Professional Documents
Culture Documents
FMEA
FMEA
فهرست
تاریخچه FMEA
آشنایی با FMEA
نحوه محاسبه RPN
تشریح مراحل انجام کار
آشنایی با جداول و فرم FMEA
تعیین سطح ریسک قابل قبول
تعریف سطوح بحرانی
ارزیابی ریسک دستگاه کاردینگ نساجی
نگرش تولید بی نقص
"ما ژاپنی ها تا بحال زمان زیادی را صرف کرده ایم ولی تاکنون
نتوانسته ایم از کار
داد و ستد شما آمریکایی ها سر در بیاوریم ،با این وجود 3قطعه
معیوب همراه هر
10هزار قطعه بطور جداگانه بسته بندی و ارسال داشته ایم،
امیدواریم مقبول افتد " .
تاریخچه FMEA
روش تجزيه وتحليل عوامل شكست و آثار آن سابقه 40
ساله دارد .استفاده از *FMEAبرای اولین بار در دهه
1960در صنایع هوا و فضای آمریکا جهت ساخت سفینه
آپولوی 11در ناسای آمریکا مشاهده شده است و پس از
آن در دهه 1970و 1980برای موسسات اتمی بکار رفت .
ضمن اینکه از سال 1977به بعد برای صنایع خودروسازی
نیز بکار گرفته شد .از سال 2000تا کنون این روش یکی از
پرکاربردترین روش های ارزیابی ریسک در تمامی صنایع می
باشد.
آشنایی با FMEA
FMEAسه موضوع مهم را باید در نظر گرفت: در
Occuranceاحتما لوقوع
Severityشششدتخطر
Detectاحتما لکشششف
مراحل انجام اين تحقیق به صورت کلی به شرح زیر می باشد :
.1مشخص کردن سیستم و نحوه عملکرد آن
ابتدا سیستم کلی که شامل سالن ریسندگی ،کارگران و ...می
باشد مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت .
.2جمع آوري اطلعات از طریق :
صحبت با افراد مطلع و مسئول و اپراتور دستگاه
ا ستفاده از روش طوفان فكري برای آشنايي با نحوه عملكرد و
ریسک های مربوط به دستگاه
استفاده از منابع علمی همچون مقالت ،کتب و ا ينترنت
. 3تعيين خطا ها ،علل بروز خطاها و آثار ناشي از آنها
.4امتيازدهي به سه فاكتور رخداد ،وخامت واحتمال كشف
.5محاسبه RPN
.6تهیه پیشنهادات و دستورالعمل جهت ارائه به مسئولین شرکت
فرم - 3برگه کار FMEAتکمیل شده
فرم - 3برگه کار FMEAتکمیل شده
دیاگرام معیار ریسک و اعداد
RPN
براي تعیین عدد معیار ریسک ) سطح قابل قبول ريسک) در
اين تحقیق به این ترتیب عمل شده است که پس از محاسبه
RPNبرای تمامی زیر سیستم ها ،نموداری نقطه ای بر اساس
دو فاکتور سطح بحران و عدد RPNترسیم شد که در این
نمودار علوه بر مشخص شدن اعداد ، RPNتعداد خطاهای
موجود در هر سطح نیز نشان داده شده اند .
باتوجه به نمودار ،اولين نقطه اي که در سطح 3قرار مي گيرد
مشخص کننده معيار ريسک مي باشد که در اینجا عدد 252به
عنوان مرز ریسک های قابل قبول و غیر قابل قبول تعیین شده
است.
بر اساس بر اساس عدد RPN
شدت ریسک
http://www.hseforum.com/forum/viewtopic.php?f=85&t 640&start=0&st=0&sk-5
=t&sd=a
http://www.fmeainfocentre.com/papers/ecp0726073.pdf-6
http://www.fmeainfocentre.com/examples/FMEA.pdf-7
Teoh P.C , Case K, " Failure modes and effects analysis through knowledge-8
) modeling " , J.Mat. Proc . Tech , 153 – 154 ( 2004