Professional Documents
Culture Documents
PERENCANAAN ATAP
Diskripsi
P I sumbu y ( P tegak lurus sumbu y )
P I sumbu x ( P tegak lurus sumbu x )
Mx1 = 1/4 x Px x L
Mx2 = 1/8 x Px x L2
1. Peninjauan searah sumbu x
qx = q tot x cos
= 43,7 kg/m x cos 22
= 40,64 kg/m
= 0,4064 kg/cm
d. Kombinasi pembebanan
Kombinasi Pembebanan Arah x (kg.m) Arah y (kg.m)
1. U = 1,4D 239,2513223 37,555
2. U = 1,2D + 0,5La 272,497562 40,68875089
3. U = 1,2D + 1,6La 420,832562 59,38600284
U = 1,2D + 1,6La + 0,8W 426,376434 80,84600284
4. U = 1,2D + 1,3W + 0,5La 281,506354 49,69754289
5. U = 0,9D + 1,3W 162,8132135 33,151292
U = 0,9D 1,3W 144,7956295 15,133708
Dari kombinasi pembebanan diatas, maka diambil hasil pembebanan yang paling
terbesar :
Mux = 426,376434 kgm= 42637,6434 N.mm
Muy = 80,84600284 kgm= 8084,600284N.mm
42637,6434 8084,600284
+ 5148000 1,0
0,9 16952000 0,9 2
2. Kontrol geser
Zid = 2 3 2 ijin
D Py 37kg
= = = = 2,648 kg/cm2
A A 13,97cm 2
id = (1062,26 kg / cm 2 ) 2 3(2,648 kg / cm 2 ) 2
= 1062,27 kg/cm2 1600 kg/cm2 OK
3. Kontrol lendutan.
1
fmax = xL
250
1
= x580cm
250
= 2,32 cm
beban yang digunakan adalah beban sendiri + beban hidup.
5 q x .Lx 4 1 Px .Lx 3
fx= x + x
384 EI .I x 48 EI .I x
4 3
5 q y .( Ly) 1 Py .( Ly )
fy= x + x
384 EI .I y 48 EI .I y
5 0,16 kg / cm.(580cm) 4 1 37kg.(600cm) 3
= x + x
384 2,1.10 6 kg / cm 2 .99,2cm 4 48 2,1.10 6 kg / cm 2 .99,2cm 4
fx f y
2 2
f =
1. Beban mati
Q = berat sendiri gording + berat penutup atap
= 24 kg/m + 11,33 kg/m
= 271,92 kg/m
Beban total yang diterima trekstang adalah beban yang bekerja searah
sumbu y-y
Qy = Q x sin
o
= 271,92 x sin 22
= 100,61 kg/m
2. Beban hidup
1,03 m
=1
X 5,80 m
3
= 0,53
= Arc tan 0,5 = 27,92
o
- Sin 22 = 0,37
n (jumlah medan gording) = 7 medan
R x sin = n x Pmax
n x Pmax
R =
sin
7 x 120,822 kg
= o
sin 22
= 2257,712 kg
R R
= F=
F ijin
2257,712 kg
=
1600 kgcm2
= 1,41 cm2
Dimana: F = 1/4 . . d2
4 x 1,41 cm2
d=
3,14
= 1,3 cm 13 mm
Maka digunakan trekstang dipasaran 14 mm.
2.2.2 Perhitungan Ikatan Angin
Pada bentang ikatan angin harus memenuhi syarat berdasarkan SNI 03-1729-
h 0,25.Q
2002 yaitu :
l E. Atepi
Dimana :Atepi = luas bagian tepi kuda kuda = (a+b)/2 x dg
h = jarak kuda kuda pada bentang ikatan angin.
l = panjang sisi miring tepi atas kuda kuda
B = lebar bangunan.
L= 7,2 m x 2 = 14,4 m
Q= n . q . l . dk
axb Tekananangin
Pk = x
2 2
Dimana:
a
a tg 22 =
1 / 2 .B
a = tg 22 ( x 14,4 m)
= 2,88 m
b
b tg 22=
(1 / 2.l ).dg
b = tg 22 ( 14,4 m .1,03m)= 5,9 m
axb Tekananangin
Pk = x
2 2
2,88mx5,9m 25kg / m
2
= x = 106,2 kg
2 2
ab 2,88m 5,9m
A tepi = xdg = x1,03m = 4,52 m2
2 2
Q tepi = n x q x L x dk = 2 x 25 kg/m2 x 5,80 m x 14,4 m = 4176 kg
h 0,25 xQ
L E. Atepi
5,80m 0,25x4176kg
14,4m 2,1x106 kg / m 2 .4,43m 2
0,4 0,01
P' 15,997kg
Dimensi F = = x 102 = 0,99 cm2
ijin 1600kg / cm 2
Dimana : F = d2
4 x0,99cm 2
d= = 1,1 cm = 11 mm pakai 12 mm
3,14
maka dipakai besi dengan diameter 12 mm.
Data Perencanaan
Bentang Kuda kuda = 13,40 m
Jarak antar gording = 1,03 m
Kemiringan Atap = 22
Berat penutup atap = 11 kg/m2 (PPIUG 1983, Hal. 12)
Tekanan Angin = 25 kg/m2 (PPIUG 1983, Hal. 22)
Jarak antar Kuda - kuda = 5,80 m
Beban mati
1. Beban mati bagian Tepi (P1, P11)
Berat sendiri kuda kuda = 1/2 x 7,09 kg/m x 34,6 m = 24,53 kg
Berat atap = 11 kg/m2 x 5,80 m x 1,03 m x 1/2 = 32,857 kg
Berat plafond dan penggantung
18 kg/m2 x 5,80 m x 1,03 m x cos 22 = 100 kg
Beban berguna = 100 kg
Berat gording = 11 kg/m x 5,80 m = 63,80 kg +
= 296,657 kg
Berat aksesoris = 10% x 199,657 kg = 29,6657 kg +
Q total = 353,31kg
2. Beban mati bagian Tengah
(P2,P3,P4,P5,P7,P8,P10)
Berat sendiri kuda kuda = 1/9 x 7,09 kg/m x 34,6 m = 24,53 kg
Berat atap = 11 kg/m2 x 5,80 m x 1,03 m = 65,714 kg
Berat plafond dan penggantung
= 106,74
untuk baja Fe 360 dengan x = 106,74 didapat x = 2,07
Tegangan yang terjadi:
x . P
x = < ijin
2 .F
2,07 x 2409,25 kg
= 2 1600 kg/cm2
2 x 4,3 cm
= 579,901 kg/cm2 1600 kg/cm2 OK
P
Ekerja = x
2 .F
2409,25 kg
= 579,901 kg/cm2
2 x 4,3 cm2
= 280,15 kg/cm2 579,901 kg/cm2 OK
Pemeriksaan terhadap sumbu bebas bahan y-y
Untuk mengurangi pelengkungan dan pergeseran dalam arah memanjang
batang pada sumbu y-y, dan untuk memperkecil medan tekuk maka perlu
dipasang plat kopel. Dengan syarat :
maka :
Iyy
iy =
2 .F
41,4 cm4
=
2 x 4,3 cm2
= 2,2 cm2
Menentukan angka kelangsingan Sebelum Profil dipasang Plat Kopel.
Lk 144,1
y = =
iy 2,2
= 65,5 ~ 65
Menentukan angka kelangsingan setelah dipasang plat kopel :
Iy 41,4
= =
Imin 0,87
= 47,6 ~ 47
Sehingga diperoleh kelangsingan ideal, sbb :
iy = (y2+ m/2 . I2)0,5
= (652+ 2/2 . 472)0,5
= 80,2
faktor tekuk untuk baja Fe 360 dengan y = 65 didapat y = 1,5
Jadi, profil L 45.45.5 memenuhi syarat untuk digunakan pada batang tekan
primer (1 sampai dengan 6).
Kontrol kelangsingan
lk 134
= = = 115,52 240
Imin 1,16
4
PH
= 0,58 x 1600 kg/cm2
1
3,14 19 2
4
2008,616
= 928 kg/cm2
283,385
= 7,1 kg/cm2 < dasar = 928 kg/cm2--------- OK
PV
= 0,75 x dasar
A
PV
= 0,75 x 1600 kg/cm2
A
i = ( ) 2 1,56( ) 2
= (212,46) 2 1,56(7,1) 2