Project Charter Template

PROJECT CHARTER

1. General Project Information

Project Name: XẤY DỰNG, NÂNG CẤP HỆ THỐNG PHẦN MỀM BÃI GIỮ XE THÔNG MINH
Sponsors: Doanh nghiệp, các trung tâm mua sắm, trường học
Impact of project: Nâng cao hiệu quả quản lý bãi gửi xe, giảm thiểu ùn tắc giao thông, nâng cao trải
nghiệm của người dùng.

2. Project Team
Name Department Telephone E-mail
Project Manager: Phạm Hoài Kiệt KM22B 2251150058@ut.edu.vn
Team Members: Nguyễn Thanh Sơn KM22B 2251150074@ut.edu.vn
Nguyễn Trung Công Dưỡng CN22H 2251120461@ut.edu.vn
Huỳnh Minh Chương KM22B 2251150045@ut.edu.vn
Nguyễn Thanh Tuấn 2251120059@ut.edu.vn

3. Stakeholders (e.g., those with a significant interest in or who will be significantly affected by this project)
Chủ đầu tư: các cá nhân nhóm tự phát triển trong khả năng.
Chịu trách nhiệm thực hiện: các thành viên nhóm
Khách hàng: Các doanh nghiệp, hệ thông kinh doanh, khu đô thị vừa và nhỏ.
Giám sát thực hiện: các thành viên nhóm.

Nhà cung cấp dịch vụ: Cung cấp các dịch vụ liên quan như internet, điện thoại, ...
4. Project Scope Statement

Project Purpose / Business Justification Describe the business need this project addresses
Hệ thống phần mềm hoạt động trên nền tảng công nghệ thông minh, giúp tối ưu hóa quá trình quản lý bãi gửi xe,
tăng cường trải nghiệm người dùng và giảm thiểu thời gian gian chờ, đồng thời cải thiện hiệu suất và lợi nhuận cho
quản lý bãi gửi xe.

Objectives (in business terms) Describe the measurable outcomes of the project, e.g., reduce cost by xxxx or increase quality to
yyyy
Cải thiện trải nghiệm khách hàng khi sử dụng dịch vụ.
Giảm thiểu chi phí nhân công
Tạo uy tín xây dựng mối quan hệ khách hàng lâu dài.
Tăng doanh từ dịch vụ.

Submitted by: [Name] Page 1 of 6

For assistance in using this template, contact NYU’s Office of Learning and Organizational Development at 212-998-1250.
 Project Charter Template

Deliverables List the high-level “products” to be created (e.g., improved xxxx process, employee manual on yyyy)
Hệ thống phải có khả năng:
- Tự động nhận diện bản số xe.
- Hỗ trợ thanh toán bằng thẻ.
- Gửi thông báo cho khách hàng khi xe sắp hết thời gian.
- Theo dõi và quản lý dữ liệu bãi xe.
Xác định Danh sách công việc:
- Thiết kế hệ thống: Xác định các thiết bị cần thiết, vị trí lắp đặt, cấu hình hệ thống.
- Thi công và lắp đặt hệ thống: Bao gồm thi công phần cứng, cài đặt phần mềm và kết nối mạng.
- Chạy thử và nghiệm thu hệ thống: Đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định và đáp ứng yêu cầu.
- Đào tạo nhân viên: Hướng dẫn nhân viên sử dụng hệ thống.
- Bảo trì và vận hành hệ thống: Bao gồm bảo dưỡng định kỳ, khắc phục sự cố, cập nhật phần mềm.

Scope List what the project will and will not address (e.g., this project addresses units that report into the Office of Executive Vice
President. Units that report into the Provosts Office are not included)
- Phát triển phần mềm quản lý cho một hoặc nhiều bãi gửi xe
- Phần mềm bao gồm các chức năng như:
Đặt chỗ trước.
Thanh toán trực tuyến.
Theo dõi ra vào bãi xe.
Quản lý tài chính.

Project Milestones Propose start and end dates for Project Phases (e.g., Inception, Planning, Construction, Delivery) and other
major milestones
Thời gian tổng thể:
Tổng thời gian dự kiến là 30 ngày được phân chia như sau:
+Khảo sát, phân tích thiết kế hệ thống:( 6 ngày)
Lập trình ứng dụng, thiết lập cơ sở dữ liệu, lắp đặt thiết bị kết hệ thống, kiểm thử các hạ tầng, bàn giao từng
phân hệ cho nhà đầu tư, nhận yêu cầu sửa lỗi của khách hàng và tiến hành sửa lỗi:
(5 ngày.)
+Thanh lý hợp đồng.
Thời gian chi tiết:
+Giai đoạn 1:Khảo sát(1 ngày)
+Giai đoạn 2: Phân tích thiết kế hệ thống(5 ngày)
+Giai đoạn 3:Thiết kế cơ sở dữ liệu(3 ngày)
+Giai đoạn 4: Thiết kế giao diện (2 ngày)
+Giai đoạn 5: Lập trình và tích hợp hệ thống(4 ngày)
+Giai đoạn 6: Lắp đặt các thiết bị và kết nối hệ thống(5 ngày)
+Giai đoạn 7:Kiểm thử và sửa lỗi(2 ngày)
+Giai đoạn 8:Kết thúc dự án và bàn giao sản phẩm (3 ngày)

Submitted by: [Name] Page 2 of 6

For assistance in using this template, contact NYU’s Office of Learning and Organizational Development at 212-998-1250.
 Project Charter Template

Major Known Risks (including significant Assumptions) Identify obstacles that may cause the project to fail.

Submitted by: [Name] Page 3 of 6

For assistance in using this template, contact NYU’s Office of Learning and Organizational Development at 212-998-1250.
 Project Charter Template

Risk Risk Rating (Hi, Med, Lo)

Rủi ro về sản phẩm. - Số lượng xe giữ hạn chế, không xếp tràn lan hoặc tăng
số xe được.
- Do thói quen gửi xe của người Việt Nam, thường xếp xe
không theo chỉ dẫn, xếp
tự do, thậm chí gây ảnh hưởng đến hướng di chuyển, xe
khác.
- Hệ thống gặp trục trặc - sự cố.
- Rủi ro về việc trộm cắp xe.
- Rủi ro cháy nổ, sự cố an toàn.
- Hệ thống giao tiếp khó khăn cho người sử dụng.

Rủi ro về tài chính - Kinh phí đầu tư cho trang thiết bị sẽ rất cao vì đây là quy
trình tự động, sử dụng
máy móc thiết bị hiện đại. Đầu tư cao nhưng phản ứng
của khách hàng nếu không tốt
sẽ dẫn đến lỗ vốn, phá sản vì đây là hình thức dịch vụ
mới. Ngoài ra do chi phí cao,
không thể không có sự vay vốn từ ngân hàng nên việc
thanh toán lãi suất và khoản
vay chính nếu chậm trễ sẽ gây ra nhiều khó khăn
-Rủi ro từ sự cố các thiết bị, rủi ro từ mất xe hoặc sự cố
(hỏa h oạn, thiên tai…).
- Rủi ro từ chi phí phát sinh.

Rủi ro từ cạnh tranh - Sản phẩm thay thế.

- Tuy là sản phẩm đầu tiên trên thị trường nhưng có thể bị
sao chép, bị mua lại từ
đối thủ cạnh tranh.
- Nhiều nơi vẫn chọn cách giữ xe thông thường vì muốn
tối đa hóa lợi nhuận trước
mắt.
-Có thể bị chơi xấu, làm ảnh hưởng thương hiệu.

Rủi ro từ phản ứng khách hàng - Người Việt Nam có tâm lý ngại đổi mới và thường duy
trì cách thức sử dụng sản phẩm/dịch vụ quen thuộc. Điều
này gây khó khăn trong quá trình đưa dịch vụ/sản phẩm
này vào hoạt động chính thức. Trên hết đây là dịch vụ
khép kín, không có người ra vào trong bãi giữ xe tự động
nên đòi hỏi việc bảo đảm an ninh, công nghệ phải cao
hơn rất nhiều so với bãi có người giữ. Phản ứng tiêu cực
của khách hàng về độ khó khi sử dụng.
- Do đây là một sản phẩm hoàn toàn mới, khách hàng
chưa hình dung được về sản
phẩm nên chưa có lòng tin cao.
- Về giá cả, theo khảo sát thì 78% chấp nhận giá khoảng
3000-15000 VNĐ (giá tiền
tăng theo từng loại xe), đây cũng là mức giá trung bình
của các bãi giữ xe hiện nay
vào ngày bình thường. Nếu giá trung bình của bãi giữ xe
tự động cao hơn 5000 VNĐ,
người dùng có thể sẽ cảm thấy cao và lại tiếp tục sử dụng
bãi giữ xe thông thường.
Đây là điều khó khăn nhất vì chi phí cho việc xây dựng,
trang bị cho bãi tự động sẽ rất
cao, giá cũng không thể thấp. Vấn để về giá có thể khiến
khách hàng không muốn sử
dụng.

Submitted by: [Name] Page 4 of 6

For assistance in using this template, contact NYU’s Office of Learning and Organizational Development at 212-998-1250.
 Project Charter Template

Constraints List any conditions that may limit the project team’s options with respect to resources, personnel, or schedule (e.g.,
predetermined budget or project end date, limit on number of staff that may be assigned to the project).
Ngân sách : Nguồn tài chính hạn chế có thể hạn chế khả năng của nhóm.
Khung thời gian : Dự án có thể cần phải được hoàn thành trong một khoảng thời gian lâu hơn dự kiến
Nhân sự : Những hạn chế về số lượng thành viên trong nhóm có sẵn cho dự án có thể hạn chế số lượng công việc
có thể hoàn thành trong khung thời gian nhất định.

External Dependencies Will project success depend on coordination of efforts between the project team and one or more other
individuals or groups? Has everyone involved agreed to this interaction?
Trong dự án XÂY DỰNG VÀ PHÁT TRIỂN VỀ PHẦN MỀM QUẢN LÝ BÃI GỬI XE THÔNG MINH thì thành công của
dự án có thể phụ thuộc vào sự phối hợp giữa nhóm dự án và một hoặc nhiều cá nhân hoặc nhóm khác. Điều này có
thể bao gồm các bên liên quan như khách hàng, các đối tác công nghệ, các bên tham gia triển khai, hoặc các bên
quản lý chính sách và quy trình.Để đảm bảo sự hiểu biết và đồng thuận, rất quan trọng là tất cả mọi người liên quan
đã đồng ý với sự tương tác này. Điều này có thể được thể hiện thông qua các thỏa thuận hợp đồng, các cuộc họp
giữa các bên liên quan, hoặc các tài liệu khác mà mọi bên đã ký kết. Sự đồng thuận này đảm bảo rằng mọi người
đều rõ ràng về vai trò của họ và cam kết đóng góp vào sự thành công của dự án.

5. Communication Strategy (specify how the project manager will communicate to the Executive Sponsor, Project Team members
and Stakeholders, e.g., frequency of status reports, frequency of Project Team meetings, etc.
Nhà tài trợ điều hành Truyền thông :
Các cuộc họp hàng tháng hoặc hai tuần một lần với nhà tài trợ điều hành để cung cấp thông tin cập nhật về dự án,
thảo luận về tiến độ, giải quyết mọi mối quan ngại và thống nhất các ưu tiên.
Các bài thuyết trình hoặc báo cáo hàng quý hoặc hai năm nêu bật các mốc quan trọng, thành tựu và thách thức
chính, cùng với các giải pháp và đề xuất được đề xuất.
Các kênh liên lạc đặc biệt như email hoặc nền tảng nhắn tin cho các vấn đề khẩn cấp hoặc cập nhật nhanh khi cần.
Truyền thông nhóm dự án :
Các cuộc họp nhóm dự án hàng tuần để xem xét tiến độ, thảo luận về nhiệm vụ, giải quyết các vấn đề và đảm bảo
sự thống nhất về mục tiêu.
Các cuộc họp độc lập hàng ngày hoặc đăng ký để cập nhật nhanh chóng về nhiệm vụ, trở ngại và tiến độ.
Các công cụ cộng tác như phần mềm quản lý dự án, tài liệu dùng chung và nền tảng nhắn tin để liên lạc và cộng tác
liên tục.
Báo cáo tiến độ hai tuần hoặc hàng tháng tóm tắt những thành tựu, nhiệm vụ sắp tới và mọi trở ngại.
Truyền thông các bên liên quan :
Liên lạc thường xuyên thông qua các bản tin email, bản tin dự án hoặc bản tin để thông báo cho các bên liên quan về
tiến độ, thành tích và các cột mốc quan trọng sắp tới của dự án.
Các cuộc họp hoặc thuyết trình với các bên liên quan hàng quý hoặc hai năm một lần để cung cấp thông tin cập nhật
chi tiết, thu thập phản hồi và giải quyết các mối quan ngại.
Các kênh dành riêng cho các bên liên quan cung cấp phản hồi, đặt câu hỏi hoặc nêu lên mối quan ngại, chẳng hạn
như địa chỉ email được chỉ định hoặc biểu mẫu phản hồi trực tuyến.
Các cuộc họp hoặc kênh liên lạc đặc biệt để giải quyết các vấn đề khẩn cấp hoặc những thay đổi có thể ảnh hưởng
đến các bên liên quan.
6. Sign-off
Name Signature Date
(MM/DD/YY
YY)
Executive Sponsor University of transport HCM
City
Department Sponsor University of transport HCM
City
Project Manager Phạm Hoài Kiệt
7. Notes
Dự án XÂY DỰNG VÀ PHÁT TRIỂN VỀ PHẦN MỀM QUẢN LÝ BÃI GỬI XE THÔNG MINH có tiềm năng mang lại
nhiều lợi ích cho các bên liên quan. Tuy nhiên, dự án cũng có một số rủi ro cần được xem xét kỹ lưỡng. Để đảm bảo
thành công cho dự án, cần có kế hoạch quản lý rủi ro hiệu quả, chiến lược marketing tốt và sự hợp tác của các bên
Submitted by: [Name] Page 5 of 6

For assistance in using this template, contact NYU’s Office of Learning and Organizational Development at 212-998-1250.
 Project Charter Template

liên quan.

Submitted by: [Name] Page 6 of 6

For assistance in using this template, contact NYU’s Office of Learning and Organizational Development at 212-998-1250.