ELON MUSK

WALTER

ISAACSON

ROGÉRIO W. GALINDO'DAN ÇEVİRİ

VE ROSIANE CORREIA DE FREITAS

 ÖZET

[Metnin başına ilerleyin]

Kapak

Kapak sayfası

Kredi

Sosyal medya

Epigraf _

ÖNSÖZ: Ateşin ilham perisi

BÖLÜM I: Maceracılar

BÖLÜM 2: Özgür Bir Zihin - Pretoria ,

1970'ler

BÖLÜM 3: Babasıyla Yaşamı - Pretoria ,

1980'ler

BÖLÜM A: Arama - Pretoria , 1980'ler

BÖLÜM 5: Kaçış Hızı - Güney Afrika'dan

Ayrılmak , 1989
BÖLÜM 6: Kanada – 1989

BÖLÜM 7: Kraliçe'nin - Kingston , Ontario ,

1990-1991

BÖLÜM 8: Penn - Philadelphia , 1992-1994

BÖLÜM 9: Batıya Doğru - Silikon Vadisi ,

1994-1995

BÖLÜM İO: Zip2 — Palo Alto , 1995-1999

BÖLÜM II: Justine - Palo Alto , 1990'lar

BÖLÜM İA: Mars - SpaceX , 2001

BÖLÜM I 5: Roket Adam - SpaceX , 2002

BÖLÜM İ6: Ebeveynler ve çocuklar - Los

Angeles , 2002

BÖLÜM 17: Hızlanma - SpaceX , 2002

Bölüm i8 : Musk'un roket yapımına ilişkin

kuralları - SpaceX , _ 2002-2003

BÖLÜM : Bay Musk Washington'a gidiyor —

SpaceX , 2002-2003

BÖLÜM 20: Kurucular — Tesla , 2003-2004

BÖLÜM 21: Roadster - Tesla , 2004-2006

BÖLÜM 22: Kwaj - SpaceX , 2005-2006

BÖLÜM 23: İki Başarısızlık - Kwaj , 2006-
2007

BÖLÜM 2A: SWAT Ekibi — Tesla , 2006-

2008

BÖLÜM 25 : Direksiyona geçmek — Tesla ,

2007-2008

BÖLÜM 26: Boşanma

BÖLÜM 27: Talulah

BÖLÜM 28: Üçüncü Başarısızlık

BÖLÜM 29: Sınırda

BÖLÜM 30: Dördüncü sürüm - Kwaj , Eylül

2008 itibarıyla

BÖLÜM 31: Tesla'yı Kurtarmak - Aralık

2008

BÖLÜM 32: Model S — Tesla , 2009

BÖLÜM 3 5 : Talulah ile Evlenmek — Eylül 2010

BÖLÜM 36: Üretim - Tesla , 2010-2013

BÖLÜM 37: Musk ve Bezos — SpaceX , 2013-2014

BÖLÜM 38: Şahin, şahin avcısını dinliyor — SpaceX , 2014-2015

BÖLÜM 3 9 : Talulah hız treni

BÖLÜM 40 : Yapay Zeka _

BÖLÜM 41: Autopilot'un piyasaya sürülmesi - Tesla , 2014-2016

BÖLÜM 42: Güneş - Tesla Enerjisi , 2004-2016

BÖLÜM 4 3 : Te Boring Şirketi

BÖLÜM 44: Karmaşık ilişkiler - 2016-2017

BÖLÜM 4 5 : Karanlığa İniş — 2017 _

BÖLÜM 46: Fremont fabrikasının cehennemi — Tesla , 2018

BÖLÜM 47: Açık Döngü Uyarısı - 2018

BÖLÜM 48: Radyoaktivite — 2018

BÖLÜM 4 9 : Grimes — 2018

BÖLÜM 50 : Xang ai - Tesla , 2015-2019

BÖLÜM 51: Cybertruck — Tesla , 2018-2019

BÖLÜM 52: Starlink — SpaceX , 2015-2018

BÖLÜM 5 3 : Yıldız Gemisi — SpaceX , 2018-2019

BÖLÜM 54: Özerklik Günü - Tesla , Nisan 2019

BÖLÜM 5 5 : Gig a Texas — Tesla , 2020-2021

BÖLÜM 56: Aile Hayatı — 2020

BÖLÜM 57: Tam gaz devam — SpaceX , 2020

BÖLÜM 58: Bezos Musk'a Karşı , 2. yuvarlak — SpaceX , 2021

BÖLÜM 5 9 : Yıldız Gemisi Dalgası — SpaceX , Temmuz 2021

BÖLÜM 60: Güneş Dalgası - Yaz 2021

BÖLÜM 61 : Işıklar Söndü — Yaz 2021

BÖLÜM 62: İlham4 — SpaceX , Eylül 2021

BÖLÜM 63: Raptor'daki Değişiklikler — SpaceX , 2021

BÖLÜM 6A: Optimus — Tesla 2021'de doğdu _ _

BÖLÜM 65: Neuralink — 2017-2020

BÖLÜM 66: Saf Görüş - Tesla , Ocak 2021

BÖLÜM 67: Para — 2021-2022

BÖLÜM 68: Yılın Babası - 2021

BÖLÜM 69: Politika — 2020-2022

BÖLÜM 70: Ukrayna – 2022

BÖLÜM 71: Bill Gates - 2021

BÖLÜM 72: Aktif Yatırımcı — Twitter , Ocak -Nisan 2022

BÖLÜM 73 : “Bir teklifte bulundum” — Twitter , Nisan 2022

BÖLÜM 74: Sıcak ve Soğuk — Twitter , Nisan - Haziran 2022

BÖLÜM 75 : Babalar Günü - Haziran 2022

BÖLÜM 76: Yıldız Üssü'nde Sarsıntı — SpaceX , 2022

BÖLÜM 78: Belirsizlik — Twitter , Temmuz - Eylül 2022

BÖLÜM 79 : Optimus'un Sunumu — Tesla , Eylül 2022 _

BÖLÜM 80: Robotaxi - Tesla , 2022

BÖLÜM 81: " Kabul etmek zorunda kalacaksın " — Twitter , 26 ve 27 Ekim 2022

BÖLÜM 82 : Göreve Başlamak — Twitter , 27 Ekim 2022 , Perşembe

BÖLÜM 83 : Üç Silahşörler — Twitter , 26-30 Ekim 2022

BÖLÜM 8A: İçerik denetimi — Twitter , 27-30 Ekim 2022 _ _

BÖLÜM 85: Cadılar Bayramı — Twitter , Ekim 2022

BÖLÜM 86: Doğrulanmış Hesaplar — Twitter , 2-10 Kasım 2022

BÖLÜM 87: Her Şeyi İçeri Almak — Twitter , 10-18 Kasım 2022

BÖLÜM 88: Sert Sex — Twitter , 18-30 Kasım 2022

BÖLÜM 89 : Mucizeler — Neuralink , Kasım 2022_ _

BÖLÜM 90: Twitter Dosyaları — Twitter , Aralık 2022

BÖLÜM 91 : Tehlikeli Yollar — Twitter , Aralık 2022

BÖLÜM 92: Noel Yaramazlığı - Aralık 2022

BÖLÜM 9 3 : Otomobiller için Yapay Zeka — Tesla , 2022-2023

BÖLÜM 94: İnsanlar için Yapay Zeka - X. AI , 2023

BÖLÜM 9 5 : Starship'in fırlatılışı - SpaceX , Nisan 2023

Teşekkürler _

Kaynaklar

Notlar

fotoğrafa katkı verenler

Yazar hakkında
“Kimi rahatsız ettiysem, sadece elektrikli arabaları yeniden icat ettiğimi ve
insanları bir uzay roketiyle Mars'a gönderdiğimi söylemek istiyorum. Sakin,
normal bir adam olacağımı mı sanıyorsun?”

— Elon Musk, Cumartesi Gecesi Canlı Yayını , 8 Mayıs 2021

"Dünyayı değiştirebileceklerini düşünecek kadar çılgın insanlar, onu gerçekten

değiştirecek olanlardır."

—Steve Jobs
 ÖNSÖZ

Ateşin ilham perisi

 Oyun ALANI

Elon Musk, Güney Afrika'daki çocukluğunda acıyı tanıdı ve ona direnmeyi öğrendi.

veldskool olarak bilinen ormanda hayatta kalma kampına götürüldü . “O, paramiliter bir
Sineklerin Tanrısıydı ” diye anımsıyor. Her çocuğa küçük miktarlarda yiyecek ve su verildi
ve hepsinin onlar için savaşmasına izin verildi, hatta bunu yapmaya teşvik edildiler.
Elon'un küçük kardeşi Kimbal, "Zorbalık bir erdem olarak görülüyordu" diyor. Büyük
oğlanlar çok geçmeden küçüklerin suratlarına yumruk atmayı ve eşyalarını almayı
öğrendiler. Küçük ve duygusal açıdan garip olan Elon iki kez dövüldü. Sonunda beş kilo
kaybederdim.

İlk haftanın sonuna doğru çocuklar iki gruba ayrıldı ve birbirlerine saldırmaları
emredildi. Musk, "Bu çılgıncaydı, hayal edilemezdi" diye anımsıyor. Zaman zaman
çocuklardan biri ölüyordu. Gözlemciler bu hikayeleri uyarı olarak kullandı. “Geçen yıl
ölen gibi aptal olma” dediler. "Zayıf bir aptal olma."

Elon ikinci kez veldskool'a gittiğinde 16 yaşına girmek üzereydi. Çok büyümüştü, boyu
neredeyse bir buçuk metreye ulaşmıştı, ayı gibi bir vücudu vardı ve biraz judo öğrenmişti.
Bu sefer veldskool o kadar da kötü değildi. “Daha sonra fark ettim ki eğer biri beni rahatsız
ederse, onun burnuna sert bir yumruk atabilirdim ve o zaman beni artık rahatsız etmezlerdi.
Beni dövebilirlerdi ama onlara büyük bir yumruk indirirsem bir daha peşime düşmezler.”

***

1980'lerde Güney Afrika, makineli tüfek saldırılarının ve bıçaklamaların yaygın olduğu

şiddet dolu bir yerdi. Bir keresinde Elon ve Kimbal, apartheid karşıtı bir konsere giderken
trenden indiler ve kafasına bıçak saplanmış bir cesedin yanındaki kan gölünden kaçmak
zorunda kaldılar. Gecenin geri kalanında, yere adım attıklarında spor ayakkabılarının
tabanlarındaki kurumuş kan ses çıkardı.

Musk ailesi, evin yakınında yürüyen herkese saldırmak üzere Alman çobanları
eğitmişti. Elon 6 yaşındayken garaj yolunda koşuyordu ve en sevdiği köpeği ona saldırarak
sırtından büyük bir ısırık aldı. Acil serviste ona dikiş atmaya hazırlanırken, köpeğin
cezalandırılmayacağına söz verene kadar tedaviyi reddetti. Elon, "Köpeği
öldürmeyeceksin, değil mi?" diye sordu. Öldürmeyeceklerine yemin ettiler. Musk hikayeyi
hatırlarken durur ve uzun süre uzaya bakar. “Ama sonunda köpeği vurdular.”

Hayatının en unutulmaz deneyimleri okulda yaşandı. Elon uzun bir süre sınıfın en
küçüğü ve en genciydi. Sosyal ipuçlarını anlamakta güçlük çekiyordu. Empati doğal
değildi ve memnun etme arzusu ya da içgüdüsü yoktu. Sonuç olarak, gelip yüzüne yumruk
atan zorbalar tarafından düzenli olarak taciz ediliyordu. "Eğer burnunuza hiç yumruk
yemediyseniz, bunun hayatınızın geri kalanında sizi nasıl etkileyeceği hakkında hiçbir
fikriniz yok" diyor.

Bir sabah tüm öğrenciler bir araya toplandığında, arkadaşlarıyla oynayan bir çocuk ona
çarptı. Elon adamı iterek tepki gösterdi. Bir tartışma vardı. Çocuk ve arkadaşları teneffüste
Elon'un peşine düştüler ve onu sandviç yerken buldular. Ona arkadan yaklaştılar, kafasına
tekme attılar ve onu merdivenlerden düşürdüler. Kardeşinin yanında oturan Kimbal,
"Elon'un üstüne oturdular ve kafasını vurup tekmelemeye devam ettiler" diyor.
“Bitirdiklerinde onu tanıyamadın. Yüzü o kadar şişmişti ki gözleri zar zor görülebiliyordu."
Hastaneye kaldırıldı ve bir hafta okula gitmedi. Bu olaydan onlarca yıl sonra bile burnunu
düzeltmek için hâlâ düzeltici ameliyatlara giriyordu.

Ancak bu yara izleri, Elon'a bugüne kadar hâlâ eziyet eden karizmatik bir mühendis,
hayalperest ve düzenbaz olan babası Errol Musk'un bıraktığı duygusal yaralarla
karşılaştırıldığında küçüktü. Okuldaki kavganın ardından Errol, oğlunun yüzünü bulan
çocuğun lehine karar verdi. “Çocuk intihar eden babasını yeni kaybetmişti ve Elon aradı
eşeği olan çocuk” diyor Errol. “Elon'un insanları aptal olarak adlandırma alışkanlığı vardı.
O çocuğu nasıl suçlayabilirim?”

Elon nihayet taburcu olup eve gittiğinde babası onu azarladı. Elon, "Bana bağırırken,
bana aptal deyip işe yaramaz olduğumu söylerken bir saat ayakta durmak zorunda kaldım"
diye anımsıyor. Azarlanmaya tanık olan Kimbal, bunun hayatındaki en kötü anısı olduğunu
söylüyor. “Babam çoğu zaman olduğu gibi kontrolü kaybetti ve çıldırdı. Merhameti
yoktu."

Artık babasıyla konuşmayan Elon ve Kimbal, Errol'un saldırıda Elon'un hatalı olduğu
yönündeki iddiasının saçma olduğunu ve saldırganın bu nedenle çocuk ıslahevine
gönderildiğini söylüyor. Babanın dengesiz bir yalancı olduğunu, sıklıkla uydurma
hikayeler anlattığını, bazen hesaplı yalanlar söylediğini, bazen de hayal ürünü olduğunu
söylüyorlar. Her ikisine göre de Doktor ve Canavar gibi bir doğa . Bir noktada arkadaş
canlısıydı; Bir sonraki an bitmek bilmeyen bir dizi hakaret başladı. Errol, Elon'un zavallı
olduğunu söyleyerek tüm saldırganlığa son verdi. Elon'un orada durup dinlemesi
gerekiyordu, gitmesine izin verilmiyordu. Uzun süre sessiz kalan ve biraz duygusallaşan
Elon, "Psikolojik işkenceydi" diyor. “Her şeyi nasıl berbat hale getireceğini çok iyi
biliyordu.”

Errol'u aradığım gün neredeyse üç saat boyunca benimle konuştu. Daha sonra iki yıl
boyunca beni sık sık aramaya ve mesaj atmaya başladı. En azından mühendislik işinin iyi
gittiği dönemde çocuklarına verdiği güzel şeyleri fotoğraflarla birlikte anlatmaya
hevesliydi. Bir zamanlar Rolls-Royce kullanıyordu, çocuklar için ormanda bir kulübe inşa
ediyordu ve işletme iflas edene kadar Zambiya'daki bir maden sahibinden kaba zümrütler
satın alıyordu.

Ancak Errol, bunun fiziksel ve duygusal dayanıklılığı teşvik ettiğini de kabul ediyor.
"Onların benimle birlikte yaşamaları veldskool'un çok huzurlu görünmesini sağladı" diyor
ve bu tür şiddetin Güney Afrika'daki eğitim deneyiminin bir parçası olduğunu ekliyor:
"İkisi sizi aşağı çekerken diğeri yüzünüze vururdu, bu tür şeyler. Okul değiştirirken, yeni
çocuklar okulun ilk gününde zorbayla dövüşmek zorunda kaldılar.” Oğlanlara “son derece
sert bir kentsel otokrasi” dayattığını gururla itiraf ediyor. O zaman yap
"Yıllar sonra Elon'un aynı otokrasiyi hem kendisine hem de başkalarına uygulayacağını"
eklemek gerekiyor.

“ ZORLUKLAR BENİ ŞEKİLLENDİRDİ”

Barack Obama anılarında şöyle yazdı: "Birisi her erkeğin babasının beklentilerini
karşılamaya veya hatalarını düzeltmeye çalıştığını söyledi ve sanırım bu benim
yaşadıklarımı açıklayabilir." Elon Musk örneğinde, hem fiziksel hem de psikolojik olarak
onu kovmaya yönelik birçok girişime rağmen babasının onun ruhu üzerindeki etkisi uzun
sürecekti. Ruh halleri, iyi ve kötü anları içeren, yoğun ve eğlenceli, mesafeli ve duygusal
bir moddan geçen, ara sıra ona en yakın olanların korktuğu ve "şeytani mod" olarak
adlandırdığı durumlara dalan döngüler halinde değişiyordu. Elon, babasının aksine
çocuklarına karşı dikkatliydi ama diğer açılardan davranışları, sürekli mücadele edilmesi
gereken bir tehlikeyle flört ediyordu: Annesinin özetlediği gibi, "babası gibi olabileceği"
hayaleti. Bu mitolojide en çok tekrarlanan temalardan biridir. Yıldız Savaşları
kahramanının destanı ne ölçüde Darth Vader'ın miras bıraktığı şeytanları kovmayı ve
Güç'ün karanlık tarafıyla savaşmayı gerektiriyor?

Elon'un yaşayan on çocuğundan beşinin annesi olan ilk eşi Justine, "Güney Afrika'da
geçirdiğine benzer bir çocukluk geçirmişken, kendinizi duygusal olarak biraz kapatmanız
gerektiğini düşünüyorum" diyor. "Eğer babanız sizi her zaman zayıf fikirli ve aptal olarak
adlandırıyorsa, belki de tek cevap, içinizde baş etme kapasitesine sahip olmadığınız
duygusal bir boyutun ortaya çıkmasına neden olabilecek her şeyi kapatmaktır." Bu
duygusal değişim onu duyarsızlaştırabilirdi ama aynı zamanda onu riskten korkmayan bir
yenilikçi de yaptı. “Korkusunu susturmayı öğrendi” diyor. “Eğer korkuyu susturursanız
sevinç ve empati gibi diğer şeyleri de susturmak zorunda kalabilirsiniz.”

Çocukluktaki travma sonrası stres bozukluğu (TSSB) da Elon'a memnuniyetten

hoşlanmama duygusunu aşıladı. Grimes olarak bilinen ve diğer üç çocuğunun annesi olan
sanatçı Claire Boucher, "Başarının tadını çıkarmayı ve çiçekleri koklamayı bildiğini
sanmıyorum" diyor. “Sanırım çocukluğunda hayatın acı olduğunu öğrendi.” Musk da aynı
fikirde. “Zorluklar beni şekillendirdi” diyor. “Acıya karşı direncim oldukça yüksektir.”

Hayatının özellikle cehennem gibi bir dönemi olan 2008'de, SpaceX'in ilk üç roketi
patladıktan ve Tesla iflas etmek üzereyken, Musk zorlukla uyanıyor ve ikinci eşi olan
Talulah Riley'ye korkunç şeyleri anlatıyordu. ona söyledi. “Onun bu cümleleri söylediğini
duydum” diyor. “Bunun Elon'un yaşam tarzı üzerinde derin bir etkisi oldu.” O anları
hatırladığında kendini kapattı ve çelik gibi gözlerin ardında kayboldu. Riley, "Bunun onu
hâlâ ne kadar etkilediğinin farkında olduğunu sanmıyorum çünkü bunun çocukluğundan
kalan bir şey olduğunu düşünüyordu" diyor. “Ama çocuksu yanını neredeyse hiç
değiştirmeden korudu. Özünde hâlâ bir çocuk, babasından önceki bir çocuk.”

Musk bu kazandan bazen onu bir uzaylı gibi gösteren bir aura geliştirdi; sanki Mars'a
ulaşma misyonu eve dönme arzusuydu ve insansı robotlar yapma arzusu bir ait olma
arayışıydı. Gömleğini çıkarıp göbek deliğinin olmadığını ve Dünyalı olmadığını göstermesi
kimseyi şaşırtmazdı. Ancak çocukluğu onu fazlasıyla insani yaptı; destansı maceralara
atılmaya karar veren cesur ama savunmasız bir çocuk.

Musk, aptallığı gizleyen bir coşku ve coşkuyu gizleyen bir aptallık geliştirdi. Hiçbir
zaman sporcu olmamış iri, güçlü bir adam gibi kendi bedeninden rahatsız, inatçı bir ayının
uzun adımlarıyla yürüyor ve bir robot tarafından öğretilmiş gibi görünen hareketlerle dans
ediyor. Bir peygamberin inancıyla, insan bilincinin ateşini beslemenin, Evreni araştırmanın
ve gezegenimizi kurtarmanın gerekliliğinden bahsediyor. İlk başta bunun sadece bir gösteri
olduğunu, takıma yapılan motive edici konuşmalar ve Otostopçunun Galaksi Rehberi'ni
olması gerekenden daha fazla okumuş büyük bir çocuğun podcast fantezileri olduğunu
düşündüm. Ancak onu tanıdıkça misyon duygusunun onu motive eden şeyin bir parçası
olduğuna daha çok inandım. Diğer girişimciler bir dünya görüşü geliştirmeye çabalarken,
Musk bir kozmos vizyonu geliştirmeye çalıştı.

Ataları ve kökenleri ile düşünme biçimi onu bazen duyarsız ve dürtüsel bir kişi haline
getiriyordu. Aynı zamanda ona tehlikeye karşı yüksek toleransı da aşıladılar. Riskleri
soğukkanlılıkla hesaplar ve heyecanla kabul eder. PayPal'ın başlangıcında ortağı olan Peter
R. Ihiel,
"Elon, risk uğruna riski seviyor" diyor ve ekliyor: "Bundan hoşlanıyor gibi görünüyor,
hatta bazen bağımlı gibi görünüyor."

Elon, bir kasırga yaklaşırken kendini en canlı hisseden insanlardan biri haline geldi.
Andrew Jackson, "Fırtınalar için doğdum ve güzel hava bana uymuyor" dedi. Aynı şey,
hem işte hem de sürdürmeye çabaladığı ama başarısız olduğu romantik ilişkilerde
fırtınalara ve dramalara karşı çekim, bazen arzu içeren paranoyak bir zihniyet geliştiren
Musk için de geçerli. Musk, krizlerin, teslim tarihlerinin ve yoğun iş yükünün olduğu
zamanlarda öne çıkıyor. Karmaşık zorluklarla karşılaştığında, bu çaba onu geceleri uyanık
tutuyor ve kusturuyordu. Ancak bu aynı zamanda ona da enerji verdi. Kimbal, “Drama
çekiyor” diyor. "Bu onun zorunluluğu, hayatının teması."

***

Steve Jobs hakkında yazdığımda ortağı Steve Wozniak asıl sorunun şu olduğunu söyledi:
"Gerçekten bu kadar kötü olmak zorunda mıydı? Bu kadar sert ve duyarsız mı? Bu kadar
mı drama bağımlısısın?” Araştırmamın sonunda Woz'a aynı soruyu sorduğumda, eğer
Apple'ı yönetseydi daha iyi olacağını söyledi. Herkese ailem gibi davranırdım ve insanları
hemen kovmazdım. Sonra durdu ve şunu ekledi: "Ama eğer Apple'ı yönetseydim,
Macintosh'u asla üretemeyebilirdik." Yani Elon Musk'la ilgili soru şu: Daha sakin olsa da
bizi Mars'a ve elektrikli araçların olduğu bir geleceğe götüren kişi olabilir mi?

31. yıl
dönümüyle kutlanan bir yılın ardından, 2022'nin başında SpaceX'in başarılı roket
fırlatması, Tesla'nın yaklaşık 1 milyon araba satması ve gezegendeki en zengin adam
olması - Musk üzüntüyle drama tutkusundan bahsetti. "Zihniyetimi değiştirmem ve kriz
modundan çıkmam gerekiyor" dedi, "en az on dört yıldır veya neredeyse hayatımın büyük
bir bölümünde içinde bulunduğum mod."

Bu bir Yeni Yıl kararı değil, hüzünlü bir yorumdu. Musk bu sözü verirken bile gizlice
dünyanın en büyük oyun alanı olan Twitter'dan hisse satın alıyordu. O Nisan ayında,
gizlice Hawaii'ye gitti ve burada, o zamanlar kız arkadaşı olan aktris Natasha Bassett'le
birlikte, Oracle'ın kurucusu olan akıl hocası Larry Ellison'un evinde kaldı. Musk'a Twitter
yönetim kurulunda yer alması teklif edildi ancak hafta sonu bunun yeterli olmadığına karar
verdi. Tam kontrol istemek onun doğasında var. Bu yüzden şirketi doğrudan satın almak
için agresif bir teklifte bulunmaya karar verdi. Grimes'la buluşmak için Vancouver'a uçtu.
Orada, sabahın beşine kadar bir savaş ve imparatorluk oyunu olan Elden Ring'i oynayarak
onunla birlikte kaldı. Bitirdikten kısa bir süre sonra planı uygulamaya koydu ve Twitter'a
gitti. "Bir teklifte bulundum" diye duyurdu.
 Yıllar boyunca ne zaman zor bir an yaşasa ya da kendini tehdit altında hissetse Musk,
çocukluğunda maruz kaldığı zorbalığın dehşetini hatırlayacaktı. Artık oyun alanının sahibi
olma fırsatına sahipti.
 BÖLÜM I
Maceracılar

Winnifred ve Joshua Haldeman (sol üstte); Errol, Maye, Elon, Tosca

ve Kimbal Musk (altta solda); Cora ve Walter Musk (sağda)
 JOSHUA VE WİNNİFRED HALDEMAN

Elon Musk'ın riske olan ilgisi aileden geliyor. Bu anlamda, orta Kanada'nın çorak
düzlüklerindeki bir çiftlikte büyüyen cesur ve usta bir maceracı olan anne tarafından dedesi
Joshua Haldeman'ı örnek aldı. Haldeman, Iowa'da kayropraktik teknikleri okudu ve
ardından Moose Jaw yakınlarındaki memleketine döndü; burada atları kırdı ve yiyecek ve
konaklama karşılığında kayropraktik seansları verdi.

Haldeman daha sonra bir çiftlik satın almayı başardı, ancak 1930'lardaki Buhran
sırasında onu kaybetti. Sonraki birkaç yıl boyunca kovboy, rodeo sürücüsü ve inşaat işçisi
olarak çalıştı. Hayatında değişmeyen tek şey macera aşkıydı. Evlendi ve boşandı, yük
trenlerinde ve okyanus gemilerinde gizlice seyahat etti.

Çiftliğin kaybı Haldeman'da belli bir popülizm yarattı ve vatandaşlara para olarak
kullanılabilecek ücretsiz akreditif verilmesini savunan Sosyal Kredi Partisi olarak bilinen
bir harekete katılmaya başladı. Hareketin anti-Semitizm dokunuşlarıyla muhafazakar ve
köktendinci bir tabanı vardı. Örgütün Kanada'daki ilk lideri, "orantısız sayıda Yahudinin
otorite pozisyonlarını işgal etmesi" nedeniyle "kültürel ideallerin sapkınlığını" kınadı.
Haldeman partinin ulusal konseyinin başkanı oldu.

Ayrıca hükümetin politikacılar yerine teknokratlar tarafından yönetilmesi gerektiğine

inanan Teknokrasi adlı harekete de katıldı. Hareket, ülkenin İkinci Dünya Savaşı'na
girmesine karşı çıkması nedeniyle Kanada'da geçici olarak yasaklandı. Haldeman, gazetede
hareketi destekleyen bir ilan yayınlayarak yasağa karşı çıktı.

Bir noktada balo salonu dansını öğrenmek istedi ve macera tutkusu kendisine benzeyen
Winnifred Fletcher ile bu şekilde tanıştı. 16 yaşındayken Times Herald of Moose Jaw'da iş
buldu ama dansçı ve oyuncu olmayı hayal ediyordu. Böylece trenle Chicago'ya ve ardından
New York'a gitti. Döndükten sonra Haldeman'ın ders almak için geldiği Moose Jaw'da bir
dans okulu açtı. Winnifred onu akşam yemeğine davet ettiğinde, "Müşterilerimle dışarı
çıkmıyorum" dedi. Bunun üzerine sınıftan çıktı ve onu tekrar davet etti. Birkaç ay sonra
“Benimle ne zaman evleneceksin?” diye sordu. Cevap verdi: "Yarın."
 bir çiftçinin tarlasındaki tek motorlu Luscombe uçağında SATILIK tabelasını gördü.
Parası yoktu ama çiftçiyi arabayı ödeme olarak kabul etmeye ikna etti. Haldeman uçağı
nasıl uçuracağını bilmediğinden bu çok aceleci bir karardı. Onu evine uçurması ve ona
uçmayı öğretmesi için birini tuttu.

Aile, Uçan Haldemanlar olarak bilinmeye başlandı ve kendisi, bir kayropraktik dergisi
tarafından, çok dar görüşlü ama doğru bir iltifat olan "uçan kayropraktikçiler tarihindeki
belki de en ünlü karakter" olarak tanımlandı. Maye ve Kaye 3 aylıkken daha büyük tek
motorlu bir uçak olan Bellanca'yı satın aldılar ve çocuklar "uçan ikizler" olarak anılmaya
başlandı.

Tuhaf, muhafazakar ve popülist görüşlere sahip Haldeman, Kanada hükümetinin

bireylerin hayatlarını çok fazla kontrol ettiğine ve ülkenin sindirildiğine inanmaya başladı.
1950'de hâlâ apartheid rejimi altında olan Güney Afrika'ya taşınmaya karar verdi .
Bellanca'yı söküp kutulara koydular ve Cape Town'a giden bir yük gemisine bindiler.
Haldeman ülkede yaşamak istediğine karar verdi ve beyaz vatandaşların çoğunluğunun
Afrikanca yerine İngilizce konuştuğu Johannesburg'a gittiler. Ancak Pretoria (bugünkü
Tshwane) yakınlarındaki bir bölgenin üzerinden uçarken jakaranda ağaçlarının leylak
çiçekleri açmıştı ve Haldeman şunu duyurdu: "Burada kalacağız."

Joshua ve Winnifred gençken, Moose Jaw'da (kendi ifadesiyle) "Büyük Farini" olarak
bilinen William Hunt adında bir şarlatan ortaya çıktı ve Kalahari Çölü'nü geçerken gördüğü
eski bir "kayıp şehir" hakkında hikayeler anlattı. Musk, "Bu yalancı, açıkça sahte olan
fotoğraflar gösterdi, ancak büyükbabam ona inandı ve görevinin şehri keşfetme olduğuna
karar verdi" diyor. Afrika'ya vardıktan sonra Haldemanlar, bu efsanevi şehri aramak için
Kalahari Çölü'nde her yıl bir ay süren bir keşif gezisine çıktılar. Kendi yiyeceklerini
avlıyorlar ve kendilerini aslanlardan korumak için silahlı olarak uyuyorlardı.

Aile bir slogan benimsedi: "Tehlikeli yaşa... dikkatli yaşa." Norveç gibi yerlere uzun
mesafeli uçuşlar yaptılar, Cape Town'dan Cezayir'e kadar 20.000 kilometrelik rallide
birinciliği elde ettiler ve Afrika'dan Avustralya'ya tek motorlu uçağı uçuran ilk kişiler
oldular. Maye, "Yakıt depolarını yerleştirmek için koltukları çıkarmak zorunda kaldılar"
diye anımsıyor.
 Joshua Haldeman'ın risk altındaki yaşamı sonunda büyük bir darbe aldı. Uçmayı
öğrettiği bir kişinin yüksek gerilim teline çarpması sonucu uçağın kontrolden çıkıp düşmesi
sonucu hayatını kaybetti. Torun Elon o sırada 3 yaşındaydı. "Gerçek maceraların riskleri
olduğunu biliyordu" diyor. “Risk onu motive etti.”

Haldeman bu ruhu ikiz kızlarından biri olan Elon'un annesi Maye'ye aşıladı. “Hazır
olduğum sürece risk alabileceğimi biliyorum” diyor. Maye öğrenci olarak bilim ve
matematikte başarılıydı. O da çok güzeldi. Uzun boylu ve mavi gözlü, çıkık elmacık
kemikleri ve keskin çenesiyle 15 yaşında model olarak çalışmaya, cumartesi sabahları
büyük mağazalarda defileler yapmaya başladı.

Bu sıralarda Maye mahallede kurnaz ve kaba davranmasına rağmen oldukça yakışıklı

bir çocukla tanıştı.

ERROL MUSK

Errol Musk, her zaman bir sonraki fırsatı arayan bir maceracı ve anlaşma yapıcıydı. Annesi
İngiliz olan Cora, 14 yaşında okulu bitirmiş, bombardıman uçakları için kaplamalar yaptığı
bir fabrikada çalışmış ve bir süre sonra Güney Afrika'ya gitmek üzere bir mülteci gemisine
binmeye karar vermiş ve burada Walter Musk ile tanışmıştı. Mısır'da sahte silahlar ve hafif
toplar kullanarak Almanları kandırma planları üzerinde çalışan bir kriptograf ve askeri
istihbarat görevlisi. Savaştan sonra, bir koltukta sessizce oturup içki içmek ve bulmaca
çözmek için kriptografi becerilerini kullanmaktan başka hiçbir şey yapmadı. Böylece Cora
onu terk etti, iki çocuğuyla birlikte İngiltere'ye döndü, bir Buick satın aldı ve Pretoria'ya
döndü. Errol, "O tanıdığım en güçlü insandı" diyor.

Errol mühendislik mezunu olup otel, alışveriş merkezi ve fabrika inşaatlarında çalıştı.
Boş zamanlarında eski arabaları ve uçakları restore etmekten hoşlanıyordu. Aynı zamanda
siyasete de bulaştı, apartheid yanlısı Ulusal Parti'nin Afrikaanslı bir üyesini mağlup etti ve
Pretoria Kent Konseyi'nin İngilizce konuşan az sayıdaki üyesinden biri oldu. 9 Mart 1972
tarihli Pretoria Haberleri , seçimi şu manşetle bildirdi: 'Statükoya tepki .'

Haldeman'lar gibi o da uçmayı seviyordu. Televizyon ekiplerini ormanda inşa ettiği bir
kulübeye götürmek için kullandığı çift motorlu Cessna Golden Eagle'ı satın aldı. 1986
yılında yaptığı bir seyahatte uçağı satmaya çalışırken Zambiya'daki bir piste indi ve
İtalyan-Panamalı bir girişimci onu satın almak istedi. Bir fiyat üzerinde anlaştılar ve Errol,
ayni ödeme yerine girişimcinin Zambiya'da sahip olduğu üç küçük madenden çıkarılan
zümrütlerden pay aldı.

O zamanlar Zambiya'da sömürgecilik sonrası siyah bir hükümet vardı, ancak işleyen bir
bürokrasi yoktu, dolayısıyla maden yasallaştırılmadı. Errol, "Bunu yasallaştırırsanız
elinizde hiçbir şey kalmaz çünkü siyahlar her şeyinizi alır" diyor. Maye'nin ailesini ırkçı
olmakla eleştiriyor ve kendisinin öyle olmadığı konusunda ısrar ediyor. “Siyah insanlara
karşı hiçbir şeyim yok; onlar benden farklı, başka bir şey değil” diyor telefonda kayıtsızca.

Madenin hiçbir parçasına sahip olmayan Errol, daha fazla ham zümrüt ithal ederek ve
bunları Johannesburg'da keserek işi genişletti. "Birçok insan çalıntı ürünlerle bana geldi"
diyor. “Yurt dışına çıktığımda kuyumculara zümrüt sattım. Bu bir yeraltı işiydi çünkü
hiçbiri yasal değildi.” Yaklaşık 210.000 dolar kar elde eden zümrüt işi, 1980'lerde Rusların
laboratuvarda yapay bir zümrüt yaratmasıyla iflas etti. Taşlardan elde ettiği tüm kazancını
kaybetti.

Düğün _

Errol Musk ve Maye Haldeman ergenlik çağında çıkmaya başladılar. Başından beri ilişki
dramayla doluydu.

Errol birkaç kez evlenme teklif etti ama Maye ona güvenmedi. Aldatıldığını öğrendiğinde
o kadar üzüldü ki bir hafta boyunca ağladı ve yemek yiyemedi. "Çektiğim acı yüzünden
beş kilo verdim" diye anımsıyor ve bu onun yerel bir güzellik yarışmasını kazanmasına
yardımcı oldu. Maye, 150 dolar para ödülü ve on bowling bileti kazandı, ayrıca Miss South
Africa finalisti oldu.

Maye üniversiteden mezun olduğunda beslenme öğretmek için Cape Town'a taşındı.
Errol onu ziyarete gitti, bir nişan yüzüğü aldı ve evlenme teklif etti. Evlendiklerinde
değişeceğine ve sadık kalacağına söz verdi. Maye, başka bir sadakatsiz erkek arkadaşıyla
ilişkisini yeni bitirmişti, çok kilo almıştı ve asla evlenemeyeceğinden korkmaya başlamıştı,
bu yüzden teklifi kabul etti.
 Düğün gecesi Errol ve Maye, balayı için ucuz bir uçakla Avrupa'ya gitti. Fransa'da
Güney Afrika'da yasaklanan Playboy'un kopyalarını satın alması ve otelin küçük yatağına
uzanıp dergilere bakması Maye'i kızdırdı . Tartışmaları sertleşti. Pretoria'ya döndüklerinde
evliliğini bitirmeyi düşündü. Ancak sabah bulantısı hissetmeye başladı. Nice şehrinde
balayının ikinci gecesinde hamile kalmıştı. Maye şöyle anlatıyor: "Onunla evlenmenin bir
hata olduğu açıktı ama o noktada geri dönmek imkansızdı."

BÖLÜM 2

Özgür bir zihin

Pretoria, 1970'ler

Elon ve Maye Musk (sol üstte); Elon, Kimbal ve Tosca (altta,

solda); Elon okul için giyindi (sağda)
 YALNIZ VE KARARLI

28 Haziran 1971 sabahı yedi buçukta Maye Musk, 8 kiloluk, çok büyük kafalı bir erkek
çocuk doğurdu.

O ve Errol ilk başta ona, hamile kaldığı Fransa şehrinin adını taşıyan Nice adını vermek
istediler. Eğer çocuk Nice Musk ismiyle yaşamak zorunda kalsaydı hikaye farklı ya da en
azından komik olabilirdi. Bunun yerine Errol, Haldeman'ları mutlu etmeyi umarak her iki
çocuğun isminin de ailenin o tarafından gelmesini kabul etti: Elon, Maye'nin büyükbabası
J. Elon Haldeman'dan ve Reeve, anneannesinin kızlık soyadından, Maye'den.

Errol, Elon ismini İncil'de yer aldığı için beğenmişti ve daha sonra geleceği tahmin
ettiğini iddia edecekti. Çocukken, uzay bilimci Wernher von Braun'un , gezegende Elon
olarak bilinen bir yönetici tarafından yönetilen bir koloniyi anlatan Project Mars adlı bilim
kurgu kitabını duyduğunu söylüyor .

Elon çok ağladı, çok yedi ve az uyudu. Bir noktada Maye, çocuğun kendi kendine
uyuyabilmesi için ağlamasına izin vermeye karar verdi, ancak komşuları polisi aradıktan
sonra bu kararından vazgeçti. Ruh hali hızla değişti; annesi, ağlamadığı zamanlarda çok
tatlı olduğunu söylüyor.

Sonraki iki yıl içinde Maye'nin Kimbal ve Tosca adında iki çocuğu daha oldu. Onları
şımartmadı. Serbest çalışan olarak yetiştirildiler. Elon roketler ve patlayıcılarla deneyler
yapmaya başladığında bile dadı yoktu, sadece çok az ilgilenen bir hizmetçi vardı.
Çocukluğunun sonuna tüm parmakları zarar görmeden gelmiş olmasına şaşırdığını
söylüyor.

O 3 yaşındayken annesi, entelektüel açıdan bu kadar meraklı birinin anaokuluna gitmesi

gerektiğine karar verdi. Yönetmen, diğerlerinden daha genç olduğunu ve sosyalleşmekte
zorluk çekeceğini söyleyerek onu caydırmaya çalıştı. Bir yıl daha beklemesi gerekecekti.
Maye, "Bunu yapamam" dedi. “Elon'un benim dışımda konuşacak birine ihtiyacı var.
Gerçekten dahi bir oğlum var.” O yaptı.

Bu bir hataydı. Elon'un hiç arkadaşı yoktu ve ikinci sınıfa geldiğinde geri çekilmeye
başladı. "Öğretmen yanıma gelip bana bağırıyordu ama ben onu gerçekten göremiyordum
ya da duyamıyordum" diyor. Müdür, ebeveynleri aradı ve şunları söyledi: "Elon'un
gerizekalı olduğunu düşünüyoruz." Öğretmenlerden birinin açıkladığı gibi, zamanının
çoğunu hiçbir şey duymadan trans halinde geçiriyordu. “Pencereden dışarı bakmaya devam
ediyor ve ona dikkat etmesini söylediğimde 'Yapraklar kahverengiye dönüyor' diyor.”
Errol, Elon'un haklı olduğunu, yaprakların kahverengiye döndüğünü söyledi.

Ebeveynler, sanki sorun bu olabilirmiş gibi, Elon'un işitme duyusunun test edilmesi
gerektiği konusunda anlaştıklarında çıkmaz sona erdi. "Sorunun işitme yeteneğim olduğuna
karar verdiler ve geniz etimi aldılar" diyor. Bu durum okul yöneticilerini sakinleştirdi ama
Elon'un düşünürken kendini kapatma ve kendi dünyasına çekilme eğilimini değiştirmedi.
"Çocukluğumdan beri bir şeye çok fazla odaklanmaya başladığımda tüm duyularım
kapanıyor" diyor. “Göremiyorum, duyamıyorum, başka hiçbir şey yapamıyorum. Beynimi
dışarıdan bilgi almak için değil, hesaplamak için kullanıyorum. Diğer çocuklar çocuğun
tekrar dikkatini toplamasını sağlamak için zıpladılar ve kollarını yüzüne doğru salladılar.
Ama işe yaramadı. Anne, "Kaybolmuş gibi göründüğünde sözünü kesmemek daha iyi
oldu" diyor.

Çocuğun sosyal sorunlarına ek olarak, aptal olduğunu düşündüğü insanlara nezaketle

davranma konusundaki ilgisizliği de vardı. "Aptal" kelimesini sık sık kullanıyordu. Annesi,
"Elon okula gitmeye başladığında çok yalnız ve üzgün oldu" diyor. “Kimbal ve Tosca ilk
gün arkadaş olup onları eve getirdiler ama Elon kimseyi getirmedi. Arkadaş edinmek
istiyordu ama nasıl olacağını bilmiyordu."

Sonuç olarak Elon yalnızdı, çok yalnızdı ve bu acı onun ruhunda iz bırakmaya devam
ediyordu. 2017'de aşk hayatının çalkantılı bir döneminde Rolling Stone'a verdiği röportajda
"Çocukken söylediğim bir şey vardı" diye hatırladı. "'Asla yalnız kalmak istemiyorum.'
Bahsettiğim buydu. 'Yalnız kalmak istemiyorum.'”

Bir gün, kendisi 5 yaşındayken kuzenlerinden birinin doğum günü partisi vardı ama
Elon kavga ettiği için ceza aldı ve evde kaldı. Çok kararlı bir çocuktu ve kuzeninin evine
tek başına yürümeye karar verdi. Sorun, evin Pretoria'nın diğer tarafında, neredeyse iki
saatlik bir yürüyüş mesafesinde olmasıydı. Üstelik yol işaretlerini okuyamayacak kadar da
gençti. "Yolu biliyordum çünkü arabadan görmüştüm ve oraya gitmeye kararlıydım, o
yüzden yürümeye başladım." Neredeyse partinin sonuna geldi. Annesi onu sokaktan
geçerken görünce korktu. Tekrar cezalandırılacağından korkan Elon bir ağaca tırmandı ve
aşağı inmeyi reddetti. Kimbal aşağıda durup kardeşine şaşkınlıkla baktığını hatırlıyor.
"Şaşırtan ve bazen korkutan şiddetli bir kararlılığa sahipti ve hâlâ da öyle."

Elon 8 yaşındayken bir motosiklet sahibi olmak istediğine karar verdi. Evet, 8
yaşındayken. Fikrini defalarca savunarak babasının koltuğunun yanında durdu. Babası
gazeteyi alıp ona sessiz olmasını söylediğinde Elon orada kaldı. Kimbal, "İzlemek
olağanüstüydü" diyor. “Orada sessizce duruyor, sonra tekrar fikri savunmaya başlıyor,
sonra tekrar susuyordu.” Bu, haftalar boyunca her gece oldu. Babası sonunda pes etti ve
Elon'a mavi-altın rengi 50'lik bir Yamaha verdi.

Üstelik Elon'un dikkati dağılma ve başkalarının ne yaptığına tamamen kayıtsız kalarak

tek başına dolaşma eğilimi vardı. Akrabalarını ziyaret etmek için Liverpool'a yaptığı aile
gezisinde, 8 yaşındayken ailesi onu ve erkek kardeşini bir parkta tek başına oynarken
bıraktı. Hareketsiz oturmak Elon'un doğasında yoktu, bu yüzden sokaklarda yürümeye
başladı. Elon, "Bir çocuk beni ağlarken buldu ve annesine götürdü, o da bana süt ve
kurabiye verdi ve polisi aradı" diye anımsıyor Elon. Anne ve babasıyla karakolda
buluştuğunda sorunun ne olduğunu bilmiyordu.

"O yaşta beni ve kardeşimi parkta yalnız bırakmak çılgınlıktı" diyor ve şöyle devam
ediyor: "Fakat annem ve babam bugünlerde olduğu gibi aşırı korumacı değildi." Yıllar
sonra onu, 2 yaşındaki oğluyla birlikte bir şantiyede solar çatı inşa ederken gördüm. Musk,
bölgeyi tek başına keşfetmek için X'i yere koydu; bu, çocuğun korkusuzca yaptığı bir
şeydi. Oğlu teller ve kablolar arasında oynarken Musk bazen ona baktı ama müdahale
etmeye çalışmadı. Sonunda X, mobil projektöre tırmanmaya başladıktan sonra oraya doğru
yürüdü ve çocuğu aldı. X kıvrandı ve şikayet etti, engellendiği için üzgündü.

***

Bir süre sonra Musk, sosyal becerileri, ilişkileri, duygusal bağları ve öz düzenlemeyi
etkileyebilen bir tür otizm spektrum bozukluğunun popüler adı olan Asperger hastası
olduğunu söyleyecek ve hatta şaka yapacaktı. Annesi şöyle diyor: "Ona hiçbir zaman
çocukken teşhis konmadı ama Asperger hastası olduğunu söylüyor ve eminim ki haklıdır."
Bu bozukluk çocukluk çağı travmasıyla daha da kötüleşti. Yakın arkadaşı Antonio Gracias,
daha sonra ne zaman kendisini taciz edildiğini ya da tehdit edildiğini hissetse, çocukluk
dönemindeki travmatik stres bozukluğunun, beynin duygusal tepkileri kontrol eden kısmı
olan limbik sistemini ele geçirdiğini söylüyor.

Sonuç olarak sosyal ipuçlarını anlamakta zorluk çekiyor. "İnsanları kelimenin tam
anlamıyla bir şey söylemeye çalıştıklarında algıladım" diyor ve şöyle devam ediyor: "ve
ancak kitap okumaya başladıktan sonra insanların her zaman gerçekte ne hissettiklerini
söylemediklerini öğrendim." Mühendislik, fizik ve programlama gibi daha kesin şeyleri
tercih ediyordu.

Tüm psikolojik özellikler gibi Musk'ınki de karmaşık ve bireyseldir. Özellikle

çocuklarının yanında çok duygusal olabiliyordu ve yalnızlığa eşlik eden türden bir kaygıyı
deneyimlemişti. Ancak günlük nezaketten, samimiyetten ve beğenilme arzusundan sorumlu
duygusal alıcılara sahip değildim. Empati ona doğuştan gelmiyordu, ya da daha az teknik
terimlerle söylersek, o bir pislik olabilirdi.

Boşanma _

Maye ve Errol Musk, diğer üç çiftle birlikte Oktoberfest'te bira içip eğlenirken, başka bir
masadan bir adam Maye'e ıslık çalarak onun seksi olduğunu söyledi. Errol öfkesini
kaybetti ama adama karşı değil. Maye, ona vurmak üzere olduğunu ve bir arkadaşının onu
durdurmak zorunda kaldığını hatırlıyor. Annesinin evine kaçtı. Maye daha sonra "Zaman
geçtikçe daha da çılgına döndü" dedi. “Beni çocukların önünde döverdi. 5 yaşındaki
Elon'un babasını durdurmak için dizlerinin arkasına vurduğunu hatırlıyorum.

Errol bu suçlamaları "açık bir yalan" olarak nitelendiriyor. Maye'e hayran olduğunu ve
yıllar boyunca onu geri kazanmaya çalıştığını iddia ediyor. "Hayatımda hiçbir kadına
vurmadım ve kesinlikle hiçbir karıma da vurmadım" diyor. “Kadınların silahlarından biri
de ağlamak, erkeği kendisine tacizde bulunmak, ağlamak ve yalan söylemekle suçlamaktır.
Ve adamın silahları satın alıp abone olmaktır.”

Oktoberfest karmaşasının ertesi sabahı Errol, Maye'nin annesinin evine gitti, özür diledi
ve Maye'den geri gelmesini istedi. Winnifred Haldeman, "Ona bir daha dokunmaya cesaret
etme," dedi. "Ona vurursan gelip benimle yaşar." Maye bundan sonra kendisine bir daha
asla vurmadığını söyledi ancak hakaretler devam etti. Onun "sıkıcı, aptal ve çirkin"
olduğunu söyledi. Evlilik asla restore edilmedi. Errol daha sonra bunun kendi hatası
olduğunu itiraf etti. "Çok güzel bir karım vardı ama benden daha genç ve güzel kızlar da
vardı" dedi. “Maye'yi gerçekten sevdim ama batırdım.” Elon 8 yaşındayken boşandılar.

Maye ve çocukları, Pretoria-Johannesburg bölgesinin yaklaşık dört yüz mil güneyinde,

Durban yakınlarında, sahildeki bir eve taşındılar ve Maye, işini model ve beslenme uzmanı
olarak ikiye böldü. Çok az para kazanıyordu ve çocuklarına ikinci el kitaplar ve
üniformalar alıyordu. Bazı hafta sonları ve tatillerde çocuklar (genellikle Tosca değil)
Pretoria'daki babalarını ziyaret etmek için trene binerlerdi. "Onları kıyafetsiz, sırt çantası
olmadan geri gönderdi, bu yüzden onlara her zaman yeni kıyafetler almak zorunda kaldım"
diyor. "Errol bir gün onun yanına döneceğimi, çünkü o kadar fakir olacağımı ve çocukları
doyuramayacağımı söyledi."

Maye sık sık modellik işleri için seyahat ediyordu ya da beslenme dersi verip çocukları
evde bırakmak zorunda kalıyordu. "Tam zamanlı çalışma konusunda hiçbir zaman kendimi
suçlu hissetmedim çünkü başka seçeneğim yoktu" diyor. "Çocuklarımın kendi başlarının
çaresine bakmaları gerekiyordu." Özgürlük

onlara kendi kendilerine yetebilmeyi öğrettiler. Bir sorunla karşılaştığında hemen cevap
verirdi: "Bunu nasıl çözeceğini bulacaksın." Kimbal'ın hatırladığı gibi: “Annemiz narin ya
da şefkatli değildi, sürekli çalışıyordu ama bu bizim için bir hediyeydi.

Elon, geceyi kitap okuyarak geçiren bir gece kuşu oldu. Sabah altıda annesinin
odasındaki ışığın yandığını görünce yatağına gidip uyudu. Bu, onu okula zamanında
uyandırmanın zor olduğu anlamına geliyordu ve Elon dışarıda olduğunda bazen sabah saat
ona kadar derse giremiyordu. Okuldan çağrı aldıktan sonra Errol, çocuklarının velayeti
konusunda kavga başlattı ve Elon'un öğretmenlerine, Maye'nin menajerine ve komşularına
mahkeme celbi verilmesini emretti. Errol duruşmadan kısa bir süre önce davadan çekildi.
Zaman zaman başka bir dava açıyor, sonra vazgeçiyordu. Tosca bu hikayeleri hatırladıkça
ağlamaya başlıyor. “Annemin kanepede oturup ağladığını hatırlıyorum. Ne yapacağımı
bilmiyordum. Ona sadece sarılabilirdim."

Maye ve Errol, çocuklarına miras kalacak bir özellik olan aile içi barıştan çok dramatik
yoğunluktan etkilendiler. Boşanmanın ardından Maye, kendisine şiddet uygulayan başka
bir adamla görüşmeye başladı. Çocuklar ondan nefret ediyordu ve bazen sigarasının içine,
yaktığında patlayan havai fişekler koyuyorlardı. Adam evlenme teklif ettikten kısa bir süre
sonra başka bir kadını hamile bıraktı. Maye “O benim bir arkadaşımdı” diyor. “Benimle
model olarak çalıştı.”
Kırık dişi ve yara izi olan Elon
 3.
BÖLÜM Babası
Pretoria ile Hayatı, 1980'ler

Elon bir kaplumbağayı dürtüyor ve Errol izliyor (sol üstte); Kimbal ve Elon,
Peter ve Russ Rive ile birlikte ( sağ üstte); Timbavati Av Koruma Alanı'ndaki kabin
(altta)
 Değişim _

Musk 10 yaşındayken sonradan pişman olacağı önemli bir karar verdi. Babasıyla birlikte
yaşamaya karar verdi. Durban'dan Johannesburg'a giden tehlikeli gece trenine tek başıma
bindim. Errol, babasını istasyonda beklerken görünce “güneş gibi mutlulukla
gülümsemeye” başladığını söylüyor. Elon, "Merhaba baba, hadi gidip bir sandviç alalım"
diye bağırdı. O gece babasının yatağında uyudu.

Neden babasıyla yaşamaya karar verdi? Bunu sorduğumda Elon iç çekiyor ve

neredeyse bir dakika sessiz kalıyor. "Babam yalnızdı, çok yalnızdı ve ona arkadaşlık
etmem gerektiğini düşündüm" diyerek sözlerini bitiriyor. “Bana psikolojik oyunlar
kullandı.” Elon ayrıca büyükannesi Errol'un Nana olarak bilinen annesi Cora'ya da
hayrandı. Annenin üç çocuk sahibi olmasının, babanın ise hiç çocuk sahibi olmamasının
adaletsizlik olduğuna onu ikna etti.

Bazı açılardan bu değişiklik sürpriz olmadı. Elon 10 yaşındaydı ve hiçbir sosyal

becerisi ya da arkadaşı yoktu. Anne şefkatliydi ama bunalmış, dikkati dağılmış ve
savunmasızdı. Baba ise kibirli ve erkeksiydi. Kocaman elleri ve büyüleyici duruşuyla iri
bir adamdı. Kariyerinde pek çok iniş çıkış vardı ama o zamanlar Errol kendini çok iyi
hissediyordu. Altın bir Rolls-Royce Corniche'si ve en önemlisi iki ansiklopedi
koleksiyonu, birçok kitabı ve mühendislik araçları koleksiyonu vardı.

Bu yüzden hâlâ bir çocuk olan Elon onunla yaşamayı seçti. “Bunun çok kötü bir fikir
olduğu ortaya çıktı” diyor. "Ne kadar kötü olduğunu hâlâ bilmiyordum." Dört yıl sonra
Kimbal da aynısını yaptı. Kimbal, "Kardeşimi onunla yalnız bırakmak istemedim" diyor.
“Babam kardeşimi onun yanına taşınmaya ikna etti. Sonra aynı şeyi bana da yaptı."

Kırk yıl sonra Maye Musk, "Neden herkese zarar veren biriyle yaşamayı seçti?" diye
sordu. “Neden mutlu bir yuvayı tercih etmedi?” Sonra, "Belki de bu onun yoludur"
demeden önce durakladı.

Babalarının yanına taşındıktan sonra çocuklar, Errol'ün Pretoria'nın 300 mil doğusundaki el
değmemiş bir orman alanı olan Timbavati Av Koruma Alanı'nda turistlere kiralayabileceği
bir kulübe yapmasına yardım ettiler. İnşaat sırasında kendilerini aslanlardan korumak için
yanlarında Browning tüfekleriyle ateşin etrafında uyudular. Tuğlalar nehir kumundan, çatı
ise sazdan yapılmıştır. Bir mühendis olan Errol, farklı malzemelerin özelliklerini
incelemeyi seviyordu ve iyi bir ısı yalıtkanı olduğu için evin zeminini yapmak için mika
kullandı. Su arayan filler sık sık boruları kazıyordu ve maymunlar sık sık odalara girip
kaka yapıyorlardı, bu nedenle çocukların yapacak çok işi vardı.

Elon sık sık ziyaretçilere avlarda eşlik ederdi. Yalnızca 22 kalibrelik bir tüfeğe sahip
olmasına rağmen nişanı iyiydi ve iyi bir nişancı oldu. Hatta bir yerel hedef atış yarışmasını
bile kazandı, ancak ödülü almak için çok gençti, bu da bir viski vakasıydı.

Elon 9 yaşındayken babası Kimbal, Tosca ve onu New York'tan Midwest üzerinden
Florida'ya kadar arabayla Amerika Birleşik Devletleri'ne bir geziye götürdü. Elon, yol
kenarındaki otellerin resepsiyonundaki atari oyunlarına bağımlı hale geldi. "Bu şimdiye
kadarki en heyecan verici şeydi" dedi. “Güney Afrika'da bu yoktu.” Errol savurganlık ve
tutumluluk karışımını gösterdi. Bir hunderbird kiraladı ve ucuz otellerde kaldılar. Musk,
"Orlando'ya vardığımızda babam bizi çok pahalı olduğu için Disneyland'a götürmeyi
reddetti" diye anımsıyor. "Sanırım onun yerine bir su parkına gittik." Diğer pek çok vakada
olduğu gibi, Errol farklı bir hikaye anlatıyor ve hem Elon'un perili evin tadını çıkardığı
Disneyland'e hem de Georgia'daki Six Flags'a gittiklerinde ısrar ediyor. “Yolculuğumda
onlara birden fazla kez şunu söyledim: 'Bir gün Amerika Birleşik Devletleri'nde
yaşayacaksınız.'”

İki yıl sonra Errol üç çocuğunu da Hong Kong'a götürdü. Musk, "Babam yasal ve gizli
işleri karıştırıyordu" diye anımsıyor. "Bizi 50 dolarla falan çok pis bir otele bıraktı ve iki
gün boyunca ondan haber alamadık." Otelin televizyonunda samuray filmleri izlediler.
Elon ve Kimbal, Tosca'yı odasında bırakıp Hong Kong sokaklarında yürüdüler ve ücretsiz
video oyunları oynayabilecekleri elektronik mağazalarına gittiler. Musk, "Bugünlerde biri
babamın yaptığını yapsa Çocuk Koruma Hizmetlerini ararlardı" diyor ve ekliyor: "Fakat o
zamanlar bizim için harika bir deneyimdi."

KUZENLERDEN OLUŞAN BİR KONFEDERASYON

Elon ve Kimbal babalarıyla birlikte büyük Pretoria bölgesinde yaşamaya başladıktan sonra
Maye, ailesinin bulunduğu Johannesburg'a yakın bir yere taşındı. Cuma günleri, oğlanları
almak için Errol'un evine gidiyordu ve sonra onlar, çocukların nefret ettiği tavuk güveci
yapan, Maye'nin çocukları pizza yemeye götürdüğü noktaya kadar, büyükannesi, boyun
eğmez Winnifred Haldeman'ı ziyaret ediyorlardı.

***

Elon ve Kimbal geceyi genellikle büyükannelerinin evinin yanındaki evde, Maye'nin kız
kardeşi Kaye Rive'ın üç çocuğuyla birlikte yaşadığı evde geçirirlerdi. Beş kuzen (Elon ve
Kimbal Musk ile Peter, Lyndon ve Russ Rive) maceracı ve bazen de kavgacı bir grup
haline geldi. Maye, kız kardeşine göre daha bağışlayıcı ve daha az koruyucuydu, bu
yüzden çocuklar bir maceraya hazırlanırken onunla komplo kurarlardı. Kimbal, "Örneğin
Johannesburg'da bir konsere gitmek istesek kız kardeşine şöyle derdi: 'Bu öğleden sonra
çocukları kiliseye götürüyorum'", diyor Kimbal. “Bizi bıraktıktan sonra haylazlığımıza
devam edebiliriz.”

Bu yolculuklar tehlikeli olabilir. Peter Rive, "Tren durduğunda büyük bir kavga
olduğunu ve bir adamın başından bıçaklandığını gördüğümüzü hatırlıyorum" diyor.
"Arabada saklanıyorduk, bu yüzden kapılar kapandı ve yolumuza devam ettik." Bazen bir
çete rakiplerini avlamak için trene biniyor ve makineli tüfeklerle ateş ederek vagonları
işgal ediyordu. Bazı gösteriler , 1985'te Johannesburg'da 100.000 kişiyi bir araya getiren
gösteri gibi , apartheid karşıtı protestolardı . Sık sık kavgalar çıkıyordu. Kimbal, "Kimse
şiddetten saklanmaya çalışmadı, biz kurtulduk" diyor. "Bize korkmamayı ama aynı
zamanda çılgınca şeyler yapmamayı da öğretti."

Elon en cesur kişi olarak ün kazandı. Kuzenleri sinemaya gittiğinde ve insanlar gürültü
yaptığında, kendisinden çok daha büyük olsalar bile herkese sessiz olmalarını söyleyen
oydu. Peter, "Elon için kararlarının asla korku tarafından yönlendirilmemesi önemli" diye
anımsıyor. "Bu onun çocukluğundan beri sahip olduğu bir özellikti."

Elon aynı zamanda daha rekabetçi olan kuzendi. Bir keresinde, Pretoria'dan
Johannesburg'a bisiklet sürerken, o tam öndeydi ve hızlı bir şekilde bisiklet sürüyordu.
Kuzenler durdu ve bir kamyonete bindiler. Tanıştıklarında Elon o kadar sinirlendi ki onlara
vurmaya başladı. Bu bir yarıştı ve onu çalmışlardı.

Bu kavgalar yaygındı. Anlaşmazlıklar çoğu zaman kamuoyunun önünde yaşanıyordu

ve oğlanlar çevrelerine kayıtsız kalıyordu. Elon ve Kimbal'in birçok kavgasından biri
fuardaydı. Peter, "Yerde kavga ediyor ve yumruklaşıyorlardı" diye anımsıyor. “İnsanlar
korktu ve kalabalığa 'Sorun değil' demek zorunda kaldım. Onlar kardeşler.'” Kavgalar
genellikle önemsiz şeyler yüzünden olsa da şiddete dönüşebiliyordu. Kimbal, "Kazanmak
için, diğer kişinin canına ilk vuran ya da tekmeleyen kişi olmanız gerekiyordu" diyor. "Bu
kavgayı sona erdirdi çünkü birisi testislerinize vurursa devam edemezsiniz."

Öğrenci _

Musk iyi bir öğrenciydi ama mükemmel değildi. 9 ile 10 yaşları arasındayken İngilizce ve
matematikten A aldım. Öğretmen “Matematiksel kavramları kolayca anladı” dedi. Ancak
raporda sürekli bir gözlem vardı: "Ya hayal kurduğu için ya da yapmaması gereken şeyi
yaptığı için işleri nadiren bitiriyor." “Nadiren işleri bitiriyor. Gelecek sene derslerine daha
fazla odaklanmalı ve derslerde dikkatin dağılmamalı.” "Metinleri canlı bir hayal gücü
gösteriyor ama onları her zaman zamanında bitiremiyor." Liseye başlamadan önceki
ortalaması 100 üzerinden 83'tü.

Elon devlet okulunda tacize uğradıktan ve saldırıya uğradıktan sonra babası onu özel
bir okula, Pretoria Erkek Lisesi'ne transfer etti. İngiliz eğitim modelinden ilham alan
okulun katı kuralları, fiziksel cezaları, zorunlu ayinleri ve üniformaları vardı. Orada iki
konu dışında her şeyden mükemmel notlar aldı: Afrikanca (son yılında 100 üzerinden 61
aldı) ve din (öğretmenin altını çizdiği gibi "kendini anlamıyor"). Elon, "Mantıklı
olmadığını düşündüğüm şeylere çok fazla çaba harcamadım" diyor. “Video oyunları
okumayı veya oynamayı tercih ederim.” Lise final sınavlarında fizikten A aldı ama şaşırtıcı
bir şekilde matematikten sadece B aldı.

Elon boş zamanlarında küçük roketler yapmaktan ve havuz kloru ve fren hidroliği gibi
farklı karışımlarla denemeler yaparak hangilerinin daha büyük patlamaya yol açtığını
görmekten hoşlanıyordu. Ayrıca sihir numaralarını ve insanları nasıl hipnotize edeceğini
de öğrendi ve hatta Tosca'yı onun bir köpek olduğuna ve çiğ domuz pastırması yemesi
gerektiğine ikna etti.

Daha sonra Amerika Birleşik Devletleri'nde yapacakları gibi, kuzenler çeşitli

girişimcilik fikirlerini denediler. Bir Paskalya gününde çikolatalı yumurtalar hazırlayıp
alüminyum folyoya sardılar ve kapı kapı sattılar. Kimbal ustaca bir plan hazırladı.
Mağazalardan daha ucuza satmak yerine daha pahalıya sattılar. "Bazıları fiyat yüzünden
vazgeçti" diyor ve ekliyor: "Ama biz 'Geleceğin kapitalistlerini destekliyorsunuz' dedik."

Okumak Musk'ın psikolojik inzivası olmaya devam etti. Bazen bütün öğleden sonraları
ve gecenin çoğunu, dokuz saat boyunca kitaplara dalıp geçiriyordu. Aile birinin evine
gittiğinde o kişi ev sahibinin kütüphanesinde kaybolurdu. Şehre gittiklerinde uzaklaşıyordu
ve bir noktada onu bir kitapçıda, yerde otururken, kendine ait bir dünyada buluyorlardı.
Aynı zamanda bir çizgi roman hayranıydı. Süper kahramanların inatçı tutkusu onu etkiledi.
Elon, "Onlar her zaman kıyafetlerinin üzerine iç çamaşırları ya da dar demir elbiseleriyle
dünyayı kurtarmaya çalışıyorlardı ki bu da düşündüğünüzde gerçekten tuhaf" diyor. “Ama
dünyayı kurtarmaya çalışıyorlar.”

Musk babasının iki ansiklopedisini okudu ve baykuş annesi ve kız kardeşi için “küçük bir
dahi” oldu. Ancak diğer çocuklara göre o sinir bozucu bir inekti. Bir keresinde bir kuzen
"Şu aya bakın, milyonlarca kilometre uzakta olmalı!" diye bağırmıştı. Elon şu cevabı verdi:
"Hayır, yörüngeye bağlı olarak yaklaşık 380.000 kilometre uzakta."

Elon, babasının ofisinde gelecekte yaratılacak büyük icatları anlatan bir kitap buldu.
"Okuldan eve gelir, babamın ofisinin yanındaki odaya gider ve kitabı tekrar tekrar
okurdum." Fikirler arasında, yakıt yerine parçacıkları kullanacak, iyon iticiyle çalışan bir
roket de vardı. Bir gece geç saatlerde Güney Teksas'taki roket fırlatma üssünün kontrol
odasında Musk bana kitabı, bir iyon iticisinin boşlukta nasıl çalışabileceğiyle ilgili bölüm
de dahil olmak üzere ayrıntılı olarak anlattı. "Başka gezegenlere gitmeyi düşünmemi
sağlayan ilk şey bu kitaptı" dedi.
Russ Rive, Elon, Kimbal ve Peter Rive

BÖLÜM 4
Arama

Pretoria, 1980'ler
 VAROLUŞSAL KRİZ

Musk gençken annesi onu öğretmenlik yaptığı yerel Anglikan kilisesindeki Pazar okuluna
götürmeye başladı. İşe yaramadı. Sınıfa İncil'den hikayeler anlattı ve o da sorular sormaya
devam etti. "Ne demek sular açıldı?" diye sordu. "Bu mümkün değil." İsa'nın kalabalığı
ekmek ve balıkla beslediğinin öyküsünü anlattığında, İsa olayların birdenbire ortaya
çıkmadığını söyleyerek yanıt verdi. Vaftiz edildiği için beklenti ilk komünyonunu
gerçekleştireceği yönündeydi ancak Elon bunu da sorgulamaya başladı. "İsa'nın kanını ve
bedenini aldım ki bu çocukken çok tuhaftır" dedi. “Dedim ki, 'Bu nedir? Yamyamlık için
tuhaf bir metafor mu?'” Maye, Pazar sabahları Elon'u evde kitap okumaya bırakmaya karar
verdi.

Daha dindar olan baba, Elon'a duyularımızın ve sınırlı aklımızın algılayamayacağı

şeyler olduğunu açıkladı. "Ateist pilot yok" dedi ve Elon ekledi: "Yarış sezonunda ateist
yok." Ancak çok geçmeden bilimin bazı şeyleri açıklayabileceğine ve hayatlarımıza
müdahale edecek bir Yaratıcıyı ya da tanrısal varlığı çağırmanın gerekli olmadığına
inanmaya başladı.

Elon ergenlik çağında bir şeylerin eksik olduğunu düşündüğü için kendini rahatsız
hissetmeye başladı. Varoluşla ilgili hem dini hem de bilimsel açıklamaların, Evrenin
kökeni ve neden var olduğu gibi önemli sorulara değinmediğini söylüyor. Fizik bize Evren
hakkında, nedeni dışında her şeyi öğretir. Bu, Elon'un gençlik varoluşsal krizi olarak
adlandırdığı duruma yol açtı. “Hayatın ve Evrenin anlamının ne olduğunu anlamaya
başladım” diyor. “Ve bu konuda gerçekten depresyona girdim, sanki hayatın hiçbir anlamı
yokmuş gibi.”

İyi bir kitap kurdu gibi bu sorulara okuyarak cevap vermeye çalıştı. İlk olarak öfkeli
gençlerin klasik hatasını yaptı ve Nietzsche, Heidegger ve Schopenhauer gibi varoluşçu
filozofları okudu. Bu durum kafa karışıklığının umutsuzluğa dönüşmesine neden oldu.
"Nietzsche'yi gençken okumanızı önermiyorum" diyor.

Neyse ki Elon, video oyunları oynayan hiperaktif zekalı çocukların bilgelik kaynağı
olan bilim kurgu tarafından kurtarıldı. Okulun ve yerel kütüphanelerin tüm bilim kurgu
bölümünü inceledi ve kütüphanecilere daha fazla kitap satın aldırdı.

***

En sevdiği kitaplardan biri , Robert Heinlein'in Ay'daki bir ceza kolonisini konu alan
romanı Uprising on the Moon'du . Koloni, kişisel farkındalık ve mizah anlayışı
geliştirebilen Mike adında bir süper bilgisayar tarafından yönetiliyordu . Bilgisayar, ceza
kolonisindeki bir isyan sırasında kendi hayatını feda eder. Kitap, Musk'ın hayatının
merkezinde yer alacak bir sorunu araştırıyor: Yapay zeka insanlığa fayda sağlayacak ve
onu koruyacak şekilde mi gelişecek, yoksa makinelerin kendi niyetleri var ve insanlar için
bir tehdit mi haline gelecek?

Bu konu, Elon'un en sevdiği okumalardan biri haline gelen Isaac Asimov'un robot
hikayeleriyle derinden bağlantılıdır. Masallar, amacı robotların kontrolden çıkmamasını
sağlamak olan robot biliminin yasalarını formüle ediyor. Asimov, 1985 tarihli Robots and
Empire (Robotlar ve İmparatorluk) kitabının sonunda bu kuralların en temelini Sıfırıncı
Yasa olarak adlandırıyor: "Bir robot insanlığa zarar veremez veya eylemsizlik yoluyla
insanlığın zarar görmesine izin veremez . " Asimov'un Vakfı kitap serisinin kahramanları,
yaklaşan Karanlık Çağ karşısında insan bilincini korumak için kolonicileri galaksinin uzak
bölgelerine göndermek için bir plan yapar.

Otuz yılı aşkın bir süre sonra Musk, bu fikirlerin, insanları uzayda yolculuk eden bir tür
yapma arayışını ve yapay zekayı insanların hizmetine sunma niyetini nasıl motive ettiğine
dair rastgele bir tweet yayınladı. " Foundation serisi ve Lei Zero, SpaceX'in yaratılmasında
temel rol oynadı" dedi.

Otostopçunun GALAKSİ REHBERİ Elon'un Harika Yıllarını en çok etkileyen bilim kurgu
kitabı Douglas Adams'ın Otostopçunun Galaksi Rehberi'ydi . Eğlenceli ve ironik hikaye
Musk'ın felsefesinin şekillenmesine yardımcı oldu ve ciddi yüzüne bir doz komedi kattı. "
Otostopçunun Galaksi Rehberi " diyor , "varoluşsal depresyonumdan kurtulmama yardımcı
oldu ve çok geçmeden kitabın pek çok incelikli açıdan inanılmaz derecede komik olduğunu
fark ettim."

Hikaye, gezegenin hiperuzay otoyolu inşa eden uzaylı bir uygarlık tarafından yok
edilmesinden saniyeler önce Dünya'nın yanından geçen bir uzay aracı tarafından kurtarılan
Arthur Dent adlı bir insanla başlıyor. Dent, bu uzaylı kurtarıcıyla birlikte, "akıl almaz olanı
bir sanat biçimine dönüştüren" iki başlı bir başkan tarafından yönetilen galaksinin çeşitli
kuytu köşelerini keşfediyor. Galaksinin sakinleri “Hayat, Evren ve Her Şey Hakkında
Temel Sorunun Cevabını” keşfetmeye çalışıyor. 7 milyon yıl sonra bir cevap sunan bir
süper bilgisayar yapıyorlar: 42. Bu, orada bulunanların şaşkın bir şekilde ulumalarına
neden olduğunda, bilgisayar şöyle yanıt verir: “Bu kesin cevaptır. Dürüst olmak gerekirse
sorunun ne olduğunu asla bilememeniz olduğunu düşünüyorum. Musk bu dersi tuttu.
"Kitaptan öğrendiğim şey, cevaba, yani Evren'e götürecek soruları daha iyi sorabilmek için
bilincin kapsamını genişletmemiz gerektiğidir" diyor.

Kitap, Musk'ın daha sonra video oyunları ve simülasyon masa oyunlarıyla olan ilgisiyle
birleştiğinde, daha yüksek varlıklar tarafından yaratılan bir simülasyonda sadece piyonlar
olabileceğimiz yönündeki korkutucu fikre ömür boyu sürecek bir hayranlığa yol açtı.
Douglas Adams'ın yazdığı gibi: "Bir teoriye göre, eğer birisi Evrenin tam olarak ne için var
olduğunu ve neden burada olduğunu keşfederse, o kişi anında ortadan kaybolacak ve yerini
daha da tuhaf ve açıklanamaz bir şey alacaktır. Bunun zaten gerçekleştiğini söyleyen başka
bir teori daha var.”

BÜYÜK PATLAMA

1970'lerin sonlarında rol yapma oyunu Dungeons & Dragons , dünya çapındaki meraklılar
arasında popüler bir takıntı haline geldi. Herkesin bir masa etrafında oturduğu, karakter
tabloları ve zar atışlarının rehberliğinde fantastik maceralara atıldığı oyuna ilk önce Elon,
Kimbal ve Rive kuzenleri daldı. Oyunculardan biri usta olarak görev yapar ve eylemi
yönetir.

Elon genellikle ustayı oynadı ve şaşırtıcı bir şekilde rolü nezaketle oynadı. Kuzen Peter
Rive, "Çocukken bile Elon'un çeşitli davranışları ve ruh halleri vardı" diyor. “Bir usta
olarak inanılmaz derecede sabırlıydı ve benim tecrübelerime göre, onun kişiliğinden
bekleyeceğiniz şey bu değil, eğer ne demek istediğimi anlıyorsanız. Ama bazen oluyor ve
gerçekten çok güzel.” Kardeşi ve kuzenleri üzerinde baskı kurmak yerine, oyuncuların her
durumda sahip olduğu seçenekleri anlatırken oldukça analitik davrandı.
 Birlikte Johannesburg'da en genç oyuncular oldukları bir turnuvaya katıldılar. Turnuva
ustası, görevlerinin ne olacağına karar verdi: Oyunun kötü adamını keşfedip öldürerek bu
kadını kurtarmanız gerekiyor. Elon efendisine baktı ve "Bence kötü adam sensin" dedi. Ve
sonra onu öldürdüler. Elon haklıydı ve saatlerce sürmesi gereken oyun bitmişti.
Organizatörler onları hile yapmakla suçladı ve ilk başta ödülü onlara vermemeye çalıştı.
Ancak Musk istediğini elde etti. “Bu adamlar aptaldı” diyor. "Çok açıktı."

Musk ilk kez 11 yaşına geldiğinde bilgisayarı gördü. Johannesburg'da bir alışveriş
merkezindeydi ve orada öylece durup baktı. "Bilgisayarlarla ilgili dergiler okudum" diyor,
"ama daha önce hiç görmemiştim." Tıpkı motosiklet olayında olduğu gibi, bir tane almak
için babasına eziyet etti. Errol tuhaf bir şekilde bilgisayarlara karşıydı, onların sadece oyun
için iyi olduğunu, zaman kaybı olduğunu, mühendislik için iyi olmadığını söyledi. Böylece
Elon küçük işler yaptı, para biriktirdi ve her oyuncunun Dünya'yı uzaylı istilacılara karşı
korumaya çalıştığı Galaxian ve Alpha Blaster gibi oyunları çalıştırabilen ilk kişisel
bilgisayarlardan biri olan Commodore VIC-20'yi satın aldı .

Bilgisayar, altmış saatlik derslerden oluşan BASIC programlama kursuyla birlikte

geldi. “Bunu neredeyse hiç uyumadan üç günde yaptım.” Aylar sonra Elon, Johannesburg
Üniversitesi'nde kişisel bilgisayarlar üzerine bir konferansın reklamını kesti ve babasına
katılmak istediğini söyledi. Baba yine direndi. Pahalı bir seminerdi, yaklaşık 400 dolar ve
çocuklara göre değildi. Elon bunun "gerekli" olduğunu söyleyerek babasının yanında durdu
ve yüzünü ona çevirdi. İlerleyen günlerde Elon reklamı cebinden çıkarıp talebi
tekrarlayacaktı. Sonunda baba pes etti ve Elon'un odanın arka tarafında oturabilmesi için
üniversiteden indirim istedi. Etkinliğin sonunda Errol onu almaya geldiğinde oğlunu üç
öğretmenle konuşurken buldu. İçlerinden biri "Bu çocuğun yeni bir bilgisayara ihtiyacı
var" dedi.

Okuldaki programlama becerileri sınavından A aldıktan sonra Elon'a bir IBM PC/XT
verildi ve Pascal ve Turbo C++ kullanarak kendi kendine programlamayı öğrendi. 13
yaşındayken grafiklerin çalışabilmesi için 123 satır BASIC ve basit bir montaj dili kullanan
Blastar adını verdiği bir video oyunu geliştirdi . Bunu PC ve Office Technology dergisine
gönderdi ve oyun Aralık 1984 sayısında şu kısa tanıtımla birlikte yayınlandı: "Bu oyunda
ölümcül hidrojen bombaları ve ışın makineli tüfekleriyle dolu bir uzaylı uzay yük gemisini
yok etmeniz gerekiyor. ışık." Hafif ışınlı makineli tüfeklerin ne olduğu net olmasa da
konsept ilginç görünüyor. Dergi ona 500 dolar ödedi ve o yazmaya devam etti ve dergiye
biri Donkey Kong'a benzeyen , diğeri rulet ve 21 simülasyonu olan iki oyun daha sattı.

Böylece günümüze kadar süren video oyunları bağımlılığı başladı. Peter Rive, "Elon'la
oynuyorsanız zamanın nasıl geçtiğini anlamazsınız ve yalnızca yemek yemeniz
gerektiğinde durursunuz" diyor. Elon, Durban'a yaptığı gezide bir alışveriş merkezindeki
oyunların nasıl hackleneceğini keşfetti. Sistemi, bir kuruş bile harcamadan saatlerce
oynayabilecekleri şekilde değiştirmeyi başardı.

Sonra Elon'un aklına daha da büyük bir fikir geldi: kuzenler bir atari salonu açabilirdi.
Elon, "Hangi oyunların en popüler olduğunu tam olarak biliyorduk, bu yüzden iyi bir fikir
gibi göründü" diyor. Nakit akışının makine kiralamalarını nasıl finanse edebileceğini
anladı. Ancak çocuklar izin almaya çalıştığında kendilerine, başvuruyu imzalamak için 18
yaşından büyük birinin gerekli olduğu söylendi. Otuz sayfalık formu yeni doldurmuş olan
Kimbal, bunu Errol'a sormayacaklarına karar verdi. Kimbal "Çok katıydı" diyor.

“Bunun üzerine Russ ve Pete'in babasına gittik, o da çıldırdı. Bu da tüm hikayeyi

mahvetti."
 BÖLÜM 5

kaçış hızı

Güney Afrika'dan Ayrılış, 1989

 DOKTOR VE CANAVAR

Elon, babasıyla yedi yıl yaşadıktan sonra 17 yaşındayken kaçmak zorunda kalacağını fark
etti. Onunla yaşamak giderek sinir bozucu olmaya başladı.

Errol'un neşeli ve eğlenceli olduğu zamanlar vardı ama bazen de karanlıklaşıyordu,

sözlü tacizde bulunuyordu ve fanteziler ve komploların hakimiyetine giriyordu. Tosca,
"Ruh hali hızla değişebilir" diyor. "Her şey yolundaydı, sonra bir anda iğrençleşiyor ve
hakaret etmeye başlıyordu." Sanki Errol'ün bölünmüş bir kişiliği varmış gibiydi. Kimbal
şöyle diyor: "Bir dakika çok iyi davrandı ve bir sonraki dakika bağırıyor, size saatlerce
ders veriyordu - kelimenin tam anlamıyla iki ya da üç saat boyunca ayakta durmak zorunda
kalıyordunuz - size değersiz, acınası diyor, kaba ve kötü davranıyordu. ayrılmanıza izin
vermeden yorum yapın.

Elon'un kuzenleri onları ziyaret etme konusunda isteksiz hale geldi. Peter Rive, "Bizi
neyin beklediğini hiç bilmiyorduk" diyor. "Bazen Errol şöyle derdi: 'Yeni bisikletler aldım,
hadi onları sürelim.' Bazen de gerginleşiyor, tehdit ediyor ve aman Tanrım, bize banyoları
diş fırçasıyla temizletiyordu.” Peter bana bunu anlatırken bir an duraklıyor ve biraz
tereddüt ederek Elon'un zaman zaman benzer ruh hali değişimleri yaşadığını söylüyor.
“Elon'un morali iyiyse bu dünyadaki en havalı ve en eğlenceli şeydir. Ama eğer kötü bir
ruh halindeyseniz, çok karamsar olursunuz ve yumurta kabuklarının üzerinde yürümek
zorunda kalırsınız.”

Bir gün Peter geldi ve Errol'u iç çamaşırlarıyla mutfak masasında plastik rulet çarkıyla
otururken buldu. Mikrodalgaların onu etkileyip etkilemeyeceğini görmeye çalışıyordu.
Çarkı çevirir, sonucu yazar, sonra tekrar çevirir, mikrodalga fırına koyar ve sonucu
yazardı. Peter "Çılgıncaydı" diyor. Errol oyunu kazanacak bir sistem bulabileceğine
inanıyordu. Sık sık Elon'u Pretoria'daki kumarhaneye sürükledi, oğlunu 16'nın üzerinde
gösterecek şekilde giydirdi ve kendisi bir bahis kartının altına gizlenmiş bir hesap makinesi
kullanırken çocuğa sayıları yazdırdı.

Elon kütüphaneye gitti, rulet hakkında kitaplar okudu ve hatta bilgisayarda bir rulet
simülasyon programı yazdı. Daha sonra babasını hiçbir planının işe yaramayacağına ikna
etmeye çalıştı. Ancak Errol olasılık hakkında derin bir gerçeği bulduğuna ve daha sonra
bunu bana açıkladığı gibi "rastgelelik denen şeye neredeyse tam bir çözüm" bulduğuna
inanıyordu. Açıklamasını istediğimde “'Rastlantısal olay' ya da 'şans' diye bir şey yoktur.
Tüm olaylar Mandelbrot kümesi gibi Fibonacci dizisini takip eder. 'Şans' ile Fibonacci
dizisi arasındaki ilişkiyi keşfettim. Bilimsel bir makalenin konusu. Paylaşırsam 'şans'a
dayalı tüm faaliyetler bozulur; Yani bunu yapıp yapmayacağımı bilmiyorum."

Bütün bunların ne anlama geldiğini bilmiyorum. Elon değil. "İyi bir mühendis olmaya
ve büyücülüğe nasıl inanmaya başladığını bilmiyorum" diyor. “Ama bir şekilde bu evrimi
gerçekleştirdi.” Errol çok ısrarcı ve bazen de ikna edici olabiliyor. Kimbal, “Çevresindeki
gerçekliği değiştiriyor” diyor. "Gerçekten bir şeyler uyduruyor ama aslında bunların sahte
gerçekliğine inanıyor."

Errol bazen çocuklarına gerçeklerle hiçbir ilgisi olmayan absürt ifadeler veriyordu;
örneğin Amerika Birleşik Devletleri'nde başkanın bir tanrı olarak kabul edildiğini ve
eleştirilemeyeceğini ısrarla vurguluyordu. Bazı durumlarda kendisini bir kahraman ya da
kurban olarak gösteren hayali hikayeler yarattı. Her şey o kadar inandırıcı bir şekilde
sunuldu ki Elon ve Kimbal kendilerini gerçekliğin kendisini sorgularken buldular. Kimbal,
"Böyle büyümenin nasıl bir şey olduğunu hayal edebiliyor musunuz?" diyor. “Psikolojik
bir işkenceydi ve bu size de yansıyor. Sonunda neyin gerçek olduğunu merak etmeye
başlıyorsun.

Ben de kendimi aynı şekilde Errol'un ağına kapılmış buldum. İki yıl boyunca yaptığı
bir dizi arama ve e-postada, aile ilişkileri ve çocukları Maye ve daha sonra iki çocuğu daha
olacak olan evlatlık kızına karşı hisleri hakkında farklı bilgiler verdi (bunun hakkında daha
fazla konuşacağım). Daha sonra). . "Elon ve Kimbal benim nasıl biri olduğumla ilgili bir
hikaye yarattılar ve bu gerçeklere dayanmıyor" diyor. Errol, çocuklarının onun psikolojik
olarak istismarcı olduğuna dair anlattığı hikayelerin annelerini memnun etmek için
anlatıldığı konusunda ısrar ediyor. Ancak kendisine bastığımda bana onların versiyonunu
kullanmamı söylüyor. “Mutlu oldukları sürece farklı bir anlatıyı seçip seçmemeleri
umurumda değil. Benim sözümü onlarınkine karşı koymalarını istemiyorum. Dikkati
onlara bırakın."

Babası hakkında konuşurken Elon bazen sert, acı bir kahkaha atıyor. Errol'un gülüşüne
benziyor. Elon'un kullandığı bazı kelimeler, bakışları, ani değişimler, ailesine onun içinde
yaşayan Errol'u hatırlatıyor. İlk eşi Justine, "Elon'un bana anlattığı bu korkunç hikayelerin
izlerinin kendi davranışlarında da ortaya çıktığını gördüm" diyor. "İstediğimiz şey olmasa
bile birlikte büyüdüğümüz şeye göre şekillenmemenin ne kadar zor olduğunu anlamamı
sağladı." Arada sırada kendine şöyle bir şey söyleme izni veriyordu: "Baban oluyorsun."
Bana şöyle açıklıyor: "Karanlığa girdiği konusunda onu uyarmak için kullandığımız
şifreydi."

Ancak Justine, çocuklarıyla her zaman duygusal olarak ilgilenen Elon'un babasından
temel bir noktada farklı olduğunu söylüyor. "Errol'un çevresinde gerçekten kötü şeylerin
olabileceğine dair bir his vardı" diyor. “Fakat zombi kıyameti gerçekleşseydi, Elon'un
takımınızda olmasını istersiniz çünkü o, zombileri hizaya getirmenin bir yolunu bulacaktır.
Çok dayanıklı olabilir ama günün sonunda hayatta kalmanın bir yolunu bulacağına
güvenebilirsiniz.”

Bunun gerçekleşmesi için ilerlemesi gerekiyordu. Güney Afrika'dan ayrılma zamanı

gelmişti.

TEK YÖNLÜ BİLET

Musk hem annesine hem de babasına baskı yapmaya başladı, onları Amerika Birleşik
Devletleri'ne taşınmaya ve kendisini ve kardeşlerini almaya ikna etmeye çalıştı. İkisi de
ilgilenmedi. “Ben de düşündüm ki , yalnız gitmek zorunda kalacağım ”

İlk önce anne tarafından dedesinin Minnesota'da doğduğu iddiasıyla Kuzey Amerika
vatandaşlığı almaya çalıştı ancak annesinin Kanada'da doğması ve komşu ülkede
vatandaşlık başvurusunda bulunmaması nedeniyle bunu başaramadı.

Böylece Kanada'ya gitmenin daha kolay bir ilk adım olabileceği sonucuna vardı. Elon tek
başına Kanada konsolosluğuna gitti, pasaport formlarını aldı ve sadece kendi bilgilerini
değil aynı zamanda annesinin, erkek ve kız kardeşinin (babasının değil) bilgilerini de
doldurdu. İzinler Mayıs 1989'un sonunda verildi.

"Ertesi gün yola çıkacaktım ama o zamanlar uçak biletleri on dört gün önceden alınırsa
daha ucuzdu" diyor ve ekliyor: "Bu yüzden iki hafta beklemek zorunda kaldım." 11
Haziran 1989'da, yani 18. doğum gününe yaklaşık iki hafta kala Elon, babası ve erkek
kardeşleriyle birlikte Pretoria'nın en iyi restoranı Cynthia's'ta akşam yemeği yedi ve daha
sonra onu Johannesburg havaalanına götürdü.

Elon, babasının ona küçümseyerek söylediği şeyi "Birkaç ay sonra geri döneceksin"
diyor. “Asla başarılı olamayacaksın.”

Her zaman olduğu gibi Errol'ün, kahramanı olduğu hikayenin kendi versiyonu var. Ona
göre Elon, lise son sınıfta ciddi bir depresyona girdi. Çaresizlik 31 Mayıs 1989 Cumhuriyet
Bayramı'nda en uç noktasına ulaştı. Aile geçit törenini izlemeye hazırlanıyordu ama Elon
yataktan kalkmayı reddetti. Baba, Elon'un odasındaki kullanılmış bilgisayarın bulunduğu
büyük masaya yaslandı ve şöyle dedi: "Amerika Birleşik Devletleri'nde okumak ister
misin?" Elon canlandı: "Evet." Errol şunları iddia ediyor: “Bu benim fikrimdi. O ana kadar
Amerika Birleşik Devletleri'ne gitmek istediğini hiç söylememişti. Ben de dedim ki, 'Yarın
Rotary'den arkadaşım olan Amerikan kültür ataşesiyle tanışmalısın.'

Elon'a göre babanın versiyonu, Errol'ün onu bir kahraman olarak gösteren ayrıntılı
fantezilerinden bir diğeriydi. Bu durumda muhtemelen bir yalandı. 1989 Cumhuriyet
Bayramı'nda zaten Kanada pasaportu vardı ve uçak bileti satın almıştı.

BÖLÜM 6

Kanada

1989
Kuzeninin Saskatchewan'daki ahırında ve Toronto'da kendi yatağında
 GÖÇMEN

Musk'ın, babasının başarılı dönemleri nedeniyle 1989'da Kuzey Amerika'ya büyük

miktarda parayla, belki de cepleri zümrütlerle dolu olarak geldiğine dair büyüyen bir
efsane var. Errol bazen bu algıyı teşvik ediyordu. Ancak gerçekte Errol'un Zambiya'daki
zümrüt madeninde başardıkları yıllar önce değersiz hale gelmişti. Elon Güney Afrika'yı
terk ettiğinde babası ona seyahat çeki olarak 2.000 dolar verdi ve annesi de gençliğinde bir
güzellik yarışmasında kazandığı parayla açtığı yatırım hesabından çektiği 2.000 doları
verdi. Aksi takdirde Elon'un Montreal'e vardığında sahip olacağı tek şey, annesinin
tanımadığı akrabalarının bir listesi olurdu.

Elon annesinin amcasını aramayı planladı ancak Montreal'den taşındığını keşfetti.

Bunun üzerine Elon, beş kişiyle aynı odayı paylaştığı bir pansiyona gitti. "İnsanların sizi
soyup öldürdüğü Güney Afrika'ya alışmıştım" diyor. "Herkesin katil olmadığını anlayana
kadar sırt çantama sarılarak uyudum." Şehirde dolaştı, pencerelerde parmaklık olmadığını
görünce hayrete düştü.

Bir hafta sonra, altı ay boyunca Kanada'nın herhangi bir yerine otobüsle seyahat
etmesine olanak tanıyan 100 dolarlık Greyhound Discovery Pass'ı satın aldı. Elon'un aynı
yaşta ikinci bir kuzeni vardı, Mark Teulon, büyükbabasının yaşadığı Moose Jaw'dan çok
da uzak olmayan Saskatchewan eyaletindeki bir çiftlikte yaşıyordu, o yüzden oraya gitti.
Montreal'den neredeyse 3 bin kilometre uzaktaydı.

Her köyde duran otobüsün Kanada'yı geçmesi günler sürdü. Duraklardan birinde Elon
yemek yemek için dışarı çıktı ve tam otobüs kalkacakken koşarak içeri girdi. Ancak ne
yazık ki sürücü, seyahat çekleri ve kıyafetlerinin bulunduğu valizini boşaltmıştı. Sahip
olduğu tek şey, her yere taşıdığı kitapların bulunduğu bir sırt çantasıydı. Seyahat çeklerini
değiştirmenin zorluğu (haftalar sürdü), ödeme sistemlerinin nasıl değişikliğe ihtiyaç
duyduğuna dair ilk deneyimdi.

Elon, kuzeninin çiftliğinin yakınındaki şehre vardığında cebindeki paranın bir kısmını
aramak için harcadı. “Hey, bu Elon, Güney Afrikalı kuzenin” dedi. "Otobüs
durağındayım." Kuzen babasıyla birlikte geldi, Elon'u Sizzler et lokantasına götürdü ve
onu buğday çiftliğinde kalmaya davet etti; burada ona tahıl silolarını temizlediler ve bir
ahır inşasına yardım ettiler. Orada 18. yaş gününü kutladı ve üzerine çikolata sosuyla
"Doğum Günün Kutlu Olsun Elon" yazan ev yapımı bir pasta ikram edildi.

Altı hafta sonra otobüse bindi ve annesinin üvey erkek kardeşinin evinde kalmak üzere
1.600 kilometreden daha uzaktaki Vancouver'a doğru yola çıktı. Elon bir personel bulma
kurumuna gittiğinde çoğu işin saat başına 5 dolar ödediğini fark etti. Ancak saatine 18
dolar ödeyen biri vardı: kereste fabrikasındaki kazanları temizlemek. Bunu yapmak için
koruyucu bir kıyafet giymeniz ve duvarlarda sertleşen kireci temizlerken odun hamurunun
kaynatıldığı odaya giden küçük bir tünelden geçmeniz gerekiyordu. "Tünelin sonundaki
kişi pisliği yeterince hızlı bir şekilde çıkarmazsa ter içinde sıkışıp kalacaktı" diye
anımsıyor. " Siyah borularla ve matkap sesleriyle dolu bir Dickens tarzı steampunk kabusu
gibiydi ."

MAYE VE TOSCA

Elon Vancouver'dayken Maye Musk kendisinin de taşınacağına karar verdikten sonra

Güney Afrika'dan oraya uçtu. Saha raporlarını Tosca'ya gönderdi. Vancouver'ın çok soğuk
ve yağmurlu olduğunu yazdı. Montreal heyecan vericiydi ama oradaki insanlar Fransızca
konuşuyordu. Gitmeleri gereken yerin Toronto olduğu sonucuna vardı. Tosca, Güney
Afrika'daki evlerini ve mobilyalarını hemen sattı ve ardından Elon'un da taşındığı
Toronto'da annesinin yanına gitti. Kimbal, lisenin son yılını bitirmek için Pretoria'da kaldı.

İlk başta hepsi Toronto'da tek yatak odalı bir dairede yaşıyorlardı; Elon kanepede
uyurken Tosca ve annesi aynı yatağı paylaşıyordu. Çok az paraları vardı. Maye bir
keresinde biraz süt döktüğünde daha fazlasını alacak parası olmadığı için ağladığını
hatırlıyor.

Tosca bir fast food restoranında iş buldu, Elon Toronto'daki Microsoft ofisinde staj
yaptı ve Maye üniversitede, bir model ajansında ve beslenme uzmanı olarak çalışmaya
başladı. Maye, "Haftanın her gün ve dört gecesi çalışıyordum" diyor. “Bir Pazar öğleden
sonra çamaşır yıkamak ve yiyecek almak için dışarı çıktım. Çocuklarımın ne yaptığı
hakkında hiçbir fikrim yoktu çünkü hiç evde değildim .

Birkaç ay sonra, hükümetin düzenlediği üç yatak odalı bir dairenin kirasını

ödeyebilecek kadar para kazanmaya başladılar. Mekan, Maye'nin Elon'a yıkması
konusunda ısrar ettiği keçe duvar kağıdı ve berbat bir halıyla kaplıydı. 200 dolarlık yeni bir
halı almayı planladılar ama Tosca, 300 dolarlık daha kalın bir halıda ısrar etti çünkü
Kimbal ve kuzeni Peter Rive onlarla kalmaya gelecekti ve yerde uyuyabileceklerdi. İkinci
büyük satın alma Elon için bir bilgisayardı.

Toronto'da hiç arkadaşı ya da sosyal hayatı yoktu ve zamanının çoğunu okuyarak ya da

bilgisayarda çalışarak geçiriyordu. Tosca ise sokağa çıkmayı seven küstah bir gençti.
Yalnız kalmak istemeyen Elon, "Ben de seninle geliyorum" dedi. "Hayır, olmayacak" diye
yanıtladı. Kardeşi ısrar edince şu kararı verdi: "Her zaman üç metre uzakta durmalısın." O
kaldı. Tosca ve arkadaşlarının arkasında yürüyordu, bir gece kulübüne ya da partiye
girdiklerinde okuyacağı bir kitap taşıyordu.
Toronto'da Kimbal ile dans etmek
 BÖLÜM 7

Kraliçe'nin

Kingston, Ontario, 1990-1991

Navaid Farooq ile Queen's'te ve yeni takım elbisesini giymiş

 ENDÜSTRİYEL İLİŞKİLER

Musk'un üniversiteye giriş sınavı puanları özellikle olağanüstü değildi. Kabul kriteri olarak
kullanılan standart bir eğitim sınavı olan SAT sınavlarının ikinci turunda sözlü sınavda 800
üzerinden 670, matematikte ise 730 puan aldı. Elon, seçimlerini Toronto'ya yakın iki
üniversiteyle sınırlandırdı: Waterloo ve Queen's. "Waterloo mühendislik konusunda
kesinlikle daha iyiydi ama sosyal açıdan pek iyi görünmüyordu" diyor. "Orada çok az kız
vardı." Bilgisayar bilimi ve mühendisliğini bu kurumların herhangi birindeki profesörler
kadar bildiğini hissediyordu ama sosyal bir yaşam kurmayı çok istiyordu. “Üniversite
yıllarımı bir grup erkekle geçirmek istemedim.” Böylece 1990 sonbaharında Queen's'e
kaydoldu.

Musk yurtlardan birinin "uluslararası katına" yerleştirildi ve ilk gün ailesi dışındaki ilk
ve kalıcı arkadaşı olan Navaid Farooq adında bir öğrenciyle tanıştı. Farooq'un babası
Pakistanlı, annesi Kanadalıydı ve Farooq, ebeveynlerinin Birleşmiş Milletler için çalıştığı
Nijerya ve İsviçre'de büyüdü. Elon gibi onun da lisede yakın arkadaşı yoktu. Queen's'de o
ve Musk, bilgisayar ve masa oyunları, karanlık hikayeler ve bilim kurguya olan ortak
ilgileri nedeniyle kısa sürede arkadaş oldular. Farooq şöyle diyor: "Ben ve Elon için burası
belki de sosyal olarak kabul edildiğimiz ve kendimiz olabileceğimiz ilk yerdi."

Musk, birinci sınıfta işletme, ekonomi, matematik ve bilgisayar programcılığı

alanlarında A aldı, ancak muhasebe, İspanyolca ve endüstriyel ilişkiler alanlarında B aldı.
Ertesi yıl işçilerle yöneticiler arasındaki ilişkileri inceleyen başka bir endüstriyel ilişkiler
dersi aldı. Yine B aldı. Daha sonra Queen's mezunlar dergisine orada geçirdiği iki yıl
boyunca öğrendiği en önemli şeyin "akıllı insanlarla nasıl işbirliği içinde çalışılacağı ve
ortak bir hedefe ulaşmak için Sokratik yöntemin nasıl kullanılacağı" olduğunu söyledi.
gelecekteki meslektaşlarımızın sadece kısmen mükemmelleştirildiğini anlayacakları,
endüstriyel ilişkilerdekilere benzer bir beceri.

Gecenin ilerleyen saatlerinde hayatın anlamına dair yapılan felsefi tartışmalarla daha
çok ilgileniyordu. "Bunu çok istiyordum" diyor, "çünkü o zamana kadar bu konuları
konuşabileceğim bir arkadaşım yoktu." Hepsinden önemlisi, Farooq'la birlikte bilgisayar ve
masa oyunları dünyasına daldı.
 STRATEJİ OYUNLARI

Musk monoton sesiyle "Yapacağınız şey rasyonel değil" dedi. "Gerçekten kendine zarar
veriyorsun." O ve Navaid Farooq yurtlarında arkadaşlarıyla Diplomasi ( bir masa üstü
strateji oyunu) oynuyorlardı ve oyunculardan biri Musk'a karşı diğerleriyle ittifak
kuruyordu. “Eğer bunu yaparsan, müttefiklerini sana karşı çeviririm ve sana acı
çektiririm.” Farooq, Musk'ın müzakerelerinde ve tehditlerinde ikna edici davranarak
kazandığını söylüyor.

Musk, Güney Afrika'da ergenlik çağındayken, birinci şahıs nişancı oyunları ve macera
oyunları da dahil olmak üzere her türlü video oyunundan hoşlanıyordu, ancak üniversitede
daha çok, iki veya daha fazla oyuncunun rekabet ettiği, strateji oyunları olarak bilinen bir
türe odaklandı. üst düzey strateji, kaynak yönetimi, tedarik zinciri lojistiği ve taktiksel
düşünmeyi kullanarak imparatorluk.

Strateji oyunları (önce masa oyunları, ardından bilgisayar oyunları) Musk'ın hayatının
merkezi haline gelecekti. Gençliğinde oynadığı Antik Savaş Sanatı'ndan otuz yıl sonraki
Politopia Savaşı bağımlılığına kadar , kazanmak için gereken karmaşık hazırlıklardan ve
rekabetçi kaynak yönetiminden keyif aldı . Kendini saatlerce bu oyunlara adamak onun
rahatlamasının, stresten kaçmasının, taktik becerilerini ve stratejik iş düşüncesini
geliştirmesinin yolu haline geldi.

Onlar Queen's'teyken ilk büyük bilgisayar strateji oyunu çıktı: Civilization . Bu oyunda
oyuncular hangi teknolojileri geliştireceklerini ve hangi endüstrileri inşa edeceklerini
seçerek tarih öncesinden günümüze kadar bir toplum inşa etmek için yarışırlar. Musk,
yatakta oturabilmek ve Farooq'la kendisine dönük bir sandalyede oynayabilmek için
masasını hareket ettirdi. Farooq, "Yorulana kadar saatlerce oyunun içinde kaldık" diyor.
Stratejinin ana kısmının maden metalleri gibi sürdürülebilir kaynak kaynakları geliştirmek
olduğu Warcraft : Orcs and Humans'a geçtiler . Saatlerce oynadıktan sonra yemek yemeyi
bıraktılar ve Elon kazanacağını anladığı anı anlattı. Farooq'a "Ben savaş için
programlandım" derdi.

Queen's'teki deneklerden biri, ekiplerin bir iş geliştirme simülasyonunda yarıştığı bir

strateji oyunu kullandı. Oyuncular ürün fiyatlarına, reklama harcanan miktara, kârın ne
kadarının araştırmaya yatırım yapacağına ve diğer değişkenlere karar verebiliyordu. Musk,
simülasyonu kontrol eden mantığın nasıl tersine mühendislik uygulanacağını buldu ve her
seferinde kazandı.

BANKA STAJYERİ

Kimbal Kanada'ya taşındığında ve Queen's'de öğrenci olarak Elon'a katıldığında kardeşler

bir rutin oluşturdular. Gazeteyi okudular ve en ilginç buldukları kişiyi seçtiler. Elon akıl
hocalarını cezbetmeyi ve etkilemeyi seven meraklılardan biri değildi, bu yüzden daha
girişken olan Kimbal onları çağırma rolünü üstlendi. "Eğer o kişiyle konuşabilseydik,
genellikle bizimle öğle yemeği yerlerdi" diyor.

Temasa geçtikleri kişilerden biri Scotiabank'ın stratejik planlamadan sorumlu yöneticisi

Peter Nicholson'du. Nicholson, fizik alanında yüksek lisans ve matematik alanında doktora
derecesine sahip bir mühendisti. Kimbal onunla konuşabildiğinde Nicholson kardeşlerle
öğle yemeği yemeyi kabul etti. Anneleri onları Eaton'daki alışveriş merkezindeki bir büyük
mağazaya götürdü; burada 99 dolara bir takım elbise satın alabilir ve bedava bir gömlek ve
kravat alabilirsiniz. Öğle yemeğinde felsefe, fizik ve Evrenin doğasını tartıştılar. Nicholson
onlara yaz stajı teklif etti ve Elon, üç kişilik stratejik planlama ekibinde doğrudan
yöneticiyle birlikte çalışmaya davet edildi.

O zamanlar 49 yaşında olan Nicholson ve Elon, bulmacaları ve tuhaf denklemleri

çözerek birlikte eğlendiler. Nicholson, "Fiziğin felsefi yanıyla ve bunun gerçeklikle nasıl
bağlantılı olduğuyla ilgileniyordum" diyor. "Bu konuyu konuşacak çok fazla insan yoktu."
Ayrıca Musk'ın tutkusu haline gelen şeyi de tartıştılar: uzay yolculuğu.

Bir gece Elon, Nicholson'un kızı Christie'ye bir partiye giderken sorduğu ilk soru şu
oldu: "Elektrikli arabaları hiç düşündün mü?" Daha sonra kendisinin de itiraf edeceği gibi,
bu dünyadaki en iyi toplama hattı değildi.

***

Musk'ın Nicholson için araştırdığı konulardan biri Latin Amerika borcuydu. Bankaların
Brezilya ve Meksika gibi ülkelere geri ödenemeyen milyarlarca kredisi vardı ve 1989'da
ABD Hazine Bakanı Nicholas Brady bu borç yükümlülüklerini "Brady tahvilleri" olarak
bilinen pazarlanabilir menkul kıymetler halinde topladı. Bu tahviller Amerika Birleşik
Devletleri hükümeti tarafından garanti edildiğinden Musk, bunların her zaman dolar başına
50 sent değerinde olacağına inanıyordu. Ancak bazıları 20 kuruş gibi düşük fiyatlara
satılıyordu.

Musk, Scotiabank'ın tahvilleri bu fiyattan satın alması halinde milyarlar

kazanabileceğini düşündü ve tahvillerin mevcut olduğundan emin olmak için Goldman
Sachs'ın New York ticaret masasını aradı. Satıcı telefonda kaba bir şekilde "Evet, ne kadar
istiyorsun?" diye yanıtladı. Musk ciddi ve ciddi bir ses tonuyla "5 milyon dolar satın almak
mümkün olur mu?" diye sordu. Satış görevlisi sorun olmayacağını söylediğinde Musk
hemen telefonu kapattı. “Düşündüm: Tamam, hiçbir hata yok” diyor . "Peter'a söylemek
için koştum ve bunun için bana biraz para vereceklerini düşündüm." Ancak banka bu fikri
reddetti. CEO halihazırda birçok Latin Amerika borçlanma senedine sahip olduğunu
söyledi. Musk kendi kendine "Vay canına, bu çok çılgınca" dedi. “Bankalar böyle mi
düşünüyor?”

Nicholson, Scotiabank'ın Latin Amerika'nın borç durumunu kendi yöntemlerini

kullanarak ele aldığını ve bunun daha iyi sonuç verdiğini söylüyor. Nicholson, "Bankanın
gerçekte olduğundan daha aptal olduğu izlenimine kapılmıştı" diyor. "Fakat bu olumluydu,
çünkü bu ona finans sektörüne karşı sağlıklı bir saygısızlık ve daha sonra PayPal haline
gelen şeyi başlatma cesaretini kazandırdı."

Musk ayrıca Scotiabank'ta geçirdiği zamandan başka bir ders daha aldı: Başkaları için
çalışmaktan hoşlanmıyordu, bu işte pek başarılı değildi. Saygı göstermek ya da
başkalarının ondan daha fazlasını bilebileceğini varsaymak onun doğasında yoktu.
 BÖLÜM 8

Penn

Philadelphia, 1992-1994

Penn'de Robin Reb ile; kuzeni Peter Rive ve Kimbal ile Boston'da
 FİZİKSEL

Musk Queen's'te sıkıldı. Mekan güzeldi ama akademik açıdan zorlayıcı değildi. Sınıf
arkadaşlarından biri Pensilvanya Üniversitesi'ne transfer olduğunda o da aynısını
denemeye karar verdi.

Para sorundu. Babası yardım etmiyordu ve annesi faturaları ödemek için üç işte
çalışıyordu. Ancak Penn ona 14.000 $ burs artı öğrenci kredisi teklif etti ve 1992'de
üçüncü yılı için oraya transfer oldu.

Elon, babası gibi mühendisliğe ilgi duyduğu için fizik alanında uzmanlaşmaya karar
verdi. Ona göre mühendis olmanın özü, herhangi bir problemi fiziğin temel prensiplerine
indirgeyerek çözmekti. Elon ayrıca iş alanında uzmanlaşmaya da karar verdi. "İşletme
okumazsam, okuyan birisinin yanında çalışmak zorunda kalacağımdan korkuyordum"
diyor. "Amacım, fizik bilgisine sahip ürünler tasarlamak ve işletme diplomasına sahip bir
patronun yanında çalışmak zorunda kalmamaktı."

Ne politik ne de girişken olmasına rağmen akademik merkeze başvurdu. Kampanya

vaatlerinden biri seçilmeye çalışanları kışkırtarak özgeçmişlerini renklendirdi. Kampanya
platformunun son vaadi şuydu: "Eğer bu pozisyon özgeçmişimde yer alırsa, baş aşağı
duracağıma ve belgenin elli kopyasını halka açık bir yerde yiyeceğime söz veriyorum."
Neyse ki Elon kaybetti ve bu da onu uymadığı bir dünya olan öğrenci siyasetine girmekten
kurtardı. Bunun yerine, bilimsel güçleri içeren zekice şakalar yapmaktan, Zindanlar ve
Ejderhalar oynamaktan , video oyunları oynamaktan ve bilgisayar kodu yazmaktan
hoşlanan inekler kalabalığına tam olarak uyuyordu .

Bu gruptaki en yakın arkadaşı, Penn'e gelmeden önce kendi ülkesi Çin'de fizik
olimpiyatını kazanan Robin Ren'di. Musk, "Fizik konusunda benden daha iyi olan tek kişi
oydu" diye itiraf ediyor. Çeşitli malzemelerin özelliklerinin yüksek sıcaklıklara maruz
kaldığında nasıl değiştiğini inceledikleri fizik laboratuvarında ortak oldular. Bir dizi
deneyin sonunda Musk, kalemlerindeki silgileri çıkarıp süper soğuk sıvıyla dolu bir
kavanoza attı ve yere fırlattığında her şeyi paramparça etti. Malzemelerin ve alaşımların
farklı sıcaklıklardaki özelliklerini bilmek ve görebilmek istiyordu.
 Ren, Musk'ın kariyerini tanımlayacak üç alana odaklandığını hatırlıyor. Yerçekimi
kuvvetini kalibre ederken ya da malzemelerin özelliklerini analiz ederken Ren'le fizik
yasalarının roket yapımında nasıl uygulandığını tartıştı. Ren, "Elon her zaman Mars'a
gidebilecek bir roket yapmaktan bahsederdi" diye anımsıyor. "Açıkçası pek dikkat
etmedim çünkü onun hayal kurduğunu düşündüm."

Musk ayrıca elektrikli arabalara da odaklandı. O ve Ren yiyecek kamyonlarının

birinden öğle yemeği alıyor ve Musk'ın pillerle ilgili akademik makaleleri incelediği
kampüsün çimenliğinde oturuyorlardı. Kaliforniya, 2003 yılına kadar araçların yüzde
10'unun elektrikli olmasını gerektiren şartı yeni kabul etmişti. Musk, "Bunu
gerçekleştirmek istedim" dedi.

Musk ayrıca 1994'te gelişmeye başlayan güneş enerjisinin sürdürülebilir enerjiye giden
en iyi yol olduğuna ikna oldu. Ders sonuç çalışması “Güneş olmanın önemi” başlığını
taşıyordu. Onu motive eden yalnızca iklim değişikliği tehlikesi değil, aynı zamanda fosil
yakıt rezervlerinin azalmaya başlayabileceği gerçeğiydi. "Toplumun yakında yenilenebilir
enerji kaynakları aramaktan başka seçeneği kalmayacak" diye yazdı. Son sayfada, güneş
ışığını panellere odaklayabilen ve ortaya çıkan enerjiyi bir mikrodalga ışınıyla Dünya'ya
geri gönderebilen aynalara sahip bir uyduya sahip "geleceğin elektrik santrali"
gösteriliyordu. Profesör makaleye 98 verdi ve "bir anda ortaya çıkan son resim dışında çok
ilginç ve iyi yazılmış bir makale" olduğunu söyledi.

PARTİ HAYVANI Musk hayatı boyunca yaratma eğiliminde olduğu duygusal dramadan
kaçmanın üç yolunu buldu. Bunlardan ilki Queen's'de Navaid Farooq ile paylaştığı şeydi:
Civilization ve Polytopia gibi strateji ve imparatorluk kurma oyunlarına odaklanma
yeteneği . Robin Ren, Musk'ın başka bir yönünü düşündü: Otostopçunun Galaksi
Rehberi'nde tanımlandığı şekliyle "hayatı, Evreni ve diğer her şeyi" derinlemesine
araştırmayı seven ansiklopedi okuyucusu .

Musk, Penn'de üçüncü bir rahatlama biçimi geliştirdi: Onu çocukluğunda etrafını saran
yalnız kabuğundan çıkaran parti sevgisi. Ortağı ve kolaylaştırıcısı Adeo Ressi, eğlenceyi
seven, sosyal bir adamdı. Uzun boylu, büyük kafalı, geniş bir kahkaha atan ve güçlü bir
kişiliğe sahip olan Ressi, gece kulüplerini seven Manhattanlı bir İtalyan-Amerikalıydı.
Eksantrik, Green Times adında bir çevre gazetesi kurdu ve gazetenin kopyalarını dönem
ödevi olarak kullanarak devrim adı verilen kendi üniversite dersini oluşturmaya çalıştı.

Musk gibi, Ressi de başka bir üniversiteden transfer oldu, bu yüzden ikisi, saat ondan
sonra partilerin ve ziyaretçilerin yasak olduğu kuralların olduğu birinci sınıf yurduna
yerleştirildi. İkisi de kurallara uymayı sevmediğinden batıda şehrin fakir bir bölgesinde bir
ev kiraladılar.

Ressi her ay büyük bir parti düzenlemek için bir plan yaptı. Pencereleri kapattılar ve
evi siyah ışıklar ve floresan posterlerle süslediler. Musk bir keresinde masasının karanlıkta
parlayan boyayla boyandığını ve Ressi tarafından duvara çivilendiğini keşfetti ve buna
sanat enstalasyonu adını verdi. Musk onu duvardan kaldırdı ve hayır, bunun bir masa
olduğunu açıkladı. Hurdalıkta metal bir at başı heykeli buldular ve içine kırmızı bir ışık
koydular ki gözlerden ışınlar çıksın. Bir katta bir grup, diğer katta bir DJ, bira ve votka
jöle shotlarının olduğu masalar vardı ve kapıda biri giriş için 5 dolar alıyordu. Bazı geceler
beş yüz kişi geliyordu ve bu da aylık kirayı ödemeye fazlasıyla yetiyordu.

Maye onu ziyaret ettiğinde şok oldu. "Sekiz torba çöp doldurup ortalığı süpürdüm ve
minnettar olacaklarını düşündüm" diyor. "Ama bunu fark etmediler bile." Parti gecesi
Maye'yi paltoları ve parayı depolaması için Elon'un girişin yakınındaki odasına koydular.
Kasiyerden hırsızlık yapmaya çalışan herkese karşı kullanabileceğini düşündüğü için
elinde bir makas bulundurdu ve Elon'un şiltesini dış duvarlardan birine koydu. "Ev
müzikten o kadar titriyordu ki çatının düşeceğini sandım, bu yüzden evin sonunda kalırsam
daha güvende olacağıma karar verdim."

Elon partilerin atmosferini sevmesine rağmen hiçbir zaman tamamen onlara kapılmadı.
“O zamanlar içki içmedim” diyor. “Adeo tamamen sarhoş olurdu. Kapısını çalar ve
'Dostum, gelip partiyle ilgilenmen lazım' derdim. Sonunda olaylara göz kulak olması
gereken adam oldum.”

Ressi daha sonra Musk'ın genel olarak kayıtsız görünmesine şaşırdığını söyleyecekti.
“Bir partiye yakın olmayı severdi ama içeriden çok da uzak olmayı sevmezdi. Hoşuna
giden tek şey video oyunlarıydı.” Tüm partilere rağmen Musk'ın, sosyalleşmenin
inceliklerini öğrenmeye çalışan başka bir gezegenden gelen bir gözlemci gibi temelde
yabancılaşmış ve kayıtsız olduğunu anlamıştı. Ressi, "Keşke Elon nasıl biraz daha mutlu
olunacağını bilseydi" diyor.
 BÖLÜM 9

Batıya doğru

Silikon Vadisi, 1994-1995

Temmuz 1994
 YAZ STAJI

1990'larda Ivy League üniversitelerinde hırslı öğrenciler ya doğuda Wall Street'teki altın
finans krallığına ya da batıda Silikon Vadisi'nin teknolojik ütopyasına ve girişimcilik
coşkusuna çekildiler. Musk, Penn'de Wall Street'ten hepsi kazançlı bazı staj teklifleri aldı
ancak finans piyasası onun ilgisini çekmedi. Bankacıların ve avukatların topluma pek bir
katkısı olmadığını düşünüyordu. Üstelik işletme derslerinde tanıştığı öğrencilerden de
hoşlanmıyordu. Bunun yerine Silikon Vadisine çekildi. Bu, rasyonel coşkunun hakim
olduğu on yıldı; tek yapılması gereken, herhangi bir kostüme .com eklemek ve
yatırımcıların çek salladığı Sand Hill Yolu'na yaklaşan Porsche'lerin uğultusunu
beklemekti.

Musk bu fırsatı 1994 yazında, Penn'deki birinci ve ikinci yılları arasında, elektrikli
araçlara, uzaya ve video oyunlarına olan tutkusunu tatmin etmesine olanak tanıyan iki
stajyerlik yaptığında elde etti.

Gün boyunca, kurucusu tarafından geliştirilen bir "ultrakapasitör" üzerinde çalışmak

üzere Savunma Bakanlığı ile mütevazı bir sözleşmesi olan yirmi kişilik bir grup olan
Pinnacle Araştırma Enstitüsü'nde çalıştı. Kondansatör, elektrik yükünü kısa süreliğine
tutabilen ve hızlı bir şekilde serbest bırakabilen bir cihazdır ve Pinnacle, bunun elektrikli
arabalara ve uzay silahlarına güç sağlayacak kadar güçlü bir model oluşturabileceğini
düşündü. Musk yaz sonunda yazdığı bir makalede şunları ifade etti: "Ultrakapasitörün basit
bir gelişme değil, tamamen yeni bir teknoloji olduğunun farkına varmak önemlidir."

Musk geceleri video oyunları üreten Rocket Science adlı küçük bir şirkette çalışıyordu.
Bir keresinde binaya gelip yaz stajı yapmak istediğinde, ona çözemedikleri bir problem
sundular: CD-ROM'a kaydedilen grafikleri okurken aynı anda bir avatarı CD-ROM'da
hareket ettirerek bilgisayarın birden fazla görevi yerine getirmesi nasıl sağlanır? ekran.
Diğer bilgisayar korsanlarına DOS kullanarak BIOS'u ve kumanda kolu okuyucusunu nasıl
aşabileceklerini sormak için bir tartışma forumuna katıldı. "Kıdemli mühendislerden
hiçbiri bu sorunu çözemedi ve ben bunu iki hafta içinde çözdüm" diyor.
 Etkilendiler ve Musk'ın tam zamanlı çalışmasını istediler ancak Amerika Birleşik
Devletleri'nde çalışma vizesi alabilmesi için mezun olması gerekiyordu. Dahası Elon şu
sonuca vardı: video oyunları konusunda tutkuluydu ve oyun yaratarak para kazanma
becerisine sahipti, ancak hayatını yaşamanın en iyi yolu bu değildi. “Daha büyük bir etki
yaratmak istedim” diyor.

YOLUN KRALI

1980'lerin talihsiz bir eğilimi, arabaları ve bilgisayarları hava geçirmez şekilde kapatılmış
makineler yapmaktı. Steve Wozniak'ın 1970'lerin sonlarında geliştirdiği Apple II'nin
parçalarını açıp oynayabilirsiniz, ancak Steve Jobs'un 1984'te açılmasını neredeyse
imkansız hale getirdiği Macintosh'ta bunu yapamazsınız. Aynı şekilde, 1970'lerdeki
çocuklar bile araba tamircileriyle uğraşmak, karbüratörlerle uğraşmak, bujileri ve
turboşarjlı motorları değiştirmek. Valfleri ve Valvoline'i parmak uçlarıyla değerlendirmeyi
biliyorlardı. Ellerinizi kirletme zorunluluğu ve montaj kitleri geleneği radyo ve televizyon
setlerine bile uygulandı; İsterseniz tüpleri ve transistörleri değiştirerek devrenin nasıl
çalıştığına dair kesin bir fikir edinebilirsiniz.

Kapalı, yalıtılmış cihazlar üretmeye yönelik bu eğilim, 1990'larda büyüyen çoğu

teknisyenin donanımdan çok yazılıma odaklandığı anlamına geliyordu. Havyanın tatlı
kokusunu alamadılar ama devrelere şarkı söyletecek şekilde programladılar. Musk
farklıydı. Hem donanımı hem de yazılımı beğendi. Programlıyordu ama aynı zamanda akü
hücreleri ve kapasitörler, valfler ve yanma odaları, yakıt pompaları ve alternatör kayışları
gibi fiziksel bileşenler konusunda da yeteneği vardı.

Musk'un arabalarla uğraşmak konusunda özel bir tutkusu vardı. O zamanlar 21 yaşında
bir BMW 300i'si vardı ve cumartesi günlerini Philadelphia'daki hurdalıklarda arabayı
güçlendirmek için ihtiyaç duyduğu parçaları arayarak geçiriyordu. Dört vitesli bir
şanzımana sahipti, ancak BMW beş vitesli bir şanzıman üretmeye başlayınca onu
geliştirmeye karar verdi. Yerel bir garajdan bir kriko ödünç alan Musk, biraz şim ve biraz
taşlamayla, daha önce dört vitesli bir arabaya beş vitesli bir şanzıman yerleştirmeyi başardı.
"Bir treni sürükleyebilir" diye hatırlıyor.
 1994 yılında yaz stajlarının sonunda o ve Kimbal arabayı Palo Alto'dan Philadelphia'ya
götürdüler. Kimbal şöyle anımsıyor: "İkimiz de üniversitenin sıkıntılı bir şey olduğunu
düşünüyorduk ve geri dönmek için acelemiz yoktu, bu yüzden üç haftalık bir yolculuğa
çıktık." Araba bozulmaya devam ediyordu. Bir keresinde onu Colorado Springs'teki bir
bayiye götürmeyi başardılar ama sonra araba tekrar bozuldu. İkili, BMW'yi bir kamyon
durağına itti ve burada Elon, profesyonel tamircinin yaptığı her şeyi yeniden yapmayı
başardı.

Musk ayrıca o sırada çıktığı kız olan Jennifer Gwyne ile de BMW'de seyahat etti.
1994'teki Noel tatilinde Philadelphia'dan Kimbal'in hâlâ eğitim gördüğü Queen's
Üniversitesi'ne ve ardından Maye'yi görmek için Toronto'ya gittiler. Musk orada Jennifer'a
küçük zümrütlü altın bir kolye verdi. Jennifer 25 yıl sonra müzayedede açık artırmaya
çıktığında "Annesinin odasındaki bir kutuda bu kolyelerden birkaçı vardı ve Elon bana
bunların babasının Güney Afrika'daki zümrüt madeninden olduğunu söyledi... Kutudan bir
tane çıkardı" diye vurguladı. çevrimiçi kapalı. Gerçekte, uzun süredir iflas halinde olan
maden Güney Afrika'da değildi ve babasına ait değildi, ancak o zamanlar bu izlenimi
vermeyi umursamıyordu.

1995 baharında mezun olduğunda Musk, Silikon Vadisi'ne başka bir ülke çapında gezi
yapmaya karar verdi. Robin Ren'e manuel şanzıman kullanarak araba kullanmayı
öğrettikten sonra yanına aldı. Yeni açılan Denver Havalimanı'nda durdular çünkü Musk
bagaj taşıma sistemini görmek istiyordu. Ren, "Valizleri insan müdahalesi olmadan
taşımak için geliştirilen robotlara hayran kaldı" diyor. Ama sistem berbattı. Musk,
Tesla'nın son derece robotik fabrikalarını inşa ederken yeniden öğrenmesi gereken bir ders
aldı. "Çok otomatikti ve inşa ettikleri şeyin karmaşıklığını hafife aldılar" diyor.

İNTERNET dalgası

Musk, yaz sonunda malzeme bilimi alanında lisans eğitimi almak üzere Stanford'a
kaydolmayı planlıyordu. Hâlâ kapasitörlere hayran olduğundan elektrikli arabalara bunlarla
nasıl güç sağlanacağını araştırmak istiyordu. "Fikir, bir arabaya uzun menzil sağlamak için
yeterli enerji yoğunluğuna sahip katı hal ultrakapasitörler yapmak için çip üretim
ekipmanından yararlanmaktı" diyor. Ancak kayıt zamanı yaklaştıkça endişelenmeye
başladı. "Stanford'da uzun yıllar geçirebileceğimi, doktoramı bitirebileceğimi ve
kapasitörlerin uygulanabilir olmadığı sonucuna varabileceğimi fark ettim" diye
yorumluyor. “Doktora sahibi çoğu insanın alakası yok. Neredeyse hiçbiri gerçek bir
değişimi teşvik etmiyor.

O zamanlar mantra gibi tekrarlayacağı bir vizyon tasarlamıştı. “İnsanlığı gerçekten

etkileyecek şeyler düşündüm” diyor. “Üç şey buldum: internet, sürdürülebilir enerji ve
uzay yolculuğu.” 1995 yazında Musk, bunlardan ilki olan internetin onun üniversiteyi
bitirmesini beklemeyeceğini anlamıştı. Web henüz ticari kullanıma açılmıştı ve ağustos
ayında tarayıcı girişimi Netscape halka açıldı ve sadece bir günde 2,9 milyar dolarlık bir
piyasa değerine ulaştı.

Musk, Penn'deki son yılında bir NYNEX yöneticisinin, telefon şirketinin Sarı
Sayfalar'ın çevrimiçi bir versiyonunu başlatma planları hakkında yaptığı konuşmada aklına
bir internet şirketi kurma fikri geldi . Yönetici, Big Yellow olarak adlandırılan bu sistemin,
kullanıcıların bilgileri kişisel ihtiyaçlara göre uyarlamaları için etkileşimli öğelere sahip
olacağını söyledi. Musk, NYNEX'in onu nasıl gerçekten etkileşimli hale getireceğine dair
hiçbir fikrinin olmadığını düşünüyordu (ve ortaya çıktığı üzere haklıydı). Kimbal'e "Neden
kendimiz yapmıyoruz?" diye önerdi ve iş bilgilerini coğrafi verilerle birleştirmek için
programlamaya başladı. Buna Sanal Şehir Gezgini adını verdi.

Stanford'a kaydolmak için son tarihten hemen önce Musk, Scotiabank'tan Peter
Nicholson'dan tavsiye almak için Toronto'ya gitti. Sanal Şehir Navigatörü fikrini mi takip
etmeli yoksa doktorasına mı başlamalı? Stanford'dan doktorası olan Nicholson kategorikti.
“İnternet devrimi hayatta yalnızca bir kez gerçekleşecek; O yüzden demirhane sıcakken
bunu yapın,” dedi Musk'a ikili Ontario Nehri kıyısında yürürken. "Eğer hala
ilgileniyorsanız, daha sonra üniversiteden mezun olmak için bolca zamanınız olacak."
Musk, Palo Alto'ya döndüğünde Robin Ren'e kararını verdiğini söyledi. "Her şeyi bir
kenara bırakmam lazım" dedi. “İnternet dalgasını yakalamam gerekiyor.”

Elon bahisinde temkinli davrandı. Stanford'a kaydoldu ve hemen okulu bıraktı.

Malzeme bilimi profesörü Bill Nix'e "İlk İnternet haritalarını ve Sarı Sayfaları kullanarak
" dedi.
bir program yazdım "Muhtemelen işler ters gidecek ve eğer durum buysa, keşke geri
dönebilseydim." Nix, Musk'ın çalışmalarını ertelemesinde herhangi bir sorun olmadığını
ancak asla geri dönmeyeceğini tahmin ettiğini söyledi.

Mayıs 1995

BÖLÜM 10

Posta2

Palo Alto, 1995-1999

Zip2'nin satışını Maye ve Kimbal ile kutluyoruz; Justine ile McLaren'ı
alırken
 HARİTA ARAMALARI

En iyi yeniliklerden bazıları önceki iki yeniliğin birleşiminden ortaya çıkar. Elon ve
Kimbal'ın 1995'in başlarında, tam da web'in katlanarak büyümeye başladığı bir dönemde
aklına gelen fikir basitti: çevrimiçi olarak aranabilir bir iş rehberi koymak ve bunu size
onlara ulaşmanın yolunu gösteren bir haritalama programıyla birleştirmek. Herkes
buradaki potansiyeli göremedi. Kimbal , şehirde Sarı Sayfalar yayınlayan Toronto Star ile
görüştüğünde , başkan telefon rehberinin kalın bir baskısını alıp ona fırlattı. "Gerçekten
bir gün bunu değiştirebileceğini düşünüyor musun?" diye sordu.

Kardeşler, Palo Alto'da iki masa ve şiltenin sığabileceği alana sahip küçük bir ofis
kiraladılar. İlk altı ay ofiste uyudular ve YMCA'da duş aldılar. Daha sonra aşçı ve restoran
işletmecisi olacak olan Kimbal , elektrikli ocak satın aldı ve zaman zaman kardeşler yemek
pişirdi. Ancak ikili çoğu zaman Jack in the Box restoranında yemek yiyordu çünkü
restoran ucuzdu, 24 saat açıktı ve bir blok ötedeydi. Kimbal, "Menüdeki her öğeyi hâlâ
hatırlıyorum" diyor. "Beynimin içine yandı." Elon, teriyaki soslu bir yemeğin hayranı oldu
.

Birkaç ay sonra ofisin yakınında mobilyasız bir daire kiraladılar. Tosca, "Sadece iki
yatağım ve bir sürü kutu Cocoa Puffs kahvaltı gevreğim vardı" diyor. İkisi taşındıktan
sonra bile Elon birçok geceyi ofiste geçirdi ve programlamadan yorulduğunda masanın
altında uyudu. “Yastığı ya da uyku tulumu yoktu. Bunu nasıl yaptığımı bilmiyorum” diyor
ilk çalışan Jim Ambras. "Arada bir, sabahları bir müşterimizle toplantı yaptığımızda ona
eve gitmesini ve duş almasını söylemek zorunda kalıyordum."

Navaid Farooq onlarla çalışmak için Toronto'dan geldi ama çok geçmeden Musk'la
rekabete girdi. Karısı Nyame, "Arkadaşlığın sürmesini istiyorsan bu işi bırak" tavsiyesinde
bulundu. Altı hafta sonra istifa etti. "Onunla çalışabileceğimi ya da arkadaş olabileceğimi
biliyordum ama ikisi birden olamazdım ve arkadaşlık daha keyifli görünüyordu."

Çocuklarını henüz yanından ayırmayan Errol Musk, Güney Afrika'dan gelerek onlara
28 bin dolar artı 500 dolara aldığı eski bir arabayı verdi. Maye Toronto'dan daha sık
geliyordu ve yiyecek ve giyecek getiriyordu. Onlara 10.000 dolar verdi ve banka Elon ve
Kimbal'e kart verilmesini onaylamadığı için kendi kredi kartını kullanmalarına izin verdi.

İlk zafer, harita veri tabanına sahip bir şirket olan Navteq'i ziyaret ettiklerinde geldi.
Şirket, kar elde etmeye başlayana kadar Musk'lara ücretsiz olarak lisans vermeyi kabul etti.
Elon, haritaları belirli bir bölgedeki işletmelerin listesiyle birleştiren bir program yazdı.
Kimbal, "İmleci kullanabilir, yakınlaştırabilir ve haritada dolaşabilirsiniz" diyor. “Bu
bugün yaygın bir durum ama o zamanlar etkileyiciydi. Sanırım Elon ve ben bu çalışmayı
internette gören ilk insanlardık.” Şirkete Zip2 adını verdiler; bu, İngilizcede istediğiniz
yere hızla gitmek anlamına gelen " zp " fiilinin bir oyunuydu.

Elon, yarattığı “etkileşimli iş rehberi ağı”nın patentini aldı. Patentte "Buluş, ticari
işletmelerin bir listesini bir harita bankasıyla bütünleştiren erişilebilir bir hizmet ağı
sağlıyor" ifadesine yer veriliyor.

Potansiyel yatırımcılarla ilk buluşmaları için babalarının onlara verdiği araba

arızalandığı için Sand Hill Yolu'ndan otobüse binmek zorunda kaldılar. Ancak şirketle
ilgili haberlerin yayılmasının ardından yatırım fonları kendileriyle konuşmak istemeye
başladı. Kardeşler devasa, boş bir bilgisayar kulesi satın aldılar ve ziyaretçilerin güçlü bir
sunucuya sahip olduklarını hayal etmeleri için küçük bilgisayarlarını içine yerleştirdiler.
Monty Python gösterisinden bir eskizin onuruna "Pinging Machine" adını verdiler . Kimbal
şöyle diyor: "Her yatırımcı geldiğinde bize kuleyi gösteriyordu ve biz de gülüyorduk
çünkü insanlar karmaşık şeyler yaptığımızı düşünüyordu."

Maye Musk, ikilinin yatırımcılarla toplantılara hazırlanmasına yardımcı olmak için

Toronto'dan oraya gitti ve birkaç kez sunumları basmak için perakende zinciri Kinko's'a ait
mağazalarda bütün gece uyanık kaldı. "Sayfa başına 1 dolara mal oluyordu ve bunu zar zor
karşılayabiliyorduk" diye anımsıyor. “Elon dışında herkes bitkindi. Programlara her zaman
geç saatlere kadar uyanık kalırdı.” 1996'nın başlarında kardeşler yatırımcılardan ilk
tekliflerini aldığında Maye, çocukları kutlamak için iyi bir restorana götürdü. Hesabı
öderken "Bu, kredi kartıma son kez ihtiyacımız olacak" dedi.

Gerçekten de öyleydi. Elon ve Kimbal, Mohr Davidow Ventures'ın şirkete 3 milyon

dolarlık yatırım yapma teklifi karşısında şaşırdılar. Firmaya yapılacak son sunumun
Pazartesi sabahı yapılması planlandı ve o hafta sonu Kimbal, annesinin bozuk bilgisayarını
onarmak için Toronto'ya hızlı bir gezi yapmaya karar verdi. “Annemizi seviyoruz” diye
açıklıyor. Pazar günü San Francisco'ya dönerken havaalanında gümrük tarafından
durduruldu ve çalışanlar bagajını ararken yatırım teklifini, kartvizitleri ve diğer şirket
belgelerini gördü. Kimbal'in Amerika'da çalışma vizesi olmadığı için gemiye binmesine
izin vermediler. Bir arkadaşından onu havaalanından almasını istedi ve sınırı geçti, burada
pek dikkatsiz bir devriye polisine David Letterman gösterisini izlemek için seyahat
ettiklerini söyledi. Kimbal daha sonra Buffalo'dan San Francisco'ya giden bir uçağa
yetişebildi ve gösteriye zamanında yetişti.

Mohr Davidow sunumu beğendi ve yatırımı onayladı. Şirket ayrıca ikilinin çalışma
vizesi almasına yardımcı olması için bir göçmenlik avukatı tuttu ve her birine araba satın
almaları için 30.000 dolar verdi. Elon, 1967 model bir Jaguar E-type satın aldı.Güney
Afrika'da çocukken, tüm zamanların en iyi dönüştürülebilir arabalarının yer aldığı bir
kitapta aracın fotoğrafını görmüştü ve eğer zengin olursa bir tane almaya yemin etmişti.
"Hayal edebileceğiniz en güzel arabaydı" diyor, "ama en az haftada bir kez bozuluyordu."

Yatırımcılar çok geçmeden sıklıkla yaptıklarını yaptılar: Genç kurucuların yerine

yetişkin denetçileri koydular. Bu, Apple'da Steve Jobs'la ve Google'da Larry Page ve
Sergey Brin'le oldu. Bir ses ekipmanı şirketini yöneten Rich Sorkin, Zip2'nin CEO'su oldu.
Elon teknoloji direktörü rolünü üstlendi. Başlangıçta, ürün geliştirmeye odaklanabileceği
için bu değişikliğin kendisi için iyi olacağını düşündü. Ancak bir ders aldı. "Hiçbir zaman
CEO olmayı istemedim" diyor ve ekliyor: "Ama şunu anladım ki, CEO değilseniz
gerçekten teknoloji veya ürün sorumlusu olamazsınız."

Değişikliklerle birlikte yeni bir strateji geldi. Zip2, ürünü doğrudan işletmelere ve
onların müşterilerine satmak yerine, kendi yerel dizinlerini oluşturabilmeleri için programı
büyük gazetelere satmaya odaklandı. Gazetelerin zaten reklam alanı ve seri ilan satmak
için kapı kapı dolaşan satış ekipleri olduğu için bu mantıklıydı. Knight-Ridder, New York
Times , Pulitzer ve Hearst grubu gazeteleri sözleşmeler imzaladı. İlk ikisinin yöneticileri
Zip2'nin yönetim kuruluna katıldı. Editor & Publisher dergisi , "Gazeteciliğin Yeni Süper
Kahramanı: Zip2" başlıklı bir kapak yazısı yayınladı; bu haberde, şirketin "gazetelerin
şehirlerine ilişkin büyük kılavuzları hızlı bir şekilde oluşturmasına olanak sağlayacak bir
dizi yazılım çerçevesi" geliştirdiği belirtildi.
 1997 yılına gelindiğinde Zip2, 140 gazete tarafından 1.000 ile 10.000 dolar arasında
değişen lisans ücretleri karşılığında kiralanmıştı. Telefon rehberini Kimbal'e fırlatan
Toronto Star'ın başkanı , özür dilemek ve Zip2'nin kendileriyle ortak olup olamayacağını
sormak için aradı. Kimbal evet dedi.

SERT SEX

Musk, kariyerinin başlangıcından itibaren iş ve kişisel yaşam arasındaki denge kavramına

karşı çıkan talepkar bir yöneticiydi. Zip2'de ve onu takip eden tüm şirketlerde, her gün ve
gecenin büyük bölümünde tatil yapmadan çalıştı ve başkalarının da aynısını yapmasını
bekliyordu. Tek hoşgörü, yoğun video oyunu maratonları için molalara izin vermekti. Zip2
takımı ulusal Quake yarışmasında ikinci oldu . Elon, ilk önce onların geleceğini söylüyor
ancak takımın oyuncularından biri bilgisayarı çok fazla zorlayarak çökertti.

Diğer mühendisler eve gittiklerinde Musk bazen üzerinde çalıştıkları programı alıp
yeniden yazıyordu. Empati eksikliği nedeniyle, toplum içinde birini düzeltmenin - ya da
kendi deyimiyle "lanet kodlarını düzeltmenin" - arkadaş edinmenin tam olarak iyi bir yolu
olmadığının farkında değildi (ya da umursamadı). Musk hiçbir zaman bir spor takımının
kaptanı ya da bir arkadaş grubunun lideri olmamıştı ve arkadaşlık onun için içgüdüsel
değildi. Steve Jobs gibi Musk da, onlara imkansız olduğunu düşündükleri şeyleri yaptırdığı
sürece, birlikte çalıştığı insanları rahatsız etmesi ya da korkutması gerçekten umurunda
değildi. Yıllar sonra SpaceX yöneticilerinin katıldığı bir toplantıda "Çalışanların bizi
sevmesini sağlamak bizim işimiz değil" derdi. "Aslında bu ters etki yaratıyor."

Kimbal'a karşı daha sertti. Kimbal, "Kardeşimi çok seviyorum, seviyorum, seviyorum
ama onunla çalışmak zordu" diyor. Anlaşmazlıklar çoğu zaman ofiste fiziksel kavgalara
yol açıyordu. Önemli stratejiler, küçük ayrıntılar ve Zip2 ismi (Kimbal ve bir pazarlama
şirketi bu ismi buldular, Elon bundan nefret ediyordu) üzerinde kavga ettiler. Elon, "Güney
Afrika'da büyüyen herkes için kavga etmek normaldi" diyor. “Kültürün bir parçasıydı.”
Özel ofisleri yoktu, sadece kabinleri vardı, böylece herkes her şeyi görebilir ve duyabilirdi.
En kötü kavgalardan birinde, yerde yuvarlandılar ve Elon, Kimbal'in suratına yumruk
atmak üzereydi ama Kimbal elini ısırdı ve bir et parçasını kopardı. Elon dikiş atmak ve
tetanoz aşısı yaptırmak için acil servise gitmek zorunda kaldı. Kimbal, "Bu kadar yoğun
stres yaşadığımızda etrafımızda kimseyi göremiyorduk" diyor. Daha sonra Elon'un Zip2
ismi konusunda haklı olduğunu itiraf etti. "Bu kötü oldu."

***

Ürünlerle çalışan insanlar, aracıların işlerin önüne geçmesine gerek kalmadan doğrudan
tüketicilere satış yapma zorunluluğuna sahiptir. Musk da böyleydi. Zip2'nin gazete
endüstrisinin markasız bir tedarikçisi olmaktan memnun olma yönündeki yeni stratejisi
onu hayal kırıklığına uğratmıştı. Musk, "Gazetelere borçlandık" diyor. "city.com" alan
adını satın almak ve doğrudan tüketicilerle ilgilenmeye geri dönmek, Yahoo! ile rekabet
etmek istiyordu. ve AOL.

Yatırımcıların da strateji konusunda şüpheleri vardı. 1998 sonbaharında şehir rehberleri

ve internet rehberleri hızla çoğalıyordu ve hiçbiri kar elde edemiyordu. Bu nedenle CEO
Rich Sorkin, ikisinin birlikte başarılı olabileceği umuduyla bunlardan biri olan CitySearch
ile birleşmeye karar verdi. Ancak Musk, CitySearch'ün CEO'su ile tanıştığında endişeliydi.
Elon, Kimbal ve bazı mühendislerin yardımıyla birleşmeyi mahveden bir isyana öncülük
etti. Ayrıca yeniden CEO olmayı da talep etti. Bunun yerine yönetim kurulu onu başkanlık
görevinden aldı ve şirketteki rolünü azalttı.

Inc dergisine şunları söyledi: "Sermaye fonları ve profesyonel yöneticilerle asla harika
şeyler olmayacak. Ne yaratıcılıkları ne de anlayışları var." Mohr Davidow'un ortaklarından
biri olan Derek Proudian, şirketin satış görevini geçici CEO olarak devraldı. Musk'a "Bu
sizin ilk şirketiniz" dedi. "Hadi bir alıcı bulalım ve para kazanalım ki ikinci, üçüncü ve
dördüncü bir şirket kurabilesiniz."

Milyoner _

Ocak 1999'da, Elon ve Kimbal'in Zip2'yi piyasaya sürmesinden dört yıldan az bir süre
sonra, Proudian onları ofise çağırdı ve AltaVista arama hizmetini geliştirmeye çalışan
Compaq Computer'ın 307 milyon dolar nakit teklif ettiğini söyledi. Kardeşler ellerindeki
yüzde 12'lik payı yüzde 60'ı Elon'a, yüzde 40'ı da Kimbal'a bölmüştü, böylece 27 yaşındaki
Elon 22 milyon dolarla, Kimbal ise 15 milyon dolarla oradan ayrılmıştı. Elon, çeki
aldığında şaşkına döndü. "Banka hesabım 5.000 dolardan 22.005.000 dolara çıktı" diye
anımsıyor.

Musk'lar kârın 300.000 dolarını babalarına, 1 milyon dolarını da annelerine verdi. Elon
167 metrekarelik bir daire satın aldı ve kendisi için en büyük zevk olan şeye para harcadı:
o zamanın en hızlısı olan 1 milyon dolarlık McLaren F1 spor arabası. CNN'in aracın
gelişini filme almasına izin verdi. McLaren bir kamyondan indirilirken sokakta sevinçten
zıplayarak, "Sadece üç yıl önce bir pansiyonda duş alıyordum ve ofis katında uyuyordum
ve şimdi 1 milyon dolarlık bir arabam var" dedi.

Bu dürtüsel patlamanın ardından zenginliğe karşı anlamsız hayranlık gösterileri

yapmanın iyi olmadığını fark etti. "Arabanın satın alınması emperyalist bir veletin
karakteristik davranışı olarak yorumlanabilir" diye itiraf etti. “Değerlerim değişmiş olabilir
ama farkında değildim.”

Ancak değerleri gerçekten değişmiş miydi? Zenginlik, arzularımızı ve dürtülerimizi

pek çok kısıtlama olmadan yerine getirmemize izin verdi ve bu her zaman görülmesi iyi bir
şey değil. Ancak dürüst, odaklanmış yoğunluk bozulmadan kaldı.

Gazeteci Michael Gross, Silikon Vadisi'nde Tina Brown'ın popüler Talk dergisi için
zenginleşen teknoloji veletleriyle ilgili bir hikaye üzerinde çalışıyordu. Gross yıllar sonra
şöyle hatırlayacaktı: "Gösterişten hoşlanan ve dürtülmeye değer bir ana karakter
arıyordum." “Fakat 2000 yılında tanıştığım Musk yaşama sevinciyle dolu bir adamdı , fazla
hoştu, iğnelenmesi neredeyse imkânsızdı. Beklentilere karşı bugünkü kadar kayıtsız ve
kayıtsızdı ama rahattı, açıktı, çekiciydi ve komikti.”

Arkadaşsız büyüyen bir çocuk için ünlü olmak çok çekiciydi. Musk, CNN'e " Rolling
Stone'un kapağında yer almak istedim " dedi. Ancak sonunda zenginlikle çelişkili bir
ilişkiye sahip olacaktı. "Bahamalar'da bir ada satın alıp onu kişisel bir derebeyliğe
dönüştürebilirim, ancak ben daha çok yeni bir şirket kurup kurmaya çalışmakla
ilgileniyorum" dedi. "Paramı harcamadım, neredeyse her şeyimi yeni bir oyuna
yatıracağım."

BÖLÜM II
 Justine

Palo Alto, 1990'lar

Justine, Elon ve Maye (yukarıda); aile, Errol ve Maye ile birlikte, sağdan ikinci ve üçüncü
(altta)
 DRAMATİK ROMANTİZM

Musk, 1 milyon dolarlık yeni McLaren'ının sürücü koltuğuna otururken, sahneyi kaydeden
CNN muhabirine şunları söyledi: "Gerçek kazanç, bir şirket kurmuş olmanın verdiği tatmin
duygusudur." O anda Elon'un kız arkadaşı olduğu ortaya çıkan güzel, ince bir genç kadın
kollarını ona doladı. "Evet, evet, evet ama araba da öyle," diye cilveleşti. "Araba. Dürüst
olalım." Musk biraz utanmış görünüyordu ve aşağıya bakıp cep telefonundaki mesajları
kontrol etti.

Adı Justine Wilson'dı, ancak ikisi Queen's Üniversitesi'nde buluştuğunda hâlâ sıradan
bir isim olan Jennifer'ı kullanıyordu. Karanlık fantastik romanları bilim kurguya tercih
etmesine rağmen, Musk gibi o da çocukken kitap kurduydu. Toronto'nun
kuzeydoğusundaki küçük bir nehir kasabasında büyümüş, yazar olacağını düşünüyordu.
Justine, gevşek saçları ve gizemli gülümsemesiyle, bir gün yazmayı umduğu romanlardan
birindeki bir karakter gibi, aynı zamanda hem ışıltılı hem de karşı konulmaz olmayı
başardı.

Musk'la kendisi birinci sınıftayken, kendisi de Queen's'de ikinci sınıftayken tanıştı. Onu
bir partide gördükten sonra Musk onu dondurma yemeye davet etti. Ertesi Salı günü
davetini kabul etti, ancak onu almaya gittiğinde evde olmadığını fark etti. Elon, Justine'in
arkadaşına "En çok hangi dondurmayı seviyor?" diye sordu. Cevap pullardı. Böylece bir
külah satın aldı ve kampüste dolaştı , ta ki onu bir öğrenci merkezinde İspanyolca bir metin
çalışırken bulana kadar. Erimiş külahı ona uzatarak, "Sanırım bu senin favorin," dedi.

"O, hayırı cevap olarak kabul edecek türde bir adam değil" diyor.

O sıralarda Justine daha hoş görünen biriyle, alt dudağının altında keçi sakalı olan ve
sinek olarak da adlandırılan bir yazarla ilişkisini bitirmek üzereydi. Musk, "Bu sineğin
onun aptal olduğuna dair kesin bir işaret olduğunu düşündüm" dedi. "Ben de Justine'i
benimle çıkmaya ikna ettim." Ona şöyle dedi: “Ruhunda bir ateş var. Sende kendimi
görüyorum."

Musk'ın hırslarından etkilenmişti. Justine, "Diğer hırslı insanların aksine o, para

kazanmaktan hiç bahsetmedi" diyor. “Ya zengin olacağı ya da iflas edeceği sonucunu
çıkardı; ortası yoktu. Önemli olan çözmek istediği sorunlardı.” Onun boyun eğmez iradesi -
ister onunla çıkmasını sağlamak olsun, ister elektrikli arabalar yapmak olsun - Justine'i
etkiledi. "Çılgınca bir konuşma gibi görünse bile sen buna inandın çünkü o buna
inanıyordu."

Musk, Penn'e gitmek üzere Queen's'ten ayrılmadan önce sadece birkaç randevuları
vardı ama iletişimlerini sürdürdüler ve Musk bazen gül gönderiyordu. Japonya'da bir yıl
öğretmenlik yaptı ve Jennifer ismini bıraktı çünkü "çok yaygındı ve kulağa bir amigo kız
ismi gibi geliyordu." Justine Kanada'ya döndüğünde kız kardeşine şunları söyledi: “Elon
beni tekrar ararsa sanırım bunu kabul edeceğim. Sanırım bir şansı kaçırdım." Çağrı, Zip2
hakkında Times'a konuşmak için New York'a gittiğinde geldi . Elon ona çıkma teklif etti.
Hafta sonu o kadar güzeldi ki onlardan birlikte Kaliforniya'ya dönmelerini istedi. Gitti.

Musk henüz Zip2'yi satmamıştı ve Palo Alto'daki dairesinde iki meslektaşı ve David
Bowie'nin adını taşıyan Bowie adında eğitimsiz bir Dachshund ile birlikte yaşıyorlardı.
Zamanının çoğunu odasında yazarak ve antisosyal davranarak geçiriyordu. "Justine çok
huysuz olduğu için arkadaşlar evde kalmak istemediler " diye anımsıyor. Kimbal da onunla
anlaşamıyordu ve şöyle diyor: "Güvensiz insanlar çok kötü olabiliyor." Musk annesine
Justine hakkında ne düşündüğünü sorduğunda Maye her zamanki gibi samimiydi.
"Kötülüğü telafi edecek hiçbir şey yok."

İlişkilerde yoğunluktan hoşlanan Musk çok sevindi. Justine bir akşam yemeğinde ona
kaç çocuk sahibi olmak istediğini sorduğunu anımsıyor. "Bir ya da iki" diye yanıtladı,
"ama bebek bakıcısına param yetseydi dört tane olurdu."

"Seninle benim aramdaki fark bu" diye yanıtladı. "Bebek bakıcımız olacağını zaten
varsayıyordum." Daha sonra hayali bir şeyi kollarına aldı ve “bebeğim” dedi. O noktada
zaten gerçekten çocuk sahibi olmak istiyordu.

Kısa süre sonra Zip2'yi satıp McLaren'ı satın aldı. Aniden bebek bakıcıları için para
ortaya çıktı. Belki onu güzel bir modelle takas edebileceğini söyleyerek utanarak şaka
yaptı. Bunun yerine Musk, evlerinin önündeki kaldırımda diz çöktü, bir yüzük aldı ve tıpkı
o romantik kitaplardan birinde olduğu gibi Justine'e evlenme teklif etti.
 İkisi de dramayı seviyordu ve kavgalar ilişkinin yakıtıydı. "Beni bu kadar seven biri
olarak, bir konuda yanıldığımı bana söylemekten asla çekinmedi" diye itiraf ediyor. "Ben
de tepki gösterdim. Ona her şeyi söyleyebileceğimi ve bunun onu yıkmayacağını fark
ettim.” Bir gün bir arkadaşlarıyla birlikte McDonald's'taydılar ve yüksek sesle tartışmaya
başladılar. “Arkadaşım utanıyordu ama Elon ve ben toplum içinde tartışmaya alışkındık.
Onda kavgacı bir şeyler var. Elon'la bir ilişki içinde olup kavga etmemenin mümkün
olduğunu düşünmüyorum."

Musée de Cluny'deki Leydi ve Tekboynuz duvar halılarını görmeye gittiler. Justine onu
neyin harekete geçirdiğini anlatmaya başladı ve tek boynuzlu atın bir tür İsa olduğu
yönünde manevi bir yorum yaptı. Musk buna "aptallık" adını verdi. Hıristiyan sembolizmi
hakkında yoğun bir şekilde tartışmaya başladılar. "Çok kararlıydı ve öfkeliydi, neden
bahsettiğimi bilmediğimi, aptal ve deli olduğumu söyledi" diyor. "Bana anlattığına göre,
babasının onunla konuşma şekli buydu."

Düğün _

Kimbal, "Elon onunla evleneceğini söylediğinde müdahale ettim" diye anımsıyor.

“'Evlenme, evlenemezsin, o senin için yanlış kişi' dedim.” Justine ile tanıştığı partide
Musk'la birlikte olan Navaid Farooq da düğünü durdurmaya çalıştı. Ancak Musk,
karmaşayı sevdiği kadar Justine'i de seviyordu. Düğünün Ocak 2000'de Karayip adası
Saint-Martin'de bir hafta sonu yapılması planlandı.

Musk, avukatları tarafından hazırlanan bir evlilik sözleşmesiyle bir gün önce oraya
uçtu. O ve Justine Cuma gecesi tanık olabilecek bir noter bulmak için adayı taradılar ama
kimseyi bulamadılar. Geri döndüklerinde imzalayacağına söz verdi (iki hafta sonra imzayı
attı), ancak konuşma çok fazla gerginliğe neden oldu. Justine, "Sanırım imzalı bir anlaşma
olmadan evlenme konusunda çok gergindi" diyor. Bunun üzerine kavga çıktı, arabadan inip
arkadaşlarının yanına gitti. Daha sonra kaldıkları evde buluşan ikili, kavgaya devam etti.
Farooq, "Evde çok fazla açık alan vardı, bu yüzden herkes tartışmayı duydu" diyor ve
"kimse ne yapacağını bilmiyordu." Aniden Musk dışarı çıktı ve annesine düğünün iptal
olduğunu söyledi. Rahatladı. Maye, "Artık mutsuz bir adam olmayacaksın," diye karar
verdi. Ama sonra fikrini değiştirdi ve Justine'e geri döndü.
 Gerginlik ertesi gün de devam etti. Kimbal ve Farooq, Musk'u ayrılmaya ikna etmeye
çalıştı. İkisi ne kadar ısrar ederse, o da o kadar uzlaşmaz hale geldi. "Hayır, onunla
evleneceğim" diye güvence verdi.

İlk bakışta otelin havuz başı töreni mutlu görünüyordu. Justine, beyaz çiçekli tacı olan
kolsuz beyaz bir elbiseyle ışıltılı görünüyordu ve Musk, özel yapım smokinle şık
görünüyordu. Hem Maye hem de Errol oradaydı ve hatta ikisi birlikte fotoğraf çektirdi.
Akşam yemeğinden sonra herkes kongayı dans etti ve Elon ile Justine ilk danslarını
yaptılar. İki kolunu da onun beline doladı. Kollarını onun boynuna doladı. Gülümseyip
öpüştüler. Sonra dans ederken ona bir hatırlatma fısıldadı: "Bu ilişkide alfa benim."
 BÖLÜM 12

Palo Alto, 1999-2000

PayPal'ın kurucu ortağı Peter ^iel ile

 HEPSİ BİR ARADA BİR BANKA

Peter Rive 1999'un başlarında kuzenini ziyaret ettiğinde Musk'ı bankacılık sistemi üzerinde
çalışırken buldu. Musk, "Şimdi hayatımda ne yapacağımı düşünüyorum" dedi.
Scotiabank'taki deneyimi onu bu sektörün dönüşüme hazır olduğuna ikna etmişti. Bu
nedenle Mart 1999'da bankadan arkadaşı Harris Fricker ile birlikte X.com'u kurdu.

Musk, CNN'e anlattığı gibi bir seçimle karşı karşıyaydı: Kazandıklarını geri çekip bir
multimilyoner gibi yaşamak ya da yeni bir girişimi finanse etmek için fişlerini masada
bırakmak. Bulduğu denge, X.com'a 12 milyon dolar yatırım yapmak ve vergiler hariç
yaklaşık 4 milyon doları harcamak için bırakmaktı.

X.com'un konsepti muhteşemdi. Bankacılık, dijital alışveriş, çekler, kredi kartları,

yatırımlar ve krediler gibi tüm finansal ihtiyaçlar için tek adres olacaktır. İşlemler,
ödemelerin onaylanmasını beklemeden anında gerçekleştirilebilecek. Musk'ın fikri paranın
bir veritabanındaki bilgiden başka bir şey olmadığıydı ve tüm işlemleri güvenli ve gerçek
zamanlı olarak kaydetmenin bir yolunu bulmak istiyordu. "Tüketicilerin paralarını
sistemden çekmesine neden olan tüm sorunları çözerseniz, tüm paranın olacağı bir yer
yaratacaksınız ve multitrilyon dolarlık bir şirkete sahip olacaksınız" diyor.

Arkadaşlarından bazıları, bir çevrimiçi bankanın, pornografik bir siteye benzeyen bir
isimle güven uyandırabileceğine inanmıyordu. Ancak Musk, X.com ismini seviyordu. Zip2
gibi çok yaratıcı olmak yerine, ad basitti, hatırlanması kolaydı ve yazılması kolaydı. Aynı
zamanda Musk'un o zamanın en havalı e-posta adreslerinden birine sahip olmasına da
olanak tanıdı: e@x.com . X, ister şirket ister çocuk olsun, nesneleri adlandırmak için en
sevdiği harf olacaktı.

Musk şirketi Zip2'dekiyle aynı şekilde yönetiyordu ve bu asla değişmeyecekti. Gece geç
saatlerde yaptığı kodlama maratonlarını gün boyunca kabalık ve kayıtsızlıkla takip etmesi,
kurucu ortak Harris ve bir avuç çalışanın Musk'tan CEO olarak istifa etmesini talep
etmesine yol açtı. Bir noktada Musk, kişisel bilgisinin büyük bir kısmını gösterdiği bir e-
postayla yanıt verdi. Fricker'a "Ben doğası gereği obsesif kompulsifim" diye yazdı. "Benim
için önemli olan kazanmak ve bu hiç de küçümsenecek bir başarı değil. Nedenini Tanrı
bilir… Bunun kökü çok rahatsız edici bir psikanalitik derinlikte ya da sinirsel bir kısa
devrede olmalı.”

Çoğunluk hissedarı olduğu için Musk zafer kazandı ve Fricker, çalışanların çoğuyla
birlikte istifa etti. Kafa karışıklığına rağmen Musk, Sequoia Capital'in etkili başkanı
Michael Moritz'i X.com'a büyük bir yatırım yapmaya ikna etmeyi başardı. Moritz daha
sonra, X.com'un yatırım fonu yatırımları sunabilmesi, ABD kredi garanti fonu FDIC'den
bir sözleşme ve teminat alabilmesi için Barclays Bank ve Colorado'daki bir topluluk
bankasının ortak olmaları için bir anlaşmaya aracılık etti. Musk 28 yaşında bir start-up
ünlüsüydü. "Elon Musk, Silikon Vadisi'nin Bir Sonraki Büyük Şeyi Olmak Üzere" adlı
hikayede Salon, onu "Silikon Vadisi'nin BT adamı" olarak adlandırdı .

Musk'ın hem o zaman hem de sonraki yönetim taktiklerinden biri, çılgınca bir son
teslim tarihi belirlemek ve meslektaşlarını bu tarihe uymaya motive etmekti. Bunu 1999
sonbaharında, bir mühendisin "saçmalık" dediği şekilde X.com'un Şükran Günü
haftasonunda halka açıklanacağını duyurarak yaptı. Önceki haftalarda Musk, Şükran Günü
de dahil olmak üzere her gün ofiste, sinirliliğiyle başkalarına da bulaşan bir çılgınlık içinde
dolaşıyor ve çoğu gece masasının altında uyuyordu. Şükran Günü'nde sabah saat ikide eve
giden mühendislerden biri, Musk'tan sabah on birde geri gelmesini isteyen bir telefon aldı
çünkü başka bir mühendis bütün gece çalışmış ve "artık tam kapasiteyle çalışmıyordu." Bu
davranış tartışmalara ve kızgınlığa neden oldu ama aynı zamanda başarı ile de sonuçlandı.
O hafta sonu ürün yayına girdiğinde tüm çalışanlar yakındaki bir ATM'ye gitti ve Musk
oraya bir X.com banka kartı taktı. Para çıktı ve ekip kutlama yaptı.

Musk'un yetişkin gözetimine ihtiyacı olduğuna inanan Moritz, onu bir sonraki ay istifa
etmeye ve Intuit'in eski başkanı Bill Harris'in CEO olmasına izin vermeye ikna etti. Zip2'de
yaşananların tekrarında Musk, baş ürün sorumlusu ve başkan olarak kaldı ve coşkulu
yoğunluğu sürdürdü. Yatırımcılarla yaptığı toplantının ardından atari oyunlarını kurduğu
kafeteryaya gitti. Finans şefi Roelof Botha, "Birçoğumuz Elon'la Street Fighter
oynuyorduk" diyor. "Terliyordu ve bunun enerji ve yoğunluk karışımı olduğu
anlaşılıyordu."

Musk, arkadaşlarını müşteri olmaya ikna etmeyi başaran kullanıcılara yönelik ödülleri
de içeren viral pazarlama teknikleri geliştirdi ve X.com'u hem bir bankacılık hizmeti hem
de bir sosyal ağ haline getirebileceğini hayal etti. Steve Jobs gibi Musk da basit arayüzler
tasarlama konusunda tutkuluydu. "Kullanıcı arayüzünü, bir kişinin hesap açmak için
mümkün olduğunca az sayıda tuşa basmasını gerektirecek şekilde geliştirdim" diyor. İlk
başta sosyal güvenlik numarası ve ev adresi gibi alanların yer aldığı uzun formları
doldurmak gerekiyordu. Musk ısrarla “Buna neden ihtiyacımız var?” diye sordu. "Silmek!"
Küçük ama önemli bir keşif, e-posta adresleri yeterli olduğundan müşterilerin bir kullanıcı
adına sahip olmalarına gerek olmamasıydı.

Büyümeyi sağlayan faktörlerden biri, başlangıçta dikkat etmedikleri bir özellikti: e-

postayla para gönderme yeteneği . Bu özellik, özellikle kullanıcıların alışverişleri için
yabancılara ödeme yapmanın kolay bir yolunu aradığı açık artırma sitesi eBay'de çok
popüler hale geldi.

MAX LEVCHİN VE PETER THİEL

Musk yeni kullanıcıların isimlerini incelerken biri dikkatini çekti: Peter ^iel. X.com ile aynı
binada bulunan ve şu anda aynı sokakta bulunan Confinity adlı şirketin kurucularından
biriydi. Hiel ve şirketin kurucu ortağı Max Levchin, Musk kadar yoğun ama daha
disiplinliydi. X.com gibi, şirketleri de kişiden kişiye ödeme hizmeti sunuyordu.
Confinity'nin sürümüne PayPal adı verildi.

2000 yılının başlarında, internet balonunun patlayabileceğinin ilk işaretlerinden birinde,

r .Ihiel
X.com ve PayPal yeni müşteriler edinme yarışı içindeydi. , "İki şirketin yeni müşteriler
getiren ve arkadaşlarını yönlendiren herkese nakit ödüller sunduğu çılgın bir yarışmaydı"
diyor . Musk'ın daha sonra tanımladığı gibi, "Bu, kimin parasının en son biteceğini görmek
için bir yarıştı."

oyuncunun yoğunluğuyla savaştı . Hiel ise riskleri soğukkanlılıkla hesaplamayı ve

hafifletmeyi seviyordu. Kısa süre sonra her ikisi için de ağ etkisinin (kim önce büyürse
daha da hızlı büyüyeceği) yalnızca bir şirketin hayatta kalacağı anlamına geldiği anlaşıldı.
Dolayısıyla rekabeti Mortal Kombat maçına dönüştürmek yerine şirketleri bir araya
getirmek mantıklıydı .
 Musk ve yeni CEO'su Bill Harris, Palo Alto'daki bir Yunan restoranı Evia'nın arka
odasında Hiel ve Levchin ile bir toplantı planladılar. İki taraf kullanıcı sayısı hakkında bilgi
alışverişinde bulundu ve Musk her zamanki gibi abarttı. Hiel olası bir birleşmenin şartlarını
nasıl hayal ettiğini sordu. Musk, "Birleşmeden sonra şirketin yüzde 90'ına sahip olacağız,
sen de yüzde 10'a sahip olacaksın" diye yanıtladı. Levchin, Musk hakkında ne
düşüneceğini bilmiyordu. Ciddi miydi? Kullanıcı tabanları neredeyse eşitti. Levchin,
"Musk'un yüzünde son derece ciddi bir ifade vardı, sanki şaka yapmıyormuş gibi, ama
aslında bu ironik görünüyordu" diyor. Musk'ın daha sonra itiraf ettiği gibi, "oyun
oynuyorduk."

PayPal ekibi gittikten sonra Levchin Hiel'e şunu söyledi: "Bu asla işe yaramayacak,
başka bir şeye geçelim." Ancak Hiel, insanları ve durumları daha iyi yorumladı. "Bu sadece
başlangıç" dedi. "Elon gibi bir adamla sabırlı olmalısın."

İlişki Ocak 2000 boyunca devam etti ve bu da Musk'ın Justine ile balayını ertelemesine
yol açtı. Baş yatırımcı Michael Moritz, Sand Hill Road'daki ofisinde her iki grupla bir
toplantı düzenledi. Hiel, Musk'la McLaren'da bir yolculuğa çıktı.

"Peki bu araba ne kadar güçlü?" diye sordu R. Ihiel.

Musk hızlı şeride geçip pedalı metale basarken, "Şuna bir bakın," diye yanıtladı.

Arka tekerlek aksı kırıldı ve araba takla attı, bir sete çarptı ve uçan daire gibi havalandı.
Gövdenin bazı kısımları parçalar halinde kaldı. Özgürlükçü bir kişi olan Hiel emniyet
kemeri takmıyordu ancak herhangi bir zarar görmemişti. Sequoia ofisine gitmeyi başardı.
Musk da yara almadan araba çekilirken yarım saat boyunca geride kaldı. Toplantıya
vardığında Harris'e olanları anlatmadı. Daha sonra Musk gülmeyi başardı ve şöyle dedi:
"En azından Peter'a risklerden korkmadığımı gösterdim." hiel şu yorumu yapıyor: "Evet,
onun biraz deli olduğunu fark ettim."

***

Musk birleşmeye direnmeye devam etti. Her iki şirketin de eBay'de elektronik ödeme
yapmak için kaydolmuş yaklaşık 200.000 müşterisi olmasına rağmen Musk, daha geniş bir
bankacılık hizmetleri yelpazesi sunduğu için X.com'un daha değerli bir şirket olduğuna
inanıyordu. Bu onu, bir zamanlar Musk'un birleşme görüşmelerini rayından çıkarmaya
çalışması halinde işi bırakmakla tehdit eden Harris'le anlaşmazlığa düşürdü. Musk, "Eğer
istifa ederse bu bir felaket olurdu" diyor, "çünkü internet pazarı zayıflarken biz daha fazla
para toplamaya çalışıyorduk."

r
ile bir anlık bağlantı kurduğunda bir fırsat ortaya çıktı . Ihiel ve Levchin başka bir öğle
yemeğinde, bu kez Palo Alto'daki lüks bir İtalyan restoranı olan Il Fornaio'da. Yemeğin
servis edilmesi uzun zaman alıyordu ve Harris hangi tabakların çıkarılabileceğini görmek
için mutfağa girmeye karar verdi. Musk, Hiel ve Levchin bilgili bir bakış attılar. Levchin,
"Göğsünde S harfi varmış gibi davranan ve üçümüz de gerçekten inekmişiz gibi davranan
son derece dışa dönük bir iş adamıydı" diyor. "Üçümüzün Bill'in yaptığını asla
yapmayacak türden insanlar olmamız bizi bir araya getirdi."

X.com'un yeni şirketin %55'ine sahip olacağı bir birleşme konusunda anlaştılar, ancak
Musk kısa süre sonra Levchin'e bunun bir soygun olduğunu söyleyerek neredeyse her şeyi
mahvetti. Öfkelenen Levchin istifa etmekle tehdit etti. Harris sakinleşirken evine gitti ve
kıyafetlerini katlamasına yardım etti. Şartlar bir kez daha revize edildi ve 50-50 birleşme
olarak değiştirildi, ancak X.com hayatta kalan şirket oldu. Mart 2000'de bir anlaşma
onaylandı ve en büyük hissedar olan Musk başkan oldu. Haftalar sonra Harris'i görevden
almak için Levchin'e katıldı ve aynı zamanda CEO rolüne devam etti. Yetişkin gözetimi
artık hoş karşılanmıyordu.

PAYPAL

Her iki şirketin elektronik ödeme sistemleri bir araya getirilerek PayPal markası altında
tanıtıldı ve bu, şirketin ana teklifi haline geldi ve hızla büyümeye devam etti. Ancak niş
pazarlara yönelik ürünler geliştirmek Musk'ın doğasında yoktu. Tüm sektörleri yeniden
yapmak istedi. Böylece tüm bankacılık sektörünü değiştirebilecek bir sosyal ağ yaratma
şeklindeki asıl hedefine yeniden odaklandı. Askerlerine "Amacımızın büyük olup
olmayacağına karar vermeliyiz" dedi. Bazıları için Musk'un vizyonu kusurluydu. Daha
sonra LinkedIn'in kurucularından biri olan ilk çalışanlardan Reid Hoffman, "eBay ile yola
çıkıyorduk" diyor. "Max ve Peter tamamen buna odaklanmamız ve baskın bir ticari hizmet
haline gelmemiz gerektiğini düşündüler."

Musk, şirketin adının X.com olması ve PayPal'ın yan markalardan sadece biri olması
konusunda ısrar etti. Hatta ödeme sisteminin adını X-PayPal olarak değiştirmeye çalıştı.
Özellikle Levchin'den çok fazla direnç geldi. PayPal, paranızı almanıza yardımcı olan iyi
bir arkadaş gibi, halkın güvendiği bir marka haline geldi. Odak grup görüşmelerinde X.com
isminin ise kibar sohbetlerde anılmaya bile değmeyecek tuhaf bir web sitesi izlenimi
verdiği görüldü. Ancak Musk pes etmek istemedi ve bugün de bunu yapmaya devam
ediyor. "Sadece niş bir ödeme sistemi olmak istiyorsanız PayPal daha iyidir" diyor. “Fakat
küresel finansal sistemi ele geçirmek istiyorsanız X daha iyi bir isim.”

Musk ve Michael Moritz, belediye başkanı olarak görev süresinin sonuna yaklaşan
Rudy Giuliani'yi lobici olarak işe almanın mümkün olup olmadığını görmek ve bir banka
kurmanın içerdiği siyasi karmaşıklıkların giderilmesine yardımcı olmak için New York'a
gittiler. Musk ve Moritz ofisine girer girmez bunun işe yaramayacağını biliyorlardı. Moritz
şunları söylüyor: “Bir mafya ofisine girmek gibiydi. “Güvenilir uşaklar tarafından
kuşatılmıştı. Silikon Vadisi hakkında hiçbir şey bilmiyordu ama o ve adamları para
kazanmaya hevesliydi." Şirketin yüzde 10'unu istediler ve bu da konuşmayı sonlandırdı.
Musk, Moritz'e "Bu adam farklı bir gezegende yaşıyor" dedi.

Musk, mühendislik departmanı ayrı bir departman olmayacak şekilde şirketi yeniden
yapılandırdı. Bunun yerine mühendisler ürün yöneticileriyle çalışacaklardı. Bu onun
Tesla'ya, SpaceX'e ve daha sonra Twitter'a aktaracağı bir felsefeydi. Ürün tasarımını
mühendislikten ayırmak belaya davetiye çıkarmaktı. Tasarımcılar, tasarladıkları bir şeyi
başarmanın zor olması durumunda bunun zorluğunu hemen anlamalıydı. Musk'ın ayrıca
roketler için işe yarayan ama Twitter için pek işe yaramayan bir sonucu vardı: Mühendisler
ekibe liderlik etmeli.

LEVCHİN İLE BİLEK GÜREŞİ

Peter R.Ihiel şirketteki aktif katılımdan uzaklaştı ve Confinity'nin kurucu ortağı, sağduyulu ve
son derece zeki bir Ukraynalı yazılım sihirbazı olan Max Levchin'i baş teknoloji sorumlusu
ve Musk'a karşı bir denge unsuru olarak bıraktı. Levchin ve Musk çok geçmeden teknik
ama aynı zamanda teolojik görünen bir sorun üzerinde anlaşmazlığa düştüler: birincil
işletim sistemi olarak Microsoft Windows'u mu yoksa Unix'i mi kullanmaları gerektiği.
Musk, Bill Gates'e hayrandı, Windows NT'yi seviyordu ve Microsoft'un daha güvenilir bir
ortak olacağını düşünüyordu. Levchin ve ekibi, Windows NT'nin güvensiz, hatalı ve sıkıcı
olduğunu düşündükleri için şok oldular. Solaris ve açık kaynaklı Linux dahil olmak üzere
Unix işletim sistemlerinin çeşitli sürümlerini kullanmayı tercih ettiler.

Bir gece, sabahın çok erken saatlerinde, Musk tartışmayı sürdürmeye hazır bir şekilde
içeri girdiğinde Levchin bir toplantı odasında tek başına çalışıyordu. Musk, "Bir gün benim
bakış açımı anlayacaksın" diye bağırdı. “Bu filmin nasıl biteceğini biliyorum.”

Levchin heyecanlanmadan, "Hayır, yanılıyorsun" diye yanıtladı. "Microsoft'ta bu işe

yaramayacak."

Musk, “Biliyor musun?” dedi. "Buna bilek güreşi yaparak karar vereceğiz."

Levchin haklı olarak bunun yazılım ve programlama konusundaki bir anlaşmazlığı

çözmenin mümkün olan en aptalca yol olduğunu düşünüyordu. Üstelik Musk kendisinin
neredeyse iki katı büyüklüğündeydi. Ancak birkaç saat çalıştıktan sonra başı döndüğü için
bilek güreşini kabul etti. Levchin tüm ağırlığını koluna verdi ve hemen kaybetti. Levchin,
Musk'a "Açık olmak gerekirse, teknik bir karar için fiziksel ağırlığınızı bir kriter olarak
kullanmayacağım" dedi.

Musk güldü ve "Evet, anlıyorum" dedi. Ama daha iyisini yaptı. Musk, mühendis
ekibinin Levchin'in Confinity için yazdığı Unix kodunu yeniden yazmasını sağlamak için
bir yıl harcadı. Levchin, "Yeni özellikler geliştirmek yerine bir yılımızı bu teknik dansları
yaparak harcadık" diyor. Kodu yeniden yazma çabası, şirketin hizmeti etkileyen giderek
artan dolandırıcılık miktarına odaklanmasını da engelledi. "Başarılı olmamızın tek nedeni o
zamanlar finanse edilen başka şirket olmamasıydı."

***

Levchin, Musk'ı anlamakta zorluk çekiyordu. Bilek güreşi numarası ciddi miydi? Manik
yoğunluktaki patlamalar çocuksu mizah ve hesaplı oyunlarla mı noktalandı yoksa çılgınca
mı? Levchin, "Yaptığı her şeyde ironi var" diyor. "On bire kadar çıkan ama asla dördün
altına düşmeyen bir ironi ölçeğiyle hareket ediyor." Musk'ın güçlerinden biri, diğerlerini
kendi ironi çemberine çekmek ve böylece içlerindeki şakayı paylaşabilmelerini sağlamaktı.
"Bu ironi ateşleyicisini çalıştırıyor ve çok özel Elon kulübünün bir parçası olduğunuz
hissini yaratıyor."

Bu durum, ironinin alev silahına karşı samimiyeti bir kalkan olarak kullanan Levchin
için pek de iyi gitmedi. Musk'ın abartılarını tespit edecek iyi bir radarı vardı. Birleşme
sırasında Musk, X.com'un neredeyse iki katı kullanıcıya sahip olduğu konusunda ısrar etti
ve Levchin mühendisleriyle görüşüp gerçek sayıyı aldı. Levchin, "Elon sadece
abartmıyordu, aynı zamanda icat ediyordu" diyor. Bu babasının yapacağı türden bir şeydi.

Ancak yine de Levchin, Musk'un bazı şeyleri bildiğini göstererek onu şaşırtması gibi
karşı örneklere hayret etmeye başladı. Bir zamanlar Levchin ve mühendisleri Oracle
veritabanını içeren karmaşık bir sorunla uğraşıyorlardı. Musk kafasını odaya uzattı ve
Oracle'dan ziyade Windows konusunda bilgili olmasına rağmen konuşmanın içeriğini
hemen anladı, kesin bir teknik cevap verdi ve onay beklemeden oradan ayrıldı. Levchin ve
ekibi Oracle kılavuzlarına geri döndüler ve Musk'ın anlattıklarına baktılar. Levchin, "Hepsi
birer birer 'Kahretsin, o haklı' dediler" diye anımsıyor. “Elon çılgınca şeyler söylüyordu
ama ara sıra uzmanlık alanı hakkında sizin bildiğinizden çok daha fazlasını bildiği için sizi
şaşırtıyordu. Bence büyük ölçüde, insanların ondan beklemediği bu keskin zeka
gösterileriyle insanları motive ediyor çünkü onun bir yalancı ya da şakacı olduğunu
düşünüyorlar.”

BÖLÜM 13

Dolandırıcılık

PayPal, Eylül 2000

 PayPal Mafyası (yukarıda, soldan sağa): Loke Nosek, Ken
Howery, David Sacks, Peter R1 Hiel, Keith Rope, Reid Hoffman, Max Levchin,
Roelof Botha; Max Levchin (altta, solda); Michael Moritz (
sağ altta)
 SOKAK DÖVÜŞÜ

2000 yazının sonuna gelindiğinde Levchin, Musk'la başa çıkmanın çok zor olduğunu
düşünüyordu. Musk'a dolandırıcılığın şirketi nasıl çökertme tehlikesiyle karşı karşıya
olduğunu ayrıntılarıyla anlatan uzun notlar yazdı (bunlardan birinin uygunsuz başlığı
"Dolandırıcılık Aşktır") ama aldığı tek yanıt kısa ve öz retlerdi. Levchin, dolandırıcılık
otomasyonunu önlemek için CAPTCHA teknolojisinin ilk ticari kullanımını geliştirdiğinde
Musk pek ilgi göstermedi. Levchin, "Bu beni son derece depresyona soktu" diyor. Kız
arkadaşını aradı ve "Sanırım bitti" dedi.

Bir konferansa katıldığı Palo Alto otelinin lobisinde oturan Levchin, bazı
meslektaşlarına ayrılma planını anlattı. Onu savaşmaya teşvik ettiler. Başkalarının da
benzer hayal kırıklıkları vardı. Yakın arkadaşları Peter Hiel ve Luke Nosek gizlice
PayPal'ın X.com'dan çok daha değerli bir marka olduğunu gösteren bir çalışma
yaptırmışlardı. Musk öfkeliydi ve PayPal markasının şirketin web sitelerinin çoğundan
kaldırılmasını talep etti. Eylül ayı başlarında Reid Hoffman ve David Sacks ile birlikte
üçlü, Musk'ı tahttan indirme zamanının geldiğine karar verdiler.

Musk sekiz ay önce Justine ile evlenmişti ancak balayının tadını çıkaracak zaman
bulamamıştı. Vahim bir kararla, tam da meslektaşlarının ona karşı birleştiği o Eylül ayında
seyahat etmeye karar verdi. Musk, Olimpiyatları izlemek için Avustralya'ya gitti ve Londra
ve Singapur'daki potansiyel yatırımcılarla tanışmak için durakladı.

r'yi aradı
Levchin ayrılır ayrılmaz . Ihiel'e, en azından geçici olarak CEO'luğa geri dönmek
isteyip istemediğini sordu. ne zaman r . Ihiel evet dedi, isyancı grup birleşmeyi ve konseye
karşı çıkmayı kabul etti ve diğer yetkilileri kendi davalarını desteklemek için bir dilekçe
imzalamaya davet etti.

Yeterli silah ve kuvvete sahip olduklarını hissederek, r . Ihiel, Levchin ve müttefikleri

Sand Hill Yolu'na yürüdüler ve Michael Moritz'in önünde davalarını sunmak için Sequoia
Capital ofisine gittiler. Dilekçenin bulunduğu dosyayı karıştırdı; daha sonra yazılım ve
dolandırıcılık sorunları hakkında bazı özel sorular sordu. Moritz bir değişikliğin gerekli
olduğunu kabul etti ancak CEO olarak ^iel'i yalnızca geçici olarak destekleyeceğini,
dolayısıyla şirketin deneyimli bir yöneticiyi işe alma sürecini başlatması gerektiğini
söyledi. Komplocular kabul etti ve kutlamayı yerel bir bar olan Antonio's Nut House'a
gittiler.

Musk, Avustralya'dan yaptığı aramalardan birinde bir sorun olduğunu fark etmeye
başladı. Her zamanki gibi emirler verdi ama normalde itaatkar olan astları direnmeye
başladı. Bunun nedenini gezinin dördüncü gününde, Musk'ın liderliğini öven ve
dolandırıcıları kınayan bir çalışanın yönetim kuruluna gönderdiği bir e-posta
kopyalandığında keşfetti. Musk aldatıldığını hissetti. Bir e-postada "Bu hikaye beni o kadar
üzüyor ki suskun kalıyorum" diye yanıt verdi . "Mümkün olan her türlü çabayı gösterdim,
paramın neredeyse tamamını Zip2'ye yatırdım ve evliliğimi riske attım, ancak yine de yanıt
verme fırsatı bile bulamadığım yanlış suçlamaların hedefiyim."

Musk, kararı tersine çevirmek için Moritz'i aradı. İnce bir edebiyat anlayışına sahip
olan Moritz, “Darbeyi 'iğrenç' olarak tanımladı” diyor. “Bunu hatırlıyorum çünkü çoğu
insan bu kelimeyi kullanmıyor. Bunu iğrenç bir suç olarak nitelendirdi." Moritz kararından
geri adım atmayı reddettiğinde Musk hemen uçak bileti aldı (kendisi ve Justine'in sahip
olduğu tek koltuk ekonomi sınıfındaydı) ve eve uçtu. X.com ofisine vardığında bazı sadık
arkadaşlarıyla buluştu ve darbeye nasıl direneceğini bulmaya çalıştı. Gece geç saatlere
kadar süren bir seansın ardından ofisteki video oyun konsollarına sığındı ve tek başına
Street Fighter'ı defalarca oynadı .

^iel yöneticileri Musk'ın çağrılarına cevap vermemeleri konusunda uyardı. Çok ikna
edici ve korkutucu olabiliyordu. Ancak baş işletme sorumlusu Reid Hoffman, Musk'a bir
konuşma borçlu olduğunu hissetti. Düşüşlü bir tavır ve neşeli bir kişiliğe sahip bir girişimci
olan Hoffman, Musk'un tuhaflıklarını biliyordu. Hoffman, "Elon, gerçekliği değiştirme ve
insanları kendi vizyonunun içine çekme gücüne sahip" diyor. Yine de Musk'la öğle yemeği
yemeye karar verdi.

Üç saatlik öğle yemeği molası sırasında Musk, Hoffman'ı kandırmaya ve kandırmaya

çalıştı. “Bütün paramı alıp bu şirkete yatırdım” dedi. "Bu işi yürütme hakkım var." Ayrıca
operasyonların yalnızca elektronik ödemeler üzerinde merkezileştirilmesi stratejisine de
karşı çıktı. “Bu, dijital bir banka oluşturmanın ilk adımı olmalı.” Clayton Christensen'in
The Innovation Dilemma adlı kitabını okumuş ve Hoffman'ı asık suratlı bankacılık
sektörünün değiştirilebileceğine ikna etmeye çalışmıştı. Hoffman aynı fikirde değildi.
"Onun süper banka vizyonunun zehirli olduğuna inandığımı çünkü eBay'deki ödeme
hizmetimize odaklanmamız gerektiğini söyledim" diyor. Musk daha sonra taktik değiştirdi.
Hoffman'ı CEO olmaya ikna etmeye çalıştı. Öğle yemeğini bitirmeye hevesli olan
Hoffman, bunun hakkında düşünmeyi kabul etti, ancak hemen ilgilenmediğine karar verdi.
R'ye
sadıktı . Ihiel.

Yönetim kurulu, Musk'ın CEO'luk görevinden alınmasına karar verdiğinde, muzaffer

olmak için verilen hararetli mücadeleyi izleyen herkesi şaşırtan bir sakinlik ve hafiflikle
karşılık verdi. İş arkadaşlarına gönderdiği bir e-postada, "X.com'u bir sonraki aşamaya
taşıyacak deneyimli bir CEO'yu işe alma zamanının geldiğine karar verdim" diye yazdı.
"Araştırma bittikten sonra planım üç veya dört aylık bir ücretli izin almak, bazı fikirlere
odaklanmak ve ardından yeni bir şirket kurmak."

Bir savaşçı olmasına rağmen Musk'un yenilgi karşısında gerçekçi olma konusunda
beklenmedik bir yeteneği vardı. Musk'un yardımcılarından biri olan ve daha sonra Yelp'i
kuracak olan Jeremy Stoppelman kendisinin ve diğerlerinin protesto amacıyla istifa edip
etmemesi gerektiğini sorduğunda Musk hayır dedi. Musk, "Şirket benim bebeğimdi ve
Krallar Kitabı'ndaki anne gibi ben de hayatta kalabilmek için ondan vazgeçmeye hazırdım"
diyor. "Peter ve Max'le olan ilişkimi onarmak için çok çalışmaya karar verdim."

Geriye kalan tek gerilim kaynağı Musk'un e-postada belirttiği gibi "biraz PR yapma"
arzusuydu. Şöhretin mavi sineği tarafından ısırılmıştı ve şirketin yüzü olmak istiyordu.
Moritz'in ofisindeki gergin toplantı sırasında Hiel'e "Gerçekten en iyi sözcüyüm" dedi. Hiel
bu fikri reddettiğinde Musk patladı. "Onurumun çiğnenmesini istemiyorum" diye bağırdı.

“Onurum benim için bu şirketten daha değerli.” ^iel bunun bir onur meselesi olduğuna
şaşırmıştı. ^iel, "Çok dramatikti" diye anımsıyor. "Silikon Vadisi'nde insanlar genellikle bu
süper kahramanca, neredeyse Homerik tonla konuşmuyor." Musk en büyük hissedar ve
yönetim kurulu üyesi olmaya devam etti ancak Fiel onun şirket adına konuşmasını
engelledi.

RİSK ARAYIŞI İÇİNDE

Musk üç yıl içinde ikinci kez bir şirketten atılmıştı. Bir takımda iyi çalışmayan bir
vizyonerdi.

PayPal'daki meslektaşlarını şok eden şey, onun yorulmak bilmez ve sert tarzının yanı
sıra, adeta canı çekiyormuşçasına risk alma konusundaki istekliliğiydi. Roelof Botha,
"Girişimciler aslında risk almaya meyilli değiller" diyor. “Onlar risk azaltıcılardır. Riskten
faydalanmazlar, asla onu arttırmaya çalışmazlar; tam tersine bunu en aza indirecek kontrol
edilebilir değişkenleri keşfetmeye çalışıyorlar.” Musk, hayır. “Riski büyütüp köprüleri
yakıp bir daha geri dönmemek istiyordu.” Botha için Musk'ın McLaren kazası bir metafor
gibiydi: Ayağınızı gaz pedalına koyun ve ne kadar hızlı gittiğinizi görün.

Bu, Musk'ı her zaman riski sınırlamaya odaklanan Peter Fiel'den temel olarak farklı
kılıyordu. O ve Reid Hoffman bir zamanlar PayPal deneyimi hakkında bir kitap yazmayı
planlamışlardı. Musk hakkındaki bölümün adı "Risk Kelimesinin Anlamını Anlamayan
Adam " olacaktı . Risk bağımlılığı, insanlara imkansız görünen bir şeyi yaptırırken yararlı
olabilir. Hoffman, "İnsanları çölden geçirme konusunda inanılmaz derecede başarılı" diyor.
“O kadar yüksek derecede bir kesinliğe sahip ki, bu onu tüm fişlerini masaya koymaya
yöneltiyor.”

Bu bir metafordan daha fazlasıydı. Yıllar sonra Levchin, Musk'la birlikte bir
arkadaşının evindeydi. Bazı insanlar yüksek bahisli Texas Hold'em tarzı poker
oynuyorlardı. Musk kart oyuncusu olmamasına rağmen masaya oturdu. Levchin, "Kartları
ezberlemede ve olasılıkları hesaplamada iyi olan bir sürü inek ve keskin nişancı vardı"
diyor. “Elon her turda her şeyi bahise koyup kaybetmeye devam etti. Daha sonra daha fazla
fiş satın aldı ve bahsi ikiye katladı. Pek çok raundu kaybettikten bir saat sonra her şeyine
bahse girdi ve kazandı. O da şöyle dedi: 'Tamam, bu benim için.'” Bu onun hayatında
tekrar ediyordu: Fişlerini masadan kaldırmaktan kaçınmak, risk almaya devam etmek.

Bu iyi bir strateji olacaktır. ^iel, "Kurduğu iki şirkete bakın, SpaceX ve Tesla" diyor.
"Silikon Vadisi'ndeki insanlar bunların çok riskli bahisler olduğunu söylerdi. Ancak herkes
bunun imkansız olduğunu düşünürken iki çılgın şirket başarılı olursa, durup şöyle
demelisiniz: 'Sanırım Elon risk konusunda diğerlerinin anlamadığı bir şeyi anlıyor.'”

***
PayPal 2002'nin başında halka açıldı ve Temmuz ayında eBay tarafından 1,5 milyar dolara
satın alındı. Musk'un kazancı 250 milyon dolar civarındaydı. Daha sonra baş düşmanı Max
Levchin'i aradı ve ikisinin şirketin otoparkında buluşmasını önerdi. Bazen Musk tarafından
dövülmekten belli belirsiz bir korku duyan ufak tefek, sıska bir adam olan Levchin, yarı
şakacı bir şekilde yanıt verdi: "Okulun arkasında kavga etmek ister misin?" Ancak Musk
samimiydi. Kaldırımda üzgün bir yüzle oturarak Levchin'e sordu: "Neden bana karşı
çıktın?"

Levchin, "Dürüst olmak gerekirse bunun yapılacak doğru şey olduğuna inandım" diye
yanıt verdi. "Tamamen hatalıydın, şirket ölecekti ve başka seçeneğin olmadığını gördüm."
Musk başını salladı. Aylar sonra Palo Alto'da akşam yemeği yediler. Musk, Levchin'e
"Hayat çok kısa" dedi. "Bu işi kendi haline bırakalım." Aynı şeyi Peter Fiel, David Sacks
ve diğer darbe liderlerine de yaptı.

Musk 2022 yazında bana "O zamanlar çok kızgındım" dedi. "Birini öldürmeyi bile
düşündüm. Ama bir noktada darbe almanın iyi bir şey olduğunu fark ettim. Aksi takdirde
PayPal'da çalışırken kendimi öldürüyor olurdum." Sonra bir an durup güldü ve şöyle dedi:
"Eğer kalsaydım, PayPal açıkçası trilyon dolarlık bir şirket olurdu."

Bir değişiklik vardı: Konuştuğumuz sırada Musk, Twitter'ı satın almanın tam
ortasındaydı. Starship roketinin test için hazırlandığı yüksek bölümün yanından geçerken,
bir kez daha X.com vizyonundan bahsetti. "Twitter'ın olabileceği şey bu" dedi. "Bir sosyal
ağı bir ödeme platformuyla birleştirirseniz, X.com'un olmasını istediğim şeyi
yaratabilirsiniz."

SITMA

Musk'ın PayPal'ın CEO'su olarak görevden alınması, işten ilk kez bir hafta izin alarak
gerçek bir tatil yapmasına olanak tanıdı. Aynı zamanda son olacaktı. Tatile gitmek için
yaratılmadı.

Justine ve Kimbal ile birlikte Brezilyalı biriyle evlendikten sonra oraya taşınan kuzeni
Russ Rive'ı görmek için Rio de Janeiro'ya gitti. Oradan başka bir akrabalarının düğününe
gitmek üzere Güney Afrika'ya gittiler. Bu, Musk'un on bir yıl önce, 17 yaşındayken ülkeyi
terk ettikten sonra ilk kez geri dönüşüydü.

Justine, Elon'un Nana olarak bilinen babası ve büyükannesiyle baş etmekte zorluk
çekiyordu. Rio de Janeiro'da, hala görülebilen bir geko kına dövmesi yaptırmıştım. Nana,
Elon'a Justine'in İncil'deki adı rastgele cinsel ilişkilerle veya kadınları kontrol etmekle
ilişkilendirilen karaktere atıfta bulunan bir "Jezebel" olduğunu söyledi. Justine, "İlk kez bir
kadının bir başkasından Jezebel diye bahsettiğini duydum" diyor. "Sanırım geko
dövmesinin faydası olmadı." Pretoria'dan mümkün olan en kısa sürede kaçtılar ve lüks bir
rezervde safariye çıktılar.

Ocak 2001'de Palo Alto'ya döndükten sonra Musk'un başı dönmeye başladı.
Kulaklarının çınladığını ve titrediğini hissetti. Daha sonra Stanford Hastanesi'nin acil
servisine gitti ve burada kusmaya başladı. Lomber ponksiyon, beyaz kan hücresi sayısının
yüksek olduğunu gösterdi ve bu da doktorların viral menenjit teşhisini koymasına yol açtı.
Bu genellikle ciddi bir hastalık değildir, bu nedenle doktorlar Musk'a sıvı verip taburcu etti.

Sonraki birkaç gün içinde, giderek daha da kötü hissetti, sonunda zar zor ayakta
durabilecek kadar zayıfladı. Musk bir taksi çağırdı ve doktora gitti. Nabzını hissetmeye
çalıştığında zar zor fark ediliyordu. Musk'ı Redwood City'deki Sequoia Hastanesine
götüren bir ambulans çağırdı. Şans eseri, bulaşıcı hastalıklar konusunda uzman bir doktor
Musk'un yatağının yanından geçti ve onun menenjit değil, sıtma hastası olduğunu fark etti.
Tek hücreli parazit Plasmodium falciparum'un neden olduğu hastalığın en tehlikeli şekliydi
ve hemen teşhis koydular. Musk'ın vakasında olduğu gibi semptomların şiddeti arttıkça,
hastaların parazitin kontrol edilemez hale gelmesinden önce genellikle yalnızca bir veya iki
günü kalır. Musk, yoğun bakım ünitesine kaldırıldı ve burada doktorlar, intravenöz
infüzyonlar ve ardından yüksek dozda doksisiklin uygulamak için göğsüne bir iğne batırdı.

***

X.com'un insan kaynakları başkanı, Musk'u hastanede ziyaret etmeye ve sağlık planını
r.Ihiel ve Levchin'e
düzenlemeye gitti. Yönetici, gönderdiği e-postada "Birkaç saat sonra ölmüş
olacaktı" diye yazdı . "Doktoru, Elon'u tedavi etmeden önce bu tip sıtmanın iki vakasını
daha tedavi etmişti ve her iki hasta da öldü." ^iel, Musk'un şirket adına 100 milyon dolar
değerinde "kilit kişi sigortası" yaptırdığını öğrendikten sonra İK direktörü ile hastalıklı bir
konuşma yaptığını hatırlıyor. ^iel, "Eğer ölseydi" diyor, "tüm mali sorunlarımız çözülmüş
olacaktı." Bu kadar büyük bir sigorta poliçesi yaptırmak Musk'ın şişirilmiş kişiliğinin tipik
bir örneğiydi. "Hayatta kaldığına ve şirkette her şeyin yavaş yavaş yoluna girmesine,
böylece 100 milyon dolarlık poliçeye bile ihtiyacımız kalmamasına sevindik."

Musk on gün boyunca yoğun bakımda kaldı ve ancak beş ay sonra tamamen iyileşti.
Ölüme yakın deneyimden iki ders aldı. “Tatil öldürür” diyor. “Ve Güney Afrika da. O yer
hâlâ beni yok etmeye çalışıyor.”
 BÖLÜM 14

Mars

SpaceX, 2001

Uçmayı öğrenmek (yukarıda); Adeo Ressi (altta)

 UÇMAK

PayPal'dan kovulduktan sonra Musk, tek motorlu bir turboprop satın aldı ve tıpkı babası ve
büyükanne ve büyükbabasının yaptığı gibi uçmayı öğrenmeye karar verdi. Lisansı
alabilmek için elli saatlik uçuş eğitimini iki haftada tamamlaması gerekiyordu. “Bir şeyleri
çok yoğun bir şekilde yapma eğilimindeyim” diyor. Görerek uçuş kuralları testini kolay
buldu ancak uçuş aletleri testine ilk girdiğinde başarısız oldu. "Pencereleri kapatıyorlar,
böylece dışarıda hiçbir şey göremiyorsunuz ve aletlerin yarısı da kapalı" diye açıklıyor.
“Yani motoru kapatıyorlar ve uçağı indirmeniz gerekiyor. İndim ama eğitmen 'Yeterince
iyi değildi' dedi. Başarısız oldu.'” İkinci denemede geçti.

Bu ona Aero L-39 Albatros adlı Çekoslovak yapımı bir Sovyet jeti satın alma
çılgınlığına kapılması için ilham verdi. "Bu, savaş pilotlarını eğitmek için kullandıkları
uçaktı, dolayısıyla inanılmaz derecede akrobatik" diyor. “Fakat benim için bile biraz
riskliydi.” Bir keresinde o ve eğitmeni Nevada üzerinde alçak irtifa uçuşu yapmak için
uçağa bindiler. “Çok Top Gun tarzıydı . Dağların hatlarını takip ederek yerden yaklaşık yüz
metre yüksektesiniz. Bir dağın yamacına dikey bir tırmanış yaptık ve sonra tepetaklak
olduk.”

Uçmak Musk'ın cüretkar yanını harekete geçirdi. Ayrıca aerodinamiğin daha iyi
görselleştirilmesine de yardımcı oldu. Kanatların hareket eden bir uçağı nasıl kaldırdığına
ilişkin açıklamaya başlarken "Bu sadece basit bir Bernoulli prensibi değil" diyor. L-39 ve
diğer uçaklarla yaklaşık beş yüz saat uçtuktan sonra biraz sıkıldı ama uçmanın çekiciliği
kaybolmadı.

KIZIL GEZEGEN İşçi Bayramı haftasonunda * 2001 yılında, sıtmadan kurtulduktan kısa süre
sonra Musk, Penn'deki parti arkadaşı Adeo Ressi'yi Hamptons'a ziyarete gitti. Long Island
Ekspres Yolu üzerinden Manhattan'a giden araba yolculuğu sırasında Musk'ın bundan
sonra ne yapacağı hakkında konuştular. Ressi'ye "Her zaman uzayda bir şeyler yapmak
istemiştim" diye itiraf etti, "ancak bir bireyin tek başına bu konuda bir şey yapabileceğini
düşünmüyorum." Açıkçası bir roket inşa etmek çok pahalıydı.

Gerçekten öyle miydi? Temel fiziksel gereksinimler tam olarak nelerdi? Musk ihtiyacı
olan tek şeyin metal ve yakıt olduğunu keşfetti. Ve o kadar da maliyetli değildi. Ressi,
"Midtown Tüneli'ne vardığımızda bunun uygun olduğuna karar verdik" diyor.

O gece oteline vardığında Musk, ajansın Mars'a gitme planlarını okumak için
NASA'nın web sitesine gitti. "Yakında olması gerektiğini düşündüm, çünkü 1969'da Ay'a
gittik, yani Mars'a da gitmek üzere olmalıyız." Bir zaman çizelgesi bulamayınca,
NASA'nın bununla ilgili bir planı olmadığını anlayana kadar web sitesini karıştırdı. Şok
oldu.

Musk, daha fazla bilgi edinmek için Google'da yaptığı aramalarda, Mars Topluluğu adlı
bir kuruluşun ev sahipliği yaptığı Silikon Vadisi'nde bir akşam yemeğinin reklamını gördü.
Justine'e bu harika görünüyor, yorumunu yaptı ve 500 dolarlık iki bilet aldı. Aslında,
derneğin başkanı Robert Zubrin'in dikkatini çeken 5.000 dolarlık bir çek gönderdi. Zubrin,
Elon ve Justine'in yanı sıra uzay savaşı gerilim filmi Aliens'ın yanı sıra Terminatör ve
Titanik'i de yöneten film yönetmeni James Cameron'la birlikte masasına oturdu . Justine
Cameron'un yanına oturdu. "Benim için büyük bir heyecandı çünkü ben bir süper
hayranıyım ama Elon'la çoğunlukla Mars'tan ve insanların diğer gezegenleri
kolonileştirmemeleri halinde neden sonunun geleceğinden bahsetti."

Sarı Sayfalar açmaktan çok daha büyük yeni bir misyonu vardı . Roket mühendisliği
hakkında bilgi almak için Palo Alto halk kütüphanesine gitti ve eski motor kılavuzlarını
ödünç almak için uzmanları çağırmaya başladı.

Las Vegas'ta PayPal mezunlarının katıldığı bir toplantıda Musk, havuzun yakınındaki
bir kulübede oturup bir Rus roket motorunun yıpranmış kılavuzunu okudu. Bunlardan biri
olan Mark Woolway, Musk'un bundan sonra ne yapmayı planladığını sorduğunda şu cevabı
verdi: “Mars'ı kolonileştireceğim. Hayattaki misyonum insan ırkını çok gezegenli bir
medeniyet haline getirmektir.” Woolway'in tepkisi şaşırtıcı değildi: "Dostum, aklını
kaybetmişsin."

Bir başka PayPal emektarı Reid Hoffman da benzer bir tepki gösterdi. Musk'ın Mars'a
roket gönderme planını anlattığını duyduktan sonra Hoffman'ın kafası karışmıştı. "İş planı
nedir?" diye sordu. Daha sonra Hoffman, Musk'un bu şekilde düşünmediğini fark etti.
"Elon'un bir görevle başladığını ve ardından bunu finansal açıdan yürütmenin bir yolunu
bulduğunu fark etmemiştim" diyor. “Onu doğanın gücü yapan da bu.”

NEDEN?

Bir anlığına durup iki teknoloji girişiminden atılan 30 yaşındaki bir girişimcinin Mars'a
gidebilecek roketler üretmeye karar vermesinin ne kadar çılgınca olduğunu anlamak güzel.
Musk'ı, tatillerden hoşlanmaması ve çocukluk döneminde roketlere, bilim kurguya ve
Otostopçunun Galaksi Rehberi'ne olan sevgisinin yanı sıra, motive eden neydi ? O
dönemde kafası karışan ve sonraki yıllarda yapılan sohbetlerde arkadaşlarına üç açıklama
yaptı.

Musk, teknolojik ilerlemenin kaçınılmaz olmadığı fikrini şaşırtıcı ve korkutucu buldu.

İlerleme durabilir. Hatta bir gerileme bile söz konusu olabilir. Amerika Birleşik Devletleri
Ay'a gitmişti ancak uzay mekiği görevleri askıya alındı ve ilerleme durdu. "Çocuklarımıza
aya gitmenin yapabileceğimiz en iyi şey olduğunu söyleyip sonra pes mi edelim?" diye
soruyor. Eski Mısırlılar piramitlerin nasıl inşa edileceğini öğrendiler ancak bu bilgi
kayboldu. Aynı şey Orta Çağ'da kaybolan su kemerleri ve diğer harikaları inşa eden
Roma'da da yaşandı. Bu durum Amerika Birleşik Devletleri'nde tekrar yaşanabilir mi?
Birkaç yıl sonra bir TED Konuşmasında "İnsanlar teknolojinin otomatik olarak geliştiğini
düşündüklerinde yanılıyorlar" dedi. “Birçok insan bunun üzerinde çok çalışırsa daha iyi
olur.”

İkinci motivasyon, kırılgan gezegenimize bir şey olması durumunda diğer gezegenleri
kolonileştirmenin insan medeniyetinin ve bilincinin hayatta kalmasını sağlamaya yardımcı
olduğu fikriydi. Dünya bir gün bir asteroit tarafından, iklim değişikliği ya da nükleer savaş
nedeniyle yok edilebilir. Adını, Evrendeki uzaylı yaşamıyla ilgili bir tartışmada "Peki
herkes nerede?" diyen İtalyan-Amerikalı fizikçi Enrico Fermi'den alan Fermi paradoksu
onu büyülemişti. Matematiksel olarak başka uygarlıkların var olduğu mantıklı
görünüyordu, ancak herhangi bir kanıtın olmayışı, Dünya'daki insan türünün bilincin tek
örneği olabileceği yönündeki rahatsız edici olasılığı artırdı. Musk, "Burada parıldayan
hassas bir bilinç alevimiz var ve bu, bilincin tek durumu olabilir, dolayısıyla bunun
korunması çok önemli" diyor. “Eğer başka gezegenlere gidebilirsek, insan bilincinin
muhtemel ömrü, bir asteroitin çarpması veya uygarlığının yok olması ihtimali olan bir
gezegende sıkışıp kalmamızdan çok daha uzun olacaktır.”

Üçüncü motivasyon daha ilham vericiydi. Bu, ailesinin maceraperest mirasından ve

gençliğinde özünde öncü ruhun yattığı bir ülkeye taşınma kararından geliyordu. “Amerika
Birleşik Devletleri kelimenin tam anlamıyla insanın keşif ruhunun özüdür” diyor. “Burası
maceracıların ülkesi.” Musk, bu ruhun Amerika Birleşik Devletleri'nde yeniden
canlandırılması gerektiğini hissetti ve bunu yapmanın en iyi yolu, Mars'ı kolonileştirme
misyonuna başlamaktı. “Mars'ta bir üs kurmak inanılmaz derecede zor olacak ve tıpkı
ABD'nin sömürgeleştirilmesi sırasında olduğu gibi bu süreçte de bazı insanların ölmesi
muhtemel. Ama inanılmaz derecede ilham verici olacak ve dünyada ilham verici şeylere
sahip olmamız gerekiyor.” Hayatın sadece sorunları çözmekten ibaret olamayacağını
düşünüyordu. Ayrıca büyük hayallerin peşinden koşmamız gerekiyordu. “Sabahları bizi
yatağımızdan kaldıran şey bu.”

Musk, diğer gezegenlere seyahat etmenin insanlık tarihindeki önemli ilerlemelerden

biri olacağına inanıyordu. "Birkaç önemli dönüm noktası var: tek hücreli yaşam, çok
hücreli yaşam, bitki ve hayvanların farklılaşması, okyanuslardan karaya uzanan yaşam,
memeliler, bilinç" diyor. "Bu ölçekte bir sonraki önemli adım açıktır: yaşamı çok gezegenli
hale getirmek." Musk'ın çabalarında büyük anlam görme yeteneğinde heyecan verici
olduğu kadar biraz da sinir bozucu bir şeyler vardı. Max Levchin'in kuru bir şekilde
özetlediği gibi: "Elon'un en büyük becerilerinden biri, vizyonunu cennetten gelen bir mesaj
olarak sunma yeteneğidir."

LOS ANGELES

Musk, eğer bir roket şirketi kurmak istiyorsa, en iyisinin Lockheed ve Boeing de dahil
olmak üzere birçok havacılık ve uzay şirketine ev sahipliği yapan Los Angeles şehrine
taşınmak olduğuna karar verdi. "Bir roket şirketinin başarı olasılığı oldukça düşüktü ve
havacılık ve uzay mühendisliği yeteneğinin kritik kitlesinin bulunduğu Güney
Kaliforniya'ya taşınmasaydım bu olasılık daha da düşük olurdu" diyor. Musk, şehrin
ünlülerinin ihtişamından etkilendiğini düşünen Justine'e bu taşınmayı açıklamadı. Evliliği
nedeniyle, 2002'nin başlarında Los Angeles County Fuar Alanı'nda diğer 3.500 göçmenle
birlikte düzenlenen yemin töreninde aldığı ABD vatandaşlığına başvurabildi.
 Musk, Los Angeles havaalanı yakınındaki bir otelde uzay mühendisleriyle toplantılar
yapmaya başladı. "İlk fikrim bir roket şirketi kurmak değil, halka ilham verecek ve
NASA'ya daha fazla fon sağlayacak bir hayırseverlik misyonu gerçekleştirmekti."

***

İlk planı küçük bir roket yapıp Mars'a fare göndermekti. "Fakat küçük bir uzay aracında
farelerin yavaş yavaş öldüğü trajikomik bir videoyla karşı karşıya kalabileceğimizden
endişeliydim." Bu iyi olmaz. “Böylece şu noktaya geldi: 'Mars'a küçük bir sera
gönderelim.'” Sera Mars'a inecek ve orada büyüyen yeşil bitkilerin fotoğraflarını geri
gönderecek. Teorik olarak halk o kadar heyecanlanırdı ki daha fazla görev için yaygara
koparırdı. Teklifin adı Mars Vahasıydı ve Musk bunu 30 milyon dolardan daha az bir
fiyata yapabileceğini tahmin ediyordu.

Parası vardı. En büyük zorluk, serayı Mars'a götürebilecek uygun fiyatlı bir roket
bulmaktı. Görünüşe göre ucuza alabileceği bir yer vardı ya da öyle düşünüyordu. Musk,
Mars Topluluğu'nda füzeleri parçalamak için bir Rus-Amerikan programı üzerinde çalışan
Jim Cantrell adında bir roket mühendisinden haberdar oldu. Adeo Ressi ile Long Island
Otoyolu gezisinden bir ay sonra Musk, Cantrell'i aradı.

Cantrell Utah'ta üstü açılır tavanla araba kullanıyordu. Daha sonra Esquire'a şunları
söyledi: "Duyabildiğim tek şey, Ian Musk adında bir adamın internet milyoneri olduğunu
ve benimle konuşması gerektiğini söylemesiydi . " Cantrell eve geldiğinde ve çağrıya
cevap verebildiğinde Musk vizyonunu açıkladı. "İnsanlığın çok gezegenli bir tür olma fikri
hakkındaki düşünce şeklini değiştirmek istiyorum" dedi. "Bu hafta sonu buluşabilir
miyiz?" Cantrell, Rus yetkililerle ilişkisi nedeniyle biraz gizli bir hayat yaşıyordu ve bu
gizemli muhatapla güvenli bir yerde, silahsız bir şekilde buluşmak istiyordu. İkisinin Salt
Lake City havaalanındaki Delta Air Lines kulübünde buluşmasını önerdi. Musk, Adeo
Ressi'yi aldı ve birkaç fırlatma rampası veya roket satın alıp alamayacaklarını görmek için
Rusya'ya gitme planı yaptılar.

* Kuzey Amerika ulusal bayramı eylül ayının ilk pazartesi günü kutlanır. [HAYIR. E.'den.]
 BÖLÜM 15

roket Adam

SpaceX, 2002

Adeo Ressi ile roket programında ve Moskova'da Ruslarla akşam yemeğinde

 RUSYA

Çekici olmayan bir Moskova restoranının arka odasındaki öğle yemeği, arasına büyük
miktarda votka serpiştirilmiş küçük porsiyon yiyeceklerden oluşuyordu. Musk o sabah
Adeo Ressi ve Jim Cantrell'le birlikte Mars görevi için kullanılmış bir Rus roketi satın
almak amacıyla gelmişti ve Paris'te bir mola sırasında partiyle geçen uzun bir gecenin
ardından işi bitmişti. Üstelik Musk çok fazla içki içme eğiliminde değildi ve içtiğinde de
iyi görünmüyordu. "Yemeğin ağırlığıyla votkanın ağırlığını hesapladım ve neredeyse eşitti"
diye anımsıyor. Pek çok dostluk kadehinin ardından Ruslar, Kuzey Amerikalılara her
birinin kafasının Mars resminin üzerinde yer aldığı etiketlerin bulunduğu votka şişeleri
verdi. Sadece elinin yardımıyla başını dik tutabilen Musk bayıldı ve kafasını masaya çarptı.
"Bunun Rusları etkilediğini sanmıyorum" diyor.

O gece, az çok iyileşmiş olan Musk ve arkadaşları, Moskova'da, hizmet dışı füzeleri
sattığı iddia edilen başka bir grupla buluşmaya gittiler. Yeni toplantının da aynı derecede
tuhaf olduğu ortaya çıktı. Rus sorumlunun bir ön dişi eksikti ve ne zaman yüksek sesle
konuşsa, ki çoğu zaman tükürükler Musk'a doğru uçuyordu. Bir noktada Musk, insanları
çok gezegenli hale getirme ihtiyacından bahsetmeye başladığında Rus gözle görülür
şekilde üzüldü. "Bu roket, kapitalistlerin aptalca bir iş için Mars'a gitmek üzere kullanması
için yapılmadı" dedi. “Baş mühendisiniz kim?” Musk bunun kendisi olduğunu itiraf etti.
Cantrell o anda Rus'un onlara tükürdüğünü hatırlıyor.

Musk, “Bize tükürdü mü?” diye sordu.

Cantrell, "Tükür şunu," diye yanıtladı. "Bunun bir saygısızlık işareti olduğunu
düşünüyorum."

Sirke rağmen Musk ve Cantrell 2002'nin başlarında Rusya'ya dönmeye karar verdiler.
Ressi gitmedi ama Justine gitti. Grubun yeni bir üyesi de vardı: Daha sonra NASA
yöneticisi olacak havacılık ve uzay mühendisi Mike Griffin.

Musk bu sefer eski füzeler olan iki Dnepr roketi satın almaya odaklanmıştı. Ne kadar
çok işlem yaparsa, fiyat da o kadar yüksek oldu. Sonunda iki Dinyeper için 18 milyon dolar
ödeyecek bir anlaşma yaptığını düşündü ama sonra Ruslar hayır dedi, her biri 18 milyon
dolardı. Musk, “'Dostum, bu çılgınlık' dedim” diyor. Daha sonra Ruslar roket başına 21
milyon dolar almaları gerektiğini önerdi. Cantrell, "Elon'la dalga geçtiler" diye anımsıyor.
“Dediler ki, 'Ah, ne kadar yazık küçük adam, bu senin için çok mu pahalı?

Toplantıların iyi gitmemesi iyi bir şey. Bu Musk'ı daha da büyük düşünmeye yöneltti.
Mars'ta bir sera gösterisi düzenlemek için sadece ikinci el bir roket kullanmak yerine, çok
daha cüretkar bir girişim tasarlayacaktı, çağımızın en cüretkâr girişimlerinden biri: özel bir
inisiyatifle, uyduları yerleştirebilecek ve daha sonra uyduları yerleştirebilecek roketler inşa
etmek. insanları yörüngeye yerleştirecek ve bir gün onları Mars'a ve ötesine gönderecek.
“Çok kızgındım ve sinirlendiğimde sorunu yeniden düşünmeye çalışıyorum.”

TEMEL PRENSİPLER

Musk, Rusların ödemek istediği saçma fiyattan endişe ederken, bazı temel düşünme
ilkelerini kullandı, durumun temel fiziğine daldı ve oradan mantık yürüttü. Bu, Musk'un
nihai ürünün temel malzemelerinin maliyetinden ne kadar pahalı olduğunu hesaplayan
"aptallık endeksi" adını verdiği şeyi geliştirmesine yol açtı. Bir ürünün aptallık düzeyi
yüksekse, daha verimli üretim teknikleri geliştirildiğinde maliyet önemli ölçüde
azaltılabilir.

Rockets'ın aptallık derecesi son derece yüksekti. Musk, bileşime giren karbon fiber,
metal, yakıt ve diğer malzemelerin maliyetini hesaplamaya başladı. Mevcut üretim
yöntemleri kullanıldığında nihai ürünün maliyeti bunun en az elli katıdır.

İnsanlığın Mars'a ulaşması için roket teknolojisinin radikal bir şekilde iyileştirilmesi
gerekiyordu. Ve kullanılmış roketlere, özellikle de Rusya'dan gelen eski roketlere
güvenmek teknolojik ilerleme getirmeyecektir.

Böylece Musk, eve dönerken bilgisayarını aldı ve orta büyüklükte bir roket yapmak
için gerekli tüm malzemeleri ve maliyetleri ayrıntılı olarak gösteren bir tablo hazırlamaya
başladı. Arka sıralarda oturan Jim Cantrell ve Mike Griffin içki ısmarlayıp gülüyorlardı.
Griffin, Cantrell'e "Bu aptal dahinin ne yaptığını düşünüyorsun?" diye sordu.
 Musk döndü ve cevap verdi: "Hey" dedi ve elektronik tabloyu göstererek "Sanırım bu
roketi kendimiz yapabiliriz." Cantrell rakamlara baktığında şöyle düşündüğünü söylüyor:
Lanet olsun... Kitaplarımı bu yüzden ödünç alıyordu . Daha sonra uçuş görevlisinden bir
içki daha istedi.

SPACEX

Musk kendi roket şirketini kurmaya karar verdiğinde arkadaşları böyle bir durumda gerçek
arkadaşlarının yaptığını yaptı: Onu durdurmaya çalıştılar.

"Bir dakika bekle dostum. Adeo Ressi, 'Ruslar beni kazıkladı' ile 'Roket fırlatma şirketi
kurmak' aynı şey değil” dedi. Ressi düzinelerce roket patlamasını bir videoda derledi ve
arkadaşlarını Los Angeles'a gitmeye ve Musk'la buluşmaya zorlayarak onu vazgeçmeye
ikna etti. Musk, "Bana bir dizi roketin patlamasını izlettiler çünkü beni tüm paramı
kaybedeceğime inandırmak istediler" diyor.

Risk hakkındaki tartışmalar Musk'ın kararını güçlendirmeye hizmet etti. Riskleri

seviyordu. Ressi'ye "Beni başarısızlık riskinin yüksek olduğuna ikna etmeye çalışıyorsanız
bunu zaten biliyorum" dedi. “En olası sonuç tüm paramı kaybetmemdir. Ama alternatif
nedir? Uzay araştırmalarında ilerleme olmadığını mı? Risk almamız gerekiyor, yoksa
sonsuza kadar Dünya'da sıkışıp kalacağız."

Bu onun insanlığın ilerlemesi için ne kadar vazgeçilmez olduğunun çok büyük bir
ifadesiydi. Ancak Musk'ın gülünç iddialarının çoğunda olduğu gibi bunda da bazı gerçekler
vardı. "İnsanların uzayda yolculuk yapan bir uygarlık olabileceği ve yıldızların arasında
olabileceği umudunu sürdürmek istedim" diyor ve şöyle devam ediyor: "Yeni bir şirket
devrim niteliğinde roketler yaratmaya başlamadığı sürece bunun gerçekleşmesinin hiçbir
şansı yoktu."

Musk'ın uzay macerası, Mars misyonuna ilgi uyandırmak amacıyla kar amacı gütmeyen
bir girişim olarak başladı. Ancak o anda kariyerine damgasını vuracak bir dizi motivasyona
sahipti. Görkemli bir fikirle motive edilen cüretkar bir şey yapabilirdi ama aynı zamanda
girişimin ayakta kalabilmesi için pratik ve karlı olmak da istiyordu. Bu, ticari uyduları ve
hükümet uydularını fırlatmak için roketlerin kullanılması anlamına geliyordu.
 Musk, maliyeti daha düşük olan daha küçük bir roketle başlamaya karar verdi.
Cantrell'e "Aptalca şeyler yapacağız, ancak büyük ölçekte aptalca şeyler yapmaktan
kaçınacağız" dedi. Musk, Lockheed ve Boeing gibi büyük yükleri fırlatmak yerine,
mikroişlemcilerdeki gelişmeler sayesinde mümkün olan küçük uydular için daha ucuz bir
roket yaratacaktı. Tek bir ana ölçüme odaklanılmıştı: Her kilogramı yörüngeye koymanın
maliyeti ne kadardı. Her doları maksimuma çıkarma hedefi, roket kütlesini azaltarak ve
onları yeniden kullanılabilir hale getirerek motor itiş gücünü artırma konusundaki
takıntısını artıracaktı.

Musk, kendisiyle birlikte Moskova'ya giden iki mühendisi işe almaya çalıştı. Ancak
Mike Griffin Los Angeles'a taşınmak istemedi. Washington D.C. bölgesinde bulunan, CIA
destekli bir risk sermayesi şirketi olan In-Q-Tel için çalışıyordu ve bilimle ilgili kamu
politikasında umut verici bir gelecek görüyordu. Hatta Başkan George W. Bush onu 2005
yılında NASA yöneticisi olarak aday gösterdi. Jim Cantrell, Musk'ın teklifini kabul etmeyi
düşündü ancak Musk'ın karşılamak istemediği birçok iş garantisi istedi. Böylece Musk,
WO tarafından şirketin baş mühendisi oldu.

Musk, Mayıs 2002'de Space Exploration Technologies'i kurdu. İlk başta şirketi SET
adının baş harfleriyle çağırdı. Aylar sonra, en sevdiği mektubun adını daha akılda kalıcı bir
şey olan SpaceX ile değiştirerek vurguladı. İlk sunumda açıkladığı hedef, ilk roketi Eylül
2003'te fırlatmak ve 2010 yılına kadar Mars'a insansız bir görev göndermekti. Bu şekilde
Musk, PayPal'da başlattığı geleneği sürdürdü: Gerçekçi olmayan son teslim tarihleri
belirlemek, fikirlerini tamamen geçersiz kılıyordu. bu son teslim tarihlerinin çok gerisinde
görülüyor.
 BÖLÜM İ6

Ebeveynler ve oğulları

Los Angeles, 2002

Errol, Kimbal ve Elon

 BEBEK NEVADA

Tam da Elon'un Mayıs 2002'de SpaceX'i fırlattığı sırada Justine, çiftin ilk çocuğunu,
Nevada adında bir oğlanı doğurdu ve bu eyalette her yıl düzenlenen Burning Man
festivalinde hamile kaldı. Çocuk 10 haftalıkken bütün aile kuzeninin düğünü için Los
Angeles'ın güneyindeki Laguna Beach'e gitti. Resepsiyon sırasında otel müdürü Musk'ları
aramaya çıktı. Bebeklerine bir şey olduğunu söyledi.

Odaya döndüklerinde sağlık görevlileri Nevada'yı entübe ediyor ve ona oksijen

veriyordu. Dadı, beşiğinde sırt üstü uyuduğunu ve aniden nefes almayı bıraktığını söyledi.
Bunun nedeni muhtemelen gelişmekte olan ülkelerde bebek ölümlerinin önde gelen nedeni
olan açıklanamayan bir hastalık olan ani ölüm sendromuydu. Justine daha sonra şunları
söyledi: "Sağlık ekibi Nevada'yı hayata döndürmeyi başardığında, o kadar uzun süre
oksijensiz kalmıştı ki zaten beyin ölümü yaşanmıştı."

Kimbal, Elon, Justine ve bebekle birlikte hastaneye gitti. Beyin ölümü ilan edilmesine
rağmen Nevada üç gün boyunca yaşam destek ünitesinde tutuldu. Sonunda solunum
cihazını kapatmaya karar verdiklerinde Elon oğlunun kalbinin son atışını hissetti ve Justine
onu kucağına alıp öldüğünü hissetti. Musk kontrolsüz bir şekilde ağladı. Maye “Kurt gibi
ağladı” diyor. "Kurt gibi ağladı."

Elon eve dönmeye dayanamayacağını söylediğinden Kimbal onların Beverly Wilshire

Oteli'nde kalmalarını ayarladı. Yönetici onlara başkanlık süitini verdi ve Musk ondan
Nevada'nın otele götürülen kıyafetlerinden ve oyuncaklarından kurtulmasını istedi. Musk'ın
eve gidip oğlunun odasının ne olduğunu görmesi üç haftasını aldı.

Musk üzüntüsünü sessizce karşıladı. Queen's Üniversitesi'nden arkadaşı Navaiq Farooq

Los Angeles'a uçtu ve eve döndükten kısa bir süre sonra onunla kaldı. Farooq, "Justine ve
ben Elon'un olanlar hakkında konuşmasını sağlamaya çalıştık ama o bu konuda konuşmak
istemedi" diyor. Bunun yerine film izlediler ve video oyunları oynadılar. Farooq, uzun bir
sessizliğin ardından bir noktada şöyle sordu: “Nasıl hissediyorsun? Bununla nasıl başa
çıkıyorsun? Musk konuşmayı tamamen kapattı. Farooq, "Onu yüzünü okuyacak kadar iyi
tanıyordum" diyor. "Bu konuyu gündeme getirmemeye kararlı olduğunu
görebiliyordunuz."

***

Justine ise tam tersine duyguları konusunda oldukça açıktı. "Nevada'nın ölümüyle ilgili
duygularımı ifade etmemden biraz rahatsızdı" diyor. "Bana duygusal olarak manipülatif
davrandığımı, duygularımı ortaya çıkardığımı söyledi." Musk'ın duygusal baskısını Elon'un
çocuklukta geliştirdiği bir savunma mekanizmasına bağlıyor. Justine, "Kötü bir durumda
olduğunda kendini kapatıyor" diyor. "Bunun onun için bir hayatta kalma meselesi
olduğunu düşünüyorum."

ERROL GÖRÜNÜYOR

Nevada doğduğunda Elon, Güney Afrika'da bulunan babası Errol'u torunuyla tanışmaya
davet etti. Güney Afrika'dan ayrıldıktan on üç yıl sonra bu, Errol'la barışmak ya da en
azından bazı şeytanları kovmak için bir şanstı. Kimbal, "Elon babamızın ilk oğluydu ve
belki de ona kanıtlaması gereken bir şey vardı" diyor.

Errol yeni karısını, en küçük iki çocuğunu ve üç üvey çocuğunu yanına aldı. Elon yedi
biletin parasını ödedi. Johannesburg'dan kalkan uçuşun ilk ayağının ardından Raleigh,
Kuzey Carolina'ya vardıklarında Errol, Delta Air Lines temsilcisinden bir mesaj aldı. Ona
“Kötü haberlerimiz var” dediler. "Oğlunuz bizden torunu Nevada'nın öldüğünü size
bildirmemizi istedi." Elon, kelimeleri ağzından çıkaramadığı için havayolu temsilcisinin
kendisine haberi anlattığından emin olmak istedi.

Errol telefonu açınca Kimbal durumu anlattı ve "Baba gelmemelisin" dedi. Errol'u
Güney Afrika'ya geri dönmeye ikna etmeye çalıştı ancak Errol reddetti. "Hayır, zaten
Amerika Birleşik Devletleri'ndeyiz, o yüzden hadi Los Angeles'a gidelim."

Errol, Beverly Wilshire'daki çatı katının büyüklüğünden etkilendiğini hatırlıyor;

"muhtemelen şimdiye kadar gördüğüm en inanılmaz şey." Elon trans halinde görünüyordu
ama aynı zamanda karmaşık bir şekilde çok muhtaçtı. Fırtınalı babasının onu bu kadar
savunmasız bir durumda görmesinden rahatsız olmuştu. Ancak aynı zamanda onu
bırakmak da istemiyordu. Sonunda babasından ve yeni ailesinden Los Angeles'ta
kalmalarını istedi. "Geri dönmeni istemiyorum." dedi. "Sana buradan bir ev alacağım."

Kimbal şok oldu. Elon'a "Hayır, hayır, hayır, bu iyi bir fikir değil" dedi. "Onun zalim
bir insan olduğunu unutuyorsun. Bunu yapmayın, bunu kendinize yapmayın." Ancak
kardeşini vazgeçirmeye çalıştıkça Elon daha da üzülüyordu. Yıllar sonra Kimbal, kardeşini
neyin motive ettiğini anlamakta hala zorluk çekiyordu. Bana, "Oğlunun öldüğünü görünce,
sanırım babasını bu yüzden yanında istedi" dedi.

Elon, Errol ve çocukları için Malibu'da bir ev ve bulabildiği en büyük Land Rover'ı
satın aldı ve çocukların iyi okullara kaydedilmesini ve her gün oraya götürülmelerini
sağladı. Ancak işler hızla tuhaflaşmaya başladı. Elon endişelenmeye başladı çünkü o
zamanlar 56 yaşında olan Errol, üvey kızlarından biri olan 15 yaşındaki Jana'ya utanç
verici bir ilgi gösteriyordu.

Elon, Errol'un üvey çocuklarına karşı derin bir empati ve yoğun bir yakınlık geliştirdiği
için uygunsuz olduğunu düşündüğü davranışları gördüğü için babasına öfkeliydi. Elon
neye katlanmaları gerektiğini biliyordu. Bu yüzden Errol'a Malibu'dan 45 dakika uzaklıkta
demirleyecek bir yat vermeyi teklif etti. Yalnız yaşamayı kabul ederse hafta sonları ailesini
görebilecekti. Bu fikir sadece tuhaf değildi, aynı zamanda kötüydü. Bütün durumu garip
hale getirdi. Errol'un kendisinden on dokuz yaş küçük olan karısı Elon'a itaat etmeye
başladı. Errol, "Tedarikçi olarak ben değil, Elon'u gördü" diye yakınıyor, "ve bu bir sorun
haline geldi."

Bir gün yattayken Errol, Elon'dan bir mesaj aldı. "Bu durum işe yaramıyor" dedi ve
Errol'dan Güney Afrika'ya dönmesini istedi.Errol geri döndü. Aylar sonra eşi ve ailesi de
geri döndü. Elon, "Babamı geliştirmek için tehditleri, ödülleri ve tartışmaları kullandım"
diyor. “Ve o…” Musk uzun bir sessizlik yapıyor. "Hiç de değil, daha da kötüleşti." Kişisel
ağlar dijital olanlardan daha karmaşıktır.
 BÖLÜM 17

Hızlanıyor

SpaceX, 2002

Tom Mueller
 TOM MUELLER

Idaho'nun kırsal kesiminde büyüyen Tom Mueller, küçük roketlerle oynamayı severdi.
“Düzinelercesini bir araya getirdim. Açıkçası uzun sürmedi çünkü roketleri hep kırıyordum
ya da patlatıyordum.”

Memleketi Saint Maries (nüfus 2.500), Kanada sınırının 160 mil güneyinde bir ağaç
kesme köyüydü. Babası oduncu olarak çalışıyordu. Mueller, "Çocukken kaynak ve diğer
aletleri kullanarak her zaman babama iş kamyonunda yardım ediyordum" diye anımsıyor.
"Ellerimi kirletmek bana neyin işe yarayıp neyin yaramadığı konusunda fikir verdi."

İnce ve kaslı, yarık çeneli ve simsiyah saçlı Mueller, geleceğin oduncularının sağlam
görünümüne sahipti. Ancak içeride Musk gibi bir bilim insanıydı. Mueller yerel
kütüphaneyi araştırır ve bilim kurgu bölümünü okurdu. Bir ilkokul projesi için, çekirgeleri
minyatür bir roketin içine yerleştirdi ve ivmenin onlar üzerinde nasıl bir etki yaratacağını
görmek için cihazı arka bahçeye fırlattı. Bir ders daha aldı. Paraşüt başarısız oldu, roket
düştü ve çekirgeler öldü.

İlk başta posta yoluyla roket kitleri satın aldı ancak daha sonra kendi eskizlerini
yapmaya başladı. 14 yaşındayken babasının kaynak makinesini motora dönüştürdü.
"Performansı nasıl etkileyeceğini görmek için içine su enjekte ettim" diyor. "Bu çılgınca
bir şey... Su eklemek ona daha fazla ivme kazandırıyor."

Proje, Los Angeles'taki uluslararası finallere katılmaya hak kazanan bölgesel Bilim
Fuarı'nda ikinci oldu. İlk kez uçağa biniyordu. “Kazanmaya yaklaşamadım bile” diyor.
“Diğer çocukların ebeveynlerinin yaptığı robotlar ve şeyler vardı. En azından projemi tek
başıma yapmıştım.”

Idaho Üniversitesi'ne gitmek amacıyla yaz tatillerinde ve hafta sonlarında oduncu

olarak çalıştı. Mezun olduğunda havacılık ve uzay endüstrisinde iş aramak için Los
Angeles'a taşındı. Mueller'in notları iyi değildi ama coşkusu bulaşıcıydı ve astronotların
aya ulaşmasını sağlayan roket motorunu üreten TRW'de iş bulmasına yardımcı oldu.Hafta
sonları büyük ev yapımı roketlerini test etmek için Mojave Çölü'ne gitti. 1943'te kurulan,
roket tutkunlarından oluşan bir kulüp olan Reaksiyon Araştırma Topluluğu'ndan
meslektaşları. Orada, meslektaşı John Garvey ile birlikte çalışarak 36 kilogram ağırlığında,
dünyanın en güçlü amatör roket motorunu inşa etti.

Ocak 2002'de bir Pazar günü, ikisi kiralık bir depoda amatör motorları üzerinde
çalışırken Garvey, Mueller'e Elon Musk adında bir internet milyonerinin kendisiyle
tanışmak istediğini söyledi. Musk, Justine ile birlikte geldiğinde Mueller, 36 kilogramlık
asılı motoru bir desteğe vidalamaya çalışırken kaynak yapıyordu. Musk onu sorularla
doldurmaya başladı. Ne kadar artış? Yirmi bin kilo, diye yanıtladı Mueller. Hiç daha büyük
bir şey yaptın mı? Mueller, TRW'de 970.000 kilogram itiş gücüne sahip TR-106 üzerinde
çalıştığını açıkladı. Musk daha sonra itici yakıtların ne olduğunu sordu. Mueller sonunda
Musk'u sorgulamaya odaklanmak için motoru bozmaktan vazgeçti.

Musk, Mueller'e TRW'nin TR-106'sı kadar büyük bir motoru tek başına yapıp
yapamayacağını sordu. Mueller, enjektörü ve ateşlemeyi kendisinin tasarladığını, pompa
sistemini iyi bildiğini ve bir ekiple gerisini çözebileceğini kabul etti. Musk bunun ne
kadara mal olacağını bilmek istedi. Konuşmanın bu kadar çabuk belirli sorulara
dönüşmesine şaşıran Mueller, "Tanrım, bu çok zor" diye yanıtladı.

Bir ara uzun deri bir ceket giyen Justine Musk'ı dürttü ve gitme zamanının geldiğini
söyledi. Mueller'e ikilinin bir sonraki Pazar buluşup buluşamayacağını sordu. Mueller
isteksizdi. "Pazar günü Super Bowl'du ve yeni bir geniş ekran televizyon almıştım ve maçı
birkaç arkadaşımla izlemek istedim." Ancak direnmenin boşuna olduğunu hissetti ve
Musk'ı hoş karşılamayı kabul etti.

Mueller, "Belki de bir hamle gördük, bilmiyorum, çünkü bir fırlatma aracı inşa etmekle
meşguldük" diye anımsıyor. Diğer bazı mühendislerle birlikte

Orada SpaceX'in ilk roketi olacak şeyin planlarını çizdiler. İlk aşamanın sıvı oksijen ve
gazyağıyla çalışan motorlarla çalıştırılmasına karar verdiler. Mueller, "Bu işi nasıl kolayca
halledeceğimi biliyorum" dedi. Musk üst aşama için hidrojen peroksiti önerdi ancak
Mueller bunun idare edilmesinin zor olacağını düşündü. Cevap olarak Musk'ın çok pahalı
olduğunu düşündüğü nitrojen tetroksiti önerdi. İkinci aşamada da sıvı oksijen ve gazyağı
kullanılması konusunda anlaştılar. Futbol maçı unutuldu. Roket daha ilginçti.
 Musk, Mueller'e roketin motorlarını tasarlamaktan sorumlu olan itici güç müdürü
görevini teklif etti. TRW'nin riskten kaçınma kültüründen şikayetçi olan Mueller, karısına
danıştı. "Bunu yapmazsan pişman olacaksın," diye düşündü. Böylece Mueller, SpaceX'in
işe aldığı ilk kişi oldu.

Mueller'in ısrar ettiği şey Musk'ın iki yıllık maaşını teminat olarak yatırmasıydı.
Kendisi bir internet milyoneri değildi, dolayısıyla girişimin başarısız olması halinde ücret
almadan yola çıkma riskini almak istemiyordu. Musk kabul etti. Ancak bu durum onun
Mueller'i SpaceX'in kurucu ortağı değil, bir çalışanı olarak görmesine yol açtı. PayPal'da
yaşadığı ve Tesla'da da kavga edeceği bir kavgaydı bu. Bir şirkete yatırım yapmaya istekli
değilseniz kurucu olarak görülmemeniz gerektiğini düşünüyordu. Musk, "İki yıllık
maaşınızı depozito olarak isteyip kendinizi kurucu ortak olarak göremezsiniz" yorumunu
yaptı. “Birlikte bulunmak için ilhamın, emeğin ve riskin bir kombinasyonunun olması
gerekiyor.”

ATEŞLEME

Tom Mueller ve diğer birkaç mühendisi işe almayı başardıktan sonra Musk'un bir merkeze
ve bir fabrikaya ihtiyacı vardı. Musk şöyle diyor: "Otelin toplantı odalarında buluşuyorduk,
bu yüzden çoğu havacılık ve uzay şirketinin bulunduğu mahalleleri dolaşmaya başladım ve
Los Angeles havaalanının hemen yakınında eski bir depo buldum." (SpaceX'in genel
merkezi ve komşu Tesla tasarım stüdyosu teknik olarak Los Angeles County'de,
havaalanının yanındaki Hawthorne şehrindedir, ancak konumu Los Angeles olarak
anacağım.)

Musk fabrikayı tasarlarken tasarım, mühendislik ve üretim ekiplerinin bir arada olması
gerektiği felsefesini izledi. Mueller'e şöyle açıkladı: "Montaj hattındaki insanlar hemen bir
tasarımcıyı veya mühendisi arayıp 'Bunu neden böyle yaptın?' diyebilmeliler." "Eliniz
sobanın üzerindeyse ve yanıyorsa çıkarırsınız ama başkasının eliyse harekete geçmeniz
daha uzun sürer."

Ekip büyüdükçe Musk herkese riske karşı toleransını ve gerçeği yanlış sunma isteğini
aşıladı. Mueller, "Olumsuz olsaydınız veya bir şeyin yapılamayacağını düşünüyorsanız bir
sonraki toplantıya davet edilmezsiniz" diye anımsıyor. “Sadece işleri halledebilecek
insanları istiyordu.” İnsanları imkansız olduğunu düşündükleri şeyi yapmaya teşvik
etmenin iyi bir yoluydu. Ancak bu aynı zamanda etrafınızı kötü haberleri paylaşmaktan
veya bir kararı sorgulamaktan korkan insanlarla doldurmanın da iyi bir yoluydu.

masaüstlerinde Quake III Arena gibi eşzamanlı çok oyunculu bir nişancı oyunu
başlattılar, cep telefonlarını bağladılar ve kendilerini sabah üçe kadar sürebilecek çılgın
maçlara kaptırdılar. Musk'ın kullanıcı adı Random9'du ve en agresif olanıydı (belli ki). Bir
çalışan, "Bir grup deli gibi birbirimize bağırıp bağırıyorduk" dedi. “Ve Elon da oradaydı,
her şeyin ortasındaydı.” Kazanırdı. Bir diğeri, "Elon bu oyunlarda endişe verici derecede
iyiydi" dedi. "Çılgınca hızlı tepkileri var ve tüm hileleri ve insanları nasıl şaşırtacağını
biliyordu."

Musk, inşa ettikleri rokete Star Wars uzay aracından sonra Falcon 1 adını verdi .
Sadece harfler ve sayılar değil, havalı isimler istediği için Mueller'in motorlarına isim
vermesine izin verdi. Tedarikçilerden birinin çalışanı şahin avcısıydı ve o kuşun farklı
türlerini sıraladı. Mueller ilk aşama motorlar için “Merlin”i, ikinci aşama için ise “Kestrel”i
seçti.

BÖLÜM İ8
 Musk'ın SpaceX
roketlerini
inşa etme kuralları , 2002-2003

McGregor, Teksas'taki test standı

 HER MALİYETİ SORGULAYIN

Musk maliyetleri düşük tutmakta çok kararlıydı; bunun nedeni sadece kendi parasının risk
altında olması değildi, her ne kadar bu da bir etken olsa da. Bunun nedeni aynı zamanda
Mars'ı kolonileştirmek olan nihai hedef için maliyet-faydanın kritik önemde olmasıydı.
Havacılık ve uzay tedarikçilerinin bileşenler için talep ettiği fiyatların genellikle otomotiv
endüstrisindeki benzer parçalardan on kat daha yüksek olduğunu sorguladı.

Maliyete odaklanmanın yanı sıra kontrolcü bir doğaya sahip olmak, Musk'ı roket ve
araba endüstrilerinde standart bir uygulama olan tedarikçilerden satın almak yerine
mümkün olduğu kadar çok bileşeni kendi bünyesinde üretmeyi istemeye yöneltti. Mueller,
SpaceX'in bir zamanlar bir valfe ihtiyaç duyduğunu ve tedarikçinin bunun 250.000 dolara
mal olacağını söylediğini anımsıyor. Musk bunun çılgınca olduğunu söyledi ve Mueller'e
bunu kendilerinin yapması gerektiğini söyledi. Bunu yapmak birkaç ay sürdü ve çok daha
düşük bir fiyata. Başka bir tedarikçi, üst kademe motorlarının nozulunu çevirecek bir
sürücü için 120.000 dolar istedi. Musk bunun bir garaj kapısı açıcısından daha karmaşık
olmayacağını söyledi ve mühendislerinden birine 5.000 dolara bir tane yaptırdı. Mueller ile
çalışan genç mühendislerden biri olan Jeremy Hollman, araba yıkama sistemindeki sıvıları
karıştırmak için kullanılan bir valfın, roket yakıtıyla çalışacak şekilde değiştirilebileceğini
keşfetti.

Bir tedarikçi, yakıt depolarının üzerine oturan bazı alüminyum kubbeleri teslim ettikten
sonra, bir sonraki teslimat için fiyatı yeniden ayarladı. Musk'ın SpaceX'teki en yakın
meslektaşı olan Mark Juncosa, "Bir ressamın evinizin yarısını tek bir fiyata boyadığını ve
sonra geri kalanı için bu tutarın üç katını talep etmeye karar verdiğini hayal edin" diyor.
"Bu Musk'ı pek heyecanlandırmadı." Musk, durumu Moskova'daki roket satıcılarının
yaptığı gibi kendisine "Rusça yapmak" olarak nitelendirdi. Juncosa'ya "Bunu kendimiz
yapacağız" dedi. Böylece fabrikanın kubbe yapmak için yeni bir bölümü inşa edildi. Birkaç
yıl sonra SpaceX roket bileşenlerinin %70'ini üretmeye başladı.

SpaceX ilk Merlin motorlarını üretmeye başladığında Musk, Mueller'e bunların ne

kadar ağırlıkta olduğunu sordu. Mueller yaklaşık 1000 pound yanıt verdi. Musk, Tesla
Model S motorunun iki ton ağırlığında olduğunu ve üretim maliyetinin yaklaşık 30.000
dolar olduğunu söyledi. "Tesla'nın motoru sizinkinden dört kat daha ağırsa sizinki neden
bu kadar pahalı?"

Bunun bir nedeni, roketin bileşenlerinin ordu ve NASA tarafından belirlenen yüzlerce
spesifikasyona ve gereksinime tabi olmasıydı. Büyük havacılık şirketlerinde mühendisler
bunu dini olarak takip etti. Musk ise tam tersini yaptı. Mühendislerine her spesifikasyonu
sorgulattı. Bu daha sonra ürün geliştirirken sık sık tekrarladığı "algoritma" adı verilen beş
adımdan oluşan listenin ilki olacaktı. Ne zaman bir mühendis bir şeyi yapmak için
"gerekliliği" gerekçe olarak gösterse Musk şunu sordu: Bu gereksinimi kim ortaya koydu?
Ve cevap olarak “askeri” veya “hukuk departmanını” kabul etmedi. Musk, gerekliliği
belirleyen kişinin adını bildikleri konusunda ısrar etti. Boeing'in fırlatma ve testlerden
sorumlu başkan yardımcısı olacak Boeing mezunu Tim Buzza, “Bir motorun nasıl
nitelendirileceği veya bir yakıt deposunun nasıl sertifikalandırılacağı hakkında
konuşuyorduk ve o da 'Bunu neden yapmak zorundayız?' diye soruyordu” diyor. SpaceX.
“Biz de 'Bunun zorunlu olduğunu belirten bir spesifikasyon var' derdik. Ve şöyle derdi:
'Bunu kim yazdı? Bu neden mantıklı?'” Tekrar tekrar tüm taleplerin tavsiye olarak
değerlendirilmesi gerektiği talimatını verdi. Değişmez tek kurallar fizik yasalarının
belirlediği kurallardı.

MANİK BİR ACİLİYET DUYGUSUNA SAHİP OLMAK

Mueller, Merlin motorları üzerinde çalışırken versiyonlardan birini tamamlamak için

agresif bir zaman çizelgesi belirledi. Ancak Musk için yeterince agresif değildi. "Nasıl bu
kadar uzun sürebilir?" diye sordu. "Bu aptalca. Yarı yarıya azaltın."

Mueller direndi: "Zaten sıkışık olan bir programı yarıya indiremezsiniz." Musk ona
soğuk bir şekilde baktı ve toplantı bittikten sonra kalmasını söyledi. Yalnız kaldıklarında
Mueller'in motorların sorumluluğunu üstlenmeye devam etmek isteyip istemediğini sordu.
Mueller bunu istediğini söylediğinde Musk şöyle yanıt verdi: "O halde ben bir şey
istediğimde onu yap."

Mueller bunu kabul etti ve keyfi olarak programı yarıya indirdi. "Ve tahmin et ne
oldu?" diyor. "Bunu orijinal programda tahmin edilen zamanda geliştirmeyi başardık."
Bazen çılgınca teslim tarihleri imkansızı doğuruyordu; diğer zamanlarda hayır. Mueller,
"Musk'a asla hayır dememeyi öğrendim" diye itiraf ediyor. “Sadece deneyeceğini söyle;
Eğer işe yaramazsa daha sonra açıklarsınız."

Musk, haftalar içinde henüz inşa edilmemiş olan roket motorları için test standlarının
inşasını emrettiği zaman olduğu gibi, gerekli olmadıklarında bile gerçekçi olmayan son
tarihler belirlemekte ısrar etti. Tekrar tekrar "Manik bir aciliyet duygusu bizim çalışma
prensibimizdi" diye ilan etti. Aciliyet hissi başlı başına iyiydi. Mühendislerin ilk prensip
düşüncesine katılmasını sağladı. Ancak Mueller'in işaret ettiği gibi aynı zamanda
aşındırıcıydı. "İnsanların sadık kalabileceklerini düşündükleri bir program belirlerseniz,
bunu yapmak için çok çalışacaklardır" diyor. “Fakat onlara fiziksel olarak imkânsız olan
bir teslim tarihi verirseniz mühendisler aptal değildir. Onların motivasyonunu
düşürüyorsun. Bu Elon’un en büyük zayıflığı.”

Steve Jobs da benzer bir şey yapmıştı. Meslektaşları buna gerçekliğin çarpıtılması alanı
adını verdi. Jobs gerçekçi olmayan son teslim tarihleri belirliyordu ve insanlar reddedince
gözlerini kırpmadan onlara bakıp "Korkma, yapabilirsin" diyordu. Her ne kadar uygulama
insanların motivasyonunu bozsa da, sonunda diğer şirketlerin yapamadığı şeyleri
yapabiliyor oldular. Mueller, "Elon'un öngördüğü sürelerin veya maliyetlerin çoğunu
karşılayamasak da yine de tüm rakiplerimizi yendik" diye itiraf ediyor. "Tarihteki en düşük
maliyetli, en inanılmaz roketleri geliştirdik ve sonunda babam bizden her zaman memnun
olmasa da bu konuda kendimizi gerçekten iyi hissetmeye başladık."

HATADAN DERS ÇIKARIN

Musk tasarımda yinelemeli bir yaklaşım benimsedi. Roketler ve motorlar hızla

prototiplenecek, test edilecek, patlatılacak, elden geçirilecek ve sonunda bir şeyler işe
yarayana kadar tekrar test edilecekti. Hızlı hareket edin, her şeyi havaya uçurun, tekrar
edin. Mueller, "Sorunlardan kaçınmakla ilgili değildi" diye açıklıyor. "Önemli olan
sorunun ne olduğunu ne kadar çabuk anlayıp çözdüğünüzdü."

Örneğin, bir motorun her yeni versiyonunun uzun bir farklı koşullar listesi altında kaç
saat test edilmesi gerektiğine ilişkin bir dizi askeri spesifikasyon vardı. Tim Buzza, "Bu
sıkıcı ve çok pahalı bir yaklaşımdı" diye açıklıyor. “Elon sadece bir motor yapıp onu test
standlarında çalıştırmamızı söyledi; işe yararsa onu bir rokete koyun ve uçurun.” SpaceX
özel bir şirket olduğundan ve Musk kuralları çiğnemeye hazır olduğundan istediği kadar
risk alabilirdi. Buzza ve Mueller motorları arızalanıncaya kadar zorluyor ve ardından
"Tamam, artık sınırların ne olduğunu biliyoruz" diyorlardı.

Tekrarlanan tasarıma olan bu inanç, SpaceX'in test için açık bir alana ihtiyaç duyduğu
anlamına geliyordu. Başlangıçta Mojave Uzay ve Hava Limanı'nı düşündüler, ancak 2002
sonlarında Şehir Meclisi SpaceX'in talebi üzerine kararını ertelemeye devam etti. Mueller,
Musk'a "Mojave'den çıkmamız lazım" dedi. "Kaliforniya zorlu."

Aynı yılın Aralık ayında Musk, tanınmış bir roket test programı olan Purdue'de bir
konuşma yaptı ve Mueller ile Buzza'yı da yanına aldı. Orada, iflas eden birçok özel roket
şirketinden biri olan Beal Aerospace için çalışan bir mühendisle tanıştılar. Beal'in
Waco'nun yaklaşık yirmi beş mil doğusundaki McGregor, Teksas bölgesindeki terk edilmiş
test alanını anlattı ve onlara hâlâ o bölgede yaşayan eski bir çalışanın cep telefonu
numarasını verdi.

Musk aynı gün oraya uçmaları gerektiğine karar verdi. Yolda eski çalışanları Joe
Allen'ı aradılar ve Beal'deki işini kaybettikten sonra bilgisayar programcılığı okuduğu
Texas State Teknik Koleji'nde onunla buluştular. Allen, Musk ya da SpaceX'in adını hiç
duymamıştı ama onlarla eski test sahasında tripod altında buluşmayı kabul etti. Musk'ın
uçağı indikten sonra çölde tripodu bulmakta hiç zorlanmadılar; tripod 33 metre
uzunluğundaydı. Tabanda Allen, eski Chevrolet pikabının yanında duruyordu.

Etrafta dolaşırken Mueller, Buzza'ya "Aman Tanrım," diye fısıldadı. "Burada

ihtiyacımız olan hemen hemen her şey var." İnce otların arasında test stantları, su
sistemleri ve bir gözlem noktası vardı. Buzza buranın ne kadar işe yarayacağını düşünerek
heyecanlanmaya başladı. Musk onu kenara çekti. "Bütün bunların ne kadar iyi olduğunu
söylemeyi bırak," dedi. “Her şeyi daha pahalı hale getiriyorsun.” Musk, Allen'ı hemen işe
aldı ve McGregor'un sahasını ve ekipmanını yılda sadece 45.000 dolara kiralayabildi.
 Böylece arkadaşlar arasında, Mueller ve Buzza'nın önderlik ettiği ve Musk'ın ara sıra
ziyaret ettiği sert roket mühendislerinden oluşan bir müfrezenin motorları çalıştırıp, bir
bölümde "öngörülemeyen hızlı parçalanma" adını verdikleri patlamalara neden olduğu bir
eylem başladı. Teksas çölünde beton ve çıngıraklı yılanlar.

Merlin'in ilk testi, Mueller'in doğum günü olan 11 Mart 2003 gecesi yapıldı. Sıvı
gazyağı ve oksijen, bir basınç odasına enjekte edildi ve yalnızca yarım saniye boyunca
yakıldı; bu, mekanizmanın çalıştığından emin olmak için gereken süreydi. Bunu, bir uzay
konferansına katıldığı için Musk'a verilen bin dolarlık bir şişe Rémy Martin konyak ile
kutladılar. Asistanı Mary Beth Brown, şişeyi özel bir günde tüketilmesi için Mueller'e
vermişti. Kağıt bardaklardan içtiler.

DOĞAÇLAMA

Mueller ve ekibi günde on iki saatini McGregor'da motorları test ederek geçirdiler,
Outback Steakhouse'ta akşam yemeği yediler ve ardından gece geç saatlerde Musk'la bir
telefon toplantısı yaptılar ve Musk da onlara teknik sorular yağdırdı. Bir mühendis bir
cevabı bilmediğinde Musk sıklıkla bir roket motorunun kontrollü öfkesiyle alevlenirdi.
Riske tahammülüyle onları doğaçlama çözümler bulmaya teşvik etti. Mueller'in Teksas'a
götürdüğü araçları kullanarak işleri hemen orada düzeltmeye çalıştılar.

Bir gece, bir test standına yıldırım düştü ve yakıt deposunun basınçlandırma sistemi
devre dışı kaldı. Bu, tank membranlarından birinde bir çıkıntı ve yırtık yarattı. Normal bir
havacılık şirketi durumunda prosedür, aylar sürecek olan tankların değiştirilmesi olacaktır.
Ancak Musk'ın emri şuydu: “Hayır, sadece düzeltin. Yerine oturuncaya kadar birkaç çekiç
ve çekiçle oraya çıkın, kaynak yapın ve yolumuza devam edelim. Buzza bunun çılgınca
olduğunu düşünüyordu ama patronunun emirlerine uymayı öğrenmişti. Test standına
gittiler ve çıkıntıyı çekiçlediler. Musk, her şeyi bizzat denetlemek üzere üç saatlik uçuş için
uçağa bindi. Buzza, "O ortaya çıktığında, içinde yakıt bulunan tankı test etmeye başladık
ve işe yaradı" diye anımsıyor. “Elon her durumun kurtarılabilir olduğuna inanıyor. Bu bize
çok şey öğretti. Ve aslında eğlenceliydi. Bu aynı zamanda SpaceX'in ilk roketini test etmek
için çok daha az zaman harcadığı anlamına da geliyordu.
 Açıkçası her zaman işe yaramadı. Musk, 2003'ün sonlarında, motorların basınç odası
içindeki ısı difüzyon malzemesinde çatlaklar ortaya çıktığında benzer şekilde alışılmadık
bir yaklaşımı denedi. “Birincisi; sonra ilk kameralarımızdan iki ya da üçü çatladı”, diye
anımsıyor Mueller. "Bu bir felaketti."

Musk kötü haberi aldığında bunları düzeltmenin bir yolunu bulması için Mueller'i
gönderdi. Her şeyi bir kenara atamayız dedi.

Mueller, "Bunu düzeltmenin bir yolu yok" diye yanıtladı.

Musk'ı çileden çıkaran türden bir açıklamaydı bu. Mühendislere üç kamerayı uçağına
koymalarını ve Los Angeles'taki SpaceX fabrikasına uçmalarını söyledi. Onun fikri
çatlakları doldurmak ve sorunu çözmek için bir kat epoksi yapıştırıcı uygulamaktı. Mueller
ona bu fikrin çılgınca olduğunu söylediğinde Musk ve o birbirlerine bağırmaya başladı.
Sonunda Mueller yumuşadı. Ekibe "Patron o" dedi.

Kameralar fabrikaya ulaştığında Musk, katılmayı planladığı bir Noel partisi için şık
deri çizmeler giymişti. Partiye hiç gitmedi. Bütün geceyi epoksinin uygulanmasına yardım
ederek ve botları yok ederek geçirdi.

Bahis ters gitti. Basınç uygulandığında epoksi serbest kaldı. Odaların yeniden
tasarlanması gerekti ve lansman tarihi dört ay ertelendi. Ancak Musk'un yenilikçi bir fikir
üzerinde bütün gece fabrikada çalışmaya istekli olması, mühendislerine sıra dışı çözümleri
denemekten korkmamaları konusunda ilham verdi.

Bir kalıp oluşturuldu: Yeni fikirler deneyin ve işleri havaya uçurmaya istekli olun.
Bölge sakinleri patlamalara alıştı. Ancak inekler bunu yapmaz. Büyük bir patlama
meydana geldiğinde, kendilerini koruyan yol göstericiler gibi, en küçük yavrular merkezde
olacak şekilde, korunaklı bir şekilde daireler çizerek koştular. McGregor'daki mühendisler
izleyebilmeleri için bir "inek kamerası" kurdular.
 BÖLÜM İ Q

Bay. Musk Washington'a gidiyor

SpaceX, 2002-2003

Gwynne Shotwell
 GWYNNE SHOTWELL

Musk doğal olarak insanlarla sosyal ya da profesyonel anlamda bir ittifak kurmuyor. Zip2
ve PayPal'da meslektaşlarına ilham verebildiğini, korkutabildiğini ve bazen de taciz
edebildiğini gösterdi. Ancak meslektaşlık onun yeteneklerinin bir parçası değildi ve saygı
ona doğal bir şekilde gelmiyordu. Gücü paylaşmayı sevmez.

Birkaç istisnadan biri, 2002 yılında SpaceX'e katılan ve sonunda başkanı olan Gwynne
Shotwell ile olan ilişkiydi. Yirmi yılı aşkın bir süredir, yani herkesten daha uzun süredir,
Los Angeles'taki SpaceX genel merkezinde Musk'ın hemen yanındaki bir odacıkta oturarak
Musk'la birlikte çalışıyor.

Açık sözlü, keskin dilli ve cesur, saygısız olmadan "geveze" olmakla övünüyor ve
lisede basketbolcu ve amigo kızken sahip olduğu hoş güveni sürdürüyor. Rahat atılganlığı,
Musk'la onu rahatsız etmeden samimi bir şekilde konuşmasına ve onun aşırılıklarına bebek
bakıcısı rolü oynamadan tepki vermesine olanak tanıyor. Shotwell, kendisinin kurucu ve
patron olduğunu asla unutmadan, ona neredeyse eşit muamele etmeyi ve buna rağmen
saygı göstermeyi başarıyor.

Gwynne Rowley olarak doğdu ve Chicago metropol alanının kuzeyindeki küçük bir
kasabada büyüdü. Lisede birinci sınıftayken annesiyle birlikte Kadın Mühendisler
Derneği'nin bir paneline gitti ve burada kendi inşaat işi olan iyi giyimli bir makine
mühendisinden büyülendi. "Onun gibi olmak istiyorum" dedi ve yakındaki Northwestern
Üniversitesi Mühendislik Fakültesi'ne kaydolmaya karar verdi. Daha sonra o
üniversitedeki öğrencilere "Northwestern'in diğer alanların zenginliği nedeniyle
kaydoldum" diyecekti. “İnek olarak anılmaktan korkuyordum. Bugün bir inek olmaktan
büyük gurur duyuyorum.”

1986 yılında IBM'in Chicago bölgesindeki ofisinde bir iş görüşmesine giderken, bir
mağazanın vitrininde televizyonda profesör Christa McAuliffe ile uzay mekiği
Challenger'ın fırlatılışını izlemek için durdu. İlham verici olması gereken bir an,
Challenger'ın fırlatılmasından bir dakika sonra patlamasıyla kabusa dönüştü. Shotwell o
kadar sarsılmıştı ki işi alamadı. "Görüşmede ses tonunu yanlış anlamış olmalıyım" diye
düşünüyor. Daha sonra Detroit'te Chrysler tarafından işe alındı ve daha sonra
Kaliforniya'ya taşındı ve burada SpaceX ile aynı mahallede bulunan bir danışmanlık şirketi
olan Microcosm Inc.'in uzay sistemleri satış sorumlusu oldu.

Microcosm'da, Mojave Çölü'nde roket fırlatma meraklılarının hafta sonu

toplantılarından birinde Musk'la tanışan Alman mühendis, maceracı ve baş belası Hans
Koenigsmann ile çalıştı. Kısa süre sonra Musk, Keonigsmann'ı işe almak için onun evine
gitti ve Mayıs 2002'de SpaceX'in dördüncü çalışanı oldu.

Kutlamasına yardımcı olmak için Shotwell, Koenigsmann'ı yerel favorisi olan Şef
Hannes adlı bir Avustralya restoranına götürdü. Daha sonra onu SpaceX'e bırakması için
birkaç blok öteye götürdü. "İçeri gelin" dedi. “Elon'la tanışabilirsin.”

Shotwell, Musk'un roket maliyetlerini düşürme ve parçaları kendi bünyesinde üretme

fikirlerinden etkilendi. “Ayrıntıları biliyordu” diye hatırlıyor. Ancak ekibin hizmetleri nasıl
satacağı konusunda hiçbir fikri olmadığını hissetti. "Potansiyel müşterilerle konuştuğunuz
adam tam bir başarısızlık," dedi açıkça.

Ertesi gün Shotwell, Musk'ın asistanından kendisine bir teklif geldiğini söyleyen bir
telefon aldı: iş geliştirmeden sorumlu başkan yardımcısı olmak. Shotwell iki çocuk
annesiydi, boşanma aşamasındaydı ve 40 yaşına girmek üzereydi. Huysuz bir milyonerin
yönettiği riskli bir girişime katılma fikri ona pek çekici gelmedi. SpaceX'in sertleşmiş roket
endüstrisini yenilikçi bir şeye dönüştürme potansiyeline sahip olduğu sonucuna varmadan
önce üç hafta boyunca düşündü. Musk'a "Aptallık ediyorum" dedi. "İşi alacağım."
Shotwell şirketin yedinci çalışanı oldu.

Musk'la anlaşmasına yardımcı olacak özel bir içgörüsü var. Kocasının, halk arasında
Asperger hastalığı olarak bilinen otizm spektrum bozukluğu var. “Elon gibi Asperger
hastası insanlar

sosyal sinyalleri iyi anlıyorlar ve doğal olarak sözlerinin diğer insanlar üzerindeki etkisini
düşünmüyorlar” diyor. “Elon kişilikleri çok iyi anlıyor ama bir duygu olarak değil, bir
çalışma nesnesi olarak .
 Asperger hastalığı kişinin empatiden yoksun görünmesine neden olabilir. Shotwell,
"Elon bir pislik değil ama bazen aptalca şeyler söylüyor" diyor. "Söylediklerinin kişisel
etkisini düşünmüyor, sadece görevi başarmak istiyor." Elon'u değiştirmeye çalışmıyor,
sadece incinenleri kurtarıyor. "İşimin bir kısmı yaralıları tedavi etmek" diye açıklıyor.

Shotwell'in mühendis olmasının da faydası var. "Onun seviyesinde değilim ama aptal
da değilim. Ne dediğini anlıyorum” diyor. "Dikkatle dinliyorum, Elon'u ciddiye alıyorum,
niyetini okuyorum ve ilk başta çılgınca görünse de onun istediğini yapmaya çalışıyorum."
Shotwell bana "haklı olma eğiliminde" olduğunda ısrar ettiğinde dalkavukmuş gibi
görünebilir ama aslında öyle değil. Onunla açıkça konuşuyor ve aynı şeyi yapmayan
herkese sinirleniyor. Bazı isimleri sayıyor ve şöyle diyor: "Çok çalışıyorlar ama Elon'un
yanında korkuyorlar."

NASA İLE FLÖRT ETMEK

Shotwell ve Musk, 2003 yılında SpaceX'e katılmasından birkaç ay sonra Washington'a

gitti. Amaç, kara kuvvetleri komutanlarına hızlı bir şekilde görüntü ve diğer verileri
sağlayacak olan TacSat olarak bilinen yeni tür küçük taktik iletişim uydularının fırlatılması
için Savunma Bakanlığı ile bir sözleşme kazanmaktı.

Pentagon yakınındaki bir Çin restoranına gittiler ve Musk dişini kırdı. Utanarak elini
ağzına kapatmaya devam etti, ta ki Shotwell ona gülene kadar. "Onun bunu saklamaya
çalıştığını görmek gerçekten komikti" diye anımsıyor. Musk'ın ertesi sabah Pentagon'a
düzgün bir şekilde gelmesi için geçici bir diş kaplaması yapan nöbetçi bir dişçi bulmayı
başardılar. SpaceX'in ilk ihalesini 3,5 milyon dolara kazandılar.

SpaceX'in kamuoyu tarafından daha iyi tanınmasını sağlamak için Musk, Aralık
2003'te Ulusal Hava ve Uzay Müzesi dışında halka açık bir etkinlik için Falcon 1 roketini
Washington'a götürdü. SpaceX, yedi katlı roketi Los Angeles'tan taşımak için parlak mavi
braketli özel bir römork inşa etti ve Musk, prototip roketi yolculuğa hazırlamak için çılgın
bir son teslim tarihi olan sıkı bir zaman çizelgesi belirledi. Şirket mühendislerinin çoğuna
göre bu büyük bir dikkat dağıtıcı gibi görünüyordu, ancak roket Bağımsızlık Bulvarı'nda
polis eskortu eşliğinde yürürken NASA yöneticisi Sean O'Keefe etkilendi. Cesur girişimi
değerlendirmesi için astlarından biri olan Liam Sarsfield'ı Kaliforniya'ya gönderdi.
Sarsfield dönüşünde "SpaceX'in iyi ürünleri ve sağlam bir potansiyeli var" dedi.
"NASA'nın bu girişime yaptığı yatırım iyi korunuyor."

Sarsfield, Musk'ın Uluslararası Uzay İstasyonunun yerleştirme sisteminden motorların

aşırı ısınma yollarına kadar son derece teknik bilgilere olan iştahına hayran kaldı. Bunlar
ve diğer konular hakkında uzun e-postalar alışverişinde bulundular. Ancak Şubat 2004'te,
NASA'nın rakip özel roket şirketi Kistler Aerospace'e 227 milyon dolarlık teklifsiz bir
sözleşme vermesiyle e-posta konuşması daha da gerginleşti. Sözleşme, Uluslararası Uzay
İstasyonuna ikmal yapabilecek roketler içindi; Musk, SpaceX'in bunu yapabileceğini
düşünüyordu (ve sonradan ortaya çıktığı üzere haklıydı).

Sarsfield, Musk'a dürüst bir açıklama yapma hatasına düştü. Kistler'in ihaleyi teklif
vermeden kazandığını, çünkü "mali durumunun kötü olduğunu" ve NASA'nın şirketin iflas
etmesini istemediğini yazdı. Sarsfield Musk'a, SpaceX'in rekabet edebileceği başka
sözleşmeler olabileceğine dair güvence verdi. Bu, NASA'nın şirketlere yardım etmek
yerine yeniliği teşvik etmeyi hedeflemesi gerektiğini savunan Elon'u kızdırdı.

Musk, Mayıs 2004'te NASA genel merkezinde yetkililerle bir araya geldi ve
Shotwell'in tavsiyesini göz ardı ederek, onları Kistler sözleşmesi nedeniyle dava etmeye
karar verdi. Musk, "Herkes bana bunun NASA ile asla çalışamayacağımız anlamına
geleceğini söyledi" dedi. “Fakat yaptıkları yanlış ve yolsuzluktu; Bu yüzden onlara dava
açtım." Hatta sözleşmenin Kistler'ı kurtarması gerektiğini açıklayan dostane e-postasını da
dahil ederek NASA'daki en büyük destekçisi Sarsfield'ı bile ateşe attı.

SpaceX davayı kazandı ve NASA, SpaceX'in önemli bir bölümünü kazanmayı

başardığı proje için teklif açmak zorunda kaldı. Musk, Washington Post'tan Christian
Davenport'a "Bu büyük bir sürprizdi: zavallıyı onda bir şansla yendiğinizi hayal edin" dedi
. "Bu herkesi şaşırttı."

SABİT FİYATLI SÖZLEŞMELER

Zafer sadece SpaceX için değil aynı zamanda Kuzey Amerika uzay programı için de çok
önemliydi. NASA ve Savunma Bakanlığı'nın tipik olarak kullandığı "ücretli" sözleşmelere
bir alternatifi teşvik etti. Bu sözleşmeler kapsamında hükümet, yeni bir roket, motor veya
uydu inşa etmek gibi bir projenin kontrolünü elinde tutuyordu ve ne yapılmasını istediğine
dair ayrıntılı spesifikasyonlar yayınlıyordu. Daha sonra Boeing veya Lockheed Martin gibi
büyük şirketlerle tüm masrafları ödenmiş ve kâr garantili bir sözleşme imzaladım. Bu
yaklaşım, hükümete silah geliştirme üzerinde tam kontrol sağlamak ve şirketlerin savaştan
kâr elde ettiği algısını önlemek için II. Dünya Savaşı sırasında standart hale geldi.

Washington gezisi sırasında Musk, Senato komitesi önünde ifade verdi ve farklı bir
yaklaşım benimsemekte ısrar etti. Ücretlendirme sistemindeki sorunun yeniliği engellemesi
olduğunu ileri sürdü. Proje beklenen bütçeyi aşarsa yüklenici daha fazla para alıyordu.
Tazminat sözleşmeleri olan küçük şirketler kulübünün risk alması, yaratıcı olması, hızlı
çalışması ve maliyetleri düşürmesi için çok az teşvik vardı. "Boeing ve Lockheed sadece
telafi treninde kalmak istediler" diye yakınıyor. "Bu sistemle Mars'a gidemezsiniz. Asla
bitirmeme konusunda bir teşvikleri var. Eğer tazminat sözleşmesini hiç bitirmezseniz,
sonsuza kadar hükümetin emziğini emersiniz.”

SpaceX, özel şirketlerin, devlet kargolarını yörüngeye yerleştirmek gibi belirli bir görevi
veya misyonu gerçekleştirmek için rekabet edebilecekleri bir alternatifin öncülüğünü yaptı.
Şirket kendi sermayesini riske atacak ve yalnızca belirli hedefleri karşıladığı takdirde
ödeme alacaktı. Bu sonuca dayalı, sabit fiyatlı sözleşme, özel bir şirketin geniş
parametreler dahilinde roketlerinin nasıl tasarlandığını ve inşa edildiğini kontrol etmesine
olanak sağladı. İşe yarayan düşük maliyetli bir roket inşa ederek kazanılacak çok para
vardı ve işe yaramadığı takdirde kaybedilecek de çok para vardı. Musk, "Bu, israfı değil,
sonuçları ödüllendirir" diyor.
 BÖLÜM 20

Kurucular

Tesla'nın, 2003-2004

Yara iziyle JB Straubel; Martin Eberhard ve Marc Tarpenning

 JB STRAUBEL

JB olarak bilinen Jeffrey Brian Straubel, sincap gülümsemesine sahip, mısır yetiştirmiş,
güzel görünümlü bir Wisconsin çocuğuydu. İnek bir araba tutkunu, 13 yaşındayken bir golf
arabasının motorunu yeniden yaptı ve elektrikli araçlara aşık oldu. Kimyayı da seviyordu.
Lisedeyken ailesinin evinin bodrumunu havaya uçuran ve melek yüzünde kalıcı bir yara izi
bırakan hidrojen peroksit ile bir deney yaptı.

Stanford'da enerji sistemleri eğitimi alırken, Hughes Aircraft için Syncom coğrafi sabit
uyduyu geliştiren, neşeli ve yaramaz New Orleans doğumlu girişimci Harold Rosen ile staj
yaptı. Rosen ve kardeşi Ben, güç üretebilecek volana sahip hibrit bir araba yapmaya
çalışıyorlardı. Straubel daha basit bir şey denedi. Eski bir Porsche'yi geleneksel kurşun-
asitli araba aküleriyle çalışan tamamen elektrikli bir araca dönüştürdü. Çarpıcı bir ivmesi
vardı ama menzili yalnızca elli kilometreydi.

Rosen'in elektrikli otomobil şirketi iflas ettikten sonra Straubel Los Angeles'a taşındı.
2003 yazının sonlarında bir gece, Chicago'dan Los Angeles'a güneş panelleriyle çalışan bir
araçla yarışı yeni bitirmiş olan Stanford güneş enerjisi arabası ekibinden altı bitkin, kötü
kokulu öğrenciye ev sahipliği yaptı.

Gecenin büyük bir kısmını konuşarak geçirdiler ve konuşma dizüstü bilgisayarlarda

kullanılan lityum iyon pillere dönüştü. Çok fazla enerji depoluyorlardı ve çok sayıda bir
araya getirilebiliyorlardı. Straubel, "Ya bin ya da 10 bini bir araya getirebilseydik?" diye
sordu. Yarım ton aküye sahip hafif bir arabanın Amerika Birleşik Devletleri'nin bir
ucundan diğer ucuna gidebileceği sonucuna vardılar. Sabah olduğunda, onları çekiçlemek
ve patlayıp patlamayacağını görmek için bazı lityum iyon pillerle arka bahçeye gittiler. Bu
geleceğin bir kutlamasıydı ve bir anlaşma yaptılar. Straubel, "Bunu yapmak zorundayız"
dedi.

Ne yazık ki kimse projeyi finanse etmekle ilgilenmedi. Ta ki Elon Musk'la tanışana

kadar.

Ekim 2003'te Straubel, Stanford'da bir önceki yıl SpaceX'i kuran Musk'un
konuşmacılardan biri olduğu bir seminere katıldı. Konuşma, "serbest girişim ruhuyla
yönlendirilen" girişimci alan faaliyetlerine duyulan ihtiyaç hakkındaydı. Bu, Straubel'in
konuşmanın sonunda öne çıkmasına ve Harold Rosen ile bir toplantı düzenlemeyi teklif
etmesine neden oldu. Musk, "Harold havacılık endüstrisinde bir efsaneydi, bu yüzden onu
SpaceX fabrikasını ziyaret etmeye davet ettim" diye anımsıyor.

Fabrika ziyareti pek iyi geçmedi. O zamanlar 77 yaşında olan Rosen, Musk'un
projesinin başarısız olacak kısımlarına işaret ederken genç ve kendinden emin
görünüyordu. McCormick ve Schmick adlı bir deniz ürünleri restoranında öğle yemeğine
gittiklerinde Musk, Rosen'in internet hizmetleri sağlamak için elektrikli dronlar yapmak
olan son fikrinin aptalca olduğunu söyleyerek bunu geri verdi. Straubel şöyle yorumluyor:
"Elon hızla fikir sahibi oldu." Musk entelektüellerin karşılıklı konuşmalarını sevgiyle
hatırlıyor. "Harika bir sohbetti, çünkü fikir aptalca olsa da Harold ve JB çok ilginç
insanlardı."

Sohbeti sürdürmek isteyen Straubel konuyu değiştirdi ve lityum iyon pillerle çalışan
elektrikli bir araba yapma fikrinden bahsetmeye başladı. "Finansman arıyordum ve oldukça
utanmazdım" diye itiraf ediyor. Straubel pillerin ne kadar iyi hale geldiğini açıkladığında
Musk şaşırmış görünüyordu. Musk ona "Stanford'da yüksek yoğunluklu enerji depolama
üzerinde çalışacaktım" dedi. "Dünya üzerinde en büyük etkiyi neyin yaratacağını bulmaya
çalışıyordum ve enerji depolama ve elektrikli arabalar listenin başında yer alıyordu."
Straubel'in hesaplamalarını işlerken gözleri parladı. "Beni de dahil edin" dedi ve 10.000
dolarlık fon sağlama sözü verdi.

Straubel, Musk'a, aynı fikre yatırım yapan AC Propulsion adlı küçük bir şirketin kurucu
ortağı olan Tom Gage ve Alan Cocconi ile konuşmasını önerdi. Tzero adını verdikleri bir
fiberglas prototip yapmışlardı ve Straubel onları Musk'u bir denemeye davet etmek için
aradı. Daha sonra Ocak 2004'te Gage, Musk'a bir e-posta gönderdi. "Hem Sergey Brin hem
de JB Straubel, tzero spor otomobilimizi kullanmakla ilgilenebileceğinizi önerdiler" diye
yazdı. “Geçen Pazartesi bir Viper'a karşı yarıştık ve arabamız iki yüz metrelik pistteki beş
elemeden dördünü kazandı. 300 kiloluk bir kamera taşıdığı için pilini kaybettik. Onu sana
getirmem için vaktin var mı?”
 "Elbette" diye yanıtladı Musk. “Seni görmekten gerçekten keyif alacağım. Ancak
McLaren'ımı (henüz) yenebileceğinizi düşünmüyorum."

Gage yanıt olarak, "Hımm, bir McLaren... Dostum, bu benim için bir ödül gibi olurdu,"
diye yazdı. "Seni 4 Şubat'ta oraya götürebilirim."

Musk, kapısı veya çatısı olmayan kaba bir prototip olmasına rağmen tzero'dan
etkilendi. Gage'e "Bunu gerçek bir ürüne dönüştürmeniz gerekiyor" dedi. “Bu aslında
dünyayı değiştirebilir.” Ancak Gage daha ucuz, daha kutulu ve daha yavaş bir araba
üretmeye başlamak istiyordu. Bu Musk'a mantıklı gelmiyordu. Elektrikli bir otomobilin
herhangi bir eski versiyonunun üretimi pahalı olacaktır; birim başına en az 70.000 dolar.
"Kimse çirkin bir şey için bu tutarı ödemez" diye savundu. Bir otomobil şirketi kurmanın
yolu, önce otomobilin lüks versiyonunu üretmek, ardından popüler modele geçmekti.
Gülerek "Gage ve Cocconi çılgın mucitlerdi" diyor. "Sağduyu onların güçlü yanı değildi."

haftalardır , iki koltuklu üstü açılır spor arabalara verilen isim olan roadster'ın üst
düzey bir versiyonunu yapmaları için onları rahatsız ediyordu . "Herkes elektrikli
arabaların berbat olduğunu düşünüyor ama bunun doğru olmadığını kanıtlayabilirsiniz"
diye yalvardı. Ancak Gage direndi. "Çok iyi. Tzero'yu ticarileştirmek istemiyorsanız bunu
benim yapmamın bir sakıncası var mı?" diye sordu Musk.

Gage kabul etti. Aynı zamanda kehanet niteliğinde bir öneride de bulundu: Musk,
yakınlarda çalışan ve benzer fikirlere sahip iki otomobil tutkunu ile ortaklık kurmalı. Musk,
AC Propulsion konusunda benzer bir deneyime sahip olan ve Tesla Motors adı altında
tescil ettirdikleri kendi otomobil şirketlerini açmaya karar veren iki kişiyle bu şekilde
tanıştı.

MARTİN EBERHARD

Uzun yüzlü ve enerjik bir kişiliğe sahip, ince yapılı bir Silikon Vadisi girişimcisi olan
Martin Eberhard, 2001 yılında karmaşık bir boşanma sürecini atlatırken, kendi deyimiyle,
"finansal kriz yaşayan diğer tüm erkekler gibi yapması gerektiğine" karar verdi. "-yaşlan ve
bir spor araba satın al." Kindle'ın ilk öncülü olan Rocket e-Kitap'ı üreten bir şirket kurup
sattığı için çok güzel bir arabaya parası yetiyordu. Ancak benzinle çalışan bir araba
istemiyordu. "İklim değişikliği benim için gerçek oldu" diye itiraf ediyor. "Ayrıca
Ortadoğu'daki savaşları petrole olan ihtiyacımızdan dolayı sürdürdüğümüzü
düşünüyorum."

Metodik olarak, brüt yanma kaynağından başlayarak farklı araba türlerinin enerji
verimliliğini hesaplayan bir elektronik tablo oluşturdu. Çeşitli kaynaklardan gelen benzin,
dizel, doğalgaz, hidrojen ve elektriği karşılaştırdı. “Yakıtın çevreyi terk etmesinden araca
güç vermesine kadar her adımda kesin hesaplamalar yaptım.”

Elektriğin kömürden üretildiği yerlerde bile elektrikli arabaların çevre için daha iyi
olduğunu buldu. Bu yüzden bir tane almaya karar verdi. California, bayilerin belirli sayıda
sıfır emisyonlu otomobil sunmasını zorunlu kılan yasayı kısa süre önce yürürlükten
kaldırmıştı ve General Motors, EV1'i yapmaktan vazgeçmişti. "Beni gerçekten sarstı" diye
itiraf ediyor.

Daha sonra Tom Gage ve AC Propulsion tarafından yapılan tzero prototipini okudu.
Bunu gördükten sonra Gage'e, kurşun asitli pillerden lityum iyon pillere geçmeleri halinde
şirkete 150.000 $ yatırım yapacağımı söyledim. Sonuç olarak, Eylül 2003'te Gage, beş yüz
kilometrelik menzile ek olarak sıfırdan yüz kilometreye 3,6 saniyede hızlanabilen bir
prototipe sahip oldu.

Eberhard, Gage'i ve AC Propulsion'daki ekibi arabayı üretmeye başlamaya ya da en

azından kendisi için bir tane yapmaya ikna etmeye çalıştı. Ama istemediler. Eberhard,
"Bunlar akıllı insanlardı, ancak çok geçmeden aslında araba yapmaktan aciz olduklarını
fark ettim" diyor. “İşte o zaman kendi otomobil şirketimi kurmam gerektiğine karar
verdim.” AC Propulsion'ın elektrik motorlarının ve aktarma organlarının lisanslanması için
bir anlaşma yaptı.

Eberhard, Rocket eBook'ta ortağı olan yazılım mühendisi Marc Tarpenning adlı
arkadaşını işe aldı. İkili, lüks bir roadster ile başlayıp ardından popüler pazar için arabalar
üretmeye yönelik bir plan geliştirdi. Eberhard, "İnsanların elektrikli otomobiller hakkındaki
düşüncelerini tamamen değiştiren bir roadster yapmak ve onu bir marka oluşturmak için
kullanmak istedim " dedi.
 Bu marka nasıl olmalı? Bir gece, Disneyland'da randevudayken Eberhard, şirketin adını
düşünme konusunda romantik olmayan bir takıntıya kapıldı. Araba bir endüksiyon motoru
kullanacağı için aklına cihazın mucidi Nikola Tesla'ya saygı duruşunda bulunma fikri
geldi. Ertesi gün Tarpenning'le kahve içti ve fikrini sordu. Tarpenning not defterini açtı,
internete girdi ve ismi kaydetti. Temmuz 2003'te şirketi resmileştirdiler.

BAŞKAN MUSK

Eberhard'ın bir sorunu vardı. Bir fikri ve ismi vardı ama finansmanı yoktu. Daha sonra
Mart 2004'te Tom Gage'den bir telefon aldı. İkilinin aynı yatırımcılardan fon almak için
rekabet etmeme konusunda anlaşması vardı. Musk'un AC Propulsion'a yatırım
yapmayacağı belli olunca Gage bunu Eberhard'a teklif etti. “Elon'dan vazgeçiyorum” dedi.
"Onu aramalısın."

Eberhard ve Tarpenning, 2001'deki Mars Topluluğu toplantısında adını duydukları

Musk'ı zaten tanıyorlardı. Eberhard, "Daha sonra bir hayran gibi sadece merhaba demek
için ona yaklaştım" diye anımsıyor.

Kendisiyle tanışmak istediği Musk'a gönderdiği bir e-postada bu toplantıdan bahsetti.

"Özellikle yatırımla ilgileniyorsanız sizinle Tesla Motors hakkında konuşmayı çok isteriz"
diye yazdı. “AC Propulsion tzero arabasını sürdüğüne inanıyorum. Eğer öyleyse, yüksek
performanslı bir elektrikli otomobilin yapılabileceğini zaten biliyorsunuzdur. Sizi bunu
karlı bir şekilde yapabileceğimize ikna etmek istiyoruz.”

O gece Musk şöyle cevap verdi: "Elbette."

Eberhard o hafta meslektaşı Ian Wright'la birlikte Palo Alto'dan Los Angeles'a gitti.
Musk'ın SpaceX odasındaki toplantının yarım saat sürmesi gerekiyordu ancak Musk
sorular sordu ve ara sıra asistanına bir sonraki toplantıyı iptal etmesi için bağırdı. İki saat
boyunca güçlü bir elektrikli otomobilin vizyonlarını paylaştılar ve güç aktarma organları,
motor ve iş planı da dahil olmak üzere tüm sistem hakkındaki ayrıntıları tartıştılar. Toplantı
sonunda Musk yatırım yapmak istediğini söyledi. SpaceX binasından ayrılırken Eberhard
ve Wright kutlama yaptı. Tarpenning'in de dahil olduğu yeni bir toplantı sonrasında
Musk'ın 6,4 milyon dolarlık katkıyla ilk yatırıma öncülük etmesi ve yönetim kurulu
başkanı olması konusunda anlaştılar.

Tarpenning'in dikkatini çeken şey Musk'un işin potansiyeline değil, misyonun önemine
odaklanmış olmasıydı. Tarpenning, "Sürdürülebilir bir geleceğe sahip olmamız için
elektrikli arabalara ihtiyaç duyulduğuna zaten açıkça karar vermişti" diyor.

Musk'ın bazı istekleri vardı. Birincisi, Justine'in ikizlere hamile olması ve bir hafta
sonrasına kadar sezaryen planlanması nedeniyle evrak işlerinin hızlı bir şekilde
tamamlanması gerektiğiydi. Ayrıca Eberhard'dan JB Straubel ile iletişime geçmesini istedi.
Hem Straubel'in hem de Eberhard'ın işlerine yatırım yapan Musk, birlikte çalışmaları
gerektiğini düşündü.

Eberhard'ı ya da yeni girişimini hiç duymamış olan Straubel bisikletiyle ortaya çıktı ve
şüpheyle oradan uzaklaştı. Ancak Musk daha sonra onu aradı ve güçlerini birleştirmesi
konusunda cesaretlendirdi. Musk ona "Lütfen, bunu yapmalısın" diye sordu. "Muhteşem
olacak."

Bu şekilde parçalar yerine oturdu ve dünyadaki en değerli ve dönüştürücü otomobil

şirketinin ortaya çıkmasına yol açtı: CEO olarak Eberhard, başkan olarak Tarpenning,
teknoloji başkanı olarak Straubel, operasyon başkanı olarak Wright ve Musk. yönetim
kurulu başkanı ve ana kurucu olarak. Yıllar sonra, pek çok sert tartışma ve açılan davadan
sonra, beşinin kurucu ortak olarak görülmesi konusunda anlaştılar.

BÖLÜM 21

Roadster

Tesla, 2004-2006
Straubel, dönemin valisi Arnold Schwarzenegger'i Roadster'da test
sürüşüne götürüyor
 PARÇALARI BİR ARAYA GETİRMEK

Başarısını ve otomotiv endüstrisi üzerindeki etkisini yaratan kesin marka Tesla ile ilgili
Elon Musk'un aldığı en önemli kararlardan biri, bağımsız tedarikçilerden yüzlerce bileşenle
bir araba monte etmek yerine ana bileşenlerini üretmesi gerektiğiydi. Tesla, dikey olarak
entegre olarak kaderini (ve kalitesini, maliyetlerini ve tedarik zincirini) kontrol edecekti.
İyi bir araba yaratmak önemliydi. Daha da önemlisi, akülerden kaportaya kadar bunları
toplu olarak üretebilecek üretim süreçleri ve fabrikalar yaratmaktı.

Ancak şirket böyle başlamadı. Tam tersi.

Rocket e-Kitabı'nı ürettiklerinde Martin Eberhard ve Marc Tarpenning, üretim sürecini

dış kaynaklardan sağladılar. Benzer şekilde Tesla'nın ilk arabası Roadster'ı yapma zamanı
geldiğinde, onu dış tedarikçilerden alınan bileşenlerden birleştirmeye karar verdiler.
Tesla'yı rahatsız edecek bir kararla Eberhard, şirketin Asya'dan akü, İngiltere'den araba
kaportası, AC Propulsion'dan güç aktarma organları ve Detroit veya Almanya'dan
şanzıman satın almasına karar verdi.

Bu, otomotiv endüstrisindeki mevcut trendlerle uyumluydu. Başlangıçta Henry Ford ve

diğer öncü otomobil üreticileri neredeyse her şeyi kendi bünyesinde yapıyordu. Ancak
1970'li yıllardan itibaren şirketler çalışanlarını işten çıkararak tedarikçilere bağımlılıklarını
artırdılar. 1970'den 2010'a kadar bu şirketlerin ürettiği araçlardaki fikri mülkiyet yüzdesi
%90'dan %50 civarına çıktı. Bu onları çok uzun tedarik zincirlerine bağımlı hale getirdi.

Eberhard ve Tarpenning gövde ve şasi üretimini dış kaynaklara yaptırmaya karar

verdikten sonra Los Angeles Otomobil Fuarı'na gittiler, kendilerini küçük İngiliz otomobil
üreticisi Lotus'un standına davet ettiler ve yöneticilerden birinin etrafını sardılar. Eberhard,
"O kibar bir İngilizdi ve bizden nasıl kurtulacağını bilmiyordu" diyor. "Konuşmayı
bitirdiğimizde o kadar ilgisini çekti ki bizi İngiltere'ye bir geziye davet etti." Lotus'la ,
yaptıkları Elise roadster'ın gövdesinin biraz farklı bir versiyonunu tedarik etmesi için bir
anlaşma yaptılar ve Tesla daha sonra onu AC Propulsion'dan bir elektrik motoru ve
aktarma organlarıyla donatacaktı.
 Ocak 2005'te Tesla'nın on sekiz mühendisi ve tamircisi, test aracı olarak bilinen,
üretime geçmeden önce gösterilip test edilebilecek bir arabayı manuel olarak monte
etmişti. Musk, "Prototipi yapmak, pillerimizi ve AC Propulsion güç aktarma organlarımızı
Lotus Elise'e sığdırmak için çok fazla doğaçlama ve strateji gerektirdi" diyor. "Fakat en
azından Tzero'nun aksine kapıları ve tavanı olan, gerçek bir arabaya benzeyen bir şeye
sahiptik."

Straubel ilk sürüş testine girdi. Gaza bastığında arabanın ürkmüş bir at gibi ileri
fırlaması mühendisleri bile şaşırttı. Sırada Eberhard vardı ve direksiyonu tutarken
yüzünden gözyaşları akıyordu. Musk onu kullanma şansını yakalayıp arabanın hızlı ve çok
sessiz hızlanmasından etkilendikten sonra şirkete 9 milyon dolar daha yatırım yapmayı
kabul etti.

KİMİN ŞİRKETİ?

Özellikle çok sayıda kurucusu ve fon sağlayıcısı olan startup'ların sorunu, kimin sorumlu
olması gerektiğidir. Bazen alfa erkek kazanır; örneğin Steve Jobs, Steve Wozniak'ı kenarda
bıraktığında ya da Bill Gates aynı şeyi Paul Allen'a yaptığında. Diğer durumlarda durum
daha karmaşıktır, özellikle de farklı kişiler kendilerini bir şirketin kurucusu olarak
hissettiklerinde.

Hem Eberhard hem de Musk kendilerini Tesla'nın ana kurucusu olarak görüyorlardı.
Eberhard'ın aklına bu fikir geldi, arkadaşı Tarpenning'i çağırdı, şirketi kaydettirdi, ismi
seçti ve finansörleri arayıp buldu. Eberhard, "Elon ana mimar ve benzeri şeyler olduğunu
iddia ediyor, ancak bu doğru değil" diyor. “O sadece bir yönetim kurulu üyesi ve
yatırımcıydı.” Ancak Musk'a göre Eberhard ile Straubel arasındaki toplantıyı destekleyen
ve şirketin kurulması için gereken parayı sağlayan kişi oydu. “Eberhard, Wright ve
Tarpenning ile tanıştığımda hiçbir fikri mülkiyetleri yoktu, çalışanları yoktu, hiçbir şeyleri
yoktu. Bir şirketin kabuğundan başka bir şey değil.”

Başlangıçta bu farklı bakış açıları sorun değildi. Musk, "SpaceX'i ben yönetiyordum ve
Tesla'yı da yönetmek istemedim" diyor. En azından başlangıçta başkan olmaktan ve
Eberhard'ın CEO olmasına izin vermekten mutluydu. Ancak şirketin neredeyse tamamına
sahip olan Musk, ana otoriteydi ve bundan vazgeçmek ona göre değildi. Özellikle
mühendislik kararlarına giderek daha fazla dahil olmaya başladı. Böylece Tesla'nın
liderliği doğası gereği istikrarsız bir molekül haline geldi.

Yaklaşık bir yıl boyunca Musk ve Eberhard iyi anlaştılar. Eberhard, Silikon
Vadisi'ndeki genel merkezde günlük yönetimi yönetirken, Musk zamanının çoğunu Los
Angeles'ta geçiriyor ve yönetim kurulu toplantılarına katılmak ve önemli tasarım
incelemeleri yapmak için yaklaşık ayda bir kez burayı ziyaret ediyordu. Musk'un soruları
genellikle teknik nitelikteydi; pilin, motorun ve malzemelerin ayrıntılarını öğrenmeye
yönelikti. Övgü dolu e-postalar göndermesiyle tanınmıyordu, ancak ilişkilerinin başlarında
bir gece, birlikte bir sorun üzerinde çalıştıktan sonra Eberhard'a şöyle bir e-posta gönderdi:
"Dünyada iyi ürün veren insanların sayısı azdır ve ben de. sanırım sen de onlardan birisin."
Neredeyse her gün konuşuyorlardı, geceleri e-posta alışverişinde bulunuyorlardı ve ara sıra
sosyal olarak buluşuyorlardı. Eberhard şöyle diyor: "Hiçbir zaman onun bar arkadaşı
olmadım ama bazen birbirimizin evine gider ve akşam yemeğine çıkardık."

Ne yazık ki, arkadaşlıkları uzun sürmeyecek kadar birbirlerine benziyorlardı. Her ikisi
de gergin, gergin, detay odaklı mühendislerdi ve aptal olarak gördükleri kişileri acımasızca
görmezden gelme yeteneğine sahiptiler. Sorunlar, Eberhard'ın kurucu grubun bir parçası
olan Ian Wright ile arasının açılmasıyla başladı. Anlaşmazlıklar o kadar yoğunlaştı ki ikisi
de Musk'ı diğerini kovmaya ikna etmeye çalıştı. Bu, Eberhard'ın Musk'ın son sözü
söylediğini üstü kapalı kabul etmesiydi. Musk şöyle açıklıyor: "Martin ve Ian bana
diğerinin neden bir iblis olduğunu ve kovulması gerektiğini anlatıyorlardı." “Bana 'Elon,
birini seçmen lazım' diyorlardı.”

Musk Straubel'den tavsiye istedi. "Tamam, burada kimi seçmeliyiz?" diye sordu ve
Straubel buna hiçbir seçimin iyi olmadığını söyledi. Fikri sorulduğunda şunları söyledi:
"Belki de Martin iki kötülükten daha azıdır." Musk sonunda Wright'ı kovdu ancak durum
onun Eberhard hakkındaki şüphelerini derinleştirdi. Ve bu onun Tesla'nın yönetimine daha
fazla dahil olmasına yol açtı.

TASARIM KARARLARI

Musk Tesla'ya daha fazla odaklanmaya başladıkça tasarım ve mühendislik kararlarına dahil
olmaktan kendini alamadı. Her iki haftada bir Los Angeles'tan oraya uçtu, tasarımın
incelemesini yönetti, modelleri inceledi ve iyileştirmeler önerdi. Musk, fikirlerini sadece
öneri olarak görmüyordu; yerine getirilmediğinde sinirlendi. Bu bir sorundu çünkü şirketin
iş planı, diğer tedarikçilerden alınan bir Lotus gövdesini çok fazla değişiklik yapmadan
monte etmeye dayanıyordu. Tarpenning, "Mümkün olduğunca az değişiklik yapmayı
planlıyoruz" diyor, "en azından Elon işin içine girene kadar."

Eberhard, Musk'un önerilerinin çoğuna, hatta arabayı geliştirecek olanlara bile

direnmeye çalıştı çünkü bunların maliyetleri artırabileceğini ve gecikmelere neden
olabileceğini biliyordu. Ancak Musk, Tesla'yı piyasaya sürmenin tek yolunun müşterileri
etkileyecek bir roadster sunmak olduğunu savundu. Eberhard'a "İlk arabamızı yalnızca bir
kez çalıştırabileceğiz, bu yüzden bunu mümkün olan en iyi şekilde yapmalıyız" dedi.
İnceleme toplantılarından birinde Musk'ın yüzü düştü, ifadesi sertleşti ve arabanın ucuz ve
çirkin göründüğünü açıkladı. Daha sonra “Çirkin bir arabayı 100 bin dolara satamayız”
derdi.

Endüstriyel tasarım değil de yazılım konusunda uzman olmasına rağmen Musk,

Roadster'ın estetiğine çok fazla zaman ayırmaya başladı. "Daha önce hiç araba
tasarlamamıştım, bu yüzden en iyi arabaları inceliyordum ve onları neyin özel kıldığını
anlamaya çalışıyordum" diye yorumluyor. “Her ayrıntıyla acı çektim.” Daha sonra,
Roadster'daki çalışması nedeniyle Pasadena Sanat Merkezi Tasarım Koleji tarafından
onurlandırıldığını gururla belirtecekti.

Musk'ın yaptığı büyük tasarım değişikliklerinden biri de Roadster'ın kapısının

büyütülmesinde ısrar etmesiydi. "Arabaya binmek için cüce bir tırmanıcı ya da usta bir
akrobat olmanız gerekiyordu" diye şikayet ediyor. "Bu çılgıncaydı, çok saçmaydı." 1.80
boyunda olan Musk, büyük kıçını koltuğa sığdırması, neredeyse cenin pozisyonu alması ve
ardından bacaklarını içeri sokmaya çalışması gerektiğini keşfetti. "Eğer randevuya
gidiyorsan, bir kadın arabaya nasıl binecek?" diye sordu. Bu nedenle kapı çerçevesinin alt
kısmının sekiz santimetre indirilmesini emretti. Ortaya çıkan değişiklik Tesla'nın Lotus'un
sahip olduğu çarpışma testi sertifikasını kullanamayacağı anlamına geliyordu ve bu da
üretim maliyetlerini 2 milyon dolar artırdı. Musk'ın birçok revizyonu gibi bu da hem doğru
hem de pahalıydı.
 Musk ayrıca koltukların daha geniş olmasını da talep etti. Eberhard şöyle diyor: "Asıl
fikrim Lotus ile aynı koltuk yapılarını kullanmaktı, yoksa tüm testleri yeniden yapmak
zorunda kalacaktık. Ancak Elon koltukların karısı için çok dar olduğunu falan
düşünüyordu. Küçük bir kıçım var ve dar koltukları özlüyorum.

Musk ayrıca orijinal Lotus farlarının bir kapağı veya koruyucusu olmadığı için çirkin
olduğuna karar verdi. “Arabanın gözleri şişmiş gibi görünüyordu” diyor. "Farlar arabanın
gözleri gibidir ve güzel gözlere sahip olmanız gerekir." Musk'a bu değişikliğin üretim
maliyetlerine 500.000 dolar ekleyeceği söylendi. Ama indirgenemezdi. Takıma "Bir spor
araba satın alıyorsanız, onu güzel olduğu için satın alıyorsunuz" dedi. "Yani bu önemsiz bir
detay değil."

Musk, Lotus'un kullandığı fiberglas kompozit malzeme yerine Roadster'ın gövdesinin

daha güçlü karbon fiberden yapılması gerektiğine karar verdi. Bu, boyamayı daha pahalı
hale getirdi, ancak aynı zamanda arabayı daha hafif ve daha sağlam hale getirdi. Yıllar
geçtikçe Musk, SpaceX'te öğrendiği teknikleri Tesla'ya uygulayabildi ve bunun tersi de
geçerli oldu. Eberhard karbon fiberin maliyetine karşı çıkmaya çalıştığında Musk ona bir
e-posta gönderdi. "Dostum, eğer SpaceX'te sahip olduğumuz fırını satın alırsan, yılda en az
beş yüz arabanın kaporta panellerini yapabilirsin!" diye yazdı. “Birisi bunun zor olduğunu
söylüyorsa saçma sapan konuşuyor demektir. Evinizdeki fırında yüksek kaliteli kompost
yapabilirsiniz.”

Hiçbir ayrıntı Musk'ın müdahalesinden kaçamayacak kadar küçük değildi. Roadster'ın

başlangıçta tek tıklamayla açılan standart kapı kolları vardı. Musk, basit bir dokunuşla
çalıştırılabilecek elektrikli kapı kollarında ısrar etti. Eberhard, "Tesla Roadster satın alan
biri, ister normal kapı kolları olsun ister elektrikli olsun, onu satın alacaktır" dedi. "Bu
satışların artmasına neden olmayacak." Bu, Musk'ın yaptığı değişikliklerin çoğu için
kullandığı bir argümandı. Musk galip geldi ve elektrikli kapı kolları Tesla'nın büyüsünü
tanımlamaya yardımcı olan harika bir özellik haline geldi. Ancak Eberhard'ın uyardığı gibi
bu, başka bir maliyet daha ekledi.

Tasarım sürecinin sonuna doğru Musk panelin çirkin olduğuna karar verdiğinde
Eberhard sonunda umutsuzluğa kapıldı. Musk, "Bu çok büyük bir sorun ve sizin bunu bu
şekilde kabul etmemeniz beni çok endişelendiriyor" diye yazdı. Eberhard konuyu
değiştirmeye çalıştı ve sorunla daha sonra ilgilenmeleri için onlara yalvardı. "Büyük bir
maliyet ve program hatası olmadan üretim başlamadan önce bunu düzeltmenin bir yolunu
göremiyorum" dedi. "Geceleri, arabayı 2007'de üretime sokmanın endişesiyle
uyuyamıyorum... Kendi akıl sağlığım ve ekibimin akıl sağlığı açısından, gösterge
tablosunu düşünerek çok fazla zaman harcamıyorum." Yıllar boyunca pek çok kişi Musk'a
aynı türden talepte bulundu, ancak çok azı başarılı oldu. Bu durumda Musk yumuşadı.
Panelin iyileştirilmesi, ilk otomobillerin üretime girmesinden sonra gecikebilir. Ancak bu
Musk ve Eberhard'ın ilişkisine yardımcı olmadı.

Tesla, bu kadar çok öğeyi değiştirerek, Lotus Elise'in zaten çarpışma testinden geçmiş
gövdesini kullanmanın sağladığı avantajların çoğunu kaybetti. Bu aynı zamanda tedarik
zincirinin karmaşıklığını da artırdı. Tesla, Lotus tedarikçilerine güvenmek yerine, karbon
fiber panellerden farlara kadar yüzlerce bileşen için yeni kaynaklar bulma sorumluluğunu
üstlendi. Musk, "Bu, Lotus halkını çılgına çeviriyordu" diyor. "Bana neden bu arabanın her
köşesine bu kadar sert davrandığımı sordular. Onlara şunu söyledim: 'Çünkü güzel
görünmesi gerekiyor.'”

DAHA FAZLA SERMAYE ELDE ETMEK

Musk'un modifikasyonları arabayı daha güzel hale getirmiş olabilir ama aynı zamanda
şirketin rezervlerini de mahvetti. Dahası, şirketin daha hızlı büyüyebilmesi için Eberhard'ın
daha fazla kişiyi işe alması konusunda ısrar etti. Mayıs 2006'da yetmiş çalışanı vardı ve
yatırımcılardan yeni bir finansman turuna ihtiyacı vardı.

Tarpenning, finanstan ziyade yazılım konusunda bilgili olmasına rağmen şirketin finans
müdürü olarak görev yapıyordu. Bir yönetim kurulu toplantısında Musk'a paralarının
tükendiğini söylemek gibi kaçınılmaz bir görevi vardı. Tarpenning, "Bu, planlanandan
daha erken gerçekleşti, çünkü Musk'ın ısrar ettiği tüm bu işe alımları biz yaptık" diye
anımsıyor. “Elon soğukkanlılığını tamamen kaybetti.”

Elon'un öfke nöbeti sırasında yönetim kurulunda yer alan Kimbal bir dosya çıkardı ve
önceki beş toplantının bütçe sunumlarına baktı. "Elon," diye araya girdi sakince, "eğer
almakta ısrar ettiğin altı yeni işe almanın maliyetini çıkarırsan, bunlar programa uygun
olur." Musk durdu, elektronik tablolara baktı ve kabul etti. "Tamam" dedi, "sanırım nasıl
daha fazla yatırım toplayabileceğimizi görmeliyiz." Tarpenning, Kimbal'e sarılmak
istediğini söylüyor.

O zamanlar Silikon Vadisi'nde start-up'larla milyoner haline gelen genç girişimcilerden

ve programcılardan oluşan oldukça birleşmiş ve partiye düşkün bir grup vardı ve Musk bu
grubun yıldızlarından biri haline gelmişti. Aralarında Antonio Gracias, Sergey Brin, Larry
Page, Jeff Skoll, Nick Pritzker ve Steve Jurvetson'un da bulunduğu bazı arkadaşlarını
yatırım yapmaya çağırmıştı. Ancak yönetim kurulu üyeleri onu ağı genişletmeye ve Sand
Hill'i süsleyen türden büyük bir risk sermayesi şirketinden finansman istemeye teşvik etti.

Palo Alto'da yol. Bu, paranın yanı sıra Tesla'ya da meşruiyet kazandıracaktır.

Önce Atari, Apple ve Google'ın ilk yatırımcıları arasında yer alarak Silikon Vadisi'nin
kraliçesi haline gelen Sequoia Capital'e yaklaştı. Şirket, Musk ve Fiel'e çalkantılı PayPal
sürecinde rehberlik eden, alaycı ve eğitimli eski Galli gazeteci Michael Moritz tarafından
yönetiliyordu. Musk onu simüle edilmiş bir Lotus prototipiyle gezmeye götürdü. Moritz
şöyle diyor: "Elon'un direksiyon başında olduğu bu küçük, süspansiyonsuz arabanın
sıfırdan altmışa göz açıp kapayıncaya kadar geçen sürede çıkması kesinlikle korkunç bir
yolculuktu." “Daha korkutucu olabilir mi?” Moritz iyileştikten sonra Musk'ı aradı ve
yatırım yapmayacağını söyledi. "Yolculuktan gerçekten keyif aldım ama Toyota ile rekabet
etmeyeceğiz" dedi. "Bu imkansız bir görev." Yıllar sonra Moritz şunu itiraf etti: "Elon'un
kararlılığını dikkate almadım."

Bunun yerine Musk, Alan Salzman ve Jim Marver liderliğindeki VantagePoint

Capital'e yöneldi. Mayıs 2006'da sona eren 40 milyon dolarlık finansman turuyla ana
yatırımcılar oldular. Salzman, "Eberhard ve Musk ile yönetimdeki ikilik beni
endişelendirdi" diye anımsıyor, "ama bunun bu yaratığın doğası olduğunu fark ettim."

Musk'un ancak yayınlandıktan sonra gördüğü finansman turunu duyuran basın

bülteninde bu ikilik belirgin değildi. Metinde Musk'ın şirketin kurucularından biri olduğu
belirtilmedi. "Tesla Motors, Haziran 2003'te Martin Eberhard ve Marc Tarpenning
tarafından kuruldu" dedi. Eberhard'ın, yatırım için Musk'a kibarca teşekkür ettiği bir sözü
vardı. "Sayın Sayın'la gurur duyuyoruz. Tesla Motors'ta Musk, tüm finansman turlarına
yoğun katılımı ve yönetim kurulundaki liderliğiyle ifade edildi."

LİYAKATİN TAKDİR EDİLMESİ CEO'luk görevinden alındıktan sonra bile PayPal'ın sözcüsü
olarak kalmakta ısrar eden Musk, tanıtıma ilgi duyuyordu. Hiçbir zaman Lee Iacocca ya da
Richard Branson gibi ürünlerinin poster çocuğu olamayacaktı, televizyon röportajlarına ilgi
duyan bir güve de değildi. Ara sıra konferanslara katılıyor ve dergilerde fotoğraflar için
poz veriyordu ancak Twitter'a gönderi yüklerken veya bir podcast'e katılırken kendini daha
rahat hissediyordu. Bir mem ustası olarak, yıllarca suçlar üzerinde düşünmüş olmasına
rağmen, tartışmalarla flört ederek ve sosyal medyada tartışarak ücretsiz tanıtım yapma
konusunda iyi bir içgüdüye sahipti.

Değerlerinin tanınması konusundaki hassasiyeti değişmeyen bir şeydi. Birisi ona

zenginlik miras kaldığı için iyi iş çıkardığını ima ederse ya da kurulmasına yardım ettiği
şirketlerden birinin kurucusu olarak anılmayı hak etmediğini iddia ederse kanı kaynardı.
PayPal'da olan buydu ve o dönemde Tesla'da da oluyordu ve her iki durumda da davalara
yol açacaktı.

2006 yılına gelindiğinde Eberhard bir nevi ünlü haline gelmişti ve bu onu memnun
etmişti. Sık sık yapılan televizyon röportajlarında ve konferanslara katılarak Tesla'nın
kurucusu olarak tanıtıldı ve o yıl BlackBerry (akıllı telefonun öncüsü) adlı kişisel dijital
asistanın reklamında yer aldı. araba."

Tesla'nın Mayıs ayındaki yatırım turuyla ilgili olarak şirketin kurucuları olarak yalnızca
Eberhard ve Tarpenning'in belirtildiği basın açıklamasının ardından Musk, rolünün bir
daha asla küçümsenmemesini sağlamak için güçlü bir şekilde harekete geçti. Eberhard'ın
işe aldığı şirketin halkla ilişkiler sorumlusu Jessica Switzer'e haber vermeden röportajlar
vermeye başladı. Musk'ın şirketin stratejisi hakkında açıklamalarda bulunmasını sorunlu
buldu. Bir gün arabadayken Switzer, Eberhard'a "Elon bu röportajları neden yapıyor?" diye
sordu. "Sen CEO'sun."

Eberhard, "Röportajları yapmak istiyor" diye yanıtladı, "ve ben onunla tartışmak
istemiyorum."

Vahiy _
Sorun, Temmuz 2006'da Tesla'nın Roadster'ın prototipini açıklamaya hazır olduğu
dönemde doruğa ulaştı. Ekip, her biri dört saniyede sıfırdan yüze hızlanma yeteneğine
sahip bir siyah ve bir kırmızıyı manuel olarak yapmıştı. Musk'ın nefret ettiği dar koltukları
ve çirkin gösterge panelini henüz değiştirmemişlerdi ama bunun dışında Tesla'nın üretime
sokmayı planladığı şeye çok yakınlardı.

Steve Jobs'un dramatik duyuru etkinlikleriyle gösterdiği gibi, yeni bir ürünü piyasaya
sürmenin önemli bir unsuru, onu bir arzu nesnesine dönüştüren bir ortam yaratmaktır. Bu
özellikle golf arabası imajını aşması gereken elektrikli arabalar için geçerliydi. Switzer,
Santa Monica Havalimanı'nda konukların bir prototiple yolculuk yapabileceği, ünlülerle
dolu bir parti düzenleme planlarını yaptı.

Eberhard ve Switzer, Musk'a planları göstermek için Los Angeles'a uçtular.

“Korkunçtu” diye hatırlıyor. “Gıdaya ne kadar harcamayı planladığımız dahil her ayrıntıyı
sorguladı. Tepki verdiğimde tüm vücudu geri çekildi, ayağa kalktı ve odadan çıktı.”
Eberhard durumu şöyle özetliyor: "Onun tüm fikirlerini çöpe attı ve bana onu kovmamı
söyledi."

Musk etkinliği planlamayı devraldı. Davetli listesini denetledi, menüyü seçti, hatta
peçetelerin maliyetini ve tasarımını bile onayladı. Aralarında Straubel ile test sürüşüne
çıkarılan Kaliforniya Valisi Arnold Schwarzenegger'in de bulunduğu bir avuç ünlü katıldı .

Hem Eberhard hem de Musk konuştu. Eberhard kendinden emin ve kibar bir ses
tonuyla, "Hızlı arabalar var, elektrikli arabalar da var, ancak her ikisini de sağlayan bir
arabaya sahip olmak, elektrikli arabayı popüler kılmanın yoludur" dedi. Musk tuhaf
görünüyordu ve kelimeleri güvensizce tekrarlama ya da biraz kekemelik eğilimi
gösteriyordu. Ancak bu beceriksizlik gazetecileri büyüledi. “Bugüne kadar tüm elektrikli
arabalar kötüydü” dedi. Bir Roadster satın almanın Tesla'nın elektrikli arabalar
üretebilmesi ve bunları kitlesel pazara sunabilmesi için finanse edilmesine yardımcı
olacağını söyledi. “Tesla yöneticileri yüksek maaş almıyor ve biz temettü dağıtmıyoruz.
Paranın tamamı, amacı maliyetleri düşürmek ve arabaları daha uygun fiyatlı hale getirmek
olacak bir teknolojinin geliştirilmesine gidiyor.”

Etkinlik olumlu karşılandı. Washington Post, "Bu babanın elektrikli arabası değil" diye
övgüde bulundu . "100.000 dolarlık araba, spor araba görünümüyle Prius'tan daha fazla
Ferrari ve Natureba'dan daha fazla testosteron."

Ancak bir sorun vardı. Eberhard neredeyse tüm övgüyü aldı. Wired , bol resimli bir
makalede onu överek , "Zarif, pille çalışan bir makine yaratmak için yola çıktı" dedi .
"John DeLorean ve Preston Tucker'ın biyografilerini okuduktan ve kendi kendine bir
otomotiv şirketi kurmanın çılgınlık olduğunu söyledikten sonra tam da bunu yaptı." Musk,
Eberhard'ın çekmeyi başardığı basit bir yatırımcı olarak gösterildi.

Musk, Switzer'in görevden alınmasının ardından reklam sektörünü devralma

talihsizliğine uğrayan Tesla'nın başkan yardımcısına sivri uçlu bir e-posta gönderdi.
"Rolümün bugüne kadar sadece 'erken yatırımcı' olarak anılması kabul edilemez" diye
yazdı. “Bu, Martin'e 'ilk çalışanlardan biri' demek gibi bir şey. Araba etkim farlardan bagaj
eşik tasarımına kadar uzanıyor ve elektrikli ulaşıma olan yoğun ilgim Tesla'dan on yıldan
daha öncesine dayanıyor. Martin kesinlikle baş adam olmalı ama şu ana kadarki rol
tanımım inanılmaz derecede aşağılayıcıydı.” "Yakında tüm büyük yayınlarla konuşmak
istediğini" ekledi.

Ertesi gün New York Times , Tesla'ya "Dört saniyede sıfırdan 100'e" adlı, Musk'ın
adının bile geçmediği bir ilahi yazdı. Daha da kötüsü: Eberhard Tesla'nın başkanı olarak
tanımlanıyordu ve tek fotoğraf onun Tarpenning'le birlikte çekilmiş haliydi. Musk ,
Eberhard'a ve işe aldıkları halkla ilişkiler firması PCGC'ye " NY Times makalesi beni
inanılmaz derecede rahatsız etti ve utandırdı" diye yazdı. "Bunun gibi bir şey tekrar olursa,
lütfen PCGC'nin Tesla ile ilişkisinin derhal sonlandırıldığını düşünün."

Musk, merkezi rolünü güçlendirmek amacıyla Tesla'nın web sitesinde şirketin

stratejisini ayrıntılarıyla anlatan kısa bir makale yayınladı. Cesur bir şekilde "Tesla
Motors'un Gizli Planı (Aramızda)" başlığını taşıyan metinde şunlar belirtiliyordu:

Tesla Motors'un genel amacı (ve şirkete finansman sağlamamın nedeni),

hidrokarbonların keşfedilmesi ve yakılması ekonomisinden güneş enerjisi ekonomisine
geçişin hızlandırılmasına yardımcı olmaktır... Bunun mümkün olabilmesi için, bir
Hiçbir taviz verilmeyen elektrikli otomobil; bu nedenle Tesla Roadster, Porsche veya
Ferrari gibi benzinli spor otomobilleri yüz yüze mücadelede yenmek için geliştirildi ...
 Bazıları bunun gerçekten iyi olup olmadığını sorgulayabilir. dünya. Gerçekten başka
bir yüksek performanslı spor otomobile ihtiyacımız var mı? Gerçekten küresel karbon
emisyonlarında bir fark yaratacak mı? Cevaplar hayır ve çok da değil. Ancak
bahsettiğimiz gizli planı anlamadığınız sürece önemli olan bu değil. Hemen hemen her
yeni teknolojinin optimize edilmeden önce birim başına yüksek bir maliyeti vardır ve
bu elektrikli arabalar için de geçerlidir. Tesla'nın stratejisi, müşterilerin birinci sınıf bir
ürün için ödeme yapmaya istekli olduğu pazarın üst düzey niş alanına girmek ve
ardından birim hacmi artırmak ve birbirini izleyen her modelde fiyatları düşürmek için
pazarı olabildiğince hızlı bir şekilde genişletmektir.

Iron Man'in çekimlerini yapan aktör Robert Downey Jr. ve yönetmen Jon Favreau ile
SpaceX fabrikasını gezerek şöhrete daha da yaklaştı . Musk, kendi geliştirdiği mekanize
zırhla demir adama dönüşme yeteneğine sahip ünlü bir sanayici ve mühendis olan ana
karakter Tony Stark'a model oldu. Downey daha sonra "Aklım kolay kolay etkilenmez ama
burası ve bu adam inanılmaz" dedi. Stark'ın atölyesini gösteren film setine bir Tesla
Roadster'ın yerleştirilmesini istedi. Musk daha sonra Iron Man 2'de kendisi olarak küçük
bir rol oynadı .
2006 yılında ortaya çıkan Roadster prototipi, Musk'un özetlediği ilk hedefe ulaştı:
elektrikli arabaların bir golf arabasının kutulu versiyonları olacağı yanılsamasına son
vermek. Vali Schwarzenegger, aktör George Clooney gibi bir tane satın almak için
100.000 dolar depozito yatırdı. Musk'ın Los Angeles'taki komşusu, Girls Gone Wild adlı
televizyon dizisinin yapımcılığını üstlenen Joe Francis , 100.000 dolar nakit depozitoyla
birlikte zırhlı bir araç gönderdi. Arabaları seven Steve Jobs, o zamanlar J. Crew'un CEO'su
olan yönetim kurulu üyesi Mickey Drexler'a bir Roadster'ın fotoğrafını gösterdi. Jobs,
"Güzellik, böylesine iyi bir mühendislik eseri yaratmada yatıyor" dedi.

GM kısa süre önce elektrikli otomobilin kötü versiyonu olan EV1'in fişini çekmişti ve
film yapımcısı Chris Paine, Elektrikli Arabayı Kim Öldürdü? adlı çarpıcı bir belgesel
yayınlamıştı. . O anda Musk, Eberhard ve Tesla'nın korkusuz ekibi geleceği yeniden
canlandırmaya hazırdı.

Bir gece, Eberhard Roadster'ını Silikon Vadisi'nde sürerken, süper donanımlı bir
Audi'deki genç bir adam ışıklarda yanına yanaştı ve arabayı hızlandırarak onu yarışa davet
etti. Işıklar yeşile döndüğünde Eberhard onu tozun içinde bıraktı. Sonraki iki sinyalde de
aynı şey oldu. Çocuk sonunda arabanın camını indirdi ve Eberhard'a ne kullandığını sordu.
Eberhard "Elektrikli" dedi. "Kazanmanın hiçbir yolu yok."

BÖLÜM 22
 Kwaj

SpaceX, 2005-2006

Kwajalein Mercan Adası'ndaki Hans Koenigsmann ve Omelek Adası

 ARDIL-22

Musk, SpaceX'in roketlerini mümkün olan en uygun konumlardan birinden fırlatmayı

planlamıştı: Santa Barbara yakınlarındaki Kaliforniya kıyısındaki dört yüz mil karelik bir
tesis olan Vandenberg Hava Kuvvetleri Üssü. Roketler ve ekipmanlar, SpaceX'in yaklaşık
260 kilometre güneydeki Los Angeles'taki genel merkezi ve fabrikasından buraya
kolaylıkla nakledilebilecek.

Sorun, üssün kurallara ve gerekliliklere kutsal şeylermiş gibi davranan Hava Kuvvetleri
tarafından yönetilmesiydi. Bu, her kuralı sorgulamaya ve aksi kanıtlanana kadar her
gereksinimin aptalca olduğunu varsaymaya dayalı bir kültürü teşvik eden Musk'a pek
uymuyordu. O zamanlar SpaceX'in baş fırlatma mühendisi olan Hans Koenigsmann,
"Hava Kuvvetleri ve biz berbat bir ikili olduk" diyor. “Elon ve benim nefesimizi kesecek
kadar gülmemiz yönünde bazı talepleri vardı.” Bir süre düşündükten sonra şunu ekliyor:
"Muhtemelen onlar da bize aynı şekilde güldüler."

Daha da kötüsü, Vandenberg'e 1 milyar dolarlık süper gizli bir casus uydu fırlatma
görevi verildi. 2005 baharında, SpaceX'in Falcon 1'i tamamlanmak üzereyken Hava
Kuvvetleri, SpaceX'in uydu güvenli bir şekilde fırlatılıncaya kadar platformu
kullanamayacağına karar verdi ve bunun ne zaman gerçekleşeceğini bildirmenin veya bir
tahminde bulunmanın hiçbir yolu yoktu. olmak.

SpaceX'in masraflarını karşılayan kimse yoktu. Tazminat içeren bir sözleşme yoktu ve
kendisine yalnızca roket fırlatıldığında veya bir projenin belirli kısımlarını teslim ettiğinde
ödeme yapılıyordu. Lockheed ise ne zaman gecikme olursa kâr ediyordu. Mayıs 2005'te
Hava Kuvvetleri bürokratlarıyla yapılan ve Musk'ın SpaceX'in yakın zamanda roketi
fırlatmasına izin verilmeyeceğini fark ettiği bir konferansın ardından Musk, Tim Buzza'yı
aradı ve ona toparlanmaya başlamasını söyledi. Roketi başka bir yere taşıyacaklardı.

Şans eseri, müsait bir yer vardı. Ne yazık ki, Vandenberg'in uygun olduğu kadar bu da
sakıncalıydı.
Gwynne Shotwell, 2004 yılında SpaceX ile Malezya'ya bir iletişim uydusu fırlatmak üzere
6 milyon dolarlık bir anlaşma yapmıştı. Sorun, uydunun o kadar ağır olmasıydı ki, Dünya
yüzeyinin daha hızlı dönmesinin ihtiyaç duyulan ek itişi sağlayabileceği ekvatorun
yakınına fırlatılması gerekiyordu.

Shotwell, Koenigsmann'ı SpaceX'teki odasına davet etti, bir dünya haritası açtı ve
parmağını ekvator üzerinde gezdirdi. Pasifik'in ortasına kadar hiçbir şey yoktu: Marshall
Adaları Los Angeles'tan yaklaşık 7 bin kilometre uzaktaydı. Neredeyse Uluslararası Tarih
Çizgisindeydi ama başka hiçbir şeye yakın değildi. Nükleer silahlar ve füzeler için test
alanı olarak kullanılan bir ABD toprağı olan Marshall Adaları, bağımsız bir cumhuriyet
haline geldi ancak burada askeri üsleri bulunan ABD ile aynı çizgide kaldı. Bunlardan biri
Kwajalein Atolü olarak bilinen mercan ve kum adacıklarından oluşan bir zincir
üzerindeydi.

Kwaj olarak bilinen Kwajalein Adası, mercanadanın en büyüğüdür. Yatakhanelere

benzeyen köhne otel tesisleri ve kendisini havaalanı olarak göstermeye çalışan bir pistin
bulunduğu bir askeri üsse ev sahipliği yapıyor. Haftanın üç günü Honolulu'dan uçuş var.
Bağlantılar dikkate alındığında Los Angeles'tan Kwaj'a gitmek neredeyse yirmi saat
sürüyor.

Shotwell, Kwaj'ı araştırdığında tesisin Huntsville, Alabama merkezli Ordu Uzay ve

Füze Savunma Komutanlığı tarafından yönetildiğini keşfetti. Sorumlu kişinin adı Binbaşı
Tim Mango'ydu ve bu isim Musk'ı güldürdü. " Catch-22'den çıkmış bir şeye benziyor "
diyor . "Pentagon'dan biri tropik bir adadaki üsse komuta etmesi için Binbaşı Mango
adında birini seçmeye karar veriyor."

Musk birdenbire Mango'yu aradı ve PayPal'ın kurucularından biri olduğunu ve roket

fırlatma işine girdiğini açıkladı. Mango birkaç dakika dinledikten sonra telefonu kapattı.
Mango , Ars Technica web sitesinden Eric Berger'e "Onun deli olduğunu düşündüm" dedi
. Mango daha sonra Google'da arama yapan Musk, 1 milyon dolarlık McLaren'ının
yanında fotoğrafını gördü, SpaceX adında bir şirket kurduğunu okudu ve deli olmadığını
anladı.
SpaceX web sitesine göz atan Mango, şirketin telefon numarasını buldu ve aradı. Hafif bir
Güney Afrika aksanıyla aynı kişi cevap verdi. Musk, “Hey, az önce telefonu yüzüme
kapatmadın mı?” diye sordu.

Mango, Musk'ı Los Angeles'ta ziyaret etmeyi kabul etti. Musk, odasında bir süre
konuştuktan sonra Mango'yu iyi bir restorana akşam yemeğine davet etti. Mango, faturadan
kendi payına düşeni ödemek zorunda kalacağını söyleyen devletin etik bürosuna danıştı ve
akşam yemeği için Applebee's'e gittiler. Musk ve ekibinin bir kısmı, bir ay sonra Mango ve
ekibiyle buluşmak için Huntsville'e uçarak ziyarete karşılık verdi. Bu sefer, kafa da dahil
olmak üzere bütün kızarmış yayın balığı servis eden yerel bir yol kenarındaki restoranda
daha iyi yemek yediler. Musk, hush köpek yavrusu kekleriyle birlikte bir tane yedi .
Anlaşmayı kapatmak istedi.

Binbaşı Mango da. Kwaj üssü, benzer birçok tesis gibi, maliyetlerin yarısını karşılamak
için ticari sözleşmeler yapmak zorunda kaldı. Musk, "Yani Binbaşı Mango bizim için
kırmızı halıyı sererken Hava Kuvvetleri bizi Vandenberg'de görmezden geliyordu" diyor.
Huntsville'den uçakta Musk ekibe "Hadi Kwaj'a gidelim" dedi. Haftalar sonra, Musk'ın
uçağını uzak atollere uçurdular, kapısı olmayan bir Huey helikopteriyle orayı ziyaret ettiler
ve fırlatma üssünü oraya taşımaya karar verdiler.

CENNETİN BU TARAFI

Yıllar sonra Musk, Kwaj'a taşınmanın bir hata olduğunu kabul edecekti. Vandenberg
boşalana kadar beklemeliydi. Ancak bu onun farkında olmadığı bir erdem olan sabır
gerektirirdi. "Lojistik ve deniz havası dahil olmak üzere baş etmemiz gereken sorunun
boyutunun farkında değildim" diyor. “Arada sırada kendi ayağımıza kurşun sıkıyoruz.
Başarı olasılığını azaltan bir yol seçmek istiyorsanız, erişilemeyen bir tropik adadan yola
çıkmak ideal seçim olacaktır." Sonra gülüyor. Yaralar iyileştiğinde Kwaj'ın unutulmaz bir
macera olduğunu görebilir. Baş fırlatma mühendisi Koenigsmann şöyle açıklıyor: "Kwaj'da
geçirdiğim bu dört yıl, bizi bir araya getirdi ve ekip olarak çalışmayı öğretti."

SpaceX mühendislerinden önemli bir grup Kwajalein Adası'ndaki tesislere taşındı.

Fırlatma istasyonu yirmi mil uzaktaydı, atoldeki Omelek olarak bilinen daha da küçük bir
adadaydı. 200 metre genişliğinde ve üzerinde kimsenin bulunmadığı bu bölgeye yalnızca
katamaranla ulaşılabiliyordu. Yolculuğu 45 dakika süren bu yolculuk, sabahın çok erken
saatlerinde ve kişi tişört giyiyor olsa bile cilt yanıklarına neden olabiliyordu. SpaceX ekibi
oraya ofis olarak hizmet veren ve fırlatma üssünü betonlayan devasa bir karavan
yerleştirdi.

Birkaç ay sonra ekibin bir kısmı Omelek'te uyumanın her sabah ve akşam lagünü
geçmekten daha kolay olduğuna karar verdi. Karavan şilteler, küçük bir buzdolabı ve Blent
Altan adlı neşeli, keçi sakallı Türk SpaceX mühendisinin kıyma gulaş ve yoğurt pişirme
yöntemini mükemmelleştirdiği bir ızgarayla donatılmıştı . Atmosfer Rüzgar Çorapları
Adası ve Survivor'un bir karışımıydı , ancak bir roket istasyonu vardı. Ne zaman bir çaylak
geceyi orada geçirse, onlara terli, susuz, salıverilmiş mantranın yazılı olduğu bir tişört
veriliyordu .

Musk'ın ısrarı üzerine ekip üyeleri paradan tasarruf etmenin yollarını buldular. Hangar
ile fırlatma rampası arasındaki 140 metrelik yolu asfaltlamak yerine roketi taşımak için
tekerlekli bir raf kurdular ve zemine kontrplak parçaları yerleştirdiler. Bu yapıldıktan sonra
roketi birkaç metre yuvarladılar ve sonraki birkaç metre için yolu kolaylaştırmak için
tahtaları hareket ettirdiler.

Kwaj'ın ekibi Boeing'in ekibiyle karşılaştırıldığında ne kadar havalı ve farklıydı?

2006'nın başlarında, roket fırlatma rampasına bağlı kalırken motorların kısa süreliğine
ateşlendiği statik bir yangın testi yapmayı planladılar. Ancak teste başladıklarında ikinci
aşamanın yeterli elektrik gücü almadığını keşfettiler. Gulaş pişirme mühendisi Altan'ın
geliştirdiği güç kutularında , fırlatma ekibinin kullanmaya karar verdiği artan voltajı
kaldıramayan kapasitörler olduğu ortaya çıktı. Altan, Ordunun statik testi tamamlamaları
için verdiği sürenin dört gün sonra dolması nedeniyle dehşete düşmüştü. Çözüm bulmak
için acele etti.

Kapasitörler Minnesota'daki depoda hazır bulunuyordu. Teksas'a bir stajyer oraya

gönderildi. Bu arada Altan, Omelek'te roketin güç kutularını çıkarıp Kwaj'a giden bir
tekneye bindi, Honolulu'ya erken bir uçuşu bekleyerek havaalanının dışındaki beton bir
alanda uyudu ve ardından Los Angeles'a aktarmalı bir uçağa bindi. Onu SpaceX
karargahına götüren karısı tarafından. Orada Minnesota'dan yeni kapasitörlerle gelen
stajyerle tanıştı. Bunları arızalı güç kutularıyla değiştirdi ve kutuların iki saatlik testi
sırasında kıyafetlerini değiştirmek için eve koştu. Böylece o ve Musk, Kwaj'a geri dönmek
için Musk'ın kendi uçağına bindiler ve ödül olarak stajyeri de yanlarına aldılar. Altan
uçakta uyumayı umuyordu -son kırk saatin çoğunu uyanık geçirmişti- ama Musk onu pistin
her detayıyla ilgili sorularla boğuyordu. Bir helikopter onları Kwaj'daki pistten Omelek'e
götürdü ve burada Altan onarılan kutuları rokete yerleştirdi. Onlar çalıştı. Üç saniyelik
statik atış testi başarılı oldu ve Falcon 1'in ilk tam fırlatma girişiminin birkaç hafta sonra
yapılması planlandı.

BÖLÜM 23
İki Kwaj Arızası
, 2006-2007
Bülent Altan gulaş hazırlıyor ; Hans Koenigsmann, Chris Ompson ve
Anne Chinnery, Kwajalein'de
 İlk FIRLATMA DENEMESİ

Kimbal sabah altıda uyandıklarında kardeşine “Bisiklete binmek ister misin?” diye sordu.
Elon'un yıllar önce hayalini kurduğu Falcon 1 roketinin tarih yazmasını beklediği 24 Mart
2006 fırlatma günü için Kwaj'a gelmişlerdi.

Elon, "Hayır, kontrol merkezine gitmem gerekiyor" diye yanıtladı.

Kimbal ısrar etti. "Fırlatma daha sonra yapılacak. Hadi yürüyüşe gidelim. Stresi
azaltacaktır."

Elon pes etti ve yoğun bir hızla güneşin doğuşunu görebilecekleri bir kıyıya doğru
pedal çevirdiler. Elon, kontrol odasına gitmeden önce orada uzun süre sessiz kaldı ve
uzaklara baktı. Şort ve siyah tişört giyerek devlet standardı ahşap masaların arasında
yürüdü. Musk strese girdiğinde sıklıkla geleceğe çekilir. Acil bir olaya odaklanan
mühendislerini şaşırtıyor ve onlara ışık yılı uzaktaki şeylerin ayrıntılarıyla ilgili sorular
soruyor: Mars'a iniş planları, direksiyonu olmayan robot taksiler, beyne yerleştirilen çipler
bilgisayarlar. Tesla'da Roadster'ın üretiminde yaşanan krizler sırasında, planladığı bir
sonraki arabanın parça durumu hakkında ekibe sorular sormaya başladı.

Kwaj'da o anda, ilk Falcon 1 lansmanı için geri sayım son saatine yaklaşırken Musk,
mühendislerine beş Merlin motoruna sahip olacak bir sonraki roket olan Falcon 5 için
gerekli bileşenleri sormaya başladı. Geri sayımı denetleyen konsolda oturan Chris
Tompson'a endişeyle, yakıt depoları için yeni bir tür alüminyum alaşımı sipariş edip
etmediklerini sordu. SpaceX'in eski mühendislerinden biri olan Tompson hayır dediğinde
Musk sinirlendi. ^ompson daha sonra Eric Berger'e "Geri sayımın tam ortasındaydık ve o
malzemeler hakkında bu derin, agresif konuşmayı yapmak istiyordu" dedi. “Kesinlikle
hayrete düşmüştüm çünkü bir roket fırlatmaya çalıştığımızı ve benim de temelde her
komutun yürütülmesini tetiklemekten sorumlu olan fırlatma şefi olduğumun farkında
değildi. Bu beni şaşırttı.”

Musk ancak lansman sırasında şimdiki zamana yeniden odaklanmış görünüyordu.

Falcon 1 platformdan havalanırken ve kontrol odasındaki mühendisler tezahürat yaparken
Musk, roketin ikinci kademesindeki aşağıyı gösteren kameradan gelen video yayınına
baktı. Yirmi saniye sonra, uzakta tertemiz bir kumsal ve Omelek'in turkuaz suyu
görünüyordu. Kimbal "Fırlatıldı!" diye kutladı. "Gerçekten başladı!"

Ardından beş saniye daha geçtikten sonra gelen verileri izleyen Tom Mueller bir sorun
fark etti. "Kahretsin" dedi. "İvme kaybediyoruz" Koenigsmann motorun dışından alevlerin
geldiğini gördü. "Kahretsin," diye bağırdı, Mueller'in sesini tekrarlayarak. “Yangın var,
sızıntı var.

Musk bir an için roketin yeterince yükseğe çıkıp atmosferdeki oksijen eksikliğinin
alevleri söndüreceğini umuyordu. Bunun yerine düşmeye başladı. Video yayınında Omelek
yaklaşmaya başladı. Daha sonra video bomboş kaldı. Yanan enkaz okyanusa düştü. Musk,
"Midem altüst oldu" diyor. Bir saat sonra o ve çekirdek ekip (Mueller, Koenigsmann,
Buzza ve Ompson) molozları incelemek için bir Ordu helikopterine bindiler.

O gece tüm ekip Kwaj'daki bir açık hava barında toplandı ve sessizce bira içti. Bazı
mühendisler ağladı. Musk sessizce meditasyon yaptı, yüzü taş kadar sertti ve bakışları
uzaktı. Daha sonra oldukça sakin bir şekilde konuştu. "Başladığımızda hepimiz ilk görevde
başarısız olabileceğimizi biliyorduk" diye hatırladı. “Ama hadi başka bir roket yapıp tekrar
deneyelim.”

Musk ve SpaceX ekibinin geri kalanı, ertesi gün Omelek'teki sahil boyunca yürürken
ve küçük teknelerle parça toplamak için yola çıkarken bölgeden gelen gönüllülere katıldı.
Koenigsmann, "Neyin yanlış gittiğini anlamak için parçaları bir hangara koyduk ve bir
araya getirdik" diyor. Zip2 satıldıktan sonra şef olmak için eğitim alan tutkulu bir yemek
tutkunu olan Kimbal, o gece dana yahni, konserve beyaz fasulye ve domates, salata ve
ekmek, domates, sarımsak ve hamsi içeren bir açık hava yemeği pişirerek herkesi
neşelendirmeye çalıştı .

Musk ve üst düzey mühendisleri uçağını Los Angeles'a uçururken videoyu incelediler.
Mueller, Merlin motorunda alevlerin ortaya çıktığı anı gösterdi. Nedeni açıkça yakıt
sızıntısıydı. Musk daha sonra Mueller'e patladı. "Bana kaç kişinin seni kovmamı
söylediğini biliyor musun?"
 Mueller, "Neden beni kovmuyorsunuz?" diye karşılık verdi.

Musk, "Onu kovmadım değil mi, kahretsin?" diye yanıtladı. "Hala buradasın."
Ardından gerilimi azaltmak için Musk eksantrik hicivli bir aksiyon filmi olan Team
America: Wrecking the World'ü çekti . Çoğu zaman olduğu gibi, karanlık yerini şakşak
komediye bıraktı.

Musk daha sonra bir açıklama yayınladı. "SpaceX sonuna kadar bu işin içinde" diye
yazdı. "Zorluklara rağmen bu işi başaracağız."

***

Musk'ın sorumlulukla ilgili bir kuralı vardı: Her parça, her süreç ve her spesifikasyon bir
isimle ilişkilendirilmelidir. Bir şeyler ters gittiğinde suçlayacak birini bulmakta hızlı
olabilir. Başarısız fırlatma durumunda sızıntının yakıt tüpünü tutan somundan
kaynaklandığı ortaya çıktı. Musk parmağını, Tom Mueller'in ilk işe aldığı kişilerden biri
olan ve fırlatmadan önceki gece bir valfe erişim sağlamak için bir somunu çıkarıp yerine
takan Jeremy Hollman adlı bir mühendise işaret etti. Günler sonra halka açık bir
sempozyumda Musk, "en deneyimli teknisyenlerimizden birinin" hatasını anlattı ve
bilenler onun Hollman'dan bahsettiğini biliyordu.

Hollman enkazı değerlendirmek için Kwaj'da iki hafta daha kalmıştı. Honolulu'dan Los
Angeles'a giden uçuşta başarısız fırlatmayla ilgili haberleri okuyordu ve Musk'ın suçu
kendisine yüklediğini öğrenince şok oldu. İndikten sonra üç kilometrelik bir hızla SpaceX
merkezine doğru gitti ve Musk'ın kabinine girdi. İkili bağırmaya başladı ve Shotwell ile
Mueller durumu sakinleştirmeye gitti. Hollman, şirketin Musk'un açıklamasını geri
çekmesini istedi ve Mueller de buna izin verilmesi için baskı yaptı. Musk, "Ben CEO'yum"
dedi. “Basınla ilgilenen benim; bu işin dışında kal.”

Hollman, Mueller'e ancak Musk'la bir daha doğrudan iş yapmak zorunda kalmaması
halinde şirkette kalacağını söyledi. Bir yıl sonra SpaceX'ten ayrıldı. Musk durumu
hatırlamadığını söylüyor ancak Hollman'ın iyi bir mühendis olmadığını ekliyor. Mueller
aynı fikirde değil. "İyi bir adamı kaybettik"
 Sonuçta Hollman'ın hatası değildi. Yakıt hattı bulunduğunda somunun bir kısmı hâlâ
takılıydı ancak aşınmış ve ikiye bölünmüştü. Bunun sorumlusu Kwaj'daki deniz havasıydı.

İkinci DENEME

İlk fırlatmadaki başarısızlıktan sonra SpaceX daha temkinli olmaya başladı. Ekip, roketin
yüzlerce bileşeninin her birinin ayrıntılarını dikkatlice test etmeye ve kaydetmeye başladı.
Musk bir kez olsun herkese işleri warp hızında yapmaları ve tedbiri elden bırakmaları
konusunda baskı yapmadı.

Yine de olası tüm riskleri ortadan kaldırmaya çalışmadı. Bu, SpaceX'in roketlerini,
devletin denkleştirme sözleşmeleriyle müteahhitler tarafından inşa edilenler kadar pahalı
ve zaman alıcı hale getirecek. Bu nedenle Musk, her bir bileşeni, hammadde maliyetini,
SpaceX'in tedarikçilere ödediği maliyeti ve bu maliyeti düşürmekten sorumlu mühendisin
adını gösteren bir tablo talep etti. Toplantılarda bazen bu rakamları sunum yapan
mühendislerden daha iyi bildiğini gösteriyordu ki bu da hoş değildi. Gözden geçirme
toplantıları acımasız olabilir ancak maliyetler düştü.

Bütün bunlar hesaplanmış riskler almak anlamına geliyordu. Örneğin aşınmış somun
için ucuz, hafif alüminyumun kullanılmasını onaylayan ve Falcon 1'in ilk uçuşunu
mahveden kişi Musk'tı.

Başka bir örnek, yakıt stabilizatörleri olarak bilinenleri içeriyordu. Roket yükseldikçe
tanklarda kalan yakıt etrafa sıçrayabilir. Bunu önlemek için tank duvarının iç kısmına sert
metal halkalar yerleştirilebilir. Mühendisler bunu Falcon 1'in ilk aşamasında yaptılar,
ancak ikinci aşamaya kütle eklemek daha sorunluydu çünkü yörüngeye itilmesi
gerekiyordu.

Koenigsmann'ın ekibi yakıtın düzensiz hareket etme risklerini test etmek için çeşitli
bilgisayar simülasyonları gerçekleştirdi. Modellerin yalnızca küçük bir yüzdesinde bu
sorun ortaya çıktı. En büyük 15 risk listesinin 1 numarası, roketin gövdesinde kullandıkları
ince malzemenin uçuş sırasında bükülme ihtimaliydi. Düzensiz yakıt hareketi ise ikinci
sırada yer aldı
etapta 11. . Musk, Koenigsmann ve mühendisleriyle listeyi gözden geçirdiğinde
yakıt hareketi de dahil olmak üzere bazı riskleri kabul etmeye karar verdi. Bu risklerin
çoğunun gerçekleşme olasılığı simülasyonlarla belirlenememiştir. Yakıtın hareket etme
riskinin gerçek bir uçuşta test edilmesi gerekir.

Test Mart 2017'de gerçekleşti. Bir yıl önce olduğu gibi lansman iyi başladı. Sayım
sıfıra ulaştı, Merlin motoru ateşlendi ve Falcon 1 uzaya sürüklendi. Musk bu sefer Los
Angeles'taki SpaceX genel merkezindeki kontrol odasından izliyordu. "Evet evet!
Başardık,” diye bağırdı Mueller ona sarılırken. İkinci aşama planlandığı gibi ayrılırken
Musk dudağını ısırdı ve ardından gülümsemeye başladı.

Musk, “Tebrikler” dedi. “Bu videoyu uzun süre izleyeceğim.”

Birkaç şişe şampanya açmaya yetecek kadar süren tam beş dakika boyunca neşe vardı.
Daha sonra Mueller videoda bir şey fark etti. İkinci aşama sallanmaya başlamıştı. Alınan
veriler korkularını doğruladı. "Yakıtın hareket ettiğini hemen anladım" diye açıklıyor.

Videoda Dünya bir çamaşır kurutma makinesinde dönüyormuş gibi görünüyordu ama
aslında bu, dönmenin ikinci aşamasıydı. "Halletmek! Al şunu!” diye bağırdı bir mühendis.
Artık kurtuluş yoktu. On bir dakika sonra yayın kesildi. İkinci aşama ve yükü iki yüz mil
yükseklikten Dünya'ya geri düşüyordu. Roket uzaya ulaşmıştı ancak yörüngeye giremedi.
Risk listesinin 11. maddesini (yakıt stabilizatörlerinin olmaması) kabul etme kararı onların aleyhine dönmüştü.
Musk, Koenigsmann'a "Bundan sonra sadece on değil, on bir maddeden oluşan bir risk
listemiz olacak" dedi.
 BÖLÜM 24

SWAT Ekibi

Tesla, 2006-2008

Antonio Gracias ve Tim Watkins

 ROADSTER MALİYETLERİ

Musk her zaman bir araba tasarlamanın kolay olduğunu söylerdi. İşin zor kısmı onu
üretmektir. Temmuz 2006'da Roadster prototipinin ortaya çıkmasından sonra işin zor kısmı
başladı.

Başlangıçta Roadster'ın maliyet hedefi 50.000 dolar civarındaydı. Ancak Musk'un

tasarım değişikliklerinin yanı sıra doğru iletim sistemini bulma konusunda birçok sorun da
ortaya çıktı. Kasım 2006 itibarıyla maliyet 83.000 dolara yükseldi.

Sonuç olarak Musk, bir yönetim kurulu üyesi için alışılmadık bir şey yaptı: CEO
Martin Eberhard'a haber vermeden şasi tedarikçisi Lotus'u ziyaret etmek için İngiltere'ye
gitti. Lotus yöneticilerinden biri Eberhard'a şöyle yazmıştı: "Elon'un Lotus'un üretim
programını nasıl gördüğünü sorması, bunu oldukça tuhaf bir durum olarak görüyorum."

Musk İngiltere'de azarlandı. Tesla'nın tasarım özelliklerinde hızlı değişikliklerle

uğraşan Lotus ekibi, Roadster gövdelerinin üretimine 2007 sonundan önce, yani son teslim
tarihinden en az sekiz ay sonra başlamanın mümkün olmayacağını söyledi. Ortaya çıkan
sekiz yüzden fazla sorunun listesini ona sundular.

Örneğin Tesla'nın özel karbon fiber paneller, çamurluklar ve kapılar tedarik etmesi için
kiraladığı İngiliz şirketiyle bir sorun vardı. Günlerden Cumaydı ve Musk aniden
tedarikçiyi ziyaret etmeye karar verdi. "Çamurun içinden binaya doğru yürüdüm ve orada
Lotus adamlarının haklı olduğunu gördüm: parça üretimi çalışmıyordu" diyor. "Tam bir
başarısızlıktı."

Temmuz 2007'nin sonunda mali durum kötüleşti. İlk üretim turu için malzeme
maliyetinin araba başına 110.000 dolar olduğu tahmin ediliyordu ve şirketin birkaç hafta
içinde parasının bitmesi bekleniyordu. İşte o zaman Musk SWAT Timini aramaya karar
verdi.

ANTONİO GRACİAS

Antonio Gracias 12 yaşındayken Noel için Apple ile ilgili bir hediye istedi. Bu bir
bilgisayar değildi; zaten ilk Apple II'den birine sahipti. Gracias şirkette hisse istiyordu.
Grand Rapids, Michigan'da küçük bir iç çamaşırı mağazası işleten annesi sadece
İspanyolca konuşuyordu ama ona 300 dolara on hisse senedi satın almayı başardı. Hala
onlara sahip. Ve bugün bunların değeri 490 bin dolar civarında.

Georgetown Üniversitesi'nde bir öğrenciyken yaptığı ilk girişimlerden biri,

prezervatifleri toplu olarak satın alıp Rusya'daki bir arkadaşına satması için göndermekti.
Bu pek de işe yaramadı ve Gracias'ın odasında büyük miktarda prezervatif kaldı. Daha
sonra bunları kibrit kutularına yerleştirdi, kutuların üzerinde reklam sattı, barlara ve
derneklere dağıttı.

New York'ta Goldman Sachs'ta işe girdi ama Chicago Üniversitesi'nde hukuk okumak
için istifa etti. Özellikle Chicago gibi bir yerde hukuk öğrencilerinin çoğu iş yükünün ağır
olduğunu düşünüyordu ama Gracias sıkılmıştı. Boş zamanlarında küçük şirketleri satın
alan bir yatırım fonu açtı. Bunlardan biri özellikle umut verici görünüyordu: Kaliforniya'da
elektrokaplama yapan bir şirket. Ancak sonuçta bir karmaşaya dönüştü. Gracias kendisini
fabrikadaki işleri düzeltmek için Kaliforniya'ya giderken buldu; bu sırada hukuk
fakültesinden David Sacks adlı bir arkadaşı sınıfta onun için notlar alıyordu. (Bu isimleri
hatırlayın, Antonio Gracias ve David Sacks, çünkü Twitter efsanesinde yeniden ortaya
çıkacaklar.)

Gracias, çoğu fabrika işçisi gibi İspanyolca konuştuğundan, sorunların ne olduğunu

onlardan öğrenebildi. "Bir şirkete yatırım yapıyorsanız tüm zamanınızı fabrikada
geçirmeniz gerektiğini fark ettim" diyor. Gracias üretimi nasıl hızlandırabileceklerini
sorduğunda çalışanlardan biri nikel banyoları için daha küçük teknelere sahip olmanın
kaplamanın daha hızlı yapılmasını sağlayacağını açıkladı. İşçilerin bu ve diğer fikirleri o
kadar başarılı oldu ki fabrika kar etmeye başladı ve Gracias daha sorunlu şirketleri satın
almaya başladı.

Bu girişimlerden büyük bir ders aldı: "Başarıyı getiren şey ürün değildir. Ürünü verimli
bir şekilde üretme yeteneğidir. Makineleri üreten bir makine yapmakla ilgilidir. Başka bir
deyişle bir fabrikayı nasıl tasarlarsınız?” Bu, Musk'un benimseyeceği yol gösterici bir
prensipti.
 Hukuk fakültesini bitirdikten sonra David Sacks, Musk'la birlikte PayPal'ın kurucu
ortaklarından biri olacaktı. Gracias bir yatırımcıydı ve o ve Musk, Mayıs 2002'de Sacks'ın
30. doğum gününü kutlamak için Las Vegas'a giden yeni milyonerler arasındaydı. .

Konuklardan altısı bir limuzindeydi ve içlerinden biri, Stanford'dan bir arkadaşı, arka
koltukta kusmuştu. Sürücü onları otele bıraktığında çoğu ona yardım etmek için
kalmamaya karar verdi. Gracias, "Elon ve ben birbirimize baktık ve şöyle dedik: Zavallı
sürücüyü kusmukla arabada bırakamayız" diye anımsıyor Gracias. Böylece onunla birlikte
bir 7-Eleven marketine gittiler, kağıt havlular ve temizlik ürünleri aldılar ve arabayı
temizlediler. Gracias, "Elon'da Asperger sendromu var" diyor, "bu yüzden bazen duygusuz
görünüyor ama gerçekten umursuyor."

Gracias ve risk sermayesi şirketi Valor Management, Tesla'nın dört yatırım turuna
katıldı ve Mayıs 2007'de yönetim kuruluna katıldı. Bu tam da Musk'un Roadster'daki
üretim sorunlarının derinliğini keşfettiği zamandı ve Gracias'tan sorunun ne olduğunu
bulmasını istedi. Gracias ona yardım etmesi için fabrikaların büyücüsü olarak bilinen
eksantrik bir ortaktan yardım istedi.

TİM WATKİNS

Gracias, galvanik kaplama şirketini yeniden rayına oturttuktan sonra, İsviçre'de küçük bir
fabrikası olan da dahil olmak üzere benzer bazı şirketleri satın aldı. İncelemek için oraya
uçtuğunda, havaalanında onu at kuyruğu, siyah tişört, siyah kot pantolon ve siyah bel
çantası giyen Tim Watkins adında İngiliz bir robot mühendisi karşıladı. Ne zaman yeni bir
yere gönderilse, yerel bir mağazaya gider ve on tane tişört ve pantolon alırdı ve bunları
kaldığı süre boyunca kertenkele derisi gibi atardı.

Rahat bir akşam yemeğinin ardından Watkins fabrikayı ziyaret etmelerini önerdi.
Gracias gece vardiyasına izin verilmediğini biliyordu, bu yüzden Watkins ve fabrika
müdürü onu sanayi mahallesindeki bir ara sokağa götürdüğünde endişelendi. Gracias, "Bir
an beni soyacaklarını sandım" diye itiraf ediyor. Dramayı bir ölçüde seven Watkins arka
kapıyı açtı. Işıklar kapalıydı, her şey karanlıktı ama çalışan yüksek hızlı damgalama
makinelerinin sesleri vardı. Watkins ışıkları açtığında Gracias, yakınlarda hiçbir çalışan
olmadan kendi başlarına vızıldadıklarını fark etti.
 İsviçre yasaları, çalışanların günde on altı saatten fazla çalışmamasını zorunlu
kılıyordu. Bu nedenle Watkins, makinelerin tek başına çalışacağı dört saatlik dönemlerle
ayrılmış sekiz saatlik iki vardiyadan oluşan bir program oluşturdu. Sürecin her bir
bölümünün ne zaman insan müdahalesine ihtiyaç duyacağını tahmin eden bir formül
tasarlamıştı. "Günde on altı saatlik çalışma karşılığında 24 saat üretim elde edebiliyoruz"
diyor. Gracias, Watkins'i firmasına ortak yaptı; akraba ruhlar haline geldiler ve hatta yeni
şirketlere nasıl yatırım yapacakları ve onları daha verimli hale getirecekleri konusunda
ortak bir vizyon geliştirirken bir araya geldiler. Ve Musk'ın isteği üzerine 2007'de Tesla'da
da bunu yaptılar.

Tedarik ZİNCİRİ SORUNU

İlk görev, İngiliz karbon fiber panel, çamurluk ve kapı tedarikçisinin dahil olduğu sorunu
çözmekti. Musk şirketi ziyaret ettikten sonra yöneticilerle hararetli tartışmalar yaşandı.
Aylar sonra aradılar ve vazgeçtiklerini söylediler. Musk'ın taleplerini karşılayamıyorlardı
ve bu yüzden sözleşmeyi iptal ediyorlardı.

Musk haberi alır almaz Chicago'daki Watkins'i aradı. "Uçağıma biniyorum, seni
Chicago'dan alacağım ve bu sorunu çözeceğiz" dedi. İngiltere'de makinelerin bir kısmını
uçağa yüklediler ve başka bir şirket olan Sotira Composites'in sözleşmeyi üstlenmeyi kabul
ettiği Fransa'ya uçtular. Musk, Fransa'daki işçilerin kendisi kadar adanmış olmadığından
endişeleniyordu ve şirket çalışanlarına bir konuşma yaptı. "Lütfen şimdi greve gitmeyin
veya tatile çıkmayın, yoksa Tesla ölecek" diye yalvardı. Loire Vadisi'ndeki bir şatoda
akşam yemeğinin ardından ayrıldı ve Watkins'i Fransızlara karbon elyafla nasıl
çalışılacağını ve üretim hatlarını daha verimli hale getireceklerini öğretmeye bıraktı.

Panellerdeki sorun Musk'un tedarik zincirinin diğer kısımları hakkında

endişelenmesine neden oldu ve Watkins'ten tüm sistem üzerinde çalışmasını istedi.
Bulduğu şey bir kabustu. Süreç, lityum iyon pil hücrelerinin üretildiği Japonya'da başladı.
Bu hücrelerin yetmiş tanesi bir araya getirilerek tuğlalar oluşturuldu ve bunlar, daha önce
barbekü ızgaraları üreten Tayland ormanındaki derme çatma bir fabrikaya gönderildi.
Orada, soğutma mekanizması olarak bir tüp ağıyla pillere monte edildiler. Bu piller uçakla
getirilemedi, bu yüzden tekneyle İngiltere'ye gönderildi ve Roadster şasisine monte
edildikleri Lotus fabrikasına götürüldü. Gövde panelleri Fransa'daki yeni tedarikçiden
geldi. Pilli gövdeler Atlantik ve Panama Kanalı üzerinden Palo Alto yakınlarındaki Tesla
montaj fabrikasına gönderildi. Orada, AC Propulsion motoru ve aktarma organları da dahil
olmak üzere son montajdan bir ekip sorumluydu. Pil hücreleri tüketicilerin arabalarına
ulaştığında tüm dünyayı dolaşmışlardı.

Bu sadece lojistik bir kabus değildi, aynı zamanda bir nakit akışı sorunuydu. Her hücre
yolculuğa 1,50 dolara mal oldu. İşçilik ile birlikte 9.000 hücrelik bir pil paketinin maliyeti
15.000 dolardır. Tesla bunların parasını peşin ödemek zorundaydı, ancak bu setlerin dünya
çapında dolaşıp tüketicilere araba şeklinde satılabilmesi için dokuz ay geçmesi gerekecekti.
Uzun tedarik zincirinin diğer parçaları da aynı şekilde parayı yaktı. Dış kaynak kullanımı
paradan tasarruf etmenin bir yolu olabilir, ancak nakit akışını engelledi.

Sorunu daha da karmaşık hale getiren şey, kısmen Musk'ın müdahalesi nedeniyle
arabanın tasarımının fazla karmaşık hale gelmesiydi. Musk daha sonra "Bu bir aptallık
çöplüğü yangınıydı" diye itiraf etti. Şasi %40 daha ağırlaşmıştı ve batarya paketini
barındıracak şekilde yeniden tasarlanması gerekiyordu, bu da Lotus'un gerçekleştirdiği
çarpışma testini geçersiz kılıyordu. "Geçmişe bakıldığında, sıfırdan bir tasarımla başlamak
ve Lotus Elise'i değiştirmeye çalışmamak çok daha iyi olurdu" diyor. Güç aktarma
organlarına gelince, AC Propulsion teknolojisinin neredeyse hiçbirinin otomobilin üretimi
için uygun olduğu kanıtlanmadı. Musk, “Gerçekten berbat durumdayız” diyor.

***

Watkins, Martin Eberhard'la olan kafa karışıklığını çözmek için Kaliforniya'daki Tesla
genel merkezine geldiğinde, Roadster'ın üretimi için hiçbir malzeme listesi olmadığını
keşfettiğinde şok oldu. Başka bir deyişle, arabayı oluşturan her bir parçanın ve Tesla'nın
her bir parça için ne kadar ödediğinin tam bir kaydı yoktu. Eberhard, bu tür bilgileri
yönetmek için bir SAP sistemine geçmeye çalıştığını ancak geçişi organize edecek bir
CFO'sunun olmadığını açıkladı. Watkins ona "Malzeme listesi olmadan bir ürün
yapamazsınız" dedi. "Bir araçta onbinlerce parça var ve canlı canlı yenilebilirsiniz."

Gerçek maliyetleri keşfeden Watkins, işlerin en kötümser tahminlerden bile daha kötü
olduğunu fark etti. Genel giderler de dahil olmak üzere montaj hattından çıkan ilk
Roadster'ların maliyeti en az 140.000 $ olacak ve üretim arttıktan sonra bile maliyet
120.000 $'ın altına düşmeyecek. Arabayı 100.000 dolara satsalar bile para kaybediyor
olacaklardı.

Watkins ve Gracias kötü sonuçları Musk'a sundu. Para emen tedarik zinciri ve arabanın
maliyeti, daha arabayı geniş çapta satmaya başlamadan önce şirketin tüm parasını
(müşterilerin bir Roadster rezerve etmek için yatırdıkları depozitolar da dahil) silecekti.
Watkins, "Bu, kahretsin diye düşündüğünüz anlardan biriydi " diyor.

Gracias daha sonra Musk'ı kenara çekti. "Bu işe yaramayacak" dedi.

"Eberhard rakamlar konusunda dürüst davranmıyor."

 BÖLÜM 2 5

Sorumluluk almak

Tesla'nın, 2007-2008

Martin Eberhard ve Roadster

 EBERHARD'IN görevden alınması

Musk'ın İngiltere'ye yaptığı gizli geziyi duyduktan kısa bir süre sonra Eberhard onu Palo
Alto'da akşam yemeğine davet etti. "Yerimi doldurabilecek birini aramaya başlayacağız"
dedi. Daha sonra Musk onun hakkında konuşurken acımasız olacaktı ama o gece anlıyordu.
"Hiç kimse bu şirketin kurucusu olarak yaptıklarınızın önemini sizden alamaz" dedi. Ertesi
gün yapılan yönetim kurulu toplantısında Eberhard görevden ayrılma planını özetledi ve
herkes bunu onayladı.

Bir halef arayışı yavaştı çünkü Musk adayların hiçbirinden memnun değildi. Musk,
"Tesla'daki sorunların miktarı o kadar fazlaydı ki düzgün bir CEO bulmak neredeyse
imkansız görünüyordu" diyor. "Yanan eve alıcı bulmak zor" Temmuz 2007 itibarıyla bir
tane bulmaya yaklaşamadılar. İşte o zaman Gracias ve Watkins raporlarını sundular ve
Musk'ın ruh hali değişti.

Musk, Ağustos 2007'nin başlarında Tesla yönetim kurulunu toplantıya çağırdı.

Eberhard'a "Arabanın maliyetine ilişkin en iyi tahmininiz nedir?" diye sordu. Musk
sorgulamaya bu şekilde başladığında sonu muhtemelen iyi olmayacak. Eberhard kesin bir
cevap vermekte zorlandı ve Musk onun yalan söylediğine ikna oldu. Bu onun çok sık
kullandığı bir kelime, çoğu zaman da çok özgürce. Musk, "Bana yalan söyledi ve maliyetin
sorun olmayacağını söyledi" dedi

Musk'ın suçlamalarını aktardığımda Eberhard, "Bu bir iftiradır" diye karşılık veriyor.
“Kimseye yalan söylemiyorum. Neden bunu yapayım? Gerçek maliyet daha sonra ortaya
çıkacak.” Sesi öfkeyle yükseliyor ama bir miktar acı ve üzüntü de var. On beş yıl sonra
Musk'ın kendisine saldırmakta neden bu kadar ısrar ettiğini anlayamıyor. "Bu, dünyanın en
zengin adamının karşı koyması mümkün olmayan birini dövmesi." Orijinal ortağı
Tarpenning, fiyatı yanlış anladıklarını kabul ediyor ancak Musk'un yalan söylediği
iddiasına karşı Eberhard'ı savunuyor. Tarpenning, "Kesinlikle kasıtlı değildi" diyor.
“Elimizdeki fiyat bilgileriyle uğraşıyorduk. Yalan söylemiyorduk.

Yönetim kurulu toplantısından birkaç gün sonra Eberhard Los Angeles'ta bir konferansa
giderken cep telefonu çaldı. Ona tam o sırada CEO görevinden alınacağını bildiren kişi
Musk'tı. Bunun geldiğini görmesi gereken Eberhard, "Bu, asla tahmin edemeyeceğim bir
şeydi, kafama bir tuğla darbesi gibiydi" diyor. Her ne kadar yeni bir CEO arayışı onun
önerisi olsa da Eberhard, bir CEO bulunmadan aniden kovulmayı beklemiyordu. “Bensiz
tanışmışlardı ve bana oy verdiler.”

Bazı yönetim kurulu üyeleriyle konuşmaya çalıştı ama hiçbiri çağrılarına cevap
vermedi. Musk, "Martin'in yönetim kuruluna yerleştirdiği üyeler de dahil olmak üzere,
Martin'in ayrılmak zorunda kalması, yönetim kurulunun oybirliğiyle aldığı bir karardı"
dedi. Tarpenning kısa süre sonra ayrıldı.

Tesla Kurucuları Blogu adında küçük bir web sitesi kurdu ; burada Musk hakkındaki
hayal kırıklıklarını dile getirdi ve şirketi "kalbimden geriye kalan her şeyi söküp yok
etmeye çalışmakla" suçladı. Yönetim kurulu üyeleri ondan konuyu yumuşatmasını istedi
ama bu işe yaramadı, bu yüzden Tesla'nın avukatı onu hisselerini elinden almakla tehdit etti
ve bu da işe yaradı. Musk'ın zihninde şeytan gibi görünen, onu kışkırtan, dengesini bozan,
soğuk öfkeyi körükleyen bazı kişiler var. Babası 1 numaraydı. Ancak garip bir şekilde,
herkesin bildiği bir isim olmayan Martin Eberhard ikinci sırada yer alıyor. Musk,
"Eberhard'a dahil olmak kariyerimde yaptığım en büyük hataydı" diyor.

Musk, 2008 yazında Tesla'nın üretim sorunlarının artması üzerine Eberhard'a bir dizi
saldırı düzenledi ve Eberhard, onu iftira nedeniyle dava etmekle tehdit ederek karşılık
verdi. “Musk tarihi yeniden yazmaya karar verdi” ve böylece süreç başladı. Eberhard,
Musk'ın yalan söylediği yönündeki suçlamalarına hâlâ öfkeli. "Onun nesi var?!" diye
bağırıyor Eberhard. “Marc'la kurduğumuz şirket onu dünyanın en zengin adamı yaptı. Bu
yeterli değil mi?”

2009 yılında nihayet birbirlerine zarar vermemeye karar verdikleri zor bir anlaşmaya
vardılar ve o andan itibaren JB Straubel, Marc Tarpenning ve Ian Wright ile birlikte her
ikisi de Tesla'nın kurucu ortakları olarak adlandırılacaklardı. Ayrıca Eberhard, kendisine
söz verilen bir Roadster'ı da teslim aldı. Her ikisi de birbirleri hakkında yanlış sempatik
açıklamalarda bulundu.

Saldırmazlık maddesine rağmen Musk kendini tutamadı ve zaman zaman patladı.

2019'da tweet attı: "Tesla, Eberhard'a rağmen yaşıyor, ancak sürekli kredi istiyor ve
aptallar bunu veriyor." Ertesi yıl şunları söyledi: "O gerçekten birlikte çalıştığım en kötü
insan." Ve 2021'in sonunda: “Eberhard'ın anlattığı Tesla'nın kuruluş hikayesi yanlış. Keşke
onunla hiç tanışmasaydım."

MİCHAEL MARKS VE APTAL SORU

Musk'ın şu ana kadar gücü bir CEO ile paylaşmanın ona uygun olmadığını öğrenmesi
gerekirdi. Ancak yine de Tesla'nın CEO'su olma konusunda direndi. On altı yıl sonra, beş
büyük şirketin kendi kendini CEO'su olarak atayacak, ancak 2007'de hemen hemen her
CEO gibi olması ve yalnızca bir şirkette, kendi durumunda SpaceX'te kalması gerektiğini
düşünüyordu. Bu yüzden Tesla'nın yatırımcılarından biri olan Michael Marks'a geçici CEO
olması için başvurdu.

Marks, bir elektronik imalat hizmetleri şirketi olan Flextronics'in CEO'suydu ve

Musk'ın beğendiği bir stratejiyi kullanarak oldukça kârlı bir sektör liderine dönüştürdü:
dikey entegrasyon. Şirketi, sürecin çeşitli aşamalarının uçtan uca kontrolüne sahipti.

İlk başta Musk ve Marks iyi anlaşıyorlardı. Başkalarının kanepelerinde uyuyarak

dünyanın en zengin adamı olmak gibi garip bir alışkanlığa sahip olan Musk, Silikon
Vadisi'ni ziyaret ettiğinde Marks'ın evinde kaldı. Marks, "Biraz şarap içip sohbet ederdik"
diyor. Daha sonra Marks, Musk'un isteklerine uymak yerine şirketi düzeltebileceğine
inanma hatasına düştü.

İlk yüzleşme Marks'ın, Musk'ın gerçekliğe dayalı zaman çizelgelerine olan takıntısının,
yakın gelecekte bir araba yapımında kullanılma şansı olmasa bile malzemelerin sipariş
edilmesi ve ödenmesi gerektiği anlamına geldiği sonucuna varmasıyla gerçekleşti. Marks
ilk toplantılarından birinde "Bütün bu malzemeleri neden getiriyoruz?" diye sordu.
Yönetici şöyle cevap verdi: "Çünkü Elon, arabaları Ocak ayında teslim etmeye
başlayacağımız konusunda ısrar ediyor." Bu bileşenlerin nakit akışı Tesla'nın nakit akışını
tüketiyordu, bu nedenle Marks siparişlerin çoğunu iptal etti.

Marks ayrıca Musk'un insanlara kaba davranma şekline de direndi. Doğuştan arkadaş
canlısı olan Marks, kapıcıdan yöneticilere kadar meslektaşlarına karşı kibar ve saygılı
tavrıyla tanınıyordu. Musk'un karısı Justine'in romanlarının çoğunu okumamış olmasına
şaşıran Marks, "Elon iyi bir insan değil ve insanlara iyi davranmıyor" diyor. Musk'ın
sorunları tespit etme yeteneğini etkilediği için bu sadece bir incelik meselesi değildi.
Marks, "Ona, insanların onları korkuttuğu için doğruyu söylemediklerini söyledim" diyor.
“Zalim ve acımasız olabilir.”

Marks hala Musk'ın beyninin çalışma şeklinin (Asperger'in beyni olduğunu ve

kişiliğinin kökleşmiş özelliklerinin) bazı davranışlarını açıklayıp açıklayamayacağını ve
hatta haklı çıkarabileceğini merak ediyor. Misyonları bireysel duyarlılıklardan daha önemli
olan şirketlerin yönetilmesi söz konusu olduğunda bu bazı açılardan faydalı olabilir mi?
Marks, "Musk spektrumda yer alıyor, bu yüzden onun insanlarla gerçekten bir bağlantısı
olduğunu düşünmüyorum" diyor.

Musk, diğer uçta olmanın bir lider için zayıflatıcı olabileceğini söyleyerek yanıt verdi.
Marks'a, herkesle arkadaş olmayı istemenin, işletmenin bir bütün olarak başarısından
ziyade önünüzdeki insanların duygularına daha fazla önem vermenizi sağladığını söyledi;
bu, çok daha fazla sayıda insana yol açabilecek bir yaklaşımdır. . Musk, "Michael Marks
kimseyi kovmadı" diyor. “Ona 'Michael, insanlara bazı şeyleri halletmeleri gerektiğini
söyleyemezsin' dedim; ve sonra insanlar işleri halledemediğinde onlara hiçbir şey olmadı.

Strateji farkı da ortaya çıktı. Marks, Tesla'nın Roadster'ın montajını yapabilmek için
deneyimli bir otomobil üreticisiyle ortaklık kurması gerektiğine karar verdi. Bu Musk'ın
temel içgüdülerinden birine aykırıydı. İnşa etmeye hevesliydi

Bir taraftan hammaddelerin girdiği, diğer taraftan arabaların çıktığı devasa fabrikalar.

Marks'ın Tesla montajını dışarıdan temin etme önerisi hakkındaki tartışmalar sırasında
Musk giderek daha fazla sinirlendi ve yanıtlarını sınırlayacak doğal bir filtresi yoktu. Bazı
toplantılarda "Bu şimdiye kadar duyduğum en aptalca şey" dedi. Bu Steve Jobs'un sıklıkla
kullandığı bir ifadeydi. Tıpkı Bill Gates ve Jeff Bezos gibi. Acımasız dürüstlükleri rahatsız
edici, hatta saldırgan olabilir. Açık diyaloğu teşvik etmek yerine kısıtlayabilir. Ancak
zaman zaman da etkili oldu; Jobs'un, net fikirleri olmayan insanlarla çevrili olmak
istemeyen, birinci sınıf oyuncular olarak adlandırdığı oyuncuları yarattı.

Marks, Musk'ın davranışına tahammül edemeyecek kadar başarılı ve gururluydu.

Marks, "Bana çocukmuşum gibi davrandı ama ben değilim" diye yakınıyor. “Ben ondan
büyüğüm. Zaten 25 milyar dolarlık bir şirketi yönetiyordum.” Uzun süre dayanamadı.

Marks, Musk'ın üretim sürecinin her yönünü kontrol etmenin faydaları konusunda haklı
olduğunu kabul ediyor. Daha çatışmacı bir şekilde, kendisine Musk hakkındaki ana soruyu
da soruyor: Kötü davranışlarının onu başarılı kılan dürtüden ayrılıp ayrılamayacağı. “Onu
Steve Jobs'la aynı kategoriye koyuyorum; tamamen kaba olan ama o kadar çok şey başaran
ki, ona bakıp 'Bu da paketin bir parçası gibi görünüyor' demek zorunda kalıyorum. Merak
ediyorum: Bu Musk'ın davranışını haklı çıkarır mı? “Eğer dünyanın bu tür bir başarı için
ödediği bedel, arkasında tam bir aptalın bulunmasıysa, bu muhtemelen ödemeye değer bir
bedeldir. Ben de böyle düşünmeye başladım." Sonra biraz durakladıktan sonra şunu
ekliyor: "Ama ben böyle olmasını istemezdim."

***

Marks ayrıldığında Musk, daha zorlu olacağını düşündüğü bir CEO'yu işe aldı: Başarılı bir
yarı iletken girişimcisi haline gelen, savaşta test edilmiş İsrailli bir paraşütçü subayı olan
Ze'ev Drori. Musk, "Tesla'nın CEO'su olmayı kabul edecek tek kişi hiçbir şeyden
korkmayan biri olurdu çünkü korkulacak çok şey vardı" diyor. Ancak Drori araba yapma
konusunda hiçbir şey bilmiyordu. Birkaç ay sonra, JB Straubel liderliğindeki üst düzey
yöneticilerden oluşan bir heyet, kendisiyle çalışmaya devam etmeleri halinde sorun
yaşayacaklarını söyledi ve yönetim kurulu üyesi Ira Ehrenpreis, Musk'ın görevi devralması
konusunda ikna edilmesine yardımcı oldu. Musk, Drori'ye "İki elimi de direksiyon simidine
koymam gerekiyor" dedi. "İki sürücümüz olamaz" Drori zarif bir şekilde ayrıldı ve Musk,
Ekim 2008'de Tesla'nın resmi CEO'su (ve bir yıl içinde bu unvanı elinde bulunduran
dördüncü kişi) oldu.
 BÖLÜM 26
Boşanma

Justine
 2008

Oğulları Nevada'nın ölümünün ardından Justine ve Elon, mümkün olan en kısa sürede
tekrar hamile kalmaya karar verdiler. Bir tüp bebek kliniğine gittiler ve 2004'te ikizler
Griffin ve Xavier'i doğurdu. İki yıl sonra yine tüp bebek tedavisiyle Kai, Saxon ve Damian
adında üçüzleri oldu.

Justine, evliliklerinin başlangıcında Silikon Vadisi'nde üç oda arkadaşı ve eğitimsiz

küçük bir Dachshund ile paylaştıkları küçük bir dairede birlikte yaşadıklarını ve o noktada
560 metrekarelik bir evde yaşadıklarını hatırlıyor. Los Angeles'ta Bel Air tepelerindeki
malikanede beş eksantrik çocuk, beş dadı ve hizmetçiden oluşan bir ekip ve henüz
eğitilmemiş bir Dachshund vardı.

Telaşlı doğalarına rağmen ilişkilerinin şefkatli olduğu zamanlar da vardı. Birbirlerinin

beline sarılarak, Palo Alto yakınındaki Kepler's Books'a yürüdüler, satın aldıklarını bir
kafeye taşıdılar ve içerken kitap okudular. Justine, “Bu konuda konuşurken
duygulanıyorum” diyor. "Tam mutluluk, tam mutluluk anları vardı."

Musk sosyal açıdan garipti ama ünlülerle dolu partilere gitmeyi ve sabahın erken
saatlerine kadar orada kalmayı seviyordu. Justine, "Paris Hilton ve Leonardo DiCaprio'nun
yanımızda eğlendiği yardım yemeklerine gittik ve Hollywood gece kulüplerindeki en iyi
masaları aldık" diyor. "Google'ın kurucusu Larry Page, Richard Branson'un Karayipler'deki
özel adasında evlendiğinde, John Cusack'la birlikte bir malikanede eğleniyor ve Bono'nun
pek çok hayranla poz vermesini izliyorduk."

Ancak sürekli kavga ediyorlardı. Fırtınalara ve strese bağımlıydı ve o da kargaşanın

içine çekilmişti. En kötü tartışmalarda Justine kocasından ne kadar nefret ettiğini ifade
ediyor ve kocası da “Benim için çalışsaydın seni kovardım” gibi cevaplar veriyordu. Bazen
kendi babasının korkutucu bir tekrarıyla ona "embesil" ve "aptal" diyordu. Justine şöyle
diyor: "Errol'la vakit geçirdiğimde, babasının kelime dağarcığını öğrendiği yer olduğunu
fark ettim."

Kardeşiyle fiziksel olarak kavga eden Kimbal, onun Justine ile sözlü kavga ettiğini
görmekte zorlandı. Kimbal, "Elon çok yoğun bir şekilde savaşıyor" diyor. “Ve Justine de
çok yoğun olabilir. İzlemeye devam ettim ve şunu düşündüm: Tanrım, ne kadar acımasız
bir şey . Justine yüzünden yıllarca ondan uzak kaldım. Burada kalamazdım."

Dengesiz yaşam tarzı aşağıya doğru bir sarmala yol açtı. Justine, "Temelde çok sayıda
rahatsız edici şey vardı" diyor. Kendisinin bir "ödül eşine" dönüştüğünü ya da
dönüştürüldüğünü fark etti ve "bu konuda berbattı" diyor. Musk saçlarını daha sarı yapması
konusunda ısrar etti. “Platini bırak” diye sordu. Direndi ve geri çekilmeye başladı. "Onunla
pek bir şeyi olmadığı zaman tanıştım" diye anımsıyor. “Zenginlik ve şöhretin birikmesi
dinamikleri değiştirdi.

Musk, işteki meslektaşlarıyla yaptığı gibi, birkaç dakika içinde aydınlıktan karanlığa ve
tekrar aydınlığa geçebildi. Birkaç hakarette bulunuyor, duraksıyor, sonra yüzünde keyifli
bir gülümseme beliriyor ve tuhaf şakalar yapıyordu. Justine, Esquire'dan Tom Junod'a "Bir
ayı gibi kararlı ve güçlü" dedi . "Şakacı, eğlenceli olabilir ve size şakalar yapabilir ama
günün sonunda hâlâ bir ayıyla karşı karşıyasınız demektir."

Musk işteki bir soruna odaklandığında tıpkı okulda olduğu gibi transa giriyor ve
tamamen kendini kaptırıyordu. Bir süre sonra Justine'e SpaceX ve Tesla'da Musk'ı
etkileyen felaketleri anlattığımda ağlamaya başladı. "Bunları benimle paylaşmadı" diye
açıklıyor. “Yardım edebileceğimin aklına geldiğini sanmıyorum. Dünyayla çok kavgacı bir
ilişkisi vardı. Ama sadece benimle paylaşıyordu."

Justine'in onda en çok özlediği şey empatisiydi. "Birçok açıdan harika bir adam" diyor
ve ekliyor: "Ama beni rahatsız eden onun empati eksikliği." Bir gün araba yolculuğu
sırasında ona gerçek empati kavramını açıklamaya çalıştı. Musk bunu entelektüel bir
kavrama dönüştürmeye devam etti ve Asperger hastalığı sayesinde psikolojik olarak nasıl
daha zeki olmayı kendine öğrettiğini açıkladı. "Hayır, bunun diğer kişiyi düşünmekle,
analiz etmekle veya yorumlamakla hiçbir ilgisi yok" diyor. “Bu hissetmekle ilgili .
Karşındakinin ne hissettiğini sen de hissediyorsun .” Bunun ilişkilerde önemli olduğunu
kabul etti, ancak beyninin organize edilme şeklinin yüksek performanslı bir şirketi
yönetmek için avantajlı olduğunu öne sürdü. Justine şunu kabul ediyor: “Onu zor bir koca
yapan kararlılık ve duygusal mesafe onun iş hayatındaki başarısının nedeni olabilir.”
 Justine ona psikoterapiyi denemesi için baskı yaptığında Elon rahatsız oldu. Nevada'nın
ölümünden sonra bir terapistle görüşmeye başlamıştı ve bu alana derin bir ilgi duymaya
başladı. Ona göre bu, Elon'un zorlu çocukluğunun ve beyninin çalışma şeklinin ona
duygularını bir kenara bırakmasına izin verdiğini keşfetmesine yol açtı. Yakınlık zordu.
"İşlevsiz bir geçmişe sahip olduğunuzda veya böyle bir beyne sahip olduğunuzda" diyor,
"yakınlığın yerini yoğunluk alıyor."

Tam olarak öyle değil. Özellikle çocukları varken Musk kendini güçlü ve duygusal
açıdan muhtaç hissedebiliyor. Etrafında birisinin, hatta eski kız arkadaşlarının olmasını
özlüyor. Ancak günlük yakınlık konusunda eksikliğini yoğunlukla kapattığı da bir gerçek.

Justine'in evliliğinden duyduğu memnuniyetsizlik depresyonunu derinleştirdi ve onu

kızdırdı. Elon, "İniş çıkışlar yaşarken her gün kendini sinirli hissetmeye başladı" diyor.
Psikiyatristinin reçetelediği bilişsel güçlendirici Adderall'ı suçladı ve evin içinde hapları
atarak dolaştı. Justine depresyonda olduğunu ve Adderall'a bağımlı olduğunu kabul ediyor.
"Bana dikkat eksikliği bozukluğu teşhisi konuldu ve Adderall bana harika bir yardımcı
oldu" diyor. "Ama kızgın olmamın nedeni bu değildi. Kızgındım çünkü Elon beni
görmezden geldi.”

2008 baharında, roket patlamaları ve Tesla'daki karışıklık arasında Justine bir araba
kazası geçirdi. Bundan sonra dizlerini göğsüne dayayıp gözlerinde yaşlarla yatağına
oturdu. Elon'a ilişkilerinin değişmesi gerektiğini söyledi. "Kocamın hayatının multimilyon
dolarlık gösterisini tribünlerde izlemek istemedim" diye şikayet ediyor. “Milyonların
öncesinde olduğumuz gibi sevmek ve sevilmek istedim.”

Elon çift terapisini kabul etti ancak bir ay ve üç seanstan sonra evlilik sona erdi.
Justine'in anlatımına göre Elon bir ültimatom verdi: Ya evliliği olduğu gibi kabul edecekti
ya da boşanma davası açacaktı. Onun versiyonuna göre, defalarca boşanmak istediğini
söylemişti, ta ki sonunda "Evli kalmaya hazırım, ama bana her zaman bu kadar zalim
davranmayacağına söz vermelisin" diyene kadar. Justine durumun kabul edilebilir
olmadığını açıkça söyleyince boşanma davası açtı. "Kendimi uyuşmuş hissettim" diye
anımsıyor, "ama aynı zamanda garip bir şekilde rahatladım."
 BÖLÜM 2 7
Talulah

Talulah Riley ile Hyde Park, Londra'da

 2008

Temmuz 2008'de Justine'den ayrıldıktan sonra Musk, Londra'daki Kraliyet Havacılık

Topluluğu'nda bir konuşma yapmak üzere çağrılmıştı. Roketler hakkında konuşmak için
iyi bir zaman değildi. Bunlardan ikisinin patladığı ve üçüncü denemenin üç hafta içinde
başlatılmasının beklendiği bildirildi. Tesla'nın karmaşık üretim zinciri parayı tüketiyordu
ve ekonomik krizin ilk işaretleri finansman sağlamayı zorlaştırıyordu. Dahası, boşanma
Musk'ın Tesla'daki hisselerini kontrol etme yeteneğini tehdit ediyordu. Yine de gitti.

Konuşmasında, SpaceX gibi ticari uzay girişimlerinin hükümet programlarından daha

yenilikçi olduğunu ve insanların başka gezegenleri kolonileştirmesi durumunda gerekli
olduğunu savundu. Daha sonra, elektrikli otomobillerle ilgili tüm hareketi eleştiren ve
iklim değişikliğiyle ilgili endişeleri umursamayan Aston Martin'in CEO'sunu ziyarete gitti.

Ertesi gün Musk mide ağrılarıyla uyandı ki bu alışılmadık bir durum değildi. Stresten
keyif alıyormuş gibi davranabilir ama midesi hoşlanmaz. Onu bir kliniğe götüren başarılı
bir girişimci olan arkadaşı Bill Lee ile seyahat ediyordu. Doktor apandisit ya da daha kötü
bir durum olmadığını tespit ettiğinde Lee biraz havalandırmaları konusunda ısrar etti ve
Whiskey Mist gece kulübünün sahibi olan arkadaşı Nick House'u aradı. Lee, "Elon'u içinde
bulunduğu kötü ruh halinden çıkarmaya çalışıyordum" diyor. Musk ayrılmakta ısrar etti
ama House onu bodrumdaki VIP odasına gitmeye ikna etti. Kısa bir süre sonra gösterişli
bir parti elbisesi giyen bir oyuncu içeri girdi.

O zamanlar 22 yaşında olan Talulah Riley, Hertfordshire'da kitaptan fırlamış gibi

görünen bir İngiliz köyünde büyüdü ve Musk'la tanıştığında bazı küçük rollerdeki iyi
performansıyla biraz ün kazanmıştı. Bennet ailesinin ortanca kız kardeşi Mary, Jane
Austen'ın Gurur ve Önyargı adlı eserinden uyarlanan bir eser. Uzun boylu ve güzel, uzun,
dalgalı saçları, keskin zekası ve kişiliğiyle tam olarak Musk'ın tipiydi.

Nick House ve başka bir arkadaşı James Fabricant'ın ev sahipliği yaptığı toplantıda
Musk'la masaya oturdu. Riley, "Çok utangaç ve biraz tuhaf görünüyordu" diyor.
"Roketlerden bahsediyordu ve ilk başta roketlerin ona ait olduğunu fark etmemiştim."
Musk bir noktada "Elimi dizine koyabilir miyim?" diye sordu. Bunun biraz tuhaf olduğunu
düşündü ama kabul etti. Sonunda ona şöyle dedi: “Bu konuda çok kötüyüm ama telefon
numaranı almak istedim çünkü seni gerçekten tekrar görmeyi çok isterim.

Riley ailesinin evinden yeni taşınmıştı ve ertesi gün tanıştığı adamdan bahsetmek için
onları aradı. Onlar konuşurken babası Google'da arama yaptı. "Bu adam evli ve beş çocuğu
var" dedi. "Bir playboy tarafından kandırıldın." Öfkeli bir şekilde arkadaşı Fabricant'ı aradı
ve o da onu sakinleştirdi ve Musk'ın karısından ayrıldığına dair güvence verdi.

Riley şöyle diyor: “Sonunda birlikte kahve içtik ve sonunda 'Seni öğle yemeğinde
görmeyi gerçekten çok istedim.' dedi. Öğle yemeğinden sonra şöyle dedi: 'Harikaydı.
Şimdi seninle akşam yemeği yemek istiyorum'”. Sonraki üç gün boyunca neredeyse her
yemeği birlikte yediler ve beş çocuğuna hediyeler almak için Hamley'in oyuncak
mağazasına gittiler. Lee, "Aşıklardı, her zaman el ele tutuşuyorlardı" diyor. Gezinin
sonunda Musk onu kendisiyle birlikte Los Angeles'a davet etti. Yapamadı çünkü yeni
çektiği bir film olan Güzel Kızlar Okulu hakkındaki Tatler hikayesi için Sicilya'da bir
fotoğraf çekimi yapmak zorunda kaldı . Oradan mümkün olan en kısa sürede Los Angeles'a
uçtu.

Riley, Musk'ın evine taşınmak yerine (ki bunun yakışıksız olduğunu düşünüyordu)
Peninsula Otel'de bir haftalığına bir oda kiraladı. Ziyaretin sonunda ona evlenme teklif etti.
"Yüzüğüm olmadığı için üzgünüm" dedi. El sıkışmalarını önerdi ve öyle de yaptılar.
"Çatıdaki havuzda onun etrafında yüzdüğümü hatırlıyorum, ikimiz de çok mutluyduk,
sadece iki hafta önce tanışmış olmamızın ve zaten nişanlı olmamızın ne kadar tuhaf
olduğunu konuştuğumuzu." Riley ilişkinin işe yarayacağını düşünüyordu. "Başımıza
gelebilecek en kötü şey ne?" diye şaka yaptı. Musk aniden samimi bir ses tonuyla yanıt
verdi: "İçimizden biri ölebilir." Kim bilir nasıldı ama şu anda bunu çok romantik
buluyordu.

Haftalar sonra ebeveynleri Londra'dan Musk'la buluşmak için seyahat ettiğinde,

kayınpederine onunla evlenip evlenemeyeceğini sordu. “Kızımı çok iyi tanıyorum ve onun
kararına güveniyorum; Öyleyse devam edin," diye yanıtladı. Maye Los Angeles'a uçtu ve
ilk kez oğlu için bir partneri onayladı. “Çok sevimli, eğlenceli, nazik ve başarılıydı” diyor.
"Ailesi de çok iyi insanlardı, çok hoş bir İngiliz çift." Ancak kardeşinin tavsiyesi üzerine
Musk, ikilinin evlenmeden önce birkaç yıl beklemesi gerektiğine karar verdi ve Talulah da
kabul etti.
 BÖLÜM 28

Üçüncü başarısızlık

Hans Koenigsmann Falcon 1 ile

 KWAJ, 3 AĞUSTOS 2008

Kwajalein'deki uzak adadan yapılan iki başarısız fırlatmanın ardından Falcon 1'in üçüncü
denemesi SpaceX için belirleyici oldu ya da en azından Musk dahil herkes böyle
düşünüyordu. Takıma yalnızca üç deneme için parası olduğunu söyledi. "Bunu üç
denemede yapamazsak ölmeyi hak ettiğimize inanıyordum" diyor.

İkinci uçuşta SpaceX roketin üzerine gerçek bir uydu yerleştirmemişti çünkü bir
çarpışma durumunda değerli yükünü kaybetmek istemiyordu. Ancak üçüncü denemede
Musk her şeyi başarıya bağlamaya karar verdi. Roket, seksen kiloluk pahalı bir Hava
Kuvvetleri uydusunu, iki küçük NASA uydusunu ve Star Trek'te Scotty'yi oynayan aktör
James Doohan'ın küllerini taşıyacaktı .

Kalkış mükemmeldi ve roket yükselirken Los Angeles'ta Musk'un izlediği kontrol

odası alkışlarla patladı. İki dakika yirmi saniye sonra ikinci aşama beklendiği gibi itici
roketten ayrıldı. Yük yörüngeye doğru gidiyor gibi görünüyordu. Bir mühendis, "Üçüncü
sefer önemlidir!" diye bağırdı.

Sonra Musk'ın yanında her zamanki yerinde oturan Mueller bir kez daha iç geçirdi.
Tahmin edildiği gibi Dünya'ya alçalmaya başladıktan bir saniye sonra, itici kısa süreliğine
yükseldi ve ikinci aşamaya düştü. Video yayını kesildi ve Musk ve ekibi, Scotty'nin
kalıntılarıyla birlikte her iki sahnenin de düşmek üzere olduğunu anında anladı.

Sorun, Merlin motorunun soğutma sistemini yeniden tasarlamış olmalarıydı ve bu,

motor kapatıldıktan sonra bile bir miktar güçlenmesine neden oluyordu. Mueller'in ekibi
yeni sistemi karada test etmişti ve sistem deniz seviyesinde iyi çalışıyordu. Ancak uzay
boşluğunda kalan yakıt, itici roketi yaklaşık otuz santimetre itti.

Musk'ın parası bitmişti, Tesla mali açıdan kan kaybediyordu ve SpaceX art arda üç roket
patlatmıştı. Ama vazgeçmeye hazır değildi. Bunun yerine, kelimenin tam anlamıyla iflas
ederdi. Başarısızlıktan birkaç saat sonra "SpaceX tereddüt etmeden ilerleyecektir" diye
duyurdu. “SpaceX'in yörüngeye ulaşabileceğinden hiç şüphe yok. Asla pes etmeyeceğim
ve çok ciddiyim.”

Ertesi gün SpaceX konferans odasında Musk, Koenigsmann, Buzza ve Kwaj'daki

fırlatma ekibiyle telefonla konuştu. Verileri incelediler ve çarpışmanın tekrar yaşanmaması
için daha fazla ayrılma süresi sağlamanın yollarını buldular. Musk suratsızdı. "Evliliğimde,
SpaceX ve Tesla'da yaşananlar nedeniyle hayatımın en kötü dönemiydi" diyor. "Benim bir
evim bile yoktu. Justine bizimkini aldı.” Ekip onun sık sık yaptığı gibi birisini suçlamaya
çalışacağından korkuyordu. Patlamaya hazırlandılar.

Musk bunun yerine Los Angeles'taki fabrikada dördüncü bir roketin bileşenlerinin
bulunduğunu söyledi. İnşa edin ve mümkün olan en kısa sürede Kwaj'a nakledin, diye
emretti. Pek gerçekçi olmayan bir son tarih belirledi: altı hafta içinde yayınlayın.
Koenigsmann, "Bize yolumuza devam etmemizi söyledi ve beni şaşırttı" diyor.

Genel merkezde bir iyimserlik dalgası yayıldı. İnsan kaynakları direktörü Dolly Singh,
"Bundan sonra çoğumuzun bronzlaştırıcı yağ taşıyarak Elon'u cehennemin kapılarına kadar
takip edeceğini düşünüyorum" diyor. "Kısa sürede binadaki atmosfer umutsuzluk ve
yenilgiden büyük bir kararlılığa dönüştü."

Musk'la ikinci fırlatmanın başarısızlığını izleyen Wired muhabiri Carl Hoffman , ona
ulaşarak nasıl iyimser kaldığını sordu. Musk, "İyimserlik, kötümserlik, boşverin" diye
yanıt verdi. “Bu işi başaracağız. Tanrıya yemin ederim ki, bunu yürütmeye kararlıyım.”
 2. BÖLÜM 9
Sınırda

SpaceX kontrol odasında

 TESLA VE SPACEX, 2008

2008'de
1 Şubat Tesla genel merkezindeki çalışanlara bir e-posta gönderildi. "P1 geliyor!"
metnini duyurdu. "P1", üretim sürecinden çıkan ilk Roadster'ın kod adıydı. Musk kısa bir
konuşma yaptı ve Roadster'ı Palo Alto'da Olimpiyat turuna çıkardı.

Elle monte edilen birkaç aracın bu lansmanı sadece küçük bir zaferdi. İflas etmiş ve
uzun süredir unutulmuş birçok otomobil şirketi de aynı şeyi başardı. Bir sonraki zorluk,
araba üretiminin karlı olacağı bir üretim süreci bulmaktı. Geçen yüzyılda yalnızca bir
Kuzey Amerika otomotiv şirketi (Ford) bunu iflas etmeden başarabildi.

O zamanlar Tesla'nın ikinci olacağı belli değildi. Büyük Buhran'dan bu yana en şiddetli
küresel durgunluğa yol açacak olan subprime mortgage krizi başlamıştı. Tesla'nın tedarik
zinciri kafa karıştırıcıydı ve şirketin parası bitiyordu. Ek olarak SpaceX'in hâlâ yörüngeye
bir roket yerleştirmesi gerekiyordu. Musk, "Bir Roadster'ım olduğunu bilmeme rağmen
hayatımın en acı dolu yılının başlangıcıydı" diyor.

Musk sıklıkla yasallığın sınırlarında yürüyordu. Henüz üretilmemiş Roadster'ları satın

alan müşterilerin yatırdığı paraları kullanarak 2008'in ilk yarısında Tesla'yı ayakta tuttu.
Bazı Tesla yöneticileri ve yönetim kurulu üyeleri, mevduatların işletme giderleri için
kullanmak yerine emanette tutulması gerektiğini düşündü ancak Musk ısrar etti. “Ya bunu
yaparız ya da ölürüz.”

2008 sonbaharında durum daha da umutsuz hale gelirken Musk, Tesla'da geçimini
sağlamak için arkadaşlarından ve ailesinden para diledi. Kimbal parasının çoğunu
kaybetmişti ve kardeşi gibi iflas ilan etmenin eşiğindeydi. Halen 375.000 dolar değerinde
Apple hissesi vardı ve bankadan aldığı kredileri karşılamak için buna ihtiyacı olduğunu
söyledi. Elon, "Bunu Tesla'ya koymanı istiyorum" diye sordu. Her zaman destekleyici olan
Kimbal, hisseleri sattı ve Elon'un istediğini yaptı. Colorado Capital'daki öfkeli bir
bankacıdan, kredisinin tükendiği konusunda kendisini uyaran bir telefon aldı. Kimbal,
"Üzgünüm ama bunu yapmak zorundaydım" diye yanıtladı. Bankacı haftalar sonra tekrar
aradığında Kimbal kendisini bir tartışmaya hazırladı. Ancak bankacı, Colorado Capital'in
iflas ettiği haberiyle sözünü kesti. Kimbal, "2008 işte bu kadar kötüydü" diyor.
 Musk'un arkadaşı Bill Lee 2 milyon dolar yatırım yaptı; Google'dan Sergey Brin
500.000 $ yatırım yaptı; ve hatta sıradan Tesla çalışanları bile çek yazdı. Musk masrafları
karşılamak için krediler aldı; buna boşanma avukatlarına ve (Kaliforniya yasalarının zengin
eşlerden gerektirdiği gibi) Justine'in avukatlarına ayda 170.000 dolar ödemek de dahildi.
Talulah, eBay'in ilk başkanı olan Musk'un arkadaşı için "Tanrı, Elon'a bunu yapması için
para veren Jeff Skoll'u korusun" diyor. Antonio Gracias da gönüllü oldu ve ona 1 milyon
dolar borç verdi. Talulah'ın ailesi bile yardım teklif etti. "Gerçekten çok üzüldüm ve
annemle babamı aradım, onlar da evi yeniden finanse edeceklerini ve yardım etmeye
çalışacaklarını söylediler" diye anımsıyor. Musk bu teklifi reddetti. "Sahip olduğum her
şeyle kumar oynadım diye annenle baban evlerini kaybetmemeli" dedi.

Talulah, Musk'un her gece kendi kendine konuşmasını, bazen kollarını sallayıp
bağırmasını dehşet içinde izledi. "Kalp krizi geçireceğini düşünmüştüm" diyor. “Gece
terörü yaşıyordu, uykusunda çığlık atıyor ve beni tırmalıyordu. O korkunçtu. Ben
gerçekten çok korktum, o ise çaresizdi.” Musk bazen tuvalete gider ve kusmaya başlardı.
Talulah, "Midesini etkiledi, çığlık atmaya ve kusmaya devam etti" diyor. “Kafasını tutarak
tuvaletin yanında durdum.”

Musk'ın strese karşı toleransı yüksektir ancak 2008 yılı neredeyse onun aklını
kaybetmesine neden olmuştu. "Her gün, bütün gün, sabah ve gece, defalarca şapkadan
tavşan çıkarmamı gerektiren bir durumda çalışıyordum" diye anımsıyor. Çok fazla kilo aldı
ve sonra kazandığı her şeyi, hatta belki biraz daha fazlasını kaybetti. Kambur yürümeye
başladı ve yürürken parmakları sertleşti. Ancak Musk enerji doluydu ve çok odaklanmıştı.
İlmik tehdidi zihninin odaklanmasına neden oldu.

***

Musk'un etrafındaki herkes onun bir karar vermesi gerektiğini düşünüyordu. 2008 yılı sona
ererken SpaceX ve Tesla arasında bir seçim yapması gerekecek gibi görünüyordu. Eğer kıt
kaynaklarını şirketlerden birine yoğunlaştırsaydı, Musk kesinlikle seçilen şirketin hayatta
kalmasını garanti edebilirdi. Kaynakları bölmeye çalışırlarsa ikisi de iflas edebilir. Bir gün,
daha neşeli bir ruh eşi olan arkadaşı Mark Juncosa, Musk'ın SpaceX'teki odasına girdi.
"Dostum, neden birinden vazgeçmiyorsun?" diye sordu. "SpaceX kalbinize dokunursa
Tesla'yı atın."

Musk, "Hayır" diye yanıtladı, "bu, 'elektrikli arabaların çalışmadığını' ve hiçbir zaman
sürdürülebilir enerjiye sahip olamayacağımızı söyleyen insanlar için başka bir argüman
olacaktır". SpaceX'ten de vazgeçemezdi. “Asla çok gezegenli bir tür olamama riskiyle karşı
karşıyayız.”

Ne kadar çok insan ona seçim yapması konusunda baskı yaptıysa, Musk da o kadar
direndi. "Duygusal açıdan bakıldığında benim için sanki iki çocuğum varmış ve yemeğim
bitiyormuş gibiydi" diye açıklıyor. “Her birine yarısını verebilirsiniz ama ikisi de ölecek ya
da yiyeceğin tamamını bir çocuğa vererek birinin hayatta kalma şansını artıracaksınız.
Hangisinin öleceğine karar veremedim, bu yüzden ikisini de kurtarmak için her şeyi
yapmaya karar verdim."

BÖLÜM 30

Dördüncü sürüm

Kwaj, Ağustos-Eylül 2008

Musk kontrol odasında ve mühendislerle birlikte; Koenigsmann, Kwaj'da şampanya servisi
yapıyor
 KURUCULAR KURTARMAYA KOŞUYOR

Musk, Falcon 1'in üç fırlatma denemesi için bütçe ayırmıştı ve üç roketin tümü yörüngeye
ulaşmadan patladı. İflas ilan etmek zorunda kalma olasılığıyla karşı karşıya kalan ve
Tesla'nın mali krizde olduğu bir dönemde, dördüncü girişim için nasıl para toplayacağını
tahmin etmek zordu. Sonra beklenmedik bir grup kurtarmaya geldi: onu sekiz yıl önce
CEO olarak görevden alan PayPal'ın kurucu ortaklarından arkadaşları.

R.
Ihiel ve Max Levchin de dahil olmak üzere darbe liderleriyle arası iyiydi . Kendilerine
verdikleri isimle eski PayPal mafyası birbirine sıkı sıkıya bağlı bir gruptu. Eski meslektaşı
David Sacks'in (hukuk fakültesinde Antonio Gracias'ın notlarını alan arkadaşı) Sigara
İçtiğin İçin Teşekkür Ederim hiciv filminin yapımcılığını üstlenmesine yardımcı oldular. R .
Ihiel, öncelikle internet girişimlerine yatırım yapan Kurucular Fonu'nu oluşturmak için
PayPal'ın kurucu arkadaşları Ken Howery ve Luke Nosek'e katıldı.

Hiel, kendi itirafına göre "temiz teknolojiye kategorik olarak şüpheciydi", dolayısıyla
fon Tesla'ya yatırım yapmamıştı. Musk'la yakınlaşan Nosek, SpaceX'e yatırım yapmalarını
önerdi. "Ihiel, bu fikri tartışmak için Musk'la bir telefon görüşmesi yapmayı kabul etti. "Bir
noktada Elon'a şirketin baş roket mühendisiyle konuşup konuşamayacağımızı sordum"
diyor Hiel, "ve Elon şöyle yanıt verdi: 'Hiç konuştun mu? Bu Hiel'e güvence vermedi ama
Nosek yatırım konusunda çok ısrarcıydı. "Elon'un başarmaya çalıştığı şeyin inanılmaz
olduğunu ve bizim de bunun bir parçası olmamız gerektiğini savundum" diye anımsıyor.

Hiel sonunda pes etti ve fonun 20 milyon dolar yatırım yapmasına razı oldu.
"Düşüncelerimin bir kısmı bunun PayPal destanının bir tür telafisi olacağı yönündeydi"
diyor. Yatırım, üçüncü girişimin başarısızlıkla sonuçlanmasından kısa bir süre sonra, 3
Ağustos 2008'de duyuruldu. Bu, Musk'un dördüncü fırlatmayı finanse edeceğini
açıklamasına olanak tanıyan bir fon kaynağı olarak hizmet etti.

Musk, "Bu ilginç bir karma egzersiziydi" diyor. “PayPal darbesinin liderleri tarafından
Sezar'ın Senato'da bıçaklandığı gibi öldürüldükten sonra, 'Dostum, sizler berbatsınız'
diyebilirdim. Ama söylemedim. Eğer öyle yapsaydı, Kurucular Fonu 2008'de ortaya
çıkmayacak ve SpaceX ölmüş olacaktı. Astrolojiye ya da buna benzer bir şeye
inanmıyorum ama karma gerçek olabilir.”

GERÇEK ZAMAN

Ağustos 2008'de, üçüncü uçuşun başarısız olmasından kısa bir süre sonra Musk, ekibini
Kwaj'a altı hafta içinde yeni bir roket ulaştırmak için son tarih konusunda
heyecanlandırmıştı. Bu Musk'ın gerçeği çarpıtma planı gibi görünüyordu. Birinci ve ikinci
başarısız fırlatmalar arasında on iki ay, ikinci ve üçüncü başarısız fırlatmalar arasında da on
yedi ay geçmişti. Ancak roketin üçüncü başarısızlığa neden olan sorunları düzeltmek için
önemli bir tasarım değişikliğine ihtiyacı olmadığından altı haftalık sürenin uygulanabilir
olduğunu ve ekibi cesaretlendireceğini hesapladı. Ayrıca nakit paranın hızla tükendiği göz
önüne alındığında Musk'ın başka seçeneği yoktu.

SpaceX'in Los Angeles'taki fabrikasında dördüncü roketin bileşenleri vardı, ancak her
şeyin deniz yoluyla Kwaj'a gönderilmesi dört hafta sürecekti. SpaceX'in fırlatma direktörü
Tim Buzza, Musk'a son teslim tarihini karşılamanın tek yolunun Hava Kuvvetlerinden bir
C-17 kargo uçağı kiralamak olacağını söyledi. Musk, “Güzel, o zaman şunu yapalım” diye
yanıtladı. İşte o zaman Buzza, Musk'ın tüm fişlerini masaya koymaya istekli olduğunu
anladı.

Yirmi SpaceX çalışanı roketi C-17'nin kargo bölümünde duvardaki koltuklara

bağlayarak sürdü. Atmosfer şenlikliydi. Çalışmaktan deliye dönen ekip üyeleri radikal bir
mucize gerçekleştirmek üzere olduklarını hayal ediyorlardı.

Pasifik üzerinde uçarken Trip Harriss adında genç bir mühendis eline bir gitar alıp
çalmaya başladı. Ailesi Tennessee'de müzik öğretmeniydi ve kendisi klasik müzisyen
olmak için eğitim almıştı. Ancak bir Noel'de Star Trek'i izledi ve havacılık bilimcisi olmak
istediğine karar verdi. "Beynimi nasıl yeniden yapılandıracağımı keşfettim ve müzik
yapmak yerine mühendisliğe yöneldim." Bu onun hayal ettiği kadar büyük bir değişiklik
değildi. Harriss, Purdue'de geçirdiği bir yılın ardından yaz stajı arıyordu ancak
röportajlarda her zaman başarısız oldu. Bir öğretmeni SpaceX'teki bir arkadaşından şirketin
stajyerlere ihtiyacı olduğunu bildiren bir telefon aldığında şehirdeki Ace Donanım
şubesinde çalışmaya çoktan istifa etmişti. Harriss ertesi sabah belgeleri beklemeden
arabasına bindi, kız arkadaşını terk etti ve Indiana'dan Los Angeles'a doğru yola çıktı.
 Uçak Hawaii'ye yakıt ikmali yapmak üzere alçalmaya başladığında büyük bir patlama
sesi duyuldu. Ve sonra bir tane daha. Harriss, "Birbirimize baktık ve bunun tuhaf olduğunu
düşündük" diyor. "Sonra başka bir patlama sesi duyduk ve roket tankının yan tarafının kola
kutusu gibi buruştuğunu gördük." Uçağın hızlı alçalması, bölmedeki basıncın artmasına
neden olmuştu ve tank valfleri, iç basıncı eşitleyecek kadar hızlı hava girişine izin
vermiyordu.

Mühendisler ceplerinden bıçak çıkarıp ambalajı kesip vanaları açmaya çalışırken çılgın
bir hareket oluştu. Blent Altan inişi durdurmak için kabine koştu. Harris, "Durum şuydu:
Devasa bir Türk, şimdiye kadar gördüğünüz en beyaz Amerikalılar olan Hava Kuvvetleri
pilotlarına ayağa kalkmaları için bağırıyor" diyor. Şans eseri ne roketi ne de Altan'ı
okyanusa atmadılar. Bunun yerine tekrar tırmanmayı kabul ettiler ancak Altan'ı yalnızca
otuz dakikalık yakıtları kaldığı konusunda uyardılar. Bu, on dakika içinde tekrar alçalmaya
başlamaları gerektiği anlamına geliyordu. Mühendislerden biri roketin birinci ve ikinci
aşamaları arasındaki karanlık alana girdi, büyük basınç borusunu buldu ve onu açmayı
başardı, bu da havanın içeri girmesine ve uçak tekrar alçalmaya başladığında basıncın
eşitlenmesine olanak sağladı. Metal orijinal şekline dönmeye başladı. Ama hasar oluştu.
Dış kısım çökmüştü ve çamurluklardan biri yerinden çıkmıştı.

Olanları anlatmak ve roketi geri almalarını önermek amacıyla Los Angeles'taki Musk'ı
aradılar. Harriss, "Hepimiz orada toplandık, ayakta durduk ve duraklamayı duyduk" diyor.
"Bir dakika kadar sessiz kaldı. Sonra dedim ki, 'Hayır, roketi Kwaj'a götürüp orada tamir
edeceksin.'” Harriss, Kwaj'a vardıklarında ilk tepkilerinin “Başımız belada” olduğunu
hatırlıyor. Ancak ertesi gün heyecan hakim oldu. “'Hadi bu işi yürütelim' dedik.”

Buzza ve roket yapıları başkanı Chris Thompson, yakıtın tanklarda hareket etmesini
engelleyen yeni perdeler de dahil olmak üzere ihtiyaç duydukları ekipmanı SpaceX genel
merkezinde topladılar ve Los Angeles'tan Kwaj'a olan yolculuk için Musk'un uçağına
yüklediler. Orada, sanki acil servisteki bir hastayı kurtarmaya çalışan doktorlar gibi, gece
yarısı ortalıkta dolaşan, sökülen roket üzerinde çılgınlar gibi çalışan bir grup mühendis
buldular.

İlk üç başarısızlıktan sonra Musk, riskleri azaltmak için daha fazla kalite kontrol ve
prosedür uyguladı. Buzza, "Dolayısıyla dokümantasyon ve denetimlerde biraz daha yavaş
ilerlemeye alışmıştık" diyor. Musk'a, tüm yeni gereklilikleri yerine getirmeleri halinde
roketin onarılmasının beş hafta süreceğini söyledi. Bu taleplerden vazgeçerlerse beş günde
bitirebilirler. Musk beklenen kararı verdi. "Tamam, olabildiğince çabuk git."

Kalite kontrolle ilgili emirleri iptal etme kararı Buzza'ya iki şeyi öğretti: Durum
değişirse Musk değişebilir ve risk almaya herkesten daha istekliydi. Buzza, "Bu
öğrenmemiz gereken bir şeydi: Elon bir açıklama yapacaktı ama bir süre sonra bunun
başka bir yol olabileceğini fark etti" diyor.

Mühendisler, Kwaj'ın acımasız güneşi altında çalışırken, neredeyse bir metre

uzunluğunda, olağanüstü derecede büyük bir hindistancevizi yengeci tarafından izlendi.
Ona Elon adını verdiler ve onun gözetiminde onarımı kendilerine ayrılan beş gün içinde
tamamlamayı başardılar. Buzza, "Şişirilmiş havacılık ve uzay şirketlerinin hayal
edebileceği hiçbir şeye benzemiyordu" diyor. "Bazen bu çılgın son teslim tarihleri
mantıklıydı."

DÖRDÜNCÜ KEZ İŞE YARIYOR!

Dördüncü fırlatma girişimi başarılı olmazsa bu, SpaceX'in ve muhtemelen uzay

öncülüğünün özel girişimciler tarafından yürütülebileceği yönündeki çılgın fikrin sonu
olacaktı. Bu aynı zamanda Tesla'nın da sonu olabilir. Musk, "Tesla için yeni bir fon
alamayacağız" yorumunu yaptı. "İnsanlar 'Roket şirketindeki iflas eden adam, o bir zavallı'
der."

Fırlatmanın 28 Eylül 2008'de yapılması planlandı ve Musk, bunu Los Angeles'taki

SpaceX genel merkezindeki komuta fragmanından izlemeyi planladı. Gerginliği azaltmak
için Kimbal, o sabah çocuklarını Disneyland'a götürmelerini önerdi. Günlerden bir Pazardı
ve park kalabalıktı ve VIP erişimi satın almamışlardı ama uzun kuyruklarda beklemek bir
nimetti çünkü bunun Elon üzerinde sakinleştirici bir etkisi vardı. Uzay Dağı'ndaki roller-
coaster'a bindiler; bu o kadar açık bir metafordu ki, eğer doğru olmasaydı önemsiz
görünecekti.

Musk, Disneyland'a giderken giydiği bej polo tişört ve soluk kot pantolon giyerek
komuta karavanına tam fırlatma penceresi açılırken öğleden sonra dörtte geldi.
Monitörlerden birinde Falcon 1'in fırlatma rampasında olduğunu gördü. Bir kadının sesi
geri saymaya başladığında kontrol odası sessizliğe büründü.

Roket kuleden ayrıldığı anda kutlamalar yapıldı ancak Musk, bilgisayarından alınan
verilere ve roketin kameralarından gelen görüntüleri gösteren duvardaki monitöre sessizce
bakmaya devam etti. Altmış saniye sonra ekranda motor dumanının karardığı görüldü.
Tamamdı. Bunun nedeni roketin daha ince hava ve daha az oksijen içeren bir yüksekliğe
ulaşmasıydı. Kwajalein Atoll adaları, turkuaz denizdeki bir dizi inci gibi görünerek
uzaklaştı.

İki dakika sonra etapların ayrılma vakti gelmişti. Yardımcı motor kapatıldı ve bu sefer,
üçüncü fırlatmayı mahveden şoktan kaçınmak için ikinci aşamanın devreye girmesinden
önce beş saniyelik bir gecikme yaşandı. İkinci aşama yavaş yavaş ilerlemeye başladığında
Musk sonunda sevinç çığlığı atmasına izin verdi.

Kestrel motoru ikinci aşamada mükemmel çalıştı. Meme sıcaktan donuk kırmızı bir
parıltı yayıyordu ama Musk malzemenin sıcaktan beyaza dönebileceğini ve hayatta
kalabileceğini biliyordu. Nihayet fırlatıldıktan dokuz dakika sonra Kestrel motoru
planlandığı gibi kapatıldı ve yük yörüngeye fırlatıldı. O anda kutlama sağır ediciydi ve
Musk yumruklarını havaya fırlattı. Yanında duran Kimbal ağlamaya başladı.

Falcon 1, özel bir şirket tarafından yerden yörüngeye ulaşan ilk roket olarak tarihe
geçmişti. Musk ve beş yüz çalışandan oluşan küçük ekibi (Boeing'in eşdeğer bölümünde
50.000 kişi vardı) sıfırdan bir sistem tasarlamış ve tüm inşaatı kendileri yapmıştı. Çok az
dış kaynak kullanılmıştı. Finansman da özeldi ve çoğu Musk'un kendi cebinden geliyordu.
SpaceX'in görevleri gerçekleştirmek için NASA ve diğer müşterileriyle sözleşmeleri vardı,
ancak onlara yalnızca başarılı olmaları durumunda ödeme yapılacaktı. Hiçbir sübvansiyon
veya tazminatlı sözleşme yoktu.

Musk fabrikada dolaşırken "Bu muhteşemdi" diye bağırdı. Kafeteryanın yakınında

toplanan kutlama çalışanlarının önünde küçük bir dans yaptı. “Dördüncü sefer işe yarıyor!”
Alkışlar yeniden yoğunlaşırken, her zamankinden daha fazla kekelemeye başladı. "Zihnim
yorgun, bu yüzden bir şey söylemek benim için zor," diye mırıldandı. Buna rağmen
geleceğe dair vizyonundan bahsetti. "Bu sadece birçok adımın ilk adımı. Gelecek yıl
Falcon 9'u yörüngeye yerleştirelim, Dragon uzay aracını çalıştıralım ve mekiğin kaldığı
yerden devam edelim. Mars'a ulaşmak dahil pek çok şey yapacağız."

Sert görünmesine rağmen fırlatma sırasında Musk'un midesi döndü ve neredeyse

kusuyordu. Başarısından sonra bile mutlu olamadı. "Kortizol seviyelerim, stres
hormonlarım, adrenalinim o kadar yüksekti ki mutlu hissetmem çok zordu" diyor. “Sanki
ölümden kurtulmuşum gibi bir rahatlama hissi vardı ama sevinç yoktu. Bunun için fazla
stresliydim."

İLOVENASA

Başarılı fırlatma, uzay çabalarının geleceğini güvence altına aldı. Yazar Ashlee Vance
şöyle yazdı: "Tıpkı Roger Bannister'ın dört dakika içinde bir milden biraz fazla koşması
gibi, SpaceX de insanların konu uzaya gitme olduğunda olası sınırlara ilişkin algılarını
yeniden ayarlamalarını sağladı."

Bu, NASA'da büyük bir yön değişikliğine yol açtı. Uzay mekiği programının sona
ermesinin yaklaşmasıyla, Amerika Birleşik Devletleri artık Uluslararası Uzay İstasyonuna
mürettebat veya kargo gönderme olanağına sahip olmayacak. Bunun üzerine ajans, orada
kargo görevlerini yürütmek için bir yarışma ilan etti. Falcon 1'in dördüncü uçuşunun
başarısı, Musk ve Gwynne Shotwell'in, şirketi savunmak üzere NASA'daki bir toplantıya
katılmak üzere 2008 yılı sonunda Houston'a gitmesine olanak tanıdı.

Jetinden indiklerinde Musk asfaltta sohbet etmek için Shotwell'i çekti. "NASA,
zamanımı SpaceX ve Tesla arasında bölmek zorunda kalmamdan endişe ediyor" dedi. "Bir
nevi bir ortağa ihtiyacım var." Bu ona kolayca gelen bir fikir değildi: Musk komuta
etmekte ortaklık yapmaktan daha iyiydi. Bu yüzden ona bir teklifte bulundu: "SpaceX'in
başkanı olmak ister misin?" Kendisi CEO olarak kalacak ve her ikisi de sorumlulukları
paylaşacaktı. "Ben mühendislik ve ürün geliştirmeye odaklanacağım" dedi, "ve sizin de
müşteri yönetimine, insan kaynaklarına, hükümet ilişkilerine ve finansın büyük bir kısmına
odaklanmanızı istiyorum." Hemen kabul etti. Shotwell, "Ben insanlarla çalışmayı
seviyorum, o da ekipman ve tasarımlarla çalışmayı seviyor" diye açıklıyor.
 22 Aralık'ta, sanki berbat 2008 yılını bitirmek istercesine Musk bir telefon aldı. Daha
sonra SpaceX'te çalışmaya devam edecek olan NASA'nın uzay uçuşu başkanı Bill
Gerstenmaier ona şu haberi verdi: SpaceX, uzay istasyonuna on iki yolculuk yapmak için
1,6 milyar dolarlık bir sözleşme alacaktı. Musk, "NASA'yı seviyorum" diye yanıtladı.
"Harikasın." Bilgisayarının şifresini “ilovenasa” olarak değiştirdi.
 BÖLÜM 3 1

Tesla'yı Kurtarmak

Aralık 2008

Neredeyse tuhaf bir tehlike aşkı: Doğum günü partilerinden birinde gözleri bağlı bir bıçak
atıcıya meydan okumak

TESLA'NIN FİNANSMANI, ARALIK 2008

Musk, NASA sözleşmesinin tadını yalnızca birkaç dakikalığına çıkarabildi. Aslında stres
düzeyi azalmadı. SpaceX bir Noel ertelemesi alabilirdi ama Tesla 2008'in sonunda hâlâ
iflasa doğru gidiyordu. Para Noel arifesinde tükenecekti. Ne şirketin ne de Musk'ın
bankada bir sonraki maaş bordrosunu karşılayacak kadar parası yoktu.

Musk o dönemde sadece 20 milyon dolarlık yeni bir tur için destekçilerine
başvurmuştu. Tesla'nın birkaç ay daha ilerlemesine izin vermek yeterli olacaktır. Ancak
tam planın hazır olduğunu düşündüğü sırada yatırımcılardan birinin çekildiğini keşfetti:
Alan Salzman liderliğindeki VantagePoint Capital. Yeni sermayenin serbest bırakılması
için tüm yatırımcıların onaylaması gerekiyordu.

Salzman ve Musk önceki ayları strateji konusunda anlaşmazlığa düşerek geçirmişlerdi.

Tesla genel merkezine vardıklarında çalışanların duyabileceği bir bağırış vardı. Salzman,
Tesla'nın Chrysler gibi diğer otomotiv şirketlerinin pil tedarikçisi olmasını istiyordu.
Salzman, "Bu, Tesla'nın büyümesinin finansmanına yardımcı olacaktır" dedi. Musk bunun
çılgınca olduğunu düşündü. “Salzman, vagonumuzu geleneksel otomobil şirketlerine
bağlamamız konusunda ısrar ediyordu” diyor ve ekliyor: “Ben de 'Bu gemi tam anlamıyla
batıyor' diyordum.” Salzman, Tesla'nın Roadster müşterilerinin yatırdığı depozitoları daha
arabalar hazır olmadan harcamasından dolayı üzgündü. “İnsanlar şirkete teminatsız bir
kredi değil, depozito yatırdıklarını düşünüyorlardı. Ahlaki olarak yanlıştı.” Musk, bunun
yasal olduğunu belirten bir görüş bildiren dışarıdan bir danışman buldu. Salzman, Musk'ın
davranışından da tiksindi: “İnsanlara karşı sertti ve gereksiz yere duyarsızdı. Bu onun
DNA'sının sadece bir parçasıydı. Bu hoşuma gitmedi."

Kimbal'in hatta olduğu resmi olmayan bir konferans görüşmesinde Salzman, Musk'ı
CEO'luk görevinden almak için zemin hazırlamaya çalıştı. Kimbal, "Bütün bu şeytani
aptalların Elon'a yapmaya çalıştıkları şeye öfkeliydim" diyor. “Bağırmaya başladım:
'Olmaz, bunu yapmayacaksın. Siz aptalsınız.'” Antonio Gracias da görüşmedeydi. "Hayır,
Elon'la birlikteyiz" dedi. Kimbal, konseydeki oylamayı engellemeyi başaran kardeşini
aradı. O kadar odaklanmıştı ki sinirlenemedi bile.

Salzman ve ortakları, Musk'un ofislerine gelip Tesla'nın gelecekteki finansal

ihtiyaçlarını ayrıntılarıyla anlatması konusunda ısrar etti. Salzman, "Kalp ameliyatı
geçirmeye çalışıyordu ve biz de onun yanlış türde kan kullanmayacağından emin olmaya
çalışıyorduk" diyor. "Aşırı kontrole sahip bir kişiyle karşı karşıyaysanız ve o kişi çok fazla
stres altındaysa bu riskli bir durumdur."

Musk sinirlendi. Salzman'a "Bunu bir an önce yapmalıyız, yoksa maaş bordrosu
yapamayız" dedi. Buna rağmen Salzman bir sonraki hafta buluşmaları konusunda ısrar etti
ve konuşmayı sabah yediye planladı, bu da Musk'ı daha da çileden çıkardı. "Ben bir gece
kuşuyum, bu yüzden bunun korkunç olduğunu düşündüm" diyor. "Salzman bunu bana
yapıyordu çünkü o bir aptaldı." Musk, Salzman'ın yüzüne karşı hayır demekten mutlu
olduğunu düşünüyordu ve olan da buydu.

Musk, PayPal'daki ortaklarıyla olan uzlaşmasında da gösterdiği gibi, bağışlama

yeteneğine sahip ancak onu neredeyse mantıksız bir şekilde patlatan bazı insanlar da var.
Martin Eberhart da bunlardan biri. Ve Alan Salzman da bir başkası oldu. Musk, Tesla'yı
kasıtlı olarak iflasa sürüklediğini düşünüyordu. Musk, "O bir pislik" diye yemin ediyor.
"Onun bir pislik olduğunu söylediğimde bu bir tanımlamadır, aşağılayıcı bir ifade değil."

Salzman, Musk'un iddialarını sakin bir şekilde reddediyor ve hakaretlerden

etkilenmemiş görünüyor. “Şirketi devralmak ya da iflasa sürüklemek gibi bir planımız
yoktu” diyor. "Bu saçma. Bizim rolümüz sadece şirketi desteklemek ve sermayenin akıllıca
harcanmasını sağlamaktı.” Musk'un kendisine yönelik kişisel saldırılarına rağmen Salzman
aslında bir miktar hayranlığını ifade ediyor. “Şirketin arkasında özel bir güç oldu ve bunun
işe yaradığının farkındayım. Ona şapka çıkartılır."

Musk, yeni yatırım turunda Salzman'ın vetosunu aşmak için finansman yapısını daha
fazla hisse ihracı içermeyecek şekilde değiştirerek her şeyi borca dönüştürdü. Son telefon
görüşmesi Noel arifesinde, SpaceX'in NASA sözleşmesini imzalamasından iki gün sonra
geldi. Musk, Talulah Riley ile birlikte Kimbal'in Boulder, Colorado'daki evindeydi. “Ben
yerde çocuklar için hediyeleri paketliyordum ve Elon da yatakta telefonla konuşuyordu ve
çılgınca işleri yoluna koymaya çalışıyordu” diye anımsıyor. “Noel benim için çok önemli,
bu yüzden önceliğim çocukları bu durumdan korumaktı. Sürekli şöyle diyordum: 'Noel
geldi, bir mucize gerçekleşecek.'”

Ve oldu. VantagePoint, görüşmeye katılan diğer yatırımcılar gibi planı destekledi.

Musk gözyaşlarına boğuldu. "Başka türlü olsaydı Tesla'nın sonu gelirdi ve belki de
elektrikli otomobil hayali yıllarca unutulurdu" diyor. O dönemde Amerika Birleşik
Devletleri'ndeki tüm büyük otomotiv şirketleri elektrikli otomobil üretmekten vazgeçmişti.

DEVLET KREDİLERİ VE
DAİMLER'İN YATIRIMI

Yıllar boyunca Tesla'ya yöneltilen eleştirilerden biri, şirketin 2009'da hükümet tarafından
"kurtarıldığı" veya "sübvanse edildiği" yönündeydi. Gerçekte Tesla, Risk Altındaki
Varlıkları Koruma Programından (TARP) herhangi bir para almadı. Halk arasında
“kurtarma paketi” olarak bilinen Hazine Bakanlığı'nın. Program kapsamında hükümet, iflas
yeniden yapılandırması sürecinde olan General Motors ve Chrysler'e 18,4 milyar dolar borç
verdi. Tesla herhangi bir TARP finansmanı veya başka bir teşvik için başvuruda
bulunmadı.

Tesla'nın Haziran 2009'da aldığı aslında Enerji Bakanlığı'nın bir programından düşük
faizli kredi olarak 465 milyon dolardı. İleri Araç Üretim Teknolojileri Kredi Programı,
şirketlere elektrikli otomobil veya daha yakıt tasarruflu otomobil üretmeleri için kredi
sağladı. Ford, Nissan ve Fisker Automotive de kredi aldı.

Enerji Bakanlığı kredisi anında nakit enjeksiyonu değildi. GM ve Chrysler kurtarma

paketi parasının aksine, kredi gerçek harcamalara bağlıydı. Musk, "Parayı harcamak ve
hükümete karşı sorumlu olmak zorundaydık" diye açıklıyor. Bu nedenle ilk çek ancak
2010'un başında geldi. Üç yıl sonra Tesla, krediyi 12 milyon dolar faiziyle birlikte iade etti.
Nissan 2017'de ödeme yaptı, Fisker iflas etti ve 2023 itibarıyla Ford'un program için hâlâ
borcu var.

Daimler'den daha önemli bir nakit enjeksiyonu geldi. Ekim 2008'de Tesla'nın krizinin
ve SpaceX'in fırlatma başarısızlıklarının ortasında Musk, Alman şirketinin Stuttgart'taki
genel merkezine gitti. Daimler yöneticileri elektrikli bir otomobil yaratmakla
ilgilendiklerini ve Ocak 2009'da Amerika Birleşik Devletleri'ni ziyaret etmeyi planlayan
bir ekibinin bulunduğunu söyledi. Daimler'in akıllı arabasının elektrikli versiyonu için
Tesla'yı teklif sunmaya davet ettiler .

Daimler ekibi geldiğinde kullanılmak üzere elektrikli akıllı arabanın prototipini

oluşturmak için acele etmeleri gerektiğini söyledi . Benzinle çalışan akıllı arabaların
bulunduğu Meksika'ya bir çalışanını bir tane satın alması ve Kaliforniya'ya götürmesi için
gönderdiler. Daha sonra Roadster'ın elektrik motorunu ve pillerini içine koydular.

Daimler yöneticileri Ocak 2009'da Tesla'ya vardıklarında, adını bile duymadıkları

küçük, nakit sıkıntısı çeken bir şirketle toplantıya gitmek zorunda kalmaktan rahatsız
görünüyorlardı. Musk, "Çok kötü bir ruh halinde olduklarını ve oradan mümkün olduğunca
çabuk çıkmayı umduklarını hatırlıyorum" diyor. "Kötü bir PowerPoint sunumu
bekliyorlardı." Daha sonra Musk arabayı kullanmak isteyip istemediklerini sordu. Daimler
ekip üyelerinden biri "Ne demek istiyorsun?" diye sordu. Musk, çalışan bir model
oluşturduklarını açıkladı.

Otoparka gittiler ve Daimler yöneticileri bir test sürüşü yaptı . Araba bir anda havalandı
ve yaklaşık dört saniyede saatte yüz kilometre hıza ulaştı. Bu durum yöneticileri etkiledi.
Musk, " Akıllı arabanın inanılmaz bir gücü vardı" diyor. "O arabayla at sürebilirsin."
Sonuç olarak Daimler, akıllı otomobiller için akü ve güç aktarma organları tedarik etmesi
için Tesla ile anlaştı ; bu, Salzman'ın önerdiğinden pek de farklı olmayan bir fikirdi. Musk,
Daimler'den şirkete yatırım yapmayı düşünmesini istedi. Mayıs 2009'da, Enerji Bakanlığı
kredileri henüz onaylanmadan önce Daimler, 50 milyon dolar değerinde Tesla hissesi satın
almayı kabul etti. Musk, "Daimler o dönemde Tesla'ya yatırım yapmamış olsaydı, kapıları
kapatırdık" diyor.
 BÖLÜM 3 2

Model S

Tesla, 2009

Drew Baglino ve Musk, Franz von Holzhausen ile

 HENRİK FİSKER

2008 Noel yatırım turu, Daimler'den gelen yatırım ve devlet kredisi Musk'a, eğer başarılı
olursa Tesla'yı elektrikli otomobiller çağına liderlik edebilecek gerçek bir otomotiv
şirketine dönüştürecek bir proje başlatma olanağı verdi. Seri üretime geçecek olan yaklaşık
60 bin dolar. Model S olarak tanındı.

Musk'ın Roadster'ı tasarlaması uzun zaman almıştı ama dört kapılı bir sedan yaratmaya
yardımcı olmak çok daha zordu. Musk, "Bir spor arabanın çizgileri ve oranları bir süper
modelinkine benzer ve güzel görünmesini sağlamak nispeten kolaydır" diyor. "Ancak bir
sedanın oranları, onun güzel görünmesini sağlamayı daha da karmaşık hale getiriyor."

Başlangıçta Tesla, Güney Kaliforniya'da yaşayan ve BMW Z8 ve Aston Martin DB9'un

çekici stilini yaratan Danimarka doğumlu tasarımcı Henrik Fisker'ı işe almıştı. Musk onun
fikirlerinden etkilenmemişti. Fisker'in eskizlerinden birine göre araba "tekerlekler
üzerindeki bir yumurtaya benziyor" yorumunu yaptı. "Çatıyı indirin."

Fisker sorunu Musk'a açıklamaya çalıştı. Aküler arabanın tabanını kaldıracağından,

yeterli tavan boşluğu sağlamak için tavanın şişmesi gerekecekti. Fisker, Musk'un beğendiği
Aston Martin'i çizmek için beyaz tahtaya gitti. Alçak ve genişti. Ancak Model S, pilin
konumu nedeniyle aynı zarif oranlara sahip olamadı. Fisker, "Giorgio Armani ile bir
defilede olduğunuzu hayal edin" diye açıkladı. "1,80 boyunda ve 100 kilo ağırlığında bir
model elbise giyerek içeri giriyor. 1,80 boyunda ve 130 kilo ağırlığındaki eşinizle
birliktesiniz ve Armani'ye 'Bu elbiseyi karım için yap' diyorsunuz. Aynı kalmayacak."

Musk, farların şekli ve kaputun çizgileri dahil onlarca değişiklik yapılmasını istedi.
Kendisini bir sanatçı olarak gören Fisker, Musk'a bazı değişiklikler yapmak istemediğini
söyledi. Musk bir noktada "Ne istediğin umurumda değil" diye yanıt verdi. "Sana bunu
yapmanı söylüyorum.

Fisker, Musk'un kaotik yoğunluğunu yorgun bir eğlence tonuyla hatırlıyor. “Ben
aslında Musk'un tipinde bir insan değilim” diyor. "Oldukça sakinim." Dokuz ay sonra
Musk sözleşmesini feshetti.
 FRANZ VON HOLZHAUSEN

Franz von Holzhausen Connecticut'ta doğdu ve Güney Kaliforniya'da yaşadı, ancak ismine
sadık kalarak Avrupa tarzı bir havası vardı . Eko-deri ceketler ve dar kot pantolonlar
giyiyor ve her zaman gülümsüyor, bu hem kendine güveni hem de kibar tevazuyu
gösteriyor. Endüstriyel tasarım okulundan mezun olduktan sonra, Volkswagen, GM ve
ardından California'daki Mazda'da maaşlı bir işçi oldu ve burada kendisini "yıkama ve
kurutma döngüsü" olarak adlandırdığı şeyin içinde sıkışıp kalmış, küçük projeler üzerinde
çalışırken buldu.

Von Holzhausen'in tutkularından biri kart yarışıydı ve Tesla'nın Santa Monica

Bulvarı'ndaki ilk sergi salonunu açmak için çalışan bir sürücü arkadaşı, onu 2008'in
acımasız yazında Musk'a tavsiye etti. Fisker'in sözleşmesini feshettikten sonra Musk,
ayarlayacak birini arıyordu. Tesla'da bir iç tasarım stüdyosu kurduk. Von Holzhausen'i
aradığında öğleden sonra konuşmak üzere anlaştılar. Musk onunla birlikte SpaceX turuna
çıktı ve bu onu şaşırttı. Von Holzhausen hayranlıkla "Dostum, uzaya roket fırlatıyor" dedi.
"Arabalar bununla karşılaştırıldığında kolaydır."

Sohbete Santa Barbara'daki showroom açılış partisinde devam ettiler. Konuklardan

uzak bir toplantı odasında Musk, Von Holzhausen'e Fisker'in Model S üzerindeki
çalışmalarının fotoğraflarını gösterdi. Von Holzhausen, "Bu gerçekten iyi değil" diye
yorum yaptı. "Harika bir şey yapabilirim." Musk gülmeye başladı. “Evet, hadi yapalım”
dedi ve onu hemen işe aldı. Sonunda Steve Jobs ve Jony Ive gibi bir ikili haline
geleceklerdi; Musk'ın profesyonel ve kişisel olarak sahip olabileceği birkaç sakin,
dramadan uzak ilişkiden biri.

Musk, tasarım stüdyosunun Tesla'nın Silikon Vadisi ofisinin değil, Los Angeles'taki
SpaceX fabrikasındaki kabininin yakınında olmasını istiyordu ancak bunu inşa edecek
parası yoktu. Bu yüzden Von Holzhausen'e roket fabrikasının arka tarafında, savaş
başlıklarının toplandığı yere yakın bir köşe verdi ve ekibine biraz mahremiyet sağlamak
için bir çadır kurdu.

Geldikten sonraki gün Von Holzhausen, kafeteryanın yakınında Gwynne Shotwell ile
yan yana durdu ve şirketin Kwaj'da üçüncü fırlatma denemesini yapmasını monitörlerden
izledi. Bu, itici roketin ayrılmadan kısa bir süre sonra ileri atlayıp ikinci aşamaya
çarpmasıyla ters giden fırlatmaydı. Risk ve drama bağımlısı manyak bir dahinin yanında
çalışmak karşılığında Mazda'daki güvenli bir işten vazgeçtiğini fark etti. Hem SpaceX hem
de Tesla iflasa doğru gidiyor gibi görünüyordu. Von Holzhausen şöyle diyor: "Kıyamet
yaklaşıyordu ve bazı günler şöyle düşündüm: Dostum, belki de hayalini kurduğumuz bu
harika arabayı sergileyecek kadar hayatta kalamayız ."

Von Holzhausen bir asistan istiyordu ve bu yüzden yıllardır tanıdığı otomotiv

endüstrisindeki arkadaşı Dave Morris'e başvurdu; bu arkadaş, Kuzey Londra'daki
çocukluğundan beri neşeli bir İngiliz aksanıyla konuşan kil modelci ve mühendisti. Von
Holzhausen, "Dave, bu şirketin ne kadar yeni kurulduğuna dair hiçbir fikrin yok" dedi. “Bir
garaj grubu gibi. Belki iflas ederiz." Ancak Von Holzhausen onu roket fabrikasından
stüdyo alanına götürdüğünde Morris ikna oldu. Morris şöyle düşündüğünü söylüyor: Eğer
roketlere bu kadar bağlıysa ve araba yapmak istiyorsa , ben de bunun bir parçası olmak
isterim .

Musk daha sonra Von Holzhausen ve stüdyosunu barındırmak için SpaceX fabrikasının
yanındaki eski bir uçak hangarını satın aldı. Neredeyse her gün uğrardı ve her Cuma bir
veya iki saatini yoğun bir tasarım inceleme toplantısında geçirirdi. Yavaş yavaş Model
S'nin yeni versiyonu şekillendi. Birkaç ay boyunca ona taslakları ve spesifikasyon
tablolarını gösterdikten sonra Von Holzhausen, Musk'ın üç boyutlu modellerle daha rahat
olduğunu fark etti. Bu yüzden o ve Morris, gerçek boyutlu bir model yapmak için
heykeltıraşlarla birlikte çalıştılar ve bunu sürekli olarak güncellediler. Cuma öğleden
sonraları Musk ziyarete geldiğinde modeli stüdyodan çıkarıp güneşli otoparka götürüp
patronlarının nasıl tepki vereceğini görüyorlardı.

Davul SETİ

Model S'in top gibi görünmesini önlemek için Musk'un pil paketini mümkün olduğu kadar
ince yapması gerekiyordu. Bunun nedeni, akü paketinin iki koltuğun arkasındaki kutuda
bulunan Roadster'dan farklı olarak, akünün arabanın tabanının altına yerleştirilmesini
istemesiydi. Bataryanın altına yerleştirilmesi arabanın manevra yapmasını kolaylaştırdı ve
devrilmeyi neredeyse imkansız hale getirdi. Musk, "Arabayı bir bloğa çevirmeden yeterli iç
alana sahip olduğumuzdan emin olmak için akü grubundan milimetreleri çıkarmak için çok
zaman harcadık" diyor.

Davulların başına getirdiği kişi, Stanford'dan yeni mezun olan Drew Baglino'ydu. Pek
çok mühendisten daha arkadaş canlısı ve güler yüzlü olan Baglino, yıllar içinde Tesla'nın
hiyerarşisinde en tepeye tırmanacaktı ancak kariyeri Musk'la ilk karşılaşmasında neredeyse
sona erecekti. Musk ona "Hedefimize ulaşmak için kaç pil hücresine ihtiyacımız var?" diye
sordu. Baglino ve güç aktarım mekanizması ekibinin geri kalanı sorunu analiz etmek için
haftalar harcamıştı. Baglino, "Düzinelerce model çalıştırdık: aerodinamik nasıl olabilir, güç
aktarma organlarını nasıl verimli hale getirebiliriz ve her hücrenin yoğunluğu" diyor.
Cevap ise setin 8.400 hücreye ihtiyaç duyacağıydı.

Musk, "Hayır" diye yanıtladı. “Bunu 7.200 hücreyle yapın.”

Baglino bunun imkansız olduğunu düşündü ama bunu yüksek sesle söylemedi. Musk'un
kendisine meydan okunduğunda öfkelendiğine dair hikayeler duymuştum. Yine de birkaç
kez patlamanın hedefi olacaktı. Baglino, "Elon çok güçlüydü" diye anımsıyor. “Haberciye
meydan okumayı seviyor ama bu her zaman en iyi strateji değil. Bana saldırmaya başladı."

Baglino, patronu ve Tesla'nın kurucu ortaklarından biri olan JB Straubel'e gergin

olduğunu söyledi. “Bir daha asla Elon'la bir toplantıda olmak istemiyorum.” Bu
oturumların çoğuna katılmış olan Straubel, bunun "harika" bir toplantı olduğunu
söyleyerek onu şaşırttı. Straubel, "Bu, ihtiyacımız olan türden bir geri bildirim" dedi.
“Sadece Elon'un talepleriyle başa çıkmayı öğrenmeniz gerekiyor. Amacının ne olduğunu
öğrenin ve bilgi vermeye devam edin. En iyi sonuçları bu şekilde alıyor."

Pil hücreleri konusunda Baglino kendini de şaşırttı. "7.200 hücre hedefinin çılgın yanı,
aslında 7.200 hücre kullanmış olmamızdır" diyor. “Bu içgüdüsel bir hesaplamaydı ama
doğru yaptı.”

***

Musk, hücre sayısını azalttıktan sonra pil takımının yüksekliğini azaltmaya odaklandı. Onu
arabanın zeminine yerleştirmek, onu kayalardan veya herhangi bir döküntüden
kaynaklanan hasarlardan korumak zorunda kalmak anlamına geliyordu. Bu, bataryanın
altında ince bir plaka isteyen ekibin daha dikkatli üyeleriyle birçok tartışmaya yol açtı.
Bazen toplantılar bağrışmalara dönüştü. Straubel, "Elon bunu kişisel olarak algıladı ve
mühendisler akıllarını yitirdi" diyor. "Bunun riskli bir şey olduğunu düşünüyorlardı." İçeri
girdiklerinde sanki bir boğanın önünde kırmızı bir bez sallıyor gibiydiler. "Elon aşırı
rekabetçi bir adam ve ona meydan okumak toplantının kötü sonuçlanabileceği anlamına
geliyor."

Musk, Model S'in baş mühendisi olarak Lotus ve Land Rover'da kaporta üzerinde
çalışmış, yumuşak huylu bir İngiliz olan Peter Rawlinson'u işe aldı. Birlikte, akü paketini
arabanın tabanının altına yerleştirmekten daha fazlasını yapmanın bir yolunu yarattılar.
Bunu, aksamın otomobilin yapısının bir parçası haline gelmesini sağlayacak şekilde
tasarladılar.

Arabanın şekli hakkında düşünen tasarımcıların, arabanın nasıl yapılması gerektiğini

belirleyen mühendislerle yakın işbirliği içinde çalışması Musk'ın politikasının bir
örneğiydi. Von Holzhausen şöyle diyor: "Çalıştığım diğer yerlerde, tasarımcının bir fikri
olduğu ve daha sonra bunu başka bir binada, hatta başka bir ülkede bulunan bir mühendise
gönderdiği bir e-posta alışverişi zihniyeti vardı."

Musk mühendisleri ve tasarımcıları aynı odaya koydu. Von Holzhausen, "Vizyonumuz,

mühendisler gibi düşünen tasarımcılar ve tasarımcılar gibi düşünen mühendisler
yaratmaktı" diyor.

Bu, Steve Jobs ve Jony Ive'ın Apple'da teşvik ettiği prensibi takip ediyordu: Tasarım
sadece estetikle ilgili değildir; gerçek endüstriyel tasarım, bir ürünün görünümünü
mühendisliğine bağlamalıdır. Jobs bir keresinde şöyle açıklamıştı: "Çoğu insanın kelime
dağarcığında tasarım yüzeysel anlamına gelir." “Hiçbir şey tasarımın anlamından daha
uzak olamaz. Tasarım, birbirini takip eden örtüşen katmanlarda kendini ifade eden, insan
yaratımının temel ruhudur.”

KULLANICI DOSTU TASARIM

Apple'ın tasarım stüdyosundan gelen başka bir prensip daha vardı. Jony Ive renkli,
kullanıcı dostu iMac'i tasarlarken yerleşik bir tutamaç ekledi. Pek işlevsel değildi çünkü
iMac, taşınamayan bir masaüstü bilgisayardı. Ama bu bir sempati göstergesiydi. "Eğer bu
yeteneğe sahipseniz, ilişkiyi mümkün kılar," diye açıkladım. “Uygun fiyatlı. Bu, makineye
dokunmanıza olanak tanıyor.”

Benzer şekilde Von Holzhausen, arabaya gömülü olan ve sürücü anahtarla

yaklaştığında mutlu bir el sıkışma gibi görünen ve yanan kapı kolları tasarladı. Bu herhangi
bir harika işlevsellik eklemedi. Harici bir kapı kolu da aynı derecede işe yarayacaktır.
Ancak Musk bu fikri hemen benimsedi. Neşeli bir dostluk işareti yayardı. "Kapı kolu
geldiğinizi algılıyor, yanıyor ve sizi selamlıyormuş gibi görünüyor, bu bir sihir" diyor.

Mühendisler ve üretim ekipleri bu fikre karşı çıktı. Çeşitli hava koşullarında binlerce
kez çalışması gereken mekanizma için kapının içinde çok az yer vardı. Mühendislerden biri
Musk'a en sevdiği kelimelerden birini söyledi: "embesil". Ancak Musk ısrar etti. “Buna
karşı çıkmayı bırakın” diye emretti. Sahibiyle duygusal bir bağ oluşturan arabaların dikkat
çekici bir özelliği olduğu ortaya çıktı.

Musk'un düzenlemelere karşı bir miktar direnci vardı. Başkalarının kurallarına göre
oynamayı sevmiyordu. Model S tamamlanmak üzereyken bir gün arabaya bindi ve yolcu
güneşliğini indirdi. "Bu da ne böyle?" diye sordu ve hükümetin hava yastıklarıyla ilgili
zorunlu uyarı etiketini ve yolcu koltuğunda çocuk varken hava yastıklarının nasıl devre dışı
bırakılacağını işaret etti. Dave Morris, hükümetin buna ihtiyacı olduğunu açıkladı. Musk,
"Kurtulun ondan" diye emretti. “İnsanlar aptal değildir. Bu etiketler aptalca.”

Tesla, bu gereklilikleri aşabilmek için, yolcu koltuğunda bir çocuğun bulunduğunu

tespit ettiğinde hava yastığının çalışmasını engelleyen bir sistem tasarladı. Bu, hükümeti
tatmin etmedi ve Musk da pes etmedi. Yıllar geçtikçe Tesla, uyarı etiketi olmadan Tesla
arabalarını ara sıra geri çağıran Ulusal Karayolu Taşımacılığı Güvenlik Kurulu ile bir
mücadeleye girecekti .

***

Musk, Model S'in sürücünün erişebileceği geniş bir dokunmatik ekrana sahip olmasını
istiyordu. O ve Von Holzhausen ekran boyutu, şekli ve yerleştirme konusundaki fikirleri
tartışarak saatler harcadılar. Otomobil endüstrisi için bir dönüm noktası olduğu ortaya çıktı.
Ekipman, sürücüye ışıklar, sıcaklık, koltuk konumu, süspansiyon seviyeleri ve torpido
gözünün açılması dışında (hükümetin bazı nedenlerden dolayı fiziksel bir düğmeye sahip
olmasını zorunlu kıldığı) arabadaki hemen hemen her şey üzerinde daha kolay kontrol
olanağı sağladı. Ayrıca elektronik oyunlar, yolcu koltuklarındaki osuruk sesleri, korna için
farklı sesler ve arayüzlerde gizlenen sürprizler gibi daha fazla eğlenceye de olanak tanıdı.

En önemlisi, arabayı sadece donanım olarak değil, yazılım olarak düşünmek onun
sürekli olarak güncellenmesine olanak sağladı. Yeni yetenekler havadan sunulabilir. Musk,
"Yıllar içinde daha fazla hızlanma da dahil olmak üzere nasıl özellikler ekleyebileceğimizi
görmek bizi heyecanlandırdı" diyor. "Bu, arabanın satın alındığı zamanki halinden daha iyi
olmasını sağladı."

BÖLÜM 33

Özel alan

SpaceX, 2009-2010
2010'da Başkan Obama ile Cape Canaveral'da
 FALCON 9, DRAGON VE PAD 40

SpaceX'in Uluslararası Uzay İstasyonuna kargo göndermek için kazandığı NASA

yarışması bir zorluğu da beraberinde getirdi: Falcon 1'den çok daha güçlü bir roket
gerektirecekti.

Musk ilk başta bir sonraki roketin bir yerine beş motora sahip olacağını ve bu nedenle
Falcon 5 olarak adlandırılacağını planladı. Ayrıca daha güçlü bir motora da ihtiyacı
olacaktı. Ancak Tom Mueller, yeni bir motor yapmanın çok uzun süreceğinden endişeliydi
ve Musk'ı başka bir fikri kabul etmeye ikna etti: dokuz orijinal Merlin motoruna sahip bir
roket. Böylece, SpaceX'in on yıldan fazla bir süre boyunca taslak atı olacak bir roket olan
Falcon 9 doğdu. 48 metrelik uzunluğuyla Falcon 1'den neredeyse iki kat daha uzun, on kat
daha güçlü ve on iki kat daha ağırdı.

Yeni rokete ek olarak, roketin üstünde fırlatılan ve yükü (veya astronotları) yörüngeye
götüren ve uzay istasyonuna bağlanıp Dünya'ya geri dönebilen bir modül olan bir uzay
kapsülüne ihtiyaçları vardı. Musk, Cumartesi sabahı bir dizi toplantıda mühendisleriyle
birlikte çalışarak sıfırdan bir kapsül tasarladı ve buna "Puff, the Magic Dragon" şarkısından
sonra Dragon adını verdi.

Ve son olarak, yeni roketi düzenli olarak fırlatabilecekleri bir yere (Kwaj değil!)
ihtiyaçları vardı. Büyük Falcon 9'u Pasifik'e götürmek için dünyanın yarısını dolaşmak zor
olurdu. Bunun yerine SpaceX, Florida'nın Atlantik kıyısında 580 kilometrekarelik bir alana
yayılmış yaklaşık 700 bina, rampa ve fırlatma kompleksine sahip olan Cape Canaveral'daki
Kennedy Uzay Merkezi'nin bir kısmını kullanmak için bir anlaşma yaptı. SpaceX,
1960'lardan bu yana Hava Kuvvetleri'nin Titan roketlerini fırlatmak için kullanılan fırlatma
rampası 40'ı kiraladı.

Kompleksi yeniden inşa etmek için Musk, Lockheed-Boeing ortak girişimi United
Launch Alliance'ta çalışan Brian Mosdell adında bir mühendisi işe aldı. Musk'un iş
görüşmeleri endişe verici olabilir çünkü birden fazla görevi yerine getirir, insanlara bakar
ve bazen bir dakika veya daha uzun süre sessiz kalır. (Adaylar önceden sessizce oturmaları
ve sessizliği bozmaya çalışmamaları konusunda uyarılır.) Ancak, kendisi de dahil
olduğunda ve adaydan gerçekten bazı bilgiler almak istediğinde, Musk ayrıntılı teknik
tartışmalara dalar. Azot yerine helyum kullanılmasının bilimsel nedenleri nelerdi? Pompa
milini ve labirenti sızdırmaz hale getirmenin en iyi yöntemleri nelerdir? Musk, "Birinin
çalışma kapasitesini birkaç soruyla değerlendirebilecek iyi bir sinir ağım var" diyor.
Mosdell işi aldı.

Musk tarafından sık sık kışkırtılan Mosdell, bölgeyi tam anlamıyla tipik SpaceX
tarzında yeniden inşa etti. O ve patronu Tim Buzza, ucuza yeniden kullanılabilecek
bileşenler aradılar. Buzza, Cape Canaveral'da bir yolda giderken eski bir sıvı oksijen tankı
gördü. O anımsıyor: "Generale onu satın alıp alamayacağımızı sordum ve neredeyse
bedavaya 1,5 milyon dolarlık bir basınçlı kap aldık. Hala Pad 40'ta."

Musk ayrıca gereksinimleri sorgulayarak paradan da tasarruf etti. Ekibe Falcon 9'u
kaldıracak vinç yapmanın neden 2 milyon dolara mal olduğunu sorduğunda, ekip ona Hava
Kuvvetlerinin dayattığı tüm güvenlik standartlarını gösterdi. Çoğu eskiydi ve Mosdell
orduyu bunları revize etmeye ikna etmeyi başardı. Vinçlerin maliyeti 300.000 dolardı.

Onlarca yıldır süren denkleştirme sözleşmeleri havacılık ve uzay endüstrisini gevşek

hale getirmişti. Roketteki bir valf, bir arabadaki benzer valfin fiyatının otuz katından daha
fazlaya mal oluyordu, bu nedenle Musk, sürekli olarak ekibe, havacılık sektörü dışındaki
şirketlerden parça araması konusunda baskı yapıyordu. Örneğin NASA'nın uzay
istasyonunda kullandığı kilitlerin her birinin fiyatı 1.500 dolardır. Bir SpaceX mühendisi,
banyo kapısında kullanılan kilidi değiştirerek 30 dolara mal olan bir kilitleme mekanizması
oluşturmayı başardı. Bir mühendis Musk'ın kabinine gelip ona Falcon 9'un yük bölmesi
için hava soğutma sisteminin 3 milyon dolardan fazlaya mal olacağını söylediğinde,
Musk'un sorması için bitişik bölmeye Gwynne Shotwell'in adını bağırdı. bir evin maliyeti?
Yaklaşık 6000 dolar dedi. SpaceX ekibi bazı ticari klima üniteleri satın aldı ve pompaları
roketin üzerinde çalışabilecek şekilde değiştirdi.

Lockheed ve Boeing için çalışırken Mosdell, Delta IV roketi için Cape Canaveral'da bir
fırlatma kompleksini yeniden inşa etti. Falcon 9 için inşa ettiği benzer kompleksin maliyeti
ise bunun onda biri kadardı. SpaceX yalnızca alanı özelleştirmekle kalmıyordu; maliyet
yapısını alt üst ediyordu.
 OBAMA SPACEX'TE

“Uzay mekiği programını uzatmamız gerektiği söylendi. Öyle mi?” diye sordu Barack
Obama, uzay danışmanı Lori Garver'a Eylül 2008'in başında.

"Hayır" diye yanıtladı. "Bunu özel sektörün yapması gerekiyor" Riskli bir tavsiyeydi.
SpaceX, bir uyduyu yörüngeye yerleştirme girişiminde üç kez başarısız olmuştu ve son
girişimi olabilecek şeyi yapmak üzereydi.

NASA emektarı Garver, Demokrat başkan adayını ABD'nin roket yapımına

yaklaşımının değişmesi gerektiğine ikna etmeye çalışıyordu. NASA, uzay mekiğini
aşamalı olarak kaldırmayı planladı ve onu Constellation adı verilen yeni bir roket
programıyla değiştirmeyi umuyordu. Yeni program geleneksel yöntemle yürütülecekti:
NASA, bileşenlerin çoğunu inşa etmek için Lockheed-Boeing'in Birleşik Fırlatma İttifakı
ile dengeleme sözleşmeleri imzalamıştı. Ancak programın öngörülen maliyeti iki katından
fazla arttı ve tamamlanmaya yaklaşılmadı. Garver, Obama'nın bunu bir kenara bırakıp
SpaceX gibi özel şirketlerin astronotları uzaya götürebilecek roketler geliştirmesine izin
vermesini önerdi.

İşte bu nedenle, Musk gibi onun da Eylül ayında Kwaj'dan yapılan dördüncü Falcon 1
fırlatma denemesinde pek çok risk vardı. İşe yaradığında Garver, kendisini NASA'nın
yönetici yardımcılığı pozisyonuna aday gösteren Obama'nın üst düzey yetkililerinden
tebrik çağrıları aldı .

Ne yazık ki Obama, Garver'ın özel sektöre katılma heyecanını paylaşmayan eski bir
deniz pilotu ve NASA astronotu olan Charlie Bolden'ı patronu olarak seçti. Bolden,
"Çevremdeki pek çok kişi gibi, NASA'nın bütçesini almanın, insanların uzay uçuşu için
ayrılan her şeyi alıp Elon Musk ve SpaceX'e vermenin yeterli olduğunu düşünen bir
ideolog değildim" diyor.

Garver, eyaletlerinde Boeing fabrikaları bulunan ve Cumhuriyetçi olmalarına rağmen

devlet bürokrasisinin yapması gerektiğini düşündükleri işleri özel girişimcilerin devralması
fikrine karşı çıkan kongre üyeleriyle de mücadele etmek zorunda kaldı. Garver, "Üst düzey
endüstri ve hükümet yetkilileri SpaceX ve Elon ile alay etmekten zevk alıyordu" diye
anımsıyor. "Elon'un onlardan daha genç ve daha zengin olmasının, yıkıcı bir Silikon Vadisi
zihniyetine sahip olmasının ve geleneksel endüstriye hiçbir saygı göstermemesinin hiçbir
faydası olmadı."

Garver 2009 sonlarında tartışmayı kazandı. Obama, Beyaz Saray bilim danışmanı ve
bütçe direktörünün "bütçeyi aştığını, geç kaldığını, rotasının dışına çıktığını ve geri
alınamaz" olduğunu söylemesinin ardından NASA'nın Constellation programını iptal etti.
Aralarında saygın astronot Neil Armstrong'un da bulunduğu gelenekçiler karara itiraz etti.
Alabama Senatörü Richard Shelby, "Başkanın NASA için önerdiği bütçe, Amerika Birleşik
Devletleri'ndeki insanlı uzay uçuşlarının ölüm yürüyüşünün başlangıcıdır" dedi. Yedi yıl
önce Musk'la birlikte Rusya'ya seyahat eden eski NASA yöneticisi Michael Griffin şu
suçlamada bulundu: "Kısacası ABD, insanlı uzay uçuşunda önemli bir katılımcı
olmayacağına karar verdi." Yanılıyorlardı. Sonraki on yılda, büyük ölçüde SpaceX
sayesinde ABD uzaya diğer tüm ülkelerden daha fazla astronot, uydu ve kargo gönderdi.

Obama, SpaceX gibi özel şirketlere güvenmenin ABD'nin uzay araştırmalarını terk ettiği
anlamına gelmediğini ileri sürmek için Nisan 2010'da Cape Canaveral'a gitmeye karar
verdi. Bir konuşmasında, "Bazıları özel sektörle bu şekilde çalışmanın olanaksız veya
akıllıca olmadığını söyledi" dedi. "Katılmıyorum. Araçların kendisi yerine uzay
taşımacılığı hizmetlerini satın alarak sıkı güvenlik standartlarını sağlamaya devam
edebiliriz. Ancak, genç girişimlerden köklü liderlere kadar şirketler, insanları ve
malzemeleri atmosferimizden çıkarmak için yeni yollar tasarlamak, inşa etmek ve
başlatmak için rekabet ederken, inovasyonun hızını da artıracağız."

Başkanın ekibi, konuşmanın ardından fırlatma rampalarından birine giderek bir roketin
önünde fotoğraf çekimi yapmasına karar vermişti. Raporlara göre başkan, United Launch
Alliance'ın kullandığı bir platforma gitmek istedi ancak gizli bir istihbarat uydusu
fırlatmaya hazırlanıyorlardı, bu yüzden bu fikir rafa kaldırıldı. Lori Garver gerçeğin farklı
olduğunu söylüyor. "Beyaz Saray'da hepimiz SpaceX platformuna gitmek istediğimiz
konusunda hemfikirdik."

Televizyonda yayınlanan görüntü hem Obama hem de Musk için paha biçilemezdi:
John Kennedy'nin aya bir Amerikalı göndermeye söz verdiği yılda doğan genç başkan, risk
alan girişimcinin yanında yürüyor, parlak Falcon 9'un etrafında dolaşırken sıradan bir
şekilde sohbet ediyordu. Musk beğendi Obama. Musk, "Onu ılımlı buldum ama aynı
zamanda değişimi zorlamaya da istekli buldum" diyor. "Sanırım güvenilir mi yoksa biraz
deli mi olduğumu anlamak istedi."

BÖLÜM 3 4

Falcon 9'un fırlatılışı

Cape Canaveral, 2010

Mark Juncosa, ortada, Falcon 9'un fırlatılışına kadeh kaldırırken

 YÖRÜNGEDE...

Musk'un "biraz deli" olmadığını ya da en azından güvenilir olduğunu kanıtlama şansı iki
ay sonra, Haziran 2010'da Falcon 9'un yörüngeye ilk test gezisini yapmasıyla geldi. Falcon
1 başarılı olmadan önce üç kez başarısız olmuştu ve bu roket çok daha büyük ve daha
karmaşıktı. Musk, ilk denemede başarılı olma ihtimalinin düşük olduğunu düşünüyordu
ancak Başkan ABD politikasının ticari lansmanlara bağlı olacağını açıkladığında artık çok
fazla baskı vardı. Wall Street Journal'ın yazdığı gibi : "Dramatik bir fırlatma başarısızlığı,
Beyaz Saray'ın Kongre'yi SpaceX'e ve belki de diğer iki rakibine NASA'dan emekliye
ayrılan uzay mekiği filosunun yerine ticari ikameler geliştirmesine yardım etmek için
milyarlarca dolar harcamaya ikna etme kampanyasını baltalayabilir."

Fırtına roketi ıslattığında başarı olasılığı azaldı. Buzza, "Antenimiz ıslanmıştı ve iyi bir
telemetri sinyali alamıyorduk" diye anımsıyor. Roketi fırlatma rampasından indirdiler ve
Musk, Buzza ile birlikte hasarı incelemek için dışarı çıktı. Kwaj'ın gulaş kahramanı Blent
Altan merdivene tırmandı, antenlere baktı ve antenlerin çalışamayacak kadar ıslak
olduğunu doğruladı. Tipik bir SpaceX onarımı doğaçlama yapıldı: Bir saç kurutma
makinesi aldılar ve Altan, nem kuruyana kadar onu antenlerin üzerinde gezdirdi. Musk ona
"Yarın uçabilecek kadar iyi olduğunu düşünüyor musun?" diye sordu. Altan şu cevabı
verdi: “Çalışması lazım.” Musk bir süre sessizce ona baktı, konuşmacıyı ve tepkisini
değerlendirdi ve ardından şöyle dedi: "Tamam, hadi yapalım."

Ertesi sabah radyo frekansı kontrolü hala mükemmel değildi. Buzza, "Bu doğru türde
bir standart değildi" diyor. Bu yüzden Musk'ı başka bir gecikme olabileceği konusunda
uyardı. Musk verileri kontrol etti. Her zaman olduğu gibi diğer insanlardan daha fazla riske
tahammül etmeye istekliydi. "Yeterince iyi. Hadi başlayalım." Buzza kabul etti. "Elon için
önemli olan şey," diyor, "ona risklerin ne olduğunu anlatmanız ve mühendislik verilerini
göstermeniz, ardından hızlı bir değerlendirme yapıp sorumluluğu üstlenmesidir."

Lansman mükemmeldi. Cocoa Beach iskelesinde tüm gece süren bir partide coşkulu
ekibine katılan Musk, bunun "başkanın önerdiği şeyin onaylanması" olduğunu söyledi. Bu
aynı zamanda SpaceX için de bir destekti. Kuruluşunun üzerinden sekiz yıldan az bir süre
geçmiş ve neredeyse iflas etmesinin üzerinden iki yıl geçmiş olan SpaceX, dünyanın en
başarılı özel roket şirketiydi.

...ve DÖNÜŞ

2010 sonlarında yapılması planlanan bir sonraki büyük test, SpaceX'in yalnızca insansız bir
kapsülü yörüngeye fırlatma becerisine sahip olmadığını, aynı zamanda onu güvenli bir
şekilde Dünya'ya geri döndürebileceğini de göstermekti. Hiçbir özel şirket bunu
başaramadı. Gerçekte bunu yalnızca üç ülke başardı: ABD, Rusya ve Çin.

Musk bir kez daha ihmal sınırına varan riskler almaya istekli olduğunu gösterdi; bu da
onun programlarını NASA tarafından yürütülen programlardan ayırıyordu. Aralık ayındaki
fırlatmadan önceki gün, platformda yapılan son incelemede roketin ikinci aşama motor
eteğinde iki küçük çatlak ortaya çıktı. Garver, "NASA'daki herkes fırlatmayı birkaç hafta
erteleyeceğimizi varsayıyordu" diyor. "Geleneksel plan motorun tamamını değiştirmek
olurdu."

Musk ekibe "Eteği kesersek ne olur?" diye sordu. "Mesela kelimenin tam anlamıyla
etrafını kesmek gibi mi?" Başka bir deyişle, neden iki çatlağın olduğu alt kısımdan küçük
bir parçayı çıkarmıyorsunuz? Bir mühendis, daha kısa eteğin motorun biraz daha az itiş
gücüne sahip olacağı anlamına geleceği konusunda uyardı, ancak Musk bunun yine de
görevi gerçekleştirmek için yeterli olacağını hesapladı. Kararın verilmesi bir saatten az
sürdü. Büyük bir makas kullanılarak etek kısaltıldı ve roket planlandığı gibi ertesi gün
kritik görev için fırlatıldı. Garver, "NASA çalışanları SpaceX'in kararlarını kabul edip
inanamayarak izlemekten başka bir şey yapamadılar" diye anımsıyor.

Roket, Musk'ın öngördüğü gibi Dragon kapsülünü yörüngeye taşıyabilecek

kapasitedeydi. Daha sonra belirlenen manevraları gerçekleştirdi ve roket iticilerini
etkinleştirerek Dünya'ya dönebilmesini sağladı ve Kaliforniya kıyısı açıklarında yavaşça
denize paraşütle atladı.

Tüm bunlar ne kadar inanılmaz olsa da Musk mantıklı bir sonuca vardı. Mercury
programı elli yıl önce, kendisi ve Obama doğmadan önce benzer eylemleri
gerçekleştirmeyi başarmıştı. Amerika Birleşik Devletleri halihazırda alınmış olan yola
devam ediyordu.
 ***

SpaceX, NASA'dan daha çevik olabileceğini defalarca kanıtladı. Bunun bir örneği, Mart
2013'te uzay istasyonuna yapılan bir görev sırasında, Dragon kapsülü motor valflerinden
birinin sıkışıp açılmaması sırasında meydana geldi. SpaceX ekibi, görevi nasıl iptal
edeceğini ve kapsülü düşmeden önce nasıl geri getirebileceğini bulmak için yarışmaya
başladı. Bu yüzden riskli bir plan yaptılar. Belki vananın önündeki basıncı arttırıp vananın
açılmasını sağlayabilirler. Musk daha sonra Washington Post'tan Christian Davenport'a
"Bu Heimlich manevrasının bir nevi uzay versiyonuydu" dedi .

Kontrol odasındaki iki üst düzey NASA yetkilisi, genç SpaceX mühendislerinin bir
plan hazırlamasını izledi. SpaceX'in yazılım mühendislerinden biri, kapsüle basıncı artırma
talimatını verecek kodu yazdı ve bunu sanki bir Tesla arabasının yazılım güncellemesiymiş
gibi iletti.

Vana açıldı. Dragon uzay istasyonuna bağlandı ve eve sağ salim döndü.

Bu, SpaceX'in bir sonraki büyük, daha büyük ve daha riskli mücadelesinin önünü açtı.
Garver'ın kışkırtmasıyla Obama yönetimi, uzay mekiği kullanımdan kaldırıldığında,
Amerika Birleşik Devletleri'nin yalnızca kargoyu değil aynı zamanda insanları da
yörüngeye taşımak için yalnızca özel şirketlere, özellikle de SpaceX'e güveneceğine karar
verdi. Musk buna hazırlıklıydı. Zaten SpaceX mühendislerine Dragon kapsülüne kargo
taşımak için gerekli olmayan bir öğe yerleştirmelerini söylemişti: bir pencere.
 BÖLÜM 35

Talulah'la evlenmek

Eylül 2010

Talulah ile Kentucky Derbisinde

 “ZOR BİR YOL İZLEYEBİLİRİM”

Musk, 2008 yazında tanıştıktan haftalar sonra Talulah Riley'ye evlenme teklif etmişti ama
ikisi de gerçekten evlenmeden önce iki yıl beklemeleri konusunda anlaşmışlardı.

Musk'un duygusal aralığı duygusuzdan muhtaç ve coşkuluya kadar değişiyordu; ikinci

mod en çok aşık olduğunda fark ediliyordu. Riley, iki yıl önce yaptığı yatılı okul
komedisinin devamı olan School for Crazy Pretty Girls 2'de rol almak için Temmuz
2009'da İngiltere'ye döndü ve çekimlerin ilk gününde çocukluk evinin yakınındaki bir
malikanede kaldı. Londra'nın kuzeyinde Musk'tan beş yüz gül aldı. "Gergin olduğunda
gergin, mutlu olduğunda mutlu ve coşkusu neredeyse çocuksu" diyor. "Çok soğuk olabilir
ama her şeyi çok saf bir şekilde, çoğu insanın anlayamadığı bir derinlikle hissediyor."

Riley'yi en çok etkileyen şey "erkeğin içindeki çocuk" dediği şeydi. Musk mutlu
olduğunda çocuksu iç benliği manik bir şekilde kendini gösterebilir. “Sinemaya
gittiğimizde kendini aptal bir filme o kadar kaptırırdı ki, ağzı yarı açık, coşkuyla ekrana
bakar, gülerdi; Daha sonra karnını tutarak yerde yuvarlanıyordu.”

Ancak adamın içindeki çocuğun kendisini daha karanlık şekillerde ifade edebildiğini de
fark etti. İlişkilerinin başlangıcında Musk geç saatlere kadar ayakta kalıyor ve babası
hakkında konuşuyordu. "O gecelerden birini hatırlıyorum: Elon ağlamaya başladı ve bu
onun için gerçekten korkunçtu" diyor.

Bu konuşmalar sırasında Musk bazen transa benzer bir duruma giriyor ve babasının
söylediği şeyleri anlatıyordu. "Bana bunları anlatırken sanki benimle aynı odada değilmiş
gibi neredeyse baygın görünüyordu" diye hatırlıyor. Errol'un Elon'a sataşırken kullandığı
ifadeleri duymak şok ediciydi; yalnızca bunlar acımasız şeyler olduğu için değil, aynı
zamanda Elon'un da aynı ifadelerden bazılarını kızgınken kullandığını duyduğu için.

İngiltere kırsalından gelen kibar ve sakin bir kız olan Riley, Musk'la evliliğin zorlu
olacağını biliyordu. Heyecan verici ve büyüleyiciydi ama aynı zamanda şok edici ve çok
karmaşıktı. "Benimle birlikte olmak zor olabilir" dedi ona. "Zor bir yol."

Riley yoluna devam etmeye karar verdi. “Tamam,” diye yanıtladı Musk’a. "Zor bir yola
girebilirim."

Eylül 2010'da İskoç Dağlık Bölgesi'ndeki 13. yüzyıldan kalma bir kilise olan Dornoch
Katedrali'nde evlendiler. Riley, "Ben Hristiyanım ve Elon değil, ama o bir katedralde
evlenmeyi çok cömertçe kabul etti" diyor. Bir “Vera Wang prenses elbisesi” giyiyordu ve
Musk'a, filmlerini ondan sevmeyi öğrendiği Fred Astaire gibi dans edebilmesi için bir
silindir şapka ve bir baston verdi. Özel yapım smokin giymiş beş oğlunun uşak ve sağdıç
rollerini paylaşması gerekiyordu, ancak Musk'un otizmli oğlu Saxon geri adım attı ve
diğerleri kavga etmeye başladı - sonunda - sunağa yalnızca Griffin ulaştı. Ancak Riley,
eğlenceye dramanın da eklendiğini hatırlıyor.

Parti, yine 13. yüzyılda inşa edilen katedralin yakınındaki Skibo Kalesi'ndeydi. Riley,
Musk'a ne istediğini sorduğunda şu cevabı verdi: "Hovercraft ve yılan balıkları olacak."
Bu, John Cleese'nin çok kötü bir konuşma kılavuzu kullanarak İngilizce konuşmaya çalışan
ve bir dükkan sahibine "hoverkraft'ım yılan balıklarıyla dolu" diyen bir Macar'ı
canlandırdığı Monty Python taslağına bir göndermeydi . (Aslında, söylediğimden daha
komik.) "Bu oldukça zordu" diyor Riley, "çünkü İngiltere ile İskoçya arasında yılanbalığı
taşımak için izne ihtiyacınız vardı ama sonunda elimizde gerçekten de amfibi bir gemi ve
yılan balığı vardı." . Ayrıca Musk ve arkadaşlarının üç eski arabaya eziyet etmek için
kullandıkları bir askeri birlik taşıma aracı da vardı. Navaid Farooq, "Hepimiz yeniden
çocuk olabiliriz" diye anımsıyor.

Doğu EKSPRESİ

Riley yaratıcı partiler düzenlemeyi seviyordu ve Musk, sosyal etkileşimlerde biraz tuhaf
olmasına rağmen (ya da belki de bu yüzden) onlara karşı tuhaf bir coşku duyuyordu. Bu tür
olaylar, özellikle gerilim anlarında, ki bu onun durumunda neredeyse her zaman oluyordu,
kendini bırakmasına olanak tanıyordu. "Onu eğlendirmek için süper teatral partiler
düzenlerdim" diyor.

En lüks olanı, düğünlerinin üzerinden henüz bir yıl geçmeden, Haziran 2011'de
Musk'ın 40. yaş gününü kutlamaktı. O ve Talulah, üç düzine arkadaşıyla birlikte Paris'ten
Venedik'e giden Doğu Ekspresi'nde araba kiraladılar.
 Place Vendóme yakınındaki gösterişli bir yer olan Costes otelde buluştular. Elon ve
Kimbal'ın başını çektiği bazıları lüks bir restorana gittiler ve otele dönerken bisiklet
kiralayıp şehri turlamaya karar verdiler. Sabah saat ikiye kadar bisiklete bindiler, ardından
barın açık kalması ve kendilerini karşılaması için otele rüşvet verdiler. Bir saat içtikten
sonra bisikletlerine bindiler ve kendilerini Le Magnifique adlı bir yer altı salonunda
buldular ve burada saat beşe kadar kaldılar.

Ertesi gün öğleden sonra üçte, tam trene yetişmek için uyandılar. Smokin giyerek
Orient Express'te havyar ve şampanya eşliğinde resmi bir akşam yemeği yediler, ardından
Cirque'e çok benzeyen avangard müziği, hava sanatlarını ve ateşi karıştıran bir steampunk
performans grubu olan Lucent Dossier Experience'ın özel bir performansı izledi. du Soleil,
sadece daha erotik. Kimbal, "İnsanlar tavandan sarkıyordu" diyor ve ekliyor: "Bu,
geleneksel Doğu Ekspresi'nde tuhaf bir sahneydi." Riley bazen özel olarak Elon'a Bugsy
filminden "My Name Is Tallulah" adlı şarkıyı söylerdi . Doğum günü için tek bir dileği
olduğunu söyledi: Partideki herkese konser vermesi. Riley, "Şarkı söyleyemem, bu yüzden
benim için travmatikti ama onun için yaptım" diyor.

Musk'un hayatında çok fazla sağlam ilişkisi olmadığı gibi, çok fazla istikrarlı, huzurlu
dönemi de olmadı. Ve bu iki şey şüphesiz birbiriyle bağlantılıydı. Bu türden birkaç
ilişkiden biri de Riley ile yaşadığı ilişkidir ve Riley ile birlikte geçirdiği yıllar - ikilinin
2008'deki tanışmasından 2016'daki boşanmalarına kadar - hayatındaki göreli istikrarın en
büyük dönemi oldu. Eğer Musk fırtına ve dramadan ziyade istikrarı sevseydi onun için
mükemmel olurdu.
 BÖLÜM 36

Üretme

Tesla'nın, 2010-2013

Griffin, Talulah ve Jenna, Haziran 2010'da NASDAQ'ın açılış zilini kutlarken

; Marques Brownlee ile Tesla Fremont fabrikasında
 FREMONT

1980'li yıllarda küreselleşme teolojisiyle birlikte Kuzey Amerika şirketlerinin CEO'ları

maliyetleri düşürmeye odaklanmış ve aktivist yatırımcıları yerli sanayilerin kapatılıp yurt
dışına üretime geçilmesi fikrini sürekli olarak desteklemeye başlamışlardır. Bu trend,
Tesla'nın ilk adımlarını attığı 2000'li yılların başında hızlandı. 2000 ile 2010 yılları
arasında Amerika Birleşik Devletleri imalat işlerinin üçte birini kaybetti. Kuzey Amerikalı
şirketler, fabrikalarını yurtdışına göndererek üretim maliyetlerinden tasarruf ettiler ancak
ürünlerini nasıl geliştireceklerine dair günlük içgörüyü kaybettiler.

Musk bu eğilimi takip etmedi çünkü üretim süreci üzerinde sıkı bir kontrole sahip
olmak istiyordu. Bir araba yapmak için bir fabrika tasarlamanın, yani "makineyi yapan
makinenin", arabanın kendisi kadar önemli olduğuna inanıyordu. Tesla'nın tasarımdan
üretime geri bildirim döngüsü, günlük inovasyona olanak sağlayan bir rekabet avantajıdır.

Oracle'ın kurucusu Larry Ellison, Apple ve Tesla olmak üzere yalnızca iki şirketin
yönetim kuruluna katıldı ve Jobs ve Musk'la yakın arkadaş oldu. Her ikisinin de obsesif-
kompulsif bozukluktan muzdarip olduğunu ancak bundan faydalandığını söyledi. Ellison,
"OKB başarılı olmalarının nedenlerinden biri çünkü başarılı olana kadar bir sorunu
çözmeye takıntılılar" diyor. Onları diğerlerinden ayıran şey, Musk'ın Jobs'tan farklı olarak
bu takıntıyı sadece bir ürünün tasarımına değil aynı zamanda temel bilim, mühendislik ve
üretime de uygulamasıdır. Ellison, "Steve'in tasarımı ve yazılımı doğru yapması
gerekiyordu, ancak üretim dış kaynak kullanılarak yapıldı" diyor. "Elon üretimi,
malzemeleri ve büyük fabrikaları devraldı." Jobs her gün tasarım stüdyosunda dolaşmayı
severdi ama Çin'deki fabrikalarını hiç ziyaret etmezdi. Musk ise tam tersine tasarım
stüdyosundan çok üretim hatlarında yürüyerek vakit geçiriyor. "Bir araba tasarlamak için
gereken zihinsel çaba, bir fabrika tasarlamak için gereken zihinsel çabayla
karşılaştırıldığında önemsizdir" diyor.

Musk'ın yaklaşımı Mayıs 2010'da Toyota'nın, Tesla'nın Palo Lisesi'ndeki genel

merkezinden yarım saatlik sürüş mesafesinde, Silikon Vadisi'nin kenarında Fremont,
California'da GM ile paylaştığı bir fabrikayı satmayı düşündüğü sırada gerçekleşti. Musk,
Toyota Başkanı Akio Toyoda'yı Los Angeles'taki evini ziyaret etmeye davet etti ve onu
Roadster'la gezmeye götürdü. Devre dışı bırakılan ve değeri 1 milyar dolara ulaşan
fabrikayı 42 milyon dolara satın almayı başardı. Ayrıca Toyota, Tesla'ya 50 milyon dolar
yatırım yapmayı da kabul etti.

Fabrikayı yeniden tasarladığında Musk, mühendislerin kabinlerini montaj hatlarının

hemen kenarına yerleştirdi, böylece tasarladıkları tasarım öğelerinden biri iş temposunda
gecikmeye neden olduğunda ışıkların yanıp söndüğünü görebilir ve şikayetleri
duyabilirlerdi. Musk sık sık mühendislerin üretim hatlarında onunla birlikte yürümesini
sağlardı. Masası her şeyin tam ortasındaydı, duvarları yoktu ve geceyi istediği zaman orada
geçirebilmesi için orada bir yastık saklanmıştı.

Tesla'nın birimi satın almasını takip eden ayda Musk, 1956'da Ford'dan bu yana bir
otomobil üreticisinin gerçekleştirdiği ilk halka arz olan şirketi halka açmayı başardı.
Talulah ve iki çocuğuyla birlikte, borsa NASDAQ'un açılış zilini çalmak için seyahat etti.
Times Meydanı. Günün sonunda borsa düşmüştü ancak Tesla hisseleri %40'tan fazla
artarak şirkete 266 milyon dolar finansman sağladı. O gece Musk batıya, Fremont'taki
fabrikaya uçtu ve burada coşkulu bir kadeh kaldırdı. "Petrolü sikeyim" dedi. Tesla 2008'in
sonunda neredeyse ölmüştü. Ancak yalnızca on sekiz ay sonra Amerika Birleşik
Devletleri'nin en çekici şirketi haline geldi.

ÜRETİM KALİTESİ

Haziran 2012'de ilk Model S arabaları Fremont montaj hattından çıktığında, kutlamaya
Kaliforniya Valisi Jerry Brown da dahil olmak üzere yüzlerce kişi katıldı.

İşçilerin çoğu Amerikan bayraklarını salladı. Bazıları ağlıyordu. Bir zamanlar tüm
çalışanlarını işten çıkaran iflas etmiş bir fabrika, şimdi 2.000 kişiyi istihdam ediyor ve
geleceğin elektrikli otomobiline giden yolu gösteriyordu.

Ancak birkaç gün sonra Musk kendi Model S'ini doğrudan montaj hattından aldığında
mutlu olmadı. Daha doğrusu arabanın berbat olduğunu söyledi. Von Holzhausen'den evine
gelmesini istedi ve ikisi, aracı analiz etmek için iki saat harcadı. Musk, "Tanrım,
yapabileceğimizin en iyisi bu mu?" diye sordu. "Gösterge panelinin kaplaması berbat.
Resmin kalitesi korkunç. Neden Mercedes ve BMW ile aynı üretim kalitesine sahip
değiliz?”

Musk sinirlendiğinde sert önlemler alıyor. Üç üretim kalitesi şefini hızla kovdu. O
ağustos ayında bir gün Von Holzhausen, Musk'la birlikte uçaktaydı ve ona nasıl yardım
edebileceğini sordu. Böyle bir teklifte bulunurken dikkatli olmalıydı. Musk, Von
Holzhausen'den bir yıllığına Fremont'a taşınmasını ve üretim kalitesinin yeni başkanı
olmasını istedi.

Fremont'a kadar kendisine eşlik eden Von Holzhausen ve yardımcısı Dave Morris
bazen sabah saat ikiye kadar üretim hattında yürüyordu. Bir tasarımcı için ilginç bir
deneyimdi. Von Holzhausen, "Bana çizim tahtasında yarattığınız her şeyin diğer uçta,
üretim hattında nasıl bir etkisi olduğunu öğretti" diyor. Musk haftada iki ya da üç gece
onlara katılıyordu. Onun odak noktası sorunun kökeniydi. Üretim hattındaki sorundan
tasarımın hangi kısmı sorumluydu?

Musk'un en sevdiği kelimelerden ve kavramlardan biri "hardcore" idi. Bunu Zip2'yi

kurduğunda istediği işyeri kültürünü tanımlamak için kullandı ve neredeyse otuz yıl sonra
Twitter'ın besleyici kültürünü altüst ettiğinde bunu kullanacaktı. Model S üretimi
hızlandıkça Musk, çalışanlarına gönderdiği bir e-postada ona rehberlik eden inancını,
düşüncelerinin özünü "Ultra-hardcore" başlıklı ayrıntılı bir şekilde açıkladı. Mesajda şunlar
yazıyordu: “Lütfen daha önce hiç deneyimlemediğiniz bir yoğunluk düzeyine hazırlanın.
Endüstrilerde devrim yaratmak cesareti zayıf olanların işi değildir.”

Motor Trend Magazine'in Model S'yi yılın otomobili olarak seçtiği 2012 yılının
sonunda gerçekleşti . Başlık şöyleydi: "Tesla Model S, Şok Kazanan: Amerika'nın Hala
(Harika) Şeyler Yapabileceğinin Olumlu Kanıtı." İnceleme, Musk'ı bile şaşırtacak derecede
nefes kesiciydi. “Onu bir spor araba gibi, istekli, çevik ve hızlı tepki vererek
kullanabilirsiniz. Ama aynı zamanda sürüşü bir Rolls-Royce kadar kolay ve sorunsuzdur,
neredeyse Chevy Equinox kadar yük taşıyabilir ve Toyota Prius'tan daha verimlidir. Ah,
onu lüks bir otelin uşağındaki geçit töreninde görmenin Paris podyumunda bir süpermodel
görmeye benzediğinden bahsetmiyorum bile." Metin, "Model S'nin temsil ettiği etkileyici
dönüm noktasından" bahsederek sona erdi: Ödül ilk kez bir elektrikli otomobile
veriliyordu.
 NEVADA'DAKİ PİL fabrikası

Musk'ın 2013'te önerdiği fikir cüretkardı: Amerika Birleşik Devletleri'nde, dünyadaki tüm
diğer pil fabrikalarının toplamından daha fazla üretime sahip devasa bir pil fabrikası inşa
etmek. Pil sihirbazı ve Tesla'nın kurucu ortaklarından biri olan JB Straubel, "Bu tamamen
çılgın bir fikirdi" diyor. "Çılgın bir bilimkurguya benziyordu."

Musk için bu bir prensip meselesiydi. Model S dünyadaki pillerin yaklaşık %10'unu
kullanıyordu. Tesla'nın tasarladığı yeni modeller (Model X adı verilen bir SUV ve Model 3
olacak popüler bir sedan) on kat daha fazla pil gerektirecekti. Straubel, "Trafiği durdurma
sorunu olarak başlayan şey, 'Vay canına, bu aslında benzersiz bir şey yapmak için bir şans'
demek için gerçekten eğlenceli ve çılgın, yenilikçi bir beyin fırtınası fırsatına dönüştü"
diyor.

Straubel, "Fakat bir sorun vardı" diye anımsıyor. “Bir pil fabrikasının nasıl inşa
edileceğine dair hiçbir fikrimiz yoktu.”

Böylece Musk ve Straubel, pil tedarikçileri Panasonic ile ortaklık kurmaya karar
verdiler. Birlikte Panasonic'in pil hücreleri üreteceği bir fabrika inşa edecekler ve ardından
Tesla bunları arabalar için pil paketlerine dönüştüreceklerdi. 1 milyon metrekarelik
fabrikanın maliyeti 5 milyar dolar olacak ve bunun 2 milyarını Panasonic finanse edecek.
Ancak Panasonic'in üst düzey yöneticileri tereddütlüydü. Hiçbir zaman bu tür bir ortaklık
yapmamışlardı ve Musk (anlaşılır bir şekilde) başa çıkılması kolay bir adama
benzemiyordu.

Panasonic'i teşvik etmek için Musk ve Straubel bir senaryo ortaya attılar. Reno, Nevada
yakınlarındaki bir sahaya ışıklar yerleştirdiler ve inşaat hazırlıklarına başlamak için
ekskavatörler gönderdiler. Bu nedenle Straubel, Panasonic'teki meslektaşını, eseri görmek
üzere bir izleme platformunda kendisine katılmaya davet etti. Mesaj açıktı: Tesla fabrikada
ilerlemeye devam ediyordu. Panasonic geride kalmak mı istedi?

İşe yaradı. Musk ve Straubel, Panasonic'in yeni genç başkanı Kazuhiro Tsuga
tarafından Japonya'ya seyahat etmeye davet edildi. Straubel, "Bu, onu bizimle birlikte bir
dev fabrika kurmaya gerçekten ikna etmemiz gereken kesin bir toplantıydı" diyor.
 Akşam yemeği, alçak masalı geleneksel bir Japon restoranında çeşitli yemeklerden
oluşan resmi bir yemekti. Straubel, Musk'ın davranışından korkuyordu. "Elon toplantılarda
nasıl cehennem gibi ve çok zor olunacağını biliyor, kesinlikle öngörülemez" diyor. "Ama
aynı zamanda ihtiyaç duyduğu anda anahtarı çevirdiğini ve birdenbire olağanüstü duygusal
zekaya sahip, inanılmaz derecede etkili, karizmatik bir iş adamı olduğunu gösterdiğini de
gördüm." Panasonic yemeğinde büyüleyici Musk ortaya çıktı. Dünyanın elektrikli araçlara
doğru ilerlemesine yönelik vizyonunu anlattı ve iki şirketin bunu neden birlikte yapması
gerektiğini anlattı. Straubel, "Biraz şok oldum ve etkilendim, çünkü Tanrım, Elon
normalde böyle davranmazdı" diyor. “O çok çeşitliliğe sahip bir insan ve onun ne
söyleyeceğini ya da ne yapacağını asla bilemezsiniz. Ve sonra birdenbire hepsini bir araya
getiriyor.”

Akşam yemeğinde Tsuga, gigafactory'nin %40'ına ortak olmayı kabul etti. Panasonic'in
neden anlaşmayı kabul etmeye karar verdiği sorulduğunda şöyle cevap verdi: "Biz çok
muhafazakarız. Biz 95 yıllık bir şirketiz. Değişmek zorundayız. Elon'un düşüncelerinin bir
kısmını benimsememiz gerekiyor."
 3. BÖLÜM 7
Musk ve Bezos
SpaceX, 2013-2014

2004 yılında bir akşam yemeğinde

 JEFF BEZOS

Aşırı hıza sahip Amazon milyarderi, aşırı bir kahkaha ve çocuksu bir coşkuya sahip olan
Jeff Bezos, aynı zamanda coşkulu ve metodik olma yeteneğiyle tutkularının peşinden
gidiyor. Musk gibi o da çocukluğunda bilim kurgu bağımlısıydı ve yerel halk
kütüphanesinden Isaac Asimov ve Robert Heinlein'in her eserini okuyordu.

Temmuz 1969'da 5 yaşındayken Neil Armstrong'un Ay'da yürümesiyle sonuçlanan

Apollo 11 misyonunun televizyon yayınını izledi ve Bezos'a göre bu onun için "ufuk açıcı
bir an"dı. Daha sonra Atlantik Okyanusu'ndan bir Apollo 11 motorunu kurtaran ve bunu
Washington D.C.'deki evinin oturma odasındaki bir boşluğa yerleştiren bir dizi görevi
finanse edecekti.

her bölümü bilen Star Trek fanatiklerinden biri haline getirdi . Lise birincisi olarak
konuşması gezegenleri kolonileştirmek, uzay otelleri inşa etmek ve fabrikalar için başka
yerler bularak Dünya'yı kurtarmakla ilgiliydi. "Uzay, son sınır, benimle orada buluş!" diye
bitirdi.

2000 yılında Amazon'u dünyanın en baskın çevrimiçi satış şirketi haline getiren Bezos,
adını insanların ortaya çıktığı soluk mavi gezegenden alan Blue Origin adlı şirketi sessizce
kurdu. Musk gibi o da yeniden kullanılabilir roketler üretmeye odaklandı. Bezos, "2000
yılındaki durum 1960'lardaki durumdan hangi açılardan farklı?" diye soruyor. “Fark
elektronik sensörlerde, kameralarda ve yazılımda. Dikey iniş yapabilmek, 1960'larda
mevcut olmayan teknolojilerin çözebileceği türden bir sorundur."

Musk gibi o da bir paralı askerden ziyade bir misyoner gibi uzay maceralarına atıldı.
Para kazanmanın daha kolay yolları var. Bezos, insan uygarlığının yakında küçük
gezegenimizin kaynaklarını tüketeceğine inanıyordu. Bu bizi bir seçime götürecektir:
Büyümeyi durdurmayı kabul etmek ya da dünyanın ötesindeki yerlere genişlemek.

Toprak. “Statikliğin özgürlükle uyumlu olduğunu düşünmüyorum” diyor. "Bu sorunu

çözebiliriz ve bir çözümü var: Güneş sistemine geçmek."

İkili, 2004 yılında Bezos'un Musk'ın SpaceX'e gitme davetini kabul etmesiyle tanıştı.
Daha sonra Bezos, Musk'tan kuru bir e-posta aldığında şaşırdı; bu e-posta, Bezos'un
Musk'a Seattle'daki Blue Origin fabrikasını gezme davetini geri vermemesinden rahatsız
olduğunu ifade etti ve o da bunu hemen yaptı. Musk Justine ile uçtu, Blue Origin'i ziyaret
etti, ardından Bezos ve eşi MacKenzie ile akşam yemeği yediler. Musk her zamanki
yoğunluğuyla ifade ettiği tavsiyelerle doluydu. Bezos'u yanlış yola saptığı konusunda
uyardı: "Dostum, bunu denedik ve gerçekten aptalca çıktı, o yüzden beni dinle, bizim
yaptığımızın aynısını yapma." Bezos, henüz başarılı bir roket fırlatamadığı göz önüne
alındığında, Musk'un kendine biraz fazla güvendiğini düşündüğünü hatırlıyor. Ertesi yıl
Musk, Bezos'tan Amazon'dan Justine'in yarı iblis yarı insanoğlunu konu alan kentsel bir
korku gerilim filmi olan yeni kitabını incelemesini istedi. Bezos, Amazon'a hangi kitapları
inceleyeceğini söylemediğini ancak kişisel olarak bir müşteri incelemesi yayınlayacağını
söyledi. Musk sert bir yanıt gönderdi ancak Bezos yine de olumlu bir kişisel inceleme
yayınladı.

PED 39 A

SpaceX, 2011'in başlarında, uzay mekiğinin kullanımdan kaldırılmasından bu yana çok

önemli bir görev olan Uluslararası Uzay İstasyonuna insanları taşıyabilecek roketler
geliştirmek üzere NASA'dan bir dizi sözleşme kazandı. Bu misyonu yerine getirmek için
Cape Canaveral'daki Pad 40'taki tesisleri genişletmesi gerekiyordu ve Musk buradaki en
tarihi tesis olan Pad 39 A'yı kiralamaya karar verdi.

Kuzey Amerika Uzay Çağı'nın merkez sahnesiydi ; onu televizyonda izleyen ve geri
sayım başladığında nefesini tutan bütün bir neslin hafızasına kazınmıştı: "On, dokuz,
sekiz..." Neil Armstrong'un misyonu Bezos'un çocukluğunda izlediği Ay, 1969'da Pad
39'dan fırlatıldı ve 1972'de Ay'a yapılan son insanlı görevdi. Ayrıca ilk uzay mekiği görevi
1981'de ve sonuncusu da 2011'de gerçekleşti.

Ancak 2013 yılına gelindiğinde, uzay mekiği programının yarım yüzyılı aşkın süredir
devam eden Amerikan uzay özlemleri patlama ve sızlanmalarla sona erdiği için Pad 39
paslanıyordu ve alev çukurunda yabani otlar büyüyordu. NASA onu kiralamak istiyordu.
Belli ki müşteri, Falcon 9 roketleri Obama'nın ziyaret ettiği yakındaki Pad 40'tan kargo
görevlerinde zaten fırlatılmış olan Musk'du. Ancak yer ihaleye açık olduğunda Jeff Bezos
hem duygusal hem de pratik nedenlerden dolayı yer için rekabet etmeye karar verdi.

NASA, alanı SpaceX'e kiralamaya karar verince Bezos yasal yollara başvurdu. Musk
öfkeliydi ve Blue Origin'in "yörüngeye bir sopa bile sokamadıklarında" kira kontratına
itiraz etmesinin saçma olduğunu ilan etti. Bezos'un roketleriyle alay etti ve bunların
yalnızca uzayın kenarına ulaşıp sonra düştüklerini belirtti; Dünya'nın yerçekimini kırmak
ve yörüngeye girmek için gereken itme kuvvetine sahip değillerdi. Musk, "Önümüzdeki
beş yıl içinde NASA'nın insan yeterlilik standartlarını karşılayan ve Pad 39 A'nın amacı
olan uzay istasyonuna kenetlenebilecek bir araç bulmayı bir şekilde başarabilirlerse,
onların ihtiyaçlarını memnuniyetle karşılarız" dedi. "Açıkçası alev kanalında dans eden tek
boynuzlu atları keşfetme ihtimalinin daha yüksek olduğunu düşünüyorum."

Bilimkurgu baronlarının savaşı başlamıştı. Bir SpaceX çalışanı düzinelerce şişirilebilir

tek boynuzlu at satın aldı ve bunları platformun alev kanalında fotoğrafladı.

Bezos, sonunda Mars ve Venüs görevlerinin fırlatma alanı olan Cape Canaveral Pad 36
yakınlarında bir fırlatma kompleksi kiraladı. Çocuk milyarder yarışması devam etmeye
hazırdı. Bu kutsal platformların devredilmesi, hem sembolik hem de pratik olarak, John
Kennedy tarafından başlatılan uzay araştırma meşalesinin hükümetin elinden özel sektöre
(bir zamanların görkemli ama artık sertleşmiş NASA'sından yeni nesil öncülere) geçtiğini
temsil ediyordu. misyon duygusuyla.

YENİDEN KULLANILABİLİR ROKETLER

Hem Musk hem de Bezos'un uzay yolculuğunu neyin daha uygulanabilir kılacağına dair bir
vizyonu vardı: yeniden kullanılabilecek roketler. Bezos'un odak noktası, roketi Dünya'ya
güvenli bir şekilde inişe yönlendirecek sensörleri ve yazılımı yaratmaktı. Ancak bu,
zorluğun yalnızca bir kısmıydı. En büyük zorluk, tüm bu özellikleri yeterince hafif kalacak
ve motorları yörüngeye ulaşmak için yeterli itiş gücüne sahip bir rokete yerleştirmek
olacaktır. Musk takıntılı bir şekilde bu fizik problemine odaklandı. Yarı şaka yollu, biz
Dünyalıların espri anlayışına sahip zeki beyler tarafından yaratılmış bir video oyunu
simülasyonunda yaşadığımızı düşünmekten hoşlanıyordu. Mars ve Ay'daki yerçekimini,
yörüngeye fırlatmayı kolaylaştıracak kadar zayıflattılar. Ancak Dünya'da yerçekimi,
yörüngeye ulaşmayı neredeyse imkansız hale getirecek şekilde yanlış ayarlanmış gibi
görünüyor.

Sırt çantasının içindekileri düzenleyen bir yürüyüşçü gibi Musk da roketlerinin

ağırlığını azaltma konusunda takıntılıydı. Bunun çarpan etkisi oldu: ağırlığın biraz
kaldırılması - bir parçanın silinmesi, daha hafif bir malzeme kullanılması, daha basit
kaynak yapılması - daha az yakıt ihtiyacıyla sonuçlandı ve bu da motorların itmesi gereken
kütleyi daha da azalttı. Musk, SpaceX'in üretim hatlarında dolaşırken her istasyonda durdu,
sessizce gözlemledi ve ekibe bazı parçaları atması konusunda meydan okudu. Neredeyse
her seferinde manyakça bir tuşa basıyordu: "Tamamen yeniden kullanılabilen bir roket, tek
gezegenli bir medeniyetle çok gezegenli bir medeniyet olmak arasındaki farktır."

Musk bu mesajı, Başkanlık Ödülünü aldığı New York City'deki Centennial Explorers
Club'ın 2014 yıllık yemeğine götürdü. Neil Armstrong'un komutasındaki Apollo 11 uzay
aracının motorunu kurtarmak için ekibinin yaptığı çalışma nedeniyle ödülü alan Bezos ile
sahneyi paylaştı. Resmi akşam yemeğinde akrepler, kurtçuklarla kaplı çilekler, tatlı ve ekşi
öküz penisi, keçi gözü martini gibi süper maceraperestleri cezbetmek için tasarlanmış
yemekler servis edildi ve masanın kenarlarına bütün timsahlar oyuldu.

SpaceX'in başarılı roket fırlatmalarını gösteren bir videoda Musk yer aldı. "Sizler ilk üç
yayınımızı göstermeme nezaketini gösterdiniz" dedi. "Bir noktada bir hata videosu
göstermek zorunda kalacağız." Daha sonra tamamen yeniden kullanılabilir bir rokete
duyulan ihtiyaç hakkında bir vaaz verdi. "Mars'ta yaşam kurmamızı sağlayacak şey bu"
diye açıkladı. "Bir sonraki fırlatmamızda ilk kez iniş için roketin ayakları olacak." Yeniden
kullanılabilen roketler bir gün bir insanı Mars'a götürmenin maliyetini 500.000 dolara
düşürebilir. Çoğu insanın seyahat edemeyeceğini itiraf etti, "ama bu odadaki bazı kişilerin
seyahat edebileceğinden şüpheleniyorum."

Bezos alkışladı ama o anda beklenmedik bir saldırıya hazırlanıyordu. O ve Blue Origin,
Amerika Birleşik Devletleri'nde "Uzay Araçlarının Denize İnişi" başlıklı bir patenti tescil
ettirmek için başvuruda bulunmuşlardı ve akşam yemeğinden birkaç hafta sonra patenti
aldılar. On sayfalık kayıtta "roket iticisinin ve/veya diğer kısımlarının denizdeki bir
platforma indirilmesi ve kurtarılması için yöntemler" tanımlanıyordu. Musk öfkeliydi.
Gemilerin denize indirilmesi fikrinin yarım asırdır tartışılan bir konu olduğunu ifade etti.
“Kurmaca filmlerde var; sayısız teklifte var; Buluşun o kadar çok öncülü var ki, bu
çılgınlık. Dolayısıyla insanların yarım asırdır tartıştığı bir şeyin patentini almaya çalışmak
elbette ki saçma.”

Ertesi yıl SpaceX'in dava açmasının ardından Bezos patenti iptal etmeyi kabul etti.
Ancak anlaşmazlık, iki uzay girişimcisi arasındaki rekabeti artırdı.

BÖLÜM 38
Şahin , şahin avcısını dinliyor
SpaceX, 2014-2015

İnişten sonra bir itici roketi gözlemlemek

 ÇEKİRGE

Musk'un yeniden kullanılabilir bir roket yapma arayışı, Grasshopper adı verilen deneysel
bir Falcon 9 prototipinin geliştirilmesine yol açtı. İniş bacakları, yönlendirilebilir ızgara
kanatçıkları vardı ve SpaceX'in McGregor, Teksas'taki test tesisinde yaklaşık üç bin feet
kadar yavaş yavaş yukarı ve aşağı atlayışlar yapabiliyordu. Kaydettikleri ilerlemeden
heyecan duyan Musk, SpaceX yönetim kurulunu Ağustos 2014'te oraya gelmeye ve
geleceği iş başında görmeye davet etti.

Bu, Musk'un özel kalemi olarak işe alınan, 220 voltluk, girişimcilik peşinde koşan
Harvard mezunu Sam Teller'ın işteki ikinci günüydü. Geniş gülümsemesini ve uyanık
gözlerini vurgulayan düzgünce kesilmiş sakalıyla Teller, patronunda olmayan duygusal
alıcılara ve memnun etme isteğine sahipti. Harvard Lampoon dergisinde işletme müdürü
olarak Musk'un ruh hali ve manik yoğunluğuyla nasıl başa çıkacağını biliyordu (ve hatta
onun için çalışmaya başladıktan kısa bir süre sonra onu Lampoon Kalesi'ndeki bir partiye
bile götürdü).

McGregor'daki deneme sahasındaki toplantıda SpaceX'in yönetim kurulu, insanlarla

uçmaya yıllar olmasına rağmen şirketin geliştirmekte olduğu uzay giysilerinin tasarımlarını
tartıştı. Teller yıllar sonra etkilenmiş bir şekilde "Oturup Mars'ta bir şehir inşa etme
planlarını ve orada insanların ne giyeceğini ciddi bir şekilde tartışıyorlardı ve herkes bu
tamamen normal bir konuşmaymış gibi davrandı" dedi.

Kurul için ana etkinlik, Teksas çölünde güneşli bir Ağustos Pazar günü, dev cırcır
böceklerinin kaynaştığı ve yönetim kurulu üyelerinin küçük bir çadırın altında toplandığı
Falcon 9 iniş testini izlemekti. Roketin dokuz yüz metreye tırmanması, yeniden giriş
roketlerini etkinleştirmesi, platformun üzerinden uçması ve ardından dik bir şekilde inmesi
gerekiyordu. Ama yapamadı. Kalkıştan kısa bir süre sonra üç motordan biri arızalandı ve
roket patladı.

Birkaç dakikalık sessizliğin ardından Musk maceracı çocuk modunu etkinleştirdi.

Şantiye müdürüne yanan enkazın yanına gidebilmeleri için bir minibüs almasını söyledi.
Yönetici "Gidemezsiniz" dedi. "Bu çok tehlikeli."

Musk, "Yapacağız" dedi. “Eğer patlayacaksa yanan molozların arasından yürüsek iyi
olur. Bunu yapma şansına ne zaman sahip olacaksın?”

Herkes gergin bir şekilde güldü ve onu takip etti. Yerdeki kraterler, yanan çimenler ve
kavrulmuş metal parçalarıyla Ridley Scott filminin setine benziyordu. Steve Jurvetson,
Musk'a bazı parçaları hatıra olarak alıp alamayacaklarını sordu. "Elbette" diye yanıtladı
Musk, kendisi de bir miktar toplarken. Antonio Gracias, hayattaki en iyi derslerin
başarısızlıklardan geldiğini söyleyerek herkesi neşelendirmeye çalıştı. Musk, "Eğer bir
seçeneğim varsa, başarıdan öğrenmeyi tercih ederim" dedi.

Bu sadece SpaceX için değil tüm sektör için kötü bir dönemin başlangıcıydı. Orbital
Sciences tarafından üretilen bir roket, uzay istasyonuna kargo teslim etme görevi sırasında
patladı. Daha sonra Rus kargo misyonu başarısız oldu. Uzay istasyonundaki astronotlar
yiyecek ve malzemelerin tükenme tehlikesiyle karşı karşıyaydı. Dolayısıyla pek çok şey,
Musk'ın 44. doğum günü olan 28 Haziran 2015'te yapılması planlanan SpaceX'in Falcon 9
kargo görevine bağlıydı.

Ancak fırlatıldıktan iki dakika sonra, ikinci aşamada helyum tankını tutan payanda
kırıldı ve roket patladı. Yedi yıl süren başarılı lansmanların ardından Falcon 9 ilk kez
başarısız oldu.

***

Bu arada Bezos biraz ilerleme kaydediyordu. Kasım 2015'te, uzayın başlangıcı sayılan yüz
kilometre yükseklikte, dikey olarak on bir dakikalık bir yörüngede bir roket fırlattı. Bir
GPS sistemi ve direksiyon kanatçıkları tarafından yönlendirilen roket Dünya'ya döndü ve
iniş hızını azaltmak için yardımcı motor yeniden çalıştırıldı. İniş ayakları
etkinleştirildiğinde roket yerin hemen üzerinde havada süzüldü, koordinatları ayarladı ve
zarif bir şekilde indi.

Bezos başarıyı ertesi gün düzenlediği basın toplantısında duyurdu. "Tamamen yeniden
kullanım oyunu değiştirir" dedi. Ardından ilk tweet'ini yayınladı: "Yaratıkların en nadidesi,
kullanılmış bir roket. Kontrollü iniş kolay değil ama doğru yapıldığında kolay görünüyor.”

Musk rahatsızdı. Ona göre bu sadece yörünge altı bir sıçramaydı, bir yükü yörüngeye
fırlatmanın gerçek kutsal kâsesi olarak gördüğü şey değildi. Ardından Twitter'da bir yanıt
yayınladı: “@JeffBezos Tam olarak 'nadir' değil. SpaceX'in Grasshopper'ı üç yıl önce altı
yörünge altı uçuş gerçekleştirdi ve hala buralarda."

Aslında Grasshopper yalnızca üç bin fit kadar havaya uçmuştu; bu da Blue Origin'in
roketinin yaptığının yüzde biri kadardı. Ancak Musk yaptığı ayrımda haklıydı. Uzayın
sınırına kadar gidip geri inme yeteneğine sahip roketler uzay turistleri için eğlenceli olabilir
ancak uyduları fırlatmak ve Uluslararası Uzay İstasyonuna ulaşmak gibi görevleri
gerçekleştirmek için Falcon 9 gücüne sahip roketlere ihtiyaç duyulacak. Böyle bir roketin
indirilmesi ve yeniden kullanılması başka büyüklükte bir başarı olacaktır.

“ ŞAHİN İNDİ”

Musk'a aynısını yapma fırsatı 21 Aralık 2015'te, Bezos'un yörünge altı uçuşundan sadece
dört hafta sonra geldi.

Musk, yer çekimini yenmek için bitmeyen arayışında Falcon 9'u yeniden tasarlamıştı.
Yeni versiyon, roketi -200°C'ye soğutarak içinde daha fazla sıvı oksijen yakıtı taşıyordu,
bu da onu çok daha yoğun hale getiriyordu. Her zaman olduğu gibi, boyutunu veya
kütlesini önemli ölçüde artırmadan bir rokete daha fazla güç sığdırmanın mümkün olan her
yolunu arıyordu. Mark Juncosa, "Elon, yakıtı giderek daha fazla soğutarak yüzde birkaç
daha fazla verimlilik peşinde koşmamız konusunda ısrar etti" diyor. “Harikaydı ama
başımızı ağrıtıyordu.” Juncosa bazen bunun valflerde sorunlara veya sızıntılara neden
olacağını iddia ederek direndi, ancak Musk kararlıydı. "İlk prensiplerde bunun işe
yaramaması için hiçbir neden yok" dedi. "Olağanüstü derecede zor, biliyorum ama buna
bağlı kalmak zorundasın."

Juncosa, "Geri sayım sırasında çok korktum" diyor. Aniden, birinci ve ikinci aşamalar
arasındaki boşlukta video aktarımıyla ilgili endişe verici bir şey fark etti. Bazı damlalar
vardı ve bunların sıvı nitrojen mi (ki bu mantıklı olurdu) yoksa aşırı soğutulmuş tanktan
gelen sıvı oksijen mi olduğunu bilmiyordu ki bu bir sorun olabilir. Juncosa,
"Paniklemiştim" diye anımsıyor. “Şirket benim olsaydı her şeyi durdururdum.”

Geri sayım son dakikaya yaklaşırken Juncosa, Musk'a "Bunu durdurmanız gerekiyor"
dedi.

Musk birkaç saniye durdu. Aşamalar arasında az miktarda sıvı oksijen bulunmasının
riski ne kadar büyüktür? Riskli ama küçük bir risk. "Boş ver" dedi. "İşte başlıyoruz."

Yıllar sonra Juncosa, Musk'ın bu kararı verdiği anın görüntülerini izledi. "Ne
yapacağına karar vermek için hızlı bir şekilde bazı karmaşık hesaplamalar yaptığını
sanıyordum ama gerçek şu ki omuzlarını silkti ve emri verdi. Fiziğin ne olduğuna dair bir
sezgisi vardı.”

Musk haklıydı. Fırlatma sorunsuz bir şekilde gerçekleşti.

***

Ardından, iticinin geri dönüp SpaceX'in Pad 39 A'dan yaklaşık bir mil uzakta inşa ettiği
iniş pistine güvenli bir şekilde inip inmeyeceğini görmek için on dakikalık bir bekleme
geldi. İkinci aşamanın ayrılmasından kısa bir süre sonra, Booster roketi iticilerini
çalıştırarak dönmeye başladı. etrafından dolaşın ve Cabo'ya dönün, üssü aşağıya doğru
çevirin ve aşağı inerken hızı azaltın. Kendisine rehberlik eden kendi GPS'i ve sensörleri ve
manevra yapmasına yardımcı olan ızgara kanatçıkları ile sakin bir şekilde iniş pistine doğru
alçaldı. (Bir dakikanızı ayırın ve bunun ne kadar inanılmaz olduğunu düşünün.)

Musk roketin yeniden ortaya çıktığını görmek için kontrol odasından koşarak karanlığa
doğru yola çıktı. Otoyolun üzerinde elleri kalçalarında dururken, "Aşağı in, yavaşça aşağı
in," diye fısıldadı. Daha sonra patlama sesi duyuldu. "Ah, kahretsin," dedi, dönüp
umutsuzca yolda yürürken.

Ancak kontrol odasında tezahüratlar vardı. Monitörler roketin rampanın üzerinde

durduğunu gösterdi ve fırlatma anlatıcı Neil Armstrong'un Ay'da kullandığı kelimeleri
tekrarladı: "Şahin indi." Yüksek sesin, roketin atmosfere yeniden girişinin sonik patlaması
olduğu ortaya çıktı.

Uçuş mühendislerinden biri haberi vererek kontrol odasından dışarı fırladı. "Platformda
duruyor!" diye bağırdı. Musk arkasını döndü ve kendi kendine "Kahretsin" diyerek hızla
platforma doğru süründü. "Lanet olsun."

O gece herkes parti yapmak için Fishlips adlı sahil barına gitti. Musk bir bardak bira
kaldırdı ve yüzlerce çalışana ve etkilenen diğer gözlemcilere bağırdı: "Az önce dünyanın
en büyük roketini fırlattık ve indirdik!" Bu sırada kalabalık ülkenin adını sloganlar atarken,
kendisi de zıplayıp havaya yumruklar attı.

***

Bezos, bir tweet'te "Falcon yörünge altı güçlendiricisini indirdiği için @SpaceX'i tebrik
ederiz" dedi. "Kulübe hoşgeldin!" Zarafet aurası bir iğnelemeyi sarmıştı: SpaceX'in
indirdiği itici roketin "yörünge altı" olduğu iddiası, onu Blue Origin'in indirdiğiyle aynı
yere koyuyordu. Teknik olarak Bezos haklıydı. SpaceX'in hızlandırıcı roketi yörüngeye
kendi başına girmedi, yalnızca bunu yapan bir yükü güçlendirdi. Ancak Musk öfkeliydi.
Yörüngeye bir yük gönderme yeteneğinin SpaceX roketini farklı bir kategoriye koyduğuna
inanıyordu.
 BÖLÜM 39

Talulah hız treni

Bir sumo güreşçisinin karşısında (üstte solda); Talulah ile (üstte

sağda); Navaid Farooq ile (altta)
 2012-2015

Talulah Riley, 2010 yılında Musk'la evlendiğinde Kaliforniya'ya taşındı ve aslında

oyunculuk kariyerinden vazgeçti. Tek çocuk olduğundan birçok çocuk sahibi olmayı hayal
ediyordu ve yaptığı çizimlerde hep sarışın ikiz oğlanlar vardı. "Elon'la tanıştığımda beş
çocuğu vardı ve en büyükleri hayal gücümden çıkmış gibi görünen güzel sarışın ikizlerdi."
Ancak ilişki konusunda ihtiyatlı davranan Talulah, Musk'tan çocuk sahibi olmamaya karar
verdi.

İskoçya'da düğünleri için ve Doğu Ekspresi'nde kocasının 40. doğum günü için yaptığı
gibi, Musk için partilerin koreografisini yapmaya devam etti. Talulah, 41. doğum günü için
bir İngiliz taşra malikanesi kiraladı ve teması olarak, Fred Astaire ile Ginger Rogers'ı ilk
kez bir araya getiren ve bir uçağın kanatlarında bir dans sahnesiyle sonuçlanan 1933
yapımı filme dayanan Rio'ya Uçmayı seçti. Talulah, Breitling Wingwalker'ları işe aldı ve
konuklara çift kanatlı uçağın kanatlarında nasıl yürüneceği öğretildi.

Ancak Musk partinin çoğunu kaçırdı çünkü odasında telefonla konuşuyordu ve Tesla
ve SpaceX'teki çeşitli sorunlarla ilgileniyordu. İşine odaklanmayı seviyordu ve bazen
hayatının geri kalanını hoş olmayan bir dikkat dağıtıcı olarak görüyordu. "İşte geçirdiğim
zaman o kadar aşırı ki herhangi bir ilişkiyi sürdürmek zor" diye itiraf ediyor. “SpaceX ve
Tesla bireysel olarak zordu. İkisini aynı anda oynamak imkansızdı. Yani her zaman sadece
işti.

Maye Musk Talulah'a sempati duydu. "Beni akşam yemeğine davet etti ve Elon geç
saatlere kadar çalıştığı için gelmedi" diyor. "Onu çok seviyordu ama anlaşılır bir şekilde
kendisine bu şekilde davranılmasından bıkmıştı."

Kocasının aklı işindeyken, ki çoğu zaman Talulah onun dikkatini nasıl çekeceğini
bilmiyordu. Musk her zaman bir sorun nedeniyle hayatta kalma mücadelesi veriyormuş
gibi görünüyordu; bu, bardaki ve kilisedeki herkesin çok arkadaş canlısı olduğu
İngiltere'deki kendi köyündeki yaşam tarzıyla oldukça çelişen bir şeydi. “Yaşamam
gereken hayatın bu olmadığını hissettim” diyor. "Los Angeles'tan nefret ediyordum ve
İngiltere'yi gerçekten özledim."

Daha sonra 2012 yılında boşanma davası açtı ve avukatlar bir anlaşma üzerinde
çalışırken Santa Monica'da bir daireye taşındı. Ancak dört ay sonra anlaşmayı imzalamak
için mahkemede buluştuklarında hikaye sinematik bir boyut kazandı. Talulah şöyle diyor:
“Orada Elon'u yargıcın önünde dururken gördüm ve bana 'Ne yapıyoruz?' diye sordu ve
öpüşmeye başladık” diyor. "Sanırım yargıç ikimizin de deli olduğunu düşündü." Musk
ondan eve gelip çocukları görmesini istedi. "Nerede olduğunu bilmek istiyorlar." Ve geri
geldi.

Boşanma sürecini ilerlettiler ancak Talulah, Musk'ın yanına geri döndü. Kutlama için
beş çocuklarıyla birlikte yeni Model S ile araba gezisine çıktılar. Ayrıca onu Esquire
muhabiri Tom Junod'la öğle yemeğine de götürdü . Junod'a asıl işinin Musk'ın deli bir kral
olmasını engellemek olduğunu söyledi. "Bu terimi hiç duymadın mı?" diye sordu Talulah.
"Bu, insanların önce kral olup sonra delirdiği anlamına geliyor."

Haziran 2013'te Musk'ın 42. doğum günü için Talulah, New York City'nin kuzeyindeki
New York Tarrytown'da sahte bir kale kiraladı ve kırk arkadaşını davet etti. Bu seferki
tema Japon steampunk'tı ve Musk ve diğer adamlar samuray savaşçıları gibi giyinmişlerdi.
Gilbert ve Sullivan'ın, Musk'ı Japon imparatoru olarak öne çıkaracak şekilde hafifçe
yeniden yazılan "Te Mikado" performansı ve bir bıçak atıcının gösterisi vardı. Risklerden,
hatta gereksiz olanlardan bile asla kaçınmayan Musk, bıçağı fırlatan kişinin gözü kapalı
ona vurabilmesi için kasıklarının hemen altına pembe bir balon yerleştirdi.

Sonuç bir sumo gösterisiydi. Sonunda 160 kiloluk şampiyon, Musk'ı dohyoya
tırmanmaya davet etti . Musk, "Judo atışını denemek için ona tüm gücümle saldırdım
çünkü bana karşı yumuşak davrandığını düşündüm" diyor. “Adamı alt edip edemeyeceğimi
görmeye karar verdim ve yaptım. Ama aynı zamanda boynumun dibinde bir disk patladı."

O zamandan bu yana Musk şiddetli sırt ve boyun ağrıları çekiyordu: C5-C6

omurlararası disklerini onarmak için üç ameliyat geçirmek zorunda kalacaktı. Tesla veya
SpaceX fabrikalarındaki toplantılar sırasında bazen boynunun dibinde buzla birlikte yerde
yatıyordu.
 Temmuz 2013'te, Tarrytown partisinden sadece birkaç hafta sonra o ve Talulah yeniden
evlenmeye karar verdiler. Bu sefer yemek odalarında sade bir olay yaşandı. Ancak her
masal “sonsuza dek mutlu” ile bitmez. Musk'ın işe olan takıntısı ilişkinin önüne geçmeye
devam etti. Talulah, "Aynı şey yine oldu ve eve gitmek istedim" diyor. Nehir
midyelerinden inci çalmaya karar veren talihsiz bir suçluyu konu alan İskoç Midyesi adlı
komedide yazıp, yöneterek ve başrol oynayarak sinema kariyerine yeniden başladı .
Çekimler sırasında Musk ve arkadaşları onu ziyarete geldiğinde Talulah, İngiltere'de kalıp
ondan tekrar boşanmak istediğini söyledi.

Angeles'ta HBO dizisi Westworld'ün çekimlerini tamamladı ve ardından İngiltere'ye

geri döndü. Ancak Musk'a bir söz verdi: "Sen benim Bay'ımsın." Charlotte Bronte'nin Jane
Eyre romanındaki suskun kocaya atıfta bulunarak, "Rochester," dedi, "ve eğer Tiornfield
Hall yanar ve sen kör olursan, geri gelip sana bakarım . "
 BÖLÜM 40

Yapay zeka

Sam Altman'la birlikte

 OPENAİ, 2012-2015

SpaceX'e yatırım yapan PayPal'ın kurucu ortağı Peter 'lliel, her yıl Kurucular Fonu
tarafından desteklenen şirketlerin liderleriyle bir konferans düzenliyor. Musk, 2012
yılındaki toplantıda sinir bilimci, video oyun tasarımcısı ve yapay zeka (AI) araştırmacısı
Demis Hassabis ile rekabetçi bir zihni gizleyen nazik bir tavırla tanıştı. 4 yaşında bir
satranç dehası olan kendisi, satranç, poker, Mastermind ve tavla yarışmalarını içeren
Uluslararası Akıl Sporları Olimpiyatları'nın beş kez şampiyonuydu .

Modern Londra ofisinde, Alan Turing'in ChatGPT gibi, insanı bir makineye karşı
kışkırtacak bir "taklit oyunu" öneren, 1950 tarihli ufuk açıcı makalesi "Bilgisayar
Makineleri ve Zeka"nın orijinal bir baskısı bulunmaktadır. Her bir kişinin tepkisini ayırt
etmek imkansız olsaydı, makinelerin "düşünebildiğini" söylemenin mantıklı olacağını
yazdı. Turing'in argümanından etkilenen Hassabis, yapay genel zekaya ulaşabilecek
bilgisayar tabanlı sinir ağları tasarlamayı amaçlayan DeepMind adlı bir şirketin kurucu
ortağı oldu. Yani insanlar gibi düşünmeyi öğrenebilen makineler üretmeye çalışıyordu.

Hassabis, "Elon ve ben hemen anlaştık ve onu roket fabrikasında ziyaret etmeye gittim"
diyor. Kafeteryada oturup montaj hatlarını inceleyen Musk, Mars'a gidebilecek roketler
üretme nedeninin bir dünya savaşı, asteroit çarpması veya medeniyetin çöküşü durumunda
insan bilincini korumanın bir yolunu bulmak olduğunu açıkladı. Hassabis başka bir
potansiyel tehdit daha ekledi: yapay zeka. Makineler süper akıllı hale gelebilir ve biz
ölümlülerden daha iyi performans gösterebilir, hatta belki de bizden kurtulmaya karar
verebilirler. Musk bu olasılığı düşünürken neredeyse bir dakika sessiz kaldı. Musk, bu
trans benzeri dönemlerde, yıllar içinde birden fazla faktörün nasıl gelişebileceğine dair
zihinsel simülasyonlar yürüttüğünü söylüyor. Hassabis'in yapay zeka riski konusunda haklı
olabileceği sonucuna vardı ve yaptıklarını izlemenin bir yolu olarak DeepMind'a 5 milyon
dolar yatırım yaptı.

Hassabis ile yapılan görüşmelerden haftalar sonra Musk, DeepMind'ın Google'dan

Larry Page'e ne yaptığını anlattı. Birbirlerini on yıldan fazla süredir tanıyorlardı ve Musk
sık sık Page'in Palo Alto'daki evinde kalıyordu. Yapay zekanın potansiyel tehlikeleri,
Musk'un gece geç saatlerde yaptığı konuşmalarda neredeyse takıntılı bir şekilde ele aldığı
bir konu haline geldi. Page alay etti.

Musk'ın 2013'te Napa Vadisi'ndeki doğum günü partisinde, Luke Nosek ve Reid
Hoffman gibi diğer konukların önünde hararetli bir tartışmanın baş kahramanlarıydılar.
Musk, insanlık yapay zeka sistemleri için düzenlemeler yapmadığı sürece bunların
insanların yerini alabileceğini, türümüzün alakasız hale gelebileceğini, hatta yok
olabileceğini savundu.

Page karşı çıktı: Bir gün makinelerin zeka, hatta bilinç açısından insanları aşması neden
önemli olsun ki? Bu sadece evrimin bir sonraki aşaması olacaktır.

Musk, insan bilincinin Evrendeki değerli bir ışık kıvılcımı olduğunu ve onun
sönmesine izin vermememiz gerektiğini söyledi. Page bu duygusal saçmalığı
değerlendirdi. Eğer bilinç bir makinede kopyalanabiliyorsa neden aynı derecede değerli
olmasın? Belki bir gün bilincimizi bir makineye kaydedebiliriz. Musk'ı kendi türü lehine
önyargılı bir "türcü" olmakla suçladı. Musk, "Evet, ben insan yanlısıyım" diye yanıt verdi.
"İnsanlığı seviyorum dostum."

Bu nedenle Musk, 2013'ün sonlarında Page ve Google'ın DeepMind'ı satın almayı

planladıklarını duyduğunda dehşete düştü. Musk ve arkadaşı Luke Nosek anlaşmayı
durdurmak için finansman toplamaya çalıştı. Los Angeles'taki bir partide Hassabis'le bir
saatlik Skype görüşmesi yapmak için üst kattaki dolaba yöneldiler. Musk ona "Yapay
zekanın geleceği Larry tarafından kontrol edilmemeli" dedi.

Bu çaba başarısızlıkla sonuçlandı ve Ocak 2014'te Google'ın DeepMind'ı satın aldığı

duyuruldu. Page başlangıçta Musk'ın da üyesi olacağı bir "güvenlik konseyi" oluşturmayı
kabul etti. İlk ve tek toplantı SpaceX'te gerçekleşti. Page, Hassabis ve Google Başkanı Eric
Schmidt'in yanı sıra Reid Hoffman ve diğer birkaç kişi de toplantıya katıldı. O zamanki
ekip lideri Sam Teller, "Elon'un analizi, tavsiyenin temelde saçma olduğu yönündeydi"
diyor. "Google'daki bu adamların yapay zeka güvenliğine odaklanmaya veya yapay
zekanın gücünü sınırlandıracak herhangi bir şey yapmaya niyeti yok."

Musk tehlike konusunda kamuoyuna uyarılarda bulunmaya başladı. 2014 yılında

MIT'de düzenlenen bir sempozyumda "Varlığımıza yönelik en büyük tehdit muhtemelen
yapay zekadır" demişti. O yıl Amazon, chatbot tarzı sanal asistanı Alexa'yı ve ardından
Google'ın benzer bir ürününü duyurduğunda Musk, bu sistemler insanlardan daha akıllı
hale geldiğinde neler olabileceği konusunda uyarılarda bulunmaya başladı. Bizi aşabilirler
ve bize evcil hayvan gibi davranmaya başlayabilirler. “Ev kedisi olma fikri hoşuma
gitmiyor” dedi. Bunun bir sorun haline gelmesini önlemenin en iyi yolu, yapay zekanın
insanlarla sıkı bir şekilde uyumlu ve ilişkili kalmasını sağlamaktı. “Tehlike, yapay zekanın
insan arzusuyla bağlantısı kesildiğinde ortaya çıkıyor.”

Musk daha sonra bir dizi akşam yemeğine ev sahipliği yapmaya başladı ve konuklar
arasında, amacı Google'a karşı çıkmanın ve yapay zeka güvenliğini geliştirmenin yollarını
ele almak olan ^iel ve Hoffman gibi eski PayPal mafyasının üyeleri de vardı. Hatta Mayıs
2015'te kişisel bir toplantı yapmayı kabul eden Başkan Obama'ya da ulaştı. Musk, riski
açıkladı ve Yapay Zekanın düzenlenmesini önerdi. Musk, "Obama anladı" diyor. “Fakat
bunun onun için bir şeyler yapacak kadar önemli olduğunu düşünmediğimi fark ettim.”

Daha sonra Musk, cilalı kaplamanın altında Musk benzeri bir yoğunluğa sahip olan bir
yazılım girişimcisi, spor araba tutkunu ve hayatta kalma uzmanı olan Sam Altman'a döndü.
Altman onunla birkaç yıl önce tanışmıştı ve ikisi SpaceX fabrikasını ziyaret ederken üç
saat boyunca konuşmuştu. Altman, "Bazı mühendislerin Elon'un yaklaştığını gördüklerinde
uzaklaşmaları veya başka tarafa bakmaları komikti" diyor. “Ondan korkuyorlardı. Ancak
roketin her bir parçasına dair sahip olduğu detaylı anlayıştan etkilendim."

Palo Alto'daki samimi bir akşam yemeğinde Altman ve Musk, OpenAI adını verdikleri
kar amacı gütmeyen bir yapay zeka araştırma laboratuvarını ortaklaşa kurmaya karar
verdiler. Yazılım açık kaynak olacak ve laboratuvar, Google'ın bu alanda artan
hakimiyetine karşı çıkmaya çalışacak. ^iel ve Hoffman projeyi finanse etmek için Musk'la
birlikte çalıştı. Musk, "Herhangi bir kişi veya şirket tarafından kontrol edilmeyen, yapay
zekanın Linux versiyonu gibi bir şeye sahip olmak istedik" diye açıklıyor. "Amaç, yapay
zekanın insanlığa faydalı olabilmesi için güvenli bir şekilde geliştirilme olasılığını
artırmaktı."

Akşam yemeğinde tartışılan sorulardan biri de neyin daha güvenli olacağıydı: büyük
şirketler tarafından kontrol edilen az sayıda yapay zeka sistemi mi, yoksa çok sayıda
bağımsız sistem mi? Birbirleri için kontrol ve denge oluşturan çok sayıda rakip sistemin
daha iyi olacağı sonucuna vardılar. Nasıl ki insanlar kötü adamları durdurmak için kolektif
olarak çalışıyorsa, bağımsız yapay zeka robotlarından oluşan geniş bir koleksiyon da kötü
robotları durdurmak için çalışıyor. Musk'a göre OpenAI'yi gerçekten açık hale getirmenin
nedeni buydu, böylece birçok kişi onun kaynak koduna dayalı sistemler oluşturabilecekti.
O zamanlar Wired'dan Steven Levy'ye "Yapay zekanın kötüye kullanılmasına karşı en iyi
savunmanın mümkün olduğu kadar çok insanı yapay zekaya sahip olma konusunda
güçlendirmek olduğunu düşünüyorum" demişti .

Musk ve Altman'ın o zamanlar uzun uzun tartıştığı ve OpenAI'nin ChatGPT adlı bir
sohbet robotunu piyasaya sürmesinin ardından 2023'te sıcak bir konu haline gelen
hedeflerden biri "Yapay Zeka Hizalaması" olarak biliniyordu. Tıpkı Isaac Asimov'un
kitaplarında robotların insanlığa zarar vermesini önlemek için kurallar belirlemesi gibi, bu
da yapay zeka sistemlerini insan hedefleri ve değerleri ile uyumlu hale getirmekle ilgiliydi.
2001: A Space Odyssey'de çılgına dönen ve yaratıcılarıyla savaşan bilgisayar Hal'i düşünün
. Biz insanlar, çıkarlarımızla uyumlu olmaya devam edebilmeleri için yapay zeka
sistemlerine hangi engelleri veya acil durum düğmelerini koyabiliriz? Peki bu çıkarların ne
olduğunu aramızdan kim belirlemeli?

Musk, yapay zeka uyumunu sağlamanın bir yolunun robotları insanlara yakın tutmak
olduğuna inanıyordu. İsyan edebilen, kendi hedef ve niyetlerini geliştirebilen sistemler
değil, bireylerin arzularının bir uzantısı olmalıdırlar. Bu, Musk'un kuracağı şirket olan
Neuralink'i insan beynini doğrudan bilgisayarlara bağlayabilecek çipler yaratmaya
yönlendirecek sebeplerden biri olacaktı.

Musk ayrıca yapay zeka alanındaki başarının, robotların öğrenebileceği büyük

miktardaki gerçek verilere erişimden kaynaklanacağını da fark etti. O zamanlar bu altın
madenlerinden birinin, her gün farklı durumlarla uğraşan sürücülerin milyonlarca video
karesini toplayan Tesla olduğunu fark etti. Musk, "Tesla muhtemelen dünyadaki diğer
şirketlerden çok daha fazla gerçek veriye sahip olacak" dedi. Daha sonra fark edeceği bir
diğer veri madeni, 2023'te günde 500 milyon insan gönderisini işleyen Twitter'dı.

***
Musk ve Altman'la akşam yemeğine katılanlar arasında Google araştırma mühendisi Ilya
Sutskever de vardı. Onu 1,9 milyon dolarlık maaş ve imza ikramiyesiyle yeni laboratuvarın
baş bilim insanı olması için ikna etmeyi başardılar. Page öfkeliydi. Uzun zamandır dost
olan ve sık sık misafir olan bu kişi yalnızca rakip bir laboratuvar kurmakla kalmıyordu:
Google'ın en iyi bilim adamlarını da kaçırıyordu. 2015'in sonunda OpenAI'nin piyasaya
sürülmesinden sonra birbirleriyle neredeyse hiç konuşmadılar. Musk, "Larry ihanete
uğradığını hissetti, Ilya'yı kişisel olarak işe aldığım için bana çok kızdı ve benimle
görüşmeyi reddetti" dedi. “Dedim ki, 'Larry, eğer yapay zekânın güvenliği konusunda bu
kadar ukala olmasaydın, dengeleyici bir güce ihtiyaç olmazdı.

Musk'un yapay zekaya olan ilgisi onu bir dizi ilgili projeyi başlatmaya yöneltecekti.
Bunlar arasında insan beynine mikroçip yerleştirmeyi hedefleyen Neuralink; İnsansı bir
robot olan Optimus; ve insan beynini simüle edecek bir yapay sinir ağını eğitmek için
milyonlarca videoyu kullanabilen bir süper bilgisayar olan Dojo. Bu aynı zamanda onu
sürücüsüz bir Tesla arabası yaratma fikrine takıntılı hale getirdi. İlk başta bu girişimler
büyük ölçüde bağımsızdı, ancak Musk daha sonra bunları yapay genel zeka üretmek için
kurduğu X.AI adlı yeni chatbot şirketiyle birlikte bir araya getirecekti.

Musk'un şirketleri içinde yapay zeka yetenekleri geliştirme kararlılığı, 2018 yılında
OpenAI ile ayrılığa yol açtı. Musk'ın Google'ın gerisinde kaldığını düşündüğü OpenAI'nin
Tesla tarafından absorbe edilmesi gerektiğine Altman'ı ikna etmeye çalıştı. OpenAI ekibi
bu fikri reddetti ve Altman, öz sermaye finansmanını artırmayı başaran bir girişimci kol
başlatarak laboratuvarın başkanlığını devraldı.

Bu nedenle Musk, Tesla Otopilot üzerinde çalışacak rakip bir yapay zeka ekibi kurma
yolunda ilerlemeye karar verdi. Nevada ve Fremont'taki üretim cehennemiyle mücadele
ederken bile derin öğrenme ve bilgisayarlı görme uzmanı OpenAI'den Andrej Karpathy'yi
işe aldı. Altman, "Tesla'nın bir yapay zeka şirketi haline geleceğini ve OpenAI ile aynı
yetenek için rekabet edeceğini fark ettik" diyor. "Ekibimizdeki bazı kişileri üzdü ama neler
olduğunu tamamen anladım." Altman, Musk için çalışmaktan yorulan Karpathy'yi 2023'te
tekrar işe alarak gidişatı tersine çevirecekti.
 BÖLÜM 41

Autopilot'un lansmanı

Tesla, 2014-2016

Franz von Holzhausen ilkel bir “Robotaksi” ile

 RADAR

Musk, Larry Page ile Tesla ve Google'ın arabaların otonom olmasına izin verecek bir
otopilot sistemi oluşturmak için birlikte çalışma olasılığını tartışmıştı. Ancak bunların
yapay zeka nedeniyle aksaması, Musk'ı Tesla'nın kendi sistemini kurma planlarını
hızlandırmaya teşvik etti.

Google'ın daha sonra Waymo olarak adlandırılacak olan kendi kendini süren araba
programı, "ışık algılama ve menzil" kelimelerinin kısaltması olan LiDAR olarak bilinen bir
lazer radar cihazı kullanıyordu. Musk, LiDAR ve diğer radar benzeri araçların
kullanılmasına direndi ve otonom bir sistemin yalnızca kameralardan gelen görsel verileri
kullanması gerektiğinde ısrar etti. Bu, ilk ilkelerin bir örneğiydi: İnsanlar yalnızca görsel
girdi kullanarak araba kullanıyordu, dolayısıyla makinelerin de aynısını yapabilmesi
gerekiyordu. Bu aynı zamanda bir maliyet meselesiydi. Musk her zaman olduğu gibi
sadece ürünün tasarımına değil, aynı zamanda ürünün büyük miktarlarda nasıl
üretilebileceğine de odaklandı. 2013 yılında şöyle demişti: "Google'ın teklifindeki sorun,
sensör sisteminin çok pahalı olması."

Sonraki on yılda Musk, çoğu Tesla'nın sürücüsüz arabalarında bir çeşit radar isteyen
mühendisleriyle bir çekişmeye girecekti. Carnegie Mellon'dan mezun olduktan sonra 2014
yılında Tesla'nın Autopilot ekibine katılan Mumbai'li enerjik genç mühendis Dhaval
Shroff, Musk'la ilk görüşmelerinden birini hatırlıyor. Shroff, "O zamanlar arabada radar
ekipmanımız vardı ve Elon'a bunu kullanmanın daha iyi ve daha güvenli olduğunu
söylemiştik" diyor. "Radarın bizde kalması konusunda hemfikirdi ama belli ki bazen
sadece kameraya güvenmemiz gerektiğini düşünüyordu."

Musk 2015'te her hafta Autopilot ekibiyle saatlerce çalıştı. Los Angeles'ın Bel Air
bölgesindeki evinden havaalanı yakınındaki SpaceX genel merkezine gitti ve burada
Otopilot sisteminin karşılaştığı sorunları tartıştı. Tesla'nın kıdemli başkan yardımcılarından
biri olan Drew Baglino, "Her toplantı Elon'un 'Araba neden evimden işe kendi kendine
gidemiyor?' diye sormasıyla başladı" diyor.

Keystone Kops'taki hata yapan muhafızlar gibi davranmasına yol açtı . Interstate 405'te
şerit işaretleri karartıldığı için Musk için her zaman sorun yaratan bir viraj vardı. Otopilot
aniden dönüp pisti terk edecek ve neredeyse karşı yönden gelen arabalara çarpacaktı. Musk
ofise öfkeyle girdi. Sürekli olarak "Bunu düzeltmek için bir şeyler yapın" diye talep
ediyordu. Ekip Autopilot yazılımını geliştirmeye çalışırken aylarca bu durum yaşandı.

Çaresiz kalan Sam Teller ve diğerleri basit bir çözüm buldular: Ulaştırma
Bakanlığı'ndan yolun bu bölümündeki şeritleri yeniden boyamasını isteyin. Cevap
alamayınca daha cüretkâr bir plan yaptılar. Kendi başlarına bir boyama makinesi
kiralamaya, sabah üçte yola çıkmaya, otoyolu bir saatliğine kapatmaya ve işaretlemeleri
yeniden yapmaya karar verdiler. Hatta pisti boyamak için bir makine bulmayı bile
başardılar, ancak sonunda birisi Ulaştırma Bakanlığı'ndan Musk hayranı olan biriyle
iletişime geçmeyi başardı ve diğer bazı meslektaşlarıyla birlikte pisti yeniden boyamayı
kabul etti. parça.SpaceX. Teller onları gezdirdi, fotoğraf çektirdiler ve yol yeniden
boyandı. Bundan sonra Musk'un Otopilot'u dönüşü iyi yapmayı başardı.

Baglino, kamera görüşünü tamamlamak için radarı kullanmaya devam etmek isteyen
Tesla mühendisleri arasındaydı. Baglino, "Elon'un hedefi ile mümkün olan arasında bir
boşluk vardı" diyor. “Zorlukların tam olarak farkında değildi.” Bir noktada Baglino'nun
ekibi, dur işareti gibi durumlarda Otopilot sisteminin hangi mesafe algısına sahip olması
gerektiğini analiz etti . Dönmenin güvenli olduğunu bilmek için arabanın ne kadar sağa ve
sola bakması gerekiyordu? Baglino, "Sensörlerin ne yapması gerektiğini belirlemek için
Elon'la bu görüşmeleri yapmaya çalışıyorduk" diye açıklıyor. "Ve bunlar çok zor
konuşmalardı çünkü insanların yalnızca iki gözü olduğu ve araba kullanabilecekleri
konusunda ısrar ediyordu. İki gözün hareket edebilen boyuna bağlı olduğu ve insanların
her yöne baktığı ortaya çıktı.”

Musk geçici olarak yumuşadı. Her yeni Model S'in yalnızca sekiz kamerayla değil aynı
zamanda on iki ultrasonik sensörle ve yağmur ve siste görebilen bir ön radarla
donatılacağını kabul etti. 2016 yılında Tesla'nın web sitesinde şöyle duyurulmuştu: "Tüm
bunlar bir araya getirildiğinde, bu sistem, sürücünün tek başına erişemeyeceği, her yöne
aynı anda ve insan duyularının çok ötesinde dalga boylarına bakan bir dünya görüşü
sağlıyor." Eğer Musk bu tavizi vermiş olsaydı yalnızca kameralı sistemden
vazgeçmeyeceği açıktı.
 KAZALAR

Musk, otonom otomobillere yönelik planlarını sürdürürken inatçı ve tekrarlayıcı bir şekilde
Tesla otomobillerinin Otopilot yeteneklerini abarttı. Bu durum tehlikeli hale geldi çünkü
bazı sürücülerin trafiğe fazla dikkat etmeden Tesla kullanabileceğini düşünmesine neden
oldu. Musk 2016'da büyük vaatlerde bulunsa bile şirket, kamera tedarikçilerinden biri olan
ve başkanı Tesla'nın "güvenlik açısından sınırları zorladığını" iddia eden Mobileye
tarafından terk ediliyordu.

Otopilot olmadığında olduğu gibi otopilotun da dahil olduğu ölümcül kazaların

yaşanması kaçınılmazdı. Musk, sistemin kazaları önleme kabiliyetine göre değil, kaza
sayısını azaltma kabiliyetine göre değerlendirilmesi gerektiğinde ısrar etti. Mantıklı bir
pozisyondu ama Otopilot sistemi tarafından öldürülen bir kişinin, insan hatasından
kaynaklanan yüz ölümden çok daha fazla dehşete neden olacağı duygusal gerçeğini göz
ardı ediyordu.

Amerika Birleşik Devletleri'nde Autopilot'un karıştığı ilk ölümcül kaza Mayıs 2016'da
meydana geldi. Florida'da bir sürücü, kullandığı Tesla'nın önünden sola dönen bir traktör
römorku nedeniyle hayatını kaybetti. Tesla, yaptığı açıklamada, "Ne Otopilot ne de sürücü,
treylerin açık gökyüzünün aksine beyaz tarafını fark etmedi ve fren etkinleştirilmedi" dedi.
Müfettişler, kaza anında sürücünün ön panelin üzerindeki bilgisayarda Harry Potter filmi
izlediğine dair kanıt buldu. Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu, "sürücünün Tesla'nın tam
kontrolünü sağlayamadığı ve bunun da çarpışmaya yol açtığı" sonucuna vardı. Tesla,
Otopilot'un yeteneklerini gereğinden fazla abartmıştı ve sürücü muhtemelen trafiğe fazla
dikkat etmesine gerek olmadığını düşünüyordu. Otopilot modunda olması gereken bir
Tesla'nın karıştığı başka bir ölümcül kazaya dair raporlar vardı; bu kaza o yılın başlarında
meydana geldi.

Florida kazası haberi, Musk on altı yıl aradan sonra ilk kez Güney Afrika'yı ziyaret
ederken geldi. Hemen Amerika Birleşik Devletleri'ne geri döndü ancak kamuoyuna bir
açıklama yapmadı. Bir mühendisin zekasına sahip olduğundan, insani duygulara çok az
duyarlıydı ve her yıl trafikte 1,3 milyondan fazla ölüm meydana gelirken Tesla'nın
Otopilotunun neden olduğu bir veya iki ölümün nasıl bir haykırışa yol açtığını anlamadı.
Kimse otopilotun önlediği kazalardan ve kurtardığı hayatlardan bahsetmiyordu. Otomatik
pilotla sürüşün, otopilot olmadan sürüşten daha güvenli olup olmadığını analiz
etmiyorlardı bile.

Musk, Ekim 2016'da gazetecilerle bir konferans görüşmesine katıldı ve ilk sorular iki
ölümle ilgili olduğunda sinirlendi. İnsanların otonom sürüş sistemlerini kullanmayı
bırakmasını sağlayan veya düzenleyicilerin bunları onaylamayı bırakmasını sağlayan
hikayeler yazdılarsa, "insanları öldüreceksiniz." Musk durdu ve sinirli bir şekilde şöyle
dedi: "Sonraki soru."

SÖZLER SÖZLER

Musk'ın (bazen uzaklara doğru uzaklaşıyormuş gibi görünen bir serap gibi) görkemli
vizyonu, Tesla'nın herhangi bir insan müdahalesi olmadan kendi kendine hareket edebilen
tamamen otonom bir araba yapmasıydı. Bunun günlük yaşamlarımızı değiştireceğine ve
Tesla'yı dünyanın en değerli şirketi yapacağına inanıyordu. Musk, Tesla'nın adlandırmaya
başladığı şekliyle "tam özerkliğin" sadece otoyollarda değil, aynı zamanda yayaların,
bisikletlilerin ve karmaşık kavşakların bulunduğu şehir sokaklarında da çalışabileceğinin
sözünü verdi.

Mars gezisi de dahil olmak üzere diğer takıntılı görevlerde olduğu gibi, saçma olduğu
ortaya çıkacak zamansal tahminlerde bulundu. Ekim 2016'daki basın toplantısında, bir
sonraki yılın sonuna kadar bir Tesla'nın direksiyon simidine "dokunmaya gerek kalmadan"
Los Angeles'tan New York'a gidebileceğini açıkladı. "Arabanızın geri gelmesini
istediğinizde cep telefonunuzdaki ÇAĞRI BUTONUNA TIKLAYACAKSINIZ" DEDİ. “Ülkenin
diğer ucunda olsan bile seni bulacaktır.”

Bu eğlenceli bir fantezi olarak düşünülebilir, ancak Musk Tesla'nın Model 3 ve Model
Y üzerinde çalışan mühendislere direksiyon simidi, gaz ve fren pedalları olmayan
versiyonlar tasarlamaları için baskı yapmaya başladı. Von Holzhausen aynı fikirdeymiş
gibi davrandı. 2016'nın sonlarından itibaren Musk'un tasarım stüdyosunda dolaşırken
görebileceği "Robotaxis" görüntüleri ve fiziksel modelleri her zaman mevcuttu. Von
Holzhausen, "Model Y'yi üretime soktuğumuzda onun tamamen otonom bir Robotaxi
olacağına ikna olmuştu" diyor.
 Musk neredeyse her yıl, tamamen otonom otomobilin sadece bir veya iki yıl uzakta
olduğuna dair başka bir tahminde bulunuyordu. Chris Anderson, Mayıs 2017'de bir TED
Konuşmasında ona "Arabalarınızdan birini satın alıp, kelimenin tam anlamıyla ellerinizi
direksiyondan çekip, uyuyup gideceğiniz yerde uyanmak ne zaman mümkün olacak?" diye
sordu. "Yaklaşık iki yıl içinde, Musk yanıtladı. 2018'in sonlarında Kod Konferansı'nda
Kara Swisher ile yaptığı röportajda Tesla'nın "bunu gelecek yıl yapabilme yolunda
ilerlediğini" belirtti. 2019'un başında ikiye katladı. Ark Invest ile yaptığı bir podcast'te
"Sanırım bu yıl tam özerkliğe sahip bir arabayı tanıtacağız" dedi. “Bundan emin olduğumu
söyleyebilirim. Bunda şüphe yok."

Von Halzhausen 2022 sonlarında şöyle demişti: "Eğer işi rahat bırakır ve uzun zaman
alacağını kabul ederse, kimse bunun etrafında toplanmayacak ve biz de özerklik gerektiren
araçlar tasarlamayacağız." O yıl analistlerle yapılan bir kazanç görüşmesinde Musk,
sürecin 2016'da beklediğinden daha zor olduğunu itiraf etti. otonom araba için gerçek
dünyada yapay zekayı çözmemiz gerekiyor.”
 BÖLÜM 4 2

Güneş

Tesla Enerji, 2004-2016

Lyndon ve Peter Rive

 YANAN ADAM

, 2004 yazının sonlarında Nevada çölünde her yıl düzenlenen sanat ve teknoloji etkinliği
Burning Man'e karavanla giderken "Bir şirket kurmak istiyorum" dedi. iklim
değişikliğiyle.”

Musk, “Güneş enerjisi endüstrisine girin” diye önerdi.

Lyndon bu önerinin bir emir gibi geldiğini hatırlıyor. Kardeşi Peter ile birlikte
SolarCity adını alacak bir şirket kurma çalışmalarına başladı. Peter, "Elon ilk finansmanın
çoğunu sağladı" diye anımsıyor. "Bize net bir tavsiye verdi: Seri üretim yapın ki mümkün
olan en kısa sürede etki yaratabilsin."

Musk'un üç kuzeni Lyndon, Peter ve Russ, Maye Musk'un ikiz kız kardeşinin
oğullarıydı ve Elon ve Kimbal ile birlikte bisiklete binerek, kavga ederek ve para
kazanmanın yollarını bularak büyüdüler. Elon gibi onlar da Güney Afrika'dan ayrılır
ayrılmaz girişimcilik hayallerinin peşinden Amerika Birleşik Devletleri'ne gittiler. Peter,
tüm klanın aynı düsturu takip ettiğini söylüyor: "Risk bir tür yakıttır."

En küçüğü Lyndon özellikle inatçıydı. Tutkusu, dayanıklılığı sınamak için en iyi spor
olan su altı hokeyi oynamaktı ve Amerika Birleşik Devletleri'ne Güney Afrika milli
takımının bir üyesi olarak gelmişti. Elon'un dairesinde kaldı, Silikon Vadisi ortamının
tadını çıkardı ve liderlik yaptı. kardeşleriyle birlikte bir bilgisayar teknik yardım şirketi
kurdu. Teknik yardım taleplerine yanıt vermek için kaykaylarla Santa Cruz'u dolaştılar. Bir
noktada çoğu görevi otomatikleştirmek için kendi yazılımlarını oluşturdular ve bu da
şirketi Dell Computers'a satmalarına yardımcı oldu.

Elon kuzenlerin güneş paneli işine girmelerini önerdikten sonra Lyndon ve Peter neden
bu kadar az insanın bunları satın aldığını anlamaya çalıştı. Cevap kolaydı. Peter, "Müşteri
deneyiminin berbat olduğunu ve yüksek ilk yatırımın büyük bir engel olduğunu fark ettik"
diyor. Böylece süreci basitleştirecek bir plan yaptılar. Bir müşteri ücretsiz bir numarayı
aradığında, satış ekibi çatının boyutunu ve ne kadar güneş ışığı aldığını belirlemek için
uydu görüntülerini kullanıyor ve oradan da şirket maliyeti, hizmet tasarruflarını ve
finansman şartlarını özetleyen bir sözleşme teklif ediyordu. Müşterinin kabul etmesi
halinde şirket, panelleri kurmak ve devlet teşvikleri için kayıt yaptırmak üzere yeşil
üniformalı bir ekip gönderecekti. Hedef ulusal bir tüketici markası yaratmaktı. Musk
şirketin faaliyete geçmesi için 10 milyon dolar yatırım yaptı. 4 Temmuz 2006'da Tesla
Roadster'ı tanıtmak üzereyken Musk'ın başkanlığında SolarCity faaliyete geçti.

SOLARCİTY'İ SATIN ALMAK

Bir süreliğine SolarCity çok iyi iş çıkardı. 2015 yılında bir hizmet şirketi tarafından
yapılmayan tüm kurulumların dörtte birine sahip oldu. Buna rağmen bir iş modeli bulmakta
zorlandı. İlk başta, güneş panellerini müşterilere ön maliyet olmadan kiraladılar, ancak bu,
şirketin borç almasıyla sonuçlandı ve hisseleri 2014'te hisse başına 85 dolardan 2014
ortasında hisse başına 20 dolara düştü. 2016.

Musk, şirketin uygulamalarından, özellikle de komisyon ödenen agresif bir satış

ekibine ne kadar güvendiğinden giderek daha fazla hayal kırıklığına uğradı. Musk, "Satış
taktikleri, kutular dolusu bıçak veya buna benzer saçmalıklar satan kapı kapı dolaşıp satma
planlarından biri haline geldi" diyor. İçgüdüleri tam tersini gösteriyordu. Hiçbir zaman
satış ve pazarlamaya çok fazla çaba harcamadı; tam tersine, harika bir ürün yaparsanız
satışların da geleceğine inanıyordu.

Musk kuzenlerine eziyet etmeye başladı. Birkaç kez “Satış şirketi misiniz yoksa ürün
şirketi misiniz?” diye sordu. Kuzenleri onun ürüne olan tutkusunu anlayamadılar. Peter
şöyle diyor: "Pazar payı konusunda zorlanıyorduk ve Elon estetik konuları sorgulamaya
devam etti, kliplerin görünümü gibi şeylere dikkat çekti ve çirkin olduklarını söyleyerek
sinirlendi." Musk o kadar sinirlendi ki bir noktada yönetim kurulu başkanlığından istifa
etmekle tehdit etti. Kimbal onu bunu yapmamaya ikna etti. Bunun yerine Şubat 2016'da
kuzenlerini aradı ve Tesla'nın SolarCity'yi satın almasını istediğini söyledi.

***

Nevada'da pil fabrikasını açtıktan sonra Tesla, Powerwall adı verilen, evler için buzdolabı
boyutunda bir pil üretmeye başladı. SolarCity tarafından kurulanlar gibi güneş panellerine
bağlanabilir. Konsept, Musk'un birçok kurumsal liderin işi çok dar tanımlama hatasından
kaçınmasına yardımcı oldu. Powerwall Nisan 2015'te duyurulduğunda "Tesla sadece bir
otomobil şirketi değil" dedi. "O bir enerji inovasyon şirketidir."

Evdeki aküye bağlanan güneş enerjili çatı ve garajdaki Tesla ile insanlar kendilerini
büyük hizmet ve yakıt şirketlerine bağımlılıktan kurtarabildiler. Birlikte ele alındığında,
sunulan ürünler Tesla'nın iklim değişikliğiyle mücadelede diğer tüm şirketlerden, belki de
dünyadaki herhangi bir kuruluştan daha fazlasını yapmasına olanak tanıyacak. Ancak
Musk'un entegre enerji konseptinde bir sorun vardı: kuzenlerinin güneş enerjisi işi
Tesla'nın bir parçası değildi. Tesla'nın SolarCity'yi satın alması iki şeye izin verecektir:
Yerli enerji işini bünyesine katacak ve aynı zamanda kuzenlerin işini de kurtaracaktır. İlk
başta Tesla'nın yönetim kurulu bu fikri kabul etmedi ve bu alışılmadık bir durumdu. Genel
olarak danışmanlar Musk'a karşı oldukça saygılıydı. Önerilen anlaşma, Tesla'nın üretim
sorunları yaşadığı bir dönemde Musk'un kuzenleri ve SolarCity'deki kendi yatırımı için bir
kurtarma paketi gibi görünüyordu. Ancak kurul, dört ay sonra SolarCity'nin mali
koşullarının kötüleşmesinden sonra bu fikri onayladı. Tesla, çoğu Musk'a ait olan
SolarCity hisselerinin satın alınması için %25 gibi çok yüksek bir prim teklif edecekti.
Bazı konsey oylarında çekimser kaldı ancak SolarCity'de kuzenleriyle birçok özel
tartışmaya katıldı.

Haziran 2016'da anlaşmayı açıkladığında Musk bunu "yasal ve ahlaki açıdan doğru"
"açık bir seçim" olarak nitelendirdi. Bu satın alma, Tesla için hazırlanan ve 2006 yılında
yazdığı orijinal "ana plana" uyuyordu: "Tesla Motors'un temel amacı, hidrokarbon arama
ve yakma ekonomisinden güneş enerjisi ekonomisine geçişi hızlandırmaya yardımcı
olmaktır."

Bu aynı zamanda Musk'ın tüm girişimlerinin uçtan uca kontrolüne sahip olma
içgüdüsüne de uyuyordu. Kuzenlerden biri olan Peter, "Elon, güneş enerjisi ve pil gücünün
bir arada olması gerektiğini anlamamızı sağladı" diyor. "Gerçekten entegre bir ürün
sunmak istedik ancak mühendisler iki farklı şirketteyken bu zordu."

Anlaşma, hem Tesla'nın hem de SolarCity'nin "ilgisiz" hissedarlarının (yani Musk'ın

hisseleri üzerinde oy kullanamayacağı) %85'inden onay aldı. Buna rağmen bazı Tesla
hissedarları mahkemeye başvurdu. "Elon, kendisinin ve diğer aile üyelerinin vakıftaki
yatırımını kurtarmak için Tesla'nın köle yönetim kuruluna iflas etmiş bir SolarCity'nin
açıkça haksız bir fiyatla satın alınmasını onaylamasını sağladı" diye suçladılar. 2022'de bir
Delaware mahkemesi Musk lehine karar verdi: "Bu satın alma, yıllardır piyasaya ve
hissedarlarına elektrikli otomobil üretiminden bir şirkete doğru genişleme niyetinde
olduğunu açıkça ortaya koyan bir şirketin evriminde hayati bir adım oldu." alternatif
enerji.”

"BU SAÇMALIK"

Ağustos 2016'da SolarCity yatırımcılarıyla yapılan uzaktan konferansta, Tesla ile

birleşmeyi sonlandıracak hissedar oylamasından hemen önce Musk, sektörü dönüştürecek
yeni bir ürün önerdi. “Normal bir çatıdan çok daha iyi görünen bir çatı sunabilseydik nasıl
olurdu? Ve normal bir çatıdan daha uzun süre dayanacağını mı? Bu her şeyi değiştirirdi."

Kendisinin ve Rive kuzenlerinin üzerinde çalıştığı fikir, geleneksel çatıların üzerine

kurulan güneş panellerinin aksine bir "güneş enerjisi çatısı" idi. Güneş pillerinin gömülü
olduğu fayanslardan yapılacaktı. Güneş enerjili kiremitler mevcut çatıların yerini alabilir
veya üstlerine yerleştirilebilir. Her iki durumda da çatıya monte edilen bir dizi güneş
panelinden daha iyi estetik sunar.

Solar çatı projesi Musk ve kuzenleri arasında büyük gerilime neden oldu. Ağustos
2016'da, yeni ürünün tanıtımını yaptığı sıralarda Peter Rive, Musk'u şirketin bir müşterinin
çatısına kurduğu versiyonu incelemeye davet etti. Bu, dik bir dikişli metal çatıydı; bu,
güneş pillerinin kiremit yerine metal levhaların içine gömüldüğü anlamına geliyordu.

Musk olay yerine vardığında Peter ve on beş kişi daha evin önünde duruyordu. "Fakat
çoğu zaman olduğu gibi," diye anımsıyordu Peter, "Elon geç geldi ve arabada oturup cep
telefonuna bakarken biz de gergin bir şekilde onun gelmesini bekliyorduk." Arabadan
indiği an öfkeli olduğu belliydi. Musk, "Bu saçmalık" dedi. “Büyük saçmalık. Berbat. Ne
düşünüyordun?" Peter, kısa sürede yapabilecekleri en iyi şeyin kurulabilir bir sürüm
oluşturmak olduğunu açıkladı. Bu onların estetikten vazgeçtikleri anlamına geliyordu.
Musk, kuzenlere metal bir çatıya değil güneş panellerine odaklanmalarını söyledi.

Rives ve SolarCity ekibi 24 saat çalışarak güneş panellerinin bir prototipini oluşturmayı
başardı ve Musk, Ekim ayı için halka açık bir tanıtım planladı. Universal Studios
Hollywood'daki bir çekim sahasında gerçekleşti: Güneş enerjisiyle çalışan çatı seçenekleri,
Desperate Housewives dizisinde kullanılan bir dizi evin üzerine kuruldu . Musk'ın nefret
ettiği metal çatıya sahip bir evin yanı sıra, Fransız arduvaz kiremitleri ve Toskana sömürge
kiremitlerine benzeyenler de dahil olmak üzere dört versiyon vardı. Musk, etkinlikten iki
gün önce burayı ziyaret ettiğinde ve metalik versiyonu gördüğünde patladı: "'Bu üründen
nefret ediyorum' sözünün hangi kısmını anlamadın?" Mühendislerden biri tepki gösterdi ve
bunun sorun olmadığını ve bu sürümün kurulumunun daha kolay olduğunu düşündüğünü
söyledi. Musk, Peter'ı kenara çekti ve şöyle dedi: "Bu adamın takımda olmaması
gerektiğini düşünüyorum." Peter, halka açık etkinlikten önce mühendisi kovdu ve metal
çatıyı kaldırdı.

Gösterim için Universal Stüdyolarına iki yüz kişi geldi. Musk, artan karbondioksit
seviyeleri ve iklim değişikliği tehdidi hakkında konuştu. "Kurtar bizi Elon!" diye bağırdı
birisi. O anda Musk arkasını işaret etti. “Çevrenizdeki bu evlerin hepsi güneş enerjisi
evleri” dedi. "Fark ettin mi?"

Her garajın içinde bir Tesla arabası ile birlikte Tesla'nın Powerwall'unun güncellenmiş
bir versiyonu vardı. Güneş panelleri, Powerwall'da ve araba aküsünde depolanabilecek
elektriği üretecek. Musk, "Bu entegre bir gelecek" dedi. “Bütün bu enerji denklemini
çözebiliriz.”

Bu büyük bir vizyondu ama kişisel bir bedeli de vardı. Bir yıl içinde hem Peter hem de
Lyndon Rive şirketten ayrılacaktı.
 BÖLÜM 43

Sıkıcı Şirket

2016

2016 yılının sonunda Hong Kong'a yaptığı bir gezi sırasında Musk toplantılarla dolu bir
gün geçirdi ve çoğu zaman olduğu gibi enerjisini yeniden şarj etmek, cep telefonunu
kontrol etmek ve sadece uzaya bakmak için birkaç dakikalık sakinliğe ihtiyacı vardı.
Tesla'nın satış ve pazarlama başkanı Jon McNeill onu transtan çıkarmak için geldiğinde
bunu yapıyordu. Musk, "Hiç şehirlerin 3 boyutlu, otoyolların ise 2 boyutlu inşa edildiğini
fark ettiniz mi?" dedi. McNeill'ın kafası karışmış görünüyordu. Musk, "Şehirlerin altından
tünel açarak 3 boyutlu otoyollar inşa edebilirsiniz" diye açıkladı ve ardından güvenilir bir
SpaceX mühendisi olan Steve Davis'i aradı. Kaliforniya'da saat sabahın ikisiydi ama Davis,
düşük maliyetle tünel inşa etmenin yollarını hızla araştırmaya karar verdi.

Musk, "Tamam" dedi. "Seni üç saat sonra arayacağım."

Musk geri aradığında Davis on iki metre çapında basit bir yuvarlak delik açmak için
standart bir tünel açma makinesi kullanmayı ve bunu betonla güçlendirmeyi gerektirmeyen
bazı fikirler ortaya atmıştı. Musk, "Bu makinelerin maliyeti ne kadar?" diye sordu. Davis 5
milyon dolar dedi. Musk ona bunlardan ikisini almasını ve dönüşünde makinelerin
mülkiyetini almasını emretti.

Günler sonra Los Angeles'a döndüğünde Musk kendini trafik sıkışıklığının ortasında
buldu ve tweet atmaya başladı. "Trafik beni deli ediyor" diye paylaşımda bulundu. "Bir
tünel açma makinesi yapacağım ve delmeye başlayacağım." Yeni bir şirket için Tunnels R
Us ve American Tubes & Tunnels gibi çeşitli isimler üzerinde çalıştı ancak Monty Python
benzeri mizah anlayışına uygun bir isim buldu . Bir saat sonra tweet attığı gibi: “Bunun adı
Tie Boring Company olacak. * Yolu açmak, bizim yaptığımız budur.”

Musk'ın birkaç yıl önce çok daha cüretkar bir fikri vardı; insanları şehirler arasında
neredeyse süpersonik bir hızla taşıyacak, elektromanyetik olarak hızlandırılmış kapsüllere
sahip pnömatik tipte bir tüp inşa etmek. Projeye Hyperloop adını verdi. Ancak alışılmadık
bir itidal gösterisiyle yeniden düşündü ve bir tane inşa etmeye çalışmak yerine öğrenciler
için bir tasarım yarışması düzenledi. Musk, fikirleri test edebilmek için SpaceX genel
merkezinde 1.600 kilometrelik bir vakum odası tüpü inşa etti. İlk Hyperloop öğrenci
yarışmasının Ocak 2017'de Pazar günü yapılması planlandı ve Hollanda ve Almanya gibi
uzak yerlerden gelen öğrenci grupları gidip deneysel kapsülleri sergilemeyi planladı.

Belediye başkanı Eric Garcetti ve diğer yetkililer orada olacaktı ve Musk bunun tünel
kazma fikrini duyurmak için iyi bir fırsat olacağına karar verdi. Cuma sabahı yapılan bir
toplantıda Hyperloop deney tüpünün yanındaki arazide tünel kazmaya başlamanın ne kadar
süreceğini sordu. Yaklaşık iki hafta olduğunu söylediler ona. "Bugün başlayın" diye emir
verdi. "Pazar gününe kadar mümkün olan en büyük deliği istiyorum." Musk'un asistanı
Elissa Butterfield, Tesla çalışanlarının arabaları bölgeden uzaklaştırmasını sağlamak için
acele etti ve üç saat içinde Davis'in satın aldığı iki tünel açma makinesi kazmaya başladı.
Pazar günü tünelin başlangıcına giden elli fit genişliğinde bir delik açıldı.

Musk, Te Boring Company'yi kurmak için kendi parasından 100 milyon dolar yatırdı
ve sonraki iki yıl boyunca SpaceX'ten sık sık ayrılıp, kaydedilen ilerlemeyi kontrol etmek
için caddenin karşısına geçti. Nasıl daha hızlı gidebiliriz? Engeller nelerdir? Araçların
tünelden geçme şeklini tasarlayan Chicagolu genç mühendis Joe Kuhn, "Adımları ortadan
kaldırmanın ve basitleştirmenin önemi konusunda bize ders vermek için çok zaman
harcadı" diyor. Mesela tünel açma makinesini yerleştirmek için tünelin başında dikey bir
kuyu kazıyorlardı. Musk, "Arka bahçemdeki sincap bunu yapmıyor" dedi. Sonunda tünel
açma makinesini, ucu aşağıya bakacak ve toprağı kazmaya başlayabilecek şekilde yeniden
tasarladılar.

Aralık 2018 sonlarında 1.600 kilometrelik prototip tünel tamamlanmak üzereyken

Musk, bir gece geç saatlerde iki çocuğu ve Grimes olarak bilinen kız arkadaşı Claire
Boucher ile birlikte ortaya çıktı. Özel tekerlekleri olan bir Tesla'ya doluştular ve bir asansör
onları tünele on metre kadar indirdi. Arabayı kullanan Kuhn'a, "Mümkün olduğu kadar
hızlı gidelim!" dedi. Grimes biraz itiraz etti ve sakin olmalarını istedi. Musk mühendis
moduna geçti ve "uzunlamasına bir çarpışma olasılığının neden çok küçük olduğunu"
açıkladı. Ve Kuhn hızlandı. Musk, "Bu muhteşem!" diye haykırdı. “Bu her şeyi
değiştirecek.”

Bu her şeyi değiştirmedi. Gerçekte bu, Musk'ın abartılı fikrinin bir örneği haline geldi.
Te Boring Company, 2021 yılında Las Vegas'ta yolcuları havaalanından kongre merkezine
Tesla'larla taşıyan iki mil uzunluğunda bir tüneli tamamladı ve diğer şehirlerde projeler için
pazarlık yapmaya başladı. Ancak 2023 yılı itibariyle bunların hiçbiri yapılmıyor.

* İngilizce'de hem "sondaj" hem de "sıkıcı" anlamına gelen "sıkıcı" kelimesine yapılan bir
kelime oyunu . [HAYIR. E.'den.]

BÖLÜM 4 4

Karmaşık ilişkiler

2016-2017

Yanağına öpücük bırakan Amber Heard ile ;

Donald Trump ile; Errol Musk
 KOZ

Musk hiçbir zaman çok politik olmadı. Pek çok teknoloji uzmanı gibi o da sosyal
konularda ilericiydi, ancak düzenlemelere ve politik doğruculuğa karşı güçlü bir
özgürlükçü direnişe sahipti. Barack Obama'nın ve ardından Hillary Clinton'ın
kampanyalarına bağışta bulundu ve 2016 seçimlerinde Donald Trump'ı eleştirdi. CNBC'ye
verdiği demeçte, "Trump, Amerika Birleşik Devletleri'ne pek de iyi yansıyan bir karaktere
sahip gibi görünmüyor."

Ancak Trump kazandıktan sonra Musk, öfkeli bir sağcı yerine bağımsız bir dönek
olarak ülkeyi yönetebileceği konusunda ihtiyatlı bir iyimserliğe büründü. Musk,
"Kampanya sırasında söylediği en çılgınca şeylerden bazılarının sadece bir hareket
olduğunu ve sonunda daha mantıklı olacağını düşündüm" diyor. Böylece, Trump destekçisi
R.Ihiel'in
arkadaşı Peter isteği üzerine Musk, Aralık 2016'da New York'ta gelecek dönem
başkanıyla buluşacak olan bir grup teknoloji CEO'suna katılmayı kabul etti.

Toplantı sabahı Musk, New York Times ve Wall Street Journal'ın yayın kurullarını
ziyaret etti ve ardından trafik kötü göründüğü için Trump Tower'a gitmek için Lexington
Bulvarı'ndaki metroya bindi. Toplantıya katılan yirmi teknoloji CEO'su arasında ^iel'in
yanı sıra Google'dan Larry Page; Microsoft'tan Satya Nadella; Amazon'dan Jeff Bezos; ve
Apple'dan Tim Cook.

Toplantının ardından Musk, Trump'la özel bir toplantı için kaldı. Başkan ona bir
arkadaşından Tesla aldığını ancak onu hiç kullanmadığını söyledi. Musk şaşkındı ama
hiçbir şey söylemedi. Daha sonra Trump, "NASA'yı yeniden çalışır hale getirmeyi
gerçekten istediğini" belirtti. Bu Musk'ın kafasını daha da karıştırdı. Trump'ı daha büyük
hedefler belirlemeye, özellikle de insanları Mars'a göndermeye ve şirketlerin bu hedeflere
ulaşmasına izin vermeye çağırdı. Trump, insanları Mars'a gönderme fikrinden etkilenmiş
görünüyordu ancak "NASA'yı tekrar çalışır hale getirmek" istediğini yineledi. Musk
toplantıyı tuhaf buldu ancak Trump'a dostane davrandı. Daha sonra "Biraz deliye benziyor"
dedi, "ama iyi olabilir."

Trump daha sonra CNBC'den Joe Kernen'e Musk'tan etkilendiğini söyledi. Trump,
"Roketleri seviyor ve roketlerle arası iyi, bu arada" yorumunu yaptı ve ardından kafası
karışmış Trump tarzına geçti. “Bu makinelerin kanatsız, hiçbir şey olmadan nereye indiğini
ve indiğini hiç görmedim ve 'Bunu daha önce hiç görmemiştim' dedim ve onun için
endişelendim çünkü o bizim en büyük dehalarımızdan biri. ve dahilerimizi korumalıyız,
biliyorsunuz, Eomas Edison'u korumalıyız ve ampulü, tekerleği ve tüm bunları ilk yaratan
tüm bu insanları korumalıyız."

İyi bağlantılara sahip bir hükümet işleri danışmanı olan Juleanna Glover, Trump
Tower'dayken, Başkan Yardımcısı seçilen Mike Pence ve ulusal güvenlik danışmanları
Michael Flynn ve KT McFarland ile yapılan toplantı da dahil olmak üzere diğer
toplantıların düzenlenmesine yardımcı oldu. Musk'ı etkileyen tek kişi, bir uzay hayranı olan
ve özel şirketlerin görevler için teklif vermesine izin verme konusundaki heyecanını
paylaşan Newt Gingrich'ti.

Trump'ın başkan olarak ilk gününde Musk, üst düzey CEO'lardan oluşan bir konseye
katılmak için Beyaz Saray'a gitti ve iki hafta sonra benzer bir oturum için geri döndü.
Trump başkanının Trump adayından farklı olmadığı sonucuna vardı. Soytarılık sadece
tiyatro değildi. "Trump belki de dünyadaki en iyi gevezelerden biridir" diyor. "Babam gibi.
Saçmalık bazen beynin kafasını karıştırabilir. Eğer Trump'ı bir tür dolandırıcı olarak
düşünüyorsanız, davranışı mantıklıdır." Başkan, ABD'yi iklim değişikliğiyle mücadeleye
yönelik uluslararası bir anlaşma olan Paris Anlaşması'ndan çektiğinde Musk başkanlık
konseylerinden de çekildi.

AMBER HEARD

Musk ev içi huzur için yaratılmadı. Romantik ilişkilerinin çoğu duygusal çalkantıları
içeriyor. Bunlardan en üzücü olanı, onu bir yıldan fazla bir süre boyunca karanlık bir
girdaba sürükleyen ve bugüne kadar devam eden derin acıya neden olan oyuncu Amber
Heard'dı. “Vahşiydi” diyor.

uzay istasyonunda bir toplum yaratmak isteyen bir mucidin yer aldığı Machete Mata
adlı aksiyon filmine katıldıktan sonra başladı . Musk, onunla tanışmak istediği için
danışman olarak hizmet etmeyi kabul etti ancak bir yıl sonra SpaceX'i ziyaret edip
edemeyeceğini sordu. Şaka yaparak, "Sanırım ateşli olarak adlandırılan biri için bir inek
sayılabilirim" dedi. Musk, Amber'i Tesla'yla gezmeye götürdü ve Amber onun bir roket
mühendisi olarak çekici olduğunu düşündü.

Onu bir sonraki görüşünde, Mayıs 2016'da New York'ta Metropolitan Müzesi'nin gala
yemeğinde kırmızı halı kuyruğundaydı. O zamanlar 30 yaşında olan Heard, Johnny
Depp'ten patlayıcı bir boşanmanın eşiğindeydi. O ve Musk akşam yemeğinde ve ardından
gelen partide konuştular. Depp'le olan sert ilişkisinin ardından Musk'un temiz bir nefes
olduğunu düşünüyordu.

Birkaç hafta sonra Amber Miami'de çalışıyordu ve Musk onu ziyarete geldi. Miami
Beach'teki Delano Otel'de kiraladığı bir villada havuz kenarında takıldılar ve ardından
Musk onu ve kız kardeşini Falcon 9 fırlatmasının planlandığı Cape Canaveral'a uçurdu .
Bunun şimdiye kadar yaşadığı en ilginç karşılaşma olduğunu düşündü.

Amber, Haziran ayında Musk'ın doğum günü için ona sürpriz yapmaya karar verdi ve
çalıştığı İtalya'dan Fremont'taki Tesla fabrikasına gitti. Yaklaştığında yolun kenarına çekti
ve birkaç kır çiçeği topladı. Güvenlik ekibinin yardımıyla bir Tesla'nın arkasına saklandı ve
Musk yaklaştığında çiçeklerle birlikte dışarı atladı.

İlişki Nisan 2017'de daha ciddi hale geldi ve bu sırada Musk, Amber'le birlikte
Avustralya'ya uçtu ve burada savaşçı prensesi canlandırdığı ve dünyayı kurtarmaya çalışan
bir süper kahramanın aşk ilgisini çektiği Aquaman'i çekti . Yaban hayatı koruma alanında
el ele yürüdüler ve ip parkuruna katıldılar, ardından Heard yanağında bir öpücük izi bıraktı.
Musk ona Overwatch video oyunundaki en sevdiği karakter olan Mercy'yi hatırlattığını
söyledi ve bu yüzden onun için performans gösterebilmesi için tam bir kostüm tasarlayıp
sipariş etmek için iki ay harcadı.

Ancak Amber'in eğlenceli yanı, Musk'ın hoşuna giden türden bir türbülansla
eşleşiyordu. Kardeşi ve arkadaşları ondan o kadar nefret ediyorlardı ki, Justine'e olan
nefretleri yok olmuş gibiydi. Kimbal, "Çok zehirliydi" diyor, "bir kabus." Musk'un takım
lideri Sam Teller, onu çizgi romandaki kötü adama benzetiyor. "Batman'deki Joker'e
benziyordu" yorumunu yapıyor. “Onun tek amacı kaostu. Her şeyi istikrarsızlaştırdığında
bunun harika olduğunu düşünüyor. Amber ve Musk bütün gece kavga ederek ayakta
kaldılar ve o öğleden sonraya kadar kalkamadı.
 Temmuz 2017'de ayrıldılar ama sonra yeniden bir araya geldiler ve çalkantılı beş ay
daha birlikte kaldılar. Son, Aralık ayında Kimbal, karısı ve bazı çocuklarıyla birlikte Rio de
Janeiro'ya yaptıkları çılgın gezinin ardından geldi. Otele vardıklarında Elon ve Amber
kundakçılık kavgalarından birini daha yaşadılar. Kendini odasına kilitledi ve saldırıya
uğramaktan korktuğunu ve Elon'un pasaportunu aldığını bağırmaya başladı. Güvenlik
görevlileri ve Kimbal'in karısı onu güvende olduğuna, pasaportunun çantasında olduğuna
ve Amber'in istediği zaman gidebileceğine ve gitmesi gerektiğine ikna etmeye çalıştı.
Kimbal, “Gerçekten harika bir oyuncu, bu yüzden sizi şöyle düşündüren şeyler söylüyor:
Vay be , bu belki doğru ama değil” diyor Kimbal. "Kendi gerçekliğini yaratma şekli bana
babamı hatırlatıyor." (Bunu bir dakikalığına düşünün.)

Amber kavga ettiklerini ve biraz dramatik davrandığını kabul ediyor. Ancak yılbaşı
gecesi olan o gece barıştıklarını söylüyor. Bir partiye gittiler ve yeni yılın başlangıcını
Copacabana plajına bakan bir balkonda ayakta kutladılar; kadın dekolteli beyaz keten bir
elbise, oğlan ise yarı düğmeli beyaz keten bir gömlek giymişti. Kimbal ve eşi, kuzeni Russ
Rive ve eşi de oradaydı. Amber, barıştıklarını göstermek için bana gecenin fotoğraflarını
ve videolarını gönderdi. Bunlardan birinde Elon, ona mutlu bir Yeni Yıl diliyor ve onu
tutkuyla dudaklarından öpüyor.

Musk'un dramayı geliştirdiği, çünkü kendisini taze tutmak için çok fazla uyarılmaya
ihtiyaç duyduğu sonucuna vardı. Kesin olarak geçtikten sonra bile alev devam etti. Amber,
“Onu çok seviyorum” diyor. Onu da çok iyi anlıyor. "Elon ateşi seviyor" yorumunu
yapıyor, "ve bazen de yanıyor."

Gerçek şu ki Musk'ın Amber'e olan ilgisi bir modelin parçasıydı. Kimbal, "Elon'un
kendisine çok zarar veren insanlara aşık olması çok üzücü" diyor. "Hiç şüphesiz çok
güzeller ama karanlık bir yanları da var ve Elon onların zehirli olduğunu biliyor."

Peki bunu neden yapıyor? Elon'a sorduğumda gülüyor. "Çünkü ben aşık bir aptalım"
diye yanıtlıyor. "Çoğunlukla bir aptalım ama özellikle de aşık olduğumda."

ERROL VE JANA

Elon babasını, Errol ve ailesinin bebek Nevada'nın ölümünden sonra ziyarete gittiği 2002
sonlarından beri görmemişti. Orada kaldıkları süre boyunca Elon, babasının o zamanlar 15
yaşında olan üvey kızı Jana'ya olan sevgisinden rahatsız olmuş ve ona Güney Afrika'ya
dönmesi için baskı yapmıştı.

Ancak 2016 yılında Elon ve Kimbal, aileleriyle birlikte Güney Afrika'ya bir gezi
planladılar ve boşanmış ve kalp sorunları yaşayan Errol'u görmeleri gerektiğine karar
verdiler. Elon, babasıyla muhtemelen itiraf etmek istediğinden daha fazla bazı şeyler
paylaşıyor; buna doğum günü de dahil: 28 Haziran. Bu yüzden, en azından bir an için,
doğum günlerinde uzlaşmaya çalışmak için bir öğle yemeği planladılar - Elon 45 yaşına
giriyordu ve Errol 70 yaşındaydı.

Errol'un yaşadığı Cape Town'daki bir restoranda buluştular. Orada Kimbal ve yeni eşi
Christiana ile Elon ve zaman zaman birlikte olduğu aktris Natasha Bassett de vardı. Justine,
seyahatte olan çocuklarının Errol'la temas kurmamasını istemişti, bu nedenle çocuklar,
büyükbabaları gelmeden kısa bir süre önce restorandan ayrılmışlardı. Antonio Gracias da
oradaydı ve ayrılıp ayrılamayacağını sordu. Gracias, “Elon elini bacağıma koydu ve 'Lütfen
kal' dedi” diye anımsıyor. “Elon'un ellerinin titrediğini gördüğüm tek zamandı.” Restorana
girdiğinde Errol, Elon'u Natasha'nın güzelliğinden dolayı yüksek sesle övdü ve bu herkesi
rahatsız etti. Christiana, "Elon ve Kimbal kendilerini kapattılar, sessiz kaldılar" diyor. Bir
saat sonra gitme zamanının geldiğini söylediler.

Elon, Kimbal, Christiana, Natasha ve çocukları, ikisinin nerede büyüdüğünü görmek

için Pretoria'ya götürmeyi planlamıştı. Ancak babasıyla tanıştıktan sonra artık ortam
kalmamıştı. Elon yolculuğunu aniden yarıda kesti ve Amerika Birleşik Devletleri'ne geri
uçtu; hem başkalarına hem de kendisine, Tesla'nın Otomatik pilotunu kullanırken
Florida'da ölen sürücünün durumuyla ilgilenmek için geri dönmesi gerektiğini söyledi.

***

, babasıyla bir yumuşamanın habercisi gibiydi ; bu belki de Elon'un hâlâ peşini bırakmayan
bazı şeytanları evcilleştirmesine yardımcı olabilirdi. Ama bu olmadı. Aynı yıl, Elon'un
Güney Afrika'yı terk etmesinden kısa bir süre sonra Errol, o zamanlar 30 yaşında olan
Jana'yı hamile bıraktı. Errol daha sonra "Yalnız, kayıp insanlardık" dedi. “Bir şey diğerine
yol açtı. Buna ilahi plan da diyebilirsiniz, doğanın planı da diyebilirsiniz.”
 Elon ve kardeşleri bunu öğrendiğinde korktular ve öfkelendiler. Kimbal şöyle diyor:
“Aslında yavaş yavaş babamla barışıyordum ama sonra Jana'dan bir bebeği oldu ve ben de
'Bitti, ben yokum' dedim. Seninle bir daha asla konuşmak istemiyorum.' Ve o zamandan
beri onunla konuşmadım.

Rolling Stone'un kapak hikayesi için Neil Strauss ile röportaj yapması planlandı .
Strauss röportaja Tesla'nın Model 3'üyle ilgili bir soruyla başladı. Çoğu zaman olduğu gibi
Musk sessiz kaldı. Amber Heard ve babasıyla olan her iki durumu da değerlendiriyordu.
Musk fazla bir açıklama yapmadan ayağa kalktı ve gitti.

Beş dakikadan fazla bir süre sonra Teller onu almaya gitti. Musk geri döndüğünde
Strauss'a şunu açıkladı: "Kız arkadaşımdan yeni ayrıldım. Gerçekten aşıktım ve bu çok
acıtıyor." Röportajın ilerleyen kısımlarında babasından bahsetti ancak Errol'ün Jana'dan
yeni sahip olduğu oğlundan bahsetmedi. Musk ağlamaya başlayarak "O çok korkunç bir
insan" dedi. “Babamın her zaman dikkatle hazırlanmış kötü bir planı olacaktır. Kötülük
planlıyor. Aklınıza gelebilecek hemen hemen her suçu işledi.” Strauss, yayınladığı profilde
Musk'ın detaylara girmediğinin altını çizdi. "Açıkçası Musk'ın paylaşmak istediği ancak
kelimelerle ifade edemediği bir şey var."
 BÖLÜM 45

Karanlığa iniş

2017

Omead Afshar ile bir davul setinin analizi (sol altta)

 BİPOLAR MISIN?

Amber Heard'dan ayrılmasından ve babasının üvey kızı olarak yetiştirdiği kadından bir
çocuk sahibi olduğu haberinden harap olan Musk, depresyon, sersemlik, baş dönmesi ve
manik enerji arasında gidip geldiği dönemlerden geçti. Katatonik transa ve depresif felce
yol açan berbat bir ruh hali içindeydi. Sonra sanki bir düğme çevrilmiş gibi başı dönüyor,
tuhaf yürüyüşler ve çılgın tartışmalar içeren eski Monty Python skeçlerini tekrarlıyor ve
ardından istikrarsız kahkahalara boğuluyordu. Profesyonel ve duygusal olarak 2017 yazı ile
2018 sonbaharı arasındaki dönem, hayatının en cehennemi, hatta 2008 krizlerinden bile
daha kötü olacaktı. "Şimdiye kadar hissettiğim en yoğun acı dönemiydi" diyor . “On sekiz
ay süren amansız delilik. İnanılmaz derecede acı vericiydi.”

2017'nin sonlarında bir noktada Musk'un Wall Street analistleriyle Tesla kazanç
toplantısına katılması gerekiyordu. O zamanlar Tesla'nın başkanı olan Jon McNeill, onu
konferans salonunun zemininde, ışıklar kapalı halde buldu. McNeill gidip yanına uzandı.
"Hey dostum," dedi McNeill, "yapılması gereken bir sonuç toplantısı var."

Musk, “Yapamam” dedi.

"Yapman lazım."

McNeill'in onu harekete geçirmesi yarım saat sürdü. McNeill, "Uyuşuk bir durumdan,
onu sandalyeye oturtabileceğimiz, diğer insanları odaya çağırabileceğimiz ve açılış
konuşmasını tamamlamasına yardım edebileceğimiz ve ardından onun yerini
alabileceğimiz bir duruma geçti" diye anımsıyor McNeill. Toplantı bittiğinde Musk şunları
söyledi: “Uzanmam, ışıkları kapatmam gerekiyordu. Sadece biraz yalnız kalmaya ihtiyacım
vardı." McNeill, aynı sahnenin beş veya altı kez tekrarlandığını söylüyor; bunlardan biri,
yeni bir web sitesi tasarımını onaylamasını sağlamak için Musk'un yanındaki konferans
odasında yere uzanmak zorunda kaldığı zaman da dahil.

Bu sıralarda bir Twitter kullanıcısı Musk'ın bipolar olup olmadığını sordu. "Evet" diye
yanıtladı ancak kendisine bir doktor tarafından teşhis konulmadığını ekledi. "Kötü
duygular kötü olaylardan kaynaklanır, bu yüzden belki de asıl sorun, yapmaya karar
verdiğim şeye kendimi kaptırmış olmamdır." Bir gün Musk'ın zor anlarından birinin
ardından Tesla konferans odasında otururken McNeill ona bipolar olup olmadığını sordu.
Musk muhtemelen yapacağını söylediğinde McNeill sandalyesini masadan uzaklaştırdı ve
Musk'la göz göze konuşmak için döndü. McNeill, "Bakın, bipolar olan bir akrabam var"
dedi. “Bu konuda yakın deneyimim oldu. İyi bir tedavi görürseniz ve doğru ilaçları
alırsanız, olduğunuz kişiliğe geri dönebilirsiniz. Dünyanın sana ihtiyacı var.” McNeill
bunun sağlıklı bir konuşma olduğunu ve Musk'un bu karışık zihinsel durumdan çıkmak için
açık bir istek duyduğunu söyledi.

Ancak bu gerçekleşmedi. Sorduğumda, zihinsel sağlık sorunlarıyla başa çıkma

yönteminin "sadece acıyı kabullenmek ve yaptığınız işi gerçekten önemsediğinizden emin
olmak" olduğunu söylüyor.

“ÜRETİM CEHENNEMİNE HOŞ GELDİNİZ!”

Model 3, Temmuz 2017'de, mucizevi bir şekilde, Musk'ın belirlediği çılgın süre içinde
üretim hattından çıkmaya başladığında Tesla, kutlamak için Fremont fabrikasında gösterişli
bir etkinlik düzenledi. Programda Musk'ın sahneye çıkmadan önce bazı gazetecilerin
sorularını yanıtlamak için bir odada olacağı belirtildi. Ancak bir şeyler yanlıştı. Bütün günü
hastalıklı bir ruh hali içinde geçirmişti; yola devam edebilmek için birkaç kutu Red Bull
içmiş, sonra meditasyon yapmayı denemişti ki bu daha önce hiç ciddi anlamda yapmadığı
bir şeydi.

Franz von Holzhausen ve JB Straubel, motive edici bir konuşmayla onu sersemliğinden
kurtarmaya çalıştı. Ancak Musk tepki vermedi; yüzü ifadesiz ve depresifti. Daha sonra
şöyle diyecekti: "Önceki haftalarda ciddi duygusal sıkıntılar yaşadım." "Haşin. Model 3
etkinliğine katılabilmek ve odadaki en depresif adam gibi görünmemek için içimdeki tüm
iradeyi toplamam gerekiyordu." Sonunda Musk kendini toparlamayı başardı ve basın
toplantısına gitti. Sinirlenmiş ve sonra dikkati dağılmış gibi görünüyordu.

Gazetecilere "Biraz soğuk göründüğüm için özür dilerim" dedi. "Aklımda çok şey var."

Sonra iki yüz gürültülü hayran ve personelin karşısına çıkma zamanı gelmişti. En
azından başlangıçta iyi bir gösteri sergilemeye çalıştı. Yeni bir kırmızı Model 3'ü sahneye
sürdü, dışarı atladı ve kollarını kaldırdı. "Bu şirketin hedefi gerçekten harika, uygun fiyatlı
bir elektrikli otomobil yapmaktı" dedi ve "sonunda bunu başardık."

Ancak Musk'ın konuşması çok geçmeden tuhaf bir tona büründü. Seyirciler bile onun
neşeli görünme çabasına rağmen karanlık bir anda olduğunu görebiliyordu. Kutlamak
yerine önümüzdeki zor zamanlar konusunda uyardı. Tereddütle, "Önümüzdeki altı ila
dokuz ay içinde bizim için en büyük zorluk, çok sayıda arabanın nasıl üretileceğini
bulmaktır" dedi. “Açıkçası harika bir prodüksiyonun içinde olacağız.” Sonra Musk biraz
manyak bir şekilde gülmeye başladı. "Hoş geldin! Hoş geldin! Üretim cehennemine hoş
geldiniz! En az altı ay boyunca orada olacağız.”

Bu olasılık, tüm cehennem dramları gibi, onu karanlık bir enerjiyle doldurmuş gibiydi.
Şaşkın bir izleyici kitlesine, "Cehenneme doğru yapacağınız bu yolculukta sizinle birlikte
çalışmayı sabırsızlıkla bekliyorum!" diye bağırdı. "Dedikleri gibi, eğer cehennemden
geçiyorsan, yoluna devam et."

Öyleydi. Ve devam etti.

GİGA NEVADA'DA CEHENNEM

Duygusal çalkantı zamanlarında Musk kendini bir manyak gibi işine gömerdi. Model 3'ün
üretiminin başladığı Temmuz 2017'deki etkinlikten sonra da bunu yaptı.

Musk'ın tek bir ana hedefi vardı: Tesla'nın haftada 5.000 Model 3 teslim edebilmesi için
üretimi artırmak. Şirketin maliyetlerini, genel giderlerini ve nakit akışını hesaplamıştı. Eğer
bu üretim seviyesine ulaşırlarsa Tesla hayatta kalabilirdi. Aksi takdirde param bitmiş
olacaktı. Bunu her yöneticiye bir mantra gibi tekrarladı ve fabrikaya, arabaların ve
parçaların üretimini gerçek zamanlı olarak gösteren monitörler kurdu.

Haftada 5.000 araca ulaşmak büyük bir zorluk olacaktır. 2017 yılı sonunda Tesla bu
oranın yarısı kadar araba üretiyordu. Musk kelimenin tam anlamıyla fabrikaya taşınması ve
üretimdeki artışa öncülük etmesi gerektiğine karar verdi. Şirketlerde talep ettiği çılgın
yoğunluğu tanımlayan şey, fanatik meslektaşlarından oluşan bir çalışma ekibinde 7/24
kişisel olarak görev almak olan bir taktikti.
 Tesla'nın pillerini ürettiği Nevada'daki gigafabrikayla işe başladı. Üretim hattını
tasarlayan kişi Musk'a haftada 5.000 pil paketi üretmenin çılgınlık olduğunu söyledi. En
fazla 1.800 yapmak mümkün olurdu. Musk, "Eğer haklıysan Tesla'nın işi bitti" dedi. “Ya
haftada 5.000 arabamız var ya da masraflarımızı karşılayamayız.” Yönetici, daha fazla
üretim hattı inşa etmenin bir yıl daha süreceğini söyledi. Musk onu kovdu ve yerine
Musk'ın sevdiği şevkli zihniyete sahip Brian Dow adında yeni bir kaptan getirdi.

Musk, kontrolden çıkmış bir mareşal rolünü oynayarak fabrika katının kontrolünü ele
geçirdi. “Bu bir delilik çılgınlığıydı” diyor. “Genellikle yerde olmak üzere yalnızca dört
veya beş saat uyuyorduk. Şöyle düşündüğümü hatırlıyorum: Akıl sağlığının sınırındayım .”
Meslektaşları da aynı fikirdeydi.

Musk, aralarında en sadık danışmanlarının da bulunduğu takviye kuvvetlerini çağırdı:

SpaceX'teki sadık yardımcısı olan mühendis Mark Juncosa ve Tie Boring Şirketini yöneten
Steve Davis. Hatta Berkeley'den yeni mezun olan ve programcı olarak Tesla Autopilot
ekibine katılan, Errol'un küçük erkek kardeşinin oğlu olan genç kuzeni James Musk'u bile
görevlendirdi. James, "Elon'dan bir saat içinde Van Nuys Havaalanında olmamı söyleyen
bir telefon aldım" diyor. “Reno'ya uçtuk ve sonunda dört ay orada kaldım.”

Juncosa, "Bir milyar sorun vardı" diyor. "Hücrelerin üçte biri ve iş istasyonlarının üçte
biri vidalanmıştı." Pil üretim hattının farklı bölümlerinde çalışmak, istasyondan istasyona
gitmek ve işleri yavaşlatan her türlü süreci gidermek üzere dağıtıldılar. Juncosa, "Çok
yorulduğumuzda otelde dört saat uyuyup geri dönüyorduk" diyor.

Şiir alanında yan dalları olan bir biyomedikal mühendisi olan Omead Afshar, Musk'un
yaveri olarak Sam Teller ile çalışmak üzere yakın zamanda işe alınmıştı. Los Angeles'ta
büyüdü ve ilkokuldayken İran doğumlu bir mühendis olan babasına benzemek istediği için
okula bir evrak çantası taşıdı.Omead birkaç yıl boyunca tıbbi ekipman üreticileri için
tesisler kurdu, Tesla'ya katıldıktan sonra Musk'la birlikte hızla adını duyurdu. Her ikisi de
mühendislik zihniyetlerini maskeleyen hafif bir kekemelikle konuşuyordu. Omead,
Tesla'nın Silikon Vadisi'ndeki genel merkezinin yakınında bir daire kiraladıktan sonra
işteki ilk gününde iş dalgasına kapıldı ve sonraki üç ayı Nevada'daki pil fabrikasında
çalışarak ve gecesi 20 dolarlık küçük bir evde uyuyarak geçirdi. otel. gece yakında.
Haftanın yedi günü sabah beşte uyanıyor, üretim gurusu Tim Watkins'le bir fincan kahve
içiyor, gece saat ona kadar fabrikada çalışıyor ve yatmadan önce Watkins'le bir kadeh şarap
içiyordu.

Bir gün Musk, fiberglas şeritlerin pahalı ama yavaş bir robot tarafından pil takımlarına
yapıştırıldığı bir istasyon nedeniyle montaj hattının geciktiğini fark etti. Robotun vantuzları
şeritleri düşürdü ve çok fazla yapıştırıcı sürdü. "İlk hatanın süreci otomatikleştirmeye
çalışmak olduğunu fark ettim; otomasyonu çok fazla zorlamak benim hatamdı" diyor.

Musk, uzun bir hayal kırıklığının ardından nihayet temel soruyu sordu: "Bu lanet
şeritler ne işe yarıyor?" Akü ile arabanın tabanı arasına fiberglas şeritlerin neden gerekli
olduğunu gözünün önünde canlandırmaya çalışıyordu. Mühendislik ekibi, titreşimi
azaltmak için spesifikasyonun gürültü azaltma ekibinden geldiğini söyledi. Bu yüzden
yangın riskini azaltmak için teknik özelliklerin mühendislik ekibinden geldiğini söyleyen
gürültü azaltma ekibini aradı. Musk, "Kendimi bir Dilbert çizgi romanının içindeymiş gibi
hissettim" diyor. Bu yüzden onlara arabanın içindeki fiberglaslı ve cam elyafsız tüm sesleri
kaydetmelerini emretti. "Bakın herhangi bir fark fark edebilecek misiniz" diye tavsiyede
bulundu. Kimse başaramadı.

"İlk adım spesifikasyonları sorgulamak olmalı" diye açıklıyor. “Onları daha az hatalı ve
aptal hale getiriyoruz çünkü tüm özellikler biraz yanlış ve aptalca. Ve sonra ortadan
kaldırın, ortadan kaldırın, ortadan kaldırın.

Aynı yaklaşım en küçük ayrıntılarda bile işe yaradı. Örneğin Nevada'da akü paketleri
tamamlandığında, arabaya takılacak uçlara kapak gibi küçük plastik koruyucular
yerleştirildi. Akü, Fremont fabrikasındaki araç montajına gittiğinde plastik kapaklar
çıkarılıp atıldı. Bazen Nevada'da kapaklar bitiyordu ve bir sürü pil bulundurmak zorunda
kalıyorlardı. Musk, kapakların neden var olduğunu sorduğunda kendisine bunun, pimlerin
bükülmemesini sağlamak için alınan bir spesifikasyon olduğu söylendi. "Bu şartı kim
belirledi?" diye sordu. Fabrika ekibi spesifikasyonun kaynağını bulmakta zorlandı ancak
bir isim bulamadı. Musk, "O halde kapakları kaldırın" dedi. Bunu yaptılar ve sonunda
hiçbir sorun yaşamadılar.

Musk'un kadrosunda birlik ruhu olmasına rağmen soğuk ve kaba olabiliyordu. Bir
cumartesi gecesi saat onda, bataryaya soğutma tüpü takan robotik bir kol onu rahatsız etti.
Robotun hizalaması yanlıştı ve bu da süreçte gecikmelere neden oldu. Gage Coffin adında
genç bir üretim mühendisi askere alındı. Musk'la tanışma şansı onu heyecanlandırmıştı. İki
yıldır Tesla'da çalışıyordu ve son on bir ayını bir bavulun dışında yaşayarak ve haftanın
yedi günü fabrikada çalışarak geçirmişti. Bu onun ilk tam zamanlı işiydi ve onu çok
seviyordu. Musk geldiğinde şöyle bağırdı: “Hey, bu uyumlu değil. Bunu sen mi yaptın?"
Coffin tereddütle Musk'a neden bahsettiğini sordu. Program mı? Dizayn? Alet? Musk
sormaya devam etti: "Bunu sen mi yaptın?" Kafası karışan ve korkan Coffin cevap vermek
için çabalamaya devam etti. Bu Musk'ı daha da savaşçı hale getirdi. "Sen bir aptalsın" dedi.
"Çık buradan ve bir daha gelme." Coffin'in proje yöneticisi birkaç dakika sonra onu aradı
ve Musk'un onu kovduğunu bildirdi. Coffin o Pazartesi günü istifa belgelerini aldı.
"Menajerim ertesi hafta kovuldu ve menajeri de ondan sonraki hafta kovuldu" diyor. “En
azından Elon onların isimlerini biliyordu.”

Jon McNeill, "Elon sinirlendiğinde öfkesini başkalarından, çoğunlukla da giriş

seviyesindeki çalışanlardan çıkarıyor" diyor. "Gage'in hikayesi onun davranışının tipik bir
örneğiydi; hayal kırıklığını üretken bir şekilde işleyemiyordu." Tesla'nın en nazik ve nazik
kurucu ortağı JB Straubel, Musk'un davranışından utanmıştı. Straubel şöyle yorumluyor:
"Geçmişe bakıldığında iyi bir savaş hikayesi gibi görünebilir ama o zamanlar kesinlikle
korkunçtu. Uzun zamandır kişisel dostumuz olan insanları kovmamıza neden oluyordu ve
bu çok acı vericiydi.”

Musk, Straubel ve McNeill gibi kişilerin işten çıkarma konusunda çok isteksiz
olduklarını söyleyerek yanıt verdi. Fabrikanın o bölgesinde işler pek iyi gitmiyordu.
Parçalar iş istasyonlarında birikmiş ve üretim hattı hareket etmiyordu. Musk, "Birkaç
kişiye iyi davranmaya çalışarak, aslında işlerini iyi yapan düzinelerce insana iyi
davranmıyorsunuz ve eğer sorunları çözmezsem acı çekecekler" diyor.

O Şükran Günü'nü bazı çocuklarıyla birlikte fabrikada geçirdi çünkü çalışanların

çalışmasını zorunlu kılmıştı. Fabrikanın pil üretmediği herhangi bir gün Tesla'nın
üretebileceği araba sayısını engelleyecekti.

DEOTOMASYON
1900'lerin başında montaj hatlarının geliştirilmesinden bu yana çoğu fabrika iki aşamalı
olarak tasarlandı. İlk olarak hat, her istasyonda belirli görevleri yerine getiren işçilerden
oluşur. Daha sonra sorunlar çözüldüğünde işin bir kısmını devralmak üzere robotlar ve
diğer makineler yavaş yavaş devreye giriyor. Musk ise tam tersini yaptı. Modern bir
"uzaylı savaş gemisi" fabrikası vizyonuna mümkün olan her görevi otomatikleştirerek
başladı. Straubel, "Tonlarca robotun kullanıldığı oldukça otomatik bir üretim hattımız
vardı" diyor. "Fakat bir sorun vardı. İşe yaramadı."

Bir gece Musk, ekibiyle (Omead Afshar, Antonio Gracias ve Tim Watkins)
Nevada'daki pil paketi fabrikasında yürüyordu ve robotik bir kolun hücreleri bir tüpe
yapıştırdığı bir iş istasyonunda bir gecikme fark ettiler. Makinenin malzemeyi tutma ve
hizada tutma sorunu vardı. Watkins ve Gracias bir masaya giderek işlemi manuel olarak
yapmaya çalıştılar. Bunu daha güvenilir bir şekilde yapabilirler. Bunun üzerine Musk'ı
aradılar ve makineden kurtulmak için kaç insana ihtiyaç duyulacağını hesapladılar.
Robotun değiştirilmesi için işçiler işe alındı ve montaj hattı daha hızlı hareket etmeye
başladı.

Musk bir otomasyon havarisiyken, benzer bir şevkle üstlendiği yeni bir göreve geçti:
Hattın gecikme olan herhangi bir bölümünü bulmak ve onu otomatikleştirmenin onu daha
hızlı hale getirip getiremeyeceğini görmek. Straubel, "Robotları üretim hattından indirip
otoparka atmaya başladık" diyor. Bir hafta sonu, hurdaya çıkarılacak makinelerin
üzerindeki fabrika boya izlerinin arasından yürüdüler. Musk, "Tüm ekipmanı çıkarmak için
binanın yan tarafında bir delik açtık" diyor.

Deney, Musk'un üretim algoritmasının bir parçası olacak bir dersti.

Otomatikleştirmeden önce her zaman geliştirme sürecinin sonuna kadar (tüm özellikleri
sorguladıktan ve gereksiz parçaları ortadan kaldırdıktan sonra) bekleyin.

Nisan 2018 itibarıyla Nevada tesisi daha iyi çalışıyordu. Hava biraz ısınmıştı, bu
yüzden Musk yol kenarındaki bir otele gitmek yerine fabrikanın çatısında uyumaya karar
verdi. Asistanı çadır satın aldı ve arkadaşları Bill Lee ile Sam Teller da ona katıldı. Bir
gece, neredeyse sabah bire kadar modülü ve montaj hatlarını inceledikten sonra çatıya
çıktılar, küçük bir portatif ateş yaktılar ve bir sonraki zorluk hakkında konuştular. Musk,
Fremont'a dikkat etmeye hazırdı.
2008'de Fremont'taki Jüpiter Konferans Salonu'nda lansmanı izliyor ve
Tesla'nın üretim rakamlarına bakıyoruz
 BÖLÜM 46

Fabrikanın cehennemi

Fremont

Tesla, 2018

Montaj hattında ve Fremont fabrikasında masasının altında dinlenirken

 KISA SATIŞLAR

Nevada pil fabrikasındaki darboğazlar 2018 baharında çözüldüğünde, Musk dikkatini Palo
Alto ile ilişkili olarak San Francisco Körfezi'nin karşı tarafında, Silikon Vadisi'nin harap
olmuş endüstriyel ucunda bulunan Fremont araba montaj fabrikasına çevirdi. Nisan ayı
başında fabrika haftada yalnızca 2.000 Model 3 üretiyordu. Fizik yasalarının, Musk'un
fabrikanın montaj hatlarını, Wall Street'in Haziran ayı sonlarında gerçekleşeceğini vaat
ettiği sihirli sayıdaki haftada 5.000 araba üretmesine izin vermesinin hiçbir yolu yok gibi
görünüyordu.

Musk duruma bir son verdi ve tüm yöneticilere bu toplamı üretmeye yetecek kadar
parça ve malzeme sipariş etmelerini söyledi. Bunun bedelini ödemek zorunda kalacaklardı,
ancak bunların hepsi hazır arabalara dönüştürülmeseydi Tesla'nın nakit akışı sorunları
yaşanacak ve bu sorunlar onu ölüm sarmalına sürükleyecekti. Sonuç, Musk'un dalga adını
verdiği çılgın ateş eğitimi tatbikatlarından bir diğeriydi.

2018'in başlarında Tesla hisseleri tüm zamanların en yüksek seviyelerinde geziniyordu

ve bu da onu General Motors'tan daha değerli hale getiriyordu, buna rağmen GM önceki yıl
12 milyar dolar kârla 10 milyon araba satmıştı. Tesla 100.000 araba satmış ve 2,2 milyar
dolar kaybetmişti. . Bu rakamlar ve Musk'un haftada 5.000 araba vaadiyle ilgili şüpheler,
Tesla hisselerini açığa satışlar için bir mıknatısa dönüştürdü ve bu da hisse fiyatı
düştüğünde kar sağlıyor. 2018 yılına gelindiğinde Tesla tarihteki en fazla açığa satış yapan
hisse senedi haline gelmişti.

Bu Musk'ı çileden çıkardı. Hisse senetlerinin düşeceğine dair bahse giren insanların
sadece şüpheci değil aynı zamanda zalim olduğuna da inanıyordu: "Onlar işin boynundaki
sülükler." Açığa satış yapanlar halka açık bir şekilde Tesla ve Musk'a saldırdı. Yanlış bilgi
karşısında öfkeyle kaynayan Twitter beslemesinde gezindi. Daha da kötüsü gerçek bilgiydi.
"Şirkette kaynakları vardı ve fabrikamızın üzerinde uçan dronlar onlara gerçek zamanlı
olarak güncel veriler ve sayılar veriyordu" diyor. “Kendilerini paralı askerlerden oluşan
kara ve hava kuvvetleri şeklinde örgütlediler. İçeriden aldıkları bilgilerin miktarı
inanılmazdı.”
 Daha sonra bu onların sonu olacaktı. Hisse senetlerinin düşmesi üzerine bahis oynayan
tüccarlar, Fremont'taki iki montaj hattında kaç otomobil üretilebileceğine dair ham
rakamlara sahipti ve bu da onların, Tesla'nın 2018 ortasına kadar haftada 5.000 arabaya
ulaşmasının mümkün olmadığı sonucuna varmasına yol açtı. Hayal kırıklığı TSLA'yı
vurmak üzere” diye yazdı traderlardan biri olan David Einhorn. "Elon Musk'un dengesiz
davranışları onun da aynı şekilde düşündüğünü gösteriyor." Ve en ünlü açığa satışçı Jim
Chanos, Tesla hisselerinin kısaca değersiz olduğunu kamuoyuna açıkladı.

Bu sıralarda Musk tam tersi bir iddiaya girdi. Tesla'nın yönetim kurulu ona Amerikan
tarihindeki en cesur tazminat paketini verdi; hisse senedi dramatik bir şekilde artmazsa ona
hiçbir şey kazandırmayacak, ancak şirketin bir dizi olağanüstü agresif hedefe ulaşması
durumunda ona 100 milyar dolar veya daha fazlasını ödeme potansiyeli olan bir model.
Üretim rakamlarında, brüt gelirde ve hisse senedi fiyatında artış da dahil. Hedeflerini
vurabileceğine dair yaygın şüpheler vardı. "Bay. Ibe New York Times'tan Andrew Ross
Sorkin, Musk'a yalnızca şirketin piyasa değeri ve faaliyetlerine dayalı bir dizi etkileyici
hedefe ulaşması durumunda ödeme yapılacak" diye yazdı . "Aksi halde hiçbir şey
alamayacak." Maksimum ödeme yalnızca “Bay. Musk bir şekilde Tesla'nın değerini 650
milyar dolara çıkarabilir; pek çok uzmanın gülünç derecede imkansız bulduğu bir değer."

KIRMIZIYA DOĞRU YÜRÜ

Fremont fabrikasının merkezinde Jüpiter olarak bilinen ana konferans odası bulunmaktadır.
Musk burayı bir ofis, bir buluşma yeri, zihinsel işkenceden korunmak için bir sığınak ve
bazen de uyuyacak bir yer olarak kullanıyordu. Stok ekranları gibi yanıp sönen ve
güncellenen bir dizi ekran, fabrikanın ve her iş istasyonunun üretim çıktısını gerçek
zamanlı olarak izliyordu.

Musk, iyi bir fabrika tasarlamanın bir mikroçip tasarlamaya benzediğini fark etmişti.
Her parça için doğru yoğunluğu, akışı ve süreçleri yaratmak önemliydi. Daha sonra montaj
hattındaki her istasyonun düzgün bir şekilde akıp akmadığını belirten yeşil veya kırmızı bir
ışıkla gösteren monitöre daha fazla dikkat etti. İstasyonlarda da yeşil ve kırmızı ışıklar
vardı, bu sayede Musk fabrikada dolaşıp sorunlu noktalara ulaşabildi. Ekibi buna
"kırmızıya doğru yürümek" adını verdi.
 Fremont'taki yükseliş Nisan 2018'in ilk haftasında başladı. O Pazartesi, karakteristik
ayı benzeri adımlarıyla fabrikada dolaşmaya, gördüğü her kırmızı ışığa doğru ilerlemeye
başladı. Sorun ne? Bir parça eksikti. Bu parçanın sorumlusu kim? Onu buraya getirin. Bir
sensör sürekli sönüyor. (Kim kalibre etti? Konsolu açabilecek birini bulun. Ayarları
yapabilir miyiz? Lanet sensöre neden ihtiyacımız var ki?

Süreç o öğleden sonra kesintiye uğradı çünkü SpaceX uzay istasyonuna önemli bir
kargo ve tedarik görevi başlatıyordu. Daha sonra Musk, monitörlerden birini izlemek
amacıyla Jüpiter konferans odasına döndü. Yine de gözleri Tesla'nın montaj hattındaki
üretim rakamlarını ve darboğazları gösteren ekranlara odaklanıyordu. Sam Teller Tayland
yemeği sipariş etti ve Musk kırmızı ışıkları arayarak fabrikadaki yürüyüşe devam etti.
Sabah saat iki buçukta, gece vardiyası personeliyle birlikte hareket halindeki bir arabanın
altında, rafın üzerinde vidaların takılmasını izliyordu. Burada neden dört vida var? (Bunu
kim belirtti? İki tane yapabilir miyiz? Deneyin.

Musk, 2018'in ilkbaharında ve yaz başında Nevada'da olduğu gibi fabrikada dolaşarak
anında kararlar aldı. Juncosa, "Elon çılgına dönmüştü, bir istasyondan diğerine yürüyordu"
diyor. Musk, iyi bir günde fabrikada dolaşırken yüzlerce karar verdiğini tahmin ediyordu.
"En az %20'sinin hatalı olduğu ortaya çıkacak ve daha sonra değiştirilmesi gerekecek"
diyor. “Ama karar vermezsem ölürüz.”

***

Bir gün, değerli bir üst düzey yönetici olan Lars Moravy, Tesla'nın birkaç mil ötedeki Palo
Alto'daki yönetim merkezinde çalışırken, Omead Afshar'dan fabrikaya gelmesini isteyen
acil bir telefon aldı. Oraya vardığında Musk'ı arabanın gövdelerini hattın aşağısına taşıyan
yükseltilmiş konveyörün altında bağdaş kurarak otururken buldu. Musk, belirtilen vida
sayısından bir kez daha etkilendi. "Neden burada altı tane var?" diye sordu, işaret ederek.

Moravy, "Çarpışma sırasında onu sabit tutmak için" diye yanıtladı.

Musk, "Hayır, bir çarpışmadaki asıl darbe buradaki bölmeden gelecektir" diye açıkladı.
Tüm baskı noktalarını gözünde canlandırmıştı ve her noktada tolerans rakamlarını
okumaya başladı. Moravy onu yeniden tasarlanması ve test edilmesi için mühendislere geri
gönderdi.

Başka bir iş istasyonunda, kısmen tamamlanmış araba gövdeleri, onları son montaj
sürecinde hareket ettiren bir pabuca bağlandı. Musk, vidaları sıkan robotik kolların çok
yavaş hareket ettiğini düşündü. "Ben bile daha hızlı yapabilirim" dedi. Daha sonra işçilere
tornavida ayarlarına bakmalarını emretti ama kimse kontrol konsolunun nasıl açılacağını
bilmiyordu. "Tamam, konsolu açabilecek birini bulana kadar burada duracağım." Sonunda
robotun kontrollerine erişebilecek bir teknisyen bulundu. Musk, robotun maksimum hızın
%20'sine ayarlandığını ve varsayılan ayarın kola vidayı sıkmadan önce iki kez geri
döndürmesi talimatını verdiğini keşfetti. Musk, "Fabrika ayarları her zaman aptaldır" dedi.
Böylece geriye doğru döngüleri ortadan kaldırmak için kodu hızla yeniden yazdı. Daha
sonra hızı %100 kapasiteye ayarlayın. Bu, ipliğin tozunu almaya başladı ve o da bunu
%70'e düşürdü. İyi çalıştı ve arabaları ayakkabılara sabitlemek için gereken süreyi yarıdan
daha az kısalttı.

Boyama işleminin bir kısmı olan elektrokaplama boyası, arabanın gövdesinin bir tanka
batırılmasını içeriyordu. Gövdenin bazı kısımlarında, boyaya batırıldıktan sonra boşlukların
akması için küçük delikler bulunur. Bu delikler daha sonra butil yamalar olarak bilinen
kauçuk yamalarla kaplanır. Musk, bölüm yöneticilerinden birine "Bunu neden
uyguluyorsunuz?" diye sordu ve o da bunun araç yapı departmanı tarafından belirlendiğini
söyledi. Bunun üzerine Musk bölümün başkanını çağırdı. "Bu ne için?" diye sordu. "Tüm
montaj hattını geciktiriyor." Kendisine, bir sel durumunda suyun zemin seviyesinin üzerine
çıkması durumunda bütil yamaların zeminin su ile tıkanmasını önlemeye yardımcı olduğu
söylendi. Musk, "Bu delilik" diye yanıt verdi. “Bunun gibi bir sel her on yılda bir olur.
Böyle bir durumda halılar ıslanabiliyor.” Yamalar kaldırıldı.

Güvenlik sensörleri tetiklendiğinde üretim hatları sıklıkla dururdu. Musk, sensörlerin

çok hassas olduğu ve gerçek bir sorun olmadığında tetiklendiği sonucuna vardı. Sensörün
yakınına düşen bir kağıt parçası gibi küçük bir şeyin sensörün durmasına neden olup
olmayacağını görmek için birkaçını test etti. Bu, hem Tesla arabalarındaki hem de SpaceX
roketlerindeki sensörleri ortadan kaldırmaya yönelik bir haçlı seferine yol açtı. Musk,
SpaceX mühendislerine gönderdiği bir e-postada şöyle yazdı: "Bir motoru çalıştırmak veya
patlamadan önce hasar görmeden durdurmak için bir sensör kesinlikle gerekli değilse,
ortadan kaldırılmalıdır." "Bundan sonra motora vazgeçilmez olmadığı belli olan bir sensör
(veya herhangi bir şey) takan herkes işten atılacak."

Yöneticilerden bazıları itiraz etti. Musk'ın üretimi hızlandırmak için güvenlik ve

kaliteden ödün verdiğini düşünüyorlardı. Üretim kalitesi kıdemli müdürü ayrıldı. Bir grup
mevcut ve eski çalışan CNBC'ye "agresif Model 3 üretim hedeflerini karşılamak için kolayı
kaçırma konusunda baskı gördüklerini" söyledi. Ayrıca çatlak bir plastik braketin koli
bandıyla sabitlenmesi gibi doğaçlama onarımlar yapmaları konusunda baskı gördüklerini
de söylediler. New York Times, çalışanların günde on saat çalışmak zorunda kaldıklarını
bildirdi. Bir çalışan gazeteye şöyle konuştu: "Bu sürekli bir 'Şimdiye kadar kaç araba
yaptık?', sürekli bir üretim baskısı." Şikayetlerde doğruluk payı vardı. Tesla'nın iş kazası
oranı diğer otomotiv şirketlerine göre %30 daha yüksekti.

ROBOTUN ÇIKARILMASI

Nevada pil fabrikasında üretimi artırma çabaları sırasında Musk, bazen çok basit olan bazı
görevlerin insanlar tarafından robotlardan daha iyi yerine getirildiğini öğrenmişti.
Gözlerimizle etrafımıza bakıp ihtiyacımız olan doğru aleti bulabiliriz. Daha sonra ona
gidebilir, parmaklarımızla alabilir, kullanacağımız doğru yeri görebilir ve kolumuzla
yönlendirebiliriz. Kolay değil mi? Ne kadar iyi kameraları olursa olsun bir robota göre
değil. Her montaj hattında 1.200 robotik cihazın bulunduğu Fremont'ta Musk, bu tür
amansız otomasyonun riskleri konusunda Nevada'da ulaştığı sonuca ulaştı.

Montaj hattının sonuna doğru pencerelerin etrafındaki lastik contaları ayarlamaya

çalışan robot kollar vardı. Çok zor zamanlar geçiriyorlardı. Bir gün inatçı robotların önünde
birkaç dakika sessizce durduktan sonra Musk, meseleyi kendi eline almaya çalıştı. Bir
insan için kolaydı. Ardından Nevada'da verdiğine benzer bir emir verdi: "Gereksiz tüm
makineleri kaldırmak için 72 saatiniz var."

Robotların kaldırılması kötü bir başlangıç oldu. İnsanlar makinelere çok yatırım
yapmıştı. Ama sonra bu bir tür oyuna dönüştü. Musk bir kutu turuncu sprey boyayı
sallayarak çizgide yürümeye başladı. Mühendislikten sorumlu başkan yardımcısı Nick
Kalayjian'a veya diğer insanlara "Kalmak mı, gitmek mi?" diye sorardı. Cevap "git" ise
parça turuncu bir X ile işaretlendi ve çalışanlar onu hattan çıkardı. Kalayjian, "Kısa sürede
bir çocuk gibi gülmeye başladı" diyor.

Musk aşırı otomasyonun sorumluluğunu üstlendi ve hatta bunu kamuoyuna duyurdu.

Tweetinde "Tesla'da aşırı otomasyon bir hataydı" dedi. “Daha doğrusu, benim hatam.
İnsanlar hafife alınıyor.”

Deotomasyon ve diğer iyileştirmelerden sonra, yükseltilmiş Fremont fabrikası Mayıs

2018'in sonunda haftada 3.500 Model 3 sedan üretiyordu. Bu etkileyici bir rakamdı ama
yine de Musk'ın Haziran sonu itibarıyla vaat ettiği haftada 5.000'in çok altındaydı.
Casusları ve insansız hava araçlarıyla hisse senetlerinin düşmesi üzerine bahse giren
tüccarlar, iki montaj hattına sahip fabrikanın bu hedefe ulaşmasının mümkün olmadığına
karar verdi. Ayrıca Tesla'nın en azından bir yıl içinde başka bir fabrika kurmasının veya
bunun için izin almasının mümkün olmadığını da biliyorlardı. Musk şöyle diyor: "Tüccarlar
mükemmel bilgiye sahip olduklarını sanıyorlardı ve internette 'Evet, Tesla'nın işi
mahvoldu' diyerek övünüyorlardı."

Çadır _

Musk askeri tarihi, özellikle de savaş uçaklarının gelişimiyle ilgili hikayeleri seviyor. 22
Mayıs'ta Fremont fabrikasında yapılan bir toplantıda İkinci Dünya Savaşı ile ilgili bir
hikayeyi yeniden anlattı. Hükümet bombardıman uçağı üretimini hızlandırmaya ihtiyaç
duyduğunda Kaliforniya'daki havayolu otoparklarında üretim hatları kurdu. Musk bu fikri
yakında Tesla'nın otomotiv başkanlığına terfi edecek olan Jerome Guillen ile tartıştı ve ikisi
de benzer bir şey yapabileceklerine karar verdi.

Fremont imar kanununda, benzin istasyonlarının lastikleri veya susturucuları

değiştirebilecekleri çadır kurmalarına izin verilmesini öngören "geçici araç tamir tesisi" adı
verilen bir hüküm vardı. Ancak yönetmelik bu çadırlar için maksimum bir boyut
belirtmedi. Musk, Guillen'e "Bu izinlerden birini alın ve büyük bir çadır kurmaya başlayın"
dedi. "Daha sonra ceza ödemek zorunda kalacağız."

O öğleden sonra Tesla çalışanları fabrikanın arkasındaki eski otoparkı kaplayan

kalıntıları temizlemeye başladı. Çatlak betonu döşemeye zaman yoktu, bu yüzden uzun bir
şeridi kapladılar ve etrafına çadır kurmaya başladılar. Musk'ın fabrika kurmadaki en iyi
isimlerinden biri.

Rodney Westmoreland inşaatı koordine etmek için oraya gitti ve Teller, güneşte çalışanlara
tatlı ikramlar sunmak için dondurma kamyonları kurdu. Çadırın içine, 300 metre
uzunluğunda, 45 metre genişliğinde, derme çatma bir montaj hattını barındırabilecek kadar
büyük bir kurulumu iki hafta içinde tamamlamayı başardılar. Her iş istasyonunda robotlar
yerine insanlar vardı.

Sorun, tamamlanmamış arabaları çadırın etrafında hareket ettirecek bir taşıma bandının
olmamasıydı. Parçaları hareket ettirmek için eski bir sistemleri vardı ama cesetleri hareket
ettirecek kadar güçlü değildi. Musk, "Bu yüzden onu hafif bir eğimle kurduk ve yer çekimi
arabaları doğru hızda hareket etmeye itti" diyor.

16 Haziran günü öğleden sonra saat dörtten kısa bir süre sonra, Musk'ın bu fikri ortaya
atmasından sadece üç hafta sonra, yeni montaj hattı zaten derme çatma çadırda Model 3
sedanları üretmeye başlamıştı. Ibe New York Times'tan Neal Boudette, Musk'ı çalışırken
izlemek ve onun hakkında yazmak için Fremont'a gelmişti ve otoparkta çadırın inşa
edildiğini görebilmişti . Musk ona "Geleneksel düşünce bir görevi imkansız hale
getiriyorsa, o zaman alışılmadık düşünce gereklidir" dedi.

DOĞUMGÜNÜ KUTLAMASI

Musk'ın 28 Haziran 2018'deki 47. doğum günü, haftada 5.000 araba hedefine ulaşmak için
vaat edilen son tarihten hemen önce geldi. Günün çoğunu ana fabrikanın boyama
istasyonunda geçirdi. Beklenmedik her olayda “Neden geç kaldın?” diye soruyor ve
darboğaza doğru yürüyor, mühendislerden biri durumu çözene kadar orada duruyordu.

Amber Heard ona mutlu bir doğum günü dilemek için aradı ve ardından telefonu
düşürdü, telefon bozuldu, dolayısıyla Musk'un morali pek iyi değildi. Ancak öğleden sonra
saat ikiden hemen sonra Teller ona biraz ara verip konferans odasına kısa bir kutlama
yapmayı başardı. Teller'ın satın aldığı dondurmalı pastanın üzerine kremayla "48. Yıl
Simülasyonunun Keyfini Çıkarın!" yazıyordu. Bıçak ve çatal yoktu, bu yüzden elleriyle
yiyorlardı.
 On iki saat sonra, sabah saat iki buçuktan hemen sonra Musk nihayet fabrikadan ayrıldı
ve konferans odasına döndü. Ancak uykuya dalmasına daha bir saat vardı. Bunun yerine
monitörlerden birinde Cape Canaveral'dan SpaceX roketinin fırlatılmasını izledi. Roket,
Uluslararası Uzay İstasyonundaki astronotlar için altmış paket süper kafeinli Ölüm Dileği
Kahvesi içeren malzemelerle birlikte bir robotik asistanı da taşıyordu. Fırlatma mükemmel
bir şekilde gerçekleşti ve SpaceX'in NASA için gerçekleştirdiği 15. başarılı kargo görevi
oldu .

Musk'un haftada 5.000 araba hedefine ulaşmak için belirlediği son tarih olan 30 Haziran
Cumartesi günüydü ve o sabah konferans odasındaki kanepede uyanıp monitörlere
baktığında onların bunu başaracaklarını biliyordu. . Musk boya hattında birkaç saat çalıştı,
sonra fabrikadan kaçtı, hâlâ koruyucu eldivenler giyiyordu ve uçağa binerek İspanya'ya
doğru yola çıktı ve Kimbal'in ortaçağdan kalma bir Katalan köyündeki düğününde sağdıç
olmak üzere zamanında yetişti.

,
1 Temmuz Pazar günü sabah saat 1:53'te ön camında "5.000" yazan bir pankart
bulunan siyah bir Model 3 fabrikadan çıkarıldı. Musk bu arabanın fotoğrafını iPhone'una
aldığında tüm Tesla çalışanlarına bir mesaj gönderdi: “Başardık! (...) İmkansız denilen
tamamen yeni çözümler ürettik. Çadırlarda yoğundu. * Önemli değil. İşe yaradı… Sanırım
gerçek bir otomotiv şirketi olduk.”

Algoritma _

İster Tesla'da ister SpaceX'te olsun, herhangi bir üretim toplantısında Musk'ın, üretimin
cehennem gibi dalgaları sırasında öğrendiği derslerden yola çıkarak "algoritma" adını
verdiği şeyi bir mantra gibi söylemesi önemsiz olmayan bir şanstır. Nevada ve Fremont
tesisleri. Yöneticiler bazen sanki rahiple birlikte ayini söylüyorlarmış gibi dudaklarını
oynatıp kelimeleri tekrarlıyorlar. Musk, "Algoritma hakkında konuşurken bozuk bir plak
oldum" diyor. “Ama sanırım seni rahatsız edene kadar bunu söylemekte fayda var.” Beş
emir vardı:

1. Tüm özellikleri sorgulayın. Her birine onu kuran kişinin adı eşlik etmelidir. Bir
spesifikasyonun “hukuk departmanı” ya da “güvenlik departmanı” gibi tek bir
departmandan geldiğini asla kabul etmemelisiniz. Böyle bir gerekliliği yaratan
 gerçek kişinin adını bilmeniz gerekmektedir. O zaman kişi ne kadar zeki olursa
olsun bunu sorgulamanız gerekir. Akıllı insanların spesifikasyonları en tehlikeli
olanlardır çünkü sorgulanma olasılıkları en düşüktür. Şartname benden gelse bile
daima sorgulayın. O zaman özellikleri daha az aptallaştırın.
2. Yapabildiğiniz herhangi bir parçayı veya işlemi ortadan kaldırın. Adımı daha sonra
yeniden eklemeniz gerekebilir. Gerçekte, en az %10'u yeniden eklemezseniz,
yeterince eleme yapmamışsınız demektir.
3. Basitleştirin ve optimize edin. Bu, 2. adımdan sonra gerçekleşmelidir. Yaygın bir
hata, var olmaması gereken bir parçayı veya süreci basitleştirmek ve optimize
etmektir.
4. Çevrim süresini hızlandırın. Her süreç hızlandırılabilir. Ancak bunu yalnızca ilk üç
adımdan sonra yapın. Tesla fabrikasında, daha sonra ortadan kaldırılması
gerektiğini fark ettiğim süreçleri hızlandırmak için yanlışlıkla çok fazla zaman
harcadım.
5. Otomatikleştirmek. Bu son adımdır. Nevada ve Fremont'ta büyük bir hata, her
adımı otomatikleştirmeye çalışmamdı. Tüm spesifikasyonlar sorgulanana, parçalar
ve süreçler ortadan kaldırılana ve sorunlar çözülene kadar beklemeliydik.

Algoritmaya bazen bazı sonuçlar da eşlik ediyordu:

Tüm teknik yöneticilerin pratik deneyime sahip olması gerekir. Örneğin, yazılım ekibi
yöneticilerinin en azından başarılı olması gerekir

Programlama süresinin %20'si. Solar çatı yöneticileri, kurulumları yaparken çatılarda

zaman harcamak zorundadır. Aksi takdirde ata binmeyi bilmeyen süvari komutanları
veya kılıç kullanmayı bilmeyen generaller gibidirler.

Arkadaşlık tehlikelidir. İnsanların birbirlerinin çalışmalarına meydan okumasını

zorlaştırır. Meslektaşınızı becermek istememe eğilimi var. Bundan kaçınılması
gerekiyor.

Yanılmak sorun değil. Sadece hatalı olduğunda kendine güvenme.

Asla birliklerinizden yapmak istemediğiniz bir şeyi yapmalarını istemeyin.

Çözülmesi gereken sorunlar olduğunda sadece yöneticilerinizle görüşmeyin. Bir
seviyeyi atlayın ve yöneticilerin hemen altındaki kişilerle tanışın.

İşe alırken doğru tutuma sahip kişileri seçin. Beceriler öğretilebilir. Tutum değişiklikleri
beyin nakli gerektirir.

Manik bir aciliyet duygusu bizim çalışma prensibimizdir.

Tek kurallar fizik yasalarının belirlediği kurallardır. Geriye kalan her şey tavsiyedir.
 Montaj hattında

* İngilizce'de "yoğun" , "yoğun" ve "çadırlarda " kelimelerinin birleşiminden oluşan ünlü

bir kelime oyunu olup , kamp yapmanın zorluğuyla oynar ve karmaşık bir şeyi ifade etmek
için kullanılır. [HAYIR. E.'den.]

BÖLÜM 4 7

Açık döngü uyarısı

2018
Tayland Başbakanı mini denizaltıda incelemelerde bulunurken; oğlanların
bulunduğu mağaraya girmeye hazırlanıyor
 PEDO

Kimbal Musk, Temmuz 2018'in başlarında balayındayken Elon'un uzun süredir arkadaşı ve
yönetim kurulu üyesi olan Antonio Gracias'tan bir e-posta aldı. Gracias, "Üzgünüm
dostum, karınla birlikte olmak istediğini biliyorum ama hemen geri dönmeni istiyorum"
diye yazdı. “Elon bir çöküntü yaşıyor.”

Üretim dalgasının başarısı Musk'ı mutlu etmeliydi. Tesla haftada 5.000 Model 3
otomobil üretme hedefine ulaşmıştı ve kârlı bir çeyrekle karşı karşıyaydı. SpaceX, yalnızca
bir uçuş sırasında arıza dışında 56 başarılı fırlatmayı tamamlamıştı ve iticileri düzenli
olarak indirmeyi başararak yeniden kullanılabiliyordu. Şirket, Çin ve ABD de dahil olmak
üzere diğer tüm şirket veya ülkelerden daha fazla yükü yörüngeye yerleştiriyordu. Eğer
Musk durup başarının tadını çıkarabilen türden bir insan olsaydı, dünyayı elektrikli
arabalar, ticari uzay uçuşları ve yeniden kullanılabilir roketler çağına soktuğunu fark
ederdi. Bu başarıların her biri büyük bir başarıydı.

Ancak Musk için iyi zamanlar tedirgin ediciydi. Nevada pil fabrikasındaki bir çalışanın
ne kadar malzemenin atıldığına dair bilgi sızdırması gibi daha küçük sorunlar yüzünden
patlamaya başladı. Bu, Musk'ın kendisini karakterize eden aceleci dürtüler ve kontrol
edilemeyen heyecan arzusuyla sarsıldığı, Temmuz'dan Ekim 2018'e kadar süren psikolojik
bir krizin başlangıcıydı. Kimbal, “Bu onun dramayı nasıl mıknatıs gibi çektiğinin bir başka
örneğiydi” diyor.

***

Yeni dramalar Tesla'nın haftada 5.000 arabaya ulaşmasından kısa bir süre sonra başladı.
Musk Twitter'da geziniyordu ve az sayıda takipçisi olan bilinmeyen bir kullanıcıdan gelen
bir mesaj gördü: "Merhaba efendim, eğer mümkünse, on iki Taylandlı çocuğu ve koçlarını
mağaradan çıkarmaya herhangi bir şekilde yardımcı olabilir misiniz?" Bir mağarayı
keşfederken sel suları altında mahsur kalan bir düzine Taylandlı futbolcudan bahsediyordu.

Musk, Twitter hesabından yaptığı açıklamada, "Tayland hükümetinin bunu kontrol

altında tuttuğunu düşünüyorum ancak elimden geldiğince yardımcı olmaktan memnuniyet
duyarım" dedi.

Daha sonra süper kahraman dürtüsü devreye girdi. SpaceX ve Te Boring Company
mühendisleriyle birlikte çalışarak, çocukları kurtarmak için sular altında kalan mağaraya
girebileceğini düşündüğü kapsül benzeri bir mini denizaltı inşa etmeye başladı. Sam Teller
o hafta sonu cihazı test etmek için okul havuzunu kullanmalarına izin verecek bir
arkadaşını buldu ve Musk cihazın fotoğraflarını tweetlemeye başladı.

Destan küresel bir haber haline geldi ve bazı insanlar Musk'ın kibirini eleştirdi. 8
Temmuz Pazar sabahı erken saatlerde, inşa ettiği şeyin faydalı olabileceğinden emin olmak
için Tayland'daki bir kurtarma ekibi lideriyle konuştu. Musk bir e-postada şunları söyledi:
"Genellikle uzay araçları ve uzay kıyafetleri tasarlayan ve günün 24 saati üzerinde çalışan
dünyanın en iyi mühendislik ekiplerinden birine sahibim." "Bu gerekli değilse veya faydası
olmayacaksa bunu bilmek iyi olur." Kurtarma ekibi lideri şöyle yanıt verdi: "Devam
etmeye kesinlikle değer."

O günün ilerleyen saatlerinde Musk ve yedi mühendis, mini denizaltı ve ekipman

yığınlarıyla birlikte jet uçağına doluştu. Gece saat on bir buçukta Kuzey Tayland'a vardılar
ve onları SpaceX şapkası takan ve onları ormanın içinden mağaraya götüren Başbakan
tarafından karşılandılar. Sabah saat ikiden hemen sonra Musk, güvenlik görevlileri ve
mühendisleri ellerinde farlarla bellerine kadar su olan karanlık mağaraya girdiler.

Mini denizaltının mağara alanına teslim edilmesinin ardından Musk, başka bir Tesla
giga fabrikasının açılması için bir anlaşma imzalayacağı Şanghay'a uçtu. O sırada
dalgıçlarla kurtarma operasyonu sürüyordu ve Musk'un denizaltısına ihtiyaç yoktu.
Çocuklar ve antrenör kurtarıldı. Bölgede kurtarma ekiplerine danışmanlık yapan 63
yaşındaki İngiliz mağara araştırmacısı Vernon Unsworth'un CNN'e Musk'ın çabalarının
"sadece bir manevra" olduğunu söyleyen bir röportaj vermesi dışında hikaye burada
bitmeliydi. "çalışma şansı olmayan" reklamlar. Unsworth gülerek "denizaltıyı acıyan yere
yapıştırabileceğini" öne sürdü.

Troller ve kötüleyenler Musk'a sürekli hakaretler yağdırıyordu ve ara sıra biri onu
uzaya gönderiyordu. Unsworth'a saldırdığı bir dizi tweet ile yanıt verdi ve bir tanesini
"Üzgünüm pedo, bunu gerçekten sen istedin" diyerek bitirdi. Bir kullanıcı Musk'a
Unsworth'a sübyancı mı dediğini sorduğunda şöyle cevap verdi: "İmzalı bir dolarına bahse
girerim."

Tesla hisseleri yüzde 3,5 düştü.

Musk'ın iddialara dair hiçbir kanıtı yoktu. Teller, Gracias ve Tesla'nın baş hukuk
sorumlusu, onu geri çekilmeye, özür dilemeye ve bir süreliğine Twitter'dan ayrılmaya ikna
etmek için acele etti. Teller'ın kendisine önerilen bir özür beyanını e-postayla
göndermesinin ardından Musk şöyle yanıt verdi: "Önerilen yaklaşımdan memnun değilim...
Paniğe kapılmayı bırakmalıyız." Ancak birkaç saat sonra Teller ve diğerleri onu tweet
atmaya ikna etti. "Sayın Bay'ın konuşmasının ardından sözlerim öfkeyle söylendi.
Unsworth birçok yalan söyledi ve bir nezaket gösterisi olarak ve dalış ekibi liderinin
talimatlarına uygun olarak inşa edilen mini denizaltıyla cinsel ilişkide bulunmamı önerdi...
Ne olursa olsun, onun bana karşı davranışları benim ona karşı eylemlerimi haklı
çıkarmaz. , bu yüzden senden özür diliyorum. Değersiz.”

Eğer Musk bir kez daha eşek arısı yuvasını kıpırdatmasaydı işler burada durabilirdi.
Ancak Ağustos ayında, Unsworth'u sübyancı olarak adlandırdığı için kendisini azarlayan
bir Twitter kullanıcısına yanıt verdi. “Bana dava açmaması sizce de tuhaf değil mi? Musk,
ona ücretsiz hukuki destek teklif ettiklerini yazdı. Twitter'daki en büyük hayranlarından
biri olan Johnna Crider bile ona şunu tavsiye etti: "Hey Elon, dramayı besleme dostum,
onların istediği bu."

O zamana kadar Unsworth, Lin Wood adında bir avukat tutmuştu (daha sonra 2020
seçimlerinin sonucunu tersine çevirmeye çalışan kötü şöhretli bir komplo teorisyeni
olacaktı). Wood, Unsworth adına hakaret davası açacağına dair uyarı içeren bir mektup
gönderdi. Buzzfeed'den Ryan Mac, Musk'tan konu hakkında yorum yapmasını istediğinde,
Musk "kayıt dışı" başlayan bir e-postayla yanıt verdi . Ancak BuzzFeed bu şartı kabul
etmedi ve ardından gelen bombalamayı yayınladı. Musk, "Tayland'da tanıdığınız insanları
aramanızı, gerçekte neler olup bittiğini öğrenmenizi ve çocuk tecavüzcülerini savunmayı
bırakmanızı öneririm, sizi aptal aptal," diye başladı. “O, o sırada yaklaşık 12 yaşında olan
bir çocuk gelin için Chiang Rai'ye taşınana kadar Tayland'a seyahat eden veya otuz veya
kırk yıldır orada, çoğunlukla Pattaya Plajı'nda yaşayan yaşlı beyaz bir İngiliz adam.
İnsanların Pattaya Plajı'na gitmesinin tek bir nedeni var. Oraya mağaraları ziyaret etmek
için gitmiyorsunuz, oraya başka bir şey için gidiyorsunuz. Chiang Rai çocuklara yönelik
seks kaçakçılığıyla ünlüdür." Unsworth'un karısı hakkındaki ifade yanlıştı ve Musk'un
iddiası, "pedofilin" spesifik bir suçlama değil, rastgele bir hakaret olduğu yönündeki
savunmasını desteklemeye yardımcı olmadı.

***

Tesla'nın en büyük yatırımcıları endişelerini dile getirdi. "Pedo" tweetlerinin ardından

arayan T Rowe Price'tan Joe Fath, "Kontrolü kaybediyordu" diyor. Musk'a "Bunun durması
gerekiyor" dedi ve davranışını o zamanlar kontrolden çıkmakta olan aktris Lindsay
Lohan'ın davranışıyla karşılaştırdı. “Markaya çok büyük zarar veriyorsunuz.” Konuşmaları
45 dakika sürdü ve Musk dinliyormuş gibi görünüyordu. Ancak yıkıcı davranışlar devam
etti.

Kimbal, Musk'un çalkantısının kısmen Amber Heard'den ayrılmasından neredeyse bir

yıl sonra hala hissettiği acıdan kaynaklandığına inanıyordu. Kimbal, "Kesinlikle 2018'deki
kontrol kaybının sadece Tesla'dan kaynaklanmadığını düşünüyorum" diyor. "Bu, Amber'e
duyulan büyük üzüntünün bir sonucuydu."

Arkadaşları Musk'un krizlerinden sanki "açık döngüde" çalışıyormuş gibi bahsetmeye

başladılar. Bu terim, güdümlü füzenin aksine, kendisine yönlendirme talimatlarını
besleyecek bir geri bildirim mekanizması olmayan bir mermi gibi bir nesne için kullanılır.
Kimbal, "Arkadaşlarımız hile yaptığında, etkileşimli geri bildirimleri olmadığında ve
sonuçları umursamıyor gibi göründüklerinde, birbirimizi bilgilendirme görevini
üstleniyoruz" diyor. Kimbal, o tweetlerin yankılanmasının ardından kardeşine "Tamam,
açık döngü alarmı" dedi. Bu, dört yıl sonra Musk'un Twitter'ı satın alırken tekrarlayacağı
bir cümleydi.

ÖZEL YAP

Temmuz ayı sonlarında, Jüpiter, Fremont fabrikasında Musk, Suudi Arabistan hükümeti
yatırım fonunun liderleriyle bir araya geldi ve onlara Tesla'nın hisselerinin neredeyse
%5'ini sessizce biriktirdiklerini söyledi. Önceki toplantılarda yaptıkları gibi Musk ve fonun
lideri Yasir al-Rumayyan, Tesla'nın özelleştirilmesi olasılığını tartıştılar. Fikir Musk için
çekiciydi. Şirketin değerinin spekülatörler ve açığa satış yapanlar tarafından
belirlenmesinden nefret ediyordu ve hisselerin borsada işlem görmesinin getirdiği
kurallardan rahatsızdı. Al-Rumayyan, "daha fazlasını duymak" istediğini ve şirketin
özelleştirilmesine yönelik "makul" bir planı destekleyeceğini söyleyerek konuyu Musk'un
ellerine bıraktı.

İki gün sonra, haftada 5.000 araba üretimine ulaşmayı da içeren ikinci çeyrek için iyi
sonuçlar açıklandığında Tesla hisseleri %16 arttı. Musk, hisselerin yükselmeye devam
etmesi durumunda şirketin özelleştirilmesinin çok pahalı olacağından endişeliydi. Böylece
o gece yönetim kuruluna bir not gönderdi: Şirketi mümkün olduğu kadar çabuk
özelleştirmek istiyordu ve bunu hisse başına 420 dolara yapmayı teklif etti. Orijinal
hesaplaması fiyatı 419 dolar olarak gösteriyordu ama 420 sayısını beğendi çünkü bu rakam
esrar içmenin argosuydu. "420'de 419'dan daha iyi karma gibi görünüyordu" diyor. “Ama
açık konuşayım, esrar içmedim. Esrar üretkenliğe yardımcı olmaz. ‘Taşlanmış’ kelimesinin
bir sebebi var.” Daha sonra Amerika Birleşik Devletleri Menkul Kıymetler ve Borsa
Komisyonu'na (SEC), uyuşturucularla ilgili bir kelime oyununa dayanarak fiyat seçmenin
akıllıca olmadığını itiraf etti.

Kurul, Musk'ın önerisini değerlendirirken kamuoyuna herhangi bir açıklama yapmadı.

Ancak 7 Ağustos sabahı Los Angeles'taki özel hava terminaline giderken önemli bir tweet
attı: “Tesla'yı 420 dolara özel almayı düşünüyorum. Finansman güvence altına alındı."

Borsa yatırımcıları işlemleri geçici olarak durdurmadan önce hisseler %7 arttı. Halka
açık şirketler için bir kural, yöneticilerin piyasada dalgalanmaya neden olabilecek herhangi
bir duyurudan on dakika önce borsayı uyarması gerektiğidir. Musk kurallara dikkat etmedi.
SEC derhal bir soruşturma başlattı.

Tesla'nın yönetim kurulu ve üst düzey yöneticileri hazırlıksız yakalandı. Şirketin

yatırımcı ilişkileri başkanı Musk'ın tweet'ini görünce Teller'a "Bu yasal mı?" diye soran bir
mesaj gönderdi. Gracias, kurulun endişelerini resmi olarak dile getirmek ve konu tartışılana
kadar tweet atmayı bırakmasını istemek için Musk'ı aradı.

Musk, tweetin neden olduğu kafa karışıklığının ardından etkilenmedi. Nevada'daki

devasa fabrikaya uçtu, burada yöneticilerle "420" rakamının esrara bir gönderme olduğu
konusunda şakalaştı ve günün geri kalanını akü montaj hattında çalışarak geçirdi. Akşam
geç saatlere kadar toplantılar yaptığı Fremont fabrikasına uçtu.

Bu noktada Suudiler, Tesla'nın özelleştirilmesi konusundaki konuşmalarının

"finansmanın güvence altına alındığı" yönündeki bir tweet ile abartılmasından duydukları
rahatsızlığı dile getiriyorlardı. Fonun lideri Al-Rumayyan, Bloomberg News'e Musk ile
"görüşmelerde" olduklarını söyledi. Musk haberi görünce Al-Rumayyan'a bir mesaj
gönderdi: "Bu çok zayıf bir açıklama ve yaptığımız konuşmayı yansıtmıyor. Sizler Tesla'yı
özele almakla kesinlikle ilgilendiğinizi ve 2016'dan beri bunu yapmak istediğinizi
söylediniz. Beni kurtların önüne atıyorsunuz.” Al-Rumayyan daha güçlü bir kamuoyu
açıklaması yapmazsa "bir daha asla konuşmayacağız" diye ekledi.

Al-Rumayyan, "Biri istemediğinde iki kişi kavga etmez" diye yanıtladı. "Henüz bir şey
almadık... Hakkında yeterli bilgiye sahip olmadığımız bir şeyi onaylayamayız."

Musk, Suudilerle görüşmeleri sona erdirmekle tehdit etti. Al-Rumayyan'a "Üzgünüm

ama birlikte çalışamayız" dedi.

Kurumsal yatırımcıların direnişiyle karşılaşan Musk, 23 Ağustos'ta şirketin

özelleştirilmesi teklifini iptal etti. Bir açıklamada "Aldığım geri bildirimler göz önüne
alındığında, mevcut Tesla hissedarlarının çoğunluğunun halka açık bir şirket olarak daha
iyi durumda olduğumuza inandığı açık" dedi.

Tepki acımasızdı. CNBC'den Jim Cramer yayında "Bu, her şeyi riske atan klasik, aşırı
iki kutuplu davranış" dedi. "Çok sayıda psikiyatrist tarafından açıkça incelenen ve bunun
klasik bir risk alma eğilimi olduğunu, bir CEO'nun yapmaması gereken bir şey olduğunu
söyleyen bir davranıştan bahsediyorum." New York Times'da köşe yazarı James Stewart ,
Tesla'nın özelleştirilmesiyle ilgili tweet'in "o kadar düşüncesizce, potansiyel olarak hatalı,
kötü yazılmış ve kötü hazırlanmış olduğunu ve kendisi, Tesla ve hissedarlar için pek çok
olası korkunç sonucu olduğunu ve konseyin artık bunu yapması gerektiğini" yazdı. hassas
ama hayati bir soru sorun: Bay neydi? Musk bunu ne zaman yazdı?”

***
Yatırımcıları yanıltmaktan kaynaklanan federal bir davadan kaçınmak için Musk'un
avukatları, suçlamaları çözüme kavuşturmak amacıyla SEC ile bir anlaşma üzerinde çalıştı.
Tesla'nın CEO'su olarak kalacak, başkanlıktan ayrılacak, 40 milyon dolar para cezası
ödeyecek ve yönetim kuruluna iki bağımsız yönetici atayacak. Başka bir koşulun da sinir
bozucu bir noktaya dönüşmesi kaçınılmazdı: Musk, bir şirket gözlemcisinden izin almadan
kamuya açık yorum yapamaz veya herhangi bir maddi bilgi hakkında tweet atamazdı.
Gracias ve Tesla CFO'su Deepak Ahuja, Musk'un bu şartları kabul etmesi ve tartışmayı (ve
belki de aylarca süren sinir krizi) geride bırakması için çok baskı yaptı. Ancak Musk
önerilen anlaşmayı aniden reddederek onları şaşırttı. 26 Eylül gecesi SEC, onun Tesla'yı
veya herhangi bir halka açık şirketi yönetmesini sonsuza kadar yasaklamayı amaçlayan bir
dava açtı.

Ertesi gün Tesla'nın Fremont'taki genel merkezinde oturan Musk, bir şişe su içti ve
CNBC'ye ayarlanmış büyük bir monitöre baktı. Ekranda şunu yazıyordu: "SEC, Tesla'nın
kurucusu ve CEO'su Elon Musk'u dolandırıcılıkla suçluyor." Ekranda "Tesla hisseleri
düşüyor" yazan büyük bir grafik belirdi. Hisseler yüzde 17 düştü. Musk'un avukatları
Antonio, Kimbal ve Deepak'la birlikte bütün gününü ona fikrini değiştirmesi ve anlaşmayı
kabul etmesi için baskı yaparak geçirdi. Musk gönülsüzce bu pragmatik kararı kabul etti ve
SEC ile yapılan anlaşmayı kabul etti. Hisseler yeniden yükseldi.

Musk yanlış bir şey yapmadığına inanıyordu. Bir anlaşmayı kabul etmek zorunda
kaldığını, aksi takdirde Tesla'nın iflas edeceğini söylüyor. “Birinin çocuğunuzun kafasına
silah doğrulttuğunu görmek gibi. Yasadışı bir şekilde SEC'e teslim olmak zorunda kaldım.
Şu aptallar.” SEC'in anlamı ile oynamaya başladı ve orta kelimenin "Elon" olduğunu öne
sürdü.

Musk, 2023 yılında, tweet'i nedeniyle para kaybettiklerini iddia eden bir grup hissedar
aleyhindeki davayı kazandığında kısmen aklanmıştı. Jüri oybirliğiyle Musk'un kayıplardan
sorumlu olmadığına karar verdi. Yıldız avukat Alex Spiro jüriye şunları söyledi: "Elon
Musk, berbat bir tweet atma alışkanlığı olan, fevri bir çocuk." Bu, gerçek olma avantajına
sahip etkili bir savunma stratejisiydi.

* BuzzFeed'e gönderilen e-postaların da yer aldığı hakaret davası 2019 yılında Los
Angeles'ta yargılanmıştı. Musk yaptığı açıklamada özür diledi ve mağara kaşifinin pedofili
olduğuna inanmadığını söyledi . Jüri Musk'ı beraat ettirdi.
 BÖLÜM 48

Radyoaktivite

2018

Joe Rogan'ın programında (yukarıda); Kimbal (altta)

HERŞEY YOLUNDA?

New York Times'ın iş dünyası muhabiri David Gelles, Musk'un 2018 dramalarıyla ilgili
hikayenin arkasındaki birçok gazeteciden biriydi.Gelles, Musk'la çalışan bir kişiye
"Bizimle konuşması gerekiyor" dedi. 16 Ağustos Perşembe günü öğleden sonra Gelles'e bir
telefon geldi. Musk, “Ne bilmek istiyorsun?” diye sordu.
 “Bu tweeti attığınızda uyuşturucunun etkisi altında mıydınız?”

Musk, "Hayır" diye yanıtladı. Reçeteli bir uyku ilacı olan Ambien'i aldığını söyledi.
Yönetim kurulu üyelerinden bazıları ilacı aşırı kullandığından endişeleniyordu.

Gelles, Musk'ın bitkin olduğunu fark etti. Onu zor sorularla boğmak yerine onu
konuşturmaya karar verdi. "Elon, nasılsın?" diye sordu. "Herşey yolunda?"

Konuşma bir saat kadar devam etti.

Musk, "Aslında pek iyi değil" diye yanıtladı. "Bazı arkadaşlar buraya geldiler çünkü
oldukça endişelilerdi." Sonra uzun bir süre duraksadı, duyguya yenik düştü. "Üç dört gün
fabrikadan çıkmadığım dönemler oldu, dışarı adım atmadığım günler oldu" dedi.
"Çocuklarımı görmemi engelledi"

Times , Musk'ın gözden düşmüş finansör Jeffrey Epstein ile çalıştığına ve daha sonra
çocuklara yönelik seks kaçakçılığından mahkum edileceğine dair bilgi almıştı. Musk bunu
yalanladı. Aslında Musk'ın tanımadığı bir Epstein kolaylaştırıcısı olan Ghislaine
Maxwell'in Met Gala'da bir fotoğrafını "hacklemesi" dışında Epstein ile hiçbir bağlantısı
yoktu.

Gelles işlerin iyiye gidip gitmediğini sordu. Evet, Tesla için dedi Musk. "Fakat kişisel
acım açısından en kötüsü henüz gelmedi" diye ekledi ve duygusallaşmaya başladı.
Konuşmada Musk'un kendini toparlamaya çalıştığı uzun duraklamalar oldu. Gelles daha
sonra şunları vurgulayacaktı: "Yıllar boyunca büyük iş adamlarıyla konuştuğum tüm
zamanlarda, hiçbir yönetici Musk'ın o telefon görüşmesinde gösterdiği kadar kırılganlık
göstermedi."

Başlığı okuyun: "Elon Musk, Tesla krizinin 'dayanılmaz' kişisel maliyetini

ayrıntılarıyla anlatıyor." Metinde röportaj sırasında nasıl duygusallaştığından
bahsediliyordu. "Bay. Musk kahkaha ve gözyaşı arasında gidip geldi" diye yazdı Gelles ve
meslektaşları. "Son zamanlarda haftada 120 saate kadar çalıştığını... [ve] sıtma nedeniyle
yatalak olduğu 2001 yılından bu yana bir haftadan fazla izin kullanmadığını söyledi."
Diğer araçlar da hikayeyi tekrarladı. Bloomberg'in manşeti, " NYT ile yapılan düzensiz
röportaj, Tesla şefinin sağlığı konusunda alarma yol açtı" idi .

Ertesi sabah Tesla hisseleri %9 düştü.

Joe ROGAN GÖSTERİSİ

Güvencesiz psikolojik durumuyla ilgili söylentilerin ardından Musk'un halkla ilişkiler

danışmanı Juleanna Glover, uzun bir röportaj vererek konuyu çözmesini tavsiye etti. "Akıl
sağlığıyla ilgili anlamsız spekülasyonlara son vermemiz gerekiyor" diye yazdı. Juleanna,
"size eksiksiz bir perspektif sunan seçenekler sunacağını" söyledi: lider şirketler, sorumlu,
eğlenceli ve kendini bilen. Şu uyarıyı ekledi: "Size hakaret eden Taylandlı bir dalgıcın
cinsel tercihleri hakkında konuşmaya devam etmek hiçbir koşulda kabul edilemez."

Musk'ın aklını kaybettiği yönündeki spekülasyonları bastırmak için seçtiği yer, iyi
bilgili ve anlayışlı bir sunucu, komedyen ve (biraz fazla uygun bir şekilde) hayranlarıyla
mayın tarlalarında gezinmeyi seven UFC yorumcusu Joe Rogan'ın video yayınıydı. politik
doğruluk ve tartışmalarla flört etmek. Rogan misafirlerinin başıboş dolaşmasına izin
veriyordu ve Musk da iki buçuk saatten fazla bir süre boyunca başıboş dolaşıyordu.
Tüneller inşa ederken yılan benzeri bir dış iskeletin nasıl oluşturulacağını anlattı. Yapay
zeka tehdidinden, robotların bizden intikam alıp alamayacağından ve Neuralink'in
zihinlerimiz ile makinelerimiz arasında nasıl yüksek hızlı doğrudan bağlantı
oluşturabileceğinden bahsetti. Ve daha yüksek bir zeka tarafından yaratılan bir simülasyon
oyununda insanların nasıl farkında olmadan avatarlar olabileceğini tartıştılar.

Bu saçmalıklar, kurumsal yatırımcıları Musk'ın gerçeği tam olarak anladığı konusunda

ikna etmenin mükemmel bir yolu olmayabilir, ancak röportaj en azından zararsız
görünüyordu. Ta ki Rogan büyük bir "marihuana tütünü sigarası" yakıp Musk'a ikram
edene kadar.

Rogan, Musk'a bir çıkış yolu sunarak, "Muhtemelen hissedarlar yüzünden bunu
yapamazsınız, değil mi?" dedi.

Musk, "Eh, bu kanun kapsamında, değil mi?" diye yanıtladı.

Kaliforniya'daydılar.
 Rogan, hisseyi teslim ederken, "Tamamen yasalara uygun" dedi.

Musk geçici, haylaz bir nefes aldı.

Birkaç dakika sonra, medeniyetin geliştirilmesinde dahilerin rolü hakkında konuşurken

Musk cep telefonuna bakmak için döndü. Rogan, "Ateşlilerden mesaj alıyor musun?" diye
sordu.

Musk başını salladı. "Arkadaşlarımdan 'Neden ot içiyorsun?' diye soran mesajlar

alıyorum."

Wall Street Journal'ın ön sayfası, gazetenin o ana kadar yaptığı her şeyden tamamen
farklıydı. Musk'un cam gözlü, çarpık bir gülümsemeye sahip, sol elinde bir eklem tutan ve
başının etrafında bir duman bulutu dolaşan büyük bir fotoğrafı sergileniyordu. Muhabir
Tim Higgins, "Elektrikli otomobil üreticisinin daha fazla yönetici kaybetmesi ve genel
müdür Elon Musk'un internette yayınlanan bir röportajda esrar içtiğinin ortaya çıkmasının
ardından Tesla Inc.'in hisseleri Cuma günü yılın en düşük değerlerine yaklaştı" diye yazdı.

Musk eyalet yasalarını ihlal etmemiş olabilir, ancak yatırımcıları daha da kızdırmanın
yanı sıra, federal düzenlemeleri de ihlal etmiş gibi görünüyordu ve bu da NASA'nın
soruşturmasına yol açtı. Musk, "SpaceX bir NASA yüklenicisiydi ve onlar yasanın büyük
destekçileri" diyor. “Bu yüzden birkaç yıl boyunca rastgele uyuşturucu testine girmek
zorunda kaldım. Neyse ki yasa dışı uyuşturucu almayı gerçekten sevmiyorum."

ALEV MAKİNESİ

Musk, Joe Rogan'ın stüdyosuna podcast sunucusu için bir hediyeyle gelmişti: Tie Boring
Company logosu taşıyan plastik bir alev makinesi. Sam Teller ve stüdyo ekibi kaçıp
gülerken, kısa propan alevini mutlu bir şekilde etkinleştirerek hediyeyle birlikte oynadılar.

Alev silahı Musk'ın kendisi için iyi bir metafordu. Kaşlarını çatarak şarkı söyleyen
yorumları bulanıklaştırmaktan hoşlanıyordu. Fikir, şirketin üzerinde " SIKICI ŞİRKET"

YAZAN KAPAKLARIN LİSANSLANMASI ve 15 bin adet satılmasıyla ortaya çıktı. Musk,

“Şimdi ne yapabiliriz?” diye sordu. Birisi oyuncak alev makinesi önerdi ve o da şöyle yanıt
verdi: "Aman Tanrım, hadi yapalım." Star Wars destanının Mel Brooks'un bir parodisi olan
SOS: There's a Madman Loose in Space'in hayranıydı ; burada Yoda benzeri bir karakterin
filmdeki ürünlerin satılık reklamını yaptığı ve "Başlatıcıyı al" ifadesiyle son bulan bir
sahne vardı. sen evi ara. Musk'un çocukları bu cümleyi sevdi.

Tie Boring Company'yi yöneten Steve Davis, karı eritebilen ve küçük çubukları
yakabilen, ancak teknik olarak alev makinesi olarak ayarlanacak kadar sıcak olmayan
nispeten güvenli bir prototip buldu. Kanunla başlarının belaya girmesini önlemek için
ironik bir şekilde "alev silahı değil" diye reklam yapmaya başladılar. Belirtilen şartlar ve
koşullar:

Yemin ederim kapalı alanda kullanmayacağım.

Bunu sana belirtmeyeceğim

Güvenli olmayan bir şekilde kullanmayacağım

En iyi kullanım Crème brúlée'dir ...

... ve kafiye yeteneğimiz bitti

Oyuncağın fiyatını 500 dolar olarak belirlediler (şu anda eBay'de iki katı fiyata
satılıyor) ve dört gün içinde 20.000 alev makinesi satarak 10 milyon dolar kazandılar.

Musk'ın aptalca yolları onun şeytani yöntemlerinin diğer yüzüdür. En karanlık anlarında
sıklıkla öfke ve gürleyen kahkahalar arasında geçiş yapar.

Mizahının birçok düzeyi var. En düşük olanı ise kaka emojilerine, Tesla'nın
programladığı osuruk seslerine ve diğer müstehcen mizah gösterilerine duyulan çocukça
sevgidir. Tesla'nın konsoluna "Anüs aç" komutunu verin ve araba, aracın arkasındaki
kapıyı açar.

Musk'ın aynı zamanda SpaceX'teki odasının duvarına asılan bir posterde de görüldüğü
üzere iğneleyici, ironik bir mizah anlayışı var. Resimde, kayan bir yıldızın görülebildiği
koyu mavi, yıldızlı bir gökyüzü gösteriliyor ve bir metin şöyle diyor: “Kayan bir yıldız
üzerinde dilek dilediğinizde, hayalleriniz gerçekleşebilir. Tabii Dünya'ya doğru gelen ve
gezegendeki tüm yaşamı yok edecek bir meteor olmadığı sürece. Bu durumda, ne dilemiş
olursan ol, mahvolmuşsun demektir. Tabii dileğiniz bir göktaşı çarpması sonucu ölmek
değilse.”

Otostopçunun Galaksi Rehberi kitabını okuyup tekrar okuduğunda özümsediği şakacı,

metafizik inek-bilim zekasıdır . Musk, 2018'deki krizinin ortasında eski kiraz kırmızısı
Tesla Roadster'ını dört yıl sonra onu Mars'a yaklaştıracak bir yörüngeye, uzaya fırlatmaya
karar verdi. Bunu, üç Falcon 9 itici roketinden yapılmış 27 motorlu bir roket olan yeni
Falcon Heavy'nin ilk fırlatılışında yaptı. Tesla'nın torpido gözünde Otostopçunun Galaksi
Rehberi'nin bir kopyası ve gösterge panosunda DON'UN YER ALDIĞI BİR POSTER VARDI.

PANİK YAPMAYIN! Kuralı kitaptan alınmıştır.

KİMBAL'LA ARA

Kimbal ve Elon, zorlu çocuklukları sırasında ve Zip2'deki ortakları sırasında sıklıkla

birbirleriyle şiddetli kavgalar yaşadılar. Ama hepsinden önemlisi Kimbal, Elon'un en yakın
yurttaşıydı, onu anlayan ve ona rahatsız edici gerçekleri söylediğinde bile ona bağlı kalan
kişiydi.

Antonio Gracias'ın temmuz ayındaki balayından sonra onu aramasının ardından

Kimbal, Colorado'da açtığı çiftlikten sofraya restoranı görmezden gelerek neredeyse tam
zamanlı olarak Tesla'da çalıştı. SEC ile yaşanan kriz sırasında Elon'u anlaşmayı kabul
etmeye iten en yüksek seslerden biriydi. Elon, bazı yönetim kurulu üyelerinin kendisine
karşı örgütlenebileceğinden endişelendiğinde Kimbal, erkek kardeşinin yanında olmak için
Los Angeles'a uçtu. Elon'un evindeki gergin Cumartesi toplantısı sırasında Kimbal,
Falcon'un Kwaj'daki başarısız fırlatma başarısızlığından sonra ve daha birçok kez yaptığını
yaptı: yemek pişirerek gerilimi hafifletti. Bu sefer bezelyeli somon, patates ve soğan güveci
hazırladı.

Ancak Kimbal'ın kardeşine olan hayal kırıklığı, özellikle de dışarıdakilerin onu SEC
anlaşmasını kabul etmeye ikna etmesi gerektiğinde artıyordu. Ekim ayında bir kırılma
noktası yaşandı. Restoran zinciri finansman sorunları yaşıyordu ve sermaye artırması
gerekiyordu. “Bunun üzerine Elon'u aradım ve 'Bak, işimi finanse etmek için yardımına
ihtiyacım var' dedim.” Turun yaklaşık 40 milyon dolar olması gerekiyordu ve Kimbal'ın
Elon'un 10 milyon dolar borç vermesine ihtiyacı vardı. Elon başlangıçta kabul etti. Kimbal
şöyle diyor: "Günlüğüme 'Elon için koşulsuz sevgi' yazdığımı hatırlıyorum." Ancak
Kimbal parayı transfer etmek için ona yaklaştığında Elon fikrini değiştirmişti. Kişisel
finans yöneticisi Jared Birchall rakamları değerlendirmiş ve Elon'a Kimbal'ın işinin
sürdürülebilir olmadığını söylemişti. Birchall bana "Elon'un kardeşinin şirketine yatırdığı
para boşa gidiyordu" dedi. Ardından Elon, Kimbal'e kötü haberi verdi: “Finans elemanıma
durumu incelemesini söyledim ve restoranların durumu kötü. Bence ölmeleri gerekiyor."

“Ne dedin?” diye bağırdı Kimbal. “Siktir git. Git kendini becer. Bu iş böyle
yürümüyor." Elon'a, Tesla'nın mali durumu darmadağın olduğunda kardeşinin yanında
çalışmaya gittiğini ve finansman sağladığını güçlü bir şekilde hatırlattı. Kimbal, "Tesla'nın
mali tablolarına bakmış olsaydınız o da ölmüş olurdu" dedi. "Yani bu iş böyle yürümüyor."

Elon sonunda pes etti. Kimbal, "Temelde onu 5 milyon yatırmaya zorladım " diyor.
Restoranlar kurtuldu ancak olay aksamaya neden oldu. Kimbal, "Elon'a çok kızmıştım ve
onunla konuşmadım" diyor. "Kardeşimi kaybetmiş gibi hissettim. Tesla deneyimi onun
aklını kaybetmesine neden olmuştu. O anda şunu düşündüm: 'Benim için bu kadar.'”

Altı haftalık sessizliğin ardından Kimbal, anlaşmazlığı çözmek için temas kurmaya
çalıştı. "Yeniden Elon'un kardeşi olmaya karar verdim çünkü onu kaybetmek istemedim"
diyor. "Kardeşimi özledim." Elon'un ona ulaştığında nasıl tepki verdiğini sordum. Kimbal,
"Sanki hiçbir şey olmamış gibi tepki gösterdi" diye yanıtladı. “Elon böyledir.”

JB STRAUBEL AYRILIYOR

Musk'un üst düzey yöneticilerinin çoğunun 2018'deki üretim cehennemi ve ardından gelen
yangın fırtınası sırasında kaçması sürpriz değildi. Satış ve pazarlamayı denetleyen Tesla
başkanı Jon McNeill, Musk'a konferans odasında yerde yatarken yaptığı gibi zihinsel
sıkıntı nöbetlerinde yardım etme rolünü üstlenmişti. McNeill, "Benim için kesinlikle
yorucu olmaya başlamıştı" diyor. Ocak 2018'de Musk'a giderek onu psikolojik yardım
almaya teşvik etti ve şunları söyledi: "Seni seviyorum ama artık böyle devam edemem."

Mühendislikten sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Doug Field, Tesla'nın gelecekteki

CEO'su olarak kabul edildi. Ancak Musk, dalga cehenneminin başlangıcında ona olan
güvenini kaybetti ve onu üretim sorumlusu rolünden uzaklaştırdı. Apple'da ve ardından
Ford'da çalışmaya gitmek için ayrıldı.

En azından sembolik ve duygusal açıdan en önemli ayrılış, Straubel'in lityum kullanma

olasılığını övdüğü 2003'teki akşam yemeğinden bu yana on altı yıl boyunca Musk'a eşlik
eden canlı kurucu ortak JB Straubel'in ayrılışıydı. iyon pilleri, elektrikli arabalar yapmak
için lityum. 2018'in sonunda uzun bir tatile çıktı; on beş yıl aradan sonra ilk gerçek tatilini
yaptı. "Mutluluk yüzdem düşüktü ve düşme eğilimindeydi" diyor. Eğleniyordu

amacı lityum iyon araba akülerini geri dönüştürmek olan Redwood Materials adlı ikincil
bir girişimde çok daha fazlasıydı. Diğer bir faktör de Musk'ın o zamanki davranışıydı.
Straubel şöyle açıklıyor: "Acı çekiyordu ve bu yüzden her zamankinden daha huysuzdu."
“Onun için çok üzüldüm ve bir arkadaş olarak ona yardım etmeye çalıştım
ama __yapamadım.

Musk genel olarak insanların gitmesi konusunda duygusal değil. Yeni kanı sever. Onu
en çok endişelendiren ise “tembel zenginler” olarak adlandırdığı bir olgu, yani şirkette
uzun süre çalışan ve zaten yeterince para ve tatil evi edindikleri için artık hepsini harcama
iştahı olmayan insanlardır. iş yerinde gece. fabrika katı. Ancak Straubel vakasında Musk,
profesyonel güvenin yanı sıra kişisel şefkat de hissetti. Straubel, "Elon'un istifamı kabul
etme konusundaki isteksizliği beni biraz şaşırttı" diyor.

2019'un başlarında birkaç konuşma yaptılar ve Straubel, Musk'un duygusal

dalgalanmalarının karmaşıklığını görebildi. Straubel, "Genellikle hiçbir uyarıda
bulunmadan, çok duygusal, insani bir ruh halinden tam tersi bir ruh haline geçebilir" diyor.
“Bazen son derece nazik ve şefkatli olabiliyor, şaşırtıcı derecede öyle ve siz ' Aman
Tanrım, bu doğru, birlikte çok şey yaşadık ve derin bir bağımız var ve seni seviyorum
dostum' diye düşünüyorsunuz. Daha sonra o boş bakışla birleşiyor ve sanki hiçbir duygu
olmadan doğrudan size bakıyormuş gibi geliyor.”

Ulaştırdıkları plan, Palo Alto yakınlarındaki Bilgisayar Tarihi Müzesi'nde yapılacak

olan Haziran 2019 yıllık toplantısında Straubel'in Tesla'dan ayrıldığını duyurmaktı.
Konumu göz önüne alındığında, Tesla'nın on altı yıl içinde bir hayalden elektrikli araç
çağının kârlı öncüsü haline dönüşen geçmişini gezmek için bir şans olurdu. Daha sonra,
Straubel'in halefi, on iki yıldır şirkette çalışan kıdemli Drew Baglino'yu tanıtacaklardı.
Straubel ve Baglino aynı beden diline, ince tavırlara ve aynı zamanda derin bir sevgiye
sahiptiler.

Musk, etkinlikten önce perde arkasında Straubel'in ayrılışını açıklayıp duyurmayacağını

yeniden düşündü. "Bu konuda içimde kötü bir his var" dedi. “Duyuru bugün yapmamamız
gerektiğini düşünüyorum.” Straubel rahatladı çünkü kendi gidişiyle uğraşmak duygusal
açıdan zorlaşıyordu.

Musk sunumun ilk bölümünü tek başına yaptı. Pek çok açıdan doğru olan bir ifadeyle,
"Çok kötü bir yıl oldu," diye başladı. Model 3, o zamanlar lüks otomobil kategorisinde
benzinli ve elektrikli tüm rakiplerinden daha fazla satış yapıyordu ve ABD'de gelir
açısından en çok satan otomobildi. Musk, "On yıl önce kimse bunun olabileceğine
inanmazdı" dedi. Aptalca mizahı bir an için yüzeye çıktı. Tesla sürücülerinin bir düğmeye
basarak yolcu koltuğuna birisi oturduğunda osuruk sesi çıkarmasını sağlayan "osuruk
uygulaması"na gülmeye başladı. Musk, "Belki de bu benim en iyi işimdir" dedi.

Ayrıca her zaman olduğu gibi sürücüsüz Tesla'ların yakın olduğuna da söz verdi. "Bu
yılın sonuna kadar tam özerklik sunmayı umuyoruz" diye ilan etti - bu da bunun vaat
edildiği bir yıl daha. "Bu araba, evinizin garajından iş yerinizin otoparkına müdahale
edilmeden gidebilmelidir." Dinleyicilerden bir kişi mikrofona giderek daha önce verdiği
sözlerin gerçekleşmediğini söyleyince kendisine meydan okudu. Musk konuşmacının haklı
olduğunu bildiği için güldü. "Evet, bazen teslim tarihleri konusunda biraz fazla iyimser
oluyorum" dedi. "Şimdiye kadar fark etmiş olmalısın, değil mi? Peki iyimser olmasaydım
bunu yapar mıydım? İsa!" Seyirciler alkışladı. Şakayı anladılar.

Musk, Straubel ve Baglino'yu sahneye davet ettiğinde alkışlar oldu. Tesla hayranları
arasında onlar sevilen yıldızlardı. Straubel samimi bir sevgiyle şunları söyledi: "Drew,
şirket kurulduktan birkaç yıl sonra, ekibim sadece beş veya on kişiden oluşan küçük bir
kişiyken ekibime katıldı ve o zamandan beri benim sağ kolum oldu, her büyük projenin bir
parçası oldu. "oynadığım şey." Bu, Straubel'in planladığı gibi emekliliğini açıklayacağı an
olacaktı. Bunun yerine Straubel ve Musk geçmişi hatırlama fırsatını değerlendirdi. Musk,
"Tesla'nın kökenlerini, 2003 yılında JB ve benim Harold Rosen ile öğle yemeği yediğimiz
zamanı hatırlıyorum" dedi. "Evet güzel bir sohbetti."

Straubel, "İşlerin nasıl sonuçlanacağını tam olarak tahmin edemedik" diye ekledi.

Musk, "Bunun işe yaramayacağından kesinlikle emindim" dedi. "2003'te insanlar

elektrikli arabaların dünyadaki en aptalca şey olduğunu, her bakımdan kötü olduğunu, golf
arabasına benzer bir şey olduğunu düşünüyordu."

Straubel, "Fakat yapılması gereken bir şeydi" dedi.

Birkaç hafta sonra yapılan bir kazanç görüşmesi sırasında Musk, Straubel'in ayrıldığını
gelişigüzel bir şekilde duyurdu. Ancak Musk'un ona olan saygısı devam etti. 2023'te
Straubel'i Tesla'nın yönetim kuruluna katılmaya davet edecekti.
 BÖLÜM 4 9

Grimes

2018

Grimes olarak bilinen Claire Boucher bir performans için giyinmişti; Musk ile
Met Gala'da
 EM+CB

Arada sırada, çoğu zaman en karmaşık anlarda, Simülasyonumuzun Yaratıcıları (bizim

gerçeklik olduğuna inandırıldığımızı hayal eden alçaklar), yeni ve kaotik alt senaryolar
yaratan yeni ve parlak bir öğeyi tanıtıyorlar. İşte tam olarak 2018 baharında, Amber Heard
ile ayrılığının neden olduğu duygusal tsunaminin ortasında, Musk'ın hayatında hafif bir ses
dokuması ortaya çıktı: Grimes olarak bilinen, zeki ve hipnotik bir performans sanatçısı
olan Claire Boucher. üç yeni çocuğu, aralıklı ev yaşamını ve hatta dengesiz bir rapçiyle
halka açık bir savaşı gerektirecekti.

Vancouver'da doğan Grimes, Musk'la çıkmaya başladığında dört albüm yapmıştı. Bilim
kurgu temalarına ve memlere dayanarak, ses dokusunu rüya pop ve elektronik müzik
unsurlarıyla büyüleyici bir şekilde birleştirdi. Cesur bir entelektüel merakı, Roko'nun
Basilisk'i olarak bilinen ve yapay zekanın kontrolden çıkıp güç kazanmasına yardımcı
olmayan herhangi bir insana işkence edebileceğini öne süren bir düşünce deneyi gibi
eklektik fikirlere ilgi duymasına neden oldu. Bu onun ve Musk'ın endişelendiği türden bir
şey. Musk konuyla ilgili bir kelime oyununu tweetlemek istediğinde, bir görsel bulmak
için Google'da arama yaptı ve ardından Grimes'ın bunu 2015 "Flesh Without Blood" müzik
videosunun bir unsuru haline getirdiğini keşfetti. O ve Musk, Twitter'da bir sohbet
başlattılar. modern tarzda, sosyal ağlarda ve cep telefonu mesajlarında özel mesajlaşmaya
dönüştü.

İkisi daha önce tanışmıştı; ironik bir şekilde, Musk, Amber Heard ile birlikte
asansördeyken. Grimes, onunla ve Musk'la gece geç saatlerde yaptığımız bir konuşma
sırasında, "Asansördeki toplantıyı hatırlıyor musun?" diye sordu. “Çok tuhaftı.”

Musk, "Tanışabileceğimiz o kadar çok an var ki..." diye aynı fikirdeydi. "Bana çok
dikkatli bakıyordun."

"Hayır," diye düzeltti, "bana tuhaf bir bakışla bakan sendin."

Roko'nun Basilisk Twitter sohbeti üzerinden yeniden bağlantı kurduktan sonra Musk,
iyi bir randevu fikriyle Roko'yu Fremont'a uçmaya ve fabrikasını ziyaret etmeye davet etti.
Haftada 5.000 araba üretme çılgınlığının yaşandığı Mart 2018'in sonlarıydı. Grimes,
"Bütün gece fabrikada dolaştık ve onun bir şeyleri tamir etmeye çalışmasını izledim"
diyor. Ertesi gece onu bir restorana götürürken arabanın ne kadar hızlı hızlandığını
gösterdi, sonra ellerini direksiyondan çekti, gözlerini kapattı ve Otomatik Pilot'u
denemesine izin verdi. “Bu adam çok çılgın gibiydim” diyor. “Araba kendi kendine sinyal
veriyor ve şerit değiştiriyordu. Bir Marvel filminden bir sahneye benziyordu.” Restoranda
duvara EM+CB YAZDI.

Onun güçlerini Gandalf'ınkiyle karşılaştırdığında Musk onu Yüzüklerin Efendisi

konusunda sorguya çekti . Onun gerçekten hayranı olup olmadığını test etmek istedi. Testi
geçti. Musk, "Bu benim için önemliydi" diyor. Grimes ona hediye olarak topladığı bir kutu
hayvan kemiğini verdi. Geceleri Dan Carlin'in "Hardcore History" şarkısını ve diğer tarih
podcast'lerini ve sesli kitaplarını dinlediler. "Ciddi bir ilişki içinde olabilmenin tek yolu
birlikte olduğum kişinin de yatmadan önce bir saat kadar savaş hikayeleri
dinleyebilmesidir" diyor. "Elon ve ben Antik Yunan, Napolyon ve Birinci Dünya
Savaşı'nın askeri stratejileri gibi birçok konuyu inceledik."

Bütün bunlar Musk 2018'de zihinsel ve iş krizlerini yaşarken oluyordu. Grimes ona
"Dostum, gerçekten kafan dolu gibi görünüyor" dedi. “Müzik eşyalarımı buraya getirip
senin evinde çalışmamı ister misin?” Musk bundan hoşlanacağını söyledi. Yalnız kalmak
istemedim. Duygusal çalkantı yatışıncaya kadar birkaç hafta onunla kalacağını
düşünüyordu. "Ama fırtına hiç dinmedi ve sen zaten gemidesin, seyahat ediyorsun ve ben
orada kaldım."

Musk savaş modundayken birkaç gece onunla birlikte fabrikaya gitti. "Elon her zaman
motorda, mekanizmada, ısı kalkanında, sıvı oksijen valfinde neyin yanlış olduğunu arıyor"
diyor. Bir gece akşam yemeğine çıktılar ve Musk aniden sustu ve düşündü. Bir iki dakika
sonra kalemi olup olmadığını sordu. Çantasından bir miktar göz kalemi çıkardı. Musk
bunu aldı ve bir peçete üzerine motor ısı kalkanını değiştirmek için bir fikir çizmeye
başladı. Grimes, "Onunla birlikteyken bile aklının başka yerlere, genellikle iş yerindeki bir
soruna kaydığı zamanlar olduğunu fark ettim" diyor.

Mayıs ayında Musk, Tesla fabrikasındaki üretim cehennemine kısa bir ara verdi ve
Metropolitan Müzesi'nin, insanların sıra dışı moda ve kostümleri sergilediği ışıltılı bir
fantezi olan yıllık galasına katılmak üzere onunla birlikte New York'a gitti. Musk, sert bir
cam korse ve Tesla logosunu andıran çivilerden yapılmış bir kolyeden oluşan siyah-beyaz
bir ortaçağ punk topluluğu olan kostümü için fikirler önerdi. Grimes'ın bunu üretmesine
yardım etmesi için Tesla tasarım ekibinden birini bile görevlendirdi. Rahip yakalı beyaz bir
gömlek ve üzerinde üzerinde gizli bir yazı olan novus ordo seclorum ( zamanın yeni
düzenini müjdeleyen Latince bir ifade) bulunan saf beyaz bir smokin giymişti .

RAP SAVAŞI

Kriz sırasında Musk'a yardım etmek istese de Grimes sakin bir etki yaratmadı. Onu cesur
bir sanatçı yapan yoğunluk, kafa karıştırıcı bir yaşam tarzını da beraberinde getirdi.
Gecenin çoğunda uyanık kaldı ve gündüzleri uyudu. Grimes talepkardı ve Musk'ın ev
işleriyle ilgilenen ekibe güvenmiyordu, ayrıca Maye ile zor bir ilişkisi vardı.

Musk drama bağımlısıydı ve Grimes'ın bunu yoğunlaştıran bir özelliği vardı: O,

dramanın mıknatısıydı. Kasıtlı olsun ya da olmasın dramatik durumları kendine çekiyordu.
Tam da Tayland'daki mağara olayı ve Tesla'yı özel bir şirket haline getirme konusundaki
kafa karışıklığının Ağustos 2018'de kontrolden çıktığı sırada Grimes, rapçi Azealia Banks'i
Musk'ın evinde kendisiyle birlikte kalmaya ve bazı müzikler üzerinde işbirliği yapmaya
davet etti. Musk ile Boulder'daki Kimbal'i ziyaret etmek için planlar yaptığını unutmuştu.
Grimes, Banks'e hafta sonu misafirhanede kalabileceğini söyledi. O Cuma sabahı,
Tesla'nın özelleştirilmesiyle ilgili tweet'ten üç gün sonra Musk kalktı, egzersiz yaptı, bazı
aramalar yaptı ve Banks'in evde olduğunu gördü. Başka şeylere odaklandığında çevresinde
olup bitenlere pek dikkat etmez. Musk onun kim olduğundan emin değildi, sadece
Grimes'ın arkadaşıydı.

Grimes'ın Musk'la birlikte olmak için kayıt oturumunu iptal etmesine üzülen Banks,
pek çok takipçisi olan Instagram profilinde bir dizi hakaret yayınladı. "Grimes, asitliyken
Twitter'a girmediğini bilmeyecek kadar aptal olduğu için erkek arkadaşını şımartırken
bütün hafta sonu bekledim" diye paylaştı. Bu bir yalandı (Musk hiçbir zaman asit
kullanmadı), ancak anlaşılır bir şekilde sadece basını değil SEC'i de kışkırttı. Banks'in
Grimes ve Musk hakkındaki gönderileri giderek daha çılgın hale geldi:
 LOL, Elon Musk'un bir eskort tutması daha iyi olurdu. En azından bir eskort onun
işleri konusunda ağzını kapalı tutardı. Pis, hain, başıboş bir meth bağımlısı, Pabst bira
kızı tipinde, kasabada dolaşıp herkese onun hakkında her şeyi anlatan bir adam var.
Sırf küçülmüş sikini Amber Heard'den saklamak için Met Gala'ya gidecek bir
randevuya ihtiyacı olduğu için LOL... O Down sendromu spektrumunda. Bu adamda
bir sorun var. Uzaylı olarak anılmayı hak ettiğini düşünmüyorum. O bir mutant... Lanet
beyaz adamlar. En son beyaz bir fahişeyle çalışmayı denedim.

Business Insider, Banks ile bir telefon görüşmesi yaptığında , durumu Musk'un Tesla'yı
özelleştirme taahhüdüne bağladı ve bu da işleri yasal olarak daha da kötüleştirdi. "Onu
mutfakta kuyruğunu bacaklarının arasına almış halde gördüm, bu tweetten sonra
yatırımcılardan kıçını kurtarmalarını isterken gördüm" dedi. "Stresliydi ve yüzü
kızarmıştı."

O zamana kadar Musk'la ilgili çılgın hikayelerin raf ömrü kısaydı. Bu hikaye yaklaşık
bir hafta boyunca magazin haberlerinde yer aldı, ardından Banks'in bir özür yayınlamasıyla
kaybolmaya başladı. Grimes, durumu bir şarkı için cephaneye dönüştürmeyi başardı.
2021'de "Azealia Banks hayatımı mahvetmeye çalışırken onu yenmek zorunda kalmamı"
konu alan "%100 Trajedi" adlı bir parça yayınladı.

MİSKİN BİRÇOK TONU

Bu tür dramalara rağmen Grimes, Musk için iyi bir arkadaştı. Amber Heard (ve Musk'ın
kendisi) gibi o da kaosa ilgi duyuyordu ancak Musk'ın eski sevgilisinin aksine Grimes'ın
kaosu nezaket ve hatta tatlılıkla güçleniyordu. "Benim Zindanlar ve Ejderhalar düzenim
kaotik bir şekilde iyiydi" diyor, "Amber'inki ise kaotik bir şekilde kötü olmalı." Amber'i
Musk için çekici kılan şeyin bu olduğunu fark etti. “Kötü kaostan etkileniyor. Bunun
nedeni babası ve geçirdiği çocukluktur ve çok geçmeden kendisine kötü davranılmasına
izin verir. Sevgiyi kötü ya da istismarcı olmakla ilişkilendirir. Errol ile Amber arasında bir
bağlantı var.”

Grimes onun yoğunluğunu beğendi. Bir gece Alita: Savaş Meleği filmini 3 boyutlu
izlemeye gittiler ama vardıklarında gözlük kalmamıştı. Musk, ekran tamamen bulanık
görünse bile yine de kalıp izlemeleri konusunda ısrar etti. Grimes, Cyberpunk 2077
oyununda oynadığı cyborg pop yıldızının ses kayıtlarını yaparken , elinde 200 yıllık bir
silahla stüdyoya geldi ve bir kamera hücresi yapmasına izin vermeleri konusunda ısrar etti.
Grimes, "Stüdyodaki adamlar terlemeye başladı" diyor. Musk şunu ekliyor: "Onlara silahlı
olduğumu ama tehlikeli olmadığımı söyledim." Teslim oldular. Oyundaki sibernetik
implantlar, Musk'un Neuralink'te yaptığı şeyin bilim kurgu versiyonuydu. “Bu dikkatimi
çekti” diyor.

Musk hakkındaki temel algısı onun diğerlerinden farklı olduğu yönündeydi. Grimes,
"Asperger sendromu sizi çok zor bir insan yapıyor" diyor. "Ruh halini algılamada pek iyi
değil. Onun duygusal anlayışı sıradan insanlarınkinden oldukça farklı.” İnsanların Musk'ı
yargılarken onun psikolojik yapısını akılda tutması gerektiğini savunuyor. “Birinin
depresyonu ya da kaygısı varsa empati yaparız; Eğer Asperger hastasıysanız, size pislik
olduğunuzu söyleriz."

Grimes, Musk'ın birçok kişiliğini yönlendirmeyi öğrendi. “Birçok zihni ve çok farklı
kişilikleri var” diyor ve ekliyor: “Bunlar arasında yüksek hızla hareket ediyor. Sadece
odadaki ruh halinin değiştiğini hissediyorsunuz ve birdenbire tüm durum başka bir duruma
geçiyor.” Müzik ve dekor söz konusu olduğunda bile farklı kişiliklerin farklı zevklere
sahip olduğunu fark etti. "E'nin en sevdiğim versiyonu Burning Man'i seven, kanepede
uyuyan, konserve çorba yiyen ve rahatlayandır." Bête noire şeytani bir şekilde çağırdığı
Elon'dur. “Şeytani mod, kararıp kendi beynindeki fırtınanın içinde saklandığı zamandır.”

Bir gece bir grupla akşam yemeği yerken, ruh halinin değiştiği ve ruh halinin değiştiği
anı fark ettim. Grimes uzaklaştı. Daha sonra şöyle açıkladı: "Bir araya geldiğimizde doğru
Elon'la birlikte olduğumdan emin oluyorum." "Benden hoşlanmayan bazı adamlar var ve
ben de onları sevmiyorum."

Bazen Elon'un bir versiyonu diğerinin ne yaptığını hatırlamıyor gibi görünebilir.

Grimes, "Ona bir şeyler söyleyeceksiniz ve sonra hiçbir şey hatırlamayacaktır çünkü
kendisi beyin boşluğundadır" diyor. “Özel bir şeye odaklanmışsa uyarı almayacak, dış
dünyadan hiçbir bilgi alamayacaktır. Olaylar gözlerinin önünde olabilir ama Elon bunu
göremeyecek.” Tıpkı bir zamanlar okulda olduğu gibi.

2018'de Tesla'da yaşanan duygusal çalkantı sırasında onu rahatlatmaya çalıştı. Bir gece
Musk'a "Her şey kötü olmak zorunda değil" dedi. “Her zaman her şey için heyecanlanmak
zorunda değilsin.” Grimes ayrıca diğer insanların anlamadığı şekilde Musk'ın
huzursuzluğunun onun başarısının itici güçlerinden biri olduğunu anlamıştı. Tıpkı şeytani
mod gibi, ama bu yönü takdir etmesi daha uzun sürdü. Grimes, "Şeytan modu çok fazla
kaosa neden oluyor ama aynı zamanda bazı şeylerin gerçekleşmesine de neden oluyor"
diyor.
 BÖLÜM 50

Şanghay

Tesla, 2015-2019

Robin Ren ile Şanghay'da

Musk'ın Penn'deki laboratuvar ortağı olan Şangay doğumlu Fizik Olimpiyatı şampiyonu
Robin Ren, arabalar hakkında pek bir şey bilmiyordu. Aslında bildiği neredeyse her şeyi,
1995'te mezun olduktan sonra Musk'la birlikte ülkeyi dolaşırken öğrenmişti. Musk, Ren'e,
durmuş bir BMW'yi nasıl idare edeceğini ve vites değiştirmeyi nasıl kullanacağını
öğretmişti; bunlar, ayrıldıktan sonra ihtiyaç duymadığı becerilerdi. Dell Computers'ın flash
sürücü yan kuruluşunda teknoloji başkanı . Bu yüzden Ren, Musk'ın yirmi yıl sonra Palo
Alto'ya öğle yemeğine davet edilmesine şaşırdı.

Çin'de araba satmak Tesla'nın küresel hedeflerinin anahtarıydı ancak işler iyi
gitmiyordu. Musk, Çin'de art arda iki yöneticiyi kovmuştu ve şirket ülkede bir ayda
yalnızca 120 araba sattıktan sonra, orada bulunan çekirdek ekibin tamamını kovmaya
hazırlanıyordu. Öğle yemeğinde Ren'e "Tesla'nın Çin'deki işini nasıl yönetirim?" diye
sordu. Ren, otomobil endüstrisi hakkındaki bilgisizliğini dile getirdi ve ülkede iş yapma
konusunda bazı üst düzey değerlendirmelerde bulundu. Musk, onlar ayrılmak üzereyken,
"Başbakan yardımcısıyla görüşmek için önümüzdeki hafta Çin'e gideceğim" dedi.
"Benimle gelebilir misin?"

Ren tereddüt etti. Çin'deki bir iş gezisinden yeni dönmüştü. Ancak Musk'ın
misyonunun bir parçası olmanın karşı konulmaz çekiciliğini hissetti ve ertesi sabah yola
çıkmaya hazır olduğunu belirten bir e-posta gönderdi. Başbakan yardımcısıyla samimi bir
görüşme gerçekleştirdiler. Daha sonra eski bir hükümet yetkilisi ve diğer danışmanlarla
görüştüler ve onlar, Tesla'nın Çin'de başarılı bir şekilde araba satabilmesi için orada araba
üretmesi gerektiğini söyledi. Çin yasalarına göre bu, yerli bir şirketle ortak girişim
kurulmasını gerektiriyordu.

Musk'ın ortak girişimlere alerjisi vardı. Kontrolü paylaşma konusunda iyi değildi. Daha
sonra şakacı bir üslupla Tesla'nın evlenmek istemediğini vurguladı. “Tesla çok genç” dedi.
“Neredeyse bebek olduk, nasıl evlenmek istiyorsun?” Ayağa kalktı ve koridorda yürüyen
iki küçük çocuğu taklit etti ve tipik kahkahasıyla güldü. Odadaki herkes güldü, Çinliler ise
biraz tereddütlüydü.

Musk'ın jetiyle geri dönüş uçuşunda o ve Ren üniversiteyi hatırladılar ve fizikle ilgili
ilginç gerçekleri paylaştılar. Musk ancak jet indikten sonra merdivenlerden inerken şu
soruyu sordu: "Tesla'ya katılır mıydınız?" Ren evet dedi.

***

Ren'in en büyük sorunu Çin'de üretim yapmanın bir yolunu bulmaktı. Ya Musk'un
direnişini caydırıncaya ve Tesla'nın bir ortak girişim kurmasını sağlayana kadar ısrar
edebilirdi ki, diğer tüm otomobil şirketlerinin yaptığı da buydu ya da üst düzey Çinli
liderleri, Çin'in endüstriyel büyümesini otuz yıl boyunca tanımlayan yasayı değiştirmeye
ikna edebilirdi. Bu son seçeneğin daha kolay olduğunu düşündü. Ren her ay Çin
hükümetiyle lobi faaliyetleri yürütüyordu. Musk, Çinli liderlerle tekrar görüşmek üzere
Nisan 2017'de oraya döndü. Ren, "Ortak girişim olmasa bile Çin'in Tesla'nın bir otomotiv
fabrikası kurmasına izin vermesinin neden iyi olacağını açıklamaya devam ettik" diyor.

Başkan Xi Jinping'in ülkeyi temiz enerji inovasyonu için bir merkez haline getirme
planlarının bir parçası olarak Çin, nihayet 2018'in başlarında Tesla'nın bir ortak girişime
girmek zorunda kalmadan bir fabrika kurmasına izin vermeyi kabul etti. Ren ve ekibi
Şanghay yakınlarında seksen hektarın üzerinde bir arazi için düşük faizli kredilerle bir
anlaşma yapmayı başardılar.

Ren, Şubat 2018'de Musk'la anlaşmayı görüşmek üzere Amerika Birleşik Devletleri'ne
döndü. Ne yazık ki Musk kendini Nevada'daki pil fabrikasında üretim cehenneminin
ortasında buldu ve fabrikada öylesine çılgınca volta atıyordu ki Ren, Onu bir konuşma için
köşeye sıkıştıramıyorum. İkisi o gece birlikte Los Angeles'a gittiler, ancak Ren onunla
ancak indikten sonra konuşabildi. Ren haritalar, finansman koşulları ve anlaşma şartlarını
içeren bir dizi slayt göstermeye başladı ama Musk buna bakmadı. Bunun yerine neredeyse
bir dakika boyunca uçağının penceresinden dışarı baktı. Sonra Ren'le yüzleşti ve şöyle
dedi: "Bunun yapılacak doğru şey olduğuna inanıyor musun?" Ren o kadar endişelenmişti
ki, evet cevabını vermeden önce birkaç saniye durakladı. Musk “Tamam, hadi yapalım”
dedi ve uçaktan indi.

Çinli liderlerle resmi imza töreni 10 Temmuz 2018'de gerçekleşti. Musk, genç
futbolcuları kurtarmak için inşa ettiği mini denizaltıyı teslim etmek üzere beline kadar
sularda bulunduğu Tayland'daki mağaradan doğruca Şangay'a gitti. Kıyafetlerini değiştirdi
ve koyu renk bir takım elbise giydi, sonra kırmızı ziyafet salonunda herkes kadeh
kaldırırken dimdik ayakta durdu. İlk Tesla modelleri Ekim 2019'da fabrikadan çıkmaya
başladı. İki yıl içinde Çin, şirketin araçlarının yarısından fazlasını üretecek.
 BÖLÜM S BEN

Siber kamyon

Tesla'nın, 2018-2019

Franz von Holzhausen ile Cybertruck'ın tasarımını tartışırken, 2018'de

 ÇELİK

Musk, 2008'de Tesla'nın tasarım stüdyosunu kurduğundan beri neredeyse her Cuma
öğleden sonra tasarım ekibinin başkanı Franz von Holzhausen ile bir ürün inceleme
toplantısı düzenliyordu. Genellikle SpaceX'in Los Angeles'taki genel merkezinin
arkasındaki tasarım stüdyosunun beyaz zeminli sessiz showroom'unda yapılan bu
toplantılar, özellikle çalkantılı bir hafta geçtiğinde, temiz bir nefes aldı. Musk ve Von
Holzhausen hangar benzeri odada dolaşarak Tesla'nın geleceği için tasarladıkları araçların
prototiplerine ve kil modellerine dokundular.

2017'nin başında Tesla kamyonu için fikirleri tartışmaya başladılar. Von Holzhausen,
aracın oranlarını ve bileşenlerini inceleyebilmeleri için stüdyonun ortasına yerleştirilen
Chevrolet Silverado'yu model olarak kullanarak geleneksel tasarımlarla başladı. Musk daha
heyecan verici, hatta belki de şaşırtıcı bir şey istediğini söyledi. Bu yüzden cesur bir
görünüme sahip tarihi araçları, özellikle de 1960'larda Chevrolet tarafından yapılan
retrofütüristik bir coupe olan El Camino'yu araştırdılar. Von Holzhausen benzer görünüme
sahip bir kamyonet tasarladı, ancak modelin etrafında dolaştıktan sonra aracın öyle
olmadığı konusunda hemfikir oldular. yeterince "sert" görünüyordu. Von Holzhausen "Çok
fazla kıvrımı vardı" diyor. “Bir kamyonetin otoritesini taşımıyordu.”

Musk daha sonra kendisine ilham veren başka bir tasarım referansı ekledi: 1970'lerin
sonlarından kalma, kama şeklinde ön kısmı olan köşeli bir İngiliz spor aracı olan Lotus
Esprit. Özellikle 1977 yapımı James Bond filmi 007: The Spy Who Loved Me'de yer alan
bir versiyona aşık olan Musk , filmde kullanılan arabayı yaklaşık 1 milyon dolara satın aldı
ve şirketin tasarım stüdyosu Tesla'da sergiledi.

Beyin fırtınası oturumları eğlenceliydi ama yine de her ikisinin de heyecan duyduğu bir
konseptle sonuçlanmadı. İlham almak için Petersen Otomotiv Müzesi'ni ziyaret ettiler ve
burada şaşırtıcı bir şey fark ettiler. Von Holzhausen şöyle diyor: "Kamyonetlerin şeklinin
değişmediğini ve üretim sürecinin son seksen yıldır hala aynı olduğunu fark ettik."

Bunu aklında bulunduran Musk, odağını daha temel bir şeye kaydırdı: Kamyonun
gövdesi için hangi malzemeyi kullanmalılar? Aracın yapısının malzemelerini ve hatta
fiziğini yeniden düşünerek son derece yenilikçi tasarımlar öngörebilirler.

Von Holzhausen, "Başlangıçta alüminyumu düşündük" diyor. "Titanyumu da düşündük

çünkü dayanıklılık gerçekten önemliydi." Ancak bu sıralarda Musk, parlak paslanmaz çelik
kullanarak bir roket üretme olasılığı karşısında büyülendi. Bunun kamyonet için de işe
yarayabileceğini fark etti. Paslanmaz çelik gövdenin boyanması gerekmeyecek ve aracın
yapısal yükünün bir kısmını destekleyebilecek. Bu gerçekten yenilikçi bir fikirdi; bir aracın
ne olabileceğini yeniden düşünmenin bir yoluydu. Bir Cuma öğleden sonra, birkaç haftalık
tartışmanın ardından Musk geldi ve basitçe şunu duyurdu: "Bütün bu paslanmaz çelik işini
yapacağız."

Charles Kuehmann hem Tesla'da hem de SpaceX'te malzeme mühendisliğinden

sorumlu başkan yardımcısıydı. Musk'ın sahip olduğu avantajlardan biri de şirketlerinin
mühendislik bilgisini paylaşabilmesiydi. Kuehmann, ısıl işlem gerektirmek yerine "soğuk
haddelenmiş" ve Tesla tarafından patenti alınan ultra güçlü bir paslanmaz çelik geliştirdi.
Malzeme hem kamyonetlerde hem de roketlerde kullanılabilecek kadar güçlü ve ucuzdu.

Cybertruck'ın üretiminde paslanmaz çelik kullanma kararının aracın mühendisliği

açısından önemli sonuçları oldu. Çelik bir gövde, şasinin bu rolü yerine getirmesini
gerektirmek yerine, aracın yükünü destekleyecek yapı görevi görebilir. Musk, "Direnci
dışarıya koyalım, onu dış iskelet olarak kullanalım ve diğer her şeyi içeriye sabitleyelim"
diye önerdi.

Paslanmaz çeliğin kullanımı aynı zamanda kamyonun görünümü açısından da yeni

olanaklar yarattı. İnce kıvrımlara ve şekillere sahip paneller yapmak için karbon fiberi
oyan makineler kullanmak yerine, paslanmaz çelik, düz yüzeyleri ve konik açıları tercih
edecektir. Bu, tasarım ekibinin daha fütüristik, cesur ve hatta şok edici fikirleri
keşfetmesine olanak tanıyacak ve bazı yönlerden bunu zorlayacaktır.

BANA DİRENME

2018'in ikinci yarısında Musk, Nevada ve Fremont fabrikalarındaki üretim cehenneminden

çıkıyor, pedofili ve Tesla'nın özelleştirilmesiyle ilgili tweetler atılıyor ve kendi deyimiyle
hayatında yaşadığı en sıkıntılı yılın zihinsel çalkantıları yaşanıyordu. . Zor zamanlarda
Musk'ın sığınacağı yerlerden biri gelecekteki bir projeye odaklanmaktı. Ve 5 Ekim'de
tasarım stüdyosunun sessiz ve güvenli ortamında, olağan Cuma ziyaretini kamyonla ilgili
bir beyin fırtınası oturumuna dönüştürdüğünde yaptığı da buydu .

Chevrolet Silverado referans olarak sergi salonunda kaldı. Önünde, bazıları video
oyunlarından ve bilim kurgu filmlerinden alınmış, çok çeşitli araçların resimlerinin yer
aldığı üç büyük pano vardı. Retro modellerden fütüristik modellere, en aerodinamik
modellerden en köşeli modellere, kıvrımlı modellerden şok edici modellere kadar çeşitlilik
gösteriyordu. Elleri cebinde olan Von Holzhausen, doğru dalgayı bekleyen bir sörfçünün
sakin duruşuna sahipti. Elleri kalçalarında olan Musk, av arayan, birbirine sokulmuş bir
ayıya benziyordu. Bir süre sonra Dave Morris ve daha sonra başka tasarımcılar da
katılmaya başladı.

Musk, panolardaki fotoğraflara bakarken fütüristik, sibernetik görünüme sahip

modellere yöneldi. Kısa bir süre önce Model 3'ün crossover versiyonu olan Model Y'nin
tasarımına karar vermişlerdi ve Musk, daha radikal ve alışılmamış önerilerinin bir
kısmından caydırılmıştı. Model Y'de risk almadıktan sonra kamyonet projesinde de bunun
olmasını istemedi. "Cesur olalım" dedi. "İnsanları şaşırtacağız"

bunu reddediyor ve Cyberpunk 2077 oyununun henüz piyasaya sürülmemiş

fragmanında görünen Halo video oyunundaki arabayı veya filmdeki arabayı işaret
ediyordu. Blade Runner , Ridley Scott'tan. Otistik olan oğlu Saxon, yakın zamanda
Musk'ın zihninde çınlayan alışılmadık bir soruyu sormuştu: "Gelecek neden geleceğe
benzemiyor?" Musk defalarca Saxon'un sorusuna atıfta bulundu. Ve o Cuma günü tasarım
ekibine şunları söyledi: "Geleceğin geleceğe benzemesini istiyorum."

Fazla fütüristik bir şeyin satılmayacağına inanan birkaç muhalif ses vardı. Sonuçta o
bir kamyondu. Musk toplantının sonunda "Kimsenin satın almaması umurumda değil"
dedi. “Geleneksel, sıkıcı bir kamyonet yapmayacağız. Bunu daha sonra yapabiliriz. Harika
bir şey yapmak istiyorum. Mesela bana direnme.

***

Temmuz 2019'da Von Holzhausen ve Morris, fütüristik, cesur, sibernetik bir tasarımın,
elmas gibi açılar ve yüzlerle dolu, gerçek boyutlu bir maketini inşa etmişti. Bir Cuma
günü, modeli henüz görmemiş olan Musk'ı, onu showroomun ortasına, düşündükleri daha
geleneksel modelin yakınına yerleştirerek şaşırttılar. Musk, SpaceX fabrikasının ana
kapısına girdiğinde tepkisi anında oldu: "İşte bu!" diye bağırdı. "Sevdim. Bunu yapalım.
Evet, biz de bunu yapacağız. Sorun değil, kapalı.”

Model Cybertruck olarak tanındı.

Von Holzhausen, "Stüdyodaki insanların çoğu arabadan nefret ediyordu" diyor. "'Ciddi
değilsin' dediler. Bu konuyla hiçbir ilgisi olmasını istemediler. Çok tuhaftı.” Bazı
mühendisler alternatif bir versiyon üzerinde gizlice çalışmaya başladı. Musk ne kadar kaba
olursa olsun nazik olan Von Holzhausen onların kaygılarını dikkatle dinlemek için zaman
ayırdı. "Çevrenizdeki insanlar bu fikri kabul etmezse, bir şeyleri gerçekleştirmek zor olur"
diye açıklıyor. Musk daha az sabırlıydı. Bazı tasarımcılar tarafından en azından bir tür
pazar testi yapması istendiğinde Musk şu yanıtı verdi: "Ben odak grup yapmıyorum."

Kamyonun tasarımı Ağustos 2019'da hazır olduğunda Musk ekibe prototipi Kasım
ayında halka sergilemek istediğini söyledi; çalışan bir prototip üretmek için gereken dokuz
ay yerine üç ay içinde. Von Holzhausen, "Kasım ayına kadar insanların kullanabileceği bir
arabamız olmayacak" dedi. Musk yanıt verdi: "Evet, yapacağız." Gerçekçi olmayan teslim
tarihleri genellikle işe yaramıyor ama bazı durumlarda işe yaradı. Von Holzhausen, "Bu,
ekibi haftanın yedi günü, günün 24 saati, o tarihe odaklanarak birlikte çalışmaya zorladı"
diyor.

Kamyon, 21 Kasım 2019'da basına ve konuklara sunum yapılmak üzere tasarım

stüdyosunda sahneye çıkarıldı. İç çekişler oldu. CNN'in haberine göre "Seyircilerin çoğu,
görmeye geldikleri aracın bu olduğuna açıkça inanmıyordu." "Cybertruck, tekerlekler
üzerinde büyük bir metal yamuğa benziyor; bir kamyonetten çok bir sanat eserine
benziyor." Von Holzhausen aracın direncini göstermeye çalıştığında da büyük bir sürpriz
yaşandı. Kaportaya hiç göçük bırakmayan bir balyozla vurdu. Daha sonra kırılmayacağını
göstermek için "zırhlı cam" pencerelerden birine metal bir top fırlattı. Şaşırtıcı bir şekilde
bir çatlak oluştu. Musk, "Aman Tanrım!" diye haykırdı. "Eh, belki bu biraz fazla
güçlüydü."
 Genel olarak sunum pek başarılı olmadı. Tesla hisseleri ertesi gün %6 düştü ama Musk
memnundu. Seyircilere "Pick-up'lar yüz yıl gibi uzun bir süredir aynı şekilde yapılıyor"
dedi. "Farklı bir şey denemek istiyoruz."

Daha sonra Musk, Grimes'ı prototiple gezmeye çıkardı ve valelerin kamyona

dokunmadan sadece baktığı Nobu restoranına gittiler. Çıkarken paparazzilerin peşinde ,
otoparkta sola DÖNÜŞ yapılmaz tabelasının bulunduğu koniye doğru sürdü VE sola döndü.
 BÖLÜM 5 2

Starlink

SpaceX, 2015-2018

ALÇAK DÜNYA YÖRÜNGESİNDE İNTERNET

Musk, 2002 yılında SpaceX'i kurduğunda, şirketin insanlığı Mars'a götürme çabası
olduğunu düşünüyordu. Her hafta roket motorları ve tasarımıyla ilgili teknik toplantıların
ortasında "Mars Colonizer" adında ezoterik bir toplantı düzenlerdi. İçinde Mars'taki bir
koloninin nasıl olacağını ve nasıl yönetileceğini hayal etti. Eski asistan Elissa Butterfield,
"Mars Settler'ı her zaman kaçırmamaya çalıştık çünkü bu, Musk için en eğlenceli
toplantıydı ve onu her zaman iyi bir ruh haline soktu" diyor.

Mars'a gitmek çok paraya mal oldu. Musk'ın sık sık yaptığı gibi iddialı bir misyonu
pratik bir iş planıyla birleştirmesinin nedeni budur. Uzay turizmi (Bezos ve Branson gibi)
ve Amerika Birleşik Devletleri ile diğer ülkeler ve şirketler için uydu fırlatmaları da dahil
olmak üzere deneyebileceği birçok gelir fırsatı vardı. 2014'ün sonlarında dikkatini çok daha
büyük bir altın madenine çevirdi: ödeme yapan tüketicilere internet hizmeti sunmak.
SpaceX kendi iletişim uydularını yapıp fırlatacak, bu da aslında uzayda interneti yeniden
inşa edecekti.

Musk, “İnternet geliri yılda yaklaşık 1 trilyon dolar” diyor. Bunun yüzde 3'ünü
karşılayabilirsek 30 milyar dolar olacak ki bu da NASA'nın bütçesinden fazla. Starlink'in
Mars gezisini finanse etmesindeki ilham kaynağı da buydu." Duraklatıyor ve şunu
vurguluyor: "Mars'a ulaşma ihtimali SpaceX'in tüm kararlarını motive etti."

Bu misyonu hedefleyen Musk, Ocak 2015'te SpaceX'in Seattle yakınlarında Starlink

adında bir bölümünün kurulduğunu duyurdu. Plan, uyduları yaklaşık 550 kilometre
yükseklikte alçak Dünya yörüngesine göndermekti, böylece sinyal gecikmesi, Dünya'dan
36 bin kilometre yüksekte yörüngede bulunan sabit uydulara bağlı sistemlerinki kadar kötü
olmayacaktı. Düşük irtifalarından dolayı Starlink uyduları bu kadar geniş bir alanı
kapsayamaz, bu yüzden çok fazla alana ihtiyaç duyulur. Starlink'in hedefi, sürecin sonunda
40 bin uydudan oluşan bir mega takımyıldızın ortaya çıkmasıydı.

MARK JUNCOSA

2018'in cehennem gibi yazının ortasında Musk'un örümcek duyusu onu Starlink'te bir sorun
olduğuna dair uyarıyordu. Uydular çok büyüktü, pahalıydı ve üretimi zordu. Kârlı bir
ölçeğe ulaşmak için bunların onda bir maliyetle ve on kat daha hızlı üretilmesi gerekecekti.
Ancak Starlink ekibi, Musk için büyük bir günah olan bu aciliyeti hissetmiyor gibi
görünüyordu.

Haziran ayında bir Pazar gecesi, fazla tantana olmadan, Starlink'in patron ekibinin
tamamını kovmak için Seattle'a uçtu. Musk, SpaceX'in en deneyimli roket
mühendislerinden sekizini yanına aldı. Hiçbiri uydular hakkında pek bir şey bilmiyordu
ama hepsi mühendislik problemlerini nasıl çözeceklerini ve Musk'un algoritmasını nasıl
uygulayacaklarını biliyorlardı.

Komuta etmesi için seçtiği mühendis, halihazırda SpaceX'te yapı mühendisliğinden

sorumlu olan Mark Juncosa'ydı. Bu, itici roketlerden uydulara kadar şirketin tüm
ürünlerinin tasarım ve üretimini tek bir yöneticinin kontrolü altında entegre etme
avantajına sahipti. Bu yöneticinin Juncosa olması gerçeği de bir başka avantajdı çünkü o,
zihnini Musk'unkiyle birleştirebilen, son derece parlak bir mühendisti.

Juncosa, Güney Kaliforniya'da uzun boylu bir sörfçü olarak büyüdü; iklime, kültüre ve
atmosfere derinden aşıktı ama buranın kaygısız rehavetine kapılmadı. iPhone'unu bir stres
çarkı olarak kullanıyor , onu başparmağı ve işaret parmağı arasında bir sirk ip cambazının
büyüsüyle döndürüyor ve makineli tüfek gibi "biliyor musun", "beğendim" ve "vay be
dostum" gibi ünlemlerle konuşuyor .

Juncosa, üniversitenin Formula 1 takımının bir üyesi olduğu Cornell'e katıldı. İlk işinde
inşaat levhaları konusundaki becerisinden yararlanarak araba karoserleri üretti ve daha
sonra mühendislik ekibine dahil oldu. "Ben buna aşık oldum, biliyorsun ve gerçekten de
bunun için doğmuşum dostum" diyor.

2004 yılında Cornell'e yaptığı bir ziyarette Musk, bazı mühendislik profesörlerine,
onları en sevdikleri bir veya iki öğrenciyi öğle yemeğine götürmeye davet eden bir not
gönderdi. Juncosa, "Bu zengin adamla bedavaya yemek yemek ister misin?" gibi bir
soruydu. "Süper istiyorum, tabii ki ben de varım." Musk, SpaceX'te ne yaptığını
anlattığında Juncosa şöyle düşündü: Dostum, bu adam gerçekten deli ve sanırım tüm
parasını kaybedecek ama süper akıllı ve motive görünüyor ve tarzını seviyorum. Musk ona
iş teklif ettiği anda hemen kabul etti.

Juncosa, risk alma ve kuralları çiğneme tarzıyla Musk'u etkiledi. Falcon 9 kargosunu
yörüngeye taşıyan Dragon kapsülünün geliştirilmesini denetlerken, evrak işlerini düzgün
bir şekilde tamamlamadığı için SpaceX'in kalite güvence müdürü tarafından birkaç kez
azarlandı. Juncosa'nın ekibi kapsülü gün boyunca tasarladı ve gecenin çoğunu onu inşa
etmekle geçirdi. "Adama iş emirlerimizi ve kalite kontrollerimizi belgelemek için
zamanımızın olmadığını, sadece inşa edip sonunda test edeceğimizi söyledim" diyor.
"Kaliteli adam gerçekten sinirlendi ve haklı olarak da öyleydi ve sonra kendimizi Musk'ın
odasında bu konuyu tartışırken bulduk." Musk tedirgin oldu ve kalite müdürünü
azarlamaya başladı. Juncosa, "Çok gergindi ama o ve ben bu kapsülü yapmaya son derece
kararlıydık çünkü paramızın bitme riski vardı" diye açıklıyor.

GELİŞTİRİLMİŞ STARLİNKLER

Juncosa, Starlink'i devraldığında mevcut tasarımı attı ve temel fiziğe dayalı her
spesifikasyonu sorgulayarak ilk prensiplerden yola çıktı. Amaç, iletişim uydusunu
mümkün olan en basit şekilde inşa etmek ve ardından ekstraları eklemekti. Juncosa,
"Maraton gibi hissettiren toplantılarımız oldu ve Elon her ayrıntıda ısrar etti" diyor.

Örneğin uydunun antenleri uçuş bilgisayarından ayrı bir yapıda bulunuyordu.

Mühendisler bu parçaların birbirinden termal olarak izole edilmesine karar vermişlerdi.
Juncosa nedenini sordu. Antenlerin aşırı ısınabileceğini söylediklerinde test verilerini
görmek istedi. "Beşinci kez 'neden' diye sorduğumda insanlar 'Vay canına, belki entegre bir
bileşen yapmalıyız' dediler."

Tasarım sürecinin sonunda Juncosa, bir fare yuvasını basit, düz bir uyduya dönüştürdü.
Bu uydunun çok daha ucuz olma potansiyeli vardı. Falcon 9'un savaş başlığına iki kat daha
fazla yükleme yapmak mümkündü, bu da her uçuşun yörüngeye yerleştirebileceği uydu
sayısını iki katına çıkardı. Juncosa, "Buna gerçekten çok sevindim" diyor. “Orada durup ne
kadar akıllı olduğumu düşündüm.”

Ancak Musk tüm detayları incelemeye devam etti. Uydular Falcon 9'da fırlatıldığında,
her bir uyduyu yere bağlayan bağlantılar vardı, böylece uydular teker teker fırlatılacak ve
birbirlerine çarpmayacaklardı. "Neden hepsini birden serbest bırakmıyorsunuz?" diye
sordu. İlk başta Juncosa ve diğer mühendisler bunun çılgınca olduğunu düşündüler.
Çarpışmalardan korkuyorlardı. Ancak Musk, uzay aracının hareketinin uyduların doğal
olarak ayrılmasına neden olacağını söyledi. Eğer çarpışırlarsa yavaş ve zararsız olurdu.
Böylece konnektörlerden kurtuldular; bu da maliyetten, karmaşıklıktan ve kütleden küçük
bir tasarruf anlamına geliyordu. Juncosa, "Bu parçaları bir araya getirdiğimiz için hayat çok
daha kolaylaştı" diyor. "Bunu önermeyecek kadar aptaldım ama Elon bizi denemeye
zorladı."

Mayıs 2019'da basitleştirilmiş Starlink tasarımı tamamlandı ve Falcon 9 roketi onları

yörüngeye fırlatmaya başladı. Dört ay sonra, yayına başladıklarında Musk, Güney
Teksas'taki evindeydi ve Twitter'da şunları paylaştı: "Bu tweet, uzaydaki bir Starlink
uydusundan yayınlanıyor." Artık kendi internetini kullanarak tweet atabiliyordu.
 BÖLÜM 53

Yıldız gemisi

SpaceX, 2018-2019

Boca Chica'daki oturma odası ve arka bahçesi; Bill Riley ve Mark Juncosa
 BÜYÜK ROKET

Eğer Musk'ın hedefi kârlı bir roket şirketi yaratmak olsaydı, 2018'i atlattıktan sonra
başarılarını toplayıp rahatlamasına izin verebilirdi. Yeniden kullanılabilen Falcon 9
dünyadaki en verimli ve güvenilir roket haline gelmişti ve iletişimi geliştirmişti. daha sonra
bol miktarda gelir sağlayacak olan uyduların kendileri.

Ancak hedefi yalnızca uzay girişimcisi olmak değildi. İnsanlığı Mars'a götürüyordu. Ve
bunu Falcon 9'da veya onun daha güçlendirilmiş kardeşi Falcon Heavy'de yapmak
mümkün olmazdı. Şahinler ancak belli bir yüksekliğe kadar uçabiliyordu. "Çok para
kazanabilirim ama yaşamı çok gezegenli hale getirmenin hiçbir yolu olamaz" diyor.

Bu nedenle Eylül 2017'de SpaceX'in şimdiye kadar yapılmış en uzun ve en güçlü, çok
daha büyük, yeniden kullanılabilir bir roket geliştireceğini duyurdu. Musk büyük rokete
BFR kod adını verdi. Bir yıl sonra tweet attı: "BFR'yi Yıldız Gemisi olarak yeniden
adlandırıyoruz."

Starship sistemi, ilk aşamada bir hızlandırıcı rokete ve ikinci aşamada bir uzay aracına
sahip olacak ve bunların toplamı neredeyse 120 metre uzunluğunda olacak, Falcon 9'dan
%50 daha uzun ve NASA'nın kullandığı Satürn V roketinden 10 metre daha uzun olacak.
1970'lerdeki Apollo programı. 33 yardımcı motorla, Falcon 9'un dört katı kadar, yüz
tondan fazla kargoyu yörüngeye fırlatma kapasitesine sahip olacaktı. Mars'a giden yolcular.
Her ne kadar Tesla'nın Nevada ve Fremont fabrikaları onu bunaltmış olsa da Musk,
Starship'in Mars'a yapılacak dokuz aylık bir yolculuk sırasında yolculara sunacağı hizmet
ve olanakların sunumuna bakmak için her hafta zaman buluyordu.

YİNE PASLANMAZ ÇELİK

Çocukluğundan itibaren babasının Pretoria'daki tasarım ofisinde dolaşırken Musk'un inşaat

malzemelerinin özellikleri hakkında iyi bir fikri vardı. Tesla ve SpaceX toplantılarında akü
katotları ve anotları, motor valfleri, şasi, roket yapıları ve kamyonet gövdeleri için çeşitli
seçeneklere odaklandı. Lityum, demir, kobalt, inconel ve diğer nikel ve krom alaşımları,
plastik bileşikler, alüminyum kaliteleri ve çelik alaşımları hakkında uzun uzadıya
konuşabilirdi (ve çoğu zaman bunu yaptı). Musk 2018'de oldukça yaygın bir alaşıma aşık
oldu ve bunun hem rokette hem de Cybertruck'ta eşit derecede işe yarayacağını fark etti:
Paslanmaz çelik. Ekibiyle "Paslanmaz çelik ve benim bir aşk hikayem var" diye şakalaştı.

Starship'te Musk'la birlikte çalışan Bill Riley adında neşeli ve mütevazı bir mühendis
vardı. Cornell'in efsanevi yarış takımının bir üyesiydi ve daha sonra onu SpaceX'e
katılmaya ikna edecek olan Mark Juncosa'nın eğitimine yardım etmişti. Riley ve Musk
askeri tarihe, özellikle de I. ve II. Dünya Savaşlarındaki hava çatışmalarına ve malzeme
bilimine olan sevgilerini paylaşıyorlardı.

2018'in sonlarında bir gün, SpaceX fabrikası ve genel merkezinin yaklaşık 25 kilometre
güneyinde, Los Angeles limanı yakınında bulunan Starship üretim tesisini ziyaret
ediyorlardı. Riley, karbon fiberde sorun yaşadıklarını açıkladı. Tahtalar kırışıyordu. Üstelik
süreç yavaş ve pahalıydı. Musk, "Eğer karbon fibere sadık kalırsak, başımız belaya
girecek" dedi. "Bundan yola çıkarak şunu söyleyebiliriz ki ölmek bizim sonumuzdur. Asla
Mars'a varamayacağım." Maliyet artı marjla çalışan üreticiler böyle düşünmüyor.

Musk, 1960'ların başında ilk dört Amerikalıyı yörüngeye fırlatan ilk Atlas roketlerinin
paslanmaz çelikten yapıldığını biliyordu ve bu malzemeyi Cybertruck'ın gövdesinde
kullanmaya karar vermişti. Birimin etrafındaki yürüyüşün sonunda hareketsiz durdu ve
limana gelen gemilere baktı.

Musk, "Arkadaşlar, rotayı değiştirmemiz gerekiyor" dedi. “Bu süreçle hiçbir zaman
yeterince hızlı roket yapamayacağız. Paslanmaz çeliğe ne dersiniz?”

İlk başta direnç vardı, hatta biraz inançsızlık vardı. Birkaç gün sonra SpaceX konferans
odasında yönetici ekibiyle buluştuğunda, paslanmaz çelik bir roketin, Falcon 9'da
kullanılan karbon fiberden veya alüminyum-lityum alaşımından yapılmış bir roketten daha
ağır olabileceğini tartıştılar. Musk'ın içgüdüleri aksini söylüyordu. . Yöneticilere
"Hesaplamayı yapın" dedi. "Matematik yap." Bunu yaptıklarında Starship'in karşılaşacağı
koşullar altında çeliğin aslında daha hafif olabileceğini belirlediler. Çok soğuk
sıcaklıklarda paslanmaz çeliğin mukavemeti %50 artar, bu da süper soğutulmuş sıvı
oksijen yakıtı ile yüklendiğinde daha güçlü olacağı anlamına gelir.
 Ek olarak, paslanmaz çeliğin yüksek erime noktası, Starship'in uzaya bakan tarafında
bir ısı kalkanı ihtiyacını ortadan kaldıracak ve bu da roketin toplam ağırlığını azaltacaktır.
Son bir avantaj da paslanmaz çelik parçaların birbirine kaynaklanmasının basitliğiydi.
Falcon 9'un alüminyum-lityum alaşımı, sürtünme karıştırma kaynağı adı verilen ve
bozulmamış bir ortamda yapılması gereken bir işlemi gerektiriyordu. Bununla birlikte,
paslanmaz çelik büyük çadırlarda ve hatta açık havada kaynaklanabiliyordu; bu da işlemin
Teksas veya Florida'da, fırlatma sahalarına yakın bir yerde gerçekleştirilmesini
kolaylaştırıyordu. Musk, "Paslanmaz çelikle kaynak yaparken puro içebilirsiniz" diyor.

***

Paslanmaz çeliğe geçiş, SpaceX'in karbon fiber üretimi için gerekli uzmanlık bilgisi
olmayan inşaatçıları işe almasına olanak sağladı. SpaceX, McGregor, Teksas'taki motor
test sahasında paslanmaz çelik su deposu kuleleri üreten bir şirketle anlaştı. Musk, Riley'ye
onlardan yardım istemesini söyledi. Sorunlardan biri Yıldız Gemisi'nin duvarlarının
kalınlığının belirlenmesiydi. Musk, şirket yöneticileriyle değil, aslında kaynak işini yapan
bazı işçilerle konuştu ve onlara bunun güvenli olup olmayacağını sordu. Riley, "Elon'un
kurallarından biri, 'Bilgi için kaynağa mümkün olduğunca yakın olun'' diyor. İşçiler tank
duvarlarının belki de yalnızca 4,8 milimetre olabileceğini söylediler. Musk, “Dörde ne
dersin?” diye sordu.

İşçilerden biri, "Bu bizi çok tedirgin eder" diye yanıtladı.

“Tamam,” dedi Musk, “hadi bunu dört milimetreyle yapalım. Deneyeceğiz".

İşe yaradı.

Birkaç ay içinde Starhopper olarak bilinen ve alçak irtifa atlamalarında test edilmeye
hazır bir prototipe sahip oldular. Prototipin, Starship'in uçuştan sonra nasıl güvenli bir
şekilde iniş yapabileceğini ve yeniden kullanılabileceğini test etmek için tasarlanmış üç
ayağı vardı. Temmuz 2019'da roket 25 metrelik irtifa atlamasında test edildi.

Musk, Starship konseptinden o kadar memnundu ki, bir öğleden sonra konferans
odasındaki bir SpaceX toplantısında, geri dönüşü olmayan eyleme geçme stratejisini aniden
eyleme geçirmeye karar verdi. "Falcon Heavy'yi iptal edin" diye karar verdi. Odadaki
yöneticiler Gwynne Shotwell'e olup biteni mesaj attı. Shotwell aceleyle kabinden ayrıldı,
bir sandalyeye çöktü ve Musk'a bunu yapamayacağını söyledi. Üç yardımcı roket
çekirdeğine sahip Falcon Heavy, Silahlı Kuvvetlerle büyük istihbarat uydularının
fırlatılmasına ilişkin sözleşmelerin yerine getirilmesinde belirleyici rol oynadı. Shotwell bu
tür bir soruyu sorabilecek ahlaka sahipti. "Durumu Elon için bağlamsallaştırdığımda,
istediğini yapamayacağımızı kabul etti" diyor. Musk'a yakın çoğu insanın bunu yapmaktan
korkması onun için bir sorundu.

YILDIZÜSSÜ

Teksas'ın güney ucundaki Boca Chica, cennetin gelişmemiş bir versiyonudur. Kum tepeleri
ve plajları, sahilin yukarısındaki bir tatil bölgesi olan Padre Adası ile aynı çekiciliğe sahip
değil, ancak çevredeki koruma alanları burayı roket fırlatmak için güvenli bir ortam haline
getiriyor. 2014 yılında SpaceX, Cape Canaveral ve Vandenberg için bir B planı olarak ilkel
bir fırlatma rampası inşa etti, ancak bu yer, Musk'ın burayı özel bir Starship üssüne
dönüştürmeye karar verdiği 2018 yılına kadar temelde boştu.

Starship çok büyük olduğu için onu Los Angeles'ta inşa edip Boca Chica'ya taşımak
mantıklı değildi. Bu nedenle Musk, Boca Chica'nın çalılarla kaplı ve sivrisineklerin istila
ettiği güneşli, nemli bölgelerinin ortasında, fırlatma rampasından yaklaşık üç kilometre
uzakta bir roket üretim tesisi inşa etmeleri gerektiğine karar verdi. SpaceX ekibi, montaj
hatlarını barındırmak için hangar benzeri üç büyük çadır ve Yıldız Gemilerini dik konumda
barındırabilecek üç uzun oluklu metal depo kurdu. Arazideki eski bir bina, tezgahlara, bir
konferans salonuna ve kabul edilebilir yiyecek ve birinci sınıf kahvenin bulunduğu bir
kantine bölünmüştü. 2020 yılının başında yaklaşık yarısı bölge sakini olmak üzere 500
mühendis ve işçi vardiyalı olarak 24 saat çalışıyor.

Musk, o zamanki asistanı Elissa Butterfield'a "Boca Chica'ya gelip burayı mükemmel
hale getirmek için ne gerekiyorsa yapmalısınız" dedi. “İnsanlığın uzaydaki ilerleyişinin
geleceği buna bağlı.” En yakın oteller karadan yaklaşık otuz mil içeride bulunan
Brownsville'deydi, bu yüzden Butterfield konaklama için Home Depot'tan satın alınan
palmiye ağaçları, bir tiki bar ve açık havada şömineli bir terasla tamamlanan bir Airstream
karavan parkı oluşturdu. Tesislerin hevesli genç başkanı Sam Patel, sivrisinekleri kontrol
etmeye çalışmak için dronlar ve ilaçlama makineleri kiraladı. Musk, "Önce sivrisinekler
bizi yerse Mars'a varamayız" dedi.

Musk, fabrika görevi gören çadırların tasarımı ve işleyişine odaklanarak montaj

hatlarının nasıl düzenlenmesi gerektiğini tartıştı. 2019'un sonlarında yaptığı bir ziyarette,
yavaş tempodan dolayı hayal kırıklığına uğradı. Ekip henüz Starship'e tam olarak uyan bir
savaş başlığı bile üretmemişti. Çadırlardan birinin önünde durarak bir meydan okuma
başlattı: Güneş doğana kadar bir savaş başlığı inşa etmek. Kendisine bunun mümkün
olmadığı söylendi çünkü kesin boyutu kalibre edecek donanıma sahip değillerdi. Musk,
"Ölsek bile gün doğumuna kadar bir savaş başlığı yapacağız" diye ısrar etti. Roketin
gövdesinin üst kısmını kesip bunu ölçüm yapmak için kullanmalarını emretti. Bunu
yaptılar ve savaş başlığı hazır olana kadar dört mühendis ve kaynakçıdan oluşan ekiple
birlikte kaldı. Ekip üyelerinden biri olan Jim Vo, "Aslında o gün geldiğinde hazır bir savaş
başlığımız yoktu" diye itiraf ediyor. "Sabah dokuza kadar hazır değildi."

***

SpaceX biriminden yaklaşık 1,5 kilometre uzakta, sadece iki sokağa yayılmış, bazıları
prefabrik olan, riskli durumdaki 31 evden oluşan, 1960'lardan kalma bir alt bölüm vardı.
SpaceX tahmini piyasa değerinin üç katını teklif etmişti ve çoğunu satın almayı başarmıştı,
ancak birkaç sahip, ya inatçılıktan ya da roket fırlatma rampasının yakınında yaşamanın
heyecanından dolayı satmayı reddetmişti.

Musk kendisi için iki yatak odalı bir ev seçti. Evin beyaz duvarlı, açık planlı bir ana
odası ve oturma odası, yemek odası ve mutfak olarak hizmet veren hafif lekeli bir tahta
zemini var. Küçük bir ahşap masa çalışma masası görevi görüyor. Altında Starlink antenine
bağlı bir Wi-Fi yönlendirici var. Mutfak tezgâhları beyaz Formica'dandı ve göze çarpan tek
şey, kafeinsiz Diyet Kola ile dolu, sanayi tipi bir buzdolabıydı . Aralarında Amazing
Stories dergisinin kapak posterlerinin de bulunduğu nesneler bir üniversite yurdundakilere
benziyor . Sehpanın üzerinde Winston Churchill'in 2. Dünya Savaşı tarihinin 3. Cildi, 3he
Onion'un Bizim Aptal Yüzyılımız ve Isaac Asimov'un Vakıf serisi ile Saturday Night Live'ın
plak olarak hazırladığı bir fotoğraf albümü var. Mayıs 2021'de programa katılımını
anlatıyor. Bitişikteki küçük odada pek kullanmadığı bir egzersiz koşu bandı var.

Arka bahçede ince çimenler ve tropik olmasına rağmen ağustos sıcağında solan iki
palmiye ağacı var. Arkadaki beyaz badanalı tuğla duvar, kırmızı kalpler ve mavi baloncuk
emojilerine benzeyen bulutlar içeren Grimes imzalı grafitilerle kaplı. Güneş paneli çatısı
iki büyük Tesla Powerwall'a bağlı. Arka bahçedeki kulübe bazen Grimes tarafından stüdyo
olarak, Maye Musk tarafından ise yatak odası olarak kullanılıyor.

Buranın bir milyarderin ana ikametgahı olarak hizmet verecek kadar mütevazı
olduğunu söylemek yetersiz kalır. Ancak Musk orada bir sığınak buldu. Yıldızüssü'ndeki
uzun toplantılardan ya da montaj hatlarındaki gergin denetim turlarından sonra oraya
arabasını sürer ve banliyödeki bir baba gibi ıslık çalarak evin içinde dolaşırken vücudunun
rahatlamasına izin verirdi.
 BÖLÜM 54

Özerklik Günü

Tesla, Nisan 2019

Musk her gece Grimes'ın yanındaki yatağın kenarında dimdik oturuyor, uyuyamıyor.
Güneş doğana kadar hareket etmediği geceler vardı. Tesla, 2018'deki dalgalardan ve
fırtınalardan sağ kurtulmuştu ancak faaliyetlerine devam etmek için bir tur daha
finansmana ihtiyacı vardı ve hisse senedinin düşeceğine bahse giren yatırımcılar akbabalar
gibi onun etrafında dolaşmaya devam etti. Mart 2019'da Musk yeniden kriz ve dram
moduna girdi. Bir gün güneş doğarken Grimes'a "Paraya ihtiyacımız var, yoksa
mahvoluruz" dedi. Hikayeyi değiştirecek ve yatırımcıları Tesla'nın dünyanın en değerli
otomotiv şirketi olacağına ikna edecek büyük bir fikir bulması gerekiyordu.

Bir gece Musk ışığı açık bıraktı ve sessizce odanın etrafına baktı. Grimes, "Arada
sırada uyanıyordum ve o hala orada, Düşünür heykeli pozunda, tam bir sessizlik içinde
yatağın kenarında oturuyordu" diyor. Sabah uyandığında şöyle dedi: “Çözümünü buldum.”
Ona göre çözüm, Tesla'nın, yatırımcıların Tesla'nın kendi kendine gidebilen bir arabayı
nasıl yaptığına dair bir gösteri yapabileceği bir Özerklik Günü'nü tanıtmasıydı.

Musk, 2016'dan beri tamamen otonom bir araba, kimsenin direksiyona dokunmadan
çağrılabilen ve kendi kendini sürebilen bir araba vizyonunu empoze ediyordu. Hatta o yıl
direksiyondan tamamen kurtulmaya çalıştı. Musk'ın ısrarı üzerine Von Holzhausen ve
ekibin tasarımcıları frenleri, pedalları veya direksiyonu olmayan Robotaxi modelleri
üretiyorlardı. Musk cuma günleri tasarım stüdyosuna gidiyor ve cep telefonuyla çeşitli
maketlerin fotoğraflarını çekiyordu. Bir oturumda "Dünyanın gittiği yön bu" dedi. "Oraya
varmak için çalışacağız" Her yıl, kamuoyu önünde tamamen otonom bir otomobilin
yaklaşık bir yıl içinde geleceğini tahmin ediyordu.

Ancak bu yeterli değildi. Tam özerklik, her zaman aşağı yukarı bir yıl uzakta olan
geçici bir serap olarak kaldı.

Öyle olsa bile Musk, daha fazla finansman elde etmenin en iyi yolunun, otonom
araçların şirketi olağanüstü derecede kârlı hale getirecek yol olduğunu kanıtlayan etkili bir
gösteri yapmak olduğu sonucuna vardı. Ekibinin, bu geleceğin neye benzeyeceğini
güvenilir bir prototip sergilemek de dahil olmak üzere gösterebileceğine ikna olmuştu.

Musk bundan dört hafta sonrasına bir tarih belirledi: 22 Nisan 2019'da Tesla'nın ilk
Özerklik Günü'nde kısmen otonom bir araba versiyonunu göstereceklerdi. Henüz olmasa
da, "İnsanlara bunun gerçek olduğunu göstermemiz gerekiyor" dedi. Sonuç, Musk'ın
kendine özgü çalışma maratonlarından bir diğeriydi: yapay ve gerçekçi olmayan bir son
teslim tarihine kadar sonuç almak için herkesin 7/24 çabaladığı bir çılgınlık.

Musk'ın Otopilot üzerindeki çılgın çalışması sadece ekibini değil kendisini de çılgına
çevirdi. Yapay zeka projelerine yardımcı olması için işe aldığı yakın arkadaşı Shivon Zilis,
"Elon'un felaketin yaklaştığını düşündüğü berbat bir durumdan kurtulmak için kendisini
gerçeklikten ayırması gerekiyordu" diyor. “Bir zamanlar Elon benden çıldırırsa onu
uyarmamı istemişti. Odaya girip ona baktığım ve 'deli' kelimesini söylediğim tek zamandı.
Beni ilk kez ağlarken görüyordu."

***

Bir gece, Musk'un genç kuzeni ve Autopilot ekibinde programcı olan James Musk, takım
lideri Milan Kovac ile şık bir San Francisco restoranında akşam yemeği yerken cep
telefonu çaldı. “Onun Elon olduğunu gördüm ve düşündüm, Ah, o kadar da iyi değil mi ?”
diye hatırlıyor James. Otoparka doğru yürüdü ve burada Musk'ın kasvetli bir ses tonuyla,
eğer dramatik bir şey yapmazlarsa Tesla'nın iflas edeceğini söylediğini duydu. Musk bir
saatten fazla bir süre boyunca James'e Otopilot ekibinde kimin gerçekten iyi olduğunu
sordu. Kriz moduna girdiğinde sıklıkla olduğu gibi Musk, işlerin arttığı bir dönemde bile
evi temizlemek ve insanları kovmak istiyordu.

Otomatik Pilot ekibindeki tüm üst düzey yöneticilerin görevden alınması gerektiğine
karar verdi ancak Omead Afşar müdahale etti ve onu en azından Özerklik Günü'nü
beklemeye ikna etti. Musk ile ekip arasında bir kalkan görevi görmek gibi nankör bir
görevi üstlenen Shivon Zilis de Sam Teller gibi işten çıkarmaları ertelemeye çalıştı. Musk,
biraz isteksiz de olsa Özerklik Günü'nü beklemeyi kabul etti ama mutlu değildi. Zilis'i
Tesla'dan Neuralink'teki bir göreve transfer etti. Teller da kargaşa sırasında oradan
ayrılmak zorunda kaldı.

James Musk'a, henüz sistemin bir parçası olmayan çok temel bir görev olan, trafik
ışıklarındaki kırmızı ve yeşil sinyalleri okuma yeteneğini Autopilot yazılımına entegre
etme görevi verildi. Başarılı oldu ancak ekibin, Musk'un Palo Alto'da kendi kendine
gidebilen bir araba gösterme mücadelesinin üstesinden gelemeyeceği açıktı. Özerklik Günü
yaklaşırken, daha sonra tanımlayacağı gibi "son derece zor" olan bir göreve ilişkin talepleri
azalttı: Arabanın Tesla genel merkezinden geçmesi, otoyola gitmesi, yedi kilometrelik bir
dönüş yapması gerekecekti. eğriler ve geri. Autopilot ekibinin bir üyesi olan Anand
Swaminathan, "Musk'un talep ettiği şeyi yapabileceğimize inanmıyorduk ama o
inanıyordu" diyor. "Birkaç hafta içinde aracı yedi zorlu virajdan döndürmeyi başardık."

Özerklik Günü sunumunda Musk, sıklıkla yaptığı gibi, vizyon ve heyecanı bir araya
getirdi. İnandığı şeyle inanmak istediği şey arasında kafasında bile net bir sınır yoktu.
Kendisi yine Tesla'nın tamamen otonom bir araç yaratmasına yaklaşık bir yıl kaldığını
söyledi. Bu noktada şirket, insanların onları bir yerden bir yere götürmek için arayabileceği
1 milyon Robotaxis'i sokaklara koyacaktı.

Bir raporda CNBC, Musk'un "yalnızca en sadık takipçilerinin tutulabileceğine inandığı

cesur, ileri görüşlü sözler verdiğini" söyledi. Musk aynı zamanda büyük yatırımcıları tam
olarak etkileme konusunda da başarısız oldu. T Rowe Price'ın yatırım müdürü Joe Fath,
"Daha sonraki bir görüşmemizde analistlerin huzurunda onunla konuştuğumuzda ona
birkaç zor soru sorduk" diyor. "Sürekli 'Siz anlamıyorsunuz' diyordu. Daha sonra telefonu
yüzümüze kapattı."

Şüphecilik haklıydı. Bir yıl sonra, hatta dört yıl sonra bile, şehir sokaklarında otonom
olarak dolaşan 1 milyon Tesla Robotaksi veya bunlardan en azından bir tanesi
olmayacaktı. Ancak heyecan ve fantezinin arkasında Musk, yeniden kullanılabilir roketler
gibi bir gün hayatımızı değiştireceğine olan inancını koruyordu.
 BÖLÜM 55

Giga Teksas

Tesla'nın, 2020-2021

Omead Afşar
 AUSTİN

En sevdiğiniz şehirler hangileri? Bu, 2020'nin başlarında Musk ve Tesla'daki diğerleri

arasında bir eğlence haline geldi ve genellikle cep telefonlarını çıkarıp haritalar
uygulamasını açıp isimleri söylüyorlardı. Chicago ve New York mu? Elbette, ama bu amaç
için çalışmazlar. Los Angeles ve San Francisco bölgesi mi? Hayır, uzaklaşmaya çalıştıkları
şey buydu. Kaliforniya kargaşa içindeydi, oradaki herhangi bir yeni gelişmeye karşı çıkan
insanlarla doluydu, düzenlemeler ve meraklı komisyonlarla tıka basa doluydu ve ayrıca
Kovid'den çok korkuyordu. Tulsa'ya ne dersin? Kimse Oklahoma'yı düşünmemişti ama
yerel liderler dikkate alınması gereken enerjik bir kampanya yürütmüştü. Nashville'e mi?
Omead Afshar, Nashville'in insanların ziyaret etmek istediği bir yer olduğunu ancak
yaşamak için iyi bir yer olmadığını söyledi. Dallas mı? Teksas baştan çıkarıcıydı ama
Dallas'ın fazla Teksaslı olduğu konusunda hemfikirdiler . Peki ya iyi müzik yapan ve
cüzdanlarını tuhaflıklara karşı korumakla övünen bir üniversite şehri olan Austin'e ne
dersiniz?

Sorun, gigafabrika etiketini hak edecek kadar büyük yeni bir Tesla fabrikasının nerede
inşa edileceğiydi. Fremont, Kaliforniya'daki tesis, haftada 8.000'den fazla araba teslim
ederek Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en verimli otomobil fabrikası olmanın
eşiğindeydi, ancak halihazırda tam kapasiteyle çalışıyordu ve genişletilmesi zor olacaktı.

İkinci bir Amazon genel merkezi almak isteyen şehirler arasındaki anlaşmazlığı teşvik
eden Jeff Bezos'un aksine Musk, kararını her zamanki gibi, içgüdüsel olarak, kendi
sezgilerine ve yöneticilerinin sezgilerine güvenerek vermeye karar verdi. Danışmanların
siyasi konuşmalarını dinlemeye ve PowerPoint sunumlarını izlemeye zorlanarak aylarca
boşa gitme fikrinden nefret ediyordu.

Mayıs 2020'nin sonunda bir fikir birliği ortaya çıktı. Musk, SpaceX'in insan astronotları
ilk kez fırlatmasından on beş dakika önce Cape Canaveral komuta merkezinde otururken
Afshar'a mesaj attı. “Tulsa'da mı yoksa Austin'de mi yaşamayı tercih edersin?” Afşar,
Tulsa'ya olan saygımı göstermekle birlikte, beklenen yanıtı verdiğinde Musk şunu yazdı:
“Harika. Fabrikayı Austin’de inşa edeceğiz ve sen tesisin sorumlusu olacaksın.”
 Benzer bir süreç, Avrupa'daki bir dev fabrikanın merkezi olarak Berlin'in seçilmesine
yol açtı. Alman ve Austin fabrikaları iki yıldan kısa bir sürede inşa edilecek ve Fremont ve
Şanghay fabrikalarıyla birlikte Tesla'nın otomobil üretiminin temel taşları haline gelecekti.

Temmuz 2021 itibarıyla, inşaatın başlamasından bir yıl sonra, Austin gigafactory'nin
temel yapısı tamamlandı. Musk ve Afshar geçici bir inşaat ofisinde bir duvarın önünde
durdular ve işin çeşitli aşamalarına ait fotoğraflara baktılar. Afshar, "Karşılaştığımız
düzenlemelere rağmen, metrekare başına Şangay'ın iki katı hızda inşaat yapıyoruz" dedi.

930.000 metrekarelik fabrika alanıyla Giga Texas, bilindiği üzere Fremont'un iki katı,
Pentagon'dan ise %50 daha fazla fabrika alanına sahip olacaktı. Afşar, bazı parametrelere
göre, bazı asma katların eklenmesiyle bu tesisin bölge açısından dünyanın en büyük
fabrikası olacağını açıkladı. Çin'de daha metrekarelik bir alışveriş merkezi vardı ve birkaç
büyük hangarın bulunduğu Boeing belki de daha fazla hacme sahipti. Musk, "Bunun
dünyanın en büyük binası olduğunu söyleyebilmek için daha ne kadar ihtiyacımız var?"
diye sordu. Afşar, düşündükleri yaklaşık 45.000 metrekarelik genişlemeye rağmen şu
yanıtı verdi: "Oraya varamayacağız." Musk başını salladı. Konuşmaya çok uzun bir ara
verildi. Sonra bu fikrin peşini bıraktı.

İnşaatçılar, neredeyse her katın zemin seviyesinden tavana kadar uzanan pencerelere
yönelik Afşar planlarını gösterdiler. "Tam olarak tabandan tavana kadar olsalar daha iyi
olmaz mıydı?" diye sordu. Her biri yaklaşık 10 metre yüksekliğinde özel yapım panellerle
birlikte bir teklif geldi ve Afshar fotoğrafları Musk'a gösterdi. Cam tutkunu Steve Jobs,
New York'taki Beşinci Cadde'deki mağaza gibi Apple'ın kartvizit görevi görecek yerler
için devasa cam bölmeler elde etmek için hiçbir masraftan kaçınmadı. Musk daha temkinli
davrandı. Camın önerildiği kadar kalın olmasının gerekip gerekmediğini ve bunun güneşin
binayı ısıtma şeklini nasıl etkileyeceğini sordu. "Maliyet açısından aptalca şeyler
yapamayız" dedi.

Musk neredeyse bitmiş fabrikada yürürken montaj hattındaki her istasyonda durdu. Bir
ara çeliğin soğutulacağı istasyonda bulunan teknisyeni sorgulamaya başladı. “Soğutma
sürecini daha hızlı hale getiremez misin?” Denek soğutma işleminin hızının sınırlarını
açıkladı. Musk ısrar etti. Bu sınırlar aslında çeliğin fiziğine mi dayanıyor? Çelik, dışı sert,
içi sümüksü olan bisküvi gibi olabilir mi? Koç bakış açısını korudu. Musk soru sormayı
bıraktı ama sezgisi onu sürecin bir dakikadan az sürmesi gerektiği sonucuna götürdü. Bu
hedefe ulaşmanın bir yolunu bulmayı antrenöre bıraktı. Musk, "Açık olmak istiyorum:
soğuma süresi 59 saniyeyi geçemez, aksi takdirde buraya geri gelip bu sorunu kendim
çözeceğim" dedi.

GİGAPRESS

2018'in sonlarında bir gün Musk, Tesla'nın Palo Alto'daki genel merkezinde masasında
oturuyordu ve Model S'nin minyatür bir versiyonuyla oynuyordu. Gerçek arabanın
minyatürleştirilmiş bir versiyonuna benziyordu ve onu parçalarına ayırdığında orada
olduğunu gördü. oraya bir süspansiyon da dahildi. Ancak arabanın alt kısmının tamamı tek
bir metal parçasından dökülmüştü. O gün bir ekip toplantısında Musk oyuncağı aldı ve
beyaz konferans masasının üzerine koydu. "Neden bunu böyle yapamıyoruz?" diye sordu.

Mühendislerden biri, gerçek bir arabanın tabanının çok daha büyük olduğuna dikkat
çekti. Bu büyüklükte bir şey yapacak kadar büyük dökümhane makineleri yoktu. Cevap
Musk'ı tatmin etmedi. "Bunu nasıl yapacağını bul," dedi. “Daha büyük bir döküm makinesi
sipariş edin. Bu fizik kurallarına aykırı değil.”

Kendisi ve yöneticileri altı büyük dökümhane şirketini aradılar ve bunlardan beşi bu

fikre karşı çıktı. Bununla birlikte, İtalya'da bulunan ve yüksek basınçlı döküm
makinelerinde uzmanlaşmış Idra Presse adlı bir şirket, Model Y'nin hem arka hem de arka
kısmı olmak üzere alt kısmının tamamını büyük ölçekte üretebilecek çok büyük makineler
üretme görevini üstlendi. önden. önden. Afshar, "Dünyanın en büyük döküm makinesini
yaptık" diyor. “Model Y’yi üreten makine 6 bin ton ağırlığında, Cybertruck için ise 9 bin
tonluk bir makine kullanacağız.”

Makineler, önceden kaynaklanması, perçinlenmesi veya birleştirilmesi gereken yüzden

fazla parçaya sahip komple bir şasiyi yalnızca seksen saniyede üretebilen bir soğuk döküm
kalıbına erimiş alüminyum patlamaları enjekte ediyor. Eski süreç başarısızlıklara,
sarsıntılara ve sızıntılara neden oluyordu. Musk, "Böylece korkunç bir kabustan inanılmaz
derecede ucuz, kolay ve hızlı bir sürece geçtik" diyor.
 Süreç Musk'ın oyuncak endüstrisine olan hayranlığını güçlendirdi. "Her şeyi çok hızlı,
ucuz ve kusursuz üretmeleri gerekiyor ve her şeyi Noel'e kadar zamanında yapmaları
gerekiyor, yoksa çocuklar üzülecek." Ekibin defalarca robotlar ve Legolar gibi
oyuncaklardan fikirler bulmasını sağladı. Musk fabrikada dolaşırken bir grup makinistle
Lego tuğlalarını şekillendirmenin hassasiyeti hakkında konuştu. Mikrondan fazla olmayan
bir farkla kesin ve aynıdırlar; bu, her parçanın kolayca bir başkasıyla değiştirilebileceği
anlamına gelir. Araba parçalarının bu şekilde olması gerekiyordu. Musk, "Doğruluk pahalı
değildir" diyor. “Bu daha çok bakımla ilgili. İşleri doğru bir şekilde yapma konusunda
endişeleniyor musunuz? Böylece bunu hassas bir şekilde yapabilirsiniz.”

BÖLÜM 56
Aile hayatı
2020

Grimes ve Baby X'le ve daha büyük çocuklarla

 X^A-12

Musk'ın kişisel hayatı Mayıs 2020'de X olarak bilinen bir oğlunun doğumuyla değişti.
Grimes'lı üç çocuktan ilki olan X, bebeği her zaman yakınında isteyen Musk'ı sakinleştiren
ve büyüleyen doğaüstü bir tatlılığa sahipti. X'i her yere götürdü. Çocuk, uzun toplantılarda
babasının kucağına oturur, Tesla ve SpaceX fabrikalarında dolaşırken omuzlarına oturur,
solar çatıların kurulduğu yerlerde kararsız küçük adımlarıyla gezinir, Twitter dinlenme
alanlarını oyun alanına çevirir ve gevezelik ederdi. gece geç saatlerde yapılan konferans
görüşmelerinin arka planında. O ve babası birkaç kez roket fırlatmalarını izlediler ve çocuk
birden ona kadar saymadan önce ondan bire kadar saymayı öğrendi.

Musk ve X'in etkileşimleri de Musk'a özgü nitelikteydi. Aralarında samimi bir bağ
vardı; ancak paradoksal olarak belli bir mesafeyi korudular ve birbirlerinin alanına saygı
duyarak birbirlerinin varlığından keyif aldılar. Musk, kendi ebeveynleri gibi çocukları
konusunda aşırı korumacı ya da ihtiyatlı değildi. X hiçbir zaman yapışkan ya da bağımlı
olmadı. Çok fazla etkileşim vardı, ancak çok fazla sevgi yoktu.

Erkek çocuğuna tüp bebek yoluyla hamile kalan Musk ve Grimes , bir kız sahibi olmak
istiyordu ancak ikilinin 2019 yılında Burning Man'e gitmeye hazırlanırken implante edilen
döllenmiş yumurtanın erkek olduğu ortaya çıktı. Zaten (aşağı yukarı) dişil bir isme karar
vermişlerdi: Exaflops'ta olduğu gibi , süper bilgisayarlar alanında saniyede 1 kentilyon
işlem gerçekleştirme yeteneğini ifade eden bir terim olan Exa. Doğduğu güne kadar erkek
çocuğuna isim seçmeyi hâlâ başaramamışlardı.

Sonunda kendi ürettikleri druidik şifreye benzeyen bir şeye karar verdiler: X Ai A-12.
Grimes'a göre X "bilinmeyen değişkeni" temsil ediyordu. &, Latince ve Eski İngilizcede
"kül" olarak telaffuz edilen bir bitişik harf, "Ai (aşk ve/veya yapay zeka) için benim Elfçe
yazımımdı." Kaliforniya'nın isimlerde rakam kullanımına izin vermemesi nedeniyle doğum
belgesinde A-Xii olarak yazılması gereken A-12, Başmelek olarak bilinen güzel bir casus
uçağa gönderme yaparak Musk'un katkısıydı. Grimes, A-12 için "Silahlarla değil, bilgiyle
savaşıyoruz" diyor. “Üçüncü isim her zaman bir savaştır çünkü Elon bunun çok fazla
olduğunu düşündüğü için onu silmek istiyor. Beş isim vermek isterdim ama üç, herkesi
memnun eden bir uzlaşmaydı.”

X doğduğunda Musk, Grimes'ın sezaryen sırasında bir fotoğrafını çekti ve bunu babası
ve erkek kardeşleri de dahil olmak üzere arkadaşlarına ve ailesine gönderdi. Beklendiği
gibi Grimes dehşete düştü ve görüntüyü silmek için elinden geleni yaptı. "Elon'un Asperger
krizi tüm hızıyla devam ediyordu" yorumunu yapıyor. "Neden üzüldüğümü anlayamadı."

GENÇLER

Bir hafta sonra Musk'un büyük çocukları babalarını ve X'i görmeye gittiler. Otizmli oğlu
Saxon özellikle heyecanlıydı çünkü bebekleri seviyordu. Musk, Saxon'un yaptığı basit ve
akıllıca gözlemleri toplamaya başlamıştı ve bunları bazen Justine ile paylaşıyordu.
“Saxon'ın gerçekten ilginç bir algısı var” diyor ve ekliyor: “Çünkü onun zaman ve hayatın
anlamı gibi soyut kavramlarla boğuştuğunu görebiliyorsunuz. Evreni farklı algılamanızı
sağlayacak gerçekçi terimlerle düşünüyor.”

tüp bebek yoluyla hamile kalan bir üçüzdü ve ikizlerinin ikisi de birbirinin aynıydı: Kai
ve Damian. Başlangıçta o kadar benzerdiler ki Justine bile kimin kim olduğunu bilmekte
zorluk çektiğini söyledi. Ancak genetiğin, çevrenin ve şansın rolü üzerine ilginç bir çalışma
olduğu ortaya çıktı. Musk, "Aynı evde ve aynı odada yaşıyorlardı, aynı deneyimleri
yaşadılar ve testlerden benzer notlar aldılar" diyor. “Ama Damian onun akıllı olduğunu
düşünüyordu ama Kai bir sebepten dolayı öyle düşünmüyordu. Çok ilginç."

Kişilikleri çok farklıydı. Damian içe dönük biriydi, az yiyordu ve 8 yaşındayken

vejetaryen olduğunu açıkladı. Justine'e neden bu kararı verdiğini sorduğumda cevap
vermesi için telefonu Damian'a uzattı. "Karbon ayak izimi azaltmak için" diye açıkladı. Bir
klasik müzik dehası oldu, kasvetli sonatlar besteledi ve saatlerce hiç durmadan piyano
çalıştı. Musk, iPhone'una kaydettiği Damian'ın oynadığı videoları gösterdi. Aynı zamanda
bir matematik ve fizik sihirbazıydı. Maye Musk bir keresinde başını sallayan oğluna
"Damian'ın senden daha zeki olduğunu düşünüyorum" demişti.

Daha uzun boylu ve etkileyici derecede yakışıklı olan Kai dışa dönüktür ve pratik
sorunları ellerini kirleterek çözmeyi sever. Justine, "Damian'dan daha iri ve daha atletik,
ayrıca kardeşine karşı da çok korumacı" diyor. Çocuklar arasında babasının işinin teknik
yönleriyle en çok ilgilenen kişi oydu ve roket fırlatmaları için Cape Canaveral gezilerinde
Elon'a en çok eşlik eden kişi de oydu. Bu, en büyük üzüntüsünün çocuklarının onunla
birlikte olmak istemediklerini söylemesi olduğunu söyleyen Musk için bir zevkti.

Ağabeyleri Griffin de aynı etik vizyona ve aynı tatlılığa sahipti. O da babasını çok iyi
anlıyordu. Teksas'ta bir gece, Tesla fabrikasındaki bir etkinlikte Griffin bazı arkadaşlarıyla
birlikteyken babası ona sahne arkası bekleme odasına kadar eşlik edip edemeyeceğini
sordu. Griffin tereddüt etti ve arkadaşlarıyla birlikte olmak istediğini söyledi; sonra onlara
baktı, omuz silkti ve babasıyla birlikte gitti. Bilimde ve matematikte çok başarılı olan
çocuk, babasında olmayan bir şefkate sahipti ve en azından X gelene kadar ailenin en
sosyal kişisiydi.

Ve sonra Griffin'in özdeş olmayan ikizi vardı. Adını kısmen Musk'ın Marvel'ın X-Men
serisindeki favori karakterinden alan Xavier, güçlü bir iradeye sahipti ve kapitalizme ve
servete karşı derin bir nefret geliştirmişti. Şahsen ve kısa mesaj yoluyla uzun ve sert
tartışmalar yaşandı ve Xavier birkaç kez şunları söyledi: "Senden ve temsil ettiğin her
şeyden nefret ediyorum." Bu, Musk'ın evlerini satmasına ve daha az lüks yaşamasına neden
olan faktörlerden biriydi ancak bunun ilişki üzerinde çok az etkisi oldu. 2020'de durum
zaten onarılamazdı. Xavier diğer kardeşlerle birlikte yeni doğan üvey kardeşini ziyarete
gitmedi.

Bu nedenle, Xavier ve Elon, o zamanlar 16 yaşında olan Xavier'in, X'in doğduğu

sıralarda cinsiyet değiştirmesiyle birbirlerinden uzaklaşmışlardı. Kimbal'ın eşi
Christiana'ya kısa mesaj yoluyla "Merhaba, ben transım ve adım artık Jenna" dedi.
"Babama söyleme." Jenna ayrıca Grimes'a mesaj attı ve ondan bunu bir sır olarak
saklamasını istedi. Bir süre sonra Musk bunu güvenlik görevlilerinden birinden öğrendi.

***

Musk, sonunda trans bireylerle ilgili sorunlarla genellikle kamuoyu önünde mücadele
etmek zorunda kalacaktı. Jenna'nın geçişinden birkaç ay sonra, ancak kamuoyuna
duyurulmadan önce Musk, bir askerin acı çektiğini gösteren bir karikatürü tweetledi ve şu
başlığı paylaştı: "Onu biyografinize koyduğunuz zaman." Musk eleştirildiğinde tweet'i sildi
ve kendini anlatmaya çalıştı. "Trans bireyleri %100 destekliyorum ama tüm bu zamirler
estetik bir kabus." Trans bireylerle ilgili sorunlar hakkında giderek daha fazla konuşuyordu
ve 2023'e gelindiğinde doktorların geçiş yapmak isteyen reşit olmayan gençleri
desteklemesine karşı muhafazakar tepkiyi destekliyordu.

Christiana, Elon'un gey ya da translara karşı önyargılı olmadığı konusunda ısrar ediyor.
Ona göre Jenna ile kavgası, cinsiyet kimliğinden ziyade kızının radikal Marksizminden
kaynaklanıyordu. Christiana bazı deneyimlerden konuşuyor. Bazen milyarder babasından
uzaklaşıyordu ve Kimbal ile evlenmeden önce, Skin olarak bilinen siyahi rock yıldızı
Deborah Anne Dyer ile evliydi. Christiana, "Ben hâlâ eski karımla birlikteyken Elon bizi
çocuk sahibi olmaya ikna etmeye çalıştı" diyor. “Eşcinsellere veya trans bireylere veya
ırksal önyargıya karşı hiçbir önyargısı yok.”

Musk, Jenna ile olan anlaşmazlıkların "sosyalistten komüniste geçtiğinde ve aynı

zamanda zengin olan herkesin kötü olduğunu düşündüğünde daha da yoğunlaştığını"
söylüyor. Kısmen, ilerici beyin yıkamayı uyandırdığı iddiasını suçluyor * Jenna'nın gittiği
Los Angeles özel okulu Crossroads'ta gerçekleşti. Musk, çocukları daha küçükken onları
ailesi ve arkadaşları için kurduğu Ad Astra adlı bir okula kaydettirdi. Musk, "14 yaşına
kadar orada kaldılar ama sonra lisedeyken gerçek dünyaya yerleştirilmeleri gerektiğini
düşündüm" diyor. “Ad Astra'yı liseye kadar uzatmalıydım.”

Musk'a göre Jenna ile olan kavga, ilk doğan bebeği Nevada'nın ölümünden bu yana ona
en çok acı veren şeydi. "Birçok girişimde bulundum" diye anımsıyor, "ama o benimle
yaşamak istemiyor."

EVLER

Jenna'nın öfkesi Musk'ı milyarderlere karşı nefrete karşı duyarlı hale getirdi. Başarılı işler
yoluyla zengin olmanın ve paranızı bunlara yatırmış halde tutmanın yanlış bir tarafı
olmadığına inanıyordu. Ancak 2020 yılına gelindiğinde bu zenginlikleri elinde tutmanın ve
cömertçe kişisel tüketime harcamanın verimsiz ve ahlaksız olduğunu fark etmişti.

O zamana kadar Musk lüks içinde yaşıyordu. 2002'de 17 milyon dolara satın aldığı, Bel
Air olarak bilinen Los Angeles bölgesindeki ana evi, yedi yatak odası, bir misafir odası, on
bir banyosu, bir fitness merkezi ve tenis kortu bulunan 1.400 metrekarelik sahte bir saraydı.
, yüzme havuzu, iki katlı kütüphane, sinema odası ve meyve bahçesi. Haftanın dört günü
babalarının yanında kalan ve evde tenis dersleri, dövüş sanatları ve diğer aktiviteleri içeren
bir rutini olan beş çocuğunun kalesiydi.

Aktör Gene Wilder'ın sokağın karşısındaki evi satışa çıktığında Musk onu korumak için
satın aldı. Daha sonra çevredeki üç evi satın aldı ve hayallerindeki evi inşa etmek için
bazılarını yıkmayı düşündü. Ayrıca Silikon Vadisi'nde 32 milyon dolar değerinde, on
dokuz dönümlük, on üç yatak odalı, Akdeniz tarzı bir araziye sahipti.

Musk 2020'nin başında hepsinden kurtulmaya karar verdi. X'in doğumundan üç gün
sonra attığı tweette "Neredeyse tüm maddi eşyalarımı satıyorum. Artık bir evim
olmayacak." Joe'ya açıkladı

Rogan'ın bu kararı almasına neden olan duygu. Musk, "Bir şeye sahip olmanın biraz yük
olduğunu ve saldırıların nedeni haline geldiğini düşünüyorum" dedi. “Son yıllarda
'milyarder' kelimesi sanki kötü bir şeymiş gibi aşağılayıcı bir terim haline geldi. 'Hey
milyarder, bunların hepsi sende var' diyorlar. Peki, artık hiçbir şeyim yok, peki ne
yapacaksın?”

***

Kaliforniya'daki evlerin satışını tamamladıktan sonra Musk Teksas'a taşındı ve kısa süre
sonra Grimes onu takip etti. SpaceX'ten kiraladığı Boca Chica apartmanındaki küçük ev
onun ana ikametgahı oldu. Zamanının çoğunu Austin'de geçirdi; burada İsveç büyükelçisi
olan ve ardından dünyayı dolaşmaya zaman ayıran PayPal arkadaşı Ken Howery'nin
yanında kaldı. Colorado Nehri'nin oluşturduğu bir göl üzerindeki yedi yüz metrekarelik ev,
diğer birçok Austin milyarderinin yaşadığı güvenlikli bir sitenin parçasıydı. Wall Street
Journal onun orada yaşadığını bildirene kadar burası Musk için özel günlerde çocuklarını
bir araya getirmek için mükemmel bir yerdi . " Journal beni ispiyonladıktan sonra Ken'in
evinde kalmayı bıraktım " diyor. "İnsanlar oraya gitmeye devam etti ve ben orada
olmadığımda birisi kapıdan geçip eve girmeyi başardı."

Musk gönülsüzce aradıktan sonra yakınlarda yeterince büyük ve kendi deyimiyle

"havalı bir ev ama Architectural Digest'te görünmeyecek" bir ev buldu . Satıcılar 70 milyon
dolar istiyordu, o da Kaliforniya'daki evleri sattığında aldığı miktar olan 60 milyon doları
teklif etti. Ancak o zamana kadar, aşırı ısınmış bir konut piyasasında dünyanın en zengin
kişisiyle uğraşan satıcılar, başlangıçta istediklerinden daha fazlasını istediler. Musk geri
çekildi. Austin'de bir arkadaşının evinde kalmayı ya da Grimes'ın tenha, çıkmaz bir sokakta
kiraladığı evde kalmayı tercih etti.

ELON VE KİMBAL YENİDEN BİR ARADA Kasım 2020'de Ken Howery'nin doğum günü
partisi için Stockholm'e yaptığı gezinin ardından Musk'un Kovid testi pozitif çıktı. Aynı
sıralarda enfeksiyon kapmış olan Kimbal'ı aradı. İlişkileri, özellikle 2018'deki
gerginliklerden sonra pek iyi değildi. Ancak Elon, hafif Kovid vakalarını birlikte
iyileştirmek amacıyla Boulder'a gittiğinde tekrar bir araya geldiler.

bir şamanın rehberliğinde halüsinojenik çayların içilmesini içeren bir ayahuasca töreni
planlamıştı . Elon'u, kardeşinin şeytanlarını ehlileştirmeye yardımcı olabileceğini
düşündüğü bu deneyime katılmaya ikna etmeye çalıştı. Kimbal, " Ayahuasca töreni egonun
ölümünü içerir" diye açıklıyor. “Taşıdığınız tüm bagajlar ölür. Bundan sonra farklı bir
insan oluyorsun.”

Elon teklifi reddetti. "O kadar çok beton katmanının altına gömülü duygularım var ki,
onları açığa çıkarmaya hazır değilim" diye itiraf etti. Sadece Kimbal'a yakın olmak
istiyordu. Bilgisayarlarında SpaceX'in fırlatılışını izledikten ve Boulder'da oyalandıktan
sonra ikili sıkıldı ve Elon'un uçağını Austin'e götürdü. Orada Elon'un yeni takıntısı olan
Polytopia adlı video oyununu oynadılar ve The Karate Kid filminden uyarlanan bir Netflix
dizisi olan Cobra Kai'den keyif aldılar .

Dizide orijinal filmdeki karakterler, Elon ve Kimbal gibi artık 50'li yaşlarındaydı ve
çocukları da Elon'un çocukları yaşındaydı. Kimbal, "İkimiz de kendimizin temsil edildiğini
gördük, çünkü Ralph Macchio'nun karakteri olan empatiyle dolu bir kişi var ve sıfır
empatiye sahip bir başkası var" diyor. "İkisi de baba figürüyle ilgili zorluklarla karşı
karşıya ve şimdi kendi çocukları için de nasıl baba figürü olabileceklerini bulmaları
gerekiyor." Ayahuasca töreni olmasa bile bu deneyim rahatlatıcıydı . Kimbal, “Yine iki
çocuktuk” diye anımsıyor. “Çok güzeldi, zamanların en iyisiydi. Bir haftayı daha böyle
geçireceğimizi hiç düşünmemiştik."

* , •. •. vr V 1 T- . 1 TT • 1 • -r

Uyanma terimi, Amerika Birleşik Devletleri'nde yaygın olan ve "uyanış" gibi bir anlama
gelen, sosyal, ırksal ve politik konularda farkındalığın artması anlamına gelen bir kavramı
ifade eder. [HAYIR. itibaren
VE
.]
 BÖLÜM 5 7

Tam gaz ileri

SpaceX, 2020

Kiko Dontchev'le ve Cape Canaveral'daki fırlatma kulesinde

 YÖRÜNGEDEKİ SİVİLLER

Uzay mekiğinin 2011 yılında kullanımdan kaldırılmasından bu yana Amerika Birleşik

Devletleri, iki kuşak önce Ay'a dokuz görev gönderen bir ülke için şaşırtıcı derecede
beceri, kararlılık ve hayal gücünde bir kayıp yaşadı. ülke uzaya insan gönderemedi.
Amerika Birleşik Devletleri astronotlarını uzay istasyonuna taşımak için Rus roketlerine
güvenmeye başladı. 2020'de SpaceX bunu değiştirdi.

Aynı yılın Mayıs ayında, üzerinde Crew Dragon kapsülü bulunan Falcon 9 roketi,
tarihte özel bir şirket tarafından insanların yörüngeye ilk kez fırlatılmasıyla iki NASA
astronotunu Uluslararası Uzay İstasyonuna taşımaya hazırdı. Dönemin başkanı Trump ve
başkan yardımcısı Pence, Cape Canaveral'a gittiler ve lansmanı izlemek üzere Pad 39 A'nın
yakınında seyircilere ayrılan koltuklarda kaldılar. Musk, yanında kulaklıkları ve oğlu Kai
ile kontrol odasında duruyordu. On milyon kişi televizyonda ve çeşitli yayın
platformlarında canlı olarak izledi. Musk daha sonra podcast yayıncısı Lex Fridman'a "Ben
dindar bir insan değilim ama yine de dizlerimin üzerine çöktüm ve bu görev için dua
ettim."

Roket yükselmeye başladığında kontrol odasında tezahüratlar patlak verdi. Trump ve

diğer politikacılar tebriklerini sunmak için geldiler. Trump, "Bu elli yıldır gönderilen ilk
büyük uzay mesajı, bir düşünün" dedi. "Ve bunu yapmak bir onur." Musk'ın başkanın
neden bahsettiği hakkında pek bir fikri yoktu ve belli bir mesafeyi korudu. Trump, Musk
ve ekibinin yanına gidip "Dört yıl daha hazır mısın?" diye sorduğu an Musk oradan
uzaklaştı ve ona sırtını döndü.

NASA, astronotları uzay istasyonuna götürecek bir roket inşa etmek için SpaceX ile bir
sözleşme imzalarken, 2014'ün aynı gününde Boeing ile %40 daha fazla finansman içeren
rakip bir sözleşme de imzaladı. Ancak SpaceX 2020'de başarılı olurken Boeing, istasyona
yanaşacak mürettebat olmadan test uçuşu bile gerçekleştirmeyi başaramamıştı.

SpaceX'in başarılı lansmanını kutlamak için Musk, Kimbal, Grimes, Luke Nosek ve
birkaç kişiyle birlikte Cape Canaveral'ın iki saat güneyindeki Everglades'teki bir tatil
beldesine gitti. Nosek, "o anın tarihsel öneminin" farkına varmaya başladıklarını hatırlıyor.
Gece boyunca dans ettiler ve Kimbal bir noktada ayağa fırlayıp bağırdı: "Kardeşim az önce
uzaya astronot gönderdi."

KİKO DONÇEV

Mayıs 2020'de astronotları uzay istasyonuna fırlattıktan sonra SpaceX, beş aylık bir süre
boyunca etkileyici bir dizi on bir başarılı insansız uydu fırlatması gerçekleştirdi. Ancak
Musk her zaman olduğu gibi kayıtsızlıktan korkuyordu. Manik bir aciliyet duygusunu
sürdürmediği sürece SpaceX'in Boeing gibi gevşek ve yavaş kalabileceğinden endişe
ediyordu.

Aynı yılın Ekim ayındaki lansmanlardan birinin ardından Musk gece yarısı Pad 39 A'ya
bir ziyarette bulundu. Çalışan yalnızca iki kişi vardı. Bunun gibi vizyonlar onun için
tetikleyiciydi. Twitter çalışanlarının da keşfedeceği gibi, sahip olduğu her şirkette herkesin
aralıksız bir yoğunlukla çalışmasını bekliyordu. Lansmanlardan sorumlu başkan
yardımcısına soğuk bir öfkeyle, "Cape Canaveral'da 783 çalışanımız var" dedi. “Neden şu
anda sadece ikisi çalışıyor?” Musk yöneticiye herkesin ne yapması gerektiğine dair bir
rapor hazırlaması için 48 saat süre verdi.

Musk istediği cevapları alamayınca bunu kendi başına bulmaya karar verdi. Sert moda
geçti. Tıpkı Nevada ve Fremont'taki Tesla fabrikalarında yaptığı ve daha sonra Twitter'da
yapacağı gibi, binaya (bu durumda Cape Canaveral'daki hangara) taşındı ve aralıksız
çalışmaya başladı. Gece boyunca onun varlığı hem bir performans hem de gerçek bir şeydi.
İkinci gece, eşi ve çocukları olan fırlatma başkan yardımcısıyla görüşemedi ve Musk'a göre
izinsiz olarak ortalıkta yoktu, bu yüzden kendisiyle birlikte çalışan mühendislerden biriyle
konuşmak istedi. hangarda, Kiko Dontchev.

Dontchev Bulgaristan'da doğdu ve matematikçi olan babasının Michigan

Üniversitesi'ndeki bir işi kabul etmesi üzerine çocukken Amerika Birleşik Devletleri'ne
göç etti. Dontchev, havacılık ve uzay mühendisliği alanında lisans ve yüksek lisans
eğitimini tamamladı ve bu da onu hayalindeki fırsat olduğunu düşündüğü şeye yönlendirdi:
Boeing'de staj. Ancak kısa sürede hayal kırıklığı yaşadı ve SpaceX'te çalışan bir arkadaşını
ziyaret etmeye karar verdi. "SpaceX'te dolaştığım o günü asla unutmayacağım" dedi.
“Bütün bu genç mühendisler çok çalışıyor, tişörtler giyiyor, dövmelerini gösteriyor ve bir
şeylerin gerçekleşmesi için inanılmaz taleplerde bulunuyorlar. Şöyle düşündüm: Bunlar
benim halkım . Boeing'deki nişastalı ve berbat iklimle hiçbir ilgim yok."

Aynı yılın yazında, Boeing'in başkan yardımcılarından birine , SpaceX'in genç

mühendislere yenilik yapmaları için nasıl alan açtığını anlattığı bir sunum yaptı. "Boeing
değişmezse" dedi, "en iyi yetenekleri kaybedeceksiniz." Başkan yardımcısı devrimcileri
aramadığını söyledi. Belki en iyiyi istemiyoruz ama burada en uzun süre kalacak olanı
istiyoruz.” Donçev istifa etti.

Utah'taki bir konferansta SpaceX'in düzenlediği bir partiye gitti ve birkaç içki içtikten
sonra Gwynne Shotwell ile konuşma cesaretini topladı. Dontchev cebinden buruşuk bir
özgeçmiş çıkardı ve ona üzerinde çalıştığı uydu donanımının bir fotoğrafını gösterdi. Ona,
"Bir şeyleri gerçekleştirebilirim" dedi.

Shotwell bunu eğlenceli buldu. "Bana buruşuk bir özgeçmiş getirme cesaretine sahip
olan herkes iyi bir aday olabilir" dedi. Onu SpaceX'te röportaj yapmaya davet etti. İşe
alınmak isteyen tüm mühendislerle görüşmeye devam eden Musk'la konuşmak için
öğleden sonra üçte bir randevusu vardı. Musk her zamanki gibi sinirlendi ve Dontchev'e
başka bir gün geri gelmesi gerektiği söylendi. Bunun yerine Dontchev beş saat boyunca
Musk'un kabininin dışında oturdu. Nihayet sekizde onunla buluşmayı başardığında
Dontchev, coşkusunun Boeing'de ne kadar takdir edilmediğinden bahsetme fırsatını
yakaladı.

Musk işe alırken ya da terfi ederken özgeçmişte tanımlanan becerilere değil, tutuma
öncelik vermeye özen gösteriyordu. Ve onun iyi tutum tanımı, manik bir çalışma
arzusuydu. Musk, Dontchev'i hemen işe aldı.

***

O Ekim gecesi, Cape Canaveral'daki çalışma maratonu sırasında Musk, Dontchev ile
konuşmak istediğinde, mühendis art arda üç günlük çalışmanın ardından eve yeni
dönmüştü ve bir şişe şarap açmıştı. İlk başta cep telefonundaki bilinmeyen numarayı
görmezden geldi ancak daha sonra iş arkadaşlarından biri eşini aradı. Kiko'yu derhal
hangara geri gönderin, dediler çünkü Musk onu burada istiyor. “Yorgundum, biraz
sarhoştum, günlerdir uyumamıştım. Ben de arabaya bindim, uyanık kalmak için bir paket
sigara aldım ve hangara geri döndüm” diyor. "Sarhoş araba kullandığım için kenara
çekilmekten korkuyordum ama bu, Elon'u görmezden gelmekle karşılaştırıldığında daha
küçük bir risk gibi görünüyordu."

Dontchev hangara vardığında Musk ona, üst düzey yöneticilerin bir seviye altındaki
mühendislerle konuşmak için "bir seviye atlayacağı" bir dizi toplantı düzenlemesini
emretti. Bundan radikal bir değişiklik geldi. Dontchev, Cape Canaveral'da baş
mühendisliğe terfi etti ve sakin ve deneyimli bir yönetici olan akıl hocası Rich Morris, yeni
operasyon şefi olarak atandı. Dontchev akıllıca bir istekte bulundu. Doğrudan Musk'a değil
Morris'e yanıt vermek istediğini söyledi. Sonuç, nasıl Yoda benzeri bir akıl hocası
olunacağını bilen bir yönetici ve Musk'ın yoğunluğuna ulaşmaya hevesli bir mühendis
tarafından yönetilen, iyi işleyen bir ekipti.

MEYDAN OKUMAK

Musk'un daha hızlı gitme, daha fazla risk alma, kuralları çiğneme ve talepleri sorgulama
baskısı onun bir yandan insanları yörüngeye sokmak, büyük miktarlarda elektrikli araba
satmak ve ev sahiplerini şebekeden çıkarmak gibi büyük başarılar elde etmesine olanak
sağladı. Öte yandan, Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu kurallarını göz ardı etmek
veya Kaliforniya'nın Kovid salgını sırasında uyguladığı kısıtlamalara karşı gelmek gibi
başını belaya sokan şeyler yaptığı anlamına geliyordu.

Hans Koenigsmann, Musk'ın 2002 yılında SpaceX'e işe aldığı orijinal mühendislerden
biriydi. İlk üç başarısız uçuşta ve ardından ilk başarılı Falcon 1 görevinde Kwaj'daki cesur
grubun bir parçasıydı. Musk onu uçuştan sorumlu başkan yardımcılığına terfi ettirdi.
Uçuşların güvenli olduğundan ve düzenlemelere uyulduğundan emin olmak için
güvenilirlik. Patron Musk olduğunda bu kolay bir iş değildi.

SpaceX, 2020 yılı sonunda Super Heavy itici roketini insansız bir test olarak fırlatmaya
hazırlanıyordu. Tüm uçuşlar, hava durumu kurallarını da içeren Federal Havacılık İdaresi
(FAA) tarafından uygulanan gerekliliklere uygun olmalıdır. O sabah, fırlatmayı uzaktan
izleyen FAA müfettişi, yüksek irtifa rüzgarlarının prosedürü güvensiz hale getirdiğini
belirledi. Fırlatma sırasında bir patlama olursa yakındaki evler etkilenebilir. SpaceX,
koşulların güvenli olduğunu iddia eden hava durumu tahmin modelini sundu ve ilerlemek
için izin istedi, ancak FAA reddetti.

FAA'dan hiç kimse kontrol odasında değildi ve kuralların ne olduğu konusunda hafif
bir şüphe vardı (çok da ciddi değildi), bu yüzden fırlatma direktörü Elon'a döndü ve hiçbir
şey söylemeden, sanki yapması gerekip gerekmediğini soruyormuş gibi başını eğdi.
ilerlemek. Musk sessizce başını salladı. Roket havalandı. Koenigsmann, "Her şey çok
incelikliydi" diyor. “Bu Elon'a özgü bir durum. Bir baş sallamayla iletilen bir risk alma
kararı.”

Roketin fırlatılması mükemmeldi ve hava durumu buna engel değildi, ancak roket on
kilometre uzağa inmeye çalışırken sorunlar yaşadı. FAA, iklim talimatının neden göz ardı
edildiğine dair bir soruşturma başlattı ve tüm SpaceX testlerini iki ay süreyle askıya
almaya karar verdi, ancak sonuçta daha sert cezalar uygulamadı.

Koenigsmann, işinin bir parçası olarak olayla ilgili bir rapor yazdı ve SpaceX'in
yaptıklarını gizlemeye çalışmadı. “FAA beceriksiz ve muhafazakar, kötü bir kombinasyon;
Yine de kalkıştan önce onlardan izin almam gerekiyordu ki bu bizde yoktu” dedi. “FAA
ilerleyemeyeceğimizi söylediğinde Elon fırlatma emrini verdi. Ben de bunu söyleyen
samimi bir rapor yazdım.” SpaceX ve Musk'un suçu üstlenmesini istedi.

Bu Musk'ın değer verdiği bir tutum değildi. Koenigsmann, "Böyle şeyleri görmedi ve
sinirlendi, hem de çok sinirlendi" diye anımsıyor.

Koenigsmann, zorlu ilk günlerinden beri SpaceX'teydi ve Musk onu hemen kovmak
istemiyordu. Ancak Koenigsmann'ı uçuşları denetleme görevinden aldı ve aylar sonra onu
kovdu. Musk ona bir e-postada "Yıllarca inanılmaz bir iş çıkardınız, ancak herkes için
emeklilik zamanı geliyor" diye yazdı. "Seninki şimdi geldi."
 BÖLÜM 58

Bezos Musk'a karşı , 2. tur

SpaceX, 2021

Jeff Bezos gezisinin hemen ardından; Richard Branson hemen önünde

 KARŞILIKLI ALAY

2013'ten itibaren Jeff Bezos ve Elon Musk, Cape Canaveral'daki ünlü Pad 39 A'yı kimin
kiralayacağını (Musk kazandı), uzayın sınırına ulaşan roketi ilk kimin indireceğini (Bezos)
bulmak için yarışmaya başladı. kargoyu yörüngeye yerleştiren bir roketin indirilmesi
(Musk) ve insanların yörüngeye yerleştirilmesi (Musk). Uzay her iki adam için de kişisel
bir tutkuydu ve aralarındaki rekabet, tıpkı bir yüzyıl önce demiryolu baronları arasında
olduğu gibi, bu alanda daha hızlı ilerleme sağlanmasına hizmet edecekti. Uzayın milyarder
çocukların hobisi haline geldiğine dair şikayetlere rağmen, fırlatmaların özelleştirilmesi
vizyonu, Çin'in ve hatta Rusya'nın gerisinde kalan ABD'nin uzay araştırmalarında tekrar
liderliğe yükselmesini sağladı.

Rekabet, Nisan 2021'de SpaceX'in, NASA astronotlarını Ay'a yapılacak bir yolculuğun
son ayağına götürmeye yönelik bir sözleşme anlaşmazlığında Bezos'un Blue Origin'i
yenmesiyle geri döndü. Blue Origin karara itiraz etti, ancak başarısız oldu. Şirketin internet
sitesinde SpaceX'in planını eleştiren ve kalın harflerle bunun "son derece karmaşık" ve
"yüksek riskli" bir şey olduğu ifade edilen bir grafik yer alıyordu. SpaceX, Blue Origin'in
yörüngeye ulaşabilecek tek bir roket veya uzay aracı bile üretmeyi başaramadığına işaret
ederek yanıt verdi. Twitter'daki Musk hayranları Blue Origin'le alay etmek için flaş bir
kalabalık düzenlediler ve Musk da katıldı. "(Yörüngeye) tırmanamıyorum hahaha" diye
tweet attı.

***

Bezos ve Musk bazı yönlerden benzerlik taşıyor. Bu iki sektör; tutku, yenilikçilik ve irade
sayesinde endüstriyi dönüştürdü. Her ikisi de çalışanlara karşı sert davranıyor, bir şeyin
aptalca olduğunu hemen söylüyor ve şüphe duyan ya da onlara hayır diyen herkese
öfkeleniyor. Her ikisi de kısa vadeli kar peşinde koşmak yerine geleceği düşünmeye
odaklanıyor. Bezos, "kâr" kelimesinin nasıl yazıldığını bilip bilmediği sorulduğunda "
Peygamber " yanıtını verdi.

Ancak mühendislik söz konusu olduğunda ikisi farklıdır. Bezos metodiktir. Onun
sloganı gradatim ferociter veya "adım adım, şiddetli bir şekilde"dir. Musk'un içgüdüleri
onu zorluyor, adım atıyor ve risk almak anlamına gelse bile insanları çılgın teslim
tarihlerine uymaya zorluyor.

Bezos, Musk'un mühendislik toplantılarında teknisyenlere önerilerde bulunmak ve ani

emirler vermek için saatler harcama uygulamalarına şüpheyle yaklaşıyor, hatta
önemsemiyor. Bezos, eski SpaceX ve Tesla çalışanlarının kendisine Musk'ın iddia ettiği
kadarını nadiren bildiğini ve müdahalelerinin genellikle işe yaramaz veya sorunlu
olduğunu söylediğini söylüyor.

Musk ise Bezos'un amatör olduğunu ve Blue Origin'in SpaceX'ten daha az ilerleme
kaydetmesinin sebebinin mühendisliğe odaklanmaması olduğunu düşünüyor. 2021'in
sonlarında yapılan bir röportajda, Bezos'u "mühendisliğe karşı oldukça iyi bir tutuma"
sahip olduğu için gönülsüzce övdü, ancak ardından şunları ekledi: "Fakat o, mühendisliğin
ayrıntılarına zihinsel enerji harcamak konusunda isteksiz görünüyor. Şeytan Ayrıntıda."

Musk sahip olduğu tüm evleri sattığı ve Teksas'ta kiralık olarak yaşadığı için Bezos'u
birden fazla malikaneden oluşan lüks yaşam tarzı nedeniyle küçümsemeye başladı. Musk,
"Bir bakıma, daha fazla ilerleme kaydedebilmeleri için onu Blue Origin'de daha fazla
zaman geçirmeye kışkırtmaya çalışıyorum" diyor. "Blue Origin'de daha fazla, jakuzide
daha az zaman geçirmeli."

***

Haberleşme uyduları alanında rakip firmalar arasında bir tartışma daha çıktı. 2021 yazına
gelindiğinde SpaceX yaklaşık 2.000 Starlink uydusunu yörüngeye yerleştirmişti. Uzay
tabanlı interneti on dört ülkede mevcuttu. 2019 yılında Bezos, Amazon'un Kuiper Projesi
adı verilen benzer bir uydu takımyıldızı ve kendi internetini oluşturma planlarını başlattı
ancak bugüne kadar hiçbir uydu fırlatılmadı.

Musk, inovasyonun, yörüngeye yerleştirilen ton başına maliyet veya insan müdahalesi
olmadan Otopilotta kat edilen ortalama kilometre sayısı gibi net ölçümler oluşturarak
yönlendirildiğine inanıyordu. Starlink örneğinde, Juncosa'yı, uyduların güneş panelleri
tarafından Dünya'ya yararlı bir şekilde geri gönderebileceklerine kıyasla kaç foton
toplandığını sorarak şaşırttı. Bu çok büyük bir orandı (belki 10.000'e 1) ve Juncosa bunu
hiç düşünmemişti. "Kesinlikle bunu bir ölçü olarak hiç düşünmemiştim" diyor.
"Verimliliği nasıl artırabileceğimize dair yaratıcı fikirleri test etmeye zorladı beni."

Sonuç olarak SpaceX, Starlink'in ikinci bir versiyonunu geliştirdi ve şirket, Federal
İletişim Komisyonu'ndan (FCC) onay istemeye karar verdi. Talep, gelecekteki Starlinks
uyduları için ağ gecikmesini azaltacak daha düşük bir yörünge yüksekliği çağrısında
bulundu.

Bu, şirketi Bezos'un sahibi olduğu rakip Kuiper takımyıldızının planladığı yörüngelere
yaklaştıracaktı, bu yüzden itiraz etti. Musk bir kez daha Twitter'da ona saldırdı ve adını
İspanyolca'da "öpücükler" anlamına gelen kelimeye benzeyecek şekilde kasıtlı olarak
yanlış yazdı: "Aslında Besos emekli oldu ve şimdi tam zamanlı bir işi var: Kendini
SpaceX'i dava etmeye adadı." FCC, Musk'ın planlara devam edebileceğine karar verdi.

MİLYARDER TURLARI

Bezos'un hayallerinden biri uzaya bizzat gitmekti. Bu nedenle, 2020 yazında Musk'la olan
kavgaların ortasında, kendisinin ve kardeşi Mark'ın Mavi bir roketle on bir dakikalık bir
sıçrayışla (yörüngeye gitmese de) uzayın kenarına uçacaklarını duyurdu. Menşei. Uzaya
çıkan ilk milyarder olacaktı.

Virgin Airlines ve Virgin Music'i kuran, gülümseyen İngiliz milyarder Sir Richard
Branson da bu rüyayı gördü. Virgin Galactic adında bir uzay uçuşu şirketi kurmuştu ve iş
modeli büyük ölçüde yeni deneyimler arayan zengin insanları kendi şirketinin roketleriyle
seyahat etmeye götürmeye dayalıydı. Pazarlama yeteneği, kendisinin şirketin yüzü ve ruhu
olarak görülmesini sağladı. Uzay turizmi şirketini tanıtmanın ve çok eğlenmenin (yapmayı
sevdiği bir şey) kendi roketlerinden birine binmekten daha iyi bir yol olmadığını biliyordu.
Dolayısıyla Bezos'un roketinin fırlatma tarihini değiştirmesi imkansız hale geldikten sonra
Branson, roketin dokuz gün önce 11 Temmuz'da uçacağını duyurdu. Her zaman her şeyi
gösteriye dönüştürmekle ilgilenen o, sunucu Stephen Colbert'i yayını anlatması için ve
şarkıcı Khalid'i bu etkinlikte yeni bir şarkı seslendirmesi için davet etti.

Lansman günü sabah saat birden kısa bir süre önce uyandığında, Branson kaldığı evin
mutfağına gitti ve Musk'ı orada bebek X'le birlikte gördü. bizim uçuşumuz” diyor Branson.
Musk yalınayaktı ve Ay misyonunun 50. yıldönümünü anmak üzere APOLLON'UN ELLİ YILI
ibaresinin basıldığı siyah bir tişört giyiyordu ve birkaç saat boyunca oturup konuştular.
Branson, "Pek uyumuyor gibi görünüyor" yorumunu yapıyor.

Bir yük gemisi tarafından fırlatma irtifasına yükseltilen kanatları olan yörünge altı bir
roketle yapılan uçuş iyi gitti. Branson ve beş Virgin Galactic çalışanı 89 kilometre
yüksekliğe ulaştılar ve bu durum, NASA'nın tanımına göre Dünya'nın elli kilometre
yukarısında başlayan ancak diğer ulusların elli kilometre yukarıda başladığını söyledikleri
"uzay"a gerçekten ulaşıp ulaşmadıkları konusunda küçük bir tartışma yarattı. yüz kilometre
uzaktaki Kármán hattı.

Dokuz gün sonra Bezos'un misyonu da başarılı oldu. Açıkçası Musk lansmanda yoktu.
Bezos, kardeşi ve ekibi, Kármán çizgisinin çok üzerinde, 106 kilometre yüksekliğe ulaştı
ve bu da ona övünecek daha çok şey kazandırdı. Uzay kapsülleri, Bezos'un endişeli annesi
ve sakin babasının beklediği Teksas çölüne paraşütle yavaşça indi.

Musk, Bezos ve Branson'a yüzeysel övgüde bulundu. Eylül ayında Kod Konferansı'nda
Kara Swisher'a "Uzay araştırmalarını ilerletmek için para harcamalarının harika olduğunu
düşündüm" dedi. Buna rağmen yüz kilometrenin biraz üzerinde atlamanın küçük bir adım
olduğuna dikkat çekti. "Olayları bir perspektife oturtmak gerekirse, yörüngeye girmek,
yörünge altı uçuş için gereken enerji miktarının yaklaşık yüz katı kadar enerji gerektirir"
diye açıkladı. “Ve sonra yörüngeden dönmek için o enerjiyi yakmanız gerekiyor ve bunun
için de kendinizi sıcaktan koruyacak ağır bir kalkana ihtiyacınız var. Yörüngeye girmek,
yörünge altı uçuş yapmaktan yaklaşık iki kat daha zordur."

Musk komplocu bir zihniyetle lanetlendi ve bu da onu basında kendisi hakkında

yapılan olumsuz yorumların çoğunun medya kuruluşlarının sahibi olan kişilerin gizli veya
itiraf edilemez çıkarlarından kaynaklandığına inandırdı. Bezos Washington Post'u satın
aldığında bu durum daha da belirginleşti . 2021'de gazete bir hikaye için iletişime
geçtiğinde Musk, yalnızca şunu söyleyen bir e-posta gönderdi: "Seni manipüle eden adama
sarıl." Aslında Bezos her zaman Post'un haberlerinin dışında kalma konusunda takdire
şayan bir tutum sergiledi ve saygın uzay muhabiri Christian Davenport, Bezos'la olan
rekabetle ilgili bir yazı da dahil olmak üzere Musk'un başarıları hakkında hikayeler
yayınladı. Davenport, "Şimdilik Musk neredeyse her alanda oldukça önde" diye yazdı.
“SpaceX, Uluslararası Uzay İstasyonuna üç grup astronot gönderdi ve Salı günü sivil
astronotlardan oluşan bir ekibin Dünya yörüngesinde üç günlük bir geziye göndermesi
bekleniyor. Blue Origin, uzaya yalnızca bir yörünge altı görev uçurdu ve bu da yalnızca on
dakika kadar sürdü."

BÖLÜM 5 9

Yıldız gemisi dalgası

SpaceX, Temmuz 2021

Andy Krebs (yukarıda), Lucas Hughes (altta) ve Mechazilla kolları

Yıldız Gemisine kuruluyor
 MECHAZİLLA

10 aylık X, Boca Chica'daki Starbase'deki beyaz toplantı masasının üstüne emekleyerek

küçük kollarını açıp kapattı. Boca Chica'daki fırlatma kulesinin kollarını gösteren ekranda
gördüğü animasyonu taklit ediyordu. Konuşmayı öğrendiği ilk üç kelime “roket”, “araba”
ve “baba” oldu. O sırada bazı Doğu ülkelerinde kullanılan çatal bıçak takımına gönderme
yaparak başka bir şey olan “yemek çubukları” üzerinde çalışıyordu. Baba pek dikkat
etmedi ve o gece odada bulunan diğer beş mühendis, bu onların dikkatlerini dağıtmıyormuş
gibi davranmaya alışıktı.

Yemek çubuklarının hikayesi sekiz ay önce, 2020'nin sonunda, SpaceX ekibinin

Starship'e kurulacak iniş takımlarını tartıştığı sırada başlamıştı. Musk'ın yol gösterici ilkesi
hızlı yeniden kullanılabilirlikti ve kendisi sık sık bunun "insanları uzayda yolculuk yapan
bir uygarlık haline getirmenin kutsal kâsesi" olduğunu söylüyordu. Yani roketler uçaklar
gibi olmalı. Mümkün olduğu kadar çabuk kalkış, iniş ve sonra tekrar havalanmaları
gerekiyordu.

Falcon 9 dünyadaki tek hızla yeniden kullanılabilen roket haline gelmişti. 2020 yılı
boyunca Falcon'un iticileri 23 kez güvenli bir şekilde indi ve iniş takımlarının üzerine
dikey olarak indi. Şiddetli ama pürüzsüz inişlerin videoları Musk'un hâlâ sandalyesinden
fırlamasına neden oldu. Ancak Starship'in itici roketleri için planlanan iniş takımlarına pek
de aşık değildi. Ağırlığı artırdılar, bu da roketlerin taşıyabileceği yükün boyutunu azalttı.

"Neden roketleri almak için kuleyi kullanmayı denemiyoruz?" diye sordu. Roketi
fırlatma rampasında tutan kuleden bahsediyordu. Musk zaten roketi monte etmek için o
kuleyi kullanmayı önermişti; Ekipman, birinci aşamadaki hızlandırıcı roketi alıp üsse
yerleştirebilen ve ardından ikinci aşamadaki uzay aracını alıp itici roketin üzerine
yerleştirebilen kollara sahipti. O dönemde bu kolların, iticiyi Dünya'ya döndüğünde
yakalamak için de kullanılabileceğini öne sürüyordu.

Cesur bir fikirdi ve odada büyük bir şaşkınlık vardı. Bill Riley, "Yükseltici roket kuleye
geri döner ve bir kaza geçirirse, bir sonrakini fırlatmanız uzun zaman alır" diyor. “Fakat
bunu yapmanın farklı yollarını aramaya karar verdik.”
 Birkaç hafta sonra, 2020 Noelinin hemen ardından ekip fikirleri tartışmak için bir araya
geldi. Çoğu mühendis, güçlendiriciyi almak için kuleyi kullanmaya karşıydı. Roketi
istiflemek için kullanılan kollar zaten tehlikeli derecede karmaşıktı. Bir saatten fazla süren
tartışmanın ardından, yapılacak en iyi şeyin, itici rokete iniş takımı takma fikrine bağlı
kalmak olduğu konusunda fikir birliği oluşmaya başladı. Ancak araç mühendisliği
direktörü Stephen Harlow daha cesur yaklaşımı savunmaya devam etti. “Kulemiz var,
neden onu kullanmayı denemiyoruz?”

Bir saat daha süren tartışmanın ardından Musk da tartışmaya katıldı. "Harlow, sen de
bu plana katılıyorsun" dedi. “O halde neden onun sorumluluğunu almıyorsun?”

Kararını verir vermez Musk'un ruh hali "şakacı komedi" moduna geçti. Karate Kid'de
karate ustası Bay'ın bulunduğu sahneyi görünce gülmeye başladı. Miyagi, sinek yakalamak
için bir çift yemek çubuğu kullanıyor. Musk, kulenin kollarına yemek çubukları adı
verileceğini ve kulenin tamamına "Mechazilla" adını vereceğini söyledi. Bunu bir tweet ile
kutladı: "Roket iticisini fırlatma kulesi koluyla yakalamaya çalışalım!" Bir takipçisi
tarafından neden iniş takımı kullanmadığı sorulduğunda Musk şöyle yanıt verdi: "İniş
takımı kesinlikle işe yarar, ancak en iyi kısmı parça olmamasıdır."

Temmuz 2021'in sonunda sıcak bir Çarşamba öğleden sonra, Mechazilla'nın hareketli
kollarla birlikte son kısmı Boca Chica'daki fırlatma noktasındaki yerine yerleştirildi. Ekip
ona ekipmanın bir animasyonunu gösterdiğinde Musk heyecanlandı: "Harika!" diye
bağırdı. "Bu sefer izlenme sayısı çok büyük olacak." The Karate Kid'den iki dakikalık bir
klip buldu ve bunu iPhone'undan tweetledi. "SpaceX, tüm zamanların en büyük uçan
nesnesini robot kollarla yakalamaya çalışacak" dedi. “Başarıyı garanti etmenin bir yolu yok
ama heyecan garantidir!”

Dalga _

Musk, Boca Chica'daki üç hangar benzeri çadırdan birinde yarım daire şeklinde toplanan
yüzlerce işçiden oluşan derme çatma gruba "Gemiyi güçlendiricinin üzerine yerleştirmemiz
gerekiyor" dedi. Temmuz 2021'de son derece güneşli bir gündü ve Starship'in uçması için
FAA onayı almaya odaklanmıştı. En iyi yolun, hazır olduklarını göstermek için iticiyi ve
ikinci aşama uzay aracını fırlatma kulesine istiflemek olduğuna karar verdi. "Bu,
düzenleyici kurumu kıçından çıkmaya zorlayacak" dedi. “Kamuoyunun bunu onaylamaları
yönünde baskısı olacak.”

Bu pek mantıklı değildi ama Musk'a özgü bir durumdu. Starship aslında 21 ay sonra
ancak Nisan 2023'te hazır olacaktı. Ancak manik bir aciliyet duygusu yaratmanın,
düzenleyiciler, çalışanlar ve hatta kendisi de dahil olmak üzere herkesin daha hızlı
çalışmasını sağlayacağını umuyordu.

Sonraki birkaç saat boyunca Musk, tüysüz kollarını sallayarak, boynunu hafifçe eğerek
ve ara sıra durup sessizce bir şeye bakarak montaj bantlarında yürüdü. Yavaş yavaş yüzü
giderek daha fazla kapanmaya başladı ve duraklamalar kötü bir izlenim bırakmaya başladı.
Akşam saat dokuz civarında, okyanusun üzerinde bir dolunay yükselmişti ve sanki onu ele
geçirilmiş bir adama dönüştürecekmiş gibi görünüyordu.

Musk'ın şeytani moduna girdiğini zaten görmüştüm ve ileride ne olacağını biliyordum.

Sık sık olduğu gibi - yılda en az iki ya da üç kez, büyük bir yoğunlukla - Musk,
Nevada'daki fabrikada yaptığı gibi, günün 24 saati çılgınca bir aktivite olan bir "dalga"
tespit edene kadar içinde büyük bir dürtü büyüyor. Fremont montaj fabrikasında ve otonom
sürüş sisteminden sorumlu ofislerde ve Twitter satın alımını takip eden çılgın ayda olduğu
gibi. Ona göre amaç her şeyi sarsmak ve "sistemden kurtulmaktı".

Musk'un üzerinde biriken fırtına bulutları, kendisi ve bir grup üst düzey yönetici
fırlatma noktasına gittiğinde ve kimsenin çalıştığını görmediğinde patladı. Cuma gecesi
geç saatlerde bu çoğu insana alışılmadık gelmeyebilirdi ama Musk çıldırdı. İlk hedef,
Starbase'in altyapısını inşa etmekten sorumlu olan Andy Krebs adında uzun boylu,
yumuşak huylu bir inşaat mühendisiydi. Musk, “Neden kimse çalışmıyor?” diye sordu.

Ne yazık ki Krebs, üç haftadır ilk kez tüm gece vardiyasını kulede ve fırlatma
noktasında çalışarak geçirmemişti. Yumuşak konuşan ve hafif kekeleyen mühendis yanıt
verirken tereddüt etti ve bu da işe yaramadı. Musk, “Sorun ne?” diye sordu. “İnsanların
çalıştığını görmek istiyorum.”

İşte o zaman bir üretim dalgası belirledi. Starship'in itici roketi ve ikinci aşaması, on
gün içinde üretim alanlarından çıkarılacak ve fırlatma kulesine istiflenecekti. SpaceX'in
dört bir yanından (Cape Canaveral, Los Angeles ve Seattle) beş yüz işçinin derhal Boca
Chica'ya gönderilip faaliyete geçirilmesini istiyordu. Musk, "Bu gönüllü bir organizasyon
değil" diye şikayet etti. “Kız İzci kurabiyeleri satmıyoruz. Herkesi buraya toplayın." Hangi
işçilerin ve yöneticilerin Boca Chica'ya gideceğini öğrenmek için Los Angeles'ta uyuyan
Gwynne Shotwell'i aradığında şikayette bulundu ve Cape Canaveral'daki mühendislerin
hâlâ Falcon 9'un fırlatılması için hazırlanmaları gerektiğini söyledi. Dalga onun
önceliğiydi.

Musk, gece saat 1'den kısa bir süre sonra tüm SpaceX çalışanlarına "Starship Wave"
başlıklı bir e-posta gönderdi. "SpaceX için oyunun kurallarını açıkça değiştirecek başka
projeler üzerinde çalışmayan herkes derhal Starship'in ilk yörüngesinde çalışmaya
başlamalı" diye yazdı. "Lütfen uçakla, arabayla gelin veya mümkün olan her şekilde
buraya gelin."

Cape Canaveral'da, Musk'un Pad 39'da kimsenin çalışmadığını görüp benzer bir
çılgınlığı tetiklemesiyle en iyi işi kazanan Kiki Dontchev, bir gece Teksas'a gitme
hedefiyle en iyi çalışanlarını uyandırmaya başladı. Musk'un asistanı Jehn Balajadia, Boca
Chica yakınlarındaki Brownsville'de otel odası rezervasyonu yapmaya çalıştı ancak çoğu
zaten bir sınır kontrol toplantısı için rezerve edilmişti, bu yüzden çalışanların havalı
yataklarda uyuması için düzenlemeler yapmakta zorluk çekti. Sam Patel bütün gece
yaratılacak hiyerarşik ve denetleyici yapıların yanı sıra Boca Chica'daki herkesi doyurmaya
yetecek kadar yiyeceğin nasıl elde edileceğini bulmaya çalıştı.

Musk fırlatma kulesinden ana Starüs binasına döndüğünde ön kapıdaki video monitörü
yeniden programlanmıştı. Metinde "Gemi + Roket Yığılmış T -196 saat 44 dakika 23
saniye" yazıyordu ve saniye saniye geri sayıyordu. Balajadia, Musk'un günleri veya saatleri
tamamlamalarına izin vermediğini açıkladı. Her saniye önemliydi. "Ölmeden önce Mars'a
gitmemiz lazım" dedi. "Bizi Mars'a gitmeye iten tek güç biziz ve bazen bu bana da
geliyor."

Çalışma dalgası başarılı oldu. On günden biraz fazla bir sürede, itici roket ve Starship
uzay aracı kuleye istiflendi. Roketin henüz uçma kabiliyetine sahip olmaması ve setin
montajının FAA'yı acele onay almaya zorlamaması nedeniyle bu biraz anlamsızdı. Ancak
icat edilen kriz ekibi çılgınca çalışmaya devam etmeye zorladı ve Musk'a kişiliğinin talep
ettiği dramanın bir dozunu verdi. O gece, "İnsanlığın geleceğine olan inancımın
yenilendiğini hissediyorum" dedi. Bir fırtına daha geçmişti.

RAPTOR MALİYETLERİ

Bu salgından birkaç hafta sonra Musk dikkatini Starship'e güç verecek motor olan Raptor'a
çevirdi. Aşırı soğutulmuş sıvı metan ve sıvı oksijenle çalışan Raptor, Falcon 9'un Merlin
motorunun iki katından daha fazla itiş gücüne sahipti.Bu, Starship'in tarihteki diğer tüm
roketlerden daha fazla itiş gücüne sahip olacağı anlamına geliyordu.

Ancak Raptor motoru sırf güçlü olduğu için insanlığı Mars'a götürmez. Ayrıca makul
bir maliyetle yüzlerce adet üretilmesi gerekecektir. Her Yıldız Gemisinin yaklaşık kırk
tanesine ihtiyacı olacaktı ve Musk düzinelerce Yıldız Gemisinden oluşan bir filo tasavvur
etti. Raptor seri üretilemeyecek kadar karmaşıktı. Bir spagetti yığınına benziyordu. Bu
nedenle Musk, Ağustos 2021'de tasarımdan sorumlu kişiyi kovdu ve bizzat itici güçten
sorumlu başkan yardımcısı unvanını üstlendi. Amaç, her bir itici gazın maliyetini o
zamanki maliyetin onda biri olan yaklaşık 200 bin dolar kadar azaltmaktı.

Bir öğleden sonra Gwynne Shotwell ve SpaceX CFO'su Bret Johnsen, finans
departmanında Raptor maliyetlerini denetlemekten sorumlu kişiyle küçük bir toplantı
düzenlediler. Biraz elitist görünümü at kuyruğu ile hafifletilmiş olan Lucas Hughes adında
kitap meraklısı görünüşlü genç bir finansal analist girin. Musk'la hiçbir zaman doğrudan
etkileşime girmemişti ve patronunun onun adını bilip bilmediğinden emin değildi. Bu
yüzden gergindim.

Musk meslektaş dayanışması hakkında bir vaaz başlattı. "Çok açık olmak istiyorum"
diye başladı. “Siz mühendislerle arkadaş değilsiniz. Sen yargıçsın. Mühendisler arasında
popülerseniz bu kötü bir işarettir. Eğer kimsenin ayağına basmazsan seni kovarım. Bu
açıktır?" Hughes evet derken biraz kekeledi.

Musk, Rusya'dan döndüğünden ve roketlerini üretmenin maliyetini hesapladığından

beri "aptallık endeksi" adını verdiği bir şeyi kullanmıştı. Bu, bir bileşenin toplam maliyeti
ile kullanılan hammaddelerin maliyeti arasındaki orandı. Aptallık derecesi yüksek olan bir
şeyin (örneğin, alüminyumun maliyeti sadece yüz dolarken bin dolar olan bir bileşenin)
aşırı karmaşık bir tasarıma veya verimsiz bir üretim sürecine sahip olma olasılığı yüksekti.
Musk'ın sözleriyle, "Eğer oran yüksekse, sen bir aptalsın."

Musk, "Aptallık indeksine göre Raptor'un en iyi kısımları hangileri?" diye sordu.

Hughes, "Emin değilim" diye yanıtladı. "Öğreneceğim." Bu iyi değildi. Musk'ın yüzü
düştü ve Shotwell bana endişeyle baktı.

Musk, "Gelecekte bunları ezbere bildiğinizden emin olsanız iyi olur" dedi. Sesini
değiştirmeden, herhangi bir duygu belirtisi göstermeden, "Eğer bir toplantıya gelirseniz ve
saçma kısımlarını bilmiyorsanız istifanız derhal kabul edilecektir" dedi. "En iyi ve en kötü
oyunların hangisi olduğunu nasıl bilmezsin?"

Hughes sessizce, "Maliyet tablosunu en küçük ayrıntısına kadar biliyorum," yorumunu

yaptı. "Sadece bu parçaların hammadde maliyetini bilmiyorum."

Musk, "En kötü beş oyun hangileridir?" diye sordu. Hughes bir cevabı hesaplayıp
hesaplayamayacağını görmek için bilgisayara baktı. "HAYIR! Ekranınıza bakmayın” diye
bağırdı Musk. "Sadece bir tane söyle. Sorunlu kısımların neler olduğunu bilmelisiniz.”

Hughes tereddütle, "Enjeksiyon kapağı var," dedi. "Sanırım maliyeti 13.000 dolar."

Musk, çalışanı sorgulamaya devam ederek, "Sadece tek parça çelikten yapılmış" diye
yanıtladı. “Bu ham maddenin maliyeti ne kadar?”

Hughes, "Binlerce dolarla düşünüyorum" diye yanıt verdi.

Musk cevabı biliyordu. "HAYIR. Sadece çelik. Yaklaşık 200 dolar. Büyük bir hata
yaptın. Eğer düzelmezseniz istifanız kabul edilecektir. Bu toplantı bitti. O geliyor."

***

Hughes ertesi gün konuşmayı sürdürecek bir sunum için konferans odasına girdiğinde
Musk onu hatırladığını göstermedi. Hughes bir slayt gösterirken, "Burada 'aptallık
endeksi'nin en kötü yirmi oyununa bakıyoruz" dedi. “Ama kesinlikle bazı temalar var.”
Kalemle oynamanın yanı sıra gerginliğini gizlemeyi başardı. Musk sessizce dinledi ve
başını salladı. Hughes, "Bunlar temel olarak pompalar ve kaportalar gibi yüksek
hassasiyetli makineler gerektiren parçalardır" diye devam etti. “Mümkün olduğu kadar çok
makineyi kesmeliyiz.” Musk gülümsemeye başladı. Bu onun hedeflerinden biriydi. Musk,
bakırın kullanımı ve delik kapatmanın ve delmenin en iyi yolu hakkında bazı özel sorular
sordu. Artık bu bir sorgulama ya da yüzleşme değildi. Musk cevapları bilmekle
ilgileniyordu.

Hughes, "Otomobil fabrikalarının bu maliyetleri düşük tutmak için kullandıkları bazı

teknikleri araştırıyoruz" diye devam etti.

Ayrıca Musk'un algoritmasını her bir parçaya nasıl uyguladıklarını gösteren bir slayt da
hazırlamıştı. Sütunlarda hangi özelliklerin sorgulandığı, hangi parçaların silindiği ve her bir
bileşenden sorumlu kişinin adı gösteriliyordu.

Musk, "Her kişiden, sorumlu oldukları parçanın maliyetini %80 oranında azaltıp
azaltamayacaklarını görmelerini istemeliyiz" diye önerdi ve "Eğer bunu başaramazlarsa,
eğer başka biri varsa, onlardan ayrılmalarını istemeyi düşünmeliyiz" dedi. bunu kim
yapabilir.”

Toplantının sonunda ellerinde her iticinin maliyetinin on iki ay içinde 2 milyon

dolardan 200.000 dolara nasıl düşürüleceğini gösteren bir harita vardı.

Bu toplantıların ardından Shotwell ile ayrı ayrı konuştum ve ondan Musk'ın Hughes'a
nasıl davrandığını değerlendirmesini istedim. Musk'ın göz ardı ettiği insani boyutu
önemsiyor. Sesini alçaltarak, "Lucas'ın yaklaşık yedi hafta önce ilk çocuğunu kaybettiğini
duydum" dedi. “Bebek doğum sırasında sorunlar yaşadı ve hastaneden hiç ayrılmadı.”
Shotwell'in izlenimi, Hughes'un kafasının karışmasının ve her zamankinden daha az
hazırlıklı olmasının nedeninin bu olduğu yönündeydi. Musk'un ilk bebeği öldüğünde de
benzer bir sorun yaşadığını ve aylarca yas tuttuğunu göz önünde bulundurarak Shotwell'e
acıyı anlayabilmesi gerektiğini önerdim. “Henüz Elon'a söylemedim” dedi.

O günün ilerleyen saatlerinde konuştuğumuzda bundan Musk'a bahsetmedim çünkü

Shotwell bana bunun gizli olduğunu söylemişti ama ona Hughes'a karşı çok sert
davrandığını düşünüp düşünmediğini sordum. Musk sanki neden bahsettiğimden emin
değilmiş gibi bana boş boş baktı. Biraz sessiz kaldıktan sonra bana belirsiz bir cevap verdi.
"İnsanlara sert geri bildirimler veriyorum ki bu temelde doğrudur ve bunu ad hominem
tarzında yapmamaya çalışıyorum " diyor . “Kişiyi değil eylemi eleştirmeye çalışıyorum.
Herkes hata yapar. Önemli olan geri bildirimle kişinin gelişip gelişmediği, diğer
meslektaşlarından eleştiri isteyip isteyemeyeceği ve gelişip gelişemeyeceğidir. Fizik,
incinen duyguları umursamaz. Roketi doğru yapıp yapmadığını bilmek istiyor.”

LUCAS'IN DERSİ Bir yıl sonra, Musk'ın 2021 yazında eleştirdiği iki kişiye, Lucas Hughes ve
Andy Krebs'e ne olduğunu görmeye karar verdim.

Hughes her anı canlı bir şekilde hatırladı. "Musk enjeksiyon kapağının maliyeti
konusunda bana ısrar etmeye devam etti" diyor. "Hammaddelerin maliyeti konusunda
haklıydı ve o zamanlar diğer maliyetleri gerçekten açıklayamıyordum." Musk onun sözünü
kesmeye devam edince Hughes jimnastikçi olarak antrenman yapmaya başladı.

Golden, Colorado'da büyüdü ve jimnastik konusunda tutkuluydu. 8 yaşından beri

haftada otuz saat antrenman yapıyordu. Jimnastik, Hughes'un yüksek akademik performans
elde etmesine yardımcı oldu. "Detaylara son derece dikkat ediyordum, son derece
rekabetçiydim, adanmış ve disiplinliydim", diye yorumluyor. Stanford'da, yıl boyunca
eğitim gerektiren altı erkek sporunun tamamında yarışırken aynı zamanda mühendislik ve
finans okudu. En sevdiği dersin adı Mühendislik Malzemeleriyle Geleceği İnşa Etmekti.
2010 yılında mezun olduğunda Goldman Sachs'ta çalışmaya başladı ancak gerçek
mühendisliğe daha yakın bir şey yapmak istiyordu. "Çocukken uzayla ilgili şeyleri seven
bir inektim" diyor ve SpaceX'in bir finansal analist pozisyonu için ilan verdiğini duyunca
başvurdu. Hughes, Aralık 2013'te orada çalışmaya gitti.

"Elon beni bu şekilde azarladığında, soğukkanlılığımı korumaya daha çok odaklandım"

diye açıklıyor. “Jimnastik size yüksek basınçlı durumlarda sakin kalmanızı öğretir. Sadece
sakin kalmaya ve yıkılmamaya çalışıyordum."

İkinci görüşmeden sonra “aptallık endeksi” ile ilgili tüm bilgiler dilinin ucunda olunca
Musk'la bir daha hiç sorun yaşamadı. Raptor hakkındaki sonraki toplantılarda ne zaman
maliyet soruları gündeme gelse Musk sık sık Hughes'un ne düşündüğünü soruyor ve ona
ismiyle hitap ediyordu. Acaba Musk onun üzerinden bir traktör gibi geçtiğini fark etmiş
miydi? Hughes, "Bu iyi bir soru" diye yanıtlıyor. "Hiçbir fikrim yok. Bu toplantıları
içselleştiriyor mu, hatırlıyor mu bilmiyorum. Sadece bundan sonra en azından adımı
bildiğini biliyorum.”

Hughes'un ilk toplantıda kızının ölümü nedeniyle dikkatinin dağılıp dağılmadığını

soruyorum. Durakladı, belki bunu bildiğime şaşırdı,

ve sonra benden kitapta bundan bahsetmememi istiyor. Ancak bir hafta sonra bana bir e-
posta gönderdi. "Karımla konuştum, hikayeyi anlatmanda bir sakınca yok." Musk'un tüm
geri bildirimlerin kişisel olmaması gerektiğine olan inancına rağmen bazen bazı şeyler
aslında kişiseldir. Shotwell bunu anlıyor. Hughes, "Gwynne kesinlikle insanları önemsiyor
ve şirkette bu rolü oynamasının onun için önemli olduğunu düşünüyorum" diyor. “Elon
insanlığa çok önem veriyor ama çok daha geniş anlamda insanlığı.”

On iki yılını spor salonu antrenmanlarına adamış olan Hughes, Musk'ın kendini adamış
zihniyetinden hoşlanıyordu. "Kendisini tamamen bu göreve adamaya istekli ve
diğerlerinden beklediği de bu" diyor. "Bunun bir iyi tarafı bir de kötü tarafı var. Bu büyük
hedefe ulaşmak için bir araç olarak kullanıldığınızın kesinlikle farkındasınız ve bu harika.
Ancak aletler aşınıyor ve onları yenisiyle değiştirebileceğini düşünüyor." Aslında Twitter'ı
satın alarak gösterdiği gibi Musk bunu bu şekilde görmüyor. İnsanların konfor ve
eğlenceye öncelik vermek istediklerinde dışarı çıkmaları gerektiğini düşünüyor.

Hughes'un Mayıs 2022'de yaptığı da buydu. "Elon için çalışmak yapabileceğiniz en

heyecan verici şeylerden biri, ancak hayatta başka hiçbir şeye zaman yok" diye itiraf
ediyor. "Bazen işe yarar. Raptor şimdiye kadar yaratılmış en uygun fiyatlı itici olursa ve
bizi Mars'a götürürse, ikincil hasar buna değecektir. Sekiz yılı aşkın süredir buna inandım.
Ama şimdi, özellikle de bebeğimizin ölümünden sonra, artık hayattaki başka şeylere
odaklanma zamanım geldi.”

ANDY'NİN dersi

Andy Krebs, en azından ilk başta konuyu farklı şekilde ele aldı. Hughes gibi sakin bir
şekilde konuşuyor ve doğal olarak nazik, çenesindeki gamze ve geniş bir gülümsemeyle
ancak Musk'la yaptığı bir konuşma sırasında hedef haline geldiğinde Mark Juncosa ve
Kiko Dontchev kadar rahat değil. Ekibin metan sızıntılarıyla ilgili bazı hoş olmayan
verileri kimin sunacağını tartıştığı bir toplantının hazırlık toplantısında Krebs, kendisinin
orada olmayacağını söyledi, bu yüzden Juncosa dirseklerini sallamaya ve kıkırdamaya
başladı, bu onun bir korkak olduğu anlamına geliyordu. Ancak Krebs'in, Starbase'de
Juncosa ve diğerleriyle ahlaki bir zemini var; çünkü Krebs, çalışma dalgasını başlatan
fırlatma kulesi olayında Musk'u hedef olarak kullandığında iyi iş çıkardığını düşünüyorlar.

Musk toplantılarda sıklıkla kendini tekrarlıyor. Kısmen vurgulamak amaçlanıyor;

kısmen trans halinde olduğu gibi sadece bir mantranın yakarılmasıdır. Krebs, ona güven
vermenin bir yolunun söylediklerini tekrarlamak olduğunu öğrendi. "Musk dinlediğinizden
emin olmak istiyor" yorumunu yaptı. “Böylece onun geribildirimini tekrarlamayı
öğrendim. Duvarlar sarı olsun diyorsa, 'Anladım, olmadı, duvarları sarıya boyayalım'
derim.”

Yöntem o gece fırlatma kulesinde işe yaradı. Musk bazen insanların nasıl tepki
verdiklerinin farkında değil gibi görünse de, kimin zor durumlarla başa çıkabileceğini
belirlemede iyi olabilir. Musk, "Aslında Krebs'in işi berbat ettiğini bildiğini düşünüyorum"
diyor. "Geri bildirimlere verdiği tepki iyiydi. Önemli geri bildirimlere iyi tepki veren
insanlarla çalışabilirim."

Sonuç olarak, dalgadan sadece birkaç hafta sonra, bir Cuma günü gece yarısı civarında,
Musk Krebs'i aradı ve ona Boca Chica'da yeni görevler verdi; buna motorlara itici gazların
yerleştirilmesi gibi çok önemli bir görev de dahildi. Musk, personele gönderdiği e-postada
"Doğrudan bana rapor verecek" diye yazdı. “Lütfen ona elinizden gelen tüm desteği verin.”

Birkaç ay sonra bir Pazar günü, Starship fırlatma kulesinde yeniden monte edilirken
rüzgar şiddetlendi ve bazı çalışanlar, yapılması gereken işlerin olduğu kulenin tepesine
tırmanmak istemedi. kaplamanın çıkarılması ve gerekli bağlantıların yapılması. Böylece
Krebs bizzat yukarı çıkıp işi yapmaya başladı. "Tüm çalışanların motive kalmasını
sağlamam gerekiyordu" diyor. Bunu cephede general olmayı seven Musk'tan ilham aldığı
için mi yoksa korkudan mı yaptığını sordum. Krebs, "Machiavelli böyle öğretiyordu" diye
yanıtladı. “Lider için korku ve sevgi hissetmeniz gerekiyor. İkisi birden."
 Bu tutum Krebs'i iki yıl daha ayakta tuttu. Ancak 2023'ün başlarında Musk'ın süper
yoğun stratejisinin bir başka mültecisi oldu. Evlenip çocuk sahibi olduktan sonra artık
işiyle özel hayatı arasında daha iyi bir denge kurmanın zamanının geldiğine karar verdi.
 BÖLÜM 6

güneş dalgası

Yaz 2021

En sağdaki Brian Dow ile birlikte

güneş enerjili çatı kurulumunu inceliyoruz
Musk'un patlamaları sıralıdır. 2021 yazında Starship montaj çalışması dalgasından sonra,
ateş hattındaki bir sonraki grup güneş enerjisi çatı ekibiydi.

Musk, kuzenler Peter ve Lyndon Rive'ın 2006 yılında SolarCity'yi kurmasına yardım
etmiş ve on yıl sonra Tesla'nın onu 2,6 milyar dolara satın almasını sağlayarak şirketi
kurtarmıştı. Bu, Tesla hissedarlarının kolektif bir dava açmasına neden oldu ve bu da
Musk'un satın almayı mahkemede haklı çıkarabilmek için işten en iyi şekilde yararlanma
konusunda takıntılı hale gelmesine neden oldu. İyi bir ürün yapmak yerine kapıdan kapıya
satışa odaklanan kuzenlerini kovdu. Önümüzdeki beş yıl içinde işe aldığı ve kovduğu dört
Tesla Enerji patronundan biri olan Kunal Girotra'ya "Kuzenlerimden nefret ediyorum"
dedi. "Onlarla bir daha konuşacağımı sanmıyorum."

Musk patronları işe aldı, çatı kurulumunda mucizevi bir büyüme oranı talep etti, bunun
yapılması için çılgınca süreler verdi ve başarısız olduklarında patronları kovdu.

Girotra'nın yerine, kurulum ekiplerini yönetmek için gösterişten uzak süpervizörler

kiralayan RJ Johnson adında kare çeneli emekli bir Ordu yüzbaşısı getirildi . 2021'in
başlarında, kurulum sayısı yeterince hızlı artmadığında Musk, Johnson'ı aradı ve her
zamanki gibi ültimatom verdi. "Bunu düzeltmek için iki haftan var. Kuzenlerimi kovdum
ve eğer kurulumları on kat daha hızlı yapamazsan seni de kovacağım.” Johnson
başaramadı.

Ardından, 2017'de Nevada pil fabrikasındaki üretim artışı sırasında Musk'la birlikte
çalışan, yapabileceğim coşkusuna sahip mutlu bir savaşçı olan Brian Dow geldi. İyi bir
başlangıç yapmıştı. Boca Chica'daki oturma odasındaki küçük masada oturan Musk, ne
istediğini konuşmak için Kaliforniya'daki Dow'u aradı. "Kuzenlerimin yaptığı bir hata olan
satış taktikleri konusunda endişelenmeyin" dedi. “Harika ürünler kulaktan kulağa
yayılıyor.” Ana amaç, kurulumu kolay, mükemmel bir güneş enerjili çatı yapmaktı.

Her zaman olduğu gibi algoritmanın adımlarını Dow'a sordu ve bunların solar çatıya
nasıl uygulanması gerektiğini göstermeye başladı. “Tüm spesifikasyonları sorgulayın.”
Özellikle tesisatçıların evdeki her havalandırma borusunu ve bacayı atlaması gerekliliğini
sorgulamalılar. Kurutucu ve fan borularının basitçe kesilip üstlerine fayans yerleştirilmesi
gerektiğini önerdi. Hava hala fayansların altından geçebilecektir. "Silmek." Çatı sisteminde
vidalardan kelepçelere ve raylara kadar 240 farklı parça bulunuyordu. Yarısından fazlasının
ortadan kaldırılması gerekiyor. "Basitleştir." Web sitesi yalnızca üç tip çatı sunmalıdır:
küçük, orta ve büyük. Bundan sonra amaç “hızlanmak”tı. Haftada mümkün olduğu kadar
çok çatı kurun.

Musk, işleri hızlandırmak için ne yapılabileceğini kurulumculardan öğrenmesi

gerektiğine karar verdi. Daha sonra Ağustos 2021'de bir gün, Dow'a, yaşadığı Starbase'in
bitişiğindeki alt bölümdeki konut kompleksindeki 31 evden birine çatı kurabilecek bir
ekiple Boca Chica'ya gelmesini söyledi.

Dow çalışanları bir günde bir çatı kurup kuramayacaklarını görmek için yarışırken
Musk öğleden sonrasını konferans odasında gelecekteki roket ve motorların çizimlerini
gözden geçirerek geçirdi. Her zaman olduğu gibi toplantılar beklenenden daha uzun sürdü;
Musk yeni fikirler önerdi ve konuşmaların teğet noktalara gitmesine izin verdi. Dow,
Musk'ın gün batımından önce sahaya varmasını bekliyordu ancak sonunda Tesla'sına
bindiğinde saat neredeyse akşam 9'du, X'i almak için evine gitti ve ardından montajcıların
çalıştığı yere bir blok ötede onu omuzladı.

O saatte bile hava 34°C'ydi ve gece havasızdı. Terli sekiz işçi, projektörlerle
aydınlatılan evin çatısında dengelerini korumaya çalışırken sivrisinekleri öldürdü. X
aşağıdaki teller ve ekipmanlar arasında oynarken Musk, tehlikeli bir şekilde durduğu
çatının tepesine bir merdivenle tırmandı. Mutlu değildi. Çok fazla bağlantı elemanı
olduğunu söyledi. Her birinin çivilenmesi gerekiyordu, bu da kurulum süresini uzatacaktı.
Musk yarısının elenmesi gerektiğinde ısrar etti. "Her ayağa iki çivi yerine bir tane çivi
çakın" emrini verdi. “Bir kasırga vurursa tüm mahalle mahvolur, o halde kimin umrunda?
Sadece bir çivi iyidir.” Birisi şikayette bulundu ve bunun sızmaya neden olabileceğini
savundu. “Denizaltı kadar su geçirmez olmasına gerek yok” dedi. “Kaliforniya'daki evimde
sızıntı vardı. Elek ile denizaltı arası bir şeyin işe yaraması gerekir." Musk, karanlık
yoğunluğuna dönmeden önce bir anlığına güldü.

Hiçbir şey basit bir ayrıntı değildi. Fayans ve ızgaralar karton ambalajlarda yerlere
gönderildi. Bu israftı. Eşyaları paketlemek ve sonra açmak zaman aldı. Depolarda bile
kartondan kurtulun, diye karar verdi. Çalışanların artık karton kullanmadıklarını göstermek
için ona her hafta fabrikaların, depoların ve kurulum alanlarının fotoğraflarını göndermeleri
gerekiyordu.

Musk'ın yüzü, körfezden gelecek bir fırtınanın habercisi olan gökyüzü gibi giderek
daha kapalı ve kasvetli hale geldi. Öfkeyle, "Bu sistemi tasarlayan mühendisleri buraya
getirmeliyiz ki kurulumun ne kadar zor olduğunu görebilsinler" dedi. Sonra patladı:
“Mühendislerin bunu buraya monte ettiğini görmek istiyorum. Ve sadece beş dakika için
değil. Onları günlerce çatıda ayakta görmek istiyorum!” Gelecekte kurulum ekibindeki
herkesin, hatta mühendisler ve yöneticilerin bile diğer işçiler gibi delme, çivileme ve
terleme için zaman harcaması gerektiğine karar verdi.

Nihayet sahaya döndüğümüzde Brian Dow ve danışmanı Marcus Mueller, Musk'un

fikirlerini dinlemek için bir düzine mühendis ve montajcıyı bahçenin yanında topladılar.
Hoş değildi. Solar çatı kurulumunun normal kiremitli çatı kurulumuna göre neden sekiz kat
daha uzun sürdüğünü bilmek istiyordu. Mühendislerden Tony adındaki biri Musk'a
kabloları ve elektronik parçaları göstermeye başladı. Musk zaten her bileşenin nasıl
çalıştığını biliyordu ve Tony kendinden emin ve küçümseyici görünme hatasını yaptı.
Musk ona “Kaç tane çatı kurdunuz?” diye sordu.

Tony, "Çatı kaplama işinde yirmi yıllık tecrübem var" diye yanıtladı.

Musk, “Peki kaç tane güneş enerjili çatı kurdunuz?” diye ısrar etti.

Tony kendisinin bir mühendis olduğunu, dolayısıyla kurulumu yaparken çatıda

bulunmadığını açıkladı. Musk, "O zaman neden bahsettiğinizi bilmiyorsunuz" dedi.
“Çatılarınızın berbat olmasının ve kurulumunun bu kadar uzun sürmesinin nedeni budur.”

Bir saatten fazla bir süre boyunca Musk'un öfkesi azaldı ve aktı, ancak çoğunlukla
azaldı. Çatıları daha hızlı kurmanın yollarını bulamazlarsa Tesla Enerji bölümü para
kaybetmeye devam edecek ve Tesla da onu kapatacaktı. Ona göre bu sadece Tesla için
değil, aynı zamanda gezegen için de bir aksilik olacaktır. Musk, "Eğer başarısız olursak,
sürdürülebilir bir enerji geleceğimiz olmayacak" dedi.
 Memnun etmeye hevesli olan Dow, her ifadeye hararetle katıldı. Geçtiğimiz hafta ülke
genelinde 74 çatı kurarak rekor kırmışlardı. Musk, "Bu yeterli değil" dedi. "Bunu onla
çarpmamız gerekiyor." Sonra bir blok ötedeki küçük evine yürüdü ve sinirlenmiş
görünüyordu. Ön kapıya ulaştığında döndü ve “Güneş çatı toplantıları gözümde bıçak
gibidir” dedi.

Ertesi gün öğle saatlerinde gölgede sıcaklık 36°C'ye ulaştı ve gölge yoktu. Dow ve
kurulumcular, önceki gün kurdukları evin yanındaki evin tepesindeydiler. Montajcılardan
ikisi sıcağa yenik düşüp kusmaya başlayınca Dow onları evlerine gönderdi. Kalanlardan
bazıları güvenlik yeleklerine solunum cihazı taktı. Musk'ın talimatıyla her bir kiremit için
yalnızca bir çivi kullanıyorlardı ama işe yaramadı. Fayanslar yerinden çıkıp ters döndü.
Böylece ekip iki çivi kullanmaya geri döndü. Musk'a bunun onu kızdırıp kızdırmayacağını
sordum ve o da kendisine fiziksel bir kanıt gösterilmesi halinde fikrini değiştireceğine dair
bana güvence verdi.

Onlar haklıydı. Musk gece saat dokuzda geldiğinde ona neden ikinci çiviye ihtiyaç
duyduklarını gösterdiler ve o da kabul etti. Algoritmanın bir parçasıydı: Eğer ortadan
kaldırdığınız parçaların %10'unu değiştirmek zorunda değilseniz, yeterince elememişsiniz
demektir. İkinci gece daha iyi bir ruh halindeydi, bunun nedeni kısmen kurulum sürecinin
gelişmesi ve kısmen de ruh halinin çok değişmesiydi. Fırtınanın ardından sessizlik gelir.
Musk, "İyi iş çıkardınız çocuklar," diye övdü. “Her adıma zaman ayırmalısınız. Bu her şeyi
bir oyun gibi daha eğlenceli hale getirecek.”

Önceki gece öfkesini sordum. "Bu, sorunları çözmenin en sevdiğim yolu değil ama işe
yarıyor" yorumunu yaptı. "Dünden bugüne kaydedilen ilerlemeler devasaydı. En büyük
fark şu ki, bugün mühendisler sadece klavyenin önünde oturmak yerine çatıda kurulum
yapıyor."

***

Brian Dow'un ruhu asla azalmadı. Musk'a "Şirkete faydası olacaksa kelimenin tam
anlamıyla yerleri süpürecek kişi benim" dedi. Buna rağmen imkansız bir görevi vardı.
Solar çatı kurma işi çok fazla çalışma gerektirir ve bu, geniş ölçekte yapılamaz. Musk,
fiziksel ürünleri giderek artan miktarlarda üreterek maliyetini azaltabilecek fabrikalar
tasarlama konusunda ustaydı, ancak her bir çatı kurulumunun maliyeti, ayda on ya da yüz
tane kursanız da değişmez. Musk'ın bu tür bir girişime karşı sabrı yoktu.

Musk, onu Tesla'nın güneş enerjili çatı işini yönetmesi için işe aldıktan sadece üç ay
sonra Dow'u Boca Chica'ya geri çağırdı. Dow'un doğum günüydü ve ailesinin yanında
kalmayı planlamıştı ama oraya gitmek için acele etti. Houston'daki bağlantısını kaçırınca
bir araba kiraladı, Teksas kıyılarında altı saat yolculuk yaptı ve gece saat on birde oraya
vardı. Bir ekip, ağustos ayında bulunduğumuz evin çatısını bu sefer yeni yöntemler ve
bileşenler kullanarak yeniden yapıyordu. Dow geldiğinde Musk çatının tepesinde
duruyordu ve işler yeterince iyi gidiyor gibi görünüyordu. Dow, "Ekip yeni yöntemlerimizi
kullanarak iyi iş çıkarıyor" diyor. "Kurulumu yalnızca bir günde bitiriyorlardı."

Ancak Dow yükselip zirveye çıkınca Musk onu değerler konusunda sorgulamaya
başladı. Dow büyük bir adamdı, Musk'tan da büyüktü ve tuzlu hava nedeniyle kayganlaşan
çatıda ayakta durmakta zorluk çekiyorlardı. Böylece Dow, iPhone'unda rakamları
incelerken onlar en üstte oturdular. Yaptıkları her çatıda ne kadar para kaybettiklerini
görünce Musk'ın çenesi gerildi. "Maliyetleri azaltmanız gerekiyor" dedi. "Gelecek hafta
bana maliyetleri yarıya indirecek bir plan göstermelisin." Daha önce olduğu gibi Dow
heyecanını gösterdi. “Tamam, hadi yapalım” dedi. "Hadi eğlenelim ve maliyetleri
düşürelim."

Tüm hafta sonunu Pazartesi günü Musk'a sunacağı bir maliyet düşürme planı üzerinde
çalışarak geçirdi. Ancak toplantı başladıktan sonra Musk konuyu değiştirdi ve Dow'a
önceki hafta kaç kurulumun tamamlandığını sordu ve personelin yeniden
görevlendirilmesiyle ilgili ayrıntıları istedi. Dow bazı yanıtlara sahip değildi ve doğum
gününden bu yana Musk'ın kendisine sorduğu ayrıntılar üzerinde değil, maliyetleri
düşürme planı üzerinde çalıştığından şikayet ediyordu. Musk sonunda "Denediğin için
teşekkürler ama işe yaramıyor" dedi.

Dow'un kovulduğunu anlaması bir dakika sürdü. Dow daha sonra "Hayal
edebileceğiniz en tuhaf işten çıkarmaydı" yorumunu yaptı. “Zaten birlikte çok şey yaşadık
ve Elon derinlerde bir yerde özel bir şeye sahip olduğumu biliyor. Bu işi benim
yapabileceğimi biliyor çünkü bunu geçmişte Nevada'daki pil fabrikasında yapmıştık. Ama
ailemle birlikte o çatıda onunla birlikte olmak için doğum günümü kaçırmış olmama
rağmen dokunuşumu kaybettiğimi düşünüyordu.

Dow'un ayrılmasının ardından Musk hâlâ rakamları doğru şekilde elde etmeyi
başaramamıştı. Bir yıl sonra Tesla Enerji haftada yaklaşık otuz çatı kuruyordu; bu da
Musk'ın ısrarla ısrar ettiği bin çatıdan çok farklıydı. Ancak sorunu çözme hevesi Nisan
2022'de Delaware'deki bir mahkemenin Tesla'nın SolarCity'yi satın almasıyla ilgili bir
davada Musk'un lehine karar vermesiyle azaldı. Bu tehdit sona erdiğinde, satın almanın
mali açıdan anlamlı olduğunu gösterme konusunda artık o kadar çaresiz hissetmiyordu.

BÖLÜM 6İ

Işıklar kapalı

Yaz 2021

Maye ile Saturday Night Live sahnesinde ve Grimes ile bir partide
 CUMARTESİ GECESİ CANLI

“Kimi rahatsız ettiysem, sadece elektrikli arabaları yeniden icat ettiğimi ve insanları bir
uzay roketiyle Mars'a gönderdiğimi söylemek istiyorum. Sakin, normal bir adam olacağımı
mı sanıyorsun?” Musk, Saturday Night Live'da konuk sunucu olarak açılış monoloğunu
sunarken utangaç bir şekilde gülümsedi . Ağırlığını bir bacağından diğerine vererek
beceriksizliği çekiciliğe dönüştürme konusunda başarılı bir iş yapıyordu.

Amacı buydu: Kendi duygusal sınırlamalarının farkında olduğunu göstermek. Yapımcı

Lorne Michaels'ın bir misafirin başarılı olmasını sağlama konusundaki şaşmaz yeteneğinin
yardımıyla Musk, imajını yumuşatmak için Mayıs 2021'de ev sahipliği yapmayı kullandı.
"Asperger hastası olup SNL'ye ev sahipliği yapan ilk kişi olarak ya da en azından bunu
itiraf eden ilk kişi olarak bu gece tarih yazıyorum " dedi. "Bugün burada oyuncularla çok
fazla göz teması kurmayacağım ama endişelenmeyin, öykünücümün 'insan' modunun nasıl
gayet iyi çalışmasını sağlayacağımı biliyorum."

Anneler Günüydü ve Maye sahneye çıkma şansı yakaladı. Cuma günkü provada bu
satırların olduğu posterleri okudu ve "Bu hiç komik değil" dedi. Bu yüzden kendisine bazı
dizeleri doğaçlama yapmasına izin verildi ve o da öyle yaptı. "Bunu daha gerçek ve
eğlenceli hale getirdik" diyor. Grimes ayrıca Super Mario Bros. oyunundan ilham alan bir
tabloda da yer aldı. Musk'ın uyanma karşıtı tweet'lerindeki şakayı içeren denedikleri bir
fikir, onun tamamen uyanık bir James Bond'u oynamasını içeriyordu, ancak işe yaramadı
ve o kısım gösteriden çıkarıldı.

Program sonrası parti, Ian Schrager'in Kovid nedeniyle kapatılan ancak sadece etkinlik
için yeniden açılan popüler müzik mekanı Public Hotel'de gerçekleşti. Chris Rock,
Alexander Skarsgârd ve Colin Jost'un yanı sıra Grimes, Kimbal, Tosca ve Maye de
oradaydı. Elon sabah altı civarında ayrıldı ve Kimbal ve birkaç kişiyle birlikte blog yazarı
Tim Urban'ın evine doğru yola çıktı ve orada birkaç saat daha konuşarak kaldı. Maye şöyle
diyor: "O kadar inek bir adam ki çocukken nasıl parti yapılacağını bilmiyordu ama şimdi
bunu telafi etti."

• _y>
O.

50. DOĞUM GÜNÜ_

Musk doğum günlerini sık sık ayrıntılı kostüm partileriyle kutlardı. Özellikle de Talulah
Riley'nin koreografisini yaptığı sahneler. Ancak 28 Haziran 2021'de 50. yaş gününe
ulaştığında, 42. doğum günü partisinde bir sumo güreşçisini alt etmeye çalışırken yaşadığı
yaralanmanın acısını hafifletmek için üçüncü boyun ameliyatını yeni geçirmişti. Bu yüzden
Boca Chica'da yakın arkadaşlarıyla sessiz bir toplantı yapmaya karar verdi.

Kimbal, Brownsville Havaalanından çıkarken havai fişeklerin çoğunu yol kenarındaki

bir standtan satın aldı ve Elon'un en büyük çocukları Griffin, Kai, Damian ve Saxon ile
birlikte yola çıktı. Bunlar gerçek havai fişeklerdi, zayıf küçük şişe roketleri değil, çünkü
Kimbal'in açıkladığı gibi, "Teksas'ta ne istersen yapabilirsin."

Musk boynundaki ağrının yanı sıra işten de bitkin düşmüştü. Gününü Boca Chica'daki
üretim çadırlarında dolaşarak geçirmişti; burada Starship'in itici roketini ikinci aşama uzay
aracına bağlayan bölümün karmaşıklığından rahatsız olmuştu. Mark Juncosa'ya gönderdiği
bir e-postada "Çatıda o kadar çok açıklık var ki İsviçre peyniri gibi görünüyor!" diye
şikayet etti. "Anten deliklerinin boyutu minimum düzeyde olmalı; yalnızca kablonun
içinden geçmesine yetecek kadar. Tüm yüklere ve diğer tasarım gereksinimlerine ayrı bir
ad atanmalıdır. Kolektif bir tasarım yok.”

Doğum günü hafta sonunun büyük bölümünde arkadaşları uyuyabilmesi için onu yalnız
bıraktı. Nihayet uyandığında, herkesi SpaceX'in fırlatma üssünün yakınında inşa ettiği
çalışan restoranı Flaps'ta akşam yemeği için topladı. Daha sonra herkes onun küçük evine
gitti ve Grimes'ın çalıştığı arka bahçedeki kulübede bulunan daha da küçük stüdyoda
toplandı. Yerde sadece yastıklar vardı ve orada kaldılar, Musk boynunun altında bir
yastıkla yerde yattı ve gün ağarana kadar konuştu.

YANAN ADAM 2021

Elon ve Kimbal için, yaz sonunda Nevada çölünde düzenlenen büyük sanat ve kendini
ifade etme festivali olan Burning Man'e gitmek, 1990'ların sonlarından bu yana önemli bir
manevi ritüel ve bağ kurma şansıydı. Antonio Gracias, Mark Juncosa ve diğer arkadaşlarla
bir kampta dans edip parti yapmak. Etkinliğin 2020'de Kovid nedeniyle iptal edilmesinin
ardından Kimbal, etkinliğin 2021 yazının sonlarında geri dönmesini sağlamak için bağış
toplama rolünü üstlendi. Elon, Kimbal'in tavsiyeye katılması koşuluyla 5 milyon dolar
bağışlamayı kabul etti.

Nisan 2021'deki ilk toplantıda Kimbal, yönetim kurulunun o yazki etkinliği de iptal
etme kararı aldığını görünce şok oldu. "Şaka mı yapıyorsun?" diye sordu defalarca. O ve
Burning Man'in diğer sadık adamlarından bazıları aynı yerde izinsiz bir "Renegade Burn"
düzenlediler. Geleneksel 80 bin yerine 20 bin civarında katılımcı geldi ancak bu, etkinliğe
tıpkı festivalin ilk günlerindeki gibi samimi ve isyankar bir atmosfer kazandırdı. Festivalin
izni olmadığı için festivale adını veren ahşap bir heykelin yakıldığı devasa ritüel şenlik
ateşini inşa edemediler, bu yüzden Kimbal bir arkadaşıyla birlikte drone ışıkları kullanarak
yanan adamın görünümünü taklit etmeye çalıştı. . Kimbal, "Bu, sadık bir topluluk için dini
bir deneyimdir" dedi. “Adam yakılmalı! Ve yandı."

Elon sadece Cumartesi gecesi için gitti ve kırk kişinin dans edebileceği ya da sadece
takılabileceği yeri olan nilüfer şeklindeki bir çadırın etrafında yer alan Kimbal kampında
kaldı. Çoğu zaman olduğu gibi, bu sefer Tesla'nın tedarik zincirindeki sorunlarla ilgili
toplantılar nedeniyle bir kriz ortaya çıktı ve bu da onun fazla zaman ayırmaması için bir
bahane oldu.

Grimes, Elon'la birlikte gitti ama ilişki pek iyi gitmiyordu. Aşkları sıklıkla büyük ve
sağlıksız miktarda karşılıklı huysuzluk içeriyordu ve Grimes da farklı değildi. Bazen
gerginlikten keyif alıyor gibi görünüyordu ve Grimes'tan şişman olduğu için kendisini
utandırmak gibi şeyler yapmasını talep ediyordu. Burning Man'e vardıklarında ikili
karavanlarına bindiler ve saatlerce dışarı çıkmadılar. Musk ona "Seni seviyorum ama
sevmiyorum" dedi. Grimes kendisinin de aynı şekilde hissettiğini söyledi. Yıl sonunda
taşıyıcı anne aracılığıyla başka bir çocuk bekliyorlardı ve eğer aralarında romantik bir
ilişki yoksa ebeveyn olmanın her ikisi için de daha kolay olacağı konusunda anlaştılar ve
bu yüzden ilişkiyi kestiler.

Grimes daha sonra üzerinde çalıştığı bir şarkıda duygularını dile getirdi: "Player of
Games"... Strateji oyunlarının en iyisi için pek çok düzeyde uygun bir başlık:

Eğer onu daha az sevseydim

Kalmasını sağlardım

Ama en iyisi olması gerekiyor

Oyunların oyuncusu...

En iyi oyuncuya aşığım

Ama oyunu her zaman seveceğim

Onun beni sevdiğinden daha fazla

Yelken aç

Uzayın soğuk genişlemesine

Aşk bile

yerinde tutamadım *

MET GALA, EYLÜL 2021

Grimes'la ayrılık uzun sürmedi, en azından tamamen sürmedi. İlişkileri sona ermek yerine,
arkadaşlık, ortak ebeveynlik, yalnızlıktan kaçış, sınırlar koyma, mesafe koyma,
engellemeler, cevapsız mesajlar ve yeniden bir araya gelmelerle dolu bir rollercoaster'a
dönüştü.

Burning Man'den birkaç hafta sonra, Grimes'ın sevdiği abartılı kostüm gösterisi Met
Gala'ya katılmak için Güney Teksas'tan New York'a gittiler. Greenwich Village'daki küçük
dairesinde Maye ile birlikte kaldılar. Musk, yakın zamanda satın aldığı Floki adlı Dogecoin
kripto para biriminin yüzü olan shiba inu köpeğini almak için uçağını göndermişti. Floki
ile anlaşamayan diğer köpeği Marvin'i de yanına aldı. İkisi de eğitimli değildi. Maye'nin
iki yatak odalı dairesi bir arenaya dönüştü.

Grimes'ın balo için hazırladığı kıyafet , filme uyarlanan bilim kurgu kitabı Dune'a bir
saygı duruşu niteliğindeydi: siyah pelerinli şeffaf bir elbise, gümüş bir maske ve bir kılıç .
Musk gidip gitmeyeceğini açıkça belirtmemişti ve şaşırtıcı olmayan bir kararla partinin
başlangıcına gelmemek için bir iş bahanesi buldu. O gece bir Falcon 9 roketi fırlatılıyordu
ve bürokratik bir sorun, uzay aracının Hindistan hava sahasına yeniden girmesine izin
verilmesinde gecikmeye neden olmuştu. Bu hızlı bir şekilde çözüldü ve muhtemelen onun
dikkatini gerektirmedi, ancak Musk kendisini büyük ve küçük iş dramlarına adamayı
seviyordu.

Danstan sonra o ve Grimes, Manhattan'ın NoHo semtindeki popüler Zero Bond

kulübünde bir parti verdi. Katılan ünlüler arasında Leonardo DiCaprio ve Chris Rock da
vardı. Ancak partinin çoğunda Musk, bir sihirbazın numaralarına hayran kalarak arka
odada kaldı. Maye, "Elon'dan öne çıkıp insanları selamlamasını istemeye gittim ama o
sihirbazı izlemek istedi" dedi.

2021 yazında şöhretinin zirvesine ulaşan Musk, durumu heyecanlı ama tuhaf buldu.
Ertesi gün, Grimes'ın Brooklyn'deki popüler bir görsel-işitsel serginin parçası olarak
yaptığı, içinde distopik bir gelecekte yaşayan bir savaşçı periyi canlandırdığı bir
animasyonun yer aldığı enstalasyonu görmeye gittiler. Oradan doğrudan Musk'un jetine
yöneldiler ve SpaceX'in sivilleri uzaya fırlatan ilk özel şirket olma girişimini takip etmek
için Cape Canaveral'a uçtular. Onun gerçekliği fanteziyi aşabilecek kapasitedeydi.

“Onu daha az sevseydim/ Kalmasını sağlardım/ Ama en iyisi olmalı/ Oyuncu/ Ben en iyi
oyuncuya aşığım/ Ama oyunu her zaman sevecek/ Beni sevdiğinden daha çok/ Yelken aç/
Uzayın soğuk uçsuz bucaksızlığına/ Aşk bile yok/ Seni burada tutabilirdi.” [HAYIR.
T.'den]
 BÖLÜM 62

İlham4

SpaceX Eylül 2021

Jared Isaacman ve Musk, Hans Koenigsmann'la birlikte

Branson ve Bezos'un Temmuz 2021 uçuşları bir soruyu gündeme getirmişti. Musk bu yolu
takip edip uzaya çıkan üçüncü milyarder olur mu? Dikkat çekmeye ve riskli maceralara
karşı doymak bilmez bir iştahı olmasına rağmen, bu fikri hiç düşünmedi. Musk
misyonunun kendisiyle değil insanlıkla ilgili olduğu konusunda ısrar etti; bu kulağa çok
büyük geliyordu ama tam olarak doğru değildi. Roketlerin milyarder erkek çocukların
oyuncakları olduğu fikri, sıradan vatandaşların uzay gezileri hakkında insanlarda kötü bir
izlenim bırakma tehlikesi taşıyordu.

Bunun yerine, SpaceX'in ilk sivil uçuşu için, artık pervasız olmasına gerek kalmayacak
kadar pek çok alanda saygı duyulan kare çeneli bir maceracının sakin alçakgönüllülüğüne
sahip olan teknoloji girişimcisi ve sade havayolu pilotu Jared Isaacman'ı seçti. Isaacman,
bir ödeme işleme şirketinde çalışmak için 16 yaşında liseyi bırakmış ve daha sonra
restoranlar ve otel zincirleri için her yıl 200 milyar dolardan fazla ödeme yapan Shift4
Payments adlı bir şirket kurmuştu. Hava gösterileri yapan, hafif jetle dünyanın etrafını 62
saatte dolaşarak dünya rekoru kıran başarılı bir pilot oldu. Daha sonra 150 jeti olan ve
askeri ve savunma müteahhitlerine eğitim veren bir şirketin kurucu ortağı oldu.

Isaacman, SpaceX'ten tarihteki ilk özel yörünge görevi olacak Inspiration4 adlı üç
günlük bir uçuşu yönetme hakkını satın aldı. Amacı Memphis'teki St. Jude Çocuk
Araştırma Hastanesi için para toplamaktı ve diğer iki siville birlikte 29 yaşındaki kemik
kanserinden kurtulan Hayley Arceneaux'yu ekibe katılmaya davet etti.

Planlanan fırlatma tarihinden bir hafta önce Musk, hazırlık için SpaceX ekibiyle bir
telefon toplantısı düzenledi. İnsanlı görevlerde yaygın olduğu gibi standart güvenlik
konuşmasını yaptı. "Endişeleri olan veya önerileri olan herkesin doğrudan bana yazmasını
istiyorum" dedi.

Ancak büyük maceraların riskler içerdiğini biliyordu ve aynı zamanda - Isaacman gibi -
maceracılar için risk almanın önemli olduğunu da biliyordu. Görüşmenin başında
kamuoyuna açıklanan bir riske değindiler. Uçuş yöneticilerinden biri Musk'a "Sizi
bilgilendirmek istediğimiz bir risk var" dedi. "Uzay istasyonuna tipik bir görevden ve diğer
insanlı uzay uçuşu deneylerinin çoğundan daha yükseğe uçmayı planlıyoruz." Aslında
SpaceX'in Dragon kapsülü 364 mil (585 kilometre) yükseklikte yörüngede olacaktı. Bu,
1999 yılında Hubble Uzay Teleskobu'na hizmet etmek üzere Uzay Mekiği görevinden bu
yana herhangi bir insan mürettebatı için en yüksek yörüngeydi. Yönetici, "Yörünge
enkazıyla çarpışma riski gerçekten çok büyük" dedi.

Yörünge enkazı, hizmet dışı bırakılmış uzay araçları, uydular ve diğer insan yapımı
nesnelerden uzayda yüzen çöplerdir. Inspiration4'ün fırlatıldığı sırada uzayda takip
edilemeyecek kadar küçük 129 milyon nesne vardı. Birçok uzay aracı onlar tarafından
hasar görmüştü. Görevin muazzam irtifası durumu daha da kötüleştirdi: Çöp ve enkaz,
onları yakmak veya Dünya'ya getirmek için daha az sürüklenmenin olduğu yüksek
irtifalarda daha uzun süre kalıyor. Sorumlu kişi, "Kabin içerisine herhangi bir kalıntı
girmesinin veya termal kalkanlara herhangi bir zarar gelmesinin, yeniden giriş sırasında
araca zarar verebileceğinden korkuyoruz" dedi.

Musk'ın emekli olmak istediği Hans Koenigsmann'ın yerine, uçuş güvenliğinden

sorumlu başkan yardımcısı olarak Gerst olarak bilinen sert eski bir NASA yetkilisi olan
Bill Gerstenmaier getirildi. Musk'a güvenlik ekibinin riski azaltmaya yönelik önerisini
anlattı: Dragon kapsülünün Dünya'nın yörüngesinde dönerken konumlandırılma şeklini
değiştirerek enkaza maruz kalmayı azaltacaktı. Çok fazla değişiklik radyatörlerin çok fazla
soğumasına neden olurdu, ancak iki riski nasıl dengeleyecekleri konusunda fikir birliğine
varmışlardı. Orijinal pozisyonda enkazla çarpışma riski 700'de 1 iken, yeni pozisyonla bu
risk 2 binde 1'e düşecek. Ancak bu konuda ciddi bir uyarı içeren bir slayt gösterdi: "
Öngörülen riske ilişkin ciddi belirsizlik var." Musk planı onayladı.

Gerstenmaier daha da güvenli bir yaklaşımın olduğunu belirtti: alçaktan uçmak. "Daha
düşük irtifalarda potansiyel yörüngeler var" dedi, "190 kilometreye inmek de dahil." Bu
azaltılmış yüksekliğe nasıl ulaşacaklarını ve planlandığı gibi iniş alanına nasıl
ulaşacaklarını zaten belirlemişlerdi.

Musk, “Neden bunu yapmıyoruz?” diye sordu.

Gerstenmaier, Isaacman'a atıfta bulunarak, "Müşteri Uluslararası Uzay İstasyonu'ndan

daha yükseğe çıkmak istiyor" dedi. “Gerçekten mümkün olduğu kadar yükseğe çıkmak
istiyor. Yörünge enkazı hakkında sizi bilgilendirdik. O ve ekibi riski anlıyor ve kabul
ediyor."
 Risk almaya istekli insanlara saygı duyan Musk, "Tamam, harika" diye yanıtladı. "Her
şeyden haberdar olduğu sürece bunun adil olduğunu düşünüyorum."

Daha sonra neden alçak irtifayı tercih etmediğini sorduğumda Isaacman, “Ay'a dönüp
Mars'a gideceksek, konfor alanımızın biraz dışına çıkmamız lazım” dedi.

***

Siviller en son 1986 yılında profesör Christie McAuliffe'yi taşıyan ve kalkıştan bir dakika
sonra patlayan Challenger uzay mekiği görevinde yörüngeye fırlatılmıştı. Grimes, bunun
Amerika'nın iyileştirmesi gereken bir yara olduğunu ve Inspiration4'ün bunu yapacağını
düşünüyordu. Bu nedenle “usta büyücü” rolünü üstlendi ve fırlatılmadan önce rokete iyi
şanslar büyüsü yaptı.

Gerginlik anlarında her zaman olduğu gibi Musk, gelecek hakkında düşünerek dikkatini
dağıttı. Kontrol odasında geri sayıma odaklanmaya çalışan Kiko Dontchev'in yanında
oturarak, Boca Chica'da inşa edilen Starship sistemi ve mühendisleri Florida'dan ayrılıp
oraya taşınmaya nasıl ikna edebilecekleri hakkında sorular sormaya devam etti.

Hans Koenigsmann son lansmanına katılıyordu. Kwaj'da ilk Falcon 1 uçuşlarını

başlatan korkusuz gruptan SpaceX'te yirmi yıl çalıştıktan sonra Musk, FAA'nın hava
durumu emirlerine uymadığı konusunda yazdığı raporun ardından eski ortağını işten
atıyordu. Inspiration4 roketi havalandıktan sonra yanına gitti ve veda etmek için
beceriksizce Musk'a sarıldı. Koenigsmann şöyle itiraf ediyor: "Sonunda biraz
üzüleceğimden ya da duygusallaşacağımdan endişeleniyordum." “Orada herkesten daha
uzun süre çalıştım.

Birkaç dakika boyunca bu sivil görevin uzay araştırmaları tarihi açısından ne kadar
önemli olduğundan bahsettiler. Koenigsmann ayrılırken Musk, Twitter akışını kontrol
etmek için dikkatini telefonuna çevirdi. Grimes onu dürttü: "Bu onun son görevi," dedi.

Musk, Koenigsmann'a bakıp başını sallayarak "Biliyorum" diye yanıtladı.

Koenigsmann "Alınmadım" diyor. “Musk çok önemsiyor ama duygusal açıdan şefkatli
değil.”
 ***

Bezos, Twitter hesabından "Inspiration4'ün dün geceki başarılı lansmanından dolayı

@elonmusk'u ve @SpaceX ekibini tebrik ederiz" dedi. “Uzayın hepimiz için erişilebilir
olduğu bir geleceğe doğru bir adım daha.” Musk kibar ama kısa ve öz bir şekilde yanıt
verdi: "Teşekkür ederim."

Isaacman o kadar heyecanlıydı ki, SpaceX tarafından tasarlanan yeni bir giysiyi
kullanarak daha da yüksek bir yörüngeye ulaşmayı ve uzay yürüyüşü yapmayı deneyeceği
gelecekteki üç uçuş için 500 milyon dolar teklif etti. Ayrıca hazır olduğunda Starship'in ilk
özel müşterisi olma hakkını da istedi.

Diğer potansiyel müşteriler de uçuş rezervasyonu yapmaya çalıştı. Bunlardan biri,

MMA dövüşü organizatörü, uzayda sıfır yerçekimi savaşı düzenlemek istiyordu. Musk bir
gece Boca Chica'da içki içerken bu fikre güldü. Bill Riley, "Bunu yapmak istemiyoruz"
dedi.

Musk, “Neden olmasın?” diye sordu. “Gwynne yarım milyar dolar ödeyeceklerini
söyledi.”

Starbase'in inşasından sorumlu mühendis Sam Patel, "İtibarın eşdeğerini kaybedeceğiz"

diye yanıtladı.

Musk, "Evet, bu yakın zamanda yapacağımız bir şey olmamalı" dedi. "Ancak
yörüngeye girdikten sonra sıradan bir şey haline gelebilir."

Özel bir şirket tarafından özel vatandaşlara yönelik başlatılan Inspiration4 misyonu, ticari
girişimler, ticari uydular ve büyük maceralarla dolu yeni bir yörünge ekonomisinin
habercisiydi. Ertesi sabah NASA Yöneticisi Bill Nelson, "SpaceX ve Elon inanılmaz bir
başarı öyküsüdür" yorumunu yaptı. "Kamu sektörü ile özel sektör arasında bir sinerji var
ve bunların hepsi insanlığın yararına."

Fırlatmanın anlamını işleyen Musk, Otostopçunun Galaksi Rehberi'nde felsefi bir

yaklaşım sergiledi . "Kitlesel elektrikli otomobillerin üretilmesi kaçınılmazdı" dedi. "Bu
benim müdahalem olmasaydı da olurdu. Ancak uzay yolculuğu yapan bir medeniyet olmak
kaçınılmaz değil.” Elli yıl önce Amerika Birleşik Devletleri Ay'a bir adam göndermişti
ama o zamandan bu yana hiçbir ilerleme kaydedilmedi; tam tersi. Uzay mekiği yalnızca
alçak yörüngelerde uçuyordu ve kullanımdan kaldırıldıktan sonra ABD'nin artık bunu
yapacak imkanı yoktu. Musk, "Teknoloji otomatik olarak ilerlemez" dedi. "Bu uçuş,
ilerlemenin nasıl insan eylemini gerektirdiğinin harika bir örneğidir."
 BÖLÜM 63 SpaceX
Raptor
Değişiklikleri , 2021

Jake McKenzie bir deponun tepesinde; Boca Chica'da çadır

ve baraka inşaatı

MÜHENDİS MODU

Musk, "Sinir ağım 4 Temmuz'daki havai fişekler gibi aydınlandı" dedi. "Yapmayı en çok
sevdiğim şey bu: harika mühendislerle yinelemek!" Eylül 2021'in başlarında Boca
Chica'daki Starbase konferans odasında oturdu ve yakında idam edilecek bir Kuzey Kore
liderinin berberi tarafından yapılmış gibi görünen soluk bir saç kesimi yaptı. Mühendislere
"Kendim keseceğim" dedi. “Başka birinin arkasını kestim.”

Önceki haftalarda Musk, Starship'in karmaşık, pahalı ve üretimi zor hale gelen motoru
Raptor konusunda umutsuzluk ve öfke dönemleri yaşıyordu. "20.000 dolar değerinde bir
pipo gördüğümde gözüme çatal sokma isteği duyuyorum" yorumunu yaptı. Musk,
gelecekte hafta sonları da dahil olmak üzere her gece saat sekizde Raptor ekibiyle SpaceX
konferans odasında toplantılar düzenleyeceğini duyurdu.

Musk'ın kullanılan malzeme yığınına özel bir ilgisi vardı. Motor silindirinin
kalınlığının kubbenin kalınlığıyla aynı olduğunu, ancak ikisinin farklı basınç altında
olmasına rağmen dikkat çekti. "Neler oluyor?" diye sordu. "Orada hiçbir anlam ifade
etmeyen bir ton metal var." Her ilave gram kütle, roketin fırlatabileceği yük miktarını
azaltacaktır.

Inspiration4 astronotlarının iniş yapması nedeniyle gece yarısına ertelenen bir

toplantıda alınan büyük kararlardan biri, motorun mümkün olduğu kadar büyük bir kısmını
en sevdiği malzeme olan paslanmaz çelikten yapmaktı. Pahalı alaşımların kullanımını en
aza indirmenin yollarını gösteren bir dizi slaytı izledikten sonra Musk sözünü kesti:
"Analiz felcinden muzdaripsiniz. Mümkün olan her parçayı düşük maliyetli çelikle
değiştireceğiz.”

Başlangıçta izin verdiği tek istisna, oksijen açısından zengin sıcak gazın yanmasına
maruz kalan parçalardı. Mühendislerden bazıları direndi ve ön panel için ısıyı absorbe etme
yeteneği daha yüksek olan bakırın gerekli olduğunu öne sürdü. Ancak Musk, bakırın erime
noktasının daha kötü olduğunu savundu. "Çelikten bir ön plaka yapabileceğinize
inanıyorum" dedi. "Lütfen bunu yap. Sanırım çok açık söyledim: çelikten yap.” İşe
yaramayacağına dair makul bir olasılık olduğunu itiraf etti, ancak aylarca bunun üzerinde
durmaktansa deneyip başarısız olmanın daha iyi olduğunu kabul etti. "Eğer bunu çabuk
yaparlarsa, çabuk öğrenebilirler. Ve çabuk düzeltin." Parçaların çoğunun hammaddesini
paslanmaz çelik olarak değiştirmeyi başardı.

JAKE MCKENZİE

Musk her gece konferans odası toplantılarını yönetirken Raptor'un tasarımını

denetleyebilecek birini arıyordu. Musk'ın genç mühendislerle yaptığı oturumlardan birinin
ardından Shotwell ona "Yükselen liderler var mı?" diye sordu.

Musk, "Mühendislik yeteneğini değerlendirmek için kullandığım sinir ağı iyi, ancak
gizlendiklerinde bu zor" diye şikayet etti. Böylece, orta düzey mühendislere sorular
yağdırdığı bireysel oturumlar da düzenlemeye başladı.

Birkaç hafta sonra Jacob McKenzie adında genç bir mühendis öne çıkmaya başladı.
Melek gibi bir gülümsemeyle omuz hizasındaki rastalı saçların birleşimi onu havalı ama
tedbirli gösteriyordu. Musk iki tür asistanı sever: Mark Juncosa gibi oldukça kafeinli,
geveze ve fikir saçan Red Bull'lar ve ölçülü konuşmaları onlara tipik Vulkan yeterlilik
havasını veren Spock'lar. McKenzie bu son kategorinin bir parçasıydı.

Jamaika'da büyümüş ve daha sonra Kuzey Kaliforniya'ya taşınmış ve burada arabalara,

roketlere ve "ağır mühendislik gerektiren her şeye" ilgi duymaya başlamıştı. Ailesi fakirdi
ve lise yıllarında biraz para kazanmak için bir depoda çalışıyordu. McKenzie, mühendislik
eğitimi aldığı Santa Rosa Junior College'a gitme hedefiyle para biriktirdi ve Berkeley'e
transfer olacak kadar başarılı oldu ve ardından MIT'de yüksek lisans yaptı ve burada
makine mühendisliği alanında doktora derecesi aldı.

2015 yılında çalışmaya başladığı SpaceX'te Raptor motoruna valf üreten bir ekibi
yönetti. Bu çok önemli bir fonksiyondur. Çoğu zaman geri sayım durduğunda bunun
nedeni vanadaki bir sızıntıdır. McKenzie, Musk'la yalnızca birkaç kez etkileşime girmişti
ve patronu onun Raptor programını yürütme olasılığından bahsetmeye başladığında
şaşırmıştı. McKenzie, "Musk'ın adımı bile bilmediğini sanıyordum" diye itiraf ediyor.
Belki durum böyleydi ama Musk işinin iyi olduğunu biliyordu. McKenzie'nin ekibi,
Musk'ın bizzat dahil olduğu birçok projeden biri olan Starship'in aktüatörlerini
geliştirmişti.

Eylül 2021'de bir gece, gece yarısından kısa bir süre sonra Musk, McKenzie'ye mesaj
attı: "Uyandın mı?" Hiç de şaşırtıcı olmayan bir şekilde McKenzie şöyle yanıt verdi: "Evet,
katılıyorum, en az birkaç saat daha ofiste olacağım." Musk aradı ve tanıtımını yapacağını
söyledi. Sabah dört buçukta bir e-posta gönderdi. "Jake McKenzie bundan sonra bana
doğrudan yanıt verecek" diye yazdı. Musk, hedeflerinden birinin "flanşların ve Inconel
alaşımlı parçaların çoğunu kaynaklanabilir çelik alaşımlarla değiştirmek ve *potansiyel
olarak* gereksiz olan parçaları silmek" olduğunu söyledi. Eğer bazı parçaları değiştirmek
zorunda değilsek bu yeterince elemediğimiz anlamına gelir.”

McKenzie, bazı durumlarda parçaların %90 daha ucuz olmasıyla sonuçlanan otomotiv
endüstrisi tarzı çözümler uygulamaya başladı. Tesla'nın üst düzey yöneticilerinden Lars
Moravy'den SpaceX üretim hattında kendisiyle birlikte yürümesini ve işleri
basitleştirebilecek otomotiv teknikleri önermesini istedi. Moravy zaman zaman roket
motoru dizisindeki gereksiz karmaşıklıklar karşısında o kadar şok oluyordu ki gözlerini
kapatıyordu. "Tamam, ellerini yüzünden çeker misin?" diye sordu McKenzie. "Çünkü bu
beni çok üzüyor."

Musk'ın yaptığı en büyük değişiklik, Tesla'da bir süre yaptığı gibi tasarım
mühendislerini üretimin başına getirmekti. McKenzie'nin yönettiği ilk toplantılardan
birinde "Uzun zaman önce ayrı tasarım ve üretim grupları oluşturdum ve bu aptalca bir
hataydı" dedi. “Üretim sürecinden siz sorumlusunuz. Bu görevi kimseye devredemezsiniz.
Eğer tasarımın üretimi pahalı ise tasarımı değiştirin.” McKenzie ve tüm mühendislik ekibi
75 masayı montaj hattının yanına taşıyacak şekilde taşıdı.

1337 motoru _

Musk'ın bir sorun karmaşık hale geldiğinde kullandığı yöntemlerden biri dikkatini ürünün
gelecekteki bir versiyonunu tasarlamaya çevirmekti. McKenzie'nin görevi devralmasından
birkaç hafta sonra Raptor'da yaptığı da buydu: Tamamen yeni bir motor yapmaya
odaklanacaklarını ilan etti. O kadar farklı bir şey olurdu ki ona Merlin ya da Kerkenez gibi
bir şahin türünün adını vermek istemiyordu. Bunun yerine, programlama dünyasından bir
meme kullanmaya karar verdi ve buna "LEET" olarak telaffuz edilen 1337 adını verdi
(sayılar bu harflere biraz benziyor). Amaç, itme kuvvetinin tonu başına bin dolardan daha
az maliyete sahip bir motor yapmaktı ve bunun "hayatı çok gezegenli hale getirmek için
gereken temel gelişme" olacağını söyledi.

Yeni bir motor tasarlamanın amacı herkesin cesurca düşünmesini sağlamaktı. Musk
ekibe yaptığı motive edici konuşmada, "Hedefimiz maceranın muhteşem motorudur" dedi.
“Sıfırdan büyük başarı şansı var mı? Eğer öyleyse, projeye dahil edin! Yaptığımız
değişikliklerin çok cesur olduğunu görürsek geri adım atarız." Ana amaç, en temel
özelliklere indirgenmiş bir motor yapmaktı. “Bir kedinin derisini yüzmenin birçok yolu
var” dedi. “Fakat kürksüz bir kedinin neye benzediğini bilmek önemli. Cevap şu: kaslı ve
şişkinliklerle dolu.”

O gecenin ilerleyen saatlerinde bu yeni plan konusunda ne kadar ciddi olduğunu

vurgulayan bir dizi mesaj gönderdi. "Ay'ı hedeflemiyoruz" diye yazdı. “Mars’ı
hedefliyoruz. Manik bir aciliyet duygusu bizim çalışma prensibimizdir. Doğrudan
McKenzie'ye gönderdiği mesajda şunları ekledi: "SpaceX 1337 motoru, insanlığı Mars'a
ulaştırmak için gereken son kritik atılımdır!!! Bunun uygarlığın geleceği açısından ne
kadar önemli olduğunu anlatmaya hiçbir kelime yetmez.”

Sıcak yakıt gazı toplayıcının tamamının silinmesi ve turbomoleküler yakıt pompasını

ana hazne enjektörüyle birleştirmek gibi bazı aşırı fikirleri kişisel olarak önerdi. “Yakıt
gazının kötü dağıtımına neden olabilir veya olmayabilir. Hadi bulalım." Neredeyse gece
boyunca e-postalarla kampanyayı güçlendirdi. Bunlardan birinde "Dışlanmanın *öfkesi*
içindeyiz!!" diye yazdı. “Hiçbir şey kutsal değildir. Her tüp, sensör, parça vb. Biraz şüpheli
olan bu gece elenecek. Lütfen eleme ve basitleştirme konusunda son derece kararlı olun.”

Ekim 2021 boyunca akşam toplantıları her zaman geç gerçekleşti ve çoğu saat on bir
civarında başladı. Öyle olsa bile, konferans odasında genellikle düzinelerce insan vardı ve
elliden fazla kişi uzaktan katılıyordu. Her oturumda yeni bir sadeleştirme ya da eleme fikri
ortaya çıkıyordu. Örneğin Musk bir gece, alttaki açık, basınçsız kısım olan yükseltici
eteğin tamamından kurtulmaya odaklandı. "Bu, itici gazın önemli bir kısmının kontrol
altına alınmasına yardımcı olmuyor" yorumunu yaptı. "Yüzme havuzuna işemek gibi bir
şey bu. Havuzu pek etkilemiyor.”

Bir ay sonra, tıpkı ekibi fütüristik bir 1337 motoruna odaklanmaya zorladığı gibi, Musk
herkesin dikkatini Raptor'u daha şık ve daha güçlü bir Raptor 2'ye dönüştürmek için elden
geçirmeye çevirdi. Gece saat 2'deki mesajında "SpaceX'in itici güç odağını tekrar Raptor'a
kaydırıyorum" dedi. “İyi bir fırlatma temposunu sürdürmek için günde bir motor üretim
hızına ihtiyacımız var. Şu anda her üç günde bir.” Bunun 1337'nin gelişimini yavaşlatıp
yavaşlatmayacağını sordum. "Evet" diye yanıtladı. "Raptor'la yaşamı çok gezegenli hale
getiremeyiz çünkü çok pahalı, ancak 1337 hazır olana kadar Raptor'un bizi ileri taşıması
gerekiyor."

1337'yi kapsayan salgın ve ardından gelen geri çekilme, Musk'ın ekibi daha cesur
düşünmesini sağlamak için dikkatle hazırlanmış bir strateji miydi, yoksa tüm bunlar onun
geri adım atmasıyla sonuçlanan dürtüsel bir eylem miydi? Yaygın olduğu gibi, her ikisinin
bir karışımıydı. Bu, daha iyi bir Raptor hedefine dahil edilecek çeşitli pelerin ve eteklerden
kurtulmak da dahil olmak üzere yeni fikirleri teşvik etme amacına hizmet etti. McKenzie,
"Bu alıştırma ideal bir motorun nasıl görüneceğini tanımlamaya yardımcı oldu" diyor.
"Fakat bu, Starship programını ilerletmek için acilen gerekli olan konularda ilerleme
kaydetmemize izin vermiyordu." Sonraki yıl McKenzie ve ekibi Raptors'ı sanki montaj
hattındaki arabalarmış gibi üretmeyi başardılar. Şükran Günü 2022'ye gelindiğinde, günde
birden fazla üretim yapıyorlardı ve gelecekteki Starship sürümleri için stok yapmışlardı.
 BÖLÜM 64

Optimus doğuyor

Tesla, Ağustos 2021

Robot Optimus'un sunumu için giyinmiş bir oyuncu

 canlısı ROBOT

Musk'un insansı bir robot yaratmaya olan ilgisi, yapay zekaya olan hayranlığına ve
korkusuna dayanıyordu. Birinin kasıtlı veya kasıtsız olarak insanlar için tehlikeli
olabilecek bir yapay zeka yaratma olasılığı, onu 2014 yılında OpenAI'yi kurmaya yöneltti.
Bu aynı zamanda otonom arabalar ve Dojo olarak bilinen bilgisayar eğitimi sinir ağı da
dahil olmak üzere ilgili girişimlerin peşine düşmesine yol açtı. ve insanlar ile makineler
arasında derin bir simbiyotik ilişki oluşturmak için beyinlere yerleştirilebilecek Neuralink
çipleri.

Özellikle çocukluğunda bilim kurgu meraklısı biri için güvenli yapay zekanın nihai
ifadesi, görsel girdiyi işleyebilen ve bir robotun insanlığa veya herhangi bir şeye zarar
veremeyeceğini söyleyen Asimov yasasını ihlal etmeden görevleri yerine getirmeyi
öğrenebilen insansı bir robot yaratmak olacaktır. insan oğlu. Musk, "Tekerlekler üzerinde
bir robot olan sürücüsüz bir araba yapabiliyorsanız, o zaman bacakları olan bir robot da
yapabilirsiniz" dedi.

2021'in başlarında yöneticilerle yaptığı toplantılarda Tesla'nın bir robot geliştirmeyi

ciddi olarak düşünmesi gerektiğini dile getirmeye başladı ve bir noktada Boston
Dynamics'in yarattığı bazı etkileyici robotların videosunu gösterdi. "İsteseniz de
beğenmeseniz de insansı robotlar ortaya çıkacak ve onları iyi bir yola sokmak için bunu
yapmalıyız." Bu konu hakkında konuştukça heyecanı daha da artıyordu. Tasarım şefi Franz
von Holzhausen'e "Bu, otonom bir arabadan bile daha büyük, yaptığımız en büyük şey
olabilir" dedi.

Von Holzhausen, "Bir şey Elon için yinelenen bir tema haline geldiğinde onun
üzerinde çalışmaya başlıyoruz" diyor. Tesla'nın Los Angeles'taki Cybertruck ve Robotaxi
modellerinin sergilendiği tasarım stüdyosunda buluşmaya başladılar. Musk
spesifikasyonları verdi: Robotun 1,7 metre boyunda olması, elf ve çift cinsiyetli bir
görünüme sahip olması gerekiyor, böylece "yapabileceği veya istediği gibi görünmemesi"

Birini incitmek." Otonom araba üzerinde çalışan Tesla ekipleri tarafından yapılacak insansı
bir robot olan Optimus böyle doğdu. Musk daha sonra şuna karar verdi: Bu gerçeğin, 19
Ağustos 2021'de Palo Alto'daki Tesla genel merkezinde planladığı Yapay Zeka Günü adlı
bir etkinlikte duyurulması gerekiyordu.

Yapay Zeka GÜNÜ

Yapay Zeka Günü'nden kırk sekiz saat önce Musk, Boca Chica'daki Tesla ekibiyle sanal
bir hazırlık toplantısı düzenledi. Gün aynı zamanda Starship fırlatmalarına destek
sağlamak için Teksas Balık ve Yaban Hayatı Koruma Ofisi ile bir toplantıyı, bir Tesla mali
toplantısını, güneş enerjisiyle çalışan çatıların finansmanı üzerine bir tartışmayı, sivil
geleceklerin fırlatılmasıyla ilgili bir toplantıyı ve çadırlarda tartışmalı bir yürüyüşü de
içeriyordu. Starship'in montajının yapıldığı, bir Netflix belgeseli için röportaj ve Musk'ın
Brian Dow'un ekibinin güneş enerjili çatılar kurduğu toplu konut projesine gece yarısı
yaptığı ikinci ziyaret. Gece yarısından sonra uçağa bindi ve Palo Alto'ya doğru yola çıktı.

Sonunda uçakta rahatladığında, "Bu kadar çok meseleyle uğraşmak çok yorucu" dedi.
“Ama pek çok sorun var ve her şeyi çözmem gerekiyor.” Peki neden şimdi yapay zeka ve
robotların dünyasına atlıyordu? "Çünkü Larry Page için endişeleniyorum" diye yanıtladı.
“Onunla yapay zekanın tehlikeleri hakkında uzun uzun konuştum ama o anlamıyor. Artık
zar zor konuşabiliyoruz."

Sabah saat dörtte indiğimizde birkaç saat uyumak için bir arkadaşının evine gitti ve
ardından robotun duyurusuna hazırlanan ekiple görüşmek üzere Tesla'nın Palo Alto'daki
genel merkezine doğru yola çıktı. Plan, bir aktrisin robot gibi giyinip sahneye çıkmasıydı.
Musk heyecanlıydı. Sanki bir Monty Python taslağıymış gibi, "Akrobasi yapacak!" diye
ilan etti . “Ondan imkansız gibi görünen harika şeyler yapmasını isteyebilir miyiz? Şapka
ve bastonla step dansı nasıl yapılır?

Musk'ın ciddi bir hedefi vardı: Robot tehditkar olmaktan çok eğlenceli görünmeli.
Sanki işaret almış gibi, X konferans odası masasında dans etmeye başladı. Babası,
"Çocuğun pilleri iyi" dedi. "Yazılım güncellemelerini yürüyerek, bakarak ve dinleyerek
alıyor." Amaç şuydu: İnsanları görerek ve taklit ederek bir şeyler yapmayı öğrenebilen bir
robot.

Şapka ve bastonla dans etmeyle ilgili birkaç şakadan sonra Musk, nihai
spesifikasyonlara dalmaya başladı. "Robotun saatte altı kilometre değil sekiz kilometre
gitmesini sağlayalım ve ona biraz daha fazla ağırlık kaldırabilecek güç verelim" dedi. "Onu
uysal göstermek için abarttık." Mühendisler, pilleri bittiğinde değiştirilebilecek pillere
sahip olmayı planladıklarını söylediğinde Musk bu fikri boşa çıkardı. "Birçok aptal
değiştirilebilir pil yolunu tercih etti ve bunun nedeni genellikle pillerinin kötü olmasıydı"
dedi. “Bunu başlangıçta Tesla ile yaptık. Değiştirilebilir pil paketi yok. Seti büyütün ki on
altı saat boyunca çalışabilsin.”

Toplantının ardından konferans salonunda kaldı. Eski bir sumo güreşçisi kazasından
dolayı boynu ağrıyordu ve başında bir buz torbasıyla yerde yatıyordu. "Sizi
gözlemleyebilecek ve bir görevi nasıl yapacağınızı öğrenebilecek genel amaçlı bir robot
üretebilirsek, bu ekonomiyi çılgınca bir seviyeye taşıyacaktır" dedi. “O zaman evrensel bir
asgari ücret belirleyebiliriz. Çalışmak bir seçim haline gelirdi.” Evet ve bazıları hala
manyak bir şekilde çalışmaya sürükleniyordu.

***

Ertesi gün, yalnızca Optimus'un değil Tesla'nın otonom otomobillerdeki ilerlemelerinin de

yer aldığı Yapay Zeka Günü sunumlarının provasında Musk kötü bir ruh halindeydi.
Autopilot ve Optimus ekiplerini yöneten duyarlı Belçikalı mühendis Milan Kovac çok
teknik slaytlar sunarken, "Bu çok sıkıcı" diye tekrarlıyordu. "Burada hoş olmayan pek çok
şey var. Bu bir işe alım etkinliği ve bu boktan slaytlardan sonra kimse bize katılmak
istemeyecek."

Musk'ın patlamalarından kaçma sanatında henüz ustalaşmamış olan Kovac ofise döndü
ve istifa ederek o geceki performans planlarını altüst etti. Daha deneyimli ve deneyimli
denetçiler olan Lars Moravy ve Pete Bannon, Kovac binayı terk etmek üzereyken onu
durdurdular. Moravy, "Slaytlarınıza bir göz atalım ve onları nasıl düzeltebileceğimizi
görelim" dedi. Kovac bir viskiyi memnuniyetle karşılayacağını söyledi ve Bannon,
Otomatik Pilot atölyesinde şişesi olan birini buldu. İki shot içtiler ve Kovac sakinleşti.
"Tüm etkinlik boyunca kalacağım" diye söz verdi. "Takımımı hayal kırıklığına
uğratmayacağım"

Kovac, Moravy ve Bannon'un yardımıyla slaytları yarıya indirdi ve yeni bir

konuşmanın provasını yaptı. "Öfkemi bastırdım ve yeni slaytları Elon'a götürdüm" diye
anımsıyor. Musk ona baktı ve şöyle dedi: “Evet, kesinlikle. TAMAM." Kovac, Musk'ın
kendisine patladığını bile hatırlamadığı izlenimine kapılmıştı.

Kesinti, o geceki sunumun bir saat gecikmesine neden oldu. Çok organize bir
organizasyon değildi. On altı sunum yapan kişinin tamamı erkekti. Tek kadın, robot gibi
giyinen oyuncuydu ve şapka ve bastonla komik danslar yapmıyordu. Hiçbir gösteri yoktu.
Buna rağmen, biraz kekemelik içeren bir konuşmasında Musk, Optimus'u Tesla'nın
otonom arabalar ve Dojo süper bilgisayarı planlarıyla ilişkilendirdi. Optimus'un satır satır
talimatlara ihtiyaç duymadan görevleri yerine getirmeyi öğreneceğini söyledi. Bir insan
gibi o da gözlemleyerek öğrenecekti. Bunun sadece ekonomimizi değil aynı zamanda
yaşama şeklimizi de değiştireceğini söyledi.

BÖLÜM 65
Neuralink
2017-2020

Sadece beyin dalgalarıyla Pong oynayan bir maymun

 İNSAN-MAKİNE ARAYÜZLERİ

Dijital çağda teknolojideki en önemli sıçramalardan bazıları, "insan-makine arayüzleri"

olarak bilinen, insanların ve makinelerin iletişim kurma biçimindeki ilerlemeleri
içeriyordu. Uçakları bir monitör üzerinden takip eden hava savunma sistemleri üzerinde
çalışan psikolog ve mühendis JCR Licklider, 1960 yılında video monitörlerinin nasıl "bir
bilgisayarı ve bir insanı birlikte düşünmeye sevk edebileceğini" gösteren "Hesaplamalı
İnsan-Makine Simbiyozu" başlıklı ufuk açıcı bir makale yazdı. .” Şöyle ekledi:
"Umutumuz, kısa sürede insan beyni ile makinenin çok iyi bir şekilde eşleşebilmesidir."

Spacewar adlı bir oyun yaratmak için kullandılar ; bu oyun, kafası karışmış bir
üniversite öğrencisinin bile oynayabileceği, neredeyse hiç talimat gerektirmeyecek kadar
sezgisel arayüzlere sahip ticari oyunların geliştirilmesine yardımcı oldu ("1. Parayı
yerleştirin; 2) Atari'nin ilk Star Trek oyunundaki tek talimat Klingonlardan Kaçış'tı ). Doug
Engelbart, kullanıcıların bilgisayarı işaretleyerek ve tıklatarak etkileşim kurmasına olanak
sağlamak için bu monitörleri bir fareyle birleştirdi ve Xerox Palo Alto Araştırma
Merkezi'nden (PARC) Alan Kay, masaüstünü taklit eden, kullanımı kolay bir grafik
arayüzün geliştirilmesine yardımcı oldu. masa (veya masaüstü, İngilizce). Steve Jobs bunu
Apple'ın Macintosh bilgisayarında benimsedi ve 2011'de ölümün eşiğindeyken yaptığı son
yönetim kurulu toplantısında, insan-bilgisayar arayüzlerinde başka bir büyük atılımı test
etti: İnsanların ve bilgisayarların seslerini duyurmasına olanak tanıyan Siri adlı bir
uygulamayı. etkileşim.

Tüm bu gelişmelere rağmen insanlarla makineler arasındaki bilgi alışverişi oldukça

yavaş kaldı. Musk, 2016'daki bir seyahatte başparmaklarıyla iPhone'unda yazı yazıyordu
ve gecikmeden şikayet etmeye başlamıştı. Yazmak, bilginin beynimizden cihazlarımıza
saniyede yalnızca yüz bitlik bir hızla akmasını sağlar. " Makineyi doğrudan zihninizle
makineniz arasında yüksek hızlı bir bağlantı olarak düşünebildiğinizi hayal edin " dedi.
Arabada kendisiyle birlikte bulunan Sam Teller'a doğru eğildi. Musk, "Bilgisayar-beyin
arayüzünü anlamama yardımcı olabilecek bir sinir bilimci bulabilir miyiz?" diye sordu.

Nihai insan-bilgisayar arayüzünün, beyin sinyallerimizi bir bilgisayara gönderip diğer

sinyalleri geri alabilen, kafatasımızın içindeki bir çip gibi, bilgisayarlarımızı doğrudan
beynimize bağlayan bir cihaz olacağını fark etti. Bu, bilginin 1 milyon kat daha hızlı ileri
geri akmasına olanak tanıyacak. Musk, "O zaman insanlar ve makineler arasında gerçek bir
simbiyoza sahip olursunuz" diyor. Başka bir deyişle bu, insanların ve makinelerin ortak
olarak birlikte çalışmasını sağlayacaktır. Bunu gerçekleştirmek için 2016 yılının sonunda
Neuralink adını verdiği, beyne küçük çipler yerleştirecek ve insanların bilgisayarlarla
zihinsel olarak birleşmesini sağlayacak bir şirket kurdu.

Optimus örneğinde olduğu gibi, Neuralink fikri de bilim kurgudan, özellikle de Iain
Banks'in insanlara implante edilen ve "nöral dantel" adı verilen insan-makine arayüz
teknolojisini içeren uzay yolculuğu kitap serisi The Culture'dan ilham aldı. tüm
düşüncelerinizi bir bilgisayara bağlamak için. Musk şöyle diyor: "Banks'ı ilk okuduğumda
bu fikrin bizi yapay zeka cephesinde koruyabileceğini düşündürdü."

Musk'un yüce hedeflerine sıklıkla pratik iş modelleri eşlik ediyor. Örneğin SpaceX'in
Mars misyonunu finanse etmenin bir yolu olarak Starlink uydularını geliştirmişti. Benzer
şekilde Neuralink'in beyin çiplerinin, amyotrofik lateral skleroz (ALS) gibi nörolojik
sorunları olan kişilerin bilgisayarlarla etkileşime girmesine yardımcı olmak için
kullanılması planlandı. "Neuralink'i finanse etmek için iyi ticari kullanımlar bulabilirsek,
birkaç on yıl içinde insan dünyasını dijital makinemizle birleştirerek kendimizi kötü yapay
zekaya karşı koruma yönündeki nihai hedefimize ulaşacağız."

Kurucu ortaklar arasında, beyin-makine arayüzü araştırmacısı Max Hodak

liderliğindeki altı önde gelen sinir bilimci ve mühendis vardı. Kurucu grubun Musk'la
çalışmanın getirdiği baskı ve kafa karışıklığından kurtulan tek üyesi, 4 yaşında Kore'den
Louisiana'ya taşınan DJ Seo'ydu. Küçükken İngilizceyi pek iyi konuşamadığı için bazı
düşüncelerini ifade edemediği için çok sinirlendi. Seo, "Bu şeyi mümkün olan en verimli
şekilde kafamdan nasıl çıkarabilirim?" diye merak etmeye başladı. "Kafamın üstüne küçük
bir şey konmuş olmalı." Caltech'te ve daha sonra Berkeley'de, "nöral toz" adını verdiği,
beyne yerleştirilip sinyal gönderebilen küçük implantlar geliştirdi.

Musk ayrıca Shivon Zilis adında gözleri parıldayan ve keskin zekalı bir teknoloji
yatırımcısını da işe aldı. Toronto yakınlarında büyüyen bir öğrenci olarak hokeyde başarılı
oldu, ancak aynı zamanda Ray Kurzweil'in 1999 yılında yazdığı The Age of Spiritual
Machines kitabını okuduktan sonra teknoloji meraklısı oldu . Yale'de okuduktan sonra
Zilis, yeni yapay zeka işletmelerine yardımcı olan birkaç startup kuluçka merkezinde çalıştı
ve OpenAI'de yarı zamanlı danışman oldu.

Musk, Neuralink'i kurduğunda onu kahve içmeye çıkardı ve onlara katılmaya davet etti.
Musk ona "Neuralink sadece araştırma için değil" diye güvence verdi. "Gerçek cihazlar
oluşturmaktır." Zilis hemen bunun risk sermayedarı olmaya devam etmekten daha
eğlenceli ve faydalı olacağına karar verdi. "Elon'dan dakika başına şimdiye kadar
tanıştığım herhangi bir insandan daha fazla benzersiz ders öğrendiğimi fark ettim" diyor.
"Böyle biriyle hayatımızın daha fazla zamanını harcamamak aptallık olur." Başlangıçta
Neuralink, Tesla ve SpaceX şirketlerinin üçünde de yapay zeka projelerinde çalıştı, ancak
sonunda Neuralink'te üst düzey yönetici oldu ve Musk'un yakın kişisel arkadaşı oldu
(bununla ilgili daha fazla bilgi yakında).

Çip _

Neuralink çipinin temelindeki teknoloji, 1992 yılında Utah Üniversitesi'nde icat edilen,
beyne yerleştirilebilen yüz iğneyle donatılmış bir mikroçip olan Utah Dizisine
dayanıyordu. Her iğne, tek bir nöronun aktivitesini tespit ediyor ve verileri bir tel
aracılığıyla birinin kafatasına sıkışmış bir kutuya gönderiyor. Beyinde yaklaşık 86 milyar
nöron bulunduğundan bu, insan-bilgisayar arayüzüne doğru yalnızca nano bir adımdı.

Ağustos 2019'da Musk, Neuralink'in Utah Dizisini "binlerce kanala sahip entegre bir
beyin-makine platformu" oluşturmak için nasıl geliştireceğini açıklayan bilimsel bir
makale yayınladı. Neuralink'in çiplerinde 96 kablo üzerinde 3.000'den fazla elektrot
bulunuyordu. Musk her zaman olduğu gibi sadece ürüne değil aynı zamanda ürünün nasıl
üretilip kullanılacağına da odaklandı. Yüksek hızda çalışan robotlar, insan kafatasında
küçük bir delik açacak, çipi yerleştirecek ve kabloları beyne besleyecekti.

Cihazın erken bir versiyonunu, Neuralink'te Ağustos 2020'de halka açık bir sunumda
tanıttı; burada beyninde çip bulunan Gertrude adında bir domuzu gösterdi. Kadının koşu
bandında yürüdüğü bir videoda, çipin hayvanın beynindeki sinyalleri nasıl tespit edip
bunları bir bilgisayara gönderebildiği görüldü. Musk çeyrek büyüklüğündeki çipi kaldırdı.
Kafatasının altına yerleştirildiğinde verileri kablosuz olarak iletebiliyor ve kullanıcının
korku filmindeki bir cyborg gibi görünmemesini sağlıyor. Musk, "Şu anda bir Neuralink
konuşlandırılabilirdim ve siz bunu bilemezsiniz" dedi. "Belki de öyledir."

Birkaç ay sonra Musk, mühendislerin ona en son sürümü gösterdiği Fremont'taki Tesla
fabrikasının yakınındaki Neuralink laboratuvarına gitti. Her biri yaklaşık bin kablodan
oluşan dört ayrı çipi birleştirdi. Kulağın arkasına takılan bir yönlendiriciye bağlanan
tellerle kafatasının farklı bölgelerine implante edilecekler. Musk, Zilis ve meslektaşları
izlerken neredeyse iki dakika boyunca sessizce durdu. Sonra hükmü verdi: Bundan nefret
ediyordu. Çok fazla kablo ve bağlantıyla çok karmaşıktı.

SpaceX'in Raptor motorlarındaki bağlantıları ortadan kaldırma sürecindeydi. Her biri

potansiyel bir başarısızlık noktasıydı. Cesareti kırılmış Neuralink mühendislerine "Bu tek
bir cihaz olmalı" dedi. “Kablosuz, bağlantısız ve yönlendiricisiz, zarif bir paket.” Tüm
işlevlerin tek bir cihazda toplanmasını engelleyen hiçbir fizik kanunu, hiçbir temel prensip
yoktu. Mühendisler yönlendiriciye neden ihtiyaç duyduklarını açıklamaya çalıştıklarında
Musk'ın ifadesi sertleşti. "Ortadan kaldırın" diye emir verdi. "Sil, sil, sil."

Toplantıdan ayrıldıktan sonra mühendisler, Musk sonrası stres bozukluğunun tipik

aşamalarından geçtiler: şaşkınlık, öfke ve kaygı. Buna rağmen bir hafta içinde ilgilerini
çekti çünkü yeni yaklaşımın işe yarayabileceğini fark ettiler.

Musk haftalar sonra laboratuvara döndüğünde, tüm kablolardan gelen verileri

işleyebilen ve Bluetooth aracılığıyla bir bilgisayara aktarabilen tek bir çip gösterdiler.
Bağlantı yok, yönlendirici yok, kablo yok. Mühendislerden biri "Bunun imkansız olduğunu
düşündük" yorumunu yaptı, "ama şimdi bu konuda gerçekten heyecanlıyız."

Mühendislerin karşılaştığı sorunlardan biri çipin çok küçük olması gerekliliğinden

kaynaklanıyordu. Bu, uzun pil ömrüne sahip olmayı ve birçok kabloyu desteklemeyi
zorlaştırıyordu. Musk, “Neden bu kadar küçük olmak zorunda?” diye sordu. Birisi bunun
aldıkları ön koşullardan biri olduğunu söyleme hatasına düştü. Bu, Musk'un tüm
spesifikasyonları sorgulayarak işe algoritmasını tekrarlamasına neden oldu. Daha sonra çip
büyüklüğünün temel biliminden bahsetti. Kafatasımız yuvarlaktır; Çip biraz şişkin olamaz
mı? Çap daha büyük olamaz mıydı? İnsan kafatasının daha büyük bir çipi kolaylıkla
barındırabileceği sonucuna vardılar.
 Cihaz hazır olduğunda onu laboratuvarda kalan Pager adındaki maymunlardan birine
yerleştirdiler. Ona bir video oyununda Pong oynamayı öğrettiler ve başarılı olduğunda ödül
olarak ona meyveli smoothie verdiler. Neuralink'in cihazı, kontrol cihazını belirli bir
şekilde hareket ettirdiğinde hangi nöronların çalıştığını kaydediyordu. Daha sonra kontrol
devre dışı bırakıldı ve maymunun beyninden gelen sinyaller oyunu kontrol etmeye başladı.
Bu, Musk'un beyin ile makine arasında doğrudan bir bağlantı kurma hedefine doğru büyük
bir adımdı. Neuralink bunun bir videosunu YouTube'da yayınladı ve bu video bir yıl içinde
6 milyon kez izlendi.
 BÖLÜM 66

Saf görüş

Tesla, Ocak 2021

Merge near South Congress and Riverside

panoptic network for thin / small road debris)

Um slide exibindo o progresso dos carros autônomos

 RADARI ORTADAN KALDIRIN

Otonom araçların Autopilot sisteminde yalnızca kameralardan gelen görsel verilere

güvenmek yerine radar kullanılıp kullanılmayacağı sorusu Tesla'da tartışmalı olmaya
devam ediyor. Bu aynı zamanda Musk'ın cesur, inatçı, dikkatsiz, ileri görüşlü ve fiziğin
temel ilkeleri tarafından yönlendirilen ama bazen de şaşırtıcı derecede esnek olan karar
verme tarzı arasında gidip gelen bir örnek olay haline geldi.

Musk başlangıçta bu konu hakkında açık fikirli davranmıştı. Tesla'nın Model S'si 2016
yılında güncellendiğinde, Autopilot ekibinin arabanın sekiz kamerasına ek olarak öne
bakan bir radar kullanmasına gönülsüzce de olsa izin verilmişti. Ve mühendislere Phoenix
olarak bilinen bu radarı inşa edecek bir programa sahip olmaları için yetki verdi.

Ancak 2021 yılının başında radarların kullanımı sorunlara yol açıyordu. Kovid'in neden
olduğu çip kıtlığı, Tesla'nın tedarikçilerinin gereken miktarda teslimat yapmadığı anlamına
geliyordu. Ayrıca Tesla'nın dahili olarak inşa ettiği Phoenix sistemi düzgün çalışmıyordu.
Musk, Ocak ayının başlarında yapılan önemli bir toplantıda "Bir seçeneğimiz var" dedi.
"Arabanın üretimini durdurabiliriz. Phoenix'i hemen çalıştırabiliriz. Veya radarı tamamen
ortadan kaldırabiliriz.”

Hangi seçeneği tercih ettiğine hiç şüphe yoktu. Bunu saf vizyona dayalı bir çözümle
sonlandırmalıyız” dedi. "Aynı nesneyi tanımlamak için radar ve görüşe ihtiyaç duymamak
büyük bir rekabet avantajı."

Başta otomotiv başkanı Jerome Guillen olmak üzere bazı üst düzey yetkililer direndi.
Radarı ortadan kaldırmanın güvenli olmayacağını savundu. Radar, kameranın veya insan
gözünün kolayca göremediği nesneleri tespit edebiliyordu. Tüm ekibin konuyu tartışıp
karar vermesi için bir toplantı planlandı. Tüm argümanlar sunulduktan sonra Musk
yaklaşık kırk saniye durakladı. "Buna son veriyorum" dedi en sonunda. "Radar'ı ortadan
kaldırın." Guillen direnmeye devam etti ve Musk soğukkanlılıkla sinirlendi. “Eğer
yapmazsan” diye tehdit etti, “Ben yapacak birini bulacağım.”

Musk, 22 Ocak 2021'de şu ifadeleri içeren bir e-posta gönderdi: "Bundan sonra radarı
kapatın." Ve şöyle devam etti: “Bu korkunç bir koltuk değneği. Ben ciddiyim. Üstelik
yalnızca kamerayla yönlendirilen yönlendirmenin iyi çalıştığı zaten açık." Kısa süre sonra
Guillen şirketten istifa etti.

TARTIŞMA

Musk'un radarı ortadan kaldırma kararı kamuoyunda tartışmaya neden oldu. Cade Metz ve
Neal Boudette tarafından hazırlanan kapsamlı bir New York Times araştırma raporu, birçok
Tesla mühendisinin oldukça endişeli olduğunu ortaya çıkardı. "Sürücüsüz arabalar
üzerinde çalışan hemen hemen her şirketteki teknoloji uzmanlarından farklı olarak Bay.
Musk, özerkliğin yalnızca kameralarla sağlanabileceği konusunda ısrar ediyor" diye
yazdılar. "Ancak Tesla'nın mühendislerinin çoğu, diğer algılama cihazlarının faydası
olmadan kameralara güvenmenin yeterince güvenli olup olmadığını ve Bay Tesla'nın olup
olmadığını sorguladı. Musk, Autopilot'un yetenekleri konusunda sürücülere verdiği
sözlerde abartmıyordu."

Ludicrous adlı eleştirel bir kitap yazan Edward Niedermeyer bir dizi tweet yayınladı.
"Ortak sürücü destek sistemlerindeki gelişmeler, sektörü daha fazla radarın yanı sıra
LiDAR ve termal görüntüleme gibi daha yenilikçi yöntemler kullanmaya yönlendiriyor"
diye yazdı. “Tesla ise tam tersine bir adım geri atıyor.” Ve bir yazılım güvenliği girişimcisi
olan Don O'Dowd, New York Times'ta Tesla'nın kendi kendine sürüş sistemini "Fortune
500 şirketi tarafından şimdiye kadar satılan en kötü yazılım" olarak nitelendiren tam sayfa
bir reklam satın aldı .

Tesla, uzun süredir Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından yürütülen ve
radarın 2021'de aşamalı olarak kaldırılmasının ardından ivme kazanan soruşturmaların
hedefi oldu. Devlet kurumu, bir çalışmada, belirli düzeyde direksiyon kullanan Tesla
sürücülerinin dahil olduğu 273 kaza kaydetti. bunlardan beşi ölümle sonuçlandı. Ayrıca
Tesla'nın acil durum araçlarıyla yaptığı on bir çarpışmayla ilgili de soruşturma açıldı.

Musk, çoğu kazanın ardındaki ana nedenin kötü yazılım değil, kötü sürücüler olduğuna
ikna olmuştu. Bir toplantıda, sürücü hatasının olduğunu kanıtlamak için biri aracın içinde
bulunan ve sürücüyü hedef alan araba kameralarından toplanan verilerin kullanılmasını
önerdi. Masadaki kadınlardan biri tepki gösterdi. "Bunu gizlilik ekibiyle zaten tartıştık"
dedi. “Özçekim yayınlarını herhangi bir araçla ilişkilendiremeyiz, çarpışma olsa dahi; En
azından avukatlarımızın tavsiyesi bu."

Musk mutlu değildi. "Gizlilik ekibi" kavramı onu etkilemedi. "Bu şirkette karar verici
benim, gizlilik ekibi değil" dedi. "Kim olduklarını bile bilmiyorum. O kadar özeller ki kim
olduklarını asla bilemiyoruz.” Sinirli bir kahkaha vardı. "Belki insanlara FSD'yi (tamamen
otonom sürüş) kullanırlarsa bir çarpışma durumunda veri toplayacağımızı anlatmak için bir
pop-up reklam yapabiliriz" diye önerdi. "Bunda bir sorun olur mu?"

Kadın bir süre düşündü ve sonra başını salladı. "Müşterilere iletildiği sürece sorun
olmadığını düşünüyorum."

Phoenix YÜKSELİYOR

İnatçı olmasına rağmen kanıtlar Musk'un fikrini değiştirmesine neden olabilir. 2021'de
radarları ortadan kaldırmaya kararlıydı çünkü bu cihazın o zamanki teknik kalitesi, görüş
sistemine önemli bilgiler eklemek için yeterli çözünürlüğe izin vermiyordu. Ancak
mühendislerin daha iyi radar teknolojisi geliştirip geliştiremeyeceklerini görmek için
Phoenix programına devam etmelerine izin vermeyi kabul etti.

Musk'un otomotiv mühendisliği başkanı Lars Moravy, Pete Scheutzow adında

Danimarka doğumlu bir mühendisi görevlendirdi. Moravy, "Elon radara karşı değil, o kötü
radara karşı" diyor. Scheutzow'un ekibi, insan sürücünün bir şeyi göremediği durumlara
odaklanan bir radar sistemi geliştirdi. Musk, "Haklı olabilirsiniz" dedi ve yeni sistemin
daha pahalı olan Model S ve Model Y üzerinde test edilmesine gizlice izin verdi.

Musk, "Bu, sıradan otomotiv radarlarından çok daha gelişmiş bir radar" diyor. “Silah
sistemlerinde gördüğünüz şey bu. Sadece bir geri bildirim sinyali almak yerine, olup
bitenlerin bir resmini oluşturuyor." Gerçekten bunu Tesla'nın lüks arabalarına koymayı mı
planladı? "Denemeye değer. Fiziksel deneylerden kanıt almaya her zaman açığım.”
 BÖLÜM 67

Para

2021-2022

DÜNYANIN EN ZENGİN insanı

Tesla'nın, 2020 yılı başlarında Kovid-19 yayılmaya başladığında 25 dolara düşen hisse
fiyatı, toparlanarak 2021 yılı başında bu değerin 10 katına çıktı. 7 Ocak'ta ise fiyat 260
dolara ulaştı. Musk o gün 190 milyar dolarla dünyanın en zengin insanı oldu ve Jeff
Bezos'u geride bıraktı.

Şirketin üretim sorunları yaşadığı Şubat 2018'de Tesla'nın yönetim kuruluyla yaptığı
son derece cesur bahis nedeniyle Musk'un maaş garantisi yoktu. Bunun yerine tazminatı,
Tesla'nın piyasa değerini on kat artırarak 650 milyar dolara çıkarmak da dahil olmak üzere
çok agresif gelir, kâr ve piyasa değeri hedeflerine ulaşılmasına bağlı olacaktı. O zamanlar
gazeteler hedeflerin çoğunun ulaşılamaz olduğunu öngörüyordu. Ancak Ekim 2021'de
Tesla, ABD tarihinde değeri 1 trilyon doları aşan altıncı şirket oldu. Şirketin piyasa değeri,
en büyük beş rakibinin (Toyota, Volkswagen, Daimler, Ford ve GM) toplamından daha
yüksekti. Nisan 2022'de ise şirket, bir önceki yıla göre %81 artışla 19 milyar gelir
üzerinden 5 milyar dolar kâr açıkladı. Sonuç olarak Musk'un 2018 tazminat anlaşması
kapsamındaki ödemesi yaklaşık 56 milyar dolara ulaştı ve varlıklarının değeri 2022'nin
başlarında 304 milyar dolara yükseldi.

Musk, milyarder olduğu için kamuoyunun kendisine yönelik saldırılarına kızmıştı; bu

hassasiyet, yakın zamanda cinsiyet geçişini tamamlamış ateşli bir anti-kapitalist olan kızı
Jenna'nın artık onunla konuşmak istememesi gerçeğiyle daha da kötüleşti. Musk sahip
olduğu her evi sattı çünkü servetini yaşam tarzına harcamak yerine şirketlere yatırırsa
eleştirilmemesi gerektiğine inanıyordu. Ancak Musk, maaş almadığı ve parayı şirkete
yatırdığı için hiçbir sermaye kazancı elde etmediği ve çok az vergi ödediği için
eleştirilmeye devam etti. Kasım 2021'de, sermaye kazançlarının bir kısmını cebine atmak
ve bunun üzerinden vergi ödemek için Tesla hisselerinin bir kısmını satması gerekip
gerekmediğini görmek için bir Twitter anketi düzenledi. 3,5 milyon oy aldı ve yüzde 58'i
"evet" oyu verdi. Zaten yapmayı planladığı gibi, 2012'de aldığı ve süresi dolmak üzere olan
opsiyonları kullandı ve bu da onu tarihteki en büyük vergi faturasını ödemeye zorladı:
Menkul Kıymetler ve Menkul Kıymetler'deki rakiplerinin tüm bütçesini karşılamaya
yetecek 11 milyar dolar. Beş yıl süreyle Değişim Komisyonu.

Senatör Elizabeth Warren 2021'in sonunda şöyle bir tweet attı: "Yılın Kişisi gerçekten
vergi ödesin ve diğer vergi mükelleflerinden yararlanmayı bıraksın diye sahte vergi
yasasını değiştirelim." Bu yıl tarihteki tüm Amerikalılardan daha fazla vergi ödeyeceğimin
farkındayım. Hepsini bir anda harcamayın… Durun, zaten harcadınız.”

PARANIN SATIN ALAMAYACAĞI ŞEY nedir

Paranın mutluluğu satın alamayacağı doğruysa, bunu doğrulayan şeylerden biri de Musk'ın
dünyadaki en çok paraya sahip kişi olduğu andaki ruh halidir. 2021 sonbaharında mutlu
değildi.

Ekim ayında Kimbal'in eşi Christiana için düzenlediği ve Grimes'ın DJ olarak

performans sergilediği doğum günü partisi için Meksika Cabo San Lucas'a uçtuğunda Elon
kendini bir odaya kapattı ve çoğu zaman Polytopia çaldı . Christiana, "Etkileşimli ışıkların
olduğu ve Claire'in [Grimes] güzel müziği eşliğinde dans eden bir sanat eserinin
altındaydık" diyor. “Şansımızı Elon'a ne kadar borçlu olduğumuzu düşündüm ama o anın
tadını çıkaramadı.

Çoğu zaman olduğu gibi, ruh halindeki değişimler ve depresyonu mide ağrıları
şeklinde kendini gösteriyordu. Kusuyordu ve şiddetli mide ekşimesi vardı. Cabo San Lucas
ziyaretinden erken döndüğünde bana mesaj yoluyla "Önerebileceğiniz iyi doktorlar var
mı?" diye sordu. “Ünlü olmanıza ya da gösterişli bir ofise sahip olmanıza gerek yok.” İyi
olup olmadığını sordum. "Dürüst olmak gerekirse pek iyi durumda değilim" diye yanıtladı.
"Uzun süredir aralıksız çalışıyorum. Bunun bir bedeli var. Bu hafta sonu gerçekten
hastaydım." Birkaç hafta sonra daha fazlasını açıkladı. İki saatten fazla konuştuk ve
çoğunlukla 2021'de hâlâ sahip olduğu zihinsel ve fiziksel yaralar hakkında konuştuk:

2007'den bu yana, belki geçen yıla kadar acılar aralıksız devam ediyordu.
 Kafanıza doğrultulmuş bir silah var, Tesla'yı çalıştırmalısınız, şapkadan bir tavşan
çıkarmalısınız ve sonra şapkadan başka bir tavşan çıkarmalısınız. Havada uçan bir dizi
tavşan. Bir sonraki tavşan çıkmazsa ölürsün. Bunun bir bedeli var. Sürekli bir hayatta
kalma mücadelesi içinde, her zaman yüksek adrenalinle ve yaralanmadan
yaşayamazsınız.

Ama bu yıl keşfettiğim bir şey daha var: Hayatta kalmak için mücadele etmek sizi
bir süreliğine harekete geçiriyor. Artık hayatta kalma modunda olmadığınızda,
kendinizi her gün motive etmek kolay değildir.

Bu, Musk'ın kendisi hakkında sahip olduğu önemli bir içgörüydü. Durum ne kadar
vahimse, o kadar enerjik hale geldi. Ancak hayatta kalma modunda olmadığında kendini
rahatsız hissediyordu. Güzel olması gereken anlar sinir bozucuydu. Bu onu çılgınca
çalışma dalgaları oluşturmaya, dramaları teşvik etmeye, kaçınabileceği savaşlara atmaya ve
yeni girişimlere girişmeye yöneltti.

O Şükran Günü'nde annesi ve kız kardeşi, kendisi ve en büyük dört çocuğu X ve

Grimes ile kutlamak için Austin'e uçtular. Elon'un iki kuzeni ve babasının ikinci
evliliğinden olan iki üvey kız kardeşi de oradaydı. Maye, "Elon'la birlikte olmamız
gerekiyordu çünkü kendini yalnız hissediyor" diyor. "Ailesinin yanında olmasını seviyor
ve bunu onun için yapmalıyız çünkü çok fazla stres altında."

Ertesi gün Damian herkese makarna pişirdi ve piyanoda klasik müzik çaldı. Ancak
Musk, Starship'in Raptor motorlarına odaklanmaya karar verdi. Bir süre yemek odasında
stresli bir halde dolaştıktan sonra günün çoğunu telefon toplantılarıyla geçirdi. Sonra
aniden Raptor kriziyle başa çıkmak için Los Angeles'a geri dönmesi gerektiğini duyurdu.
Esas olarak kafasında var olan bir krizdi. Şükran Günü hafta sonuydu ve Raptor'a en az bir
yıl ihtiyaç olmayacaktı.

Kısa mesaj yoluyla bana "Geçen hafta güzel bir haftaydı" yorumunu yaptı. “Aslında
tüm Cuma ve Cumartesi gecesini roket fabrikasında Raptor sorunları üzerinde çalışarak
geçirdim; Yine de güzel bir haftaydı. Bu çok acı verici ama tamamen yeniden tasarlanmaya
ihtiyacı olsa bile Raptor'u inşa etmek için çabalamalıyız."
 68.BÖLÜM 2021
_
__

Shivon, Strider ve Azure ile; Tesla'da X ile

 SHİVON'UN İKİZLERİ

2021 Şükran Günü tatilinde Musk'ın dikkatini dağıtan ya da dikkatini Raptor motorunun
memeleri ve valfleri ile meşgul etmeyi seçmesine yol açan şey, bir hafta önce biri erkek
diğeri erkek olmak üzere iki çocuk babası olmasıydı. kız ikizler. Annesi, 2015 yılında
OpenAI'de çalışmak üzere işe aldığı ve Neuralink'in baş operasyon müdürü olan, gözleri
parıldayan yapay zeka yatırımcısı Shivon Zilis'ti. Çok yakın bir arkadaş, entelektüel bir
arkadaş ve ara sıra oyun ortağı olmuştu. “Şu ana kadar hayatımın en anlamlı
arkadaşlıklarından biri oldu” diyor. “Elon'la tanıştıktan hemen sonra dedim ki: 'Umarım ki
____________•_______ _________ sonsuza kadar arkadaş olalım.

Zilis Silikon Vadisi'nde yaşadı ve Neuralink'in Fremont ofisinde çalıştı, ancak Musk'tan
kısa bir süre sonra Austin'e taşındı ve Musk'un küçük, samimi sosyal çevresinin bir
parçasıydı. Grimes onu bir arkadaşı olarak görüyordu ve ara sıra ona randevu ayarlamaya
çalışıyordu; bir keresinde Musk'ın enerjik SpaceX danışmanı Mark Juncosa ile. Musk ve
Grimes'ın gerçekten keyif aldıkları bir tatil olan Cadılar Bayramı için düzenledikleri küçük
partide Zilis, Juncosa ile birlikte oradaydı.

Grimes ve Zilis, Musk'ın kişiliğinin zıt yönleriyle bağlantılıydı. Grimes, Musk'la sık sık
kavga ettiği ve onun kargaşaya olan ilgisini paylaştığı için, aceleci olduğu kadar şakacı bir
şekilde alıngandı. Zilis ise tam tersine şunu söylüyor: "Altı yıl boyunca Elon ve ben asla
ama asla kavga etmedik, asla tartışmadık." Bu çok az insanın söyleyebileceği bir şey.
Sağduyulu ve entelektüel bir şekilde konuşurlar.

Zilis kendi isteğiyle evlenmemeye karar verdi. Ancak kendisi "anneliğin süper
virüsüne" sahip olduğunu söyledi. Annelik dürtüleri, Musk'un insanların çok çocuk sahibi
olmasının önemine dair müjdelemesiyle daha da alevlendi. Düşen doğum oranlarının insan
bilincinin uzun vadede hayatta kalmasına yönelik bir tehdit olmasından korkuyordu. 2014
yılında verdiği bir röportajda "İnsanların çocuk sahibi olmanın bir tür sosyal görev olduğu
fikrini yeniden canlandırmak zorunda kalacaklar" dedi ve ekledi: "Yoksa medeniyet yok
olacak." Başarılı bir romantik film yapımcısı olan ve Atlanta'da yaşayan Musk'ın sadık kız
kardeşi Tosca hiç evlenmedi. Elon onu çocuk sahibi olması konusunda teşvik etti ve kabul
ettiğinde bir klinik bulmasına, isimsiz bir sperm donörü seçmesine yardım etti ve işlem
masraflarını ödedi.

Zilis, "Gerçekten akıllı insanların çocuk sahibi olmasını istiyor, bu yüzden beni çocuk
sahibi olmaya teşvik etti" diyor. Zamanının geldiğine karar verdiğinde Musk, çocukların
genetik olarak kendisine ait olması için sperm donörü olmayı önerdi. Bu fikir onu memnun
etti. Zilis, "Eğer seçim anonim bir sperm donörü ile bunu dünyada en çok hayran
olduğunuz kişiyle yapmak arasındaysa, o zaman bu benim için çok kolay bir karardı" diye
itiraf ediyor. “Çocuklarım için tercih edeceğim başka genleri düşünemiyorum.” Bir
avantajı daha vardı: “Onu çok mutlu edecek bir şeye benziyordu.”

İkizlerine tüp bebek yöntemiyle hamile kaldılar . Neuralink özel bir şirket olduğu için
işyeri ilişkileriyle ilgili kuralların ona nasıl uygulanacağı belli değil. O dönemde Zilis
biyolojik babasının kim olduğunu insanlara söylemediği için bu konu hakkında yorum
yapılmamıştı.

Ekim ayında bir gün, Musk ve diğer üst düzey Neuralink yöneticilerini şirketin
Austin'de inşa ettiği yeni tesisi gezmeye götürdü. Bunlar arasında Tesla'nın Teksas'taki
devasa fabrikasının yakınındaki bir alışveriş merkezinde bir ofis ve laboratuvar ile çip
yerleştirme deneylerinde kullanılan domuz ve koyunların barındırıldığı bir dizi ahır da
vardı. Zilis gözle görülür şekilde ikizlere hamileydi, ancak orada hiç kimse babanın Musk
olduğunu bilmiyordu. Daha sonra bunun ona tuhaf hissettirip hissettirmediğini sordum.
“Hayır,” diye yanıtladı, “Anne olacağım için heyecanlıydım.”

Zilis, hamileliğinin sonunda komplikasyon geçirerek hastaneye başvurdu. İkizler erken

doğdu, yedi hafta erken ama sağlıklıydı. Musk, doğum belgelerinde baba olarak
listeleniyor, ancak Yolgezer Seldon Sekhar adında bir erkek çocuk ve Azure Astra Alice
adında bir kız olan çocuklara Zilis soyadı verildi. Onun yaradılışla fazla ilgilenmeyeceğini
varsayıyordu. “Elon'un bir sağdıcı oynayacağını düşünmüştüm” diyor ve ekliyor: “Çünkü
adamın elinde çok şey var.”

Bunun yerine Musk, duygusal açıdan dikkati dağılmış olsa bile ikizlerle çok fazla
zaman geçirdi ve onlarla bağ kurdu. Haftada en az bir kez Zilis'in evinde kalıyor, çocukları
besliyor ve Raptor, Starship ve Tesla Autopilot hakkında sanal gece toplantıları yaparken
onlarla birlikte yere oturuyordu. Doğası gereği ortalama bir ebeveyn kadar şefkatli değildi.
Zilis, "Duygusal olarak biraz farklı bir şekilde programlandığı için yapmadığı şeyler var"
diyor. “Ama geldiğinde çocuklar heyecanlanıyor ve gözleri sadece ona bakıyor, bu da onu
neşelendiriyor.”

BEBEK Y

İlişkilerinde zor bir dönemden geçmelerine rağmen Grimes ve Musk, X'in ebeveyni
olmaktan o kadar keyif aldılar ki bir bebek daha sahibi olmaya karar verdiler. “Onun bir
kızı olmasını gerçekten çok istiyordum” diyor. İlk hamilelik zor olduğundan ve Grimes'in
çok ince vücudu onu komplikasyonlara yatkın hale getirdiğinden, taşıyıcı anneliğe karar
verdiler.

Bu, Fransız yeni çağ komedisine layık, beklenmedik derecede tuhaf ve potansiyel
olarak garip bir duruma yol açtı . Zilis hamilelik komplikasyonları nedeniyle Austin
hastanesine kaldırıldığında Musk ve Grimes'in gizlice tüp bebek hamile kaldıkları kızını
taşıyan anne de aynı hastanedeydi . Taşıyıcı anne zor bir hamilelik geçirirken Grimes ona
eşlik etti. Zilis'in yakındaki bir odada olduğunu ya da Musk'a hamile olduğunu bilmiyordu.
Belki de Musk'ın Şükran Günü haftasonunda en basit roket mühendisliği sorunlarını
çözmek için Batı Yakası'na uçmaya karar vermesi sürpriz değil.

Kızları Aralık ayında, ikiz üvey erkek kardeşlerinden sadece birkaç hafta sonra
doğduğunda, Musk ve Grimes zaman alıcı isim seçme sürecine başladılar. İlk başta, güneş
sistemini kötülüğe karşı koruyan kadın savaşçıların yer aldığı Sailor Moon mangasının
kahramanlarından birinden sonra ona Sailor Mars adını verdiler . Kaderinde Mars'a gitmesi
muhtemel bir çocuk için alışılmadık olsa da uygun bir isim gibi görünüyordu. Grimes,
Nisan ayında ona daha az ciddi bir isim vermeleri gerektiğine karar verdiler (bu doğru),
çünkü "tamamen ışıltılı ve çok daha aptal" dedi. Exa Dark Sideral üzerinde anlaştılar,
ancak 2023'ün başlarında adını Andromeda Synthesis Story Musk olarak değiştirme fikri
üzerinde kafa yordular. Basitçe söylemek gerekirse, adının bir parçası olarak soru işaretiyle
ona Y veya bazen “Neden?” diyorlardı. Grimes , Otostopçunun Galaksi Rehberi'nden
öğrendiklerine atıfta bulunarak şöyle açıklıyor: "Elon her zaman Evrenin cevaplarını
öğrenmeden önce sorunun ne olduğunu bulmamız gerektiğini söyler. "

Musk ve Grimes, Y'yi eve götürdüğünde onu X ile tanıştırdılar. Christiana Musk ve
diğer aile üyeleri oradaydı ve hepsi sanki sıradan bir aileymiş gibi yerde oynuyorlardı.
Musk, Shivon'dan ikiz bebek sahibi olmak konusunda hiçbir şey söylemedi. Bir saatlik
oyun ve hızlı bir akşam yemeğinin ardından X'i alıp New York'a giden uçağına götürdü;
burada çocuk, Time dergisinin kendisini Yılın Kişisi olarak taçlandıran töreninde kucağına
oturdu .

Derginin verdiği unvan Musk'ın popülaritesinin doruğa ulaştığı noktaydı. 2021 yılında
dünyanın en zengin insanı oldu, SpaceX yörüngeye sivil ekip gönderen ilk özel şirket oldu
ve Tesla, 2021 yılıyla birlikte dünya çapında otomobil endüstrisinde tarihi bir değişime
öncülük ederek 1 trilyon dolarlık piyasa değerine ulaştı. elektrikli araçlar. Time editörü Ed
Felsenthal , "Çok az kişi Dünya üzerindeki yaşam ve potansiyel olarak Dünya dışındaki
yaşam üzerinde Musk'tan daha fazla etkiye sahip olmuştur" diye yazdı . Financial Times
ayrıca onu Yılın Kişisi ilan etti: "Musk, kendi kuşağının inkâr edilemeyecek en yenilikçi
girişimcisi olmayı hedefliyor." Gazeteye verdiği röportajda Musk, şirketlerini yönlendiren
misyonların altını çizdi. "Ben sadece insanları Mars'a götürmeye, Starlink ile bilgi
özgürlüğünü teşvik etmeye, Tesla ile sürdürülebilir teknolojiyi hızlandırmaya ve insanları
araba kullanmanın angaryasından kurtarmaya çalışıyorum" dedi. "Cehenneme giden yolun
kısmen iyi niyet taşlarıyla döşeli olması oldukça muhtemeldir; ancak cehenneme giden yol
çoğunlukla kötü niyet taşlarıyla döşenmiştir."
 BÖLÜM 69

Politika

2020-2022

“KIRMIZI HAPI AL”

Musk, "Koronavirüs paniği aptalca" diye tweet attı. 6 Mart 2020'ydi ve Kovid-19,
Şangay'daki yeni fabrikasını yeni kapatmıştı ve Amerika Birleşik Devletleri'ne yayılmaya
başlamıştı. Bu durum Tesla'nın hisse fiyatının düşmesine neden oluyordu ancak Musk'ı
üzen sadece mali kayıp değildi. Çin'deki ve daha sonra Kaliforniya'daki hükümet emirleri
onun otorite karşıtı eğilimini alevlendirdi.

Mart ayı sonlarında Kaliforniya evde kalma emrini yayınladığında, Fremont fabrikası
Model Y'yi üretmeye başlarken Musk hükümete meydan okumaya karar verdi. Fabrika
açık kalacaktı. Şirket geneline gönderdiği bir e-postada şunu yazdı: "Şunu açıkça belirtmek
isterim ki, kendinizi biraz hasta hissederseniz veya hatta kötü hava koşulları altındaysanız,
lütfen işe gelmek zorunda hissetmeyin." Ama sonra şunu ekledi: “Ben şahsen çalışacağım.
Coronavirüs paniğinin yol açtığı hasarın, virüsün verdiği hasarın çok üzerinde olduğu
yönündeki samimi fikrimi sürdürüyorum.”

Bölge yetkilileri fabrikayı kapatmaya zorlamakla tehdit ettikten sonra Musk, emirler
nedeniyle dava açtı. Musk, "Birisi evde kalmak isterse harika" dedi. “Ama insanların
evlerini terk edemeyeceklerini, çıkarlarsa tutuklanacaklarını söylemek faşizmdir.
Demokratik değil. Bu özgürlük değil. İnsanlara özgürlüklerini geri verin.” Fabrikayı açık
tuttu ve yerel şerife tutuklama yapması için meydan okudu. Tweet attı: "Ben de herkes gibi
hatta olacağım." "Eğer biri tutuklanacaksa o kişinin ben olmamı rica ediyorum.

Musk zaferle çıktı. Yerel yetkililer, belirli maske takma protokolleri ve güvenlik
önlemleri takip edildiği sürece Fremont fabrikasının açık kalmasına izin vermek için Tesla
ile bir anlaşmaya vardı. Bu taahhütler yerine getirildi ancak anlaşmazlık yatıştı, montaj
hattı araba üretti ve fabrikada ciddi bir Kovid salgını yaşanmadı.
 Tartışma Musk'ın siyasi evriminde bir faktör haline geldi. Barack Obama'nın hayranı ve
bağışçısıydı ancak ilerici Demokratlara karşı konuşmaya başladı. Mayıs ayında bir Pazar
öğleden sonra, tartışmanın ortasında, Musk dört kelimelik şifreli bir tweet attı: "Kırmızı
hapı al." Bu, bir hackerın bir bilgisayar simülasyonunda (Musk'un her zaman ilgisini çeken
bir kavram) yaşadığını keşfettiği ve ona bunu unutturacak mavi hapı alma şansı verildiği
1999 yapımı The Matrix filmine bir göndermeydi. her şey ve hoş bir hayata ya da sizi
Matrix'in gerçek gerçeğiyle tanıştıracak olan kırmızı hapa dönün . “Kırmızı Hapı Alın”
ifadesi, aralarında bazı erkek hakları savunucuları ve komplo teorisyenlerinin de bulunduğu
pek çok kişi tarafından, gizli elitlerle ilgili gerçeklerle yüzleşme isteğini ifade eden bir
çağrı olarak benimsendi. Ivanka Trump bu referansı anladı. "Tomei!" yorumuyla bunu
retweetledi.

Uyanmış ZİHNİYET VİRÜSÜ

“Traceroute Wake_mentality_virus”.

Bu, Musk'un Aralık 2021'de yayınladığı oldukça belirsiz bir tweetti, ancak siyasi
görüşlerinde devam eden değişimi yansıtıyordu. “ Traceroute”, bazı bilgilerin kaynak
sunucusuna giden yolu belirleyen bir ağ komutudur. Musk, aşırı siyasi doğruluk olarak
gördüğü şeyle ve ilerici sosyal adalet aktivistlerinin uyanmış kültürüyle mücadele etme
amacını benimsemişti. Nedenini sorduğumda şu cevabı verdi: “Temelde bilime, liyakate ve
genel olarak insana karşı olan uyanık zihniyet virüsü durdurulmadıkça, medeniyet asla çok
gezegenli hale gelmeyecektir. ”

Musk'ın tepkisi kısmen kızı Jenna'nın geçişi, radikal sosyalist politikayı benimsemesi
ve onunla bağlarını kesme kararıyla tetiklendi. Kişisel ofis müdürü Jared Birchall, "Musk,
soyadını değiştiren ve uyanık zihniyet virüsü nedeniyle artık onunla konuşmayan oğlunu
kaybetmiş gibi hissediyor" diyor. "O, bu uyanık zihniyet dininin öğretilerinin yıkanmasının
zararlı etkisine son derece kişisel düzeyde bir görgü tanığı."

Daha sıradan bir düzeyde Musk, uyanık zihniyetin mizahı öldürdüğüne ikna oldu.
Kendi şakaları 69'a, diğer cinsel eylemlere, vücut sıvılarına, kakaya, osuruklara, esrara ve
kafayı bulmuş birinci sınıf öğrencilerle dolu bir yurtta kahkaha attıracak konulara kurnaz
göndermelerle doluydu. Hiciv haber sitesi Onion'un eski bir hayranı olan Musk , artık
muhafazakar Hıristiyan sitesi Babylon Bee'yi tercih etti ve 2021'in sonunda onlarla bir
röportaj verdi. “Uyanmış zihniyet, mizahı yasadışı hale getirmek istiyor ki bu hiç hoş değil.
”diye itiraz etti. "David Chappelle'i iptal etmeye çalışmak, haydi dostum, bu çılgınlık.
Gerçekten kınama ve nefretle dolu, bağışlamanın olmadığı mizahsız bir toplum istiyor
muyuz? Uyanık zihniyetin özünde bölücü, dışlayıcı ve nefret dolu bir zihniyet var.
İnsanlara kötü ve zalim olmaları, sahte erdemle silahlanmaları için bir kalkan verir.”

Mayıs 2022'de Musk, özel jetindeki bir uçuş görevlisine pantolonunu nasıl açtığı ve
ondan kendisine mastürbasyon yapmasını istediği iddiasıyla ilgili bir hikaye yayınlamak
üzere olan Business Insider'dan bir telefon aldı . Makalede, atları sevdiği için ona bir
midilli vereceği yazıyordu. Musk iddiaları reddetti ve uçakta uçuş görevlisi bulunmadığına
dikkat çekti ancak belgeler Tesla'nın 2018 yılında kadına 250.000 dolar tazminat ödediğini
gösteriyordu. Makale yayınlandığında şirketin hisseleri %10 düştü ve siyasi bir karar aldı.
kırgınlıklar daha da alevlendi. Hikayenin kadının kendi deyimiyle "aktivist, aşırı sol
Demokrat" olan bir arkadaşı tarafından sızdırıldığına inanıyordu.

Musk, makalenin yayınlanmak üzere olduğunu duyar duymaz, konuyu siyasi terimlerle
anlatan bir tweet atarak kendisine bu aşıyı yapmaya çalıştı. "Geçmişte Demokratlara oy
verdim çünkü onlar (çoğunlukla) iyilik partisiydi" diye yazdı. “Fakat onlar bölünmenin ve
nefretin partisi haline geldiler, bu yüzden artık onları destekleyemem ve Cumhuriyetçilere
oy vereceğim. Artık bana karşı ortaya çıkacak kirli oyunlarına dikkat edin.” Musk'ın siyasi
değişiminin bir başka örneği olan sağcı popülist Başkan Jair Bolsonaro ile görüşmek üzere
Brezilya'ya gidiyordu ve uçak havalanırken başka bir tweet attı: "Bana yönelik saldırılar
siyasi bir perspektiften görülmeli - bu onların (aşağılık) standart davranış tarzları - ama
hiçbir şey beni iyi bir gelecek ve ifade özgürlüğü hakkı için mücadele etmekten
alıkoyamaz.”

Ertesi gün raporun korktuğu kadar patlayıcı olmadığı ortaya çıkınca Musk daha iyimser
bir moda döndü. “Sonunda bir skandala isim vermek için 'Uzat' ifadesini kullanabiliriz. Bu
bir nevi mükemmel” diye tweet attı. YouTube'un kurucu ortağı Chad Hurley ata
binmesiyle ilgili bir şaka yaptığında Musk şöyle yanıt verdi: "Merhaba Chad... Tamam,
eğer sikimi tutarsan sana bir at veririm."
 BİDEN

Musk uyanık zihniyet hakkında daha fazla endişe duymaya başladıkça partiye olan
bağlılığı değişti. "Bu uyanmış zihniyet virüsü, Demokratların çoğunluğu aynı fikirde
olmasa da esas olarak Demokrat Parti'de yatıyor" dedi. Bu gelişme aynı zamanda bazı
Demokratların kendisine yönelik saldırılarına da bir tepkiydi. "Elizabeth Warren aslında
beni vergi ödemeyen beleşçi bir dolandırıcı olarak nitelendirdi, oysa ben tam anlamıyla
tarihteki herhangi bir kişiden daha fazla vergi ödüyorum" diyor. Özellikle ilerici
Kaliforniyalı kongre üyesi Lorena Gonzalez'in saldırısı onu öfkelendirmişti. "Siktir Elon
Musk" diye tweet attı. Bu, Kaliforniya'ya olan hayal kırıklığını artırdı. Musk, "Buraya
fırsatlar ülkesiyken geldim" yorumunu yaptı. “Artık burası davaların, düzenlemelerin ve
vergilerin ülkesi.”

Dolandırıcı olarak gördüğü Donald Trump'a karşı derin bir küçümseme geliştirmişti
ancak Joe Biden'dan etkilenmemişti. "Biden başkan yardımcısıyken, onunla San
Francisco'da bir öğle yemeğine gitmiştim, orada bir saat konuştu ve bu çok sıkıcıydı, tıpkı
bir ipi çektiğinizde aynı aptalca cümleleri tekrarlayıp durduğu o oyuncak bebekler gibi."
Yine de Musk, 2020'de Biden'a oy vereceğini söylüyor ancak seçmen kayıt kartının kayıtlı
olduğu Kaliforniya'da oy vermenin zaman kaybı olduğuna karar verdi çünkü burası
anlaşmazlığın yakın olacağı bir eyalet değildi.

Biden'a yönelik küçümsemesi, başkanın Ağustos 2021'de elektrikli araçları

onurlandıran bir Beyaz Saray etkinliği düzenlediğinde arttı. GM, Ford ve Chrysler'in
başkanları ve Birleşik Otomotiv İşçileri'nin lideri davet edildi, ancak Tesla'nın Amerika
Birleşik Devletleri'nde diğer tüm şirketlerin toplamından daha fazla elektrikli otomobil
satmış olmasına rağmen Musk davet edilmedi. Biden'ın iletişim sekreteri Jen Psaki bunun
nedeni konusunda samimiydi. "Eh, bunlar Birleşik Otomotiv İşçileri'ndeki en büyük üç
işveren" dedi, "o yüzden kendi sonuçlarını çıkarmana izin vereceğim." UAW, kısmen
Ulusal Çalışma İlişkileri Kurulu'nun şirketin yasadışı sendika karşıtı eylemlerini
değerlendirdiği için, kısmen de işçilerinin (diğer yeni elektrikli araç şirketleri Lucid ve
Rivian'da olduğu gibi) sendikalaşmayı başaramamıştı. Genellikle sendika sözleşmelerinin
parçası olmayan hisse senedi opsiyonları.
 Biden, Kasım ayında CEO Mary Barra ve UAW liderliği üyeleriyle birlikte GM'nin
Detroit fabrikasını ziyaret ederek daha da ileri gitti. Biden, "Detroit elektrikli araçlarda
dünyaya liderlik ediyor" dedi. “Mary, Ocak ayında seninle Amerika Birleşik Devletleri'nin
elektrikli otomobillerde lider olmasının gerekliliği hakkında konuştuğumu hatırlıyorum.
Bütün hikayeyi değiştirdin Mary. Tüm otomotiv sektörünü elektrikli hale getirdiniz. Bu
ciddi. Siz liderlik ettiniz ve bu önemli.”

Aslında GM, 1990'lı yıllarda elektrikli araçlara geçişe öncülük etmeye başlamıştı ancak
vazgeçmişti. Biden bu açıklamayı yaptığında GM'nin elinde yalnızca bir elektrikli araç
vardı; o sırada geri çağrılan ve üretilmeyen Chevy Bolt. GM, 2021'in son dört ayında
Amerika Birleşik Devletleri'nde toplam 26 elektrikli araç sattı. O yıl Tesla, Amerika
Birleşik Devletleri'nde yaklaşık 300.000 elektrikli araba sattı. Musk, "Biden insan şeklinde
sönük bir kukla" diye sert bir şekilde karşılık verdi. Eskiden Musk'ı eleştiren Bloomberg
muhabiri Dana Hull şunları yazdı: "Biden gerçeklere sadık kalsa ve piyasanın yaptığı gibi
Tesla'nın otomobil devrimindeki lider rolünü kabul etse daha iyi olur . " elektriksel."

Birçoğu Tesla kullanan Biden'ın yardımcıları, artan kavgadan endişelenmeye başladı ve

Şubat 2022'nin başlarında Biden'ın özel kalemi Ron Klain ve Biden'ın baş ekonomi
danışmanı Brian Deese, Musk'u aradı. Her ikisini de şaşırtıcı derecede makul buldu.
Musk'ın öfkesini dindirmeye hevesli olan her ikisi de, başkanın Tesla'yı herkesin önünde
öveceğine söz verdiler ve ertesi gün yapacakları konuşmaya bir cümle eklediler: "Şirketler
burada, Amerika'da yerli üretime toplam 200 milyar dolardan fazla yatırım yaptıklarını
duyurdular." Amerika Birleşik Devletleri - yeni elektrikli araç üretimi geliştiren GM ve
Ford gibi ikonik şirketlerden, ülkedeki en büyük elektrikli araç üreticisi Tesla'ya kadar."
Bu tam bir destek değildi ama Musk'ı en azından bir süreliğine rahatlattı.

Biden yönetimiyle yaşanan yumuşama uzun sürmeyecekti. Musk, Tesla'nın üst düzey
yöneticilerine ekonomi hakkındaki "süper kötü duygularını" ifade eden ve onlardan
resesyona hazırlanmalarını isteyen bir e-posta gönderdi. E-posta sızdırıldığında Biden'a bu
konu soruldu. Alaycı bir şekilde bağırdı: "Yani, biliyorsun, Ay'a yapacağı yolculukta ona
iyi şanslar dilerim." Sanki Biden, Musk'ın Ay'a uçmaya çalışan çılgın bir insan olduğunu
düşünüyordu.Aslında SpaceX'in Ay'a iniş aracı Amerika Birleşik Devletleri için inşa
ediliyordu ve NASA ile sözleşme imzalanmıştı. Biden'ın yorumundan birkaç dakika sonra
Musk, başkanın bilgisizliğiyle dalga geçti: “Teşekkür ederim efendim. başkan!” diye tweet
attı ve NASA'nın, Amerikan astronotlarını Ay'a indirmek için SpaceX ile bir sözleşme
imzaladığını söyleyen basın açıklamasına bir bağlantı ekledi.

Nisan ayında yapılan bir görüşmede Biden yardımcıları, enflasyonu düşürmeye yönelik
çalışmalarda elektrikli otomobillere yönelik teşvikleri anlattı. Musk bunların ne kadar iyi
hazırlanmış olduğuna şaşırdı. Ancak bu, hükümetin elektrikli araç şarj istasyonları ağı
oluşturmak için üç yıl içinde 5 milyar dolar harcama planına aykırıydı. Bu Tesla'ya
yardımcı olsa da Musk, hükümetin tıpkı benzin istasyonları inşa etmemesi gerektiği gibi
şarj istasyonları inşa etme işine de girmemesi gerektiğini düşünüyordu. Bu en iyi şekilde
hem büyük hem de küçük şirketler olan özel sektör tarafından yapıldı. Şirketler
restoranlarda, yol kenarındaki turistik mekanlarda, marketlerde ve diğer yerlerde şarj
istasyonları inşa ederek müşteri çekmenin yollarını bulacaklar. Ancak hükümet istasyon
yaparsa bu girişimcilik dürtülerine son vermiş olur. Musk, Tesla şarj cihazlarının diğer
arabalara da açık olacağına söz verdi. Telefon görüşmesinde, "Hem araçtaki hem de
istasyonlarımızdaki şarj mekanizmalarımızın birlikte çalışabilecek durumda olacağını
bilmenizi isterim" dedi.

Bu göründüğünden biraz daha karmaşıktı. Tesla'nın süperşarjörleri, diğer arabalarda

kullanılan konektörler için adaptörlere ihtiyaç duyacak ve mali ayarlamaların müzakere
edilmesi gerekecekti. Beyaz Saray'ın altyapı çarı Mitch Landrieu, Tesla'nın Nevada'daki pil
fabrikasına giderek teknolojik detaylar hakkında bilgi aldı. Daha sonra o ve Biden'ın temiz
enerji inovasyonu danışmanı John Podesta, ayrıntıları netleştirmek için Washington'da
Musk'la hızlı bir toplantı yaptı. Bu, nadiren destekleyici tweet alışverişine yol açtı.
Yardımcıların Biden'a yazdığı bir tweet, "Elon Musk, Tesla ağının küçük bir bölümünü
tüm sürücülere açacak" dedi. "Bu harika bir haber ve büyük bir fark yaratacak." Musk yanıt
verdi: “Çok teşekkür ederim. Tesla, süperşarj ağımız aracılığıyla diğer elektrikli arabaları
desteklemekten mutluluk duyuyor.”

ÖZGÜRLÜKÇÜ BİR ÇEVRE 2022'nin başlarında bir gün Musk, Tesla'nın Teksas'taki devasa
fabrikasında neredeyse hazır olan bir son dakika partisi düzenlemeye karar verdi. Asistanı
Omead Afshar, Cybertruck'un bir prototipini sipariş etti ve onu fabrikanın ikinci katındaki
açık alanlardan birine kaldırdı. Bir bar kurdu, devasa bir lobi oluşturmak için üretim
arabalarının koltuklarını kullandı ve sırf eğlence olsun diye etrafına bazı montaj hattı
robotları yerleştirdi.

Musk, PayPal'ın kurucu ortağı ve SpaceX yatırımcısı olan arkadaşı Luke Nosek'i davet
etti; o da, Musk'ın 2018 kaosunun ortasında programında esrar içtiği Austin merkezli
podcast yayıncısı ve gururlu politik yanlış Joe Rogan'ı davet etmeyi önerdi. Nosek de
ziyarete gelen Kanadalı psikolog ve ara sıra uyandırma karşıtı provokatör Jordan
Peterson'u aradı. Peterson gri kadife yakalı bir ceket ve onunla eşleşen gri kadife bir yelek
giymiş olarak geldi. Partiden sonra Musk, Rogan, Peterson ve Grimes'ın da aralarında
bulunduğu küçük bir grup Nosek'in evine gitti ve orada sabah üçe kadar sohbet ettiler.

Polonya'da doğan Nosek, Max Levchin ile uzun tartışmalar yaptığı Illinois
Üniversitesi'ndeki zamanından beri kendini adamış bir özgürlükçüydü. Musk ve PayPal'ın
daha da ateşli özgürlükçü Peter Fiel'iyle birlikte kurucu ortaklar olacaklardı.Nosek, R'nin
evinde kutlama yapan birkaç kişi arasındaydı . Ihiel Trump'ın 2016'daki zaferi.

Musk'ın Austin'deki arkadaş grubu arasında Trump'ın İsveç büyükelçisi olan PayPal
kurucu ortağı Ken Howery ve ^iel'in himaye ettiği diğer bir genç teknoloji girişimcisi Joe
Lonsdale de vardı. PayPal günlerinden bir başka arkadaş da San Franciscolu girişimci ve
risk sermayedarı David Sacks'tı. David'in siyasi görüşleri katı bir şekilde partizan değildi;
hem Mitt Romney'i hem de Hillary Clinton'ı desteklemişti. Bununla birlikte, öğrencilik
döneminden bu yana, politik doğruluk olarak adlandırdığı şeyle ilgileniyordu ve 1995'te,
mezun oldukları okul olan Stanford'u kullanarak kınayan Çeşitlilik Efsanesi:
Çokkültürlülük ve Kampüste Siyasi Hoşgörüsüzlük kitabını yazdı . Örneğin, “zayıflatıcı
etkisi

Yüksek öğrenim ve akademik özgürlük konusunda politik olarak doğru 'çokkültürlülük'."

Bu kişilerin hiçbiri Musk'un siyasi görüşlerini belirlemedi ve onları perde arkası

etkileyicileri olarak göstermek yanlış olur. Musk doğası gereği ve içgüdüsü gereği inatçı
bir şekilde sabit fikirliydi. Ama bunlar onun uyanma karşıtı duygularını güçlendirme
eğilimindeydiler.

Musk'un 2022'de sağa sıçraması, aralarında ilk eşi Justine ve daha sonra kız arkadaşı
Grimes'in de bulunduğu ilerici arkadaşlarını rahatsız etti. Justine o yıl bir tweet attı:
"Uyanmış zihniyete karşı sözde savaş tarihteki en aptalca şeylerden biridir." Grimes'a sağcı
memler ve komplo teorileri göndermeye başladığında Grimes şöyle yanıt verdi: "Bu
4chan'dan mı falan? Aşırı sağdaki biri gibi konuşmaya başlıyorsun.”

Musk'ın yeni keşfettiği uyanma karşıtı coşkunun yanı sıra ara sıra radikal sağ komplo
teorilerine verdiği destekte de bir tuhaflık vardı. Tıpkı şeytani kişiliği gibi dalgalar halinde
geldiler; Musk'ın standardı değildi. Düzenlemelere ve kurallara karşı doğal direnişi
nedeniyle özgürlükçü bir eğilime sahip olsa da çoğu zaman merkezde ılımlı olduğunu iddia
etti. Zaten Obama'nın kampanyasına bağışta bulunmuştu ve bir defasında bir etkinlikte
geleceğin başkanının elini sıkmak için altı saat kuyrukta beklemişti. 2022'de bir keresinde
şöyle bir tweet atmıştı: "Tüm partilerden merkezci görüşlere sahip adayları destekleyen bir
'süper ılımlı siyasi eylem komitesi (CAP)' oluşturmayı düşünüyorum." Kevin McCarthy'nin
CAP için bağış toplama çabası, onun tamamen Trump yanlısı olacağını düşünenlere
güvence vermek amacıyla kendisine bir tweet aşıladı: "Açık olmak gerekirse,
Cumhuriyetçi Parti'nin sol yarısını ve Demokrat Parti'nin sağ yarısını destekliyorum!"

Ancak Musk'ın ruh hali gibi siyasi görüşleri de kararsızdı. 2022 yılı boyunca, ılımlılığa
yönelik heyecanlı övgüler ile medya seçkinleri tarafından sürdürülen uyanık zihniyetin ve
sansürün insanlık için varoluşsal bir tehdit olduğuna dair öfkeli şikayetler arasında gidip
geldi.

POLİTOPYA

Musk'ı anlamanın anahtarlarından biri (yoğunluğu, odağı, rekabetçiliği, inatçı tavırları ve

strateji sevgisi) onun video oyunlarına olan tutkusudur. Saatlerce suya dalmak onun
enerjisini harcamanın (veya depolamanın) ve iş becerilerini ve stratejik düşüncesini
geliştirmenin yolu haline geldi.

Musk, 13 yaşındayken Güney Afrika'da programlamayı kendi kendine öğrendikten

sonra Blastar adında bir elektronik oyun geliştirdi . Ücretsiz oynamak için atari oyunlarını
hacklemenin yollarını keşfetti, bir atari salonu açmayı düşündü ve bir oyun yapım
şirketinde staj yaptı. Lisans öğrencisiyken, başlangıçta Civilization ve Warcraft ile strateji
oyunları olarak bilinen türe odaklanmaya başladı . Ores and Humans — oyuncuların akıllı
stratejiler, kaynak yönetimi ve taktiksel karar ağacı düşüncesini kullanarak askeri veya
ekonomik bir harekatı kazanmak için sırayla yarıştığı oyun.

Musk, 2021'de iPhone'da Polytopia adlı yeni bir çok oyunculu strateji oyununa takıntılı
hale geldi . Bu oyunda oyuncular, kabileler olarak bilinen on altı karakterden birini seçiyor
ve teknolojiler geliştirmek, kaynakları tekeline almak ve bir imparatorluk kurmak için
savaşmak için yarışıyor. O kadar iyi oldu ki oyunun İsveçli geliştiricisi Felix Ekenstam'ı
yenmeyi başardı. Oyuna olan tutkusu onun hakkında ne söylüyor? Musk, "Temel olarak
savaş için yaratıldım" diye yanıt verdi.

Shivon Zilis birlikte oynayabilmek için uygulamayı cep telefonuna yükledi.

"Bağlandım ve öğrenilecek çok fazla hayat dersi var, kendiniz ve rakipleriniz hakkında pek
çok tuhaf şey var" diyor. Boca Chica'da bir gün, bazı mühendislerle Starship iticisini
hareket ettirirken güvenlik zincirleri kullanmanın gerekliliği konusunda gergin bir
tartışmanın ardından Musk, otoparkın köşesindeki bir platforma oturmak için geri çekildi
ve iki yoğun Polytopia oyunu oynadı . Austin'de bulunan Zilis'e karşı telefon. “İki kere de
beni bitirdi” diyor.

Ayrıca Grimes'ı oyunu indirmeye ikna etti. "Video oyunları dışında hiçbir hobisi ya da
rahatlama yolu yok" diyor ve ekliyor: "Bu işi o kadar ciddiye alıyor ki sonunda çok yoğun
oluyor." İkilinin diğer kabilelere karşı birleşik bir cephe oluşturma konusunda anlaştıkları
bir maç sırasında, onu bir ateş topuyla şaşırttı. “En büyük kavgalarımızdan biriydi” diye
hatırlıyor. "Bunu derin bir ihanet eylemi olarak yorumladı." Grimes şikayet etti ve bunun
sadece bir oyun olduğunu, pek önemi olmadığını söyledi. Musk, "Bu çok önemli" diye
yanıtladı. Günün geri kalanında Grimes'la konuşmadı.

Polytopia'ya o kadar dahil oldu ki yerel yöneticilerle yapacağı toplantıları erteledi.

Kendisi de seyahate çıkan annesi onu eleştirdi. Musk, "Bu doğru, bir hata yaptım" diye
itiraf etti. “Ama var olan en iyi oyun bu.” Uçağına geri dönerken bütün gece oynadı.

Birkaç ay sonra, Christiana Musk'un doğum günü partisi için gittiği Cabo San Lucas'ta
Elon, odasında ya da bir köşede yalnız başına oyun oynayarak saatler geçirdi. Görümcesi
"Lütfen gelip bizimle kalmalısın" diye yalvardı ama o reddetti. Kimbal bu oyunu kardeşine
yakınlaşmak için öğrenmişti. Kimbal, "Bana kendisi gibi bir CEO olmayı öğreteceğini
söyledi" diyor. “Biz buna Politopia'dan Hayat Dersleri mi diyoruz ? Onların arasında:

Empati bir avantaj değildir. Kimbal, "Kendisinden farklı olarak bende empati geninin
bulunduğunu biliyor ve bu da iş hayatında bana zarar veriyor" diyor. “Polytopia bana
empati elinden alındığında nasıl düşündüğünü öğretti. Oynarken empati olmuyor, değil
mi?”

Hayatı bir oyun gibi yaşa. Zilis bir keresinde Musk'a şöyle yorumlamıştı: "İçimde öyle
bir his var ki, sen çocukken o strateji oyunlarından birini oynarken, annen oyunu
kapattı ve sen farkına bile varmadın ve hayatını yaşamaya devam ettin." sanki o
oyunmuş gibi. ”.

Kaybetmekten korkmayın. Musk, "Kaybedeceksiniz" diyor. “İlk elli kez acıtacak.

Kaybetmeye alıştığınızda her maçı daha az duyguyla oynayacaksınız." Daha cesur
olacaksın, daha fazla risk alacaksın.

Proaktif olun . Zilis, "Ben biraz pasifistim ve Kanada modasına karşı tepkiliyim" diye
itiraf ediyor. "Oyun modum, en iyi stratejimi düşünmek yerine, diğer herkesin
yaptıklarına %100 tepki veriyordu." Pek çok kadın gibi bunun işteki davranışlarından
da anlaşıldığını fark etti. Hem Musk hem de Mark Juncosa, stratejiyi belirleme rolünü
üstlenmediği sürece asla kazanamayacağını söyledi.

Her oyunu optimize edin. Polytopia'da yalnızca otuz hamleniz var, bu yüzden her birini
optimize etmeniz gerekiyor. Musk , "Tıpkı Polytopia'da olduğu gibi , hayatta da
yalnızca belirli sayıda şansınız var" diyor. "Bazılarının geçmesine izin verirsek Mars'a
asla varamayız."

Bahsi ikiye katlayın. Zilis, "Elon her zaman mümkün olanın sınırında oynuyor" diyor.
“Ve her zaman daha da büyümek için iki katına çıkıyor ve her şeyi oyuna geri koyuyor.
Tıpkı hayatı boyunca yaptığı gibi."

Savaşları seçin. Polytopia'da kendinizi altı veya daha fazla kabile tarafından kuşatılmış
ve hepsi tarafından saldırıya uğramış halde bulabilirsiniz. Hepsine saldırmaya
çalışırsanız kaybedersiniz. Musk bu derste hiçbir zaman tam anlamıyla ustalaşamadı ve
 Zilis kendisini bu konuda ona koçluk yaparken buldu. "Dostum, şu anda herkes sana
saldırıyor ama her şeye tepki gösterirsen kaynakların tükenecek," dedi ona. Bu
yaklaşımı "önden minimizasyon" olarak adlandırdı. Bu, Twitter davranışı hakkında ona
öğretmeye çalıştığı bir dersti ama başarısız oldu.

Bazen telefonu kapat. Kimbal, "Evliliğimi mahvettiği için kumar oynamayı bırakmak
zorunda kaldım" diyor. Shivon Zilis, Polytopia'yı cep telefonundan sildi. Tıpkı Grimes
gibi. Ve bir süreliğine Musk da öyle yaptı. Musk, "Çok fazla zihinsel döngüyü meşgul
ettiği için Polytopia'yı telefonumdan çıkarmak zorunda kaldım " diyor. “Politopia'yı
hayal etmeye başladım .' Ancak kapatmayla ilgili ders, Musk'ın hiçbir zaman
ustalaşamadığı başka bir dersti. Birkaç ay sonra oyunu tekrar cep telefonuna indirip
tekrar oynamaya başladı.

BÖLÜM 70

Ukrayna

2022

KURTARMAYA STARLİNK

Rusya, Ukrayna işgaline başlamadan bir saat önce, 24 Şubat 2022'de, ülkeye iletişim ve
internet hizmetleri sağlayan Kuzey Amerika uydu şirketi Viasat'ın yönlendiricilerinin
çalışmasını engellemek için büyük bir kötü amaçlı yazılım saldırısı başlattı. Ukrayna
Silahlı Kuvvetlerinin komuta sistemi hasar gördü ve bu da savunma organize etmeyi
neredeyse imkansız hale getirdi. Üst düzey Ukraynalı yetkililer çılgınca Musk'tan yardım
istedi ve Başbakan Yardımcısı Mykhailo Fedorov, Twitter üzerinden ondan bağlantı
sağlamasını istedi. "Ukrayna'ya Starlink istasyonları sağlamanızı rica ediyoruz" diye yazdı.

Musk kabul etti. İki gün sonra Ukrayna'ya beş yüz terminal geldi. Gwynne Shotwell,
Musk'a gönderdiği bir e-postada, "ABD ordusu ulaşım konusunda yardım etmek istiyor ve
Dışişleri Bakanlığı insani uçuşlar ve küçük tazminat teklif etti" diye yazdı. “İnsanlar
gerçekten kararlı!”

“Harika,” diye yanıtladı Musk. "İyi görünüyor." Başkan Volodymyr Zelensky ile Zoom
görüşmesi yaptı, daha sağlam bir sistemin lojistiğini tartıştı ve savaş bittiğinde Ukrayna'yı
ziyaret etme sözü verdi.

SpaceX'in Starlink kurumsal operasyonları direktörü Lauren Dreyer, Musk'a günde iki
1
kez güncellemeler e-posta göndermeye başladı. Mart'ta şöyle yazmıştı: "Rusya bugün
Ukrayna'nın iletişim altyapısının çoğunu çökertti ve birçok Starlink kiti halihazırda
Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinin komuta merkezlerini işletmeye devam etmesine izin veriyor.
" "Rakip artık yoğun bir şekilde iletişim altyapısına odaklandığı için bu kitler hayat
kurtarabilir. Daha fazlasını istiyorlar."

Ertesi gün SpaceX Polonya'ya iki terminal daha gönderdi. Ancak Dreyer, bazı
bölgelerde elektriğin bulunmadığını, bu nedenle kitlerin çoğunun çalışmayacağını söyledi.
Musk, "Güneş enerjisi kitleri + piller göndermeyi teklif edeceğiz" diye yanıtladı. “Tesla
Powerwall'ları ve Megapack'leri de gönderebiliriz.” Piller ve güneş panelleri yakında
yoldaydı.

Musk o hafta her gün Starlink mühendisleriyle düzenli toplantılar yaptı. Diğer tüm
şirketlerin ve hatta ABD Silahlı Kuvvetlerinin bazı sektörlerinin aksine, Rusya'nın
uyguladığı iletişim ablukasını aşmanın yollarını bulmayı başardılar. Pazar günü şirket,
Ukrayna özel harekât tugayına ses bağlantısı sunuyordu. Starlink kitleri aynı zamanda
Ukrayna Silahlı Kuvvetlerini ABD Müşterek Özel Harekat Komutanlığı'na bağlamak ve
ülkede televizyon yayınlarını sürdürmek için de kullanılıyordu. Birkaç gün içinde 6.000
terminal ve anten daha sevk edildi ve Temmuz ayına gelindiğinde Ukrayna'da 15.000
Starlink terminali faaliyet gösteriyordu.

Starlink'in basında geniş yer alması uzun sürmedi. Politico muhabirleri , hizmeti
kullanan Ukraynalı ön cephe askerlerinin profilini çıkardıktan sonra, "Ukrayna'daki
çatışma, Musk ve SpaceX'in yeni gelişen uydu ağına, Batı'daki birçok askerin iştahını
kabartan bir turnusol testi verdi" diye yazdı. "Komutanlar, şirketin savaşın harap ettiği bu
ülkeye yalnızca birkaç gün içinde sırt çantası boyutunda binlerce uydu istasyonu teslim
etme ve giderek daha karmaşık hale gelen hacker saldırılarına rağmen bu istasyonları
internete bağlı tutma becerisinden etkilendiler. Ruslar." Wall Street Journal da bir rapor
yayınladı. Ukraynalı bir müfreze komutanı gazeteye "Starlink olmasaydı savaşı
kaybederdik" dedi.

Starlink, sunulan anten ve hizmetlerin maliyetinin yarısına katkıda bulundu. Musk, 12

Mart'ta Dreyer'e "Şimdiye kadar ne bağışladık?" diye yazdı. Cevap verdi: “İki bin ücretsiz
Starlink ve aylık hizmet. Ayrıca Lviv Bilişim derneği için önemli bir indirimle 300 kişiye
ve yaklaşık 5.500 kişiye de aylık hizmet bedelinden muafiyet verdik.” Kısa bir süre sonra
şirket 1.600 terminal daha bağışladı ve Musk toplam katkının yaklaşık 80 milyon dolar
olduğunu tahmin etti.

Bir başka finansman kaynağı da Amerika Birleşik Devletleri, Büyük Britanya, Polonya
ve Çek Cumhuriyeti'ndeki devlet kurumlarından geldi. Kişilerden de katkılar oldu. Tarihçi
Niall Ferguson, 5.000 Starlink kitinin daha satın alınması ve taşınması için 5 milyon dolar
toplamak amacıyla arkadaşlarına bir e-posta gönderdi. "Katkıda bulunmak istiyorsanız
lütfen en kısa sürede bana bildirin" diye yazdı. "Ukrayna hükümetinin iletişimini
sürdürmede ve bunların Rusya tarafından ele geçirilmesini önlemede Starlink'in oynadığı
önemli rolü abartamam." Üç saat sonra Salesforce'un milyarder kurucu ortağı Marc
Benioff'tan yanıt aldı: “1 milyon dolar bağışlıyorum. Elon muhteşem.”

İYİ BİR ŞEY YOK^

Musk bana "Bu çok büyük bir felaket olabilirdi" diye yazdı. Eylül 2022'de bir Cuma
gecesiydi ve bu sefer haklı bir sebeple kriz ve dram moduna girmişti. Tehlikeli ve karmaşık
bir sorun ortaya çıkmıştı ve kendi deyimiyle, Starlink'in kısmen sorumlu olduğu bu
durumun nükleer savaşa yol açabileceğine dair "ihmal edilemez bir olasılık" olduğuna
inanıyordu. Ukrayna Silahlı Kuvvetleri, Kırım'ın Sevastopol kentinde bulunan Rus deniz
filosuna gizli bir saldırı girişiminde bulunuyordu: patlayıcı yüklere sahip altı küçük su altı
insansız hava aracı gönderdiler ve onları hedeflerine yönlendirmek için Starlink'i
kullanıyorlardı.

Musk Ukrayna'yı seve seve desteklemiş olsa da uluslararası politikaya ilişkin

içgüdüleri, Avrupa askeri tarihi üzerine çalışmış bir gerçekçininkilerle aynıydı.
Ukrayna'nın 2014 yılında Rusya tarafından ilhak edilen Kırım'a saldırı başlatmasının
umursamazlık olacağına inanıyordu. Rusya'nın büyükelçisi Musk'u birkaç hafta önceki bir
konuşmasında Kırım'a saldırmanın nükleer bir anlaşmaya yol açabilecek bir çizgiyi aşma
anlamına gelebileceği konusunda uyarmıştı. cevap. Musk bana bu tepkiyi belirleyen Rus
hukuku ve doktrininin ayrıntılarını açıkladı.

O gece boyunca Musk, durumun sorumluluğunu kişisel olarak üstlendi ve saldırı için
Starlink'in kullanılmasına izin verilmesinin dünya için bir felaket olacağı sonucuna vardı.
Bu nedenle, Ukraynalıların bilmediği, Kırım kıyısı çevresindeki yüz kilometrelik yarıçap
içindeki kapsama alanını devre dışı bırakmak için uyguladığı gizli politikayı yeniden
doğruladı. Sonuç olarak, su altı dronları Sevastopol'daki Rus filosuna yaklaştığında
bağlantıyı kaybettiler ve herhangi bir hasara yol açmadan sahile vurdular.

Ukrayna Silahlı Kuvvetleri, görevin ortasında Starlink'in Kırım ve çevresinde devre dışı
bırakıldığını fark ettiğinde Musk, ondan kapsama alanını tekrar açmasını isteyen çılgınca
telefon çağrıları ve kısa mesajlar aldı. Daha önce yardımını isteyen başbakan yardımcısı
Mykhailo Fedorov, su altı insansız hava araçlarının özgürlük mücadelesinde ne kadar
önemli olduğunun ayrıntılarını onunla özel olarak paylaştı. Fedorov şifreli bir uygulama
kullanarak, "Sualtı dronlarını kendimiz yaptık, her türlü kruvazörü veya denizaltıyı yok
etme kapasitesine sahipler" diye yazdı. "Bu bilgiyi kimseyle paylaşmadım. Sadece
teknoloji aracılığıyla dünyayı dönüştüren kişinin bunu bilmesini istiyorum.”

Musk, insansız hava aracı projesinin etkileyici olduğunu söyleyerek yanıt verdi ancak
Kırım kıyısı çevresine ilişkin haber yapmayı reddetti ve Ukrayna'nın "artık çok ileri
gittiğini ve stratejik yenilgiye davetiye çıkardığını" savundu. Durumu Biden'in Ulusal
Güvenlik Danışmanı Jake Sullivan ve Ortak Genelkurmay Başkanı General Mark Milley
ile görüştü ve SpaceX'in Starlink'in askeri saldırganlarda kullanılmasını istemediğini
açıkladı. Musk ayrıca Rus büyükelçisini arayarak Starlink'in yalnızca savunma amaçlı
kullanıldığına dair güvence verdi. Musk, "Ukrayna'nın saldırıları Rus filosunu batırmayı
başarmış olsaydı, bu bir tür mini Pearl Harbor olurdu ve savaşın büyük ölçüde
tırmanmasına yol açardı" diyor. "Bunun bir parçası olmak istemedik."

***

Musk'ın kuşatma zihniyeti çoğu zaman kıyameti andırıyordu. Hem iş hayatında hem de
politikada büyük tehditleri algılama ve bunları motivasyon olarak kullanma eğilimi vardı.
2022'de uluslararası sahnede bir dizi felaket olayının yaşanmak üzere olduğunu düşündüğü
için paniğe kapıldı. Daha sonra, bir yıl içinde Çin ile Tayvan konusunda büyük bir
çatışmanın yaşanabileceği ve bunun dünya ekonomisini mahvedebileceği ihtimaline
inanmaya başladı. Musk ayrıca Ukrayna'daki savaşın uzatılmasının askeri ve ekonomik
felaketlere yol açabileceğine de inanıyordu.

Musk, Ukrayna'daki savaşa bir çözüm bulmayı üstlendi ve Donbass ve Rusya'nın

kontrolündeki diğer bölgelerde yeni referandumları içeren, Kırım'ın Rusya'nın bir parçası
olduğunu kabul eden ve Ukrayna'nın "tarafsız" kalmasını sağlayan bir barış planı önerdi.
ulus, NATO'ya katılmadan. Teklif öfkeli tepkilere neden oldu. Ukrayna'nın Almanya
büyükelçisi, "Siktir git, bu sana verebileceğim en diplomatik cevap" diye tweet attı. Başkan
Zelensky biraz daha temkinli davrandı. Twitter'da şu soruyu soran bir anket yayınladı:
"Hangi Elon Musk'ı en çok seviyorsunuz? Ukrayna neyi destekliyor, Rusya neyi
destekliyor?”

Musk sonraki tweetlerinde biraz geri adım attı. Zelensky'nin sorusuna yanıt olarak
"SpaceX'in Starlink'i Ukrayna'ya ulaştırmak ve destek sağlamak için üstlendiği maliyet şu
ana kadar 80 milyon dolar civarında" diye yazdı. “Rusya'ya desteğimiz sıfır dolardır.
Açıkçası biz Ukrayna yanlısıyız.” Sonra şunu ekledi: “Kırım'ı geri almaya çalışmak çok
sayıda ölüme neden olacak, muhtemelen işe yaramayacak ve nükleer bir savaşa yol
açabilir. Bu Ukrayna ve gezegen için korkunç olurdu.”

Ekim ayı başlarında Musk, Starlink ağının saldırı operasyonları için kullanımına ilişkin
kısıtlamaları, Ukrayna'nın Rusya kontrolündeki güney ve doğu bölgelerindeki kapsama
alanının bir kısmını devre dışı bırakarak genişletti. Bu durum yeni bir çağrı seline yol açtı
ve Starlink'in oynadığı rolün boyutunun altını çizdi. Ne Ukrayna ne de ABD, Starlink'le
yarışabilecek veya Rus hacker saldırılarına dayanabilecek başka uydu veya iletişim sistemi
sağlayıcıları bulamadı. Çabalarının takdir edilmediğini hisseden Musk, SpaceX'in artık
finansal maliyetlerin bir kısmını üstlenme niyetinde olmadığını öne sürdü.

Shotwell ayrıca SpaceX'in Ukrayna askeri operasyonunu desteklemeyi bırakması

gerektiğini düşünüyordu. İnsani yardım sunmak iyi bir fikirdi ama özel şirketler yabancı
bir ülkenin savaşını finanse etmemeli. Bu, hükümetin ellerine bırakılmalıdır; bu nedenle
ABD'nin, özel şirketler ile diğer ülkelerin hükümetleri arasında bir koruma katmanı
sağlayan Yabancı Askeri Satış programı vardır. Büyük ve karlı savunma şirketleri de dahil
olmak üzere diğer şirketler Ukrayna'ya silah tedariki için milyarlarca dolar talep ediyordu;
Dolayısıyla henüz kâr edemeyen Starlink'in bunu ücretsiz yapması adil görünmüyordu.
"Başlangıçta Ukraynalılara hastanelerini ve bankacılık sistemlerini çalışır durumda tutmak
gibi insani ve savunma amaçlı ücretsiz hizmet sunuyoruz" diyor. “Ama sonra Rus
gemilerini havaya uçurmak için o lanet insansız hava araçlarına ekipman takmaya
başladılar. Ambulanslara, hastanelere ve annelere hizmet bağışlamaktan mutluyum.
Şirketlerin ve insanların yapması gereken de budur. Ancak askeri drone saldırılarının
bedelini ödemek yanlıştır.”

Shotwell, Pentagon'la bir sözleşme müzakerelerine başladı. SpaceX, insani amaçlarla

kullanılan terminallere altı ay daha ücretsiz hizmet sunmaya devam edecek, ancak Silahlı
Kuvvetler tarafından kullanılan terminallere ücretsiz hizmet sunmayı bırakacaktı; bunların
bedelini Pentagon ödemeli. Varılan anlaşma, Pentagon'un bu hizmeti karşılamak için
SpaceX'e 145 milyon dolar ödeyeceğini belirledi.

Daha sonra hikaye patladı ve basında ve Twitter'da Musk'a karşı bir tepkiye yol açtı.
Finansman talebini geri çekmeye karar verdi. SpaceX, hâlihazırda Ukrayna'da bulunan
terminallere süresiz olarak ücretsiz hizmet sağlayacak. "Boş ver" diye tweet attı. "Starlink
para kaybetmeye devam etse ve diğer şirketler vergi mükelleflerinin milyarlarca parasını
alsa da biz Ukrayna hükümetini ücretsiz olarak finanse etmeye devam edeceğiz."

Shotwell bunun saçma olduğunu düşündü. “Pentagon'un bana tam anlamıyla vermek
üzere 145 milyon dolarlık bir çeki vardı. Daha sonra Elon, Twitter'daki saçmalıklara ve
hikayeyi sızdıran Pentagon'daki nefretçilere yenik düştü."

Arkadaşı David Sacks, "Hiçbir iyilik cezasız kalmaz" diye tweet attı.

Musk, "Yine de iyi işler yapmalıyız" diye yanıt verdi.

***

Başbakan Yardımcısı Fedorov, Musk'a şifreli kısa mesajlar ve teşekkür akışı göndererek
işleri yumuşatmaya çalıştı. “Ukrayna'ya yaptığınız katkıyı herkes anlamıyor. Starlinks
olmadan işleri yürütemeyeceğimize inanıyorum. Tekrar çok teşekkür ederim."

Fedorov, Musk'ın Starlink hizmetinin Kırım'daki saldırılarda kullanılmasına izin

verilmemesi konusundaki tutumunu anladığını söyledi. Ancak Musk'un, Ukrayna'nın
Rusya tarafından kontrol edilen Güney ve Doğu bölgelerinde savaşmak için bu hizmeti
kullanmasına izin vermesi konusunda ısrar etti. Bu, etkileyici bir açık sözlülükle
şifrelenmiş bir sohbete yol açtı.

Fedorov: Bu bölgelerin dışlanması kesinlikle adil değil. Zaporizhzhia bölgesindeki

Vasylivka adlı bir köydenim, ailem ve arkadaşlarım orada yaşıyor. Bugün bu küçük kasaba
Rus birlikleri tarafından işgal edilmiş durumda ve durum tam bir kaos ve öfke içinde;
sakinler sabırsızlıkla kurtarılmayı bekliyor... Eylül ayının sonunda, Starlink'in kurtarılmış
şehirlerde çalışmadığını fark ettik. bu bölgeler için gerekli olan altyapıyı eski haline
getirmek imkansızdır. Bizim için bu bir ölüm kalım meselesidir.

Musk: Rusya tam anlamıyla seferber olursa Ukrayna genelindeki tüm altyapıyı yok edecek
ve mevcut bölgelerin çok ötesine geçecekler. NATO'nun tüm Ukrayna'nın Rusya'nın eline
geçmesini önlemek için müdahale etmesi gerekecek. Bu noktada Üçüncü Dünya Savaşı
riski çok yüksek oluyor.

Fedorov: Seferberlik savaşın gidişatını teknoloji kadar etkilemiyor; bu bir teknoloji

savaşı... Rusya'da seferberlik Putin'in devrilmesiyle sonuçlanabilir. Bu Rus halkının savaşı
değil ve onlar Ukrayna'ya gitmek istemiyorlar.

Musk: Hiçbir şey, hiçbir şey Rusya'nın Kırım'ı elinde tutmaya çalışmasını engelleyemez.
Bu durum dünya için felaket riski yaratıyor. Müzakere için iyi bir konumdayken barışı
arayın. Bunu tartışalım. [Musk yeni özel cep telefonu numarasını da ekledi.] İnsanlık için
en büyük iyiliği amaçlayan, barışa giden her türlü pragmatik yolu destekleyeceğim.

Fedorov: Anlıyorum. Biz olaylara Ukraynalıların gözünden bakıyoruz ve siz de insanlığı

kurtarmak isteyen birinin gözünden görüyorsunuz. Ve bunu sadece kendisi istemekle
kalmıyor, aynı zamanda bunun için herkesten daha fazlasını yapıyor.

***
Fedorov'la yaptığı bu konuşmanın ardından Musk hüsrana uğradı. Gece geç saatlerde
yapılan bir telefon görüşmesi sırasında "Ben bu savaşa nasıl girdim?" diye sordu. “Starlink
savaşlara karışmak için yaratılmadı. İnsanların Netflix izleyebilmesi, rahatlayabilmesi,
interneti okul çalışmaları için kullanabilmesi ve drone saldırıları yerine iyi, barışçıl şeyler
yapabilmesi içindi.”

Nihayetinde, Shotwell'in yardımıyla SpaceX, Ukrayna'daki yeni Starlink hizmetlerinin

ödemesini yapmak üzere çeşitli devlet daireleriyle anlaşmalara vardı ve hizmet şartlarını
ordu belirledi. 2023'ün başlarında Ukrayna'ya 100.000'den fazla yeni anten gönderildi.
Ayrıca Starlink, özellikle askeri kullanım için tasarlanmış Starshield adlı bir hizmeti
başlattı. SpaceX, Starshield uydularını ve hizmetlerini ABD ordusuna ve diğer devlet
kurumlarına sattı veya lisansladı; bu da hükümetin bunların Ukrayna'da ve başka yerlerde
nasıl kullanılabileceğini ve kullanılması gerektiğini belirlemesine olanak tanıdı.
 BÖLÜM 71

Bill Gates

2022

2015'te Çin'in Qionghai kentinde düzenlenen Boao Asya Forumu'nda Gates'le birlikte
 Ziyaret _

Bill Gates, Musk'a 2022'nin başlarında bir etkinlikte karşılaştıklarında "Dinle, seninle
buluşmayı ve hayırseverlik ve iklim hakkında konuşmayı çok isterim" dedi. Yarattığı hayır
fonunda 5,7 milyar dolar. O zamanlar zamanının çoğunu hayırseverlik yaparak geçiren
Gates, birçok öneride bulunmak istiyor.

Daha önce tanışmışlardı ve aralarında Bill Gates'in oğlu Rory'yi SpaceX'e götürmesi de
dahil olmak üzere dostça bir etkileşim vardı. Microsoft'un işletim sistemini her zaman çoğu
teknoloji uzmanından daha çok beğenen Musk, kendini yoğun ve yorulmak bilmez bir
tavırla şirket kurmuş bir adamla özdeşleştiriyordu. Bir ziyaret planlamayı kabul ettiler ve
asistanlardan ve programından sorumlu kişilerden oluşan bir ekibe sahip olan Gates,
Musk'ın programını yöneten kişiyi aramak için ofisini görevlendireceğini söyledi.

Musk, "Programımla ilgilenen kimse yok" diye yanıt verdi. Kendi takvimi üzerinde tam
kontrol sahibi olmak istediği için kişisel asistanından kurtulmaya karar vermişti.
"Sekreterinizden beni doğrudan aramasını isteyin." Musk'ın programıyla ilgilenecek birinin
olmamasını "tuhaf" bulan Gates, asistanlarının Musk'ı aramasını garip buldu, bu yüzden
onu kişisel olarak aradı ve ikisinin Austin'de buluşabileceği bir zaman ayarladı. .

Gates, 9 Mart 2022 öğleden sonra kısa mesajla "Az önce indim" dedi.

"Güzel" diye yanıtlayan Musk, Omead Afşar'ı kendisini karşılaması için gigafabrikanın
girişine gönderdi.

***

Halihazırda dünyanın en zengin insanı ünvanını almış olan seçilmiş grupla ilgili olarak
Musk ve Gates'in bazı benzerlikleri var. Her ikisinin de analitik zekaları, muazzam bir
konsantrasyon kapasiteleri ve kibir sınırında entelektüel özgüvenleri var. İkisinin de aptal
insanlara karşı sabrı yoktur. Tüm bu özellikler, Musk'ın fabrikada rehberli bir tur atmaya
başladığı andan itibaren bir çarpışma rotasında olmalarını muhtemel hale getirdi.

Gates, pillerin hiçbir zaman büyük kamyonlara enerji sağlayamayacağını, ayrıca güneş
enerjisinin iklim sorununun çözümünde önemli bir rol oynamayacağını belirtti. Gates,
"Ona rakamları gösterdim" diyor. “Bu, onun bilmediği bir şeyi açıkça bildiğim bir alan.”
Gates ayrıca Mars üzerinde Musk'la sert bir oyun oynadı. Gates daha sonra bana "Mars
konusunda heyecanlanmıyorum" dedi. “Mars konusunda çok heyecanlı. Bu konudaki
fikrini açıklamasına izin verdim ve bu biraz tuhaf bir şey. Belki Dünya'da nükleer bir savaş
olması ve ardından Mars'taki insanların orada olması ve buraya geri gelip biz birbirimizi
öldürdükten sonra hayatta kalmaları çılgınca bir şey."

Buna rağmen Gates, Musk'un kurduğu fabrikadan ve her makine ve süreç hakkında
gösterdiği ayrıntılı bilgiden etkilendi. Ayrıca SpaceX'in uzaydan internet sağlamak üzere
büyük bir Starlink uyduları takımyıldızını fırlatmasından dolayı da takdir etti. Gates,
"Starlink, Teledesic ile yirmi yıl önce denediğim bir şeyin hayata geçirilmesidir" diyor.

Rehberli turun sonunda sohbet hayırseverliğe dönüştü. Musk hayırseverlik

çalışmalarının çoğunun "saçmalık" olduğu yönündeki görüşünü ifade etti. Her doların
yalnızca 20 sentlik bir etki yarattığını ve Tesla'ya yatırım yaparak iklim değişikliği
konusunda çok daha fazlasını yapabileceğini tahmin etti.

Gates, "Bakın size her biri 100 milyon değerinde beş proje göstereceğim" diye
yanıtladı. Mülteciler için para, Amerikan okulları, AIDS'e çare, genetik yoluyla sivrisinek
türlerinin yok edilmesi ve iklim değişikliğinin etkilerine direnecek genetiği değiştirilmiş
tohumlar sıraladı. Gates, hayırseverlik konusunda oldukça gayretli ve Musk'a yazıp
"fikirlerin kapsamlı bir açıklamasını" göndereceğine söz verdi.

Ele almaları gereken tartışmalı bir konu vardı. Gates, Tesla hisselerini açıktan satmıştı ve
değerlerinin düşeceğine dair büyük iddiaya girmişti. Yanılmıştı. Austin'e vardığında 1,5
milyar dolar kaybetmişti. Musk bunu duymuştu ve öfkeliydi. Hisse senetlerinin düşeceğine
dair bahse giren insanlar Musk'un cehenneminin yakın çevrelerindeydi. Gates üzgün
olduğunu söyledi ama bu Musk'ı yatıştırmadı. Gates, "Özür diledim" dedi. "Ona açıktan
satış yaptığımı öğrendiğinde bana karşı çok kaba davrandı ama birçok insana karşı çok
kabaydı, bu yüzden bunu kişisel olarak alamazsınız."

Anlaşmazlık farklı zihniyetlerin bir yansımasıydı. Gates'e neden Tesla'nın düşeceği

üzerine bahse girdiğini sorduğumda, elektrikli otomobil arzının talepten daha fazla
olacağını ve bunun da fiyatların düşmesine neden olacağını hesapladığını açıkladı. Başımı
salladım ama aynı soruda ısrar ettim: Hisseleri neden açığa satmıştı? Gates, sanki az önce
açıkladığı şeyi anlamamışım gibi bana baktı ve sanki cevap çok açıkmış gibi yanıt verdi:
Tesla hisselerini açığa satarak para kazanabileceğini düşünüyordu.

Bu düşünce tarzı Musk'a mantıklı gelmiyordu. Dünyanın elektrikli arabaları

kullanmasını sağlama misyonuna inandı ve güvenli bir yatırım gibi görünmese de sahip
olduğu tüm parayı bu hedefe yatırdı. Musk, Gates'in ziyaretinden birkaç gün sonra bana
şöyle sordu: "Biri nasıl iklim değişikliğine karşı mücadele konusunda tutkulu olduğunu
söyleyebilir ve sonra bu yönde en çok şey yapan şirkete yapılan toplam yatırımı azaltacak
bir şey yapabilir?" “Bu tam bir ikiyüzlülük. Sürdürülebilir bir enerji otomotiv şirketinin
başarısızlığından neden para kazanalım ki?”

Grimes yorumunu ekledi: "Bence bu, kimin en büyük sike sahip olduğunu görmek için
bir tür rekabet."

***

Gates, sohbete nisan ayının ortasında devam etti ve Musk'a hayırseverlik konusunda söz
verdiği belgeyi, bizzat yazdığı seçeneklerle birlikte gönderdi. Musk kısa mesajla tek bir
soruyla yanıt verdi: "Hâlâ Tesla'ya karşı yarım milyar dolarlık bahis mi oynuyorsunuz?"

Gates, yüksek lisansa başlayan oğlu Rory ile birlikte Washington D.C.'deki Four
Seasons otelinin yemek odasında oturuyordu. Güldü, mesajı Rory'ye gösterdi ve nasıl yanıt
vermesi gerektiği konusunda tavsiye istedi.

Rory, "Evet deyin ve ardından hemen konuyu değiştirin," diye önerdi.

Gates bu yaklaşımı denedi. "Bunun henüz çözülmediğini söylediğim için üzgünüm"

diye yanıtladı. “Hayırseverlik olanaklarını tartışmak istedim.”

İşe yaramadı. Musk hemen "Üzgünüm" diye yanıt verdi. "İklim sorununu çözmek için
en çok çalışan şirket olan Tesla'ya karşı bu kadar büyük bahis oynuyorsanız, iklim
hayırseverliğinizi ciddiye alamam."
 Musk öfkelendiğinde özellikle Twitter'da acımasız olabiliyor. Gates'in, neredeyse
hamileymiş gibi görünen çıkıntılı midesini vurgulayan polo tişörtlü bir fotoğrafını
tweetledi. Musk'un yorumu, "Ereksiyondan hızla kurtulmanız gerekirse diye" dedi.

Gates'in aslında Musk'un hisseleri açığa satmasından dolayı neden üzüldüğü merak
konusuydu. Gates'in bunu ilgi çekici bulması da Musk'ın ilgisini aynı derecede çekmişti.
Musk, Gates'le konuşmasının ardından bana şöyle yazmıştı: "Bu noktada onun kategorik
olarak deli (ve gerçek bir aptal) olduğuna ikna oldum." “Ondan gerçekten hoşlanmak
istedim (iç çeker).”

Gates ise çok daha nezaketliydi. Aynı yılın ilerleyen saatlerinde Washington'da
insanların Musk'u eleştirdiği bir akşam yemeğine katıldı. Gates, "Elon'un davranışları
hakkında dilediğinizi düşünebilirsiniz, ancak zamanımızda bilimin ve yeniliğin sınırlarını
zorlamak için ondan daha fazlasını yapan kimse yok" dedi.

HAYIRSEVERLİK

Musk, parayı sürdürülebilir enerji, uzay araştırmaları ve yapay zekanın güvenliği için
çalışan şirketlerine yatırarak insanlık için daha fazla iyilik yapabileceği izlenimine
kapıldığından yıllar boyunca hayırseverliğe çok az ilgi gösterdi.

Bill Gates'in hayırseverlik önerileriyle onu ziyaret etmesinden birkaç gün sonra Musk,
Birchall ve dört emlak planlama danışmanıyla birlikte Tesla'nın Teksas'taki yeni devasa
fabrikasının montaj hatlarına bakan asma kat masasına oturdu. Gates onu hayırseverliğe
yönelmeye ikna etmemiş olsa da, geleneksel bir vakıftan daha işlevsel bir şeyi finanse
etmek için fikirler istiyordu.

Birchall tarafından önerilen seçenek, aşağı yukarı kendi şemsiyesi altında bulunan
birden fazla kar amacı gütmeyen kuruluşa rehberlik eden ve finanse eden bir şirket olan,
kar amacı gütmeyen bir holding şirketi oluşturmaktı. Birchall'ın açıkladığı gibi yapı,
Howard Hughes Tıp Enstitüsü'nünkine benzer olacaktır. Birchall bana "Bunu yavaş yavaş
yapacağız" dedi, "ama sonuçta bu gerçekten büyük bir şeye, kim bilir, gerçek bir yüksek
öğretim enstitüsüne dönüşebilir."
 Konsept Musk'ı memnun etse de o kendini taahhüt etmeye hazır değildi. Masadan
ayrılırken "Şu anda düşünecek çok şeyim var" dedi.

Doğru, gerçekten yaptı. O gün, yani 6 Nisan 2022, Giga Texas'ın açılışına
hazırlanıyordu ve sabahı Model Y montaj hattında yoğun bir inceleme turu yaparak ve
planlanan Giga Rodeio adlı partinin ayrıntılarını onaylayarak geçirdi. Aynı zamanda Beyaz
Saray yetkilileriyle uluslararası ticaret, Çin ve pil sübvansiyonları hakkında uzaktan
görüşmelerin yapıldığı gündü. Ve hala Musk'ın zihninde en çok yer kaplayan konu vardı;
yeni kabul ettiği ancak hakkında şüpheleri olan bir teklif: Ocak ayından bu yana gizlice
hisselerini biriktirdiği bir şirketin yönetim kuruluna katılmak.

BÖLÜM 72

Aktif yatırımcı

Twitter, Ocak-Nisan 2022

Parag Agrawal ve Jack Dorsey

 FIRTINADAN ÖNCE

Nisan 2022 itibarıyla Musk için işler şaşırtıcı derecede iyi gidiyor. Tesla'nın satışları,
reklama tek kuruş bile harcamadan önceki on iki ayda %71 oranında artmıştı. Hisseler beş
yıllık bir süre içinde değerini on beş katına çıkardı ve artık şirket, kendisinin altında yer
alan diğer dokuz otomotiv şirketinin toplam değerinden daha fazla bir değere sahipti.
Musk'un mikroçip tedarikçileriyle zorlu oyunu, Tesla'nın sektördeki diğer şirketlerden
farklı olarak salgının neden olduğu tedarik zinciri kesintilerinden sağ çıkmasını sağladı ve
bu da şirketin 2022'nin ilk çeyreğinde satış rekoru kırmasına olanak sağladı.

SpaceX, 2022 yılının ilk çeyreğinde, diğer tüm şirketlerin ve tüm ülkelerin toplamından
iki kat daha büyük bir kütleyi yörüngeye fırlatmıştı. Nisan ayında şirket, dördüncü insanlı
misyonunu Uluslararası Uzay İstasyonuna gönderdi ve NASA için (kendisini henüz
fırlatamayan) üç astronotu ve Avrupa Uzay Ajansı için bir astronotu nakletti. Şirket aynı ay
içinde başka bir Starlink iletişim uydusu yükünü de yörüngeye fırlatmıştı; bu, aralarında
Ukrayna'nın da bulunduğu kırk ülkede 500.000 aboneye internet bağlantısı sağlayan
SpaceX takımyıldızının sayısını 2.100'e çıkardı. Başka hiçbir şirket veya ülke yörüngesel
roketleri güvenli bir şekilde indirip yeniden kullanamadı. "En tuhafı da Falcon 9'un bunca
yıldan sonra inen veya tekrar uçabilen tek yörüngesel roket olmaya devam etmesi!"

Sonuç olarak kurduğu ve inşa ettiği dört şirketin değeri şunu gösterdi:

Tesla: 1 trilyon dolar

SpaceX: 100 milyar dolar

Te Boring Şirketi: 5,6 milyar dolar

Neuralink: 1 milyar dolar

Eğer Musk işleri sessiz tutabilirse muhteşem bir yıl olacağa benziyordu. Ancak bu onun
doğasında yoktu.

Shivon Zilis, Nisan ayı başlarında, oyunu yenmiş ancak kapatamayan bir video oyunu
oyuncusunun kaşıntısını hissettiğini fark etti. O ay Musk'a "Her zaman savaş durumunda
olmanıza gerek yok" dedi. “Yoksa savaş zamanlarında kendinizi daha mı sakin
hissediyorsunuz?”

"Bu benim kurulumumun bir parçası" diye yanıtladı.

Zilis, "Sanki simülasyonu kazanıyor gibiydi ve şimdi yapacak bir şeyi kaçırıyordu"
diyor. "Uzun süreli sakinlik dönemleri onu rahatsız ediyor."

O ay, şirketlerinin ulaştığı kilometre taşları hakkında yaptığımız bir konuşma sırasında
Musk bana Tesla'nın neden yıllık 1 trilyon dolar kar elde edebilen dünyanın en değerli
şirketi olma yolunda ilerlediğini düşündüğünü açıkladı. Ancak ses tonunda hiçbir kutlama
ya da memnuniyet belirtisi yoktu. "Sanırım her zaman fişlerimi tekrar masaya koymak
veya oyunun bir sonraki aşamasını oynamak istedim" diye itiraf etti. "Hareketsiz oturmakta
iyi değilim."

Çoğu zaman, bunun gibi çileden çıkarıcı başarı anlarında Musk drama yaratır. Bir iş
dalgası başlatır, savaşçılara havalanmalarını emreder, gerçekçi olmayan ve gereksiz bir son
teslim tarihi duyurur. Özerklik Günü, Starship'in montajı, solar çatı kurulumları, otomotiv
üretiminin cehennemi... Alarmı çalıyor ve bir yangın tatbikatı başlatıyor. Kimbal,
"Normalde şirketlerinden birine gider ve krize dönüşecek bir şeyler bulur" diyor. Ancak bu
kez Musk bunu yapmadı. Hiç düşünmeden Twitter'ı satın almaya karar verdi.

PARMAK ALEV MAKİNESİ

Musk'ın 2022'nin başlarındaki sinir bozucu sakinlik dönemi, kaçınılmaz olarak, kendisini
aniden cebinde çok fazla parayla bulduğu bir ana denk geldi. Hisse satışları ona yaklaşık
10 milyar dolar kazandırmıştı. "Onu tezgahta bırakmak istemedim" diyor, "bu yüzden
kendime hangi ürünü beğendiğimi sordum ve cevabı kolaydı: Twitter." Ocak ayında Musk
gizlice kişisel menajeri Jared Birchall'dan hisse satın almaya başlamasını istedi.

Twitter, Musk için ideal -neredeyse fazlasıyla ideal- bir oyun alanı. Platform, filtresiz,
düşüncesiz, saygısız aktörleri, bir tür parmak alev makinesi gibi ödüllendiriyor. Alay etme
ve zorbalık da dahil olmak üzere bir okul bahçesinin birçok özelliğini taşıyor. Ancak
Twitter örneğinde akıllı çocuklar somut adımlardan itilmek yerine takipçi kazanıyorlar. Ve
eğer en zengin ve en akıllıysanız, çocuklukta olanın aksine okul bahçesinin kralı olmaya
bile karar verebilirsiniz.

birinin Starbucks'ta ne tür latte içtiğine dair tweetlerden sıkıldıktan sonra" hesabı terk
etti . Arkadaşı Bill Lee, onu halkla iletişimde filtresiz bir yönteme dönmeye ikna etti ve
Aralık 2011'de musluğu açtı. Musk'un ilk tweet'leri arasında, bir Noel partisinde çekilmiş,
çivili saçlı bir peruk taktığı ve öyleymiş gibi davrandığı bir fotoğraf vardı. Art Garfunkel
ve stresli bir arkadaşlığın başlangıcı olan bir diğeri olmak. Musk, "Kanye West bugün beni
birdenbire aradı ve ayakkabılardan Musa'ya kadar tüm fikirlerini bana aktardı" diye yazdı.
“Kibardı ama anlaşılması zordu.”

Sonraki on yılda Musk 1.900 tweet yazdı. "Tweetlerim bazen Niagara Şelalesi gibi
oluyor ve çok hızlı geliyor" diyor. "Oraya bir bardak daldırın ve rastgele saçmalıklardan
kaçınmaya çalışın." 2018'de "pedofili" ve "güvence altına alınan finansman" hakkındaki
tweetleri, özellikle Red Bull ve Zolpidem'in körüklediği çılgın gecelerin sonunda,
Twitter'ın huzursuz parmaklarında tehlikeli olabileceğini gösterdi. Neden geri durmadığı
sorulduğunda Musk memnuniyetle sık sık "kendini ayağından vurduğunu" veya "kendi
mezarını kazdığını" itiraf ediyor. Ancak hayatın ilginç ve riskli olması gerektiğini
belirtiyor ve ardından 2000 yapımı Gladyatör filminden en sevdiği alıntıyı aktarıyor :
“Eğleniyor musun? Bunun için burada değil misin?”

2022'nin başlarında bu yanıcı kazana yeni bir içerik daha eklendi: Amerika Birleşik
Devletleri'ne bulaştığına inandığı "uyanmış zihniyet virüsünün" tehlikeleri konusunda artan
endişeler. Musk, Donald Trump'ı küçümsedi, ancak eski bir başkanı kalıcı olarak
yasaklamanın saçma olduğunu düşündü ve Twitter'dan uzaklaştırılan sağcılardan gelen
şikayetler karşısında giderek daha fazla öfkelendi. Birchall, "Twitter'ın yelpazenin yanlış
ucundakileri sansürlemek yönünde ilerlediğini gördü" diyor.

Musk'ın teknolojideki özgürlükçü arkadaşları bu fikri teşvik etti. Musk Mart ayında
Twitter'ın içeriği artırmak veya sınırlamak için kullanılan algoritmaları kamuoyuna
açıklaması gerektiğini önerdiğinde genç arkadaşı Joe Lonsdale desteğini ifade etti. "Kamu
alanımızda keyfi sansür ve belirsiz kurallar olamaz" diye yazdı. "Yarın Cumhuriyetçi
Parti'nin bir toplantısında yüzden fazla kongre üyesiyle kamu politikası hakkında
konuşacağım ve bu da savunacağım fikirlerden biri."

Musk, "Kesinlikle" diye yanıtladı. “Bugün sahip olduğumuz şey gizli yolsuzluktur!”

Austin'den arkadaşları Joe Rogan da ağırlığını koydu. Musk'a "Twitter'ı sansürü seven
insanlardan kurtaracak mısınız?" diye yazdı.

Musk, "Ben tavsiyede bulunacağım ve onlar da benim tavsiyeme uymaya karar

verebilirler veya uymayabilirler" diye yanıt verdi.

Ona göre ne kadar çok ifade özgürlüğü olursa demokrasi açısından o kadar iyidir. Mart
ayında Musk Twitter'da bir anket düzenledi: "İfade özgürlüğü işleyen bir demokrasi için
şarttır. Twitter'ın bu prensibe sıkı sıkıya bağlı olduğuna inanıyor musunuz? İnsanların
%70'inden fazlası hayır deyince Musk başka bir soru sordu: "Yeni bir platforma
ihtiyacımız var mı?"

O zamanlar hâlâ şirketin yönetim kurulunda olan Twitter kurucu ortağı Jack Dorsey,
Musk'a özel olarak yanıt verdi: "Evet."

Musk ona şunları yazdı: "Yapabilirsem yardım etmek isterim."

YÖNETİM KURULU KOLTUĞU O sırada Musk başka bir platform kurup kurmamayı
düşünüyordu. Ancak Mart ayının sonunda bazı Twitter yönetim kurulu üyeleriyle özel
olarak konuşmuş ve onlar da onu şirketle daha fazla ilgilenmeye çağırmıştı. Bir gece,
Tesla'nın Otomatik Pilot ekibiyle saat dokuzdaki toplantısını tamamladıktan hemen sonra,
CEO olarak Dorsey'in yerini alan yazılım mühendisi Parag Agrawal'ı aradı. İkili, 31
Mart'ta Twitter başkanı Bret Taylor ile birlikte özel bir akşam yemeği yemeye karar verdi.

Twitter ekibi, San Jose havaalanı yakınında Airbnb'den kiralanan bir çiftliğin genel
merkezini kullanmalarını ayarladı. Taylor geldiğinde Musk'ı uyarmak için bir mesaj
gönderdi. "Burası uzun zamandır toplantı yaptığım en tuhaf yer" yorumunu yaptı.
“Traktörler ve katır var.”

Musk yanıt verdi: "Belki de Airbnb algoritması sizin traktörleri ve katırları sevdiğinizi
düşünüyor (kim sevmez ki?")

Toplantıda Musk Agrawal'ı beğendi. “O harika bir adam” diyor. Ancak sorun buydu.
Musk'a bir CEO'nun hangi özelliklere ihtiyacı olduğunu sorarsanız "iyi bir adam olmayı"
dahil etmez. Benimsediği ilkelerden biri de yöneticilerin çalışanların kendilerini sevmesini
istememesi gerektiğidir. O toplantının ardından "Twitter'ın ihtiyacı olan şey ateş püskürten
bir ejderhadır ve Parag öyle değil." dedi.

Ateş püskürten ejderha. Bu Musk'ın kısa bir açıklaması. Ancak henüz Twitter'ı
devralmayı düşünmemişti. Toplantıda Agrawal, Dorsey'in bir süre önce Musk'ın kurula
katılmasını önerdiğini söyledi. Agrawal Musk'tan kabul etmesini istedi.

Musk, iki gün sonra Twitter yönetim kurulunun katılması için ilk teklifini
gönderdiğinde Almanya'daydı. Ve Musk'ı şaşırtacak şekilde, bu dostane bir anlaşma
değildi. Bir Twitter üzerinden oluşturulan anlaşma, iki yıl önce iki düşman aktivist
yatırımcıyı yönetim kuruluna almayı kabul ettiğinde kullanılmıştı. Belge yedi sayfa
uzunluğundaydı ve şirketi eleştiren basın açıklamaları (ve muhtemelen tweetler) yapmasını
engelleyen maddeler içeriyordu. Twitter yönetim kurulunun bakış açısından bu anlaşılabilir
bir durumdu. Tarih gösterdi ve gelecek de aynı şeyi yapacaktı; Musk, alev makinesini
kılıfında bırakmaya zorlanmadığında verebileceği zararları. Menkul Kıymetler ve Borsa
Komisyonu ile olan mücadelesi de kendisine bu tür bir kısıtlama getirmenin ne kadar zor
olduğunu göstermişti.

Musk Birchall'a anlaşmayı reddetmesini söyledi. Kendisi, "halkın meydanı" olması

gereken bir şirketin ifade özgürlüğünü kısıtlamaya çalışmasının "en büyük ironi" olduğunu
söyledi. Birkaç saat içinde Twitter yönetim kurulu geri adım attı. Sadece üç paragraf
uzunluğunda, revize edilmiş, çok dostane bir anlaşma gönderdiler. Tek büyük kısıtlama,
Twitter hisselerinin %14,9'undan fazlasını satın alamamasıydı. Birchall'a, "Peki, eğer
kırmızı halıyı sereceklerse, ben kabul ederim" dedi.

Musk, Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu'na Twitter hisselerinin yaklaşık %9'una

sahip olduğunu gecikmeli olarak açıkladıktan sonra, kendisi ve Agrawal kutlama amaçlı
tweetler attı. “@elonmusk'u yönetim kurulumuza aday gösterdiğimizi paylaşmaktan
mutluluk duyuyorum!” Agrawal görevini 5 Nisan sabahı erken saatlerde yaptı. "O,
hizmetin hem hayranı hem de yoğun bir eleştirmeni ve bizim de tam olarak ihtiyacımız
olan şey bu."

Musk yedi dakika sonra dikkatlice planlanmış bir tweet ile yanıt verdi. "Önümüzdeki
aylarda ağda önemli iyileştirmeler yapmak için Parag ve Twitter yönetim kuruluyla
çalışmaktan heyecan duyuyorum!"

Birkaç gün boyunca vadiye huzur gelecekmiş gibi görünüyordu. Musk, Agrawal'ın
tipik bir CEO değil, bir mühendis olduğu gerçeğini beğendi. "Ağır programlama yapabilen
mühendislerle, tipik bir program yöneticisi/MBA'den çok daha iyi etkileşime giriyorum"
diye yazdı. “Konuşmalarımızı seviyorum!”

Agrawal, "Bir sonraki konuşmamızda bana bir CEO gibi değil, bir mühendis gibi
davranın; bunun nereye varacağını göreceğiz" diye yanıtladı.

BEYİN FIRTINASI

Musk'ın yakın arkadaşı ve PayPal'ın kurucu ortaklarından biri olan Luke Nosek ve Ken
Howery, 6 Nisan günü öğleden sonra Giga Texas'ın asma katında bir ileri bir geri yürüyor,
onun Birchall ile hayırseverlik hakkındaki bir tartışmayı tamamlamasını bekliyorlardı.
Biden yönetimi yetkilileriyle Çin tarifeleriyle ilgili bir telefon görüşmesi. Musk,
Howery'nin evinde yaşıyordu ve aynı zamanda Nosek'in evinde de kalıyordu. Sonunda
işini bitirip fabrikada dolaşmaya başladığında, "İki ev sahibim!" diye ilan etti.

Twitter'ın yönetim kuruluna katılacağını duyurmasının ertesi günüydü ve Nosek ile

Howery bu karara şüpheyle yaklaştı. Musk, Tesla'nın montaj hatlarına bakan konferans
masasında otururken mutlu bir şekilde "Kulağa bela tarifi gibi geliyor" diye itiraf etti.
“Ortalıkta çok param vardı!” Howery ve Nosek kıkırdadılar ve onun daha fazlasını
söylemesini beklediler. "İnsanların güvendiği veya en azından itibarını yitirmeyen bir
foruma sahip olmanın önemli olduğunu düşünüyorum" diye ekledi. Twitter yönetim kurulu
üyelerinin, hissedarlar veya kullanıcılar olarak hizmete çok az kişisel katılımının
olduğundan şikayet etti. "Parag bir teknoloji adamı ve neler olup bittiğine dair makul bir
fikri var, ancak tımarhaneyi çılgın insanların yönettiği açık."
 Musk, Twitter'ın kullanıcıların söyleyebileceklerini kısıtlamayı bırakmasının demokrasi
için iyi olacağına dair basit görüşünü tekrarladı. "Twitter'ın en azından yasal tanım gereği
ifade özgürlüğü yönünde daha fazla ilerlemesi gerekiyor" dedi. "Şu anda Twitter ifade
özgürlüğünü yasaların gerektirdiğinden çok daha fazla baskılıyor."

Howery, Musk'ın ifade özgürlüğüne ilişkin özgürlükçü görüşünü paylaşmasına rağmen,

kibar sorular biçiminde sofistike düşüncelerini dile getirdi. “Bir taraftan gelen kelimelerin
diğer taraftan aynı çıktığı bir telefon sistemi gibi mi olmalı?” diye sordu. "Yoksa bunun
daha çok dünyadaki söylemi yöneten bir tür sistem olduğunu ve belki de algoritmada bazı
şeyleri önceliklendiren veya önceliklerini azaltan bir zeka olması gerektiğini mi
düşünüyorsunuz?"

Musk, "Doğru, bu çetrefilli bir konu" diye yanıt verdi. "Bir şey söyleme yeteneği var ve
aynı zamanda bunun ne ölçüde teşvik edildiği, rütbesinin düşürüldüğü veya güçlendirildiği
sorusu da var." Belki de tweetleri tanıtmanın formülü daha açık olmalı. "İnsanların görmesi
için GitHub'da yayınlanan açık kaynaklı bir algoritma olabilir." Bu, algoritmada gizlice
yerleşik bir ilerici önyargı olduğu izlenimine kapılan muhafazakarların ilgisini çeken bir
fikirdi, ancak tehlikeli bilgilerin yayılmasını durdurmaya çalışmanın Twitter'ın görevi olup
olmadığı sorusunu çözmedi. , yanlış veya zararlı içerik.

Musk başka fikirleri de havaya fırlattı. "Doğrulama almak için insanlardan ayda 2 dolar
gibi küçük bir miktar ücret alsak ne olur?" diye sordu. Bu onun Twitter için ana
fikirlerinden biri olacaktı: İnsanların kredi kartlarını ve cep telefonu numaralarını
kullanarak kaydolmalarını sağlamak, her kişinin kimliğini doğrulamanın bir yolu olacaktı.
Algoritma, sahtekarlıklara, zorbalığa ve yanlış olduğunu bildikleri bilgileri yayma riskine
daha az maruz kalacak olan bu kullanıcıları tercih edebilir. Bu, herhangi bir tartışmanın
birinin başkasını Nazilerle karşılaştırmasına dönüşme hızını azaltabilir.

Ayrıca kullanıcının kredi kartını almanın ek bir avantaj sağlayacağını belirtti:

Twitter'ın, insanların para gönderebileceği, bahşiş verebileceği, raporları okumak, müzik
dinlemek ve video izlemek için ödeme yapabileceği bir ödeme platformuna dönüşmesini
kolaylaştıracak. Howery ve Nosek, Musk'la PayPal'da birlikte çalıştıklarından bu fikir
hoşlarına gitti. Musk mutlu bir kahkahayla, "Bu, X.com ve PayPal ile ilgili orijinal
vizyonumu gerçekleştirebilir" dedi. Başından beri, Twitter'ın X.com için hayal ettiği şeye
dönüşme potansiyelini gördü: finansal işlemleri mümkün kılan bir sosyal ağ.

Konuşma, Nosek'in üst katta rezervasyon yaptırdığı Austin'deki zarif ama gösterişsiz
bir kulüp olan Pershing'de yemek yerken devam etti. Griffin ve Saxon da oradaydı; Bir
sonraki konferansı için bir röportajı kaydetmek üzere şehirde bulunan TED'den Chris
Anderson; Vogue'da yer aldığı Prag'dan yeni gelen Maye ; ve daha sonra Grimes.

Griffin ve Saxon, Twitter'ı nadiren kullandıklarını itiraf etti ancak Maye, Twitter'ı sık
sık kullandığını söyledi; bunun belki de hizmet kullanıcılarının demografik özellikleri
hakkında bir uyarı görevi görmesi gerekirdi. Elon, "Belki de Twitter'da çok fazla zaman
harcıyorum" dedi. “Kendi mezarını kazman için iyi bir yer. Zaten omzunuza kadar geldiniz
ve kazmaya devam ediyorsunuz.”

GİGA RODEO

Giga Texas fabrikasının büyük açılışı ertesi gece, 7 Nisan'da planlandı. Omead Afshar,
15.000 misafirin katılacağı Giga Rodeo adını verdiği şeyi planlamıştı. Musk, hazırlıkları
denetlemek ve gösterideki rolünün provasını yapmak yerine, bir konuşma yapmayı kabul
ettiği Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Akademisi'ne üç saatlik bir ziyaret için
Colorado Springs'e uçtu. Hoş bir molaydı. Başka bir şeyle meşgulken düşüncelerini
Twitter'da işleyebiliyordu.

Musk, öğrencileri hükümet programlarının ilerlemesini engellediğine inandığı temkinli

bürokratik zihniyetin tuzağına düşmemeye çağırdı. "Motorları patlatmıyorsak, yeterince
çabalamıyoruz demektir" dedi. Olan biten her şeye rağmen acelesi yokmuş gibi
görünüyordu. Konuşmanın ardından Musk, yapay zeka ve otonom dronların
geliştirilmesine yönelik araştırmalarını tartışmak üzere küçük bir öğrenci grubuyla buluştu.

Öğleden sonra geç saatlerde geri döndüğünde Giga Texas değişmişti. Park alanı
Burning Man'de bulunanlara benzer sanat enstalasyonları, oyun salonları, orkestralar,
mekanik bir boğa, dev bir plastik ördek ve iki dev Tesla bobini ile süslenmişti. Fabrikanın
iç kısmı gece kulübü görünümünde dekore edilmişti. Kimbal, Nikola Tesla'nın, köpek
maskotu Dogecoin'in ve gece gökyüzünde bir Cybertruck'un görüntülerinin yer aldığı
drone gösterisinin hazırlanmasına yardımcı oldu. Ünlü konuklar arasında Harrison Ford,
Spike Lee ve bir enstalasyon yaratan sanatçı Beeple vardı.

Musk, şirketin tarihinde üretilen ilk otomobil olan siyah Tesla Roadster'ı sürerken Dr.
Dre'nin yüksek sesli şarkısıyla sahneye çıktı. 900.000 metrekareden büyük bir fabrikanın
büyüklüğüne ilişkin birçok istatistiğe değindi ve ardından bu fabrikaya 194 milyar hamster
sığabileceğini söyleyerek bunu perspektife oturttu. Tesla'nın ulaştığı birçok dönüm
noktasını sıraladıktan sonra, kendisine göre nihai hedefin ne olacağını vurguladı: "Tam
Otonom Sürüş"ün "dünyada devrim yaratacağına" söz verdi.

Giga Texas'ın açılışı bir zafer anı olmalı. Musk elektrikli araçlar çağının önünü açtı ve
ardından endüstrinin Amerika Birleşik Devletleri'nde gelişebileceğini gösterdi. Ancak
fabrika açılış partisi ve ardından gelen partideki coşkunun sektörün mucizeleriyle hiçbir
ilgisi yoktu. Özellikle Musk'un yakın arkadaşları ve ailesi (Kimbal, Antonio, Luke ve hatta
Maye) arasındaki konuşma Twitter hakkındaydı. Neden kendini yılanların istila ettiği bu
bataklığa atıyordu? Bu onun Vahşi Doğa Savaşı olabilir mi? Onu bundan vazgeçirmeye
çalışmalı mıyız?
 BÖLÜM 73

“Teklif yaptım”

Twitter Nisan 2022

KIRMAK

Giga Rodeo'nun ertesi günü, yani 8 Nisan 2022 Cuma günü Musk, Kimbal ile brunch için
buluştu. Twitter yönetim kurulu üyeleriyle yaptığı konuşmalardan dolayı hayal kırıklığına
uğradı. "İyi insanlar ama hiçbiri Twitter kullanmıyor" dedi. "Bir şey olacağını
sanmıyorum."

Kimbal pek cesaret verici değildi: "Dostum, sen hiç kurulda yer almadın, bu yüzden
bunun seni ne kadar tüketeceğine dair hiçbir fikrin yok" dedi. “Düşündüğünü söylüyorsun,
sonra insanlar gülümsüyor, başlarını sallıyor ve seni görmezden geliyor.”

blockchain tabanlı sosyal medya platformunu kurmasının daha iyi olacağını düşündü .
Elon, belki de Dogecoin kullanan bir ödeme sistemi bile içerebileceğini tahmin etti.
Brunchtan sonra Kimbal'e mesaj atarak " ödeme yapan ve Twitter gibi kısa mesajlar
gönderen bir blockchain sosyal medya sistemi" hayal etti. Merkezi bir sunucu olmayacağı
için “boğazlanacak bir boğaz olmayacak, ifade özgürlüğü garanti altına alınacak”.

Elon ayrıca diğer seçeneğin sadece yönetim kuruluna katılmak yerine Twitter'ı satın
almak olduğunu da söyledi. "Twitter'ın uçuruma doğru gittiğine ve sadece yönetim
kurulunda görev alarak şirketi kurtaramayacağıma inanmaya başladım" diyor. "Ben de
şöyle düşündüm: Belki de Twitter'ı satın alıp gizli tutmalı ve her şeyi düzeltmeliyim?

Hem kısa mesaj hem de halka açık bir tweet aracılığıyla Twitter yönetim kuruluna
katılmaya yönelik dostane daveti zaten kabul etmişti. Ancak Kimbal'la brunch yaptıktan
sonra Birchall'ı aradı ve ona hiçbir sonuca varmamasını çünkü hâlâ düşünmeye ihtiyacı
olduğunu söyledi.

HAWAİİ
O gece Musk, Larry Ellison'un Hawaii adası Lanai'ye uçtu. Oracle'ın kurucusu, adanın
merkezindeki bir tepede kendisine huzurlu bir apartman inşa etmiş ve Musk'a sahile yakın
eski evini vermişti. Musk bu geziyi ara sıra çıktığı kadınlardan biri olan Avustralyalı aktris
Natasha Basset ile rahat bir randevu olarak planlamıştı. Ancak Musk, sessiz bir mini tatil
yerine bu dört günün çoğunu Twitter ile ne yapacağını düşünerek geçirdi.

İlk gece şirketin sorunları üzerine düşünerek zar zor uyudu. Musk, Barack Obama,
Justin Bieber ve Katy Perry gibi en çok takipçiye sahip kişilerin listesine baktığında bu
hesapların artık aktif olmadığını fark etti. Ardından sabah saat 3.32'de Hawaii'de bir tweet
attı: "En çok takipçiye sahip bu hesapların çoğu nadiren tweet atıyor ve çok az içerik
yayınlıyor. Twitter ölüyor mu?”

Twitter CEO'su Agrawal'ın bulunduğu San Francisco'da saat sabah altı buçuktu.
Yaklaşık doksan dakika sonra Musk'a mesaj attı: "'Twitter ölüyor mu?' diye tweet atmakta
özgür müsün?' veya istediğiniz başka bir şey, ancak bunun mevcut bağlamda Twitter'ı
geliştirmeme yardımcı olmadığını söylemek benim sorumluluğumdadır." Bu, Musk'ın artık
şirket hakkında kötü konuşma hakkına sahip olmadığını ima etmekten kaçınmak için
dikkatle yazılmış, ölçülü bir mesajdı. Agrawal, "işleri yapma yeteneğimize zarar veren"
"dikkat dağıtıcı unsurların" nasıl önlenebileceğini yakında ele almaları gerektiğini ekledi.

Musk mesajı aldığında Hawaii'de saat sabahın beşini geçiyordu ama tetikteydi, belki de
o kadar tetikteydi ki
o zaman ve o durum. Bir dakika sonra açık bir yanıt gönderdi: "Bu hafta neyi başardınız?"
Bu, Musk'ın insanları aşağılamaya yönelik tipik girişimiydi.

Ardından üç cümleden oluşan bir dizi kader gönderdi: “Konsey'e katılmayacağım. Bu

bir zaman kaybı. Twitter'ın özelleştirilmesi için teklifte bulunacağım."

Agrawal şok olmuştu. Musk'ın kurula katılacağını zaten açıklamışlardı. Onun yerine
düşmanca bir yönetimi ele geçirme girişiminde bulunacağına dair hiçbir belirti yoktu.
"Konuşabilir miyiz?" diye sordu üzgün bir tavırla.

Üç dakika sonra Twitter'ın başkanı Bret Taylor, Musk'a benzer bir konuşma talebiyle
mesaj gönderdi. Cumartesi sabahları pek iyi başlamamıştı.

Tam da o sırada Taylor ve Agrawal ile diyaloğunun ortasında Elon, Kimbal'den

blockchain tabanlı bir sosyal ağ oluşturma olasılığına dair daha önce gönderdiği mesajlara
yanıt aldı . Kimbal, "Daha fazlasını bilmek isterim" dedi. “Web3'e (tam olarak kripto değil)
çok fazla baktım ve oy haklarının dağılımı etkileyici ve doğrulandı. Blockchain insanların
tweetleri silmesini engelliyor . Artıları ve eksileri ama hadi oyunlar başlasın!”

Elon, "Ödemeleri de içeren blockchain tabanlı yeni bir sosyal medya şirketine ihtiyaç
olduğunu düşünüyorum " diye yanıtladı.

Ancak Kimbal ile sosyal ağ kurma konusunu konuşurken, Agrawal ve Taylor'a Twitter'ı
satın almak istediğini tekrarladı. "Bir teklifin özele gitmesini bekleyebilirsiniz" diye yazdı.

Bağlamı anlamam için bana beş dakika verebilir misin?” diye sordu.
Taylor.
“Acertar o Twitter conversando com o Parag não vai funcionar”,
respondeu Musk. “É preciso tomar uma ação drástica.”

Taylor, "Yönetime katıldığınızdan bu yana 24 saat geçti" diye yanıt verdi. "Ne demek
istediğini anlıyorum ama sadece ani değişimi anlamak istiyorum."

Musk yanıt vermek için neredeyse iki saat bekledi; Hawaii'de saat sabahın yedisini
geçiyordu ve hâlâ uyumamıştı. "Yakında uçağa bineceğim ama yarın konuşabilirim" diye
yazdı.

Musk, Hawaii'ye vardığında yönetim kurulunun bir parçası olarak Twitter'ı doğru şekilde
kullanamayacağının açık olduğunu bildirdi. “Temelde bir tuzağa düşüyordum” diyor.
“Dinlediler, kabul ettiler ve hiçbir şey yapmadılar. Yönetim kuruluna seçilmek ve bir nevi
hain olmak istemediğime karar verdim.” Geriye dönüp bakıldığında, bu iyi çalışılmış bir
neden gibi görünüyor. Ancak o dönemde başka bir faktör daha vardı. Musk manik
modundaydı ve çoğu zaman olduğu gibi dürtüyle hareket ediyordu.

9 Nisan Cumartesi günü öğleden sonra Birchall'a Twitter'ı satın almaya karar verdiğini
belirten bir mektup yazdı. "Gerçekten öyle" diye güvence verdi. “Şirketi %9 hisseyle
düzeltmenin bir yolu yok ve borsalar gelecek çeyreğin ötesini düşünmekte pek iyi değil.
Twitter'ın botları ve aldatıcıları ortadan kaldırması gerekiyor, bu da günlük kullanıcı
sayısında büyük bir düşüş izlenimi verecek."

Birchall, Morgan Stanley'deki bir bankacıya şunları yazdı: "Bir dakikanız olur olmaz
beni arayın." O gece, Twitter için makul bir fiyat ve Musk'un bunu nasıl finanse
edebileceği konusunda bir plan üzerinde çalışmaya başladılar.

Buna paralel olarak Musk, Twitter'a ateş açmaya devam etti. Şirketin San
Francisco'daki genel merkezi hakkında bir anket yayınladı. "Zaten işe kimse gelmediği için
Twitter'ın SF merkezini evsizler barınağına dönüştürmeye ne dersiniz?" diye tweet attı. Bir
gün sonra 1,5 milyon oy geldi; bu oyların yüzde 91'inden fazlası lehteydi.

Taylor ona "Hey, öğleden sonra konuşabilir misin?" diye yazdı. “Tweetlerinizi gördüm
ve acilen konumunuzu anlamam gerekiyor.” Musk yanıt vermedi.

Pazar günü Taylor okuldan ayrıldı. Musk'a Twitter'ın fikrini değiştirdiğini ve artık
yönetim kurulunda görev yapmayacağını açıklayacağını söyledi. Musk, "Bence harika"
diye yanıtladı. "Bence en iyisi Twitter'ı özele alıp yeniden yapılandırmak ve bittiğinde
borsaya dönmek."

Agrawal gece geç saatlerde attığı bir tweet ile bunu resmileştirdi: “Elon'un yönetim
kuruluna atanması 9 Nisan'da geçerli olacak ancak o günün sabahında artık yönetim
kuruluna katılmayacağını duyurdu. Bence bu şekilde daha iyi. Yönetim kurulunda olsun
veya olmasın, hissedarlarımızın görüşlerine her zaman değer verdik ve değer vermeye
devam edeceğiz.”

Musk, Pazartesi öğleden sonra Hawaii'den Birchall ve Morgan Stanley bankacılarıyla

uzaktan bir toplantı düzenledi. Hisse başına teklif edilecek fiyat için bir teklif sunmuşlardı:
54,20 dolar. Musk ve Birchall güldüler çünkü internetteki esrar argosu bir kez daha ortaya
çıktı ve ayrıca Tesla'yı "özel almanın" fiyatı 420 dolardı. Musk, "Bu şaka asla mizahını
kaybetmez" dedi. Twitter'ı satın alma ihtimalinden heyecan duyarak blockchain tabanlı bir
alternatif yaratma fikrinden "B planı" olarak bahsetmeye başladı.

VANCOUVER

Grimes, Musk'ı memleketi Vancouver'a gitmeye teşvik ediyordu, böylece X'i yaşlı
ebeveynleri ve büyükanne ve büyükbabalarıyla tanıştırabileceklerdi. Grimes,
"Büyükbabam bir mühendis ve uzun zamandır torununun olmasını istiyordu" diyor ve
ekliyor: "Büyükannem de çok yaşlı ve ne kadar dayanacağını bilmiyoruz."

İyi bir tarihin, Chris Anderson'ın Vancouver'da yıllık TED konferansını vereceği 14
Nisan Perşembe günü olmasına karar verdiler. Anderson, bir hafta önce Giga Texas'ta
Musk'la bir röportaj kaydetmişti ama özellikle hızla değişen Twitter efsanesi göz önüne
alındığında, onunla konferansta da canlı röportaj yapmak konusunda istekliydi.

Grimes Austin'den ve Musk Hawaii'den ayrıldıktan sonra 13 Nisan Çarşamba günü

Vancouver'a vardılar. Musk, Hawaii gezisinde yanında getirmediği için siyah bir takım
elbise almak için Nordstrom mağazasına gitti. Öğleden sonra Grimes, büyükanne ve
büyükbabasının yaşadığı küçük Agassiz kasabasına 120 kilometre yolculuk yaptı ve
Musk'u otele bıraktı. "Stresli olduğunu ve Twitter hikayesinin meyvelerini vereceğini
görebiliyordunuz" diyor.

Gerçekten gidiyordum. O öğleden sonra Musk, Vancouver'daki otel odasından Bret

Taylor'a resmi kararı içeren bir mesaj gönderdi. "Birkaç gün süren müzakerelerden sonra -
bu kesinlikle önemli bir karar - Twitter'ı gizli tutma fikrini değerlendirmeye karar verdim"
dedi. "Bu gece bir teklif içeren bir mektup göndereceğim." Mektupta şunlar yazıyordu:

Twitter'a yatırım yaptım çünkü Twitter'ın dünya çapında özgür ifade için bir platform
olma potansiyeline inanıyorum ve ifade özgürlüğünün işleyen bir demokrasi için sosyal
bir zorunluluk olduğuna inanıyorum.

Ancak yatırımımı yaptığım andan itibaren şirketin ne gelişeceğini ne de bu

toplumsal zorunluluklara hizmet edebileceğini fark ettim. Twitter'ın özel bir şirkete
dönüştürülmesi gerekiyor.

Sonuç olarak, Twitter'a yatırım yapmaya başladığım gün %54, yatırımdan önceki
gün ise %38 primle hisse başına 54,20$'a Twitter'ın %100'ünü nakit olarak satın alma
teklifimi kamuoyuna açıklayacağım. Bu benim en iyi teklifim ve son teklifim, eğer
kabul edilmezse hissedar olarak konumumu yeniden gözden geçirmem gerekecek.

Twitter olağanüstü bir potansiyele sahip. Bu potansiyeli serbest bırakacağım.

O akşam Musk, yerel bir restoranda TED konuşmacıları için verilen küçük bir akşam
yemeğine katıldı. Twitter hakkında konuşmak yerine konuklara hayatın anlamına dair
görüşlerini sordu. Daha sonra o ve Grimes otele geri döndüler ve burada Musk, dizüstü
bilgisayarına indirdiği yeni bir video oyunu olan Elden Ring'e dalarak rahatladı.

Oyun, sizi yok etmek isteyen tuhaf hayvanlarla dolu bir fantezi dünyasında ilerlemenizi
sağlıyor. Sofistike, şifreli ipuçlarıyla ve olay örgüsünde tuhaf değişikliklerle dolu olan
oyun, özellikle ne zaman saldırılacağını belirlerken yoğun konsantrasyon ve ayrıntılara çok
fazla dikkat gerektiriyor. "Birkaç saat oynadım, sonra bazı mesajlara ve e-postalara yanıt
verdim ve biraz daha oynadım" dedi. Musk, oyunun en tehlikeli bölgelerinde, Caelid olarak
bilinen korkunç, ateşli kırmızı şeytani manzarada çok zaman harcadı. Grimes, "Uyumak
yerine sabah beş buçuka kadar oyun oynamaya devam etti" dedi.

Oynamayı bıraktıktan birkaç dakika sonra tweet attı: "Bir teklifte bulundum."

Peter Fiel'in isteği üzerine limite kadar hızlanarak McLaren'a çarptığından beri Musk,
dürtüselliğini bu kadar pahalı bir şekilde göstermemişti.
 NAVİGASYON ZİYARETLERİ

Musk Austin'e döndüğünde Queen's Üniversitesi'nden Londra'da yaşayan arkadaşı Navaid

Farooq tarafından ziyaret edildi. Hiçbir sosyal becerisi olmayan, strateji oyunlarını seven
ve bilim kurgu kitapları okuyan inekler olarak bağ kurduktan otuz yılı aşkın bir süre sonra
Farooq, Musk'un gerçek arkadaşlarından biriydi; ona kişisel sorular sorabilen, babası ve
ailesi hakkında konuşabilen ve ona kişisel sorular sorabilen birkaç kişiden biriydi. ara sıra
yaşanan yalnızlık krizleri hakkında konuşun. Cumartesi günü Starbase'i görmek için Boca
Chica'ya gittiklerinde Farooq, Musk'un birçok arkadaşının Twitter hakkında sormak
istediği soruyu sordu: "Bunu neden yapıyorsun?"

Musk artık yalnızca ifade özgürlüğüyle bağlantılı konuları düşünmüyordu. Farooq'a,

Twitter'ı müzik, videolar ve hikayeler de dahil olmak üzere kullanıcı tarafından oluşturulan
içerik için harika bir platform haline getirmeyi umduğunu söyledi. Ünlüler, profesyonel
gazeteciler ve sıradan insanlar, Substack veya WeChat'te yaptıkları gibi eserlerini
yayınlayabiliyor ve isterlerse bunun için para alabiliyorlardı.

Starbase'e vardıklarında Musk, Starship montaj çadırlarının arasından geçti. Çoğu

zaman olduğu gibi, bazı şeylerin çok uzun sürmesi onu sinirlendiriyordu. Bu, Paskalya
Pazarı Austin'e döndüklerinde Farooq'un Musk'un arkadaşlarını rahatsız eden sorulardan
birini daha sorması için bir fırsat yarattı. "Peki ya zamanın ve akıl sağlığın?" diye sordu.
“Tesla ve SpaceX'in hâlâ yardımınıza ihtiyacı var. Twitter'ın tekrar rayına oturması ne
kadar sürer?"

Musk, "En az beş yıl" diye yanıtladı. “Ve takımın çoğundan kurtulmak zorunda
kalacağım. Çok çalışmıyorlar, hatta işe bile gelmiyorlar.”

Farooq, "Bütün bunları yaşamak ister misin?" diye sordu. “Tesla fabrikasının katında
uyudunuz, oradan SpaceX'e gittiniz. Gerçekten tüm bunları tekrar deneyimlemek istiyor
musun?

Musk çok uzun aralarından birini verdi. "Aslında öyle," dedi sonunda. "Bunun bir
sakıncası olmaz."
 BİR VİZYON

Musk, neden Twitter'ı satın almak istediğini açıklamak için mali argümanı zaten formüle
etmişti. Şirketin gelirini 2028'de 26 milyar dolara çıkararak beş katına çıkarabileceğine,
hatta reklam geliri payını %90'dan %45'e düşürebileceğine inanıyordu. Yeni gelir, kullanıcı
aboneliklerinden ve veri lisanslamasından gelecek. Aynı zamanda WeChat'te olduğu gibi,
Twitter aracılığıyla gazete metinleri ve diğer içerikler için ödenen küçük meblağlar da
dahil olmak üzere ödeme işlemlerinden elde edilecek gelir de öngörülüyordu.

Nisan ayında bankacılarla yaptığı görüşme sonrasında bana "İşlevselliğimizi WeChat

ile eşleştirmemiz gerekiyor" dedi. "En önemli şeylerden biri, insanların Twitter'da ücretli
içerik oluşturmasına yönelik koşulları sağlamak olacak." Çevrimiçi bir ödeme sistemi,
kullanıcıların kimliğini doğrulamak gibi ek bir avantaja sahip olacaktır. Twitter, onlardan
aylık küçük bir miktar ödemelerini ve kredi kartı bilgilerini talep ederek hangi
kullanıcıların gerçekten insan olduğunu doğrulayabilecek. Başarılı olursa, bunun bir bütün
olarak internet üzerinde gerçek bir etkisi olabilir. Twitter, insanların kimliklerini
doğrulayan ve aynı zamanda büyük medya şirketlerinden bireylere kadar içerik
oluşturuculara ürettiklerinden para kazanmanın yeni yollarını sunan bir platform olarak
kullanılabilir.

Ayrıca Twitter'da hangi konuşmalara izin verildiği konusunda neden "sınırları

zorlamak" istediğini ve alışılmamış fikirlere sahip olanlar bile olsa insanlara yönelik kalıcı
yasaklardan kaçınmak istediğini de açıkladı. Radyo ve kablolu TV'de ilericiler ve
muhafazakarlar için ayrı bilgi kaynakları vardı. %90'ından fazlasının ilerici Demokratlar
olduğunu düşündüğü Twitter'ın içerik moderatörleri, sağdaki insanları dışarı atarak, sosyal
medyada da aynı türden bir balkanlaşma yaratabilir. Musk, "İnsanların kendilerini ayırıp
sosyal medyadaki yankı odalarında kaldıkları, örneğin Parler veya Truth Social'a gittikleri
bir dünyadan kaçınmak istiyoruz" dedi. “Farklı bakış açılarına sahip insanların etkileşim
kurabileceği bir yer istiyoruz. Bu medeniyet için iyi olurdu.” Bu asil bir duyguydu, ancak
ilericileri ve insanları ana akım medyadan diğer sosyal ağlara götüren açıklamalar ve
tweet'lerle bu önemli misyonu baltalamakla sonuçlanacaktı.

Farooq ve diğer arkadaşlarının sorduğu soruda ısrar ettim: Bütün bunlar son derece zor
olmaz mıydı, çok zaman almaz mıydı ve çok tartışmalı olmaz mıydı, bu da onun Tesla ve
SpaceX'teki görevlerine zarar vermesiyle sonuçlanamaz mıydı? Bana "Bilişsel açıdan
bakıldığında bunun SpaceX veya Tesla kadar zor olmadığını düşünüyorum" dedi. “Mars'a
gitmek gibi değil. Gezegenin tüm sanayi tabanını sürdürülebilir enerjiye dönüştürmek
kadar zor değil.”

EVET AMA NEDEN?

Musk, SpaceX'i bizi çok gezegenli bir tür haline getirerek insan bilincinin hayatta kalma
şansını artırmak için yarattığını söylemekten hoşlanıyordu. Tesla ve SolarCity'nin var
olmasının en büyük nedeni, sürdürülebilir bir enerji geleceğinin yolunu açmaktı. Optimus
ve Neuralink, bizi yapay zekanın kötülüklerinden koruyacak, insanlar ve makineler
arasında arayüzler oluşturmak için başlatıldı.

Peki Twitter? Nisan ayında bana "İlk başta bunun benim daha büyük, daha önemli
görevlerime uymadığını düşündüm" dedi. “Fakat bunun uygarlığı koruma, toplumumuza
çok gezegenli hale gelmesi için daha fazla zaman verme misyonunun bir parçası
olabileceğine inanmaya başladım.” Bunun gibi? Kısmen ifade özgürlüğüyle ilgiliydi.

"Görünüşe göre medya giderek daha fazla grup düşüncesine yöneliyor, sınırları test
ediyor ve eğer işleri farklı yaparsanız iptal edilecek veya sesiniz susturulacak."
Demokrasinin hayatta kalabilmesi için Twitter'ı uyanmış kültürden temizlemenin ve
önyargılarının kökünü kazımanın önemli olduğunu düşündü; böylece insanlar Twitter'ın
tüm görüşlere açık bir alan olduğu algısına sahip olacaktı.

Ancak Musk'ın Twitter'a sahip olmak istemesinin iki nedeni daha olduğuna
inanıyorum. İlki basitti. Oyun alanı gibi eğlenceliydi. Orada siyasi çatışmalar, entelektüel
tartışmalar, saçma memler yayınlamak, önemli kamu duyuruları yapmak mümkündü;
değerli bir pazarlama aracıydı; kötü kelime oyunları ve filtrelenmemiş görüşler
yayınlanabiliyordu. Eğlenmiyor musun?

İkincisi, psikolojik, kişisel bir arzunun olduğuna inanıyorum. Twitter büyük bir oyun
alanıydı. Çocukken dövüldü ve zorbalığa maruz kaldı ve zorlu arazilerde başarılı olmak
için gereken duygusal beceriye hiçbir zaman sahip olmadı. Bu çok büyük bir acıya neden
oldu ve bazen herhangi bir saygısızlığa aşırı duygusal bir şekilde tepki vermesine neden
oldu, ancak bu aynı zamanda onun dünyayla yüzleşmesini ve tüm savaşlara gaddarlıkla
göğüs gerebilmesini sağlayan da buydu. Ne zaman kendisini zor bir durumda bulan, köşeye
sıkıştırılan, saldırıya uğrayan, ister internette ister şahsen olsun, bu onu babası tarafından
hakarete uğradığı ve sınıf arkadaşları tarafından zorbalığa uğradığı çok acılı bir döneme
götürüyordu. Artık Musk oyun alanının sahibi olabilir.
 BÖLÜM 74

Sıcak ve soğuk

Twitter, Nisan-Haziran 2022

Anlaşma _

Twitter yönetim kurulu ve Musk'un avukatları, satın alma planının ayrıntıları üzerindeki
çalışmalarını 24 Nisan Pazar günü tamamladı. Musk sabah saat 10'da bana mesaj attığında
bütün gece ayakta olduğunu söyledi. Bunun son ayrıntılar üzerinde mi çalıştığını yoksa
Twitter satın alımından mı endişe duyduğunu sordum. "Hayır, sadece arkadaşlarımla bir
partiye gittim ve çok fazla Red Bull içtim" diye yanıtladı.

Belki de aldığı Red Bull miktarını azaltmalı?

"Ama bana kanat veriyor" diye yanıtladı.

Musk, gününü, satın alımı finanse etmesine yardımcı olacak dışarıdan yatırımcılar
bulmaya çalışarak geçirdi. İstemeyen Kimbal'la konuştu. Larry Ellison'la görüşme daha
başarılıydı. O hafta Musk bu işe yatırım yapmakla ilgilenip ilgilenmediğini sorduğunda
Ellison, "Evet, elbette" diye yanıt verdi.

Musk, “Yaklaşık olarak ne kadar?” diye sordu. "Size bu miktarı taahhüt etmeyeceğim,
ancak ilgilenen çok fazla insan var, bu yüzden bazı katılımcıları azaltmam veya çıkarmam
gerekiyor."

"Bir milyar" dedi Ellison, "ya da ne tavsiye edersen."

Ellison on yıldır tek bir tweet atmamıştı. Aslında Twitter hesabının şifresini bile
hatırlamıyordu, bu yüzden Musk onun adına hesabı bizzat sıfırlamak zorunda kaldı. Ancak
Larry, Twitter'ın önemli olduğunu düşünüyordu. Bana "Bu gerçek zamanlı bir haber servisi
ve onun gibisi yok" dedi. "Bunun demokrasi için önemli olduğunu kabul ediyorsanız, o
zaman bunun yapılmaya değer bir yatırım olduğunu düşünüyorum."
 Anlaşmaya gerçekten katılmak isteyen kişilerden biri, Twitter'ın blockchain üzerinde
yeniden inşa edilebileceğine inanan, yakında gözden düşecek olan kripto para borsası
FTX'in kurucusu Sam Bankman- Fried'dı . Etkili fedakarlığın savunucusu olduğunu iddia
etti ve bu hareketin kurucusu William MacAskill, Musk'a bir toplantı ayarlamak için mesaj
attı, tıpkı Musk'un Morgan Stanley'deki üst düzey bankacısı ve finansmanı kolaylaştırmak
için çalışan Michael Grimes'ın yaptığı gibi. Musk bankacıya "İşten boğuldum" diye yazdı.
"Acil mi?"

blockchain arasındaki entegrasyonu tasarlayacağını ve anlaşmaya 5 milyar dolar

yatıracağını" söyledi. Musk konuşmaya istekli olsaydı ertesi gün Austin'e uçabilirdi.

Twitter'ın omurgası olarak blockchain kullanma olasılığı hakkında konuşmuştu .

Dogecoin ve diğer kripto para birimleriyle eğlenmesine rağmen blockchain fanatiği değildi
ve bunun acele Twitter gönderileri için yeterince hızlı olacağını düşünmüyordu. Bu nedenle
Musk'ın Bankman-Fried ile görüşmeye hiç niyeti yoktu. Michael Grimes, Bankman-
Fried'ın "tüm vizyon bir araya gelirse 5 milyar dolar kazanabileceğini" söyleyerek ısrar
ettiğinde Musk, başparmağını aşağılayan bir emojiyle karşılık verdi. "Bir Twitter blok
zinciri mümkün değil, bant genişliği ve gecikme gereksinimleri eşler arası bir ağ tarafından
desteklenemez." Bankman-Fried ile başka bir zamanda buluşabileceğini söyledi, "tabii ki
yorucu bir blockchain tartışması yapmak zorunda kalmayacağız ."

Bankman-Fried daha sonra Musk'a doğrudan mesaj göndererek "TWTR ile

yapacaklarınız konusunda gerçekten heyecanlı olduğunu" söyledi. Elinde 100 milyon
dolarlık Twitter hissesi olduğunu ve bunu "devretmeyi" planladığını, yani Musk'ın
özelleşmesi durumunda hisselerin yeni şirketteki hisseye dönüştürüleceğini söyledi. Musk,
"Üzgünüm, bu mesajı kim gönderiyor?" diye yanıtladı. Bankman-Fried özür dileyip
kendini tanıttığında Musk kısaca şöyle dedi: "Bunu yapmaktan çekinmeyin."

Bu durum Bankman-Fried'ı mayıs ayında Musk'ı aramaya yöneltti. Musk, "Saçmalık

dedektörüm Geiger sayacındaki kırmızı alarm gibi çaldı" diyor. Bankman-Fried hızla
kendisinden bahsetmeye başladı. Musk, "Meth ya da Aderall kullanıyormuş gibi, dakikada
iki mil hızla konuşuyordu" diyor. "Bana satın alma işlemiyle ilgili sorular soracağını
sanıyordum ama bana yaptığı şeyleri anlatmaya devam etti. Ben de şunu düşünüyordum:
Oğlum, sakin ol.” Bu duygu karşılıklıydı; Bankman-Fried, Musk'ın deli gibi göründüğünü
düşünüyordu. Görüşme yarım saat sürdü ve Bankman-Fried, herhangi bir yatırım
yapmadığı veya Twitter paylaşımlarını elinde tutmadığı sonucuna vardı.

Musk'ın bir araya getirdiği en iyi yatırımcılar arasında Ellison, Mike Moritz'in Sequoia
Capital'ı, kripto para borsası Binance, Andressen Horowitz, bir Dubai fonu ve bir Katar
fonu yer alıyordu. (Katarlı yatırımcılarla yapılan anlaşmanın bir kısmı, Dünya Kupası finali
için ülkeye gitme sözüydü.) Suudi Arabistan Prensi Alwaleed bin Talal, Twitter'daki
mevcut yatırımını sürdürmeyi kabul etti.

25 Nisan Pazartesi öğleden sonra Twitter yönetim kurulu planı kabul etti. Hissedarların
onayladığı varsayılırsa satın alma işlemi sonbaharda tamamlanacak. Şirketin kurucu ortağı
Jack Dorsey, Musk'a "Bu doğru yol" diye yazdı. "Her şeyin yolunda gitmesi için ne
gerekiyorsa yapmaya devam edeceğim."

Musk kutlama yapmak yerine Austin'den Güney Teksas'taki Yıldız Üssü'ne gitti.
Oradan Raptor motorunun yeniden tasarımıyla ilgili olağan akşam toplantısına katıldı ve
bir saatten fazla bir süre boyunca meydana gelen açıklanamayan metan sızıntılarıyla nasıl
başa çıkılacağını tartıştı. Twitter ile ilgili haberler internette ve dünyada en çok konuşulan
konu oldu ancak Raptor toplantısında bu olmadı. Mühendisler onun elindeki göreve
odaklanmayı sevdiğini biliyordu ve kimse Twitter'dan bahsetmedi. Daha sonra Elon,
Kimbal ile Brownsville'de yerel müzisyenlerin canlı gösterilerine ev sahipliği yapan yol
kenarındaki bir kafede buluştu. Sabah saat ikiye kadar orada kaldılar, sahnenin hemen
önündeki masada oturup müzik dinlediler.

UYARI İŞARETLERİ

Cuma günü Twitter yönetim kurulu Musk'un teklifini kabul ettikten sonra Musk, en büyük
dört çocuğuyla birlikte Batı Hollywood'daki Soho Club'daki bir binanın üst katındaki bir
restoranda akşam yemeği için Los Angeles'a gitti. Twitter'ı pek kullanmıyorlardı ve
ilgilerini çekiyordu. Babam şirketi neden satın alsın ki? Sadece sorular sorarak bunun iyi
bir fikir olmadığını düşündüklerini anlayabiliyordum.

Musk, "İnsanların güvendiği kapsayıcı bir kamusal alana sahip olmanın önemli
olduğunu düşünüyorum" diye yanıt verdi. Bir süre durakladıktan sonra şu soruyu sordu:
"Eğer durum böyle değilse 2024'te Trump'ı nasıl seçebileceğiz?"

Şakaydı. Ancak Musk'ın durumunda bunu bilmek bazen çocukları için bile zor
olabiliyordu. Belki kendisi için bile. Çocuklar dehşete düşmüştü. Musk bunun sadece bir
şaka olduğunu söyleyerek çocuklara güvence verdi.

Akşam yemeğinin sonunda babalarının Twitter'ı satın alma nedenlerinin çoğunu

kabullenmişlerdi ama yine de biraz rahatsızdılar. Musk, "Kaşımak için uyuz aradığımı
sanıyorlardı" dedi. Elbette çocuklar haklıydı. Ayrıca babalarının aslında bela peşinde
koşmayı sevdiğini de biliyorlardı.

***

Sorunlar bir hafta sonra, 6 Mayıs'ta Musk'un yöneticilerle görüşmek üzere Twitter'ın San
Francisco'daki genel merkezine girmesiyle başladı. Uzaktan çalışmayla ilgili olumsuz
konuşan tweetlerine rağmen lüks art deco genel merkezi geldiğinde neredeyse boştu.
Agrawal bile orada değildi; Kovid testi pozitif çıktığı için toplantıya uzaktan katıldı.

Toplantının Twitter CFO'su Ned Segal tarafından yönetilmesi Musk'ı kızdırdı. Kamuya
yapılan açıklamalarda Twitter, botların ve sahte hesapların kullanıcıların %5'ini
oluşturduğunu tahmin etti. Musk'ın kendi deneyimi onu bunun problemin boyutunu
fazlasıyla abarttığına ikna etti. Twitter, kullanıcıların farklı adlar ve takma adlar altında
hesap oluşturmasına izin verdi ve hatta bunu teşvik etti. Bazı trol çiftliklerinin yüzlerce
kimliği vardı. Bu hesaplar yalnızca hizmeti kirletmekle kalmadı, aynı zamanda para
kazanılamaz hale geldi.

Segal'den şirketin sahte hesap sayısını belirlemek için kullandığı süreci açıklamasını
istedi. Twitter yöneticileri, Musk'ın satın alma işlemini gözden geçirmenin veya geri
çekmenin yolunu açtığından şüpheleniyordu, bu nedenle yanıtlarında temkinli davrandılar.
Musk kısa bir süre sonra "Tam sayıyı bilmediklerini söylediler" dedi. “Dedim ki: 'Ne
demek istiyorsun? Bilmiyor musun?' Tüm konuşma o kadar çılgıncaydı ki, eğer Silikon
Vadisi şovundan bir sahne olsaydı , çok saçma görünürdü. Defalarca yere düşmekten
çenem ağrıyordu.
 Musk öfkelendiğinde sıklıkla insanlara çok spesifik sorularla meydan okur. Twitter
yöneticileriyle bu gerçek bir voleyboldu. Programcıları günde ortalama kaç satır
yazıyordu? Tesla'nın Autopilot ekibinde iki yüz yazılım mühendisi vardı, peki Twitter'da
neden 2.500 vardı? Twitter sunuculara yılda 1 milyar dolar harcıyordu. Bu bilgisayarlarda
hangi işlevler en fazla zaman ve depolamayı gerektirir ve hangi sırayla? Musk net yanıtlar
almakta zorluk çekiyordu. Tesla'da insanları bu tür detayları bilmedikleri için kovdu.
"Hayatımda gördüğüm en kötü durum tespiti toplantısıydı" diye şikayet etti. "Anlaşmanın
tamamlanmasını tam bir durum tespiti şartına bağlamadım, ancak ifşa ettikleri bilgileri
gerekçelendirebildiklerine inanıyorum. Aksi halde bu dolandırıcılık olur."

DAHA İYİ DÜŞÜNMEK

Musk'un açık sözlü soruları ve öfkeli alayları, satın alma işlemini gerçekleştirmek
istediğinden emin olmadığı gerçeğini yansıtıyordu. Çoğu gün bunu istiyordu. Az çok.
Ancak iradesi değişti ve bununla birlikte duyguları da çatıştı.

Çok fazla para ödediğine inanıyordu ki bu doğruydu. 2022 yazında ekonomideki

belirsizlik nedeniyle reklam harcamaları düşüşteydi ve sosyal medya şirketlerinin hisse
fiyatı düşüyordu. Facebook o yıl şu ana kadar yüzde 40, Snap ise yüzde 70 düştü. Twitter
şu anda Musk'ın teklif ettiği 54,20 doların %30 altında işlem görüyordu; bu da Wall
Street'in anlaşmanın gerçekten gerçekleşeceğinden emin olmadığının bir işaretiydi.
Florida'daki eğlence parklarına gittiklerinde babasının ona öğrettiği gibi, çok pahalı olan
bir kolanın tadı o kadar da güzel değil. Dolayısıyla Musk, Twitter toplantısına gittiğinde
derinlerde bir yerde anlaşmadan çıkmak veya fiyatta yeniden pazarlık yapmak için zemin
hazırlama arzusu hissetti.

Twitter'daki toplantıdan sonra bana "Onların söylediklerinden sonra ilerlememiz

mümkün değil" dedi. “44 milyar dolarlık fiyat etiketi, hem şirket hem de kişisel olarak
benim için çok fazla borç almayı gerektiriyor. Twitter'ın raydan çıkabileceğini
düşünüyorum. Anlaşma bile gerçekleşebilir, ancak çok daha düşük bir fiyata, tam
anlamıyla yarı yarıya ya da buna benzer bir şeyi kastediyorum.”

Ayrıca böylesine karmaşık bir mücadeleyi üstlenmek konusunda daha büyük şüpheleri
vardı. "Gözlerimin ağzımdan büyük olması gibi kötü bir alışkanlığım var" diye itiraf etti.
“Twitter hakkında daha az düşünmem gerektiğini düşünüyorum. Bu konuşma bile iyi
harcanmış bir zaman değil.”

Ertesi hafta, 13 Mayıs'ta Teksas saat dilimine göre sabah saat 4 civarında bir tweet
yayınladı: "Spam hesapların/sahte hesapların aslında daha azını temsil ettiği hesaplamasını
destekleyen ayrıntılara bağlı olarak Twitter'ın satın alınması geçici olarak askıya alındı."
Kullanıcıların %5'inden fazlası." Twitter hisseleri piyasalar açılmadan önce işlemlerde
%20 düştü. İşletme müdürü Jared Birchall ve avukatı Alex Spiro çaresizce ondan ifadesini
geri çekmesini istedi. İşten çıkmanın mümkün olduğunu ancak bunu yapma arzusunu
açıklamanın kendisi için tehlikeli olabileceğini söylediler. İki saat sonra Musk beş
kelimelik bir ek yayınladı: "Hâlâ satın alma konusunda kararlı."

Bu, Musk'un ne yaptığından emin olmadığını gördüğüm nadir anlardan biriydi. Satın
alma işleminin Ekim ayında tamamlanmasına kadar geçen beş ay boyunca, bazen Twitter'ı
finansal hizmetler ve kaliteli içerikle bir "her şey uygulamasına" dönüştürürken aynı
zamanda demokrasinin kurtarılmasına da yardımcı olma olasılığı konusunda büyük
heyecan duyduğunu ifade etti. Diğer zamanlarda öfkelendi ve soğuk davrandı, Twitter
yönetim kurulunu ve yönetimini dava etmekle tehdit etti ve anlaşmadan tamamen çekilmek
istediğinde ısrar etti.

ÇALIŞANLARLA TOPLANTI

Musk, avukatlara danışmadan, 16 Haziran'da çalışanlarla sanal bir toplantıya katılmayı

kabul etti. Birchall, "Bu, Elon'un işleri kendi yöntemiyle yaptığı ve hiçbirimizle
konuşmadan hazırlık yapabilmemiz için bir daveti kabul ettiği durumlardan biriydi" diyor.
Austin'deki bir oturma odasından katıldı ve ilk başta görüşmeye katılmakta zorlandı çünkü
görüşme Google Meet'te yapılıyordu ve Musk'ın dizüstü bilgisayarında bir Google hesabı
yoktu. Sonunda iPhone üzerinden giriş yapmayı başardım. Beklerken etkinliğin
organizatörlerinden biri, "Jared Birchall'ın kim olduğunu bilen var mı?" diye sordu. Girişini
yasaklamışlardı.

Musk'ın aklında bir plan olup olmadığını merak ettim. Belki Twitter çalışanlarını isyan
ettirerek küçük bir bomba etkisi yaratırdı. Belki hesap yaparak ya da acımasızca dürüst
olma zorunluluğuyla gerçekte ne düşündüğünü söyleyebilirdi: Trump'ı ihraç etmelerinin
yanlış olduğunu, Twitter'ın içerik denetleme politikasının haksız sansüre vardığını, ekibe,
uyanma nedeniyle virüs bulaştığını. zihniyet virüsü ve şirketin çok fazla çalışanı vardı.
Bunu takip eden patlama anlaşmayı sona erdirmeyebilir ancak tahtadaki parçaları hareket
ettirebilecektir.

Musk bunu yapmadı. Tam tersine tartışmalı konularla uğraşırken oldukça uzlaşmacıydı.
Twitter'ın pazarlama şefi Leslie Berland, içerik denetimi konusundan bahsederek başladı.
Musk, ifade özgürlüğünün erdemi hakkındaki mantrayı basitçe dile getirmek yerine daha
derine indi ve insanların neleri paylaşmasına izin verilmesi gerektiği ile Twitter'ın neyi
güçlendirip yayması gerektiği arasında bir ayrım yaptı. "İfade özgürlüğü ile sosyal yardım
özgürlüğü arasında bir ayrım olduğunu düşünüyorum" dedi. "Herkes Times Meydanı'nın
ortasına yürüyebilir ve Holokost'u inkar etmek de dahil olmak üzere her şeyi söyleyebilir;
bu, onun milyonlarca insana yayınlanması gerektiği anlamına gelmez."

Ayrıca nefret söylemine yönelik bazı sınırlamaların neden önemli olduğunu da açıkladı:
“Twitter'da mümkün olduğunca çok kişinin olmasını istiyoruz. Bunun gerçekleşebilmesi
için insanların Twitter'da olmaktan keyif alması gerekiyor. Taciz ediliyorlarsa veya
kendilerini rahatsız hissediyorlarsa Twitter'ı kullanmayacaklar. İnsanların söylemek
istediklerini söylemelerine izin vermekle aynı zamanda kendilerini rahat hissetmelerini
sağlamak arasındaki dengeyi bulmamız gerekiyor."

Çeşitlilik, eşitlik ve katılım sorulduğunda Musk biraz geri adım attı. "Saf meritokrasiye
inanıyorum" diye yanıtladı. “Kim iyi iş yapıyorsa ona daha fazla sorumluluk verilmeli. Ve
bu sondur." Ayrıca ideolojik olarak muhafazakar olmadığında ısrar etti. “Siyasi
görüşlerimin ılımlı, merkeze yakın olduğunu düşünüyorum.” Konuşmada pek çok kişiyi
memnun etmedi ancak patlamalara neden olmaktan kaçındı.

BÖLÜM 75

Babalar Günü

Haziran 2022
Tau'yu Beslemek (yukarıda, solda); X, Musk'ın uçağındaki roket fırlatma videosunu izliyor
(üstte sağda) ;
Lord Norman Foster
ile Austin'de bir ev düşünüyorlar (altta)

BÜTÜN ÇOCUKLARIM

"Mutlu Babalar Günü. Bütün çocuklarımı çok seviyorum.”

Musk'un 19 Haziran 2022 Babalar Günü sabah saat 2'de attığı tweet ilk bakışta zararsız,
hatta sevimli görünüyordu. Ama yapılacaklar sözcüğü bir dramayı gizliyordu. Trans bir
kız olan kızı Jenna, 18 yaşına yeni girmiş ve annesiyle birlikte yaşadığı Los Angeles'ta
Xavier Musk'ın adını resmi olarak Vivian Jenna Wilson olarak değiştirmek için
mahkemeye gitmişti. Musk'la tanışıp onunla evlenmeden önce annesi Justine'in kullandığı
Jennifer Wilson'a benzer şekilde Jenna adını kullanıyordu. Mahkemede "Artık biyolojik
babamla yaşamak ya da onunla hiçbir şekilde ilişkilendirilmek istemiyorum" dedi.

Musk, her kişinin zamirlerinin listelenmesine ilişkin protokolleri benimsememiş olsa

bile, sonunda Jenna'nın geçişini kabul etmişti. Kızının siyasi ideolojisi nedeniyle
reddedildiğine inanıyordu. "Bu tam bir komünizm ve eğer zenginseniz kötü bir insan
olduğunuza dair genel bir his" dedi.

Bunların hepsi Musk için oldukça kafa karıştırıcıydı. O hafta bir tweet attı: "Bize aynı
anda cinsiyet farklılıklarının olmadığı ve cinsiyetlerin o kadar derinden farklı olduğu ve tek
seçeneğin geri dönüşü olmayan bir ameliyat olduğu söyleniyor." "Belki benden daha akıllı
biri bu ikilemi bana açıklayabilir." Sonra sanki hem kendisine bir mesaj veriyormuş gibi,
hem de kamuya açık bir bildiri gibi şunu ekledi: "Daha az yargılarsak dünya daha iyi
olacak."

Jenna'nın reddedilmesi acı dolu bir Babalar Günü'ne yol açtı. Genç kadınla dostane
ilişkiler sürdüren Grimes, "Jenna'yı çok seviyor ve onu gerçekten kabul ediyor" diyor.
“Elon'un herhangi bir konuda kalbinin kırıldığını hiç görmedim. Kızını görebilmek ya da
en azından onu tekrar kabul etmesini sağlamak için her şeyi yapacağını biliyorum."

Daha da kötüsü Shivon Zilis'le olan ikizleriyle ilgili sır ortaya çıktı. Çocuklar
doğduklarında annelerinin soyadıyla nüfusa kaydediliyordu. Ancak kızının yabancılaşması
Musk'un bunu değiştirmek istemesine neden oldu. Zilis şunları söylüyor: “Jenna, isminden
'Misk' kelimesini çıkardığında gerçekten üzgündü. “Ve bana şunu sordu: 'İkizlerimize
benim adımın verilmesini kabul eder miydin?'” Mahkemeye verdikleri dilekçe çok
geçmeden sızdırıldı.

İşte o zaman Grimes, arkadaşı olarak gördüğü Zilis'in Musk'tan ikizleri olduğunu
keşfetti. Grimes, Musk'la yüzleştiğinde sadece Zilis'in istediği her şeyi yapma hakkına
sahip olduğunu söyledi. Grimes şok olmuştu. Babalar Günü'nde Zilis ve ikizlerinin
Grimes'in çocukları X ve Y ile vakit geçirip geçiremeyecekleri gibi konular ciddi ciddi
tartışılıyordu. Bir karışıklık.

Musk ve Zilis, sahip oldukları çocuklar hakkında yorum yapmadan her hafta Neuralink
toplantılarına birlikte katılmaya devam ettiler. Musk, tuhaf bir durumu hafifletmenin
yolunun Twitter'da bu konuda şaka yapmak olduğunu düşündü: "Nüfus krizine yardımcı
olmak için elimden geleni yapıyorum. Doğum oranının düşmesi uygarlığın karşı karşıya
olduğu en büyük tehlikedir.

TECHNO MECHANİCUS MİSK

Sanki çok oyunculu tarzda bir oyunmuş gibi, Babalar Günü 2022'nin başka bir alt konusu
daha vardı. Musk ve Grimes'ın gizlice o hafta Techno Mechanicus Musk adında üçüncü bir
çocukları olmuştu. Taşıyıcı annelik yoluyla dünyaya gelen bebeğe, pi sayısının iki katı
anlamına gelen irrasyonel sayıyı temsil eden Yunanca harfe atıfla Tau takma adı verildi.
6,28'e yuvarlanan bu rakam, Musk'ın kendi doğum günü olan 28 Haziran'ı yansıtıyordu.

Bu üçüncü çocuğun varlığını gizli tuttular. Ancak Musk kısa sürede bebeğe bağlandı.
Tau 2 aylıkken Grimes'ın evini ziyaret ederken, babasının sakalına dokunmak için uzanıp
duran bebeği beslemek için yere oturdu. Grimes “Tau muhteşem” diyor. “Ruhunun
derinliklerini görebilen, bilgelikle dolu küçük gözlerle doğdu. Biraz Spock'a benziyor. O
hiç şüphesiz Vulcan'lı."

Haftalar sonra Musk, Giga Texas'taki iki toplantı arasında sessizce oturuyordu ve Lucid
Motors'un geçirdiği berbat çeyrek hakkındaki rapora rastladığında iPhone'undan haberleri
izliyordu. Birkaç dakika güldü ve ardından tweet attı: "İkinci üç aylık dönemde, onların
araba ürettiğinden daha fazla bebeğim oldu!" Daha sonra kendi kendine gülmeye devam
etti. "Başkaları sevmese de ben mizah anlayışımı seviyorum" dedi. "Kendime gülüyorum."

O sıralarda New Wall Street Journal , Musk'ın birkaç ay önce Google'ın kurucu ortağı
Sergey Brin'in kocasından ayrı yaşayan eşiyle yaşadığı iddia edilen tek gecelik ilişkiyle
ilgili bir makaleyi araştırmaya başladı. Makalenin gerekçesi, iki adam arasındaki ilişkileri
etkileyeceği yönündeydi. Hikâye ortaya çıktıktan kısa bir süre sonra birlikte fotoğraf
çektirdiler ve Musk, Brin'le selfie çekebileceği bir pozisyona girmekte zorlandı, Brin'in
kaçınmaya çalıştığı bir şeydi bu. Musk , ikilinin arasının bozulduğu iddiasını çürütmek
amacıyla fotoğrafı New York Post'a gönderdi. Tweetinde "Üzerimdeki ilgi süpernovaya
dönüştü, bu berbat bir şey" diye tweet attı. "Maalesef hakkımdaki sıradan hikayeler bile
çok fazla tıklama alıyor (kendime saklanmak ve medeniyet için faydalı şeyler yapmak için
elimden geleni yapacağım)."

Ancak kendine saklanmak Musk'ın doğasında yoktu.

GÜNAHLARIN BABASI

Babalar Günü'nün 5. aşaması belki de en kötü olanıydı. Ne yazık ki bu, Musk'ın artık
konuşmadığı kendi babasını da içeriyordu.

Elon'a "Babalar Günü" konulu bir e-postada Errol şunları yazdı: "Burada dondurucu
soğukta battaniyelere ve gazetelere sarılı olarak oturuyorum. Elektrik yok. Ben bunu
yazmaya zahmet ediyorsam, sen de okumaya zahmet edebilirsin." Bunun ardından Biden'ı
"sen de dahil olmak üzere" ABD'nin temsil ettiği her şeyi yok etmek isteyen "sapkın, suçlu,
sübyancı bir başkan" olarak adlandırdığı başıboş bir laf geldi. Güney Afrika'daki siyah
liderlerin beyazlara karşı ırkçılık yaptığını söyledi. "Burada beyazlar olmazsa siyahlar
ağaçlara geri döner." Vladimir Putin “sesi olan tek dünya lideriydi”. Daha sonra stadyum
skorbordunun fotoğrafını içeren başka bir e-posta gönderdi: TRUMP KAZANDI - KAHRETSİN
JOE BİDEN ve "Bu inkar edilemez" yorumunu ekledi.

Errol'un mektubu, özellikle ırkçılığı nedeniyle çeşitli düzeylerde şok ediciydi. Ancak o
yıl daha rahatsız edici bir başka husus daha ortaya çıkacaktı: Komplo teorilerine olan
inancı. Elon'un babası, Biden'ı sübyancı olarak etiketleyen ve Putin'i öven aşırı sağ
söyleme inanmaya başlamıştı. Diğer gönderilerinde ve e-postalarında Kovid'in "yalan"
olduğunu söyledi, Kovid uzmanı Anthony Fauci'ye saldırdı ve aşıların ölümcül olduğunu
iddia etti; Elon bu görüşleri bir süre sonra tekrarlayacaktı.

Soğuk ve yoksullukla ilgili açıklamalar, oğlunu kendisine maddi yardım teklif etmeyi
bıraktığı için suçlamayı amaçlıyordu. Kısa bir süre önce Elon her ay aralıklı olarak değişen
miktarlarda para gönderiyordu. Bu, Errol'un ikinci boşanmasının ardından küçük
çocuklarına bakmasına yardımcı olmak için 2010 yılında aylık 2.000 dolar ödemeyle
başladı. Yıllar geçtikçe Elon bu miktarı ara sıra artırdı, sonra Errol oğlunun başarısına olan
katkısını abartan röportajlar verdiğinde tekrar azalttı. Errol kalp ameliyatı geçirdiğinde
Elon'un desteği geçici olarak ayda 5.000 dolara yükseldi. Ancak Errol'ün, 4 yaşından beri
büyüttüğü ve Elon ile Kimbal'in üvey kız kardeş olarak gördüğü üvey kızı Jana'yı hamile
bıraktığını öğrenince yardımı kesti.

Mart 2022'nin sonunda Errol, harçlığının geri verilmesini isteyen bir mektup yazdı. "76
yaşındayım, gelir elde etmek benim için kolay değil" diye yazdı. “Alternatif, açlık ile
dayanılmaz aşağılanma veya intihar sonucu ölüm arasındadır. İntihar sonucu ölmek beni
endişelendirmiyor ama sizi endişelendirmeli. Gerçek çok iyi biliniyor. Mahvolacaksın, hata
yapma ve insanlar senin gerçekte kim olduğunu ya da kime dönüştüğünü bilecekler.”
Elon'un tutumunun sorumlusunun annesinin ailesinin "nasyonal sosyalist, zalim, bencil ve
korkak" yapısı olduğunu söyleyen Elon, "Haldeman'ların kötülüğü zafer mi kazandı?"

Babalar Günü civarında Elon, aylık 2.000 dolarlık ödemelere yeniden başladı. Ancak
finans müdürü Jared Birchall, Errol'dan bir klinik psikologla birlikte hazırladığı "Bir
Dahi'nin Babası" başlıklı YouTube videosu serisini yapmayı bırakmasını istedi. Errol
öfkeyle tepki gösterdi. "Bu şeytani saçmalığın devam etmesine izin verme konusundaki
sessizliğim 2.000 dolar değerinde değil" diye yanıtladı. “Ayrıca sessiz kalmak bir hatadır.
İnsanlara öğretecek çok şeyim var."

Sanki sapkın bir senaryoyu takip ediyormuşçasına 2022 Babalar Günü bu duruma bir
yenisini daha getirdi. Errol, kızı Jana'dan bir bebeği daha olduğunu açıkladı. "Bu
gezegende bulunmamızın tek nedeni üremektir" dedi. “Bir çocuğun daha babası
olabilseydim, olurdum. Neden olmasın anlayamıyorum."

BAĞ OLUŞTURMA ÇABALARI

Hayatında her türlü çalkantıyı yaşarken, Musk'un hoş ve istikrarlı bir etkisi oldu: 2010
yılında onunla evlenen ve boşanıp yeniden evlendikten sonra sonunda onu küçük bir
kasabanın huzuruna dönmek üzere terk eden İngiliz aktris Talulah Riley. Onu sevmeye
devam etti ve aşırı sıcağı ve soğuğu şefkatli ilişkilere tercih etmesine rağmen Musk ona
karşı aynı sevgiyi hissetti.

2021 yılında Talulah'ın yakın bir arkadaşı ölünce Musk İngiltere'ye giderek onun
evinde bir gün geçirdi. "Televizyonda gülüp konuşan aptalca programlar izledik ve o beni
ağlamak yerine güldürdü" diyor. Kişisel çalkantıları ve Twitter'daki devralma krizi
sırasında, 2022 yazının başlarında Los Angeles'a gitti ve Beverly Hills Oteli'nde onunla
akşam yemeği yedi.

Brodie -Sangster ile birlikte, öncü punk-rock grubu Sex Pistols'u konu alan Pistol adlı
mini televizyon dizisini tanıtmak için seyahat etti . Ama Brodie-Sangster yemeğe gitmedi.
Bunun yerine Musk ve Riley'ye, yıllar boyunca onunla bağ kuran en büyük dört çocuğu da
katıldı. Bana mesaj yoluyla "Hepsinin bu kadar güzel olduğuna inanamıyorum" dedi.
“Griffin güzel, komik ve son derece çekici; Damian inanılmaz derecede sofistike ve güzel
bir ruh haline geldi; Kai hala tamamen düzgün bir adam ve şimdi çok güzel bir inek; ve
Sakson dilinin gelişimi hayal edebileceğimden daha fazlaydı: tam ve ayrıntılı konuşmalar
yaptık, tek fark bir noktada şunu söylemesi: 'Senin ve Elon hakkında ilginç olan şey,
eskisinden önemli bir farka sahip olmanız... Ama pek fark edilmiyor." ** ** .”

Buluşma oldukça duygusaldı. Riley'nin Elon'u hâlâ seven bir yanı vardı. O gece otel
odasına döndüğünde Brodie-Sangster, kız arkadaşıyla gözyaşları içinde uğraşmak zorunda
kaldı.

***

Musk, 2022 ortalarında ailede yaşanan kargaşaya, başka bir salgın başlatarak tepki
gösterdi, ancak bu sefer babadan gelen bir salgın. En büyük dört çocuğunun yanı sıra
Grimes ve X'i James, Elisabeth Murdoch ve çocuklarıyla birlikte İspanya turuna çıkardı.
Tesla yönetim kurulunda yer alan James, Rupert Murdoch'un ailesinin ilerici üyesidir ve
Elisabeth ondan daha da ilericidir. Musk'a sakinleştirici bir kişisel etki sağlamanın yanı sıra
politik bir denge de sağlıyorlar.

Birkaç hafta sonra o ve çocuklar Roma'ya gittiler ve burada Papa Francis tarafından
dinleyiciler arasında kabul edildiler. Musk, kendisini uygunsuz bir kıyafetle, Saxon'un
gergin bir şekilde kıvrandığı ve kardeşlerin siyah gömlekler giyip kasvetli göründüğü bir
toplantı fotoğrafını tweetledi. Musk, "Kıyafetim trajik" diye itiraf etti. Çocuklar ertesi gün
uyandıklarında babalarının fotoğrafı tweet atmasına üzüldüler. Hatta biri ağladı.
Çocuklardan biri, babalarıyla birlikte seyahat ederken bile kullandıkları çevrimiçi mesaj
grubunda Musk'tan izinsiz daha fazla fotoğraf yayınlamamasını istedi. Musk depresyona
girdi, gruptan ayrıldı ve dakikalar sonra Amerika Birleşik Devletleri'ne döneceklerini
duyurdu.
 EV DEĞİL EV

Musk, bir aile evi olmadan istikrarlı bir aile hayatına sahip olmanın zor olduğunu fark etti.
Böylece 2022 yazının aile içi dramlarının ortasında Austin'de bir ev sahibi olmanın
hayalini kurmaya başladı. Daha sonra satılık olan bazı evleri inceledi ancak hepsinin çok
pahalı olduğunu gördü. Satın almak yerine, Giga Texas yakınlarında, ancak Colorado
Nehri'nin diğer tarafında satın aldığı, huzurlu bir göle sahip büyük bir at çiftliğinde bir ev
inşa etmeye karar verdi. Mülkün diğer kısımlarını Neuralink ve diğer şirketleri için
kullanabileceğini düşündü.

Musk bir cumartesi gecesi Giga Texas'ın inşasından sorumlu Grimes ve Omead Afshar
ile birlikte çiftliğin etrafında dolaştı ve aralarında Tie Boring Company'nin evi birbirine
bağlamak için nehrin altına bir tünel kazması olasılığı da dahil olmak üzere birçok fikir
ortaya attılar. fabrikaya. Ayrıca birkaç gün sonra Shivon Zilis'le birlikte mülkün etrafında
dolaştı. "Onu sevgi dolu bir şekilde rahatsız ettiğim şeylerden biri de evi diyebileceği bir
yer bulması gerektiğiydi" diyor. “Elon'un ruhunun yaşayabileceği bir yere ihtiyacı var ve at
çiftliği onun için orası olacak.”

2022 yazında sıcak bir öğleden sonra Musk, diğer şeylerin yanı sıra Steve Jobs için
Apple'ın dairesel, geniş görünümlü genel merkezini de tasarlayan mimar Lord Norman
Foster ile birlikte mülkteki katlanır bir tentenin altında oturuyordu. Foster, Musk'la
fikirlerini tartışmak için eskiz defteriyle birlikte Londra'dan ayrılmıştı. Bir oyun masasında
oturan Musk, Foster'ın bazı çizimlerine baktı ve ardından fikirleri serbest ilişkilendirmeye
başladı. Musk, "Göle inen başka bir galaksiden gelen bir yapı gibi, uzaydan düşen bir şey
olmalı" dedi.

Yanlarında bulunan Birchall, fütüristik binaların resimlerini Google'da ararken, Foster

da not defterinde daha fazla eskiz yaptı. Musk şunu önerdi: "Belki de gölden bir cam
parçası çıkmıştır?" Alt kat kısmen suya batmış olabilir ve göl kıyısındaki başka bir yapıdan
çıkan bir tünelden erişilebilir.

Daha sonra buranın aslında bir aile evine benzemediğini söyledim. Musk kabul etti.
"Bu bir evden çok sanatsal bir proje" diye açıkladı. İnşaatı erteledi.
 BÖLÜM 76

Yıldızüssü'nde sallayın

SpaceX, 2022

Starship itici roketinin altındaki Raptor motorlarının incelenmesi

 YILDIZ GEMİSİNİ GÖSTERİYORUZ

Her zaman kayıtsızlığa karşı uyarıda bulunan Musk, 2022'nin başlarında Boca Chica'da
yeni bir dalganın zamanının geldiğine karar verdi. Andy Krebs'i ve Güney Teksas'taki ekibi
Starship'i fırlatma rampasına götürmeye zorlamasının üzerinden altı ay geçmişti. Şimdi
roketin halka açık bir sunumunu yapmak istiyordu. Bu sefer iki aşama Mechazilla'nın
yemek çubuğu kolları tarafından üst üste gelecekti.

Bill Riley, bunu Şubat ayının sonundan önce tamamlamanın zor olacağı konusunda
uyardı, bu nedenle Musk, Twitter'ı bir baskı mekanizması olarak kullandı. 10 Şubat 2022
Perşembe günü saat sekizde Starship'in halka açık bir gösterisinin yapılacağını tweetledi.

Sunum gecesinde SpaceX çalışanlarının rahat ve şık restoranı Flaps'ta akşam yemeği
yedi. Ona NASA'nın en iyi üç yöneticisi katıldı: Cape Canaveral'daki Kennedy Uzay
Merkezi'nden Janet Petro; İnsan İniş Sistemi Programından Lisa Watson-Morgan; ve
Houston'daki Johnson Uzay Merkezi'nden Vanessa Wyche.

X masaya çıktı ve çatalla gorgonzola sosunu yemeye başladı. Musk, X'in bir "tatlılık
desteği" görevi gördüğünü söyleyerek şaka yaptı. Petro bana şöyle fısıldadı: "Annelik
içgüdülerimi geri tutuyorum." Sonunda teslim olana kadar: çatalını alıp kaşıkla değiştirdi.

Musk “O korkusuz” diyor. “Muhtemelen biraz daha yüksek dozda korku içgüdüsü
faydalı olabilir. Bu genetik.” Evet ama bu aynı zamanda Musk'ın onu özgürce yaratmasının
da bir sonucuydu. Korumak onun doğasında yok.

“Falcon 9” dedi X, uzaktaki bir şeyi işaret ederek.

"Hayır" diye düzeltti baba. "Yıldız gemisi."

"On, dokuz, sekiz..." dedi X.

Musk, "İnsanlar bunun geriye doğru saymayı bilmesinin bir zeka işareti olduğunu
söylüyor" diyor. “Fakat artan sırada saymayı bilip bilmediğini bilmiyorum.”

Musk, NASA konuklarının çocukları olup olmadığını sordu ve verdikleri yanıt, onu bir
kez daha azalan doğum oranlarının insan bilincinin geleceği için nasıl bir tehdit
oluşturduğu konusunda konuşmaya yöneltti. “Arkadaşlarımın ortalama olarak yalnızca bir
çocuğu var” dedi. “Bazılarının çocuğu yok. İyi bir örnek olmaya çalışıyorum." Üç çocuğa
daha baba olduğundan bahsetmedi.

Konu, SpaceX kadar çok sayıda yörünge görevi başlatan tek kuruluş olan Çin'e döndü.
NASA'nın kendisi artık oyunda bile değildi. NASA yöneticilerine "Çin, biz oraya
dönmeden önce Ay'a ulaşırsa, bu an Sputnik olayının tekrarı olacak" dedi. "Uyandığımızda
ve biz birbirimizi dava ederken onların aya gittiklerini öğrendiğimizde şok olacak." Musk,
Çin'i ziyaret ettiğinde kendisine sıklıkla bu ülkenin nasıl daha yenilikçi olabileceği
sorulduğunu söyledi. "Verdiğim cevap, otoriteye meydan okumaları gerektiğidir."

O gece yüzlerce işçi, muhabir, hükümet yetkilisi ve yerel halk, projektörlerle

aydınlatılan, toplanmış Starship'in önünde toplandı. Musk konuşmasında "Size ilham
veren, kalbinizi harekete geçiren şeylerin olması gerekiyor" dedi. "Uzay yolculuğu yapan
bir uygarlık olmak, bilimkurguyu kurgu olmaktan çıkarmak da bunlardan biri." Sunum
sırasında henüz SpaceX'ten ayrılmaya karar vermemiş olan Krebs'in yanına oturdum ve
yedi ay önce Musk'ın ateş hattındayken tam da o yerde nasıl hayatta kaldığını konuştuk.
Buna değip değmeyeceğini sorduğumda Krebs, Mechazilla'ya doğru başını salladı. "Kuleyi
her gördüğümde kalbimin atışı atıyor" dedi.

Sunumun ardından Musk, Starbase'in ana binasının arkasındaki Endonezya yemek

barında toplanan gruba gitti. Birkaç dakika sonra sunum için kendi yüksek performanslı
savaş uçağıyla uçan Inspiration4 astronotu Jared Isaacman da gruba katıldı.

Isaacman'ın Musk'ı rahatlatan sessiz ve alçakgönüllü bir güveni vardı. Branson ve

Bezos'un ardından Musk'ın uzaya gitmemeye karar vermesinin iyi olduğunu düşündüğünü
söyledi. "Bu bardağı taşıran son damla olurdu" dedi.

Milyarder çocuklar için narsist bir şey gibi görünebilir. “Amerikalıların 'Boşverin' demesi
için böyle bir hataya daha gerek var.”

"Evet," diye kabul etti Musk hüzünlü bir kahkahayla, "ana kadronun dışından dört
kişiyi göndermek daha iyi olurdu."
 TAKIMI SARSIYOR

Seattle'da inşa edilmekte olan Starlink uyduları Temmuz 2022'de birikmeye başlıyordu.
Falcon 9 roketleri haftada en az bir kez Cape Canaveral'dan fırlatılıyordu ve her uçuşta
yaklaşık elli uydu yörüngeye yerleştiriliyordu. Ancak Musk, dev Starship'in Boca
Chica'daki platformdan düzenli fırlatmalar yapacağına güveniyordu. Her zaman olduğu
gibi zaman çizelgeleri konusunda gerçekçi değildi.

Starlink prodüksiyonunu denetlemek için Seattle'a taşınan Mark Juncosa, "Boca'ya

birkaç kişi göndermemi ister misiniz?" diye sordu.

Musk, “Evet” diye yanıtladı. "Sen de oraya gitmelisin." Yöneticileri sarsmanın zamanı
gelmişti. Ağustos başında Juncosa, Boca Chica'daki montaj hattı çadırlarının etrafında bir
kasırga gibi dönüyor, toz kaldırıyordu.

Juncosa, Musk'ın çılgınlığının iyi bir dozuyla kutsanmıştır. Dağınık saçları ve iri
gözleriyle bir o yana bir bu yana zıplıyor ve cep telefonunu çevresinde yüksek enerjili bir
alan yaratacak şekilde çeviriyor. Musk, "Juncosa saçma ve sert bir şekilde çok karizmatik"
diyor. “İnsanlara yanıldıklarını ve bu fikrin saçma olduğunu söyleyebilir ama bunu kimseyi
kızdırmayacak şekilde yapabilir. O benim Marco Antônio'm.”

Musk ve Juncosa, Boca Chica'daki takımı, özellikle de Riley ve Patel'i beğendiler

ancak yeterince güçlü olmadıklarını hissettiler. Musk bana "Bill harika bir adam ama
olumsuz geribildirim vermekte zorlanıyor ve kimseyi kovamıyor" dedi. SpaceX Başkanı
Gwynne Shotwell de tesisin inşaatını denetleyen Patel hakkında aynı görüşteydi. "Sam çok
çalışıyor" dedi, "ama Elon'a kötü haberi nasıl vereceğini bilmiyor. Sam ve Bill korkaktır.”

Musk, 4 Ağustos'ta Tesla'nın o öğleden sonraki yıllık hissedar toplantısına hazırlandığı

Giga Texas'taki konferans odasından Starship ekibiyle bir video görüşmesi gerçekleştirdi.
Slaytları anlattıkça giderek sinirleniyordu. "Bu programlar saçmalık, büyük bir hata" diye
açıkladı. "Bu işin bu kadar uzun sürmesine imkan yok." Musk, haftada yedi kez her gece
Starship hakkında toplantılar yapmaya başlayacağına karar verdi. "Algoritmanın temel
prensiplerini her gece gözden geçireceğiz, özelliklerini sorgulayıp ortadan kaldıracağız"
diye karar verdi. "Raptor denen boku düzeltmek için yaptığımız şey buydu."
 Motorları test etmek için iticiyi fırlatma rampasına yerleştirmenin ne kadar süreceğini
sordu. Cevap on gün oldu. "Çok fazla" diye yanıtladı. "Bu, insanlığın kaderi açısından çok
önemli. Kaderi değiştirmek için çalışmak gerekir. Bunu sadece mesai saatleri içerisinde
yapamazsınız.”

Daha sonra Musk toplantıyı aniden sonlandırdı. Boca Chica takımına "Akşam
görüşürüz" dedi. "Öğleden sonra bir Tesla hissedarlar toplantım var ve henüz slaytları
görmedim bile."

Tiki BAR İSTİLASI

Musk o akşam Austin'den Boca Chica'ya vardığında, Tesla'nın daha çok bir hayran
toplantısına benzeyen hissedarlar toplantısına liderlik ettikten sonra doğrudan ekibin
toplandığı Starbase konferans odasına gitti. Star Wars'tan bir sahneye benziyordu . Musk,
zamana rağmen enerji dolu olan ve "Roketler!" diye bağırarak masanın etrafında koşan X'i
aldı. Yeşil ve pembeye boyalı saçlarıyla Grimes da oradaydı. Juncosa sakalının daha da
uzamasına izin vermişti. Shotwell, personel değişikliğini yönetmek için Los Angeles'tan
uçmuştu; erken uyanan bir tip olduğundan, yatma vaktinin geçtiğini söyledi. Yaklaşık bir
düzine kişiden oluşan masadaki diğer tek kadın, SpaceX'te on dört yıl çalışmış ve Musk'ı
açık sözlü yeteneğiyle etkilemiş olan ve MIT'de mühendislik direktörlüğüne terfi ettirilmiş
olan MIT'den havacılık mühendisi Shana Diez'di. Yıldız gemisi. Masayı tamamlayan diğer
ekip üyeleri de (Bill Riley, Joe Petrzelka, Andy Krebs, Jake McKenzie) standart kot
pantolon ve siyah tişört giymişti.

Musk, motorların mümkün olduğu kadar hızlı bir şekilde test edilebilmesi için
güçlendiriciyi pedin üzerine yerleştirmek için tekrar çabaladı. On gün çok uzundu.
Özellikle motorların etrafındaki ısı kalkanlarının ne kadar önemli olduğunu belirlemekle
ilgileniyordu. Her zaman parçaları, özellikle de itici rokete kütle katan parçaları ortadan
kaldırmanın yollarını arıyordu. "Tüm bu noktalarda kalkanlara ihtiyacımız yok gibi
görünüyor" dedi. "El feneriyle oraya gittim ve ısı kalkanlarının bazı şeyleri engellediğini
gördüm, hiçbir şey göremiyorsunuz."

, Quentin Tarantino'nun yazdığı Point Blank filmi hakkında tartışmaya başladılar . Bir
saatten fazla bir süre sonra Shotwell toplantıyı sonlandırmaya çalıştı. "Neye karar
vereceğiz?" diye sordu.

Cevap tam olarak belli değildi. Musk düşünceli bir şekilde uzaklara bakıyordu. Herkes
bu transı daha önce görmüştü. Bir noktada bilgiyi tek başına işledikten sonra bir açıklama
yapacaktı. Ancak saat çoktan sabahın biri geçmişti ve mühendisler yavaş yavaş oradan
ayrılarak Musk'ı yalnız düşünmeye bıraktı.

***

Konferans odasından çıkıp otoparka gittikten sonra katılımcılar, cep telefonunda gezinerek
kalabalığı eğlendiren ve henüz emekli olup Airstream karavanında dinlenmeye hazır
olmayan Juncosa'nın etrafında toplandılar. Heyecanlanmanın yanı sıra, birliklerin yaklaşan
personel karışımı konusunda gergin olduklarını ve yeniden gruplanmanın yararlı
olabileceğini biliyordu. Juncosa , tam olarak hangi düzeyde ihlalin
uygun olduğunu bilen bir öğrenci takım kaptanı gibi, yakındaki tiki bara girip parti
yapmalarını önerdi. Kapıyı kredi kartıyla kırarak bir düzine takipçisini bara götürdü ve
içlerinden birini bira, Macallan Scotch viski ve Elijah Craig Small Batch burbon servisi
için ayarladı. Başımız belaya girerse suçu sana atabiliriz Jake, dedi, aralarında bara girme
şansı en az olan en genç ve utangaç McKenzie'yi işaret ederek.

Musk ortalıkta olmadığında Juncosa herkesi rahatlatmayı başardı ama aynı zamanda
bazı dersler de vermeyi başardı. Musk'a bir test tesisinin zamanında hazır olmayacağını
söylemekte tereddüt ettiği için içlerinden biriyle dalga geçti ve ardından kurbanın etrafında
dirseklere çarparak ve kıkırdayarak dans etti, bu da kişinin bir korkak olduğu anlamına
geliyordu. Genç bir mühendis, ekstrem bir kayakçı olarak maceralarını anlatarak onu
etkilemeye çalıştığında, Juncosa cep telefonunu çıkardı ve Alaska'da çığın önünde çılgınca
kayak yaparken çekilmiş bir videosunu gösterdi.

Mühendis, "Gerçekten sen misin?" diye sordu.

É preciso amar
"Evet" diye yanıtladı Juncosa. “Risk almak zorundasın. risk
almak."

O sıralarda - kesin olarak söylemek gerekirse sabaha karşı 3:24 - cep telefonum, bir mil
ötedeki küçük evinde hâlâ uyanık olan Musk'tan gelen bir mesajla çaldı. Metinde, "Önceki
hızlandırıcı roket programı platform için on gündü" deniyordu. “Fakat bir sonraki
geliştirme problemimizi B7'nin tamamlanmasına ihtiyaç duymadan çözeceğimizden %90
eminim.”

Şifresini çözmesi için McKenzie'ye gösterdim, o da Juncosa'ya gösterdi. Bir süre sessiz
kaldılar. Bu, Musk'ın toplantıda duyduklarını işlediği ve B7 olarak bilinen güçlendiriciyi
test için yastığa taşımak için on gün beklemeyeceklerine karar verdiği anlamına geliyordu.
Bunu 33 motorun tamamını kurmadan önce yapacaklardı. Musk kısa bir süre sonra takip
etti ve daha fazla ayrıntı verdi: "Öyle ya da böyle, B7'yi bu gece yarısı ya da öncesinde
fırlatma yapısına geri getireceğiz." Yani on gün değil, bir günde yapacaklardı. Başka bir
çalışma dalgası belirlemişti.
 YÜKSEK TAVANLAR

MARS TİŞÖRTÜ giyerek yüksek tavanlı toplantı salonlarından birine gitti ve B7'nin Raptor
motorlarıyla donatıldığını gördü. Endüstriyel bir merdiveni tırmandıktan sonra iticinin
altındaki bir platforma tırmandı. İçerisi kablolarla, motor parçalarıyla, aletlerle, sarkan
zincirlerle doluydu ve motorları sabitleyip korumaları kaynaklarken yan yana çalışan en az
kırk kişi vardı. Kaskı olmayan tek kişi Musk'tı.

Patronunun varlığıyla normal bir şekilde karşı karşıya kalan ve çalışmaya devam
ederken doğrudan yanıtlar veren deneyimli mühendislerden Kale Odhner'e "Bu parça
neden gerekli?" diye sordu. Musk'un toplanma alanlarına yaptığı teftiş ziyaretleri o kadar
sıktı ki, o emir vermedikçe ya da bir soru sormadıkça işçiler ona neredeyse hiç dikkat
etmiyorlardı. “Bu neden daha hızlı yapılamıyor?” favorilerden biridir. Bazen dört ya da beş
dakika boyunca sessizce durup bakıyor.

Bir saatten fazla bir süre sonra Musk platformdan indi ve topallayarak otoparktan bara
kadar 180 metre koştu. Andy Krebs, "Sanırım bunu herkesin ne kadar acelesi olduğunu
görebilmesi için yapıyor" dedi. Daha sonra Musk'a sebebin bu olup olmadığını sordum.
"Hayır," diye güldü. "Bunu yaptım çünkü güneş kremi sürmeyi unuttum ve yanmak
istemedim." Şöyle ekledi: “Birliklerin generali savaş alanında gördüklerinde daha motive
oldukları doğrudur. Napolyon'un huzurunda, nerede olursa olsun, birlikler daha iyi
performans gösterdi. Hiçbir şey yapmasam ve sadece ortaya çıksam bile beni görecekler ve
en azından bütün gece parti yapmadığımı söyleyecekler. Görünüşe göre tiki bar kaçışını
duymuştu.

***

Musk'ın belirlediği son tarih olan gece yarısından kısa bir süre sonra, itici roketi dik bir
şekilde taşıyan bir kamyon, toplanma alanından Boca Chica'daki fırlatma alanına kadar
yarım mil yol kat etmeye başladı. Grimes, yavaş hareket eden roketin etrafında dans eden
X ile gösteriye tanık olmak için küçük evlerinden ayrıldı. Fırlatma alanına ulaşan ve
neredeyse dolunay altında parıldayan itici roketin platforma dik olarak yerleştirilmesinin
görüntüsü etkileyiciydi.
 Bir boru gevşeyip yağ ve su karışımından oluşan hidrolik sıvı alanı kaplamaya
başlayana kadar her şey yolunda gidiyordu. Grimes ve X dahil herkes sırılsıklamdı. İlk
başta bunun zehirli bir kimyasal olduğunu düşündüğü için korkmuştu ama Musk ona
güvence verdi. Apocalypse Now'dan bir repliğe atıfta bulunarak, "Sabahları hidrolik
sıvısının kokusunu seviyorum" dedi . Grimes onu duş almak için eve götürdüğünde bile
X'in cesareti kırılmamıştı. Musk, "Bence tehlikeye karşı ortalamanın üzerinde bir tolerans
geliştiriyor" dedi. Biraz öz farkındalık sergileyerek şunu ekledi: "Dürüst olmak gerekirse,
tehlikeye karşı toleransı neredeyse sorunlu."
 BÖLÜM 77

Optimus Prime

Tesla'nın, 2021-2022

Optimus'un elinin bileşenlerini gösteren slayt (yukarıda); kalp yapan robot

, AI 2. Gün logosu (altta)
 İNSAN DOKUNUŞU

Musk, Ağustos 2021'de Optimus'u üretme planlarını açıkladığında, beyaz tulum giymiş bir
oyuncu, bir robotu taklit ederek sahnede sendeleyerek ilerledi. Birkaç gün sonra Tesla
tasarım şefi Franz von Holzhausen, gerçek ekipmanı oluşturmaya başlamak için bir grup
topladı: insanı taklit edebilen bir robot.

İnsansı bir robot olması gerekiyordu . Başka bir deyişle, Boston Dynamics ve
diğerlerinin yaptığı gibi tekerlekli veya dört ayaklı mekanik bir mekanizmaya değil, bir
insana benzemelidir. Çoğu iş yeri ve araç, insanların iş yapma şekline uyacak şekilde
tasarlandı; bu nedenle Musk, bir robotun doğal olarak çalışabilmesi için insan formuna
yaklaşması gerektiğine inanıyordu. Von Holzhausen, konferans masasının etrafında oturan
on mühendis ve tasarımcıya "Bunu mümkün olduğu kadar insani bir hale getirmek
istiyoruz" dedi. “Ama aynı zamanda insanların yaptıklarını da geliştirebiliriz.”

El ile başladılar. Von Holzhausen bir tatbikat aldı ve parmakların ve avuç içi ile nasıl
etkileşime girdiğini incelediler. İlk başta eli dört parmakla yapmayı denemek mantıklı
göründü çünkü küçük parmak gerekli görünmüyordu. Ancak iğrenç görünmenin yanı sıra,
bu pek de işlevsel olmadı. Bunun yerine, daha kullanışlı olabilmesi için küçük parmağı
uzatmaya karar verdiler. Ancak bir de basitleştirme yapmışlar: Her parmağı üç değil iki
eklemli yapacaklardı.

Bir diğer gelişme, avuç içi uzunluğunun bir aletin çevresine sarılabilmesi ve
başparmağın üzerindeki yükü azaltabilmesi için uzatılmasıydı. Bu, Optimus'un elini bir
insanınkinden daha güçlü kılacaktır. Ayrıca her parmağın ucuna güçlü mıknatıslar
yerleştirmek gibi daha yenilikçi bir biyonik taktiği de değerlendirdiler. Bu fikir reddedildi;
Birçok cihaz mıknatıslardan olumsuz etkilenebilir.

Kim bilir belki parmaklar sadece avuç içine değil, elin arkasına da dönebilir? Peki ya
bilek öne olduğu kadar geriye de bükülebilseydi? Masadaki herkes bunun ne anlama
geldiğini anlamak için ellerini ve bileklerini hareket ettirmeye başladı. Von Holzhausen,
"Robotun duvara bir şey bastırması gerektiğinde bu yararlı olabilir" dedi. “Parmaklarına
baskı yapmadan bunu yapabilirdi.” Birisi elin parmakların kola dokunabileceği kadar
geriye gidebileceğini öne sürdü. Bu, el dahil olmadan kolun bir şeye baskı uygulamasına
olanak tanır. “Vay canına,” dedi Von Holzhausen, “ama insanlar biraz korkardı. O kadar
ileri gitmiyoruz."

İki saatlik toplantının sonuna doğru Von Holzhausen, "Şimdi işin zorlu kısmı geliyor"
dedi. "Bu sosisin güzel görünmesini nasıl sağlarız?" Haftalık inceleme toplantılarında
Musk'a ne göstereceklerine dair görevler atadı. “Parmaklarınızın nasıl görüneceğini ve
nasıl inceleceğini anlayarak başlayın, özellikle de şimdi küçük parmağınızı uzatacağımıza
göre. Elon parmaklarında kadınsı bir ton istiyor.”

Genç FRANKEŞTAYN

Musk ve mühendisleri insan vücudunun inanılmaz olduğunu keşfetti. Örneğin haftalık

toplantılarından birinde parmaklarımızın sadece nesnelere baskı uygulamakla kalmayıp
aynı zamanda baskıyı hissedebildiğini de tartıştılar. Optimus'un parmaklarının basıncı
ölçmesini sağlamanın en iyi yolu neydi? Bir mühendis, "Uca uygulanan basınçla ilişkili
olacak şekilde eklem aktüatöründeki akıma bakabiliriz" dedi. Dokunmatik ekran gibi
parmak uçlarına kapasitörler veya barometrik basınç sensörü veya kauçuk kaplı bir çip
veya hatta jel parmak ucunun içine küçük bir kamera yerleştirmek gibi başka bir düşünce.
Von Holzhausen, "Maliyetlerdeki farklar nelerdir?" diye sordu. Parça eklemeyeceğinden,
eklem aktüatöründeki akımı kullanarak basınç ölçmenin daha verimli olacağına karar
verdiler.

Rutini ne kadar aksatıcı olursa olsun Musk, Optimus'un haftalık tasarım toplantılarına
katılmaya çalıştı. Bunlardan birinde, Şubat ayında Miami Marlins stadyumunun VIP
odasında Ye olarak bilinen Kanye West'in yeni albümü Donda 2 için düzenlediği dinleme
partisine katılıyordu . French Montana ve Rick Ross gibi rapçilerle birlikte ayakta taco
yiyor ve kripto para birimleri hakkında konuşuyordu ki Omead Afshar'dan kendisine
21.00'deki Optimus toplantısını hatırlatan bir mesaj aldı. Musk konferansa girdi ancak
telefonunun kamerasının açık olduğunu unuttu ve farkına bile varmadan Optimus ekibinin
partiyi arka planda izlemesine izin verdi. Ye'nin VIP ekibinin üyeleri, o odada
parmaklarını sallayarak dolaşırken ve Optimus'un ellerine yeterli beceriyi kazandırmak için
gerekli olan aktüatörlerin sayısını tartışırken merakla baktı. Musk, "Kalemi her açıdan
alabilmeleri gerekiyor" dedi. Arka planda bir rapçi el salladı ve parmaklarını sallamaya
başladı.

Musk'un fikirleri büyük ve önemsiz görmesi nedeniyle Optimus hakkındaki toplantılar

bazen iki saatten fazla sürüyordu. Birisi, "Belki robotlar kollarını farklı aletlerle
değiştirebilirler" diye önerdi. Musk bunu reddetti. Başka bir toplantıda yüz yerine ekran
olması gerekip gerekmediğini sordu. "Sadece bir monitör olabilir" dedi. “Dokunmaya
duyarlı olmasına gerek yok. Ama uzaktan ne yaptığını bilmemiz gerekiyor.” Bunun iyi bir
fikir olduğuna karar verdiler ancak Optimus'un ilk versiyonuna gerek yoktu.

Tartışmalar sıklıkla Musk'un fütüristik fantezilerini uyandırdı. Ekip, Mars'taki bir

kolonide çalışan Optimus'un video simülasyonunu hazırladı ve bu, Mars'taki robotların
kendi başlarına çalışıp çalışamayacağı veya insan denetçilerin rehberliğinde mi çalışması
gerektiği konusunda uzun bir tartışmaya yol açtı. Von Holzhausen olayları Dünya'ya geri
götürmeye çalıştı. "Mars simülasyonunun eğlenceli olduğunu düşünüyorum," diye araya
girdi sonunda, "ama fabrikalarımızdan birinde çalışan, belki de kimsenin yapmak
istemediği tekrarlayan görevleri yapan robotları gösteren bir tane yapmalıyız." Başka bir
toplantıda ise Robotaxi'nin sürücü koltuğuna, aracın sürücü bulundurma zorunluluğunun
yerine getirilmesi için Optimus yerleştirilip yerleştirilmemesi gerektiği tartışıldı. Musk , "
Orijinal Blade Runner'da buna benzer bir şey yaptıklarını hatırlıyor musunuz?" dedi.
“Tıpkı en son Cyberpunk oyununda olduğu gibi.” Bilim kurgunun kurgu olmaktan
çıkmasını seviyordu.

Diğer fikirler Musk'un limbik sisteminin aptal tarafından daha çok etkilenmiş
görünüyordu. Bir keresinde "Belki de kıçımızdan çıkan bir şarj kablosuna sahip olmalıyız"
diye şaka yapmıştı. Birkaç sesli kahkahanın ardından bu fikri reddetti. "Gülme faktörü çok
yüksek olurdu" diye alay etti. "İnsanlar için delikler önemlidir."

Musk bir keresinde Mel Brooks'un yönettiği parodiye atıfta bulunarak "Bana Genç
Frankenstein filmini hatırlatıyor " demişti. “Bu sembolik bir film.” Ancak bu, robotların
canavarlara dönüşmemesinin nasıl sağlanacağı konusunda daha ciddi bir tartışmaya yol
açtı; Musk'ı yapay zeka ve robot bilimi alanlarına yönelmeye iten asıl dürtü de buydu. Bir
toplantıda, insana robotu devre dışı bırakma konusunda nihai gücü verecek olan "durdurma
yolu komutunu" gözden geçirdi. "Birinin ana gemiye erişebileceği ve kötü niyetli bir
şekilde robotların kontrolünü ele geçirebileceği bir senaryo olamaz" dedi ve
hacklenebilecek herhangi bir elektronik sinyalin kullanılmasını dışladı. Asimov'un robotik
yasalarından alıntı yaparak, insanların "ölümcül robot ordularına" karşı zafer kazanmasını
sağlayacak oyun stratejileri tasarladı.

***

Musk, fütürist senaryoları hayal ederken bile Optimus'u bir işe dönüştürmeye
odaklanmıştı. Haziran 2022 itibarıyla ekip, fabrikada kutuları taşıyan robotların
simülasyonunu tamamladı. Kendi deyimiyle "robotlarımızın insanlardan daha fazla
çalışacağı" gerçeği hoşuna gitti. Optimus'un Tesla'nın ana kâr kaynağı olacağına inanmaya
başladı. Analistlere "Optimus insansı robotu, araç işinden daha önemli olma potansiyeline
sahip" dedi.

Musk, kârı göz önünde bulundurarak Optimus ekibini istedikleri işlevsellik ve seri
üretim maliyetine ilişkin ayrıntılı bir tablo oluşturmaya zorladı. Örneğin: bir tablo, insan
bileğinin hareket etmesinin üç yolunu analiz etti: eli yukarı aşağı, sağdan sola hareket
ettirebilir ve aynı zamanda dönmesini de sağlayabilir. Bu "serbestlik derecelerinden"
ikisini elde etmek için mühendisler her bir darbenin 712 dolara mal olacağını hesapladılar.
Üç serbestlik derecesini gerçekleştirmek için ekstra aktüatörlerin eklenmesi maliyeti 1.103
dolara çıkaracaktır. Musk, bileğinin nasıl hareket edebildiğini ve her harekete hangi
kasların dahil olduğunu inceleyerek büyülendi. Daha sonra robotun da aynı insan
yeteneklerine sahip olması gerektiğini söyledi. "Cevap şu ki biz üç dereceli özgürlük
istiyoruz, bu yüzden oraya en verimli şekilde nasıl ulaşacağımızı bulmamız gerekiyor"
dedi. "Bu korkunç bir tasarım. Bakıyorum ve bunun korkunç olduğunu düşünüyorum.
Ucuza nasıl yapılacağını bildiğimiz, arabalarımızın bagaj kapısı aktüatörlerini kullanın.

Musk her hafta en son programları analiz etti ve memnuniyetsizliğini sıklıkla

vurgulayarak dile getirdi. O oturumlardan birinde "Paramız bitmek üzere olan bir girişim
olduğumuzu varsayalım" dedi. "Hızlı. Daha hızlı! Lütfen bir tarih ertelendiğinde
işaretleyin. Tüm kötü haberler yüksek sesle ve tekrar tekrar iletilmelidir. İyi haberler
gizlice ve bir anda verilebilir.”
 YÜRÜME

En büyük zorluklardan biri Optimus'un yürümesini sağlamaktı. X neredeyse 2 yaşındaydı

ve aynı zamanda yürümeyi de öğreniyordu ve Musk, insanların ve makinelerin bir şeyleri
öğrenme şeklini karşılaştırmaya devam etti. “Çocuklar ilk başta düz ayakla yürüyorlar;
Daha sonra ayak parmaklarını kullanarak yürümeye başlıyorlar ama yine de maymun gibi
yürüyorlar” dedi. “Bir yetişkin gibi yürüyebilmeleri uzun zaman alıyor. Yürüyüş oldukça
karmaşık.”

Mart ayında ekip haftalık toplantıya bir dönüm noktasını kutlayan bir videoyla başladı:
"Sahada ilk adımlar!" Nisan ayına gelindiğinde bir sonraki seviyeye ulaşmışlardı:
Optimus'un bir kutu taşırken yürümesini sağlamak. Bir mühendis, "Ancak dengeyi
korumak için kollarımızı ve bacaklarımızı koordine edemiyoruz" dedi. Sorunlardan biri,
robotun çevresini görebilmesi için kafanın hareket etmesi gerekmesiydi. Musk, "Eğer
birden fazla kamera koyarsak, kafamızı çevirmemize gerek kalmaz" diye önerdi.

Musk, aralarında bir kişiyi gözleriyle takip eden bir robot ve dans ederek dans eden bir
robotun da bulunduğu bazı oyuncakları Temmuz ortasındaki tasarım inceleme
toplantılarından birine götürdü. Oyuncakların ders verebileceğine inanıyordu; Belli bir
prototip araba, örneğin büyük döküm presleri kullanarak gerçek arabalar yapması
konusunda ona ilham vermişti ve Legolar, üretimde hassasiyetin önemini anlamasına
yardımcı oldu. Optimus atölyenin ortasında portal vincin desteğiyle duruyordu. Robot
yavaşça Musk'un etrafında dolaştı ve taşıdığı kutuyu bıraktı. Musk daha sonra kontrolü ele
aldı ve Optimus'a kutuyu alıp Von Holzhausen'e vermesi için rehberlik etti. Optimus işini
bitirdikten sonra Musk düşüp düşmeyeceğini görmek için onu yavaşça göğsüne itti.
Dengeleyiciler çalıştı ve robot dik kaldı. Musk başını salladı ve Optimus'un bir videosunu
çekti. Lars Moravy, "Elon film çekmek için cep telefonunu her çıkardığında etkilendiğini
biliyoruz" diyor.

Daha sonra Musk, Optimus'u, tam otonom otomobilini ve Dojo'yu tanıtacağı halka açık
bir gösteri yapacağını duyurdu. "Tüm bu projelerde" dedi, "yapay genel zeka yaratma gibi
muazzam bir görevle uğraşıyoruz." Etkinlik, 30 Aralık 2022'de Tesla'nın Palo Alto'daki
genel merkezinde gerçekleşecekti ve kendisi buna Yapay Zeka 2. Günü adını verdi.
Tasarım ekibi, Optimus'un güzel uzun parmaklarının bir kalp oluşturacak şekilde bir araya
geldiğini gösteren bir logo oluşturdu.

BÖLÜM 78

Belirsizlik

Twitter, Temmuz-Eylül 2022

Mykonos'ta
Musk'a hortumla su fışkırtması ; Alex Spiro
 yok EDİCİ

Twitter ile ne yapmak istediğini bilmeyen Musk, Haziran 2022'de üç seçenek istedi. A
Planı, 44 milyar dolarlık satın alma anlaşmasına devam etmekti. B ve C planları, uzlaşma
tutarını değiştirmeye çalışmayı veya bir şekilde tamamen geri adım atmayı içeriyordu. Bu
seçeneklerin finansal modellemesine yardımcı olması için eBay ve Intel'in eski CEO'su ve
Musk'un teklifini finanse eden risk sermayesi şirketi Andreessen Horowitz'in ortağı Bob
Swan'ı aradı.

Sorun, açık sözlü bir adam olan Swan'ın A Planı'na bağlı olmasıydı. Anlaşmadan
çekilmenin somut bir gerekçesi olmadığını düşünüyordu. Raporda sunulan rakamların
çoğunu Twitter hissedarlarına kabul etti, küçük bir indirim uyguladı ve biraz iyimser bir
finansal modele işaret etti. Dünyanın durgunluğa girdiğine ve Twitter'ın bot sorunlarını
çarpıttığına inanan Musk, Swan'ı öfkeyle sorguladı. "Bunu bana dürüst bir yüzle
sunabilirsen, o zaman bu iş için doğru kişi değilsin demektir," diye kükredi.

Swan böyle davranılmayacak kadar başarılıydı. "Bunu sana dürüst bir yüzle sunduğum
için haklısın" diye yanıtladı, "Muhtemelen bu iş için doğru kişi değilim." Ve istifa etti.

Musk bir kez daha yakın arkadaşı ve ilk Tesla yatırımcısı olan ve SWAT ekibinin
2007'de Tesla'da sorunlar keşfettiği Antonio Gracias'ı aradı. Çağrıyı aldığında Gracias bazı
çocuklarıyla birlikte Avrupa'da tatildeydi. Musk, "Tesla yönetim kurulundan ayrıldığınız
gün, yardıma ihtiyacım olursa arayabileceğimi söylemiştiniz" diye hatırladı. Gracias,
Twitter'ın mali durumunun kapsamlı bir analizini yapacak bir ekip kurmayı kabul etti.

Gracias, uygun değerleme ve sermaye yapısının belirlenmesine yardımcı olacak

bağımsız bir yatırım bankası bulması gerektiğini hissetti. Perella Weinberg Partners'tan
arkadaşı Robert Steel ile konuştu ve Musk'a doğrudan hedefinin ne olduğunu açıkça sordu:
Twitter'ı satın almaktan vazgeçmek mi, yoksa Twitter'ı daha düşük bir fiyata mı satın
almak? Musk ikinci seçeneği istediğini söyledi. Bu doğruydu, en azından çoğu zaman, ama
hem hukuki hem de psikolojik olarak daha doğru bir şey söylemesi engellendi: Bazı
sabahlar ve akşamlar onun sonuçsuz bir görevle karşı karşıya kalabileceğini düşündüğü
zamanlar oluyordu ve ben de bunu yapardım. her şey bittiyse mutlu ol. Steel'in Musk'a
ilginç bir yaklaşımı vardı. Müşterilere üç veya dört seçenek sunulduğunda çoğu kişi
bankacının hangisini önerdiğini soruyor. Musk bunun yerine her seçenek hakkında ayrıntılı
sorular sordu ancak öneri istemedi. Kararı tek başına vermeyi tercih etti.

***

Musk, kaç gerçek kullanıcının bulunduğunu belirlemek için ham verileri ve metodolojiyi
talep ettiğinde Twitter, ekibinin neredeyse işe yaramaz olduğunu düşündüğü formatlarda
veri akını sağladı. Musk bunu anlaşmayı geçersiz kılmak için bir bahane olarak kullandı.
"Neredeyse iki aydır Sn. Musk, sahte veya spam hesapların yaygınlığına ilişkin bağımsız
bir değerlendirme yapmak için gerekli veri ve bilgileri aradı" diye yazdı avukatları.
Twitter'ın direnişi Musk'u "Birleşme Anlaşmasını feshetme hakkını" kullanabilmesi için
serbest bıraktı.

Twitter yönetim ekibinin yanıtı Musk'a Delaware Adalet Mahkemesi'nde dava açmak
oldu ve onu "imzaladığı anlaşma artık kişisel çıkarlarına hizmet etmediği için Twitter'a ve
hissedarlara karşı yükümlülüklerini yerine getirmeyi reddetmekle" suçladı. Şansölye
Kathaleen McCormick duruşmayı Ekim ayına ayarladı.

Musk'un işletme müdürü Jared Birchall ve avukatı Alex Spiro, anlaşmadan çekilmek
istemesinin nedeninin reklamlardan elde edilen gelirin düşmesi olduğunu öne sürerek onun
kısa mesaj göndermesini ve davaya zarar verebilecek tweetler atmasını engellemeye çalıştı.
ekonomi yavaşlıyordu. Spiro bir gün Birchall'a "Şimdi ona artık tweet atmamasını
söylemek için arıyorum" dedi. Ancak Spiro, o aslanla yüzleşmenin hiçbir yolu olmayan bir
terbiyeciydi. Musk, on dakika içinde neredeyse hukuk ekibini sinirlendirmek için
tasarlanmış gibi görünen bir dizi tweet yayınladı. Birchall, Spiro'ya "Tweetleme sohbeti bu
kadar" diye yakındı.

Musk'ın konuyla alakasız, bilgisiz tweetleri bile sorun olmaya başladı. Ağustos ayında
"Manchester United'ı satın alacağım, rica ederim" diye bir paylaşım yapmıştı. Birchall
Spiro'yu arayarak SEC'in bunu uygunsuz bir ifşa olarak görüp görmeyeceğini sordu. Spiro,
"Gerçekten onu satın alacak mı?" diye sordu. Musk'un, Manchester United taraftarlarının
insanlara takımı satın almaları için sürekli yalvardıklarına dair bir meme ile şaka yaptığı
ortaya çıktı. Spiro daha sonra ona tweet attı: "Hayır, bu Twitter'da devam eden bir şaka.
Hiçbir takımı satın almayacağım."

ARİ EMANUEL GELİYOR

Ari Emanuel'e genellikle Hollywood'un süper menajeri denir, ancak 2021'de bundan daha
fazlası haline geldi. Büyüyen bir eğlence şirketi olan Endeavour'un CEO'suydu ve o kadar
enerjikti ki hiç durmadı. İnsanlarla hızlı ve etkileyici bir şekilde bağlantı kurma ve siktir git
deme becerisiyle Rahm ve Zeke kardeşlerle paylaştığı yeteneklerle, ilginç görünen bir şeyi
eline aldığında çok mutlu oldu.

11 Eylül 2001'deki terörist saldırıların ardından Emanuel, Suudilere daha fazla petrol
parası vermek istemediğine karar verdi ve Ferrari'sini Prius ile takas etti. Ancak arabadan
nefret ediyordu. Çok güçsüzdü. Gerçekten muhteşem bir elektrikli araba yapabilecek birini
arıyordu ve işte o sırada Musk'un hikayesini okudu. Emanuel, "Normalde yaptığım şeyi
yaptım; umut verici anlar yarattım" diyor. "Musk'u aradım ve 'Seninle tanışmak istiyorum'
dedim. Biz sadece bir şeyleri çözmeye çalışan iki acemiydik ve arkadaş olduk. Emanuel,
2008'de
"lanet olası Prius'tan kurtulmak istediğim için" bir Tesla Roadster sipariş etti ve
11'incisini aldı . Araba hâlâ sende.

Mayıs 2022'de Musk, Emanuel'in ünlülerle dolu düğünü için (Sean 'Diddy' Combs,
Emily Ratajkowski, Tyler Perry) moda tasarımcısı Sarah Staudinger ile Fransa'nın Saint-
Tropez kentine uçtu. Cannes Film Festivali nedeniyle Fransız Rivierası'nda olmak heyecan
verici bir dönemdi. Musk, bir ay önce Twitter'ı düşmanca ele geçirmeye karar verdiğinde
Hawaii'de onunla birlikte olan Avustralyalı aktris Natasha Bassett ile öğle yemeği yedi.

Curb Your Enthusiasm'dan komedyen Larry David , Musk'la aynı masayı paylaştı ve
oturduklarında Musk öfkeden köpürüyor gibi görünüyordu. Musk'a "Okullarda çocukları
öldürmek mi istiyorsunuz?" diye sordu.

"Hayır, hayır" diye kekeledi Musk, hem şaşkın hem de rahatsızdı. "Çocukların
öldürülmesine karşıyım"

David, "Peki neden Cumhuriyetçilere oy verdiniz?" diye sordu.

David, Musk'la yüzleştiğini doğruluyor: “Demokratların bölünme partisi olduğu ve

nefretin boğazına düğümlendiği için Cumhuriyetçilere oy vermesiyle ilgili tweetleri.
Uvalde hiç yaşanmamış olsaydı bile muhtemelen bunun hakkında konuşurdum çünkü
kızgındım ve kırılmıştım.

MSNBC'den Joe Scarborough da aynı masadaydı ve David ona karşılaşmayı anlattı.

Scarborough tüm bunları çok eğlenceli buldu. Gülerek, "Ari'ye büyük bir Elon hayranı
olmadığımı söyledim, o da bizi aynı masaya koydu" diyor. “Elon çok sessizdi.” Emanuel
ise sorun yaratmaya çalışmadığını söylüyor. “Gerçekten harika bir masa olacağını
düşündüm.” Sonunda Twitter'ın mikrokozmosu haline geldi.

Evlilikte başka bir sorun daha vardı. Konuklar arasında Twitter'ın büyük hissedarı olan
ve şirketin yönetim kurulunda yer alan risk sermayesi yatırımcısı Egon Durban da vardı.
Musk kızgındı çünkü Durban'ın kendisini Morgan Stanley CEO'su James Gorman'a
kötülediğini söyledi. Emanuel evlilikteki durumu sakinleştirmeye çalıştı. Durban'a
"Aptallık ediyorsun" dedi. "Oraya git ve onunla konuş." Yaklaşık yirmi dakika süren bir
konuşma yaptılar ve bu sırada Musk'a göre "elimi öpmeye çalıştı" ama gerginlik geçmedi.

Doğası gereği bir anlaşma yapıcı olan Emanuel, Musk ile Twitter yönetim kurulu
arasındaki perde arkası görüşmeleri kolaylaştırmayı teklif etti. Musk'ın şirket için ne kadar
ödemeye razı olacağını sordu. Belki de yönetim kurulunun kabul ettiği 44 milyar dolardan
daha düşük bir tutarda müzakere edilmesi gereken bir indirim vardı. Musk yarı fiyatına
teklif etti. Ne Durban ne de diğer Twitter yönetim kurulu üyeleri bu önerinin yanıtlanmaya
değer olduğunu düşünmedi.

Emanuel, Temmuz ayında Musk'ı Yunanistan'ın Mikonos kentindeki tatil evine davet
ettiğinde müzakereleri yeniden başlatmayı denedi. Musk Austin'den adaya uçtu ve orada
iki gün geçirdi; bu günler unutulmazdı çünkü olağanüstü derecede formda ve bronzlaşmış
görünen Emanuel'in yanında bir yatta solgun ve dolgun bir şekilde fotoğraflanmıştı.

Musk, Emanuel'e Ekim ayında Delaware'deki duruşmaya devam etmek yerine Twitter
anlaşmasını kapatmaya istekli olabileceğini söyledi. Emanuel, daha düşük bir fiyat için
pazarlık yapma girişimini kabul etmeyen Durban'ı tekrar aradı. Ancak bazı konsey üyeleri
kanlı çatışmadan kaçınmaya istekliydi ve bu nedenle anlaşmayla ilgili gayrı resmi
görüşmelerin başlamasına izin verdiler.
 İLERİYE GİDİYOR

Musk'un anlaşmanın fiyatını düşürmek için Twitter ile yaptığı görüşmeler fazla ilerlemedi.
Şirket, 44 milyar dolarlık fiyat etiketini yaklaşık yüzde 4 oranında azaltabilecek bazı
tekliflerde bulundu ancak Musk, bunu dikkate alması için indirimin yüzde 10'dan fazla
olması gerektiğinde ısrar etti. Bazen her iki tarafta da yakınlaşma şansı mümkün
görünüyordu, ancak ek bir sorun daha vardı. Anlaşma yeniden yapılandırılırsa veya fiyat
değiştirilirse, bu, parayı borç vermeyi taahhüt eden bankaların şartları yeniden müzakere
etmesine olanak tanıyacak. Taahhütler, faiz oranlarının düşük olduğu dönemde verilmişti,
dolayısıyla uygulanan yeni oranlar her türlü tasarrufu ortadan kaldıracaktı.

Ayrıca daha duygusal bir engel de vardı. Twitter yöneticileri ve yönetim kurulu üyeleri,
yeniden müzakere edilen herhangi bir anlaşmanın kendilerini Musk'ın gelecekte açacağı
davalara karşı korumayı garanti etmesi gerektiğinde ısrar etti. Musk, "Onlara asla yasal
muafiyet vermeyeceğiz" dedi. "Her birini ölene kadar avlayacağız."

Musk, Eylül ayı boyunca avukatları Alex Spiro ve Mike Ringler ile günde üç veya dört
kez telefonda konuştu. Bazı günler saldırgan bir ruh hali içindeydi ve Delaware'de savaşıp
davayı kazanabilecekleri konusunda ısrar etti. Bir muhbirin ifşa etmesi ve diğer faktörler,
Musk'un Twitter'ın bot sayısı konusunda yalan söylediğine dair inancını artırmıştı.
Twitter'ın tavsiyesine atıfta bulunarak "Kendi ayaklarına kurşun sıkıyorlar" yorumunu
yaptı. “Hakimin anlaşmayı garanti edeceğine inanmıyorum. Bu da kamuoyunun gözünden
kaçmayacaktır." Diğer zamanlarda Musk, anlaşmayı sürdürmesi ve ardından Twitter'ın
yönetim kuruluna ve yöneticilerine dolandırıcılık nedeniyle dava açması gerektiğini
düşünüyordu. Daha sonra satın alma fiyatının bir kısmını telafi etmek bile mümkün
olabilir. "Sorun," dedi öfkeyle, "yönetim kurulu üyelerinin çok az hissesi var ve paralarını
geri almak zor olacak."

Nihayet Eylül ayı sonlarında avukatlar Musk'u davanın mahkemeye gitmesi halinde
kaybedeceğine ikna etti. Anlaşmayı hisse başına 54,20 dolar, toplamda 44 milyar dolar
olan orijinal koşullarla kapatmak daha iyiydi. O anda Musk, şirketi devralma fikriyle
yeniden heyecanlanmıştı. Eylül ayı sonlarında bana "Tartışmalar var ama bunun bedelini
ödemeliyim çünkü Twitter'ı yöneten bu insanlar çok aptal ve aptallar" dedi. "Bu aptallara
rağmen hisseler geçen yıl 70'teydi. Potansiyel çok büyük. Düzeltebileceğim birçok şey
var." Ekim ayında anlaşmanın resmi olarak onaylanmasını kabul etti.

***

Anlaşmanın tamamlanacağı belli olunca Ari Emanuel, Musk'la tekrar konuştu. Ona şifreli
kısa mesaj hizmeti Signal aracılığıyla üç paragraflık bir mesaj göndererek bir teklifte
bulundu: Twitter'ı kendisinin ve CEO'su olduğu Endeavor ajansının yönetmesine izin
verin. Emanuel, 100 milyon dolarlık bir ücret karşılığında maliyetleri düşürme, daha iyi bir
kültür yaratma ve reklamcılar ve pazarlamacılarla ilişkileri yönetme sorumluluğunu
üstlenmesini önerdi. Emanuel, "Fikir, operasyonu bizim yönetmemizdi, ancak Musk bize
ne istediğini söyleyecek ve tüm mühendislik ve teknik yönlerden sorumlu olacaktı" diyor.
"Reklamverenlerle çok fazla iş yapıyoruz ve bu konuda tecrübemiz var, biliyor musun?"

Birchall mesajı "saldırgan, aşağılayıcı, çılgınca" olarak nitelendirdi. Musk daha iyimser
ve kibardı. Emanuel'le olan dostluğuna değer veriyordu. "Bak, teklifin için teşekkür
ederim" diye yanıtladı, "ama Twitter bir teknoloji şirketi, bir programlama şirketi."
Emanuel, teknisyenleri işe alacağını söyleyerek buna karşı çıktı ancak Musk buna
kesinlikle hayır diyerek yanıt verdi. Mühendisliği ürün tasarımından ayıramayacağınıza
dair temel bir inancı vardı. Gerçekte ürün tasarımı mühendislere bırakılmalıdır. Tesla ve
SpaceX gibi şirketin de her düzeyde mühendislik liderliğinde olması gerekiyor.

Emanuel'in anlamadığı bir şey daha vardı. Musk, tıpkı Tesla, SpaceX, Tie Boring
Company ve Neuralink'te olduğu gibi Twitter'ı da kişisel olarak yönetmek istiyordu.
 BÖLÜM 79

Optimus sunumu

Tesla Eylül 2022

Milan Kovac ve Anand Swaminathan

izlerken X, Optimus'la el sıkışıyor
 SAÇLAR YANIYOR

Musk, çalışmalarını sergilemeye söz verdiği büyük halka açık sunum olan Yapay Zeka
Günü 2'ye hazırlanmak için 27 Eylül Salı günü Austin'den Silikon Vadisi'ne uçarken
"Psikolojik sağlığım çok dalgalanıyor" dedi. ve Optimus robotunun lansmanı. "Aşırı baskı
olduğunda bu korkunç bir şey. Ancak birçok şey yolunda gitmeye başladığında bu benim
psikolojik sağlığım için de iyi olmuyor.”

O hafta Musk'ı etkileyen pek çok şey vardı. Kendisini Twitter ile anlaşmayı kapatmaya
zorlamayı amaçlayan davada Delaware mahkemesinde ifade verecekti, Tesla'da bir SEC
soruşturması ve ayrıca tazminatına itiraz eden bir dava vardı. Aynı zamanda Starlink
uydularının Ukrayna'da kullanımına ilişkin tartışmalar, Tesla'nın tedarik zincirinde Çin'e
olan bağımlılığını azaltmanın zorlukları, dört astronot (bir Rus kozmonot dahil) tarafından
mürettebatlı bir Falcon 9'un Uluslararası Uzay İstasyonuna fırlatılmasıyla ilgili tartışmalar
hakkında da endişeliydi. Aynı gün Batı Yakası'nda 52 Starlink uydusunu taşıyacak Falcon
9'un fırlatılmasının yanı sıra çocuklarla, kız arkadaşlarıyla ve eski eşleriyle ilgili çeşitli
kişisel sorunlardan endişe ediliyordu.

Musk stresi birçok yönden hafifletiyor ve biraz aptal olmak da bunlardan biri. Batıya
doğru uçarken satacağı son ürün fikri onu heyecanlandırıyordu: yanan saç gibi kokan bir
parfüm. İndiğinde daha önce Musk'un oyuncak alev makinesi satma fikrini hayata geçiren
Te Boring Company'nin CEO'su Steve Davis'i aradı. Musk, pazarlama sunumunu hayal
ederek, "Yanmış saç parfümü!" dedi. “Alev makinesini kullandıktan sonra aldığınız koku
hoşunuza gitti mi? Senin için bir parfümümüz var! Davis her zaman Musk'ı tatmin etmeye
hevesliydi. Koku laboratuvarlarına, kokuyu ilk bulan kişinin sözleşmeyi alacağını belirten
bir talep gönderdi. Te Boring Company bunu kendi web sitesinde yayınladığında Musk
tweet attı: "Lütfen parfümümü satın alın ki ben de Twitter'ı satın alabileyim." Bir hafta
içinde 30 bin siparişin tamamını tanesi 100 dolara sattılar.

Musk, Tesla genel merkezine vardığında yapay zekanın 2. Günü olacak olan Cuma
günü için hazırlanan mağara gibi bir sergi salonunda geçici bir aşamaya gitti. Optimus'un
neredeyse bitmiş bir versiyonu, fırlatma eğitimi için hazır bir şekilde bir vinçte asılıydı.
“Etkinleştirin!” Bir mühendis, bir diğeri Optimus'un yürümesini sağlayan kırmızı düğmeye
bastı. Sahnenin önüne yürüdü, durdu ve sakin bir hükümdar gibi elini salladı. Sonraki saat
içinde ekip, Optimus'un yeteneklerini yirmi kez daha göstermesini sağladı. Onun sahnenin
kenarına gelmesi, durması, etrafına bakması ve el sallaması büyüleyici bir hal aldı. Günün
son turundan sonra X, Optimus'un yanına giderek robotun parmaklarına dokundu.

Prova oturumlarını yöneten mühendis Milan Kovac'tı. "Sanırım Travma Sonrası Stres
Bozukluğu geliştirdim" dedi. "Geçen sefer olanlardan sonra soğukkanlılığınızı korumanız
çok zor." Kovac'ın, bir yıl önce Yapay Zeka 1. Günü provaları sırasında sunduğu slaytların
çok sıkıcı görüldüğü sırada Musk'un öfkesine maruz kalan mühendis olduğunu fark ettim.
O olaydan sonra haftalarca istifa etme fikriyle oynadı. "Fakat görevin çok önemli olduğu
sonucuna vardım" diyor.

Eylül 2022'de Yapay Zeka 2. Günü yaklaşırken Kovac, Musk'la bir yıl önceki
tartışmalarına değinme cesaretini topladı. Musk şu soruyu duyduğunda ona boş boş baktı:
"Sunumumdan ne kadar nefret ettiğini ve bana bunun ne kadar berbat olduğunu söyleyip
durduğunu hatırlıyor musun?" Kovac şöyle devam etti: "Peki herkes benim istifa
edeceğimden mi endişeleniyordu?" Musk hâlâ ona boş bir bakışla bakıyordu.
Hatırlamıyordu.

Yapay Zeka GÜNÜ PROVASI

Ari Emanuel ile Yunanistan'da iki günlük bir tatil sırasında fotoğraflanan ve şişman olarak
adlandırılan Musk, Ozempic ilacını kilo verme amacıyla kullanmaya başlamaya ve günde
sadece bir öğün yemek yiyerek aralıklı oruç diyeti uygulamaya karar verdi. Onun
durumunda tek öğün geç kahvaltıydı ve diyet ona istediği zaman tıka basa yemek yeme
olanağı sağlıyordu. Çarşamba sabahı saat on birde, modaya uygun küçük bir retro restoran
olan Palo Alto Creamery'ye gitti ve tatlı patates kızartması ve Oreo milkshake ile barbekü
pastırmalı çizburger sipariş etti. X patates porsiyonunun bir kısmını yemeye yardım etti.

Daha sonra Musk, Neuralink'in Fremont'taki bir alışveriş merkezindeki laboratuvarını

ziyaret etti ve burada yürümenin mekaniği ve sinyallerine odaklandı. Laboratuvar önlüğü
ve ayakkabı kılıfları giyen Shivon Zilis, DJ Seo ve Jeremy Barenholtz, onu Mint adında bir
domuzun koşu bandında yürüdüğü ve ödül olarak bal kaplı elma parçaları aldığı penceresiz
bir odaya götürdüler. Arada sırada kaslarının kasılmasını sağlayacak bir şok alıyordu.
Herkes yürüme eylemine hangi hareketlendiricilerin dahil olduğunu çözmeye çalıştı.

Musk Tesla genel merkezine vardığında oradaki mühendisler de sahaya odaklanmıştı.

Optimus'un ertesi gece için planlanan performansına hazırlanırken, performans aşaması
atölyenin beton zemininden daha düzgün olduğundan robotu biraz daha kısa adımlar atacak
şekilde programlamışlardı. Ancak Musk daha uzun yürüyüşün tadını çıkardı ve Monty
Python'un "Aptalca Adımlar Bakanlığı" taslağında John Cleese'nin uzun adımlarını taklit
etmeye başladı . Musk, "Korkak yürüyüşle daha havalı görünüyordu" dedi. Mühendisler
ayarlamalar yapmaya başladı.

Daha sonra otuz mühendis, motive edici bir konuşmayı dinlemek için Musk'un
etrafında toplandı. "İnsansı robotlar ekonomiyi neredeyse sonsuz düzeyde bozacak" diye
ilan etti.

Drew Baglino, "İşçi robotları nüfus artışı sorununu çözecektir" diye ekledi.

Musk, "Evet ama insanların yine de çocuk sahibi olması gerekiyor" diye yanıtladı.
“İnsan bilincinin hayatta kalmasını istiyoruz.”

önce kurduğu startup Zip2'nin küçük ofisine ev sahipliği yapan üç katlı binada nostaljik
bir tur attık . Musk sanki hayaldeymiş gibi ıslık çalarak içeri girmeye çalışarak binanın
etrafında dolaştı ama tüm kapılar kapalıydı ve pencerede KİRALIK BİR TABELA VARDI. Daha
sonra iki blok ötedeki Jack in the Box'a doğru yürüdü; burada Kimbal ile birlikte her gün
yemek yiyordu. “Şimdi oruç tutmam lazım ama burada bir şeyler yemem lazım” dedi.
Arabaya servis mikrofonunda sordu: "Teriyaki kısmı hâlâ sizde mi?" Hala yaptılar. Musk
kendisi için bir tane, X için de bir burger sipariş etti. "X'in çocuklarını getirmesi için bu 25
yıl sonra hâlâ burada olacak mı?" yorumunu yaptı.

2. GÜN

Musk ertesi öğleden sonra Optimus'un büyük yapay zeka 2. Gün tanıtımı için geldiğinde
düzinelerce mühendis koridorlarda endişeli görünerek koşuyordu. Optimus'un göğsünde
artık çalışmayan bir bağlantı gevşemişti. Kovac, bir yıl önceki AI 1. Gününde yaşadığı
travmayı hatırlarken, "Bunun olduğuna inanamıyorum" dedi. Sonunda mühendislerden
bazıları bağlantıyı yeniden kurmayı başardılar ve yerinde kalmasını umuyorlardı. Risk
almaya karar verdiler. Musk havadayken pek fazla seçenekleri yoktu.

Sunuma katılacak olan 20 mühendis, sahne arkasında bir araya gelerek karmaşık
anların hikayelerini paylaştı. Autopilot ekibinde genç bir makine öğrenimi uzmanı olan
Phil Duan, memleketi Wuhan, Çin'de optik bilgi bilimi okudu ve ardından Ohio
Üniversitesi'nde doktora derecesi aldı. 2017 yılında, tam da Musk'ın 2019 Özerklik
Günü'nde sürücüsüz bir arabayı piyasaya sürme çabasıyla doruğa çıkan çılgın üretim
dalgaları sırasında Tesla'da çalışmaya başladı. “Aylarca hiç ara vermeden çalıştım ve o
kadar yoruldum ki Özerklik Günü'nün ertesi günü Tesla'dan istifa ettiğimi" söyledi.
“Yorgundum. Ancak dokuz ay sonra sıkıldım ve patronumu arayıp geri dönmeme izin
vermesi için yalvardım. Sıkılmaktansa bitkin olmayı tercih edeceğime karar verdim.”

Yapay zeka altyapı ekibine liderlik eden Tim Zaman'ın da benzer bir hikayesi vardı.
Hollanda'nın kuzeyinde doğdu ve 2019'da Tesla'ya katıldı. "Tesla'da çalışırken başka bir
yere gitmekten korkarsınız çünkü sıkılırsınız." Karısı, çiftin ilk kızını yeni doğurmuştu ve
şirketin iş-hayat dengesine sahip bir yaşam tarzına elverişli olmadığını biliyor. Yine de
Tesla'da kalmayı planlıyor. Zaman, "Önümüzdeki birkaç günü eşim ve kızımla geçirmek
için izin alacağım ama bir hafta izin alırsam beynim yanacak" diyor.

Önceki Yapay Zeka Günü'nde sunum yapan yirmi kişiden hiçbiri kadın değildi. Bu kez
törenlerin ustalarından biri Lizzie Miskovetz adında karizmatik bir mekanik tasarım
mühendisiydi. Müziğin sesi kısılırken ve Optimus girmek üzereyken, şu duyuruyla
izleyicileri heyecanlandırdı: "Bu robotu ilk kez herhangi bir ekstra destek, vinç veya
mekanizma olmadan göstereceğiz; kablo yok, hiçbir şey yok!"

Optimus'un kalp oluşturan ellerinin logosuyla süslenmiş perdeler açıldı.

Desteklenmeyen Optimus kendinden emin bir şekilde ayağa kalktı ve kollarını kaldırmaya
başladı. Duan sahne arkasında "Hareket etti, çalışıyor" dedi. Daha sonra robot ellerini sıktı,
kollarını döndürdü ve bileklerini esnetti. Sağ bacağıyla ilk adımı atmaya başladığında
mühendisler nefeslerini tuttu. Robot sert ama kendinden emin bir şekilde sahnenin önüne
doğru yürüdü ve kraliyet selamı verdi. Muzaffer bir tavırla sağ yumruğunu havaya kaldırdı,
biraz dans etti, sonra dönüp perdenin arkasına yürüdü.
 Musk bile rahatlamış görünüyordu. Seyircilere "Amacımız mümkün olan en kısa
sürede kullanışlı bir insansı robot yaratmak" dedi. Bir noktada onlardan milyonlarca
olacağının sözünü verdi. “Bu, bolluğun olduğu bir gelecek, yoksulluğun olmadığı bir
gelecek anlamına geliyor. İnsanlara evrensel bir temel gelir ödeyebileceğiz. Bu gerçekten
medeniyetin temel bir dönüşümüdür.”
Milan Kovac
 BÖLÜM 80

Robotaksi

Tesla'nın, 2022

Omead Afshar, Musk, Franz von Holzhausen, Drew Baglino, Lars Moravy ve
Zach Kirkhorn; Robotaksi konsepti
 HER ŞEYİMİZİ ÖZERKLİĞE YATIRALIM

Musk, sürücüsüz arabaların nüfusu araba kullanma zahmetinden kurtarmaktan daha

fazlasını yapacağına inanıyordu. İnsanların araba sahibi olma zorunluluğunu büyük ölçüde
ortadan kaldıracaklar. Gelecek Robotaksi olacak: çağrıldığında ortaya çıkacak, sizi
istediğiniz varış noktasına götürecek ve ardından bir sonraki yolcuya devam edecek
sürücüsüz bir araç. Bazı insanlar kendi kullanımları için bir tane satın alabilir, ancak çoğu
Robotaxis ulaşım şirketlerinden veya Tesla'dan olacaktır.

, süper kalın kuru olgunlaştırılmış kaburga eti hazırlamak için özel bir şef kiralayan
Omead Afshar'ın kısmen mobilyalı evinde resmi olmayan bir akşam yemeğinde bu
geleceği tartışmak üzere Austin'deki en iyi altı danışmanını bir araya getirdi . Franz von
Holzhausen, Drew Baglino, Lars Moravy ve Zach Kirkhorn hazır bulundu. Robotáxi'nin
Model 3'ten daha küçük, daha ucuz ve daha yavaş bir araba olacağına karar verdiler. Musk,
"Ana odak noktamız hacim olmalı" dedi. “Yeterli miktarda üretebileceğimiz bir miktar
yok. Bir gün yılda 20 milyona ulaşmak isteyeceğiz.”

Asıl zorluk, hükümetin güvenlik standartlarını karşılayabilecek ve özel durumlarla baş

edebilecek, direksiyonu veya pedalları olmayan bir arabanın nasıl tasarlanacağını bulmaktı.
Musk her hafta her ayrıntıyı değerlendirdi. "Ya biri inerken Robotáxi'nin kapısını
kapatmayı unutursa?" diye sordu. “Kapıları kendisinin kapatabileceğinden emin
olmalıyız.” Bir Robotaksi nasıl bir apartman dairesine veya otoparka girebilir? "Bir
düğmeye basmak veya bilet almak için bir kola ihtiyacınız olabilir" dedi. Bu bir kabus gibi
hissettim. Musk, "Belki de kolayca giremeyeceğimiz yerleri hariç tutabiliriz" dedi. Bazen
konuşmalar o kadar ciddi ve detaylıydı ki, konseptin cesaretiyle çelişiyordu.

2022 yazının sonlarında Musk ve ekibi, bir yıldır uğraştıkları bir konu hakkında nihai
bir karar vermeleri gerektiğini fark etti. Güvenli rotayı mı tercih etmeliler ve şu anda
yasaların gerektirdiği direksiyon simidi, pedallar, aynalar ve diğer öğeleri de dahil
etmeliler mi? Yoksa gerçekten otonom arabalar mı yapmalılar?

Çoğu mühendis hâlâ en güvenli alternatifi bulmak için çabalıyordu. Tam Otonom
Sürüşün (FSD) çalışmasının ne kadar süreceği konusunda daha gerçekçi bir görüşe
sahiplerdi. 18 Ağustos'taki önemli ve dramatik toplantıda sorunu çözmek için bir araya
geldiler.

Von Holzhausen, Musk'a "Riski sizinle birlikte değerlendirdiğimizden emin olmak

istiyoruz" dedi. "Direksiyon kullanmamayı seçersek ve Tam Otonom Sürüş çalışmıyorsa,
arabaları yola çıkaramayız." Direksiyon simidi ve pedalları olan ancak kolayca
çıkarılabilen bir araba yapmalarını önerdi. "Temel olarak teklifimiz bunları şimdi dahil
etmek, ancak izin verildiğinde kaldırmaktır."

Musk başını salladı. Onlar zorlamadıkça gelecek yeterince hızlı gelmeyecekti.

Von Holzhausen "Küçük" diye ısrar etti, "kolayca dışarı çıkıp etrafı yansıtabiliyoruz."

"Hayır" dedi Musk. "HAYIR. HAYIR." Uzun bir duraklama oldu. “Ayna yok, pedal
yok, direksiyon yok. Bu kararın sorumluluğunu üstleniyorum.”

Masanın etrafında oturan yöneticiler tereddüt etti. "Tamam, hadi seninle bu konuya
dönelim" dedi içlerinden biri.

Musk ruh halini değiştirdi ve buz gibi bir havayı benimsedi. "Açık olacağım," dedi
yavaşça. “Bu araç temiz bir Robotaxi olarak tasarlanmalı. Bu riski alalım. Yanlış giderse
bu benim hatam. Ama yarı kurbağa, yarı araba olan bir amfibi türü tasarlamayacağız. Her
şeyimizi özerkliğe yatıralım.”

Haftalar sonra, karar konusunda hâlâ heyecanlıydı. Griffin'i üniversiteye götürmek için
yaptığı uçuş sırasında haftalık Robotáxi toplantısına telefonla katıldı. Her zamanki gibi
aciliyet duygusu aşılamaya çalıştı. Musk, "Bu, tarihsel açıdan mega-devrim niteliğinde bir
ürün olacak" dedi. “Her şeyi dönüştürecek. Tesla'yı 10 trilyonluk bir şirket haline getirecek
ürün bu. Yüz yıl sonra insanlar bu anı konuşacak.”

25 bin DOLARLIK ARABA

Robotaksi hakkındaki tartışmaların gösterdiği gibi Musk son derece inatçı olabiliyordu.
Gerçeği çarpıtan bir inatçılığı ve karamsarları ayaklar altına almaya hazır bir yapısı vardı.
Bu sertlik onun hem başarılarına hem de başarısızlıklarına yol açan süper güçlerden biri
olabilir.

Ancak Musk'ın daha az bilinen bir özelliği var: Fikrini değiştirebilirdi. Reddediyor gibi
göründüğüm argümanları dinleyebildim ve risk hesaplamalarını yeniden ayarlayabildim.
Direksiyonlarda da böyle oldu.

2022 yazının sonlarında, Musk direksiyonu olmayan bir robotaksi üzerinde "her şeyi
bahise koymak"tan bahsettikten sonra, Von Holzhausen ve Moravy onu bahsi riske atmaya
ikna etmeye karar verdi. Bunu zorlayıcı olmayan bir şekilde nasıl yapacaklarını
biliyorlardı. Moravy, "Daha önce tam olarak sindiremediği yeni bilgiler sunduk" diyor.
Sürücüsüz otomobiller ABD düzenleyici kurumları tarafından onaylansa bile, yurtdışında
onaylanmalarının yıllar alacağını savundu. Bu nedenle arabanın direksiyon simidi ve
pedallara sahip bir versiyonunu yapmak mantıklıydı.

Yıllardır Tesla'nın yeni nesil ürünlerinin neye benzemesi gerektiği hakkında

konuşuyorlardı: yaklaşık 25.000 dolara satılan küçük, ucuz, kitlesel pazara yönelik bir
araba. Musk, 2020'de bu olasılığı gündeme getirmişti ancak planları askıya aldı ve sonraki
iki yıl boyunca Robotaxi'nin diğer arabayı gereksiz hale getireceğini söyleyerek bu fikri
defalarca veto etti. Buna rağmen Von Holzhausen fikri gizli tuttu ve tasarım stüdyosunda
gizli bir proje yürüttü.

Çarşamba gecesi geç saatlerde, Eylül 2022'de Optimus'u tanıtmak için seyahat ederken
Musk, uzun süredir sığındığı bir sığınağa sığındı: Fremont fabrikasının penceresiz
konferans odası Jüpiter. Moravy ve Von Holzhausen, Tesla'nın kilit ekip üyelerinden
bazılarını özel bir toplantı için odaya götürdüler. Şunu gösteren veriler sundular: Tesla'nın
yılda %50 büyümesi için küçük, ucuz bir arabaya ihtiyacı vardı. Bu tür araçların küresel
pazarı çok büyüktü. 2030 yılına gelindiğinde bunların sayısı 700 milyona kadar çıkabilir;
bu da Model 3/Y kategorisinin neredeyse iki katı anlamına gelir. Daha sonra aynı
platformu ve aynı montaj hattını kullanarak 25 bin dolarlık arabayı ve Robotaxi'yi
yapmanın mümkün olduğunu gösterdiler. Von Holzhausen, "Fabrikalar kurarsak ve
platformlara sahip olursak, aynı araç mimarisini kullanarak hem Robotaxis'i hem de 25.000
dolarlık arabayı üretebileceğimize onu ikna ettik" diyor.

Toplantıdan sonra Musk ve ben konferans odasında baş başa oturduk ve onun 25.000
dolarlık araba konusunda pek de hevesli olmadığı açıktı. "Çok heyecan verici bir ürün
değil" yorumunu yaptı. Onun asıl istediği, Robotaxis ile ulaşım araçlarını dönüştürmekti.
Ancak aylar geçtikçe oldukça hevesli hale geldi. Şubat 2023'te bir öğleden sonra yapılan
tasarım inceleme toplantısında Von Holzhausen, Robotaxi modelleriyle 25.000 dolarlık
arabanın modellerini stüdyoya yan yana yerleştirdi. Her ikisi de Cybertruck'un fütüristik
görünümüne sahipti. Musk tasarımları beğendi. "Bunlardan biri köşeyi döndüğünde
insanlar gelecekten bir şeyler gördüklerini düşünecekler" dedi.

Direksiyonlu araba ve Robotaxi gibi yeni kitlesel pazar aracı “yeni nesil platform”
olarak bilinmeye başlandı. Musk ilk başta Tesla'nın kuzey Meksika'da, Austin'in yaklaşık
650 kilometre güneyinde, bu arabaları üretmek için tasarlanmış yeni bir fabrika inşa
etmesine karar verdi. Ünite, yüksek otomasyona sahip tamamen yeni bir üretim yöntemi
kullanacak.

Ancak kafasında bir sorunun ortaya çıkması uzun sürmedi: Musk her zaman Tesla'nın
tasarım mühendislerinin üretimden uzak bir yerde değil, montaj hattının hemen yanında
olması gerektiğine inanıyordu. Bu şekilde mühendisler, yalnızca aracı iyileştirmekle
kalmayıp aynı zamanda üretimi de kolaylaştıracak tasarım yeniliklerinin nasıl dahil
edileceğine dair anında geri bildirim alabildiler. Bu özellikle yeni bir araba ve yeni bir
üretim yöntemi durumunda geçerliydi. Ancak ana mühendislerin yeni fabrikaya
taşınmasında sorun yaşayacağını fark etti. Bana "Her şeyin yolunda gitmesi için Tesla
mühendisliğinin üretim hattına yakın olması gerekiyor ve hiçbir zaman herkesi Meksika'ya
taşıyamayız" dedi.

Bu nedenle, Mayıs 2023'te, yeni nesil otomobiller ve Robotaxis fabrikası için

başlangıçta planlanan yeri, kendisi ve ana mühendislerinin yeni süper hızlı ve ultra hızlı
montajın hemen yanında çalışacakları Austin'e taşımaya karar verdi. satır.otomatik. 2023
yazı boyunca Musk, montaj hattındaki her istasyonu tasarlamak için ekiple birlikte
çalışarak her hafta saatler harcadı ve her adım ve süreçten milisaniyeleri kısaltmanın
yollarını aradı.
 BÖLÜM 8İ

“Bunu kabul etmek zorunda kalacaksın”

Twitter, 26 ve 27 Ekim 2022

Twitter genel merkezine girmek ve yirminci kattaki kafeteryayı ziyaret etmek

 KÜLTÜREL ÇATIŞMA

Twitter'ın satın alınmasından önceki günlerde, yani Ekim 2022'nin sonunda Musk'un ruh
hali çok dalgalandı. Bir sabah, saat üç buçukta bana birdenbire mesaj attı: “Twitter'ı
hızlandırıcı olarak kullanarak bunun nasıl yapılması gerektiğini nihayet hayata geçireceğim
için çok heyecanlıyım! Ve eğer her şey yolunda giderse, demokrasiye ve kamusal
tartışmaya bu şekilde yardımcı olun.” Bu, Musk'ın 24 yıl önce hayal ettiği finansal
platform ile sosyal ağın birleşimi haline gelebilir ve daha sonra sevdiği isimle yeniden
markalaşmaya ve yeniden adlandırmaya karar verebilir. Birkaç gün sonra daha ayıktım.
“Twitter genel merkezinde yaşamam gerekecek. Bu çok zor bir durum. Bu beni gerçekten
rahatsız ediyor; uyumak çok karmaşık.”

Etrafı araştırmak ve o hafta sonunda anlaşmanın resmi olarak imzalanmasına

hazırlanmak için 26 Ekim Çarşamba günü Twitter'ın San Francisco'daki genel merkezini
ziyaret etmeyi planladı. Twitter'ın yumuşak huylu CEO'su Parag Agrawal, ikinci kattaki
konferans salonunun girişinde durup onu karşılamaya hazırlanıyordu. Musk'ın gelmesini
beklerken "Çok iyimserim" dedi. "Elon insanlara kendilerinden daha büyük şeyler yapma
konusunda ilham verebilir." Tedbirliydi ama sanırım buna gerçekten inanıyordu. Mayıs
ayında Musk'la kötü sonuçlanan gergin bir toplantı yapan CFO Ned Segal, Agrawal'ın
yanında durdu ve daha şüpheci görünüyordu.

Sonra Musk bir lavabo taşıyarak içeri daldı ve gülüyordu. Bu bir çeşit görsel kelime
oyunuydu, onu eğlendiren türden bir şeydi. “Kabul etmek zorundasın!”, * diye bağırdı.
"Hadi eğlenelim!" Agrawal ve Segal gülümsedi.

10 katlı art deco binada yer alan Twitter'ın genel merkezini gezerken etkilenmiş
görünüyordu. Mekan, kafeler, yoga stüdyoları ve spor salonlarıyla modern teknoloji
tarzında yenilenmişti. egzersizler ve video oyunları. San Francisco Belediye Binası'na
bakan bir verandaya sahip, dokuzuncu kattaki devasa kafede özel yapım burgerlerden
vegan salatalara kadar ücretsiz yemekler servis ediliyordu. Plaketler

Banyolarda CİNSİYET ÇEŞİTLİLİĞİNİN BURADA MEMNUNİYETLE KARŞILANACAĞINI

SÖYLEDİLER VE MUSK, TWİTTER LOGOLU ÜRÜNLERLE DOLU DOLAPLARA BAKTIĞINDA,

üzerinde yürürken sallayarak bıraktığı UYANIN - BİLİNÇLİ OLUN kelimelerinin yer aldığı
tişörtlerle karşılaştı. Halls, şirkete bulaştığına inandığı düşünce türünün bir örneği olarak.
Musk'ın ana kampına dönüştürdüğü ikinci kattaki konferans odalarından birinde, organik
atıştırmalıklar ve Norveç'ten gelen şişeler ve Liquid Death kutuları da dahil olmak üzere
beş tür su ile dolu büyük ahşap masalar vardı. Bunlardan biri kendisine ikram edildiğinde
“Musluk suyu içiyorum” dedi.

Uğursuz bir açılış sahnesiydi. Sanki kaba bir kovboy Starbucks'a girmiş gibi, kültür
çatışmasının yaklaştığını hissedebiliyordunuz.

Sorun sadece tesisler değildi. Twitterland ve Muskverse arasında, Kuzey Amerika'daki

bir işyerine ilişkin iki farklı zihniyete yansıyan radikal bir bakış açısı farklılığı vardı .
Twitter, çalışmak için samimi bir yer olmaktan gurur duyuyordu ve hoş karşılanmayı bir
erdem olarak görüyordu. “Kesinlikle çok empatiktik, kapsayıcılık ve çeşitlilik konusunda
çok endişeliydik; Musk tarafından kovulana kadar pazarlama şefi ve insan sorumlusu olan
Leslie Berland, burada herkesin kendini güvende hissetmesi gerektiğini söylüyor. Şirket,
uzaktan çalışma seçeneğini uygulamaya koydu ve her ay "zihinsel dinlenme gününe" izin
verdi. Şirkette en çok kullanılan anahtar kelimelerden biri de “psikolojik güvenlik”ti.
Rahatsızlık yaratmamaya özen gösterildi.

Musk "psikolojik güvenlik" kelimelerini duyduğunda sert bir kahkaha attı. Bu onun geri
çekilmesine neden oldu. Onun anlayışına göre bu kavram aciliyetin, ilerlemenin ve
yörünge hızının düşmanıydı. En sevdiği anahtar kelime “hardcore”. Rahatsızlığın iyi bir
şey olduğuna inanıyordu. Bu, rehavete kapılma belasına karşı bir silahtı. Tatiller, çiçek
kokuları, iş-yaşam dengesi ve “zihinsel dinlenme” günleri ona göre değildi. Ve bunu kabul
etmek zorunda kalacaklardı.

ÇOK SICAK KAHVE O Çarşamba günü öğleden sonra, satın alma işlemini henüz
tamamlamamış olmasına rağmen Musk, ürün değerlendirme toplantıları düzenledi.
Çevrimiçi haber paketlerine abonelik satmaya çalışan bir girişimin kurucularından biri olan
İngiliz ürün yöneticisi Tony Haile, kullanıcıların gazetecilik için ödeme yapmalarını istedi.
Musk, bir kullanıcının bir videoyu izlemek veya bir makale okumak için kolayca küçük
meblağlar ödeyebileceği fikrinden hoşlandığını söyledi. "Medya yapımcılarının
çalışmalarının karşılığında para almasını sağlayacak bir yol bulmak istiyoruz" dedi. Özel
olarak Twitter'ın en büyük rakibinin , gazetecilerin ve diğerlerinin içerik yayınlamak ve
kullanıcılardan ödeme almak için kullandıkları çevrimiçi platform olan Substack olacağı
sonucuna vardı .

Toplantılar arasındaki mola sırasında Musk, çalışanlarla tanışmak için binada

dolaşmaya karar verdi. Twitter'da ona rehberlik eden kişi gergin görünüyordu ve
çalışanların evden çalışmayı sevmesi nedeniyle çok fazla insan olmadığını açıkladı.
Çarşamba günü öğleden sonraydı ama ofisler neredeyse bomboştu. Nihayet onuncu kattaki
kafeteryaya vardığında Musk birkaç düzine çalışanın tereddütlü ve mesafeli olduğunu
gördü. Rehberin biraz cesaretlendirmesinden sonra yakınlaşmaya başladılar.

Musk kahveyi aldığında "Bunu mikrodalgaya koyup ısıtabilir misin?" diye sordu. "Çok
sıcak değilse çok çabuk içerim."

Ürün geliştirmenin ilk aşamalarına liderlik eden Esther Crawford, küçük ödemeler için
kullanılabilecek bir Twitter cüzdanına ilişkin fikirlerini açıklamaya hevesliydi. Musk,
paranın yüksek getirili bir hesapta olabileceğini öne sürdü. "Twitter'ı, X.com'da yapmak
istediğim gibi, dünyanın 1 numaralı ödeme sistemine dönüştürmemiz gerekiyor" dedi.
"Para piyasası hesabına bağlı bir cüzdan varsa, bu kristalin parıldamasını sağlayan anahtar
parçadır."

Biraz suskun da olsa konuşan bir diğer kişi, Fransa doğumlu Ben San Souci adında
genç bir orta düzey mühendisti. "Sana on dokuz saniyede bir fikir sunabilir miyim?" diye
sordu. Bir tür kolektif işbirliği olan kitle kaynak kullanımı yoluyla nefret söylemini
hafifletmenin yolları hakkındaydı . Musk, her kullanıcıya, görünecek tweetlerin
yoğunluğunu belirleyebilecekleri bir kaydırıcı verme fikrine müdahale etti. "Bazıları
sevimli oyuncak ayılar ve yavrular isteyecek, bazıları ise dövüşmeyi sevecek ve 'her şeyi
göster' diyecek." San Souci'nin kastettiği tam olarak bu değildi ama tekrarlamaya
başladığında bir kadın bir şeyler söylemeye çalıştı ve o da bir teknik adam için şaşırtıcı bir
şey yaptı: onun konuşmasına izin verdi. Musk'a havada asılı kalan soruyu sordu:
"%75'imizi kovacak mısın?" Musk güldü ve şöyle dedi: “Hayır, bu numara benden
gelmedi. Anonim kaynaklarla ilgili bu hikayeye son verilmeli. Ama gerçekten bir
sorunumuz var. Bir durgunlukla karşı karşıyayız ve gelirler maliyetin altında, bu nedenle
daha fazla para getirmenin veya maliyetleri azaltmanın yollarını bulmalıyız."

Tam olarak inkar etmedi. Üç hafta içinde %75'lik tahminin doğru olduğu ortaya
çıkacak.

***

Musk ikinci kata döndüğünde, konferans salonlarından üçü sadık Tesla ve SpaceX
mühendislerinden oluşan paralı asker gücü tarafından ele geçiriliyordu; mühendisler,
Musk'ın yönlendirmesi altında Twitter'ın kodunu ince dişli bir tarakla okuyor ve ekranın
üzerine diyagramlar çiziyordu. Hangi çalışanların tutulmaya değer olduğunu belirlemek
için manyetik panolar. Diğer iki oda ise bankacılar ve avukatlardan oluşan bir tabur
tarafından işgal edilmişti. Savaşa hazırlanıyor gibiydiler.

Gracias Musk'a "Henüz Jack'le konuştun mu?" diye sordu. Twitter kurucu ortağı ve
eski CEO'su Jack Dorsey, başlangıçta Musk'un şirketi satın almasını desteklemişti ancak
son haftalarda yaşanan tartışmalar ve dram nedeniyle tedirgin olmaya başlamıştı. Musk'ın
bebeğinin karnını sökeceğinden korkuyordu. Ve görmezden gelmeye istekli olduğumdan
emin değildim. Daha da önemlisi Dorsey, Twitter'da sahip olduğu hisselerin Musk
tarafından kontrol edilen yeni özel şirkette öz sermayeye dönüştürülmesine izin verme
konusunda tereddüt ediyordu. Eğer hisselerden vazgeçmezse Musk'un finansman planları
kötü olabilir. Geçtiğimiz hafta Musk onu neredeyse her gün arayıp Twitter'ı gerçekten
sevdiğine ve ona zarar vermeyeceğine dair güvence vermişti. Sonunda Musk, Dorsey ile
bir anlaşma yaptı: Eğer hisselerden vazgeçerse, Musk gelecekte Dorsey'in paraya ihtiyacı
olursa bunların tam bedelini ödemeyi taahhüt edecekti. Musk, "Tam transferi kabul etti"
dedi. "Biz hala arkadaşız. Gelecekteki likidite konusunda endişeleniyor, bu yüzden 54,20
dolar taahhüt ettim.”

O öğleden sonranın ilerleyen saatlerinde Agrawal gizlice ikinci kattaki salona girdi ve
Musk'la buluştu. Ertesi gece gladyatörler gibi davranacaklardı ama o an için ikisi de
sıradan bir meslektaş gibi davrandılar.

Merhaba, dedi Agrawal nazikçe. "Günün nasıldı?"

 Musk, "Kafam dolu" diye yanıtladı. "Verileri bir şeye dönüştürmek için bir gece
uykusuna ihtiyacım olacak."

* İngilizce’de “Let that sos in ”, kuruşun düşmesine izin verilmesi, sindirilmesi ve durumu
kabul edilmesi gerektiği anlamına gelen bir ifade. Kelime oyunu “günah mı ? "lavabo"
anlamına gelir . [HAYIR. E.'den.]
 BÖLÜM 82

Sahip olmak

Twitter, 27 Ekim 2022 Perşembe

Antonio Gracias, Kyle Corcoran, Kate Claassen ve Musk bir burbonla;

Pappy Van Winkle; David Sacks ve Gracias savaş odasında

 Zil SATIN ALMA İŞLEMİNİ DUYURUYOR

Twitter'ın satın alınması 28 Ekim Cuma günü sona erecek. Twitter yöneticilerinin,
kamuoyunun ve Wall Street'in hayal ettiği şey buydu. O sabah borsanın açılışı için
yumuşak bir geçiş dikkatlice zamanlanmıştı. Para aktarılacak, belgeler imzalanacak,
hisseler piyasadan çekilecek ve kontrol Musk'ta olacaktı. Bu, Parag Agrawal ve
Twitter'daki üst düzey danışmanlarının fesih almalarına ve hisse senedi opsiyonlarını
kullanmalarına olanak tanıyan çift tetikleyici (listeden çıkarma ve kontrol değişikliği)
sunacaktır.

Ancak Musk bunu istemedi ve ekiple birlikte her şeyi parçalamak için gizlice bir plan
yaptı. Perşembe öğleden sonra boyunca, Antonio Gracias, Alex Spiro, Jared Birchall ve
diğer birkaç kişinin sistemli bir şekilde bir jiu-jitsu manevrası planladığı tıklım tıklım dolu
bir konferans odasına girip çıkıyordu: Perşembe günü geceyi hızlı bir şekilde kapatmaya
çalışacaklardı. Her şeyi doğru zamanda yaparlarsa Musk, hisse senedi opsiyonlarını
kullanmadan önce Agrawal'ı ve Twitter'ın bazı üst düzey yöneticilerini "sebep nedeniyle"
kovabilirdi.

Biraz cüretkar, hatta zalimceydi. Ancak Musk'a göre bu, ödediği bedel ve Twitter
yönetiminin onu kandırmaya çalıştığı inancı nedeniyle haklıydı. Perşembe öğleden sonra
geç saatlerde savaş odasında plan uygulanırken bana "Anlaşmayı bu gece bitirmekle yarın
sabah arasında 200 milyonluk bir fark söz konusu" dedi.

İntikam alma ve para biriktirme işlevi görmesinin yanı sıra plan, Musk'ın oyunları
manipüle etme zevkinden de kaynaklanıyordu. Sonunda sürpriz, Polytopia'daki iyi
zamanlanmış bir saldırı gibi dramatik bir tona bürünecekti .

Perşembe gecesi sürpriz kapanışın saha şefi, Musk'un uzun süredir avukatı olan Alex
Spiro'ydu. Hukuk dünyasının çabuk sinirlenen ve eğlenceyi seven bir keskin nişancısı olan
Spiro, her zaman savaşa hevesliydi. 2018'deki fırtınalar sırasında, "pedo" ve "Tesla'nın
özelleştirilmesi" hakkındaki tweetlerin yol açtığı beladan kurtulmasına yardım ederek
Musk'ın güvenilir bir danışmanı oldu. Musk, özgüveni yeteneklerinden daha fazla olan
insanlara güvenmemeyi bir kural haline getirdi. Spiro son derece kendinden emindi ama
aynı zamanda son derece yetkindi; bu da bazen her şeyi yakından takip etse de Musk'ın
işine değer vermesini sağlıyordu.

Musk bir noktada "Parag'ı ancak sertifikayı imzaladıktan sonra kovabilirsin, değil mi?"
diye sordu.

Spiro, "İş bitmeden onları kovmayı tercih ederim" dedi. Federal Reserve'ün paranın
transfer edildiğini gösteren referans numaralarını beklerken meslektaşlarıyla görüştü ve
seçenekler üzerinde beyin fırtınası yaptı.

Pasifik saatiyle 16:12'de, paranın transfer edildiğine ve gerekli belgelerin imzalandığına

dair onay alındıktan sonra Musk ve ekibi anlaşmayı kapatma kararı aldı. Musk'ın uzun
süredir asistanı olan ve Twitter'ın devralınmasına yardımcı olması için geri çağrılan Jehn
Balajadia, o sırada Agrawal, Ned Segal, Vijaya Gadde ve baş hukuk müşaviri Sean
Edgett'in istifa mektuplarını teslim etti. Altı dakika sonra Musk'ın güvenlik şefi geldi ve
herkesin binadan "tahliye edildiğini" ve e-posta erişimlerinin kesildiğini söyledi.

Anında e-posta engellemesi planın bir parçasıydı. Agrawal, kontrolün değiştiğini

belirten istifa mektubunu gönderilmeye hazır hale getirdi. Ancak Twitter e-posta hesabı
bloke edildiğinde belgeyi bir Gmail mesajına aktarması birkaç dakika sürdü. O noktada
zaten Musk tarafından kovulmuştu.

Musk, "Bırakmaya çalıştı" dedi.

"Ama onu yendik," diye yanıtladı Spiro.

Twitter'ın genel merkezinin başka bir bölgesinde şirket, Trick or Tweet adı verilen veda
kucaklamalarıyla dolu bir Cadılar Bayramı partisi düzenliyordu. * Birchall savaş
odasındaki diğer insanlara şaka yaptı: "Ned Segal, CFO kostümüyle geldi." Bitişikteki
konferans odalarında, bazı SpaceX mühendisleri bilgisayarlarındaki bir video yayınına
yapışık kalmışlardı. Altıyı biraz geçe, 52 Starlink uydusunu taşıyan bir Falcon 9 roketi
Vandenberg'den havalandı.
 Morgan Stanley'in CEO'su Michael Grimes, Los Angeles'tan uçakla savaş odasına
hediyelerle geldi. Bunlardan ilki, 1644'te John Milton'dan Musk'ın Twitter'ın genel
merkezine girip "Bunu kabul etmek zorunda kalacaksın!" dediği sahneye kadar, ifade
özgürlüğünün tarihsel savunmasını gösteren bir montajdı. Ayrıca karısının doğum günü
için aldığı, dünyanın en iyi burbonu olan Pappy Van Winkle'dan da bir şişe aldı. Odadaki
herkes küçük bir yudum aldı ve ardından Musk yarısı boş şişeyi onun için imzaladı.

Dakikalar sonra ilk ürün değişikliğini yaptı. O zamana kadar insanlar Twitter.com'a
giriş yaptıklarında gördükleri ilk ekran onlara giriş yapma talimatını veriyordu. Musk
bunun yerine o anın en güncel konularını ve trendlerini gösteren bir "Keşfet" sayfasına
gitmeleri gerektiğini düşündü. Hindistan'daki ailesini ziyaret ettikten sonra ülkeye dönen
uçakta bulunan "Keşfet" sayfasından sorumlu kişi olan Tejas Dharamsi adlı genç
mühendise bir mesaj gönderildi. Pazartesi günü ofise varır varmaz değişikliği yapacağını
söyleyerek yanıt verdi. Aldığı emir şimdi yap, idi. Böylece, United uçuşunun Wi-Fi'sini
kullanarak o gece geçiş yaptı. Dharamsi daha sonra şöyle diyecekti: "Yıllardır pek çok
olası yeni özellik üzerinde çalışıyorduk ama kimse bunlar hakkında karar veremiyordu."
“Birdenbire bu adam hızlı kararlar alarak geldi.”

Musk, David Sacks'ın evinde kalıyordu. Akşam dokuz civarında oraya döndüğünde,
bölgenin Demokrat kongre üyesi Ro Khanna zaten oradaydı. Khanna teknoloji meraklısı
bir ifade özgürlüğü savunucusu ama konuşma Twitter ile ilgili değildi. Hatta Tesla'nın
endüstrileri ABD'ye geri çekmedeki rolünden ve Ukrayna'daki savaşa diplomatik bir
çözüm bulamamanın tehlikesinden bahsettiler. Yaklaşık iki saat süren hararetli bir sohbet
oldu. Khanna, "Musk, Twitter'ı satın almayı yeni tamamlamıştı ve bu konu hakkında
konuşmamış olmamıza şaşırdım" diyor. "Başka şeyler hakkında konuşmak istiyormuş gibi
görünüyordu."

* İngilizce'de "Şeker mi şeker mi?" oyununu içeren bir kelime oyunu. ( Şeker mi şaka mı ).
[HAYIR. E.'den.]
 BÖLÜM 83

Üç silahşörler

Twitter, 26-30 Ekim 2022

James Musk, Dhaval Shroff ve Andrew Musk kodu analiz ederken (üstte);

Ross Nordeen, Twitter'ın yazılım mimarisini inceliyor (altta

solda); James ve Andrew Musk (sağ altta)
 JAMES, ANDREW VE ROSS

Perşembe günü ikinci kattaki konferans odalarındaki genç teknoloji birliğine komuta eden,
Musk'a oldukça benzeyen 29 yaşında bir adamdı. Errol'un küçük erkek kardeşinin oğlu
James Musk'un aynı saçları, dişlek bir gülümsemesi, el-boyun tavırları ve ilk kuzenininki
gibi bariz bir Güney Afrika aksanı vardı. Zihninde ve gözlerinde bir katılık vardı ama bunu
kocaman bir gülümsemeyle, duygusal açıdan uyanık bir tavırla ve başkalarını memnun
etme isteğiyle, yani Elon'un repertuarında olmayan şeylerle telafi ediyordu. Bir yazılım
mühendisi olan James, Tesla'nın Otopilot ekibinde çok çalıştı ve ardından o hafta bir keşif
gücü gibi Twitter'ın genel merkezine gelen otomotiv şirketi ve SpaceX'ten otuzdan fazla
mühendisi koordine eden küçük bir sadık silahşörler grubunun çekirdeği haline geldi.

James, 12 yaşından itibaren maceralarını hevesle takip etti.

Elon'a düzenli olarak mektuplar yazıyordu. Tıpkı Elon gibi, o da

18 yaşına geldiğinde Güney Afrika'yı tek başına terk etti ve bir yılını Riviera'da dolaşarak,
yatlarda çalışarak ve pansiyonlarda kalarak geçirdi. Daha sonra Berkeley'e gitti ve tam
zamanında Nevada pil fabrikasındaki 2017 çılgın dalgası için Elon tarafından dinlenilmek
üzere Tesla'ya katıldı. Daha sonra sürücüsüz bir arabanın nasıl davranması gerektiğini
öğrenmek için insan sürücülerden gelen video verilerini analiz eden sinir ağı planlama
rotasını geliştirdiğinde Autopilot ekibinin bir parçası oldu.

Elon Ekim ayı sonlarında onu arayıp yaklaşan Twitter devralımına yardım etmesi için
"gönüllü olmaya çağırdığında" James bir an için isteksiz davrandı. Çıktığı kızın doğum
günü o hafta sonuydu ve onun en yakın arkadaşının düğününe gitmeyi planladılar. Ancak
James'in kuzenine yardım etmesi gerektiğini anlamıştı. "Orada olmalısın" dedim ona.

Neuralink'te yazılım mühendisi olan utangaç, kızıl saçlı kardeşi Andrew da görevde
James'e katıldı. Güney Afrika'da büyürken ulusal kriket ligi oyuncularının yanı sıra seçkin
mühendislik öğrencileriydiler. Elon ve Kimbal'den yarım nesil daha genç olan onlar,
Elon'un anne tarafından kuzenleri olan Rive kardeşlerden oluşan küçük grubun parçası
değillerdi. Elon, Güney Afrika'dan ayrılırken Andrew ve James'i kanatları altına aldı ve
üniversite harçlarını ve kişisel masraflarını karşıladı. Andrew, Los Angeles'taki Kaliforniya
Üniversitesi UCLA'ya gitti ve burada öncü paket anahtarlamalı internet teorisyeni Len
Kleinrock ile blockchain teknolojisini araştırdı. Ve sanki bu bir aile gen aktarımıymış gibi
(ki öyle olabilir), James ve Andrew Polytopia'ya bağımlıydılar . Andrew, "Eski kız
arkadaşım bu yüzden benden nefret ediyordu" diyor. "Belki de bu yüzden eski kız
arkadaşımdır."

Riviera'da, James Cenova'da bir pansiyonda kalırken, genç bir adam onu parmaklarıyla
doğrudan kavanozdan fıstık ezmesi yerken görmüştü. Çocuk gülerek, "Dostum, bu iğrenç,"
dedi. James, Wisconsin'li, sıska, dağınık saçlı, başıboş bir bilgisayar dehası olan Ross
Nordeen ile böyle tanıştı. Ross, Michigan Tech'ten mezun olduktan sonra seyahat
tutkusunu tatmin ederken uzaktan çalışan bir gezici programcı oldu. "İnsanlarla tanıştım ve
'Şimdi nereye gitmeliyim?' dedim ve böylece Cenova'ya geldim."

Özellikle nadir yerlerde çok seyahat eden insanların başına gelen mutlu kazalara bir
örnek olarak Ross, SpaceX'e iş başvurusunda bulunduğunu söyledi. James, "Ah, kuzenimin
şirketi" dedi. Ross'un parası kalmamıştı, bu yüzden James onu bir arkadaşıyla birlikte
Antibes yakınlarında kiraladıkları bir evde kalmaya davet etti. Ross dışarıda bir minderin
üzerinde uyuyordu.

Bir gece zarif bir köy olan Juan-les-Pins'de bir gece kulübüne gittiler. Bir adam
yaklaşıp onun kız arkadaşı olduğunu söylediğinde James bir kızla konuşuyordu. Sokağa
çıkıp kavga etmeye başladılar, bunun üzerine James, Ross ve arkadaşları kaçtı. Ancak
ceketlerini geride bırakmışlardı ve Ross'a onları geri alma görevi verildi. "Beni geri
gönderdiler çünkü en küçük ve en uysal görünen bendim" diyor. Eve giderken pusuya
düşürüldüler, kırık bir şişeyle tehdit edildiler ve bir çitin üzerinden atlayıp çalıların
arkasına saklanana kadar kovalandılar.

Bu ve diğer kaçışlar Ross ve James'i birbirine yaklaştırdı. Bir yıl sonraki bir
konferansta Ross, kendisine Peter Fiel'in kurucu ortağı olduğu yarı gizli veri analitiği ve
istihbarat şirketi Palantir'de iş veren ve James'in orada staj yapmasına yardımcı olan bir
yöneticiyle tanıştı. Daha sonra Ross, James'le birlikte Tesla'nın Otopilot ekibinde
çalışmaya başladı.
 James, Andrew ve Ross, Musk'un Twitter'ı devralmasının üç silahşörü oldular; bu,
dönüşümü gerçekleştirmek için o hafta şirketin ikinci katında toplanan üç düzine Tesla ve
SpaceX mühendisinden oluşan bir müfrezenin çekirdeğiydi. Silahşörlerin henüz 20'li
yaşlarının başında oldukları düşünüldüğünde hem cüretkar hem de biraz utanç verici olan
ilk görevi, kod yazma becerilerini, üretkenliğini ve hatta çalışanların tutumlarını
değerlendirecek bir analiz birimi oluşturmaktı. hangisi hayatta kalmalı ya da hiçbiri.

KOD DEĞERLENDİRİCİLERİ

James ve Andrew, Musk'ın savaş alanına komuta ettiği konferans odasının yanındaki açık
alanda küçük bir yuvarlak masada dizüstü bilgisayarlarıyla oturuyorlardı. X yerde dört
büyük Rubik küpüyle oynuyordu. (Hayır, bulmacayı hala çözememişti; sadece 2 buçuk
yaşındaydı.) 27 Ekim Perşembe günüydü, Musk'ın Twitter satın alımını hızlı bir şekilde
tamamlamak için acele ettiği gündü, ancak sinsi bir durumu vardı. Kuzenlerle Twitter
mühendislerini nasıl kategorize edeceklerini tartışmak için bir saat boyunca toplantıların
dışında. Onlarla birlikte AI 2. Günün sunumcularından biri olan Autopilot ekibinden bir
başka genç mühendis olan Dhaval Shroff da vardı.

James, Andrew ve Dhaval, not defterleri aracılığıyla, geçen yıl Twitter'da yazılan kod
kitaplığının tamamına erişebildiler. Musk, "Geçen ay kimin yüz satır veya daha fazla kod
yazdığını araştırın" dedi. "Dizini incelemenizi ve kodu kimin teslim ettiğini görmenizi
istiyorum."

Musk'ın planı mühendislerin çoğunu kovmak ama gerçekten iyi olanları elinde
tutmaktı. Musk, "Kimin şaşırtıcı miktarda kod yaptığını bulacağız ve bu grup içinde en iyi
programcıların kim olduğunu öğreneceğiz" dedi. Bu çok büyük bir görevdi ve daha da
zorlaştı çünkü her eklemeyi veya silmeyi kimin yaptığını belirlemenin kolay olacağı bir
formatta kod yoktu.

James'in aklına bir fikir geldi. O ve Dhaval, birkaç gün önce San Francisco'daki bir
konferansta Twitter'dan genç bir yazılım mühendisiyle tanışmışlardı. Adı Ben'di. James
onu aradı, hoparlöre aldı ve onu sorularla doldurmaya başladı.

Ben, "Elimde herkesin ekleme ve silme işlemlerinin bir listesi var" dedi.
 "Bunu bana gönderebilir misin?" diye sordu James. Aktarımı daha hızlı hale getirmek
için Python betiğini ve tekniklerini nasıl kullanacaklarını bulmaya çalışarak zaman
harcadılar.

Sonra Musk araya girdi: "Yardım ettiğin için teşekkürler dostum."

Uzun bir duraklama oldu.

“Elon?” diye sordu Ben. Yeni patronun kapanış gününde kaynak kodunu araştırmak
için zaman harcamasına biraz şaşırmış görünüyordu.

Fransız aksanını duyduğumda aynı Ben -------------------------------------------------Ben

olduğunu anladım.

Kafe ziyareti sırasında Musk'a içerik denetimi hakkında soru soran San Souci. Görünüşte
bir mühendisti, bağlantı kurmada pek iyi değildi ama birdenbire yakın çevrenin içine
çekilmişti. Bu, şansın değerinin ve ofise bizzat gelmenin değerinin kanıtıydı.

Ertesi sabah, Twitter artık resmen Musk'un elindeyken, silahşörler kafeteryanın kahvaltı
servisi yaptığı dokuzuncu kata gittiler. Ben oradaydı ve diğer birkaç Tesla mühendisiyle
birlikte Belediye Binasına bakan güneşli verandaya doğru yola çıktılar. Resmi olmayan
mobilyalarla çevrili bir düzine masa vardı ama Twitter'dan başka kimse yoktu.

James, Andrew ve Ross işten çıkarma listesinin nasıl ilerlediğini anlatırken Ben fikrini
söylemekten korkmadı. "Tecrübelerime göre bireyler önemlidir, ancak ekipler de
önemlidir" dedi. "Sadece iyi programcıları seçmek yerine, hangi ekiplerin birlikte
gerçekten iyi çalıştığını bulmanın faydalı olacağını düşünüyorum."

Dhaval bu bilgiyi işledi ve kabul etti. "James, ben ve Autopilot'taki ekibimizdeki

insanlar her zaman birlikteyiz ve fikirler çok hızlı akıyor ve ekip olarak yaptığımız şey,
herhangi birimizin tek başına yapabileceğinden daha iyi" dedi. Andrew, Musk'ın uzaktan
çalışmaya göre yüz yüze ofis çalışmasını tercih etmesinin nedeninin bu olduğunu
vurguladı.

Ben yine aynı fikirde olmamaya hazırdı. Buraya gelmenin önemli olduğuna inanıyorum
ve geliyorum” dedi. “Ama ben bir programcıyım ve sürekli kesintiye uğrarsam iyi olamam.
O yüzden bazen gelmiyorum. Belki de en iyi model hibrittir.”

KONTROL ALTINDA

Twitter'ın yanı sıra Tesla, SpaceX ve Wall Street'teki salonlarda insanlar Musk'un şirketi
yönetmesine yardımcı olacak birini işe alıp almayacağı hakkında konuşuyorlardı. Sahibi
olduğu ilk günde, Twitter tarafından satın alınan ve ardından kapatılan video akışı
uygulaması Periscope'un kurucu ortağı Kayvon Beykpour ile güven içinde tanıştı.
Beykpour, Twitter'da ürün geliştirme başkanı olmuştu ancak 2021'in başlarında Agrawal
tarafından herhangi bir açıklama yapılmadan kovuldu.

Teknoloji yatırımcısı Scott Belsky'nin de katıldığı Musk'ın konferans salonundaki

konuşmaları gerçek bir zihin birleşimini gösterdi. Beykpour, "Reklamlarla ilgili bir fikrim
var" dedi. "Abone olan kişilere hangi ilgi alanlarına sahip olduklarını sorun ve onlara
kişiselleştirilmiş bir deneyim sunun. Bunu bir abonelik avantajına dönüştürebilirsiniz.”

Musk, "Evet ve reklamverenler buna bayılacak" dedi.

"Ayrıca tweet'ler için olumsuz oy düğmesi de koyun" diye ekledi. "Sıralamayı beslemek
için olumsuz bir kullanıcı sinyaline ihtiyacınız var."

Musk, "Yalnızca ücretli ve doğrulanmış kullanıcılar olumsuz oy verebilmelidir" diye

düşündü, "çünkü aksi takdirde bu, bot saldırılarına maruz kalabilir."

Konuşmanın sonunda Musk, Beykpour'a sıradan bir teklifte bulundu. "Neden burada
çalışmaya geri dönmüyorsun?" diye önerdi. "Seviyormuşsun gibi görünüyor." Daha sonra
Twitter'ı nasıl bir finans ve içerik platformu haline getirmeyi amaçladığına dair vizyonunu,
bunun için öngördüğü tüm unsurlarla birlikte sundu.

Beykpour, "Eh, ben kararsızım" dedi. "Sana hayranım. Yarattığın her ürünü satın aldım.
Bunu düşüneceğim ve sonra sana döneceğim.''

Ancak Musk'ın diğer şirketlerde olduğu gibi kontrolden de fazla vazgeçmeyeceği açıktı.
Bir ay sonra Beykpour'a neye karar verdiğini sordum. Bana “Kendime bir rol
göremiyorum” dedi. “Elon, mühendisliği ve ürünü doğrudan kendisi yürütme konusunda
tutkulu.”

Musk, Twitter'ı yönetmesi için birini görevlendirmek konusunda acele etmiyordu, bunu
yapması gerektiğini öne süren çevrimiçi bir anket yaptıktan sonra bile. Hatta bir finans
direktörüne sahip olmaktan bile vazgeçti. Şirketi kendi oyun alanı haline getirmek istedim.
SpaceX'te kendisine doğrudan rapor veren en az on beş kişi vardı; Tesla'da yirmi civarında.
Twitter'da ekibe yirmiden fazlasına sahip olmaya istekli olduğunu söyledi. Ve onların ve
en kararlı mühendislerin, Musk'un gece gündüz herkesle doğrudan ilgileneceği onuncu
kattaki devasa bir açık alanda çalışmasına karar verdi.

İLK TUR

Musk genç silahşörlerine şişirilmiş mühendislik ekiplerine büyük kesintiler yapmak için bir
strateji geliştirme görevi vermişti ve onlar kimin mükemmel ve kendini adamış olduğunu
değerlendirmek için kod tabanını araştırıyorlardı. Satın alma işleminden 24 saat sonra, 28
Ekim Cuma günü saat altıda Musk, planı uygulamaya koymak için onları ve Tesla ile
SpaceX'ten üç düzine daha güvenilir paralı askeri bir araya topladı.

Musk onlara "Twitter'da bugün 2.500 yazılım mühendisi var" dedi. "Herkes günde
sadece üç satır kod yazsaydı, ki bu gülünç derecede düşük bir standarttı, bu yılda 3 milyon
satıra kadar kod anlamına gelirdi ki bu da tüm bir işletim sistemi için yeterlidir. Bu
gerçekleşmiyor. Bir şeyler derinden yanlış. Neredeyse bir komedi şovundaymışım gibi
geliyor."

James, "Programlama hakkında hiçbir şey bilmeyen ürün yöneticileri, nasıl

oluşturulacağını bilmedikleri özellikleri sormaya devam ediyor" dedi. "Ata binmeyi
bilmeyen süvari liderleri gibi." Musk'ın sıklıkla kullandığı bir tabirdi bu.

Musk, "Bir kural koyacağım" diye karar verdi. “Otopilot yapan 150 mühendisimiz var.
Bunu Twitter’da bu sayıya indirmek istiyorum.”

Musk'un Twitter'daki düşük üretkenlik konusundaki görüşüne katılsa bile,

mühendislerin %90'ından fazlasının toplu işten çıkarılması masadakilerin çoğunun tereddüt
etmesine neden oldu. O zamanlar Musk'tan Optimus sunumunun yapıldığı gün olduğundan
daha az korkan Milan Kovac, neden daha fazlasına ihtiyaç duyulduğunu açıkladı. Avukat
Alex Spiro da dikkatli olunması yönünde çağrıda bulundu. Twitter'daki bazı işlerin
dahiyane bilgisayar becerileri gerektirmediğini düşünüyordu. "Bir sosyal medya şirketinde
çalışan her kişinin neden IQ'sunun 160 olması ve günde 24 saat çalışması gerektiğini
anlamıyorum" diye savundu. Bazı insanların satışta iyi olması gerekir, bazılarının iyi
yöneticilerin duygusal becerilerine ihtiyacı vardır, bazıları ise sadece kullanıcı videoları
yükler ve yıldız olmaya ihtiyaç duymazlar. Üstelik bu kadar kesinti, birinin hastalanması
ya da bıkması durumunda sistemin çökme riskiyle karşı karşıya kalmasına neden olacaktır.

Musk aynı fikirde değildi. Sadece mali nedenlerden dolayı değil, aynı zamanda katı,
fanatik bir çalışma kültürü uygulamak istediği için de derin kesintiler istiyordu. Risk
almaya ve güvenlik ağı olmadan uçmaya istekliydi; Daha da önemlisi kaygılıydım.

James, Andrew, Ross ve Dhaval yöneticilerle buluşarak ve onlardan Musk'un

çalışanların %90'ından fazlasını işten çıkarma hedeflerine ulaşmalarını isteyerek başladılar.
Dhaval, "Çok üzgündüler" diyor. "Şirketin iflas edeceğini savundular." O ve diğer
Silahşörlerin standart bir yanıtı vardı: "Elon bunu istedi ve o da bu şekilde çalışıyor, bu
yüzden bir plan yapmalıyız."

30 Ekim Pazar akşamı James, kendisinin ve diğer silahşörlerin en iyi mühendislerden

derlediği ve saklanması gereken resmi listeyi Musk'a gönderdi. Geri kalanı görevden
alınabilir. Musk işten çıkarmaları hemen yapmaya hazırdı. Bunlar 1 Kasım'dan önce
gerçekleşmiş olsaydı , şirket bu çalışanlara o tarihte sona erecek ikramiyeleri veya hisse
senedi opsiyonlarını ödemek zorunda kalmayacaktı. Ancak Twitter'ın insan kaynakları
yöneticileri direndi. Çeşitlilik olduğundan emin olmak için listeyi incelemek istediler.
Musk bu öneriyi reddetti. Ancak onlardan gelen bir uyarı daha onu yeniden düşünmeye
sevk etti. İşten çıkarmalar, özet olarak yapılırsa, sözleşmenin ihlali ve Kaliforniya iş
yasalarının ihlali nedeniyle para cezalarını tetikleyecek. Bu, sözleşmeli ikramiyeler bitene
kadar beklemekten daha fazla, milyonlarca dolara mal olacaktır.

Musk isteksizce toplu işten çıkarmaları 3 Kasım'a kadar ertelemeyi kabul etti. O gece
imzasız bir e-postayla duyurulmuştu : "Twitter'ı sağlıklı bir yola sokma çabası içinde,
küresel iş gücümüzü azaltmak gibi zorlu bir süreçten geçeceğiz. " Dünya çapındaki
çalışanların yaklaşık yarısı ve bazı altyapı ekiplerinin yaklaşık %90'ı işten çıkarıldı ve
şirket bilgisayarlarına ve e-postalarına erişimleri anında engellendi. Musk ayrıca insan
kaynakları yöneticilerinin çoğunu da kovdu.

Ve bu, üç turluk bir kan banyosunun sadece ilk turuydu.

 BÖLÜM 84

İçerik denetimi

Twitter., 27-30 Ekim 2022

Sol üstten başlayarak saat yönünde: SpaceX'te Kanye West ile

; Yoel Roth; Jason Calacanis; David Çuval
 BİR ADAMIN tavsiyesi

Eskiden Kanye West olarak bilinen müzisyen ve moda tasarımcısı Ye, Musk'un
arkadaşıydı ya da neredeyse öyleydi; o kadar garip bir şekilde bu kelime bazen birlikte
partilere katılan ve aynı enerjiyi ve ilgi odağını paylaşan ünlüler için kullanılırdı, ancak
Orada pek bir yakınlıkları yok. 2011 yılında Musk, Ye'yi Los Angeles'taki SpaceX
fabrikasını gezmeye götürdü. On yıl sonra Ye, Güney Teksas'taki Starbase'i ziyaret etti ve
Musk, Miami'deki Donda 2 sunum partisine katıldı. Her ikisinin de bir filtrenin olmayışı
ve her ikisinin de biraz çılgın olarak görülmesi gibi ortak özellikleri vardı; ancak Ye'nin
durumunda bu tanım bir noktada kısmen doğru olarak görülmeye başlandı. Musk 2015
yılında Time'a şunları söyledi: "Kanye'nin kendine olan inancı ve inanılmaz azmi onu
bugün bulunduğu yere getirdi." "Kültürel panteondaki yerini bir amaç için kazanmak için
savaştı. Bu süreçte yargılanmaktan ya da alay konusu olmaktan korkmuyor.” Musk
kendisinden bahsediyor olabilir.

Ekim başında, Musk'ın Twitter satın alımını kapatmasından sadece birkaç hafta önce,
Ye ve modelleri bir defilede BEYAZ HAYATLAR ÖNEMLİDİR TİŞÖRTLERİ GİYDİLER VE BU,

SOSYAL MEDYADA YE'NİN ŞU TWEET'İYLE SONUÇLANAN BİR FIRTINAYA NEDEN OLDU:

"BEN NE ZAMAN BEN Uyanın YAHUDİLERİ patlatacağım.” Twitter'dan yasaklandı.

Günler sonra Musk tweet attı: "Bugün Ye ile konuştum ve son tweetiyle ilgili endişelerimi
dile getirdim ve bence o bu konuyu çok düşündü." Ancak müzisyenin yasağı devam etti.

Ye'nin Twitter destanı, Musk'a ifade özgürlüğünün karmaşıklığı ve dürtüyle kural

oluşturmanın dezavantajları hakkında bir dizi ders vermesiyle sonuçlanacaktı. İşten
çıkarma kararlarının yanı sıra içerik denetimi konusu da Musk'ın Twitter'daki ilk haftasına
damgasını vurdu.

İfade özgürlüğünün savunucusuydu ama aşırı basit bir bakış açısına sahip olduğunu
keşfetmeye başladı. Sosyal medyada, gerçek daha ayakkabısını giymeden yalan dünyanın
öbür ucuna gidebilir. Yanlış bilgilendirme, kripto para birimi dolandırıcılığı, dolandırıcılık
ve nefret söylemi gibi bir sorundu. Ayrıca mali bir sorun da vardı: Daha temkinli reklam
verenler, markalarının zehirli söylemlerle dolu bir ortamda olmasını istemiyorlardı.
 Ekim başında, yani Twitter'ı devralacağı tarihten birkaç hafta önce Musk,
sohbetlerimizden birinde bu konulara karar verecek bir içerik denetleme kurulu oluşturma
fikrini gündeme getirmişti. Bu kurulda dünyanın dört bir yanından farklı seslerin olmasını
istedi ve aklındaki üye tipini şöyle anlattı: "Yönetim kurulu kurulup çalışır hale gelene
kadar Twitter'a kimin dönebileceği konusunda herhangi bir karar vermeyeceğim." bana
söyle.

Bu sözünü Twitter'ı satın aldıktan sonraki 28 Ekim Cuma günü kamuoyuna duyurdu.
Tweetinde "Yönetim kurulu toplanmadan önce içerik veya hesabın eski durumuna
getirilmesine izin verme konusunda önemli bir karar verilmeyecek" dedi. Ancak kontrolü
bırakmak Musk'ın doğasında yoktu. Fikir çoktan etkisini kaybetmeye başlamıştı. Bana
konseyin görüşlerinin tamamen “tavsiye niteliğinde” olacağını söyledi. "Nihai kararlar
benim olmalı" dedi. O öğleden sonra konferans salonlarında işten çıkarmaları ve ürün
özelliklerini tartışırken, kurulun oluşturulmasına olan ilgisini kaybettiği açıkça ortaya çıktı.
Ona yönetim kuruluna kimin katılacağına karar verip vermediğini sorduğumda Musk şu
cevabı verdi: "Hayır, bu şu anda bir öncelik değil."

YOEL ROTH

Musk, Twitter'ın hukuk başkanı Vijaya Gadde'yi kovduğunda, içerik denetleme görevi ve
aynı derecede zor olan Musk'la uğraşma görevi, 35 yaşındaki Yoel Roth adında biraz
akademik ama neşeli ve genç bir adama düştü. Alışılmadık bir kombinasyondu. Roth,
Cumhuriyetçi karşıtı tweetler bırakan sol eğilimli bir Demokrattı. Şirketin güven ve
güvenlik ekibine katıldığı 2016 yılında, "Daha önce hiçbir başkanlık kampanyasına bağışta
bulunmadım, ancak Hillary'ye ABD için 100 dolar verdim" diye bir paylaşımda bulundu.
"Artık oynayamayız." 2016 Seçim Günü, Trump seçmenleriyle şu tweeti atarak dalga
geçti: "Tek söylediğim, ırkçı bir mandalinaya oy veren eyaletlerin yanından geçip
gitmemizin bir nedeni var." Trump başkan olduktan sonra "BEYAZ SARAY'DA
GERÇEK NAZİLER" tweetini attı ve Mitch McConnel'ı "karaktersiz osuruk torbası"
olarak nitelendirdi.

Ancak Roth'ta Musk'la çalışma umudunu uyandıran bir iyimserlik ve istek karışımı
vardı. İkilinin ilk buluşması Perşembe öğleden sonra Musk'ın Twitter satın alımını aceleyle
kapatmaya çalıştığı sırada gerçekleşti. Öğleden sonra saat beşte Roth'un telefonu çaldı.
Hattın diğer ucundaki kişi "Merhaba, ben Yoni" dedi. "İkinci kata gelebilir misiniz lütfen?
Konuşmamız gerek." Roth, Yoni'nin kim olduğunu bilmiyordu ama Cadılar Bayramı
partisinin yanından geçip Musk, bankacıları ve silahşörlerin bulunduğu konferans
alanlarının geniş açık alanına doğru yürüdü.

Orada kendisini kısa boylu, enerjik, uzun saçlı, aslen İsrailli olan Tesla bilgi güvenliği
mühendisi Yoni Ramon karşıladı. Roth, "Ben de İsrailliyim, bu yüzden onun oradan
olduğunu biliyordum" diyor. "Ama bunun dışında onun kim olduğu hakkında hiçbir fikrim
yoktu."

Musk, Ramon'a hoşnutsuz Twitter çalışanlarının hizmeti sabote etmesini engelleme

görevini vermişti. Roth gelmeden kısa bir süre önce Ramon bana "Elon tamamen
paranoyak ve haklı olarak da öfkeli bir çalışan işleri berbat edebilir" dedi. "Bunun
olmasına izin vermemem için bana görev verdi."

Açık alanda, küçük şişe maden suyu büfesinin yanındaki masaya oturduklarında
Ramon, Roth'a hiçbir açıklama yapmadan sordu: "Twitter araçlarına nasıl erişebilirim?"

Roth için bu adamın kim olduğu hâlâ belli değildi. Roth, "Twitter araçlarına kimin
erişebileceği konusunda çeşitli kısıtlamalar var" diye yanıt verdi. "Birçok gizlilik hususu
var."

Ramon, "Eh, bir komuta geçişi oldu" dedi. “Elon için çalışıyorum ve her şeyi
korumamız gerekiyor. En azından bana aletlerin neye benzediğini göster."

Roth bunun makul olduğunu düşündü. Dizüstü bilgisayarını çıkardı ve Ramon'a

Twitter'ın kullandığı içerik denetleme araçlarını gösterdi ve içeriden gelen tehditlere karşı
koruma sağlayabilecek bazı önlemler önerdi.

Ramon aniden Roth'un gözlerinin içine bakarak, "Sana güvenebilir miyim?" diye
sordu. Onun açık sözlülüğü karşısında şaşıran Roth evet dedi.

Ramon, "Tamam, Elon'u arayacağım" dedi.

 Bir dakika sonra Musk, satın alma işleminin henüz tamamlandığı savaş odasından
ayrıldı, bölgedeki yuvarlak masalardan birine oturdu ve kendisine güvenlik araçlarının
nasıl çalıştığının gösterilmesini istedi. Roth, Musk'un kendi hesabını açtı ve Twitter
araçlarının bu hesapla neler yapabileceğini gösterdi.

Musk, "Bu araçlara erişim şimdilik yalnızca bir kişiyle sınırlı olmalı" dedi.

Roth, "Bunu dün yaptım" diye yanıtladı. "O tek kişi benim." Musk sessizce başını
salladı. Roth'un işleri halletme şeklini beğenmiş görünüyordu.

Musk daha sonra Roth'tan "körü körüne güveneceği" ve en gelişmiş araçlara

erişebilecek on kişinin ismini vermesini istedi. Roth bir liste yapacağını söyledi. Musk ona
baktı ve şunu vurguladı: “Hayatınız pahasına güveneceğiniz insanlardan bahsediyorum.
Çünkü eğer yanlış bir şey yaparlarsa, onlar kovulurlar, siz de kovulursunuz ve tüm ekibiniz
kovulur." Roth kendi kendine bu tür bir patronla nasıl başa çıkılacağını bildiğini düşündü.
Başını salladı ve ofisine geri döndü.

YASAKLAMAK YA DA YASAKLAMAMAK

Musk'ın sevdiği muhafazakar bir mizah sitesi olan Babylon Bee'nin hesabının eski
durumuna getirilmesini istediğini söyleyen bir mesaj aldığında geldi . Site, Biden
yönetiminde trans kadın Rachel Levine'e hicivli bir şekilde Yılın Adamı unvanı verilerek
cinsiyet politikalarına uymadığı gerekçesiyle Twitter'dan yasaklanmıştı.

Roth, Musk'ın huysuz biri olarak tanındığını biliyordu ve bu nedenle bir noktada fevri
bir karar vereceğini bekliyordu. Bunun Trump yüzünden olabileceğini düşünmüştüm ancak
Babylon Bee hesabının iade edilmesi talebi de aynı soruları gündeme getirdi. Roth'un
amacı, Musk'ın tek taraflı ve keyfi bir şekilde hesabın eski haline getirilmesini teşvik
etmesini engellemekti. Başka bir deyişle Musk'un Musk olmasını engellemeyi umuyordu.

Roth o sabah Musk'ın ağın politika konularını üstlenen avukatı Alex Spiro ile
görüşmüştü. Spiro, "Bir şeye ihtiyacın olursa ya da çılgınca bir şey çıkarsa doğrudan beni
ara," demişti. Ve Roth'un yaptığı da buydu.

Twitter'ın cinsiyet kimliğine saygı konusundaki politikalarını açıkladıktan ve Babylon

Bee'nin rahatsız edici tweet'i silmeyi reddettiğini söyleyen Roth, üç seçenek olduğunu
söyledi: Bee'nin yasağını sürdürmek , cinsiyetin gayri meşru hale getirilmesine karşı kuralı
sona erdirmek veya Bee hesabını herhangi bir izin almadan keyfi olarak eski durumuna
getirmek. kurallar ve emsaller hakkında endişeleniyoruz. Musk'ın nasıl çalıştığını bilen
Spiro 3 numaralı seçeneği tercih etti. "Bunu neden yapamıyor?" diye sordu.

Roth, "Olabilir, olabilir" diye itiraf etti. “Şirketi satın aldı ve istediği kararı verebilir.”
Ancak bu sorunlara neden olabilir. “Başka bir kullanıcı aynı şeyi yaptığında ve kuralı biz
uyguladığımızda ne yapacağız? Tutarlılık sorunu yaşayacağız."

"Peki, kuralı değiştirelim mi?" diye sordu Spiro.

"Bunu yapabilirsin" diye yanıtladı Roth. “Fakat bunun büyük bir kültür savaşı meselesi
olduğunu aklınızda tutmalısınız.” Musk'un içerik denetimini nasıl ele alacağı konusunda
endişe duyan birçok reklamcı vardı. "İlk hamlesi Twitter'ın cinsiyet kimliğiyle ilgili nefret
dolu yorumlarla nasıl başa çıkılacağına dair politikasına son vermek olursa işlerin iyi
gideceğini düşünmüyorum."

Spiro bunu düşündü ve ardından şöyle dedi: "Bu konuyu Elon'la konuşmamız lazım."
İkisi odadan çıkarken Roth başka bir mesaj aldı. "Elon, Jordan Peterson'ın hesabını iade
etmek istiyor." Kanadalı psikolog ve yazar Peterson, ünlü bir trans erkekten sanki kadınmış
gibi söz etmekte ısrar ettiği için bu yılın başında Twitter'dan uzaklaştırılmıştı.

Musk bir saat sonra Roth ve Spiro ile konuşmak için konferans salonlarının birinden
çıktı. Kafeteryanın ortak alanındaydılar ve ileri geri giden insanlar vardı, bu da Roth'u
rahatsız etti, ancak rastgele hesapların yeniden etkinleştirilmesi konusuna değindi. Musk,
"Peki, başkanlık affı kavramına ne dersiniz?" diye sordu. “Bu Anayasada var, değil mi?”

Şaka yapıp yapmadığını söyleyemeyen Roth, Musk'ın rastgele af çıkarma hakkına

sahip olduğunu kabul etti ancak şunu sordu: "Ya başka biri aynı şeyi yaparsa?"

Musk, "Kuralları değiştirmiyoruz, bağışlıyoruz" diye yanıt verdi.

Roth, "Fakat sosyal medyada işler tam olarak bu şekilde yürümüyor" diye yanıtladı.
"İnsanlar özellikle bu konudaki kuralları test ediyor ve Twitter'ın politikasının değişip
değişmediğini bilmek isteyecekler."

Musk bir an durdu ve biraz geri çekilmeye karar verdi. Bu konuya aşinaydı. Kendi kızı
geçiş yapmıştı. “Bakın, şunu açıkça belirtmek isterim ki, insanların cinsiyetine saygısızlık
etmenin hoş bir şey olduğunu düşünmüyorum. Ama bu ölüm tehdidi gibi bir şey değil."

Roth bir kez daha kendini hoş bir şekilde şaşırmış buldu. Roth, "Aslında ona
katılıyorum" diyor. “Her ne kadar sansür ekibi olarak bir üne sahip olsa da, Twitter'ın daha
az müdahaleci başka seçenekler varken çok fazla konuşmayı kaldırdığını uzun zamandır
hissediyordum. Roth, tweet'leri silmek veya kullanıcıları yasaklamak yerine uyarı mesajları
koymak için geliştirdiği bazı fikirleri göstermek üzere dizüstü bilgisayarını tezgahın
üzerine koydu.

Musk heyecanla başını salladı. "Tam olarak yapmamız gereken şey bu gibi görünüyor"
dedi. “Bu sorunlu tweetlerin aramalarda görünmemesi gerekiyor. Zaman çizelgenizde
görünmemeleri gerekir ama birinin profiline göz atarsanız onu görebilirsiniz.”

Roth bir yıldan fazla bir süredir belirli tweetlerin ve kullanıcıların erişimini azaltmak
için buna benzer bir plan üzerinde çalışıyordu. Bunu, tartışmalı kullanıcıları basitçe
yasaklamaktan kaçınmanın bir yolu olarak gördü. 2021'in başlarında Twitter'da kendi
ekibine gönderdiği bir Slack mesajında, "Araştırma yapmak istediğim en önemli alanlardan
biri, etkileşimi azaltma ve amplifikasyonu/görünürlüğü azaltan filtreler gibi kaldırma
politikaları olmadan müdahaledir" diye yazdı. Bu mesaj Aralık 2022'de "Twitter
Dosyaları"nın bir parçası olarak ortaya çıktığında, Musk şeffaflık arayışı amacıyla dahili
şirket belgelerini açıkladığında, bu, muhafazakarların liberaller tarafından "gizleme yoluyla
yasağa" maruz kaldıklarının tam bir teyidi olarak görüldü. Twitter'da.

Musk, kalıcı yasaklara alternatif olarak Roth'un sorunlu tweetlerin ve kullanıcıların

çoğalmasını azaltmak için "görünürlük filtreleri" kullanma fikrini destekledi. Ayrıca
Babylon Bee ve Jordan Peterson hesaplarını hemen iade etmemeyi de kabul etti . "Bunun
yerine," diye önerdi Roth, "neden bu amplifikasyon azaltma sisteminin ilk versiyonunu
yapmak için birkaç gün ayırmıyoruz?" Musk kabul etti. Roth, "Bunu pazartesiye kadar
yapabilirim" diye söz verdi.
 Musk, "İyi görünüyor" dedi.

ÇUVALLAR VE CALACANİLER

Yoel Roth ertesi gün, cumartesi günü kocasıyla öğle yemeği yiyordu ve bir telefon aldı ve
ofise gelmesi istendi. David Sacks ve Jason Calacanis ona birkaç soru sormak istediler.
Her ikisinin de önemini bilen bir Twitter arkadaşı, "Gitsen iyi olur" tavsiyesinde bulundu.
Böylece Roth yaşadığı Berkeley'den yola çıktı ve körfezi geçerek Twitter genel merkezine
gitti.

O hafta Musk, Sacks'ın San Francisco'nun Pacific Heights'taki beş katlı evinde
kalıyordu. Birbirlerini PayPal günlerinden beri tanıyorlardı ve o zamandan beri Sacks,
ifade özgürlüğünü savunan açık bir özgürlükçüydü. Uyanış hareketini küçümsemesi onu
sağa itti, ancak popülist-milliyetçi bir önyargıyla Amerikan müdahaleciliğine şüpheyle
yaklaştı.

2021'de, özgürlükçü bir önyargıya sahip internet girişimcisi Sky Dayton'ın

Toskana'daki 50. doğum günü yemeğinde Sacks ve Musk, büyük teknoloji şirketlerinin
çevrimiçi ifade özgürlüğünü kısıtlamak için nasıl gizli anlaşmalar yaptığını tartıştı. Sacks,
şirket elitlerinden oluşan bir “kartelin” farklı düşünenleri alt etmek için sansürü bir silah
olarak kullandığını öne sürerek popülist bir görüşe sahipti. Grimes aynı fikirde değildi
ancak Musk genel olarak Sacks'la aynı fikirdeydi. O zamana kadar ifade özgürlüğü ve
sansüre pek fazla odaklanmamıştı ama bu fikir onun uyanma karşıtı duyarlılığını
yansıtıyordu. Musk Twitter'ı devraldığında Sacks, toplantıların koordine edilmesine
yardımcı olarak ve tavsiyelerde bulunarak sürekli varlığını sürdürdü.

Haftalık bir podcast hazırladığı arkadaşı ve poker ortağı Jason Calacanis, Brooklyn'de
doğmuş, bir internet girişimi olan ve Musk'ın çok yakın ve sadık bir arkadaşı haline gelen
bir adamdı. Sacks'ın katı suskunluğuyla tezat oluşturan bir gençlik heyecanı vardı ve
politik olarak daha ılımlıydı. Musk, Nisan ayında Twitter'ı satın almak için ilk hamleyi
yaptığında Calacanis ona yardım etmekten ne kadar heyecan duyduğunu mesaj attı.
“Danışman, danışman, her neyse… Bu askere güvenin” diye yazdı. “Beni oynat koç!
Twitter'ın CEO'su hayalimdeki iş." Calacanis'in, Musk'un Twitter'ı satın alması için
yatırımları artırmak amacıyla bir Özel Amaçlı Şirket kurması gibi, onun hevesi bazen
Musk'ın onu azarlamasına neden oluyordu. Musk mesaj yoluyla "Rastgele insanlara bir
SPE satmak nasıl bir fikir?" dedi. "Bu doğru değil." Calacanis özür diledi ve geri çekildi.
"Bu satın alma dünyanın hayal gücünü hayal edilemeyecek bir şekilde yakaladı. Bu
çılgınlık… Ne olursa olsun seninleyim; senin için el bombasının üstüne atlarım.”

***

Roth, Sacks ve Calacanis ile görüşmek için merkeze geldiğinde bir kriz yaşanıyordu.
Twitter ırkçı ve Yahudi karşıtı paylaşımlarla dolup taşıyordu. Musk sansüre karşı olduğunu
açıklamıştı ve şimdi trol ve provokatör akını sınırları test ediyordu. Musk'ın kontrolü ele
geçirmesinden sonraki ilk on iki saat içinde siyah insanlara karşı saldırgan terimlerin
kullanımı %500 arttı. Yeni ekip, sınırsız ifade özgürlüğünün bir dezavantajı olduğunu
hemen keşfetti.

Roth, Sacks'ın sol eğilimleri hakkındaki raporları okuduğunu biliyordu ve onun ne

kadar kibar ve yardımsever olduğunu görünce şaşırdı. Nefret söylemi dalgasındaki
rakamlardan ve bununla başa çıkmak için ellerinde hangi araçlara sahip olduklarından
bahsettiler. Roth, gönderilerin çoğunun kişisel ve bireysel görüşlerini ifade eden
kullanıcılar olmadığını, bunun yerine organize trolleme ve bot saldırıları olduğunu
açıkladı. Roth, "Bunun koordineli olduğu açıktı ve sadece gerçek insanların daha ırkçı
olmasıyla sınırlı değildi" diyor.

Yaklaşık bir saat sonra Musk konferans odasına girdi. "Peki bu ırkçılık olayı nedir?"
diye sordu.

Roth, "Bu bir trol kampanyası" diye yanıt verdi.

Musk, "Bu işi artık halledin" dedi. "Toplam güç." Roth heyecanlıydı. Musk'ın her türlü
ılımlılık girişimine karşı çıkacağını düşünüyordu. Musk, sanki resmi bir açıklama
yapıyormuşçasına, "Twitter'da nefret söyleminin yeri yoktur" diye devam etti. "Bunu kabul
edemeyiz."

Calacanis, Roth'a durumu çok iyi açıkladığını söyledi. Calacanis, "Neden bununla ilgili
birkaç tweet atmıyorsunuz?" diye önerdi. Roth bir konu yayınladı. "Twitter'da artan nefret
söylemine değinmeye odaklanıyoruz" diye yazdı. “Sadece üç yüz hesaptan belirli bir
hakaretin kullanıldığı 50.000'den fazla tweet çıktı. Bu hesapların neredeyse tamamı
sahtedir. Bu saldırıya karışan kullanıcıları yasaklamak için harekete geçtik.”

Musk, Roth'un gönderilerini retweetledi ve Twitter'dan uzaklaşmaya başlayan

reklamverenlere güven vermek amacıyla kendi gönderilerinden birini ekledi. "Çok açık
olmak gerekirse" diye tweet attı, "Twitter'ın içerik denetleme politikasında henüz herhangi
bir değişiklik başlatmadık."

Musk, yakın çevresinin bir parçası olarak gördüğü insanlarla yaptığı gibi, sorular ve
önerilerle Roth'a düzenli olarak mesaj göndermeye başladı. Roth'un beş yıl önceki solcu
tweetlerini yeniden gündeme getiren yeni raporlar ortaya çıktığında bile Musk hem özel
olarak hem de kamuya açık olarak onun yanında durdu. Roth, "Bana bazı eski tweetlerimin
komik olduğunu düşündüğünü söyledi ve birçok muhafazakar kellemi istediğinde bile beni
gerçekten destekledi" dedi. Hatta Musk, Twitter'da bir muhafazakâra Roth'u savunarak
yanıt verdi. "Hepimiz şüpheli tweetler atıyoruz, ben ortalamanın üzerindeyim ama Yoel'in
yanında olduğumu açıkça belirtmek istiyorum" diye yazdı. "Benim düşünceme göre onun
büyük bir dürüstlüğü var ve hepimiz kendi siyasi inançlarımıza sahip olmaya hakkımız
var."

Her ne kadar Musk adını (Yo-El) nasıl telaffuz edeceğini henüz çözememiş olsa da, bu
güzel bir dostluğun başlangıcı olabilirmiş gibi görünüyordu.
 BÖLÜM 85

Cadılar Bayramı

Twitter Ekim 2022

Maye, 2022 Cadılar Bayramı için giyiniyor ve oğlunun performanslarından birini izliyor
 NEW YORK'U ZİYARET EDİN

Tam da Yoel Roth'un Musk'la ilişkisi şaşırtıcı derecede iyi gidiyor gibi göründüğü sırada,
kocası 30 Ekim Pazar sabahı geç saatlerde ona döndü ve "Bu da ne böyle?" diye sordu. Bu
soru Roth'a, her sabah uyanıp tweet atılanlara kendini hazırladığı Trump dönemini
hatırlattı. Bu kez Musk'tan, Temsilciler Meclisi Başkanı'nın 82 yaşındaki kocası Paul
Pelosi'nin davetsiz bir misafirin çekiçle uğradığı saldırıya ilişkin bir tweet vardı. Hillary
Clinton, bu şiddetten "nefret ve çılgın komplo teorileri yayan" insanları sorumlu tutan bir
tweet yayınlamıştı. Musk, herhangi bir kanıt sunmadan, Pelosi'nin "bir erkekle kavga
ederken" yaralanmış olabileceğini yanlış bir şekilde öne süren sağcı bir komplo web
sitesine bağlantı vererek yanıt verdi. Musk şu yorumu yaptı: "Bu hikayede çıplak gözle
görülenden daha fazlasının olması küçük bir ihtimal."

, Twitter'ın vurguladığı bir sorun olan, komplo teorileri sunan çılgın sahte haber
sitelerini okuma konusundaki artan eğilimini (babası gibi) gösterdi . Tweet'i hızla sildi,
özür diledi ve ardından özel olarak bunun yaptığı en aptalca hatalardan biri olduğunu
söyledi. Aynı zamanda maliyetli bir hataydı. Roth, Alex Spiro'ya yazdığı bir mesajda, "Bu
şüphesiz reklamverenlerle sorunlara yol açacaktır" diye yazdı.

Musk, reklamverenler için iyi bir alan yaratmanın, daha katı ifade özgürlüğüne izin
verme planlarıyla çeliştiğini anlamaya başlamıştı. Birkaç gün önce "Sevgili Twitter
Reklamcıları" başlıklı bir mektup yazmıştı ve bu mektupta "Twitter elbette her şeyin
sonuçsuzca söylenebileceği düşmanca, kuralsız bir ortam olmamalıdır!" sözünü vermişti.
Ancak Paul Pelosi hakkındaki tweet, reklamverenlerin Twitter'da hoşlanmadıkları bir şeye
örnek vererek bu sözü baltaladı: Ağ, insanların (Musk dahil) düşüncesizce ve pervasızca
yaydığı bir yalanlar ve yanlış bilgiler denizi olabilir.

Reklamlar Twitter'ın gelirinin %90'ını oluşturuyor. Sektördeki durgunluk nedeniyle değer

zaten düşüyordu ancak Musk'un devralınmasından sonra daha da hızlı düşmeye başladı.
Önümüzdeki altı ay içinde bu paranın yarısından fazlası kaybolacak.

***
O Pazar gecesi Musk, Twitter'ın reklam satış ekibiyle buluşmak ve reklamcılara ve
ajanslara güven vermeye çalışmak için New York'a uçtu. X'i de yanına aldı ve sabah saat
üçte Maye'nin Greenwich Village'daki dairesine vardılar. Musk otelleri ya da yalnız
kalmayı sevmiyordu. Sabah hem Maye hem de X onunla birlikte Twitter'ın Manhattan
genel merkezine gittiler ve gergin toplantılar için hem bir kalkan hem de duygusal destek
görevi gördüler.

Musk'ın mühendislik sorunlarına karşı sezgisi var ama sinir ağları insani duygularla
başa çıkmakta zorlanıyor, Twitter'ın satın alınmasının bu kadar sorunlu olmasının nedeni
de bu. Twitter'ı bir teknoloji şirketi olarak düşünüyordu, oysa gerçekte insan duygularına
ve ilişkilerine dayalı bir reklam mecrasıydı. New York yolculuğunda yardımcı olması
gerektiğini biliyordu ama kızgındı. Musk bana "Anlaşmanın Nisan ayında açıklanmasından
bu yana bana karşı agresif bir kampanya yürütülüyor" dedi. “Aktivist gruplar
reklamverenlere anlaşma imzalamayı bırakmaları için baskı yapıyor.”

Pazartesi günü yapılan toplantılar reklamverenlere pek güven vermedi. Maye izlerken
ve X oynarken Musk, önce satış ekibiyle, ardından da reklam topluluğuyla telefon
görüşmeleri yoluyla monoton bir şekilde konuştu. Bu konuşmalardan birinde, "Twitter'ın
çok çeşitli, belki bir gün 1 milyar insan için ilgi çekici olmasını istiyorum" dedi. "Bu
güvenlikle el ele gidiyor. Nefret söylemi çığıyla karşılaşırsanız veya saldırıya uğrarsanız
ayrılın.” Her toplantıda kendisine Paul Pelosi hakkındaki tweet soruldu. Bir noktada "Ben
buyum" dedi ve bu, bir şekilde tam tersini bekleyen muhatapların hiçbiri için pek güven
verici değildi. "Twitter hesabım kişisel olarak kim olduğumun bir uzantısı ve aptalca
olduğu ortaya çıkacak bazı şeyleri tweetleyeceğim, hatalar yapacağım." Bunu utanç verici
bir tevazu ile değil, soğukkanlı bir tevazu ile söyledi. Zoom üzerinden yaptığı
toplantılardan birinde reklam verenlerin kollarını kavuşturarak görüşmeden ayrıldığını
görmek mümkündü. "Bu da ne böyle?" diye mırıldandı içlerinden biri. Twitter'ın Elon
Musk'un kusurlarının ve kendine has özelliklerinin bir uzantısı değil, milyar dolarlık bir iş
olması gerekiyordu.

Ertesi gün, reklam camiasının güvendiği Twitter'ın üst düzey yöneticilerinin çoğu istifa
etti veya kovuldu; bunların arasında Leslie Berland, Jean-Philippe Maheu ve Sarah
Personette de vardı. Ek olarak, büyük markalar ve reklam ajansları Twitter'daki reklamları
duraklatma niyetlerini açıkladılar veya bunu gizlice yaptılar. O ay satışlar %80 düştü.
Musk'ın mesajları güven vermekten, ikna etmeye ve tehdit etmeye kadar uzanıyordu. Musk
toplantılardan sonra tweet attı: "İçerik yönetiminde hiçbir değişiklik olmamasına ve
aktivistleri memnun etmek için yaptığımız her şeye rağmen Twitter, aktivist grupların
reklamverenler üzerindeki baskısından dolayı gelirde büyük bir düşüş gördü." "ABD'de
ifade özgürlüğünü yok etmeye çalışıyorlar."

UZAY KOMUTANLARI

Cadılar Bayramı, Musk'ın en sevdiği tatillerden biridir ve gerçek rol yapma oyunları için
bir şanstır. New York'a uçmasının bir başka nedeni, reklamcılara güven vermeye
çalışmanın yanı sıra, Heidi Klum'un paparazzilerin hoşuna giden abartılı kostümlerle
kırmızı halı geçit töreninin yer aldığı yıllık Cadılar Bayramı partisinde modellik yapmak
için annesine eşlik etme sözü vermesiydi .

Musk, Maye'in evine ancak reklamverenlerle yaptığı toplantılardan akşam saat

dokuzda, Maye ve bir arkadaşının giydiği "Şeytanın Şampiyonu" kostümünün kırmızı ve
siyah deri zırhını giymesine yardım ettiğinde döndü. VIP alanına götürülmelerine rağmen
partiden nefret ediyorlardı. Maye sesin çok yüksek olduğunu düşünüyordu ve Elon
herkesin onunla selfie çekmeye çalışmasından rahatsızdı. Böylece sadece on dakika kalıp
gittiler. Ancak Musk, Twitter profil fotoğrafını Şeytanın Şampiyonu gibi giyinmiş bir
fotoğrafla değiştirdi. O zamanki duruma uygun olduğunu düşünüyordu.

Ertesi sabah, annesi ve oğluyla birlikte, SpaceX'in 27 motorlu roketinin üç yıldır ilk kez
fırlatıldığı Falcon Heavy'nin kalkış yayınını izlemek için erken kalktı. Daha sonra Amerika
Birleşik Devletleri Uzay Komutanlığı'nın baş generallerinin değişimini kutlayan bir tören
için Washington'a uçtu. Biden yönetimiyle yaşadığı gerilime rağmen Musk, Pentagon
tarafından hâlâ iyi karşılandı, özellikle de SpaceX'in büyük askeri uyduları ve mürettebatı
yörüngeye gönderebilen tek Kuzey Amerika kuruluşu olması nedeniyle. Tören sırasında
Genelkurmay Başkanı Orgeneral Mark Milley tarafından öne çıkarıldı. Milley, "Bunun
simgelediği şey, ABD'yi uzaydaki en güçlü ülke yapan sivil ve askeri işbirliği ile ekip
çalışmasının birleşimidir" dedi.
 BÖLÜM 86

Doğrulanmış hesaplar

Twitter, 2-10 Kasım 2022

Konferans salonunda bir sunum; James Musk, Dhaval Shroff ve

Andrew Musk mühendisleri değerlendiriyor
 TERMONÜKLEER

Yoel Roth ve içerik denetleme ekibinin çoğu ilk işten çıkarma turundan sağ kurtuldu.
Troller tarafından koordine edilen ırkçı kampanyalara karşı verilen mücadele ve
reklamverenler arasındaki isyan göz önüne alındığında, bu ekibi hemen yok etmemek
akıllıca görünüyordu. Roth, "Gerekli görmediğim çok az sayıda rolü kestim ama kimse
bana kimseyi kovmam için baskı yapmadı" diyor. O gün, reklamverenlere güvence vermek
için şirketin "temel denetleme yeteneklerinin" hâlâ aynı olduğunu söyleyen bir tweet attı.

Musk'a söz verdiği cinsiyet kimliğine saygı konusunda yeni politika taslağının taslağını
tamamladı. Plan, saldırgan her tweet'e bir uyarı koymak, görünürlüğünü azaltmak ve
retweetlenmesine izin vermemekti. Musk onayladı.

Musk daha sonra içerik denetimi için ek bir fikir önerdi. Twitter'ın, kullanıcıların yanlış
olduğunu düşündükleri tweetlere düzeltmeler veya bağlamsallaştırma eklemelerine olanak
tanıyan Birdwatch adında az bilinen bir aracı vardı. Musk bu fikri sevdi ama isimden nefret
etti. "Bundan sonra buna Topluluk Notları adını vereceğiz" dedi. Bu, bazı şeyleri
sansürlemekten kaçınmanın bir yolu gibi görünüyordu ve bunun yerine, onun sözleriyle,
"bırakın, insanların kolektif diyaloğuna ve bunun doğru mu yanlış mı olduğunu müzakere
etmesine izin verin."

Reklamcılar bir haftadır uzak duruyorlardı ama 4 Kasım Cuma gününe gelindiğinde
göç daha hızlı akıyordu. Kısmen bunun nedeni, Oreo gibi şirketleri reklamlarını
kaldırmaya çağıran aktivistlerin önderlik ettiği boykottu. Musk, baskıya boyun eğen
reklamverenlerin peşine düşmekle tehdit etti. Tweetinde "Bu devam ederse termonükleer
seviyedeki şirketlerin adını vereceğiz ve utanacağız" dedi.

O gece Musk şeytan moduna geçti. Roth da dahil olmak üzere Twitter'daki çoğu kişi
onun zaman zaman ahlaksız ve duyarsız davrandığını görmüştü ancak trans halindeki
karanlık kişiliğinin soğuk öfkesine henüz maruz kalmamışlardı ve nasıl tepki vereceklerini
bilmiyorlardı. fırtına. Roth'u aradı ve kullanıcıların reklamverenlerden Twitter'ı boykot
etmelerini istemesini engellemesini emretti. Bu, açıkça ifade özgürlüğüne duyduğu
sadakatle örtüşmüyor ancak Musk'un öfkesi, kendisini tutarsızlıklardan kurtarabilecek bir
ahlaki dürüstlük varsaymasına neden oluyor. Musk, Roth'a "Twitter iyi bir şey" dedi. “Var
olması ahlaki açıdan doğru. Bu insanlar ahlaka aykırı bir şey yapıyorlar.” Reklamverenlere
Twitter'ı boykot etmeleri için baskı yapan kullanıcıların şantaj yaptığını ve yasaklanması
gerektiğini söyledi.

Roth şok olmuştu. Twitter'da boykotları savunmaya karşı hiçbir kural yoktu. Bu her
zaman yapıldı. Aslında Roth'a göre Twitter'ı önemli kılan da bu türden bir savunuculuktu.
Daha sonra, bir fotoğrafçıya evinin fotoğrafını yayınladığı için dava açan şarkıcının adını
taşıyan Barbra Streisand etkisi, fotoğrafın binlerce kat daha fazla ilgi görmesine yol açtı.
Reklamveren boykotu çağrısı yapan tweetlerin yasaklanması dikkatleri boykota çekecektir.
Roth kocasına "Sanırım bu gece işi bırakmak zorunda kalacağım" dedi.

Musk birkaç mesaj gönderdikten sonra Roth'u aradı. "Bu haksızlık" dedi. "Bu bir
şantaj."

Roth, "Bu tweetler kurallarımızı ihlal etmiyor" diye yanıtladı. "Eğer onları
kaldırırsanız, geri tepecektir." Konuşma on beş dakika sürdü ve pek iyi değildi. Roth'un
amacını dile getirmesinin ardından Musk hızla konuşmaya başladı ve herhangi bir itiraz
istemediği açıktı. Sesini yükseltmedi, bu da öfkesine daha da tehditkar bir boyut
kazandırıyordu. Musk'ın otoriter çizgisi Roth'u üzdü.

Musk, "Şu anda Twitter'ın kurallarını değiştiriyorum" dedi. “Şantaj artık yasaktır. İle
atlatmak. Bu hesapları kaldırın."

Roth, Musk'a "Ne bulabileceğime bakacağım" dedi. Roth zaman kazanmaya

çalışıyordu. "Ben de o telefon görüşmesini bitirmem gerektiğini düşünüyordum" diye
anımsıyor.

Roth, Twitter'ın ticaret müdürü olarak istifa eden ve Musk ile Jared Birchall tarafından
geri dönmeye ikna edilen Robin Wheeler'ı aradı. Roth ona, "Bunun nasıl çalıştığını
biliyorsun," dedi.

“Aktivist bir kampanyayı yasaklamak, kampanyayı duyurmanın en iyi yoludur.”

Wheeler kabul etti. Roth'a, "Hiçbir şey yapma," diye tavsiyede bulundu. “Elon'a da bir
mesaj göndereceğim, o da aynı şeyi birçok kişiden duyuyor.

Roth'un Musk'tan aldığı bir sonraki mesaj çok farklı bir konuyla ilgili bir soruydu:
Brezilya'daki seçimlerde neler oluyordu? Roth, "Birdenbire o ve ben yeniden normal bir
şekilde etkileşime geçtik, o bana bir şeyler soruyor, ben de onlara cevap veriyorum" diyor.
Musk şeytan modundan çıkmıştı. Aklı başka konulara kaymıştı ve bir daha asla reklamcı
boykotundan bahsetmedi ya da verdiği emirlerin yerine getirilip getirilmediğini sormadı.

Henry Kissinger bir keresinde bir yardımcısının Watergate skandalının "bir aptalın
Oval Ofis'e girmesi ve Nixon'un ona yapmasını söylediği şeyi yapması nedeniyle"
meydana geldiğini söylediğini aktarmıştı. Musk'un etrafındaki insanlar Musk'un şeytani
dönemlerini nasıl atlatacaklarını biliyorlardı. Roth daha sonra bu bölümü Birchall ile
yaptığı bir sohbette anlattı. Birchall ona "Evet, evet, evet" dedi. “Bu Elon'da oluyor. Bunu
görmezden gelin ve söylediklerini yapmayın. Sonra insanların söylediklerini işledikten
sonra geri dönün.

MAVİ ROZETLİ DOĞRULANMIŞ HESAPLAR

Abonelikler Musk'un Twitter planlarının önemli bir parçasıydı. Projeye Twitter Blue adını
verdi. Doğrulanmış hesapları gösteren mavi rozetler zaten mevcuttu; rozetler, Twitter'ın
kendilerini yeterince önemli görmesini sağlamak için bir süreçten geçen (ya da ipleri
çeken) ünlülerin ve otoritelerin kullanımına sunuldu. Musk'un fikri aylık ücret ödemeye
istekli olan herkes için bir onay işareti oluşturmaktı. Jason Calacanis ve diğerleri, "önemli"
olarak kabul edilenler ve ödeme yapanlar için farklı çekler uygulamanın elitist olacağı
yorumunu yaptı, bu nedenle Musk, her iki kategorinin de mavi rozet almasına karar verdi.

Twitter Blue birçok amaca hizmet edecektir. Birincisi, kredi kartı ve cep telefonu
numarası başına yalnızca bir doğrulanmış hesaba izin verileceğinden, trol fabrikalarına ve
bot ordularına son verilmesine yardımcı olacaktır. İkincisi, yeni bir gelir kaynağı olacaktır.
Bu aynı zamanda kullanıcının kredi kartı hakkındaki bilgileri de içerecek ve Twitter'ın bir
gün Musk'ın öngördüğü daha geniş bir finansal hizmetler ve ödeme platformu haline
gelmesini sağlayacak. Ayrıca nefret söylemi ve dolandırıcılık sorunlarının çözülmesine de
yardımcı olabilir.
 Musk, yeni sistemin 7 Kasım Pazartesi günü hazır olmasını istedi. Mühendislik kısmını
tamamlamayı başardılar, ancak lansmandan önce bile bir insani sorun olduğunu fark ettiler:
binlerce şakacı, dolandırıcı ve provokatör doğrulama sistemini atlatmanın, bir mühür
almanın ve ardından profillerini öyleymiş gibi değiştirmenin yollarını arıyor olacaktı.
başkası. Roth, tehlikeleri anlattığı yedi sayfalık bir not sundu. Yeni işlevselliğin en azından
8 Kasım ABD ara seçimleri sonrasına ertelenmesini istedi.

Musk konuyu anladı ve iki günlük bir gecikmeyi kabul etti. İnsanların Twitter Blue'yu
manipüle etmesini engellemenin önemini vurgulamak için 7 Kasım günü öğle saatlerinde
ürün müdürü Esther Crawford ve yirmi mühendisi konferans masası etrafında topladı.
"Devasa bir saldırı olacak" diye uyardı. “Savunmayı test eden bir kötü insan seli olacak.
Kendilerini Elon Musk ve başkaları gibi göstermeye çalışacaklar, sonra da bizi yok etmek
isteyen basını arayacaklar. Doğrulama pulları yüzünden Üçüncü Dünya Savaşı çıkacak. Bu
nedenle bu işin boka gitmemesini sağlamak için mümkün olan her şeyi yapmalıyız."
Mühendislerden biri başka bir konu hakkında konuşmaya çalıştığında Musk tarafından
susturuldu. Musk, "Bunu artık aklınızdan bile geçirmeyin" dedi. "Tek bir öncelik var:
Başkaları gibi davranmaya çalışan kullanıcı akınını durdurmak."

Sorunlardan biri, bunun kod satırlarına ek olarak insan eylemi gerektirmesidir. Musk,
ekibin %50'sini ve kullanıcıları doğrulayan yüklenicilerin %80'ini kovmuştu. Bütçeyi
azaltmayı ümit eden Antonio Gracias, Roth'a moderatörlere yapılan harcamaları büyük
ölçüde azaltmasını emretmişti.

Twitter Blue 9 Kasım Çarşamba sabahı yayına girdiğinde, kullanıcıların başkalarını

taklit etme sorunu Musk ve Roth'un korktuğu kadar ciddiydi. Ünlü politikacılar ve daha da
kötüsü büyük reklamcılar gibi davranan doğrulama rozetlerine sahip sahte hesaplardan
oluşan bir tsunami yaşandı. Bunlardan biri, ilaç şirketi Eli Lilly gibi davranarak tweet attı:
"Bundan sonra insülinin ücretsiz olacağını duyurmaktan mutluluk duyuyoruz." Şirketin
hisse fiyatı bir saat içinde %4'ten fazla düştü. Kendisini Coca-Cola olarak tanıtan biri, "Bu
mesaj bin kez retweetlenirse kokaini Coca-Cola'ya geri koyacağız" dedi. (Binden fazla kişi
bunu retweetledi ama Coca-Cola formülü değiştirmedi.) Nintendo gibi davranan bir
sahtekar, Mario'nun orta parmağını uzattığı bir fotoğraf yayınladı. Tesla bile bağışlanmadı.
“Arabalarımız okulların yakınında hız sınırına uymuyor. Çocukları siktir et," tweetini Tesla
gibi davranan doğrulanmış bir hesaptan okudu. Bir diğeri ise şu tweeti attı: "ACİL: İkinci
bir Tesla Dünya Ticaret Merkezi'ni vurdu."

Musk birkaç saat boyunca ısrar etmeye, yeni kurallar koymaya ve sahtekarları tehdit
etmeye devam etti. Ancak ertesi gün Twitter Blue deneyinin tamamını birkaç haftalığına
askıya almaya karar verdi.

İŞE GERİ DÖN

Twitter Blue lansmanı Hindenburg düzeyinde bir felakete dönüşürken Musk kriz moduna
girdi. Bazen krizler ona enerji verir. Musk'ı mutlu ve heyecanlandırıyorlar ama o zaman
değil. Çarşamba ve perşembe günleri asık suratlı, asabi, küskün ve kaba olmaya başladı.

Bunun bir kısmı Twitter'ın kötüleşen mali durumundan kaynaklanıyordu. Musk Nisan
ayında satın alma teklifini yaptığında Twitter aslında gelir ve giderlerde dengeyi bozmuştu.
Ancak şu anda reklam gelirlerindeki azalmanın yanı sıra şirketin 12 milyar dolardan fazla
borcunun faizini ödemesi gerekiyordu. Musk, "Bu şimdiye kadar gördüğüm en korkunç
finansal tablolardan biri" dedi. "Gelecek yıl 2 milyar dolardan fazla bütçe açığımız
olabileceğini düşünüyorum." Twitter'da gidişatı değiştirebilmek için 4 milyar dolarlık
Tesla hissesi daha sattı.

O Çarşamba gecesi Musk, Twitter personeline bir e-posta gönderdi. "Hapı şekerle
kaplayan bir şey yok" diye başladı. “Açıkçası önümüzdeki ekonomik senaryo felaket.”
Daha önce Tesla ve SpaceX'te ve hatta Neuralink'te yaptığı gibi, eğer işler düzelmezse
şirketi kapatmakla, hatta iflas ilan etmekle tehdit etti. Başarılı olmak için şirketin pürüzsüz,
sakin ve iyi huylu kültürünün tamamen değişmesi gerekir. "Önümüzdeki yol zorlu ve
yoğun çalışma gerektirecek."

Her şeyden önce bu, Twitter'ın pandeminin başlangıcında Jack Dorsey tarafından
duyurulan ve 2022'de Parag Agrawal tarafından yeniden onaylanan, çalışanların sonsuza
kadar evden çalışabileceği politikasının tersine çevrilmesi anlamına geliyordu. Musk,
"Uzaktan çalışmaya artık izin verilmiyor" dedi. "Yarından itibaren herkesin haftada en az
kırk saat ofiste olması gerekiyor."
 Yeni politika kısmen Musk'un ofisteki herkesin bir arada olmasıyla fikir ve enerji
akışının kolaylaştırılacağına olan inancından kaynaklanıyordu. Dokuzuncu kattaki
kafeteryada alelacele çağrılan bir çalışan toplantısında "İnsanlar işyerinde yüz yüze
olduklarında çok daha üretken oluyorlar çünkü iletişim çok daha iyi" dedi. Ancak bu
politika aynı zamanda Musk'ın kişisel çalışma ahlakından da kaynaklanıyordu.
Toplantıdaki çalışanlardan biri, etkileşimde bulundukları insanların çoğu başka
şehirlerdeyken neden ofise gitmeleri gerektiğini sorduğunda Musk sinirlendi. Yavaşça ve
ses tonunu değiştirmeden konuşarak, "Kesinlikle açık olacağım," diye başladı. “İnsanlar
ofiste olabilecekleri bir zamanda ofise geri dönmezlerse şirkette kalamazlar. Tam durak.
Eğer ofiste çalışmaya gidebilir ve gelmezseniz istifanız kabul edilmiştir. Tam durak."

Apple SORUNU

Sahtekarlarla yaşanan sorunların yanı sıra Yoel Roth, Twitter Blue'da başka bir sorun daha
olduğunu fark etti: Apple. Musk'un planı, kullanıcıların Twitter uygulamasını kullanarak
iPhone'larına giriş yapmalarıydı. Twitter 8 doları alacak ve buna ek olarak Apple'ın
kullanıcıyı doğrulamak için talep ettiği isim ve Musk'ın varsaydığı kredi kartı numarası
gibi diğer bilgilere de sahip olacaktı. Roth, "Sorun şu ki, kimse Apple'a bu bilgiyi paylaşıp
paylaşmayacağını sorma zahmetine girmedi" diyor.

Apple'ın katı bir uygulama politikası vardı. Bir uygulama aracılığıyla yapılan herhangi
bir ödemeden veya bir uygulama aracılığıyla yapılan satın alma işlemlerinden %30 ücret
alıyordu. Daha da külfetli olanı ise Apple'ın kullanıcı verilerini paylaşmamasıydı. Bu
kuralları ihlal etmeye çalışan tüm hizmetler Apple'ın App Store'undan kaldırılacaktır.
Politika, gizlilik ve güvenlik sorunlarıyla meşrulaştırıldı. iPhone'unuzda bir satın alma
işlemi gerçekleştirdiyseniz Apple, bilgilerinizi ve kredi kartı bilgilerinizi gizli tuttu.

Roth, Elon'u telefonla aradığında "Bu işe yaramayacak" dedi. "Twitter Blue'nun temel
önermesi iPhone'da çalışmıyor."

Musk sinirlendi. Apple'ın politikalarını anlasam da Twitter'ın onlarla ortak

çalışabileceğini varsaymıştım. "Apple'dan kimseyle konuştun mu?" diye sordu. "Apple'ı
arayın ve ihtiyacınız olan verileri size vermelerini sağlayın."
 Roth şaşırmıştı. Onun gibi orta düzey bir çalışan Apple'ı arayıp bilgi gizliliği
politikasını değiştirmesini isteseydi, Roth'un deyimiyle "bana defolup gitmemi söylerdi."

Musk sorunun çözülebilir olduğunda ısrar etti. "Apple'ı aramam gerekirse Apple'ı
ararım" dedi. "Durum buysa Tim Cook'u arayacağım."

YOEL ROTH İSTİFA ETTİ

Bu konuşma Roth için bardağı taşıran son damla oldu. Apple'ın getirdiği sınırlamalar
dikkate alındığında Twitter Blue'nun iş modeli risk altındaydı. Mavi doğrulama rozetli
sahtekarlar sorununu hemen kontrol etmek imkansızdı çünkü Musk, insan moderatörlerin
çoğunu kovmuştu. Otoriter patlamaları Roth'u üzmeye devam etti. Ve Musk, kovulacak
daha fazla kişinin yer aldığı bir liste talep ediyordu.

Roth kendi kendine 8 Kasım'da yapılacak ara seçimlere kadar kalacağını söylemişti ve
seçimler barışçıl geçmişti. Musk'la yaptığı telefon görüşmesinin sonunda artık ayrılma
zamanının geldiğine karar verdi. Musk dokuzuncu kattaki kafeteryada çalışanlarla
buluşurken, Roth onuncu katta istifa mektubunu yazıyordu.

Ekibinin bir kısmını bilgilendirmek için kısa bir video konferans düzenledi, "gönder"
düğmesine bastı ve güvenlik tarafından dışarı atılmak istemediği için aceleyle binayı terk
etti. Musk haberi duyar duymaz gerçekten hayal kırıklığına uğradı. "Vay canına, bunu bize
yapacağını düşünmemiştim" dedi.

Roth, Bay Bridge'den Berkeley'e doğru geçerken cep telefonu titremeye başladı. Haber
sızdırılmıştı. "Araba sürerken cevap vermedim çünkü en iyi günlerimde bile çok gergin bir
sürücüyüm" diyor. Eve gelip cep telefonuna baktığında Yoni Ramon'dan bir mesaj geldi:
"Konuşabilir miyiz?" Alex Spiro ve Jared Birchall'dan da benzer mesajlar geldi.

Musk'ın çok hayal kırıklığına uğradığını ve Roth'un tekrar düşüneceğini umduğunu

söyleyen Birchall'ı aradı. Birchall, "Sizi geri dönmeye ikna etmek için yapabileceğimiz bir
şey var mı?" diye sordu. Yarım saat boyunca konuştular ve Birchall, Musk'un şeytan
moduna girdiği anlarla nasıl başa çıkılacağını anlattı. Roth zaten kararını verdiğini ancak
çıkış görüşmesi olarak Musk ile dostça bir sohbet yapmaya istekli olduğunu söyledi. Öğle
yemeğini yedi, söylemek istediklerini özetledi ve beş buçukta Musk'a mesaj attı:
"Konuşmak için müsaitim."

Musk aynı anda aradı. Konuşmanın büyük bölümünde Roth, Twitter için önemli
değişiklikler olduğunu düşündüğü noktalardan bahsetti. Musk daha sonra doğrudan şunu
sordu: "Geri dönmeyi düşünür müsün?"

Roth, "Hayır, bu benim için doğru karar değil" diye yanıt verdi.

Roth'un Musk'a karşı hisleri karmaşıktı. Etkileşimlerinin çoğu iyiydi. Roth, "Mantıklı,
eğlenceli ve ilgi çekici bir insandı ve vizyonu hakkında havadan sudan bir şekilde konuştu
ama sonuçta size ilham verdi" diyor. Ve ardından Musk'ın otoriter, zalim ve karanlık bir
taraf gösterdiği anlar geldi. "Kötü Elon oldu ve dayanamadığım Elon da buydu."

"İnsanlar Musk'tan nefret ettiğimi söylememi istiyor ama durum çok daha karmaşık ve
sanırım onu bu kadar ilginç kılan da bu. Biraz idealist, değil mi? Çok gezegenli insanlık,
yenilenebilir enerji ve hatta ifade özgürlüğü konusunda görkemli vizyonları var. Ve
kendine bu büyük hedeflere ulaşmaya odaklanan ahlaki ve etik bir evren inşa etti. Bence bu
onu kötü adam yapmayı zorlaştırıyor.”

Roth işten çıkarılma sonrasında para ya da sosyal yardım talebinde bulunmadı. Özlemle
şöyle diyor: "İtibarım sağlamken ve hâlâ işe alınabilir durumdayken ayrılmak istedim." O
da güvende olmak istiyordu. Roth , New York Post ve diğer yayın organlarının onun
Demokratları destekleyen ve Trump'ı eleştiren eski tweetleri hakkında yazdığı sırada,
korkutucu Yahudi karşıtı ve homofobik ölüm tehditlerinin kurbanı oldu . "Elon'la kavga
edersek benim hakkımda kötü şeyler tweet atacağından ve bana solcu diyebileceğinden ve
ardından bazıları şiddet yanlısı olabilen yüz milyonlarca takipçisinin benim ve ailemin
peşine düşeceğinden korkuyordum. .” Roth kaygılarından bahsederken kederli bir ses tonu
takındı. Konuşmamızın sonunda "Elon'un anlamadığı şey şu ki, diğer insanların onun gibi
bir güvenlik ekibi yok."

ÇARESİZLİK

Roth'un görevden alınması ve Twitter Blue'nun patlamasının ardından Musk, gece geç
saatlerde Franz von Holzhausen ve Tesla'da Robotaksi'yi tasarlayan ekibin diğer üyeleriyle
bir video konferans düzenledi. Arabanın yeni versiyonlarını sergilemeye başlamadan önce
Musk, hayal kırıklığını Twitter'da dile getirdi. "Bunu neden yaptığımı bilmiyorum" dedi,
yorgun ve bitkin görünüyordu. "Yargıç temelde Twitter'ı satın almam gerektiğini söyledi,
yoksa... Ve şimdi de, tamam, bok gibiyim."

Musk'ın satın alma işlemini tamamlamasının üzerinden tam olarak iki hafta geçmişti. O
zamandan bu yana, bir yandan Tesla, SpaceX ve Neuralink'teki işleriyle hokkabazlık
yaparken bir yandan da Twitter genel merkezinde tam zamanlı çalışıyordu. İtibarı
zedeleniyordu ve Twitter dramasının heyecanı yerini acıya bırakmıştı. Robotáxi hakkında
yüz yüze bir toplantı yapmak için Los Angeles'a dönmeye çalışacağına söz vererek,
"Twitter'ın beni soktuğu bu cehennemden bir noktada çıkmayı umuyorum" dedi.

Von Holzhausen, Robotaxi için geliştirdikleri süper fütüristik tasarımı ele almaya çalıştı
ancak Musk, Twitter durumuna geri döndü. Musk, "Twitter kültürünün nasıl bir şey
olduğunu bilmek istiyorsanız mümkün olan en kötü durumu hayal edin ve sonra bunu onla
çarpın" dedi. “Burada tembellik ve hoşgörünün derecesi çılgınca.”

Musk daha sonra Endonezya'daki bir iş konferansında video röportaj verdi. Arabulucu,
bir sonraki Elon Musk olmak isteyen birine ne gibi tavsiyelerde bulunacağını sordu. Musk,
"Ben şunu söyleyebilirim: Ne dilediğinize dikkat edin" dedi. “İnsanların gerçekten benim
olduğum kişi olmak isteyeceğinden emin değilim. Dürüst olmak gerekirse kendime
uyguladığım işkencenin boyutu şaşırtıcı.”

BÖLÜM 87

Her şeye bahse girmek

Twitter, 10-18 Kasım 2022

 bir hackathon'un ardından Musk ve mühendislerle
selfie çekiyor (üstte); Ross Nordeen ve James Musk (altta)
 DEĞİŞİMİN

Musk'ın şirketi kurtaracak iksir olacağını düşündüğü Twitter Blue'nun lansmanı artık
askıya alınmıştı ve reklam satışlarındaki çöküş hiçbir azalma belirtisi göstermiyordu.
Personel sayısını daha da azaltacak yeni işten çıkarmalar planlanıyordu. Geriye kalanların
Tesla ve SpaceX'teki mühendisler kadar manyak olması gerekecekti. Musk, o acı dolu
saniyenin sonunda bana şöyle dedi: "Çok motive olan az sayıda istisnai insanın, çok iyi ve
orta düzeyde motivasyona sahip çok sayıda insandan daha iyisini yapabileceği fikrine
büyük bir inancım var." Hafta Twitter'da.

Eğer Twitter'dan kurtulanların hardcore olmasını isteseydi Musk'un ne kadar hardcore

olabileceğini göstermesi gerekirdi. 1995 yılında Zip2'nin ilk ofisinin zemininde uyumuştu.
2017'de Tesla'nın Nevada'daki pil fabrikasının çatısında uyumuştu. 2018'de Fremont
montaj fabrikasında masasının altında uyumuştu. Gerçekten gerekli olduğundan değil;
Bunu yaptı çünkü dramayı, aciliyeti ve savaşta birliklerini savaşa motive edebilecek bir
general olduğu hissini sevmek onun doğasında vardı. Artık Twitter genel merkezinde
uyuma zamanıydı.

13 Kasım Pazar akşamı geç saatlerde Austin'e yaptığı hafta sonu gezisinden
döndüğünde Musk doğrudan Twitter ofisine gitti ve yedinci kattaki kütüphanede bir
kanepeye sahip oldu. Baş tamirci Steve Davis, maliyetlerin düşürülmesini denetlemek için
Twitter'a gitmişti. Davis, eşi Nicole Hollander ve 2 aylık oğulları ile birlikte yakındaki
konferans odasına taşındı. Twitter'ın konforlu genel merkezinde duşlar, mutfak ve oyun
odası vardı. Her şeyin çok lüks olduğu konusunda şaka yaptılar.

İKİNCİ TUR

O Pazar gecesi San Francisco'ya uçarken Musk kuzeni James'i aradı ve kendisinin ve
kardeşi Andrew'un kendilerini tanıtmaları ve Musk geldiğinde onu Twitter'da bulmaları
gerektiğini söyledi. Andrew'un doğum günüydü ve arkadaşlarıyla akşam yemeğine
çıkmışlardı. Ama ikisi de öyleydi. James, "Şirketteki insanlar Elon hakkında saçma sapan
şeyler paylaşıyordu ve o da güvenebileceği bazılarımıza ihtiyacı olduğunu söyledi" diyor.
 Üçüncü silahşör Ross Nordeen zaten oradaydı. Bütün hafta sonunu merkezde kimin iyi
kimin kötü olduğunu görmek için Twitter mühendislerinin kodunu inceleyerek geçirmişti.
İki hafta boyunca büyük oranda kraker yiyerek hayatta kaldıktan sonra ince vücudu iskelet
gibi görünüyordu. O Pazar, şirketin beşinci katındaki oyun odasında uyudu. Pazartesi
sabahı uyandığında ve Musk'ın daha büyük kesintiler yapmak istediğini duyduğunda
midesi altüst oldu. "Şirketin %80'ini daha işten çıkarma düşüncesi kendimi bok gibi
hissettim." Banyoya gitti ve kustu. “Yeni uyandım ve her şeyi akışına bıraktım” diyor.
"Bunu daha önce hiç yapmamıştım."

Ross duş almak ve bazı şeyleri düşünmek için daireye gitti. “Ayrıldım ve o anda orada
olmak istemediğimi hissettim” diyor. Ancak öğle saatlerinde takımı terk etmeyeceğine
karar verdi ve geri döndü. "James'i hayal kırıklığına uğratmak istemedim.

***

Silahşörler, Dhaval Shroff ve diğer sadık gençlerle birlikte, Musk'un o zamanlar kullandığı
büyük konferans salonunun yakınında, onuncu katta, bunaltıcı penceresiz bir alanda "sera"
olarak bilinen bir savaş odası kurdular. Kendilerini "ahlaksızlar takımı" olarak adlandıran
birçok Twitter çalışanının kızgınlığını hissettiler. Ancak Ben San Souci gibi küçük bir
Twitter mühendisi grubu, yeni birliğin parçası olmak istedi ve sahadaki açık çalışma
alanında silahşörler grubuna katıldı.

Musk öğleden sonra silahşörlerle buluştu. "Bu bir korku gösterisi" dedi. "Bu şirkette üç
yüz mükemmel mühendisin olması sürpriz olur." Eti azaltmaları gerekiyordu, bu da
neredeyse %80 daha fazla etten vazgeçmek anlamına geliyordu.

Bir miktar direnç oluştu. Şükran Günü tatili ve önemli indirim tarihleriyle birlikte
Dünya Kupası da yaklaşıyordu. Yoni Ramon, "Düşme riskini göze alamayız" dedi. James
kabul etti. “Kötü olabileceğini hissettim” diyor. Musk sinirlendi. Derin kesiklerin hala
gerekli olduğuna ikna olmuştu.

Geriye kalan mühendislerin üç kriteri karşılaması gerektiğini söyledi: Mükemmel,

güvenilir ve motive olmak. Bir hafta önce yapılan ilk kesintiler mükemmel olmayanları
ortadan kaldırmak için tasarlanmıştı. Bir sonraki önceliğin güvenilmez olanları veya daha
spesifik olarak Musk'a tamamen sadık görünmeyenleri tespit edip kovmak olduğu
konusunda anlaştılar.

Ekip, kod depolarına erişimi yüksek olanlara odaklanarak Twitter çalışanlarının Slack
mesajlarını ve sosyal medya gönderilerini incelemeye başladı. Dhaval, "Bize hoşnutsuz
olabilecek veya tehdit oluşturabilecek insanları bulmamızı söyledi" diyor. Halka açık Slack
kanalında "Elon" dahil anahtar kelimeleri aradılar. Musk serada onlarla birlikte kaldı ve
gördükleri şeylerle oynadı.

Zaman zaman eğlenceli dakikalar yaşandı. Twitter'ın trend konularından otomatik

olarak yasaklanan kelimelerin bir listesiyle karşılaştılar. "Kaka burger" terimine
ulaştıklarında Musk o kadar çok gülmeye başladı ki nefes nefese yere düştü. Ancak intikam
tehditleri de dahil olmak üzere buldukları bazı mesajlar paranoyaya neden oldu. "Bir adam
kelimenin tam anlamıyla tüm veri merkezini çökertebilecek bir komut yazdı. 'Bunu
çekersem ne olur?' dedi” diyor James. "Adam bunu yayınladı." Kişinin erişimini hemen
kesip kovdular.

Okudukları mesajlar çoğunlukla Slack'in halka açık kısmından geliyordu ama bu, sabah
bulantısından kurtulmaya çalışan Ross'u hâlâ rahatsız ediyordu. Daha sonra, "Gizliliğin,
ifade özgürlüğünün ve benzeri şeylerin ihlal edildiğini hissettik" dedi. “Patronlarını
eleştirme kültürleri vardı.” James gibi mahremiyet konusunda çok hassas olan Andrew,
özel mesajlara bakmadıklarını söyledi. “Bir şirkette dengeyi bulmalısınız” diyor.
"Anlaşmazlığa ne kadar izin veriyorsunuz?"

Musk bu kaygıları paylaşmıyordu. Sınırsız ifade özgürlüğü işyerini kapsamadı. Çok

alaycı yorumlar yapan kişilerin ortadan kaldırılmasını emretti. Musk, iş gücünü
olumsuzluklardan kurtarmak istiyordu. Ekip gece yarısına kadar çalıştı ve üç düzine
hoşnutsuz kişinin listesini teslim etti. James, "Bu insanlarla konuşup onlara ne
söylediklerini göstermek ister misin?" diye sordu. Musk hayır cevabını verdi.
Kovulacaklardı. Ve öyleydiler.

EVET VEYA HAYIR?

Musk'ın mükemmellik ve güvenilirlikten sonra filtrelemek istediği bir sonraki özellik

motivasyondu. Hayatı boyunca sert davranmıştı ve her şeyi ortaya koymayı severdi. Bu
onun için bir onur meselesiydi. Musk tatil yapmayı seven başarılı insanlardan nefret
ediyordu.

James ve Ross Salı gününü hangi çalışanların gerçekten motive olduğunu belirlemek
için beyin fırtınası yaparak geçirdiler. Sonra birinin Slack'te yaptığı bir gönderiyi gördüler.
Metinde, "Lütfen tazminatla ayrılmama izin verin, ben de giderim" yazıyordu. Kendi
kendilerini seçmeye güvenebileceklerini fark ettiler. Bazı insanlar geç saatlere kadar ve
hafta sonları çalışmaktan mutlu olurdu, ancak diğerleri anlaşılır bir şekilde bu fikirden
hoşlanmadı ve bunu itiraf etmekten utanmadı.

James ve Ross, insanların hangi gruba ait olduklarını açıklamaya istekli olduklarını ve
aslında bunu gururla yaptıklarını fark ettiler. Bu nedenle Musk'un çalışanlara yeni hardcore
Twitter'ın parçası olmaktan vazgeçme fırsatı vermesini önerdiler. Fikri beğendi ve Ross,
çalışanların iyi şartlarda ayrılmak istediklerini ve işten çıkarılmalarının ardından ek üç
aylık maaş almak istediklerini belirtmek için tıklayabilecekleri bir düğmenin bulunduğu
basit bir form tasarladı.

James, "Çok heyecanlıydık" dedi. "Tüm bu ekstra işten çıkarmaları yapmak zorunda
kalmazdık."

Birkaç saat sonra Musk toplantıdan ayrıldı ve seraya gülümseyerek girdi. "Harika bir
fikrim vardı" dedi. "Tersine çevirelim. Çıkış düğmesine basmayın. Bunun yerine, kalmak
için yapın. Shackleton'ın seferi gibi hissettirmesini istiyoruz. Kendilerini hardcore ilan
eden insanlar istiyoruz.

O gecenin ilerleyen saatlerinde Musk, Tesla'nın tazminat paketine itiraz eden bir
hissedar davasında ifade vermek için Delaware'e uçtu. Doğu Yakası saatiyle sabah 4'ten
hemen önce uçaktaki katılma bağlantısını test ederek Twitter'ın yeni beklentilerine evet
diyen ilk kişi oldu. Bu yüzden tüm çalışanlara bir e-posta gönderdi:

Yazan: Elon Musk

Konu: Yol ayrımı

 Tarih: 16 Kasım 2022

İleriye dönük olarak yenilikçi bir Twitter 2.0 oluşturmak ve rekabetin giderek arttığı bir
dünyada başarılı olmak için son derece sert olmamız gerekecek. Bu da çok ve yüksek
yoğunlukta çalışmak anlamına geliyor...

Yeni Twitter'ın bir parçası olmak istediğinizden eminseniz lütfen aşağıdaki

bağlantıdan "Evet"e tıklayın. Bunu yarın öğleden sonra (Perşembe) saat beşe kadar
yapmayanlar, üç aylık maaşı eklenerek işten çıkarılacak.

James ve Ross bütün gece uyanık kalıp sonuçları izlediler. Bahisler yaptılar. Kaç kişi
evet der? James, kalan yaklaşık 3.600 çalışanın 2.000'inin olacağını düşündü. Ross bunun
2.150 olacağına bahse girdi. Musk daha düşük bir bahis yaptı: 1.800 kişi kalmayı tercih
edecekti. Sonuçta 2.492 kişi evet dedi; bu da şaşırtıcı derecede yüksek bir oran olan
işgücünün %69'unu oluşturuyor. Musk'un asistanı Jehn Balajadia, kutlama için votka
katkılı Red Bull'lar dağıttı.

KOD İNCELEMELERİ

O perşembe gecesi Twitter çalışanlarına oldukça endişe verici bir mesaj gönderildi. Ertesi
gün - 18 Kasım Cuma - Twitter ofisleri kapatılacak ve kart erişimi Pazartesi gününe kadar
askıya alınacak. Kararname, yeni kovulmuş veya ayrılmayı seçmiş kişilerin olayları sabote
etmeye çalışabileceği ihtimaline ilişkin güvenlik endişeleri nedeniyle çıktı. Ancak Musk e-
postayı görmezden geldi. Cuma günü gece saat 01.00'e kadar çalıştıktan sonra çelişkili bir
mesaj gönderdi: "Gerçekten program yapan herkes, lütfen bugün saat 14.00'te onuncu kata
gelin." Kısa bir süre sonra şunları ekledi: "Ben ofiste dolaşırken lütfen kısa kod
incelemeleri yapmaya hazır olun."

Bu kafa karıştırıcıydı. Ekipte önemli verilerin depolanmasından sorumlu olan tek kişi
Bostonlu bir mühendisti. Ülkenin bir ucundan diğer ucuna uçarken, uçağa binerse sistemin
çökebileceğinden ve kendisinin tamir edemeyeceğinden korkuyordu. Ayrıca oraya
gitmezse kovulabileceğinden de korkuyordu. Daha sonra San Francisco'ya uçtu.

Öğleden sonra saat ikiye doğru neredeyse üç yüz mühendis merkeze ulaşmayı başardı;
bazıları seyahatlerinin geri ödenip ödenmeyeceğini bilmemelerine rağmen bavul taşıyordu.
Ancak Musk tüm öğleden sonra toplantıda kaldı ve onları görmezden geldi. Yiyecek yoktu
ve saat altıda mühendisler sadece kızgın olmakla kalmayıp açtılar, bu yüzden Andrew ve
güvenlik mühendisliği müdürü Christopher Stanley dışarı çıkıp kutular pizza satın aldılar.
Andrew, "Atmosfer gerginleşmeye başladı ve bence Elon onları bilerek bekletti" diyor.
"Pizza durumu sakinleştirdi."

Musk nihayet akşam sekizde ortaya çıktığında, "masa başı" adını verdiği şeye başladı,
genç mühendislerin her birinin iş istasyonunda durup üzerinde çalıştıkları kodu gözden
geçirdi. Daha sonra önerilerin bazen iyi, bazen de yüzeysel olduğunu söylediler. Genellikle
süreci basitleştirmenin yollarını içeriyordu. Musk ayrıca mühendislerin Twitter sisteminin
mimarisini çizdiği manyetik tahtada da yanlarında duruyordu. Musk onları soru yağmuruna
tuttu. Arama neden kötü? Reklamlar neden kullanıcıların ilgi alanlarıyla bu kadar alakasız?
X'i alıp gittiğinde saat çoktan gecenin birini geçmişti.
 88.
BÖLÜM _

Twitter, 18-30 Kasım 2022

James Musk ve Ben San Souci

 ESKİ DURUMUNA DÖNDÜRMELER

"Kathy Griffin, Jordan Peterson ve Babylon Bee yeniden göreve getirildi" diye tweet attı.
"Trump'la ilgili karar henüz verilmedi" Yoel Roth ve diğer bekçilerin ortadan kalkmasıyla,
tek taraflı olarak yalnızca Bee ve Peterson'a yönelik değil, aynı zamanda Musk gibi
davranan bir hesap oluşturan ve onun parodisini yapan tweetler atan ilerici komedyen
Kathy Griffin'e yönelik yasağı kaldırmaya karar verdi.

Musk, eski durumuna getirme işlemlerini yaparken kendisinin ve Roth'un oluşturduğu

"görünürlük filtresi" politikasını duyurdu. "Twitter'ın yeni politikası ifade özgürlüğüdür
ancak erişim özgürlüğü değildir" diye yazdı. “Olumsuz/nefret tweetleri maksimum
düzeyde desteklenmeyecek ve şeytanlaştırılmayacak, dolayısıyla Twitter için hiçbir reklam
veya başka bir gelir olmayacak. Tweeti yalnızca özel olarak ararsanız bulacaksınız.”

2012 Sandy Hook İlkokulu saldırısının "büyük bir aldatmaca" olduğunu iddia eden
komplo teorisyeni Alex Jones'a karşı çizgiyi çizdi. Musk, Jones'un yasaklı kalacağını
söyledi. Musk, Twitter hesabından "İlk çocuğum kollarımda öldü" dedi. "Kalbinin son
atışını hissettim. Çocukların ölümünü maddi çıkar elde etmek için, siyasi sebeplerle ya da
şöhret uğruna kullanan hiç kimseye acımıyorum.”

İfade özgürlüğünün karmaşıklığı hakkında Musk'a dersler vermeye devam ettiniz. Alex
Jones'un podcast'ine çıktı ve şunları söyledi: "Hitler'i seviyorum." Daha sonra, Twitter'da
Musk'un mayolarla Ari Emanuel'den hortumla banyo alırken çekilmiş bir fotoğrafını
yayınladı; bu, açıkça Yahudi karşıtı bir mesajla Musk'ın Yahudiler tarafından kontrol
edileceği mesajını ima ediyordu. Ye, "Bu sonsuza kadar son tweet'im olarak işaretlenecek"
diye yazdı ve ardından Davut Yıldızı'nın içine gamalı haç koydu.

Musk, "Elimden gelenin en iyisini yaptım" dedi. “Buna rağmen Ye, şiddeti teşvik etme
kuralımızı bir kez daha ihlal etti. Hesap askıya alınacaktır."

Donald Trump'ın hesabının eski durumuna döndürülmesinin desteklenip

desteklenmeyeceği sorusu hala devam ediyor. Musk haftalar önce bana "Trump hakkındaki
aptalca tartışmalardan kaçınmak istiyorum" demişti ve ilkesinin her zaman yasaların
sınırları dahilinde ifade özgürlüğünü garanti altına almak olduğunu vurgulamıştı. Musk,
"Eğer suç faaliyetine bulaşmışsa - ki giderek öyle görünüyor - bu kabul edilemez"
yorumunu yaptı. “Demokrasiyi yıkmak ifade özgürlüğü değildir.”

18 Kasım'da (programcıları kod incelemeleri için çağırdığı Cuma) Musk huysuzdu ve

kendi aldığı kararlardan geri adım atmaya hazırdı. James ve silahşörleri, yüzlerce
mühendisin aniden ayrılmasına ve Dünya Kupası videolarının yol açtığı trafik artışına
rağmen çaresizce Twitter'ı çalışır durumda tutmaya çalışıyordu. İstedikleri son şey sisteme
bir darbe daha indirmekti. İşte o zaman Musk, Twitter'ın reklam satış sorumlusu olarak
kalan Robin Wheeler ile cam duvarlı ofisinde yaptığı toplantıdan çıktı ve James ve Ross'a
iPhone'u gösterdi. Musk muzip bir gülümsemeyle "Bakın az önce ne tweet attım" dedi.

Anket şuydu: “Eski Başkan Trump'ı görevine iade etmeli miyim? Evet Hayır." Trump'a
uygulanan yasağın kaldırılması ve kararın herkesin katılımına açık bir çevrimiçi anketle
verilmesine izin verilmesi konusunun yanı sıra bir mühendislik sorunu da vardı. Anında
tablo haline getirilmesi gereken milyonlarca oy içeren bir anket yürütmek ve kullanıcıların
akışlarını gerçek zamanlı olarak doldurmak, Twitter'ın yetersiz sunucularının çökmesine
neden olabilir. Ancak Musk risk almayı seviyordu. Bir arabanın maksimum hızının ne
kadar olabileceğini, gaza sonuna kadar bastığınızda ne olacağını, güneşe ne kadar
yaklaşabileceğinizi görmek istedi. James ve Ross "ölümüne korktuklarını" söylediler ancak
Musk mutlu görünüyordu.

Anket ertesi gün sona erdiğinde 15 milyondan fazla kullanıcı oy kullanmıştı. Sonuç
kesindi: %51,8 Trump'ın görevine iade edilmesi lehinde ve %48,2 karşıydı. Musk,
"İnsanlar açıkça konuştu" dedi. "Trump yeniden görevlendirilecek. Vox populi, Vox dei.”

Hemen anketin sonucunun ne olacağını önceden bilip bilmediğini sordum. Musk hayır
dedi. Eğer sonuç farklı olsaydı Trump'ı dışarıda tutar mıydı? Evet, “Ben bir Trump hayranı
değilim. O, yıkıcıdır. O, yalan söylemede dünya şampiyonu.”

ÜÇÜNCÜ TUR

Cuma öğleden sonra Musk'la yaptığı toplantıda reklam satışları başkanı Robin Wheeler
istifa ettiğini söyledi. Bunu bir hafta önce Yoel Roth'la aynı zamanda yapmayı denemişti
ama Musk ve Jared Birchall onu kalmaya ikna etmişti.

Ross ve James de dahil olmak üzere çoğu kişi, onun ayrılışının Musk'un göreve geri
dönme konusundaki tek taraflı kararına ve Trump'ı yeniden göreve getirmek için anket
başlatılmasına bir tepki olduğunu varsaydı. Ancak Wheeler'ı gerçekten rahatsız eden şey,
Musk'ın yeni bir işten çıkarma turu gerçekleştirmeye kararlı olması ve ondan kimlerin
ayrılması gerektiğine dair bir liste yapmasını talep etmesiydi. Hafta başında Wheeler, satış
organizasyonuyla yeni ve daha talepkar bir Twitter'a "evet" demeleri gerektiği konusunda
tartışmıştı. Şimdi evet diyen aynı kişilerin gözlerinin içine bakması ve onlara
kovulduklarını söylemesi gerekecekti.

İşten çıkarmalar ve işten çıkarmalar için hedefler Musk'un ruh haline bağlı olarak
değişmeye devam etti. Bir noktada silahşörlere programlama mühendislerinden oluşan
ekibi elli kişiye düşürmek istediğini söyledi. O hafta başka durumlarda mutlak rakamlarla
ilgilenmediğini belirtti: "Çok iyi mühendislerin bir listesini yapın ve diğerlerini kovun."

Süreci kolaylaştırmak için Musk, tüm Twitter yazılım mühendislerine yakın zamanda
yazdıkları kod örneklerini kendisine göndermelerini emretti. Hafta sonu boyunca Ross,
kendisi, James ve Dhaval'ın çalışmayı değerlendirebilmesi için yanıtların Musk'un gelen
kutusundan kendi kutusuna aktarılmasını sağlamaya çalıştı. Ross Pazar gecesi yorgun bir
şekilde, "Gelen kutumda beş yüz mesajım var" dedi. Hangi mühendislerin kalması
gerektiğini görmek için bugün her şeyi gözden geçirmenin bir yolunu bulmalıyız."

Musk bunu neden yapıyordu? Ross, "Çok iyi genel mühendislerden oluşan küçük bir
grubun, yüzlerce kat daha büyük normal bir gruptan daha fazlasını yapabileceğine
inanıyor" dedi. “İnanılmaz şeyler yapma yeteneğine sahip, birbirine sıkı sıkıya bağlı
denizcilerden oluşan küçük bir tabur gibi. Ve bence o bu işi bir an önce çözmek istiyor,
geciktirmek istemiyor."

Ross, James ve Andrew Pazartesi sabahı Musk'la buluştular ve yanıtları değerlendirmek

için kullandıkları kriterleri sundular. Musk planı onayladı ve Alex Spiro ile birlikte alt kata,
kafeye indi ve burada son dakikada tüm çalışanları başka bir toplantıya çağırdı. İnsanlar
başvuruda bulunurken, ek işten çıkarmalar sorulursa ne söylemesi gerektiğini sordu. Spiro
bu konudan uzak durmayı önerdi ancak Musk "artık işten çıkarma olmayacağını"
söylemeye karar verdi. Onun mantığı, yeni turdaki işten çıkarmaların "haklı sebep"
nedeniyle olacağıydı, çünkü bu insanların işi güya yeterince iyi değildi, personel azaltımına
yönelik bir işten çıkarma değildi, bu da onlara cömert bir tazminat paketi hakkı verecekti.
Çoğu insanın farkına varmadığı bir ayrım yapıyordu. Toplantının başında "Planlanan başka
bir iş gücü azaltımı yok" dedi ve alkışlandı.

Daha sonra Ross ve James tarafından mükemmellik için seçilen bir düzine genç
programcıyla tanıştı. Mühendislik hakkında konuşmak onu rahatlattı ve örneğin video
yüklemeyi kolaylaştırmanın yolları konusunda onlara sorular sordu. Musk onlara gelecekte
Twitter ekiplerinin tasarımcılar ve ürün yöneticileri yerine kendileri gibi mühendisler
tarafından yönetileceğini söyledi. İnce bir değişiklikti. Twitter'ın, özünde, insan ilişkileri ve
arzuları konusunda uzman kişiler tarafından yönetilen bir medya ve tüketici şirketi değil,
programlamadan anlayan kişiler tarafından yönetilen bir yazılım mühendisliği şirketi
olması gerektiğine olan inancını yansıtıyordu.

NEDEN BU KADAR TALEPKAR?

İşten çıkarmaların son turu Şükran Günü'nden bir gün önce gerçekleşti. "Merhaba, en son
kod inceleme çalışmasına göre, çalışmanızın yetersiz olduğu sonucuna varıldı ve üzülerek
bildiririz ki, Twitter'daki işinize derhal son verilecektir." Elli mühendis kovuldu ve şifreleri
ve erişimleri derhal iptal edildi.

Üç turluk işten çıkarmalar ve işten çıkarmalar o kadar rastgele ve aralıklıydı ki, toplam
sayıyı hesaplamak zordu. Ortalık yatıştığında Twitter çalışanlarının yaklaşık %75'i işten
çıkarılmıştı. Musk'ın şirketi devraldığı 27 Ekim'de çalışan sayısı 8.000'in biraz altındaydı.
Aralık ortasına gelindiğinde 2.000'in biraz üzerinde kalmıştı.

Musk şimdiye kadarki en büyük kurumsal kültür değişikliklerinden birini yapmıştı.

Twitter, organik yemeklerle, yoga stüdyolarıyla, ücretli dinlenme günleriyle ve "psikolojik
güvenlik" endişeleriyle dolu, en misafirperver iş yerlerinden biri olmaktan çıkıp tam tersi
bir duruma geçmişti. Musk bunu sadece maliyet nedeniyle yapmadı; öfkeli savaşçıların
rahatlık yerine psikolojik korku hissettiği parçalanmış, çiğ bir ortamı tercih etti.

Bazen bu, Musk'ın bazı şeyleri bozduğu anlamına geliyordu ve görünüşe göre bunu
Twitter'da da yapabilirdi. #Twitterdeathwatch hashtag'i önem kazanmaya başladı.
Teknoloji ve medya uzmanları, her an ortadan kaybolacağını varsayarak hizmete veda
ediyorlardı. Musk bile gülerek ağın çökebileceğini düşündüğünü itiraf etti. Bana alevler
içinde tepeden aşağı yuvarlanan bir çöp kutusunun gifini gösterdi ve şöyle itiraf etti: "Bazı
günler uyanıp Twitter'ı açıp hala çalışıp çalışmadığını kontrol ediyorum." Ancak her sabah
kontrol ettiğinde Twitter çalışıyordu. Ağ, Dünya Kupası sırasında rekor trafiği yönetti.
Dahası, motivasyonu yüksek mühendislerden oluşan çekirdek kadrosuyla, eskisinden daha
hızlı bir şekilde yenilik yapmaya ve özellikler eklemeye başladı.

Ne Verge ve New York Magazine'den Zoe Schiffer, Casey Newton ve Alex Heath,
Twitter karmaşasının perde arkası hakkında çok doğru ve endişe verici raporlar
yazmışlardı. Musk'ın "Twitter'ı dünyanın en etkili sosyal ağlarından birine dönüştüren
kurumsal kültürü" nasıl bozduğunu gösterdiler, ancak aynı zamanda birçok meslektaşının
en feci tahminlerinin gerçekleşmediğini de vurguladılar" diye yazdılar. "Bir bakıma
Musk'ın fikirleri doğrulandı." Twitter daha az istikrarlı hale geldi ancak platform,
çalışanlarının çoğunun işten çıkarılmasına rağmen hayatta kaldı ve çalıştı. Musk şişirilmiş
bir şirket için doğru büyüklüğü bulacağına söz vermişti ve o zamanlar minimum sayıda
çalışanla çalışıyordu."

Bunu görmek her zaman hoş değildi. Musk'ın yöntemi, Falcon 1 roketinden bu yana
olduğu gibi, hızlı bir şekilde yinelemek, risk almak, acımasız olmak, bazı alevlenmeleri
kabul etmek ve sonra yeniden denemekti. Twitter'da "Uçak kontrolden çıktığında motorları
değiştiriyorduk" diyor. "Hayatta kalmamız bir mucize."

APPLE'I ZİYARET EDİN

Musk, kasım ayının sonlarında bir tweet atarak "Apple Twitter'da reklam vermeyi
durdurdu" dedi. "Amerika Birleşik Devletleri'nde ifade özgürlüğünden nefret mi
ediyorlar?"

O gece Musk, yılın çoğunu Hawaii'de sahibi olduğu Lanai adasında yaşayan akıl hocası
ve yatırımcısı Larry Ellison ile düzenli konuşmalarından birini yaptı. Steve Jobs'a akıl
hocalığı yapan Ellison, Musk'a bazı tavsiyelerde bulundu: Apple ile kavga etmeyin.
Twitter'ın kaldıramadığı tek şirketti. Apple büyük bir reklamcıydı. En önemlisi, Twitter
ancak iPhone'un App Store'unda mevcut kalırsa hayatta kalacaktı.

Musk bazı açılardan Steve Jobs'a benziyordu; çalışanları çılgına çevirebilen ama aynı
zamanda yapılması imkansız olduğunu düşündükleri şeyleri de yapabilen, gerçekliği
çarpıtma alanına sahip, zeki, huysuz bir görev yöneticisi. Hem meslektaşlarıyla hem de
rakipleriyle çatışabilir. 2011'de Apple'ı devralan Tim Cook farklıydı: sakin, soğukkanlı bir
şekilde disiplinli ve rahatsız edici derecede kibar. Bunu yapmak için haklı gerekçeler
olduğunda sert olabilse de gereksiz yüzleşmelerden kaçındı. Jobs ve Musk dramayı davet
ediyor gibi görünse de Cook'un bunu etkisiz hale getirme içgüdüsü vardı. Sağlam bir ahlaki
anlayışı vardı.

Ortak bir arkadaşımız Musk'a "Tim herhangi bir düşmanlık istemiyor" dedi. Bu
genellikle Musk'ı savaşçı modundan çıkaracak türden bir bilgi değildi ancak Apple ile
savaşa girmenin iyi bir fikir olmadığını fark etti. Musk, "Ben de herhangi bir düşmanlık
istemiyorum diye düşündüm " diyor . “Bu yüzden onu Apple genel merkezinde ziyaret
etme fikrim vardı.”

Başka bir teşvik daha vardı. "Apple genel merkezini ziyaret etmek için bir bahane
arıyordum çünkü bunun harika olduğunu duydum" diyor. Bir gölü çevreleyen, özel yapım
kavisli camdan yapılmış devasa dairesel bina, Jobs'un denetimi altında, Musk bir ev inşa
etme arzusunu dile getirdiği sırada onunla birlikte bulunan İngiliz mimar Norman Foster
tarafından tasarlandı. Austin'de konuyu görüşmek üzere.

Musk doğrudan Cook'a e-posta gönderdi ve çarşamba günü buluşmaya karar verdiler.
Musk Cupertino'daki merkeze ulaştığında Apple ekibinin ilk izlenimi onun haftalardır
uyumamış gibi görünmesiydi. Bir saatten biraz fazla süren baş başa görüşme için Cook'un
konferans odasına gittiler . Tedarik zinciriyle ilgili korku hikayelerini paylaşarak
başladılar. Roadster üretim sürecindeki fiyaskodan bu yana Musk, zinciri yönetmenin
zorluğunu derinlemesine anlamaya başladı ve Cook'u haklı olarak bir usta olarak gördü.
"Çok az kişinin Tim'den daha iyi bir iş çıkarabileceğini düşünüyorum" diyor.

Tanıtımla ilgilenerek gerilimi azaltmayı başardılar. Cook, Apple markasına olan güveni
korumanın en önemli önceliklerden biri olduğunu açıkladı. Şirket, reklamlarının nefret,
yanlış bilgi ve güvensiz içerikle dolu zehirli bir bataklığa düşmesini istemiyordu. Ancak
Apple'ın Twitter'da reklam vermeyi bırakmayacağına veya Twitter'ı uygulama
mağazasından kaldırma planının olmayacağına söz verdi. Musk, App Store'daki herhangi
bir uygulama satışında Apple'ın aldığı %30'luk ücreti sorguladığında Cook bunun zaman
içinde nasıl %15'e düştüğünü açıkladı.

Musk, en azından o noktada kısmen rahatlamıştı ancak Yoel Roth'un onu uyardığı bir
sorun vardı: Apple'ın satın alma verilerini veya müşteri bilgilerini paylaşma konusundaki
isteksizliği. Bu, Musk'ın X.com'un finansal hizmetlerini Twitter'a ekleme vizyonunu
engelleyecektir. Bu, Kuzey Amerika mahkemelerinde ve Avrupa'daki düzenleyiciler
tarafından tartışılan bir konuydu ve Musk, Cook ile yaptığı toplantıda konuyu
zorlamamaya karar verdi. "Bu gelecekte yüzleşmek zorunda kalacağımız bir savaş" diyor
ve ekliyor: "ya da en azından Tim'le benim yapmamız gereken bir konuşma."

Jobs'un hayal ettiği dairesel kampüsün ortasındaki kayısı ağaçlarına ve sakin göle
götürdü . Musk video kaydetmek için iPhone'unu çıkardı. Arabaya geri döner dönmez
tweet attı: "Bana güzel Apple genel merkezini gösterdiğin için @tim_cook'a teşekkür
ederim." “Twitter'ın App Store'dan kaldırılması konusundaki anlaşmazlığı çözdük. Tim
açıkça Apple'ın bunu asla düşünmediğini belirtti."
 BÖLÜM 89

Mucizeler

Neuralink Kasım 2022

Hedefi gösteren bir slayt ve Jeremy Barenholtz

 TEDAVİLER

Musk Teksas'a taşındığında ve Shivon Zilis de oraya gittiğinde, Fremont, Kaliforniya'da

halihazırda mevcut olana ek olarak Austin'de de bir Neuralink genel merkezi açmaya karar
verdi. Austin'in ofisleri ve laboratuvarı bir alışveriş merkezi binasındaydı ve kapısında
BALTA ALLE YAZAN BİR TABELA VARDI. Geçmişte burası müşterilerin balta veya bowling
oynayabileceği bir arenaydı. Zilis, alanı bölmesiz iş istasyonları, laboratuvarlar, camla
kaplı bir konferans salonu ve ortasında uzun bir tezgahı olan bir kafe olacak şekilde
yeniden tasarladı. Birkaç kilometre uzakta deneylerde kullanılan domuz ve koyunların
tutulduğu bir baraka vardı.

Musk, 2021'de domuz barakalarına yaptığı ziyaret sırasında Neuralink'teki çalışma

temposu karşısında sabırsızlanmaya başladı. Bir maymunun beynine bir çip yerleştirmişler
ve ona telepatik olarak Pong oynamayı öğretmişlerdi ; ancak o noktaya kadar bu, temelde
Neuralink'in YouTube'da çok sayıda görüntülenmesine hizmet etmişti, insanlığı
dönüştürmeye değil. Musk tesisten geçerken, "Arkadaşlar, bunu insanlara gerçekten
heyecan duyacakları bir şekilde açıklamak biraz zor" dedi. “Felçli bir kişi bir gün
bilgisayardaki imleci hareket ettirmek için beynini kullanabilecek ve bu oldukça hoş bir
şey, özellikle de Stephen Hawking gibi biri için. Ama bu yeterli değil. Pek çok insanı bu
konuda heyecanlandırmak zor.”

İşte o zaman Musk, felçli kişilerin uzuvlarını yeniden kullanabilmesine olanak

sağlamak için Neuralink'i kullanma fikrini öne sürmeye başladı. Beyindeki bir çip, gerekli
kaslara sinyal göndererek herhangi bir omurilik tıkanıklığını veya nörolojik sorunu
atlatabilir. Domuz barakasını ziyaret ettikten sonra Hatchet Alley'e döner dönmez Musk,
bu ek görevi duyurmak için Austin'deki kilit ekip üyelerini Fremont'tan meslektaşlarıyla
uzaktan bir sohbette bir araya getirdi. "Tekerlekli sandalyedeki birini tekrar yürütürsek
insanlar bunu hemen anlayacaktır" dedi. “Bu yüreklere yumruk atan bir fikir, çok cesur bir
şey. Ve iyi bir şey.”

Musk, proje inceleme toplantılarına katılmak için Neuralink laboratuvarlarına haftalık

ziyaretler yaptı. Ağustos 2022'deki ziyaretlerden birinde mühendislik başkanı Jeremy
Barenholtz, toplantının başlamasını kafede bekliyordu. Stanford'dan bir yıl önce bilgisayar
sistemleri bilimi bölümünden mezun olmuştu ama parlak kızıl saçları ve incecik sakalıyla
hâlâ okuldaki bilim fuarına katılan biri gibi görünebilirdi. "Elon, bir bilgisayarı zihninizle
kontrol etmenin harika bir şey olduğunu düşünüyordu ancak bu, belden aşağısı felçli bir
kişiyi tekrar yürütecek kadar limbik etkiye sahip değildi" dedi. "Dolayısıyla bunu yapmak
için bir plana odaklanıyoruz." Bana farklı kas uyarım yöntemlerinden bahsetti ve beyindeki
sinyallerin neden geleneksel teorinin savunduğu gibi elektromanyetik dalgalar yoluyla
değil de elektrik yüklü moleküllerin kimyasal difüzyonu yoluyla yayıldığına inandığına
dair bir tartışma başlattı.

Musk cep telefonuyla e-posta göndermeyi ve tweet atmayı bitirdiğinde bir düzine genç
mühendis konferans odasına girdi; Zilis dahil hepsi her zaman yaptığı gibi siyah tişörtler
giyiyordu. Barenholtz, meslektaşlarına serebral korteksin yumuşak dokusuna benzeyen bir
hidrojel örneğini verdi ve Kaptan ve Tennille adlı iki deney domuzunun elektrik
sinyallerine yanıt olarak bacaklarını hareket ettirdiği bir videoyu gösterdi. Musk, "Acı
tepkileri ile kas hareketi arasında ayrım yapabilmemiz gerekiyor, aksi halde 'Yürüyebilirsin
ama korkunç bir acı hissedeceksin' demekle yetineceğiz" dedi. "Fakat bu, insanların tekrar
yürümesine izin vererek fizik kanunlarına karşı gelmediğimizi gösteriyor ki bu çok
etkileyici, neredeyse İsa'nın bir eseri olabilir."

Musk başka hangi mucizeleri hedefleyebileceklerini sorduğunda Barenholtz işitsel ve

görsel uyarımı, başka bir deyişle sağırların duymasına ve körlerin görmesine olanak
sağlamayı önerdi. "En basit şey, koklear uyarı yoluyla sağırlığı iyileştirmek olacaktır"
yorumunu yaptı. "Manzara çok ilginç. Yüksek çözünürlüklü bir görüntü elde etmek için
çok sayıda kanala ihtiyacınız var.”

Musk, "İnsanlara çılgın vizyonlar verebiliriz, biliyor musunuz?" diye ekledi.

“Kızılötesi görmek ister misin? Ultraviyole mi? Peki ya radyo dalgaları ya da radar? Evet,
iyileştirmeler açısından bu oldukça hoş.”

gülmeye başladı: Monty Python filmine atıfta bulunarak " Life of Brian'ı yeniden
izliyordum " dedi. Evsiz bir adamın, İsa'nın kendisini cüzamdan iyileştirdikten sonra
sadakayla yaşamanın zor olduğundan şikayet ettiği sahneden bahsetti: “Topallayarak kendi
işime bakıyordum ve aniden O geldi ve beni iyileştirdi! Bir an geçimini sağlayan bir
cüzamlıydım; diğerinde ise her şeyini kaybetmişti. Ve izin bile istemedi, sadece 'İyileştin
kardeşim' dedi. Sürtük hayırsever.”

Sunum _

Eylül ayının sonunda Musk yeniden sabırsızlanmaya başladı. Zilis ve Barenholtz'u

ilerlemelerini göstermek için halka açık bir etkinlik düzenlemeye zorluyordu ama ikisi de
hazır olmadıklarını söylediler. Haftalık proje değerlendirme oturumlarından birinde yüzü
düştü. "Eğer hızlanmazsak ölmeden önce büyük şeyler başaramayız" diye uyardı. Musk
sunum için bir tarih belirledi: 30 Kasım Çarşamba. Bu, Tim Cook'u Apple'da ziyaret ettiği
güne denk geldi.

Musk o akşam geldiğinde, Fremont'taki Neuralink tesisinde sunum için iki yüz
sandalye ayrılmıştı. Musk'un en sevdiği podcast yayıncılarından biri olan Lex Fridman ve
televizyon çizgi filmi Rick and Morty'den Justin Roiland da etkinliğe katılıyordu . Üç
silahşörler James, Andrew ve Ross davet edilmemişti ama içeri girmeyi başardılar.

Musk sunumun hem daha büyük hedeflerini hem de daha acil hedeflerini sergilemesini
istedi. İzleyicilere "Neuralink ile ilgili en büyük motivasyonum beyninizin tüm yönleriyle
etkileşime girebilecek genel bir giriş ve çıkış cihazı yaratmaktır" dedi. Başka bir deyişle
bu, insanlar ve makineler arasındaki nihai zihin birleşimi olacak ve bizi yapay zekanın
kontrolden çıkma olasılığına karşı koruyacaktır. "Yapay zeka yardımsever olsa bile buna
dahil olduğumuzdan nasıl emin olabiliriz?"

Ardından Musk, Neuralink için kurduğu yeni kısa vadeli görevleri açıkladı. “Birincisi
vizyonu yeniden sağlamak” dedi. "Bir insan kör doğmuş olsa bile görmenin mümkün
olduğuna inanıyoruz." Daha sonra parapleji ve tetraplejiden bahsetti. "Ne kadar mucizevi
görünse de, omurilik yaralanması geçirmiş kişilerin tüm vücut işlevselliğini geri
kazanmalarının mümkün olduğuna inanıyoruz." Sunum üç saat sürdü. Mühendislerle
birlikte kutlama yaparak sabah bire kadar ünitede kaldı ve Twitter'da bunun "yangına" iyi
bir mola olduğunu yorumladı.
 90. BÖLÜM

Twitter Dosyaları

Twitter Aralık 2022

Matt Taibbi ve Bari Weiss

 MATT TAİBBİ

Gazeteci Matt Taibbi, Musk'a biraz inanamayarak, "Şirketinizi ihbar etmemi ister misiniz?"
diye sordu.

Musk, “Derinlere inin” diye yanıtladı. “Bu Kuzey Kore tarzı rehberli bir tur değil.
İstediğin yere gidebilirsin."

Yıllar geçtikçe Twitter'ın içerik moderatörleri, zararlı olduğu düşünülen içeriğin

yasaklanması konusunda giderek daha aktif hale geldi. Kişinin dünya görüşüne bağlı olarak
bunu görmenin üç yolu vardı: 1) sağlık riskleri oluşturan, demokrasiyi baltalayan, şiddeti
kışkırtan, nefreti kışkırtan veya sahtekarlık planının parçası olan yanlış bilgilerin
yayılmasını önlemeye yönelik övgüye değer bir çaba olarak; 2) başlangıçta iyi niyetli olan
ancak tıbbi ve politik ortodoksluğa uymayan veya aşırı duyarlı, ilerici, Twitter çalışanlarını
rahatsız eden fikirleri bastırmada çok ileri giden bir çaba olarak; veya 3) gücü korumak için
büyük teknoloji şirketleriyle ve ana akım medyayla gizli anlaşma yapan hükümet
görevlileri arasındaki hain bir gizli anlaşma olarak.

Musk genel olarak ikinci kategoriye giriyordu ancak onu 3 numaralı seçeneğe iten daha
karanlık şüpheler duymaya başladı. Bir gün anti-uyandırma görevlisine "Halının altına
süpürülmüş pek çok şey var gibi görünüyor" dedi. savaşçı David Sacks. "Bir sürü belirsiz
şey."

Rolling Stone ve diğer yayınlarda çalışmış ve ideolojik konumunun bilinmesi kolay

olmayan bir gazeteci olan Taibbi ile konuşmasını önerdi. Açgözlülüğe varan elitlere
meydan okuma isteği vardı. Onu tanımayan Musk, kasım ayının sonunda Twitter genel
merkezine gelmesini istedi. Musk, "İnsanları gücendirmekten korkmayan birine
benziyordu" diyor ve bu onun için diğer insanlardan alınacak iltifatlardan çok daha önemli.
Taibbi'yi Twitter genel merkezinde vakit geçirmeye, içerik denetleme sorunlarıyla boğuşan
şirket çalışanlarına yönelik eski dosyaları, e-postaları ve Slack mesajlarını incelemeye
davet etti.

Bu, "Twitter Dosyaları" olarak bilinen şeyi başlattı; bu, sağlıklı bir yayın ve şeffaflık
egzersizi olabilecek ve olması gereken, medyanın önyargıları ve içerik denetiminin
karmaşıklıkları hakkında mantıklı düşüncelere yol açabilecek bir şeydi. şu anda insanların
talk showlarda ve sosyal medyada kabile sığınaklarına koştuğu girdabın içine çekilmiş
olması. Musk, patlamış mısır ve kamp ateşi emojileriyle yeni Twitter gönderilerini
duyurarak çılgınca faaliyetlerle tepkinin alevlenmesine yardımcı oldu. Tweetinde "Bu
medeniyetin geleceği için bir savaş" dedi. "Eğer Amerika Birleşik Devletleri'nde ifade
özgürlüğünü kaybedersek, elimizde sadece tiranlık kalır."

Tam Taibbi 2 Aralık'ta ilk raporu yayınlamaya hazır olduğunda Musk, ironik bir
şekilde Twitter'ın nefret söylemiyle ilgili Avrupa kurallarına saygı duyması ihtiyacını
tartışmak üzere Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ile gizli bir toplantı yapmak için
New Orleans'a hızlı bir yolculuk yaptı. Taibbi'nin yayınlamayı planladığı şeyle ilgili son
dakika hukuki sorunları ortaya çıktığında yayın, Musk Macron'la toplantıyı bitirip
avukatları yalanlayana kadar ertelenmek zorunda kaldı.

Taibbi'nin 37 tweet'lik orijinal dizisi, Twitter'ın politikacılar, FBI ve istihbarat

teşkilatları için hangi tweet'lerin silinebileceğini önermek için nasıl özel sistemler
oluşturduğunu gösteriyordu. Bunlardan en dikkate değer olanı, Taibbi'nin 2020 yılında
Yoel Roth ve Twitter'daki diğerlerinin , Joe Biden'ın oğlu tarafından terk edildiği iddia
edilen (ve daha sonra bu dizüstü bilgisayar olduğu ortaya çıkan) bir New York Post
hikayesine olan bağlantıların engellenip engellenmeyeceğini tartıştıkları mesajlardı. Avcı.
Mesajlar, birçoğunun rapordan bahsetmeyi yasaklamalarına izin verecek gerekçeler
bulmakta zorlandığını gösteriyordu; örneğin raporun hacklenmiş materyalin kullanımına
karşı politikaları ihlal ettiğini iddia etmek veya bunun Rusya kaynaklı bir dezenformasyon
planı olma ihtimali. Bu, raporun kötü gizlenmiş bir sansürüydü ve hem Roth hem de Jack
Dorsey daha sonra bunun bir hata olduğunu kabul edeceklerdi.

Bunlar ve Taibbi'nin daha sonraki açıklamaları, Fox News gibi bazı büyük basın
kuruluşlarında yer aldı, ancak ana akım medyanın çoğu, Twitter'da kullanılan bir hashtag
gibi, vakayı "#nothingmore" olarak etiketledi. Dizüstü bilgisayar vakası habere konu
olduğunda Joe Biden hükümette değildi, dolayısıyla talepler ne doğrudan hükümet sansürü
ne de Amerika Birleşik Devletleri Anayasası'nın Birinci Değişikliği'nin açık bir şekilde
ihlal edildiğini ortaya koyuyordu. Eski aktör James Wood'un Hunter Biden'ın dizüstü
bilgisayarında erotik bir selfie içeren bir tweet'in kaldırılması gibi Biden ekibinin yerleşik
Twitter kanalları aracılığıyla yaptığı taleplerin çoğu anlaşılabilirdi. Bulwark manşetini
okudu: "Hayır, Hunter Biden'ın sik fotoğraflarını Twitter'da yayınlamaya anayasal hakkınız
yok . "

Ancak Taibbi'nin yazışmalarında ortaya çıkan daha önemli bir gerçek vardı: Twitter,
FBI ve diğer devlet kurumlarıyla işbirlikçi olmuştu ve onlara büyük miktarlarda içeriği
kaldırmayı önerme yetkisi vermişti. Taibbi, "Polis yetkisine sahip devlet kurumlarının uzun
bir listesi, esasen Twitter'ı gönülsüz yükleniciler olarak işletiyor" diye yazdı.

Aslında olayların biraz farklı olduğuna inanıyorum: Twitter çoğunlukla gönüllü bir dış
kaynak sağlayıcısı gibi hareket ediyordu . Twitter yöneticileri, çok fazla hükümet baskısı
olduğunu hissettiklerinde alarm vermek yerine uzlaşmacı olmaya istekli görünüyorlardı.
Taibbi'nin açıklamaları, Twitter moderatörlerinin Trump'a fayda sağlayacak haberlerin
bastırılması yönünde taraflı olduğu yönündeki rahatsız edici ancak şaşırtıcı olmayan
gerçeği ortaya koydu. Şirketteki kişilerin yaptığı bağışların %98'inden fazlası Demokratlara
gitti. Bir vakada FBI'ın Trump kampanyasını gözetlediği iddiaları yer alıyordu. Ana akım
basın bu iddiaların Rus botları ve trol fabrikaları tarafından körüklendiğini yazdı. Yoel
Roth, Twitter'da perde arkasında dürüstlüğün sesiydi: Dahili bir notta "Hesapları yeni
analiz ettim" diye yazdı. "Hiçbiri Rusya'ya bağlılık belirtisi göstermedi." Yine de Twitter
yöneticileri artık kabul gören “Russiagate” söylemine karşı çıkmayı reddetti.

Sosyal medyanın nasıl kutuplaştırıcı olabileceğine dair bir parantez: Taibbi politik
olarak bağımsız bir ikonoklasttır, ancak onu Twitter'da takip ettiğimde ağın
algoritmalarının insanları aşırı sol veya aşırı sol yankı odalarına gönderen etiketleri nasıl
güçlendirebileceğini fark ettim. Sağ. Twitter sayfamdaki "Beğenebilirsin" bölümü hemen
Roger Stone, James Woods ve Lauren Boebert'i takip etmemi önerdi.

BARİ WEİSS

2 Aralık gecesi Bari Weiss, Los Angeles'taki evinde eşi Nellie Bowles ile birlikte Taibbi
tarafından yayınlanan Twitter Dosyalarını okuyordu. Kıskanıyordu: "Bu hikayeyi
yayınlamamız için mükemmel olurdu" diye düşündüğünü hatırlıyor. İşte o zaman Weiss,
Musk'tan o gece San Francisco'ya uçmayı kabul edip etmeyeceğini soran beklenmedik bir
mesaj aldı.
 Taibbi gibi Weiss de ideolojik açıdan kategorize edilmesi kolay olmayan bağımsız bir
gazeteciydi. İkisi de, Musk gibi, özellikle geleneksel medyada ve eğitim kurumlarının
elitlerinde sansürcü bir iptal kültürü üreten uyanmış zihniyetin "uyanışı" olarak gördükleri
şeye karşı, ifade özgürlüğü bayrağını birleştirmişlerdi. Weiss kendisini "aşırı solun ifade
özgürlüğünü bastıracağından endişe duyan mantıklı bir liberal" olarak tanımladı. Ike Wall
Street Journal ve Ne New York Times için başyazılar yazdıktan sonra , Substack'ta bir
abonelik bülteni olan Ne Free Press'i oluşturmak için bir grup bağımsız gazeteciyi bir
araya getirdi .

Musk, birkaç ay önce Sun Valley'deki Allen&Company konferansında OpenAI'nin

kurucularından Sam Altman ile röportaj yaptığında onunla kısa bir temas kurmuştu.
Twitter'ı satın almaya çalıştığı için mutlu olduğunu söylemek için sahne arkasına gitti ve
ikisi birkaç dakika sohbet etti. Taibbi Aralık ayı başında Twitter Dosyalarını yayınlamaya
hazırlanırken Musk, tek bir gazetecinin sindiremeyeceği kadar fazla materyal olduğunu
fark etti. Yatırımcı ve ifade özgürlüğü destekçisi, teknoloji dünyasından büyük bir arkadaş
olan Marc Andreessen, Weiss'i aramasını önerdi; Musk, Başkan Macron'la konuşmak için
New Orleans'a yaptığı kısa yolculuktan dönüşte uçakta, 2 Aralık gecesi aldığı beklenmedik
mesajı gönderdi.

O ve Bowles, 3 aylık bebekleriyle birlikte iki saat sonra San Francisco uçağına
yetişmek için koşturdular. O Cuma gecesi saat on birde Twitter genel merkezinin onuncu
katına vardıklarında Musk, mavi bir Starship ceketi giymiş olarak kahve makinesinin
yanında duruyordu. Keyifli mizah dolu anlarından birinde, ikisiyle birlikte binanın
etrafında dolaşarak üzerinde ilerici baskılar bulunan tişört kutularını ve eski rejimin diğer
izlerini göstererek şunları söyledi: "Barbarlar işgal etti ve malları yağmalıyor!" . Weiss,
şekerci dükkânı satın almış ama hâlâ buranın sahibi olduğuna inanamamış bir çocuk gibi
olduğunu görünce hayrete düştü. Silahşörler Ross Nordeen ve James Musk, Weiss ve
Bowles'a şirketin Slack mesaj arşivlerini araştırmak için bazı hesaplama araçlarını gösterdi.
Sabah ikiye kadar orada kaldılar ve sonra James onları geceyi geçirecekleri yere götürdü.

Weiss ve Bowles bir cumartesi günü ertesi sabah geri döndüklerinde, akşamlarını hâlâ
Twitter kütüphanesindeki bir kanepede, yine kahve makinesinin yanında, kağıt bardaktan
mısır gevreği yerken geçirmekte olan Musk'u buldular. İki saat boyunca konferans
odasında oturdular ve Twitter vizyonunu tartıştılar. Bunu neden yaptığını sordular. İlk
olarak, Nisan ayında yaptığı teklifle ilgili şüpheleri nedeniyle şirketi satın almak zorunda
kaldığını söyledi. "Aslında bunu hâlâ yapmak isteyip istemediğimden emin değildim ama
avukatlar bana bu işi halletmem gerektiğini söyledi, ben de öyle yapıyorum" dedi.

Daha sonra Musk, ifade özgürlüğüne adanmış halka açık bir forum oluşturma isteği
konusunda ciddileşti. “Medeniyetin geleceği”nin tehlikede olduğunu söyledi. Platformun
belirli bakış açılarını bastırması nedeniyle ülkenin yarısının Twitter'a güvenmediğini
sanıyordum. Bunu tersine çevirmek için radikal şeffaflık gerekli olacaktır. “Burada tek bir
amacımız var; o da geçmişteki hataları ortadan kaldırıp, sıfırdan yola çıkmak. Twitter genel
merkezinde uyuyor olmamın bir nedeni var: Bu endişe verici bir durum.”

Weiss daha sonra bana "Neredeyse ona inanacaksın" dedi. Hiçbir ironi içermeyen,
samimi bir yorumdu.

Ancak Weiss, etkilenmesine rağmen kendisini bağımsız bir gazeteci yapan

şüpheciliğinin bir kısmını korudu. İki saatlik görüşmelerinin bir noktasında Tesla'nın
Çin'deki ticari çıkarlarının Musk'ın Twitter'ı yönetme şeklini nasıl etkileyebileceğini sordu.
Sinirlendi. Konuşmanın konusunun bu olmaması gerekiyordu. Weiss ısrar etti. Musk,
Twitter'ın Çin hakkında kullandığı kelimeler konusunda dikkatli olması gerektiğini çünkü
Tesla'nın işinin tehdit altında olabileceğini söyledi. Çin'in Uygurlara yönelik baskısının iki
açıdan görülebileceğini söyledi. Weiss rahatsızdı. Sonunda Bowles durumu bazı şakalarla
yatıştırmak için devreye girdi. Konuyu değiştirdiler.

İroniyi ya da en azından karmaşıklığı daha da arttıran şey, Musk'ın Washington'a

gitmek için konuşmayı bitirmek zorunda kalmasıydı. SpaceX uydularının fırlatılmasıyla
ilgili son derece gizli bir konu hakkında başkentte üst düzey hükümet yetkilileriyle bir
toplantı yapması planlanmıştı.

***

Weiss ve Bowles, Cuma gecesi Twitter Dosyaları üzerinde çalışmak için dışarı çıktılar,
ancak hafta sonu boyunca hayal kırıklığına uğradılar çünkü henüz Twitter'ın Slack
mesajları ve e-posta arşivine girecek araçlara sahip değillerdi. Gizlilik sorunlarıyla
ilgilenen hukuk departmanı bu kişilerin doğrudan erişime sahip olmasını engelliyordu. Her
yerde hazır bulunan silahşör Nordeen, Cumartesi günü ikisine yardım etmek için kendi
dizüstü bilgisayarını kullandı. Ancak ertesi gün bitkin ve aç olduğundan, çamaşır yıkaması
gerektiğinden merkeze gitmemeye karar verdi. Sonuçta pazar günüydü. Bu yüzden Weiss
ve Bowles'u, Twitter'ın halka açık Slack kanalından gelen mesajlara bakmak için dizüstü
bilgisayarını kullandıkları San Francisco'nun Castro bölgesine bakan dairesine davet etti.

Weiss, hukuk departmanına kendisini daha fazla arama yapması için baskı yaparken, o
departmanın müdür yardımcısından adının Jim olduğunu söyleyen bir telefon aldı.
Soyadını sorduğunda "Baker" dedi. Weiss şunu hatırlıyor: "Çenem açık kaldı." Jim Baker,
FBI'ın başsavcısıydı ve bazı muhafazakar çevreler, çeşitli tartışmalı konularda aldığı
pozisyonlar nedeniyle ona güvenmiyordu. Musk'a gönderdiği mesajda "Bu da ne böyle?"
dedi. “Adamdan kendisini aramasını mı istiyorsunuz? Hiç bir anlamı yok."

Musk çıldırdı. "Bu, Al Capone'dan kendi vergi beyannamelerini araştırmasını istemek

gibi bir şey" dedi. Baker'ı bir toplantıya çağırdı ve ikili, Twitter ile Federal Ticaret
Komisyonu arasındaki davranış düzenleme anlaşmasının zorunlu kıldığı gizlilik garantileri
konusunda anlaşmazlığa düştü. Musk meydan okurcasına, "Davranış düzenlemesinin en
önemli ilkelerinin neler olduğunu bana söyleyebilir misiniz?" dedi. “Çünkü belge yanımda.
Bu konuda ne söyleyeceğinizi biliyor musunuz?” Mutlu sonla bitecek bir tartışma değildi
bu. Baker konuyu anlamıştı ama verdiği cevapların onu hemen kovan Musk'ı tatmin
etmesinin hiçbir yolu yoktu.

GÖRÜNÜRLÜK FİLTRESİ

Taibbi ve Weiss birkaç meslektaşını yardıma çağırdılar ve Twitter'ın penceresiz

sığınağında kamp kurdular; bu sığınakta her zaman silahşörlerin duş eksikliği ve Tayland
yemeklerinin kokusu vardı. İkisinin dijital arama araçlarını kullanmalarına yardımcı olan
James ve Ross, günün 24 saati çalışıyorlardı ve sanki gözleri suratlarından fırlayacakmış
gibi hissediyorlardı. Musk belirli geceler oraya gider, arta kalan yemekleri yer ve uzun
konuşmalara başlardı.

Weiss, Slack'te Twitter çalışanlarının eski e-postalarını ve yorumlarını incelerken, birisi

eski kişisel mesajlarını okursa ne düşüneceğini merak etti. Bu ona yanlış bir şey
yapıyormuş gibi hissettirdi. Ross da aynı titizliği hissetti. "Dürüst olmak gerekirse, onların
yaptıklarından mümkün olduğu kadar uzak durmak istedim" yorumunu yapıyor. "Yardım
etmeye çalışıyordum ama çok fazla karışmak istemedim. Çok politik bir insan değilim ve
orada her türlü saçmalık yazılmış gibi görünüyordu.

***

Weiss ve ekibinin Twitter Dosyalarına dayanarak yazdığı bir rapor, "görünürlük filtreleme"
olarak bilinen şeyi, belirli tweet'lere veya kullanıcılara, aramaların en üst noktalarında
görünmelerini azaltarak ve trendlerde görünmelerini engelleyerek erişimi azaltma
uygulamasını tanımladı. konular. Bu, aşırı uçta, kullanıcıların gönderiler oluşturup
görebildiği, ancak bu tweetlerin diğer tüm kullanıcılar tarafından görülmediği konusunda
asla bilgilendirilmediği, gölge yasağı olarak bilinen bir uygulamaydı .

teknik anlamda gölge yasağı uygulamadı ancak görünürlük filtreleri kullandı. Yoel
Roth ile yaptığı görüşmelerde Musk, bu fikri doğrudan kullanıcı yasaklamalarına bir
alternatif olarak benimsemiş ve haftalar önce politikayı övmüştü: “Olumsuz/nefret içeren
tweetlerin görünürlüğü azaltılacak ve etkisiz hale getirilecek; bu nedenle Twitter'da reklam
veya başka gelir yoktur. Bu tweeti ancak ararsanız bulacaksınız.”

Sorun, görünürlük filtresinin siyasi bir önyargıyla kullanılmasıyla ortaya çıktı. Weiss,
Twitter moderatörlerinin sağcı tweetleri bastırma konusunda daha agresif olduğu sonucuna
vardı. Weiss ve ekibi şunları yazdı: "Twitter, istenmeyen olarak görülen hesapların veya
kişilerin görünürlüğünü engellemekle görevlendirilen çalışanlardan oluşan ekiplerin gizli
bir listesini tuttu." Dahası, birçok medya ve eğitim kurumu gibi Twitter da neyin kabul
edilebilir konuşma olduğuna ilişkin tanımları sıkılaştırdı. "Bu kurumların sorumluları yeni
parametreleri uygulayarak 'şiddet', 'zarar' ve 'güvenlik' gibi kelimelerin tanımlarını
genişletti."

Kovid ilginç bir vakaydı. Bir uçta, yanlış tedavileri ve insanların ölümüne yol
açabilecek uygulamaları teşvik etmek gibi açıkça zararlı tıbbi yanlış bilgiler vardı. Ancak
Weiss, Twitter'ın, haberci RNA bazlı aşıların kalp sorunlarına neden olup olamayacağı,
zorunlu maske takmanın işe yarayıp yaramayacağını ve virüsün işe yarayıp
yaramayacağının tartışılması gibi geçerli konular da dahil olmak üzere resmi açıklamalara
uymayan gönderileri gizlemeye istekli olduğunu keşfetti. Çin'de sızdırılan bir laboratuvar
testinden ortaya çıktı.

Örneğin Twitter, Stanford profesörü Jay Bhattacharya'yı Trendler kara listesine

yerleştirdi, bu da gönderilerinin görünürlüğünün azaldığı anlamına geliyordu. Bazı bilim
adamları tarafından, karantina ve okulların kapatılmasının yarardan çok zarar getireceğini
söyleyen bir manifesto düzenlemişti; bu tartışmalı bakış açısının daha sonra bir ölçüde
geçerliliği olduğu anlaşıldı. Weiss, Bhattacharya'nın nasıl bastırıldığını öğrendiğinde Musk
ona mesaj attı. "Merhaba. Twitter 1.0'ın neler yaptığını size gösterebilmemiz için bu hafta
Twitter genel merkezine gelebilir misiniz?" Kovid karantinası konusunda benzer görüşlere
sahip olan Musk ve Bhattacharya neredeyse bir saat boyunca konuştu.

***

Twitter Dosyaları, geleneksel gazeteciliğin son elli yılda geçirdiği evrimi gösteriyordu.
Watergate ve Vietnam'daki savaş sırasında gazeteciler genellikle CIA'ya, orduya ve
hükümet yetkililerine şüpheyle ya da en azından sağlıklı bir şüpheyle baktılar. Çoğu, David
Halberstam ve Neil Sheehan'ın Vietnam hakkındaki haberlerinden ve Bob Woodward ile
Carl Bernstein'ın Watergate hakkındaki haberlerinden ilham alarak mesleği seçmişti.

Ancak, 1990'lardan başlayarak ve hatta 11 Eylül'den sonra kariyer gazetecileri,

hükümetin üst düzeylerinde ve istihbarat topluluklarında yer alan kişilerle bilgi paylaşma
ve onlarla işbirliği yapma konusunda giderek daha rahat hissettiler. Twitter ve diğer
teknoloji şirketlerinin aldığı tüm brifinglerin gösterdiği gibi, zihniyet sosyal medya
şirketlerinde de kopyalandı. Taibbi şöyle yazdı: "Bu şirketlerin küresel gözetim ve bilgi
kontrol aygıtının önemli bir parçası olma konusunda çok az seçeneği var gibi görünüyordu,
ancak kanıtlar haydut yöneticilerin genellikle buna oldukça istekli olduğunu gösteriyor."
Cümlesinin ikinci kısmının birincisinden daha doğru olduğunu düşünüyorum.

Twitter Dosyaları, Twitter'ın içerik denetleme biçimine bir miktar şeffaflık getirdi ve
görevin ne kadar zor olabileceğini gösterdi. Örneğin FBI, aşılar ve Ukrayna'daki savaş
hakkında olumsuz yorumlar yayınlayan bazı hesapların Rus istihbarat direktörleri
tarafından gizlice beslendiği konusunda Twitter'ı uyardı. Eğer durum gerçekten böyleyse
Twitter'ın bu hesapları kapatması geçerli miydi? Taibbi'nin kendisinin de yazdığı gibi: "Bu
zor bir ifade özgürlüğü ikilemi."
 91. BÖLÜM

Tehlikeli yollar

Twitter Aralık 2022

@ELONJET

Musk'ı kesinlikle deli eden bir şey varsa, o da 2 yaşındaki, daimi arkadaşı ve neşeli enerji
kaynağı olan oğlu X'e yönelik bir tehdittir. Aralık ayında bir perşembe gecesi, Twitter
Dosyaları skandalının ortasında, Musk bu tehdidin meydana geldiğini fark etti ve bunun
yankıları, ifade özgürlüğü için ilan ettiği mücadelenin temellerini sarstı.

Uzun süredir Grimes'ı takip eden bir adam, kendisi ve Musk'ın Los Angeles bölgesinde
kaldıkları sokakta bütün bir gün boyunca pusuda bekledi ve bir noktada, derler ki, Musk'ın
evinden bir arabanın kullandığı bir arabayı takip etti. X ve dadıyı yakındaki bir otele
götüren güvenlik ekibi. Güvenlik görevlisi bir benzin istasyonunda durdu, sürücünün
karşısına çıktı ve onun ninja gibi giyinmiş, eldivenli ve maskeli bir videosunu çekti. Adam
köşeye sıkıştığında ya arabanın kaportasına atladı ya da arabaya tırmanmaya çalıştı
(detaylar belirsiz) ve polis geldiğinde kimseyi tutuklamadı. Washington Post , Musk'ın
yayınladığı video aracılığıyla, gazeteye Grimes'ın Instagram paylaşımlarında kendisine
şifreli mesajlar gönderdiğine inandığını söyleyen adamın izini sürdü. Musk tweet attı: "Dün
gece Los Angeles'ta küçük X'i taşıyan bir arabayı çılgın bir sapık (ben olduğumu
düşünerek) takip etti, o da arabanın geçmesini engelledi ve kaportaya tırmandı."

Musk, takipçinin kendisinin ve Grimes'ın kaldığı yeri, Jack Sweeney adlı bir öğrenci
tarafından desteklenen ve Musk'ın jetinin gerçek zamanlı kalkış ve inişlerini halka açık bir
şekilde yayınlayan @elonjet adlı bir Twitter hesabı sayesinde bulduğunu düşünüyordu.
uçuş bilgisi. Bağlantı belirsizdi: Musk bir gün önce Los Angeles'a inmişti ama Grimes o
sırada dışarıda bekleyen arabayı fark etmeye başladığını söyledi.

Musk, mahremiyetin ihlali ve kendisini riske atan bir şey olduğunu düşündüğü
@elonjet hesabından uzun süredir rahatsızdı. Nisan ayında Twitter'ı satın almayı
düşünürken durumu Austin'deki arkadaşları ve ailesiyle akşam yemeğinde tartıştı ve hem
Grimes hem de annesi, hesabı yasaklaması gerektiğini şiddetle savundu. Musk kabul etti
ancak Twitter'ı devraldığında bunu yapmadı. Kasım ayının başlarında bir tweet attı: "İfade
özgürlüğüne olan bağlılığım, kişisel güvenlik riski oluştursa bile uçağımı takip eden hesabı
yasaklamamayı da içeriyor."

Bu Bari Weiss'i etkiledi, ancak ilk Twitter Dosyaları başlığını bir araya getirirken, eski
Twitter rejiminin bazı aşırı sağcılara yaptığını Musk'un @elonjet'e yaptığını keşfetti:
@elonjet sıkı bir görünürlük sürecinden geçiyordu. aramalarda görünmeyeceğini söyledi.
İkiyüzlü göründüğü için hayal kırıklığına uğradı. Dolayısıyla X'in dahil olduğu olaydan
sonra Musk, tek taraflı olarak @elonjet'i tamamen askıya alma kararı aldı. Twitter'ın artık
insanların konumlarını belirtmeye karşı bir kuralı olduğunu söyleyerek eylemi haklı
çıkardı.

Daha da kötüsü, özellikle siteyi ifade özgürlüğü için güvenli bir sığınak haline getirme
açısından Musk, @elonjet ile yaptıkları hakkında yazan bir avuç gazeteciyi keyfi olarak
uzaklaştırdı. Sunulan gerekçe, raporların @elonjet hesabıyla bağlantılı olduğu ve bu
şekilde onun teşhirinden de faydalandığı yönündeydi, ancak aslında @elonjet hesabı
mevcut değildi ve bağlantılar yalnızca "Hesap askıya alındı" yazan bir sayfaya
yönlendiriyordu. . Yani Musk'ın kısmen kızgınlıktan, hikayeleri kendisini eleştiren
gazetecilere misilleme olarak hareket ettiği ortaya çıktı; bu grupta New York Times'tan
Ryan Mac , Washington Post'tan Drew Harwell ve Taylor Lorenz ve en az sekiz kişi daha
vardı. .

Twitter Dosyaları üzerinden daha fazla rapor üretmek için sığınakta çalışmaya devam
eden Weiss, kendisini zor durumda buldu. "Twitter'ın önceki sahipleri hakkında
küçümsediğini söylediği şeylerin aynısını yapıyordu" diyor. “Kovulduğu insanlardan
bazıları Twitter'daki en büyük işkencecilerimdi. Bu insanların bazılarını hiç sevmiyorum.
Ancak benim izlenimim, Twitter için istediğini söylediği şeylere ihanet ettiği yönündeydi:
ağın önyargısız bir kamusal alan olması. Ve tamamen stratejik bir bakış açısından
bakıldığında, bir grup aptalı şehitlere dönüştürüyordu.”

Weiss, Musk'a Signal üzerinden özel mesaj gönderdi: "Hey, burada neler oluyor?"

“Özel hayatımı ihlal ettiler ve uçağımın yerini ortaya çıkardılar” diye yanıt verdi.
"Oğluma saldırdılar"

Weiss konuyu sığınaktaki diğer gazetecilerden bazılarıyla tartıştı ama sonuçta bu konu
hakkında konuşmaya istekli olan tek kişi oydu. "Gazeteci olduğunuzda gazetecilerin
Twitter'dan atıldığını ve hiçbir şey söylemediğini görmenin imkanı yok" yorumunu
yapıyor. “Hala ilkelere önem veriyorum.” Bunun, Twitter Dosyalarında raporlamaya
devam etme erişimini kaybetmek anlamına gelebileceğini biliyordu. Ve Nellie Bowles'a
şaka yollu söylediği gibi: "Elon'un bundan sonra bize sperm bağışlayacağını sanmıyorum."

Gazetecilerin sınır dışı edilmesinin ertesi günü, 16 Aralık sabahı Weiss, "Eski Twitter
rejimi kendi kaprisleri ve önyargıları tarafından yönlendiriliyordu ve yeni rejimin de
kesinlikle aynı sorundan muzdarip olduğu görülüyor" diye tweet attı. "Her iki açıdan da
itiraz ediyorum."

Musk, Twitter üzerinden şöyle cevap verdi: "Gerçeği titizlikle takip etmek yerine, basın
elitlerine 'iyi' olduğunuzu göstermek ve her teknede bir adım atmak için erdemli gibi
davranıyorsunuz." Bundan sonra Twitter Dosyalarına erişimini kısıtladı.

TWİTTER ALANLARI

Jason Calacanis, David Sacks'a Musk'un gazetecileri uzaklaştırma kararı hakkında

gönderdiği mesajda "Bu çılgınlık" dedi. “Bu, Twitter Dosyalarına gösterilen ilgiyi
mahvedecek. Bunu tersine çevirmemiz lazım." Bu nedenle ikili Musk'a mesaj gönderdi.
"Bu insanların geri dönmesine izin vermelisiniz." Musk kaçamak davranıyordu.

Mesajlaşmaların ortasında Calacanis, kullanıcıların sesli tartışmalar düzenleyebildiği

Twitter Spaces'ta birçok kişinin konu hakkında konuştuğunu fark etti. Görevden
uzaklaştırılan gazetecilerden ikisi, Post'tan Drew Harwell ve Mashable'dan Matt Binder
katıldı . Calacanis, paylaşım yapmaları yasak olmasına rağmen Twitter'ın yazılımının sesli
konuşmaya katılmalarını engellemediğini söyledi; Musk Musk'a Spaces'a giderek (burada
oldukça savunmacı ve sert bir ses tonuyla konuştu) sohbete katılarak katılımcıları şaşırttı.
Hikaye kısa sürede yayıldı ve birkaç dakika içinde 30.000 kullanıcı dinledi.

BuzzFeed News muhabiri Katie Notopoulos, Musk'tan askıya alma işlemlerini

açıklamasını istediğinde, bunun nedeninin kendisini ifşa eden sayfalara olan bağlantılar
olduğunu söyledi. Harwell, "Size yerinizi söylediğimizi ve bunun doğru olmadığını öne
sürüyorsunuz" dedi. "Adresini hiç yayınlamadım."

Musk, "Adrese bir bağlantı gönderdiniz" diye yanıt verdi.

Harwell, "Artık çevrimiçi olmayan @elonjet'e bağlantılar yayınladık" dedi. Musk'u "
New York Post'un Hunter Biden hakkındaki hikayesinin bir parçası olarak eleştirdiği
bağlantı engelleme tekniğinin tamamen aynısını kullanmakla" suçladı .

Musk sinirlendi ve seanstan kayboldu. Dakikalar sonra Twitter konuşmayı aniden

sonlandırdı. Hatta Spaces, askıya alınan kullanıcıların görüşmelere katılmasını imkansız
hale getirmek için bir gün süreyle kapatıldı. Musk, Spaces'ın kapatılmasıyla ilgili tweetinde
"Miras aldığımız bir hatayı düzeltiyoruz" dedi. "Yarın çalışıyor olmalı."

Musk çok geçmeden çok ileri gittiğini fark etti ve kendi emirlerini tersine çevirmenin
bir yolunu aradı. Kullanıcılara, Twitter'dan yasaklanan gazetecilerin hesaplarının geri
getirilmesi gerekip gerekmediğini soran bir anket yayınladı. 3,6 milyon oyun yüzde 58'den
fazlası evet dedi. Hesaplar yeniden etkinleştirildi.

SUE/FAUCİ

Tartışma ortaya çıktıkça Musk, kızgınlık ve şakacı mod arasında gidip geldi. Bir gece
Weiss, bazı meslektaşları ve James'le sığınağın konferans odasında otururken, insanların
zamirlerini yayınlama uygulamaları hakkında şaka yapmaya başladı. Birisi Musk'ın
"Kovuşturma/Fauci" olması gerektiği konusunda şaka yaptı. Birkaç gergin kahkaha oldu -
Weiss o anda Musk'a meydan okumak istemediğini itiraf etti- ve Musk gülmeye başladı.
Şakayı üç kez tekrarladı. Daha sonra sabah saat üç civarında, dürtüsel olarak tweet attı:
"Benim zamirlerim Sue/Fauci." Pek mantıklı değildi, komik değildi ve sadece beş
kelimeyle translarla dalga geçmeyi, 81 yaşındaki kamu sağlığı yetkilisi Anthony Fauci
hakkında komplolar kurmayı, daha fazla reklamcıyı korkutmayı başardı. ve asla Tesla satın
almayacak bir sürü yeni düşman yaratmak.

Öfkelenenler arasında kardeşi de vardı. Kimbal ona, "Ne oluyor dostum, Kovid
sırasında ne yapacağını bulmaya çalışan küçük bir beyefendiden bahsediyorsun" dedi. "Bu
hiç hoş değil." Fauci'nin politikalarına yönelik eleştirileri Twitter tarafından filtrelenmesine
neden olan Stanford profesörü Jay Bhattacharya bile gönderiyi eleştirdi: “Fauci'nin ciddi
hatalar yaptığını düşünüyorum. Ama bence doğru olan ona dava açmak değil, bu hataları
yaptığı için gelecek nesiller tarafından anılmasıdır.”

Fauci hakkındaki tweet, Musk'un sadece uyanma karşıtı ve sağcı duyguları ifade
etmesinin bir örneği değildi. Zaman zaman, küresel elitlere yönelik kötü niyetli güçlerin
dahil olduğu komplo teorilerine yol açan tehlikeli yolların kenarında görünüyordu. Bu
onun gerçekten bir simülasyonda yaşayıp yaşamadığımıza dair esprili spekülasyonlarının B
kısmıydı. En karanlık ruh halindeyken, The Matrix'teki gibi, gerçekliğimizin arkasında
hain komplocu güçlerin olduğunu hayal etti . Örneğin aşıları ateşli bir şekilde eleştiren
Robert Kennedy Jr.'ın, CIA'in amcası başkan'a suikast düzenlediğini iddia eden
yorumlarını retweetledi. Musk'ın Fauci hakkındaki tweet'inin ardından Kennedy şunu
paylaştı: “Fauci , yıllık araştırma bursu ödemeleriyle toplam 37 milyar dolarlık küresel
virologların omertà'sını satın aldı . Ödemeleri yapmaktan sorumlu kişi ortaya çıkınca
ortodoksluklar parçalanacak.”

Musk, "Kesinlikle" diye yanıtladı. Daha sonra Biden'a karşı başkanlığa aday olmaya
karar verdiğinde Kennedy ile bir Twitter Spaces'a ev sahipliği yapacaktı.

***

Her zamanki gibi babasının rahatsız edici yankıları vardı. Errol iki yılı aşkın süredir Kovid
komplo teorilerinden bahsediyordu. Nisan 2020'de Facebook'ta Fauci hakkında "Bu
adamın kovulması gerekiyor!" demişti. Aynı yıl, Bill Gates'in virüsün yayılmasından altı
ay önce Kovid'i bildiğini ve salgını takip etmek için 100 milyar dolarlık bir sözleşme
müzakere ettiğini iddia etti. 2021'de ise Kovid aşılarını, Trump'ın seçimlerdeki yenilgisini
ve 11 Eylül terör saldırılarını tam bir inkarcı haline geldi. "Erişebildiğimiz tüm bilgiler, 11
Eylül saldırılarının bir tuzak olduğunu ve kanıtların çok güçlü olduğunu gösteriyor" diye
iddia etti. Elon, Twitter Dosyalarını başlatmadan birkaç hafta önce Errol, Facebook'ta
Kovid'in "yalan" olduğunu söylediği bir saldırı yayınladı. Aşılar hakkında şunları söyledi:
"Eğer aşıyı, özellikle de güçlendiricileri yapacak kadar aptalsanız, yakında ölürsünüz."
 Twitter Dosyaları yayınlandıktan sonra Errol, oğluna istenmeyen bir mesaj daha
gönderdi: “Solun (ya da gangsterlerin) durdurulması gerekiyor. Medeniyet risk altında.”
Seçim Trump'tan çalınmıştı ve onun Twitter'a dönmesine izin verilmesi "zorunluydu". “O
bizim tek ışık ışınımızdır.” Daha sonra oğluna, çocukluğunda Güney Afrika'daki oyun
alanlarında öğrendiği dersi hatırlamasını tavsiye etti: “Haydutları yatıştırmaya çalışmak işe
yaramaz. Ne kadar çok denerseniz, sizden o kadar az korkarlar veya size daha az saygı
duyarlar. Onlara sert bir şekilde vurun ya da herhangi birine sert bir şekilde vurun, size
saygı duyacaklardır.”

Elon mesajları hiç görmedi. Babasının şeytanlarını temizlemek amacıyla e-posta

adresini değiştirmiş ve yenisini Errol'a asla vermemişti.

DÜŞMEK

Yoel Roth Kasım ayında Twitter'dan istifa ettiğinde en büyük endişesi, Musk'un
güvenliğini riske atabilecek bir Twitter kullanıcısı çetesini kendisine karşı çevirme
ihtimaliydi. İlk başta kurtulmuş gibi görünüyordu. Ancak Aralık ayında e-postalar ve Slack
mesajları Twitter Dosyalarında yayınlandığında Musk alev silahıyla Roth'u hedef aldı.

Twitter Dosyaları, Roth'un Hunter Biden dizüstü bilgisayar hikayesi gibi sorunların
nasıl ele alınacağını tartıştığını gösterdi. Yorumlarının çoğu iyi düşünülmüştü ancak bu,
Twitter'da öfkeli tepkilerin oluşmasını engellemedi. Bir noktada bir kullanıcı şöyle bir
mesaj yayınladı: "Sanırım sorunu bulmuş olabilirim." Mesaj, Roth'un 2010 yılında yaptığı
ve herhangi bir yorum yapmadan, bir öğretmenin 18 yaşındaki bir öğrenciyle seks
yapmasının yanlış olup olmadığını soran bir gazete makalesine bağlantı içeren bir
gönderiye işaret ediyordu. Musk, "Bu pek çok şeyi açıklıyor" diye yanıtladı. Musk oradan
saldırının komutasını devraldı. Roth'un Pennsylvania Üniversitesi'ndeki "Eşcinsel Verileri"
başlıklı doktora tezinden, Grindr gibi gey arkadaşlık sitelerinin 18 yaşın altındaki
kullanıcılarla başa çıkabileceği yollardan bahseden bir paragrafın görüntülendiği bir görseli
tweetledi. Musk şu yorumu yaptı: "Görünüşe göre Yoel, çocukların yetişkinlere yönelik
internet hizmetlerine erişmesini savunuyor."

Roth'un pedofili ile hiçbir ilgisi yoktu ancak Musk'un imaları, Twitter'ın karanlık
köşelerinde homofobik ve Yahudi karşıtı saldırılar başlatan Pizzagate tarzı komplocuların
yükselişine yol açtı. Daha sonra bir tabloid, Roth'un adresini yayınladı ve bu da onu
saklanmaya itti. Roth daha sonra şöyle diyecekti: "Musk, benim pedofiliyi desteklediğim
ya da onunla işbirliği yaptığım yönünde karalayıcı bir iddiayı paylaşma kararı aldı."
“Evimi bırakıp satmam gerekiyordu. Bunlar internetteki bu tür taciz ve söylemlerin
sonuçlarıdır.”

***

Musk'ın Fauci hakkındaki tweet'iyle öfkeye neden olduğu Pazar günü, Twitter sığınağında
göründü ve Silahşörlere ve diğerlerine o gece Dave Chapelle komedi şovuna bilet teklif
etti. Uyanma karşıtı olduğu bilinen bir komedyenin gösterisinde bile Musk'un tweetlerinin
itibar hasarına yeni bir katman eklediği açıktı. Chapelle, Musk'ı sahneye davet ederken,
"Bayanlar ve baylar, dünyanın en zengin adamına bir alkış" dedi. Alkışların yanı sıra
yuhalamalar da vardı. Chapelle, "Seyirciler arasında kovduğunuz insanlar var gibi
görünüyor" dedi. Musk'a güvence vermek için yuhalamaların çoğunlukla "tiyatrodaki
korkunç koltuklarda" oturan insanlardan geldiğine dair şaka yaptı.

Musk'un düzensiz tweet'leri Twitter'ın reklamverenlerle ilişkisine daha da zarar verdi.

Warner Bros.'un CEO'su David Zaslav ile görüşmek istedi. Discovery ile bir saatten fazla
konuştular. Zaslav, Musk'ın kendine zarar veren bir şekilde hareket ettiğini ve bunun yeni
markaları çekmeyi zorlaştırdığını söyledi. Daha uzun videolar yayınlama ve reklamları
daha verimli hale getirme özelliğini ekleyerek ürünü geliştirmeye odaklanmalıdır.

Bu durum Tesla'yı bile etkiledi. Şirketin hisseleri Twitter'da ilgisini ilk açıkladığında
340 dolardan 156 dolara düşmüştü. 14 Aralık'ta Austin'deki toplantıda Tesla'nın normalde
yardımsever yönetim kurulu Musk'a Twitter tartışmalarının Tesla'nın markasına zarar
verdiğini söyledi. Musk, insanların tartışmalara dikkat etmediği yerler de dahil olmak üzere
dünya çapında satış rakamlarının kötü gittiğini ve bunun temel olarak makroekonomik
faktörlerden kaynaklandığını söyleyerek yanıt verdi. Ancak hem Kimbal hem de yönetim
kurulu başkanı Robyn Denholm, davranışının bir faktör olduğunu söyleyerek baskı
yapmaya devam etti. Kimbal, "Odadaki devasa fil onun aptal gibi davranmasıydı" diyor.
 BÖLÜM 92

Noel maskaralıkları

Aralık 2022

Silahşörler, Sacramento'daki hareketli ekiple birlikte; James

sunucu rafını itmeye yardım ediyor
Musk, "Bu son tarih benim için uzaktan kabul edilebilir görünüyor mu?" diye sordu. "Belli
ki değil. Eğer son teslim tarihi uzunsa bu yanlıştır.”

22 Aralık gecesi geç vakitti ve Musk'ın Twitter'ın onuncu katındaki konferans

odasındaki toplantı gergin bir hal almıştı. O zamana kadar Musk'la çok fazla teması
olmayan iki altyapı yöneticisiyle konuşuyordu ve kesinlikle kötü bir ruh halindeyken de
konuşmuyordu.

İçlerinden biri sorunu açıklamaya çalıştı. Twitter'ın Sacramento'daki sunucu

çiftliklerinden birini barındıran veri barındırma şirketi, 2023 yılında düzenli bir şekilde
taşınmaya başlayabilmeleri için kira kontratının kısa vadeli uzatılmasına izin vermeyi
kabul etmişti. Sinir yöneticisi Musk'a "Ama bu sabah" dedi. , "Bize planın artık mevcut
olmadığını bildirmek için geldiler çünkü kullandıkları kelimeler bunlar, mali açıdan ayakta
kalamayacağımızı düşünüyorlar."

Kurulumlar Twitter'a yılda 100 milyon dolardan fazlaya mal oldu. Musk, sunucuları
Twitter'ın Portland, Oregon'daki diğer tesislerinden birine taşıyarak bu paradan tasarruf
etmek istedi. Toplantıda bulunan bir diğer yönetici ise bunun hemen yapılmasının mümkün
olmadığını söyledi. "Altı ila dokuz aydan daha kısa bir süre içinde güvenli bir şekilde
ayrılamayız" dedi, bir gerçeği dile getiren birinin ses tonuyla. "Sacramento'nun trafiği
desteklemek için hazır kalması gerekiyor."

Musk yıllardır sıklıkla kendisinin gerekli olduğunu düşündüğü şeyler ile başkalarının
mümkün olduğunu söylediği şeyler arasında seçim yapmakla karşı karşıya kalmıştı. Sonuç
neredeyse her zaman aynıydı. Birkaç dakika sessiz kaldı ve ardından şunları söyledi:
“Bunu yapmak için doksan gününüz var. Eğer bunu başaramazlarsa kovulurlar."

Yönetici, sunucuların Portland'a taşınmasının önündeki bazı engelleri ayrıntılı olarak

açıklamaya başladı. “Raflarda farklı yoğunluklar, farklı güç yoğunlukları var” diye sıraladı.
“Bu yüzden odaların güncellenmesi gerekiyor.” Durumu daha da detaylandırmaya başladı
ama Musk bir dakika sonra onun sözünü kesti.

"Bu başımı ağrıtıyor" dedi.

Yönetici dikkatli bir ses tonuyla, "Özür dilerim, öyle demek istemedim," diye yanıtladı.

Musk ona "Zihin patlaması emojisini biliyor musun?" diye sordu. “Şu anda kafam
böyle hissediyor. O kadar çok saçmalık ki. İsa aşkına. Portland'da kesinlikle çok fazla alan
var. Sunucuları bir yerden başka bir yere taşımak önemsiz bir iş.”

Yöneticiler kısıtlamaları bir kez daha açıklamaya çalıştı. Musk onların sözünü kesti.
“Sunucu merkezlerimize birini gönderip bana içerideki videolarını gönderebilir misiniz?”
diye sordu. Noel'e üç gün kalmıştı ve yöneticiler videonun bir hafta içinde çekileceği
sözünü verdiler. Musk, "Hayır, yarın" diye emretti. “Zaten veri merkezleri kurdum ve
oraya daha fazla sunucu koyup koyamayacağımı anlayabiliyorum. Bu yüzden tesisleri
gerçekten ziyaret edip etmediğinizi sordum. Eğer orada olmasaydın, sen bok dolusun."

Hem SpaceX hem de Tesla başarılı oldu çünkü Musk, ekipleri durmaksızın daha fazla
doğaçlama yapmaya, daha çevik olmaya ve tüm engelleri ortadan kaldırmak için
durmaksızın çalışmaya zorlamıştı. Fremont'ta bir çadırda bir araba üretim hattı ve Teksas
çölünde bir test alanının yanı sıra Cape Canaveral'da kullanılmış eşyalardan yapılmış bir
fırlatma rampası bu şekilde kuruldu. "Lanet sunucuları Portland'a taşıyın" dedi. "Otuz
günden fazla sürerse şok olurum." Durdu ve yeniden hesapladı. “Sadece bir taşıma şirketi
bulun; bilgisayarların taşınması bir hafta sürecek, diğerinin de aranması gerekecek. İki
hafta. Böyle olması gerekiyor." Herkes sessizdi. Ancak Musk daha yeni ısınıyordu. "Eğer
kahrolası bir U-Haul kiralarsan muhtemelen bunu kendi başına da yapabilirsin." İki Twitter
yöneticisi onun ciddi olduğundan emin olmak için baktı. Steve Davis ve Omead Afshar da
masayı oluşturdu. İkisi Musk'ı birçok kez bu şekilde görmüşlerdi ve bunun muhtemel
olduğunu biliyorlardı.

SACRAMENTO'NUN İstilası
James Musk, "Neden bunu şimdi yapmıyoruz?" diye sordu.

O ve erkek kardeşi Andrew, 23 Aralık Cuma gecesi, sunucuların Sacramento tesisinden

çıkarılmasının ne kadar süreceği konusundaki sinir bozucu altyapı toplantısının ertesi günü,
Elon'la birlikte San Francisco'dan Austin'e uçacaklardı. Hevesli kayakçılar, Noel için
Tahoe'ya yalnız gitmeyi planlamışlardı ama Elon o gün onları Austin'e davet etti. James
isteksizdi. Zihinsel olarak bitkindi, daha fazla yoğunluğa ihtiyacı yoktu ama Andrew onu
ikna etti ve böylece Elon'un sunucular hakkındaki şikayetlerini dinleyerek uçağa bindiler -
Musk, Grimes ve X, Steve Davis, Nicole Hollander ve bebekleriyle birlikte.

James sunucuları hemen değiştirebileceklerini söylediğinde Las Vegas'ta bir yere

uçuyorlardı. Musk, birdenbire ortaya çıkan bu tür dürtüsel, pratik olmayan fikri sevdi. Gece
geç vakitti ama pilota rotayı değiştirmesini söyledi ve Sacramento'ya döndüler.

İndiklerinde buldukları tek kiralık araba Toyota Corolla'ydı. Musk'ın güvenlik şefi
arabayı sürmeyi devraldı, Grimes yolcu koltuğunda Musk'ın kucağına oturdu ve diğerleri
arka koltuğa sıkıştı. Geceleri veri merkezine girmenin mümkün olup olmadığından emin
değildi ama çok şaşırmış bir Twitter çalışanı, Özbekistan'dan Alex adında bir adam hâlâ
oradaydı. Onları içeri almaktan ve onlara etrafı gezdirmekten mutluydu.

Diğer birçok şirketin sunucu odalarını da barındıran tesis, her kasaya girişe izin veren
retina tarayıcılarıyla oldukça güvenliydi. Özbek Alex, her birinde otuz bilgisayar bulunan
yaklaşık 5.200 soğutmalı rafın bulunduğu Twitter kasasına girmelerine izin vermeyi
başardı. Elon, "Bunu taşımak çok da zor görünmüyor" dedi. Her bir rafın bir ton
ağırlığında ve 8 fit uzunluğunda olması gerçeğin vahşi bir ifadesiydi.

Alex, "Panelleri yerden kaldırmak için bir müteahhit tutmanız gerekecek" dedi.
"Vantuzlarla kaldırılmaları gerekiyor." Başka bir müteahhit grubunun zemin panellerinin
altına girmesi ve elektrik kabloları ile sismik çubukların bağlantısını kesmesi gerekecekti.

Musk güvenlik görevlisine döndü ve çakısını ödünç almak istedi. Nesneyle zemindeki
havalandırma deliklerinden birini kaldırmayı başardı ve bu da zemin panellerinin
açılmasına olanak sağladı. Böylece Musk sunucu tabanının altına girdi, çakısını kullanarak
kablo dolabını açtı, sunucuları kapattı ve ne olacağını görmek için bekledi. Hiçbir şey
patlamadı. Sunucu taşınmaya hazırdı. Alex, Özbek ve diğerleri ona bakarken, "Bakın, bu o
kadar da zor görünmüyordu" dedi. Musk tamamen heyecanlıydı. Yüksek sesle gülerek
bunun Mission: Impossible'ın Sacramento baskısının bir tür yeniden yapımı olduğunu
söyledi .

***

Ertesi gün - Noel Arifesi - Musk takviye çağrısında bulundu. Ross Nordeen San
Francisco'dan arabayla ayrıldı. Union Square'deki Apple mağazasında durdu ve yolculuk
sırasında sunucuların haritalanabilmesi için tüm AirTag tedarikini satın almak üzere 2.000
dolar harcadı ve ardından Home Depot'a gitti ve burada anahtarlara, penselere, farlara ve
gerekli aletlere 2.500 dolar harcadı. sismik çubukları gevşetmek için. Steve Davis, He
Boring Company'den bir kamyon kiralayıp kamyonetleri çağırmasını sağladı. SpaceX'ten
başka askerler de geldi.

Raflar tekerlekler üzerinde olduğundan ekip bunlardan dördünün bağlantısını kesip

kamyona taşıyabildi. Bu, 5.200 kişinin tamamının birkaç gün içinde taşınabileceğini
gösterdi. Musk, "Adamlar onu öldürüyor!" diye sevindi.

Veri merkezindeki diğer işçiler olay yerini şaşkınlık ve dehşet karışımı bir ifadeyle
izlediler. Musk ve hainlerden oluşan ekibi, sunucuları sandıklara koymadan veya koruyucu
malzemeye sarmadan dışarı çıkarıyor ve ardından sıradan halatlarla kamyona
sabitliyorlardı. James, "Daha önce hiç kamyon yüklememiştim" diye itiraf etti. Ross bunun
"korkutucu" olduğunu söyledi. Bir dolabı boşaltmak gibiydi, "ama içindekiler son derece
önemli."

Sabah saat üçte, kamyona dört sunucu yerleştirmeyi başardıktan sonra şakayla ilgili
haber, veri merkezinin sahibi ve yöneticisi olan NTT şirketinin ana yöneticilerine ulaştı.
Musk'ın ekibine değişimi durdurma emrini verdiler. Musk genellikle manik dalgalarına
eşlik eden sevinç ve öfke karışımını sergiledi. Depolama şirketinin CEO'sunu aradı ve
Musk'a sunucu raflarını bir grup uzman olmadan taşımanın imkansız olduğunu açıkladı.
Musk, "Saçmalık" diye yanıtladı. “Onlardan dördünü zaten kamyona koyduk.” CEO ona
bazı katların 500 poundluk basınca dayanamayacağını, bu nedenle bir tonluk sunucu
taşımanın hasara yol açabileceğini söyledi. Musk, sunucuların dört tekerleği olduğunu,
dolayısıyla herhangi bir noktadaki basıncın yalnızca 250 kilogram olduğunu söyledi. Musk
silahşörlere "Adam matematikte pek iyi değil" dedi.

NTT yöneticilerinin Noel Arifesini mahvettiği ve onlara gelecek yıl 100 milyon doların
üzerinde potansiyel gelir kaybına neden olduğu için Musk şefkat gösterdi ve sunucu taşıma
işlemini iki gün süreyle askıya alacağını söyledi. Ancak Noel'in ertesi günü geri
dönecekleri konusunda uyardı.

AİLEDE NOEL

Noel arifesinde gece geç saatlerde, Sacramento veri merkezinde geçici ateşkesin yürürlüğe
girmesiyle Musk, kayak planları ters giden James ve Andrew'u Boulder'a gelip Noel'i
Kimbal ve ailesiyle geçirmeye davet etti. Christiana, iki beklenmedik konuğa hediyeler ve
çorap doldurucuları almak için koştu. Kimbal rosto pişirdi ve bir ayak uzunluğunda
Yorkshire pudingi yaptı. Elon'un aynı zamanda hevesli bir şef olan oğlu Damian, patatesli
bir yemek yaptı. X bir basınçlı roketle oynadı, geri sayıma başladı ve onu fırlatmak için
düğmeye bastı. James ve Andrew rahatlamak için jakuziye girdiler.

Ziyaret, Kimbal'in Twitter anlaşmasından bu yana nasıl kontrolden çıktığı konusunda

kardeşiyle ciddi bir konuşma yapması için bir şanstı. Bir yıl önce Yılın Kişisi ve dünyanın
en zengin adamı seçilmişti ama o anda ikisi de değildi. 2018'de yaşananlara benzer bir
durum gibi görünüyordu ve artık bir güvenlik uyarısının zamanı gelmişti. Kimbal,
"Tehlikeli bir hızda ve tehlikeli seviyelerde düşman ediniyorsunuz" dedi. "Lisedeyken
sürekli dövüldüğün zamanki gibi."

Kimbal, Elon'un Tesla'nın CEO'su olarak kalmak isteyip istemediğini bile sorguladı.
Şirket sorunlarla karşı karşıyaydı ve o buna dikkat etmiyordu. Kimbal, “Neden CEO
olmayı bırakmıyorsun?” diye sordu. Elon buna cevap vermeye hazır değildi.

Gece geç saatlerde attığı tweetlerde de sorun vardı. Kimbal, çok stresli olduğu için
Elon'u Twitter'da takip etmeyi bırakmıştı. Elon, Paul Pelosi hakkındaki tweet'in bir hata
olduğunu kabul etti. Michê hakkında internette gördüğü hikayenin güvenilir bir siteden
gelmediğini fark etmemişti. Kimbal, "Sen bir aptalsın," dedi. "Bu aptalca şeylere kanmayı
bırak." Aynı şey Fauci hakkındaki tweet'i için de geçerliydi. "Bu doğru değil. Hiç komik
değil. Bu saçmalığı yapamazsın." Kimbal ayrıca James ve Andrew'u kendisini
cesaretlendirdikleri için eleştirdi. "Bu doğru değil arkadaşlar. Bu doğru değil."

Tartışmadıkları konulardan biri de şirket olarak Twitter'dı. Elon yorum yaptığında

Kimbal bunun hakkında konuşmayı reddetti. "Twitter'ı umursamıyorum" dedi. "Dünya
üzerinde yaratmanız gereken etkiyle karşılaştırıldığında bu, kıçınızdaki bir sivilceden başka
bir şey değil." Elon aynı fikirde değildi ama ikisi tartışmadı.

Kimbal ve Christiana için bir Noel geleneği, herkesin bir soru üzerinde düşünmesini
istemekti. O yıl "Ne gibi pişmanlıkların var?" "Benim asıl pişmanlığım" diye yanıtladı
Elon, "bacağıma ne kadar sıklıkla çatal sapladığım, kendimi ayağımdan vurduğum ve
gözüme bıçak sapladığımdır."

***

Noel, Musk'a, Twitter ve tweet'lerinin neden olduğu kargaşa sırasında birbirlerinden

ayrılan oğulları Griffin, Damian ve Kai ile yeniden bağlantı kurma fırsatı verdi. James ve
Andrew gibi onlar da matematik ve bilimde özel yeteneklerle kutsanmışlardı ama
babalarının ve büyükbabalarının şeytanlarını ve sertliğini taşımıyorlardı. Elon Musk'un
oğlu olmak zordu ama Musk'ın dediği gibi onlar "sabırlıydılar".

O zamanlar 16 yaşında olan Kai ile çocuğun liseyi bırakıp Twitter'da çalışmaya gitme
olasılığı hakkında konuştu. Musk, "O olağanüstü bir programcı, dolayısıyla yazılım
yazabiliyor ve liseyi çevrimiçi olarak yapabiliyordu, Damian da bunu yaptı" diyor. "Ona
çok fazla baskı kurmuyorum çünkü okulun sosyal bir unsur olduğunu biliyorum ama o lise
için fazla zeki. Bu biraz saçma.” Kai bunu düşüneceğini söyledi.

Kai'nin tek yumurta ikizi Damian da aynı zekaya sahipti ama ilgi alanları farklıydı. Bir
yıldan fazla bir süredir bir parçacık fizikçisinin akademik laboratuvarında kuantum
hesaplama ve kriptografi üzerine çalışıyordu. Liseyi çevrimiçi olarak tamamladıktan sonra,
araştırma için Amerika Birleşik Devletleri'nin en iyi üniversitelerinden birine kabul edildi,
ancak Musk, oraya kaydolmanın kendisi için entelektüel açıdan yeterince zorlayıcı
olacağını düşünmüyordu. “Lisans düzeyinde zaten matematik ve fizik biliyor.”
 Griffin, Musk ailesinin en sessiz ve en dışa dönük olanıydı. Ivy League üniversitesinde
birinci sınıf öğrencisi olarak babasına yönelik düşmanlıkla uğraşıyordu. Kendisi hakkında
konuşurken son derece saygılı ve alçakgönüllü davranıyor ancak neredeyse özür
dilercesine şöyle dedi: "Bunun kibirli gibi görünmesini istemem ama 450 bilgisayar bilimi
öğrencisinden oluşan sınıfımda birinciyim." Tıpkı gençliğinde babası gibi video oyunları
programlayarak çok zaman harcıyordu. En çok oynamayı sevdiği şey Elden Ring'di.

Jenna elbette orada değildi. Ancak Christiana, yokluğunu tüm ailenin hissettiğini ve
kendi yaptığı Noel çorabı göndereceğini belirten bir mesaj gönderdi. "Teşekkür ederim"
diye yanıtladı Jenna. "Benim için çok değerli."

Otistik olan Sakson bilgeliğini bir kez daha gösterdi. Bir keresinde aile, bir restorana
gittiklerinde takma ad kullanmaları gerektiğini tartışıyordu. "Ah, evet" dedi. "Eğer biri
benim Elon Musk'un oğlu olduğumu öğrenirse Twitter'ı mahvettiği için bana kızar."

İşgal DEVAM EDİYOR

Noel'den sonra Andrew ve James, daha kaç sunucuyu aktarabileceklerini görmek için
Sacramento'ya döndüler. Yeterince kıyafet almadıkları için kot pantolon ve tişört almak
için Walmart'a gittiler.

Tesisleri işleten NTT denetçileri, bazıları oldukça anlaşılır olan engeller yaratmaya
devam etti. Örneğin kasa kapısını tamamen açmalarına izin vermek yerine, silahşörlerin ve
personelin her girdiklerinde retina tarayıcısından geçmelerini istediler. Denetçilerden biri
onları sürekli izliyordu. James, "O şimdiye kadar birlikte çalıştığım en çekilmez insandı"
diyor. "Ama dürüst olmak gerekirse durumu anlayabiliyorum çünkü onun yıl sonunu
mahvediyorduk, değil mi?"

Taşıma ekipleri NTT onlardan saat başına 200 dolar ücret almalarını istedi. Böylece
James Yelp'e gitti ve aynı işi maliyetinin onda biri karşılığında yapacak olan Extra Care
Movers adında bir şirket buldu. Doğaçlama fikrini başka bir boyuta taşıyan harika bir
şirketti. Sahibi bir süredir sokakta yaşıyordu, bir oğlu vardı ve hayatını değiştirmeye
çalışıyordu. Bir banka hesabı yoktu, bu yüzden James ona ödeme yapmak için PayPal'ı
kullandı. İkinci gün ekip para istedi ve James bankaya giderek kişisel hesabından 13.000
dolar çekti. Ekip üyelerinden ikisinin belgesinin olmaması, tesise girmelerini
zorlaştırıyordu. Ancak çalışarak bunu telafi ettiler. James bir noktada "Taşıyabildiğimiz her
sunucu için bir dolar bahşiş alıyorsunuz" dedi. O andan itibaren kamyona bir başkası
geldiğinde işçiler ne kadar kazandıklarını sordu.

Sunucular kullanıcı verilerini içeriyordu ve James başlangıçta gizlilik nedeniyle her

şeyi taşımadan önce silmeleri gerektiğini fark etmemişti. "Bunu keşfettiğimizde sunucular
zaten kapatılmış ve taşınmıştı, dolayısıyla onları geri almanın, açıp kapatmanın bir yolu
yoktu" diyor. Ayrıca silme yazılımı çalışmıyordu. "Lanet olsun, ne yapacağız?" diye sordu.
Elon kamyonları kilitlemelerini ve onlara göz kulak olmalarını tavsiye etti. Bu yüzden
James, büyük asma kilitler satın alması için Home Depot'a birini gönderdi ve onlar da
kamyonların kilitlerinin orada açılabilmesi için kodları bir elektronik tablo halinde
Portland'a gönderdiler. James, "İşe yaradığına inanmıyorum" diyor. "Herkes Portland'a sağ
salim ulaştı."

Haftanın sonuna doğru Sacramento'daki tüm kamyonları kullanmışlardı. Bölgede

yoğun yağış olmasına rağmen üç günde 700'den fazla raf taşındı. Bu tesislerdeki önceki
rekor bir ayda otuzdu. Bu hâlâ hizmetkarların çoğunu yerinde bırakıyordu ama silahşörler
onları hızlı bir şekilde nakletmenin mümkün olduğunu kanıtlamıştı. Gerisi Ocak ayında
Twitter'ın altyapı ekibi tarafından yapıldı.

Elon, sunucuları yıl sonuna kadar çalışır hale getirmesi halinde James'e 1 milyon dolara
kadar büyük bir ikramiye sözü vermişti. Hiçbir şey yazılı olarak kaydedilmedi ama James
kuzenine güveniyordu. Değişiklikten sonra Jared Birchall, anlaşmanın yalnızca Portland'da
kurulu ve çalışan toplam sunucu sayısı için geçerli olduğunu söyledi. Yeni elektrik
bağlantılarına ihtiyaç duydukları için toplam sıfırdı. James, açık olsun veya olmasın
Portland'a güvenli bir şekilde ulaşan her sunucu için bin dolar teklif ederek yanıt veren
Elon'a yazdı. Bu 700 bin doların biraz üzerinde bir rakamdı. Elon ayrıca ona Twitter'a
katılması için bir hisse senedi paketi teklif etti. James ikisini de kabul etti.

James, Güney Afrika'daki ailesini çok seviyordu ve Noel'i onlarla geçirme fırsatını
kaçırdığı için, ikramiyenin bir kısmını baharda Amerika Birleşik Devletleri'ni ziyaret
etmeleri için bilet satın almak için kullanmayı planladı. Ayrıca Kaliforniya'da bir ev satın
alıp ailesine vermek için para biriktiriyordu. James, "Babam tahtayla çalışmayı seviyor
ama parmağının bir kısmını kesti ve çok zorlanıyor" diyor. "Ona çok bağlıyım."

***

Hepsi çok heyecan verici ve ilham verici, değil mi? Musk'un cesur ve doğaçlama
yaklaşımına bir örnek! Ancak Musk'un hayatındaki her şey gibi bu da ne yazık ki o kadar
basit değildi. Bu aynı zamanda onun pervasızlığının, zorluklara karşı sabırsızlığının ve
insanları nasıl korkuttuğunun bir örneğiydi. Twitter'ın altyapı mühendisleri, bir hafta
önceki zihin patlatan emoji toplantısında ona Sacramento veri merkezinin hızlı bir şekilde
kapatılmasının neden sorun yaratacağını açıklamaya çalışmıştı ama o onları susturmuştu.
Kendisine bir şeyi reddeden birini ne zaman görmezden gelmesi gerektiğini bilme
konusunda iyi bir geçmişi vardı. Ancak mükemmel değildi. Sonraki iki ay boyunca Twitter
istikrarsızlaştı. Sunucuların eksikliği, Musk'un başkan adayı Ron DeSantis için Twitter
Spaces'a ev sahipliği yapması da dahil olmak üzere erimelere neden oldu. Musk Mart
2023'te "Geriye dönüp baktığımızda, Sacramento'nun tamamen kapatılmasının bir hata
olduğunu" itiraf etmişti. "Bana veri merkezlerimizde fazlalık olduğu söylendi. Bana
söylemedikleri şey, Sacramento'dan 70.000 şifreli referansımız olduğuydu. Ve bu yüzden
hâlâ başı dertte olan şeyler var.”

Musk'ın Tesla ve SpaceX'teki en değerli danışmanları, onun kötü fikirlerini saptırmak

ve onu yavaş yavaş istenmeyen bilgilerle beslemek için çeşitli yollar geliştirmişlerdi, ancak
Twitter çalışanları patronlarıyla nasıl başa çıkacaklarını bilmiyorlardı. Bununla birlikte
Twitter hayatta kaldı. Ve Sacramento'daki tuhaflıklar, Twitter çalışanlarına Musk'ın manik
bir aciliyet duygusuna ihtiyaç duyma konusunda ciddi olduğunu gösterdi.

YENİ YIL ARİFESİ

Musk'un gerçekten rahatlamaya ihtiyacı vardı. Tatil yapma konusunda pek iyi değildi ama
bazen yılda iki ya da üç günlüğüne Lanai, Hawaii'ye kaçar ve Nisan ayında Twitter satın
almaya karar verdiğinde yaptığı gibi akıl hocası Larry Ellison'ın evlerinden birinde kalırdı.
Aralık ayının sonunda Grimes ve X ile birlikte oraya gitti.

Ellison yakın zamanda adada 1,4 ton ağırlığında, bir metrelik ayna teleskopu olan
kubbeli bir astronomik gözlemevi inşa etmişti. Musk bunun Mars'a hedeflenmesini istedi.
Bir süre sessizce ekrana baktıktan sonra X'i aradı ve görmek için kaldırdı. "Şuna bakın"
dedi. “Bir gün orada yaşayacaksın.”

Daha sonra Musk, Grimes ve X, Kimbal ve ailesiyle birlikte çalkantılı bir 2022'nin hoş
karşılanmasını kutlamak için Meksika'nın Cabo San Lucas kentine uçtular. Musk'un en
büyük dört çocuğu ve erkek kardeşinin tüm çocukları oradaydı. Kimbal, "Sinir
sistemlerimizin bir arada olması iyi oldu" diyor. "Biz çok karmaşık bir aileyiz ve herkesin
aynı anda mutlu olması çok nadirdir."

Musk, Twitter'ı satın aldığından beri, çocukluğuna nüfuz eden ve zihni kuşatma altında
olan birinin kolaylıkla tetiklenen kırgınlıklarını yaratan zihniyetiyle savaş modundaydı.
Ayakları ağırdı, beden dili sertti, duruşu gergindi, savaşa hazırdı. Buna rağmen aile
toplantıları bazı dönemler aralıklı olarak sakinlik yarattı. Cabo'daki ilk gece sadece
Kimbal, Kai ve Antonio Gracias ile çok sessiz bir restorana akşam yemeğine gitti. Ertesi
gün masa oyunları oynadılar ve film izlediler. Musk'ın seçtiği şey , Sylvester Stallone'un
tehlikeyi seven bir polis olduğu ve rolü çok büyük ikincil hasara neden olacak kadar yoğun
bir şekilde oynadığı 1993 yapımı aksiyon draması Daredevil'di . Komik olduğunu
düşündü.

Yılbaşı gecesini kutlamak için gece yarısı geleneksel geri sayımla sonuçlanan bir
topluluk partisi vardı. Kucaklamalar ve havai fişeklerin ardından Musk boş boş bakmaya
ve uzaktaki bir şeye bakmaya devam etti. Arkadaşları onun bu trans halindeyken sözünü
kesmemesi gerektiğini biliyordu ama Christiana elini onun sırtına koydu ve her şeyin
yolunda olup olmadığını sordu. Bir dakika daha sessiz kaldı. Sonunda, "Starship'i
yörüngeye oturtmalıyız" dedi. "Starship'i yörüngeye oturtmamız gerekiyor."
 BÖLÜM 93 Tesla Arabaları
için
Yapay Zeka , 2022-2023

Dhaval Shroff ve Tesla'daki masası

 İNSANLARDAN ÖĞRENEN ARABALAR

Dhaval Shroff, Musk'a "Bu sadece arabalar için olan ChatGPT'ye benziyor" dedi.
Tesla'daki projesini, Musk'ın Sam Altman'la birlikte 2015'te kurduğu laboratuvar OpenAI
tarafından yeni başlatılan yapay zeka sohbet robotuyla karşılaştırıyordu. Neredeyse on
yıldır Musk, aralarında kişisel zekanın da bulunduğu çeşitli yapay zeka biçimleri üzerinde
çalışıyordu. -araba kullanmak, Optimus robotu ve Neuralink'in beyin-makine arayüzü.
Shroff'un projesi, makine öğreniminde en yeni sınırı içeriyordu: insan davranışından
öğrenen otonom bir araba sürüş sistemi geliştirmek. "Gerçek insanların karmaşık sürüş
durumlarında nasıl davrandığına dair birçok veriyi işliyoruz ve ardından bunu taklit etmesi
için bir bilgisayar sinir ağını eğitiyoruz."

Musk, bazen James, Andrew ve Ross'la birlikte dördüncü silahşör olarak hareket eden
Shroff ile görüşmek istemişti çünkü onu Tesla'nın Otomatik Pilot ekibinden ayrılıp
Twitter'da çalışmaya ikna etmeyi düşünüyordu. Shroff, Musk'ı, üzerinde çalıştığı projenin,
Tesla'nın "sinir ağı rota planlayıcısı" olarak adlandırdıkları otonom sürüş yazılımı için
"insanlardan öğrenilen" bir bileşen olan projenin Tesla ve dünya için hayati öneme sahip
olduğuna ikna ederek bundan kaçınmayı umuyordu. .”

Toplantıları, bir senaryo olsaydı yapay görünecek kadar absürd bir şekilde kesişen
hikayelerle dolu bir gün için planlanmıştı: 2 Aralık 2022 Cuma, Matt Taibbi'nin Twitter
Dosyalarındaki ilk metinlerin yayınlanacağı gün. Shroff, talep üzerine o sabah Twitter
genel merkezine geldi, ancak Nevada'daki Cybertruck'ın açılışından yeni dönen Musk özür
diledi. O zamanın Fransa Cumhurbaşkanı Macron'la buluşmak ve Avrupa içerik denetleme
kuralları hakkında konuşmak için New Orleans'a gitmesi gerektiğini unutmuştu. Shroff'tan
akşam geri gelmesini istedi. Musk, Macron'u beklerken Shroff'a, görüşmelerini daha
sonraya planladığı mesajlar gönderdi. Musk bir noktada "Yaklaşık dört saat geç kalacağım"
diye yazdı. "Beklememin sakıncası var mı?" İşte bu noktada birdenbire Bari Weiss ve
Nellie Bowles'a bir mektup yazdı ve onlardan San Francisco'ya gelmelerini ve Twitter
Dosyalarına yardımcı olmak için o gece onunla buluşmalarını istedi.

Musk, gecenin geç saatlerinde San Francisco'ya döndüğünde nihayet Shroff ile
görüşebildi. Konuk, üzerinde çalıştığı sinir ağı planlama projesinin detaylarını anlattı.
Shroff, "Yaptığım şeyi yapmaya devam etmemin gerçekten önemli olduğunu
düşünüyorum" dedi. Musk bunu duyunca proje konusunda yeniden heyecanlandı ve kabul
etti. Gelecekte Tesla'nın sadece bir otomotiv şirketi ya da temiz bir enerji şirketi
olmayacağını fark etti. Tamamen Otonom Sürüş, Optimus robotu ve makine öğrenimi
sağlayan süper bilgisayar Dojo ile Tesla, yalnızca sohbet robotlarının sanal dünyasında
değil, aynı zamanda fabrikaların ve sokakların gerçek dünyasında da faaliyet gösteren bir
yapay zeka şirketi olacaktı. Zaten OpenAI ile rekabet etmek için bir grup yapay zeka
uzmanını işe almayı düşünüyordu ve Tesla'nın sinir ağı planlama ekibi onların çalışmalarını
tamamlayacaktı.

***

Tesla'nın Otopilot sistemi yıllardır kurallara dayalı bir yaklaşımla çalışıyordu. Sistem, bir
arabanın kameralarından alınan görsel verileri kullandı ve şerit işaretlerini, yayaları,
araçları, işaretleri ve sekiz kameranın menzilindeki her şeyi belirledi. Daha sonra yazılım,
ışık kırmızı olduğunda dur gibi bir dizi kural uyguladı ; Işık yeşil olduğunda yürüyün ;
Şeritleri işaretleyen pankartların arasında kalın ; Trafik varken çift sarı şeritten geçmeyin ;
Sadece size çarpacak kadar hızlı gelen arabalar olmadığında köşeyi geçin ; ve benzeri.
Tesla mühendisleri, bu kuralları karmaşık durumlara uygulamak için yüz binlerce satırlık
C++ kodunu manuel olarak yazdı ve güncelledi.

Shroff'un üzerinde çalıştığı sinir ağı planlama projesine yeni bir katman eklenecekti.
Shroff şöyle diyor: "Arabanın doğru yolunu yalnızca kurallara göre belirlemek yerine, aynı
zamanda insanların yaptıklarına dair milyonlarca örnekten öğrenen bir sinir ağına
dayanarak da arabanın doğru yolunu belirliyoruz." Bir başka deyişle insanı taklit etmektir.
Sinir ağı, bir durumla karşılaştığında insanların binlerce benzer durumda yaptıklarına göre
bir yol seçer. Bu, insanların konuşmayı, araba kullanmayı, satranç oynamayı, spagetti
yemeyi ve diğer hemen hemen her şeyi yapmayı öğrenmesine benzer; Bize uymamız
gereken bir dizi kural verebilirler, ancak temel olarak diğer insanların da aynı şeyi nasıl
yaptığını izleyerek beceriler kazanırız. Bu, Alan Turing'in 1950 tarihli "Bilgisayar
Makineleri ve Zeka" adlı makalesinde tasavvur ettiği makine öğrenimi moduydu.

Tesla, sinir ağlarını eğitmek için en büyük süper bilgisayarlardan birine sahipti. Yonga
üreten bir şirket olan Nvidia tarafından üretilen grafik işlem birimleri (GPU'lar) vardı.
Musk'ın 2023 hedefi, Tesla'nın sıfırdan oluşturduğu süper bilgisayar Dojo'yu kullanmaktan
yapay zeka sistemini eğitmek amacıyla video verilerini kullanmaya geçmekti. Tesla'nın
kendi yapay zeka ekibi tarafından tasarlanan çipler ve altyapıyla sistem, neredeyse sekiz
1018 işlem) işlem kapasitesine sahip ve bu da onu bu amaç için dünyanın en güçlü bilgisayarı yapıyor.
exaflop ( saniyede Bilgisayar
hem otonom sürüş yazılımı hem de Optimus robotu için kullanılacak. Musk, "Onlarla
birlikte çalışmak ilginç" diyor. “İkisi de dünyada nasıl işleyeceklerini çözmeye çalışıyor.”

2023'ün başlarında, sinir ağı planlama projesi Tesla'nın müşteri arabalarından toplanan
10 milyon video karesini analiz etmişti. Bu, sistemin en fazla ortalama insan sürücüler
kadar iyi olacağı anlamına mı geliyor? Shroff, "Hayır, çünkü insanlardan gelen verileri
yalnızca bir durumu iyi bir şekilde ele aldıklarında kullanıyoruz" diye açıklıyor. Birçoğu
Buffalo, New York'ta çalışan insan etiketleyiciler videoları analiz etti ve derecelendirdi.
Musk, "beş yıldızlı bir Uber sürücüsünün" yapacağı şeyleri aramaları gerektiğini ve
bunların süper bilgisayarı eğitmek için kullanılan videolar olduğunu söyledi.

Musk, Otopilot mühendislerinin bölmesiz bir alanda oturduğu Tesla'nın Palo Alto
tesisinde sık sık dolaşıyor ve doğaçlama tartışmalar için yanlarında diz çöküyordu. Bir gün
Shroff ona takımın kaydettiği ilerlemeyi gösterdi. Musk etkilenmişti ancak bir sorusu vardı:
Bu yeni yaklaşım gerçekten gerekli miydi? Bu biraz abartı olmadı mı? Onun düsturlarından
biri, bir sineği öldürmek için asla füze kullanmamaktı; sadece sineklik kullanın. Rotaları
planlamak için sinir ağını kullanmak, birkaç aykırı değerle başa çıkmanın gereksiz derecede
karmaşık bir yolu değil miydi?

Shroff, Musk'a bir sinir ağı planlayıcısının kurallara dayalı bir yaklaşımdan daha iyi
çalışabileceği örnekleri gösterdi. Gösteride çöp kutuları, düşmüş trafik konileri ve rastgele
molozlarla dolu bir yol yer aldı. Sinir ağı planlayıcısı tarafından yönlendirilen bir araba,
engellerden kaçmayı, şeritler arasındaki şeritleri geçmeyi ve gerektiğinde bazı kuralları
çiğnemeyi başardı. Shroff ona "Kurallar yaklaşımından sinir ağı yaklaşımına geçtiğimizde
şöyle oluyor" dedi. "Bunu burada açarsanız, yapılandırılmamış ortamlarda bile araba asla
çarpmaz." Musk'ı heyecanlandıran şey geleceğe doğru atılacak türden bir adımdı. "James
Bond tarzı bir gösteri yapmalıyız," dedi, "her yerde bombalar patlıyor ve gökten uçan bir
daire düşüyor ve araba hiçbir şeye çarpmadan hızla her şeyin yanından geçiyor."
 Makine öğrenimi sistemleri genellikle eğitim sırasında kendilerine rehberlik edecek bir
hedefe veya ölçüme ihtiyaç duyar. Hangi metriklerin parametre görevi görmesi gerektiğini
tanımlayarak yönetmeyi seven Musk, onlara bir rehber verdi: Tesla'nın Tam Otonom Sürüş
sistemine sahip arabaların insan müdahalesine ihtiyaç duymadan kat edebileceği kilometre
sayısı. "Her toplantımızın başında müdahale başına kilometreye ilişkin en güncel verileri
içeren bir slaytın sunulmasını istiyorum", diye karar verdi. “Bir yapay zekayı eğitiyorsak
neyi optimize edeceğiz? Cevap, müdahaleler arasında daha fazla kilometre bulunmasıdır."
Mühendislere bunu her gün skoru görebilecekleri bir tür video oyunu haline getirmelerini
söyledi. "Puansız video oyunları sıkıcıdır, bu nedenle müdahale başına kat edilen kilometre
sayısının her geçen gün arttığını görmek motive edici olacaktır."

Bazı ekip üyeleri işyerine, Tam Otonom Sürüş özelliğine sahip arabaların müdahale
olmadan ortalama olarak kat ettiği kilometreyi gerçek zamanlı olarak gösteren dev 85 inç
televizyonlar kurdu. Şerit değiştirme veya iki yönlü bir kavşakta direksiyonu tutmak veya
karmaşık bir kavşakta dönüş yapmak gibi yinelenen bir müdahale türü gördüklerinde, bunu
çözmek için hem kurallarla hem de sinir ağı planlayıcısıyla çalıştılar. Masaların yakınına
bir gong yerleştirildi ve müdahaleye neden olan bir sorunu başarıyla çözdüklerinde bu gong
çalındı.

AI İLE BİR TEST SÜRÜŞÜ

Nisan 2023'ün ortalarında Musk'un yeni sinir ağı planlayıcısını test etme zamanı gelmişti.
Onu Palo Alto turuna çıkardı. Shroff ve Autopilot ekibi, insan sürücüleri taklit etmek için
sinir ağı tarafından eğitilen yazılıma güvenecek bir araba yapılandırmıştı. Yazılım,
geleneksel kurallara dayalı olarak mümkün olduğunca az koda sahipti.

Musk, Tesla'nın Autopilot yazılımının yöneticisi Ashok Elluswamy'nin yanındaki

bankta oturdu. Shroff, diğer iki ekip üyesi Matt Bauch ve Chris Payne ile birlikte arka
koltuğa oturdu. Üçlü sekiz yıldır Tesla'da bitişik masalarda çalışıyordu ve hepsi San
Francisco'da birbirlerinden birkaç blok uzakta yaşıyorlardı. Çoğu insanın kendi ailelerinin
portrelerinin bulunduğu masalarda, üçünün bir Cadılar Bayramı partisinde birlikte poz
verirken çekilmiş aynı fotoğrafları vardı. James Musk, amcası Twitter'ı satın alıp onu oraya
götürene kadar ekibin dördüncü üyesiydi; Shroff da aynı kaderden kaçınmayı başardı.
 Palo Alto'daki Tesla kompleksindeki otoparktan ayrılmaya hazırlanırken Musk, haritada
arabanın varış noktası olarak hizmet verecek bir konum seçti, Tam Otonom Sürüş
seçeneğine tıkladı ve ellerini direksiyondan çekti. Araba ana yola girdiğinde ilk korkutucu
zorlukla karşılaştı: Bir bisikletçi onlara doğru geliyordu. Shroff, "Hepimiz nefesimizi
tutuyoruz çünkü bisikletçiler öngörülemez olabiliyor" diyor. Ancak Musk sakindi ve
direksiyona geçmeye çalışmadı. Araba tek başına bekledi. Shroff, "Tam olarak bir insan
sürücünün yapacağına benziyordu" diyor.

Shroff ve iki ekip üyesi, kullandıkları Tam Otonom Sürüş yazılımının, müşterilerin
araba kameralarından toplanan milyonlarca video parçacığı üzerinde nasıl eğitildiğini
ayrıntılı olarak açıkladı. Sonuç, insanlar tarafından programlanan binlerce kurala dayanan
geleneksel çözümlerden çok daha basit bir dizi çözüme sahip bir yazılımdı. Shroff, "On kat
daha hızlı çalışıyor ve sonuçta 300.000 kod satırını silmemize olanak tanıyabilir" dedi.
Bauch, bunun çok sıkıcı bir video oyunu oynayan yapay zekalı bir robota benzediğini
söyledi. Musk bir kahkaha attı. Daha sonra araba trafikte kendi gücüyle hareket ederken
cep telefonunu çıkardı ve tweet atmaya başladı.

Araba yirmi dakika boyunca otoyollarda ve daha az kalabalık caddelerde karmaşık

virajlar alarak ve bisikletlilerden, yayalardan ve hayvanlardan kaçınarak ilerledi. Musk
direksiyona bir kez bile dokunmadı. Arabanın çok dikkatli davrandığını düşündüğünde,
örneğin trafik ışığı olmayan bir kavşakta aracın aşırı saygılı davrandığını düşündüğünde
gaz pedalına basarak yalnızca birkaç kez müdahale etti. Bir noktada araba kendisinin
yapabileceğinden daha iyi olduğunu düşündüğü bir manevra yaptı. Musk, "Vay canına,"
dedi, "burada benim insan sinir ağım bile başarısız oldu, ama araba doğru olanı yaptı." O
kadar mutluydu ki Mozart'ın sol majör serenatını, “Eine kleine Nachtmusik”i ıslıkla
çalmaya başladı.

Musk sonunda "Harika bir iş çıkardınız arkadaşlar" dedi. "Gerçekten etkileyici." Daha
sonra herkes haftalık Otopilot ekibi toplantısına gitti; burada neredeyse tamamı siyah
tişörtlü yirmi mühendis, kararı dinlemek için bir konferans masasının etrafında oturuyordu.
Birçoğu sinir ağı projesinin işe yarayacağına inanmamıştı. Musk, projeye güvendiğini ve
hızlandırmak için çok fazla kaynak ayırmaları gerektiğini açıkladı.
 Tartışma sırasında Musk, ekip tarafından keşfedilen temel bir gerçeğe sadık kaldı: Sinir
ağı yalnızca en az 1 milyon video kliple eğitilirse iyi çalıştı ve 1,5 milyon klipten sonra
gerçekten iyi olmaya başladı. Bu Tesla'ya diğer otomotiv ve yapay zeka şirketlerine göre
çok büyük bir avantaj sağladı. Şirketin, dünyayı dolaşan ve günde milyarlarca video karesi
toplayan yaklaşık 2 milyon Tesla'dan oluşan bir filosu vardı. Toplantıda Elluswamy, "Bunu
yapmak için benzersiz bir konumdayız" dedi.

Büyük veri akışlarını gerçek zamanlı olarak toplama ve analiz etme yeteneği, sürücüsüz
arabalardan Optimus robotlara ve ChatGPT gibi robotlara kadar tüm yapay zeka türleri için
hayati öneme sahip olacaktır. Ve Musk'un artık iki güçlü gerçek zamanlı veri kaynağı var:
otonom araçların videoları ve Twitter'da her hafta yapılan milyarlarca gönderi. Autopilot
toplantısında, veri işleme için 10.000'den fazla GPU çipinden oluşan büyük bir satın alma
yaptığını söyledi ve Tesla'da tasarlanan Dojo için potansiyel olarak daha güçlü çipler
hakkında daha sık toplantılar yapacağını duyurdu. Musk ayrıca pişmanlıkla Noel'de
Twitter'ın Sacramento veri merkezinin içini boşaltma şakasının bir hata olduğunu itiraf etti.

Toplantıyı bir yapay zeka mühendisliği süperstarı dinliyordu. Musk onu daha o hafta
başlamak üzere olan yeni ve gizli bir proje için işe almıştı.
 BÖLÜM 94

İnsanlar için yapay zeka

X. AI, 2023

Austin'de Shivon Zilis ve ikizler Strider ve Azure ile birlikte

 Büyük YARIŞ

Teknolojik devrimler genellikle küçük bir tantanayla başlar. 1760 yılında kimse bir sabah
uyanıp “Tanrım, Sanayi Devrimi başladı!” diye bağırmamıştı. Dijital Devrim'de de durum
böyleydi; herkes dünyanın bir değişimden geçtiğini fark etmeden önce, Homebrew
Bilgisayar Kulübü gibi inek toplantılarında sergilenmek üzere hobi olarak kişisel
bilgisayarlar yapan insanlarla uzun yıllar arka planda yer aldı. temel bir dönüşüm. Ancak
Yapay Zeka Devrimi farklıydı. 2023'ün ilk yarısında sadece birkaç hafta içinde
milyonlarca teknoloji meraklısı insan ve ardından sıradan vatandaşlar, işin, öğrenmenin,
yaratıcılığın ve iş dünyasının doğasını değiştirebilecek, son derece hızlı bir dönüşümün
gerçekleştiğini fark etti. günlük görevler.

Musk, on yıl boyunca yapay zekanın bir gün kontrolden çıkması, tabiri caizse kendine
ait bir zihin geliştirmesi ve insanlığı tehdit etmesi tehlikesinden endişe ediyordu. Google'ın
kurucu ortağı Larry Page, Musk'ı insan türünün diğer zeka türlerine üstün tuttuğu için
"türcü" olarak nitelendirerek endişelerini reddettiğinde, arkadaşlıkları sona erdi. Musk,
Page ve Google'ın yapay zeka öncüsü Demis Hassabis tarafından kurulan DeepMind
şirketini satın almasını engellemeye çalıştı. Başarısızlığın ardından Musk, 2015 yılında
Sam Altman ile birlikte OpenAI adında kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan rakip bir
laboratuvar kurdu.

İnsanlarla uğraşmak makinelerle uğraşmaktan daha zor olabilir ve Musk, Altman'dan

ayrıldığında OpenAI yönetim kurulundan ayrıldı ve ünlü mühendis Andrej Karpathy'yi
Tesla'daki Autopilot ekibine liderlik etmesi için yanına aldı. Daha sonra Altman,
OpenAI'nin kurumsal kolunu oluşturdu, Microsoft'tan 13 milyar dolarlık yatırım aldı ve
Karpathy'yi geri çağırdı.

OpenAI'nin geliştirdiği ürünler arasında, kullanıcılar tarafından sorulan soruları

yanıtlamak üzere geniş internet verileriyle eğitilen ChatGPT adlı bir robot da vardı. Altman
ve ekibi, Haziran 2022'de robotun ön versiyonunu Bill Gates'e gösterdiğinde, Bill Gates,
yalnızca makinenin biyoloji alanında bir AP Testini, üniversiteye girmeyi düşünen
öğrencilerin sınavlarını geçme kapasitesine sahip olması durumunda ilgileneceğini söyledi.
. Gates, "İki ya da üç yıl uzak kalacaklarını sanıyordum" diyor. Aslında üç ay içinde geri
döndüler. Altman, Microsoft CEO'su Satya Nadella ve diğerleri, ChatGPT-4 adı verilen
yeni sürümü göstermek için Microsoft kurucu ortağının evine akşam yemeğine gittiler ve
o, gösteriyi biyoloji sorularıyla bombaladı. Gates, "Etkileyiciydi" diyor. Daha sonra Gates,
robotun hasta çocuğu olan bir ebeveyne ne söyleyeceğini sordu. "Mükemmel, son derece
dikkatli bir cevap verdi; belki de o odadaki herhangi birimizin verebileceğinden daha iyi."

Mart 2023'te OpenAI, ChatGPT-4'ü halka yayınladı. Google daha sonra Bard adında
rakip bir sohbet robotu başlattı. Böylece, OpenAI-Microsoft ve DeepMind-Google
arasında, insanlarla doğal bir şekilde konuşabilen ve sonsuz sayıda metin tabanlı
entelektüel görevi yerine getirebilen ürünler yaratmaya yönelik bir rekabet için ortam
hazırlandı.

Musk, bu sohbet robotlarının ve yapay zeka sistemlerinin, özellikle Microsoft ve

Google'ın elindeyken, siyasi olarak beyinlerinin yıkanabileceğinden, hatta belki de
uyanmış zihniyet virüsü olarak adlandırdığı virüsten etkilenebileceğinden endişeliydi.
Ayrıca kendi kendine öğrenen yapay zeka sistemlerinin insan türüne düşman olacağından
da korkuyordu. Ve daha acil bir düzeyde, sohbet robotlarının Twitter'ı yanlış bilgi,
önyargılı raporlama ve mali dolandırıcılıkla dolduracak şekilde eğitilmesinden endişe
ediliyordu. Elbette bunların hepsi zaten insanlar tarafından yapılıyordu, ancak binlerce
sohbet robotunu silah haline getirme yeteneği, sorunu iki veya üç kat daha kötü hale
getirecektir.

Musk'ın sorunu çözme dürtüsü devreye girdi. OpenAI ile Google arasındaki ikili
rekabetin, yapay zekanın güvenliğini ve insanlığın korunmasını düşünen üçüncü bir
gladyatöre ihtiyaç duyduğu sonucuna vardı. OpenAI'yi kurup finanse ettiği ancak dışarıda
bırakıldığı gerçeğine içerlemişti. Yapay zeka ufuktaki en büyük fırtınaydı. Ve hiç kimse
fırtınaya Musk kadar ilgi duymuyordu.

Şubat 2023'te, Sam Altman'ı Twitter üzerinden kendisiyle buluşmaya davet etti - belki
de "çağrıldı" daha iyi bir kelime olur - ve ondan OpenAI'nin kuruluş belgelerini getirmesini
istedi. Musk, bağışlarla finanse edilen kâr amacı gütmeyen bir kuruluşu yasal olarak nasıl
milyonlar kazanan kâr amaçlı bir şirkete dönüştürebileceğini gerekçelendirmesi için ona
meydan okudu. Altman her şeyin yasalara uygun olduğunu kanıtlamaya çalıştı ve
kendisinin hissedar olmadığını ve bundan faydalanmadığını ısrarla vurguladı. Altman
ayrıca Musk'a yeni şirkette hisse teklif etti ancak reddetti.

Bunun yerine Musk, OpenAI ve Altman'a saldırarak öfkeye kapıldı. "OpenAI, Google'a
karşı bir denge görevi görmek üzere açık kaynaklı (bu yüzden ona 'OpenAI adını verdim)
kar amacı gütmeyen bir şirket olarak yaratıldı, ancak daha sonra maksimum kâra
odaklanan ve Microsoft tarafından etkili bir şekilde kontrol edilen özel bir yazılım şirketi
haline geldi" dedi. . “100 milyon dolar bağışladığım kâr amacı gütmeyen bir şirketin nasıl
olup da değeri 30 milyar dolar olduğu tahmin edilen kâr amaçlı bir şirket haline geldiğini
hâlâ anlayamıyorum. Eğer yasalsa neden herkes bunu yapmıyor?” Musk, yapay zekayı
"insanlığın şimdiye kadar yarattığı en güçlü araç" olarak nitelendirdi ve "artık acımasız bir
kurumsal tekelin elinde olduğundan" yakındı.

Altman üzgündü. Musk'ın aksine hassas bir adamdır ve yüzleşmelerden hoşlanmaz.

Altman, OpenAI'den hiç para kazanmıyordu ve Musk'un yapay zeka güvenlik sorununun
karmaşıklığını yeterince derinlemesine incelemediğini düşünüyordu. Ancak eleştirisinin
samimi bir kaygıdan kaynaklandığını düşünüyordu. Kara Swisher'a "O bir pislik" dedi.
“Benim sahip olmak isteyeceğim türden bir tarza sahip değil. Ama bence o gerçekten
önemsiyor ve insanlığın geleceği konusunda çok stresli.''

MUSK'IN VERİ AKIŞLARI

Yapay zekanın yakıtı veridir. Yeni sohbet robotları, milyarlarca web sayfası ve diğer
belgeler gibi muazzam miktarda bilgiyle eğitiliyordu. Google ve Microsoft, arama
sistemleri, bulut hizmetleri ve e-posta erişimleriyle bu sistemlerin eğitilmesine yardımcı
olacak çok büyük veri kaynaklarına sahipti.

Musk ne katkıda bulunabilir? Varlıklardan biri, yıllar içinde gönderilen 1 trilyondan

fazla tweet'i (günde 500 milyon) içeren Twitter akışıydı. Konuşmalar, haberler, ilgi
alanları, trendler, tartışmalar ve argolarla gerçek hayatın en güncel veri seti olan insanlığın
kolektif bilinciydi. Ayrıca, bir chatbot'un gerçek insanların programın yanıtlarına nasıl
tepki verdiğini test etmesi harika bir zemindi. Musk, Twitter'ı satın alırken bu veri akışının
değerini düşünmedi. "Aslında bu, satın alma işleminden sonra farkına vardığım bir yan
faydaydı" diyor.

Twitter, ürettiği veri akışını diğer şirketlerin kullanması konusunda oldukça hoşgörülü
davranmıştı. Ocak ayında Musk, Twitter konferans odasında ücretlendirmenin yollarını
bulmak için gece geç saatlerde bir dizi toplantı düzenledi. Mühendislere "Bu bir para
kazanma fırsatı" dedi. Bu aynı zamanda Google ve Microsoft'un ilgili sohbet robotlarını
geliştirmek için kullanılabilecek bu verilere erişimini kısıtlamanın bir yoluydu.

Musk'ın başka bir veri hazinesi daha vardı: Tesla'nın arabalarındaki kameralardan
aldığı ve işlediği günlük 160 milyar video karesi. Bu veriler, sohbet robotlarını
bilgilendiren metin tabanlı belgelerden farklıydı. Gerçek dünyadaki durumlarda hareket
eden insanların videolarından geldiler. Bu, yalnızca metin üreten sohbet robotları için
değil, fiziksel robotlar için de yapay zeka oluşturulmasına yardımcı olabilir.

Yapay genel zekanın kutsal kâsesi, fabrikalar, ofisler ve Mars yüzeyi gibi fiziksel
alanlarda insanlar gibi çalışabilen makineler inşa etmekti; sanal olarak konuşarak kafa
karışıklığına neden olabilecekleri anlamına gelmiyordu. Tesla ve Twitter birlikte her iki
teklif için de veri kümeleri ve işlem gücü sağlayabilir: Makinelere fiziksel alanlarda
hareket etmeyi ve soruları doğal dilde yanıtlamayı öğretebilir.

ZİRVEYE GİDEN YOL

Musk, "Yapay zekayı güvenli hale getirmek için ne yapılabilir?" diye sordu. "Bununla
mücadele etmeye devam ediyorum. Yapay zekanın risklerini en aza indirmek ve insan
bilincinin hayatta kalmasını sağlamak için ne yapabiliriz?”

Austin'de, iki çocuğu olan ve sekiz yıl önce OpenAI'yi kurduğundan beri yapay zeka
hakkında konuştuğu Neuralink yöneticisi Shivon Zilis'in evinde havuzun yanında bağdaş
kurup yalınayak oturuyordu. 1 yaş 4 aylık ikizler Strider ve Azure kucaklarındaydı. Musk
aralıklı oruç diyetini uygulamaya devam etti; Geç kahvaltıda düzenli olarak yemeye
başladığı donutları yedi. Zilis kahve yaptı ve Musk'ın çok çabuk içmemesi için fincanını
mikrodalgaya koyarak aşırı ısınmaya başladı.
 Bir hafta önce bana mesaj atmıştı: “Seninle konuşmak istediğim bazı önemli şeyler var.
Sadece şahsen olabilir." Benimle nerede ve ne zaman buluşmak istediğini sorduğumda,
"Mart ayının ortasında, Austin'de" diye cevap verdi.

Kafam karışmıştı ve itiraf etmeliyim ki biraz da endişeliydim. Dikkatli olmalı mıyım?

Sonuçta Musk geleceğe yönelik öngördüğü konular hakkında konuşmak istedi ve asıl konu
yapay zekaydı. Dışarıda konuşurken cep telefonlarımızı evde bırakmak zorunda kalıyorduk
çünkü ona göre birileri konuşmamızı gözetlemek için cep telefonlarımızı kullanabilirdi.
Ancak daha sonra yapay zeka hakkında söylediklerini kitaba koymamı kabul etti.

Musk sessizce ve neredeyse manyak kahkahalarla noktalanan monoton bir sesle

konuştu. İnsanların yeterince çocuk sahibi olmaması nedeniyle insan zekasının bir seviyede
olduğunu belirtti. Bu arada, hesaplamalı zeka miktarı, Moore'un steroidlerle ilgili Yasası
gibi katlanarak arttı. Bir noktada biyolojik beynin kapasitesi dijital beynin kapasitesinden
çok daha küçük olacaktır.

Dahası, makine öğrenimine sahip yeni yapay zeka sistemleri, bilgiyi kendi başlarına
alabiliyor ve programlama ve yeteneklerin iyileştirilmesi de dahil olmak üzere sonuç
üretme konusunda kendilerine talimat verebiliyordu. "Tekillik" terimi, matematikçi John
von Neumann ve bilim kurgu yazarı Vernor Vinge tarafından, yapay zekanın kontrol
edilemeyen bir hızla kendi başına ilerleyerek sadece insanları geride bırakabileceği anı
tanımlamak için kullanıldı. Musk uğursuz bir ses tonuyla "Bu beklediğimizden daha erken
gerçekleşebilir" dedi.

Bir an için kendimi sahnenin tuhaflığı karşısında şok olmuş halde buldum. Güneşli bir
bahar gününde, banliyödeki bir evin arka bahçesinde, sessiz bir havuzun yanında
oturuyorduk, yürümeyi yeni öğrenen iki pırıltılı, gözleri parıldayan ikizlerle birlikteyken
Musk, sürdürülebilir bir insan inşa etme fırsatı penceresi hakkında sert bir şekilde
spekülasyon yapıyordu. AI bir kıyamete neden olmadan ve Dünya uygarlığını yok etmeden
önce Mars'taki koloni. Bu bana Sam Teller'ın Musk için çalışmanın ikinci gününde SpaceX
yönetim kurulu toplantısına katıldığında söylediği sözleri hatırlattı: "Oturup ciddi bir
şekilde Mars'ta bir şehir inşa etme planlarını ve orada insanların ne giyeceğini
tartışıyorlardı ve herkes öyleymiş gibi davranıyordu. tamamen normal bir konuşma.”
 Musk uzun sessizliklerinden birine dalmıştı. Shivon'a göre, "toplu işlem" yapıyordu;
bu, ilk bilgisayarların birden fazla görevi sıraya koyma ve gerekli işlem gücü mevcut
olduğunda bunları sırayla yürütme biçimine bir göndermeydi. Bir süre sonra sakin bir
tavırla, "Öylece oturup hiçbir şey yapmadan duramam" dedi. “Yapay zekanın gelişiyle
birlikte, Twitter hakkında düşünmeye bu kadar çok zaman harcamaya değer mi diye merak
ediyorum. Elbette Twitter'ı dünyanın en büyük finans kurumuna dönüştürebilirim. Ancak
günlük beyin aktivitem ve saatlerim sınırlıdır. Demek istediğim, daha zengin olmaya falan
ihtiyacım yok.

Konuşmaya başladım ama Musk ne soracağımı biliyordu. "O halde zamanımı neye
harcamalıyım?" dedi. “Starship'i başlat. Mars'a ulaşmak artık çok daha acil." Tekrar
duraksadı ve ekledi: "Ayrıca yapay zekayı güvenli hale getirmeye odaklanmam gerekiyor.
Bu yüzden bir yapay zeka şirketi kuruyorum.”

X.Aİ

Musk yeni şirketine X.AI adını verdi ve kişisel olarak Google'ın DeepMind biriminde üst
düzey yapay zeka araştırmacılarından biri olan Igor Babuschkin'i mühendislik başkanı
olarak işe aldı. X.AI başlangıçta yeni çalışanlardan bazılarını Twitter'da barındıracaktı.
Ancak Musk, Neuralink gibi bağımsız bir girişime dönüştürülmesinin gerekli olacağını
söyledi. Yapay zeka bilim adamlarını işe almakta bazı sorunlar yaşıyordu çünkü konuyla
ilgili son zamanlardaki çılgınlık, deneyimi olan herkesin 1 milyon dolar veya daha fazla
başlangıç ikramiyesi talep edebileceği anlamına geliyordu. "Bu kişileri işe almak, eğer yeni
bir şirketin kurucusu olabilirler ve bu şirketten pay alabilirlerse daha kolay olacaktır" diye
açıkladı.

Bunun onun altı şirketi yöneteceği anlamına geldiğini hesapladım: Tesla, SpaceX ve
Starlink birimi, Twitter, Te Boring Company, Neuralink ve X.AI. Bu, Steve Jobs'un
zirvedeki halinden (Apple ve Pixar) üç kat daha fazlaydı.

Musk, sorulara doğal dilde yanıtlar sunabilen bir sohbet robotu oluşturma konusunda
OpenAI'nin çok gerisinde başladığını itiraf etti. Ancak Tesla'nın otonom arabalar ve
Optimus robotu üzerindeki çalışmaları, şirketin fiziksel dünyada hareket etmek için
gereken yapay zeka türünü geliştirmede oldukça ileri gitmesini sağladı. Bu, Musk'la çalışan
mühendislerin, her iki beceriyi de gerektiren, tam gelişmiş yapay genel zeka oluşturma
konusunda aslında OpenAI'nin ilerisinde olduğu anlamına geliyordu. Musk, "Tesla'nın
gerçek hayattaki yapay zekası yeterince önemsenmiyor" dedi. “Tesla ve OpenAI'nin görev
değiştirmesi gerektiğini düşünün. Onlar sürücüsüz arabalar yapmak zorunda kalacaklardı
ve biz de büyük dil modeli sohbet robotları yapmak zorunda kalacaktık. Kim kazanır?
Biz."

Nisan ayında Musk, Babuschkin ve ekibine üç ana hedef verdi. Bunlardan ilki,
bilgisayar programlama yazabilen bir yapay zeka robotu üretmekti. Bir programcı herhangi
bir programlama dilinde yazmaya başlayabilir ve yapay zeka robotu, gerçekleştirmeye
çalıştığı en olası eylemle görevi otomatik olarak tamamlar. İkinci hedef, OpenAI'nin GPT
serisiyle rekabet eden, algoritmalar kullanan ve siyasi tarafsızlığı sağlayan veri kümeleriyle
eğitilen bir sohbet robotu olacaktır.

Musk'ın takıma verdiği üçüncü gol daha da büyüktü. Başlıca misyonu her zaman yapay
zekanın insan bilincinin kalıcı olmasını sağlayacak şekilde gelişmesini sağlamak olmuştur.
Bunu başarmanın en iyi yolunun, "akıl yürütebilen", "düşünebilen" ve yol gösterici bir ilke
olarak "gerçeği" keşfetmeye çalışan bir tür yapay genel zeka yaratmak olduğunu düşündü.
İnsanlar yapay zekadan "Daha iyi bir roket motoru oluşturmak" gibi büyük görevleri
isteyebilmeli.

Musk bir gün yapay zekanın daha da büyük, daha varoluşsal soruları çözebileceğini
umuyordu. Bu, “maksimum gerçeği arayan bir yapay zeka” olacaktır. Evreni anlamaya
önem verirdi ve bu muhtemelen onu insanlığı koruma isteğine yönlendirirdi çünkü biz
Evrenin ilginç bir parçasıyız.” Bu biraz tanıdık geldi ve sonra nedenini anladım. Çocukken
oluşumunu etkileyen (belki de çok fazla?) İncil'de bildirilen göreve benzer bir göreve
çıkıyordu; ergenlik çağında onu varoluşsal depresyondan kurtaran kitap: Otostopçunun
Galaksi Rehberi. "Yaşam, Evren ve diğer her şey hakkındaki nihai sorunun cevabını"
keşfetmek için tasarlanmış bir süper bilgisayar .
 BÖLÜM 95

Starship'in lansmanı

SpaceX, Nisan 2023

Musk, Juncosa ve McKenzie Boca Chica'daki bir deponun balkonunda (sol üstte )
; Starship'in fırlatılışını kontrol odasından izlemek ( sağ üstte
); Griffin ve X kontrol odasındayken (sol altta); Grimes ve Tau kontrol odasının dışında (
sağ altta)
 RİSKLİ İŞ

İkisi Starbase'deki seksen metre yüksekliğindeki toplantı salonunun balkonunda dururken

Musk, Mark Juncosa'ya "Midem bulanıyor" dedi. “Büyük bir yayından önce hep böyle
oluyorum. Kwaj'daki başarısızlıklardan dolayı Travma Sonrası Stres Bozukluğu
yaşıyorum."

Starship'in deneysel fırlatma zamanı olan Nisan 2023'tü. Güney Teksas'a vardığında
Musk, on yedi yıl önce ilki gerçekleştiğinden beri, büyük bir roket fırlatmasından önce
genellikle yaptığı şeyi yaptı: kendisini geleceğe kapattı. Dört futbol sahası büyüklüğündeki
Yıldızüssü toplantı çadırlarının ayda birden fazla roket üretebilecek devasa bir fabrikayla
değiştirilmesi yönünde Juncosa'yı fikir ve ferman bombardımanına tuttu. Fabrikayı ve
işçiler için güneş enerjili çatılı yeni bir köy inşa etmeye hemen başlamalılar. Starship gibi
bir roket yaratmak zordu ama Musk en önemli adımın onu geniş ölçekte üretebilmek
olduğunu biliyordu. Bir gün, Mars'ta bir insan kolonisini desteklemek için bin roketlik bir
filoya sahip olmak gerekecekti. "En büyük endişem gidişatımızla ilgili. Medeniyet
çökmeden önce Mars'a ulaşma yolunda mıyız?

Mühendislerin geri kalanı lansmandan önce deponun tepesindeki konferans odasında üç

saatlik bir süreç incelemesi için onlarla buluştuğunda Musk motive edici bir konuşma
yaptı. “Tüm zorluklara rağmen dünyadaki en harika şey üzerinde çalıştığınızı unutmayın.
Bugüne kadar. İkinci harika şey nedir? Bu, bir sonraki en havalı şeyden çok daha havalı,
her ne ise."

Konuşma daha sonra ilgili risklere döndü. Bir düzine kadar uçuş testini onaylaması
gereken düzenleyici kurumlar Musk'un sevgisini paylaşmıyordu. Mühendisler ona,
karşılaştıkları tüm güvenlik incelemelerinin ve gereksinimlerinin bir özetini verdiler.
Juncosa, "Lisansı almak kesinlikle muhteşemdi" dedi. Shana Diez ve Jake McKenzie
ayrıntıları verdi. Musk başını tutarak "Beynim ağrıyor" dedi. "Tüm bu saçmalıklarla
insanlığı Mars'a götürmenin nasıl mümkün olduğunu bilmek istiyorum."

İki dakika boyunca bilgiyi sessizce işledi ve transtan çıktığında felsefi bir tavır takındı.
“Bir medeniyet böyle gerilemeye başlar. Risk almayı bırakır. Ve risk almayı bıraktığında
atardamarları sertleşiyor. Her yıl daha fazla insan yargılıyor ve daha az insan infaz ediyor.
İşte bu yüzden ABD artık yüksek hızlı tren ya da aya roket gibi şeyler inşa edemiyor: "Çok
uzun süre başarılı olduğunuzda risk alma arzunuzu kaybedersiniz."

“HARİKA BİR GÜN”

Pazartesi günü geri sayım, valfteki bir sorun nedeniyle yalnızca kırk saniye kaldığında
kesintiye uğradı ve fırlatma üç gün sonrasına, yani 20 Nisan'a ertelendi. Bu kasıtlı bir tarih
(4/20, İngilizce tarihler okunurken), esrar memesine bir başka referans ve Musk'un Tesla'yı
özel olarak almak için 420 dolar ve Twitter'ı satın almak için 54,20 dolar teklifi olabilir
mi? Aslında en önemli faktörler hava tahmini ve hızdı ancak haftalardır lansman tarihinin
20 Nisan'ın "kaderinde" olduğunu söyleyen Musk bunu eğlenceli buldu. Misyonu
belgeleyen film yapımcısı Jonah Nolan'ın, en ironik sonucun en olası sonuç olduğu
yönünde bir düsturu vardı. Musk, kendi sonucunu ekledi: "En eğlenceli sonuç, en
muhtemel olanıdır."

Musk, ilk geri sayım iptal edildikten sonra bir reklam konferansında konuşacağı ve
sektördeki insanlara Twitter planları hakkında güvence vereceği için Miami'ye gitmişti. 20
Nisan gece yarısından kısa bir süre sonra Boca Chica'ya döndü, üç saat uyudu, ardından bir
Red Bull içti ve kalkıştan dört saat önce, dört buçukta fırlatma kontrol odasına gitti. Çoğu
Mars'ı İşgal Et bataklığı takan kırk mühendis ve uçuş operasyon personeli. Gün
ağardığında Grimes, X, Y ve çiftin Tau olarak bilinen yeni bebeği Techno Mechanicus'la
birlikte geldi.

Planlanan fırlatma saatinden yarım saat önce Juncosa güverteye çıktı ve sensörlerden
birinin tespit ettiği bir sorun hakkında Musk'u bilgilendirdi. Musk bilgiyi birkaç saniye
işledi ve şunları söyledi: "Bunun bir risk olduğunu düşünmüyorum." Juncosa kısa bir dans
yapıp "Mükemmel!" dedi ve ardından kontrol odasına koştu. Musk kısa bir süre sonra onu
takip etti ve ilk sıradaki panelin önüne oturup Beethoven'ın "Neşeye Övgü" şarkısını ıslıkla
çaldı.

Fırlatmadan kırk saniye önce son değerlendirmeleri yapmak için kısa bir duraklamanın
ardından Musk hafifçe başını salladı ve geri sayım devam etti. Ateşleme üzerine, 33 Raptor
motorunun alevlerini kontrol odası penceresinden ve bir düzine monitörden görmek
mümkündü. Roket çok yavaş yükseldi. "Kahretsin, yukarı çıkıyor!" diye bağırdı Musk ve
ardından sandalyesinden atlayıp gürleyen kalkış sesini duymak için tam zamanında
güverteye koştu. Roket, üç dakikadan fazla bir süre boyunca gözden kayboluncaya kadar
havaya yükseldi.

Ancak Musk içeri girdiğinde roketin salınım yaptığı monitörden açıkça görülüyordu.
Kalkıştan saniyeler önce yaşanan sorunlar nedeniyle motorlardan ikisi kapatılmıştı. Bu,
itici gazda 31 motor bıraktı ve bu da görevi tamamlamak için yeterli olmalı. Ancak
fırlatıldıktan otuz saniye sonra, hidroforun etrafındaki iki motor daha, açık bir valften sızan
yakıt nedeniyle patladı ve yangın, bitişikteki motor boşluklarına yayılmaya başladı. Roket
tırmanmaya devam etti ancak o noktada yörüngeye ulaşamayacağı açıktı. Protokoller,
roketin tehlike oluşturmayacağı açık denizde kasıtlı olarak patlatılmasını gerektiriyordu.
Musk, fırlatıldıktan üç dakika on saniye sonra rokete bir "imha sinyali" gönderen fırlatma
direktörüne el salladı. 48 saniye sonra roketin gönderdiği video, Kwaj'daki ilk üç
fırlatmada olduğu gibi siyaha döndü. Ekip bir kez daha olup biteni açıklamak için biraz
ironik olan "planlanmamış hızlı sökme" ifadesini kullanabildi.

Kalkış videolarını incelerken, Raptor motorlarından kaynaklanan patlamaların fırlatma

üssünü parçaladığını ve büyük beton parçalarının havaya uçmasına neden olduğunu açıkça
gördüler. Bazı motorlara enkaz çarpmış olabilir.

Musk her zaman olduğu gibi bazı riskler almaya istekli olduğunu göstermişti. 2020
yılında fırlatma üssünü inşa ettiğinde çoğu üste olduğu gibi platformun altında alevleri
kontrol altına almak için bir çukur kazmamaya karar verdi, bu da patlamanın motorlara
zarar vermesini engelleyecekti. O sırada "Bu bir hata olabilir" dedi. Ek olarak, 2023'ün
başlarında fırlatma rampası ekibi, rampanın temeline oturacak ve su jetleriyle soğutulacak
büyük bir çelik levha inşa etmeye başlamıştı. Ancak plaka fırlatma için zamanında hazır
değildi ve Musk, statik ateşleme testlerinden elde edilen verilere dayanarak yüksek
yoğunluklu betonun direneceğini hesapladı.

Falcon 1'e yakıt stabilizatörlerini dahil etmeme kararı gibi, bu riskleri almanın da bir
hata olduğu ortaya çıktı. Yaklaşımları güvenliği ön planda tutan NASA veya Boeing'in bu
tür kararlar alması pek mümkün görünmüyor. Ancak Musk, roket yapımında hızlı
başarısızlığın tercih edildiği bir yaklaşıma inanıyordu. Risk almak. Bir şeyleri havaya
uçurarak öğrenin. Gözden geçirmek. Tekrarlamak. “Tüm riskleri ortadan kaldıracak bir
proje yapmak istemiyoruz” dedi. "Aksi takdirde hiçbir yere varamayız."

Roketin alanı terk etmesi, gözden kaybolacak kadar yükseğe yükselmesi ve birçok
yararlı bilgi ve veri sağlaması durumunda deneysel fırlatmayı başarılı sayacağını önceden
belirtmişti. Bu hedeflere ulaşıldı. Ancak roket patladı. Çoğu izleyici bunun büyük bir
başarısızlık olduğunu düşünecektir. Ve bir anlığına monitöre baktığında Musk mağlup
görünüyordu.

Ancak kontrol odasının geri kalanı alkışlamaya başladı. Yapmayı ve öğrenmeyi

başardıkları şeyden dolayı çok sevinçliydiler. Musk sonunda ayağa kalktı, ellerini başının
üzerine koydu ve odaya doğru döndü. "İyi iş çıkardınız çocuklar" dedi. "Başarı. Amacımız
platformdan inip gözden kaybolup patlamaktı ve bunu da başardık. Yörüngeye ilk kez
ulaşmaya çalışırken ters gidebilecek pek çok şey var. Bugün muhteşem bir gün."

***

O gece yaklaşık yüz SpaceX çalışanı ve arkadaşı, mangalda süt domuzu ve dansla
tamamlanan yarı kutlama partisi için Starbase'in Tiki Bar'ında toplandı. Sahnenin
arkasında, paslanmaz çelikleri parti ışıklarını yansıtan bazı eski Yıldız Gemileri vardı ve
sanki her şey ayarlanmış gibi parlak ve kırmızı Mars, gece gökyüzünde üstlerinde belirdi.

Çimlerin bir tarafında Gwynne Shotwell, onu 21 yıl önce Musk'la konuşmaya götüren
SpaceX'in dördüncü çalışanı Hans Koenigsmann ile konuşuyordu. Kwaj fırlatmalarında
deneyimli olan Koenigsmann, bu fırlatmayı izleyici olarak izlemek için tek başına Güney
Teksas'a gitmişti. Musk'ı, yavaş yavaş şirketten uzaklaştırıldığı 2021 yılında
Inspiration4'ün piyasaya sürülmesinden bu yana görmemişti. Selam vermeyi düşündü ama
sonunda vazgeçti. Koenigsmann, "Elon geriye dönüp duygusal davranacak bir tip değil"
dedi. "Onun pek fazla empatisi yok."

Musk ve Grimes, önceki gün New York'ta 75. yaş gününü kutladıktan sonra geç
saatlerde gelen Maye ile piknik masalarından birine oturdular. Çocukluğunda anne ve
babasının her yıl aileyi Güney Afrika'daki Kalahari Çölü'nü keşfetmeye götürdüğünü
hatırladı Maye, Elon'un gelecek nesil için karakteristik hale gelen, risk almayı seven bir
nesil olarak onların peşine düştüğünü söyledi.

X, yangınlardan birine doğru yürüdü ve Musk onu nazikçe itmeye çalıştığında,

sınırlamalardan memnun kalmadan tekmeledi ve çığlık attı. Bunun üzerine Musk onun
gitmesine izin verdi. "Gençken bir gün ailem bana ateşle oynamamamı söyledi" diye
hatırladı. "Ben de bir ağacın arkasından bir kutu kibrit alıp yakmaya başladım."

“BAŞARISIZLIKLARLA ŞEKİLLENDİ”

Yıldız gemisi patlaması Musk'ın simgesiydi; onun yükseği hedefleme, dürtülere göre
hareket etme, büyük riskler alma ve etkileyici başarılar elde etme dürtüsünün iyi bir
metaforuydu - ama aynı zamanda manyakça gülerken her şeyi havaya uçurma ve arkasında
dumanlı enkaz bırakma. . Hayatı uzun zamandır tarihsel olarak dönüştürücü başarıların ve
kasvetli başarısızlıkların, tutulmayan sözlerin ve kibirli dürtülerin bir karışımıydı. Hem
başarıları hem de başarısızlıkları epikti. Bu durum Musk'un hayranları tarafından saygı
görmesine ve eleştirmenler tarafından karalanmasına neden oldu; her iki taraf da Twitter
Çağı'nın ateşli, aşırı kutuplaşmış coşkusunu sergiliyordu.

Çocukluğundan itibaren iblisler ve kahramanca dürtüler tarafından yönlendirilen o,

kışkırtıcı siyasi açıklamalar yaparak ve gereksiz kavgalara girişerek tartışmalara yol açtı.
Bazen tamamen ele geçirilmiş, çoğu zaman kendini Kármán çılgınlık çizgisine, bir
görüntüyü halüsinasyondan ayıran belirsiz sınıra doğru sürüklemişti. Musk'un hayatında
alevleri kontrol altına alacak yapı sıkıntısı vardı.

Bu açılardan, lansman, olgun endüstrilerde veya olgun CEO'lar tarafından kabul

edilmesi muhtemel olmayan türden riskleri alma isteğiyle dolu tipik bir haftanın
parçasıydı.

***

O hafta Tesla kazanç görüşmesinde, satış hacmini artırmak için fiyatları düşürme
stratejisini iki katına çıkardı ve 2016'dan bu yana her yıl olduğu gibi, Tam Otonom
Sürüşün bir yıl içinde hazır olacağını bir kez daha öngördü.
 O hafta Miami'de katıldığı reklam satış konferansında, kendisiyle sahnede röportaj
yapan NBC Universal tanıtım direktörü Linda Yaccarino şaşırtıcı bir özel öneride bulundu:
Belki de aradığı kişi oydu, Twitter'ı yönet. Daha önce hiç tanışmamışlardı ama Twitter'ı
satın aldığından beri onu konferansa gelmeye ikna etmek amacıyla mesajlar ve telefon
çağrıları yağdırıyordu. Yaccarino, "Twitter'ın neye dönüşebileceği konusunda benzer bir
vizyonumuz vardı ve ona yardım etmek istedim, bu yüzden röportajı Miami'de yapmama
izin vermesini sağladım" diyor. O gece bir düzine büyük reklamcıyla birlikte Musk için bir
akşam yemeği düzenledi ve Musk akşam yemeğinde dört saat kaldı. Musk onun
mükemmel bir uyum olabileceğini fark etti: Süper zekiydi, işi gerçekten istiyordu, reklam
ve abonelik gelirlerini anlıyordu ve dahası, Gwynne Shotwell'in SpaceX'te yaptığı gibi
ilişkileri basitleştiren cesarete ve pragmatizme sahipti. Ancak Musk çok fazla kontrolden
vazgeçmek istemedi. Yaccarino'ya "Twitter'da çalışmaya devam etmem gerekirdi" dedi;
bu, görevde kalacağını söylemenin kibar bir yoluydu. Ona bunu bir bayrak yarışı gibi
düşünmesini söyledi. “Sen ürünü üret, bayrağı bana ver, ben de onu gerçekleştirip
satayım.” Musk, sonunda ona Twitter'ın CEO'su unvanını teklif ederken, icra başkanı ve
teknolojiden sorumlu olmaya devam edecekti.

Lansmanın sabahında Twitter'da, daha önce ünlülere, gazetecilere ve diğer önemli

kişilere verilen mavi rozetlerle kimlik doğrulamanın kaldırılmasına yönelik planlara hız
verildi. Yalnızca imzalayan ve ücret ödeyenler, ki bu çok az kişinin yaptığı bir şeydir,
mührü alacaktı. Bunu yönlendiren şey, hizmeti kullanıcılar için neyin daha iyi hale
getireceğini düşünmekten çok, daha da şiddetlenen bir ahlaki adalet duygusuydu ve bu, en
aktif kullanıcılar arasında kimin onları isteyip istemediğine ve rozetleri hak edip
etmediğine dair öfke nöbetlerinin tetikleyicisiydi. .

O hafta, Neuralink'te hayvan çalışmalarının son turu tamamlandı ve şirket, testlerde

çiplerin insan beynine yerleştirilmesine izin vermek için Gıda ve İlaç İdaresi ile çalışmaya
başladı. Onay dört hafta sonra gelecekti. Musk, şirketin halka açık ilerleme gösterileri
düzenlemesi konusunda ısrar etti. Ekibe, "Halkın yaptığımız her şeyi görmesini istiyoruz"
dedi. "Bu, insanların bizi desteklemesini sağlayacak. Bu yüzden Starship'in lansmanını, bir
noktada patlama olasılığının farkında olmamıza rağmen canlı olarak yayınladık.”

test sürüşünün ardından , artık Dhaval Shroff ve takım arkadaşları tarafından

geliştirilen, videolar aracılığıyla iyi bir insanı taklit ederek öğrenebilen sinir ağı rota
planlayıcısını kullanarak yapay zekaya her şeyi dahil etmeleri gerektiğine ikna olduğunu
açıkladı. sürücü. Ekibe Tam Otonom Sürüş için entegre bir sinir ağı oluşturmasını söyledi.
Tıpkı ChatGPT'nin bir konuşmadaki sonraki kelimeleri tahmin edebilmesi gibi, FDS AI
sistemi de araba kameralarından görüntüler alıyor ve direksiyon simidi ve pedallar için
sonraki eylemleri tahmin ediyor.

SpaceX Dragon kapsülü Uluslararası Uzay İstasyonu'ndan ayrıldı ve Florida kıyısı

açıklarındaki suya güvenli bir şekilde indi. Bir ay önce biri Rusya'dan, biri Japonya'dan
olmak üzere dört astronotla yaptığı ve dört hafta sonra da yapacağı gibi, uzay istasyonuna
gidip gelebilen tek Kuzey Amerika aracı olmaya devam etti.

***

Musk'ı destansı başarılara kalkışmaya sevk eden cesaret ve küstahlık onun kötü
davranışını, kayıtsızlığını ve pervasızlığını haklı çıkarır mı? Bir pislik gibi davrandığı
zamanlar mı? Cevap hayır, açıkçası hayır. Bir insanın iyi yönlerine hayran olup, kötü
yönlerinden pişmanlık duymak mümkündür. Bununla birlikte, ipliklerin bazen onları
ayırmak imkansız hale gelecek şekilde nasıl iç içe geçtiğini anlamak da önemlidir. Olay
örgüsünün tamamını bozmadan kötü özellikleri ortadan kaldırmak zor olabilir.
Shakespeare'in bize öğrettiği gibi, her kahramanın bazısı trajik, bazısı fethedilmiş kusurları
vardır ve kötü adam olarak gördüklerimiz karmaşık figürler olabilir. En iyi insanların bile
"hatalarına göre şekillendiğini" yazdı.

Lansman haftasında Antonio Gracias ve diğer arkadaşları Musk'la onun yıkıcı

dürtülerini ve içgüdülerini kontrol altına alması gerektiği hakkında konuştular. Uzay
araştırmalarında gerçekten yeni bir çağa öncülük etmek için Musk'ın daha asil olması ve
siyasi tartışmaların üstesinden gelmesi gerektiğini söylediler. Gracias'ın Musk'ın cep
telefonunu bütün gece bir otel kasasına kilitlediği ve şifreyi girdiği zamanı hatırladılar,
böylece Musk sabahın erken saatlerinde tweet atmak için onu dışarı çıkaramazdı - Musk
sabah üçte uyandı ve kasayı açmak için otel güvenliğini aradı. Serbest bırakıldıktan sonra
bir miktar kişisel farkındalık sergiledi. Musk, "Kendimi o kadar çok kez ayağımdan
vurdum ki, Kevlar çizme almalıyım" diye şaka yaptı. Belki de Twitter'ın dürtüleri kontrol
etmek için bir geciktirme düğmesine sahip olması gerektiğini düşündü.

Güzel bir konseptti: Musk'ın tweet'lerini ve aynı zamanda onun şeytani tarafının enkaz
izi bırakan tüm olumsuz dürtüsel eylemlerini ve salgınlarını etkisiz hale getirebilecek bir
dürtü kontrol düğmesi. Ancak sınırlarla dolu bir Musk, frenleri olmayan bir Musk ile aynı
şeyi yapabilir mi? Filtrelerin ve kısıtlamaların yokluğu onun kimliğinin önemli bir parçası
olabilir mi? Musk'un birbiriyle bağlantılı olup olmamasına bakılmaksızın tüm yönlerini
kabul etmeden roketleri yörüngeye yerleştirmek veya elektrikli araçlara geçiş mümkün olur
mu? Bazen büyük yenilikçiler risk almayı seven ve lazımlığa direnen çocuksu adamlardır.
Dikkatsiz olabilirler, başkalarının utanmasına neden olabilirler ve hatta zehirli olabilirler.
Onlar da deli olabilirler. Dünyayı değiştirebileceklerini düşünecek kadar çılgınlar.

Serbest bırakıldıktan sonra Grimes ve Maye ile

TEŞEKKÜRLER

Elon Musk iki yıl boyunca onu takip etmeme izin verdi, beni toplantılara katılmaya davet
etti, düzinelerce röportaj ve gece yarısı sohbetleri yaptı, bana e-postalar ve cep telefonu
mesajları verdi ve meslektaşlarımı, ailemi, düşmanlarımı ve eski eşlerimi konuşmaya
teşvik etti bana göre. Kitabı yayınlanmadan önce benden okumamı istemedi, okumadı ve
eser üzerinde herhangi bir kontrole sahip değildi.

Kaynaklarda adı geçen ve bana röportaj veren herkese minnettarım. Bana özellikle
yardımcı olan, fotoğraf sağlayan ve yönlendiren bazı kişileri öne çıkarmak isterim: Maye
Musk, Errol Musk, Kimbal Musk, Justine Musk, Claire Boucher (Grimes), Talulah Riley,
Shivon Zilis, Sam Teller, Omead Afshar, James Musk. , Andrew Musk, Ross Nordeen,
Dhaval Shroff, Bill Riley, Mark Juncosa, Kiko Dontchev, Jehn Balajadia, Lars Moravy,
Franz von Holzhausen, Jared Birchall ve Antonio Gracias.

Crary Pullen cesur bir fotoğraf editörüydü ve önceki kitaplarımın çoğunda da bu rolü
oynamıştı. Hepsi değerlerine ve harika ekibe sonsuza kadar bağlılığımı sürdürecek olan
Simon & Schuster tarafından yayınlandı: Priscilla Painton, Jonathan Karp, Hana Park,
Stephen Bedford, Julia Prosser, Marie Florio, Jackie Seow, Lisa Rivlin, Kris Doyle,
Jonathan Evans, Amanda Mulholland, Irene Kheradi, Paul Dippolito, Beth Maglione ve
merhum Alice Mayhew'un her zaman var olan ruhu. Emekli bile olsa Judith Hoover, bir
kez daha metin editörü olarak görev yapma isteğimi yanıtladı. Ayrıca menajerim Amanda
Urban'ın yanı sıra uluslararası meslektaşları Helen Manders ve Peppa Mignone'ye ve
Tulane'deki asistanım Lindsey Billips'e de teşekkür etmek istiyorum.

Ve her zamanki gibi Cathy ve Betsy.

KAYNAKLAR

RÖPORTAJLAR

Omead Afşar. Musk'un güvendiği adam.

Parag Agrawal. Twitter'ın eski CEO'su.

Deepak Ahuja. Tesla'nın eski CFO'su.

Sam Altman. OpenAI'nin Musk'la birlikte kurucu ortağı.

Drew Baglino. Tesla'nın Kıdemli Başkan Yardımcısı.

Jehn Balajadia. Musk'ın asistanı.

Jeremy Barenholtz. Neuralink'te Beyin Arayüzü Yazılımı Başkanı.

Melissa Barnes. Twitter'ın Latin Amerika ve Kanada'dan sorumlu eski başkan yardımcısı.

Leslie Berland. Twitter'ın eski pazarlama direktörü.

Kayvon Beykpour. Twitter'ın eski ürün müdürü.

Jeff Bezos. Amazon'un kurucusu.

Jared Birchall. Musk'un kişisel işinin yöneticisi.

Roelof Botha. PayPal'ın eski CFO'su, Sequoia Capital'in ortağı.

Claire Boucher (Grimes). Performans sanatçısı, Musk'ın üç çocuğunun annesi.

Nellie Bowles. Common Sense gazetecisi , Bari Weiss'in karısı.

Richard Branson. Virgin Galactic'in kurucusu.

Elissa Butterfield. Musk'ın eski asistanı.

Tim Buzza. SpaceX'in Fırlatmadan Sorumlu Eski Başkan Yardımcısı.

Jason Calacanis. Girişimci, Musk'un arkadaşı.

Gage Tabut. Eski Tesla üretim mühendisi.

Esther Crawford. Twitter'da eski ürün yönetimi müdürü.

Larry David. Komedyen ve yazar.

Steve Davis. Te Boring Şirketi'nin Başkanı.

Tejas Dharamsi. Twitter'da yazılım mühendisi.

Tomas Dmytryk. Tesla'da yazılım mühendisi.

John Doerr. Girişim yatırımcısı.

Kiko Donçev. SpaceX'te Fırlatmadan Sorumlu Başkan Yardımcısı.

Brian Dow. Tesla Energy'nin eski yöneticisi.

Mickey Drexler. J.Crew ve Te Gap'in eski CEO'su.

Phil Duan. Tesla Otopilot mühendisi.

Martin Eberhard. Tesla'nın kurucu ortağı.

Blair Efron. Yatırım bankacısı.

Ira Ehrenpreis. Tesla'nın yönetim kurulu üyesi.

Larry Ellison. Oracle'ın kurucu ortağı.

Ashok Elluswamy. Tesla'nın Autopilot yazılımının direktörü.

Ari Emanuel. Endeavour'un CEO'su.

Navaid Farooq. Musk'ın Queen's Üniversitesi'ndeki arkadaşı.

Nyame Farooq. Navaid Farooq'un karısı.

Joe Fath. T Row Price'da portföy yöneticisi.

Lori Garver. Eski NASA Yönetici Yardımcısı.

Bill Gates. Microsoft'un kurucu ortağı.

Rory Gates. Bill Gates'in oğlu.

David Gelles. Ibe New York Times muhabiri .

Bill Gerstenmaier. SpaceX'te Uçuş Güvenilirliğinden Sorumlu Başkan Yardımcısı.

Kunal Girotra. Tesla Energy'nin eski yöneticisi.

Julianna Glover. Halkla ilişkiler danışmanı, Washington, DC

Antonio Gracias. Musk'un arkadaşı ve yatırımcısı.

Michael Grimes. Morgan Stanley'de Genel Müdür.

Trip Harris'ler. SpaceX fırlatma noktası operasyon yöneticisi.

Demis Hassabis. DeepMind'ın kurucu ortağı.

Amber Heard. Oyuncu, Musk'un eski kız arkadaşı.

Reid Hoffman. LinkedIn ve PayPal'ın kurucu ortağı.

Ken Howery. PayPal'ın kurucu ortağı ve Musk'un arkadaşı.

Luke Hughes. SpaceX'in eski finans müdürü.

Jared Isaacman. Girişimci ve Inspiration4'ün komutanı.

RJ Johnson. Tesla Energy'nin eski yöneticisi.

Mark Juncosa. Musk'ın SpaceX'teki baş asistanı.

Steve Jurvetson. Musk'ın yatırımcısı ve dostu.

Nick Kalayjian. Tesla'nın eski mühendislik başkan yardımcısı.

Ro Khanna. Kaliforniya'daki Demokrat Parti Kongre üyesi.

Hans Königsmann. Kıdemli SpaceX mühendisi.

Milan Kovac. Tesla'nın Autopilot yazılımının mühendislik direktörü.

Andy Krebs. SpaceX'in Starship'inin eski inşaat mühendisliği müdürü.

Joe Kuhn. Te Boring Company ve Tesla'da makine mühendisi.

Bill Lee, Musk'un yatırımcısı ve arkadaşı.

Max Levchin. PayPal'ın kurucu ortağı.

Jacob McKenzie. Raptor Mühendisliği Kıdemli Direktörü, SpaceX.

Jon McNeill. Tesla'nın eski başkanı.

Lars Moravi. Tesla'da Araç Mühendisliğinden Sorumlu Başkan Yardımcısı.

Michael Moritz. Yatırımcı.

Dave Morris. Tesla Kıdemli Tasarım Direktörü.

Zengin Morris. SpaceX'te Üretim ve Fırlatmadan Sorumlu Başkan Yardımcısı.

Marcus Mueller. Tesla Energy'de üst düzey yönetici.

Tom Mueller. SpaceX'in kurucu çalışanı ve motor tasarımcısı.

Andrew Musk. Musk'un ilk kuzeni.

Christiana Musk. Kimbal Musk'ın karısı.

Elon Musk.

Errol Musk. Musk'ın babası.

Griffin Musk. Musk'un oğlu.

James Musk. Musk'un ilk kuzeni.

Justine Musk. Musk'un ilk eşi ve beş çocuğunun annesi.

Kimbal Musk. Musk'ın kardeşi.

Maye Musk. Musk'un annesi.

Tosca Musk. Musk'ın kız kardeşi.

Bill Nelson. NASA Yöneticisi.

Peter Nicholson. Scotiabank'ın eski kıdemli başkan yardımcısı ve Musk'un akıl hocası

Ross Nordeen. Tesla'da yazılım mühendisi ve Twitter'da silahşör.

Luke Nosek. Musk'ın yatırımcısı ve dostu.

Sam Patel. Starship Operasyonları Direktörü, SpaceX.

Chris Payne. Tesla Autopilot yazılım mühendisi.

Janet Petro. Kennedy Uzay Merkezi Direktörü, Cape Canaveral.

Jow Petrzelka. Starship Mühendisliğinden Sorumlu Başkan Yardımcısı, SpaceX.

Henrik Pfister. Otomotiv tasarımcısı.

Yoni Ramon. Tesla Baş Güvenlik Görevlisi.

Robin Ren. Musk'ın Penn'deki yakın arkadaşı ve Tesla'nın Çin'deki eski yöneticisi.

Adeo Ressi. Musk'un Penn'deki yakın arkadaşı.

Bill Riley. SpaceX'in kıdemli direktörü.

Talula Riley. Oyuncu ve Musk'ın ikinci eşi.

Peter Rive. Musk'un ilk kuzeni.

Ben Rosen. Yatırımcı.

Yoel Roth. Twitter'ın eski güvenlik ve denetleme direktörü.

David Sacks. PayPal'ın kurucu ortağı, Musk'un yakın arkadaşı ve yatırımcı.

Alan Salzman. Tesla'nın ilk yatırımcılarından biri.

Ben San Souci. Twitter'da yazılım mühendisi.

Joe Scarborough. Sunucu, MSNBC.

DJSeo. Neuralink'in kurucu ortağı.

Brad Sheftel. Antonio Gracias'ın ortağı.

Gwynne Shotwell. SpaceX'in başkanı.

Dhaval Shroff. Tesla yazılım mühendisi ve Twitter silahşörü.

Mark Soltys. SpaceX Fırlatma İlkeleri Mühendisi.

Alex Spiro. Musk'un avukatı.

Christopher Stanley. Tesla ve SpaceX'te Güvenlik Mühendisliği Kıdemli Başkan

Yardımcısı.

Robert Çelik. Yatırım bankacısı.

JB Straubel. Tesla'nın kurucu ortağı.

Anand Swaminathan. Optimus mühendisi Tesla.

Jessica Switzer. Tesla'nın eski halkla ilişkiler danışmanı.

Mutlu Sygulla. Optimus mühendisi Tesla.

Marc Tarpenning. Tesla'nın kurucu ortağı.

Sam Teller. Musk'ın eski danışmanı.

Peter r . Ifiel. PayPal'ın kurucu ortağı ve yatırımcı.

Jim Vo. Yıldız Gemisi İnşaat Müdürü, SpaceX.

Franz von Holzhausen. Tesla'da tasarım şefi.

Tim Watkins. Antonio Gracias'ın ortağı ve Tesla'nın SWAT ekibinin lideri.

Bari Weiss. Ihe Free Press'te gazeteci .

Rodney Westmoreland. Tesla Altyapı Direktörü.

Linda Yaccarino. NBC Universal'in eski ticari direktörü; Twitter'ın CEO'su.

Tim Zaman. Yapay Zeka Mühendisi, Tesla Otomatik Pilotu.

David Zaslav. Warner Bros.'un CEO'su. Keşif.

Şivon Zilis. Neuralink'in yöneticisi ve Musk'un iki çocuğunun annesi.

KİTABIN

Eric Berger, Kalkış (William Morrow, 2021)

Max Chafkin, Aykırı (Penguen, 2021)

Christian Davenport, Uzay Baronları (Halkla İlişkiler, 2018)

Tim Fernholz, Roket Milyarderleri (Houghton Mifflin Harcourt, 2018)

Lori Garver, Uzay Korsanları (Diversion, 2022)

Tim Higgins, Güç Oyunu (Doubleday, 2021)

Hamish McKenzie, Deli Modu (Dutton, 2018)

Maye Musk, Bir Kadın Plan Yapar (Penguen, 2019)

Edward Niedermeyer, Gülünç (BenBella, 2019)

Jimmy Soni, Kurucular (Simon&Schuster, 2022)

Ashlee Vance, Elon Musk (İçsel, 2015)

Ashlee Vance, Gökler Satışa Çıktığında (Ecco, 20223)

 NOTLAR

Giriş: Elon Musk, Kimbal Musk, Errol Musk, Maye Musk, Tosca Musk, Justine Musk,
Talulah Riley, Claire Boucher (Grimes), Peter Tiel ile yazar röportajları. Tom Junod,
“İradesinin Zaferi,” Esquire , Aralık 2012 (göbek deliği olmamasıyla ilgili şaka içerir).

Capítulo 1 — Maceracılar: Girişimciler Elon Musk, Maye Musk, Kimbal Musk, Tosca
Musk, Errol Musk, Jared Birchall ile birlikte yazar. Joseph Keating ve Scott Haldeman,
"Joshua N. Haldeman, DC: Kanada Yılları", Kanada Kayropraktik Derneği Dergisi , 1995;
“Elon Musk, Mars Hakkında Tinking Yapmadan Önce, Saskatchewan Çiftliğinde Ev İşleri
Yapıyordu”, Regina Leader-Post , 15 Mayıs 2017; Joseph Keating, “Flying Chiros”,
Dynamic Chiropractic , 15 Aralık 2003; Nick Murray, “Elon Musk'un Moose Jaw ile
Büyüleyici Tarihi”, Moose Jaw Independent , 15 Eylül 2018; Joshua Haldeman, “Ağaç
Kıtalarını Uçuyoruz”, ICA Uluslararası Kayropraktik İncelemesi , 1954 yılı sonu; Phillip de
Wet, “Elon Musk'un Ailesi Bir Zamanlar Zambiya'da Bir Zümrüt Madeni Sahibiydi”,
Business Insider , 28 Ocak 2018; Phillip de Wet, “Genç Bir Elon Musk Bir Zamanlar
Babasının Zümrütlerini Tiffany & Co.'ya Rasgele Sattı.”, Business Insider , 22 Ocak 2018;
Jeremy Arnold, “Gazetecilik ve Kan Zümrütlerinin Hikayesi”, Save Journalism , Substack,
9 Mart 2021; Vance, Elon Musk ; Maye Musk, Bir Kadın .

2. Bölüm - Özgür Bir Zihin: Maye Musk, Errol Musk, Elon Musk, Tosca Musk, Kimbal
Musk ile yazar röportajları. Neil Strauss, “Yarının Mimarı,” Rolling Stone , 15 Kasım 2017;
Elon Musk, Chris Anderson ile TED Konuşması, 14 Nisan 2022; “Galaksiler Arası Aile
Kavgası”, 17 Mart 2018 Pazar günü Ee Mail ; Vance, Elon Musk ; Maye Musk, Bir Kadın.

Capítulo 3 — Bir hayat ve hayat: Girişimciler Maye Musk, Errol Musk, Elon Musk,
Tosca Musk, Kimbal Musk, Peter Rive ile birlikte yazar. Boletins, Elon Musk'ta Waterkloof
House Hazırlık Okulu, Glenashley Lisesi, Bryanston Lisesi ve Pretoria Erkek Lisesi'nde
eğitim görüyor; Neil Strauss, “Yarının Mimarı”; Emily Lane Fox, “Elon Musk'un Annesi
(ve İkiz Kız Kardeşi) İlk Teknoloji Ailesini Nasıl Yetiştirdi”, Vanity Fair , 21 çıkış 2015;
Andrew Smith, “Geleceğin Temsilcisi”, Ee Telegraph , 8 Ocak 2014.

Bölüm 4 - Arama: Elon Musk, Kimbal Musk, Maye Musk, Errol Musk, Peter Rive ile
yazar röportajları. Elon Musk, Ee Babylon Bee podcast'i, 21 Aralık 2021; Tad Friend,
“Plugged In”, Ee New Yorker , 17 Ağustos 2009; Maureen Dowd, "Yurtiçi Mutlulukta
Patlama", Ee New York Times , 25 Temmuz 2020; Neil Strauss, “Yarının Mimarı”; Elon
Musk, Ulusal Bilim, Mühendislik ve Tıp Akademisi'nde röportaj, 15 Kasım 2021.

Bölüm 5 - Kaçış Hızı: Yazarın Elon Musk, Errol Musk, Kimbal Musk, Tosca Musk, Peter
Rive ile röportajları.

Capítulo 6 — Kanada: Girişimciler Elon Musk, Maye Musk ve Tosca Musk gibi yazarlar
tarafından yazılıyor. “Elon Musk, Mars Hakkında Tinking Yapmadan Önce, Saskatchewan
Çiftliğinde Ev İşleri Yapıyordu”, Regina Leader-Post , 15 Mayıs 2017; Haley Steinberg,
“Elon Musk'un Eğitimi”, Toronto Life , 2023 Ocak; Raffaele Panizza, “Maye Musk ile
Röportaj”, Vogue , 2017'nin 12. sayısında; Vance, Elon Musk .

Bölüm 7 - Queen's: Maye Musk, Tosca Musk, Kimbal Musk, Elon Musk, Navaid Farooq,
Peter Nicholson ile Yazar Röportajı. Robin Keats, “Roket Adam”, Queens Mezunlar
İncelemesi , cilt 1, 2013; Yazıklar olsun, Kurucular ; Vanee, Elon Musk . Soni bana
notlarını ve diğer materyalleri sağladı.

Bölüm 8 - Penn: Elon Musk, Adeo Rossi, Robin Ren, Kimbal Musk, Maye Musk ile
Yazar Röportajları. Alaina Levine, “Girişimci Elon Musk Fizikteki Geçmişini Anlatıyor”,
APS News , Ekim 2013; Kurucular Soni ; Vance, Elon Musk .

Bölüm 9 - Batıya Doğru: Elon Musk, Kimbal Musk, Robin Ren, Peter Nicholson ile yazar
röportajları. Phil Leggiere, “Zip'ten X'e” Pennsylvania Üniversitesi Gazetesi , Kasım 1999;
Jennifer Gwynne, Açık Artırma Ürün Notları, rrauction.com, Ağustos 2022.

Capítulo 10 — Zip2: Girişimciler Elon Musk, Kimbal Musk, Navaid Farooq, Nyame
Farooq, Maye Mauk ve Errol Musk ile birlikte yazar. Amit Katwala, “Elon Musk'u Ne
Yönlendiriyor?”, Wired UK , 8 Eylül 2018; Elon Musk ve Maurice J. Fitzgerald, "Entegre
Haritalar ve Yol Tarifleri ile Etkileşimli Ağ Dizin Hizmeti", Patent US6148260A, 29
Haziran 1999 tarihli protokol; Max Chafkin, “Yılın Girişimcisi”, Inc. , 2007'nin 1 °' si; Elon
Musk, 2003'ün 8'inde palestra; Heidi Anderson, “Gazeteciliğin Yeni Süper Kahramanı:
Zip2”, Editör ve Yayıncı , 1996 yılının Ocak ayında; Michael Gross, "Elon Musk 1.0", Air
Mail , 11 Haziran 2022; Maye Musk, Bir Kadın ; Vance, Elon Musk ; Soni, le Kurucular .

Capítulo 11 — Justine: Girişimciler Justine Musk, Elon Musk, Maye Musk, Kimbal
Musk, Navaid Farooq ile birlikte yazar. Justine Musk, "Ben Başlangıç Eşiydim", Marie
Claire , 10 Eylül 2010.

Capítulo 12 — X.com: Girişimciler Elon Musk, Mike Moritz, Peter r . Ibiel, Roelof Botha,
Max Levchin, Reid Hoffman, Luke Nosek ile birlikte yazıyor. Mark Gimein, “Elon Musk,
Silikon Vadisi'nin Bir Sonraki Büyük Bing'i Olmaya Hazırlanıyor”, Salon , 17 Ağustos
1999; Sarah Lacy, “Elon Musk ile Röportaj”, Pando , 15 Nisan 2009; Eric Jackson, PayPal
Savaşları (World Ahead, 2003); Chafkin, le Contrarian .

Bölüm 13 - Hit: Elon Musk, Mike Moritz, Peter Tiel, Roelof Botha, Max Levchin, Reid
Hoffman, Justine Musk, Kimbal Musk, Luke Nosek ile Yazar Röportajları. Yazıklar olsun,
Kurucular ; Vanee, Elon Musk ; Chafkin, Faith Karşı Çıkabilir .

Bölüm 14 - Mars: Elon Musk, Adeo Rossi, Navaid Farooq, Reid Hoffman ile Yazar
Röportajları. Dave Mosher, “Elon Musk Eskiden Bir Rus Savaş Uçağını Uçururdu,”
Business Insider , 19 Ağustos 2018; Elon Musk, “Eğlence Fikrim,” Fortune , 6 Ekim 2003;
Ekim
MG Lord, “Roket Adam”, Los Angeles Dergisi , 1 2007; Tom Junod, “İradesinin
Zaferi,” Esquire , 15 Kasım 2012; Richard Feloni, "Eski SpaceX Yöneticisi Elon Musk'un
Roket Bilimini Nasıl Öğrettiğini Açıklıyor", Business Insider , 23 Ekim 2014; Chris
Anderson, “Elon Musk'un Mars Misyonu,” Wired , 21 Ekim 2012; Elon Musk, konuşma,
Mars Topluluğu, 3 Ağustos 2012; Elon Musk, “Riskli İş,” IEEEE Spectrum , 30 Mayıs
2009; Max Chafkin, “Yılın Girişimcisi”, Inc. , Aralık 2007; Elon Musk, TED Konuşması,
Nisan 2017; Davenport, Uzay Baronları ; Berger, Kalkış.

Capítulo 15 — Ana Sayfa: Katılımcılar Elon Musk ve Adeo Rossi tarafından yazılıyor.
Amit Katwala, “Elon Musk'u Ne Yönlendiriyor?”, Wired , 9 Eylül 2018; Anderson, “Elon
Musk'un Mars Misyonu”; Levine, “Girişimci Elon Musk Fizikteki Geçmişini Anlatıyor”;
Junod, “Onun İradesinin Zaferi”.

Capítulo 16 — Çocuklar ve Filler: Girişimciler Elon Musk, Kimbal Musk, Justine Musk,
Maye Musk ile birlikte yazar. Justine Musk, “Ben Başlangıç Eşiydim”; Junod, “Onun
İradesinin Zaferi”; Strauss, “Yarının Mimarı”.

Capítulo 17 — Acelerando: Katılımcılar Tom Mueller, Elon Musk, Tim Buzza, Mark
Juncosa ile birlikte yazarlar. Jeremy Rosenberg, Tom Mueller ile birlikte, KCET Public
Radio, 3 Mayıs 2012; Michael Belfiores, “Dünyanın En Hırslı Roket Yapımcılarıyla Perde
Eylül
Arkası”, Popular Mechanics , 1 2009; Doug McInnis, “Roket Adam”, Loyola
Marymount Mezunlar Dergisi , 31 Ağustos 2011; Katwala, “Elon Musk'ı Ne
Yönlendiriyor?”; Junod, “Onun İradesinin Zaferi”; Davenport, Uzay Baronları ; Berger,
Liftoff ; Vanee, Elon Musk .

Bölüm 18 — Musk'ın roket yapımına ilişkin kuralları: Tim Buzza, Tom Mueller ve Elon
Musk ile yazar röportajları. Davenport, Uzay Baronları ; Berger, Liftoff ; Vance, Elon Musk
.

Bölüm 19 - s r. Musk Washington'a Gidiyor: Gwynne Shotwell, Elon Musk, Tom

Mueller, Hans Koenigsmann ile Yazar Röportajları. Gwynne Shotwell, Northwestern
Üniversitesi Mezuniyet Konuşması, 14 Haziran 2021; Chris Anderson, “Kamu-Özel Uzay
Yolculuğunu Yeniden Düşünmek,” Uzay Politikası , Kasım 2013.

Bölüm 20 — Kurucular: Martin Eberhard, Marc Tarpenning, Elon Musk, JB Straubel, Ben
Rosen ile yazar röportajları. Michael Copeland, “Tesla'nın Vahşi Yolculuğu,” Fortune , 9
Temmuz 2008; Drake Baer, "Tesla'nın Yapımı", Business Insider , 12 Kasım 2014;
Higgins, Güç Oyunu ; Vance, Elon Musk .

Capítulo 21 — O Roadster: Girişimciler Elon Musk, Martin Eberhard, Marc Tarpenning,

JB Straubel, Kimbal Musk, Michael Moritz, John Doerr, Alan Salzman, Jessica Switzer,
Mickey Drexler ile birlikte yazarlar. Baer, “Tesla'nın Yapımı”; Joshua Davis, “Piller Dahil”,
Ağustos
Wired , 1 2006; Matthew Wald, “4 Saniyede Sıfırdan 60'a”, Fe New York Times , 19
Temmuz 2006; Copeland, “Tesla'nın Vahşi Yolculuğu”; Elon Musk, "Tesla Motors'un Gizli
Master Planı", Tesla Blogu, 2 Ağustos 2006; Martin Eberhard ile birlikte, Watt It Takes
podcast'i, 2021 yılı sonu; Higgins, Güç Oyunu ; Vance, Elon Musk ; Niedermeyer, Gülünç .

Bölüm 22 — Kwaj: Yazarın Elon Musk, Gwynne Shotwell, Hans Koenigsmann ve Tim
Buzza ile röportajları. Berger, Kaldırma . Berger, arızalı kapasitörleri değiştirmenin
zorluğunu bildirdi.

Bölüm 23 - İki Başarısızlık: Elon Musk, Kimbal Musk, Hans Koenigsmann, Tom Mueller,
Tim Buzza ile Yazar Röportajları. Kimbal Musk, “Kwajalein Atoll and Rockets”, Mart
2006 blog gönderileri, http://kwajrockets.blogspot.com/ ; Carl Hoffman, “Elon Musk,
Dünya Yörüngesinin Ötesindeki Bir Göreve Servetini Bahis Ediyor,” Wired , 22 Mayıs
2007; Brian Berger, "Pad Processing Error Doomed Falcon 1", SpaceNews , 10 Nisan 2006;
Berger, Kalkış

Bölüm 24 — SWAT Ekibi: Yazarın Elon Musk, Martin Eberhard, JB Straubel, Antonio
Gracias, Tim Watkins, Deepak Ahuja ile röportajları. Zak Edson, "Tesla Motors Örnek
Olay İncelemesi: Sotira Karbon Fiber Gövde Paneli Rampası, Mayıs-Ekim 2008", Valor
Capital arşivleri; Steven N. Kaplan ve diğerleri, “Valor ve Tesla Motors,” Chicago Booth
School of Business örnek olay incelemesi, 2017; Copeland, “Tesla'nın Vahşi Yolculuğu”;
Baer, "Tesla'nın Yapımı"; Elon Musk ile röportaj, Financial Times , 10 Mayıs 2022;
Higgins, Güç Oyunu.

Bölüm 25 — Dümeni ele almak: Elon Musk, Antonio Gracias, Tim Watkins, Martin
Eberhard, Marc Tarpenning, Michael Marks, Ira Ehrenpreis ile yazar röportajları. Copeland,
“Tesla'nın Vahşi Yolculuğu”; Gene Bylinsky, “ABD Üretiminin Kahramanları: Michael
Marks,” Fortune , 20 Mart 2000; Higgins, Güç Oyunu .

Bölüm 26 - Boşanma: Justine Musk, Elon Musk, Maye Musk, Kimbal Musk, Antonio
Gracias ile yazar röportajları. Justine Musk, “Ben Başlangıç Eşiydim”; Justine Musk, TEDx
Konuşması, 26 Ocak 2016; Justine Musk, “Justine Musk'ın Başından”, blog,
justinemusk.com; Junod, “Onun İradesinin Zaferi.”

Bölüm 27 - Talulah: Yazarın Talulah Riley, Elon Musk ve Bill Lee ile röportajları.

Bölüm 28 - Üçüncü Başarısızlık: Yazarın Tim Buzza, Hans Koenigsmann, Elon Musk ve
Tom Mueller ile röportajları. Berger, Liftoff ; “SpaceX Hikayeleri”, Elonx.net, 30 Nisan
2019; Elon Musk'un basınla yaptığı telefon görüşmesi, 6 Ağustos 2008; Carl Hoffman,
“Now 0-for-3”, Wired , 5 Ağustos 2008. Lansman 3 Ağustos 2008'de, Kwaj saatiyle, 2
Ağustos Kaliforniya saatinde gerçekleşti.
Bölüm 29 - Sınırda: Elon Musk, Kimbal Musk, Maye Musk, Antonio Gracias, Tim
Watkins, Talulah Riley, Bill Lee, Mark Juncosa, Jason Calacanis ile Yazar Röportajları. “P1
Geliyor Şimdi!”, Tesla blogu, 6 Şubat 2008; Scott Pelley, Elon Musk ile röportaj,
60Minutes , CBS, 22 Mayıs 2012.

Bölüm 30 - Dördüncü Sürüm: Peter Tiel, Luke Nosek, David Sacks, Tim Buzza, Tom
Mueller, Kimbal Musk, Trip Harriss, Gwynne Shotwell ile Yazar Röportajları. Ashley
Vance, Cennetler Satışa Çıktığında (Ecco, 2023); Berger, Liftoff ; Davenport, Uzay
Baronları .

Bölüm 31 - Tesla'yı Kurtarmak: Elon Musk, Alan Salzman, Kimbal Musk, Ira
Ehrenpreis, Deppak Ahuja, Ari Emanuel ile yazar röportajları.

Capítulo 32 — O Model S: Girişimciler Henrik Pfister, Elon Musk, JB Straubel, Martin

Eberhard, Nick Kalayjian, Franz von Holzhausen, Dave Morris, Lars Moravy, Drew
Baglino ile birlikte yazar. John Markoff, “Tesla Motors, Tasarım Fikirleri Nedeniyle
Rakibine Dava Açtı”, Ne New York Times , 15 Nisan 2008; Chris Anderson, "Elon Musk ve
Steve Jobs'un Ortak Dehası", Fortune , 27 Kasım 2013; Charles Duhigg, “Dr. Elon & Mr.
Musk”, Wired , 13 Aralık 2018; Chuck Squatriglia, “Tesla'nın Çarpıcı Model S'sine İlk
Bakış”, Wired , 26 Mart 2009; Dan Neil, “Tesla S: Örnek Bir Vatandaş”, Los Angeles
Times , 29 Nisan 2009; Dan Nei, "Elon Musk ve Model S'ye: Tebrikler", Ne Wall Street
Journal , 29 Haziran 2012; Higgins, Güç Oyunu .

Capítulo 33 — Espaço özel: Girişimciler Elon Musk, Tom Mueller, Gwynne Shotwell,
Tim Buzza, Lori Garver ve Bill Nelson ile birlikte yazarlar. Brian Mosdell, “Roket
Çiftliğinden Anlatılmamış Hikayeler”, Kennedy Uzay Merkezi arşivleri, 5 Mart 2015; Brian
Mosdell, "SpaceX Hikayeleri: SpaceX SLC-40'ı Kısıtlı Bir Bütçeyle Nasıl İnşa Etti", ElonX
, 15 Nisan 2019; Irene Klotz, “SpaceX Sırrı mı? Bash Bürokrasisi, Teknolojiyi
Basitleştirin”, Aviation Week & Space Technology , 15 Haziran 2009; Garver, Uzay
Korsanları ; Berger, Liftoff ; Davenport, Uzay Baronları .

Bölüm 34 - Falcon 9 Lansmanı: Tim Buzza, Elon Musk ve Lori Garver ile Yazar
Röportajları. Brian Vastag, “SpaceX'in Dragon Kapsülü Uluslararası Uzay İstasyonuna
Yerleşiyor”, Pee Washington Post , 25 Mayıs 2012; Garver, Uzay Korsanları ; Berger,
Liftoff ; Davenport, Uzay Baronları .

Bölüm 35 - Talulah ile Evlenmek: Talulah Riley, Elon Musk, Kimbal Musk, Bill Lee,
Navaid Farooq ile yazar röportajları. Hermione Eyre, “Bir Milyarderle Nasıl Evlenirsiniz”,
Ibe Evening Standard , 10 Nisan 2012.

Bölüm 36 — Yapım: Elon Musk, Larry Ellison, Franz von Holzhausen, Dave Morris, JB
Straubel ile yazar röportajları. Angus McKenzie, "Şok Kazanan: Proof Positive Tat
America Can Still (Harika) Şeyler Yapabilir", Motor Trend , 10 Aralık 2012; Peter Elkind,
“Panasonic'in Güç Oyunu,” Fortune , 6 Mart 2015; Vance, Elon Musk ; Higgins, Güç
Oyunu .

Bölüm 37 — Musk ve Bezos: Yazarın Jeff Bezos, Elon Musk, Bill Nelson, Tim Buzza ile
röportajları. Dan Leone, "Musk Mavi Kökeni Çağırıyor", SpaceNews , 25 Eylül 2013;
Walter Isaacson, "Bu Uzay Yarışında Elon Musk ve Jeff Bezos Sizi Tere'ye Götürmeye
İstekli" Pee New York Times , 24 Nisan 2018; Jeff Bezos, Invent and Wander (Public
Affairs/ ' Harvard Business Review , 2021); 2014 Kaşifler Kulübü akşam yemeği videosu,
https://vimeo.com/1193442003 ; Amanda Gordon, “Dün Geceki Sahne: Jeff Bezos Gator'u
Yiyor, Elon Musk Space,” Bloomberg , 17 Mart 2014; Jeffrey P. Bezos, Gari Lay ve Sean
R. Findlay, "Uzay Fırlatma Araçlarının Denize İnişi" patent başvurusu US8678321B2, 14
Haziran 2010; Trung Phan, Twitter ileti dizisi, 17 Temmuz 2021; Davenport, Uzay
Baronları ; Berger, Liftoff ; Fernholz, Roket Milyarderleri .

Bölüm 38 - Falcon, Falconer'ı Dinliyor: Elon Musk, Sam Teller, Steve Jurvetson,
Antonio Gracias, Mark Juncosa, Jeff Bezos, Kiko Dontchev ile Yazar Röportajları. Calia
Cofield, "Blue Origin, Destansı Test Uçuşunda Tarihi Yeniden Kullanılabilir Roket İnişini
Gerçekleştiriyor", Space.com , 24 Kasım 2015; Davenport, Uzay Baronları .

Bölüm 39 - Talulah Hız Treni: Talulah Riley, Elon Musk, Maye Musk, Kimbal Musk,
Navaid Farooq, Bill Lee ile Yazar Röportajları Junod, "For His Will."

Bölüm 40 - Yapay Zeka: Sam Altman, Demis Hassabis, Elon Musk, Reid Hoffman, Luke
Nosek, Shivon Zilis ile yazar röportajları. Steven Levy, "How Elon Musk ve Y Combinator
Plan to Stop to Stop Computers from Devralma" Backchannel , 11 Aralık 2015; Cade Metz,
“Inside OpenAI, Elon Musk's Wild Plan to Set Artificial Intelligence Free,” Wired , 27
Nisan 2016; Maureen Dowd, “Elon Musk'un Yapay Zeka Kıyametini Durdurmak İçin
Milyar Dolarlık Haçlı Seferi”, Vanity Fair , Nisan 2017; Elon Musk'un konuşması, MIT
Havacılık ve Uzay Bilimleri Dairesi Yüzüncü Yıl Sempozyumu, 24 Ekim 2014; Chris
Anderson'ın Elon Musk ile röportajı, TED Konferansı, 14 Nisan 2022.

Capítulo 41 — Autopilot Lançamento: Katılımcılar Drew Baligno, Elon Musk, Omead

Afshar, Sam Altman, Sam Teller ile birlikte yazar. Alan Ohnsman, “Tesla CEO'su
Google'la 'Otomatik Pilot' Sistemleri Hakkında Konuşuyor”, Bloomberg , 7 Mayıs 2013;
Joseph B. White, “Tesla Rakiplerini Birbirlerine Atmayı Hedefliyor”, Wall Street Journal ,
2014'ün 10. sayısında; Jordan Golson ve Dieter Bohn, "Tüm Yeni Tesla Arabalarında 'Tam
Kendi Kendine Sürüş Yetenekleri' için Donanım Var, Ancak Başlangıçta Bazı Güvenlik
Özellikleri Devre Dışı Bırakılacak", Fe Verge , 19 çıkış 2016; Ulusal Ulaşım Güvenliği
Kurulu, “7 Mayıs 2017'de Willinston, Florida Yakınlarında Otomatik Araç Kontrol
Sistemleriyle Çalışan Bir Araba ile Traktör-Yarı Römork Kamyon Arasında Çarpışma”, 12
Eylül 2017; Jack Stewart, "Elon Musk Her Yeni Tesla'nın Kendi Kendini Sürebileceğini
Söyleiyor", Wired , 19 çıkış 2016; Peter Valdes-Dapena, “Sürücüsüz Tesla'nızı Ülkeler
Arası Yollardan Çağırabileceksiniz”, CNN, 20 Şubat 2016; Niedermeyer, Gülünç .

Capítulo 42 — Solar: Girişimciler Peter Rive, Elon Musk, Maye Musk, Errol Musk,
Kimbal Musk, Drew Baligno, Sam Teller ile birlikte yazar. Emily Jane Fox, “Elon Musk'un
Annesi (ve İkiz Kız Kardeşi) İlk Teknoloji Ailesini Nasıl Yetiştirdi”, Vanity Fair , 21 Şubat
2015; Burt Helm, "Elon Musk, Lyndon Rive ve Amerika'da Her Çatıya Güneş Panelleri
Yerleştirme Planı", Mens Journal , Temmuz 2016; Eric Johnson, “Santa Cruz'dan Solar
City'ye”, Hilltromper , 20 Kasım 2015; Ronald D. White, "SolarCity CEO'su Lyndon Rive
Parlak Bir Fikir Üzerine İnşa Edildi", Los Angeles Times , 13 Eylül 2013; Max Chafkin,
“Yılın Girişimcisi”; Delaware Chancery Court, “Tesla Motors hissedar davasında görüş
bildirgesi”, CA N° 12711- VCS, 27 Nisan 2022; Austin Carr, “Elon Musk'un 2,6 Milyar
Dolarlık SolarCity Satın Alma İşleminin Arkasındaki Gerçek Hikaye”, Fast Company , 7
Haziran 2017; Austin Carr, “Inside Steel Pulse”, Fast Company , 9 Haziran 2017; John
Dzieza, “Neden Tesla'nın Eviniz İçin Pili Kamu Hizmetlerini Korkutmalı?”, Verge , 13
Ocak 2015; Ivan Penn ve Russ Mitchell, "Elon Musk İnsanlara Harika Görünecek Güneş
Enerjili Çatılar Satmak İstiyor", Los Angeles Times , 28 Şubat 2016.
Bölüm 43 - Te Boring Company: Sam Teller, Steve Davis, Jon McNeil, Elon Musk, Joe
Kuhn, Elissa Butterfield ile yazar röportajları. Elon Musk, “Hyperloop Alpha”, Tesla
Blogu, 2013; Max Chafkin, “Tünel Vizyonu,” Bloomberg , 20 Şubat 2017.

Bölüm 44 - Karmaşık İlişkiler: Elon Musk, Juleanna Glover, Sam Teller, Peter Tiel,
Amber Heard, Kimbal Musk, Tosca Musk, Maye Musk, Antonio Gracias, Jared Birchall ile
yazar röportajları. Joe Kernen, Donald Trump ile röportaj, CNBC, 22 Ocak 2020; Barbara
Jones, “Galaksiler Arası Aile Kavgası”, 17 Mart 2018 Pazar günü Mail ; Rob Crilly, “Elon
Musk'un Uzaklaştığı 72 Yaşındaki Babası, Üvey Kızıyla Birlikte Yeni Doğan Bebeğine
'Tanrı'nın Planı' Dedi” 2be National Post , 25 Mart 2018; Strauss, "Geleceğin Mimarı".

Bölüm 45 - Karanlığa İniş: Jon McNeill, Elon Musk, Kimbal Musk, Omead Afshar, Tim
Watkins, Antonio Gracias, JB Straubel, Sam Teller, James Musk, Mark Juncosa, Jon
McNeill, Gage Coffin ile Yazar Röportajları. Duhigg, “Dr. Elon ve Bay Musk.”

Capítulo 46 — Fremont Fabrikasının Cehennemi: Katılımcılar Elon Musk, Sam Teller,

Omead Afshar, Nick Kalayjian, Tim Watkins, Antonio Gracias, JB Straubel, Mark Juncosa,
Jon McNeill, Sam Teller, Lars Moravy, Kimbal Musk gibi yazarlar tarafından yazılıyor.
Rodney Westmoreland. SpaceX'in işlevleri için Musk'a e -posta gönderin, 18 Eylül 2021; -
Neal Boudette, "Tesla'nın Arabaların Yapılma Şeklini Yeniden Keşfetmeye Yönelik Cesur
İlerlemesi İçinde", Ibe New York Times , 30 Haziran 2018; Austin Carr, “Tie Real Story”,
Fast Company , 7 Haziran 2017; Strauss, “Geleceğin Kravat Mimarı”; Lora Kolodny,
"Tesla Çalışanları Kısayollar Aldıklarını Söyledi", CNBC, 15 Temmuz 2019; Andrew Ross
Sorkin, “Tesla'nın Elon Musk'u Kurumsal Tarihteki En Cesur Ödeme Planına Sahip
Olabilir”, Ibe New York Times , 23 Ocak 2018; Tesla Çizelgesi 14A, SEC protokolü, 21
Ocak 2018; Alex Adams, “Elon Musk'un Ücret Planı Neden Çoğu Yönetici İçin İşe
Yaramıyor”, Harvard Business Review , 24 Ocak 2018; Ryan Kottenstette, "Elon Musk,
Model 3 Montaj Hattını Otomatikleştirme Konusunda Yanılmadı, Sadece Zamanının
İlerisindeydi", TechCrunch , 5 Mart 2019; Elon Musk, TED Konuşması, 14 Nisan 2022;
Alex Davies, "Tesla Otoparkında Arabaları Nasıl Üretiyor", Wired , 22 Haziran 2018;
Boudette, “Tesla'nın Cesur İlerlemesi İçinde”; Higgins, Güç Oyunu . Musk'ın algoritmasını
açıkladığı bir video için, Tim Dodd'un "Starbase Tour", Everyday Astronaut , 2021'den
önce.
Bölüm 47 - Açık Döngü Uyarısı: Kimbal Musk, Deepak Ahuja, Antonio Gracias, Elon
Musk, Sam Teller, Joe Fath ile yazar röportajları. Matt Robinson ve Zeke Sahte, "Elon
Musk Tesla İhbarcısını Yok Etmeye Çalıştığında" Bloomberg , 13 Mart 2019; Elon
Musk'tan Richard Stanton'a e-posta ve yanıt, 8 Haziran 2018; Vernon Unsworth v. Elon
Musk , Amerika Birleşik Devletleri Bölge Mahkemesi, Kaliforniya Merkez Bölgesi, dava
2:18 cv 8048, 17 Eylül 2018; Ryan Mac ve diğerleri, “Yeni Bir E-postada, Elon Musk Bir
Mağara Kurtarıcısını 'Çocuk Tecavüzcüsü' olmakla suçladı” BuzzFeed , 4 Eylül 2018; özet
kararı destekleyen belgeler, In re Tesla Inc. Menkul Kıymet Davası , Amerika Birleşik
Devletleri Bölge Mahkemesi, Kuzey Kaliforniya Bölgesi, 22 Nisan 2022 tarihli dilekçe;
David Gelles, James B. Stewart, Jessica Silver-Greenberg ve Kate Kelly, "Elon Musk, Tesla
Kargaşasının 'Dayanılmaz' Kişisel Bedelini Detaylandırıyor", New York Times'ı okuyun , 16
Ağustos 2018; Dana Hull, "Zayıf Sos", Bloomberg , 24 Nisan 2022; Jim Cramer, Sokakta
Squawk , CNBC, 8 Ağustos 2018; James B. Stewart, “Tesla Yönetim Kurulu İçin Bir Soru:
Elon Musk'un Zihinsel Durumu Neydi?”, New York Times , 15 Ağustos 2018; Elon Musk'ın
Chris Anderson ile röportajı, TED, 14 Nisan 2022; Higgins, Güç Oyunu ; McKenzie, Deli
Modu .

Bölüm 48 — Radyoaktivite: Elon Musk, David Gelles, Juleanna Glover, Sam Teller,
Gwynne Shotwell, Talulah Riley, JB Straubel, Jon McNeill, Kimbal Musk, Jared Birchall
ile yazar röportajları. lie Joe Rogan Experience podcast'i, 7 Eylül 2018; David Gelles, "Elon
Musk ile Röportaj", Ibe New York Times , 19 Ağustos 2018.

Bölüm 49 — Grimes: Claire Boucher (Grimes), Elon Musk, Kimbal Musk, Maye Musk,
Sam Teller ile yazar röportajları. Azealia Banks, Elon Musk'a mektup, 19 Ağustos 2018;
Kate Taylor, "Azealia Banks, Elon Musk'un Evinde Olduğunu İddia Ediyor", Business
Insider , 13 Ağustos 2018; Maureen Dowd, "Elon Musk, Yurt İçi Mutlulukta Patlıyor",
New York Times , 25 Temmuz 2020.

Bölüm 50 - Şangay: Yazarın Robin Ren ve Elon Musk ile röportajları.

Bölüm 51 — Cybertruck: Yazarın Franz von Holzhausen, Elon Musk ve Dave Morris ile
röportajları. Stephanie Mlot, "Elon Musk, Bond'un Lotus Denizaltı Arabasını Gerçeğe
Dönüştürmek İstiyor", PC Magazine , 18 Ekim 2013.
Bölüm 52 — Starlink: Elon Musk, Mark Juncosa, Bill Riley, Sam Teller, Elissa
Butterfield, Bill Gates ile yazar röportajları.

Bölüm 53 - Starship: Elon Musk, Bill Riley, Sam Patel, Joe Petrzelka, Peter Nicholson,
Elissa Butterfield, Jim Vo ile Yazar Röportajları. Ryan D'Agostino, "Elon Musk: Yıldız
Gemisini Neden Paslanmaz Çelikten İnşa Ediyorum", Popular Mechanics , 22 Ocak 2019.

Bölüm 54 - Özerklik Günü: Elon Musk, James Musk, Sam Teller, Franz von Holzhausen,
Claire Boucher (Grimes), Omead Afshar, Shivon Zilis, Anand Swaminathan, Joe Fath ile
yazar röportajları.

Bölüm 55 - Giga Texas: Yazarın Elon Musk, Omead Afshar ve Lars Moravy ile
röportajları.

Bölüm 56 - Aile Hayatı: Elon Musk, Claire Boucher (Grimes), Christiana Musk, Maye
Musk, Kimbal Musk, Justine Musk, Ken Howery, Luke Nosek ile Yazar Röportajları. Joe
Rogan'ın Elon Musk ile röportajı, 7 Mayıs 2020; Rob Copeland, "Elon Musk, 50.000
Dolarlık Bir Evde Yaşadığını Söylüyor", Fe Wall Street Journal , 22 Aralık 2021.

Bölüm 57 — Tam gaz devam: Elon Musk, Kiko Dontchev, Kimbal Musk, Luke Nosek,
Bill Riley, Rich Morris, Hans Koenigsmann, Gwynne Shotwell ile yazar röportajları. Lex
Fridman, Elon Musk ile podcast röportajı, 28 Aralık 2021; Joey Roulette, "SpaceX, Aralık
Lansmanından Önce FAA'nın Son Dakika Uyarılarını Yoksaydı", Fe Verge , 15 Haziran
2021.

2.
Bölüm 58: Bezos Musk'a Karşı, tur: Jeff Bezos, Elon Musk ve Richard Branson ile
yazar röportajları. Christian Davenport, "Elon Musk Uzay Yarışına Hakim Oluyor" Fe
Washington Post , 10 Eylül 2021; Richard Waters, “FT'nin Yılın Kişisi ile Röportaj”,
Financial Times , 15 Aralık 2021; Kara Swisher'ın Elon Musk ile röportajı, Code
Konferansı, 28 Eylül 2021.

Bölüm 59 - Yıldız Gemisi Dalgası: Bill Riley, Kiko Dontchev, Elon Musk, Sam Patel,
Joe Petrzelka, Mark Juncosa, Gwynne Shotwell, Lucas Hughes, Andy Krebs ile yazar
röportajları. Tim Dodd, "Yıldız Üssü Turu", Gündelik Astronot , 30 Temmuz 2021.
Bölüm 60 - Güneş Dalgası: Kunal Girotra, RJ Johnson, Brian Dow, Marcus Mueller,
Elon Musk, Omead Afshar ile Yazar Röportajları.

Bölüm 61 - Işıklar Söndü: Elon Musk, Maye Musk, Kimbal Musk, Tosca Musk, Claire
Boucher (Grimes), Bill Lee, Antonio Gracias ile yazar röportajları. Arden Fanning
Andrews, "Ihe Making of Grimes's ' Dune -esque' 2021 Met Gala Look", Vogue , 16 Eylül
2021.

Bölüm 62 — İlham4: Jared Isaacman, Elon Musk, Jehn Balajadia, Kiko Dontchev, Claire
Boucher (Grimes), Bill Gerstenmaier, Hans Koenigsmann, Bill Nelson, Sam Patel ile yazar
röportajları.

Bölüm 63 - Raptor Değişiklikleri: Elon Musk, Jacob McKenzie, Bill Riley, Joe Petrzelka,
Lars Moravy, Jehn Balajadia ile Yazar Röportajları.

Bölüm 64 - Optimus Doğuyor: Yazarın Elon Musk, Franz von Holzhausen, Lars Moravy,
Drew Baligno, Omead Afshar, Milan Kovac ile röportajları. Chris Anderson'ın Elon Musk
ile röportajı, TED, 14 Nisan 2022.

Bölüm 65 — Neuralink: Yazarın Elon Musk, Jon McNeill, Shivon Zilis ve Sam Teller ile
röportajları. Elon Musk, "Binlerce Kanalla Entegre Beyin-Makine Arayüzü Platformu",
bioRxiv , 2 Ağustos 2019; Jeremy Kah ve Jonathan Vanian, "Inside Neuralink", Fortune ,
29 Ocak 2022.

Bölüm 66 - Pure Vision: Elon Musk, Lars Moravy, Omead Afshar, Franz von
Holzhausen, Drew Baligno, Phil Duan, Dhaval Shroff ile Yazar Röportajları. Cade Metz ve
Neal Boudette, "Elon Musk Sürücüsüz Arabalar İçin Cesur Bir Vizyonu İlerletirken
Tesla'nın İçinde" Fe New York Times , 6 Aralık 2021; Emma Schwartz, Cade Metz ve Neal
Boudette, “Elon Musk's Crash Course”, FX/7N New York Times belgeseli , 16 Mayıs 2022;
Niedermeyer, Gülünç .

Bölüm 67 — Para: Elon Musk, Jared Birchall, Kimbal Musk, Christiana Musk, Claire
Boucher (Grimes) ile yazar röportajları. Tesla Çizelgesi 14A, Menkul Kıymetler ve Borsa
Komisyonu, 7 Şubat 2018; Kenrick Cai ve Sergei Klebnikov, "Elon Musk Artık Dünyanın
En Zengin Kişisi, Resmi Olarak Jeff Bezos'u Geçiyor", Forbes , 8 Ocak 2021. Yeni hisseler
ihraç edildikten sonra ayarlanan hisse senedi fiyatlarını kullanıyorum.

Bölüm 68 - Yılın Babası: Shivon Zilis, Claire Boucher (Grimes), Tosca Musk, Elon
Musk, Kimbal Musk, Maye Musk, Christiana Musk ile yazar röportajları. Elon Musk'un
NPQ ile röportajı, Kış 2014; Devin Gordon, "Rezillik Biraz Eğlenceli", Vanity Fair , 10
Mart 2022; Ed Felsenthal, Molly Ball, Jeff Kluger, Alejandro de la Garza ve Walter
Isaacson, "Yılın Kişisi", Time , 13 Aralık 2021; Richard Waters, "Yılın Kişisi", Financial
Times , 15 Aralık 2021.

Capítulo 69 — Politika: Girişimciler Elon Musk, Kimbal Musk, Sam Teller, Jared
Birchall, Claire Boucher (Grimes), Omead Afshar, Ken Howery, Luke Nosek ve David
Sacks gibi yazarlar tarafından yazılıyor. Dowd, “Elon Musk, Aile Mutluluğunu Patlatıyor”;
Strauss, “Yarının Mimarı Olun”; Elon Musk'un 21 Aralık 2021'de Babylon Bee için yaptığı
röportaj; Rich McHugh, "Bir SpaceX Uçuş Görevlisi Elon Musk'un Kendini İfşa Ettiğini ve
Ona Seks Teklifinde Bulunduğunu Söyledi", Business Insider , 19 Mayıs 2022; Dana Hull,
"Biden'ın GM'ye Övgüsü Tesla'nın Gerçek EV Liderliğini Göz ardı Ediyor", Bloomberg ,
24 Kasım 2021; Dana Hull ve Jennifer Jacobs, “Tesla, Kim? Biden Bunu Söyleyemiyor”,
Bloomberg , 2 Ocak 2022; Ari Natter, Gabrielle Coppola ve Keith Laing, "Biden Tesla'yı
Snubs", Bloomberg , 5 Ağustos 2021; Elon Musk'un Kara Swisher'a katılımı, Kod
Konferansı, 28 Eylül 2021.

Capítulo 70 — Ukrayna: Girişimciler Elon Musk, Gwynne Shotwell ve Jared Birchall gibi
yazarlar tarafından yazılıyor. Lauren Dreyer'in e-postaları ve Mykhailo Fedorov'un Elon
Musk tarafından gönderilen mesajları. Christopher Miller, Mark Scott ve Bryan Bender,
“UkraynaX: Elon Musk'un Uzay Uyduları Yerdeki Savaşı Nasıl Değiştirdi”, Politico , 8
Haziran 2022; Cristiano Lima, "ABD, Starlink Terminallerini Ukrayna'ya Göndermek İçin
Sessizce Milyonlarca Dolar Ödüyor", Fe Washington Post , 8 Nisan 2022; Yaroslav
Trofimov, Micah Maidenberg ve Drew Fitzgerald, “Ukrayna, Rusya'ya Karşı Mücadelede
Elon Musk'un Starlink'ine Dayanıyor”, Fe Wall Street Journal , 16 Temmuz 2022; Mehul
Srivastava ve diğerleri, “Ukrayna Kuvvetleri, Rusya'ya Karşı Saldırı Sırasında Starlink
Kesintilerini Bildirdi”, Financial Times , 7 Ocak 2022; Volodymyr Verbyany ve Daryna
Krasnolutska, “Ukrayna to Get Tiousands More Starlink Antennas”, Bloomberg , 20 Aralık
2022; Adam Satariano, “Elon Musk, Uydularının Ukrayna'nın Drone'larını Çalıştırmasını
İstemiyor”, Fe New York Times , 9 Ocak 2023; Joey Rolette, "SpaceX, Ukrayna'nın Starlink
Kullanımını Engelledi", Reuters , 9 Ocak 2023.

Başlık 71 — Bill Gates: Girişimciler Bill Gates, Rory Gates, Elon Musk, Omead Afshar,
Jared Birchall, Claire Boucher (Grimes), Kimbal Musk ile birlikte yazar. Rob Copeland,
"Elon Musk'un Yakın Çevresi 230 Milyar Dolarlık Serveti İçin Verdiği Mücadeleyle
Sarsıldı", Fe Wall Street Journal , 16 Temmuz 2022; Sophie Alexander, "Elon Musk, 5,7
Milyar Dolarlık Gizemli Hediye Yapmadan Önce Poker Yıldızına Katıldı", Bloomberg , 15
Ocak 2022; Nicholas Kulish, “İskoç Bir Ahlak Filozofu Elon Musk'un Numarasını Nasıl
Aldı”, Fe New York Times , 8 çıkış 2022; Melody Y. Guan, "Elon Musk, Süper Zeka ve
Sosyal Faydanın Maksimuma Çıkarılması", Fe Huffington Post , 3 Ağustos 2015.

Bölüm 72 - Aktif Yatırımcı: Elon Musk, Antonio Gracias, Omead Afshar, Kimbal Musk,
Shivon Zilis, Bill Lee, Griffin Musk, Jared Birchall, Ken Howery, Luke Nosek ile yazar
röportajları. Tesla Kazanç Konferansı 20 Nisan 2022; Matthew A. Winkler, "Elon Musk'un
Yönetsel Mükemmelliğini Savunmak İçin" Bloomberg , 18 Nisan 2022; Metin
mesajları ,

https://www . belge bulutu. org/documents/23112929-elon-musk-text-exhibits-twitter-v-

musk; Lane Brown, "Elon Musk Nedir?", New York Magazine , 8 Ağustos 2022; Devin
Gordon, "@elonmusk'un Yakından Okuması", New York Magazine , 12 Ağustos 2022.

Capítulo 73 — "Fiz uma offerta": Girişimciler Elon Musk, Kimbal Musk, Larry Ellison,
Navaid Farooq, Jared Birchall, Claire Boucher (Grimes), Chris Anderson ile birlikte yazar.
Metin Mensagens, https://www . belge bulutu. org/documents/23112929-elon-musk-text-
exhibits-twitter-v-musk; Rob Copeland, Georgia Wells, Rebecca Elliott ve Liz Hoffman,
“Elon Musk'un Twitter'ı Devralmasını Teşvik Eden Gölge Ekibi”, F>e Wall Street
Journal , 29 Nisan 2022; Mike Isaac, Lauren Hirsch ve Anupreeta Das, “Elon Musk'un
Twitter İçin Büyük Planlarının İçinde”, Fe New York Times , 6 Mayıs 2022.

Bölüm 74 - Sıcak ve Soğuk: Elon Musk, Larry Ellison, Kimbal Musk, Robert Steel,
Leslie Berland, Jared Birchall ile Yazar Röportajları. Liz Hoffman, “Sam Bankman-Fried,
Elon Musk, and a Secret Text”, Semafor , 23 Kasım 2022; Twitter çalışanlarıyla toplantı, 16
Haziran 2022.

Capítulo 75 — Dia dos Pais: Girişimciler Elon Musk, Maye Musk, Justine Musk, Kimbal
Musk, Errol Musk, Jared Birchall, Talulah Riley, Griffin Musk, Christiana Musk, Claire
Boucher (Grimes), Omead Afshar, Shivon Zilis ile birlikte yazar. Roula Khalaf,
“Eğlenmedin mi?”, Financial Times , 7 Şubat 2022; Julia Black, "Elon Musk'un 2022'de
Gizli İkizleri Oldu", Business Insider , 6 Temmuz 2022; Emily Smith ve Lee Brown, "Elon
Musk İlişki Söylentilerine Gülüyor, 'Uzun Yıllardır Seks Yapmadığı'nda Israr Ediyor", New
York Post , 25 Temmuz 2022; Alex Diaz, “Musk Be Şaka Yapıyor”, F>e Sun , 13 Temmuz
2022; Errol Musk, “Bir Dahinin Babası”, YouTube, 2022; Kirsten Grind ve Emily Glazer,
"Elon Musk'un Sergey Brin ile Dostluğu İddia Edilen Bir İlişki Nedeniyle Bozuldu", Wall
Street Journal , 24 Temmuz 2022. Errol Musk, dosya için bana e-postalarını kopyalamamı
istedi.

Bölüm 76 - Starbase Shake: Elon Musk, Sam Patel, Bill Riley, Andy Krebs, Jonah
Nolan, Mark Juncosa, Omead Afshar, Jake McKenzie, Kiko Dontchev, Jared Isaacman,
Sam Patel, Andy Krebs, Claire Boucher (Grimes) ile Yazar Röportajları , Gwynne
Shotwell. Janet Petro, Lisa Watson-Morgan ve Vanessa Wyche ile akşam yemeği.

Bölüm 77 — Optimus Prime: Yazarın Elon Musk, Franz von Holzhausen ve Lars Moravy
ile röportajları.

Bölüm 78 - Belirsizlik: Yazarın Elon Musk, Jared Birchall, Alex Spiro, Antonio Gracias,
Robert Steel, Blair Efron, Ari Emanuel, Larry David, Joe Scarborough ile röportajları.

Bölüm 79 — Optimus Sunumu: Franz von Holzhausen, Elon Musk, Steve Davis, Lars
Moravy, Anand Swaminathan, Milan Kovac, Phil Duan, Tim Zaman, Felix Sygulla, Ira
Ehrenpreis, Jason Calacanis ile yazar röportajları.

Bölüm 80 - Robotaxi: Elon Musk, Omead Afshar, Franz von Holzhausen, Lars Moravy,
Drew Baligno ile röportajlar.

Bölüm 81 - "Kabul Etmeniz Gerekecek": Elon Musk, Parag Agrawal, David Sacks, Ben
San Souci, Yoni Ramon, Esther Crawford, Leslie Berland ile yazar röportajları.
Bölüm 82 - Göreve Başlamak: Elon Musk, Jared Birchall, Alex Spiro, Michael Grimes,
Antonio Gracias, Brad Sheftel, David Sacks, Parag Agrawal, Tejas Dharamsi, Ro Khanna
ile yazar röportajları.

Bölüm 83 - Üç Silahşörler: Elon Musk, James Musk, Andrew Musk, Dhaval Shroff, Ben
San Souci, Chris Payne, Lomas Dmytryk, Yoni Ramon, Ross Nordeen, Kayvon Beykpour,
Ben San Souci, Alex Spiro, Milan Kovac ile Yazar Röportajları , Ashok Elluswamy, Tim
Zaman, Phil Duan. Kate Conger, Mike Isaac, Ryan Mac ve Tiffany Hsu, "İki Hafta Kaos",
Ibe New York Times , 11 Kasım 2022.

Bölüm 84 — İçerik Denetimi: Yoel Roth, David Sacks, Jason Calacanis, Elon Musk,
Jared Birchall, Yoni Ramon ile Yazar Röportajları. Cat Zakrzewski, Faiz Siddiqui ve
Joseph Menn, Washington Post'ta "Musk'un İfade Özgürlüğü Gündemi Twitter'da Güvenlik
Çalışmasını Ortadan Kaldırıyor" , 22 Kasım 2022; Elon Musk, “Time 100: Kanye West,”
Time , 15 Nisan 2015; Steven Nelson ve Natalie Musumeci, "Twitter Fact-Checker'ın Siyasi
Yükümlü Gönderilerin Tarihi Var", New York Post , 27 Mayıs 2020; Bari Weiss, "Te
Twitter Dosyaları İkinci Bölüm", Twitter başlığı, 8 Aralık 2022.

Bölüm 85 — Cadılar Bayramı: Elon Musk, Maye Musk, Leslie Berland, Jason Calacanis,
Yoel Roth ile yazar röportajları.

Bölüm 86 — Doğrulanmış Hesaplar: Yazarın Elon Musk, Yoel Roth, Alex Spiro, David
Sacks, Jason Calacanis, Jared Birchall ile röportajları. Conger, Isaac, Mac ve Hsu, “İki
Hafta Kaos”; Zoe Schiffer, Casey Newton ve Alex Heath, “Extremely Hard”, Ne Verge ve
New York Magazine , 17 Ocak 2023; Casey Newton ve Zoe Schiffer, "Inside the Twitter
Meltdown" Platformer , 10 Kasım 2022.

Capítulo 87 — Apostad Shroff: Girişimciler Elon Musk, Jared Birchall, Larry Ellison,
Alex Spiro, James Musk, Andrew Musk, Ross Nordeen, Dhaval Shroff, David Sacks, Yoni
Ramon ile birlikte yazıyor. Gergely Orosz, “Twitter'ın Yazılım Mühendislerine Devam
Eden Zalim Muameleleri”, Pragmatik Mühendis , 20 Kasım 2022; Alex Heath, "Elon Musk,
Twitter'da İşten Çıkarmaların Bittiğini ve Yeniden İşe Alınmaya Hazır Olduğunu Söyledi",
Ne Verge , 21 Kasım 2022; Casey Newton ve Zoe Schiffer, “Elon Musk'un Twitter'ındaki
Tek Sabit Kaostur”, Ne Verge , 22 Kasım 2022; Schiffer, Newton ve Heath, “Son Derece
Sert”.

Capítulo 88 — Zorluk: Girişimciler Elon Musk, Jared Birchall, Alex Spiro, James Musk,
Andrew Musk, Ross Nordeen, Dhaval Shroff, David Sacks, Yoni Ramon, Larry Ellison ve
Apple'ın çalışanlarıyla birlikte yazıyor. Schiffer, Newton ve Heath, “Son Derece Sert”.

Capítulo 89 — Milagres: Katılımcılar Shivon Zilis, Jeremy Barenholtz, Elon Musk, DJ

Seo, Ross Nordeen ile birlikte yazarlar. Ashlee Vance, "Musk'un Neuralink'i Altı Ay İçinde
İnsan Beynine Bilgisayar Yerleştirmeyi Umuyor", Bloomberg , 30 Kasım 2022.

Capítulo 90 — Twitter Dosyaları: Girişimciler Elon Musk, Bari Weiss, Nellie Bowles,
Alex Spiro, Ross Nordeen ile birlikte yazıyor. Matt Taibbi, "San Francisco'dan Not", TK
News , Substack, 29 Aralık 2022; Matt Taibbi, Twitter Dosyaları, TK News ; Matt Taibbi,
"Amerika'nın Rusya Kapısında Gerçeğe ve Uzlaşmaya İhtiyacı Var", TK News , 12 Ocak
2023; Matt Taibbi, Twitter mesajları, 2022'den 2023'e kadar; Cathy Young, "Twitter
Dosyaları Bir Nothingburger mi?", The Bulwark , 14 Aralık 2022; Tim Miller, “Hayır,
Hunter Biden'ın Dick Fotoğrafını Twitter'da Yayınlamaya Anayasal Hakkınız Yok”, The
Bulwark , 3 Aralık 2022; Bari Weiss, "Twitter'daki Raporlarımız", Free Press , 15 Aralık
2022; Bari Weiss, Abigail Shrier, Michael Shellenberger ve Nellie Bowles, “Twitter'ın Gizli
Kara Listeleri”, The Free Press , 15 Aralık 2022; David Zweig, "Twitter, Kovid
Tartışmasına Nasıl Hile Yaptı", Free Press , 26 Aralık 2022; Freddie Sayers ve Jay
Bhattacharya, "Twitter Genel Merkezinde Ne Keşfettim", unherd.com , 26 Aralık 2022.

Bölüm 91 - Tehlikeli Yollar: Elon Musk, Claire Boucher (Grimes), Kimbal Musk, James
Musk, Ross Nordeen, Bari Weiss, Nellie Bowle, Yoel Roth, Davis Zaslav ile Yazar
Röportajları. Drew Harwell ve Taylor Lorenza, "Musk, Takipçi Olduğu İddiasıyla Bir
Twitter Hesabını Suçladı", Washington Post , 18 Aralık 2022; Drew Harwell, "Trump'ın
Yenilgisinden Sonra Başıboş Kalan QAnon, Elon Musk'un Twitter'ında Yeni Bir Hayat
Buldu", Washington Post , 14 Aralık 2022; Yoel Roth, “Gay Data”, doktora tezi,
Pennsylvania Üniversitesi, 30 Kasım 2016.

Bölüm 92 - Tatil Maskaralıkları: Elon Musk, James Musk, Ross Nordeen, Kimbal Musk,
Christiana Musk, Griffin Musk, David Agus ile Yazar Röportajları.
Bölüm 93 - Arabalar için Yapay Zeka: Dhaval Shroff, James Musk, Elon Musk, Milan
Kovac ile Yazar Röportajları.

Bölüm 94 - İnsanlar için Yapay Zeka: Elon Musk, Shivon Zilis, Bill Gates, Jared
Birchall, Sam Altman, Demis Hassabis ile yazar röportajları. Reed Albergotti, "Elon Musk,
Sam Altman ve OpenAI'nin Gizli Tarihi" Semafor , 24 Mart 2023; Kara Swisher, "Sam
Altman, Yapay Zeka Konusunda Onu 'Süper Gergin' Yapan Şeyler Üzerine", New York , 23
Mart 2023; Matt Taibbi, "Sansürlenenlerle Tanışın: Ben?", Racket , 12 Nisan 2023; Tucker
Carlson, Elon Musk ile röportaj, Fox News, 17-18 Nisan 2023.

Bölüm 95 - Starship'in Lansmanı: Elon Musk, Maye Musk, Claire Boucher (Grimes),
Mark Juncosa, Bill Riley, Shana Diez, Mark Soltys, Antonio Gracias, Jason Calacanis,
Gwynne Shotwell, Hans Koenigsmann, Linda Yaccarino ile Yazar Röportajları. Tim
Higgins, "Elon Musk, Risk Konusunda İtibarını 24 Saat İçinde Yeniden Ateşledi", Ike Wall
Street Journal , 22 Nisan 2023; Damon Beres, “Elon Musk'un Felaket Haftası,” New
Atlantic , 20 Nisan 2023; George Packer, Adamımız (Knopf, 2019). William Shakespeare'in
Measure for Measure kitabından : "En iyi adamların hatalarıyla şekillendiğini söylerler / Ve
çoğu durumda çok daha iyi hale gelirler / Biraz kötü olarak.
 FOTOĞRAFA KATKI VERENLER

Önsöz : Maye Musk'ın izniyle

Bölüm 1: Sol üst ve alt: Maye Musk'ın izniyle. Sağ alt: Elon Musk'un izniyle

2. Bölüm başlangıcı: Fotoğraflar Maye Musk'un izniyle

2.Bölüm sonu: Maye Musk'un izniyle

3. Bölüm başlangıcı: Sol üst: Maye Musk'ın izniyle. Sağ üst: Peter Rive'ın izniyle. Altta:
Kimbal Musk'ın izniyle.

3.Bölüm sonu: Maye Musk'un izniyle

4. Bölüm: Fotoğraflar Maye Musk'un izniyle

Bölüm 5: Maye Musk'un izniyle

6. Bölüm başlangıcı: Fotoğraflar Maye Musk'un izniyle

6.Bölüm sonu: Maye Musk'un izniyle

Bölüm 7: Fotoğraflar Maye Musk'un izniyle

Bölüm 8: Yukarıda: Robin Ren'in izniyle. Altta: Maye Musk'ın izniyle

9. Bölüm başlangıcı: Maye Musk'un izniyle

9.Bölüm sonu: Maye Musk'un izniyle

Bölüm 10: Yukarıda: Maye Musk'ın izniyle. Alt: CNN/YouTube.com

11.Bölüm başlangıcı: Fotoğraflar Maye Musk'un izniyle

11. Bölüm Sonu: Maye Musk'ın izniyle

Bölüm 12: Paul Sakuma/AP

Bölüm 13: Üstte: Robyn Twomey/Redux. Sol alt:

David Paul Morris/Bloomberg, Getty Images aracılığıyla. Sağ alt:

Getty Images aracılığıyla Simon Dawson/Bloomberg

Bölüm 14: Fotoğraflar Adeo Ressi'nin izniyle

Bölüm 15: Fotoğraflar Adeo Ressi'nin izniyle

Bölüm 16: Kimbal Musk'ın izniyle

Bölüm 17: Gregg Segal

Bölüm 18: SpaceX'in izniyle

Bölüm 19: Gwynne Shotwell'in izniyle

Bölüm 20: Üstte: Steve Jurvetson/Wikimedia Commons.

Altta: Erin Lubin

Bölüm 21: Tesla'nın izniyle

Bölüm 22: Fotoğraflar Hans Koenigsmann'ın izniyle

Bölüm 23: Fotoğraflar Hans Koenigsmann'ın izniyle

Bölüm 24: Tim Watkins'in izniyle

Bölüm 25: Nicki Dugan Pogue/Wikimedia Commons

Bölüm 26: Lauren Greenfield/Enstitü

Bölüm 27: Nick Harvey/WireImage/Getty Images

Bölüm 28: Fotoğraflar Hans Koenigsmann'ın izniyle

Bölüm 29: Fotoğraflar Hans Koenigsmann'ın izniyle

Bölüm 30: Fotoğraflar Hans Koenigsmann'ın izniyle

Bölüm 31: Navaid Farooq'un izniyle

Bölüm 32: Sol ve sağ: Steve Jurvetson/Wikipedia Dommons

Bölüm 33: Chuck Kennedy'nin resmi Beyaz Saray fotoğrafı

Bölüm 34: Christopher Stanley'nin izniyle

Bölüm 35: Talulah Riley'nin izniyle

Bölüm 36: Yukarıda: YouTube.com'un izniyle. Alt: nezaketen

Sam Teller

Bölüm 37: Trung Phan/Twitter'ın izniyle

Bölüm 38: Jehn Balajadia'nın izniyle

Bölüm 39: Fotoğraflar Navaid Farooq'un izniyle

Bölüm 40: YouTube.com

Bölüm 44: Sağ üst ve sol: Amber Heard'in izniyle. Sol altta: Getty Images aracılığıyla
Gianluigi Guercial/AFP. Sağ alt: Brendan Smialowski/AFP, Getty Images aracılığıyla

45.bölüm başlangıcı: Omead Afshar'ın izniyle

45.bölüm sonu: Sam Teller'ın izniyle

46.bölüm başlangıcı: Sol üst: Omead Afshar'ın izniyle. Sağ üst ve sol alt: Sam Teller'ın
izniyle. Sağ alt: Jehn Balajadia'nın izniyle.
46.bölüm sonu: Omead Afshar'ın izniyle

Bölüm 47: Fotoğraflar Sam Teller'ın izniyle

Bölüm 48: Yukarıda: YouTube.com. Altta: Ryan David Brown/Te New York
Times/Redux

Bölüm 49: Sol: Grimes'ın izniyle. Sağda: Amy Sussman/WWD/Penske Media/Getty

Images

Bölüm 50: Robin Ren'in izniyle

Bölüm 51: Sam Teller'ın izniyle

Bölüm 53: Sağda: Bill Riley'nin izniyle

Bölüm 56: Sol üst: Maye Musk'ın izniyle. Altta: Martin Schoeller/Ağustos

Bölüm 57: Yukarıda: SpaceX'in izniyle. aşağıda: Jehn Balajadia'nın izniyle

Bölüm 58: Sol: Blue Origin'in izniyle. Sağda: Elon Musk'un izniyle

Bölüm 59: Sol üst: Andy Krebs'in izniyle. Sol alt: Lucas Hughes'un izniyle. Sağda: Nic
Ansuini

Bölüm 61: Solda: Getty Images aracılığıyla Will Heath/NBC/NBCU Fotoğraf Bankası.
Sağda: Grimes'ın izniyle

Bölüm 62: Yukarıda: SpaceX'in izniyle. Altta: Kim Shiflett/NASA'nın izniyle

Bölüm 63: Alt: Nic Ansuini

Bölüm 64: Tesla'nın izniyle

Bölüm 65: Neuralink'in izniyle

Bölüm 71: Çin/AP'yi hayal edin

Bölüm 72: Solda: Kevin Dietsch/Getty Images. Sağda: Andrew Harrer/Bloomberg, Getty
Images aracılığıyla

Bölüm 75: Altta: Jared Birchall'ın izniyle

Bölüm 77: Fotoğraflar Tesla'nın izniyle

Bölüm 78: Üst: 2he PhotoOne/ARKA GRID. Altta: Getty Images aracılığıyla Marlena
Sloss/Bloomberg

79.bölüm sonu: Milan Kovac'ın izniyle

Bölüm 80: Üstte: Omead Afshar'ın izniyle

Bölüm 81: Yukarıda: Elon Musk/Twitter'ın izniyle. Altta: Jehn Balajadia'nın xorthesis'i

Bölüm 82: Sağda: Jehn Balajadia'nın izniyle

Bölüm 84: Sol üst: Elon Musk/Twitter. Sağ üst: Twitter'ın izniyle. Sol altta: David Paul
Morris/Bloomberg, Getty Images aracılığıyla. Sağ alt: Duffy-Marie
Arnoult/WireImage/Getty Images

Bölüm 85: Yukarıda: Elon Musk/Twitter'ın izniyle. Altta: Maye Musk'ın izniyle

Bölüm 87: Yukarıda: Christopher Stanley'in izniyle

Bölüm 89: Üst: Neuralink'in izniyle. Altta: Jeremy Barenholtz'un izniyle

Bölüm 90: Yukarıda: Wikimedia Commons. Altta: Samantha Bloom

Bölüm 92: Fotoğraflar James Musk'un izniyle

Bölüm 93: Dhaval Shroff'un izniyle

 YAZAR HAKKINDA

WALTER ISAACSON çağımızın en önemli biyografi yazarlarından biridir. Kariyerine

gazetecilikle başladı, Time dergisinin editörü , yönetim kurulu başkanı ve CNN'in CEO'su
olarak görev yaptı. Halen Tulane Üniversitesi'nde tarih profesörüdür. Diğerlerinin yanı sıra
en çok satan Steve Jobs , Leonardo da Vinci , The Decoder , The Innovators ve diğer
kitapların yazarıdır .