‫נוהל התקנת עמדות טעינה לרכב חשמלי‬

‫בבתים משותפים‬
‫נכון להיום‪ ,‬התקנת עמדות טעינה לרכב חשמלי בבית משותף הינו אחד החסמים העיקריים‬
‫המעכבים את התפתחות תחום הרכבים החשמליים בישראל‪ .‬כאשר חלק בלתי מבוטל מכלל‬
‫‪.‬בעלי הרכבים החשמליים מתגוררים בבתים משותפים‬

‫חוק ההסדרים החדש שעתיד להיכנס כבר השנה מכין את התשתית למעבר לרכב חשמלי‬
‫בישראל‪ .‬החוק לגבי התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף‪ ,‬קובע כי כל דייר‬
‫בבניין משותף יהיה רשאי להתקין תשתית לצורך הקמת עמדת טעינה לרכב חשמלי‪ ,‬ללא‬
‫‪.‬צורך בהסכמת יתר הדיירים‬

‫אלו תקנות רכב חשמלי שלפיהן אין צורך באישור מוועד הבית עבור התקנה של עמדת‬
‫טעינה פרטית שתחובר ישירות למונה הפרטי של בעל החנייה דרך הרכוש המשותף‪ .‬בכל‬
‫הנוגע לעמדות טעינה‪ ,‬באופן כללי הסוגייה מתחלקת לשניים‪ :‬האם קיימת חנייה פרטית או‬
‫‪.‬משותפת‪ .‬כאשר בכל אחד מהמקרים את הפתרון לסוגייה ניתן לבצע במספר דרכים‬

‫עמדת טעינה בחנייה פרטית רשומה בטאבו‬

‫‪.‬כאשר מדובר על חנייה פרטית שרשומה על שמכם בטאבו‪ ,‬ישנם ‪ 2‬פתרונות אפשריים‬

‫עמדת טעינה המחוברת לארון החשמל של הדייר‬

 ‫במקרה בו מדובר בחנייה פרטית של הדייר‪ ,‬והחנייה הינה חנייה פרטית‪ ,‬כלומר רשומה‬
‫‪:‬כחוק בטאבו על שם בעל הדירה בבית המשותף יש לבצע מספר פעולות טרם ההתקנה‬

‫‪.‬הודעה לועד הבית‪ 15 ,‬יום לפחות טרם ההתקנה ‪1.‬‬

‫‪.‬התקנה של העמדה באופן בו חזות הבניין לא תפגע ‪2.‬‬
‫‪.‬ההתקנה תתבצע על ידי חשמלאי מוסמך ובהתאם להוראות הבטיחות בחשמל ‪3.‬‬
‫‪.‬ההתקנה אינה תפגע באופן השימוש של הדיירים האחרים ברכוש המשותף ‪4.‬‬
‫במקרה זה אין צורך להמתין לאישור מוועד הבית של הבניין אלא להודיע על ההתקנה‬
‫שעתידה להתבצע על מנת למנוע אי נעימות ולאפשר לשאר דיירי הבניין להתארגן בהתאם‬
‫‪.‬במידת הצורך‬

‫!?שמעת על עמדת הטעינה שמשגעת את המדינה‬

‫!לחצו כאן לפרטים נוספים‬

‫עמדת טעינה המחוברת למערכת החשמל של הבניין‬

‫במקרה בו קיימת חנייה פרטית המוסדרת בטאבו‪ ,‬אך לא ניתן להתחבר ישירות למונה‬
‫הפרטי ויש צורך לבצע את ההתחברות אל המונה המשותף של הבית המשותף‪ .‬במקרה זה‪,‬‬
‫‪:‬הסכם התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בא לידי ביטוי בצורות הבאות‬

‫יש לפנות לוועד הבית בבקשה לקבלת היתר להתקנת עמדת טעינה המחוברת ‪1.‬‬
‫‪.‬למונה המשותף בבניין‬
‫על ועד הבית להגיב תוך ‪ 25‬יום לגבי תהליך ההתקנה‪ ,‬מיקום‪ ,‬אופן ההתקנה ‪2.‬‬
‫‪.‬ובעניין ההתחשבנות הכספית והמודל בו הוא יתבצע‬
‫דיירי הבית המשותף יכולים לערער על ההחלטה ולדרוש לשנותה על ידי פנייה ‪3.‬‬
‫למפקח על המקרקעין‪ ,‬פנייה זו תתבצע תוך ‪ 30‬יום מיום ההחלטה של ועד‬
‫‪.‬הבניין‬
‫במידה ולא הוגשה התנגדות מטעם דיירי הבניין ניתן לבצע את ההתקנה תוך ‪4. 45‬‬
‫‪.‬יום‪ ,‬הדייר יוכל להתחבר אל המונה המשותף ותתוקן עמדת טעינה‬
‫כיום כחלופה להתחברות ללוח החשמל המשותף בבניין‪ ,‬ניתן להתקין עמדת טעינה מנטרת‪.‬‬
‫‪.‬בנוסף ניתן לרכוש שקע טעינה עם מונה חשמל נפרד‬

‫עמדת טעינה בחנייה שאינה רשומה בטאבו‬

‫במידה ולא קיימת חנייה פרטית הרשומה בטאבו‪ ,‬יש צורך להתקין עמדת טעינה ציבורית‬
‫המשותפת לכלל דיירי הבניין‪ .‬מצב זה אינו מוסדר כיום בחוק והתיקון החדש של חוק‬
‫ההסדרים אינו חל עליו‪ .‬מצב זה עשוי להיות בעייתי יותר עבור בעל הרכב אשר תלוי‬
‫‪.‬בהחלטתם של רוב הדיירים‬
‫במקרים אלו המצב האידיאלי הוא כי נטל ההתקנה יתחלק בין כלל הדיירים או בין כל אלו‬
‫המחזיקים בבעלותם רכב חשמלי‪ .‬באופן כללי פתרון למצב זה דורש את נכונות הוועד‬
‫‪.‬ודיירי הבניין להנגיש את הבניין לתחבורה חשמלית‬

‫טרם ההתקנה יש לבצע בדיקה של הגבלת ההספק החשמלי לצורך הזנת העמדה ‪1.‬‬
‫‪.‬ממונה החשמל המשותף בבניין‬
‫במידה וקיימת מגבלת הספק יש לבצע התקנה של עמדת טעינה בהספק חשמל ‪2.‬‬
‫‪.‬מתאים‬
‫‪.‬ההתקנה תהיה באישור והסכמה של וועד הבניין ‪3.‬‬
‫ההתחשבנות הכספית תתבצע בין וועד הבניין אל מול החברה המפעילה של ‪4.‬‬
‫‪.‬עמדת הטעינה‬
‫חשוב להקפיד על מערכת ניהול עומסים בכדי לאפשר שימוש במספר עמדות ‪5.‬‬
‫‪.‬טעינה בו זמנית‪ ,‬ללא חשש מעומס יתר על תשתית החשמל הקיימת‬
‫‪.‬וועד הבניין יקבע את מודל התשלומים עבור הטעינה בהתאם לשיקול דעתו ‪6.‬‬
‫התשלום עבור הטעינה יתבצע ישירות לוועד הבניין והוא זה שיתחשבן אל מול ‪7.‬‬
‫‪.‬החברה המספקת את שירותי הטעינה‬
‫ביטוח עמדת טעינה לרכב חשמלי‬
‫חשוב מאוד לדאוג לכיסוי ביטוחי לרכוש המשותף בבניין‪ ,‬בעיקר לאחר התקנת עמדת‬
‫טעינה לרכב‪ .‬עמדות הטעינה אינן כלולות בביטוח הרכב‪ ,‬מאחר ואינן נחשבות לחלק מהותי‬
‫מהרכב‪ .‬לא מומלץ להסתמך על המזל בכל הקשור לאסונות ותקלות חשמל שעלולות‬
‫‪.‬להסתכם בנזקים של מאות אלפי שקלים‪ ,‬בעיקר כאשר מדובר בבניין משותף‬

‫באופן עקרוני פוליסת הדירה שלכם כוללת כיסוי ביטוחי גם לעמדות הטעינה כחלק ממתקני‬
‫החשמל המחוברים אליה בדרך קבע‪ .‬מומלץ מאוד לא להסתמך על כך באופן אוטומטי‬
‫‪.‬ולוודא זאת מול חברת הביטוח‬

‫!?שמעת על עמדת הטעינה שמשגעת את המדינה‬

‫!לחצו כאן לפרטים נוספים‬
‫תחילה יש לעדכן את החברה המבטחת את הרכוש המשותף בבניין בכך שמתבצעת הכנת‬
‫תשתית והתקנה עמדת טעינה‪ ,‬כך שבמקרה של נזק הם לא יוכלו להתנער מאחריות‪ .‬ייתכנו‬
‫‪.‬פערי מחיר בביטוח בעקבות השינוי בסיכון‪ ,‬אם אין לכם כלל ביטוח מבנה‪ ,‬זה הזמן לעשות‬

‫כבר קרו מספיק מקרים בארץ ובעולם בהם בניינים התלקחו וכלל דיירי הבניין היו מחויבים‬
‫להתחלק בהוצאות תיקון נזקי השריפה‪ .‬ברוב המקרים חברת הביטוח תדרוש ביצוע של‬
‫בדיקות שנתיות של מהנדסי חשמל ותיעוד של בדיקות תקינות תקופתיות למערכות האש‬
‫‪.‬בבניין‬
‫שינוי חוק המקרקעין בנוגע לעמדות טעינה‬
‫על מנת להנגיש ולפתח את נושא התחבורה החשמלית בישראל‪ ,‬המדינה החליטה על הסדרי‬
‫חוק חדשים אשר יחייבו כל בית משותף חדש שיבנה עם תשתית בסיס מותאמת להתקנת‬
‫עמדות טעינה לרכבים חשמליים‪ .‬חוק זה יחסוך עלויות רבות לדיירי הבניין אשר ברוב‬
‫‪.‬המקרים הנטל הכלכלי בהתקנת עמדת טעינה והכנת התשתית נופל עליהם‬

‫מהלך זה יבטיח תשתית מתאימה כדי להתקין עמדות טעינה בכל בית משותף במקומות‬
‫כמו החניון התת קרקעי לדוגמא‪ ,‬וכל זה ללא הצורך של קבלת אישור משאר דיירי הבניין‪.‬‬
‫הקבלנים הם אלה שיספגו את עלויות הכנת התשתית הזניחות‪ ,‬בעיקר כאשר מדובר‬
‫‪.‬בפרויקטים גדולים‪ ,‬מה שיחסוך לדייר הוצאה כלכלית של אלפי שקלים‬

‫שאלות נפוצות‬
‫?מה המחיר של עמדת טעינה לרכב חשמלי‬
‫המחיר של עמדת טעינה הוא בין ‪ 2,500‬ל‪ 3,500 -‬ש"ח בהתאם לסוג העמדה והיכולות‬
‫‪.‬שלה‪ .‬המחיר לא כולל את עלות ההתקנה של עמדת הטעינה‬

‫?כמה עולה להתקין עמדת טעינה לרכב חשמלי‬

 ‫המחיר של התקנת עמדת טעינה משתנה בהתאם למיקום ולצורך הספציפי של כל מקום‪.‬‬
‫באופן כללי התקנה בסיסית עולה בסביבות ‪ 2,500‬ש"ח אבל במידה וישנו צרכים נוספים‪,‬‬
‫‪.‬המחיר יכול להיות גבוה יותר‬

‫?כמה עולה להטעין רכב חשמלי‬

‫המחיר של טעינת רכב חשמלי נמדד על ידי יחידת האנרגיה קילוואט־שעה‪ .‬עלויות הטעינה‬
‫משתנות בין רכב לרכב‪ ,‬אבל באופן כללי ניתן לומר שהעלות הממוצעת היא ‪ 95‬ש"ח לכל‬
‫‪ 1,000‬ק"מ‪ .‬כך שאם לדוגמא אתם נוסעים ‪ 15,000‬ק"מ בשנה‪ ,‬עלות הטעינה של הרכב‬
‫‪.‬החשמלי שלכם תהיה בערך ‪ 120‬ש"ח לחודש‬

‫?כמה זמן לוקח להטעין רכב חשמלי‬

‫זמן טעינה של רכב חשמלי משתנה לפי מספר גורמים‪ :‬קיבולת סוללה‪ ,‬הספק עמדת הטעינה‬
‫סטנדרטית ‪ AC‬וההספק המקסימילי של הרכב עצמו‪ .‬באופן כללי ניתן לומר שעל ידי טעינת‬
‫זמן הטעינה ‪ DC‬משך הטעינה הוא בין ‪ 5‬ל‪ 9 -‬שעות‪ .‬כאשר מדובר בטעינה מהירה מסוג‬
‫‪.‬מתקצר משמעותית ולרוב יהיה בין ‪ 20‬דקות לחצי שעה‬

‫כמה עולה להתקין עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית‬

‫?משותף‬
‫עלות ההתקנה של עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף לרוב עולה בין ‪ 2,500‬ל‪-‬‬
‫‪ 6,000‬ש"ח‪ .‬לרוב חניית הרכב החשמלי אינה נמצאת קרוב לוח החשמל ולכן העלויות‬
‫משתנות בהתאם למרחק ולאורך קו החשמל שצריך להעביר‪ .‬כמו כן יכולים להיות עלויות‬
‫נוספות במקרים שבהם ישנו צורך לבצע חציבה‪ ,‬קידוח והעברת קו חשמל למרחקים‬
‫‪.‬גדולים‬

‫?איך מתקינים עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף‬

‫התקנת עמדת טעינה בבית משותף משתנה מאוד בין בניין לבניין‪ ,‬כאשר ישנה חשיבות רבה‬
‫לשאלה‪ :‬האם החנייה רשומה על שמכם בטאבו? במידה והחנייה אכן רשומה על שמכם‪,‬‬
‫תהליך ההתקנה יהיה פשוט יחסית‪ .‬במידה ואין לכם חניה שרשומה על שמכם בטאבו‪ ,‬ישנו‬
‫‪.‬צורך להגיע להסכמות עם ועד הבית ודיירי הבניין‬