Professional Documents
Culture Documents
Şirkete Özel-Proprietary
ESKİŞEHİR FABRİKASI
Giriş
Bu şartnamede Ford OTOSAN’ın alım için anlaşmaya varacağı firma ‘’Yüklenici Firma’’ olarak
belirtilmiştir. Yüklenici firma talep edilen işin yapımı için gerekli ekipmanların Eskişehir Fabrikası’na
ulaşımından, gerekliliklerin sağlanması ve işin tamamlanmasından sorumludur.
Ford Otosan tesislerine nakliyat sırasında kullanılacak araçlar Ford marka olacaktır. Ford marka
dışındaki araçlar fabrika içerisine alınmayacaktır ve bu durumdan dolayı meydana gelebilecek zarar
ve kayıplar yüklenici firmanın kendi sorumluluğunda olacaktır.
Teklif verecek firmanın kabul edilemez gördüğü ya da anlaşılamayan bir madde olması durumunda,
yüklenici firma bu maddenin/maddelerin altını kırmızı ile çizecektir ve bu maddeler için önerilerini
yazacaktır. Aksi halde yüklenici firma altını çizip geri bildirimde bulunmadığı tüm maddeleri kabul
etmiş sayılacaktır.
Proje Tanımı
Ford Otosan Eskişehir Motor ve Aktarma Organları Fabrikası Ecotorq Motor Montaj Hattı taşıma
sistemlerinin değişmesi sebebiyle;
• Hatta bulunan raylı sistemin üzeri minimum 10 mm’lik sac ile kapatılacaktır,
• Şekil: 1’de gösterildiği gibi 7 farklı noktaya şarj istasyonları yerleştirilecektir,
• Yerleştirilen şarj istasyonlarına busbardan elektrik ve network tesisatları çekilecektir.
• Busbardan şarj istasyonuna kadar olan elektrik kablosu yüklenici firma tarafından temin
edilecek ve şarj istasyonu bağlantıları yapılacaktır. Busbar uç bağlantıları Ford Otosan
tarafından yapılacaktır.
• Kablo çekilen tüm bölgelerde elektrik kablolarıyla beraber network kabloları da spiral boru ile
çekilecek, kabloların indüklenmemesi için izolasyon/separatör kullanılacaktır.
• Şarj istasyonlarının karşısından şarj pedlerine kadar olan bölgede, zemin 40mm derinliğinde
ve 40mm genişliğinde kazılacak, kazılan kanallara kablo koruyucu yapılacaktır,
• Şarj istasyonlarından şarj pedlerine giden kablo bağlantısı çekilecek ve bu bölgenin üzeri de
10 mm sac ile kapatılacaktır,
• Şarj pedleri zemine montajlanacaktır.
Şirkete Özel-Proprietary
ESKİŞEHİR FABRİKASI
1.3. Yüklenici firma kendi imalatı ve/veya alt imalatçılarının işlerinden sorumludur.
1.4. Yüklenici firma teklifiyle birlikte projeye ait zaman planını da verecektir.
1.5. Yüklenici firma teklif vermeden önce Ford Otosan Eskişehir fabrikasında işin yapılacağı alanda
keşif yaparak yer görme belgesini imzalamak zorundadır.
1.6. Yüklenici firma şartname konusu işin tamamlanması aşamalarında Ford Otosan Eskişehir
Fabrikası’nda kalifiye eleman bulundurmak zorundadır.
1.7. Yüklenici firma personeli Ford Otosan tesislerindeki çalışmaları sırasında kendi firmalarının
logosu bulunan fosforlu yelek giymekte yükümlüdür. Gerekli tüm kişisel koruyucu ekipmanlar (iş
ayakkabısı, eldiven, gözlük, baret vb.) yüklenici firma tarafından sağlanacaktır.
1.8. Bütün talepler ve onaylar yazılı/e-posta ortamında olmalıdır, sözlü anlaşmalar geçerli
sayılmayacaktır.
1.9. Kablo çekimi, montaj vb. işlerin tamamından firma sorumludur.
1.10. Proje planlamasında yer alan ve projede çalışacak personellere ait gerekli evraklar, saha
çalışması başlamadan 2 hafta önce Ford Otosan Proje Sorumlusu’na iletilecektir.
1.11. Ford Otosan Görsel Fabrika Standardı uygulanacaktır. (Ek-1)
1.12. Yüklenici firmanın (Ek-2)’de verilen “Ford Otosan içerisinde çalışma yapacak müteahhit ve
taşeron firmaların uyması gereken kurallar’’ prosedürüne uyması zorunludur.
1.13. İmalatçı firma; Ford Otosan İSG Çevre ve Enerji Gereklilikleri’ne uymak zorundadır. (Ek-3, Ek-
4, Ek-5, Ek-6)
1.14. Ekipmanlar ve kullanılacak olan tüm malzemeler CE belgeli olacaktır ve güvenlik seviyeleri
EN normlarına uygun olacaktır. (Ek-7)
1.15. Ford Otosan tesislerinde, kullanılacak makinaların ve iş ekipmanlarının yaşam döngüsü
boyunca, iş sağlığı-güvenliğine ve temel makine emniyet gerekliliklerine uygunluğunu anlatan
“Makine Emniyeti Talimatı” dokümanı eklerde verilmiştir. Tüm çalışmalar Ek-8’deki gerekliliklere göre
yapılacaktır.
1.16. Yüklenici firma, geri götürmek üzere Ford Otosan’a getirmiş olduğu malzeme, ekipman ve
araçlarını malzeme ekipman kontrol listesi ile beyan etmesi zorunludur. (Ek-9)
1.17. Müteahhit taahhütnamesi yüklenici firma yetkilisi ve İSG uzmanı tarafından onaylanıp, Ford
Otosan yetkilisine iletilecektir. (Ek-10)
1.18. Yüklenici firma, Ford Otosan için yapacağı işlerde ETQBE-040, ETQBE-041 ve ETQBE-022
nolu prosedürlerde sorgulanan iş güvenliği kriterlerine uymakla yükümlüdür. (Ek-11, Ek-12, Ek-13)
1.19. Yüklenici firma, Ford Otosan içerisinde çalışma yapacak personellerine ait sağlık uygunluk
beyan formunu Ford Otosan Proje Sorumlusu’na göndermekle yükümlüdür. (Ek-14)
1.20. Yüklenici firma, ekipmanın kurulacağı alana ulaşmasından itibaren aksi bir talep gelmedikçe
1 hafta içinde montaj ve devreye almadan sorumlu ve yeterli sayıda personelini Ford Otosan Eskişehir
Fabrikası’na gönderecektir.
1.21. Personelin sigorta, işçi sağlığı ve iş güvenliği eğitimi alma şartları yüklenici tarafından
sağlanacaktır.
1.22. Eskişehir Fabrikası’na devreye alma çalışmaları için gelecek firma elemanlarının SGK işe giriş
bildirgelerini güvenliğe ibraz etmeleri gereklidir.
Şirkete Özel-Proprietary
ESKİŞEHİR FABRİKASI
1.23. Yüklenici firma çalışanları yapacakları çalışmalar esnasında Ford Otosan Eskişehir Fabrikası
İş güvenliği ve ergonomi kurallarına uymakla yükümlüdür. Çalışma öncesi bu kişilere Ford Otosan
konu uzmanları tarafından kısa bilgilendirme yapılacak ve işlem belgelendirilecektir.
2. Teknik Şartlar
2.1. İşin başlangıç tarihi 30.07.2023 +-2 gün olarak planlanacaktır. Net tarih Ford Otosan Proje
Sorumlusu tarafından yüklenici firmaya bildirilecektir.
2.2. Projenin 2 günde (48 saat) tamamlanması gerekmektedir.
2.3. Hat içinde bulunan ray uzunluğu 170 metre’dir. Şekil:1’de mavi olarak gösterilmiştir.
Şekil:1
Şirkete Özel-Proprietary
ESKİŞEHİR FABRİKASI
2.10. Konulan 7 adet şarj istasyonunun 400 mm önüne 7 adet şarj pedi yerleştirilecektir. (Şekil:1’de
siyah kutular ile gösterilmiştir.
2.11. Şarj pedleri zemine yüklenici firma tarafından montajlanacak olup, zeminde boşaltma
yapılmayacaktır.
2.12. Şarj pedlerinden şarj istasyonlarına kablo çekilecektir. Kablo çekilecek bölgede, beton
zeminde 40mm derinliğinde ve 40mm genişliğinde boşaltma yapılacaktır.
2.13. Boşaltma yapılan bölgede kabloyu koruyacak bir plaka yerleştirilecektir.
2.14. Şarj istasyonları ve şarj pedleri arasındaki kablonun temini Ford Otosan sorumluluğundadır.
Kablonun çekilmesi yüklenici firma sorumluluğundadır.
2.15. Kablo çekilen tüm bölgelerde elektrik kablolarıyla beraber network kabloları da spiral boru ile
çekilecek, kabloların endüklenmemesi için seperatör kullanılacaktır.
2.16. Boşaltma yapılmış ve kablo çekilmiş olan şarj istasyonu ve şarj pedi arasındaki bölgenin üstü
de sac parça ile kapatılacaktır.
2.17. Proje tekliflendirme öncesinde yüklenici firma Ford Otosan’a gelecek ve yerinde keşif
incelemesi yapacaktır.
2.18. Siparişten sonra imalatçı, malzeme metrajı, yanlış hesaplama ve öngörülmeyen giderler gibi
sebeplerle ilave para talep edilmeyecektir.
2.19. Kullanılan bağlantı elemanları sıcaklık, nem gibi etkilerden dolayı zaman içerisinde şekil
değişikliği oluşturmayacak, statik özelliklerini kaybetmeyecek ve bu etkilere elastik olarak karşı
koyabilecek şekilde seçilecektir.
2.20. Kullanılacak bağlantı elemanları seçiminde, vidaların sahip olduğu statik değerler onaylı
olacaktır. Yapılacak hesaplamalarda onaylı kesme ve çekme mukavemet değerleri kullanılacaktır.
2.21. Bağlantı elemanları özel uygulama gerektirmeyecek ve standart dışı seçilmeyecektir.
2.22. Kullanılacak tüm malzemeler yüksek korozyon direnci sağlayan organik bir kaplama ile ya da
paslanmaz olarak kullanılacaktır.
2.23. Ön delikli uygulamalarda delik doğru açılmalıdır, gereğinden büyük, küçük ya da dik olmayan
ön delik açılmayacaktır.
2.24. Duvar köşe ve yan geçişleri keskin, sivri bırakılmayacak ve kesme riski taşımayacaktır.
2.25. Tüm iş makinası giderleri fiyat teklifine dahil olacaktır. Yüklenici sipariş sonrasında herhangi
bir ekipman ya da iş makinesi için ek ücret talep etmeyecektir.
2.26. Kullanılacak sac malzemeye ait malzeme sertifikası Ford Otosan Proje Sorumlusu ile proje
başlamadan minimum 1 ay önce paylaşılacaktır.
2.27. Tüm bağlama elemanları (civata, somun, segman, v.b.) standart takımlar ve anahtarlarla
kullanılabilecek şekilde seçilecektir.
2.28. Periyodik bakım gerektiren parçalar kolayca ulaşılabilir olacaktır.
2.29. Sökülen ekipmanların busbar bağlantıları Ford Otosan tarafından yapılacak olup busbar
bağlantısına kadar olan tüm bağlantılar (kablo, kablo koruyucu boru çekimleri) yüklenici firma
tarafından yapılacaktır.
Şirkete Özel-Proprietary
ESKİŞEHİR FABRİKASI
4. Ödeme Planı
Aşağıda belirtilen ekler işbu Şartname’nin ayrılmaz bir parçası olup işbu Şartname ile birlikte hüküm
ve anlam ifade edecektir. İşbu Şartname ve ekleri arasında bir çelişki olması durumunda, aksi açıkça
belirtilmedikçe, Şartname hükümlerinin uygulanması esastır.
5. Ekler
Şirkete Özel-Proprietary
ESKİŞEHİR FABRİKASI
5.9. (Ek-9) Müteahhit firma tarafından sokulacak malzeme ekipman kontrol listesi
5.10. (Ek-10) Müteahhit taahhütnamesi
5.11. (Ek-11) Ekipman devreye alma ve teslim talimatı
5.12. (Ek-12) Yeni devreye alınacak makine ekipman risk değerlendirme talimatı
5.13. (Ek-13) Makine ekipman gürültü seviyesi talimatı
5.14. (Ek-14) Müteahhit firma personeli sağlık uygunluk beyan formu
5.15. (Ek-15) VO Ergo Pocket Card
5.16. (Ek-16) Şekil:1 Ecotorq Motor Montaj Hattı Taslak Layoutu
05.04.2023
Proje Sorumlusu
Nihal DUYSAK
Güç ve Aktarma Sistemleri İmalat Müh.
Montaj & Test Takım Üyesi
Şirkete Özel-Proprietary