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WP5.220E51 长行程国Ⅴ发动机性能数据单
文件代号 D000003774
产品名称 柴油机
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扭矩随发动机转速变化曲线
Torque curve versus engine speed 转速 扭矩
r/min N·m
扭矩 2100 743
2000 758
900
1900 778
850
1800 809
800
1700 836
750
1600 837
N·m
700
1500 841
650
1400 844
扭矩
功率随发动机转速变化曲线
Power curve versus engine speed
转速 功率
r/min kW
功率 2100 163.3
180.0 2000 158.7
160.0
1900 154.8
1800 152.4
140.0
1700 148.9
120.0 1600 140.3
功率 kW
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燃油消耗率随发动机转速变化曲线
Fuel consumption curve versus engine speed
转速 燃油消耗率
燃油消耗率 r/min g/(kW· h)
2100 218.1
230.00
2000 225.8
225.00 1900 219.6
燃油消耗率 g/(kW·h)
中冷系统
额定工况
28.1
中冷器散热量(kJ/s) Rated working condition
Intercooler heat dissipating 大扭矩工况 1700 r/min 24.5
capacity(kJ/s) Max. torque
working 1500 r/min 23.7
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噪声
测试位置 Test location 噪声值 Noise Value
顶部 Up side 102.3
右侧 Right side 101.3
发动机噪声 左侧 Left side 104.5
)
Engine noise(dB(A)
前端 Front side 101.9
后端 Rear side 103.0
声功率级
114.1
Acoustic power level
注:噪声测量按 GB/T 1859 往复式内燃机辐射的空气噪声测量工程法及简易法。
Note: Noise test refers to GB/T 1859 The noise test method for reciprocating internal combustion engine’s radiant
air.
冷却系统
热平衡试验数据(环境温度:试验测量值 45℃)Heat balance test data (Environment temperature: 45℃)
参数 单位 大扭矩工况
额定工况
Parameters Units 1700 r/min 1500 r/min 1200 r/min
发动机进/出水压力
Coolant inlet/ output (kPa) -7.9/54.4 -3.6/42.6 -0.5/37.4 2.3/28.9
pressure
冷却液流量
(m3/h) 13.4 11.1 9.8 7.8
Coolant flow
发动机进/出水温度
85.9/89.5 86.5/90.4 86.4/90.2 86.9/90.5
Coolant inlet/output (℃)
temperature
中冷器前/后温度
Intercooler inlet/output (℃) 178.4/50.4 173.7/42.4 172.6/36.3 166.1/28.3
temperature
中冷器前/后压力
Intercooler inlet/output (kPa) 168.6/167.1 172.6/170.7 170.3/167.9 153.8/152.1
pressure
发动机总热量
(kJ/s) 420.7 373.0 321.4 240.0
Engine total heat
冷却液带走的热量
The heat taken away (kJ/s) 55.7 51.1 43.4 32.9
by the coolant
中冷器散热量
Intercooler heat (kJ/s) 28.4 24.5 23.7 18.1
dissipating capacity
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排气带走的热量
The heat taken away (kJ/s) 136.6 115.7 92.6 60
by the exhaust
发动机表面辐射热量
Radiation heat of the (kJ/s) 21.0 18.7 16.1 12.0
engine surface
注:因测量等误差原因,表面辐射热量按发动机总热量的 5%计算。
Note: Because of test errors and other reasons, the surface radiation heat is 5% of the engine total heat.
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