公司车辆使用管理规定

公司车辆使用管理规定

1、目的
为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节约交通费用开支，特制
定本办法。

2、适用范围
本制度适用于公司管理的所有车辆。

3、主要职责

3.1 PMC 部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。

3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。

3.3 PMC 部司机负责车辆到达目的地与返回，所管辖车辆的日常保养和清洁

工作。

4、车辆的使用管理

4.1 公司员工外出公差，包括：洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品
等。

4.1.1 接送公司宾客和公司办事人员。

4.1.2 紧急和特殊用车，例如：员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。

4.2 车辆使用程序

4.2.1 公司车辆一律为公务使用。在不影响公务的情况下，总经理批准，亦
可满足管理人员私用车的要求。
4.2.2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门（人），须提前填
写《派车单》（半天或以上的长途用车须提前一天申请），所属部门经理/
主管批准后交由 PMC 部车辆管理员（池江）统一派车。
4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时，则以 “先急后缓、先货后人”
的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从 PMC 部的派车调度。

4.2.4 对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出；长途出差（距离容桂
地区周边 100 公里以外的城镇）人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的
次数和成本。

4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车；用车完毕后，
须认真填写《车辆行驶记录表》。

5、车辆管理

5.1.1 公司车辆实行分工责任制，对自己所管辖车辆全面负责，司机只有权
负责自己所管辖车辆的费用报销。

5.1.2 公司车辆分工负责如下：
车辆名称
车牌号
负责司机
小车
07271
林生
面包车
04873
李生
货车

张生

5.1.3 公司车辆须建立车辆档案，由生产部总经理生产助理负责统一管理。

5.1.4 除公司允许的特殊员工以外，（公司车辆管理规定禁止非专职司机驾
驶公司车辆。遇特殊情况必须更换或替代司机，应先征得 PMC 部车辆管理
员的批准，若司机擅自将车辆交于他人使用，无论造成事故与否，皆给予当
事人处以 100 元罚款；造成事故者，由司机自负其责。

5.1.5 公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制，司机必须定期（每日下班
前）检查各自的车辆状况，发现问题及时报告和检修，否则，追究司机的责
任。
5.1.6 公司车辆必须按规定停放在指定地点（一般不允许在外过夜），若因
司机保管不善造成车辆被盗或损坏，司机须承担部分赔偿。

5.1.7 司机每次出车后，须如实填写用车的里程和耗油量，按公司报销流程
执行，司机需实事求是报销费用，杜绝弄虚作假，一旦查出将追究经济责任
并开除处理。

5.1.8 保安员须实时登记公司车辆的进出厂时间。

6、车辆保养、维护

6.1.1 公司车辆的保养、年检、厂内维修等工作，原则上由司机负责，具体
车辆之责任司机由车辆管理员指定安排。

6.1.2 司机应自觉做到勤检查、勤保养，保持车辆内外整洁（车辆每周至少
要清洗一次）；行政部会随时进行检查，发现有碍车容的现象，经指出后仍
不作改善的，对责任司机给予 10 元/次罚款。

6.1.3 当车辆出现故障时，责任司机应及时跟进维修；车辆维修之前，司机
应将车辆损坏情况详实报告车辆管理员；维修费用在 500 元以上时，应先征
得副总同意方可进行维修，并将更换零件带至公司核备。

7、司机管理

7.1.1 司机应严格遵守交通法规，谨慎驾驶，以保证行车安全；司机在行车
前要检查随车证件（行驶证、驾驶证、保险证和养路费证）是否齐全，以及
检查车辆性能（车辆刹车、灯光、油）。

7.1.2 司机在运送货物时，应仔细核对货物与单据是否相符，严格按照送货、
接货时的交接手续 办事，保证货物的安全运送。

7.1.3 司机在接送人员时，应热情主动，尽量满足用车人员的公务用车要求；
严禁中途甩人。

7.1.4 司机因公务驾车违反交通规则被罚款时，属个人过失，罚款由当值司
机自行承担 20%；车辆本身不可抗力的原因造成，罚款由公司承担。司机
如被扣证不能驾车，在扣证期间应接受上司安排的其他工作。

8、事故处理
8.1.1 司机在公务途中发生交通事故时，要立即报警、报险，并保护现场，
同时将事故情况向公司领导汇报。由车辆管理员负责派人前往现场了解事故
经过，处理善后工作，并办理保险理赔手续。

8.1.2 司机因公务出车发生交通事故所产生的费用，经财务部审核后，按以
下规定处理：
① 司机负次要责任的，保险公司理赔后，剩余部分的费用，由公司承担
95%，个人承担 5%；
② 司机负一半责任的，保险公司理赔后，其它部分的费用，由公司承担
90%,个人承担 10%
③ 司机负主要责任的，保险公司理赔后，其它部分的费用，由公司承担
80%，个人承担 20%。

8.1.3 凡未经公司许可擅自使用公车而发生交通事故，事故责任概与公司无
关，保险公司理赔后，其它部分的费用（包括须赔偿给他人和给公司造成的
一切损失）由司机全额承担。

8.1.4 因工作发生车辆丢失、受损的，公司将视情况对当事人给予行政处分
和经济处罚。

8.1.5 公车私用发生车辆丢失、受损的，由当事人负责经济赔偿，并给予行
政处分或解除劳动合同，同时追究车辆管理员的领导责任。

9、本管理办法由公司总经办负责解释。

10、本办法自 2007 年 10 月 1 日起生效执行。

佛山市顺德区 XX 电器有限公司
总经办

日期：

篇 2：公司车辆使用管理规定范本

公司车辆使用管理规定
总则
第一条为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务
用车的管理，特制定本规定。

第二条本规定所指公务车辆为公司现有的：
l××商务车一辆
l××轿车一辆
l××商务车一辆

第三条对司机的要求：

1.公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政部批准，不得将自己
保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；
任何人不得利用公司车辆练习驾车。

2.司机应爱惜所驾车辆，驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔付
外的一切费用由驾驶者承担。

3.驾驶人员在没有出车任务时，应在司机办公室待岗，不得擅离职守。

第四条车辆用油管理要求：

1.行政部按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由行政部办公室管理，司
机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方
可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次。

第五条车辆维护管理：

1.所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车
辆送到修理厂修理，否则费用自付。

2.需要维修的车辆，由司机提出申请，经行政部批准后在公司指定得维修站
进行维修，维修费用由财务划帐转拨，不予支付现金。

车辆使用规定

第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考
虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的
人员无用车需求，方可出车。

第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如
下：
1、××商务车：
l 驾驶员：
u 第一驾驶员：×××；
u 第二驾驶员：×××
l 用途：主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上下班和到机场、
火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等
l 服务对象优先级：
u 董事长、副董事长
u 总经理、VP
u 重要客户
u 政府要员
u 投资人

l 驾驶员：
u 第一驾驶员：×××；
u 第二驾驶员：×××
l 用途：到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领
导等；接送公司高层
或技术人员出差到乘车、乘机地点接送及外出办理公司日常事务；
l 服务对象优先级：
u 公司重要客户；
u 政府要员
u 投资人
u 董事长、副董事长
u 总经理、VP
u 技术人员
3、××××商务车：
l 驾驶员：
u 第一驾驶员：×××
u 第二驾驶员：×××
u 第三驾驶员：×××
l 用途：主要用于接送往来客人，技术人员外事工作及因出差至机场、火车
站；公司日常外出办
理事务、采购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动
用车。
l 服务对象优先级：
u 公司客户

u 员工集体活动

u 行政外出采购人员
第八条公务用车的审批制度。

1.除附录Ⅰ所列的固定性出车之外，员工如需用车，应提前一天至行政部填
报派车单（见附录 II），司机凭行政部门签字批准后的派车单方可发车。如
确有紧急情况可以当天填报派车单出车。

2.公司内部用车应由行政部统一调度，车钥匙统一放在前台进行保管，非固
定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。除非特殊情况，每晚钥
匙必须归还至前台。

3.用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记；如遇特殊情况不能
按时返回的，应及时设法通知行政部门，并说明原因。

4.任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政
部门；其他员工需要用车，如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。

第九条因私用车规定：

1.员工因私用车不能影响和妨碍公务用车。

2.员工私人用车收费标准为 1 元/公里，公里数核算自出车库地至回库地之
实际距离，所收取费用补充到当月邮费预算中。

3.员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担。

第十条管理办法自 2005 年 1 月 1 日起开始执行，有关未尽事宜，由行政部

负责解释。

篇 3：炼钢厂地面车辆安全管理规定

1 车间内有轨车辆，轨道面应与车间地坪一致。

2 车辆运行时，应发出红色闪光与轰鸣等警示信号。

3 电动铁火罐车、钢水罐车、渣罐车的停靠处，应设两个限位开关。

4 铁水罐车、钢水罐车、渣罐车台面，应砌砖防护。应根据需要，在轨道端
头设置事故滑轮。带有电子称的钢水罐车，应对电子秤元件进行防护。
5 进出车间的废钢料蓝车与渣罐车，其运行轨道与车间外道路相交的道口，
应设置交通指挥信号；运行距离较长时，车辆运行过程中应有专人监视；其
他地面有轨车辆的运行，也应贯彻目视监控的原则。

6 所有车辆，均应以设计载荷通过重车运行试验合格，方可投入使用。

篇 4：煤矿安全监察车辆配备使用管理规定

发文号：安监总规划〔2007〕111 号
发布单位：国家安全生产监督管理总局
发布日期：2007-05-14
实施日期：2007-05-14

为了贯彻艰苦奋斗、勤俭节约的方针，制止在煤矿安全监察车辆配备使用中
追求高档、盲目攀比的倾向，加强廉政建设，对煤矿安全监察分局（以下简
称分局）监察业务用车配备使用管理作如下规定：

一、各分局要认真执行中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于党政机
关汽车配备和使用管理的规定》（中办发〔1994〕14 号）和《关于调整党
政机关配备使用公务用车标准的通知》（厅字〔1999〕5 号）要求及有关规
定，结合煤矿安全监察工作实际，配备监察业务用车。

二、严格监察业务车辆的定编管理。各分局原则上按照“三定”规定的编制
人数，每 3 名监察人员（留守与内勤人员除外）配置 1 辆监察执法业务用车。
分局负责人不配备专车，监察工作用车由各分局车管部门统一安排。

三、严格执行监察业务用车的配备控制标准。除特殊情况外，原则上监察业
务用车必须使用国产汽车；配备轿车控制在排气量 2.0 升（含 2.0 升）以下，
越野车价格（含购置税费）25 万元/辆以内。

四、 各分局不得超标配备或擅自调换车辆，严禁对普通轿车进行豪华装修。
不得以下属单位名义超编、超标购置车辆；严禁向企、事业单位或其他下属
单位特别是监察对象调换、借用和摊派资金购买各种车辆；不准接受监察对
象馈赠的车辆。

五、加强监察业务用车的使用管理，确保监察执法工作用车。各分局要建立
监察业务用车的使用管理制度，健全监察业务用车档案。严格控制双休日、
节假日用车，工作以外时间和节假日无公务不准随意动用监察业务车辆。
六、各分局要对本单位配备使用和报废更新监察业务用车实行规范管理，将
责任落实到分局党政主要负责人和工作岗位。不准借班子换届或领导干部交
流轮岗调整更换车辆。确因特殊情况，需提前报废更新的车辆，要经当地车
辆管理部门按照国家汽车报废更新的有关规定进行鉴定，出具证明，按照
《行政单位国有资产管理暂行办法》（财政部令第 35 号）和相关处置规定，
报国家安全监管总局办公厅（财务司）审批。

七、各省级煤矿安全监察机构要强化对分局监察业务用车配备使用情况的监
督检查，指导协助分局按照国家有关规定做好监察业务用车报废与补充更新
工作。

八、各级纪检监察机构要对规定的执行情况加大监督检查力度。对于违反监
察业务用车配备使用规定的行为，要严肃查处，对违规配备的车辆将酌情予
以收缴或拍卖，并严肃追究当事人和有关领导责任。

篇 5：运营车辆技术管理规定

为加强公司运营车辆的技术管理,保持车辆性能良好,充分发挥车辆的运输功
能,降低运行成本,特制订本规定。

1、车辆技术管理应以安全第一, 强制维护的原则, 合理配载, 正确使用, 定期

检测。

2、车辆技术管理应采取科学管理的手段, 建立好车辆的质量监测体系, 加强
车辆技术管理知识的学习, 不断提高管理水平。

3、管好、用好、维修好车辆, 确保车辆良好的运营状态。

4、车辆技术指数将作为公司在年终对主管、安全员、驾驶员年度考评的重
要依据。