You are on page 1of 49

1

GİRİŞ
1
1 MAKĠNA DĠNAMĠĞĠ
MD
GĠRĠġ

Makine tasarımının baĢlangıcını kinematik analiz ve sentez


iĢlemleri oluĢturur. Bu iĢlemler çerçevesinde, hareket
geometrisi ile konum, hız ve ivme gibi kinematik
parametrelerin zamana göre değiĢimi gibi konular ele alınır.
Yani belirli bir hareketin gerçekleĢmesine neden olan kuvvet
faktörü dikkate alınmaz.
Bu ders kapsamında ise makinalarda kuvvet parametresini
esas alan bir inceleme verilirken, ilke olarak önce statik
MAKİNA DİNAMİĞİ

kuvvet analizi daha sonra da dinamik kuvvet analizi


açıklanacaktır.
Özellikle ivme gibi kinematik parametrelere dayalı olan
dinamik kuvvet analizinde, sözkonusu kinematik
parametrelerin bilinen parametreler olduğu varsayılarak
bunların tayinine değinilmeyecektir. 2
1 MAKĠNA DĠNAMĠĞĠ
MD
GĠRĠġ

MEKANiK

ġEKĠL DEĞĠġTĠREN
RĠJĠT CĠSĠMLER MEKANĠĞĠ AKIġKANLAR MEKANĠĞĠ
CĠSĠMLER MEKANĠĞĠ

STATĠK DĠNAMĠK
MAKİNA DİNAMİĞİ

UYGULAMALI KĠNETĠK
KĠNEMATĠK

MAKĠNA TEORĠSĠ MAKĠNA DĠNAMĠĞĠ

3
1 MAKĠNA DĠNAMĠĞĠ
MD
KONULAR

1- KUVVET ANALĠZĠ
1.1- GiriĢ
1.2- Kuvvetlerin sınıflandırılması
1.3- Makinanın kuvvet alanı
1.4- Kuvvet, moment ve kuvvet çifti
1.5- Bağ kuvvetleri
1.6- Serbest cisim diyagramı
MAKİNA DİNAMİĞİ

1.7- Statik denge


1.8- Statik kuvvet analizi
1.9- Rijit uzuvların dinamik dengesi
1.10- Dinamik kuvvet analizi
1.10- Matrislerle kuvvet analizi
1.11- Çözümlü problemler
4
1 MAKĠNA DĠNAMĠĞĠ
MD
KONULAR

2- DENGELEME
2.1- GiriĢ
2.2- Statik denge
2.3- Dinamik denge
2.3.1- Millerde dengeleme
2.3.2- EĢdeğer kütleler
2.3.3- Genel düzlemsel hareket yapan mekanizmalarda dengeleme
MAKİNA DİNAMİĞİ

2.3.4- Krank biyel mekanizmasında dengeleme


a) Tek silindirli motorlarda dengeleme
b) Çok silindirli motorlarda dengeleme
 Tablo netodu
 Dönen vektörler yöntemi ile dengeleme
2.4- Çözümlü problemler
5
1 MAKĠNA DĠNAMĠĞĠ
MD
KONULAR

3- DÖNME DÜZGÜNSÜZLÜĞÜ VE VOLAN HESABI


3.1- Makinanın miline indirgenmiĢ kütlesel atalet momenti ve kütle
3.2- Mile indirgenmiĢ moment
3.3- Makinanın hareket denklemi
3.4- Makinanın dönme düzgünsüzlüğü
3.4- Volanın boyutlandırılması
3.5- Volanın savurma momenti
MAKİNA DİNAMİĞİ

3.6- Motorun kendi elemanlarının kütlesel atalet momenti


3.5- Çözümlü problemler
4- Kaynaklar

6
1 MAKĠNA DĠNAMĠĞĠ
MD
FAYDALI OLABĠLECEK KAYNAKLAR
1- Martin, G.H., “Kinematics and Dynamics of Machines” Waveland
Press, 2002.
2- To, Cho W. S., “Introduction to Kinematics and Dynamics of
Machinery”, Morgan & Claypool Publishers, 2017.
3- Norton, R.L., “Kinematics and Dynamics of Machinery”, McGraw-
Hill, 2009.
4- Mabie, H.H, Reinholtz, C.F., “Mechanisms and Dynamics of
Machinery”, John Wiley & Sons, 1987.
5- Gupta, BVR., “Theory of Machines: Kinematics and Dynamics” IK
MAKİNA DİNAMİĞİ

International Pvt. Ltd, 2010.


6- Waldron, K. J., Kinzel, G. L., “Kinematics, Dynamics, and Design of
Machinery”, Wiley, 1998.
7- Söylemez, E., “Makina Teorisi: Mekanizma Tekniği”, Birsen Yayınevi, 2007
8- Söylemez, E., “Makina Teorisi 2: Makine Dinamigi” Birsen Yayınevi, 2011.
9- Botsalı, F.M., “Makine Dinamiği -Teori ve Problemlerle”, Nobel
yayınevi, 2018. 7
1 MAKĠNA DĠNAMĠĞĠ
MD
BAġLARKEN TAVSĠYELER
Değerli öğrencilerimiz gerek bu ders kapsamında ve gerekse
Mühendisliğe adım attığınız Makine Mühendisliği öğretim
hayatınızda aĢağıdaki soruların cevabını araĢtırınız !
1- Mühendislik nedir?
2- Diğer mesleklerden veya meslek alanlarından farkı nedir?
3- Mühendislik meslek alanında kendinizi nasıl geliĢtirebilirsiniz?
4- Aynı alandan mezun olan diğer mezunlardan farkınız var mı?
5- Ülkenin önümüzdeki 20-30 yıllık geleceğinin size emanet
MAKİNA DİNAMİĞİ

edileceğinin farkında mısınız?

Mühendis;
Doğru ve metodik düĢünen,
Bilgilerinden yeni bilgiler üreten,
Problem çözme becerisi geliĢmiĢ,
Kendisine güvenen kimse. 8
1 MAKĠNA DĠNAMĠĞĠ
MD
Temel Kavramlar
Makinalar; mekanik kuvvet, enerji veya gücün yarara
dönüĢtürülmesini sağlar.

Makinaların bu temel iĢlevinin gerçekleĢtirilmesinde ise kol


mekanizması, krank-biyel mekanizması, kam mekanizması,
diĢli mekanizması veya kayıĢ-kasnak mekanizması gibi farklı
mekanizmalardan biri yada bunların birkaçı birlikte kullanılır.
MAKİNA DİNAMİĞİ

ÇeĢitli tip ve sayıdaki rijit (katı) uzuvlardan oluĢtuğu kabul


edilen mekanizmalarda, mekanik kuvvet ve momentler
vasıtasıyla hareket iletimi ve dönüĢümü, dolayısıyla güç
iletimi mümkün olmaktadır.
9
1 MAKĠNA DĠNAMĠĞĠ
MD
Temel Kavramlar
Makinaların temel görevinin anlaĢılmasına yönelik olarak
ġekil 1.1‟deki sistem örnek olarak verilmiĢtir.
Görüleceği gibi, motor veya tahrik kaynağı gücü; diĢli kutusu,
kol mekanizması ve bağlı diĢli çiftinin meydana getirdiği
mekanizmalar zincirinden geçerek yükü tahrik etmekte,
dolayısıyla iĢ kuvvetlerinin gerektirdiği kuvvet ve momentlerin
MAKİNA DİNAMİĞİ

uygulanması sağlanmaktadır.

10

ġekil 1.1 Tahrik kaynağı ve iĢ arasındaki güç iletimi


1 TEMEL KAVRAMLAR
MD
Newton Kanunları
Isaac Newton (1643 - 1727), Ġngiliz fizikçi, matematikçi,
astronom, mucit, filozof olarak bilinir.
1687‟de yayınlanan kitabı Philosophiæ Naturalis Principia
Mathematica, klasik mekaniğin temelini atmıĢtır ve tarihin en
önemli bilimsel kitaplarından biri olmuĢtur.
Bu çalıĢmasında Newton evrensel kütle çekimini ve hareketin
MAKİNA DİNAMİĞİ

üç kanununu ortaya koymuĢ ve sonraki üç yüzyıl boyunca bu


bakıĢ açısı bilim dünyasına egemen olmuĢtur.

11
1 TEMEL KAVRAMLAR
MD
Newton Kanunları

1- Statik denge F  0 (V=0 veya V= sbt)

Cisim ya durgundur, ya da ivmesiz hareket ediyordur.


 
2- Dinamik denge  F  ma (a ≠ 0)

Cisim biliĢke kuvvetin yönü ve doğrultusunda, bileĢkenin


Ģiddetiyle orantılı ivmeyle hareket eder.
MAKİNA DİNAMİĞİ

 
3- Etki – tepki prensibi Fetki   Ftepki Fetki  Ftepki

Herhangi iki cisim ya da uzuv birbiriyle temas halinde ise, bu


cisimler birbirine temas noktalarında eĢit Ģiddette zıt yönlü
kuvvet uygular.
12
1 KUVVETLERĠN SINIFLANDIRILMASI
MD
Makina elemanlarına dolayısıyla mekanizma uzuvlarına
etkiyen kuvvetleri, kuvvet analizini ilgilendiren nitelikleri
dikkate alınarak aĢağıdaki Ģekilde sınıflandırmak mümkündür.

Aktif Kuvvetler
Tahrik kuvvetleri, yapılacak iĢin gereği olan iĢ kuvvetleri veya
faydalı kuvvetler, ağırlık kuvvetleri ve bunların dinamik
karakterini yansıtan atalet kuvvetleri aktif kuvvetler olarak
MAKİNA DİNAMİĞİ

nitelendirilirler.
Bu grupta toplanan kuvvetlerin kuvvet analizi açısından
özelliği, anılan kuvvetlerin bilinen kuvvetler olmalarıdır.

13
1 KUVVETLERĠN SINIFLANDIRILMASI
MD
Bağ Kuvvetleri
Hareket ve kuvvet iletimini sağlamak amacıyla mekanizma
uzuvlarının karĢılıklı bağlı olmalarının sonucunda ortaya çıkan
ortak temas noktası veya yüzeylerinde, aktif kuvvetlerin
etkisiyle oluĢan temas kuvvetleri, bağ veya mafsal kuvvetleri
yada yatak kuvvetleri Ģeklinde adlandırılırlar.
Bağ kuvvetleri, aktif kuvvetlerin etkisiyle oluĢan kuvvetler
MAKİNA DİNAMİĞİ

olmaları nedeniyle doğrudan tanımlı büyüklükler değildirler.


Dolayısıyla, bağ kuvvetlerinin belirlenmesi, kuvvet analizinin
temel amaçlarından biridir.

14
1 MAKĠNANIN KUVVET ALANI
MD
Makinanın yapacağı iĢe, mekanizma veya dolayısıyla
makinayı oluĢturan uzuv yada elemanların niteliklerine ve
iĢletme Ģartlarına bağlı olarak etkiyen aktif kuvvetlerin tümü
makinanın kuvvet alanını meydana getirirler.
ĠĢletme Kuvvetleri
Makinanın çalıĢma alanına uygun olarak ortaya çıkan kuvvetler
olup, tahrik kuvvetleri ve iĢ kuvvetleri (faydalı kuvvetler) bu
gruba dahildirler.
MAKİNA DİNAMİĞİ

15
1 MAKĠNANIN KUVVET ALANI
MD
Direnç Kuvvetleri
Makina uzuvlarının hareketine karĢı dirençlerin yenilmesi,
makina tahrikinin temel amacı değildir.
Sürekli olarak enerji tüketen ve uzuvların fiziksel özellikleri
nedeniyle tamamen ortadan kaldırılamayan etkilere direnç
kuvvetleri denir.
Bu tür kuvvetler, uygulamada yaygın olarak karĢılaĢılan Ģekliyle
katı cisimlerin temasında ortaya çıkan sürtünme kuvvetleri
olarak bilinmekle birlikte, gaz ve sıvı ortamlarda hareket eden
MAKİNA DİNAMİĞİ

elemanların hareketine direnç gösteren viskoz sürtünme veya


viskoz sönüm Ģeklinde de yorumlanabilir.

16
1 MAKĠNANIN KUVVET ALANI (devam)
MD
Yan Kuvvetler
ĠĢ Ģartlarına bağlı olarak tanımlanan, iĢ periyodu
süresince yapılan toplam iĢe pozitif veya negatif katkısı
olmayan, dolayısıyla iĢ bilançosunda rolü olmayan
kuvvetlerdir.
ÇeĢitli hareketlerin sağlanması için zorunlu olarak
kullanılan, mekanizma uzvu olarak nitelendirilmeyen
yayların uyguladığı kuvvetler ve mekanizmanın hareketli
MAKİNA DİNAMİĞİ

uzuvlarının ağırlık kuvvetleri uygulamada yan kuvvetler


olarak dikkate alınır.

17
1 Kuvvet, Moment ve Kuvvet Çifti
MD
Kuvvet, Moment ve Kuvvet Çifti
Kinematik parametreler gibi kuvvet de; uygulama noktası, etki
doğrultusu, yönü ve Ģiddeti ile tanımlı vektörel bir büyüklüktür.
Üç boyutlu eksen takımında üç bileĢenli ve iki boyutlu eksen
takımında (düzlemde) ise iki bileĢenli bir vektördür. Buna göre
üç boyutlu halde:

F  Fx i  Fy j  Fz k (1.1)
MAKİNA DİNAMİĞİ

Düzlemsel halde ise;


Fy
F  Fx  i  Fy  j F F  Fx2  Fy2   a tan (1.2)
Fx

18
1 Kuvvet, Moment ve Kuvvet Çifti
MD
Kuvvet, Moment ve Kuvvet Çifti (devam)
Düzlemde tanımlı kuvvet vektörlerini, aĢağıda verilen tarzda
da tanımlamak mümkündür.
Polar koordinatlarda, kuvvetin Ģiddeti F ile doğrultu ve yönü 
cinsinden;

F  F (1.3)
MAKİNA DİNAMİĞİ

veya karmaĢık sayı ya da üstel fonksiyon olarak ise


aĢağıdaki gibi tanımlanabilir.

F  F  e i  F (Cos  i  Sin )
(1.4)

19
1 Kuvvet, Moment ve Kuvvet Çifti
MD
Kuvvet, Moment ve Kuvvet Çifti (devam)

z
y
F
iy
Fy
F F Fy F
k j
y  x   x
i
j Fz i Fx Fx
Fy
x Fx

F  Fx i  Fy j  Fz k F  Fx  i  Fy  j
MAKİNA DİNAMİĞİ


F  F  Fx2  Fy2 
1/ 2

Fy
  a tan
Fx
d) KarmaĢık eksen
a) Uzayda kuvvet b) Düzlemde kuvvet c) Polar notasyon
takımında kuvvet
ġekil 1.2 Kuvvet vektörünün tanımı 20
1 Kuvvet, Moment ve Kuvvet Çifti
MD
Kuvvet, Moment ve Kuvvet Çifti (devam)
Bir kuvvetin herhangi bir noktaya göre moment vektörü, bu
noktaya göre kuvvetin uygulama noktasının yerini tanımlayan
yer vektörü ile kuvvetin vektörel çarpımına eĢdeğerdir. ġekil
1.3a‟ da görüleceği gibi, düzlemde yer vektörü yerine, kuvvet
doğrultusuna dik olan normal vektör veya grafik çözümlerde
kullanılan kuvvet doğrultusuna çizilen dik doğrultunun skaler
büyüklüğü kullanılabilmektedir.
MAKİNA DİNAMİĞİ

M rF (1.5)

burada yer vektörü (normal vektör) sırasıyla uzayda ve


düzlemde aĢağıda gibi tanımlanır.
r  rx i  ry j  rz k r  rx i  ry j (1.6)

21
1 Kuvvet, Moment ve Kuvvet Çifti
MD
Kuvvet, Moment ve Kuvvet Çifti (devam)

F F1 F
rn
F  F1  F2
rn r F
h
F2

(a) (b) (c)


ġekil 1.3 Moment ve kuvvet çifti
MAKİNA DİNAMİĞİ

Etki doğrultuları kesiĢen iki kuvvet, ġekil 1.3b‟de de gösterilen


tarzda toplanmak suretiyle tek bir bileĢke kuvvete
indirgenebilir ve bileĢke kuvvetin tesir doğrultusu da anılan
kesiĢme noktasından geçer.
22
1 Kuvvet, Moment ve Kuvvet Çifti
MD
Kuvvet, Moment ve Kuvvet Çifti (devam)
Paralel doğrultularda fakat zıt yönde etkiyen eĢit Ģiddetli iki
kuvvet tek bir kuvvete indirgenemez. Bu kuvvetlerin vektörel
toplamı sıfır olmasına rağmen, sözkonusu kuvvet çifti, ġekil
1.3c‟ de verilen ve aĢağıda tanımlanan moment büyüklüğüne
eĢdeğerdir.
M  rn  F veya M  F h (1.7)
MAKİNA DİNAMİĞİ

Burada rn , paralel iki kuvvet vektörü arasındaki normal vektör


veya h skaler olarak ortak dik uzaklığı tanımlar.
Kuvvet çiftinin eĢdeğeri olan moment, kuvvetlerin uygulama
noktasının konumundan ve ortak normal doğrultunun
seçiminden bağımsızdır. Dolayısıyla skaler olarak, kuvvetin
Ģiddeti ile aralarındaki dik uzaklığın çarpımına eĢit Ģiddette ve
belirli bir yöne sahip moment büyüklüğüdür. 23
1 BAĞ KUVVETLERĠ
MD
Bağ Kuvvetleri
 Kuvvet etkisiyle geçici (elastik) veya kalıcı (plastik) Ģekil
değiĢimine uğramadıkları kabul edilen, dolayısıyla katı
oldukları varsayılan makina uzuvları, kuvvet ve hareket
iletimi sağlayacak Ģekilde birbirleriyle bağlıdırlar.
 Makinanın kuvvet alanını oluĢturan aktif kuvvetler
etkisiyle, anılan ortak temas yüzeylerinde, mekaniğin temel
MAKİNA DİNAMİĞİ

kuralları gereği normal ve teğet doğrultularda, uzuvlar


karĢılıklı olarak eĢit büyüklükte fakat zıt yönde kuvvetler
uygularlar.
 Genel hali ġekil 1.4‟de verilen bileĢke temas kuvveti veya
bağ kuvveti, normal ve teğetsel bileĢenlerden meydana
24
gelir.
1 BAĞ KUVVETLERĠ
MD
Bağ Kuvvetleri (devam)
n
N12  N 21 (1.8)
1
Teğetsel doğrultudaki kuvvet bileĢenleri:
F21
N 21
T12  T21 (1.9)
T21 A t
Dolayısıyla bileĢke bağ kuvvetleri:
T12
N12 F12  N12  Τ12
MAKİNA DİNAMİĞİ

F12 (1.10)
F21  N 21  T21
2
Sonuç olarak bileĢke bağ kuvvetleri de
ġekil 1.4 Ġki uzvun
ortak temasında oluĢan kuvvetler
eĢit zıt kuvvetler olarak belirlenir.
F12  F21 (1.11)

25
1 BAĞ KUVVETLERĠ
MD
Bağ Kuvvetleri (devam)
Yukarıdaki ifadelerde yer alan teğetsel bileĢen kuvvetleri (T),
ortak temas yüzeyindeki sürtünme kuvveti (R) olarak bilinir ve
temas Ģartlarına uygun sürtünme katsayısı ile normal kuvvetin
çarpımına eĢdeğer bir büyüklüğe sahiptir. Teğetsel bileĢenler:
T12  N12
(1.12)
T21  N 21
MAKİNA DİNAMİĞİ

26
1 BAĞ KUVVETLERĠ
MD
Bağ Kuvvetleri (devam)
Tasarım ve imalat süreçlerindeki bilgisayar desteği ve buna
paralel olarak geliĢen teknolojik uygulamaların doğal bir
sonucu olarak, çeĢitli eklem veya bağ noktalarındaki
yataklarda sürtünme etkisi oldukça düĢük düzeylere
çekilmiĢtir.
Dolayısıyla, bileĢke bağ kuvvetinin teğetsel bileĢeninin değeri
diğerinin yanında çok küçük kalmakta, kuvvet analizi ile ilgili
uygulamaların çoğunda teğetsel bileĢen ihmal
MAKİNA DİNAMİĞİ

edilebilmektedir.
Sonuç olarak bileĢke bağ kuvveti, aĢağıdaki gibi sadece
normal bileĢene eĢdeğer bir kuvvet olarak dikkate
alınabilmektedir.
F12  N12 (1.13)
F21  N 21
27
1 BAĞ KUVVETLERĠ
MD
Bağ Kuvvetleri (devam)
Ġdeal (sürtünmesiz) kinematik eklemlerde iletilen kuvvetlerin,
eklemlerde gerçekleĢen hareket doğrultusunda yaptıkları iĢ
sıfıra eĢit olmalıdır.
Dönme hareketinin sözkonusu olduğu bir eklemde, etki
doğrultusu dönme eksenine dik olan ve bu eksenle kesiĢen
kuvvetin dönme iĢi sıfırdır. Böylelikle, hareket düzleminde
bulunan ve tesir doğrultusu mafsal ekseninden geçen kuvvet
iletilir.
MAKİNA DİNAMİĞİ

Normal doğrultularda etkiyen bağ kuvvetlerini x ve y


eksenlerine paralel bileĢenler Ģeklinde tanımlamak, kuvvet
analizinde uygun bir yaklaĢım olarak görülmektedir.
Kayar çift olarak bilinen silindirik veya prizmatik karakterli
kinematik bağ, belirli bir doğrultuda doğrusal harekete imkân
verir. 28
1 BAĞ KUVVETLERĠ
MD
Bağ Kuvvetleri (devam)
Hareket doğrultusuna dik olan kuvvetin iĢi sıfıra eĢdeğerdir,
dolayısıyla bu tür bağlantılarda da normal doğrultuda etkiyen
kuvvet, iletilen kuvvet olarak tanımlanır.
Yuvarlanma hareketinin gerçekleĢtiği noktasal temaslı bağ
noktalarında ise, yine sürtünmesiz halde, hareketin herhangi
bir anı için tanımlı temas noktasındaki normal doğrultuda
etkiyen kuvvet, iletilen kuvvet veya bağ kuvveti olarak bilinir.
MAKİNA DİNAMİĞİ

Genel karakteri yansıtan ġekil 1.4‟de, sürtünme etkisi dikkate


alınmaz ise problem açıklanan hale indirgenmiĢ olur.
ÇeĢitli bağ veya eklem noktalarında ortaya çıkan kuvvetlerin
etki doğrultuları ve kuvvet bileĢenleri Tablo 1.1‟de
özetlenmiĢtir.

29
1 BAĞ KUVVETLERĠ
MD
Bağ Kuvvetleri (devam)
Tablo 1.1 ÇeĢitli eklemlerde bağ kuvvetleri ve serbestlik derecesi
MAKİNA DİNAMİĞİ

30
1 BAĞ KUVVETLERĠ
MD
Bağ Kuvvetleri (devam)
Tablo 1.1 ÇeĢitli eklemlerde bağ kuvvetleri ve serbestlik derecesi (devam)
MAKİNA DİNAMİĞİ

31
1 BAĞ KUVVETLERĠ
MD
Bağ Kuvvetleri (devam)
Tablo 1.1 ÇeĢitli eklemlerde bağ kuvvetleri ve serbestlik derecesi (devam)
MAKİNA DİNAMİĞİ

Makina uzuvları katı cisim olarak kabul edildiğinde, kuvvet


analizinde Ģu kolaylıkları sağlanmaktadır.
a) Katı uzva etki eden kuvvetin uygulama noktası etki
doğrultusu boyunca kaydırılabilir.
b) Bir uzvun üzerine etkiyen kuvvetler, statiğin temel kuralları
32
uygulanarak elementer bileĢke kuvvetlere indirgenebilir.
1 SERBEST CĠSĠM DĠYAGRAMI
MD
Serbest Cisim Diyagramı
Kuvvet ve hareket iletimini sağlayacak Ģekilde birbirleriyle
bağlı katı cisimlerden (uzuvlardan) meydana gelen
makinalarda kuvvet analizinin temel adımlarından biri,
uzuvların serbest cisim diyagramlarını oluĢturmaktır.

Bağlı uzuvları bağımsız elemanlar olarak ele alıp, uzva


etkiyen aktif kuvvetleri ve bu uzva bağlı diğer uzuvların
MAKİNA DİNAMİĞİ

uyguladığı bağ kuvvetlerini, yani uzvun denge Ģartlarını


etkileyen bilinen ve bilinmeyen tüm kuvvetleri, anılan uzvu
karakterize eden Ģema üzerine taĢımak suretiyle elde edilen
Ģekle serbest cisim diyagramı denir.

33
1 SERBEST CĠSĠM DĠYAGRAMI
MD
Serbest Cisim Diyagramı (devam)
FC
Fi ,i 1 Fi ,i 1
A C B
C

Fi 1,i i. uzuv Fi 1,i

(i  1) i. uzvun serbest cisim diyagramı (i  1)


MAKİNA DİNAMİĞİ

Bu diyagramlar, grafik analizlerde genellikle belirli bir ölçekle


çizilirken, analitik yaklaĢımlar için ölçek ihtiyacı yoktur.
ġekil 1.5‟de verildiği gibi, i. uzvun denge Ģartlarının
araĢtırılmasında belirleyici olan aktif kuvvet ve moment
büyüklükleri ile bağlı uzuvların anılan uzva uyguladıkları bağ
kuvvetleri, uzvu temsil eden Ģema üzerine taĢınır. 34
1 SERBEST CĠSĠM DĠYAGRAMI
MD
Serbest Cisim Diyagramı (devam)
Böylelikle, çok uzuvlu sistemlerde statik ve dinamiğin temel
kuralları kolaylıkla uygulanarak, bağ kuvvetleri gibi
bilinmeyen büyüklükler belirlenir.

FC
MAKİNA DİNAMİĞİ

A C B
C
Fi 1,i
Fi 1,i

ġekil 1.5 Bir mekanizma uzvunun serbest cisim diyagramı

35
1 SÜPERPOZĠSYON ĠLKESĠ
MD
Süperpozisyon Ġlkesi
Bir uzuv yada birkaç uzva birdenfazla aktif kuvvet etki
ediyorsa herbir aktif kuvvet için bağ noktasındaki bağ kuvveti
bulunur, bu kuvvetlerin bileĢkesi alınır.
Bu yönteme süperpozisyon ilkesi denir.
Her bir bağ noktasında mekanizmaya tesir eden aktif kuvvet
ve moment sayısı kadar bağ kuvveti bileĢkesi vardır.
FC  ' ' '
FD etkisiyle FB bağ kuvveti F34 veya F43
MAKİNA DİNAMİĞİ

B FD
  '' ' '
3 FC etkisiyle FB bağ kuvveti F23 veya F32
A C D
D
2 B noktasında;
4
 21 B0

F34  F34'  F34''  .....
A0

F43  F43'  F43''  .....
36
;
;

1 STATĠK DENGE ;
;
MD
Denge ġartları
Newton‟un birinci kanunu uyarınca, statik denge halinde olan
bir mekanizma uzvu üzerine etki eden tüm kuvvetler ve
bunların momentleri toplamı sıfır olmalıdır. Bu Ģart, aĢağıdaki
iki vektörel toplamın ayrı ayrı sıfıra eĢit olmasını gerektirir.
F0 M0 (1.14)
Uzayda veya üç boyutlu hareketli mekanizmalarda, denge
Ģartları altı skaler toplamın sıfıra eĢit olması Ģeklinde
MAKİNA DİNAMİĞİ

yorumlanır.
Fx  0 Fy  0 Fz  0
(1.15)
M x  0 M y  0 M z  0

37
;
;

1 STATĠK DENGE
MD
Denge ġartları
Düzlemsel mekanizma uzuvları için ise düzlemdeki iki kuvvet
bileĢeninin ve bu kuvvetlerin uzuv düzlemindeki bir noktaya
göre momentlerinin toplamı sıfır olmalıdır.
Fx  0 Fy  0 M  0 (1.16)

Bu eĢitlik dizisindeki moment, uzuv düzlemine dik bir büyüklük


olarak dikkate alınmalıdır.
MAKİNA DİNAMİĞİ

38
1 Düzlemsel Mekanizma Uzuvlarının Denge ġartları Ġçin
MD Temel YaklaĢımlar

1- Ġki Kuvvet Etkimesi Halinde Denge


Rijit mekanizma uzvuna etkiyen iki kuvvet, aynı düzlemde
ortak doğrultuda bulunan eĢit Ģiddetli ve zıt yönlü büyüklükler
ise anılan uzuv statik olarak dengededir.
ġekil 1.6‟da görüleceği gibi, kuvvetlerin uygulama noktalarını
birleĢtiren doğrultu, bu kuvvetlerin ortak tesir doğrultusudur.
A
MAKİNA DİNAMİĞİ

FA

FB
FA  FB
B
ġekil 1.6 Ġki kuvvetin etkimesi hali

39
;

1 Düzlemsel Mekanizma Uzuvlarının Denge ġartları Ġçin


MD Temel YaklaĢımlar (devam)

2- Ġki Kuvvet ve Bir Moment Etkimesi Halinde Denge

FA  FB M  F h

h FA  FB

M  h  FA
MAKİNA DİNAMİĞİ

FA B
FB
A M

ġekil 1.7 Ġki kuvvet ve bir momentin tesiri altında denge

40
1 Düzlemsel Mekanizma Uzuvlarının Denge ġartları Ġçin
MD Temel YaklaĢımlar (devam)

3- Üç Kuvvet Etkimesi Halinde Denge


 Katı cisim kabul edilen düzlemsel mekanizma uzvu üzerine
etkiyen üç kuvvetin tesir doğrultuları aynı noktada kesiĢiyor
ise, söz konusu uzuv dengededir.
 ġekil 1.8‟de verilen sistemde, uzva etkiyen kuvvetlerden biri
tanımlı bir büyüklük iken, diğeri uygulama noktası ve tesir
doğrultusu ile tanımlıdır.
 Üçüncü kuvvetin ise sadece uygulama noktasının bilinmesi
MAKİNA DİNAMİĞİ

halinde, uzvun dengede olabilmesi için diğer iki kuvvetin


bilinen doğrultularının kesiĢme noktasından bu kuvvetin
tesir doğrultusu da geçmelidir.
 Böylelikle, bu üç kuvvetin, tesir doğrultularının uzuv
düzlemindeki kesiĢme noktasına göre momentleri
toplamının da sıfır olma Ģartı sağlanmıĢ olmaktadır. 41
1 Düzlemsel Mekanizma Uzuvlarının Denge ġartları Ġçin
MD Temel YaklaĢımlar (devam)

3- Üç Kuvvet Etkimesi Halinde Denge


 Sonuç olarak, aĢağıda verilen kuvvet denge Ģartının
sağlanması yeterli olacaktır.
 Tanımlanan denge Ģartının grafik yorumu ise belirlenen
kuvvet doğrultularına uygun tarzda bu üç kuvvet vektörü
kapanan bir üçgen oluĢturmalarıdır.
FA  FB  FC  0 (1.18)
MAKİNA DİNAMİĞİ

FA FA
FC nin etki doğoğrultusu

FA  FB  FC  0
A C A C

FC
B B FA
FB nin etki doğoğrultusu
o
FB nin etki doğoğrultusu
FB 42
ġekil 1.8: Üç kuvvet etkisi altında denge
1 Düzlemsel Mekanizma Uzuvlarının Denge ġartları Ġçin
MD Temel YaklaĢımlar (devam)

4- Üç Kuvvet ve Bir Moment Etkimesi Halinde Denge


Kuvvetlerden birinin ve momentin vektörel olarak tanımlı, diğer
iki kuvvetten birinin ise sadece doğrultusu ile tanımlı olması
halini esas alan temel problem ġekil 1.9‟da Ģematize
edilmiĢtir.
Burada; M  FA .h Ģartını sağlayacak Ģekilde seçilen h
mesafesine uygun olarak FA kuvvetinin uygulama noktasının
MAKİNA DİNAMİĞİ

kaydırılması ile elde edilen FA kuvveti, kuvvet ve momentin


ortak etkisini temsil etmektedir.
Yapılan bu dönüĢümün FA  FA Ģartına uygun olarak
gerçekleĢtirildiği dikkate alınmalıdır.
Dolayısıyla, problem üç kuvvetin etkimesi haline indirgenmiĢ
olmaktadır.
43
1 Düzlemsel Mekanizma Uzuvlarının Denge ġartları Ġçin
MD Temel YaklaĢımlar (devam)

4- Üç Kuvvet ve Bir Moment Etkimesi Halinde Denge (devam)

FA
h
FA  FA M FA  FA
A C
A
C FC FA  FA

B B
FB
MAKİNA DİNAMİĞİ

FB nin etki doğoğrultu FB nin etki doğoğrultu

ġekil 1.9 Üç kuvvet ve bir moment hali

44
1 Düzlemsel Mekanizma Uzuvlarının Denge ġartları Ġçin
MD Temel YaklaĢımlar (devam)

5- Dört Kuvvet Etkimesi Halinde Denge


Rijit düzlemsel mekanizma uzvunun, biri vektörel olarak
tanımlı olmak üzere dört kuvvetin etkisi altında denge Ģartları
oluĢturularak, bilinmeyen kuvvetler belirlenecektir.
ġekil 1.10‟da görüleceği gibi, uygulanan kuvvetin etkisiyle
uzvun çeĢitli noktalarında oluĢan ve sadece kuvvet tesir
doğrultuları bilinen üç kuvveti analitik yöntemle belirlemede
statiğin temel eĢitlikleri uygulanır.
MAKİNA DİNAMİĞİ

Bu amaçla, bilinmeyen iki kuvvetin tesir doğrultularının


kesiĢme noktasına göre moment alınarak, aranan
kuvvetlerden biri moment denge Ģartından belirlenmiĢ olur.
Diğerleri için de benzer iĢlemler yada bilinen temel
yaklaĢımlar uygulanarak sonuca ulaĢılır.
45
1 Düzlemsel Mekanizma Uzuvlarının Denge ġartları Ġçin
MD Temel YaklaĢımlar (devam)

5- Dört Kuvvet Etkimesi Halinde Denge (devam)


Grafik yaklaĢımda ise, öncelikle kuvvetler aĢağıdaki gibi ikili
gruplar halinde elementer bileĢke kuvvetlere indirgenir.
R AB  FA  FB
(1.19)
R CD  FC  FD
Sonuç olarak, iki elementer bileĢkeye indirgenen kuvvetler
sisteminde uzvun dengede olabilmesi için sözkonusu bileĢke
MAKİNA DİNAMİĞİ

kuvvetlerin aynı doğrultuda zıt yönlü, eĢit Ģiddetli büyüklükler


olması gereklidir.
Buradan, bileĢen kuvvetlerin doğrultularının kesiĢme
noktalarını (elementer bileĢkeler bu noktalardan geçmelidir)
birleĢtiren doğrultu, bileĢkelerin ortak tesir doğrultusunu
tanımlar. 46
1 Düzlemsel Mekanizma Uzuvlarının Denge ġartları Ġçin
MD Temel YaklaĢımlar (devam)
MAKİNA DİNAMİĞİ

5- Dört Kuvvet Etkimesi Halinde Denge (devam)


Bu doğrultu, Culman çizgisi olarak da bilinir.
Sonuç olarak, tanımlanan bu iki bileĢke birbirini
dengelemelidir.
R AB  R CD  0 (1.20)

FD ‘nin etki (1.20) denkleminden bilinen FA „nın


doğrultusu tanımladığı elementer bileĢke RAB
FA D ve buna bağlı olarak RCD ile aranan
p FC ‘nin etki kuvvetler aĢağıdaki gibi grafik
A C doğrultusu
Culman çizgisi w yöntemle belirlenir.
s FC
q
B
FD
FB ‘nin etki doğrultusu R AB  R CD Culman çizgisi
47
ġekil 1.10 Dört kuvvet etkili sistem FA FB
1 Düzlemsel Mekanizma Uzuvlarının Denge ġartları Ġçin
MD Temel YaklaĢımlar (devam)

6- Üç Paralel Kuvvet Etkimesi Halinde Denge


 
FB // FA Bir uzuv üzerine etkiyen üç
kuvvetin paralel olması
A C durumunda, kuvvetlerden biri
B
 1 2   bilinen (örneğin FA), ikinci kuvvetin
FA  FC // FA bu kuvvete paralel olduğu biliniyor
ise üçüncü kuvvet kendiliğinden
paralel olacaktır. Yapılacak iĢlem
MAKİNA DİNAMİĞİ

moment ile çözüm sağlamaktır.


M C 0
   
 FA    FB   2  0 FB  FA FB  FA  FC  0
2
Veya MB =0 iĢlemi ile FC kuvveti de bulunur.
48
1

1. BÖLÜM SONU
49

You might also like