2.3.

1 Opuszczanie awaryjne za pomocą pompy pojazdu

Obsługa awaryjna służy wyłącznie do tego, aby przy awarii sterowania

głównego możliwe było przemieszczenie samochodowego podnośnika ko-
szowego do położenia podstawowego (ramię podnoszenia i ramię kosza
na podparciach). W żadnym wypadku nie wolno używać układu obsługi
awaryjnej do przekraczania elektronicznego ograniczenia wysięgu lub
elektrycznego ograniczenia obrotu!

W związku z powyższym wyraźnie odsyłamy do wskazówek zamieszczo-

nych na tabliczkach na pulpicie obsługi (kosz roboczy) oraz na układzie
obsługi awaryjnej (pojazd) (patrz rys. 5 i 6).

Po otwarciu stanowiska sterowania awaryjnego znajdującego się z prawej strony pojazdu

uzyskuje się dostęp do głównego bloku zaworów sterujących (patrz rys. 4f).
Przy otwarciu klapy układ sterowania z kosza zostaje wyłączony.

Wyłącznik awaryjny Awaryjne wsuwanie teleskopu

Generator olejowy

Dźwignia ręczna

Rys. 4f: Awaryjne opuszczanie urządzenia podnoszącego za pomocą pompy pojazdu

Poruszając dźwigniami ręcznymi bloku zaworów zgodnie z ich opisem można sterować ru-
chami wysięgnika teleskopowego.

W celu wsunięcia teleskopu można używać również przycisku „Awaryjne wsuwanie tele-
skopu” znajdującego się nad blokiem zaworów.

30