You are on page 1of 7

Savjeti za ugradnju pojaala

Ugradnja pojala
Namjestite pojaalo na mjestu ugradnje. Oznaite mjesta za
rupe te ih pritom oznaite odgovarajuim markerom. Izbuite
rupe te privrstite pojaalo odgovarajuim vijcima.
Prije buenja ili rezanja bilo kakvih rupa i otvora prouite
instalacije Vaeg vozila. Pri radu na mjestima u blizini
instalacija goriva, hidraulike i elektrinih instalacija budite
posebno oprezni.
Spjajanje plusa (+12V)
Spojite plus sa pojaala sa plus polom akumulatora. Koristite samo kablove za auto akustiku jer imaju mali
otpor struje. Presjek kabla ne smije biti manji od 20qmm, i ugradite dodatni osigura, vrijednost potraite u
tabeli. Osigura mora biti im blie akumulatoru radi vee sigurnosti, ne vie od 30cm.
Vrijednost osiguraa na pojaalu pronaite na strani 2 a vrijednost osiguraa kod akomulatora u Tabeli.
Osiguranje ureaja (osigura)
Ugraeni osigura titi ureaj od
pregrijavanja,kratkog spoja i
preoptereenja. Vrijednost osiguraa
je za spajanje zvunika na 4 Ohma.
Na 2 Ohma se optereenje
poveava za 50% te je
potrebno vrijednost osiguraa
prilagoditi potrebi,
odnosno spajanju zvunika.
Kabel za ukljuivanje (REM)
Spojite kabel za ukljuivanje sa (npr. na automatsku antenu)
centalom (Autoradio) sa kablom za paljenje na pojaalu.Tako da se kod ukljuivanja radija automatski
ukljuuje i pojaalo.
Savjeti za ugradnju
Kod ugradnje pripazite da ne doe do oteenja na originalnim kablovima i dijelovima u vozilu, kao npr.
kablovi, putno raunalo, sigurnosni pojasevi, spremnik goriva ili slini ureaj .
Pri tome pripazite da oko mjesta ugradnje ima dovoljno mjesta za hlaenje ureaja i ako je mogue postavite
pojaalo okomito. Nemojte ureaj montirati u zatvorene prostore ili u ventilacijske prostore (kanale za dovod
zraka u vozilo), u blizini ureaja koji oslobaaju toplinu ili u blizini elektrinih sklopova koji upravljaju vozilom.
Ako montirate pojaalo u panel ili zatvoreni prostor obavezno osigurajte dovoljan protok zraka s dodatnim
ventilatorom i odzranikom. Nemojte ureaj montirati na kutiju woofera jer bi se od vibracije mogli odvojiti neki
dijelovi u ureaju i pri tome ga otetiti.
Dolazni (strujni + i -) kabel mora biti im krai i deblji da bi bile
manje smetnje i oscilacije napona. Za minimalnu debljinu
kabla pogledajte Tabelu
Strujni prikljuak
Spajanje minusa (GND) Spojite minus sa pojaala na masu karoserije.
Minus kabel mora biti im krai i deblji te spojeni na isti metal bez izolacije (npr. boja, plastika).
Pritom pripazite da je to mjesto dobro i sigurno spojeno sa minus polom na akumulatoru.
Presjek kabla mora biti isti ili vei od plusa.
4
Spajanje pojaala sa radijom
VISOKI ULAZI (HI INPUT) - Utika
Za upravljanje pojaala, preko zvunikog kabla, ako vaa
upravljaka jedinica nema izlaz (RCA) za pretpojaalo.
ULAZ - Cinch (RCA)
Za upravljanje preko in (RCA) kabla, kojeg spojiti sa
upravljakom jedinicom.
IZLAZ - Cinch izlaz (OUTPUT)
Pass thru-in izlazi:
Za upravljanje vie pojaala u nizu.
(RCA)
UPOZORENJE:
Ne spajajte visoke i in (RCA) ulaze istovremeno. to moe rezultirati oteenjem
pojaala ili drugih ureeja u sistemu.
BASS EQ - Preklopnik
Bass-boost preklopnik slui za dizanje nivoa basa - mogunost podeenja preklopnika na: 0dB, +6dB ili +12dB.
X-OVER preklopnik LOWPASS i Potenciometar
Ako pojaalo koristite za niskotonac podesite prekida X-OVER na LP. Zatim podesite eljenu X-OVER frenkvenciju sa
LOWPASS potenciometrom u rasponu od 50-250Hz.
X-OVER preklopnik I
Ako pojaalo koristite za strednje i visoke tonove podesite prekida X-OVER na HP. Zatim podesite eljenu X-OVER
frekvenciju sa HIGHPASS potenciometrom u rasponu od 80-2000Hz.
HIGHPASS Potenciometar
X-OVER preklopnik
Ako koristite aktivnu skretnicu kao predpojaalo podesite prekida X-OVER na FULL. to znai da ne koristite skretnicu
pojaala.
FULL
IZLAZ - Cinch izlaz (OUTPUT)
Pass thru-in izlazi:
Za upravljanje vie pojaala u nizu.
(RCA) ULAZ - Cinch (RCA)
Za upravljanje preko in (RCA) kabla, kojeg spojiti sa
upravljakom jedinicom.
Stereo mod s prednjim ili stranjim zvunicima
Spojite zvunike
terminale + i - sa
- RIGHT+, -LEFT+,
terminalima na pojaalu
Mono spoj s jednim subwooferom
Spojite subwoofer
terminale + i - sa
- BRIDGED +,
terminalima na pojaalu
Lijevi zvunik 2 - 8 Ohm Desni zvunik 2 - 8 Ohm
Subwoofer 4 - 8 oma
Desni zvunik 2 - 8 Ohm Lijevi zvunik 2 - 8 Ohm
Subwoofer 4 - 8 oma
Spajanje zvunika
UPOZORENJE:
Obratite pozornost kako spajate polaritet zvunika, (plus i minus) takoer na lijevi i
desni zvunik. Nepravilno spajanje zvunika kad se zamjeni + i - moe rezultirati
gubitkom basa. Ne spajati mono spoj ispod 4 oma.
POWER
PROTECT
FUSE
3
0
A
POWER
PROTECT
FUSE
3
0
A
POWER
PROTECT
FUSE
3
0
A
GND REM +12V
GND REM +12V
GND REM +12V
FUSE
2
0
A
2
0
A
4-kanalni mod s prednjim i stranjim zvunicima
Spojite prednje zvunike
terminalima
SPEAKERS FRONT
- RIGHT+, -LEFT+
i stranje zvunike sa
SPEAKERS REAR
- RIGHT+, -LEFT+,
terminalima na pojaalu.
3-kanalni mod s prednjim stereo zvunicima i mono subwooferom
Spojite prednje zvunike
terminalima
SPEAKERS FRONT
- RIGHT+, -LEFT+
na pojaalu
Spojite subwoofer
terminalom
SPEAKERS REAR
- BRIDGED+
sa terminalima na pojaalu.
MONO/subwoofer mod s 2 subwoofera
Spojite dvaju niskotonaca
SPEAKERS FRONT
- BRIDGED+, i
SPEAKERS REAR
- BRIDGED+,
sa terminalima na pojaalu.
terminalima
Subwoofer 4 - 8 oma
Subwoofer 4 - 8 oma
Subwoofer 4 - 8 oma
UPOZORENJE:
Obratite pozornost kako spajate polaritet zvunika, (plus i minus) takoer na lijevi i
desni zvunik. Nepravilno spajanje zvunika kad se zamjeni + i - moe rezultirati
gubitkom basa. Ne spajati mono spoj ispod 4 oma.
Spajanje zvunika
Prednji Lijevi i desni zvunik 2 - 8 Ohm
Prednji Lijevi i desni zvunik 2 - 8 Ohm Zadnji Lijevi i desni zvunik 2 - 8 Ohm
GND REM +12V SPEAKERS FRONT SPEAKERS REAR
FUSE
2
0
A
2
0
A
GND REM +12V SPEAKERS FRONT SPEAKERS REAR
FUSE
2
0
A
2
0
A
GND REM +12V SPEAKERS FRONT SPEAKERS REAR
H
R
V
A
T
S
K
I
Klju odklanjanja kvara u audio sistemu je u tome da idete redom eliminiranja moguih greaka u njemu.
Kvar: Pojaalo ne radi
Uzrok:
1. Kablovi za spajanje nisu dobro spojeni (zamjenjeni +12V i - masu).
2. Kablovi nemaju elektrini ili mehaniki spoj.
3. Neispravan osigura. U sluaju zamjene pripazite na vrijednost osiguraa koji mijenjate.
4. Nije spojna plava Remote ica ili nije upaljen autoradio.
Kvar: Nema tona iz zvunika
Uzrok:
1. Zvuniki ili signalni kabel nisu pravilno spojeni ili su u kvaru.
2. Neispravan zvunik.
3. Nivo tona na auto radijuje podeen na nulu.
Kvar: Jedan ili dva kanala ne rade
Uzrok:
1. Smjernik na radio prijemniku\cd za prednje ili zadnje zvunike nije postavljen na sredinu.
2. Jedan kabel se odvojio na zvuniku ili na pojaalu.
3. Neispravan zvunik.
Kvar: Distorzija zvuka u zvuncima (Kliping)
Uzrok:
1. Zvunik je preoptereen.
Smanjite ulazni sezibilitet (GAIN ili LEVEL) tako dugo dok se distorzija (kliping) vie nee uti. Smanjite bas I srednje
tonove na radiu. Iskljuite Loudness i BassBoost na radiu odnosno na pojaalu. Vodite rauna koliko va
radio prijemnik\cd ima izlazni napon.
Kvar: Nema basa odnosno nema Stereo zvuka
Uzrok:
1. Kod spajanja zvunika zamjenjeni su kablovi plus (+) i minus (-). Ako je bass boost preklopnik na 0db
niskotonac jako tiho svira. Potrebno je pomaknuti na +6db ili na +12db
Kvar: Na pojaalu se pali PROTECT (svijetli crvena signalna lampica)
Uzrok:
1. Kratki spoj na zvuniku ili na kablovima.
2. Pregrijavanje zbog premalog otpora zvunika ili nedovoljnog dovoda zraka do pojaala zbog nepovoljnog
mjesta ugradnje.
3. Preoptereenje napona struje (pretanki presjek kablova) ili preniskog otpora zvunika.
4. Unutarnji kvar elektronike izlaznog pojaala.
Otklanjanje kvara:
Ako se na pojaalu ukljui ztita (PROTECT), jedostavno iskljuite sve RCA signalne kablove i zvunike kablove iz pojaala, dok ostavite prikopani +12V, - masu i plavi remote kabel.
Ukljuite ponovo pojaalo ako svijetli PROTECT ledica pojaalo ima interni kvar, u tom sluaju kontaktirajte servis. Ako ukljuite samo RCA signalne kablove i upalite pojaalo a
PROTECT ledica jo uvijek svijetli onda je greka u ulaznom signalu. U to sluaju su loi ili oteeni RCA signalni kablovi ili je greka u radio prijemniku/CD. Ako je sve uredu kada se
utekaju RCA signalni kablovi ponite spajati jeda po jedan zvuniki kabel. Ako je neispravan zvunik ili oienje dok ete prikopati istog ukljuiti e zatitu na pojaalu.
Kvar: Pregrijavanje pojaala
Pojaalo e se ugasiti ako se zagrije preko 80C (180 stupnjeva po Fahrenheitovi ljestvici), i ponovo upaliti kada se ohladi ispod te temperature.
Uzrok:
1. Preoptereeno pojaalo radi na manjem otporu od 2 oma ili je previe pojaano. Smanjite ulazni senzibilitet i provjerite otpor zvunika.
2. Nepravilan poloaj montiranog pojaala, kada nije omogueno dovoljno strujanje zraka da ga hladi.
Kvar: Gore osigurai
Uzrok:
1. Upotreba zvunika sa manjim otporom zavojnice nego to je preporueno, uzrokuje veu potronju struje.
2. Kratki spoj +12V kabla sa asijom vozila e uzrokovati pregaranje glavnog osiguraa.
3. Ako stalno pregara osigura mogua je greka u pojaalu. Obaveno kontaktirati servis.
4. Instaliran je osigura sa premalom vrijednosti. Povjeriti snagu pojaala i otpor zvunika. Staviti jai osigura, o vrijednosti istog obavezno kontaktiorati ovlateno mjesto za ugradnju.
Kvar: Slaba izlazna snaga
Uzrok:
1. Provjerite ulazni sezibilitet (GAIN ili LEVEL) na pojaalu i postavke na radio prijemniku\cd, dali je dovojno pojaano.
2. Izmjerite napon na terminalima +12V i masi na pojaalu, koji nesmije biti manji od 11,5V.
3. Proverite sve spojeve kablova +12V i mase.
Kvar: umovi u zvuniku
Uzrok:
1. GAIN-Regulator na pojaalu je pojaan do kraja. Smanjite ga.
2. Regulator visokih tonova na radiu je pojaan do kraja. Smanjite ga.
3. umovi dolaze iz radia. To moete ustanoviti, ako signalnalni kabel na pojaalu otpojite i onda ukljuite
pojaalo. Ako se umovi vie ne uju, onda je kvar u radiu.
pronalaenja problema i
Odklanjanje kvarova
Savjet!
U pojaalu su ugraeni razni elektronski osigurai. Kod optereenja, pregrijavanja, kratkog
spoja na zvuniku, ali i kod preniskog spajanja omae, ili preslabog napajanja struje, pojaalo
se gasi da bi se sprijeila vea teta na pojaalu. Ako doe do navedenog kvara ukljuuje se
Protect lampica (crvena).U tom sluaju provjerite greku, kao to je kratki spoj, nepravilno
spajanje ili pregrijavanje. Ako je greka (npr.pregrijavanje) otklonjena, moe se pojaalo
ponovno ukljuiti. Ako se lampica Protect-LED ne ugasi, onda je kvar na pojaalu. U tom
sluaju molimo Vas, da ureaj sa detaljnim opisom kvara i kopiju rauna sa jamstvenim listom
dostavite vaem trgovcu na otklanjanje kvara.
Prikljuak
baterije
+12V
Osigura na naponskom
kablu moe biti udaljen od
baterije maksimalno 30cm.
Provod kabla u kabinu koji ide
preko gumice zbog
speavanja oteenja.
Postavite plus kabel ispod
tepiha. Kod privrivanja
lajsne pripazite da ne otetite
kabel sa arafima.
Spojite masu pojaala sa
karoserijom. Kabel mora biti
to krai i imati minimalni
presjek kao i plus.
Kabel mase mori imati
minimalni presjek kao i plus
kabel.
Signalni (RCA) i remote kabel
moraju biti postavljeni na
suprotnoj strani od plusa da
ne bi dolo do smetnji
odnosno zujanja u
zvunicima.
Kod postavljanja kabla pripazite
da kabel ne ide po otrim
rubovima lima da ne bi dolo do
oteivanja izolacije kabla i
kratkog spoja.
UPOZORENJE:
Ako niste sigurni u svoju sposobnost izrade audio sistema u vaem vozilu prepustite
to ovlatenom servisu.
Kvalitetno napajanje i pravilno postavljene instalacije garantiraju kvalitetu, sigurnost i dugotrajnost vaeg audio
sistema u vozilu. Zato pridravajte se savjeta navedenih na skici i ispod nje.
Prije bilo kakvog rada na vozilu obavezno odpojite minus klemu (-) s baterije da sprijeite kratki spoj s asijom
vozila. To je vrlo vano da bi se izbjegla ozbiljna teta na Vaem audio sistemu, bateriji i elektronici vozila.
Ponovo spojite minus (-) klemu kada ste zavrili s instalacijom.
Prikaz audio sistema u vozilu
Baterija
vozila
Pojaalo
- +
8
Sistem u vozilu
Tabela 1
2 Gauge
35 qmm
4 Gauge
21 qmm
1 Gauge
50 qmm
8 Gauge
10 qmm
10 Gauge
8 qmm
12 Gauge
6 qmm
0 Gauge
70 qmm
DUINA KABLA
A
M
P
L
I
F
I
E
R
A
M
P
E
R
A
G
E
D
R
A
W
0 - 20A
125 - 150A
150 - 200A
105 - 125A
85 - 105A
65 - 85A
50 - 65A
35 - 50A
20 - 35A
1
Gauge
50qmm
1
Gauge
50qmm
1
Gauge
50qmm
0
Gauge
70qmm
0
Gauge
70qmm
2
Gauge
35qmm
1
Gauge
50qmm
2
Gauge
35qmm
4
Gauge
21qmm
2
Gauge
35qmm
2
Gauge
35qmm
2
Gauge
35qmm
1
Gauge
50qmm
2
Gauge
35qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
2
Gauge
35qmm
1
Gauge
50qmm
1
Gauge
50qmm
1
Gauge
50qmm
1
Gauge
50qmm
0
Gauge
70qmm
0
Gauge
70qmm
0
Gauge
70qmm
4
Gauge
21qmm
2
Gauge
35qmm
2
Gauge
35qmm
2
Gauge
35qmm
2
Gauge
35qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
2
Gauge
35qmm
2
Gauge
35qmm
4
Gauge
21qmm
4
Feet
1m
4
Gauge
21qmm
4
Feet
1m
7
Feet
1,8m
10
Feet
2,5m
13
Feet
3,3m
16
Feet
4m
19
Feet
4,8m
22
Feet
5,5m
25
Feet
6,3m
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
8
Gauge
10qmm
8
Gauge
10qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
4
Gauge
21qmm
8
Gauge
10qmm
8
Gauge
10qmm
8
Gauge
10qmm
8
Gauge
10qmm
4
Gauge
21qmm
8
Gauge
10qmm
8
Gauge
10qmm
8
Gauge
10qmm
8
Gauge
10qmm
8
Gauge
10qmm
10
Gauge
8qmm
10
Gauge
8qmm
8
Gauge
10qmm
8
Gauge
10qmm
10
Gauge
8qmm
10
Gauge
8qmm
10
Gauge
8qmm
10
Gauge
8qmm
12
Gauge
6qmm
12
Gauge
6qmm
12
Gauge
6qmm
Vrijednosti u tabeli su dobivene klasinim izraunom i uveane za odreeni postotak.
Zbog toga vrijednosti mogu odstupati od ostalih slinih tabela.
UPOZORENJE:
Da Vam olakamo izradu audio sistema u vaem vozilu izraena je tabela kako bi prilagodili debljinu kabla
prema veliini vozila i ukupni snazi audio sistema.
Tabelarini prikaz debljine kablova
Prikaz presjeka kabla
Izlacija kabla
Presjek kabla
Tehniki podaci za kablove i osigurae

You might also like