／４；

ｇ
ｈｗ
ａｙ
　
Ｅｎ
ｇ。
ｎ
ｅｅ
　ｎ
ｇ道路
工程　

美 国 ＡＣＩ混凝 土配合 比设计 方法试验分析　

费建 文　
（
中交一公局海外公 司埃塞俄 比亚亚 的斯公司 ，北京 １
０００
００）
　
摘要 ：以埃 塞俄 比亚亚的斯 市政 工程用 Ｃ３
０泵送混凝土配合 比的设计为例 ，阐述 了美国混凝 土协会 ＡＣＩ的普通 强　
度水 泥混凝 土配合 比的设计 方法、设计步骤 ，对 中方技 术人 员理 解与运 用ＡＣＩ
混凝 土配合 比设计规 范有 一定的指　
导意义。
　
关键 词 ：混凝 土 ； 配合 比 ；设 计　
中图分类号 ：Ｕ４１
４　 文献标识码 ：Ｂ　 文章编号 ：１
６７３
—８０９８（
２０１
５）０３
—０１
４０—０
３　

０ 引言　 表 １ 水泥 的主要技术指标　

美 国水 泥 混 凝 土 配 合 比设 计 分 为 普 通 强 度 混　 ＭＵＧＨＥＲ　０ＰＣ　
４２．
５　
水泥类型　
凝 土 （圆柱 体抗 压 强 度小 于 ４１．
４ＭＰａ，立方 体 抗压　 标准 （
ＢＳＥＮ一 １
９７）
　 试验结果　

强 度 小 于 ５１．
７５ＭＰａ） 与高 强 度 混 凝 土 （圆 柱体 抗　 初凝时 间／
ｍｉｎ　 ＭＩ
Ｎ　６０　 １
９５　
压 强 度 大 于 ４１
．４ＭＰａ， 立 方 体 抗 压 强 度 大 于　 终凝时 间／
ｍｉｎ　 ２２５　
５１
．７５ＭＰ
ａ）的配合 比设计 ，设 计方法使用美 国混　 ３
ｄ抗 压 强度 ／
ＭＰａ　 ＭＩ
Ｎ　２Ｏ　 ２２　
凝土协会 （
ＡｃＩ
）的设计方法 。国际上最普遍使用　 ２８ｄ抗压强度／
ＭＰａ　 ＭＩ
Ｎ　４２．
５　 ４４　
的水 泥 混 凝 土 配 合 比的 设 计 方 法是 美 国混凝 土协　
３ｄ抗 折强度／
ＭＰａ　 ４．
６　
会 （
ＡＣＩ
） 的 Ｓｔ
ａｎｄａｒ
ｄ　Ｐｒ
ａｃｔ
ｉｃｅ
　ｆｏｒ
　Ｓｅｌ
ｅｃｔ
ｉｎｇ　
Ｐｒｏ
ｐｏｒ
—　
２８ｄ抗 折强度／
ＭＰａ　 ８．
０　
ｔ
ｉｏｎｓ
　ｆｏ
ｒ　Ｎｏｒ
ｍａｌ
，Ｈｅ
ａｖｙｗｅｉ
ｇｈｔ
，ａｎ
ｄ　Ｍａｓ
ｓ　Ｃｏｎｃ
ｒｅｔ
ｅ　
硫 酸 盐 （％ ）
　 ＭＡＭ　
４　 ３．
６８　
（
ＡＣＩ
　２１
　１．
１— ９１）。美 国 ＡＣＩ
混 凝 土配合 比设 计规 范　
难熔化的残 留物（％）
　 ＭＡＭ　
５　 ０．
９３　
具有 独特 的特 点 ，广泛 用 于世界 各地 。
　
烧失量 （％ ）
　 ＭＡＭ　
５　 ４．
８６　
在 该 设 计 方 法 中 ，为 了获 得 符 合 规 范要 求 的　
氯化物 （％ ）
　 ＭＡＭ　
０．１
　 ０．
００７１
　
混凝土配合 比 ，主要是按照 以下流程进行 ：第一　
步 是 组 成 材 料 的选 择 ；第 二 步 是 混 凝 土 配 合 比各　
１．
２ 天然 砂　
种 组 成 材 料 试 配 设 计 ；第 三 步 是 对 混 凝 土 配 合 比　
本 次 试 验 所 用 天 然 砂 来 源 于 亚 的 斯 亚 贝 巴　
进 行 验 证 ；第 四步 是 在 施 工 过 程 质 量 控 制 中配 合　
２００ｋｍ以外 的 ＭＥＫＩ天 然砂 ，其 主要 技术 指标 （埃　
比校正与完善 ，使设计成功 的配合 比符合规范要　 塞 亚 的斯 公 路 局 规 范 ＡＡＣＲＡ） ）如 表 ２所 示 ，级　
求 ，具有实用性 、适用性与经济性 。本文对ＡＣＩ
混　 配要 求 （来 源 于 美 国材 料 与 试 验 协 会 ＡｓＴＭ　
Ｃ３３）
　
凝土配合比设计方法进行介绍及试验分析 。
　 如表 ３所 示 。
　
表 ２ 天 然 砂 的 技 术 性 能 指 标　
１ 水 泥混 凝土 组成材 料选 择　
项 目　 规范要求　检 测结果　
１．
１ 水 泥　
含 泥 量　 Ｍａｘ
　５％　 ４％　
本 次试 验所 用 的 水 泥 产 自埃 塞 俄 比亚 国家 水　
如果含泥量超标 ，
抗压强度 比 ＡＡＳＨＴＯ　
Ｔ一７１
　 Ｍｉ
ｎ　９５％　 合格　
泥厂 ＭＵＧＨＥＲ，ＭＵＧＨＥＲ水 泥 厂 是 埃 塞 最 大 的水　
坚 固性 ＡＡＳＨＴ０　
Ｔ一１
０４　 Ｍａｘｌ０％　 ９．
５％　
泥厂 。施工合同规范指定使用４２
．５ＭＰａ普通硅酸盐　
泥块含量 ＡＡＳＨＴＯ　
Ｔ一１
　
１２　 Ｍａ
ｘ　２％　 ２％　
水 泥 。水 泥 的主要技 术指 标如 表 １所示 。
　

收 稿 日期 ：２０１
５．０１
．１３
　

１
４０ ：交通 建 设 与管 理 　
 道舡 程　 ｇ№ 　 ｎｇ
　

表 ２（续 ）
　 表 ５ 混 凝 土 拌 和 用 水 性 能　

项 目　 规范要求　检测结果　 试 验 项 目　 规 范 要 求　 检测 值 　

有 机 质 含 量　 ＭａｘＮｏ．
３　 Ｎｏ．
２　 氯化物　 Ｍａｘ
　４００ＰＰＭ　 ｌｏｏ
　

砂当量　 Ｍｉ
ｎ　７５　 ８０
　 硫化物 与硫酸盐　 Ｍａｘ
　５００ＰＰＭ　 １２０
　
吸水率 （
％）　 ２．
８７　 ｐＨ　 ７～９　 ７．
０　

饱 和 面 干 密 度ｌ
（ｔ／
ｍ　）
　 ２．
３６　
不容颗￣ｔ
Ｊ（ｍｓ
／Ｌ）
　 ２０ｏＯ　 １
　３００　

表 ３ 天 然 砂 的级 配 要 求　 碱金属碳酸盐与碳酸氢盐　 Ｍａｘ
　７５０ＰＰＭ　 ２４
０　

筛：
Ｊ
：
：Ｌｌ
ｍｍ　 规范要求通过量 （
％）　 检测结 果 （
％）　
１
．５ 外加 剂　
９．
５　 ｌｏｏ　 １００　
埃 塞 的水 泥 样 品送 到 北 京 慕 湖 外 加 剂 厂 ，要　
４．
７５　 ９５￣１ｏ０　 ９８．
３　
求 厂 家 生 产 的外 加 剂 比埃 塞 的水 泥 适 用 性 强 。混　
２３６　 ８Ｏ一１０ｏ　 ９３．
２　
凝 土 ＭＮＣ—Ｐ２泵 送 剂 是 由 ＵＮＦ一５奈 系 高 效 减 水　
１．１８　 ５０～８５　 ８２．
４　
剂 、ＡＥ２引气 剂 与 ＢＳ保 塑 剂 复 合 组 成 的 。泵 送 剂　
０．
６　 ２５－６０　 ５７．
３　
的主要作用 就是保 持坍落度损失小 ，减少单方用　
０＿
３　 １０～３０　 ２５．
５　
水量 ，降低水 灰 比，少量 的引气成分提高混凝土　
０．１５　 ２～１Ｏ　 ７．
２　 的和 易 性 ，使 混 凝 土 易 于 泵 送 。外 加 剂 技 术 性 能　
０．
０７５　 ４．
７　 如 表 ６所 示 。
　
表 ６ 外加剂技术性能　
通过计 算天然砂 的细度模数 ２
．３。泵送混凝 土　
项 目　 标准要求　 检测值　
使 用 砂 的 ０．
３ｍｍ的通 过 量 必 须 大 于 １５、０．
１５ｍｍ通　
厂家 推荐 占水 泥掺量 （
％）　 ０．
８－Ｉ．
２　
过 量 大于 ５，同时满 足 ＡＳＴＭ　
Ｃ３３的 级配 上 限要求 。
　
减水率 （％）
　 ≥１
５　
１．
３ 粗 集料　
本 次 所 用 的粗 集 料 是 按 照 美 国 材 料 与 试 验 协　 掺量 占水泥 的 １
％减水率　 ２０
　

会 ＡＳ
ＴＭ　
Ｃ３３的技术性能要求在亚 的斯 的 ＢＯＬＥ料　 掺量 占水泥 的 １
％，２８ｄ抗压强度 比（
％）　 １１５
　

场 自己生 产 的 －１３ｍｍ石 子 与 １
３　２５ｍｍ的石子 按 照　 掺量 占水泥 的 １
％，坍落度增加值／
ｃｍ　 １３
　

３５％与 ６５％合 成 ，符合 规 范要 求 。

　 掺量 占水泥的 １
％，缓凝时间，
ｌｌ
　 ６
　

表 ４ 粗 集 料 的 级 配 要 求　

１
３－２５ｍｍ　 ５　１
３ｍｍ石　合成级配通　 规范要求　 ２ 混 凝 土配 合 比设计　
筛孔／
ａｍ　 石料 检测 通　料检测通过　 过量 （
ｒ ％）　 ＡＳ
ＴＭＣ３３　
过量 （
％）　 量 （％）
　
２．
１ 配合比设计　
２５　 １ｏｏ　 １０ｏ　 １ｏｏ　 １ｏ０　
根据 ＡＣＩ
３１８Ｒ中的 “混凝 土配 合 比选择 以及查　
１９　 ８４．
８　 ｌ００　 ９Ｏ．
１　 ９０－１ｏ０　
用 资料 的流 程 图”确定 混凝 土试 配强度 ，根据 Ｓｔ
ａｎ．
　

１２．
５　 ２２．
９　 １ｏ０　 ４９．
９　
ｄａｒ
ｄ　Ｐｒ
ａｃｔ
ｉｃｅ
　ｆｏｒ
　Ｓｅｌ
ｅｃｔ
ｉｎｇ　Ｐｒ
ｏｐｏ
ｒｔｉ
ｏｎｓ
　ｆｏ
ｒ　Ｎｏｒ
ｍａｌ
，　

９．
５　 ３＿
３　 ８４．
３　 ３１．
７　 ２５－６０　
Ｈｅ
ａｖｙ
ｗｅｉ
ｇｈｔ
，ａｎｄ　
Ｍａｓ
ｓ　Ｃｏｎｃｒ
ｅｔｅ（
ＡＣＩ
　２１
　１．
１—　１） 计 　

４．
７５　 １．
５　 ２２．
８　 ９．
Ｏ　 Ｏ一１Ｏ　
算配合比，最终根据流程 图确定配合 比。
　
埃塞俄 比亚公路 局施工技术规范 以及合 同条款 中　
２．
３６　 Ｏ　 ３．
３　 １．
２　 ０－５　
规定，混凝土用石子 的最大粒径为２５
ｍｍ （
公称最大　
１．１８　 Ｏ　 １．１
　 ０．
４　
粒径 为 ２０ｍｍ）；不大 于 Ｃ１
５的素混凝 土中石子的最大　
０．
６　 Ｏ　 １．
０　 Ｏ．
４　
粒径可以使用３
７．５ｍｍ （
公称最大粒径为２
５ｍｍ）一般　
Ｏ．
３　 ０　 ０　 ０　
结构 混凝土工程 ；集料 的最 大粒 径不大于结构最小边　
１．
４ 混凝 土拌 和 用水　 尺寸 的 １
／４，不 大于混凝土板厚 的 ｌ
／３，不大于钢筋净 　
混 凝 土拌 和 用 水 使 用 井 水 ，按 照 埃 塞 亚 的 斯　 距 的 ３／
４；泵送混 凝 土的碎石 最大粒 径不大 于泵送 管　
公路局规范 ＡＡＣＲＡ技术规范 ，所用水的指标如表　 径的１／
３，现场施工使用直径 １ ２０ｍｍ的泵送管。 　
５所 示 。
　 根 据 ＡＣＩ
３１８Ｒ中 的 “混 凝 土 配 合 比选 择 以及　

交通 建设与 管理 ：１
４１　
／厶　ｉ
ｇｈｗａｙ　
Ｅｎｇｉ
ｎｅｅｒ
ｉｎｇ 道 路 工 程　

查 用 资料 的流 程 图” 的要 求 ，绘 制 ２８ｄ立方 体抗 压　 计算 ２８ｄ立方体抗压强度 为 ２９￣１

．２９＝３７．
４（ＭＰａ
），满足　
强 度 与水灰 比的关 系 曲线 ，根 据 Ｃ３
０混 凝 土的 立方　 规 范要求 ，说 明配合 比可 以使用 。实测 ２８ｄ立方体抗　
体试件的试配强度 ４
０．４
ＭＰａ，确定水灰 比、水泥用　 压强度平均值３
９．５ＭＰａ
满足配合比设计要求。
　
量 、水 的用 量 ，从 而 确定 配合 比。
　
统 计 各 组 混凝 土配 合 比 的 ２８ｄ强度 （Ｒ２８）与　 ３ 施工 过程 质量控 制 中配合 比校 正 与完 善　
７ｄ强 度 （Ｒ７） 的 比值 分别 为 １．
５２８、１．
４１５、 １．
４７４、
　 ３．
１ 施 工 现场对 混凝 土配 合 比的验 证　
１
．４０、１
．３２
５、１
．４２
３。数理统计计算 的平均值 ＡＶ＝
　 施工现场 的混凝 土坍落度控 制在 １
２０～１
６０ｍｍ　
１
．４２８；标准 差 Ｓ
＝０．
０６８８；２
８ｄ强度 与 ７
ｄ强 度 的系　 范围 内。从拌 和站的 １
７０ｍｍ的实测坍落度运输到　
数 需要 系数平均值 减去 ２倍 的标准 差 ，２是概率　 施工现场 的实测坍 落度为 １
４０ｒ
ａｍ，能够满足施工　
９９％的保 证系数 。
　 的稠 度 与 和 易 性 要 求 ，满 足 施 工 工 艺 要 求 ，施 工　
所 以 ２８ｄ强 度 ， Ｒ２８＝（
１．４２８—２×０．
０６８８１×Ｒ７＝　 能够 顺 利进行 。
　
１
．２９
￣Ｒ７，这个关系式只是暂时的 ，需要相 同配合　 根据混凝土坍落度满足施工工艺 的情况与 ２８
ｄ　
比 的 ３０组 以上 的 ２８ｄ强度 与 ７ｄ强 度 的数 理统 计 系　 立 方 体 抗 压 强 度 的质 量 评 定 情 况 ，及 时 反 馈 到 实　
数关系，用来根据 ７
ｄ强度估算 ２８
ｄ强度　 验 室 ，进 行微 调配 合 比控制 好混 凝 土的 质量 。
　
根据 ２
８ｄ立方体抗压强度与水灰 比的关系图与　 根据规范要求 ，每次现场施工时制作几组立方　
２８
ｄ立方体抗压强度 与水泥 的关系 图，通过解析 ，
　 体 试块 ，分 别 用 于 ７ｄ与 ２８ｄ立方 体 抗 压 强度 试 验 。
　
Ｃ３
０混凝 土 的立方体试 件 的试 配强度 为４０．
４ＭＰａ，
　 ７
ｄ立方体抗 压强度用于推算 ２８
ｄ立方体抗压强度 ，
　
对 用 的水 灰 比 ０．
４６、水 泥 用量 ４００ｋｇ，计 算 配 合 比　 ２８ｄ立方体 抗压 强度试验用 于混凝 土 的质量 评定 。
　
的 粗 集 料 捣 实 体 积 ０．
６０３、 粗 集 料 捣 实 密 度 为　 ３．
２ 混凝 土立 方体 抗压 强度 的动 态控 制　
１５８０ｋｇ
／ｍ　
。 根 据 试 验 结 果 最 终 的 配 合 比确 定 为　 混 凝 土拌 和 站 稳 定 生 产 的 混 凝 土 ，按 照规 范　
（ｋｇ）：
水泥 ：
砂 子 ：５～１３ｍｍ碎石 ：
１３—２５ｒ
ａｍ碎石 ：
水　 要求 取样 ，在施 工现场进行混凝土 的７
ｄ与 ２
８ｄ的　
：
Ｐ２泵 送 ￣１＝４００：
７０４：
３４１：
６３１：１
８４：
４．０，确 定 得 到　 立 方 体 抗 压 强 度 试 验 。相 同条 件 的混 凝 土配 合 比　
的水 灰 比为 ０．
４６。
　 的多 组 ２８ｄ的强 度 满 足合格 评 定 的 同时 ，进行 动 态　
２．
２ 混 凝土 配合 比验证 　 数 理 统 计 分 析 。 ２８ｄ实 测 平 均 抗 压 强 度　 ＝
　
混凝土配合 比在实验 室进行试验 调整确认 以后 ，
　 ３８．
５ＭＰａ，标 准 差　＝２．
１，２倍 的标 准 差 是 ４．
２，最　
必须具有实用性 ，在混凝土拌和站能够按照混凝土配　 初 的 每 个 强 度 值 应 该 在 ３４．
３（２８．
５—４．
２）～４２．
７　
合 比拌 和 ，混凝 土运到现 场能够与 现场施工相 适用 ，
　 （２８．
５＋４．
２）之 间。
　
满足施工工艺要求 ，现场施工能够顺利进行 。
　 混凝 土立 方 体抗 压 强度 的平 均值 减 去 ２倍 的标　
首先 ，混凝 土拌 和 站 的计 量 系统 必须 经过计 量　 准 差 的值 必 须 大 于 混凝 土 的设 计 强 度 ，如 果 混 凝　
标定并且取得合格的标定证书 ，在拌和站检测砂子　 土的单组抗压强度连续降低 ，混凝土单组抗压强　
石子 的天然含水 量 ，把 配合 比换 算成施 工配合 比。
　 度值 接 近或 小 于抗压 强 度 的平 均值 减去 ２倍 的标 准　
混 凝 土 拌 和 站 的试 验 控 制 人 员 检 测 新 拌 和 的　 差 的 值 时 ，需 要 采 取 措 施 提 高 质 量 控 制 水 平 ，检　
混凝 土 ，进 行坍 落 度试 验 与立 方体 抗压 强 度试　 查 拌 和 站 的计 量 系 统 ，是 否 是 水 泥 的计 量 系 统 不　
验 ，根据坍落度情况微调砂率与用水量 ，拌和站　 准 确 或 者 现 场 浇 筑 混 凝 土 时 严 重 涨 方 ，查 找 原 因　
运转正常 ，就可 以连续施工 。根据运距情况控制　 提高　
昆凝 土 的抗压 强度 。
　
拌和站混凝土坍落度在 １
５０～１
８０ｍｍ范围内。
　 如 果 混 凝 土 的单 组 抗 压 强 度 连 续 升 高 ，单 组　
实 测 拌 和 站现 场砂 子 的平 均 含水 量 为 ６％；实　 抗压 强 度值 接 近或 大 于抗 压强 度 的平 均值 加 ２倍 的　
测 现 场碎石含水量 为 ０，得 出最终集 料干燥状态 的混　 标 准 差 的 值 时 ，需 要 采 取 措 施 提 高 质 量 控 制 水　
凝土单方混凝土配合 比，计算施工配合 比进行混凝　 平 ，检查拌 和站 的计量 系统 ，是否是水泥 的计量　
土拌和，实测坍落度为 １
７０ｍｍ，和易性满足规范要　 系统 不 准 确 或 者 现 场 浇 筑 混 凝 土 时 严 重 亏方 ，查　
求 ，７ｄ立方体抗压强度平均值为２
９ＭＰａ
，统计 出７
ｄ　 找 原 因降低 混凝 土 的强度 ，提 高经 济效 益 。
　
立方体 抗压 强度与 ２８ｄ立方体 抗压 强度 的系数关 系 ，
　 （下转第 １
４６页 ）
　

１
４２ ；交通 建设与管理　
 ｎｄｇｅ ＆ ＴｕｎｎｅＩ
　Ｅｎ
ｇｉｎ
ｅｅｍ ｇ 桥 梁 与 隧道 工程 　

析 中，若不考虑桩一土效应 ，墩底截面的弯矩需求　 参 考文献 ：

　
的计算误差将达到３２ ．７５％；若考虑桩一土效应 ，但　 ［
１］ 孔德森 ，栾茂 田 ，杨庆 ．
桩 土相互作 用分 析 中的动力　
忽 略桩 基 自身 的材 料 非 线 性 ，那 么墩 底 截 面 的弯　 Ｗｉ
ｎｋｌ
ｅｒ模 型研 究 评 述 【
ＪＩ．世 界 地 震 工 程 ，２
００５，２１
　

矩需求的计算误差也会达到 ２
０．１
　
８％。
　 （１）： １
２—１
７．　

『
２］ 李培振 ，陈 跃庆 ，吕西林 ，等．较硬分 层 土一桩基 一结　

４ 结 论　 构相互作用体系振动 台试验［
Ｊ］．同济大学学报 ： 自然科　

本 文以某高速公 路上 的典型连续梁桥 为工程　 学 版 ，２

００６，３
４（３）：３
０６—３ｌ
２．　

背景 ，采用 非线性 动力 时程分析法 ，对 比分析了　 ［

３］ 凌贤 长 ，王 臣 ，王成．液化场 地桩一土一桥 梁结 构动力　
桩 一土 效 应 对 桥 梁 动 力 特 性 和 墩 柱 内 力 响 应 的影　 相互作用振动台试验模型相似设计方法［
Ｊ］．
岩石力学 与　
响 ，结论 如下 。
　 工程学报 ，２
００４，２
３（３）：４５
０—４５
６．　
（１）考 虑桩 一土 效应 并 同时考 虑 桩基 的材 料非　 【
４】 徐礼华 ，刘 祖德 ，茜平一 ．
上 部结构 一桩基 础一地 基相　
线 性 以后 ， 由于 桩 基 的 整 体 刚 度 略 有 下 降 ，结 构　 互 作用 体 系地 震 反应 分 析 ［
Ｊ】
．岩 石力 学 与工 程 学报 ，
　
自振 周 期 增 长 较 大 。 因此 在 桥 梁 动 力 特 性 分 析　 ２００２，２１（１１）： １
７２０—１７２３．
　

中 ，桩 一土 效 应 和 桩 基 的 材 料 非 线 性 必 须 加 以 考　 【
５］　 Ｎｏｇａｍｉ
　Ｔ，Ｏｔ
ａｎｉ
　Ｊ，Ｋｏｎａｇａｉ
　Ｋ，Ｃｈｅｎ　Ｈ　Ｌ．Ｎｏｎｌ
ｉｎｅａｒ
　Ｓｏｉ
ｌ—　

虑 ，否则 将导 致不 可接受 的计算误 差 。

　 Ｐｉ
ｌｅ　Ｉ
ｎｔｅｒ
ａｃｔ
ｉｏｎ　ｆ
ｏｒ　Ｄｙｎａｍｉ
ｃ　Ｌａｔ
ｅｒａｌ
　Ｍｏｔ
ｉｏｎ［
Ｊ］．Ｊｏｕｒ
ｎａｌ
　ｏｆ
　

（
２） 考 虑 桩 一土 效 应 和 桩 基 的 材 料 非 线 性 以　 ｔ
ｈｅ　Ｇｅｏｔ
ｅｃｈｎｉ
ｃａｌ
　Ｅｎｇｉ
ｎｅｅｒ
ｉｎｇ　Ｄｉ
ｖｉｓ
ｉｏｎ，１９９２，１
　１８（
１）：８９—　

后 ，由于结构 的刚度下降 ，基 阶周期增大 ，使得　 １０６．

　

各墩墩底截面 的剪力需求 出现较 明显 的下降 。以　 ［

６】 Ｂｏ
ｕｌａ
ｎｇｅｒ
　Ｒ　
Ｗ，Ｃｕ￣ａｓ
　Ｃ　
Ｊ，Ｋｕｔ
ｔｅｒ
　Ｂ　
Ｌ，ｅｔ
　ａ１
．Ｓｅｉ
ｓｍｉ
ｃ　Ｓｏｉ
ｌ—　
本文桥例而言 ，若不考虑桩一土效应 ，墩底截面的　 Ｐｉ
ｌｅ—Ｓｔ
ｒｕｃｔ
ｕｒｅ
　Ｉｎｔ
ｅｒａｃｔ
ｉｏｎ
　Ｅｘｐｅｒ
ｉｍｅｎｔ
ｓ　ａｎｄ　Ａｎａ
ｌｙｓ
ｅｓ［
Ｊ］．
　
剪力需求的计算误差将达到 ２
６．６
０％；若考虑桩一土　 Ｊｏｕｒ
ｎａｌ
　ｏｆ
　Ｇｅ
ｏｔｅｃｈｎｉ
ｃａｌ
　ａｎｄ　Ｇｅｏ—
—ｅｎｖｉ
ｒｏｎｍｅｎｔ
ａｌ　Ｅｎｇｉ
ｎｅｅｒ
－－
　

效 应 ，但 忽 略 桩 基 自身 的材 料 非 线 性 ，那 么 墩 底　 ｉ
ｎｇ，１
９９９，１
２５（
９）：
７５０
—７５９．
　
截面的剪力需求的计算误差也会达到 １
４．０８
％。　 【
７］ Ｇｕｉ
ｎ　Ｊ
，Ｂａ
ｎｅｒ
ｊｅｅ
　Ｐ　
Ｋ．Ｃｏ
ｕｐｌ
ｅｄ　
Ｓｏｉ
ｌ—Ｐｉ
ｌｅ—Ｓｔ
ｕｃ
ｒ ｔ
ｕｒｅ
　Ｉｎ
ｔｅｒ
ａｃ—
　
（３）考虑 桩 一土效 应 和 桩基 的材料 非 线 性会 使　 ｔ
ｉｏｎ　Ａｎａｌ
ｙｓｉ
ｓ　ｕｎｄｅｒ
　Ｓｅｉ
ｓｍｉ
ｃ　Ｅｘｃ
ｉｔａｔ
ｉｏｎ［
Ｊ］．Ｊｏｕｒ
ｎａｌ
　ｏｆ
　Ｓｔ
ｒｕｃ—
　
得各墩墩底截 面的弯矩需求较大 幅度 的下 降 ，降　 ｒ
ｕｒａ
ｌ　Ｅｎｇｉ
ｎｅｅｒ
ｉｎｇ，１９９８，１
２４（
４）：４３４—４４４．
　

幅 比剪力需求 略大。以本文桥例 而言 ，若不考虑　 ［

８］　 Ｍａｚ
ｚｏｎｉ
　Ｓ，ＭｃＫｅｎｎａ
　Ｆ，Ｓｃ
ｏｔｔ
　Ｍ　Ｈ，Ｆｅｎｖｅｓ
　Ｇ　Ｌ．Ｏｐｅｎ　
Ｓｙｓ
—　
桩一土效应 ，墩底截面的弯矩需求 的计算误差将达　 ｔ
ｅｍ　ｆ
ｏｒ　Ｅａ
ｒｔｈｑ
ｕａｋ
ｅ　Ｅｎｇ
ｉｎｅ
ｅｒｉ
ｎｇ　Ｓ
ｉｍｕｌ
ａｔｉ
ｏｎ（
Ｏｐｅ
ｎＳｅ
ｅｓ）
：
　
到 ３２．
７５％；若 考 虑桩 一土效 应 ，但 忽 略桩 基 自身 的　 ＯｐｅｎＳｅｅｓ
　Ｃｏｍｍａｎｄ　
Ｌａｎｇｕａｇｅ
　Ｍａｎｕａｌ
［Ｍ］
．Ｂｅ
ｒｋｅｌ
ｅｙ：Ｐａｃｉ
ｆ—　
材 料 非 线 性 ，那 么墩 底 截 面 的 弯矩 需 求 的计 算 误　 ｉ
ｃ　Ｅａｒ
ｔｈｑｕａｋｅ　Ｅｎ￣ｎｅｅ
ｒｉｎｇ
　Ｃｅｎｔ
ｅｒ，Ｕｎｉ
ｖｅｒ
ｓｉｔ
ｙ　ｏｆ
　Ｃａｌ
ｉｆ
ｏｒ—
　
差也会 达 到 ２０．
１８％。
　 ｎｉ
ａ，２００７．
　

、
，ｅ一　 弛 　 ，　 、，＾＿
，　 ～弛 、　 ，
　

（
上 接第 １
４２页 ）
　 应 用 到 混凝 土 的 配 合 比的设 计 方 法 、设 计 步 骤 中　
４ 结论　 去 ，不断完善对 ＡＣＩ
设计方法的理解与运用。
　
ＡＣＩ混凝土配合 比砂率 的确定方法 比较全面 、
　
具 体 地 反 映 了各 种 因素 对 砂 率 的影 响 ，充 分 利 用　 参 考文献 ：
　
了捣 实 容 重 和砂 的 细度 模 数 这 两 个 关 键 指 标 ，大　 ［
１］ ＡＣＩ
　２１１．
１—９１，Ｓｔ
ａｎｄａｒ
ｄ　Ｐｒ
ａｃｔ
ｉｃｅ　
ｏｒ
ｆ 　Ｓｅｌ
ｅｃｔ
ｉｎｇ　
Ｐｒｏｐｏｒ
ｔｉｏｎｓ
　

大 减 少 了 由 于砂 率 影 响 的混 凝 土 配 合 比 的试 配 次　 ｆ
ｏｒ　
Ｎｏｒ
ｍａｌ
，Ｈｅａｖｙｗｅｉ
ｇｈｔ
，ａｎｄ　
Ｍａｓ
ｓ　Ｃｏｎｃｒ
ｅｔｅ［
Ｓ］．
　

数 ，提高 了工作效率 。ＡＣＩ

混凝土的配合 比的设计　 ［
２】 ＡＣＩ
　３　
１　
８Ｒ一１
　１，Ｂｕｉ
ｌｄｉ
ｎｇ　Ｃｏｄｅ　Ｒｅ
ｑｕｉ
ｒｅｍｅｎｔ
ｓ　ｆ
ｏｒ　
Ｓｔｕｃｔ
ｒ ｕｒａｌ
　

方 法 、设 计 步骤 很容 易 理解 ，ＡＣＩ配合 比设 计 的关　 （
ＡＣＩ
　３　
１
　８—１
　
１）Ｃｏ
ｎｃｒ
ｅｔｅ
　ａｎｄ
　Ｃｏ
ｍｍｅ
ｎｔａ
ｒｙ［
Ｓ］　
．
键 是 多 实践 ，在 实 践 中总结 经 验 ，把 实践 经 验再　 ［
３］ ＡＣＩ
　３０４　
２Ｒ，Ｐｌ
ａｃｉ
ｎｇ　
Ｃｏｎｃｒ
ｅｔｅ　
ｂｙ　
Ｐｕｍｐｉ
ｎｇ　
Ｍｅｔ
ｈｏｄｓ［
Ｓ］．
　

１
４６ ：交通建设与管理