Professional Documents
Culture Documents
KEHENDAK
PERUNDANGAN
KE ARAH
LANGIT BIRU
ISI KANDUNGAN
01 PENGENALAN
Punca Pencemaran
Kesan Pencemaran
Status Kualiti Udara
02 PERUNDANGAN
AKAS 1974
Peraturan-Peraturan Kawalan Punca-Punca
Pencemaran
03 CABARAN
Cabaran ke arah langit biru
Transboundary
Pollution
Motor
Open
Burning vehicles
Punca-Punca Pencemaran Udara di Malaysia
Pelepasan
kenderaan motor
Pelepasan industri Pembakaran terbuka
pertanian & biojisim
Video Pencemaran Udara
5
Bilangan Punca Industri
6
Bilangan Kenderaan Berdaftar & Aktif Di Malaysia Bagi Tahun 2018 - 2020
31,214,842 32,378,172
29,956,525
35,000,000
30,000,000
25,000,000
18,753,976 19,318,110 19,815,256
NUMBER OF MOTOR VEHICLES
20,000,000
15,000,000
10,000,000
5,000,000
0
2018 YEAR2019 2020 Active Registered
Malaysia: Pelepasan PM
Mengikut Jenis Punca
Malaysia: Pelepasan CO
Mengikut Jenis Punca
17
PUB2014
Satu peraturan di bawah Akta Kualiti Alam Sekeliling 1974 yang bertujuan untuk
mencegah, menghapus, mengawal bahan pencemar udara
Premis yang digunakan bagi maksud perindustrian atau perniagaan, atau di mana bahan
dibakar berkaitan dengan maksud perindustrian atau perniagaan, termasuk pembakaran
bahan buangan, tidak kira sama ada premis itu ditetapkan di bawah seksyen 18 Akta
Dari premis atau proses lain yang melepaskan atau berupaya melepaskan pencemar ke
ruang udara bebas
Loji perindustrian
PERATURAN- PERATURAN-
PERATURAN PERATURAN
KUALITI ALAM KUALITI ALAM
JURANG MASA SEKELILING
SEKELILING
(UDARA BERSIH) (UDARA BERSIH)
1978 36 Tahun 2014
Kuatkuasa Kuatkuasa 18
Nilai batas dan standard Teknikal (Mengikut Aktiviti atau Industri) [Jadual Ke-3]
Industri
Insinerator Bahan
Pengeluaran Penjana Kuasa
Buangan
Petrokimia
Pemyimpanan
Industri Bukan Industri Logam
dan Pengendalian
Logam (Mineral) Bukan Ferus
Produk Petroleum 22
KONSEP PUB2014
Kewajipan untuk memberitahu (Notifikasi)
24
KONSEP PUB2014
Keperluan Penyelenggaraan
28
Menggunapakai Best AvailableTechniques (BAT)
1. INDUSTRI
2. MAKLUMAT KAWALAN
PENCEMARAN UDARA
http://www.doe.gov.my
GARIS PANDUAN BERKAITAN PEMANTAUAN PELEPASAN SECARA BERKALA DAN BERTERUSAN
AKTIVITI PERATURAN 13
Aktiviti Dan Industri Yang Tertakluk Kepada BAT JADUAL PERTAMA
A. Penjanaan haba dan kuasa (Heat and Power Generation) JADUAL KETIGA
Dandang dan turbin gas dengan keluaran terma >10 MWe (termasuk dandang
dalam industri pulpa)
Dandang
SO2, NO2, HCL, HF. CO, TPM, Hg, PDCC/PCDF
Turbin pembakaran:
NO2, CO
Set janakuasa untuk gabungan pengeluaran haba dan kuasa dengan jumlah
jumlah keluaran terma ≥ 3 MWe
NO2, CO, TPM
JADUAL PEMATUHAN TERTAKLUK KEPADA AKTIVTI
AKTIVTITI PERATURAN 13
B. Pengeluaran dan pemprosesan logam-logam ferus (kilang besi dan keluli) JADUAL KETIGA
SO2, NO2, TPM, Pb, NMVOC, PCDD/PCDF
D. Pengeluaran dan pemprosesan logam bukan ferus dengan kapasiti ≥ 0.5 tan sehari
untuk plumbum dan kadmium atau ≥ 2 tan sehari untuk logam lain
SO2, NO2, TPM, Pb, NMVOC
E. Industri minyak dan gas: Kilang penapisan (Semua saiz); Pemprosesan dan
penyimpanan gas asli; Penyimpanan dan pengendalian produk-produk petroleum.
34
JADUAL PEMATUHAN TERTAKLUK KEPADA AKTIVTI
AKTIVTI PERATURAN 13
F. Industri bukan logam (mineral): Pengeluaran simen (semua saiz); Pembuatan kaca
termasuk gentian kaca dengan kapasiti pencairan ≥ 1 tan produk sehari; Pembuatan
produk-produk seramik secara pembakaran, atap genting, kaca seramik, batu bata, batu-
bata tahan panas, jubin, barang tembikar atau porselin, dengan kapasiti pengeluaran ≥
10 tan produk sehari.
H. Industri pulpa dan kertas termasuk kemudahan kitar semula kertas: (semua saiz)
TPM, NMVOC, HCl, HF, SO2, NO2, CO, Cd, Tl, Sb, As, Pb, Cr, Co, Cu, Mn, Ni, Vr, PCDD/PCDF
Faktor Padanan Ketoksikan (TEFs) Bagi Dioksin dan Furan JADUAL KEEMPAT
Standard Pelepasan bagi Bahan Berbahaya JADUAL KELIMA
Kategori (1) Bahan-bahan sangat berbahaya
Kategori (2) Bahan-bahan berbahaya
Kategori (3) Bahan-bahan organik bergas dan meruap
Kategori (4) Bahan Inorganik yang bergas dan berwap
Kategori (5) Bahan inorganik berpartikel
Kategori (6) Gentian
Kejadian Yang Tidak Diingini JADUAL KEENAM
RINGKASAN KONSEP PERATURAN UDARA BERSIH 2014
Pengendalian
Kewajipan Industri
Sistem Kawalan Pemantauan Penyenggaraan
Untuk
Pencemaran Udara Prestasi Rekod
Memberitahu
(SKPU)
Pengendalian dan
Kaedah Standard
Isytihar Pelepasan Pemantauan SKPU
Persampelan dan
Pencemar Udara oleh Orang
Analisis
Berwibawa
37
KAWALAN PUNCA
PENCEMAR DARIPADA
KENDERAAN MOTOR
38
Perundangan bagi kawalan pelepasan daripada kenderaan motor
Emission standards:
4.5% CO for in use
motorcycle
L 1 1-7
Diesel Smoke R24
Kelulusan
M 1 1
Category
Diesel Smoke R24 1
Category 2
Diesel Emission
Noise Emission
R49
R51
Jenis
3
Exhaust Emission
Noise
R40
R41
2
3 4
Gaseous Pollutants
CO2 Emission & Fuel
R83
R101
Kenderaan
1
6
5
6
Consumption
Rolling Sound Emission R117
(VTA)
2
N1
Category Diesel Smoke R24
3 1
Diesel Emission R49 JPJ
2
Noise Emission R51
3
Gaseous Pollutants R83
2 4
M 3 6 CO2 Emission & Fuel R101
Category 5 Consumption
Diesel Smoke R24 1 Rolling Sound Emission R117
6
Diesel Emission R49 2
Noise Emission R51 3
Gaseous Pollutants R83 4
5 1 Diesel Smoke R24
Rolling Sound Emission R117 5
2 Diesel Emission R49
N 23 3
Noise Emission R51
Category 4
Gaseous Pollutants R83 43
5
Rolling Sound Emission R117
6 6
Peraturan-Peraturan (Kawalan Kandungan Petrol
dan Diesel) 2007 (Pindaan 2021)
44
Kualiti Petrol & Diesel yang Bersih
• Kualiti minyak yang bersih sangat penting untuk mengawal pelepasan
daripada kenderaan motor;
• Bahan api yang bersih dapat mengurangkan gas pencemar;
• Teknologi enjin yang bersih dan terkini memerlukan bahan api yang lebih
bersih bagi mencapai prestasi yang lebih baik;
Oktober 2015 Oktober 2021 Oktober 2023 April 2025 April 2027
Standard Pelepasan Bagi Kenderaan Model Baharu
• Kawalan pelepasan daripada kenderaan bermotor melalui
Kelulusan Jenis Kenderaan (VTA) kenderaan model baharu
• Semua kenderaan model baharu diuji dan ditentukan pelepasan
ekzos
1 April 2020 (New) 1 Mar 2022 (New) 1 October 2027 (New) 1 July 2028 (New)
1 October 2021 (Existing) 1 Sept 2023 (Existing) 1 April 2029 (Existing) 1 Jan 2030 (Existing)
Perbandingan Spesifikasi Diesel
Perbandingan Spesifikasi Petrol
KANDUNGAN EURO 4-M* EURO 5
MINIMUM MAKSIMUM MINIMUM MAKSIMUM
Plumbum, g/l - 0.013 - 0.005 1 September 2025
Penyulingan
IBP, darjah C - Akan dilaporkan
10% peruwapan, darjah C - 74
50% peruwapan, darjah C 75 115 - -
90% peruwapan, darjah C - 180
FBP, darjah C - 215
Sisa, isipadu % - 2
Penyulingan
- Peratusan tersejat pada 100 darjah C, % isipadu/isipadu - - 46 - 1 September 2026
- Peratusan tersejat pada 150 darjah C, % isipadu/isipadu 75 -
1 September 2026
Tekanan Wap Reid, kPa - 65 - 60
Jumlah Sulfur, mg/kg - 50 - 10 1 September 2025
Benzen, isipadu % - 3.5 - 1.0 1 September 2027
Kandungan Oksigen, mass % - - - 3.7
1 September 2026
Pengoksigen - - -
- Ether yang mengandungi lima atau lebih atom karbon per 22 1 September 2026
molekul, isipadu %
Olefins, isipadu % - - - 21 1 September 2027
Aromatics, isipadu % - - - 42
1 September 2027
CABARAN KE ARAH LANGIT BIRU
Penghapusan Bahan Pemusnah Ozon
(ODS) ke non-ODS and climate-friendly
Pencemaran jerebu alternatives
merentas sempadan