‫الشركة العامة للكهرباء‬

‫مواصفـة فنيــة‬

‫المولد اإلحتياطي‬

‫رقم المواصفة ‪GDA 4000 :‬‬

‫التاريخ‬ ‫الوصف‬ ‫رقم اإلصدار‬

‫‪30/05/2008‬‬ ‫للتعليـق‬ ‫‪1‬‬
‫لإلعتماد‬ ‫‪2‬‬
‫نهـائي‬ ‫‪3‬‬
‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫المحتويات‬

‫الصفحة‬ ‫الموضوع‬ ‫الرقم‬

‫نطاق المعيار‪6.................................................................................................................‬‬ ‫‪.1‬‬

‫تعريفات‪6......................................................................................................................‬‬ ‫‪.2‬‬

‫مكونات وحدة مولد الطواري‪6.................................................................................................‬‬ ‫‪.3‬‬

‫المحرك األساسي‪6............................................................................................................‬‬ ‫‪.1.3‬‬

‫آالت الديزلمحركات الديزل‪6...................................................................................................‬‬ ‫‪.1.1.3‬‬

‫نظام وقود الديزل‪6............................................................................................................‬‬ ‫‪.2.1.3‬‬

‫نظام التبريد لمحرك الديزل‪7...................................................................................................‬‬ ‫‪.3.1.3‬‬

‫نظام بدء التشغيل‪7............................................................................................................‬‬ ‫‪.4.1.3‬‬

‫ضابط السرعة (المتحكم)‪7.....................................................................................................‬‬ ‫‪.5.1.3‬‬

‫نظام مآخذ الهواء‪7............................................................................................................‬‬ ‫‪.6.1.3‬‬

‫نظام العادم‪7...................................................................................................................‬‬ ‫‪.7.1.3‬‬

‫المولدات والمحرضات‪7.......................................................................................................‬‬ ‫‪.8.1.3‬‬

‫مفتاح التحويل اآللي (القالب األلى)‪8..........................................................................................‬‬ ‫‪.9.1.3‬‬

‫أألساسات‪8....................................................................................................................‬‬ ‫‪.2.3‬‬

‫الوقاية إلجل السالمة‪8.........................................................................................................‬‬ ‫‪.3.3‬‬

‫الوقاية إلجل السالمة (تأريض)‪8..............................................................................................‬‬ ‫‪.4.3‬‬

‫سعة وقدرة مولد الطواري‪9...................................................................................................‬‬ ‫‪.4‬‬

‫استهالك طاقة الطواري‪9......................................................................................................‬‬ ‫‪.1. 4‬‬

‫تحديد واختيار سعة مولد الطوارى‪9...........................................................................................‬‬ ‫‪.2. 4‬‬

‫مجاميع االحمال الطارئة المطلوبة‪9............................................................................................‬‬ ‫‪..2 .1 4‬‬

‫طرق لحساب وتحديد سعة مولد الطوارى‪9....................................................................................‬‬ ‫‪.2.2. 4‬‬

‫السعة المقدرة المقننة لمولد الطواري‪10......................................................................................‬‬ ‫‪.3.4‬‬

‫التركيب‪11....................................................................................................................‬‬ ‫‪.5‬‬

‫التركيب للمستهلك ‪11.........................................................................................................‬‬ ‫‪.1.5‬‬

‫مواقع التركيبات‪11............................................................................................................‬‬ ‫‪.2.5‬‬

‫خطوات تسلسلية لتحويل الطاقة (‪ATS‬تسلسل الخطوات بالمفتاح القالب))‪11................................................‬‬ ‫‪.3. 5‬‬

‫المولدات المتنقلة (المجرورة)‪12..............................................................................................‬‬ ‫‪.6‬‬

‫‪16/ 2‬‬
‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫التوصيالت‪12.................................................................................................................‬‬ ‫‪.1. 6‬‬

‫التأريض والربط‪12...........................................................................................................‬‬ ‫‪.2. 6‬‬

‫تركيب المولدات المتنقلة (المجرورة)‪12.......................................................................................‬‬ ‫‪.3.6‬‬

‫نظام الحماية الكهربائية‪12....................................................................................................‬‬ ‫‪.4.6‬‬

‫‪16/ 3‬‬
‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫قآئمة الجداول‬

‫الصفحة‬ ‫الموضوع‬ ‫الرقم‬

‫(جدول رقم ‪ ) 1‬السعة المقدرة المقننة لمولدات الجهد المنخفض ‪10...........................................................................‬‬

‫‪16/ 4‬‬
‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫قآئمة االشكال الهندسية‬

‫الصفحة‬ ‫الموضوع‬ ‫الرقم‬

‫(شكل رقم ‪ ) 1‬شكل يوضح توصيالت مفاتيح التحويل اآلليالقالب األلى‪........................................................................‬‬

‫‪11‬‬

‫(شكل رقم ‪ ) 2‬شكل يوضح بطريقة التسلسل توصيالت مفاتيح التحويل اآللي‪12.......................................................‬‬

‫‪16/ 5‬‬
‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫قآئمة الملحقات‬

‫الصفحة‬ ‫الموضوع‬ ‫الرقم‬

‫المراجع‪14................................................................................................................‬‬ ‫أ‪-‬‬

‫أمثلة لحسابات سعة مولد الطوارى‪15......................................................................................‬‬ ‫ب‪-‬‬

‫‪16/ 6‬‬
 ‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫نطاق المعيار‬ ‫‪.1‬‬

‫يصف هذا المعيار مولدات كهرباء الطـوارئ االمخصصــة إلمــداد مراكــز اإلسـتهالك المهمــة بالطاقـة في حالــة إنقطـاع التغذيـة‬
‫الرئيسية عنها ويضع ضوابط تحديد مواضعها و الربط بين المولد وبقية الملحقات ‪.‬‬
‫المستهلكين عند إنقطاع التغدية من خط التوزيع الرئسى ‪ .‬المولد االحتياطى يمكن تركيبه للمستهلك المهم وهدا المعيار‬
‫يغطى مكان التركيب للمولد االحتياطى و التوصيل بين مجموعة الطوأرى و باقى الملحقات‬
‫تعريفات‬
‫مصدر اإلمداد الطارئالتغدية الطارئة‬

‫مصــدر إحتيــاطي مســتقل وموثــوق للطاقــة الكهربائيــة يقــوم تلقائيــا وفي زمن محــدد بتوفــير الطاقــة الكهربائيــة الالزمــة في حــال‬
‫إنقطاع للمصدر الطبيعي لها ‪.‬‬

‫المحرك األساسي‬

‫المحرك االساسي هو آلة لتحويل الطاقة الهيدروليكيـة ‪ ،‬الكميائيـة أو الحراريـة الي طاقـة ميكانيكيـة ينتج عنهــا حركــة دورانيـة‬
‫أو حركة في خط مستقيم‪.‬‬

‫المولد الكهربائي‬

‫المولــد الكهربـائي هــو أداة إلنتـاج الكهربـاء من خالل تحويـل الطاقـة الميكانيكيـة الداخلــة المــزودة لــه لــه من المحـرك االساسـي‬
‫الي طاقة كهربائية‪.‬‬

‫مفتاح التحويل اآللي‬

‫مفتــاح التحويــل اآللي هــو مفتــاح لتحويــل االحمــال الكهربائيــة الحساســة والحرجــة من المصــدر العــادي للكهربــاء الى مصــدر‬
‫كهرباء الطواري وذلك عند اإلنقطاع الفعلي أو اإلنذار بانقطاع الكهرباء العادية‪.‬‬

‫مكونات وحدة مولد الطواري‬ ‫‪.2‬‬

‫تس ــتعمل الطاق ــة الميكانيكي ــة ال ــدوارة لتش ــغيل المول ــدات ال ــدوارة لتولي ــد الطاق ــة الكهربائي ــة ويتم في ال ــوقت الحاضـ ــر تش ــغيل‬
‫المولــدات الكهربائيــة إم ــا بمحرك ــات ديــزل او بتربينــات غازيــة‪ .‬تقــوم الشــركة العام ــة للكهربــاء بإســتعمال محرك ــات الــديزل؛‬
‫لكفائته ــا النس ــبية الحراري ــة العالي ــة ووثوقيته ــا وس ــهوولة تش ــغيلها وتوفره ــا على نطــاق واســع من للق ــدرة المقنن ــة ويمكن ظب ــط‬
‫سرعاتها للحصول إمداد متواصل بالطاقة عند تناوب ‪ 50‬هرتز ‪.‬‬

‫المحرك‬ ‫‪.1 .2‬‬

‫يتكون المحرك من األجزاء الواردة أدناه مثل آلة الديزل؛ نظام وقود الديزل ‪ ،‬؛نظام التبريـد ؛ نظـام الــتزييت ؛ نظـام التشـغيل‬
‫؛ ضابط السرعات‪/‬والتحكم بالسرعة ‪ ،‬نظام الهواء الداخل ونظام هواء العادم‪.‬‬

‫آالت الديزل‬ ‫‪.1 .1 .2‬‬

‫تتمت ــع آالت ال ــديزل له ــا بالعدي ــد من المزاي ــا مث ــل الق ــدرة على العم ــل المتواص ــل بكام ــل الحمول ــة وبوثوقيته ــا العالي ــة وكفأته ــا‬
‫وقابليتها للعمل على مدى واسع من انواع الوقود السائلة ونظام التحكم بحقن الوقود ‪.‬‬

‫نظام وقود الديزل‬ ‫‪.2 .1 .2‬‬

‫يجب أن يتم تزويد آلة الديزل بالوقود مباشرة من خزان الوقود الخـاص بوحـدة المولــد او من خـزان منفصــل ملحـق‪ .‬يجب أن‬
‫تكفي كمية الوقود بالخزان لتشغيل الوحدة بحمولــة تمثـل ‪ %75‬من الحمولــة المقننـة ولمــدة ‪ 5‬سـاعات على االقـل دون الحاجـة‬

‫‪16/ 7‬‬
‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫إلعادة التعبئة كما يجب أن يصمم نظام التغذية بالوقود للعمل بزيت الديزل وأن يجهز بانبوب نفاس وأن يكون مــزودا بوقايــة‬
‫كاملة من دخول مياه األمطار والغبار‪.‬‬

‫نظام التبريد لمحرك الديزل‬ ‫‪.3 .1 .2‬‬

‫تصمم محركات الديزل على أن يكون تبريدها بالهواء ‪.‬حيث يعمل التبريد على منع ارتفاع درجات الحرارة لكل من جوانب‬
‫االسطوانات وقمتهــا ؛ ونظـام العــادم ونظـام الـتزييت ‪.‬يعتمــد نظـام التبريـد بـالهواء على مروحـة تـدار بآلـة الـديزل فتـدفع الهــواء‬
‫بالمحرك لتخفض حرارة الهواء المحيط فوق خالل االسطح المجنحة أو المضلعة لــرؤوس االسـطوانات و خالل مــبرد الــزيت‬
‫االشعاعي ومنظومة العادم‪ .‬يجب أن تكون األسطح الخارجية نظيفة خالية من االوساخ والصــداء وأن يكــون الـزيت خاليـا من‬
‫من الوحـل لتــأمين التبريــد الكــافي ‪ .‬يجب أن تــزود مروحـة التبريــد بشــباك أمــآن من االسـالك المعدنيــة وأن يتم المحافظــة على‬
‫ضبط إتزان االجزاء الدوارة للمروحة بإعتباره ضروريا‪.‬‬

‫نظام بدء التشغيل‬ ‫‪.4 .1 .2‬‬

‫يقــوم نظـام بـدء التشـغيل لمحركــات الــديزل بضــخ الوقـود إلى غرفـة اإلحـتراق وبضــغط الهــواء بهــا وللوصــول لدرجـة اإلشـعال‬
‫الــذاتي المتواصــل البــد أن يرفــع ضــغط الهــواء بغــرف اإلحــتراق إلى الضــغط المناســب لإلشــعال الــذاتي ويتم ذلــك عن طريــق‬
‫إدارة المحــرك بالســرعة الكافيــة لهــذا الغــرض يجب أن يكــون أداء محركــات الــديزل كــاألتى ‪ :‬للتشــغيل الــداتى عنــد إنقطــاع‬
‫مصدر الكهرباء الرئسى فإنه يضغط الهواء داخل غرفة األحتراق ويضخ الوقـود بهــا لألحـتراق ولعمــل دالــك يقـوم نظـام بـدء‬
‫التشــغيل بتــدوير محــور محــرك الــديزل بســرعة ترفــع درجـة حــرارة الغرفــة لدرجــة األشــتعال بواســطة محــرك كهربــائى يعمــل‬
‫بجهــد ‪ 24‬فــولت للبــدء بالتشــغيل وذلــك لــدفع وتــدوير حذافــة محــرك الــديزل ‪ .‬يجب ان يكــون المحــرك الكهربــائي البــادئ آللــة‬
‫الديزل من نوعية آلية يمكن التحكم به خالل منظومة التشغيل واإليقاف اآللية‪.‬‬

‫ضابط السرعة (المتحكم )‬ ‫‪.5 .1 .2‬‬

‫يجب ان يحتوي محرك الديزل المستعمل بمولد الطــوارى على ضــابط للســرعة لينظم ويتحكم بســرعة اآللــة ‪ .‬وبمــا ان ضــابط‬
‫السـرعة اآللي يعمــل فقـط عنـد تغــير السـرعة فقـد ال يمكن الحصــول علي سـرعة ثابتـة ومسـتقرة بشـكل كامــل ويمكن حصــول‬
‫تذبــذب بالســرعة نتيجــة اإلفــراط بالتعــديل بالســرعة وتحــدد حساســية ضــابط الســرعة بأقــل تغــير في ســرعة المحــرك تــؤدي إلى‬
‫تغير بنقطة ضبط السرعة للضابط ‪.‬‬
‫ويع ــرف ثــابت التنظيم للســرعة على أنــه هــو الفــرق في ســرعات المولــد عنــد ‪ -‬الحم ــل الكام ــل‪ -‬وبــدون حم ــل مقســومة على‬
‫المتوسط الحسابي للسرعتين‪ .‬إرجع إلى مصطلحات وصف خصائص ضابط السرعات‪.‬‬

‫نظام مآخذ الهواء‬ ‫‪.6 .1 .2‬‬

‫يقوم نظام سحب الهواء كمية الهــواء الالزمــة لإلحـتراق والــتي تعــادل تقريبـا ‪ 15‬رطال تقريبـا لكــل رطـل من الوقـود وتصــفيته‬
‫تثفيته يحتاج حرق رطل واحد من الوقود ل ‪ 15‬رطل من الهواء تقريبا ‪.‬الهواء الــداخل للمحــرك يحتــوي على غبــار ورطوبــة‬
‫واجسام غريبة اخري‪.‬وبما ان هذة االجسام الغريبة يمكن ان تضر االجزاء المتحركة بالمحرك ؛ تصفية الهواء الداخل تكون‬
‫ضرورية‪.‬نظام مآخذ الهواء يجب ان يحتوي على ؛ مصفي ؛ وان يـوزع الهــواء المطلـوب على اسـطوانات المحـرك ‪.‬يتم هـذا‬
‫بالحد االدني من استهالك الطاقة‪.‬الهدف من تصفية الهواء الداخل هو الحد من تآكل اجزاء المحرك‪.‬‬

‫نظام العادم‬ ‫‪.7 .1 .2‬‬

‫يجب أن تجهز اآلله بنظام للعادم مناسب قادر على سحب الغازات من غرف اإلحتراق باآلله ودفعها خارجا بأســرع مــايمكن‬
‫وبأقل قدر من الضجيج ويتكون من مجموعـة من األنـابيب ‪ ،‬وحـدات كاتمــة للصــوت ‪ ،‬وصــالت تمدديـة وأنبـوب العــادم ‪ .‬كمــا‬
‫قد يشمل معدات إلسترجاع الطاقة الحرارية الكامنة بالعادميتكون نظام العادم من عادم متنوع مكون من وصالت ربــط ‪,‬كــاتم‬
‫الصوت ‪,‬وانبوب العادم وممكن أن يشمل ايضا جهاز إسترداد الحـرارة المفقـودة والغــرض من نظـام العــادم هـو إخـراج الغــاز‬

‫‪16/ 8‬‬
‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫المع ــدوم من المح ــرك لله ــواء الخ ــارجى ‪ ..‬يجب ان يحت ــوي نظ ــام الع ــادم على ك ــاتم للص ــوت يتم ــيز بكف ــاءة عالي ــة من الن ــوع‬
‫المخصــص للــتركيب بالبئيــة الســكنية يــؤمن خفظــا للضوضــاء بمــا يتوافـق مــع اللــوائح البيئيــة لإلصــوات ‪ .‬يجب أن يجهــز نظـام‬
‫العــادم بوسـائل مناسـبة للتوصــيل باألنـابيب الخارجيـه او المجـاري المخصصــة للتخلص من الغــاز العــادم خـارج المبـاني وذلــك‬
‫بحالة تركيب المولد داخل غرفة بالمبني‪.‬‬

‫المولدات وأجهزة التحريض‬ ‫‪.2 .2‬‬

‫يتم تحويل الطاقة الميكانيكية التي يوفرها المحـرك الرئيسـى الى طاقـة كهربائيـة بواسـطة المولــد حيث يقـوم المحـرك االساسـي‬
‫بتدوير عمود المحور للمولد مما ينتج عنة مجال مغناطيسـى مــوزع كخطـوط تتقــاطع معهــا الموصــالت الكهربائيـة فتنتج طاقـة‬
‫كهربائية بطريقة الحث الكهرمغناطيسي ‪ .‬يتم التعبيرعن الطاقة الناتجة الي الطاقة المبذولة (الداخلة) كنسبة مئوية وهي دائما‬
‫عادة توضح الفقد فى الكفاءةتقل عن الواحد نتيجة للفقود في عملية التحويل ‪.‬‬
‫يتكون المولد من عدد من الملفات الموصــلة وعلي مجـال مغناطيسـي‪ .‬تسـمي الملفــات بـالمتحرض ويتولــد بالملفــات جهــدا حثيـا‬
‫نتيجة للحركة النسبية بين الملفات والمجال المغناطيسي يسمى قوة دافعة كهربائية ويحتاج مولــد التيـار المتنـاوب الى مصــدر‬
‫منفصــل من التيــار المســتمر يســمي المحــرض وذلــك لتغذيــة دائــرة المجــال المغناطيســي وهــو مولــد صــغير للتيــار المســتمر يتم‬
‫ت ــدويرة بواس ــطة مح ــور المح ــرك الرئيس ــي عن طري ــق س ــير ويمكن تركيب ــة على المح ــور ال ــدوار ‪.‬بعض المول ــدات تس ــتعمل‬
‫محرضات ثابتة مكونة من دوائر الكترونية وذلك لتوفير التيار المســتمر‪ .‬يتحكم منظم الجهــد بالجهــد المســتحث وذلــك بواسـطة‬
‫تعديل قوة المجال الكهرومغناطيسي المتكونة من المحرض ويمكن التحكم بالتناوب عن طريق التحكم بسرعة المحور الــدوار‬
‫للمحرك الرئيسى‬

‫مفتاح التحويل اآللي‬ ‫‪.3 .2‬‬

‫يقــوم مفتــاح التحويــل بتحويــل االحم ــال الكهربائيــة آليــا أو يــدويا الى مصــدر اإلم ــداد اإلعتيــادي عنــد إســتعادة اإلم ــداد بالطاقــة‬
‫الكهربائية اإلعتيادية ‪ .‬تقوم المرحالت بتحسس الجهد والتناوب في كــل طـور من أطـوار مصــدر اإلمــداد اإلعتيـادي كمــا تقــوم‬
‫بإطالق إشارة اإلنتقال إلى المصدر البديل فور خروج الجهد أو التناوب عن القيم المحددة سـلفا كمــا تقــوم بعكس الوضــع عنـد‬
‫عودة مصدر اإلمداد اإلعتيادي للكهرباء لحالته الطبيعية ‪ .‬يتم تغذية مفتاح التحويل بالتيار الكهربائي من المصــدر الــذي تنقــل‬
‫اليه االحمال الكهربائية‪.‬‬

‫األساسات‬ ‫‪.4 .2‬‬

‫يجب ان ينصب المولد والمحرك االساسي على أساس واحد مشترك حسب توصيات الُم صنع بما يؤمن دعما مناسبا للمعدات‬
‫وتقليص ــا لإله ــتزاز ولتف ــادي مشــكلة ع ــدم اإلت ــزان المح ــوري كم ــا يجب أن يتم ع ــزل المول ــد والمح ــرك االساس ــي واالساســات‬
‫ميكانيكــا عن بـاقي المبـني لتجنب إنتقــال اإلهــتزازت كمــا يجب أن تسـمح جميـع التوصــيالت الميكانيكيـة والكهربائيـة الخارجيـة‬
‫عند توصيلها بإمكانية عزل االهتزازت‪.‬‬

‫الوقاية إلجل السالمة‬ ‫‪.5 .2‬‬

‫يجب أن تتم وقايــة المولــدات ‪ ،‬المحركــات االساســية ‪ ،‬لوحــات و معــدات التحكم ذات الصــلة بشــكل دائم من العوامــل الجويــة‬
‫والبيئيــة‪ .‬هنــاك العديــد من مولــدات الطــواري مصــممة للعمــل الخــارج ولــذا تــزود بغطـاء خــاص لوقايتهــا ‪ .‬يجب أن تغطى كــل‬
‫اجزاء المعدة بأغطية أمان وقائيـة لضــمان عـدم تعــرض االشـخاص للخطـر فى أى وقت على أن تكــون جميعــا مصــممة بحيث‬
‫ال تعيق أو تؤثر سلبا في عمليات التشغيل وأن تشمل التغطية األجزاء التالية ‪:‬‬

‫األجزاء الدوارة مثل الحدافة‪ ,‬موهنات االهتزاز‪ ,‬أحزمة نقل الحركة والبكرات‬ ‫ا‪.‬‬

‫ب‪ .‬مروحة نظام التبريد‬

‫ج‪ .‬االجزاء واالنابيب الساخنة‬

‫‪16/ 9‬‬
 ‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫اى اجزاء إضافية يمكن ان تتلف أو يمكن ان تشكل خطورة على المستخدمين في حال عدم وجود وسائل وقائية ‪.‬‬ ‫د‪.‬‬
‫يجب أن يتم تركيب مولدات الطورى خارجا بالهواء الطلق دون سياج او سقف ليتيسر آداء نظام التبريـد وعـادة اليتم تـركيب‬
‫ســياج أو ســقف للمولــد األحتيــاطى ‪.‬ولكن في حالــة الحاجــة لســياج للحمايــة من دخــول االشــخاص وســقف لمنــع االمطــار لمولــد‬
‫الطوارى يمكن بنائها مع مراعاة ان مولد الطوارى يتطلب فراغ وارتفاع كاف بحيث يتم السماح بتركيب المولد‪.‬‬

‫الوقاية ألجل السالمة (التأريض)‬ ‫‪.6 .2‬‬

‫يجب أن يســتخدم نظـام التــأريض المباشــر لمولــد الطــوارى‪ .‬قـد تتجــاوز قيمــة تيــار العطـل لألرض في نظـام التــأريض المباشــر‬
‫تيـار العطـل الثالثي األطـوار حيث تحـدث هــذه الوضــعية عنـدما تكــون مفاعلــة المولــد اكــبر بالمقارنـة لمفاعلــة الشـبكة العامــة ؛‬
‫التيار الناتج عن القصر بأحد األطوار مع االرضي والـذي يحـدث بقـرب المولــدعادة يفـوق التيـار النـاتج عن القصــور المباشـر‬
‫للـ ‪ 3‬اطوار مع االرضي للمولد‪ .‬يستعمل التأريض المباشـر بصــفة رئيسـية لمولــدات الطـواري ذات الجهــد المنخفض ويتمــيز‬
‫بتكلفتــة االوليــة البســيطة مقارنــة ببــاقي انــواع التــأريض االخــري‪ .‬يجب أن ال تزيــد مقاومــة نظــام االرضــي واألجــزاء المعدنيــة‬
‫الظاهرة لمولدات الديزل عن ‪ 10‬أوم ‪.‬‬

‫سعة وقدرة مولد الطواري‬ ‫‪.3‬‬

‫إستهالك طاقة الطواري‬ ‫‪.1 .3‬‬

‫تتطلب األحمــال ذات األهميــة والحساســية ضــرورة اإلمــداد من مصــدر للطــوارئ عنــد حــدوث فقــدان للمصــدر الــدائم ويعتمــد‬
‫إختيار سعة مولد الطوارئ على المهمــة المطلوبـة ومعــدل إسـتهالك الطاقـة المتوقـع في حـال الطـوارئ ‪ .‬يجب ان يـؤمن مولـد‬
‫الطــوارى الطاقــة الالزم ــة لالحم ــال الحرجــة بالمبــاني أوالتجمع ــات الســكنية ‪ ،‬مرافــق التدفئــة ‪ ،‬مرافــق ض ــخ الميــاة ‪ ،‬مراك ــز‬
‫االتصاالت أو أى جهة أخرى يشكل انقطاع الكهرباء اإلعتيادية ضررا بخدماتها مما يستدعي لتركيب مولد للطواري‪.‬‬

‫تحديد سعة مولد الطوارى‬ ‫‪.2 .3‬‬

‫الحمولة اإلجمالية الطارئة المطلوبة‬ ‫‪.1 .2 .3‬‬

‫على المصمم يجب أن يتم تصميم أن يركب مولد الطوارى للطوارى ليكون قادرا تــأمين الحمولــة اإلجماليــة الطارئــة على أن‬
‫ال يتجــاوز الهبــوط العــابر في الجهــد أثنــاء بدايــة تشــغيل المحركــات الحثيــة النــاتج عن تيــارات البدايــة القيمــة المســموح بهــا كمــا‬
‫على المص ــمم مراع ــاة الزي ــادة في س ــعة المول ــد في ح ــال وج ــود أحم ــال طارئ ــة ق ــادرة على إنت ــاج تي ــارات توافقي ــة‪ .‬وفي ك ــل‬
‫األحــوال يجب أن يقــوم مهنــدس مختص من ذوي الخــبرة في المجــال و المنشــأة بتصــنيف األحمــال وإ ختيــار األحمــال الحرجــة‬
‫المطلوبة ويمكن الرجوع إلى النقاط التالية كخطوط عريضة إلختيار وحساب قدرة وسعة مولد الطوارى‪.‬‬
‫معدات إطفاء الحريق(مضخات االطفاء ولوحات التحكم ‪ ،‬إلخ )‬ ‫‪o‬‬
‫المرافق الخاصة بوحدات القدرة غير المنقطعة ( ‪ ) UPS‬والبطاريات‬ ‫‪o‬‬
‫إضاءة الطوارئ ( الداخلية والخارجية)‬ ‫‪o‬‬
‫مرافق التهوية (مراوح التهوية ‪ ،‬تصريف الهواء)‬ ‫‪o‬‬
‫مرافق التخلص من الغاز والعادم‬ ‫‪o‬‬
‫وسائل الوقاية من الضغوط االعالية أو اإلرتفاع بدرجات الحرارة (مضخات التبريد ‪ ،‬مضخات الخلط )‬ ‫‪o‬‬
‫خدمات إضاءة المهابط والطيران‬ ‫‪o‬‬
‫أى خدمات اخرى تتعلق بالسالمة‪.‬‬ ‫‪o‬‬

‫‪16/ 10‬‬
‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫طرق تحديد سعة مولد الطوارئ‬ ‫‪.2 .2 .3‬‬

‫تحدد سعة مولد الطوارى بأقصى قيمة للقدرة يمكن حسابها من الطرق التالية‪:‬‬

‫أوال ‪ )PG1( :‬سعة مولد الطوارى المطلوبة لتشغيل أحمال الطوارئ بشكل متواصل ‪.‬‬

‫حيث ‪،‬‬
‫(‪ )PG1‬تعنى سعة مولد الطوارى بالكيلوفولت أمبير‬
‫( ‪ ) ∑ Lw‬تعني مجاميع االحمال بالكيلووات‬
‫تعنى معامل القدرة للمولد‬

‫ثانيا ‪ )PG2( :‬سعة مولد الطوارى عند بـدء تشـغيل أكــبر محـرك كهربـائي بالمنظومــة وأالخـذ ياالعتبـار تـدني الفولتيـة عنـد البـدء‬
‫بتشغيل المحرك‪.‬‬

‫حيث ‪:‬‬
‫تعنى سعة مولد الطوارى بالكيلوفولت أمبير‬ ‫‪PG2‬‬
‫معدل السماحية لهبوط الفولتية‬
‫تعني المفاعلة العابرة المباشرة لمولد الطواري‬
‫سعة البداية إلكبر محرك بالمجموعة‬

‫ثالثُا ‪ )PG3( :‬سعة مولد الطوارى المطلوبة عند بدء تشغيل محرك كهربائي بالمنظومة لدية اقصى تيار كهربائي عند بدء‬
‫التشغيل ‪.‬‬

‫حيث ‪:‬‬
‫تعنى سعة مولد الطوارى بالكيلوفولت أمبير‬ ‫‪PG3‬‬
‫تعني مجاميع االحمال االساسية بالكيلووات‬
‫سعة البداية إلكبر محرك بالمجموعة‬
‫معامل القدرة إلكبر محرك الكهربائي عند بدء التشغيل‪.‬‬
‫معمل القدرة لمولد الطواري‬
‫‪ K‬سعة الحمل الزائد لمحرك الديزل (=‪)1.1‬‬

‫السعة المقدرة لمولد الطواري‬ ‫‪.3 .3‬‬

‫عنــد اختيــار مولــد للطــواري المصــمم يجب ان يختــار مولــد ذا ســعة اكــبر من الــتى تم حسـابها‪.‬اذا كــانت الحســابات اعطت ‪%95‬‬
‫سعة المولد من المولدات الموجودة والمقدرة مسبقا حسب التصنيع ؛المصمم يمكن ان يختارة‪.‬‬
‫القيم المقدرة لسعات مولدات الطواري حسب تصنيعها هي كما يلي‪:‬‬
‫جدول رقم ‪ 1‬السعات المقدرة لمولدات الجهد المنخفض‬
‫حجم الكابل‬ ‫السعة المقننة (‪ 50‬هيرتز)‬
‫االرضي‬ ‫الطور‬ ‫كيلووات (‪)KW‬‬ ‫كيلوفولت أمبير (‪)KVA‬‬

‫‪16/ 11‬‬
‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫(عند معامل قدرة=‪)0.8‬‬

‫كابل ‪35 *3‬مم‪1* 2‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪63‬‬
‫كابل ‪35 *3‬مم‪1* 2‬‬ ‫‪75‬‬ ‫‪94‬‬
‫كابل ‪95 *3‬مم‪1* 2‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪125‬‬
‫كابل ‪150 *3‬مم‪1* 2‬‬ ‫‪150‬‬ ‫‪188‬‬
‫كابل ‪240 *3‬مم‪1* 2‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪250‬‬
‫كابل ‪240 *3‬مم‪1* 2‬‬ ‫‪250‬‬ ‫‪313‬‬
‫كابل ‪400 *1‬مم‪1* 2‬‬ ‫كابل ‪400 *1‬مم‪1*3* 2‬‬ ‫‪300‬‬ ‫‪375‬‬
‫كابل ‪400 *1‬مم‪1* 2‬‬ ‫كابل ‪400 *1‬مم‪1*3* 2‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪500‬‬
‫كابل ‪240 *3‬مم‪2* 2‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪625‬‬
‫كابل ‪400 *1‬مم‪1* 2‬‬ ‫كابل ‪400 *1‬مم‪2*3* 2‬‬ ‫‪800‬‬ ‫‪1000‬‬
‫كابل ‪400 *1‬مم‪1* 2‬‬ ‫كابل ‪400 *1‬مم‪2*3* 2‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪1250‬‬
‫كابل ‪400 *1‬مم‪2* 2‬‬ ‫كابل ‪400 *1‬مم‪4*3* 2‬‬ ‫‪1500‬‬ ‫‪1875‬‬
‫كابل ‪400 *1‬مم‪3* 2‬‬ ‫كابل ‪400 *1‬مم‪5*3* 2‬‬ ‫‪2000‬‬ ‫‪2500‬‬

‫التركيب‬ ‫‪.4‬‬

‫التركيب للمستهلك‬ ‫‪.1 .4‬‬

‫المصـ ــمم يمكن ان يـ ــركب مولـ ــد طـ ــواري للزبـ ــائن المهمين والـ ــذي انقطـ ــاع الكهربـ ــاء العامـ ــة يـ ــؤدي الي تـ ــأثر خـ ــدماتهم على‬
‫المصلحة العامة لتغديتهم بالكهرباء عند إنقطاع المصدر الرئسى ‪.‬ويمكن تصنيف هوالء الزبائن كاآلتي‪:‬‬
‫مكاتب الدولة والتي تؤثر باألمن العام‬ ‫أ‪-‬‬
‫المستشفيات العامة‬ ‫ب‪-‬‬
‫األداعة‬ ‫ت‪-‬‬
‫الجرائد‬ ‫ث‪-‬‬
‫المطارات‬ ‫ج‪-‬‬
‫المعسكرات المهمة‬ ‫ح‪-‬‬
‫اماكن مهمة تعتبرها الشركة العامة للكهرباء مهمة‪.‬‬ ‫خ‪-‬‬

‫مواقع التركيبات‬ ‫‪.2 .4‬‬

‫نقاط مهمة تؤخذ بعين االعتبار عند إختيار مواقع لمولدات الطوارى‬
‫قربها من محطات توزيع الطاقة تجنبا لفقدان الجهد وإلسباب اقتصادية‬ ‫أ‪-‬‬
‫قربها من مصادر المياة والمجارى ومياة التبريد والوقود‬ ‫ب‪-‬‬
‫سولة إدخال واخراج المعدات‬ ‫ت‪-‬‬
‫سهولة التهوية‬ ‫ث‪-‬‬
‫سهولة دخول المهندسين ‪.‬‬ ‫ج‪-‬‬

‫خطوات تسلسلية لتحويل الطاقة (‪)ATS‬‬ ‫‪.3 .4‬‬

‫خالل إحتم ــال فق ــدان الطاقــة الكهربائيــة او فق ــدها فعال ‪,‬مف ــاتيح تحويــل الطاقــة تعم ــل لتحويــل االحم ــال الكهربائيــة المهم ــة من‬
‫مصادر الطاقة العادية الى كهرباء مولـدات الطـوارى‪.‬مفـاتيح التحويـل اآلليـة لـديها مــرحالت القطـات تحكم كهربائيـة مربوطـة‬
‫بمصــادر الطاقــة ‪,‬هــذة المــرحالت والمفــاتيح معشــقة كهربائيــا بحيث ال تتواجــد بوضــع محايــد من الكهربــاء العاديــة ‪,‬وكــذلك ال‬
‫‪ACB‬‬ ‫‪ACB‬‬
‫المصدر‬
‫المولد‬
‫يمكن توصيل دوائر االحمال الكهربائية للكهرباء العادية وكهرباء الطوارى بنفس الوقت‪.‬‬

‫‪16/ 12‬‬ ‫احمال الطوارى‬

‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫( شكل رقم ‪ ) 1‬دائرة التوصيل لمفاتيح التحويل اآللية‬

‫‪T1‬‬ ‫‪T2‬‬ ‫‪27‬‬ ‫‪47‬‬ ‫‪ATS‬‬

‫‪ATS‬‬
‫‪AC220V‬‬ ‫(المصدر)‬ ‫( المولد)‬
‫( المصدر)‬ ‫‪T1‬‬ ‫‪47‬‬ ‫‪27‬‬
‫‪AC220V‬‬
‫( المولد)‬
‫‪27‬‬ ‫‪T1‬‬ ‫‪47‬‬ ‫‪T2‬‬ ‫المولد المصد‬ ‫‪R‬‬ ‫‪R‬‬

‫ر‬

‫‪ 27‬مرحل خفيض الفولطية‬

‫‪ 47‬مرحل فولطى تتابعى الطور‬

‫(شكل رقم ‪ ) 2‬دائرة خطوات تحويل الطاقة لمفاتيح ‪ATS‬‬

‫المولدات المتنقلة‬ ‫‪.5‬‬

‫التوصيالت‬ ‫‪.1 .5‬‬

‫المولدات المتنقلة تستعمل لإلستمرار بتوفير الجهد بحدود محددة على شبكة الجهد المنخفض خالل الطــوارى او خالل فـترات‬
‫الصيانة ‪ ,‬تـوفر الكهربـاء المؤقتـة لمقــاطع معزولــة من الشـبكة الكهربائيـة وتوفـير الكهربـاء إلحمــال كهربائيـة ال يمكن تغــذيتها‬
‫من الشبكة ‪ .‬المولدات المتنقلة يمكن توصــيلها مباشـرة لمعــدات الزبـون والمسـتهلك او عن طريـق توصــيلها بخطـوط الكهربـاء‬
‫العلوية او الخطوط االرضية وذلك من خالل موصالت ثابتة ‪.‬اجهــزة التوصــيل يجب ان توصــل من خالل منصــهرات مقـدرة‬
‫لتتماشى مــع حمولـة خطـوط الكهربـاء للجهــد المنخفض‪.‬اجهــزة التوصــيل للخطـوط العلويـة يجب ن تكــون معزولــة ومحميـة من‬
‫الجمهور ‪.‬وتوصيالت الخطوط االرضية للجهد المنخفض يجب ان تكون توصيالت محكمة ومناسبة‪.‬‬

‫التأريض والربط‬ ‫‪.2 .5‬‬

‫المول ــدات المتنقل ــة يجب ان تك ــون اجزائه ــا التاليــة مربوطــة كهربائيــا وباحك ــام م ــع قاعــدة المول ــد لتشــكل نظــام واحــد ‪ :‬قاعــدة‬
‫المحــرك‪,‬قاعــدة المولــد‪ ,‬جميــع االجــزاء واالجهــزة المعدنيــة والكوابــل والمعرضــة للمس وكــذلك االســالك الكهربائيــة االرضــية‬
‫وقوابس الكهرباء ومعدات التيار الساكن واطراف القاعدة الرئيسية الخ‪....‬راجع تصاميم ومقاييس التأريض‪.‬‬

‫تركيب المولدات المتنقلة‬ ‫‪.3 .5‬‬

‫موقــع تــركيب المولــدات المتنقلــة يجب ان ال يتــداخل او يعرقــل الحيــاة العامــة للســكان‪.‬ويكــون آمن وال يعرقــل عمالــة الشــركة‬
‫العامــة للكهربــاء‪.‬كوابــل التوصــيل من المولــدات يجب ان تتحمــل قــدرة المولــد المتنقــل‪.‬ويجب ان يكــون محميــا بــدعائم مســاندة‬
‫لحمايتـة ميكانيكيـا من اى عطب سـواء كــان ملقيـا علي االرض او متسـلقا لعمــدان الكهربـاء وكــذلك عنـد دخـول منافـذ حجـرات‬

‫‪16/ 13‬‬
 ‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫التحكم ‪.‬جمي ـ ـ ــع االحتياط ـ ـ ــات يجب توافره ـ ـ ــا لتجنب الكواب ـ ـ ــل من التس ـ ـ ــبب بفص ـ ـ ــل الكهرب ـ ـ ــاء عن زب ـ ـ ــائن الش ـ ـ ــركة العام ـ ـ ــة‬
‫للكهرباءقياسات مناسبة يجب أخدها كضمان أن الكوابل ال تسبب فصل خطير على الزبائن أو أفراد الشركة العامة للكهربــاء‬
‫‪.‬‬

‫نظام الحماية الكهربائية‬ ‫‪.4 .5‬‬

‫كحد ادنى يجب تركيب حماية ضد التيار العاليزيادة التيار وقصر الدائرة الكهربائيــة بمفتــاح رئيسـي لفصــل المولــدات المتنقلــة‬
‫‪.‬‬
‫المولدات المتنقلة يجب ان تزود بنظام حماية لعزلها بحلة في حالة هبوط الذبذبة بأقل من المعدل المحدد لهــا مسـبقا‪.‬بحالــة في‬
‫حالــة تــركيب اجهــزة التيــار المتخلــف الحلقيــة فــإن ‪ ,‬الوصــلة مــا بين القاعــدة ونقطــة التعــادل للملفــات تكــون ضــرورية للســماح‬
‫بالعمل الصحيح إلجهزة التيار‪.‬‬

‫ملحق أ ‪ :‬المراجع‬

‫تشغيل ‪ ،‬صيانة وإ صالح المولدات المساعدة (اإلدارة المشتركة للقوات المسلحة والبحرية األمريكية)‬ ‫‪ARMY TM 5-685 NAVY‬‬
‫‪NAVFAC MO-912‬‬
‫طريقة حساب لمنشئات التوليد للمستهلك ‪.‬‬ ‫‪NEGA C 201‬‬

‫منشئات توليد الطوارئ‬ ‫‪KEEH-11‬‬

‫‪16/ 14‬‬
 ‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫ملحق ب ‪:‬مثال لحساب سعة مولد الطواري‬

‫المسائلة‪:‬‬

‫مهندس التصاميم يريد ان يركب مولد طوارى بحلة عطل محول يغذي الطاقة الكهربائية لزبون مهم‪.‬أحسب سعة مولد الطوارى لتغذية‬
‫االحمال الطارئة للزبون المذكورة بهذا الجدول‬

‫نوع الحمل‬ ‫نوع الخدمة‬ ‫الخارج ‪KW‬‬ ‫خصائص الحمل‬

‫معامل القدرة‬ ‫الكفأة‬ ‫الداخل‪KW‬‬ ‫الداخل‪KW‬‬

‫االحمال العادية‬ ‫اإلضاءة والمدافى‬ ‫‪205‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪205‬‬ ‫‪205‬‬

‫نظام التكييف البارد والساخن‬ ‫‪128‬‬ ‫‪0.8‬‬ ‫‪0.92‬‬ ‫‪174‬‬ ‫‪139.2‬‬

‫مقوم عكسى‬ ‫‪60‬‬ ‫‪0.8‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪83‬‬ ‫‪66.4‬‬

‫مصدرللطاقة الدائمة‬ ‫‪38.5‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪42.5‬‬

‫شاحنات ونضائد‬ ‫‪6‬‬ ‫‪0.8‬‬ ‫‪0.83‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪6.4‬‬

‫مضخة مياة ‪1‬‬ ‫‪11‬‬ ‫‪0.86‬‬ ‫‪0.87‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪12.9‬‬

‫مضخة مياة ‪2‬‬ ‫‪95‬‬ ‫‪0.86‬‬ ‫‪0.87‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪51.6‬‬

‫نظام الصرف‬ ‫‪45‬‬ ‫‪0.85‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪125‬‬ ‫‪106.3‬‬

‫المجموع‬ ‫‪721‬‬ ‫‪630.3‬‬

‫احمال مؤقتة‬ ‫مضخة ‪3‬‬ ‫‪75‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪0.927‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪81‬‬

‫مضخة ‪4‬‬ ‫‪75‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪0.927‬‬ ‫‪90‬‬ ‫‪81‬‬

‫مضخة خارجية ومحرك تشغيل لصمام‬ ‫‪45‬‬ ‫‪0.86‬‬ ‫‪0.87‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪51.6‬‬

‫المجموع‬ ‫‪240‬‬ ‫‪213.6‬‬

‫المجموع الكلي‬ ‫‪961‬‬ ‫‪843.9‬‬

‫شروط الحسابات‬

‫جميع المحركات تبداء بطريقة البداية المباشرة‬ ‫أ‪-‬‬

‫جميع المحركات بمنظومة الطوارى ال تبداء العمل بنفس الوقت‬ ‫ب‪-‬‬

‫جميع االحمال الطارئية (االحمال العادية والمؤقتة)عدا مضخة رقم ‪ 4‬من ضمن االحمال الميتغاة المستهدفة والتى تغذي بكهرباء‬ ‫ت‪-‬‬
‫الطوارى ستعمل بثبات والمضخة رقم ‪ 4‬سيكون تشغيلها االخيرة‪.‬‬

‫الحــل ‪:‬‬

‫‪16/ 15‬‬
‫‪Technical Specifications of GECOL‬‬ ‫‪GDS 4000‬‬

‫سعة مولد الطوارى تحدد بأعلى قيمة من الحسابات بأستعمال الطرق االتية‪:‬‬

‫أ‪ PGI -‬سعة المولد المطلوبة لتشغيل احمال الطوارى بحالة مستقرة ‪.‬‬

‫‪KVA‬‬

‫ب‪ PG2 -‬سعة مولد الطوارى تحدد بأخذ بعين االعتبار انخفاض الفلطية عند بداية تشغيل أكبر محرك‪.‬‬

‫‪KVA‬‬

‫يستعمل قيمة ‪ 0.25‬كنسبة عامة‬

‫يستعمل قيمة ‪ 0.25‬كنسبة عامة‬ ‫‪.‬‬
‫يستعمل قيمة ‪ 6.5‬مضروبة بتيار البداية إلكبر محرك‬

‫ت‪ PG3 -‬سعة مولد الطوارى المطلوب لتشغيل اكبر محرك‬

‫‪KVA‬‬

‫يستعمل قيمة ‪ 0.3‬كنسبة عامة‬

‫وعلية اكبر قيمة لمولد الطوارى هي ‪ PG3‬حسب الجدول رقم ‪ 1‬ولذلك تعتبر سعة مولد الطوارى هي ‪KVA 1250‬‬

‫‪16/ 16‬‬