TUGASAN 2

Berdasarkan rajah dibawah lakarkan Matriks Kebertanggungjawaban dan jelaskan secara ringkas
maklumat yang dapat dilihat daripada Matriks Kebertanggungjawaban ini.

Jadual 1: Matriks Kebertanggungjawaban

Human Resources

Projek
Manager
C

Chief Of
Manufacturing
R

Chief Of
Design
I

Historical Uses

Impact Testing

Strength Testing

Vibration Testing

Methods for Manufacturing

Tooling use

Resources for manufacture

Fuselage Structure Design

Flight Surfaces Design

Control Surfaces Design

Flight Environment Analysis

Vibrations Analysis

Activity
Types of Material

PETUNJUK:
R: Responsible (Bertanggungjawab)
A: Accountable (Amanah)
C: Consulted (Dirujuk)
I: Inform (Dimaklumkan)

Penerangan ringkas tentang Matriks Kebertanggungjawaban

BIL
SUMBER MANUSIA
1.
KETUA PROJEK
- Berperanan sebagai ketua
yang memutuskan sesuatu
projek yang ingin dibuat.
- Tugas ketua ini terbahagi
kepada beberapa bahagian
untuk

KETUA PEMBUATAN
PROJEK
- Bahagian pembuatan
projek terbahagi kepada
beberapa bahagian tugas
iaitu penyelidikan,
pengujian dan pembuatan
projek. Ketiga-tiga
bahagian ini saling
berhubung antara satu
sama lain untuk
menghasilkan produk
yang ingin dilakukan.

TANGGUNGJAWAB SETIAP BAHAGIAN

1. PERANCANGAN
Membuat perancangan yang rapi untuk
melaksanakan projek ini.
2. MEMBUAT KEPUTUSAN
Berperanan dalam membuat sebarang
keputusan untuk pelaksanaan projek.

1. BAHAGIAN PENYELIDIKAN
Bahagian ini mempunyai beberapa
tanggungjawab yang perlu dilakukan iaitu
mengenalpasti jenis bahan yang hendak
digunakan dan mengkaji tentang sejarah
kegunaan tentang projek.
2. BAHAGIAN PENGUJIAN
Tanggungjawab bagi bahagian pengujian pula
terbahagi kepada tiga iaitu membuat
pengujian kesan, pengujian kekuatan dan
pengujian getaran.
3. BAHAGIAN PEMBUATAN
Bahagian ini pula bertanggungjawab dalam
mencari kaedah pembuatan, menyediakan
peralatan yang sesuai untuk digunakan dan
mencari sumber yang boleh digunakan.

2.

KETUA REKABENTUK
- Bahagian rekabentuk pula
terbahagi kepada tiga
bahagian juga iaitu input
daripada rekabentuk Aero,
rekabentuk kerangka
pesawat udara dan analisis
kerangka pesawat udara.

1. BAHAGIAN INPUT DARIPADA

REKABENTUK AERO
Bahagian ini lebih kepada memberikan
bahan/maklumat berkaitan dengan rekabentuk
kerangka pesawat mengikut piawai
rekabentuk aero dan memberikan maklumat
untuk tujuan analisis data.
2. BAHAGIAN REKABENTUK
KERANGKA PESAWAT
Bertanggungjawab dalam mereka bentuk
struktur badan pesawat, permukaan pesawat
dan mengawal bahagian permukaan
berdasarkan rekabentuk AERO.

3. BAHAGIAN ANALISIS KERANGKA

PESAWAT UDARA
Bertanggungjawab dalam membuat analisis
tentang persekitaran tempat penerbangan dan
menganalisis tentang getaran pesawat.
Analisis ini berdasarkan maklumat daripada
rekabentuk AERO.

RUJUKAN

1. Rupert Morrison. Giles Slinger. Patrick Gracey. (2013) WHAT is and WHY have an
Accountability Matrix?
Laman web: http://blog.orgvue.com/what-is-and-why-have-an-accountability-matrix/

2. Accountability Matrix.
Laman web: http://www.businessdictionary.com/definition/accountability-matrix.html