You are on page 1of 16

6 ТЕХНІКО–ЕКОНОМІЧНІ РОЗРАХУНКИ

6.1 Розрахунки витрат на модернізацію зони ПР автомобілів ТзОВ


«Укртрансвест» м. Здолбунів "

Витрати на вдосконалювання технології ремонту зони ПР та агрегатної


дільниці складаються з вартості наступних заходів:

 демонтаж устаткування не що брати участь у виробничому процесі і


його установка на відповідних дільницях;
 перестановка існуючого устаткування;
 зменшення кількості однотипного устаткування;
 реконструкція комунікацій;
 демонтаж підвісного тельфера;
 установка кран-балки з електродвигуном;
 збільшення ширини проходів між устаткуванням;
 впровадження стенда для ремонту головок циліндрів двигунів
 При виготовленні нового обладнання його вартість, , грн.:
, (5.1)

де – оптова ціна устаткування, визначається по діючих прейскурантах


або договорі з підприємством-постачальником, грн./од., =15 тис. грн.; –
коефіцієнт транспортно-заготівельних витрат, пов'язаних із придбанням
устаткування; для наближених розрахунків ухвалюється 0,050,1; =0,07; –
коефіцієнт, що враховує витрати на будівельні роботи, у тому числі пристрій
фундаменту для устаткування; залежно від маси й складності устаткування
ухвалюється 0,020,08, прийнято 0,04; – коефіцієнт, що враховує витрати на
монтаж і освоєння устаткування, установлюється на основі вартості монтажних
робіт; рекомендується ухвалювати 0,040,06 від оптової ціни устаткування,
ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему:
"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ «Укртрансвест»
Зм. Арк. № Докум. Підпи Дата м. Здолбунів "
с
Розробив Кисельчук В.П. Літера Аркуш Листів
Перевірив Подлевська О.М. Техніко–економічні 1 16
Керівник Серілко Л.С.
Рецензент Рижий О.П.
розрахунки НУВГП, ННМІ,
Затвердив Марчук М.М. ААГ
прийнято 0,05; – витрати на підготовку й освоєння виробництва
устаткування, у тому числі на його проектування, грн./од., прийнято 1000 грн.;

тыс. грн.

Проектування й придбання стенда для комплексного ремонту головки


блоку циліндрів коштує 18,4 тис. грн.

Загальна сума витрат на реконструкцію наведена в табл. 5.1.

Таблиця 5.1 – Витрати на реконструкцію

Стаття витрат Сума, тис.


грн.
Демонтаж і перестановка устаткування не що брати участь у 2
технологічному процесі
Перестановка існуючого устаткування 5
Ліквідація однотипного устаткування 10
Демонтаж підвісного тельфера 5
Установка кран-балки з електродвигуном 40
Модернізація комунікацій 90
Проектування й придбання розробленої конструкції 18,4
Разом 170,4

У такий спосіб витрати на вдосконалювання технології ремонту на зоні ПР


складуть 170,4 тис. грн.

6.2 Розрахунки витрат ТзОВ «Укртрансвест» м. Здолбунів "

Витрати на автомобільний транспорт по статтях калькуляції складаються з


наступних елементів:

 фонд оплати праці водіїв;


 відрахування на соціальні потреби;
 витрати на автомобільне паливо;
ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк
"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
2
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
 витрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали;
 ремонтний фонд;
 витрати на відновлення, зношування й ремонт шин;
 амортизація рухомого складу;
 накладні (загальновиробничі) витрати.
Чисельність водіїв 44 людини, з них 1-го класу 22 людей, 2-го – 22 людей.

Заробітна плата водіїв по тарифу:

, (5.2)

де – автомобіле-години в експлуатації, за даними підприємства


становлять 323298 годину.; – підготовчо-заключний час, установлено в
розмірі 0,043 год на 1 годину роботи або 18 хвилин на зміну; ;
– годинна тарифна ставка водія 3-го класу, грн./ч., ухвалюється 25 грн./ч.; -
районний поясний коефіцієнт, ухвалюється 1,2;
тыс. грн.

Розмір надбавок ( ) ухвалюється для водіїв 1 класу - 25%, 2 класу - 10%


від годинної тарифної ставки водія 3-го класу.

Розмір надбавок за класність:

За 1 клас:

, (5.3)

де – кількість водіїв 1-го класу, люд.; – фонд робочого часу


одного водія 1850 год;

тыс. грн.

За 2 клас:

, (5.4)

де – кількість водіїв 2-го класу, люд;

ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк


"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
3
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
тыс. грн.

Загальна сума надбавок за класність:

; (5.5)

тыс. грн.

Премія ( ) ухвалюється в розмірі 30% від суми заробітної плати по


тарифу й надбавок:

тыс. грн.

Основна заробітна плата (грн.):

; (5.6)

тыс. грн.

Додаткова заробітна плата ( ) визначається (грн.):

, (5.7)

де – відсоток додаткової заробітної плати, становить 11%.

тыс. грн.

Фонд оплати праці водіїв (грн.):

; (5.8)

тыс. грн.

Відрахування на соціальні потреби у вигляді єдиного соціального податку


становлять 26%. Відрахування до Фонду соціального страхування на
страхування від нещасних випадків на виробництві й професійних захворювань
становлять 0,7%.

Відрахування на соціальні потреби у вигляді єдиного соціального податку


(грн.):

; (5.9)

ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк


"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
4
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
тыс. грн.

Відрахування на страхування від нещасних випадків на виробництві й


професійних захворювань (грн.):

тыс. грн.

Загальна сума відрахувань на соціальні потреби становить:

; (5.10)

тыс. грн.

Для розрахунків витрат на паливо визначається потреба в паливі по марках


рухомого складу.

Витрата палива на експлуатацію (л):

- для бортових автомобілів


, (5.11)

де - витрата палива на пробіг, л; - витрата палива на транспортну


роботу, л.

- для автомобілів-самоскидів

, (5.12)

де - витрата палива на 1 їздку з вантажем, л/ їздку.

- для автобусів
; (5.13)

де 1,1 – поправочний коефіцієнт, що враховує технологічні зупинки,


пов'язані з посадкою й висаджуванням пасажирів.

Витрата палива на пробіг

, (5.14)

де - норма витрати палива на 100 км пробігу, л/100км; - загальний


пробіг автомобілів, км.

ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк


"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
5
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
Витрата палива на транспортну роботу для вантажних автомобілів

, (5.15)

де - норма витрати палива на 100 ткм транспортної роботи,


л/100ткм; для автомобілів з карбюраторним двигуном – 2,0 л, з дизельним – 1,3
л, газобалонних (на зрідженому газі) – 2,5 л.;

Р – транспортна робота, ткм.

Витрата палива на 1 їздку з вантажем для самоскидів

, (5.16)

де - норма витрати на 1 їздку з вантажем, л/ їздка; становить 0,25 л; -


загальна кількість їздець.

Витрата палива на роботу в зимових умовах збільшується на 12% (л):

; (5.17)

де - коефіцієнт, що враховує тривалість зимового періоду.

Витрата палива на внутрішнгаражні потреби становить 0,5%:

. (5.18)

Потреба в паливі (л):

. (5.19)

Витрати на паливо (грн.):

; (5.20)

де - ціна 1 л палива, грн./л, ухвалюється 14 грн./л.

Розрахунки витрат на паливо по марках рухомого складу зводяться в табл.


5.2.

Таблиця 5.2 – Результати розрахунків витрат на паливо

ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк


"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
6
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
Базова Витрата Витрата
Загальни Витрата
Марка норма Витрата палива на палива на Витрати на
й пробіг палива на Потреба в
рухомого витрати палива на роботу в внутрішнгара паливо,
автомобіл перевезення паливі, л
складу палива, пробіг, л зимовий час, жні потреби, тис. грн.
ів, км ,л
л/100км л л

ГАЗ-3110 10,7 290700 31105 34215 1882 180 36278 507,89

КамАЗ-
55111 37 287640 106427 117069 6439 618 124126 1737,76

СКАНІЯ-
314 50 142290 71145 78260 4304 413 82977 1161,67

УРАЛ-
4320 32 45900 14688 16157 889 85 17131 239,83

ЗИЛ-
4331100 27 95880 25888 28476 1566 150 30193 422,70

УРАЛ-
5557-10 34 47430 16126 17739 976 94 18808 263,31

РАЗОМ: - 5722200 1637339 1801073 99059 9501 1909632 26734,85

Витрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали визначаються по


елементах окремо по марках рухомого складу.

Витрата моторних масел (л):

; (5.21)

де - норма витрати моторного масла, літрів на 100 літрів загальної


витрати палива, розрахованого по нормах.

Витрати на моторні масла (грн.):

; (5.22)

де - ціна 1л моторного масла, грн./л.

Витрата трансмісійних масел (л):

ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк


"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
7
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
; (5.23)

де - норма витрати трансмісійного масла, літрів на 100 літрів загальної


витрати палива, розрахованого по нормах.

Витрати на трансмісійні масла (грн.):

; (5.24)

де - ціна 1 л трансмісійного масла, грн./л.

Витрата спеціальних змащень і рідин (л):

; (5.25)

де - норма витрати спеціальних масел і рідин, літрів на 100 літрів


загальної витрати палива, розрахованого по нормах.

Витрати на спеціальні масла й рідини (грн.):

; (5.26)

де - ціна 1 л спеціального масла, грн./л.

Витрата пластичних змащень, кг:

; (5.27)

де - норма витрати консистентних (пластичних) змащень, кілограм на


100 літрів загальної витрати палива, розрахованого по нормах.

Витрати на пластичні змащення (грн.):

; (5.28)

де - ціна 1 кг пластичного змащення, грн./кг.

Витрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали (грн.):

. (5.29)

ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк


"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
8
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
Розрахунки витрати й витрат на мастильні та інші експлуатаційні
матеріали по марках рухомого складу зводяться в табл. 5.3, 5.4.
Таблиця 5.3 – Результати розрахунків витрати мастильних і інших експлуатаційних матеріалів

Норма витрати масел і змащень, л


Витрата масел і змащень, л (кг) на 100
(кг) на 100 літрів загальної витрати
Марка літрів загальної витрати палива
Потреба в палива
автомобіл
паливі Спеціаль Спеціаль
я Мото Трансм Плас Трансмісі Пласти
ні масла й Моторні ні масла й
рні ісійні тичні йні чні
рідини рідини
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

ГАЗ-3110 36278 1,70 0,15 0,05 0,10 617 54 18 36


КамАЗ-
124126 2,80 0,40 0,15 0,35 3476 497 186 434
55111
СКАНІЯ-
82977 1,80 0,35 0,10 0,20 1494 290 83 166
314
УРАЛ-
17131 2,80 0,40 0,15 0,35 480 69 26 60
4320
ЗИЛ-
30193 2,80 0,40 0,15 0,35 845 121 45 106
4331100
УРАЛ-
18808 2,80 0,40 0,15 0,35 527 75 28 66
5557-10

Ремонтний фонд включає витрати на виконання ЕО, ТО-1, ТО-2 і ПР. У цю


статтю витрат входять основна й додаткова заробітна плата ремонтників з
відрахуваннями на соціальні потреби, витрати на запасні частини й матеріали.

Таблиця 5.4 – Результати розрахунків витрат на мастильні та інші експлуатаційні матеріали

Витрати на мастильні та інші експлуатаційні матеріали, Загальна сума


тис. грн. витрат на
Марка мастильні та інші
автомобіля Спеціальні Пластичн експлуатаційні
Моторні Трансмісійні матеріали, тис.
масла й рідини і
грн.
КамАЗ-55111 278,04 39,72 13,03 26,07 356,86

СКАНІЯ-314 119,49 23,23 5,81 9,96 158,49

УРАЛ-4320 38,37 5,48 1,80 3,60 49,25

ЗИЛ-4331100 67,63 9,66 3,17 6,34 86,80

УРАЛ-5557-10 42,13 6,02 1,97 3,95 54,07


РАЗОМ: 3884,67 552,36 237,00 342,20 5016,23

ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк


"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
9
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
Сума заробітної плати ремонтників, нарахованої по тарифу за час роботи
при погодинній системі оплати (грн.):

; (5.30)

де - серодня годинна тарифна ставка ремонтника, грн., ухвалюється 18


грн./ч.

- річна виробнича програма по ТО й ПР, люд.-год. за даними


технологічного розрахунків становить 94 895,7люд.-год.

тыс. грн.

Премії ремонтникам нараховують в обсязі 30 відсотків до заробітної плати,


нарахованої по тарифу (грн.):

тыс. грн.

Доплати за роботу у вечірній і нічний час становлять 2%:

. (5.31)

тыс. грн.

Загальна сума основної заробітної плати ремонтників (грн.):

. (5.32)

тыс. грн.

Додаткова заробітна плата ремонтників становить 11% від основної:

тыс. грн.

Загальна сума фонду заробітної плати ремонтників (грн.):

тыс. грн.

Відрахування на соціальні потреби розраховуються по формулах (5.9),


(5.10). При цьому відрахування на соціальне страхування від нещасних випадків
на виробництві й професійних захворювань становлять 1,1%.

тыс. грн.

ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк


"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
10
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
Витрати на запасні частини й матеріали визначаються по кожній марці
рухомого складу:

; (5.33)

де - норма витрат на запасні частини або матеріали на 1000 км пробігу,


грн./1000 км.

ДО – поправочний коефіцієнт до норм витрат, ухвалюється 50.

Результати розрахунків зводяться в табл. 5.5

Таблиця 5.5 – Результати розрахунків витрат на запасні частини й матеріали

Загальний
Норма витрат на Норма витрат Витрати на Витрати на
Марка пробіг
запасні частини на матеріали запасні частини, матеріали, тис.
автомобіля автомобілів,
грн./1000 км грн./1000 км тис. грн. грн.
км
ГАЗ-3110 290700 10 6 145,35 87,21
КамАЗ-55111 287640 24 17 345,17 244,49
СКАНІЯ-314 142290 22 15 156,52 106,72
УРАЛ-4320 45900 21 16 48,20 36,72
ЗИЛ-4331100 95880 20 15 95,88 71,91
УРАЛ-5557-10 47430 23 14 54,54 33,20
РАЗОМ: 5722200 25 19 5634,28 4277,09
Загальна сума витрат на ремонтний фонд:

тыс. грн.

Витрати на відновлення зношування й ремонт шин розраховуються по


кожній марці рухомого складу, результати розрахунків зводяться в табл. 5.6:

; (5.34)

де - ціна комплекту шин, грн. ухвалюється 2500 грн.; - кількість коліс


на один автомобіль, од.; - норма експлуатаційного ресурсу шин, тис. км.
Таблиця 5.6 – Результати розрахунків витрат на відновлення зношування й ремонт шин

Загальний
Нормативний
пробіг
Марка автомобіля пробіг шин, тис. Число коліс, шт. Витрати на шини, тис. грн.
автомобілів,
км
км
ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк
"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
11
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
ГАЗ-3110 290700 76 4 38,25
КамАЗ-55111 287640 88 10 81,72
СКАНІЯ-314 142290 88 10 40,42
УРАЛ-4320 45900 88 10 13,04
ЗИЛ-4331100 95880 82 6 17,54
УРАЛ-5557-10 47430 88 10 13,47
РАЗОМ: 5722200 - - 1166,56
Амортизація рухомого складу (грн.):

; (5.35)

де -норма амортизаційних відрахувань у відсотках від балансової


вартості автомобіля, ухвалюється 15%; - балансова вартість автомобіля, грн.
- облікова кількість автомобілів, од.

Результати розрахунків амортизаційних відрахувань на повне відновлення


рухомого складу наведені в табл. 5.7.

Таблиця 5.7 - Результати розрахунків амортизації рухомого складу

Серодня балансова Кількість рухомого Витрати на


Марка автомобіля
вартість авто, тис. грн. складу, од. амортизацію, тис. грн.

ГАЗ-3110 100 6 90
КамАЗ-55111 450 6 405
СКАНІЯ-314 360 3 162
УРАЛ-4320 380 1 57
ЗИЛ-4331100 420 2 126
УРАЛ-5557-10 480 1 72
РАЗОМ: - 120 6991,5

Накладні витрати ( ) включають фонд заробітної плати керівників,


фахівців, службовців, молодшого обслуговуючого персоналу й допоміжних
робітників з відрахуваннями на соціальне страхування по цих категоріях
працівників, амортизацію основних фондів, крім амортизації рухомого складу,
витрати на ремонт і встановлення устаткування та інші витрати.

Накладні витрати за даними підприємства становлять 21253,29 тис. грн.

ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк


"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
12
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
На підставі виконаних розрахунків заповнюється табл. 5.8.

Таблиця 5.8 – Груповання витрат на автомобільні перевезення по статтях калькуляції


Умовна Сума, тис. Питома вага
Стаття витрат
позначка грн. витрат, %
Фонд оплати праці водіїв 15723,43 17
Відрахування на соціальні потреби 4199,22 4
Паливо 26734,85 28
Мастильні, обтиральні та інші матеріали 5016,23 5
Ремонтний фонд 13746,57 14
Відновлення, зношування й ремонт шин 1166,56 1
Амортизація рухомого складу 6991,50 7
Накладні витрати 21253,29 22
РАЗОМ: 94831,65 100

6.3 Розрахунки витрат по зоні ПР.

Розрахунки витрат по зоні ПР виконується по статтях витрат:

 фонд оплати праці ремонтників;


 відрахування на соціальні потреби;
 витрати на запасні частини й матеріали;
 амортизація устаткування:
 накладні витрати.
У результаті реконструкції зони знижується трудомісткість робіт на 5%,
впровадження розробленого стенда призведе до зниження трудомісткості робіт
на 2%. Загальне зниження трудомісткості робіт складе 7%.

Методика розрахунків заробітної плати ремонтників і відрахувань на


соціальне страхування розглянута в поперодніх розділах.

Витрати на запасні частини й матеріали за даними підприємства


становлять 50 тис. грн. на запасні частини, 6 тис. на матеріали, у результаті
впровадження пропонованих заходів вони не змінюються.

Витрати по статті амортизація устаткування збільшуються на суму


амортизаційних відрахувань по стенду, що знову вводиться ( при нормі
ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк
"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
13
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
амортизації 10% у рік, сума відрахувань складе 18,8*0,1=1,84 тис. грн.). До
вводення нового стенда амортизаційні відрахування становили 11,7 тис. грн.

Накладні витрати складаються з витрат на опалення, висвітлення, воду,


витрат на зміст, ремонт устаткування й приміщення й інших витрат. За даними
підприємства накладні витрати по зоні становлять 332,9 тис. грн.

По продставленій вище методиці по наявних вихідних даних виконується


розрахунки витрат по зоні. Результати розрахунків продставлені в табл. 5.9.

Таблиця 5.9 – Результати розрахунків витрат по зоні


Значення показника, тис. грн. Абсолютне
Показник До Після відхилення
реконструкції реконструкції
Трудомісткість робіт, люд. год 7339,10 6825,34 -513,76
Площа зони, м2 123 123 0
Годинна тарифна ставка, грн./ч. 18 18 0
Витрати по зоні, тис. грн., у тому числі:
672,31 654,31 -18,00
фонд заробітної плати.
221,93 206,40 -15,54
відрахування на соц. потреби
61,48 57,17 -4,30
витрати на запасні частини, тис. грн.
50 50 0
витрати на матеріали, тис.грн.
6 6 0
накладні витрати, у тому числі: 332,9 334,74 1,84
амортизація устаткування
11,7 13,54 1,84

Економія витрат виражається в скороченні витрат на оплату праці й


відрахувань на соціальні потреби, сума економії становить 19,84 тис. грн. По
статті амортизація устаткування витрати збільшуються за рахунок
амортизаційних відрахувань на устаткування, що знову вводиться, на 1,84 тис.
грн.

6.4 Економічна ефективність модернізації зони ПР

У результаті вдосконалювання технології ремонту агрегатної по статті


ремонтний фонд зменшуються витрати на суму економії 19,84 тис. грн., а по
ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк
"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
14
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
статті накладні витрати збільшуються на суму 1,84 тис. грн. Крім того,
зменшуються витрати на запасні частини на 0,8%, сума економії складе 45,07
тис. грн.

На підставі представлених даних необхідно виконати перерахунок витрат


підприємства по викладеній вище методиці. Результати розрахунків витрат
продставлені в табл. 5.8.

Таблиця 5.8 – Витрати на експлуатацію парку автомобілів

Величина витрат, тис. грн. Абсол


ютне
Стаття витрат До Після
відхиле
реконструкції реконструкції
ння
Фонд оплати праці водіїв 15723,43 15723,43 0
Відрахування на соціальні потреби 4199,22 4199,22 0
Паливо 26734,85 26734,85 0
Мастильні, обтиральні та інші матеріали 5016,23 5016,23 0
Ремонтний фонд 13746,57 1311,66 -64,91
Відновлення зношування й ремонт шин 1166,56 1166,56 0
Амортизація рухомого складу 6991,50 6991,50 0
Накладні витрати 21253,29 21255,13 1,84
РАЗОМ: 94831,65 94768,58 -63,07

Таким чином, економія витрат на експлуатацію рухомого складу складе


63,07 тис. грн.

Розрахунки економічної ефективності капітальних вкладень проводиться


по «Типовій методиці визначення економічної ефективності капітальних
вкладень», згідно з якою коефіцієнт абсолютної ефективності визначається:

, (5.36)

де Э – економія витрат підприємства, грн.;

ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк


"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
15
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "
Строк окупності капітальних вкладень (роки):

. (5.37)

років.

Таким чином, витрати на реконструкцію окупаються за 2,7 років.


Розраховані показники свідчать про економічну доцільність модернізації зони
ПР автомобілів ТзОВ «Укртрансвест» м. Здолбунів.

ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на тему: Арк


"Проект модернізації зони ПР автомобілів ТзОВ
16
Зм. Арк. № Докум. Підпис Дата «Укртрансвест» м. Здолбунів "

You might also like