ВЪПРОС

Къде трябва да се намира изисквания от СОЛАС, гл.ІІ-

1 "Damage Control Plan" и кой трябва да се запознае с
него?
1

Всеки пътнически кораб над 500 GT трябва да има

2 следния брой дежурни лодки:
Главното рулево устройство на кораба трябва да
може да премества руля:
3

SOLAS изисква да бъдат провеждани регулярни

прегледи и проверки на корабите на определени
интервали от време. Кой от прегледите се извършва
4 само на пътнически кораби?

Какви нива на отговорност въвежда STCW 78/ 95

5 Convention
Когато вахтеният помощник се съмява в действията
6 или намеренията на пилота той трябва:

На спасителната лодка трябва да има гориво за

7 непрекъснат ход на двигателя при скорост 6 и повече
възла за:

Надуваемите спасителни салове се освидетелстват

8 най-малко на:
Триъгълен знак с размери
50х50х50 см. нанесен на борда на бълкер означава
9

Пределна линия на потъване е линията, прокарана:

10
На каква минимална височина трябва да бъде
11 поставен SART transponder?

За какъв период от време е валидно медицинското

свидетелство на моряк, не по-възрастен от 50 години,
12 ангажиран в международен рейс?

Ако установите злоупотреба с алкохол и наркотици на

13 кораба, на кого ще докладвате?
 Наранявания в следствие на подхлъзвания и падания
съставляват огромна част от инцидентите случващи се
в домакинска команда. Какво трябва да бъде
14 направено за да се намали високият процент на тези
инциденти?

При възникване на пожар в машинно отделение, кой

15 ръководи гасенето на пожара?
Ефектът на действие на водата върху пожара се
16 увеличава, ако се използва:
Кое от следните действия най-ефективно ще
17 предпази кабината от възникване на пожар?
Авторитарния тип лидер е загрижен основно за:
18
Социалния тип лидер е загрижен основно за:
19
Организационния тип лидер е загрижен основно за:
20
Допустимата метацентрична височина GМperm е
21
За недопускане на опасни слемингови натоварвания
22 газенето на носа трябва да бъде

За случай на аварийно наводняване, вахтеният

помощник капитан на мостика трябва да има на
разположение:
23

Защо трябва да имаме на борда международен

24 фланец?

Какво количество вода ще раздадете на всяко лице

като командир на спасителна лодка с която сте
25 напуснали кораба?

Какво представлява "contingency plan" за корабите?

26
Максималната височина на която пилота трябва да се
изкачи по пилотски трап, преди да стигне палубата
27 или да стъпи на платформата на параден трап е:

Оборудването на пилотски трап и

28 слизането/качването на пилот трябва да бъдат
ръководени от:

По време на евакуация на ранен човек с хеликоптер,

29 какъв курс трябва да поддържа кораба?
 Препоръки за безопасно използване на пестециди на
кораби, приложими за фумигацията на товарните
30 хамбари са посочени :

В Дневник за операциите с твърдите корабни

отпадъци (Garbage Record Book) трябва да се вписват
31 дейностите по:

Плакати с означение на ограниченията за изхвърляне

на твърди отпадъци зад борд се изискват за:
32

Съгласно ревизирания MARPOL Annex V (Resolution

MEPC 201.(62)) корабните отпадъци са разделени на:
33

Корпусът и механизмите на товарен кораб се

подлагат на освидетелсване през определен период
34 от време, установен от Администрацията, но не
повече от:

В случай, че всеки пожарен кран не е оборудван с

пожарен шланг и струйник, какво е изискването?
35

Проверката за наличието на газ в бутилките на СО2

36 системата се извършва не по-късно от:
Линометните устройства на корабите трабва да се
37 комплектоват с:
Ако ще използвате нов инсталиран механичен
пилотски асансьор за вдигане на пилот:
38

В жилищните помещения автоматичната спринклер

39 система трябва да се задейства при температура:

В случай на бедствена ситуация и непосредствено

след като съответен сигнал е подаден на кораба,
40 какво е следващото нещо което трябва да направи
ст.пом.к-на на вахта?

Валидността на корабните конвенционални

41 документи може да бъде удължавана от
Администрацията до:
 Изпълнителният директор на ИА “МА” ограничава
временно правото на правоспособно лице да
изпълнява задълженията си при употреба на алкохол
42 за срок

При плаване лятната сезонна товарна марка може да

43 бъде потопена при:

Проницаемост на помещение е:
44

Тонажната марка на кораба

45

В район A4 функцията "Transmission of ship to shore

46 distress alerts" се базира главно на:
В район A4 функцията "Transmission and reception of
47 on scene communications" се базира главно на:

В район A4 функцията "Transmission and reception of

48 signals for locating "се базира главно на:

Имената и адресите на accounting authorities могат да

бъдат намерени в:
49

Информация за корабната AAIC се съдържат в:

50
 ТЕСТ № ML-702
А Б
Трябва да бъде изложен или лесно достъпен на Трябва да има ръководство
мостика, както и да има ръководство съдържащо информацията за борба с
съдържащо информацията от плана достъпно наводняването достъпно за капитана и
за всички офицери на борда. главния механик.

поне една на кораба поне една на всеки борд

   От 35о на единия борд до 35о на другия борд    от 35о на единия борд до 35о на
при нормални условия другия борд, при максимално газене и
максимална скорост напред.

Периодичен преглед на всеки 12 месеца. Периодичен преглед на всеки 24

месеца.

управленско, оперативно, изпълнителско командно и изпълнителско

да спре изпълнението на командите на пилота   да поиска обясннение от пилота и

до уточняване на ситуацията при нужда да уведоми капитана

10 часа    12 часа

   6 месеца    9 месеца

специален знак - тонажна марка. знак на товарната марка за кораби

плаващи само във Великите
американски езера.

    по най-високата товарна водолиния     на 76 мм от палубата на преградите

0.5 metre 1 metre

Две години Една година

Менажера Флажната администрация

Да се поддържат подовете и палубите чисти, Да се инсталират термостати за да се
без мазнини и грес по тях. избегне заледяването.

Капитана Главният механик

   плътна водна струя     като факел

Да се убедим, че всички лица избягват да пушат Да изискваме хората да се въздържат

в леглата. от пушене.
Укрепване на властта си в групата. Постигане на поставените цели.

Спазване на установените правила и Създаване на атмосфера на

процедури. сътрудничество.
Спазване на установените правила и Укрепване на властта си в групата.
процедури.
по-малка от минималната GMmin по-голяма от минималната GMmin

по-голямо от 2,5 % от дължината на кораба. по - голямо от 2, 5 m.

  информация за устойчивост на кораба   план на помещенията на кораба,

показващ границите на
водонепроницаемите отсеци,
отворите в тях, средствата за
затварянето им и постовете за
управление

да свържем товарните шлангове към брега. да свържем корабните и бреговите

противопожарни линии.

През първите 48 часа няма да раздам, а след 1/2 литър веднага, а след това по 1/4
това по 1/4 литър на ден ( в тропиците повече) на ден (в тропиците повече)

План за подготовка на безопасноста на кораба. План за следващия рейс

9 метра 6 метра

Отговорен офицер. Опитен рулеви (АВ).

Съгласно инструкциите получени от пилота на С вятър по кърмата, така че да се

хеликоптера. намали ефекта от вятъра колкото е
възможно повече.
в приложение към IMSBC Code в приложение на IMDG Code

разделно събиране на отпадъците предаване на отпадъци в

пристанищни приемни съоръжения

всички кораби с тонаж ≥100 GT всички кораби с тонаж ≥ 400 GT

девет категории (A, B, C, D, E, F, G, H, I) твърди, течни и газообразни

     2 години     3 години

Пълна взаимозаменяемост на съединителните Пожарни шлангове и струйници за

звена на пожарните шлангове и струйниците. всеки пожарен кран да бъдат налични
в противопожарните пунктове.

   6 месеца     9 месеца

четири ракети и четири въжета три ракети и три въжета

Необходимо е да има близо до асансьора Необходимо е на палубата, близо до

оборудван пилотски трап от палубата до асансьора да има навит пилотски трап,
нивото на водата. готов за ползване.

68 - 79°C 48 - 55°C

Да използва вътрешната проговорна система за Да се обади на най-близката брегова

да информира екипажа и пътниците за радио станция.
причината за подадения сигнал.

   5 месеца    4 месеца
    до 1 година      до 2 години

       товарене на тежък товар        при каботажно плаване

възможността помещението да бъде затопено изразения в проценти обем от

помещението, който може да се
запълни с вода

ограничава натоварването на шелтердечните увеличава чистата товароподемност

кораби и намалява предимството им пред на обикновен двупалубен кораб и
обикновените двупалубни кораби увеличава предимството му пред
шелтелтердечен кораб

използването на VHF DSC and VHF Epirbs използването на MF DSC и INMARSAT

Epirbs
използването на COSPAS-SARSAT EPIRBs използването на MF и/или VHF R/T

използването на MF DSC използването на HF DSC

The ITU List of Callsigns and Numerical Identities The ITU List of Coast Stations
of Stations used by the Maritime Mobile and
Maritime Mobile-Satellite Services

The ITU List of Callsigns and Numerical Identities The ITU List of Coast Stations
of Stations used by the Maritime Mobile and
Maritime Mobile-Satellite Services
 В Г
Трябва да бъде изложена на Трябва да бъде изложен на мостика и
мостика в машинно отделение и да достъпен за капитана и палубните
бъде достъпен за всички членове офицери.
на екипажа.

по две на всеки борд общо три на кораба

   От 15о на единия борд до 15о на    От 35о на единия борд до 30о на

другия борд при максимално другия борд при максимално газене и
газене и скорост по-голяма от 7 скорост по-голяма от 7 възла за 60 сек.
възла, за 60 сек.

Периодичен преглед на всеки 6 Периодичен преглед преди

месеца. започването на всеки рейс.

висше, средно и изпълнителско командно, управленско и

изпълнителско
  да посочи неправомерните да поеме управлението с помощта на
действия на пилота и да изисква пилота
безопасно водене на кораба

   18 часа    24 часа

  12 месеца    18 месеца

знак, който е въведен от гл. 12 на знак за регионална товарна марка.

SOLAS, за ограничаване на
натоварването с тежък насипен
товар

    на 67 мм от палубата на     на 87 мм от палубата на преградите

преградите
2 metres Добре работещите SART transponder не
зависят от височината на която са
поставени.

Няма ограничение. Три месеца.

Капитана Портовите власти

Да не се измива целият боклук за
да се предотврати подхлъзването
на лицата.
Дежурният механик
   в дисперсно състояние
Да приберем всички пепелници.
Укрепване на духа на екипа.
Постигане на поставените цели.
Създаване на атмосфера на
сътрудничество.
равна или по-голяма от
минималната GMmin
по-малко от кърмовото
план за откреняване при
наводняване
да свържем шланговете за
бункероване с кораб/бряг.
През първите 24 часа няма да
раздам, а след това по 1/2 литър на а след това по 1/4 литър на ден ( в
ден ( в тропиците повече)
Товарен план за генерален товар
12 метра
Боцмана.
Срещу вятъра.
Да се убедите, че няма оставени
хлъзгави субстанции там където се
очаква да има повече хора.
Първият член от екипажа, който
пристигне в района на пожара.
    при високо налягане
Да се инсталира пожаро-известителна
сигнализация..
Спазване на установените правила и
процедури.
Укрепване на властта си в групата.
Постигане на поставените цели.
синоним на минималната Gmmin и са
равни.
по-голямо от 0,25 % от дължината на
кораба.
  план на осушителната система
да свържем утаечните танкове с
корабен/брегови приемник.
През първите 24 часа няма да раздам,
тропиците повече)
План за поддръжка и ремонт.
15 метра
Само от старши палубен офицер.
С вятър по носа от противоположният
борд на който работи хеликоптера.
в отделното издание на IMO за в резолюция A. 760 (20)
бърза медицинска помощ - MFAG.

изгаряне на нефтени утайки (sludge) количествата доставени на кораба

мазнини за готвене (cooking oil)

само за пътнически кораби всички плаващи и/или стационарни

платформи, както и всички кораби с
дължина ≥ 12 метра

пластмасови, хранителни и други шест категории (1, 2, 3, 4, 5, 6)

     4години 5 години.

Във всеки пожарен пункт, Пожарни шлангове с монтирани

достатъчен брой пожарни шлангове струйници, готови за използване, да
и струйници за пожарните кранове бъдат съхранявани на видно място в
в района. близост до пожарните кранове.

   12 месеца    18 месеца

две ракети и две въжета три ракети и две въжета

Необходимо е на палубата, близо Не е необходимо да има на близо, в

до асансьора да има какъвто и да е готовност какъвто и да е трап.
трап, готов за ползване.

56 - 67°C 80 - 90°C

Да излъчи сигнал за бедствие за да Да използва УКВ станция за да

иска помощ. предупреди корабите в района

   3 месеца   12 месеца
    от 1 до 5 години от 6 месеца до 1 година

       при рейс „море –река”    при плътност на водата под 1,025 или
при отплаване от речно пристанище

способността на преградите да възможното проникване на вода през

забавят запълването с вода. прегродите

намаляваше нетния регистров увеличава нетния тонаж на бълкери

тонаж на твиндечен кораб до 1994
година

използването на HF DSC и COSPAS- използването на HF DSC и INMARSAT

SARSAT EPIRBs Epirbs
използването на MF и/или HF R/T използването на HF DSC

използването на SART transponders използването на COSPAS SARSAT Epirbs

The ITU List of Ship Stations The ITU List of Radiodetermination and
Special Services

The ITU List of Ship Stations The ITU List of Radiodetermination and
Special Services
1

3
1

1
1

3
4