Professional Documents
Culture Documents
5:
: o. ,
:
, .
,
,
1
2013/14
Preporuke:
2013
2013
2013
2013
2013
max R / min R ~ 6.
Na primer, za Vr = 80 km/h sledi 250 R 1500 m. Izuzetak se javlja jedino
2013
2013
Pravac i krivina
a) bez prelazne krivine
b) sloena krivina sa ulaznim i
izlaznim delom dvostruko
veeg radijusa
2013
zajedniku tangentu.
d / dt = const.
10
2013
11
2013
R=e/
=e/R
L1=V*t1
L2=V*t2
.
.
Ln=V*tn
1= *t1
2= *t2
R1=e/ 1
R1=e/ 2
1=e/R1
2=e/R2
n= *tn
Rn=e/ n
n=e/Rn
t1= 1/
t2= 2/
.....
t1= e/(R1 )
Podeli se L1 sa L2.....
tn= n/
tn= e/(Rn )
L1/L2= t1/t2=R2/R1
R*L=const.
12
Doc. dr Bojan Mati, dig
2013
13
2013
14
2013
Parametar kolotoide A
Parametar klotoide ima dimenziju [m], pa je to u stvari faktor
15
2013
Parametar kolotoide A
Ugao koji zaklapa tangenta u posmatranoj taki klotoide sa tangentom
A2 = RL
[rad]
dalje:
R=
A2
L
A
------- = -------- = -------L
2
2
L=
A2
------- = 2 R = A 2
R
[m]
16
[m]
2013
Obeleavanje klotoide
17
2013
18
2013
19
2013
2013
21
2013
22
2013
2013
24
2013
25
2013
boni udar.
2013
27
2013
Vitoperenje u S krivini
oko osovine kolovoza
28
2013
2013
30
2013
31
2013
: : = 1 : 5,5 : 1
Vrednost radijusa R2 je u funkciji merodavnog vozila i ukupnog
skretnog ugla , a vrednost najmanjeg poluprenika kruga okretanja (Rs) je
poznata za svaki tip vozila.
32
2013
33
2013
34
2013
1800 i
dve prikljune krivine iste ili suprotne zakrivljenosti.
oblikovanja.
Maksimalna vrednost poprenog nagiba ipk = 9% dok se vrednost
35
2013
36
2013
37
Rs = 18,65 m
yM = + 15,20 m
2013
2013
39
2013
2013
p = 10/R
p = 30/R [m]
p = 45/R
2013
42
2013
43
2013
2013
ravni.
Ovim se definie visinski poloaj karakteristinih taaka poprenog
45
2013
46
2013
2013
[%]
2013
49
2013
50
2013
51
2013
52
2013
y = x2/2Rv
gde je:
y - ordinata kvadratne parabole [m]
x apscisa kvadratne parabole [m]
Rv oskulatorni krug (radijus zaobljenja) kvadratne parabole
[m]
53
2013
54
2013
55
2013
56
2013
2013
58
2013
max y = Rv *i2N/8
2013
60
2013
61
2013
62
2013
Vs 127 i pk R km / h
Logino je da ovaj sluaj nastaje kod primene maksimalnih radijusa
krunih krivina.
Meutim, realno se primenjuju radijusi znatno manji od
maksimalnih, tako da u prijemu radijalne sile uestvuju i popreni
nagib i raspoloivo radijalno trenje.
63
2013
64
2013
65
2013
66
2013
67
2013
68
2013
69
2013
70
2013
71
2013
72
2013
2013
Preglednost (1)
Istraivanje uzroka saobraajnih nezgoda na putevima za brzi
75
2013
Preglednost (2)
76
2013
Pz = Lzf + L
[m]
gde je:
V2
Lzf = ------------------------- zaustavni put pri forsiranom koenju
254 (Ft + wk iN)
2013
78
2013
79
2013
80
2013
81
2013
82
2013
83
savladati i put LB, a njemu dolazee u susret vozilo C prei put LC, pa je
ukupna duina ovih puteva jednaka preticajnoj vizuri preglednosti:
Pp = L + LB + LC
t
Pp = ---------------- (2Vr + V) [m
3,6
U ovom izrazu je nepoznata veliina t.
84
2013
85
2013
[m]
2013
87
2013
88
2013