You are on page 1of 3

Tehnicki opis

Tehnicki opis puta


Duzina puta D=854.2m
Broj horizontalnih krivina: 5
Broj vertikalnih krivina: 4

Klasifikacija i kategorizacija puta

Vrsi se iz nekoliko razloga i prema mnogim kriterijumima(uprava, saobracaj, namena, tehnicka


resenja,...). Predstavljaju neku iskustvenu osnovu pomocu koje odredjujemo potrebne ulazne
podatke za blize definisanje uslova eskploatacije, geometrija puta I projektovanje konstrukcija.
Osnova podela drumskih saobracajnica je na:

- Vangradske puteve,
- Gradske saobracajnice.

Osnovni kriterijumi klasifikacije su:

- Funkcionalni,
- Administrativni,
- Saoracajni,
- Gradjevinsko-tehnicki.

Prema funkcionalnom kriterijumu nas put spade u lokalne puteve.


Lokalni put opsluzuje opstinske centre, sluzi za prikupljanje saobracaja koji se kasnije preliva na
regionalne odnosno magistralne puteve.

Prema administrativnom kriterijumu put spade u opstinske puteve.


Opstinski putevi povezuju mesta na podrucju jedne opstine i opstinske centre sa
mrezom puteva I i II reda.

Saobracajnom kriterijum,
Prema nameni put spada u javne puteve koji se dele na puteve u naselju i puteve van naselja.
Prema intenzitetu saobracaja put spade u puteve V razreda (PGDS do 1000 voz/dan).
Prema vrsti saobracaja nas put spade u puteve za motorni saobraaj, saobraaj motornih vozila.

Geotehnicki kriterijum
Prema topografiji terena nas put spada u ravnicarske puteve, jer je relativna visinska razlika
reljefa na 1000m rastojanja je neznatna, a nagib terena je do 1:10.
Topografija terena ima znacajan uticaj na troskove gradnje, saobracajne parametre, geometrijske
elemente trase i troskove odrzavanja puta.
Prema vrsti kolovoznog zastora put je savremeni kolovoz (bitumen sa agregatom).
Prema broju kolovoznih traka nas put spada u puteve sa jednom kolovoznom trakom (dvotracni).
Pravci

Deonice pravaca treba ograniciti na sledece vrednosti:

- Na suprotno usmerenim krivinama medjupravac, kao vezni elemenat, primenjuje se u


sledecim granica:


2Vr L [m] 20 Vr

Ako su vrednosti manje od L=2Vr, ne treba primenjivati medjupravac, vec se dve suprotno
usmerene krivine povezuju kontinualnom ,,S krivinom.

- Na istosmernim krivinama medjupravac, kao vezni elemenat, primenjuje se u sledecim


granicama:


4Vr L [m] 20 Vr

Ako nije moguce ispostovati ovaj uslov, problem se resava primenom jajasteO krive.

20*Vr je priblino jednako najveoj dubini vidnog polja.

Medjupravac kod krivine 1 i krivine 2(istosmerne krivine)


Medjupravac M=167m
Primenjuje se medjupravac.

Medjupravac kod krivine 2 i krivine 3(istosmerne krivine)


Medjupravac M=7.5m
Uslov nije zadovoljen i problem se resave primenom jajaste O krive.(sl.1)
Jajasta O kriva primenjuje se kao vezni element izmedju dva kruzna luka razlicitih radijusa, a
istosmerne zakrivljenosti.

Medjupravac kod krivine 3 i krivine 4(istosmerne krivine)


Medjupravac M=75.5m
Primenjuje se medjupravac.

Medjupravac kod krivine 4 i krivine 5(suprotno smerne krivine)


Medjupravac=40.5m
Primenjuje se medjupravac.

You might also like