09-Jan-24

09-Jan-24

Contents
Contents

Chương III:
Chương III:
BAO HIỂM
BẢO HIEM HÀNG
HANG KHÔNG
KHONG 1 Khái niệm
Khái niệm

2 Các loại
Các loại hình
hình bảo
bảo hiểm
hiểm HK
HK
MsC. Bui
MsC. Bui Thi
Thi Bich
Bich Lien
Lien
&3 Quy tắc
Quy tắc Bảo
Bảo Hiểm
Hiểm HK
HK

4 Giám định
Giám định và
và bồi
bồi thường
thường TT
TT

LOGO

I.I. Khái
Khái niệm
niệm I.I. Khái
Khái niệm
niệm

1.
1. Sự Sự cần
cần thiết
thiết phải
phải bảobảo hiểm
hiểm hàng
hàng không
không 2.
2. Định
Định nghĩa
nghĩa
-- Giá
Giá trị
trị của
của thân
thân máymáy baybay ngày
ngày càng
càng tăng
tang  > nguy
nguy cơ cơ rủi
rủi ro
ro tổn
tổn v⁄ Bảo hiểm hàng
 Bảo hiểm hàng không
không là là loại
loại hình
hình bảo
bảo hiểm
hiểm những
những rủi
rủi
thất
thất ngày
ngày càng
càng lớnlớn
ro
ro trên
trên không,
không, trên
trên bộ…
bộ... liên
liên quan
quan đến
đến một
một hành
hành trình
trình
--_ Số
Số lượng
lượng hànghàng khách
khách và và hàng
hàng hóa
hóa trêntrên một
một chuyến
chuyến bay bay ngày
ngày
chuyên chở
chuyên chở bằng
bằng đường
đường hànghàng không
không
càng
càng tăng,
tăng, sốsố chuyến
chuyến bay bay trong
trong cùng
cùng một một đơn
đơn vị vị thời
thời gian
gian cũng
cũng
ngày
ngày càng
càng tăng
tăng  > trách
trách nhiệm
nhiệm dândân sự sự của
của hãng
hãng hànghàng không
không
ngày
ngày càng
càng lớnlớn
--_ Luật
Luật pháp
pháp quy quy định
định trách
trách nhiệm
nhiệm của của hãng
hãng hàng
hàng không
không ngàyngày
càng
càng tăng.
tăng.
-- _ Bảo
Bảo hiểm
hiểm hàng
hàng không
không có có ýý nghĩa
nghĩa với
với toàn
toàn xãxã hội,
hội, toàn
toàn thếthế giới.
giới.
--_ Bảo
Bảo hiểm
hiểm hànghàng không
không giúpgiúp các
các hãng
hãng hàng hàng không
không ổn ổn định
định và và
không
không phảiphải tăng
tăng giá
giá vé,
vé, giá
giá cước
cước vìvì không
không phải
phải tích
tích lũy
lũy để
để chi
chỉ
tiêu
tiêu bồi
bồi thường
thường cho cho các
các nhu
nhu cầu
cầu bất
bất thường
thường

1
 09-Jan-24
09-Jan-24

II. Các
II. Các loại
loại hình
hình bảo
bảo hiểm
hiểm hàng
hàng không
không ll. Các
II. Các loại
loại hình
hình bảo
bảo hiểm
hiểm hàng
hàng không
không
- _ _ chủ
chủ yếu
= san _ chủ Yêu
chủ yếu =
1.
1. BảoBao hiểm
hiém thân
than máymay baybay
1.
1. Bảo
Bao hiểm
hiém thân
than máy
may bay
bay 1.1
1.1 Khái
Khái niệm:
niệm:
2. Bảo
Bảo hiểm
hiểm trách
trách nhiệm
nhiệm dân
dân sự
sự của
của người
người được
được bảo
bảo hiểm
hiểm đối
đối * Người
 Người bảo bảo hiểm:
hiểm: các các công
công ty ty bảo
bảo hiểm
hiểm (các
(các phòng
phòng bảo
bảo hiểm
hiểm
với
với hành
hành khách,
khách, hàng
hàng hóa,
hóa, hành
hành lý,
lý, và
và tư
tư trang
trang của
của hành
hành hàng
hàng không
không của
của các
các công
công ty ty bảo
bảo hiểm)
hiểm)
khách
khách  Người
Người đượcđược bảobảo hiểm:
hiểm: các các hãng
hãng hàng
hàng không
không
3.
3... Bảo
Bảo hiểm
hiểm trách
trách nhiệm
nhiệm dân
dân sự
sự của
của người
người được
được bảo
bảo hiểm
hiểm đối
đối * Đối
 Đối tượng
tượng bảobảo hiểm:
hiểm: thân
thân máy máy baybay gồm
gồm vỏ vỏ và
và máy
máy
với
với người
người thứ
thứ 33  Người
Người mua mua bảo
bảo hiểm:
hiểm: cáccác hãng
hãng hàng
hàng không,
không, người
người sở
sở hữu
hữu
4... Bảo
4. Bảo hiểm
hiểm hàng
hàng hóa
hóa vận
vận chuyển
chuyển bằng
bằng đường
đường hàng
hàng không
không máy
máy bay bay
 Người
Người đượcđược bồibồi thường:
thường: các các hãng
hãng hàng
hàng không
không
v⁄ Trị
 Trị giá
giá bảo
bảo hiểm:
hiểm: gồmgồm trịtrị giá
giá thân
thân máy
máy bay,
bay, phí
phí bảo
bảo hiểm
hiểm và
và
các
các chi
chi phí
phí hợp
hợp lý lý khác
khác

1. Bảo
1. Bảo hiểm
hiểm thân
thân máy
máy bay
bay 1. Bảo
1. Bảo hiểm
hiểm thân
thân máy
máy bay
bay
EE..
<< ==—=7NEE J7 E7 a Se -Ÿ -ẨẲ
1.2 Trách
1.2 Trách nhiệm
nhiệm củacủa người
người bảo
bảo hiểm
hiểm ". Các
Các trường
trường hợphợp được
được bảo bảo hiểm:
hiểm:
1. Tổn
1. Tổn thất
thất toàn
toàn bộ bộ thực
thực tế tế
Được quy
 Được quy định trong các điều kiện
định trong các điều kiện bảo
bảo hiểm
hiểm
2.
2. Tổn
Tổn thất
thất toàn
toàn bộ bộ ước
ước tính
tính

NămNăm 1991,
1991, Việt
Việt nam
nam đãđã ban
ban hành
hành QTC
OTC về
về bảo
bảo hiểm
hiểm 3.
3. Tổn
Tổn thất
thất bộ
bộ phận
phận
hàng không,
hàng không, trong
trong đóđó đối
đối với
với bảo
bảo hiểm
hiểm thân
thân máy
máy bay
bay 4. Các
4. Các chi
chi phí
phí hợp
hợp lýlý khẩn
khẩn cấpcấp màmà người
người được
được bảo
bảo hiểm
hiểm phải
phải
gồm 22 điều
gồm điều kiện:
kiện: chịu
chịu nhằm
nhằm đảm
đảm bảo bảo anan toàn
toàn cho cho máy
máy bay
bay ngay
ngay sau
sau khi
khi bị
bị hư
hư
Điều kiện
vVĐiều
 kiện BB -- Điều
Điều kiện
kiện bảo
bảo hiểm
hiểm tổntổn thất
thất toàn
toàn hỏng
hỏng buộc
buộc phải
phải hạhạ cánh
cánh (≤ (< 10%
10% trị
trị giá
giá thân
thân máy
máy bay)
bay)
bộ
bộ 5.
5, Chi
Chi phí
phí giám
giám định,
định, xácxác định
định tổn
tổn thất
thất thuộc
thuộc trách
trách nhiệm
nhiệm
⁄ Điều
 Điều kiện
kiện AA -- Điều
Điều kiện
kiện bảo
bảo hiểm
hiểm mọi
mọi rủi
rủi ro
ro bảo hiểm
bảo hiểm
-- Điều
Điều kiện
kiện B:
B: 1
1 đến
đến 2 2
-- Điều
Điều kiện
kiện A:
A: 1
1 đến
đến 5 5

2
 09-Jan-24
09-Jan-24

Các
Các rủi
rủi ro
ro loại
loại trừ
trừ Các rủi
Các rủi ro
ro loại
loại trừ
trừ
a wea Css
1. Hao
Hao mòn
mòn tự tự nhiên,
nhiên, giảm
giảm dần dần chấtchất lượng,
lượng, gãy,
gãy, vỡ,vỡ, hỏng
hỏng hoặc
hoặc
8.
8. Những
Những tráchtrách nhiệm
nhiệm và và quyền
quyền lợilợi màmà hãng
hãng hàng
hàng không
không chấpchấp
hậu
hậu quả
quả của
của các
các trường
trường hợp hợp nói nói trên
trên
nhận
nhận hoặc
hoặc từ từ bỏ bỏ theo
theo bất bất kỳkỳ một
một thoả
thoả thuận
thuận nàonào khác
khác vớivới vé,
vé,
2.
2. Phá
Phá huỷ
huỷ dần
dần dần
dần lâulâu dài
dài gây
gây ra ra (nếu
(nếu gây
gây tai
tai nạn
nạn bấtbất ngờ
ngờ thì
thì vẫn
vẫn
phiếu
phiếu hành
hành lý lý hoặc
hoặc vậnvận đơnđơn hàng
hàng không
không
được
được bồibồi thường)
thường)
9.
9. Những
Những khoảnkhoản tiền tiền mà mà người
người được
được bảo bảo hiểm
hiểm đã đã đòi
đòi được
được ở ở
3.
3. Máy
May bay
bay được
được sửsử dụng
dụng vớivới mụcmục đíchđích khác
khác ghighi trên
trên giấy
giấy chứng
chứng
những
những người
người kháckhác
nhận bảo
nhận bảo hiểm
hiểm 10.
10. Do
Do phóng
phóng xạ xạ hoặc
hoặc nhiễm
nhiễm phóng
phóng xạ xạ
4.
4. Máy
Máy bay
bay vượt
vượt rara khỏi
khỏi phạm
phạm vi vi ghi
ghi trên
trên giấy
giấy chứng
chứng nhận nhận bảobảo
11.
11. Có
Có chiến
chiến tranh,
tranh, đình đình công,
công, vũvũ khí
khí nguyên
nguyên tử,tử, khủng
khủng bố bố về
về
hiểm
hiểm trừ
trừ trường
trường hợphợp bấtbất khả
khả kháng
kháng
chính
chính trị,
trị, hành
hành vi vi ác
ác ýý hay
hay phá
phá hoại,
hoại, tich
tich thu
thu hay
hay trưng
trưng dụng,
dụng, bắtbắt
5.
5. Máy
Máy bay
bay hạhạ cánh
cánh ở ở những
những nơi nơi không
không phùphù hợp
hợp vớivới tính
tính năng
năng kỹ kỹ
cóc
cóc hoặc
hoặc khống
khống chế chế
thuật
thuật trừ
trừ trường
trường hợphợp bấtbất khả
khả kháng
kháng
12.
12. Máy
Máy bay bay được
được vận vận chuyển
chuyển bằngbằng bất bất cứ
cứ phương
phương tiện tiện nào
nào trừ
trừ
6.
6. Máy
May bay
bay được
được điều
điều khiển
khiển bởi bởi mộtmột người
người không
không có có tên
tên ghi
ghi trên
trên
trường
trường hợp hợp bấtbất khả
khả kháng
kháng
hợp
hợp đồng
đồng bảobảo hiểm
hiểm
22 trường
trường hợp hợp đầuđầu loạiloại trừ
trừ riêng
riêng cho
cho bảobảo hiểm
hiểm thân
thân máymáy bay,bay, 10
10
7.
7. Số
Số lượng
lượng hành
hành khách
khách đi đi trên
trên máy máy baybay lớn
lớn hơn
hơn số số lượng
lượng ghighi
trường
trường hợp hợp còncòn lạilại loại
loại trừ
trừ chung
chung chocho tất
tất cả
cả các
các loại
loại hình
hình bảo
bảo
trên giấy
trên giấy chứng
chứng nhận
nhận bảo bảo hiểm
hiểm hiểm
hiểm hàng
hàng không
không khác.khác.

2.
2. Bảo
Bảo hiểm
hiểm trách
trách nhiệm
nhiệm dân
dân sự
sự của
của người
người được
được bảo
bảo hiểm
hiểm đối
đổi 2. Bảo
2. Bảo hiểm
hiểm trách
trách nhiệm
nhiệm dân
dân sựsự của
của người
người được
được bảo
bảo hiểm
hiểm đối
đối
với
với hành
hành khách,
khách, hàng
hàng hóa,
hóa, hành
hành lý,
lý, và
và tư
tư trang
trang của
của hành
hành khách
khách với
với hành
hành khách,
khách, hàng
ae Dehóa, hành
hành lý,
lý, và
và tư
tư trang
trang của
của hành
hành khách
khách
= re

2.2. Trách
2.2. Trách nhiệm
nhiệm của của người
người bảobảo hiểm
hiểm
2.1.
2.1. Khái
Khai niệm
niém
 Người
Người bảobảo hiểm:
hiểm: các
các công
công tyty bảo
bảo hiểm
hiểm
Về
Về mặtmặt rủi
rủi ro
ro tổn
tổn thất
thất

 Người
Người được
được bảobảo hiểm:
hiểm: các
các hãng
hãng hàng
hàng không
không " Theo
Theo QTCQTC 1991,
1991, người
người bảobảo hiểm
hiểm bồi bồi thường
thường cho cho người
người được
được
bảo hiểm
bảo hiểm những
những khoảnkhoản tiền
tiền mà mà người
người đượcđược bảobảo hiểm
hiểm phải
phải
 Đối
Đối tượng
tượng bảobảo hiểm:
hiểm: trách
trách nhiệm
nhiệm dân dân sựsự của
của người
người được
được bảo
bảo
bồi
bồi thường
thường cho cho người
người khác
khác theotheo chếchế độđộ trách
trách nhiệm
nhiệm hiện
hiện
hiểm
hiểm đối
đối với
với hành
hành khách,
khách, hàng
hàng hoá,
hoá, hành
hành lý,lý, tư
tư trang
trang của
của hành
hành
hành
hành do do
khách
khách
 Người
Người muamua bảo
bảo hiểm:
hiểm: cáccác hãng
hãng hàng
hàng không
không
" Gây
Gây thương
thương vong vong cho
cho hành
hành khách
khách khikhi họ
họ đang
đang ở ở trong
trong máy
máy
bay
bay hoặc
hoặc lên
lên xuống
xuống máymáy baybay
 Người
Người được
được bồibồi thường:
thường: hành hành khách,
khách, chủ
chủ hàng
hàng
" Tổn
Tổn thất
thất về về hàng
hàng hoáhoá và và hành
hành lý lý trong
trong quáquá trình
trình vận
vận
v Giới
 Giới hạn
hạn trách
trách nhiệm:
nhiệm: là là số
số tiền
tiền lớn
lớn nhất
nhất màmà công
công ty
ty bảo
bảo hiểm
hiểm
chuyển
chuyển theotheo phiếu
phiếu hành
hành lý, lý, hàng
hàng hoáhoá hoặc
hoặc vận
vận đơnđơn hàng
hàng
phải
phải bồi
bồi thường
thường chocho hành
hành khách,
khách, chủ
chủ hàng
hàng
không
không
" Tổn
Tổn thất
thất vềvề hành
hành lý lý tư
tư trang
trang do do hành
hành khách
khách tự tự bảo
bảo quản
quản

3
 09-Jan-24
09-Jan-24

2. Bảo
2. Bảo hiểm
hiểm trách
trách nhiệm
nhiệm dân
dân sự
sự của
của người
người được
được bảo
bảo hiểm
hiểm đối
đối 2. Bảo
2. Bảo hiểm
hiểm trách
trách nhiệm
nhiệm dân
dân sự
sự của
của người
người được
được bảo
bảo hiểm
hiểm đối
đối
với
với hành
hành khách,
khách, hàng
hàng hóa,
hóa, hành
hành lý,
lý, và
và tư
tư trang
trang của
của hành
hành khách
khách với
với hành
hành khách,
khách, hàng
hàng hóa,
hóa, hành
hành lý,
lý, và
và tư
tư trang
trang của
của hành
hàn khách
a
- —=- — <P Z4 ba
a
Hiệp
Hiép định
dinh Montreal
Montreal 1966
1966

Côngước
Công ước |Hànhkháh
Hành khách Hành lý 0 Hàng hóa " Hành
Hành khách:
khách:
1.
1. Vacsava
Vacsava 125
125 000
000 Fr
Fr vàng/h.kh
vàng/h.kh 5000
5000 Fr vàng/h.kh
Frvàng/h.kh 250
250 Fr
Fr vàng/kg
vàng/kg
1929
1929  75
75 000$/h.kh
000$5/h.kh hoặc
hoặc 5858 000$/h.kh
0005/h.kh (có(có bao
bao gồmgồm phí
phí toà
toà án
án
2.
2. Hague
Hague 250
250 000
000 Fr
Fr vàng/h.kh
vàng/h.kh 5000
5000 Fr
Fr vàng/h.kh
vàng/h.kh 250
250 Fr
Fr vàng/kg
vàng/kg hoặc
hoặc không)
không) với
với điều
điều kiện
kiện là
là trong
trong hành
hành trình
trình có
có một
một điểm
điểm đi,
đi,
3. Guadalajara
3. Guadalajara Chỉ quy
Chỉ quy định
định trách
trách nhiệm
nhiệm của
của người
người chuyên
chuyên chở
chở thực
thực sự
sự và
và người
người điểm
điểm dừng,
dừng, điểm
điểm đến
đến thoả
thoả thuận
thuận thuộc
thuộc Mỹ
Mỹ
1961
1961 chuyên
chuyên chở
chở theo
theo hợp
hợp đồng
đồng v 20
20 000$/h.kh
000$9/h.kh hoặc
hoặc 10
10 000$/h.kh
0005/h.kh trong
trong trường
trường hợp
hợp ngược
ngược lại
lại
" Hàng hod: 9.07
Hang hoá: 9.07 SDR/pound
SDR/pound ~ ~ 20$/kg
20S/kg
= Hành
Hanh lý:
lý: 500$/h.kh
5005/h.kh nếunếu trong
trong hành
hành trình
trình có
có một
một điểm
điểm đi,
đi, điểm
điểm
dừng,
dừng, điểm
điểm đếnđến thoả
thoả thuận
thuận thuộc
thuộc Mỹ,
Mỹ, hoặc
hoặc 400$/h.kh
4005/h.kh trong
trong
trường
trường hợp
hợp ngược
ngược lại
lại

Loại trừ
Loại trừ
=— Se _ : ¬ ae
— =

•° Tổn
Tổn thất
thất về
về người
người và
và tài
tài sản
sản của
của người
người được
được bảo
bảo
Công ước
Công ước |Hành khách
Hành khách |Hàng hoá
Hàng hoá | Hành
Hành lý
lý hiểm
hiệm (hãng
(hãng hàng
hàng không)
không) vàvà người
người liên
liên doanh
doanh với
với
5. Guatemala
5. Guatemala 1971
1971 | 11 500
500 00
00 Frv/h.kh
Frv/h.kh 250 Frv/kg
250 Frv/kg 15 000
15 000 Frv/h.kh
Frv!h.kh người
người được bảo hiểm
được bảo hiêm
(chết, thương
(chết, thương tật)tật)
62 500
62 500 Frv/h.kh
Frv/h.kh
(cham trễ
(chậm tré •* Tổn
Tén thất
thất về
về người
người và
và tài
tài sản
sản của
của phi
phi hành
hành đoàn
đoàn khi
khi
6.
6. Montreal
Montreal 1975
1975
Bản 11
Bản 125 000Frv
125 000Frv~8300
~ 8300 | 17
17 SDR/kg
SDR/kg 332 SDR/h.kh
332 SDR/h.kh
đang
đang làm
làm nhiệm
nhiệm vụ
vụ trên
trên máy bay
máy bay
Bản 22
Bản SDR/hkh 16
SDR/hkh 16 600
600 (~20$)
(~20$) 332 SDR/h.kh
332 SDR/h.kh
SDRIh.kh
SDR/h.kh 17 SDR/kg
SDRIkg
17
•«- Loại
Loại trừ
trừ từ
từ trường
trường hợp
hợp 33 đến
đến 12
12 như
như bảo
bảo hiểm
hiểm
Bản2 33
Bản 11 500
500 000
000 : 1000 SDR
1000 SDR ~~ 15
15 000
000
Frv/h,kh(chet,
Frv/h,kh(chết,
thương
thương tật)tật)
17 SDR/kg
17 SDRIkg Frvl h.kh
Frv/ h.kh thân
thân máy
máy bay.
bay.
62 500
62 500 Frv/h.kh
Frv/h.kh
(cham trễ)
(chậm tré)

Không quy định

Bản 44
Bản Không quy
Không quy định
định Không quy định
. Không quy
Không quy định
định

4
 09-Jan-24
09-Jan-24

3.
3. Bảo
Bao hiểm
hiém trách
trách nhiệm
nhiệm dân
dân sự
sự của
của người
người được
được
bảo
bảo hiểm
hiểm đối
đối với
với người
người thứ
thứ 3
3
Các trường
Các trường hợp
hợp loại
loại trừ:
trừ:
Ez>——=nE£ 1T ¿
3.2. Trách
3.2. Trách nhiệmnhiệm của của bảo
bảo hiểm
hiểm
Các trường
Các trường hợp hợp được
được bảobảo hiểm:
hiém: » Thiệt
Thiệt hại
hại về
về người
người và và tài
tài sản
sản của
của người
người được
được
-- Người
Người bảo bảo hiểm
hiêm có có nghĩa
nghĩa vụ vụ bồibôi thường
thường cho cho người
người được
được bảo bảo bảo
bao hiểm
hiém
hiêm những
hiểm những khoản khoản tiềntiên màmà người
người đượcđược bảobảo hiểm
hiệm phải
phải bồi
bôi thường
thường
theo
theo chế chê độ độ trách
trách nhiệm
nhiệm dân dân sự sự hiện
hiện hành
hành khikhi người
người thứthứ ba ba bị bị = Tổn
Tén thất
that về
vé người
ngudi vàva tài
tai sản
san của
cua hành
hanh khách
khách
chêt, thương
chết, thương tật. tật. Theo
Theo luật
luật hàng
hàng không
không dândân dụng
dụng Việt
Việt nam
nam thì
thì giới
giới và người
và người trên
trên máy
máy baybay
hạn
hạn trách
trách nhiệm
nhiệm của của người
người bảo bảo hiểm
hiêm đốiđôi với
với người
người thứthứ 3 3 là
là 150
150
000%/ người
000$/ người " Loại
Loại trừ
trừ từ
từ trường
trường hợp
hợp 33 đếnđến 12
12 giống
giống bảo
bảo
-- Đối
Đôi với với thiệt
thiệt hạihại về
vê tài
tài sản:
sản: trách
trách nhiệm
nhiệm của của hãng
hãng hàng
hàng không
không hiểm thân
hiểm thân máy
máy bay
bay
không vượt
không vượt quáquá 1000$
10008§ đối
đôi vớivới 1kg
Ikg trọng
trọng lượng
lượng cấtcât cánh
cảnh tối
tôi đa
đa của
của
máy bay
máy bay (là(là trọng
trọng lượng
lượng lớn lớn nhất
nhât mà mà tại
tại đóđó máy
máy baybay vẫn
vân có
có thể
thê cất
cật
cánh an
cánh an toàn).
toàn). TheoTheo luật
luật hàng
hàng không
không dân dân dụng
dụng Việt
Việt nam,
nam, khikhi bồi
bôi
thường tuỳ
thường tuỳ theo
theo tổntôn thất
thât thực
thực tế tê nhưng
nhưng không
không bao bao giờ
giờ vượt
vượt quáqua 65 65
triệu $.
triệu $.
-- Án
Án phí
phí dândân sựsự vàvà chi
chỉ phí
phí hợphợp lý lý
-- Chi
Chi phí
phí giám
giám định
định tổntôn thất
thât thuộc
thuộc trách
trách nhiệm
nhiệm bảo bao hiểm
hiém ”
17

4. Bảo
4. Bao hiểm
hiém hàng
hang hoá
hoa vận
van chuyển
chuyén bằng
bang
4.2. Trách
4.2. Trách nhiệm
nhiệm của
của bảo
bảo hiểm
hiểm
đường hàng
đường hàng không
không
i —_.-=NEF..ÝY~
4.1. Khái
4.1. Khái niệm
niệm
-- Người
Người bảobảo hiểm:
hiểm: cáccác công
công tyty bảo
bảo hiểm
hiểm
-- Có
Có hai
hai cách
cách mua mua bảobảo hiểm
hiểm cho
cho hàng
hàng hoá
hoá vận
vận chuyển
chuyên bằng
bằng
-- Trách
Trách nhiệm
nhiệm của
của người
người bảo
bảo hiểm
hiểm đối
đối với
với hàng
hàng
đường hàng
đường hàng không:
không: hoá xuất
hoá xuất nhập
nhập khẩu
khâu chuyên
chuyên chở
chở bằng
bằng đường
đường
-- Mua
Mua trực
trực tiếp
tiếp từtừ hãng
hãng hàng
hàng không:
không: khikhi thanh
thanh toán
toán cước
cước hàng không
hàng không không
không được
được quy
quy định
định trong
trong QTC
QTC
vận chuyển
vận chuyên thì thì thanh toán luôn
thanh toán luôn phí
phí bảo
bảo hiểm,
hiêm, trên
trên vận
vận
đơn có
đơn có ghi
ghỉ rõrõ số
sô tiền
tiên bảo
bảo hiểm
hiểm 1991 mà
1991 mà áp
áp dụng
dụng theo
theo quy
quy định
định của
của ICC
ICC 1982,
1982,
-- Mua
Mua từ từ một
một công
công tyty bảo hiểm độc
bảo hiểm độc lập:
lập: trên
trên vận
vận đơn
đơn muc Air
mục Air Cargo
Cargo
không thể
không thê hiện
hiện sốsố tiền
tiên bảo
bảo hiểm
hiêm
-- Người
Người được
được bảo bảo hiểm:
hiểm: chủchủ hàng
hàng
-- Người
Người muamua bảo bảo hiểm:
hiểm: chủchủ hàng
hàng -- Trường
Trường hợp
hợp được
được bảo
bảo hiểm:
hiểm: người
người bảo
bảo hiểm
hiểm
-- Người
Người được
được bồi bồi thường:
thường: chủchủ hàng
hàng chịu
chịu trách
trách nhiệm
nhiệm đối
đôi với
với mọi
mọi rủi
rủi ro
ro tổn
tôn thất
thât trừ
trừ
--_ Đối
Đối tượng
tượng bảobảo hiểm:
hiểm: hàng
hàng hoá
hoá vận
vận chuyển
chuyền bằng
bằng đường
đường hàng
hang
không
không những mục
những mục được
được ghi
ghi trong
trong rủi
rủi ro
ro loại
loại trừ
trừ
--_ Trị
Trị giá
giá bảo
bảo hiểm:
hiểm: bằngbằng giá
giá CIP
CIP của
của hàng
hàng hoá
hoá

5
 09-Jan-24
09-Jan-24

4. Bảo
4. Bao hiểm
hiểm hàng
hàng hoá
hoá vận
vận chuyển
chuyền bằng
bằng đường
đường hàng
hàng
không
không

" Loại
Loại trừ:
frừ: " Hiệu
Hiệu lực
lực của
của bảo
bảo hiểm:
hiểm: bảo
bảo hiểm
hiểm hết
hết hiệu
hiệu lựclực tuỳ
tuỳ thuộc
thuộc
“ Lỗi
Lỗi của
của người
người được
được bảo
bảo hiểm
hiểm vào
vào một
một trong
trong hai
hai điều
điêu kiện
kiện sau:
sau:
= Chảy,
Chảy, haohao mònmòn thông
thông thường
thường về về trọng
trọng lượng,
lượng, khối
khối " Về
Về mặt
mặt không
không gian:
gian: người
người bảo
bảo hiểm
hiểm chịu
chịu trách
trách nhiệm
nhiệm về về
lượng
lượng hoặchoặc rách
rách hàng
hàng hoá
hoá từ
từ kho
kho đến
đên kho
kho
“ Bao
Bao bìbì không
không đầyđầy đủ
đủ " Về
Về mặt
mặt thời
thời gian:
gian: bảo
bảo hiểm
hiểm hết
hết hiệu
hiệu lực
lực trong
trong vòng
vòng 30
30
“ Nội
Nội tỳ
tỳ hoặc
hoặc bản
bản chất
chất của
của hàng
hàng hoáhoá ngày
ngày sau
sau khi
khi dỡ
dỡ hàng
hàng xong
xong khỏi
khỏi máy
máy bay
bay tại
tại nơi
nơi dỡ
dỡ hàng
hàng
" Máy
Máy baybay không
không cócó đủ
đủ khả
khả năng
năng bay
bay
“ Chậm
Chậm trễ trễ dù
dù do
do một
một rủi
rủi ro
ro được
được bảobảo hiểm
hiểm gây
gây nên
nên
" Hãng
Hang hàng
hàng không
không không
không đủ đủ khả
khả năng
năng tài
tài chính
chính
" Chiến
Chiến tranh,
tranh, đình
đình công,
công, nội
nội chiến,
chiến, cách
cách mạng,
mạng, sử
sử
dụng
dụng vũ vũ khíkhí hạt
hạt nhân
nhân nguyên
nguyên tử tử hay
hay khủng
khủng bố bô về
vê
chính
chính trịtrị

Ill. Quy
III. Quy tắc
tắc bảo
bảo hiểm
hiểm hàng
hàng không
=3 Ill. Quy
III. Quy tắc
tắc bảo
bảo hiểm
hiểm hàng
hàng không
_ 3
¬ > a eee F ¬ > a eee

" Một
Một số
số thuật
thuật ngữ
ngữ dùng
dùng trong
trong Quy
Quy tắc
tắc này
này được
được hiểu
hiểu như
như sau:
sau: = Một
Mots6 số thuật
thuat ngữ ngi dùngding trong
trong QuyQuy tắc tac này
nay được
dug’c hiểuhiéu như
nhu’ sau:
sau:
"Tai nạn":
"_"Taj nạn": Là Là một
một hay hay một
một loạtloạt sựsự cốcố bất
bất ngờ
ngờ xảy
xảy ra
ra dodo cùng
cùng mộtmột = "Lăn
"Ldn bánh":
bánh": Là Là didi chuyển
chuyển của của máy máy bay bay bằngbang lựclực đẩy
đẩy củacủa bảnban thân
than nónó
nguyên
nguyên nhân. nhân. nhưng
nhưng nhằm nhằm mục mục đích
đích cất
cất cánh
cánh hoặchoặc hạ hạ cánh
cánh (bao
(bao gồm
gồm cả cả thời
thời gian
gian máy
máy
bay
bay tạm
tạm dừng dừng trong
trong quáquá trình
trình lăn
lăn bánh).
bánh).
" "Bộ
"Bộ phận":
phận": Là Là bất
bất kỳkỳ một
một đơnđơn vị vị nào
nào để để cấu
cấu thành
thành máymáy baybay theo
theo
thiết kế
thiết kế kỹ kỹ thuật
thuật có có quy
quy định
định tuổi
tuổi thọthọ riêng.
riêng. "Đỗ trên
"_"Đỗ trên mặt mặt đất":
đất": Là Là máy
máy baybay không
không bay, bay, lăn
lăn bánh
bánh nhưnhư đã đã định
định nghĩa
nghĩa ở ở
trên.
trên.
 "Tuổi
"Tuổi thọ":
thọ": Là Là thời
thời gian
gian sử sử dụng,
dụng, hoặc hoặc thờithời gian
gian hoạt
hoạt động
động mà mà
người
người sản sản xuất
xuất hoặchoặc cơ cơ quan
quan có có thẩm
thẩm quyềnquyền quyquy định
định chocho mỗi
mỗi bộbộ
"_ "Người
"Người được được bảo bảo hiểm":
hiểm": Bao Bao gồmgồm toàn
toàn bộ bộ các
các thành
thành viên
viên củacủa hãng
hãng Hàng
Hàng
không:
không: Giám Giám đốc,đốc, nhân
nhân viên,
viên, người
người làm làm thuê
thuê trong
trong khikhi họ
họ đang
đang làmlàm nhiệm
nhiệm
phận
phận và và khikhi thời
thời gian
gian đóđó chấm
chấm dứt dứt thì
thì bộbộ phận
phận đóđó phải
phải được
được sửasửa
vụ
vụ đối
đối vớivới hãng
hãng Hàng
Hàng không.
không.
chữa lớn
chữa lớn hoặchoặc thay
thay thế.
thế.
 "Mất
"Mất tích":
tích": Là Là máy
máy baybay sau
sau 6060 ngày
ngày kể kể từtừ khi
khi bắt
bắt đầu
đầu chuyến
chuyến bay bay không
không cócó
 "Chi
"Chi phí
phí sửa sửa chữachữa lớn":
lớn": LàLà sốsố lao
lao động,
động, vật vật tư
tư hao
hao phíphí trong
trong quá
quá
tin
tin tức
tức gì gì về
về SởSở chỉ
chỉ huy.
huy.
trình
trình tiến
tiến hànhhành sửa sửa chữa
chữa lớnlớn thay
thay thếthế khi
khi chấm
chấm dứt dứt tuổi
tuổi thọ
thọ của
của bộbộ
 "Tổn
"Tổn thất
thất toàntoàn bộ bộ thực
thực tế":
tế": Là
Là máy
máy bay bay bị bị phá
phá huỷhuỷ hoàn
hoàn toàntoàn không
không thểthể
phận
phận bị bị hư hư hỏng.
hỏng.
phục
phục hồihồi đượcđược hoặchoặc máymáy bay
bay bịbị mất
mất tích.
tích.
= "Bay":
"Bay": Là La sựsu hoạt
hoat động
dong củacla máy may bay bay bắt
bắt đầu
đầu từtừ khi
khi chạy
chạy lấylấy đà
đà để
để
 "Tổn
"Tổn thất
thất toàntoàn bộbộ ước
ước tính":
tính": LàLà máy
máy bay bay bị bị hư
hư hỏng
hỏng mà mà xét
xét thấy
thấy không
không thể
thể
cất
cất cánh
cánh cho cho đếnđến khikhi máy
máy baybay chạy
chạy hếthết quãng
quãng đường
đường chạy chạy hãm
hãm đà.
đà.
tránh
tránh khỏikhỏi tổn tổn thất
thất toàn
toàn bộ bộ hoặc
hoặc chi chỉ phí
phí sửa
sửa chữa,
chữa, phụcphục hồihồi sẽsẽ vượt
vượt quá
quá
giá
giá trị
tri bảo
bảo hiểm.
hiểm.

6
 09-Jan-24
09-Jan-24

IV. Giám
IV. Giám định
định và
và bồi
bồi thường
thường tổn
tổn thất
thất 4.2 Thủ
4.2 Thủ tục
tục khiếu
khiếu nại
nại
E= >> —=_.`=wẽrrF-.Y*YaS<=--
4.1
4.1 Giám
Giám địnhđịnh tổntổn thất
thất Khi
Khi yêu
yêu cầu
cầu bồi
bồi thường,
thường, người người đượcđược bảo bảo hiểm
hiểm cung
cung cấp
cấp cho
cho công
công ty
ty
a)
a) Trường
Truong hợp hop máy may baybay bịbị tai
tai nạn
nạn bảo
bảo hiểm
hiểm những
những giấygiấy tờ tờ sau:
sau:
" Người
Người đượcđược bảo bảo hiểmhiểm không
không được được di di chuyển,
chuyển, tháotháo dỡ,
dỡ, hoặc
hoặc a)
a) Thân
Thân máymáy bay:
bay:
sửa
sửa chữa
chữa khi khi chưa
chưa được được côngcông ty ty bảo
bảo hiểmhiểm đồng
đồng ýý bằng
bằng văn
văn " Thư
Thư yêuyêu cầu
cầu bồibồi thường
thường của của Người
Người đượcđược bảobảo hiểm;
hiểm;
bản
bản trừ
trừ trường
trường hợp hợp làm làm nhưnhư vậyvậy là là cần
cần thiết
thiết để
để đảm
đảm bảobảo an
an " Bản
Bản tường
tường trình
trình taitai nạn
nạn củacủa Người
Người đượcđược bảobảo hiểm;
hiểm;
toàn
toàn hoặc
hoặc ngăn ngăn ngừa
ngừa máy máy bay bay hư hư hỏng
hỏng thêmthêm hoặc
hoặc vìvì phải
phải thi
thi
" Bản
Bản tường
tường trình
trình taitai nạn
nạn củacủa tổtổ lái
lái (nếu
(nếu có);
có);
hành
hành chỉchỉ thị
thị của
của cơcơ quan
quan có có thẩm
thẩm quyền.
quyền.
" Giấy
Giấy chứng
chứng nhận nhận khả khả phi;
phi;
"_ Người
Người đượcđược bảo bảo hiểm
hiểm và và công
công ty ty bảo
bảo hiểm
hiểm phải
phải thực
thực hiện
hiện đầy
đầy
đủ
đủ mọi
mọi quy
quy định
định trong
trong "Thể
"Thể lệ lệ giám
giám địnhđịnh taitai nạn
nạn máy
máy bay".
bay".
= Bảng
Bang trọng
trong tải
tai máy
may bay;bay;

b)
b) Trường
Trường hợp hợp hành hành lý, lý, hàng
hàng hoá hoá bị bị tổn
tổn thất:
thất: Người
Người được
được bảobảo
= Biên
Bién bảnban giám
gidm địnhdinh taitai nạn
nan máy
may bay;
bay;
hiểm
hiểm phải
phải cùng
cùng hành hành khách
khách lập lập biên
biên bản bản bấtbất thường
thường về về tài
tài sản
sản " Bảng
Bảng tổng
tổng hợp
hợp các các chi
chỉ phí
phí sửa
sửa chữa
chữa kèm kèm theo
theo hoá
hoá đơn
đơn chứng
chứng từ
từ
ngay
ngay tại
tại sân
sân bay
bay đếnđến (theo
(theo mẫumẫu của của công
công ty ty bảo
bảo hiểm).
hiểm). liên quan
liên quan (trường
(trường hợp hợp tổntổn thất
thất bộ
bộ phận);
phận);
" Các
Các giấy
giấy tờ
tờ liên
liên quan
quan kháckhác (nếu
(nếu có).
có).

= oes
— —
b)
b) Trách
Trach nhiệm
nhiém dândan sự
sự đốiđối với
với hành
hành khách:khách: d) Trách
d) Trách nhiệm
nhiệm dân dân sựsự đối
đối với
với người
người thứ
thứ ba:
ba:
" Thư
Thư yêuyêu cầu
cầu bồi
bồi thường
thường của của hànhhành khách
khách hoặchoặc Người
Người đượcđược hưởng
hưởng tiềntiền bồi
bồi
thường;
thường; " Thư khiếu nại của người
Thư khiếu nại của người thứ ba; thứ ba;
" Danh
Danh sách
sách hành
hành khách
khách đi đi máy
máy bay; bay; " Bản
Bản tường
tường trình
trình tai
tai nạn
nạn của
của Người
Người được
được bảo
bảo hiểm;
hiểm;
" Vé
Vé hành
hành khách
khách hoặchoặc cuống
cuống vé vé hoặc
hoặc phiếu
phiếu lênlên máy
máy bay;
bay;
" Bảng
Bảng kê kê khai
khai thiệt
thiệt hại hại và
và chứng
chứng minh minh thiệt
thiệt hại
hại thực
thực tế;
tế;
Biên bản
"Biên bản giám
giám định
định thiệt
thiệt hại;
hại;
" Giấy
Giấy báo
báo tử
tử (nếu
(nếu hànhhành khách
khách bị bị chết
chết trong
trong quáquá trình
trình điều
điều trị).
trị). " Bảng
Bảng kêkê chi
chỉ tiết
tiết thiệt
thiệt hại
hại vàvà các
các giấy
giấy tờ
tờ liên
liên quan
quan
c)
c) Trách
Trách nhiệm
nhiệm dân
dân sự sự đối
đối với
với hànhhành lý, lý, hàng
hàng hoáhoá và
và tư
tư trang
trang của
của hành
hành khách:
khách: chứng
chứng minh
minh thiệt
thiệt hại.
hại.
" Thư
Thư yêuyêu cầu
cầu bồi
bồi thường
thường của của hànhhành khách
khách hoặchoặc người
người thừa
thừa kếkế hợp
hợp pháp;
pháp;
" Biên
Biên bản
bản bất
bất thường
thường về về tài
tài sản;
sản;
" Vé
Vé hành
hành khách,
khách, phiếu
phiếu hànhhành lý lý hoặc
hoặc vận vận đơn;
don;
". Bảng
Bảng kê kê hành
hành lý,
lý, hàng
hàng hoá hoá chuyên
chuyên chở chở trên
trên máy
máy bay
bay (trường
(trường hợp hợp máy
máy bay
bay bị
bị
tổn thất
tổn thất toàn
toàn bộ);
bộ);
" Bảng
Bảng kê kê khai
khai thiệt
thiệt hại hại và
và chứng
chứng minh minh thiệt
thiệt hại
hại đối
đối với
với từng
từng loại
loại tài
tài sản
sản theo
theo
giá
giá mua
mua mớimới và
và giágiá trị
trị còn
còn lại.lại.

7
 09-Jan-24
09-Jan-24

Thank You !

LOGO