Що таке октанове число бензину

Для обчислення октанового числа використовується хімічний склад

бензину, а саме такі два його елементи, як ізооктан та н-гептан.
Ізооктан важко займається, тому його детонаційна стійкість
приймається за 100 одиниць. Н-гептан, навпаки, є легкозаймистим,
його стійкість — 0 одиниць.
Октанове число бензину — це відсоток детонації ізооктану щодо н-
гептану. Наприклад, у бензині А-95 ізооктан детонує на 95 %, а н-
гептан, відповідно, лише на 5 %.
На що впливає октанове число
У двигуні бензин піддається стисненню, під час якого отримується
необхідна енергія для роботи автомобіля. Усі різновиди бензину
мають певний показник стійкості до стиснення. Октанове число
бензину — це і є показник стійкості пального. Чим вище це число,
тим довше й сильніше можна стискати пальне без ризику
самозаймання. Тобто тим ефективніше воно згорає та віддає більше
енергії.
Як визначити октанове число бензину
Точно визначити октанове число бензину можна лише в
лабораторних умовах. Для цього використовуються спеціальні
прилади — октанометри. У середньому вони можуть мати похибку
в 5–10 одиниць. Наприклад, октанове число бензину 95 переважно
доходить до 95 одиниць.
Найлегше орієнтуватися, яке октанове число бензину, можна за
назвою пального. Марки бензину в Україні:
А-92 — підходить для автомобілів старшого покоління (1980-х,
1990-х років);
А-95 — найкраще пальне для більшості сучасних машин;
А-98 — призначене для спорткарів.
Чим вища цифра в назві бензину, тим вище октанове число цього
мастила.
Як вибрати бензин із відповідним маркуванням
Щоб зрозуміти, який бензин кращий — 92 чи 95 для вашого
двигуна, потрібно звернутися до технічної документації
автомобіля. У ній виробники вказують рекомендоване та
мінімально допустиме позначення октанового числа. Тобто, якщо
для двигуна вказано мінімальне значення 95, то бензин А-92 для
нього не підійде.
Також маркування можна знайти на внутрішній стороні кришки
бензобака.
Як підвищити октанове число бензину
Під час виробництва бензину, його октанове число складає в
середньому 70 одиниць. Нафтопереробні заводи підвищують цей
показник за допомогою відповідних технологій. Це саме можуть
робити й водії в домашніх умовах.
Спеціальні присадки для авто дають можливість підвищити
октанове число пального приблизно на 6 пунктів. Заливши таку
добавку у двигун, можна збільшити потужність та знизити витрату
бензину. Залежно від складу, можна знайти декілька видів
присадок.
Однією з найпопулярніших присадок є метилтретбутиловий ефір.
Він легко займається, має низьку токсичність та високий рівень
октану. Щоби підвищити октанове число, потрібно долити 15 %
ефіру від загального обсягу бензину у двигуні. Проте недоліком
такої добавки є швидке випаровування під час високої
температури, наприклад, у теплу погоду.
Також водії іноді використовують спиртові добавки. Ці присадки
виготовляються на основі етилового або метилового спирту. Для
підвищення октанового числа достатньо 1/10 частини спирту.
Серед недоліків таких добавок — підвищена вологість. Через зайву
воду у двигуні можуть виникнути неповне згоряння бензину,
замерзання пального та інші проблеми. Тому використовуючи їх,
потрібно додатково попіклуватись і про осушення двигуна.
ЛУГАНСЬКІ ВЧЕНІ ВИНАЙШЛИ СПОСІБ, ЯК ЗА 15
ХВИЛИН ПІДВИЩИТИ ЯКІСТЬ БЕНЗИНУ
У Технологічному інституті Східноукраїнського національного
університету імені Володимира Даля (м.Сєверодонецьк Луганської
області) винайшли дешевий спосіб підвищення якості бензину. За
підсумками Всеукраїнського конкурсу цей винахід визнано
найкращим у Луганській області в 2012 році.
Про це УКРІНФОРМу розповів доцент кафедри Технології
органічних речовин, палива і полімерів, кандидат технічних наук,
винахідник Вадим Мілоцький.
«Товарні бензини отримують за рахунок змішування декількох
компонентів, присадок і добавок. Сьогодні як добавки
використовують кисневмісні з'єднання. У результаті їх
застосування вміст октану у бензині підвищується до 90-92
одиниць. І ми можемо говорити про якість цього бензину. Але
добавки ці коштують значно дорожче, ніж сам бензин. Наш винахід
- «Спосіб підвищення октанового числа газоконденсатних і
нафтових прямогінних бензинів» - передбачає насичення бензину
киснем без введення туди жодних добавок. Початкова сировина -
низькооктановий бензин - насичується повітрям і піддається дії
ультрафіолетового випромінювання. У результаті окислення
алканів, ми отримуємо необхідну добавку вже в самому бензині», -
розповів Мілоцький.
Результати дослідження початкового і обробленого бензинів
показали, що цим способом за 15-20 хвилин можна підвищити
октанове число прямогінних бензинів на 10-16 пунктів, що
відповідає бензину марки А-80 (АІ-90).
Як можна перевірити якість бензину
Перевірити якість пального можна декількома способами.
Незвичні звуки під час роботи двигуна, підвищена витрата
пального та низька ефективність мотора, — усе це схоже на ознаки
використання неякісного бензину.
Насамперед потрібно звернути увагу на наявність сторонніх
запахів. Якісний бензин не має пахнути олією, газом або будь-
якими хімічними реагентами.
Перевірити наявність низькоякісних додатків можна, якщо капнути
бензин собі на руку. Бензин, склад якого відповідає стандартам
якості, під час взаємодії зі шкірою швидко випаровується. Якщо
рідина довший час залишається на руці — до пального було додано
неякісні елементи.
Також трохи бензину можна капнути на білий аркуш. Якщо на
ньому залишиться масна пляма або зміниться колір — в оливі є
нерекомендовані домішки.
Перевірити, чи бензин не було розбавлено водою, можна за
допомогою марганцівки. Для цього потрібно перелити з каністри в
склянку трохи бензину та додати марганцівку в будь-якій
пропорції. Якщо бензин розбавлено, рідина стане рожевого або
фіолетового кольору.
Недобросовісні продавці також можуть додавати до пального
смолу. Щоби перевірити наявність смоли, потрібно підпалити
краплю бензину на будь-якій керамічній або скляній поверхні,
наприклад, на дні склянки. Бензин із великою кількістю смоли
залишить прозорий, жовтий або бурий маслянистий слід. Чим
темніший колір, тим більший вміст смоли.