Чихічина Марина 2-24

Варіант 2

Необхідно визначити доцільність будівництва власного складу, якщо

прогнозований річний вантажообіг майбутнього складу становить 37524 т,
тривалість перебування товарних запасів на складі - 37 днів. На будівництво
складу передбачається виділити 2544 тис. у.о.; постійні витрати, пов'язані з
функціонуванням складу, складають 630 тис. у.о.; вартість обробки 1 т
вантажопотоку – 1,3 у.о. у добу. Навантаження на 1 м2 площі при зберіганні
на складі логістичного оператора 2,2 т/м2. Середня вартість використання 1
м2 вантажної площі складу логістичного оператора 15,6 у.о. у добу. Кількість
робочих днів - 254. Нормативний строк окупності капітальних вкладень
складає 5 років.

1. Сукупні річні витрати при роботі з логістичним оператором

ТСЛО=𝑐∙365(𝑍∙𝑄/𝑑∙𝑞)

ТСЛО=15,6∙365∙(37∙37524/254∙2,2) =14 297 634 у.о.

2. Сукупні річні витрати власного складу:

ТСВЛ.СК=СЗМ+СПОСТ

СЗМ=𝑄∙𝑣∙𝑑

СЗМ=37524∙1,3 ∙254= 12 390 425 у.о.

ТСВЛ.СК=63 000+12 390 425 = 13 020 425 у.о.

ТСЛО > ТСВЛ.СК

3. Розрахунок терміну окупності складу:

𝑡окуп=𝐾𝐵/𝐹1−𝐹2 =2 544 000 /14 297 634 − 13 020 425 = 1,9 р.
𝑡окуп < 𝑡норм
Таким чином, реальний термін окупності капітальних вкладень у
будівництво нового складу (1,9 р.) менше нормативного( 5 років).
ВИСНОВОК:

Так як сукупні річні витрати при роботі з логістичним оператором більше,

ніж сукупні річні витрати власного складу, а 𝑡окуп < 𝑡норм , робимо висновок
про доцільність будівництва та утримання товарного запасу на власному
складі.