说明书 B-LC20.

65-zh
10/2006 Rev.02

压缩机 SL22
标准型主机
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

0 一般信息 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
0.1 版权 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
0.2 技术修改 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
0.3 文献的目标群 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
0.4 警告文本和提示文本 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

1 引言 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.1 附属文件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

2 基本安全信息 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.1 适用范围 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.2 按规定使用 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.3 营运方谨慎从事的义务 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.3.1 人员的安排 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.3.2 文献的提供 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.3.3 文件补充 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2.3.4 备件和易损件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

3 技术说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.1 结构 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.2 工作方式 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.2.1 螺旋式压缩机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.2.2 气路 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3.2.3 油路循环 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.3 技术特性 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

4 安装与拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
4.1 安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
4.1.1 要求 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
4.1.2 操作步骤 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
4.1.3 气密性检测 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
4.1.4 功能检测 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
4.2 拆卸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
4.2.1 操作步骤 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

5 维护 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
5.1 检查 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
5.1.1 检查油位 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
5.1.1.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
5.1.1.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
5.1.1.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
5.1.2 补加油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
5.1.2.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

KNORR-BREMSE SfS ã
2 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.1.2.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
5.1.2.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
5.1.3 检查空气滤清器的真空指示器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
5.1.3.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
5.1.3.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
5.1.3.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
5.2 保养 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
5.2.1 检查空气滤清器，更换滤芯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
5.2.1.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
5.2.1.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
5.2.1.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
5.2.2 清洁散热器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
5.2.2.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
5.2.2.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
5.2.2.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
5.2.3 换油及更换滤油芯筒 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
5.2.3.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
5.2.3.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
5.2.3.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
5.2.4 对吸油管道和止回阀的过滤器进行保养 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
5.2.4.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
5.2.4.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
5.2.4.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
5.2.5 检查控油单元 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
5.2.5.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
5.2.5.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
5.2.5.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
5.2.6 更换调温器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
5.2.6.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
5.2.6.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
5.2.6.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
5.2.7 检查温度继电器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
5.2.7.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
5.2.7.2 专用工具／工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
5.2.7.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
5.2.8 更换温度继电器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
5.2.8.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
5.2.8.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
5.2.8.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
5.2.9 检查和更换温度监控器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

KNORR-BREMSE SfS ã
3 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2.9.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
5.2.9.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
5.2.9.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
5.2.10 更换压缩空气除油过滤元件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
5.2.10.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
5.2.10.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
5.2.10.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
5.2.11 检查弹性支座 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
5.2.11.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
5.2.11.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
5.2.11.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
5.2.12 试运转 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
5.2.12.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
5.2.12.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
5.2.12.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
5.2.13 检查安全阀 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
5.2.13.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
5.2.13.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
5.2.13.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
5.2.14 检查控制元件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
5.2.14.1 周期 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
5.2.14.2 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
5.2.14.3 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
5.3 维修 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
5.4 检修 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

6 故障查找 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
6.1 专用工具 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
6.2 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

7 附录 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
7.1 压缩机 II50919/..结构图 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
7.2 专用配件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
7.2.1 运行小时计数器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
7.2.2 用于运行检查和输送量检查的压力开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
7.2.3 油预热器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
7.2.4 启动释放开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
7.2.5 操作程序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
7.2.6 真空指示器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

KNORR-BREMSE SfS ã
4 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

0 一般信息

危险
为了安全运行、避免人员伤亡及设备损伤，请您将本文件仔细地通读一遍！

0.1 版权

KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH

（KNORR-BREMSE 轨道车辆系统有限责任公司）
Moosacher Straße 80, 80809 München, Germany
部门： 技术文献部 (Technische Dokumentation)
电话： +49 (89) 3547-0
传真： +49 (89) 3547-2767
所有数据均受版权保护，本公司保留所有权利。允许在计算机上或计算机所连接的
打印机上安装、使用含有 KNORR-BREMSE 轨道车辆系统有限责任公司（以下简称
KB SfS）客户文献的 CD 盘，允许为了备份目的制作一份该 CD 的拷贝。在这种情
况下必须在拷贝盘上贴上版权标志（以及商标）。
打印在纸上的客户文献只允许在企业内部使用并要注明“公司内部翻阅”的字样。
严禁将客户文献以任何形式（包括以摘要的形式）转给第三者。
以任何形式偏离上述规定都必须得到 KB SfS 明确的书面许可。

0.2 技术修改

KB SfS 保留随时更改产品或本文件的权利，恕不另行通知。

KNORR-BREMSE SfS ã
5 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

0.3 文献的目标群

本文献的目标群为受过 KB SfS 培训的维修技师，

S 他们应能够根据其掌握的知识和技能安全地、符合专业要求地
--- 进行设备的安装和拆卸操作，
--- 对设备进行检查、保养及故障查找。
S 他们应通读过本文件并理解其内容，
S 熟悉各种相关操作的安全规定和事故防范规定。

提示
本文件对于其他的目标群（如项目工程师等）也有帮助，
但不能保证为其提供完整信息。

KNORR-BREMSE SfS ã
6 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

0.4 警告文本和提示文本

本文件中将警告文本按危险程度分为以下几种：

危险
无视这些指示有可能引起无法挽回的人员受伤的后果，严重时甚至引致死亡。

警告
无视这些指示有可能引起无法挽回的人身受伤的后果，严重时甚至引致死亡。

小心
无视这些指示可能会造成人员受伤和/或机器损害，或者对环境造成损害。

以危险为例来说明安全提示的结构：

危险（= 信号词）
危险源
危险引致的后果
补救措施

提示文本不包含任何与安全有关的内容，只是为求完整而一并列出。

提示
在提示中为您提供有用的建议及关于设备的更多信息。

本说明书其它章节中的警告提示提醒您注意在具体应用场合下的各种危险。一般来说,
警告提示和提示说明均位于相关的应用说明之前。

KNORR-BREMSE SfS ã
7 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

1 引言

本说明书包含所述装置的专用数据和有关功能、安装、拆卸、在安装好的状态下在此
装置上进行功能检验和维护工作等信息。
压缩机主要用于为空气消耗量较大的轨道车辆（如机车）提供所需的压缩空气。

提示
本说明书在文字和图示方面主要基于零部件编号为 II50919/.. 的压缩机。各压缩机之
间的区别通过前置零部件编号来标示。

1.1 附属文件

B-OS10.25 安全阀说明书
B-LC00.24 放油阀说明书
B-MB99.21 最低压力阀说明书
B-LC00.26 减压阀说明书
请注意参考附属的、对应于各零部件编号的安装图。

KNORR-BREMSE SfS ã
8 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

2 基本安全信息

2.1 适用范围

警告
不注意适用范围说明（零部件编号或型号名称）会带来危险！
可能导致人员受伤或设备损伤。
请始终注意文件中关于适用范围的说明。产品铭牌上的零部件编号和类型名称都必须
与本文件所提到的适用范围说明相一致。

本说明书适用于类型名称为 SL22 的设备。

2.2 按规定使用

第 2.1 节中提到的装置只允许用于为 KB SfS 相应车辆设计的所属系统中使用。

其他的使用场合及使用目的以及对其进行改动、增加配件或改装等，都有可能影响系
统的安全性、可靠性及功能，都超出了 KB SfS 的质保范围而应由营运者承担责任。
如果打算将其用于其它场合或其它目的，请务必与 KB SfS 协商。

2.3 营运方谨慎从事的义务

2.3.1 人员的安排

营运者要保证为各种工作所安排的人员符合目标群定义中的资格。

2.3.2 文献的提供

营运者要保证为所安排的人员随时随地提供完整的、最新的、清晰可读的文件。

KNORR-BREMSE SfS ã
9 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

2.3.3 文件补充

营运者要保证定期针对各使用地点的情况对所提供的文件进一步补充或替换涉及以下
方面的指示说明：
S 安全防护的法律规定
S 防止故障的法律规定
S 工伤保险同业协会的规定

2.3.4 备件和易损件

营运者要保证只使用 KB SfS 原件或 KB SfS 批准使用的备件或磨损件。

如果安装了不允许使用的备件，会影响某个产品或系统的安全性和可靠性，因而将导
致 KB SfS 的质保失效。

KNORR-BREMSE SfS ã
10 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

3 技术说明

3.1 结构

功能结构
需压缩的空气经空气滤清器过滤后导入压缩机单元。
可附加选购的真空指示器（U，说明书 B-LD75.22）显示何时需要对空气滤清器 (F)
进行保养。
在压缩机单元压缩后的空气经过压缩机外壳（折流板 1.1.1.a，压缩空气除油过滤元
件 1.1.4）后去油，再经过空气散热器 (1.8.b) 进入压缩空气管道 (1.8.c)。
在压缩过程中用于密封、润滑和散热的油通过控油单元 (1.2) 再次被导入压缩机单
元。
根据油温及由此造成的调温器在控油单元内的位置，在油温很高时通过中间连接的油
散热器 (1.8.a) 输入油。
组合式油 --- 空气散热器 (1.8) 通过离心式风机 (1.6) 得到冷空气 (A4)。
压缩机组每次关断后，减压阀 (1.4) 把压缩机内的压力降低。

设计结构
该压缩机可与驱动装置（交流电机、直流电机或液压马达）、电气安装部件、弹性支
承、监控和安全装置、空气滤清器以及其它组件装配成压缩机组。
压缩机组为自承式紧凑型机组，可通过弹性支承件与车辆相连。
压缩机单元 (1.3) 已被置入压缩机外壳 (1.1.1)，油分离器 （1.1.4 和 1.1.1.a）也装
在外壳中。此外，压缩机还包括油循环和空气循环回路中的过滤、调节及监控装置。
压缩机单元是一个带有斜齿转子对的螺旋式压缩机组。
连接箱 (1.9) 和蜗壳 (1.5) 为刚性设计，从而使压缩机组具有自承式构造。
蜗壳 (1.5) 用于容纳离心式风机 (1.6)。离心式风机固定在电机与压缩机单元之间的联
轴器上。散热器 (1.8) 设计为气冷和油冷双功能结构。

KNORR-BREMSE SfS ã
11 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图1 压缩机 SL22（示意图）

1.1.1 压缩机单元外壳 1.4.3 阀盘 Ö 放油阀

1.1.1a 折流板 1.4.4 压缩弹簧 K 联轴节
1.1.4 压缩空气除油过滤元件 1.5 蜗壳 F 空气滤清器
1.2 控油单元 1.6 离心式风机 M 电机
1.2.2 调温器 1.8 散热器 T1 温度继电器
1.2.7 滤油芯筒 1.8.a 油散热器 T2 温度监控器
1.3 压缩机单元 1.8.b 空气散热器 U 真空指示器
1.3.a 主转子 1.8.c 压缩空气接口 R 止回阀
1.3.b 副转子 1.9 连接箱 A1 进气口
1.37 最低压力阀 1.14 安全阀 A2 压缩空气出口
1.4 减压阀 1.15.3 吸油管道过滤器 A4 冷却空气

KNORR-BREMSE SfS ã
12 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

3.2 工作方式

压缩机组为间歇工作而设计。车辆侧压力监控器给定的开关极限在正常情况下为：
接通压力 8.5 bar，关闭压力 10 bar。
空气的压缩为单级压缩，几乎没有脉动。在压缩过程中通过油进行润滑、密封和散
热。

3.2.1 螺旋式压缩机

螺旋式压缩机工作时就象一个压出机，即它按照强制输送的原理工作。它们被设计为
双轴旋转机。压缩机单元由一对斜齿啮合的转子对组成，转子对具有不对称齿廓，在
一个灰铸件箱体内运行（见图 2）。空气通过压缩机单元外壳中的特殊成型的开口径
向流入、轴向流出。

图2 压缩机单元，齿廓 KB/J74-A

1.3.b 副转子 1.3.a 主转子

随着转子旋转，位于轮齿之间的空气量不断发生变化。如果空气入口敞开，空气就被
吸入。如果两个开口都被转子对遮盖，空气就被压缩，同时被挤到出气口。如果出气
口最终被转子对放开，则被压缩至终压的空气在转子继续转动时就被挤出。
根据这种结构原理，内部的压缩比在结构设计时已通过外壳中的开口的位置和大小确
定。
为了使转子齿面相互之间以及转子齿面与外壳之间密封，要向压缩机单元内注油。注
入的油吸收并带走压缩时产生的大部分热量。压缩过程几乎等温进行。为了使内部的
回流损失尽可能低，转速不得低于设定的最低值。
从动力学上看，此结构原理避免了使用任何往复运动的部件，比如活塞和阀门。这就
在很大程度上保证实现无振动运转和无脉动输送。此外，还能减小支座和联轴节的动
态负载，降低驱动装置价格成本，使设备运行中的噪音水平相对较低。

KNORR-BREMSE SfS ã
13 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

3.2.2 气路（见图 1）

空气经过空气滤清器 (F) 和带有阀盘 (1.4.3) 和压缩弹簧 (1.4.4) 的止回阀 功能组进

入压缩机单元 (1.3) 的进气侧。空气在压缩后通过固定在压缩机单元上的压力套管被
压入压缩机单元外壳 (1.1.1) 内。
压缩机单元起动后，最低压力阀 (1.37) 先是关闭，使压缩机单元外壳内很快形成压
力。由此启动油路循环。
当压缩机单元外壳内的压力达到约 6.5 bar 时，最低压力阀开启。压缩空气被传导到
随后连接的车辆的压缩空气系统中。
如果在达到关闭压力时使压缩机组停止运转，则最低压力阀关闭，以防止被压缩的空
气从压缩空气系统回流到压缩机单元外壳内。
每次关断压缩机组后，压缩机单元外壳都通过减压装置自动减压。压缩机组停止运转
后，最低压力阀 (1.37) 和止回阀功能组 (1.4.3) 首先关闭。接着，进气管道内的压
力由于来自压缩机单元的回流空气而升高。减压阀 (1.4) 被启动。压缩机单元外壳
(1.1.1) 的空气可由此流经空气滤清器，从而使外壳内的压力迅速降至约 1.8 bar。
接下来，空气通过减压阀内的一个喷嘴，压力慢慢地降到 0 bar。
这个过程可避免产生过多的油泡沫。在内部压力较低的情况下，压缩机组在大约 6
秒钟后才能再次启动（见第 4.1.1 节）。

KNORR-BREMSE SfS ã
14 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

3.2.3 油循环回路（见图 1）

小心
开放式油循环回路！
热油或油雾会引起烫伤。
在排除故障时务必穿上防护服。

小心
运行时要避免压缩机外壳中形成过压！
由于压缩机润滑及冷却不足会造成功能全部失效。
安全阀必须闭合。将量油尺气密拧入。

由于运转中压缩机组里的压差，油经过滤油芯筒 (1.2.7) 被输送到螺旋式压缩机的注

油点。在那里润滑轴承和转子对。此外，油吸收压缩过程中产生的热量将密封转子之
间及转子与压缩机单元外壳之间的空隙。
从压缩机单元流出的气油混合物通过压力套管被送至压缩机单元外壳的折流板
(1.1.1.a) 处，进行初次分离。随后在压缩空气除油过滤元件 (1.1.4) 内进行精细分
离。在此分离出来的油积聚在压缩空气除油过滤元件的底部，在压缩机单元外壳内过
压的作用下经过带有过滤器 (1.15.3) 和喷嘴的吸油管道再流入压缩机单元。
如果油温达到约 83 ûC，则控油单元 (1.2) 内的调温器 (1.2.2) 即打开到油散热器
(1.8.a) 的通路。低于该温度时油在散热器与直接注射口之间分配。以这种方式可很快
达到最佳工作温度，并使散热器可最佳预热。
压缩机外壳的压力套管处的气油混合物的温度由温度继电器 (T1) 监控。温度达到极
限值时，温度继电器必须关断压缩机组。

提示
在超过 112±5 ûC 的压缩机临界温度值时温度继电器的触点打开。

KNORR-BREMSE SfS ã
15 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

3.3 技术特性

所列技术数据相应于制定本文件时的技术状态。请从最新安装图中查阅相关技术数
据。

部件名称 特性 特性

构造型式 双轴旋转式压缩机（压出机），
带喷油冷却
螺旋式压缩机型号 KB/J74-A

副转子直接被驱动
压缩 连续，单级

压缩空气的出口压力 P2最高 = 12 bar

P额定 = 10 bar

冷却 喷油

通过安装的散热器进行油冷却和压
缩空气的二次冷却
压缩空气出口温度 tNK = 超过环境温度 10 - 15û

润滑 用特种矿物油或合成油，油的种类
见安装图
润滑油量（首次注入量）：
约 6 ---7 l

油的循环通过压差进行，即不用油
泵
旋转方向 右旋（见螺旋式压缩机法兰上的旋
转方向箭头），注意！只允许右
旋！
轴转速 N最大 = 3600 转/分钟
N最小 = 2500 转/分钟

吸入流量 见曲线图 3

功率消耗 见曲线图 4

允许的工作周期 ED* = 100 %

KNORR-BREMSE SfS ã
16 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

部件名称 特性 特性
装入机车中后的最小工作 ED*min = 30 %
周期

接通频繁度 最多每小时启动 30 次

进气温度和环境温度 上限 下限
50˚C 用矿物油时
---15 ˚C1)

用特种合成油时
---25 ˚C1)

低于 ---25 ˚C 时
只能用合成油并
辅助加热1)

声值 见表 1 和 2

当 N=3000 转/分钟、 参考值：约 2 cm3 矿物油/运行小时 约 0.8 cm3 合

p2=10 bar 并且油温为 成油/运行小时
80 ˚C 时的耗油量

注油量 测量尺上标：约 7 l
测量尺下标：约 6 l

补注油量 约 0.5 l

*) ED = K
F
ED 工作周期
K 压缩机运行时间
F 车辆运行时间

1) 只能使用 KB SfS 认可的油，见安装图

KNORR-BREMSE SfS ©
17 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图3 SL22 输送量曲线图

吸入体积流量
[l/min]

转速 [转/分钟]

适用范围 机车

吸入体积流量 [l/min] 2750 3300

转速 [转/分钟] 2910 3520

KNORR-BREMSE SfS ã
18 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图4 SL22 功率图

10 bar 相对值
机械功率 8 bar 相对值
[kW]

转速 [转/分钟]

适用范围 机车
8 bar 下的机械功率 [kW] 23.2 29

8 bar 下的机械功率 [kW] 25 31

转速 [转/分钟] 2910 3520

表1 ISO 2151 声压水平 LP dB(A)（在选出的未装入机体内的压缩机组上测得*）

压缩机 转速 在给定距离测得的声压水平，单位 dB(A) 零部件编号

[转／分钟，
Hz]

1m 4.60 m 7m

SL22 960, 50 69 60 56 II50337

SL22 1160, 60 72 64 60 II50337

SL22 1450, 50 76 68 未测定 II42668, II46805

SL22 1750, 60 80 71 未测定 II47868, II44962

KNORR-BREMSE SfS ã
19 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

表2 ISO 3744 声功率水平 LW dB(A)（在选出的未装入机体内的压缩机组上测得*）

压缩机 转速 [转/分钟，Hz] 声功率水平 LW dB(A) 零部件编号

SL22 960, 50 83 II50337

SL22 1160, 60 86 II50337

SL22 1450, 50 90 II42668, II46808

SL22 1750, 60 未测定

* 列出的声值仅为参考值。针对各项目的值可明显低于列出的值，特别是当压缩机和
供气设备装在机体中时。

KNORR-BREMSE SfS ã
20 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

4 安装与拆卸

4.1 安装

小心
不规范的试运行具有危险性。
事后可能造成装置损坏。
为了预防装置损坏，在装置调试运行期间必须按照专为相关项目规定的接通周期运
行。

4.1.1 要求

温度继电器

小心
超出运行材料的极限温度
可能会损坏设备、造成全部功能失效
必须在车辆侧安装相应装置，用以强制关断设备。

对温度继电器信号的分析处理以及对驱动电机的相应控制均由车辆制造商进行。

温度监控器（专用附件）

小心
空气出口处升温过快！
会损伤设备或影响功能
一旦温度监控器被触发，整个机组将停运。
为进行检查和维修请与 KB SfS 的一个维修中心联系。

为了满足轨道车辆技术方面的较高安全要求，除了遵守法律规定以外还要在压缩空气
出口处安装一个温度监控器 T2。
温度监控器 T2 测量运行过程中压缩空气出口处的温度。若温度升高明显，在温度监
控器内部的线缆将收缩并断开（熔断保险丝）。线缆将不再连通。
温度监控器保护压缩机免遭严重损伤。
一旦温度监控器被触发，整个机组将停运。为进行检查和维修请与 KB SfS 的一个维
修中心联系。

KNORR-BREMSE SfS ã
21 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

起动延迟
在车辆运行过程中，车辆侧可能出现驱动电机能源供应暂时中断的现象。这可能导致
压缩机组的驱动电机暂时停止运行。
为确保压缩机组以尽可能小的负载重新起动，只有当内部压力经过减压阀的减压过程
结束后才允许起动。
因此，在出现运行中断的情况下，压缩机组至少要等待 6 秒钟后才能重新起动。
这种强制性停顿可以通过安装在螺旋式压缩机减压阀上的压力继电器（选项）或驱动
电机车辆侧控制回路中的延时继电器来实现。
延时继电器的设计及安装由车辆制造商进行。
对起动释放开关信号的分析处理以及对驱动电机的相应控制均由车辆制造商进行。
另一个方案是请 KB SfS 制作一个压缩机控制器。

4.1.2 操作步骤

提示
有关压缩机组运输、安装和功能检测的说明请参考相应的说明书。

4.1.3 气密性检测

警告
电击危险！
有造成人身伤害的危险，可能引致死亡。
带有电气组件的装置只允许由受过专业培训并被授权的人员检查。
请务必避免气密性检查试剂接触到带电组件。

应使用气密性检测试剂来检查气密性。如果没有专用的检测试剂，也可用皂液来代
替。检测后如果有残留的皂剂，应立即清除。

KNORR-BREMSE SfS ã
22 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

4.1.4 功能检测

提示
有关压缩机组运输、安装和功能检测的说明请参考相应的说明书。

KNORR-BREMSE SfS ã
23 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

4.2 拆卸

4.2.1 操作步骤

提示
有关压缩机组拆卸和运输的说明请参考相应的说明书。

KNORR-BREMSE SfS ã
24 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5 维护

KB SfS 可在产品的整个使用寿命期限内定期为客户进行设备检验，以便与客户一起
共同确定最优的产品维护周期。
KB SfS 将设备维护大致分为以下几个方面：
S 检查 S 保养 S 维修 S 检修
制定下述任务要求的维护周期既要考虑对企业的法律要求，也要考虑装置的运行条件
以及车辆使用地区的环境影响。因此，只能在一定程度上给出一个普遍适用于所有产
品的周期。针对各项目专门制订的周期是根据表中提到的条件得出的。列在首位的条
件比列在下序位置的条件更为重要。
下表为要求的维护操作一览表。

周期* 维护作业内容 参见章节

每 100 个运行 检查油位。

小时 5.1.1
检查油位。

每 300 - 500 补加油 5.1.2

个运行小时
检查吸气消声器上的真空指示器 5.1.3
（如果存在的话）。
检查空气滤清器，需要时更换滤芯。 5.2.1
每 1500 个运行 5.2.2
清洁散热器
小时或者最迟
12 个月之后 如果使用矿物油：换油，更换滤油芯筒，保养吸 5.2.3, 5.2.4
油管道过滤器 **1)

根据相应的铁路 检查安全阀（另见 B-OS10.25）** 5.2.13

管理部门的规定

使用合成油时：换油，更换滤油芯筒，保养吸油 5.2.3, 5.2.4

1)
每 3000 个运行 管道过滤器 **
小时或者最迟两 检查温度继电器** 5.2.7
年之后
更换压缩空气除油过滤元件** 5.2.10

KNORR-BREMSE SfS ã
25 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

周期* 维护作业内容 参见章节

保养吸油管道过滤器** 5.2.4

检查控制和监视元件* 5.2.14
每 6000 个运行
小时或者最迟四最 检查控油单元** 5.2.5
年之后
检查弹性支座** 5.2.11

试运转 5.2.12

每 12000 运行 压缩机组的大修,螺旋式压缩机的更换**
小时或根据营运 电机的检修
者基于车辆使用 5.4
条件所给定的期
限

* 1. 根据车辆营运商在相关项目上所积累的经验
2. 根据相应项目的维护计划（如果有的话）。
必要时由用户与 KB SfS 共同商定该计划。
3. 按照表格中 KB SfS 的推荐
** 必须遵守维护作业周期。

1)
用于极端环境条件（如环境温度始终很高、空气相对湿度高等等）时，维护周期可
缩短。在此类情况下，建议通过对油进行分析确定更换时间。
为确定压缩机的实际工作周期 (ED*)，车辆营运商建议对工作周期进行示范分析
（车辆软件或运行小时计数器）。
*) ED = K
F
ED 工作周期
K 压缩机运行时间
F 车辆运行时间

KNORR-BREMSE SfS ã
26 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.1 检查

警告
电击危险！
有造成人身伤害的危险，可能引致死亡。
开始操作程序前要中断设备接口的供电，并采取措施，防止他人未经许可重新接通电
源。

警告
压缩空气系统中承受着高压！
人员损失
在拆卸之前，要使（分）系统处于无压状态，并注意遵守电气和气动设备的安全条
例。

小心
使用了没有许可的运行材料
可能会损坏设备、造成全部功能失效
油的种类必须与安装图及油标牌上的一致。不同种类的油不得混合。

应按照车辆营运商的规定定期检查装置的外部状态及其系统功能。

维护作业的拧紧扭矩

警告
螺纹连接不规范导致的危险性！
螺纹元件及其附近的零部件受损。取决于安装情况，可能产生以下后果：功能失效、
压缩机组损坏，以及由于压气机组下落而脱轨。安装于底部时会由于压缩机组脱落而
出轨。
不得使用冲击扳手。

表3 拧紧扭矩一览表

任务 拧紧扭矩 [Nm]

旋入量油尺 90 + 10

将外壳护盖固定在压缩机外壳上的六角螺 80 ± 10
母（第 5.2.10 节）

拧紧扭矩见所属安装图。

KNORR-BREMSE SfS ã
27 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

螺纹除非已涂有螺栓防松剂乐泰胶 Loctite，否则都要用油脂润滑。
所列的拧紧扭矩相应于制定本文件时的版本状态。实际的数据请见各有关图纸。

5.1.1 检查油位

5.1.1.1 周期
参见第 5 节

5.1.1.2 专用工具
不需要

5.1.1.3 操作程序

要在压缩机组停止运转、还在暖机状态时进行检查。为了保证这一点，压缩机在检查
前必须运转 5 分钟。检查前应当给压缩机外壳内卸压。压缩机停止运转约 5 分钟后
会压力会被完全卸去。检验时间至压缩机停机后 20 分钟内。
如果油位低于油位视孔的下标，或者估计油位在下一维护周期之前就会达到下标，
即应补加油。（参见第 5.1.2 节）。
如果通过油位视孔看不出油位，则须使用量油尺来检查油位。为此，必须给压缩机组
加上保险，防止其重新起动。
--- 松开管接口
--- 为降低压缩机单元外壳 (1.1.1) 内可能存在的过压，把量油尺 (1.10) 转两 圈
取下，等待压缩机单元外壳内的压力降低。
--- 将量油尺完全拧下，用无绒毛抹布擦拭。
--- 重新插入量油尺，将螺纹部件插在压缩机单元外壳上，不要旋入。
--- 取出量油尺，读取油位数据。量油尺上的油膜末端应位于两个标记之间。
--- 若油位位于量油尺的下标之下，则要补加油。从最低标记到最高标记的充油量
为 500 ml 左右。
--- 油位由于油面波动而略微超过量油尺的最高标记是允许的。
--- 由于受油温、油中气泡比例以及压缩机组停止运转时其它情况的影响，在运行
中油位产生波动是不可避免的。
--- 如果油位高出量油尺的最高标记约 10 mm，则必须放油。
--- 将量油尺用新的密封圈密封、旋入（拧紧扭矩 90-100 Nm）。原则上要使用
新的密封圈。

KNORR-BREMSE SfS ã
28 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.1.2 补加油

5.1.2.1 周期

参见第 5 节

5.1.2.2 专用工具

不需要

5.1.2.3 操作程序
--- 根据第 5.1.1 节用量油尺测量油位（检查油位）
--- 为降低压缩机单元外壳 (1.1.1) 内可能存在的过压，把量油尺 (1.10) 转两 圈
取下，等待压缩机单元外壳内的压力降低。
--- 将量油尺完全旋出。
--- 补加油，直到油位达到油位视孔或量油尺的上标。
--- 更换密封圈，将量油尺重新密封旋紧（拧紧扭矩 90-100 Nm）。原则上要使
用新的密封圈。

提示
耗油量取决于油的种类、油温、所输送的油的体积流量、工作周期和接通频度。
因此，建议根据具体应用场合确定注油时间，并听取工场人员的经验。

5.1.3 检查吸气消声器上的真空指示器（如果存在的话）。

5.1.3.1 周期
参见第 5 节

5.1.3.2 专用工具

不需要

5.1.3.3 操作程序

如果空气滤清器脏污，则随着负压升高，一个红色指示柱会被越来越多地被推入真空
指示器外壳的可见区域。
--- 当负压达到约 50 mbar 时，指示柱卡入，即使关闭压缩机后仍可看到。这时
应根据第 5.2.1 节更换空气滤清器的滤芯。
--- 接着操作复位按扭使真空指示器重新回到起始位置。

提示
真空指示器无需保养，见 KB 文件 B-LD75.22。

KNORR-BREMSE SfS ã
29 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2 保养

警告
电击危险！
有造成人身伤害的危险，可能引致死亡。
开始操作程序前要中断设备接口的供电，并采取措施，防止他人未经许可重新接通电
源。

警告
压缩空气系统中承受着高压！
人员损失
在拆卸之前，要使（分）系统处于无压状态，并注意遵守电气和气动设备的安全条
例。

小心
不按规定处理对环境有害的废弃物将产生严重后果！
对环境造成不必要的负担，并要受法律制裁。
请注意有关部门关于废物处理的规定。

小心
热油！
烫伤危险
排放油液时请戴防护手套。

小心
热烫表面！
在压缩机组周围有烫伤危险。
让表面冷却下来，请戴上防护手套。

提示
保养时只能使用 KB 公司的原装备件！

5.2.1 检查空气滤清器，需要时更换滤芯

5.2.1.1 周期

参见第 5 节

5.2.1.2 专用工具

不需要

KNORR-BREMSE SfS ã
30 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2.1.3 操作程序

更换滤芯的最迟时间为：已经能看到真空指示器的整个指示柱（第 5.1.3 节）或者已

经到了第 5 节规定的周期。
关于更换空气滤清器滤芯和安全元件以及滤清器保养的其它提示，见 KB 文件
U-LD70.21。

5.2.2 清洁散热器

警告
辅料和运行材料使用不当产生的危险性！
会损伤或刺激皮肤和呼吸道。
务必注意生产厂家的安全提示和处理注意事项。

5.2.2.1 周期

参见第 5 节

5.2.2.2 专用工具
S 蒸汽喷射器

5.2.2.3 操作程序
--- 根据安装情况和位置，用压缩空气逆着冷却空气方向吹过散热器，或用蒸
汽喷射器（最高温度 70 ûC）来清洁。当严重脏污时，可以使用例如
Hakupur 50R 或 SurTec 104 之类的清洁剂（注意按照欧盟法规
91/155/EWG 编制的安全数据加页，商品名：Hakupur 50R 或
SurTec 104）。
--- 也可使用刷子，但不可使用钢丝刷。

5.2.3 换油及更换滤油芯筒

5.2.3.1 周期

参见第 5 节

KNORR-BREMSE SfS ã
31 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2.3.2 专用工具

零部件编号 部件名称
II15877 带软管的排放连接器，见图 5

S 用来拧开滤油器的可调节带状扳手。

5.2.3.3 操作程序

提示
换油时始终要更换滤油器芯筒 (1.2.7)。

--- 为降低压缩机单元外壳 (1.1.1) 内可能存在的过压，把量油尺 (1.10) 转两 圈

取下，等待压缩机单元外壳内的压力降低。
--- 将量油尺完全旋出，在压缩机组暖机时排油。
--- 拧开压缩机外壳上放油阀 (Ö) 的盖螺母，将带连接器的排放软管 (S) 拧上，
见图 5。
--- 将油从压缩机外壳中完全排出。
--- 取下带连接器的排放软管。
--- 将集油罐放在排油口 (O2) 下。
--- 按所述方式操作装在散热器 (1.8) 上的放油阀，将油完全排出。
--- 在将旧油完全排出之后，重新拧上放油阀的盖螺母。

提示
放油阀的结构与使用见 KB 文件 B-LC00.24。

KNORR-BREMSE SfS ã
32 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图5 带排放软管的放油阀

Ö 放油阀 S 带带连接器的排放软管，KB
零部件编号 II 15877

--- 用带状扳手拧下滤油芯筒 (1.2.7)。

--- 给新换的滤油芯筒的密封面轻轻地涂上所规定压缩机油。接着将新的滤油芯筒
装上，用手密封拧紧。请注意滤油器上的安装提示！
--- 将油注到油位视孔的一半，更换密封圈，将量油尺气密旋入（见第 5.1.2 节）。
--- 为了挤出积聚在油管和散热器内的空气，使待运行的压缩机组重新运转直到油
散热器变热。
--- 检查油位（见第 5.1.1 节），如果需要则加满油（见第 5.1.2 节）。

KNORR-BREMSE SfS ã
33 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2.4 保养吸油管和止回阀中的过滤器（见图 6 和 7）

图6 过滤器 (1.15.3)

1 喷嘴 4 止推环 6 螺纹管接件
2 固定螺栓 5 密封环 7 螺纹接头
3 金属滤网

图7 吸油管 (1.15)

* 注意通流方向！

1 螺纹管接件 4 止回阀 6 管
2 角铁固定件 5 管 8 固定件
3 滤清器

KNORR-BREMSE SfS ã
34 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2.4.1 周期

参见第 5 节

5.2.4.2 专用工具

不需要

5.2.4.3 操作程序

小心
安装位置错误会带来危险！
设备功能失灵。
在安装止回阀时，请注意阀箱上的箭头方向。

--- 为降低压缩机外壳 (1.1.1) 内可能存在的过压，把量油尺 (1.10) 转两 圈取出，

等待压缩机单元外壳内的压力降低。
--- 将过滤器 (1.15.3) 连同吸油管一起拆下。为此，松开吸油管在外壳上的接口
（持住螺纹管接件），卸下管夹。
--- 拆开过滤器。彻底清洁金属丝滤网 (1.15.3.3)，检查喷嘴 (1.15.3.1) 是否通
畅。清洁或更换堵塞的喷嘴。
--- 将金属丝滤网 (1.15.3.3) 连同新的止推环 (1.15.3.4) 一起放入喷嘴 (1.15.3.1)，
将螺纹连接件 (1.15.3.2) 垫上新的密封圈 (1.15.3.5) 拧上。
--- 把过滤器 (1.15.3) 连同吸油管重新装上。用管夹固定管道。
--- 止回阀无需保养，直至大修。

5.2.5 检查控油单元

5.2.5.1 周期

参见第 5 节

5.2.5.2 专用工具

零部件编号 部件名称
II15872/01 带热电偶的测温仪

KNORR-BREMSE SfS ã
35 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图8 带热电偶的测温仪（零部件编号 II15872/01）

I 测温仪 F 热电偶 R 测量适配器

提示
为测量温度，将热电偶 F 穿过球阀的孔（位于测量适配器 R 上）引入压缩机外
壳。热电偶 F 必须深深地浸入油中。为了固定和密封必须拧紧测量适配器 R。

5.2.5.3 操作程序
--- 为降低压缩机外壳 (1.1.1) 内可能存在的过压，把量油尺 (1.10) 转两 圈取出，
等待压缩机单元外壳内的压力降低。
--- 将量油尺完全旋出，将测量适配器（R，图 8）密封旋入，引入热电偶
（F，图 8）。
--- 起动压缩机组，使之在工作压力下热机运行约 20 分钟。散热器温度应在
25 ûC 左右。
--- 观察测量仪上显示的温度（图 8）。若油温稳定保持在 77 ûC 至 93 ûC 之
间，则说明调温器工作正常。

KNORR-BREMSE SfS ã
36 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图9 控油单元 (1.2)，II50919/1 和 II50919/2

KNORR-BREMSE SfS ã
37 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图 10 控油单元 (1.2)，II50919/3

2 调温器 4 封堵 7 滤油芯筒
3 O 型环 5 止推环

--- 如果与温度预定值不符，则说明调温器损坏，按照第 5.2.6 节更换。

--- 检查结束后关闭压缩机组，采取措施防止其自动重新起动，将测量适配器转两
圈左右取下，等待压缩机单元外壳内的压力降低。将测量适配器完全旋出。
--- 将量油尺 (1.10) 连同新的密封圈密封拧入（见第 5.1.2 节）。

5.2.6 更换调温器（见图 10）

5.2.6.1 周期

提示
如果在检查控油单元时确定调温器功能不正常，必须进行此项操作。

5.2.6.2 专用工具
不需要

KNORR-BREMSE SfS ã
38 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2.6.3 操作程序

小心
预张紧的弹簧（弹力约 65 N）！
拆分不当的情况下受弹簧张力作用的部件可能会造成眼伤.
拆出安全环 (1.2.5) 时务必用手持在封堵上 (1.2.4) 而产生反作用力。

图 11 调温器 (1.2.2)

1 工作元件 2 控制活塞 3 压缩弹簧

--- 为降低压缩机外壳 (1.1.1) 内可能存在的过压，把量油尺 (1.10) 转两圈取出，

等待压缩机单元外壳内的压力降低。
--- 让油冷却下来。在控油单元 (1.2) 下方放置一个收集容器。
--- 取下止推环 (1.2.5)，拔出封堵 (1.2.4)。检查 O 形环 (1.2.3) 是否损坏，需要
时则更换。
--- 更换调温器 (1.2.2)。在安装时须注意位置是否正确（见图 11）。
--- 装上封堵 (1.2.4)。装入安全环。另外一个人用手将封堵压入，直到止推环
(1.2.5) 卡入控油单元的导槽内。
--- 检查油位（见第 5.1.1 节），如果需要则加满油（见第 5.1.2 节）。
--- 接着检查调温器的功能（见第 5.2.5 节）。

KNORR-BREMSE SfS ã
39 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2.7 检查温度继电器

图 12 检测装置

1.8.c 压缩空气接口 M 压力表 S 消声器

SV 10 bar 安全阀 H 截止旋塞

5.2.7.1 周期

参见第 5 节

5.2.7.2 专用工具／工具
S 压力表
S 截止旋塞
S 消声器
为了根据项目的具体情况进行适配调整请与 KB SfS 维修服务中心联系。

5.2.7.3 操作程序

小心
超过了运行材料的极限温度 --- SL22：最高 120 ûC
可能会损坏设备、造成全部功能失效
必须在车辆侧安装相应装置（例如接触器），并用其强制关断设备。

--- 为降低压缩机外壳 (1.1.1) 内可能存在的过压，把量油尺 (1.10) 转两圈取出，

等待压缩机单元外壳内的压力降低。
--- 将量油尺完全旋出，将测量适配器（R，图 8）密封旋入，引入热电偶
（F，图 8）。
--- 拧开取下压缩空气接口 (1.8.c)，在此换装上一个由压力表 (M)、截止旋塞 (H)
和消声器 (S) 组成的检测装置。
--- 切断冷却气体供应。为此用一片裁成相应形状的纸板盖住散热器的叶片。
--- 打开截止旋塞 (H)
--- 起动压缩机组。

KNORR-BREMSE SfS ã
40 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

提示
开机时将旋塞 (H) 先保持在开启状态！在压缩机组运行中将旋塞缓慢关闭，直到压
力表 (M) 上的压力自行调整到约 8 至 9 bar。

--- 调节旋塞 (H)，使压力表 (M) 能在压缩机组供气状态下持续显示压缩机组中

通用的工作压力，并观察测量仪上显示的温度升高情况。
--- 如果压缩机组运转时油槽中的温度升高到 117 ûC，应手动关闭压缩机组。
这时温度继电器已损坏，必须更换（见第 5.2.8 节）。
--- 如果压缩机组的温度继电器关断，则应立即读取测量仪显示的油温。压力套管
温度约比测得的油温高 1 度。
--- 检测完毕后，拔出热电偶 （F，图 8），将测量适配器 （R，图 8）转两圈左
右后取下，等待压缩机外壳内的压力降低。将测量适配器完全旋出。
--- 将量油尺 (1.10) 连同新的密封圈密封拧入（见第 5.1.2 节）。
--- 拆下检测装置，将压缩机组重新连接到车辆压缩空气网上。
--- 取下散热器上的罩盖。

5.2.8 更换温度继电器

5.2.8.1 周期

参见第 5.2.7 节
如果压缩机组运转时油槽中的温度升高到 117 ûC，应手动关闭压缩机组。这时温度
继电器已损坏，必须更换。

5.2.8.2 专用工具

不需要

KNORR-BREMSE SfS ã
41 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2.8.3 操作程序

图 13 拆下温度继电器 T1

1 温度继电器 4 连接件 7 垫片
2 螺旋塞 5 O 型环 8 O 型环
3 O 型环 6 六角螺栓

--- 为降低压缩机单元外壳内可能存在的压力，把量油尺 (1.10) 转两圈取下，

等待压缩机单元外壳内的压力降低。
--- 使油位降至量油尺的下标处。
--- 松开螺旋塞上的六角螺栓 (5)，稍微拔出连接件 (7)，见图 13。
--- 用一把扁钳将温度继电器（T1, 图 13）从螺旋塞上小心地拧出。
--- 断开位于电器安装插接底座处的两个温度继电器接口。
--- 将温度继电器和保护软管完全拆掉。
--- 装上新的温度继电器。我们建议也将保护软管全部更换。使用新的 O 形环。
重新连接好各个接口。旋紧六角螺栓 (5)。
--- 检查油位（见第 5.1.1 节），如果需要则加满油（见第 5.1.2 节）。
--- 接着检查温度继电器的功能（见第 5.2.7 节）。
--- 在经过功能检测后将压缩机组重新连在车辆的压缩空气网上并进行气密性检测
（见第 4.1.3 节）。

KNORR-BREMSE SfS ã
42 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2.9 检查和更换温度监控器

小心
空气出口处升温过快
会损伤装置或影响功能。
一旦温度监控器被触发，整个机组将停运。为进行检查和维修请与 KB SfS 的一个
维修中心联系。

5.2.9.1 周期

不涉及

5.2.9.2 专用工具

不需要

5.2.9.3 操作程序
--- 为温度监控器设计了熔断保险丝。温度监控器的功能性通过检查线缆是否连通
来测试。
--- 根据经验，温度监控器极少被触发。
--- 为进行检查和维修请与 KB SfS 的一个维修中心联系（另见第 6 节）。

KNORR-BREMSE SfS ã
43 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2.10 更换压缩空气除油过滤元件（见图 14）

图 14 拆出压缩空气除油过滤元件

1.1.1 压缩机单元外壳 1.1.3 密封件 B 钻孔

1.1.1.5 外壳护盖 1.1.4 压缩空气除油过滤元件 S 夹紧销
1.1.5 吸油管

5.2.10.1 周期

参见第 5 节

5.2.10.2 专用工具

不需要

5.2.10.3 操作程序

压缩机单元外壳的上部必须从各个方向都能接触到，外壳上方应留有拆卸压缩空气除
油过滤元件所需的足够空间（见安装图）。需要时，拆出压缩机组。
--- 为降低压缩机外壳 (1.1.1) 内可能存在的过压，把量油尺 (1.10) 转两 圈取出，
等待压缩机单元外壳内的压力降低。
--- 让压缩机组冷却。

KNORR-BREMSE SfS ã
44 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

--- 拆下外壳护盖 (1.1.1.5) 和散热器 (1.8) 之间的压缩空气管道 (1.39)。

--- 拧开六角螺母，取下外壳护盖 (1.1.1.5) 和密封圈 (1.1.3)。
--- 将气体除油元件 (1.1.4) 从压缩机单元外壳中拔出，拆掉第二个密封圈
(1.1.3)。

小心
清除残余防松剂和密封剂的方法不当！
功能故障及不密性。
进行清洁工作时勿损坏螺纹和密封面。

提示
将密封件 (1.1.3) 在装入前先在油中浸两小时。

小心
安装位置错误会带来危险！
外壳护盖上有不密处
外壳壁、密封件和压缩空气除油过滤元件上的钻孔必须对齐！注意应借助夹紧销 (S)
定中心！

--- 把压缩空气除油过滤元件 (1.1.4) 装入压缩机外壳 (1.1.1)。使用新的压缩空

气除油过滤元件。
--- 将座孔对准夹紧销来找正外壳盖 (1.1.1.5)，并将它放到压缩机单元外壳上。
用 80 ± 10 Nm 的力将六角螺母和环形螺母交叉旋紧（给螺纹上油！）。

提示
外壳护盖 (1.1.1.5) 上吸油管 (1.1.5) 的下端必须插入压缩空气除油过滤元件下部的
槽中,以吸入滴落在那里的油。吸油管和压缩空气除油过滤元件长度必须互配。

--- 将压缩空气管道 (1.39) 重新装到散热器与外壳护盖之间。

--- 将量油尺 (1.10) 连同新的密封圈密封拧入（见第 5.1.2 节）。
--- 检查油位（见第 5.1.1 节），如果需要则加满油（见第 5.1.2 节）。

5.2.11 检查弹性支座

5.2.11.1 周期
参见第 5 节

5.2.11.2 专用工具
不需要

KNORR-BREMSE SfS ã
45 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2.11.3 操作程序
--- 检查螺纹连接件是否牢固。
--- 橡胶件的目检：检查弹性支承件上是否有损坏处、裂纹及脆化处，需要时更
换。

5.2.12 试运转

5.2.12.1 周期

参见第 5 节

5.2.12.2 专用工具

不需要

5.2.12.3 操作程序

提示
用于试运转的说明请参看相应的说明书。

5.2.13 检查安全阀

5.2.13.1 周期
在说明书 B-OS10.25 中列出了安全阀生产商对测试、功能测试，全面功能检测和检
查的规定。
工作周期应由轨道营运商根据车辆的使用和运行条件来确定。

5.2.13.2 专用工具
S 减压阀
S 25 bar 压力表
S 带排气口的截止旋塞
S 4 l 容器

KNORR-BREMSE SfS ã
46 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.2.13.3 操作程序
--- 为了避免因较高的测试压力 (15 bar) 对压缩机组件造成不必要的负荷，不在
装入状态下检查安全阀，而只在外部进行检查。
--- 为降低压缩机外壳 (1.1.1) 内可能存在的过压，把量油尺 (1.10) 转两 圈取出，
等待压缩机单元外壳内的压力降低。
--- 将安全阀 (1.14) 从压缩机外壳中拧下。不能进行拆分。

提示
要在一个特殊的检验装置上测试安全阀（见图 15）。

图 15 检测安全阀 (1.14)

DMV 减压阀 M 25bar 压力表 H 带排气口的截止旋塞

R 4l 容器

--- 按照图 15 将安全阀装入检验装置。

--- 按照第 4.1.3 节检查密封情况。
--- 关闭旋塞。
--- 将减压阀 DMV 处的压力设为 10 bar（压力表 M）。
--- 打开旋塞 H。检测气密性。不得有空气泄漏。
--- 检测压力缓慢升至 15 bar。
--- 安全阀必须在压力为 15 +1.5 bar 时开启。
--- 重新缓慢降低检测压力。
--- 安全阀的闭合压力不允许低于 15-1.5 bar 的极限值。
--- 关闭旋塞 H。
--- 如果开启压力或关闭压力在容许范围之外，则必须更换安全阀。

KNORR-BREMSE SfS ã
47 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

如果数值超出允许的容差范围，则应换上新的安全阀。相关的操作和修理工作只允许
由制造厂家进行，以保证经过组件检测的安全阀继续保持其合格性。
--- 将已检测的、可正常运转的安全阀 (1.14) 旋入压缩机外壳 (1.1.1) 内。
--- 将量油尺 (1.10) 连同新的密封圈密封拧入（见第 5.1.2 节）。

5.2.14 检查控制元件（见图 16 和图 1）

5.2.14.1 周期
参见第 5 节

5.2.14.2 专用工具
S 带旋入螺纹的压力表

5.2.14.3 操作程序

检查包括
S 减压阀 (1.4)
--- 带阀盘 (1.4.3) 和压缩弹簧 (1.4.4) 的止回阀功能组
S 最低压力阀 (1.37)
检查在已安装好的压缩机组上进行。如果安装条件不佳，可能需要将压缩机组拆卸下
来。
--- 关断压缩机组。
--- 为降低压缩机外壳 (1.1.1) 内可能存在的过压，把量油尺 (1.10) 转两 圈取出，
等待压缩机单元外壳内的压力降低。
--- 使车辆的压缩空气设备进入无压状态！ 将朝向空气干燥器方向的接口松开。
在压缩机的压缩空气接口上按图 16 装上一个检验装置。 应使用柔性压缩空
气软管进行连接。在原来装量油尺的地方旋入压力表 M1。

KNORR-BREMSE SfS ã
48 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图 16 检验装置

空气
润滑油
电气控制
组件

1.8.c 压缩空气接口 R > 56 升储风缸 1.14 15 bar 安全阀

H1, H2 截止旋塞 S 消声器 SV2 11 bar 安全阀
M1, M2 压力表

检查减压阀 (1.4)
--- 打开旋塞 H1。关闭旋塞 H2。
--- 将压缩机运转至压力 M2 = 10 bar，然后关闭。
--- 功能：压力 M1 在压缩机停止运转后必须立即降低，几秒钟后应达到
1.8 bar ± 0.5 bar。关闭减压阀。压力通过减压阀里的一个喷嘴继续降至
0 bar。
--- 检测结束后打开旋塞 H2。

检查带阀盘 (1.4.3) 和压缩弹簧 (1.4.4) 的止回阀功能组

--- 将空气滤清器的软管从卸压单元上松开。
--- 压缩机停止运转后等待压力下降（压力表 M1）。
--- 拆下从压缩机外壳通向卸压单元的管道，密封封上螺纹孔。
--- 检查阀的灵活性：用手指或合适的工具下压阀盘 (1.4.3)。阀盘必须能够克服
弹簧阻力灵活运动。

KNORR-BREMSE SfS ã
49 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

--- 检查阀的气密性：打开旋塞 H1。关闭旋塞 H2。使压缩机运转，直到压力

M2 达到 10 bar。关闭压缩机组。用皂液涂抹阀盘或出口。如果出现肥皂
泡，则说明阀不密封，必须检修。
--- 检查结束后，将压力表 M1 旋转两圈后取下，等待压力下降。然后重新装上
卸压管和软管。将压力表 M1 旋紧。

检查最低压力阀 (1.37)

警告
进行功能检测时有噪音干扰！
听力受损。
只允许配戴听力保护器进行功能检测。

检查止回阀：
--- 打开旋塞 H1 和 H2。
--- 起动压缩机组，并将旋塞 H2 关闭，直到储风缸内的压力 M2 = 10 bar。
--- 关断压缩机组，关闭旋塞 H2。
--- 密封性检测（见 4.1.3）：最低压力阀螺旋塞上的排气孔不得漏气。储风缸内
的压力 M2 必须恒定。
最低压力测试：
--- 拆卸检验装置（图 16）。
--- 接通压缩机组，让其将压缩空气排入大气。
--- 几秒钟后，压力表 M1 上必须稳定显示压力 6.5 bar ± 0.5 bar。
--- 关断压缩机组。
--- 检查结束后，将压缩机组重新连接到车辆的压缩空气网上。涂上皂液检查接口
的气密性。
--- 拆下压力表 M1。
--- 将量油尺 (1.10) 连同新的密封圈密封拧入（见第 5.1.2 节）。

5.3 维修

如果设备出现的某个故障不能用第 6 节所描述的措施排除，请与 KB SfS 维修服务中

心联系。

KNORR-BREMSE SfS ã
50 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

5.4 检修

KB SfS 总是将安全和质量放在一切工作的首位。
为了保证安全和质量，KB SfS 提供设备的检修业务。作为装备的原产厂家，KB SfS
将根据生产过程中安全技术方面的要求对设备进行彻底检修。
KB SfS 的维修服务中心具有执行规范化检修所必需的经验和技术装备。

KNORR-BREMSE SfS ã
51 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

6 故障查找

6.1 专用工具

不需要

6.2 操作程序

故障 原因 排除方法

电机转向错误。 电机的馈电线或接口错换。 正确连接馈电线。见电路连接图。检查电机转向

（见压缩机组说明书）。

压缩机组无法起动 断电 检查供电。见电路连接图。

线缆连接松动 检查线缆连接，必要时上紧螺接端子。
电机保护开关关断 给电机保护开关解锁
电机损坏 按照电机制造商的说明查找故障，并按照其说明
排除故障。
温度继电器 (T1) 或温度继 检查电缆连接。
电器 (T2) 未连接或线缆断
路。
温度继电器 (T1) 关断。 见故障“温度继电器关断”。

温度继电器 (T2) 关断。 见故障“温度继电器关断”。

油温低于下限。 检查油的种类。与 KB SfS 维修服务中心联系。

压缩机起动困难 压缩机损坏 将压缩机组按照所属说明拆下，并送往 KB SfS

维修服务中心修理。
起动时，电机上的电压过 检查车辆侧电压供给。
低。
环境温度低于计算点。 根据温度下限调整电压供给。

压缩机组在达到工 电机保护开关关断。 检查电机保护继电器的设置，必要时予以修正。

作压力前关断
作压力前关断。
检查主风缸管路压力监控器的设置，必要时予以
修正。
检查电机的供电线是否有相线断开。
温度继电器 (T1) 关断。 见“故障”：“温度继电器关闭”。

安全阀 (1.14) 处有 压缩机损坏 将压缩机组按照所属说明拆下，并送往 KB SfS

空气吹出 维修服务中心修理。

KNORR-BREMSE SfS ã
52 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

故障 原因 排除方法
安全阀 (1.14) 设置错误或损 更换安全阀
坏。
无输送量或输送量 空气滤清器 (F) 的滤芯严重 更换滤芯（见第 5.2.1）
太少，工作周期明 污染。
显延长
压缩空气系统不密封 按照第 4.1.3 节检查密封情况。排除不密性。

压缩机损坏 将压缩机组按照所属说明拆下，并送往 KB SfS

维修服务中心修理。
温度继电器 (T1) 冷却空气不足；冷却空气热 确保机房通风
关断 短路，环境温度过高。
散热器 (1.8) 严重脏污 清洁散热器 （见第 5.2.2 节）

压缩机外壳 内油位太低 补加油（参见第 5.1.2 节）

压缩机损坏 将压缩机组按照所属说明拆下，并送往 KB SfS

维修服务中心修理。
温度继电器 (T2) 局部过热 将压缩机组按照所属说明拆下，并送往 KB SfS
关断 维修服务中心检查和修理。

压缩空气中含有 压缩机损坏 将压缩机组按照所属说明拆下，并送往 KB SfS

油，并且耗油量 维修服务中心检查和修理。
异常地高
压缩机外壳 内油位太高 使油位最多降至注油油位上标处
（见第 5.1.1 节）

油温过高。 见“故障”：“温度继电器关断”

异常的高油耗 压缩机损坏 将压缩机组按照所属说明拆下，并送往 KB SfS

维修服务中心检查和修理。

油温过高 见“故障”：“温度继电器关断”

从空气滤清器 (F) 压缩机损坏 将压缩机组按照所属说明拆下，并送往 KB SfS

中有油溢出 维修服务中心检查和修理。

提示
在运行了几个月后在油管和密封件范围内出现油迹是由构造型式所决定的，因而是无
法避免的，并且不会对技术方面产生不利影响。

KNORR-BREMSE SfS ã
53 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

7 附录

7.1 压缩机 II50919/.. 结构图

图 17 压缩机 SL22，II50919/1

KNORR-BREMSE SfS ã
54 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图 18 压缩机 SL22，II50919/1（续）

1 油分离器 21 密封环 39 压缩空气管道

2 控油单元 22 螺旋塞 40 螺纹管接件
3 压缩机单元 23 螺纹管接件 41 转角接头
4 减压阀 24 螺纹销钉 42 管
5 蜗壳 25 压缩机轮毂 43 螺旋塞
6 离心式风机 26 星形连接器 44 密封环
7 散热器漏斗 27 T 型转动接头 45 螺旋塞
8 散热器 29 减径接头 46 密封环
10 量油尺 30 螺纹管接件 47 螺旋塞
11 密封环 31 螺纹管接件 48 密封件型面
12 螺纹管接件 32 管道 50 垫片
14 安全阀 33 管道 51 六角螺栓
15 吸油管 34 管道 52 六角螺栓
16 O 型环 35 转角接头 53 六角螺母
17 法兰 36 管 54 封堵
18 垫片 37 最低压力阀 58 转角接头
19 六角螺栓 38 螺纹管接件 59 转角接头
20 油位观察镜 61 螺纹管接件

KNORR-BREMSE SfS ã
55 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图 19 压缩机 SL22，II50919/2

KNORR-BREMSE SfS ã
56 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图 20 压缩机 SL22，II50919/2（续）

1 油分离器 21 密封环 39 压缩空气管道

2 控油单元 22 螺旋塞 40 螺纹管接件
3 压缩机单元 24 螺纹销钉 41 转角接头
4 减压阀 25 压缩机轮毂 42 管
5 蜗壳 26 星形连接器 43 螺旋塞
6 离心式风机 27 T 型转动接头 44 密封环
7 散热器漏斗 28 减径接头 45 螺旋塞
8 散热器 29 减径接头 46 密封环
10 量油尺 30 螺纹接头 47 螺旋塞
11 密封环 31 螺纹管接件 48 密封件型面
12 螺纹管接件 32 管道 50 垫片
14 安全阀 33 管道 51 六角螺栓
15 吸油管 34 管道 52 六角螺栓
16 O 型环 35 转角接头 53 六角螺母
17 法兰 36 管 55 螺纹管接件
18 垫片 37 最低压力阀 56 螺纹接头短管
19 六角螺栓 38 螺纹管接件 57 密封环
20 油位观察镜 58 转角接头
59 转角接头
60 放油阀

KNORR-BREMSE SfS ã
57 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图 21 压缩机 SL22，II50919/3

KNORR-BREMSE SfS ã
58 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

图 22 压缩机 SL22，II50919/3（续）

1 油分离器 19 六角螺栓 38 螺纹管接件

2 控油单元 20 油位观察镜 39 压缩空气管道
3 压缩机单元 21 密封环 40 螺纹管接件
4 减压阀 22 螺旋塞 41 转角接头
5 蜗壳 23 螺纹管接件 42 管
6 离心式风机 24 螺纹销钉 43 螺旋塞
7 散热器漏斗 25 压缩机轮毂 44 密封环
8 散热器 26 星形连接器 45 螺旋塞
9 减径接头 27 T 型转动接头 46 密封环
10 量油尺 29 减径接头 47 螺旋塞
11 密封环 30 螺纹管接件 48 密封件型面
12 螺纹管接件 32 管道 50 垫片
13 转角接头 33 管道 51 六角螺栓
14 安全阀 34 管道 52 六角螺栓
15 吸油管 35 转角接头 53 六角螺母
16 O 型环 36 管 58 转角接头
17 法兰 37 最低压力阀 59 转角接头
18 垫片

KNORR-BREMSE SfS ã
59 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

7.2 专用配件

下列器件作为专用配件提供。请与负责您所在地的 KB SfS 销售人员联系。

7.2.1 运行小时计数器

运行小时计数器监视压缩机的运行时间。以便准确遵守维护周期。

7.2.2 用于运行检查和输送量检查的压力开关

压缩机外壳内的压力开关用于确定压缩机组的运行状态（开/关）。开关点为
4.2 ± 0.5 bar 以上。通过测定压缩机组起动至压力开关触发之间的时间，可检查
输送功率。

7.2.3 油预热器

在寒冷地区需要用到油预热器。自 ---20 ûC（± 5 ûC）起油预热器即被接通，比如在

压缩机停止运行若干小时后。
加热器保证压缩机在极度寒冷的天气也能可靠起动。
预热过程持续的时间根据外部环境温度大约为 10 到 25 分钟。

7.2.4 启动释放开关

启动释放开关（压力开关）用于实现第 4 节中所述的强制停顿。该压力开关在压缩机
停机后立即激活。在几秒钟后压力重新下降，压力开关重又关闭。

7.2.5 温度监控器

见第 4 节

7.2.6 真空指示器

见第 3 和 5.1.3 节。

KNORR-BREMSE SfS ã
60 / 61
 B-LC20.65-zh
10/2006 Rev.02

KNORR-BREMSE SfS ã
61 / 61
 B-LC20.65-zh
08/2006 Rev.01

Knorr-Bremse New York Air Brake Corporation

D Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH USA 748 Starbuck Avenue
Moosacher Str. 80 Watertown, NY 13601
80809 Munich USA
Germany Phone: +1 315 786-52 00
Phone: +49 89 3547-0 Fax: +1 315 786-56 76
Fax: +49 89 3547-2767
Knorr-Bremse GmbH Knorr Brake Ltd.
A Beethovengasse 43-45 CDN 675 Development Drive
2340 Mödling Kingston, Ontario K7M 4W6
Austria Canada
Phone: +43 2236 409-0 Phone: +1 613 389-46 60
Fax: +43 2236 409-412 Fax: +1 613 389-87 03
Oerlikon-Knorr Eisenbahntechnik AG Knorr-Bremse
CH Mandachstrasse 50 BR Sistemas para Veículos Ferroviários Ltda.
8155 Niederhasli Av. Engenheiro Eusébio Stevaux, 1071
Switzerland Cep: 04696-902, São Paulo - SP
Phone: +41 1 852 31 11 Brazil
Fax: +41 1 852 31 31 Phone: +55 11 5681-1129
Fax: +55 11 5686-8344
Knorr-Bremse Rail Systems (UK) Ltd. Knorr-Bremse S.A. Pty. Ltd.
GB Westinghouse Way, Melksham RSA 3 Derrick Road
Wiltshire SN12 6TL 1610 Kempton Park
United Kingdom South Africa
Phone: +44 1225 898 700 Phone: +27 11 961-7800
Fax: +44 1225 898 705 Fax: +27 11 975-8249
Knorr-Bremse Vasúti Jármű Knorr-Bremse India Private Ltd.
H Rendszerek Hungária Kft. IND 14/6 Mathura Road
Helsinki út 86. Faridabad-121003 Haryana
1201 Budapest India
Hungary Phone: +91 129 227-64 09
Phone: +36 1 4211 100 Fax: +91 129 227-59 35
Fax: +36 1 4211 192
Sociedad Española de Frenos Knorr-Bremse Rail Systems Japan Ltd.
E Calefacción y Señales, S.A. J Nishiikebukuro TS Bldg., 8F
Nicolás Fúster, 2 3-1-15 Nishiikebukuro
28320 Pinto (Madrid) Toshima-ku
Spain Tokyo, 171-0021
Phone: +34 91 69 10-054 Japan
Fax: +34 91 69 10-100 Phone: +81 3 5391-1013
Fax: +81 3 5391-1022
Freinrail Systèmes Ferroviaires S.A. Knorr-Bremse Far East Ltd.
F 47-49 rue Gosset HK Rail Systems Division
BP 185 Suite 2901, 29/Fl Central Plaza
51057 Reims Cedex 18 Harbour Road
France Wanchai
Phone: +33 3 2679-7200 Hong Kong SAR, China
Fax: +33 3 2679-7201 Phone: +852 2861-2669
Fax: +852 2520-6000
Frensistemi S.r.l. Knorr-Bremse Rail Systems Korea Ltd.
I Via della Cupola, 112 ROK 6th Floor, Bongwoo Bldg.
50145 Firenze 31-7, 1 Ka, Changchung-Dong, Choong-Ku
Italy Seoul 100-391
Phone: +39 055 3020-1 Korea
Fax: +39 055 3020-333 Phone: +82 2 22 80-55 55
Fax: +82 2 22 80-55 99
Knorr-Bremse Nordic Rail Services AB Knorr-Bremse Australia Pty. Ltd.
S Traktorvägen 8 AUS 1/2D Factory Street
S-226 60 Lund Granville NSW 2142
Sweden Australia
Phone: +46 46 3293-50 Phone: +61 2 8863-6500
Fax: +46 46 1489-71 Fax: +61 2 9897-9980
01/06

Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH

Moosacher Str. 80 · 80809 München · Germany · Phone +49 89 3547-0
Fax +49 89 3547-2767 · Homepage http://www.knorr-bremse.com Printed in Germany.

KNORR-BREMSE SfS ã
62 / 61