Machine Translated by Google

F-ซีรส
ี ์
คนตัดไม้
| รถตักอ้
อย | รถยก

วิวฒ
ั นาการของความคลาสสิก

www.bellequipment.com l 1
Machine Translated by Google

วิวฒ
ั นาการ
ออกแบบ
Bell Tri-Wheelers มาจาก Bell Cane ทีประสบความสํ
าเร็
จ

รถตักและจนถึ
งทุ
กวันนียังคงเปนโซลูชน
ั ทีมีต้
นทุ
นตํ
าทีสุ
ดในการคัดแยก การขนย้
าย และการขนย้
ายทังอ้
อย
และไม้

การออกแบบทีเรียบง่ายของ Tri-Wheeler ขัดต่อความฉลาดของแนวคิดและ เขาประสบความสํ

าเร็
จในการเบลอการเชือมต่อระหว่างมนุ
ษย์กับเครืองจักร แม้
วา่

การออกแบบ เออร์ไวน์ เบลล์ พัฒ นาแนวคิดนีในช่วงต้

นทศวรรษ 1960 แนวคิดจะยังคงเหมือนเดิม แต่ผลิตภัณ ฑ์ได้
รบ
ั การปรับปรุ
งทีสํ
าคัญแต่ละเอียด

โดยมีจุ
ดประสงค์ในการออกแบบเครืองจักรทีจะจํ
าลองการเคลือนไหวของคนที อ่อนหลายประการตลอดหลายปทีผ่านมา การปรับปรุ
งเหล่านีได้
พฒ
ั นา Bell Tri-

เดินขึ
นไปบนกองแล้
วหยิบมันขึ
นมา Wheeler ให้
เปนผลิตภัณ ฑ์ทีความงามเปนมากกว่าแค่ผวิ เผิน

2 | www.bellequipment.com
Machine Translated by Google

ทีสํ
าคัญกว่านัน ทีมออกแบบทีเกียวข้
องกับรถสามล้
อได้
รบ
ั ข้
อมูลเชิงลึ
กและ ล้
มเหลว. บางทีมน
ั อาจจะเกียวข้
องกับการไม่เข้
าใจสาระสํ
าคัญของเครืองนี?

ประสบการณ์อันลํ
าค่าตลอดการเดินทาง 50 ป และพวกเขาชืนชมความเรียบง่าย

ของ '
การออกแบบทีเรียบง่าย'นี พวกเขาเข้
าใจว่าเพือให้
บรรลุ
ถึ
งความเรียบ

ง่ายในการออกแบบนันจํ
าเปนต้
องใช้
ความพยายามและความเชียวชาญจํ
านวน Bell Equipment ได้
สร้
างชือเสียงทีมันคงด้
วยเครืองจักรทีเรียบง่ายเครืองนี

มหาศาล ควบคู่ไปกับแนวคิดพืนฐานของการสร้
างเครืองจักรทีแข็
งแกร่งและเชือถือได้
และ

สร้
างความมันใจว่าปรัชญานีได้
รบ
ั การเสริมกํ
าลังด้
วยการให้
การสนับสนุ
นที

แข็
งแกร่งทีเชือถือได้
แก่ลก
ู ค้
าของเรา เมือการขายเสร็
จสิน

กล่าวกันว่าการลอกเลียนแบบเปนรูปแบบสูงสุ
ดของการเยินยอ อย่างไรก็
ตาม

มีความพยายามหลายครังทีจะเลียนแบบ Bell Tri-Wheeler

กรอบ
• เฟรมทีผ่านการรับรอง ROPS และ FOPS

• สามเหลียมเปนพืนฐานของโครงสร้
างเฟรมเพือกระจายแรงอย่างสมํ
าเสมอเพือความ

ทนทาน

• การออกแบบอันชาญฉลาดเพียงแค่รวมถังไฮดรอลิกเข้
ากับเฟรมของ Tri-
Wheelers ซีรส
ี ์F

• ความซับซ้
อนหลายชันช่วยให้
สามารถสร้
างผลิตภัณ ฑ์ได้

สํ
าหรับการสมัคร

ปรัชญาการออกแบบ
• ข้
อมูลของลูกค้
าเปนสิงสํ
าคัญ
• ความเรียบง่ายยังคงเปนแกนหลัก

• โซลูชน
ั ต้
นทุ
นต่อตันตํ
าสุ
ดด้
วยประสิทธิภาพ

• เครืองจักรทีแข็
งแกร่งและเชือถือได้

www.bellequipment.com l 3
Machine Translated by Google

แข็
งแกร่ง มีประสิทธิภาพ
ระบบขับเคลือน

ส่วนประกอบไฮดรอลิกทีได้
รบ
ั การพิสจ
ู น์แล้
วทีสืบทอดมาจาก A-series ของเรา

เครืองยนต์ •
เครืองยนต์ซรี ส
ี ์ F ได้
เปลียนจากเครืองยนต์ระบายความร้
อนด้
วยอากาศไปเปนเครืองยนต์ยน
ั ม่าร์ระบายความร้
อนด้
วยนํ
า • การเลือก
อย่างระมัดระวังโดยพิจารณาจากสภาพแวดล้
อมและสภาพการทํ
างานทีสมบุ
กสมบัน • การเผาไหม้
เชือเพลิงทีตํ
าและต้
นทุ
น
การดํ
าเนินงานทีตํ
า ส่งเสริมการมุ
ง
่ เน้
นทีต้
นทุ
นต่อการดํ
าเนินงานทีตํ
าทีสุ
ด • เครืองยนต์ระบายความร้
อนด้
วยนํ
า เสียงเงียบ การทํ
างานเย็
น

ปมส่งกํ
าลัง • การออกแบบเหล็
กหล่อทีแข็
งแกร่ง
พร้
อมวิวฒ
ั นาการก่อนหน้
านี หมายความว่าระบบขับเคลือนนีได้
รบ
ั การพิสจ
ู น์แล้
วว่าเปนเช่นนัน
เชือถือได้
และแข็
งแกร่ง

• ส่วนประกอบทีแข็
งแกร่งซึ
งเลือกโดยคํ
านึ
งถึ
งลูกค้
าเปนหลัก ได้
รบ
ั การทดสอบอย่างกว้
างขวางเพือปกปองลูกค้
าจาก
การหยุ
ดทํ
างานทีไม่พง
ึประสงค์

• วิวฒ
ั นาการ - การพัฒ นาใหม่ๆ ทีช่วยเพิมผลผลิตได้
รบ
ั การยอมรับอย่างต่อเนือง • การพัฒ นาใหม่ๆ ได้
ให้
โอกาสอย่างต่อเนืองในการเพิม

ผลผลิตและความปลอดภัยของผูป
้ฏิบต
ั ิงาน

มอเตอร์ล้
อ
• ไม่มก
ี ารบํ
ารุ
งรักษาและส่วนประกอบทีมีอายุ
การใช้
งานทีคาดหวังสูง • การออกแบบทีได้
รบ
ั การ

พิสจ
ู น์แล้
วเปนอย่างดีผสมผสานมอเตอร์ไฮดรอลิกและระบบเบรกทีเลือกไว้
เข้
ากับระบบขับเคลือนขันสุ
ดท้
ายของ Bell • หากไม่ปลอดภัย สปริงใช้
เบรก SAHR ทีปล่อยไฮดร

อลิก

4 | www.bellequipment.com
Machine Translated by Google

อากาศร้
อนไล่ออกทางด้
านหลัง

อากาศเย็
นเข้
าทางประตูด้
านข้
าง

เครืองยนต์ยน
ั ม่าร์ ระบายความร้
อนด้
วยนํ
า ระบบทํ
าความเย็
น ระบบขับเคลือน

มาตรฐาน - ยันม่าร์ 4TNV98: หม้

อนํ
าแกนอลูมเิ นียมเครืองยนต์: ปมส่งกํ
าลังของ Eaton:

• 45 กิโลวัตต์ @ 2,
200 รอบต่อนาที • ติดยาง • ความน่าเชือถือทีได้
รบ
ั การพิสจ
ู น์แล้
วบนรถสามล้
อสํ
าหรับ

• ความจุ
กระบอกสูบ 3.319 ลิตร • การออกแบบครีบทีแข็
งแรงสามารถล้
างด้
วยแรงดันได้ เปนเวลาหลายป

• สํ
าลักโดยธรรมชาติ เครืองทํ
าความเย็
นนํ
ามันไฮดรอลิก: มอเตอร์ล้
อเบลล์:

อุ
ปกรณ์เสริม - Yanmar 4TNV98T: • เคียงข้
างกันด้
วยหม้
อนํ
าและพัดลมระบายความร้
อน • การออกแบบทีทนทาน

• 57 กิโลวัตต์ @ 2,
200 รอบต่อนาที • เข้
าถึ
งทํ
าความสะอาดได้
ง ่า ย • เชือถือได้
และเชือถือได้

• ความจุ
กระบอกสูบ 3.319 ลิตร คอนเดนเซอร์ AC (
อุ
ปกรณ์เสริม)
:

• เทอร์โบชาร์จ • คอนเดนเซอร์แบบติดตังทีประตูหอ
้งเครือง RH

• แกว่งออกเพือทํ
าความสะอาดได้
ง่ายขึ
น

www.bellequipment.com l 5
Machine Translated by Google

F-series | เครืองบันทึ
กข้
อเหวียง 225F

ข้
อมูลทาง เทคนิค

เครืองยนต์และอุ
ปกรณ์เสริม ประเภทเครืองฟอกอากาศ ปมใช้
งานไฮดรอลิก 1 กล่องฟวส์
ระบบทํ
าความสะอาดล่วงหน้
าแบบไซโคลนจะดูดฝุ
นออกทางไอเสีย การไหลสูงสุ
ดทีความเร็
วพิกัดของเครืองยนต์ ฟวส์ใบมีดทีอยูภ
่ ายในห้
องโดยสารในกล่องเครืองมือ
ยันม่าร์ TNV98
อย่างต่อเนือง ตัวกรองหลักพร้
อมตัวกรองความปลอดภัยตัว

ทีสองพร้
อมตัวแสดงข้
อจํ
ากัดทีติดตังบนแผงหน้
าปด ฝุ
นสองเท่า 39.4 ลิตร/นาที
การกํ
าหนดค่า
แบตเตอรี
4 สูบ
ปมใช้
งานไฮดรอลิก 2 แบตเตอรีเติมเจลโดยไม่ต้
องบํ
ารุ
งรักษา

ความทะเยอทะยาน ความสามารถในการกักเก็
บเครืองฟอกอากาศแบบ ไม่สมํ
าเสมอสูงสุ
ด อัตรา 100 แอมปชัวโมง
ธรรมดา ความดัน
สํ
าลักโดยธรรมชาติ
280 บาร์ ตัวแยกแบตเตอรี
ระบบไฮดรอลิก เสาเดียวแบบมีตัวล็
อค ติดตังอยูท
่ างด้
านขวาของเฟรม
ระดับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ระดับทีสอง ปมใช้
งานไฮดรอลิก 2
ระบบขับเคลือนอุ
ทกสถิต
แรงดันต่อเนืองสูงสุ
ด
ระบบวงปดการเคลือนทีแบบแปรผันทีควบคุ
ม
250 บาร์
อํ
านาจการปกครอง โดยเซอร์โว
45 กิโลวัตต์ ไฟทํ
างาน
ปมใช้
งานไฮดรอลิก 2 มีไฟทังหมด 8 ดวง หันหน้
าไปทางด้
านหน้
า 4 อัน,หัน
ระบบขับเคลือนล้
อ
ใช้ หน้
าไปทางด้
านหลัง 2 อัน,หันหน้
าไปทางด้
านข้
าง
ความเร็
วทีควบคุ
ม ดุ
มดาวเคราะห์ Bell ทีแข็
งแกร่งและผ่านการพิสจ
ู น์แล้
ว ขับเคลือน

2,
200 รอบต่อนาที
เอกสารแนบ - หัวคีบเปด/ปด 1 อันในแต่ละด้
านของเฟรม
ด้
วยมอเตอร์ลก
ู สูบรัศมีดส
ิ เพลสเมนต์สง
ู พร้
อมสปริงทีไม่ปลอดภัย
Tele Ext เข้
า/ออกและ Rotator
ซึ
งใช้
เบรกเปยกหลายดิสก์ทีปล่อยไฮดรอลิก

การกระจัด แสงแฟลช
3 319 ซีซ ี ถัง ติดตังทีด้
านหลังของเฟรม

บูรณาการภายในกรอบท่อ

ประเภทไส้
กรองนํ
ามันเชือเพลิง ยีห้
อและรุ
น
่ ขับเคลือนล้
อ ไฟภายใน
ความจุ
ถ ัง ไฟ LED ติดตังอยูภ
่ ายในห้
องโดยสารและในห้
องเครือง
เครืองแยกนํ
าแบบอินไลน์พร้
อมการหมุ
น เบลล์ #29P
140 ลิตร
แยกตัวกรองนํ
ามันเชือเพลิง
บริการเบรก
เครืองช่วยหายใจถัง การดํ
าเนินงานโดยประมาณ
กรองนํ
ามันเชือเพลิง การเบรกแบบอุ
ทกสถิตผ่านระบบวงปด
รีโมทถึ
งฝาเติม ระดับ 3 ไมครอน แรงดัน 0.75 นํ
าหนักด้
วย
5 ไมครอน
บาร์ ตัวเลือกมาตรฐาน
ไม่มภ
ี าระ
ความจุ นํ
าหล่อเย็
น(เฉพาะเครืองยนต์) ปมใช้
งานไฮดรอลิก 1 อัตราการไหลสูงสุ
ดทีความเร็
ว
4 ลิตร ไฮดรอลิกคูลเลอร์แอร์ฟน ด้
านหน้
า: 4 118 กก
พิกัดของเครืองยนต์
ระยะห่าง หลัง: 1,
349 กก
หม้
อนํ
า 60.9 ลิตร/นาที ระยะห่างครีบกว้
างทํ
าความสะอาดง่าย ทังหมด: 5 467 กก

เข้
าถึ
งได้
ง่ายและทํ
าความสะอาดง่าย
ไฟฟา ลาเดน บูมอิน บูมเอาท์
ข้
อมูลจํ
าเพาะทางการเกษตร กันฝุ
นละเอียด - ระยะ ปมใช้
งานไฮดรอลิก 1
ไม่สมํ
าเสมอสูงสุ
ด
ด้
านหน้
า: 6 356 กก. 6 524 กก
ห่างระหว่างครีบกว้
าง ระบบ
ด้
านหลัง: 371 กก. 203 กก
ความดัน ระบบ 12 โวลต์พร้
อมแบตเตอรีแบบไม่ต้
องบํ
ารุ
งรักษา
รวม: 6 727 กก. 6 727 กก
ถังนํ
ามันเชือเพลิง 241 บาร์ เพียงก้
อนเดียวติดตังอยูท
่ ีด้
านหลังของเครืองด้
านบน

การเติมระดับพืนดินทีปลอดภัยและล็
อคได้
รวม
เข้
ากับส่วนล่างของเฟรมเพือรักษาจุ
ดศูนย์ถ่วงให้
ตํ
า ปมใช้
งานไฮดรอลิก 1 ล้
อหาง โหลดการทํางานทีปลอดภัย
ใช้ 1,273 กก
บูมยกและล่าง เอาท์พุ
ตของเครืองกํ
าเนิดไฟฟากระแสสลับ
โหลดการให้
ท ิป
12 โวลต์ 80 แอมป
ความจุถังนํ
ามันเชือเพลิง 1,
400กก
100 ลิตร ระดับมอเตอร์สตาร์ท
ต่อสู้
12 โวลต์ 3.0 กิโลวัตต์
#35 พร้
อมแดมปลิงค์ (
ตัวเลือก #43)

หมายเหตุ
: ขนาดยางทีระบุ
แสดงถึ
งยางทีมีอยูใ่ นการพิมพ์ โปรดตรวจสอบให้
แน่ใจว่าคุ
ณ สามารถเลือกได้
ในขณะทีทํ
าการสังซือ

การใช้
จา่ ยเงินทุ
นตํ
า

ต้
นทุ
นการดํ
าเนินงานตํ
าเนืองจากมีชนงานน้
ิ อย

สินเปลืองนํ
ามันเชือเพลิงตํ
า

ง่ายต่อการบํ
ารุ
งรักษา

หน่วยอเนกประสงค์

มีความคล่องตัวสูง

6 | www.bellequipment.com
Machine Translated by Google

ล . ขนาด
ตํ
าแหน่งปฏิบต
ั ิการ ตํ
าแหน่งการขนส่ง

บี

ดี

เอ็
น

ค1
C1 ดี

ดีเอฟ
ค อี ช
ก
โอ
ล

ถาม

ส
ต

เค

ฉัน

ร ชม

เจ

ขนาดเครือง

ตํ
าแหน่งการขนส่งทางยาวโดยมี #35 Grab ปดอยู่ 6 240 มม I2 18.4-26 (
ตัวเลือก 1) 1 813 มม

ตํ
าแหน่งการขนส่งทางยาวโดย #43 Grab ปดอยู่ 6 370 มม I3 18.4/15-30 (
ตัวเลือก 2) 1 846 มม

B ตํ
าแหน่งการเคลือนย้
ายสูงโดยที Grab ปดอยู่ 3 059 มม I4 18.4-34 (
ตัวเลือก 3) 1 851 มม

ศูนย์เพลาหน้
า C ถึ
งศูนย์เพลาล้
อหลัง 3 030 มม I5 18.4-26 (
ตัวเลือก 4-ชุ
ดล้
อคู่) 1 687 มม

C1 ศูนย์กลางเพลาหน้
าถึ
งศูนย์กลางเพลาล้
อท้
าย 2 546 มม เจ ความกว้
างเหนือยาง-ด้
านหน้
า

D Ground Clearance-กล่องเพลาหน้
า 578 มม J1 23.1-26 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 2 982 มม

รัศมีไร้
ยางหน้
าE(
เส้
นผ่านศูนย์กลางฟรี) J2 18.4-26 (
ตัวเลือก 1) 2 746 มม

E1 23.1-26 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 807.5 มม. (
Ø1615) J3 18.4/15-30 (
ตัวเลือก 2) 2 778 มม

E2 18.4-26 (
ตัวเลือก 1) 729 มม . (
Ø1458) J4 18.4-34 (
ตัวเลือก 3) 2 787 มม

E3 18.4/15-30 (
ตัวเลือก 2) 774.5 มม . (
Ø1549) J5 18.4-26 (
ตัวเลือก 4-ชุ
ดล้
อคู่) 3 675 มม

E4 18.4-34 (
ตัวเลือก 3) 837.5 มม . (
Ø1675) K Tyre ความกว้
าง-ล้
อท้
าย

E5 18.4-26 (
ตัวเลือก 4-ชุ
ดล้
อคู่) 729 มม . (
Ø1458) K1 400-15.5 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 385 มม

F รัศมีไร้
ล้
อท้
าย (
เส้
นผ่านศูนย์กลางฟรี) K2 18-15.5 (
ตัวเลือก 1) 450 มม

F1 400-15.5 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 432 มม . (
Ø864) L โหลดสูงเกิน - #35 Grab 4 586 มม

F2 18-15.5 (
ตัวเลือก 1) 490 มม. (
Ø980) L โหลดเกินความสูง - #43 Grab 4 480 มม

G Reach-Grab Pivot @ ระดับพืนดิน l - #35 Grab 1 545 มม M คว้

าความสูงของเดือย-ตํ
าแหน่งบูมดาวน์ 529 มม

G Reach-Grab Pivot @ ระดับพืนดิน - #43 Grab 1 600 มม N Reach-Grab Pivot-Boom Up ตํ

าแหน่ง 44 มม

ความกว้
างของราง H-ด้
านหน้
า O Reach-Grab Pivot-Boom Down Position 1 036 มม

H1 23.1-26 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 2 382 มม P จุ
ดหมุ
นแบบ Reach-Grab สูงสุ
ด 1 948 มม

H2 18.4-26 (
ตัวเลือก 1) 2 279.5 มม Q Height-Grab Pivot @ การเข้
าถึ
งสูงสุ
ด 2 964 มม

H3 18.4/15-30 (
ออปชัน 2) 2 312 มม R คว้
าเปด - #35 1 414 มม

H4 18.4-34 (
ตัวเลือก 3) 2 319 มม R คว้
าเปด - #43 1 577 มม

H5 18.4-26 (
ตัวเลือก 4-ชุ
ดล้
อคู่) 2 681 มม S การเข้
าถึ
งสูงสุ
ด-ด้
านล่างพืนดิน - #35 คว้
า 1 001 มม

ฉัน

ความกว้
างของยางด้
านใน-ด้
านหน้
า S การเข้
าถึ
งสูงสุ
ด - ตํ
ากว่าพืนดิน - #43 คว้
า 1 054 มม

I1 23.1-26 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 1 782 มม T ศูนย์เพลาหน้
าถึ
งศูนย์ Pivot ล้
อหลัง 2 788 มม

หมายเหตุ
: โปรดดูขนาดตัวเลือก Tele Logger ขนาด 225F HP
ขนาดทังหมดเปนค่าทีไม่มภ
ี าระโดยยึ
ดตามชุ
ดล้
อมาตรฐานและการหยิบจับพร้
อมแดมเปอร์ UON Negative (
-)ค่าขนาดแสดงถึ
งตํ
าแหน่งทีตํ
ากว่าระดับพืนดินหรือด้
านหลังล้
อหน้
า แล้
วแต่วา่ กรณีใดจะเหมาะสม

www.bellequipment.com l 7
Machine Translated by Google

F-series | 225F HP Tele Logger

ข้
อมูลทาง เทคนิค

เครืองยนต์และอุ
ปกรณ์เสริม ประเภทเครืองฟอกอากาศ ปมใช้
งานไฮดรอลิก 1 อัตราการไหลสูงสุ
ดที กล่องฟวส์
ระบบทํ
าความสะอาดล่วงหน้
าแบบไซโคลนจะดูดฝุ
นออกทางไอเสีย ความเร็
วพิกัดของเครืองยนต์ ฟวส์ใบมีดทีอยูภ
่ ายในห้
องโดยสารในกล่องเครืองมือ
ยันม่าร์ TNV98T
อย่างต่อเนือง ตัวกรองหลักพร้
อมตัวกรองความปลอดภัยตัว

ทีสองพร้
อมตัวแสดงข้
อจํ
ากัดทีติดตังบนแผงหน้
าปด ฝุ
นสองเท่า 39.4 ลิตร/นาที
การกํ
าหนดค่า
แบตเตอรี
4 สูบ
ปมใช้
งานไฮดรอลิก แบตเตอรีเติมเจลโดยไม่ต้
องบํ
ารุ
งรักษา
ความสามารถในการกักเก็
บเครืองฟอกอากาศแบบ 2 ไม่สมํ
าเสมอสูงสุ
ด อัตรา 100 แอมปชัวโมง
ความทะเยอทะยาน
ธรรมดา ความดัน
เทอร์โบชาร์จ
280 บาร์ ตัวแยกแบตเตอรี
ระบบไฮดรอลิก เสาเดียวแบบมีตัวล็
อค ติดตังอยูท
่ างด้
านขวาของเฟรม
ระดับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ระดับทีสอง ปมใช้
งานไฮดรอลิก
ระบบขับเคลือนอุ
ทกสถิต
2 ต่อเนืองสูงสุ
ด
ระบบวงปดการเคลือนทีแบบแปรผันทีควบคุ
ม
ความดัน
อํ
านาจการปกครอง โดยเซอร์โว
57 กิโลวัตต์
250 บาร์ ไฟทํ
างาน

ระบบขับเคลือนล้
อ มีไฟทังหมด 8 ดวง หันหน้
าไปทางด้
านหน้
า 4 อัน,หัน

ความเร็
วทีควบคุ
ม ปมใช้
งานไฮดรอลิก หน้
าไปทางด้
านหลัง 2 อัน,หันหน้
าไปทางด้
านข้
าง
ดุ
มดาวเคราะห์ Bell ทีแข็
งแกร่งและผ่านการพิสจ
ู น์แล้
ว ขับเคลือน

2,
200 รอบต่อนาที
2 การใช้
งาน 1 อันในแต่ละด้
านของเฟรม
ด้
วยมอเตอร์ลก
ู สูบรัศมีดส
ิ เพลสเมนต์สง
ู พร้
อมสปริงทีไม่ปลอดภัย
เอกสารแนบ - หัวคีบเปด/ปด
ซึ
งใช้
เบรกเปยกหลายดิสก์ทีปล่อยไฮดรอลิก
Tele Ext เข้
า/ออกและ Rotator แสงแฟลช
การกระจัด
3 319 ซีซ ี ติดตังทีด้
านหลังของเฟรม
ถัง

ประเภทไส้
กรองนํ
ามันเชือเพลิง ยีห้
อและรุ
น
่ ขับเคลือนล้
อ บูรณาการภายในกรอบท่อ ไฟภายใน
ไฟ LED ติดตังอยูภ
่ ายในห้
องโดยสารและในห้
องเครือง
เครืองแยกนํ
าแบบอินไลน์พร้
อมการหมุ
น เบลล์ #29P
ความจุ
ถ ัง
แยกตัวกรองนํ
ามันเชือเพลิง
140 ลิตร
บริการเบรก
การดํ
าเนินงานโดยประมาณ
กรองนํ
ามันเชือเพลิง การเบรกแบบอุ
ทกสถิตผ่านระบบวงปด
เครืองช่วยหายใจถัง นํ
าหนักด้
วย
5 ไมครอน
รีโมทถึ
งฝาเติม ระดับ 3 ไมครอน แรงดัน 0.75 ตัวเลือกมาตรฐาน

บาร์ ไม่มภ
ี าระ
ความจุ นํ
าหล่อเย็
น(เฉพาะเครืองยนต์) ปมใช้
งานไฮดรอลิก 1 อัตราการไหลสูงสุ
ดที
4 ลิตร ความเร็
วพิกัดของเครืองยนต์
ด้
านหน้
า: 4,
309กก
ไฮดรอลิกคูลเลอร์แอร์ฟน หลัง: 1,
656 กก
ระยะห่าง ทังหมด: 5 965 กก
หม้
อนํ
า 60.9 ลิตร/นาที
เข้
าถึ
งได้
ง่ายและทํ
าความสะอาดง่าย ระยะห่างครีบกว้
างทํ
าความสะอาดง่าย
ลาเดน บูมอิน บูมเอาท์
ข้
อมูลจํ
าเพาะทางการเกษตร กันฝุ
นละเอียด - ระยะ ปมใช้
งานไฮดรอลิก
1 ไม่สมํ
าเสมอสูงสุ
ด
ไฟฟา ด้
านหน้
า: 6 562 กก. 6 293 กก
ห่างระหว่างครีบกว้
าง
ด้
านหลัง: 955 กก. 712 กก
ความดัน ระบบ
รวม: 7 517 กก. 7 005 กก
ถังนํ
ามันเชือเพลิง 241 บาร์ ระบบ 12 โวลต์พร้
อมแบตเตอรีแบบไม่ต้
องบํ
ารุ
งรักษา

การเติมระดับพืนดินทีปลอดภัยและล็
อคได้
รวม เพียงก้
อนเดียวติดตังอยูท
่ ีด้
านหลังของตัวเครืองเหนือล้
อท้
าย

เข้
ากับส่วนล่างของเฟรมเพือรักษาจุ
ดศูนย์ถ่วงให้
ตํ
า ปมใช้
งานไฮดรอลิก โหลดการทํ
างานทีปลอดภัย
1 การใช้
งาน 1,568กก 1 051 กก
บูมยกและล่าง

เอาท์พุ
ตของเครืองกํ
าเนิดไฟฟากระแสสลับ
โหลดการให้
ท ิป

ความจุถังนํ
ามันเชือเพลิง 12 โวลต์ 80 แอมป 1,
725 กก 1,
157 กก
100 ลิตร
ต่อสู้
ระดับมอเตอร์สตาร์ท
12 โวลต์ 3.0 กิโลวัตต์ #43 ไม่มข
ี อ
้ต่อแบบหมาด (
ตัว
เลือก #35)

หมายเหตุ
: ขนาดยางทีระบุ
แสดงถึ
งยางทีมีอยูใ่ นการพิมพ์ โปรดตรวจสอบให้
แน่ใจว่าคุ
ณ สามารถเลือกได้
ในขณะทีทํ
าการสังซือ

การใช้
จา่ ยเงินทุ
นตํ
า

ต้
นทุ
นการดํ
าเนินงานตํ
าเนืองจากมีชนงานน้
ิ อย

สินเปลืองนํ
ามันเชือเพลิงตํ
า

ง่ายต่อการบํ
ารุ
งรักษา

มีความคล่องตัวสูง

8 | www.bellequipment.com
Machine Translated by Google

ล . ขนาด
ตํ
าแหน่งปฏิบต
ั ิการ ตํ
าแหน่งการขนส่ง

B1 บี

เอ็
น

ดี

ค1
C1 ดี

โอ ดีเอฟ
ค อี ช
ก

ถาม
ล

ร เค

ฉัน

ป ชม

เจ

ขนาดเครือง

ตํ
าแหน่งการขนส่งทางยาวโดยมี #35 Grab Closed - Teleboom Retracted 5 175 มม I3 18.4/15-30 (
ตัวเลือก 2) 1 846 มม

ตํ
าแหน่งขนส่งทางยาวพร้
อม #35 Grab Closed - Teleboom Extended 6 232 มม I4 18.4-34 (
ตัวเลือก 3) 1 851 มม

ตํ
าแหน่งการขนส่งทางยาวโดยมี #43 Grab Closed - Teleboom Retracted 5 331 มม I5 18.4-26 (
ตัวเลือก 4-ชุ
ดล้
อคู่) 1 687 มม

ตํ
าแหน่งขนส่งทางยาวพร้
อม #43 Grab Closed - Teleboom Extended 6 363 มม J ความกว้
างเหนือยาง-ด้
านหน้
า

บี ความสูง-ตํ
าแหน่งการขนย้
ายพร้
อม #35 Grab Closed - เทเลบูมหดกลับ 3 397 มม J1 23.1-26 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 2 982 มม

B1 ตํ
าแหน่งการเคลือนย้
ายสูงพร้
อม #35 Grab Closed - Teleboom Extended 3 367 มม J2 18.4-26 (
ตัวเลือก 1) 2 746 มม

บี ความสูง-ตํ
าแหน่งการเคลือนย้
ายพร้
อม #43 Grab Closed - เทเลบูมหดกลับ 3 468 มม J3 18.4/15-30 (
ตัวเลือก 2) 2 778 มม

B1 ตํ
าแหน่งการเคลือนย้
ายสูงพร้
อม #43 Grab Closed - Teleboom Extended 3 426 มม J4 18.4-34 (
ตัวเลือก 3) 2 787 มม

ค ศูนย์เพลาหน้
าถึ
งศูนย์เพลาล้
อหลัง 3 030 มม J5 18.4-26 (
ตัวเลือก 4-ชุ
ดล้
อคู่) 3 675 มม

C1 ศูนย์กลางเพลาหน้
าถึ
งศูนย์กลางเพลาล้
อท้
าย 2 546 มม K Tyre ความกว้
าง-ล้
อท้
าย
D Ground Clearance-กล่องเพลาหน้
า 578 มม K1 400-15.5 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 385 มม

อี รัศมีไร้
ยางหน้
า(เส้
นผ่านศูนย์กลางฟรี) K2 18-15.5 (
ตัวเลือก 1) 450 มม

E1 23.1-26 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 807.5 มม. (
Ø1 615) L โหลดสูงเกินไป - #35 Grab พร้
อม Teleboom Retracted L โหลดสูง 3 547 มม

E2 18.4-26 (
ตัวเลือก 1) 729 มม. (
Ø1 458) เกิน - #35 Grab พร้
อม Teleboom Extended L โหลดสูงเกิน - #43 3 955 มม

E3 18.4/15-30 (
ตัวเลือก 2) 774.5 มม. (
Ø1 549) Grab พร้
อม Teleboom Retracted L โหลดสูงเกิน - #43 Grab พร้
อม 3 441 มม

E4 18.4-34 (
ตัวเลือก 3) 837.5 มม. (
Ø1 675) Teleboom Extended M Grab Pivot Height-Boom ตํ
าแหน่งด้
านล่าง 3 849 มม

E5 18.4-26 (
ตัวเลือก 4-ชุ
ดล้
อคู่) 729 มม. (
Ø1 458) พร้
อมเทเลบูมหด ตํ
าแหน่งเดือย M-ความสูงบูมดาวน์พร้
อมเทเลบูมขยาย ตํ
าแหน่งคว้
าน 816 มม

เอฟ
รัศมีไร้
ล้
อท้
าย (
เส้
นผ่านศูนย์กลางฟรี) เดือย-บูมอัพพร้
อมเทเลบูม ตํ
าแหน่งดึ
งกลับ N-คว้
าเดือย-บูมอัพตํ
าแหน่งพร้
อมเทเลบูม 142 มม

F1 400-15.5 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 432 มม . (
Ø864) ขยาย 27 มม

F2 18-15.5 (
ตัวเลือก 1) 490 มม. (
Ø980) 866 มม

G Reach-Grab Pivot @ ชันล่าง l - #35 Grab พร้

อม Teleboom Retracted 481 มม O ตํ
าแหน่ง Reach-Grab Pivot-Boom Down โดยที Teleboom หดกลับ 39 มม

G Reach-Grab Pivot @ ชันล่าง l - #35 Grab พร้

อม Teleboom Extended 1 538 mm O Reach-Grab Pivot-Boom Down Position พร้
อมด้
วย Teleboom Extended 255 มม

G Reach-Grab Pivot @ ชันล่าง l - #43 Grab พร้

อม Teleboom Retracted 561 มม P จุ
ดหมุ
นแบบเอือมถึ
งสูงสุ
ดพร้
อมเทเลบูมหดกลับ 1 042 มม

G Reach-Grab Pivot @ ชันล่าง l - #43 Grab พร้

อม Teleboom Extended 1 593 มม. P จุ
ดหมุ
นแบบ Reach-Grab สูงสุ
ดพร้
อม Teleboom Extended 1 942 มม

ความกว้
างของราง H-ด้
านหน้
า Q Height-Grab Pivot @ ระยะเอือมสูงสุ
ดพร้
อม Teleboom Retracted 2 964 มม

H1 23.1-26 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 2 382 มม Q Height-Grab Pivot @ ระยะเอือมสูงสุ
ดพร้
อม Teleboom Extended 2 964 มม

H2 18.4-26 (
ตัวเลือก 1) 2 279.5 มม R คว้
าเปด - #35 1 414 มม

H3 18.4/15-30 (
ออปชัน 2) 2 312 มม R คว้
าเปด - #43 1 577 มม

H4 18.4-34 (
ตัวเลือก 3) 2 319 มม S ระยะเอือมถึ
งด้
านล่างสูงสุ
ด - #35 คว้
าพร้
อมเทเลบูมหดกลับ 714 มม

H5 18.4-26 (
ตัวเลือก 4-ชุ
ดล้
อคู่) 2 681 มม S การเข้
าถึ
งสูงสุ
ด-ด้
านล่างพืน - #35 Grab พร้
อม Teleboom Extended 1 672 มม

I ความกว้
างของยางหน้
า-หน้
า S ระยะเอือมถึ
งด้
านล่างสูงสุ
ด - #43 คว้
าพร้
อมเทเลบูมหดกลับ 768 มม

I1 23.1-26 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 1 782 มม S การเข้
าถึ
งสูงสุ
ด-ด้
านล่างพืน - #43 Grab พร้
อม Teleboom Extended 1 725 มม

I2 18.4-26 (
ตัวเลือก 1) 1 813 มม T ศูนย์เพลาหน้
าถึ
งศูนย์ Pivot ล้
อหลัง 2 788 มม

หมายเหตุ
: โปรดดูที 225F สํ
าหรับขนาดตัวเลือกข้
อเหวียง
ขนาดทังหมดเปนค่าเปล่าโดยอิงตามชุ
ดล้
อมาตรฐานและแบบคว้
านพร้
อมแดมเปอร์ UON
ค่าขนาดติดลบ (
-)หมายถึ
งตํ
าแหน่งทีตํ
ากว่าระดับพืนดินหรือหลังล้
อหน้
า แล้
วแต่จาํ
นวนใดจะสามารถใช้
ได้

www.bellequipment.com l 9
Machine Translated by Google

F-series | รถตักอ้
อย 125F

ข้
อมูลทาง เทคนิค

เครืองยนต์และอุ
ปกรณ์เสริม ประเภทเครืองฟอกอากาศ ผลกระทบทางไฮดรอลิก ปม 2 แบตเตอรี
ยันม่าร์ TNV98 เครืองทํ
าความสะอาดล่วงหน้
าแบบไซโคลนจะดูดฝุ
นออกทางไอ แรงดันต่อเนืองสูงสุ
ด แบตเตอรีเติมเจลโดยไม่ต้
องบํ
ารุ
งรักษา
เสียอย่างต่อเนือง ตัวกรองหลักพร้
อมตัวกรองความปลอดภัย 280 บาร์ อัตรา 100 แอมปชัวโมง
การกํ
าหนดค่า ตัวทีสองพร้
อมตัวแสดงข้
อจํ
ากัดทีติดตังบนแผงหน้
าปด ความ

4 สูบ สามารถในการกักเก็
บฝุ
นเปนสองเท่าของเครืองฟอกอากาศ ผลกระทบทางไฮดรอลิก ปม 2 ตัวแยกแบตเตอรี
ทัวไป แรงดันต่อเนืองสูงสุ
ด แรงดัน เสาเดียวแบบมีตัวล็
อค ติดตังอยูท
่ างด้
านขวาของเฟรม

ความทะเยอทะยาน
สํ
าลักโดยธรรมชาติ 250 บาร์

ระดับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ระบบไฮดรอลิก ผลกระทบทางไฮดรอลิก ปม 2 การใช้

งาน ไฟทํ
างาน
ระดับทีสอง ระบบขับเคลือนอุ
ทกสถิต สิงทีแนบมา - จับเปด/ปดและเอียง มีไฟทังหมด 8 ดวง หันหน้
าไปทางด้
านหน้
า 4 อัน,หัน
ระบบวงปดการเคลือนทีแบบแปรผันทีควบคุ
ม หน้
าไปทางด้
านหลัง 2 อัน,หันหน้
าไปทางด้
านข้
าง
อํ
านาจการปกครอง โดยเซอร์โว 1 อันในแต่ละด้
านของเฟรม
45 กิโลวัตต์ ถัง
ระบบขับเคลือนล้
อ บูรณาการภายในกรอบท่อ แสงแฟลช
ความเร็
วทีควบคุ
ม ดุ
มดาวเคราะห์ Bell ทีแข็
งแกร่งและผ่านการพิสจ
ู น์แล้
ว ติดตังทีด้
านหลังของเฟรม
2,
200 รอบต่อนาที ขับเคลือนด้
วยมอเตอร์ลก
ู สูบรัศมีดส
ิ เพลสเมนต์สง
ู พร้
อมสปริง ความจุ
ถ ัง
ทีไม่ปลอดภัยซึ
งใช้
เบรกเปยกหลายดิสก์ทีปล่อยไฮดรอลิก 140 ลิตร ไฟภายใน
การกระจัด ไฟ LED ติดตังอยูภ
่ ายในห้
องโดยสารและในห้
องเครือง

3 319 ซีซ ี เครืองช่วยหายใจถัง

รีโมทถึ
งฝาเติม ระดับ 3 ไมครอน แรงดัน
ประเภทไส้
กรองนํ
ามันเชือเพลิง ยีห้
อและรุ
น
่ ขับเคลือนล้
อ 0.75 บาร์ การดํ
าเนินงานโดยประมาณ
เครืองแยกนํ
าแบบอินไลน์พร้
อมการหมุ
น เบลล์ #24P นํ
าหนักด้
วย

แยกตัวกรองนํ
ามันเชือเพลิง ระยะห่างระหว่างครีบอากาศเย็
นไฮดรอลิก ตัวเลือกมาตรฐาน
บริการเบรก ระยะห่างครีบกว้
างทํ
าความสะอาดง่าย ไม่มภ
ี าระ
กรองนํ
ามันเชือเพลิง การเบรกแบบอุ
ทกสถิตผ่านระบบวงปด ด้
านหน้
า: 3,
764 กก
5 ไมครอน ไฟฟา หลัง: 1,
206 กก
ระบบ ทังหมด: 4,
970 กก
ความจุ นํ
าหล่อเย็
น(เฉพาะเครืองยนต์) ไฮดรอลิก Imp. ปม 1 อัตราการไหล ระบบ 12 โวลต์พร้
อมแบตเตอรีแบบไม่ต้
องบํ
ารุ
ง
4 ลิตร สูงสุ
ดทีอังกฤษ ความเร็
วสูงสุ
ด รักษาเพียงก้
อนเดียวติดตังอยูท
่ ีด้
านหลังของตัวเครืองเหนือล้
อ ลาเดน บูมอิน บูมเอาท์
ท้
าย ด้
านหน้
า: 5,
529 กก. 5,
784 กก
หม้
อนํ
า 60.9 ลิตร/นาที ด้
านหลัง: 533 กก. 278 กก

เข้
าถึ
งได้
ง่ายและทํ
าความสะอาดง่าย รวม: 6 062 กก. 6 062 กก

ข้
อมูลจํ
าเพาะทางการเกษตร กันฝุ
นละเอียด - ระยะห่าง ผลกระทบทางไฮดรอลิก ปม 1 เอาท์พุ
ตของเครืองกํ
าเนิดไฟฟากระแสสลับ

ระหว่างครีบกว้
าง แรงดันต่อเนืองสูงสุ
ด 12 โวลต์ 80 แอมป โหลดการทํ
างานทีปลอดภัย
241 บาร์ 1 100 กก
ถังนํ
ามันเชือเพลิง ระดับมอเตอร์สตาร์ท
การเติมระดับพืนดินทีปลอดภัยและล็
อคได้ ผลกระทบทางไฮดรอลิก ปม 1 การใช้
งาน 12 โวลต์ 3.0 กิโลวัตต์ โหลดการให้
ท ิป
รวมเข้
ากับส่วนล่างของเฟรมเพือรักษา เสายกและล่าง 1,
210กก
จุ
ดศูนย์ถ่วงให้
ตํ
า กล่องฟวส์
ผลกระทบทางไฮดรอลิก ปม 1 ฟวส์ใบมีดทีอยูภ
่ ายในห้
องโดยสารในกล่องเครืองมือ คว้
า
การไหลสูงสุ
ดทีภาษาอังกฤษ ความเร็
วสูงสุ
ด 0.36 ตร. ม
ความจุ
ถังนํ
ามันเชือเพลิง
100 ลิตร 39.4 ลิตร/นาที

หมายเหตุ
: ขนาดยางทีระบุ
แสดงถึ
งยางทีมีอยูใ่ นการพิมพ์ โปรดตรวจสอบให้
แน่ใจว่าคุ
ณ สามารถเลือกได้
ในขณะทีทํ
าการสังซือ

โซลูชน
ั ต้
นทุ
นต่อตันตํ
าสุ
ด

สินเปลืองนํ
ามันเชือเพลิงตํ
า
การบํ
ารุ
งรักษาตํ
า

ออกแบบมาสํ
าหรับการดํ
าเนินการโหลดภาคสนามและโซน

โหลดทีมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล

10 | www.bellequipment.com
Machine Translated by Google

ล . ขนาด
ตํ
าแหน่งปฏิบต
ั ิการ ตํ
าแหน่งการขนส่ง

เอ็
น

N1
ดี

ค1
เอฟ ค อี
ก

ล
โอ
L1

ถาม

ส เค

ฉัน

ชม
ต ร เจ

ขนาดเครือง

A ความยาว - ตํ
าแหน่งการขนย้
ายแบบมี Grab Closed 5 720 mm I3 18.4/15-30 (
ตัวเลือก 2) 1 846 มม

B Height - ตํ
าแหน่งการขนย้
ายแบบมี Grab Closed 3 064 mm I4 18.4-34 (
ตัวเลือก 3) 1 851 มม
ศูนย์กลางเพลาหน้
า C ถึ
งศูนย์กลางเพลาล้
อหลัง 3 030 มม I5 18.4-26 (
ตัวเลือก 4 ชุ
ดล้
อคู่ J กว้
างเหนือยาง 1 687 มม
C1 ศูนย์กลางเพลาหน้
าถึ
งศูนย์กลางเพลาล้
อท้
าย 2 546 มม - ด้
านหน้
า
D Ground Clearance - กล่องเพลาหน้
า 582 มม J1 23.1-26 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 2 982 มม

ยางหน้
า E - รัศมีฟรี (
เส้
นผ่านศูนย์กลางฟรี) J2 18.4-26 (
ตัวเลือก 1) 2 746 มม

E1 23.1-26 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 807.5 มม. (
ø1 615) J3 18.4/15-30 (
ตัวเลือก 2) 2 778 มม

E2 18.4-26 (
ตัวเลือก 1) 729 มม. (
ø1 458) J4 18.4-34 (
ตัวเลือก 3) 2 787 มม

E3 18.4/15-30 (
ตัวเลือก 2) 774.5 มม. (
ø1 549) J5 18.4-26 (
ตัวเลือก 4 ชุ
ดล้
อคู่) 3 675 มม

E4 18.4-34 (
ตัวเลือก 3) 837.5 มม. (
ø1 675) K ความกว้
างยาง - ล้
อท้
าย
E5 18.4-26 (
ตัวเลือก 4 ชุ
ดล้
อคู่) 729 มม. (
ø1 458) K1 400-15.5 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 385 มม

F Tailwheel - รัศมีอิสระ (
เส้
นผ่านศูนย์กลางอิสระ) K2 18-15.5 (
ตัวเลือก 1) 450 มม

F1 400-15.5 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 432 มม. (
ø864) L นํ
าหนักบรรทุ
กเกินความสูง - ซีคีบอ้
อย L1 นํ
าหนักบรรทุ
กเกินความสูง 5 629 มม

F2 18-15.5 (
ตัวเลือก 1) 490 มม. (
ø980) M ความสูงของจุ
ดหมุ
น - ตํ
าแหน่งบูม 5 399 มม
G Reach-Grab Pivot @ ระดับพืนดิน 1 061 มม ดาวน์ N ระยะเอือม - จุ
ดหมุ
น - ตํ
าแหน่งบูมขึ
น N1 ระยะเอือม - ตํ
าแหน่งคว้
าบูม 406 มม
ความกว้
างของราง H - ด้
านหน้
า ขึ
น O ระยะเอือม - ตํ
าแหน่งคว้
าน - ตํ
าแหน่งบูมดาวน์ 245 มม

H1 23.1-26 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 2 382 มม 368 มม

H2 18.4-26 (
ตัวเลือก 1) 2 279.5 มม 665 มม

H3 18.4/15-30 (
ออปชัน 2) 2 312 มม P การเข้
าถึ
งสูงสุ
ด - คว้
าจุ
ดหมุ
น 1 768 มม

H4 18.4-34 (
ตัวเลือก 3) 2 319 มม ความสูง Q - คว้
าจุ
ดหมุ
น @ การเข้
าถึ
งสูงสุ
ด 2 969 มม

H5 18.4-26 (
ตัวเลือก 4 ชุ
ดล้
อคู่) 2 681 มม อาร์ คว้
า เปด 972 มม

I ความกว้
างของยางด้
านใน - ด้
านหน้
า S การเข้
าถึ
งสูงสุ
ด - ใต้
พนดิ
ื น 379 มม

I1 23.1-26 (
ชุ
ดล้
อมาตรฐาน) 1 782 มม T ศูนย์เพลาหน้
าถึ
งศูนย์ Pivot ล้
อหลัง 2 788 มม

I2 18.4-26 (
ตัวเลือก 1) 1 813 มม

หมายเหตุ
: ขนาดทังหมดเปนค่าเปล่าโดยยึ
ดตามชุ
ดล้
อมาตรฐาน UON

ค่าขนาดเชิงลบ (
-)หมายถึ
งตํ
าแหน่งทีตํ
ากว่าระดับพืนดินหรือหลังล้
อหน้
า แล้
วแต่จาํ
นวนใดจะสามารถใช้
ได้

www.bellequipment.com l 11
Machine Translated by Google

F-series | รถยก 225F

ข้
อมูลทาง เทคนิค

เครืองยนต์และอุ
ปกรณ์เสริม ประเภทเครืองฟอกอากาศ ผลกระทบทางไฮดรอลิก ปม 2 ตัวแยกแบตเตอรี
ยันม่าร์ TNV98 เครืองทํ
าความสะอาดล่วงหน้
าแบบไซโคลนจะดูดฝุ
นออกทางไอ แรงดันต่อเนืองสูงสุ
ด เสาเดียวแบบมีตัวล็
อค ติดตังอยูท
่ างด้
านขวาของเฟรม

เสียอย่างต่อเนือง ตัวกรองหลักพร้
อมตัวกรองความปลอดภัย 280 บาร์
การกํ
าหนดค่า ตัวทีสองพร้
อมตัวแสดงข้
อจํ
ากัดทีติดตังบนแผงหน้
าปด ความ

4 สูบ สามารถในการกักเก็
บฝุ
นเปนสองเท่าของเครืองฟอกอากาศ ผลกระทบทางไฮดรอลิก ปม 2
ทัวไป แรงดันต่อเนืองสูงสุ
ด ไฟทํ
างาน
ความทะเยอทะยาน 250 บาร์ มีไฟทังหมด 8 ดวง หันหน้
าไปทางด้
านหน้
า 4 อัน,หัน
สํ
าลักโดยธรรมชาติ หน้
าไปทางด้
านหลัง 2 อัน,หันหน้
าไปทางด้
านข้
าง
ผลกระทบทางไฮดรอลิก ปม 2 การใช้
งาน 1 อันในแต่ละด้
านของเฟรม
ระดับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ระบบไฮดรอลิก สิงทีแนบมา - เสาเอียง
ระดับทีสอง ระบบขับเคลือนอุ
ทกสถิต แสงแฟลช
ระบบวงปดการเคลือนทีแบบแปรผันทีควบคุ
ม ถัง ติดตังทีด้
านหลังของเฟรม
อํ
านาจการปกครอง โดยเซอร์โว บูรณาการภายในกรอบท่อ
45 กิโลวัตต์ ไฟภายใน
ระบบขับเคลือนล้
อ ความจุ
ถ ัง ไฟ LED ติดตังอยูภ
่ ายในห้
องโดยสารและในห้
องเครือง

ความเร็
วทีควบคุ
ม ดุ
มดาวเคราะห์ Bell ทีแข็
งแกร่งและผ่านการพิสจ
ู น์แล้
ว ขับเคลือน 140 ลิตร
2,
200 รอบต่อนาที ด้
วยมอเตอร์ลก
ู สูบรัศมีดส
ิ เพลสเมนต์สง
ู พร้
อมสปริงทีไม่ปลอดภัย

ซึ
งใช้
เบรกเปยกหลายดิสก์ทีปล่อยไฮดรอลิก เครืองช่วยหายใจถัง การดํ
าเนินงานโดยประมาณ
การกระจัด รีโมทถึ
งฝาเติม ระดับ 3 ไมครอน แรงดัน นํ
าหนักด้
วย
3 319 ซีซ ี 0.75 บาร์ ตัวเลือกมาตรฐาน
ไม่มภ
ี าระ
ประเภทไส้
กรองนํ
ามันเชือเพลิง ยีห้
อและรุ
น
่ ขับเคลือนล้
อ ระยะห่างระหว่างครีบอากาศเย็
นไฮดรอลิก ด้
านหน้
า: 4 567 กก
เครืองแยกนํ
าแบบอินไลน์พร้
อมการหมุ
น เบลล์ #24P ระยะห่างครีบกว้
างทํ
าความสะอาดง่าย หลัง: 2,
211 กก
แยกตัวกรองนํ
ามันเชือเพลิง ทังหมด: 6,
778 กก
บริการเบรก ไฟฟา
กรองนํ
ามันเชือเพลิง การเบรกแบบอุ
ทกสถิตผ่านระบบวงปด ระบบ ลาเดน
5 ไมครอน ระบบ 12 โวลต์พร้
อมแบตเตอรีแบบไม่ต้
องบํ
ารุ
ง ด้
านหน้
า: 9,
814กก
รักษาเพียงก้
อนเดียวติดตังอยูท
่ ีด้
านหลังของเครืองเหนือ หลัง: 464 กก
ความจุ นํ
าหล่อเย็
น(เฉพาะเครืองยนต์) ไฮดรอลิก Imp. ปม 1 อัตราการไหล ทังหมด: 10,
278 กก
4 ลิตร สูงสุ
ดทีอังกฤษ ความเร็
วสูงสุ
ด ล้
อหาง
โหลดการทํ
างานทีปลอดภัย
หม้
อนํ
า 60.9 ลิตร/นาที เอาท์พุ
ตของเครืองกํ
าเนิดไฟฟากระแสสลับ 3,
500กก
เข้
าถึ
งได้
ง่ายและทํ
าความสะอาดง่าย 12 โวลต์ 80 แอมป
ข้
อมูลจํ
าเพาะทางการเกษตร กันฝุ
นละเอียด - ระยะห่าง ผลกระทบทางไฮดรอลิก ปม 1 ส้
อม
ระหว่างครีบกว้
าง แรงดันต่อเนืองสูงสุ
ด ระดับมอเตอร์สตาร์ท รถม้
า
241 บาร์ 12 โวลต์ 3.0 กิโลวัตต์ กว้
าง 1.2 ม
ถังนํ
ามันเชือเพลิง กว้
าง 2.5 ม. (
ตัวเลือก)
การเติมระดับพืนดินทีปลอดภัยและล็
อคได้ ผลกระทบทางไฮดรอลิก ปม 1 การใช้
งาน กล่องฟวส์
รวมเข้
ากับส่วนล่างของเฟรมเพือรักษาจุ
ดศูนย์ถ่วง เสายกและล่าง ฟวส์ใบมีดทีอยูภ
่ ายในห้
องโดยสารในกล่องเครืองมือ

ให้
ตํ
า
ผลกระทบทางไฮดรอลิก ปม 1
ความจุ
ถังนํ
ามันเชือเพลิง การไหลสูงสุ
ดทีภาษาอังกฤษ ความเร็
วสูงสุ
ด แบตเตอรี
100 ลิตร แบตเตอรีเติมเจลโดยไม่ต้
องบํ
ารุ
งรักษา
39.4 ลิตร/นาที อัตรา 100 แอมปชัวโมง

หมายเหตุ
: ขนาดยางทีระบุ
แสดงถึ
งยางทีมีอยูใ่ นการพิมพ์ โปรดตรวจสอบให้
แน่ใจว่าคุ
ณ สามารถเลือกได้
ในขณะทีทํ
าการสังซือ

ความจุ
3.5 ตัน

โซลูชน
ั ต้
นทุ
นต่อตันตํ
าสุ
ด

สินเปลืองนํ
ามันเชือเพลิงตํ
า
การบํ
ารุ
งรักษาตํ
า

ออกแบบมาเพือการใช้
งานบนพืนทีขรุ
ขระ

ในกรณีทีความคล่องตัวและผลผลิตเปนทีต้
องการ

12 | www.bellequipment.com
Machine Translated by Google

ล . ขนาด
ตํ
าแหน่งปฏิบต
ั ิการ ตํ
าแหน่งการขนส่ง

ม
เอ็
น

บี

L1

B1 ล

เค
ช
ฉัน

ชม

เจ

ดี

โอ

B1

ดี

ค1

เอฟ ค อี

ขนาดเครือง

ตํ
าแหน่งการขนส่งทางยาว - การขนส่งมาตรฐาน 5 739 มม G Reach-Wide Carriage ความกว้
าง 1 693 มม

ตํ
าแหน่งการขนส่งทางยาว - การขนส่งทีกว้
าง 5 789 มม ของราง H-ด้
านหน้
า: 17.5-25 2 249 มม

B ความสูง - เสา - ตํ
าแหน่งการขนส่ง 2 569 มม I ความกว้
างยางด้
านใน-ด้
านหน้
า: 17.5-25 J ความกว้
างเหนือ 1 787 มม

B1 ความสูง - ไอเสีย - ตํ
าแหน่งการขนส่ง 2 563 มม ยาง-ด้
านหน้
า: 17.5-25 K ความกว้
างของยาง-ล้
อท้
าย: 2 711 มม

ศูนย์เพลาหน้
า C ถึ
งศูนย์เพลาล้
อหลัง 2 998 มม 400-15.5 L ความสูง - ซีตะเกียบ @ ระยะเข้
าถึ
งสูงสุ
ด L1 385 มม

C1 ศูนย์กลางเพลาหน้
าถึ
งศูนย์กลางเพลาล้
อท้
าย 2 577 มม ความสูง - เสา @ ระยะเข้
าถึ
งสูงสุ
ด M มุ
มเอียงไปข้
างหน้
าสูงสุ
ด N มุ
มเอียงไป 3 342 มม

D การกวาดล้
างพืนดิน-เสา 231 มม ทางด้
านหลังสูงสุ
ด O ศูนย์กลางเพลาหน้
าถึ
งศูนย์กลางเดือยล้
อท้
าย 4 238 มม

ยางหน้
า E รัศมีฟรี 17.5-25 (
เส้
นผ่านศูนย์กลางฟรี) 674 มม. (
1,348) 10°

F Tailwheel: รัศมีฟรี 400-15.5 (

เส้
นผ่านศูนย์กลางฟรี) 432 มม. (
864) 7.5°

การขนส่งแบบมาตรฐาน G Reach 1 643 มม 2 788 มม

หมายเหตุ
: ขนาดทังหมดเปนค่าทีไม่มภ
ี าระโดยยึ
ดตามชุ
ดล้
อมาตรฐาน UON

www.bellequipment.com l 13
Machine Translated by Google

คว้
าขนาดและนํ
าหนักการทํ
างาน

ขนาดคว้
ากระดิง นํ
าหนักการดํ
าเนินงาน
ขนาดเปนมิลลิเมตร UON
การทํ
างานทีปลอดภัย การให้
ท ิป
#35 #43 โหลด โหลด

นํ
าหนัก - ไม่มแ
ี ดมเปอร์ 255 กก 282 กก เครืองบันทึ
กข้
อเหวียง 225F 1,
273 กก 1,
400กก

นํ
าหนัก - พร้
อมแดมเปอร์ 307 กก 334 กก
225F HP Tele Logger
ประมาณ ทิปถึ
งทิปพืนที 0.35 ตร.ม 0.43 ตร.ม บูมอิน 1,
568กก 1,
725 กก
ก นาที. เส้
นผ่านศูนย์กลางปด 121 142 บูมเอาท์ 1 051 กก 1,
157 กก

บี หยิบเปด 1 424 1 577 รถตักอ้

อย 125F 1 100 กก 1,
210กก
ค คว้
าความสูง - เปด - ไม่มแ
ี ดมเปอร์ 870 920
รถยก 225F -
3,
500กก
ค หยิบจับสูง-เปด-พร้
อมแดมเปอร์ 995 1 045

ดี คว้
าเคล็
ดลับเพือเคล็
ดลับ 938 1 036

อี คว้
าความสูง - จากปลายถึ
งปลาย - ไม่มแ
ี ดมเปอร์ 965 1 070

อี คว้
าความสูง - จากปลายถึ
งปลาย - พร้
อมแดมเปอร์ 1 090 1 195

เอฟ แกร็
บปดแล้
ว 860 1 020

ช ความสูงของการหยิบจับ - ปด - ไม่มแ
ี ดมเปอร์ 630 735

ช คว้
าสูง-ปด-มีแดมเปอร์ 755 860

ชม ความกว้
างของซีด้
านนอก 544 544

ฉัน ความกว้
างของซีด้
านใน 410 410

เอฟ

บี
คว้
าตํ
าแหน่งปด

คว้
าตํ
าแหน่งเปด

ดี
ฉัน

ชม

หยิบทิปไปยังตํ
าแหน่งทิป

14 | www.bellequipment.com
Machine Translated by Google

ตัวเลือกรถแท็
กซี
ด้
านขวามือ
หน้
าต่าง

ด้
านซ้
ายมือ
ประตู

ด้
านขวามือ
ประตู

ด้
านซ้
ายมือ
หน้
าต่าง

กระจกบังลม

ซับหลังคา

ชุ
ดเสียง

เครืองบันทึ
กข้
อเหวียง 225F
เครืองปรับอากาศ
225F HP Tele Logger ประตูเครืองยนต์

รถตัรถยก
กอ้
อย 225F
125F ประตูหอ กระจกหน้
้งโดยสาร ซับหหลั
ารถ กระจกประตู อ งคา อากาศ
้งโดยสาร ชุ
ดเครืองเสียง <85dB

แผ่นปดห้
องโดยสาร
l ตัว เลือก มาตรฐาน
l s l s ตัวเลือกพืนฐาน ss - s ประตูหอ
้งโดยสาร

(
ไม่มก
ี ระจก)ss - s กระจกบังลมและทีปดนํ
าฝน/เครืองซักผ้
า
- ไม่สามารถใช้
ได้
ss - s กระจกบังลมและทีปดนํ
าฝน/เครืองซักผ้
าพร้
อมประตูหอ
้งโดยสาร
รวมอยูด
่ ้
วย
(
ไม่มก
ี ระจกทีประตู)ss - s Full Deluxe (
กระจกเต็
มรูปแบบ)
ไม่รวม

www.bellequipment.com l 15
Machine Translated by Google

คุ
ณ สมบัติและตัวเลือก l ตัว เลือก มาตรฐาน - ไม่มใี ห้
บริการ

เครืองบันทึ
กข้225F
ยง HP
อเหวี Tele Logger
225F เครืองบันทึ
กข้225F
ยง HP
อเหวี Tele Logger
225F
รถตักอ้
อย 125F รถตักอ้
อย 125F

รถยก 225F รถยก 225F

ล้
อหน้
า นํ
าหนักเคาน์เตอร์

เอสเอ ส ล- 18.4x26 10Ply Logger SS L S 1 นํ

าหนัก
เอสเอส - 18.4x26 10Ply Logger ล้
อคู่ จะ SS 4 ตุ
้
มนําหนัก
ฉัน SS - - -
เครืองบันทึ
ก 10Ply 18.4x30 - ล. 6 ตุ
้
มนํ
าหนัก
เอสเอส - 18.4x34 10ชัน ปาไม้
พเิ ศษ
สล ส - 23.1x26 LS2 16ชัน ทัวไป เบ็
ดเตล็
ด
เอสเอส - 23.1x26 LS2 16ชัน SEHA l s llRear View Side Mirrors
เอสเอส - 23.1x26 LS2 16ชัน เทรลเลบอร์ก T418 (
หมายเหตุ
: ไม่สามารถใช้
งานได้
หากเลือกตัวเลือก Log Rest)
- - - l17.5x23 L3 ss - s สวิตช์ตังระยะประตู
สล - -
เข้
าสูร่ ะบบส่วนทีเหลือ

ล้
อหลัง sl ss เครืองดับ เพลิง
lll400x15.5 10ชัน s l s l สํ
ารองสัญญาณเตือน
ส - เอสเอส 18.00x15.5 12ชัน
- ไฟเตือน/เครืองมือวัด
- ss 400x15.5 10Ply ล้
อคู่
llll บายพาสตัวกรองประจุ
ไฮดรอลิก
ทีนัง lllแรงดันนํ
ามันเครือง
l s ll เข็
มขัดตักแบบไม่มส
ี ายแขวน llll อุ
ณ หภูมน
ิ ํ
าหล่อเย็
นเครืองยนต์สง
ู
ssss สายรัด 4 จุ
ดแบบไม่มส
ี ายแขวน lll อุ
ณ หภูมน
ิ ํ
ามันไฮดรอลิกสูง
s l ss ถูกระงับ lll เครืองฟอกอากาศถูกบล็
อก

lll เชือเพลิงตํ
า
สิงทีแนบมา lll การชาร์จแบตเตอรี lll สตาร์ทตอนเครืองเย็
น
-
ฉัน - #35 พร้
อมลิงค์แดมป
เอสเอส - - lll เบรกจอดทํ
างานอยู่
#35 ไม่มล
ี ิงค์แดมป
-
เอสเอส - #43 พร้
อมลิงค์แดมป กล้
อง ถอยหลัง
สล - - s l ss Fleetm@tic®
#43 ไม่มล
ี ิงค์แดมป
- - ล- คว้
าอ้
อย
- - สวิตช์
- l ฟอร์คลิฟท์ 1.2 บรรทุ
กกว้
าง
- -
- ฟ อร์คลิฟท์ 2.5 บรรทุ
กกว้
าง lll จุ
ดระเบิด (
กุ
ญแจ)
- - lll เมตรชัวโมง
- รถยก POA พร้
อมตัวหนีบอิฐ
- -
- รถยก POA พร้
อมแคลมปยาง จะจอดเบรก
จะฮอร์น
ไฟทํ
างาน lll ไฟภายใน
lllไฟฮาโลเจน lll ระบบช่วยสตาร์ทขณะเครืองเย็
น

ssss ไฟ LED (
1800 ลูม) lll ตัวแยกแบตเตอรี
ssss ไฟ LED (
3500 ลูม)
เซ็
นเซอร์
บูม lll ระดับนํ
ามันเชือเพลิงตํ
า
- -ล- อ้
อยบูม ssss ประตูเปดประตูใกล้
เคียง
ฉัน - - ข้
อเหวียงบูม lll เครืองฟอกอากาศถูกบล็
อก

สล - - เทเลบูม llll บายพาสตัวกรองประจุ

ไฮดรอลิก
เอสเอส - - ต่อเทเลบูม lll แรงดันนํ
ามันเครือง
lll อุ
ณ หภูมน
ิ ํ
าหล่อเย็
นเครืองยนต์
ภาษา lll อุ
ณ หภูมน
ิ ํ
ามันไฮดรอลิก
ฉัน จะ พู ดภาษาอังกฤษ s l ss สัญญาณเตือนถอยหลัง
ภาษา ฝรังเศส

s l ss สเปน

โปรดทราบว่าข้
อมูลทังหมดทีให้
ไว้
ในโบรชัวร์นีมีจุ
ดมุ
ง
่ หมายเพือช่วยให้
ลก
ู ค้
าเข้
าใจ
เบลล์ อินเตอร์เนชันแนล: โทร: +27 (
0)35 907 9431
การใช้
งานทัวไปของเครือง F-series ของ Bell Equipment
อีเมล: Marketing@bellequipment.com เว็
บ: www.bellequipment.com
ข้
อมูลประสิทธิภาพมีจุ
ดประสงค์เพือการประเมินเท่านัน เนืองจากตัวแปรมากมายทีไม่ซากั
ํนสําหรับการปฏิบต
ั ิงานแต่ละอย่าง เช่น สภาพอากาศ ภูมป
ิ ระเทศ สภาพพืน
ดิน ประสิทธิภาพการทํ
างานของผูป
้ฏิบต
ั ิงาน ฯลฯ ทังบริษัท Bell Equipment และตัวแทนจํ
าหน่ายรับประกันว่าเครืองจักรทีอธิบายไว้
จะทํ
างานได้
ตามที โทร: +61 (
0)8 9355 2442 โทร: +33 (
0)5 55 892 356
ประมาณการไว้
โทร: +49 (
0)663 191 130 โทรศัพท์: +7 495 287 80 02
เนืองจากนโยบายของ Bell Equipment ในการปรับปรุ
งผลิตภัณ ฑ์อย่างต่อเนือง จึ
งมีขอ
้กํ
าหนดเฉพาะ
อาจมีการเปลียนแปลงโดยไม่ต้
องแจ้
งให้
ทราบล่วงหน้
า. โทร: +27 (
0)11 928 9700 โทร: (
704)655 2802
โทรศัพท์: +44 (
0)1283 712 862

Broch2153

16 | www.bellequipment.com