Let’s Go Bats

*STUDY4 đang trong quá trình biên soạn các bản dịch, mong các bạn thông cảm nếu
có chỗ dịch chưa chính xác. Vui lòng inbox fanpage để báo lỗi dịch.

Dơi đi nào

Bats have a problem: how to find their way around in the dark. They hunt săn bắt at night,
and cannot use light to help them find prey con mồi and avoid obstacles trở ngại, chướng ngại
vật . You might say that this is a problem of their own making lỗi của chính bản thân/tự làm tự
chịu , one that they could avoid simply by changing their habits thói quen and hunting by
day. But the daytime economy thị trường (kiếm ăn) is already heavily exploited khai thác by
other creatures sinh vật such as birds. Given that there is a living to be made at night,
and given that alternative thay thế, khác daytime trades are thoroughly occupied đầy, hết chỗ
trống , natural selection Chọn lọc tự nhiên (quá trình động, thực vật phát triển các đặc tính thích nghi với môi
trường và điều kiện sống để tiếp tục tồn tại) has favoured ủng hộ, ưu tiên, biệt đãi bats that make a go
of the night-hunting trade. It is probable that the nocturnal hoạt động về đêm trades go way
back in the ancestry tổ tiên, dòng họ, họ of all mammals động vật có vú . In the time when the
dinosaurs dominated thống trị/chi phối the daytime economy, our mammalian thuộc về giống
động vật có vú ancestors probably only managed to survive at all because they found
ways of scraping a living kiếm sống lần hồi at night. Only after the mysterious
mass extinction sự tuyệt chủng of the dinosaurs about 65 million years ago were
our ancestors tổ tiên able to emerge into the daylight in any substantial đáng kể, quan
trọng numbers.

Dơi có một vấn đề: làm thế nào để tìm đường trong bóng tối. Chúng săn mồi vào ban
đêm và không thể sử dụng ánh sáng để giúp chúng tìm kiếm con mồi và tránh chướng
ngại vật. Bạn có thể nói rằng đây là vấn đề do chúng tự tạo ra, một vấn đề mà chúng có
thể tránh được đơn giản bằng cách thay đổi thói quen và đi săn ban ngày. Nhưng nền
kinh tế ban ngày đã bị khai thác nặng nề bởi các sinh vật khác như chim. Cho rằng
chúng phải kiếm sống vào ban đêm và cho rằng các hoạt động kiếm sống thay thế
vào ban ngày đã hoàn toàn bị chiếm lĩnh, chọn lọc tự nhiên đã ưu ái những con dơi
thành công trong việc săn mồi vào ban đêm. Có khả năng là các hoạt động kiếm
sống về đêm đã có từ xa xưa trong tổ tiên của tất cả các loài động vật có vú. Vào thời
khủng long thống trị nền kinh tế ban ngày, tổ tiên động vật có vú của chúng ta có lẽ chỉ
xoay sở để tồn tại vì họ tìm ra cách kiếm sống vào ban đêm. Chỉ sau sự tuyệt chủng
hàng loạt bí ẩn của loài khủng long khoảng 65 triệu năm trước, tổ tiên của chúng ta mới
có thể xuất hiện dưới ánh sáng ban ngày với bất kỳ số lượng đáng kể nào.

B
Bats have an engineering kỹ thuật problem: how to find their way and find their prey in
the absence of light. Bats are not the only creatures to face this difficulty today.
Obviously the night-flying insects that they prey on must find their way about somehow.
Deep-sea fish and whales have little or no light by day or by night. Fish and dolphins
that live in extremely muddy dính bùn, chứa bùn, đầy bùn water cannot see because, although
there is light, it is obstructed chắn, cản trở and scattered (làm cho) phân tán, rải rác by the dirt in
the water. Plenty of other modern animals make their living in conditions where seeing
is difficult or impossible.

Dơi có một vấn đề kỹ thuật: làm thế nào để tìm đường và tìm con mồi trong điều kiện
thiếu ánh sáng. Ngày nay, dơi không phải là sinh vật duy nhất đối mặt với khó khăn
này. Rõ ràng là những con côn trùng bay đêm mà chúng săn mồi phải tìm đường đi
bằng cách nào đó. Cá và cá voi ở biển sâu có rất ít hoặc không có ánh sáng vào ban
ngày hoặc ban đêm. Cá và cá heo sống trong nước cực kỳ bùn không thể nhìn thấy vì
mặc dù có ánh sáng nhưng nó bị cản trở và phân tán bởi các chất bẩn trong nước.
Nhiều loài động vật hiện đại khác kiếm sống trong điều kiện khó khăn hoặc không thể
nhìn thấy.

Given the questions of how to manoeuvre di chuyển, dịch chuyển in the dark, what solutions
might an engineer consider? The first one that might occur to him is to manufacture sản
xuất, tạo ra light, to use a lantern đèn lồng or a searchlight đèn pha rọi . Fireflies and some
fish (usually with the help of bacteria) have the power to manufacture their own light, but
the process seems to consume a large amount of energy. Fireflies use their light for
attracting mates. This doesn’t require a prohibitive quá nhiều, tốn kém amount of energy: a
male’s tiny pinprick một lượng rất nhỏ, đặc biệt là ánh sáng of light can be seen by a female from
some distance on a dark night, since her eyes are exposed directly to the light source
itself. However using light to find one’s own way around requires vastly more energy,
since the eyes have to detect the tiny fraction một phần nhỏ of the light that bounces
off phản xạ/phản chiếu each part of the scene. The light source must therefore
be immensely vô cùng, cực kỳ brighter if it is to be used as a headlight đèn
pha to illuminate chiếu sáng the path, than if it is to be used as a signal to others. In any
event, whether or not the reason is the energy expense, it seems to be the case that,
with the possible exception of some weird kỳ quặc, lạ lùng deep-sea fish, no animal apart
from man uses manufactured light to find its way about.

Trước những câu hỏi về cách di chuyển trong bóng tối, một kỹ sư có thể cân nhắc
những giải pháp nào? Điều đầu tiên có thể xảy ra với anh ta là chế tạo ánh sáng, sử
dụng đèn lồng hoặc đèn rọi. Đom đóm và một số loài cá (thường là nhờ sự trợ giúp của
vi khuẩn) có khả năng tự tạo ra ánh sáng, nhưng quá trình này dường như tiêu tốn một
lượng lớn năng lượng. Đom đóm sử dụng ánh sáng của chúng để thu hút bạn tình.
Điều này không đòi hỏi một lượng năng lượng quá lớn: một tia sáng nhỏ xíu của con
đực có thể được con cái nhìn thấy từ một khoảng cách nào đó trong đêm tối, vì mắt của
con cái tiếp xúc trực tiếp với chính nguồn sáng. Tuy nhiên, việc sử dụng ánh sáng để
tìm đường đi xung quanh đòi hỏi nhiều năng lượng hơn, vì mắt phải phát hiện một phần
rất nhỏ của ánh sáng dội ra từ mỗi phần của cảnh. Do đó, nguồn sáng phải cực kỳ
sáng nếu nó được sử dụng làm đèn pha để chiếu sáng đường đi, hơn là nếu nó được
sử dụng làm tín hiệu cho người khác. Trong bất kỳ trường hợp nào, cho dù lý do có
phải là chi phí năng lượng hay không, có vẻ như ngoại trừ một số loài cá biển sâu kỳ lạ,
không một loài động vật nào ngoại trừ con người sử dụng ánh sáng nhân tạo để tìm
đường.

What else might the engineer think of? Well, blind humans sometimes seem to have
an uncanny kỳ lạ, không tự nhiên sense of obstacles in their path. It has been given the
name ‘facial vision thuật ngữ y học, chỉ khả năng nhận thức chướng ngại vật mà không cần đến thị lực ’,
because blind people have reported that it feels a bit like the sense of touch, on the
face. One report tells of a totally blind boy who could ride his tricycle xe đạp 3 bánh at good
speed round the block near his home, using facial vision. Experiments showed that, in
fact, facial vision is nothing to do with touch or the front of the face, although
the sensation cảm giác (khi bị tác động bởi hoàn cảnh bên ngoài) may be referred to the front of the
face, like the referred pain in a phantom limb thuật ngữ y học, diễn tả hiện tượng bộ phận cơ thể đã
mất đi (ví dụ tay chân đã bị cưa) nhưng vẫn có cảm giác đau . The sensation of facial vision, it turns
out, really goes in through the ears. Blind people, without even being aware of the fact,
are actually using echoes âm thanh dội lại of their own footsteps and of other sounds, to
sense the presence sự hiện hữu of obstacles. Before this was discovered, engineers had
already built instruments to exploit the principle nguyên tắc, nguyên lý , for example to
measure the depth of the sea under a ship. After this technique had been invented, it
was only a matter of time before weapons designers adapted it for the detection of
submarines. Both sides in the Second World War relied heavily on these devices, under
such codenames as Asdic (British) and Sonar (American), as well as Radar (American)
or RDF (British), which uses radio echoes rather than sound echoes.

Kỹ sư có thể nghĩ gì khác? Chà, những người mù đôi khi dường như có một cảm giác
kỳ lạ về những chướng ngại vật trên đường đi của họ. Nó đã được đặt tên là 'thị giác
trên khuôn mặt', bởi vì những người mù đã báo cáo rằng nó có cảm giác hơi giống với
xúc giác trên mặt. Một báo cáo kể về một cậu bé mù hoàn toàn có thể lái chiếc xe ba
bánh của mình với tốc độ tốt quanh khu nhà gần nhà nhờ khả năng nhìn trên khuôn
mặt. Các thí nghiệm cho thấy rằng, trên thực tế, tầm nhìn trên khuôn mặt không liên
quan gì đến xúc giác hoặc phần trước của khuôn mặt, mặc dù cảm giác có thể được
quy chiếu về phía trước của khuôn mặt, giống như cơn đau quy chiếu ở một chi ảo.
Hóa ra, cảm giác nhìn trên khuôn mặt thực sự đi vào qua tai. Những người mù, thậm
chí không nhận thức được sự thật, đang thực sự sử dụng tiếng vang của bước chân
của chính họ và của các âm thanh khác, để cảm nhận sự hiện diện của chướng ngại
vật. Trước khi phát hiện ra điều này, các kỹ sư đã chế tạo các dụng cụ để khai thác
nguyên lý này, ví dụ như để đo độ sâu của biển dưới một con tàu. Sau khi kỹ thuật này
được phát minh, vấn đề chỉ còn là thời gian trước khi các nhà thiết kế vũ khí điều chỉnh
nó để phát hiện tàu ngầm. Cả hai bên trong Chiến tranh thế giới thứ hai đều phụ thuộc
rất nhiều vào các thiết bị này, dưới các mật danh như Asdic (Anh) và Sonar (Mỹ), cũng
như Radar (Mỹ) hoặc RDF (Anh), sử dụng tiếng vọng của sóng vô tuyến thay vì tiếng
vọng của âm thanh.

The Sonar and Radar pioneers didn’t know it then, but all the world now knows that
bats, or rather natural selection sự chọn lựa working on bats, had perfected the system
tens of millions of years earlier, and their radar achieves feats kỳ công, thành quả of
detection and navigation sự định vị that would strike gây..., làm cho ai đó cảm thấy... an engineer
dumb with admiration sự ngưỡng mộ . It is technically về mặt kỹ thuật incorrect to talk about
bat ‘radar’, since they do not use radio waves. It is sonar but the underlying cơ
bản mathematical theories học thuyết of radar and sonar are very similar and much of our
scientific understanding of the details of what bats are doing has come from applying
radar theory to them. The American zoologist Donald Griffin, who was largely
responsible for the discovery of sonar sóng sonar (kỹ thuật định vị bằng sóng âm) in
bats, coined tạo ra/đặt ra một từ/cách diễn đạt mới the term ‘echolocation sự định vị bằng tiếng vang ’
to cover both sonar and radar, whether used by animals or by human instruments.

Những người tiên phong về Sonar và Radar lúc đó không biết điều đó, nhưng giờ đây
cả thế giới đều biết rằng loài dơi, hay đúng hơn là sự chọn lọc tự nhiên hoạt động trên
loài dơi, đã hoàn thiện hệ thống này hàng chục triệu năm trước đó, và radar của
chúng đã đạt được những kỳ tích trong việc phát hiện và điều hướng sẽ khiến một kỹ
sư câm lặng vì ngưỡng mộ. Về mặt kỹ thuật, nói về 'radar' của dơi là không chính xác,
vì chúng không sử dụng sóng vô tuyến. Nó là sonar nhưng các lý thuyết toán học cơ
bản của radar và sonar rất giống nhau và phần lớn hiểu biết khoa học của chúng ta về
chi tiết những gì loài dơi đang làm là nhờ áp dụng lý thuyết radar cho chúng. Nhà động
vật học người Mỹ Donald Griffin, người chịu trách nhiệm chính trong việc phát hiện ra
sóng siêu âm ở loài dơi, đã đặt ra thuật ngữ 'định vị bằng tiếng vang' để bao hàm cả
sóng siêu âm và radar, dù được sử dụng bởi động vật hay dụng cụ của con người.