عالء حديد إعداد :أحمد فادي أرسالن يصمم نظام التحكم بإنارة المطارات ليعمل في الليل أو عندما تصبح الرؤية سيئة وصعبة . على نظام إنارة المطار أن يحقق الرؤية الجيدة والواضحة للطيار في الحاالت التالية: -اقتراب الطائرة من المطار Approach
-عملية الهبوط Landing
-اإلقالع Tacking off -التنقل في مهبط المطارTaxing تتغذى دارات اإلنارة المختلقة من مركز التحكم بواسطة منظمات الكترونية وفق الترتيب التالي: -دارة إنارة مسار اقتراب الطائرة من المطار . -دارة إنارة مسار الهبوط. -دارة إنارة مسار انتقال الطائرة بعد الهبوط والتوقف. توزيع اإلنارة في المطارات إن جميع مصابيح اإلنارة تربط على التسلسل من خالل محوالت ثانوية . إن هذه الطريقة من ربط المصابيح ال تسمح بانقطاع دارة اإلنارة لدى احتراق أحد المصابيح . مصابيح اإلنارة: تستخدم في إنارة المطارات مجموعة من المصابيح الخاصة وغالبا ً ما تكون من الهالوجين والتنغستين الوهاجة. تمتاز هذه المصابيح بصغر الحجم والعمر الطويل. تستخدم بشكل عام األنواع التالية : Watt – 6.6 Amp 45 Watt – 6.6 Amp 100 Watt – 6.6 Amp 200 منظم التيار الثايرسوري: إن شدة اإلنارة في المطارات تتعلق بشروط الرؤية الالزمة إلنارة المطار ويمكن لشدة اإلنارة أن تتغير بشكل مستمر من الصفر إلى 100 %أو بشكل متدرج. يجب أن يبقى مستوى الشدة ثابتا نتيجة لتغير التغذية أو بسبب تعطل بعض المصابيح في الدارة التسلسلية . إن هذه لمتطلبات يمكن أن تتحقق باستخدام منظمات التيار في إنارة المطارات .والمنظمات الثايرستورية تعتبر االكثر انتشاراً في هذا المجال . القيمة الفعلية للتيار IW SW القيمة العيارية SR تغذية عكسية ZE وحدة قدح اتجاه المهبط (LR1 )1 اتجاه المهبط (LR2 )2 Command value from control tower
دارة المنظم االلكتروني ذات التيار الثابت والمستخدمة
في انارة المطارات تمتاز هذه الدارة بما يلي : ال يؤثر التغير في شروط التغذية أو الحمولة على تيار المصباح. تبقى شدة االضاءة ثابتة مع تغير التردد وجهد التغذية. في حال حدوث االعطال الخطرة في محوالت التغذية فإن الدارة يمكن أن تغلق أو تتوقف عن العمل خالل .ms 10 في حال حدوث تزايد في التيار فإن الدارة تحقق الحماية خالل .ms 10 نظام التحكم باإلنارةLighting System Control في المطارات الصغيرة يستخدم نظام تحكم ثايرستوري من مركز واحد . في المطارات الكبيرة تغذى دارات اإلنارة عاد ًة من محطة موصولة بنظام كهربائي حلقي . وقد تم تطوير آلية عمل نظام التحكم هذا حيث تم استخدام المعالجات المصغرة ( )Microprocessorوأجهزة التحكم القابلة للبرمجة ( )PLCوربط هذا النظام ككل للتحكم به بواسطة الحاسب ()Computer التحكم بأنظمة إنارة المطارات بواسطة الحاسب