‫ﯾﻮﺳﻒ ﺑﺮدﺑﺎر ﺟﯿﺮﻧﺪه‬

‫ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ ارﺷﺪ ﻣﮑﺎﻧﯿﮏ ﮔﺮاﯾﺶ ﻃﺮاﺣﯽ ﮐﺎرﺑﺮدی‬

‫‪ ‬اﺳﺘﺎن ﮔﯿﻼن‪ ،‬رﺷﺖ‬

‫‪۰۹۱۱۹۲۹۵۰۸۸‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪usef.bordbar@gmail.com‬‬ ‫‪‬‬

‫ا ﻃ ﻼ ﻋﺎ ت ﭘﺎ ﯾ ﻪ‬
‫وﺿﻌﯿﺖ ﺗﺎﻫﻞ‪- :‬‬ ‫‪/‬‬ ‫ﺟ ﻨ ﺴ ﯿ ﺖ‪ :‬آ ﻗﺎ‬

‫‪ ‬اﻃﻼﻋﺎت ﺷﻐﻠﯽ‬

‫آ ﻣﺎ د ه ﮐﺎ ر د ر‪ :‬ﮐ ﻞ ﮐ ﺸ ﻮ ر‬ ‫‪/‬‬ ‫وﺿﻌﯿﺖ اﺷﺘﻐﺎل‪ :‬ﺑﻪ دﻧﺒﺎل ﮐﺎر ﺧﺎرج از ﮐﺸﻮر ﻫﺴﺘﻢ‬

‫‪ ‬ا ﻃ ﻼ ﻋﺎ ت ﺗ ﺤ ﺼ ﯿ ﻠ ﯽ‬

‫ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ ارﺷﺪ ﻣﮑﺎﻧﯿﮏ ﻃﺮاﺣﯽ ﮐﺎرﺑﺮدی‬

‫‪ ‬زﺑﺎنﻫﺎی ﺧﺎرﺟﯽ‬

‫ﻣﺒﺘ ﺪ ی‬ ‫آﻟﻤﺎﻧﯽ‬ ‫ﻣﺘﻮ ﺳ ﻂ‬ ‫اﻧ ﮕﻠ ﯿ ﺴ ﯽ‬

‫ﻣﺒﺘ ﺪ ی‬ ‫ﺗﺮﮐﯽ اﺳﺘﺎﻧﺒﻮﻟﯽ‬

‫‪ ‬ﻣﻬﺎرتﻫﺎ‬

‫ﻣﺘﻮ ﺳ ﻂ‬ ‫‪Abaqus‬‬ ‫ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ‬ ‫‪Microsoft Excel‬‬

‫ﻣﺘﻮ ﺳ ﻂ‬ ‫‪SPC‬‬ ‫ﻣﺘﻮ ﺳ ﻂ‬ ‫‪Python‬‬

‫ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ‬ ‫‪Metallography‬‬ ‫ﻣﺘﻮ ﺳ ﻂ‬ ‫‪MSA‬‬

‫ﭘﯿﺸﺮﻓﺘﻪ‬ ‫‪Academic Research‬‬

‫‪ ‬ﺳ ﻮاﺑ ﻖ ﮐﺎ ر ی‬

‫از ‪ ۱۳۹۶-۹‬ﺗﺎ اﮐﻨﻮن‬ ‫ﭘﺎﯾﺎﮐﻼچ ‪ -‬ﮐﺎرﺷﻨﺎس ﮐﯿﻔﯿﺖ‬

‫از ‪ ۱۳۹۵-۳‬ﺗﺎ ‪۱۳۹۶-۹‬‬ ‫ﺟﺎن ﮐﺮﯾﻦ اﯾﺮان ‪ -‬ﻣﻬﻨﺪس ﻓﺮوش‬

‫ﺻﻔ ﺤ ﻪ ‪ ۱‬از ‪۲‬‬

 ‫‪ ‬ﻣﻘﺎﻻت‪ ،‬ژو رﻧﺎلﻫﺎ و ﮐﺘﺎبﻫﺎ‬

‫‪۱۳۹۷-۷‬‬ ‫ﺑﺮ رﺳﯽ ﺗﺠﺮﺑﯽ اﺛﺮ ﺗﻐﯿﯿﺮ در ﺳﻄﺢ ﺳﺎﭼﻤﻪزﻧﯽ ﺑﺮ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﻧﯿﺮوﺋﯽ و ﻃﻮل ﻋﻤﺮ ﻓﻨﺮ‬
‫ﺧﻮ رﺷﯿﺪی ﮐﻼچ ﺧﻮدرو‬
‫اوﻟﯿﻦ ﮐﻨﻔﺮاﻧﺲ ﻣﻠﯽ ﺗﺤﻘﯿﻘﺎت ﺑﻨﯿﺎدﯾﻦ در ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻣﮑﺎﻧﯿﮏ‬
‫‪https://civilica.com/doc/862969/‬‬

‫‪۱۳۹۷-۷‬‬ ‫ﺑﺮ رﺳﯽ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﮔﻮﻧﺎﮔﻮن ﻣﻮﺛﺮ در ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻧﺎزل ﭘﺮﯾﻨﺘﺮ ﺳﻪ ﺑﻌﺪی‬
‫‪ FDM‬ﺑﺮای ﺗﻮﻟﯿﺪ اﺳﺘﺨﻮان ﻣﺼﻨﻮﻋﯽ ﺑﺮ ﭘﺎﯾﻬﯽ ﺷﺒﻪ ﭘﻼﺳﺘﯿﮏ ‪PLA‬‬
‫اوﻟﯿﻦ ﮐﻨﻔﺮاﻧﺲ ﻣﻠﯽ ﺗﺤﻘﯿﻘﺎت ﺑﻨﯿﺎدﯾﻦ در ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻣﮑﺎﻧﯿﮏ‬
‫‪https://civilica.com/doc/863075/‬‬

‫‪۱۳۹۹-۱۱‬‬ ‫ﺑﺮ رﺳﯽ ﺗﺠﺮﺑﯽ ﺗﺎﺛﯿﺮات ﺳﺨﺖ ﮐﺎری ﺑﻪ روش ‪INDUCTION‬ﻗﻄﻌﺎت ﺳﺎﯾﺸﯽ‬
‫ﺻﻔﺤﻪ ﮐﻼچ ﺧﻮدرو ﺑﺮ روی ﻋﻤﻠﮑﺮد و ﻃﻮل ﻋﻤﺮ ﻣﺤﺼﻮل ﻧﻬﺎﯾﯽ‬
‫اوﻟﯿﻦ ﮐﻨﻔﺮاﻧﺲ ﭘﯿﺸﺮﻓﺖ ﻫﺎی اﺧﯿﺮ و روﻧﺪﻫﺎی آﯾﻨﺪه در ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮدرو‬
‫‪https://civilica.com/doc/1146824/‬‬

‫‪ ‬ﺗﺴﺖ ﻫﺎی ﺷﺨﺼﯿﺖ ﺷﻨﺎﺳﯽ‬

‫ﺗﺴﺖ ﺷﺨﺼﯿﺖ ﺷﻨﺎﺳﯽ ‪MBTI‬‬

‫ﺷﺨﺼﯿﺖ ﻣﺒﺎﺣﺜﻪ ﮔﺮ )‪ (ENTP-T‬از ﮔﺮوه ﺷﺨﺼﯿﺖ ﺗﺤﻠﯿﻞ ﮔﺮان‬

‫ﺗﺴﺖ ﻫﻮش رﯾﻮن ‪Raven IQ -‬‬

‫ﻧﺘﯿﺠﻪ آ زﻣﻮن ‪ :‬ﻧﺎﺑﻐﻪ ‪ -‬ﻧﻤﺮه ﺑﻬﺮه ﻫﻮﺷﯽ ‪133 :‬‬

‫ﺻﻔ ﺤ ﻪ ‪ ۲‬از ‪۲‬‬