Доко Доко Транс

Създавам си транспортна фирма в град Сливен тя ще

се занимава с транспортиране на най-различни
пратки като в начало няма да имам или да наемам
офис ами ще работя от вкъщи. Моя собствен
капитал е 10 000 лева тегля фирмен кредит на
стойност 10 000 лева който ще изплащам в срок до
една година и половина. За начало си взимам Соли
камион който аз ще го карам докато не изплатим
кредита плащам на програмите чрез които мога да
си намеря товари като е Соли камиона имам
възможности да взимам повече товари а това
означава и повече пари. След една година и
половина вече съм изплатил кредита и имам още
печалба и вече мога да си взема под наем офис и
да наема един спедитор който да ми търси товари
също така мога вече да закупя една баничарка към
нея ще наема един шофьор ,който да я кара.
Баничарката ще взима товари само от граничните
държави и във България а Соли камиона ще ходи в
други държави така печалбата ще бъде двойна.
Сайтовете които ще използвам за търсене на товари
са123cargo.bg и speditor.net чрез тях мога да си
групирам и товари. Отдел който ще включа към
моята фирма е:
-Отдел Счетоводство- той ще следи за всички
приходи и разходи в фирмата
Документи които ще ми трябват за да извършвам
тази дейност са:
1.Регистрация на фирмата
2.Митнически документи - За транспорт на стоки
между държави, ще бъдете изправени пред
митнически формалности. Това включва издаване
на митнически декларации и документи, свързани с
внос и износ на стоки.
3.Международни транспортни документи-За
транспорт по суша, обикновено се изисква
Международна транспортна товарителница (CMR)
за стоките.
4.Визи и работни разрешителни-Ако персонала
трябва да пресича граници, те може да имат нужда
от визи и работни разрешителни за работа в други
държави.
5. Застраховки и отговорности-Транспортната
компания трябва да има подходящи застраховки и
отговорности, които да покриват всякакви възможни
инциденти по време на транспорт (хубаво е да
посочиш кои са те).
Регламентите на които трябва да отговарят камиона
и шофьора са:
1. Държавни и регионални закони и разпоредби-
Камионите и шофьорите трябва да спазват
законите и разпоредбите, които се отнасят за
пътния транспорт в съответната държава или
регион. Това включва скоростни ограничения,
правила за тежест и размер на превозните
средства, и други правила, свързани с
движението.
2. Международни споразумения-
Ако камионите пресичат граници и извършват
международен транспорт, те трябва да се
придържат към международни споразумения и
конвенции, като CMR (Международна
транспортна нота) и АДР (Споразумение за
международен транспорт на опасни товари по
пътищата).
3. Технически стандарти и регулации-
Камионите трябва да бъдат в съответствие с
техническите стандарти и регулации за
безопасност на превозните средства. Това
включва редовни технически проверки,
обслужване и поддръжка на превозните
средства.
4. Закони за труда и работни стандарти-
Когато става въпрос за шофьорите, те трябва да
съответстват на законите за труда и работни
 стандарти, включително ограничения за
работно време, периоди на почивка и други
правила, свързани с работните им задължения.
5. Осигурителни и отговорностни полици-
Транспортната фирма трябва да разполага с
необходимите осигурителни и отговорностни
полици, които да покриват всякакви възможни
инциденти по време на транспорт.
6. Екологични стандарти-
В някои държави са наложени екологични
стандарти, които камионите трябва да спазват,
като например емисиите на вредни газове.
Транспортната дейност на фирмата ще се извършва
във цяла Европа като ще ходя в държавите където
ще излизам на по-голяма печалба но също така мога
и да ги групирам докато камиона дойде в България
и така ще изляза на двойна печалба