You are on page 1of 2

Tên hệ thống Công dụng Hệ thống điện - điện tử

Chuyển đổi năng lượng từ quá trình cháy của


Cơ cấu trục
nhiên liệu thành công cơ học, thông qua chuyển
khuỷu thanh
động quay của bánh đà truyền momen quay đến
truyền
HTTL và tới bánh xe chủ động
- Điều chỉnh trục
Điều khiển quá trình trao đổi khí trong xy lanh cam: VVT, Toyota,
Cơ cấu thông qua việc đóng, mở xupap nạp - xả với mục VTEC Honda, MVTEC
phân phối đích nạp đầy không khí hoặc hòa khí và thải sạch
Mitsubishi, …
khí khí cháy ra khỏi buồng đốt đảm bảo quá trình làm
việc liên tục của động cơ - Điều chỉnh trực tiếp
xupap: VVT-i
Cung cấp hỗn hợp nhiên liệu hoặc lượng không - Xăng: EFI, GDI, …
HT cung
khí cần thiết cho hòa trộn nhiên liệu đưa vào
cấp nhiên - Diesel: Common -
buồng đốt động cơ, đảm bảo cho động cơ làm
liệu Rail
việc ở mọi chế độ vận hành
HT đánh Tạo tia lửa trong buồng đốt để đốt cháy hòa khí
Động Có sử dụng HT điện -
lửa động cơ trong buồng đốt đảm bảo: đúng thời điểm và năng
cơ điện tử
xăng lượng đủ lớn để đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn
- HT khởi động: Giúp trục khuỷu động cơ quay
HT khởi đạt tới một tốc độ nhất định để sau đó động cơ có
động và thể tự hoạt động
máy phát - Ắc quy: Cung cấp điện cho máy khởi động khi
điện khởi động động cơ và các thiết bị tiêu thụ điện
khác khi máy phát chưa hoạt động
Tản nhiệt cho các chi tiết, giữ nhiệt độ của các
chi tiết không vượt quá giá trị cho phép, đảm bảo
HT làm mát
điều kiện làm việc bình thường của động cơ trong
thời gian dài
Cung cấp đầy đủ lượng dầu bôi trơn cho các bề
mặt tiếp xúc các chi tiết, bộ phận của động cơ và
HT bôi trơn duy trì áp suất dầu bôi trơn trong toàn bộ hệ thống
để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của
động cơ cũng như tăng tuổi bền cho các chi tiết
Truyền hoặc biến đổi momen xoắn từ động cơ tới
các bánh xe chủ động của xe giúp tạo lực đẩy để
HTTL
xe có thể di chuyển cho phù hợp với điều kiện
làm việc của xe
Là kết cấu chịu lực để đỡ các bộ phận phía trên
khung và khâu trung gian truyền lực giữa các bộ
Khung và thân vỏ
phận phía trên và phía dưới. Là giá để lắp các bộ
phận như: động cơ, HTTL, HT lái, buồng lái, …
Đỡ thân xe lên trên cầu xe; cho phép bánh xe
chuyển động tương đối theo phương thẳng đứng
đối với khung hoặc vỏ xe; hạn chế những chuyển
động không muốn có khác của bánh xe. Hấp thụ
HT treo, và dập tắt các dao động, rung động, va đập mặt
HT treo đường truyền lên xe. Đảm bảo khả năng truyền
lái, phanh
lực mà momen giữa bánh xe và khung xe
Dùng để điều khiển và duy trì hướng chuyển
HT lái
động của ô tô theo 1 hướng nhất định
Giảm tốc độ của xe tới 1 giá trị nào đó, dừng
hẳn hoặc giữ xe ở 1 vị trí nhất định. HT phanh
HT phanh
đảm bảo an toàn trong chuyển động và điều khiển
(không mất quyền điều khiển xe)

You might also like