You are on page 1of 5

ZADATAK ZA SEMINARSKI RAD

PREDMET SAOBRAĆAJNA SREDSTVA I SISTEMI

Na osnovu prikazanih podataka u tablici 1 popuniti tabelu 2 na godišnjem nivou, za


heterogeni vozni park za petodnevnu radnu nedelju i osmočasovno radno vreme. A zatim
izračunati:

a) koeficijent iskoripćenja voznog parka;


b) koeficijent iskorišćenja tehnički ispravnog-sposobnog voznog parka;
c) odrediti koeficijent tehničke ispravnosti voznog parka;
d) ređim rada voznog parka na godišnjem nivou za petodnevnu radnu nedelju.

Broj vozila
Grupe vozila Inventarski Ispravnih Na radu U garaži Neispravnih
Ai As Ar Ag An
Grupa 1 10 10 9 1 /
Grupa 2 15 13 12 1 2
Grupa 3 20 18 18 / 2
Grupa 4 12 11 8 3 1
Grupa 5 15 13 10 3 2
Vozni park 72 65 57 8 7
tabela 1

Rešenje:

Auto-dani vozila
Grupe br. Ispravni
Inventarsk Na radu U garaži Neispravnih
vozila voz. h
i ADi ADr ADg ADn
ADs
Grupa 1 10 3650 2650 2385 265 /
Grupa 2 15 5475 3445 3180 265 530
Grupa 3 20 7300 4770 4770 / 530
Grupa 4 12 4380 2915 2120 795 265
Grupa 5 15 5475 3445 2650 795 530
Vozni
72 26280 17225 15105 2120 1885
park
tabela 2
U režimu petodnevne radne nedelje godišnji broj radnih dana, tj. režim rada
voznog parka dobija se :
FDr god =365− ( 2∗52+8 ) +12=265 dana
Fdr god =265 dana
Ili 52 nedelje, 8 dana državnih praznika, 12 dana po jedne radne subote
mesečno za dopunu do 42 sata radne sedmice, jer za 5 radna dana ostvareno je
5 x 8=40 sati, aprekovremeni rad nije dozvoljen za vozače u toku radne nedelje.

a) Koeficijent iskorišćenja voznog parka α određuje koji deo od ukupno raspoloživog


vremena u danima su vozila provela na radu. Za ceo vozni park u ma kom
posmatranom vremenskom periodu to je odnos broja auto-dana na radu prema
inventarskim auto-danima.
Za heterogen vozni park u ma kom vremenskom periodu biće:
n

∑ ADri
ά = i=1
n

∑ ADii
i=1
ADr 1+ ADr 2+ ADr 3 + ADr4 + ADr 5
ά = =¿
ADi1 + ADi2+ ADi3 + ADi4 + ADi5

2385+3180+4770+2120+ 2650 15105


¿ = =0,563
3650+5475+7300+4380+5475 26820

ά =0,563

b) Za ispravno izračunavanje koeficijenta iskorišćenja tehnički ispravnog-sposobnog


n
voznog parka nužno je da iz podataka iz DS (tabela 1), Ads (tabela 2) i ∑ ADs
1

(tabela 2) isključiti vozila i autodane sposobnih vozila ostvarene u neradnim


danima voznog parka, jer sposobna vozila u te dane nije moguće zaposliti.
Ads5 – sposobni auto-dani vozila u radnim danima petodnevne radne nedelje,
n

∑ ADs5 – sposobni auto-dani heterogenog voznog parka u radnim danima


1

petodnevne radne nedelje

n n

∑ ADri ∑ ADr i
‚ 1 1
ά =5 n
= n n
=¿
∑ ADsi 5 ∑ ADr i+∑ ADg i
1 1 1

ADr 1+ ADr2 + ADr3 + ADr4 + ADr5


¿
ADr 1+ ADr2 + ADr3 + ADr4 + ADr5 + ADg1 + ADg 2+ ADg 3+ ADg 4 + ADg5
2385+ 3180+4770+2120+ 2650
¿ =¿
2385+3180+4770+2120+ 2650+265+265+0+795+ 795

15105 15105
¿ = =0,876
15105+ 2120 17225

ά ‚5=0,876

c) Koeficijent tehničke ispravnosti utvrđuje koji deo ukupno raspoloživog vremena u


danima su vozila tehnički ispravna-sposobna za eksplotaciju.
Za ceo vozni park u nekom posmatranom vremenskom periodu , to je odnos
sposobnih auto-dana prema inventarskim auto-danima.
n

∑ ADSi
1
ά t= n

∑ ADii
1

ADs 1+ ADS 2+ ADS 3 + ADS 4 + ADs 5


ά t= =¿
ADi1 + ADi2+ ADi3 + ADi4 + ADi5

2650+3445+4770+2915+ 3445 17225


¿ = =0,642
3650+5475+7300+4380+5475 26820
ά t=0,642

Grupe vozila αt α α5` α 7`


ADs1
= ADr 1 2385 ADr 1 2385
ADi1 = = ADr 1 2385 =
Grupa 1 ADi1 3650 = =0,9ADs 71 3650
2650 ADs1 2650
=0,726 0,653 =0,653
3650
ADs1
= ADr 2 3180 ADr 3180 ADr
ADi1 3180
Grupa 2 = =0,580 2 = =0,923 2 = =0,580
3445 ADi2 5475 ADs2 3445 ADs 72 5475
=0,629
5475
ADs1
= ADr 3 4770 ADr 3 4770
ADi1 = = ADr 3 4770 =
Grupa 3 ADi3 7300 = =1 ADs 73 7300
4770 ADs3 4770
=0,653 0,653 =0,653
7300
ADs1
= ADr 4 2120 ADr 2120 ADr
ADi1 2120
Grupa 4 = =0,484 4 = =0,727 4 = =0,484
2915 ADi 4 4380 ADs4 2915 ADs 74 4380
=0,665
4380
Grupa 5 ADs1 ADr 5 2650 ADr 5 2650 ADr 2650
= = = = =0,769 5 =
ADi1 ADi5 5475 ADs5 3445 ADs 75 5475
3445
=0,629 0,484 =0,484
5475
5

∑ ADsi 5 5 5
1
5 = ∑ ADr i ∑ ADri 15105∑ ADr i 15105
15105 1
1 1
Vozni park ∑ ADii 5
= =0,563
5
= =0,876
5
= =0,563
26280 17225 26280
1
∑ ADii ∑ ADs1 ∑ ADi7 i
3445 1 1 1
=0,642
5475
5

∑ ADii – Suma invertarskih auto-dana heterogenog voznog parka


1
5

∑ ADs5 i –Suma inventarskih sposobnih-ispravnih auto dana za petodnevnu radnu


1
nedelju
5

∑ Ads7 i- Suma inventarskih sposobnih-ispravnih auto dana za sedmodnevnu radnu


1
nedelju
5

∑ ADri- Suma inventarskih auto dana vozila na radu


1

d) Režim rada autotransportne organizacije zavisi od namene kapaciteta voznog


parka, režima rada radnih organizacija koje koriste prevozne usluge, trajanja
dnevnog radnog vremena vozača i broja smena rada vozila.Sve autotransportne
organizacije javnog teretnog autosaobraćaja i najveći deo autotransportnih
organizacija za svoje potrebe radi po režimu petodnevne i šestodnevne radne
nedelje. Autotransportne organizacije, a samim tim i vozni park imaće u
kalendarskom periodu od Di dana, Dr radnih dana po režimu rada koji je usvojen
(godišnji fond radnih dana vpznog parka).
Za heterogeni vozni park autočasovi će biti:
n
AHr= AHr 1 + AHr 2 + AHr 3 +…+ AHri=∑ AHr i
1

Za heterogen vozni park sastavljen od n grupa vozila:


n

∑ AHr i
1
H́ r i= n

∑ ADr i
1

2385∗8+3180∗8+4770∗8+2120∗8+2650∗8
H́ r i= =¿
2385+3180+ 47470+2120+2650
19080+ 25440+38160+16960+21200 120840
¿ = =8
15105 15105

You might also like