DEMONTAŻ-MONTAŻ : WAŁEK WYWAŻAJĄCY (STRONA POMPY WTRYSKOWEJ)

DIESEL TURBO DK5ATE

1. Oprzyrządowanie zalecane

Rysunek : E5-P067C

[ 1] zespół montażowy do pierścienia uszczelniającego wałka wyrównoważającego (strona pompy wtryskowej). Zestaw 5711-T.
- [K1] trzpień montażowy 5711-TK1.
- [K2] śruba 5711-TK2 .
- [H4] łożysko kulkowe wzdłużne 5711-TH4.
- [H5] nakrętka 5711-TH5.
- [H6] pręt 5711-TH6.

Rysunek : E5-P030C

[ 2] trzpień ustalający wałka wyrównoważającego 5711-TD (zestaw 7004-T).

Oprzyrządowanie uzupełniające :
trzpień ustalający koła zamachowego 7014-TJ (zestaw 7004-T)
trzpień do blokowania koła zębatego wałka rozrządu 5711-TA (zestaw 5711-T)
Trzpień ustalający pompy wtryskowej 5711-TB (zestaw 5711-T)
 Trzpień ustalający 5711-TQ (zestaw 5711-T)
Klucz 5711-TR (zestaw 5711-T)
Klucz fajkowy do rolki napinacza 5711-TS (zestaw 5711-T)
PRZYRZĄD DO POMIARU NAPRĘŻENIA PASKÓW NAPĘDOWYCH : 4099-T albo 4122-T
Dźwignia naprężeniowa 5711-TE (zestaw 5711-T)
cylinder do napełniania 4520-T

2. Demontaż
Podnieść i zablokować pojazd, z kołami zwisającymi swobodnie.
Odczepić osłonę akumulatora :
2 punkty, po stronie czołowej przedniej
1 punkt oznakowany strzałką po stronie filtra powietrza (przy użyciu wkrętaka)

Odłączyć ujemny biegun akumulatora.

Zdemontować :
Osłonę pod silnikiem
Prawe przednie koło
Osłonę silnika pod wnęką koła przedniego prawego
Prawa przednia osłona przeciwbłotna

Opróżnić układ chłodzenia (patrz opis odpowiedniej operacji).

Rysunek : B1BP04GC

Wyjąć kalkulatory ze skrzynki kalkulatorów ( 1).

Zdemontować skrzynkę kalkulatorów ( 1).
Rysunek : B1BP04HC

Zdemontować :
Osłonę złącza ( 2)
Śruby mocujące złącza (2)
Tuleja-łącznik (3) (obrócić o 1/4 obrotu)
Pasek napędu osprzętu (patrz opis odpowiedniej operacji)
Pasek rozrządu (patrz opis odpowiedniej operacji)
Pasek napędowy wałków wyrównoważających (patrz opis odpowiedniej operacji)

Rysunek : B1BP06NC

Zdemontować :
Osłonę wiązek
Zbiornik wyrównawczy ( 4)
Odczepić wiązki od wspornika wiązek (5)
Zdemontować wspornik wiązek przewodów (5)
Rysunek : B1BP06PC

Zdemontować :
Wspornik ( 6) w uchwytem
Pompa wtryskowa (7) (patrz opis odpowiedniej operacji)

Rysunek : B1BP06QC

Zdemontować :
Rozpórkę Śrubę mocującą tylną pompy (8)
śruby (9)

Odsunąć obudowę termostatu.

Odłączyć 2 przewody zasilające świec żarowych (10).
Rysunek : B1BP06RC

Zdemontować :
Koło zębate (11)
Trzpień ustalający wałek wyrównoważający [2]
śruby (12)
Śruby mocujące pompę hydrauliczną (14)
Śruba (15)
Wspornik (13)

Rysunek : B1BP06SC

Zdemontować :
śruby (16)
Wspornik (17)
Rysunek : B1BP06TC

Zdemontować :
Śruba (18)
śruby (19)
Obudowę wałka wyrównoważającego

Rysunek : B1BP06UC

Zdemontować :
Połączenia z masą ( 20)
Oś (21)
Uszczelniacz półosi (22)

3. Montaż
Posmarować olejem pierścień uszczelniający ( 22) i łożyska obudowy.
Zamontować :
Oś (21)
Połączenia z masą (20) Dokręcić momentem 1,2 daNm
Rysunek : B1BP06VC

Zamontować pierścień uszczelniający ( 22). Użyć przyrządu [1].

Rysunek : B1BP06WC

Zamontować :
Obudowę wałka wyrównoważającego
śruby (19)

Dokręcić :
Śruby (19a) na 2,5 danm
Śruby (19b) na 3,4 danm

Zamontować :
Śruba (18)
Wspornik (17) Dokręcić momentem 5 daNm
Wspornik (13)
Śruby mocujące pompę hydrauliczną (14)
Śruba (15)
Trzpień ustalający wałek wyrównoważający
Koło zębate (11) Dokręcić momentem 1,25 daNm
śruby (12)

Podłączyć przewody zasilające świec żarowych (10).

Zamontować :
Obudowę termostatu
Rozpórkę Śrubę mocującą tylną pompy (8)
Pompa wtryskowa (7) (patrz opis odpowiedniej operacji)
Wspornik (6) w uchwytem

Rysunek : B1BP06NC

Zmontować wspornik wiązek przewodów ( 5).

Wpiąć wiązki .
Zamontować :
Zbiornik wyrównawczy ( 4)
Osłonę wiązek
Pasek napędowy wałków wyrównoważających (patrz opis odpowiedniej operacji)
Pasek rozrządu (patrz opis odpowiedniej operacji)
Pasek napędu osprzętu (patrz opis odpowiedniej operacji)
Tuleja-łącznik (3) (obrócić o 1/4 obrotu)
Złącze (2)
Osłonę złącza (2)
Skrzynka z kalkulatorami (1)
Kalkulatory
Prawa przednia osłona przeciwbłotna
Osłonę silnika pod wnęką koła przedniego prawego
Prawe przednie koło
Osłonę pod silnikiem

Podłączyć akumulator.
Wpiąć osłonę akumulatora.
Postawić samochód na kołach.
Napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia (patrz opis odpowiedniej operacji).