LEMBAR ANALISA K3 PEKERJAAN

OHS
Job Safety Environmental Analysis (JSEA)

No. Dokumen Tanggal Efektif No. Revisi

BSI-MEM-ANC-MEC-JSEA-0001 01 July 2021 1.0

Lokasi Kerja : All Area Tanggal : Baru Revisi No. JSEA:

Pekerjaan yang dilakukan : Monthly Inspection Bobcat APD yang digunakan: Departemen:
Safety shoe, Safety glass, Sarung
Mobile plant
tangan, Helmet,

JSEA Nama Paraf Nama Paraf Direview dan

Tim analisa JSEA
dikomunikasikan Disetujui oleh
kepada:
Nama Paraf
Jika tidak cukup, gunakan
Lembar Takon 7

Yakob P

JELASKAN URUTAN ATAU

PENANGGUNG
LANGKAH-LANGKAH IDENTIFIKASI POTENSI BAHAYA REKOMENDASI TINDAKAN PENGENDALIAN BAHAYA
JAWAB
PEKERJAAN
Job steps sequence of basic
Potential hazards Recommended action to manage hazard Who Responsible
job step
1. Persiapan Lokasi 1.1.Kontak/terbentur dengan 1.1.1. Tentukan lokasi yang aman untuk dilakukan Mekanik
equipment atau benda lainnya. commissioning.
1.1.2. Bersihkan lokasi dan pidahkan benda, material
atau alat berat lainnya.
1.1.3. Informasikan kegiatan tersebut kepada orang
yang ada disekitar lokasi .
1.1.4. Akses harus bersih dari material and atau benda
lain.
1.1.5. Harus ada kontak visual dan komunikasi antara
operator, mekanik .
1.1.6. Gunakan APD yang sesuai

DOKUMEN INI TIDAK TERKENDALI DALAM BENTUK SALINAN CETAK Page 1 of 6


No. Dokumen
BSI-MEM-ANC-MEC-JSEA-0001
2. Memindahkan/memarkir
kendaraan/alat berat yang
akan di Inspection
3. Pemeriksaan bagian luar
dan dalam kabin kendaraan
(Bodi, kabin, pintu, jendela,
kaca, tempat duduk, seat
belt, tangga, perlenkapan
safety, kaca spion dan
asosoris lainnya)
LEMBAR ANALISA K3 PEKERJAAN
Job Safety Environmental Analysis (JSEA)
1.2. Tidak memperhatikan posisi
pijakan kaki ( Potensi jatuh/
terpeleset.
1.3. Kebisingan (Workshop)
1.4. Percikan api dam material
lainnya (workshop)
2.1. Menposisikan kendaraan di
lokasi ( Potensi menabrak orang
lain atau properti disekitar lokasi
3.1. Beda level ketinggian
DOKUMEN INI TIDAK TERKENDALI DALAM BENTUK SALINAN CETAK
OHS
Tanggal Efektif No. Revisi
01 July 2021 1.0
1.2.1. Bersihkan lantai dari genangan air (workshop)
1.2.2. Bersihkan tumpahan minyak (oil, solar) jika ada.
1.2.3. Gunakan sepatu safety
1.2.4. Jika akses tidak bisa dilalui karena licin, pasang
barikade
1.3.1. Jangan berdiri didekat perkerjaan atau mesin Mekanik
yang menghasilkan kebisingan diatas NAB
1.3.2. Gunakan alat pelindung telinga
1.4.1. Jaga jarak dengan pekerjaan pengelasan, Mekanik
penggurindaan/pemotongan.
1.4.2. Pasang sekat (barrier)
1.4.3. Gunakan kacamata safety dan baju lengan
panjang.
2.1.1. Kendaraan harus dihidupkan, dipindahkan dan Mekanik /operator
dioperasikan oleh orang yang berkompetent dan
mempunyai ijin.
2.1.2. Komunikasi antar operator, mekanik dan team
commissioning lainya pada saat mengoperasikan.
2.1.3. Satu orang untuk membantu mengarahkan
2.1.4. Parkir ditempat rang rata, solid dan stabil
2.1.5. Rem parkir diaktifkan dan mesin dimatikan
2.1.6. Pasang ganjal
2.1.7. Pasang isolasi (LOTO procedure)
3.1.1. Periksa tangga/anak tangga yang akan dilalui, jika Mekanik
rusak perbaiki.
3.1.2. Berdiri dipijakan yang sudah disediakan solid, stabil
dan terlindung.
3.1.2. Jumlah personil yang akan memeriksa bagian
dalam kendaraan disesuian dengan luasnya
kabin dan platform
Page 2 of 6

No. Dokumen
BSI-MEM-ANC-MEC-JSEA-0001
4. Pemeriksaan System listrik
kendaraan (indicator, lampu-
lampu, instalasi listrik)
5. Pemeriksaan Engine
LEMBAR ANALISA K3 PEKERJAAN
OHS
Job Safety Environmental Analysis (JSEA)
Tanggal Efektif No. Revisi
01 July 2021 1.0
3.2. Titik Jepit. 3.2.1. Identifiekasi dan mengenal dan cara kerja Mekanik
perlengkapan kendaran sebelum diperiksa dan
dicoba.
3.2.2. Memeriksa dan mengoperasikan peralatan sesuai
dengan tatacara setiap peralatan.
3.3. sisi Tajam 3.3.1. Jangan memegang benda yang ujungnya tajam Mekanik
atau bagian kaca yang retak.
4.1. Interaksi unit dengan unit 4.1.1. Kendaraan/alat berat hanya boleh dioperasikan Mekanik /operator
atau orang oleh orang yang berkompetent.
4.1.2. Posisi tranmisi harus netral dan rem tangan
diaktifkan
4.1.3. Harus ada kontak visual dan komunikasi antar
operator dan team inspection
4.2. Arus Listrik 4.2.1. Periksa secara visual kondisi fisik kabel sebelum Mekanik
disentuh/dipegang.
4.2.2. Gunakan tombol sesuai dengan kebutuhan yang
akan diperiksa.
4.2.3. Laporkan kepada mekanik jika ada kabel yang
rusak,cacat atau tidak sesuai untuk diperbaiki/diganti.
4.2.3. Jika perlu matikan mesin pada saat pemeriksaan
fisik kabel.
4.3. Arus pendek/korsleting 4.3.1. Laporkan kepada mekanik jika ada kabel yang Mekanik
rusak,cacat atau tidak sesuai untuk diperbaiki/diganti
dan segera matikan mesin.
5.1. Interaksi unit dengan unit 5.1.1.Transmisi harus netral Mekanik
atau orang 5.1.2.Rem parkir diaktifkan
5.1.3.Kendaraan harus dihidupkan oleh orang yang
berkompetent dan mempunyai ijin.
5.1.4. Informasikan kepada team inspection sebelum
mesin dihidupkan.
5.1.5. Aktifkan rem parkir dan atikan mesin setelah
selesai pemeriksaan.
DOKUMEN INI TIDAK TERKENDALI DALAM BENTUK SALINAN CETAK Page 3 of 6
 LEMBAR ANALISA K3 PEKERJAAN
Job Safety Environmental Analysis (JSEA)
No. Dokumen
BSI-MEM-ANC-MEC-JSEA-0001
5.2. Mesin yang berputar
5.3. Kontak dengan benda/mesin
yang panas (luka bakar)
5.4. Kebisingan
6. Pemeriksaan kemudi, rem 6.1. Interaksi unit dengan unit
transmisi dan alarm mundur atau orang
DOKUMEN INI TIDAK TERKENDALI DALAM BENTUK SALINAN CETAK
OHS
Tanggal Efektif No. Revisi
01 July 2021 1.0
5.2.1. Tentukan daerah/posisi bagian mesin yang akan Mekanik
diperiksa
5.2.2. Jaga jarak aman dengan mesin yang berputar
5.2.3. Jangan menyentuh benda yang berputar atau
bergetar.
5.3.1. Jangan menyentuh/memegang bagian mesin Mekanik
yang panas a.l radiator, badan mesin dll
5.3.2. Gunakan APD yang sesuai a.l Kaca mata, baju
lengan panjang, sarung tangan
5.4.1. Pembatasan waktu mesin dihidupkan (kira-kira 2-5 Mekanik
menit) pada saat commissioning.
5.4.2. Gunakan pelindung telinga (jika diatas NAB)
6.1.1. Kendaraan harus dihidupkan, dipindahkan dan Mekanik
dioperasikan oleh orang yang berkompetent dan
mempunyai ijin.
6.2.2. Periksa keadaan sekitar sebelum maneuver, tidak
ada orang berdiri didekat kendaraan/alat berat (radius
±10mter).
6.1.3. Satu orang untuk membantu mengarahkan
6.1.4. Pada saat menghidupkan kendaraan/alat berat
bunyikan klakson 1x, maju 2x dan mundur 3x.
6.1.5. Komunikasi antar operator, mekanik dan team
commissioning lainya pada saat mengoperasikan.
6.1.6. Perkakas, benda dan material lain harus
dipindahkan sebelum melakukan manufer.
Page 4 of 6
 LEMBAR ANALISA K3 PEKERJAAN
OHS
Job Safety Environmental Analysis (JSEA)

No. Dokumen Tanggal Efektif No. Revisi

BSI-MEM-ANC-MEC-JSEA-0001 01 July 2021 1.0

6.2. Kegagalan alat/mesin atau
kehilangan control
6.2.1. Operator/inspector harus memeriksa check sheet Mekanik
harian kendaran sebelum dicoba/ditest. Jika ada
kerusakan hentikan dan lapor ke mekanik.
6.2.2. Periksa batas minyak rem, minyak power staring
dan system
6.2.2. Gunakan rem sesuai procedure dan tipe/system
pengereman kendaraan/alat berat.

7. Pemeriksaan roda dan ban
8. Pemeriksaan bagian
bawah kendaraan.
7.1. Potansi Terlindas kendaraan
7.2. Potensi Cedera tulang
belakang
7.3. Percikan debu
8.1. Potensi Terlindas kendaraan
8.2. Potensi Cedera tulang
belakang
8.3. Percikan debu
7.1.1. Kendaran harus diparkir, mesin dimatikan dan rem Mekanik
parkir diaktifkan.
7.1.2. Pasang Ganjal
7.1.3. Isolasi harus terpasang
7.2.1. Jangan membungkukan badan atau jongkok Mekanik
dalam waktu yang lama dan posisikan tubu secara
ergonomik
7.3.1. Bersihkan bagian bawah kendaraan sebelum Mekanik
dilakukan commissioniong
7.3.2. Gunakan kacamata safety
8.1.1. Kendaran harus diparkir, mesin dimatikan dan rem Mekanik
parkir diaktifkan.
8.1.2. Pasang Ganjal
8.1.3. Isolasi harus terpasang
8.2.1. Jangan membungkukan badan atau jongkok Mekanik
dalam waktu yang lama dan posisikan tubu secara
ergonomic
8.2.2. Gunakan alat bantu
8.3.1. Bersihkan bagian bawah kendaraan sebelum Mekanik
dilakukan Inspeksi
8.3.2. Gunakan kacamata safety

DOKUMEN INI TIDAK TERKENDALI DALAM BENTUK SALINAN CETAK Page 5 of 6

 LEMBAR ANALISA K3 PEKERJAAN
OHS
Job Safety Environmental Analysis (JSEA)

No. Dokumen Tanggal Efektif No. Revisi

BSI-MEM-ANC-MEC-JSEA-0001 01 July 2021 1.0

8.4. Percikan/kontak dengan oil,
solar atau bahan kimia lainya
8.5. Environ hazard (oil spill)
9. Akhir Pemeriksaan 9.1. Pelanggaran SOP
8.4.1. Amati dari jarak aman jika ada tanda-tanda Mekanik
kebocoran oli mesin atau hydraulik.
8.4.2. Pastikan tidak ada kebocoran oli, solar atau
bahan kimia.
8.4.3. Bersihkan jika ada tumpahan oil, solar, grease dll. Mekanik
9.1.1. Mekanik merekomendasikan kendaraan tersebut Mekanik
apakah tidak atau layak dioperasikan.
kendaraan, akan dipasang tanda peralatan rusak.
9.1.2. Semua kendaraan yang lulus uji akan dipasang
stiker “Pit access atau Non Pit” dan ditempel disamping
kiri kaca depan.

DOKUMEN INI TIDAK TERKENDALI DALAM BENTUK SALINAN CETAK Page 6 of 6