You are on page 1of 9

SADRAJ

pojam degeneriranog rjeenja

pojam nedegeneriranog rjeenja


grafiki prikaz degeneracije
otklanjanje degeneracije
tumaenje degeneracije u optimalnom rjeenju

pojavljivanje i nestajanje degeneracije

POJAM DEGENERACIJE
Degenerirano bazino rjeenje je svako rjeenje koje ima manje od (m+n1)
pozitivnih xij.

Degeneracija se javlja kad su u transportnom problemu jednake parcijalne sume


pojedinih ishodita, odnosno pojedinih odredita.

PRIMJER 1.
Neka je u tekstu iz Primjera 1. dolo do promjene potrebnog broja kamiona na
utovarnim mjestima, i to: na utovarnom mjestu U 2 poveanje za dva kamiona, a na
utovarnom mjestu U3 smanjenje za dva kamiona.
Odgovarajuim metodama ispitati kako e promjena u potranji utjecati na optimalno
rjeenje iz prethodnih zadataka.

RJEENJE.
U ovom sluaju promjena potranje na pojedinim utovarnim mjestima nije
utjecala na ukupan iznos potranje; ona i dalje iznosi 15 kamiona i jednaka je ponudi,
to znai da je i ovaj problem zatvoreni transportni problem.
Matrica transporta za zadani problem glasi:
Utovar.mj
.
Terminal
T1
T2
T3
Broj
kamiona

U1
20

U2

U3

11

15

x11
x12
x13
17
14
12
x21
x22
x23
15
12
18
x31
x32
x33
3

U4
13
x14
13
x24
18
x34
5

Broj
kamiona
2
6
7
15/15

Vrijednosti xij, i = 1,2,,m; j = 1,2,,n predstavljaju broj kamiona na pojedinoj


relaciji (i, j), a Z je ukupno vrijeme prazne vonje za koje se trai minimalna
vrijednost.
2

Zadatak je rjeavan metodom sjeverozapadnog kuta za postavljanje poetnog


programa te metodom skakanja s kamena na kamen za dobivanje optimalnog
rjeenja.
Poetni program prvo bazino rjeenje
Utovar.mj
.
Terminal
T1
T2
T3
Broj
kamiona

U1
20

U2

U3

U4

11

15

13

14

12

13

18

18

2
17

1
15

5
12

6
2

Broj
kamiona

5
5

7
15/15

Vrijednost programa Z = 253 minute.


Budui da su parcijalne sume pojedinih ishodita jednake parcijalnoj sumi
pojedinih odredita (broj raspoloivih kamiona T1+T2 = broj potrebnih kamiona U1+U2),
javlja se degeneracija:broj kamena u matrici transporta ne zadovoljava uvjet (m+n1).
Takvo je rjeenje degenerirano i da bi se zadatak mogao rijeiti broj nenegativnih
varijabli mora biti (m+n1), odnosno nedegenerirano rjeenje u matrici transporta.

GRAFIKI PRIKAZ DEGENERACIJE


Grafiki prikaz degeneriranog rjeenja:

Rjeenje iz grafikog prikaza je degenerirano jer broj zauzetih polja xij ne


zadovoljava uvjet da broj bazinih varijabli iznosi (m+n1).

OTKLANJANJE DEGENERACIJE
Takvo se rjeenje ne moe poboljavati i dovesti do optimalnog rjeenja prije nego
se ne prevede u nedegenerirano bazino rjeenje.
3

Problem otklanjanja degeneracije se sastoji u pronalaenju polja i broja jedinica


koje se smjetaju u to polje.
Najjednostavnije je na prethodnom grafikom prikazu povezati ishodite I2 s
odreditem O3 (isprekidana linija) ili relacija (3,2).
Tim postupkom zadovoljen je uvjet za nedegenerirano rjeenje, a zatim je
potrebno jo odrediti vrijednost kamena x23.
Taj iznos treba biti toliko malen da ne utjee na vrijednost programa pa se stoga u
to polje stavlja nula i u daljnjem postupku se tretira kao i svako drugo zauzeto polje. Na
taj je nain degenerirano bazino rjeenje svedeno na nedegenerirano te se moe dalje
nastaviti postupak rjeavanja problema.
U praksi je poznat jo jedan nain otklanjanja degeneracije pomou .

Prvo bazino rjeenje


Utovar.mj
.
Terminal
T1
T2
T3

U1

U2

20

11
2

17

15
6

14

0
12

1
15

U3

5
12

0
18

U4
13
2
13
1
18
5

Broj
kamiona
2
6
7

8
Broj
kamiona

15/15

Postupak rjeavanja se nastavlja kako je objanjeno u prethodnom primjeru 1. u


toki 3.3.2.
Treba naglasiti da kamen s vrijednosti 0 figurira u matrici transporta kao i svaki
4

drugi kamen.

Drugo bazino rjeenje


Utovar.mj
.
Terminal
T1
T2
T3
Broj
kamiona

U1
20

U2

U3

11

15

U4

Broj
kamiona

13
2

17

14

12

13
6

15

12

18

18
7

15/15

Z = 237 min; x11 = 2, x21 = 1, x22 = 3, x23 = 2, x32 = 2, x34 = 5 .

Tree bazino rjeenje


Utovar.mj
.
Terminal
T1
T2
T3
Broj
kamiona

U1
20

U2

U3

11

15

U4

Broj
kamiona

13
2

17

14

12

13
6

15

12

18

18
7

15/15

Z = 217 min; x14 = 2, x21 = 3, x22 = 1, x23 = 2, x32 = 4, x34 = 3 .


etvrto bazino rjeenje
Utovar.mj
.
Terminal
T1
T2
T3

U1
20

U2

U3

11

15

U4

Broj
kamiona

13
2

17

14

12

13
6

15

12

18

18
7

Broj
kamiona

15/15

Z = 210 min; x14 = 2, x21 = 3, x23 = 2, x24 = 1, x32 = 5, x34 = 2 .

Peto bazino rjeenje


Utovar.mj
.
Terminal
T1
T2
T3
Broj
kamiona

U1
20

U2

U3

11

15

U4

Broj
kamiona

13
2

17

14

12

13
6

15

12

18

18
7

15/15

Z = 196 min; x14 = 2, x21 = 1, x23 = 2, x24 = 3, x31 = 2, x32 = 5.

esto bazino rjeenje


Utovar.mj
.
Terminal
T1
T2
T3
Broj
kamiona

U1
20

U2

U3

11

15

U4

Broj
kamiona

13
2

17

14

12

13

15

12

18

18

6
7
3

15/15

Min Z = 193 min; x12 =1, x14 =1, x23 =2, x24 =4, x31 =3, x32 = 4.

Ovaj je zadatak primjer transportnog problema kod kojeg se pojavila degeneracija


pri postavljanju poetnog rjeenja metodom sjeverozapadnog kuta. Meutim, to ne
mora znaiti da e se degeneracija pojaviti i u sluaju primjene drugih metoda za
postavljanje poetnog rjeenja, primjerice, metode najmanjih trokova ili Vogelove
6

metode.

DEGENERACIJA U OPTIMALNOM RJEENJU


Optimalno rjeenje
nedegenerirano:

transportnog

problema

moe

biti

degenerirano

ili

u prvom sluaju u jednom polju matrice transporta nalazi se kamen s vrijednosti 0;


ta injenica u praksi nema nikakvu vanost, odnosno radi se o polju u kojem je
vrijednost xij > 0 kao i za nezauzeta polja.
Optimalno rjeenje zadanog primjera je nedegenerirano sa 6 zauzetih polja.
Minimalno ukupno vrijeme dnevne prazne vonje iznosi 193 minute dnevno.
Raspored kamiona prikazan je grafiki:

POJAVLJIVANJE I NESTAJANJE DEGENERACIJE


Tijekom rjeavanja zadatka degeneracija moe u nekoj iteraciji nestati, ali i ponovno
se pojaviti na kraju zadatka.
Degeneracija nestaje ako se pri promjeni baze kamen s vrijednosti 0 pojavi kao
pozitivno oznaen kamen;
tada taj kamen u novoj iteraciji poprima vrijednost 0 + vrijednost najmanjeg
negativno oznaenog kamena.
To se dogodilo u prvom bazinom rjeenju ovog primjera:
Utovar.mj
.
Terminal

U1
20

U2

U3

11

15
7

U4
13

Broj
kamiona

T1
T2
T3

2
17

6
14

12

12
8

15

0
0
18
2

2
13
1
18
5

15/15

6
7

8
Broj
kamiona

promjena baze obavljena je tako da je u polje s najveim negativnim relativnim


trokom, tj. u polje (3,2) stavljen najmanji negativno oznaen kamen, a to je kamen 2 s
polja (3,3) koji se od negativno oznaenih kamena oduzima, a pozitivno oznaenim
kamenima dodaje pa je tako u novom bazinom rjeenju dobiven sljedei raspored
kamena:
polje (2,2) - 3 kamiona
polje (3,2) - 2 kamiona

polje (2,3) - 2 kamiona


polje (3,3) - 0 kamiona.

Degeneracija e se ponovno pojaviti ako su pri promjeni baze dva najmanja


negativno oznaena kamena jednaka;
tada e jedan od njih zauzeti polje s najveim negativnim relativnim trokom, a
drugi, jer je negativno oznaen, poprimit e vrijednost 0.

You might also like