ASANSÖR UYGULAMA:

Kat yüksekliği 3 m. olan 12 katlı bir binada sık kullanılan 6 kişilik asansör, 2 m/s' lik hızla tahrik
kasnağı ile 6 halatla tahrik edilmektedir. Kama yiv açısı 360, tahmini halat ağırlığı 80 kgf kabul
edilerek DIN 656' ya göre 130 kgf/mm2 halat mukavemetini esas almak üzere;
a) Halatın gerçek emniyet katsayısını bulunuz,
b) Halat ile yiv arasındaki yüzey basıncını kontrol ediniz,
c) Motor devir sayıısının 900 d/d, sonsuz vidanın çift ağızlı olması halinde karşı dişlinin diş
sayısını bulunuz.
d) Kabin frenleme ivmesini hesaplayınız.
ÇÖZÜM:
Verilenler: h = 3 m, 12 katlı, n = 6 kişi, V = 2 m / s, z = 6 halat,  = 360 kamayiv,
GH = 80 kgf (tahmin i), DIN656 göre,  ç = 130 kgf / mm2
SB
a) ger = =?
(S1max )ger
Q = n . q = 6 . 80 = 480 kgf

Q 480
Ga = Gk + = 700 + = 940 kgf
2 2
SB =  . S1max

 = 25 (Tablo8.4' den)
Q + Gk + GH  g + a 
S1max =  
z  g 
g +a
  = 1,15 (Şekil8.5' den)
 g 
480 + 700 + 80
S1max = (1,15) = 241,5 kgf
6
SB = 25. 241,5 = 6037,5 kgf halat kopma yükü

Tablo 2.2’den;
DIN 656 A Tipi için dh=12 mm seçilir.
dh=12 mm için GH1=0,55 kgf/m
Gerçek halat ağırlığı;
GH= 3 x 12 x 6 x 0,55 = 118,8 kgf
480 + 700 +118,8
(S1max )ger = (1,15) = 248,93 kgf
6
SB 7500
ger = = = 30,12
(S1max )ger 248,93
 S1max
Pmax = Pem (kama yiv) = ?
b) 
sin( ) d D
2
D > 40 dh tahrik kasnağı çapı
D > 40 1,2 > 48 cm
248,93
Pmax = = 13,98 kgf / cm2
36
sin( ) 1,2 x 48
2
Şekil 8.7’den Pem = 48 kgf/cm2 alınır.
Pmax < Pem olduğu için emniyetlidir.
c) z2 = ? diş sayısı
nmot z2
i= =
nTK z1
nmot = 900 d/d ve z1= 2 (çift ağızlı)
V 2 x 60
V =  nTK DTK  nTK = = = 79,61 d / d
 DTK  0,48
nmot 900
z2 = z1 =2x  23 diş
nTK 79,61

V2
d) a= = ? kabin frenleme ivmesi
2l
Tablo 8.5’den lmin= 640 mm alınır.

V = 1,4 V = 1,4 2 = 2,8 m/s

(2,8)2
a= = 6,125 m / s2
2 x 0,640