C5 - B1HG63P0 - Demontaż-montaż : Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa Page 1 of 4

DEMONTAŻ-MONTAŻ : CZUJNIK WYSOKIEGO CIŚNIENIA PALIWA

DIESEL TURBO DW12TED4

PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości Patrz broszura "ZALECENIA - ŚRODKI
OSTROŻNOŚCI".

1. Oprzyrządowanie zalecane

Rysunek : E5AP17PC

[1] Klucz dynamometryczny (-).4220-T.A (zestaw (-).4220-T).

Rysunek : E5AP17QC

[2] Końcówka widełkowa o wymiarze 27 mm dla klucza dynamometrycznego (-).4220-T.H (zestaw (-).4220-T).

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HG63P0&refaff=B1HG63P0 2012-05-13
C5 - B1HG63P0 - Demontaż-montaż : Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa Page 2 of 4

Rysunek : E5AP17RC

[3] wykrywacz przecieków ARDROX 9D1 BRENT.

Rysunek : E5AP17SC

[4] zestaw zaślepek (-).0188-T.

2. Demontaż

PILNE : Przestrzegać zasad bezpieczeństwa i czystości właściwych dla silników diesla z układem wtryskowym
wysokiego ciśnienia (HDI).

Zdemontować stylizowaną osłonę silnika .

Odłączyć ujemny biegun akumulatora.

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HG63P0&refaff=B1HG63P0 2012-05-13
C5 - B1HG63P0 - Demontaż-montaż : Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa Page 3 of 4

Rysunek : B1BP289D

Odłączyć i odsunąć :
 Przewód rurowy (1)
 Przewód rurowy (2)

Zdemontować :
 Filtr paliwa (3) (kompletny)
 Wspornik filtra paliwowego (5)
 Śruba (4)

Poluzować śrub (6).

Odsunąć obudowę powietrza wlotowego (7).
Zaślepić przewód dolotowy.

Rysunek : B1BP28AC

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HG63P0&refaff=B1HG63P0 2012-05-13
C5 - B1HG63P0 - Demontaż-montaż : Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa Page 4 of 4

Rozłączyć złącze (8) .

Zdemontować czujnik wysokiego ciśnienia (9).
Zaślepić wspólny kolektor ciśnieniowy zasilania wtryskiwaczy Za pomocą przyrządu [4].

3. Montaż
Zdemontować przyrząd [4].

Rysunek : B1BP28BC

Zamontować czujnik wysokiego ciśnienia (2) wyposażony w nową uszczelkę.

Dokręcić czujnik wysokiego ciśnienia (9) momentem 4 ± 0,4 daNm Za pomocą narzędzi [1] i [2].
Podłączyć złącze (8) .
Zdemontować zaślepkę przewodu dolotowego.
Zamontować :
 Obudowa powietrza wlotowego(7)
 Śruba (4)

Dokręcić śruby (4) i (6) momentem 0,9 ± 0,2 daNm.

Zamontować z powrotem i podłączyć przewody (1) i (2).
Zamontować :
 Wspornik filtra paliwowego (5)
 Filtr paliwa (3)

Podłączyć akumulator.

4. Sprawdzenie szczelności
Tryb pracy :
 Nałożyć natryskiem środek [ 3] na złącze wysokiego ciśnienia paliwa
 Poczekać na wyschnięcie produktu
 Uruchomić silnik
 Sprawdzić, czy nie ma przecieków
 Przyspieszyć aż do uzyskania prędkości obrotowej 4000 obr./min
 Sprawdzić, czy nie ma przecieków
 Wykonać jazdę próbną
 Sprawdzić, czy nie ma przecieków
 Wymienić uszkodzone części (jeżeli zachodzi konieczność)
 Zamontować maskownicę

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HG63P0&refaff=B1HG63P0 2012-05-13