Professional Documents
Culture Documents
Становлення та розвиток круїзної індустрії
Становлення та розвиток круїзної індустрії
розвиток
круїзної індустрії
Виконала
Вступ
Метою дослідження - є виявлення особливостей
становлення та розвиток круїзної індустрії, а також
організації круїзних подорожей та значення круїзної
індустрії для світової економіки. Об'єкт дослідження – процеси розвитку
круїзної індустрії в сучасних умовах.
Предмет дослідження – сукупність теоретико-
методологічних, і практичних положень щодо
забезпечення розвитку круїзної індустрії та її
екологічні аспекти.
• Історія виникнення круїзних подорожей починається з
давніх-давен. Засновниками вважаються ірландські ченці,
а за традицією визнаним мореплавцем VI ст. вважається
св. Брендан – один із ранніх ірландських чернечих святих.
Про його мандри складають легенди. Подальший розвиток
круїзних подорожей пов'язаний із морськими
експедиціями в Новий час. Компанія Black Ball Line в 1818
році стала першою судноплавною компанією, яка
запропонувала регулярні, трансатлантичні пасажирські
рейси з США до Англії, у своїй дбаючи про комфорт
пасажирів.[6]
• Перші повідомлення про спеціально організовані круїзні
рейси морських пасажирських суден з метою подорожей
відносяться до 1835 р.
• Визначною датою в історії морських круїзів є 1839 рік,
саме тоді Семюелю Кунарду спало на думку запустити
морську лінію з регулярним маршрутом, розкладом та
вибором напряму подорожі. І вже у 1840 році, 4
величезних за тими мірками корабля почали здійснювати
регулярні рейси за маршрутом Лондон – Бостон. Морський
круїз тривав 2 тижні, і це був дуже короткий проміжок
часу для того періоду.
Види морських подорожей
День Порт
3 Савона (Італія)
4 Марсель (Франція)
5 День в морі
6 Малага (Іспанія)
7 Кадиc (Іспанія)
8 Ліссабон (Португалія)
9 Гіблартар (Великобританія)
10 День в морі
11 Валенсія (Іспанія)
12 Барселона (Іспанія)
13 Савона (Італія)
Таблиця 2.2. Вартість круїзної подорожі на лайнері
Norvegian Epic
Каюта з балконом 30 Одне велике кругле ліжко, сейф, телевізор, ванна кімната з джакузі, набір для ванної кімнати, фен, мінібар. Каюти обслуговуються
Penthouse Suite дворецьким, доступ до зони. Courtyard з приватним басейном, доступ на приватну палубу для засмаги Posh Beach Club, пріоритетне
бронювання столиків в альтернативних ресторанах
Вілла Cortyard Penthouses 30 Спальня з великим круглим ліжком, окремо зона джакузі та окремо зона ванної кімнати, сейф, телевізор, набором для ванної, кондиціонер,
з балконом фен, міні-бар
Вілла Deluxe Owner's 80 Спальня з великим ліжком, вітальня з обідньою зоною, повністю обладнана ванна кімната з джакузі, сейф, телевізор, фен, міні-бар
Suites
Таблиця 2.4. Порівняльна характеристика харчування на борту
круїзного лайнера "Norvegian Epic"
Shanghai's Chinese Сніданок, обід, вечеря (в дві зміни в ресторані, можна також Чай, кава – цілодобово, соки на У ресторані-гриль меню за системою а-ля
Restaurant замовити в каюту), шведський стіл (цілодобово). Бронювання сніданок. Спиртні напої – за додаткову карт. Пропонується великий вибір
столиків в ресторані платне. плату традиційних англійських та французьких
страв.
• Глобалізація торкнулася і ринку
морських круїзів. Незважаючи на таку
кількість компаній, частку десяти
найбільших припадає 82 % ринку. В
даний час лідирують три американські
круїзні холдинги: Carnival Corporation
& PLC, який володіє 103 лайнерами
дев'яти круїзних брендів та 44,3 %
ринку; Royal Caribbean Cruises Ltd.,
під керуванням якого 50 лайнерів
шести брендів та 24,5 % ринку; NCL
Holdings Ltd. з часткою ринку 9,1 %, у
складі якого 25 лайнерів та три бренди
• Звіт «Стан круїзної індустрії в 2019 році»
прогнозує, що 11 ключових шляхів допоможуть
прискорити зростання круїзних подорожей, а
основними рушійними силами будуть соціальні
мережі і «оздоровчі» подорожі [1]:
• 1. «Інстаграмні» подорожі.
• 2. «Повне оновлення».
• 3. Культурне збагачення.
• 4. На борту з розумними технологіями.
• 5. Осмислені подорожі.
• 6. Унікальні напрямки – це нова розкіш.
• 7. Покоління Z в морі.
• 8. Пригоди не в «годину пік».
• 9. Два в одному: робота і відпочинок.
• 10. Круїзи, орієнтовані на жінок.
• 11. Соло-подорожі.
Рис. 3.1. Схематичне представлення концептуального
підходу до функціонування механізму державного регулювання розвитку круїзного туризму
• Круїзні судноплавні компанії сприяють
реалізації світових сертифікаційних
програм з екологізації та сталого
розвитку туризму, зокрема:
• - Blue Flag Campaign – добровільний
екологічний знак присуджений більш
ніж 3850 приморським районам у 48
країнах світу, в тому числі у 2750
районах у 21 країні Європи;
• - Green Globe (включаючи Green Globe
Travel) – ініціатива, що передбачає
видачу сертифікату відповідності на
основі 41 критерію і 337 показників та
охоплює підприємства з понад 90 країн
світу;
• - Certification for Sustainable Tourism
Program – CST.
ВИСНОВКИ
• Висвітлено тенденції розвитку круїзної індустрії, як перспективного
напрямку туристичної галузі, який демонструє стійке зростання протягом
останніх десяти років. З кожним роком зростає круїзний флот,
удосконалюються круїзні судна, підвищується їх комфортабельність,
розробляються нові морські та океанські маршрути. Найбільшим
постачальником круїзних туристів на ринок є США.
• Охарактеризовано історію виникнення круїзних подорожей. Здійснений
аналізу становлення круїзного туризму у світі як виду відпочинку та
пріоритетного напрямку розвитку на міжнародному ринку. Акцентується
увага на тому, що сьогодні мотивом водних подорожей є бажання
відпочити на воді у комфортній обстановці, побачити нові міста, відвідати
музеї, монастирі, церкви та інші пам’ятки, що стало поштовхом для
стрімкого розвитку круїзного туризму в світі.
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
• 1. Антоненко, І. Я. Особливості надання послуг на круїзних кораблях /
Ресторанний і готельний консалтинг. Інновації. 2019. № 2. С. 180-193.
• 2. Антоненко, І. Я. Перспективні напрями розвитку ринку круїзного туризму /
Ефективна економіка. 2019. № 2.
• 3. Антоненко, І. Я. Формування інноваційного продукту круїзного туризму:
монографія. Київ, 2016. 246 c.
• 4. Гордійчук Є. Г. Якість обслуговування як чинник формування
конкурентоспроможності у круїзному туризмі. Вісник соціально-економічних
досліджень. 2021. № 2(77) С. 143-162.
• 5. Закон України “Про туризм» ВІД 15.09.1995 № 324/95 (остання редакція
04.11.18) URL: http://kodeksy. com.ua
• 6. Зацепіна Н. О. Історія виникнення та сучасний стан круїзного туризму в світі
/ Наукові праці історичного факультету Запорізького національного
університету. 2012. №64. С.232-234.