GTS USERMANUAL - En.el

Translated from English to Greek - www.onlinedoctranslator.
com
ΤΑ ΑΡΘΡΑ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΙΣΧΥΟΥΝ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ

ΗΝΩΜΕΝΕΣ ΠΟΛΙΤΕΙΕΣ ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΑΝΑΔΑ.
1. ΕΓΓΥΗΣΗ ΕΚΠΟΜΠΗΣ ΘΟΡΥΒΟΥ

SANYANG INDUSTRY CO.,LTD. εγγυάται ότι αυτό το σύστημα εξάτμισης, τη στιγμή της πώλησης, πληροί όλα τα ισχύοντα
Ομοσπονδιακά πρότυπα θορύβου EPA των ΗΠΑ. Αυτή η εγγύηση επεκτείνεται στο πρώτο άτομο που αγοράζει αυτό το
σύστημα εξάτμισης για σκοπούς άλλους από τη μεταπώληση, και σε όλους τους επόμενους αγοραστές. Οι αξιώσεις
εγγύησης πρέπει να απευθύνονται σε:
3,chung-Hua Road, Hukou, Hsin-Chu Taiwan, ROC
Τηλ:+886 35981911 Φαξ:+886 35981844
2. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΠΑΡΑΒΙΒΑΣΗΣ
Απαγορεύεται η παραβίαση του συστήματος ελέγχου θορύβου. Ο ομοσπονδιακός νόμος απαγορεύει τις ακόλουθες πράξεις ή
που προκαλεί:
(1) Η αφαίρεση ή η ακινητοποίηση από οποιοδήποτε πρόσωπο εκτός από σκοπούς συντήρησης, επισκευής ή
αντικατάστασης, οποιασδήποτε συσκευής ή στοιχείου σχεδιασμού που έχει ενσωματωθεί σε οποιοδήποτε νέο
όχημα με σκοπό τον έλεγχο του θορύβου πριν από την πώλησή του ή την παράδοσή του στον τελικό αγοραστή
ή ενώ χρησιμοποιείται, ή
(2) Η χρήση του οχήματος αφού η συσκευή ή το στοιχείο σχεδιασμού έχει αφαιρεθεί ή καταστεί
ανενεργό από οποιοδήποτε άτομο.
Μεταξύ αυτών των πράξεων που θεωρείται ότι συνιστούν παραποίηση είναι οι πράξεις που παρατίθενται παρακάτω.
(1) Αφαίρεση ή τρύπημα του σιγαστήρα, των διαφραγμάτων, των σωλήνων κεφαλής ή οποιουδήποτε άλλου
στοιχείου που μεταφέρει τα καυσαέρια.
(2) Αφαίρεση ή τρύπημα οποιουδήποτε τμήματος του συστήματος εισαγωγής.
(3) Έλλειψη σωστής συντήρησης.
Αντικατάσταση οποιουδήποτε κινούμενου μέρους του οχήματος ή τμημάτων του συστήματος εξάτμισης ή εισαγωγής, με εξαρτήματα
διαφορετικά από αυτά που καθορίζονται από τον κατασκευαστή.t80
3. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Να φοράτε πάντα το κράνος σας (εγκεκριμένο με τελείες) σωστά δεμένο. Μην μεταφέρετε φαρδιά αντικείμενα και
φοράτε πάντα κατάλληλα προστατευτικά ρούχα και προστατευτικά γυαλιά.
Οι καλές ψυχοσωματικές συνθήκες είναι πολύ σημαντικές για την ασφαλή λειτουργία.
Μην λειτουργείτε υπό την επήρεια ναρκωτικών ή/και αλκοόλ.
Μην λειτουργείτε σε κατάσταση σωματικής κόπωσης ή υπνηλίας.
Επιβραδύνετε σε ολισθηρές επιφάνειες, σε άγνωστο έδαφος και όταν η ορατότητα είναι μειωμένη. Να είστε σε
εγρήγορση όταν χειρίζεστε αυτό το όχημα.
Μην υπερβαίνετε τη χωρητικότητα βάρους.
Η ασφάλεια, η σταθερότητα και ο χειρισμός αυτής της μοτοσυκλέτας ενδέχεται να επηρεαστούν αρνητικά από
την προσθήκη αξεσουάρ ή αποσκευών.
Μην τοποθετείτε αξεσουάρ ή ανταλλακτικά που δεν είναι εγκεκριμένα από τη sym.
Η μη τήρηση αυτών των προειδοποιήσεων μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα, σοβαρούς τραυματισμούς ή θάνατο.
Χρησιμοποιήστε μέθοδο ονομασίας οκτανίων αμόλυβδης καυσίμου (R+M)/2 μεταξύ 87 και 92.
Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο κατόχου πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το σκούτερ.
Τηρείτε το αναγραφόμενο όριο ταχύτητας και άλλα σήματα και σήματα κυκλοφορίας.
Λήψη απόwww.Manualslib.com μηχανή αναζήτησης εγχειριδίων

4. ΑΝΑΦΟΡΑ ΒΛΑΒΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
SANYANG INDUSTRY CO., Ltd.

ΟΧΙ. 3, Chung-Hua Road
Χούκου Σιάνγκ
Κομητεία Hsin-Chu, 303
Ταϊβάν, ROC
Αναφορά ελαττωμάτων ασφαλείας
Εάν πιστεύετε ότι το όχημά σας έχει κάποιο ελάττωμα που θα μπορούσε να προκαλέσει σύγκρουση ή τραυματισμό
ή θάνατο, θα πρέπει να ενημερώσετε αμέσως την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας
(NHTSA) εκτός από την ειδοποίηση της Sanyang Industry Co., Ltd.
Εάν η NHTSA λάβει παρόμοιες καταγγελίες, μπορεί να ξεκινήσει έρευνα και εάν διαπιστώσει ότι υπάρχει ελάττωμα
ασφαλείας σε μια ομάδα οχημάτων, μπορεί να διατάξει μια εκστρατεία ανάκλησης και αποκατάστασης.
Ωστόσο, η NHTSA δεν μπορεί να εμπλακεί σε μεμονωμένα προβλήματα μεταξύ εσάς, του αντιπροσώπου
σας ή της Sanyang Industry Co., Ltd.
Για να επικοινωνήσετε με το NHTSA, μπορείτε να καλέσετε τη Γραμμή Ασφάλειας Οχημάτων χωρίς χρέωση στο
1-888-327-4236 (TTY:1-800-424-9153)；μεταβείτε στη διεύθυνση http://www.safercar.gov; ή γράψτε σε:
Διαχειριστής, NHTSA
400 Seventh Street SW.,
Ουάσιγκτον, DC 20590
Μπορείτε επίσης να λάβετε άλλες πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια των μηχανοκίνητων οχημάτων από τη
διεύθυνση http://www.safercar.gov.

1. Περιεχόμενα ..................................................... ................................................ ...................... 1
2. Έλεγχος τοποθεσίας ................................................ ................................................ ............. 3
3. Πριν από την οδήγηση ................................................ ................................................ ................ 4
4. Ασφαλής οδήγηση .......................................... ................................................ ..................... 4
5. Οδήγηση ................................................ ................................................ ................................ 5
6. Χρησιμοποιήστε γνήσια ανταλλακτικά ............................................................................................. 5
7. Χρήση κάθε στοιχείου ............................................................................................... 6
Μετρητές ...................................................... ................................................ ........................ 6
Λειτουργία διακόπτη ανάφλεξης ................... ................................................ ...................... 8
Χρήση κουμπιών ..................................................... ................................................ ................ 9
11
Διακόπτης ελέγχου κινητήρα .............................. ................................................ ..................... Γάντζος
εμπορευμάτων .......................... ................................................ ..................................... Κλειδαριά 12
σέλας ........... ................................................ ................................................ ....... 12
Κουτί αποθήκευσης ................................................ ................................................ ..................... 12
Pillion Step ................................................... ................................................ ...................... 12
Καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου ..................................................... ................................................ .............. 13
Φρένο ................................... ................................................ ...................................... 14
8. Σημαντικά σημεία και προφυλάξεις για την εκκίνηση του κινητήρα ................................... ............. 15
9. Ο καλύτερος τρόπος να απομακρυνθείτε .......................................... ................................................. Ο 16
Έλεγχος λαβής βαλβίδας πεταλούδας ................................................... ................................. Μέθοδος 16
στάθμευσης ................... ................................................ ................................................ 16
10. Επιθεώρηση και συντήρηση πριν από την οδήγηση .......................................... ...................... Τακτική 17
επιθεώρηση .......................... ................................................ ................................. Επιθεώρηση και αλλαγή 17
λαδιού κινητήρα ................. ................................................ ................... Επιθεώρηση 17
καυσίμου .............................. ................................................ ................................. Επιθεώρηση και αλλαγή 18
λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων .............. ................................................ ........... Επιθεώρηση και 18
προσαρμογή του παιχνιδιού χωρίς φρένο ................................ ................................. Επιθεώρηση 19
δισκόφρενου ........... ................................................ ...................................... Ρύθμιση διάκενου λαβής 19
βαλβίδας πεταλούδας ...... ................................................ ............. Επιθεώρηση και συντήρηση 20
μπαταρίας ................................ ..................................... Έλεγχος 21
ελαστικών .. ................................................ ................................................ ......... Επιθεώρηση αμορτισέρ 22
μπροστινής λαβής τιμονιού ................................... .......................... Ρύθμιση σκληρότητας πίσω 22
μαξιλαριού ................... ................................................ ................. Έλεγχος και αλλαγή 23
ασφαλειών ............................ ................................................ .......... Έλεγχος των φλας και της 23
κόρνας ................................ .......................................... 23
1
Έλεγχος των μπροστινών και πίσω φώτων .............................................. ...................................... 24
Έλεγχος του φωτός φρένων ........ ................................................ ...................................... Έλεγχος 24
για διαρροή καυσίμου ....... ................................................ ..................................... 24
Έλεγχος της λίπανσης των διάφορων μηχανισμών του ..................................................... 24
σώματος Έλεγχος του μπουζί . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Επιθεώρηση συστήματος ψύξης ............................................................................................... 25
Αναπλήρωση ψυκτικού υγρού ................................................................................................ 25
Πίνακας αναφοράς για ποσοστά αντιψυκτικής συγκέντρωσης σε διαφορετικές θερμοκρασίες ........ 26
Αερισμός φυσιγγίου στροφαλοθαλάμου ................................... ................................................ 26
Έλεγχος του φίλτρου αέρα .............................................. ................................................ Έλεγχος του 27
αριστερού καλύμματος στροφαλοθαλάμου καθαριστή αέρα .......................................... ...................... 27
11. Όταν υπάρχει μια μη φυσιολογική κατάσταση ή ένα πρόβλημα ......................................... ............. 28
Διάγνωση όταν ο κινητήρας δεν εκκινεί ................................ ................................................ 28
12. Σύστημα ηλεκτρικής ανάφλεξης CDI ............................................ ...................................... 29
13. Προτάσεις για το καύσιμο κινητήρα ................................................ ................................................ 29
14. Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ................................................ ................................................ ......... 29
15. Προφυλάξεις για την οδήγηση σκούτερ .............................................. ................................................ 29
16. Χρονοδιάγραμμα Περιοδικής Συντήρησης ............................................ ..................................... 30
17. Προδιαγραφή ................................................... ................................................ .............. 31
1. Περιεχόμενα
2
ENG. Διακόπτης Stop / Light / Starter
Φλας
φως
Αποθήκευση
κουτί
Πάσο / μεγάλη και μεσαία σκάλα /

φλας / Se στον ανοιχτό διακόπτη κόρνας
Ασφάλειες.
Κλειδαριά καθίσματος.
Φως κεφαλής /
Φως ομίχλης Πλαίσιο
αριθμός
Καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου
Οπίσθιο φώς/
Φλας
φως
Πλαϊνό σταντ
Κύριο περίπτερο
Μοχλός μπροστινού φρένου
Ψυκτικό
καπάκι πλήρωσης
Εμπρός και πίσω

Ανάφλεξη
μοχλός φρένων
διακόπτης
Κασκόλ
Αριθμός μηχανής
2. Έλεγχος θέσης
3
Αυτό το εγχειρίδιο περιγράφει τη σωστή χρήση αυτού του σκούτερ, συμπεριλαμβανομένης της ασφαλούς οδήγησης, απλών μεθόδων επιθεώρησης και ούτω
καθεξής.
Για πιο άνετη και ασφαλή οδήγηση, διαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο.
Προς όφελός σας, ρωτήστε το δικό σαςΣΑΝΓΙΑΝΓΚαντιπρόσωπος το εγχειρίδιο λειτουργίας και διαβάστε προσεκτικά τα
ακόλουθα:
• Σωστή χρήση του σκούτερ.
• Έλεγχος και συντήρηση πριν από την παράδοση.
Σας ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξη σας

Προκειμένου να μεγιστοποιήσετε την απόδοση του σκούτερ σας, θα πρέπει να πραγματοποιείται πλήρης περιοδικός έλεγχος
και συντήρηση.
Σας συνιστούμε αφού οδηγήσετε το νέο σας σκούτερ για τα πρώτα 300 χιλιόμετρα, να πάρετε το δικό σας
σκούτερ στον αρχικό αντιπρόσωπο για μια αρχική επιθεώρηση και για να ελέγχεται περιοδικά το σκούτερ σας
κάθε 1000 χιλιόμετρα στη συνέχεια.
• Σε περίπτωση που οι προδιαγραφές και η κατασκευή του σκούτερ είναι τροποποιημένες και διαφορετικές από τις φωτογραφίες και
θα υπερισχύουν τα διαγράμματα στο εγχειρίδιο/καταλόγους ιδιοκτήτη, οι προδιαγραφέςκατασκευή του πραγματικού σκούτερ
και συν.
4. ΑΣΦΑΛΗ ΟΔΗΓΗΣΗ
Είναι πολύ σημαντικό να είστε χαλαροί και να ντυθείτε σωστά όταν οδηγείτε, παρατηρήστε να ραφιακοί κανονισμοί, μην βιάζεστε,
μην οδηγείτε πάντα προσεκτικά και χαλαρά.
Συνήθως, οι περισσότεροι άνθρωποι οδηγούσαν πολύ προσεκτικά το σκούτερ τους που αγόρασαν αλλά αφού έγιναν οικείοι ν
πρόσφατα, με τα σκούτερ τους έτειναν να γίνουν απερίσκεπτοι, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.
Να σου υπενθυμίσω:
• Φοράτε κράνος ασφαλείας και σφίξτε σωστά τη ζώνη του πηγουνιού όταν οδηγείτε σκούτερ.
• Ρούχα με ανοιχτές ή χαλαρές μανσέτες μπορεί να φυσηθούν από τον άνεμο και να πιάσουν τις μανσέτες στη λαβή του
τιμονιού και έτσι να επηρεαστεί η ασφάλεια οδήγησης.
• Φορέστε, λοιπόν, ρούχα με στενά μανίκια.
• Κρατήστε τη λαβή του τιμονιού και με τα δύο χέρια όταν οδηγείτε. Ποτέ μην οδηγείτε μόνο με το ένα χέρι.
• Τηρήστε το όριο ταχύτητας.
• Φοράτε κατάλληλα παπούτσια με χαμηλό τακούνι.
• Εκτελείτε περιοδική συντήρηση και επιθεώρηση σύμφωνα με w με το πρόγραμμα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!!
• Για να μην καείτε από τον σωλήνα εξάτμισης όταν παίρνετε επιβάτη. Ο Μ έβαλε βεβαιωθείτε ότι ο επιβάτης σας έχει
τα πόδια του/της στα πεντάλ.
• Μετά το τρέξιμο, ο σωλήνας της εξάτμισης είναι πολύ ζεστός, προσέξτε να μην καείτε ed κατά τη διεξαγωγή μιας
επιθεώρηση ή συντήρηση.
• Μετά τη λειτουργία, ο σωλήνας εξάτμισης είναι πολύ ζεστός, επιλέξτε μια κατάλληλη θέση o παρκάρετε το σκούτερ σας για να το αποφύγετε
για να καούν άλλοι από τον σωλήνα εξάτμισης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Το τροποποιημένο σκούτερ θα επηρεάσει τη δομή ή την απόδοσή του και θα προκαλέσει p λειτουργία κινητήρα ή εξάτμιση
θόρυβος, που θα έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της διάρκειας ζωής του σκούτερ.
Επιπλέον, η τροποποίηση είναι παράνομη και δεν συμμορφώνεται με το αρχικό d σήμα και προδιαγραφές. τροποποιήστε
Ένα τροποποιημένο σκούτερ δεν καλύπτεται από την εγγύηση, επομένως, μην το σκούτερ σας κατά βούληση. σοβαρό
• Οι τροποποιήσεις ελαστικών και ζαντών θα το καταστήσουν μη ασφαλές στην οδήγηση και μπορεί να προκαλέσουν τραυματισμό ή θάνατο.
3. Πριν από την οδήγηση 4. Ασφαλής οδήγηση
4
Κρατήστε τα σχετικά μέρη του σώματός σας όπως τα χέρια, οι παλάμες, η οσφυϊκή χώρα και τα δάχτυλα των ποδιών να χαλαρώνουν και
να οδηγείτε με την πιο άνετη στάση για να μπορείτε να αντιδράτε γρήγορα όποτε είναι απαραίτητο.
• Η στάση του αναβάτη θα επηρεάσει σημαντικά την ασφάλεια οδήγησης. Διατηρείτε πάντα τη βαρύτητα του σώματός σας στο κέντρο της
σέλας, εάν η βαρύτητα του σώματός σας είναι στο πίσω μέρος της σέλας, το φορτίο του μπροστινού τροχού θα μειωθεί και αυτό θα
προκαλέσει το κούνημα της λαβής του τιμονιού. Είναι επικίνδυνο να οδηγείς σκούτερ με ασταθή λαβή.
• Θα είναι πολύ πιο εύκολο να κάνετε μια στροφή εάν ο αναβάτης γέρνει το σώμα του προς τα μέσα όταν στρίβει. Από την άλλη, ο
αναβάτης θα αισθάνεται ασταθής εάν το σώμα του και το σκούτερ δεν έχουν κλίση.
• Το σκούτερ είναι δύσκολο να ελεγχθεί σε έναν ανώμαλο, ανισόπεδο, μη ασφαλτοστρωμένο δρόμο, προσπαθήστε να γνωρίζετε τις συνθήκες του δρόμου εκ
των προτέρων, επιβραδύνετε και χρησιμοποιήστε τη δύναμη του ώμου σας για να ελέγξετε τη λαβή.
• Πρόταση: Μην φορτώνετε άσκοπα αντικείμενα στα μπροστινά πεντάλ, για να μην επηρεαστεί η ασφάλεια οδήγησης
και η λειτουργία της λαβής του τιμονιού.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η αίσθηση του αναβάτη στη λαβή είναι ελαφρώς διαφορετική με φορτίο ή χωρίς τα φορτίο.
Η υπερφόρτωση μπορεί να προκαλέσει την αιώρηση της λαβής και να επηρεάσει την ασφάλεια οδήγησης.
Επομένως, μην υπερφορτώνετε το σκούτερ σας.
Η υπερφόρτωση του σκούτερ θα προκαλέσει το σκούτερ ασταθές και δύσκολο στους ελιγμούς, μπορεί να προκαλέσει σοβαρή
ζημιά στα ελαστικά και τις ζάντες, καθώς και να αλλάξει το κέντρο βάρους, το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε ατύχημα που
θα μπορούσε να προκαλέσει τραυματισμό ή θάνατο. Μην υπερβαίνετε το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μην τοποθετείτε εύφλεκτα υλικά, όπως κουρέλια, ανάμεσα στα εξαρτήματα του e κάλυμμα και κινητήρας προς αποφυγή
αμαξώματος που καταστρέφονται από τη φωτιά.
• Μην φορτώνετε αντικείμενα σε περιοχές που δεν έχουν καθοριστεί για φόρτωση για να αποφύγετε ζημιές μι.
ΠΡΟΤΑΣΗ
Για να μεγιστοποιήσετε την απόδοση του σκούτερ και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του:
Ο πρώτος μήνας ή τα πρώτα 1000 km είναι η περίοδος φθοράς για τον κινητήρα και Αποφύγετε την συστατικά.
απότομη επιτάχυνση και διατηρήστε την ταχύτητα κάτω από τα 60 km/h.
6. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
Για να διατηρηθεί η καλύτερη απόδοση του σκούτερ, η ποιότητα κάθε εξαρτήματος, m υλική και μηχανική ακρίβεια ”
πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις σχεδιασμού."Γνήσια ανταλλακτικά SYM έγιναν από το ίδιο ψηλό
ποιοτικά υλικά που χρησιμοποιούνται για το αρχικό σκούτερ. Κανένα ανταλλακτικό δεν θα πωλούνταν στην αγορά έως ότου
πληρούν τις σχεδιασμένες προδιαγραφές μέσω προηγμένης μηχανικής και αυστηρού ποιοτικού ελέγχου. Επομένως, είναι
απαραίτητο για την αγορά"Γνήσια ανταλλακτικά SYM”από"Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι της SYM ή αντιπρόσωποι
δικαιόχρησης»κατά την αντικατάσταση ανταλλακτικών. Εάν αγοράσετε φθηνά ή πλαστά ανταλλακτικά από την αγορά, δεν
παρέχεται καμία εγγύηση για την ποιότητα ή την αντοχή. Επίσης, μπορεί να προκαλέσει απροσδόκητα προβλήματα και να μειώσει
την απόδοση του σκούτερ.
• Να χρησιμοποιείτε πάνταΓνήσια ανταλλακτικά SYMγια να διατηρήσετε τα σκούτερ σας καθαρό αίμα και να εξασφαλίσετε τη μεγάλη διάρκεια ζωής τους.
5. Οδήγηση
5
(Το παρακάτω είναι η βασική λειτουργία του 4χρονου σκούτερ υγρής ψύξης SYM και μπορεί να διαφέρουν από διαφορετικά
μεμονωμένα μοντέλα. Συμβουλευτείτε το τέλος αυτού του εγχειριδίου.)
ΜΕΤΡΗΤΕΣ
High Beam
Ομιχλώδης
Ένδειξη κουτιού αποθήκευσης Δείκτης
Δείκτης Ένδειξη EFi
Συναγερμός φόρτισης μπαταρίας
Πλαϊνή ένδειξη στήριξης
Φόρτιση λαδιού κινητήρα Προειδοποίηση καυσίμου
Δείκτης
Ταχύμετρο ταχύμετρο
Φλας Φλας
Δείκτης Δείκτης
Κλειδί επαναφοράς λαδιού
Κουμπί ρύθμισης ώρας

Κουμπί ρύθμισης χιλιομετρητή
Οδόμετρο
Καύσιμα Ψυκτικού κινητήρα

Δείκτης Θερμοκρασία
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Πριν από την εγκατάσταση της μπαταρίας, μη χρησιμοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε τον κινητήρα, για λόγους πρόληψης.
• Για να μην έχετε πρόβλημα με τη λειτουργία του ηλεκτρικού μετρητή ή να μην προκαλέσετε ζημιά στον ηλεκτρικό μετρητή.
• Μην σκουπίζετε πλαστικά εξαρτήματα, π.χ. πίνακα οργάνων, προβολέα, με οργανικούς διαλύτες όπως π.χ.
• Ως βενζίνη… κλπ. για να αποφύγετε την καταστροφή αυτών των εξαρτημάτων.
• ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΡΟΜΕΤΡΟ

1.Ή:καθαρίστε την επαναφορά λαδιού.
2.Τ/Τ:εναλλαγή μεταξύ συνολικού χιλιομέτρου και χιλιομέτρου ταξιδιού.
3.T / R:καθαρίστε το χιλιόμετρο ταξιδιού.
4.ΩΡΑ:ρύθμιση ώρας (ώρας).

5.MIN:ρύθμιση ώρας (λεπτού).
• Ένδειξη μεγάλης σκάλας (μπλε):Αυτή η ένδειξη ανάβει με αναμμένο προβολέα μεγάλης σκάλας.
• Ένδειξη ομίχλης (πράσινο):Αυτό έδειξε ότι ο προβολέας ομίχλης ανοίγει.
• Ένδειξη κουτιού αποθήκευσης:Αυτό έδειξε ότι η λυχνία του κουτιού αποθήκευσης ανοίγει.
• Ένδειξη φλας (πράσινο):Η αριστερή ή η δεξιά ένδειξη θα αναβοσβήνει ανάλογα με τη λειτουργία
οδηγίες του διακόπτη των φώτων φλας όταν είναι αναμμένος.
• Μετρητής καυσίμων:
Ο μετρητής καυσίμου δεν ανάβει όταν ο κεντρικός διακόπτης είναι στη θέση «OFF».
Όταν ο διακόπτης του κλειδιού είναι γυρισμένος στο "ON" και ο δείκτης δείχνει πάνω από τη θέση "E", δείχνει πόση ποσότητα καυσίμου
βρίσκεται στο ρεζερβουάρ και επίσης η ενδεικτική λυχνία καυσίμου συνεχίζει να ανάβει. Όταν ο «δείκτης» βρίσκεται κάτω από τη θέση
«Ε», η ένδειξη καυσίμου αναβοσβήνει και η προειδοποιητική ένδειξη καυσίμου (πορτοκαλί) θα ανάψει. Αυτό σημαίνει ότι απομένουν μόνο
περίπου 1,2 λίτρα καυσίμου στο ρεζερβουάρ. Ανεφοδιάστε αμέσως αμόλυβδη βενζίνη οκτανίου 92/95/98.
7. Χρήση κάθε συστατικού

6
• Προειδοποιητική ένδειξη πλευρικής βάσης:
Όταν το πλαϊνό σταντ κατεβαίνει προς τα κάτω, η προειδοποιητική ένδειξη ανάβει και ο κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία, όταν το
πλαϊνό σταντ σηκωθεί προς τα πάνω, η ένδειξη σβήνει και ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Βεβαιωθείτε ότι το πλαϊνό σταντ έχει ανακτηθεί πλήρως πριν οδηγήσετε για να αποτρέψετε την πρόκληση κινδύνου.
• Οδόμετρο:
Αυτό το χιλιομετρητή δείχνει τα συνολικά χιλιόμετρα που έχει διανύσει αυτό το σκούτερ.
Συνολικό χιλιόμετρο : Αυτό δείχνει τα συνολικά χιλιόμετρα αυτού του σκούτερ. Δείχνει έξι ψηφία. 5 σε χιλιόμετρα και 1 σε εκατό
μέτρο. (Το συνολικό χιλιόμετρο θα επιστρέψει στο μηδέν αν τρέξει πάνω από 100.000 χιλιόμετρα.)
Χιλιόμετρο ταξιδιού: Ο αναβάτης μπορεί να μετρήσει τα χιλιόμετρα ταξιδιού. Δείχνει τέσσερα ψηφία. 3 σε χιλιόμετρα και 1 σε εκατό
μέτρο. (Το χιλιόμετρο ταξιδιού θα επιστρέψει στο μηδέν εάν η μέτρησή του είναι πάνω από 1.000 χιλιόμετρα.)
• Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα

Για να υποδείξει τη θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα.
Όταν ο κεντρικός διακόπτης γυρίσει στο "ON", η οθόνη LCD και η θερμοκρασία του νερού η ένδειξη συνεχίζει να ανάβει. το
Κανονικά, η ένδειξη LCD θα πρέπει να βρίσκεται κάτω από τη θέση (H) όταν το sc ooter λειτουργεί. Εάν η οθόνη LCD.
Η ένδειξη παραμένει πάνω από τη θέση (H), η ένδειξη θερμοκρασίας νερού αναβοσβήνει Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού
της εφεδρικής δεξαμενής ψυκτικού και ελέγξτε τον ανεμιστήρα ψύξης για σωστή λειτουργία.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Η ένδειξη θα παραμείνει πάνω από τη θέση (Η) όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλή θερμοκρασία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε αυτή την
περίπτωση, ο μόνος τρόπος για να ψύξετε τον κινητήρα είναι να σταματήσετε τον κινητήρα.
• ΡΥΘΜΙΣΗ ΩΡΑΣ
Ρυθμίστε την ώρα σε λειτουργία 24 ωρών.
Όταν ο κεντρικός διακόπτης γυρίσει στο "ON", το ρολόι δείχνει ώρες και λεπτά Σε αυτήν σε λειτουργία 24 ωρών.
τη "Λειτουργία ώρας" πατήστε ταυτόχρονα HOUR και MIN κάτω, an Αυτή τη στιγμή το d εισάγετε τη «Λειτουργία ρύθμισης ώρας».
ψηφίο της ώρας αναβοσβήνει: πατήστε το κάτω μέρος HOUR μία φορά και η ώρα αυξάνεται. Συνέχιση
πατώντας για 2 δευτερόλεπτα μπορεί να επιταχυνθεί η ρύθμιση. (Η προσαρμογή των λεπτών κατά MIN κάτω είναι η ίδια
όπως αυτή.)
Στη «Λειτουργία ρύθμισης ώρας» πατήστε HOUR κάτω και αυτό το κάτω μέρος δεν θα αναβοσβήσει για 2 δευτερόλεπτα. (Το ίδιο με το
MIN κάτω.)
Όταν ολοκληρωθεί η ρύθμιση ώρας. Πατήστε ALARM κάτω ή χωρίς να πατήσετε HOUR ή min κάτω για 3 δευτερόλεπτα για
έξοδο από τη λειτουργία ρύθμισης ώρας.

7
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΚΛΕΙΔΙ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΕΦΛΕΞΗΣ
Θέση "Έναρξη". Θέση "Κλείδωμα λαβής τιμονιού".

• Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει σε αυτή τη θέση. • Γυρίστε τη λαβή του τιμονιού προς τα αριστερά και πατήστε το κλειδί του
• Το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης δεν μπορεί να αφαιρεθεί. διακόπτη ανάφλεξης προς τα κάτω και, στη συνέχεια, γυρίστε το ελαφρά
προς τα αριστερά στη θέση «LOCK».

Θέση "Stop".
• Η λαβή του τιμονιού είναι κλειδωμένη σε αυτή τη θέση.
• Ο κινητήρας είναι κλειστός και δεν μπορεί να ξεκινήσει
• Το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης μπορεί να αφαιρεθεί.
σε αυτή τη θέση.
• Κατά το ξεκλείδωμα, απλώς γυρίστε το κλειδί
• Το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης μπορεί να αφαιρεθεί.
από "LOCK" σε "OFF".
"Ανοιχτή θέση(ντεπόζιτο καυσίμου είναιΠανοιχτό):
• Πώς να ανοίξετε:Τοποθετήστε το κλειδί σας στο διακόπτη ανάφλεξης και γυρίστε το προς τα αριστερά.
• Πώς να κλειδώσετε:Σπρώξτε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου και κλειδώνει αυτόματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης όταν το σκούτερ είναι σε λειτουργία. Αν γυρίσετε το διακόπτη της
μίζας στο "OFF" και το "LOCK", θα κλείσει το ηλεκτρικό σύστημα και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνο ατύχημα.
Επομένως, ο διακόπτης της μίζας μπορεί να απενεργοποιηθεί μόνο αφού το σκούτερ έχει σταματήσει τελείως.
• Αφαιρείτε πάντα το κλειδί και φροντίστε να παίρνετε το κλειδί μαζί μετά το κλείδωμα του τιμονιού
σας πριν αφήσετε το σκούτερ σας.
• Εάν ο διακόπτης ανάφλεξης παραμείνει στη θέση «ON» για παρατεταμένη διακοπή d αφού ο κινητήρας είναι η
λειτουργίας, η χωρητικότητα της μπαταρίας θα μειωθεί και αυτό μπορεί να επηρεάσει τοικανότητα εκκίνησης του κινητήρα.

8
ΧΡΗΣΗ ΚΟΥΜΠΙΩΝ
Διακόπτης διέλευσης
Μεγάλη/Μεσαία σκάλα Στάση κινητήρα

Διακόπτης Διακόπτης
Διακόπτης φλας
Διακόπτες φωτός
Διακόπτης κόρνας
Ηλεκτρικός
Διακόπτης ανοιχτού καθίσματος
Κουμπί εκκίνησης
• Διακόπτες φωτός
Όταν ο διακόπτης γυρίσει σε αυτή τη θέση καθώς εκκινείται ο κινητήρας, ο προβολέας, το πίσω φως, το
φως του πίνακα οργάνων και το φως θέσης θα ανάψουν.
Σημείωση:
Λειτουργία φωτός θέσης:

Αυτή η λυχνία μπορεί να υποδεικνύει τη θέση του σκούτερ όταν το σκούτερ λειτουργεί σε αμυδρό, βροχερό ή ομιχλώδη καιρό.
Όταν ο διακόπτης γυρίσει σε αυτή τη θέση καθώς εκκινείται ο κινητήρας, πίσω φως, όργανο
φως πίνακα και η λυχνία θέσης θα ανάψει.
• Διακόπτης στάσης κινητήρα
Μεταβείτε σε αυτή τη θέση για να σβήσετε τον κινητήρα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Μεταβείτε σε αυτή τη θέση και ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει.
• Διακόπτης ανοιχτού καθίσματος
Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης «ON» και πατήστε αυτό το κουμπί προς τα κάτω. Στη συνέχεια, το κάθισμα θα ξεκλειδώσει αμέσως.
Αυτό το κουμπί θα επιστρέψει στην αρχική θέση μετά την απελευθέρωση.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Βεβαιωθείτε ότι έχετε πάρει το κλειδί μαζί σας πριν κλειδώσετε το κάθισμά σας.

9
• Ηλεκτρικό κουμπί εκκίνησης
Αυτό είναι ένα κουμπί εκκίνησης κινητήρα (διακόπτης) για την εκκίνηση του κινητήρα.
Με τον κεντρικό διακόπτη "ON", πατήστε αυτό το κουμπί ενώ κρατάτε το μοχλό του μπροστινού ή του πίσω φρένου για να
ξεκινήσει ο κινητήρας.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Αφήστε αυτό το κουμπί αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα και μην πιέσετε ποτέ ξανά το κουμπί για να αποφύγετε
την καταστροφή του κινητήρα.
• Αυτός ο μηχανισμός είναι ένα σχέδιο ασφαλείας. Ο κινητήρας μπορεί να τεθεί σε λειτουργία μόνο αφού έχει πατηθεί ο μοχλός του
μπροστινού ή του πίσω φρένου (πεντάλ).
• Μη χρησιμοποιείτε σύστημα φωτισμού. Γυρίστε τους προβολείς και τα φώτα φλας στη θέση «OFF» όταν ο
κινητήρας τίθεται σε λειτουργία.
• Διακόπτης μεγάλης/μεσαίας σκάλας
Αυτή είναι η μεγάλη και η μεσαία σκάλα του διακόπτη αλλαγής προβολέων. και Πατήστε αυτόν τον διακόπτη για εναλλαγή μεταξύ υψηλού
μεσαία σκάλα.
Αυτό είναι για μεγάλη σκάλα.
Αυτό είναι για μεσαία σκάλα. (Παρακαλώ στρίψτε στη μεσαία σκάλα όταν οδηγείτε στο cit y)
• Διακόπτης διέλευσης
Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης «ON» και πατήστε αυτό το κουμπί προς τα κάτω. Στη συνέχεια, ου e μεγάλη σκάλα του προβολέα θα
ελάτε αμέσως για να προειδοποιήσετε τον οδηγό του προπορευόμενου οχήματος ότι σκοπεύετε να τον/την προσπεράσετε. (Για
προσπέραση, η ένδειξη μεγάλης σκάλας θα ανάψει αυτήν τη στιγμή) Αυτό το κουμπί θα επιστρέψει στην αρχική θέση μετά την
αφαίρεση
• Διακόπτης κόρνας
Πατήστε αυτό το κουμπί προς τα κάτω όταν ο διακόπτης ανάφλεξης είναι στη θέση «ON», θα ηχήσει η κόρνα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην πατάτε αυτό το κουμπί όταν βρίσκεστε στην περιοχή όπου δεν υπάρχει κορνάρισμα.
Διακόπτης κινδύνου
Ο κεντρικός διακόπτης στη θέση ON , κόβει

σύμφωνα με αυτόν τον διακόπτη, τέσσερις κατευθύνσεις
φεστιβάλ φαναριών αποφεύγουν να σβήσουν, κινούνται,
Επίσης, μπορεί ταυτόχρονα να αποφύγει την
κατεύθυνση της πλακέτας οθόνης που δείχνει ότι η
λυχνία σβήνει κάνει κινήσεις. Αν σταματήσει το
όχημα έχει όταν η μεταφορά είναι συχνή επικίνδυνη
θέση ή το όχημα τη βλάβη, μπορεί να
χρησιμοποιήσει την επικίνδυνη αστυνομία για να
δείξει το διακόπτη.
Ο κεντρικός διακόπτης στη θέση 〝 ON 〞, ο
διακόπτης κινδύνου μόνο τότε μπορεί να κλείσει.

10
Διακόπτης φώτων ομίχλης (εάν έχει εγκατασταθεί)
Αυτό είναι για φανό ομίχλης.
• Διακόπτης φλας
Τα φλας χρησιμοποιούνται όταν στρίβετε αριστερά/δεξιά ή όταν αλλάζετε λωρίδα. Γυρίστε το διακόπτη της
μίζας στο «ON» και σύρετε το διακόπτη των φλας προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. θα αναβοσβήνει. Στη συνέχεια, τα φλας
Για να απελευθερώσετε, απλώς επαναφέρετε το κουμπί του φλας στην αρχική θέση.
Το δεξί φλας που αναβοσβήνει σημαίνει ότι σκοπεύετε να κάνετε μια δεξιά στροφή.
Το αριστερό φλας που αναβοσβήνει σημαίνει ότι σκοπεύετε να κάνετε ένα αριστερό t δοχείο.
• Τροφοδοτικό συγκρ
Η υποδοχή αξεσουάρ βρίσκεται μέσα στο εσωτερικό κουτί. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την υποδοχή αξεσουάρ για να τροφοδοτήσετε έναν προβολέα
προβλημάτων, PDA, προβολέα, ραδιόφωνο ή κινητό τηλέφωνο κ.λπ.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην συνδέετε κανένα εξάρτημα που δημιουργεί κεφαλή, όπως έναν αναπτήρα αυτοκινήτου, γιατί μπορεί
να βλάψει την πρίζα.
Μην χρησιμοποιείτε την πρίζα σε βροχερή μέρα.
Μην πιτσιλάτε νερό ή άλλο υγρό στην πρίζα όταν χρησιμοποιείτε την πρίζα.
Για να χρησιμοποιήσετε την πρίζα αξεσουάρ, γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ΟΝ για να εκκινήσετε τον κινητήρα. Στη συνέχεια, σβήστε τους προβολείς
και ανοίξτε το καπάκι της υποδοχής αξεσουάρ.
Η ονομαστική χωρητικότητα της πρίζας αξεσουάρ είναι DC 12V, Max 60Watts (5A) και κάτω από μακροχρόνια χρήση 4 ώρες.
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αυτός ο διακόπτης βρίσκεται στη θήκη αποσκευών, κάτω από το

κάθισμα.
Για να ρυθμίσετε στο ου e ENG. διακόπτη ελέγχου, αλλάξτε τον σε

〝ON〞ή〝〞.
Εναλλαγή σε "ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ"或〝〞,πριν την έναρξη του
διακόπτης ελέγχου κινητήρα
κινητήρας.
Βεβαιωθείτε ότι το κάθισμα έχει κλειδώσει εκ των προτέρων μετά τη ρύθμιση
του διακόπτη.

11
ΑΓΚΙΣΤΡΟ ΑΓΑΘΩΝ
• Κλείνει τα εμπορεύματα
Γάντζος εμπορευμάτων
ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΣΕΛΑΣ
• Ξεκλείδωμα:
Τοποθετήστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης και στρίψτε αριστερά για να ξεκλειδώσετε.
• Κλειδαριά:
Πιέστε τη σέλα προς τα κάτω και θα κλειδώσει αυτόματα.

Αφού κλειδώσει η σέλα, ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει σωστά ανασηκώνοντας ελαφρά τη σέλα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μην τοποθετείτε το κλειδί μέσα στο κουτί αποθήκευσης μετά το ξεκλείδωμα για να αποφύγετε να κλειδώσει το κλειδί μέσα στο
αγπορτοκαλί κουτί όταν η σέλα πιέζεται αυτόματα προς τα κάτω.
• Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει το κλειδί αφού κλειδώσει η σέλα.
ΚΟΥΤΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ
• Αυτό το κουτί βρίσκεται κάτω από τη σέλα.

• Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 10 kg.
• Μην αποθηκεύετε τιμαλφή στο κουτί.

• Βεβαιωθείτε ότι η σέλα έχει κλειδώσει εντελώς μετά την πίεση ed down.
• Βγάλτε τα πολύτιμα αντικείμενα πριν τα πλύνετε για να αποφύγετε να βρέξετε αυτά τα αντικείμενα.
• Μην τοποθετείτε θερμοευαίσθητα αντικείμενα στο κουτί λόγω των h του κινητήρα τρώνε και υψηλή θερμοκρασία.
ΠΙΛΙΟΝ ΒΗΜΑ
• Πιέστε προς τα κάτω το κουμπί και το βήμα του συνεπιβάτη πηγαίνει
έξω.
Οπισθεν κάθισμα εφίππιου

12
ΚΑΠΑΚΙ ΔΕΖΟΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ【Αναπλήρωση καυσίμου】
1. Εισαγάγετε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στον διακόπτη ανάφλεξης και γυρίστε το κλειδί προς τα αριστερά και, στη συνέχεια, μπορείτε να αφαιρέσετε το
καπάκι.
2. Μην γεμίζετε πάνω από το ανώτατο όριο καυσίμου κατά τον ανεφοδιασμό.
3. Κρατάει πατημένο το "PUSH" προς τα κάτω για να το πατήσει, ακούει τον ήχο "CLICK", Το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου μπορεί να κλειδωθεί.
Καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Το κύριο σταντ πρέπει να ακουμπήσει στο έδαφος, ο κινητήρας θα πρέπει να είναι κλειστός και οι φλόγες θα πρέπει να
απαγορεύονται αυστηρά για να διασφαλιστεί η ασφάλεια κατά τον ανεφοδιασμό.
• Μην γεμίζετε καύσιμο πάνω από το ανώτατο όριο κατά τον ανεφοδιασμό. Διαφορετικά, το καύσιμο θα ρέει έξω από μια τρύπα στο
καπάκι που μπορεί να βλάψει τη βαφή του αμαξώματος, σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί να προκαλέσει φωτιά να κάψει το σκούτερ.
• Όταν ξαναγεμίζετε το καύσιμο, ο ρυθμός ροής δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος, σε περίπτωση που αποτραπεί ο εκτοξευτής να
προκαλέσει κίνδυνο.
• Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι έχει σφίξει σωστά.

13
ΦΡΕΝΟ
• Αποφύγετε το άσκοπο απότομο φρενάρισμα.
• Χρησιμοποιήστε τα φρένα του μπροστινού και του πίσω τροχού ταυτόχρονα όταν φρενάρετε.
• Αποφύγετε το συνεχές φρενάρισμα για μεγάλο χρονικό διάστημα γιατί αυτό μπορεί να υπερθερμανθούν τα φρένα και να μειωθεί η
αποτελεσματικότητά τους.
• Επιβραδύνετε και φρενάρετε νωρίς όταν οδηγείτε τις βροχερές μέρες σε ολισθηρούς δρόμους. Ποτέ μην πατάτε τα φρένα ξαφνικά για να
αποφύγετε την ολίσθηση και την πτώση.
• Η χρήση μόνο του μπροστινού φρένου αυξάνει τον κίνδυνο πτώσης επειδή το σκούτερ τείνει να τραβιέται προς τη μία πλευρά.
Για μπροστινό τροχό και Για μπροστινό τροχό

Πίσω τροχός
《Φρένο κινητήρα》
Επαναφέρετε τη λαβή της βαλβίδας γκαζιού στην αρχική της θέση και τραβήξτε το φρένο κινητήρα.
Είναι απαραίτητο να πατάτε τόσο το φρένο όσο και το φρένο κινητήρα κατά διαστήματα όταν οδηγείτε σε μεγάλη ή δύσκαμπτη κλίση.

14
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Ελέγξτε εάν ο όγκος του λαδιού και του καυσίμου κινητήρα είναι επαρκής ή όχι πριν βάλετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
• Για την εκκίνηση του κινητήρα, το κύριο σταντ στάθμευσης πρέπει να είναι σταθερά στο έδαφος και το φρένο να είναι πατημένο στον πίσω
τροχό για να αποτρέψει την απότομη κίνηση του σκούτερ προς τα εμπρός.
Γυρίστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση «ON».
1. Τραβήξτε το φρένο του πίσω τροχού.
2. Μην επιταχύνετε, πατήστε το κουμπί της μίζας όταν πατηθεί το φρένο.
1/8
1/4
[Νοιαζόμαστε για εσάς! Πριν ξεκινήσετε, κρατήστε το χειρόφρενο πατημένο στον πίσω τροχό.]
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Εάν ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει μετά τη λειτουργία του κινητήρα εκκίνησης για 3~5 δευτερόλεπτα, γυρίστε τη λαβή της βαλβίδας γκαζιού κατά
1/8~1/4 στροφές και, στη συνέχεια, πατήστε ξανά το κουμπί της μίζας για εύκολη εκκίνηση.
• Για να αποφύγετε την καταστροφή του κινητήρα της μίζας, μην πατάτε συνεχώς το κουμπί της μίζας για 15
δευτερόλεπτα.
• Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην μπορεί να τεθεί σε λειτουργία αφού πατήσετε το κουμπί της μίζας για πάνω από 15 δευτερόλεπτα, σταματήστε και
περιμένετε 10 δευτερόλεπτα πριν τον εκκινήσετε ξανά.
• Είναι πιο δύσκολο να εκκινήσετε τον κινητήρα αφού το σκούτερ έχει αφεθεί να ανεφοδιάζεται στοε για μεγάλο χρονικό διάστημα ή μετά
ρελαντί μόνο αφού έχει εξαντληθεί το καύσιμο. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να κουμπώσει y για να πατήσετε το μοχλό εκκίνησης ή τη θέση
αρκετές φορές και να κρατήσει τη λαβή της βαλβίδας γκαζιού στο κλείσιμο εκκίνησης για να εκκινήσετε τον κινητήρα.
• Μπορεί να χρειαστούν αρκετά λεπτά για να ζεσταθεί ο κινητήρας εάν είναι κρύα εκκίνηση.
• Η εξάτμιση περιέχει επιβλαβή αέρια (CO), επομένως παρακαλούμε ξεκινήστε την ενεργοποίηση σε καλά αεριζόμενο χώρο.
8. Σημαντικά σημεία και προφυλάξεις για την εκκίνηση του κινητήρα

15
• Ανάψτε το φλας πριν μετακινηθείτε και βεβαιωθείτε ότι δεν έρχεται όχημα από πίσω. Στη
συνέχεια, φύγετε.
ΤΟ ΕΛΕΓΧΟ ΤΗΣ ΛΑΒΗΣ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ ΓΚΑΖΙΟΥ
Επιτάχυνση:Για αύξηση ταχύτητας. Οταν

Επιβράδυνση
οδηγώντας σε κεκλιμένο δρόμο, γυρίστε αργά τη
Επιτάχυνση
λαβή της βαλβίδας γκαζιού για να επιτρέψετε
στον κινητήρα να αποδίδει την ισχύ του.
Επιβράδυνση:Για να μειώσετε την ταχύτητα.
ΜΕΘΟΔΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ
• Όταν πλησιάζετε στο χώρο στάθμευσης:
1. Ανάψτε νωρίς το φλας και δώστε προσοχή στα προπορευόμενα οχήματα, από πίσω, αριστερά και δεξιά, μετά πάρτε
την εσωτερική λωρίδα και πλησιάστε αργά.
2. Επαναφέρετε τη λαβή της βαλβίδας γκαζιού στην αρχική της θέση και φρενάρετε εκ των προτέρων. (Το φως των φρένων ανάβει όταν
φρενάρετε για να προειδοποιήσει τους οδηγούς των πίσω οχημάτων.)
• Όταν σταματήσει τελείως:
3. Πιέστε το διακόπτη του φλας πίσω στην αρχική του θέση και γυρίστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση «OFF»
για να σβήσετε τον κινητήρα.
4. Πάρτε αφαιρέστε το σκούτερ από την αριστερή πλευρά αφού σταματήσει ο κινητήρας και επιλέξτε μια θέση στάθμευσης όπου το σκούτερ δεν
θα παρεμποδίζει την κυκλοφορία και το έδαφος είναι επίπεδο και, στη συνέχεια, αφήστε κάτω την κύρια βάση στάθμευσης του σκούτερ.
5. Κρατήστε τη λαβή του τιμονιού με το αριστερό σας χέρι και κρατήστε πατημένο το μπροστινό άκρο της σέλας ή κρατήστε τη
λαβή στάθμευσης στην κάτω αριστερή πλευρά της σέλας με το δεξί σας χέρι.
6. Πιέστε το κύριο σταντ στάθμευσης με το δεξί σας πόδι, αφήστε το κύριο σταντ στάθμευσης σταθερά στο έδαφος.
Να σου υπενθυμίσω:Κλειδώστε τη λαβή του τιμονιού και αφαιρέστε το κλειδί μετά το παρκάρισμα για να αποτρέψετε το σκούτερ
να κλαπεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Σταθμεύστε το σκούτερ σας σε ασφαλές μέρος όπου δεν θα παρεμποδίζει την κυκλοφορία.
• Θα πρέπει έτσι ώστε να διασφαλίζεται ο κινητήρας που σβήνει τη φλόγα την ασφάλεια του παρκαρίσματος πρώτα κατά τη στάθμευση.
• Παρακαλούμε κόψτε τον κινητήρα για ασφαλή στάθμευση.
9. Ο καλύτερος τρόπος να απομακρυνθείς
16
(Ανατρέξτε στο διάγραμμα θέσης εξαρτημάτων για τα ακόλουθα εξαρτήματα.)
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΡΟΥΤΙΝΗΣ
Ελέγξτε τα στοιχεία Ελέγξτε τα βασικά σημεία
Λάδι μηχανής Υπάρχει αρκετό λάδι κινητήρα;

Καύσιμα Είναι αρκετό? Είναι Octane 90 ή παραπάνω
Κατάσταση πέδησης;
Εμπρός
(Αναπαραγωγή ελεύθερου μοχλού φρένων:
Φρένο 10~20mm) Κατάσταση πέδησης;

Οπισθεν
(Παύση χωρίς μοχλό φρένων: 10~20 mm) Είναι
φυσιολογική η πίεση των ελαστικών;

Εμπρός
(Τυπικό: 1,5 kg/cm2)
ελαστικά Είναι φυσιολογική η πίεση των ελαστικών;
Οπισθεν
(Τυπικό: 2,25 kg/cm2για 1 άτομο, 2,5 kg/cm2για 2 άτομα)
Διεύθυνση H andle Η λαβή δονείται ασυνήθιστα ή είναι δύσκολο να περιστραφεί;
Ταχύμετρο, l νυχάκια, Λειτουργεί σωστά;
και οπισθοπορεία m λάθος Ανάβουν φώτα; Μπορεί να φανεί καθαρά τόξο από πίσω;
Σφίξιμο του Μ ένα
σε
Χαλαρώνουν οι βίδες, τα παξιμάδια;
Συστατικά
Μη φυσιολογικό σημείο μικρό Υπάρχουν ακόμα τα προηγούμενα προβλήματα;
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Εάν υπάρχει πρόβλημα που ιδρύθηκε κατά τη διάρκεια επιθεώρησης ρουτίνας, διορθώστε το πρόβλημα πριν χρησιμοποιήσετε ξανά το σκούτερ,
να έχεις τον σκοτάδι σου οελέγχεται και επισκευάζεται από τον αντιπρόσωπο της SYM ή αυτόματο ενημερώστε το προσωπικό σέρβις» αν
απαραίτητη.
ΑΠΟΨΗ
ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΙΣ μικρό ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΗ
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ:
1. Χρησιμοποιήστε την κύρια βάση στάθμευσης για να στηρίξετε το σκούτερ σε επίπεδο έδαφος, αφαιρέστε το δείκτη στάθμης μετά τον κινητήρα
σταμάτησε για 3~5 λεπτά. Σκουπίστε λάδι από τη ράβδο στάθμης στάθμης στάθμης και, στη συνέχεια, τοποθετήστε την, στον οδηγό σωλήνα ξανά (Μην
περιστρέψτε την.)
2. Αφαιρέστε τη ράβδο στάθμης στάθμης λαδιού και ελέγξτε εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται ανάμεσα στο u pper και χαμηλότερους βαθμούς.
Προσθέστε λάδι στο ανώτερο όριο εάν το λάδι είναι κάτω από το κάτω όριο. (Ελέγξτε τον κύλινδρο, τον στροφαλοθάλαμο… κλπ για διαρροή.)
ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ:
• Αλλάξτε λάδι κινητήρα μετά τα πρώτα 300 χλμ. και μετά αλλάξτε το λάδι κινητήρα κάθε
3.000 χλμ. Καθαρίστε το φίλτρο λαδιού μετά τα πρώτα 300 χλμ. και καθαρίστε το
φίλτρο λαδιού κάθε 6.000 χλμ.
• Για να διατηρήσετε τη μέγιστη απόδοση του κινητήρα, ελέγχετε εάν το λάδι
κινητήρα επαρκεί κάθε 1.000 χλμ. Προσθέστε λάδι στο ανώτερο όριο εάν το Ανώτερος
λάδι κινητήρα διαπιστωθεί ότι είναι ανεπαρκές.
• Λάδι κινητήρα: Χρησιμοποιήστε λάδι κινητήρα API SH, SAE 10w-40 ή καλύτερο. Πιο χαμηλα
Διαφορετικά, η ζημιά δεν καλύπτεται από την εγγύηση.

※Προτεινόμενο λάδι:SYM Γνήσιο EXTRA 4X OIL.
• Χωρητικότητα λαδιού:
GTS 300/250:1,4 λίτρα (1,2 λίτρα για τακτική αλλαγή),

αλλαγή φίλτρου λαδιού: 1,2 λίτρα.
GTS 125:1,0 λίτρο (0,8 λίτρα για τακτική αλλαγή),
αλλαγή φίλτρου λαδιού: 0,8 λίτρα.
10. Επιθεώρηση και συντήρηση πριν την οδήγηση

17
【Καθαρισμός φίλτρου λαδιού】
Ανοίξτε το συγκρότημα παξιμαδιών φίλτρου του στοιχείου

και αφαιρέστε το στοιχείο. Αφαιρέστε τα ξένα υλικά από το
στοιχείο χρησιμοποιώντας πιστόλι βενζίνης ή αέρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Η στάθμη λαδιού δεν θα είναι σωστή όταν ελέγχετε τη στάθμη λαδιού με το σκούτερ σταθμευμένο σε ανισόπεδο
έδαφος ή αμέσως μετά το σταμάτημα του κινητήρα.
• Ο κινητήρας και ο σωλήνας της εξάτμισης είναι ζεστοί αμέσως μετά τη διακοπή του κινητήρα. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή να μην καείτε
κατά τον έλεγχο ή την αντικατάσταση λαδιού κινητήρα.
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ
• Γυρίστε το κλειδί του κεντρικού διακόπτη στη θέση "ON" και ελέγξτε το εύρος βελόνας του μετρητή καυσίμου για να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετό
ποσότητα καυσίμου στη δεξαμενή καυσίμου.
• Ο κινητήρας αυτού του σκούτερ έχει σχεδιαστεί για χρήση αμόλυβδης καυσίμου Octane 90 ή παραπάνω.
• Στερεώστε σταθερά το κύριο σταντ στο έδαφος, σβήστε τον κινητήρα και το κλειδί κατά τον ep φλόγες μακριά από το σκούτερ
ανεφοδιασμό.
• Μην γεμίζετε καύσιμο πάνω από το ανώτατο όριο καυσίμου κατά τον ανεφοδιασμό.
• Βεβαιωθείτε ότι η τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου έχει σφίξει σωστά.

• Η αιθανόλη στη βενζίνη δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 10%.
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ

ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ:
• Χρησιμοποιήστε την κύρια βάση για να στηρίξετε το σκούτερ σε επίπεδο έδαφος, αφού
σταματήσει ο κινητήρας, περιμένετε 3~5 λεπτά. Αφαιρέστε το μπουλόνι έγχυσης λαδιού
κιβωτίου ταχυτήτων, τοποθετήστε ένα ποτήρι μέτρησης κάτω από το μπουλόνι αποστράγγισης
και αφαιρέστε το μπουλόνι αποστράγγισης. Αφήστε το λάδι να ρέει στο ποτήρι μέτρησης και
ελέγξτε εάν έχει μειωθεί ή όχι.
(GTS 300/250:κατά την αποσυναρμολόγηση: 180 κ.εκ. / στην αλλαγή: 170 κ.εκ.
(GTS 125:σε αποσυναρμολόγηση: 110 κ.εκ. / στην αλλαγή: 100 cc).
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΔΙΟΥ:
• Σβήστε τον κινητήρα και χρησιμοποιήστε την κύρια βάση για να στηρίξετε το σκούτερ σας σε επίπεδο
έδαφος. Αφαιρέστε το μπουλόνι έγχυσης και το μπουλόνι αποστράγγισης, αποστραγγίστε το λάδι. μετάδοση
το λάδι χύνεται μέσα
• Τοποθετήστε το μπουλόνι αποστράγγισης και σφίξτε το. Γεμίστε νέο λάδι κιβωτίου
ταχυτήτων (170 cc./ 100 cc) και τοποθετήστε το μπουλόνι έγχυσης και σφίξτε το. Βύσμα αποστράγγισης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
(Βεβαιωθείτε ότι τα μπουλόνια είναι σφιγμένα και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή.)
※Προτείνετε λάδι:
Γνήσιο λάδι ταχυτήτων SYM HYPOID (SAE 85W-140). Χρησιμοποιήστε
SAE85-90 όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από 0℃.

18
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΠΑΙΧΝΙΔΙΟΥ ΦΡΕΝΩΝ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ:(Το ελεύθερο παιχνίδι
της μανέτας του φρένου πρέπει να ελέγχεται με τον κινητήρα σβηστό.)
• Παιχνίδι χωρίς μοχλό φρένων για εμπρός και πίσω τροχούς
Κατά τον έλεγχο του μοχλού χειρόφρενου για μπροστινούς και πίσω τροχούς, το ελεύθερο παιχνίδι του (η διαδρομή του μοχλού
χειροπέδησης από το μηδενικό φρενάρισμα έως το αρχικό φρενάρισμα) πρέπει να είναι 10~20 mm. Δεν είναι φυσιολογικό εάν η αίσθηση είναι
σπογγώδης όταν κρατάτε δυνατά τον μοχλό χειροπέδησης.
10~20 mm
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΟΥ (Ισχύει για μοντέλο εξοπλισμένο με δισκόφρενο.)
(Διαρροή, ζημιά, χαλαρότητα γραμμής φρένων)
• Ελέγξτε οπτικά τις γραμμές φρένων για διαρροή ή ζημιά, ελέγξτε Σύνδεση σωλήνα
τις συνδέσεις των γραμμών φρένων για χαλαρότητα
χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ή παρόμοιο εργαλείο και ελέγξτε εάν
δόνηση της λαβής του τιμονιού κατά την οδήγηση ή σε οποιοδήποτε μέρος
παρεμβολές μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στις γραμμές των
φρένων. Εάν ναι, φέρτε το σκούτερ σας στον αντιπρόσωπο
SANYANG για επισκευή ή σέρβις.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Οδηγήστε το σκούτερ σας σε στεγνό οδόστρωμα αργά και ενεργοποιήστε τα μπροστινά και πίσω φρένα για να μάθετε εάν
υπάρχει κάποια δυσλειτουργία, ώστε να διασφαλίσετε ότι το σκούτερ είναι στη βέλτιστη κατάσταση και ασφαλές για οδήγηση.

19
﹙Έλεγχος επένδυσης μπροστινού φρένου﹚ ﹙Έλεγχος ποσότητας λαδιού στο δοχείο λαδιού φρένων﹚
• Ελέγξτε το φρένο πίσω από τη δαγκάνα του φρένου. Το τακάκι • Σταθμεύστε το σκούτερ σε επίπεδο έδαφος και ελέγξτε αν η
των φρένων πρέπει να αντικατασταθεί με νέα επένδυση όταν στάθμη του υγρού είναι κάτω από την ένδειξη «LOWER».
το όριο φθοράς των τακακιών φθάσει στο δίσκο του φρένου. Συνιστώμενο υγρό φρένων: ΛΑΔΙ ΦΡΕΝΩΝ ΚΑΛΗ ΣΤΡΟΦΗ
(DOT 3).
Δαγκάνα του φρένου
Φθορά τακακιών φρένων
οριακές αυλακώσεις
Δίσκος φρένου
﹙Αναπλήρωση υγρού φρένων μπροστινών τροχών﹚

1. Χαλαρώστε τις βίδες και αφαιρέστε το κάλυμμα του Βίδα
κύριου κυλίνδρου.
Κύριος
2. Σκουπίστε καθαρά ξένα υλικά, βρωμιά γύρω από τη κάλυμμα κυλίνδρου
δεξαμενή, προσέχοντας να μην πέσουν ξένα υλικά
Διάφραγμα
μέσα στη δεξαμενή.
3. Αφαιρέστε την πλάκα διαφράγματος και το διάφραγμα.
Ανώτερος
4. Προσθέστε υγρό φρένων στο ανώτερο επίπεδο.
5. Τοποθετήστε το διάφραγμα m πιάτο α και το διάφραγμα,

Υγρό φρένων
και τοποθετήστε το κάλυμμα του κύριου κυλίνδρου.
6. Προσέξτε την κατεύθυνση του διαφράγματος και μην

αφήνετε ξένα υλικά να πέσουν μέσα στη δεξαμενή. Και
σφίξτε καλά το κάλυμμα του κύριου κυλίνδρου.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Για την αποφυγή χημικών αντιδράσεων, μην χρησιμοποιείτε υγρά φρένων άλλα από αυτά που συνιστώνται.
• Μην γεμίζετε πάνω από το ανώτατο όριο όταν προσθέτετε υγρό φρένων και αποφύγετε να πέσετε πάνω σε βαφή ή πλαστικά
εξαρτήματα για να αποφύγετε ζημιές.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΛΑΒΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ γκαζιού 2~6mm

• Το σωστό διάκενο επιτρέπει στη λαβή της βαλβίδας γκαζιού να περιστρέφεται 2~6 mm.
• Ξεβιδώστε πρώτα το παξιμάδι ασφάλισης και, στη συνέχεια, γυρίστε το παξιμάδι ρύθμισης για
ρύθμιση. Σφίξτε καλά το παξιμάδι ασφάλισης όταν τελειώσετε.
Ελέγξτε τα στοιχεία:
1. Ελέγξτε το καλώδιο της βαλβίδας πεταλούδας για να δείτε εάν μπορεί να

μετακινηθεί ομαλά από κλειστή θέση σε ανοιχτή θέση.
2. Περιστρέψτε τη λαβή του τιμονιού από τη μία πλευρά στην άλλη το για να ελέγξετε αν το γκάζι
καλώδιο της βαλβίδας παρεμβάλλεται.
3. Ελέγξτε εάν το καλώδιο της βαλβίδας πεταλούδας εμποδίζεται από άλλους
είναι καλώδια που εμποδίζουν τη λειτουργία του ομαλά. Παξιμάδι κλειδώματος
Ρυθμίστε το παξιμάδι

20
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
• Αυτό το σκούτερ είναι εξοπλισμένο με μπαταρία τύπου χωρίς συντήρηση, επομένως δεν είναι απαραίτητο να ελέγξετε και να προσθέσετε
ηλεκτρολύτη. Αναθέστε τον έλεγχο του σκούτερ σας από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της SYM ή αντιπρόσωπο δικαιόχρησης εάν εντοπιστεί
κάποια ανωμαλία.
〈Καθαρισμός ακροδεκτών μπαταρίας﹚

Αφαιρέστε τους πόλους της μπαταρίας και καθαρίστε εάν υπάρχουν
βρωμιές και διάβρωση πάνω τους.

Αρνητικός
Οι διαδικασίες αφαίρεσης της μπαταρίας είναι οι εξής: Γυρίστε το
διακόπτη ανάφλεξης «OFF», μετά ανοίξτε την πόρτα του ντουλαπιού
της μπαταρίας και αφαιρέστε πρώτα τη βίδα του αρνητικού Θετικός

καλωδίου και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο. Επειτα,
αφαιρέστε τη βίδα του θετικού καλωδίου και το θετικό καλώδιο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Καθαρίστε τους στύλους της μπαταρίας με ζεστό νερό εάν οι στύλοι έχουν διαβρωθεί και έχουν μερικές λευκές σκόνες επάνω
τους.
• Εάν υπάρχει εμφανής διάβρωση στους ακροδέκτες, αποσυνδέστε τα καλώδια και, στη συνέχεια, καθαρίστε τη διάβρωση με μια
χαλύβδινη βούρτσα ή ένα κομμάτι γυαλόχαρτο.
• Τοποθετήστε το καλώδιο της μπαταρίας μετά τον καθαρισμό και απλώστε ένα λεπτό στρώμα γράσου στους ακροδέκτες.
• Τοποθετήστε την μπαταρία με την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση.
• Αυτό το σκούτερ είναι εξοπλισμένο με μπαταρία τύπου χωρίς συντήρηση, επομένως είναι u ηλεκτρολύτης. nαπαραίτητο να ελέγξετε και να προσθέσετε
Αναθέστε τον έλεγχο του σκούτερ σας από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της SYM, διαφορετικά το Franchised Dealer εάν υπάρχει
διαπιστωθεί ανωμαλία.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Αυτή είναι μια μπαταρία κλειστού τύπου. Μην αφαιρείτε ποτέ τα καπάκια.
• Προκειμένου να αποφευχθεί η ηλεκτρική διαρροή και η αυτοεκφόρτιση όταν η μπαταρία παραμένει σε αδράνεια για περιόδους μεγαλύτερες
από 15 ημέρες, αφαιρέστε την μπαταρία από το σκούτερ και αποθηκεύστε την σε καλά αεριζόμενο και αμυδρά φωτισμένο χώρο.
Αποθηκεύστε την μπαταρία μακριά από παιδιά. Εάν η μπαταρία πρόκειται να παραμείνει στο σκούτερ, αποσυνδέστε τη
αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.
• Εάν η μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί, αντικαταστήστε την με την ίδια κλειστού τύπου μπαταρία (Χωρίς συντήρηση). ο κινητήρας
• Μην αποσυνδέετε τα καλώδια της μπαταρίας από την μπαταρία όταν λειτουργεί για να αποτρέψει
τυχόν ηλεκτρονικά μέρη έχουν υποστεί ζημιά.

21
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
• Τα ελαστικά πρέπει να ελέγχονται και να φουσκώνουν με τον κινητήρα σβηστό.
• Εάν η καμπύλη επαφής με το έδαφος ενός ελαστικού είναι μη φυσιολογική, ελέγξτε το με ένα μανόμετρο και φουσκώστε το στην
καθορισμένη πίεση.
• Η πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται με μετρητή πίεσης αέρα όταν είναι κρύα.
ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΑΝΑΦΟΡΑ ΣΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΠΙΕΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
Ξένο • Οπτικός έλεγχος ελαστικών για μετωπικά και πλευρικά

Κρακ και
υλικά (νύχια βλάβη πλευρικά τοιχώματα για ρωγμές ή ζημιές.
ή μικρές πέτρες) • Ελέγξτε οπτικά τα ελαστικά για τυχόν καρφιά ή μικρές πέτρες
σφηνωμένα στο πέλμα.
• Ελέγξτε την κατάσταση "δείκτης φθοράς πέλματος" για να δείτε
εάν αυλάκωση πέλματος δ το epth είναι ανεπαρκές.
• Ένα ελαστικό με ένα wea r που δείχνει η μπάρα είναι φθαρμένη και
Φθορά πέλματος
δείκτης πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Η μη φυσιολογική πίεση, η φθορά ή η ρωγμή του ελαστικού είναι η πιο σημαντική αιτία που έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια ελέγχου της
λαβής του τιμονιού και ένα τρύπημα ελαστικού.
ΛΑΒΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΜΟΡΤΙΣΤΙΚΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ

• Πραγματοποιήστε αυτόν τον έλεγχο με τον κινητήρα σβηστό και το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης
αφαιρεμένο.
• Οπτικός έλεγχος των μπροστινών αμορτισέρ για ζημιές.
• Χειριστείτε τη λαβή του τιμονιού πάνω-κάτω και ελέγξτε το μπροστινό αμορτισέρ
απορροφητές για θορύβους λόγω κάμψεων.
• Ελέγξτε τα μπουλόνια και τα παξιμάδια των μπροστινών αμορτισέρ με κλειδιά για
στεγανότητα.
• Ανακινήστε τη λαβή του τιμονιού πάνω και κάτω, αριστερά και δεξιά και μπροστά και πίσω για να
ελέγξετε αν έχει χαλαρώσει, έχει υπερβολική αντίσταση και τραβάει προς τη μία πλευρά.
• Ελέγξτε τη λαβή του τιμονιού εάν τραβιέται πολύ σφιχτά από τα καλώδια των
φρένων.
• Μεταφέρετε το σκούτερ σας στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της SYM ή στον αντιπρόσωπο
Franchised για έλεγχο ή προσαρμογή, εάν εντοπιστούν μη φυσιολογικές συνθήκες.

22
ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΚΛΗΡΟΤΗΤΑΣ ΠΙΣΩ ΜΑΞΙΛΑΡΙΟΥ Το πίσω μαξιλάρι
είναι ρυθμιζόμενου τύπου 5 σταδίων. Βρίσκεται στο 3ο στάδιο όταν
κατασκευάζεται και μπορείτε να το προσαρμόσετε ανάλογα με τις
ανάγκες σας. Γυρίστε το κολάρο προσαρμογής του μαξιλαριού για να
ρυθμίσετε τη σκληρότητά του.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Γυρίστε αριστερόστροφα για να σκληρύνει και περιστρέψτε σκληρά
μαλακός
δεξιόστροφα για να μαλακώσει.
• Σημειώστε ότι προσαρμόστε και τα δύο μαξιλάρια ταυτόχρονα για να

βεβαιωθείτε ότι είναι σταθερή η οδήγηση.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΗ ΑΣΦΑΛΕΙΩΝ

Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης, α και ελέγξτε τις ασφάλειες εάν είναι άθικτες. Αντικαταστήστε την καμένη ασφάλεια με μια νέα που έχει το
ίδια καθορισμένη ονομαστική ένταση ρεύματος. Η χρήση ασφάλειας άνω των 20 ή 15 αμπέρ, ορειχάλκινο ή σιδερένιο σύρμα για την αντικατάσταση μιας
καμένης ασφάλειας απαγορεύεται αυστηρά για να αποφευχθεί η καταστροφή του ηλεκτρικού συστήματος και του κυκλώματος.
• Αφαιρέστε το κουτί αποθήκευσης και θα βρείτε το κιβώτιο ασφαλειών κοντά στο φως.
• Ανοίξτε το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης και τραβήξτε την ασφάλεια. Ελέγξτε το για ζημιά ή σπασμένο.
• Οι ασφάλειες πρέπει να είναι καλά στερεωμένες πάνω από με συνδετήρες καλωδίων κατά την αντικατάσταση. Οι χαλαρές συνδέσεις θα έχουν ως αποτέλεσμα
το κεφάλι και να έχουν υποστεί ζημιά.
• Χρησιμοποιείτε μόνο εξαρτήματα που έχουν την ταχύτητα καθορισμένη προδιαγραφή για την αντικατάσταση ηλεκτρικών εξαρτημάτων όπως λαμπτήρες. Οι γνωστοποιημένες
Χρησιμοποιώντας εξαρτήματα που δεν έχουν το sp προδιαγραφές για την αντικατάσταση μπορεί να προκαλέσουν την έκρηξη της ασφάλειας και
υπερφορτίστε την μπαταρία.
• Αποφύγετε να ψεκάζετε νερό απευθείας πάνω ή γύρω από το κιβώτιο ασφαλειών όταν πλένετε το σκούτερ.
• Πάρτε το σκούτερ σας ο αντιπρόσωπός σας για έλεγχο εάν μια ασφάλεια έχει καεί από άγνωστες αιτίες.
Κουτί ασφαλειών
Καμένη ασφάλεια
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΩΝ ΦΩΤΩΝ ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΟΡΝΗΣ

• Γυρίστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση «ON».
• Ενεργοποιήστε το διακόπτη των φλας και βεβαιωθείτε ότι τα φώτα εμπρός και πίσω και αριστερά και δεξιά αναβοσβήνουν και
ελέγξτε επίσης εάν ηχεί ο προειδοποιητικός βομβητής.
• Ελέγξτε τα καλύμματα των φλας εάν είναι βρώμικα, έχουν ραγίσει ή χαλαρώσουν.
• Πατήστε το κουμπί της κόρνας για να ελέγξετε αν λειτουργεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Για τα φώτα φλας θα πρέπει να χρησιμοποιούνται λαμπτήρες καθορισμένων προδιαγραφών. Διαφορετικά, η κανονική λειτουργία
των φλας θα επηρεαστούν.
• Ανάψτε το φλας πριν στρίψετε ή αλλάξετε λωρίδα για προειδοποίηση οδηγός οχημάτων πίσω. μετά
• Απενεργοποιήστε αμέσως το φλας πατώντας το κουμπί του προς τα κάτω, το αναβοσβήσιμο των τη χρήση. Διαφορετικά, το ινδ.
δύο φώτων μπορεί να προκαλέσει σύγχυση στους οδηγούς των οχημάτων.

23
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΩΝ ΜΠΡΟΣΤΙΝΩΝ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΦΩΤΩΝ
• Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία και ανάψτε τον διακόπτη του προβολέα. Ελέγξτε αν ανάβουν το προβολέα και το πίσω φως.
• Ελέγξτε τη φωτεινότητα και την κατεύθυνση του μπροστινού φωτός ανά τοίχο για να δείτε εάν είναι σωστή.
• Ελέγξτε το κάλυμμα του προβολέα κεφαλής εάν είναι βρώμικο, ραγισμένο ή χαλαρό.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟ ΦΩΣ ΦΡΕΝΟΥ

• Γυρίστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση «ON», κρατήστε τους μοχλούς χειρόφρενου για εμπρός και πίσω τροχούς.
Ελέγξτε αν ανάβουν τα φώτα των φρένων.
• Ελέγξτε το κάλυμμα των φώτων φρένων εάν είναι βρώμικο, ραγισμένο ή χαλαρό.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Χρησιμοποιείτε μόνο λαμπτήρες καθορισμένων προδιαγραφών, μην χρησιμοποιείτε λαμπτήρες με διαφορετικές προδιαγραφές για αποφυγή
ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα, καύση λαμπτήρων και αποφόρτιση του ρόπαλου tery.
• Μην τροποποιείτε και μην προσθέτετε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα για να αποτρέψετε υπερβολικό φορτίο ή βραχυκύκλωμα που μπορεί
να προκληθεί πυρκαγιά και να καεί το σκούτερ σε σοβαρές περιπτώσεις.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΓΙΑ ΔΙΑΡΡΟΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

• Ελέγξτε τη δεξαμενή καυσίμου, το κύπελλο καυσίμου, τους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου, το καρμπυρατέρ για διαρροή.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΤΩΝ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΜΗΧΑΝΙΣΜΩΝ ΤΟΥ ΣΩΜΑΤΟΣ

• Ελέγξτε τα σημεία περιστροφής του αμαξώματος εάν έχουν αρκετή λίπανση.
(Για παράδειγμα, τα σημεία περιστροφής στο κύριο σταντ, στο πλαϊνό σταντ και η μανέτα του φρένου… κλπ.)
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΜΠΟΥΖΙ

• Αφαιρέστε το καπάκι του καλωδίου του μπουζί (αφαιρέστε το μπουζί χρησιμοποιώντας το μπουζόκλειδο στο κιτ εργαλείων.
• Ελέγξτε εάν το ηλεκτρόδιο είναι βρώμικο ή ρυπασμένο από εναποθέσεις άνθρακα.
• Αφαιρέστε τις εναποθέσεις άνθρακα στο ηλεκτρόδιο με χαλύβδινο σύρμα και καθαρίστε n το μπουζί με βενζίνη,
στη συνέχεια, σκουπίστε με ένα πανί.
• Ελέγξτε το ηλεκτρόδιο e, και ρυθμίστε το κενό του στα 0,8 mm. (Ελέγξτε το με αισθητήρα)
• Σφίξτε με το χέρι το μπουζί όσο μπορεί να φτάσει και μετά σφίξτε το άλλες 1/2~3/4 στροφές με ένα κλειδί.
Καπάκι μπουζί 0,7~0,8mm
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Ο κινητήρας είναι πολύ ζεστός μετά τη λειτουργία. Προσοχή να μην καείτε.

※Χρησιμοποιείτε μόνο μπουζί κατάλληλα για τις προδιαγραφές κινητήρα αυτού του σκούτερ που συνιστάται από το
κατασκευαστής. (Ανατρέξτε στις προδιαγραφές.)

24
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΨΥΞΗΣ (Έλεγχος
του μοχλού ψυκτικού υγρού)
1. Υποστηρίξτε το όχημα με κύρια βάση σε επίπεδο έδαφος.
2. Ελέγξτε την δεσμευμένη δεξαμενή από το παράθυρο προβολής για να δείτε εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού βρίσκεται μεταξύ του ανώτερου ορίου και του κατώτερου ορίου.
3. Προσθέστε ψυκτικό μέχρι την επάνω ένδειξη εάν το ψυκτικό είναι κοντά στην κάτω
ένδειξη. (Ελέγξτε το σύστημα ψύξης για διαρροή)
• Ελέγξτε το ψυγείο και τις σωληνώσεις για διαρροή.
• Ελέγξτε το έδαφος όπου είναι σταθμευμένο το όχημα για νερό που στάζει από το όχημα.
ΑΝΑΠΛΗΡΩΣΗ ΨΥΚΤΙΚΟΥ Κρατάτε πάντα

το καπάκι του ψυγείου καλά κλειστό.
1. Υποστηρίξτε το όχημα σε επίπεδο έδαφος σε ευθεία
επάνω θέση.
2. Ανοίξτε την πόρτα του ντουλαπιού της μπαταρίας.
3. Ανοίξτε το καπάκι του δοχείου υπερχείλισης, ξαναγεμίστε το ψυκτικό μέχρι να φτάσει
στην επάνω ένδειξη.
• Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι πολύ χαμηλή και εμφανίζεται επίσης
συχνά, μπορεί να υποδηλώνει κάτι δεν πάει καλά

το σύστημα ψύξης.
• Για να μην σκουριάσει το ψυγείο, μην χρησιμοποιείτε
ψυκτικά άλλα από αυτά που συνιστώνται.
Συνιστώμενο ψυκτικό: Παράγοντας ψυγείου SYM
Bramax Συγκέντρωση: 50%
Χωρητικότητα ψυκτικού ψυγείου: 1.400 cc.

25
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Χρησιμοποιήστε μαλακό νερό όταν αναμιγνύετε ψυκτικό.
• Προσέξτε ιδιαίτερα ότι η χρήση ψυκτικού χαμηλής ποιότητας μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής του
ψυγείου.
• Το ψυκτικό πρέπει να αλλάζει κανονικά μία φορά το χρόνο.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ανατρέξτε σε έναν πίνακα που δείχνει ποιο ποσοστό αντιψυκτικού θα πρέπει να χρησιμοποιείται σε διαφορετικές
θερμοκρασίες εάν το όχημα πρόκειται να χρησιμοποιηθεί σε περιοχές χαμηλής θερμοκρασίας. (κάτω από 0℃)
Πίνακας αναφοράς για ποσοστά αντιψυκτικής συγκέντρωσης σε διαφορετικές θερμοκρασίες
1. Η προδιαγραφή αντιψυκτικού καλοριφέρ για αυτό το σκούτερ είναι H68. (ΣΥΜ Μπράμα x παράγοντας καλοριφέρ)
2. Τα κατάλληλα ποσοστά αντιψυκτικού για διαφορετικές θερμοκρασίες παγώματος είναι α s ακολουθεί:
Ποσοστό αντιψυκτικού Παγωμένη θερμοκρασία Παρατήρηση
20% -8
50% χρησιμοποιείται συγκέντρωση
30% - 15 για ένα Θα σκούτερ πριν

παράδοση για να διασφαλιστεί η
40% - 24 αποτελεσματικότητα του
αντιψυκτικό.
50% - 36
3. Εάν το καθορισμένο αντι- Το πάγωμα δεν είναι διαθέσιμο , χρησιμοποιήστε ένα ισοδύναμο πνεύμα η ίδια υψηλή ποιότητα.
4. Αύξηση ψυγείου m ένα
διαστήματα εντατικοποίησης όταν ο καιρός είναι π.χ τρομερά κρύο.
ντο
RANKCASE BLO W- ΜΕ ΑΕΡΙΣΜΟ
Τραβήξτε την πρίζα Μ σωλήνας αποστράγγισης σε cl μιένα καταθέσεις
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Όταν οδηγείτε πάντα σε βροχερή περιοχή ή σε θέση πλήρους γκαζιού, η διαδρομή συντήρησης πρέπει να βραχυκυκλώνεται. Στο ο
διαφανές τμήμα του εύκαμπτου σωλήνα αποστράγγισης φαίνονται εναποθέσεις.
Εύκαμπτος σωλήνας

26
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΚΑΘΑΡΙΣΤΗ ΑΕΡΑ
《ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ》
1. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης από το κάλυμμα του φίλτρου αέρα.
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το στοιχείο φίλτρου.
3. Βγάλτε το στοιχείο και καθαρίστε το. (Ανατρέξτε στο πρόγραμμα συντήρησης.)
《ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ》
• Συναρμολογήστε το φίλτρο αέρα με αντίστροφη σειρά από την αποσυναρμολόγηση.
Βίδα Βίδα
Στοιχείο
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ ΚΑΘΑΡΙΣΤΗ ΑΕΡΑ

《ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ》
1. Αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης από το αριστερό κάλυμμα του στροφαλοθαλάμου.
2. Αφαιρέστε το αριστερό κάλυμμα του στροφαλοθαλάμου και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το στοιχείο φίλτρου.
3. Βγάλτε το στοιχείο και καθαρίστε το. (Ανατρέξτε στο πρόγραμμα συντήρησης.) 《

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ》
• Συναρμολογήστε το φίλτρο αέρα με αντίστροφη σειρά από την αποσυναρμολόγηση.
Αριστερό κάλυμμα στροφαλοθαλάμου
Βίδα καθαριστής αέρα
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Η εναπόθεση σκόνης είναι μια από τις κύριες αιτίες μείωσης της ιπποδύναμης παραγωγής και αύξησης της
κατανάλωσης καυσίμου.
• Αλλάζετε συχνότερα το στοιχείο φίλτρου αέρα για να παρατείνετε πολύ συχνά τον κινητήρα διάρκεια ζωής του ne's εάν το σκούτερ είναι
που οδηγείτε σε σκονισμένους δρόμους.
• Εάν το φίλτρο αέρα δεν εγκατασταθεί σωστά, η σκόνη θα απορροφηθεί από την πρόωρη φθορά του που μπορεί να προκαλέσουν α
κυλίνδρου και θα μειώσει την ισχύ εξόδου και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
• Προσέξτε να μην μουσκέψετε το φίλτρο αέρα όταν πλένετε το σκούτερ. Πολύ δύσκολο ναδιαφορετικά, θα προκαλέσει κινητήρα
ξεκινήσεις.

27
ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΕΚΚΙΝΗΣΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
(1). Έχει γυρίσει το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης r

(2). Αντικλεπτικός διακόπτης ανάδευσης σε〝OFF〞o〝〞θέση;
στη θέση «ON»;
Για Πίσω Τροχό Για μπροστινό τροχό
(3). Υπάρχει αρκετό καύσιμο στη δεξαμενή καυσίμου; (4). Εφαρμόζονται τα φρένα του πίσω ή του μπροστινού τροχού
όταν πατάτε το κουμπί εκκίνησης;
1/8
1/4
Φλας
διακόπτης φωτός
Κουμπί κόρνας
(5). Περιστρέφετε τη λαβή της βαλβίδας γκαζιού ενώ (6). Γυρίστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης «ON» και πατήστε το
πατάτε το κουμπί εκκίνησης; κουμπί της κόρνας προς τα κάτω, εάν η κόρνα δεν ακουστεί,
η ασφάλεια μπορεί να έχει καεί.
【Ελέγξτε αμέσως το σκούτερ σας σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της SYM ή σε αντιπρόσωπο δικαιόχρησης, εάν δεν υπάρχουν
προβλήματα με τα παραπάνω στοιχεία και ο κινητήρας εξακολουθεί να μην μπορεί να ξεκινήσει.】
11. Όταν υπάρχει μια μη φυσιολογική κατάσταση ή ένα πρόβλημα

28
Η αρχή φόρτισης και εκφόρτισης ενός συμπυκνωτή υιοθετείται για το σύστημα CDI για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας που δημιουργείται
από το πηνίο της γεννήτριας, στο πηνίο ανάφλεξης σύμφωνα με τον καθορισμένο χρονισμό ανάφλεξης, έτσι ώστε το μπουζί να μπορεί να
παράγει σπινθήρες όπως απαιτείται.
13. ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
• Αυτό το σκούτερ έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιεί βενζίνη UNLEADED οκτανίου Νο. 90 ή υψηλότερο.
• Εάν το σκούτερ λειτουργεί σε υψηλή θέση (όπου η πίεση της ατμόσφαιρας είναι χαμηλότερη), προτείνεται η αναπροσαρμογή της
αναλογίας αέρα/καυσίμου για να μεγιστοποιηθεί η απόδοση του κινητήρα.
14. ΛΑΔΙ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ

• Προτεινόμενο λάδι: Γνήσιο SYM HYPOID GEAR OIL (SAE 85W-140)
Χρησιμοποιήστε SAE85-90 όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από 0℃.
15. ΠΡΟΣΟΧΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ ΣΚΟΥΤΕΡ
1. Σηκώστε το σκούτερ με την κύρια βάση και καθίστε στη σέλα.

Σπρώξτε την προώθηση του σκούτερ για να σηκώσετε την κύρια βάση στάθμευσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μην περιστρέφετε ποτέ κατά βούληση τη λαβή της βαλβίδας γκαζιού για να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα πριν ξεκινήσετε.
2. Ανεβείτε στο σκούτερ από την αριστερή πλευρά, και καθίστε στη σέλα σωστά, κρατήστε τα πόδια σας σταθερά
στο έδαφος για να μην πέσει το σκούτερ.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Εφαρμόστε φρένο στον πίσω τροχό πριν ξεκινήσετε.
3. Περιστρέψτε αργά τη λαβή της βαλβίδας γκαζιού και στη συνέχεια το σκούτερ θα ξεκινήσει να μετακινήσω.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Η γρήγορη περιστροφή της λαβής της βαλβίδας γκαζιού μπορεί να προκαλέσει ξαφνική κίνηση του σκούτερ προς τα εμπρός και
πολύ επικίνδυνο.
• Βεβαιωθείτε ότι το πλαϊνό σταντ στάθμευσης είναι πλήρως αναποδογυρισμένο πριν από d ξεκολλώντας.
【Μη χρησιμοποιήσετε το φρένο ξαφνικά και κάντε μια απότομη στροφή】

• Το γρήγορο φρενάρισμα και η απότομη στροφή θα προκαλέσουν ολίσθηση και πτώση.
• Το γρήγορο φρενάρισμα ή η απότομη στροφή θα προκαλέσει ολίσθηση, πλευρική ολίσθηση ή ο δρόμος είναιΙ ειδικά τις βροχερές μέρες που το
βρεγμένος και ολισθηρός.
【Οδηγήστε με εξαιρετική προσοχή κατά τις βροχερές μέρες】

• Η απόσταση πέδησης σε βροχερή μέρα ή σε βρεγμένο δρόμο θα είναι μεγαλύτερη από αυτή σε στεγνό δρόμο. Επομένως, επιβραδύνετε και
προετοιμαστείτε να πατήσετε το φρένο νωρίτερα.
• Η λαβή της βαλβίδας πεταλούδας θα πρέπει να απελευθερωθεί και τα φρένα θα πρέπει να εφαρμόζονται σωστά όπως χρειάζεται, ενώ
παράλληλα μειώνεται η ταχύτητα όταν κατεβαίνει μια κλίση.
12. Σύστημα Ηλεκτρικής Ανάφλεξης CDI

29
Συντήρηση
200 μίλια 600 μίλια 2.000 μίλια 4.000 μίλια 8.000 μίλια
Απόσταση σε μίλια
Είδος Συντήρηση Κάθε Κάθε Κάθε Κάθε Παρατηρήσεις

300 χλμ
χιλιόμετρο 1.000 χλμ 3.000 χλμ 6.000 χλμ 12.000 χλμ
Ελέγξτε τα στοιχεία Διάστημα συντήρησης ΝΕΟΣ 1 μήνα 3 μήνες 6 μήνες 1 χρόνος
1 Στοιχείο καθαρισμού αέρα (Σημείωση) Εγώ ντο R

2 Φίλτρο λαδιού (Οθόνη) ντο ντο
3 Λάδι μηχανής R Εγώ Αντικατάσταση για κάθε 3.000 km ή 2.000 mi
4 Πίεση ελαστικών Εγώ Εγώ
5 Μπαταρία Εγώ Εγώ
6 Μπουζί Εγώ Εγώ R
7 Καρμπυρατέρ (ταχύτητα αδράνειας) Εγώ Εγώ
8 Ρουλεμάν διεύθυνσης an ρελαβή μικρό Εγώ Εγώ
9 Ελέγξτε το κιβώτιο ταχυτήτων n για διαρροή ηλικία Εγώ Εγώ
10 Ελέγξτε το κάρτερ για r διαρροή μι Εγώ Εγώ
11 Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων R R eplaceme nt για ev κάθε 5.000 km ή 3.000 mi (5 μήνες)
12 Ιμάντας κίνησης/κύλινδρος Εγώ R
13 Διακόπτης ρεζερβουάρ καυσίμου an ρεγραμμές Εγώ Εγώ
14 Λειτουργία βαλβίδας πεταλούδας tιόν και καλώδιο Εγώ Εγώ
15 Μπουλόνια κινητήρα και αρ tμικρό Εγώ Εγώ
16 Κυλινδροκεφαλή, κύλινδρος ρε
ε, και έμβολο Εγώ
17 Σύστημα εξάτμισης/κλ ένα
ning περίπου rκαλή μου Εγώ
18 Καδένα έκκεντρου/ανάφλεξη t ώρα Εγώ Εγώ
19 Διάκενο βαλβίδας Εγώ Εγώ
20 Αμορτισέρ Εγώ Εγώ
21 Εμπρός/πίσω ανάρτηση οn Εγώ Εγώ
22 Κύρια/πλευρικά σταντ Εγώ I/L
23 Στροφαλοθάλαμος Blow-by Σύστημα( ΠΒΙΟΓΡΑΦΙΚΟ) Εγώ Εγώ
24 Ψυκτικό Εγώ Εγώ R
25 Ανεμιστήρας ψύξης, γραμμές Εγώ Εγώ
26 Δίσκος συμπλέκτη Εγώ
27 Μηχανισμός πέδησης/β rακε λινη ng (μαξιλάρι) Εγώ Εγώ
28 μπουλόνια/παξιμάδια για κάθε γ όμπονε nts Εγώ Εγώ
☆Η παραπάνω συντήρηση ντο e sche dule είναι εγκαθιδρύω ed by tak ing το m μόνον 1000 χιλιόμετρα ως αναφορά
που έρχεται ποτέ έλατα t.
※Έχετε το σκούτερ σας ch μιcked α nd adju sted peri οψηφιακά β το Σ σου Υ M Aut επίσημος αντιπρόσωπος ή δικαιοδόχος
Έμπορος για τη συντήρηση του σκούτο r στο βέλτιστος συνθήκη n.
Κώδικας: Εγώ~Επιθεώρηση, καθαρισμός και ρύθμιση ντο~ R~Αντικατάσταση
Καθαρισμός (αντικαθίσταται εάν χρειάζεται) μεγάλο~Λάδωμα
Παρατήρηση: 1. Καθαρίζετε ή αντικαθιστάτε το στοιχείο φίλτρου αέρα πιο συχνά όταν το σκούτερ λειτουργεί με σκόνη
δρόμους ή σε πολύ μολυσμένο περιβάλλον.
2. Η συντήρηση θα πρέπει να εκτελείται συχνότερα εάν το σκούτερ χρησιμοποιείται συχνά σε υψηλή ταχύτητα
και αφού το σκούτερ έχει συγκεντρώσει μεγαλύτερη απόσταση σε μίλια.
【Οι σημειώσεις στις παρατηρήσεις χρησιμοποιούνται για να υποδείξουν τα ισχύοντα μοντέλα.】
16. Χρονοδιάγραμμα περιοδικής συντήρησης

30
Μοντέλο GTS300iEVO GTS250iEVO GTS125
Είδος Προσδιορισμός LM30W-6 LM25W5-6 LM12W5-6
Μήκος/ πλάτος / Ύψος 2.165 mm(85 in) / 870 mm(34 in) / 1.395 mm(60 in) 190
Καθαρό Βάρος kg (419 lb) 167 κιλά (368 λίβρες)
μέγιστο φορτίο 340 κιλά (750 λίβρες) 317 κιλά (699 λίβρες)
Τύπος Κινητήρας 4-χρονος ηλεκτρολυμένος κεραμικός κύλινδρος 4V
Καύσιμα ΑΜΟΛΥΒΔΗ (ΟΚΤΑΝΙΑ 92 Ή ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ)

Τύπος ψύξης Υδρόψυκτο
Μετατόπιση 263,7 250,6 κ.εκ 124,5 κ.εκ
Αναλογία συμπίεσης 10:1 10,5:1

Μέγιστη. ιπποδύναμη 23 ps / 7.500 σ.α.λ 23 ps / 8.000 σ.α.λ 12,2 ps / 8.750 σ.α.λ
Μέγιστη. ροπή 2.5 kgf-m / 5.500 σ.α.λ Μ 2,3 kgf-m / 5,5 00 σ.α.λ 1,07 kgf-m / 8.250 σ.α.λ
Μέθοδος έναρξης ρε
μικρό al
Ηλεκτρικός
Μπροστινό αμορτισέρ ab orber

μικρό TELESCO Π.Ε
Αμορτισέρ πίσω orber ΜΟΝΑΔΑ SWI NG
Συμπλέκτης Φυγόκεντρος τύπος

Μετάδοση CVT
Μπροστινό ελαστικό 110 / 90-13 56Ρ
Πίσω ελαστικό 130 / 70-13 57Π 130 / 70-12 64L
Μπροστινό χείλος ΜΤ 13×2. 75
Πίσω χείλος ΜΤ 13×3,5 ΜΤ 12×3,5
Ρόδα Αλουμίνιο κράμα
Εμπρός: STD 1.5 kg / cm2,
Πίεση ελαστικών 2
Πίσω: STD 2,25 kg / cm για 1 άτομο επί, 2,5 kg / cm2για 2 άτομα
Μπροστινό φρένο Τύπος δίσκου (Ø 2 40 mm)
Πίσω φρένο Τύπος δίσκου (Ø 220mm) Τύπος δίσκου (Ø 200mm)

Μπροστινή λάμπα ( υψηλή χαμηλή) 12V 55W / 55 W(H11)
Λάμπα φρένων (οπίσθιο φώς) LED
Φως άδειας bu λίβρα LED
Φώτα φλας t βολβός 12V 21 W×4
Καπάκι λαδιού κινητήρα ντο
ity 1,4 L (1,2 L για αλλαγή) 1,0 L (0,8 L για αλλαγή)
180 κ.εκ. 180 κ.εκ. 110cc
Μετάδοση oi l χωρητικότητα
(160 cc. για αλλαγή) (170 κ.εκ. για γ κρεμάσω) (100 cc. για αλλαγή)
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου ντο
ity 12 Λ
Ασφάλεια ηλεκτρική 20A×3, 15 Α×2
Μπουζί NGK CR 8Ε
Χωρητικότητα μπαταρίας y 12V 10Ah 12V 8Ah
Καθαριστής αέρα Χαρτί ty πε
Καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου Ανοίξτε την κλειδαριά τύπος
Μπροστινο φως Γενικού τύπου (μονόκλινο)
Πίσω πλαίσιο λαβής μι Δεν μπορεί να φορτώσει φορτίο
17. Προδιαγραφή
31
ΣΥΜΕΝ 2009/02

GTS USERMANUAL - En.el

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

GTS USERMANUAL - En.el

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Translated from English to Greek - www.onlinedoctranslator.

ΤΑ ΑΡΘΡΑ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΙΣΧΥΟΥΝ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΙΣ

1. ΕΓΓΥΗΣΗ ΕΚΠΟΜΠΗΣ ΘΟΡΥΒΟΥ

διαφορετικά από αυτά που καθορίζονται από τον κατασκευαστή.t80

Λήψη απόwww.Manualslib.com μηχανή αναζήτησης εγχειριδίων

SANYANG INDUSTRY CO., Ltd.

Λήψη απόwww.Manualslib.com μηχανή αναζήτησης εγχειριδίων

Πάσο / μεγάλη και μεσαία σκάλα /

Καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου

Μοχλός μπροστινού φρένου

Εμπρός και πίσω

Σας ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξη σας

για να καούν άλλοι από τον σωλήνα εξάτμισης.

3. Πριν από την οδήγηση 4. Ασφαλής οδήγηση

αμαξώματος που καταστρέφονται από τη φωτιά.

6. ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ ΓΝΗΣΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

Κλειδί επαναφοράς λαδιού

Κουμπί ρύθμισης ώρας

Καύσιμα Ψυκτικού κινητήρα

• ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΡΟΜΕΤΡΟ

2.Τ/Τ:εναλλαγή μεταξύ συνολικού χιλιομέτρου και χιλιομέτρου ταξιδιού.

3.T / R:καθαρίστε το χιλιόμετρο ταξιδιού.

4.ΩΡΑ:ρύθμιση ώρας (ώρας).

7. Χρήση κάθε συστατικού

• Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα

Ρυθμίστε την ώρα σε λειτουργία 24 ωρών.

7. Χρήση κάθε συστατικού

ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ ΚΛΕΙΔΙ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΕΦΛΕΞΗΣ

Θέση "Έναρξη". Θέση "Κλείδωμα λαβής τιμονιού".

προς τα αριστερά στη θέση «LOCK».

"Ανοιχτή θέση(ντεπόζιτο καυσίμου είναιΠανοιχτό):

7. Χρήση κάθε συστατικού

Μεγάλη/Μεσαία σκάλα Στάση κινητήρα

Λειτουργία φωτός θέσης:

• Διακόπτης στάσης κινητήρα

Μεταβείτε σε αυτή τη θέση και ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει.

• Διακόπτης ανοιχτού καθίσματος

Αυτό το κουμπί θα επιστρέψει στην αρχική θέση μετά την απελευθέρωση.

7. Χρήση κάθε συστατικού

• Διακόπτης μεγάλης/μεσαίας σκάλας

Αυτό είναι για μεγάλη σκάλα.

Ο κεντρικός διακόπτης στη θέση ON , κόβει

7. Χρήση κάθε συστατικού

Αυτό είναι για φανό ομίχλης.

και ανοίξτε το καπάκι της υποδοχής αξεσουάρ.

ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Αυτός ο διακόπτης βρίσκεται στη θήκη αποσκευών, κάτω από το

Για να ρυθμίσετε στο ου e ENG. διακόπτη ελέγχου, αλλάξτε τον σε

7. Χρήση κάθε συστατικού

Πιέστε τη σέλα προς τα κάτω και θα κλειδώσει αυτόματα.

• Αυτό το κουτί βρίσκεται κάτω από τη σέλα.

• Μην αποθηκεύετε τιμαλφή στο κουτί.

Οπισθεν κάθισμα εφίππιου

7. Χρήση κάθε συστατικού

Καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου

• Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι έχει σφίξει σωστά.

7. Χρήση κάθε συστατικού

αποφύγετε την ολίσθηση και την πτώση.

Για μπροστινό τροχό και Για μπροστινό τροχό

7. Χρήση κάθε συστατικού

Γυρίστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση «ON».

1. Τραβήξτε το φρένο του πίσω τροχού.

2. Μην επιταχύνετε, πατήστε το κουμπί της μίζας όταν πατηθεί το φρένο.