Veleuilite Hrvatsko zagorje Krapina Mario Erdelja

Uloga peditera u poslovima uvoza

-seminarski rad-

etalite Hrvatskog narodnog preporoda 6,49000 Krapina 05./2013.

Veleuilite Hrvatsko zagorje Krapina etalite Hrvatskog narodnog preporoda 6,49000 Krapina

Uloga peditera u poslovima uvoza

-seminarski rad-

Naziv kolegija:Osnove logistike Mentor: mr. Robert Spudi Ime i prezime studenta: Mario Erdelja Studij: Prometna logistika Semestar: III. (zimski) 2013. etalite Hrvatskog narodnog preporoda 6,49000 Krapina

SADRAJ
1. UVOD ............................................................................................................................................. 1 OPENITO O PEDICIJI.................................................................................................................... 2 2.1. DEFINICIJA PEDICIJE.......................................................................................................... 2 VRSTE PEDITERSKE DJELATNOSTI PODUZEA ................................................................... 7 POSLOVI MEUNARODNOG PEDITERA ................................................................................. 12 UVOZNO IZVOZNI POSLOVI ..................................................................................................... 13 DISPOZICIJA ................................................................................................................................ 13 POZICIONIRANJE ........................................................................................................................ 14 ZAKLJUIVANJE UGOVORA O PRIJEVOZU ROBE .............................................................. 15 PRIHVAT ROBE RADI OTPREME ............................................................................................. 17 3.5. OTPREMA, DOPREMA I PROVOZ ROBE .......................................................................... 17 ZAKLJUIVANJE UGOVORA O UKRCAJU, ISKRCAJU I PREKRCAJU ROBE .................. 18 ZAKLJUIVANJE UGOVORA O TRANSPORT NOM OSIGURANJU ................................. 19 ZAKLJUIVANJE UGOVORA O USKLADITENJU ROBE ................................... 20 OBAVLJANJE POSLOVA U VEZI S CARINJENJEM ROBE ................................................... 21 INFORMIRANJE NALOGODAVCA .......................................................................................... 24 FAKTURIRANJE .......................................................................................................................... 26 BILANCIRANJE ........................................................................................................................... 26 ZAKLJUAK..................................................................................................................................... 27

1. UVOD
Vanjsko trgovinska djelatnost, a pogotovo izvoz je vrlo vaan imbenik za svaku tvrtku koja proizvodi odnosno izvozi vlastiti proizvod ili izvozi proizvode drugih proizvoaa. Da bi se mogao realizirati uvoz potrebno je izvoziti. Izvoz proizvoda od velike je vanosti za dravu, a ne samo za proizvoaa, odnosno izvoznika. Od izvoza drava dobiva devizni priliv to je vrlo vano za: - dobivanje ino kredita - razvoj industrije, tehnologije, znanosti, obrazovanja - promet i veze i dr. U svakom izvoznom i uvoznom poslu kljuna osoba koja koordinira promet tj. prijevoz robe od krajnjeg proizvoaa do krajnjeg korisnika je pediter. On omoguava da se premoste kilometarske barijere, pravilnim izborom prijevoznog sredstva, osiguranja te openito brigom za robu dok ona ne doe do svog krajnjeg cilja kojeg je nalogodavatelj odredio. Ta zadaa nije niti jednostavna niti bez rizika. Zato je potrebno da pediter savreno poznaje zakonske propise svoje zemlje i zemlje u koju se roba otprema, da poznaje klauzule, te da posjeduje dobre veze sa prijevoznikim poduzeima, osiguravateljskim kuama, brodarskim agentima, bankama, carinskim ispostavama i ostalim sudionicima izvozno uvoznog posla. U Hrvatskoj danas postoji cijeli niz pediterskih kua koje se bave organizacijom cjelokupnog transporta, ali postoje i manji pediteri koji organiziraju i specijalizirani su samo za odreeni vid transporta.

OPENITO O PEDICIJI

2.1. DEFINICIJA PEDICIJE U znanstvenim i strunim djelima stranih i domaih autora pojam pedicija i pediter razliito su definirani. Naziv pediter, pedicija, ustaljen je i uobiajen u praksi, dok je naziv otpremnitvo ponovno uveden kod nas i jo nije toliko uobiajen. U praksi kao i u strunoj literaturi koriste se oba izraza: pediter i otpremnik, pa u ja u nastavku koristiti naziv: pediter kao i otpremnik. Izraz pediter odnosno pedicija (u engleskoj literaturi forwarding agent; u talijanskoj spedizioniere; u njemakoj spediteur), dolazi od latinske rijei expedire to u doslovnom prijevodu znai odrijeiti ili urediti, dok se u praktinoj primjeni prevodi s otposlati, otpremiti. Ne ulazei u diferencijaciju pojedinih definicija, ini se da je najadekvatnije te pojmove definirao prof. dr. ANTE TURINA, najpriznatiji hrvatski ekspert za tematiku pedicije, odnosno otpremnitva. Prema Turini, pod pedicijom treba razumijeti specijaliziranu privrednu djelatnost koja se bavi organizacijom otpreme robe i drugim poslovima koji su s tim u vezi. pediciju obavlja pediter, a to je privrednik, pravna ili fizika osoba koja se iskljuivo i obrtimice bavi organizacijom otpreme robe svojih komitenata pomou vozara i drugim poslovima koji su s tim u vezi. pediter svojom djelatnou titi interes komitenta u prometnoj privredi. U pravilu, on ne obavlja prijevoz robe, no on angaira vozara i sva druga neophodna usluna poduzea u prometu radi realiziranja transporta komitentove robe u svoje ime i za raun komitenta, ali i on moe obavljati prijevoz robe. pediteri se mogu u vanjskotrgovinskom procesu, pa sukladno time i u carinskom postupku pojavljivati:
2

1. kao komisionari koji obavljaju poslove po nalogu, ali u svoje ime, 2. kao agenti koji obavljaju poslove po nalogu nalogodavca i u njegovo ime. pedicija je usluna djelatnost, koja se bavi organiziranjem i premjetanjem (otpremom i dopremom) robe u prostoru i koordinacijom svih uesnika u premjetanju robe. Premjetanjem robe podrazumijeva se cijeli sustav djelatnosti koje omoguavaju nesmetano kretanje robe. Bitno je u prvom redu poznavanje robe i njezinih bitnih obiljeja, zatim pronalaenje najpovoljnijeg puta, zatim uskladitenje robe, kao i osiguranje carinskih formalnosti (ako se radi o kretanju robe preko granice), pa utovar, istovar, kvantitativna i kvalitativna kontrola robe, financiranje kao i neke druge djelatnosti. pedicija je jedan sloen dinamiki sustav meusobno povezanih raznih faktora. pediter bi morao dobro poznavati Zakone zemalja k roz koje roba prolazi kao i tehnike meunarodne trgovine, meunarodne transportne propise, trgovake propise, bankarske, osiguravajue i carinske propise kao i sve nastale promjene i izmjene na tom planu kako bi omoguio svom komitentu to ekonominiju otpremu odnosno dopremu robe od svog komitenta do odreenog mjesta preuzimanja i obratno. Osim toga, bitna je i njegova vjetina snalaenja u prostoru za vrijeme razmjene robe. U definiranju pojmova meunarodne pedicije i meunarodnog peditera vane su tri legalne definicije tih pojmova. - Prva definicija. Zakon o vanjskotrgovinskom poslovanju daje definiciju meunarodnog otpremnitva. Poduzee upisano u registar za poslove meunarodnog otpremnitva moe organizirati otpremu i dopremu robe u meunarodnom prometu u svoje ime i po nalogu i za raun komitenta te sklapati ugovore o prijevozu, utovaru, istovaru, pretovaru, sortiranju, pakiranju, uskladitenju i osiguranju robe, organizirati prijevoz razliitim vrstama prijevoznih sredstava , zastupati i obavljati poslove u vezi sa carinjenjem robe, osiguranjem povlastica i refakcija od vozara, ispostaviti i pribaviti transportne i druge dokumente te obavljati druge
3

poslove u vezi s otpremnikim uslugama u vanjskotrgovinskom prometu. - Druga definicija. Zakon o obveznim odnosima (skr. ZOO) daje legalnu definiciju otpremnika (peditera). Ugovorom o otpremanju (pediciji primj. R.Z.) obvezuje se otpremnik (pediter primj. R.Z.) da radi prijevoza odreene stvari sklapa u svoje ime i za raun nalogodavca ugovor o prijevozu, i druge ugovore potrebne za izvrenje prijevoza te da obavi ostale uobiajene poslove i radnje, a nalogodavac se obvezuje da mu isplati odreenu naknadu. Ako je ugovorom predvieno, otpremnik moe sklopiti ugovor o prijevozu i poduzimati druge pravne radnje u ime i za raun nalogodavca. - Trea definicija . Opi uvjeti poslovanja meunarodnih otpremnica Hrvatske sadre definiciju otpremnika (peditera). Otpremnik (pediter primj. R.Z.) je organizator otpreme i dopreme stvari svim prijevoznim sredstvima i na svim prijevoznim putevima. Ugovorom o otpremanju (pediciji primj. R.Z.) obvezuje se otpremnik ( pediter primj. R.Z.) da radi prometa odreene stvari sklapa u svoje ime i za raun nalogodavca, u ime i za raun nalogodavca, odnosno u svoje ime i za svoj raun, ugovor o prijevozu i druge ugovore potrebne za izvrenje prijevoza, te da obavlja ostale uobiajene poslove i radnje, a nalogodavac se obvezuje da mu isplati odreenu naknadu. Na temelju prethodno navedenih definicija na dananjem stupnju razvoja znanosti, proizvodnih snaga, proizvodnih i drutvenih odnosa mogu se s pravnoekonomskog stajalita determinirati pojmovi meunarodne pedicije i meunarodnog peditera.

Pod poslovima meunarodne pedicije podrazumijevaju se privredne usluge vanjskotrgovinskog prometa, odnosno poslovi: otpreme robe iz vlastite u strane zemlje (izvozna pedicija), dopreme robe iz stranih u vlastitu zemlju (uvozna pedicija), i provoza robe izmeu stranih preko vlastite zemlje (provozna ili tranzitna pedicija) koje obavljaju
4

meunarodni pediteri, te obavljanje drugih propisanih ili uobiajenih specijalnih (sporednih) poslova i radnji u vezi s otpremom, dopremom ili provozom (tranzitom) robe. Meunarodni pediter je privrednik, pravna ili fizika osoba registrirana za obavljanje poslova vanjskotrgovinskog prometa, koja iskljuivo i u obliku stalnog zanimanja zakljuuje u svoje ime i za tui raun (kao komisionar), u tue ime i za tui raun (kao agent) i u svoje ime i za svoj raun (kao samostalna kategorija privrednika) ugovore potrebne pri organiziranju otpreme (izvoza), dopreme (uvoza) i provoza (tranzita) robe svojih nalogodavaca s pomou vozara i obavlja druge propisane ili uobiajene specijalne (sporedne) poslove i radnje u vezi s otpremom, dopremom i provozom robe. Iz kvalitativne analize definicije meunarodnog peditera proizlaze ova bitna obiljeja: 1. pediter je privrednik ili gospodarstvenik. Kao to e se u kasnijem izlaganju saznati, pediter se obino tretira kao komisionar (europske zemlje), rjee kao agent (anglosaksonske zemlje), dok kod nas ima status samostalne kategorije privrednika ili gospodarstvenika. 2. pediter je pravna ili fizika osoba. Nekada su se poslovima pedicije bavile uglavnom fizike osobe koje su nosile naziv ekspediter. Danas, meutim, peditersku djelatnost obavljaju uglavnom pravne osobe. Neke od njih razvile su se u velika pediterska poduzea koja organiziraju otpremu i dopremu robe u sve krajeve i iz svih krajeva svijeta i svim vrstama prijevoznih sredstava, znalaki koristei sve suvremene oblike manipuliranja i transporta robe: paletizaciju, kontejnerizaciju, RO-RO, RO-LO, BIMODALNU, HUCKEPACK i LO-LO, FO-FO ili LASH transportnu tehnologiju u kombiniranom ili multimodalnom transportnom sustavu. 3. pediter se bavi iskljuivo organiziranjem otpreme i dopreme robe. Njegov je dakle jedini zadatak da organizira otpremu, dopremu ili provoz. 4. pediter se bavi organiziranjem otpreme i dopreme robe obrtimice, tj. u obliku stalnog zanimanja.
5

5. pediter redovito obavlja samo organiziranje otpreme i dopreme komitentove robe, ali ne i sam prijevoz robe. pediter, redovito je samo posrednik izmeu osobe (komitenta, nalogodavca) koja mu povjerava svoju robu na otpremu i vozara koji obavlja sam prijevoz (brodara, eljeznice, cestovnog prijevoznika itd.). 6. pediter organizira otpremu i dopremu robe. Pojam pedicije ujedinjuje dakle organiziranje otpremanja robe koja se kree u odlaznom smjeru i dopremanja robe koja se kree u dolaznom smjeru. pediter je prema tome, osoba koja organizira otpremu, dopremu i provoz robe. 7. pediter organizira otpremu i dopremu robe svojih komitenata, dakle, tue, a ne svoje robe. Pod komitentom (nalogodavcem) razumijeva se pravna ili fizika osoba koja pediteru povjerava robu radi organizacije njene otpreme, dopreme ili provoza. 8. pediter organizira otpremu i dopremu robe, u pravilu pomou vozara. Pod vozarom razumijeva se pravna ili fizika osoba koja obrtimice ili povremeno uz naplatu cijene prijevozne usluge, obavlja prijevoz robe vlastitim ili unajmljenim prijevoznim sredstvima. To moe biti brodar i zrani prijevoznik. 9. pediter obavlja i druge poslove koji su u vezi s organizacijom otpreme, dopreme i provoza robe. To su razliiti pravni, tehniki i financijski poslovi.

VRSTE PEDITERSKE DJELATNOSTI PODUZEA

pediterski su poslovi, posebice poslovi meunarodne pedicije, toliko raznovrsni i kompleksni da je u okviru pediterske djelatnosti moralo doi do odreene podjele rada i specijalizacije. U suvremenim trinim uvjetima poslovanja u pediterskim poduzeima, posebno manjim i srednjim poduzeima, vrlo je teko, gotovo nemogue baviti se svim oblicima i vrstama rediterske djelatnosti. Takvo poslovanje, u pravilu, ne bi bilo ekonomino i rentabilno, a najekonominije i najrentabilnije poslovanje zahtjeva specijalizaciju i u pediterskoj djelatnosti. Glavna stajalita za odreivanja ue specijalnosti pedicije su: teritorijalni djelokrug poslovanja osnovno obiljeje poslovanja obujam poslovanja najee koriteno prijevozno sredstvo vrsta prijevoza prometni smjer predmeti otpreme.

Prema teritorijalnom djelokrugu poslovanja, kao to je ve navedeno, pedicija se dijeli na dvije glavne vrste, i to 1) nacionalnu pediciju, 2) meunarodnu pediciju. Nacionalna pedicija To je pedicija koja se bavi iskljuivo organiziranjem otpreme i dopreme robe unutar granica jedne drave i koja se pri tome slui iskljuivo domaim prijevoznim sredstvima. Nacionalna pedicija organizira otpremu i dopremu robe: 1. u istom mjestu 2. iz jednog u drugo mjesto iste drave. U naoj zemlji djeluju dva tipa nacionalne pedicije: isti tip pediterske slube u nacionalnom prometu i mjeoviti tip peditersko prijevozne slube kojom se bave poduzea za pediciju i prijevoz robe.
7

Meunarodna pedicija To je pedicija koja se bavi organiziranjem: 1. otpreme robe iz vlastite zemlje u strane zemlje 2. dopreme robe iz stranih zemalja u vlastitu zemlju 3. provoza robe izmeu stranih zemalja preko vlastite zemlje. Meunarodni se pediteri rijee specijaliziraju samo za jednu od spomenutih vrsta organizacije otpreme robe. Mnogo je ei sluaj u praksi da se meunarodni pediteri bave sa sve tri vrste pedicije. To je sluaj i kod nas u Hrvatskoj, gdje se meunarodni pediteri gotovo redovito bave svim vrstama pedicije. Ali, raznovrsnost i razgranatost poslova u pediterskoj djelatnosti dovela je do podjele i specijalizacije meunarodne pedicije prema osnovnom obiljeju pediterskog poslovanja. Svaki pediter je upravo zbog otre meunarodne konkurencije i obujma i sloenosti pediterskih aktivnosti, sloenih odnosa na domaem i inozemnom tritu i sve probirljivijih zahtjeva i elja korisnika pediterskih usluga, nastojao da prui svojim nalogodavcima neto vie i kvalitetniji paket usluga nego to im mogu pruiti drugi pediteri. Tako je dolo do podjele meunarodne pedicije na tri glavne vrste, i to: 1) kontinentalnu, 2) graninu i 3) luku (pomorsku) pediciju. 1. Kontinentalni pediter organizira prijevoz robe eljeznikim, cestovnim, avionskim i rijeno kanalskim putevima i prijevoznim sredstvima. Prilikom transporta eljeznicom ili avionom, roba se moe prevoziti kao komandna poiljka ili kao zbrojni prijevoz. 2. Granini pediteri imaju sjedite na frekventim graninim prijelazima (dravna kopnena granica, pomorske luke za meunarodni promet, meunarodne zrane luke i sl.), ili tamo gdje se nalazi carinarnica ili njezina ispostava. Oni obavljaju sve usluge vezane za carinski postupak na robi namijenjenoj uvozu ili izvozu ili tranzitu.
8

Omoguavaju pregled robe sanitarnim, veterinarskim ili drugim organima kao i druge poslove za raun kontinentalnih i pomorskih peditera. Neka velika pediterska poduzea imaju svoja predstavnitva u veim pograninim centrima koji onda obavljaju poslove na takvom mjestu. 3. Luki pediteri se podijeliti na one u prekomorskim i na one u kontinentalnim lukama. No, od veeg znaenja su oni u prekomorskim lukama. Luki pediteri obavljaju sve poslove vezane za otpremu i dopremu robe pomorskim prijevoznim sredstvima. Luki pediteri obavljaju mnogobrojne manipulacije u pomorskim lukama kao to su: uskladitenje robe, stupanje u ekonomsko pravne odnose sa brodarima, eljeznicom, cestovnim prijevoznicima, javnim skladitima, osiguravateljima, carinskim, sanitarnim i drugim sudionicima u transportnom susatavu. More je, kao to znamo najjeftiniji prometni put i zbog toga je uloga lukog peditera vrlo vana jer morem prolazi velika koliina robe u meunarodnom transportu. O lukom pediteru ovisi tonost, urednost i sigurnost u otpremi i dopremi robe u meunarodnom pomorskom transportu. pediteri u kopnenim lukama djeluju u lukama kopnenih plovnih puteva (rijeka i kanala), a bave se prekrcavanjem robe sa kopna na brod i obratno te se brinu o potrebnim pediterskim radnjama u otpremi robe kopnenim plovnim putevima. a) Zbrojni pediteri bave se organiziranjem zbrojnog prometa b) Sajamski pediteri su specijalizirani za poslove organiziranja razliitih sajamskih priredbi, izlobi, demonstracija raznih proizvoda i sl. c) pediteri za zrani promet specijalizirani su za poslove obavljanja niza djelatnosti pri otpremi i dopremi robe zrakoplovom. U praksi ne postoji, ovako kruta podjela peditera kako u svijetu tako ni kod nas. Vrlo rijetko moemo susresti pograninog peditera koji obavlja usluge samo na mjestu gdje roba prelazi dravnu granicu, ve su
9

to veinom filijale kontinentalnih ili pomorskih otpremnitva. No, ni ostale podjele nisu isto tako prisutne u svijetu. Osnovni je zadatak meunarodnog peditera da oslobodi svojega nalogodavca (izvoznika, uvoznika, proizvoaa)cjelokupnog napora i brige oko otpreme, dopreme i provoza robe u meunarodnom prometu. U izvravanju toga zadatka meunarodni se pediter susree s raznovrsnim kompleksnim i brojnim poslovima bez kojih ne bi mogli optimalno funkcionirati suvremeni vanjskotrgovinski i prometni sustavi. ini se da je u tome najvie uspio prof. dr. Turina, koji je poslove meunarodne pedicije, s obzirom na njihovo znaenje (vanost za meunarodnu peditersku djelatnost i njihov udio u svakodnevnom radu meunarodnih peditera) sistematizirao u dvije glavne skupine. - Prvu skupinu ine osnovni poslovi u koje ubraja: 1) instradaciju, 2) doziv robe, 3) zakljuivanje ugovora o prijevozu robe, 4) prihvat robe radi otpreme, 5) otpremu robe u uem smislu, 6) dopremu robe u uem smislu, 7) ukrcaj, iskrcaj i prekrcaj robe, 8) ispostavljanje ili nabavljanje prijevoznih isprava, 9) sklapanje ugovora o transportnom osiguranju, 10) uskladitenje robe, 11) izvrenje radnji u vezi s carinjenjem robe, 12) kontrolu i reklamacije vozarine, carine i drugih dabina, 13) obavjetavanje komitenta. - Drugu skupinu ine ostali poslovi u koje ubraja: 1) pakiranje robe, 2) uzorkovanje robe, 3) isgniranje robe, 4) posebne manipulacije robom, 5) ugovornu kontrolu kvalitete i kvantitete robe u meunarodnom prometu, 6) zastupanje komitenta kod regresnog postupka prema treim osobama, 7) zastupanje komitenta u sluaju generalne havarije, 8) izdvajanje jamevnih pisama, 9) inkaso pouzea i 10) plaanje i akontiranje vozarine i drugih efektivnih trokova. Poslovi meunarodnog peditera, s obzirom na njihovo znaenje u pediterskom, vanjskotrgovinskom i prometnom sustavu mogu se sistematizirati u osnovne i specijalne. Osnovne poslove ine poslovi bez kojih se ne moe zamisliti funkcioniranje meunarodne pedicije, a to su:

10

- davanje strunih savjeta i sudjelovanje u pregovorima radi zakljuenja ugovora u meunarodnoj prodaji, - osiguranje povlastica i drugih pogodnosti od stranih i domaih prijevoznika, - organiziranje zbrojnog prometa, - zakljuivanje ugovora o prijevozu robe svim raspoloivim transportnim sredstvima, - zakljuivanje ugovora o utovaru, istovaru, pretovaru i sl. usluge, - zakljuivanje ugovora o uskladitenju stvari, - zastupanje i obavljanje poslova u svezi sa carinjenjem stvari (carinsko zastupanje), - organiziranje fizike distribucije stvari po sustavu od vrata do vrata, - uzimanje uzoraka, utvrivanje koliine robe, - pribavljanje i ispostavljanje prijevoznih i drugih dokumenata, - pribavljanje tranzitnih dozvola, - kontrola obraunske ispravnosti prijevoznih dokumenata, te obraun prijevoznih i drugih trokova, - izdavanje pediterskih potvrda kao instrumenata u plaanju u vanjskotrgovinskom prometu, - obavljanje usluga na meunarodnim sajmovima, specijaliziranim izlobama i slinim priredbama kako u zemlji tako i u inozemstvu, - unutranje otpremanje, - i ostali uobiajeni poslovi meunarodne pedicije. U Opim uvjetima poslovanja meunarodnih Hrvatske navedeni su otpremniki poslovi isti kao i ovi. otpremnica

Osim osnovnih poslova meunarodni pediter redovito obavlja za svoga nalogodavca i neke druge poslove, koji se ubrajaju u grupu specijalnih (posebnih) poslova. Najvaniji specijalni poslovi su: izdavanje jamevnih pisama, doleivanje robe, zakljuivanje ugovora o pakovanju, sortiranju i vaganju robe, leasing poslovi, konsignacijski poslovi, inkaso pouzea,
11

- kreditiranje nalogodavca, itd. Svi navedeni poslovi su veoma vani u nesmetanom funkcioniranju meunarodnog peditera, no smatra se da je INSTRADACIJA najsloeniji i najodgovorniji posao peditera.

Moemo zakljuiti da je dobra instradacija vaan imbenik u organizaciji meunarodnog prijevoza. Pogotovo u sluaju, kada postoji vie puteva kojim roba moe doi do odredita, vana je dobra pediterova kalkulacija u odabiru najboljeg, najbreg i najpovoljnijeg prometnog puta. Od ostalih radnji meunarodnog peditera posebno mjesto zauzimaju CARINSKE RADNJE. Carinski postupak je sloen i dinamiki proces, a za njegovo voenje uspjeno okonanje potrebno je poznavati itavi niz carinskih, deviznih, vanjskotrgovinskih i drugih propisa koje treba znati i upotrijebiti. Zato tu postoji pediter koji je strunjak upravo u ovom podruju obavljanja carinskih formalnosti.

POSLOVI MEUNARODNOG PEDITERA

Osnovni je zadatak meunarodnog peditera da oslobodi svojega nalogodavca (izvoznika, uvoznika, proizvoaa) cjelokupnog napora i brige oko otpreme, dopreme i provoza robe u meunarodnom prometu, kako bi nalogodavac mogao svu svoju pozornost koncentrirati na svoju osnovnu djelatnost. Skupinu osnovnih poslova meunarodnog peditera ine: 1. Struni savjeti i sudjelovanje u pregovorime radi zakljuivanja ugovora o meunarodnoj kupoprodaji 2. Instradacija 3. Doziv robe
12

4. Zakljuivanje ugovora o prijevozu robe na klasian nain uporaba prijevoznog sredstva jedne prometne grane 5. Zakljuivanje ugovora o multimodalnom transportu robe i organiziranje transporta od vrata do vrata 6. Prihvat robe radi otpreme 7. Otprema, doprema i provoz robe u uem smislu 8. Zakljuivanje ugovora o ukrcaju, iskrcaju i prekrcaju robe 9. Zakljuivanje ugovora o uskladitenju robe 10. Zakljuivanje ugovora o transportnom osiguranju 11. Ispostavljanje ili pribavljanje prijevoznih i drugih isprava 12. Obavljanje poslova u vezi sa carinjenjem robe 13. Kontrola ispravnosti dokumenata i obrauna vozarine, carine i drugih pristojbi i trokova 14. Informiranje nalogodavca pediteru treba dati potpuno ovlatenje da vlada cjelokupnim transportnim procesom, te da kao aktivan sudionik sudjeluje u izradi pretkalkulacije za prodaju i kupovinu robe. Predajui robu na prijevoz prijevozniku pediter je duan, ako to u dispoziciji nije uinio nalogodavac, odrediti prijevozni put. Birajui sredstvo prijevoza i put kojim e se roba kretati pediter je duan vodoti rauna da to bude put koji e biti najpovoljniji za nalogodavca, vodei rauna o prirodi robe, njenom pakiranju, hitnosti otpreme i ostalim okolnostima koje mogu utjecati na sigurnost i ekonominost otpreme.

UVOZNO IZVOZNI POSLOVI

DISPOZICIJA Svaki pediterski posao poinje sa dispozicijom komitenta koja predstavlja nalog pediteru za realizaciju odreenog pediterskog posla. Postojanje opih uvjeta, kao i postojanje tarife pediterskih usluga, predstavlja opu ponudu peditera za obavljanje odreenih usluga pod tono odreenim uvjetima. Nalogodavcu nije potrebno, osim u iznimnim sluajevima, zahtijevati od peditera posebnu ponudu, ve je dovoljno dati pediteru nalog za izvrenje dopreme ili otpreme. Ako pediter odnosnu dispoziciju prihvati i ne vrati je u najkraem roku (odmah), ugovor o otpremi robe je sklopljen.
13

Dispozicija zapravo predstavlja razradu opeg ugovora o otpremi i upute pediteru kako e i kada odnosni dio posla izvesti. Dispozicija ima odreen sadraj, tj. mora sadravati potrebne podatke za pravilnu i pravodobnu otpremu robe. Ona se moe dati pismeno, telegrafski, teleprinterom, telefonski i usmeno. pediteri imaju tiskane obrasce dispozicija za otpremu i dopremu robe koji moraju sadravati sve potrebne podatke o robi, toan nalog u pogledu njene otpreme i izvrenja poslova te: ime i adresu nalogodavca ime i adresu osobe kojoj se roba ima otpremiti mjesto na kojem se roba nalazi mjesto u koje treba robu otpremiti ili odakle ju dopremiti podatke o robi (koliinu, vrstu, pakiranje, itd.) odreeni nalog kako se roba ima otpremiti, tj. je li pakirana ili je u rasutom stanju, kojom vrstom vozila - pravac kojim robu treba prevesti (instradacija) - rok otpreme - transportnu klauzulu po kojoj je roba kupljena ili prodana - je li robu potrebno osigurati ili ne i za koje rizike Osiguranje nije obvezan posao peditera, osigurava poiljku samo na osnovu naloga komitenta. Prema tome, ako komitent eli robu osigurati, treba u dispoziciji naznaiti iznos na koji pediter treba osigurati poiljku, na kojoj relaciji i protiv kojih rizika. - ostale podatke; ako se ele bilo kakve dodatne usluge peditera, to se posebno navodi u dispoziciji i ta se usluga najee plaa prema posebnoj tarifi. Najea usluga koju komitent trai je da pediter utvrdi kvalitetu i kvantitetu robe. Ovako popunjena dispozicija mora imati datum izdavanja i mora je potpisati nalogodavac.

POZICIONIRANJE
Predstavlja evidentiranje primitka dispozicije, njezino uvoenje u pozicijsku knjigu koja se moe voditi u obliku knjige, kartoteke ili datoteke. Broj iz pozicijske knjige ili kartoteke je ujedno i broj pozicije,
14

tj. pod tim brojem se vodi cjelokupna prepiska u vezi s izvrenjem tog posla. Svaka pedicija tampa pozicijske mape za svoje potrebe obino na polutvrdom kartonu, posebno za uvoz, posebno za izvoz, posebno za tranzit, za sajamske poslove i sl. Neke mape sadre razne rubrike, neke ne, razliitih su boja. Prvi dokument koji se stavlja u pozicijsku mapu je dispozicija i kopija o primitku robe. Osim to se u mapu odlae dispozicija, u njoj se nalazi sva korespodencija u vezi s odreenim poslom i svi obraunski koji se odnose na taj posao. U pozicijskoj mapi se registriraju svi izdaci i primici po tom poslu. Iz nje se mora vidjeti cjelokupan tok odreenog posla s tonim datumima kada je to izvreno. Pozicioniranje je otvaranje pozicijske mape i odreivanje evidencijskog broja za taj posao. Pod tim brojem vodi se cjelokupna prepiska u vezi s izvrenjem tog posla. Evidencijski redni broj pomae da mapa ne luta i da odmah doe u pravi odjel. Disponiranje podrazumijeva davanje pismenih naputaka inozemnom poiljaocu ili njegovom predstavniku o nainu otpreme, pakiranje, rokovima, kao i o drugim podacima vezanim za otpoiljanje robe.

ZAKLJUIVANJE UGOVORA O PRIJEVOZU ROBE Izvrenje glavnog pediterskog zadatka (organiziranje otpreme, dopreme i provoza nalogodaveve robe) uvjetovano je zasnivanjem ugovornih odnosa izmeu peditera i treih osoba. Od posebne je vanosti zasnivanje ugovornih iznosa izmeu meunarodnog peditera i vozara (brodskog, eljeznikog, rijenog, cestovnog i zranog prijevoznika). Ugovaranje prijevoza robe predstavlja jedan od najvanijih poslova meunarodnog peditera. Ugovor o prijevozu pediter zakljuuje u svoje ime a za raun nalogodavca ili u ime i za raun nalogodavca ili u svoje ime i za svoj raun. U hrvatskom pravu se ne pravi nikakva razlika u zakljuivanju ugovora o prijevozu bilo da se on zakljuuje s kontinentalnim vozarima ili pak s brodarima. U meunarodnom prometu ugovori o pomorskom
15

prijevozu zakljuuju se najee putem specijaliziranih poduzea, pravnih ili fizikih osoba, tzv. pomorskih agenata, te je potrebno ukazati na specifian poloaj meunarodnog peditera i pomorskog agenta u pomorskom prijevozu. Plovidbeni agencijski poslovi tj. poslovi ship's brokera su poslovi pomaganja, posredovanja i zastupanja koji se odnose na plovidbu i iskoritavanje brodova, kao to su poslovi: prihvaanje i otprema brodova, sklapanje ugovora o iskoritavanju brodova, kupoprodaji, gradnji i remontu brodova, osiguranju, popunjavanju posade i briga o posadi. Te poslove plovidbeni agent obavlja u ime i za raun nalogodavca koji mu nadoknauje trokove i plaa nagradu. Osnovna razlika izmeu cargo brokera tj. pomorskog peditera i ship's brokera tj. pomorskog agenta je da prvi zakljuuje pomorske prijevoze za raun robe, a drugi za raun brodara. Iako se osnovne funkcije i osnovni poslovi meunarodnog peditera bitno razlikuju od funkcija i poslova pomorskoprometnih agenata, mogue je da jedno te isto poduzee istodobno obavlja poslove cargo i ship's brokera. Takav je primjer Transadria u Rijeci koja istodobno obavlja i poslove meunarodnog peditera i poslove pomorskog agenta. U meunarodnom multimodalnom transportu jedan je od osnovnih problema, s obzirom na brojne sudionike u njemu, izbor poduzetnika prijevoza, tj. organizatora, koordinatora i izvritelja cjelokupnog paketa usluga u prijevoznom procesu. Za tu funkciju najidealnije karakteristike ima meunarodni pediter. On poznaje i prati sve prednosti i nedostatke svih suvremenih tehnologija transporta, poznaje sve tehnike, tehnoloke, organizacijske, ekonomske i pravne zakonitosti u meunarodnom prometnom sustavu, esto izdaju FIATA teretnicu za multimodalni transport (FBL) i time preuzimaju obvezu da e izvriti ili osigurati izvrenje meunarodnog multimodalnog transporta robe. Kada se pediter u meunarodnom multimodalnom transportu pojavljuje kao poduzetnik, on zakljuuje s poiljateljem robe ugovor o multimodalnom prijevozu i organizira cjelokupni prijevozni proces od vrata do vrata. To je izrazito sloen, znaajan i odgovoran osnovni posao meunarodnog peditera. Osnovni pravni izvor o reguliranju odnosa izmeu sudionika u multimodalnom prijevozu je Konvencija Ujedinjenih naroda o meunarodnom multimodalnom prijevozu robe iz 1980. godine.
16

pediter kao poduzetnik meunarodnog multimodalnog transporta odgovara i za izbor i za rad svih pravnih i fizikih osoba koje je angairao u izvrenju multimodalnog prijevoza, i to od trenutka kada je robu preuzeo do trenutka kada je dotinu robu predao, prema uvjetima konkretnog ugovora. Tako uveanu odgovornost pediter treba i posebno osigurati ili na druge naine dio te odgovornosti prenijeti na druge osobe koje je angairao u izvrenju pojedinih poslova u multimodalnom transportnom lancu.

PRIHVAT ROBE RADI OTPREME

Roba koju pediter prihvaa radi otpreme mora, u pravilu, biti spremna za prijevoz. Obveza je nalogodavca da pripremi robu za transport. Meutim, on moe dati nalog pediteru da izvri i one radnje koje uvjetuju spremnost robe za prijevoz. Jedna od osnovnih obveza peditera je da izvri prihvat (i predaju) robe i da upozori nalogodavca na nedostatke pakiranja, oteenja ambalae, oteenja ili manjka sadraja. Ako je utvrdio oteenje ili manjak robe pediter podie protest koji mora biti toan i iscrpan te podnesen na vrijeme tako da mu prijevoznik ne moe prigovoriti.

3.5. OTPREMA, DOPREMA I PROVOZ ROBE Nakon izvrenog prihvata robe, pediter organizira otpremu robe prethodno odabranim prijevoznim sredstvom. S obzirom na to odabrano sredstvo, mogu se razlikovati dvije osnovne vrste otpreme: otprema morskim brodom i otprema kontinentalnim vozilima. Nakon to pediter preuzme robu na otpremu on izdaje otpremniku potvrdu. Potvrda se moe predoiti banci kao dokaz o isporuci robe. pediterske organizacije, a napose FIATA, nastojale su da pediterska potvrda dobije svojstvo vrijednosnog papira. FIATA je izradila jedinstveni obrazac pediterske potvrde nazvane FCR (Forwadina - agent's certificate of receipt) koju su prihvatile sve lanice FIATA-e. pediterska potvrda nema znaenje prijevozne isprave. Ona je potvrda peditera o primitku robe od nalogodavca u dobrom stanju s neopozivim nalogom za njenu otpremu. Prilikom primitka robe pediter izdaje
17

nalogodavcu peditersku potvrdu koja slui nalogodavcu umjesto prijevoznog dokumenta pa, ako je tako ugovoreno, ona slui kao osnova za naplatu potraivanja iz ugovora o kupoprodaji robe. FIATA je izradila i jedinstveni obrazac pediterske transportne potvrde, FCT (Forwarding - agent's certificate of transport). Ova potvrda u poslovanju slui kao isprava kod prijevoza u kombiniranom transportu te pokriva cijeli transport od mjesta isporuke do mjesta odredita. On mora izvriti potrebne carinske formalnosti za raun nalogodavca i robu uputiti krajnjem korisniku na najpogodniji nain. Ako treba izvriti kombinirani prijevoz, pediter e organizirati pretovar na najekonominiji i najracionalniji nain, po mogunosti neposrednim pretovarom iz jednog vozila u drugo. pediter je duan uskladiti dolazak vozila i njihov utovar uz to manji gubitak vremena. Doprema robe izvrit e se analogno nainu koji vrijedi za organizaciju otpreme robe u inozemstvu. Ako u otpremnom mjestu u inozemstvu nema vlastitu organizacijsku jedinicu (npr. predstavnika, predstavnitvo i sl.), povjerit e posao otpreme robe iz inozemstva svojoj poslovnoj vezi u inozemstvu, koja e se u tom sluaju pojaviti u funkciji drugog peditera, odnosno meupeditera. Kada roba iz uvoza prispije u zemlju pediter priprema izvjetaj o prispjeu broda i o pripravnosti za predaju tereta, preuzima robu, utvruje stanje robe, kontrolira iskrcaj. U organizaciji provoza robe pediter obavlja sve one zadatke koje i inae obavlja u organizaciji dopreme i otpreme robe. On organizira dopremu provozne robe iz jedne zemlje, koju nakon preuzimanja otprema u drugu zemlju. U toj organizaciji mogue su razne kombinacije prekrcaja, a najee su: prekrcaj iz vagona ili kamiona u morski brod (iz eke za Indiju), prekrcaj s morskog broda u vagone ili kamione, prekrcaj s morskog broda u drugi morski brod, itd. ZAKLJUIVANJE UGOVORA O UKRCAJU, ISKRCAJU I PREKRCAJU ROBE Pod ukrcajno iskrcajno prekrcajnim radnjama razumijeva se skup mjera i operacija koje stoje u vezi s prijevozom tereta od otpremnog do odredinog mjesta, a naroito s unosom i smjetajem tereta u prijevozna sredstva (ili kontejner), iznosom tereta iz prijevoznih sredstava
18

i prijenosom tereta iz jednog prijevoznog sredstva u druga. Svaka od tih radnja predstavlja dio ukupnog prijevoznog procesa. Potrebno je izraunati raspon vremena koji je pod normalnim uvjetima potreban za ukrcaj odnosno iskrcaj tereta. To vrijeme moe biti propisano zakonom, odreeno uzancama, ugovoreno ili odreeno od vozara. Prekoraenje tako utvrenog vremena predstavlja razlog za ra zne vrste penala: prekostojnice, dangubnine eljeznice ili vagona, dangubnine kamiona i sl. Vrijeme u kojem treba izvriti ukrcaj ili iskrcaj tereta kod prijevoza morem naziva se stojnicama (engl. lay days), a rauna se na nain utvren prijevoznim ugovorom. Nakon isteka stojnica nastupaju prekostojnice (engl. demurrage), a mogu biti odreene ili neodreene. Ukrcajno iskrcajno prekrcajne radnje zauzimaju relativno najvie vremena u eksploataciji prijevoznih sredstava. U suvremenim uvjetima meunarodne robne razmjene racionalizacija manipuliranja i transporta robe dobiva sve vee znaenje u konkurentskoj borbi za osvajanje novih trita i ukljuenje u meunarodnu podjelu rada, pa su time i razumljivi napori koji se poduzimaju da se manipulacijsko prijevozni trokovi to vie snize. To znai da se racionalizacijom manipuliranja i transporta robe ubrzava prijevozni proces, a time se snizuju prijevozni trokovi i cijena robe. Trajanje i racionalizacija ukrcajno iskrcajno prekrcajnih radnji zavisi od brojnih initelja meu kojima su najvaniji: vrsta, konstrukcija i nosivost prijevoznog sredstva, vrsta i priroda robe, ukrcajno iskrcajne toke, nain izvrenja dotinih radnja, opremljenost terminala i prometnih vorita i skladinih prostorija. ZAKLJUIVANJE OSIGURANJU UGOVORA O TRANSPORTNOM

Robu u transportu pediter osigurava samo na izriit nalog i protiv rizika koje je naveo komitent. U dispoziciji je potrebno navesti protiv kojih rizika treba robu osigurati. Ako je dat opi nalog za osiguranje, onda on vrijedi do opoziva te je pediter duan osigurati sve poiljke odnosnog nalogodavca tj. izdati generalnu policu osiguranja. U drugim sluajevima osiguravaju se samo one poiljke koje su izriito navedene u dispoziciji. Ako u nalogu za osiguranje nisu navedeni rizici protiv kojih robu treba osigurati, pediter je duan osigurati poiljku samo protiv uobiajenih transportnih rizika.
19

pediteri s osigurateljem imaju posebne, vrlo pogodne ugovore za osiguranje robe u transportu. U ponudi za osiguranje robe ije prazne obrasce osiguravatelj daje na raspolaganje pediteru unose se podaci o osiguraniku, podaci o poiljci, podaci o instradaci ji, podaci o vrijednosti robe i rizici i ostali uvjeti osiguranja. Kod kopnenih grana prijevoza unosi se klauzula temeljni rizici prijevoza (AAR), kod pomorskog (TLO, FPA, WA ili AAR). Ukoliko se roba eli osigurati od ratnih ili politikih rizika unosi se kartica WAR ili SR&CC. Ove kartice nazivaju se institutske klauzule koje utvruju tzv. osiguravateljski instituti u Londonu. U pomorskom je prometu najee upotrebljavana Lloyd's SG polica koja se koristi u nepromijenjenom obliku od 1892. godine. Roba se osigurava upisom u posebnu knjigu pokria koju vode pediteri, pa je ovaj nain osiguranja preko peditera praktian i jeftin. Roba se najee osigurava protiv tzv. uobiajenih rizika, a tu spadaju: - rizik oteenja poiljke prilikom tvornikog tovarenja - oteenje uslijed djelovanja prirodnih nepogoda - protiv krae i gubitka poiljke

ZAKLJUIVANJE UGOVORA USKLADITENJU ROBE

Skladitenje robe ne predstavlja osnovnu djelatnost meunarodnog peditera ali je funkcionalno povezano s ukupnim procesom organizacije otpreme i dopreme robe. pediter obavlja uskladitenje robe posebno u dva sluaja, i to: - ako se priljev robe u luku ne moe sinhronizirati s dolaskom broda - ako je robu prije daljnje otpreme potrebno sortirati, pakirati, prepakirati, mijeati ili podvri drugim manipulacijama.

20

Iz Opih uvjeta poslovanja meunarodnih otpremnika Hrvatske (1993) proizlazi da je pediter duan uskladititi robu kada to od njega zahtijeva nalogodavac ili kada to zahtijeva konkretna situacija. pediter moe robu uskladititi u svom skladitu ili u skladitu tree osobe. Ako skladiti kod tree osobe pediter je duan robu prvenstveno predati javnim skladitima, pediter tada odgovara samo za izbor skladita. Ako se za vrijeme skladitenja robe uoe nedostaci ili oteenja ambalaa, pediter je duan poduzeti potrebne mjere za otklanjanje nedostataka na troak i raun nalogodavca. Nalogodavac moe uskladitenu robu prepakirati, vaditi uzorke i raspolagati s uskladitenom robom. Ako nalogodavac svoje pravo raspolaganja prenese na drugoga, duan je o tome bez odgode izvijestiti peditera. Robu opasnu i neprikladnu za uskladitenje, pediter moe odbiti na uskladitenje. Od uskladitenja su iskljuene odnosno pod posebnim uvjetima se uskladitava sljedea roba: eksploziv, samozapaljivi i lakozapaljivi predmeti; roba koja iri neugodan zadah; roba koja moe tetno utjecati na drugu uskladitenu robu; lako pokvarljiva roba, roba podlona brzoj propasti i truljenju; radio aktivne materije; volumiozna i druga opasna roba.

OBAVLJANJE POSLOVA U VEZI SA CARINJENJEM ROBE U skupinu osnovnih poslova meunarodnog peditera ulazi i izvrenje radnji u vezi sa carinjenjem robe. Za obavljanje poslova meunarodne otpreme koji se odnose na zastupanje i carinjenje robe, carinski otpremnik mora imati odobrenje licencu koju izdaje Ministarstvo financija. Licenca vrijedi pet godina. pediteri carine robu po nalogu nalogodavca prema podacima navedenim u dispoziciji. Davanjem dispozicije za otpremu odnosno dopremu robe, smatra se da je dat nalog i za carinjenje. Prilikom uvoza i izvoza pediter vodi brigu oko itavog carinskog postupka. On odreuje mjesto carinjenja te je, odgovoran za tetne posljedice ako je carinjenje
21

obavio u nepogodnom mjestu. Nalogodavac je duan pravovremeno predati pediteru isprave za carinjenje robe i odgovoran je za svaku tetu koja moe nastati ako potrebne isprave ne budu na vrijeme dostavljene pediteru. Prema carinskom pravu carinjenje robe se sastoji iz vie meusobno povezanih radnja i to: podnoenja deklaracije, prijema deklaracije, pregleda robe, svrstavanja robe po carinskoj tarifi, utvrivanja carinske osnovice, svote carine i drugih uvoznih pristojbi. Carinjenje se obavlja na temelju CARINSKE DEKLARACIJE koja se popunjava na propisanom formularu. Deklaraciju podnosi pedi tersko poduzee koje izvozi/uvozi robu, tj. koje ima pismeno ovlatenje i dispoziciju nalogodavatelja. Carinjenje se moe obaviti u prijevoznom sredstvu (ukoliko se roba otprema tim sredstvom do krajnjeg korisnika) ili u carinskim skladitima, smjestilitima, a u iznimnim sluajevima u prostorima krajnjeg korisnika ili uvoznika. Rokovi za podnoenje carinske deklaracije i ostale dokumentacije kod carinjenja u prijevoznom sredstvu vrlo su kratki i kreu se od 3 -5 sati od primitka obavijesti o prispjeu poiljke. Kod carinjenja u skladitu rokovi su neto dulji i iznose 3 dana od prispjea obavijesti s time da rok poinje tei prvog narednog dana. Uvoznoj carinskoj deklaraciji prilau se slijedei dokumenti: originalna faktura inozemnog dobavljaa originalna prijevozna isprava deklaracija o carinskoj vrijednosti uvezene robe potvrda o porijeklu robe prijava o zakljunom poslu polica osiguranja certifikat o kvaliteti robe (ako je izvrena kontrola kakvoe robe) sanitarni, veterinarski ili fitopatoloki pregled robe potvrda o izvrenom pregledu - potvrda o eventualnom oslobaanju ili smanjenju carinske stope i poreza na promet - ostali potrebiti dokumenti. Roba se moe ocariniti na nekoj carinarnici u unutranjosti ili na pograninoj carinarnici, to zavisi od odredbe poiljatelja, tj. peditera.
22

Roba se carini prema carinskim tarifama koje su razvrstane po skupinama roba koje su u carinskoj klasifikaciji razvrstane po svojstvima i obiljejima te su svrstane u odjeljke kojih ima 21. Odjeljci imaju glave u kojima se temeljna grupa proizvoda razvrstava u podskupine. Na osnovu deklaracije provjerava se da li se stvarno radi o navedenoj koliini, vrsti i vrijednosti robe koja se upuuje u inozemstvo. Podaci u deklaraciji moraju se u potpunosti slagati sa injeninim stanjem robe, kao i s podacima u drugim dokumentima koji se prilau uz deklaraciju (tovarni list, faktura, prijava o izvozu robe...). Carinska deklaracija podnosi se u 6 primjeraka. to se tie isprava potrebnih za carinjenje, pediter se mora pobrinuti da ih pravodobno nabavi od nalogodavatelja, a neke i sam da ispostavi. - Prijavu o zakljuenom poslu sastavlja izvoznik nakon sklopljenog ugovora s inozemnim kupcem na posebnom formularu i on mora biti ovjeren od nadlene banke, a dostavlja se zajedno sa dispozicijom. - Prijavu o izvozu robe sastavlja pediter u propisanom broju primjeraka, a podaci se moraju slagati s prijavom o zakljuenom poslu i s ostalom dokumentacijom. - Fakturu ispostavlja u propisanom broju primjeraka izvoznik i dostavlja pediteru obino zajedno sa dispozicijom. Kada carinarnica primi izvoznu carinsku deklaraciju ona utvruje da li je deklaracija uredno i pravilno popunjena: - da li su uz deklaraciju priloene sve isprave potrebne za carinjenje robe te da li su te isprave u redu - da li je izvoz robe zabranjen - da li je privredna organizacija ovlatena da vri izvoz robe - da li se podaci isprave slau s podacima u deklaraciji Ako je sve u redu, carinski organ uvodi deklaraciju u poseban kontrolnik te pristupa pregledu robe, kojemu mora prisustvobati podnosilac deklaracije. Nakon izvrenog pregleda roba se stavlja pod carinski nadzor, tj. ona postaje carinska roba i takva ostaje sve do izlaska iz zemlje. Kao dokaz da je roba izvozno ocarinjena slui ig carinarnice: ocarinjeno po carinskoj deklaraciji broj...od... koji se stavlja na prijevoznu ispravu, kao i na ostale isprave koje se upotrebljavaju u carinskom postupku. Ocarinjenu robu carinarnica
23

predaje prijevozniku uz potpis na deklaraciji. Sa prijevoznom ispravom predaje mu i jedan primjerak deklaracije koju prijevoznik podnosi izlaznoj graninoj carinarnici radi kontrole izlaza robe u inozemstvo. Ako se carinjenje obavlja na pograninoj carinarnici, onda se prijevozniku ne predaje takav primjerak deklaracije, ve prijevoznik ispostavlja tzv. prijavu za izvoz/uvoz robe i predaje carinarnici na ovjeru. Poslovi u carinskom postupku su vrlo sloeni i podloni stalnim promjenama, ije detalje nalogodavci u pravilu ne poznaju, pa zbog toga pediterska poduzea osnivaju posebne organizacijske jedinice, esto posebno za izvoz i posebno za uvoz, koje stalno prate zakonske propise i pojave u carinskoj praksi. Carinska se roba moe smjestiti u eljezniko carinsko skladite, carinska skladita (15 dana), carinska smjestilita (3 mjeseca), konsignacijska skladita, carinske zone i carinske prodavaonice. Nakon isteka rokova carinarnica poziva podnositelja deklaracije da ocarinjenu robu podigne u roku od dva dana odnosno da je ocarini ili vrati u inozrmstvo. Nakon isteka prethodno navedenih rokova carinarnica moe robu prodati.

INFORMIRANJE NALOGODAVCA Jedna od znaajnijih obveza meunarodnog peditera je da obavjetava svojeg nalogodavca o tijeku organizacije i izvrenja otpreme, dopreme i provoza robe. Ta pediterova temelji se na odredbama Zakona o obveznim odnosima, prema kojima je pediter duan bez odgaanja obavijestiti nalogodavca o oteenoj stvari, a i o svim dogaajima znaajnim za njega, i poduzimati sve potrebne mjere radi ouvanja pra va prema odgovornoj osobi. S obzirom na redovite i izvanredne radnje i dogaaje koje se zbivaju s robom za vrijeme njezine otpreme, dopreme i provoza, a koji su od
24

posebnog znaenja za nalogodavca, dunost je peditera da svojega nalogodavca posebno informira o ovim injenicama: 1. O kretanju robe, tj. o injenicama koje su vane za redoviti tok otpreme, dopreme i provoza robe, a naroito o: spremnosti robe za otpremu, dopremu i provoz, ukrcaju robe, prispijeu robe na odredite i konanoj predaji robe korisniku. 2. O izvanrednim dogaajima koji nastanu za vrijeme otpreme robe, a posebice o: generalnoj i partikularnoj havariji, nemogunosti ukrcaja ili iskrcaja zbog trajka ili drugih uzroka, povienju prijevoznih i drugih trokova u vezi s otpremom robe, kvarenju robe, zastojima u prijevozu, itd. 3. O konanom uzvrenju naloga. pediterov izvjetaj o konanom izvrenju naloga mora sadravati sve podatke koji su nalogodavcu potrebni za ocjenu pravilnosti izvrenja naloga. Pri podnoenju izvjetaja pediter je duan dostaviti nalogodavcu i sve isprave koje se odnose na izvrenu otpremu, dopremu i provoz robe. Osim toga pediter je duan da, nakon zavrenog posla, odnosno nakon izvrenja nalogodaveve dispozicije, poloi raune nalogodavcu o svim uinjenim izdacima (tuim trokovima i naknadom za svoje usluge). Iz dunosti peditera da obavjetava svojega nalogodavca o svim relevantnim injenicama koje su u vezi s otpremom, dopremom i provozom robe, proizlazi i pediterova odgovornost da tete koje pretrpi nalogodavac zbog toga to nije o odreenim injenicama bio pravodobno obavijeten. PEDITERSKA NAGRADA Za izvrene usluge pediter ima pravo na nagradu kao i na naknadu svih izdataka i trokova koje je imao oko otpreme ili dopreme robe. Nagrada se utvruje tarifom, a moe se i posebno ugovoriti iznos nagrade. Za posebno izvrene usluge na zahtjev nalogodavca, pediter ima pravo na naknadu svih trokova i nalogodavac mu je duan nadoknaditi izdatke u valuti u kojoj ih je pediter uinio.

FORFETNI STAVAK
25

Predstavlja paualni iznos nagrade za izvrene usluge otpreme ili dopreme robe. Ovaj se iznos ugovara prema jedinici koliine, a njime su obuhvaeni svi trokovi otpreme ili dopreme robe od mjesta na komu pediter robu prihvaa do mjesta kamo se otprema te obuhvaa sve trokove prijevoza, manipulacije i tomu sl., osim carine.

FAKTURIRANJE Po izvrenoj realizaciji pediterskog posla pediter ipostavlja fakturu u koju se unose svi trokovi koji su nastali tijekom realizaije posla uz dodatak naknade pediteru za njegov trud, plaanje carine, ako je platio pediter. Ukoliko je obraun izvren temeljem stvarnih trokova pediter je duan priloiti kopije svih plaenih rauna, a ako je obraun na temelju forfetnog stavka tu dokumentaciju nije potrebno priloiti.

BILANCIRANJE Nakon to je zavren posao po jednoj dispoziciji, potrebno je analizirati postignut komercijalni efekt izvrenog posla. Bilanciranje radi referent koji je taj posao realizirao, a bilanca ostaje u pozicijskoj mapi. Nakon zakljuka pozicijska se mapa odlae u arhivu.

26

ZAKLJUAK

U praksi je dokazano da je organizaciju otpreme i dopreme robe u meunarodnom prometu korisnije prepustiti meunarodnom pediteru, jer ovaj zna otpremiti i dopremiti vrlo brzo,vjeto i ekonomino, usmjeravajui je na najpovoljniji prometni pravac i prijevozno sredstvo, uzimajui pri tome u obzir-kao specijalist i dobar strunjak: vrstu i stanje robe, carinske, devizne, trgovinske, politike, pravne, klimatskogeografske, osiguravatelje i druge uvjete. Iz navedenog proizlazi i temeljna ekonomska funkcija meunarodnog peditera, a to je da je on u svojstvo organizatora otpreme, dopreme i provoza robe u meunarodnom robnom prometu-najvaniji aktivni sudionik vanjske trgovine, ali istodobno i meunarodnoga transporta. Zbog tog se s pravom vrlo esto istie da bez meunarodne pedicije ne bi mogli optimalno funkcionirati vanjskotrgovinski i meunarodni prometni sustavi, odnosno da bi bez nje dola u pitanje proizvodnja kao ljudska aktivnost koja stvara potrebna dobra i prua ih za ljudsku uporabu. Tako se dolazi do meunarodne pedicije kao vane gospodarske djelatnosti u sustavu reprodukcije, koja se inkorporirala i ekonomski uvrstila u sustavu razmjene dobara, preko kojega povezuje proizvodnju i potronju.

27

LITERATURA:

1. www.google.hr 2. Skripta pedicija- dr. Ante Turina

28