(3,1)

คำนำ
T32A130827-5D7BE647-65D8-496C-8EE3-C047095E8C7C
ขอแสดงความขอบคุณต�อท�านผู�มีอุปการะคุณที่ได�กรุณาเลือกใช�รถนิสสัน รถคันนี้เราส�งมอบให�ท�านด�วยความมั่นใจ เพราะผลิตขึ้นด�วยเทคนิคการผลิตที่ทันสมัยในอุตสาหกรรมยานยนต�
ตลอดจนการควบคุมคุณภาพที่เข�มงวด
คู�มือ ฉบับ นี้ จัด ทำขึ้น เพื่อ ช�วยให� ท�านเข�าใจถึง วิธี การใช� และการบำรุง รักษาอย�างถูก วิธี ซึ่ง จะทำให� รถของท�านอยู� ในสภาพที่ สมบูรณ� สามารถใช� งานได� เต็ม ประสิทธิภาพ และมีอายุ
การใช�งานทนทาน ก�อนการใช�งานรถยนต�ของท�าน กรุณาอ�านหนังสือคู�มือผู�ใช�รถให�ครบถ�วน
ห นั ง สื อ ค ู� มื อ ก า ร รั บ ป ร ะ กั น & ก า ร บ ำ ร ุ ง รั ก ษ า จ ะ ถ ู ก จั ด ใ ห� แ ย ก ต� า ง ห า ก ซึ่ ง อ ธิ บ า ย ร า ย ล ะ เ อี ย ด แ ล ะ ห ลั ก เ ก ณ ฑ� ก า ร รั บ ป ร ะ กั น อ ย� า ง ค ร บ ถ� ว น
ศูนย� บริการนิส สัน รู� ซึ้ง ถึง รายละเอียดของรถท�านดี ที่สุด หากท�า นต�องการนำรถเข�า รับ บริการ หรือ เมื่อ ท�านมี ป�ญหาบางสิ่ง เกี่ยวกับ รถ ทางศูนย� บริการของเรายินดี ที่ จะบริการให�เสมอ

ข�อมูลสำคัญT32A130827-43177320-DB4C-414E-979E-3880F123E9F3
เพื่อความปลอดภัย
เตือนความจำเพื ่อความปลอดภัย
T32A130827-F0682CE4-B884-4433-BD8A-47771628A26D
การปฏิบัติ ตามกฎการขับขี่ ที่ สำคัญ ต�อไปนี้ จะช�ว ยให� ท�าน
และ ผู� โดยสาร สามารถ ใช� รถ ได� ด� ว ย ความ ปลอดภั ย
. ห�ามขับ รถขณะมึน เมาหรือ อยู� ภายใต�ฤทธิ์ยาที่ มี
ผลต�อระบบประสาท
. อย� า ใช� ความเร็ ว เกิ น กว� า ที่ กฎหมาย กำหนด
. คาดเข็มขัดนิรภัยเสมอ และใช�เบาะนั่งสำหรับเด็ก
ที่ เหมาะสม เด็ก ที่ อายุ ระหว�าง 9 - 12 ขวบ ควร
นั่งที่เบาะนั่งด�านหลัง
. ต�องให�ข�อมูลการใช�รถอย�างปลอดภัยกับ ผู�ใช�รถ
ทุกคนอย�างสม่ำเสมอ
. ต� อ งทบทวนข� อ มู ล การใช� ร ถอย� า งปลอดภั ย ใน
สมุดคู�มืออย�างสม่ำเสมอ
การอ�านคู�มือ T32A130827-FCDF74CF-E97A-4F06-A19F-099B7A0C2096
คู�มือเล�มนี้จะมีข�อมูลของตัวเลือกทั้งหมดที่มีในรถรุ�นนี้
ดัง นั้น ท�านอาจพบว�า ข�อมูล ของตัว เลือ กบางอย�างไม�มีใน
รถ
ข�อมูลค�าจำเพาะและภาพประกอบทั้งหมดในคู�มือเล�ม นี้จะ
ใช� ได� ณ เวลาที่ พิมพ� นิส สัน ขอสงวนสิทธิ์ ในการเปลี่ยน
แปลงค� า จำเพาะ หรื อ การออกแบบโดยไม� ต� อ งแจ� ง ให�
ทราบล�วงหน�า
การปรับแต�T32A130827-0A0B6A4E-B210-478D-BC6C-8E20CC8B66D7
งรถของท�าน
รถยนต� คัน นี้ ไม� ควรถูก ปรับ แต�ง การปรับ แต�ง รถอาจส�ง ผล
ต�อ สมรรถนะการทำงาน ความปลอดภัย หรือ ความคงทน
และอาจเป�นการกระทำผิดต�อกฎหมาย นอกจากนั้น ป�ญหา
ด�านสมรรถนะหรือความเสียหายอันเกิดจากการปรับแต�งรถ
อ า จ ไ ม� อ ย ู� ใ น เ งื่ อ น ไ ข ก า ร รั บ ป ร ะ กั น ข อ ง นิ ส สั น
โปรดอ�าน — เพื ่อขับรถอย�างปลอดภัย
T32A130827-C8F46367-1E3C-449F-8525-B35352990803
SIC0697
อ�านคู�มือ การใช� งานให� ละเอียดก�อ นขับรถ เพื่อ ให�แน�ใจว�า
ได� ทำความ คุ� น เคย กั บ การ ควบคุ ม และ ข� อ กำหนด ใน ถ� า ท� า น เห็ น สั ญ ลั ก ษณ� นี้ หมายความ ว� า “ห� า ม ทำ สิ่ ง
บ ำ ร ุ ง รั ก ษ า ช� ว ย ใ ห� ท� า น ใ ช� ร ถ ไ ด� อ ย� า ง ป ล อ ด ภั ย นี้”หรือ “ห�ามให�สิ่งนี้เกิดขึ้น”
ตลอดคู� มื อ เล�ม นี้ จะใช� สั ญ ลั ก ษณ� ตามด� ว ยคำว� า NOS1274
คำ เตื อ น สั ญ ลั ก ษณ� นี้ จะ ใช� บ� ง ชี้ ถึ ง การก ระ ทำ ที่ เป� น
อันตราย และอาจส�ง ผลให� ถึงแก� ความตายหรือ การได� รับ ถ�าท�านเห็นสัญลักษณ�ที่คล�ายคลึงกับสัญลักษณ�เหล�านี้ใน
บาดเจ็บ ที่รุนแรง เพื่อหลีกเลี่ยงหรือลดความเสี่ยง จะต�อง
ปฏิบัติตามขั้นตอนการทำงานที่ระบุไว�อย�างถูกต�องสมบูรณ�
ภาพประกอบ หมายความว�า ลูก ศรชี้ ไปทิศทางด�านหน� า
ของรถยนต�
สั ญ ลั ก ษณ� ตามด� ว ยคำว� า ข� อ ควรระวั ง ที่ ใ ช� ใ น
คู�มือ เล�ม นี้ยัง บ�งชี้ถึง การกระทำที่เ ป�นอันตราย และอาจส�ง NOS1275
ผลกระทบหรือ การได� รับบาดเจ็บเล็ก น�อยถึง ปานกลางต�อ
บุคคลและรถยนต� เพื่อหลีกเลี่ยงหรือลดความเสี่ยง จะต�อง ลูกศรในภาพประกอบที่คล�ายคลึงกับ ลูกศรเหล�านี้ บ�งชี้ถึง
ปฏิบัติตามขั้นตอนการทำงานที่ระบุไว�อย�างถูกต�องสมบูรณ�
การเคลื่อนไหวหรือการกระทำ
NOS1276

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (4,1)

ลูกศรในภาพประกอบที่คล�ายคลึงกับลูกศรเหล�านี้ หมายถึง
การขับขี่บนไหล�ทางและทางวิบาก (รุ�น
ให�สนใจไปยังหัวข�อที่อยู�ในรูปภาพ
ป�ายเตือนถุงลมนิรGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ภัย:
4WD) T32A130827-A92ECF76-8233-4402-BEA7-174ED86FCE6B
รถยนต� คัน นี้ มี วิธี การใช� งานต�างจากรถยนต� โดยสารทั่วไป
เนื่องจากมีศูนย�ถ�วงสูงกว�า เช�นเดียวกันรถยนต�คันอื่นๆ ที่มี
คุณลักษณะเดียวกับรถยนต�ชนิดนี้ การใช�งานรถยนต�ผิดวิธี
อ า จ ท ำ ใ ห� เ สี ย ก า ร ค ว บ ค ุ ม ห รื อ เ กิ ด อ ุ บั ติ เ ห ต ุ
ให� แน� ใ จ ว� า ได� อ� า น “ข� อ ควร ระวั ง ใน การ ขั บ ขี่ บน ถนน
ลาดยาง และ ทาง วิ บ าก” (หน� า 5-5) ใน คู� มื อ เล� ม นี้
*
C 2014 บริ ษั ท นิ ส สั น มอเตอร� (ประเทศไทย) จำกั ด

JVR0243X

“ห� า ม ใช� เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก หั น เข� า หา เบาะ นั่ ง ที่ มี
การป�อ งกัน ด�วยถุงลมเสริม ความปลอดภัย อยู�ด�านหน�า จะ
ท ำ ใ ห� เ ด็ ก ไ ด� รั บ บ า ด เ จ็ บ ส า หั ส ห รื อ เ สี ย ชี วิ ต ไ ด� ”
ให� แ น� ใ จว� า อ� า น “ป� า ยเตื อ นถุ ง ลมเสริ ม ความปลอดภั ย ”
(หน�า 1-25)
เครื่องหมายการค�GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
า:
Bluetooth® เป�นเครื่องหมาย
NOS1617
ทางการค�าของ Bluetooth SIG,
Inc. และให�อำนาจในการใช�สิทธิ
บัตรแก�บริษัท Visteon และ
Bosch

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (1,1)

ตารางเนื้อหา สารบัญภาพประกอบ 0
ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความ 1
ปลอดภัยเสริม
แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2
การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่ 3
จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4
การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5
ในกรณีฉุกเฉิน 6
การดูแลรักษาสภาพรถ 7
การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8
ข�อมูลทางเทคนิค 9
ดัชนี 10

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

(2,1)
 (5,1)

0 สารบัญภาพประกอบ

เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม (SRS) .... ........... 0-2 แผงหน�าป�ด ....

....................................................................... 0-7
ด�านหน�าภายนอกรถ .... ............................................................. 0-3 มาตรวัดและเกจวัด .... .............................................................. 0-8
ด�านหลังภายนอกรถ .... ............................................................. 0-4 ห�องเครื่องยนต� ....
................................................................... 0-9
ห�องโดยสาร .... ....................................................................... 0-5 เครื่องยนต�รุ�น QR25DE .... .................................................. 0-9
ที่นั่งคนขับ ....
.......................................................................... 0-6 เครื่องยนต�รุ�น MR20DD .... ................................................ 0-10

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (6,1)

เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบ

ความปลอดภัยเสริม (SRS)
T32A130827-10AA2C4F-D507-45FE-933C-FA9FCA7F70C1

JVC0589X

1. จุ ด ยึ ด เบาะนั่ ง สำหรั บ เด็ก (สำหรับ สายยึ ด ด� า นบน 8. เบาะนั่ง สำหรับเด็ก ISOFIX (สำหรับ เบาะนั่งแถวที่
ของเบาะนั่งสำหรับเด็ก)* (หน�า 1-16) สอง) (หน�า 1-15)
2. ระบบม�านนิรภัยด�านข�าง* (หน�า 1-22) 9. เบาะนั่งแถวที่สอง (หน�า 1-5)
3. หมอนพิงศีรษะ (หน�า 1-7) — เบาะนั่งสำหรับเด็ก (หน�า 1-14)
4. เข็มขัดนิรภัย (หน�า 1-9) 10. ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner (หน�า 1-31)
5. ถุ ง ลมเสริ ม ความปลอดภั ย ด� า นหน� า (หน� า 1-22) 11. ถุ ง ลมเสริ ม ความปลอดภัย ด� า นข�า ง* (หน�า 1-22)
6. เบาะนั่งแถวที่สาม (หน�า 1-6) 12. เบาะนั่งด�านหน�า (หน�า 1-2)
7. จุ ด ยึ ด เบาะนั่ ง สำหรั บ เด็ก (สำหรั บ สายยึด ด�า นบน *: ถ�ามีติดตั้ง
ของเบาะนั่งสำหรับเด็ก) (หน�า 1-16)

0-2 สารบัญภาพประกอบ

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (7,1)

ด�านหน�าภายนอกรถ
GUID-7CE776F2-0199-429C-BE30-880769DCFEDA
— ล็อกประตู (หน�า 3-3)
— ระบบกุญแจอัจฉริยะ* (หน�า 3-5)
— ระบบความปลอดภัย (หน�า 3-14)
*: ถ�ามีติดตั้ง

JVC0642X

1. ฝากระโปรงหน�า (หน�า 3-15) 8. ไฟตัดหมอก* (หน�า 2-27)

2. ที่ ป� ด น้ ำ ฝน และ ที่ ฉี ด น้ ำ ล� า ง กระจก บั ง ลม หน� า 9. ยาง
— การทำงานของสวิตช� (หน�า 2-28) — ล�อและยาง (หน�า 8-31, 9-5)
— น้ำยาล�างกระจก (หน�า 8-17) — ยางแบน (หน�า 6-2)
3. ซันรู�ฟ* (หน�า 2-33) — แผ� น ป�า ยกำหนดค�า แรงดัน ลมยาง (หน� า 9-7)
4. กระจกหน�าต�างไฟฟ�า (หน�า 2-31) 10. กระจกมองข�าง (หน�า 3-21)
5. กล�องมองด�านหน�า* (หน�า 4-9) 11. กล�องมองด�านข�าง* (หน�า 4-9)
6. ห�วงสำหรับลากจูง (หน�า 6-10) 12. ไฟสัญญาณไฟเลี้ยวด�านข�าง (หน�า 2-27)
7. ไฟหน�าและสัญญาณไฟเลี้ยว (หน�า 2-24) 13. ประตู
— กุญแจ (หน�า 3-2)

สารบัญภาพประกอบ 0-3

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (8,1)

ด�านหลังภายนอกรถ
T32A130827-BA5074E9-D21C-4E66-B0EF-AE9C682D0BE4

JVC0599X

1. ไล�ฝ�ากระจกบังลมหลัง (หน�า 2-30) — ก ล� อ ง ม อ ง ห ลั ง * ( ห น� า 4 - 6 , ห น� า 4 - 9 )

2. ที่ ป� ด น้ ำ ฝน และ ที่ ฉี ด น้ ำ ล� า ง กระจก บั ง ลม หลั ง 7. ชุดไฟท�าย (หน�า 8-24)
— การทำงานของสวิตช� (หน�า 2-30) 8. ฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง (หน�า 3-20)
— น้ำยาล�างกระจก (หน�า 8-17) 9. ล็อกป�องกันเด็กเป�ดประตูหลัง (หน�า 3-5)
3. ไฟเบรกพิเศษ *: ถ�ามีติดตั้ง
— การเปลี่ยนหลอดไฟ (หน�า 8-25)
4. เสาอากาศ (หน�า 4-29)
5. ราวหลังคา* (หน�า 2-40)
6. ประตูท�าย (หน�า 3-16)
— ระบบกุญแจอัจฉริยะ* (หน�า 3-5)

0-4 สารบัญภาพประกอบ

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (9,1)

ห�องโดยสาร
T32A130827-640688FC-866B-4E18-8CE1-364B86D3233C
12. ที่วางแก�วด�านหน�า (หน�า 2-35)
13. ที่พักแขนที่ประตู
— สวิตช�กระจกหน�าต�างไฟฟ�า (หน�า 2-31)
— สวิตช�ล็อกประตูไฟฟ�า* (หน�า 3-4)
— สวิตช�ควบคุมกระจกมองข�าง (ด�านคนขับ) (หน�า
3-21)
*: ถ�ามีติดตั้ง

JVC0654X

1. ที่พักแขนด�านหลัง (เบาะนั่งแถวที่สอง) (หน�า 1-6) 8. ที่ใส�แว�นตา (หน�า 2-35)

— ที่วางแก�วด�านหลัง (หน�า 2-35) 9. กระจกมองหลัง (หน�า 3-21)
2. ที่แขวนเสื้อโค�ท (ด�านคนขับ) (หน�า 2-39) 10. ห�องเก็บสัมภาระ
3. ไฟ ส� อ ง สว� า ง ผู� โดยสาร ด� า น หลั ง * (หน� า 2-42) — ช�องเก็บของ (หน�า 2-35)
4. ไ ฟ ส� อ ง ส ว� า ง ใ น ห� อ ง โ ด ย ส า ร * ( ห น� า 2 - 4 1 ) — ตะขอเกี่ยวสัมภาระ (หน�า 2-37)
5. แผ�นบังแดด (หน�า 2-40, 3-22) — ฝาป�ดห�องบรรทุก* (หน�า 2-39)
6. ซันรูฟ* (หน�า 2-33) — ช�องจ�ายไฟ (หน�า 2-34)
7. ไฟอ�านแผนที่หน�า (หน�า 2-41) — ยางอะไหล� (หน�า 6-2)
— ไมโครโฟน* (หน�า 4-43) 11. กล�องเก็บของคอนโซลกลาง (หน�า 2-35)

สารบัญภาพประกอบ 0-5

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (10,1)

ที่นั่งคนขับ
GUID-10473ED5-F428-4070-A4B6-3AE4A1D1CCC6
7. สวิตช� ไฟหน�า และสัญญาณไฟเลี้ยว (หน�า 2-24)/
สวิตช�ไฟตัดหมอก* (หน�า 2-27)
8. สวิตช�หลักประตูท�ายไฟฟ�า* (หน�า 3-17)
9. สวิตช�ประตูท�ายไฟฟ�า* (หน�า 3-17)
10. การควบคุม ความสว�างของแผงหน�า ป�ด (หน�า 2-6)
11. สวิตช� TRIP RESET (หน�า 2-4)
12. สวิตช� OFF ควบคุม ไดนามิก รถยนต� (VDC) (หน�า
5-17)
13. สวิตช�โหมดขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD)* (หน�า 5-12)
14. คันเกียร�
— ระบบ ควบคุ ม การ เปลี่ ย น เกี ย ร� แบบ ต� อ เนื่ อ ง
(CVT) (หน�า 5-9)
15. พวงมาลัย (หน�า 3-21)
— แตร (หน�า 2-31)
16. เบรกจอด (แบบแป�นเหยียบ)* (หน�า 3-22)
17. สวิตช� ECO* (หน�า 5-24)
18. สวิตช� ควบคุม การปรับ ระดับ ไฟหน�า * (หน�า 2-25)
*: ถ�ามีติดตั้ง
**: โปรดดูที่คู�มือการใช�ระบบนำทางอีกเล�มหนึ่ง (ถ�ามี)

JVC0649X

1. สวิตช�ระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน 3. สวิตช�ไฟกะพริบฉุกเฉิน (หน�า 6-2)

(HDC)* (หน�า 5-21) 4. สวิตช�ที่ป�ดน้ำ ฝนและฉีดน้ำล�างกระจก (หน�า 2-28)
2. ปุ�มควบคุมที่พวงมาลัย (ด�านซ�าย) 5. สวิ ต ช� ก ุ ญ แจแบบปุ�ม กด (รุ�น ที่ มี ก ุ ญ แจอัจ ฉริย ะ)*
— ปุ�ม ควบคุม เครื่องเสียง* (หน�า 4-41 หรือ ระบบ (หน�า 5-6)
นำทาง**) 6. ปุ�มควบคุมที่พวงมาลัย (ด�านขวา)
— การควบคุม หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� (หน�า 2- — สวิตช� ควบคุม ความเร็ว รถยนต� อัตโนมัติ * (หน�า
13) 5-23)
— ระบบโทรศัพท� แฮนด� ฟรี Bluetooth® (มี ระบบ — ระบบโทรศัพท� แฮนด� ฟรี Bluetooth ® (มี ระบบ
นำทาง)* (หน�า 4-43) นำทาง)* (หน�า 4-43)

0-6 สารบัญภาพประกอบ

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (11,1)

แผงหน�าป�ด
GUID-6AB30B05-199D-4C45-BA41-DAF524C5659F
11. สวิตช�ไล�ฝ�า (หน�า 2-30)
12. คันปรับระดับพวงมาลัย (หน�า 3-21)
13. คั น ป ล ด ล็ อ ก ฝ า ก ร ะ โ ป ร ง ห น� า ( ห น� า 3 - 1 5 )
14. คันปลดล็อกฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง (หน�า 3-
20)
15. ฝาป�ดกล�องฟ�วส�* (หน�า 8-21)
*: ถ�ามีติดตั้ง
**: โปรดดูที่คู�มือการใช�ระบบนำทางอีกเล�มหนึ่ง (ถ�ามี)

JVC0662X

1. ช�องลมด�านข�าง (หน�า 4-15) 5. มาตรวั ด และเกจวั ด (หน�า 2-4)/นาฬิก า (หน�า 2-

2. ถุงลมเสริม ความปลอดภัย ด�านหน�า ผู�โดยสาร (หน�า 14)
1-22) 6. ถุงลมเสริมความปลอดภัย ด�านหน�า คนขับ (หน�า 1-
3. ระบบเครื่องเสียง* (หน�า 4-23) หรือระบบนำทาง** 22)/แตร (หน�า 2-31)
— หน�าจอมองหลัง* (หน�า 4-6) 7. กล�องเก็บของ (หน�า 2-35)
— ห น� า จ อ ม ุ ม ม อ ง โ ด ย ร อ บ * ( ห น� า 4 - 9 ) — กล�องฟ�วส� (หน�า 8-21)
— ระบบโทรศัพท� แฮนด� ฟรี Bluetooth ® (มี ระบบ 8. การควบคุมฮีตเตอร�/เครื่องปรับอากาศ (หน�า 4-16)
นำทาง)* (หน�า 4-43) 9. ช�องจ�ายไฟ* (หน�า 2-34)
4. ช�องลมกลาง (หน�า 4-15) 10. แจ็ ก เสีย บอุ ป กรณ� เ สริ ม * (หน� า 4-41) และพอร� ต
USB (หน�า 4-40)
สารบัญภาพประกอบ 0-7

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (12,1)

มาตรวัดและเกจวัด
T32A130827-085CACB4-087F-44F7-8187-1F542FC0BFEF

JVC0581X

1. มาตรวัดรอบเครื่อง (หน�า 2-5)

2. ไฟเตือน/ไฟแสดง (หน�า 2-7)
3. หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� (หน�า 2-12)
— มาตรวั ด ระยะทางรวม/มาตรวั ด ระยะทางเป� น
เที่ยว (หน�า 2-4)
4. มาตรวัดความเร็ว (หน�า 2-4)
5. เกจวัด อุณหภูมิ น้ำ หล�อ เย็น เครื่องยนต� (หน�า 2-5)
6. เ ก จ วั ด ร ะ ดั บ น้ ำ มั น เ ชื้ อ เ พ ลิ ง ( ห น� า 2 - 6 )

0-8 สารบัญภาพประกอบ

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (13,1)

ห�องเครื่องยนต�
T32A130827-5B4D951A-E33B-40B3-B46A-59CAD646A8B4

เครื่องยนต�รุ�น QR25DE
T32A130827-690FA407-2649-46DA-9338-40A3EC16529D

JVC0580X

1. ถั ง พั ก น้ ำ ห ล� อ เ ย็ น เ ค รื่ อ ง ย น ต� ( ห น� า 8 - 8 ) 8. ก�านวัดระดับน้ำมันเครื่อง (หน�า 8-8)

2. กระปุกน้ำมันเบรก (หน�า 8-14) 9. ฝาป�ดหม�อน้ำ (หน�า 8-7)
3. ฝ า ป� ด ช� อ ง เ ติ ม น้ ำ มั น เ ค รื่ อ ง ( ห น� า 8 - 9 ) — รถยนต�มีความร�อนสูง (หน�า 6-8)
4. กรองอากาศ (หน�า 8-15) 10. กล�องฟ�วส�/สายฟ�วส� (หน�า 8-21)
5. แบตเตอรี่ (หน�า 8-18)
6. ถังน้ำฉีดล�างกระจก (หน�า 8-17)
7. สายพานเครื่องยนต� (หน�า 8-12)

สารบัญภาพประกอบ 0-9

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (14,1)

เครื่องยนต�รุ�น MR20DD
T32A130827-0469BBE0-67EA-4CAC-8CA8-6DA80E9EE1CA

JVC0592X

1. ถั ง พั ก น้ ำ ห ล� อ เ ย็ น เ ค รื่ อ ง ย น ต� ( ห น� า 8 - 8 ) 8. ก�านวัดระดับน้ำมันเครื่อง (หน�า 8-8)

2. กระปุกน้ำมันเบรก (หน�า 8-14) 9. ฝ า ป� ด ช� อ ง เ ติ ม น้ ำ มั น เ ค รื่ อ ง ( ห น� า 8 - 9 )
3. กรองอากาศ (หน�า 8-15) 10. แบตเตอรี่ (หน�า 8-18)
4. กล�องฟ�วส�/สายฟ�วส� (หน�า 8-21)
5. ถังน้ำฉีดล�างกระจก (หน�า 8-17)
6. สายพานเครื่องยนต� (หน�า 8-12)
7. ฝาป�ดหม�อน้ำ (หน�า 8-7)
— รถยนต�มีความร�อนสูง (หน�า 6-8)

0-10 สารบัญภาพประกอบ

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (15,1)

1 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบ

ความปลอดภัยเสริม
เบาะนั่ง ....
.............................................................................. 1-2 เข็มขัดนิรภัยแบบยึดสามจุด .... ........................................... 1-12
เบาะนั่งด�านหน�า .... ............................................................. 1-2 การดูแลรักษาเข็มขัดนิรภัย .... ............................................ 1-14
เบาะนั่งแถวที่สอง .... ........................................................... 1-5 เบาะนั่งสำหรับเด็ก ................................................................. 1-14
เบาะนั่งแถวที่สาม (ถ�ามีติดตั้ง) .... ........................................... 1-6 ข�อควรระวังในการใช�เบาะนั่งสำหรับเด็ก .... ........................... 1-14
ที่พักแขน .... ...................................................................... 1-6 เบาะนั่งสำหรับเด็กระบบ ISOFIX
หมอนพิงศีรษะ .... .................................................................... 1-7 (สำหรับเบาะนั่งแถวที่สอง) .... ........................................... 1-15
หมอนพิงศีรษะแบบปรับได� .... ................................................ 1-7 จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (สำหรับเบาะนั่งแถวที่สอง) .... .......... 1-16
หมอนพิงศีรษะแบบปรับไม�ได� .... ............................................ 1-7 การติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กโดยใช� ISOFIX .... ..................... 1-16
การถอด .... ........................................................................ 1-7 การติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กโดยใช�เข็มขัดนิรภัยแบบยึด
การติดตั้ง .......................................................................... 1-8 3 จุด ....
........................................................................ 1-18
การปรับ .... ........................................................................ 1-8 ระบบความปลอดภัยเสริม (SRS) .... ........................................... 1-22
เข็มขัดนิรภัย ........................................................................... 1-9 ข�อควรระวังเกี่ยวกับระบบความปลอดภัยเสริม (SRS) .... ........... 1-22
ข�อควรระวังในการใช�เข็มขัดนิรภัย .... ....................................... 1-9 ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย .... ...................................... 1-27
ความปลอดภัยสำหรับเด็ก .... ............................................... 1-11 เงื่อนไขการทำงานของถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS .... ........ 1-28
หญิงมีครรภ� .... ................................................................. 1-12 ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner .... ............................ 1-31
ผู�ได�รับบาดเจ็บ .... ............................................................. 1-12 ขั้นตอนการซ�อมและการเปลี่ยน .... ...................................... 1-31
เครื่องหมาย CENTER บนเข็มขัดนิรภัย .... .............................. 1-12

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (16,1)

เบาะนั่ง
T32A130827-544A337B-5822-4F19-AD26-8D99DEA60151

SSS0133A

คำเตือน: ความเสียหาย และ/หรือได�รับบาดเจ็บ

. ห�ามขับรถ และ/หรือนั่งรถที่ปรับเอนพนักพิงหลัง
มากเกินไป เพราะอาจเป�นอันตรายได� เนื่องจาก เบาะนั่งด�านหน� า
T32A130827-F0BDEADE-E0E8-43E7-B8D5-DAAAE46362C7
สาย เข็ ม ขั ด ช� ว ง ไหล� จะ ไม� แนบ กั บ ลำ ตั ว อย� า ง
คำเตือน:
ถูกต�อง เมื่อเกิด อุบัติเหตุ ท�านและผู�โดยสารอาจ
ถูก ฟาดด�วยสายเข็มขัด ช�วงไหล� ได� ซึ่ง จะทำให� ไม� ควรปรับ เบาะนั่ง คนขับ ขณะขับขี่ เพื่อ ให� คนขั บ มี
ได� รั บ บาด เจ็ บ ที่ คอ หรื อ บาด เจ็ บ ร� า ย แรง อื่ น ๆ สมาธิเต็มที่ในการบังคับควบคุมรถ
นอกจากนี้ ท�านและผู� โดยสารยัง อาจลื่น ไถลไป
ใต� ส ายเข็ ม ขั ด ช� ว งหน� า ตั ก และ ได� รั บ บาดเจ็ บ การปรับเบาะนัT32A130827-44B2F3FC-EF1E-4159-AA42-22C9D53C6CFA
่งด�วยตัวเอง
รุนแรงได�
คำเตือน:
. ดังนั้น เพื่อเป�นการป�องกันอันตรายดังกล�าว ขณะ
ที่ ร ถกำลัง แล� น พนัก พิง หลัง ควรอยู� ใ นตำแหน�ง หลั ง จากปรั บ เบาะนั่ ง แล� ว ให� ล องขยั บ เบาะนั่ ง เบาๆ
ตั้ง ตรง ให� นั่ ง เอาหลัง ชิ ด กับ พนัก พิง เสมอ และ เพื่อให�แน�ใจว�าเบาะล็อกแน�นแล�ว ถ�าเบาะล็อกไม�แน�น
ป รั บ เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ใ ห� เ ห ม า ะ ส ม ( โ ป ร ด ด ู ที่ เบาะ อาจ เลื่ อ น ออก ไป ทั น ที และ เป� น เหตุ ทำให� ไม�
“เข็มขัดนิรภัย” (หน�า 1-9)) สามารถควบคุมรถได�

ข�อควรระวัง:

เมื่ อ ปรั บ ตำแหน� ง เบาะ ให� แน� ใ จ ว� า ไม� ได� สั ม ผั ส ถู ก

ชิ้ น ส� ว น ที่ เ ค ลื่ อ น ไ ห ว เ พื่ อ ห ลี ก เ ลี่ ย ง ไ ม� ใ ห� เ กิ ด

1-2 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (17,1)

ร� า ย แ ร ง แ ล ะ ไ ด� รั บ บ า ด เ จ็ บ โ ด ย ไ ม� ตั้ ง ใ จ

ข�อแนะนำในการใช� งาน:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
. มอเตอร� เ บาะนั่ ง ไฟฟ� า มี ว งจร รี เ ซ็ ต การป� อ งกั น การ
โอเวอร� โ หลด อั ต โนมั ติ ถ� า มอเตอร� ห ยุ ด ทำงานใน
ระหว�างการปรับ เบาะ ให� รอ 30 วินาที ต�อ จากนั้น กด
สวิตช�ให�ทำงานอีกครั้ง
. เพื่ อ ป� อ งกั น แบตเตอรี่ หมด ห� า ม ให� เบาะ นั่ ง ไฟฟ� า
ทำงานเป�น เวลานานในขณะที่ เ ครื่อ งยนต� ไ ม� ท ำงาน
JVR0332X

การปรับเลื่อนไปข�GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
างหน�าและถอยหลัง: การปรับยกเบาะนัGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
่ง (ถ�ามีติดตั้ง):
1. ดึงคันปรับขึ้น ①
2. เลื่อนเบาะนั่งไปยังตำแหน�งที่ต�องการ
3. ปล�อ ยคั น ปรั บ ลงเพื่อ ล็อ กเบาะนั่ง ให� อ ยู� ใ นตำแหน�ง
การปรับเอน: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
1. ดึงคันปรับขึ้น ②
2. เ อ น พ นั ก พิ ง ห ลั ง ไ ป ยั ง ต ำ แ ห น� ง ที่ ต� อ ง ก า ร
3. ปล�อยคันปรับลงเพื่อล็อกพนักพิงหลังให�อยู�ใน
ตำแหน�ง
JVR0333X
การปรับเอนนี้สามารถใช�เพื่อปรับพนักพิงหลังให�เหมาะสม
กับคนนั่ง ที่ มี ขนาดร�างกายต�างกัน เพื่อช�วยให� คาดเข็มขัด ดึ ง คั น ปรั บ ขึ้ น หรื อ กดลง เพื่ อ ปรั บ ความสู ง ของเบาะนั่ ง
นิ ร ภั ย ได� พอดี (โปรด ดู ที่ “เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ” (หน� า 1-9)) จนกว�าจะได�ตำแหน�งที่ต�องการ
อาจปรับพนักพิงหลังเพื่อให�คนนั่งได�ผ�อนคลายขณะที่จอด
รถ
การปรับเบาะนัT32A130827-8BB0095E-C954-4EA7-BCA6-E3736507277F
่งไฟฟ�า

คำเตือน:

ห�ามปล�อยให�เด็กหรือผู�ใหญ�ที่ต�องได�รับการดูแลจาก
ผู�อื่นไว�ในรถแต�ลำพัง ไม�ควรปล�อยสัตว�เลี้ยงไว�ในรถ
ตามลำพัง เช�น กัน เนื่องจากอาจไปกดสวิตช� หรือ ปุ�ม
ควบคุม โดยรู� เท�า ไม� ถึง การณ� ซึ่ง ทำให� เกิด อุบัติเหตุ

ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-3

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (18,1)

ที่รองแผ�นหลัง (ถ�GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ามีติดตั้ง):

JVR0334X

SSS1053
การปรับเลื่อนไปข�GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
างหน�าและถอยหลัง: การปรับยกเบาะนัGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
่ง (ถ�ามีติดตั้ง):
ปรั บ สวิ ต ช� เลื่ อ น ไป ข� า ง หน� า หรื อ ถอย หลั ง ① ไป ยั ง ส�วนรองหลังช�วยรองรับหลังส�วนล�างของคนขับ
ตำแหน�งที่ต�องการ กดแต�ละด�านของสวิตช� ปรับ เพื่อ ปรับบริเวณส�วนรองหลัง
การปรับเอน: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ของเบาะนั่งจนกว�าจะได�ตำแหน�งที่ต�องการ
ปรั บ สวิ ต ช� เลื่ อ น ไป ข� า ง หน� า หรื อ ถอย หลั ง ② ไป ยั ง
ตำแหน�งที่ต�องการ
การปรับเอนนี้สามารถใช�เพื่อปรับพนักพิงหลังให�เหมาะสม
กับคนนั่ง ที่ มี ขนาดร�างกายต�างกัน เพื่อช�วยให� คาดเข็มขัด
นิ ร ภั ย ได� พอดี (โปรด ดู ที่ “เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ” (หน� า 1-9))
JVR0119X
อาจปรับพนักพิงหลังเพื่อให�คนนั่งได�ผ�อนคลายขณะที่จอด
รถ ดึ ง คั น ปรั บ ขึ้ น หรื อ กดลง เพื่ อ ปรั บ ความสู ง ของเบาะนั่ ง
จนกว�าจะได�ตำแหน�งที่ต�องการ

1-4 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (19,1)

พนักพิงหลัง
เบาะนั่งแถวที ่สอง
T32A130827-3C944850-5F36-4EC0-8FC1-B5D4740BE525
. เมื่อปรับพนักพิง หลัง กลับเข�าตำแหน�งตั้งตรง ให�
การปรับ T32A130827-C4C3921B-4C08-4E61-8F01-E53BD4BE934E
แน�ใ จว�า อยู� ในตำแหน�ง ที่ ล็อ กแน�น ดีแล�ว หากยัง
ไม�ลงตำแหน�งล็อกแน�น ผู�โดยสารอาจบาดเจ็บใน
อุบัติเหตุ หรือขณะที่หยุดกะทันหัน

วิธีการเข�า-ออก (วอล� คอิน) (รุ�นมีสามแถว):

GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เบาะนั่ง แถวที่ สองสามารถเอนหรือ เลื่อนได� เพื่อ ให� เข�า/
ออกจากเบาะนั่งแถวที่สามได�โดยง�าย
JVR0376X

การพับเบาะนั่ง: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 คำเตือน:

1. สำหรับรถยนต�ที่ไม�ได�ติด ตั้งเบาะนั่ง แถวที่สาม ดึงคัน หลังจากใช�งานเข�า-ออก (วอล�คอิน) แล�ว ให�มั่นใจว�า
JVR0330X ป รั บ ① ขึ้ น แ ล ะ พั บ พ นั ก พิ ง เ บ า ะ ห ลั ง ล ง ยกพนัก พิง หลั ง กลับ ขึ้น ในตำแหน� ง หลัง สุ ด และดัน
การปรับเลื่อนไปข�GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
างหน�าและถอยหลัง: สำหรับรถยนต� ที่ติด ตั้ง เบาะนั่งแถวที่สาม: ดึงคัน ปรับ พนักพิงหลังจนจนกระทั่งล็อก
1. ดึงคันปรับขึ้น ① ① ขึ้ น และดึ ง สายยึ ด ② ที่ ด� า นล� า งของเบาะหลั ง
2. เลื่อนเบาะนั่งไปยังตำแหน�งที่ต�องการ ด� า น ข� า ง เ พื่ อ พั บ พ นั ก พิ ง เ บ า ะ ห ลั ง ล ง ข�อควรระวัง:
3. ปล� อ ย คั น ปรั บ ลง ① เพื่ อ ล็ อ ก เบาะ นั่ ง ให� อยู� ใน 2. เพื่อ ยกพนัก พิง หลัง กลับ ขึ้น ในตำแหน�ง ตรง ดัน พนัก . ขณะกำลังใช�งานเข�า-ออก (วอล�คอิน) อยู� ให�กด
ตำแหน�ง พิงหลังจนกลับเข�าตำแหน�งเดิม และยึด พนัก พิง หลัง และค�อยๆ ใช� งาน ถ�า พนัก
การปรับเอน: พิ ง หลั ง เอนลงอย� า งรวดเร็ ว และเลื่ อ น มี ค วาม
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 คำเตือน:
1. ดึงคันปรับขึ้น ② เสี่ยงที่ จะพนัก พิง หลัง จะโดนหน�า หรือ ส�วนอื่นๆ
. ห�ามให� ผู� โดยสารนั่ง ในห�องเก็บ สัมภาระหรือ บน ของร�างกาย หรือหนีบมือหรือเท�าของท�าน ทำให�
2. เ อ น พ นั ก พิ ง ห ลั ง ไ ป ยั ง ต ำ แ ห น� ง ที่ ต� อ ง ก า ร
เบาะหลั ง เมื่อ เบาะนั่ง ด�านหลัง พับ ลงอยู� การใช� ได�รับบาดเจ็บได�
3. ปล� อ ย คั น ปรั บ ลง ② เพื่ อ ล็ อ ก เบาะ นั่ ง ให� อยู� ใน
พื้ น ที่ เ หล� า นี้ โ ดยไม� มี เ ครื่ อ งป� อ งกั น ที่ เ หมาะสม . เมื่อใช�งานเข�า-ออก (วอล�คอิน) ให�แน�ใจว�าไม�ได�
ตำแหน�ง
อาจทำให� บาดเจ็บ ร�ายแรงเมื่อ เกิด อุบัติเหตุ หรือ สัมผัส ถูก ชิ้น ส�วนที่ เคลื่อนไหว เพื่อ หลีก เลี่ยงไม�
การปรับเอนนี้สามารถใช�เพื่อปรับพนักพิงหลังให�เหมาะสม ขณะหยุดรถกะทันหันได� ให� เ กิ ด ความเสี ย หาย และ/หรื อ ได� รั บ บาดเจ็ บ
กับคนนั่ง ที่มี ขนาดร�างกายต�างกัน เพื่อช�วยให� คาดเข็มขัด . ห� า ม พั บ เบาะ นั่ ง แถว ที่ สอง ลง เมื่ อ มี คน นั่ ง อยู� . เมื่อใช�งานเข�า-ออก (วอล�คอิน) ให�แน�ใจว�า
นิ ร ภั ย ได� พอดี (โปรด ดู ที่ “เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ” (หน� า 1-9)) บริเวณเบาะนั่ง แถวที่ สอง หรือ มี สัมภาระวางอยู� เบาะนั่ง แถวที่สองไม�มีผู�โดยสารนั่งอยู� และ/หรือ
อาจปรับพนักพิงหลังเพื่อให�คนนั่งได�ผ�อนคลายขณะที่จอด บนเบาะนั่งแถวที่สอง ว า ง สิ่ ง ข อ ง ใ ด ๆ เ พื่ อ ห ลี ก เ ลี่ ย ง ไ ม� ใ ห� เ กิ ด
รถ . มั ด สั ม ภาระทุ ก ชิ้น ให� แ น� น หนา เพื่ อ ป� อ งกั น การ ค ว า ม เ สี ย ห า ย แ ล ะ / ห รื อ ไ ด� รั บ บ า ด เ จ็ บ
เลื่ อ นหรื อ เคลื่ อ นที่ ห� า มวางสั ม ภาระให� ส ู ง กว� า

ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-5

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (20,1)

. ห�ามใช�การเข�า-ออก (วอล�คอิน) ในขณะที่มีวัตถุ,

เครื่ อ งดื่ ม ฯลฯ บนเบาะนั่ ง สิ่ ง นี้ อ าจทำให� วั ต ถุ
เบาะนั่งแถวที่สาม (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-6AFED800-DD55-4234-8775-F187F0285680
ที่พักแขน GUID-0CFA7136-CE0F-460F-B8C8-64D55ED211DE

แ ต ก ห รื อ ส� ง ผ ล ใ ห� ห� อ ง โ ด ย ส า ร ส ก ป ร ก ดึ ง ที่ พั ก แ ข น ล ง จ น ว� า จ ะ อ ย ู� ใ น แ น ว เ บ า ะ นั่ ง
การพับเบาะนั่ง GUID-F0E0E98B-1F35-427F-AE1C-9E5024C736F1

JVR0337X
JVR0329X
เบาะนั่งด�านหลัง
สำหรับ การพับ เบาะนั่ง แถวที่ สามเพื่อ การเก็ บ สัมภาระให� พับที่พักแขนลงในขณะที่ดึงสายยึดจนว�าจะอยู�ในแนว
มากที่สุด: เบาะนั่ง
1. ให�แน�ใจว�าปรับหมอนพิงศีรษะลงสุดแล�ว
2. ดึงสายยึด ① เพื่อยกเบาะนั่ง
3. เมื่ อ ยกเบาะนั่ ง แล�ว ดัน พนั ก พิ ง หลัง ไปข� า งหน� า ②
การปรั บ เบาะนั่ ง แถวที่ ส ามกลั บ ไปที่ ต ำแหน� ง เบาะนั่ ง :
ใช�สายยึด ① เพื่อยกพนักพิงหลังแต�ละตัว ดึงไปข�างหลัง
จนพนัก พิ ง หลัง ให� อ ยู� ใ นตำแหน�ง ที่ เ ข�า ที่ ให� แ น�ใ จว� า ยก
JVR0355X พนั ก พิ ง หลั ง แต� ล ะเบาะเข� า ตำแหน� ง ตั้ ง ตรง และอยู� ใ น
ตำแหน�งที่ปลอดภัย
1. ดึงคันปรับ ① เพื่อเอนพนักพิงหลัง
2. เลื่อนเบาะไปข�างหน�า คำเตือน:
3. เมื่ อ ปรั บ เบาะ นั่ ง กลั บ มา ที่ ตำแหน� ง เริ่ ม ต� น เลื่ อ น
เมื่อ เบาะนั่ง กลับ สู� ตำแหน�ง ปกติ หมอนพิง ศีรษะต�อง
เบาะนั่ง ไปข�างหลัง เอนพนัก พิง หลัง ขึ้น และต�อ จาก
อยู� ใ น ตำแหน� ง ตั้ ง ตรง เพื่ อ ป� อ งกั น ผู� โ ดยสาร อย� า ง
นั้นดูว�าเบาะนั่งเข�าที่แล�ว
เหมาะสม

1-6 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (21,1)

หมอนพิงศีรษะ
T32A130827-DB0E9BDD-2C29-4173-B3C0-5A08C9BDE199
. ถ� า หมอนพิ ง ศี ร ษะถู ก ถอดออก ให� แ น� ใ จว� า ใส� ก ลั บ 1. หมอนพิงศีรษะที่ถอดได�
คำเตือน:
เข�าไปใหม� และล็อกอยู� กับที่ ก�อ นที่จะใช� งานเบาะนั่ง 2. ร�องเดียว
หมอน พิ ง ศี ร ษะ เสริ ม ระบบ ความ ปลอดภั ย รถยนต� 3. ปุ�มล็อก
คันอื่นๆ อาจให�การป�องกันเพิ่มเติมกับการบาดเจ็บใน หมอนพิงศีรT32A130827-C9F74993-858A-41B5-9556-616AFC9796BA
ษะแบบปรับได� 4. ก�านหมอนพิงศีรษะ
การชนจากด� า นหลั ง ต� อ งปรั บ หมอนพิ ง ศี ร ษะแบบ
ป รั บ ไ ด� ใ ห� เ ห ม า ะ ส ม ต า ม ที่ แ น ะ น ำ ใ น ห ม ว ด นี้ การถอด T32A130827-492400AE-FA4A-4337-994A-64826B9647C6
ตรวจ สอบ การ ปรั บ ตั้ ง เบาะ หลั ง จาก ผู� อื่ น ใช� งาน
เบาะนั่ง ห�ามติดอะไรก็ตามเข�ากับก�านหมอนพิงศีรษะ
หรือถอดหมอนพิงศีรษะออก ห�ามใช�เบาะนั่งถ�าหมอน
พิง ศีรษะถูกถอดออก ถ�าหมอนพิงศีรษะถู ก ถอดออก
ให� ใส� กลั บ เข� า ไป ใหม� และ ปรั บ หมอน พิ ง ศี ร ษะ ให�
เหมาะสมก�อ นที่ ผู� นั่ง ใช� งานตำแหน�งเบาะนั่ง หากไม�
ปฏิ บั ติ ตาม คำ แนะนำ เหล� า นี้ จะ ลด ประสิ ท ธิ ภ าพ
SSS0992
การใช� ง านของหมอนพิ ง ศี ร ษะ สิ่ ง นี้ อ าจเพิ่ ม ความ
เสี่ ย ง ของ การ บาด เจ็ บ ที่ รุ น แรง หรื อ เสี ย ชี วิ ต จาก 1. หมอนพิงศีรษะที่ถอดได�
SSS1037
การชน 2. ร�องหลายร�อง
3. ปุ�มล็อก ปฏิ บั ติ ตาม ขั้ น ตอน ต� อ ไป นี้ เพื่ อ ถอด หมอน พิ ง ศี ร ษะ
. รถยนต� ของท�านติด ตั้ง ด�วยหมอนพิง ศีรษะที่ อาจเป�น
4. ก�านหมอนพิงศีรษะ 1. ดึ ง หมอน พิ ง ศี ร ษะ ขึ้ น ไป ยั ง ตำแหน� ง ที่ สู ง ที่ ส ุ ด
แบบรวมกับ พนัก พิ ง หลัง , แบบปรับ ตั้ ง ได� หรือ แบบ
2. กดปุ�มล็อกค�างไว�
ปรับตั้งไม�ได� หมอนพิงศีรT32A130827-2CDD1BB5-1601-41B1-8E92-E1A700D921F6
ษะแบบปรับไม�ได�
. หมอน พิ ง ศี ร ษะ ที่ ปรั บ ได� จะ มี ร� อ ง หลาย ร� อ ง ที่ ก� า น 3. ถอดหมอนพิงศีรษะออกจากเบาะนั่ง
ห ม อ น เ พื่ อ ใ ห� ล็ อ ก ไ ด� ใ น ต ำ แ ห น� ง ที่ ต� อ ง ก า ร 4. เก็บ หมอนรองศีรษะไว�ในที่ปลอดภัย เพื่อ ไม�ให�หมอน
. หมอนพิงศีรษะที่ปรับไม�ได�จะมีร�องล็อกเพียงร�องเดียว พิงกลิ้งไปมาในรถ
เพื่อยึดหมอนพิงเข�ากับโครงเบาะ 5. ใส�หมอนพิงศีรษะกลับเข�าไปใหม� และปรับให�
. การปรับที่เหมาะสม: เ ห ม า ะ ส ม ก� อ น ที่ ผ �ู นั่ ง ใ ช� ง า น ต ำ แ ห น� ง เ บ า ะ นั่ ง
— สำหรับแบบปรับ ได� ปรับ หมอนพิง ศีรษะจนกระทั่ง
กึ่ ง กลาง ของ หมอน พิ ง ศี ร ษะ อยู� ระดั บ เดี ย ว กั บ
กึ่งกลางหู
— ถ�าตำแหน�งหูของท�านยังคงสูงกว�าการจัดตำแหน�ง
ที่ แนะนำ ปรับ หมอนพิง ศีรษะไปยัุ งตำแหน�ง ที่ สูง JVR0203X

ที่สุด

ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-7

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (22,1)

สำหรับหมอนพิงศีรษะที่ปรับได�
การติดตั้ง การปรับขึ้น T32A130827-21BF58C9-E66B-43AB-8465-6BA3A92920D4
T32A130827-AC0F950A-602B-45AB-9D97-17CEDE4AA04D ปรับหมอนพิงศีรษะเพื่อที่กึ่งกลางอยู�ระดับเดียวกับกึ่งกลาง
หู ถ� า ตำแหน�ง หู ข องท�า นยัง คงสู ง กว�า การจั ด ตำแหน�ง ที่
แนะนำ ปรั บ หมอน พิ ง ศี ร ษะ ไปยั ุ งตำแหน� ง ที่ สู ง ที่ ส ุ ด

SSS1038 SSS1035
แบบ A
1. จัดแนวหมอนพิง ศีร ษะด�วยรูบ นเบาะนั่ง ดู ให� แน�ใ จว�า เพื่อยกหมอนพิงศรีษะ ให�ดึงขึ้น
หมอนพิงศีรษะหันหน�าไปในทางที่ถูกต�อง ก�านหมอน JVR0259X
พิงศรีษะที่มีร�อง ① จะต�องถูกติดตั้งไว�ในรูที่มีปุ�มล็อก
หมอนพิงศีรษะที่ปรับไม�ได�
②
2. กดปุ�มล็อกค�างไว� แล�วดันหมอนพิงศีรษะลง ให� แน� ใ จ ว� า ปรั บ หมอน พิ ง ศี ร ษะ จาก ตำแหน� ง เก็ บ หรื อ
ตำแหน�งไม�ตรงล็อก เพื่อให�ปุ�มล็อกเข�าตรงรอยบากก�อนที่
3. ปรั บ หมอน พิ ง ศี ร ษะ ให� เหมาะ สม ก� อ น ที่ จะ ใช� งาน
จะนั่งอยู�ในตำแหน�งที่กำหนด
ตำแหน�งเบาะนั่ง

การปรับ T32A130827-ED3FF471-57AE-4DB8-96D1-FF8165FFA3F4

SSS1037
แบบ B
เพื่อยกหมอนพิงศรีษะ กดปุ�มล็อกค�างไว� ต�อจากนั้น ให�ดึง
ขึ้น
ให� แน� ใ จ ว� า ปรั บ หมอน พิ ง ศี ร ษะ จาก ตำแหน� ง เก็ บ หรื อ
ตำแหน�ง ไม� ตรงล็อกใดๆ เพื่อ ให� ปุ�ม ล็อกเข�า ตรงรอยบาก
ก�อนที่จะใช�งานเบาะนั่ง

SSS0997

1-8 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (23,1)

เข็มขัดนิรภัย
T32A130827-70A68760-75B8-47F3-AB2C-B69D82C30139

การปรับลง T32A130827-FA4C1475-83A4-4F07-AB5A-232C4EC6648D ข�อควรระวังT32A130827-2F565D7D-05DE-4FB6-B3C3-300FCA1D36C5

ในการใช�เข็มขัดนิรภัย
การคาดเข็ม ขัด นิรภัย ที่ ปรับ อย�างถูก ต�อ ง และนั่ง หลัง ตรง
และ ชิ ด กั บ พนั ก พิ ง หลั ง จะ ช� ว ย ลด โอกาส ที่ จะ ได� รั บ
บาดเจ็บหรือ เสีย ชีวิต จากอุบัติเหตุ และ/หรือช�วยลดระดับ
ความรุนแรงลงได� อย�างมาก นิส สัน ขอสนับสนุน ให� คนขับ
และผู� โดยสารทุก คนคาดเข็มขัด นิรภัย ทุก ครั้ง ที่ เดิ น ทาง
แม�ว�าตำแหน�ง ที่นั่ง นั้น จะมีระบบถุง ลมเสริม ความปลอดภัย
อยู�แล�วก็ตาม

SSS1036

เพื่อปรับลง ให�กดปุ�มล็อกค�างไว� แล�วดันหมอนพิงศีรษะลง

ให� แน�ใจว�า หมอนพิง ศีรษะอยู� ในตำแหน�ง เพื่อ ให� ปุ�ม ล็อก
เ ข� า ต ร ง ร อ ย บ า ก ก� อ น ที่ จ ะ ใ ช� ง า น เ บ า ะ นั่ ง

ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-9

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (24,1)

คำเตือน:
. เข็มขัด นิรภัย ได� รับ การออกแบบมาให� คาดแนบ
กับโครงสร�างกระดูกของร�างกาย และควรจะคาด
ต่ ำ ผ� า นด� า นหน� า ของกระดู ก เชิ ง กราน หรื อ กั บ
กระดูก เชิงกราน หน�าอก และช�วงไหล� และต�อง
ไม� ใ ห� ส ายเข็ ม ขั ด ช� ว งหน� า ตั ก คาดผ� า นบริ เ วณ
ท� อ งน� อ ย ถ� า คาดเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ไม� ถ ู ก ต� อ ง อาจ
ทำให�เกิดการบาดเจ็บที่รุนแรงได�
SSS0134A
. จัด ตำแหน�งสายเข็มขัด ช�วงหน�า ตัก ไว�ให�พาดต่ำ
และแนบรอบสะโพกเท�า ที่ ทำได� แต� ไม�ใช� คาดที่
เอว การคาดสายเข็มขัดช�วงหน�าตักสูงเกินไป จะ
เพิ่ ม ความ เสี่ ย ง ที่ จะ ได� รั บ บาด เจ็ บ ของ อวั ย วะ
ภายในในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
. ห� า ม ใช� เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย เส� น เดี ย วกั น คาด ผ� า น คน
มากกว�าหนึ่งคน เข็มขัดหนึ่งเส�นต�องใช�กับ
ผู� โดยสารคนเดียวเท�า นั้น การคาดเข็มขัด นิร ภัย
ผ�านเด็กซึ่งนั่งอยู�บนตักผู�ใหญ�จะเป�นอันตรายได�
SSS0136A . ห�ามมีผู�โดยสารภายในรถมากกว�าจำนวนเข็มขัด
นิรภัย
. ห�ามคาดเข็มขัดนิรภัยกลับด�าน ไม�ควรคาด
สาย เข็ ม ขั ด ที่ บิ ด เป� น เกลี ย ว เพราะ จะ ทำให�
ประสิทธิภาพลดลง
. ควรปรับ เข็มขัด นิรภัย ให�แนบกับลำตัว ที่สุดเท�า ที่
ทำได�โดยไม�อึดอัด เพื่อให�สามารถทำการป�องกัน
ได� ตาม ที่ ได� รั บ การ ออกแบบ มา สาย เข็ ม ขั ด ที่
หย�อ นจะลดประสิทธิภ าพในการป�อ งกันลงอย�าง
มาก
SSS0014 SSS0016
. คนขับและผู�โดยสารทุกคนที่นั่งอยู�ในรถควรคาด
เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ไว� ต ลอดเวลา เด็ ก ควรได� รั บ การ

1-10 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (25,1)

ดูแลเรื่องความปลอดภัย อย�า งถูกต�องบนเบาะนั่ง . หากถู ก ใช� ง านในการชนที่ ร ุ น แรง จำเป� น ต� อ ง

ด�านหลัง และหากเป�นไปได� ให�เด็ก นั่งในเบาะนั่ง
สำหรับเด็ก
. ห�า มพาดเข็มขัด ไว� ด�า นหลัง ลำตัว หรือ พาดไว� ใน
ใต� ว งแขน ให� ค าดสายเข็ ม ขั ด ช� ว งไหล� ผ� า นบน
ไหล�และหน�าอกเสมอ สายเข็มขัดควรอยู�ห�างจาก
ใบหน� า และลำคอ แต� ไ ม� ห ลุ ด ออกจากไหล� ถ� า
คาดเข็มขัด นิรภัย ไม� ถูก ต�อง อาจทำให� เกิ ด การ
บาดเจ็บที่รุนแรงได�
. ห�ามทำการดัดแปลงหรือแต�งเติมใดๆ ด�วยตัวเอง
เนื่องจากจะไปขัดขวางการทำงานของตัวปรับตึง
เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย หรื อ ขั ด ขวาง การ ปรั บ ความ ตึ ง
สายเข็มขัดนิรภัย
. ควรทำการดูแลรักษาเข็มขัดนิรภัย เพื่อหลีกเลี่ยง
ไมให�สายเข็มขัดเป��อนน้ำยาขัด สี น้ำมัน สารเคมี
และโดยเฉพาะกรดแบตเตอรี่ วิธี ทำความสะอาด
ที่ ถ ู ก ต� อ ง คื อ ใช� น้ ำ สบู� อ� อ น ควรเปลี่ย นเข็ ม ขัด
ทารกและเด็กT32A130827-062F78D7-5A66-41DD-980F-C2B540812034
เล็ก
เ ป ลี่ ย น ช ุ ด เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ทั้ ง ช ุ ด แ ม� ว� า
ค ว า ม เ สี ย ห า ย นั้ น จ ะ ไ ม� เ ด� น ชั ด ก็ ต า ม
. เมื่อเข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner ถูกใช�งาน
ไปแล�ว ไม�สามารถที่จะนำกลับมาใช�ใหม�อีก ต�อง
เปลี่ ย น ใหม� พ ร� อ ม กั บ ชุ ด ดึ ง กลั บ กรุ ณ า ติ ด ต� อ
ศูนย�บริการนิสสันทันที
. การถอดและติดตั้งส�วนประกอบของระบบเข็มขัด
นิรภัย แบบ pre-tensioner ควรดำเนิน การโดย
ศูนย�บริการนิสสัน
SSS0099
ความปลอดภั ยสำหรับเด็ก
T32A130827-21B0DB95-14A2-473E-92AA-1384BE5E3511
นิสสัน ขอแนะนำให�ทารกและเด็กเล็ก นั่ง ในเบาะนั่ง สำหรับ
เด็ก ท�านควรเลือกเบาะนั่ง สำหรับ เด็ก ที่ มี ขนาดเหมาะสม
คำเตือน:
กั บ รถ และ เด็ ก และ ควร ทำการ ติ ด ตั้ ง และ ใช� งาน ตาม
. ทารกและเด็ก เล็ ก ต�อ งได� รั บ การดู แ ลเป� น พิ เ ศษ คำแนะนำของผู�ผลิตทุกครั้ง
เข็มขัด นิร ภัย ของรถอาจมี ขนาดที่ ไม� พอดี กับ ตัว
เด็ ก สาย เข็ ม ขั ด ช� ว ง ไหล� อาจ พาด มา อยู� ใกล� เด็กโต
T32A130827-080B8EE5-AA4F-4AF7-AC3E-2E920E4076D3

นิรภัยเส�นใหม� ถ�าสายเข็มขัดลุ�ยเป�นฝอย มีคราบ ใบหน�าหรือลำคอมากเกินไป สายเข็มขัดช�วงหน�า

สะสม หรือเสียหาย
. ควรให� ศ ู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น ตรวจสอบชุ ด เข็ ม ขั ด
นิ ร ภั ย รวม ทั้ ง ชุ ด ดึ ง กลั บ และ อุ ป กรณ� ติ ด ตั้ ง
หลั ง จากที่ มี ก ารชนเกิด ขึ้น นิส สัน ขอแนะนำให�
เปลี่ยนชุด เข็มขัด นิร ภัย ทุก ชุด ที่ มี การใช� งานใน
ขณะที่ เกิด การชน เว�น แต� จะเป�น การชนเบาและ
เข็ ม ขั ด ไม� มี ร� อ ง รอย ความ เสี ย หาย และ ยั ง
สามารถทำงานได� อย�างถูก ต�อง นอกจากนี้ ควร
ตรวจสอบชุด เข็ม ขัด นิรภัยที่ ไม� ได�ใช� งานขณะที่
เกิด การชน และเมื่อ จำเป�น ให� เปลี่ย นใหม� ถ�า พบ
ค ว า ม เ สี ย ห า ย ห รื อ ท ำ ง า น ไ ม� ถ ู ก ต� อ ง
ตัก อาจไม� แนบผ�านกระดูก สะโพกที่ มี ขนาดเล็ก
ของเด็ก ได� พอดี หากเกิดอุ บัติเหตุ เข็มขัด นิรภัย
ที่ มี ขนาด ไม� ถู ก ต� อ ง พอดี อาจ ทำให� เกิ ด การ
บาด เจ็ บ รุ น แรง หรื อ อั น ตราย ถึ ง แก� ชี วิ ต ได�
. ให� ใช� เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก ที่ เหมาะ สม เสมอ
เด็ก ต�องการผู�ใ หญ� ช�ว ยในการป�องกัน โดยเด็ก ต�องนั่ง บน
เบาะนั่งที่เหมาะสม เบาะนั่งที่เหมาะสมขึ้นอยู�กับขนาดของ
เด็ก
คำเตือน:
. ห� า ม ปล� อ ย ให� เด็ ก ยื น หรื อ คุ ก เข� า บน เบาะ นั่ ง
. ห� า ม ปล� อ ย ให� เด็ ก อยู� ใน บริ เ วณ ที่ เก็ บ สั ม ภาระ
ขณะ ที่ รถ กำลั ง แล� น เด็ ก อาจ ได� รั บ บาด เจ็ บ
ร�ายแรงในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ หรือหยุดกะทันหัน
เด็ก ที่ตัวโตกว�าเบาะนั่ง สำหรับ เด็กควรนั่ง บนเบาะนั่ง และ
คาดเข็มขัดนิรภัยที่จัดไว�ให�
ถ�า ตำแหน�ง ที่นั่ง ของเด็ก มี สายเข็มขัด ช�วงไหล� อยู� ใกล� กับ
ใบหน� า และ ลำ คอ ควร ให� เด็ ก นั่ ง บน เบาะ นั่ ง เสริ ม (มี
จำหน� า ย ทั่ ว ไป) เบาะ นั่ ง เสริ ม จะ ช� ว ย ยก ตั ว เด็ ก จน
สายเข็มขัด ช�วงไหล� อยู� ในตำแหน�ง ที่ เหมาะสม ผ�านท�อน
บน ช�วงกลางไหล� และสายเข็มขัดช�วงหน�าตักพาดต่ำแนบ

ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-11

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


กับ สะโพก เบาะนั่ง เสริม ควรมี ขนาดพอดี กับ เบาะนั่ง ในรถ
ด� ว ย เมื่ อ เด็ ก โต ขึ้ น จน สาย เข็ ม ขั ด ช� ว ง ไหล� ไม� อยู� ใกล�
ใบหน�า หรือ ลำคอของเด็ก อีก ต�อ ไป ให� ใช� สายเข็มขัด ช�วง
ไหล� โดย ไม� ต� อ ง ใช� เบาะ นั่ ง เสริ ม ถ� า เป� น ไป ได� ควร ใช�
เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก โต ที่ มี ให� เลื อ ก หลาย แบบ เพื่ อ
ความปลอดภัยสูงสุด
หญิงมีครรภ�T32A130827-A867B9F9-1F54-4C43-BDBA-D95D9ECBC7C9
นิสสัน ขอแนะนำให�หญิงมี ครรภ�คาดเข็มขัด นิรภัย โดยควร
คาดเข็มขัด นิร ภัยให�แนบตัว และพาดสายเข็มขัด ช�วงหน�า
ตั ก ให� ต่ ำ ที่ ส ุ ด เท� า ที่ เ ป� น ไปได� ไ ว� บ ริ เ วณรอบสะโพก แต�
ไม�ใช�คาดที่เอว ให�คาดเข็มขัดช�วงไหล�พาดเหนือไหล�และ
ผ�านหน�าอก ต�องไม� ให� สายเข็มขัด ช�วงหน�า ตัก/ช�วงไหล�
คาด ผ� า น บริ เ วณ ท� อ ง น� อ ย กรุ ณ า ปรึ ก ษา แพทย� สำหรั บ
คำแนะนำแบบเฉพาะเจาะจง
ผู�ได�รับบาดเจ็ บ
T32A130827-0BA2B1BE-CCEE-4963-85CA-E7F2231B869A
นิสสันขอแนะนำให�ผู�ได�รับบาดเจ็บคาดเข็มขัดนิรภัย กรุณา
ปรึ ก ษา แพทย� สำหรั บ คำ แนะนำ แบบ เฉพาะ เจาะจง
1-12 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม
Condition: 'Except for China'/
เครื่องหมายT32A130827-0794F2A3-5762-4467-B86E-B51DB80CB0A0
CENTER บนเข็มขัดนิรภัย
การเลือกชุดเข็ มขัดนิรภัยที่ถูกต�อง
T32A130827-82DC900D-2C78-496F-838E-D2570976281A
SSS0671
หั ว เข็ ม ขั ด ตรงกลางเบาะนั่ ง ด� า นหลั ง จะมี เ ครื่ อ งหมาย
CENTER ลิ้น เข็มขัด นิรภัย ของเบาะนั่ง กลางสามารถล็อก
เ ข� า กั บ หั ว เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ข อ ง เ บ า ะ นั่ ง ก ล า ง เ ท� า นั้ น
เข็มขัดนิรภัย แบบยึดสามจุด
T32A130827-4BC79D60-6662-49C4-A68D-826748688021
SSS0292
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(26,1)
คำเตือน:
คนขั บ และผู� โ ดยสารทุ ก คน ที่ นั่ ง อยู� ใ นรถควร คาด
เข็มขัดนิรภัยไว�ตลอดเวลา
การคาดเข็มขัT32A130827-2B97C5AF-CA20-4A75-9D52-7A34F4DFC205
ดนิรภัย
คำเตือน:
พนัก พิง หลัง ไม� ควรอยู� ในตำแหน�ง ที่ เอนมากเกิน กว�า
ตำแหน� ง ที่ นั่ ง ได� ส บาย เนื่ อ งจากเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย จะมี
ประสิทธิภาพสูงสุด เมื่อผู�โดยสารนั่งหลังตรงและแนบ
กับพนักพิงหลัง
1. ปรั บ เบาะ นั่ ง (โปรด ดู ที่ “เบาะ นั่ ง ” (หน� า 1-2))
2. ดึงเข็มขัดนิรภัยออกจากชุดดึงกลับช�าๆ และสอด
ลิ้ น เข็ ม ขั ด ลง ใน หั ว เข็ ม ขั ด และ รู� สึ ก ถึ ง การ ล็ อ ก
เรียบร�อยแล�ว
. ชุ ด ดึง กลั บ ได� รั บ การออกแบบให� ล็ อ ก เมื่ อ มี
แรงกระแทกหรื อ หยุ ด กะทั น หั น การดึ ง ช� า ๆ
ทำให� ส ายเข็ ม ขั ด เลื่ อ นออกมาได� และทำให�
ท� า น มี อิ ส ระ ใน การ เคลื่ อ น ตั ว บน เบาะ นั่ ง
. ถ�าเข็มขัดนิรภัยไม�สามารถดึงออกจาก
ตำแหน�ง ดึง กลับจนสุดได� ให�ดึง เข็ม ขัด นิรภัย
ให� แ น�น แล�ว ปล� อ ย แล�ว ค� อ ยๆ ดึง สายเข็ม ขัด
นิรภัยออกมาจากชุดดึงกลับ

SSS0467
3. จัดตำแหน�งสายเข็มขัดช�วงหน�าตักไว�ให�พาดต่ำอยู�ใน
ร ะ ดั บ แ น บ ร อ บ ส ะ โ พ ก ดั ง แ ส ด ง ใ น ภ า พ
4. ดึงสายเข็มขัดช�วงไหล�ไปทางชุดดึงกลับ เพื่อไม�ให�มี
ระยะหย�อ น ให� แน�ใจว�า สายเข็มขัด ช�วงไหล� อยู� เหนือ
ไหล�และแนบผ�านหน�าอก
การปรับความสูงของสายเข็มขัดช�วงไหล� (ถ�ามี
ติดตั้ง)
T32A130827-976237C8-B793-46BA-8839-54E163FF3DEE
SSS0351A
Condition: 'Except for China'/
(27,1)
คำเตือน: การปลดเข็มขัT32A130827-6CC264E9-D8AD-4962-9D73-34F9C8D92938
ดนิรภัย
. ควรปรับ ความสูง ของตัว ยึด สายเข็มขัด ช�วงไหล� กดปุ�มที่หัวเข็มขัด เข็มขัดนิรภัยจะถูกดึงกลับโดยอัตโนมัติ
ให� อยู� ใน ตำแหน� ง ที่ พอดี กั บ ลำ ตั ว การ ปรั บ
ความสู ง ที่ ไ ม� ถ ู ก ต� อ งอาจลดประสิ ท ธิ ภ าพของ
ตะขอเกี่ยวเข็ม ขัด (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-702349E6-D2F9-4807-B5A0-7C9EC0BE7832
ระบบควบคุมความปลอดภัยทั้ง ระบบ และยัง เพิ่ม
โอกาสหรือความรุนแรงของการบาดเจ็บที่เกิดขึ้น
กรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
. สายเข็มขัด ช�วงไหล� ควรพาดอยู� กลางไหล� ต�อง
ไม�พาดติดกับลำคอ
. ให� แน�ใจว�า เข็มขัด นิรภัย ไม� บิด ตัว ไปทางใดทาง
หนึ่ง
. ให� แ น� ใ จว� า ตัว ยึ ด สายเข็ ม ขัด ช� ว งไหล� ล็ อ กแน�น
โดยลองเลื่อนตัว ยึด สายเข็มขัด ช�วงไหล� ขึ้น และ JVR0353X
ลงหลังจากปรับความสูงแล�ว ยึดเข็มขัดนิรภัยเข�ากับที่เกี่ยวเข็มขัดนิรภัย
ควรปรับ ความสูง ของตัว ยึด สายเข็มขัด ช� วงไหล� ให� อยู� ใน
การตรวจสอบการทำงานของเข็ มขัดนิรภัย
ตำแหน�งที่พอดีกับลำตัว T32A130827-71A5C13C-A297-4A48-8CD6-FB07919F9DB4
ชุ ด ดึ ง กลั บ เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ได� รั บ การออกแบบให� ล็ อ กการ
สายเข็มขัด ควรอยู� ห�างจากใบหน�า และลำคอ แต� ไม� หลุด
เคลื่อนที่ของเข็มขัดนิรภัย:
ออกจากไหล�
. เมื่ อ ดึ ง สาย เข็ ม ขั ด ออก จาก ชุ ด ดึ ง กลั บ อย� า ง เร็ ว
สำหรั บ การปรั บ ให� ดึ ง ปุ� ม ปลดล็ อ ก ① แล� ว เลื่ อ นตั ว ยึ ด . เมื่อลดความเร็วรถยนต�ลงอย�างรวดเร็ว
สายเข็มขัดช�วงไหล� ไปยังตำแหน�งที่เหมาะสม ② เพื่อให�
เพื่อ เพิ่ม ความมั่นใจในการใช� เข็มขัด นิรภัย ให� ตรวจสอบ
สายเข็มขัดพาดผ�านกลางไหล�
การ ทำงานโดย การ จั บ สาย เข็ ม ขั ด ช� ว งไหล� และ ดึ ง ไป
ปล� อ ย ปุ� ม เพื่ อ ล็ อ ก ตั ว ยึ ด สาย เข็ ม ขั ด ช� ว ง ไหล� ให� อยู� ใน ข�างหน�าเร็วๆ ชุดดึงกลับควรจะล็อกไม�ให�สายเข็มขัดเลื่อน
ตำแหน�ง ออก มา ได� อี ก ถ� า ชุ ด ดึ ง กลั บ ไม� ล็ อ ก ใน ระหว� า ง การ
ต ร ว จ ส อ บ ก ร ุ ณ า ติ ด ต� อ ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น ทั น ที
ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-13
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

การดูแลรักษาเข็ มขัดนิรภัย
T32A130827-09199535-EE25-4EAC-9D54-D0AED305C354
ให� ตรวจสอบเข็มขัด นิรภัย และส�วนประกอบโลหะทั้งหมด
เป� น ระยะๆ เช� น หั ว เข็ ม ขั ด ลิ้ น เข็ ม ขั ด ชุ ด ดึ ง กลั บ สาย
ยื ด หยุ� น และตั ว ยึ ด ว� า ทำงานถู ก ต� อ งหรื อ ไม� ถ� า พบว� า มี
ชิ้ น ส� ว น ที่ ห ล ว ม เ สื่ อ ม ส ภ า พ มี ร อ ย ตั ด ห รื อ เ กิ ด
ความเสียหายอย�างอื่นบนสายเข็มขัด ควรเปลี่ยนชุดเข็มขัด
นิรภัยทั้งชุด
ถ�ามีสิ่งสกปรกสะสมในตัวนำสายเข็มขัดช�วงไหล�ของตัวยึด
เข็มขัด นิรภัย เข็มขัด นิรภัย จะถูก ดึง กลับ ได� ช�า ให� เช็ด ทำ
ความสะอาดตัวนำสายเข็มขัดช�วงไหล�ด�วยผ�าแห�งที่สะอาด
การทำความสะอาดสายเข็มขัดให�ใช�น้ำ สบู�อ�อน หรือน้ำยา
ซักแห�งทำความสะอาดที่แนะนำสำหรับการทำความสะอาด
เครื่องหนังหรือพรม แล�วเช็ดออกด�วยผ�าและทิ้งไว�ในร�มจน
เข็ ม ขัด นิ ร ภัย แห� ง ห�า มปล�อ ยให� เ ข็ม ขั ด นิร ภั ย ถู ก ดึง กลั บ
เข�าไปจนกว�าสายเข็มขัดจะแห�งสนิท
1-14 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม
Condition: 'Except for China'/
เบาะนั่งสำหรับเด็ก
T32A130827-B9F2FCE8-C8FF-4419-9D1B-47BBBEB817B8
ข�อควรระวังT32A130827-A2A55D3D-261B-4822-A5C9-B00E94E8AA4A
ในการใช�เบาะนั่งสำหรับเด็ก
SSS0099
คำเตือน:
. เมื่อ มีทารกและเด็ก เล็ก เดิน ทางไปกับรถ ควรให�
นั่ง อยู�ในเบาะนั่ง สำหรับ เด็ก ที่ เหมาะสม ถ�า ไม�ใช�
เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก อาจ ทำให� ได� รั บ บาด เจ็ บ
ร�ายแรงหรือถึงแก�ชีวิตได�
. ท า ร ก แ ล ะ เ ด็ ก เ ล็ ก ไ ม� ค ว ร นั่ ง บ น ตั ก ผ �ู ใ ห ญ�
เนื่องจากไม�มีทางที่ผู�ใหญ�ซึ่ง แม�จะแข็งแรงที่สุด
จะสามารถต� า นทานแรงกระแทกจากอุ บั ติ เ หตุ
รุนแรงได� เด็กอาจถูกอัดอยู�ระหว�างตัวผู�ใหญ�กับ
ชิ้ น ส�ว นของรถยนต� และห�า มคาดเข็ม ขั ด นิร ภัย
เส�นเดียวผ�านทั้งเด็กและตัวท�าน
. นิสสันขอแนะนำให�ติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กไว�บน
เบาะนั่ง ด�านหลัง ตามสถิติ ของการเกิด อุบัติเ หตุ
เด็ ก ที่ นั่ ง บน เบาะ นั่ ง ด� า น หลั ง อย� า ง ถู ก ต� อ ง จะ
ปลอดภัยกว�านั่งบนเบาะนั่งด�านหน�า
. การใช�งานหรือการติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กที่ไม�
ถู ก ต� อ งจะเพิ่ ม ความเสี่ ย งหรื อ ความรุ น แรงของ
การบาดเจ็บทั้งเด็กและผู�โดยสารคนอื่นๆ และนำ
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(28,1)
ไปสู�การได�รับ บาดเจ็บ ร�า ยแรงหรือ ถึงแก�ชีวิต ได�
ในอุบัติเหตุ
. ทำการติด ตั้ง และใช� งานเบาะนั่ง สำหรับ เด็ก ตาม
คำแนะนำของผู�ผลิตทุกครั้ง เมื่อเลือกซื้อเบาะนั่ง
สำหรับ เด็ก ให�แน�ใจว�า ได�เลือ กเบาะนั่ง ที่มี ขนาด
เหมาะสมกับเด็ก และรถ เนื่องจากเบาะนั่งสำหรับ
เด็ ก บางแบบอาจไม� ส ามารถติ ด ตั้ ง ลงในรถได�
อย�างเหมาะสม
. ทิศทางของเบาะนั่ง สำหรับ เด็ก ไม�ว�า แบบหัน หน�า
หรือแบบหันหลัง ออก ขึ้น อยู�กับ แบบของเบาะนั่ง
และขนาดของเด็ก โปรดดู คำแนะนำของผู� ผลิต
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม
. ควรปรับ พนัก พิง หลัง แบบปรับ ได� ให� ตั้ง ตรงมาก
ที่ ส ุ ด เ พื่ อ ใ ห� พ อ ดี กั บ เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก
. หลั ง จากติ ด ตั้ ง เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก ให� ท ดสอบ
ก�อนที่ จะให� เด็ก นั่ง ดัน เบาะไปทางซ�ายและขวา
และดึง ไปด�านหน�า เพื่อ ให� แน�ใจว�า เบาะนั่ง ล็อก
แน�นหนาดีแล�ว เบาะนั่งสำหรับเด็กไม�ควรขยับได�
มากกว�า 25 มม. (1 นิ้ว) ถ�า เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก
ยึ ด ไม� แน� น ให� ดึ ง สาย เข็ ม ขั ด ยึ ด ให� ตึ ง ตาม
ความจำเป� น หรื อ ติ ด ตั้ ง เบาะนั่ ง สำหรั บ เด็ ก บน
เ บ า ะ นั่ ง ตั ว อื่ น แ ล� ว ท ด ส อ บ อี ก ค รั้ ง
. เมื่อไม�ใช�เบาะนั่งสำหรับเด็ก ให�ยึดเบาะนั่งไว�ด�วย
ISOFIX ระบบ เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย สำหรั บ เด็ ก หรื อ
เข็มขัดนิรภัย เพื่อ ป�องกัน ไม�ให�กลิ้งไปมาในกรณี
ที่หยุดกะทันหัน หรือเกิดอุบัติเหตุ
. ห�ามติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบหันหลังออกบน
เบาะนั่งผู�โดยสารด�านหน�า เมื่อเบาะนั่งผู�โดยสาร
ด�านหน�าติด ตั้งถุ งลมเสริม ความปลอดภัย ถุง ลม
เสริ ม ความ ปลอดภั ย ด� า น หน� า จะ พอง ตั ว อย� า ง
 (29,1)

รุนแรง เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก แบบหัน หลัง ออกอาจ

ถูก กระแทกจากถุง ลมเสริม ความปลอดภัย ที่ รับ
แรงกระแทกจากด� า นหน� า ในอุ บัติเ หตุ และอาจ
ทำให�เด็กได�รับบาดเจ็บร�ายแรงหรือถึงแก�ชีวิตได�
. อาจจำเป�น ต�องใช� อุปกรณ� ล็อ กที่ ตำแหน�ง ติด ตั้ง
เบาะนั่งสำหรับเด็ก เพราะถ�าไม�ใช� อาจทำให�เด็ก
ได� รั บ บาด เจ็ บ จาก การ พลิ ก คว่ ำ ของ เบาะ นั่ ง
สำหรั บ เด็ ก ใน ขณะ ที่ รถ เบรก หรื อ เข� า โค� ง
ข�อควรระวัง:
โปรดจำไว�ว�าการปล�อยเบาะนั่งสำหรับเด็กทิ้งไว�ในรถ
ที่ ป� ด กระจก กลางแดด อาจทำให� เ บาะนั่ ง ร� อ น มาก
ตรวจสอบพื้น ผิว เบาะและหัว เข็มขัด ก�อนให�เด็ก นั่งใน
เบาะนั่งสำหรับเด็ก
นิสสัน ขอแนะนำให�ทารกและเด็กเล็ก นั่ง ในเบาะนั่ง สำหรับ
เด็ก ท�านควรเลือกเบาะนั่ง สำหรับ เด็ก ที่ มี ขนาดเหมาะสม
กั บ รถ และ เด็ ก และ ควร ทำการ ติ ด ตั้ ง และ ใช� งาน ตาม
คำแนะนำของผู� ผลิต ทุก ครั้ง นอกจากนั้น ควรใช� เบาะนั่ง
สำหรั บ เด็ ก สำหรั บ เด็ ก โต ที่ มี ให� เลื อ ก หลาย แบบ เพื่ อ
ความปลอดภัยสูงสุด
เบาะนั่งสำหรับเด็กระบบ ISOFIX (สำหรับ
เบาะนั่งแถวที ่สอง)
T32A130827-874B1376-633A-4872-A5DC-1561E1E4E5DA
SSS0637
ตำแหน�งตัวยึด ISOFIX ด�านล�าง
ตัวยึด ISOFIX ติดตั้งอยู�ที่ด�านหลังของเบาะรองนั่งใกล�กับ
พนักพิงหลัง เครื่องหมายถูกติดไว�ที่พนักพิงหลัง เพื่อช�วย
JVR0351X
ตำแหน�งป�ายสัญลักษณ� ISOFIX
ระบุตำแหน�งตัวยึด ISOFIX
รถยนต�ของท�า นติด ตั้ง จุดยึดพิเศษที่ใช�กับเบาะนั่ง สำหรับ
การติดตั้งตัวยึT32A130827-F2AC3D59-1715-4B14-9A8F-18AD912C0E4A
ดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX
เด็ก ISOFIX
ตำแหน�งจุดยึT32A130827-8C1B0C96-3669-40A1-9516-D03E5D85D146
ด ISOFIX ด�านล�าง
จุด ยึด ISOFIX ใช� สำหรับ ติด ตั้ง เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก ลงบน
เบาะหลั ง ด�า นข� า งเท�า นั้ น อย� า พยายามติด ตั้ ง เบาะนั่ ง
สำหรับเด็กที่ตำแหน�งตรงกลางโดยใช�ตัวยึด ISOFIX

SSS0644
การติดตั้งตัวยึด
เบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX มี ตัว เกี่ยวสองตัว เพื่อ ยึด เข�า
กับตัวยึดสองจุดที่เบาะนั่ง ด�วยระบบนี้ จึงไม�จำเป�นต�องใช�
เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย เพื่ อ ยึ ด เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก ตรวจ สอบ
ป�ายข�อมูล เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก ว�า สามารถใช� งานกับ ตัว ยึด
ISOFIX ได� ข�อมูลนี้อาจอยู�ในคำแนะนำของผู�ผลิตเบาะนั่ง
สำหรับเด็ก
ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-15

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (30,1)

โดยทั่วไป เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก ISOFIX จำเป�นต�องใช�สาย เบาะนั่งสำหรับเด็กเสียหาย

ยึดด�านบน หรืออุปกรณ�ป�องกันการหมุนอื่นๆ เช�น ขาค้ำยัน
เมื่อทำการติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX ให�ศึกษาและ ตำแหน�งของจุT32A130827-22786013-5A06-4566-964F-9F5FF4AF1009
ดยึด
ปฏิบัติตามคำแนะนำในคู�มือ เล�มนี้ และของผู� ผลิตเบาะนั่ง
สำหรับ เด็ก (โปรดดู ที่ “การติด ตั้ง เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก โดย
ใช� ISOFIX” (หน�า 1-16))

จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (สำหรับเบาะนั่ง
แถวที่สอง) T32A130827-2B9CCB11-46FB-4315-B086-05B2E330A092 JVR0366X
แบบ B (ตัวอย�าง)
รถของท�า นถู ก ออกแบบมาเพื่อ รองรั บ การติ ด ตั้ ง เบาะนั่ง
จุดยึดอยู�ในตำแหน�งดังภาพ
สำหรับ เด็ก บนเบาะนั่ง ด�านหลัง เมื่อ ทำการติด ตั้ง เบาะนั่ง
วางสายยึดด�านบนลงบนส�วนบนของเบาะนั่ง และเกี่ยวเข�า
สำหรั บ เด็ ก ให� ศึ ก ษา อย� า ง ระมั ด ระวั ง และ ปฏิ บั ติ ตาม
กับจุด ยึด สายยึด ที่ให�การติด ตั้ง ที่ ตรงที่ส ุด รัดสายยึด ตาม
ค ำ แ น ะ น ำ ใ น ค ู� มื อ ข อ ง ผ ู� ผ ลิ ต เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก
ค ำ แ น ะ น ำ ข อ ง ผ �ู ผ ลิ ต เ พื่ อ ไ ม� ใ ห� เ กิ ด ค ว า ม ห ย� อ น
คำเตือน:
การติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กโดยใช�
. จุด ยึด เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก ถูก ออกแบบมาเพื่อ รับ
น้ ำ หนั ก เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก ที่ เหมาะ สม เท� า นั้ น ISOFIX T32A130827-8C4D268B-3C47-4D79-AE65-5ADCF8852558
ห�า มใช� สำหรับ เข็มขัด นิร ภัย ผู�ใหญ� สายไฟ หรือ
คำเตือน:
ใช�ในการยึดวัตถุหรืออุปกรณ�อื่นๆ เข�ากับรถยนต�
ไม�ว�าในกรณีใดๆ ก็ตาม การทำเช�นนั้นอาจทำให� . ติ ด ตั้ ง เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก I S O F I X ล ง บ น
จุดยึด เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก เสีย หาย ถ�ายึด เบาะนั่ง ตำแหน�ง ที่กำหนดเท�านั้น สำหรับตำแหน�งติด ตั้ง
สำหรับ เด็ก ไม� แน�น เด็ก อาจได� รับ บาดเจ็บ สาหัส ISOFIX ส�วนล�าง โปรดดูที่ “เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก
JVR0326X
หรือเสียชีวิตจากการชน แบบ A ระบบ ISOFIX (สำหรั บ เบาะ นั่ ง แถว ที่ สอง) ”
. สาย ยึ ด ด� า น บน ของ เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก อาจ (หน� า 1-15) ถ� า ยึ ด เบาะนั่ ง สำหรั บ เด็ ก ไม� แ น� น
เสี ย หาย หากสั ม ผั ส กั บ ฝาป� ด ห� อ งบรรทุ ก หรื อ เด็ ก อาจ ได� รั บ บาด เจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี วิ ต ใน
สิ่ ง ของในห� อ งเก็ บ สั ม ภาระ ให� ถ อดฝาป� ด ห� อ ง อุบัติเหตุได�
บรรทุ ก ออก จาก รถยนต� หรื อ ยึ ด ฝา ป� ด และ . อย�าติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กที่จำเป�นต�องใช�สาย
สั ม ภาระ ให� แน� น เด็ ก อาจ ได� รั บ บาด เจ็ บ หรื อ ยึ ด ด� า น บน ลง บน เบาะ นั่ ง ที่ ไม� มี ตั ว ยึ ด สาย ยึ ด
เสี ย ชี วิ ต จาก การ ชน ถ� า สาย ยึ ด ด� า น บน ของ . ห� า ม ยึ ด เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก ที่ ตำแหน� ง เบาะ นั่ ง
กลางด� า นหลั ง โดยใช� ตั ว ยึ ด ISOFIX ด� า นล� า ง

1-16 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


เบาะนั่ ง สำหรั บ เด็ ก จะไม� ถ ู ก ยึ ด อย� า งเหมาะสม
. ตรวจสอบตั ว ยึ ด ด� า นล� า งโดยสอดนิ้ ว เข� า ไปใน
บริ เ วณ ตั ว ยึ ด และ ให� แน� ใ จ ว� า ไม� มี สิ่ ง กี ด ขวาง
เหนือตัวยึด ISOFIX เช�น สายเข็มขัดนิรภัย หรือ
วัสดุ เบาะรองนั่ง เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก จะไม� ถูก ยึด
อย� างเหมาะสม ถ�า มี สิ่ง กีดขวางตัว ยึด ISOFIX
. จุด ยึด เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก ถูก ออกแบบมาเพื่อ รับ
น้ ำ หนั ก เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก ที่ เหมาะ สม เท� า นั้ น
ห�ามใช� ในการยึด เข็มขัด นิรภัย, สายไฟ หรือ ใช�
ในการยึด วั ต ถุ ห รือ อุ ป กรณ� อื่น ๆ เข� า กับ รถยนต�
ไม�ว�าในกรณีใดๆ ก็ตาม การทำเช�นนั้นอาจทำให�
จุดยึด เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก เสีย หาย ถ�ายึด เบาะนั่ง
สำหรับ เด็ก ไม� แน�น เด็ก อาจได� รับ บาดเจ็บ สาหัส
หรือเสียชีวิตจากการชน
การติดตั้งลงบนเบาะหลั งด�านข�าง
T32A130827-AE43E959-BB5F-4CFD-A4FA-CDEC3959EDC4
SSS0646A
ขั้นที่ 1 และ 2
Condition: 'Except for China'/
แบบหันหน�าออก:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ให� แ น� ใ จว� า ปฏิ บั ติ ต ามคำแนะนำของผู� ผ ลิ ต เพื่ อ การใช�
เบาะนั่ ง สำหรั บ เด็ ก อย� า งเหมาะ สม ปฏิ บั ติ ต าม ขั้ น ตอน
ต�อไปนี้ เพื่อติดตั้ง เบาะนั่ง สำหรับเด็ก แบบหัน หน�าออกลง
บนเบาะหลังด�านข�างโดยใช� ISOFIX:
1. ว า ง เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก ล ง บ น เ บ า ะ นั่ ง ①
2. ยึดตัวยึดเบาะนั่งสำหรับเด็กเข�ากับตัวยึด ② ด�านล�าง
3. ควรยึด ให� ด�านหลัง ของเบาะนั่ง สำหรับ เด็ก แนบสนิท
กับพนักพิงหลัง หากจำเป�น ให�ปรับหรือถอดหมอนพิง
ศีรษะออก เพื่อ ที่จะติด ตั้งเบาะนั่ง สำหรับเด็กได�อย�าง
ถูก ต�อ ง ถ�า หมอนพิง ศีร ษะถูก ถอดออก ให� เก็บ ไว�ที่ ที่
ปลอดภัย ให�แน�ใจว�าติดตั้งหมอนพิงศีรษะเมื่อเบาะนั่ง
สำหรั บ เด็ ก ถู ก ถอดออก หากตำแหน� ง เบาะนั่ ง ไม� มี
หมอนที่พิงศีรษะแบบปรับได� และเกิดการกีดขวางการ
ติด ตั้ง เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก ให� ล องติ ด ตั้ง กับ ตำแหน�ง
เบาะนั่ง อื่น หรือ เปลี่ย นเบาะนั่ง สำหรับ เด็ ก (โปรดดู
ที่“หมอนพิงศีรษะ” (หน�า 1-7))
SSS0754A
ขั้นที่ 4
4. ปรั บ ตั ว เกี่ ย วให� สั้ น ลงเพื่อ ยึ ด เบาะนั่ ง สำหรั บ เด็ ก ให�
แน�นขึ้น กดลง ③ และดันไปข�างหลัง ④ ให�แน�นด�วย
เข�าที่บริเวณตรงกลางของเบาะนั่งสำหรับเด็ก เพื่อดัน
ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(31,1)
เบาะรองนั่ ง และพนั ก พิ ง หลั ง ควรปรั บ พนั ก พิ ง หลั ง
แบบ ปรั บ ได� ให� ตั้ ง ตรง มาก ที่ ส ุ ด เพื่ อ ให� พอดี กั บ
เบาะนั่งสำหรับเด็ก
5. ถ�าเบาะนั่งสำหรับเด็กมีสายยึดด�านบน ให�พาดสายยึด
และเกี่ยวเข�ากับจุดยึดสายยึด (โปรดดู “จุดยึดเบาะนั่ง
สำหรั บ เด็ ก (สำหรั บ เบาะนั่ ง แถวที่ ส อง)” (หน� า 1-
16))
6. ถ�าเบาะนั่งสำหรับ เด็กมีเครื่องมือป�องกันการหมุนอื่นๆ
เช� น ขาค้ ำ ยั น ให� ใ ช� สิ่ ง นั้ น แทนสายยึ ด ด� า นบนตาม
คำแนะนำของผู�ผลิตเบาะนั่งสำหรับเด็ก
SSS0755A
ขั้นที่ 7
7. ทดสอบเบาะนั่งสำหรับ เด็กก�อนที่จะให�เด็กนั่ง ⑤ ดัน
เบาะนั่งสำหรับเด็กไปทางซ�ายและขวา และดึงไปด�าน
หน� า เพื่ อ ให� แน� ใ จ ว� า เบาะ นั่ ง ล็ อ ก แน� น หนา ดี แ ล� ว
8. ตรวจสอบให� แน�ใจว�า เบาะนั่งสำหรับ เด็ก ยึด แน�นก�อน
เริ่มใช�งานแต�ละครั้ง หากเบาะนั่งสำหรับเด็กหลวม ให�
ทำขั้นที่ 3 ถึง 7 ซ้ำอีกครั้ง
1-17
 (32,1)

แบบหันหลังออก:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 เบาะรองนั่งและพนักพิงหลัง
4. ถ�าเบาะนั่งสำหรับเด็กมีสายยึดด�านบน ให�พาดสายยึด
และเกี่ยวเข�ากับจุดยึดสายยึด (โปรดดู “จุดยึดเบาะนั่ง
สำหรั บ เด็ ก (สำหรั บ เบาะนั่ ง แถวที่ ส อง)” (หน� า 1-
16))
5. ถ�าเบาะนั่งสำหรับ เด็กมีเครื่องมือป�องกันการหมุนอื่นๆ
การติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กโดยใช�
เข็มขัดนิรภัยT32A130827-A9515302-9112-4FC5-83E2-EA3AC508586D
แบบยึด 3 จุด
การติดตั้งลงบนเบาะหลัง - โดยไม�ใช�โหมดล็อก
อัตโนมัติ
T32A130827-96EF54C8-3581-4C46-8949-7876F5EB6CBB

เช� น ขาค้ ำ ยั น ให� ใ ช� สิ่ ง นั้ น แทนสายยึ ด ด�า นบนตาม แบบหันหน�าออก:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

คำแนะนำของผู�ผลิตเบาะนั่งสำหรับเด็ก

SSS0649A
ขั้นที่ 1 และ 2
ให� แน� ใ จ ว� า ปฏิ บั ติ ตาม ขั้ น ตอน ของ ผู� ผลิ ต เพื่ อ การ ใช�
เบาะนั่ ง สำหรั บ เด็ ก อย� า งเหมาะ สม ปฏิ บั ติ ต าม ขั้ น ตอน
ต�อไปนี้ เพื่อติดตั้ง เบาะนั่ง สำหรับเด็ก แบบหัน หน�าออกลง
บนเบาะหลังด�านข�างโดยใช� ISOFIX:
1. ว า ง เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก ล ง บ น เ บ า ะ นั่ ง ① SSS0758A
2. ยึดตัวยึดเบาะนั่งสำหรับเด็กเข�ากับตัวยึด ② ด�านล�าง ขั้นที่ 1
SSS0757A
ให� แน� ใ จ ว� า ปฏิ บั ติ ตาม ขั้ น ตอน ของ ผู� ผลิ ต เพื่ อ การ ใช�
ขั้นที่ 6
6. ทดสอบเบาะนั่งสำหรับ เด็กก�อนที่จะให�เด็กนั่ง ⑤ ดัน เบาะนั่ ง สำหรั บ เด็ ก อย� า งเหมาะ สม ปฏิ บั ติ ต าม ขั้ น ตอน
เบาะนั่งสำหรับเด็กไปทางซ�ายและขวา และดึงไปด�าน ต�อไปนี้ เพื่อติดตั้ง เบาะนั่ง สำหรับเด็ก แบบหัน หน�าออกลง
หน� า เพื่ อ ให� แน� ใ จ ว� า เบาะ นั่ ง ล็ อ ก แน� น หนา ดี แ ล� ว บนเบาะหลัง โดยใช� เข็มขัด นิรภัย แบบยึด 3 จุด แบบไม�มี
โหมดล็อกอัตโนมัติ:
7. ตรวจสอบให� แน�ใจว�า เบาะนั่งสำหรับ เด็ก ยึด แน�นก�อน
เริ่มใช�งานแต�ละครั้ง หากเบาะนั่งสำหรับเด็กหลวม ให� 1. ว า ง เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก ล ง บ น เ บ า ะ นั่ ง ①
ทำขั้นที่ 3 ถึง 6 ซ้ำอีกครั้ง 2. ปรับหมอนพิงศีรษะไปอยู�ตำแหน�ง ที่สูง ที่สุด (โปรดดู
ที่ “หมอนพิงศีรษะ” (หน�า 1-7))
SSS0756A
ขั้นที่ 3
3. ปรั บ ตั ว เกี่ ย วให� สั้ น ลงเพื่อ ยึ ด เบาะนั่ ง สำหรั บ เด็ก ให�
แน�นขึ้น กดลง ③ และดันไปข�างหลัง ④ ให�แน�นด�วย
มือที่บริเวณตรงกลางของเบาะนั่ง สำหรับ เด็ก เพื่อดัน

1-18 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (33,1)

พอดีกับเบาะนั่งสำหรับเด็ก ให� แ น� ใ จว� า ปฏิ บั ติ ต ามคำแนะนำของผู� ผ ลิ ต เพื่ อ การใช�

เบาะนั่ ง สำหรั บ เด็ ก อย� า งเหมาะ สม ปฏิ บั ติ ต าม ขั้ น ตอน
ต�อไปนี้ เพื่อติด ตั้งเบาะนั่ง สำหรับ เด็ก แบบหัน หลัง ออกลง
บนเบาะหลัง โดยใช� เข็มขัด นิรภัย แบบยึด 3 จุด แบบไม�มี
โหมดล็อกอัตโนมัติ:
1. ว า ง เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก ล ง บ น เ บ า ะ นั่ ง ①

SSS0493A
ขั้นที่ 3
3. ดึงลิ้นเข็มขัดสอดผ�านเบาะนั่งสำหรับเด็ก และสอดลง SSS0638A
ขั้นที่ 6
ในหัว เข็ม ขัด ② จนกระทั่งได�ยิน เสียง และรู�สึก ว�า ถูก
6. ทดสอบเบาะนั่งสำหรับ เด็กก�อนที่จะให�เด็กนั่ง ⑤ ดัน
ล็อกเรียบร�อยแล�ว
เบาะนั่งสำหรับเด็กไปทางซ�ายและขวา และดึงไปด�าน
4. เพื่ อ ป� อ งกั น สายเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย หย� อ น จำเป� น ต� อ งยึ ด หน� า เพื่ อ ให� แน� ใ จ ว� า เบาะ นั่ ง ล็ อ ก แน� น หนา ดี แ ล� ว
เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ใน ที่ ที่ มี เ ครื่ อ ง มื อ ล็ อ ก ติ ด กั บ เบาะนั่ ง
7. ตรวจสอบให� แน�ใจว�า เบาะนั่งสำหรับ เด็ก ยึด แน�นก�อน
SSS0654A
สำหรับเด็ก
เริ่มใช�งานแต�ละครั้ง หากเบาะนั่งสำหรับเด็กหลวม ให� ขั้นที่ 2
ทำขั้นที่ 3 ถึง 5 ซ้ำอีกครั้ง 2. ดึงลิ้นเข็มขัดสอดผ�านเบาะนั่งสำหรับเด็ก และสอดลง
แบบหันหลังออก:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 ในหัว เข็ม ขัด ② จนกระทั่งได�ยิน เสียง และรู�สึก ว�า ถูก
ล็อกเรียบร�อยแล�ว
3. เพื่ อ ป� อ งกั น สายเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย หย� อ น จำเป� น ต� อ งยึ ด
เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ใน ที่ ที่ มี เ ครื่ อ ง มื อ ล็ อ ก ติ ด กั บ เบาะนั่ ง
สำหรับเด็ก

SSS0647A
ขั้นที่ 5
5. เพื่ อ ให� เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ตึ ง ; ให� ดั น ไปทางด� า นล� า ง ③
และ ด� า น หลั ง ④ ให� แน� น ด� ว ย เข� า เข� า ที่ บริ เ วณ SSS0759A

ตรงกลางของเบาะนั่ง สำหรับ เด็ก เพื่อ ดัน เบาะรองนั่ง ขั้นที่ 1

และพนัก พิง หลัง ขณะที่ ดึง เข็ม ขัด นิรภัย ขึ้น ควรปรับ
พนัก พิง หลั ง แบบปรับ ได� ให� ตั้ง ตรงมากที่สุด เพื่อ ให�
ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-19

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (34,1)

การติดตั้งลงบนเบาะนั่งผู�โดยสารด�านหน�า
T32A130827-3CDB1AED-379E-4B81-B7D9-2F7BF07A419F

SSS0639A
ขั้นที่ 4
4. เพื่ อ ให� เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ตึ ง ; ให� ดั น ไปทางด� า นล� า ง ③ SSS0300A
และด�านหลัง ④ ให�แน�นด�วยมือเข�าที่บริเวณตรงกลาง
ของเบาะนั่ง สำหรับ เด็ก เพื่อ ดัน เบาะรองนั่ง และพนัก คำเตือน: หน� า เมื่ อ มี ถ ุ ง ลมเสริ ม ความปลอดภั ย ด� า นหน� า
พิงหลัง ขณะที่ดึงเข็มขัดนิรภัยขึ้น ผู�โดยสารอยู�
. ห�ามติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบหันหลังออกบน
เบาะนั่งผู�โดยสารด�านหน�า หากเบาะนั่งผู�โดยสาร แบบหันหน�าออก:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ด�านหน�าติด ตั้งถุ งลมเสริม ความปลอดภัย ถุง ลม ให� แ น� ใ จว� า ปฏิ บั ติ ต ามคำแนะนำของผู� ผ ลิ ต เพื่ อ การใช�
เสริ ม ความ ปลอดภั ย ด� า น หน� า จะ พอง ตั ว อย� า ง เบาะนั่ ง สำหรั บ เด็ ก อย� า งเหมาะ สม ปฏิ บั ติ ต าม ขั้ น ตอน
รุนแรง เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก แบบหัน หลัง ออกอาจ ต�อไปนี้ เพื่อติดตั้ง เบาะนั่ง สำหรับเด็ก แบบหัน หน�าออกลง
ถูก กระแทกจากถุง ลมเสริม ความปลอดภัย ที่ รับ บนเบาะนั่งผู�โดยสารด�านหน�า โดยใช�เข็มขัดนิรภัยแบบยึด
แรงกระแทกจากด� า นหน� า ในอุ บัติเ หตุ และอาจ 3 จุดแบบไม�มีโหมดล็อกอัตโนมัติ:
ทำให�เด็กได�รับบาดเจ็บร�ายแรงหรือถึงแก�ชีวิตได� 1. ป�ดถุง ลมเสริม ความปลอดภัย ผู�โดยสารด�านหน�า โดย
. ห�ามติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กที่มีสายยึดด�านบนที่ ใช�สวิตช�ถุงลมเสริมความปลอดภัยผู�โดยสารด�านหน�า
SSS0658A เบาะนั่งด�านหน�า ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) ( โ ป ร ด ด ู ที่ “ ร ะ บ บ ถ ุ ง ล ม เ ส ริ ม
ขั้นที่ 5
. นิสสันขอแนะนำให�ติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กไว�บน ความปลอดภัย” (หน�า 1-27)) ให� สวิต ช� กุญแจอยู� ใน
5. ทดสอบเบาะนั่งสำหรับ เด็กก�อนที่จะให�เด็กนั่ง ⑤ ดัน
เบาะนั่ ง ด� า นหลัง อย� า งไรก็ ต าม ถ� า ท� า นจำเป� น ตำแหน� ง “ON” และให� แ น�ใ จไฟแสดงสถานะถุ ง ลม
เบาะนั่งสำหรับเด็กไปทางซ�ายและขวา และดึงไปด�าน
ต� อ ง ติ ด ตั้ ง เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก บ น เ บ า ะ นั่ ง เสริมความปลอดภัยด�านหน�า (OFF) สว�างขึ้น
หน� า เพื่ อ ให� แน� ใ จ ว� า เบาะ นั่ ง ล็ อ ก แน� น หนา ดี แ ล� ว
ผู�โดยสารหน�า ให�เลื่อนเบาะนั่ง ผู�โดยสารถอยไป (ถ�ามีติดตั้ง)
6. ตรวจสอบให� แน�ใจว�า เบาะนั่งสำหรับ เด็ก ยึด แน�นก�อน
ยังตำแหน�งหลังสุด
เริ่มใช�งานแต�ละครั้ง หากเบาะนั่งสำหรับเด็กหลวม ให�
. เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก ทารกจำเป�น ต� อ งใช� แ บบหัน
ทำขั้นที่ 3 ถึง 5 ซ้ำอีกครั้ง
หลังออก ดังนั้นต�องไม�ใช�ที่เบาะนั่งผู�โดยสารด�าน

1-20 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (35,1)

SSS0627
ขั้นที่ 2 และ 3 SSS0647B
2. เ ลื่ อ น เ บ า ะ นั่ ง ถ อ ย ไ ป ยั ง ต ำ แ ห น� ง ห ลั ง ส ุ ด ① ขั้นที่ 7
7. เพื่ อ ให� เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ตึ ง ; ให� ดั น ไปทางด� า นล� า ง ④
3. ปรั บ หมอน พิ ง ศี ร ษะ ② ไป อยู� ตำแหน� ง ที่ สู ง ที่ ส ุ ด
และ ด� า น หลั ง ⑤ ให� แน� น ด� ว ย เข� า เข� า ที่ บริ เ วณ
( โ ป ร ด ด ู ที่ “ ห ม อ น พิ ง ศี ร ษ ะ ” ( ห น� า 1 - 7 ) )
ตรงกลางของเบาะนั่ง สำหรับ เด็ก เพื่อ ดัน เบาะรองนั่ง
4. วางเบาะนั่งสำหรับเด็กลงบนเบาะนั่ง
แ ล ะ พ นั ก พิ ง ห ลั ง ข ณ ะ ที่ ดึ ง เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ขึ้ น

SSS0360C
SSS0302G
ขั้นที่ 5
5. ดึงลิ้นเข็มขัดสอดผ�านเบาะนั่งสำหรับเด็ก และสอดลง ขั้นที่ 8
8. ทดสอบเบาะนั่งสำหรับ เด็กก�อนที่จะให�เด็กนั่ง ⑥ ดัน
ในหัว เข็ม ขัด ③ จนกระทั่งได�ยิน เสียง และรู�สึก ว�า ถูก
เบาะนั่งสำหรับเด็กไปทางซ�ายและขวา และดึงไปด�าน
ล็อกเรียบร�อยแล�ว
หน� า เพื่ อ ให� แน� ใ จ ว� า เบาะ นั่ ง ล็ อ ก แน� น หนา ดี แ ล� ว
6. เพื่ อ ป� อ งกั น สายเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย หย� อ น จำเป� น ต� อ งยึ ด
9. ตรวจสอบให� แน�ใจว�า เบาะนั่งสำหรับ เด็ก ยึด แน�นก�อน
เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ใน ที่ ที่ มี เ ครื่ อ ง มื อ ล็ อ ก ติ ด กั บ เบาะนั่ ง
เริ่มใช�งานแต�ละครั้ง หากเบาะนั่งสำหรับเด็กหลวม ให�
สำหรับเด็ก
ทำขั้นที่ 6 ถึง 8 ซ้ำอีกครั้ง

ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-21

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (36,1)

ระบบความปลอดภัยเสริม (SRS)
T32A130827-B6157A48-56A9-4C36-B172-3AAF44191FC9
ข�อควรระวังเกี่ยวกับระบบความปลอดภัย
เสริม (SRS)T32A130827-472B749A-1D52-40E6-A55D-E253224FD34B
ในหมวดระบบความปลอดภัยเสริม (SRS) จะมีข�อมูลสำคัญ
ที่เกี่ยวข�องกับถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�าฝ��งคนขับ
และฝ��ง ผู�โดยสาร ถุงลมเสริม ความปลอดภัย ด�านข�า ง ม�าน
นิ ร ภั ย ด� า น ข� า ง และ เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย แบบ Pre-tensioner
ระบบถุงลมเสริ มความปลอดภัยด�านหน�า
T32A130827-B8254390-3B61-40FC-91DE-1AC76EF9CA11
ระบบนี้จะช�วยรองรับ แรงกระแทกบริเวณศีรษะและหน�าอก
ของคนขับ และ/หรือ ผู� โดยสารด�านหน�า เมื่อ เกิ ด การชน
ทางด�านหน�าบางแบบ ถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�า
ได�รับการออกแบบให�พองตัว เมื่อรถมีแรงปะทะมาจากด�าน
หน�า
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�าง (ถ�ามี
ติดตั้ง) GUID-86134849-D1CC-4A18-B616-BEDE533187A6
ระบบนี้จะช�วยรองรับแรงกระแทกบริเวณหน�าอกของคนขับ
และผู�โดยสารด�านหน�า เมื่อเกิดการชนทางด�านข�าง ถุงลม
เสริม ความปลอดภัย ด�านข�างได�รับ การออกแบบให�พองตัว
เมื่อรถมีแรงปะทะมาจากด�านข�าง
ผู� โ ดยสาร และไม� ไ ด� อ อกแบบมาเพื่อ ทดแทนกัน ระบบ
ความปลอดภัยเสริม (SRS) สามารถช�วยรักษาชีวิต และลด
การ บาด เจ็ บ ที่ รุ น แรง ได� อย� า งไร ก็ ตาม ถุ ง ลม เสริ ม
ความปลอดภัยที่พองขึ้นอาจทำให�เกิดแผลถลอก หรือการ
บาดเจ็บ อื่นๆ ถุง ลมเสริมความปลอดภัย ไม� ได� ป�อ งกัน ส�วน
ล� า งของร� า งกาย ควรคาดเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ให� ถ ู ก ต� อ ง และ
ผู�โดยสารควรนั่ง อยู�ห�างจากพวงมาลัยและแผงหน�า ป�ดใน
ระยะที่ เ หมาะสมตลอดเวลา (โปรดดู ที่ “เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ”
(หน�า 1-9)) ถุงลมเสริมความปลอดภัยจะพองอย�างรวดเร็ว
เพื่อ ช�วยปกป�องผู� โดยสาร แรงปะทะจากการพองตัว ของ
ถุ ง ลมเสริ ม ความปลอดภั ย อาจเพิ่ม ความเสี่ย งที่ จ ะได� รั บ
บาดเจ็บ ถ�าผู�โดยสารนั่ง อยู�ใกล�ถุงลมเสริมความปลอดภัย
ม า ก เ กิ น ไ ป ใ น ข ณ ะ ที่ ถ ุ ง ล ม พ อ ง ตั ว ถ ุ ง ล ม เ ส ริ ม
ความปลอดภัย จะแฟบลงอย�า งรวดเร็ว หลัง จากถูกกระตุ�น
ให�ทำงาน
SRS จะทำงานเมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON”
เท�านั้น
เมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON” ไฟเตือนระบบ
ถุง ลมเสริม ความปลอดภัย SRS จะสว�างขึ้น เป�น เวลา
ประมาณ 7 วิ น าที แล� ว จะดั บ ลง ซึ่ ง แสดงว� า ถุ ง ลม
เสริ ม ความ ปลอดภั ย SRS ยั ง ทำงาน ได� เป� น ปกติ
(โปรดดูที่ “ไฟเตือนถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS” (หน�า
1-26))

ระบบม�านนิรภัยด�าGUID-9482082F-6DCB-432F-9FD0-9A1EB3E05C4C
นข�าง (ถ�ามีติดตั้ง)
ระบบนี้จะช�วยรองรับแรงกระแทกที่ศีรษะของคนขับ
ผู� โ ดยสารด� า นหน� า และด�า นหลัง ที่ นั่ ง ตำแหน� ง ติด ประตู
เมื่อเกิดการชนทางด�านข�างบางแบบ ม�านนิรภัยด�านข�างได�
รับ การออกแบบให� พองตัว เมื่อ รถมี แรงปะทะมาจากด�าน
ข�าง
ระบบ ความ ปลอดภั ย เสริ ม SRS ออกแบบ มา เพื่ อ เสริ ม
การ ป� อ งกั น อุ บั ติ เ หตุ โดย เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ของ ผู� ขั บ และ

1-22 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (37,1)

เสมอ

SSS0131A

SSS0006

SSS0132A

ถ� า ท� า นและผู� โ ดยสารไม� ค าดเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย นั่ ง SSS0007

คำเตือน:
โน�มตัวไปข�างหน�า นั่งชิดด�านข�าง หรือนั่งไม�ตรง
. โดยปกติถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�าจะไม�
ตำแหน�ง จะเพิ่ม ความเสี่ยงที่ ท�านและผู� โดยสาร
พอง ตั ว ถ� า เกิ ด การ ชน ทาง ด� า น ข� า ง ด� า น หลั ง
จะได� รับ บาดเจ็บ ถึงแก� ชีวิต ได� หากเกิด อุบัติเหตุ
พลิกคว่ำ หรือ ชนด�านหน�าแต�ไม�รุนแรง ควรคาด
นอกจากนี้ ท�านและผู� โดยสารอาจได�รับ บาดเจ็บ
เข็มขัดนิรภัยอยู�เสมอ เพื่อช�วยลดความเสี่ยงหรือ
ร�ายแรงหรือ เสี ย ชีวิ ต จากการพองตั ว ของถุง ลม
ความ รุ น แรง ของ การ บาด เจ็ บ จาก อุ บั ติ เ หตุ
เสริม ความปลอดภัย ด�านหน�า ถ�า นั่ง พิง กับ ถุง ลม
. เข็ม ขัด นิรภัยและถุง ลมเสริม ความปลอดภัย ด�าน
เมื่อ ถุ ง ลมพองตัว ให� นั่ ง เอาหลั ง ชิ ด กับ พนัก พิง
หน�า จะมี ประสิทธิภาพสูงสุด เมื่อ ท�านนั่ง ตัว ตรง
หลัง และห�างจากพวงมาลัย หรือ แผงหน�า ป�ด ใน
และ เอา หลั ง แนบ กั บ พนั ก พิ ง หลั ง ถุ ง ลม เสริ ม
ระยะที่ เ หมาะสมตลอดเวลา คาดเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย
ความปลอดภั ย ด� า นหน�า จะพองตั ว อย� า งรุ น แรง SSS0008

ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-23

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (38,1)

คำเตือน:
. ห�ามปล�อ ยให� เด็กนั่ง รถโดยไม� คาดเข็ม ขัดนิร ภัย
หรือ ไม� นั่ง บนเบาะสำหรับ เด็ก ห�ามปล�อยให� เด็ก
ยื่น มือหรือ หน�า ออกนอกหน�าต�าง ห�า มอุ�ม เด็ก ไว�
บนตักหรือในอ�อมแขน ตัวอย�างตำแหน�งการนั่งที่
เป�นอันตรายแสดงอยู�ในภาพ
. เด็ ก อาจจะได� รับ บาดเจ็ บ ร� า ยแรง หรือ เสี ย ชีวิต
ถุง ลมเสริม ความปลอดภัย ด�านหน�า, ถุง ลมเสริม
SSS0009 SSS0140
ความปลอดภัย ด�านข�าง, หรือ ม�านนิรภัยด�า นข�าง
พอง ตั ว ถ� า ไม� นั่ ง บน เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก อย� า ง
เหมาะสม
. ห�ามติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบหันหลังออกบน
เบาะนั่งด�านหน�า เนื่องจากถุงลมเสริม
ความปลอดภัย ด�านหน�าที่ พองตัว อาจทำให� เด็ก
ได�รับบาดเจ็บร�ายแรงหรือถึงแก�ชีวิตได� (โปรดดู
ที่ “ เ บ า ะ นั่ ง ส ำ ห รั บ เ ด็ ก ” ( ห น� า 1 - 1 4 ) )

SSS0099 SSS0159

SSS0059A

SSS0100 SSS0162

1-24 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


คำเตือน:
. โดยปกติ ถุงลมเสริม ความปลอดภัยด�านข�างและ
ม�านนิรภัย ด�านข�างจะไม� พองตัว ถ�า เกิด การชน
ทางด� า นหน� า ด� า น หลั ง พลิ ก คว่ ำ หรื อ ชนด� า น
ข�างแต� ไม� รุนแรง ควรคาดเข็มขัด นิรภัย อยู� เสมอ
เพื่อ ช�วยลดความเสี่ยงหรือ ความรุนแรงของการ
บาดเจ็บจากอุบัติเหตุ
. เข็ม ขัด นิรภัยและถุง ลมเสริม ความปลอดภัย ด�าน
ข� า ง และม� า นนิ ร ภั ย ด� า น ข� า งจะมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพ
สู ง สุ ด เมื่ อ ท� า นนั่ ง ตั ว ตรง และ เอา หลั ง แนบ กั บ
พนัก พิง หลัง ถุง ลมเสริม ความปลอดภัย ด�านข�าง
และม�านนิรภัยด�านข�างจะพองตัวอย�างรุนแรง ถ�า
ท�านและผู� โดยสารไม� คาดเข็มขัด นิรภัย นั่ง โน�ม
ตั ว ไป ข� า งหน� า นั่ ง ชิ ด ด� า นข� า ง หรื อ นั่ ง ไม� ตรง
ตำแหน�ง จะเพิ่ม ความเสี่ยงที่ ท�านและผู� โดยสาร
จะได� รับ บาดเจ็บ ถึงแก� ชีวิต ได� หากเกิด อุบัติเหตุ
. ห� า ม วางมื อ ขา หรื อ หน� า ใกล� กั บ ถุ ง ลม เสริ ม
ความปลอดภัย ด�านข�าง และม�านนิรภัย ด�านข�าง
บนด�านข�างพนัก พิง หลัง ของเบาะหน�า หรือ ใกล�
กั บ ราง หลั ง คา ด� า น ข� า ง ห� า ม ให� ผู� โดยสาร บน
เบาะนั่ง ด�า นหน�า หรือด�านหลัง ที่ นั่ง ข�างประตู ยื่น
แขนออกนอกกระจกหน� า ต� า งหรื อ นั่ ง พิ ง ประตู
ตัวอย�างตำแหน�ง การนั่ง ที่ เป�น อันตรายแสดงอยู�
ในภาพ
. เมื่อนั่งบนเบาะนั่งด�านหลัง ห�ามจับที่พนักพิงหลัง
ของเบาะนั่งด�านหน�า ถ�าถุงลมเสริม
ความปลอดภัย ด� า นข� า งและม�า นนิร ภั ย ด�า นข�า ง
พองตั ว ท� า นอาจได� รั บ บาดเจ็ บ ร� า ยแรง โปรด
ระมัดระวังโดยเฉพาะอย�างยิ่งกับ เด็ก ควรเหนี่ยว
รั้งตัวเด็กไว�อย�างถูกต�องเสมอ
Condition: 'Except for China'/
(39,1)
. ห� า ม ใช� ผ� า คลุ ม เบาะ บน พนั ก พิ ง หลั ง ด� า น หน� า ออกบนเบาะนั่งผู�โดยสารหน�า เนื่องจากการติดตั้ง เบาะนั่ง
เพราะอาจขัด ขวางการพองตั ว ของถุ ง ลมเสริม สำหรั บ เด็ ก ในตำแหน� ง นี้ อ าจทำให� ท ารกได� รั บ บาดเจ็ บ
ความปลอดภัยด�านข�าง ร� า ย แรง ถ� า ถุ ง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย พอง ตั ว เมื่ อ เกิ ด
การชน
ระบบเข็มขัดนิT32A130827-4BCD70AF-5EB8-439E-9317-35CFA875C11C
รภัยแบบ Pre-tensioner
แบบ A: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner ทำงานร�วมกับ
ถุง ลมเสริม ความปลอดภัย ด�านหน�า โดยทำงานพร�อมกับ
ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย ซึ่งจะช�วยดึงสายเข็มขัดกลับทันที
ที่ มี ก ารชนบางแบบ ซึ่ ง จะช�ว ยเหนี่ ย วรั้ ง ผู� โ ดยสารไว� กั บ
เบาะนั่ง ด�านหน�า (โปรดดู ที่ “ระบบเข็มขัด นิรภัยแบบ Pre-
tensioner ” (หน�า 1-31))
ป�ายเตือนถุงลมเสริ มความปลอดภัย
GUID-0ADA328D-ED2F-4A46-963A-9AE0C024C763
JVR0260X
① ป�ายเตือนถุงลมเสริมความปลอดภัย (ตัวอย�าง)
ร ู ป แ บ บ ป� า ย เ ตื อ น ① เ ป ลี่ ย น แ ป ล ง ต า ม ร ุ� น ร ถ
ป�ายเตือน:
“อันตรายร�ายแรง! ห�ามติด ตั้ง เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก แบบหัน
หลั ง ออก บน เบาะ นั่ ง ที่ มี ถุ ง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย อยู�
ข�างหน�า!"
SSS1023
ป�า ยเตือ นระบบถุ ง ลมเสริม ความปลอดภัย จะติด อยู� ใ นรถ
ตามที่แสดงในภาพ
ป�ายเตือน ① อยู�หน�าแผ�นบังแดดด�านคนขับและ/หรือ
ผู�โดยสาร
ป� า ย เตื อ น ② (ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) อยู� ข� า ง แผง หน� า ป� ด ด� า น
ผู�โดยสาร
ป�า ยนี้จะเตือ นไม�ให�ติด ตั้ง เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก แบบหันหลัง
ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-25
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

แบบ B:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
JVR0243X
① ป�ายเตือนถุงลมเสริมความปลอดภัย
ป�าย ① เตือน:
“ห� า ม ใช� เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก หั น เข� า หา เบาะ นั่ ง ที่ มี
การป�อ งกัน ด�วยถุงลมเสริม ความปลอดภัย อยู�ด�านหน�า จะ
ท ำ ใ ห� เ ด็ ก ไ ด� รั บ บ า ด เ จ็ บ ส า หั ส ห รื อ เ สี ย ชี วิ ต ไ ด� ”
ในรถที่ มี ร ะบบถุ ง ลมเสริ ม ความปลอดภั ย ด� า นหน� า ควร
ติด ตั้ง เบาะนั่งสำหรับ เด็ก แบบหัน หลัง ออกบนเบาะนั่ง ด�า น
หลังเท�านั้น
เมื่อติด ตั้งเบาะนั่ง สำหรับเด็ก ในรถยนต�ของท�าน ให�ปฏิบัติ
ตามขั้น ตอนการติดตั้ง ของผู�ผลิต เบาะนั่ง สำหรับ เด็ก เสมอ
สำหรั บ ข� อ มู ล เพิ่ ม เติ ม โปรดดู ที่ “เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก ”
(หน�า 1-14)
1-26 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม
Condition: 'Except for China'/
(40,1)
รับ การตรวจสอบและซ� อ มแซม กรุ ณ าติ ด ต� อ ศู น ย� บ ริ ก าร
ไฟเตือนถุงลมเสริ มความปลอดภัย SRS
T32A130827-971922A3-CFCF-4D59-9EA7-ED964CBD8FB6
นิสสันทันที
SPA1097
ไฟเตือนถุง ลมเสริม ความปลอดภัย SRS แสดง ขึ้น
บน แผง หน� า ป� ด จะ ตรวจ สอบ วงจร ระบบ ถุ ง ลม เสริ ม
ความ ปลอดภั ย Pre-tensioners และ ระบบ สาย ไฟ ที่
เกี่ยวข�องทั้งหมด
เมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON” ไฟเตือนระบบถุงลม
เสริม ความปลอดภัย SRS จะสว�างขึ้น เป�น เวลาประมาณ 7
วิ น าที แล� ว จะ ดั บ ลง ซึ่ ง แสดง ว� า ระบบ ถุ ง ลม เสริ ม
ความปลอดภัย SRS ทำงานเป�นปกติ
ถ� า สภาวะ ต� อ ไป นี้ เกิ ด ขึ้ น แสดง ว� า ระบบ ถุ ง ลม เสริ ม
ความ ปลอดภั ย SRS และ/หรื อ เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย แบบ Pre-
tensioner ต�องได�รับการบริการ:
. ไฟเตือนระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย (SRS) สว�าง
นานกว�า 7 วินาที
. ไฟ เตื อ น ระบบ ถุ ง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย (SRS)
กะพริบเป�นครั้งคราว
. ไฟเตือนระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ไม�สว�าง
ขึ้นเลย
ภายใต� สภาวะเหล�า นี้ ถุง ลมนิรภัย และ/หรือ ระบบเข็มขัด
นิรภัยแบบ Pre-tensioner อาจทำงานผิด ปกติ ซึ่ง ต�องได�
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (41,1)

ผู� โ ดยสารและฝาครอบพวงมาลั ย ห� า มวางบน

ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย
T32A130827-CC7CAE86-4F98-4522-B914-451C2CAE61E8 แผงหน�า ป�ด ใกล� แผงป�ด ประตู หน�า และเบาะนั่ง
ด�า นหน�า เนื่อ งจากสิ่ ง ของเหล�า นั้น อาจกระเด็น
ออกมาจนเกิด อันตราย และทำให� ได� รับ บาดเจ็บ
ถ�าถุงลมเสริมความปลอดภัยพองตัว
. ทันทีหลังจากการพองตัว ชิ้นส�วนของระบบถุงลม
เสริ ม ความปลอดภัย บางชิ้ น จะร�อ น ห�า มสั ม ผั ส :
เนื่องจากอาจทำให� เกิด แผลไหม� อย�า งรุนแรงได�
. ห�า มดัด แปลงชิ้น ส�วนใดๆ หรือ สายไฟของระบบ
ถุ ง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย เพื่ อ ป� อ งกั น ไม� ให�
ถุงลมเสริมความปลอดภัยพองตัวโดยไม�ได�ตั้งใจ
หรื อ ทำให� ร ะบบถุ ง ลมเสริ ม ความปลอดภั ย เกิ ด
ความเสียหาย
. ห�ามดัดแปลงระบบไฟฟ�า ของรถ ระบบรองรับ น้ำ
หนั ก โครงสร� า ง ด� า น หน� า และ แผง ข� า ง ตั ว ถั ง
เนื่องจากจะมีผลกระทบต�อ การทำงานของระบบ
ถุงลมเสริมความปลอดภัย
. การเข�าไปรบกวนระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย
อาจ ทำให� ได� รั บ บาด เจ็ บ ร� า ย แรง การ รบกวน
ร ว ม ถึ ง ก า ร เ ป ลี่ ย น แ ป ล ง ว ง พ ว ง ม า ลั ย แ ล ะ
แ ผ ง ห น� า ป� ด โ ด ย ก า ร ว า ง สิ่ ง ข อ ง บ น ร อ บ ๆ
JVR0379X ฝาครอบพวงมาลัย หรือโดยการติดตั้งอุปกรณ�เส
ริ ม ร อ บ ๆ ร ะ บ บ ถ ุ ง ล ม เ ส ริ ม ค ว า ม ป ล อ ด ภั ย
1. โ ม ด ู ล ข อ ง ม� า น นิ ร ภั ย ด� า น ข� า ง ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) 7. เข็ ม ขั ด หน� า ตั ก แบบ Pre-tensioner (ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )
2. ตัว ทำให� พองของม�านนิรภัย ด�านข�าง (ถ�า มี ติด ตั้ ง) 8. ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner . การทำงานเกี่ยวกับระบบถุงลมเสริม
3. โมดู ล ถุ ง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย ด� า น ข� า ง (ถ� า มี 9. เซ็นเซอร�แซทไลท� (ถ�ามีติดตั้ง) ความปลอดภั ย ควรดำเนิ น การโดยศู น ย� บ ริ ก าร
ติดตั้ง) นิ ส สั น ห� า มเปลี่ ย นแปลงหรื อ ถอดสายไฟ SRS
คำเตือน: ไม�ควรใช�อุปกรณ�ทดสอบทางไฟฟ�า หรือ ไขควง
4. โมดูลถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�า
5. เซ็นเซอร�ตรวจจับพื้นที่การชน . ห� า ม วางสิ่ ง ของใดๆ ไว� บ นฝา ครอบพวง มาลั ย วั ด ไฟ ที่ ไม� ได� รั บ อนุ ญ าต กั บ ระบบ ถุ ง ลม เสริ ม
6. เซ็นเซอร�แซทไลท� (ถ�ามีติดตั้ง) แผง หน� า ป� ด ใกล� แผง ป� ด ประตู ด� า น หน� า และ ความปลอดภัย
เบาะ นั่ ง ด� า น หน� า ห� า ม วาง สิ่ ง ของ ใดๆ ระหว� า ง

ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-27

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


. ขั้วต�อชุดสายไฟ SRS จะเป�นสีเหลืองและ/หรือสี
ส�ม เพื่อให�สังเกตได�ง�าย
เมื่อถุงลมเสริมความปลอดภัยพองตัว จะได�ยินเสียงดังและ
มีควันออกตามมา ควันนี้ไม�เป�นอันตรายและไม�ได�แสดงว�า
ไฟไหม� ควรระมัดระวังไม�สูดดมควันนี้เข�าไป เนื่องจากอาจ
ทำให�ระคายเคืองและสำลักได� สำหรับผู�ที่มีป�ญหาเกี่ยวกับ
ระบบ หายใจ ควร รี บ ออก ไป สู ด อากาศ บริ ส ุ ท ธิ์ ทั น ที
ระบบถุงลมเสริ มความปลอดภัยด�านหน�า
T32A130827-AE60A990-BBBA-4498-ADE8-040A6243FCC1
ถุ ง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย ด� า นหน� า ฝ�� ง คน ขั บ ติ ด ตั้ ง อยู�
ตรงกลางพวงมาลัย ถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�า ฝ��ง
ผู� โ ดยสารติ ด ตั้ ง อยู� ที่ แ ผงหน� า ป� ด ข� า งบนกล� อ งเก็ บ ของ
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�านั้นถูกออกแบบมา
ให�พองตัว เมื่อ เกิด การชนที่รุนแรงทางด�านหน�า แต�ก็อ าจ
จะพองตัวหากแรงที่เกิดจากการชนรูปแบบอื่นใกล�เคียงกับ
แรงที่เกิดจากการชนที่รุนแรงทางด�านหน�า อาจไม�พองตัว
ในการชนจากด�า นหน�า บางแบบ สภาพความเสีย หายของ
รถ (หรือไม�เสียหายเลย) ไม�ได�บ�งชี้ถึงการทำงานที่ถูกต�อง
ของ ระบบ ถุ ง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย ด� า น หน� า เสมอ ไป
1-28 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม
Condition: 'Except for China'/
(42,1)
เลย) ไม�ได�บ�งชี้ถึงการทำงานที่ถูกต�องของระบบม�านนิรภัย
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�าง (ถ�ามี
ด�านข�างเสมอไป
ติดตั้ง) GUID-BEFFBC47-CAF3-4636-BD3B-266D82D846E8
เงื่อนไขการทำงานของถุงลมเสริม
ความปลอดภั ย SRS
T32A130827-183F8441-8C2D-4047-8629-31F765F616F3
ถุง ลมเสริม ความปลอดภัย SRS จะทำงานในกรณี ที่ มี แรง
กระแทกจากด�านหน�า หรือ ด�า นข�างซึ่ง ผู�นั่ง ในรถอาจได�รับ
บาดเจ็บรุนแรง แม�ว�าจะคาดเข็มขัดนิรภัยอย�างถูก ต�องแล�ว
ถุง ลมเสริม ความปลอดภัย อาจไม� ทำงานเมื่อ แรงพลังงาน
การชนถู ก ดู ด ซึม และ/หรือ แจกจ� า ยโดยตัว ถั ง รถ สภาพ
SSS0978 ความเสียหายของรถ (หรือ ไม� เสีย หายเลย) ไม�ได� บ�ง ชี้ถึง
การทำงานที่ ถูก ต�องของระบบถุง ลมเสริม ความปลอดภัย
ถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�างติดตั้งอยู�ที่ด�านนอกของ
SRS เสมอไป
พนักพิงหลังของเบาะนั่งด�านหน�า
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�างนั้นถูกออกแบบให�
พองตัว เมื่อ เกิด การชนที่ รุนแรงทางด�านข�า ง แต� ก็ อาจจะ
พองตัว หากแรงที่ เกิด จากการชนรูป แบบอื่น ใกล� เคียงกับ
แรงที่เกิดจากการชนที่รุนแรงทางด�านข�าง และอาจไม�พอง
ตั ว ในการชนจากด� า นข� า งบางแบบ สภาพความเสี ย หาย
ของรถ (หรือ ไม� เสีย หายเลย) ไม� ได� บ�ง ชี้ ถึง การทำงานที่
ถูก ต�อ งของระบบถุง ลมเสริม ความปลอดภัย ด�านข�า งเสมอ
ไป
ระบบม�านนิรภัT32A130827-8A1E3118-ECDC-4E98-AD6C-EE4CF12DB35C
ยด�านข�าง (ถ�ามีติดตั้ง)
ม�านนิรภัยด�านข�างติดตั้งอยู�ที่รางหลังคา
ระบบม�านนิรภัยด�านข�างนั้นถูกออกแบบให�พองตัวเมื่อเกิด
การชนที่รุนแรงทางด�านข�าง แต�ก็อาจจะพองตัวหากแรงที่
เกิดจากการชนรูปแบบอื่นใกล�เคียงกับแรงที่เกิดจากการชน
ที่รุนแรงทางด�านข�าง และอาจไม�พองตัวในการชนจากด�าน
ข�างบางแบบ สภาพความเสียหายของรถ (หรือไม�เสียหาย
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (43,1)

ถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�าง และม�านนิรภัย
ถุงลมเสริมความปลอดภั ย SRS จะพองตัวเมื่อ
T32A130827-00F11DD9-A3D1-4933-8597-3B9799B48F0F ด�านข�าง (ถ�ามีติดGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตั้ง):
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภั ยด�านหน�า:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 ถุ ง ลมเสริ ม ความปลอดภัย ด�า นข� า ง และระบบม�า นนิ ร ภั ย
ถุง ลมเสริม ความปลอดภัย ด�านหน�า ได� รับ การออกแบบให� ด� า น ข� า ง ได� รั บ การ ออกแบบ ให� พอง ตั ว ใน การ ชน อย� า ง
พองตัว เมื่อรถมีแรงปะทะมาจากการชนด�านหน�า ตัวอย�าง รุ น แรง จาก ทาง ด� า น ข� า ง ตั ว อย� า ง แสดง อยู� ใน ภาพ ดั ง
แสดงอยู�ในภาพดังต�อไปนี้ ต�อไปนี้

JVR0151X JVR0161X
(ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�าง)
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�าจะพองตัว ในกรณี
ที่แรงการชนทางด�านหน�ามากกว�า 25 กม./ชม. กับผนัง ที่
ไม�เคลื่อนที่หรือเสียรูป
JVR0152X
ระบบถุง ลมเสริม ความปลอดภัย ด�านหน�า อาจพองตัว เมื่อ
ช� ว ง ล� า ง ของ รถยนต� ได� รั บ ความ เสี ย หาย อย� า ง รุ น แรง . ชนกั บ ขอบถนน, ขอบทางเท� า หรื อ พื้ น ผิ ว แข็ ง ด� ว ย
ความเร็วสูง
. ตกลงไปในหลุมหรือคลอง
. ก า ร ก ร ะ แ ท ก พื้ น อ ย� า ง แ ร ง ห ลั ง จ า ก ที่ ร ถ ล อ ย

JVR0162X
(ระบบม�านนิรภัยด�านข�าง)
. ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�างและม�านนิรภัย
ด�า นข�างจะพองตัว ในกรณี ที่ เกิด แรงการชนทางด�าน
ข�างกับ รถยนต� โดยสารทั่วไปที่ ความเร็ว มากกว�า 25
กม./ชม.

ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม 1-29

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (44,1)

. การวิ่งชนมุดท�ายรถบรรทุก
ถุงลมเสริมความปลอดภั ยอาจไม�พองตัวเมื่อ
T32A130827-BB732676-9259-4144-A4F5-2F746D9DD70A . การชนรั้วกั้น
ถุง ลมเสริม ความปลอดภัย SRS อาจไม� พองตัว ในกรณี ที่
ถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�าง และม�านนิรภัย
การ กระแทก ไม� แรง มาก พอที่ จะ ทำให� ถุ ง ลม พอง ตั ว ด�านข�าง (ถ�ามีติดGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตั้ง):
ตัวอย�างเช�น ถ�ารถยนต�ชนเข�ากับวัตถุ ดังเช�นรถยนต�ที่จอด
อยู� หรือ เสาสัญญาณ ซึ่ง สามารถเคลื่อนที่ หรือ เปลี่ยนรูป
จากการกระแทกได� ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS จะไม�
พองตัว
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภั ยด�านหน�า:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 JVR0163X

. การชนรั้วกั้น
. การชนเสา

JVR0156X ถุงลมเสริมความปลอดภั ย SRS จะไม�พองตัวเมื่อ

T32A130827-61CCFA92-4663-4E23-AD03-1EC1157430F4

. การชนจากด�านข�างในแนวเฉียง เมื่ อ ถุ ง ลมเสริ ม ความปลอดภั ย SRS พองตั ว แล� ว โมดู ล

. แรงกระแทกจากด�านข�างด�วยยานพาหนะสองล�อ ถุง ลมเสริม ความปลอดภัย จะไม� ทำงานอีก ถ�า รถของท�าน
ชนกับรถยนต�คันอื่นหรือวัตถุ
ตัว อย�า งอื่นๆที่ ถุง ลมเสริม ความปลอดภัย SRS จะไม� พอง
JVR0154X ตัวแสดงอยู�ในภาพดังต�อไปนี้
. การปะทะของรถยนต�ประเภทเดียวกันที่จอดอยู�
. ชนเข�ากับเสาไฟฟ�า

JVR0157X

. การชนจากแรงกระแทกด�านข�างของห�องเครื่องยนต�
(ห�องสัมภาระ)
. รถยนต�พลิกคว่ำ

JVR0155X

1-30 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


ระบบถุงลมเสริมความปลอดภั
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
. การชนจากด�านข�างหรือด�านหลัง
. รถยนต�พลิกคว่ำ
ถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�าง และม�านนิรภัย
ด�านข�าง (ถ�ามีติดGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตั้ง):
. การ ชน ด� า น หน� า กั บ รถยนต� ที่ จอด อยู� หรื อ ใน ขณะ
เคลื่อนที่
. การชนด�านหลัง
Condition: 'Except for China'/
ยด�านหน�า:
ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบ PRE-
TENSIONER
T32A130827-137C753A-7498-4A14-80A7-440CA88B5DC2
คำเตือน:
. เข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner ไม�สามารถนำ
กลับ มาใช�ใหม�ได�อีก หากถูกใช�งานไปแล�ว โดย
ต�องเปลี่ยนทั้งชุดพร�อมกับชุดดึงกลับและหัวล็อก
. ในกรณีที่เกิด การชน แต�เข็มขัด นิรภัย แบบ Pre-
JVR0159X
tensioner ไม�ได�ถูกกระตุ�นให�ทำงาน ให�แน�ใจว�า
มี การ ตรวจ สอบ ระบบ เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย แบบ Pre-
tensioner และถ�าจำเป�น ให�เปลี่ยนใหม�โดยศูนย�
บริการนิสสัน
. ห�า มดัด แปลงชิ้น ส�วนใดๆ หรือ สายไฟของระบบ
เข็มขัด นิรภัย แบบ Pre-tensioner เพื่อ ป�องกัน
ไม�ให� เข็ม ขัด นิรภัย แบบ Pre-tensioner ทำงาน
โดยไม�ได�ตั้งใจ หรือทำให�ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบ
Pre-tensioner เกิดความเสียหาย
. การปฏิ บัติ ง านเกี่ ย วกั บ ระบบเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย แบบ
Pre-tensioner ควรดำเนิน การโดยศูนย� บริการ
นิ ส สั น ห� า มเปลี่ ย นแปลงหรื อ ถอดสายไฟ SRS
ไม�ควรใช�อุปกรณ�ทดสอบทางไฟฟ�า หรือ ไขควง
วั ด ไฟที่ ไ ม� ไ ด� รั บ อนุ ญ าตกั บ ระบบเข็ ม ขั ด นิ ร ภัย
JVR0160X
แบบ Pre-tensioner
. ถ�า ท�า นต� อ งการทำลายเข็ม ขั ด นิ ร ภั ย แบบ Pre-
tensioner หรื อ ทำลาย รถ กรุ ณ า ติ ด ต� อ ศู น ย�
บริ ก ารนิส สั น ขั้ น ตอนการทำลายเข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย
แบบ Pre-tensioner ที่ ถูก ต�องมี ระบุ ไว� ในคู�มื อ
การบริ ก ารของนิ ส สั น การทำลายที่ ไ ม� ถ ู ก ต� อ ง
อาจทำให�เกิดบาดเจ็บขึ้นได�
ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(45,1)
เข็มขัดนิรภัย แบบ Pre-tensioner จะอยู�ภายในตัวยึด และ
ชุด ดึง กลับ ของเข็ม ขัด นิร ภัย ด�านหน�า เข็มขัด นิรภัย แบบนี้
จ ะ มี ก า ร ใ ช� ง า น เ ห มื อ น กั บ เ ข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ทั่ ว ไ ป
เมื่ อ เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย แบบ Pre-tensioner ทำงาน จะได� ยิ น
เสียงดังและมีควันออกตามมา ควันนี้ไม�เป�นอันตรายและไม�
ได� แสดงว� า ไฟไหม� ควรระมั ดระวัง ไม� สูด ดมควัน นี้ เข�าไป
เนื่อ งจากอาจทำให�ระคายเคืองและสำลัก ได� สำหรับ ผู�ที่มี
ป� ญ หา เกี่ ย ว กั บ ระบบ หายใจ ควร รี บ ออก ไป สู ด อากาศ
บริสุทธิ์ทันที
ขั้นตอนการซ� อมและการเปลี่ยน
T32A130827-AF39DFE7-7F95-4916-B588-9FCB8971A5BA
คำเตือน:
. เมื่อ ถุงลมเสริม ความปลอดภัย พองตัว แล�ว โมดูล
ถุ ง ลมเสริ ม ความปลอดภัย จะไม� ท ำงานอี ก และ
ต�องเปลี่ยนใหม� ต�องให�ศูนย�บริการนิสสัน เปลี่ยน
โมดู ล ถุ ง ลม ใหม� เพราะ ไม� ส ามารถซ� อ ม โมดู ล
ถุงลมที่พองตัวแล�วได�
. ถ�าเกิดความเสียหายใดๆ ขึ้นที่ด�านหน�าของตัวถัง
รถ ควรนำรถไปยังศูนย�บริการนิสสัน เพื่อทำการ
ตรวจ สอบ ระบบ ถุ ง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย
. ถ�าท�านต�องการทำลายระบบความปลอดภัยเสริม
หรื อ ทำลายรถ กรุ ณ าติ ด ต� อ ศู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น
ขั้ น ตอน การ ทำลาย ที่ ถู ก ต� อ ง มี ระบุ ไว� ใน คู� มื อ
การบริ ก ารของนิ ส สั น การทำลายที่ ไ ม� ถ ู ก ต� อ ง
อาจทำให�เกิดบาดเจ็บขึ้นได�
ถุ ง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย และ เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย แบบ Pre-
tensioner ได� รั บ การออกแบบมาให� ใ ช� ง านได� เ พี ย งครั้ ง
เดียว ถ�า ไฟเตือนถุง ลมเสริม ความปลอดภัย SRS ทำงาน
เป�นปกติ หลัง จากถุงลมมีการพองตัว ไฟเตือนถุงลมเสริม
1-31
 (46,1)

ความ ปลอดภั ย SRS จะ สว� า ง ค� า ง เพื่ อ เป� น การ เตื อ น

การซ�อมและการเปลี่ยน SRS ควรต�องดำเนินการโดยศูนย�
บริการนิสสันเท�านั้น
เมื่อ ต�องนำรถเข�า รับ บริการ ควรแจ�ง ข�อมูล เกี่ยวกับ ถุง ลม
เสริ ม ความปลอดภั ย เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย แบบ Pre-tensioner
และชิ้นส�วนที่เกี่ยวข�องให�กับช�างที่ทำการซ�อมบำรุง สวิตช�
กุญแจควรอยู�ในตำแหน�ง “LOCK” เสมอเมื่อ ทำงานอยู�ใต�
ฝากระโปรงหน�าหรือภายในรถ

1-32 ความปลอดภัย — เบาะนั่ง เข็มขัดนิรภัย และระบบความปลอดภัยเสริม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (47,1)

2 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

ที่นั่งคนขับ ....
.......................................................................... 2-2 ระบบที่ป�ดน้ำฝนอัตโนมัติเมื่อฝนตก (ถ�ามีติดตั้ง) .... ................ 2-29
แผงหน�าป�ด .... ........................................................................ 2-3 สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและฉีดน้ำล�างกระจกบังลมหลัง .... ................ 2-30 >
มาตรวัดและเกจวัด .... ............................................................... 2-4 สวิตช�ไล�ฝ�า .......................................................................... 2-30
มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทาง .... ................................. 2-4 แตร ....
................................................................................ 2-31
มาตรวัดรอบเครื่องยนต� .... .................................................... 2-5 กระจกหน�าต�าง .... ................................................................. 2-31
เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล�อเย็นเครื่องยนต� .... .................................. 2-5 กระจกไฟฟ�า .... .............................................................. 2-31
เกจวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง .... ............................................... 2-6 ซันรู�ฟ (ถ�ามีติดตั้ง) ................................................................ 2-33
การควบคุมความสว�างของแผงหน�าป�ด .... ................................. 2-6 ซันรู�ฟและที่บังแดดอัตโนมัติ .... .......................................... 2-33
ไฟแสดงตำแหน�งระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเนื่อง ช�องจ�ายไฟ .... ...................................................................... 2-34
(CVT) (ถ�ามีติดตั้ง) .... ......................................................... 2-6 ช�องเก็บของ .... ..................................................................... 2-35
ไฟเตือน/ไฟแสดงและเสียงเตือน .... ............................................. 2-7 กล�องเก็บของ .... ............................................................ 2-35
การตรวจสอบหลอดไฟ .... ..................................................... 2-8 กล�องเก็บของที่คอนโซลกลาง .... ....................................... 2-35
ไฟเตือน ....
........................................................................ 2-8 ที่ใส�แว�นตา .................................................................... 2-35
ไฟแสดง .... ..................................................................... 2-10 ที่วางแก�วน้ำ .... .............................................................. 2-35
เสียงเตือน ....
................................................................... 2-12 ที่ใส�ขวด ....................................................................... 2-36
หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� .... ................................................... 2-12 ที่ใส�การ�ด ....
.................................................................. 2-37
วิธีการใช�หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� .... .................................. 2-13 ตะขอเกี่ยวที่ส�วนเก็บสัมภาระ .... ......................................... 2-37
หน�าจอเริ่มต�น ....
............................................................... 2-13 ส�วนเก็บสัมภาระ .... .......................................................... 2-37
การตั้งค�า ....
.................................................................... 2-13 ที่แขวนเสื้อโค�ต .... .......................................................... 2-39
ไฟแสดงและคำเตือนบนหน�าจอข�อมูลรถยนต� .... ...................... 2-18 ฝาป�ดห�องบรรทุก (ถ�ามีติดตั้ง) .... ....................................... 2-39
คอมพิวเตอร�ระยะทาง .... .................................................... 2-22 ราวหลังคา (ถ�ามีติดตั้ง) .... ...................................................... 2-40
นาฬิกาและอุณหภูมิอากาศภายนอก .... .................................. 2-24 แผ�นบังแดด .... ..................................................................... 2-40
สวิตช�ไฟหน�าและสัญญาณไฟเลี้ยว .... ........................................ 2-24 ไฟส�องสว�างภายใน .... ............................................................ 2-41
สวิตช�ไฟหน�า .... ............................................................... 2-24 สวิตช�ไฟส�องสว�างภายใน .... .............................................. 2-41
การควบคุมการปรับระดับไฟหน�า .... ....................................... 2-25 ไฟที่คอนโซล .... ............................................................. 2-41
ระบบประหยัดไฟแบตเตอรี่ .... .............................................. 2-27 ไฟอ�านแผนที่ .... ............................................................. 2-41
สวิตช�สัญญาณไฟเลี้ยว .... .................................................. 2-27 ไฟส�องสว�างในห�องโดยสาร (ถ�ามีติดตั้ง) .... .......................... 2-41
สวิตช�ไฟตัดหมอก .... .............................................................. 2-27 ไฟส�องสว�างผู�โดยสารด�านหลัง (ถ�ามีติดตั้ง) .... ..................... 2-42
ไฟตัดหมอกหน�า (ถ�ามีติดตั้ง) .... .......................................... 2-28 ไฟส�องกระจกแต�งหน�า .... ................................................. 2-42
สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและฉีดน้ำล�างกระจก .... ..................................... 2-28 ไฟห�องเก็บสัมภาระ .... ..................................................... 2-42
สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและฉีดน้ำล�างกระจกบังลมหน�า .... .................. 2-28 ระบบประหยัดไฟแบตเตอรี่ .... ............................................ 2-42

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (48,1)

ที่นั่งคนขับ
GUID-2116CED6-7CE5-4CD6-B598-371FAD3F4428
9. สวิตช�ประตูท�ายไฟฟ�า*
10. ตัวควบคุมความสว�างของแผงหน�าป�ด
11. สวิตช� TRIP RESET
12. สวิตช� OFF ควบคุมเครื่องยนต�แบบไดนามิก (VDC)
13. สวิตช�โหมดขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD)*
14. คันเกียร�
— ระบบ ควบคุ ม การ เปลี่ ย น เกี ย ร� แบบ ต� อ เนื่ อ ง
(CVT)
15. พวงมาลัย
— แตร
16. เบรกจอด (แบบแป�นเหยียบ)*
17. สวิตช� ECO*
18. สวิตช�ควบคุมการปรับระดับไฟหน�า*
*: ถ�ามีติดตั้ง
**: โปรดดูที่คู�มือการใช�ระบบนำทางอีกเล�มหนึ่ง (ถ�ามี)

JVC0649X

1. สวิตช�ระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน 5. สวิ ต ช� กุ ญ แจ แบบ ปุ� ม กด (รุ� น ที่ มี ระบบ กุ ญ แจ

* อัจฉริยะ)*
2. ปุ�มควบคุมที่พวงมาลัย (ด�านซ�าย) 6. ปุ�มควบคุมที่พวงมาลัย (ด�านขวา)
— ร ะ บ บ เ ค รื่ อ ง เ สี ย ง * ห รื อ ร ะ บ บ น ำ ท า ง * * — สวิตช�ควบคุมความเร็วรถยนต�อัตโนมัติ*
— การควบคุมหน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� — ระบบโทรศัพท� แฮนด� ฟรี Bluetooth® (มี ระบบ
— ระบบโทรศัพท� แฮนด� ฟรี Bluetooth ® (มี ระบบ นำทาง)*
นำทาง)* 7. สวิ ต ช� ไ ฟหน� า และสั ญ ญาณไฟเลี้ ย ว/สวิ ต ช� ไ ฟตั ด
3. สวิตช�ไฟกะพริบฉุกเฉิน หมอก*
4. ส วิ ต ช� ที่ ป� ด น้ ำ ฝ น แ ล ะ ที่ ฉี ด น้ ำ ล� า ง ก ร ะ จ ก 8. สวิตช�หลักประตูท�ายไฟฟ�า*

2-2 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (49,1)

แผงหน�าป�ด
T32A130827-641A2E23-D491-4DC1-B98C-8039059F207F
14. คั น ป ล ด ล็ อ ก ฝ า ป� ด ช� อ ง เ ติ ม น้ ำ มั น เ ชื้ อ เ พ ลิ ง
15. ฝาป�ดกล�องฟ�วส�
*: ถ�ามีติดตั้ง
**: โปรดดูที่คู�มือการใช�ระบบนำทางอีกเล�มหนึ่ง (ถ�ามี)

JVC0662X

1. ช�องลมด�านข�าง 6. ถุ ง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย ด� า น หน� า คน ขั บ / แตร

2. ถุ ง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย ด� า น หน� า ผู� โดยสาร 7. กล�องเก็บของ
3. ระบบเครื่องเสียง* หรือ ระบบนำทาง** — กล�องฟ�วส�
— หน�าจอถอยหลัง* 8. ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ
— หน�าจอมุมมองโดยรอบ* 9. ช�องจ�ายไฟ*/ที่จุดบุหรี่*
— ระบบโทรศัพท� แฮนด� ฟรี Bluetooth® (มี ระบบ 10. แจ็กเสียบอุปกรณ�เสริม และพอร�ต USB
นำทาง)* 11. สวิตช�ไล�ฝ�า
4. ช�องลมกลาง 12. คันปรับระดับพวงมาลัย
5. มาตรวัดและเกจวัด/นาฬิกา 13. คันปลดล็อกฝากระโปรงหน�า

แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-3

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (50,1)

มาตรวัดและเกจวัด
T32A130827-61161089-B3F4-48BD-8245-F2C7861CCBFC

มาตรวัดความเร็GUID-8A0FCB7F-6CD7-4D03-AA2B-5C417FBD053B
วและมาตรวัดระยะทาง
มาตรวัดความเร็ ว
T32A130827-F92754DF-EC37-413C-8470-52EDADC5C86E

JVI1006X

มาตรวั ด ความเร็ ว แสดงความเร็ ว รถยนต� (กม./ชม. หรื อ

ไมล�/ชม.)

มาตรวัดระยะทาง GUID-E08B65C1-462B-46EE-A6C3-E65B9702325C

JVC0581X

1. มาตรวัดรอบเครื่องยนต�
2. ไฟเตือน/ไฟแสดง
3. หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต�
— มาตรวั ด ระยะทางรวม/มาตรวั ด ระยะทางเป� น
เที่ยว
JVI0771X
4. มาตรวัดความเร็ว
5. เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล�อเย็นเครื่องยนต�
6. เกจวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

2-4 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (51,1)

มาตรวัดระยะทางรวม/มาตรวั ดระยะทางเป�นเที่ยว:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ขีดแดง ①
มาตรวัดระยะทางรวม/มาตรวัดระยะทางเป�นเที่ยวจะปรากฏ ขีดแดงจะแตกต�างกันไปตามรุ�น
ตั ว เลขขึ้ น บนหน�า จอแสดงข�อ มู ล เมื่ อ สวิต ช� ก ุ ญ แจอยู� ใ น
ตำแหน�ง “ON” เกจวัดอุณหภูมิน ้ำหล�อเย็นเครื่องยนต�
GUID-05FC41A9-E697-4E4F-A8C0-B79DA1F7C125

มาตร วั ด ระยะ ทางรวม ① จะ แสดง ระยะ ทาง ทั้ ง หมด ที่

รถยนต�ถูกใช�งาน
มาตรวัดระยะทางเป�นเที่ยว ② จะแสดงระยะทางที่เดินทาง
เป�นเที่ยวๆ
JVI0796X
การ เปลี่ ย น การแสดง ของมาตร วั ด ระยะ เป� น เที่ ย ว:
แบบ C
กด สวิ ต ช� TRIP RESET ③ (อยู� บน แผง หน� า ป� ด ) เพื่ อ เกจวั ด อุ ณ หภู มิ น้ ำ หล� อ เย็ น เครื่ อ งยนต� จ ะบ� ง ชี้ อ ุ ณ หภู มิ
เปลี่ยนหน�าจอดังต�อไปนี้: น้ำหล�อเย็นของเครื่องยนต�
TRIP A ? TRIP B ? TRIP A JVI0999X อุณหภูมิ น้ำ หล�อ เย็น ของเครื่องยนต� จะเป�น ปกติ เมื่อ เข็ม ที่
ตั้งค�ามาตรวัดระยะทางเป�นเที่ยวใหม�: แบบ A เ ก จ ชี้ ไ ป ภ า ย ใ น บ ริ เ ว ณ ① ต า ม ที่ แ ส ด ง ใ น ภ า พ
กดสวิตช� TRIP RESET ③ อย�างน�อย 1 วินาที เพื่อ รีเซ็ต อุ ณ หภู มิ ข องน้ ำ หล� อ เย็ น เครื่ อ งยนต� จ ะแตกต� า งไปตาม
มาตรวัดระยะทางเป�นเที่ยวให�เป�นศูนย� อุณหภูมิอากาศภายนอก และสภาพการขับขี่

มาตรวัดรอบเครื ่องยนต�
T32A130827-C6C26C2A-AEB1-498A-A73D-8CE55B813269
ข�อควรระวัง:
. ถ�าเกจวัด บ�ง ชี้ ว�า อุณหภูมิ น้ำ หล�อ เย็น เครื่องยนต�
อยู� ใกล� ด� า น ที่ ร� อ น (H) ของ ช� ว ง ปกติ ให� ลด
ความเร็วรถยนต�เพื่อลดอุณหภูมิ
. ถ� า เกจ วั ด อยู� เกิ น ช� ว ง ปกติ ให� หยุ ด รถ อย� า ง
JVI0820X ปลอดภั ย เร็ ว ที่ ส ุ ด เท� า ที่ จะ เป� น ไป ได� และ ให�
แบบ B เครื่องยนต�เดินเบา
. ถ�า เครื่องยนต� มี ความร�อนสูง ผิด ปกติ การขับ รถ
ต� อ ไป อาจ ทำให� เครื่ อ งยนต� เสี ย หาย ร� า ย แรง
JVI0951X (โปรดดูที่ “ถ�ารถของท�านมีความร�อนสูงผิดปกติ
” (หน�า 6-8) สำหรับ สิ่ง ที่ ต�อ งปฏิบัติ โ ดยทัน ที)
มาตรวัด รอบเครื่องยนต� จะแสดงความเร็ว รอบเครื่องยนต�
เป�น หน�วยรอบต�อ นาที (rpm) ห�ามเร�ง เครื่อ งยนต�จนถึง

แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-5

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (52,1)

น้ ำ มั น เ ชื้ อ เ พ ลิ ง ชี้ ไ ป ที่ ต ำ แ ห น� ง น้ ำ มั น ห ม ด ( 0 ) ที่ด�าน -

เกจวัดระดับT32A130827-709BDE93-1E77-47B8-94F0-E6E127F56E7C
น้ำมันเชื้อเพลิง
จอแสดงข� อ มู ล รถยนต� ก ลั บ มาสู� ห น� า จอปกติ เ มื่ อ สวิ ต ช�
การควบคุมความสว� างของแผงหน�าป�ด
T32A130827-4B4E1BB1-064B-41FF-BF73-F1A599D4FFD2 ควบคุ ม ไฟแผงหน� า ป� ด ไม� ไ ด� ใ ช� ง านเป� น เวลานานกว�า 5
วินาที

ไฟแสดงตำแหน�งระบบควบคุมการเปลี่ยน
เกียร�แบบต�T32A130827-70DD4510-E19D-4AF8-8367-56D79B1EA242
อเนื่อง (CVT) (ถ�ามีติดตั้ง)
ไฟ แสดง ตำแหน� ง ระบบ ควบคุ ม การ เปลี่ ย น เกี ย ร� แบบ
ต�อ เนื่อง (CVT) จะแสดงตำแหน�ง ของคัน เลื อกเกียร� เมื่อ
JVI0640X สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON”

เกจวัด ระดับ น้ำมัน เชื้อ เพลิงจะแสดงระดับ น้ำมัน เชื้อ เพลิง JVI0644X

ในถัง น้ำมัน โดยประมาณเมื่อ สวิตช� กุญแจอยู� ในตำแหน� ง

“ON”
เข็มชี้ในเกจวัดอาจเคลื่อนไหวเล็กน�อยขณะเบรก เลี้ยวโค�ง
เร�ง ความเร็ว หรือ ขับ ขึ้น หรือ ลงเนิน ตามการแกว�ง ตัว ของ
น้ำมันเชื้อเพลิงในถัง
ไฟเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ จะแสดงขึ้นบน
จอแสดงข�อมูลรถยนต� เมื่อระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังเหลือ
น�อย ให� เติม น้ำมัน เชื้อ เพลิง ทันที ที่ สะดวกก�อนที่ เข็ม ชี้ จะ
ลดลงถึง 0 (น้ำมันหมด) JVI0661M

ลูก ศร จะแสดงตำแหน�ง ว�า ฝาป�ด ช�องเติม น้ำ มัน เชื้อ

ตัว ควบคุม ความสว�างของแผงหน�า ป�ดจะทำงานเมื่อ สวิตช�
เพลิงอยู�ที่ด�านขวาของรถ
กุ ญ แจ อยู� ใน ตำแหน� ง "ON" เมื่ อ สวิ ต ช� เริ่ ม ทำงาน
จอแสดงข�อมูล รถยนต� จะเปลี่ยนเป�น โหมดปรับ แสงสว�าง
ข�อควรระวัง:
กดสวิตช�ด�าน + Ⓐ เพื่อเพิ่มความสว�างให�กับไฟแผงมาตร
ให� เ ติม น้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง ก� อ นที่ เ กจจะชี้ ไ ปที่ ต ำแหน� ง
วัดและไฟแผงหน�าป�ด (ถ�ามีติดตั้ง) แถบ ① จะเลื่อนไปที่
น้ำมันหมด (0)
ด�าน +
ยั ง มี น้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง สำรองในถั ง อี ก เล็ ก น� อ ยเมื่ อ เกจวั ด กดสวิตช�ด�าน - Ⓑ เพื่อลดความสว�าง แถบ ① จะเลื่อนไป

2-6 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (53,1)

ไฟเตือน/ไฟแสดงและเสียงเตือน
T32A130827-537914DC-5D30-44AA-8E50-9E9C0943566D

ไฟเตือนระบบควบคุมรถยนต�แบบไดนามิก ไฟแสดงระบบช�วยการออกตัวบนทางลาดชัน
ไฟเตือนระบบเบรกแบบป�องกันล�อล็อก (ABS)
(VDC) (Hill Start Assist System) (ถ�ามีติดตั้ง)
ไฟแสดงการทำงานผิดปกติของเครื่องยนต�
ไฟเตือนระบบเบรก (สีแดง) ไฟแสดงโหมดระบบ ECO (ถ�ามีติดตั้ง)
(MIL)
ไฟแสดง AUTO โหมดขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD)
ไฟเตือนการชาร�จไฟ ไฟแสดงระบบกันขโมย
(รุ�น 4WD)
ไฟแสดง LOCK โหมดขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD)
ไฟเตือนพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า ไฟแสดงการเป�ดไฟหรี่
(รุ�น 4WD)

ไฟเตือนหลัก ไฟแสดงการใช�ไฟตัดหมอกหน�า (ถ�าติดตั้ง) สัญญาณไฟเลี้ยว/ไฟกะพริบฉุกเฉิน

ไฟเตือนเข็มขัดนิรภัย
ไฟเตือนระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย (SRS)
ไฟแสดงระบบควบคุมรถยนต�แบบไดนามิก
ไฟแสดงการใช�ไฟสูง
(VDC) OFF
ไฟแสดงระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทาง
ลาดชัน (Hill Descent Control System)
ทำงาน (ถ�ามีติดตั้ง)

แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-7

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


การตรวจสอบหลอดไฟ
T32A130827-EBA59803-7D2B-4C04-B703-63489997C4CF
เมื่อป�ดประตูทุกบาน เข�าเบรกมือ คาดเข็มขัดนิรภัย แล�วให�
สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ใน ตำแหน� ง “ON” โดย ไม� สตาร� ท
เครื่ อ งยนต� ไฟ ต� อ ไป นี้ จะ สว� า ง ขึ้ น หาก มี ติ ด ตั้ ง : ,
,
ถ�า มี การติด ตั้ง ระบบเหล�านี้ ไว� ในรถ ไฟต�อ ไปนี้จะสว�างขึ้น
ชั่ ว ครู� และ จาก นั้ น จะ ดั บ ลง: , , , ,
, , , , ,
ถ�า ไฟดวงใดไม� สว�างขึ้น อาจแสดงว�า หลอดไฟขาดหรือ มี
วงจรขาดในระบบไฟฟ�า ให� นำรถไปยัง ศูนย� บริการนิส สัน
เพื่ อ ตรวจ สอบ และ ทำ การ ซ� อ ม แซม ทั น ที ถ� า จำเป� น
ไฟแสดงและไฟเตือนบางอย�างอาจแสดงขึ้นบนหน�า
จอแสดงข�อมูล รถยนต� ระหว�า งมาตรวัด ความเร็ว และมาตร
วัดรอบเครื่องยนต� (โปรดดูที่ “หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต�”
(หน�า 2-12))
ไฟเตือน T32A130827-46296CF3-37C5-4346-A68C-59CEFA75C8A1
ไฟเตือนระบบเบรกแบบป�องกันล�อล็อก
(ABS)
T32A130827-7EAF4149-1838-4DB1-ABC6-DF9D1301CA4F
เมื่อ สวิต ช� กุญแจอยู� ที่ ตำแหน�ง “ON” ไฟเตือนระบบเบรก
แบบป�องกันล�อล็อก (ABS) จะสว�างขึ้นแล�วจะดับลง แสดง
ว�าระบบ ABS กำลังทำงาน
ถ� า ไฟเตื อ น ABS สว� า งระหว� า งที่ เ ครื่ อ งยนต� ท ำงานหรื อ
ระหว�างขับขี่ อาจแสดงว�า ABS ทำงานผิดปกติ นำรถเข�า
รั บ ก า ร ต ร ว จ ส อ บ ร ะ บ บ ที่ ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น ทั น ที
ถ� า ABS ทำงานผิด ปกติ ฟ�ง ก� ชั่น ป�อ งกั น ล� อ ล็ อ กจะหยุ ด
ทำงาน ซึ่ง ระบบเบรกจะทำงานเป�น ปกติ แต� ไม�มี การช�วย
2-8 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม
Condition: 'Except for China'/
ป� อ งกั น ล� อ ล็ อ ก (โปรดดู ที่ “ระบบเบรก” (หน� า 5-27))
ไฟเตือนระบบเบรก (สีแดง)
T32A130827-2CAA8163-1B97-433F-9851-7D289C0747A6
คำเตือน:
. ถ�าระดับน้ำมันเบรกอยู�น�อยกว�าเครื่องหมายต่ำสุด
บน กระปุ ก น้ ำ มั น เบรก ห� า ม ขั บ รถยนต� จนกว� า
ระบบเบรกจะได�รับการตรวจสอบจากศูนย�บริการ
นิสสัน
. ถึง แม� ท�านจะคิด ว�า ยัง ปลอดภัย ที่ จะขับ รถต�อ ไป
ได� ให� ใช� วิ ธี ลาก รถ แทน เนื่ อ งจาก อาจ จะ เกิ ด
อันตรายได�
. การ เหยี ย บ แป� น เบรก โดยที่ เครื่ อ งยนต� ไม� ได�
ทำงาน และ/หรือในขณะที่น้ำมันเบรกต่ำ จะต�อง
เผื่ อ ระยะหยุ ด มากขึ้ น และต� อ งใช� แ รงและระยะ
เหยียบแป�นเบรกมากขึ้นด�วย
ไฟเตือนระบบเบรกจะแสดงการทำงานของระบบเบรกจอด
และระดับ น้ำมัน เบรกในระบบต่ำ และการทำงานผิ ด ปกติ
ข อ ง ร ะ บ บ เ บ ร ก แ บ บ ป� อ ง กั น ล� อ ล็ อ ก ( A B S )
ไฟเตือนเบรกจอดGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
: เมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “ON” ไฟเตือนการชาร�จไฟ
เมื่อ สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON” ไฟเตือนระบบเบรก
จะสว�างขึ้น เมื่อ สตาร�ท เครื่องยนต� และปลดเบรกจอด ไฟ
เตือนระบบเบรกจะดับลง
ถ�า ปลดเบรกจอดไม� สุด ไฟเตือนระบบเบรกจะยัง คงสว�า ง
อยู� ก�อนขับรถ ให�แน�ใจว�าไฟเตือนระบบเบรกได�ดับลงแล�ว
(โปรดดูที่ “เบรกจอด” (หน�า 3-22))
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(54,1)
ไฟเตือนน้ำมันเบรกต่ ำ:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ถ�าไฟเตือนระบบเบรกสว�างขึ้นขณะเครื่องยนต�ทำงานหรือ
ขณะขับขี่โดยที่ไม�ได�ใช�เบรกจอด อาจแสดงว�าระดับน้ำมัน
เบรกต่ำ
เมื่อไฟเตือนระบบเบรกสว�างขึ้นขณะขับขี่ ให�หยุดรถในที่ที่
ปลอดภัย ทัน ที ดั บ เครื่ อ งยนต� แ ละตรวจสอบระดั บ น้ ำ มั น
เบรก ถ�าระดับ น้ำมันเบรกอยู�ที่ขีด ต่ำสุด ให�เติมน้ำมัน เบรก
ตาม จำเป� น (โปรด ดู ที่ “น้ ำ มั น เบรก” (หน� า 8-14))
ถ�าน้ำมันเบรกอยู�ในระดับที่เพียงพอ ให�นำรถเข�ารับการ
ต ร ว จ ส อ บ ร ะ บ บ เ บ ร ก ที่ ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น ทั น ที
ไฟเตือนระบบเบรกแบบป� องกันล�อล็อก (ABS):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่อ ปล�อยเบรกจอดและระดับ น้ำมัน เบรกยัง มี อยู� เพียงพอ
ถ�าทั้งไฟเตือนระบบเบรกและไฟเตือนระบบเบรกป�องกันล�อ
ล็อก (ABS) สว�าง อาจแสดงว�าระบบ ABS ทำงานผิดปกติ
ให� น ำรถ ไปยั ง ศู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น เพื่ อ ตรวจ สอบ และทำ
การซ�อมแซมทันที ถ�า จำเป�น (โปรดดู ที่ “ไฟเตือนระบบ
เ บ ร ก แ บ บ ป� อ ง กั น ล� อ ล็ อ ก ( A B S ) ” ( ห น� า 2 - 8 ) )
ไฟเตือนการชาร�จไฟ
T32A130827-8D7D75AC-501C-4035-BE1B-4691794A60C5
จะสว� า งขึ้ น และจะดั บ ลง แสดงว� า ระบบการชาร� จ กำลั ง
ทำงาน
ถ� า ไฟเตื อ นการชาร� จ ไฟสว�า งขึ้ น ขณะเครื่อ งยนต� ท ำงาน
หรือ ขณะขับขี่ แสดงว�า ระบบชาร�จ ไฟอาจทำงานผิด ปกติ
และ อาจต� อ งนำ รถเข� า ศู น ย� บ ริ ก าร นิ ส สั น เพื่ อ ตรวจ เช็ ค
เมื่อไฟเตือนการชาร�จไฟสว�างขึ้นขณะขับขี่ ให�หยุดรถในที่
ที่ปลอดภัย ทันที ดับ เครื่องยนต�และตรวจสอบสายพานได
ชาร�จ ถ�าสายพานไดชาร�จหย�อน แตกร�าวหรือขาด ต�องทำ

การซ�อมแซมระบบชาร�จ ไฟ (โปรดดู ที่ “สายพาน” (หน�า
8-12))
ถ�าสายพานไดชาร�จอยู�ในสภาพปกติ แต�ไฟเตือนการชาร�จ
ไฟยัง คงสว�างอยู� ให�นำรถเข�า รับ การตรวจสอบระบบชาร�จ
ไฟที่ศูนย�บริการนิสสันทันที
ข�อควรระวัง:
ห� า มขั บ รถต� อ ถ� า สายพานไดชาร� จ หย� อ น แตกร� า ว
หรือขาด
ไฟเตือนพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า
T32A130827-6FCBDA0B-9C53-4216-8E76-3B48245AA864
เมื่อ สวิต ช� กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON” ไฟเตือ นพวงมาลัย
พาวเวอร�ไฟฟ�าจะสว�างขึ้น หลังจากสตาร�ท เครื่องยนต� ไฟ
เตือ นพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า จะดับ ลง ซึ่ง แสดงว�าระบบ
พวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�าทำงานปกติ
ถ� า ไฟ เตื อ น พวง มาลั ย พาว เวอร� ไฟฟ� า สว� า ง ขึ้ น ขณะ
เครื่องยนต�ทำงานแสดงว�า ระบบพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า
อาจทำงานผิดปกติและอาจต�องเข�ารับ บริการ นำรถเข�า รับ
การตรวจสอบระบบพวงมาลัย พาวเวอร�ไฟฟ�า ที่ศูนย�บริการ
นิสสันทันที
เมื่ อ ไฟ เตื อ น พวง มาลั ย พาว เวอร� ไฟฟ� า สว� า ง ขึ้ น เมื่ อ
เครื่องยนต�กำลังทำงาน กำลังที่ช�วยการบังคับเลี้ยวจะหยุด
การทำงาน แต� ท� า นยั ง สามารถควบคุ ม รถยนต� ไ ด� อ ยู� ใน
ขณะนั้น จะต�องใช�แรงมากขึ้นในการบังคับพวงมาลัย โดย
เ ฉ พ า ะ เ มื่ อ เ ลี้ ย ว โ ค� ง หั ก ม ุ ม แ ล ะ ที่ ค ว า ม เ ร็ ว ต่ ำ
(โปรดดูที่ “ระบบพวงมาลัย พาวเวอร�ไฟฟ�า” (หน�า 5-27))
Condition: 'Except for China'/
ไฟเตือนหลัก
T32A130827-0F95D9CF-20B0-4CC3-943D-8E2ABAFB3D9D
เมื่ อ สวิ ต ช� ก ุ ญ แจอยู� ใ นตำแหน� ง “ON” ไฟเตื อ นหลั ก จะ
สว�างขึ้น ถ�าการเตือนดังต�อไปนี้แสดงขึ้นบนจอแสดงข�อมูล
รถยนต�
. การแสดงปลดล็ อ กพวงมาลั ย ทำงานผิด ปกติ (ถ� า มี
ติดตั้ง)
. การ เตื อ น การ ตรวจ ไม� พบ กุ ญ แจ (ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )
. ก าร เตื อ น ร หั ส ก ุ ญ แ จ ไ ม� ถ ู ก ต� อ ง (ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )
. การเตือนการเลื่อนเกียร�ไปที่ตำแหน�งจอด (สำหรับรุ�น
ระบบควบคุ ม การเปลี่ย นเกี ย ร� แ บบต� อ เนื่ อ ง (CVT))
. การเตือนประตู/ประตูท�ายเป�ด
. การเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงมีระดับต่ำ
. การเตือนปลดเบรกจอด
. การแสดงการทำงานของสตาร�ท เครื่อ งยนต� (สำหรับ
รุ�นระบบควบคุม การเปลี่ยนเกียร� แบบต�อ เนื่อง (CVT)
. การเตือนระบบกุญแจบกพร�อง (ถ�ามีติดตั้ง)
. การเตือนการทำงานของสตาร�ท เครื่องยนต� (สำหรับ
รุ�นระบบควบคุม การเปลี่ยนเกียร� แบบต�อ เนื่อง (CVT)
. การเตือนแรงดันน้ำมันต่ำ (ถ�ามีติดตั้ง)
. ก า ร เ ตื อ น ร ะ บ บ 4 W D บ ก พ ร� อ ง ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )
. การเตือนให�หยุดรถเนื่องจากอุณหภูมิของระบบ 4WD
สูง (ถ�ามีติดตั้ง)
. การเตือนแบตเตอรี่กุญแจต่ำ (ถ�ามีติดตั้ง)
. การเตือนแรงเคลื่อนไฟฟ�าแบตเตอรี่ต่ำ
. การเตือ นระบบควบคุ ม แชสซี บ กพร�อ ง (ถ� า มี ติด ตั้ ง )
. การเตือนอื่นๆ
โปรด ดู ที่ “หน� า จอแส ดง ข� อ มู ล รถยนต� ” (หน� า 2-12)
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(55,1)
ไฟเตือนเข็มขัดนิรภัย
T32A130827-9DAB3AE1-1B41-4E43-80F5-F5EC8E7B1548
แบบ A: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ไฟจะสว�างขึ้น เมื่อ ไหร� ก็ ตามที่ ส วิชต� กุญแจอยู� ที่ ตำแหน�ง
“ON” หรือตำแหน�ง “START” และจะคงสว�างอยู�จนกว�าคน
ขับจะคาดเข็มขัดนิรภัย ในขณะเดียวกันเสียงเตือนจะดังขึ้น
เป� น เวลา 6 วิ น าที จนกว� า คน ขั บ จะ คาด เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย
แบบ B: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่ อ สวิ ต ช� ก ุ ญ แจอยู� ใ นตำแหน� ง “ON” ไฟเตื อ นเข็ ม ขั ด
นิรภัยบนมาตรวัดจะสว�างขึ้น ไฟเตือนจะคงสว�างอยู�จนกว�า
คนขับจะคาดเข็มขัดนิรภัย (โปรดดูที่ “เข็มขัดนิรภัย” (หน�า
1-9))
เมื่ อ รถยนต� วิ่ ง เร็ ว กว� า 15 กม./ ชม. (10 MPH) ไฟ จะ
กะพริบ และเสียงเตือนจะดังจนกว�าคนนั่ง เบาะหน�า จะคาด
เข็ ม ขัด นิร ภั ย เสีย งเตื อ นจะดั ง ต�อ เนื่ อ งนานประมาณ 95
วินาทีจนกว�าจะคาดเข็มขัดนิรภัย (โปรดดูที่ “เข็มขัดนิรภัย”
(หน�า 1-9))
สำหรับเบาะนั่งแถวที่สอง โปรดดูที่ “ไฟแสดงและคำเตือน
บนหน�าจอข�อมูลรถยนต�” (หน�า 2-18)
ไฟเตือนระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย
(SRS)
T32A130827-06E12469-6BF1-45B8-83C8-E56E6F3BDF46
เมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON” ไฟเตือนระบบถุงลม
เสริม ความปลอดภัย (SRS) จะสว�า งขึ้น เป�น เวลา 7 วิน าที
แล�ว จะดับ ลง ซึ่ง แสดงว�า ระบบถุง ลมเสริม ความปลอดภัย
SRS ทำงานปกติ
ถ�าสภาพใดสภาพหนึ่ง ต�อไปนี้เกิด ขึ้น แสดงว�า ระบบถุง ลม
เสริมความปลอดภัย SRS และ/หรือเข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-
แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-9

tensioner ต�องได�รับ การบริการ ให�นำรถไปยังศูนย�บริการ
นิส สัน เพื่อ ตรวจสอบและทำการซ�อมแซมทันที ถ�า จำเป�น
. ไฟเตือนระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย (SRS) สว�าง
นานกว�า 7 วินาที
. ไฟ เตื อ น ระบบ ถุ ง ลม เสริ ม ความ ปลอดภั ย (SRS)
กะพริบเป�นครั้งคราว
. ไฟเตื อ นระบบถุ ง ลมเสริม ความปลอดภัย (SRS) ไม�
สว�างขึ้นเลย
ระบบถุ ง ลมเสริ ม ความปลอดภั ย SRS และ/หรื อ เข็ ม ขั ด
นิร ภั ย แบบ pre-tensioner อาจทำงานผิ ด พลาดหรือ ไม�
ทำงานจนกว�า จะได� รับ การตรวจและซ�อมแซม (โปรดดู ที่
“ระบบ ความ ปลอดภั ย เสริ ม (SRS)” (หน� า 1-22))
ไฟเตือนระบบควบคุมรถยนต�แบบไดนามิก
(VDC)
GUID-A6886B4F-197A-4B65-9BBF-B46494A1002C
เมื่ อ สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ใน ตำแหน� ง “ON” ไฟ เตื อ น ระบบ
ควบคุมรถยนต�แบบไดนามิก (VDC) จะสว�างขึ้นแล�วจะดับ
ลง
ไฟเตือนกะพริบในขณะที่ระบบ VDC ทำงานอยู�
เมื่อไฟเตือนกะพริบระหว�างการขับขี่ แสดงว�ากำลังขับขี่บน
ทางลื่น และอัตราการเสียดทานกำลัง จะเกิน ค�าที่ กำหนด
ถ�าไฟเตือน VDC สว�างขึ้นขณะเครื่องยนต�ทำงานหรือขณะ
ขับขี่ แสดงว�าระบบ VDC อาจทำงานผิดปกติ และอาจต�อง
นำรถเข�าศูนย�บริการนิสสัน ให�นำรถไปยังศูนย�บริการนิสสัน
เพื่ อ ตรวจสอบและทำการซ� อ มแซมทั น ที ถ� า จำเป� น ถ� า
ระบบมี ก ารทำงานผิด ปกติ ฟ�ง ก�ชั่น การทำงานของระบบ
VDC จะถู ก ยกเลิ ก แต� ยัง สามารถทำการขั บ ขี่ ร ถยนต� ไ ด�
(โปรดดู ที่ “ระบบควบคุม เครื่องยนต�แบบไดนามิก (VDC)”
(หน�า 5-16))
2-10 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม
Condition: 'Except for China'/
ไฟแสดง
T32A130827-40790345-29A6-4471-B7F0-97F981B3FB66
ไฟแสดงโหมดระบบ ECO (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-4249E8B4-0039-4825-A929-886FADA4F09C
ไฟแสดงโหมด ECO จะสว�างขึ้นเมื่อ เป�ด โหมดระบบ ECO
อยู�
(โปรดดู ที่ “ระบบโหมด ECO (ถ�า มี ติด ตั้ง)” (หน�า 5-24)
ไฟแสดง AUTO โหมดขับเคลื่อนสี่ล�อ
(4WD) (รุ�น 4WD)
T32A130827-6E75C324-BD83-49D6-B3ED-A01014603822
เมื่ อ สวิ ต ช� ก ุ ญ แจอยู� ที่ ต ำแหน� ง “ON” ไฟแสดง AUTO
โหมดขั บ เคลื่ อ นสี่ ล� อ (4WD) จะสว� า งขึ้ น และจะดั บ ไป
เมื่อ เลือกโหมด 4WD AUTO ในขณะที่ เครื่องยนต� กำลัง
ทำงาน ไฟแสดง 4WD AUTO จะสว�างขึ้น (โปรดดูที่ “ขับ
เ ค ลื่ อ น สี่ ล� อ ( 4 W D ) ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) ” ( ห น� า 5 - 1 2 ) )
ไฟแสดง LOCK โหมดขับเคลื่อนสี่ล�อ
(4WD) (รุ�น 4WD)
T32A130827-18CDADBD-C5EC-4B57-91E9-14F0CD3B4D0B
เมื่ อ สวิ ต ช� ก ุ ญ แจ อยู� ที่ ต ำแหน� ง “ON” ไฟแสดง LOCK
โหมดขั บ เคลื่ อ นสี่ ล� อ (4WD) จะสว� า งขึ้ น และจะดั บ ไป
เมื่อ เลือ กโหมด 4WD LOCK ในขณะที่ เ ครื่อ งยนต� ก ำลัง
ทำงาน ไฟแสดง 4WD LOCK จะสว�างขึ้นในขณะเดียวกัน
กั บ ไฟ แสดง 4WD AUTO (โปรด ดู ที่ “ขั บ เคลื่ อ นสี่ ล� อ
(4WD) (ถ�ามีติดตั้ง)” (หน�า 5-12))
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(56,1)
ข�อควรระวัง:
ห� า มขั บ ขี่ บ นพื้ น ถนนแห� ง และแข็ ง เมื่ อ อยู� ใ นโหมด
LOCK
ไฟแสดงการใช�ไฟตัดหมอกหน�า (ถ�า
ติดตั้ง)
T32A130827-EED0E205-54BF-444D-8D2E-20A50BFF6469
ไฟแสดงการใช�ไฟตัด หมอกหน�า จะสว�างขึ้นเมื่อ เป�ดไฟตัด
หมอกหน�า (โปรดดูที่ “สวิตช�ไฟตัดหมอก” (หน�า 2-27))
ไฟแสดงการใช�ไฟสูง
T32A130827-4091099F-CB07-4276-B667-3BD074F2E546
ไฟแสดงการใช�ไฟสูงจะสว�างขึ้นเมื่อเป�ดไฟสูง ไฟแสดงจะ
ดั บ ลงเมื่อ เลื อ กใช� ไ ฟต่ ำ (โปรดดู ที่ “สวิ ต ช� ไ ฟหน�า และ
สัญญาณไฟเลี้ยว” (หน�า 2-24))
ไฟแสดงระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะ
ลงทางลาดชัน (Hill Descent Control System)
ทำงาน (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-28B7FC03-C4D5-4C6C-8BFA-9E7561E98498
เมื่อ สวิตช� กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON” ไฟแสดงระบบช�ว ย
ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชันทำงานจะสว�างขึ้นแล�ว
จะดับไป ซึ่งแสดงว�าระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทาง
ลาดชันทำงานปกติ
ไฟจะสว�างขึ้น เมื่อ ระบบควบคุม ความเร็ว ขณะลงทางลาด
ชันทำงาน
ถ�าสวิต ช� ควบคุม ความเร็วขณะลงทางลาดชันเป�ด อยู� และ
ไฟแสดงกะพริบ แสดงว�าระบบไม�ทำงาน
ถ� า ไฟ แสดง ไม� สว� า ง ขึ้ น หรื อ กะพริ บ เมื่ อ สวิ ต ช� ควบคุ ม

ความเร็วเป�ดอยู� ระบบอาจทำงานไม�ปกติ นำรถเข�ารับการ
ตรวจสอบระบบที่ศูนย�บริการนิสสันทันที
สำหรั บ ข� อ มู ล เพิ่ ม เติ ม โปรด ดู ที่ “ระบบ ช� ว ย ควบคุ ม
ความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HILL DESCENT CONTROL
SYSTEM)(ถ�ามีติดตั้ง)” (หน�า 5-21)
ไฟแสดงระบบช�วยการออกตัวบนทางลาด
ชัน (Hill Start Assist System) (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-5D3BB4C2-B651-4D95-98B6-BBF04E3208E8
ไฟจะสว�างขึ้นเมื่อสภาวะของระบบช�วยการออกตัวบนทาง
ล า ด ชั น เ ป� น ไ ป ต า ม เ งื่ อ น ไ ข เ มื่ อ ร ถ จ อ ด บ น เ ข า
ต�อจากนั้น ไฟกะพริบเมื่อปล�อยแป�นเบรกซึ่งแสดงว�าระบบ
ช�วยการออกตัวบนทางลาดทำงานแล�ว
สำหรับข�อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ “ระบบช�วยการออกตัวขณะ
อยู� บ นทางลาดชั น (HILL START ASSIST SYSTEM)”
(หน�า 5-21)
ไฟแสดงการทำงานผิดปกติของ
เครื่องยนต� (MIL)
T32A130827-5D3C4685-4828-404C-A15D-A0C96B37A7ED
ข�อควรระวัง:
. การขั บ รถต� อ ไปโดยไม� ต รวจสอบระบบควบคุ ม
เครื่องยนต� อย�างถูกต�อ ง และ/หรือ ระบบควบคุม
การเปลี่ ย นเกี ย ร� แ บบต� อ เนื่ อ ง (CVT) จะทำให�
ประสิท ธิ ภ าพในการขับ ขี่ ล ดลง อัต ราสิ้ น เปลือ ง
น้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง สู ง ขึ้ น และ/ หรื อ ระบบ CVT
เ สี ย ห า ย ซึ่ ง ส� ง ผ ล ต� อ ก า ร ค ุ� ม ค ร อ ง จ า ก
การรับประกันรถ
Condition: 'Except for China'/
. การตั้งค�าที่ไม�ถูกต�องในระบบควบคุมเครื่องยนต�
จะทำให� ก ารปล� อ ยไอเสี ย ของรถยนต� ไ ม� เ ป�น ไป
ตามกฎหมายและ ข� อ กำหนดการ ปล� อ ย ไอเสี ย
เมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON” ไฟแสดงการทำงาน
ผิดปกติของเครื่องยนต� (MIL) จะสว�างขึ้น หลังจากสตาร�ท
เครื่ อ งยนต� ไฟ MIL จะ ดั บ ซึ่ ง แสดง ว� า ระบบ ควบคุ ม
เครื่องยนต�และ/หรือระบบ CVT ทำงานปกติ
ถ�า ไฟ MIL สว�างขึ้น ขณะเครื่อ งยนต� ทำงานแสดงว�า ระบบ
ควบคุม เครื่องยนต� อาจทำงานผิด ปกติ และอาจต�องนำรถ
เข�าศูนย�บริการนิสสัน ให�นำรถไปยัง ศูนย�บริการนิสสันเพื่อ
ต ร ว จ ส อ บ แ ล ะ ท ำ ก า ร ซ� อ ม แ ซ ม ทั น ที ถ� า จ ำ เ ป� น
ถ� า ไฟ MIL กะพริ บ (ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) ใน ขณะ ที่ เครื่ อ งยนต�
ทำงาน แสดง ว� า ความ ผิ ด ปกติ อาจ เกิ ด ขึ้ น ได� กั บ ระบบ
ควบคุม มลพิษ ในกรณี นี้ ระบบควบคุม มลพิษ อาจทำงาน
ผิ ด ปกติ และ อาจ ต� อ ง เข� า รั บ บริ ก าร นำ รถ เข� า รั บ การ
ตรวจสอบและซ� อ มแซมหากจำเป� น ที่ ศ ู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น
ทันที
ข�อควรระวัง:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เพื่อ เป�นการลดหรือ หลีก เลี่ยงไม� ให� เกิด ความเสีย หายกับ
ร ะ บ บ ค ว บ ค ุ ม เ ค รื่ อ ง ย น ต� เ มื่ อ ไ ฟ M I L ก ะ พ ริ บ :
. หลีก เลี่ยงการขับ รถยนต�เกิน 70 กม./ชม. (43 ไมล�/
ชม.)
. หลี ก เลี่ ย ง การ เร� ง หรื อ ลด ความเร็ ว อย� า ง ฉั บ พลั น
. หลีกเลี่ยงการขับบนทางลาดชัน
. หลีก เลี่ยงการลาก หรือ บรรทุก น้ำ หนั ก เกิน ความจำ
เป�น
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(57,1)
ไฟแสดงระบบกันขโมย
T32A130827-CAB130D8-5BB2-4700-9816-9655A9AA77D6
ไฟแสดงระบบกันขโมยจะกะพริบในขณะที่สวิตช�กุญแจอยู�
ในตำแหน�ง “LOCK”, “OFF” ฟ�ง ก�ชั่น นี้ แสดงว�า ระบบกัน
ขโมย* ที่ ติด ตั้ ง อยู� บ นรถยนต� ท ำงานเป� น ปกติ (* ระบบ
ป�องกันการสตาร�ทเครื่องยนต�)
ถ�าระบบกัน ขโมยทำงานผิด ปกติ ไฟนี้จะสว�างค�างอยู� เมื่อ
สวิต ช� ก ุ ญ แจอยู� ใ นตำแหน� ง "ON" (โปรดดู ที่ “ระบบกั น
ขโมย” (หน�า 3-14) สำหรับข�อมูลเพิ่มเติม)
ไฟแสดงการเป�ดไฟหรี่
T32A130827-952927B8-E86D-40A0-ADA2-5ED657B0A0DE
ไฟ จะ สว� า ง เมื่ อ สวิ ต ช� ไฟ หน� า เป� ด อยู� ที่ ตำแหน� ง
สัญญาณไฟเลี้ยว/ไฟกะพริบฉุกเฉิน
T32A130827-AEE83761-686F-466B-B3B8-EDF8D7DC0C36
สั ญ ญาณ ไฟเลี้ ย ว/ไฟกะพริ บ ฉุ ก เฉิ น จะกะพริ บ เมื่ อ เป� ด
สวิตช�สัญญาณไฟเลี้ยวหรือสวิตช�ไฟกะพริบฉุกเฉิน (โปรด
ดู ที่ “สวิ ต ช� ไ ฟหน� า และสั ญ ญาณไฟเลี้ ย ว” (หน� า 2-24)
หรือ “สวิตช�ไฟกะพริบฉุกเฉิน” (หน�า 6-2))
ไฟเตือนระบบควบคุมรถยนต�แบบไดนามิก
(VDC)
GUID-10C0347A-5993-4CEC-84D6-C6D36D4E64D2
เมื่ อ สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ใน ตำแหน� ง “ON” ไฟ เตื อ น ระบบ
ควบคุมรถยนต�แบบไดนามิก (VDC) จะสว�างขึ้นแล�วจะดับ
ลง
ไฟแสดง VDC สว�างขึ้นเมื่อกดสวิตช�ป�ด VDC ไปที่
ตำแหน�ง "OFF"
เมื่อกดสวิตช�ป�ด VDC ไปที่ตำแหน�ง “OFF” ระบบ VDC จะ
แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-11
 (58,1)

หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต�
T32A130827-3610D9C5-CE18-4747-932A-3E708FB2DA5B

ป�ด เสียงเตือนไฟT32A130827-6F4DC6D7-A8DC-46E9-8460-55E269AD82EA
สำหรั บ รายละเอีย ด โปรดดู ที่ “ระบบควบคุ ม เครื่ อ งยนต� เสีย งเตื อ นจะดั ง ขึ้ น เมื่ อ ประตู ด�า นคนขั บ เป� ด ออกขณะที่
แบบไดนามิก (VDC)” (หน�า 5-16)) สวิ ต ช� ไ ฟหน� า อยู� ที่ ต ำแหน� ง หรื อ และสวิต ช�
กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF” หรือ “LOCK”
เสียงเตือน T32A130827-39FBB3CF-11CD-4DA8-9DB3-FBAF4F2E2596
ให�แน�ใจว�าได�บิดสวิตช�ไปที่ตำแหน�ง “OFF” หรือ “AUTO”
เสียงเตือนผ�าT32A130827-2C378ED7-F157-4822-BCF0-6E95CAA4B880
เบรกสึก (ถ�ามีติดตั้ง) เมื่อออกจากรถ
ผ�า เบรกดิสก� เบรกจะมี เสียงเตือนผ�า เบรกสึก หากจำเป�น
เสียงเตือนเบรกจอด
T32A130827-0DD91978-046D-4BBA-9DC9-E4F062F1D5B0
ต�องเปลี่ยนผ�าเบรก ผ�าเบรกจะมีเสียงแหลมเสียดสี เมื่อรถ JVI0641X
เสี ยงเตือนจะดัง ขั้น ถ�า ขับ รถด�วยความเร็ว 7 กม./ชม. (4
เคลื่ อ นที่ เสี ย ง นี้ จะ เริ่ ม เกิ ด ขึ้ น เมื่ อ เหยี ย บ แป� น เบรก
MPH) กับการเข�าเบรกจอด ให�หยุดรถและปล�อยเบรกมือ หน� า จอแสดงข� อ มู ล รถยนต� ① อยู� ร ะหว� า งมาตรวั ด รอบ
หลัง จากผ�า เบรกเริ่มสึก มากขึ้น จะได�ยิน เสียงเตือ นตลอด
เครื่ อ งยนต� แ ละมาตรวั ด ความเร็ ว จะแสดงรายการดั ง นี้ :
เวลา แม�จะไม�ได�เหยียบแป�น เบรก ให�ตรวจสอบเบรกโดย
เร็วที่สุด ถ�าได�ยินเสียงเตือนผ�าเบรกสึก . การตั้งค�ารถยนต�
. ข�อมูลระยะทางคอมพิวเตอร�
ให� น ำรถ ไปยั ง ศู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น เพื่ อ ตรวจ สอบ และทำ . ระบบช�วยเหลือคนขับ (ถ�ามีติดตั้ง)
การซ�อมแซมทันที ถ�า จำเป�น (โปรดดู ที่ “เบรก” (หน�า 8- . ข�อ มู ล ระบบควบคุ ม ความเร็ ว รถยนต� อั ต โนมั ติ (ถ� า มี
13)) ติดตั้ง)
. ข� อ มู ล การทำงานของกุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะ (ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )
เสียงเตือนกุญT32A130827-4A0804B9-235D-48CF-8FEE-24C2BB97CE26
แจอัจฉริยะ (ถ�ามีติดตั้ง)
. ข�อมูลเครื่องเสียง (ถ�ามีติดตั้ง)
เสียงเตือนกุญแจอัจฉริยะจะดังขึ้นถ�าระบบตรวจพบสภาวะ . ก า ร น ำ ท า ง - ร อ บ ต� อ ร อ บ ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )
ที่ไม�ถูกต�องอย�างหนึ่งอย�างใดต�อไปนี้ . เครื่องหมายเตือนและการเตือน
. สวิตช�กุญแจไม�อยู�ที่ตำแหน�ง “LOCK” เมื่อล็อกประตู . การควบคุมแชสซี
. ก ุ ญ แ จ อั จ ฉ ริ ย ะ ยั ง อ ย �ู ใ น ร ถ เ มื่ อ ล็ อ ก ป ร ะ ต ู . ข��อมูลอื่นๆ
. มีประตูบานใดบานหนึ่งป�ดไม�สนิทเมื่อล็อกประตู โปรดรับ รู�ว�า ข�อมูลในคู�มือ นี้เขียนจากภาษาอัง กฤษที่ใช�ใน
เมื่ อ มี เ สี ย งเตื อ น ให� ต รวจ สอบทั้ ง ที่ ตั ว รถและ ที่ ก ุ ญ แจ สหราชอาณาจั ก ร มี ค วามแตกต� า งบางอย� า งของข� อ มู ล
อัจ ฉริย ะ (โปรดดู ที่ “ระบบกุ ญ แจอัจ ฉริ ย ะ (ถ�า มี ติด ตั้ง )” ร ะ บ บ ส ำ ห รั บ ส ห ร า ช อ า ณ า จั ก ร แ ล ะ ส ห รั ฐ อ เ ม ริ ก า
(หน�า 3-5)) สำหรับการตั้งค�าภาษา โปรดดูที่ “ภาษา (Language) (ถ�า
มีติดตั้ง)” (หน�า 2-17)

2-12 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


วิธีการใช�หน�าจอแสดงข� อมูลรถยนต�
GUID-70381C67-CDDB-4575-A232-0CA687BCF4A0
JVI0886X
หน� า จอแสดงข� อ มู ล รถยนต� ส ามารถเปลี่ ย นโดยใช� ส วิ ต ช�
② แ ล ะ E N T E R ① ติ ด ตั้ ง อ ย ู� บ น พ ว ง ม า ลั ย
① - เลื่อนผ�านรายการต�างๆ ของหน�า
จอแสดงข�อมูลรถยนต�
ENTER - เปลี่ยนหรือเลือกรายการบนหน�า
จอแสดงข�อมูลรถยนต�
② - เลือก/กดเมนู รายการข�อมูล รถยนต� หรือ เพื่อ
เปลี่ยนหน�า จอไปหน�า ถัด ไป (เช�น ระยะทาง, การ
สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง)
③ - กลับไปยังเมนูก�อนหน�านี้
สวิตช� ① ยังควบคุมเสียงและการทำงานของหน�าจอ
ควบคุ ม สำหรั บ ข� อ มู ล เพิ่ ม เติ ม โปรด ดู ที่ “สวิ ต ช� บน
พวง มาลั ย สำหรั บ ควบคุ ม เครื่ อ ง เสี ย ง ” (หน� า 4-41)
Condition: 'Except for China'/
(59,1)
หน�าจอเริ่มต�น ระบบช�วยเหลือคนขับ (Driver Assistance) (ถ�า
GUID-E828D244-7332-4BBD-A2FA-0762846370C8
เมื่ อ สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ที่ ตำแหน� ง “ON” จอแส ดง ผล จะ มีติดตั้ง) GUID-27D6F794-B48A-453D-AF57-C93B0459653E
แสดงข�อมูลดังต�อไปนี้: ในการเปลี่ ย นสถานะ การเตื อ นหรื อ การเป� ด หรื อ ป� ด การ
. คอมพิวเตอร�ระยะทาง แสดงผลของระบบ/การเตือน ในเมนู “Driver Assistance”
. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ให� ใ ช� ส วิต ช� ① เพื่อ เลื อ กและกด ENTER ① เพื่อ
. คำเตือน เปลี่ยนรายการเมนู:
คำเตือนจะแสดงเฉพาะเมื่อมีสิ่งใดๆ เกิดขึ้น สำหรับข�อมูล . การควบคุมแชสซี (Chassis Control)
เพิ่ ม เติ ม เกี่ ย วกั บ การเตื อ นและไฟแสดง โปรดดู ที่ “ไฟ การควบคุมแชสซีGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
(Chassis Control):
แสดงและคำเตือนบนหน�า จอข�อ มูล รถยนต�” (หน�า 2-18)
ในการเปลี่ ย นสถานะ การเตื อ นหรื อ การเป� ด หรื อ ป� ด การ
เพื่อควบคุมรายการที่แสดงบนหน�าจอข�อมูลรถยนต� โปรดดู แสดงผลของระบบ/การเตือ น ในเมนู “Chassis Control”
ที่ “การตั้งค�า” (หน�า 2-13) ให� ใ ช� ส วิต ช� ① เพื่อ เลื อ กและกด ENTER ① เพื่อ
เปลี่ยนรายการเมนู:
การตั้งค�า . ระบบช�วยควบคุมการหักเลี้ยว/การทรงตัวขณะเข�าโค�ง
GUID-2255583B-12E6-48CF-ACE1-EFD05B4B73DC
โหมดการตั้ง ค�า ช�วยให�ท�านสามารถเปลี่ยนข�อมูล ที่ แสดง (Trace Control)
บนหน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต�: — สำหรับข�อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ “ระบบช�วยควบคุม
. ระบบช�วยเหลือคนขับ (ถ�ามีติดตั้ง) การหั ก เลี้ย ว/การทรงตัว ขณะเข�า โค�ง (ACTIVE
. นาฬิกา TRACE CONTROL)” (หน�า 5-18)
. การตั้งค�าหน�าจอแสดงผล . ระบบช�วยควบคุมความเร็วในขณะที่ผู�ขับขี่ถอนคันเร�ง
. การตั้งค�ารถยนต� หรือ เข�า โค�ง อัตโนมัติ (Engine Brake) (ถ�า มี ติด ตั้ง)
. การบำรุงรักษา — สำหรับข�อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ “ระบบช�วยควบคุม
. การเตือน ความเร็วในขณะที่ผู�ขับขี่ถอนคันเร�งหรือเข�าโค�ง
. หน�วย
อั ต โนมั ติ (ACTIVE ENGINE BRAKE) (รุ� น ใช�
. ภาษา (ถ�ามีติดตั้ง)
ระบบ ควบคุ ม การ เปลี่ ย น เกี ย ร� แบบ ต� อ เนื่ อ ง
. ก า ร ตั้ ง ค� า ก ลั บ ไ ป ยั ง ค� า เ ดิ ม ที่ ตั้ ง จ า ก โ ร ง ง า น
(CVT))” (หน�า 5-18)
แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-13
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (60,1)

การตั้งค�าระบบโหมด ECO (ECO Mode Settings) รายงานการขับของระบบ ECO (ECO Drive

นาฬิกา (Clock) GUID-5AF46434-3038-4E05-B84D-77316DA0684E (ถ�ามีติดตั้ง): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
Report) (ถ�ามีติดGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตั้ง):
ในการตั้งค�านาฬิกา โปรดดูที่ “นาฬิกา (Clock)” (หน�า 4- การตั้ง ค�า นี้ช�ว ยให�ลูกค�า สามารถเปลี่ยนการตั้ง ค�า ระบบใน การแสดงผล (Display):
5) หรือ “การทำงานหลัก ของระบบเครื่องเสียง” (หน�า 4- โหมด ECO ได� การตั้ ง ค� า นี้ จ ะช� ว ย ให� ล ู ก ค� า สามารถเป� ด /ป� ด การแสดง
31) ใน คู� มื อ หรื อ คู� มื อ การ ใช� ระบบ นำทาง อี ก เล� ม หนึ่ ง
ใช� สวิตช� ① จนกระทั่ง เจอ “ECO Mode Settings” รายงานการขั บ ของระบบ ECO บนหน� า จอแสดงข� อ มู ล
การตั้งค�ามาตรวัดGUID-72E39564-A9E2-43D0-9D53-676FFB0D1A09
(Meter Settings) และกด ENTER ① รถยนต�
ไฟแสดง ECO (ECO Indicator): 1. ใช�สวิตช� ① เพื่อเลือก “ECO Drive Report”
ลู ก ค� า สามารถ ใช� การ ตั้ ง ค� า มาตร วั ด เพื่ อ เลื อ ก มาตร วั ด
2. กด ENTER ① เพื่อ ปรับ ON/OFF การแสดงผลการ
ลักษณะต�างๆ การตั้งค�านี้จะช�วยให�ลูกค�าสามารถเป�ด/ป�ดไฟแสดงสถานะ
จั ด การสถานะ ECO บนหน� า จอแสดงข� อ มู ล รถยนต�
การตั้งค�า มาตรวัด สามารถเปลี่ยนโดยใช� ปุ�ม ① และ ECO บนหน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต�
ดูประวัติ (View History):
ปุ�ม ENTER ① 1. ใช�สวิตช� ① เพื่อเลือก “ECO Indicator”
2. กด ENTER ① เพื่ อ ปรั บ ON/OFF ไฟแสดงสถานะ การตั้ง ค�า นี้ จะช�วยให� ลูกค�า สามารถรีเซ็ต ประวัติ ที่ ผ�านมา
การเลือกรายการหลักบนหน�าจอเริ่มต�น (Main
ECO บนหน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� ของการสิ้น เปลืองน้ำมัน เชื้อ เพลิง และการประหยัด น้ำมัน
Menu Selection):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
การแสดงผล (DISP Mode): เชื้อเพลิงสูงสุด
สามารถเป�ด/ป�ดรายการต�างๆ ที่จะแสดงบนหน�าจอเริ่ม ต�น
เมื่ อ สวิต ช� ก ุ ญ แจอยู� ที่ ต ำแหน� ง “ON” ได� ในการเปลี่ ย น รายการต�อนรับ (Welcome Effect):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

รายการดัง กล�าวนั้น ให� ใช� ① เพื่อ เลื่อนขึ้น ลง และ ท� า น สามารถ เลื อ ก ได� ว� า จะ แสดง หรื อ ไม� แสดง หน� า จอ
ใช� ENTER ① เพื่อเลือกรายการ ต�อนรับ เมื่อ สวิตช� กุญแจอยู� ที่ ตำแหน�ง “ACC” หรือ “ON”
ท�านสามารถเลือกรายการต�อไปนี้เพื่อ กำหนดลักษณะของ
สีตัวถัง (Body Color):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
หน�าจอต�อนรับ
สี ของรถยนต� ที่ จะแสดงขึ้น บนหน�า จอแสดงข�อมูล รถยนต�
. เข็มวัดและตัวชี้ (Dial Effect)
เมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “ON” สามารถเปลี่ยนแปลง
. การแสดงผล (Display Effect)
ได�
เลือก “Welcome Effects” โดยใช�สวิตช� ① และกด
1. ใช� สวิตช� ① จนกระทั่ง เจอเมนู “Body Color”
JVI0665X ENTER ① เพื่อ เลือกเมนู นี้ ใช� สวิตช� ① เพื่อ เลื่อน
และกด ENTER ①
การเลือกตัวเลือกในเมนู แล�วกด ENTER ① เพื่อปรับ ON/
2. จากนั้ น เลื อ กสี ตั ว ถั ง โดยใช� ส วิ ต ช� ① และกด การตั้ง ค�า นี้ ช�วยให� ลูกค�า สามารถเป�ด/ป�ด การใช� งานตัว ชี้ OFF ฟ�งก�ชั่นที่ต�องการ
ENTER ① อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง (ECO)
1. ใช�สวิตช� ① เพื่อเลือก “DISP Mode”
2. กด ENTER ① เพื่อเลือก “Pedal” หรือ “Inst.FE”
สำหรับข�อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ “ระบบโหมด ECO (ถ�ามี
ติดตั้ง)” (หน�า 5-24)

2-14 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


การตั้งค�ารถยนต� GUID-41BC8E41-F48A-4F7F-9C6C-781FDBBDDD1D
(Vehicle Settings)
ลู ก ค� า สามารถใช� ก ารตั้ ง ค� า รถยนต� เ พื่ อ เปลี่ ย นการตั้ ง ค� า
ต�อไปนี้
. ไฟ (Lighting)
. ไฟแสดงการเลี้ยว (Turn indicator)
. การล็อก (Locking)
. ที่ป�ดน้ำฝน (Wipers)
การตั้ ง ค� า รถยนต� ส ามารถเปลี่ ย นโดยใช� ส วิ ต ช�
และสวิตช� ENTER ①
ไฟ (Lighting): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ในเมนู “Lighting” จะมีตัวเลือกต�างๆ ดังนี้:
. ไฟต�อนรับ (Welcome Light)
สามารถตั้ง ค�า ON หรือ OFF ไฟต�อนรับได� โดยไปที่
เมนู “Lighting” เลือก “Welcome Light” ใช� ENTER
① เพื่อเลือกรายการนี้ ON หรือ OFF
. ไทเมอร�ไฟส�องสว�างภายใน (Auto Room Lamp)
สามารถตั้งค�า ON หรือ OFF ไทเมอร�ไฟห�องโดยสาร
ได� โดยไปที่ เ มนู “Lighting” เลื อ ก “Auto Room
Lamp” ใช� ENTER ① เพื่อ เลือกรายการนี้ ไปที่ ON
หรือ OFF
. ระบบไฟอัตโมัติ (Light Sensitivity)
สามารถปรับความไวของระบบไฟอัตโมัติได� โดยไปที่
เมนู “Lighting” เลือ ก “Light Sensitivity” ใช� สวิตช�
① และ ENTER ① เพื่อเลือกความไวของระบบ
ไฟอัตโนมัติ ตามที่ ต�องการ จะมี ตัว เลือกดัง ต�อ ไปนี้ :
— Turn on earliest (เป�ดเร็วที่สุด)
— Turn on earlier (เป�ดเร็ว)
— Turn on standard (มาตรฐาน)
Condition: 'Except for China'/
(61,1)
— Turn on later (เป�ดช�า) E N T E R เ พื่ อ เ ป� ด แ ล ะ ป� ด ก า ร ใ ช� ง า น ฟ� ง ก� ชั่ น นี้
. การ ควบคุ ม การ หน� ว ง เวลา ป� ด ไฟ หน� า (Light Off . แตร ตอบ กลั บ (Answer Bk. Horn) (ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )
Delay) (ถ�ามีติดตั้ง) เมื่ อ เป�ด ใช� งานแตรตอบกลับ แตรจะส�ง เสียงและไฟ
ระยะเวลาการป�ด ไฟหน�าอัตโนมัติสามารถปรับ เปลี่ยน กะพริบฉุกเฉินจะกะพริบหนึ่งครั้งเมื่อล็อกประตูด�วย
ได� ตั้ง แต� 0 ถึง 180 วิน าที โดยไปที่เมนู “Lighting” กุญแจอัจฉริยะ
เลื อ ก “Light Off Delay” ใช� ENTER ① เพื่ อ ปรั บ
ที่ป�ดน้ำฝน (Wipers):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ระยะเวลา
. ที่ ป�ด น้ำ ฝนด�านหลัง ทำงานอัตโนมั ติ เมื่อ เข�า เกียร� R
① ไฟแสดงการเลี้ยวGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
(Turn Indicator): ขณะที่ ใ ช� ง านที่ ป�ด น้ ำ ฝนด�า นหน�า (Reverse Link)
สามารถ ตั้ ง ค� า ON หรื อ OFF รายการ ไฟ ขณะ แซง “3 สามารถ ตั้ ง ค� า ON หรื อ OFF รายการ ที่ ป� ด น้ ำ ฝน
Flash Pass” ได� ที่เมนู “Turn indicator” เลือก “3 Flash “ R e v e r s e L i n k ” ไ ด� ที่ เ ม น ู “ W i p e r s ” เ ลื อ ก
Pass” ใช� ENTER ① เพื่อ เลือ กรายการนี้ ไ ปที่ ON หรื อ “Reverse Link” ใช� ENTER ① เพื่อเปลี่ยนรายการนี้
OFF ไปที่ ON หรือ OFF
การล็อก (Locking): . ที่ ป�ด น้ำ ฝนป�ด เพิ่ม อัตโนมัติ อีก 1 ครั้ง (Drip Wipe)
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมนู “Locking” มีตัวเลือกดังต�อไปนี้: สามารถ ตั้ ง ค� า ON หรื อ OFF รายการ ที่ ป� ด น้ ำ ฝน
. การล็อกประตูด�วยกุญแจอัจฉริยะ (I-Key Door Lock) “Drip Wipe” ได� ที่ เมนู “Wipers” เลื อ ก “Drip
เมื่อ เป�ด ใช� งานรายการนี้ สวิตช� คำสั่ง บนมือ จับ ประตู Wipe” ใช� ENTER ① เพื่อ เปลี่ยนรายการนี้ ไปที่ ON
หน� า จะ ทำงาน จาก เมนู “Locking” เลื อ ก “I-Key หรือ OFF
D o o r L o c k ” ใ ช� ปุ� ม E N T E R เ พื่ อ เ ป� ด ห รื อ ป� ด
การบำรุงรักษา (Maintenance)
GUID-6417F271-F1CE-47F6-A581-84B3241915F7
การใช�งานฟ�งก�ชั่นนี้
. การ เลื อ ก ประตู ที่ ต� อ ง การ ปลด ล็ อ ก (Selective
Unlock)
เมื่อ เป�ด ใช� งานรายการนี้ และกดสวิต ช� คำสั่ง ที่ มือ จับ
ประตู ที่ ประตู ด�านคนขับ หรือ ประตู ด�า นผู� โดยสารหน�า
เฉพาะ ประตู ด� า น ที่ กด ที่ จ ะ ปลด ล็ อ ก โดย สามารถ
ปลดล็อกประตู ทุก บานได� ถ�า กดสวิตช� คำสั่ง ที่ มือ จับ
ประตูอีกครั้งภายใน 1 นาที แต�หากเมื่อป�ดการทำงาน
รายการนี้ ประตูทุกบานจะปลดล็อกหลังจากกดสวิตช�
JVI0978X
คำสั่ง ที่มือจับ ประตูหนึ่ง ครั้ง ในการตั้งค�า เมนูนี้ ให�ไป
ที่ เมนู “Locking” เลือก “Selective Unlock” ใช� ปุ�ม
แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-15
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (62,1)

1. น้ำมัน เครื่อ งและกรอง (Oil and Filter) (ถ�า มี ติด ตั้ง) เป� น แนวทางเท� า นั้ น และควรทำการ ตรวจสอบเป� น 2. กด ENTER ①
2. ยาง (Tire) ประจำ หากไม� ท ำการตรวจสอบเป� น ประจำ รวมถึ ง 3. ใช�สวิตช� ① เพื่อ ตั้งจำนวนเวลาที่ต�องการ และ
3. อื่นๆ (Other) การตรวจสอบลมยาง อาจส�ง ผลให� ย างเสื่ อ มสภาพ ENTER ① เพื่อบันทึกเวลาที่ตั้งไว�
โหมดบำรุงรักษาช�วยให�ท�านสามารถตั้งค�า การเตือ นระยะ อาจเกิด ความเสีย หายของรถยนต� อ ย�า งรุ น แรงและ ระบบนำทาง (Navigation) (ถ�ามีติดตั้ง):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เวลาการซ�อมบำรุงได� ในการเปลี่ยนรายการ: อาจ ทำให� เ กิ ด การชนได� ซึ่ ง อาจ ส� ง ผล ให� เ กิ ด การ การตั้ง ค�า นี้ จะช�วยให�ลูกค�า สามารถเป�ด/ป�ด การเตือ นของ
บาดเจ็บร�ายแรงหรือถึงแก�ชีวิต ร ะ บ บ น ำ ท า ง บ น ห น� า จ อ แ ส ด ง ข� อ ม ู ล ร ถ ย น ต� ไ ด�
เลื อ ก “Maintenance” โดย ใช� สวิ ต ช� ① และ กด
ENTER ① อื่นๆ (Other): 1. ใช�สวิตช� ① เพื่อเลือก “Navigation”
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
น้ำมันเครื่องและกรอง (Oil and Filter) (ถ�ามีติดตั้ง) ไฟแสดงจะสว� า งขึ้ น เมื่ อ ระยะทางในการตรวจสอบหรื อ 2. ก ด E N T E R ① เ พื่ อ O N / O F F ก า ร เ ตื อ น
: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 เปลี่ยนอะไหล�ที่ต�องบำรุงรักษา นอกเหนือจากน้ำมันเครื่อง โทรศัพท� (Phone) (ถ�ามีติดตั้ง):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ไฟ แสดง นี้ จะ แสดง ขึ้ น เมื่ อ ระยะ ทาง ที่ ลู ก ค� า ตั้ ง เอา ไว� กรองน้ำมัน เครื่อง หรือ ยางมาถึง รายการบำรุง รักษาอื่นๆ การตั้ง ค�า นี้ จะช�วยให�ลูกค�า สามารถเป�ด/ป�ด การเตือ นของ
สำหรับการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องมาถึง ท�านสามารถตั้ง อาจรวมถึง กรองอากาศหรือ การสลับ ยาง ท�านสามารถตั้ง ร ะ บ บ น ำ ท า ง บ น ห น� า จ อ แ ส ด ง ข� อ ม ู ล ร ถ ย น ต� ไ ด�
หรื อ รี เ ซ็ ต ระยะทางในการตรวจสอบหรื อ เปลี่ ย นรายการ หรื อ รี เ ซ็ ต ระยะทางในการตรวจสอบหรื อ เปลี่ ย นรายการ 1. ใช�สวิตช� ① เพื่อเลือก “Phone”
เหล�านี้ได� สำหรับตารางเวลารายการบำรุงรักษา โปรดดูที่ เหล�านี้ได� 2. ก ด E N T E R ① เ พื่ อ O N / O F F ก า ร เ ตื อ น
คู�มือการบำรุงรักษาตามระยะอีกเล�มหนึ่ง
การเตือน (Alarm)GUID-E48629E9-A0E6-4E9A-8778-A498C4B794D4 หน�วย (Unit) (ถ�าGUID-A1B343C6-49C7-4BF7-9C43-DC08E31FB329
มีติดตั้ง)
ยาง (Tire): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ไฟแสดงจะแสดงขึ้นเมื่อระยะทางที่ลูกค�าตั้งเอาไว�สำหรับ ลูกค�าสามารถตั้งการเตือนต�างๆ ได� สามารถเปลี่ยนหน�วยที่แสดงบนหน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต�
เปลี่ยนยางมาถึง ท�านสามารถตั้งหรือรีเซ็ตเวลาใน โดยเลือก “Alarm” โดยใช�สวิตช� ① และกด ENTER ได�
การเปลี่ยนยางได� ① . ระยะทาง/น้ำมันเชื้อเพลิง (Mileage)
. อุณหภูมิ (Temperature)
อุณหภูมิภายนอกGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
(Outside Temp.) (ถ�ามีติดตั้ง):
คำเตือน: ใช� สวิตช� ① และ ENTER ① เพื่อ เลือกและเปลี่ยน
การ ตั้ ง ค� า นี้ จะ ช� ว ย ให� ลู ก ค� า สามารถ เป� ด / ป� ด การ เตื อ น
ไฟ แสดง การ เปลี่ ย น ยาง ไม� สามารถ ใช� แทน การ ค� า ห น� ว ย ที่ แ ส ด ง บ น ห น� า จ อ แ ส ด ง ข� อ ม ู ล ร ถ ย น ต�
อุ ณ หภู มิ ภายนอก บน หน� า จอแส ดง ข� อ มู ล รถยนต� ได�
ตรวจ สอบ ยาง ตาม ปกติ ได� รวม ถึ ง การ ตรวจ สอบ 1. ใช�สวิตช� ① เพื่อเลือก “Outside Temp.” ระยะทาง/น้ำมันเชื ้อเพลิง (Mileage):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ลมยางด�วย โปรดดูที่ “การเปลี่ยนล�อ และยาง” (หน�า 2. ก ด E N T E R ① เ พื่ อ O N / O F F ก า ร เ ตื อ น หน�วยของระยะทางที่แสดงบนหน�า จอแสดงข�อ มูลรถยนต�
8-33) ป� จ จั ย ต� า งๆ ซึ่ ง ได� แ ก� ยาง แบน ศู น ย� ล� อ สามารถเปลี่ยนเป�น:
การเตือนเวลา (Timer Alert):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
พฤติ ก รรมการขั บ รถ และสภาพถนน มี ผ ลต� อ การ . กม., ล./100กม. (km, l/100km)
ลูกค�า สามารถตั้ง เวลา และเตือนคนขับ ได� ว�า ได� ถึง เวลาที่
สึ ก หรอ ของ ยาง และ ระยะ เวลา ที่ ควร เปลี่ ย น ยาง . กม., กม./ล. (km, km/l)
ตั้งไว�แล�ว
การตั้งค�าไฟแสดงการเปลี่ยนยางสำหรับระยะทางค�า ใช� สวิตช� ① และ ENTER ① เพื่อ เลือกและเปลี่ยน
ใดค�า หนึ่ง ไม�ได� หมายความว�า ท�านจะสามารถใช�ยาง 1. ใช�สวิตช� ① เพื่อเลือก “Timer Alert”
หน�วย
ได� จนถึง ระยะทางนั้น ใช� ฟ แสดงการเปลี่ยนยางเพื่อ

2-16 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (63,1)

อุณหภูมิ (Temperature):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
สามารถเปลี่ยนหน�วยของอุณหภูมิที่แสดงบนหน�า
จอแสดงข�อมูลรถยนต�ได�:
. 8C (เซลเซียส)
. 8F (ฟาเรนไฮท�)
ใช� ENTER ① เพื่อปรับเลื่อนดูตัวเลือก

ภาษา (Language) (ถ�ามีติดตั้ง)

GUID-761627AF-130C-43BD-83EB-A9FF585F1E70
สามารถเปลี่ยนภาษาที่แสดงบนหน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต�
ได� ดังนี้:
. อังกฤษ (US English)
. อังกฤษ (English)
ใช� สวิตช� ① และ ENTER ① เพื่อ เลือกและเปลี่ยน
ภาษาที่แสดงบนหน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� สามารถเลือก
เปลี่ ย น ภาษา ที่ หน� า จอ กลาง/ ระบบ นำทาง ได� ต� า ง หาก
สำหรับ รุ� น ที่ มี ร ะบบนำทาง โปรดดู ที่ “ข�อ มู ล รถยนต� แ ละ
การตั้ง ค�า (รุ�น ที่ มี ระบบนำทาง)” (หน�า 4-4) สำหรับ รุ�น ที่
ไม�มีระบบนำทาง โปรดดูที่ “ระบบเครื่องเสียง (ถ�ามีตด ิ ตั้ง)
” (หน�า 4-23)

การตั้งค�ากลับไปยังค�าเดิมที่ตั้งจากโรงงาน
(Factory Reset) GUID-DB448A2E-FABE-4978-A5DE-79E15734EC05
สามารถตั้ง ค�าหน�า จอแสดงข�อมูลรถยนต�กลับไปยังค�า เดิม
ที่ ตั้ง จากโรงงานได� การรีเซ็ต หน�า จอแสดงข�อมูล รถยนต�
ทำได�ดังนี้:
1. เลือก “Factory Reset” โดยใช� สวิตช� ① และ
กด ENTER ①
2. เลือก “YES” แล�วกด ENTER ① เพื่อเปลี่ยน
การตั้ง ค�า ทั้งหมดกลับ ไปยัง ค�า เดิม ที่ ตั้ง จากโรงงาน

แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-17

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (64,1)

ไฟแสดงและคำเตือนบนหน�าจอข�อมูลรถยนต�
GUID-2461129B-3328-48DC-B298-BC959F06E2D7

JVI0987X

2-18 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


1. การแสดงการทำงานของการสตาร�ท
เครื่องยนต� (สำหรับรุ�นระบบควบคุมการเปลี่ยน
เกียร�แบบต�อเนื่องGUID-03FA16C2-7F50-4C9B-AF2F-B0DDC79EF70D
(CVT))
การแสดงจะสว�างขึ้นเมื่อคันเกียร�อยู�ที่ตำแหน�ง “P” (จอด)
การแสดงนี้แสดงว�าเครื่องยนต�จะสตาร�ทเมื่อกดสวิตช�
กุ ญ แจขณะที่ เ หยี ย บ แป� น เบรกไว� ท� า นสามารถสตาร� ท
เครื่องยนต�ได�จากสวิตช�กุญแจตำแหน�งใดก็ได�
2. การแสดงการปลดล็อกพวงมาลัยผิดปกติ (ถ�า
มีติดตั้ง)
GUID-0EB33230-5508-4D15-B8B1-CAF190FF032F
การ แสดง นี้ จะ แสดง ขึ้ น เมื่ อ ไม� สามารถ ปลด ล็ อ ก วง
พวงมาลัยได�
ถ�าการแสดงนี้ แสดงขึ้น ให� กดสวิตช� กุญแจระหว�างที่ หมุน
พวงมาลัยไปทางซ�ายและขวาเบาๆ
โปรด ดู ที่ “ล็ อ ก พวง มาลั ย (ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) ” (หน� า 5-6)
3. การเตือนการตรวจไม�พบกุญแจ (No Key
Detected) (ถ�ามีต ิดตั้ง)
GUID-045D2E0A-90AE-4116-98D3-03BD7BDA254D
การเตือ นจะปรากฏขึ้น เมื่อ ประตู ป�ด โดยที่ กุญแจอัจฉริยะ
อยู�ภายนอกรถยนต� และสวิตช�กุญแจอยู�ที่ ตำแหน�ง “ON”
ดูให�แน�ใจว�ากุญแจอัจฉริยะอยู�ในรถ
สำหรับข�อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ “ระบบกุญแจอัจฉริยะ (ถ�า
มีติดตั้ง)” (หน�า 3-5)
Condition: 'Except for China'/
4. การเตือนการเลื่อนเกียร�ไปตำแหน�งจอด
(Shift to Park) (สำหรับรุ�นระบบควบคุม
การเปลี่ยนเกียร�แบบต� อเนื่อง (CVT))
GUID-C5E02B99-2271-4B31-8A31-0E2BDA02DB7A
การเตือนจะปรากฏขึ้น เมื่อ กดสวิตช� กุญแจให� เครื่องยนต�
หยุด ทำงาน โดยที่ คัน เกียร� อยู� ที่ ตำแหน�ง อื่ น นอกที่ ไม�ใช�
"P" (จอด)
หากการเตือนนี้ ปรากฏขึ้น ให� เลื่อนคัน เกียร� ไปที่ ตำแหน�ง
"P" (จอด) หรื อ กด สวิ ต ช� กุ ญ แจ ไป ที่ ตำแหน� ง "ON"
เสียงเตือนภายในจะดัง ขึ้นเช�นกัน (โปรดดูที่ “ระบบกุญแจ
อัจฉริยะ (ถ�ามีติดตั้ง)” (หน�า 3-5))
5. การเตือนแบตเตอรี่กุญแจต่ำ (Key Battery
Low) (ถ�ามีติดตั้ง)GUID-4D9408BF-3C31-4AFA-B795-838BAD3AA816
การเตือนจะแสดงขึ้น เมื่อ เมื่อ แบตเตอรี่ ในกุญแจอัจฉริยะ
กำลังจะหมด
ถ�าการเตือนนี้แสดงขึ้น ให�เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม� โปรดดู ที่
“แบตเตอรี่กุญแจอัจฉริยะ” (หน�า 8-20)
6. การแสดงการสตาร�ทเครื่องยนต�สำหรับระบบ
กุญแจอัจฉริยะ (ถ�GUID-793F2918-5212-4C83-B47E-E0B7BD34B2FB
ามีติดตั้ง)
การแสดงนี้จะปรากฏขึ้น เมื่อ แบตเตอรี่ ของกุญแจอัจฉริย ะ
ต่ ำ และเมื่ อ ระบบกุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะ กั บ รถยนต� ไ ม� ส ามารถ
สื่อสารกันได�เป�นปกติ
ถ�า การแสดงนี้ ปรากฏขึ้น ให� แตะสวิตช� กุญแจด�วยกุญแจ
อัจ ฉริย ะระหว�า งที่ เ หยีย บเบรก (โปรดดู ที่ “ไฟแบตเตอรี่
กุญแจอัจฉริยะหมด” (หน�า 5-8))
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(65,1)
7. การเตือนรหัสกุญแจไม�ถูกต�อง (Key ID
Incorrect) (ถ�ามีตGUID-4DF72DD3-352F-4604-B40B-A6F805865315
ิดตั้ง)
การเตือนปรากฏขึ้น เมื่อ เปลี่ยนตำแหน�ง สวิตช� กุญแจออก
จากตำแหน�ง “LOCK” และระบบไม� สามารถจดจำกุญแจ
อัจฉริยะ ไม� สามารถสตาร�ท รถด�วยกุญแจที่ไม� ลงทะเบีย น
ไ ด� ใ ช� ก ุ ญ แ จ อั จ ฉ ริ ย ะ ที่ ล ง ท ะ เ บี ย น ไ ว� แ ล� ว เ ท� า นั้ น
โปรดดูที่ “ระบบกุญแจอัจ ฉริยะ (ถ�า มีติด ตั้ง )” (หน�า 3-5)
8. การเตือนปลดเบรกจอด (Release Parking
Brake) GUID-713A5EF4-8333-4E87-8C99-5BE63E306339
การเตือนนี้ จะปรากฏขึ้น ถ�า ขับ รถด�วยความเร็ว เกิน กว�า 7
กม./ชม. (4 MPH) โดยที่เข�าเบรกจอดอยู� ให� หยุดรถและ
ปล�อยเบรกจอด
9. การเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงมีระดับต่ำ (Low
Fuel Level) GUID-E3297D49-BBE6-4223-8D26-45B270C32608
การเตือนนี้จะแสดงขึ้นเมื่อระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังเหลือ
น�อ ย ให� เ ติ ม น้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง ทัน ที ที่ ส ะดวกก� อ นที่ เ กจวั ด
ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจะชี้ไปที่ตำแหน�ง 0 (น้ำมันหมด) ยัง
มีน้ำมัน เชื้อ เพลิง สำรองในถัง อีก เล็ก น�อยเมื่อ เข็ม ที่เกจวัด
น้ ำ มั น เ ชื้ อ เ พ ลิ ง ชี้ ไ ป ที่ ต ำ แ ห น� ง 0 ( น้ ำ มั น ห ม ด )
10. การเตือนประตู /ประตูท�ายเป�ด
GUID-4E093E87-E79D-4932-A6BA-D33021101EDB
การเตือนนี้จะปรากฏขึ้นเมื่อประตูบานใดบานหนึ่งและ/หรือ
ประตู ท� า ยเป� ด อยู� ห รื อ ป� ด ไม� ส นิ ท สั ญ ลั ก ษณ� ร ู ป รถยนต�
แสดงขึ้นบนหน�าจอเพื่อแสดงว�าประตูบานใดหรือประตูท�าย
เป�ดอยู�
แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-19

11. การเตือนระบบกุญแจบกพร�อง (Key
System Fault) (ถ�GUID-45908843-CFF4-4CCD-81A0-E6055843EF07
ามีติดตั้ง)
การเตือ นจะปรากฏขึ้ น เมื่อ เกิ ด ความผิ ด ปกติ ขึ้น ในระบบ
กุญแจอัจฉริยะ
หากการเตือนนี้ ปรากฏขึ้น ขณะที่ เครื่องยนต� ไม� ได� ทำงาน
จะไม�สามารถสตาร�ท เครื่องยนต�ได� หากการเตือนนี้ปรากฏ
ขึ้น ขณะที่ เครื่อ งยนต� กำลัง ทำงาน จะยัง สามารถขับ รถได�
อย�างไรก็ตาม ให�ติดต�อศูนย�บริการนิส สันเพื่อ ซ�อมแซมให�
เร็วที่สุดเท�าที่จะทำได�
12. การเตือนแรงดันน้ำมันต่ำ (Low Oil
Pressure Stop Vehicle) (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-4886D40C-6E1C-481A-B24B-9147222D4154
การเตือนนี้จะปรากฏขึ้น เมื่อพบว�า มีแรงดัน น้ำ มัน เครื่อ งต่ำ
ถ�าการเตือนนี้ปรากฏขึ้นขณะขับขี่ปกติ ให�หยุดรถในบริเวณ
ที่ ปลอดภัย ดับ เครื่ องยนต� ทันที และโทรแจ� ง ศูนย� บริการ
นิสสัน
การเตือนแรงดัน น้ำมัน เครื่องต่ำ ไม� ได� ออกแบบมาเพื่อ ใช�
แสดงระดับ น้ำมัน เครื่องต่ำ ใช� ก�านวัด ออกตรวจสอบระดับ
น้ ำ มั น ( โ ป ร ด ด ู ที่ “ น้ ำ มั น เ ค รื่ อ ง ” ( ห น� า 8 - 8 ) )
ข�อควรระวัง:
การปล�อยให�เครื่องยนต�ทำงานโดยที่ไฟเตือนแรงดัน
น้ ำ มั น เครื่ อ ง แสดงขึ้ น จะ ทำให� เ ครื่ อ งยนต� เสี ย หาย
ร�ายแรง
2-20 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม
Condition: 'Except for China'/
(66,1)
13. การเตือนระบบ 4WD บกพร�อง (4WD สำหรับ ข� อ มู ล เพิ่ ม เติ ม โปรดดู ที่ “สวิ ต ช� ฟ� ว ส� เ มื่ อ จอดรถ
นาน” (หน�า 8-23)
System Fault) (ถ�GUID-744F018D-B3A0-46B9-98CE-8F22CB584FE0
ามีติดตั้ง)
การเตื อ นนี้ ป รากฏขึ้ น เมื่ อ ระบบขั บ เคลื่ อ นสี่ ล� อ (4DW) 17. ไฟจะดับเพื่อประหยัดแบตเตอรี่ (Power will
ทำงานผิด ปกติ ขณะที่ เครื่องยนต� ทำงาน ลดความเร็ว และ turn off to save GUID-3C313D28-5CFD-467B-9FC2-AD5A25FA3340
battery)
นำรถเข�า รับการตรวจสอบที่ ศูนย� บริก ารนิส สัน โปรดดู ที่ “
การเตือนนี้ จะปรากฏขึ้นหลัง จากผ�า นไปแล�ว ช�วงหนึ่ง แต�
การเตือน 4WD” (หน�า 5-14)
คันเกียร�ยังไม�เปลี่ยนจากตำแหน�ง “P” (จอด) ขณะที่สวิตช�
กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง ON
14. การเตือนให�หยุดรถเนื่องจากอุณหภูมิของ
ระบบ 4WD สูง (4WD High Temp. Stop 18. ไฟดับเพื่อประหยัดแบตเตอรี่ (Power
Vehicle) (ถ�ามีติดGUID-B3B19D8E-F280-4789-825F-5EC9478A9881
ตั้ง) turned off to save the battery)
การเตือนนี้อาจปรากฏขึ้นขณะพยายามขับรถออกจากหล�ม
GUID-0970ABC5-CB0F-4B5F-A533-E364CA5A37F0
การเตือนนี้จะปรากฏขึ้นหลังจากสวิตช�กุญแจถูกเปลี่ยนเป�น
เนื่องจากน้ำมัน เครื่องอุณหภูมิ สูง ขึ้น โหมดการขับขี่ อาจ
OFF โดยอัตโนมัติเพื่อประหยัดแบตเตอรี่
เปลี่ ย น เป� น ขั บ เคลื่ อ น สอง ล� อ (2WD) หาก การ เตื อ น นี้
ปรากฏขึ้น ให�หยุดรถเร็วที่สุดเท�าที่ปลอดภัยที่จะทำเช�นนั้น 19. การเตือนป�ดไฟหน�า (Turn Off
และปล�อยให� เครื่องยนต�เดิน เบา จากนั้น หากการเตือ นดับ Headlights) GUID-DB00B5D9-C887-4399-9B39-3A515068CC94
ลง ท� า น สามารถ ขั บ รถ ต� อ ไป ได� โปรด ดู ที่ “การ เตื อ น
การเตื อ นนี้ ป รากฏขึ้น เมื่อ ประตู ด� า นคนขับ เป� ด ในขณะที่
4WD” (หน�า 5-14)
สวิตช� ไฟหน�า ยัง อยู� ที่ ON และสวิต ช� กุญแจอยู� ที่ ตำแหน�ง
“OFF” หรือ “LOCK” ให� หมุน สวิตช� ไฟหน�า ไปที่ ตำแหน�ง
15. การเตือนแรงเคลื่อนไฟฟ�าแบตเตอรี่ต่ำ
“OFF” หรือ “AUTO” (ถ�า มี ติด ตั้ง) สำหรับ ข�อมูล เพิ่ม เติม
(Battery VoltageGUID-1F3B1DD2-74A2-40F0-99DD-0C12928BF4BE
Low Charge Battery)
โปรดดู ที่ “สวิตช� ไฟหน�า และสัญญาณไฟเลี้ยว” (หน�า 2-
การเตือนนี้จะปรากฏขึ้น เมื่อ แรงเคลื่อนไฟฟ�า แบตเตอรี่ต่ำ 24)
และจำเป�นต��องชาร�จแบตเตอรี่
20-21. การแสดงการตั้งเวลาจอดพักของคนขับ
16. การเตือนโหมดชิปป��งทำงาน กดฟ�วส�เก็บ
(Time for a driver break?)
GUID-5B6EF421-742A-4370-B698-64A84139A090
ข�อมูล (Shipping Mode On Push Storage
การแสดงจะแสดงขึ้ น เมื่อ เป�ด ใช� ง านฟ�ง ก�ชั่น “เวลาพัก ”
Fuse) GUID-EF1876C4-3B83-41A8-8C73-D10D23C43B8F สามารถตั้งเวลาได�สูงสุดถึง 6 ชม.
การเตือ นจะแสดงขึ้น เมื่อ ไม� ไ ด� ก ดสวิต ช� ฟ�ว ส� เ มื่อ จอดรถ
นาน (สวิตช� เป�ด อยู�) ถ�า การเตือนนี้ แสดงขึ้น ให� กดสวิตช�
ฟ� ว ส� เ มื่ อ จอดรถนาน (สวิ ต ช� เ ป� ด อยู� ) เพื่ อ ป� ด การเตื อ น
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (67,1)

22. การเตือนระบบควบคุมแชสซีบกพร�อง 25. ไฟแสดงโหมดระบบ ECO (ถ�ามีติดตั้ง)

GUID-B9E98019-342F-40AE-9C95-C4EB5F3AEDA6
(Chassis ControlGUID-F718EB94-63B5-48EE-A64D-71D88651FC6D
System Fault) ไฟแสดงโหมด ECO จะสว�างขึ้นเมื่อ เป�ด โหมดระบบ ECO
การเตือนจะแสดงขึ้นเมื่อโมดูลควบคุมแชสซีตรวจพบความ อยู�
บกพร�องในระบบควบคุมแชสซี นำรถเข�า รับการตรวจสอบ (โปรดดู ที่ “ระบบโหมด ECO (ถ�า มี ติด ตั้ง)” (หน�า 5-24)
ระบบที่ ศ ู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น ทั น ที (โปรดดู ที่ “การควบคุ ม
แชสซี” (หน�า 5-18)) 26. การเตือนระบบเกียร� CVT ทำงานผิดปกติ
(CVT System Fault) (สำหรับรุ�นระบบควบคุม
23. การแสดงระบบควบคุมความเร็วรถยนต�
การเปลี่ยนเกียร�แบบต� อเนื่อง (CVT))
GUID-CD1EE263-9177-4863-B0D7-3235AB4C2F77
อัตโนมัติ (CRUISE ON) (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-B56BF289-E01D-4B32-9422-294302093904 การเตือ นจะปรากฏขึ้ น เมื่อ เกิ ด ความผิ ด ปกติ ขึ้น ในระบบ
การแสดงจะแสดงสถานะของระบบการควบคุ ม ความเร็ว CVT ถ�าการเตือนนี้แสดงขึ้นให�นำรถเข�ารับการตรวจสอบที่
ร ถ ย น ต� อั ต โ น มั ติ ส ถ า น ะ แ ส ด ง ขึ้ น เ ป� น สี ต� า ง ๆ ศูนย�บริการนิสสัน
สำหรับรายละเอียด โปรดดูที่ “การควบคุมความเร็วรถยนต�
อัตโนมัติ (ถ�ามีติดตั้ง)” (หน�า 5-23)
27. การแสดงระบบนำทาง (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-A0ACEBD4-5BCB-4F36-B594-C27D3C61E41C
การแสดงนี้จะแสดงขึ้นเมื่อใกล�ถึงจุดเลี้ยว
24. การแสดงตำแหน�งระบบควบคุมการเปลี่ยน
เกียร�แบบต�อเนื่อง (CVT) (สำหรับรุ�นระบบ
ควบคุมการเปลี่ยนเกี ยร�แบบต�อเนื่อง (CVT))
GUID-9E323961-6ABA-4FB7-B081-E0ED83362DE3
การแสดงนี้จะแสดงตำแหน�งเกียร�
ในโหมดการเปลี่ยนเกีย ร� ธรรมดา เมื่อ เกีย ร�ไม�เปลี่ยนไปที่
ตำแหน� ง ที่ เ ลื อ กเนื่ อ งจากโหมดปกป� อ งเกี ย ร� การแสดง
ตำแหน� ง เกี ย ร� CVT จะกะพริ บ และ เสี ย ง เตื อ น จะดั ง ขึ้ น
สำหรับ รายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูที่ “การขับขี่ด�วยระบบ
ควบคุม การเปลี่ย นเกียร� แบบต�อ เนื่อง (CVT)” (หน�า 5-9)
for further details

แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-21

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (68,1)

คอมพิวเตอร�ระยะทาง
GUID-16910388-C40D-4FCA-8490-D504D64878A0

JVI0986X

2-22 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


1. ความเร็วและความเร็วเฉลี่ย (กม./ชม. หรือ
MPH) GUID-2595FB2A-042A-4F44-960A-DBB6B44ECD8F
แสดงความเร็วขณะป�จจุบันแบบดิจิตอล
โหมดความเร็ ว เฉลี่ ย จะแสดงความเร็ ว เฉลี่ ย ของรถยนต�
ตั้งแต�การรีเซ็ตครั้งสุดท�าย ทำการรีเซ็ตโดยกดสวิตช�
② ค�างไว�นานกว�า 1 วินาที
จอแส ดง ผล จะ อั พ เดท ทุ ก ๆ 30 วิ น าที 30 วิ น าที แรก
ห ลั ง จ า ก รี เ ช็ ต ห น� า จ อ จ ะ แ ส ด ง ผ ล เ ป� น “ - - - - ”
2. ความเร็วเฉลี่ย GUID-46402B30-C682-4751-94BB-468B9070A88D
(กม./ชม. หรือ MPH)
โหมดความเร็ ว เฉลี่ ย จะแสดงความเร็ ว เฉลี่ ย ของรถยนต�
ตั้งแต�การรีเซ็ตครั้งสุดท�าย ทำการรีเซ็ตโดยกดสวิตช�
② ค�างไว�นานกว�า 1 วินาที
จอแส ดง ผล จะ อั พ เดท ทุ ก ๆ 30 วิ น าที 30 วิ น าที แรก
ห ลั ง จ า ก รี เ ช็ ต ห น� า จ อ จ ะ แ ส ด ง ผ ล เ ป� น “ - - - - ”
3-4. เวลาที่ใช�ไปและมาตรวัดระยะทางเป�นเที่ยว
(กม. หรือ ไมล�) GUID-29620F29-C173-4C39-8FA4-0268AD527CD3
เวลาที่ใช�ไป:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
โหมดเวลาที่ใช�ไปจะแสดงเวลาตั้งแต�การรีเซ็ตครั้งสุดท�าย
ทำการรี เ ซ็ ต เวลาที่ แ สดงโดยกดสวิ ต ช� ② ค� า งไว�
นานกว� า 1 วิน าที (มาตรวั ด ระยะทางเป� น เที่ ย วนั้ น จะถู ก
รีเซ็ตไปพร�อมกัน)
มาตรวัดระยะทางเป� นเที่ยว:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
โหมดมาตรวัด ระยะทางเป�น เที่ยวแสดงระยะทางรวมที่ ขับ
รถตั้งแต� การรีเซ็ต ครั้ง สุดท�าย ทำการรีเซ็ต โดยกดสวิตช�
② ค�างไว�นานกว�า 1 วินาที (สามารถรีเซ็ตเวลาที่ใช�
ไปได�ในเวลาเดียวกัน)
Condition: 'Except for China'/
5. ระยะทางที่สามารถขับต�อได�จนน้ำมันหมดถัง
(dte — กม. หรือGUID-D8755900-BA82-4CA1-B137-5DF6AF6576DD
ไมล�)
โหมดระยะทางที่สามารถขับ ต�อได�จนน้ำมัน หมดถัง (dte)
จะแสดงระยะทางโดยประมาณที่ สามารถขับ รถต�อ ไปได�
ก�อนที่จะต�องเติมน้ำมันใหม�อีกครั้ง ข�อมูล dte จะได�รับการ
คำนวณอย�างต�อ เนื่องจากปริมาณน้ำมัน เชื้อ เพลิง ที่ เหลือ
อยู� ในถัง และอัตราการสิ้น เปลืองน้ำมัน เชื้อ เพลิง ที่แท� จริง
จอแสดงผลจะอัพเดททุกๆ 30 วินาที
โหมด dte จะมี การเตือ นช�วงที่ น้ำมัน เชื้อ เพลิง ต่ำ ด�ว ย ถ�า
ระดับ น้ำมัน เชื้อ เพลิง ต่ำ การเตือนจะแสดงขึ้น บนหน�า จอ
เมื่อ น้ำมัน เหลือ น�อยกว�า เดิม การแสดงผล dte จะเปลี่ย น
เป�น “——”
. ถ�า เติม น้ำมัน ในปริมาณน�อย หน�า จอที่ แสดงอยู� ก�อน
การเปลี่ยนสวิตช�กุญแจไปยัง ตำแหน�ง "OFF" อาจจะ
ยังแสดงขึ้นอยู�
. เมื่อ ขับ รถขึ้น ทางลาดชัน หรือ เลี้ย วโค�ง น้ำ มัน ในถัง
จะเคลื่อน ซึ่งอาจจะทำให�การแสดงผลเปลี่ยนไปได�
6-7. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (ล. (ลิตร)/
100 กม., กม./ล.(ลิ ตร) หรือ MPG)
GUID-B5D9FEEB-074C-4E3A-A0E2-8E0268A990C7
การสิ้นเปลืองน้ำมัGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
นเชื้อเพลิงป�จจุบัน:
โหมดอั ต ราการสิ้ น เปลื อ งน้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง ป� จ จุ บั น แสดง
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงป�จจุบัน
อัตราการสิ้นเปลือGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
งน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย:
โหมดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยจะแสดงอัตรา
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อ เพลิงเฉลี่ยตั้งแต�รีเซ็ตครั้ง สุดท�าย
ทำการ รี เ ซ็ ต โดย กด สวิ ต ช� ② ค� า ง ไว� นาน กว� า 1
วินาที
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(69,1)
จอแสดงผลจะอัพเดททุกๆ 30 วินาที โดยที่ระยะประมาณ
500 ม. (1/3 ไมล�) แรกหลังจากรีเช็ต หน�าจอจะแสดงผล
เป�น “——”
8. เครื่องเสียง (ถ�GUID-29443D83-E73B-4CAE-AEA0-08FD317D9E5B
ามีติดตั้ง)
โหมด เครื่ อ ง เสี ย ง แสดง ข� อ มู ล สถานะ ของเครื่ อ งเสี ย ง
9. ระบบนำทาง (ถ�GUID-A164C653-CED8-49F4-8576-81E50749D665
ามีติดตั้ง)
เมื่อ ใส�เส�น ทางลงในระบบนำทาง จะแสดงข�อมู ลของเส�น
ทางนั้นๆ ในหน�าจอนี้
10. เข็มทิศ (ถ�ามีGUID-BD7DB697-776A-4539-A5A9-55381B2AD02D
ติดตั้ง)
ห น� า จ อ จ ะ แ ส ด ง ทิ ศ ท า ง ที่ ร ถ ย น ต� ม �ุ ง ห น� า ไ ป
11. หน�าจอ “4x4-i” (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-6160F57A-6E13-4425-B26D-6825D16A12CD
เมื่อเลือก “4x4-i” ท�านสามารถดูอัตราส�วนการกระจายแรง
บิ ด ไ ป ยั ง ยั ง ล� อ ห น� า แ ล ะ ล� อ ห ลั ง ข ณ ะ ขั บ ขี่
12. การควบคุมแชสซี (Chassis Control)
GUID-869FF358-E269-4A5A-BA18-1921FD93603F
เมื่อ ใช�งานระบบช�วยควบคุมการหักเลี้ยว/การทรงตัว ขณะ
เข�า โค�ง (Trace Control), ระบบช�วยควบคุม ความเร็ว ใน
ขณะที่ ผ ู� ขั บ ขี่ ถ อดคัน เร�ง หรื อ เข� า โค� ง อั ต โนมั ติ (Engine
Brake) หรื อ ระบบ ช� ว ยลดอาการ โยน ของตั ว ถั ง (Ride
Control) จะแสดงผลสถานะการทำงานนั้นๆ และยังแสดง
ผลสถานะการทำงานของระบบช�วยการออกตัวบนทางลาด
ชัน หรือ ระบบช�วยควบคุม ความเร็ว ขณะลงทางลาดชัน อีก
ด�วย สำหรับ ข�อมูล เพิ่ม เติม โปรดดู ที่ “ระบบช�วยควบคุม
การหั ก เลี้ย ว/การทรงตัว ขณะเข�า โค�ง (ACTIVE TRACE
CONTROL)” (หน�า 5-18), “ระบบช�วยควบคุมความเร็ว ใน
ขณะที่ ผ�ู ขับขี่ ถอนคัน เร�ง หรือ เข�า โค�ง อัตโนมัติ (ACTIVE
ENGINE BRAKE) (รุ� น ใช� ร ะบบควบคุ ม การเปลี่ ย นเกี ย ร�
แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-23

แบบต�อ เนื่อง (CVT))” (หน�า 5-18), “ระบบช�วยลดอาการ
โยนตัว ของตัวถัง (ACTIVE RIDE CONTROL)” (หน�า 5-
20), “ระบบช�วยการออกตัวขณะอยู�บนทางลาดชัน (HILL
START ASSIST SYSTEM)” (หน�า 5-21) หรือ “ระบบช�วย
ควบคุ ม ความเร็ ว ขณะลงทางลาดชั น (HILL DESCENT
C O N T R O L S Y S T E M ) ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) ” ( ห น� า 5 - 2 1 )
นาฬิกาและอุณหภู มิอากาศภายนอก
GUID-E27E1606-2B37-4B43-92B1-ED0349E35346
JVI0932X
นาฬิกา ① และอุณหภูมิอากาศภายนอก ② จะแสดงที่
ด�านบนของหน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต�
นาฬิกา T32A130827-CA60079E-C0A7-4156-9588-074D8F0DC1C9
สำหรับการปรับนาฬิกา โปรดดูที่ “นาฬิกา (Clock)” (หน�า
4-5) หรือ “การทำงานหลัก ของระบบเครื่องเสียง” (หน�า
4-31)
2-24 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม
Condition: 'Except for China'/
อุณหภูมิอากาศภายนอก (8C หรือ 8F )
GUID-7885796A-D264-4AB0-9D1B-EA2294C088A3
อุณหภูมิ อากาศภายนอกจะแสดงขึ้น ในหน�วย 8C หรือ 8F
ในช�วงอุณหภูมิ -40 ถึง 608C (-40 ถึง 608C)
โหมดอุณหภูมิอากาศภายนอกจะมีการเตือนช�วงที่อุณหภูมิ
ภายนอกต่ ำ อุ ณ หภู มิ อ ากาศภายนอกอยู� ที่ 38C (378F)
หรือต่ำกว�า การเตือน ③ แสดงขึ้นบนหน�าจอ (ถ�ามีติดตั้ง)
เซ็นเซอร� อุณหภูมิ อากาศภายนอกติด ตั้ง อยู� ด�านหน�า ของ
หม�อ น้ำ ความร�อนจากพื้น ถนนหรือ เครื่องยนต� ทิศ ทางลม
และสภาพการขับขี่อื่นๆ อาจส�งผลต�อ ค�า ที่ เซ็นเซอร�วัดได�
ค�าที่แสดงอาจแตกต�างเนื่องจากอุณหภูมิจริงภายนอกหรือ
อุณหภูมิที่แสดงจากป�ายต�างๆ
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(70,1)
สวิตช�ไฟหน�าและสัญญาณไฟเลี้ยว
T32A130827-AE66DA86-EADA-49AF-BE4F-98EA59F26D29
สวิตช�ไฟหน� า
T32A130827-2D45301A-C88C-4C7B-B333-62ABD6D576C9
JVI0859X
นิ ส สั น แนะนำ ให� ตรวจ สอบ ข� อ กำหนด ใน พื้ น ที่ เกี่ ย ว กั บ
การใช�งานไฟ
ตำแหน�ง T32A130827-22A6378D-658B-4901-AA34-6B632DCB958D
ตำแหน�ง จะเป�ดไฟหรี่ด�านหน�า ไฟท�าย ไฟส�องป�าย
ทะเบียน และไฟแผงหน�าป�ด
ตำแหน�ง T32A130827-7DA4961D-ADB9-48C2-AF3E-CB8FF4FAA66E
ตำแหน� ง จะ เป� ด ไฟ หน� า เพิ่ ม เติ ม จาก ไฟ อื่ น ๆ
ตำแหน�ง AUTO (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-42005CFF-F09D-4D2E-B51A-EA900BA8AB95
เมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON” และสวิตช�ไฟหน�าอยู�
ใ น ต ำ แ ห น� ง “A U TO ” ไ ฟ ห น� า ไ ฟ ห รี่ ด� า น ห น� า ไ ฟ
แผงหน�า ป�ด ไฟท�าย และไฟอื่น ๆ จะเป�ด ขึ้นโดยอัตโนมัติ
ขึ้นอยู�กับความสว�างของบริเวณโดยรอบ
ไฟหน�าจะเป�ดขึ้นอัตโนมัติในช�วงเวลาฟ�ามืดหรือช�วงฝนตก
(ใน ขณะ ที่ ที่ ป� ด น้ ำ ฝน กระจก บั ง ลม มี การ ทำงาน อย� า ง
ต�อเนื่อง)
 (71,1)

เมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “LOCK” หรือ “OFF” ไฟจะ ส ำ ห รั บ ก า ร เ ป� ด ไ ฟ ส ู ง ใ ห� ดั น ก� า น ไ ป ข� า ง ห น� า ① แบบปรับด�วยตนเอง

ป�ดโดยอัตโนมัติ
JVI0510X
ข�อควรระวัง:
ห� า ม วาง วั ต ถุ ใดๆ ไว� บน เซ็ น เซอร� Ⓐ เซ็ น เซอร� จะ
ตรวจ จั บ ระดั บ ความ สว� า ง และ ควบคุ ม ฟ� ง ก� ชั่ น ไฟ
อัตโนมัติ ถ�า ครอบเซ็นเซอร� เอาไว� ตัว เซ็นเซอร� จะมี
ปฏิกิ ริยาเช�น เดียวกับ อยู� ในความมืด และไฟหน�า จะ
สว�าง
สำหรับ การป�ด ไฟสูง ให� ดัน ก�านกลับ มายัง ตำแหน�ง กลาง
② ตำแหน� ง “ON” และ เป� ด ไฟ หน� า อยู� เพื่ อ ปรั บ ตั้ ง ระดั บ
สำหรับการกะพริบไฟสูง ให�ดึงก�านมาข�างหลัง ③ สามารถ
ก ะ พ ริ บ ไ ฟ ส ู ง ไ ด� แ ม� ว� า จ ะ ไ ม� ไ ด� เ ป� ด ไ ฟ ห น� า ก็ ต า ม
ถ� า มี ติ ด ตั้ ง เมื่ อ ก� า น ถู ก ดึ ง ไป ตำแหน� ง ข� า ง หลั ง สุ ด ③
หลัง จากสวิตช� กุญแจถูก เลื่อนไปที่ “OFF” หรือ “LOCK”
ไฟหน�า จะสว�า งขึ้น และค�างอยู� 30 วินาที โดยสามารถดึง
ก� า น ไ ด� ส ู ง ส ุ ด 4 ค รั้ ง เ พื่ อ เ ป� ด ไ ฟ ค� า ง ไ ว� 2 น า ที
ระบบไฟกลางวั น (Daytime Running Light)
T32A130827-03F4324C-0702-4A59-BBC8-01F30381336D
ไฟ ที่ ทำงาน เวลา กลาง วั น จะ สว� า ง ขึ้ น หลั ง จาก สตาร� ท
เครื่ อ งยนต� ถึ ง แม� ว� า สวิ ต ช� ไฟ หน� า จะ อยู� ที่ ตำแหน� ง *
เมื่อบิดสวิตช�ไฟไปที่ตำแหน�ง ไฟที่ทำงานเวลากลาง
วันจะดับ
การควบคุมการปรั บระดับไฟหน�า
T32A130827-A1D7D009-92AF-4459-81E1-BE4387A95870
T32A130827-76E07AD9-CA96-44FA-AB9E-4D2046E5D91B
การควบคุม ระดับ ไฟหน�า จะทำงานเมื่อ สวิตช� กุญแจอยู� ใน
ความสูงของไฟหน�า ตามสภาพการขับขี่
เมื่อขับรถโดยไม�มีน้ำ หนักบรรทุก/สัมภาระหนักหรือ ขับ รถ
บนถนนเรียบ ให�เลือกตำแหน�งปกติ “0”
ถ� า จำนวน ผู� โ ดยสาร และน้ ำ หนั ก บรรทุ ก /สั ม ภาระใน รถ
เปลี่ ย นแปลง ไป ระดั บ ของ ไฟ หน� า จะ สู ง ขึ้ น กว� า ปกติ
ถ�าขับรถบนเนินเขา แสงไฟหน�าจะส�องตรงไปยังกระจก
มองหลัง และกระจกมองข�างของรถที่อยู�ด�านหน�าหรือส�อง
ไปยัง กระจกบังลมหน�า ของรถที่ขับ สวนมาซึ่งจะไปรบกวน
ทั ศ น วิ สั ย ก า ร ม อ ง เ ห็ น ข อ ง ผ ู� ขั บ ร ถ ท� า น อื่ น ไ ด�
สำหรับการปรับตั้งระดับความสูงของไฟหน�าที่เหมาะสม ให�
เลื่อ นสวิตช� ยิ่ง ตัวเลขบนสวิต ช�มี ค�า มากขึ้น เท�า ไหร� ระดับ
ของไฟหน�าจะต่ำลงเท�านั้น
เลือกตำแหน�งสวิตช�ตามตัวอย�างต�อไปนี้

ไฟสูง T32A130827-9CEFEA7E-F212-4D2D-A4BD-2DF2318D931E

JVI0477X

JVI0994X

แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-25

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (72,1)

รุ�นสามตอน

น้ำหนักสัมภาระในส�วนเก็บสัมภาระ [ประมาณ กก. ( ปอนด� )]

จำนวนของ จำนวนของ 4WD
จำนวนของ 2WD
ตำแหน�งสวิตช� ผู�โดยสารที่แถว ผู�โดยสารที่แถว
ผู�โดยสารด�านหน�า MR20 QR25 QR25
สอง สาม
M-CVT CVT M-CVT CVT M-CVT
0 1 หรือ 2 ไม�มีผู�โดยสาร ไม�มีผู�โดยสาร
ไม�มีผู�โดยสาร ไม�มี
1 2 2
หรือ 3
62 กก. 61 กก. 134 กก. 57 กก. 30 กก.
2 2 3 2
(137 ปอนด�) (135 ปอนด�) (295 ปอนด�) (126 ปอนด�) (66 ปอนด�)
438 กก. 428 กก. 509 กก. 420 กก. 474 กก.
3 1 ไม�มีผู�โดยสาร ไม�มีผู�โดยสาร
(966 ปอนด�) (944 ปอนด�) (1122 ปอนด�) (926 ปอนด�) (1045 ปอนด�)

2-26 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (73,1)

สวิตช�ไฟตัดหมอก
GUID-3B47D7DC-9913-43F1-A443-6B187DAD016B

แบบอัตโนมัตT32A130827-66387FF4-1CC3-4BDA-8563-27530E2881E3
ิ ข�อควรระวัง:
ไฟหน�าจะมีระบบปรับระดับอัตโนมัติติดตั้งอยู� แกนของแสง
ไฟหน�าจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ
ระบบประหยัT32A130827-61CE9F9B-3E2D-4043-B79E-11558E12A2B4
ดไฟแบตเตอรี่
เสียงเตือนไฟส�องสว�างจะดังขึ้นถ�าสวิตช�ไฟหน�าอยู�ที่
ตำแหน� ง หรื อ และเมื่ อ ประตู ด� า นคนขั บ เป� ด
ออกขณะที่สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF” หรือ “LOCK”
แบบ A:
สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF” หรือ “LOCK” ในขณะที่
สวิ ต ช� ไฟ หน� า อยู� ที่ ตำแหน� ง หรื อ ฟ� ง ก� ชั่ น
ประหยัด ไฟแบตเตอรี่จะดับ ไฟหลัง จากผ�านไปสัก ครู� หนึ่ง
สวิตช�สัญญาณไฟเลี้ยวจะไม�คืน กลับอัตโนมัติ ถ�า มุม
ที่ หั ก เลี้ ย ว พวง มาลั ย ไม� เกิ น ค� า มุ ม ที่ กำหนด ไว�
หลั ง จาก เลี้ ย ว หรื อ เปลี่ ย น เลน ให� แน� ใ จ ว� า สวิ ต ช�
สั ญ ญ า ณ ไ ฟ เ ลี้ ย ว ก ลั บ ไ ป อ ย �ู ที่ ต ำ แ ห น� ง เ ดิ ม
สัญญาณไฟเลี ้ยว
T32A130827-5BE2C8F7-D44C-41AB-B53D-C802061908CD
สำหรับ การเป�ด สัญญาณไฟเลี้ยว ให�เลื่อนก�า นไฟเลี้ยวขึ้น JVI0862X
① หรือลง ② ไปในทิศทางที่ต�องการ หลัง จากเลี้ยวแล�ว แบบ A
สัญญาณไฟเลี้ยวจะดับลงโดยอัตโนมัติ
สัญญาณเปลี่ย นเลน
T32A130827-981A7A50-4AE5-481D-B72E-E0D87654F291

เพื่อ ป�องกัน ไม� ให� แบตเตอรี่ หมด ไฟจะเป�ด เมื่อ เป�ด ประตู สำหรับ การเป�ด สัญญาณเปลี่ยนช�องทางวิ่ง ให� เลื่อนก�าน
แบบ B: สวิ ต ช� สั ญ ญาณไฟเลี้ ย วขึ้ น ① หรื อ ลง ② ไปยั ง ด� า นที่
ต�องการให�สัญญาณไฟ
สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF” หรือ “LOCK” ในขณะที่
สวิ ต ช� ไฟ หน� า อยู� ที่ ตำแหน� ง หรื อ ฟ� ง ก� ชั่ น ถ� า ก� า นไฟเลี้ ย วตี ก ลั บ มาทั น ที ห ลั ง จากการเลื่ อ นขึ้ น ①
ประหยั ด ไฟแบตเตอรี่ จะดับ ไฟหลัง จากเป�ด ประตู ด�านคน หรือลง ② ไฟเลี้ยวจะกะพริบ 3 ครั้ง
ขับ ในการป�ด การกะพริบ ให�เลื่อ นก�านไฟเลี้ยวไปทางทิศ ตรง JVI0984X
แบบ B
ข�าม
สวิตช�สัญญาณไฟเลี ้ยว
T32A130827-37FAA258-280A-4947-AF44-BF748654C1C2

JVI0985X
แบบ C
JVI0995X

แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-27

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (74,1)

สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและฉีดน้ำล�างกระจก
T32A130827-1EE98D4A-158D-4D39-AA9E-F0F04B3A53A0

ไฟตัดหมอกหน�GUID-DBA58794-DD85-47C1-93E1-2D8E6F467795
า (ถ�ามีติดตั้ง) คำเตือน:
ในการเป�ดไฟตัดหมอกหน�า ให�บิดสวิตช�ไฟหน�าไปที่ เมื่อ อุ ณ หภู มิ ถึ ง จุ ด เยื อ กแข็ ง น้ ำ ฉี ด ล� า งกระจกอาจ
ตำแหน�ง หรือ หรือ AUTO (ถ�า มี ติด ตั้ง) จาก แข็ง ตัว บนกระจกบัง ลมหน�า และบดบัง การมองเห็น
นั้นปรับสวิตช�ไฟตัดหมอกไปที่ตำแหน�ง ไฟตัดหมอก อุ�นกระจกบังลมหน�าด�วยการไล�ฝ�า ก�อนจะล�างกระจก
ห น� า แ ล ะ ไ ฟ แ ส ด ง บ น ม า ต ร วั ด จ ะ ส ว� า ง ขึ้ น หน�า
เมื่อต�องการป�ดไฟตัดหมอกหน�า ให�บิด สวิตช�ไฟตัดหมอก
ไปยังตำแหน�ง ข�อควรระวัง:

หมายเหตุ: . ห� า มใช� ง านที่ ฉี ด น้ ำ ล� า งกระจกต� อ เนื่ อ งกั น นาน JVI0865X

. เมื่ อ บิ ด สวิ ต ช� ไฟ หน� า ไป ที่ ตำแหน� ง * ไฟ ตั ด เกินกว�า 30 วินาที แบบ B
หมอกหน�าจะป�ดโดยอัตโนมัติ . ห�ามฉีดน้ำล�างกระจก ถ�าน้ำในถังพักหมด ที่ ป� ด น้ ำ ฝนและที่ ฉี ด น้ ำ ล� า งกระจกจะทำงานเมื่ อ สวิ ต ช�
กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON”
สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและฉีดน้ำล�างกระจก การทำงานของที ่ป�ดน้ำฝน
T32A130827-D1294B0D-8236-463B-992C-CBCCBDA2383A
บังลมหน�า T32A130827-2B778B45-020B-4A03-9608-5BA1725AAFA9 ตำแหน�ง ก� า นอยู� ที่ (แบบ A) “AUTO” ① สั่ ง การทำงาน
ระบบที่ป�ดน้ำ ฝนอัตโนมัติเมื่อฝนตก (ถ�ามีติดตั้ง) (โปรดดู
ที่ “ระบบที่ ป� ด น้ ำ ฝนอั ต โนมั ติ เ มื่ อ ฝนตก (ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )”
(หน�า 2-29))
สวิตช�ก�านป�ดน้ำฝนที่ตำแหน�ง “ ” (INT) ① (แบบ B)
จะทำการป�ดน้ำฝนเป�นจังหวะ
. การป�ดเป�นจังหวะนี้สามารถปรับระยะเวลาในการป�ดได�
โดยบิดปุ�มควบคุม (นานขึ้น) Ⓐ หรือ (สั้นลง) Ⓑ
. ความเร็วของการป�ด เป�นจังหวะจะแตกต�างกันไปตาม
JVI0953X ความเร็วของรถยนต� (ถ�ามีติดตั้ง)
แบบ A
ตำแหน� ง ก�า นสวิต ช� ที่ ป�ด น้ำ ฝน “②” จะทำการป�ด น้ำ ฝน
ด�วยความเร็วต่ำ
ตำแหน� ง ก�า นสวิต ช� ที่ ป�ด น้ำ ฝน “③” จะทำการป�ด น้ ำ ฝน
ด�วยความเร็วสูง
ในการหยุดการทำงานของที่ป�ดน้ำฝน ให�เลื่อนก�านขึ้นไปที่
ตำแหน�ง “OFF”

2-28 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


ตำแหน�งก�านสวิตช�ป�ด น้ำ ฝน “④” จะทำการป�ดน้ำฝนหนึ่ง
ครั้ง ก�านป�ด น้ำ ฝนจะกลับ ไปที่ ตำแหน�ง เดิม โดยอัตโนมัติ
ถ�าหิมะหรือน้ำแข็งขัดขวางการทำงานของที่ป�ดน้ำฝน
ที่ ป�ด น้ำ ฝนอาจหยุด ทำงานเพื่อ ป�อ งกัน มอเตอร� หาก
เหตุ ก ารณ� นี้ เกิ ด ขึ้ น ให� บิ ด สวิ ต ช� ที่ ป� ด น้ ำ ฝน ไป ที่
ตำแหน�ง “OFF” และกำจัดหิมะหรือน้ำแข็งที่อยู�รอบๆ
ที่ป�ดน้ำฝนออก หลังจากนั้นประมาณ 1 นาที ลองเป�ด
สวิตช�ให�ที่ป�ดน้ำฝนทำงานอีกครั้ง
การดึงก�านป�ดน้ำฝนขึ้น:
ก�านป�ดน้ำฝนควรจะอยู�ที่ตำแหน�งตั้งขึ้นในขณะที่เปลี่ยนที่
ป�ดน้ำฝน
สำหรั บ การดึ ง ก�า นป�ด น้ำ ฝนขึ้ น ให� ดัน ก� า นสวิ ต ช� ④ ขึ้น
สองครั้ง (ภายใน 0.5 วินาที) ในขณะที่สวิต ช� กุญแจอยู�ที่
ตำแหน�ง “OFF” ภายในเวลา 1 นาที การทำงานของที่ป�ด
น้ำฝนจะหยุดลงกลางคัน
เพื่อให�ก�านที่ป�ดน้ำฝนกลับตำแหน�งเดิม ให�ก�านที่ป�ดน้ำฝน
อยู� ตำแหน�ง ด�านล�างหลัง จากนั้น ให� ผลัก ก�าน ④ ขึ้น หนึ่ง
ครั้ง
ข�อควรระวัง:
. ฟ�งก�ชั่นนี้สามารถทำงานได�แม�ว�าสวิตช�กุญแจจะ
อยู�ในตำแหน�ง "ON" อย�างไรก็ตาม เพื่อป�องกัน
อุบัติเหตุหรือ ความเสีย หาย เมื่อดึง ก�า นป�ด น้ำ ฝน
ขึ้ น ต� อ ง แน� ใ จ ว� า ปฏิ บั ติ ตาม ข� อ ควร ระวั ง ดั ง
ต�อไปนี้
— ต� อ ง แน� ใ จ ว� า คั น เกี ย ร� อยู� ที่ ตำแหน� ง “P”
(จอด) (รุ�นเกียร� CVT)
— อย�าให�ผู�โดยสารใช�สวิตช�ที่ป�ด น้ำฝนโดยไม�
ตั้งใจ
Condition: 'Except for China'/
. ห�ามใช�งานที่ป�ดน้ำฝนในขณะที่ดึง ก�านป�ด น้ำฝน
ขึ้ น ก� า น ป� ด น้ ำ ฝน อาจ ได� รั บ ความ เสี ย หาย
การทำงานของที ่ฉีดน้ำล�างกระจก
T32A130827-21697BAD-DFC6-4CEF-960C-0801925AAFF9
สำหรับ การฉีด น้ำ ล�างกระจก ให� ดึง ก�านสวิตช� ไปทางด�าน
หลังรถ ⑤ จนกว�าน้ำล�างกระจกจะฉีดออกมาบนกระจก
บังลมหน�าในปริมาณที่ต�องการ
ระบบการป�ดหยดน้ ำของที่ป�ดน้ำฝน:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ที่ ป�ด น้ำ ฝนจะทำงานอีก ครั้งประมาณ 3 วิน าทีหลัง จากใช�
งานที่ป�ดน้ำฝนและฉีดน้ำล�างกระจก ซึ่งเป�นการป�ดหยดน้ำ
ที่ยังเหลือค�างบนกระจกบังลมหน�า
เพื่อใช�งานหรือ ยกเลิกการฟ�งก�ชั่นนี้ โปรดดู ที่ “การตั้ง ค�า”
(หน�า 2-13)
ระบบที่ป�ดน้ำฝนอัตโนมัติเมื่อฝนตก (ถ�ามี
ติดตั้ง) T32A130827-BB2BDD70-8BF2-41F6-9D29-E9D90CC5CEE6
JVI0866X
ระบบที่ ป� ด น้ำ ฝนอัต โนมั ติ เ มื่ อ ฝนตกสามารถเป�ด ทำงาน
และปรับ ความเร็ว อัต โนมัติตามความแรงของฝนที่ ตกและ
ความเร็วของรถยนต� จากการทำงานของเซ็นเซอร�ที่ติดตั้ง
อยู�ส�วนบนของกระจกบังลม
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(75,1)
ในการตั้ง ระบบที่ ป�ด น้ำ ฝนอัต โนมัติ เ มื่อ ฝนตก ให� ดั น คัน
ปรับลงมาที่ ตำแหน�ง “AUTO” ① ก�านป�ดน้ำ ฝนจะทำการ
ป�ด น้ำ ฝนหนึ่ง ครั้ง เมื่ อ สวิต ช� ก ุ ญ แจอยู� ที่ ต ำแหน�ง “ON”
สามารถปรับระดับเซ็นเซอร�ความไวต�อน้ำฝนได�โดยการบิด
ปุ� ม ไ ป ด� า น ห น� า ② ( ส ู ง ) ห รื อ ด� า น ห ลั ง ③ ( ต่ ำ )
. สูง — การทำงานแบบความไวสูง
. ต่ำ — การทำงานแบบความไวต่ำ
ในการป�ด การทำงานระบบที่ป�ดน้ำ ฝนอัตโนมัติ ให�ดันก�าน
บังคับไปที่ตำแหน�ง “OFF” หรือดึงก�านลงไปที่ตำแหน�งอื่น
ข�อควรระวัง:
. ห�า มสัม ผัส เซ็ น เซอร� น้ำ ฝนและบริเ วณรอบๆ ใน
ขณะที่ สวิตช� อยู� ที่ ตำแหน�ง “AUTO” และสวิตช�
กุ ญ แจ อยู� ที่ ตำแหน� ง “ON” ที่ ป� ด น้ ำ ฝน อาจ
ทำงาน โดย คาด ไม� ถึ ง และ ส� ง ผล ให� เกิ ด การ
บาดเจ็ บ หรื อ เกิ ด ความเสี ย หายกั บ ที่ ป� ด น้ ำ ฝน
. เมื่อ เคลือบกระจกบัง ลมด�วยสารกัน น้ำ ความเร็ว
ของที่ ป�ด น้ำ ฝนอั ต โนมัติ เ มื่ อ ฝนตกอาจเร็ ว กว� า
ถึ ง แม� ว� า ปริ ม าณ ของ ฝน ที่ ตก จะ น� อ ย ก็ ตาม
. ให� แน� ใ จ ว� า ได� ป� ด เซ็ น เซอร� ระบบ ที่ ป� ด น้ ำ ฝน
อั ต โนมั ติ เมื่ อ ฝน ตก เมื่ อ ใช� งาน เครื่ อ ง ล� า ง รถ
อัตโนมัติ
. ที่ ป�ดน้ำ ฝนอัต โนมัติ อาจไม� ทำงานหากฝนตกลง
มาไม�โดนเซ็นเซอร� ถึงแม�ว�าฝนกำลังจะตกก็ตาม
. แนะนำให�ใช�ใบป�ดน้ำฝนของแท�เพื่อให�ระบบที่ป�ด
น้ ำ ฝน อั ต โนมั ติ ท ำงาน ได� อ ย� า ง มี ป ระสิ ท ธิ ภ าพ
(โปรดดู ที่ “ใบป� ด น้ำ ฝน” (หน�า 8-16) สำหรับ
การเปลี่ยนใบป�ดน้ำฝน)
แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-29
 (76,1)

สวิตช�ไล�ฝ�า
T32A130827-153D9946-AD51-4545-B9EB-100B3DBFEAE2
ฟ�งก�ชั่นซินโครไนซ� ถอยหลัง:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและฉีดน้ำล�างกระจก
เมื่อสวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนกระจกบังลมหน�าทำงาน การเลื่อนคัน
บังลมหลัง T32A130827-4C617F31-4B30-425D-87B8-DF9083199118
เกียร�ไปยังตำแหน�ง “R” (ถอยหลัง) จะเป�นการสั่งให�ที่ป�ด
น้ ำ ฝ น แ ล ะ ฉี ด น้ ำ ล� า ง ก ร ะ จ ก บั ง ล ม ห ลั ง ท ำ ง า น
เพื่อใช�งานหรือ ยกเลิกการฟ�งก�ชั่นนี้ โปรดดู ที่ “การตั้ง ค�า”
(หน�า 2-13)

การทำงานของที ่ฉีดน้ำล�างกระจก
T32A130827-76F30BBF-65C7-4181-A6A7-B95992B8E679
JVI0852X
สำหรับ การฉีด น้ำ ล�างกระจก ให�ดัน ก�านสวิตช� ไปทางด�าน แบบ A (ตัวอย�าง)
หน�ารถ ③ จนกว�าน้ำล�างกระจกจะฉีดออกมาบนกระจก
บังลมหน�าในปริมาณที่ต�องการ ที่ป�ดน้ำฝนจะป�ด 2-3 ครั้ง
JVI0869X โดยอัตโนมัติ

ที่ป�ดน้ำฝนและที่ฉีดน้ำ ล�างกระจกหลังจะทำงานเมื่อสวิตช�
กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON”

การทำงานของที ่ป�ดน้ำฝน
T32A130827-B8D89237-EB4C-43BA-832C-691E9613E0F4
สวิ ต ช� ที่ ป� ด น้ ำ ฝนที่ ต ำแหน�ง ① จะทำการป� ด น้ ำ ฝนเป� น
จังหวะ JVI0853X
แบบ B
สวิต ช� ที่ ป� ด น้ำ ฝนที่ ต ำแหน� ง ② จะทำการป� ด น้ำ ฝนด� ว ย
ความเร็วต่ำ
ถ�าหิมะหรือน้ำแข็งขัดขวางการทำงานของที่ป�ดน้ำฝน
กระจกหลัง ที่ ป�ด น้ำ ฝนอาจหยุ ด ทำงานเพื่อ ป�อ งกัน
มอเตอร� หากเหตุ ก ารณ� นี้ เ กิด ขึ้ น ให� บิ ด สวิต ช� ที่ ป�ด
น้ำฝนไปที่ตำแหน�ง “OFF” และกำจัดหิมะหรือน้ำแข็ง
ที่ อ ยู� ร อบๆ ที่ ป�ด น้ำ ฝนออก หลัง จากนั้ น ประมาณ 1
นาที ลอง เป� ด สวิ ต ช� ให� ที่ ป� ด น้ ำ ฝน ทำงาน อี ก ครั้ ง

JVI1009X
แบบ C
สวิตช�ไล�ฝ�าจะทำงานเมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “ON”

2-30 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (77,1)

ที่ไล�ฝ�ากระจกจะทำการลดความชื้น หมอก หรือน้ำค�างบน
ผิว กระจกหลัง และกระจกมองข�างด�านนอก (ถ�า มี ติด ตั้ง)
เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยด�านหลังรถ
เมื่ อ กดสวิ ต ช� ไ ล� ฝ� า ไฟแสดง Ⓐ จะสว� า งขึ้ น และไล� ฝ� า
กระจกหลัง จะทำงานเป�นเวลาประมาณ 15 นาที หลัง จาก
นั้ น ตั ว ไล� ฝ� า กระจก หลั ง จะ หยุ ด ทำงาน โดย อั ต โนมั ติ
สามารถป�ด ไล�ฝ�าด�วยตัวเองได�โดย กดสวิตช�ไล�ฝ�า อีกครั้ง
ข�อควรระวัง:
. เมื่ อ ใช� ง านไล� ฝ� า อย� า งต� อ เนื่ อ ง ให� แ น� ใ จว� า ได�
ส ต า ร� ท เ ค รื่ อ ง ย น ต� ไ ม� อ ย� า ง นั้ น อ า จ ท ำ ใ ห�
แบตเตอรี่ไฟหมดได�
. เมื่อทำความสะอาดด�านในของกระจก ระมัดระวัง
ไม� ใ ห� ข ู ด ขีด หรือ ไปทำลายลวดนำไฟฟ� า บนผิ ว
กระจก
แตร
T32A130827-00D4E9A3-D73F-4C95-82A9-CA964C18969F
JVI0851X
แตรสามารถทำงานได�ไม� ว�าสวิตช�กุญแจจะอยู�ในตำแหน�ง
ใดก็ตาม ยกเว�นเมื่อแบตเตอรี่ไฟหมด
เมื่อ กดแตรค�างไว� แตรจะส�ง เสียงดัง แตรจะหยุด ส�ง เสียง
เมื่อปล�อยแตร
กระจกหน�าต�าง
T32A130827-5DF6A5BA-A5E1-4D32-A1B7-F6FB2C3D4E69
กระจกไฟฟ�าT32A130827-935286CD-5D98-4FE4-91F9-05502586F0C5
คำเตือน:
. ให� แ น�ใ จว� า ผู� โ ดยสารไม� ว างมือ หรือ ส� ว นใดส� ว น
หนึ่ ง ของ ร� า งกาย บน กระจก หน� า ต� า ง ก� อ น ป� ด
กระจกไฟฟ�า
. ห�ามปล�อยให�เด็กหรือผู�ใหญ�ที่ต�องได�รับการดูแล
จากผู�อื่นไว�ในรถเพียงลำพัง เนื่องจากอาจไปกด
สวิ ต ช� ห รื อ ปุ� ม ควบคุ ม โดยรู� เ ท� า ไม� ถึ ง การณ� ซึ่ ง
ทำให�เกิดอุบัติเหตุโดยไม�ตั้งใจ
กระจก หน� า ต� า ง ไฟฟ� า จะ ทำงาน เมื่ อ สวิ ต ช� ก ุ ญ แจอยู� ใ น
ตำแหน�ง “ON”
สำหรับการเป�ดกระจกหน�าต�าง ให�กดสวิตช�กระจกหน�าต�าง
ไฟฟ�าลง
สำหรับ การป�ด กระจกหน�าต�าง ให�ดึง สวิตช�กระจกหน�า ต�า ง
ไฟฟ�าขึ้น

สวิตช�กระจกหน� าต�างด�านคนขับ
T32A130827-A3DBA208-DFC4-49E6-92A1-F83F1136BDC1

SIC4522

สวิตช�กระจกหน�าต�างด�านคนขับ เป�นสวิตช�หลักซึ่ง สามารถ

แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-31

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


ควบคุมกระจกหน�าต�างได�ทุกบาน ฟ�งก�ชั่นอัตโนมั ติ
T32A130827-D7ACC763-0E96-4CE0-BE1C-FF34F4B3CC4F
การล็อกกระจกหน� าต�างด�านผู�โดยสาร:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่ อ กดปุ� ม ล็ อ ก Ⓐ กระจกหน� า ต� า งด� า นผู� โ ดยสารจะไม�
สามารถทำงานได�
เพื่อยกเลิกการล็อกกระจกหน�าต�างด�านผู�โดยสาร ให�กดปุ�ม
ล็อก Ⓐ อีกครั้ง
สวิตช�กระจกหน� าต�างด�านผู�โดยสาร (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-1E760836-570A-4B73-80E9-9AEA15B33E1E
SIC4524
ฟ� ง ก� ชั่ น อั ต โนมั ติ จ ะทำงานสำหรั บ สวิ ต ช� ที่ มี สั ญ ลั ก ษณ�
อยู�บนพื้นผิว
ฟ�ง ก�ชั่น อัตโนมัติ ทำให� กระจกหน�าต�างสามารถเลื่อนเป�ด
หรื อ ป� ด จน สุ ด โดย ไม� ต� อ ง กด สวิ ต ช� ขึ้ น หรื อ ลง ค� า ง ไว�
ถ�า ต�องการเป�ด กระจกจนสุด ให� กดสวิตช� กระจกหน�าต�าง
SIC4523 ไฟฟ�าลงจนถึง จัง หวะสองแล�ว ปล�อ ยสวิตช� ถ�า ต�อ งการป�ด
กระจกจนสุด ให� ดึง สวิตช� กระจกหน�าต�างไฟฟ� า ขึ้น จนถึง
สวิตช�กระจกหน�าต�างด�านผู�โดยสารสามารถควบคุมกระจก
จังหวะสองแล�วปล�อยสวิตช� ไม�จำเป�นต�องกดสวิตช�ค�างไว�
หน�าต�างได�เฉพาะด�านนั้นๆ
ในระหว�างที่กระจกหน�าต�างเป�ด/ป�ด
ถ�า กดสวิตช� ล็อกกระจกหน�าต�างด�านผู� โดยสารจากสวิตช�
ถ� า ต� อ งการ หยุ ด การ เลื่ อ นเป� ด / ป� ด ของ กระจก หน� า ต� า ง
ควบคุ ม ด� า น คน ขั บ สวิ ต ช� ด� า น ผู� โดยสาร จะ ไม� ส ามารถ
ระหว�างที่ฟ�งก�ชั่นอัตโนมัติกำลังทำงาน ให�กดสวิตช�ลงหรือ
ทำงานได�
ดึงสวิตช�ขึ้นในทิศทางตรงกันข�าม
ฟ�งก�ชั่นเลื่อนกลับGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
อัตโนมัติ:
คำเตือน:
ก�อนที่จะป�ดสนิทจะปรากฏระยะห�างเล็กน�อยซึ่งระบบ
ไม�สามารถตรวจจับได� ให�แน�ใจว�าผู�โดยสารไม�ยื่นมือ
หรือ ส�วนใดส�วนหนึ่ง ของร�างกายออกไปนอกรถก�อน
2-32 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม
Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(78,1)
ป�ดกระจก
ระบบเลื่อนกระจกกลับอัตโนมัติจะบังคับกระจกหน�าต�างให�
เลื่ อ นลงอั ต โนมั ติ เ มื่ อ มี บ างสิ่ ง ไปขวางทางขณะกระจก
กำลัง เลื่อนป�ด เมื่อชุด ควบคุม ตรวจพบสิ่ง กีดขวาง กระจก
หน�าต�างทางจะเลื่อนลงทันที
ฟ�งก�ชั่นกระจกเลื่อนกลับอัตโนมัติอาจทำงานถ�ามีแรงปะทะ
หรือน้ำหนักที่เหมือนกับสิ่งกีดขวางกระจกหน�าต�างโดยขึ้น
อยู�กับสภาพแวดล�อมและสภาพการขับขี่
ถ�ากระจกหน�าต�างไม� เลื่อนป�ดอัตโนมัติ
GUID-1AF95C11-1513-41B2-A58D-44F35B4E3E28
ถ� า ฟ� ง ก� ชั่ น อั ต โนมั ติ ของ กระจก หน� า ต� า ง ไฟฟ� า ทำงาน
ผิดปกติ (เฉพาะการเลื่อนป�ดเท�านั้น) ให�ปฏิบัติตามขั้นตอน
ต�อไปนี้เพื่อ เริ่มการทำงานของระบบกระจกหน�าต�างไฟฟ�า
อีกครั้ง
1. ให�สวิตช�กุญแจอยู�ในยังตำแหน�ง “ON”
2. ป�ดประตู
3. ใช� ง านสวิ ต ช� ก ระจกหน� า ต� า งไฟฟ� า เพื่ อ เป� ด กระจก
หน�าต�างจนสุด
4. ดึง สวิต ช� ก ระจกหน�า ต�า งไฟฟ�า ค�า งไว� เ พื่ อ ป�ด กระจก
จาก นั้ น ให� ดึ ง สวิ ต ช� ค� า ง ไว� อี ก 3 วิ น าที หลั ง จาก ที่
กระจกป�ดจนสุดแล�ว
5. ปล� อ ย สวิ ต ช� กระจก หน� า ต� า ง ไฟฟ� า ใช� งาน ฟ� ง ก� ชั่ น
อัตโนมัติ ของกระจกหน�าต�างเพื่อ ให� แน�ใจว�า ฟ�ง ก�ชั่น
อัตโนมัติใช�งานได�แล�ว
ถ�าหากว�า ฟ�งก�ชั่นอัตโนมัติของกระจกหน�าต�างไฟฟ�า ยังไม�
สามารถทำงานได�อย�า งเหมาะสมหลัง จากที่ได�ปฏิบัติตาม
ขั้นตอนข�างต�น แล�ว ให�ติดต�อศูนย�บริการนิสสันเพื่อ ทำการ
ตรวจสอบ

ซันรู�ฟ (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-255751BE-9F3B-4399-82F0-649C72C79EED
คำเตือน:
. หากเกิ ด อุ บั ติ เ หตุ ท� า นอาจถู ก เหวี่ ย งหลุ ด ออก
จาก รถ ผ� า น ซั น รู� ฟ ที่ เป� ด อยู� ได� ผู� ใ หญ� ควร ใช�
เข็มขัด นิรภัย เสมอ และเด็ก ควรใช� เข็มขัด นิรภัย
หรือนั่งบนเบาะสำหรับเด็ก
. ห� า มให� ผ �ู โ ดยสารยื น หรื อ ยื่ น ส� ว นใดส� ว นหนึ่ ง
ของร� า งกายออกจากตั ว รถ ขณะที่ ร ถกำลั ง วิ่ ง
หรือ ขณะที่ซันรู�ฟกำลังป�ด
ข�อควรระวัง:
. นำ หยด น้ ำ หิ ม ะ น้ ำ แข็ ง หรื อ ทราย ออก จาก
ซันรู�ฟก�อนจะเป�ด
. ห�ามวางสิ่งของใดๆ บนซัน รู�ฟ หรือ พื้นที่ รอบข�าง
. ห�ามกดหรือดึงที่บังแดด การทำเช�นนั้นอาจทำให�
ที่บังแดดเสียหาย
ซันรู�ฟและทีT32A130827-28C0DFAA-B69D-4E45-82DC-019C40E6370A
่บังแดดอัตโนมัติ
JVI0950X
Condition: 'Except for China'/
การเลื่อนที่บังแดดและซั นรู�ฟ
GUID-3EABCCAB-C6E2-4608-B00E-88B3FD6F5D58
เมื่อ กดสวิตช� ซัน รู�ฟ ไปที่ ตำแหน�ง OPEN ① ที่ บัง แดดจะ
เป� ด จนสุ ด เมื่อ กดสวิต ช� อีก ครั้ง ซัน รู� ฟ จะเป� ด เป� น โหมด
ระดับ เหมาะสม เมื่อ กดสวิตช� อีก ครั้ง ซัน รู�ฟ จะเป�ด จนสุด
เมื่อ กดสวิตช�ซัน รู�ฟ ไปที่ตำแหน�ง CLOSE ② ซันรู�ฟ จะป�ด
จนสุด โดยอัตโนมัติ กดสวิต ช� อีก ครั้ง ที่ บัง แดดจะป�ด ตาม
เมื่อกดสวิตช� ซันรู�ฟ ไปที่ตำแหน�ง OPEN ③ จนถึง จังหวะ
สอง ที่ บัง แดดจะเป�ด จนสุด และซัน รู�ฟ จะเป�ด เป� น โหมด
ระดับ เหมาะสม เมื่อ กดสวิตช� อีก ครั้ง ซัน รู�ฟ จะเป�ด จนสุด
เมื่อกดสวิตช�ซัน รู�ฟไปที่ตำแหน�ง CLOSE ④ จนถึงจังหวะ
สอง ทั้งซันรู�ฟและที่บังแดดจะป�ดจนสุด
เพื่ อ ที่ จะหยุด การทำงานของซัน รู�ฟ และที่ บัง แดด ให� กด
สวิตช� OPEN ①, CLOSE ② หรือ UP ⑤ อย� างใดอย�าง
หนึ่ง
การเอียงซันรู�ฟ
T32A130827-B52774CA-83BE-4410-B6C8-8F375B547A03
ใ น ก า ร เ อี ย ง ซั น ร �ู ฟ ขึ้ น ใ ห� ก ด ส วิ ต ช� ซั น ร �ู ฟ U P ⑤
ในการเอียงซันรู�ฟ ลง ให�กดสวิตช� UP ⑤ หรือ เลื่อนสวิตช�
ไปที่ตำแหน�ง CLOSE ②
เมื่อ ซัน รู�ฟ เอียงขึ้น อยู� ให� กดสวิตช� ไปที่ ตำแหน�ง CLOSE
จนถึ ง จัง หวะสอง ซัน รู�ฟ จะเอี ย งลง และที่ บัง แดดจะป� ด
โหมดระดับเหมาะสม
GUID-462586CE-C679-40B7-A1D8-074595F41556
ใช�โหมดนี้เมื่อ ขับรถโดยที่เป�ดซันรู�ฟ หากขับ รถโดยที่เป�ด
ซัน รู�ฟ จนสุด อาจได�ยิน เสียงลมดัง เกิน ไป ใช� โหมดระดับ
เหมาะสมเมื่อขับรถ
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(79,1)
ฟ�งก�ชั่นเลื่อนกลั บอัตโนมัติ
T32A130827-15606ABF-507F-434E-8847-2826E35ADDB9
คำเตือน:
ก�อนที่จะป�ดสนิทจะปรากฏระยะห�างเล็กน�อยซึ่งระบบ
ไม�สามารถตรวจจับได� ให�แน�ใจว�าผู�โดยสารไม�ยื่นมือ
หรือ ส�วนใดส�วนหนึ่ง ของร�างกายออกไปนอกรถก�อน
ป�ดซันรู�ฟและบังแดด
ระบบ เลื่ อ น กลั บ อั ต โนมั ติ จะ บั ง คั บ ซั น รู� ฟ ให� เลื่ อ น กลั บ
อั ต โนมั ติ เ มื่ อ มี บ างสิ่ ง ไปขวางขณะซัน รู�ฟ กำลัง เลื่อ นป� ด
เมื่อชุดควบคุมตรวจพบสิ่งกีดขวาง ซันรู�ฟจะเป�ดออกทันที
ฟ�งก�ชั่นเลื่อนกลับอัตโนมัติอาจทำงานถ�าเกิดแรงปะทะหรือ
น้ ำ หนั ก ซึ่ ง คล� า ยกั บ สิ่ ง กี ด ขวางในซั น รู� ฟ โดยขึ้ น อยู� กั บ
สภาพแวดล�อมและสภาพการขับขี่
ถ�าระบบเลื่อนกลับอัตโนมัติทำงานติดต�อกันหรือแบตเตอรี่
ไฟหมด ซัน รู�ฟ และที่ บัง แดดอาจจะไม� ป�ด สนิท ดัน สวิตช�
ค� า ง ไ ว� ที่ ต ำ แ ห น� ง C L O S E ② เ พื่ อ ป� ด ซั น ร �ู ฟ
ถ�าซันรู�ฟไม�ทำงาน
T32A130827-574BB114-4461-4515-9FA9-BE01BF521E86
ถ�าซัน รู�ฟทำงานไม�ปกติ ให�ปฏิบัติตามขั้น ตอนต�อ ไปนี้เพื่อ
เริ่มต�นการทำงานของระบบซันรู�ฟ
1. ถ�าซันรู�ฟและที่บังแดดเป�ดอยู� ให�ป�ดจนสุดด�วยการดัน
สวิตช�ย้ำๆ ไปที่ตำแหน�ง CLOSE ②
2. ดันสวิต ช� ซัน รู�ฟ ค�า งไว� ไปที่ ตำแหน�ง CLOSE ② เป�น
เวลา 10 วินาที
3. หลัง จากที่ ซัน รู�ฟ และที่ บัง แดดเลื่อนอย�างช�า ๆ ไปยัง
ตำแหน� ง ป� ด และถอยกลั บ เล็ ก น� อ ย จึ ง ปล� อ ยสวิ ต ช�
ซันรู�ฟ
แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-33
 (80,1)

ช�องจ�ายไฟ
T32A130827-F2AA6CF4-E731-425F-BB87-88912AD9655F
4. กดสวิตช�ซันรู�ฟค�างไว�ที่ตำแหน�ง CLOSE ② เป�นเวลา
ข�อควรระวัง:
นานกว�า 6 วินาที
. ช�องจ�ายไฟและปลั๊กอาจร�อนขณะใช�งาน หรือ
5. ปล�อยสวิตช� ซัน รู�ฟ ซัน รู�ฟ และที่ บัง แดดจะเป�ด จนสุด
หลังจากเพิ่งใช�งาน
จากนั้นจึงจะป�ด
. ช�องจ�ายไฟนี้ไม�ได�ออกแบบมาสำหรับชุดจุดบุหรี่
6. ตรวจ สอบ ว� า สวิ ต ช� ซั น รู� ฟ ทำงาน เป� น ปกติ หรื อ ไม�
. ห�ามใช�อุปกรณ�ไฟฟ�าต�างๆ ที่ใช�ไฟเกิน 12 โวลต�
ถ�าหากว�าซันรู�ฟไม�สามารถทำงานได�อย�างถูกต�องหลังจาก
120W (10A) ห�ามใช� อ แด็ป เตอร� 2 ตัว หรือ ใช�
ที่ ได� ปฏิบัติ ตามขั้น ตอนข�างต�น แล�ว ให� ติดต�อ ศูนย� บริการ
งานอุปกรณ�ไฟฟ�ามากกว�า 1 เครื่อง
นิสสันเพื่อทำการตรวจสอบ
. ใช�ช�องจ�ายไฟขณะที่รถยนต�วิ่ง เพื่อหลีกเลี่ยงไม�
JVI0878X
แผงหน�าป�ด (ถ�ามีติดตั้ง) ให�แบตเตอรี่หมด
. ห ลี ก เ ลี่ ย ง ก า ร ใ ช� ช� อ ง จ� า ย ไ ฟ ข ณ ะ ที่ เ ป� ด
เครื่องปรับ อากาศ ไฟหน�า หรือไล�ฝ�า กระจกหลัง
. ดัน ปลั๊ก เข�าไปจนสุด ถ�า เสีย บปลั๊ก ไม�ดี ปลั๊ก อาจ
มีความร�อนสูงผิดปกติ หรือ ฟ�วส�อุณหภูมิภายใน
อาจขาดได�
. ก�อนเสียบหรือถอดปลั๊ก ให�แน�ใจว�าอุปกรณ�เสริม
ที่ใช�งานป�ดอยู�
. เมื่ อ ไม� ได� ใช� งาน ให� ป� ด ฝา ห� า ม ให� น้ ำ หรื อ
JVI0880X ของเหลวใดๆ โดนช�องจ�ายไฟ
กล�องเก็บของที่คอนโซลกลาง

JVI0879X
พื้นที่เก็บของ
ดึ ง ที่ ป� ด ต า ม ที่ แ ส ด ง ใ น ร ู ป เ พื่ อ ใ ช� ช� อ ง จ� า ย ไ ฟ

2-34 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (81,1)

ช�องเก็บของ
T32A130827-4F70AA92-E111-49F9-9148-6C6F9DBC2959

คำเตือน: กล�องเก็บของที ่คอนโซลกลาง ข�อควรระวัง:

T32A130827-E5DC7225-ADF3-4BD7-84C0-16C5F74E5DB5
. ไม� ควรใช�งานช�องเก็บ ของขณะขับขี่ เพื่อ ให� คน . ห�ามใช�เก็บสิ่งของอย�างอื่นที่ไม�ใช�แว�นตา
ขั บ มี ส ม า ธิ เ ต็ ม ที่ ใ น ก า ร บั ง คั บ ค ว บ ค ุ ม ร ถ . ห�ามทิ้ง แว�น ตาไว�ในที่ใส�แว�นตาเมื่อจอดรถกลาง
. ฝาช� อ งเก็ บ ของต� อ งป� ด อยู� เ สมอขณะขั บ ขี่ เ พื่ อ แดด จั ด ความ ร� อ น อาจ ทำให� แว� น ตา เสี ย หาย
ช�วยป�องกัน อันตรายจากอุบัติเหตุ หรือ การหยุด สำหรั บ การเป� ด ช� อ งใส� แ ว� น ตา ให� ก ดปุ� ม และปล� อ ย เก็ บ
รถกระทันหัน แว�นตาในช�องใส�เพียงคู�เดียวเท�านั้น

กล�องเก็บของ
T32A130827-2FDFCE7B-8209-4AC2-914D-3DB6520713C3
ที่วางแก�วน้ำT32A130827-2EAEA041-FDC2-4449-A0DF-86F5F3C62E98
คำเตือน:
JVI0877X
คนขับ ไม� ควรหยิบ หรือ วางแก�ว ในที่ วางแก�ว น้ำ ขณะ
สำหรับ การเป�ด กล�องเก็บ ของที่ คอนโซลกลาง ให� กดปุ�ม
ขั บ ขี่ เพื่ อ ให� มี สมาธิ เต็ ม ที่ ใ น การ บั ง คั บ ควบคุ ม รถ
Ⓐ และดึงฝาขึ้น
ดันฝาจนกระทั่งล็อกเพื่อป�ดกล�องเก็บของ ข�อควรระวัง:

ที่ใส�แว�นตาT32A130827-37199B74-7357-42DF-B0FC-A0BB5ABB799E หลีก เลี่ย งการออกตัว หรือ เบรกกะทัน หัน โดยเฉพาะ

เมื่ อ วาง แก� ว น้ ำ ใน ที่ วาง แก� ว เพื่ อ ป� อ งกั น ไม� ให� น้ ำ
JVI0888X กระเด็ น ออก มา ถ� า น้ ำ ร� อ น อาจ ทำให� ท� า น และ
เป�ดกล�องเก็บของโดยดึงที่มือจับ ผู�โดยสารเป�นแผลลวกพองได�

JVI0619X

คำเตือน:

ป� ด ที่ เก็ บ แว� น กั น แดด ไว� ขณะ ขั บ รถ เพื่ อ ป� อ งกั น

อุบัติเหตุ

แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-35

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (82,1)

ด�านหน�า T32A130827-44543370-D57D-4D3F-9536-7CC6E2DC91E3
เบาะนั่งแถวที่สอง GUID-323C94F4-2097-494A-953F-2C712117C522 เบาะนั่งด�านหน�าและแถวที ่สอง
GUID-8F3C4B45-88F5-415E-A965-D8D2AEF9A727

JVI0872X JVI0874X JVI0884X

ด�านหน�า
เ พื่ อ ค ง ค ว า ม เ ย็ น ห รื อ ค ว า ม ร� อ น ข อ ง เ ค รื่ อ ง ดื่ ม ที่วางแก�วของแถวที่สองติดตั้ง อยู�บนที่พักแขนแบบพับ ได� ที่วางขวดน้ำของเบาะนั่งด�านหน�าและแถวที่สองอยู�ที่ประตู

1. วางเครื่องดื่มบนที่วางแก�ว เบาะนั่งแถวที่สามGUID-32712856-C3DD-4DF2-9CD4-06D74D52EC95
(ถ�ามีติดตั้ง)
ที่ใส�ขวด GUID-A4B479DB-6620-4273-B87A-4554813BEA6B
2. เลือกโหมด “ ” หรือ “ ” ที่เครื่องปรับอากาศ
3. เป�ดตัวระบายอากาศของที่วางแก�ว โดยดันปุ�ม ① ขึ้น ข�อควรระวัง:
. ลมที่ พั ด มาจากตัว ระบายอากาศของที่ ว างแก�ว จะมี . ห�ามใช�ที่ใส�ขวดใส�วัตถุอื่นๆ ที่อาจกระเด็นออกมา
อุ ณ หภู มิ เ ท� า กั บ เครื่ อ งปรั บ อากาศ ไม� ส ามารถปรั บ และทำให�ผู�โดยสารบาดเจ็บได� เมื่อเบรกรถอย�าง
อุณหภูมิต�างหากได� กะทันหัน หรือ เกิดอุบัติเหตุ
. เมื่ อ เครื่ อ ง ปรั บ อากาศ ทำงาน ภาย ใต� อุ ณ หภู มิ สู ง
. ห�ามใช�ที่ใส�ขวดสำหรับภาชนะบรรจุน้ำที่เป�ดอยู�
ฟ�ง ก�ชั่ นการทำความเย็น จะไม� ทำงานแม�ว�า จะเป�ด ตัว
ระบายอากาศของที่วางแก�ว
เมื่อไม�ต�องการใช�ฟ�งก�ชั่นการทำความเย็น ให�ป�ดตัวระบาย
JVI0875X
อ า ก า ศ ข อ ง ที่ ว า ง แ ก� ว โ ด ย ดั น ปุ� ม ล ง ②

2-36 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (83,1)

กะทันหัน
ที่ใส�การ�ด GUID-F531A303-4AC5-46FE-9483-EC6CA3692D3D
. ห�ามยึ ด สัมภาระที่ น้ ำ หนัก มากกว� า 10 กก. (22
ปอนด�) บนตะขอตัวเดียว

ส�วนเก็บสัมภาระGUID-558BA12C-4291-44EE-A683-5E038ED8E416
ท�านสามารถใช�ส�วนเก็บสัมภาระในลักษณะต�างๆ โดย
ก า ร ป รั บ แ ผ� น ร อ ง สั ม ภ า ร ะ แ บ บ ป รั บ เ ป ลี่ ย น ไ ด�

คำเตือน:

ห�ามวางของที่หนักกว�า 75 กก. (165 ปอนด�) บนพื้น

JVI0952X
บริเวณตรงกลาง ที่ส�วนบน ไม�ควรวางของที่หนัก กว�า
สอดการ�ดเข�าไปในที่ใส�การ�ด Ⓐ 20 กก. (10 ปอนด�)

ตะขอเกี่ยวทีT32A130827-021F3971-098A-4CA2-A236-CC812C812378
่ส�วนเก็บสัมภาระ ข�อควรระวัง:
. ห� า ม ขื น ใช� แรง ผลั ก ขอบ ด� า น หน� า แผ� น รอง
สั ม ภาระแบบปรั บ เปลี่ ย นได� การทำเช� น นี้ อาจ
ทำให�แผ�นรองสัมภาระเอียง และอาจทำให�ได�รับ
บาดเจ็บ
. ห� า มขื น ใช� แ รงกั บ แผ� น รองสั ม ภาระเพราะอาจ
ทำให�เสียรูปได�
. เมื่อใช�งานที่ส�วนบน ห�ามเอียงพนักพิงหลัง
. ห� า ม วาง สั ม ภาระ ให� สู ง กว� า พนั ก พิ ง หลั ง ใน
JVI0871X
ระหว� า งการหยุ ด รถอย� า งกะทั น หั น หรื อ การชน
ห�องเก็บสัมภาระ
ผู� โดยสารอาจได�รับ บาดเจ็บ จากสัมภาระที่ไม�ได�
คำเตือน: จัดเก็บอย�างเรียบร�อยและแน�นหนา
. ตรวจสอบให� แน�ใ จเสมอว�า รัด สัมภาระอย�างแน�น
หมายเหตุ:
หนา ใช�เชือกและตะขอที่เหมาะสม
การปรับเปลี่ยนรูปแบบของส�วนเก็บสัมภาระอาจทำได�
. สัม ภาระที่ รัด ไม� แ น� น หนาอาจพุ�ง ออกมาจนเกิด
อย� า ง จำกั ด ขึ้ น อยู� กั บ อุ ป กรณ� ของ รถ แต� ล ะ คั น
อั น ตราย ใน กรณี ที่ เกิ ด อุ บั ติ เ หตุ หรื อ หยุ ด รถ

แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-37

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (84,1)

โหมดสามชั้น โหมดแนวตั้ง GUID-21594E4F-BE7F-42EE-B319-2E84E0B63320

GUID-C1024F24-FDC0-49C3-99C5-28A15DAE921F

JVI0942X

JVI0941X 1. ดึงแผ�นรองส�วนนอกขึ้น 908

1. ดึงแผ�นรองส�วนนอกขึ้น 308 2. ผลักแผ�นรองส�วนนอกจนกระทั่งหยุด
2. ดึง แผ�น รองส�วนนอกไปทางด�านหลัง ของรถ แล�ว ดัน
แ ผ� น ร อ ง ไ ป ที่ ด� า น ล� า ง ข อ ง พื้ น ที่ เ ก็ บ สั ม ภ า ร ะ
3. ดึ ง แผ� น รองส�ว นในขึ้ น จนกระทั่ง หยุ ด ที่ ต ำแหน�ง Ⓐ
4. ดึ ง แผ� น รองส� ว นในไปทางท� า ยรถจากตำแหน� ง Ⓑ
5. ผ ลั ก แ ผ� น ร อ ง ส� ว น ใ น ไ ป ท า ง ต ำ แ ห น� ง Ⓒ

2-38 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (85,1)

โหมดแยก GUID-D8B0EBE7-C574-4C93-B410-F23DDB5948AA
ส�วนเก็บสัมภาระ (ถ� ามีติดตั้ง)
GUID-21AD97B2-865B-4777-A3BA-4933A3D3ACAE ฝาป�ดห�องบรรทุ ก (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-B65E2369-D26A-4207-9A36-6345D29FE264

JVI0945X
รุ�นเบาะนั่งสามแถว
ดึงแผ�นรองส�วนออก เพื่อใช�พื้นที่ใต�ห�องเก็บสัมภาระ

ที่แขวนเสื้อT32A130827-A5109DD8-D3FB-4704-A791-FE7CC4BD6426
โค�ต

JVI0943X SIC3505

1. วางแผ�น รองส�วนในที่ ส�วนบน (โปรดดู ที่ “โหมดสาม

ที่ แขวนเสื้อ โค�ต ถูก ติด ตั้ง อยู� บริเวณเหนือ กระจกข�า ง ด�าน
ชั้น” (หน�า 2-38))
หลัง (ด�านคนขับ)
2. ดึง แผ� น รองส� ว นในขึ้น 10 ซม. (4 นิ้ว ) และดึ ง แผ�น
รองส�วนนอกขึ้น 908 ข�อควรระวัง:
3. ผลักแผ�นรองส�วนนอกจนกระทั่งหยุด ห�ามแขวนผ�าที่น้ำหนักมากกว�า 1 กก. (2 ปอนด�) บน
ตะขอ

JVI0955X

แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-39

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (86,1)

ราวหลังคา (ถ�ามีติดตั้ง) แผ�นบังแดด

T32A130827-C6B2180B-8BDB-4771-B0A2-5D1F084D16D7 GUID-3A707557-215D-4435-816A-CAEBAE3D6B85

ฝาป� ด ห� อ งบรรทุ ก ทำหน� า ที่ ป� ด สั ม ภาระที่ อ ยู� ใ นห� อ งเก็ บ

สัมภาระจากภายนอก
สำหรับ การใช�ฝาป�ด ห�องบรรทุก ให�เป�ดฝา ①, ดึงฝาออก
มา ② และสอดทั้ง สองด�านเข�า ร�อ ง ③ เพื่อ ใช� งานฝาป�ด
ห�องบรรทุก
สำหรับการถอดฝาป�ดห�องบรรทุก ให�ป�ดฝาและดึงที่จับ ④
เพื่อถอดฝาป�ดห�องบรรทุก

คำเตือน: JVI0889X

. ห�า มวางสิ่งของใดๆ ลงบนฝาป�ด ห�องบรรทุก ไม� สามารถวางสัมภาระบนหลังคาโดยยึด เข�า กับ ตะแกรงบน

ว�า จะมี ขนาดเล็ก เพียงใดก็ ตาม สิ่งของเหล�า นั้น ราวหลังคา ปฏิ บัติ ตามคำแนะนำจากผู� ผลิต ในการติด ตั้ง
อาจส� ง ผลให� เ กิ ด การบาดเจ็ บ เมื่ อ เกิ ด อุ บัติ เ หตุ และใช� ง านตะแกรง ราวหลั ง คาถู ก ออกแบบมาให� รั บ น้ ำ
หรือการหยุดรถกะทันหัน หนั ก (สั ม ภาระ และ ตะแกรง) ไม� เกิ น 100 กก. (221
. ห�ามทิ้งฝาป�ดห�องบรรทุกที่ถอดออกจากตัวยึดไว� ปอนด�) การรับน้ำหนักมากเกินอาจทำให�อุปกรณ�ภายในรถ SIC2872

ในรถ เสียหายได� 1. ในการบังแสงสว�างจากด�านหน�า ให�ดึงแผ�นบังแดดลง

. สาย ยึ ด ด� า น บน ของ เบาะ นั่ ง สำหรั บ เด็ ก อาจ มา ①
ข�อควรระวัง:
เสี ย หาย หากสั ม ผั ส กั บ ฝาป� ด ห� อ งบรรทุ ก หรื อ 2. ในการบัง แสงสว�างจากด�านข�าง ให�ปลดแผ�น บัง แดด
สิ่ ง ของในห� อ งเก็ บ สั ม ภาระ ให� ถ อดฝาป� ด ห� อ ง . ห�ามวางหรือแขวนสิ่ง ของรอบๆ ท�อหรือพลาสติก ลงจากจุดยึดกลางและบิดไปด�านข�าง ②
บรรทุ ก ออก จาก รถยนต� หรื อ ยึ ด ฝา ป� ด และ ที่ครอบ
สัมภาระให�แน�น รัดสิ่งของในห�องเก็บสัมภาระให� . สำหรั บ การติ ด ตั้ ง ตะแกรงบนราวหลั ง คาที่ มี ไ ฟ
แน�นหนา เด็กอาจได�รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตจาก ส� อ ง ส ว� า ง ก ร ุ ณ า ติ ด ต� อ ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น
การชน ถ�าสายยึดด�านบนของเบาะนั่งสำหรับเด็ก
เสียหาย

2-40 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


ไฟส�องสว�างภายใน
T32A130827-5C15C98D-642F-4C71-AF7E-6F66116BDA94
ข�อควรระวัง:
. ห�ามเป�ดไฟทิ้งไว�เมื่อเครื่องยนต�ไม�ได�ทำงานเป�น
เวลานานเพื่อป�องกันแบตเตอรี่ไฟหมด
. ป�ดไฟเมื่อออกจากรถ
สวิตช�ไฟส�องสว�GUID-33588F23-81BB-4ED3-B174-2DED4A67B768
างภายใน
JVI0626X
① ไฟส�อ งสว�า งภายในจะสามารถเป�ด ได� โ ดยไม� ต� อ ง
คำนึง ตำแหน�ง ประตู ไฟจะดับ หลัง จากผ�า นไประยะ
หนึ่ง นอกจากสวิตช� กุญแจจะอยู� ที่ ตำแหน�ง “ON”
เมื่อประตูบานใดบานหนึ่งเป�ดอยู�
② สามารถตั้ ง ค� า ให� ไ ฟส� อ งสว� า งภายในทำงานเมื่ อ
ประตู เ ป� ด ได� เพื่ อ ป� ด ไฟส� อ งสว� า งภายในเมื่ อ เป� ด
ประตู ให� กดสวิตช� ไฟส�องสว�างภายในจะไม� สว� าง
ขึ้ น ไม� ว�า ประตู ว�า อยู� ใ นตำแหน�ง ใด ไฟจะดั บ เมื่ อ
สวิตช� กุญแจอยู� ที่ ตำแหน�ง "ON" หรือ ป�ด และล็อก
ประตูด�านคนขับ ไฟจะดับหลังจากผ�านไประยะหนึ่ง
เมื่อประตูเป�ด
Condition: 'Except for China'/
(87,1)
ไฟที่คอนโซล GUID-3318167A-8EF4-47AF-94BE-3AB215FDD69E
ไฟส�องสว�างในห� องโดยสาร (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-4A1897F6-1FD4-45F4-94D1-2917001B299E
JVI0627X SIC2063A
ไฟคอนโซลจะเป�ดเมื่อไฟหรี่และไฟหน�าสว�าง ไฟ ส� อ ง สว� า ง ใน ห� อ ง โดยสาร จะ มี สวิ ต ช� สาม ตำแหน� ง
เมื่ อ สวิ ต ช� อยู� ใน ตำแหน� ง “ON” ① ไฟ ส� อ ง สว� า ง ใน
ไฟอ�านแผนที่ GUID-BC9C460F-9745-4A52-9DAA-D514D2C8FB52 ห�องโดยสารจะสว�างขึ้น
เมื่ อ สวิ ต ช� อ ยู� ใ นตำแหน� ง “DOOR” ② ไฟส� อ งสว� า งใน
ห�องโดยสารจะสว�างขึ้นเมื่อเป�ดประตู
ตัวตั้งเวลาของไฟส�องสว�างภายในจะเป�ดไฟส�องสว�างใน
ห� อ งโดยสารให� ส ว� า งเป� น เวลาประมาณ 15 วิ น าที เมื่ อ :
. สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF” (รุ�นที่มีระบบกุญแจ
อัจฉริยะ)
. ปลดล็อ กประตูโดยการกดปุ�ม “UNLOCK” (บน
กุญแจอัจฉริยะ) หรือ กดบนสวิตช� คำสั่ง (รุ�น ที่ ติด ตั้ง
JVI0628X
ระบบกุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะ) ใน ขณะที่ ส วิ ต ช� ก ุ ญ แจอยู� ที่
กดปุ�ม เพื่อเป�ดไฟอ�านแผนที่ ป�ดไฟอ�านแผนที่ โดยกดปุ�ม ตำแหน�ง “LOCK”
อีกครั้ง . เมื่อประตูบานใดบานหนึ่งเป�ดแล�วป�ดลง ขณะที่สวิตช�
กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “LOCK”
แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม 2-41
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (88,1)

ตัวตั้งเวลาของไฟส�องสว�างภายในจะถูกยกเลิกการทำงาน . กดสวิตช�กุญแจแบบปุ�มกด
ไฟส�องกระจกแต� งหน�า
เมื่อ: T32A130827-60D8B568-1434-44D8-97EC-1FD013843CF8 ไฟจะสว�างขึ้น อีกครั้ง เมื่อทำขั้น ตอนใดๆ ด�านบนหลังจาก
. ล็อกประตูด�านคนขับ ที่ไฟดับลงอัตโนมัติ
. สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON”
เมื่ อ สวิ ต ช� อยู� ที่ ตำแหน� ง “OFF” ③ ไฟ ส� อ ง สว� า ง ใน
ห� อ ง โ ด ย ส า ร จ ะ ไ ม� ส ว� า ง ไ ม� ว� า ใ น ก ร ณี ใ ด ๆ

ไฟส�องสว�างผู�โดยสารด�านหลัง (ถ�ามี
ติดตั้ง) T32A130827-E33A0418-71E4-4783-8776-95BDD8E0633C

SIC3869

เพื่อเป�ด กระจกแต�งหน�า ดึงแผ�น บังแดดลงมา แล�ว เป�ด ฝา

ป�ดกระจกขึ้น
ไฟกระจกแต� ง หน�า จะสว�า งขึ้น เมื่ อ เป� ด ฝาป� ด กระจกแต� ง
หน�า เมื่อป�ดฝา ไฟจะดับลง

SIC3250
กดสวิ ต ช� เพื่ อ เป� ด ไฟส� อ งสว� า งผู� โ ดยสารด� า นหลั ง กด
สวิ ต ช� อี ก ครั้ ง เพื่ อ ป� ด ไฟ ส� อ ง สว� า ง ผู� โดยสาร ด� า น หลั ง
ไฟห�องเก็บT32A130827-B967DCD8-A40C-4BBC-9740-0F3A54FAB83F
สัมภาระ
ไฟห�องสัมภาระจะสว�างขึ้นเมื่อเป�ดประตูท�าย เมื่อป�ดประตู
ท�าย ไฟจะดับลง
ระบบประหยัT32A130827-2EE0927A-B246-4DC2-A9F2-1E86EFF57FE0
ดไฟแบตเตอรี่
เมื่อไฟส�องสว�างภายในสว�างค�างอยู� ไฟจะดับลงโดย
อั ต โนมั ติ ห ลั ง จากช� ว ง เวลาหนึ่ ง หลั ง จากบิ ด สวิ ต ช�
กุญแจไปที่ ตำแหน�ง “OFF” เพื่อ ที่ จะเป�ด ไฟอีก ครั้ง
ให�บิดสวิตช�กุญแจไปที่ตำแหน�ง “ON”
ไฟส�องสว�างภายในจะดับลงอัตโนมัติเพื่อผ�านไปสักครู�หนึ่ง
ห ลั ง จ า ก ที่ บิ ด ส วิ ต ช� ก ุ ญ แ จ ไ ป ที่ ต ำ แ ห น� ง “ O F F ” :
. เป�ดหรือป�ดประตูบานใดก็ได�
. การล็ อ กหรื อ ปลดล็ อ กด� ว ยกุ ญ แจ สวิ ต ช� ล็ อ กประตู
ไฟฟ�า หรือใช�ระบบกุญแจอัจฉริยะ

2-42 แผงหน�าป�ดและระบบควบคุม

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (89,1)

3 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่

กุญแจ ....
............................................................................... 3-2 ฝากระโปรงหน�า .... ................................................................ 3-15
กุญแจอัจฉริยะ (ถ�ามีติดตั้ง) .... .............................................. 3-2 การเป�ดฝากระโปรงหน�า .... ................................................ 3-16
ล็อกประตู ....
........................................................................... 3-3 การป�ดฝากระโปรงหน�า .... ................................................. 3-16
การล็อกด�วยกุญแจ .... .......................................................... 3-3 ประตูท�าย ....
........................................................................ 3-16
การล็อกด�วยปุ�มล็อกด�านใน .... ............................................... 3-4 การใช�งานประตูท�ายแบบธรรมดา .... .................................... 3-16
การล็อกด�วยสวิตช�ล็อกประตูไฟฟ�า .... ...................................... 3-4 การใช�งานประตูท�ายไฟฟ�า (ถ�ามีติดตั้ง) .... .......................... 3-17
กลไกล็อกประตูอัตโนมัติตามความเร็วรถ (ถ�ามีติดตั้ง) .... ............. 3-4 การป�ดอัตโนมัติ (ถ�ามีติดตั้ง) .... ......................................... 3-19
กลไกปลดล็อกประตูตามแรงกระแทก (ถ�ามีติดตั้ง) .... ................. 3-5 คันปลดล็อกประตูท�าย .... .................................................. 3-19
ล็อกป�องกันเด็กเป�ดประตูหลัง .... ............................................ 3-5 ระบบโหมดจอดในโรงรถ .... ............................................... 3-19
ระบบกุญแจอัจฉริยะ (ถ�ามีติดตั้ง) .... ............................................. 3-5 ฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง .... ............................................... 3-20
ระยะการใช�งาน .... ............................................................... 3-7 การเป�ดฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง .... .............................. 3-20
การใช�งานระบบกุญแจอัจฉริยะ .... ........................................... 3-7 ฝาถังช�องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง .... ......................................... 3-20
สัญญาณเตือน .... ................................................................ 3-9 พวงมาลัย ....
........................................................................ 3-21
วิธีแก�ไขป�ญหาเบื้องต�น .... .................................................. 3-10 กระจกต�าง ๆ ....
.................................................................... 3-21
การใช�งานฟ�งก�ชั่นกุญแจรีโมท .... ......................................... 3-12 กระจกมองหลัง .... ........................................................... 3-21
การทำงานของไฟกะพริบฉุกเฉินและแตร .... ............................ 3-13 กระจกมองข�าง .... ........................................................... 3-21
ระบบกันขโมย .... ................................................................... 3-14 กระจกแต�งหน�า .... ........................................................... 3-22
ระบบเตือนกันขโมย (ถ�ามีติดตั้ง) .... ..................................... 3-14 เบรกจอด ....
......................................................................... 3-22
ระบบป�องกันการขโมยของนิสสัน (NATS) .... .......................... 3-15 แบบแป�นเหยียบ .... ......................................................... 3-22

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


กุญแจ
T32A130827-E11C932E-F30B-4411-97B5-EA688B6B0391
รถของท� า นสามารถใช� ง านได� ด� ว ยกุ ญ แจที่ ใ ห� ม ากั บ รถ
เท�านั้น แผ�นป�ายหมายเลขกุญแจจะมีมาพร�อมกับตัวกุญแจ
กรุณาบันทึก หมายเลขกุญแจและเก็บ แผ�น ป�ายหมายเลข
กุญแจไว�ในที่ ปลอดภัยยกเว�น ในรถ เผื่อในกรณีที่ต�อ งการ
ทำกุญแจขึ้นมาใหม�
การทำกุญแจขึ้นมาใหม�จะสามารถทำได�โดยการใช�กุญแจ
เดิม หรือหมายเลขกุญแจเดิม ที่ให�มากับ รถเท�านั้น ถ�า ท�า น
ทำกุญแจทั้งหมดหายและไม�มี กุญแจเดิ ม จำเป�น ต�องใช�
หมายเลขกุญแจเพื่อ ทำกุญแจใหม� ถ�า ท�านทำกุญแจหาย
หรื อ ต� อ งการ ทำ กุ ญ แจ เพิ่ ม กรุ ณ า นำ กุ ญ แจ เดิ ม หรื อ
หมายเลขกุญแจไปติดต�อยังศูนย�บริการนิสสัน
ข�อควรระวัง:
ห� า ม ทิ้ ง กุ ญ แจ ไว� ใน รถ เมื่ อ ท� า น ไม� ได� อยู� ใน รถ
กุญแจอัจฉริยะ GUID-123A59C3-A700-4E5D-948F-6D7A8798CC0D
(ถ�ามีติดตั้ง)
SPA2406
แบบ A
3-2 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
SPA2717
แบบ B
1. กุญแจอัจฉริยะ (2)
2 กุญแจธรรมดา (ภายในกุญแจอัจฉริยะ) (2)
3 แผ�นป�ายหมายเลขกุญแจ (1)
รถของท� า นสามารถใช� ง านได� ด� ว ยกุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะที่ ล ง
ทะเบียนไว� ในระบบกุญแจอัจฉริยะ และระบบป�องกัน การ
ขโมยของนิส สัน (NATS*) ภายในรถเท�า นั้น รถยนต� หนึ่ง
คั น สามารถลงทะเบี ย นและใช� ง านกั บ กุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะได�
สูงสุด ถึง 4 ชุด กุญแจใหม� ต�องได� รับ การลงทะเบียนโดย
ศูนย�บริการนิสสันก�อนนำไปใช�กับระบบกุญแจอัจฉริยะ และ
ระบบ NATS ใน รถ ของ ท� า น เนื่ อ งจาก ขั้ น ตอน การ ลง
ทะเบี ย น จำเป� น ต� อ ง ลบ หน� ว ย ความ จำ ทั้ ง หมด ใน ระบบ
กุญแจอัจฉริยะ เมื่อต�องลงทะเบียนกุญแจชุดใหม� ให�แน�ใจ
ว�า ได� นำกุญแจอัจฉริยะทุก ชุด ที่ มี ไปยัง ศูนย� บริการนิส สัน
*: ระบบป�องกันการสตาร�ท
ข�อควรระวัง:
. ให� แน�ใจว�า นำกุญแจอัจฉริยะติดตัว ไปด�วย ห�าม
ทิ้งกุญแจอัจฉริยะไว�ในรถยนต�
. ให�แน�ใจว�าพกกุญแจอัจฉริยะไว�กับตัวในขณะขับ
รถ กุญแจอัจฉริยะเป�นอุปกรณ�ที่ละเอียดอ�อนและ
ติ ด ตั้ ง ตั ว ส� ง สั ญ ญ า ณ ไ ว� ภ า ย ใ น เ พื่ อ ไ ม� ใ ห�
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(90,1)
เสียหาย ให�ระวังสิ่งต�อไปนี้
— กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ กั น น้ ำ อย� า งไร ก็ ตาม เมื่ อ
เป�ยกก็อาจจะเสีย หายได� ถ�ากุญแจอัจฉริยะ
เป�ยก ให�เช็ดให�แห�งสนิททันที
— ห�ามงอ ทำตก หรือ นำไปเคาะกับวัตถุอื่น
— หากอุณหภูมิอากาศภายนอกต่ำ กว�า −108C
(148F) องศา แบตเตอรี่ของกุญแจอัจฉริยะ
อาจทำงานได�ไม�เป�นปกติ
— ห� า ม วาง กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ ไว� นาน ใน ที่ ที่ มี
อุณหภูมิเกิน 608C (1408F)
— ห� า ม เปลี่ ย นแปลง หรื อ ดั ด แปลง กุ ญ แจ
อัจฉริยะ
— ห� า ม ใ ช� พ ว ง ก ุ ญ แ จ ที่ เ ป� น แ ม� เ ห ล็ ก
— ห�ามวางกุญแจอัจฉริยะไว�ใกล�อุปกรณ�ที่สร�าง
คลื่นแม�เหล็กไฟฟ�า เช�น โทรทัศน� อุปกรณ�
เ ค รื่ อ ง เ สี ย ง ค อ ม พิ ว เ ต อ ร� ส� ว น ตั ว แ ล ะ
โทรศัพท�มือถือ
— ห�า มให� ก ุ ญ แจอัจ ฉริ ย ะโดนน้ ำ หรื อ น้ ำ เค็ม
และห�ามนำไปล�างในเครื่องซัก ผ�า ซึ่ง จะส�ง
ผลต�อการทำงานของระบบ
. ถ�า กุ ญ แจอัจ ฉริย ะสู ญ หายหรือ ถู ก ขโมย นิ ส สัน
แนะนำให� ลบรหัส ID ของกุญแจอัจ ฉริยะชุด นั้น
ออก ซึ่ง จะช�วยป�องกัน ไม� ให� กุญแจอัจฉริยะนั้น
ปลดล็อกรถยนต�ได�โดยไม�ได�รับ อนุญาต สำหรับ
ข�อมูลเกี่ยวกับ ขั้น ตอนการลบ กรุณาติดต�อ ศูนย�
บริการนิสสัน
 (91,1)

ล็อกประตู
T32A130827-05853BBC-2B5E-434D-BDF5-940EAAA104FC
แบบ B:
กุญแจธรรมดา GUID-2C00BC61-9698-4DEF-8DA9-AC447ED5D518
คำเตือน: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
สำหรับการล็อกประตู ให�เสียบกุญแจลงในช�องเสียบกุญแจ
. ให�สังเกตรอบๆ ก�อนเป�ดประตูเสมอเพื่อหลีกเลี่ยง
ที่ ป ร ะ ต ู แ ล� ว ห ม ุ น ก ุ ญ แ จ ไ ป ท า ง ด� า น ห น� า ร ถ ①
อุบัติเหตุในเส�นทางจราจร
ประตูด�านคนขับจะล็อก
. ห�ามปล�อยให�เด็กหรือผู�ใหญ�ที่ต�องได�รับการดูแล
จากผู� อื่น ไว� ใ นรถแต� ล ำพัง เนื่อ งจากอาจไปกด สำหรับ การปลดล็อ กประตู ให�หมุนกุญแจไปทางด�า นหลัง
สวิ ต ช� ห รื อ ปุ� ม ควบคุ ม โดยรู� เ ท� า ไม� ถึ ง การณ� ซึ่ ง รถ ②
ท ำ ใ ห� เ กิ ด อ ุ บั ติ เ ห ต ุ ร� า ย แ ร ง โ ด ย ไ ม� ตั้ ง ใ จ ประตูด�านคนขับจะปลดล็อก
แบบ C: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
การล็อกด�วT32A130827-53D97C1B-42E0-4D5B-BDF0-78FDB147A021
ยกุญแจ สำหรับการล็อกประตู ให�เสียบกุญแจลงในช�องเสียบกุญแจ
SPA2033
ที่ ป ร ะ ต ู แ ล� ว ห ม ุ น ก ุ ญ แ จ ไ ป ท า ง ด� า น ห ลั ง ร ถ ②
เพื่อถอดกุญแจธรรมดาออกมา ปลดปุ�มล็อกที่ด�านหลังของ ประตูด�านคนขับจะล็อก
กุญแจอัจฉริยะ
สำหรับ การปลดล็อกประตู ให� หมุนกุญแจไปทางด�า นหน�า
เพื่อติดตั้งกุญแจธรรมดา ให�เสียบเข�าไปในกุญแจอัจฉริยะ รถ ①
ให� แน� น จนกว� า ปุ� ม ล็ อ ก จะ กลั บ มา อยู� ที่ ตำแหน� ง ล็ อ ก
ประตูด�านคนขับจะปลดล็อก
ใช� กุญแจธรรมดา เพื่อ ล็อกหรือ ปลดล็อกประตู และกล�อง
แบบ D: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เก็บ ของ (ถ�า มีติด ตั้ง ) (โปรดดูที่ “ล็อ กประตู ” (หน�า 3-3)
สำหรับการล็อกประตู ให�เสียบกุญแจลงในช�องเสียบกุญแจ
และ “ช�องเก็บของ” (หน�า 2-35))
JVP0289X ที่ ป ร ะ ต ู แ ล� ว ห ม ุ น ก ุ ญ แ จ ไ ป ท า ง ด� า น ห ลั ง ร ถ ②
ทุกประตูรวมทั้งประตูท�ายจะล็อก
รุ�นที่ไม�มีระบบซูเปอร� ล็อก
GUID-187CFA25-2AF6-4AF3-B8CC-E0CF64324248
สำหรับ การปลดล็อกประตู ให�เสีย บกุ ญแจลงในช�อ งเสีย บ
แบบ A: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 กุญแจที่ ประตูด�า น แล�ว หมุน กุญแจไปทางด�า นหน�า รถ ①
สำหรับการล็อกประตู ให�เสียบกุญแจลงในช�องเสียบกุญแจ
ประตูทุก บานรวมทั้ง ประตูท�ายจะปลดล็อก ในโหมดเลือก
ที่ ป ร ะ ต ู แ ล� ว ห ม ุ น ก ุ ญ แ จ ไ ป ท า ง ด� า น ห น� า ร ถ ①
ปลดล็อ กประตู จะปลดล็อกเฉพาะประตู ด�านคนขับเท�านั้น
ทุกประตูรวมทั้งประตูท�ายจะล็อก
สำหรับ การปลดล็อกประตู ให�เสีย บกุ ญแจลงในช�อ งเสีย บ
กุ ญ แจ ที่ ประตู แล� ว หมุ น กุ ญ แจ ไป ทาง ด� า น หลั ง รถ ②
ประตูทุก บานรวมทั้ง ประตูท�ายจะปลดล็อก ในโหมดเลือก
ปลดล็อ กประตู จะปลดล็อกเฉพาะประตู ด�านคนขับเท�านั้น

การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่ 3-3

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


การล็อกด�วยปุ�มGUID-712E1A97-389A-4D4F-80B6-60267CD77405
ล็อกด�านใน
ข�อควรระวัง:
เมื่อล็อกประตูโดยใช�ปุ�มล็อกด�านใน ให�แน�ใจว�าไม�ได�
ทิ้งกุญแจไว�ในรถ
รุ�นที่ไม�มีระบบซูเปอร� ล็อก
GUID-637BAED3-FF79-4D3D-83BC-E5FF1601645F
SPA2726
สำหรับการล็อกประตูหน�า ให�กดปุ�มล็อกด�านในไปยัง
ตำแหน�งล็อก ① จากนั้นให�ป�ดประตู ขณะที่ดึงมือจับประตู
ไว�
สำหรับการล็อกประตูหลัง ให�ผลักปุ�มล็อกด�านในไปยัง
ตำแหน�งล็อก ① จากนั้นให�ป�ดประตู
ปุ�มล็อกประตูด�านคนขับจะล็อกและปลดล็อกประตูทุกบาน
(ถ�ามีติดตั้ง)
สำหรับการปลดล็อก ให�ผลักปุ�มล็อกด�านในไปยังตำแหน�ง
ปลดล็อก ②
เมื่อประตูด�านคนขับล็อก ท�านไม�จำเป�นต�องใช�งานปุ�มล็อก
ด�านใน เพียงแต�ดึงมือจับประตูด�านในเพื่อเป�ดประตูด�านคน
ขับ
3-4 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
(92,1)
เมื่ อ สวิ ต ช� ก ุ ญ แจอยู� ที่ ต ำแหน� ง “ON” ไฟแสดงการล็อ ก
การล็อกด�วยสวิ ตช�ล็อกประตูไฟฟ�า
T32A130827-3B65C9EF-9366-4898-8216-0C38354CFC49 ประตู (ติด ตั้ ง อยู� บ นแผงหน� า ป� ด ) (ถ�า มี ติด ตั้ง ) จะ
สว�างขึ้น และสว�างค�างอยู� อย�างนั้น เมื่อ สวิตช� กุญแจอยู� ที่
ตำแหน� ง “OFF” หรื อ “LOCK” ไฟแสดงการล็ อ กประตู
จะสว�าง 30 นาที
กลไกล็อกประตูอัตโนมัติตามความเร็วรถ
(ถ�ามีติดตั้ง) GUID-3BC1108A-99CD-4FE1-BC73-37F44321FBD5
ทุก ประตู จะล็อกโดยอัต โนมัติ เมื่อ ความเร็ว รถยนต� ถึง 10
กม./ชม. (6 ไมล�/ ชม.) เมื่อ ปลดล็อกประตู ระหว�างขับ รถ
SPA2803
ที่พักแขนเบาะคนขับ กลไกล็อกประตู อัตโนมัติ ตามความเร็ว รถจะไม� ล็อกประตู
เมื่อใช�งานสวิตช�ล็อกประตูไฟฟ�า (ซึ่งติดตั้งอยู�ที่ประตูด�าน อีกครั้ง นอกเสียจากว�าจะกระทำอย�างใดอย�างหนึ่งต�อไปนี้
คน ขั บ และ ผู� โดยสาร หน� า - ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) จะ ล็ อ ก และ . เป�ดประตูบานใดบานหนึ่ง
ปลดล็อกประตูทุกบาน . ให�สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “LOCK”
สำหรับการล็อกประตู ให�กดสวิตช�ล็อกประตูไฟฟ�าไปยัง การใช�งานกลไกล็อกประตูอัตโนมัติตามความเร็ว
ตำแหน�งล็อก ①
รถ GUID-D625B83C-E9E9-4D7D-B0C4-36022D5FFD83
สำหรับการล็อกประตูให� กดสวิตช�ล็อกประตูไฟฟ�าไปยัง 1. ให�สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON”
ตำแหน�งล็อก ① ในขณะที่เป�ดประตูด�านคนขับอยู� จากนั้น
2. ภายใน 20 วินาที กดสวิตช�ล็อกประตูไฟฟ�าค�างไว�ที่
ป�ด ประตู ในขณะที่ ดึง มือ จับ ประตู ไว� ประตู ทุก บานจะล็อก ตำแหน�ง “LOCK” นาน 5 วินาที
ข�อควรระวัง: 3. เสียงเตือนจะดังขึ้นเมื่อเป�ดใช�งานได�สำเร็จ
. เมื่อ ล็อกประตู โดยใช� สวิตช� ล็อกประตู ไฟฟ�า ให� การป�ดใช�งาน:
แน�ใจว�าไม�ได�ทิ้งกุญแจไว�ในรถ 1. ให�สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON”
. เมื่ อ ทิ้ ง กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ ไว� ใน รถยนต� และ ล็ อ ก 2. ภายใน 20 วินาที กดสวิตช�ล็อกประตูไฟฟ�าค�างไว�ที่
ประตู โดยใช� ปุ�ม ล็อกประตู ไฟฟ�า ด�านในด�านคน ตำแหน�ง “UNLOCK” นาน 5 วินาที
ขั บ หลั ง จาก ออกจาก รถยนต� ประตู ทุ ก บาน จะ 3. เสียงเตือนจะดังขึ้นเมื่อป�ดใช�งานได�สำเร็จ
ปลด ล็ อ ก โดย อั ต โนมั ติ หลั ง จาก ที่ ป� ด ประตู
สำหรับ การปลดล็ อ ก ให� ก ดสวิ ต ช� ล็อ กประตู ไ ฟฟ�า ไปยัง
ตำแหน�งปลดล็อก ②
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

กลไกปลดล็อกประตูตามแรงกระแทก (ถ�า
มีติดตั้ง) GUID-5CDB8DB8-4681-4AD3-A07E-61787DFC0BF0
ประตูทุกบานจะปลดล็อกโดยอัตโนมัติเมื่อเซ็นเซอร�รับแรง
กระแทกตรวจพบแรงกระแทก ขณะที่ สวิตช� กุญแจอยู� ใน
ตำแหน�ง “ON”
ล็อกป�องกันT32A130827-E55E27C5-78A5-4FE2-BD03-FB77D52CECA4
เด็กเป�ดประตูหลัง
JVP0279X
ตัวล็อกป�องกันเด็กเป�ดประตู หลังช�วยป�องกันการเป�ดประตู
หลังโดยไม�เจตนา โดยเฉพาะเมื่อมีเด็กเล็กอยู�ในรถ
เมื่อ ปุ�ม ล็อ กอยู� ใ นตำแหน� ง ล็ อ ก ① ล็ อ กป�อ งกัน เด็ก เป� ด
ประตู หลัง จะทำงาน และจะสามารถเป�ด ประตู หลัง ได� จาก
มือจับประตูภายนอกรถเท�านั้น
สำหรับ การปลดล็อ ก เลื่อนปุ�ม ไปยัง ตำแหน�ง ปลดล็อ ก ②
Condition: 'Except for China'/
(93,1)
ระบบกุญแจอัจฉริยะ (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-769E5CB4-B87B-458F-A946-17DD933A7E45
. กุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะจะ ส� ง คลื่ น วิ ท ยุ ออก เมื่ อ กดปุ� ม
คลื่ น วิ ท ยุ อ าจมี ผ ลต� อ ระบบการนำทางและการ
สื่อสารของเครื่องบิน ห�า มใช�งานกุญแจอัจฉริยะ
ขณะที่อยู�บนเครื่องบิน ให�แน�ใจว�าปุ�มจะไม�ถูกกด
โดย ไม� ได� ตั้ ง ใจ เมื่ อ เก็ บ กุ ญ แจ ไว� ขณะ อยู� บน
เครื่องบิน
ระบบกุญแจอัจฉริยะสามารถสั่ง การทำงานของล็อกประตู
ทุกบานและประตูท�าย ด�วยการทำงานของรีโมทคอนโทรล
SPA2406 หรือ การกดสวิตช� คำสั่ง บนรถยนต� โดยไม� ต�องหยิบ กุญแจ
แบบ A
ออก มา จาก กระเป� า สิ่ ง แวดล� อ ม และ/ หรื อ สภาพ ใน
การใช� ง านอาจจะมี ผ ลกระทบต� อ การทำงานของระบบ
กุญแจอัจฉริยะ
ให� แน�ใจว�า ได� อ�านข�อมูล ต�อ ไปนี้ ก�อนใช� งานระบบกุญแจ
อัจฉริยะ
ข�อควรระวัง:
. ให� แน� ใ จ ว� า มี กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ ติ ด ตั ว เมื่ อ ใช� รถ
. ห�า มทิ้ง กุญแจอัจฉริยะไว� ในรถเมื่อ ท�านไม� ได�อยู�
SPA2717
ในรถ
แบบ B
1. กุญแจอัจฉริยะ (2) . เมื่ออุณหภูมิอากาศภายนอกต่ำมาก ระบบกุญแจ
2. กุญแจธรรมดา (ภายในกุญแจอัจฉริยะ) (2) อัจฉริยะอาจทำงานได�ไม�ปกติ
3. แผ�นป�ายหมายเลขกุญแจ (1)
กุญแจอัจฉริยะจะติดต�อ สื่อสารกับ รถอยู�ตลอดเวลาเมื่อ ได�
คำเตือน: รั บ ค ลื่ น วิ ท ย ุ ก ุ ญ แ จ อั จ ฉ ริ ย ะ จ ะ ส� ง ค ลื่ น วิ ท ย ุ อ� อ น ๆ
. คลื่นวิทยุอาจส�งผลกระทบต�ออุปกรณ�ไฟฟ�าที่ใช� สภาพแวดล� อ มอาจรบกวนการทำงานของระบบกุ ญ แจ
ในการแพทย� ผู�ที่ใช�เครื่องกระตุ�นการทำงานของ อัจฉริยะภายใต�สภาพการใช�งานต�อไปนี้
หัวใจควรสอบถามผู� ผลิต อุปกรณ� ไฟฟ�า ที่ ใช� ใน . เมื่ อ ใช� ง านใกล� บ ริ เ วณที่ มี ก ารส� ง คลื่น วิ ท ยุ แ รง เช� น
ก า ร แ พ ท ย� ถึ ง ผ ล ก ร ะ ท บ ที่ เ ป� น ไ ป ไ ด� ก� อ น เสาส�งคลื่นโทรทัศน� สถานีไฟฟ�า และสถานีวิทยุ
การใช�งาน
การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่ 3-5
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

. เมื่ อ มี ก าร ใช� อุ ป กรณ� สื่ อ สาร ไร� สาย เช� น โทรศั พ ท�
มื อ ถื อ เ ค รื่ อ ง รั บ ส� ง วิ ท ย ุ แ ล ะ วิ ท ย ุ C B
. เมื่อ กุญแจอัจฉริยะสัมผัส กับ หรือ ถูก หุ�ม ด�วยวัสดุ ที่
เป�นโลหะ
. เมื่อ มี การใช� รีโมทคอนโทรลแบบคลื่นวิท ยุ ชนิดใดใน
บริเวณใกล�เคียง
. เมื่ อ วางกุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะไว� ใ กล� เ ครื่ อ งใช� ไ ฟฟ� า เช� น
เครื่องคอมพิวเตอร�ส�วนบุคคล
. เมื่อรถจอดอยู�ใกล�มิเตอร�เก็บค�าจอดรถ
ถ�าเกิดกรณีเหล�านี้ให�แก�ไขสภาพการใช�งานก�อนใช�กุญแจ
อัจฉริยะ หรือ ใช�กุญแจธรรมดาแทน
แบตเตอรี่ จะ มี อ ายุ การ ใช� ง าน ประมาณ 2 ป� แม� ว� า อายุ
การ ใช� งาน ของ แบตเตอรี่ จะ แตก ต� า ง กั น ตาม สภาพ
การใช�งาน ถ�า แบตเตอรี่ ไฟหมด ให� เปลี่ยนแบตเตอรี่ ใหม�
สำหรั บ ข� อ มู ล ที่ เกี่ ย วข� อ ง กั บ การ เปลี่ ย น แบตเตอรี่ ดู ที่
“แบตเตอรี่กุญแจอัจฉริยะ” (หน�า 8-20)
เนื่องจากกุญแจอัจฉริย ะจะรับ คลื่น วิทยุ อยู� ตลอดเวลา ถ�า
ทิ้งกุญแจไว� ใกล�อุปกรณ� ที่ส�ง คลื่นวิทยุแรง เช�น สัญญาณ
จาก โทรทั ศ น� และ เครื่ อ ง คอมพิ ว เตอร� ส� ว น บุ ค คล อายุ
การใช�งานของแบตเตอรี่จะสั้นลง
เนื่องจากพวงมาลัย จะล็อกด�วยไฟฟ�า (ถ�า มี ติด ตั้ง) จะไม�
สามารถปลดล็อกพวงมาลัยเมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง
“LOCK” ได� ถ�าแบตเตอรี่ของรถยนต�หมด ให�ตรวจสอบให�
ดีว�าแบตเตอรี่รถยนต�ยังมีประจุไฟอยู�
รถหนึ่งคัน จะสามารถใช�งานกับกุญแจอัจฉริยะ ได�สูงสุดถึง
4 ชุ ด สำหรั บ ข� อ มู ล เกี่ ย ว กั บ การ ซื้ อ และ ใช� งาน กุ ญ แจ
อั จ ฉ ริ ย ะ ช ุ ด ใ ห ม� ก ร ุ ณ า ติ ด ต� อ ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น
3-6 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
(94,1)
เกี่ยวกับ การยกเลิกการทำงานกุญแจอัจฉริยะ กรุณาติดต�อ
ข�อควรระวัง:
ศูนย�บริการนิสสัน
. ห�ามมิให�กุญแจอัจฉริยะสัมผัสโดนน้ำหรือ น้ำเค็ม
เนื่ อ งจาก กุ ญ แจ จะ มี อุ ป กรณ� รั บ ส� ง สั ญ ญาณ
ไฟฟ�า อยู� ภายใน ซึ่ง จะส�ง ผลต�อ การทำงานของ
ระบบ
. ห�ามทำกุญแจอัจฉริยะหล�นลงพื้น
. ห� า ม กระแทก กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ กั บ วั ต ถุ อื่ น อย� า ง
รุนแรง
. ห�ามเปลี่ยนแปลง หรือ ดัดแปลงกุญแจอั จฉริยะ
. กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ อาจ เสี ย หาย ได� เมื่ อ เป� ย ก ถ� า
กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะเป� ย ก ให� เ ช็ ด ให� แ ห� ง สนิ ท ทั น ที
. ห�ามวางกุญแจอัจฉริยะในบริเวณที่มีอุณหภูมิเกิน
กว� า 608C (1408F) ติ ด ต� อ กั น เป� น เวลา นาน
. หาก อุ ณ หภู มิ อากาศ ภายนอก ต่ ำ กว� า −108C
(148F) แบตเตอรี่ของกุญแจอัจฉริยะอาจทำงาน
ได�ไม�ปกติ
. ห�ามใส� กุญแจอัจ ฉริย ะในพวงกุญแจที่ มี แม� เหล็ก
. ห� า มวางกุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะไว� ใ กล� อ ุ ป กรณ� ที่ ส ร� า ง
คลื่ น แม� เ หล็ ก ไฟฟ� า เช� น โทรทั ศ น� อุ ป กรณ�
เครื่องเสียง และเครื่องคอมพิวเตอร�
ถ�ากุญแจอัจฉริยะสูญหายหรือถูกขโมย นิสสันแนะนำให�ลบ
รหัส ID ของกุญแจอัจฉริยะชุดนั้นออกจากรถ เพื่อป�องกัน
การใช� กุญแจอัจฉริยะกับ รถโดยไม� ได� รับ อนุญาต สำหรับ
ข� อ มู ล เกี่ ย วกั บ ขั้ น ตอนการลบ กรุ ณ าติ ด ต� อ ศู น ย� บ ริ ก าร
นิสสัน
สำหรับข�อมูลที่เกี่ยวข�องกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ โปรดดูที่
“แบตเตอรี่” (หน�า 8-18)
สามารถเลือ กไม� ใ ช� ง านกุ ญ แจอัจ ฉริย ะได� สำหรับ ข� อ มู ล
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (95,1)

ส วิ ต ช� ค ำ สั่ ง จ ะ ไ ม� ท ำ ง า น ภ า ย ใ ต� ส ภ า ว ะ ต� อ ไ ป นี้ :
ระยะการใช�งาน
T32A130827-C3D68A42-BF8A-4612-8787-FED6A717AD9B . เมื่อกุญแจอัจฉริยะอยู�ภายในรถยนต�
. เมื่อกุญแจอัจฉริยะไม�อยู�ในระยะทำงาน
. เมื่อประตูบานใดบานหนึ่งเป�ดอยู�หรือป�ดไม�แน�น
. เมื่อแบตเตอรี่ในกุญแจอัจฉริยะหมด
. เมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON”

SPA2074

ถ�า กุญแจอัจฉริยะอยู� ใกล� กระจก มือ จับ ประตู หรือ กันชน

ท� า ย ม า ก เ กิ น ไ ป ส วิ ต ช� อ า จ จ ะ ไ ม� ท ำ ง า น
ถ� า กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ อยู� ใน ระยะ ทำงาน คน ที่ ไม� มี กุ ญ แจ
อัจฉริยะติดตัว ก็สามารถกดสวิตช�คำสั่งเพื่อ ล็อก/ปลดล็อก
ประตูได�
การใช�งานระบบกุ ญแจอัจฉริยะ
T32A130827-2AEA7F37-6052-4E2F-8206-CCB813AFFD9E
SPA2408
ฟ�ง ก�ชั่น ต�างๆ ของกุ ญแจอัจฉริยะสามารถใช�ได�เมื่อ กุญแจ
อัจฉริยะอยู�ภายในระยะทำงานที่กำหนดจากสวิตช�คำสั่ง ①
เมื่อแบตเตอรี่ของกุญแจอัจฉริยะไฟหมดหรือมีคลื่นวิทยุ ที่
แรง ใกล� บริ เ วณ ใช� งาน ระยะ ทำงาน ของ ระบบ กุ ญ แจ
อั จ ฉริ ย ะ จะ แคบ ลง และ กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ อาจ ทำงาน ไม�
ถูกต�อง
SPA2408
ระยะทำงานอยู�ภายใน 80 ซม. (31.5 นิ้ว) จากสวิตช�แต�ละ
ตัว ①
SPA2407
. ห� า ม กด สวิ ต ช� คำ สั่ ง ที่ มื อ จั บ ประตู เมื่ อ ถื อ กุ ญ แจ
อั จ ฉริ ย ะ ไว� ใน มื อ ดั ง ที่ แสดง ใน ภาพ เมื่ อ กุ ญ แจ
อัจฉริยะอยู� ใกล� มือ จับ ประตู มากเกิน ไป ระบบกุญแจ
อั จ ฉริ ย ะ จะ ตรวจ จั บ ว� า กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ อยู� ภายนอก
รถยนต�ได�ยากขึ้น
. หลั ง จากล็ อ กประตู โ ดยใช� ส วิ ต ช� ที่ มื อ จั บ ประตู ให�
แน�ใจว�า ประตูได�ล็อกแน�นแล�วโดยลองดึง มือจับ ประตู
. เมื่ อ ล็ อ กประตู โ ดยใช� ส วิ ต ช� ค ำสั่ ง ที่ มื อ จั บ ประตู ให�
แน�ใจว�า กุญแจอัจฉริยะอยู� กับ ตัว ท�านก�อนกดสวิต ช� ที่
มือ จับ ประตู เพื่อ ป�องกันไม� ให� ลืม กุญแจอัจฉริยะไว�ใน
รถ
. สวิต ช� ค ำสั่ ง ที่ มื อ จับ ประตู จ ะทำงานเฉพาะเมื่ อ ระบบ
กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ ตรวจ พบ กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ เท� า นั้ น

การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่ 3-7

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


. ห�ามดึง มือ จับ ประตูก�อนกดสวิต ช�คำสั่ง ที่ มือ จับ ประตู
จะปลดล็อก แต� จะไม�เป�ด ปล�อยมือ จับ ประตู ครั้ง หนึ่ง
ก�อน แล�วดึงอีกครั้งเพื่อเป�ดประตู
SPA2710
SPA2545
เมื่อพกกุญแจอัจฉริยะไว�กับตัว สามารถปลดล็อกประตู ทุก
บานได� โดยกดสวิตช�คำสั่งที่มือจับประตู (ด�านคนขับ หรือ
ผู� โดยสารหน�า ) Ⓐ หรือ สวิต ช� คำสั่ง ประตู ท�าย Ⓑ ภายใน
ระยะการทำงาน
เมื่อล็อกหรือปลดล็อกประตู หรือเป�ดประตูท�าย ไฟกะพริบ
ฉุกเฉิน จะกะพริบ และเสียงเตือนภายนอกจะดัง ขึ้น (ถ�า มี
ติด ตั้ง ) เพื่ อ ยื น ยัน สำหรับ รายละเอี ย ด ดู ที่ “การทำงาน
ข อ ง ไ ฟ ก ะ พ ริ บ ฉ ุ ก เ ฉิ น แ ล ะ แ ต ร ” ( ห น� า 3 - 1 3 )
3-8 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
ฟ�งก�ชั่นการทำงานของไฟเมื่อเข�ารถและออกจาก
รถ (ถ�ามีติดตั้ง) GUID-641B8C15-6D62-4E79-8CCA-B3D0181F028C
เมื่ อ ล็อ กหรื อ ปลดล็อ กประตู ร วมถึ ง ประตู ท� า ย ไฟหรี่ ไฟ
ท�าย และไฟส�องป�ายทะเบียนจะสว�างขึ้นชั่วระยะเวลาหนึ่ง
สามารถป�ด ใช� งานไฟเมื่อ เข�ารถและไฟเมื่อ ออกจากรถได�
สำหรับ ข�อมูล เกี่ย วกับ การยกเลิก การทำงานไฟเมื่อ เข�า รถ
และไฟ เมื่ อ ออกจาก รถ กรุ ณ าติ ด ต� อ ศู น ย� บ ริ ก าร นิ ส สั น
การล็อกประตูT32A130827-785FF396-2160-40C4-993B-FF0C18489C71
1. ให�สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF”
2. นำกุญแจอัจฉริยะติดตัวไปด�วย
3. ป�ดประตูทุกบาน
4. กด สวิ ต ช� คำ สั่ ง ที่ มื อ จั บ ประตู Ⓐ (ฝ�� ง คน ขั บ หรื อ
ผู� โ ดยสารด� า นหน� า ) หรื อ สวิ ต ช� ค ำสั่ ง ประตู ท� า ย Ⓑ
5. ทุกประตูและประตูท�ายจะล็อก ไฟแสดงการล็อกประตู
(ติด ตั้ง อยู� บนแผงหน�า ป�ด) จะสว�างขึ้น 1 นาที
(ถ�ามีติดตั้ง)
6. ลองดึงมือจับประตูเพื่อยืนยันว�าประตูได�ล็อกแน�นแล�ว
ป�องกันการล็อกประตู (ถ�ามีติดตั้ง):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ระบบกุญแจอัจฉริยะจะมี การป�องกัน การล็อก เพื่อป�องกัน
การล็อกประตู เมื่อ ทิ้ง กุญแจอัจ ฉริย ะไว� ในรถโดยไม�ตั้งใจ
. เมื่อทิ้ง กุญแจอัจฉริยะเอาไว�ในรถยนต� และล็อกประตู
โดยใช� ปุ�ม ล็อกด�านในด�านคนขับ หลัง จากออกจาก
รถยนต� ประตู ทุก บานจะปลดล็อกโดยอัตโนมัติ และ
เสียงเตือนจะดังขึ้นหลังจากประตูป�ด
. เมื่อ ทิ้ง กุญแจอัจฉริยะเอาไว� ในรถยนต� ขณะที่ ประตู
ด�านคนขับเป�ด และล็อกประตูโดยใช�สวิตช�ล็อกประตู
ไฟฟ�า หลัง จากออกจากรถยนต� เสียงเตือนภายในจะ
ดัง ขึ้น หลัง จากกดใช� งานสวิตช� ล็อ กประตู ไฟฟ�า หรือ
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(96,1)
ปุ�มล็อกด�านคนขับด�านใน
ข�อควรระวัง:
การป�องกันการล็อกจะไม�ทำงานภายใต�สภาวะต�อไปนี้
:
. เ มื่ อ ว า ง ก ุ ญ แ จ อั จ ฉ ริ ย ะ ไ ว� บ น แ ผ ง ห น� า ป� ด
. เมื่ อ วางกุ ญ แจอัจ ฉริย ะไว� บ นฝาป� ด ห� อ งบรรทุ ก
(ถ�ามีติดตั้ง)
. เมื่อ วางกุ ญ แจอัจ ฉริย ะไว� ภ ายในกล�อ งเก็ บ ของ
. เมื่อ วางกุญแจอัจฉริยะไว� ภายในช�องเก็บ ของที่
ประตู
. เมื่อ วางกุญแจอัจฉริยะไว� บน หรือ ใต� ส�วนที่ เก็บ
ยางอะไหล�
. เมื่อวางกุญแจอัจฉริยะวางไว�ข�างในหรือใกล�วัตถุ
ที่เป�นโลหะ
การป�องกันการล็อกอาจทำงานเมื่อกุญแจอัจฉริยะอยู�
ภ า ย น อ ก ร ถ แ ต� อ ย �ู ใ ก ล� กั บ ตั ว ร ถ ม า ก เ กิ น ไ ป
การปลดล็อกประตู
T32A130827-9F0ECDCC-98CC-482A-89BC-2574C2B9A065
เปลี่ยนโหมดปลดล็ อกประตู (ถ�ามีติดตั้ง):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ในการเปลี่ยนโหมดปลดล็อกประตู จากโหมดหนึ่งไปยังอีก
โหมด โปรดดูที่ “การใช�งานฟ�งก�ชั่นกุญแจรีโมท” (หน�า 3-
12)
โหมดเลือกปลดล็GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
อกประตู (ถ�ามีติดตั้ง):
1. นำกุญแจอัจฉริยะติดตัวไปด�วย
2. กดสวิตช�คำสั่งที่มือจับประตู Ⓐ หรือสวิตช�คำสั่งประตู
ท�าย Ⓑ
 (97,1)

3. มือ จับ ประตู ด�านคนขับ หรือ สวิตช� คำสั่ง ที่ ประตู ท�าย:
การเป�ดประตูท�ายไฟฟ� า (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-6F6E112C-A657-42AE-A90A-4232E4A066AD
เฉพาะประตูที่เลือกไว�จะปลดล็อก 1. พกกุญแจอัจฉริยะติดตัว
สวิตช�คำสั่งมือจับที่ประตูผู�โดยสารหน�า: 2. กดสวิตช�คำสั่งประตูท�ายไฟฟ�า Ⓒ
ทุกประตู (รวมทั้งประตูท�าย) จะปลดล็อก (ไม�มีโหมด 3. ป ร ะ ต ู ท� า ย จ ะ ป ล ด ล็ อ ก แ ล ะ เ ป� ด อ อ ก อั ต โ น มั ติ
เลือกปลดล็อกประตู) ไฟกะพริบฉุกเฉินจะกะพริบ 4 ครั้ง และเสียงเตือนภายนอก
4. กดสวิตช�คำสั่งที่มือจับประตูอีกครั้งหนึ่งภายใน 1 นาที จะดังขึ้น
หรือ 5 วินาที ในการป�ด ประตู ท�าย ให� กดปุ�ม ประตู ท�ายไฟฟ�า บนกุญแจ
5. ประตูทุกบานจะปลดล็อก อั จ ฉริ ย ะ สวิต ช� ป ระตู ท�า ยไฟฟ� า บนแผงหน� า ป�ด หรือ ส� ว น
6. ดึงที่มือจับประตูเพื่อเป�ดประตู ล�างของประตู ท�าย (โปรดดู ที่ “ประตู ท�าย” (หน�า 3-16))
โหมดปลดล็อกประตู ทุกบาน:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
1. นำกุญแจอัจฉริยะติดตัวไปด�วย สัญญาณเตือ น
T32A130827-300A2641-0F13-46BD-B700-FFCF5A9F7997

2. กดสวิตช�คำสั่งที่มือจับประตู Ⓐ หรือสวิตช�คำสั่งประตู ระบบกุญแจอัจฉริยะมี การทำงานที่ ได� รับ การออกแบบมา

ท�าย Ⓑ เพื่อ ลดการใช� งานที่ ไม� ถูก ต�อ งและช�วยป�อ งกัน รถจากการ
3. ทุกประตูและประตูท�ายจะปลดล็อก ถูก โจรกรรม เสียงเตือนจะดัง ขึ้น และไฟเตือนสว�างหรือ มี
การเตือนแสดงขึ้นบนหน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� เมื่อตรวจ
ถ� า ดึ ง มื อ จั บ ประตู ขณะ ปลด ล็ อ ก ประตู ประตู อาจจะ ไม�
พบการทำงานผิดปกติ
ปลด ล็ อ ก ให� ปล� อ ย มื อ จั บ ประตู กลั บ เข� า ที่ ประตู จะ
ปลดล็ อ กได� ถ� า ประตู ไ ม� ป ลดล็ อ กหลั ง จากปล� อ ยมื อ จั บ
ข�อควรระวัง:
ประตู ให� กดสวิตช� คำสั่ง ที่ มือ จับ ประตู เพื่อ ปลดล็อกประตู
เมื่อเสียงเตือนจะดังขึ้นและไฟเตือนสว�างหรือมี
ประตู ท ุ ก บานจะกลั บ มาล็ อ กโดยอั ต โนมั ติ เว�น แต� จ ะทำ
การเตือนแสดงขึ้น ให� แน�ใจว�า ได� ตรวจสอบทั้ง ตัว รถ
อย�างหนึ่ง อย�างใดต�อ ไปนี้ ภายใน 1 นาที หรือ 30 วินาที
และกุญแจอัจฉริยะ
ห ลั ง จ า ก ก ด ส วิ ต ช� ป ล ด ล็ อ ก เ มื่ อ ป ร ะ ต ู ล็ อ ก อ ย ู�
. เป�ดประตูบานใดบานหนึ่ง
. กดสวิตช�กุญแจ
ถ�าระหว�างช�วงเวลาที่กำหนด เมื่อกดปุ�ม “UNLOCK”
บน กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ ประตู ทุ ก บาน จะ กลั บ มา ล็ อ ก โดย
อัตโนมัติหลังช�วงเวลาที่กำหนดต�อมา

การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่ 3-9

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


วิธีแก�ไขป�ญหาเบื้องต�น
T32A130827-D271D359-A932-46DB-8333-9B39CD617627
อาการป�ญหา
เมื่อกดสวิตช�กุญแจเพื่อดับเครื่องยนต�
เมื่อเป�ดประตูด�านคนขับเพื่อออกจากรถยนต� เสียงเตือนภายในจะดังอย�างต�อเนื่อง
เมื่อป�ดประตู หลังจากออกจากรถยนต�
เมื่อกดสวิตช�คำสั่งหรือปุ�ม “LOCK”
บนกุญแจอัจฉริยะเพื่อล็อกประตู
เมื่อป�ดประตูโดยปุ�มล็อกด�านในอยู�ที่
“LOCK”
เมื่อกดสวิตช�คำสั่งที่มือจับประตูเพื่อล็อก
ประตู
3-10 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
การเตือน Shift to Park แสดงขึ้นบนหน�า
จอแสดงข�อมูลรถยนต� และเสียงเตือน
ภายในดังขึ้นอย�างต�อเนื่อง 2-3 วินาที (รุ�น
ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเนื่อง)
ไฟเตือนระบบกุญแจทำงานผิดปกติในมาตร
วัดกะพริบสีเหลือง เสียงเตือนภายนอกดัง
ขึ้น 3 ครั้ง และเสียงเตือนภายในดังขึ้นสอง
สามวินาที
ไฟเตือน Shift to Park ปรากฎบนหน�า
จอแสดงข�อมูลรถยนต�และเสียงเตือน
ภายนอกดังอย�างต�อเนื่อง (รุ�นระบบควบคุม
การเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเนื่อง)
เสียงเตือนภายนอกจะดังขึ้นสองสามวินาที
และประตูทุกบานจะปลดล็อก
เสียงเตือนภายนอกจะดังขึ้นสองสามวินาที
และประตูทุกบานจะปลดล็อก
เสียงเตือนภายนอกดังขึ้นสองสามวินาที
[ Edit: 2014/ 10/ 31
สาเหตุที่เป�นไปได�
คันเกียร�ไม�อยู�ที่ตำแหน�ง “P” (จอด)
สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง "OFF"
สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง "ON"
สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง "OFF" และคัน
เกียร�ไม�อยู�ในตำแหน�ง "P" (จอด)
กุญแจอัจฉริยะอยู�ในรถ
กุญแจอัจฉริยะอยู�ในรถยนต�หรือห�องเก็บ
สัมภาระ
กุญแจอัจฉริยะอยู�ในรถยนต�หรือห�องเก็บ
สัมภาระ
ป�ดประตูไม�สนิท
กดสวิตช�คำสั่งที่มือจับประตูก�อนป�ดประตู
Model: T32-TH ]
(98,1)
สิ่งที่ต�องปฏิบัติ
เลื่อนคันเกียร�ไปยังตำแหน�ง “P” (จอด)
ป�ดประตูให�แน�น
ให�สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF”
เลื่อนคันเกียร�ไปที่ตำแหน�ง "P" (จอด) และ
ให�สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง "OFF"
นำกุญแจอัจฉริยะติดตัวไปด�วย
นำกุญแจอัจฉริยะติดตัวไปด�วย
นำกุญแจอัจฉริยะติดตัวไปด�วย
ป�ดประตูให�แน�น
กดสวิตช�คำสั่งที่มือจับประตู หลังจากป�ด
ประตู
 (99,1)

อาการป�ญหา สาเหตุที่เป�นไปได� สิ่งที่ต�องปฏิบัติ

ไฟเตือนระบบกุญแจทำงานผิดปกติบนมาตร เปลี่ยนแบตเตอรี่ก�อนใหม� (โปรดดูที่
แบตเตอรี่เหลือน�อย
วัดกะพริบเป�นสีเขียว “แบตเตอรี่” (หน�า 8-18))
เมื่อกดปุ�มสวิตช�กุญแจเพื่อสตาร�ท
ไฟเตือนระบบกุญแจทำงานผิดปกติบนมาตร
เครื่องยนต�
วัดกะพริบเป�นสีเหลือง และเสียงเตือน กุญแจอัจฉริยะไม�อยู�ในรถยนต� นำกุญแจอัจฉริยะติดตัวไปด�วย
ภายในดังขึ้น 2-3 วินาที
เตือนว�าเกิดการทำงานผิดปกติของระบบ
ไฟเตือนระบบกุญแจทำงานผิดปกติบนมาตร
เมื่อกดสวิตช�กุญแจ ล็อกพวงมาลัยไฟฟ�า หรือ ระบบกุญแจ กรุณาติดต�อศูนย�บริการนิสสันทันที
วัดสว�างเป�นสีเหลือง
อัจฉริยะ

การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่ 3-11

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (100,1)

การใช�งานฟ�งก�ชGUID-27E5A408-0CF3-4029-BFC2-03A4C5496881
ั่นกุญแจรีโมท ระยะการใช�งาน GUID-B36C97E8-08E8-47EA-82F0-17A07F11790A
ไม� สามารถล็อก/ปลดล็อกทุก ประตู รวมถึง ประตู ท�ายด�วย
ร ะ บ บ ก ุ ญ แ จ รี โ ม ท ไ ด� ร ะ ย ะ ท ำ ง า น จ ะ ขึ้ น อ ย �ู กั บ
สภาพแวดล�อมโดยรอบของตัว รถ เพื่อ ให� แน�ใจว�า ใช� งาน
ปุ� ม ล็ อ ก และ ปลดล็ อ ก ได� ควรอยู� ห� า ง จาก ประตู ร ถยนต�
ประมาณ 1 ม. (3.3 ฟุต)
รี โ มทคอนโทรล จะ ไม� ทำงาน ภาย ใต� สภาวะ ต� อ ไป นี้ :
. เมื่อกุญแจอัจฉริยะไม�อยู�ในระยะทำงาน
. เมื่อแบตเตอรี่ในกุญแจอัจฉริยะหมด
SPA1926A สำหรับข�อมูลที่เกี่ยวข�องกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ โปรดดูที่
แบบ A “แบตเตอรี่” (หน�า 8-18)
การปลดล็อกประตูGUID-02C4F53F-111C-4240-90DA-B021C8390A59
เมื่อได�รับรถมาในตอนแรก ค�าของโหมดปลดล็อกประตูจะ
ตั้ ง อยู� ที่ ส ามารถ ปลด ล็ อ ก ประตู ท ุ ก บาน ด� ว ยการกดปุ� ม
“UNLOCK” Ⓑ โดยท�า นสามารถเปลี่ยนการทำงานโหมด
ปลดล็อกประตู เป�น โหมดเลือ กปลดล็อกประตูใ นภายหลัง
ได� (ถ�ามีติดตั้ง)
ในการเปลี่ยนโหมดปลดล็อกประตู จากโหมดหนึ่งไปยังอีก
โหมด โปรดดูที่ “หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต�” (หน�า 2-12)
โหมดปลดล็อกประตูทุกบาน:
1. กดปุ�ม “UNLOCK” Ⓑ บนกุญแจอัจฉริยะ
2. ท ุ ก ป ร ะ ต ู ( ร ว ม ทั้ ง ป ร ะ ต ู ท� า ย ) จ ะ ป ล ด ล็ อ ก

การล็อกประตู โหมดเลือกปลดล็อกประตู (ถ�ามีติดตั้ง):

GUID-59C48714-7092-416E-964F-87ABE0DE37CD
1. ให� สวิตช� กุญแจอยู� ที่ ตำแหน�ง “OFF” และพกกุญแจ 1. กดปุ�ม “UNLOCK” Ⓑ บนกุญแจอัจฉริยะ
อัจฉริยะติดตัว 2. ประตูด�านคนขับจะปลดล็อก
2. ป�ดประตูทั้งหมด (รวมทั้งประตูท�าย) 3. กด ปุ� ม “UNLOCK” Ⓑ บน กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ อี ก ครั้ ง
3. กดปุ�ม “LOCK” Ⓐ บนกุญแจอัจฉริยะ 4. ท ุ ก ป ร ะ ต ู ( ร ว ม ทั้ ง ป ร ะ ต ู ท� า ย ) จ ะ ป ล ด ล็ อ ก
4. ประตูทุกบานจะล็อก ไฟแสดงการล็อกประตู การล็อกอีกครั้งโดยอั ตโนมัติ:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
(ติด ตั้ง อยู� บนแผงหน�า ป�ด ) จะสว�างขึ้น 1 นาที (ถ�า มี ประตู ท ุ ก บานจะกลั บ มาล็ อ กโดยอั ต โนมั ติ เว�น แต� จ ะทำ
SPA2718 ติดตั้ง) อย�างหนึ่ง อย�างใดต�อ ไปนี้ ภายใน 30 วินาที หรือ 1 นาที
แบบ B 5. ลองดึงมือจับประตูเพื่อยืนยันว�าประตูได�ล็อกแน�นแล�ว หลัง จากกดปุ�ม “UNLOCK” Ⓑ บนกุญแจอัจฉริยะระหว�าง
Ⓐ ปุ�ม LOCK
ที่ประตูล็อก ในระหว�าง 30 วินาทีหรือ 1 นาทีนี้ ถ�าท�านกด
Ⓑ ปุ�ม UNLOCK ข�อควรระวัง:
Ⓒ ปุ�มประตูท�ายไฟฟ�า (ถ�ามีติดตั้ง) ปุ�ม “UNLOCK” Ⓑ บนกุญแจอัจฉริยะ ประตูทุกบานจะกลับ
Ⓓ ปุ�ม PANIC (ถ�ามีติดตั้ง) หลังจากล็อกประตู โดยใช�กุญแจอัจฉริยะ ให�แน�ใจว�า มาล็อกโดยอัตโนมัติหลังจากอีก 30 วินาที หรือ 1 นาทีต�อ
ประตู ได� ล็ อ ก แน� น แล� ว โดย ลอง ดึ ง มื อ จั บ ประตู มา
. เป�ดประตูใดก็ได� หรือประตูท�าย
. กดสวิตช�กุญแจ

3-12 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (101,1)

การเป�ดหรือป�ดประตู ท�าย (ถ�ามีติดตั้ง)

GUID-7A97DFB7-E05B-4600-BFF6-A75E59407982 การทำงานของไฟกะพริ บฉุกเฉินและแตร
GUID-D81C103B-F49C-4165-9966-43D3288AC0B0
การเป�ด: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 เมื่อล็อกหรือปลดล็อกประตูหรือประตูท�ายด�วยสวิตช�คำสั่ง
1. กดปุ�มประตูท�ายไฟฟ�า Ⓒ นานกว�า 1 วินาที หรือฟ�งก�ชั่นเป�ดประตูโดยใช�กุญแจรีโมท ไฟกะพริบฉุกเฉิน
2. ประตูท�ายจะเป�ดออกอัตโนมัติ จะกะพริบ และเสียงแตรหรือ เสียงเตือนภายนอกจะดัง ขึ้น
ไฟกะพริบฉุกเฉินจะกะพริบ 4 ครั้ง และเสียงเตือนภายนอก เพื่อยืนยัน
จะดังขึ้น คำอธิบายต�อ ไปนี้ แสดงการทำงานของไฟกะพริบ ฉุกเฉิน
การป�ด: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
และเสี ย งเตื อ นภายนอก เมื่ อ ทำการล็ อ กหรื อ ปลดล็ อ ก
1. กดปุ�มประตูท�ายไฟฟ�า Ⓒ ประตู หรือประตูท�าย
2. ประตูท�ายจะป�ดอัตโนมัติ
โหมดไฟกะพริบฉุกเฉิน
ไฟกะพริบฉุกเฉินจะกะพริบ 4 ครั้ง และเสียงเตือนภายนอก GUID-65718739-3E9A-41CF-BB5C-1F201A5A22CE

จะดังขึ้น การทำงาน ล็อกประตู ปลดล็อกประตู

ถ�า กดปุ�ม Ⓒ ขณะที่ ประตู ท�ายกำลัง เป�ด หรือ ป�ด ระบบกุญแจอัจฉริยะ (ใช�สวิตช�คำสั่ง ไฟฉุกเฉิน - ไม�มี
ไฟฉุกเฉิน - สองครั้ง
ป ร ะ ต ู ท� า ย จ ะ เ ป� ด ห รื อ ป� ด ส ว น ท า ง กั บ ค ำ สั่ ง เ ดิ ม ที่มือจับประตูหรือที่ประตูท�าย)
ระบบเป�ดประตูโดยใช�กุญแจรีโมท
ไฟฉุกเฉิน - สองครั้ง ไฟฉุกเฉิน - ไม�มี
การใช�สัญญาณเตืGUID-4937A23C-012A-422A-BE61-A0FEA679E405
อนภัย (ถ�ามีติดตั้ง) (ใช�งาน หรือ ปุ�ม )
หากท�านอยู�ใกล�รถและรู�สึกไม�ปลอดภัย อาจเป�ด สัญญาณ
โหมดไฟกะพริบฉุกเฉินและแตร
เ ตื อ น ภั ย เ พื่ อ ข อ ค ว า ม ช� ว ย เ ห ลื อ ไ ด� ดั ง ต� อ ไ ป นี้ : GUID-EE137A74-2D68-416C-BCCB-700B45E14695

1. กดปุ� ม “PANIC” Ⓓ บนกุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะ นาน การทำงาน ล็อกประตู ปลดล็อกประตู

กว�า 1 วินาที ไฟฉุกเฉิน - หนึ่งครั้ง
ระบบกุญแจอัจฉริยะ (ใช�สวิตช�คำสั่ง ไฟฉุกเฉิน - สองครั้ง
2. สัญญาณเตือนภัยและไฟหน�า (ถ�ามีติดตั้ง) จะดัง และ ที่มือจับประตูหรือที่ประตูท�าย) เสียงเตือนภายนอก - สองครั้ง เสียงเตือนภายนอก - หนึ่งครั้ง
สว�างขึ้นเป�นเวลา 25 วินาที ไฟฉุกเฉิน - หนึ่งครั้ง
ระบบเป�ดประตูโดยใช�กุญแจรีโมท ไฟฉุกเฉิน - สองครั้ง
3. สัญญาณเตือนภัยจะหยุดเมื่อ: (ใช�งาน หรือ ปุ�ม ) แตร - หนึ่งครั้ง แตร - ไม�มี
. เวลาผ�านไป 25 วินาที หรือ
. เมื่ อ กดปุ� ม ใด ๆ บนกุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะ (หมายเหตุ :
ขั้นตอนการเปลี่ยGUID-849C8DE2-DBF7-4AA6-90D4-DCA29B9DDF46
นโหมดการทำงาน (ถ�ามีติดตั้ง)
ค ว ร ก ด ปุ� ม P A N I C น า น เ กิ น 1 วิ น า ที )
สำหรับ การเปลี่ย นการทำงานของไฟกะพริบ ฉุ ก เฉิ น และ
แตร (เสีย งเตือ น) ให� ก ดปุ�ม LOCK และ UNLOCK
บนกุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะพร� อ มกั น เป� น เวลามากกว� า 2.5
วินาที

การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่ 3-13

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


. เมื่อ ตั้ง เป�นโหมดไฟกะพริบ ฉุกเฉิน ไฟกะพริบ ฉุกเฉิน
จะกะพริบ 3 ครั้ง
. เมื่อตั้งเป�นโหมดไฟกะพริบฉุกเฉินและแตร ไฟกะพริบ
ฉุกเฉินจะกะพริบ 1 ครั้งและเสียงแตรจะดังขึ้น 1 ครั้ง
JI0469
3-14 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
(102,1)
ระบบกันขโมย
GUID-17FA495C-3D75-4AC6-BDA1-CF035C5BC711
รถยนต�ของท�านมีระบบรักษาความปลอดภัยระบบหนึ่งหรือ
รุ�นที่ไม�มีเซ็นเซอร�GUID-F6883F2C-18CE-4385-9BAC-D9C25E45F1E2
อัลตร�าโซนิค
ทั้งหมด ดังต�อไปนี้:
วิธีการใช�งานระบบ:
. การเตือนกันขโมย GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
1. ป� ด ห น� า ต� า ง ทั้ ง ห ม ด แ ล ะ ซั น ร �ู ฟ ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )
. ระบบกันขโมยของนิสสัน (NATS)*
สามารถใช�งานระบบได� ถึงแม�จะเป�ดหน�าต�างอยู�
ไฟแสดงระบบกัน ขโมยจะแสดงสภาพความปลอดภัย ของ
2. ให�สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF”
รถยนต�
3. นำกุญแจอัจฉริยะออกจากรถยนต�
(* ระบบป�องกันการสตาร�ทเครื่องยนต�)
4. ป�ด ประตู ทุก บาน ฝากระโปรงหน�า รวมถึง ประตู ท�าย
ล็อกประตู ทุกบาน โดยสามารถล็อ กประตูด�วยกุญแจ
ระบบเตือนกันขโมย (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-76C0FFDE-576D-4F0F-954F-F551549C6BCD อัจฉริยะ สวิตช� คำสั่ง ที่ มือ จับ ประตู สวิตช� ล็อกประตู
ระบบเตือนกัน ขโมยจะมี สัญญาณเตือนเป�น เสียงและมอง ไฟฟ�า หรือกุญแจธรรมดา
เห็น ถ�าส�วนใดของรถยนต�ถูกรบกวน
5. ตรวจสอบว�า มี ไฟแสดงรักษาความปลอดภัย สว�างขึ้น
ไฟแสดงระบบกันขโมย ไฟแสดงระบบกัน ขโมยสว�า งอยู� ป ระมาณ 30 วิน าที
GUID-4DCD2AF1-FA12-44F6-BC69-8E0833CCECA6
ระบบกั น ขโมย พร� อ มใช� ง าน หลั ง จากประมาณ 30
วิ น าที ระบบ กั น ขโมย จะ เปลี่ ย น เป� น ใช� งาน โดย
อัตโนมัติ ไฟแสดงระบบกันขโมยจะกะพริบประมาณ 1
ครั้ง ต�อ ทุกๆ 3 วินาที ถ�า ในระหว�างเวลา 30 วินาที นี้
ประตู ถู ก ปลด ล็ อ ก หรื อ สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ที่ ตำแหน� ง
“ACC” หรือ “ON” ระบบจะไม�เตือน
ถึ ง ผู� ขั บ ขี่ แ ละ/หรื อ ผู� โ ดยสารจะอยู� ใ นรถ ระบบจะ
ทำงานเมื่อ ประตู ทุกบาน ฝากระโปรงหน�า และประตู
ท�ายล็อก และสวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “LOCK” แต�
SIC2045 เมื่ อ สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ที่ ตำแหน� ง "ON" ระบบ จะ
ปลดล็อก
ไฟแสดงระบบกันขโมย ติดตั้งอยู�บนแผงหน�าป�ดจะทำงาน การทำงานของระบบกั นขโมย:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่อ ไหร� ก็ตามที่ สวิตช� กุญแจอยู� ในตำแหน�ง “LOCK” หรือ
ระบบกันขโมยจะให�เสียงดังต�อไปนี้:
“OFF” ซึ่งเป�นเรื่องปกติ
. ไฟฉุกเฉินหรือไฟหน�ากะพริบและแตรดังเป�นจังหวะ
. การเตื อ นอั ต โนมั ติ จ ะหยุ ด ลงหลั ง จากเวลาผ� า นไป
ประมาณ 30 หรือ 50 วินาที อย�างไรก็ ตาม สัญ ญาณ
เตือนจะทำงานอีกครั้งถ�ารถยนต�ถูกรบกวนอีกครั้งหนึ่ง
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (103,1)

ฝากระโปรงหน�า
T32A130827-F9D40B17-857A-4649-A8FE-FBF4C5F2F6AB

สัญญาณเตือนจะทำงานเมื่อ: 4. ปฏิบัติขั้นที่ 2 และ 3 ซ้ำอีกครั้ง

คำเตือน:
. ปลดล็ อ กประตู ห รื อ เป� ด ประตู ท� า ยโดยไม� ใ ช� ปุ� ม บน 5. สตาร�ทเครื่องยนต�
. ฝากระโปรงหน�า ต�องป�ด สนิท และล็อกแน�น ก� อน
กุญแจอัจฉริยะ สวิตช� คำสั่ง ที่ มือ จับ ประตู หรือ กุญแจ 6. ทำขั้น ตอนข�างต�น ซ้ำ จนกว�า จะไม�มี การรบกวนที่อาจ
ขับ รถ ไม� เ ช�น นั้น ฝากระโปรงหน�า อาจจะเป�ด ตี
ธรรมดา (ถึงประตูจะเป�ดด�วยการปลดล็อกปุ�มล็อกด�าน เป�นไปได�อีก
ขึ้นมาและทำให�เกิดอุบัติเหตุ
ในประตู เสียงเตือนจะทำงาน) ถ�า ขั้น ตอนนี้ ทำให� เครื่องยนต� สตาร�ท ติด ได� นิส สัน แนะนำ
. ห�ามเป�ดฝากระโปรงหน�า ถ�ามีไอหรือควันออกมา
. เป�ดฝากระโปรงหน�า ให�วางกุญแจ NATS ที่ลงทะเบียนแล�ว แยกจากอุปกรณ�อื่น
จาก ห� อ ง เครื่ อ งยนต� เพื่ อ หลี ก เลี่ ย ง การ ได� รั บ
วิธีการหยุดสัญญาณเตื อน: ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวน
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 บาดเจ็บ
. สัญญาณเตือนจะหยุด เฉพาะเมื่อ ปลดล็อกประตู ด�วย
ไฟแสดงระบบกันขโมย
การกดปุ�ม “UNLOCK” บนกุญแจอัจฉริยะ GUID-36B6B0EC-D25F-4E7B-ACC5-81BEC5447E82

. แม�สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “ON” เสียงเตือ นจะยัง

คงดังต�อไป

ระบบป�องกันการขโมยของนิ สสัน (NATS)

GUID-5E437D07-076E-4181-8CCF-57AFFB80C485
ระบบ ป� อ งกั น การ ขโมย ของ นิ ส สั น (NATS) จะ ไม� ให�
เครื่องยนต�สตาร�ท ติด ถ�าไม�ใช�กุญแจ NATS ที่ลงทะเบียน
แล�ว
ถ�าเครื่องยนต�สตาร�ทไม�ติด แม�ว�าจะใช�กุญแจ NATS ที่ลง
SIC2045
ทะเบี ย น แล� ว อาจ เกิ ด การ รบกวน ที่ มี สาเหตุ มา จาก:
. กุญแจ NATS อีกชุดหนี่ง ไฟแสดงระบบกัน ขโมยอยู�ที่แผงหน�า ป�ด ซึ่ง แสดงสถานะ
. เครื่องเก็บค�าผ�านทางอัตโนมัติ ของ NATS
. เครื่องชำระเงินอัตโนมัติ
ไฟ จะ ทำงาน เมื่ อ สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ที่ ตำแหน� ง “LOCK”
. อุปกรณ�ชนิดอื่นที่ส�งสัญญาณคล�ายกัน
“OFF” หรือ “ACC” ไฟแสดงระบบกันขโมยบ�งชี้ว�าระบบกัน
ให�สตาร�ทเครื่องยนต�ตามขั้นตอนต�อไปนี้:
ขโมยในรถกำลังทำงานอยู�
1. นำ สิ่ ง ที่ อาจ รบกวน การ ทำงาน ให� ห� า ง จาก กุ ญ แจ
ถ� า NATS ทำงานผิ ด พลาด ไฟนี้ จ ะสว� า งค� า งอยู� ขณะที่
NATS
สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON”
2. ให� สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ใน ตำแหน� ง “ON” เป� น เวลา
ถ� า ไฟ แสดง ระบบ กั น ขโมย สว� า ง ค� า ง ไว� และ/ หรื อ
ประมาณ 5 วินาที
เครื่องยนต�สตาร�ทไม�ติด กรุณาติดต�อศูนย�บริการ
3. เปลี่ ย นสวิ ต ช� ก ุ ญ แจให� อ ยู� ใ นตำแหน� ง “OFF” หรื อ นิ ส สั น เพื่ อ ตรวจสอบและซ� อ มแซม NATS โดยเร็ ว
“ L O C K ” แ ล� ว ร อ เ ป� น เ ว ล า ป ร ะ ม า ณ 1 0 วิ น า ที ที่สุด ให�แน�ใจว�า ได�นำกุญแจ NATS ทุก ชุดที่มีไปยัง
ศูนย�บริการนิสสันเพื่อรับบริการ

การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่ 3-15

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (104,1)

ประตูท�าย
T32A130827-405C1781-AE61-4D43-A40E-A626866CFB76

การเป�ดฝากระโปรงหน�า คำเตือน:
T32A130827-335B9F36-A2B6-4F60-8C88-243636A15C7A
. ให�แน�ใจอยู�เสมอว�าประตูท�ายป�ดสนิทเพื่อป�องกัน
ไ ม� ใ ห� ป ร ะ ต ู เ ป� ด อ อ ก ม า ร ะ ห ว� า ง ก า ร ขั บ ขี่
. ห�ามขับ รถในขณะที่ ประตู ท�ายยัง เป�ด อยู� เพราะ
อาจทำให� ก�า ซไอเสีย ที่ มี อัน ตรายไหลเข�า ไปใน
รถยนต� ไ ด� โปรดดู ที่ “ข� อ ควรระวั ง เมื่ อ สตาร� ท
เครื่ อ งยนต� แ ละขั บ ขี่ ” (หน� า 5-3) สำหรั บ ก� า ซ
ไอเสีย
. อย�า ทิ้ง เด็ก เอาไว�ในรถ เนื่องจากเด็ก อาจเป�ด ใช�
JVP0288X งานสวิตช� หรือ ระบบควบคุม ต�างๆ อย�างรู� เท�า ไม�
ถึง การณ� เด็ก อาจทำให� เกิด อุบัติเหตุ ร�ายแรงได�
1. ดึ ง คั น ป ล ด ล็ อ ก ฝ า ก ร ะ โ ป ร ง ห น� า ① ที่ อ ย ู� ใ ต� 3. ให�แน�ใจว�าล็อกสนิทแล�ว
. ให� แ น� ใ จอยู� เ สมอว� า มื อ และเท� า ไม� อ ยู� ต รงโครง
แผง หน� า ป� ด จน กระทั่ ง ฝาก ระ โปรง หน� า เด� ง ขึ้ น
ประตู เพื่อ ป�องกันไม�ให�เ กิด การบาดเจ็บ ขณะป�ด
2. จับ ก�านดึง ② ที่ อยู� ระหว�างฝากระโปรงและฝาครอบ
ประตูท�าย
แล�วใช�นิ้วดันไปข�างหน�า
3. ยกฝากระโปรงหน�าขึ้น
การใช�งานประตูGUID-3A3560E3-6F46-4D3E-8487-69C8562C7AD6
ท�ายแบบธรรมดา
4. ถอดก�านค้ำ ฝากระโปรงหน�า แล�ว เสียบเข�าไปในช�อง
③
ให�จับส�วนที่มีฉนวนหุ�ม Ⓐ เมื่อถอด หรือติดตั้งก�านค้ำ
ฝากระโปรงหน�า หลีก เลี่ย งการสัม ผัส กั บ ส�ว นที่ เ ป�น
โลหะ โดยตรง เพราะ อาจ ร� อ น หลั ง จาก ที่ เพิ่ ง ดั บ
เครื่องยนต�

การป�ดฝากระโปรงหน� า
T32A130827-25073346-5A1D-4F8E-8B28-82B4A41B9CC7
1. ระหว�างที่ค้ำฝากระโปรงเอาไว� ให�เลื่อนก�านค้ำ
ฝากระโปรงหน�ากลับไปสู�ตำแหน�งเดิม
JVP0281X
2. ค�อยๆ ลดฝากระโปรงหน�าลงช�าๆ ให�อยู�ที่ประมาณ 20
ถึง 30 ซม. (8 ถึง 12 นิ้ว) เหนือ ที่ ล็อกฝากระโปรง ในการเป�ด ประตูท�าย ให�ปลดล็อก และกดสวิต ช�เป�ด ประตู
จากนั้นปล�อยลง Ⓐ จากนั้นดึงประตูท�ายให�เป�ดขึ้น

3-16 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (105,1)

สามารถปลดล็อกประตูท�ายได�โดย: จะสามารถใช� ก ารทำงานของไฟฟ�า ได� ด�ว ยปุ�ม ประตู ท� า ย

. กดปุ�ม “UNLOCK” บนกุญแจ ไฟฟ�าบนกุญแจอัจฉริยะ
. กดสวิตช�คำสั่งประตูท�าย (ถ�ามีติดตั้ง)
. ก ด ส วิ ต ช� ค ำ สั่ ง ที่ มื อ จั บ ป ร ะ ต ู ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) การเป�ดด�วยไฟฟ�าGUID-FEEA27BB-7EA9-4260-927A-54954CB04325
(การทำงานด�วยสวิตช�)
. กด สวิ ต ช� ล็ อ ก ประตู ไฟฟ� า ไป ที่ ตำแหน� ง ปลด ล็ อ ก
ในการป�ดประตูท�าย ให�ดึงลงมาจนกระทั่งประตูล็อกสนิท

การใช�งานประตูGUID-436541C3-01DD-453A-AEA7-12BEFABBEB19
ท�ายไฟฟ�า (ถ�ามีติดตั้ง)
ในการใช�งานประตูท�ายไฟฟ�า คันเกียร�จะต�องอยู�ที่ตำแหน�ง SPA2562
P (จอด) ปุ�มประตูท�ายไฟฟ�า - กุญแจ

ประตูท�ายไฟฟ�าจะไม�ทำงานถ�าแรงเคลื่อนไฟฟ�าแบตเตอรี่
ต่ำ
JVP0290X
สวิตช�หลักประตูท�าGUID-1E87F67F-2B4F-4F44-B5FB-976E0AD39F92
ยไฟฟ�า สวิตช�เป�ดประตูท�าย — แผงหน�าป�ด

JVP0285X
สวิตช�ประตูท�ายไฟฟ�า — ประตูท�าย
เมื่อ ประตูท�ายป�ดสนิท อยู� จะสามารถเป�ดประตูท�ายจนสุด
โดยอัตโนมัติได�โดย:
JVP0283X . กดสวิตช�ประตูท�ายไฟฟ�า Ⓐ บนแผงหน�าป�ด นานกว�า
JVP0282X
สวิตช�เป�ดประตูท�าย 1 วินาที
① เป� ด ด� ว ย ไฟฟ� า (การทำงาน ด� ว ย ระบบ แฮนด� ฟรี ) . กดสวิตช�เป�ดประตูท�าย Ⓑ
② เ ป� ด / ป� ด ด� ว ย ไ ฟ ฟ� า ( ก า ร ท ำ ง า น ด� ว ย ส วิ ต ช� ) . กดปุ�มประตูท�ายไฟฟ�า Ⓒ บนกุญแจนานกว�า 1 วินาที
③ การทำงานด�วยตัวเอง
ไฟกะพริบฉุกเฉินกะพริบ 4 ครั้ง และเสียงเตือนภายนอกดัง
โดยสามารถเป�ดหรือป�ดการทำงานประตูท�ายไฟฟ�าได�ด�วย ขึ้นเมื่อประตูท�ายเริ่มเป�ด
ส วิ ต ช� ห ลั ก ป ร ะ ต ู ท� า ย ไ ฟ ฟ� า บ น แ ผ ง ห น� า ป� ด
เมื่อกดสวิตช�หลักประตูท�ายไฟฟ�าไปที่ตำแหน�ง “OFF” ③

การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่ 3-17

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (106,1)

หมายเหตุ: ขึ้นเมื่อประตูท�ายเริ่มเป�ด . ประตู ท� า ย อาจ ไม� เป� ด ออก ถ� า มี ไฟ หน� า แสง

สามารถเป�ด ประตู ท�า ยได� ด�ว ยสวิตช� ประตู ท�ายไฟฟ�า อาทิตย� หรือไฟอื่นๆ ส�องตรงไปยังเซ็นเซอร� หรือ
Ⓐ หรื อ ปุ� ม ประตู ท� า ยไฟฟ� า Ⓒ ถึ ง แม� ป ระตู มี อุปกรณ� ติด ตั้ง อยู� ที่ แผ�น ป�ายทะเบียน แม�ว�า มือ
ท�ายจะล็อกอยู� ประตูท�ายนี้สามารถปลดล็อกและเป�ด ของท� า นหรื อ สั ม ภาระจะเข� า สู� ร ะยะทำงานของ
ออกได� อ ย�า งอิส ระจากประตู อื่น ๆ ซึ่ ง อาจจะล็อ กอยู� เซ็ น เซอร� ใ นขณะที่ น ำกุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะติ ด ตั ว ไป
ด�วยก็ตาม
การเป�ดด�วยไฟฟ�า (การทำงานด�วยระบบ
. เมื่ อ ล� า ง เคลื อ บ เงา หรื อ บำรุ ง รั ก ษา รถยนต�
แฮนด�ฟรี) GUID-961B25EC-1E8A-4E34-B404-F0E5F836460B ประกอบหรือ เปลี่ยนฝาครอบตัว ถัง หรื อ สาดน้ำ
ไปยัง บริเวณรอบๆ เซ็นเซอร�แฮนด�ฟรี ให�เปลี่ยน
สวิ ต ช� หลั ก ประตู ท� า ย ไฟฟ� า ไป ยั ง ตำแหน� ง ②
JVP0302X
หรือ ③
หมายเหตุ: . เ ซ็ น เ ซ อ ร� แ ฮ น ด� ฟ รี ต ร ว จ จั บ วั ต ถ ุ ด� ว ย แ ส
. ประตู ท�ายจะไม� สามารถป�ด โดยอัตโนมัติ ได� ด�วย งอินฟาเรต อย�า ขยับ เซ็ นเซอร� ถ�า ตำแหน�ง ของ
เซ็นเซอร�แฮนด�ฟรี Ⓔ เซ็ น เซอร� องศาเซ็ น เซอร� หรื อ ทิ ศ ทางของรัง สี
. ประตูทุกบานจะล็อกในขณะที่ใช�งานเซ็นเซอร� เปลี่ ย นแปลง อาจส� ง ผลให� เ ซ็ น เซอร� ไ ม� ท ำงาน
แฮนด�ฟรี การ ตรวจ จั บ ผิ ด พลาด หรื อ การ ทำงาน อื่ น ๆ
JVP0286X . ถ�า พื้น ผิว ของเซ็นเซอร� สกปรก เซ็นเซอร� อาจไม� บกพร�อง
ทำงาน ใช� ผ� า เช็ ด ทำ ความ สะอาด เซ็ น เซอร� . ถ�า ทำการเป�ด/ป�ดอัตโนมัติอย�างต�อ เนื่อง โหมด
เมื่อ ประตูท�ายป�ดสนิท อยู� จะสามารถเป�ดประตูท�ายจนสุด . ถ�า น้ำ กระเด็น โดนเซ็นเซอร� แฮนด� ฟรี อาจทำให� ความปลอดภั ย จะเริ่ ม ทำงานและจะไม� ส ามารถ
โดยอัตโนมัติได�ด�วยระบบแฮนด�ฟรี เกิดการทำงานผิดปกติได� ทำงานได�ในระยะเวลาหนึ่ง ในกรณีนี้ ให�รอสักครู�
1. พกกุญแจอัจฉริยะติดตัว . ระยะทำงาน Ⓕ ของเซ็นเซอร�แฮนด�ฟรีอยู�ภายใน
แล�วค�อยใช�งานต�อ
2. วางมือหรือสัมภาระลงใต� เซ็นเซอร�แฮนด�ฟรี Ⓔ ดังรูป 8 0 ม ม . ( 3 . 1 นิ้ ว ) จ า ก ก ล า ง เ ซ็ น เ ซ อ ร�
ประมาณ 1 วินาที การป�ดด�วยไฟฟ�า GUID-CCB3E1AA-F7FC-4580-824E-AE894FFC0FC5
3. ป ร ะ ต ู ท� า ย จ ะ ป ล ด ล็ อ ก แ ล ะ เ ป� ด อ อ ก อั ต โ น มั ติ
ข�อควรระวัง:
เมื่ อ ประตู ท� า ยเป�ด จนสุ ด อยู� จะสามารถป�ด ประตู ท�า ยให�
โดยประตูท�ายนี้สามารถเป�ดออก แม�ว�าจะอยู�ในสถานะล็อก . ประตู ท� า ย อาจ เป� ด ออก ถึ ง แม� สิ่ ง ที่ เข� า สู� ระยะ
สนิทอัตโนมัติได�โดย:
ทำงานของเซ็ น เซอร� แ ฮนด� ฟ รี จ ะไม� ใ ช� มื อ ท� า น
เซ็ น เซอร� แ ฮนด� ฟ รี จ ะไม� ท ำงานภายใต� ส ภาวะต� อ ไปนี้ : . ก ด ส วิ ต ช� ป ร ะ ต ู ท� า ย ไ ฟ ฟ� า Ⓐ บ น แ ผ ง ห น� า ป� ด
หรือสัมภาระ เมื่อท�านนำกุญแจอัจฉริยะตืด ตัวไป
. เมื่อกุญแจอัจฉริยะไม�อยู�กับท�าน . กดสวิตช�ประตูท�ายไฟฟ�า Ⓓ ที่ส�วนล�างของประตูท�าย
ด�วย
. เมื่อประตูท�ายเป�ดค�างอยู� . กดปุ�มประตูท�ายไฟฟ�า Ⓒ บนกุญแจนานกว�า 1 วินาที
. ถึงแม�จะนำกุญแจอัจฉริยะติดตัวไป แต�ประตูท�าย
. เมื่ อ ใช� งานการ เป� ด ประตู ท� า ย แบบ อั ต โนมั ติ อยู� ไฟกะพริบฉุกเฉินกะพริบ 4 ครั้ง และเสียงเตือนภายนอกดัง
อาจไม�เป�ดออกหากมีวัตถุเช�น ถุงมือหนัง กั้นแสง
ไฟกะพริบฉุกเฉินกะพริบ 4 ครั้ง และเสียงเตือนภายนอกดัง ขึ้นเมื่อประตูท�ายเริ่มป�ด
บังเซ็นเซอร�แฮนด�ฟรีเอาไว�อยู�
3-18 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


ฟ�งก�ชั่นการทำงานตรงกั นข�าม
GUID-E38E5684-FF75-4567-AC95-7492FB18146B
ประตู ท�ายจะทำงานตรงกัน ข�ามทันที ถ�า เกิด เหตุการณ� ใด
เหตุการณ� หนึ่ง ต�อ ไปนี้ ระหว�างการเป�ด หรือ ป� ด ด�วยไฟฟ�า
. ก ด ส วิ ต ช� ป ร ะ ต ู ท� า ย ไ ฟ ฟ� า Ⓐ บ น แ ผ ง ห น� า ป� ด
. กดสวิตช�ประตูท�ายไฟฟ�า Ⓓ ที่ส�วนล�างของประตูท�าย
. ก ด ปุ� ม ป ร ะ ต ู ท� า ย ไ ฟ ฟ� า Ⓒ บน กุญแจ
เสีย งเตือนภายนอกดัง ขึ้น เมื่อประตู ท�ายเริ่ม ทำงานตรงกัน
ข�าม
ฟ�งก�ชั่นทำงานตรงกั นข�ามโดยอัตโนมัติ
GUID-98CB1259-07F7-4E7C-9EB2-D4EF10F4F969
ฟ�งก�ชั่นทำงานตรงกันข�ามโดยอัตโนมัติจะทำให�ประตูท�าย
ทำงานในทิศทางตรงกัน ข�ามโดยอัตโนมัติเมื่อมีบางสิ่งไป
ขวางขณะประตู ท�ายกำลัง เป�ด หรือ ป�ด เมื่อ กล�องควบคุม
ตรวจพบสิ่ง กีดขวาง ประตูท�ายจะเลื่อนกลับและกลับไปยัง
ตำแหน�งเป�ดหรือป�ดสุด
ถ�าตรวจพบสิ่งกีดขวางชิ้นที่สอง การทำงานของประตูท�าย
จะหยุด ลง และการใช�งานประตูท�ายจะเข�าสู�โหมดธรรมดา
เซ็นเซอร� ป�องกัน การหนีบ ติด ตั้ง อยู� ทั้ง สองด�านของประตู
ท� า ย ถ� า เซ็ น เซอร� ป� อ งกั น การหนี บ ตรวจพบสิ่ ง กี ด ขวาง
ระหว�างการป�ดด�วยไฟฟ�า ประตูท�ายจะเลื่อนกลับ และกลับ
สู�ตำแหน�งเป�ดสุดในทันที
หมายเหตุ:
ถ�าเซ็นเซอร�ป�องกันการหนีบเสียหายหรือถูกถอดออก
ฟ�งก�ชั่นป�ดไฟฟ�าจะไม�ทำงาน
คำเตือน:
จะมีระยะห�างเล็ก น�อยก�อนที่ประตูจะป�ด สนิทซึ่ง ระบบ
ไม�สามารถตรวจจับได� ให�แน�ใจว�าผู�โดยสารทุกคนไม�
ใช� มื อ ฯลฯ สั ม ผั ส กั บ ประตู ท� า ยที่ ก ำลั ง เป� ด หรื อ ป� ด
Condition: 'Except for China'/
โหมดธรรมดา GUID-FD58C334-881E-4F97-9CD8-8548D2267CDB
ถ�าไม�สามารถใช�งานการทำงานด�วยไฟฟ�าได� ท�านสามารถ
สั่ง การทำงานประตู ท�ายด�วยตัว เองได� อาจไม� สามารถใช�
งานการทำงานด�วยไฟฟ�า ถ�า ตรวจพบสิ่ง กีดขวางจำนวน
มากในหนึ่งรอบการทำงานหรือแรงเคลื่อนไฟฟ�าแบตเตอรี่
ต่ำ เมื่อ สวิต ช� หลัก ประตู ท�ายไฟฟ�าอยู� ที่ ตำแหน�ง OFF จะ
สามารถเป�ดประตูท�ายด�วยตัว เองได�ด�ว ยการกดสวิตช�เป�ด
ประตูท�าย ถ�ากดสวิตช�คำสั่ง ประตูท�ายไฟฟ�า ขณะเป�ด หรือ
ป� ด ด� ว ย ไฟฟ� า การ ทำงาน ด� ว ย ไฟฟ� า จะ ถู ก ยกเลิ ก และ
สามารถใช�งานประตูท�ายได�ด�วยตัวเอง
การป�ดอัตโนมัตGUID-5E1D548E-B205-4D0F-BE11-4BC09228D416
ิ (ถ�ามีติดตั้ง)
ถ�าดึง ประตูท�ายลงในตำแหน�ง แง�มเป�ด เล็กน�อย ประตูท�าย
จะดึงตัวลงป�ดสนิทเอง
อย�า ใช� แรงบังคับ ป�ด ประตู ท�ายในขณะที่ ใช� งานการ
ป� ด อั ต โนมั ติ การ ใช� แรง บั ง คั บ ป� ด อาจ ทำให� ระบบ
การทำงานบกพร�องได�
ข�อควรระวัง:
. ประตู ท�ายจะป�ด สนิท อัตโนมัติ จากตำแหน�ง แง�ม
เป� ด เล็ ก น� อ ย เพื่อ ป� อ งกั น การถู ก หนี บ ให� น ำมื อ
และ นิ้ ว ออก ห� า ง จาก ส� ว น เป� ด ของ ประตู ท� า ย
. อย�าให�เด็กใช�งานประตูท�าย
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(107,1)
คันปลดล็อกประตู ท�าย
GUID-4A1D87BC-BEAC-421F-8B76-F15FD5B474D5
JVP0280X
ถ� า ไม� ส ามารถเป� ด ประตู ท� า ยด� ว ยสวิ ต ช� ล็ อ กประตู ไ ฟฟ� า
เนื่ อ งจาก แบตเตอรี่ ไฟ หมด ให� ปฏิ บั ติ ตาม ขั้ น ตอน ดั ง
ต�อไปนี้
1. พั บ เบาะหลั ง ลง (โปรดดู ที่ “เบาะนั่ ง ” (หน� า 1-2))
2. สอดเครื่อ งมือ ที่เหมาะสมเข�า ไปในช�อ งเป�ด เลื่อนคัน
ป ล ด ล็ อ ก ไ ป ท า ง ข ว า ป ร ะ ต ู ท� า ย จ ะ ป ล ด ล็ อ ก
3. ดันประตูท�ายให�เป�ดขึ้น
จากนั้น ติดต�อ ศูนย� บริการนิส สัน ให� เร็ว ที่สุด เท�า ที่ จะทำได�
เพื่อรับการซ�อมแซม
ระบบโหมดจอดในโรงรถ
GUID-531CA4F1-7D23-438C-A1F3-4CA23C52B39B
สามารถตั้งค�าการเป�ดของประตูท�ายให�อยู�ในระดับความสูง
ที่ต�องการได�ด�วยวิธีการต�อไปนี้:
1. เป� ด ประตู ท� า ยด� ว ยสวิ ต ช� ค ำสั่ ง หรื อ กุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะ
2. ดึงประตูท�ายลงมาในตำแหน�ง ที่ต�องการและจับประตู
ท�ายค�างไว� (ประตู อาจมี แรงต�านเมื่อปรับ ตั้ง ด�ว ยมือ )
3. เมื่อ จับประตูท�ายค�างไว�ที่ตำแหน�ง ที่ต�องการแล�ว ให�
กดสวิตช�ประตูท�าย Ⓓ ซึ่งติดตั้งอยู�ที่ประตูท�ายค�างไว�
การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่ 3-19

ประมาณ 3 วินาทีหรือจนกว�าจะได�ยิน เสียงป��บ 2 ครั้ง
หลังจากปรับตั้ง แล�ว เมื่อเป�ด ประตูท�ายครั้งต�อไป ประตูจะ
เป� ด ออกไปตำแหน� ง ที่ เ ลื อ กตั้ ง ค� า เอาไว� ในการเปลี่ ย น
ตำแหน�ง ประตู ท�าย ให� ปฏิบัติ ขั้น ตอน 1-3 ใหม� เพื่อ ตั้ง ค�า
ตำแหน�งประตูท�าย
ข�อควรระวัง:
อย�า ตั้ง ค�า ความสู ง ของประตู ท�า ยน� อ ยกว� า ประมาณ
1/3 ของระยะจากพื้น ด�วยโหมดจอดในโรงรถ แต�ถึง
แม�ว�าความสูงที่ตั้งเอาไว�จะต่ำกว�าประมาณ 1/3 ของ
ระยะจากพื้น ความสูงจะถูก เปลี่ยนเป�น ประมาณ 1/3
โดยอัตโนมัติ
3-20 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
(108,1)
ฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
T32A130827-F6C771EA-041B-45A2-BC6E-E70D9FACF7EA
คำเตือน: ในการเป�ดฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ให�ดึงคัน
ป ล ด ล็ อ ก ฝ า ป� ด ช� อ ง เ ติ ม น้ ำ มั น เ ชื้ อ เ พ ลิ ง ขึ้ น
. น้ำมัน เชื้อ เพลิง จะติดไฟได� ง�ายและจะระเบิด ได�
ภายใต� ส ภาพบางอย�า ง ท� า นอาจได� รับ บาดเจ็บ
ฝาถังช�องเติ มน้ำมันเชื้อเพลิง
T32A130827-5BDD6661-9721-413B-9229-2776A0BD46DC
ร� า ยแรงหรื อ เป� น แผลไหม� พ อง ถ� า ใช� งานหรื อ
จั ด การ กั บ น้ ำ มั น เบนซิ น อย� า ง ไม� ถู ก ต� อ ง ดั บ
เครื่องยนต� และห�ามสูบ บุหรี่ หรือ ปล�อยให� มี เปลว
ไฟหรือ ประกายไฟใกล� กับ ตัว รถทุก ครั้ง เมื่อ เติม
น้ำมันเชื้อเพลิง
. น้ำมันเชื้อ เพลิงอาจอยู�ภายใต�แรงดัน หมุนฝาถัง
ไปครึ่ ง รอบแล�ว รอจนกระทั่ ง เสีย ง “ฟู� ” หยุ ด ลง
เพื่อ ป�องกัน ไม� ให� น้ำมัน เชื้อ เพลิง พุ�ง ออกมาและ
ทำให� ไ ด� รั บ บาดเจ็ บ จาก นั้ น จึ ง เป� ด ฝา ถั ง ออก
SPA2800
. ให� ใ ช� แ ต� ฝ าป�ด ช�อ งเติม เชื้อ เพลิ ง แท� ข องนิ ส สัน
เมื่อต�องเปลี่ยน เนื่องจากจะมีวาล�วนิรภัยอยู�ในตัว ฝาถัง ช�อ งเติม น้ำมัน เชื้อเพลิง เป�น แบบเกลียวล็อกหมุนฟรี
เพื่ อ ให� ร ะบายน้ ำ มัน เชื้อ เพลิ ง และระบบควบคุ ม ทางเดี ย ว หมุ น ฝาถั ง ทวนเข็ ม นาฬิ ก า ① เพื่ อ ถอดออก
การปล�อยไอเสีย ทำงานได�อย�างถูก ต�อง ฝาถัง ที่ หมุนฝาถังตามเข็มนาฬิกา ② จนกระทั่งได�ยินเสียงเกลียว
ไม�ถูกต�องจะทำให�ระบบทำงานผิดพลาดร�ายแรง คลิ ก มากกว� า สอง ครั้ ง หลั ง จาก เติ ม น้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง
และอาจทำให�เกิดอันตรายได� วางฝาถั ง ช� อ งเติ ม น้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง ลงบนที่ ว างฝาป� ด Ⓐ
ระหว�างเติมน้ำมัน
การเป�ดฝาป�T32A130827-0D460FB6-261C-4E00-B4CB-E4FF034DD8D4
ดช�องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
ข�อควรระวัง:
ถ�า น้ำมัน เชื้ อ เพลิง กระเด็น โดนตัว ถัง รถ ให� ล�างออก
ด�วยน้ำเพื่อไม�ให�สีรถเสียหาย
SPA2336
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (109,1)

พวงมาลัย กระจกต�าง ๆ
T32A130827-14230D6B-19CF-4A48-BBD4-ACC6D6652D3B T32A130827-4578F2AF-3374-4B0B-A138-63C171271EEF

คำเตือน: กระจกมองข�T32A130827-88B732CC-4E0A-476C-92A7-0FBBBF5742F3
าง
ปรับตำแหน�ง ของกระจกทั้งหมดก�อนขับรถ ห�า มปรับ
คำเตือน:
กระจก ขณะ ขั บ ขี่ เพื่ อ ให� คน ขั บ มี สมาธิ เต็ ม ที่ ใน
. ห� า ม จั บ กระจกมอง ข� า ง ขณะ กำลั ง ปรั บ กระจก
การบังคับควบคุมรถ
เนื่ อ งจาก อาจ จะ หนี บ นิ้ ว ของ ท� า น หรื อ ทำให�
กระจกเสียหายได�
กระจกมองหลั ง
T32A130827-2B4716E6-0561-4FDD-9EC1-77C8FA47E57A . ห� า ม ขั บ ร ถ โ ด ย ก ร ะ จ ก ม อ ง ข� า ง ยั ง พั บ อ ย ู�
ขณะที่จับกระจกมองหลังเอาไว�ให�ปรับมุมกระจกจนกระทั่ง เนื่องจากเป�นการลดทัศนวิสัย ด�า นหลัง และทำให�
JVP0301X ได�ตำแหน�งที่ต�องการ เกิดอุบัติเหตุได�

แบบปรับกันแสงสะท� อนด�วยตัวเอง . วั ต ถุ ที่ เ ห็ น ในกระจกมองข� า ง อาจจะดู ใ กล� ก ว� า

คำเตือน: T32A130827-7723D8F6-F363-470C-8E8B-68483E73CEA6
ความจริง (ถ�ามีติดตั้ง)
ห�ามปรับพวงมาลัยขณะขับขี่เพื่อให�คนขับมีสมาธิเต็ม . ขนาดและระยะห�างของภาพในกระจกมองข�างจะ
ที่ในการบังคับควบคุมรถ ไม�ตรงกับความเป�นจริง

ดึง คัน ล็อ ก ① ลงและปรับ วงพวงมาลัย ขึ้น , ลง, ไปด�า น

การปรับตั้ง
หน�า หรือด�านหลัง จนได�ตำแหน�งที่ต�องการ จากนั้นดันคัน T32A130827-51BB2616-3601-49CE-924F-BB8824381C98

ล็ อ ก ขึ้ น ใ ห� แ น� น เ พื่ อ ล็ อ ก พ ว ง ม า ลั ย ใ ห� เ ข� า ที่

SPA2143

ดึงคันปรับ ① เมื่อแสงไฟหน�าของรถที่ขับตามมาข�างหลัง
ส� อ ง ร บ ก ว น ส า ย ต า ข ณ ะ ขั บ ร ถ ใ น เ ว ล า ก ล า ง คื น
ดั น คั น ปรั บ ② ในเวลากลางวั น เพื่ อ ให� ม องด� า นหลั ง ได�
อย�างชัดเจน JVP0133X

สวิตช�ควบคุม กระจกมองข�างจะทำงานเมื่อ สวิตช�กุญแจอยู�

ในตำแหน�ง "ACC" หรือ "ON"
1. เลื่อนสวิตช�เพื่อเลือกกระจกซ�ายหรือขวา ①

การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่ 3-21

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (110,1)

เบรกจอด
T32A130827-3EAB9897-9B0B-47AB-BC92-A0FAB01FF312
2. ปรับกระจกแต�ละข�างด�วยการกดสวิตช�จนกระทั่งได� แบบควบคุมด�วยตัGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
วเอง:
คำเตือน:
ตำแหน�งที่ต�องการ ②
. อย�า ขับ รถขณะเข�า เบรกจอด เบรกจะร�อ นจัด จน
ไล�ฝ�า (ถ�ามีตT32A130827-1A2DB6DD-C4B4-4897-A644-A2C6B182286A
ิดตั้ง) เบรกหมดและจะทำให�เกิดอุบัติเหตุได�
กระจกมองข�างจะมีการทำความร�อนเมื่อสวิตช�ไล�ฝ�ากระจก . ห�ามปลดเบรกจอดขณะที่ อยู� นอกรถ ถ�า รถไหล
หลังทำงาน จะไม� สามารถเหยียบแป�น เบรกและจะทำให� เกิด
อุบัติเหตุได�
การพับ GUID-96BDC7B9-7343-4A0F-A3F9-0CF6EA2A1DAF . ห�ามใช� คัน เกียร� แทนการเข�า เบรกจอด เมื่อ จอด
แบบควบคุมด�วยสวิ ตช�:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 รถ ให�แน�ใจว�าได�เข�าเบรกจอดจนสุดแล�ว
JVP0194X . ห�ามปล�อยให�เด็กหรือผู�ใหญ�ที่ต�องได�รับการดูแล
พั บ กระจก มอง ข� า ง ลง โดย ดั น ไป ด� า น หลั ง ของ ตั ว รถ จากผู� อื่ น ไว� ใ นรถเพี ย งลำพั ง เนื่ อ งจากอาจไป
ปลดเบรกมือโดยรู�เท�าไม�ถึงการณ�อาจทำให�เกิด
กระจกแต�งหน� า
T32A130827-231ADF9C-8000-48A4-9823-818818E5CEE5
อุบัติเหตุร�ายแรงโดยไม�ตั้งใจ

แบบแป�นเหยียบ
GUID-299E5FC1-DA03-4467-8F83-07CADBC70ECA

JVP0134X

สวิตช�ควบคุม กระจกมองข�างจะทำงานเมื่อ สวิตช�กุญแจอยู�

ในตำแหน�ง “ACC” หรือ “ON”
กระจกมองข�างจะพับ โดยอัตโนมัติเมื่อ กดสวิตช�พับ กระจก
SPA1733
ม อ ง ข� า ง ส ำ ห รั บ ก า ร เ ป� ด ก ร ะ จ ก ก ด ส วิ ต ช� อี ก ค รั้ ง
ในการใช� งานกระจกแต�ง หน�า ด�านหน�า ให� ดึง แผ�น บัง แดด
ข�อควรระวัง: SPA2331
ลงมา และดึงฝาป�ดกระจกขึ้น
การกดสวิ ต ช� ใ ห� ก ระจกมองข� า งพับ /เป�ด ออกอย� า ง การใช� งานเบรกจอดแบบแป�น เหยียบ ให�เหยียบแป�น เบรก
ต�อเนื่องจะทำให�สวิตช�หยุดทำงาน จอด ① ลงจนสุด
สำหรั บ การปล� อ ยเบรกจอด ให� เ หยี ย บแป� น เบรกเท� า ②
ค�า งไว� จากนั้น เหยีย บแป�น เบรกจอด ① จนสุด และปล�อย
ก�อนขับรถ ให�แน�ใจว�าไฟเตือนเบรกจอดดับแล�ว

3-22 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (111,1)

บันทึก

การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่ 3-23

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (112,1)

บันทึก

3-24 การตรวจสอบและการปรับตั้งก�อนการขับขี่

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (113,1)

4 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบ

เครื่องเสียง
ข�อควรระวังด�านความปลอดภัย .... ................................................ 4-2 ระบบปรับอากาศและระบบทำความร�อนธรรมดา (แบบ A) .... ..... 4-17
แผงควบคุมการทำงานส�วนกลางแบบมัลติฟ�งก�ชั่น ระบบปรับอากาศและระบบทำความร�อนธรรมดา (แบบ B) .... ..... 4-19
(รุ�นมีระบบนำทาง) .... ................................................................ 4-2 ระบบปรับอากาศและระบบทำความร�อนอัตโนมัติ (แบบ A) .... ... 4-21
วิธีการใช�หน�าจอสัมผัส .... ..................................................... 4-3 การซ�อมบำรุงเครื่องปรับอากาศ .... ...................................... 4-22
วิธีการใช�ปุ�มควบคุมความสว�าง/เป�ด·ป�ดหน�าจอ .... ...................... 4-3 ระบบเครื่องเสียง (ถ�ามีติดตั้ง) .................................................. 4-23
วิธีการใช�ปุ�มหมุน ENTER/Scroll .... ........................................ 4-3 ข�อควรระวังการใช�งานระบบเสียง .... .................................... 4-23
วิธีการใช�ปุ�ม BACK .... .......................................................... 4-3 เสาอากาศ ..................................................................... 4-29
ข�อมูลรถยนต�และการตั้งค�า (รุ�นที่มีระบบนำทาง) .... ......................... 4-4 เครื่องเล�น CD/วิทยุ (แบบ A) .... ........................................ 4-30
วิธีการใช�ปุ�ม INFO .... .......................................................... 4-4 เครื่องเล�น CD/วิทยุ (แบบ B) .... ........................................ 4-35
วิธีการใช�ปุ�ม SETUP .... ........................................................ 4-4 การใช�งานร�วมกับแอพสมาร�ตโฟน
หน�าจอมองหลัง (ถ�ามีติดตั้ง) .... .................................................. 4-6 NissanConnect (ถ�ามีติดตั้ง) .... ......................................... 4-40
วิธีการอ�านเส�นหน�าจอ .... ...................................................... 4-6 ช�องเสียบอุปกรณ� USB (Universal Serial Bus) .... ................ 4-40
ความแตกต�างระหว�างระยะห�างในจอ และระยะห�างจริง .... ............ 4-7 แจ็ก AUX (Auxiliary) นำเข�า .... ......................................... 4-41
วิธีการปรับหน�าจอ .... ........................................................... 4-8 สวิตช�บนพวงมาลัยสำหรับควบคุมเครื่องเสียง .... .................... 4-41
ข�อแนะนำในการใช�งาน .... .................................................... 4-9 การดูแลรักษาและทำความสะอาด ดิสก�/USB .... .................... 4-42
หน�าจอมุมมองโดยรอบ (ถ�ามีติดตั้ง) .... ......................................... 4-9 โทรศัพท�ในรถยนต�หรือวิทยุ CB .... ............................................ 4-43
มุมมองที่แสดง .... ............................................................. 4-10 ระบบโทรศัพท�แฮนด�ฟรี Bluetooth® .... .................................... 4-43
ความแตกต�างระหว�างระยะห�างในจอ และระยะห�างจริง .... .......... 4-12 ข�อมูลระเบียบข�อบังคับ .... ................................................. 4-44
วิธีการเปลี่ยนหน�าจอ .... ...................................................... 4-13 ปุ�มควบคุมและไมโครโฟน .... ............................................. 4-44
วิธีการปรับหน�าจอ .... ......................................................... 4-13 ขั้นตอนการจับคู� ....
.......................................................... 4-44
ข�อแนะนำในการใช�งาน .... .................................................. 4-14 สมุดโทรศัพท� ................................................................. 4-44
ช�องลม ................................................................................ 4-15 การโทรออก .... ............................................................... 4-44
ช�องลมกลาง .... ................................................................ 4-15 การรับสาย ....
................................................................. 4-45
ช�องลมข�าง .... .................................................................. 4-15 ระหว�างการสนทนา .... ...................................................... 4-45
ช�องลมด�านหลัง (ถ�ามีติดตั้ง) .... ........................................... 4-15 สิ้นสุดการโทร ................................................................ 4-45
ระบบปรับอากาศ .... ................................................................ 4-16 การตั้งค�า Bluetooth® .... .................................................. 4-45
ข�อแนะนำในการใช�งาน (สำหรับเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ) .... ... 4-16 การตั้งค�าโทรศัพท� .... ...................................................... 4-45

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (114,1)

แผงควบคุมการทำงานส�วนกลางแบบ
ข�อควรระวังด�านความปลอดภัย มัลติฟ�งก�ชั่น (รุ�นมีระบบนำทาง)
T32A130827-42975559-4B72-431E-97D9-4E2AB37B374F GUID-6B02EF9F-9949-496A-B30C-81C99CB1D952

คำเตือน:
. อย�าปรับตัวควบคุมหน�าจอ ระบบปรับอากาศ หรือ
ตั ว ควบคุ ม เครื่ อ ง เสี ย ง ใน ขณะ ขั บ ขี่ เพื่ อ ให� มี
สมาธิเต็มที่ในการบังคับควบคุมรถ
. หากสั ง เกตเห็ น ว� า มี สิ่ ง แปลกปลอมอยู� ใ นระบบ
ฮาร� ด แวร� ของเหลวหกอยู� บ นระบบ หรื อ มี ค วั น
หรือเปลวไฟออกมาจากระบบ หรือพบว�ามี
การทำงานผิดปกติอื่นๆ ให�หยุดใช�งานระบบโดย
ทันที และติด ต�อ ตัวแทนจำหน�ายนิส สัน ที่ อยู� ใกล�
ที่สุด การเพิก เฉยต�อ สภาพการณ� เหล�า นี้ อาจนำ
ไป สู� อุ บั ติ เ หตุ เพลิ ง ไหม� หรื อ ไฟ ฟ� า ช็ อ ต ได�
. ห�ามถอดประกอบหรือ แก�ไขระบบนี้ การทำเช�น
นั้ น อาจนำไปสู� อ ุ บั ติ เ หตุ เพลิ ง ไหม� หรื อ ไฟฟ� า
ช็อตได�

ข�อควรระวัง:

ห�ามใช�งานระบบเมื่อเครื่องยนต�ไม�ได�ทำงานเป�นเวลา
นาน เพื่อป�องกันแบตเตอรี่ไฟหมด
JVH0829X

1. หน�าจอแสดงผล (หน�า 4-3)

2. ปุ�มสำหรับควบคุมระบบนำทาง โปรดดูที่คู�มือการใช�
ระบบนำทางอีกเล�มหนึ่ง
3. ปุ�ม INFO (หน�า 4-4)
4. ปุ�มหมุน Power/VOLUME (หน�า 4-36)
5. ปุ�ม ควบคุม ความสว�าง/เป�ด·ป�ด หน�า จอ (หน�า 4-3)
6. ปุ�มหมุน ENTER/Scroll (หน�า 4-3)
7. ปุ�ม BACK (หน�า 4-3)
8. ปุ�ม SETUP (หน�า 4-4)

4-2 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (115,1)

วิธีการใช�หน�าจอสั มผัส การทำงานของหน�GUID-F6C9C00A-D989-45F4-A2E5-EA3C53A93EFA

GUID-13C61256-50A9-4B8B-931A-F9B27A3E0E9A
คำเตือน:
. กระจก หน� า จอแส ดง ผล อาจ แตก ร� า ว ถ� า ถู ก
กระแทกด� ว ยของแข็ ง หรื อ ของมี ค ม ถ� า กระจก
หน�า จอแตก ห�ามสัมผัส โดน การกระทำเช�น นั้น
อาจส�งผลทำให�ได�รับบาดเจ็บ
. ในการทำความสะอาดหน�า จอ ห�ามใช� ผ�า ที่ มี ขน
แข็งหรือหยาบ แอลกอฮอล� น้ำมันเบนซิน ทินเนอ
ร� หรือ สารละลายใดๆ หรือ กระดาษชำระที่ มี สาร
ทำความสะอาดใดๆ เนื่องจากจะทำให�เกิดรอยขีด
ข�วนหรือแผงควบคุมเสียหาย
. ห� า มฉี ด พ� น ของเหลว เช� น น้ ำ หรื อ น้ ำ หอมปรั บ
อากาศใน รถยนต� ล งบน หน� า จอ การสั ม ผั ส กั บ
ข อ ง เ ห ล ว จ ะ ท ำ ใ ห� ร ะ บ บ ท ำ ง า น ผิ ด ป ก ติ
เพื่อ ให� แน�ใจว�า การขับขี่ ปลอดภัย อาจไม� สามารถใช� งาน
บางฟ�งก�ชั่นได�ระหว�างขับรถ
ฟ�งก�ชั่นบนหน�าจอที่ไม�สามารถใช�งานได�ขณะขับขี่ จะเป�น
“สีเทา” หรือเสียงเงียบ
จอดรถในที่ปลอดภัย จากนั้นจึงใช�งานระบบนำทาง
ข�อควรระวัง:
าจอสัมผัส
JVH0881X
การเลือกรายการ:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กด ที่ รายการ ที่ ต� อ งการ เลื อ ก เช� น เมื่ อ ต� อ งการ เลื อ ก
“Treble” ให�กด “Treble” บนหน�า จอ กดลูก ศรขึ้น/ลง ①
บน หน� า จอ เพื่ อ แสดง หน� า ก� อ น หน� า หรื อ หน� า ถั ด ไป
การปรับตั้งรายการ:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กด “+” or “-” ② เพื่ อ ปรั บ การ ตั้ ง ค� า ของ รายการ
การใส�ข�อความ: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กดตัวอักษรหรือตัวเลขบนหน�าจอแป�นพิมพ� สามารถใช�ตัว
เลือกด�านล�างเมื่อใส�ข�อความ
. 123/ABC:
เปลี่ยนแป�นระหว�างตัวเลขและตัวอักษร
การดูแลรักษาหน�าGUID-B3D9A4E0-5F96-48BE-BF82-AC67CAB84A85
จอสัมผัส
เพื่อทำความสะอาดหน�าจอสัมผัส ให�ใช�ผ�านุ�มและแห�ง ถ�า
จำเป� น ต� อ ง ทำ ความ สะอาด เพิ่ ม เติ ม ให� ใช� สาร ทำ
ความสะอาดที่ เป�นกลางในปริม าณน�อยกับ ผ�า นุ�ม ห�ามฉีด
พ�น น้ำ หรือ สารละลายลงบนหน�า จอ บิด ผ� า ให� ห มาดก�อ น
แล�วจึงเช็ดทำความสะอาดหน�าจอ
วิธีการใช�ปุ�มควบคุมความสว�าง/เป�ด·ป�ด
หน�าจอ GUID-50B19725-4C62-4E2E-A119-9285AA717AF8
กดปุ� ม ควบคุ ม ความสว� า ง/เป� ด ·ป� ด หน� า จอ “ ” เพื่ อ
เปลี่ยนความสว�างหน�า จอระหว�างโหมดกลางวันและโหมด
กลางคืน ขณะที่โหมดแสดงขึ้น สามารถปรับความสว�างได�
โดยใช�ปุ�มหมุน
กดปุ�มควบคุมความสว�าง/เป�ด·ป�ดหน�าจอ “ ” ค�างนาน
กว�า 2 วินาทีเพื่อ ป�ดหน�า จอ กดปุ�ม อีกครั้ง เพื่อเป�ด หน�าจอ
วิธีการใช�ปุ�มหมุGUID-D4612502-03F0-45D1-A728-426BF32F2A69
น ENTER/SCROLL
หมุนปุ�ม ENTER/Scroll เพื่อเลือกรายการบนหน�าจอ และ
เพื่อปรับ ระดับของรายการการตั้ง ค�า กดปุ�ม หมุนเพื่อ ยืนยัน
รายการหรือการตั้งค�าที่เลือก
วิธีการใช�ปุ�ม BACK
GUID-529A0BA9-CB9B-4287-BC08-B19DA7ACCBEF

. มีสมาธิขณะขับรถเสมอ . Space: ก ด ปุ� ม B A C K เ พื่ อ ก ลั บ ไ ป ยั ง ห น� า จ อ ก� อ น ห น� า

. หลีกเลี่ยงการใช�ฟ�งก�ชั่นที่อาจทำให�เสียสมาธิ ถ�า ใส�ช�องว�าง
เสีย สมาธิ อาจทำให� สูญ เสีย การควบคุม รถยนต� . Delete:
และก�อให�เกิดอุบัติเหตุได� ลบตัว อัก ษรตัว สุ ด ท�า ยที่ ใ ส� ด� ว ยการกดหนึ่ง ครั้ง กด
“Delete” ค�างเพื่อลบตัวอักษรทั้งหมด
. OK:
จบการใส�ข�อความ

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-3

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (116,1)

ข�อมูลรถยนต�และการตั้งค�า (รุ�นที่มี
ระบบนำทาง)
GUID-B20380B5-468D-47A0-B731-BBD4CB5BBAF1
สามารถตรวจสอบข�อมูลรถยนต� และปรับตั้งการตั้งค�าต�างๆ
วิธีการใช�ปุ�ม SETUP การตั้งค�าระบบเครืGUID-96482CB3-EE85-4C13-B05B-06BB702F2974
่องเสียง (Audio)
ได�บนหน�าจอ GUID-EA8DB8AE-92C0-422E-A37E-684D578F71FB
สามารถปรับ ตั้ ง ค�า ระบบเครื่อ งเสีย งได� จ ากหน�า จอตั้ง ค�า
รูป แบบและรายการที่แสดงขึ้น บนหน�าจออาจแตกต�างกัน ระบบเครื่องเสียง
ไป ขึ้นอยู�กับรุ�นและสเปครถยนต�
1. กดปุ�ม SETUP

วิธีการใช�ปุ�ม INFO 2. เลือก “ระบบเสียง” (Audio)

GUID-4D210202-3379-49C6-B00F-06CE7E23B01C
3. เลือกรายการที่ต�องการปรับตั้ง
กดปุ�ม INFO เพื่อแสดงข�อมูล ต�อไปนี้บนหน�า จอแสดงผล
เสียงทุ�ม/เสียงแหลม/สมดุลซ�าย-ขวา/สมดุลหน�า-
รายการที่มี: หลัง (Bass/Treble/Balance/Fade):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
. แอปของฉัน (My Apps)
กดแถบปรับ ตั้ง ที่ อยู� ข�างรายการที่ ตรงกัน บนหน�า จอ เพื่อ
. คะแนน ECO (Eco Score)
JVH0647X ปรับคุณภาพโทนเสียงและบาลานซ�ลำโพง
แอปของฉัน (My Apps)
GUID-98062336-066B-4F2A-BECC-2CEE5834F324
ตัวอย�าง ซึ่ง สามารถปรับ ระดับ ของรายการเหล�า นี้ ไ ด� ด� ว ยปุ� ม หมุ น
กดปุ� ม SETUP เพื่ อ แสดงและปรั บ ตั้ ง รายการการตั้ ง ค� า
สามารถใช�บริก ารแอพพลิเคชั่นบางตัว ได�ด�ว ยระบบนี้ เมื่อ ENTER/Scroll โปรดดู ที่ “เครื่องเล�น CD/วิทยุ (แบบ B)”
ต�อไปนี้
ต�อเข�ากับโทรศัพท�เคลื่อนที่ สำหรับรายละเอียด โปรดดูที่ (หน� า 4-35) สำหรั บ การ ทำงาน ของ ระบบ เครื่ อ ง เสี ย ง
รายการที่มี:
“การใช�งานร�วมกับแอพสมาร�ตโฟน NissanConnect (ถ�ามี ความดังตามความเร็ ว (Speed Sensitive Vol.):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
. Audio
ติดตั้ง)” (หน�า 4-40) ฟ�งก�ชั่นระดับเสียงตามความเร็วจะเพิ่มระดับเสียงของระบบ
. Navigation
. Telephone & Bluetooth เครื่ อ งเสี ย ง เมื่ อ ความเร็ ว รถเพิ่ ม ขึ้ น เลื อ กระดั บ เสี ย งที่
คะแนน ECO (EcoGUID-981D8426-77F2-4572-962C-B04DBD4801CC
Score)
. System ต�อ งการจาก 0 (OFF) ถึง 5 ค�าที่ตั้งยิ่ง มาก ระดับ เสียงจะ
Eco Score จะวิ เ คราะห� พ ฤติ ก รรมการขั บ ขี่ และประเมิ น
— Display ยิ่งเพิ่มตามความเร็วรถ
คะแนนโดยรวม
— Clock ระดับเสียง AUX (AUX Level):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
— Language
รายการนี้ควบคุมระดับเสียงของเสียงที่มาจากอุปกรณ�เสริม
— C a m e r a D i s p l a y S e t t i n g s ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )
ที่ ต� อ เข� า กั บ ระบบ เลื อ ก ระดั บ จาก “Low (เงี ย บ)”
— Temperature Unit
“Medium” และ “High (ดัง)”
— Touch Click
— Beep Tones
— Factory Settings
— Software Licenses (ถ�ามีติดตั้ง)

4-4 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (117,1)

. รูปแบบวันที่ (Date Format): หน�วยอุณหภูมิ (Temperature Unit):

การตั้งค�าระบบนำทาง
GUID-C53EF88E-B61B-4094-B399-1805592C53F7
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
สามารถเลือกการแสดงวัน, เดือน และป�ได�ห�ารูปแบบ เลือกหน�วยอุณหภูมิจาก 8C และ 8F
สามารถเปลี่ย นการตั้ง ค�า ระบบนำทางได� โปรดดู ที่ ค ู� มือ
. โหมดของเวลา (Clock Mode): ระบบสัมผัส (Touch Click):
ระบบนำทางสำหรับรายละเอียด GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เลื อ กโหมดนาฬิ ก าจากตั้ ง ค� า เอง (Manual), โซน
เป�ด หรือ ป�ด เสียงคลิ๊ก เมื่อ สัมผัส หน�า จอ ถ�า เป�ด จะได�ยิน
การตั้งค�าโทรศัพท�GUID-D11C9135-5157-44F1-A728-EB32C5AFA581
และ Bluetooth เวลา และอัตโนมัติ
เ สี ย ง ค ลิ๊ ก ท ุ ก ค รั้ ง ที่ ก ด ตั ว เ ลื อ ก บ น ห น� า จ อ
สามารถเปลี่ ย นการตั้ ง ค� า โทรศั พ ท� แ ละ Bluetooth ได� เมื่ อ เลื อ ก “ตั้ ง ค� า เอง” (Manual) จะสามารถตั้ ง ค� า
เสียงเตือน (BeepGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
Tones):
โปรดดู ที่ “ระบบโทรศัพท� แฮนด� ฟรี Bluetooth ” (หน�า ® โหมดนาฬิกาได�ด�วยตัวเองจากหน�าจอ “ตั้งค�านาฬิกา
เป� ด หรื อ ป� ด เสี ย งบี๊ ป ถ� า เป� ด จะ ได� ยิ น เสี ย งบี๊ ป เมื่ อ มี
4-43) สำหรับรายละเอียด เอง” (Set Clock Manually)
ข�อความปรากฏขึ้นบนหน�าจอ
เลือก “อัตโนมัติ ” (Auto) เพื่อ ตั้ง เวลาโดยอัตโนมัติ
การตั้งค�าระบบ GUID-5F30BD04-7972-4A1D-BA58-B16F673F13D8 โดยใช� GPS ตั้งค�าจากโรงงานGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
(Factory Settings):
สามารถ ปรั บ ตั้ ง ค� า ระบบ ต� า งๆ ได� จาก การ ตั้ ง ค� า ระบบ . ตั้งค�านาฬิกาเอง (Set Clock Manually): เลือกรายการนี้ เพื่อเปลี่ย นการตั้ง ค�า ทั้งหมดกลับ ไปยัง ค�า
1. กดปุ�ม SETUP สามารถตั้ง ค�าโหมด (AM/PM) (ถ�ามีติดตั้ง), ชั่ว โมง, เริ่มต�น

2. เลือก “ระบบ” (System) นาที, วัน, เดือน และป�ได�ด�วยตัว เอง ถ�าเลือก “ตั้งค�า ลิขสิทธิ์ซอฟต�แวร� (Software Licenses) (ถ�ามี
เ อ ง ” ( M a n u a l ) ใ น ก า ร ตั้ ง ค� า โ ห ม ด น า ฬิ ก า ติดตั้ง):
3. เลือกรายการที่ต�องการปรับตั้ง GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
. เวลาฤดูร�อน (Daylight Savings Time): เลือกรายการนี้เพื่อดูข�อมูลใบอนุญาตซอฟต�แวร�
จอภาพ (Display):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เป�ดหรือป�ดเวลาฤดูร�อน
เลือกรายการที่ต�องการเพื่อปรับตั้งค�า
. โซนเวลา (Time Zone):
. ความสว�าง (Brightness):
เลือ กโซนเวลาที่ เหมาะสมจากรายการที่ แสดงขึ้น มา
ปรับตั้งความสว�างของหน�าจอ
ภาษา (Language):
. โหมดแสดงผล (Display Mode): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

ปรับ เพื่อ ให� เหมาะกับ ระดับ ความสว�างในรถยนต� กด เลือกภาษาที่จะแสดงบนหน�าจอ

“โหมดแสดงผล” (Display Mode) เพื่อเลือกตัวเลือก การตั้งค�ากล�อง (Camera Display Settings) (ถ�ามี
ของ โหมด (กลาง วั น , กลาง คื น และ อั ต โนมั ติ ) ติดตั้ง): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

. ทิศทางการเลื่อน (Scroll Direction): โปรดดูที่ “การปรับตั้งหน�าจอ (สำหรับรุ�นที่มีระบบนำทาง)”

ปรับตั้งทิศทางการเลื่อนเมนู เลือกลูกศรขึ้นหรือลง (หน�า 4-8) หรือ “วิธีการปรับหน�าจอ” (หน�า 4-13) สำหรับ
รายละเอียด
นาฬิกา (Clock):GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เลือกรายการที่ต�องการเพื่อปรับตั้งค�า
. รูปแบบเวลา (Time Format):
สามารถเลือกการตั้ง ค�า เวลาได� จากแบบ 12 ชั่วโมง
และแบบ 24 ชั่วโมง

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-5

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (118,1)

หน�าจอมองหลัง (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-864D3105-3368-482B-83DC-0BF9829189CD
เมื่อ เปลี่ยนคัน เกียร� ไปที่ตำแหน�ง “R” (ถอยหลัง) หน�า จอ . สิ่งของที่ เห็นในหน�า จอมองหลัง จะเห็น กลับ ข�าง เส�นกะระยะห�าง:
จะแสดงมุมมองด�านหลังของรถยนต� กับเมื่อมองในกระจกมองหลังและกระจกมองข�าง แสดงระยะห�างจากกันชน
ระบบการทำงานนี้ออกแบบมาเพื่อช�วยคนขับตรวจจับวัตถุ . ให� แน� ใ จ ว� า ประตู ท� า ย ป� ด แน� น เมื่ อ ถอย หลั ง . เส�นสีแดง ①: ประมาณ 0.5 ม. (1.5 ฟุต)
ชิ้นใหญ�ๆ เพื่อช�วยป�องกันความเสียหายที่จะเกิดกับรถยนต� . ห�ามวางสิ่งของไว�บนกล�องมองหลัง . เส�นสีเหลือง ②: ประมาณ 1 ม. (3 ฟุต)
ระบบจะไม� ตรวจจับ วัตถุ ที่มี ขนาดเล็ก ที่ อยู� ใต� กัน ชน และ . เมื่อ ล�างรถยนต� ด�วยน้ำ แรงดัน สูง ให� แน� ใจว�า ไม� . เส�นสีเขียว ③: ประมาณ 2 ม. (7 ฟุต)
อาจไม� ต รวจจั บ วั ต ถุ ที่ อ ยู� ใ กล� กั บ กั น ชนหรื อ บนพื้ น ถนน ได� ฉี ด ที่ บริ เ วณ รอบๆ กล� อ ง มิ เช� น นั้ น น้ ำ อาจ . เส�นสีเขียว ④: ประมาณ 3 ม. (10 ฟุต)
เข�าไปในตัวกล�อง ทำให�มีหยดน้ำเกาะเลนส�กล�อง เส�นแสดงความกว�างรถยนต� ⑤:
คำเตือน: ทำงานผิ ด ปกติ เกิด ไฟไหม� หรื อ ไฟฟ� า ช็อ ตได� แสดงความกว�างรถยนต�เมื่อถอยหลัง
ถ� า ไม� ปฏิ บั ติ ตาม คำ เตื อ น และ คำ แนะนำ สำหรั บ . อย� า กระแทก กล� อ ง เนื่ อ งจาก เป� น อุ ป กรณ� ที่
การใช�งานหน�าจอมองหลังอย�างเหมาะสม อาจส�งผล ละเอียดอ�อ น มิ เช�น นั้น อาจทำให� ทำงานผิด ปกติ
ทำให�ได�รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได� หรือ ทำให�เสียหาย เป�นผลให�เกิด ไฟไหม�หรือ ไฟ
ฟ�าช็อต
. หน�าจอมองหลัง ช�วยให� สะดวกขึ้น ในการถอยรถ
แต�ไม�สามารถใช�งานแทนการถอยอย�างถูกวิธีได�
ข�อควรระวัง:
เอี้ ย วตั ว มองนอก กระจกและดู ก ระจกมองข� า ง
เพื่ อ ให� แน� ใ จ ว� า ปลอดภั ย ก� อ น เคลื่ อ น รถ เสมอ ห�ามขูด เลนส�ของกล�อง เมื่อเช็ด ฝุ�นหรือ หิมะออกจาก
ค�อยๆ ถอยรถอย�างช�าๆ เสมอ เลนส�
. ระบบถู ก ออกแบบมาเพื่ อ ให� ค นขั บ เห็ น วั ต ถุ ชิ้ น
ใหญ� ๆ ที่ อ ยู� ด�า นหลัง รถโดยตรง เพื่ อ หลี ก เลี่ย ง วิธีการอ�านเส�นหน� าจอ
GUID-F784552C-AF4F-44B5-A79F-3127745C344B
ค ว า ม เ สี ย ห า ย ที่ จ ะ เ กิ ด ขึ้ น กั บ ร ถ ย น ต�
. ระบบ ไม� สามารถ แก� ป� ญ หา จุ ด บอด ทั้ ง หมด ได�
และอาจไม�แสดงวัตถุทั้งหมด
. จะไม�สามารถมองเห็นใต�กันชนและมุมกันชนจาก
หน� า จอมองหลั ง ได� เนื่ อ งจากมุ ม การมองเห็น ที่
จำกัด ระบบจะไม� แสดงวัตถุ เล็กๆ ที่ อยู� ใต� กันชน
และอาจไม� แสดงวัต ถุ ที่ อยู� ใกล� กับ กันชนหรือ บน
พื้นถนน
. สิ่งของที่ เห็น ในหน�า จอมองหลัง จะแตกต�า งจาก SAA2776
ร ะ ย ะ ท า ง จ ริ ง เ นื่ อ ง จ า ก ใ ช� เ ล น ส� ม ุ ม ก ว� า ง
แนวเส�น ที่ แสดงความกว�างรถยนต� และระยะห�างจากวัตถุ
โดย อ� า งอิ ง จาก เส� น กั น ชน Ⓐ จะ แสดง ขึ้ น บน หน� า จอ

4-6 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


ความแตกต�างระหว�างระยะห�างในจอ และ
ระยะห�างจริT32A130827-3175353A-26AA-46C3-BDC0-661F8C735E5B
ง
การถอยหลังขึT32A130827-934532BC-08B1-444C-97DE-84287C859C9A
้นทางลาดชัน
JVH0207X
เมื่อ ถอยหลัง ขึ้น ทางชัน ระยะเส�น ที่ แสดง และเส�น แสดง
ความกว� า งรถยนต� จ ะแสดงขึ้ น มาใกล� ก ว� า ระยะห� า งจริ ง
ตัวอย�างเช�น หน�าจอจะแสดง 1 ม. (3 ฟุต) ที่ตำแหน�ง Ⓐ
แต� ระยะห�าง 1 ม. (3 ฟุต) จริง บนทางลาดคือ ที่ ตำแหน�ง
Ⓑ พึง ระลึก ว�าวัตถุ ใดๆ ก็ตามที่อยู�บนเนิน จะอยู�ไกลกว�า ที่
ปรากฏบนหน�าจอ
Condition: 'Except for China'/
(119,1)
การถอยหลังลงทางลาดชั น
T32A130827-565F0DBC-8BB7-4A25-8C94-69D8C600E7D3
การถอยหลังใกล� กับวัตถุที่ยื่นเข�ามา
T32A130827-DBA38444-2256-455A-B568-EEE2B4831ECF
JVH0208X JVH0232X
เมื่ อ ถอยหลัง ลงทางชัน ระยะเส� น ที่ แ สดงและเส�น แสดง รถยนต�อาจดูเหมือนจะถอยพ�นวัตถุที่อยู�บนหน�าจอ อย�างไร
ความกว� า งรถยนต� จ ะแสดงขึ้ น มาไกลกว� า ระยะทางจริ ง ก็ ต าม รถยนต� อ าจชนกั บ วั ต ถุ ไ ด� ถ� า ส� ว นที่ ยื่ น เข� า มาอยู�
ตัวอย�างเช�น หน�าจอจะแสดง 1 ม. (3 ฟุต) ที่ตำแหน�ง Ⓐ สูงกว�าเส�นทางที่ถอยจริง
แต� ระยะห�าง 1 ม. (3 ฟุต) จริง บนทางลาดคือ ที่ ตำแหน�ง
Ⓑ พึง ระลึก ว�า วัตถุ ใดๆ ก็ตามที่อยู�บนเนิน จะอยู�ใกล�กว�า ที่
ปรากฏบนหน�าจอ
จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-7
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (120,1)

การถอยหลังไปหาวั ตถุที่ยื่นเข�ามา ขึ้ น ให� กด ปุ� ม ควบคุ ม หนา จอ/ on·off หน� า จอ ①
T32A130827-F39A09CE-BA79-40A1-AF0D-07C3BEDFF944 วิธีการปรับหน�าจอ
GUID-EC79F14B-6FF6-46AD-9BD8-9ECF9919E9F5
ปรับ ค� า ความสว�า งตามต� อ งการโดยใช� ปุ�ม หมุ น ENTER/
การปรับตั้งหน�าจอGUID-76CDE43F-B39B-4083-A190-7BDE7FDF94E7
(สำหรับรุ�นที่มีระบบนำทาง) Scroll ②
การปรับตั้งด�วยหน� าจอสัมผัส:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
1. กดปุ�ม SETUP
การปรับตั้งหน�าจอ (สำหรับรุ�นที่ไม�มีระบบ
2. เลือก “ระบบ” (System) นำทาง) GUID-F6FEC62C-0BA6-4A0D-88F6-7221E5636AD6

3. เลือก “การตั้งค�ากล�อง” (Camera Display Settings)

4. เลือกรายการที่ต�องการปรับตั้ง
. โหมดแสดงผล (Display Mode):
ปรับ เพื่อ ให� เหมาะกับ ระดับ ความสว�างในรถยนต� กด
“โหมดแสดงผล” (Display Mode) เพื่อ เลือกโหมด
(กลางวัน, กลางคืน และอัตโนมัติ)
. ความสว�าง (Brightness):
ปรับตั้งความสว�างของหน�าจอ
. ความแตกต�าง (Contrast): JVH0653X

ปรับตั้งระดับความเข�ม 1. กดปุ�ม ENTER/SETTING ②

. สี (Color): 2. หมุนปุ�มหมุน TUNE·FOLDER ① เพื่อเลื่อนแถบไปยัง
ปรับตั้งระดับสี “ความสว� า ง” (Brightness) หรื อ “ความแตกต� า ง”
การปรับตั้งด�วยปุ�ม :
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
(Contrast)
JVH0247X 3. กดปุ�ม ENTER/SETTING ②
4. ปรับระดับโดยใช�ปุ�มหมุน TUNE·FOLDER ① แล�วกด
ตำแหน� ง Ⓒ แสดง ขึ้ น บน จอ ว� า ไกล กว� า ตำแหน� ง Ⓑ
ปุ�ม ENTER/SETTING ② ใช�งานค�าที่ปรับตั้ง
อย� า งไรก็ ต าม ตำแหน� ง Ⓒ ที่ จ ริ ง แล� ว ระยะห� า งเท� า กั บ
ตำแหน�ง Ⓐ รถยนต� อาจชนเข�า กับ วัตถุ ได� เมื่อ ถอยไปที่ หมายเหตุ:
ตำแหน�ง Ⓐ ถ�า ส�วนที่ ยื่น เข�า มาอยู� สูง กว� า เส�น ทางที่ ถอย อย� า ปรั บ ความ สว� า ง หรื อ ความ เข� ม ของ หน� า จอ
จริง มองหลัง ขณะที่รถกำลังแล�น

JVH0649X

เพื่อปรับความสว�างของหน�าจอ เมื่อหน�าจอมองหลังแสดง
4-8 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (121,1)

หน�าจอมุมมองโดยรอบ (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-ECEC19D2-1058-4FF9-9BB2-B72671D2617C

ด�านหน�า
ข�อแนะนำในการใช� งาน
T32A130827-4F7D57DD-7549-4CCF-8296-1AB785FE95AF . ภาพจากมุมมองด�านหน�า
. เมื่ อ เปลี่ ย น คั น เกี ย ร� ไ ปที่ ต ำแหน� ง “R” (ถอย หลั ง )
มุมมองด�านหน�าของรถยนต�
หน� า จอ จะ เปลี่ ย น เป� น โหมด หน� า จอ มอง หลั ง โดย
. ภาพจากมุมมองด�านหลัง
อัตโนมัติ
มุมมองด�านหลังของรถยนต�
. เมื่อเปลี่ยนมุมมอง รูปที่แสดงบนหน�าจออาจแสดงขึ้น
มาช�าเล็กน�อย ระบบถูก ออกแบบมาเพื่อ ช�วยเหลือ ผู� ขับขี่ ในสถานการณ�
. เมื่อ อุณหภูมิสูง มากหรือ ต่ำ มาก หน�า จออาจไม� แสดง ต�า งๆ เช�น การจอดรถในช�อ งจอด หรือ การจอดเข�า ซอง
วัตถุ ขึ้น มาอย�างชัดเจน ซึ่ง ไม�ใช� การทำงานผิด ปกติ
JVH0658X
. เมื่อ แสงสว�างมากส�องตรงมาที่ กล�อ ง วัตถุ อาจแสดง
รุ�นที่มีระบบนำทาง
ขึ้ น ไ ม� ชั ด เ จ น ซึ่ ง ไ ม� ใ ช� ก า ร ท ำ ง า น ผิ ด ป ก ติ
. อาจเห็น เส�นแนวตั้งในวัตถุ ในหน�าจอ ซึ่งเกิด จากแสง
จาก กั น ชนตกกระ ทบ ซึ่ ง ไม� ใ ช� ก าร ทำงานผิ ด ปกติ
. หน� า จออาจสั่ น ไหวภายใต� แ สง ไฟนี อ อน ซึ่ ง ไม� ใ ช�
การทำงานผิดปกติ
. สีของวัตถุ บนหน�า จอมองหลัง อาจแตกต�างจากสีของ
วั ต ถุ จริ ง เล็ ก น� อ ย ซึ่ ง ไม� ใ ช� การ ทำงาน ผิ ด ปกติ
. วั ต ถุ บนหน� า จอ อาจแสดง ขึ้ น ไม� ชั ด เจน ใน สภาพที่
ภายนอกมืด ซึ่งไม�ใช�การทำงานผิดปกติ
JVH0648X
. ถ� า เศษฝุ� น น้ ำ ฝน หรื อ หิ ม ะสะสมบนกล� อ ง หน� า จอ
รุ�นที่ไม�มีระบบนำทาง
มองหลั ง อาจ ไม� แสดง วั ต ถุ บน จอ อย� า ง ชั ด เจน ทำ
เมื่อ สวิ ต ช� ก ุ ญ แจอยู� ที่ ต ำแหน� ง ON ให� ก ดปุ� ม CAMERA
ความสะอาดกล�อง
(รุ�น ที่ มี ระบบนำทาง)/ปุ�ม DISP (รุ�น ที่ ไม�มี ระบบนำทาง)
. ห�ามใช�แอลกอฮอล� น้ำมันเบนซิน หรือทินเนอร�ทำ
หรือ เลื่อนคัน เกียร� ไปที่ ตำแหน�ง “R” (ถอยหลัง) เพื่อ ใช�
ความสะอาดกล� อ ง เนื่ อ งจากจะเป� น เหตุ ใ ห� ห น� า จอ
งานหน�า จอมุม มองโดยรอบ หน�า จอจะแสดงมุ มมองต�างๆ
เปลี่ ย นสี ทำความสะอาดกล�อ งด� ว ยผ� า ที่ ช ุ บ สารทำ
ของรถยนต�
ความสะอาดอย�า งอ�อ น แล�ว เช็ด ให� แ ห�ง ด�ว ยผ�า แห�ง
มุมมองที่แสดง:
. ห�ามทำให� กล�องเสีย หายเนื่องจากจะมี ผลกระทบกับ
. ภาพจากมุมสูง JVH0730X
หน�าจออย�างมาก
. ห�ามใช� แว็กซ� กับ กระจกกล�อง เช็ด แว็กซ� ออกด�วยผ�า มุมมองโดยรอบของรถยนต�
บางพื้ น ที่ ร ะบบจะไม� แ สดงวัต ถุ เมื่อ อยู� ที่ ห น� า จอมุ ม มอง
สะอาดที่ ชุบ สารทำความสะอาดอย�างอ�อนที่ ผสมน้ำ . ภาพจากมุมมองด�านข�างส�วนหน�า
ด�านหน�าหรือด�านหลัง วัตถุที่อยู�ใต�กันชนหรือบนพื้นอาจจะ
มุ ม มองโดยรอบและส�ว นหน�า ของล�อ ด�า นผู� โ ดยสาร
ไม�แสดงขึ้น ① เมื่อ อยู� ที่ ภาพจากมุมสูง วัตถุส ูง ที่ อยู� ใกล�

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-9

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


กับขอบพื้นที่ตรวจจับของกล�องจะไม�ปรากฏขึ้น บนหน�า จอ
②
คำเตือน:
. หน� า จอมุ ม มองโดยรอบ ช� ว ย เพิ่ ม ความ สะดวก
สบาย แต�ไม�สามารถแทนการใช�งานรถอย�างถูก
วิธี ได� เพราะมี บริเวณที่ ไม� สามารถแสดงวัตถุ ได�
เอี้ ย วตั ว มองนอก กระจกและดู ก ระจกมองข� า ง
เ พื่ อ ใ ห� แ น� ใ จ ว� า ป ล อ ด ภั ย ก� อ น เ ค ลื่ อ น ร ถ
. ผู�ขับขี่ต�องรับผิดชอบเรื่องความปลอดภัยระหว�าง
จอดรถและระหว�างขับขี่เสมอ
. อย�าใช�งานหน�า จอมุม มองโดยรอบขณะที่กระจก
อยู� ใ นตำแหน�ง พับ เก็บ และให� แ น�ใ จว�า ป�ด ประตู
ท�ายแน�น ดีแล�ว เมื่อ ขับ รถโดยใช� งานหน�า จอมุม
มองโดยรอบ
. ระยะห� า งระหว� า งวั ต ถุ ที่ แ สดงขึ้ น บนหน� า จอมุ ม
ม อ ง โ ด ย ร อ บ ต� า ง จ า ก ร ะ ย ะ ห� า ง จ ริ ง
. กล�อ งติดตั้ง อยู� เหนือ กระจัง หน�า กระจกมองข�าง
และเหนือ ป�ายทะเบียนด�านหลัง ห�ามวางสิ่งของ
ไว�บนกล�อง
. เมื่อ ล�างรถยนต� ด�วยน้ำ แรงดัน สูง ให� แน�ใจว�า ไม�
ได� ฉี ด ที่ บริ เ วณ รอบๆ กล� อ ง มิ เช� น นั้ น น้ ำ อาจ
เข�าไปในตัวกล�อง ทำให�มีหยดน้ำเกาะเลนส�กล�อง
ทำงานผิ ด ปกติ เกิด ไฟไหม� หรื อ ไฟฟ� า ช็อ ตได�
. อย� า กระแทก กล� อ ง เนื่ อ งจาก เป� น อุ ป กรณ� ที่
ละเอียดอ�อ น มิเช�น นั้น อาจทำให� ทำงานผิด ปกติ
หรือ เสีย หาย ส�ง ผลทำให� เกิด ไฟไหม� หรือ ไฟฟ�า
ช็อต
4-10 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง
Condition: 'Except for China'/
(122,1)
ข�อควรระวัง: ภาพจากมุมมองด� านหน�าและด�านหลัง
T32A130827-6CBBA572-C313-4A53-8D27-D42ADCCA7711
ทำ ความ สะอาด เลนส� กล� อ ง ด� ว ย ผ� า นุ� ม เพื่ อ เช็ ด
ฝุ�นละออง หิมะ ฯลฯ อย�า ให� เลนส� เป�นรอยขูด ขีด เมื่อ
ทำความสะอาด
มุมมองที่แสดง
T32A130827-19D269B1-F21D-4993-921A-1CA8E91509E0
คำเตือน:
. ควรใช� เ ส� น แสดงระยะทางและเส� น แสดงความ
กว�า งรถยนต�ในการอ�างอิง เมื่อ รถยนต�อยู�บนพื้น SAA1840
เรียบที่ได�ระดับ เท�านั้น ระยะห�างที่เห็น บนหน�า จอ ภาพจากมุมมองด�านหน�า
ใช� ส ำหรั บ อ� า งอิ ง เท� า นั้ น และอาจแตกต� า งจาก
ระยะ ทาง จริ ง ระหว� า ง รถยนต� และ วั ต ถุ ที่ แสดง
. ใช� เส�น ที่ แสดงและภาพจากมุม สูง ในการอ�างอิง
จำนวนผู�โดยสาร ระดับน้ำมัน ตำแหน�งรถ สภาพ
ถนน และระดับ ถนน มี ผ ลอย�า งมากต�อ แนวเส�น
และภาพจากมุมสูง
. ถ�ามีการเปลี่ยนยางต�างขนาดกัน เส�นกะระยะและ
ภาพจากมุม สูง อาจไม� สามารถแสดงผลได� อย�าง
SAA1896
ถูกต�อง
ภาพจากมุมมองด�านหลัง
. เมื่อขับรถขึ้นเนิน วัตถุที่แสดงขึ้นบนหน�าจอจะอยู� แนวเส�น ที่ แสดงความกว�างรถยนต� และระยะห�างจากวัตถุ
ไกลกว�า ความเป� น จริง เมื่อ ขับ รถลงเนิ น วัต ถุ ที่ โดยอ� า งอิ ง จากเส� น ตั ว ถั ง รถ Ⓐ จะแสดงขึ้ น บนหน� า จอ
แสดงขึ้น บนหน�า จอจะอยู� ใกล� กว�า ความเป�น จริง
เส�นแสดงระยะห�าง:
. ใช� ก ระจกมองข� า งหรื อ มองด� ว ยสายตา เพื่ อ กะ
แสดงระยะห�างจากตัวถังรถยนต�
ระยะของวัตถุ
. เส�นสีแดง ① : ประมาณ 0.5 ม. (1.5 ฟุต)
. เส�น แสดงความกว� า งรถยนต� แ ละเส� น กะระยะจะ
. เส�นสีเหลือง ② : ประมาณ 1 ม. (3 ฟุต)
กว�างกว�าความกว�างและระยะจริง
. เส�นสีเขียว ③ : ประมาณ 2 ม. (7 ฟุต)
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

. เส�นสีเขียว ④ : ประมาณ 3 ม. (10 ฟุต)
เส�นแสดงความกว�างรถยนต� ⑤ :
แสดงความกว�างรถยนต�เมื่อถอยหลัง
เส�นกะระยะ ⑥ :
แสดงเส�น กะระยะเมื่อ ใช� งานรถยนต� เส�น กะระยะจะแสดง
ขึ้น บนหน�า จอ เมื่อหมุน วงพวงมาลัย เส�น กะระยะจะเลื่อน
ไปตามองศาการหมุนวงพวงมาลัย และจะไม�แสดงขึ้นขณะ
ที่พวงมาลัยอยู�ในตำแหน�งเดินหน�าตรง
ภาพจากมุม มองด� านหน�า จะไม� แสดงขึ้น เมื่อ ความเร็ ว รถ
มากกว�า 10 กม./ชม. (6 ไมล�/ชม.)
คำเตือน:
. ระยะห�างระหว�างวัตถุ ที่ แสดงขึ้น ในภาพจากมุม
มองด�านหลั ง อาจต�างจากระยะห�างจริง วัตถุ ใน
ภาพจากมุมมองด�านหลังจะแสดงกลับข�างกับเมื่อ
มอง ใน กระจก มอง หลั ง และ กระจก มอง ข� า ง
. บน ถนน ที่ มี หิ ม ะ หรื อ ลื่ น อาจ มี ความ แตก ต� า ง
ร ะ ห ว� า ง เ ส� น ก ะ ร ะ ย ะ แ ล ะ เ ส� น ร ะ ย ะ จ ริ ง
. เส�นที่แสดงบนภาพจากมุม มองด�านหลังจะแสดง
เบี่ยงไปทางขวาเล็กน�อย เพราะกล�องมองหลังไม�
ไ ด� ติ ด ตั้ ง อ ย ู� กึ่ ง ก ล า ง ด� า น ห ลั ง ข อ ง ร ถ
หมายเหตุ:
เมื่อ หน�าจอแสดงภาพจากมุม มองด�า นหน�า และหมุน
วงพวงมาลั ย ประมาณ 90 องศาหรื อ น� อ ยกว� า จาก
ตำแหน�งกลาง เส�นกะระยะทั้งด�านซ�ายและขวา ⑥ จะ
แสดงขึ้ น เมื่ อ หมุ น วงพวงมาลั ย ประมาณ 90 องศา
หรือมากกว�า เส�นกะระยะจะแสดงขึ้นเฉพาะด�านที่ตรง
ข�ามกับการหมุนเท�านั้น
Condition: 'Except for China'/
(123,1)
. ไม�สามารถแสดงวัตถุที่อยู�เหนือกล�องได�
ภาพจากมุมสูT32A130827-AE9DE01C-8974-4FEB-8647-1DE5ADA278A9
ง
. ภาพ จาก มุ ม สู ง อาจ ไม� ตรง เมื่ อ ตำแหน� ง กล� อ ง
เปลี่ยน
. เส�น บนพื้น อาจไม�ตรง และอาจมองไม�เห็น เพราะ
ตรงกั บ ขอบภาพ ภาพจะไม� ต รงมากขึ้ น ถ� า เส� น
เลยออกไปจากตัวรถ
ภาพจากมุมมองด� านข�างส�วนหน�า
T32A130827-D8F5C67E-C456-4774-A30B-654D3801D304
SAA1841
ภาพจากมุมสูงแสดงมุมมองเหนือรถยนต� ซึ่งช�วยยืนยัน
ตำแหน�งรถและเส�นทางในการเข�าจอด
ไอคอนรถยนต� ① แสดงตำแหน�งของรถยนต� โปรดระวังไว�
ว�าระยะห�างระหว�างวัตถุที่แสดงขึ้นในภาพจากมุมสูงจะต�าง
จากระยะห�างจริง
SAA1842
บริเวณที่กล�องไม�สามารถมองเห็น ② จะเป�นสีดำ
เส�นแสดง:
หลังจากเปลี่ยนสวิตช�กุญแจไปที่ตำแหน�ง “ON” บริเวณที่
มองไม�เห็น ② จะเป�นสีเหลืองนาน 3 วินาที หลังจากภาพ เส�น แสดงที่ แสดงความกว�างและส�วนหน�า ของรถจะแสดง
จากมุมสูงแสดงขึ้น ขึ้นบนหน�าจอ
เส�นด�านหน�า ① แสดงส�วนหน�าของรถ
คำเตือน:
เส�นด�านข�าง ② แสดงความกว�างรถยนต�รวมทั้งกระจก
. วัตถุในภาพจากมุมสูงจะปรากฏขึ้นไกลกว�าระยะ
มองข�าง
ห�า งจริง เพราะภาพจากมุม สูง เป�น ภาพจำลองที่
ส�วนต�อ ③ ของเส�น ด�านหน�า ① และเส�น ด�านข�าง ② จะ
ได� จากการรวมภาพจากกล�องที่ กระจกมองข�าง
แสดงด�วยเส�นประสีเขียว
ภาพจากมุมมองด�านหน�าและด�านหลังเข�าด�วยกัน
. วัตถุ สูง เช�น ขอบถนน หรือ ยานพาหนะ อาจไม�
ตรงหรือไม�แสดงที่ขอบภาพ
จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-11
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (124,1)

ข�อควรระวัง: เมื่อ ถอยหลัง ขึ้น ทางชัน ระยะเส�น ที่ แสดง และเส�น แสดง
ความกว� า งรถยนต� จ ะแสดงขึ้ น มาใกล� ก ว� า ระยะห� า งจริ ง
. อย�าให�เลนส�กล�องเป�นรอยขูดขีด เมื่อเช็ดฝุ�นหรือ
ตัวอย�างเช�น หน�าจอจะแสดง 1 ม. (3 ฟุต) ที่ตำแหน�ง Ⓐ
หิมะออก
แต� ระยะห�าง 1 ม. (3 ฟุต) จริง บนทางลาดคือ ที่ ตำแหน�ง
. ไฟสัญญาณไฟเลี้ยวขวาอาจทับเส�นด�านข�าง ซึ่ง
Ⓑ พึ ง ระลึ ก ว� า วั ต ถุ ใ ดๆก็ ต ามที่ อ ยู� บ นเนิ น เมื่ อ มองผ� า น
ไม�ใช�การทำงานผิดปกติ
กล�องแล�วจะอยู�ไกลกว�าความเป�นจริง
ตัวอย�างเช�น หน�าจอจะแสดง 1 ม. (3 ฟุต) ที่ตำแหน�ง Ⓐ
แต� ระยะห�าง 1 ม. (3 ฟุต) จริง บนทางลาดคือ ที่ ตำแหน�ง
Ⓑ พึ ง ระลึ ก ว� า วั ต ถุ ใ ดๆก็ ต ามที่ อ ยู� บ นเนิ น เมื่ อ มองผ� า น
กล�องแล�วจะอยู�ใกล�กว�าความเป�นจริง
การถอยหลังใกล� กับวัตถุที่ยื่นเข�ามา
T32A130827-867BF6E1-C394-4A5A-936A-1AD3EEC43754

ความแตกต�างระหว�างระยะห�างในจอ และ การถอยหลังลงทางลาดชั น

T32A130827-47F024B3-6908-4996-B8AD-96E8E0A7F0D1

ระยะห�างจริT32A130827-42055C22-AE1D-42B9-8561-0C9EE445C1C9
ง
การถอยหลังขึT32A130827-66A8654F-ADC7-4C90-ACAF-FC1298C31F1C
้นทางลาดชัน

JVH0787X

เส� น กะ ระยะ Ⓐ ไม� สั ม ผั ส กั บ วั ต ถุ ที่ แสดง บน หน� า จอ

JVH0208X
อย�างไรก็ตาม รถยนต�อาจชนกับวัตถุได� ถ�าส�วนที่ยื่นเข�ามา
เมื่อ ถอยหลัง ลงทางลาด ระยะเส�น ที่ แสดงและเส�น แสดง มากกว�าระยะที่เคลื่อนที่จริง
ความกว� า งรถยนต� จ ะแสดงขึ้ น มาไกลกว� า ระยะทางจริ ง
JVH0207X

4-12 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (125,1)

การถอยหลังT32A130827-E64CACE3-4298-4B84-A68D-C3D18BD6B2B1
ไปหาวัตถุที่ยื่นเข�ามา หน� า จอจะเปลี่ ย นกลั บ จากหน� า จอมุ ม มองโดยรอบเป� น
วิธีการเปลี่ยนหน� าจอ
GUID-A747F8AB-E123-4197-9C40-C3B79985AC40 หน�าจอที่แสดงก�อนหน�าเมื่อ:
. คันเกียร�อยู�ที่ตำแหน�ง “D” (ขับ) (รุ�นเกียร� CVT) และ
ความเร็ ว รถเพิ่ ม ขึ้ น มากกว� า 10 กม./ชม. (6 ไมล� /
ชม.)
. เลือกหน�าจออื่น

วิธีการปรับหน�าGUID-818DAAB9-9049-4E59-8622-4E833C2CFC8C
จอ
การปรับตั้งหน�าจอGUID-62022A5F-F9E8-4734-9FFC-3355CDF49BCA
(สำหรับรุ�นที่มีระบบนำทาง)
JVH0874X การปรับตั้งด�วยหน� าจอสัมผัส:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
1. กดปุ�ม SETUP
เมื่อ สวิตช� กุญแจอยู� ที่ ตำแหน�ง ON ให� กดปุ�ม CAMERA/
2. เลือก “ระบบ” (System)
DISP หรื อ เลื่ อ นคั น เกี ย ร� ไ ปที่ ต ำแหน� ง “R” (ถอยหลั ง )
3. เลือก “การตั้งค�ากล�อง” (Camera Display Settings)
เพื่อใช�งานหน�าจอมุมมองโดยรอบ
4. เลือกรายการที่ต�องการปรับตั้ง
หน�าจอมุม มองโดยรอบสามารถแยกจอแสดงภาพจากสอง . โหมดแสดงผล (Display Mode):
มุมมอง
ปรับ เพื่อ ให� เหมาะกับ ระดับ ความสว�างในรถยนต� กด
ถ�าคัน เกียร� ไม� ได� อยู� ที่ ตำแหน�ง “R” (ถอยหลัง ) มุม มองที่ “โหมดแสดงผล” (Display Mode) เพื่อ เลือกโหมด
แสดงได�แก�: (กลางวัน, กลางคืน และอัตโนมัติ)
. จอภาพมุมมองด�านหน�าและมุมมองจากมุมสูง . ความสว�าง (Brightness):
JVH0211X . จอภาพมุม มองด�านหน�า และมุม มองจากมุม มองด�าน ปรับตั้งความสว�างของหน�าจอ
ข�างส�วนหน�า . ความแตกต�าง (Contrast):
ตำแหน� ง Ⓒ แสดง ขึ้ น บน จอ ว� า ไกล กว� า ตำแหน� ง Ⓑ
ถ�า คัน เกียร� อยู� ที่ ตำแหน�ง “R” (ถอยหลัง) มุมมองที่ แสดง ปรับตั้งระดับความเข�ม
อย� า งไรก็ ต าม ตำแหน� ง Ⓒ ที่ จ ริ ง แล� ว ระยะห� า งเท� า กั บ
ได�แก�: . สี (Color):
ตำแหน�ง Ⓐ รถยนต� อาจชนเข�า กับ วัตถุ ได� เมื่อ ถอยไปที่
. จอภาพมุมมองด�านหลังและมุมมองจากมุมสูง ปรับตั้งระดับสี
ตำแหน�ง Ⓐ ถ� า ส�ว นที่ ยื่น เข�า มามากกว�า ระยะที่ เ คลื่อ นที่
. จอภาพมุม มองด�านหลัง และมุม มองจากมุม มองด�าน
จริง
ข�างส�วนหน�า
. จ อ ภ า พ ม ุ ม ม อ ง ด� า น ห ลั ง ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-13

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


การปรับตั้งด�วยปุ�ม :
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
JVH0649X
เพื่อ ปรับ ความสว�า งของหน�า จอ เมื่อ หน� า จอมุ ม มองโดย
รอบแสดงขึ้ น ให� ก ดปุ� ม ควบคุ ม หน� า จอ/on·off หน� า จอ
“ ”①
ปรับ ค� า ความสว�า งตามต� อ งการโดยใช� ปุ�ม หมุ น ENTER/
Scroll ②
การปรับตั้งหน�าจอ (สำหรับรุ�นที่ไม�มีระบบ
นำทาง) GUID-24EA2981-374F-43F8-AF7E-16E6099FDB6A
JVH0660X
เพื่อ ตั้ง ค�า หน�า จอมุม มองโดยรอบให� เป�นค�าที่ ต�องการ ให�
กดปุ�ม ENTER/SETTING ① ในขณะที่หน�าจอมุมมองโดย
4-14 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง
Condition: 'Except for China'/
รอบกำลัง แสดงอยู� แต�ล ะครั้ง ที่ กดปุ�ม ENTER/SETTING
① จะ เป� น การ เลื อ ก การ ตั้ ง ค� า ถั ด ไป หมุ น ปุ� ม หมุ น
T U N E · F O L D E R ② เ พื่ อ ป รั บ ตั้ ง แ ต� ล ะ ร า ย ก า ร
รายการตั้งค�าที่มีใช�:
. ความสว�าง (Brightness)
. ความแตกต�าง (Contrast)
รายการการตั้ง ค�า จะหายไปและหน�า จอจะเปลี่ยนกลับ เป�น
หน� า เดิ ม ถ� า กด ปุ� ม ENTER/SETTING ① เมื่ อ เลื อ ก
รายการการตั้ง ค�า ล�า สุ ด หรือ ถ�า ไม� ไ ด� ใ ช� ง านหน� า จอเป�น
ระยะเวลาหนึ่ง
การเลือกภาษา:
ข�อความแจ� ง เตือนบนหน�า จอจะกะพริ บ เมื่อ กดปุ�ม DISP
③ และจะค�างอยู�นานกว�า 6 วินาที ภาษาของข�อความแจ�ง
เตือนจะเปลี่ ยนไป เมื่อ กดปุ�ม DISP ③ อีก ครั้ง ในขณะที่
ข�อความแจ�งเตือนกะพริบอยู� หากผ�านไป 6 วินาทีโดยไม�มี
การดำเนิน การใดๆ ข�อความแจ�ง เตือนจะหยุด กะพริบ และ
ป ร า ก ฎ ขึ้ น ต า ม ป ก ติ แ ล ะ ค� า ภ า ษ า จ ะ ถ ู ก ตั้ ง
ข�อแนะนำในการใช� งาน
T32A130827-74B1BD55-6CEF-452C-A2A4-20D06056FFF0
ข�อควรระวัง:
. ห�า มใช� แ อลกอฮอล� น้ำ มัน เบนซิน หรื อ ทิน เนอร�
ทำความสะอาดกล�อง เพราะจะทำให�เปลี่ยนสี ทำ
ค ว า ม ส ะ อ า ด ก ล� อ ง ด� ว ย ผ� า ที่ ช ุ บ ส า ร ท ำ
ความสะอาดอย� า งอ�อ น แล� ว เช็ ด ให� แ ห�ง ด� ว ยผ� า
แห�ง
. ห�ามทำให�กล�องเสีย หายเนื่องจากจะมีผลกระทบ
กับหน�าจออย�างมาก
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(126,1)
. หน� า จอ ที่ แสดง ขึ้ น บน หน� า จอ มุ ม มอง โดย รอบ จะ
เปลี่ ย นกลับ เป� น หน�า จอก�อ นหน�า โดยอั ต โนมั ติ เมื่ อ
ไม�มี การใช�งานนาน 3 นาทีหลัง จากกดปุ�ม CAMERA
(รุ� น ที่ มี ระบบ นำทาง)/ ปุ� ม DISP (รุ� น ที่ ไม� มี ระบบ
นำทาง) ขณะที่คัน เกียร�อยู� ที่ ตำแหน�ง อื่น ที่ไม�ใช� “R”
(ถอยหลัง)
. การแสดงภาพบนหน�า จออาจล�าช�า หลัง จากเปลี่ยน
หน�าจอ วัตถุในหน�าจอมุมมองโดยรอบอาจบิดเบี้ยวสัก
พัก หนึ่ ง จนกว� า หน�า จอมุ ม มองโดยรอบจะแสดงขึ้น
ครบสมบูรณ�
. เมื่อ อุณหภูมิ สูง หรือ ต่ำ เกินไป หน�า จออาจแสดงวัตถุ
ไม�ชัดเจน ซึ่งไม�ใช�การทำงานผิดปกติ
. เมื่อ แสงสว�างมากส�องตรงมาที่ กล�อ ง วัตถุ อาจแสดง
ขึ้ น ไ ม� ชั ด เ จ น ซึ่ ง ไ ม� ใ ช� ก า ร ท ำ ง า น ผิ ด ป ก ติ
. หน� า จออาจสั่ น ไหวภายใต� แ สง ไฟนี อ อน ซึ่ ง ไม� ใ ช�
การทำงานผิดปกติ
. สีของวัตถุบนหน�าจอมุมมองโดยรอบอาจแตกต�างจาก
สีของวัตถุจริงเล็กน�อย
. วัตถุบนหน�าจออาจไม�ชัดเจนและสีอาจต�างออกไปใน
ที่ มืด หรือ เวลากลางคืน ซึ่ง ไม�ใช� การทำงานผิด ปกติ
. อาจมี ความแตกต�างในเรื่อ งของความชัด เจนระหว�าง
ภาพมุมสูงจากกล�องแต�ละภาพ
. ถ�าเศษฝุ�น น้ำ ฝน หรือหิมะสะสมบนกล�อง หน�าจอมุม
มองโดยรอบอาจไม�แสดงวัตถุ บนจออย�างชัดเจน ทำ
ความสะอาดกล�อง
. ห�ามใช� แว็กซ� กับ กระจกกล�อง เช็ด แว็กซ� ออกด�วยผ�า
สะอาดที่ ชุบ สารทำความสะอาดอย�างอ�อนที่ ผสมน้ำ

ช�องลม
T32A130827-CAFE1111-7E6C-4CD4-B64D-9F203FE0B124
ช�องลมกลาง
T32A130827-F33E5627-FD00-423C-BEEF-FD1BFD45C3B8
JVH0662X
เป�ด/ป�ดช�องลมโดยเลื่อนตัวควบคุมไปด�านใดด�านหนึ่ง
: สัญลักษณ�นี้แสดงว�าช�องลมเป�ด การเลื่อนตัว
ควบคุมไปทางด�านนี้จะเป�นการเป�ดช�องลม
: สัญลักษณ�นี้แสดงว�าช�องลมป�ด การเลื่อนตัว
ควบคุมไปทางด�านนี้จะเป�นการป�ดช�องลม
ปรับทิศทางการไหลของลมที่ออกจากช�องลมโดยเลื่อนปุ�ม
ตรงกลาง (ขึ้ น /ลง ซ� า ย/ขวา) จนกระทั่ ง ได� ต ำแหน� ง ที่
ต�องการ
Condition: 'Except for China'/
ช�องลมข�างT32A130827-14E8E99F-99CC-4128-B741-5C6C32DD4846
JVH0663X
เป�ด/ป�ดช�องลมโดยเลื่อนตัวควบคุมไปด�านใดด�านหนึ่ง
: สัญลักษณ�นี้แสดงว�าช�องลมเป�ด การเลื่อนตัว
ควบคุมไปทางด�านนี้จะเป�นการเป�ดช�องลม
: สัญลักษณ�นี้แสดงว�าช�องลมป�ด การเลื่อนตัว
ควบคุมไปทางด�านนี้จะเป�นการป�ดช�องลม
ปรับทิศทางการไหลของลมที่ออกจากช�องลมโดยเลื่อนปุ�ม
ตรงกลาง (ขึ้ น /ลง ซ� า ย/ขวา) จนกระทั่ ง ได� ต ำแหน� ง ที่
ต�องการ
จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(127,1)
ช�องลมด�านหลั ง (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-09DDAFC4-C01B-4AF0-8E56-8D67AECFADB2
JVH0879X
เป�ด/ป�ดช�องลมโดยเลื่อนตัวควบคุมไปด�านใดด�านหนึ่ง
: สัญลักษณ�นี้แสดงว�าช�องลมเป�ด การเลื่อนตัว
ควบคุมด�านข�างไปทางด�านนี้จะเป�นการเป�ด
ช�องลม
: สัญลักษณ�นี้แสดงว�าช�องลมป�ด การเลื่อนตัว
ควบคุมด�านข�างไปทางด�านนี้จะเป�นการป�ด
ช�องลม
ปรับทิศทางการไหลของลมที่ออกจากช�องลมโดยเลื่อนปุ�ม
ตรงกลาง (ขึ้ น /ลง ซ� า ย/ขวา) จนกระทั่ ง ได� ต ำแหน� ง ที่
ต�องการ
4-15
 (128,1)

ระบบปรับอากาศ
T32A130827-B6B49E34-3817-4359-BDE6-6C6EB1F60D3D

คำเตือน: ข�อแนะนำในการใช�งาน (สำหรับ

. ระบบปรับ อากาศจะทำงานเฉพาะเมื่อ เครื่อ งยนต� เครื่องปรับอากาศอั ตโนมัติ)
T32A130827-94E48E8C-CACC-4A8C-8478-31C17097E10D
ทำงานเท�านั้น
. ห�ามปล�อยให�เด็กหรือผู�ใหญ�ที่ต�องได�รับการดูแล
จากคนอื่นไว�ในรถแต�ลำพัง ไม�ควรปล�อย
สัตว�เลี้ยงไว�ในรถตามลำพังเช�นกัน เนื่องจากอาจ
ไปกดสวิตช�หรือปุ�มควบคุม โดยรู�เท�าไม�ถึง การณ�
ซึ่ง ทำให� เกิด อุบัติเหตุ ร�ายแรงและได� รับ บาดเจ็บ
โดยไม�ตั้งใจ ในวันที่อากาศร�อนและมีแสงแดดจัด
อุณหภูมิ ในรถที่ ไม�มี การระบายอากาศจะสูง จน
อาจ เกิ ด อั น ตราย ร� า ย แรง กั บ คน หรื อ สั ต ว� ได�
JVH0727X
. ห�ามใช�โหมดหมุนเวียนอากาศเป�น ระยะเวลานาน
เนื่ อ งจากจะ ทำให� อ ากาศ ภายในรถ ไม� บ ริ ส ุ ท ธิ์
และทำให�กระจกเป�นฝ�า
. ไม�ควรปรับปุ�มควบคุมระบบปรับอากาศขณะขับขี่
เพื่อให�คนขับมีสมาธิเต็มที่ในการบังคับควบคุมรถ

ระบบปรับอากาศจะทำงานเมื่อเครื่องยนต�ทำงาน ถ�าสวิตช�
กุญแจอยู� ในตำแหน�ง “ON” พัดลมจะทำงานได� แม�ว�า จะ
ไม�ได�สตาร�ทเครื่องยนต�อยู�ก็ตาม

หมายเหตุ:
. กลิ่ น ไม� พึง ประสงค� จ ากภายในและภายนอกรถ
สามารถก�อตัวในชุดเครื่องปรับอากาศได� กลิ่นไม�
พึง ประสงค� เข�า สู� ห�องโดยสารผ�านทางช�องแอร�
. เมื่อจอดรถ ตั้งการควบคุมระบบปรับอากาศให�ป�ด
การหมุนเวียนอากาศ เพื่อให�อากาศภายนอกไหล
เข� า สู� ห� อ ง โดยสาร สิ่ ง นี้ จะ ช� ว ย ลด กลิ่ น ไม� พึ ง
ประสงค�ภายในรถ
JVH0728X
เมื่ อ อุ ณ หภู มิ น้ ำ หล� อ เย็ น เครื่ อ งยนต� แ ละอุ ณ หภู มิ อ ากาศ
ภายนอก ต่ ำ ช� อ งลม ที่ เท� า อาจ ไม� มี การ จ� า ย ลม ออก มา
อย�างไรก็ ตาม ไม�ใช� การทำงานผิดปกติ หลังจากอุณหภูมิ
น้ำหล�อ เย็นสูง ขึ้น ช�องลมที่เท�าจะจ�ายลมออกมาตามปกติ
เซ็นเซอร� ① และ ② ซึ่ง อยู� บนแผงหน�า ป�ด จะช� วยรักษา
ระดับ อุณหภูมิ ให� คงที่ ห�ามวางสิ่งของใดๆ ก็ ตามบนหรือ
รอบๆ เซ็นเซอร�นี้

4-16 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (129,1)

การหมุนเวียนอากาศภายนอก:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ระบบปรับอากาศและระบบทำความร�อนธรรมดา (แบบ A)
T32A130827-FC419F29-59C8-4324-B0B6-C961B2FBC0DF กด ปุ� ม หมุ น เวี ย น อากาศ “ ” (ไฟ แสดง จะ ดั บ ลง)
อากาศจากภายนอกจะไหลเวียนเข�ามาในรถ
เลือกโหมดหมุนเวียนอากาศภายนอกเพื่อใช�งานการทำ
ความร�อนธรรมดาหรือการปรับอากาศ
การหมุนเวียนอากาศภายใน:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กดเป�ดปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)
อากาศจะไหลเวียนอยู�ภายในรถยนต�
การทำงาน A/C (เครื ่องปรับอากาศ):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
JVH0664X กดปุ�ม “A/C” เพื่อ เป�ด หรือ ป�ด เครื่องปรับ อากาศ เมื่อ เป�ด
1. ปุ�ม “A/C”/ปุ�มหมุนควบคุมพัดลม “ ” เครื่องปรับอากาศ ไฟแสดง “A/C” ที่อยู�บนปุ�ม จะสว�างขึ้น
การควบคุมอุณหภู มิ:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
2. ปุ�มควบคุมทิศทางลม หมุ น ปุ�ม หมุ น ควบคุ ม อุ ณ หภู มิ เพื่อ ตั้ง อุ ณ หภู มิ ที่ ต�อ งการ การทำงาน MAX A/C (การปรับอากาศอย�าง
3. ปุ�ม “MAX A/C”/ปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิ รวดเร็ว): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
หมุนปุ�ม หมุนให�อยู�ร ะหว�างตำแหน�ง ตรงกลางและทางขวา
4. ปุ�มไล�ฝ�ากระจกบังลมหน�า “ ” กดปุ�ม “MAX A/C” เพื่อ ทำความเย็น และระบายความชื้น
เพื่อ ให� ร�อน หมุน ปุ�ม หมุน ให� อยู� ระหว�า งตำแหน�ง ตรงกลาง
5. ปุ� ม ไล� ฝ� า กระจก บั ง ลม หลั ง “ ” (โปรด ดู ที่ อย�างเร็ว
และทางซ�ายเพื่อให�เย็น
“สวิตช�ไล�ฝ�า” (หน�า 2-30))
การควบคุมทิศทางลม: เมื่อ เป�ด โหมด MAX A/C แล�ว ไฟแสดงโหมดทิศ ทางลม
6. ปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
จะดับลงโดยที่โหมดจะคงที่อยู�ที่ “ ”
เลือกปุ�มควบคุมทิศทางลมปุ�มใดปุ�มหนึ่งเพื่อเลือกช�องลม
การควบคุม T32A130827-429D575F-97C2-4BE3-AA18-DE7034F2134F
ใน เวลา เดี ย วกั น ไฟ แสดง บน ปุ� ม “A/C” และ โหมด
— ลมออกจากช�องลมกลาง และด�านข�างเป�น
การเป�ดหรือป�ดระบบ: หมุนเวียนอากาศภายในจะสว�างขึ้น
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 หลัก
ในการเป� ด ระบบ ให� ป รั บ ปุ� ม หมุ น ควบคุ ม พั ด ลม “ ” กดปุ�ม “MAX A/C” อีกครั้งเพื่อป�ดโหมด MAX A/C เมื่อป�ด
— ลมออกจากช�องลมกลาง และด�านข�าง และที่
ออกจากตำแหน� ง OFF หากต� อ งการป� ด ให� ป รับ ปุ� ม หมุ น โหมด MAX A/C แล�ว การตั้งค�าเกือบทั้งหมดจะกลับไปยัง
เท�าเป�นหลัก
ทวนเข็มนาฬิกาไปยังตำแหน�ง OFF สถานะเดิ ม โดยที่ ไ ฟแสดงบนปุ� ม “A/C”ยั ง คงสว� า งอยู�
— ลมออกจากช�องลมที่เท�าเป�นหลัก และออก
การควบคุมความเร็ วพัดลม:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 จากช�องไล�ฝ�าบางส�วน
หมุ น ปุ� ม หมุ น ควบคุ ม ความเร็ ว พั ด ลม “ ” ตาม เข็ ม — ลมออกจากช�องลมไล�ฝ�าและที่เท�าเป�นหลัก
นาฬิกาเพื่อเพิ่มความเร็วพัดลม
หมุ น ปุ� ม หมุ น ควบคุ ม ความเร็ ว พั ด ลม “ ” ทวน เข็ ม
นาฬิกาเพื่อลดความเร็วพัดลม

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-17

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (130,1)

หมุน ปุ�ม ควบคุม อุณหภูมิ ไปที่ ตำแหน�ง ร�อนสุด (ขวา) การทำความร�อนไล� ความชื้น:
การทำงานของฮี ตเตอร�
T32A130827-412153F7-6002-440B-857B-25C8DA4A03B9
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

และ หมุ น ปุ� ม ควบคุ ม ความเร็ ว พั ด ลม “ ” ไป ที่ โหมดนี้ ใ ช� ส ำหรั บ ทำให� อ ากาศร� อ น และลดความชื้ น ใน
การทำความร�อน:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตำแหน�งเร็วสุด อากาศ
โหมดนี้ใช�เพื่อเป�ดลมร�อนลงสู�ช�องลมที่เท�า
การทำความร�อนและไล� ฝ�า: 1. กดปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” (ไฟแสดงจะดับลง)
1. กดปุ�มเป�ดหมุนเวียนอากาศ “ ”เพื่อใช�งานการทำ GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
โหมดนี้จะทำให�ภายในรถร�อนขึ้นและไล�ฝ�ากระจก 2. กดปุ�ม “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)
ค ว า ม ร� อ น ธ ร ร ม ด า ( ไ ฟ แ ส ด ง จ ะ ดั บ ล ง )
1. กดปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” (ไฟแสดงจะดับลง) 3. หมุนปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” ไปยัง
2. กดปุ�ม “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)
ตำแหน�งที่ต�องการ
3. หมุนปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” ไปยัง 2. กดปุ�ม “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)
3. หมุนปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” ไปยัง 4. กดปุ�ม “A/C” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)
ตำแหน�งที่ต�องการ
ตำแหน�งที่ต�องการ 5. หมุนปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิไปยังตำแหน�งที่ต�องการ
4. หมุนปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิไปยังตำแหน�งที่ต�องการ
ระหว�างตำแหน�งกลางและตำแหน�งร�อน (ขวา)
ระหว�างตำแหน�งกลางและตำแหน�งร�อน (ขวา) 4. หมุ น ปุ�ม หมุ น ควบคุ ม อุ ณ หภู มิ ไ ปยัง ตำแหน�ง ร�อ นสุ ด
(ขวา) การไล�ความชื้นและไล� ฝ�า:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
การระบายอากาศ:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
โหมดนี้ใช�สำหรับไล�ฝ�าที่กระจก และลดความชื้นในอากาศ
โหมดนี้ จะควบคุมให�อากาศภายนอกไหลจากช�องลมด�าน การทำงานเครืT32A130827-8C97504D-2DD0-4F8E-8F69-8C25B837FB86
่องปรับอากาศ
1. กดปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” (ไฟแสดงจะดับลง)
ข�างและตรงกลาง ควรใช�งานระบบปรับอากาศอย�างน�อยเดือนละประมาณ 10 2. กดปุ�ม ไล� ฝ�า ด�านหน�า “ ” (ไฟแสดงบนปุ�ม ไล� ฝ�า
1. กดปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” (ไฟแสดงจะดับลง) นาที เพื่อช�วยไม�ให�ระบบปรับอากาศเสียหายเนื่องจากขาด ด�านหน�า “ ” จะสว�างขึ้น)
2. กดปุ�ม “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น) การหล�อลื่น
3. หมุนปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” ไปยัง
3. หมุนปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” ไปยัง การทำความเย็น:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 ตำแหน�งที่ต�องการ
ตำแหน�งที่ต�องการ
โหมดนี้ ใ ช� ส ำหรั บ ทำให� อ ากาศเย็ น และลดความชื้ น ใน 4. หมุนปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิไปยังตำแหน�งที่ต�องการ
4. หมุนปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิไปยังตำแหน�งที่ต�องการ
อากาศ
การละลายน้ำแข็งGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
หรือการไล�ฝ�า: 1. กดปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” (ไฟแสดงจะดับลง)
โหมดนี้จะควบคุมลมให�ออกทางช�องไล�ฝ�า เพื่อละลาย 2. กดปุ�ม “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)
น้ำแข็ง/ไล�ฝ�าที่กระจก 3. หมุนปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” ไปยัง
1. หมุนปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” ไปยัง ตำแหน�งที่ต�องการ
ตำแหน�งที่ต�องการ 4. กดปุ�ม “A/C” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)
2. กดปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” (ไฟแสดงจะดับลง) 5. หมุนปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิไปยังตำแหน�งที่ต�องการ
3. กดปุ�มไล�ฝ�าด�านหน�า “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น) ระหว�างตำแหน�งกลางและตำแหน�งเย็น (ซ�าย)
4. หมุนปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิไปยังตำแหน�งที่ต�องการ
อาจมองเห็นไอออกมาจากช�องลมในสภาวะที่ร�อนชื้น ขณะ
ระหว�างตำแหน�งกลางและตำแหน�งร�อน (ขวา) ที่อากาศเย็นลงอย�างรวดเร็ว ไม�ได�หมายความว�าเกิด
เพื่อ ละลายน้ำ แข็ง บนกระจกบัง ลมอย� า งรวดเร็ว ให� การทำงานผิดปกติ

4-18 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (131,1)

อากาศ ภายนอก ไฟ แสดง “ ” จะ สว� า ง ขึ้ น เพื่ อ

ระบบปรับอากาศและระบบทำความร�อนธรรมดา (แบบ B)
GUID-28D6F171-7D3A-4518-A42A-FF5C4C8E7D11 ประสิท ธิภาพสูงสุด ให�ปรับ ปุ�ม หมุนควบคุม อุณหภูมิ ไปยัง
ต ำ แ ห น� ง ร� อ น ส ุ ด แ ล ะ ตั้ ง ค� า ค ว า ม เ ร็ ว พั ด ล ม ส ู ง ส ุ ด
การหมุนเวียนอากาศภายนอก:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กด ปุ� ม หมุ น เวี ย น อากาศ “ ” (ไฟ แสดง จะ ดั บ ลง)
อากาศจากภายนอกจะไหลเวียนเข�ามาในรถ
เลือกโหมดหมุนเวียนอากาศภายนอกเพื่อใช�งานการทำ
ความร�อนธรรมดาหรือการปรับอากาศ
การหมุนเวียนอากาศภายใน:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

JVH0827X กดปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)

1. ปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” การควบคุมอุณหภู มิ: อากาศจะไหลเวียนอยู�ภายในรถยนต�

GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
2. ปุ�มไล�ฝ�ากระจกหน�า “ MAX” หมุ น ปุ�ม หมุ น ควบคุ ม อุ ณ หภู มิ เพื่อ ตั้ง อุ ณ หภู มิ ที่ ต�อ งการ การทำงาน A/C (เครื ่องปรับอากาศ):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
3. ปุ�ม “A/C” กดปุ�ม “A/C” เพื่อ เป�ด หรือ ป�ด เครื่องปรับ อากาศ เมื่อ เป�ด
หมุนปุ�ม หมุนให�อยู�ร ะหว�างตำแหน�ง ตรงกลางและทางขวา
4. ปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ”
เพื่อ ให� ร�อน หมุน ปุ�ม หมุน ให� อยู� ระหว�า งตำแหน�ง ตรงกลาง เครื่องปรับอากาศ ไฟแสดง “A/C” ที่อยู�บนปุ�ม จะสว�างขึ้น
5. ปุ� ม ไล� ฝ� า กระจก บั ง ลม หลั ง “ ” (โปรด ดู ที่
และทางซ�ายเพื่อให�เย็น
“สวิตช�ไล�ฝ�า” (หน�า 2-30)) การทำงานของฮีตGUID-27D496D2-F250-415F-9ECB-62699E32F467
เตอร�
6. ปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิ การควบคุมทิศทางลม:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
การทำความร�อน:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
7. ปุ�มควบคุมทิศทางลม กดปุ�ม ควบคุม ทิศทางลมเพื่อ เลือกช�องลม สามารถเลือก
โหมดนี้ใช�เพื่อเป�ดลมร�อนลงสู�ช�องลมที่เท�า
ปุ�มควบคุมทิศทางลมมากกว�าหนึ่งปุ�มในครั้งเดียว
การควบคุม GUID-73F40F20-B1C0-426E-9749-0BB63E8A0C57
1. กดปุ�มเป�ดหมุนเวียนอากาศ “ ”เพื่อใช�งานการทำ
— ลมออกจากช�องลมกลาง และด�านข�างเป�น ค ว า ม ร� อ น ธ ร ร ม ด า ( ไ ฟ แ ส ด ง จ ะ ดั บ ล ง )
การเป�ดหรือป�ดระบบ:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
หลัก
ในการเป� ด ระบบ ให� ป รั บ ปุ� ม หมุ น ควบคุ ม พั ด ลม “ ” 2. กดปุ�ม “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)
— ลมออกจากช�องลมที่เท�าเป�นหลัก
ออกจากตำแหน� ง OFF หากต� อ งการป� ด ให� ป รับ ปุ� ม หมุ น 3. หมุนปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” ไปยัง
— ลมออกที่ช�องลมไล�ฝ�าด�านหน�าเป�นหลัก ตำแหน�งที่ต�องการ
ทวนเข็มนาฬิกาไปยังตำแหน�ง OFF
การควบคุมความเร็ วพัดลม: การละลายน้ำแข็งGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
/ไล�ฝ�า MAX: 4. หมุนปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิไปยังตำแหน�งที่ต�องการ
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กดปุ�มไล�ฝ�าด�านหน�า “ MAX” เพื่อเป�ดโหมดละลาย ระหว�างตำแหน�งกลางและตำแหน�งร�อน (ขวา)
หมุ น ปุ� ม หมุ น ควบคุ ม ความเร็ ว พั ด ลม “ ” ตาม เข็ ม
นาฬิกาเพื่อเพิ่มความเร็วพัดลม น้ำแข็ง/ไล�ฝ�า MAX และละลายน้ำแข็ง/ไล�ฝ�ากระจกบังลม
หน�าอย�างรวดเร็ว เมื่อเป�ดโหมดนี้แล�ว ไฟแสดง “A/C” จะ
หมุ น ปุ� ม หมุ น ควบคุ ม ความเร็ ว พั ด ลม “ ” ทวน เข็ ม
สว�างขึ้น และหมุนเวียนอากาศจะคงอยู� ที่โหมดหมุนเวีย น
นาฬิกาเพื่อลดความเร็วพัดลม

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-19

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (132,1)

การทำความเย็น:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 3. หมุนปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” ไปยัง

โหมดนี้ จะควบคุมให�อากาศภายนอกไหลจากช�องลมด�าน ตำแหน�งที่ต�องการ
ข�างและตรงกลาง 4. กดปุ�ม “A/C” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)
1. กดปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” (ไฟแสดงจะดับลง) 5. หมุนปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิไปยังตำแหน�งที่ต�องการ
2. กดปุ�ม “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น) ระหว�างตำแหน�งกลางและตำแหน�งเย็น (ซ�าย)
3. หมุนปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” ไปยัง อาจมองเห็นไอออกมาจากช�องลมในสภาวะที่ร�อนชื้น ขณะ
ตำแหน�งที่ต�องการ ที่อากาศเย็นลงอย�างรวดเร็ว ไม�ได�หมายความว�าเกิด
4. หมุนปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิไปยังตำแหน�งที่ต�องการ การทำงานผิดปกติ
ระหว�างตำแหน�งกลางและตำแหน�งร�อน (ขวา) การทำความร�อนไล� ความชื้น:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
การทำความร�อนและไล� ฝ�า:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 โหมดนี้ ใ ช� ส ำหรั บ ทำให� อ ากาศร� อ น และลดความชื้ น ใน
โหมดนี้จะทำให�ภายในรถร�อนขึ้นและไล�ฝ�ากระจก อากาศ
1. กดปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” (ไฟแสดงจะดับลง) 1. กดปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” (ไฟแสดงจะดับลง)
2. กดปุ�ม “ ” และ “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น) 2. กดปุ�ม “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)
3. หมุนปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” ไปยัง 3. หมุนปุ�มหมุนควบคุมความเร็วพัดลม “ ” ไปยัง
ตำแหน�งที่ต�องการ ตำแหน�งที่ต�องการ
4. หมุนปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิไปยังตำแหน�งที่ต�องการ 4. กดปุ�ม “A/C” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)
ระหว�างตำแหน�งกลางและตำแหน�งร�อน (ขวา) 5. หมุนปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิไปยังตำแหน�งที่ต�องการ
ระหว�างตำแหน�งกลางและตำแหน�งร�อน (ขวา)
การทำงานเครื่องปรั บอากาศ
GUID-67E5EEF5-BEB9-40BA-B38F-3675647881AC
ควรใช�งานระบบปรับอากาศอย�างน�อยเดือนละประมาณ 10
นาที เพื่อช�วยไม�ให�ระบบปรับอากาศเสียหายเนื่องจากขาด
การหล�อลื่น
การทำความเย็น:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
โหมดนี้ ใ ช� ส ำหรั บ ทำให� อ ากาศเย็ น และลดความชื้ น ใน
อากาศ
1. กดปุ�มหมุนเวียนอากาศ “ ” (ไฟแสดงจะดับลง)
2. กดปุ�ม “ ” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)

4-20 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (133,1)

คน ขั บ สำหรั บ ทั้ ง ด� า นคน ขั บ และด� า น ผู� โ ดยสาร

ระบบปรับอากาศและระบบทำความร�อนอัตโนมัติ (แบบ A)
T32A130827-85B04328-ADD4-438F-A65C-AE08E4511EBC 3. กด ปุ� ม หมุ น เวี ย น อากาศ ภายนอก “ ” หรื อ ปุ� ม
หมุ น เวีย นอากาศ “ ” อย� า งใดอย�า งหนึ่ง ค� า งไว�
เพื่ อ เปลี่ ย น เป� น โหมด ควบคุ ม อากาศ เข� า อั ต โนมั ติ
อาจมองเห็นไอออกมาจากช�องลมในสภาวะที่ร�อนชื้น ขณะ
ที่อากาศเย็นลงอย�างรวดเร็ว ไม�ได�หมายความว�าเกิด
การทำงานผิดปกติ
การไล�ความชื้นและละลายน้ ำแข็ง/ไล�ฝ�า:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
1. กดปุ�ม ไล� ฝ�า ด�านหน�า “ ” (ไฟแสดงบนปุ�ม ไล� ฝ�า
ด�านหน�า “ ” จะสว�างขึ้น)
JVH0665X
2. หมุ น ปุ� ม หมุ น ควบคุ ม อุ ณ หภู มิ เพื่ อ ตั้ ง อุ ณ หภู มิ ที่
1. ปุ�มไล�ฝ�ากระจกบังลมหน�า “ ” ต�องการ
การเป�ดหรือป�ดระบบ
2. ปุ�ม “ON·OFF” /ปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิ (สำหรับที่ GUID-52844401-F759-4093-80F2-A7F75F780409
กดปุ�ม “ON·OFF” เพื่อเป�ดหรือป�ดระบบ . เพื่ อ ละลายน้ ำ แข็ ง ที่ อ ยู� ภ ายนอกกระจกบั ง ลมหน� า
นั่งด�านซ�าย)
อย�า งรวดเร็ว ให� ตั้ง อุ ณ หภู มิ ใ ห� ส ู ง และปรับ ความเร็ว
3. ปุ�ม “MODE”
การทำงานอัต โนมัติ (AUTO) พัดลมให�แรงสุด
4. หน�าจอแสดงผล T32A130827-2F5CE8FD-C9DC-41D9-8AC9-3D88D8BC61F7
โหมด AUTO สามารถใช�ไ ด�ตลอดทั้ง ป� เนื่องจากระบบจะ . หลังจากกระจกบัง ลมหน�า ใสแล�ว ให� กดปุ�ม “AUTO”
5. ปุ�ม “A/C” (เครื่องปรับอากาศ)
ควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ ทิศทางการจ�ายลม และ อี ก ค รั้ ง ( ไ ฟ แ ส ด ง A U T O จ ะ ส ว� า ง ขึ้ น )
6. ปุ�ม “DUAL” /ปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิ (สำหรับที่นั่ง
ความเร็ ว พั ด ลม โดย อั ต โนมั ติ ให� ค งที่ หลั ง จาก ที่ ตั้ ง ค� า . เมื่อกดปุ�มไล�ฝ�าด�านหน�า “ ” เครื่องปรับอากาศจะ
ด�านขวา)
อุณหภูมิที่ต�องการไว�แล�ว เป�ดเมื่ออุณหภูมิอากาศภายนอกสูงกว�า −28C (288F)
7. ปุ� ม ไล� ฝ� า กระจก บั ง ลม หลั ง “ ” (โปรด ดู ที่
โดยประมาณ เพื่อ ไล� ฝ�า กระจกบัง ลม การหมุนเวียน
“สวิตช�ไล�ฝ�า” (หน�า 2-30)) การทำความเย็นและการทำความร� อนไล�ความชื้น:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
อากาศจะหยุดลงโดยอัตโนมัติ จะเลือกโหมดการไหล
8. ปุ�มหมุนเวียนอากาศภายใน “ ” 1. กดปุ�ม “AUTO” (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น)
9. ปุ�มควบคุมความเร็วพัดลม “ ” เวียนอากาศภายนอก “ ” เพื่อ เพิ่ม ประสิทธิภาพ
2. หมุ น ปุ� ม หมุ น ควบคุ ม อุ ณ หภู มิ เพื่ อ ตั้ ง อุ ณ หภู มิ ที่
10. ปุ�ม “AUTO” การไล�ฝ�า
ต�องการ
11. ปุ�มหมุนเวียนอากาศภายนอก “ ” . เมื่ อ ไฟแสดง DUAL ไม� ส ว� า ง ถ� า กดปุ� ม “DUAL”
ห�ามตั้งอุณหภูมิต่ำเกินไป เมื่อเป�ดโหมดไล�ฝ�ากระจกบังลม
หน�า (“ ” ไฟแสดงจะสว�างขึ้น) เพราะการทำเช�นนั้นจะ
(ไฟแสดงจะสว�างขึ้น) จะทำให� ผู� ใช� สามารถปรับ
ทำให�กระจกบังลมหน�าเป�นฝ�าได�
เปลี่ยนอุณหภูมิ ด�านคนขับ และผู� โดยสารได� อย�าง
อิ ส ระ โดยใช� ปุ� ม หมุ น ควบคุ ม อุ ณ หภู มิ แ ต� ล ะด� า น
. เพื่อยกเลิก การตั้ง อุณหภูมิแยก ให�กดปุ�ม “DUAL”
(ไฟแสดงจะดับ ลง) และจะใช�การตั้ง อุณหภูมิด�าน

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-21

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


การทำงานแบบควบคุ มเอง
T32A130827-10CD41C0-BC89-4653-8476-6F13251D5996
โหมดการทำงานแบบควบคุม เองสามารถใช� ควบคุม ระบบ
ปรับอากาศตามการตั้งค�าที่ท�านต�องการได�
เพื่อป�ดระบบปรับอากาศ ให�กดปุ�ม “ON·OFF”
การควบคุมความเร็ วพัดลม:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กด ปุ� ม ควบคุ ม ความเร็ ว พั ด ลม (ด� า น “ ” หรื อ ด� า น
“ ”) เพื่อควบคุมความเร็วพัดลมด�วยตนเอง
กดปุ�ม “AUTO” เพื่อเปลี่ยนความเร็วพัดลมไปเป�นโหมด
อัตโนมัติ
การควบคุมทิศทางลม:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กดปุ�ม “MODE” เพื่อเลือกโหมดทิศทางลมที่ต�องการ:
— ลมออกจากช�องลมกลาง และด�านข�างเป�น
หลัก
— ลมออกที่ช�องกลาง ด�านข�าง และที่เท�าเป�น
หลัก
— ลมออกจากช�องลมที่เท�าเป�นหลัก และออก
จากช�องไล�ฝ�าบางส�วน
— ลมออกจากช�องลมไล�ฝ�าด�านหน�า และที่เท�า
เป�นหลัก
การควบคุมอุณหภู มิ:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
หมุนปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิ เพื่อตั้งอุณหภูมิที่ต�องการ
. เมื่อไฟแสดง DUAL ไม�สว�า ง ถ�า กดปุ�ม “DUAL” (ไฟ
แสดงจะสว�างขึ้น) จะทำให� ผู� ใช� สามารถปรับ เปลี่ยน
อุณหภูมิ ด�า นคนขับ และผู� โดยสารได� อย�างอิสระ โดย
ใช�ปุ�มหมุนควบคุมอุณหภูมิแต�ละด�าน
. เพื่ อ ยกเลิ ก การตั้ ง อุ ณ หภู มิ แ ยก ให� ก ดปุ� ม “DUAL”
(ไฟแสดงจะดับ ลง) และจะใช�การตั้งอุณหภูมิด�านคน
ขั บ ส ำ ห รั บ ทั้ ง ด� า น ค น ขั บ แ ล ะ ด� า น ผ �ู โ ด ย ส า ร
4-22 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง
Condition: 'Except for China'/
(134,1)
การหมุนเวียนอากาศภายนอก: เ สี ย ห า ย ร� า ย แ ร ง ไ ด� ( โ ป ร ด ด ู ที่ “ น้ ำ ย า แ อ ร� แ ล ะ
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กดปุ�มการไหลเวียนอากาศภายนอก “ ” เพื่อให�อากาศ น้ ำ มั น ห ล� อ ลื่ น ร ะ บ บ ป รั บ อ า ก า ศ ” ( ห น� า 9 - 3 ) )
จากภายนอกรถไหลเข�ามา (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น) ศู น ย� บ ริก ารนิส สั น สามารถให� บ ริ ก ารแก� ร ะบบปรับ อากาศ
การหมุนเวียนอากาศภายใน:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 โดยเป�นมิตรต�อสิ่งแวดล�อมได�
กดปุ�ม การไหลเวียนอากาศภายใน “ ” เพื่อ ให� อากาศ
ตัวกรองระบบปรั บอากาศ
หมุนเวียนภายในรถ (ไฟแสดงจะสว�างขึ้น) T32A130827-BC1D1D75-3B43-4C79-840F-3711FA078F40
ระบบปรับ อากาศจะมีตัว กรองอากาศ เพื่อให�แน�ใจว�าระบบ
การควบคุมอากาศเข� าอัตโนมัติ:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ปรั บ อากาศสามารถทำงานได� อ ย� า งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพ ควร
กดปุ�มหมุนเวียนอากาศภายนอก “ ” หรือปุ�มหมุนเวียน
เปลี่ยนตัวกรองตามช�วงเวลาการเข�ารับการบริการที่กำหนด
อากาศ “ ” อย�างใดอย�า งหนึ่ง ค�างไว� อากาศไหลเข�า
ตามที่ ร ะบุ ไ ว� ใ นคู�มื อ การบริ ก าร และบำรุ ง รัก ษา สำหรั บ
จะ ถู ก ควบคุ ม โดย อั ต โนมั ติ เมื่ อ ตั้ ง การ ควบคุ ม แบบ
การเปลี่ ย นกรองอากาศ กรุ ณ าติ ด ต� อ ศู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น
อั ต โนมั ติ ระบบ จะ เปลี่ ย น โหมด การ ไหล เวี ย น อากาศ
ภายนอก “ ” และการหมุ น เวี ย นอากาศ“ ” โดย ควรเปลี่ยนตัวกรอง ถ�าลมจ�ายลมออกมาน�อยลงอย�างเห็น
อั ต โ น มั ติ ( ไ ฟ แ ส ด ง โ ห ม ด แ อ ค ที ฟ จ ะ ส ว� า ง ขึ้ น ) ได�ชัด หรือถ�ากระจกเป�นฝ�าได�ง�าย เมื่อเป�ดใช�งานฮีตเตอร�
หรือระบบปรับอากาศ
การซ�อมบำรุT32A130827-02B6A735-AE1C-4FF1-853B-0711EFF486D2
งเครื่องปรับอากาศ
คำเตือน:
ระบบปรับ อากาศจะมี น้ำยาแอร� อัด อยู� ภายใต� แรงดัน
สู ง เพื่ อ หลี ก เลี่ ย งไม� ใ ห� เ กิ ด การบาดเจ็ บ การซ� อ ม
บำรุ ง ระบบปรับ อากาศใดๆ ควรดำเนิน การโดยช� า ง
ผ �ู เ ชี่ ย ว ช า ญ แ ล ะ ใ ช� เ ค รื่ อ ง มื อ ที่ เ ห ม า ะ ส ม
ระบบปรับอากาศในรถของท�านมีน้ำยาแอร�ที่ได�รับ
การออกแบบโดยคำนึงถึงสิ่งแวดล�อม
น้ำยาแอร�นี้จะไม�ทำลายโอโซนในชั้นบรรยากาศโลก
อย�างไรก็ ตาม สารนี้ อาจส�ง ผลกระทบเล็ก น�อยต�อ สภาวะ
โลกร�อน
เมื่ อ ซ� อ มบำรุ ง ระบบปรั บ อากาศ จำเป� น ต� อ งใช� เ ครื่ อ งมื อ
ประจุ แบบพิเ ศษและน้ำมัน หล�อ ลื่น การใช� น้ำยาแอร� หรือ
น้ ำ มั น หล� อ ลื่ น ที่ ไม� ถู ก ต� อ ง จะ ทำให� ระบบ ปรั บ อากาศ
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

ระบบเครื่องเสียง (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-CF902764-54DB-460C-9CCD-891B42007577
ข�อควรระวังT32A130827-4E34C5BD-9452-4AC0-A824-D0DEB1BDEF8C
การใช�งานระบบเสียง
คำเตือน:
ไม�ควรปรับระบบเครื่องเสียงขณะขับขี่ เพื่อให�คนขับมี
สมาธิเต็มที่ในการบังคับควบคุมรถ
วิทยุ T32A130827-06011993-01E3-49CF-A636-2952299CE1E0
. ความแรงของสัญ ญาณ ระยะห�า งจากเครื่อ งส�ง วิท ยุ
สิ่งก�อสร�าง สะพาน ภูเขา และการรบกวนภายนอก จะ
มี ผ ลต� อ การรั บ สั ญ ญาณ การเปลี่ ย นแปลงอย� า งไม�
ต� อ เนื่ อ ง ของ คุ ณ ภาพ การ รั บ สั ญ ญาณ มั ก เกิ ด จาก
การรบกวนภายนอกเหล�านี้
. การใช�โทรศัพท�มือถือ ในหรือ ใกล�กับ รถยนต�อาจมีผล
ต�อคุณภาพการรับสัญญาณ
. โทรศั พ ท� มื อ ถื อ หรื อ อุ ป กรณ� บาง ตั ว อาจ ทำให� เกิ ด
การ รบกวน หรื อ เสี ย ง สั ญ ญาณ รบกวนออก มา จาก
ลำโพงเครื่องเสียงได� การเก็บอุปกรณ�ต�างๆ ในบริเวณ
ที่ ต� า ง กั น อาจ ช� ว ย ลด หรื อ กำจั ด เสี ย ง รบกวน ได�
เครื่องเล�น CDT32A130827-868CE57C-F62C-4BE4-8BE4-61333EF23B5F
. ในวันที่อากาศหนาวหรือฝนตก เครื่องเล�นอาจทำงาน
ผิดพลาดเนื่องจากความชื้น ถ�าเกิดอาการดังกล�าว ให�
นำแผ�น CD ออกจากเครื่ อ งเล�น CD แล� ว ทำการลด
ความชื้น หรือระบายอากาศให�ทั่ว
. เครื่องอาจเล�นข�ามไประหว�างขับขี่บนถนนขรุขระ
. บางครั้งเครื่องเล�น CD อาจไม�ทำงาน ถ�าอุณหภูมิใน
ห� อ ง โดยสาร สู ง มาก ให� ลด อุ ณ หภู มิ ก� อ น ใช� งาน
. ห�ามวางแผ�น CD ให�รับแสงแดดโดยตรง
. แผ�น CD ที่ มี คุณภาพต่ำ สกปรก เป�น รอยขี ด ข� วน มี
รอยนิ้วมือ หรือเป�นรูเล็กๆ อาจจะไม�สามารถใช�งานได�
Condition: 'Except for China'/
. CD ต�อไปนี้อาจทำงานได�ไม�ดี
— คอมแพ็คดิสก�แบบควบคุมการคัดลอก (CCCD)
— คอมแพ็คดิสก�แบบสามารถบันทึกได� (CD-R)
— คอมแพ็คดิสก�แบบสามารถเขียนทับได� (CD-RW)
SAA0480
. ห� า มใช� แ ผ� น CD ที่ มี ลัก ษณะต�อ ไปนี้ เนื่อ งจากอาจ
ท ำ ใ ห� เ ค รื่ อ ง เ ล� น C D ท ำ ง า น ผิ ด พ ล า ด ไ ด�
— แผ�นดิสก�ขนาด 8 ซม.(3.1 นิ้ว)
— แผ�น CD ที่ไม�กลม
— แผ�น CD ที่มีฉลากกระดาษติดอยู�
จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(135,1)
— แผ�นดิสก�ที่งอ เป�นรอยขีดข�วน หรือมีขอบที่
ผิดปกติ
. ระบบ เครื่ อ ง เสี ย ง สามารถ ใช� เล� น แผ� น CD ที่ มี
การบั น ทึ ก ข�อ มู ล เอาไว� ก�อ นแล� ว เท�า นั้ น ไม� ส ามารถ
บันทึกหรือไรท�แผ�น CD ได�
ช�องเสียบอุปกรณ� USB (Universal Serial Bus)
T32A130827-06C0FD9D-6627-4E60-A7B7-A6F027D40F71
คำเตือน:
ห�า มเสียบ ถอด หรือใช� งานอุปกรณ� USB ขณะขับ ขี่
เพราะทำให� เ สีย สมาธิ จนทำให� ส ู ญ เสี ย การควบคุ ม
รถยนต� และอาจทำให� เกิด อุบัติเหตุ หรือ การบาดเจ็บ
ร�ายแรงได�
ข�อควรระวัง:
. ห�ามฝ�นเสียบอุปกรณ� USB ลงในช�องเสียบ USB
การเสียบอุปกรณ� USB ที่ เอียง หรือ กลับ ข�างลง
ในช�องเสียบ อาจทำให�ช�องเสียบเสียหายได� ต�อง
แน� ใ จ ว� า เสี ย บ อุ ป กรณ� USB ลง ใน ช� อ ง เสี ย บ
อุปกรณ� USBอย�างถูก ต�อง (อุปกรณ� USB บาง
ชนิด อาจมีเครื่องหมาย เพื่อ แสดงด�านที่
เสียบ) ให� แน�ใจว�า สัญลักษณ� หัน ถูก ทางก�อนจะ
เสียบอุปกรณ�)
. ห� า มดึ ง ฝา ครอบ ช� อ ง เสี ย บ USB (ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )
ขณะ ที่ ดึ ง อุ ป กรณ� USB ออก จาก ช� อ ง เสี ย บ
เพราะอาจทำให� ช�องเสียบและฝาครอบเสีย หาย
ได�
. ห�ามปล�อยสาย USB ไว�ในบริเวณที่อาจถูก ดึง ได�
โดยไม�ได�ตั้งใจ การดึงสายอาจทำให�ช�องเสียบ
เสียหาย
4-23

รถยนต�ไม�มีอุปกรณ� USB ติดตั้งมาให� ให�ซื้อ อุปกรณ� USB
แยกต�างหากตามความจำเป�น
ระบบนี้ไม�สามารถฟอร�แมตอุปกรณ� USB ได� เพื่อฟอร�แมต
อุปกรณ� USB ให�ใช�เครื่องคอมพิวเตอร�
ในบางรัฐ/พื้นที่ อุปกรณ� USB สำหรับ เบาะนั่งด�านหน�าจะ
เล�น เฉพาะเสียง แต� ไม� แสดงรูป เนื่องจากข�อ บังคับ แม�ว�า
รถยนต�จะจอดอยู�
ระบบนี้รองรับอุปกรณ�ความจำ USB หลายชนิด ฮาร�ดไดร�ฟ
แบบ USB และเครื่องเล�น iPod ระบบอาจไม�รองรับอุปกรณ�
USB บางอย�าง
. อุปกรณ� USB ที่ถูกแบ�ง ไดร�ฟ (พาร�ติชั่น) อาจเล�น ไม�
ได�อย�างถูกต�อง
. อั ก ขระบางแบบในภาษาอื่ น (จี น ญี่ ปุ� น ฯลฯ) อาจ
แสดงขึ้น ไม�ถูก ต�อ งบนหน�า จอของรถยนต� แนะนำให�
ใช�อักขระภาษาอังกฤษกับอุปกรณ� USB
ข�อสังเกตทั่วไปสำหรับการใช� USB:
โปรดดู ที่ข�อมูลผู� ผลิตอุปกรณ�ของท�านเกี่ยวกับ การใช�งาน
และดูแลรักษาอุปกรณ�อย�างเหมาะสม
ข�อสังเกตสำหรับการใช�งาน iPod:
iPod เป� น เครื่ อ งหมายการค� า ของ Apple Inc. ที่ จด
ทะเบียนในอเมริกา และประเทศอื่นๆ
. ก า ร ต� อ i Po d เ ข� า อ ย� า ง ไ ม� ถ ู ก ต� อ ง อ า จ ท ำ ใ ห�
เ ค รื่ อ ง ห ม า ย ถ ู ก แ ส ด ง ขึ้ น แ ล ะ ดั บ ล ง ( ก ะ พ ริ บ )
ตรวจสอบให�แน�ใจเสมอว�า iPod ต�อ เข�า อย�างถูก ต�อง
. iPod nano (รุ�นแรก) อาจยังคงอยู�ในโหมดเร�งไป
ข�างหน� า หรือ ข�างหลัง ถ�า ต�อ เข�า ขณะที่ทำการค�นหา
ในกรณีนี้ ให�รีเซ็ต iPod
. iPod nano (รุ�น ที่ สอง) จะยังเร�งไปข�างหน�า หรือ ข�าง
หลัง ถ�าถอดออกขณะที่ทำการค�นหา
4-24 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง
Condition: 'Except for China'/
(136,1)
. ชื่อเพลงอาจขึ้นมาผิด เมื่อเปลี่ยนโหมดเล�นเพลงขณะ หรืออาจรบกวนการเชื่อมต�อ
ที่ใช� iPod nano (รุ�นที่สอง) . ในขณะที่อุปกรณ�เครื่องเสียงBluetooth® ถูกเชื่อมต�อ
. หนังสือเสียงอาจไม�เล�นตามลำดับที่แสดงอยู�บน iPod เข� า กั บ เทคโนโลยี ไร� สาย Bluetooth ® พลั ง งาน
. ไฟล�วีดีโอขนาดใหญ�จะทำให� iPod ตอบสนองช�า แบตเตอรี่ของโทรศัพท�มือถืออาจหมดเร็วขึ้นกว�าปกติ
หน�า จอของรถยนต� อาจดับ ไปพัก หนึ่ง แต� จะกลับ มา . ระบบรองรั บ โปรไฟล� B luetooth ® AV (A2DP และ
หลังจากผ�านไปสักครู� AVRCP)
. ถ�า iPod เลือกไฟล�วีดีโอขนาดใหญ�โดยอัตโนมัติขณะ
Bluetooth® เป�นเครื่องหมาย
ที่อยู�ในโหมด Shuffle หน�า จอของรถยนต�อาจดับ ไป NOS1617
ทางการค�าของ Bluetooth SIG,
พั ก ห นึ่ ง แ ต� จ ะ ก ลั บ ม า ห ลั ง จ า ก ผ� า น ไ ป สั ก ค ร �ู
Inc. และให�อำนาจในการใช�สิทธิ
่องเสียงBluetooth® (ถ�ามีติดตั้ง)
การใช�งานเครืT32A130827-549739B3-2BF0-4594-A947-47F7D1823AB0 บัตรแก�บริษัท Visteon และ
Bosch
. ระบบอาจไม� ร องรั บ อุ ป กรณ� B luetooth ® บางอย� า ง
สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับอุปกรณ�เล�นเพลงบลู ทูธ® แผ�น CD/อุปกรณ� GUID-A4A92C8F-7274-403B-8631-6B6328139C4E
USB ที่มี MP3/WMA
ที่สามารถใช�งานกับระบบนี้ได� กรุณาติดต�อศูนย�บริการ
คำศัพท�: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
นิสสัน
. MP3 — MP3 ย�อ มาจาก Moving Pictures Experts
. ก�อนใช� ระบบเครื่องเสียงBluetooth® จำเป�น ต�องเริ่ม
Group Audio Layer 3 MP3 เป�น นามสกุล ไฟล�เสียง
ขั้น ตอนการลงทะเบี ย นอุ ป กรณ� เ ครื่อ งเสี ย งครั้ง แรก
บีบ อัด ที่ เป�น ที่ รู�จัก มากที่สุด นามสกุล นี้ จะมี คุณภาพ
ก�อน
เสี ย งที่ ใ กล� เ คี ย งกั บ “คุ ณ ภาพเสี ย งจาก CD” แต� มี
. การทำงานของระบบเครื่องเสียงBluetooth® อาจต�าง
ขนาดเล็ก เมื่อ เทียบกับ ไฟล� เสียงธรรมดา การแปลง
ออกไป ขึ้ น อยู� กั บ อุ ป กรณ� ที่ เ ครื่ อ งเสี ย งที่ เ ชื่ อ มต� อ
ไฟล� เสี ย ง ธรรมดา เป� น MP3 จาก CD สามารถ ลด
ยืนยันขั้นตอนการทำงานก�อนใช�
ขนาดลงได� เ ป� น อั ต ราส� ว น 10:1 (แซมปลิ้ ง : 44.1
. การ เล� น เสี ย ง Bluetooth ® จะ หยุ ด ชั่ ว คราว ภาย ใต�
kHz, บิ ท เรท: 128 kbps) โดยไม� ร ู� สึ ก ว� า คุ ณ ภาพ
เงื่อนไขต�อ ไปนี้ ระบบจะกลับ มาเล�น เพลงอีก ครั้งหลัง
แตก ต� า ง กั น การ บี บ อั ด แบบ MP3 จะ นำ ส� ว น ของ
เสร็จเงื่อนไขต�อไปนี้
สั ญ ญาณเสี ย งที่ ซ้ ำ ซ� อ น และไม� เ กี่ ย วข� อ งที่ ห ู ข อง
— ขณะใช�งานโทรศัพท�แบบแฮนด�ฟรี
มนุษย�ไม�ได�ยินออกไป
— ขณะตรวจสอบการเชื่ อ มต� อ กั บ โทรศั พ ท� มื อ ถื อ
. WMA — Windows Media Audio (WMA) เป� น
. เ ส า อ า ก า ศ ภ า ย ใ น ร ถ ที่ ใ ช� ส ำ ห รั บ สื่ อ ส า ร กั บ
นามสกุล ไฟล� เสียงบีบ อัด ที่ Microsoft สร�างขึ้น เพื่อ
Bluetooth ® ถู ก สร� า งมาในระบบ ห� า มวางอุ ป กรณ�
เป� น ทางเลื อ กแทน MP3 ตั ว เข�า รหั ส /ถอดรหั ส ของ
เครื่องเสียงBluetooth® ในบริเวณที่ มีเหล็ก ห�างจาก
WMA สามารถ บี บ อั ด ไฟล� ได� มากกว� า ตั ว เข� า รหั ส /
ระบบ หรื อ ใน ที่ แคบ ที่ อุ ป กรณ� สามารถ สั ม ผั ส กั บ
ถอดรหั ส ของ MP3 ทำให� สามารถ เก็ บ ไฟล� เสี ย ง
ร�างกายหรือ เบาะนั่ง มิเช�น นั้นคุณภาพเสียงอาจลดลง
ดิจิตอลได�มากว�าในปริมาณความจุที่เท�ากัน เมื่อเทียบ
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (137,1)

กับ MP3 ที่มีคุณภาพเท�ากัน ลำดับการเล�น: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

. บิ ท เรท (Bit Rate) — บิ ท เรทแสดงจำนวนบิ ท ต� อ

วิ น าที ที่ ใช� ใน ไฟล� เสี ย ง แบบ ดิ จิ ต อล ขนาด และ
คุณภาพของไฟล�เสียงดิจิตอลจะตัดสิน จากบิท เรทที่
ใช�เมื่อเข�ารหัสไฟล�
. แซม ป ลิ้ ง ความถี่ (Sampling Frequency) —
แซมปลิ้งความถี่ คือ อัตราที่ตัวอย�างของสัญญาณถูก
เปลี่ยนจากอนาล็อกเป�นดิจิตอล (การแปลง A/D) ต�อ
วินาที
. มัลติ เซสชั่น (Multisession) — มัลติ เซสชั่น คือ วิธี
การเขียนข�อมูลลงบนแผ�น การเขียนข�อมูลลงบนแผ�น
1 ครั้ง เรียกว�า ซิง เกิ้ล เซสชั่น (single session) และ
การเขียนมากกว�า 1 ครั้ง เรียกว�า มัลติเซสชั่น
. แท็ ก ID3/WMA — แท็ ก ID3/WMA เป� น ส� ว นหนึ่ ง
ของไฟล�ที่เข�ารหัส MP3 หรือ WMA ซึ่งจะมี
รายละเอียดเกี่ยวกับไฟล�เพลงดิจิตอล เช�น ชื่อ เพลง
ชื่อ ศิล ป�น ชื่อ อัล บั้ม บิท เรทที่เข�า รหัส ความยาวของ
เพลง ฯลฯ ข�อมูล แท็ก ID3 จะแสดงขึ้นบนบรรทัด ที่
แสดงอัลบั้ม/ศิลป�น/ชื่อเพลงบนหน�าจอ
* W i n d o w s ® แ ล ะ W i n d o w s M e d i a ® เ ป� น
SAA2494
เ ค รื่ อ ง ห ม า ย ก า ร ค� า จ ด ท ะ เ บี ย น แ ล ะ / ห รื อ
เครื่ อ งหมายการค� า ของ Microsoft Corporation ใน ลำดับการเล�นของ CD ที่มี MP3/WMA จะเป�นดังภาพ
สหรัฐอเมริกา และ/หรือในประเทศอื่นๆ ด�านบน
. ชื่อโฟลเดอร�ของโฟลเดอร�ที่ไม�มีไฟล� MP3/WMA จะ
ไม�แสดงขึ้นบนหน�าจอ
. ถ� า มี ไฟล� อยู� ที่ โฟล� เ ดอร� บน สุ ด ของ แผ� น “Root
Folder” จะแสดงขึ้น
. ลำดั บ การเล�น เป� น ไปตามลำดั บ ซึ่ ง ไฟล� ไ ด� ถ ู ก เขีย น
ด� ว ยซอฟต� แ วร� ดั ง นั้ น ไฟล� อ าจไม� เ ล� น ตามลำดั บ ที่
ต�องการ

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-25

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (138,1)

ตารางค�าจำเพาะ (สำหรับเครื่องเล�น CD /วิทยุแบบ A):

GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

สื่อที่สนับสนุน CD, CD-R, CD-RW, USB2.0

CD, CD-R, CD-RW: ISO9660 LEVEL1, ISO9660 LEVEL2, Romeo, Joliet
* ไม�สนับสนุน ISO9660 Level 3 (packet writing)
ระบบไฟล�ที่สนับสนุน * ไม�สนับสนุนไฟล�ที่เซฟโดยใช� Live File System (บนเครื่องคอมพิวเตอร�ที่ใช� Windows Vista)
ความจำ USB: FAT16, FAT32
เวอร�ชั่น MPEG1 Audio Layer 3
MP3 แซมปลิ้งความถี่ 32 kHz - 48 kHz
บิตเรท 32 kbps - 320 kbps, VBR*4
รุ�นที่สนับสนุน*1
เวอร�ชั่น WMA7, WMA8, WMA9
WMA*2 แซมปลิ้งความถี่ 32 kHz - 48 kHz
บิตเรท 32 kbps - 192 kbps, VBR4, 32 kbps - 320 kbps (เฉพาะ WMA9 เท�านั้น)
แท็ก ID3 VER1.0, VER1.1, VER2.2, VER2.3, VER2.4 (MP3 เท�านั้น)
ข�อมูลแท็ก (ชื่อเพลง และชื่อศิลป�น)
แท็ก WMA (WMA เท�านั้น)
CD, CD-R, CD-RW ระดับโฟลเดอร�: 8 โฟลเดอร�: 255, ไฟล�: 999 (สูงสุด 255 ไฟล�ในหนึ่งโฟลเดอร�)
ระดับโฟลเดอร� ระดับโฟลเดอร�: 8 โฟลเดอร� 255 ไฟล�: 2500 (สูงสุด 255 ไฟล�ในโฟลเดอร�หนึ่ง)
USB
ขนาดความจำ: 4GB
01: ASCII, 02: ISO-8859-1, 03: UNICODE (UTF-16 BOM Big Endian), 04: UNICODE (UTF-
รหัสอักขระที่แสดงได�*3
16 Non-BOM Big Endian), 05: UNICODE (UTF-8)
*1 ไม�สามารถเล�นไฟล�ที่มีค�าแซมปลิ้งความถี่ 48 kHz และบิทเรท 64 kbps ได�
*2 ไฟล� WMA (DRM) ที่ป�องกัน ไม�สามารถเล�นได�
*3 รหัสที่ใช�จะขึ้นอยู�กับชนิดของสื่อ รุ�น และข�อมูลที่จะถูกแสดงผล
*4 เมื่อเล�นไฟล� VBR อาจแสดงผลเวลาที่เล�นเพลงไม�ถูกต�อง

4-26 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (139,1)

ตารางค�าจำเพาะ (สำหรับเครื่องเล�น CD /วิทยุแบบ B):

GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

สื่อที่สนับสนุน CD, CD-R, CD-RW, USB2.0

ISO9660 LEVEL 1, ISO9660 LEVEL2, Apple ISO, Romeo, Joliet
ระบบไฟล�ที่สนับสนุน
*ไม�สนับสนุน ISO9660 Level 3 (packet writing)
เวอร�ชั่น MPEG1, MPEG2, MPEG2.5
MP3 แซมปลิ้งความถี่ 8 kHz - 48 kHz

สนับสนุน บิตเรท 8 kbps - 320 kbps, VBR

เวอร�ชั่น*1 เวอร�ชั่น WMA7, WMA8, WMA9
WMA*2 แซมปลิ้งความถี่ 32 kHz - 48 kHz
บิตเรท 48 kbps - 192 kbps, VBR
ข�อมูลแท็ก ID3 tag VER1.0, VER1.1, VER2.2, VER2.3 (MP3 เท�านั้น)
ระดับโฟลเดอร� ระดับโฟลเดอร�: 8, โฟลเดอร�สูงสุด: 255 (รวมโฟลเดอร�บนสุด) ไฟล�: 512 (สูงสุด 255 ไฟล�ในโฟลเดอร�หนึ่ง)
01: ASCII, 02: ISO-8859-1, 03: UNICODE (UTF-16 BOM Big Endian), 04: UNICODE (UTF-16 Non-BOM Big
รหัสอักขระที่แสดงได�*2
Endian), 05: UNICODE (UTF-8), 06: UNICODE (Non-UTF-16 BOM Little Endian)
*1 ไม�สามารถเล�นไฟล�ที่มีค�าแซมปลิ้งความถี่ 48 kHz และบิทเรท 64 kbps ได�
*2 รหัสที่ใช�ได�ขึ้นอยู�กับชนิดของสื่อ เวอร�ชั่น และข�อมูลที่จะแสดงผล

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-27

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


วิธีแก�ไขป�ญหาเบื้องต�น:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
อาการป�ญหา
ไม�สามารถเล�นได�
คุณภาพเสียงต่ำ
ใช�เวลาค�อนข�างนานก�อนที่เพลงจะเริ่ม
เล�น
ดนตรีถูกตัดออกหรือข�ามไป
ข�ามไฟล�ที่มีบิตเรทสูง
เลื่อนไปที่เพลงถัดไปทันทีเมื่อเล�น
เพลงไม�เล�นตามลำดับที่ต�องการ
4-28 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง
Condition: 'Except for China'/
(140,1)
สาเหตุและวิธีแก�ไข
ตรวจสอบว�าใส�แผ�นถูกต�องหรือไม�
ตรวจสอบว�าแผ�นซีดีมีรอยขีดข�วนหรือสกปรกหรือไม�
ตรวจสอบว�ามีไอน้ำควบแน�นภายในเครื่องเล�นหรือไม� และถ�ามี ให�รอจนกว�าไอน้ำที่ควบแน�นนั้นจะหายไป (ประมาณ 1 ชั่วโมง) ก�อนใช�เครื่อง
เล�น
ถ�าอุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย�างผิดปกติ เครื่องเล�นซีดีจะเล�นอย�างถูกต�องหลังจากกลับสู�อุณหภูมิปกติ
ถ�ามีการผสมของไฟล�ซีดีเพลง (ข�อมูล CD-DA) และไฟล� MP3/WMA บนแผ�นซีดี เครื่องจะเล�นเพียงไฟล�ซีดีเพลง (ข�อมูล CD-DA) เท�านั้น
ไม�สามารถเล�นไฟล�ที่ไม�ใช�นามสกุล “.MP3”, “.WMA”, “.M4A”, “.mp3” หรือ “.wma” ได� นอกจากนี้ รหัสตัวอักษรและหมายเลขของตัว
อักษรสำหรับชื่อโฟลเดอร� และชื่อไฟล�ควรเป�นไปตามค�าจำเพาะ
ตรวจสอบแผ�นซีดีหรือไฟล�ว�าใช�รูปแบบที่ผิดปกติหรือไม� ป�ญหาอาจเกิดขึ้นได�ขึ้นอยู�กับการเปลี่ยนแปลง หรือการตั้งค�าของโปรแกรมที่เขียน
MP3/WMA หรือโปรแกรมแก�ไขข�อความอื่นๆ
ตรวจสอบว�ากระบวนการสุดท�าย เช�น การป�ดเซสชัน และป�ดดิสก�สำหรับดิสก� เสร็จสิ้นหรือไม�
ตรวจสอบว�าแผ�นถูกป�องกันจากลิขสิทธิ์หรือไม�
ตรวจสอบว�าแผ�นเป�นรอย หรือสกปรก หรือบิทเรทอาจต่ำไปหรือไม�
ถ�ามีหลายโฟลเดอร�หรือระดับไฟล� MP3/WMA บนแผ�นมาก หรือเป�นแผ�นที่เขียนแบบมัลติเซสชั่น บางครั้งอาจต�องใช�เวลาก�อนที่เพลงจะเริ่ม
เล�น
ซอฟต�แวร�เขียนแผ�นและฮาร�ดแวร�ที่ใช�ร�วมกันอาจไม�ตรงกัน หรือความเร็วในการเขียน ความลึกในการเขียน ความกว�างในการเขียน และอื่นๆ
อาจไม�ตรงกับค�าจำเพาะ พยายามใช�ความเร็วในการไรท�ให�ต่ำที่สุด
การข�ามอาจเกิดขึ้นได� หากข�อมูลมีปริมาณมาก เช�น ข�อมูลดังกล�าวเป�นข�อมูลบิตเรทสูง
เมื่อไฟล�ที่ไม�ใช�-MP3/WMA ถูกเปลี่ยนนามสกุลไฟล�เป�น .MP3, .WMA, .mp3 หรือ .wma หรือเมื่อเล�นเพลงที่ป�องกันการทำสำเนา เครื่อง
เล�นจะข�ามไปยังเพลงต�อไป
ลำดับการเล�นเป�นไปตามลำดับซึ่งไฟล�ได�ถูกเขียนด�วยซอฟต�แวร� ดังนั้นไฟล�อาจไม�เล�นตามลำดับที่ต�องการ
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (141,1)

เสาอากาศ T32A130827-5BB801AD-E395-4F8A-B057-3BC35BA60850

JVH0905X
แบบ B
เสาอากาศสามารถถอดออกได�ถ�าจำเป�น
จั บ ฐานของเสาอากาศ และถอดออกโดยหมุ น ทวนเข็ ม
นาฬิกา
เพื่อติด ตั้ง เสาอากาศ หมุนเสาอากาศตามเข็ม นาฬิกาและ
ขันให�แน�น

ข�อควรระวัง:

เพื่ อ หลี ก เลี่ ย ง ความ เสี ย หาย หรื อ การ เสี ย รู ป ของ
เสาอากาศ ให� แ น� ใ จว� า ถอดเสาอากาศออกภายใต�
เงื่อนไขต�อไปนี้
JVH0666X
. นำ รถยนต� เข� า ไป ยั ง เครื่ อ ง ล� า ง รถ อั ต โนมั ติ
แบบ A
. นำรถยนต�เข�าไปยังโรงจอดรถที่มีหลังคาต่ำ
. เมื่อคลุมรถด�วยผ�าคลุม

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-29

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (142,1)

15. ปุ�มตั้งสถานีวิทยุล�วงหน�า
เครื่องเล�น CD/วิทยุ (แบบ A) 16. ปุ�มหมุน TUNE·FOLDER
GUID-310B5E49-EA67-48E6-A7E3-F95389C09D95
17. ปุ�ม ENTER/SETTING

JVH0924X

1. ปุ�ม MEDIA 8. ปุ�ม SEEK·TRACK (เร�งไปข�างหลัง)

2. ปุ�ม FM·AM 9. ปุ�มจูน SCAN
3. ปุ�ม CD EJECT 10. ปุ�ม SEEK·TRACK (เร�งไปข�างหน�า)
4. ปุ�ม CD 11. ปุ�ม BACK
5. ปุ�ม DISP (display) 12. ปุ�มหมุน Power/VOL (volume)
6. หน�าจอสี 13. ปุ�ม RPT (repeat)
7. ปุ�ม iPod MENU 14. ปุ�ม RDM (random)

4-30 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (143,1)

ค�าความสว�าง และความเข�มของหน�าจอไปยังระดับ ที่ . ห น� า จ อ R D S ( R D S D i s p l a y ) ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )

การทำงานหลักของระบบเครื ่องเสียง
GUID-76DE082D-28F7-4CB6-A3EA-2B91D38DD80E
ต�องการ ข�อมูล RDS (ระบบข�อมูลวิทยุ) สามารถแสดงขึ้นบน
ระบบเครื่องเสียงจะทำงานเมื่อ สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง
. การปรับนาฬิกา (Clock Adjust) หน� า จอได� เลื อ ก “RDS Display” โดยใช� ปุ� ม หมุ น
“ON” หรือ “ACC”
ปรับนาฬิกาตามขั้นตอนต�อไปนี้ TUNE·FOLDER แล� ว กด ปุ� ม ENTER/SETTING
ชุดเครื่องเสียง: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 สามารถเปลี่ยนได� ระหว� าง ON และ OFF โดยใช� ปุ�ม
วงจรปรับ ความดัง อัตโนมัติ จะเสริม ช�วงความถี่ ต่ำ และสูง หมุน TUNE·FOLDER
โดยอัตโนมัติ ทั้ง ในการรับ สัญญาณวิทยุแ ละการเล�น CD . การปรับระดับเสียงตามความเร็วรถ (Speed Sensitive
ปุ�มหมุน Power/VOL: Vol.)
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กดปุ�ม หมุน Power/VOL เพื่อเป�ดและป�ดระบบเครื่องเสียง เ พื่ อ เ ป ลี่ ย น ร ะ ดั บ เ สี ย ง ต า ม ค ว า ม เ ร็ ว ( S p e e d
Sensitive Vol.) จากป�ด (0) ถึง 5 ให� ห มุ น ปุ�ม หมุ น
หมุนปุ�มหมุน Power/VOL เพื่อปรับระดับเสียง
TUNE·FOLDER
การตั้งค�าระบบเครื ่องเสียง:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 . AUX Vol.
หน�าจอตั้งค�าจะแสดงขึ้นมา เมื่อกดปุ�ม ENTER/SETTING ควบคุมระดับเสียงของเสียงส�งเข�าจากอุปกรณ� Aux ที่
JVH0729X
สามารถตั้ ง ค� า รายการข� า งล� า งที่ แ สดงขึ้ น บนหน� า จอได� เชื่ อ ม ต� อ เข� า กั บ ระบบ เครื่ อ ง เสี ย ง เลื อ ก การ ตั้ ง ค� า
1) เ ลื อ ก " C l o c k A d j u s t " โ ด ย ใ ช� ปุ� ม ห ม ุ น ร ะ ห ว� า ง 1 ถึ ง 3 ห รื อ เ ลื อ ก 0 เ พื่ อ ไ ม� ใ ช� ง า น
. Bass, Treble, Balance และ Fade
T U N E · F O L D E R ① แ ล� ว ก ด ปุ� ม E N T E R / . เลือกภาษา (Language Select)
ควบคุ ม เสี ย ง ของ ระบบ เครื่ อ ง เสี ย ง โดย ฟ� ง ก� ชั่ น
SETTING ②
Balance จะปรับ เสียงระหว�างลำโพงซ�าย และลำโพง สามารถเปลี่ยนการตั้งค�าภาษาได�
2) ปรับ ชั่วโมงโดยใช� ปุ�ม หมุน TUNE·FOLDER ①
ขวา ส� ว นฟ�ง ก�ชั่น Fade จะปรับ เสีย งระหว�า งลำโพง เ ลื อ ก “ L a n g u a g e S e l e c t ” โ ด ย ใ ช� ปุ� ม ห ม ุ น
แล�วกดปุ�ม ENTER/SETTING ②
หน�า และลำโพงหลัง TUNE·FOLDER แล�วกดปุ�ม ENTER/SETTING ใช�ปุ�ม
3) ปรั บ นาที โ ดยใช� ปุ� ม หมุ น TUNE·FOLDER ①
เลือก “Bass” “Treble” “Balance” หรือ “Fade” โดย หมุน TUNE·FOLDER เพื่อเลือกภาษาที่ต�องการ
แล�วกดปุ�ม ENTER/SETTING ②
ใช� ปุ� ม หมุ น TUNE·FOLDER แล� ว กด ปุ� ม ENTER/
ไม�มีนาฬิกาแบบ 24 ชั่วโมง ปุ�ม DISP:
S E TT I N G เ พื่ อ เ ลื อ ก จ า ก นั้ น ห ม ุ น ปุ� ม ห ม ุ น
. นาฬิกาบนหน�าจอ (On-Screen Clock) GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
TUNE·FOLDER เพื่อปรับ Bass Treble Balance และ สามารถป�ดการแสดงหน�าจอโดยที่ยังคงเล�นเพลงต�อไปได�
เมื่อ ใช� งานรายการนี้ นาฬิกาจะแสดงขึ้น มาที่ มุม ขวา
Fade บนหน�าจอไปยังระดับที่ต�องการ โดยกดปุ�ม DISP ในการเป�ดหน�าจออีกครั้ง ให�กดปุ�ม DISP
บนของหน�าจอเสมอ
. ค� า ความ สว� า ง (Brightness) และ ความ แตก ต� า ง อี ก ครั้ ง หรื อ กดปุ� ม FM·AM, CD, iPod MENU หรื อ the
เ ลื อ ก “ O n - S c r e e n C l o c k ” โ ด ย ใ ช� ปุ� ม ห ม ุ น
(Contrast) MEDIA
TUNE·FOLDER แล� ว กด ปุ� ม ENTER/SETTING
ป รั บ ค ว า ม ส ว� า ง แ ล ะ ค ว า ม เ ข� ม ข อ ง ห น� า จ อ
สามารถเปลี่ยนได� ระหว�าง ON และ OFF โดยใช� ปุ�ม
เลือก “brightness” หรือ “contrast” โดยใช�ปุ�มหมุน
หมุน TUNE·FOLDER
TUNE·FOLDER แล�ว กดปุ�ม ENTER/SETTING เพื่อ
เลือก จากนั้น หมุนปุ�มหมุน TUNE·FOLDER เพื่อปรับ

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-31

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


ปุ�ม MEDIA: การเปลี่ยนคลื่น SEEK:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
การ กด ปุ� ม MEDIA จะ เป� น การ เปลี่ ย น แหล� ง เสี ย ง ดั ง ก ด ปุ� ม S E E K · T R A C K ( เ ร� ง ไ ป ข� า ง ห ลั ง ) ห รื อ
ต�อไปนี้: SEEK·TRACK (เร�ง ไปข�างหน�า) เพื่อ เปลี่ยนคลื่น ความถี่
USB/iPod ? Bluetooth (ถ�า มี ติด ตั้ง) ? AUX ? USB/ จากต่ ำ ไปสู ง หรื อ จากสู ง ไปต่ ำ และหยุ ด ที่ ส ถานี ถั ด ไป
iPod
การเปลี่ยนคลื่น SCAN:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
การทำงานวิทยุ
GUID-1CE22669-5219-4223-95D5-84E6D6A55D53 กดปุ�ม เลือกคลื่น SCAN เพื่อ เปลี่ยนคลื่น ความถี่จากต่ำ ไป
สู ง และหยุ ด ที่ แ ต� ล ะสถานี น าน 5 วิ น าที กดปุ� ม อี ก ครั้ ง
การเลือกช�วงคลื่นวิทยุ (FM·AM):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 ระหว�าง 5 วินาที นี้ เพื่อ หยุด การเปลี่ยนคลื่น SCAN และ
กดปุ�มเลือกช�วงคลื่นวิทยุ FM·AM จะเปลี่ยนช�วงคลื่นวิทยุ วิทยุจะยังคงอยู�ที่สถานีนั้น
ไปดังนี้:
ถ�าไม�ได�กดปุ�มเปลี่ยนคลื่น SCAN ภายใน 5 วินาทีนี้
AM ? FM1 ? FM2 ? AM การ เปลี่ ย น คลื่ น SCAN จะ เปลี่ ย น ไป ยั ง สถานี ถั ด ไป
TUNE (การเลือกคลื ่น):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 การบันทึกสถานี ถึง :
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
หมุนปุ�มหมุน TUNE·FOLDER บนวิทยุเพื่อเลือกคลื่นด�วย สามารถตั้งสถานีได� 12 สถานี สำหรับช�วงคลื่น FM (อย�าง
ตัวเอง ละ 6 สถานี สำหรับ FM และ FM2) และสามารถตั้ง สถานี
ได� 6 สถานีสำหรับช�วงคลื่น AM
ระบบข�อมูลวิทยุ (RDS) (ถ�ามีติดตั้ง):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
RDS ย� อ มาจาก Radio Data System และ เป� น ข� อ มู ล 1. เลือกช�วงคลื่นวิทยุโดยการใช�ปุ�ม FM·AM
บริก ารที่ ส�งมาจากสถานีวิท ยุ บางสถานีในช�วง FM (ไม�ใช� 2. เปลี่ ย น คลื่ น วิ ท ยุ ไป ยั ง สถานี ที่ ต� อ งการ โดย ใช� ปุ� ม
ช�วง AM) ซึ่งเข�ารหัสอยู�ในรายการทั่วไปที่ส�งสัญญาณออก S E E K · T R A C K , ปุ� ม S C A N ห รื อ ปุ� ม ห ม ุ น
มา ป�จจุบัน สถานี ที่ มี RDS มัก อยู� ในเมืองใหญ� แต� สถานี TUNE·FOLDER บนวิทยุ
วิท ยุ จ ำนวนมากก็ เ ริ่ม หัน มาพิจ ารณาการใช� ง านการออก 3. กดปุ�มตั้งสถานีล�วงหน�า ถึง ที่ต�องการค�าง
อากาศข�อมูล RDS ไว�
4. ตัวแสดงสถานีจะแสดงขึ้นมา การตั้งสถานีเสร็จสิ้น
RDS จะสามารถแสดง:
. ชื่อสถานี เช�น “The Groove” 5. สามารถตั้งปุ�มอื่นๆ ได�ด�วยวิธีการเดียวกัน
. รูป แบบของดนตรี หรือ รายการ เช�น “คลาสสิก” “ลูก ถ�า ถอดสายแบตเตอรี่ ออกหรือ ฟ�วส� ของระบบเครื่องเสียง
ทุ�ง” หรือ “ร็อค” ขาด หน�วยความจำของสถานีวิทยุจะถูกลบไป ถ�าเกิดกรณี
ดั ง ก ล� า ว ใ ห� ตั้ ง ส ถ า นี ที่ ต� อ ง ก า ร ใ ห ม� อี ก ค รั้ ง
4-32 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง
Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(144,1)
การทำงานของเครืGUID-8A89C159-20F3-4AC5-8A36-4BF0E8E51683
่องเล�น CD
เปลี่ยนสวิตช� กุญแจไปที่ ตำแหน�ง “ON” หรือ “ACC” ใส�
แผ�น CD ลงในช�อ งโดยให� ด�านที่ มี ฉลากหัน ขึ้น แผ�น CD
จะถู ก ดู ด เข� า ไปในช� อ งโดยอั ต โนมั ติ แ ล� ว จะเริ่ ม เล� น เอง
หลั ง จาก ใส� แผ� น CD จำนวน เพลง ใน CD และ เวลา จะ
ปรากฎขึ้นบนหน�าจอ
ถ�ากำลังฟ�งวิทยุอยู� วิทยุจะป�ดโดยอัตโนมัติ จากนั้น CD จะ
เริ่มเล�นเอง
ถ� า ระบบป� ด ลงขณะที่ CD กำลั ง เล� น อยู� เมื่ อ กดปุ� ม หมุ น
Power/VOL CD จะเริ่มเล�น
PLAY:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่อ กดปุ�ม CD โดยที่ ระบบป�ด อยู� และมี CD อยู� ในเครื่อง
ระบบจะเป�ดขึ้นและ CD จะเริ่มเล�น
เมื่อกดปุ�ม CD โดยที่มี CD อยู�ในเครื่องและวิทยุ กำลังเป�ด
อยู� วิ ท ยุ จะ ดั บ ลง โดย อั ต โนมั ติ และ CD จะ เริ่ ม เล� น
SEEK/TRACK:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เ มื่ อ ก ด ปุ� ม S E E K · T R A C K ( เ ร� ง ไ ป ข� า ง ห ลั ง ) ห รื อ
SEEK·TRACK (เร�ง ไปข�างหน�า) ค�างนานกว�า 1.5 วินาที
ขณะที่ ก ำลัง เล�น CD CD จะเล�น โดยเร�ง ไปข� า งหน� า หรื อ
ข�างหลัง เมื่อ ปล�อยปุ�ม เครื่องเล�น CD จะกลับ ไปเล�น ด�วย
ความเร็วปกติ
เ มื่ อ ก ด ปุ� ม S E E K · T R A C K ( เ ร� ง ไ ป ข� า ง ห ลั ง ) ห รื อ
SEEK·TRACK (เร� ง ไปข�า งหน�า ) ไว� น� อ ยกว�า 1.5 วิ น าที
ขณะที่ ก ำลัง เล� น CD CD จะเล�น เพลงต� อ ไปหรือ ช� ว งต�น
ของเพลงป�จจุบัน
 (145,1)

การใช�งานอุปกรณ�GUID-67DB177C-1F24-47D7-A32E-D1F982355EFD
เครื่องเล�น USB ต�อไปหรือช�วงต�นของเพลงป�จจุบัน
REPEAT (RPT):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 การใช�งานหลัก USB: การเลือกโฟลเดอร� :
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่อกดปุ�ม RPT ขณะที่กำลังเล�น CD รูปแบบการเล�นเพลง เพื่ อ เลื อ ก โฟลเดอร� อื่ น ใน อุ ป กรณ� USB หมุ น ปุ� ม หมุ น
ช�องเสียบ USB จะอยู�ที่ส�วนล�างของแผงหน�าป�ด โปรดดูที่
จะเปลี่ยนไปดังนี้: TUNE·FOLDER
“ช�องเสีย บอุปกรณ� USB (Universal Serial Bus)” (หน�า
(CD) 4-40) ต�ออุปกรณ�ความจำ USB เข�ากับ ช�องเสียบ อุปกรณ�
ความจำ USB จะทำงานโดยอัตโนมัติ REPEAT (RPT):
(ปกติ) Û เล�นซ้ำ 1 เพลง GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

(CD ที่มีไฟล�เสียงแบบบีบอัด)
(ปกติ ) ? เล� น ซ้ ำ 1 โฟลเดอร� ? เล� น ซ้ ำ 1 เพลง ?
(ปกติ)
RANDOM (RDM):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่อกดปุ�ม RDM ขณะที่กำลังเล�น CD รูปแบบ
ถ�า ระบบป�ด ลงขณะที่ อุปกรณ� ความจำ USB กำลัง เล�น อยู�
หากกดปุ�มหมุน Power/VOL ระบบจะเริ่มอุปกรณ� ความจำ
USB
โปรดดู ที่ข�อมูลผู� ผลิตอุปกรณ�ของท�านเกี่ยวกับ การใช�งาน
และดูแลรักษาอุปกรณ�อย�างเหมาะสม
การเล�นเพลง:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่ อ กดปุ� ม RPT ขณะที่ ก ำลั ง เล� น อุ ป กรณ� USB รู ป แบบ
การเล�นเพลงจะเปลี่ยนไปดังนี้:
เพื่อ เปลี่ยนโหมดการเล�น กดปุ�ม RPT ซ้ำๆ และโหมดจะ
เปลี่ยนไปดังนี้
(ปกติ ) ? เล� น ซ้ ำ 1 โฟลเดอร� ? เล� น ซ้ ำ 1 เพลง ?
(ปกติ)

การเล�นเพลงจะเปลี่ยนไปดังนี้: เมื่อกดปุ�ม MEDIA ขณะที่ระบบกำลังป�ดอยู� และมีอุปกรณ�

RANDOM (RDM):
(CD) USB เสียบอยู� ระบบจะเป�ดขึ้น GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

(ปกติ) Û เล�นแบบสุ�ม 1 แผ�น
(CD ที่มีไฟล�เสียงแบบบีบอัด)
( ป ก ติ ) ? เ ล� น แ บ บ ส �ุ ม 1 แ ผ� น ? เ ล� น แ บ บ ส �ุ ม 1
โฟลเดอร� ? (ปกติ)
CD eject:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่อ กดปุ�ม CD EJECT ขณะมี CD อยู� CD จะถูก คายออก
มา
เมื่อกดปุ�มขณะที่กำลังเล�น CD CD จะถูกคายออก
ถ�า CD คายออกมา แล�วไม�ได�ถูกหยิบออก CD จะถูก
ดึง กลั บ เข�า ไปในช� อ งใส� เพื่อ ป� อ งกัน ไม� ใ ห� เ สี ย หาย
ถ� า กำลั ง เล� น อย� า งอื่ น อยู� และมี ก ารเสี ย บอุ ป กรณ� USB
เข� า ไป กดปุ� ม MEDIA ซ้ ำ ๆ จนกว� า หน� า จอแสดงผลจะ
เปลี่ยนเป�นโหมดอุปกรณ� USB
เปลี่ยนเป�นไฟล�ถัดไป/ก�อนหน�าและ
เร�งไปข�างหน�า/ข�างหลัง:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เ มื่ อ ก ด ปุ� ม S E E K · T R A C K ( เ ร� ง ไ ป ข� า ง ห ลั ง ) ห รื อ
SEEK·TRACK (เร�ง ไปข�างหน�า) ค�างนานกว�า 1.5 วินาที
ขณะที่กำลังเล�น USB USB จะเล�นโดยเร�งไปข�างหน�าหรือ
ข�างหลัง เมื่อ ปล�อยปุ�ม อุปกรณ� USB จะกลับ ไปเล�น ด�วย
ความเร็วปกติ
เ มื่ อ ก ด ปุ� ม S E E K · T R A C K ( เ ร� ง ไ ป ข� า ง ห ลั ง ) ห รื อ
SEEK·TRACK (เร� ง ไปข�า งหน�า ) ไว� น� อ ยกว�า 1.5 วิ น าที
ขณะที่ กำลัง เล�นอุปกรณ� USB อุปกรณ� USB จะเล�นเพลง
เมื่ อ กดปุ�ม RDM ขณะที่ ก ำลัง เล� น อุ ป กรณ� USB รู ป แบบ
การเล�นเพลงจะเปลี่ยนไปดังนี้
เพื่อ เปลี่ยนโหมดการเล�น กดปุ�ม RDM ซ้ำ ๆ และโหมดจะ
เปลี่ยนไปดังนี้
(ปกติ ) ? เล� น แบบ สุ� ม ทั้ ง หมด ? เล� น แบบ สุ� ม 1
โฟลเดอร� ? (ปกติ)
การใช�งานเครื่องเล� น iPod
GUID-F0306A02-C992-4DD8-ABDA-3E5DAF79BF42
การเชื่อมต�อ iPod:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ช�องเสียบ USB จะอยู�ที่ส�วนล�างของแผงหน�าป�ด โปรดดูที่
“ช�องเสีย บอุปกรณ� USB (Universal Serial Bus)” (หน�า
4-40)
เชื่อมต�อสาย iPod เข�ากับช�องเสียบ USB ในขณะที่มี
การเชื่อมต�อ ในรถยนต� แบตเตอรี่ iPod จะมี การชาร�จ ไฟ

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-33

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (146,1)

หลัง จากเสร็จ สิ้น การเชื่อมต�อ หน�าจอของ iPod จะแสดง . iPhone 5 (iOS 6.0.0 -)
คำว�า NISSAN หรือ หน�า จอติด ตั้ง อุปกรณ� เสริม ขึ้น อยู� กับ ไม�สามารถรับประกันการดำเนินงานที่เกี่ยวข�องกับการปรับ
รุ� น ของ iPod เมื่ อ ทำการเชื่ อ มต� อ iPod เข� า กั บ รถยนต� ปรุงเฟ�ร�มแวร�โดย Apple
สามารถเลือกรายการเพลงที่บันทึกใน iPod ได�โดยการใช� การทำงานหลักของ iPod:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ปุ�มควบคุมเครื่องเสียงของรถยนต�เท�านั้น ระบบจะทำงานเมื่อ สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON” หรือ
* iPod และ iPhone เป� น เครื่ อ งหมาย ทางการ ค� า ของ “ACC” กดปุ�ม MEDIA ซ้ำ ๆ หรือ กดปุ�ม iPod MENU เพื่อ
Apple Inc. ลงทะเบียนในสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่นๆ เปลี่ยนไปยังโหมด iPod
. Shuffle Songs (เล�นเพลงแบบสุ�ม)
ก ด ปุ� ม B A C K เ พื่ อ ก ลั บ ไ ป ยั ง ห น� า จ อ ก� อ น ห น� า
สำหรั บ ข� อ มู ล เพิ่ ม เติ ม เกี่ ย ว กั บ แต� ล ะ รายการ ดู ที่ คู� มื อ
การใช�งานของ iPod
เพลงก�อนหน�า/ถัดไป และเร�งย�อน
กลับ/เร�งไปข�างหน�า:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

โปรดดู ที่ข�อมูลผู� ผลิตอุปกรณ�ของท�านเกี่ยวกับ การใช�งาน
และดูแลรักษาอุปกรณ�อย�างเหมาะสม
อุปกรณ�ที่สามารถใช� งานได�:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
อ ุ ป ก ร ณ� ร ุ� น ต� อ ไ ป นี้ ที่ ส า ม า ร ถ ใ ช� ง า น ร� ว ม กั น ไ ด� :
. iPod นาโน 1G (เฟ�ร�มแวร�เวอร�ชั่น 1.3.1 -)
. iPod นาโน 2G (เฟ�ร�มแวร�เวอร�ชั่น 1.1.3 -)
. iPod นาโน 3G (เฟ�ร�มแวร�เวอร�ชั่น 1.0.0 -)
. iPod นาโน 4G (เฟ�ร�มแวร�เวอร�ชั่น 1.0.2 -)
. iPod นาโน 5G (เฟ�ร�มแวร�เวอร�ชั่น 1.0.1 -)
. iPod นาโน 6G (เฟ�ร�มแวร�เวอร�ชั่น 1.0 -)
. iPod นาโน 7G (เฟ�ร�มแวร�เวอร�ชั่น 1.0.0 -)
. iPod 5G (เฟ�ร�มแวร�เวอร�ชั่น 1.2.1 -)
. iPod คลาสสิก (เฟ�ร�มแวร�เวอร�ชั่น 1.0.0 -)
. iPod ทัช (iOS 1.1 -)
. iPod ทัช 2G (iOS 2.1.1 -)
. iPod ทัช 3G (iOS 3.1 -)
. iPod ทัช 4G (iOS 4.1 -)
. iPod ทัช 5G (iOS 6.0.0 -)
. iPhone (iOS 1.0.0 - 2.2.1)
. iPhone 3G (iOS 2.1 -)
. iPhone 3GS (iOS 3.0 -)
. iPhone 4/4S (iOS 4.0 -)
ถ�าระบบป�ดลงในขณะที่ iPod กำลังเล�นอยู� เมื่อกดปุ�มหมุน เ มื่ อ ก ด ปุ� ม S E E K · T R A C K ( เ ร� ง ไ ป ข� า ง ห ลั ง ) ห รื อ
PWR/VOL เพื่อเริ่มเล�น iPod อีกครั้ง SEEK·TRACK (เร�ง ไปข�างหน�า) ค�างนานกว�า 1.5 วินาที
ขณะที่กำลังเล�น iPod iPod จะเล�นโดยเร�งไปข�างหน�าหรือ
ถ� า หากว� า เครื่ อ ง เสี ย ง กำลั ง เล� น โหมด อื่ น อยู� ขณะ ที่ มี
ข�างหลัง เมื่อ ปล�อยปุ�ม iPodจะกลับ ไปเล� น ด�วยความเร็ว
การเชื่อมต�อ iPod ให�กดปุ�ม iPod MENU หรือปุ�ม MEDIA
ปกติ
เพื่อเปลี่ยนเป�นโหมด iPod
เ มื่ อ ก ด ปุ� ม S E E K · T R A C K ( เ ร� ง ไ ป ข� า ง ห ลั ง ) ห รื อ
เมื่ อ กดปุ� ม iPod MENU ในขณะ ที่ มี ก ารเชื่ อ มต� อ iPod
SEEK·TRACK (เร� ง ไปข�า งหน�า ) ไว� น� อ ยกว�า 1.5 วิ น าที
หน�า จอสำหรับ การทำงานของ iPod จะแสดงบนหน�า จอ
ขณะที่กำลังเล�น iPod iPod จะเล�นเพลงต�อไปหรือช�วงต�น
วิ ท ยุ สามารถเลื่ อ นรายการในเมนู ไ ด� โ ดยหมุ น ปุ� ม หมุ น
ของเพลงป�จจุบัน
TUNE·FOLDER ในขณะที่ iPod กำลังทำงาน ในการเลือก
รายการ ให� ก ดปุ� ม ENTER/SETTING เพื่ อ เลื อ กรายการ REPEAT (RPT):
รายการที่ อ ยู� ใ นเมนู ข อง iPod จะแสดงบนหน� า จอตาม GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่อกดปุ�ม RPT ในขณะที่เพลงกำลังเล�นอยู� รูปแบบ
ลำดับดังต�อไปนี้
การเล�นเพลงจะเปลี่ยนดังนี้:
. Now playing (รายการที่กำลังเล�น)
. Playlists (รายการเพลง) (ป�ดการเล�นซ้ำ) ? เล�นซ้ำ 1 เพลง ? เล�นซ้ำทั้งหมด ?
. Artists (ชื่อศิลป�น) (ป�ดการเล�นซ้ำ)
. Albums (อัลบั้ม)
. Songs (เพลง) RANDOM (RDM):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
. Podcasts (พอดแคสท�)
. Genres (แนวดนตรี) เมื่อกดปุ�ม RDM ในขณะที่เพลงกำลังเล�นอยู� รูปแบบ
. Composers (นักแต�งเพลง) การเล�นเพลงจะเปลี่ยนดังนี้:
. Audiobooks (หนังสือเสียง) (ป�ดการเล�นแบบสุ�ม) ? เล�นเพลงแบบสุ�ม ? (ป�ดการเล�น
แบบสุ�ม)

4-34 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (147,1)

การใช�งานอุปกรณ�GUID-F6D808E8-313C-4430-90A8-A719C5AF791B
เครื่องเล�น AUX เครื่องเล�น CD/วิทยุ (แบบ B)
T32A130827-203A38B4-603C-441C-A72C-6A13586BD731
แจ็กเสียบ AUX จะอยู�ที่ส�วนล�างของแผงหน�าป�ด (โปรดดู
ที่ “แจ็ ก AUX (Auxiliary) นำเข� า ” (หน� า 4-41)) แจ็ ก
เสี ย บ AUX จะ รั บ สั ญ ญาณ เสี ย ง สั ญ ญาณ เข� า อนาล็ อ ก
มาตรฐานจากอุปกรณ� เช�น เครื่องเล�นเทป/เครื่องเล�น CD
เครื่องเล�น MP3 หรือโน�ตบุ�ค
นิ ส สั น แนะนำให� ใ ช� ส ายเสี ย บแบบสเตอริ โ อหั ว เล็ ก เมื่ อ
เสียบอุปกรณ� เล�น เพลงเข�า กับ ระบบเครื่อ งเสียง เพลงอาจ
เล�นไม�เป�นปกติ เมื่อใช�สายแบบโมโน

ปุ�ม MEDIA:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เพื่ อ เปลี่ ย น เป� น โหมด AUX ให� กด ปุ� ม MEDIA จนกว� า
โหมด AUX จะถูก เลือก ขณะที่สวิตช�กุญแจอยู�ที่ ตำแหน�ง
“ON” หรือ “ACC”

JVH0850X

1. ปุ�ม CD 8. ปุ�มหมุน ENTER/Scroll

2. ปุ�ม RADIO/FM·AM 9. ปุ�ม BACK
3. ปุ�ม Disc EJECT 10. ปุ�ม SETUP
4. ช�องใส�แผ�น CD
5. ปุ�ม Seek/Track
6. ปุ�มหมุน Power/VOLUME
7. ปุ�ม AUX (auxiliary)

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-35

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (148,1)

การทำงานหลัT32A130827-FA70A435-74A0-4F80-89E8-0285847C993F
กของระบบเครื่องเสียง
ระบบเครื่องเสียงจะทำงานเมื่อ สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง
“ON” หรือ “ACC”
ปุ�มหมุน Power/VOLUME:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กดปุ�มหมุน Power/VOLUME เพื่อเป�ดและป�ดระบบ
เครื่องเสียง
หมุนปุ�มหมุน Power/VOLUME เพื่อปรับระดับเสียง
รถยนต�คัน นี้อาจติดตั้ง ฟ�งก�ชั่น ปรับระดับ เสียงตามความเร็ว
รถ (SSV) สำหรับระบบเครื่องเสียง เมื่อเป�ดฟ�งก�ชั่นนี้ ระดับ
เสี ย งจากเครื่ อ ง เสี ย ง จะปรั บ ตาม การเปลี่ ย นแปลงของ
ความเร็ว รถโดยอัตโนมัติ สำหรับ ขั้น ตอนการเป�ด และป�ด
ฟ� ง ก� ชั่ น SSV โปรด ดู ที่ “การ ตั้ ง ค� า ระบบ เครื่ อ ง เสี ย ง
(Audio)” (หน�า 4-4)
การตั้งค�าระบบเครื ่องเสียง:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
สำหรับ ขั้นตอนการปรับ การตั้ง ค�าระบบเครื่องเสียง โปรดดู
ที่ “การ ตั้ ง ค� า ระบบ เครื่ อ ง เสี ย ง (Audio)” (หน� า 4-4)
การทำงานวิทT32A130827-FD693418-E014-4E0A-AFD3-0933BDD37EFB
ยุ
ระบบเครื่องเสียงจะทำงานเมื่อ สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง
“ON” หรือ “ACC”
ปุ�มเลือกช�วงคลื่นวิ ทยุ:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กดปุ�มเลือกช�วงคลื่นวิทยุ เพื่อเปลี่ยนช�วงคลื่นวิทยุไปดังนี้:
AM ? FM ? AM
ถ�ากดปุ�ม FM·AM ขณะที่เครื่องเสียงกำลังเล�นในโหมดอื่น
อยู� ระบบจะป�ดแหล�งเสียงที่กำลังเล�นอยู�โดยอัตโนมัติ และ
สถานีวิทยุที่เล�นล�าสุดจะเป�ดขึ้นมา
การเลือกคลื่นวิทยุGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
: เพื่อแสดงความจำ 7 - 12
เมื่ออยู�ในโหมดวิทยุ จะสามารถเลือกคลื่นวิทยุได�โดยใช�
หน�า จอสัมผัส เพื่อ ให� แถบเลือกคลื่นวิทยุ แสดงขึ้น มา ให�
กด “Tune” ที่ ส�วนล�างของหน�า จอ หน�า จอจะแสดงขีด ที่
เลื่อนจากความถี่ต่ำที่อยู�ด�านซ�ายไปยังความถี่สูงที่อยู�ด�าน
ขวา
สามารถ ใช� ขั้ น ตอน ใด ขั้ น ตอน หนึ่ ง ต� อ ไป นี้ เพื่ อ เลื อ ก
คลื่นวิทยุ
. กดเลื่อนขีดที่อยู�บนหน�าจอ
. กด “ ”/“ ” บนหน�าจอ
. หมุนปุ�มหมุน ENTER/Scroll
เ พื่ อ ก ลั บ ไ ป ยั ง ห น� า จ อ วิ ท ย ุ ป ก ติ ใ ห� ก ด “ O K ”
รายการสถานี: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่อ อยู� ในโหมด FM หรือ DAB (ถ�า มี ติด ตั้ง) ให� กด “FM
L i s t ” ห รื อ “ D A B L i s t ” เ พื่ อ แ ส ด ง ร า ย ก า ร ส ถ า นี
ปุ�ม Seek/Track:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่ อ อยู� ในโหมดวิทยุ ให� กดปุ�ม Seek/Track เพื่อ เปลี่ยน
คลื่ น ความถี่ จ ากต่ ำ ไปสู ง หรื อ จากสู ง ไปต่ ำ และหยุ ด ที่
สถานีถัดไป
ปุ�มบันทึกสถานี:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
สามารถบันทึก ได�สูงสุด หกสถานีสำหรับช�วงคลื่นวิทยุ AM
และสามารถบันทึก ได�สูงสุด สิบ สองสถานีสำหรับ ช�วงคลื่น
วิทยุอื่นๆ
1. เลือกช�วงคลื่นโดยใช�ปุ�มเลือกช�วงคลื่นวิทยุ
2. เปลี่ยนไปยัง สถานี ที่ ต�องการโดยใช� การเปลี่ ยนคลื่น
ด�วยตัวเองหรือ การค�นหาคลื่น กดปุ�มบันทึกสถานีใดๆ
ที่ต�องการจนกระทั่งได�ยินเสียงบี๊ป
สำหรับ FM และ DAB (ถ�ามีติดตั้ง) ให�กดปุ�ม “7-12”
3. หมายเลขช�องจะแสดงขึ้น และวิทยุจะกลับมามีเสียง
การบันทึกเสร็จสิ้น
การใช�งาน DAB GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
(ถ�ามีติดตั้ง):
ในโหมด DAB ตั ว เลื อ กและข� อ มู ล ต� อ ไปนี้ จ ะปรากฏขึ้ น
. DAB List:
กดเพื่อแสดงรายการสถานีที่มี
. TA:
กดตัว เลือกนี้ เพื่อเป�ด และป�ด โหมด TA (การรายงาน
สภาพจราจร) เมื่อเป�ด TA ที่ ได� รับ จะขึ้น แทรกแหล�ง
เสียงที่กำลังเล�นอยู�
. Extra chan.:
ตัว เลื อ ก “Extra chan.” ทำให� เ ข� า ถึง สถานี อื่น ที่ ส�ง
สัญ ญาณภายในกลุ�ม สถานี ที่ เ ลือ กอยู� ใ นป�จ จุ บัน ถ�า
ไม�มีสถานีอื่นอยู�ภายในกลุ�ม ตัวเลือกจะไม�ทำงาน
. Radio text:
ข�อมูล สถานี วิทยุ แสดงขึ้น บนหน�า จอหลั ก ของ DAB
ใต�ชื่อสถานี DAB ซึ่งจะแสดงโปรแกรมของสถานีวิทยุ
แ ล ะ ข� อ ม ู ล เ พ ล ง ต า ม ที่ ส ถ า นี D A B ก ำ ห น ด
EAS ในการทดสอบ EAS (แสดงขึ้น บนหน�า จอเหมือนกับ
ชื่ อ PTY) เป� น ตั ว ย� อ ของ Emergency Alert System
(ระบบแจ�งเตือนฉุกเฉิน)
บางครั้ง ในบริเวณที่สัญญาณ DAB ไม�ดี ชื่อเต็มของสถานี
ในรายการ DAB และหน�า จอหลัก ของ DAB อาจบิด เบี้ยว
ในสถานการณ� นี้ อาจยัง สามารถรั บ ฟ� ง บางสถานี ที่ ร ะดับ
คุณภาพเสียงต่ำได� แต�ก็ไม�เสมอไป และนี่อาจแสดงขึ้นบน
หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต�

4-36 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


การทำงานของเครื ่องเล�น CD
T32A130827-871F41A7-C7FD-4AAD-8ECD-13722AAAA101
การใส�แผ�น CD:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ใส�แผ�น CD ลงในช�องโดยให�ด�านที่มีฉลากหันขึ้น แผ�น CD
จะถูกดูดเข�าไปในช�องโดยอัตโนมัติ แล�วจะเริ่มเล�นเอง ถ�า
กำลัง ฟ�ง วิทยุอ ยู� วิทยุ จะป�ด โดยอัตโนมัติ จากนั้น CD จะ
เริ่มเล�นเอง
ข�อควรระวัง:
ห� า ม ฝ� น ดั น แผ� น CD ลง ใน ช� อ ง เนื่ อ งจาก จะ ทำให�
เครื่องเล�นเสียหายได�
ปุ�ม : “ช�องเสีย บอุปกรณ� USB (Universal Serial Bus)” (หน�า
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่อ กดปุ�ม CD โดยที่ ระบบป�ด อยู� และมี CD อยู� ในเครื่อง
ระบบจะเป�ดขึ้นและ CD จะเริ่มเล�น
เมื่อกดปุ�ม CD โดยที่มี CD อยู�ในเครื่องและวิทยุ กำลังเป�ด
อยู� วิทยุจะดับลงและ CD จะเริ่มเล�น
ปุ�ม Seek/Track:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เมื่ อ กดปุ� ม Seek/Track (เร� ง ย� อ นกลั บ /เร� ง ไปข� า งหน� า )
ค�า งนานกว� า 1.5 วิน าที ข ณะที่ ก ำลัง เล�น CD CD จะเล�น
โดยเร�งไปข�างหน�า หรือ ข�า งหลัง เมื่อ ปล�อยปุ�ม เครื่องเล�น
CD จะกลับไปเล�นด�วยความเร็วปกติ
เมื่อ กดปุ�ม Seek/Track (เร�ง ย�อ นกลับ) หรือ Seek/Track
(เร�ง ไปข�างหน�า) ไว� น�อยกว�า 1.5 วินาที ขณะที่ กำลัง เล�น
CD CD จะเล� น เพลงต�อ ไปหรือ ช� ว งต�น ของเพลงป� จ จุ บัน
กดปุ�ม หลายๆ ครั้ง เพื่อ ข�ามเพลงใน CD หลายๆ เพลง ถ�า
ข�า มเพลงสุดท�ายใน CD เพลงแรกในแผ�นจะเล�น ถ�า ข�า ม
เพลงสุดท�ายในโฟลเดอร�ของ CD MP3 เพลงแรกของโฟล
เตอร�ถัดไปจะเล�น
Condition: 'Except for China'/
(149,1)
โหมดแสดงผล CD/MP3/WMA:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ขณะที่ ฟ�ง CD หรือ CD MP3/WMA ข�อมูล บางอย�างอาจ ปุ�ม Disc eject:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
แสดงขึ้น (เมื่อ ใช� งาน CD ที่ มี บันทึก ข�อมูล เพลง) ขึ้น อยู� เมื่อ กดปุ�ม Disc eject ขณะที่มี CD อยู� CD จะถูก ดัน ออก
กับ วิธี การเข�า รหัส CD หรือ MP3/WMA CD ข�อมูล ชื่อ นัก มา
ร� อ ง อั ล บั้ ม และชื่ อ เพลงจะแสดงขึ้ น และตั ว เลื อ กอาจ
ถ�าไม�ถอดซีดีภายใน 10 วินาที เครื่องเล�นจะโหลดซีดีกลับ
แสดงขึ้นบนหน�าจอ
เข�าไปอีกครั้ง
Mix:
การกด “Mix” ขณะที่ CD หรื อ CD MP3 กำลั ง เล� น จะ การใช�งานอุปกรณ�GUID-4A456CCC-E0DD-4F6D-8C74-E76C9927A1FB
USB
เป� น การ สลั บ รู ป แบบ การ เล� น แบบ สุ� ม ดั ง ต� อ ไป นี้ : ระบบเครื่องเสียงจะทำงานเมื่อ สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง
(CD) “ON” หรือ “ACC”
(ปกติ) ? ผสม ? (ปกติ) ช�องเสียบ USB จะอยู�ที่ส�วนล�างของแผงหน�าป�ด โปรดดูที่
(CD ที่มีไฟล�เสียงแบบบีบอัด)
4-40) ต�ออุปกรณ�ความจำ USB เข�ากับ ช�องเสียบ อุปกรณ�
(ปกติ) ? สุ�มโฟลเดอร� ? สุ�มทั้งหมด ? (ปกติ) ความจำ USB จะทำงานโดยอัตโนมัติ
Repeat:
โปรดดู ที่ข�อมูลผู� ผลิตอุปกรณ�ของท�านเกี่ยวกับ การใช�งาน
การกด “Repeat” ขณะที่ CD หรือ CD MP3 กำลังเล�น จะ และดูแลรักษาอุปกรณ�อย�างเหมาะสม
เป� น การ สลั บ รู ป แบบ การ เล� น แบบ เล� น ซ้ ำ ดั ง ต� อ ไป นี้ :
การใช�งานหลัก USB:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
(CD)
ถ�ากำลัง เล�นอย�างอื่นอยู� และมีความจำ USB เสียบอยู� กด
(ปกติ) ? เล�นซ้ำ ? (ปกติ) ปุ�ม AUX จนกว�า จอบนหน�า จอแสดงจะเปลี่ยนเป�น โหมด
(CD ที่มีไฟล�เสียงแบบบีบอัด) หน�วยความจำ USB
ถ�า ระบบป�ด ลงขณะที่ อุปกรณ� ความจำ USB กำลัง เล� น อยู�
(ปกติ) ? เล�นเพลงซ้ำ ? เล�นโฟลเดอร�ซ้ำ ? (ปกติ)
หากกดปุ�มหมุน Power/VOL ระบบจะเริ่มอุปกรณ�ความจำ
ค�นหา:
USB
กด “Browse” เพื่ อ แสดง ชื่ อ เพลง ใน CD ใน รู ป แบบ
แ ต ะ ชื่ อ เ พ ล ง บ น ห น� า จ อ เ พื่ อ เ ริ่ ม ต� น เ ล� น เ พ ล ง
รายการ กดชื่อเพลงในรายการเพื่อเริ่มเล�นเพลงนั้น ถ�า CD
MP3 กำลั ง เล� น การกด “Browse” จะเป� น การแสดงชื่ อ
โฟลเดอร� ทั้งหมดในแผ�น กด “Folder Up” เพื่อ ดู รายการ
ใน หน� า ข� า ง บน ปฏิ บั ติ ตามขั้ น ตอน การ เลื อ ก เพลง ด� ว ย
หน�าจอสัมผัส เพื่อเลือกโฟลเดอร�
จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-37
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

การใช�งานหน�าจอGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
USB:
เมื่อไฟล�ในอุปกรณ�ความจำ USB กำลังเล�นอยู� รูปแบบการ
เล� น สามารถเปลี่ ย นได� เ พื่ อ เล� น เพลงแบบวนซ้ ำ หรื อ เล� น
เพลงแบบสุ�ม
ผสม:
แตะรายการ "Mix" บนหน�าจอในระหว�างที่อุปกรณ�ความจำ
USBกำลัง เล�น เพลง จะเปลี่ยนรูป แบบการเล�น แบบสุ�ม ดัง
ต�อไปนี้:
(ปกติ) ? สุ�มโฟลเดอร� ? สุ�มทั้งหมด ? (ปกติ)
Repeat:
แตะรายการ "Repeat" บนหน� า จอในระหว� า งที่ อ ุ ป กรณ�
ความจำ USBกำลังเล�น เพลง จะเปลี่ยนรูปแบบการเล�น ซ้ำ
ดังต�อไปนี้:
(ปกติ) ? เล�นเพลงซ้ำ ? เล�นโฟลเดอร�ซ้ำ ? (ปกติ)
ค�นหา:
แตะรายการ "Browse" เพื่อ แสดงช�อ งเสี ย บ USB เลื อ ก
เพลง ที่ ท� า น อยาก เล� น โดย แตะ ที่ รายการ บน หน� า จอ
ปุ�ม Seek/track:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กดปุ� ม Seek/track (เร� ง ไปข� า งหลั ง ) ในระหว� า งที่ ไ ฟล�
เพลงบนอุปกรณ�ความจำ USB กำลังเล�นเพื่อกลับไปยังจุด
เริ่มต�นของเพลงที่กำลังเล�นอยู� กดปุ�มหลายๆ ครั้งเพื่อข�าม
กลับไปยังเพลงก�อนหน�า
กดปุ� ม Seek/track (เร� ง ไปข� า งหน� า ) ในระหว� า งที่ ไ ฟล�
เพลงบนอุ ป กรณ� ค วามจำ USB กำลั ง เล� น เพื่ อ เล� น เพลง
ล�วงหน�าไปหนึ่งเพลง กดปุ�มหลายๆ ครั้งเพื่อเลื่อนไปเพลง
หลาย เพลง ข� า ง หน� า ถ� า ข� า ม เพลง สุ ด ท� า ย บน อุ ป กรณ�
ความจำ USB ไป จะเล� น เพลงแรกของโฟลเดอร� ถั ด ไป
4-38 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง
Condition: 'Except for China'/
(150,1)
การทำงานหลักของ iPod:
การใช�งานเครื่องเล� น iPod
GUID-EAA661F5-316D-43D5-85C1-4B44DC15DAEE
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ถ�าระบบป�ดลงในขณะที่ iPod กำลังเล�นอยู� เมื่อกดปุ�มหมุน
การเชื่อมต�อ iPod:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
Power/VOLUME จะเริ่มเล�นอีกครั้ง
ช�องเสียบ USB จะอยู�ที่ส�วนล�างของแผงหน�าป�ด โปรดดูที่
ถ�ากำลังเล�น อย�างอื่น อยู� และมีเชื่อมต�อ iPod กดปุ�ม AUX
“ช�องเสีย บอุปกรณ� USB (Universal Serial Bus)” (หน�า
จนกว� า จอ บน หน� า จอแส ดง จะ เปลี่ ย น เป� น โหมด หน� ว ย
4-40)
ความจำ USB
ถ�าiPodสนับสนุนการชาร�จผ�านการเชื่อมต�อ USB แบตเตอรี่
โปรดดู ที่ข�อมูลผู� ผลิตอุปกรณ�ของท�านเกี่ยวกับ การใช�งาน
จะชาร� จ ในระหว� า งที่ เ ชื่ อ ม ต� อ กั บ กั บ รถยนต� โดยสวิ ต ช�
และดูแลรักษาอุปกรณ�อย�างเหมาะสม
กุญแจอยู�ในตำแหน�ง "ON" หรือ "ACC"
การทำงานของหน� าจอสั่งงาน:
อุปกรณ�ที่สามารถใช�งานได�: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
อ ุ ป ก ร ณ� ร ุ� น ต� อ ไ ป นี้ ที่ ส า ม า ร ถ ใ ช� ง า น ร� ว ม กั น ไ ด� :
. iPod รุ�น 5 (เฟ�ร�มแวร�เวอร�ชั่น 1.2.3 หรือใหม�กว�า)
. iPod คลาสสิ ก (เฟ� ร� ม แวร� เ วอร� ชั่ น 1.1.1 หรื อ ใหม�
กว�า)
. iPod ทัช (เฟ�ร�มแวร�เวอร�ชั่น 2.0.0 หรือใหม�กว�า)*
. iPod นาโน รุ�น 1 (เฟ�ร�มแวร� เวอร�ชั่น 1.3.1 หรือ ใหม�
กว�า)
. iPod นาโน รุ�น 2 (เฟ�ร�มแวร� เวอร�ชั่น 1.1.3 หรือ ใหม�
กว�า) JVH0680X
. iPod นาโน รุ�น 3 (เฟ�ร�มแวร� เวอร�ชั่น 1.1.3 หรือ ใหม�
หน�า จอสั่ง งานของ iPod ที่ แสดงอยู� บนหน�า จอของระบบ
กว�า)
เครื่องเสียงรถยนต� คล�ายกับหน�าจอสั่งงานบน iPod ใช�จอ
. iPod นาโน รุ�น 4 (เฟ�ร�มแวร� เวอร�ชั่น 1.0.4 หรือ ใหม�
สัมผัส ปุ�ม BACK หรือ ปุ�ม หมุน ENTER/Scroll เพื่อ ค�นหา
กว�า)
ตัวเลือกในเมนูบนหน�าจอ
. iPod นาโน รุ�น 5 (เฟ�ร�มแวร� เวอร�ชั่น 1.0.1 หรือ ใหม�
กว�า) เมื่อ iPod กำลังเล�นเพลง สัมผัสรายการ "Menu" เพื่อนำ
*ท�านลักษณะบางอย�างบน iPod นี้อาจะทำงานได�ไม�เต็มที่ หน�าจอสั่งงาน iPod ขึ้นมา
ขึ้นอยู�กับรุ�น iPod รายการต�อไปนี้อาจปรากฏได�บนหน�าจอ
ให�แน�ใจว�าเฟ�ร�มแวร� iPod ของท�านอัพเดตไปที่เวอร�ชั่นซึ่ง
รายการเมนู สำหรับ ข�อมูล เพิ่ม เติม ของแต�ละรายการ ดู ที่
แสดงไว�ด�านบน
คู�มือการใช�งานของ iPod
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (151,1)

. Playlists (รายการเพลง) โหมดการเล�นแบบสุ �มและเล�นซ้ำ:

GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 การใช�งานเครื่องเล� นเพลง Bluetooth®
. Artists (ชื่อศิลป�น) เมื่อ iPod กำลังเล�น อยู� รูป แบบการเล�น สามารถเปลี่ยนได�
GUID-7D0325C2-37A7-4412-A45F-1B6BCAC23416

. Albums (อัลบั้ม) ถ�าท�านมีอุปกรณ�เครื่องเสียง Bluetooth® ที่สามารถใช�ร�วม

เพื่อเล�นเพลงแบบวนซ้ำหรือเล�นเพลงแบบสุ�ม
. Genres (แนวดนตรี) กั บ ไฟล� เ สี ย งของท� า น สามารถเชื่ อ มต� อ อุ ป กรณ� เ ข� า กั บ
เล�นสุ�ม (Mix):
. Songs (เพลง) ระบบเครื่อ งเสีย งของรถเพื่อ เล�น ไฟล� เ สีย งของท�า นผ�า น
. Composers (นักแต�งเพลง) แตะรายการ "Mix" บนหน�า จอในระหว�างที่ ไอพอดกำลัง ทางลำโพงได�
. Audiobooks (หนังสือเสียง) เล� น เพลง จะเปลี่ ย นรู ป แบบการเล� น แบบสุ�ม ดัง ต�อ ไปนี้ :
เครื่องหมายทางการค� า Bluetooth®:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
. Podcasts (พอดแคสท�) (ปกติ) ? เล�นเพลงสุ�ม? (ปกติ)
Bluetooth® เป�น เครื่องหมาย
การเลื่อนเมนู: เล�นซ้ำ (Repeat):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 ทางการ ค�า ของ Bluetooth SIG,
แตะรายการ "เล�นซ้ำ” (Repeat) บนหน�าจอในระหว�างที่ไอ Inc. และ ให� อำนาจ ใน การ ใช� สิทธิ
พอ ดกำ ลั ง เล� น เพลง จะ เปลี่ ย น รู ป แบบ การ เล� น ซ้ ำ ดั ง บัตรแก�บริษัท Bosch
ต�อไปนี้: การเชื่อมต�อระบบเสี ยง Bluetooth®:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
(ปกติ) ? เล�นเพลงซ้ำ ? (ปกติ)

JVH0681X
เมื่อสืบค�นรายชื่อศิลป�น อัลบั้ม หรือเพลงซึ่งยาวมากในเมนู
เพลง สามารถเลื่อนรายชื่อ ได�โ ดนดู จากอักษรตัว แรกของ
ชื่อ เพื่อให�ดัชนีตัวอักษรทำงาน กดปุ�ม “A-Z” ที่มุมขวาบน
ของหน�าจอ หมุนปุ�มหมุน ENTER/Scroll เพื่อเลือกตัวเลข
หรื อ อั ก ษร เพื่ อ ไปยั ง รายชื่ อ แล� ว กดปุ� ม หมุ น ENTER/
Scroll
ถ�า ไม� ได� เลือกอักษรตัว ใดหลัง จาก 30 วินาที หน�า จอจะ
กลับมาเป�นปกติ
ปุ�ม Seek/track:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
กดปุ�ม ปุ�ม Seek/track (เร�ง ไปข�างหลัง) หรือ ปุ�ม Seek/
track (เร� ง ไปข� า งหน� า ) เพื่ อ กลั บ ไปเพลงข� า งหลั ง หรื อ
ข�างหน�าหนึ่งเพลง
กด และ จั บ ปุ� ม Seek/track (เร� ง ไป ข� า ง หลั ง ) หรื อ ปุ� ม
Seek/track (เร� ง ไปข� า ง หน� า ) เป� น เวลา 1.5 วิ น าที ใ น
JVH0682X
ระหว�างเพลงกำลัง เล�น เพื่อ ถอยหลัง หรือ ไปข�างหน�า โดย
ตัวอย�าง
เร็วในระหว�างเล�น เพลงจะเล�นที่ความเร็วเพิ่มขึ้นในระหว�าง
เชื่อมต�ออุปกรณ�ระบบเสียง Bluetooth® เข�า กับ รถด�วยวิธี
ถอยหลัง หรือ ไปข�า งหน�า โดยเร็ว เมื่อ ปล�อ ยปุ� ม เพลงจะ
การต�อไปนี้:
กลับไปเล�นด�วยความเร็วปกติ
1. กดปุ�ม SETUP
2. เ ลื อ ก ปุ� ม “ โ ท ร ศั พ ท� บ ล ู ท ู ธ ” ( Te l e p h o n e &
Bluetooth)
3. เลือกปุ�ม “เชื่อมต�ออุปกรณ�ใหม�” (Pair New Device)

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-39

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


4. ระบบจะรับคำสั่งและขอให�ท�านเริ่มเชื่อมต�อข�อมูลจาก
โทรศั พ ท� มื อ ถื อ ของ ท� า น ขั้ น ตอน การ เชื่ อ ม ต� อ
โทรศัพท�มือถือ แตกต�างกันออกไปในโทรศัพท�มือถือ
แ ต� ล ะ ร ุ� น ก ร ุ ณ า ด ู ที่ ค ู� มื อ ก า ร ใ ช� ง า น อ ุ ป ก ร ณ�
Bluetooth® สำหรับข�อมูลเพิ่มเติม
การทำงานหลักของเครื ่องเล�นเพลง Bluetooth®:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เ ป ลี่ ย น ส ู� โ ห ม ด B l u e t o o t h ® เ สี ย ง โ ด ย ก า ร ก ด ปุ� ม
USB·AUX ซ้ำๆจนกว�าโหมด Bluetooth® จะปรากฎขึ้นบน
หน�าจอ
การ ควบคุ ม เสี ย ง Bluetooth ® จะ แสดง ขึ้ น บน หน� า จอ
การใช�งานอุปกรณ�GUID-363D7194-978F-40B8-A35A-C7FD21AF5634
เครื่องเล�น AUX
แจ็กเสียบ AUX จะอยู�ที่ส�วนล�างของแผงหน�าป�ด (โปรดดู
ที่ “แจ็ ก AUX (Auxiliary) นำเข� า ” (หน� า 4-41)) แจ็ ก
เสี ย บ AUX จะ รั บ สั ญ ญาณ เสี ย ง สั ญ ญาณ เข� า อนาล็ อ ก
มาตรฐานจากอุปกรณ� เช�น เครื่องเล�นเทป/เครื่องเล�น CD
เครื่องเล�น MP3 หรือโน�ตบุ�ค
นิ ส สั น แนะนำให� ใ ช� ส ายเสี ย บแบบสเตอริ โ อหั ว เล็ ก เมื่ อ
เสียบอุปกรณ� เล�น เพลงเข�า กับ ระบบเครื่อ งเสียง เพลงอาจ
เล�นไม�เป�นปกติ เมื่อใช�สายแบบโมโน
ปุ�ม :
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เปลี่ยนไปที่โหมด AUX กดปุ�ม AUX จนกระทั่งเลือก AUX
ได�แล�วในระหว�างทื่สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง "ON" หรือ
ACC
4-40 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง
Condition: 'Except for China'/
การใช�งานร�วมกับแอพสมาร�ตโฟน
NISSANCONNECT (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-3AE32C91-BDED-4BB9-AAD4-CC441C399892
รถยนต� มี ก ารติ ด ตั้ ง เทคโนโลยี ก ารใช� ง านร�ว มกั บ สมาร� ต
โฟน อนุญาตให�แอพพลิเคชั่นสมาร�ตโฟนที่เข�ากันได�แสดง
ขึ้ น และ ควบคุ ม ได� ง� า ย ผ� า น หน� า จอ สั ม ผั ส ของ รถยนต�
หมายเหตุ:
ต�องมีสมาร�ต โฟนที่เข�ากันได�และลงทะเบียนแล�ว เพื่อ
จะใช� แ อพ พลิ เ คชั่ น หรื อ เพื่ อ เข� า ถึ ง ท� า น ลั ก ษณะ ที่
เชื่อมกันของแอพพลิเคชั่นรถยนต�รุ�นที่ระบุไว�
การลงทะเบียนกับGUID-A8A52349-2CCD-4D15-B6E5-299EC30E1593
แอพ NissanConnect
เพื่อจะใช�การใช�งานร�วมกับ สมาร�ตโฟน ผู�ใช�จำเป�นต�องลง
ท ะ เ บี ย น เ พื่ อ จ ะ ล ง ท ะ เ บี ย น เ ข� า ไ ป ที่ เ ว็ บ ไ ซ ต�
NissanConnect สำหรั บ ข� อ มู ล เพิ่ ม เติ ม และลงทะเบี ย น
เ มื่ อ ล ง ท ะ เ บี ย น ไ ป แ ล� ว ด า ว น� โ ห ล ด แ อ พ มื อ ถื อ
NissanConnect จากแหล�ง ดาวน� โหลดแอพพลิ เคชั่น ใน
มือ ถือ ที่ เข�า กัน ได� ของท�าน และล็อ กอิน เข�าไปในแอพพลิ
เคชั่น
เชื่อมต�อโทรศัพท�GUID-85744326-BDD6-4742-AE2F-14E4464D3199
เพื่อ ใช� ค ุ ณ ลัก ษณะนี้ โทรศั พ ท� มือ ถื อ ที่ เ ข�า กัน ได� จ ำเป�น
ต� อ งเชื่ อ มต� อ ผ� า น Bluetooth ® หรื อ USB ไปยั ง รถยนต�
สำหรั บ ขั้ น ตอน การ เชื่ อ ม ต� อ Bluetooth ® ดู ที่ “ระบบ
โ ท ร ศั พ ท� แ ฮ น ด� ฟ รี B l u e t o o t h ® ” ( ห น� า 4 - 4 3 )
หมายเหตุ:
. สำหรับไอโฟนจำเป�น ต�องเชื่อมต�อ โทรศัพท�ผ�าน
USB เพื่อใช�งานแอพ NissanConnect
. สำหรับโทรศัพท�แอนดรอยด� จำเป�นต�องเชื่อมต�อ
โ ท ร ศั พ ท� ผ� า น B l u e t o o t h ® เ พื่ อ ใ ช� ง า น
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(152,1)
NissanConnect
ดาวน�โหลดแอพพลิ เคชั่น
GUID-9C318240-2F44-4BC0-BB76-9A71C99B9ABC
เมื่อเชื่อมต�อแล�ว แอพโทรศัพท� NissanConnect จะค�นหา
โทรศัพท� ของท�านเพื่อ ตัดสิน ว�า แอพพลิ เคชั่ นที่ เข�า กัน ได�
ตัวไหนติดตั้งอยู�ในขณะนี้ รถยนต�จะดาวน�โหลดหน�าจอใน
รถยนต�หลังจากนั้นสำหรับแอพพลิเคชั่นแต�ละตัว ของแอพ
พลิ เคชั่ นที่ เข�า กัน ได� เหล�า นี้ เมื่อ ดาวน�โหลดแล�ว ผู� ใช� จะ
สามารถเข� า ถึ ง แอพพลิ เ คชั่ น จำนวนมากได� ผ� า นหน� า จอ
สัม ผัส โดยกดปุ�ม เครื่องมือที่ ตามมาด�ว ยการสัม ผัส รายการ
"My Apps" สำหรับ ข�อมูล เพิ่มเติม เกี่ยวกับ การใช�งานของ
แ อ พ พ ลิ เ ค ชั่ น ไ ป ที่ เ ว็ บ ไ ซ ต� h t t p s : / / w w w .
nissanconnect-thailand.com/th-th/ (สำหรั บ ภาษา
ไทย) หรือ https://www.nissanconnect-thailand.com/
en-gb/ (สำหรับ ภาษาอังกฤษ) หรือ อ�านจาก คู�มืออ�างอิง
อย�างรวดเร็ว (QRG)
ช�องเสียบอุปกรณ� USB (Universal
Serial Bus) GUID-C5F6F8C0-9821-4509-A273-849D6FE8CA5D
คำเตือน:
ห�า มเสียบ ถอด หรือใช� งานอุปกรณ� USB ขณะขับ ขี่
เพราะทำให� เ สีย สมาธิ จนทำให� ส ู ญ เสี ย การควบคุ ม
รถยนต� และอาจทำให� เกิด อุบัติเหตุ หรือ การบาดเจ็บ
ร�ายแรงได�
ข�อควรระวัง:
. ห�ามฝ�นเสียบอุปกรณ� USB ลงในช�องเสียบ USB
การเสียบอุปกรณ� USB ที่ เอียง หรือ กลับ ข�างลง
ในช�อ งเสีย บ อาจทำให�ช�องเสีย บเสีย หายได� ให�
 (153,1)

แน�ใจว�า อุปกรณ� USB ต�อเข�า กับช�อ งเสียบอย�าง

แจ็ก AUX (Auxiliary) นำเข�า สวิตช�บนพวงมาลัยสำหรับควบคุม
ถูกต�อง T32A130827-63582851-7DC1-486B-B8D6-F7B51394D14F

. ห� า มดึ ง ฝา ครอบ ช� อ ง เสี ย บ USB (ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) เครื่องเสียง GUID-BA1CA5B5-A243-447B-BE94-B6DFB5A72756

ขณะ ที่ ดึ ง อุ ป กรณ� USB ออก จาก ช� อ ง เสี ย บ
เพราะอาจทำให� ช�องเสียบและฝาครอบเสีย หาย
ได�
. ห�ามปล�อยสาย USB ไว�ในบริเวณที่อาจถูก ดึง ได�
โดยไม�ได�ตั้งใจ การดึงสายอาจทำให�ช�องเสียบ
เสียหาย

โปรดดู ที่ข�อมูลผู� ผลิตอุปกรณ�ของท�านเกี่ยวกับ การใช�งาน JVH0684X

และดูแลรักษาอุปกรณ�อย�างเหมาะสม
แจ็กเสียบ AUX จะอยู�ที่ส�วนล�างของแผงหน�า ป�ด อุปกรณ� JVH0686X

เครื่ อ ง เสี่ ย ง ที่ เข� า กั น ได� เช� น เครื่ อ ง เล� น MP3 บาง ตั ว 1. สวิตช�เลือก SOURCE
สามารถ เชื่ อ ม ต� อ เข� า กั บ ระบบ ผ� า น แจ็ กนำ เข� า AUX 2. สวิตช�เปลี่ยนคลื่น
ก�อนจะเชื่อมต�ออุปกรณ�ไปที่แจ็ก ป�ดอุปกรณ�ที่เคลื่อนย��าย 3. สวิตช�ควบคุมระดับเสียง
ได�ก�อน สวิตช�เลือกแหล�งที ่มา (SOURCE)
GUID-382DF8D1-6552-4B93-82AD-B1F39B267B0F
โดย มี อุ ป กรณ� ที เข� า กั น ได� เชื่ อ ม ต� อ ไป ที่ แจ็ ก กด ปุ� ม ที่ กดสวิตช�เลือกแหล�งที่มาเพื่อเล�นจากแหล�งที่มาที่มีอยู�
สอดคล�องกัน (ขึ้น อยู� กับ ระบบเครื่องเสียง) ซ้ำๆ จนกว�า
หน�าจอจะสวิตช�ไปที่โหมด AUX สวิตช�เปลี่ยนคลื่น GUID-04407451-663E-4B7F-8B91-822A54E43690
JVH0683X นิ ส สั น แนะนำให� ใ ช� ส ายเสี ย บแบบสเตอริ โ อหั ว เล็ ก เมื่ อ กดปุ�ม ขึ้น หรือ ลงเพื่อเลือกช�อง เพลง CD หรือ โฟลเดอร�
เสียบอุปกรณ�เล�น เพลงเข�า กับ ระบบเครื่อ งเสียง เพลงอาจ เมื่อรายการเหล�านั้นแสดงขึ้น
ช�อ งเสีย บ USB จะอยู� ที่ ส� ว นล� า งของแผงหน�า ป�ด เสี ย บ
เล�นไม�เป�นปกติ เมื่อใช�สายแบบโมโน ขึ้ น อยู� กั บ สถานะ ของ หน� า จอ ข� อ มู ล รถยนต� ปุ� ม ปรั บ ไม�
อุ ป กรณ� USB หรื อ ขั้ ว ต� อ iPod เข� า ไป ใน ช� อ ง เสี ย บ
สามารถใช�เพื่อควบคุมเสียงได�
วิทยุ: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
. กด DOWN /UP สั้นลง
คลื่นต�อไปหรือก�อนหน�าที่ตั้งไว�
. กด DOWN /UP นานขึ้น
สถานี/คลื่นต�อไปหรือก�อนหน�า

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-41

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (154,1)

CD: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
การดูแลรักษาและทำความสะอาด ดิสก�/ หน�วยความจำT32A130827-8345905B-D65B-436F-8C7C-3A270529094B
USB
. กด DOWN /UP สั้นลง
. ห� า มสัม ผั ส บริ เ วณปลายขั้ว ของหน� ว ยความจำ USB
เพลงต�อไปหรือ ช�วงต�น ของเพลงป�จจุบัน (เพลงก�อน USB T32A130827-01EEFE61-F8F7-4266-A6FA-C6D0962CC782 . ห� า ม วาง วั ต ถุ ที่ หนั ก ลง บน หน� ว ย ความ จำ USB
หน� า ถ� า กดปุ� ม ทั น ที ห ลั ง จากเพลงป� จ จุ บั น เริ่ ม เล� น ) . ห�า งวางหน� ว ยความจำ USB บนบริเ วณที่ มี ค วามชื้น
. กด DOWN /UP นานขึ้น
ดิสก� T32A130827-81F58E2E-EF8F-4D44-A000-0E9F64B1F9DB . ห�ามวางหน�วยความจำ USB ให� รับ แสงแดดโดยตรง
ไปข�างหน�าหรือไปข�างหลัง . ห� า ม เ ท ข อ ง เ ห ล ว ล ง บ น ห น� ว ย ค ว า ม จ ำ U S B
CD ที่มี MP3/WMA/iPod (ถ�ามีติดตั้ง), อุปกรณ� โปรด ดู ที่ คู� มื อ การ ใช� งาน หน� ว ย ความ จำ USB สำหรั บ
USB (ถ�ามีติดตั้ง) หรือเครื่องเสียง Bluetooth® (ถ�า รายละเอียดเพิ่มเติม
มีติดตั้ง): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
. กด DOWN /UP สั้นลง
เพลงต�อไปหรือ ช�วงต�น ของเพลงป�จจุบัน (เพลงก�อน
หน� า ถ� า กดปุ� ม ทั น ที ห ลั ง จากเพลงป� จ จุ บั น เริ่ ม เล� น )
. กด DOWN /UP นานขึ้น
การเปลี่ยนโฟลเดอร� (เมื่อโฟลเดอร�สุดท�ายถูกเปลี่ยน SAA0451
แผ�นซีดีต�อไปจะพูกเลือก)
. จับ บริเวณขอบแผ�น ห�ามจับ บนผิว หน�า ของแผ�น หรือ
ปุ�มควบคุมระดับเสีGUID-514D2473-D95B-4B4C-8C56-C3178EB2052E
ยง งอแผ�น
. เก็บแผ�นในกล�องทุกครั้งเมื่อไม�ใช�งาน
กดปุ�ม + หรือ − เพื่อเพิ่มหรือลดระดับเสียง
. ในการทำความสะอาด ให� ใช� ผ�า ที่ สะอาดและนุ�ม เช็ด
พื้นผิวของแผ�นจากตรงกลางไปยังขอบ ห�ามเช็ดแผ�น
วนเป�นวง
ห� า ม ใ ช� น้ ำ ย า ท ำ ค ว า ม ส ะ อ า ด แ ผ� น ทั่ ว ไ ป ห รื อ
แอลกอฮอล�ที่ใช�ในโรงงานอุตสาหกรรม
. บริเวณขอบนอกและขอบในของแผ�น ที่ยังใหม�อาจยัง
ขรุขระอยู� ใช�ด�านข�างของปากกาหรือดินสอขัดบริเวณ
ขอบนอกและขอบใน เพื่อลบความขรุขระ

4-42 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


โทรศัพท�ในรถยนต�หรือวิทยุ CB
T32A130827-476F0724-DBF1-498A-AE79-D2D1E0AB997E
เมื่อ ติด ตั้ง วิทยุ CB วิทยุสมัครเล�น หรือ โทรศัพ ท�ในรถยนต�
ไว� ให� แน� ใ จ ว� า ดู ข� อ ควร ระวั ง ดั ง ต� อ ไป นี้ แล� ว มิ เช� น นั้ น
อุปกรณ�ที่ติด ตั้ง อาจส�งผลต�อ ระบบควบคุมเครื่องยนต�และ
อุปกรณ�ไฟฟ�าอื่น ๆ
ข�อควรระวัง:
. เ ก็ บ เ ส า อ า ก า ศ ใ ห� ห� า ง จ า ก ก ล� อ ง ค ว บ ค ุ ม
อิ เ ล็ ก ท ร อ นิ ก ใ ห� ม า ก ที่ ส ุ ด เ ท� า ที่ จ ะ ท ำ ไ ด�
. ใ ห� เ ส า อ า ก า ศ อ ย ู� ห� า ง จ า ก ส า ย ไ ฟ ค ว บ ค ุ ม
เครื่องยนต� อย�างน�อย 20 ซม. (8 นิ้ว) ห� ามวาง
เ ส า อ า ก า ศ ไ ว� ข�� า ง ๆ ส า ย ไ ฟ ท ุ ก ช นิ ด
. ปรั บ อั ต ราส� ว น คลื่ น นิ่ ง ตาม ที่ ผู� ผลิ ต แนะนำ
. เชื่ อ ม ต� อ สาย กราว ด� จาก ตั ว วิ ท ยุ เข� า กั บ ตั ว ถั ง
. สำหรั บ ราย ละเอี ย ด ติ ด ต� อ ศู น ย� บริ ก าร นิ ส สั น
Condition: 'Except for China'/
ระบบโทรศัพท�แฮนด�ฟรี Bluetooth®
GUID-6C273C4E-5AA9-4C57-915E-FB092716E29A
สำหรับรุ�นที่มีระบบนำทาง
คำเตือน:
. ใช� โ ทรศัพ ท� ห ลั ง จากหยุ ด รถในที่ ป ลอดภั ย แล� ว
ถ�าท�า นจำเป�น ต�องใช�โทรศัพท�ในขณะที่ขับขี่ ให�
ใช�ความระมัดระวังอย�างมากตลอดเวลา เพื่อให�มี
สมาธิเต็มที่ในการบังคับควบคุมรถ
. ถ�าไม�สามารถใช�สมาธิเต็มที่ในการบังคับควบคุม
รถ ใน ขณะ ที่ ใช� โทรศั พ ท� ให� ขั บ รถ ไป จอด ใน
ส ถ า น ที่ ป ล อ ด ภั ย ก� อ น ก า ร ใ ช� โ ท ร ศั พ ท�
ข�อควรระวัง:
ใช�โทรศัพท�หลังจากสตาร�ทเครื่องยนต� เพื่อหลีกเลี่ยง
การสิ้นเปลืองของแบตเตอรี่รถยนต�
รถยนต� นิ ส สั น ของ ท� า น ติ ด ตั้ ง ระบบ โทรศั พ ท� แฮนด� ฟรี
® ใกล�ตึกสูง หรือ อยู�ในเขตภูเขา
Bluetooth ถ� า หากมี โ ทรศั พ ท� มื อ ถื อ ที่ ส ามารถใช� ง าน
® — โทรศัพท�ของท�านถูกล็อกไม�ให�ัโทรออก
Bluetooth ได� สามารถตั้งค�า โทรศัพท�มือถือ ให�เชื่อมต�อ
กั บ โ ม ด ุ ล โ ท ร ศั พ ท� ใ น ร ถ ย น ต� แ บ บ ไ ร� ส า ย ไ ด� ด� ว ย
เทคโนโลยีไร�สายของ Bluetooth® ทำให�สามารถโทรออก
หรือ รับ สายโทรศัพท� แบบใช� แฮนด� ฟรี ได� โดยที่ โทรศัพท�
มือถืออยู�ในรถยนต�
เมื่อ โทรศัพท� มือ ถือ เชื่อมต�อ กับ โมดุล โทรศัพท� ในรถยนต�
ไม�จำเป�นต�องผ�านกระบวนการเชื่อมต�อโทรศัพท�มือถือ อื่น
อีก โทรศัพ ท� มือ ถือ จะเชื่อ มต�อ เข�า กับ โมดุ ล โทรศัพ ท� ใ น
รถยนต� อีก ครั้ง โดยอัตโนมัติ เมื่อ สวิต ช� กุญแจถูก บิด ไปยัง
ตำแหน�ง “ON” ในขณะที่โทรศัพท�มือถือที่ได�เชื่อมต�อแล�ว
ถูกเป�ดใช�งานในรถยนต�
สามารถลงทะเบี ย นโทรศั พ ท� มื อ ถื อ ที่ มี Bluetooth ® ที่
แตกต� า งกั น ได� ถึง 5 เครื่ อ งกับ โมดุ ล โทรศั พ ท� ใ นรถยนต�
จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(155,1)
อย� า งไรก็ ต าม ในแต� ล ะครั้ ง สามารถ ใช� โ ทรศั พ ท� ไ ด� แ ค�
เครื่องเดียว
ก� อ นการใช� Bluetooth® ระบบโทรศัพ ท� แ ฮนด� ฟ รี โปรด
จดจำสิ่งต�างๆ ต�อไปนี้
. ติดตั้ง การเชื่อมต�อแบบไร�สายระหว�างโทรศัพท�มือถือ
เข� า กั บ โม ดุ ล โทรศั พ ท� ใน รถยนต� ก� อ น การ ใช� งาน
Bluetooth® ระบบโทรศัพท�แฮนด�ฟรี
. โมดุลโทรศัพท�ในรถยนต�อาจไม�รู�จักโทรศัพท�มือถือที่
ใช�งาน Bluetooth® บางเครื่อง
. ท�านจะไม�สามารถใช�ระบบโทรศัพท� แบบแฮนด�ฟรีได�
ภายใต�เงื่อนไขต�อไปนี้:
— รถยนต� ของ ท� า น อยู� ใน พื้ น ที่ นอก เขต บริ ก าร
โทรศัพท�
— รถยนต� ของท�านอยู� ในพื้นที่ ที่ ยากต�อ การรับ คลื่น
โทรศัพท� เช�น อยู�ภายในอุโมงค� โรงจอดรถใต�ดิน
. เมื่อคลื่นวิทยุไม�ดีหรือเสียงรอบๆ ดังเกินไป อาจทำให�
ไม�ได�ยินเสียงคู�สนทนาชัดเจนในขณะใช�โทรศัพท�
. ทันที หลัง จากที่ สวิตช� กุญแจอยู� ที่ ตำแหน�ง ON อาจ
เป� น ไป ไม� ได� ที่ จะ รั บ โทรศั พ ท� เป� น ช� ว ง เวลา สั้ น ๆ
. ห�ามวางโทรศัพท�มือถือในพื้นที่ที่มีโลหะล�อมรอบหรือ
ห� า ง จาก โมดู ล โทรศั พ ท� ใน รถยนต� เพื่ อ ป� อ งกั น
ความเสื่ อ มของคุ ณ ภาพโทนเสี ย งและการขั ด ขวาง
สัญญาณการเชื่อมต�อแบบไร�สาย
. ใ น ข ณ ะ ที่ โ ท ร ศั พ ท� มื อ ถื อ ถ ู ก เ ชื่ อ ม ต� อ เ ข� า กั บ
เทคโนโลยี ไ ร� ส าย Bluetooth ® พลั ง งานแบตเตอรี่
ของโทรศั พ ท� มื อ ถื อ อาจหมดเร็ ว ขึ้ น กว� า ปกติ ระบบ
โทรศัพท� แฮนด� ฟรี Bluetooth® ไม� สามารถชาร�จ ไฟ
โทรศัพท�มือถือได�
4-43
 (156,1)

. โทรศัพท�มือถือหรืออุปกรณ�บางตัวอาจทำให�เกิดเสียง 1. สวิตช�ควบคุมระดับเสียง +/ − Bluetooth® ให�เลือก “Yes” เพื่อทำให�ขั้นตอนการจับ

รบกวน หรือเสียงหึ่งออกมาจากลำโพงเครื่องเสียงได� 2. ปุ�ม Phone send / คู�เสร็จสิ้น
การเก็บ อุปกรณ�ต�างๆ ในบริเวณที่ต�างกัน อาจช�วยลด 3. ปุ�ม Phone end
สำหรับ ข�อมูล เพิ่ม เติม โปรดดู ที่ คู�มือ การใช� งานอุปกรณ�
หรือกำจัดเสียงรบกวนได� 4. สวิตช�เปลี่ยนคลื่นวิทยุ Bluetooth®
. โปรดดู ที่ คู�มือ ของโทรศัพ ท� มือ ถือ เกี่ยวกับ การชาร�จ แผงหน�าป�ด:
โทรศั พ ท� มื อ ถือ เสาอากาศโทรศัพ ท� มื อ ถื อ และตั ว สมุดโทรศัพท� GUID-5032C685-971D-4071-98B0-65C528528DF4
เครื่อง เป�นต�น
เพื่อเข�าถึงสมุดโทรศัพท�ของรถยนต�:
. ความแรงของสัญญาณที่ แสดงบนหน�า จอบนรถยนต�
จะแสดง ผล ไม� ต รง กั บ ความ แรง ของสั ญ ญาณ ของ 1. กดปุ�ม บนแผงควบคุม
โทรศัพท�บางเครื่อง 2. เลือกปุ�ม “สมุดโทร” (Phonebook/Contacts)
3. เลือกชื่อที่ต�องการจากรายการที่แสดงขึ้น
ข�อมูลระเบียบข�GUID-0CF44482-51A1-45F2-A7BD-66E4388266EE
อบังคับ 4. หมายเลข ของ ชื่ อ จะ แสดง ขึ้ น บน หน� า จอ กด ที่
หมายเลขเพื่อเริ่มต�นการโทรออก
เครื่องหมายทางการค� า Bluetooth®
GUID-884D6E69-9366-4D71-A379-39B7F166B7D9
หมายเหตุ:
Bluetooth® เป�น เครื่องหมาย JVH0704X
เพื่ อ เลื่ อ นรายการอย�า งรวดเร็ ว กดปุ� ม “A-Z” ที่ ม ุ ม
ทางการ ค�า ของ Bluetooth SIG, 1. ปุ�ม Phone
Inc. และ ให� อำนาจ ใน การ ใช� สิทธิ ขวาบนของ หน� า จอ หมุ น ปุ� ม หมุ น ENTER/Scroll
ไมโครโฟน:
บัตรแก�บริษัท Bosch เพื่ อ เลื อ กตั ว อั ก ษร หรื อ หมายเลข แล� ว กดปุ� ม หมุ น
ไมโครโฟน ติ ด ตั้ ง อยู� บริ เ วณ ที่ ใกล� กั บ ไฟ อ� า น แผนที่ ENTER/Scroll รายการจะเลื่อนไปยัง ชื่อ แรกที่ เริ่ม
ปุ�มควบคุมและไมโครโฟน ต�นด�วยตัวอักษรหรือหมายเลขนั้น
GUID-8926D41B-2E59-4B5D-AC16-632E32E1D9D4
สวิตช�ที่พวงมาลัย:
ขั้นตอนการจับคูGUID-506D14D5-51EB-44CA-899A-2783EA00C45F
�
การโทรออก
หมายเหตุ: GUID-28E11027-893F-4719-93DB-5F9808D28781
เ พื่ อ โ ท ร อ อ ก ใ ห� ป ฏิ บั ติ ต า ม ขั้ น ต อ น ต� อ ไ ป นี้ :
ต� อ ง ปฏิ บั ติ ขั้ น ตอน การ จั บ คู� ขณะ ที่ รถ จอด หาก
รถยนต�เคลื่อนที่ระหว�างขั้นตอน ขั้นตอนจะถูกยกเลิก 1. กด บนแผงควบคุม หน�าจอ “Phone” จะแสดง
ขึ้นบนหน�าจอ
1. กดปุ�ม SETUP บนแผงควบคุม
2. เลือกตัวเลือกหนึ่ง จากตัว เลือ กต�อ ไปนี้ เพื่อ โทรออก:
2. เ ลื อ ก ปุ� ม “ โ ท ร ศั พ ท� บ ล ู ท ู ธ ” ( Te l e p h o n e &
. “สมุ ด โทร” (Contacts): เลื อ กชื่ อ จากรายการที่
Bluetooth)
เก็บไว�ในสมุดโทรศัพท�ของรถยนต�
3. เลือกปุ�ม “เชื่อมต�ออุปกรณ�ใหม�” (Pair New Device)
. “ข�อมูลการใช�” (Call Lists): เลือกชื่อจากสายเข�า
4. เริ่ม ต�น ขั้น ตอนการจับ คู� จากโทรศัพท� ระบบจะแสดง
สายออก หรือสายที่ไม�ได�รับ
JVH0853X ข� อ ค ว า ม ถ า ม ว� า P I N แ ส ด ง ขึ้ น บ น อ ุ ป ก ร ณ�
Bluetooth ® หรื อ ไม� ถ� า PIN แสดงขึ้ น บนอุ ป กรณ�

4-44 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (157,1)

. “โทรล�าสุด” (Redial): โทรกลับไปยังเบอร�ล�าสุดที่

โทรจากรถยนต� สิ้นสุดการโทร GUID-1E4D16F6-69C9-453E-8301-54B20498CD42
การตั้งค�าโทรศัพ ท�
GUID-B6926515-80D2-4955-9E58-1005539D361E
. “ ”: ใส� หมายเลขโทรศัพท� ด�วยตัว เอง โดยใช� เพื่อ สิ้น สุ ด การโทร เลือ กไอคอนโทรศัพ ท� สี แ ดง “ ” เพื่อเข�าถึงหน�าจอตั้งค�าโทรศัพท�:
แป�นหมายเลขบนหน�าจอ สำหรับข�อมูลการใช�งาน บ น ห น� า จ อ ห รื อ ห รื อ ก ด ปุ� ม บ น พ ว ง ม า ลั ย 1. กดปุ�ม SETUP
หน�า จอสัมผัส โปรดดูที่ “วิธีการใช�หน�า จอสัม ผัส” 2. กดปุ�ม “โทรศัพท�บลูทูธ” (Telephone & Bluetooth)
®
ในหมวดนี้ การตั้งค�า Bluetooth
GUID-BE0F2964-B72B-4900-BFE6-0195D2A42405 3. กดปุ�ม “ตั้งค�าโทรศัพท�” (Telephone Setup)
เพื่อเข�าถึงหน�าจอตั้งค�า Bluetooth®: รายการตั้งค�าที่มีใช�:
การรับสาย 1. กดปุ�ม SETUP
GUID-E52BDAC4-CBC5-40C8-A3B8-7F7B7ABFE103 . เรียงลำดับรายชื่อโดย (Sort Phonebook By):
เมื่อ มี สายเข� า ที่ โทรศัพท� ที่ เชื่อมต�อ อยู� หน�า จอจะเปลี่ยน 2. กดปุ�ม “โทรศัพท�บลูทูธ” (Telephone & Bluetooth) เลื อ ก “ชื่ อ ” (First Name) หรื อ “นามสกุ ล ” (Last
เป�นโหมดโทรศัพท� รายการต�างๆ ที่ตั้งค�าได�: Name) เพื่อ เปลี่ยนการเรียงรายการสมุด โทรศัพท� ที่
เพื่ อ รั บ สายที่ โ ทรเข� า มา ให� ป ฏิ บั ติ สิ่ ง ใดสิ่ ง หนึ่ ง ต� อ ไปนี้ . ตั้งค�าโทรศัพท� (Telephone Setup) แสดงบนหน�าจอ
. กดปุ�ม / บนพวงมาลัย โปรดดู ที่ “การตั้ง ค�า โทรศัพ ท�” (หน�า 4-45) สำหรับ . จาก Phonebook (รายชื่อ):
. กด ไอคอน “ ” ห รื อ “ ” บ น ห น� า จ อ รายละเอียด เลือก “โทรศัพท�” (Phone) เพื่อใช�งานสมุดโทรศัพท�
เพื่อปฏิเสธสายที่โทรเข�ามา ให�ปฏิบัติสิ่งใดสิ่งหนึ่งต�อไปนี้ . เชื่ อ ม ต� อ อุ ป กรณ� ใหม� (Pair New Device) ใน โทรศั พ ท� เลื อ ก “ซิ ม ” (SIM) เพื่ อ ใช� งาน สมุ ด
. กดปุ�ม บนพวงมาลัย เลือ กการจับ คู�อุปกรณ� Bluetooth® ใหม� เข�า กับ ระบบ โทรศัพท�ใน SIM การ�ด เลือก “ทั้งคู�” (ฺBoth) เพื่อใช�
. ก ด ไ อ ค อ น โ ท ร ศั พ ท� สี แ ด ง “ ” บ น ห น� า จ อ โทรศัพท�แฮนด�ฟรี Bluetooth® งานจากทั้งสองที่
. เ ลื อ ก อ ุ ป ก ร ณ� ที่ เ ชื่ อ ม ต� อ ( S e l e c t P a i r e d . ดาวน�โหลดรายชื่อ (Download Phonebook Now):
ระหว�างการสนทนา
GUID-9C2A87F7-5C76-4F4D-AE66-32142B8C469A
Device) เลือกเพื่อดาวน�โหลดสมุดโทรศัพท�ลงในรถจากแหล�ง
ขณะที่ มี การสนทนา จะสามารถเลือกตัว เลือกต�อ ไปนี้ บน เลือกอุปกรณ� Bluetooth® จากรายการอุปกรณ�ที่เคย ที่เลือก
หน�าจอได�: จั บ ค �ู ไ ว� แ ล� ว เ ข� า กั บ ร ะ บ บ โ ท ร ศั พ ท� แ ฮ น ด� ฟ รี
. “แฮนด�เซท” (Handset) Bluetooth®
. ลบอุปกรณ�ที่เชื่อมต�อ (Delete Paired Device)
เลือ กตัว เลื อ กนี้ เ พื่อ เปลี่ ย นการควบคุ ม กลับ ไปที่ ตั ว
เลือกเพื่อ ลบอุปกรณ� Bluetooth ® ออกจากรายการ
โทรศัพท�
. “ป�ดไมค�” (Mute Mic.) อุปกรณ�ที่เชื่อต�อ/จับคู�เข�ากับระบบโทรศัพท�แ ฮนด�ฟรี
Bluetooth®
เลือ กตัว เลือ กนี้เพื่อ ป�ด เสียงไมโครโฟน เลือ กอีกครั้ง
. Bluetooth
เพื่อเป�ดเสียงไมโครโฟน
. ไอคอนโทรศัพท�สีแดง “ ” เลื อ กเพื่ อ เป� ด หรื อ ป� ด การทำงานของ Bluetooth ®

เลือกเพื่อสิ้นสุดการโทร

จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง 4-45

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (158,1)

บันทึก

4-46 จอแสดงข�อมูล ระบบปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (159,1)

5 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่

ระยะรันอิน ....
.......................................................................... 5-3 การควบคุมแชสซี .... .............................................................. 5-18
ก�อนสตาร�ทเครื่องยนต� .... .......................................................... 5-3 ระบบช�วยควบคุมการหักเลี้ยว/การทรงตัวขณะเข�าโค�ง
ข�อควรระวังเมื่อสตาร�ทเครื่องยนต�และขับขี่ .... ................................ 5-3 (ACTIVE TRACE CONTROL) .... ....................................... 5-18
ก�าซไอเสีย (คาร�บอนมอนอกไซด�) .... ...................................... 5-4 ระบบช�วยควบคุมความเร็วในขณะที่ผู�ขับขี่ถอนคันเร�งหรือ
เครื่องฟอกไอเสียแบบสามทาง (ถ�ามีติดตั้ง) .... .......................... 5-4 เข�าโค�งอัตโนมัติ (ACTIVE ENGINE BRAKE)
(รุ�นใช�ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเนื่อง (CVT)) .... ...... 5-18
ข�อควรระวังในการขับขี่บนถนนลาดยางและทางวิบาก .... ................... 5-5
ระบบช�วยลดอาการโยนตัวของตัวถัง
การดูแลรักษารถยนต�ในขณะขับขี่ .... ............................................ 5-5
(ACTIVE RIDE CONTROL) .... ......................................... 5-20
ช�วงสตาร�ทในขณะที่เครื่องยนต�ยังเย็นอยู� .... ............................. 5-5
ระบบช�วยการออกตัวขณะอยู�บนทางลาดชัน
น้ำหนักบรรทุก .... ................................................................ 5-5 (HILL START ASSIST SYSTEM) .... ......................................... 5-21
การขับขี่บนสภาพถนนที่เป�ยกน้ำ .... ........................................ 5-5 ระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
การขับขี่ในสภาพอากาศหนาวเย็น .... ...................................... 5-5 (HILL DESCENT CONTROL SYSTEM)(ถ�ามีติดตั้ง) .... ................ 5-21
สวิตช�กุญแจแบบปุ�มกด (รุ�นที่มีระบบกุญแจอัจฉริยะ) .... .................... 5-6 สวิตช�ระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
ข�อควรระวังในการใช�งานปุ�มกดสวิตช�กุญแจ .... .......................... 5-6 (Hill Descent Control System) .... .................................... 5-22
ระบบกุญแจอัจฉริยะ .... ........................................................ 5-6 การควบคุมความเร็วรถยนต�อัตโนมัติ (ถ�ามีติดตั้ง) .... ..................... 5-23
ล็อกพวงมาลัย (ถ�ามีติดตั้ง) .... ............................................... 5-6 ข�อควรระวังในการควบคุมความเร็วรถยนต�อัตโนมัติ .... ............. 5-23
ตำแหน�งสวิตช�กุญแจ .... ....................................................... 5-7 การทำงานของระบบควบคุมความเร็วรถยนต�อัตโนมัติ .... .......... 5-23
ไฟแบตเตอรี่กุญแจอัจฉริยะหมด .... ......................................... 5-8 ระบบโหมด ECO (ถ�ามีติดตั้ง) .... .............................................. 5-24
สตาร�ทเครื่องยนต� (รุ�นที่มีระบบกุญแจอัจฉริยะ) .... ........................... 5-8 ตัวชี้อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง (ECO) .... .................... 5-24
การขับขี่รถยนต� ....................................................................... 5-9 ไฟแสดงความเป�นมิตรต�อสิ่งแวดล�อม (ECO) .... .................... 5-25
การขับขี่ด�วยระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเนื่อง (CVT) .... ... 5-9 รายงานการขับของระบบ ECO .... ........................................ 5-25
ขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD) (ถ�ามีติดตั้ง) .... ....................................... 5-12 การจอด .............................................................................. 5-25
การทำงานสวิตช�โหมดขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD) .... ..................... 5-12 การลากรถพ�วง .... .................................................................. 5-26
การเตือน 4WD .... ............................................................. 5-14 ระบบพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า .... ............................................. 5-27
ไฟแสดงโหมด 4WD .... ..................................................... 5-14 ระบบเบรก .... ....................................................................... 5-27
ไฟแสดงการกระจายแรงบิดของการขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD) .... .... 5-15 ข�อควรระวังในการเบรก .... ................................................. 5-27
ข�อควรระวังเพื่อความปลอดภัยในการขับบนทางวิบาก .... ........... 5-15 ระบบช�วยเบรก .... ............................................................ 5-28
ยางของรถรุ�นขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD) .... ................................. 5-16 ระบบเบรกป�องกันล�อล็อก (ABS) .... .................................... 5-28
ระบบควบคุมเครื่องยนต�แบบไดนามิก (VDC) .... ............................ 5-16 ความปลอดภัยของรถยนต� .... ................................................... 5-29
สวิตช� OFF ระบบควบคุมเครื่องยนต�แบบไดนามิก (VDC) .... ....... 5-17

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (160,1)

การขับขี่ขณะที่อากาศหนาว .... ................................................. 5-29 อุปกรณ�พิเศษสำหรับใช�ในฤดูหนาว .... ................................. 5-30

แบตเตอรี่ ....
.................................................................... 5-30 เบรกจอด ....
.................................................................. 5-30
น้ำหล�อเย็นเครื่องยนต� .... .................................................... 5-30 การป�องกันสนิม .............................................................. 5-30
อุปกรณ�ยาง ..................................................................... 5-30

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


ระยะรันอิน
T32A130827-0AC29463-3C0B-4206-B92B-13B6E4EF1077
ใน ระหว� า ง 1,600 กม. (1,000 ไมล� ) แรก ให� ทำ ตาม
คำแนะนำเหล�า นี้ เพื่อ ให� เครื่องยนต� มี ประสิทธิภาพสูงสุด
และให� แน�ใจว�า รถของท�านจะประหยัด และใช� งานได� ดี ใน
อ น า ค ต ไ ม� เ ช� น นั้ น จ ะ ท ำ ใ ห� อ า ย ุ ก า ร ใ ช� ง า น แ ล ะ
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต�ลดลง
. ไม�ควรขับรถด�วยความเร็วคงที่เป�นระยะเวลานานไม�ว�า
จะเร็วหรือช�า
. ไม� ค วรให� เ ครื่ อ งยนต� ท ำงานเกิ น 4,000 รอบ/นาที
(สำหรับรุ�นเครื่องยนต�เบนซิน)
. ไม�ควรเร�งเครื่องยนต�จนถึงความเร็วรอบสูงสุดในแต�ละ
เกียร�
. ไม�ควรออกตัวอย�างรวดเร็ว
. ควรหลี ก เลี่ ย ง การ เหยี ย บเบรก อย� า ง รุ น แรงยกเว� น
เฉพาะในกรณีฉุกเฉิน
Condition: 'Except for China'/
ก�อนสตาร�ทเครื่องยนต�
T32A130827-090F95DC-E091-4394-8A6C-A8CC493B8141
คำเตือน:
ลัก ษณะการขั บ เคลื่ อ นของรถจะเปลี่ย นแปลงอย� า ง
เห็นได�ชัด ถ�ามีการเพิ่มน้ำหนักบรรทุกและ
การกระจายน้ำ หนัก รวมทั้ง อุปกรณ� เสริม (ข�อต�อรถ
พ�วง แร็ คหลัง คา ฯลฯ) ท�านต�องปรับ เปลี่ยนรูป แบบ
ของการขับและความเร็วที่ใช�ตามสภาพแวดล�อม โดย
เฉพาะเมื่อ บรรทุก ของหนัก ท�านต�องลดความเร็ ว ลง
ให�เพียงพอ
. ให�แน�ใจว�าบริเวณรอบรถไม�มีสิ่งกีดขวาง
. ตรวจสอบรูป ทรงและสภาพของยางด�วยตาเปล�า วัด
และ ตรวจ สอบ ว� า แรง ดั น ลม ยาง เหมาะ สม หรื อ ไม�
. ตรวจสอบว� า กระจกทุ ก บานและไฟทุ ก ดวง สะอาด
. ปรับตำแหน�งเบาะนั่งและที่พิงศีรษะ
. ปรั บ ตำแหน� ง กระจก มอง หลั ง และ กระจก มอง ข� า ง
. คาด เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย ทั้ ง คน ขั บ และ ผู� โดยสาร ทั้ ง หมด
. ตรวจสอบว�าประตูทุกบานป�ดสนิท
. ตรวจสอบการทำงานของไฟเตื อ นต� า งๆ เมื่ อ สวิ ต ช�
กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “ON”
. รายการที่ ต�องบำรุง รักษาในหมวด “8 การซ�อมบำรุง
และการดูแลรัก ษาด�วยตนเอง” ควรทำการตรวจสอบ
เป�นระยะ
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(161,1)
ข�อควรระวังเมื่อสตาร�ทเครื่องยนต�และ
ขับขี่
T32A130827-EDC4EF8C-D00C-4C82-AB1C-DA53C86C7DED
คำเตือน:
. ห�ามปล�อยให�เด็กหรือผู�ใหญ�ที่ต�องได�รับการดูแล
จากผู�อื่นไว�ในรถเพียงลำพัง และไม�ควรปล�อย
สัต ว� เ ลี้ ย งไว� ใ นรถเพี ย งลำพั ง เช� น กัน เนื่ อ งจาก
อาจไปกดสวิต ช� ห รื อ ปุ� ม ควบคุ ม โดยรู� เ ท� า ไม� ถึง
การณ� ซึ่ง ทำให� เ กิด อุ บัติเ หตุ ร�า ยแรงและได� รับ
บาดเจ็ บ โดยไม� ตั้ ง ใจ ในวั น ที่ อ ากาศร� อ นและมี
แสงแดด จั ด อุ ณ หภู มิ ใน รถ ที่ ไม� มี การ ระบาย
อากาศจะสูง จนอาจเกิด อันตรายร�ายแรงกับ คน
หรือสัตว�ได�
. มั ด สั ม ภาระทุ ก ชิ้น ให� แ น� น หนา เพื่อ ป� อ งกั น การ
เลื่ อ นหรื อ เคลื่ อ นที่ ห� า มวางสั ม ภาระให� ส ู ง กว� า
พนัก พิง หลัง ในการหยุด รถอย�างกะทันหัน หรือ
การชน ผู�โดยสารอาจได�รับบาดเจ็บจากสัมภาระ
ที่ ไม� ได� จั ด เก็ บ อย� า ง เรี ย บร� อ ย และ แน� น หนา
หมายเหตุ:
ในช� ว งสองสามเดื อ นแรกหลั ง จากซื้ อ รถใหม� หาก
ท�านได� กลิ่น สารประกอบอินทรีย� ที่ ระเหยได� (VOCs)
ภายในรถ ให� ระบายอากาศภายในห�องโดยสาร เป�ด
หน� า ต� า ง ทั้ ง หมด ก� อ น เข� า สู� รถ หรื อ ขณะ อยู� ใน รถ
นอกจากนี้ เมื่อ อุณหภูมิ ในห�องผู� โดยสารสูง ขึ้น หรือ
เมื่ อ จอด รถ กลาง แจ� ง เป� น เวลา นาน ให� ป� ด โหมด
การหมุ น เวีย นอากาศภายในของเครื่ อ งปรั บ อากาศ
และ/หรือเป�ดหน�าต�างเพื่อให�อากาศภายนอกไหลเข�า
มายังห�องผู�โดยสาร
การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-3

ก�าซไอเสีย T32A130827-A70640B2-660A-40EC-AACA-9AE673CECA70
(คาร�บอนมอนอกไซด�)
คำเตือน:
. ห�ามหายใจสูด เอาก�าซไอเสีย เข�าไปเนื่องจากมี
คาร� บ อนมอนนอกไซด� ซึ่ ง ไม� มี สี แ ละไม� มี ก ลิ่ น
คาร�บอนมอนอกไซด�เป�นอันตราย อาจทำให�สลบ
โดยไม�รู�ตัวหรือเสียชีวิตได�
. ถ�าสงสัยว�ามีไอเสียเข�าไปในรถ ให�ขับรถโดยเป�ด
ก ร ะ จ ก ห น� า ต� า ง ท ุ ก บ า น แ ล ะ น ำ ร ถ เ ข� า ไ ป
ตรวจสอบทันที
. ห�า มให� เ ครื่ อ งยนต� ท ำงานในพื้ น ที่ ป� ด ที่ ไ ม� มี ก าร
ระบายอากาศ เช�น โรงรถ
. ห�ามจอดรถโดยที่เครื่องยนต�ทำงานอยู� เป�น ระยะ
เวลานาน
. ป�ดประตูท�ายทุกครั้งขณะขับขี่ ไม�เช�นนั้น ก�าซ
ไอเสีย อาจไหลเข�า มาในห�องโดยสาร ถ�า จำเป�น
ต�องขับ รถโดยเป�ด ประตู ท�าย ให� ทำตามข�อ ควร
ระวังเหล�านี้:
— เป�ดกระจกหน�าต�างทุกบาน
— ป� ด โหมดหมุ น เวี ย น อากาศภายใน และตั้ ง
ค ว า ม เ ร็ ว พั ด ล ม ไ ป ที่ ร ะ ดั บ ส ู ง ส ุ ด เ พื่ อ
หมุนเวียนอากาศ
. ถ�า ต�องเดิน สายไฟหรือ ข�อ ต�อ สายอื่นๆ ไปยัง รถ
พ�วงผ�านทางซีลผนึกของประตูท�ายหรือตัวถัง รถ
ให�ทำตามคำแนะนำของผู�ผลิตเพื่อป�องกัน ไม� ให�
ค า ร� บ อ น ม อ น น อ ก ไ ซ ด� ไ ห ล เ ข� า ม า ใ น ร ถ
. ถ�ามีติดตั้งอุปกรณ�เสริมตัวถังหรืออุปกรณ�อื่นเพิ่ม
เติม เพื่อกิจกรรมสันทนาการหรือใช�งานด�านอื่นๆ
ให�ทำตามคำแนะนำของผู�ผลิต เพื่อป�องกันไม�ให�
5-4 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
(162,1)
คาร�บอนมอนอกไซด�ไหลเข�ามาในรถ (เครื่องใช� ข�อควรระวัง:
ไฟฟ�า ในรถเพื่ อ สัน ทนาการ เช� น เตาอบ ตู� เ ย็น
. ห� า ม ใช� น้ ำ มั น เบนซิ น ที่ มี สาร ตะกั่ ว (โปรด ดู ที่
ฮี ต เตอร� ฯลฯ อาจ สร� า ง คาร� บ อนมอนอกไซด�
“น้ำมันเชื้อเพลิง/น้ำมันหล�อลื่นและปริมาณความ
ด�วย)
จุที่แนะนำ” (หน�า 9-2)) เขม�า สะสมจากน้ำ มัน ที่
. ควรให�ช�างผู�เชี่ยวชาญตรวจสอบระบบไอเสียและ
มี สารตะกั่ว จะทำให� ประสิทธิภาพการลดสารพิษ
ตัวถังทุกครั้งเมื่อ:
ของเครื่องฟอกไอเสีย แบบสามทางลดลงอย�าง
— รถของท�านถูกยกขึ้นในขณะที่เข�ารับ มาก และ/หรือ ทำให� เครื่องฟอกไอเสีย แบบสาม
การบริการ ทางเสียหายได�
— ท�านสงสัย ว� า มี ไอเสีย เข�าไปในห�องโดยสาร . ปรับ ตั้ง เครื่องยนต�อยู�เสมอ การทำงานผิด พลาด
— ท�านได�ยิน เสียงในระบบไอเสีย เปลี่ยนแปลง ในระบบจุด ระเบิด ระบบฉีด น้ำมัน เชื้อเพลิง หรือ
ไป ระบบไฟฟ� า จะทำให� มี น้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง ส� ว นเกิ น
— ได�รับอุบัติเหตุที่ทำให�ระบบไอเสีย ใต�ท�องรถ ไหลเข�าไปในเครื่องฟอกไอเสียแบบสามทางเป�น
หรื อ ด� า น หลั ง ของ รถ ได� รั บ ความ เสี ย หาย สาเหตุ ทำให� เครื่ อ ง ร� อ น จั ด ห� า ม ขั บ รถ ต� อ ถ� า
เครื่ อ งยนต� จุ ด ระเบิ ด ไม� ค รบสู บ สู ญ เสี ย กำลั ง
อย�างเห็นได�ชัดหรือมีสภาวะทำงานที่ผิดปกติอื่นๆ
เครื่องฟอกไอเสียแบบสามทาง (ถ�ามี
นำรถเข� า รั บ การตรวจสอบที่ ศ ู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น
ติดตั้ง) T32A130827-E3FB65A9-B2E7-4DF0-9305-1A61B5242E01
ทันที
. หลี ก เลี่ ย งการขั บ รถที่ เ หลื อ น้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง ใน
คำเตือน:
ระดั บ ต่ ำ มาก เมื่ อ น้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง หมดจะทำให�
. ก�า ซไอเสีย และระบบไอเสี ย จะร� อ นมาก ให� ค น, เครื่ อ งยนต� จุ ด ระเบิ ด ไม� ครบ สู บ ซึ่ ง จะ ทำให�
สัตว� หรือ วัตถุไวไฟอยู�ห�างจากส�วนประกอบของ เ ค รื่ อ ง ฟ อ ก ไ อ เ สี ย แ บ บ ส า ม ท า ง เ สี ย ห า ย
ระบบไอเสีย
. ห�ามเร�งเครื่องยนต�ขณะที่กำลังอุ�นเครื่อง
. หลีกเลี่ยงการหยุดหรือจอดรถบนวัตถุ ไวไฟ เช�น
. ห�ามเข็นหรือลากรถเพื่อสตาร�ทเครื่องยนต�
หญ� า แห� ง , เศษกระดาษ หรื อ เศษผ� า เนื่ อ งจาก
อาจติดไฟหรือทำให�ไฟไหม�ได�
เครื่องฟอกไอเสียแบบสามทาง เป�นอุปกรณ�ควบคุมมลพิษ
ที่ ติด ตั้ง ในระบบไอเสีย ก�าซไอเสีย ในเครื่องฟอกไอเสี ย
แบบสามทางจะถูกเผาไหม�ในอุณหภูมิสูง เพื่อช�วยลดสาร
พิษ
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

ข�อควรระวังในการขับขี่บนถนนลาดยาง
และทางวิบาก
T32A130827-E3568FA0-1FCD-4E0B-9D9A-62C1D62A8525
รถยนต� เอนกประสงค� มี อั ต รา การ พลิ ก คว่ ำ สู ง กว� า
รถยนต�ประเภทอื่นๆ
เนื่องจากมี ระยะห�างจากพื้นที่ สูง กว�า รถยนต� โดยสาร เพื่อ
เพิ่มความสามารถในการขับบนพื้นถนนหลากหลายประเภท
และบนทางวิบ าก ทำให�จุดศูนย�ถ�วงสูง กว�า รถธรรมดา ข�อ
ได�เปรียบของระยะห�างจากพื้น ที่สูง กว�า คือ ผู� ขับขี่ สามารถ
มองเห็น ถนนได�ชัดเจนขึ้น ทำให�สามารถคาดเดาป�ญหาที่
เกิด ขึ้น ได� อย�างไรก็ ตาม ไม� ได� ออกแบบให� เหมาะกับ การ
เข�าโค�งที่ความเร็วเหมือนกับรถโดยสารทั่วไป หรือมากกว�า
รถสปอร�ต ที่ออกแบบใต� ท�อ งเตี้ย เพื่อ ให� ได� ความพึง พอใจ
ภายใต� สภาพทางวิบาก หากเป�น ไปได� ควรหลีก เลี่ยงการ
หัก เลี้ยวโค�ง หัก มุม และหัก หลบฉับ พลัน ในขณะขับขี่ ด�วย
ความเร็ว สูง เช�นเดียวกับ รถยนต�ป ระเภทนี้อื่นๆ การใช�งาน
รถยนต� อ ย� า งผิ ด วิธี อ าจเป�น ผลให� เ สีย การควบคุ ม หรือ รถ
พลิกคว่ำ
ข�อควรระวัง:
. ห� า ม ขั บ ขี่ บน พื้ น ถนน แห� ง และ แข็ ง เมื่ อ อยู� ใน
โหมด LOCK
. การ ขั บ ขี่ บน ผิ ว ถนน ที่ แห� ง และ แข็ ง เมื่ อ อยู� ใน
โหมด LOCK อาจทำให� เกิด เสียงดัง รบกวนและ
ยางสึกหรอ นิส สัน แนะนำให�ขับ ด�วยโหมด 2WD
หรือ AUTO ภายใต�สภาวะเหล�านี้ (รุ�นขับเคลื่อนสี่
ล�อ (4WD))
โปรดดู ที่ “ขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD) (ถ�ามีติดตั้ง)” (หน�า 5-
12) สำหรับข�อมูลเพิ่มเติม
Condition: 'Except for China'/
(163,1)
การดูแลรักษารถยนต�ในขณะขับขี่
T32A130827-FAEDCC51-03A5-46E8-A1B4-05F8A0ACFCB0
การขั บ รถให� เ หมาะสมกั บ สภาพแวดล� อ มเป� น สิ่ ง จำเป� น
สำหรับ การควบคุม ความปลอดภัย และความสะดวกสบาย
การขับขี่ในสภาพอากาศหนาวเย็ น
T32A130827-707A43BC-7022-449E-80CD-602716C03D25
ของท�าน ผู�ขับรถควรจะรู�วิธีขับขี่ในสภาพแวดล�อมต�างๆ ได� . ขับขี่ด�วยความระมัดระวัง
. หลี ก เลี่ ย ง การ เร� ง ความเร็ ว หรื อ หยุ ด รถ กะทั น หั น
ดีที่สุด
. หลีก เลี่ยงการเข�า โค�ง หัก มุม มากหรือ เปลี่ย นช�องทาง
ช�วงสตาร�ทในขณะที ่เครื่องยนต�ยังเย็นอยู� เดินรถกะทันหัน
T32A130827-423ABF28-182C-4532-8735-2CF508C400B5
. หลีกเลี่ยงการหักเลี้ยวพวงมาลัยกะทันหัน
เมื่อสตาร�ทเครื่องยนต�ในขณะที่เครื่องเย็น เครื่องยนต�จะใช�
. หลี ก เลี่ ย ง การ ขั บ ใกล� รถ คั น ข� า ง หน� า มาก เกิ น ไป
ความเร็ว รอบที่ สูง กว�า ปกติ ในช�วงอุ�น เครื่อ ง ทำให� ต�องใช�
ความระมัดระวังเป�นพิเศษขณะเข�าเกียร�
น้ำหนักบรรทุ ก
T32A130827-F90D098F-7D0F-487B-AF46-661F74A575F1
น้ำ หนัก บรรทุ ก และการกระจายน้ำ หนัก รวมทั้ง การติด ตั้ ง
อุ ป กรณ� อื่ น (อุ ป กรณ� ข� อ ต� อ พ� ว ง ที่ รองรั บ สั ม ภาระ บน
หลังคา ฯลฯ) จะเปลี่ยนลักษณะการขับเคลื่อนของรถอย�าง
เห็ น ได� ชั ด ท� า นต� อ งปรั บ เปลี่ ย นรู ป แบบของการขั บ และ
ความเร็วที่ใช�ตามสภาพแวดล�อม
การขับขี่บนสภาพถนนที ่เป�ยกน้ำ
T32A130827-9C65E705-D46A-4F87-85ED-94B9DB9A0814
. หลี ก เลี่ ย ง การ เร� ง ความเร็ ว หรื อ หยุ ด รถ กะทั น หั น
. หลีก เลี่ยงการเข�า โค�ง หัก มุม มากหรือ เปลี่ย นช�องทาง
เดินรถกะทันหัน
. หลี ก เลี่ ย ง การ ขั บ ใกล� รถ คั น ข� า ง หน� า มาก เกิ น ไป
เมื่อมีน้ำนองบนพื้นถนนที่มีแอ�งน้ำ ธารน้ำเล็กๆ ฯลฯ ให�ลด
ความเร็ว เพื่อ ป�อ งกัน การเหิน น้ำ ซึ่ง อาจทำให� ร ถลื่น ไถล
และสูญเสียการบังคับควบคุมได� ถ�าใช�ยางที่สึกหรอมากจะ
มีความเสี่ยงเพิ่มขึ้นด�วย
การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-5
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

สวิตช�กุญแจแบบปุ�มกด (รุ�นที่มีระบบ
กุญแจอัจฉริยะ)
GUID-A4676F80-7282-4B00-8821-9F149B55F8EE
ข�อควรระวังในการใช�งานปุ�มกดสวิตช�
กุญแจ GUID-086E9D42-2B55-4695-AC49-9675494A70E1
คำเตือน:
ห� า ม ใช� งาน สวิ ต ช� กุ ญ แจ แบบ ปุ� ม กด ขณะ ที่ ขั บ รถ
ยกเว� น ใน เหตุ ฉุ ก เฉิ น (เครื่ อ งยนต� จะ หยุ ด เมื่ อ กด
สวิ ต ช� ก ุ ญ แจ 3 ครั้ง ติ ด ต� อ กั น หรื อ กดสวิ ต ช� ก ุ ญ แจ
ค� า งไว� น านเกิ น 2 วิ น าที ) พวงมาลั ย จะล็ อ กและไม�
สามารถบั ง คั บ ควบคุ ม รถได� ซึ่ ง อาจทำให� ร ถได� รั บ
ความเสียหายหรือผู�โดยสารได�รับการบาดเจ็บรุนแรง
ก�อนใช�งานสวิตช�กุญแจแบบปุ�มกด ให�แน�ใจว�าได�เลื่อนคัน
เกี ย ร� ไ ปที่ ต ำแหน� ง “P” (จอด) (สำหรั บ รุ� น เกี ย ร� CVT)
ระบบกุญแจอัจฉริ ยะ
GUID-11621F56-5195-4DE6-92E0-5AFEC5B4DC1F
ระบบกุ ญ แจอัจ ฉริย ะสามารถใช� ง านสวิ ต ช� ก ุ ญ แจได� โ ดย
ไม�ต�องนำกุญแจออกมาจากกระเป�า สิ่งแวดล�อมและ/หรือ
สภาพในการใช� งานอาจจะมี ผลกระทบต�อ การทำงานของ
ระบบกุญแจอัจฉริยะ ไฟเตือน/ไฟแสดงการทำงานบางดวง
จะแสดงขึ้น บนหน�า จอแสดงข�อ มูล รถยนต� และ/หรือ มาตร
วัด (โปรดดู ที่ “หน�า จอแสดงข�อมูล รถยนต�” (หน�า 2-12)
และ “ไฟเตื อ น/ไฟ แสดงและเสี ย งเตื อ น” (หน� า 2-7))
ข�อควรระวัง:
. ให� แน� ใ จ ว� า มี กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ ติ ด ตั ว เมื่ อ ใช� รถ
. ห�า มทิ้ง กุญแจอัจฉริยะไว� ในรถเมื่อ ท�านไม� ได�อยู�
ในรถ
. ถ� า แบตเตอรี่ รถยนต� หมด สวิ ต ช� กุ ญ แจ จะ ไม�
สามารถเปลี่ ย นจากตำแหน� ง “LOCK” และถ� า
พวงมาลั ย ล็ อ กอยู� จะไม� ส ามารถใช� ง านได� ให�
5-6 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
(164,1)
ชาร�จแบตเตอรี่โดยเร็วที่สุด (โปรดดูที่ “การพ�วง รุ�นใช�ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเนื่อง
สตาร�ท” (หน�า 6-7))
(CVT):
GUID-4846178B-012D-41FF-8D9A-4B56BC7ED0EE
ระยะการใช�งาน ล็อกสวิตช�กุญแจได�รับการออกแบบเพื่อไม�ให�เปลี่ยนสวิตช�
GUID-6DCA9273-95BE-404D-9DED-C3ABB1547B7E
กุญแจไปยังตำแหน�ง “LOCK” ได� จนกว�าจะเลื่อนคันเกียร�
ไปที่ตำแหน�ง “P” (จอด)
เมื่อไม�สามารถกดสวิตช�กุญแจไปยังตำแหน�ง “LOCK” ได�:
1. ข�อความเตือน “Shift to Park” แสดงขึ้น บนหน�า จอ
และเสียงเตือนดังขึ้น
2. ใ ห� เ ลื่ อ น คั น เ กี ย ร� ไ ป ยั ง ต ำ แ ห น� ง “ P ” ( จ อ ด )
3. กดสวิตช� กุญแจ สวิตช�กุญแจจะเปลี่ยนไปที่ ตำแหน�ง
“OFF”
SSD0436 4. เป� ด ประตู สวิ ต ช� กุ ญ แจ จะ เปลี่ ย น ไป ที่ ตำแหน� ง
“LOCK”
กุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะจะสามารถใช� ส ตาร� ท เครื่ อ งยนต� ไ ด� เมื่ อ
กุญแจอัจฉริยะอยู�ภายในระยะการทำงานที่กำหนดเท�านั้น สำหรับไฟแสดงและไฟเตือนบนหน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต�
① โปรด ดู ที่ “หน� า จอแส ดง ข� อ มู ล รถยนต� ” (หน� า 2-12)
ถ�า สวิต ช� กุญแจถูก เปลี่ย นไปที่ตำแหน�ง “LOCK” คัน เกียร�
เมื่ อ แบตเตอรี่ ของ กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ ใกล� จะ หมด หรื อ มี
จะไม� สามารถเลื่อนออกจากตำแหน�ง “P” (จอด) ได� คัน
คลื่นวิทยุที่แรงใกล�บริเวณใช�งาน ระยะการใช�งานของระบบ
เกียร�จะเลื่อนได� ถ�าสวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON” และ
กุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะจะแคบลง และอาจจะทำงานไม� ถ ู ก ต� อ ง
เหยียบแป�นเบรกไว�
ถ� า กุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะอยู� ใ นระยะการใช� ง าน ผู� ที่ ไ ม� มี ก ุ ญ แจ
อั จ ฉริ ย ะ ติ ด ตั ว ก็ สามารถ กด สวิ ต ช� กุ ญ แจ เพื่ อ สตาร� ท ล็อกพวงมาลัย GUID-51E55D68-F23A-4B9F-922D-FB2A89F461A5
(ถ�ามีติดตั้ง)
เครื่องยนต�ได�
สวิตช�กุญแจมีอุปกรณ�ล็อกพวงมาลัยป�องกันขโมย
. บริเวณห�องเก็บสัมภาระจะไม�รวมอยู�ในระยะการใช�งาน
แต�กุญแจอัจฉริยะอาจจะทำงานได�
. ถ�าวางกุญแจอัจฉริยะไว�บนแผงหน�า ป�ด ภายในกล�อง
เ ก็ บ ข อ ง ช� อ ง ใ ส� ข อ ง ที่ ป ร ะ ต ู ห รื อ ที่ ม ุ ม ข อ ง
ห� อ ง โ ด ย ส า ร ก ุ ญ แ จ อั จ ฉ ริ ย ะ อ า จ ไ ม� ท ำ ง า น
. ถ�า วางกุ ญ แจอัจ ฉริ ย ะใกล� ป ระตู ห รือ กระจกหน�า ต�า ง
ด� า น น อ ก ร ถ ก ุ ญ แ จ อั จ ฉ ริ ย ะ อ า จ จ ะ ท ำ ง า น
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

การล็อกพวงมาลัยGUID-DAE59353-C43A-4135-85E1-2B9AABDD5C86
1. ให� ส วิ ต ช� ก ุ ญ แจอยู� ใ นตำแหน� ง “OFF” ซึ่ ง ไฟแสดง
ตำแหน�งสวิตช�กุญแจจะไม�สว�างขึ้น
2. เป�ด หรือ ป�ด ประตู สวิตช� กุญแจเปลี่ยนไปยัง ตำแหน�ง
“LOCK”
3. หมุน วงพวงมาลัย ไปทางซ�ายหรือ ขวา 1/6 รอบจาก
ตำแหน�งล�อตรง
การปลดล็อกพวงมาลั ย
GUID-38F2C6E2-71BA-4EB6-AD76-1DA96CF7E0F3
กดสวิตช� กุญแจ แล�ว พวงมาลัย จะปลดล็อกโดยอัตโนมัติ
ข�อควรระวัง:
. ถ�าแบตเตอรี่รถยนต�ไฟหมด ปุ�ม กดสวิต ช�กุญแจ
จะไม� ส ามารถเปลี่ย นจากตำแหน� ง “LOCK” ได�
. ถ�า ไฟแสดงปลดล็อ กพวงมาลัย ทำงานผิ ด ปกติ
แสดงขึ้น บนจอแสดงข�อมูล รถยนต� ให� กดสวิต ช�
กุ ญ แจอีก ครั้ ง ขณะที่ ห มุ น วงพวงมาลั ย ไปทาง
ขวาและทางซ�ายเล็กน�อย
(โปรดดูที่ “หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต�” (หน�า 2-
12))
ตำแหน�งสวิตช�กGUID-16FBF6ED-49B2-4CD6-9EF9-8B109D501B73
ุญแจ
คำเตือน:
ห�ามให�สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF” ขณะที่ขับขี่
เนื่ อ งจากพวงมาลั ย อาจล็ อ กและทำให� ไ ม� ส ามารถ
บัง คั บ รถยนต� ไ ด� ทำให� เ กิด ความเสีย หายรุ น แรงต� อ
รถยนต� หรือผู�ขับขี่ได�รับบาดเจ็บ
Condition: 'Except for China'/
ข�อควรระวัง:
. ห�า มปล� อ ยให� ส วิต ช� ก ุ ญ แจอยู� ที่ ต ำแหน�ง “ON”
และเครื่องยนต� ไม� ทำงานเป�น เวลานาน จะทำให�
ไฟแบตเตอรี่หมดได�
. ใช� อุปกรณ� ไฟฟ�า ขณะที่ เครื่องยนต� ทำงาน เพื่อ
หลี ก เลี่ ย ง ไม� ใ ห� แ บตเตอรี่ ห มด ถ� า ต� อ ง ใช� ง าน
อุปกรณ� ไฟฟ�า ในระหว�างที่ เครื่อ งยนต� ไม� ทำงาน
อย�า ใช�งานเป�นเวลานานและอย�า ใช� งานอุปกรณ�
ไฟฟ�าหลายชนิดพร�อมๆ กัน
JVS0394X
เมื่อกดสวิตช�กุญแจโดยที่ไม�ได�เหยียบแป�นเบรก (รุ�นเกียร�
CVT) ไฟสวิตช�กุญแจจะสว�างขึ้น
กดตรงกลางสวิตช�กุญแจ:
. กดหนึ่งครั้งเพื่อเปลี่ยนไปที่ “ON”
. กดสองครั้งเพื่อเปลี่ยนไปที่ “OFF”
สวิต ช� กุญแจจะกลับไปที่ ตำแหน�ง “LOCK” เมื่อ ประตู บาน
ใดบานหนึ่ง เป�ด อยู�หรือ ป�ด โดยที่สวิตช�อ ยู�ที่ตำแหน�ง OFF
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(165,1)
ตำแหน�ง LOCK GUID-ED5510B6-7895-4E20-81E6-DE8C23CAA8BB
สวิตช� กุญแจและล็อกพวงมาลัย (ถ�า มี ติด ตั้ง) จะสามารถ
ล็อกได�เฉพาะเมื่ออยู�ในตำแหน�งนี้เท�านั้น
สวิต ช� กุญแจจะล็อกเมื่อ ประตู บานใดบานหนึ่ง เป�ด อยู� หรือ
ป�ดโดยที่สวิตช�กุญแจป�ด
ตำแหน�ง ON GUID-1853F228-2702-4CE6-858C-9045EB728323
ที่ตำแหน�งนี้ระบบจุดระเบิด และอุปกรณ�ไฟฟ�าจะทำงานได�
โดยไม�สตาร�ทเครื่องยนต�
ตำแหน� ง ON จะ มี ฟ� ง ก� ชั่ น พิ เ ศษ ใน การ ประหยั ด ไฟ
แบตเตอรี่โดยจะเปลี่ยนสวิตช� กุญแจไปที่ตำแหน�ง “OFF”
เมื่อรถยนต�ไม�ได�ทำงาน หลังจากผ�านไปช�วงเวลาหนึ่งภาย
ใต�สภาวะต�อไปนี้:
. ประตูทุกบานป�ด
. คั น เกี ย ร� อ ยู� ที่ ต ำแหน� ง “P” (จอด) (รุ� น เกี ย ร� CVT)
ฟ�งก�ชั่นพิเศษในการประหยัดไฟแบตเตอรี่จะถูกยกเลิก ถ�า
ตรวจพบสิ่งต�อไปนี้:
. ประตูบานใดบานหนึ่งเป�ดอยู�
. คั น เ กี ย ร� เ ลื่ อ น อ อ ก จ า ก ต ำ แ ห น� ง “ P ” ( จ อ ด )
. สวิตช�กุญแจเปลี่ยนตำแหน�ง
ตำแหน�ง OFF
GUID-DA2B9201-206A-406B-891F-59A88D312FBD
เครื่องยนต�จะดับในตำแหน�งนี้
การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-7
 (166,1)

ตำแหน�ง Auto ACC
GUID-0E2947FE-3378-4474-91C2-392C40908C39
เมื่อรถยนต�อยู�ที่ตำแหน�ง “P” (จอด) กุญแจอัจฉริยะอยู�กับ
ท� า น และ สวิ ต ช� กุ ญ แจ เปลี่ ย น จาก ตำแหน� ง “ON” เป� น
“OFF” จะยัง สามารถใช� งานวิทยุ ได� อีก ระยะหนึ่ง หรือ จน
กระทั่งประตูด�านคนขับเป�ด ออก หลังจากผ�านไประยะหนึ่ง
อาจทำการรี สตาร�ท ฟ�ง ก�ชั่น อย�างเช�น วิทยุ ระบบนำทาง
(ถ�ามี ติด ตั้ง) และระบบโทรศัพ ท�ไร� สาย Bluetooth โดย
การกด “ปุ�ม POWER /ปุ�มหมุน ควบคุม VOLUME” (โปรด
ดู ที่ “จอแส ดง ข� อ มู ล ระบบ ปรั บ อากาศ และ ระบบ
เ ค รื่ อ ง เ สี ย ง ” ( ห น� า 4 - 1 ) ใ น ค ู� มื อ เ ล� ม นี้ ) ห รื อ ปุ� ม
“UNLOCK” บน กุ ญ แจ อั จ ฉริ ย ะ เป� น เวลา รวม 30 นาที
ไฟแบตเตอรี่กุญ แจอัจฉริยะหมด
GUID-DDD49134-EED6-4344-B5AB-8DE3B2930F7E
2. เหยียบแป�นเบรกจนสุด
3. แตะสวิ ต ช� ก ุ ญ แจด� ว ยกุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะ ดั ง ที่ แ สดงใน
ภาพ (เสียงเตือนจะดังขึ้น)
4. กดสวิ ต ช� ก ุ ญ แจขณะที่ เ หยี ย บเบรก (รุ�น เกีย ร� CVT)
ภ า ย ใ น 1 0 วิ น า ที ห ลั ง จ า ก ไ ด� ยิ น เ สี ย ง เ ตื อ น
เครื่องยนต�จะสตาร�ทได�
® หลังจากทำตามขั้นตอนที่ 3 แล�ว เมื่อกดสวิตช�กุญแจโดย
ไม�เหยียบแป�นเบรก (รุ�นเกียร� CVT) สวิตช�กุญแจจะเปลี่ยน
ไปที่ตำแหน�ง “ON”
หมายเหตุ:
. เมื่อเปลี่ยนสวิตช�กุญแจไปที่ตำแหน�ง “ON” หรือ
สตาร�ท เครื่องยนต�โดยขั้น ตอนข�า งต�น การเตือน
“แบตเตอรี่กุญแจต่ำ” จะแสดงขึ้น (บน
จอแสดงข�อ มูล รถยนต�) แม�ว�า กุญแจอัจฉริยะจะ
อยู� ภ ายในรถยนต� ซึ่ง ไม� ใ ช� ก ารทำงานผิ ด ปกติ
เพื่ อ ป� ด การ เตื อ น แบตเตอรี่ กุ ญ แจ ต่ ำ ให� แตะ
สวิตช�กุญแจด�วยกุญแจอัจฉริยะอีกครั้ง
. ถ� า การ เตื อ น “แบตเตอรี่ กุ ญ แจ ต่ ำ ” แสดง ขึ้ น
(บนจอแสดงข�อมูล รถยนต�) ให�เปลี่ยนแบตเตอรี่
ใ ห� เ ร็ ว ที่ ส ุ ด เ ท� า ที่ จ ะ เ ป� น ไ ป ไ ด� ( โ ป ร ด ด ู ที่
“แบตเตอรี่” (หน�า 8-18))
สตาร�ทเครื่องยนต� (รุ�นที่มีระบบกุญแจ
อัจฉริยะ)
GUID-85BD5A32-4CA0-4B20-A3F7-7F2F8C6EA88C
1. เข�าเบรกจอด
2. รุ�นใช�ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกีย ร� แบบต�อ เนื่อง
(CVT):
เลื่ อ นคั น เกี ย ร� ไ ปยั ง ตำแหน� ง “P” (จอด) หรื อ “N”
(ว�าง)
มอเตอร� สตาร� ท ได� รั บ การ ออกแบบ ให� ทำงาน
เฉพาะเมื่อคันเกียร�อยู�ในตำแหน�งที่ถูกต�องเท�านั้น
ต� อ งพกกุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะติ ด ตั ว เมื่ อ ใช� ง านสวิ ต ช�
กุญแจ
3. บิ ด สวิ ต ช� ก ุ ญ แจไปยั ง ตำแหน� ง “ON” เหยี ย บแป� น
เบรก (รุ�นเกียร� CVT) และกดสวิตช�กุญแจเพื่อสตาร�ท
เครื่องยนต�
เพื่อ สตาร�ท เครื่องยนต� ทันที ให� กดสวิตช� กุญแจและ
ปล�อย ขณะที่เหยียบแป�นเบรก โดยที่สวิตช�กุญแจอยู�
ที่ตำแหน�งใดก็ได�
4. ปล�อยสวิตช�กุญแจทันทีเมื่อ เครื่องยนต�สตาร�ทติด ถ�า
เครื่องยนต� สตาร�ท ไม� ติด ให� ทำขั้น ตอนข�า งต�น ซ้ำ อีก
ถ�าเครื่องยนต�สตาร�ทติด ยากในอากาศที่หนาวจัด หรือ
ร�อนจัด ให�เหยียบคันเร�งค�างไว� กดสวิตช�กุญแจค�างไว�
เป� น เวลา ประมาณ 15 วิ น าที ปล� อ ย คั น เร� ง เมื่ อ
เครื่องยนต�สตาร�ทติด

JVS0404X ข�อควรระวัง:
ถ�า ไฟแบตเตอรี่ ก ุ ญ แจอัจ ฉริย ะหมด หรือ สภาพแวดล�อ ม . เมื่อ เครื่องยนต� สตาร�ท ติด ให� ปล�อ ยสวิต ช� กุญแจ
รบกวนการ ทำงานของระบบ กุ ญ แจอั จ ฉริ ย ะ ให� ส ตาร� ท ทันที
เครื่องยนต�ตามขั้นตอนต�อไปนี้: . ห�ามสตาร�ท แช�นานเกินกว�า 15 วินาทีต�อครั้ง ถ�า
1. รุ�นใช�ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกีย ร� แบบต�อ เนื่อง เครื่องยนต� สตาร�ท ไม� ติด ให� เปลี่ยนสวิตช� กุญแจ
(CVT): ไปที่ ตำแหน�ง “OFF” แล�ว รอ 10 วินาที ก�อนจะ
เลื่ อ นคั น เกี ย ร� ไ ปยั ง ตำแหน� ง “P” (จอด) หรื อ “N” สตาร� ท เครื่ อ งยนต� อี ก ครั้ ง ไม� เ ช� น นั้ น มอเตอร�
(ว�าง) สตาร�ทจะเสียหายได�

5-8 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


. ถ� า จำเป� น ต� อ ง สตาร� ท เครื่ อ งยนต� ด� ว ย การพ� ว ง
แบตเตอรี่ ควรทำตามคำแนะนำและคำเตือนใน
บท ที่ “6 ใน กรณี ฉุ ก เฉิ น ” อย� า ง ระมั ด ระวั ง
5. ปล� อ ยให� เ ครื่ อ งยนต� เ ดิน เบาเป�น เวลาอย�า งน�อ ย 30
วินาที หลัง จากสตาร�ท เครื่องยนต�เพื่อ อุ�นเครื่อง ขับขี่
ที่ ความเร็ ว ปานกลาง เป� น ระยะ ทาง สั้ น ๆ ก� อ น โดย
เฉพาะในสภาพอากาศหนาว
ข�อควรระวัง:
ห�ามปล�อยรถทิ้ง ไว� ตามลำพัง ในขณะอุ�น เครื่องยนต�
6. เพื่อดับเครื่องยนต� ให�เลื่อนคันเกียร�ไปที่ตำแหน�ง “P”
(จอด) (รุ�นเกียร� CVT) เข�าเบรกจอดและเปลี่ยนสวิตช�
กุญแจไปที่ตำแหน�ง “OFF”
Condition: 'Except for China'/
การขับขี่รถยนต�
T32A130827-5DFB93F9-CDD2-40A4-B4CA-7AD7192119CB
การขับขี่ด�วยระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�
แบบต�อเนื่อT32A130827-F7C5BDAC-B708-41F7-9A32-F14C17BDCDAE
ง (CVT)
ระบบควบคุม การเปลี่ยนเกียร� แบบต�อ เนื่อง (CVT) ในรถ
ของท� า นจะควบคุ ม ด� ว ยอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส� เพื่ อ สร� า งกำลั ง
สูงสุดและทำงานได�อย�างราบรื่น
ขั้นตอนที่แนะนำในการใช�เกียร� นี้จะแสดงอยู�ใ นหน�า ถัด ไป
ให� ท ำตามขั้ น ตอนเหล� า นี้ เพื่ อ ประสิ ท ธิ ภ าพสู ง สุ ด และ
ความเพลิดเพลินในการขับขี่
คำเตือน:
ห� า ม เปลี่ ย น เกี ย ร� ลง กะทั น หั น เมื่ อ อยู� บน ถนน ที่ ลื่ น
เนื่องจากอาจทำให�สูญเสียการควบคุมรถยนต�ได�
ข�อควรระวัง:
. ความเร็ว รอบเดิน เบาของเครื่อ งยนต�ขณะเย็น จะ
สูง ทำให� ต�องใช� ความระมัดระวัง เป�น พิเศษขณะ
เข�าเกียร�เดินหน�าหรือถอยหลังก�อนช�วงอุ�นเครื่อง
. หลี ก เลี่ ย งการเร� ง เครื่ อ งยนต� ข ณะที่ ร ถจอดอยู�
เนื่ อ งจากอาจทำให� ร ถเคลื่ อ นที่ โ ดยไม� ไ ด� ตั้ ง ใจ
. ห�า มเลื่อ นเกีย ร� ไ ปยั ง ตำแหน� ง “P” (จอด) หรือ
“R” (ถอยหลัง) ขณะที่รถกำลังแล�น เนื่องจากจะ
ทำให�เกียร�เสียหายรุนแรง
. สตาร�ทเครื่องยนต�โดยที่เกียร�อยู�ในตำแหน�ง “P”
(จอด) หรือ ในตำหน�ง “N” (ว�าง) เครื่อ งยนต� จะ
ไม� ส ตาร�ท ในตำแหน�ง เกี ย ร� อื่น แต� ถ�า สตาร� ท ได�
ให�นำรถเข�ารับการตรวจสอบที่ศูนย�บริการนิสสัน
. ห�ามเปลี่ยนเกียร�ไปที่ตำแหน�ง “N” (ว�าง) ขณะที่
ขับขี่ ยกเว�นในกรณีฉุกเฉิน การเลื่อนคันเกียร�ไป
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(167,1)
ที่ ตำแหน� ง “N” (ว� า ง) อาจ ทำให� เกี ย ร� เกิ ด
ความเสียหายรุนแรง
. เลื่ อ นเกี ย ร� ไ ปยั ง ตำแหน� ง “P” (จอด) และเข� า
เบรกจอด เมื่อ จอดรถนานเกิน กว�า การจอดรอใน
ช�วงสั้นๆ
. ต� อ ง ให� เครื่ อ งยนต� ทำงาน ที่ รอบ เดิ น เบา ขณะ
เปลี่ ย น เกี ย ร� จาก ตำแหน� ง “N” (ว� า ง) ไป ยั ง
ตำแหน�งขับขี่ใดๆ
. เมื่อหยุดรถบนทางลาดชัน ห�ามใช�วิธีเลี้ยงคันเร�ง
เพื่อไม�ให�รถยนต�ไหล ในกรณีนี้ควรเหยียบเบรก
การเริ่มออกรถT32A130827-E0E8CE2C-3F3F-496A-B326-0ED705AD3FCB
1. หลังจากสตาร�ทเครื่องยนต� ให�เหยียบเบรกจนสุดก�อน
เ ลื่ อ น คั น เ กี ย ร� อ อ ก จ า ก ต ำ แ ห น� ง “ P ” ( จ อ ด )
2. เหยียบเบรกค�างไว� แล�ว เลื่อนคัน เกี ยร� ไปยัง ตำแหน�ง
ขับขี่
3. ปลด เบรก จอด ปล� อ ย แป� น เบรก แล� ว ค� อ ยๆ ให� รถ
เคลื่อนออกไป
เกี ย ร� CVT ได� รั บ การ ออกแบบ ให� ต� อ ง เหยี ย บ แป� น
เบรก ก� อ น จึ ง จะ สามารถ เลื่ อ น คั น เกี ย ร� ออก จาก
ตำแหน�ง “P” (จอด) ไปยัง ตำแหน�ง ขับขี่ อื่น ได� เมื่อ
สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “ON”
ไม� สามารถเลื่อนตำแหน�ง คัน เกียร� ออกจากตำแหน�ง
“P” (จอด) และ ไป ยั ง ตำแหน� ง อื่ น ๆ ได� ถ� า สวิ ต ช�
กุ ญ แจอยู� ที่ ต ำแหน� ง “LOCK” “OFF” หรื อ “ACC”
ข�อควรระวัง:
. เหยียบแป�น เบรก - การเลื่อนคัน เกียร� ไปยัง “D”
“R” หรือ โหมดการเปลี่ ย นเกีย ร� ธ รรมดาโดยไม�
เหยี ย บ แป� น เบรก จะ ทำให� รถ ออกตั ว ช� า เมื่ อ
เครื่อ งยนต� ท ำงาน ให� แ น�ใ จว�า เหยีย บแป�น เบรก
การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-9

จ น ส ุ ด แ ล ะ ร ถ ห ย ุ ด นิ่ ง ก� อ น เ ลื่ อ น คั น เ กี ย ร�
. ตรวจสอบตำแหน�งเกียร�ให�แน�ใจ - ให�แน�ใจว�าคัน
เกี ย ร� อ ยู� ใ นตำแหน� ง ที่ ต� อ งการ “D” หรื อ โหมด
การเปลี่ ย นเกี ย ร� ธ รรมดาใช� ใ นการเคลื่ อ นที่ ไ ป
ข� า ง ห น� า แ ล ะ “ R ” ใ ช� ใ น ก า ร ถ อ ย ห ลั ง
. อุ�นเครื่องยนต� - เมื่อสตาร�ท เครื่องยนต�ในขณะที่
เครื่องยนต�เย็น เครื่องยนต�จะใช�ความเร็วรอบเดิน
เบาที่ สูง กว�า ปกติ ทำให� ต�องใช� ความระมั ดระวัง
เป�นพิเศษขณะเข�าเกียร�
การเปลี่ยนเกียร� GUID-66883E50-62DB-4D0A-AD0D-64E18A8E9465
JVS0391X
แบบมีโหมดการเปลี่ยนเกียร�ธรรมดา
: กดปุ�ม Ⓐ ขณะเหยียบแป�นเบรก
: กดปุ�ม Ⓐ
: เลื่อนคันเกียร�
คำเตือน:
. เข�าเบรกจอดไว�ไม�ว�าคัน เกียร�อยู�ในตำแหน�ง ใดก็
ตามขณะที่เครื่องยนต�ไม�ได�ทำงาน ไม�เช�นนั้น รถ
อาจจะเคลื่อ นที่ โ ดยคาดไม� ถึ ง หรื อ แล� น ออกไป
5-10 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
(168,1)
ทำให�ได�รับบาดเจ็บรุนแรงหรือทรัพย�สินเสีย หาย R (ถอยหลัง): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
. ถ� า ไม� ส ามารถเลื่ อ นคั น เกี ย ร� อ อกจากตำแหน� ง ใช� ตำแหน�ง นี้ เพื่อ ถอยหลัง ให� แน�ใ จว�า รถจอดสนิท ก�อนที่
“P” (จอด) ขณะเครื่ อ งยนต� ท ำงานและเหยี ย บ จ ะ เ ลื่ อ น คั น เ กี ย ร� ไ ป ยั ง ต ำ แ ห น� ง “ R” ( ถ อ ย ห ลั ง )
เบรกแล�ว อาจเป�น ไปได�ว�าไฟเบรกไม�ทำงาน ไฟ N (ว�าง): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
เบรกที่ ไ ม� ท ำงานนี้ อ าจเป�น สาเหตุ ข องอุ บัติเ หตุ เป� น ตำแหน� ง เกี ย ร� ว� า ง ไม� มี การ เข� า เกี ย ร� เดิ น หน� า หรื อ
ซึ่ ง ท ำ ใ ห� ท� า น แ ล ะ ผ ู� อื่ น ไ ด� รั บ บ า ด เ จ็ บ ถอยหลัง เครื่อ งยนต�สามารถสตาร�ท ได�ในตำแหน�ง นี้ อาจ
เลื่ อ น เกี ย ร� ไป ยั ง ตำแหน� ง “N” (ว� า ง) แล� ว สตาร� ท
หลังจากสตาร�ทเครื่องยนต� ให�เหยียบเบรกจนสุด กดปุ�ม ที่
เ ค รื่ อ ง ย น ต� ที่ ดั บ ไ ป ข ณ ะ ที่ ร ถ ก ำ ลั ง แ ล� น อ ย �ู
คัน เกียร� ก�อนเลื่อนคัน เกียร� ออกจากตำแหน� ง “P” (จอด)
ถ�า สวิ ต ช� ก ุ ญ แจอยู� ที่ ต ำแหน� ง “OFF” หรื อ “ACC” ไม� ว�า D (ขับ): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ด� ว ยเหตุ ผ ลใดก็ ต ามขณะที่ คัน เกีย ร� อ ยู� ใ นตำแหน� ง อื่น ที่ ใช�ตำแหน�งนี้เพื่อขับรถเดินหน�าปกติ
ไม�ใช�ตำแหน�ง “P” (จอด) จะไม�สามารถให�สวิตช�กุญแจอยู�
โหมดการเปลีT32A130827-7DBE3DA8-E793-455A-A5EF-C0C301D4126A
่ยนเกียร�ธรรมดา
ในตำแหน�ง “LOCK” ได�
เมื่อ เลื่อ นคัน เกียร�จากตำแหน�ง “D” ไปยัง ช�องการเปลี่ยน
ถ�า ไม� สามารถให� สวิตช� กุญแจอยู� ที่ ตำแหน�ง “LOCK” ได�
เกียร� ธรรมดา ในขณะที่ รถจอดอยู� หรือ ขณะขับขี่ เกียร� จะ
ให�ทำตามขั้นตอนต�อไปนี้:
เข� า สู� โ หมดการเปลี่ ย นเกี ย ร� ธ รรมดา สามารถเลื อ กช� ว ง
1. เข�าเบรกจอด
การเปลี่ยนเกียร�ด�วยตนเอง
2. ให� ส วิ ต ช� ก ุ ญ แจอยู� ที่ ต ำแหน� ง “ON” โดยที่ เ หยี ย บ
ในโหมดการเปลี่ยนเกียร�ธรรมดา ตำแหน�งช�วงเกียร�ที่ใช�อยู�
เบรกเท�าเอาไว�
จะแสดงบนหน�าป�ด
3. เ ลื่ อ น คั น เ กี ย ร� ไ ป ยั ง ต ำ แ ห น� ง “ P ” ( จ อ ด )
4. ให�สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “LOCK” สามารถเลื่อนช�วงเกียร�ขึ้น หรือลงทีละช�วงตามขั้นตอนข�าง
ล�าง:
P (จอด): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ใช� ต ำแหน� ง นี้ เ มื่ อ รถจอดหรื อ เมื่ อ สตาร� ท เครื่ อ งยนต� ให� M1
?
M2
?
M3
?
M4
?
M5
?
M6
?
M7
/ / / / / /
แน� ใ จ ว� า รถยนต� จอด สนิ ท แล� ว เลื่ อ น คั น เกี ย ร� ไป ที่
ตำแหน�ง “P” (จอด) เข�า เบรกจอด เมื่อ จอดรถบนทาง . เมื่อต�องเลื่อนขึ้น ให�เลื่อนคัน เกียร�ไปยังด�าน + (ขึ้น)
ลาดชัน ให� เหยียบเบรกเท�า ก�อน เข�า เบรกจอด แล�ว เลื่อน (เลื่อนไปยังช�วงที่สูงขึ้น)
คันเกียร�ไปยังตำแหน�ง “P” (จอด)
. เมื่อ ต�อ งเลื่อนลง ให� เลื่อ นคัน เกียร� ไปยัง ด�า น − (ลง)
(เลื่อนไปยังช�วงที่ต่ำลง)
. ต� อ ง เลื่ อ น คั น เกี ย ร� ไป ด� า น เดี ย วกั น สอง ครั้ ง จึ ง จะ
สามารถเลื่อนไปยัง ช�วงที่ ต�องการได� อย�างไรก็ ตาม
ถ� า เลื่ อ น คั น เกี ย ร� อย� า ง เร็ ว ใน ครั้ ง แรก อาจ จะ ไม�
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

สามารถเลื่อ นคัน เกี ย ร� ใ นครั้ง ที่ ส องได� อ ย�า งถู ก ต�อ ง
M7 (เกียร� 7): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ใช� ตำแหน�ง นี้ เพื่อ ขับ รถเดิน หน�า ปกติ อย�า งไรก็ ตาม ท�าน
จำเป�นต�องเลื่อนช�วงเกียร�ด�วยตนเอง เมื่อเร�ง ความเร็วหรือ
กำลังขับแซงรถคันอื่น
M6 (เกียร� 6) และ M5 (เกียร� 5):
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ใช�ตำแหน�ง เหล�า นี้เมื่อ ขับขึ้นทางลาดยาว หรือ เพื่อใช�แรง
หน�วงเครื่องยนต�เมื่อขับลงทางลาดยาว
M4 (เกียร�สี่) M3GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
(เกียร�สาม) และ M2 (เกียร�สอง):
ใช�ตำแหน�ง เหล�านี้สำหรับขับ ขึ้นเขา หรือเพื่อ ใช� แรงหน�วง
เครื่องยนต�เมื่อขับลงเขาลาดชัน
M1 (เกียร�หนึ่ง): GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ใช�ตำแหน�งนี้เพื่อขับรถขึ้นเขาที่สูงชันหรือขับช�าๆ ผ�านหิมะ
ทรายหรือโคลนลึก หรือเพื่อใช�แรงหน�วงของเครื่องยนต�ใน
การขับลงเขาที่ลาดชันมากๆ
. ระวัง อย�า ขับ รถด�วยความเร็วสูง เป�นเวลานานเมื่อ ช�วง
เกี ย ร� ต่ ำ กว� า ช� ว ง M7 จะทำให� สิ้ น เปลื อ งน้ ำ มั น เชื้ อ
เพลิงมากขึ้น
. ในโหมดการเปลี่ยนเกียร� ธรรมดา เกียร� จะเลื่อน
ไปยัง M1 (เกียร�หนึ่ง) โดยอัตโนมัติก�อนรถหยุด
เมื่อ เร�ง เครื่อ งยนต� อีก ครั้ง จำเป�น ต�องเลื่อ นเกียร�
ขึ้นไปยังช�วงความเร็วที่เหมาะสม
. ในโหมดการเปลี่ยนเกียร�ธรรมดา เกียร�อาจจะไม�
เลื่อนไปยังช�วงที่เลือก ซึ่งช�วยรักษาสมรรถนะใน
การขับขี่ และลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายกับ
เ ค รื่ อ ง ย น ต� ห รื อ ส ู ญ เ สี ย ก า ร ค ว บ ค ุ ม ร ถ
. เมื่อยกเลิก โหมดการเปลี่ยนเกียร�ธรรมดา ให�เลื่อนคัน
เกียร�กลับ ไปที่ตำแหน�ง “D” เกียร�จะกลับ ไปยัง โหมด
การขับขี่แบบปกติ
Condition: 'Except for China'/
. เมื่ออุณหภูมิน้ำมัน CVT ต่ำมาก โหมดการเปลี่ยนแบบ
เกี ย ร� ธรรมดา จะ หยุ ด ทำงาน และ กลั บ ไป ยั ง โหมด
การขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งไม�ใช�การทำงานผิดปกติ ในกรณี
นี้ ให�เลื่อนคันเกียร�กลับไปยังตำแหน�ง “D” และขับรถ
ต�อไปสักครู� จากนั้น จึง เลื่อนคันเกียร�กลับ ไปยัง โหมด
การเปลี่ยนเกียร�ธรรมดา
. เมื่ออุณหภูมิน้ำมัน CVT สูง อัตราความเร็วรอบ
การขับขี่ในแต�ละช�วงเกียร�อาจจะต่ำกว�าปกติ ซึ่งไม�ใช�
การทำงานผิดปกติ
การเหยียบคันเร�งจนสุดเพื่อเปลี่ยนเกียร�ต่ำ - ใน
ตำแหน�งเกียT32A130827-9B0959D9-CDA3-438D-BAD4-19B7455A9D16
ร� “D”
สำหรับการเร�งแซงหรือขึ้นเขา ให�เหยียบคันเร�งจนสุด เกียร�
จะ เปลี่ ย น ไป ใช� เกี ย ร� ต่ ำ ลง ตาม ความเร็ ว ใน ขณะ นั้ น
การปลดล็อกคั นเกียร�
T32A130827-09CD4710-D0CA-4864-9ACC-D217C7C4615A
ถ�าแบตเตอรี่หมด คันเกียร�อาจจะไม�เลื่อนออกจากตำแหน�ง
“P” (จอด) แม�ว�าจะเหยียบแป�นเบรก
สำหรับการปลดล็อกเกียร� ให�ปฏิบัติตามขั้นตอนดังต�อไปนี้
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(169,1)
JVS0466X
1. ให� ส วิต ช� ก ุ ญ แจอยู� ที่ ต ำแหน� ง “OFF” หรื อ “LOCK”
2. เข�าเบรกจอด
3. กดปุ�มปลดล็อกเกียร�
4. กดปุ� ม บนคั น เกี ย ร� และเลื่ อ นคั น เกี ย ร� ไ ปที่ ต ำแหน� ง
“N” (ว� า ง) ขณะ ที่ กด ปุ� ม ปลด ล็ อ ก เกี ย ร� ค� า ง ไว�
ให� ส วิ ต ช� ก ุ ญ แจอยู� ใ นตำแหน� ง “ON” เพื่ อ ปลดล็ อ ก วง
พวงมาลัย
ขณะ นี้ จะ สามารถ เข็ น รถ ไป ยั ง ตำแหน� ง ที่ ต� อ งการ ได�
ถ� า ยั ง ไม� สามารถ เลื่ อ น คั น เกี ย ร� ออก จาก ตำแหน� ง “P”
(จอด) ได� ให�นำรถเข�า รับ การตรวจสอบเกียร� CVT ที่ศูนย�
บริการนิสสันโดยเร็วที่สุด
โหมดป�องกันT32A130827-808BD7D2-9BE0-470E-A660-24B385D4FB8A
อุณหภูมิน้ำมันสูง
ชุ ด เกี ย ร� นี้ มี โ หมดป� อ งกั น อุ ณ หภู มิ น้ ำ มั น สู ง ถ� า อุ ณ หภู มิ
น้ำมันเกีย ร�สูง เกิน ไป (ตัวอย�างเช�น เมื่อขับขึ้น ทางลาดใน
วั น ที่ อากาศ ร� อ น ขณะ ที่ บรรทุ ก น้ ำ หนั ก มาก) กำลั ง
เครื่องยนต�และในบางสภาพ ความเร็วรถยนต�จะลดลงโดย
อัตโนมัติ เพื่อ ลดโอกาสที่ชุดเกียร�จะเสีย หาย ความเร็วรถ
ยั ง สามารถควบคุ ม ได� โ ดยใช� คั น เร� ง แต� เ ครื่ อ งยนต� แ ละ
ความเร็วรถยนต�อาจถูกจำกัด
การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-11
 (170,1)

ขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD) (ถ�ามีติดตั้ง)

T32A130827-E8C4648E-2B44-40A2-A9F1-CD8F04FAE545

ระบบสำรอง T32A130827-5877C85B-EA11-4DD6-9D52-6992317A74D5
(Fail-safe) แ ส ด ง L O C K ข อ ง 4 W D บ น แ ผ ง ห น� า ป� ด จ ะ ดั บ ล ง
การทำงานสวิตช�โหมดขับเคลื่อนสี่ล�อ
เมื่อระบบสำรองทำงาน CVT จะไม�เลื่อนไปยังตำแหน�งขับ
ที่เลือก
(4WD) T32A130827-E9652442-23D3-4F57-A857-6752C8B9C890

ถ� า รถถู ก ใช� ง านหนั ก มากผิ ด ปกติ เช� น ล� อ หมุ น ฟรี

มาก เกิ น ไป หรื อ เบรก รุ น แรง อย� า ง ต� อ เนื่ อ ง ระบบ
สำรอง (Fail-safe) อาจจะทำงาน แม�ว�า วงจรไฟฟ�า
ทั้งหมดจะทำงานเป�น ปกติ ก็ ตาม ในกรณี นี้ ให� เลื่อน
สวิตช� กุญแจไปที่ ตำแหน�ง OFF แล�ว รอเป�น เวลา 10
วิ น าที จาก นั้ น บิ ด สวิ ต ช� กุ ญ แจกลั บ ไป ยั ง ตำแหน� ง
“ON” รถควรจะกลับ คืน สู� สภาวะการทำงานปกติ ถ�า
ยังไม�กลับ คืน สู�สภาวะการทำงานปกติ ให�นำรถไปยัง
ศูนย�บริการนิสสัน เพื่อตรวจสอบเกียร�และทำการซ�อม
แซม ถ�าจำเป�น
คำเตือน:
เมื่ อ ระบบสำรองทำงาน ความเร็ ว รถยนต� อ าจค� อ ยๆ
ลดลง ความเร็ ว ที่ ล ดลงอาจน� อ ยกว� า รถคั น อื่ น ๆ ซึ่ง
อาจเพิ่ม โอกาสให� รถชนกัน ได� ให� ระมัดระวัง ให� มาก
ในขณะขับขี่ ถ�าจำเป�น ให�หยุดรถในที่ปลอดภัย และ
รอให�เกียร�กลับสู�การทำงานปกติ หรือให�ซ�อมแซมถ�า
จำเป�น
JVS0401X
สวิตช�โหมด 4WD
ระบบขับ เคลื่อนสี่ ล�อ (4WD) ใช� สำหรับ เลือ กใช�งานระบบ
การขับ เคลื่อนสองล�อ (2WD), โหมด AUTO หรือ LOCK
โดยขึ้นอยู�กับสภาวะการขับขี่
ปรับ สวิต ช� โหมด 4WD ที่ อยู� บนคอนโซลกลาง เพื่อเลือก
โหมดการขับขี่ (2WD, AUTO หรือ LOCK)
AUTO: ปรั บ สวิ ต ช� โหมด 4WD ไป ยั ง ตำแหน� ง ว� า ง
( A U T O ) ไ ฟ แ ส ด ง A U TO ข อ ง ( 4 W D ) บน
แผงหน�าป�ดจะสว�างขึ้น
2WD: ปรั บ สวิ ต ช� โหมด 4WD ตาม เข็ ม นาฬิ ก า ไป ยั ง
ตำแหน�ง 2WD
LOCK: ในการเข� า โหมด LOCK ปรั บ สวิ ต ช� โ หมด 4WD
ทวนเข็ม นาฬิก าไปยัง ตำแหน�ง “LOCK” สวิ ต ช� จ ะกลั บ สู�
ตำแหน�ง AUTO โดยอัตโนมัติ และไฟแสดง LOCK ของ
(4WD) บนแผงหน�า ป�ด จะสว�างขึ้น ในการออกจาก
โหมด LOCK ปรั บ สวิ ต ช� โ ไปยั ง ตำแหน� ง LOCK อี ก ครั้ ง
สวิ ต ช� จ ะ กลั บ สู� ต ำแหน� ง AUTO โดย อั ต โนมั ติ และ ไฟ

5-12 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (171,1)

ไฟแสดงโหมด 4WD ข�อแนะนำในเปลี ่ยน 4WD

T32A130827-36A0B76C-CF6C-4546-B388-BD02EB8DB6F1
โหมด 4WD ล�อตาม ( , ) สภาพการใช�งาน
. ท�านอาจรู�สึก ถึง การสั่นกระตุก ถ�า ใช� งานสวิตช� โหมด
4WD ขณะเลี้ยว เร�ง หรือลดความเร็ว หรือถ�าสวิตช�
ล�อหน�า: กุญแจอยู� ที่ ตำแหน�ง “OFF” ขณะที่ ใช� โหมด AUTO
โหมดการขับล�ออยู�ที่ขับเคลื่อน สำหรับการขับขี่บนพื้น หรือ LOCK ซึ่งเป�นปกติ
2WD ป�ด
สองล�อ (2WD) เมื่อขับบนถนน ถนนราบและแห�ง
. อุณหภูมิ น้ำ มัน เครื่องของชิ้น ส�ว นระบบส�ง กำลัง จะสูง
ปกติ *1 ขึ้นหากยังคงใช�งานรถในสภาพที่มีความแตกต�างของ
เปลี่ยนการกระจายแรงบิดของ การหมุ น ระหว�า งล�อ หน�า และล�อ หลั ง มาก (ล�อ ไถล)
ล�อหน�าและล�อโดยอัตโนมัติ เช� น เมื่ อ ขั บ รถบนทางวิ บ ากที่ เ ป� น ทรายหรื อ โคลน
ตามสภาพพื้นถนน [อัตราส�วน; สว�าง สำหรับการขับขี่บนถนน
AUTO หรือ ขับ รถออกจากหล�ม ในกรณี นี้ การเตือน “4WD
100 : 0 (2WD) ? 50 : 50 ลื่น
High Temp Stop vehicle” จะแสดงขึ้น และโหมด
(4WD)] ช�วยเพิ่มเสถียรภาพใน
4WD จะเปลี่ยนเป�น โหมด 2WD เพื่อ ปกป�อ งชิ้น ส�วน
การขับขี่
ระบบส�งกำลัง หากท�านหยุดขับขณะที่เครื่องยนต�เดิน
สว�าง เบาในที่ ปลอดภัย แล�ว รอจนกระทั่ง การเตือ น “4WD
สำหรับการขับขี่บนถนน
LOCK ขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD) *2*3* / High Temp Stop vehicle” ดับ ลง โหมด 4WD จะ
ขรุขระ
กลับเข�าสู�โหมดที่ใช�ก�อนหน�านี้
*1: โหมด 2WD อาจเปลี่ยนเป�น โหมด 4WD โดยอัต โนมัติ ตามสภาวะการขับขี่ ไฟแสดงโหมด 4WD จะไม� สว�างขึ้น . ระยะเบรกในโหมด 4WD จะเท�ากับโหมด 2WD
*2: โหมด LOCK อาจเปลี่ยนเป�นโหมด AUTO โดยอัตโนมัติเมื่อขับรถด�วยความเร็วสูง ไฟแสดง LOCK ของ 4WD จะ
ดับลง ข�อควรระวัง:
*3: โหมด LOCK จะถูกยกเลิกโดยอัตโนมัติเมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง "OFF" . โหมด 4WD อาจเปลี่ ย นจาก 2WD เป� น 4WD
โดยอัตโนมัติ ถึงแม�ว�า ใช�โหมด 2WD อยู� ขึ้นอยู�
กั บ สภาวะ การ ขั บ ขี่ ไฟ แสดง โหมด 4WD ไม�
ส ว� า ง ขึ้ น ห า ก เ กิ ด สิ่ ง ขึ้ น ข ณ ะ ขั บ ขี่
. ห�ามสตาร�ทเครื่องยนต�ด�วยสวิตช�โหมด 4WD ใน
โหมดใดๆ ก็ตามในกรณีต�อไปนี้:
— เมื่ อ รถ จอด บน สายพาน หรื อ ถู ก ยก ด� ว ย
แม�แ รงโดยที่ ย างล�อ หน�า ถู ก ยกขึ้น และยาง
ล�อหลังอยู�บนพื้น

การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-13

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (172,1)

— เมื่อลากจูงรถโดยที่ยางล�อหลังถูกยกขึ้นจาก การเตือน “Tyre size incorrect” ③ อาจปรากฏขึ้น หากมี

พื้น ความแตกต�า งระหว�า งเส�น ผ�านศูนย�กลางของล�อ หน�า และ
. ใช� สวิตช�โหมด 4WD เฉพาะขับ ทางตรง ห�ามใช� ล�อ หลัง มาก จอดรถในที่ ปลอดภัย ขณะที่ เครื่องยนต� เดิน
สวิ ต ช� โ หมด 4WD ระหว� า งเลี้ ย วหรื อ ถอยหลั ง เบา ตรวจสอบว�าขนาดยางล�อทุกล�อเท�ากัน แรงดันลมยาง
. ห�ามใช�สวิตช�โหมด 4WD ขณะที่ล�อหน�าหมุน ถูกต�อง และยางไม�สึกหรอมากเกินไป เปลี่ยนสวิตช�โหมด
. ความเร็ ว รอบ เดิ น เบา เครื่ อ งยนต� สู ง ขณะ อุ� น 4 W D เ ป� น โ ห ม ด 2 W D แ ล ะ อ ย� า ขั บ ร ถ เ ร็ ว
เครื่ อ งยนต� ระมั ด ระวั ง เป� น พิ เ ศษเมื่ อ สตาร� ท รถ หากข�อ ความเตือนยังคงแสดงอยู� ให� นำรถไปตรวจสอบที่
หรื อ ขั บ ขี่ บ นพื้ น ผิ ว ลื่ น โดยที่ ส วิ ต ช� โ หมด 4WD ศูนย�บริการนิสสันโดยเร็วที่สุด
อยู�ที่โหมด AUTO
ข�อควรระวัง:
การเตือน 4WDGUID-23709BED-21E1-4D10-B889-D097C5F3D412 . อย� า ให� เครื่ อ งยนต� ทำงาน บน สายพาน ลู ก กลิ้ ง
ถ� า ระบบขั บ เคลื่ อ นสี่ ล� อ (4WD) ทำงานผิ ด ปกติ ร ะหว�า ง เมื่อยกล�อใดๆ ขึ้น
เครื่ อ งยนต� ท ำงาน ข� อ ความ เตื อ น จะปรากฏขึ้ น บน หน� า . ถ�า การเตือน “4WD system fault” ปรากฏขึ้น
จอแสดงข�อมูลรถยนต� ขณะขั บ รถ อาจ มี ก ารทำงานผิ ด ปกติ ใ น ระบบ
4WD ลดความเร็วและนำรถเข�ารับการตรวจสอบ
ที่ ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น ใ ห� เ ร็ ว ที่ ส ุ ด ใ ห� ใ ช�
ความระมัดระวังในการขับขี่
. ระบบส� ง กำลั ง อาจเสี ย หาย ถ� า ขั บ รถต� อ ไปเมื่ อ
JVS0411X การ เตื อ น “4WD system fault” ปรากฏ ขึ้ น

ถ�า การเตือน “4WD system fault” ① ปรากฏขึ้น อาจมี

ไฟแสดงโหมด 4WD
การทำงานผิด ปกติ ในระบบ 4WD ลดความเร็ ว และนำรถ T32A130827-369691F0-AE85-4F02-8C65-5AED24075D5A

เข� า รั บ การ ตรวจ สอบ ที่ ศู น ย� บริ ก าร นิ ส สั น ให� เร็ ว ที่ ส ุ ด ไฟแสดงโหมด 4WD ( , ) แสดงอยู�บนมาตรวัด

การเตือน “4WD High Temp. Stop vehicle” (อุณหภูมิ ไฟแสดงโหมด 4WD ( , ) จะสว�างขึ้นเมื่อสวิตช�
สู ง ) ② อาจแสดงขึ้ น ขณะพยายามขั บ รถออกจากหล� ม กุ ญ แจอยู� ที่ ต ำแหน� ง “ON” ไฟแสดงจะดั บ ลงภายใน 1
เนื่องจากน้ำมัน เครื่องอุณหภูมิ สูง ขึ้น โหมดการขับขี่ อาจ วินาที
เปลี่ ย น เป� น ขั บ เคลื่ อ น สอง ล� อ (2WD) หาก การ เตื อ น นี้ ไฟแสดงโหมด 4WD จะสว�างขึ้น เมื่อ เลือกโหมดนี้ โดยใช�
แสดงขึ้น ให�หยุดรถขณะที่เครื่องยนต�เดินเบา เร็วที่สุดเท�า สวิตช�โหมด 4WD ขณะที่เครื่องยนต�ทำงาน
ที่ ป ลอดภั ย ที่ จ ะทำเช� น นั้ น จากนั้ น หากการเตื อ นดั บ ลง ไฟแสดง LOCK ของ 4WD จะสว�างขึ้นพร�อ มกับ ไฟ
ท�านสามารถขับรถต�อไปได� แสดง AUTO ของ 4WD เมื่อเลือกโหมด LOCK

5-14 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (173,1)

ไฟแสดง AUTO ของ 4WD สว�างขึ้นเมื่อเลือกโหมด ข�อควรระวัง: อุบัติเหตุได�

AUTO . ถ�า เครื่องยนต� ดับ หรือ ไม� สามารถขับ รถขึ้น ไปถึง ยอด
การแสงผลอาจไปเปลี่ยนแปลงหากอัตราส�วน
ถ�าข�อความเตือน 4WD ปรากฏขึ้น บนหน�า จอแสดงข�อ มูล เขาชั น ได� อย� า พยายามเลี้ย วกลั บ รถอาจเอีย งหรื อ
การกระจายแรงบิด ต่ำ ซึ่ง ไม�ใช� การทำงานผิด ปกติ
รถยนต� ไฟแสดงโหมด 4WD จะดับลง พลิ ก คว่ ำ ได� ถอยหลั ง ลงให� ต รงทุ ก ครั้ ง โดยเมื่ อ ใช�
เกี ย ร� ถ อยหลั ง อย� า ถอยหลั ง โดยที่ คั น เกี ย ร� อ ยู� ที่ N
ไฟแสดงการกระจายแรงบิดของการขับ ข�อควรระวังเพื่อความปลอดภัยในการขับ (ว�า ง) โดยใช� ง านเบรกเท�า นั้ น เพราะอาจทำให� ส ู ญ

เคลื่อนสี่ล�อ (4WD) บนทางวิบาก T32A130827-027ACF7F-C771-4B12-832A-1B7C545C2479

เสียการควบคุมได�
GUID-84EA7676-E650-4703-AFC4-09971834FEA8 . การเข�าเบรกอย�างรุนแรงขณะลงเขาอาจทำให�
. ขับอย�างระมัดระวังเมื่อขับขี่อยู�นอกถนน และ
ความร�อ นเบรกสู ง เกิน ไปและอ�อ นแรง ส�ง ผลให� ส ู ญ
หลีก เลี่ยงพื้นที่ อันตราย ควรคาดเข็มขัด นิรภัย ตลอด
เสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุได� เหยียบเบรกเบาๆ
เวลาเพื่อช�วยยึดคนขับและผู�โดยสารให�อยู�ในตำแหน�ง
และใช�เกียร�ต่ำเพื่อควบคุมความเร็ว
ขณะขับขี่บนพื้นขรุขระ
. สัม ภาระที่ ไ ม� ไ ด� จัด เก็บ อย�า งเรีย บร�อ ยและแน�น หนา
. ก�อนทำการขับ รถขี้ น หรือ ลงเนิน ให� ตรวจสอบสภาพ
อาจ กลิ้ ง ไป มา เมื่ อ ขั บ ขี่ บน พื้ น ขรุ ข ระ ยึ ด สั ม ภาระ
พื้ น ถนน ว� า มี หลุ ม หรื อ ไม� ค� อ ยๆ ขึ้ น และ ลง เนิ น
ทั้งหมดเอาไว� ให� แน�น เพื่อ ไม� ให� กลิ้ง ไปด�า นหน�า และ
. อย�า ขับขี่คร�อ มทางลาดชัน ให�ขับ ขึ้นหรือ ลงทางลาด
ท ำ ใ ห� ค น ขั บ แ ล ะ ผ ู� โ ด ย ส า ร ไ ด� รั บ บ า ด เ จ็ บ
ชัน แทน รถยนต� ออฟโรดสามารถหงายท�องจากด�าน
. เพื่อหลีกเลี่ยงจุดศูนย�ถ�วงให�ยกสูงขึ้นเกินความจำเป�น
ข�างได�ง�ายกว�าจากด�านหน�าหรือด�านหลัง
JVS0400X ห� า มบรรทุ ก เกิ น ปริ ม าณความจุ บ นรางหลัง คา (ถ�า มี
. เพื่อ ป�องกันความเสีย หายกับ รถ ห�า มขับขี่ บนพื้น ถนน
ติดตั้ง) และจัดน้ำหนักให�เฉลี่ยเสมอกัน ยึดสัมภาระที่
เมื่อเลือก “4x4-i” ท�านสามารถดูอัตราส�วนการกระจายแรง แ ห� ง แ ล ะ แ ข็ ง เ มื่ อ อ ย ู� ใ น โ ห ม ด L O C K
. เนิ น เขา จำนวน มาก ชั น เกิ น ไป สำหรั บ รถยนต� ทุ ก น้ำหนักมากไว�บริเวณส�วนเก็บสัมภาระให�ใกล�ด�านหน�า
บิ ด ไปยั ง ยั ง ล� อ หน� า และ ล� อ หลั ง ขณะขั บ ขี่ เมื่ อ “4x4-i”
ประเภท ถ�า ขั บ ขึ้น เขาชั น เกิน ไป เครื่อ งยนต� อ าจดับ มากที่ส ุ ด และต่ ำ ที่ ส ุ ด เท� า ที่ จ ะทำได� ห�า มใช� ย างรถ
แสดง บน หน� า จอแส ดง ข� อ มู ล รถยนต� และ แผง หน� า ป� ด
ถ� า ขั บ ลง เขา ชั น เกิ น ไป อาจ ไม� สามารถ ควบคุ ม ขนาดใหญ�กว�าที่กำหนด ซึ่งอาจทำให�รถพลิก คว่ำ ได�
สำหรับ ข�อมูล เพิ่ม เติม โปรดดู ที่ “คอมพิวเตอร� ระยะทาง” . อย� า จั บ ส� ว นในหรื อ ซี่ ข องพวงมาลั ย เมื่ อ ขั บ บนทาง
ความเร็วรถได� ถ�าขับคร�อมเขาชัน เกินไป รถอาจพลิก
(หน�า 2-22)) วิบาก พวงมาลัยอาจสะบัดและทำให�บาดเจ็บ ที่มือ ได�
คว่ำได�
① อั ต ร า ส� ว น ก า ร ก ร ะ จ า ย แ ร ง บิ ด ข อ ง ล� อ ห น� า ให�ขับโดยที่นิ้ว มือและนิ้ว หัว แม�มือ อยู�ที่ด�านขอบนอก
. ห�ามเปลี่ยนเกียร�ขณะขับลงเขาเนื่องจากอาจทำให�รถ
② อั ต ร า ส� ว น ก า ร ก ร ะ จ า ย แ ร ง บิ ด ข อ ง ล� อ ห ลั ง แทน
สูญเสียการควบคุม
. ใ ห� แ น� ใ จ ว� า ใ ช� แ ร ง ห น� ว ง เ ค รื่ อ ง ย น ต� เ นื่ อ ง จ า ก . ก�อนใช� งานรถยนต� ให� แน� ใจว�า คนขับ และผู� โดยสาร
คำเตือน:
ประสิทธิภาพการเหยียบเบรกอาจลดลง ซึ่งอาจทำให� ทั้งหมดได�คาดเข็มขัดนิรภัยแล�ว
ห�ามดู หน�า จอเป�น เวลานานขณะขับขี่ เนื่องจากอาจ . ให�ขับขี่ในขณะที่แผ�นรองปูพื้นอยู�เข�าที่เสมอเนื่องจาก
เกิดอุบัติได�
ทำให�เกิดอุบัติเหตุได� พื้นอาจมีความร�อน ควรใช�ความระมัดระวังหากท�านขับ
. ตื่นตัวอยู�ตลอดเวลาขณะขับรถขึ้นเขา บนยอดเขาอาจ
มี ท างลงที่ ชัน มากหรือ อัน ตรายอื่น ๆ ที่ ส�ง ผลให� เ กิ ด รถด�วยเท�าเปล�า

การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-15

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


. ลดความเร็วลงเมื่อ มี ลมปะทะแรง เมื่อ จุดศูนย�ถ�ว งสูง
ขึ้น รถยนต� ของท�านอาจได�ผลกระทบมากขึ้น จากลม
พั ด แรง ที่ ม า จาก ด� า น ข� า ง ลด ความเร็ ว ลง เพื่ อ การ
ควบคุมรถยนต�ที่ดีกว�า
. อย�า ขับขี่ ในสภาพที่ เหนือ กว�า ความสามารถของ
ยาง แม�ว�าจะใช�ระบบ 4WD
การเร� ง ความเร็ ว อย� า งรวดเร็ ว การบั ง คั บ เลี้ ย ว
กะทันหัน หรือการเบรกกะทันหันอาจส�งผลให�สูญ
เสียการควบคุม
. ควรใช� ยางที่ มี ขนาด ยี่ห�อ โครงสร�าง (ยางธรรมดา,
ยางเสริมเข็มขัดรัด หรือยางเรเดียล) และลายดอกยาง
ที่ เหมือนกัน ทั้ง 4 ล�อ ติด ตั้ง โซ�พัน ล�อ ที่ ล�อหน�า ขณะ
ขั บ ขี่ บ น ถ น น ลื่ น แ ล ะ ขั บ อ ย� า ง ร ะ มั ด ร ะ วั ง
. ให� แ น� ใ จว� า ได� ต รวจสอบเบรกทัน ที ห ลั ง จากขั บ ขี่ ใ น
โคลนหรือ น้ำ (โปรดดู ที่ “ระบบเบรก” (หน�า 5-27))
. เมื่ อ ขั บ รถบนทางวิบ าก บนทราย โคลน หรื อ น้ ำ ลึก
เท�ากับระดับดุมล�อ จำเป�นต�องนำรถเข�ารับการ
บำรุงรักษาบ�อ ยครั้งขึ้น สำหรับ รายละเอียด โปรดดูที่
“การบำรุ ง รั ก ษาสำหรับ การขั บ รถบนทางวิบ าก” ใน
คู�มือการบำรุงรักษาตามระยะอีกเล�มหนึ่ง
. หลีก เลี่ยงการจอดรถบนเขาชัน หากท�า นออกจากรถ
และรถกลิ้ง ไปด�านหน�า ด�านหลัง หรือ ด�านข�าง อาจ
ทำให�ได�รับบาดเจ็บ
ยางของรถรุT32A130827-AE5C0353-CEE0-4F0C-8B42-DD14B0A90107
�นขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD)
ข�อควรระวัง:
. ใช� ยางที่ มี ขนาด ยี่ห�อ โครงสร�าง (ยางธรรมดา
ยางเสริ ม เข็ ม ขัด รั ด หรื อ ยางเรเดี ย ล) และลาย
ดอกยางเหมือนกับ ยางเดิม ทั้ง สี่ ล�อ เสมอ การไม�
ทำเช�นนั้นอาจทำให�มีความแตกต�างของเส�นรอบ
วงระหว�างยางบนเพลาหน�าและเพลาหลัง ซึ่งอาจ
5-16 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
ส�ง ผลให� ยางสึกหรอมากขึ้น และทำให� เกียร� เสื้อ
ทรานสเฟอร� และเฟ�องท�ายเสียหาย
. ใช�ยางอะไหล�ที่กำหนดไว�สำหรับ 4WD แต�ละรุ�น
เท�านั้น
ถ�าพบการสึกหรอของยาง แนะนำให�เปลี่ยนยางทั้ง 4 เส�น
ด�วยขนาด ยี่ห�อ โครงสร�า ง และลายดอกยางที่ เหมือ นกับ
ยางเดิม ควรตรวจสอบแรงดันลมยางและศูนย�ล�อและแก�ไข
ให�ถูกต�อง กรุณาติดต�อศูนย�บริการนิสสัน
ยางสำหรับวิ่งT32A130827-786C9A7D-5F2C-4C44-8252-7577B2315AD6
บนหิมะ
ถ�า ท�านติด ตั้ง ยางสำหรับ วิ่ง บนหิมะ ยางนั้น จะต�องมี ขนาด
ยี่ ห� อ โครงสร� า ง และ ลาย ดอก ยาง เหมื อ น กั น ทั้ ง สี่ ล� อ
แรงดันลมยางT32A130827-02F5E13F-EB84-4678-B8E3-01C847020459
ตรวจสอบแรงดันลมยางทุกล�อ รวมถึงยางอะไหล�เป�นระยะ
ด�วยเกจวัดที่มีให�บริการตามป��มน้ำมันหรือศูนย�บริการต�างๆ
เติมลมให�ได�ตามระดับที่กำหนดถ�าจำเป�น แรงดันลมยางจะ
แสดงอยู�บนแผ�นป�ายค�าแรงดันลมยาง
การสลับยาง T32A130827-BCA9ABF3-4A1A-425E-8276-807FAAD0A08E
นิสสันขอแนะนำให�สลับยางทุกๆ 5,000 กม. (3,000 ไมล�)
ห� า ม น ำ ย า ง อ ะ ไ ห ล� ไ ป นั บ ร ว ม ใ น ก า ร ส ลั บ ย า ง
โซ�พันล�อ
T32A130827-612057E2-0991-4824-9088-F44BB593B9BC
ติด ตั้ง โซ� พัน ล�อ ที่ ล�อ หน�า เท�านั้น ห�ามติด ตั้งที่ ล�อ หลัง
อย� า ขั บ รถ ที่ ติ ด ตั้ ง โซ� พั น ล� อ บน ถนน ราบ ที่ ไม� มี หิ ม ะ
การขับรถที่ติดตั้งโซ�พันล�อในสภาวะดัง กล�าวอาจส�งผลให�
เกิ ด ความ เสี ย หาย กั บ กลไก ต� า งๆ ของ รถ เนื่ อ งจาก
การเสียดทานที่มากเกินไป
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(174,1)
ระบบควบคุมเครื่องยนต�แบบไดนามิก
(VDC)
GUID-282AEC18-4435-4758-87F0-FE282A2B8D35
ระบบควบคุมรถยนต�แบบไดนามิก (VDC)
คำเตือน:
. ระบบ VDC ออกแบบ มา เพื่ อ ช� ว ย ผู� ขั บ ขี่ รั ก ษา
ความ เสถี ย รภาพ ของ รถยนต� แต� ไม� ได� ช� ว ย
ป�องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการหักเลี้ยวพวงมาลัย
กะทันหัน เมื่อขับขี่ รถยนต�ที่ความเร็วสูง หรือ การ
ใช� เ ทคนิ ค การขับ ขี่ ที่ อัน ตรายและไม� ร ะมัด ระวัง
ให� ลดความเร็ว รถยนต� และระมัดระวัง เป�น พิเศษ
เมื่ อ เลี้ ย ว ตรง มุ ม บน พื้ น ถนน ลื่ น และ ควร ขั บ ขี่
อย�างระมัดระวังเสมอ
. ห� า ม ดั ด แปลงระบบรองรั บ น้ ำ หนั ก ของรถยนต�
การใช� ชิ้น ส�วนระบบรองรับ น้ำ หนัก เช�น โช�คอัพ
สตรัท สปริง เหล็ก กัน โคลง บู� ช และล�อ ที่ นิส สัน
ไม� ได� แนะนำให� ใช� กับ รถยนต� หรือ ชิ้น ส�วนเหล�า
นั้นเสียสภาพอย�างมาก และอาจทำให�ระบบ VDC
ทำงานไม� ถ ู ก ต� อ ง ซึ่ ง ส� ง ผลเสี ย ต� อ การควบคุ ม
รถยนต� และไฟเตือ น VDC อาจจะสว�า งขึ้น
. ถ� า ใช� ชิ้ น ส� ว นเบรก เช� น ผ� า เบรก โรเตอร� และ
คาลิ เ ปอร� ที่ นิ ส สัน ไม� ไ ด� แ นะนำให� ใ ช� กั บ รถยนต�
ของท�าน หรือ ชิ้น ส� วนเหล�า นั้น เสื่อมสภาพอย�าง
มาก ระบบ VDC อาจทำงานไม� ถ ู ก ต� อ งและไฟ
เตือน VDC อาจสว�างขึ้น
. ถ� า ใ ช� ชิ้ น ส� ว น ที่ เ กี่ ย ว ข� อ ง กั บ ร ะ บ บ ค ว บ ค ุ ม
เครื่อ งยนต�ที่ นิส สัน ไม�ได�แนะนำให� ใช� กับ รถยนต�
ของท�าน หรือ ชิ้น ส�วนเหล�า นั้น เสื่อมสภาพอย�าง
ม า ก ไ ฟ เ ตื อ น V D C อ า จ ส ว� า ง ขึ้ น
. เมื่ อ ขั บ ขี่ บ นถนนลาดเอี ย งมาก เช� น มุ ม เขาสู ง
ระบบ VDC อาจทำงานไม� ถูก ต�อง และไฟเตือน
VDC อาจสว�างขึ้น ห�ามขับขี่ บนสภาพถนน
 (175,1)

เหล�านี้
. เมื่อขับขี่บนถนนที่ไม�มั่นคง เช�น พื้นที่หมุนได� บน
เรื อ ข� า ม ฟาก ใน ลิ ฟ ท� หรื อ ทาง ลาด ไฟ เตื อ น
VDC อาจ สว� า ง ขึ้ น ซึ่ ง ไม� ใ ช� การ ทำงาน
ผิด ปกติ ให�รีสตาร�ทเครื่องยนต�หลัง จากขับขี่บน
พื้นถนนที่ไม�มั่นคง
. ถ�าใช�ล�อหรือยางรถที่นิสสันไม�ได�แนะนำให�ใช�กับ
รถยนต� ของ ท� า น ระบบ VDC อาจ ทำงาน ไม�
ถู ก ต� อ ง และ ไฟเตื อ น VDC อาจสว� า งขึ้ น
. ระบบ VDC ไม�สามารถใช�แทนยางฤดูหนาว หรือ
โซ� พั น ล� อ ที่ ใช� บ น ถนน ที่ ปกคลุ ม ด� ว ย หิ ม ะ ได�
ระบบควบคุมไดนามิก (VDC) ใช�เซ็นเซอร�หลายตัวในการ
ควบคุ ม คำ สั่ ง การ ขั บ ขี่ จาก ผู� ขั บ และ การ เคลื่ อ นที่ ของ
รถยนต� ภายใต� ส ภาพการขั บ ขี่ ที่ ค งที่ ระบบ VDC ปฎิบั ติ
ฟ�งก�ชั่นดังต�อไปนี้
ระบบ VDC สามารถช�ว ยผู�ขับรักษาการควบคุมรถยนต� แต� ข�างหน�า หรือ ถอยหลัง ด�วยความเร็ ว ต่ำ เมื่อ ระบบทำการ
ไม� สามารถ ป� อ งกั น การ สู ญ เสี ย การ ควบคุ ม ได� ใน ทุ ก ๆ ทดสอบตัว เอง ท�านจะได�ยิน เสีย ง “กึก” และ/หรือ รู�สึก ถึง
สถานการณ� อาการ สั่ น ที่ แป� น เบรก ซึ่ ง ไม� ใ ช� การ ทำงาน ผิ ด ปกติ
เมื่อระบบ VDC ทำงาน ไฟเตือน VDC บน
แ ผ ง ห น� า ป� ด จ ะ ก ะ พ ริ บ โ ป ร ด สั ง เ ก ต สิ่ ง ต� อ ไ ป นี้ :
สวิตช� OFF ระบบควบคุมเครื่องยนต�แบบ
. ถนนอาจลื่น หรือระบบได�รับคำสั่งช�วยเหลือในการหัก ไดนามิก (VDC)GUID-6741A6E6-5C87-4519-ADE2-B1D05929FA1D
เลี้ยวพวงมาลัย
. ท�านอาจรู�สึกถึงการสั่นของแป�นเบรก และได�ยิน เสียง
หรือ การสั่น จากใต� ฝากระโปรงหน�า ซึ่ง เป�น เรื่องปกติ
และแสดงว�า ระบบ VDC กำลั ง ทำงานได� อ ย� า งปกติ
. ปรั บ ความเร็ ว และ ขั บ ขี่ ให� เหมาะ สม กั บ สภาพ ถนน
ถ� า ร ะ บ บ ท ำ ง า น ผิ ด ป ก ติ ไ ฟ เ ตื อ น V D C บน
แผง หน� า ป� ด จะ สว� า ง ขึ้ น ระบบ VDC จะ หยุ ด ทำงาน
อัตโนมัติ
ใช�สวิตช� VDC OFF เพื่อ ยกเลิกการใช�งานระบบ VDC ไฟ SSD1149

. ควบคุ ม แรงดั น เบรกเพื่ อ ลดการลื่ น ไถลของล� อ ขั บ
เคลื่อนด�านหนึ่ง พลังงานการขับเคลื่อนจึงส�งไปยังล�อ
ขับเคลื่อนอีกด�านที่ไม�มีการลื่นไถลในแกนล�อเดียวกัน
. ควบคุม แรงดัน เบรกและการส�ง กำลัง เครื่องยนต� เพื่อ
ลดการลื่น ไถลของล�อ ขับ เคลื่อนตามความเร็ว รถยนต�
(ฟ�งก�ชั่นควบคุมการทรงตัว)
. ควบคุ ม แรงดั น เบรกของแต� ล ะล� อ และการส� ง กำลั ง
เครื่องยนต� เพื่อ ช�ว ยผู� ขับ รักษาการควบคุม รถยนต�ใน
สภาพดังต�อไปนี้:
— ดื้อ โค�ง (รถยนต� มัก จะไม� ขับ เคลื่อนตามการหมุน
ของพวงมาลั ย แม� ว� า จะเพิ่ ม กำลั ง ในการบั ง คั บ
พวงมาลัย)
— ท�า ยป�ด (รถยนต�จะหมุน เนื่องจากสภาพถนนหรือ
สภาพการขับขี่บางอย�าง)
แสดงระบบ VDC OFF สว�างขึ้น เพื่อ แสดงว�า ได� ป�ด
ระบบ VDC แล� ว เมื่ อ ใช� งาน สวิ ต ช� OFF VDC เพื่ อ ป� ด
การทำงานของระบบ ระบบ VDC จะยัง คงทำงานอยู� เพื่อ
ป�อ งกัน การลื่น ไถลของล�อ ด�านหนึ่ง โดยการถ�ายพลัง การ
ขับ เคลื่อนไปยัง ล�อ ที่ ไม� ลื่น ไถล ถ�า สิ่ง นี้ เกิด ขึ้น ไฟเตือน
VDC จะกะพริบ ฟ�ง ก�ชั่น VDC อื่นๆ ทั้งหมดจะหยุด
ทำงาน และไฟเตือน VDC จะไม�กะพริบ ระบบ VDC
จะรีเซ็ตอัตโนมัติเพื่อเป�ดการทำงาน เมื่อสวิตช�กุญแจอยู�ที่
ตำแหน� ง “OFF” และ ให� กลั บ ไป ยั ง ตำแหน� ง “ON”
โปรด ดู ที่ “ไฟ เตื อ นระบบ ควบคุ ม รถยนต� แ บบ ไดนามิ ก
(VDC) ” (หน�า 2-10) และ “ไฟเตือนระบบควบคุมรถยนต�
แบบไดนามิก (VDC) ” (หน�า 2-11)
คอมพิวเตอร�จะมีฟ�งก�ชั่น วิเคราะห�ข�อ บกพร�องอยู�ในตัว ซึ่ง
จะทดสอบระบบทุกครั้งที่สตาร�ทเครื่องยนต�และรถเลื่อนไป
ควรขั บ ขี่ ร ถโดยที่ ร ะบบควบคุ ม เครื่ อ งยนต� แ บบไดนามิ ก
(VDC) ON ในทุกสภาวะการขับขี่
เมื่อรถยนต�ติดหล�มโคลนหรือหิมะ ระบบ VDC จะลดแรงส�ง
กำลั ง เครื่ อ งยนต� เ พื่ อ ลดแรงการหมุ น ของล� อ ความเร็ ว
เครื่ อ งยนต� จ ะลดลง ถึ ง แม� จ ะเหยี ย บคั น เร� ง จนสุ ด หาก
จำเป�นต�องเร�งเครื่องยนต�จนถึงขีดสุดเพื่อออกจากหล�ม ให�
ป�ดการทำงานระบบ VDC
ป� ด ระบบ VDC โดยการ กด สวิ ต ช� OFF ระบบ VDC ไฟ
แสดงการป�ด VDC จะสว�าง
กดสวิตช� OFF ระบบ VDC อีก ครั้ง หรือสตาร�ท เครื่องยนต�
ใหม�อีกครั้งหนึ่งเพื่อเป�ดระบบ

การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-17

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


การควบคุมแชสซี
GUID-D61024E5-C48F-496E-ADD2-05254F815CE1
การควบคุม แชสซี เป�น โมดูล ควบคุม ทางไฟฟ�า ซึ่ง รวมถึง
ฟ�งก�ชั่นต�อไปนี้
. ระบบช�วยควบคุมการหักเลี้ยว/การทรงตัวขณะเข�าโค�ง
(Active Trace Control)
. ระบบช�วยควบคุมความเร็วในขณะที่ผู�ขับขี่ถอนคันเร�ง
หรื อ เข� า โค� ง อั ต โนมั ติ (Active Engine Brake)
. ระบบ ช� ว ย ลด อาการ โยน ของ ตั ว ถั ง (Active Ride
Control)
ระบบช�วยควบคุมการหักเลี้ยว/การทรงตัว
ขณะเข�าโค�ง (ACTIVE TRACE
CONTROL) GUID-A194BC39-5509-44A9-B0A4-D7DB6C5B4131
ระบบนี้ ตรวจจับ การขับขี่ ตามการบังคับ ของคนขับ และรูป
แบบความเร�ง/การเบรก และควบคุม แรงดัน เบรกในแต�ล ะ
ล�อเพื่อช�วยในการติดตามการเลี้ยวและช�วยให�การขับขี่ราบ
รื่น
สามารถตั้ง ค�า ระบบช�ว ยควบคุ ม การหัก เลี้ ย ว/การทรงตัว
ขณะ เข� า โค� ง เป� น ON (เป� ด ) หรื อ OFF (ป� ด ) บน หน� า
“Settings” หน�า จอแสดงข�อ มู ล รถยนต� โปรดดู ที่ “หน� า
จอแสดงข�อมูลรถยนต�” (หน�า 2-12) สำหรับข�อมูลเพิ่มเติม
เมื่อ ใช� สวิตช� OFF ระบบควบคุม เครื่องยนต� แบบไดนามิก
(VDC) เพื่อป�ด ระบบ VDC ระบบช�วยควบคุม การหัก เลี้ยว/
การทรงตัวขณะเข�าโค�งจะถูกป�ดด�วย
5-18 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
เมื่อ ใช�งานระบบช�วยควบคุมการหักเลี้ยว/การทรงตัว ขณะ
เข�า โค�ง และโหมด “Chassis Control” ในคอมพิว เตอร�
ระยะทางถู ก เลื อ ก กราฟ� ก ของระบบช� ว ยควบคุ ม การหั ก
เลี้ยว/การทรงตัวขณะเข�าโค�งจะแสดงบนหน�า
จอแสดงข�อมูลรถยนต� (โปรดดูที่ “คอมพิวเตอร�ระยะทาง”
(หน�า 2-22))
ถ�าข�อความเตือนการควบคุมแชสซีปรากฏขึ้นบนหน�า
จอแสดงข�อมูลรถยนต� อาจบ�งชี้ว�าระบบช�วยควบคุมการหัก
เลี้ยว/การทรงตัวขณะเข�าโค�ง ไม�ทำงานตามปกติ ให�นำรถ
เข� า รั บ การตรวจสอบที่ ศ ู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น ทัน ที โปรดดู ที่
“ไฟแสดงและคำเตือนบนหน�า จอข�อมูล รถยนต�” (หน�า 2-
18)
คำเตือน:
ระบบช�วยควบคุม การหัก เลี้ยว/การทรงตัว ขณะเข�า
โค�ง อาจไม� ทำงาน ขึ้น อยู� กับ สภาพการขับขี่ ให� ขับขี่
อย�างระมัดระวังและใช�สติอยู�เสมอ
ในขณะที่ ระบบช�วยควบคุม การหัก เลี้ยว/การทรงตัว ขณะ
เข�าโค�งกำลังทำงาน ท�านอาจรู�สึกถึงอาการสั่นที่แป�นเบรก
และได� ยิ น เสี ย งดั ง ซึ่ ง เป� น เรื่ อ งปกติ และแสดงว� า ระบบ
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(176,1)
JVS0403X
ทำงานปกติ
ถึง แม�ว�า จะตั้ง ระบบช�ว ยควบคุ ม การหัก เลี้ย ว/การทรงตัว
ขณะเข�า โค�ง ไปที่ OFF, ฟ�ง ก�ชั่นบางอย�างจะยัง คงทำงาน
เ พื่ อ ช� ว ย ผ ู� ขั บ ( เ ช� น ก า ร ห ลี ก เ ลี่ ย ง ก า ร ช น )
ระบบช�วยควบคุมความเร็วในขณะที่ผู�ขับขี่
ถอนคันเร�งหรือเข�าโค�งอัตโนมัติ
(ACTIVE ENGINE BRAKE) (รุ�นใช�ระบบ
ควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเนื่อง
(CVT))
GUID-0FF9DFF6-696E-4189-AD9D-E1914B89F4E4
ฟ�งก�ชั่นระบบช�วยควบคุม ความเร็วในขณะที่ผู�ขับขี่ถอนคัน
เร�ง หรือ เข�า โค�ง อัตโนมัติ ช�วยลดความเร�ง ลงเล็ก น�อยโดย
การควบคุ ม อั ต ราทดเกี ย ร� CVT ตามสภาวะการ เลี้ ย วที่
คำนวณจากการบังคับ เลี้ย วของคนขับ และเซ็นเซอร� ต�างๆ
ซึ่ ง ช� ว ย ให� ง� า ย ต� อ การ ติ ด ตาม และ รั บ ภาระ ใน การ ปรั บ
ความเร็วลดลงเมื่อเบรกขณะเลี้ยว
ระบบช�ว ยควบคุมความเร็ว ในขณะที่ ผ�ูขับขี่ถอนคัน เร�ง หรือ
เข�า โค�ง อัต โนมัติ ยัง ช�ว ยลดความเร�ง ลงเล็ก น�อ ยโดยการ
ควบคุม อัต ราทดเกียร�ตามการเหยีย บแป�น เบรกของคนขับ
 (177,1)

สามารถตั้ ง ค�า ระบบช�วยควบคุม ความเร็ว ในขณะที่ ผู� ขับขี่

ถอนคัน เร�งหรือ เข�าโค�งอัตโนมัติเป�น ON (เป�ด) หรือ OFF
(ป� ด ) บน หน� า “Settings” หน� า จอแส ดง ข� อ มู ล รถยนต�
โปรด ดู ที่ “หน� า จอแส ดง ข� อ มู ล รถยนต� ” (หน� า 2-12)
สำหรับข�อมูลเพิ่มเติม

การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-19

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


เมื่อ ระบบช�วยควบคุมความเร็วในขณะที่ผู� ขับ ขี่ ถอนคัน เร�ง
หรื อ เข� า โค� ง อั ต โนมั ติ ทำงาน และ โหมด “Chassis
Control” ในคอมพิว เตอร� ร ะยะทางถู ก เลื อ ก กราฟ� ก ของ
ระบบช�ว ยควบคุมความเร็ว ในขณะที่ ผ�ูขับขี่ถอนคัน เร�ง หรือ
เข�า โค�ง อัต โนมัติ จ ะแสดงบนหน�า จอแสดงข�อ มู ล รถยนต�
สำหรับ ข�อมูล เพิ่ม เติม โปรดดู ที่ “คอมพิวเตอร� ระยะทาง”
(หน�า 2-22)
ถ�าข�อความเตือนการควบคุมแชสซีปรากฏขึ้นบนหน�า
จอแส ดง ข� อ มู ล รถยนต� อาจ บ� ง ชี้ ว� า ระบบ ช� ว ย ควบคุ ม
ความเร็ว ในขณะที่ ผู� ขับขี่ ถอนคัน เร�ง หรือ เข�า โค�ง อัตโนมัติ
ไม� ท ำงานตามปกติ ให� น ำรถเข�า รั บ การตรวจสอบที่ ศ ู น ย�
บริการนิสสันทันที
คำเตือน:
ระบบช�วยควบคุมความเร็วในขณะที่ผู�ขับขี่ถอนคันเร�ง
หรือ เข�า โค�ง อัตโนมัติ อาจไม� ทำงาน ขึ้น อยู� กับ สภาพ
การ ขั บ ขี่ ขั บ ขี่ อ ย� า ง ระมั ด ระวั ง และ ใช� สติ อยู� เสมอ
ในขณะที่ระบบช�วยควบคุมความเร็วในขณะที่ผู�ขับขี่ถอนคัน
เร�งหรือ เข�าโค�งอัตโนมัติกำลังทำงาน เข็ม บนมาตรวัด รอบ
เครื่องยนต� อาจกระดิก ขึ้น และท�านอาจได�ยิน เสีย งดัง ซึ่ง
5-20 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
JVS0403X
เ ป� น เ รื่ อ ง ป ก ติ แ ล ะ แ ส ด ง ว� า ร ะ บ บ ท ำ ง า น ป ก ติ
ระบบช�วยลดอาการโยนตัวของตัวถัง
(ACTIVE RIDEGUID-EE92B57E-E6A7-47CC-8CBE-738B0F9EF222
CONTROL)
ระบบนี้ จะจับ การเคลื่อนไหวของตัว ถัง ส�วนบนตามข�อมูล
ความเร็ว ล�อ และควบคุม แรงบิด ของเครื่อ งยนต�และแรงดัน
เบรกทั้ ง สี่ ล� อ เพื่ อ เพิ่ ม ความนุ� ม สบายในการ ขั บ ขี่ ช� ว ย
ควบคุมการเคลื่อนไหวของตัวถังส�วนบน ระบบจะทำงานที่
ความเร็ว มากกว�า 40 กม./ชม. (25 MPH) เมื่อ ใช� ส วิต ช�
OFF ระบบ VDC เพื่อ ป�ด ระบบ VDC ระบบช�วยลดอาการ
โยน ตั ว ของ ตั ว ถั ง จะ ถู ก ป� ด ด� ว ย การ ควบคุ ม แรง บิ ด
เครื่ อ งยนต� มี เฉพาะ เครื่ อ งยนต� รุ� น MR20 และ QR25
เท�านั้น
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(178,1)
JVS0398X
เมื่อใช�งานควบคุมเบรกของระบบช�วยลดอาการโยนตัวของ
ตัวถัง และโหมด “Chassis Control” ในคอมพิวเตอร�ระยะ
ทางถูกเลือก กราฟ�กของระบบช�วยลดอาการโยนตัวของตัว
ถัง จะแสดงบนหน�า จอแสดงข�อ มู ล รถยนต� สำหรับ ข�อ มู ล
เพิ่ม เติม โปรดดู ที่ “คอมพิวเตอร� ระยะทาง” (หน�า 2-22)
ถ�าข�อความเตือนการควบคุมแชสซีปรากฏขึ้นบนหน�า
จอแสดงข�อมูลรถยนต� อาจบ�งชี้ว�าระบบช�วยลดอาการโยน
ตั ว ของ ตั ว ถั ง ไม� ทำงาน ตาม ปกติ ให� นำ รถ เข� า รั บ การ
ตรวจสอบที่ศูนย�บริการนิสสันทันที
ในขณะที่ระบบช�วยลดอาการโยนตัวของตัวถังกำลังทำงาน
ท�านอาจได�ยิน เสียงดัง และรู�สึก ว�า ความเร�ง ลดลง ซึ่ง เป�น
เรื่องปกติและแสดงว�าระบบทำงานปกติ

ระบบช�วยการออกตัวขณะอยู�บนทาง
ลาดชัน (HILL START ASSIST
SYSTEM) GUID-778037C2-4069-417C-90C0-40F4092CEE51
คำเตือน:
. อย�า พึ่งพาระบบช�วยการออกตัว ขณะอยู� บนทาง
ลาดชันเพื่อป�องกันไม�ให�รถถอยหลังบนเขาเพียง
อย�างเดีย ว ให�ขับ ขี่อย�างระมัดระวังและใช�สติอยู�
เสมอ เหยียบเบรกเมื่อ หยุดรถบนเขาชัน ควรใช�
ความระมัดระวัง เป�นพิเศษเมื่อหยุด รถบนถนนบน
เขา ที่ เป� น น้ ำ แข็ ง หรื อ โคลน หาก ไม� สามารถ
ป�อ งกัน ไม� ให� รถถอยหลัง บนเขาอาจส�ง ผลให� รถ
สูญเสีย การควบคุม และส�ง ผลให�บาดเจ็บ ร�ายแรง
หรือเป�นอันตรายถึงชีวิตได�
. ระบบช�ว ยการออกตัว ขณะอยู� บนทางลาดชัน ไม�
ได� ถ ู ก ออกแบบมาเพื่ อ ช� ว ยยึ ด ให� ร ถจอดนิ่ ง บน
เขาได� เหยียบเบรกเมื่อหยุดรถบนเขาชัน การไม�
ทำเช�น นั้น อาจส�ง ผลให�รถถอยหลัง และส�ง ผลให�
เกิดการชนหรือบาดเจ็บได�
. ระบบช�วยการออกตัวขณะอยู�บนทางลาดชันอาจ
ไม� ส ามารถป� อ งกั น ไม� ใ ห� ร ถถอยหลั ง บนเขาใน
สภาวะบรรทุ ก น้ำ หนัก หรือ ในบางสภาพถนนได�
เตรีย มพร�อ มเหยียบเบรกอยู�เสมอเพื่อ ป�องกันไม�
ให�รถถอยหลัง การไม�ทำเช�นนั้นอาจส�งผลให�เกิด
การชนหรืออุบัติเหตุร�ายแรงอื่นๆ
ระบบช�วยการออกตัวขณะอยู�บนทางลาดชันช�วยเข�าเบรก
อัตโนมัติเพื่อป�องกันไม�ให�รถถอยหลังในขณะที่คนขับต�อง
ปล� อ ย แป� น เบรก และ เหยี ย บ คั น เร� ง เมื่ อ รถ จอด บน เขา
ระบบช�วยการออกตัวขณะอยู�บนทางลาดชันจะทำงาน
อัตโนมัติภายในสภาวะดังต�อไปนี้:
. เข�าเกียร�เดินหน�าหรือถอยหลัง
Condition: 'Except for China'/
. รถจอดสนิทบนภูเขาจากการเข�าเบรก
เวลาที่ ใช� ในการเข�า เบรกนานที่สุดคือ 2 วินาที ระบบช�วย
การออกตัว ขณะอยู� บนทางลาดชัน จะหยุด ทำงานโดยสิ้น
เชิ ง หลั ง ผ� า น ไป 2 วิ น าที และ รถยนต� จะ เริ่ ม ถอย หลั ง
ระบบช�ว ยการออกตัว ขณะอยู� บนทางลาดชัน จะไม� ทำงาน
เมื่อ เกียร� เลื่อนไปที่ ตำแหน�ง “N” (ว�าง) หรือ “P” (จอด)
ห รื อ เ มื่ อ ร ถ วิ่ ง บ น พื้ น ถ น น เ รี ย บ แ ล ะ ร า บ
เมื่อไฟเตือนระบบควบคุมไดนามิกรถยนต� (VDC) สว�างขึ้น
บนมาตรวัด ระบบช�วยการออกตัวขณะอยู�บนทางลาดชันจะ
ไม� ทำงาน (โปรดดู ที่ “ไฟเตือนระบบควบคุม รถยนต� แบบ
ไดนามิก (VDC) ” (หน�า 2-10))
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(179,1)
ระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทาง
ลาดชัน (HILL DESCENT CONTROL
SYSTEM)(ถ� ามีติดตั้ง)
T32A130827-BF217822-AA17-4F95-BAE1-62EB7B0C2508
คำเตือน:
. อย�าพึ่งพาระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทาง
ลาดชัน เพียงอย�างเดียวขณะขับ รถลงเขาชัน ให�
ขับ รถอย�างระมัดระวัง เสมอเมื่อใช�งานระบบช�วย
ควบคุ ม ความเร็ ว ขณะ ลง ทาง ลาด ชั น และ ลด
ความเร็ว เครื่องยนต�ลงด�ว ยการเหยียบเบรกหาก
จำเป�น ใช�ความระมัดระวังเป�นพิเศษเมื่อขับรถบน
ทางที่ เป�น น้ำแข็ง เต็ม ไปด�ว ยโคลน หรือ เป�น เขา
ชันมาก การไม�สามารถควบคุม ความเร็วรถได�จะ
ส�ง ผลให�สูญ เสีย การควบคุม รถและอาจส�ง ผลให�
บาด เจ็ บ ร� า ย แรง หรื อ เป� น อั น ตราย ถึ ง ชี วิ ต ได�
. ระบบช� ว ยควบคุ ม ความเร็ว ขณะลงทางลาดชั น
อาจ ไม� สามารถ ควบคุ ม ความเร็ ว รถ บน เขา ใน
สภาวะบรรทุ ก น้ำ หนัก หรือ ในบางสภาพถนนได�
เตรี ย ม พร� อ ม ที่ จะ เหยี ย บ เบรก เพื่ อ ควบคุ ม
ความเร็วรถเสมอ การไม� ทำเช�น นั้น อาจส�ง ผลให�
เกิดการชนหรืออุบัติเหตุร�ายแรงอื่นๆ
ข�อควรระวัง:
เมื่อ ระบบช� ว ยควบคุ ม ความเร็ ว ขณะลงทางลาดชั น
ทำงานติด ต�อ กัน เป�น เวลานาน อุณหภูมิ ของอุปกรณ�
ควบคุ ม การ ทำงาน ระบบ ควบคุ ม ไดนามิ ก รถยนต�
(VDC) จะเพิ่ม สูง ขึ้น และระบบช�วยควบคุม ความเร็ว
ขณะ ลง ทาง ลาด ชั น อาจ จะ ไม� สามารถ ใช� งาน ได�
ชั่ ว คราว ถ� า ไฟ แสดง ไม� สว� า ง ขึ้ น อย� า ง ต� อ เนื่ อ ง
หลังจากกะพริบ ให�ป�ดการทำงานระบบ
เมื่อ เป�ด ใช�งานระบบช�ว ยควบคุมความเร็ว ขณะลงทางลาด
ชันจะใช�งานเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อควบคุมความเร็วเมื่อขับ
ลงเขาชันและลื่น หรือบนทางวิบาก โดยที่เบรกและคันเร�ง
การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-21

ไม�ทำงาน
ระบบช�วยควบคุม ความเร็ว ขณะลงทางลาดชัน ช�วยรักษา
ความเร็ว ของรถยนต� เมื่อ ขับ รถที่ ความเร็ว ต่ำ กว�า 25 กม./
ชม. (15 ไมล� / ชม.) บน ทาง ลาด ชั น ซึ่ ง แรง หน� ว ง
เครื่ อ งยนต� เ พี ย งอย� า งเดี ย วในโหมดการขั บ เคลื่ อ นสี่ ล� อ
(4WD) ไม�สามารถควบคุมความเร็วได�
เมื่อขับรถไปข�างหน�าบนทางลาดลง สามารถปรับความเร็ว
โดยการทำงานของเบรกหรื อ คั น เร� ง ระบบคงความเร็ ว
สำหรับการขับถอยหลังบนทางลาดลง
สวิตช�ระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลง
ทางลาดชัน (Hill Descent Control
System) T32A130827-A22A42E7-41B2-4114-88DB-9E1B7BDE94E3
JVS0402X
เมื่อจำเป�นต�องเบรกเพิ่มเติมบนถนนทางลงเขาลาดชัน ให�
เป�ด ใช� งานระบบช�วยควบคุม ความเร็ว ขณะลงทางลาดชัน
ด� ว ยการกดเป� ด สวิต ช� ร ะบบช�ว ยควบคุ ม ความเร็ว ขณะลง
ทางลาดชัน
เมื่อ เป�ด ใช�งานระบบช�ว ยควบคุมความเร็ว ขณะลงทางลาด
ชัน ไฟแสดงระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
5-22 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
(180,1)
จะ สว� า ง (โปรด ดู ที่ “ไฟ แสดง ระบบ ช� ว ย ควบคุ ม ตำแหน�ง OFF
ความเร็ ว ขณะ ลง ทาง ลาด ชั น (Hill Descent Control
System) ทำงาน (ถ�ามีติดตั้ง)” (หน�า 2-10)) ไฟจอด/ไฟ
ท�ายจะสว�างขึ้นมาขณะที่ระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลง
ท า ง ล า ด ชั น ใ ช� ง า น เ บ ร ก เ พื่ อ ค ว บ ค ุ ม ค ว า ม เ ร็ ว ร ถ
ในการเป�ด ใช� งานระบบช�วยควบคุม ความเร็ว ขณะลงทาง
ลาดชัน ให�ปฏิบัติตามเงื่อนไขต�อไปนี้:
. เปลี่ย นเกีย ร� ไ ปเป�น เกีย ร� เ ดิน หน�า หรือ เกีย ร� ถ อยหลัง
. ปรั บ สวิ ต ช� โ หมด 4WD ไปที่ โ หมด LOCK ขั บ รถที่
ความเร็ ว ต่ ำ กว� า 25 กม./ ชม. (15 ไมล� / ชม.)
. กดสวิตช� ระบบช�วยควบคุม ความเร็ว ขณะลงทางลาด
ชันไปที่ตำแหน�ง “ON”
ถ� า เหยี ย บ คั น เร� ง หรื อ เบรก ระหว� า ง ที่ ระบบ ช� ว ย ควบคุ ม
ความเร็วขณะลงทางลาดชันทำงาน ระบบจะหยุด
การทำงานชั่ ว คราว ทั น ที ที่ ป ล� อ ยคั น เร� ง หรื อ แป� น เบรก
ระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชันจะเริ่มทำงาน
อีก ครั้ง ถ�า ปฏิบัติ ตามเงื่อนไขการใช� งานระบบช�วยควบคุม
ความเร็วขณะลงทางลาดชัน
ไฟแสดงระบบช�วยควบคุมความเร็ว ขณะลงทางลาดชัน จะ
กะพริบ เมื่อ สวิ ต ช� ร ะบบช�ว ยควบคุ ม ความเร็ ว ขณะลงทาง
ลาดชัน อยู� ที่ ON และไม� พบสภาวะการทำงานของระบบ
ทั้ ง หมด หรื อ เมื่ อ ระบบ หยุ ด ทำงาน ด� ว ย เหตุ ผ ล ใดๆ
เมื่ อ รถยนต� วิ่ ง เร็ ว เกิ น กว� า 40 กม./ชม. (25 MPH) ไฟ
แสดงโหมด 4WD จะเปลี่ยนจาก LOCK เป�น AUTO เมื่อ
ความเร็ว ลดลงจนถึง 25 กม./ชม. (15 MPH) ปรับ สวิตช�
โหมด 4WD ไปที่ LOCK อีก ครั้ง เพื่อ เป�ด การใช�งานระบบ
ช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
ในการป�ด ระบบช�วยควบคุม ความเร็ว ขณะลงทางลาดชัน
ปรับสวิตช�ช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชันไปที่
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (181,1)

การควบคุมความเร็วรถยนต�อัตโนมัติ
(ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-FF5B488B-DD40-465E-8AD4-BD88C01B80E9

ข�อควรระวังในการควบคุมความเร็วรถยนต� การเป�ดระบบควบคุ มความเร็วรถยนต�อัตโนมัติ

T32A130827-D9A26350-0978-4C2D-81F7-A433A8DD2D61
กดสวิ ต ช� MAIN ไฟแสดง CRUISE บนจอแสดงข� อ มู ล
อัตโนมัติ T32A130827-DF670F83-9B80-4A99-B18B-04CB9B1ECBD9 รถยนต�จะแสดงขึ้น
. ถ� า ระบบ ควบคุ ม ความเร็ ว รถยนต� อั ต โนมั ติ ทำงาน
ผิด ปกติ ระบบจะยกเลิก การทำงานโดยอัตโนมัติ ไฟ การตั้งความเร็T32A130827-C830EB0E-975B-4C65-891B-9EDAAA4D8E3E
วรถยนต�อัตโนมัติ
แสดง CRUISE บนจอแสดงข�อมูล รถยนต� จะกะพริ บ 1. เร�งเครื่องไปยังความเร็วที่ต�องการ
เพื่อเตือนคนขับ 2. กดสวิตช� COAST/SET แล�วปล�อย
. ถ� า ไฟ แสดง CRUISE กะพริ บ ให� ป� ด สวิ ต ช� MAIN
3. ปล�อยเท�าออกจากคันเร�ง
JVS0180X ควบคุ ม ความเร็ ว รถยนต� อั ต โนมั ติ และ เข� า รั บ การ
รถยนต�จะรักษาความเร็วที่ตั้ง
ตรวจสอบระบบที่ศูนย�บริการนิสสัน
1. สวิตช� CANCEL
. ไฟ แสดง CRUISE อาจ จะ กะพริ บ เมื่ อ เป� ด สวิ ต ช� ขับแซงรถคันอื่น:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
2. สวิตช� ACCELERATE/RESUME
3. สวิตช� COAST/SET MAIN ควบคุมความเร็ว รถยนต�อัตโนมัติ ในขณะที่กด เหยี ย บ คั น เร� ง เพื่ อ เร� ง ความเร็ ว หลั ง จาก ปล� อ ย คั น เร� ง
4. สวิ ต ช� MAIN ควบคุ ม ความเร็ ว รถยนต� อั ต โนมั ติ สวิตช� ACCELERATE/RESUME, COAST/SET หรือ ร ถ ย น ต� จ ะ ขั บ เ ค ลื่ อ น ต า ม ค ว า ม เ ร็ ว ที่ ไ ด� ตั้ ง ไ ว�
CANCEL เพื่ อ ตั้ ง ระบบ ควบคุ ม ความเร็ ว รถยนต� รถยนต�จะไม�ขับเคลื่อนตามความเร็วที่ตั้งไว� เมื่อขับขึ้นหรือ
คำเตือน: อั ต โนมั ติ อ ย� า งถู ก ต� อ ง ให� ป ฏิบั ติ ขั้ น ตอนดัง ต� อ ไปนี้ ลง เขา ชั น ใน กรณี นี้ ให� ขั บ ขี่ โดย ไม� ใช� ระบบ ควบคุ ม
. สั ง เกต ป� า ย จำกั ด ความเร็ ว เสมอ และ ห� า ม ใช� ความเร็วรถยนต�อัตโนมัติ
ความเร็วเกินกว�านั้น การทำงานของระบบควบคุมความเร็ว
การปรับตั้งใหม�เพืGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
่อลดความเร็ว:
. ห�ามใช�ระบบควบคุม ความเร็วรถยนต�อัตโนมัติใน รถยนต�อัตโนมั ติ
T32A130827-4BD70071-615A-4BE0-8E01-02D3FB02318A ปฎิ บั ติ ต ามขั้ น ตอนใดๆ ดัง ต�อ ไปนี้ เพื่อ ปรั บ ความเร็ ว ให�
สภาพการขับ ขี่ ดัง ต�อ ไปนี้ มิ ฉ ะนั้น จะทำให� ส ู ญ
ระบบ ควบคุ ม ความเร็ ว รถยนต� อั ต โนมั ติ จะ ยอม ให� ขั บ ที่ ช�าลงกว�าเดิม
เสีย การควบคุม รถยนต� และเกิด อุบัติเหตุ ขึ้น ได�
ความเร็ ว ตั้ ง แต� 40 กม./ชม. (25 ไมล� / ชม.) ขึ้ น ไปโดย . แตะแป�นเบรกเบาๆ เมื่อ ได�ความเร็ว รถยนต�ที่ต�องการ
— เมื่อไม�สามารถรักษาความเร็วรถยนต�ให�คงที่ ไม�ต�องเหยียบคันเร�ง กดสวิตช� COAST/SET และปล�อย
ได�
สำหรับรุ�นเครื่องยนต�เบนซิน ระบบควบคุมความเร็วรถยนต� . กดสวิตช� COAST/SET ค�างไว� เมื่อได�ความเร็วรถยนต�
— เมื่อขับขี่ในสภาพจราจรแออัด อัตโนมัติจะถูกยกเลิกการทำงานโดยอัตโนมัติ ถ�าความเร็ว ที่ต�องการ ปล�อยสวิตช� COAST/SET
— เมื่อขับขี่ในสภาพจราจรที่ใช�ความเร็วไม�คงที่ รถยนต� ลดลงต่ำ กว�า ความเร็ว ที่ตั้ง ไว� มากกว�า ประมาณ 13 . กดและปล� อ ยสวิ ต ช� COAST/SET อย� า งเร็ ว จะลด
— เมื่อขับขี่ในพื้นที่มีลมแรง กม./ชม. (8 MPH) ความเร็วรถยนต�ประมาณ 1กม./ชม. หรือ 1 MPH

— เมื่อขับขี่บนถนนคดเคี้ยวหรือเนินเขา การเลื่ อ นคั น เกี ย ร� ไ ปที่ ต ำแหน� ง “N” (ว� า ง) จะเป� น การ
— เมื่อ ขับ ขี่ บนถนนลื่น (ฝน หิม ะ น้ำแข็ง ฯลฯ) ยกเลิก และไฟแสดง CRUISE จะดับลง

การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-23

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (182,1)

ระบบโหมด ECO (ถ�ามีติดตั้ง)

ปรับตั้งใหม�เพื่อเพิGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
่มความเร็ว:
ปฎิบัติตามขั้นตอนใดๆ ดังต�อ ไปนี้ เพื่อปรับความเร็วให�เร็ว
ขึ้นกว�าเดิม
. เหยียบคัน เร�ง เมื่อ ได� ความเร็ว รถยนต� ที่ ต� องการ กด
สวิตช� COAST/SET และปล�อย
. กดสวิ ต ช� ACCELERATE/RESUME ค� า งไว� เมื่ อ ได�
ค ว า ม เ ร็ ว ร ถ ย น ต� ที่ ต� อ ง ก า ร ป ล� อ ย ส วิ ต ช�
ACCELERATE/RESUME
. กดและปล�อยสวิตช� ACCELERATE/RESUME อย�าง
เร็ว จะเพิ่มความเร็วรถยนต�ประมาณ 1กม./ชม. หรือ 1
MPH
กลับไปยังความเร็GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
วก�อนการตั้งค�า:
กดสวิตช� ACCELERATE/RESUME แล�วปล�อย
รถยนต�จะกลับ ไปใช� ความเร็ว อัตโนมัติ เดิม ที่ ได� ตั้ง ไว� เมื่อ
ขั บ ขี่ ร ถยนต� ที่ ค วามเร็ ว สู ง กว� า 40 กม./ชม. (25 MPH)
การยกเลิกความเร็ วอัตโนมัติ
T32A130827-D50DF324-B09E-4323-8AC9-35C0187CD15A
ปฎิ บั ติ ต ามขั้ น ตอนใดๆ ดั ง ต� อ ไปนี้ เพื่ อ ยกเลิ ก ความเร็ ว
อัตโนมัติที่ตั้งไว�
. กดสวิตช� CANCEL
. แตะแป�นเบรกเบาๆ
. กดสวิ ต ช� ห ลัก ควบคุ ม ความเร็ ว รถยนต� อั ต โนมั ติ ไฟ
แสดง CRUISE จะดับลง
GUID-7553A2A8-0370-4910-AC88-82CE83F86111
JVS0185X
ระบบโหมด ECO ช� ว ยเพิ่ ม ประสิ ท ธิ ภ าพในการประหยั ด
น้ำมันเชื้อเพลิง ด�วยการควบคุมเครื่องยนต� และการทำงาน
ของ เกี ย ร� CVT โดย อั ต โนมั ติ เพื่ อ หลี ก เลี่ ย ง การ เร� ง
ความเร็วกะทันหัน
เพื่อเป�ดระบบโหมด ECO ให�กดสวิตช� ECO ไฟแสดงระบบ
โหมด ECO จะแสดงขึ้นบนมาตรวัด
เพื่ อ ป� ด โหมด ECO ให� ก ดสวิ ต ช� ECO อี ก ครั้ ง ไฟแสดง
โหมด ECO จะดับลง
. ไม� สามารถป�ด ระบบโหมด ECO ได�ขณะที่ เหยียบคัน
เร�ง แม�ว�าจะกดสวิตช� ECO ไปที่ OFF ให�ปล�อยคันเร�ง
เพื่อป�ดระบบโหมด ECO
. ระบบ โหมด ECO จะหยุ ด ทำงานอั ต โนมั ติ ถ� า เกิ ด
การทำงานผิดปกติขึ้นในระบบ
. ป�ดระบบโหมด ECO เมื่อจำเป�นต�องเร�งความเร็ว เช�น
เมื่อ:
— ขับ รถที่ มี น้ำ หนัก ของผู� โดยสารหรือ สัมภาระมาก
— ขับรถขึ้นทางลาดชัน
ตัวชี้อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
(ECO) GUID-DDE3E3BA-F896-46E1-926E-74DCB96AEB2E
JVS0201X
ใช� ตัว ชี้ อัตราการประหยัด น้ำมัน เชื้อ เพลิ ง (ECO) เพื่อ ลด
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
เมื่อแถบตัวชี้อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อ เพลิง (ECO) อยู�
ในบริ เ วณพื้ น ที่ สี เ ขี ย ว ① แสดงว� า การขั บ รถอยู� ใ นช� ว ง
ความเร็วที่ประหยัดน้ำมัน
เมื่อแถบตัวชี้อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อ เพลิง (ECO) อยู�
นอกบริเวณพื้นที่สีเขียว แสดงว�าการขับรถไม�ได�อยู�ในช�วง
ความเร็วที่ประหยัดน้ำมัน
ตัวชี้ อัตราการประหยัดน้ำมัน เชื้อเพลิง (ECO) จะไม�แสดง
ขึ้นเมื่อ:
. ระบบควบคุม ความเร็ว รถยนต� อัตโนมัติ (ถ� า มี ติด ตั้ง)
กำลังทำงาน
. เมื่ อ ความเร็ ว รถน� อ ยว� า 4 กม./ชม. (2 MPH) โดย
ประมาณ
. คัน เกีย ร� อ ยู� ใ นตำแหน�ง “P” (จอด) “N” (ว�า ง) หรื อ
“R” (ถอยหลัง)
เพื่อ ใช� ง านหรือ ยกเลิก การใช� ง านตัว ชี้ อัต ราการประหยัด

5-24 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


น้ำมันเชื้อเพลิง (ECO) โปรดดูที่ “การตั้งค�า” (หน�า 2-13)
ไฟแสดงความเป�นมิตรต�อสิ่งแวดล�อม
(ECO) GUID-9809FFEA-AECE-412F-A92C-66A486882392
JVS0200X
ไฟแสดงความเป�นมิตรต�อสิ่งแวดล�อม (ECO) ① แสดงขึ้น
ตามการทำงานของคั น เร� ง ขณะที่ ขั บ รถในโหมด ECO
ไฟแสดงความเป�น มิตรต�อ สิ่งแวดล�อม (ECO) จะสว�างขึ้น
ในทิศทางของ ② ถ�าการขับขี่เป�นมิตรต�อ สิ่งแวดล�อมมาก
ขึ้น (ECO)
เพื่อใช�งานหรือยกเลิกการใช�งานไฟแสดงความเป�นมิตรต�อ
สิ่ ง แวดล� อ ม (ECO) โปรดดู ที่ “การตั้ ง ค� า ” (หน� า 2-13)
ไฟแสดงความเป�นมิตรต�อ สิ่ง แวดล�อ ม (ECO) จะไม�แสดง
ขึ้นในสภาวะต�อไปนี้
. ค ว า ม เ ร็ ว ร ถ ต่ ำ ก ว� า 1 0 ก ม . / ช ม . ( 6 M P H )
. คัน เกี ย ร� อ ยู� ใ นตำแหน�ง “P” (จอด) “N” (ว�า ง) หรื อ
“R” (ถอยหลัง)
. ระบบควบคุม ความเร็ว รถยนต� อัตโนมัติ (ถ� า มี ติด ตั้ง)
กำลังทำงาน
Condition: 'Except for China'/
(183,1)
การจอด
GUID-4EA3AC09-F236-4911-80A7-FA5BD8B3C037
รายงานการขับของระบบ ECO
GUID-50E23061-A0D4-48FA-B1AB-3D81CC65EBC0
คำเตือน:
. หลีกเลี่ยงการหยุดหรือจอดรถบนวัตถุ ไวไฟ เช�น
หญ�าแห�ง เศษกระดาษ หรือเศษผ�า เนื่องจากอาจ
ติดไฟหรือทำให�ไฟไหม�ได�
. ขั้น ตอนการจอดรถอย�างปลอดภัย ต�องเข�า เบรก
จอด และให� เกีย ร� อยู� ที่ ตำแหน�ง “P” (จอด) (รุ�น
เกี ย ร� CVT) ไม� เ ช� น นั้ น รถอาจจะเคลื่ อ นที่ โ ดย
คาดไม�ถึงทำให�เกิดอุบัติเหตุ
. เมื่อจอดรถ ให�แน�ใจว�าคันเกียร�อยู�ที่ตำแหน�ง “P”
JVI0929X ( จ อ ด ) คั น เ กี ย ร� ไ ม� ส า ม า ร ถ เ ลื่ อ น อ อ ก จ า ก
ตำแหน�ง “P” (จอด) ได� หากไม� ได� เหยียบแป�น
เมื่ อ สวิ ต ช� ก ุ ญ แจ อยู� ที่ ต ำแหน� ง OFF การแสดงผล การ
เบรกเท� า (รุ� น ใช� ร ะบบควบคุ ม การเปลี่ ย นเกี ย ร�
จัดการโหมด ECO จะแสดงขึ้น
แบบต�อเนื่อง)
① การประเมินระบบ ECO
. ห� า ม ปล� อ ย รถ ทิ้ ง ไว� ใน ขณะ เครื่ อ งยนต� กำลั ง
② 5 ครั้งก�อนหน�า (ประวัติ)
ทำงาน
③ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงขณะป�จจุบัน
④ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด . ห�ามปล�อยให�เด็กหรือผู�ใหญ�ที่ต�องได�รับการดูแล
จากผู�อื่นไว�ในรถเพียงลำพัง และไม�ควรปล�อย
ผลการประเมิน ระบบ ECO จะแสดงขึ้น เมื่อ ขับ รถยนต� เป�น
สัต ว� เ ลี้ย งไว� ใ นรถเพี ย งลำพั ง เช� น กัน เนื่ อ งจาก
เวลา 10 นาทีขึ้นไป
อาจไปกดสวิต ช� ห รื อ ปุ� ม ควบคุ ม โดยรู� เ ท�า ไม� ถึง
①: หากท�านประหยัด น้ำมัน เชื้อ เพลิง ได� มากเท�าใด
การณ� ซึ่ง ทำให� เ กิด อุ บัติเ หตุ ร�า ยแรงและได� รับ
จะแสดงขึ้นมาก
บาดเจ็ บ โดยไม� ตั้ ง ใจ ในวั น ที่ อ ากาศร� อ นและมี
②: ค�า เฉลี่ยการประหยัด น้ำ มัน เชื้อ เพลิง 5 ครั้ง ก�อนหน�า แสงแดด จั ด อุ ณ หภู มิ ใน รถ ที่ ไม� มี การ ระบาย
จะแสดงขึ้น อากาศจะสูง จนอาจเกิด อันตรายร�ายแรงกับ คน
③: ค� า เฉลี่ ย การประหยั ด น้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง เมื่ อ รี เ ซ็ ต ครั้ ง และสัตว�ได�
สุดท�าย จะแสดงขึ้น
④: การประหยัด น้ำมันเชื้อ เพลิงที่ดีที่สุดที่ได�บันทึก ไว� จะ
แสดงขึ้น
การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-25
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (184,1)

การลากรถพ�วง
GUID-0F1C7E08-65B1-4A70-9C77-02D5853143CA
รถยนต�คันนี้ออกแบบมาเพื่อ บรรทุกผู�โดยสารและสัมภาระ
นิ ส สั น ไม� แนะนำ ให� ใช� ลาก รถ พ� ว ง เพราะ จะ ทำให�
เครื่ อ งยนต� ระบบส� ง กำลั ง ระบบบั ง คั บ เลี้ ย ว เบรก และ
ระบบอื่น ๆ ทำงานหนักขึ้น

ข�อควรระวัง:

รถยนต� ที่ เ สี ย หายจากการลากรถพ� ว งไม� ร วมอยู� ใ น

เงื่อนไขการรับประกัน
SSD0489

1. เข�าเบรกจอดจนสุด
2. รุ� น ใช� ระบบ ควบคุ ม การ เปลี่ ย น เกี ย ร� แบบ ต� อ เนื่ อ ง
(CVT): เลื่ อ น คั น เกี ย ร� ไป ยั ง ตำแหน� ง “P” (จอด)
3. เมื่อจอดรถบนทางลาดชัน ควรจอดหันล�อดังแสดงใน
ภาพประกอบ
หันลงทางลาดโดยมีขอบถนน ①
หันล�อไปยังทางเท�าและเลื่อนรถไปข�างหน�าจนล�อชิด
กับขอบทาง แล�วเข�าเบรกจอด
หันขึ้นทางลาดโดยมีขอบถนน ②
หัน ล�อ ออกจากขอบทางเท�า และเลื่อนรถกลับ จนล�อ
ชิดกับขอบทางเท�า แล�วเข�าเบรกจอด
หันขึ้นหรือลงทางลาด โดยไม�มีขอบทางเท�า ③
หัน ล�อ ไปทางขอบถนนเพื่อให�รถเลื่อ นออกจากกลาง
ถนน ในกรณีที่รถเกิดไหล แล�วเข�าเบรกจอด
4. ให�สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF”

5-26 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (185,1)

ระบบพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า ระบบเบรก
T32A130827-2BE6C77F-54D5-4EEB-AD11-DE7247EC89B3 T32A130827-33A6A8D1-5B12-482B-8640-23F7435A914C

เมื่ อ ไฟ เตื อ น พวง มาลั ย พาว เวอร� ไฟฟ� า สว� า ง ขึ้ น ขณะที่ ระบบเบรกมีวงจรไฮดรอลิก สองวงจรแยกจากกัน ถ�า วงจร
คำเตือน:
เครื่องยนต�ทำงาน ระบบช�วยหมุนพวงมาลัยจะหยุดทำงาน หนึ่งไม�ทำงาน รถจะยัง มีความสามารถในการเบรกอีก สอง
. ถ� า เครื่ อ งยนต� ไ ม� ท ำงานหรื อ ดั บ ไปขณะขั บ รถ ล�อ
จะยัง สามารถควบคุมรถยนต�ได� แต�ต�องใช�แรงในการหมุน
ระบบช�วยหมุนพวงมาลัยจะไม�ทำงาน พวงมาลัย
พวงมาลั ย มากขึ้ น โดยเฉพาะในโค� ง ที่ หั ก มุ ม มากและที่
จะหนักขึ้น
ความเร็วต่ำ ข�อควรระวังT32A130827-90F02356-5F15-4ED4-99DC-1111D7A143F4
ในการเบรก
. เมื่อ ไฟเตื อ นพวงมาลัย พาวเวอร� ไ ฟฟ� า สว�า งขึ้ น
ข ณ ะ ที่ เ ค รื่ อ ง ย น ต� ท ำ ง า น ร ะ บ บ ช� ว ย ห ม ุ น หม�อลมเบรกสุT32A130827-06FB242C-CC82-419B-8F9B-757838B48E62
ญญากาศ
พวงมาลัยจะหยุดทำงาน จะยังสามารถควบคุมรถ หม� อ ลม เบรก จะ ช� ว ย เพิ่ ม แรง เบรก โดย ใช� สุ ญ ญากาศ
ได� แต�พวงมาลัยจะหนักขึ้น (แว็ค คัม) ของเครื่องยนต� ถ�า เครื่องยนต� ดับ ท�า นสามารถ
หยุดรถได� โดยการเหยีย บแป�น เบรก แต� ต�อ งใช� แรงในการ
ระบบพวงมาลัย พาวเวอร� ไฟฟ�า ออกแบบมาเพื่อ สร�างแรง
เหยียบแป�นเบรกมากขึ้น เพื่อหยุด รถ และระยะเบรกจะยาว
ช� ว ย หมุ น ขณะ ขั บ ขี่ ทำให� ไม� ต� อ ง ใช� แรง สำหรั บ บั ง คั บ
ขึ้น
พวงมาลัยมาก
ถ�า เครื่อ งยนต� ไ ม� ท ำงานหรื อ ดับ ไปขณะขับ รถ ระบบช� ว ย
เมื่อ ใช� งานพวงมาลัย ซ้ำๆ หรือ ต�อ เนื่องกัน ขณะที่ รถยนต�
เบรกจะไม�ทำงาน และเบรกจะแข็งขึ้น
จอด อยู� หรื อ ขณะ ที่ ขั บ ด� ว ย ความเร็ ว ต่ ำ แรง ช� ว ย หมุ น
พวงมาลัย จะลดลง เพื่อ ป�องกันไม� ให� ระบบพวงมาลัย พาว คำเตือน:
เวอร�ไฟฟ�าร�อนเกินไป และช�วยป�องกันไม�ให�ระบบเสียหาย
อย�าให�รถวิ่งขณะที่เครื่องยนต�ดับ
ขณะที่แรงช�วยหมุนลดลง พวงมาลัย จะหนัก เมื่อ อุณหภูมิ
ของระบบพวงมาลัย พาวเวอร�ไฟฟ�า ลดลง แรงช�วยหมุน จะ
กลั บ เป� น ปกติ หลี ก เลี่ ย งการใช� ง านพวงมาลั ย ในแบบที่
การใช�งานเบรก
T32A130827-7685ABCE-3DB1-41CC-B5B8-18AA17ED1ABA

กล� า วมาซ้ ำ ๆ เพราะอาจทำให� ร ะบบพวงมาลั ย พาวเวอร� หลีกเลี่ยงการพัก เท�าไว� บนแป�น เบรกขณะขับ รถ เนื่องจาก
ไฟฟ�ามีความร�องสูงเกินไปได� จะทำให�เบรกร�อนจัด ผ�าเบรก/แผ�นเบรกสึกหรอเร็วขึ้น และ
สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น
อาจเกิ ด เสี ย งเสี ย ดสี ขึ้ น ได� เมื่ อ ใช� ง านพวงมาลั ย อย� า ง
รวดเร็ว ซึ่งไม�ใช�การทำงานผิดปกติ เพื่อช�วยลดการสึกหรอของเบรกและป�องกันไม�ให�เบรกร�อน
จัด ควรลดความเร็วและเปลี่ยนไปใช�เกียร�ต่ำ ก�อนขับรถลง
ถ�า ไฟเตือนพวงมาลัย พาวเวอร� ไฟฟ�า สว�างขึ้น ขณะ
เนินหรือทางลาดลงที่ยาว เบรกที่ร�อนจัดจะมีประสิทธิภาพ
เครื่องยนต�ทำงาน แสดงว�า ระบบพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า
ในการเบรกลดลง ซึ่งอาจทำให�ไม�สามารถควบคุมรถได�
อาจทำงานผิดปกติ และอาจต�องเข�ารับบริการ นำรถเข�ารับ
การตรวจสอบระบบพวงมาลัย พาวเวอร�ไฟฟ�า ที่ศูนย�บริการ เมื่ อ ขั บ รถบนถนนลื่ น ให� ร ะมั ด ระวั ง เมื่ อ ทำการเบรก ให�
นิสสันทันที (โปรดดูที่ “ไฟเตือนพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า” เปลี่ย นเกียร�ต่ำ เพื่อ ให� รอบเครื่องยนต�สูง ขึ้น การเบรกหรือ
(หน�า 2-9)) เร�งความเร็ว กะทันหัน จะทำให�ล�อ ลื่นไถลและเกิด อุบัติเหตุ
ได�
การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-27

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


เบรกเป�ยก
T32A130827-AD58DC9A-3C68-4844-A916-478DBC224255
เมื่อล�างรถหรือขับผ�านแอ�งน้ำ เบรกจะเป�ยกชื้น ทำให�ระยะ
เบรกยาวขึ้น และอาจทำให�รถป�ด ไปด�านใดด�านหนึ่งขณะ
เบรก
สำหรั บ การ ทำให� เบรก แห� ง ให� ขั บ รถ ด� ว ย ความเร็ ว ที่
ปลอดภัยและแตะแป�นเบรกเบาๆ เพื่อให�เบรกร�อน ทำเช�น
นี้จนกระทั่งเบรกแห�งกลับสู�สภาพปกติ หลีกเลี่ยงการขับรถ
ด�วยความเร็ว สูงจนกว�าเบรกจะสามารถทำงานได�เป�น ปกติ
การรันอินเบรกจอด
GUID-4EA5AD91-B89C-4754-AFD4-56CB6178CF59
รั น อิ น ก� า มเบรกจอดเมื่ อ ประสิ ท ธิ ภ าพในการเบรกแย� ล ง
หรื อ เมื่ อ ก� า มเบรกจอด และ/หรื อ ดรัม /โรเตอร� ถ ู ก เปลี่ ย น
ใหม� เพื่ อ ประสิ ท ธิ ภ าพ การ ทำงาน ที่ ดี ที่ ส ุ ด ของ เบรก
ขั้น ตอนการทำงานได� ถูกอธิบายเอาไว�ในคู�มือนี้ และสามา
รถดําเนินการโดยศูนย�บริการนิสสัน
การขับลงเนินT32A130827-BB693F62-5E26-4570-ABA6-532E41F9A9A9
การหน�วงเครื่องยนต� สามารถใช� ควบคุม รถยนต� ได� ดี ขณะ
ขับลงทางลาด สำหรับรุ�นระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบ
ต� อ เนื่ อ ง (CVT) เกี ย ร� ควร อยู� ที่ โหมด การ เปลี่ ย น เกี ย ร�
ธรรมดา
ระบบช�วยเบรก GUID-FAF01B0B-7CB4-4828-94D6-A67EB1907396
เมื่อแรงที่เหยียบเบรกเกินค�าหนึ่ง ระบบช�วยเบรกจะทำงาน
สร�างแรงเบรกที่ แรงขึ้นกว�า หม�อลมเบรกธรรมดา แม�จะใช�
แรงเหยียบไม�มาก
5-28 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
(186,1)
คำเตือน: ระบบเบรกแบบป�องกันล�อล็อก (ABS) ควบคุมเบรกเพื่อ ไม�
ให�ล�อล็อก ขณะที่เบรกอย�างรุนแรงหรือเมื่อ เบรกบนพื้นผิว
ระบบช�วยเบรกนี้มีไว�เพื่อช�วยการเบรกเท�านั้น ไม�ใช�
ลื่น ระบบจะตรวจจับ ความเร็ว ในการหมุน ที่ ล�อ แต�ละข�าง
อุปกรณ�เตือนหรือหลีก เลี่ยงการชน เป�น หน�าที่ ของผู�
และปรับ แรงดัน น้ำมันเบรก เพื่อ ป�องกัน ไม� ให� ล�อล็อกและ
ขับขี่ ที่ ต�องระมัดระวัง ขับขี่ ให� ปลอดภัย และควบคุม
ลื่นไถล ซึ่ง จะช�ว ยให�คนขับสามารถบังคับควบคุม รถ และ
รถได�ในทุกเวลา
ช� ว ย ล ด อ า ก า ร เ ลี้ ย ว ป� ด ห รื อ ลื่ น ไ ถ ล ใ ห� น� อ ย ที่ ส ุ ด
ระบบเบรกป�T32A130827-683C35C0-5BE2-4929-8230-2F12153688C3
องกันล�อล็อก (ABS) การใช�งานระบบ
T32A130827-E23B0C95-6959-4B5D-B45D-1644E60ADE90
เหยียบแป�น เบรกค�า งไว� ด�ว ยแรงที่ คงที่แต�ไม�ต�อ งย้ำ เบรก
คำเตือน:
ABS จะทำงานเพื่อป�องกันไม�ให�ล�อล็อก บังคับรถยนต�หลีก
. ระบบเบรกแบบป�องกันล�อล็อก (ABS) เป�น
สิ่งกีดขวาง
อุ ป กรณ� ที่ ทั น สมั ย แต� จะ ไม� สามารถ ป� อ งกั น
อุ บั ติ เ หตุ เ นื่ อ งจากการขั บ ขี่ ที่ ป ระมาทหรื อ เป� น คำเตือน:
อันตราย ระบบจะช�วยให� สามารถบั งคับ ควบคุม ห�ามย้ำเบรก เพราะจะทำให�ระยะหยุดยาวขึ้น
รถขณะเบรกบนถนนลื่ น ให� พึ ง ระลึก ไว� ว�า ระยะ
หยุด บนพื้นที่ ลื่น จะยาวกว�า บนพื้นผิว ปกติ แม� จะ ฟ�งก��ชั่นทดสอบตั วเอง
T32A130827-DA8726AA-9312-4804-BB85-3097CB09683D
เป�นเบรก ABS ระยะหยุดอาจจะยาวขึ้นบนถนนที่
ABS ประกอบไปด�ว ยเซ็ น เซอร� อิ เ ล็ก ทรอนิ ก ส� ป�� ม ไฟฟ� า
ขรุขระ มีกรวด มีหิมะปกคลุม หรือ เมื่อ ใช�งานโซ�
โซลิ นอยด� ไฮดรอลิก และคอมพิวเตอร� คอมพิวเตอร� จะมี
พั น ล� อ ให� รั ก ษา ระยะ ปลอดภั ย จาก รถ คั น หน� า
ฟ�ง ก�ชั่นวิเคราะห�ข�อ บกพร�อ งอยู� ในตัว ซึ่ง จะทดสอบระบบ
เสมอ อย�างไรก็ตาม คนขับ ต�องเป�น ผู�รับ ผิดชอบ
ทุ ก ครั้ ง ที่ ส ตาร� ท เครื่ อ งยนต� แ ละขั บ รถไปข� า งหน� า หรื อ
ต�อความปลอดภัย
ถอยหลัง ด�วยความเร็ว ต่ำ เมื่อ ระบบทำการทดสอบตัว เอง
. ชนิดและสภาพของยางจะมีผลต�อการเบรกด�วย
ท�านจะได�ยินเสียง “กึก” และ/หรือ รู�สึกถึง อาการสั่นที่แป�น
— เมื่ อ เปลี่ ย น ยาง ให� ใส� ยาง ที่ มี ขนาด ตาม
เบรก ซึ่งไม�ใช�การทำงานผิดปกติ ถ�าคอมพิวเตอร�ตรวจพบ
กำหนดทั้งสี่ล�อ
ว�า มีอาการผิด ปกติ ABS จะหยุดทำงานและไฟเตือนเบรก
— เมื่อติดตั้งยางอะไหล�ให�แน�ใจว�าเป�นชนิดและ ABS บนแผงหน�า ป�ด จะสว�างขึ้น ซึ่ง ระบบเบรกจะทำงาน
ขนาดตามที่ ก ำหนดในแผ� น ป� า ยค� า แรงดั น เป�นปกติ แต�ไม�มีการป�องกันล�อล็อก
ลม ยาง (โปรด ดู ที่ “แผ� น ป� า ย ค� า แรง ดั น
ถ�า ไฟเตือน ABS สว�างขึ้น ขณะทำการทดสอบตัว เองหรือ
ลมยาง” (หน�า 9-7))
ขณะขับขี่ ให� นำรถไปยัง ศูนย� บริการนิส สัน เพื่อ ตรวจสอบ
— สำหรั บ ข� อ มู ล เพิ่ ม เติ ม โปรด ดู ที่ “ล� อ และ และทำการซ�อมแซม
ยาง” (หน�า 8-31)
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

การทำงานปกติ
T32A130827-E5A82564-C0DC-4321-8A21-CCD22D746C00
ABS ทำงานที่ความเร็ว มากกว�า 5 ถึง 10 กม./ชม. (3 ถึง
6 MPH) ความเร็ ว จะ แตก ต� า ง กั น ไป ตาม สภาพ ถนน
เมื่อ ABS รู�สึกว�าล�อใดล�อหนึ่งหรือมากกว�ากำลังจะล็อก
อุ ป กรณ� ควบคุ ม การ ทำงาน จะ ทำงาน ทั น ที และ ทำ
การปล�อยแรงดัน ไฮดรอลิก การทำเช�นนั้น จะคล�ายกับ การ
ย้ำเบรกแบบเร็วมาก ท�านอาจรู�สึกถึงแรงสั่นสะเทือนที่แป�น
เบรก และได�ยิน เสียงจากใต�ฝากระโปรงหน�า หรือ รู�ถึง แรง
สั่นสะเทือนจากอุปกรณ�ควบคุมการทำงาน ขณะที่อุปกรณ�
กำลังทำงานอยู� ซึ่งเป�นเรื่องปกติ และแสดงว�า ABS กำลัง
ทำงานได� อย� างเหมาะสม อย�างไรก็ ตาม แรงสั่น สะเทือน
ดัง กล�าวอาจแสดงว�า สภาพถนนเป�น อันตราย และต�องใช�
ความระมัดระวังเป�นพิเศษในขณะขับขี่
Condition: 'Except for China'/
ความปลอดภัยของรถยนต�
T32A130827-B5BB8109-3587-4C7A-979E-9F8A81D60F87
เมื่อออกจากรถ:
. นำกุ ญ แจรถติ ด ตัว เสมอ - แม� ว�า จะจอดรถในโรงรถ
ของท�านเองก็ตาม
. ป�ด กระจกหน�าต�างทุก บานให� สนิท และล็อ กประตู ทุก
บาน
. จอดรถในบริเวณที่มองเห็นได�เสมอ จอดรถในบริเวณ
ที่มีแสงสว�างเพียงพอในเวลากลางคืน
. เป�ดระบบกันขโมย ถ�ามีติดตั้งไว� - แม�ว�าจะจอดรถเป�น
เวลาสั้นๆ ก็ตาม
. ห�ามปล�อยให� เด็ก หรือ สัตว� เลี้ยงอยู� ในรถเพียงลำพัง
. ห�ามทิ้งสิ่งของมีค�าไว�ในรถ ให�นำสิ่งของมีค�าติดตัวไว�
เสมอ
. ห�ามเก็บเอกสารจำพวกทะเบียนรถไว�ในรถ
. ห�ามทิ้ง สิ่งของไว� บนรางหลังคา ให� นำสิ่งของบนราง
หลังคามาเก็บในรถยนต�และล็อกรถให�เรียบร�อย
. ห�ามเก็บกุญแจสำรองไว�ในรถ
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(187,1)
การขับขี่ขณะที่อากาศหนาว
T32A130827-31F5E23F-87C8-4DEE-9E65-020C019B2AB5
คำเตือน:
. ไม� ว� า ในสภาพใด ให� ขั บ ขี่ ด� ว ยความระมั ด ระวั ง
เร� ง และลดความเร็ว อย�า งระมัด ระวัง ถ�า เร�ง หรือ
ลดความเร็ ว เร็ ว เกิ น ไป ล� อ ที่ ขั บ เคลื่ อ นจะยิ่ ง ไม�
เกาะถนน
. เผื่ อ ระยะหยุ ด ให� ม ากขึ้ น เมื่ อ ขั บ ขี่ ข ณะอากาศ
หนาว ควรเริ่ ม เบรกเร็ ว กว�า ขณะขับ ขี่ บ นถนนที่
แห�ง
. บนถนนที่ลื่น ให�อยู�ห�างจากรถคันหน�าให�มากขึ้น
. น้ำแข็งเป�ยก (08C, 328F และฝนที่แข็ง ตัว) หิมะ
ที่ เ ย็น มากและน้ำ แข็ง จะลื่น และทำให� ขับ รถได�
ยาก มาก รถยนต� จะ เกาะ ถนน น� อ ย ลง มาก ใน
สภาพดั ง กล� า ว พยายามหลี ก เลี่ย งการขับ ขี่ บ น
น้ ำ แข็ ง เป� ย ก จนกว� า พื้ น ถนนจะ โรย เกลื อ หรื อ
ทราย
. ระวังจุดที่ลื่น (จุดที่เป�นน้ำแข็งชัดเจน) จุดเหล�านี้
จะเกิ ด ขึ้ น บนถนนเรี ย บที่ ไ ม� โ ดนแสงแดด หาก
เห็ น พื้ น ผิ ว น้ ำ แข็ ง ให� เบรก ก� อ น จะ ขั บ ไป ถึ ง
พ ย า ย า ม อ ย� า เ บ ร ก บ น พื้ น ผิ ว น้ ำ แ ข็ ง แ ล ะ
หลีกเลี่ยงการบังคับเลี้ยวอย�างกะทันหัน
. ห�ามใช� การควบคุม ความเร็วอัตโนมัติ บนถนนลื่น
. หิมะอาจอุด ก�า ซไอเสีย ให� อยู� ใต� ท�องรถของท�าน
ได� ทำความสะอาดไม�ให�หิมะไปอุดท�อไอเสียหรือ
รอบ ๆ ตัวรถ
การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่ 5-29

แบตเตอรี่ T32A130827-BD622040-1F8F-4FB6-8DF8-896F8AF3E925
ถ�าไม�ได�ชาร�จไฟแบตเตอรี่ให�เต็มในสภาพอากาศหนาวจัด
น้ำกรดแบตเตอรี่อาจแข็ง และทำให� แบตเตอรี่ เสีย หายได�
เพื่ อ ให� สามารถ ใช� งาน ได� อย� า ง เต็ ม ประสิ ท ธิ ภ าพ ควร
ตรวจสอบแบตเตอรี่ อ ย�า งสม่ ำ เสมอ สำหรั บ รายละเอี ย ด
โปรด ดู ที่ “แบตเตอรี่ ” (หน� า 8-18) ใน คู� มื อ เล� ม นี้
น้ำหล�อเย็นเครื ่องยนต�
T32A130827-1902E310-78AC-4591-9565-19BAB071E173
ถ�า ต�องจอดรถไว� ข�างนอกโดยไม�มี สารป�องกัน การแข็ง ตัว
ให� ถ�ายระบบหล� อ เย็น รวมถึง เสื้อ สูบ เติม ใหม� ก�อนใช� งาน
รถยนต� สำหรั บ ราย ละเอี ย ด โปรด ดู ที่ “การ เปลี่ ย น
น้ ำ หล� อ เย็ น เครื่ อ งยนต� ” (หน� า 8-8) ใน คู� มื อ เล� ม นี้
อุปกรณ�ยางT32A130827-77A3E381-71B6-489C-8E41-9907068B0B92
1. หากติ ด ตั้ง ยางสำหรับ วิ่ง บนหิมะที่ ล�อ หน�า/หลัง ของ
รถยนต�แล�ว ล�อควรมีขนาด การรับน้ำหนัก โครงสร�าง
และชนิด (ยางธรรมดา ยางเสริม เข็มขัด รัด หรือ ยาง
เ ร เ ดี ย ล ) เ ห มื อ น กั บ ย า ง ที่ ใ ช� อ ย ู� ธ ร ร ม ด า
2. ถ�าต�องใช�งานรถยนต�ในสภาพอากาศหนาวจัด ควรใช�
ยางสำหรับวิ่งบนหิมะทั้งสี่ล�อ
3. เพื่อให�เกาะถนนได�ดีขึ้นบนถนนที่มีน้ำแข็ง อาจใช�งาน
ยางที่มีสตัทฝ�งอยู�ได� แต�ในบางประเทศจะไม�อนุญาต
ให�ใช�ยางแบบนี้ ให�ตรวจสอบกฎหมายในท�อ งถิ่น รัฐ
แ ล ะ จั ง ห วั ด ก� อ น ติ ด ตั้ ง ย า ง ที่ มี ส ตั ท ฝ� ง
ความสามารถในการเกาะถนนของยางวิ่งบนหิมะ
แบบมีสตัทฝ�ง บนพื้น ผิวที่เป�ยกหรือแห�ง อาจแย�
กว�ายางวิ่งบนหิมะธรรมดา
4. สามารถใช� โ ซ� พัน ล� อ ได� ถ�า ต� อ งการ ให� แ น� ใ จว�า โซ� มี
ขนาดเหมาะสมกับ ยาง และติดตั้งตามคำแนะนำของ
ผู�ผลิต ใช�ตัวดันโซ�เมื่อผู�ผลิตยางแนะนำให�ใช� เพื่อให�
5-30 การสตาร�ทเครื่องยนต�และการขับขี่
Condition: 'Except for China'/
(188,1)
แน� ใ จ ว� า โซ� รั ด แน� น ต� อ ง ยึ ด ปลาย โซ� พั น ล� อ ด� า น ที่ อาจจำเป� น ในบางพื้ น ที่ กรุ ณ าปรึก ษาศู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น
ปล�อยไว�ให�แน�น หรือ ถอดออกเพื่อป�องกันไม�ให�ฟาด
โดนบั ง โคลน หรื อ ใต� ท� อ งรถ นอกจากนั้ น ควรลด
ความเร็ว ในการขับ ไม� เช�น นั้น รถของท�านอาจได� รับ
ความเสีย หาย และ/หรือ อาจส�ง ผลกระทบอย�างมาก
ต�อการบังคับและสมรรถนะของรถยนต�ได�
อุปกรณ�พิเศษสำหรั บใช�ในฤดูหนาว
T32A130827-38F91172-3BF7-430D-9536-3CE83B06974C
แนะนำให� เตรียมอุปกรณ� ต�อ ไปนี้ ไว� ในรถในช�วงฤดู หนาว:
. ที่ ขูด หรือ แปรงปลายแข็ง สำหรับ กำจัด น้ำแข็ง และ
หิมะออกจากหน�าต�าง
. แผ�นไม�ที่เรียบ และแข็งแรงสำหรับวางรองใต�แม�แรง
. พลั่วสำหรับขุดรถยนต�ออกจากกองหิมะ
เบรกจอด GUID-ED1242F6-0D74-4A0A-8880-253E42ECF77A
เมื่ อ จอดรถในพื้น ที่ ที่ อ ุ ณ หภู มิ ภ ายนอกต่ำ กว� า 0 8C (32
8F) ห�ามเข�าเบรกจอดเพื่อ ป�อ งกัน ไม� ให�แข็ง เพื่อ การจอด
รถอย�างปลอดภัย:
. ปรับคันเกียร�ไปที่ตำแหน�ง “P” (จอด) (รุ�นเกียร� CVT)
. บล็อกล�อให�แน�นหนา
การป�องกันT32A130827-3F1FCB4A-7D59-4318-9831-CEC3E4022DD1
สนิม
สารเคมีที่ใช�ละลายน้ำแข็งบนพื้นถนนมีฤทธิ์กัดกร�อนอย�าง
มาก และจะเร� ง การผุ ก ร� อ นของชิ้ น ส� ว นใต� ตั ว ถั ง รถ เช� น
ระบบไอเสีย ท�อน้ำมันเชื้อเพลิงและเบรก สายเบรก พื้นรถ
และบังโคลน
ในฤดูหนาว ต�องทำความสะอาดใต�ท�องรถเป�น ระยะๆ
สำหรั บ ข�อ มู ล เพิ่ ม เติม โปรดดู ที่ “การป�อ งกั น สนิ ม ”
(หน�า 7-5) ของคู�มือเล�มนี้
สำหรับข�อมูลการป�องกันสนิมและการกัดกร�อนเพิ่ม เติม ซึ่ง
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (189,1)

6 ในกรณีฉุกเฉิน

สวิตช�ไฟกะพริบฉุกเฉิน .... .......................................................... 6-2 การพ�วงสตาร�ท ....

................................................................... 6-7
ยางแบน ....
............................................................................. 6-2 การเข็นสตาร�ท ....
.................................................................... 6-8
การจอดรถ .... ..................................................................... 6-2 ถ�ารถของท�านมีความร�อนสูงผิดปกติ .... ........................................ 6-8
การเตรียมเครื่องมือและยางอะไหล� (ถ�ามีติดตั้ง) .... .................... 6-2 การลากจูงรถยนต� .................................................................... 6-9
การบล็อกล�อ .... .................................................................. 6-4 ข�อควรระวังสำหรับการลากจูงรถ .... ....................................... 6-9
การถอดฝาครอบล�อ (ถ�ามีติดตั้ง) .... ........................................ 6-4 คำแนะนำสำหรับการลากจูงจากนิสสัน .... ............................... 6-9
การถอดยาง .... ................................................................... 6-5
การติดตั้งยางอะไหล� .... ....................................................... 6-6
การจัดเก็บยางที่ได�รับความเสียหายและเครื่องมือ .... .................. 6-6

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (190,1)

สวิตช�ไฟกะพริบฉุกเฉิน ยางแบน
T32A130827-5BBC013D-2895-406E-B78D-DB3360F5A392
T32A130827-1CA14978-018C-4DAF-9882-1F9A0A0A23F2
ถ� า ย า ง แ บ น ใ ห� ป ฏิ บั ติ ต า ม ค ำ แ น ะ น ำ ดั ง ต� อ ไ ป นี้
การเตรียมเครื่องมือและยางอะไหล� (ถ�ามี
การจอดรถ T32A130827-40DAB509-FB3E-4FB9-8C5E-CC9C163BB1F4 ติดตั้ง) GUID-0B6A7447-E1F6-4F4F-A758-E815D16305E1

คำเตือน:
. ให�แน�ใจว�าเข�าเบรกจอดจนสุดแล�ว
. ให� แน� ใ จ ว� า เลื่ อ น คั น เกี ย ร� ไป ที่ ตำแหน� ง “P”
(จอด) (รุ�นใช�ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกีย ร�แบบ
ต�อเนื่อง)
SIC2475
. ห�ามเปลี่ยนยาง ถ�ารถจอดอยู�บนทางลาดเอียง มี
สวิตช�ไฟกะพริบฉุกเฉินสามารถทำงานได�ไม�ว�าสวิตช� น้ ำ แ ข็ ง ห รื อ พื้ น ที่ ลื่ น สิ่ ง นี้ ถื อ ว� า อั น ต ร า ย
กุญแจจะอยู� ในตำแหน�ง ใดก็ ตาม ยกเว�น เมื่อ แบตเตอรี่ ไฟ . ห�ามเปลี่ยนยาง ถ�าจอดรถอยู�ในบริเวณที่มี
หมด การ จราจร แออั ด ให� เรี ย ก ช� า ง ผู� เชี่ ย วชาญ มา
สวิตช�ไฟกะพริบฉุกเฉินใช�เพื่อเตือนคนขับในรถคันอื่น เมื่อ ทำการช�วยเหลือ
ท� า น ต� อ ง ห ย ุ ด ห รื อ จ อ ด ร ถ ใ น ส ถ า น ก า ร ณ� ฉ ุ ก เ ฉิ น 1. เลื่อนรถออกจากเส�นทางจราจรอย�างปลอดภัย
เมื่ อ กดสวิ ต ช� ไ ฟกะพริ บ ฉุ ก เฉิน ไฟสัญ ญาณไฟเลี้ ย วทุ ก 2. เป�ดไฟกะพริบฉุกเฉิน
ดวงจะกะพริบ สำหรับการป�ดไฟกะพริบฉุกเฉิน ให�กดสวิตช� 3. จอดรถบนพื้นราบ
ไฟกะพริบฉุกเฉินอีกครั้ง 4. เข�าเบรกจอด
เมื่ อ ตรวจ พบ แรง กระแทก ที่ อาจ ทำให� ถุ ง ลม เสริ ม 5. รุ� น ใช� ระบบ ควบคุ ม การ เปลี่ ย น เกี ย ร� แบบ ต� อ เนื่ อ ง
ความปลอดภั ย ทำงาน ไฟกะพริ บ ฉุ ก เฉิ น จะกะพริ บ โดย (CVT): เลื่ อ น คั น เกี ย ร� ไป ที่ ตำแหน� ง “P” (จอด)
อัต โนมัติ ถ�า กดสวิตช�ไฟกะพริบ ฉุกเฉิน ไฟกะพริบฉุกเฉิน 6. ดับเครื่องยนต�
จะดับลง 7. เป� ด กระโปรง หน� า และ ติ ด ตั้ ง แผ� น สะท� อ น แสง JVE0162X
สามเหลี่ยม (ถ�ามีติดตั้ง): แบบ A
คำเตือน: . เพื่อเป�นสัญญาณเตือนรถคันอื่น
. เพื่ อ ให� สั ญ ญาณ แก� ช� า ง ผู� เชี่ ย วชาญ ที่ เรี ย ก มา
อย� า ป� ด สวิ ต ช� ไฟ กะพริ บ ฉุ ก เฉิ น จนกว� า จะ แน� ใ จ ว� า
ปลอดภัย ไฟกะพริบฉุกเฉินอาจไม�กะพริบโดย 8. ให� ผู� โดยสาร ทั้ ง หมด ออก นอก ตั ว รถ และ ยื น ใน ที่
อัตโนมัติ ขึ้นอยู�กับแรงกระแทก ป ล อ ด ภั ย ห� า ง จ า ก ตั ว ร ถ แ ล ะ เ ส� น ท า ง จ ร า จ ร

6-2 ในกรณีฉุกเฉิน

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (191,1)

ข�อควรระวัง:

เมื่อ นำแม�แรงออกมา ระวัง อย�า ให� มือ กระแทกกับ ตัว

รถ มิฉะนั้นอาจทำให�ได�รับบาดเจ็บได�

หมายเหตุ:
. เมื่อเก็บแม�แรง อย�าใช�ไขขวงขันน็อตแม�แรงแน�น
เกิน ไป มิ ฉะนั้น อาจทำให� บริเวณที่ ติด ตั้ง แม�แรง
เสียรูป
. อย� า ให� แม� แ รง โดน ชิ้ น ส� ว น ภายใน เพราะ อาจ
ทำให�รถยนต�เสียหายได�

JVE0218X JVE0196X
แบบ B
1. ถอดฝาป�ด ช�องเก็บ ของโดยกดตัว ล็อกสองตัว พร�อม
นำแม�แ รง เครื่อ งมือ ที่ จ ำเป�น และยางอะไหล� อ อกจากที่
กัน
เก็บ
2. ปลดคลิ๊ ป ยึ ด และชุ ด เครื่ อ งมื อ และนำชุ ด เครื่ อ งมื อ
ออกมา
3. คลายแม�แรงโดยหมุนน็อ ตแม�แรง ① ตามที่แสดงใน
ภาพ
4. หมุนส�วนล�าง ② ของแม�แรง 90 องศา แล�วเอียงส�วน
บน ③ ของแม�แรงเข�าหาตัว จากนั้น ค�อ ยๆ นำแม�แรง
ออกมา เพื่อ เก็บ แม�แรง ให� ปฏิบัติ ขั้น ตอนกลับ ลำดับ
แ ล ะ ขั น น็ อ ต แ ม� แ ร ง เ พื่ อ ไ ม� ใ ห� แ ม� แ ร ง สั่ น

ในกรณีฉุกเฉิน 6-3

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (192,1)

ยางอะไหล� (รุ�นที่ม ีเบาะนั่งสามแถว)

GUID-2B977AFD-78CE-45B8-AD6A-51FC23CEF1AF การถอดฝาครอบล� อ (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-3674401C-151D-43A1-9DF6-72964288CB88

SCE0367A

ถอดแคลมป�ยึดยางอะไหล� SCE0630

การบล็อกล�อ
T32A130827-6A7B1011-550C-4358-9F60-727F236E60FB คำเตือน:

ห�ามใช�มือในการถอดฝาครอบล�อ ซึ่งอาจทำให�ได�รับ
บาดเจ็บได�

ให�ใช�ด�ามหมุนแม�แรง ① ถอดฝาครอบล�อตามภาพที่แสดง
วางผ�า ② ระหว�างล�อ และด�ามหมุนแม�แรง เพื่อ ป�องกันล�อ
และฝาครอบล�อได�รับความเสียหาย

JVE0166X
MCE0001D
ยางอะไหล�อยู�ใต�กระดานพื้นห�องเก็บสัมภาระ
พั บ เบาะนั่ ง แถวที่ ส ามลง แล� ว ถอดกระดานพื้ น ห� อ งเก็ บ คำเตือน:
สัมภาระ ① สำหรับ การพับ เบาะนั่ง แถวที่สาม โปรดดูที่ “
ให�แน�ใจว�า ได�บล็อกล�อ แน�น แล�ว เพื่อ ป�องกันไม� ให�รถ
เ บ า ะ นั่ ง แ ถ ว ที่ ส า ม ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) ” ( ห น� า 1 - 6 )
เคลื่อนซึ่งอาจทำให�ได�รับบาดเจ็บได�
ดึงสายยึด ② เพื่อยกเบาะนั่ง
วางบล็อกที่เหมาะสม ① ทั้งด�านหน�าและด�านหลังของล�อ
ถอดฝาครอบ ③
ที่ อยู�ตรงข�ามกับยางเส�น ที่แบนตามแนวทแยงมุม Ⓐ เพื่อ
ป� อ งกั น ไม� ให� รถ เคลื่ อ นที่ เมื่ อ ถู ก ยก ขึ้ น ด� ว ย แม� แ รง

6-4 ในกรณีฉุกเฉิน

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (193,1)

การถอดยางT32A130827-A4847D33-094A-426F-AC3E-6A473AA5D740 ยกรถขึ้นด�วยแม�แรง
T32A130827-DBAE999F-CE6C-44E9-9569-9ED9514CF77B

JVE0165X SCE0574
จุดขึ้นแม�แรง
. ห�ามมี ผ�ูโดยสารอยู�บนรถขณะที่ยางไม�ได� อยู�ติด
คำเตือน:
พื้น
. ให� แ น� ใ จว� า ได� อ� า นและปฏิ บั ติ ต ามคำแนะนำใน
. ให� แน�ใจว�า ได� อ�านแผ�น ป�ายคำเตือนที่ ติด อยู� บน
หมวดนี้
แม�แรงก�อนใช�งาน
. ห�ามมุดเข�าใต�ท�องรถขณะที่ยกรถขึ้นด�วยแม�แรง
1. วางแม�แรงไว�ใต�จุดขึ้นแม�แรงโดยตรงดังแสดงในภาพ
เพียงอย�างเดียว
ประกอบ เพื่อ ให� ด�านบนของแม�แรงสัม ผัส กับ รถที่ จุด
. ห�ามใช�แม�แรงอื่นที่ไม�ได�ให�มากับรถ
ขึ้นแม�แรง
. แม� แ รง ที่ ให� มา กั บ รถ ได� รั บ การ ออกแบบ ให�
ควรวางแม�แรงไว�บนพื้นแข็ง
สามารถยกรถของท�านขึ้นได� เมื่อต�องการเปลี่ยน
2. จัดแนวหัวแม�แรงไว�ระหว�างร�องทั้งสองที่จุดขึ้นแม�แรง
ยาง เท� า นั้ น ห� า ม ใช� แ ม� แ รง สำหรั บ รถยนต� ข อง
ที่ส�วนหน�าหรือส�วนหลัง
ท�านกับรถยนต�คันอื่น
3. จัดให�ช�องที่หัวแม�แรงอยู�ระหว�างร�องดังภาพ
. ห� า ม ยก รถ ตรง จุ ด อื่ น ที่ ไม� ใ ช� จุ ด ขึ้ น แม� แ รง ที่
กำหนดไว� 4. คลายน็ อ ตล� อ ที ล ะตัว โดยหมุ น ทวนเข็ม นาฬิ ก าหนึ่ง
หรือสองรอบ โดยใช�ประแจขันน็อตล�อ
. ห�ามยกรถสูงเกินความจำเป�น
ห�ามถอดน็อตล�อ ออกจนกว�า ยางจะลอยพ�น จาก
. ห�ามวางบล็อกหนุนบนหรือใต�แม�แรง
พื้น
. ห�ามสตาร�ท เครื่องยนต�หรือ ให�เครื่อ งยนต� ทำงาน
5. ค�อยๆ ยกรถขึ้นจนกระทั่ง ได� ระยะห�า งระหว�างยางกับ
ขณะที่ ร ถอยู� บ นแม�แ รง รถอาจเคลื่อ นทั น ที แ ละ
พื้น
ทำให�เกิดอุบัติเหตุได�

ในกรณีฉุกเฉิน 6-5

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (194,1)

6. สำหรับการยกรถขึ้น ให�จับด�ามหมุนแม�แรงและก�านต�อ . ยางอะไหล� แบบชั่วคราว (T-type) ถูก ออกแบบ

เอาไว�ด�วยมือทั้งสองข�าง แล�วหมุนด�ามหมุนแม�แรง มาเพื่อใช�ในกรณีฉุกเฉินเท�านั้น
การจัดเก็บยางที่ได�รับความเสียหายและ
1. ทำความสะอาดโคลนหรือสิ่งสกปรกออกจากผิวสัมผัส เครื่องมือ
การถอดยาง T32A130827-9C928725-DE13-4524-B106-43CBCA933524
T32A130827-5EF8CC3C-3891-4896-8173-496E49108424
ระหว�างล�อกับดุมล�อ
1. ถอดน็อตล�อ คำเตือน:
2. ค�อยๆ ใส�ยางอะไหล�เข�าที่ แล�วขันน็อตล�อด�วยมือ
2. ถอดยางที่เสียหายออก . ให�แน�ใจว�าได�เก็บยาง แม�แรง และเครื่องมือเข�าที่
ตรวจ สอบ ว� า น็ อ ต ล� อ ทุ ก ตั ว สั ม ผั ส กั บ พื้ น ผิ ว ล� อ ใน
หลังจากใช�งาน เนื่องจากของเหล�านี้อาจพุ�งออก
ข�อควรระวัง: แนวนอน
มาจนเกิ ด อั น ตรายในกรณี ที่ เ กิ ด อุ บั ติ เ หตุ ห รื อ
3. ขั น น็ อ ต ล� อ สลั บ กั น ตาม ลำดั บ และ ขั น ให� น้ ำ หนั ก
ยางจะมี น้ำ หนัก มาก ให� แน�ใจว�า เท�า ของท�านพัก อยู� หยุดรถกะทันหัน
สม่ำ เสมอกัน ตามภาพประกอบ (① - ⑤) มากกว�า 2
พ� น จาก ยาง และ ใช� ถุ ง มื อ ตาม ความ จำ เป� น เพื่ อ . ยางอะไหล� แบบชั่วคราว (T-type) ถูก ออกแบบ
ครั้ ง โดย การ ใช� ประแจ ขั น น็ อ ต ล� อ จน กระทั่ ง แน� น
หลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ มาเพื่อใช�ในกรณีฉุกเฉินเท�านั้น
4. ลดระดับรถลงช�าๆ จนยางสัมผัสกับพื้น
5. ขันน็อ ตล�อ ให�แน�นด�วยประแจขันน็อตล�อ ตามลำดับ ที่ 1. เก็บยางที่เสียหาย, แม�แรง และเครื่องมือในที่เก็บโดย
การติดตั้งยางอะไหล�
T32A130827-435AF232-C329-432F-8AAD-7473B8100EC2 กลับ ลำดับกับ ที่ถอด (โปรดดู ที่ “การเตรียมเครื่องมือ
แสดงอยู�ในภาพ
แ ล ะ ย า ง อ ะ ไ ห ล� ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) ” ( ห น� า 6 - 2 ) )
6. ลดระดับรถลงจนสุด
ขันน็อตล�อด�วยประแจขันน็อตล�อตามแรงบิดที่กำหนด 2. เปลี่ยนกระดานพื้นห�องเก็บสัมภาระ
ทันที 3. ป�ดประตูท�าย
แรงขันน็อตล�อ: หมายเหตุ:
108 N·m (11 kg-m, 80 ft-lb)
เมื่อเก็บแม�แรงและเครื่องมือ ให�รัดและยึดแม�แรงโดย
น็อตล�อต�องได�รับการขันแน�นด�วยแรงบิดที่กำหนดอยู�
ใช�แถบรัดรวมถึงถุงเครื่องมือก�อนเก็บ มิฉะนั้น เครื่อง
เสมอ ขอแนะนำให� ขั น น็ อ ตล� อ ให� แ น�น ด�ว ยแรงบิ ด ที่
กำหนดทุกครั้ง ที่ เข�า รับ บริ การเปลี่ยนถ�ายน้ำมัน ตาม มื อ อ า จ ก ร ะ ท บ กั น แ ล ะ ท ำ ใ ห� เ กิ ด เ สี ย ง ร บ ก ว น
ช�วงเวลา
SCE0039

คำเตือน:
คำเตือน:
ขั น น็ อ ตล� อ ให� แ น� น อี ก ครั้ ง เมื่ อ ขั บ รถยนต� เ ป� น ระยะ
. ห�ามใช�น็อตล�อ ที่ไม�ได�ให� มากับ รถของท�าน น็อต
ทาง 1,000 กม. (600 ไมล� ) (รวมถึ ง เมื่ อ ยางแบน
ล� อ ที่ ไม� ถู ก ต� อ ง หรื อ ขั น ไม� แน� น อาจ ทำให� ล� อ
ฯลฯ)
หลวมหรือ หลุด ออกมา ซึ่ง ทำให� เกิด อุบัติเหตุ ได�
. ห�ามทาน้ำมันหรือจาระบีลงบนสลักเกลียวล�อหรือ
น็อตล�อ เนื่องจากจะทำให�น็อตล�อลื่นหลวม

6-6 ในกรณีฉุกเฉิน

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (195,1)

การพ�วงสตาร�ท
T32A130827-A9A95FA9-77F4-4CCA-AD10-3D185CD2C553
2. เข�าเบรกจอด
คำเตือน:
3. รุ� น ใช� ระบบ ควบคุ ม การ เปลี่ ย น เกี ย ร� แบบ ต� อ เนื่ อ ง
. การพ� ว งสตาร� ท ที่ ไ ม� ถ ู ก ต� อ งจะทำให� แ บตเตอรี่ (CVT): เลื่ อ น คั น เกี ย ร� ไป ที่ ตำแหน� ง “P” (จอด)
ระเบิด การระเบิด ของแบตเตอรี่ อาจทำให� ได� รับ
4. ป�ดการทำงานของระบบไฟฟ�าที่ไม�จำเป�นทั้งหมด (ไฟ
บาดเจ็ บ ร� า ยแรงหรื อ ถึ ง แก� ชี วิ ต ได� และยั ง อาจ
หน�า ฮีตเตอร� เครื่องปรับอากาศ ฯลฯ)
ทำให� ร ถ เสี ย หายได� ให� แน� ใ จ ว� า ได� ป ฏิ บั ติ ต าม
5. ให�สวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “LOCK”
คำแนะนำในหมวดนี้
6. ถ อ ด ฝ า ร ะ บ า ย บ น แ บ ต เ ต อ รี่ ถ� า มี ติ ด ตั้ ง
. บริ เ วณโดยรอบแบตเตอรี่ จ ะมี ก� า ซไฮโดรเจนที่
7. หุ�มแบตเตอรี่ด�วยผ�าชุบ น้ำที่บิดจนแห�งหมาด เพื่อลด
ไวไฟอยู�ตลอดเวลา ระมัดระวังไม�ให�เกิด
JVE0160X อันตรายจากการระเบิด
ป ร ะ ก า ย ไ ฟ ห รื อ เ ป ล ว ไ ฟ บ ริ เ ว ณ แ บ ต เ ต อ รี่ เครื่องยนต�รุ�น QR25
8. ต� อ สาย พ� ว ง ตาม ลำดั บ ใน ภาพ (①, ②, ③, ④)
. ให�สวมแว�น ตานิรภัย และถอดแหวน กำไลข�อ มือ
และเครื่องประดับอื่นๆ เมื่อทำงานกับหรือ ใกล�กับ ข�อควรระวัง:
แบตเตอรี่
. ต�อขั้ว บวก + เข�ากับขั้ว บวก + และต�อ ขั้วลบ 7
. ห�า มชะโงกหน� า หรือ เท�า แขนบนแบตเตอรี่ ข ณะ เข�า กับ กราวด� ตัว ถัง เสมอ ไม�ใช� ต�อ เข�า กับ ขั้วลบ
พ�วงสตาร�ท ของแบตเตอรี่ 7
. ระวั ง ไม� ให� น้ ำ กรด แบตเตอรี่ กระเด็ น โดน ตา . ให� แน� ใ จ ว� า สาย พ� ว ง ไม� สั ม ผั ส โดน ชิ้ น ส� ว น ที่
ผิ ว หนั ง เสื้ อ ผ� า หรื อ สี ร ถ น้ ำ กรดแบตเตอรี่ เ ป� น เคลื่อนที่ในห�องเครื่องยนต�
กรดซัล ฟู ริก ที่ มี ฤทธิ์ กัดกร�อน ซึ่ง ทำให� เกิด การ
. ให�แน�ใจว�าแคลมป�รัดสายพ�วงไม�สัมผัสโดนโลหะ
ไหม�พองอย�างรุนแรงขึ้นได� ถ�าโดนน้ำกรด ให�รีบ JVE0161X
อื่นๆ
ล�างบริเวณที่โดนด�วยน้ำมากๆ ทันที เครื่องยนต�รุ�น MR20
1. ถ�าแบตเตอรี่ที่ใช�พ�วงอยู�ในรถอีกคันหนึ่งⒷ ให�จอดรถ 9. สตาร�ท เครื่องยนต� ของรถคัน ที่ ใช� พ�วง Ⓑ และปล�อย
. เก็บแบตเตอรี่ให�ห�างมือเด็ก
Ⓐ กับ Ⓑ โดยให�แบตเตอรี่ของทั้งสองคันอยู�ใกล�กัน ให�ทำงานสองถึงสามนาที
. แบตเตอรี่ ที่จะใช�พ�วงต�องมี แรงเคลื่อนไฟฟ�า 12
โวลต� การใช�แบตเตอรี่ที่มีแรงเคลื่อนไฟฟ�าไม� ข�อควรระวัง: 10. เหยี ย บ คั น เร� ง ของ รถ คั น ที่ ใช� พ� ว ง Ⓑ ที่ ประมาณ
ถ ู ก ต� อ ง จ ะ ท ำ ใ ห� ร ถ ข อ ง ท� า น เ สี ย ห า ย ไ ด� 2,000 รอบ/นาที
ถ�า แบตเตอรี่ ของรถ Ⓐ ที่ติดตั้ง ระบบกุญแจอัจฉริยะ 11. สตาร�ท เครื่อ งยนต� ข องรถคัน ที่ ใ ช� แ บตเตอรี่ ห มด Ⓐ
. ห�ามพยายามพ�วงสตาร�ทแบตเตอรี่ที่หมดไฟแล�ว
หมด ไฟ จะ ไม� สามารถ กด สวิ ต ช� กุ ญ แจ ออก จาก ในแบบปกติ
เนื่องจากอาจเกิดการระเบิดและทำให�ได�รับ
ตำแหน�ง “LOCK” ได� นอกจากนี้ ถ�า พวงมาลัย อยู� ใน
บาดเจ็บรุนแรง
ตำแหน�งล็อกก็จะไม�สามารถหมุนพวงมาลัยได�อีก ต�อ ข�อควรระวัง:
สายพ�วงเข�า ที่ แบตเตอรี่ ที่ ใช� พ�วงของรถ Ⓑ ก�อนกด
ห�ามให� มอเตอร� สตาร�ท ทำงานเกิน กว�า 10 วินาที ถ�า
สวิตช�กุญแจและปลดล็อกพวงมาลัย
เครื่องยนต�ยังสตาร�ทไม�ติด ให�เปลี่ยนสวิตช�กุญแจไป

ในกรณีฉุกเฉิน 6-7

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


การเข็นสตาร�ท
T32A130827-F123FE9F-EA80-4BD4-8400-0FE8D527FD22
ที่ “OFF” แล�วรออย�างน�อย 10 วินาทีก�อนลองสตาร�ท อย�าพยายามสตาร�ทเครื่องยนต�โดยการเข็นรถ
อีกครั้ง
ข�อควรระวัง:
12. หลัง จากสตาร�ท เครื่องยนต� ค�อยๆ ปลดสายพ�วงตาม
. รถยนต� รุ� น ระบบ ควบคุ ม การ เปลี่ ย น เกี ย ร� แบบ
ลำดับตรงกันข�ามกับที่แสดงในภาพประกอบ (④, ③,
ต�อเนื่อง (CVT)ไม�สามารถสตาร�ทได�โดยการเข็น
②, ①)
การ พยายาม สตาร� ท โดย การ เข็ น สตาร� ท อาจ
13. ดึ ง ผ�า ที่ ใ ช� ห ุ� ม แบตเตอรี่ อ อกแล� ว กำจั ด ทิ้ง เนื่ อ งจาก ทำให�เกียร�เสียหายได�
อาจเป��อนน้ำกรด
. รถรุ�น ที่ มี เครื่องฟอกไอเสีย แบบสามทางไม� ควร
14. ใส�ฝาระบายเข�าที่เดิม ถ�ามีการถอดออก สตาร�ท ด�วยการเข็น รถ การพยายามสตาร�ท ด�วย
วิ ธี นี้ จะ ทำให� เครื่ อ ง ฟอก ไอ เสี ย แบบ สาม ทาง
เสียหายได�
. อย�า พยายามสตาร�ท เครื่องยนต� ด�วยการลากจูง
เมื่อเครื่องยนต�สตาร�ทติด รถอาจกระชากไป
ข�างหน�าทำให�รถพุ�งไปชนกับรถที่ทำการลากจูง
6-8 ในกรณีฉุกเฉิน
Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(196,1)
ถ�ารถของท�านมีความร�อนสูงผิดปกติ
T32A130827-0650D05A-CC67-40AA-8C96-B273BCC7A50B
คำเตือน:
. ห� า ม ขั บ รถ ต� อ ถ� า รถ ของ ท� า น มี ความ ร� อ น สู ง
ผิ ด ป ก ติ เ นื่ อ ง จ า ก อ า จ ท ำ ใ ห� ไ ฟ ไ ห ม� ร ถ ไ ด�
. ห�า มเป�ด ฝากระโปรงหน�า ถ� า มี ไ อน้ำ พุ� ง ออกมา
. ห�ามเป�ด ฝาป�ด หม�อ น้ำ หรือ ฝาถัง พัก น้ำ หล�อ เย็น
ในขณะที่เครื่องยนต�ยังร�อน ถ�าเป�ดฝาป�ดหม�อน้ำ
หรือฝาถังพัก น้ำหล�อ เย็นในขณะที่เครื่องยนต�ยัง
ร�อนอยู� น้ำร�อนจะถูกดันพุ�งออกมา ซึ่งอาจจะลวก
พองหรือบาดเจ็บรุนแรงได�
. ถ� า มี ไ อ น้ ำ ห รื อ น้ ำ ห ล� อ เ ย็ น พ �ุ ง อ อ ก ม า จ า ก
เครื่อ งยนต� ให� ยืน ออกห�า งจากรถเพื่อ ไม� ใ ห� ถ ู ก
ลวกพอง
. พั ด ลม ระบาย ความ ร� อ น จะ เริ่ ม ทำงาน ทั น ที ที่
อุ ณ หภู มิ น้ ำ หล� อ เย็ น สู ง เกิ น ระดั บ ที่ กำหนด
. ระมัดระวังไม�ให�มือ ผม เครื่องประดับ หรือเสื้อผ�า
สั ม ผั ส โดน หรื อ หลุ ด เข� า ไป ใน พั ด ลม ระบาย
ความร�อนหรือสายพาน
ถ� า รถของท� า นมี ค วามร� อ นสู ง ผิด ปกติ (แสดงขึ้ น โดยไฟ
เตื อ นอุ ณ หภู มิ ส ู ง ) หรื อ ถ� า รู� สึ ก ว� า เครื่ อ งยนต� ไ ม� มี ก ำลั ง
ได� ยิ น เสี ย งผิด ปกติ ฯลฯ ให� ป ฏิ บัติ ต ามขั้ น ตอนต� อ ไปนี้ :
1. เลื่อนรถออกจากเส�นทางจราจรอย�างปลอดภัย
2. เป�ดไฟกะพริบฉุกเฉิน
3. เข�าเบรกจอด
4. รุ� น ใช� ระบบ ควบคุ ม การ เปลี่ ย น เกี ย ร� แบบ ต� อ เนื่ อ ง
(CVT): เลื่ อ น คั น เกี ย ร� ไป ที่ ตำแหน� ง “P” (จอด)
อย�าดับเครื่องยนต�
5. เป�ดกระจกหน�าต�างทุกบาน

6. ป�ดเครื่องปรับอากาศ ตั้งการควบคุมอุณหภูมิไปที่ร�อน
สุ ด และ เป� ด การ ควบคุ ม พั ด ลม ที่ ความเร็ ว สู ง สุ ด
7. ออกจากรถ
8. ตรวจ สอบ ด� ว ย ตา เปล� า และ ฟ� ง ดู ว� า มี ไอ น้ ำ หรื อ
น้ ำ ห ล� อ เ ย็ น พ �ุ ง อ อ ก ม า จ า ก ห ม� อ น้ ำ ก� อ น เ ป� ด
ฝากระโปรงหน�า หรือ ไม� รอจนกระทั่ง ไม�มี ไอน้ำ หรือ
น้ ำ หล� อ เย็ น ออก มา ก� อ น เริ่ ม ทำ ขั้ น ตอน ต� อ ไป
9. เป�ดฝากระโปรงหน�า
10. ตรวจสอบด� ว ยตาเปล� า ดู ว� า พั ด ลมระบายความร� อ น
ทำงานอยู�หรือไม�
11. ตรวจสอบด�วยตาเปล�าดู หม�อน้ำและท�อยางต�างๆ เพื่อ
หารอยรั่วซึม
ถ�าพัดลมระบายความร�อนไม�ทำงานหรือ มีน้ำ หล�อเย็น
รั่วออกมา ให�ดับเครื่องยนต�
12. หลั ง จาก เครื่ อ งยนต� เย็ น ลง ให� ตรวจ สอบ ระดั บ
น้ำหล�อเย็น ในถัง พัก ขณะเครื่องยนต�ทำงานอยู� ห�าม
เป�ดฝาหม�อน้ำ
13. เ ติ ม น้ ำ ห ล� อ เ ย็ น ล ง ใ น ถั ง พั ก ถ� า จ ำ เ ป� น
นำรถเข�า รับ การตรวจสอบ/ซ�อมแซมที่ ศูนย� บริการนิส สัน
Condition: 'Except for China'/
(197,1)
การลากจูงรถยนต�
T32A130827-5ADBFDCE-C556-495F-8294-4EFD4BFC5099
เมื่อ ต�องลากจูง รถ ต�องปฏิบัติ ตามข�อ กำหนดของท�องถิ่น
ในการลากจูง อุปกรณ�ลากจูงที่ไม�ถูกต�องอาจทำให�รถของ
คำแนะนำสำหรั บการลากจูงจากนิสสัน
T32A130827-4F07BA95-CC62-4AA4-95CD-C75F7896FA0C
ท�านเสีย หายได� นิส สัน ขอแนะนำให� เรีย กช�างผู� เชี่ย วชาญ การลากจูงรถยนต� รุ�นขับเคลื่อนสองล�อ (2WD)
T32A130827-20FA02AA-F817-48A2-B25D-1D1DCBE00315
มาทำการลากรถของท�าน เพื่อ ให� มั่นใจว�า รถถูกลากอย�า ง
ถู ก วิธี และเพื่อ ป�อ งกัน ความเสีย หายที่ อ าจเกิด ขึ้ น กับ รถ
ของท�าน และควรแนะนำให�ช�างผู�เชี่ยวชาญได�อ�านข�อควร
ระวังต�อไปนี้
ข�อควรระวังT32A130827-7E42C152-10BF-4374-A885-0A3D89794DC3
สำหรับการลากจูงรถ
. ให�แน�ใจว�าเกียร� ระบบพวงมาลัย และระบบส�งกำลังอยู�
ในสภาพที่ พร�อ มทำงาน ก�อ นทำการลากจูง ถ�าระบบ
ใดระบบหนึ่งข�างต�นเสียหาย ต�องลากรถโดยใช�ดอลลี่
JVE0167X
หรือ ยกรถขึ้น ทั้ ง คัน (รุ�น ขับ เคลื่อ นสองล�อ (2WD))
รุ�น 2WD
. นิสสันแนะนำให�ลากรถโดยยกล�อขับเคลื่อน (ล�อหน�า)
ให� พ� น จาก พื้ น (รุ� น ขั บ เคลื่ อ น สอง ล� อ (2WD))
. ล�ามโซ�นิรภัยก�อนการลากจูงเสมอ
. อย�า ลากจูง รุ�น ขับ เคลื่อนสี่ ล�อ (4WD) โดยที่ ล�อ ใดๆ
สัมผัสพื้นถนน เพราะอาจทำให�ระบบส�งกำลังเสียหาย
มากและมีค�าใช�จ�ายในการซ�อมแพง
JVE0168X
รุ�น 2WD
แบบให�ล�อหน�าสัมGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ผัสพื้นถนน:
นิสสันแนะนำให�ใช�ดอลลี่ใต�ล�อหน�าในขณะลากรถ หรือให�
ขน รถยนต� ไป โดย ยก รถ ขึ้ น ทั้ ง คั น ดั ง ที่ แสดง ใน ภาพ
ในกรณีฉุกเฉิน 6-9
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (198,1)

ข�อควรระวัง: การลากจูงรถยนต� รุ�นขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD)

T32A130827-693E447E-03E7-4D37-A293-4348DD8C9B5B
การช�วยเหลือรถทีGUID-12A4552C-8AF3-492C-8958-3AD857FAAFD4
่ติดหล�ม
ห�า มลากรถที่ ใ ช� ร ะบบควบคุ ม การเปลี่ ย นเกี ย ร� แ บบ คำเตือน:
ต� อ เนื่ อ ง (CVT) โดย ให� ล� อ หน� า สั ม ผั ส พื้ น ถนน
. ห�ามยืน ใกล� แนวลากดึง ในระหว�างการดึง รถขึ้น
เนื่ อ งจาก จะ ทำ ระบบ ส� ง กำลั ง เสี ย หาย มาก และ มี
จากหล�ม
ค�าใช�จ�ายในการซ�อมแพง
. ห�า มเร�ง ความเร็ว จนยางล�อ หมุน ฟรี เนื่องจากจะ
แบบให�ล�อหลังสัมGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ผัสพื้นถนน: ทำให� ยางระเบิด และทำให� ได� รับ บาดเจ็ บ รุนแรง
1. ให�สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF” นอกจากนั้น ชิ้น ส�วนอื่นๆของรถก็ อาจจะร�อนสูง
2. เ ลื่ อ น คั น เ กี ย ร� ไ ป ยั ง ต ำ แ ห น� ง “ N ” ( ว� า ง ) ผิดปกติและเสียหายได�
3. ปลดเบรกจอด . ห�า มลากดึง รถด�ว ยห�ว งที่ อ ยู� ด�า นหลัง ห�ว งที่ อ ยู�
JVE0169X
4. ล�ามโซ�นิรภัยทุกครั้งเมื่อลากรถ รุ�น 4WD ด�านหลังนี้ไม�ได�ออกแบบไว�สำหรับลากดึงรถออก
แบบให�ล�อทั้งสี่สัมGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ผัสพื้น: ในกรณีที่รถติดหล�ม
นิ ส สั น แนะนำให� ข นรถยนต� ไ ปโดยยกรถขึ้ น ทั้ ง คั น ดั ง ที่ ในกรณีที่รถติดหล�มทราย หิมะ หรือโคลน และไม�สามารถ
แสดงในภาพ ออกจากหล�มได�เอง ให�ใช�ห�วงสำหรับลากดึง
. ใช� ห�วงสำหรับ ลากดึง เท�านั้น ห�ามติด อุปกรณ� ลากดึง
ข�อควรระวัง:
เข�า กับชิ้นส�วนอื่น ใดของตัว ถัง รถ ไม�เช�น นั้น ตัวถัง รถ
ห� า มลากรถรุ� น เกี ย ร� CVT โดยให� ทั้ ง สี่ ล� อ สั ม ผั ส พื้ น อาจเสียหายได�
ถนน เนื่องจากจะทำระบบส�ง กำลัง เสียหายมากและมี . ใช� ห�วงสำหรับ ลากดึง ในการลากดึง รถออกจากหล�ม
ค�าใช�จ�ายในการซ�อมแพง เท�านั้น
JVE0170X . ห�วงสำหรับ ลากดึงจะมีแรงกดดันสูงมากขณะใช�ดึงรถ
1. ให�สวิตช�กุญแจอยู�ที่ตำแหน�ง “OFF” รุ�น 4WD
ออกจากหล�ม ให�ดึงอุปกรณ�ลากดึง รถในแนวตรงจาก
2. เ ลื่ อ น คั น เ กี ย ร� ไ ป ยั ง ต ำ แ ห น� ง “ N ” ( ว� า ง ) นิส สัน แนะนำให� ใ ช� ด อลลี่ ใ ต� ล�อ หน� า หรื อ ล�อ หลั ง ในขณะ
รถเสมอ ห�ามดึง ห�วงสำหรับ ลากดึง ในแนวเฉียงกับ ตัว
3. ปลดเบรกจอด ลากรถ หรือให�ขนรถยนต�ไปโดยยกรถขึ้นทั้งคัน ดังที่แสดง
รถ
ในภาพ

ข�อควรระวัง:

ห�า มลากรถรุ�น 4WD โดยให� ล�อ ใดๆ สัม ผัส พื้น ถนน
เนื่ อ งจาก จะ ทำ ระบบ ส� ง กำลั ง เสี ย หาย มาก และ มี
ค�าใช�จ�ายในการซ�อมแพง

6-10 ในกรณีฉุกเฉิน

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (199,1)

ด�านหน�า: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ด�านหลัง: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

JVE0158X JVE0159X
ด�านหน�า
ห�ามใช�ห�วงด�านหลังสำหรับลากดึงรถยนต�

SCE0833
ด�านหน�า
① ถอดฝาครอบห� ว งออกจากกั น ชนด� ว ยเครื่ อ งมื อ ที่
เหมาะสม
② ติด ตั้ง ห�วงสำหรับ ลากดึง ให� แน�น ดัง ที่ แสดงในภาพ
(ห�วงเก็บอยู�ในที่เก็บ)
ให� แ น�ใ จว� า เก็ บ ห� ว งสำหรับ ลากดึง อย� า งถู ก ต� อ งในที่ เ ก็ บ
หลังจากใช�งาน

ในกรณีฉุกเฉิน 6-11

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (200,1)

บันทึก

6-12 ในกรณีฉุกเฉิน

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (201,1)

7 การดูแลรักษาสภาพรถ

การทำความสะอาดภายนอกรถยนต� .... .......................................... 7-2 การทำความสะอาดภายในรถยนต� .... ........................................... 7-3

การล�างรถ .... ..................................................................... 7-2 น้ำหอมปรับอากาศ .... ........................................................ 7-4
การขจัดคราบสกปรกที่เป�นจุด .... ............................................ 7-2 แผ�นรองปูพื้น .... ............................................................... 7-4
การเคลือบเงา .... ................................................................ 7-2 กระจก ............................................................................ 7-4
กระจก .... .......................................................................... 7-2 เข็มขัดนิรภัย .................................................................... 7-4
ใต�ท�องรถ .... ...................................................................... 7-3 การป�องกันสนิม .... .................................................................. 7-5
ล�อ ....
............................................................................... 7-3 ป�จจัยพื้นฐานที่มีส�วนทำให�รถเป�นสนิม .... ............................... 7-5
ล�ออลูมินั่มอัลลอย .... ........................................................... 7-3 ป�จจัยด�านสิ่งแวดล�อมอื่นๆ ที่ส�งผลให�เกิดสนิม .... ..................... 7-5
ชิ้นส�วนที่เป�นโครเมียม .... ..................................................... 7-3 เพื่อป�องกันรถของท�านไม�ให�เกิดสนิม .... ................................ 7-5

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (202,1)

การทำความสะอาดภายนอกรถยนต�
T32A130827-B546E8D4-F62E-4E44-86B7-FDA25D20C022
การรักษาสภาพรถให� สวยงามอยู� เสมอนั้น จำเป�น ที่ จะต�อง
ทำการดูแลรักษาอย�างถูกต�องและเหมาะสม
ควรจอดรถภายในโรงรถหรือในบริเวณที่มีหลังคาอยู�เสมอ
เ พื่ อ ล ด โ อ ก า ส ที่ จ ะ เ กิ ด ค ว า ม เ สี ย ห า ย ขึ้ น กั บ สี ร ถ
หากจำเป�น ที่ จะต�องจอดรถกลางแจ�ง ควรจอดรถในที่ ร�ม
หรือ ใช� ผ�า คลุม รถ ระมัด ระวัง ไม� ให� ขีด ข�วนสี รถจนเป�น
รอยเมื่อทำการคลุมหรือเป�ดผ�าคลุมรถออก
การล�างรถ T32A130827-75EA71EE-82C3-45D9-89B6-534587A2F13A
ในกรณีต�อไปนี้ ให�ล�างรถโดยเร็ว ที่สุดเพื่อรักษาสภาพสีรถ
ของท�าน:
. หลั ง จาก ฝน ตก เนื่ อ งจาก ฝน กรด อาจ ทำให� สี รถ
เสียหายได�
. หลังจากขับรถบริเวณชายทะเล เนื่องจากไอทะเลอาจ
ทำให�รถเป�นสนิมได�
. เมื่อ มี สิ่ง สกปรกต�างๆ เช�น คราบเขม�า มูล นก ยางไม�
ผงโลหะ หรือแมลงติดอยู�บนสีรถ
. เมื่อมีฝุ�นหรือโคลนจับตัวหนาบนสีรถ
1. ล�างรถด�วยฟองน้ำที่เป�ยกชุ�มโดยใช�น้ำมากๆ
2. ทำความสะอาดรถเบาๆ ให� ทั่ว ถึงด�วยสบู� อ�อ น แชมพู
ล� า ง รถ หรื อ น้ ำ ยา ล� า ง จาน ทั่ ว ไป ผสม กั บ น้ ำ อุ� น ที่
สะอาด (ห�ามใช�น้ำร�อน)
. หลี ก เลี่ ย งการใช� ผ� า ที่ มี ข นแข็ ง หรื อ หยาบ เช� น
ถุ ง มื อ ล� า ง ให� ระมั ด ระวั ง ขณะ ที่ ล� า ง เอา คราบ
สกปรกหรือ สิ่ง แปลกปลอมอย�างอื่น ออก เพื่อ ไม�
ใ ห� สี ร ถ เ ป� น ร อ ย ขี ด ข� ว น ห รื อ เ สี ย ห า ย
3. ล�างออกให�ทั่วด�วยน้ำสะอาดมากๆ
4. ใช�ผ�าชามัว ร�หมาดๆ เช็ดสีรถให�แห�ง โดยไม�ปล�อยให�
มีคราบน้ำหลงเหลืออยู�
เมื่อล�างรถ ให�ระมัดระวังสิ่งเหล�านี้:
. บริเ วณภายในหน�า แปลน ข�อ ต� อ บนประตู ประตู เ ล็ ก
และฝากระโปรงหน�า เพราะเป�นส�วนที่ไวต�อเกลือที่ใช�
โรยถนน ต�องทำความสะอาดบริเวณเหล�า นี้ อยู� เสมอ
. ให� แ น� ใ จว� า รู ร ะบายน้ ำ ที่ ข อบด� า นล� า งของประตู ไ ม�
อุดตัน
. ฉีดน้ำล�างใต�ท�องรถและในช�องล�อเพื่อขจัดสิ่งสกปรก
และ/หรือล�างเกลือที่ใช�โรยถนน
การขจัดคราบสกปรกที ่เป�นจุด
T32A130827-D69C8C6E-23D2-464A-971C-BACAC95FCE20
ข จั ด ค ร า บ ย า ง ม ะ ต อ ย แ ล ะ น้ ำ มั น ฝุ� น จ า ก โ ร ง ง า น
อุตสาหกรรม แมลง และยางไม� ออกจากสี รถให� เร็ ว ที่ สุด
เพื่อหลีกเลี่ยงไม�ให�เกิดรอยด�างหรือเสียหาย ผลิตภัณฑ�ทำ
ความสะอาดโดยเฉพาะมีจำหน�ายที่ศูนย�บริการนิสสัน หรือ
ร�านค�าจำหน�ายอุปกรณ�ตกแต�งรถยนต�ทั่วไป
การเคลือบเงา
T32A130827-D9B96C11-516D-48E7-8EEB-9F4E4A00E581
การเคลื อ บเงาเป� น ประจำจะช� ว ยปกป� อ งสี ร ถ และรั ก ษา
สภาพรถให�ดูใหม�เสมอ
หลังจากการเคลือบเงา นิสสันขอแนะนำให�ขจัดคราบสะสม
เพื่อหลีกเลี่ยงไม�ให�เป�นคราบฝ�งแน�น
ศูนย�บริการนิสสันสามารถช�วยท�านเลือกผลิตภัณฑ�เคลือบ
เงาที่เหมาะสมได�
ข�อควรระวัง:
. ล� า ง รถ ให� ทั่ ว ถึ ง จน เสร็ จ เรี ย บร� อ ย ก� อ น ลง สาร
เคลือบเงาสีรถ
. ให� ท ำตามคำแนะนำของผู� ผ ลิ ต ที่ ใ ห� ม ากั บ สาร
เคลือบเงาเสมอ
. ห�ามใช� สารเคลือบเงาที่ มี ส�วนผสมของสารขัด สี
สารขัด หยาบ หรือ สารทำความสะอาดที่ อ าจไป
ทำลายชั้นเคลือบสีของรถ
สารขัด หยาบหรือ การขัด อย�างรุนแรงบนชั้น เคลือบสี พื้น/
เคลือบใส อาจทำให�ชั้นเคลือบสีหมองลงไป หรือมีรอยขัด
วนหลงเหลือเอาไว�
กระจก T32A130827-EF64A817-F9D8-41D9-9211-AFD2A86FD09E

ข�อควรระวัง: ใช� น้ ำ ยาเช็ด กระจกขจัด เขม� า และฝุ� น ละอองออกจากผิ ว

กระจก การจอดรถทิ้งไว�กลางแดดจัดจะทำให�มีคราบหมอง
. ห�ามล�างรถด�วยสบู� ที่ มี ฤทธิ์ แรง ผงซักฟอกเข�ม
อยู�บนผิวกระจกซึ่งเป�นเรื่องปกติ ใช�น้ำยาเช็ดกระจกและผ�า
ข�น น้ำมันเบนซิน หรือน้ำยาอย�างอื่น
นุ�มเพื่อขจัดคราบหมองนี้ออก
. ห�ามล�างรถกลางแดดจัด หรือขณะที่ตัวถังรถร�อน
เนื่องจากสีรถจะเป�นรอยคราบน้ำ

7-2 การดูแลรักษาสภาพรถ

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (203,1)

ใต�ท�องรถ T32A130827-BA480363-16DC-4809-9936-A44F5C56CE12
ใน บริ เ วณ ที่ ใช� เกลื อ ที่ ใช� โรย ถนน ใน ฤดู หนาว ควร ทำ
ความสะอาดใต� ท�องรถอยู� เสมอ เพื่อ ป�องกัน การสะสมสิ่ง
สกปรกและเกลือ ซึ่ง ทำให� เกิด สนิม บริเวณใต� ท�องรถและ
ระบบรองรับน้ำหนักได�ง�าย
ก�อนฤดูหนาวและในช�วงใบไม�ผลิ ต�องตรวจสอบซีลใต�ท�อง
รถ และถ�าจำเป�นให�ทำใหม�
ล�อ T32A130827-1FED6115-CDF5-4D29-9D6F-978963C17285
. เมื่อล�างรถ ให�ล�างล�อด�วย เพื่อรักษาให�อยู�ในสภาพดี
. ทำความสะอาดด�านในของล�อเมื่อเปลี่ยนล�อ หรือเมื่อ
ทำความสะอาดด�านล�างของล�อ
. เมื่ อ ล� า งล� อ รถ ห� า มใช� ส ารทำความสะอาดที่ มี ฤ ทธิ์
กัดกร�อน
. ตรวจสอบขอบกระทะล�อ สม่ำ เสมอดู ก ารงอหรือ การ
สึ ก หรอ สิ่ ง นี้ อ าจจะทำให� แ รงดั น ลมยางลดลงหรื อ
ทำให�ตัวยางเสียหายได�
. นิสสันแนะนำให�ลงสารเคลือบสีกระทะล�อ เพื่อป�องกัน
เกลือที่ใช�โรยถนนในฤดูหนาว
ล�ออลูมินั่มอัT32A130827-3E219F7A-1CE4-4ABB-A185-4CD840AD7AF2
ลลอย
ล�างล�ออย�างสม่ำเสมอด�วยฟองน้ำชุบสบู�อ�อนๆ โดยเฉพาะ
ระหว�างฤดู หนาวในพื้นที่ที่ใช�เกลือ โรย เกลือที่ตกค�างจาก
เกลื อ ที่ ใ ช� โ รยถนนจะทำให� ล� อ สี ด� า ง ถ� า ไม� ไ ด� ล� า งเป� น
ประจำ
ข�อควรระวัง:
ทำตามขั้นตอนด�านล�างเพื่อหลีกเลี่ยงไม�ให�ล�อสกปรก
หรือสีด�าง:
. ห�า มใช� สารทำความสะอาดที่ มี ฤทธิ์ เป�นกรดหรือ
ด�างรุนแรงทำความสะอาดล�อ
. ห�า มใช� สารทำความสะอาดล�อ ขณะที่ ล�อ ยัง ร�อน
อยู� อุณหภูมิ ของล�อ ควรเท�ากับ อุณหภูมิ อากาศ
ภายนอก
. ล�างล�อ ให� สะอาดภายใน 15 นาที หลัง จากที่ ใช�
สารทำความสะอาดล�อ
ชิ้นส�วนที่เป�T32A130827-953BD860-77FB-4AEF-920D-7A4794831B88
นโครเมียม
ทำความสะอาดอยู�เสมอด�วยน้ำยาขัด โครเมียมที่ ไม�มี ฤทธิ์
กัดกร�อน เพื่อรักษาความเงางาม
การทำความสะอาดภายในรถยนต�
T32A130827-0D28E95A-3F1F-45DF-A576-219BF9D83DA7
ใช� เครื่องดูด ฝุ�น หรือ แปรงขนอ�อนขจัด ฝุ�น ละอองออกจาก
คิ้วขอบตกแต�ง ชิ้นส�วนที่เป�นพลาสติก และเบาะนั่งเป�นครั้ง
คราว เช็ด ส�ว นที่เป�น ไวนิล และหนัง ด�ว ยผ�า นุ�ม ที่สะอาดชุบ
น้ำสบู�อ�อน แล�วใช�ผ�านุ�ม ที่แห�งเช็ด ทำความสะอาดอีกครั้ง
ต�องดูแลและทำความสะอาดเป�น ประจำเพื่อ รักษาสภาพ
ของหนังเอาไว�
ก�อนการใช� น้ำยารักษาเนื้อ ผ�า ใดๆ ให� อ�านคำแนะนำของ
ผู�ผลิต ทุกครั้ง น้ำยารักษาเนื้อผ�า บางชนิด จะมีสารเคมี ซึ่ง
อ า จ ท ำ ใ ห� ผ� า ห �ุ ม เ บ า ะ เ ป� น ร อ ย ด� า ง ห รื อ สี ต ก ไ ด�
ใช�ผ�านุ�มชุบน้ำเปล�าเท�านั้นเช็ดทำความสะอาดฝาเลนส�เกจ
วัดและมาตรวัดต�างๆ
ข�อควรระวัง:
. ห� า มใช� น้ ำ มั น เบนซิ น ทิ น เนอร� หรื อ อย� า งอื่ น ที่
คล�ายกัน
. เศษฝุ�นอาจกัดกร�อน และทำให�ผิวของหนัง
เสียหายได� และควรนำออกทันที ห�ามใช�สบู�ฟอก
ห นั ง แ ว็ ก ซ� ร ถ ย น ต� ส า ร ขั ด น้ ำ มั น ส า ร ท ำ
ความสะอาด สารละลาย ผงซักฟอก หรือ สารทำ
ความสะอาดที่มีส�วนประกอบหลักเป�นแอมโนเนีย
เพราะทำให� สภาพพื้น ผิว ตามธรรมชาติของหนัง
เสียหาย
. ห�ามใช�น้ำยารักษาเนื้อผ�า เว�นแต�จะได�รับ
คำแนะนำจากผู�ผลิต
. ห� า ม ใช� น้ ำ ยา เช็ ด กระจก หรื อ พลาสติ ก เช็ ด ฝา
เลนส� เกจ วั ด หรื อ มาตร วั ด ต� า งๆ เนื่ อ งจาก อาจ
ทำให�ฝาเลนส�เสียหาย

การดูแลรักษาสภาพรถ 7-3

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


น้ำหอมปรับอากาศ
GUID-72312FC7-5532-4483-8ACA-46B4476BB1AC
น้ำหอมปรับอากาศส�วนมากใช�สารละลายที่อาจมี
ผลกระทบต�อ ภายในห�องโดยสาร ถ�า ท�านใช� น้ำหอมปรับ
อ า ก า ศ ใ ห� สั ง เ ก ต ข� อ ค ว ร ร ะ วั ง ดั ง ต� อ ไ ป นี้ :
. น้ำหอมปรับอากาศแบบแขวนสามารถทำให�เกิด
ก า ร เ ป ลี่ ย น สี ถ า ว ร เ มื่ อ สั ม ผั ส กั บ พื้ น ผิ ว ภ า ย ใ น
ห� อ งโดยสาร วางน้ ำ หอมปรั บ อากาศในตำแหน� ง ที่
สามารถแขวนได� อย�างเป�น อิสระและไม� สัมผัส กับ พื้น
ผิวภายในห�องโดยสาร
. น้ำหอมปรับอากาศแบบเหลวมักจะมีที่หนีบไว�กับ
ช� อ ง แ อ ร� ผ ลิ ต ภั ณ ฑ� เ ห ล� า นี้ ส า ม า ร ถ ท ำ ใ ห� เ กิ ด
ความเสีย หายและการเปลี่ยนสี ได� ทันที เมื่อ หกเลอะ
พื้นผิวภายในห�องโดยสาร
อ�านและทำตามคำแนะของผู� ผลิต อย�า งระมัดระวัง ก�อนใช�
น้ำหอมปรับอากาศ
แผ�นรองปูพT32A130827-80572BAF-1108-49C9-B224-42046E7761C4
ื้น
การใช�แผ�นรองปูพื้นแท�ของนิสสัน (ถ�ามีติดตั้ง) จะช�วยยืด
อายุ พรมในรถของท�าน และทำให� ทำความสะอาดภายใน
รถได� ง� า ยขึ้ น ไม� ว� า ท� า นจะใช� แ ผ� น รองแบบใดก็ ต าม ให�
แน�ใจว�าแผ�นรองดัง กล�าวมีขนาดพอดีกับ รถของท�าน และ
วาง ใน ตำแหน� ง ช� อ ง วาง เท� า ให� ถู ก ต� อ ง เพื่ อ ไม� ให� ไป
กีดขวางการทำงานของแป�น เหยียบต�างๆ ควรดูแลรักษา
แผ�นรองโดยการทำความสะอาดอยู�เ สมอ และเปลี่ยนใหม�
ถ�าแผ�นรองสึกหรอมากเกินไป
7-4 การดูแลรักษาสภาพรถ
Condition: 'Except for China'/
(204,1)
ตัวช�วยวางตำแหน� งพรมปูพื้น
T32A130827-CE644DB4-3148-4C91-A8F6-E821DB544738 เข็มขัดนิรภัยT32A130827-F9432F08-3792-4FA4-AA51-AFC4E594F19F
คำเตือน:
. ห�า มปล�อ ยให� ส ายเข็ม ขัด ที่ เ ป�ย กชื้น ม� ว นเข� า ไป
เก็บในชุดดึงกลับ
. ห�ามใช�น้ำยาฟอกย�อมหรือน้ำยาเคมีทำ
ความ สะอาด เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย เนื่ อ งจาก อาจ ไป
กั ด ก ร� อ น ส า ย เ ข็ ม ขั ด ใ ห� เ ป�� อ ย บ า ง ล ง ไ ด�
ทำความสะอาดเข็มขัดนิรภัยด�วยการเช็ดด�วยฟองน้ำชุบน้ำ
JVA0018X
สบู�อ�อน
รถคัน นี้จะมีตะขอยึด แผ�น รองปูพื้น ด�า นหน�า เพื่อ ทำหน�าที่ ปล�อยให�เข็มขัดนิรภัยแห�งสนิทในที่ร�มก�อนนำมาใช� (โปรด
เป�น จุด ช�วยจัด ตำแหน�ง แผ�น รองปู พื้น แผ�น รองปู พื้น ของ ดูที่ “เข็มขัดนิรภัย” (หน�า 1-9))
นิ ส สั น ไ ด� รั บ ก า ร อ อ ก แ บ บ ม า เ ฉ พ า ะ ร ถ ร �ุ น นี้
จัดวางแผ�นรองให�อยู�ตรงกลางในบริเวณที่วางเท�าโดยขยับ
แ ผ� น ร อ ง ใ ห� ต ะ ข อ เ กี่ ย ว ล อ ด ร ู ที่ แ ผ� น ร อ ง
หมั่ น ตรวจ สอบ ดู ว� า แผ� น รอง อยู� ใน ตำแหน� ง ที่ ถู ก ต� อ ง
กระจก
T32A130827-83E88A14-E247-45C2-BF71-C35DA3CC4E23
ใช� น้ ำ ยาเช็ด กระจกขจัด เขม� า และฝุ� น ละอองออกจากผิ ว
กระจก การจอดรถทิ้งไว�กลางแดดจัดจะทำให�มีคราบหมอง
อยู�บนผิวกระจกซึ่งเป�นเรื่องปกติ ใช�น้ำยาเช็ดกระจกและผ�า
นุ�มเพื่อขจัดคราบหมองนี้ออก
ข�อควรระวัง:
เมื่อทำความสะอาดกระจกด�านใน ห�า มใช�เครื่องมือ ที่
มีขอบคม สารขัด สี หรือน้ำยาฆ�าเชื้อโรคที่มีส�วนผสม
ของ คลอรี น อาจ จะ ทำให� ตั ว นำ ไฟฟ� า เช� น ส� ว น
ป ร ะ ก อ บ ข อ ง ไ ล� ฝ� า ก ร ะ จ ก บั ง ล ม ห ลั ง เ สี ย ห า ย
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

การป�องกันสนิม
T32A130827-628AF844-8B0A-4F74-8B43-4D5C12B10BC4
ป�จจัยพื้นฐานที ่มีส�วนทำให�รถเป�นสนิม
T32A130827-81558637-6389-47B3-ABF5-4A3221A5BC65
. ความชื้ น สะสมในสิ่ ง สกปรก และดิ น ทรายตามแผง
ช�องต�างๆ และบริเวณอื่นๆ
. ชั้ น ผิ ว สี ห รื อ ชั้ น เคลื อ บที่ กะเทาะลอกหลุ ด ออกไป
เนื่องจากเศษหิน และกรวด หรือ การเฉี่ยวชนบนท�อง
ถนน
ป�จจัยด�านสิ่งแวดล�อมอื่นๆ ที่ส�งผลให�เกิด
สนิม T32A130827-3FC66B16-681C-4FE2-8F25-48F4C4EA08F9
ความชื้น
T32A130827-DAD060B3-3DCD-45BC-A61C-27F7B70AEF74
ทราย สิ่ง สกปรก และน้ำ ที่ สะสมบนพื้น ด�านในตัว ถัง รถจะ
เป�นตัวเร�งให�เกิดสนิม พรมปูพื้น/แผ�นรองปูพื้นที่เป�ยกจะไม�
แห�งสนิท ถ�าปล�อยทิ้ง ไว�ในรถ ดังนั้น จึง ควรนำออกมาผึ่ง
ใ ห� แ ห� ง เ พื่ อ ป� อ ง กั น ไ ม� ใ ห� เ กิ ด ส นิ ม ที่ พื้ น ตั ว ถั ง ร ถ
ความชื้นสัมพัT32A130827-6D19F150-CCDF-4E5D-8D3D-B473F199985C
ทธ�
ในพื้นที่ที่มีความชื้นสัมพัทธ�สูงจะทำให�เกิดสนิมได�เร็วขึ้น
อุณหภูมิ T32A130827-F60DFABF-9DAB-4B4F-B4FA-B73FD551C8B9
อุณหภูมิสูงจะเร�งอัตราการเกิดสนิมโดยเฉพาะกับชิ้นส�วนที่
ไม�ได�รับการระบายอากาศที่ดี
นอกจากนี้ รถจะเป�น สนิม ได� ง�ายในพื้นที่ ที่ มี อุณหภูมิ ใกล�
จุดเยือกแข็ง
Condition: 'Except for China'/
(205,1)
มลภาวะทางอากาศ
T32A130827-358B8802-21CA-4331-B61A-68560BEE1792
มลภาวะ ทาง อุ ต สาหกรรม ไอ เค็ ม ของ เกลื อ ใน บริ เ วณ
ชายทะเลหรือ เกลือ ที่ ใช� โรยถนนจะเร�ง ให� เกิด สนิม เร็ว ขึ้น
เกลือ ที่ ใช� โรยถนนจะทำให� พื้น ผิว ของสี ละลายเร็ว ขึ้น เช�น
กัน
เพื่อป�องกันT32A130827-CB6DD96E-D4B5-4F03-B7B8-CD9012C01D4F
รถของท�านไม�ให�เกิดสนิม
. ให�ล�างรถให�สะอาดและเคลือบเงารถบ�อยๆ
. ตรวจสอบรอยชำรุดของสีรถอยู�เสมอ ถ�าพบรอยชำรุด
ให�รีบซ�อมโดยเร็วที่สุด
. ระมัดระวัง ไม� ให� รู ระบายน้ำ ที่ ขอบด�านล�างของประตู
อุดตันเพื่อป�องกันน้ำขัง
. ตรวจหาทราย สิ่งสกปรก หรือเกลือที่สะสมอยู�ใต�ท�อง
รถ ถ�าพบให�ล�างออกด�วยน้ำโดยเร็วที่สุด
ข�อควรระวัง:
. ห� า ม ใช� สาย ยาง ฉี ด น้ ำ ล� า ง ทำ ความ สะอาด สิ่ ง
สกปรก ทราย หรือ เศษดิน จากห�องโดยสาร ทำ
ค ว า ม ส ะ อ า ด สิ่ ง ส ก ป ร ก ด� ว ย เ ค รื่ อ ง ด ู ด ฝุ� น
. ห�ามปล�อยให�มีน้ำหรือของเหลวอื่นๆ สัมผัสโดน
อุ ป กรณ� อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส� ภ ายในรถ เนื่ อ งจากจะ
ทำให�เกิดความเสียหายได�
สารเคมี ที่ ใช� ละลายน้ำแข็ง บนพื้น ผิว ถนนมี ฤทธิ์ กัดกร�อน
อย� า ง มาก จะเร� ง การ เกิ ด สนิ ม และ การเสื่ อ มสภาพ ของ
ชิ้นส�วนใต�ท�องรถ เช�น ระบบไอเสีย ท�อน้ำมันเชื้อเพลิงและ
เบรก สายเบรก พื้นรถ และบังโคลน
ในฤดูหนาว ต�องทำความสะอาดใต�ท�องรถเป�น ระยะๆ
สำหรับข�อมูลการป�องกันสนิมและการกัดกร�อนเพิ่ม เติม ซึ่ง
อาจจำเป� น ในบางพื้ น ที่ กรุ ณ าปรึก ษาศู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น
การดูแลรักษาสภาพรถ 7-5
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (206,1)

บันทึก

7-6 การดูแลรักษาสภาพรถ

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (207,1)

8 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

ข�อกำหนดในการบำรุงรักษา .... ................................................... 8-2 ใบป�ดน้ำฝน .... ...................................................................... 8-16

การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา .... .......................................... 8-2 ใบป�ดน้ำฝนกระจกบังลมหน�า .... ......................................... 8-16
การบำรุงรักษาทั่วไป .... ........................................................ 8-2 ใบป�ดน้ำฝนกระจกบังลมหลัง .... ......................................... 8-17
สถานที่เข�ารับบริการ .... ........................................................ 8-2 น้ำยาล�างกระจก .... ................................................................ 8-17
การบำรุงรักษาทั่วไป .... ............................................................. 8-2 แบตเตอรี่ ....
......................................................................... 8-18
คำอธิบายของรายการที่ต�องบำรุงรักษาทั่วไป .... ........................ 8-2 แบตเตอรี่รถยนต� .... ......................................................... 8-18
ข�อควรระวังในการบำรุงรักษา .... ............................................. 8-4 แบตเตอรี่ของรีโมทคอนโทรล .... ........................................ 8-19
จุดที่ตรวจสอบในห�องเครื่องยนต� .... ............................................. 8-5 แบตเตอรี่กุญแจอัจฉริยะ .... ............................................... 8-20
เครื่องยนต�รุ�น QR25DE .... .................................................... 8-6 ระบบควบคุมการเปลี่ยนแรงเคลื่อนไฟฟ�า (ถ�ามีติดตั้ง) .... ............... 8-21
เครื่องยนต�รุ�น MR20DD .... ................................................... 8-7 ฟ�วส� ....
............................................................................... 8-21
ระบบหล�อเย็นเครื่องยนต� .... ....................................................... 8-7 ห�องเครื่องยนต� .... ........................................................... 8-21
การตรวจสอบระดับน้ำหล�อเย็นเครื่องยนต� .... ............................. 8-8 ห�องโดยสาร .... .............................................................. 8-22
การเปลี่ยนน้ำหล�อเย็นเครื่องยนต� .... ........................................ 8-8 ไฟส�องสว�าง .... ..................................................................... 8-24
น้ำมันเครื่อง ....
........................................................................ 8-8 ไฟหน�า .... ..................................................................... 8-24
การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง .... .......................................... 8-8 ไฟส�องสว�างภายนอก .... ................................................... 8-25
การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง .... ......................... 8-9 ไฟส�องสว�างภายใน .... ..................................................... 8-26
การปกป�องสิ่งแวดล�อม .... ................................................... 8-12 ตำแหน�งไฟ .... ............................................................... 8-27
สายพาน .... .......................................................................... 8-12 ข�อกำหนดทางด�านกฏหมายสำหรับการปรับไฟหน�า .... ............ 8-30
หัวเทียน (รุ�นเครื่องยนต�เบนซิน) .... ............................................ 8-13 ล�อและยาง .... ...................................................................... 8-31
หัวเทียนแบบเขี้ยวอิริเดียม .... .............................................. 8-13 แรงดันลมยาง .... ............................................................. 8-31
เบรก ....
............................................................................... 8-13 ประเภทของยาง .... .......................................................... 8-31
การตรวจสอบเบรกจอด .... .................................................. 8-13 โซ�พันล�อ ....................................................................... 8-32
การตรวจสอบแป�นเบรก .... .................................................. 8-13 การสลับยาง .... ............................................................... 8-32
หม�อลมเบรก .... ................................................................ 8-14 ยางสึกหรอและเสียหาย .... ................................................ 8-33
น้ำมันเบรก ............................................................................ 8-14 อายุยาง .... .................................................................... 8-33
น้ำมันระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเนื่อง การเปลี่ยนล�อและยาง .... .................................................. 8-33
(CVT) (ถ�ามีติดตั้ง) .... ............................................................ 8-15 การถ�วงล�อ .... ................................................................. 8-33
กรองอากาศ .... ...................................................................... 8-15 ยางอะไหล� (ถ�ามีติดตั้ง) .... ............................................... 8-34

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (208,1)

ข�อกำหนดในการบำรุงรักษา การบำรุงรักษาทั่วไป
T32A130827-33611883-3F4A-4D74-9C04-479B9B808DE3
T32A130827-0502B887-9293-4255-B737-1A75B9EBE59B
อย�างไรก็ตาม การบำรุงรักษาทั่วไปและประจำวันบางอย�าง ในระหว�างการใช�รถประจำวัน ควรทำการบำรุง รักษาทั่วไป
สถานที่เข�ารัT32A130827-E992BEEB-58F2-4980-B85D-7522676C7996
บบริการ เป�น ประจำตามที่ ก ำหนดไว� ใ นบทนี้ ถ� า พบเสี ย ง การสั่ น
ยั ง เป� น สิ่ง จำเป� น เพื่ อ บำรุ ง รัก ษาสภาพกลไกที่ ดี ข องรถ
ถ� า รถของท� า นต� อ งเข� า รั บ บริ ก ารเพื่ อ บำรุ ง รั ก ษา หรื อ มี หรื อ กลิ่ น ผิ ด ปกติ ให� ต รวจหาสาเหตุ ห รื อ ให� ศ ู น ย� บ ริ ก าร
ท� า น รวมทั้ ง ประสิ ท ธิภ าพของเครื่อ งยนต� แ ละการปล� อ ย
การทำงานที่ผิดปกติ ให�นำรถไปยังศูนย�บริการนิสสัน เพื่อ นิส สัน ดำเนิน การตรวจสอบทัน ที นอกจากนี้ ถ�า ท�านคิด ว�า
ไอเสีย
ตรวจสอบและปรับแต�งระบบ ต� อ ง มี ก า ร ซ� อ ม แ ซ ม ค ว ร แ จ� ง ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น
ซึ่ ง เป� น ความรั บ ผิ ด ชอบของเจ� า ของรถที่ จ ะต� อ งทำการ
บ ำ ร ุ ง รั ก ษ า ทั้ ง แ บ บ ทั่ ว ไ ป แ ล ะ แ บ บ เ ฉ พ า ะ เ จ า ะ จ ง เมื่ อ ตรวจ สอบหรื อ ซ� อ มแซม ให� ด ู “ข� อ ควรระวั ง ในการ
บำรุงรักษา” (หน�า 8-4)
และเนื่องจากท�านเป�น เจ�าของรถ ท�านเป�น เพียงคนเดียวที่
สามารถแน�ใจได�ว�ารถของท�านได�รับการดูแลรักษาอย�าง คำอธิบายของรายการที่ต�องบำรุงรักษา
ถูกต�อง
ทั่วไป T32A130827-9E64D705-5D51-4EF3-B757-C014C6BA1081
การบำรุงรักT32A130827-1AF9EFDF-11D3-4E79-A687-B18003567180
ษาตามกำหนดเวลา ข�อมูลเพิ่ม เติมของรายการดัง ต�อไปนี้ที่มีเครื่องหมาย
“*” อธิบายไว�ในส�วนหลังของบทนี้
เพื่ อ ความ สะดวก สบาย ของ ท� า น การ บำรุ ง รั ก ษา ตาม
กำหนดเวลาที่ จำเป�น ต�อ งทำจะมี รายการแจ�ง และอธิบาย ภายนอกรถ T32A130827-3B6990FC-07B7-4E4D-A8A2-E7502A73D704
อยู� ในข�อ มูล การรับ ประกัน และคู�มือ การบำรุง รักษาอีก เล�ม
สิ่งที่ต�องบำรุงรักษาที่แสดงไว�นี้ควรทำเป�นครั้งคราว ถ�าไม�
หนึ่ง ท�า นต�อ งปฎิบัติ ต ามคู�มือ เล�ม นั้น เพื่อ ให� แ น�ใ จว�า รถ
ได�ระบุไว�เป�นพิเศษ
ของท�า นได� รับ การบำรุ ง รัก ษาที่ จ ำเป�น ตามกำหนดเวลา
ประตูและฝากระโปรงหน� า:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

การบำรุงรักT32A130827-21A9ECDE-764E-448F-9627-03CACE492717
ษาทั่วไป ตรวจสอบว�าประตูทุก บานและฝากระโปรงหน�า ทำงานเป�น
ปกติ รวมถึงตรวจสอบการทำงานของประตูท�าย กระโปรง
การ บำรุ ง รั ก ษา ทั่ ว ไป จะ รวม ไป ถึ ง สิ่ ง ที่ ควร ได� รั บ การ
ท�าย และประตูเล็ก และให�แน�ใ จว�า ตัว ล็อ กทุก ตัว สามารถ
ตรวจสอบทุกๆ วันที่มีการใช�รถ ซึ่งเป�นสิ่งจำเป�นที่จะทำให�
ป�ด ได� แน�น ใช� น้ำมั น หล�อ ลื่น หากจำเป�น ดู ให� แน�ใจว�า ตัว
รถของท�านทำงานเป�นปกติได�อย�างต�อเนื่อง โดยเป�นความ
ล็อกเสริมของฝากระโปรงหน�ารั้งไม�ให�ฝากระโปรงหน�าเป�ด
รับ ผิด ชอบของท�า นที่ จะทำตามขั้นตอนเหล�า นี้ เป�นประจำ
ขึ้น เมื่อปลดล็อกตัวหลักแล�ว เมื่อขับรถในพื้นที่ที่มีวัสดุที่มี
ตามที่กำหนดไว�
ฤทธิ์ กั ด กร� อ น อื่ น ๆ ให� ตรวจ สอบ การ หล� อ ลื่ น บ� อ ยๆ
การตรวจสอบและ บำรุ ง รั ก ษาทั่ ว ไปนี้ ไ ม� จ ำเป� น ต� อ งใช�
ไฟส�องสว�าง*:
ทักษะทางช�างสูง และใช� เครื่องมือ รถทั่วไปเพียงไม� กี่ ชิ้น GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0

เท�านั้น ทำความสะอาดไฟหน�า เป�นประจำ ให�แน�ใจว�า ไฟหน�า ไฟ

เบรก ไฟท�า ย ไฟสั ญ ญาณไฟเลี้ ย ว และไฟอื่น ๆ ทำงาน
ท� า นสามารถทำการตรวจสอบเหล�า นี้ ไ ด� ด�ว ยตัว ท�า นเอง
เป�นปกติและติด ตั้งยึดแน�น และตรวจสอบมุมระดับไฟหน�า
หรื อ เรี ย ก ช� า ง ผู� เชี่ ย วชาญ หรื อ ให� ศู น ย� บริ ก าร นิ ส สั น
ดำเนินการตามที่ท�านต�องการ

8-2 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


ยาง*: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตรวจสอบแรงดันลมยางด�วยเกจวัดบ�อยๆ และทุกครั้งก�อน
เดิน ทางไกล ปรับแรงดันลมยางทุกเส�นรวมทั้งยางอะไหล�
ตามแรงดันที่กำหนด
ตรวจหาความเสียหาย รอยฉีกขาด หรือการสึกหรอผิดปกติ
อย�างละเอียด
การสลับยาง*:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ในกรณี ของรถขับ เคลื่อ นสองล�อ (2WD) และยางล�อ หน�า
และหลัง มี ขนาดเดีย วกัน; ควรสลับ ยางทุกๆ 10,000 กม.
(6,000 ไมล�)
ล�อ ที่ มี สัญลักษณ� ตัว ชี้นำทาง สามารถสลับ ได� ระหว�างล�อ
หน�าและล�อหลังเท�านั้น
ให� แน�ใจว�า สัญลักษณ� ตัว ชี้น ำทางชี้ ไปในทิศทางของการ
สลับล�อ หลังจากสลับยางเรียบร�อยแล�ว
ในกรณีของรถขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD) และยางล�อหน�าและ
หลั ง มี ขนาด เดี ย วกั น ; ควร สลั บ ยาง ทุ ก ๆ 5,000 กม.
(3,000 ไมล�)
ล�อ ที่ มี สัญลักษณ� ตัว ชี้นำทาง สามารถสลับ ได� ระหว�างล�อ
หน�าและล�อหลังเท�านั้น
ให� แน�ใจว�า สัญลักษณ� ตัว ชี้น ำทางชี้ ไปในทิศทางของการ
สลับล�อ หลังจากสลับยางเรียบร�อยแล�ว
ในกรณี ที่ ล�อ หน�า ขนาดไม� เท�ากับ ล�อ หลัง; จะไม� สามารถ
สลับยางได�
อย�างไรก็ ตาม ระยะเวลาในการสลับ ยางอาจแตกต�างกัน
ต า ม นิ สั ย ก า ร ขั บ ขี่ ข อ ง ท� า น แ ล ะ ส ภ า พ พื้ น ผิ ว ถ น น
Condition: 'Except for China'/
การตั้งศูนย�ล�อและการถ� วงล�อ:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ถ�า หากพบว�า รถยนต� ดึง ไปด�านในด�านหนึ่ ง ขณะขับ รถบน
ถนนเส�น ตรงและราบ หรือ ถ�า ท�านพบล�อ ที่ ไม� เท�า กัน หรือ
สึ ก หรอ ผิ ด ปกติ อาจ จำเป� น ต� อ ง ทำการ ตั้ ง ศู น ย� ล� อ ถ� า
พวงมาลัย หรือ เบาะนั่ง สั่น ขณะที่ ขับ ในความเร็ว ปกติ อาจ
จำเป�นต�องทำการถ�วงล�อ
กระจกบังลมหน�า:GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ทำความสะอาดกระจกบั ง ลมหน� า เป� น ประจำ ตรวจสอบ
กระจกบัง ลมหน�า อย�างน�อยทุก หกเดือน เพื่อ หารอยแตก
หรือความเสียหายอื่นๆ ซ�อมแซมถ�าจำเป�น
ใบป�ดน้ำฝน*:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตรวจหารอยแตกหรือ สึก หรอ ถ�า ป�ด น้ำ ฝนได� ไม� ดี เปลี่ย น
ใหม� ถ�าจำเป�น
ภายในรถ T32A130827-92ACDC4E-987C-49DA-8D8E-20CE20E92881
สิ่ง ที่ ต�องบำรุง รักษาที่ แสดงไว� นี้ ควรได� รับ การตรวจสอบ
เป�น ประจำ อย�างเช�น เมื่อ ทำการบำรุง รักษาตามกำหนด
เวลา เมื่อทำความสะอาดรถ ฯลฯ
คันเร�ง: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตรวจสอบคันเร�ง ว�า สามารถทำงานได�อย�างราบรื่น และให�
แน�ใจว�า คันเร�ง ไม�ติดขัด หรือ ต�องออกแรงมากผิด ปกติ วาง
พรมปูพื้นให�ห�างจากแป�น
แป�นเบรก*: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตรวจสอบแป�นเบรกว�าสามารถทำงานได�อย�างราบรื่น และ
ให� แ น�ใ จว�า มี ร ะยะห�า งจากแผ� น รองปู พื้ น ที่ เ หมาะสมเมื่อ
เหยีย บจนสุด ตรวจสอบการทำงานของหม�อ ลมเบรก วาง
พรมปูพื้นให�ห�างจากแป�น
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(209,1)
เบรกจอด*: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
หมั่น ตรวจสอบการทำงานของเบรกจอด ตรวจสอบว�า คัน
เบรกจอด (ถ�ามีติดตั้ง) หรือแป�นเบรก (ถ�ามีติด ตั้ง) มีระยะ
การเคลื่อนที่ ที่เหมาะสม ให�แน�ใจว�า รถยนต�ได�จอดพักบน
เนิ น เขาอย� า งปลอดภั ย เมื่ อ ใช� ง านเบรกจอดเพี ย งอย� า ง
เดียว
เข็มขัดนิรภัย: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตรวจสอบว�า ส�วนประกอบทั้งหมดของระบบเข็มขัด นิรภัย
(ตัวอย�า งเช�น หัว เข็มขัด ลิ้น เข็มขัด ตัว ปรับตั้ง และชุด ดึง
กลั บ ) ทำงานปกติ ราบรื่ น และติ ด ตั้ ง ยึ ด แน� น ตรวจสอบ
สายเข็ม ขัด เพื่ อ หารอยฉี ก ขาด เป�น ลุ�ย ฝอย สึก หรอหรื อ
เสียหาย
วงพวงมาลัย: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตรวจ หาความ เปลี่ ย นแปลง ของ สภาวะ การ บั ง คั บ เลี้ ย ว
อย�างเช�น ระยะที่หลวมมากเกินไป บังคับเลี้ยวได�ยาก หรือ
ส�งเสียงผิดปกติ
ไฟเตือนและเสียงเตื อน:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ให�แน�ใจว�าไฟเตือนและเสียงเตือนทั้งหมดทำงานเป�นปกติ
ไล�ฝ�ากระจกบังลมหน� า:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตรวจสอบว�ามีอากาศไหลออกมาจากช�องไล�ฝ�าในปริมาณ
ที่ พอ เหมาะ เมื่ อ เป� ด ฮี ต เตอร� หรื อ เครื่ อ ง ปรั บ อากาศ
ที่ป�ดน้ำฝนและฉีดGUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
น้ำล�างกระจกบังลมหน�า*:
ตรวจสอบว�าที่ ป�ด น้ำ ฝนและฉีด น้ำ ล�างกระจกทำงานเป�น
ป ก ติ แ ล ะ ที่ ป� ด น้ ำ ฝ น ไ ม� ล า ก เ ป� น ร อ ย เ ส� น
การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-3

ใต�ฝากระโปรงหน� าและใต�ท�องรถ
T32A130827-7742FF9D-6320-4F0D-86C0-408787680914
สิ่ง ที่ ต�องบำรุง รักษาที่ แสดงไว� นี้ ควรได� รับ การตรวจสอบ
เป�นระยะๆ (ตัวอย�างเช�น แต�ละครั้งที่ตรวจสอบน้ำมันเครื่อง
หรือเติมน้ำมันเชื้อเพลิง)
แบตเตอรี่*:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ยกเว�น รุ� น ใช� แ บตเตอรี่ แ บบไม� ต�อ งดู แ ลรั ก ษา ตรวจสอบ
ระดับ น้ำกรดในแต�ละเซลล� ควรอยู� ระหว�างขีด “UPPER”
และ “LOWER” รถที่ ใช� งานที่ อุณหภูมิ สูง หรือ ใช�งานหนัก
ต�องได�รับ การตรวจสอบระดับ น้ำ กรดแบตเตอรี่ เป�น ประจำ
ระดับน้ำมันเบรก*:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ให� แ น� ใ จว� า ระดั บ น้ ำ มั น เบรกอยู� ร ะหว� า งขี ด “MAX”และ
“MIN” บนกระปุก
ระดับน้ำหล�อเย็น*:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตรวจสอบระดับ น้ำ หล�อ เย็น ขณะที่ น้ำ หล�อ เย็น นั้น เย็น ให�
แน� ใ จ ว� า ระดั บ น้ ำ หล� อ เย็ น อยู� ระหว� า ง ขี ด “MAX” และ
“MIN” บนถังพักน้ำหม�อน้ำ
สายพานเครื่องยนต� *:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ให�แน�ใจว�าสายพานไม�ลุ�ย สึกหรอ แตก หรือ มีน้ำมัน
ระดับน้ำมันเครื่อง*:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตรวจ สอบ ระดั บ หลั ง จาก จอด รถ (บน พื้ น ราบ) และ ดั บ
เครื่องยนต�
การรั่วของของเหลวต� างๆ:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตรวจสอบ ใต� ท� อ ง รถเพื่ อ หาการรั่ ว ของน้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง
น้ำมัน เครื่อ ง หรือ ของเหลวอื่นๆ หลังจากจอดรถทิ้ง ไว� สัก
พัก น้ำที่หยดจากระบบปรับอากาศหลังจากใช�งานเป�นเรื่อง
ปกติ ถ�า พบว�ามี การรั่ว หรือ มี ไอน้ำมัน เชื้อ เพลิง ระเหยออก
มา ชั ด เจน ให� ตรวจ หา สาเหตุ และ ทำการ แก� ไ ข ทั น ที
8-4 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง
Condition: 'Except for China'/
น้ำยาล�างกระจก*:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ตรวจ สอบ ว� า มี น้ ำ ยา ล� า ง กระจก อยู� ใน ถั ง ฉี ด เพี ย ง พอ
ข�อควรระวังT32A130827-106C2D29-B070-4D5F-A2F9-9FBEA180F240
ในการบำรุงรักษา
เมื่อ ทำการตรวจสอบหรือ บำรุง รักษาใดๆ กับ รถของท�าน
ให� ร ะมั ด ระวัง เสมอ เพื่ อ ป�อ งกั น การบาดเจ็ บ ร� า ยแรงจาก
อุ บั ติ เ หตุ ที่ อ าจ เกิ ด กั บ ท� า นหรื อ สร� า งความเสี ย หายกั บ
รถยนต� ต�อ ไปนี้เป�นข�อควรระวัง ทั่ว ไปซึ่ง ควรเอาใจใส�เป�น
พิเศษ
คำเตือน:
. จอดรถบนพื้น ราบ เข�า เบรกจอดให� มากพอ และ
กั้นล�อเพื่อป�องกันรถไหล เลื่อนคันเกียร�ไปที่
ตำแหน� ง “P” (จอด) (รุ� น ใช� ระบบ ควบคุ ม
การเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเนื่อง)
. ให� แ น� ใ จว� า สวิ ต ช� ก ุ ญ แจอยู� ใ นตำแหน� ง “OFF”
หรื อ “LOCK” เมื่อ ทำการซ�อ มแซมหรือ เปลี่ ย น
ชิ้นส�วนใดๆ
. ห� า ม ท ำ ง า น อ ย �ู ใ ต� ฝ า ก ร ะ โ ป ร ง ห น� า ข ณ ะ
เครื่องยนต� ร�อน ดับ เครื่องยนต� ทุก ครั้ง และรอจน
กระทั่งเครื่องยนต�เย็นลง
. ถ� า ต� อ ง ทำงาน โดยที่ เครื่ อ งยนต� ติ ด อยู� ให� มื อ
เสื้ อ ผ� า ผม และเครื่ อ งมื อ ต� า งๆห� า งจากพั ด ลม
สายพาน และชิ้นส�วนอื่นๆ ที่เคลื่อนไหว
. แนะนำให�รัดหรือถอดเสื้อผ�าที่หลวมและ
เครื่องประดับต�างๆ ออก เช�น แหวน นาฬิกา ฯลฯ
ก�อนทำการซ�อมบำรุงรถ
. ถ�า ต�องติด เครื่องยนต� ในพื้นที่ จำกัด เช�น โรงรถ
ให� แน�ใจว�า มี การระบายก�าซไอเสีย ออกไปอย�าง
เหมาะสม
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(210,1)
. ห�ามมุดเข�าใต�ท�องรถขณะที่ยกรถขึ้นด�วยแม�แรง
. ระวัง ไม� ให� บุหรี่ เปลวไฟ และประกายไฟอยู� ใกล�
กับน้ำมันเชื้อเพลิงและแบตเตอรี่
. ห� า ม ต� อ หรื อ ปลด แบตเตอรี่ หรื อ ขั้ ว ต� อ ชิ้ น ส� ว น
ทรานซิสเตอร� ขณะสวิตช� กุญแจอยู� ในตำแหน�ง
“ON”
. ในรถรุ�นเครื่องยนต�เบนซินที่มีระบบหัวฉีด
มัลติ พอร� ต (MFI) กรองน้ำมัน เชื้อ เพลิง และท�อ
ทางน้ำมัน เชื้อ เพลิง ควรได�รับ การซ�อ มบำรุง โดย
ศู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น เนื่ อ งจากท� อ ทางน้ ำ มั น เชื้ อ
เพลิงมีแรงดันสูง แม�ว�าจะดับเครื่องยนต�ไปแล�วก็
ตาม
. ร ถ ข อ ง ท� า น ไ ด� รั บ ก า ร ติ ด ตั้ ง พั ด ล ม ร ะ บ า ย
ความร�อนอัตโนมัติ พัดลมอาจทำงานได�ทุกเวลา
โดย ไม� มี การ เตื อ น แม� ว� า สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ใน
ตำแหน� ง “OFF” และ เครื่ อ งยนต� ไม� ได� ทำงาน
เพื่อหลีก เลี่ยงไม�ให�เกิดการบาดเจ็บ ให�ถอดสาย
ขั้ว ลบของแบตเตอรี่ออกทุก ครั้ง ก�อนทำงานใกล�
กับพัดลม
. ใส� แ ว� น ตานิ ร ภั ย ทุ ก ครั้ ง ที่ ท ำการซ� อ ม บำรุ ง รถ
. ห�ามปลดขั้ว ต�อ ชุดสายไฟของชิ้น ส�วนที่เกี่ย วกับ
เกียร� หรือ เครื่องยนต� ออก ขณะสวิตช� กุญแจอยู�
ในตำแหน�ง “ON”
. หลีก เลี่ยงการสัมผัส โดยตรงกับ น้ำ มัน เครื่องและ
น้ ำ หล� อ เย็ น ที่ ใช� แล� ว การ กำจั ด น้ ำ มั น เครื่ อ ง
น้ำหล�อ เย็นเครื่องยนต� และ/หรือ ของเหลวอื่นๆที่
ใช�ในรถยนต�อย�างไม�ถูกต�องจะเป�นการทำลายสิ่ง
แวดล�อม ให�ปฏิบัติตามข�อกำหนดท�องถิ่น ในการ
ก ำ จั ด ข อ ง เ ห ล ว ที่ ใ ช� ใ น ร ถ ย น ต� เ ส ม อ
 (211,1)

จุดที่ตรวจสอบในห�องเครื่องยนต�
T32A130827-A113C209-87FD-4373-810A-611E3D0BFDAF

หมวด “8. การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษารถด�วยตนเอง”

นี้ จ ะมี ค ำแนะนำเฉพาะที่ เ กี่ ย วขั อ งกั บ สิ่ ง ที่ เ จ� า ของรถจะ
สามารถทำเองได�ง�าย
ควรระลึก ไว�ว�า การซ�อมบำรุง ที่ ไม� ถูก ต�องหรือ ไม� สมบูรณ�
อาจทำให�เกิดความยากลำบากในการทำงานหรือการปล�อย
ไอ เสี ย ที่ มาก เกิ น ไป และ ส� ง ผล ถึ ง การ คุ� ม ครอง จาก
การรั บ ประกั น รถ ถ� า มี ข� อ สงสั ย เกี่ ย วกั บ การ ให� ซ� อ ม
บำรุ ง ใดๆ ควร ให� ศู น ย� บริ ก าร นิ ส สั น ดำเนิ น การ
JVM0384X

ถอดท�ออากาศ ถ�าจำเป�น
ในการถอดท�ออากาศ Ⓐ:
1. ถ อ ด ค ลิ๊ ป Ⓑ ด� ว ย เ ค รื่ อ ง มื อ ที่ เ ห ม า ะ ส ม
2. คลาย สลั ก เกลี ย ว Ⓒ ด� ว ย เครื่ อ ง มื อ ที่ เหมาะ สม
3. ดึงท�ออากาศขึ้นแล�วเลื่อนออกไปด�านข�าง
เพื่อ ติด ตั้ง ท�อ อากาศ ให� ปฏิบัติ ขั้น ตอนกลับ ลำดับ กับ การ
ถอด

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-5

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (212,1)

เครื่องยนต�รุ�น QR25DE
GUID-60579DCB-DED7-4C83-9E15-6D17D2DCBE76

JVC0580X

1. ถังพักน้ำหล�อเย็นเครื่องยนต� 8. ก�านวัดระดับน้ำมันเครื่อง
2. กระปุกน้ำมันเบรก 9. ฝาหม�อน้ำ
3. ฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเครื่อง — รถมีความร�อนสูงผิดปกติ
4. กรองอากาศ 10. กล�องฟ�วส�/สายฟ�วส�
5. แบตเตอรี่
6. ถังน้ำฉีดล�างกระจก
7. สายพานเครื่องยนต�

8-6 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (213,1)

ระบบหล�อเย็นเครื่องยนต�
T32A130827-19593050-B056-4531-8627-E20FFECA682D

เครื่องยนต�รุ�น MR20DD คำเตือน:

GUID-DAC519FA-B6D0-4F70-A137-166DA9B5D43B
. ห�ามเป�ด ฝาป�ด หม�อ น้ำ หรือ ฝาถัง พัก น้ำ หล�อ เย็น
เมื่อ เครื่องยนต� ร�อน อาจทำให� เกิ ด การไหม� พอง
อย�างรุนแรงเนื่องจากของเหลวแรงดันสูงพุ�งออก
จากหม�อ น้ำ ให� รอจนกระทั่ง เครื่องยนต� และหม�อ
น้ำเย็นลง
. น้ ำ หล� อ เย็ น เครื่ อ งยนต� มี พิ ษ และควรเก็ บ อย� า ง
ระมัดระวัง ในภาชนะที่ มี การทำเครื่องหมายและ
วางให�ไกลมือเด็ก

ระบบทำความเย็น เครื่องยนต� ได� รับ การเติม สารหล�อ เย็น

คุณภาพสูง ซึ่ง ใช�ได� ตลอดทั้ง ป� มาจากโรงงาน สารหล�อ
เย็ น คุ ณ ภาพ สู ง มี ส� ว น ผสม ของ สาร ยั บ ยั้ ง สนิ ม และ การ
กั ด กร� อ น ดั ง นั้ น จึ ง ไม� จ ำเป� น ต� อ งเติ ม สารเติ ม แต� ง ลงใน
ระบบทำความเย็นเครื่องยนต�

ข�อควรระวัง:
. ห� า ม ใ ช� ส า ร เ ติ ม แ ต� ง กั บ ร ะ บ บ ท ำ ค ว า ม เ ย็ น
เครื่องยนต� เช�น ซีล หม�อ น้ำ สารเติม แต�ง นั้น อาจ
จ ะ ไ ป อ ุ ด ตั น ร ะ บ บ ท ำ ค ว า ม เ ย็ น แ ล ะ ท ำ ใ ห�
เครื่อ งยนต� เกี ย ร� และ/หรือ ระบบทำความเย็น
JVC0592X เสียหาย
. เมื่อเติม หรือเปลี่ย นน้ำ หล�อเย็น ให�แน�ใจว�าได�ใช�
1. ถังพักน้ำหล�อเย็นเครื่องยนต� 8. ก�านวัดระดับน้ำมันเครื่อง
2. กระปุกน้ำมันเบรก 9. ฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเครื่อง น้ ำ หล� อ เย็ น เครื่ อ งยนต� แท� ของ นิ ส สั น หรื อ ที่ มี
3. กรองอากาศ 10. แบตเตอรี่ คุ ณ ภาพเทีย บเท�า ในอัต ราส�ว นผสมที่ เ หมาะสม
4. กล�องฟ�วส�/สายฟ�วส� ตั ว อย� า ง ของ อั ต ราส� ว น ผสม ที่ เหมาะ สม ของ
5. ถังน้ำฉีดล�างกระจก น้ำ หล�อ เย็น และน้ำ จะแสดงอยู� ในตารางต�อ ไปนี้ :
6. สายพานเครื่องยนต�
7. ฝาหม�อน้ำ
— รถมีความร�อนสูงผิดปกติ

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-7

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (214,1)

น้ำมันเครื่อง
T32A130827-7FBFDE42-D934-4EBF-A456-15EF83DB52FC
อุณหภูมิภายนอก ถ�า ในหม�อ น้ำมี น้ำ หล�อ เย็น ไม�เพียงพอ ให�เติม น้ำหล�อ เย็น
น้ำหล�อเย็น
ลดลงถึง
น้ำกลั่นหรือน้ำ ลงในหม�อ น้ำ จนถึง ปากช� อ งเติม และให� เ ติม ลงในถั ง พัก การตรวจสอบระดั บน้ำมันเครื่อง
เครื่องยนต� (เข�ม จนถึงระดับ MAX ① T32A130827-832AD9AE-E088-46FB-B20C-ACC097451A7F
บริสุทธิ์
8C 8F ข�น)
ถ�า พบว�า ระบบทำความเย็น ขาดน้ำ หล�อ เย็น บ�อยๆ ให�
-15 5 30% 70% นำ รถ เข� า รั บ การ ตรวจ สอบ ที่ ศู น ย� บริ ก าร นิ ส สั น

-35 -30 50% 50%

ใช� น้ำ หล� อ เย็น เครื่อ งยนต� แ ท� ข องนิส สัน หรื อ ที่ มี ค ุ ณ ภาพ
เทียบเท�า น้ำ หล�อ เย็น แท� ของนิส สัน เป�น น้ำ หล�อ เย็น ชนิด
ผสม (อัตราส�วนผสม 50%)
การใช� ส ารหล�อ เย็ น ชนิ ด อื่น อาจทำให� ร ะบบทำความเย็ น
เครื่องยนต�เสียหาย
หม� อ น้ ำ มี ฝา ป� ด เพื่ อ รั ก ษา แรง ดั น เพื่ อ ป� อ งกั น ไม� ให�
เครื่ อ งยนต� เ สี ย หาย ให� ใ ช� เ ฉพาะฝาป� ด หม� อ น้ ำ แท� ข อง
นิ ส สั น หรื อ เที ย บ เท� า เท� า นั้ น เมื่ อ ต� อ ง ทำ การ เปลี่ ย น
การตรวจสอบระดั บน้ำหล�อเย็นเครื่องยนต�
T32A130827-5C9918BA-FD7E-4C97-BD4E-184D4427F3F6
JVM0379X
เครื่องยนต� QR25 และ MR20
ตรวจสอบระดับ น้ำหล�อเย็นในถังพักเมื่อ เครื่องยนต�เย็น ถ�า
ระดั บ น้ ำ หล� อ เย็ น อยู� ต่ ำ กว� า ระดั บ MIN ② ให� เติ ม
น้ำ หล�อ เย็น จนถึง ระดับ MAX ① ถ�า ถัง พัก ไม�มี น้ำ เลย ให�
ตรวจสอบระดับน้ำหล�อเย็นในหม�อน้ำ เมื่อเครื่องยนต�เย็น
การเปลี่ยนน้ ำหล�อเย็นเครื่องยนต�
T32A130827-AD5DF877-1CDE-4E8A-AA98-E31DFED82EF8
ถ� า จำเป� น ต� อ ง เปลี่ ย น กรุ ณ า ติ ด ต� อ ศู น ย� บริ ก าร นิ ส สั น
การ ซ� อ มแซม ใหญ� ระบบ ทำความ เย็ น เครื่ อ งยนต� ควร
ดำเนิ น การโดยศู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น ขั้ น ตอนการซ� อ มแซม
สามารถหาได�ในคู�มือการบริการของนิสสัน
JVM0423X
การซ�อมแซมที่ไม�ถูก ต�องสามารถทำให�ประสิทธิภาพของ เครื่องยนต� QR25 และ MR20
ฮี ต เตอร� ลด ลง และ ทำให� เครื่ อ งยนต� ร� อ น สู ง ผิ ด ปกติ 1. จอดรถบนพื้นราบ และเข�าเบรกจอดไว�
2. สตาร� ท เครื่ อ งยนต� และ อุ� น เครื่ อ งยนต� จน กระทั่ ง
คำเตือน: อุ ณ หภู มิ เครื่ อ งยนต� ขึ้ น ถึ ง อุ ณ หภู มิ ทำงาน ปกติ
. เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกลวก ห�ามเปลี่ยนน้ำหล�อเย็น (ประมาณ 5 นาที)
เครื่องยนต�เมื่อเครื่องยนต�กำลังร�อน
3. ดับเครื่องยนต�
. ห�ามเป�ด ฝาป�ด หม�อ น้ำ หรือ ฝาถัง พัก น้ำ หล�อ เย็น 4. รออย�างน�อย 10 นาที เพื่อให�น้ำมันเครื่องไหลกลับไป
เมื่อ เครื่องยนต� ร�อน อาจทำให� เกิด การไหม� พอง ยังอ�างน้ำมัน
อย�างรุนแรงเนื่องจากของเหลวแรงดันสูงพุ�งออก 5. ดึ ง ก� า น วั ด ร ะ ดั บ อ อ ก แ ล� ว เ ช็ ด ท ำ ค ว า ม ส ะ อ า ด
จากหม�อน้ำ 6. ใส�ก�านวัดระดับกลับลงจนสุด
. หลีกเลี่ยงการสัมผัสน้ำหล�อเย็นที่ใช�แล�วโดยตรง 7. ดึงก�านวัดระดับออกแล�วตรวจสอบระดับน้ำมัน ควรอยู�
ถ� า สั ม ผั ส ผิ ว หนั ง ให� ล� า งออกด� ว ยสบู� ห รื อ น้ ำ ยา ภายในช�วง Ⓒ
ล�างมือให�ทั่วโดยเร็วที่สุด 8. ถ� า ระดั บ น้ ำ มั น เครื่ อ งต่ ำ กว� า Ⓐ ให� เ ป� ด ฝาช� อ งเติ ม
. เก็ บ น้ ำ หล� อ เย็ น ให� พ� น จาก เด็ ก และ สั ต ว� เลี้ ย ง น้ำมัน เครื่องแล�ว เติม น้ำมัน เครื่องที่ แนะนำลงในช�อง
น้ำ หล�อ เย็น เครื่องยนต� ที่ ถ�ายออกมาต�องได� รับ การกำจัด เติม ห�ามเติมเกิน Ⓑ
อย�างถูกต�อง ตรวจสอบข�อกำหนดท�องถิ่น ขณะ เติ ม น้ ำ มั น เครื่ อ ง ห� า ม ถอด ก� า น วั ด ระดั บ
9. ตรวจ สอบ ระดั บ น้ ำ มั น เครื่ อ ง ด� ว ย ก� า น วั ด อี ก ครั้ ง
เป� น เรื่ อ ง ปกติ ที่ จะ มี การ เติ ม น้ ำ มั น เครื่ อ ง ใน
ระหว�างช�วงเวลาที่ต�องเข�ารับการบำรุงรักษา หรือ

8-8 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (215,1)

ในช�วงรันอินโดยขึ้นอยู�กับลักษณะในการใช�งาน
การเตรียมรถยนต� GUID-EF5792C3-0A80-4BDF-944F-8C21E6FF05DC
ข�อควรระวัง: 1. จอดรถบนพื้นราบ และเข�าเบรกจอดไว�
2. สตาร� ท เครื่ อ งยนต� และ อุ� น เครื่ อ งยนต� จน กระทั่ ง
ควรตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเป�น ประจำ การใช�รถ
อุ ณ หภู มิ เครื่ อ งยนต� ขึ้ น ถึ ง อุ ณ หภู มิ ทำงาน ปกติ
โดยที่ มี ประมาณน้ ำ มั น เครื่ อ งไม� เพี ย งพอ จะ ทำให�
(ประมาณ 5 นาที)
เครื่อ งยนต�เสีย หาย และความเสียหายดังกล�าวจะไม�
3. ดับเครื่องยนต�
รวมอยู�ในการรับประกัน
4. รออย�างน�อย 10 นาที เพื่อให�น้ำมันเครื่องไหลกลับไป
ยังอ�างน้ำมัน
การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรอง
5. ยกและยึดรถโดยใช�แม�แรงจรเข�ที่เหมาะสม และขาตั้ง
น้ำมันเครื่องT32A130827-17863BB7-3386-4EB2-B542-3228E21833C2 รองรับแม�แรงที่ปลอดภัย
. วางขาตั้ ง รองรั บ แม� แ รงที่ ป ลอดภั ย ใต� จ ุ ด ที่ ใ ช� ขึ้ น
คำเตือน:
แม�แรงจรเข�
. น้ำ มัน เครื่อ งที่ ใ ช� แ ล�ว ต�อ งได� รั บ การกำจั ด อย�า ง . ติดอุปกรณ�รองรับที่เหมาะสมบริเวณแท�นของขาตั้ง
ถู ก ต� อ ง ห� า ม เทห รื อ ทิ้ ง น้ ำ มั น เครื่ อ ง ลง บน พื้ น รองรับ
คลอง แม�น้ำ ฯลฯ ควรได�รับ การกำจัด ในสถานที่
6. ถอดแผงป�ด พลาสติก ใต�ห�องเครื่อ งยนต� (ถ�า มีติด ตั้ง )
ก ำ จั ด ที่ เ ห ม า ะ ส ม ข อ แ น ะ น ำ ใ ห� เ ป ลี่ ย น . ถอด ค ลิ๊ ป พลาสติ ก ออก จาก แผง ป� ด ใต� ห� อ ง
น้ำมันเครื่องที่ศูนย�บริการนิสสัน เครื่องยนต�
. เนื่องจากน้ำมันเครื่องอาจร�อน ระมัดระวังอย�า ให�
ลวกโดนตัวท�าน น้ำมันเครื่องและกรองน้ ำมันเครื่อง
T32A130827-6F86E2B7-D38C-4534-AFED-674BD03BA210
JVM0372X

. การสัมผัส กับ น้ำมัน เครื่องใช� แล�ว บ�อยๆ และเป�น เครื่องยนต� QR25DE และ MR20DD: เครื่องยนต� QR25DE

เ ว ล า น า น อ า จ ท ำ ใ ห� เ กิ ด ม ะ เ ร็ ง ผิ ว ห นั ง
. หลี ก เลี่ ย ง การ สั ม ผั ส น้ ำ มั น เครื่ อ ง ที่ ใช� แล� ว
โดยตรง ถ�า มี การสัม ผัส ให� ล�างออกด�วยสบู�หรือ
น้ ำ ยา ล� า ง มื อ และ น้ ำ มากๆ ให� ทั่ ว โดย เร็ ว ที่ ส ุ ด
. เก็ บ น้ ำ มั น เครื่ อ งที่ ใ ช� แ ล� ว ในภาชนะที่ มี ก ารทำ
เครื่องหมายและวางให�พ�นมือเด็ก

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-9

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (216,1)

JVM0421X
เครื่องยนต� MR20DD
① ฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเครื่อง
② ปลั๊กถ�ายน้ำมัน
③ กรองน้ำมันเครื่อง
1. วางอ�างรองน้ำมันขนาดใหญ�ไว�ใต�ปลั๊กถ�าย
2. ถอดปลั๊กถ�ายออกด�วยประแจ
3. ถอดฝาป�ด ช�อ งเติม น้ำ มัน เครื่องและถ�ายน้ำมัน เครื่อง
ออกจนหมด
ถ�าต�องเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง ให�ถอดและเปลี่ยนใน
ช�วงนี้
JVM0399X JVM0414X
เครื่องยนต� QR25DE เครื่องยนต� MR20DD ข�อควรระวัง:

น้ำมัน เครื่องที่ ถ�ายออกมาต�องได� รับ การกำจัด อย�าง

ถูกต�อง ตรวจสอบข�อกำหนดท�องถิ่น

4. ถอดฝาครอบพลาสติกบริเวณตำแหน�งกรอง
น้ำ มั น เครื่ อ ง โดยถอดคลิ๊ ป พลาสติ ก ขนาดเล็ ก ออก
ตามที่ แ สดงในภาพ (สำหรั บ เครื่ อ งยนต� QR25DE)
5. คลาย กรองน้ ำ มั น เครื่ อ งออกด� ว ย ประแจถอดกรอง
น้ำมันเครื่อง

8-10 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (217,1)

6. ใช�มือหมุนกรองน้ำมันเครื่องออก 8. ทาน้ำมันเครื่องใหม�ลงบนโอ-ริง
7. เช็ด ผิว หน�า ติด ตั้ง กรองน้ำมัน เครื่องด�วยผ�า ที่ สะอาด ติด ตั้ ง โอ-ริง ใหม� เข�า กับ ไส� กรองน้ำมัน เครื่องตัว ใหม�
ให�แน�ใจว�าได�ขจัดปะเก็นเก�าที่ตกค�างบนผิวหน�าติดตั้ง 9. ใส�ไส�กรองน้ำมันเครื่องลงในฝาครอบกรอง
ออกจนหมด น้ำมันเครื่อง
8. ท า น้ ำ มั น เ ค รื่ อ ง ใ ห ม� บ น ป ะ เ ก็ น เ ก� า ข อ ง ก ร อ ง 10. หมุ น ฝาครอบกรองน้ำ มัน เครื่อ งจนรู�สึก ว�า มี แ รงต� า น
น้ำมันเครื่องใหม� แล�วขันกรองน้ำมันเครื่องจนแน�น
9. หมุ น กรองน้ำ มัน เครื่อ งจนรู� สึก ว� า มี แ รงต�า น แล� ว ขัน ค�าแรงขันฝาครอบกรองน้ำมันเครื่อง:
เพิ่ ม ไปอี ก 2/3 รอบเพื่ อ ให� ก รองน้ ำ มั น เครื่ อ งแน� น 25 N·m
SDI2149
(2.6 kg-m, 18 ft-lb)
แรงขันกรองน้ำมัน:
15 ถึง 20 N·m 1 ไส�กรองน้ำมันเครื่อง 11. ทำความสะอาดและใส�ปลั๊ก ถ�ายและแหวนรองตัวใหม�
(1.5 ถึง 2.0 kg-m, 11 ถึง 15 ft-lb) ขันปลั๊กถ�ายให�แน�นด�วยประแจ ห�ามใช�แรงมากเกินไป
2 โอ-ริง
10. ทำความสะอาดและใส�ปลั๊ก ถ�ายและแหวนรองตัวใหม� 3 ฝาครอบกรองน้ำมันเครื่อง แรงขันปลั๊กถ�าย:
ขันปลั๊กถ�ายให�แน�นด�วยประแจ ห�ามใช�แรงมากเกินไป 1. วางอ�างรองน้ำมันขนาดใหญ�ไว�ใต�ปลั๊กถ�าย 50 N·m
(5.1 kg-m, 36.9 ft-lb)
แรงขันปลั๊กถ�าย: 2. ถอดปลั๊กถ�ายออกด�วยประแจ
29 ถึง 39 N·m 12. เติม น้ำ มัน เครื่องและปริมาณตามที่แนะนำ (โปรดดู ที่
3. ถอดฝาป�ด ช�อ งเติม น้ำ มัน เครื่องและถ�ายน้ำมัน เครื่อง
(3.0 ถึง 4.0 kg-m, 22 ถึง 29 ft-lb) “น้ำมัน เชื้อเพลิง/น้ำมัน หล�อ ลื่น และปริม าณความจุ ที่
ออกจนหมด
11. เติม น้ำ มัน เครื่องและปริมาณตามที่แนะนำ (โปรดดู ที่ แนะนำ” (หน�า 9-2))
ถ�าต�องเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง ให�ถอดและเปลี่ยนใน
“น้ำมัน เชื้อเพลิง/น้ำมัน หล�อ ลื่น และปริม าณความจุ ที่ 13. ป�ดฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเครื่องให�แน�น
ช�วงนี้
แนะนำ” (หน�า 9-2)) 14. สตาร�ทเครื่องยนต�
ขณะ เติ ม น้ ำ มั น เครื่ อ ง ห� า ม ถอด ก� า น วั ด ระดั บ ข�อควรระวัง: 15. ต ร ว จ ส อ บ ป ลั๊ ก ถ� า ย ว� า มี ก า ร รั่ ว ไ ห ล ห รื อ ไ ม�
12. ป�ดฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเครื่องให�แน�น 16. ทิ้ง น้ำมัน เครื่องใช� แล�ว ด�วยวิธี ที่ เหมาะสม ตรวจสอบ
น้ำมัน เครื่องที่ ถ�ายออกมาต�องได� รับ การกำจัด อย�าง
13. สตาร�ทเครื่องยนต� ข�อกำหนดท�องถิ่น
ถูกต�อง ตรวจสอบข�อกำหนดท�องถิ่น
14. ต ร ว จ ส อ บ ป ลั๊ ก ถ� า ย ว� า มี ก า ร รั่ ว ไ ห ล ห รื อ ไ ม� 17. ตรวจสอบระดับ น้ำมั น เครื่องตามขั้น ตอนที่ เหมาะสม
15. ทิ้ง น้ำมัน เครื่องใช� แล�ว ด�วยวิธี ที่ เหมาะสม ตรวจสอบ 4. คลายฝาครอบกรองน้ำมันเครื่องด�วยประแจ (โปรดดูที่ “การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง” (หน�า 8-
ข�อกำหนดท�องถิ่น 5. ถอด ฝาครอบ กรอง น้ ำ มั น เครื่ อ ง แล� ว ถอด ไส� ก รอง 8))
น้ำมันเครื่อง
16. ตรวจสอบระดับ น้ำมัน เครื่องตามขั้น ตอนที่ เหมาะสม
(โปรดดูที่ “การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง” (หน�า 8- 6. ถอดโอ-ริ ง ยางออกจากฝาครอบกรองน้ ำ มั น เครื่ อ ง
8)) 7. เช็ ด ฝา ครอบ กรอง น้ ำ มั น เครื่ อ ง ด� ว ย ผ� า สะอาด
ให�แน�ใจว�าได�ขจัดโอ-ริงเก�าที่ตกค�างบนผิวหน�าติดตั้ง
ออกจนหมด

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-11

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (218,1)

สายพาน
T32A130827-88FE8B68-7EC8-43A9-87D9-027F2C7FD6F9

หลังจากปฏิบT32A130827-3D1A8691-255E-47E3-9C50-DDE5E8CFBD36
ัติงาน ตรวจสอบสายพานแต�ละเส�นด�วยตาเปล�าเพื่อดูการสึกหรอ
1. ล ด ค ว า ม ส ู ง ข อ ง ร ถ ล ง ส �ู พื้ น อ ย� า ง ร ะ มั ด ร ะ วั ง ที่ ผิ ด ปกติ รอยขาด เป� น ลุ� ย ฝอย หรื อ หลวม ตรวจสอบ
สภาพเป�น ประจำ ถ�า สายพานอยู� ในสภาพแย� หรือ หลวม
2. กำจัด น้ำมัน เครื่อ งใช�แล�ว และกรองน้ำ มัน เครื่องอย�าง
ให� เปลี่ ย น หรื อ ปรั บ ตั้ ง ใหม� โดย ศู น ย� บริ ก าร นิ ส สั น
เหมาะสม

การปกป�องสิT32A130827-20860574-F3E8-4014-8CD9-B62C3473024F
่งแวดล�อม
การสร�างมลภาวะให�กับท�อ ระบายน้ำ แม�น้ำ และดิน เป�นสิ่ง
ผิ ด กฏหมาย ให� ใ ช� ส ถานที่ เ ก็ บ ของเสี ย ที่ ไ ด� รั บ อนุ ญ าต
JVM0398X
รวมถึ ง สถานที่ เ หมาะสมกั บ สภาพท� อ งถิ่ น และอู� ส ำหรั บ
เครื่องยนต� QR25DE
กำจัดน้ำมันและกรองน้ำมันที่ใช�แล�ว หากมีข�อสงสัย ติดต�อ 1. พูเล�ย�เพลาข�อเหวี่ยง
เจ� า หน� า ที่ ท�อ งถิ่น สำหรับ ข�อ แนะนำเพิ่ ม เติ ม เกี่ย วกับ การ 2. ตัวปรับความตึงสายพานอัตโนมัติ
กำจัดของเสีย 3. ป��มน้ำ
กฏหมายที่เกี่ยวข�องกับมลพิษทางสิ่งแวดล�อม 4. ไดชาร�จ
แตกต�างกันไปในแต�ละประเทศ 5. คอมเพรสเซอร�ระบบปรับอากาศ

SDI1881
เครื่องยนต� MR20DD
1. ไดชาร�จ
2. ตัวปรับความตึงสายพานอัตโนมัติ
3. พูเล�ย�เพลาข�อเหวี่ยง
4. คอมเพรสเซอร�เครื่องปรับอากาศ
5. ป��มน้ำ
ให�แน�ใจว�าสวิตช�กุญแจอยู�ในตำแหน�ง “OFF”

8-12 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (219,1)

หัวเทียน (รุ�นเครื่องยนต�เบนซิน) เบรก

GUID-15F30443-A743-4FB1-8DD2-0348CDB56899
T32A130827-25E4620C-DE5B-4B75-B071-642C43C0D27B

คำเตือน:
การตรวจสอบเบรกจอด การตรวจสอบแป� นเบรก
T32A130827-1F622C6B-DF2B-4E16-B146-D21BEC4F89C4
T32A130827-B3B65B74-4F6E-4C29-8235-69F87496ED8E
ให� แ น� ใ จว� า ดั บ เครื่ อ งยนต� แ ละบิ ด สวิ ต ช� ก ุ ญ แจไปที่
OFF และเข�าเบรกจอดแล�ว
แบบแป�นเหยียบ GUID-7CD88690-D8CF-43E1-96DF-FC6437C41039

เปลี่ยนหัวเทียนตามกำหนดการบำรุงรักษาที่แสดงในคู�มือ
การบำรุงรักษาตามระยะอีกเล�มหนึ่ง
ถ� า จำเป� น ต� อ ง เปลี่ ย น กรุ ณ า ติ ด ต� อ ศู น ย� บริ ก าร นิ ส สั น

หัวเทียนแบบเขีGUID-D0767371-DD30-47E5-8EA2-C3004E7D8712
้ยวอิริเดียม
DI1020MR

SDI1391D คำเตือน:

SDI2020
หั ว เที ย น แบบ เขี้ ย ว อิ ริ เ ดี ย ม ไม� จำเป� น ต� อ ง เปลี่ ย น บ� อ ย
เท�ากับหัวเทียนแบบธรรมดา หัวเทียนเหล�านี้ได�รับ
การออกแบบให�มีอายุการใช�งานยาวนานกว�าหัวเทียนแบบ
ธรรมดา
จากตำแหน�งปลดเบรก กดแป�นเบรกจอดลงช�าๆ ถ�าจำนวน
คลิ๊กไม�อยู�ในช�วงที่กำหนด ให�นำรถไปยังศูนย�บริการนิสสัน
6 ถึง 7 คลิ๊ก
แรงกด 196 N (20 kg, 44 lb)
แบบสวิตช�
GUID-56D5F3BC-8A8D-4E65-8388-10DE21AC8A13
ตรวจสอบการทำงานของเบรกจอดเป�น ระยะ โดยจอดรถ
บน เนิ น ลาด และ เข� า เบรก จอด ไว� เพี ย ง อย� า ง เดี ย ว ถ� า
การทำงานไม�เป�นที่น�าพอใจ กรุณาติดต�อศูนย�บริการนิสสัน
ให� นำรถไปยัง ศูนย� บริการนิส สัน เพื่อ ตรวจสอบระบบ
เบรก ถ� า ความ สู ง ของ แป� น เบรก ไม� กลั บ คื น สู� ปกติ
ให�เครื่องยนต�ทำงาน แล�วตรวจสอบระยะระหว�างผิวด�านบน
ของแป�นกับ พื้น ตัวรถบริเวณใต�แป�นเบรก ถ�าไม�อยู�ในระยะ
ที่ ร ะ บ ุ ใ ห� น ำ ร ถ ไ ป ยั ง ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น
แรงเหยียบ
490 N (50 kg, 110 lb)
รุ�นพวงมาลัยขวา
Ⓐ: 85 mm (3.3 in) หรือมากกว�า

ข�อควรระวัง:
. ห�ามนำหัวเทียนแบบเขี้ยวอิริเดียมกลับมาใช�ใหม�
โดย การ ทำ ความ สะอาด หรื อ ปรั บ ระยะ เขี้ ย ว
. ให�เปลี่ยนใช�หัว เทีย นแบบเขี้ยวอิริเดียมที่แนะนำ
เท�านั้น

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-13

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (220,1)

น้ำมันเบรก
T32A130827-1040D229-3352-4917-A316-DB46DD616FA8

เบรกแบบปรับT32A130827-D013BB8E-379E-4FA2-A485-E22643A173FA
ตั้งเอง
รถของท�านมี เบรกแบบปรับ ตั้ง เองติด ตั้ง อยู� ดิสก� เบรกจะ
ปรับตั้งเองทุกครั้งที่เหยียบแป�นเบรก
เสียงเตือนผ�าเบรกหมด
T32A130827-4DBFEE6A-552E-465B-9896-BF7E8484B818
ผ�า เบรกดิสก�เบรกจะมีเสียงเตือ นเมื่อ ใกล� หมด หากจำเป�น
ต�องเปลี่ยนผ�าเบรก ผ�าเบรกจะมีเสียงแหลมเสียดสี เมื่อรถ
เคลื่ อ นที่ เสี ย ง นี้ จะ เริ่ ม เกิ ด ขึ้ น เมื่ อ เหยี ย บ แป� น เบรก
หลัง จากผ�า เบรกเริ่มสึก มากขึ้น จะได�ยิน เสียงเตือ นตลอด
เวลา แม�จะไม�ได�เหยียบแป�น เบรก ให�ตรวจสอบเบรกโดย
เร็วที่สุด ถ�าได�ยินเสียงเตือนผ�าเบรกสึก
ในสภาพการขับขี่ หรือ สภาพอากาศบางอย�าง อาจได�ยิน
เสียงดังเอี๊ยดๆ เสียงแหลมดัง หรือเสียงอื่นๆ จากเบรกเป�น
บางครั้ง เสียงดัง จากเบรกบางครั้ง ที่ เกิด ขึ้น จากการเบรก
เบาๆ หรื อ ปาน กลาง เป� น เรื่ อ ง ปกติ และ ไม� ส� ง ผล ต� อ
การทำงานหรือประสิทธิภาพของระบบเบรก
ควรตรวจสอบระบบเบรกอย� า งเหมาะสมตามระยะเวลา
สำหรับ ข�อ มู ล เพิ่ม เติม โปรดดู ที่ ค�ูมือ การบำรุ ง รัก ษาตาม
ระยะอีกเล�มหนึ่ง
เบรกไม�ควรจะเปลี่ยน
4. ให� เครื่ อ งยนต� ทำงาน เป� น เวลา 1 นาที โดยที่ ไม�
เหยียบแป�นเบรก และดับเครื่องยนต� เหยียบแป�นเบรก
หลายๆ ครั้ง ระยะทางที่ แป�น เบรกเคลื่อ นไปจะค�อ ยๆ
ลดลงขณะที่ เ หยี ย บแป� น เบรกแต� ล ะครั้ ง เนื่ อ งจาก
สุญญากาศค�อยๆ ถูกปล�อยออกจากหม�อลมเบรก
ถ�าเบรกทำงานไม�ปกติ ให�นำรถไปยังศูนย�บริการนิสสันเพื่อ
ตรวจสอบ
คำเตือน:
. ใช� น้ ำ มั น ใหม� จ ากบรรจุ ภั ณ ฑ� ที่ ป� ด สนิ ท เท� า นั้ น
น้ำ มั น เก� า เสื่ อ มสภาพ หรื อ มี ก ารปนเป�� อ น อาจ
ทำให� ร ะบบเบรกเสี ย หายได� การใช� น้ ำ มั น ที่ ไ ม�
ถูกต�อ งจะทำให� ระบบเบรกเสีย หายและส�ง ผลต�อ
ความสามารถในการหยุดรถ
. ทำความสะอาดฝาป� ด ช� อ งเติ ม น้ ำ มั น ก� อ นถอด
ออก
. น้ำ มัน เบรกมี พิษ และควรเก็บ อย�างระมัด ระวัง ไว�
ในภาชนะที่ มี การทำเครื่องหมายและวางให� ไกล
มือเด็ก
ข�อควรระวัง:
ระวั ง ไม� ให� น้ ำ มั น กระเด็ น ไป โดน สี รถ เนื่ อ งจาก จะ
ทำให� สี ร ถเสีย หาย ถ� า น้ำ มัน กระเด็ น ไปโดน ให� ล�า ง
ออกทันทีด�วยน้ำปริมาณมาก

หม�อลมเบรก
T32A130827-44610C9A-C5C7-4DF3-80B7-84908CFA7E50
ตรวจสอบการทำงานของหม�อลมเบรกดังนี้:
1. ดั บ เครื่ อ งยนต� เหยี ย บและปล� อ ยแป� น เบรกหลายๆ
ครั้ง เมื่อการเคลื่อนที่ของแป�นเบรก (ระยะเคลื่อนตัว)
เท� า กั น ทุ ก ครั้ ง ที่ เหยี ย บ ให� ปฏิ บั ติ ขั้ น ตอน ต� อ ไป
JVM0422X
2. ขณะที่เหยียบแป�นเบรก ให�สตาร�ทเครื่องยนต�
ค ว า ม ส ู ง ข อ ง แ ป� น เ บ ร ก จ ะ ล ด ล ง เ ล็ ก น� อ ย ตรวจสอบระดั บ น้ ำ มั น ในกระปุ ก น้ ำ มั น ถ� า น้ ำ มั น เบรกอยู�
3. เหยีย บแป�น เบรกค� า งไว� แล�ว ดับ เครื่ อ ง เหยีย บแป�น ต่ ำ กว� า ขี ด MIN ② ไฟเตื อ นเบรกจะสว� า งขึ้น เติม น้ำ มัน
เบรกค�างไว�นานประมาณ 30 วินาที ความสูงของแป�น เบรก ให� ถึ ง ขี ด MAX ① (โปรด ดู ที่ “น้ ำ มั น เชื้ อ เพลิ ง /

8-14 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (221,1)

น้ำมันระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบ
กรองอากาศ
ต�อเนื่อง (CVT) (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-A09B9085-A503-4BD2-90B6-A9712DBC4699 T32A130827-D2355B7A-043F-4BB2-9663-01336EFEC28F

น้ ำ มั น หล� อ ลื่ น และปริ ม าณความจุ ที่ แ นะนำ” (หน� า 9-2) ถ� า จำเป� น ต� อ ง ตรวจ สอบ หรื อ เปลี่ ย น กรุ ณ า ติ ด ต� อ ศู น ย�
สำหรับชนิดของน้ำมันที่แนะนำ) บริการนิสสัน

ถ�า ต� อ งเติม น้ำ มัน บ�อ ยๆ ให� น ำรถไปยัง ศู น ย� บ ริก ารนิส สัน ข�อควรระวัง:
เพื่อตรวจสอบระบบอย�างละเอียด
. ใช� น้ำ มั น NISSAN CVT NS-3 แท� เ ท� า นั้น ห�า ม
ผสมกับน้ำมันชนิดอื่น
. การใช� น้ำมัน เกียร� ที่ ไม�ใช� NISSAN CVT NS-3
ของแท� จะทำให� เกียร� CVT เสีย หาย ซึ่งไม�อยู� ใน
เงื่อนไขการรับประกัน JVM0378X

คำเตือน:

การให� เครื่องยนต� ทำงานโดยไม�มี กรองอากาศ อาจ

ทำให�ท�านหรือบุคคลอื่น เป�นแผลไหม�พุพองได� กรอง
อากาศไม� เ พี ย งทำหน�า ที่ ก รองอากาศเข�า แต� ยั ง กั้น
เปลวไฟที่เกิด จากจุด ระเบิด ย�อนกลับ ของเครื่องยนต�
ถ� า ไม� ใ ส� ก รองอากาศและเครื่ อ งยนต� เ กิ ด จุ ด ระเบิ ด
ย�อนกลับ ท�านอาจได� รับ แผลไหม� พุพองได� ห�ามขับ
รถ โดย ไม� มี กรอง อากาศ ให� ระวั ง เมื่ อ ทำงาน กั บ
เครื่องยนต�เมื่อไม�ใส�กรองอากาศไว�

เพื่อถอดกรอง ให�ปลดคลิ๊ปยึด ① และดึง ฝาครอบ ② ขึ้น

ห�า มทำความสะอาดกรองอากาศแบบกระดาษอาบไขแล�ว
นำ กลั บ มา ใช� ใหม� กรอง แบบ กระดาษ แห� ง สามารถ ทำ
ความสะอาดแล�ว นำกลับ มาใช�ใหม�ได� เปลี่ยนกรองอากาศ
ตามกำหนดการบำรุง รักษาที่แสดงในคู�มือ การบำรุง รัก ษา
อีกเล�มหนึ่ง
เมื่อเปลี่ยนกรองอากาศ ให�เช็ดภายในของเสื้อกรองอากาศ
และฝาครอบด�วยผ�าเป�ยกหมาดๆ

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-15

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (222,1)

ใบป�ดน้ำฝน
T32A130827-92A6E04C-A62D-49E8-AF64-DB5B5FFE6ED7

ใบป�ดน้ำฝนกระจกบั งลมหน�า
T32A130827-DF3D1435-AA51-4883-8010-DB50D9990E2E

การทำความสะอาด
T32A130827-8C27AFED-580F-433B-9CE9-DEA808733750
ถ� า กระจกบั ง ลมหน� า ไม� ส ะอาดขึ้ น หลั ง จากใช� ฉี ด น้ำ ล� า ง
กระจกบัง ลมหน�า หรือ ถ�า ใบป�ด น้ำ ฝนมี เสียงดัง ขณะที่ ใช�
งานที่ป�ดน้ำฝนกระจกบังลมหน�า อาจมีขี้ผึ้งหรือวัสดุอื่นอยู�
บนกระจกบังลมหน�า และ/หรือใบป�ดน้ำฝน
ทำความสะอาดด�านนอกของพื้น ผิว หน�า กระจกบัง ลมหน�า
ด�วยน้ำยาเช็ด กระจกหรือ น้ำยาทำความสะอาดอย�างอ�อน
กระจกบัง ลมหน�า จะสะอาดถ�า ไม�มี หยดน้ำ เกาะบนกระจก
เมื่อล�างออกด�วยน้ำ
ทำความสะอาดใบป�ด โดยใช� ผ�า ชุบ น้ำยาเช็ด กระจกหรือ
น้ำ ยาทำความสะอาดอย�างอ�อนเช็ด ล�างใบป�ด น้ำ ฝนด�วย
น้ ำ ถ� า กระจก บั ง ลม หน� า ยั ง ไม� ใส สะอาด หลั ง จาก ทำ
ความสะอาดและใช�ที่ป�ดน้ำฝน ให�เปลี่ยนใบป�ด น้ำฝนใหม�

JVM0389X

ระวังอย�าทำให�หัวฉีดน้ำล�างกระจกอุดตัน Ⓐ อาจทำให�ฉีด
น้ำล�างกระจกบัง ลมหน�าทำงานผิดปกติได� ถ�าหัวฉีดอุดตัน
ให�นำวัตถุที่อุดอยู�ออกด�วยเข็มเล็กๆ Ⓑ ระวังอย�าทำให�หัว
ฉีดเสียหาย

8-16 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


การเปลี่ยน
T32A130827-42DE41B1-2781-4C58-9227-157AE89E65EF
ถ� า ใ บ ป� ด น้ ำ ฝ น สึ ก ห ร อ ใ ห� เ ป ลี่ ย น ใ บ ป� ด ใ ห ม�
ก� อนทำการเปลี่ยนใบป�ด น้ำ ฝน ใบป�ด ควรอยู� ในตำแหน�ง
ตั้ง ตรง เพื่อ หลีก เลี่ยงการขีด ข�วนกับ ฝากระโปรงหน�า หรือ
ทำความเสีย หายกับ ก�านป�ด น้ำ ฝน สำหรับ การดึง ก�านป�ด
น้ำ ฝน โปรดดูที่ “สวิตช� ที่ป�ด น้ำ ฝนและฉีด น้ำ ล�า งกระจก”
(หน�า 2-28)
1. ย ก ก� า น ป� ด น้ ำ ฝ น อ อ ก จ า ก ก ร ะ จ ก บั ง ล ม ห น� า
2. ดัน และยึด แถบปลด Ⓐ แล�ว เลื่อนใบป�ด น้ำ ฝนลงใต�
ก�านป�ดน้ำฝนเพื่อถอด ①
3. ถอดใบป�ดน้ำฝน
4. ใส�ใบป�ดน้ำ ฝนใหม�ลงบนก�านป�ด น้ำฝนจนกระทั่งล็อก
เข�าที่
ข�อควรระวัง:
. หลัง จากเปลี่ย นใบป� ด น้ ำ ฝนแล� ว ให� ดัน ก� า นป�ด
น้ำฝนกลับไปยัง ตำแหน�ง เดิม ไม�เช�นนั้น ก�านป�ด
น้ำ ฝนหรือ ฝากระโปรงหน�า อาจจะครูด ทำให�เป�น
รอยเสียหายได� ระหว�างที่ฝากระโปรงหน�าเป�ดอยู�
Condition: 'Except for China'/
(223,1)
น้ำยาล�างกระจก
T32A130827-B990E0BD-E958-4300-AFB5-DA449BD53928
JVM0380X
SDI2359
คำเตือน:
. ใบป�ด น้ำ ฝนที่สึกหรออาจทำให�กระจกบัง ลมหน�า สาร ป� อ งกั น การ แข็ ง ตั ว มี พิ ษ และ ควร เก็ บ อย� า ง
เสี ย หาย และ ทำให� ทั ศ นวิ สั ย ของ คน ขั บ แย� ลง ระมัดระวังไว�ในภาชนะที่มีการทำเครื่องหมายและวาง
ให�ไกลมือเด็ก
ใบป�ดน้ำฝนกระจกบั งลมหลัง
T32A130827-CB9D8342-2180-4FFF-9BDC-CF4DC13E7621
ในการตรวจสอบระดับน้ำยาล�างกระจก ใช�นิ้วของท�านอุดรู
ถ� า จำเป� น ต� อ ง ตรวจ สอบ หรื อ เปลี่ ย น กรุ ณ า ติ ด ต� อ ศู น ย�
กลาง ① ของชุ ด ฝาป�ด /ท�อ จากนั้น ถอดออกจากถัง พัก
บริการนิสสัน
ไม�มีน้ำมันในท�อ ให�ทำการเติมน้ำมัน
ให� เ ติ ม น้ ำ ยาทำความ สะอาดกระจกลงในน้ ำ เพื่ อ ให� ท ำ
ความสะอาดได�ดี ขึ้น ในฤดูหนาว เติม สารป�อ งกัน การแข็ง
ตัว ของน้ำ ยาล�างกระจกบัง ลมหน�า ตามอัตราส�วนที่ระบุ ไว�
ในคำแนะนำของผู�ผลิต
การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-17
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (224,1)

แบตเตอรี่
T32A130827-D956DCD1-8BC7-44DD-92C0-14451F2C7BB2

SDI1573

แบตเตอรี่รถยนต�
T32A130827-2FD7FB13-E56B-4088-919A-39C54C986E76

คำเตือน:

ห�ามขับ รถ ถ�า น้ำกรดแบตเตอรี่ ต่ำ น้ำกรดแบตเตอรี่

ต่ำอาจทำให�เกิดโหลดสูงในแบตเตอรี่ ซึ่งทำให�เกิด
ความร�อน ลดอายุแบตเตอรี่ และในบางครั้งจะนำไปสู�
การระเบิดได�

8-18 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (225,1)

ถ�าด�านข�างของแบตเตอรี่ไม�ใส ให�ตรวจสอบระดับ น้ำ . เมื่อ เปลี่ย นแบตเตอรี่ ห� า มให� ฝุ�น หรื อ น้ ำ มั น โดน
การตรวจสอบระดั บน้ำกรดแบตเตอรี่
T32A130827-C7602421-9FE8-4ABF-9401-FDF02316F502
กลั่น บริสุทธิ์ โดยมองขึ้น ตรงๆ จากด� านบนเซลล� ถ�า เข�ากับชิ้นส�วน
พบสภาพ Ⓐ แสดงว�า OK และถ�าพบสภาพ Ⓑ แสดง . แบตเตอรี่ลิเธียมอาจระเบิดได� ถ�าเปลี่ยนอย�างไม�
ว�าต�องเติมน้ำกลั่นบริสุทธิ์เพิ่ม ถูกต�อง ให�เปลี่ยนเป�นแบตเตอรี่แบบเดียวกันหรือ
3. ใส�จุกเซลล�กลับเข�าที่แล�วขันให�แน�น ที่เทียบเท�ากันเท�านั้น
. รถที่ใช�งานที่อุณหภูมิสูงหรือใช�งานหนักต�องได�รับการ
ต ร ว จ ส อ บ ร ะ ดั บ น้ ำ ก ร ด แ บ ต เ ต อ รี่ เ ป� น ป ร ะ จ ำ
. รักษาผิวหน�าแบตเตอรี่ให�สะอาดและแห�ง ทำ
ค ว า ม ส ะ อ า ด ด� ว ย น้ ำ ผ ส ม เ บ ก กิ้ ง โ ซ ด า
. ให�แน�ใจว�าขั้วต�อสะอาดและขันจนแน�น
DI0137MD
. ถ�าไม�ใช�รถนานเกินกว�า 30 วัน ให�ปลดสายขั้วลบ (−)
ของแบตเตอรี่ออก เพื่อป�องกันแบตเตอรี่หมด

การพ�วงสตาร�T32A130827-B9E1C45F-8AA3-4F68-A3A1-97F3A11BE41D
ท
หากจำเป�น ต�อ งพ� ว งสตาร�ท โปรดดู ที่ “การพ� ว งสตาร�ท ”
(หน�า 6-7) ถ�า เครื่องยนต� ไม� ติด หลัง จากพ�วงสตาร�ท หรือ
แบตเตอรี่ไม�ประจุไฟ ต�องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม� ติดต�อศูนย�
บริการนิสสัน เพื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม�

แบตเตอรี่ของรี โมทคอนโทรล
T32A130827-4E0E6233-619D-449B-803A-3C1D1831CF27
SDI1480D

การเปลี่ยนแบตเตอรี ่
ตรวจสอบระดับ น้ำกรดในแต�ล ะเซลล� ระดับ น้ำกรดควรอยู� T32A130827-73896530-7C0A-4291-A663-1E8096A5284C

ระหว�า งขี ด UPPER LEVEL ① และ LOWER LEVEL ② ข�อควรระวัง:

ถ�า จำเป�น ต�องเติม น้ำ ให� เติม น้ำ สกัด แร� ธาตุ ออก/น้ำ กลั่น . ระวัง ไม� ให� เด็ก กลืน แบตเตอรี่ และชิ้น ส�วนที่ ถอด
บริสุทธิ์จนถึง ระดับ ตัววัด ในแต�ละช�องเติมเท�านั้น ห�ามเติม JVM0381X
ออกมา
เกิน
. การ กำจั ด แบตเตอรี่ อย� า ง ไม� ถู ก ต� อ ง จะ เป� น การเปลี่ยนแบตเตอรี่:
1. ถอดจุ ก เซลล� ③ (ถ� า มี ติ ด ตั้ ง ) โดยใช� เ ครื่ อ งมื อ ที่ การทำลายสิ่ง แวดล�อ ม ให�ปฏิบัติตามข�อ กำหนด 1. สอดไขควงเล็ก เข�าไปในช�อง Ⓐ และเพื่อ เป�ด ฝาป�ด
เหมาะสม ท�องถิ่นในการกำจัดแบตเตอรี่เสมอ ใช�ผ�าหุ�มเพื่อป�องกันฝาครอบ
2. เติ ม น้ ำ สกั ด แร� ธาตุ ออก/ น้ ำ กลั่ น บริ ส ุ ท ธิ์ จนถึ ง ขี ด
UPPER LEVEL ①

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-19

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (226,1)

2. เปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม� . ให�แน�ใจว�าด�านที่มีเครื่องหมาย + อยู�ด�านล�างของ

แบตเตอรี่ที่แนะนำ: CR2032 หรือที่เทียบเท�า ฝาครอบ

. ห� า ม จั บ วงจร ภายใน และ ขั้ ว ไฟฟ� า เนื่ อ งจาก จะ
ทำให�ทำงานผิดพลาด
. ให�แน�ใจว�าด�านที่มีเครื่องหมาย + อยู�ด�านล�างของ
ฝาครอบ Ⓑ
3. ป�ดฝาป�ดให�แน�น
4. กดปุ�มเพื่อตรวจสอบการทำงาน
ติ ด ต� อ ศู น ย� บริ ก าร นิ ส สั น ถ� า ต� อ งการ ความ ช� ว ย เหลื อ
เกี่ยวกับการเปลี่ยน
SDI2452
แบตเตอรี่กT32A130827-0795585A-4590-40CB-B4DD-549A1FA4DDE8
ุญแจอัจฉริยะ 4. จัด แนวปลายชิ้นส�วนด�า นบนและด�านล�า ง ① จากนั้น
ก ด ล ง ไ ป พ ร� อ ม ๆ กั น จ น ก ร ะ ทั่ ง ป� ด ส นิ ท ดี ②
การเปลี่ยนแบตเตอรี ่
T32A130827-C7C6166A-C4F7-4BA4-94AA-A78E882D4D47
5. กดปุ�มเพื่อตรวจสอบการทำงาน
ข�อควรระวัง: ติ ด ต� อ ศู น ย� บริ ก าร นิ ส สั น ถ� า ต� อ งการ ความ ช� ว ย เหลื อ
. ระวัง ไม� ให� เด็ก กลืน แบตเตอรี่ และชิ้น ส�วนที่ ถอด เกี่ยวกับการเปลี่ยน
ออกมา
. การ กำจั ด แบตเตอรี่ อย� า ง ไม� ถู ก ต� อ ง จะ เป� น
JVM0317X
การทำลายสิ่ง แวดล�อ ม ให�ปฏิบัติตามข�อ กำหนด
ท�องถิ่นในการกำจัดแบตเตอรี่เสมอ การเปลี่ยนแบตเตอรี่:
. เมื่อ เปลี่ย นแบตเตอรี่ ห�า มให� ฝุ�น หรื อ น้ ำ มั น โดน 1. ปลดปุ�ม ล็ อ กที่ ด�า นหลัง ของกุ ญ แจ แล� ว ถอดกุ ญ แจ
เข�ากับชิ้นส�วน ธรรมดาออก (โปรดดูที่ “กุญแจธรรมดา” (หน�า 3-3))
. แบตเตอรี่ลิเธียมอาจระเบิดได� ถ�าเปลี่ยนอย�างไม� 2. สอดไขควงปลายแบนที่ พัน ไว� ด�วยผ�า เข�าไปร�องของ
ถูกต�อง ให�เปลี่ยนเป�นแบตเตอรี่แบบเดียวกันหรือ มุม แล�วบิดเพื่อให�ส�วนบนแยกออกจากส�วนล�าง
ที่เทียบเท�ากันเท�านั้น 3. เปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม�
. แบตเตอรี่ที่แนะนำ: CR2032 หรือที่เทียบเท�า
. ห� า ม จั บ วงจร ภายใน และ ขั้ ว ไฟฟ� า เนื่ อ งจาก จะ
ทำให�ทำงานผิดพลาด

8-20 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (227,1)

ระบบควบคุมการเปลี่ยนแรงเคลื่อน
ฟ�วส�
ไฟฟ�า (ถ�ามีติดตั้ง)
T32A130827-12416677-0A48-4E66-B067-4EB7C158E2E4
T32A130827-8AB0AAAB-E205-4819-9DC6-D43AB8CC9EC1
ระบบ ควบคุ ม การเปลี่ ย น แรง เคลื่ อ น ไฟฟ� า ทำหน� า ที่ วั ด
ปริมาณไฟฟ�า ที่ ปล�อยออกจากแบตเตอรี่ และแรงเคลื่อน ห�องเครื่องยนต�
T32A130827-183829BC-8212-47E4-8904-A6582E9358C5
ไฟฟ�าควบคุมที่สร�างขึ้นจากไดชาร�จ

ข�อควรระวัง:
. ห�ามต�อ อุปกรณ�เสริม ลงบนขั้วแบตเตอรี่ โดยตรง
เนื่องจากจะขัดขวางการทำงานของระบบควบคุม
แรงเคลื่อ นไฟฟ�า และส�ง ผลให�แบตเตอรี่รถยนต�
ชาร�จไม�เต็มที่ SDI1754
. ใช� งาน อุ ป กรณ� ไฟฟ� า ขณะ ที่ รถยนต� วิ่ ง เพื่ อ
7. ถอดฟ�วส�โดยใช�คีมสำหรับดึงฟ�วส�ที่อยู�ในห�องโดยสาร
ป�องกันไม�ให�แบตเตอรี่หมด JVM0386X
8. ถ�าฟ�วส�ขาด Ⓐ ให�เปลี่ยนฟ�วส�ใหม� Ⓑ
ถ� า ฟ� ว ส� ใ หม� ก็ ข าดหลั ง จากใส� ล งไป ให� น ำรถไปยั ง ศู น ย�
ข�อควรระวัง:
บริก ารนิส สัน เพื่อ ตรวจสอบระบบไฟฟ�า และทำการซ�อ ม
ห�ามใช�ฟ�วส�ที่มีค�าแอมแปร�สูงหรือต่ำ กว�าที่กำหนดไว� แซมถ�าจำเป�น
บน ฝา ครอบ กล� อ ง ฟ� ว ส� เนื่ อ งจาก อาจ ทำให� ระบบ
ไฟฟ�าเสียหายและเกิดไฟไหม�

ถ� า อ ุ ป ก ร ณ� ไ ฟ ฟ� า ไ ม� ท ำ ง า น ใ ห� ต ร ว จ ห า ฟ� ว ส� ข า ด
1. ให� แน� ใ จ ว� า สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ใน ตำแหน� ง “OFF”
2. ให� แน� ใ จ ว� า สวิ ต ช� ไฟ หน� า อยู� ใน ตำแหน� ง “OFF”
3. เป�ดฝากระโปรงหน�า
4. ถอดท�อ กรองอากาศ (โปรดดู ที่ “จุ ด ที่ ต รวจสอบใน
ห�องเครื่องยนต�” (หน�า 8-5))
JVM0444X
5. ถอดฝาป�ดกล�องฟ�วส�/สายฟ�วส�โดยใช�เครื่องมือที่
เหมาะสมและดันแถบ แท�นยึด ① บรรจุฟ�วส�ไว�เช�นกัน สำหรับการตรวจสอบและ/
6. หาฟ�วส�ตัวที่ต�องเปลี่ยน ห รื อ ก า ร เ ป ลี่ ย น ก ร ุ ณ า ติ ด ต� อ ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-21

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (228,1)

6. ถ�าฟ�วส�ขาด Ⓐ ให�เปลี่ยนฟ�วส�ใหม� Ⓑ
สายฟ�วส� T32A130827-208E32EE-667A-42F8-A3BB-B552FCE416DA
ถ� า ฟ� ว ส� ใ หม� ก็ ข าดหลั ง จากใส� ล งไป ให� น ำรถไปยั ง ศู น ย�
ถ�า อุปกรณ� ไฟฟ�า ใดไม� ทำงานและฟ�ว ส� อยู� ในสภาพที่ ดี ให�
บริก ารนิส สัน เพื่อ ตรวจสอบระบบไฟฟ�า และทำการซ�อ ม
ตรวจสอบสายฟ�วส� ถ�า สายฟ�วส� เส�น ใดละลาย ให� เปลี่ยน
แซมถ�าจำเป�น
ใหม�โดยใช�อะไหล�แท�ของนิสสัน

ห�องโดยสารT32A130827-AE5A32D9-86A8-49E9-9B78-3857F2C7C1FE
ข�อควรระวัง:

ห�ามใช�ฟ�วส�ที่มีค�าแอมแปร�สูงหรือต่ำ กว�าที่กำหนดไว�
บน ฝา ครอบ กล� อ ง ฟ� ว ส� เนื่ อ งจาก อาจ ทำให� ระบบ
ไฟฟ�าเสียหายและเกิดไฟไหม�

ถ� า อ ุ ป ก ร ณ� ไ ฟ ฟ� า ไ ม� ท ำ ง า น ใ ห� ต ร ว จ ห า ฟ� ว ส� ข า ด

ด�านนอกของแผงหน� าป�ด
GUID-98D0498D-2955-47C0-AA09-13C3DDECAE27
1. ให� แน� ใ จ ว� า สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ใน ตำแหน� ง “OFF”
2. ให� แน� ใ จ ว� า สวิ ต ช� ไฟ หน� า อยู� ใน ตำแหน� ง “OFF”
3. ถอดฝาครอบกล�องฟ�วส�
4. หาฟ�วส�ตัวที่ต�องเปลี่ยน
5. ถอดฟ�วส�โดยใช�คีมสำหรับดึงฟ�วส� Ⓐ

SDI1754

8-22 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (229,1)

กล�องเก็บของ สวิตช�ฟ�วส�เมื่อจอดรถนาน
GUID-4DACCDD0-02EB-4845-B9C4-BFD1EAF1C1EF
GUID-15A32307-7137-4C89-A48B-85EC6F9F70D8

JVM0388X JVM0415X
ตัวอย�าง
1. ให� แน� ใ จ ว� า สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ใน ตำแหน� ง “OFF” เพื่อลดการสิ้น เปลืองแบตเตอรี่รถยนต� สวิตช�ฟ�วส�เมื่อจอด
2. ให� แน� ใ จ ว� า สวิ ต ช� ไฟ หน� า อยู� ใน ตำแหน� ง “OFF” รถ นาน จะ ป� ด เมื่ อ ออก มา จาก โรงงาน ก� อ น การ ส� ง มอบ
3. เ ป� ด ก ล� อ ง เ ก็ บ ข อ ง แ ล ะ ป ล ด ล็ อ ก ตั ว ห น� ว ง ① รถยนต� สวิตช�จะกดลง (เป�ดสวิตช�) และจะเป�ดไว�ตลอด
4. จับฝาป�ดกล�องเก็บของ เพื่อให�ระยะห�างระหว�างปลาย ถ�าไม�ได�กดสวิตช�ฟ�วส�เมื่อจอดรถนาน (สวิตช�เป�ด)
ด�านบนของฝาป�ด และแผงหน�าป�ด ห�า งกัน ประมาณ 5 คำเตือน "Shipping Mode On Push Storage Fuse" บน
ซม. (2 นิ้ ว ) แล� ว ดึ ง บานพั บ ② ที่ อ ยู� ใ ต� ฝ าป� ด ออก หน� า จอแส ดง ข� อ มู ล รถยนต� โปรด ดู ที่ “ไฟ แสดง และ
5. ปลดล็อ กสต็ อ ปเปอร� ด�า นซ�า ยและด� า นขวา ③ แล� ว ค ำ เ ตื อ น บ น ห น� า จ อ ข� อ ม ู ล ร ถ ย น ต� ” ( ห น� า 2 - 1 8 )
ถอดฝาป�ดกล�องเก็บของ
ถ�า มี อุปกรณ� ไฟฟ�า ใดๆ ไม� ทำงาน ให� ถอดสวิ ตช� ฟ�วส� เมื่อ
6. หาฟ�วส�ตัวที่ต�องเปลี่ยน SDI1754
จอดรถนานออก และใส�เข�าไปอีกครั้ง
7. ถอดฟ�วส�โดยใช�คีมสำหรับดึงฟ�วส� 8. ถ�าฟ�วส�ขาด Ⓐ ให�เปลี่ยนฟ�วส�ใหม� Ⓑ
หมายเหตุ:
ถ� า ฟ� ว ส� ใ หม� ก็ ข าดหลั ง จากใส� ล งไป ให� น ำรถไปยั ง ศู น ย� ถ�าสวิตช�ฟ�วส�เมื่อจอดรถนานทำงานผิดปกติ ให�นำรถ
บริก ารนิส สัน เพื่อ ตรวจสอบระบบไฟฟ�า และทำการซ�อ ม ไปยังศูนย�บริการนิสสัน
แซมถ�าจำเป�น วิธีการถอดสวิตช�ฟ �วส�เมื่อจอดรถนาน:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
1. สำหรับการถอดสวิตช�ฟ�วส�เมื่อจอดรถนาน ให�แน�ใจว�า
สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ที่ ตำแหน� ง “OFF” หรื อ “LOCK”
2. ให� แน� ใ จ ว� า สวิ ต ช� ไฟ หน� า อยู� ใน ตำแหน� ง “OFF”
3. ถอดฝาครอบกล�องฟ�วส�

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-23

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (230,1)

ไฟส�องสว�าง
T32A130827-A9037DC9-DD9B-4B9A-BE7E-9036F9796D86
4. หนีบ แถบล็อก ① อยู� ที่ แต�ล ะด�านของสวิตช� ฟ�ว ส� เมื่อ ไฟต่ำ: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
จอดรถนาน
ไฟหน�า T32A130827-ED0F3255-CEC5-401B-8EE0-63DB4CAAD8B3

5. ดึงสวิตช�ฟ�วส�เมื่อจอดรถนานออกจากกล�องฟ�วส� ②
วิธีการถอดสวิตช�ฟ �วส�เมื่อจอดรถนาน:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
1. สำหรับการถอดสวิตช�ฟ�วส�เมื่อจอดรถนาน ให�แน�ใจว�า
สวิ ต ช� กุ ญ แจ อยู� ที่ ตำแหน� ง “OFF” หรื อ “LOCK”
2. ให� แน� ใ จ ว� า สวิ ต ช� ไฟ หน� า อยู� ใน ตำแหน� ง “OFF”
3. ถอดฝาครอบกล�องฟ�วส�
4. หนีบ แถบล็อก ① อยู� ที่ แต�ล ะด�านของสวิตช� ฟ�ว ส� เมื่อ
จอดรถนาน
5. ดึงสวิตช�ฟ�วส�เมื่อจอดรถนานออกจากกล�องฟ�วส� ②
หลอดไฟหน�าT32A130827-EAA65B62-0E55-490E-990B-536AFDF2EB8D
LED
ถ� า จำเป� น ต� อ ง เปลี่ ย น กรุ ณ า ติ ด ต� อ ศู น ย� บริ ก าร นิ ส สั น
หลอดไฟหน�าT32A130827-AAC92517-09B4-4636-9E2D-83C41DBC0FCC
แบบฮาโลเจน
ไฟหน�าแบบฮาโลเจนเป�นประเภทโคมกึ่งผนึก ซึ่งใช�
หลอด ไฟ หน� า (ฮา โล เจน) แบบ เปลี่ ย น ใหม� ได� โดย
สามารถทำการเปลี่ยนได� จากภายในห�องเครื่อ งยนต� โดย
ไม�ต�องถอดชุดประกอบไฟหน�าออก
ข�อควรระวัง:

ก� า ซ ฮา โล เจน แรง ดั น สู ง ถู ก ซี ล อยู� ใน หลอด ไฟ

หลอดไฟอาจจะแตกได� ถ�าหลอดแก�วถูกขีดข�วนหรือ
ทำหลอดไฟตก

JVM0395X

1. ปลดสายขั้วลบแบตเตอรี่
2. ปลดขั้วต�อสายไฟ ① ออกจากปลายด�านหลังของ
หลอดไฟ
3. ถอดหลอดไฟหน� า ② โดยหมุ น ทวนเข็ ม นาฬิ ก า
ห� า ม เ ข ย� า ห รื อ ห ม ุ น ห ล อ ด ไ ฟ เ พื่ อ ถ อ ด อ อ ก
4. ติ ด ตั้ ง หลอด ไฟ ใหม� ใน ลำดั บ กลั บ กั น กั บ ที่ ถอด

8-24 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (231,1)

ไฟสูง: GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0 ข�อควรระวัง: ไฟส�องสว�าT32A130827-CDB84EFB-58D1-403B-9E3B-411F1E572715

งภายนอก
. เ มื่ อ จั บ ห ล อ ด ไ ฟ ห� า ม จั บ ที่ ห ล อ ด แ ก� ว
รายการ กำลังวัตต� (W)
. ใช� กำลั ง วั ต ต� ให� เท� า กั บ ของ เดิ ม ที่ ติ ด ตั้ ง มา:
ไฟสัญญาณไฟเลี้ยวด�านหน�า 21
รุ�นไฟหน�าแบบฮาโลเจน
ไฟหรี่ด�านหน�า/ไฟส�องสว�างใน LED
หลอดไฟสูง: 65W (H9)
หลอดไฟต่ำ: 55W (H11) เวลากลางวัน*
ไฟตัดหมอกหน�า (ถ�ามีติดตั้ง) 55
. ห� า มปล� อ ยให� โ คมไฟไฟหน� า ไม� มี ห ลอดไฟเป� น
ไฟสัญญาณไฟเลี้ยวด�านข�าง LED
เวลานาน เนื่องจากฝุ�น ละออง ความชื้น และควัน
จ ะ เ ข� า ไ ป ใ น ตั ว เ รื อ น ไ ฟ ห น� า แ ล ะ ส� ง ผ ล ถึ ง ชุดไฟท�าย
ประสิทธิภาพของไฟหน�า สัญญาณไฟเลี้ยว 21
ไฟเบรก 21
ไม� จำเป�น ต�องปรับ มุมแสง ถ�า เปลี่ยนเฉพาะหลอดไฟ เมื่อ
ต� อ งปรั บ มุ ม แสงไฟหน� า กรุ ณ าติ ด ต� อ ศู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น ไฟท�าย 5

อาจ จะ เกิ ด ฝ� า ภายใน เลนส� ของ ไฟ ส� อ ง สว� า ง ภายนอก ไฟถอยหลัง 16

ชั่ว คราวในช�ว งฝนตกหรือ ล�า งรถ อุ ณ หภู มิ ที่ แ ตกต�า งกัน ไฟตัดหมอกหลัง (ถ�ามีติดตั้ง) 21
ระหว�า งภายในและภายนอกของเลนส�จะทำให� เกิด ฝ�า ซึ่ง ไฟเบรกพิเศษ LED
ไม� ใ ช� ก ารทำงานผิ ด ปกติ ถ� า เกิ ด หยดน้ ำ ขนาดใหญ� ขึ้ น ไฟส�องป�ายทะเบียน 5
ภายในเลนส� กรุณาติดต�อศูนย�บริการนิสสัน
* : ติ ด ต� อ ศ ู น ย� บ ริ ก า ร นิ ส สั น เ พื่ อ ท ำ ก า ร เ ป ลี่ ย น
JVM0396X

1. ปลดสายขั้วลบแบตเตอรี่
2. หมุนฝาครอบ ① ทวนเข็มนาฬิกา แล�วถอดฝาครอบ
ออก
3. ปลดขั้วต�อสายไฟ ② ออกจากปลายด�านหลังของ
หลอดไฟ
4. ถอดหลอดไฟหน� า ③ โดยหมุ น ทวนเข็ ม นาฬิ ก า
ห� า ม เ ข ย� า ห รื อ ห ม ุ น ห ล อ ด ไ ฟ เ พื่ อ ถ อ ด อ อ ก
5. ติ ด ตั้ ง หลอด ไฟ ใหม� ใน ลำดั บ กลั บ กั น กั บ ที่ ถอด

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-25

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (232,1)

ไฟส�องสว�างภายใน
T32A130827-F1957544-EA31-4B98-9D49-891C8723F994

รายการ กำลังวัตต� (W)

ไฟอ�านแผนที่ LED
ไฟส�องกระจกแต�งหน�า 1.8
ไฟที่คอนโซล LED
ไฟส�องสว�างในห�องโดยสาร (ถ�ามี
8
ติดตั้ง)
ไฟอ�านแผนที่ด�านหลัง (ถ�ามี
8
ติดตั้ง)
ไฟห�องเก็บสัมภาระ 5

8-26 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (233,1)

1. ไฟสัญญาณไฟเลี้ยวหน�า
ตำแหน�งไฟ 2. ไฟหน�า (ไฟสูง)
T32A130827-C58F69F9-14F3-457E-BBBC-8C6BABFB731F
3. ไฟหน�า (ไฟต่ำ)
4. ไฟอ�านแผนที่ด�านหน�า
5. ไ ฟ ส� อ ง ส ว� า ง ใ น ห� อ ง โ ด ย ส า ร ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )
6. ไฟสัญญาณไฟเลี้ยวด�านข�าง
7. ไฟหรี่ด�านหน�า/ไฟส�องสว�างในเวลากลางวัน
8. ไฟตัดหมอกหน�า (ถ�ามีติดตั้ง)
9. ไฟเบรกพิเศษ
10. ชุด ไฟท�าย (ไฟท�า ย ไฟเบรก ไฟสัญญาณไฟเลี้ยว
ด�านหลัง)
11. ไ ฟ อ� า น แ ผ น ที่ ด� า น ห ลั ง ( ถ� า มี ติ ด ตั้ ง )
12. ไฟส�องป�ายทะเบียน
13. ไฟถอยหลัง/ไฟท�าย
14. ไฟห�องเก็บสัมภาระ

JVM0383X

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-27

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (234,1)

: ถอด
ขั้นตอนการเปลี ่ยน
T32A130827-57D24B47-1FF9-4557-B091-1D11EF1DB1BE

: ติดตั้ง

ไฟทุกดวงเป�นแบบ A, B, C, D, E หรือ F เมื่อเปลี่ยน

หลอดไฟ ขั้นแรกให�ถอดเลนส�และ/หรือฝาครอบออกก�อน

JVM0397X
ไฟสัญญาณไฟเลี้ยวด�านหน�า

JVM0417X
SDI1679 ไฟตัดหมอกหน�า (ถ�ามีติดตั้ง)

8-28 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (235,1)

JVM0418X JVM0424X JVM0419X

ชุดไฟท�าย ไฟถอยหลัง/ไฟท�าย ไฟส�องป�ายทะเบียน

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-29

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (236,1)

SDI1499A
ไฟส�องสว�างในห�องโดยสาร (ถ�ามีติดตั้ง)

JVM0420X
SDI2031
ไฟตัดหมอกหลัง (ถ�ามีติดตั้ง) JVM0426X
ไฟอ�านแผนที่ด�านหลัง (ถ�ามีติดตั้ง)
ไฟห�องเก็บสัมภาระ

ข�อกำหนดทางด�านกฏหมายสำหรับ
การปรับไฟหน�าGUID-FE807A2B-15BC-4AAB-B280-06A5E1C16E30
เมื่อขับรถในต�างประเทศที่มีช�องทางการขับที่แตกต�างจาก
ประเทศ ของ ท� า น ให� ติ ด สติ ก เกอร� ทึ บ แสง บน ไฟ หน� า

SDI1839
ไฟส�องกระจกแต�งหน�า

8-30 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (237,1)

ล�อและยาง
T32A130827-06008459-1ACE-4E73-93E7-4A322F46E805
ถ�ายางแบน โปรดดูที่ “ยางแบน” (หน�า 6-2)

แรงดันลมยาง
T32A130827-90622EBC-3A8D-41F6-8B20-6699CA22E4EE
ตรวจสอบแรงดัน ลมยางและยางอะไหล� เป�น ระยะ แรงดัน
ลมยางที่ ไ ม� ถ ู ก ต� อ งจะส� ง ผลในทางลบต� อ อายุ ย างและ
การบังคับ ควบคุม รถ ควรตรวจสอบแรงดัน ลมยางเมื่อ ยาง
เย็ น การพิ จ ารณาว� า ยางเย็ น คื อ ต� อ งจอดรถเป� น เวลา 3
ชั่วโมงหรือ นานกว�า หรือขับรถน�อยกว�า 1.6 กม. (1 ไมล�)
แรงดั น ลมยางที่ เ ย็ น จะแสดงอยู� บ นแผ� น ป� า ยค� า แรงดั น
ลมยาง
แรงดันลมยางที่ไม�เพียงพออาจทำให�ยางร�อนผิดปกติ และ
เกิ ด ความเสีย หายภายในตามมาภายหลัง ที่ ค วามเร็ว สู ง
อ า จ ท ำ ใ ห� ด อ ก ย า ง แ ย ก แ ล ะ ย า ง ร ะ เ บิ ด ไ ด�

ประเภทของยาง
T32A130827-F4ADFA12-B902-4BB7-BDEB-65DF9756DE64

ข�อควรระวัง:

1. เปลี่ยนสวิตช� กุญแจไปที่ ตำแหน�ง "OFF" และรอจน
กระทั่งไฟหน�าเย็นลง
2. เตรียมสติกเกอร�โดยอ�างอิงจากในรูป ทำสติกเกอร� Ⓐ
ที่จะไปติดตรงพื้นผิวหน�าด�านซ�ายและด�านขวาของไฟ
หน�า
หมายเหตุ:
. ใช�วัสดุที่ทึบแสงที่ไม�ยอมให�แสงผ�าน
. โปรดจำไว�ว�า การใช�วัสดุโปร�งแสงชนิดอื่น จะ
ไม�สามารถป�ดแสงได�อย�างมีประสิทธิภาพ
JVM0394X
3. ติดสติกเกอร�โดยวางให�ขอบ Ⓑ ของสติกเกอร�กับ
ตำแหน�งเครื่องหมาย Ⓒ ตรงกับบริเวณผิวหน�าของไฟ
ห น� า ซึ่ ง ส า ม า ร ถ ม อ ง เ ห็ น จ า ก ด� า น ห น� า ไ ด�
ติด สติ ก เกอร� ตามที่ แสดงในรูป โดยวางเครื่องหมาย
Ⓒ ใ ห� ต ร ง กั บ เ ส� น ที่ แ บ� ง Ⓓ แ ล ะ Ⓔ
หมายเหตุ:
วางเครื่องหมาย Ⓒ ให�ตรงกับเครื่องหมาย
ตรงกลาง ของหลอดไฟหน�า
เมื่อทำการเปลี่ยนหรือใส�ยางเส�นใหม� ให�แน�ใจว�ายาง
ทั้งสี่เส�นเป�นยางประเภทเดียวกัน (ยางสำหรับฤดูร�อน
ทุก ฤดู หรือ สำหรับ วิ่ง บนหิมะ) และมี โครงสร�างแบบ
เดียวกัน ศูนย�บริการนิส สัน สามารถให�ข�อมูล เกี่ยวกับ
ประเภท ขนาด ความเร็ ว จำกัด ของยาง และอะไหล�
ยางที่มีให�เลือก
การเปลี่ยนยางอาจได�ยางที่จำกัดความเร็ว ไว�ต่ำกว�า ยางที่
ติดตั้ง มาจากโรงงาน และไม�สามารถทำความเร็วได�สูงสุด
ที่เป�นไปได�ของรถได� ห�ามขับรถเร็วกว�าความเร็วจำกัดของ
ยาง

การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-31

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]


ยางสำหรับทุกT32A130827-E671C002-8738-4216-AEC8-6CD14C8720FA
ฤดู
นิสสัน ระบุให�ใช�ยางสำหรับทุกฤดูกับบางรุ�น เพื่อสมรรถนะ
การใช�งานที่ดีตลอดทั้งป� รวมทั้งในสภาพที่ถนนมีหิมะและ
น้ำแข็ง ยางสำหรับ ทุก ฤดู จะมี คำว�า ALL SEASON และ/
หรือ M&S เขียนอยู� ที่ ด�านข�างของยาง ยางสำหรับ วิ่ง บน
หิมะจะสามารถเกาะถนนที่มีหิมะได�ดีกว�ายางสำหรับทุกฤดู
และอาจเหมาะกับบางพื้นที่มากกว�า
ยางสำหรับฤดูT32A130827-7935F4FA-4F3E-416C-8CF7-BB4329FCC988
ร�อน
นิสสันระบุให�ใช�ยางสำหรับฤดูร�อนกับบางรุ�น เพื่อสมรรถนะ
การใช� งานที่ ดี กว�า บนถนนแห�ง สมรรถนะของยางสำหรับ
ฤดู ร�อนจะลดลงอย�า งมากบนหิมะและน้ำแข็ง ยางสำหรับ
ฤดูร�อนจะไม�มีอัตราการเกาะถนน M&S ที่ด�านข�างของยาง
ถ�าท�านวางแผนจะใช�งานรถยนต�ในสภาพที่มีหิมะและ
น้ำ แข็ง นิส สัน แนะนำให� ใช� ยางสำหรับ วิ่ง บนหิมะหรือ ยาง
สำหรับทุกฤดูทั้งสี่ล�อ
ยางสำหรับวิ่งT32A130827-D491D99F-2520-4F05-BD0B-08E3B4DCF929
บนหิมะ
หากจำเป�นต�องใช� ยางสำหรับ วิ่ง บนหิมะ จำเป�นต�องเลือก
ยางที่มีขนาดและดัชนีการรับน้ำหนักเท�ากับยางที่ใช�อยู�เดิม
ไม�เช�นนั้น จะมีผลกระทบอย�า งมากต�อความปลอดภัย และ
การบังคับรถยนต�
โดยทั่วไป ยางสำหรับวิ่งบนหิมะมักจะจำกัดความเร็วไว�
ต่ำกว�ายางที่ติด ตั้งมาจากโรงงาน และไม�สามารถทำความ
เร็ ว ได� สู ง สุ ด ที่ เป� น ไป ได� ของ รถ ได� ห� า ม ขั บ รถ เร็ ว กว� า
ความเร็วจำกัดของยาง ถ�าท�านติดตั้งยางสำหรับวิ่งบนหิมะ
ยางนั้น จะต�องมี ขนาด ยี่ห�อ โครงสร�าง และลายดอกยาง
เหมือนกับยางเดิมทั้งสี่ล�อ
เพื่อให�เกาะถนนได�ดีขึ้น บนถนนที่มีน้ำแข็ง อาจใช�งานยาง
8-32 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง
Condition: 'Except for China'/
ที่ มีสตัท ฝ�ง อยู� ได� แต� ในบางรัฐ และบางเขตจะไม�อนุญาต
ให�ใช�ยางแบบนี้ ให�ตรวจสอบกฎหมายท�องถิ่น รัฐ หรือเขต
ก�อนติด ตั้ง ยางที่ มี สตัท ฝ�ง ความสามารถในการเกาะถนน
ของยางวิ่งบนหิมะแบบมีสตัทฝ�ง บนพื้นผิวที่เป�ยกหรือแห�ง
อาจแย�กว�ายางวิ่งบนหิมะธรรมดา
โซ�พันล�อ T32A130827-00A7D296-B49D-4E98-B78C-D04C1A0CDB83
บาง พื้ น ที่ อาจ ไม� อนุ ญ าต ให� ใช� โซ� พั น ล� อ ตรวจ สอบ
กฎหมายในท�อ งถิ่น นั้น ก�อนติด ตั้ง โซ� พัน ล�อ เมื่อ ติด ตั้ง โซ�
พัน ล�อ ให� แน�ใ จว�า โซ� มี ขนาดเหมาะสมกับ ยาง และติด ตั้ง
ตามคำแนะนำของผู�ผลิต
ใช�ตัว ดันโซ�เมื่อผู�ผลิตยางแนะนำให�ใช� เพื่อให�แน�ใจว�า โซ�
รัดแน�น ต�องยึดปลายโซ�พันล�อด�านที่ปล�อยไว�ให�แน�น หรือ
ถอดออกเพื่อป�องกันไม�ให�ฟาดโดนบังโคลนหรือใต�ท�องรถ
ถ�าเป�น ไปได� หลีกเลี่ยงการบรรทุก น้ำ หนักเต็ม ที่เมื่อ ใช�โซ�
พันล�อ และควรลดความเร็ว เมื่อขับ ไม�เช�น นั้น รถยนต�อาจ
เสียหาย และ/หรือ มีผลกระทบอย�างมากต�อการบังคับและ
สมรรถนะของรถยนต�
ติด ตั้ง โซ� พัน ล�อ ที่ ล�อ หน�า เท�านั้น ห�ามติด ตั้งที่ ล�อ หลัง
ห�ามใช�โซ�บนพื้นถนนแห�ง
ห� า ม ติ ด ตั้ ง โ ซ� พั น ล� อ กั บ ย า ง อ ะ ไ ห ล� ที่ ใ ช� ชั่ ว ค ร า ว
(TEMPORARY USE ONLY) (ถ�ามีติดตั้ง)
อย� า ขั บ รถ ที่ ติ ด ตั้ ง โซ� พั น ล� อ บน ถนน ราบ ที่ ไม� มี หิ ม ะ
การขับรถที่ติดตั้งโซ�พันล�อในสภาวะดัง กล�าวอาจส�งผลให�
เกิ ด ความ เสี ย หาย กั บ กลไก ต� า งๆ ของ รถ เนื่ อ งจาก
การเสียดทานที่มากเกินไป
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
(238,1)
การสลับยาง
T32A130827-CDFA213B-EF61-4DDD-81D2-937960565405
SDI1662
นิส สัน แนะนำให� สลับ ยางทุกๆ 5,000 กม. (3,000 ไมล�)
สำหรับ รุ�น ขับ เคลื่อนสี่ ล�อ (4WD) หรือ ทุกๆ 10,000 กม.
(6,000 ไมล�) สำหรับรุ�นขับเคลื่อนสองล�อ (2WD) อย�างไร
ก็ ตาม ระยะเวลาในการสลับ ยางอาจแตกต�างกันตามนิสัย
การขับขี่ ของท�านและสภาพพื้น ผิว ถนน (โปรดดู ที่ “ยาง
แบน” (หน�า 6-2) สำหรับการเปลี่ยนยาง)
คำเตือน:
. ห ลั ง จ า ก ส ลั บ ย า ง ใ ห� ป รั บ แ ร ง ดั น ล ม ย า ง
. ขันน็อตล�อให�แน�นอีกครั้ง เมื่อขับรถเป�นระยะทาง
1,000 กม. (600 ไมล� ) (รวมถึ ง เมื่ อ ยางแบน,
ฯลฯ)
. ห�ามรวมยางอะไหล�ในการสลับยาง
. การเลือก การติดตั้ง การดูแล หรือ บำรุง รักษาที่
ไม� ถูก ต�องมี ผลต�อ ความปลอดภัย ของรถ และมี
โอกาสเสี่ยงที่ จะเกิด อุบัติเหตุ และได� รับ บาดเจ็บ
หากมี ข� อ สงสั ย ให� ส อบถามศู น ย� บ ริ ก ารนิ ส สั น
หรือผู�ผลิตยาง

ยางสึกหรอและเสี ยหาย
T32A130827-D1D13486-EB41-427C-913C-3E156812DF12
SDI1663
① เครื่องหมายเตือนดอกยางสึก
② เ ค รื่ อ ง ห ม า ย บ อ ก ต ำ แ ห น� ง เ ตื อ น ด อ ก ย า ง สึ ก
ควรตรวจสอบยางเป�นระยะ เพื่อดูการสึกหรอ รอยแตก การ
บวม หรือ สิ่ง ที่ติด ในดอกยาง ถ�า พบการสึกหรอที่มากเกิน
ไป รอยแตก การบวม หรือรอยฉีกขาดควรเปลี่ยนยางทันที
ยางเดิม จะมี เครื่องหมายเตือนดอกยางสึ ก ในตัว ยาง เมื่อ
เห็น เครื่องหมายเตือนดอกยางสึก ควรทำการเปลี่ยนยาง
ยางอะไหล�ที่ไม�สามารถใช�งานได�ดีอาจทำให�การบาดเจ็บ
ร�ายแรง ถ�าจำเป�นจะต�องซ�อมแซมยางอะไหล� กรุณาติดต�อ
ศูนย�บริการนิสสัน
อายุยาง T32A130827-4C752360-C652-47AC-9021-149E77E37E87
ห�า มใช�ยางที่ มีอายุ เกิน กว�า 6 ป� ไม�ว�า ยางนั้น จะใช�งานไป
แล�วหรือไม�ก็ตาม
ยางจะเสื่อมคุณภาพลงตามอายุและตามการใช�งานของรถ
ให� น ำยางเข� า ตรวจสอบและถ�ว งล�อ สม่ำ เสมอที่ ร� า นซ�อ ม
หรือศูนย�บริการนิสสัน
Condition: 'Except for China'/
(239,1)
การเปลี่ยนล�T32A130827-485EBE39-EDC3-4100-8516-A085FFEF9153
อและยาง รุ�นขับเคลื่อนสี ่ล�อ (4WD)
T32A130827-29DD09B1-18AC-46B3-820F-49E30AE494CC
คำเตือน: ข�อควรระวัง:
ห�ามใส�ล�อหรือยางที่เสียรูปทรง แม�ว�าจะได�รับ ใช� ยางที่ มี ขนาด ยี่ห�อ โครงสร�าง (ยางธรรมดา ยาง
การซ�อมแซมมาแล�ว ก็ ตาม เนื่องจากล�อ หรือ ยางนั้น เสริ ม เข็ม ขัด รัด หรือ ยางเรเดีย ล) และลายดอกยาง
อาจได�รับ ความเสีย หายทางด�านโครงสร�าง และอาจ เหมือนกับยางเดิมทั้งสี่ล�อเสมอ มิฉะนั้นอาจทำให�เกิด
พังได�โดยไม�มีการเตือน ความแตกต�างของเส�น รอบวงระหว�างเพลาหน�า และ
เพลาหลัง ซึ่ง ส�ง ผลทำให� ยางสึกหรอมาก และระบบ
เมื่อเปลี่ยนยางให�ใช�ยางที่มีขนาด ความเร็วจำกัดของยาง ส� ง ก ำ ลั ง เ สื้ อ เ กี ย ร� แ ล ะ เ ฟ� อ ง ท� า ย เ สี ย ห า ย
และอัตราการรับ น้ำหนัก เดียวกับยางเดิม ที่มากับ รถ (โปรด
ดู ที่ “ล�อ และยาง” (หน�า 9-5) สำหรับ ชนิด และขนาดของ ใช�ยางอะไหล�ที่กำหนดไว�สำหรับ 4WD แต�ละรุ�นเท�านั้น
ล�อและยางที่แนะนำ) การใช�ยางอื่นที่ไม�ได�แนะนำหรือการ
ใช� ยาง ผสม ยี่ ห� อ , โครงสร� า ง (ยาง ธรรมดา, ยาง เสริ ม
การถ�วงล�อ T32A130827-4BEEC603-E957-4D95-B9E4-AE2CE6D62E1A
เข็มขัดรัด หรือ ยางเรเดียล) หรือลายดอกยาง จะส�งผลใน ล�อ ที่ ไม�สมดุล จะมี ผลกับ การบังคับควบคุม รถและอายุ ยาง
ทางลบต�อ การขับขี่ , การเบรก, การบังคับ ควบคุม, ระยะ แม�ว�าจะใช�งานตามปกติ ล�อก็อาจเสียสมดุลได� ดังนั้น ควร
จาก พื้ น ถนน, ระยะ ตั ว ถั ง ถึ ง ยาง, ระยะ ห� า ง โซ� พั น ล� อ , ถ�วงล�อทั้งสี่ให�สมดุลเมื่อต�องการ
การ ปรั บ เที ย บ มาตร วั ด ความเร็ ว , มุ ม แสง ไฟ หน� า และ
ความสู ง ของกั น ชน ผลกระทบบางอย� า งอาจก� อ ให� เ กิ ด
อ ุ บั ติ เ ห ต ุ แ ล ะ ส� ง ผ ล ใ ห� ไ ด� รั บ บ า ด เ จ็ บ ร� า ย แ ร ง
ถ�าต�อ งเปลี่ยนล�อ ไม�ว�าจะด�วยเหตุผลใด ให�ใช�ล�อ ที่มีระยะ
ออฟเซ็ ต เท� า เดิ ม ล� อ ที่ มี ร ะยะออฟเซ็ ต ที่ แ ตกต� า งกั น จะ
ทำให�ยางสึกหรอเร็ว อาจไปลดประสิทธิภาพในการบังคับ
ควบคุ ม รถ และ/ หรื อ ไป มี ผล ต� อ ดิ ส ก� เบรก/ ดรั ม เบรก
เนื่อ งจากอาจมี ผ ลทำให� ป ระสิ ท ธิ ภ าพในการเบรกลดลง
และ/หรือผ�าเบรก/ก�ามเบรกสึกหรอเร็ว
การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง 8-33
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

ยางอะไหล� (ถ�าGUID-32AF256B-8AC0-45C9-B78B-A5C189481EE5
มีติดตั้ง)
ยางอะไหล� (ถ�T32A130827-F3871F85-6706-4E1F-ACDF-84DBB55FE17B
ามีติดตั้ง)
ยางอะไหล�ที่มากับรถยนต�แตกต�างกันขึ้นอยู�กับรุ�นรถ โปรด
ดู ที่ “ล�อ และยาง” (หน�า 9-5) สำหรับ ยางอะไหล� ที่ ใช�ได�
SDI1912
ป�ายยางอะไหล� (ถ�ามีติดตั้ง)
ยางอะไหล�ที่ใช�ชั่วคราว (ขนาดต�างจากยางเดิมที่ติดตั้งมา
กับรถ) จะมีมาให�ในรถ
ศึกษาข�อควรระวังต�อ ไปนี้ ถ�า ต�องใช�อย�างอะไหล� มิฉะนั้น
รถยนต� อาจ ได� รั บ ความ เสี ย หาย หรื อ เกิ ด อุ บั ติ เ หตุ ได�
ข�อควรระวัง:
. ควร ใช� ยาง อะไหล� ใน กรณี ฉุ ก เฉิ น เท� า นั้ น ควร
เปลี่ยนเป�นยางขนาดมาตรฐานทันทีที่มีโอกาส
. ขับ รถด�วยความระมัดระวัง เมื่อ ติด ตั้ง ยางอะไหล�
. หลีก เลี่ย งโค�ง หัก มุม และการเบรกกะทันหัน ขณะ
ขับรถ
. ตรวจสอบแรงดัน ลมยางอะไหล�แบบชั่วคราว (T-
type) เป� น ระยะ และให� แ รงดั น อยู� ที่ 420 kPa
(4.2 kgf/cm2, 60 psi) เสมอ (ยาง T155/90
8-34 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วยตนเอง
Condition: 'Except for China'/
(240,1)
D17)
. ตรวจสอบแรงดัน ลมยางอะไหล�แบบชั่วคราว (T-
type) เป� น ระยะ และให� แ รงดั น อยู� ที่ 300 kPa
(3.0 kgf/cm 2 , 44psi) เสมอ (ยาง 225/65
R17)
. ห�ามขับ รถด�วยความเร็ว เกิน 80 กม./ช.ม. (50
MPH)
. ห�า มใช� โ ซ� พั น ล�อ กับ ยางอะไหล� โซ� พั น ล� อ จะไม�
พอดี กั บ ยาง อะไหล� และ อาจ เป� น สาเหตุ ทำให�
รถยนต�เสียหาย
. เพราะยางอะไหล� มี ข นาดเล็ ก กว� า ยาง ธรรมดา
ระยะห�างจากพื้น จึง น�อยลง เพื่อ หลีก เลี่ยงไม� ให�
รถยนต� เ สีย หาย ห�า มขับ รถทั บ สิ่ ง กี ด ขวาง และ
ห�า มขับ รถเข�า เครื่อ งล�างรถอัตโนมัติ เพราะอาจ
ติดอยู�ภายในได�
. ห�ามใช�ยางอะไหล�กับรถยนต�รุ�นอื่น
. ห� า ม ใช� ยาง อะไหล� มากกว� า หนึ่ ง เส� น ใน เวลา
เดียวกัน
. ไม�ควรลากจูงรถพ�วงเมื่อใช�ยางอะไหล�
ยางอะไหล�ทั่วไป GUID-3E182B1A-8DEE-4148-861F-BC78EA9F82EE
(ถ�ามีติดตั้ง)
ยางขนาดมาตรฐาน (ขนาดเดียวกับ ยางเดิมที่ ติดตั้ง มากับ
รถ) จะมีมาให�ในรถ
[ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]
 (241,1)

9 ข�อมูลทางเทคนิค

น้ำมันเชื้อเพลิง/น้ำมันหล�อลื่นและปริมาณความจุที่แนะนำ .... ............. 9-2 แผ�นป�ายแสดงหมายเลขประจำรถ (VIN) (ถ�ามีติดตั้ง) .... ........... 9-6
ข�อมูลน้ำมันเชื้อเพลิง .... ....................................................... 9-3 หมายเลขประจำรถ (หมายเลขแชสซี) .... ............................... 9-6
ค�าความหนืด SAE ที่แนะนำ .... .............................................. 9-3 หมายเลขเครื่องยนต� .... ...................................................... 9-6
น้ำยาแอร�และน้ำมันหล�อลื่นระบบปรับอากาศ .... ......................... 9-3 ป�ายรับรอง (ถ�ามีติดตั้ง) ....
.................................................. 9-7
เครื่องยนต� ....
.......................................................................... 9-4 แผ�นป�ายค�าแรงดันลมยาง .... ............................................... 9-7
ล�อและยาง .... ......................................................................... 9-5 แผ�นป�ายข�อมูลจำเพาะของเครื่องปรับอากาศ .... ....................... 9-7
ขนาดตัวรถ .... ......................................................................... 9-5 เกรดบอกคุณภาพยาง (ถ�ามีติดตั้ง) .... .......................................... 9-7
เมื่อขับรถไปต�างประเทศหรือจดทะเบียนที่ต�างประเทศ .... ................. 9-6 Treadwear ....
.................................................................. 9-7
หมายเลขประจำรถ .... ............................................................... 9-6 Traction AA, A, B และ C .... .............................................. 9-7
แผ�นป�ายประจำรถ .... ........................................................... 9-6 Temperature A, B และ C .... .............................................. 9-8

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (242,1)

น้ำมันเชื้อเพลิง/น้ำมันหล�อลื่นและ
ปริมาณความจุที่แนะนำ
T32A130827-1F547A41-0690-4B8E-BA96-B9DA7D980C17
ปริมาณความจุต�อไปนี้เป�นเพียงตัวเลขโดยประมาณ ปริมาณที่เติมจริงอาจแตกต�างไปจากนี้เล็กน�อย เมื่อทำการเติม ให�ปฏิบัติตามขั้นตอนที่แนะนำในหมวด “8 การซ�อมบำรุงและการดูแล
รักษาด�วยตนเอง” เพื่อกำหนดความจุในการเติมที่เหมาะสม

ความจุ (โดยประมาณ)
น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล�อลื่นที่แนะนำ
ลิตร การวัด Imp
น้ำมันเชื้อเพลิง 60 13-1/4 gal โปรดดูที่ “ข�อมูลน้ำมันเชื้อเพลิง” (หน�า 9-3)

น้ำมันเครื่อง รวมกรองน้ำมันเครื่อง 4.6 4 qt เครื่องยนต�เบนซิน

. น้ำมันเครื่องนิสสันแท�
การถ�ายและการเติม QR25DE โดยไม�เปลี่ยนกรอง
4.3 3-3/4 qt . เกรด API: SL, SM หรือ SN
น้ำมันเครื่อง
. เกรด ILSAC: GF-3, GF-4 หรือ GF-5
รวมกรองน้ำมันเครื่อง 3.8 3-3/8 qt
สำหรับข�อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ “ค�าความหนืด SAE ที่แนะนำ” (หน�า 9-3)
MR20DD โดยไม�เปลี่ยนกรอง
3.6 3-1/8 qt
น้ำมันเครื่อง
ระบบหล�อเย็น (มีถังพักน้ำ) 8.2 . น้ำหล�อเย็นเครื่องยนต�แท�ของนิสสัน (สีฟ�า) หรือที่มีคุณภาพเทียบเท�า*
ทั้งหมด
QR25DE — 7-1/4 qt
* ใช�น้ำหล�อเย็นเครื่องยนต�ของนิสสันแท�หรือที่มีคุณภาพเทียบเท�า เพื่อหลีกเลี่ยง
MR20DD รุ�นเกียร� CVT 8.7 7-5/8 qt
ไม�ให�อลูมิเนียมในระบบหล�อเย็นเครื่องยนต�เป�นสนิม ซึ่งอาจเกิดขึ้นได�หากใช�
น้ำหล�อเย็นเทียม
QR25DE และ จำไว�ว�าการซ�อมป�ญหาภายในระบบหล�อเย็นเครื่องยนต�โดยใช�น้ำหล�อเย็น
ถังพักน้ำ — 0.85 3/4 qt
MR20DD เครื่องยนต�ที่ไม�ใช�ของแท�จะไม�รวมอยู�ในเงื่อนไขการรับประกัน ถึงแม�ว�า
ป�ญหาจะเกิดระหว�างที่ยังอยู�ในระยะรับประกันก็ตาม
. น้ำมันเฟ�องท�าย Hypoid Super GL-5 80W-90 หรือ API GL-5 แท�ของ
น้ำมันเฟ�องท�าย — —
นิสสัน, ความหนืด SAE 80W-90
. น้ำมันเฟ�องท�าย Hypoid Super GL-5 80W-90 หรือ API GL-5 แท�ของ
น้ำมันเกียร� — —
นิสสัน, ความหนืด SAE 80W-90
. น้ำมันเกียร�นิสสัน CVT NS-3 ของแท�
. ใช�น้ำมัน NISSAN CVT NS-3 แท�เท�านั้น การใช�น้ำมันเกียร�ที่ไม�ใช�
น้ำมันระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเนื่อง (CVT) — — ของแท� NISSAN CVT Fluid NS-3 จะทำให�เกียร� CVT เสียหาย ซึ่ง
ไม�อยู�ในเงื่อนไขการรับประกัน
. น้ำมันเบรกแท�ของนิสสันหรือ DOT 3 ที่เทียบเท�า
เติมให�ถึงระดับน้ำมันที่เหมาะสมตามคำแนะนำใน
น้ำมันเบรก หมวด “8 การซ�อมบำรุงและการดูแลรักษาด�วย
ตนเอง”
จาระบีอเนกประสงค� — — NLGI No. 2 (จาระบีฐานสบู�ลิเธียม)
. HFO-1234yf (R-1234yf)
น้ำยาแอร� — —
. ND-OIL8
น้ำมันหล�อลื่นระบบปรับอากาศ — —

* สำหรับข�อมูลเพิ่มเติม โปรดดูที่ “การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง” (หน�า 8-9)

9-2 ข�อมูลทางเทคนิค

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (243,1)

ข�อมูลน้ำมันT32A130827-E4200A17-9E77-401E-A7F0-EFA7A8A88C7F
เชื้อเพลิง
เครื่องยนต�เบนซิน (รุ�นที่มีเครื่องฟอกไอเสียแบบ
3 ทาง)
T32A130827-E7C549AC-7FEA-46F6-A04F-9F16B927AD6D
ข�อควรระวัง:
ห� า ม ใช� น้ ำ มั น เบนซิ น ที่ มี สาร ตะกั่ ว การ ใช� น้ ำ มั น
เบนซินที่มีสารตะกั่วจะทำความเสียหายต�อเครื่องฟอก
ไอเสียแบบสามทาง
เครื่องยนต�รุ�น QR25DE:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ใช� น้ ำ มั น เบนซิ น ธรรมดา ไร� ส าร ตะกั่ ว หรื อ แก� ส โซ ฮอล�
(ใช� ไ ด� ถึ ง E20*) ที่ มี ค� า ออกเทน อย� า งน� อ ย 91(RON)
*: แก� ส โซ ฮอล� คื อ น้ ำ มั น เบนซิ น ผสมแอลกอฮอล� เช� น
“E20” คือ น้ำมัน ที่ ผสมเอทานอล 20% และน้ำมัน ไร� สาร
ตะกั่ว 80%
เครื่องยนต�รุ�น MR20DD:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ใช� น้ ำ มั น เบนซิ น ธรรมดา ไร� ส าร ตะกั่ ว หรื อ แก� ส โซ ฮอล�
(ใช� ไ ด� ถึ ง E20*) ที่ มี ค� า ออกเทน อย� า งน� อ ย 91(RON)
*: แก� ส โซ ฮอล� คื อ น้ ำ มั น เบนซิ น ผสมแอลกอฮอล� เช� น
“E20” คือ น้ำมัน ที่ ผสมเอทานอล 20% และน้ำมัน ไร� สาร
ตะกั่ว 80%
ค�าความหนืT32A130827-1C714B7A-2D29-4A0F-8BDF-F74142117A4F
ด SAE ที่แนะนำ
น้ำมันเครื่องยนต� เบนซิน
T32A130827-E0270A89-1E93-4E3B-AA7F-DE06AFE6A226
ควรใช� 0W-20
หากไม�มี 0W-20 ให�เลือกความหนืดจากตาราง
ด�านล�าง ที่เหมาะสมสำหรับช�วงอุณหภูมิภายนอก
น้ำยาแอร�และน้ำมันหล�อลื่นระบบปรับ
อากาศ T32A130827-93730B82-17E4-4831-81BA-5C170F30FE31
ระบบปรับอากาศในรถของท�านต�องใช�น้ำยาแอร�และน้ำมัน
คอมเพรสเซอร�ที่กำหนด หรือเทียบเท�า
. น้ำยาแอร�
— HFC-134a (R-134a)
. น้ำมันคอมเพรสเซอร�
— น้ำมันคอมเพรสเซอร� ND-OIL8
ข�อควรระวัง:
การใช� น้ ำ ยาแอร� แ ละน้ำ มัน หล�อ ลื่น ชนิด อื่ น จะทำให�
ระบบเสีย หาย และท�านอาจจะต�องเปลี่ยนระบบปรับ
อากาศในรถทั้งระบบใหม�
การปล�อยน้ำยาแอร� ออกสู� บรรยากาศภายนอกเป�นสิ่ง ต�อ ง
ห�ามในหลายประเทศและในหลายภูมิภาค น้ำยาแอร� ในรถ
ของท� า นจะไม� ท ำลายโอโซนในชั้ น บรรยากาศของโลก
อย�างไรก็ ตาม สารนี้ อาจส�ง ผลกระทบเล็ก น�อยต�อ สภาวะ
โลกร�อน นิส สัน ขอแนะนำให�นำน้ำ ยาแอร�นี้กลับ มาใช�ใหม�
อย�า งเหมาะสม ติด ต�อ ศู น ย� บ ริก ารนิส สัน เมื่อ ต�อ งการรับ
บริการสำหรับระบบปรับอากาศ

STI0732

ข�อมูลทางเทคนิค 9-3

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (244,1)

เครื่องยนต�
T32A130827-D45B1759-BBC4-4722-9B21-08565866BB28

รุ�นเครื่องยนต� QR25DE MR20DD

ชนิด เบนซิน 4 จังหวะ DOHC เบนซิน 4 จังหวะ DOHC
การจัดกระบอกสูบ 4 สูบแถวเรียง 4 สูบแถวเรียง

กระบอกสูบ x ระยะชัก มม. (นิ้ว) 89.0 6 100.0 (3.504 6 3.937) 84.0 6 90.1 (3.307 6 3.547)
ปริมาตรความจุ ซม.3 (ลบ. นิ้ว) 2,488 (151.82) 1,997 (121.86)
ความเร็วรอบเดินเบา rpm 650±50 CVT: 650±50
องศาการจุดระเบิด (B.T.D.C.) องศาที่รอบเดินเบา 108 0±28
หัวเทียน

ชนิด มาตรฐาน FXE20HE-11C DILKAR7D11H

ช�องว�าง มม. (นิ้ว) 1.1 (0.043) 1.1 (0.043)

การทำงานของเพลาลูกเบี้ยว โซ�ไทม�มิ่ง (โซ�ราวลิ้น) โซ�ไทม�มิ่ง (โซ�ราวลิ้น)

ความเร็วสูงสุดของรถยนต� (สำหรับรุ�นมาตรฐานของตะวันออกกลาง)*1

CVT: กม./ชม. (ไมล�/ชม.) 190 (118) -

*1: ข�อกำหนดมาตรฐานของตะวันออกกลางกำหนดให�ผู�ผลิต รถยนต�ระบุความเร็วสูงสุดสำหรับรถยนต�แต�ละรุ�น ด�วย ความเร็วสูงสุดของรถยนต�ที่ระบุข�างต�น เป�นค�าที่วัดได�จากสภาพการทดสอบที่กำหนด ค�าที่แท�จริงอาจแตกต�าง
ออกไปตามสภาพการใช�งาน ถนน และสภาพแวดล�อม นิสสันขอแนะนำไม�ให�ใช�ความเร็วเกินกว�าที่กฎหมายกำหนด

9-4 ข�อมูลทางเทคนิค

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (245,1)

ล�อและยาง ขนาดตัวรถ
T32A130827-B3B4E7BC-4580-4F9B-A57E-ABEF8DD2A79A
T32A130827-0888185C-3AB3-438A-A155-6D9958BAD12B
หน�วย: มม. (นิ้ว)
มาตรฐาน ยางอะไหล� ความยาวทั้งหมด 4,640 (182.7)
ขนาดยาง 225/65 R17 ทั่วไป ความกว�างทั้งหมด 1,820 (71.7)
T155/90 D17*1 1,830 (72.0)*
225/60 R18 225/65 R17*1 ความสูงทั้งหมด 1,720 (67.7)
T155/90 D17*1
ฐานล�อหน�า 1,575 (62.0)
225/55 R19 T155/90 D17*1 1,585 (62.4)*
ฐานล�อหลัง 1,575 (62.0)
ขนาด ออฟเซ็ต มม. (นิ้ว) 1,585 (62.4)*
กะทะล�อ มาตรฐาน เหล็ก 17 6 7J 45(1.77) ความยาวฐานล�อ 2,705 (106.5)
อลูมิเนียม 17 6 7J 45(1.77) * สำหรับรุ�นยาง 225/55 R19
18 6 7J 45(1.77)
19 6 7J 40(1.57)
อะไหล� เหล็ก 17 6 4T 30(1.18)
176 7J 45(1.77)
*1: ใช�ชั่วคราวเท�านั้น

ข�อมูลทางเทคนิค 9-5

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (246,1)

เมื่อขับรถไปต�างประเทศหรือจด
หมายเลขประจำรถ
ทะเบียนที่ต�างประเทศ
T32A130827-DA9863E5-BB83-4DF6-869E-F64EBA96649B T32A130827-72E4EF40-E455-4B63-B0B2-025F241650CC
เมื่อวางแผนเดินทางไปยังต�างประเทศหรือภูมิภาคอื่น ห�ามป�ด พ�นสีทับ เชื่อม ตัด เจาะ สลับ หรือถอดหมายเลข ใช�สำหรับการจดทะเบียนรถยนต�
ตรวจสอบว�า น้ำ มันเชื้อ เพลิง ที่ต�องใช�กับ รถยนต�มีจำหน�าย ประจำรถ (VIN)
ในประเทศนั้นหรือภูมิภาคนั้นหรือไม� การใช�น้ำมันเชื้อเพลิง หมายเลขประจำรถ (หมายเลขแชสซี)
T32A130827-D419F986-6131-44D8-AF4B-17B3013164DB
ที่ มี ค�า ออกเทนต่ำ อาจทำให� เครื่อ งยนต� เสีย หายได� ดังนั้น แผ�นป�ายประจำรถ
T32A130827-8819A7D8-B270-4990-9374-D670769EB7BC
ให�แน�ใจว�ามีน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดที่ต�องใช�ในที่ที่ท�านจะเดิน
ทางไป สำหรั บ ข�อ มู ล เพิ่ม เติม เกี่ ย วกับ น้ำ มั น เชื้ อ เพลิง ที่
แนะนำ ให�ดูช�วงก�อนหน�าในหมวดนี้
เมื่อโอนการจดทะเบียนรถยนต�ของท�านไปยังประเทศ
รัฐ จังหวัด หรือ เขตอื่น ให� ติดต�อ เจ�า หน�าที่ ที่ เกี่ยวข�อง
เพื่ อ ตรวจสอบว� า รถยนต� ข องท� า นอยู� ใ นข� อ กำหนดของ
ท�อ งถิ่น นั้น หรือ ไม� ในบางกรณี หากรถยนต�ไม�เป�น ไปตาม
ข� อ กำหนด ตาม กฎหมาย ของ ท� อ ง ถิ่ น อาจ จำเป� น ต� อ ง
ดั ด แปลงเพื่ อ ให� เ ป� น ไปตามกฎหมายและข� อ กำหนดใน
JVT0286X
ท�อ งถิ่น นั้น ๆ นอกจากนี้ รถยนต� อ าจไม� ส ามารถดัด แปลง
JVT0285X
เพื่อใช�ในบางพื้นที่ หมายเลขประจำรถยนต� จะติด ไว� ตำแหน�ง ตามที่ แสดงใน
กฎหมายและข� อ กำหนดเกี่ ย วกั บ การควบคุ ม การปล� อ ย แผ�นป�ายจะติดไว�ตามที่แสดงในภาพ ภาพ
ไอเสียรถยนต� และมาตรฐานความปลอดภัย จะแตกต�างกัน ดึงส�วนที่ป�ดออกเพื่อดูหมายเลข
ในแต�ล ะประเทศ รัฐ จัง หวัด หรือ เขต ดัง นั้น ค� า จำเพาะ แผ�นป�ายแสดงหมายเลขประจำรถ (VIN)
ของรถยนต�อาจแตกต�างกัน (ถ�ามีติดตั้ง) GUID-AC276D7C-F680-4E1D-84EE-EACE9A13EE30
หมายเลขเครื ่องยนต�
T32A130827-C9B26BF9-B9B9-4E93-A6AC-751BC6146DF0
เมื่อ ต�องนำรถไปใช� ในต�างประเทศ รัฐ จังหวัด หรื อ
เขต ผู� ใช� ต�องรับ ผิด ชอบต�อ การดัดแปลง การขนส�ง
การจดทะเบียน และค�า ใช� จ�ายอื่นๆ ที่ อาจจะเกิด ขึ้น
นิ ส สั น จะไม� รั บ ผิ ด ชอบ ความ ไม� สะดวก ใดๆ ที่ อ าจ
เกิดขึ้น

STI0537 SDI2121
เครื่องยนต� QR
แผ�นป�ายแสดงหมายเลขประจำรถ ① จะติดไว�ตามที่แสดง
ในภาพ หมายเลขนี้ เป�นหมายเลขประจำรถของท�าน และ

9-6 ข�อมูลทางเทคนิค

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (247,1)

แผ�นป�ายค�าT32A130827-95A0EAE9-EC4D-4A5F-AEB6-2A44B3892072
แรงดันลมยาง
เกรดบอกคุณภาพยาง (ถ�ามีติดตั้ง)
GUID-20B67FFB-0D9E-4312-B9DC-80F2A53809B3
เกรดคุณภาพ: ยางทุกเส�นของรถยนต�นั่งส�วนบุคคลจะต�อง
เป�นไปตามข�อ กำหนดในท�องถิ่น หากมีเพิ่มเติม จากที่ ระบุ
ไว�ในเกรดนี้
เกรดคุณภาพยางจะระบุไว�ที่ด�านข�างของยางระหว�างไหล�
ยาง และส�วนที่กว�างที่สุดของยาง ตัวอย�างเช�น:
Treadwear 200 Traction AA Temperature A

TREADWEAR GUID-0571FFF5-1F89-4F2D-8C54-B33C79A693D9
STI0466 เกรด การ สึ ก หรอ ของ ดอก ยาง (Treadwear) จะ เป� น
เครื่องยนต� MR
อัต ราส�ว นการเปรี ย บเทีย บตามอัต ราการสึก หรอของยาง
หมายเลขเครื่อ งยนต� ติด ไว� บ นเครื่อ งยนต� ต ามที่ แ สดงใน STI0494
เมื่ อ ทดสอบ ในสภาวะที่ ก ำหนดตามเส� น ทางทดสอบที่
ภาพ
แรงดัน ลมยางขณะเย็น จะแสดงอยู� บนแผ�น ป�ายค�า แรงดัน รัฐ บาลกำหนดไว� เช� น ยางที่ มี เ กรด 150 เมื่ อ ใช� บ นเส� น
ล ม ย า ง ที่ ติ ด อ ย �ู ที่ เ ส า เ ก� ง ก ล า ง ด� า น ค น ขั บ ทางทดสอบจะสึกหรอน�อยกว�ายางที่มีเกรด 100 หนึ่งเท�า
ป�ายรับรอง (ถ�ามี ติดตั้ง)
GUID-870669AC-81A8-4371-B9AF-49CEF5379C10 ครึ่ง (1 1/2) ประสิทธิภาพการใช�งานของยางจะขึ้นอยู�กับ
แผ�นป�ายข�อมูลจำเพาะของ สภาพ การ ใช� งาน จริ ง ซึ่ ง อาจ ไม� เป� น ไป ตาม มาตรฐาน
เครื่องปรับอากาศ เนื่องจากนิสัย การขับขี่ การให� บริการยาง ความแตกต� าง
T32A130827-F8619A11-F048-4C6B-B9CD-711487141C60
ของสภาพถนน และภูมิอากาศ

TRACTION AA, A, B และ C

GUID-538BC64D-3FD2-4494-8890-59A412EBD485
เกรดของการไม�เสียการทรงตัวขณะเบรก (Traction) เรียง
จากค� า สู ง สุ ด ไปต่ ำ สุ ด คื อ AA, A, B, และ C ค� า เหล� า นี้
แสดง ถึ ง ความ สามารถ ใน การ หยุ ด บน ถนน ลื่ น วั ด จาก
STI0718 สภาวะที่ กำหนดบนพื้น ผิว ทดสอบที่ รัฐบาลกำหนดไว� คือ
ยางมะตอย และคอนกรี ต ยางที่ มี เ กรด C อาจเสี ย การ
ทรงตัวขณะเบรกได�ง�าย
JVT0274X
คำเตือน:

เกรดของการไม�เสียการทรงตัวขณะเบรกที่ให�กับยาง
นี้ใช�การทดสอบเบรกจากการวิ่งตรงไปข�างหน�า และ
จะ ไม� รวม การ เร� ง การ เข� า โค� ง การ เหิ น น้ ำ หรื อ

ข�อมูลทางเทคนิค 9-7

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (248,1)

ลักษณะการไม�เสียการทรงตัวสูงสุด

TEMPERATURE A, B และ C
GUID-F9830A06-6911-457A-B0D7-F963C50D95EC
เกรดของอุณหภูมิ (Temperature) คือ A (สูงสุด), B, และ
C แสดงถึ ง ความต� า นทานของยางต� อ การเกิด ความร� อ น
และความสามารถในการระบายความร�อน เมื่อ ทดสอบใน
สภาพที่ ก ำหนดด�ว ยล� อ ทดสอบของห� อ งปฏิบัติ ก าร หาก
ยางได�รับ ความร�อนสูง ต�อเนื่องเป�นเวลานาน จะทำให�วัสดุ
ของ ยาง เสื่ อ ม คุ ณ ภาพ อายุ การ ใช� งาน น� อ ย ลง อี ก ทั้ ง
อุณหภูมิที่สูงเกินไปอาจทำให�ยางเสียหายได�ในทันที เกรด
C แสดงถึงระดับประสิทธิภาพขั้นต่ำของยางของรถยนต�นั่ง
ส�ว นบุคคลตามข�อบังคับ ในพื้น ที่ เกรด B และ A แสดงถึง
ประสิทธิภาพที่ สูง กว�า ข�อ กำหนดขั้น ต่ำ ของกฎหมายจาก
การทดสอบในห�องปฏิบัติการ

คำเตือน:

เกรดของอุณหภูมินี้ใช�ได�เมื่อยางอยู�ในสภาพที่มี
แรงดัน ลมยางพอดี และไม� บ รรทุ ก น้ ำ หนั ก มากเกิน
กำหนด การใช� ความเร็ว สูง เกิน ไป แรงดัน ลมยางไม�
เพียงพอ หรือการบรรทุกน้ำหนักมากเกินไป อย�างใด
อย�างหนึ่งหรือ ทั้งหมดอาจทำให�ความร�อนสะสม และ
ทำให�ยางเสียหายได�ในทันที

9-8 ข�อมูลทางเทคนิค

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (249,1)

บันทึก

ข�อมูลทางเทคนิค 9-9

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (250,1)

บันทึก

9-10 ข�อมูลทางเทคนิค

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (251,1)

10 ดัชนี
ก การจอด, การทำงานของเบรกจอด ......................
... 5-30 การเปลี่ยนน้ำหล�อเย็นเครื่องยนต� .........................
... 8-8
การจอด ........................................................... 5-25 การเปลี่ยนล�อและยาง ... ...................................... 8-33
กรองอากาศ ...................................................
... 8-15 การจัดเก็บยางที่ได�รับความเสียหายและเครื่องมือ .... ... 6-6 การเปลี่ยนหลอดไฟ ..................................
... 8-2, 8-24
กระจก ...
............................................................ 7-2 การใช�งานฟ�งก�ชั่นกุญแจรีโมท ............................
... 3-12 การพ�วงสตาร�ท ................................................
... 6-7
กระจกแต�งหน�า ..........................................
... 3-22 การใช�งานร�วมกับสมาร�ตโฟน ... ............................. 4-40 การล็อกด�วยกุญแจ ...........................................
... 3-3
กระจกมองข�าง ...........................................
... 3-21 การใช�งานระบบกุญแจอัจฉริยะ ............................
... 3-7 การล็อกด�วยปุ�มล็อกด�านใน ... ................................ 3-4
กระจกมองหลัง ..........................................
... 3-21 การดูแลรักษา การลากจูง, การบรรทุกลาก ................................
... 6-9
กระจกต�าง ๆ ... .................................................. 3-21 การดูแลรักษาเข็มขัดนิรภัย ...........................
... 1-14 การลากรถพ�วง ................................................
... 5-26
กระจกแต�งหน�า ...............................................
... 3-22 การดูแลรักษารถยนต�ในขณะขับขี่ ... ........................ 5-5 การล�างรถ ........................................................
... 7-2
กระจกมองข�าง ................................................
... 3-21 การดูแลรักษาสภาพรถ การสตาร�ท
กระจกมองหลัง ...............................................
... 3-21 การดูแลรักษาสภาพภายในรถยนต� ... ................... 7-3 การเข็นสตาร�ท ............................................
... 6-8
กระจกหน�าต�าง ... ............................................... 2-31 การทำความสะอาดภายนอกรถยนต� .................. ... 7-2 การพ�วงสตาร�ท ...........................................
... 6-7
กระจกหน�าต�างไฟฟ�า ... .................................. 2-31 การตรวจสอบเบรกจอด .....................................
... 8-13 กุญแจ ............................................................
... 3-2
การทำความสะอาด .......................................
... 7-4 การตรวจสอบแป�นเบรก .....................................
... 8-13 ตำแหน�งสวิตช�กุญแจ ... ................................... 5-7
กลไกปลดล็อกประตูตามแรงกระแทก .................... ... 3-5 การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง ... ........................... 8-8 แบตเตอรี่กุญแจอัจฉริยะหมด .........................
... 5-8
กลไกล็อกประตูอัตโนมัติตามความเร็วรถ ................ ... 3-4 การตรวจสอบระดับน้ำหล�อเย็นเครื่องยนต� ... .............. 8-8 ระบบกุญแจอัจฉริยะ .....................................
... 5-6
กล�องเก็บของ .................................................
... 2-35 การตรวจสอบหลอดไฟ ......................................
... 2-8 สวิตช�กุญแจแบบปุ�มกด (รุ�นที่มีระบบกุญแจ
กล�องเก็บของที่คอนโซลกลาง ... ........................... 2-35 การติดตั้งยางอะไหล� .........................................
... 6-6 อัจฉริยะ) ...................................................
... 5-6
ก�อนสตาร�ทเครื่องยนต� .......................................
... 5-3 การเตรียมเครื่องมือและยางอะไหล� .......................
... 6-2 สำหรับระบบกุญแจอัจฉริยะ ............................
... 3-5
ก�าซไอเสีย ......................................................
... 5-4 การเตือน กุญแจธรรมดา (ระบบกุญแจอัจฉริยะ) ....................
... 3-3
การการสตาร�ท หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� ............................
... 2-12 กุญแจอัจฉริยะ .................................................
... 3-2
ข�อควรระวังเมื่อสตาร�ทเครื่องยนต�และขับขี่ ........ ... 5-3 การถ�วงล�อ .....................................................
... 8-33 เกจ
การขจัดจุดคราบสกปรก ......................................
... 7-2 การถอดยาง ....................................................
... 6-5 มาตรวัดความเร็ว .........................................
... 2-4
การขับขี่ การทำความสะอาดใต�ตัวถังรถยนต� ........................
... 7-3 มาตรวัดระยะทางรวม ....................................
... 2-4
การขับขี่ด�วยระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร� การทำความสะอาดภายนอกและ เกจวัด ............................................................
... 2-4
แบบต�อเนื่อง (CVT) .....................................
... 5-9 ภายในรถยนต� ............................................
... 7-2, 7-3 เกจวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ............................
... 2-6
การขับขี่บนสภาพถนนที่เป�ยกน้ำ .....................
... 5-5 การทำงานของไฟกะพริบฉุกเฉินและแตร .............. ... 3-13 เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล�อเย็นเครื่องยนต� .................. 2-5
การขับขี่บนสภาพฤดูหนาว .............................
... 5-5 การบล็อกล�อ ...................................................
... 6-4 มาตรวัดรอบเครื่องยนต� .................................
... 2-5
การขับขี่รถยนต� ...........................................
... 5-9 การบำรุงรักษา เกจวัดอุณหภูมิ,
ข�อควรระวังในการขับขี่บนถนนลาดยางและทาง การบำรุงรักษาทั่วไป ... .................................... 8-2 เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล�อเย็นเครื่องยนต� ....................
... 2-5
วิบาก ........................................................
... 5-5 ข�อกำหนดในการบำรุงรักษา ...........................
... 8-2 เกรดบอกคุณภาพยาง ........................................
... 9-7
ข�อควรระวังเมื่อสตาร�ทเครื่องยนต�และขับขี่ ........ ... 5-3 ข�อควรระวังในการบำรุงรักษา ... ......................... 8-4 เกียร�
การขับขี่ขณะที่อากาศหนาว ...............................
... 5-29 แบตเตอรี่ ...........................................
... 8-4, 8-18 การปลดล็อกคันเกียร� ...................................
... 5-11
การเข็นสตาร�ท .................................................
... 6-8 การบำรุงรักษาทั่วไป ... ......................................... 8-2
การควบคุมการปรับระดับไฟหน�า .........................
... 2-25 การปกป�องสิ่งแวดล�อม ... ..................................... 8-12
การควบคุมความสว�าง ข
การปรับความสูงของสายเข็มขัดช�วงไหล� .............. ... 1-13
แผงหน�าป�ด ................................................
... 2-6 การปลดล็อกคันเกียร� ขนาดตัวรถ ...
..................................................... 9-5
การควบคุมความสว�างของแผงหน�าป�ด .................. ... 2-6 เกียร� ........................................................
... 5-11 ข�อกำหนดทางด�านกฏหมายสำหรับการปรับ
การควบคุมแชสซี (Chassis Control) ......... ... 2-23, 5-18 การป�องกันสนิม ........................................
... 5-30, 7-5 ไฟหน�า ...
......................................................... 8-30
การเคลือบเงา ...................................................
... 7-2 การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่อง .......... ... 8-9

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (252,1)

ข�อควรระวัง ค�าความหนืด SAE ที่แนะนำ ................................

... 9-3 ช�องลมกลาง ... .................................................. 4-15
การควบคุมความเร็วรถยนต�อัตโนมัติ .................. 5-23 คำแนะนำสำหรับการลากจูงจากนิสสัน ...................
... 6-9 ช�องลมด�านข�าง ...............................................
... 4-15
การใช�งานระบบเสียง ...................................
... 4-23 คำอธิบายของสิ่งที่ต�องบำรุงรักษาทั่วไป ................
... 8-2 ช�องลมด�านหลัง ..............................................
... 4-15
การบำรุงรักษา ............................................
... 8-4 เครื่องปรับอากาศ ช�องเสียบอุปกรณ� USB (Universal Serial Bus) ..... ... 4-40
ในการใช�เข็มขัดนิรภัย ...................................
... 1-9 การทำงานของระบบปรับอากาศ .....................
... 4-16 ชิ้นส�วนที่เป�นโครเมียม ........................................
... 7-3
ในการใช�งานปุ�มกดสวิตช�กุญแจ ......................
... 5-6 เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ .................................
... 4-21
เมื่อสตาร�ทเครื่องยนต�และขับขี่ .......................
... 5-3 เครื่องฟอกไอเสีย, เครื่องฟอกไอเสียแบบสามทาง ... ... 5-4 ซ
ระบบความปลอดภัยเสริม (SRS) ....................
... 1-22 เครื่องฟอกไอเสียแบบสามทาง ............................
... 5-4
ข�อควรระวังการใช�งานระบบเสียง .........................
... 4-23 เครื่องยนต� ซันรู�ฟ ...........................................................
... 2-33
ข�อควรระวังในการขับขี่บนถนนลาดยาง การแสดงการสตาร�ทเครื่องยนต� (สำหรับรุ�นระบบ ซันรู�ฟและที่บังแดดอัตโนมัติ ..............................
... 2-33
และทางวิบาก ..................................................
... 5-5 ควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเนื่อง (CVT)) ... .... 2-19
ข�อควรระวังในการควบคุมเบรก ...........................
... 5-27 เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล�อเย็น .............................
... 2-5 ต
ข�อควรระวังเพื่อความปลอดภัยในการขับบน ค�าจำเพาะเครื่องยนต� ... ................................... 9-4
ทางวิบาก ...
...................................................... 5-15 จุดตรวจสอบในห�องเครื่องยนต� .......................
... 8-5 ตะขอ
ข�อควรระวังสำหรับการลากจูงรถ ... .......................... 6-9 น้ำมันเครื่อง ...
............................................... 8-8 ตะขอเกี่ยวที่ส�วนเก็บสัมภาระ ... ........................ 2-37
ของเหลว ระบบหล�อเย็นเครื่องยนต� ...............................
... 8-7 ที่แขวนเสื้อโค�ต ... ......................................... 2-39
น้ำมันเครื่อง ...
............................................... 8-8 ระยะรันอิน ...
................................................. 5-3 ตะขอเกี่ยวที่ส�วนเก็บสัมภาระ ... ............................. 2-37
น้ำมันเบรก ................................................
... 8-14 หมายเลขเครื่องยนต� ....................................
... 9-6 ตัวตัดวงจร สายฟ�วส� ... ........................................ 8-22
น้ำยาฉีดล�างกระจก ..............................
... 8-4, 8-17 เครื่องยนต�รุ�น MR20DD .....................................
... 8-7 ตารางการบำรุงรักษา .........................................
... 8-2
น้ำหล�อเย็นเครื่องยนต� ..................................
... 8-7 เครื่องยนต�รุ�น QR25DE ... ..................................... 8-6 ตำแหน�งไฟ ....................................................
... 8-27
ข�อมูลน้ำมันเชื้อเพลิง ... ........................................ 9-3 เครื่องเล�น CD/วิทยุ ... ................................ 4-30, 4-35 ตำแหน�งสวิตช�กุญแจ ... ........................................ 5-7
เข็มขัดนิรภัย เครื่องหมาย CENTER บนเข็มขัดนิรภัย .................
... 1-12 แตร ..............................................................
... 2-31
การดูแลรักษาเข็มขัดนิรภัย ...........................
... 1-14
การทำความสะอาดเข็มขัดนิรภัย ... ...................... 7-4 ง ถ
การปรับความสูงของสายเข็ดขัดช�วงไหล� ......... ... 1-13
ข�อควรระวังในการใช�เข็มขัดนิรภัย ... ................... 1-9 เงื่อนไขการทำงานของถุงลม ถ�ารถของท�านมีความร�อนสูงผิดปกติ .....................
... 6-8
เข็มขัดนิรภัย ...............................................
... 1-9 เสริมความปลอดภัย SRS ...................................
... 1-28
ความปลอดภัยสำหรับเด็ก ... ............................ 1-11 ท
ไฟเตือนเข็มขัดนิรภัย ... ................................... 2-9 จ
ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner ... 1-25, 1-31 ที่แขวนเสื้อโค�ต ... .............................................. 2-39
เข็มขัดนิรภัยแบบยึด 3 จุด .................................
... 1-12 จอด ที่นั่งคนขับ ......................................................
... 2-2
เบรกจอด ..................................................
... 3-22 ที่ป�ดน้ำฝน
ค จอแสดง ใบป�ดน้ำฝน ...............................................
... 8-16
หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� ............................
... 2-12 ใบป�ดน้ำฝนกระจกบังลมหลัง .........................
... 8-17
ความปลอดภัย เข็มขัดนิรภัยสำหรับเด็ก ................
... 1-11 แจ็กนำเข�า Auxiliary ........................................
... 4-41 ระบบที่ป�ดน้ำฝนอัตโนมัติเมื่อฝนตก ................
... 2-29
ความปลอดภัยของรถยนต� .................................
... 5-29 สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและฉีดน้ำล�างกระจก
ความปลอดภัยสำหรับเด็ก ... ................................. 1-11 ช บังลมหน�า .................................................
... 2-28
ความเร็วรถเฉลี่ย ...
............................................. 2-23 สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและฉีดน้ำล�างกระจก
ความเร็วและความเร็วเฉลี่ย (กม./ชม. หรือ MPH) ... 2-23 ช�วงสตาร�ทในขณะที่เครื่องยนต�ยังเย็นอยู� ...............
... 5-5 บังลมหลัง .................................................
... 2-30
คอมพิวเตอร�ระยะทาง .......................................
... 2-22 ช�องเก็บของ ...................................................
... 2-35 ที่พักแขน .......................................................... 1-6
คันเกียร� ช�องลม ...
......................................................... 4-15 ที่วางแก�วน้ำ ...................................................
... 2-35
การปลดล็อกคันเกียร� ...................................
... 5-11
10-2

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (253,1)

ที่ใส�การ�ด ...
...................................................... 2-37 จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ..............................
... 1-16 ฝ
ที่ใส�ขวด ........................................................
... 2-36 ระบบเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX ... ................... 1-15
ที่ใส�แว�นตา ....................................................
... 2-35 แบตเตอรี่ .......................................
... 5-30, 8-4, 8-18 ฝากระโปรงหน�า ..............................................
... 3-15
โทรศัพท� การเปลี่ยนแบตเตอรี่กุญแจอัจฉริยะ ... ................ 8-20 การป�ดฝากระโปรงหน�า ................................
... 3-16
ระบบโทรศัพท�แฮนด�ฟรี Bluetooth® ... .............. 4-43 การเปลี่ยนแบตเตอรี่ของรีโมทคอนโทรล ......... ... 8-19 การเป�ดฝากระโปรงหน�า ...............................
... 3-16
แบตเตอรี่กุญแจอัจฉริยะหมด .........................
... 5-8 ฝาถังช�องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ................................ 3-20
น ระบบควบคุมการเปลี่ยนแรงเคลื่อนไฟฟ�า ......... ... 8-21 ฝาป�ด, ฝาป�ดห�องบรรทุก ... .................................. 2-39
ระบบประหยัดไฟแบตเตอรี่ ... .................. 2-27, 2-42 ฝาป�ดช�องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง .............................
... 3-20
นาฬิกา ..........................................................
... 2-24 แบตเตอรี่กุญแจอัจฉริยะ ... ................................... 8-20 ฝาป�ดห�องบรรทุก ...
............................................ 2-39
น้ำมัน แบตเตอรี่รถยนต� ... ............................................. 8-18
น้ำมันเครื่อง ...
............................................... 8-8 แบตเตอรี่รีโมทคอนโทรล ..................................
... 8-19
ใบป�ดน้ำฝน ....................................................
... 8-16
พ
น้ำมันเชื้อเพลิง/น้ำมันหล�อลื่นและปริมาณความจุที่
แนะนำ ...........................................................
... 9-2 พวงมาลัย
น้ำมันเชื้อเพลิง ป การแสดงปลดล็อกพวงมาลัยทำงานผิดปกติ ..... ... 2-19
เกจวัด .......................................................
... 2-6 ปรับระดับวงพวงมาลัย .................................
... 3-21
น้ำมันระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร�แบบต�อเนื่อง ... ..... 8-15 ประตูท�าย ...
...................................................... 3-16 ระบบพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า ... ...................... 5-27
น้ำยาล�างกระจก .......................................
... 8-4, 8-17 คันปลดล็อกประตูท�าย .................................
... 3-19 ล็อกพวงมาลัย ............................................
... 5-6
น้ำยาแอร�และน้ำมันหล�อลื่นระบบปรับอากาศ ........... ... 9-3 การใช�งานประตูท�ายแบบธรรมดา ...................
... 3-16 เพื่อป�องกันรถของท�านไม�ให�เกิดสนิม .....................
... 7-5
น้ำหนักบรรทุก .................................................
... 5-5 การใช�งานประตูท�ายไฟฟ�า ............................
... 3-17
น้ำหล�อเย็นเครื่องยนต� ......................................
... 5-30 การป�ดอัตโนมัติ ... ......................................... 3-19
น้ำหอมปรับอากาศ .............................................
... 7-4 ปรับระดับวงพวงมาลัย ......................................
... 3-21
ฟ
ป�จจัยด�านสิ่งแวดล�อมอื่นๆ ที่ส�งผลให�เกิดสนิม ......... ... 7-5 ฟ�งก�ชั่นการทำงานของไฟเมื่อเข�ารถและ
บ ป�จจัยพื้นฐานที่มีส�วนทำให�รถเป�นสนิม ....................
... 7-5 ออกจากรถ ......................................................
... 3-8
ป�าย ฟ�วส� .............................................................
... 8-21
เบรก .............................................................
... 8-13 แผ�นป�ายข�อมูลจำเพาะของระบบปรับอากาศ ...... ... 9-7 ไฟ
การทำงานของเบรกจอด ..............................
... 5-30 หมายเลขเครื่องยนต� ....................................
... 9-6 ไฟส�องสว�างผู�โดยสารด�านหลัง ......................
... 2-42
น้ำมันเบรก ................................................
... 8-14 หมายเลขประจำรถ (VIN) ... ............................. 9-6 ไฟแสดง ...................................................
... 2-10
เบรกจอด ..................................................
... 3-22 ป�ายรับรอง ......................................................
... 9-7 ไฟอ�านแผนที่ ............................................
... 2-41
ไฟเตือน ....................................................
... 2-8 สวิตช�ไฟตัดหมอก ... ...................................... 2-27
ระบบเบรก .................................................
... 5-27 ผ สวิตช�ไฟหน�า .............................................
... 2-24
หม�อลมเบรก ... ............................................. 8-14 ไฟตัดหมอกหน�า .............................................
... 2-28
เบาะนั่ง, เบาะ ..................................................
... 1-2 ผู�ได�รับบาดเจ็บ ...............................................
... 1-12 ไฟเตือน .........................................................
... 2-8
เบาะนั่งด�านหน�า ...............................................
... 1-2 แผงหน�าป�ด .....................................................
... 2-3 ไฟเตือน/ไฟแสดง และเสียงเตือน ...................
... 2-7
เบาะนั่งแถวที่สอง .............................................
... 1-5 แผ�นบังแดด ...
................................................... 2-40 ไฟเตือนเข็มขัดนิรภัย ... ................................... 2-9
เบาะนั่งแถวที่สาม .............................................
... 1-6 แผ�นป�ายค�าแรงดันลมยาง ...................................
... 9-7 ไฟเตือนพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า ... ................... 2-9
เบาะนั่งสำหรับเด็ก ...........................................
... 1-14 แผ�นป�ายประจำรถ .............................................
... 9-6 ไฟเตือนระบบเบรก ... ...................................... 2-8
การติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กโดยใช� แผ�นป�ายแสดงหมายเลขประจำรถ (VIN) ............... ... 9-6 ไฟเตือนระบบเบรกแบบป�องกันล�อล็อก (ABS) ... 2-8
เข็มขัดนิรภัยแบบยึด 3 จุด ............................
... 1-18 แผ�นรองปูพื้น ....................................................
... 7-4 ไฟเตือนพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า ... ........................ 2-9
การติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กโดยใช�ระบบ ไฟเตือนระบบเบรกแบบป�องกันล�อล็อก (ABS) ... ........ 2-8
ISOFIX ....................................................
... 1-16 ไฟเตือนหลัก ...................................................
... 2-9
ข�อควรระวังในการใช�เบาะนั่งสำหรับเด็ก ........... ... 1-14 ไฟที่คอนโซล .................................................
... 2-41

10-3

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (254,1)

ไฟแบตเตอรี่กุญแจอัจฉริยะหมด ..........................
... 5-8 โซ�พันล�อ ..................................................
... 8-32 ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย ...........................
... 1-27
ไฟฟ�า ประเภทของยาง .........................................
... 8-31 ด�านข�าง
กระจกหน�าต�างไฟฟ�า ... .................................. 2-31 ยางของรถรุ�นขับเคลื่อนสี่ล�อ (4WD) ...............
... 5-16 (โปรดดูที่ ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�าน
ช�องจ�ายไฟ ...............................................
... 2-34 ยางแบน ....................................................
... 6-2 ข�าง) ........................................................
... 1-28
ระบบพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า ... ...................... 5-27 ยางสึกหรอและเสียหาย ...............................
... 8-33 ด�านข�าง
ไฟส�องกระจกแต�งหน�า ... ..................................... 2-42 ยางอะไหล� ................................................
... 8-34 (โปรดดูที่ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�าน
ไฟส�องสว�าง ...................................................
... 8-24 แรงดันลมยาง ............................................
... 8-31 ข�าง) ........................................................
... 1-22
การเปลี่ยน .........................................
... 8-2, 8-24 อายุยาง ....................................................
... 8-33 ป�ายเตือนถุงลมนิรภัย ... .................................. 1-25
การเปลี่ยนหลอดไฟ .............................
... 8-2, 8-24 อุปกรณ�ยาง ...............................................
... 5-30 ไฟเตือนถุงลมเสริมความปลอดภัย ..................
... 1-26
ไฟส�องสว�างภายใน .....................................
... 2-41 ยางแบน .........................................................
... 6-2 ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�า ... .......... 1-28
ไฟส�องสว�างภายในห�องโดยสาร ... .................... 2-41 ยางอะไหล� .....................................................
... 8-34 ระบบม�านนิรภัยด�านข�าง ...............................
... 1-28
ไฟส�องสว�างผู�โดยสารด�านหลัง ...........................
... 2-42 ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�าง ....... ... 1-22, 1-28
ไฟส�องสว�างภายนอก .......................................
... 8-25 ร ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�า ... ............... 1-22
ไฟส�องสว�างภายใน .................................
... 2-41, 8-26 ระบบที่ป�ดน้ำฝนอัตโนมัติเมื่อฝนตก .....................
... 2-29
®
ไฟส�องสว�างภายในห�องโดยสาร ... ......................... 2-41 รถ ระบบโทรศัพท�แฮนด�ฟรี Bluetooth ... ................... 4-43
ไฟแสดง ........................................................
... 2-10 ขนาด ...
....................................................... 9-5 ระบบเบรกป�องกันล�อล็อก ..................................
... 5-28
หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� ............................
... 2-12 รถยนต� ระบบปรับอากาศ
ไฟแสดงการเป�ดไฟหรี่ ......................................
... 2-11 ระบบควบคุมไดนามิกรถยนต� (VDC) ............... ... 5-16 แผ�นป�ายข�อมูลจำเพาะของระบบปรับอากาศ ...... ... 9-7
ไฟแสดงตำแหน�งระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร� หมายเลขประจำรถ (VIN) ... ............................. 9-6 ระบบปรับอากาศธรรมดา ..........................
... 4-17, 4-19
แบบต�อเนื่อง (CVT) ..........................................
... 2-6 ระบบกันขโมย .................................................
... 3-14 ระบบป�องกันการขโมยของนิสสัน (NATS) ............. ... 3-15
ไฟหน�า ...
......................................................... 8-24 ระบบกุญแจอัจฉริยะ ....................................
... 3-5, 5-6 ระบบพวงมาลัยพาวเวอร�ไฟฟ�า ... ........................... 5-27
สวิตช�ไฟหน�า .............................................
... 2-24 สัญญาณเตือน ............................................
... 3-9 ระบบไฟแสดงโหมด ECO ... ................................. 2-10
ไฟห�องเก็บสัมภาระ ..........................................
... 2-42 ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-tensioner ... ........ 1-25, 1-31 ระบบม�านนิรภัยด�านข�าง ....................................
... 1-22
ไฟอ�านแผนที่ .................................................
... 2-41 ระบบควบคุมการเปลี่ยนแรงเคลื่อนไฟฟ�า ................. 8-21 ระบบเสียง ...
..................................................... 4-23
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน ระบบโหมด ECO .............................................
... 5-24
ม (HILL DESCENT CONTROL SYSTEM) ... .............. 5-21 ตัวชี้อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง (ECO) .... ... 5-24
ระบบควบคุมความเร็วรถยนต�อัตโนมัติ ..................
... 5-23 ไฟแสดงความเป�นมิตรต�อสิ่งแวดล�อม (ECO) .... ... 5-25
มาตรวัดความเร็ว ..............................................
... 2-4 ระบบความปลอดภัยเสริม (SRS) .........................
... 1-22 รายงานการขับของระบบ ECO .......................
... 5-25
มาตรวัดรอบเครื่องยนต� ......................................
... 2-5 ระบบช�วยการออกตัวขณะอยู�บนทางลาดชัน ระบบโหมดจอดในโรงรถ ...................................
... 3-19
มาตรวัดระยะทางเป�นเที่ยว ... ................................ 2-23 (HILL START ASSIST SYSTEM) .......................
... 5-21 ระยะการทำงานของกุญแจอัจฉริยะ .......................
... 3-7
มาตรวัดระยะทางรวม .........................................
... 2-4 ระบบช�วยเบรก ................................................
... 5-28 ระยะทางที่สามารถขับได�จนกว�าจะน้ำมันหมด ... ........ 2-23
มาตรวัดและเกจวัด ... ........................................... 2-4 ระบบช�วยลดอาการโยนตัวของตัวถัง ระยะรันอินรถยนต�ใหม� ... ....................................... 5-3
การควบคุมความสว�างของแผงหน�าป�ด ............. ... 2-6 (ACTIVE RIDE CONTROL) ..............................
... 5-20 ราวหลังคา .....................................................
... 2-40
เมื่อขับรถไปต�างประเทศหรือจดทะเบียนที่ ระบบถุงลม
ต�างประเทศ ...
.................................................... 9-6 ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านข�าง ........... ... 1-27 ล
ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�า ... .......... 1-22
ย ระบบม�านนิรภัยด�านข�าง ......................
... 1-22, 1-28 ล็อก
ระบบถุงลมเสริมความปลอกภัย ล็อกประตูท�าย .............................................. 3-16
ยาง ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัยด�านหน�า ... .......... 1-28 ล็อกพวงมาลัย ............................................
... 5-6
การสลับยาง ..............................................
... 8-32 ล็อกประตู .......................................................
... 3-3
เกรดบอกคุณภาพยาง ...................................
... 9-7 ล็อกประตูหลัง, ล็อกป�องกันเด็กเป�ดประตูหลัง ... ........ 3-5
ล็อกป�องกันเด็กเป�ดประตูหลัง ... ............................. 3-5
10-4

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (255,1)

ล�อและยาง ..............................................
... 8-31, 9-5 สายฟ�วส� ........................................................
... 8-22
การดูแลรักษาล�อ ..........................................
... 7-3 เสาอากาศ ........................................................ 4-29
ล�ออลูมินั่มอัลลอย ...
............................................. 7-3 เสียงเตือน ...
..................................................... 2-12

ว ห
วิทยุที่มีเครื่องเล�น CD ...
............................. 4-30, 4-35 หญิงมีครรภ� ....................................................
... 1-12
วิธีแก�ไขป�ญหาเบื้องต�น .....................................
... 3-10 หน�าจอข�อมูลรถยนต�
เวลาที่ใช�ไป ...................................................
... 2-23 ไฟแสดงและคำเตือนบนหน�าจอข�อมูลรถยนต� ... 2-18
เวลาที่ใช�ไปและมาตรวัดระยะทางเป�นเที่ยว ........... ... 2-23 หน�าจอมองหลัง ...............................................
... 4-6
หน�าจอมุมมองโดยรอบ ......................................
... 4-9
ส หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� .................................
... 2-12
การตั้งค�า ..................................................
... 2-13
สตาร�ทเครื่องยนต� (รุ�นที่มีระบบกุญแจอัจฉริยะ) ....... ... 5-8 วิธีการใช�หน�าจอแสดงข�อมูลรถยนต� ................
... 2-13
สถานที่เข�ารับบริการ ..........................................
... 8-2 หน�าจอเริ่มต�น ............................................
... 2-13
ส�วนเก็บสัมภาระ ..............................................
... 2-37 หมอนพิงศีรษะ .................................................
... 1-7
สวิตช� OFF ควบคุมระบบไดนามิกรถยนต� (VDC) ... .... 5-17 หมายเลขประจำรถ (หมายเลขแชสซี) ...................
... 9-6
สวิตช� หัวเทียน ........................................................
... 8-13
สวิตช�ไฟตัดหมอก ... ...................................... 2-27 หัวเทียนแบบเขี้ยวอิริเดียม .................................
... 8-13
สวิตช�ไฟหน�า .............................................
... 2-24
สวิตช�ล็อกประตูไฟฟ�า ...................................
... 3-4 อ
สวิตช�สัญญาณไฟเลี้ยว ................................
... 2-27
สวิตช�กุญแจแบบปุ�มกด อุณหภูมิอากาศภายนอก ...
................................... 2-24
(รุ�นที่มีระบบกุญแจอัจฉริยะ) ................................
... 5-6 อุปกรณ�พิเศษสำหรับใช�ในฤดูหนาว ... ..................... 5-30
สวิตช�ที่ฉีดน้ำล�างกระจกบังลม
สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและที่ฉีดน้ำล�างกระจก
บังลม ...
...................................................... 2-28
สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและที่ฉีดน้ำล�างกระจกหลัง ..... ... 2-30
สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและฉีดน้ำล�างกระจก ..................
... 2-28
สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและฉีดน้ำล�างกระจกบังลมหน�า ..... ... 2-28
สวิตช�ที่ป�ดน้ำฝนและฉีดน้ำล�างกระจกบังลมหลัง ..... ... 2-30
สวิตช�ไฟกะพริบฉุกเฉิน ......................................
... 6-2
สวิตช�ไฟตัดหมอก ... ........................................... 2-27
สวิตช�ไฟส�องสว�างภายใน ..................................
... 2-41
สวิตช�ไฟหน�าและสัญญาณไฟเลี้ยว ......................
... 2-24
สวิตช�ระบบช�วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
(Hill Descent Control System) ........................
... 5-22
สวิตช�ไล�ฝ�า ....................................................
... 2-30
สวิตช�สัญญาณไฟเลี้ยว .....................................
... 2-27
สัญญาณเตือนภัย ............................................
... 3-13
สายพาน ........................................................
... 8-12

10-5

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]

 (259,1)

11 บทส�งท�าย
ข�อมูลป��มน้ำมัน ดัชนีอ�างอิงอย�างเร็ว

T32A130827-2A0A8C14-EC78-47D1-8884-03BE66351D6E
T32A130827-B923F151-AEB8-439A-BFC6-283B666DDCF9
. ในกรณีฉุกเฉิน... 6-1
น้ำมันเครื่องที ่แนะนำ
ข�อมูลน้ำมันT32A130827-947ECCB1-006C-4CC2-ACA2-199F3414321B
เชื้อเพลิง T32A130827-7ED11E3B-3970-484E-8B83-53E6683423D5 (ยาง แบน เครื่ อ งยนต� สตาร� ท ไม� ติ ด ความ ร� อ น สู ง
โปรดดูที่ “น้ำมันเชื้อเพลิง/น้ำมันหล�อลื่นและปริมาณความ ผิดปกติ การลากจูง)
เครื่องยนต�เบนซิน (รุ�นที่มีเครื่องฟอกไอเสียแบบ จุที่แนะนำ” (หน�า 9-2) . การสตาร�ทเครื่องยนต�... 5-1
3 ทาง) . วิธีการอ�านมาตรวัดและเกจวัด... 2-1
T32A130827-36C1F138-0D3F-4F1E-B2CF-F1069F92176D เครื่องยนต�น้ำมัน GUID-0725C451-36C6-4CA4-9971-E61648475419 . การซ�อ มบำรุ ง และการดู แ ลรัก ษาด�ว ยตนเอง... 8-1
ข�อควรระวัง: . น้ำมันเครื่องนิสสันแท� . ข�อมูลทางเทคนิค... 9-1
. เกรด API: SL, SM หรือ SN
ห� า ม ใช� น้ ำ มั น เบนซิ น ที่ มี สาร ตะกั่ ว การ ใช� น้ ำ มั น
. เกรด ILSAC: GF-3, GF-4 หรือ GF-5
เบนซินที่มีสารตะกั่วจะทำความเสียหายต�อเครื่องฟอก
ไอเสียแบบสามทาง แรงดันลมยางขณะเย็ น
T32A130827-24B74137-E6F8-4FA3-B8E5-37FD9540B2AA

เครื่องยนต�รุ�น QR25DE: โปรดดู แ ผ�น ป� า ยค�า แรงดัน ลมยางที่ ติด ตรงเสาเก�ง กลาง
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ใช� น้ ำ มั น เบนซิ น ธรรมดา ไร� ส าร ตะกั่ ว หรื อ แก� ส โซ ฮอล� ด�านคนขับ
(ใช� ไ ด� ถึ ง E20*) ที่ มี ค� า ออกเทน อย� า งน� อ ย 91(RON)
*: แก� ส โซ ฮอล� คื อ น้ ำ มั น เบนซิ น ผสมแอลกอฮอล� เช� น
“E20” คือ น้ำมัน ที่ ผสมเอทานอล 20% และน้ำมัน ไร� สาร
ตะกั่ว 80%
เครื่องยนต�รุ�น MR20DD:
GUID-22018305-9BAB-4201-B6FC-C08EB94AEAE0
ใช� น้ ำ มั น เบนซิ น ธรรมดา ไร� ส าร ตะกั่ ว หรื อ แก� ส โซ ฮอล�
(ใช� ไ ด� ถึ ง E20*) ที่ มี ค� า ออกเทน อย� า งน� อ ย 91(RON)
*: แก� ส โซ ฮอล� คื อ น้ ำ มั น เบนซิ น ผสมแอลกอฮอล� เช� น
“E20” คือ น้ำมัน ที่ ผสมเอทานอล 20% และน้ำมัน ไร� สาร
ตะกั่ว 80%

Condition: 'Except for China'/ [ Edit: 2014/ 10/ 31 Model: T32-TH ]