Συστήματα Ελέγχου

Εκπομπών Ρύπων

Σύστημα
θετικού εξαερισμού
στροφαλοθαλάμου
PCV
Positive Crankcase Ventilation
 Αναγκαιότητα
 Μία ποσότητα αερίων (70 – 80% άκαυστα και το
υπόλοιπα προϊόντα καύσης) διαφεύγει από τα
ελατήρια προς το στροφαλοθάλαμο και πρέπει να
απομακρυνθεί διότι:
1. Δημιουργεί μεγάλη πίεση.
2. Καταστρέφει το λάδι.
3. Προκαλεί διάβρωση.
4. Εγκυμονεί κίνδυνος ανάφλεξης.
5. Καταστρέφει τις τσιμούχες και τη στεγάνωση.
Διαμόρφωση συστήματος
Λειτουργία

 Ένας σκέτος σωλήνας να συνδέει την

πολλαπλή με την κυλινδροκεφαλή δεν θα
εξυπηρετούσε γιατί η υποπίεση της
πολλαπλής εισαγωγής είναι ισχυρότερη
στα χαμηλά φορτία όταν οι αναθυμιάσεις
είναι λίγες.
 ΣΤΑΜΑΤΗΜΕΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ:
Η βαλβίδα κλείνει με το ελατήριο
 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ή ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗ
Η υποπίεση είναι ισχυρή και το πέρασμα
μικρό
 ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Η υποπίεση είναι κανονική και το
πέρασμα ανοιχτό.
 ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ ΣΕ ΥΨΗΛΟ ΦΟΡΤΙΟ
Η βαλβίδα είναι πλήρως ανοιχτή.
Διαχωριστής alfdex
 Χρησιμοποιεί την
τεχνική του
διαχωρισμού με τη
βοήθεια της
κεντρόφυγης
δύναμης ώστε να
αποτρέψει την
είσοδο λαδιού και
πουρί στην
πολλαπλή
εισαγωγής.
 Αρχή λειτουργίας
 Η κίνηση του γίνεται με μία τουρμπίνα λαδιού
κινητήρα, που τροφοδοτείται από το σύστημα
λίπανσης.
 Ταχύτητα περιστροφής: 6000 – 7000 σαλ.
 Επιτάχυνση: 25000 m/s2.
 Εξασφαλίζει την κατάλληλη για τη λειτουργία
του, πίεση στο στροφαλοθάλαμο.