Piezoelektrik Nedir?

Piezoelektrik Olay
Yazar:
-
Nis 2, 2015
73950

“Piezo” kelimesi Yunancada basınç anlamına gelmektedir. Piezoelektrik olayı 18.YY

Fransız fizikçiler Jacques ve Pierre Curie tarafından keşfedilmiştir. Piezoelektrik özellik,
mekanik bir enerjiyi elektriğe ya da tam tersi olan elektrik enerjisini mekanik enerjiye
çevirebilmektedir. Piezoelektrik polimerlerden ya da seramiklerden de, aynı doğrultuda
uygulanan yük (basma ya da çekme) sırasında malzeme içinde ki kristal yapının her iki
tarafında bulunan +q ve –q yüklerin ortaya çıkması sonucu oluşur.

Günlük Hayatımızda Piezoelektrik

Belki de en çok kullandığımız eşya ama hangimiz çakmaklarda Piezoelektrik ile gazın
ateşlendiğinin farkındadır.
Mikrofonlarda da piezo etkiden yararlanmaktayız. Sesin tabii oluşturduğu ses
dalgalarından gelen basınçla piezo malzeme sinyal üretip, bu sinyaller yükseltilerek
hoparlörlere ulaşır. Hemen aşağıdaki şekilde görülen bir mikrofon transdüseri olup beyaz
renkte olan piezo kristalidir.

Bilim adamları son yıllarda tabana monte edilmiş ayakkabı ile testler yapmaktadır.
Aşağıda ki şekilde görünen gibi her adım attığınızda piezo etki gösteren madde elektrik
enerjisi üretecek ve yürürken telefonumuzu ya da mp3 çalarımızı şarj edebileceğiz.

Kısa bir hesap yapmak gerekirse, her bir adım için 2 miliwatt enerji üretilmektedir. Eğer
siz 5bin adım atarsanız (5.000×2 miliwatt= 10.000 miliwatt) yani 10 watt enerji açığa
çıkacaktır. Bu da size telefonunuzu 2 saate yetecek kadar şarj edebilme imkânı sunuyor.

Şu an geliştirilme aşamasında olan piezoelektrik, bize miliwatt cinsinden enerji üretimi

sağladığı için çok da kullanışlı gözükmemektedir. Temiz çevre için büyük önemi bu
alternatif enerji umuyoruz ileri de bilim insanları tarafından gündelik hayatta daha
kullanışlı bir hale getirilir.
Yolda yürürken elektrik
üretebilirsiniz!

 El ile basıldığında : 5.03 volt (2mA)

 Yürürken : 18.53 volt (5mA)
 Koşarken : 27.89 volt (11mA)

Elektrik Üreten Kaldırım Taşları

Günümüzde teknolojinin hızla gelişiyor olmasıyla hayatımızı kolaylaştıracak birçok ürün de

piyasaya sunuluyor olmaktadır. Talepler doğrultusunda çeşitlendirilen bu ürünler,
hayatımızın bir parçası olmuş durumdadır. Hem hayatımızı daha kolay bir hale getirmesi
hem de ilgi çekici olması bakımından sıkça ihtiyaç duyulan bu ürünlere her yerde rastlamak
mümkündür. Bu ürünlerin en önemlilerinden birisi de kaldırım taşlarıdır. Son yüz yılda
kaldırım taşlarının görünümü ve işlevselliği oldukça gelişmiş bir hâl almıştır.

Kaldırım taşları yürüme başta olmak üzere her türlü ulaşımımıza kolaylık sağlayan bir buluş
olmaktadır. Günümüzde, kaldırım taşlarının bu işlevselliğinin haricinde, başka yan işlevselliğe
sahip olanları da bulunmakta ve bu ürünler daha çok tercih sebebi olmaktadır. Bu sebeple,
talepler doğrultusunda kaldırım taşlarının elektrik üretmesi konusunda da birçok ino vatif
tasarı üretilmektedir.
Kaldırım taşlarının elektrik üretmesi alanında, çoğu firma yenilikçi bir yaklaşım
benimsemektedir. Bununla beraber elektrik üreten kaldırımlar akıllı hale getirilmeye
çalışılmış ve oldukça başarılı sonuçlar alınmıştır. Bu çalışmalardan en önemlilerinden biri de
piezo elektrik’tir. Piezo elektrik, yapısı kristal olan cisimlerin, kendilerine uygulanan dış
basınçla orantılı olarak elektrik üretme uzanımına denmektedir. Bu doğrultuda günümüzde
rahatlıkla, piezo elektrik sistemiyle özel tasarım kaldırımlardan elektrik üretildiğini
söyleyebiliriz.

Elektrik Üreten Kaldırım Taşları elektrik üretimi işlevselliğinin yanı sıra karo tasarımlarıyla
da oldukça ilgi çekmektedir. Bu tasarım kare ve dikdörtgen şekillerinde olmakla birlikte
üçgen ayrıntılardan oluşmaktadır. Böylelikle oldukça estetik bir görünüm de sunan taşlar
oldukça başarılı bir buluş sayılmaktadır. Ayrıca bu üçgen detaylı tasarımın, eski karolara göre
çok daha fazla enerji ürettiğini de belirtmek gerekir. Enerji verimliliği ve işlevsel tasarımının
yanı sıra yeni karoların en önemli özelliklerinden biri de, veri toplanabilir yapıda olmasıdır.
Bu özelliğin en iyi işlevlerinden biriyse, internet bağlantısıyla sağlanan iletişimle, karolardan
kaç kişinin geçtiğinin tespit edilecek olmasıdır. Böylelikle hangi bölgede yoğunluk olduğu
bilinecektir. Günümüzde insan trafiğinin yoğun olduğu bölgelerde kullanılan bu kaldırımlar;
çevre, yol aydınlatması ve reklam bil boardlarında da sıkça kullanılmaktadır. Bu açılardan
büyük avantaj sağlayan kaldırımlar kuşkusuz ki kısa sürede hayatımızın pek çok alanında yer
edecektir.

Temiz Bir Enerji İçin Artık Piezoelektrik

Kullanmaya Başlıyalım
Yollara döşenmiş bu sistemle arabaların ürettiği basıncın etkisiyle elektrik
üretimi ve lambaların ihtiyacı olan enerji elde edilecek. Sürekli kullanılan
yani insan kalabalığının yoğun olduğu caddelerde yollarda insanların yere
basarken uyguladığı basınçla sokak lambalar,dükkanların enerjisi
buralardan üretile bilir. Bu basit sistemler geleceğimizde artık kullanılmak
zorunda çünkü daha temiz ve yaşanılabilir ortam için bu şart.

iezoelektrik Seramik Döşeli Yollar Üzerinden Geçildiğinde

Enerji Üretiyor
19 Eki 2017
Bu araştırma akıllı yol yüzeyleri ile enerji üreten yeni nesil sistemler geliştirme çalışmalarından
biridir. Piezoelektriğin özelliği, üzerinden araç geçtiğinde oluşan gerilimin elektriğe çevrilmesini
sağlıyor.

Lancaster Üniversitesi mühendisleri, yol yüzeylerine gömüldüklerinde araç titreşimini elektrik

enerjisine dönüştüren "piezolektrik" seramikler gibi akıllı malzemeler üzerinde çalışıyor.

Profesör Muhammed Saafi liderliğindeki araştırma projesi, saatte 2.000 ile 3.000 araba arasında
'normal' trafik hacminde, kilometrede yaklaşık bir ile iki megavatlık enerji kazanımını tasarlıyor ve
optimize ediyor.

Depolandığında bu enerji miktarı 2.000 ile 4.000 arasındaki sokak lambasının ihtiyacı olan güce
karşılık geliyor. Bu çalışmayla çevresel faydalar sağlanmasının yanı sıra, mükellefler için önemli
maliyet tasarrufları da sağlanmış olacak.

Şu anda İngiltere’de bir sokak lambasının tüketimi kilovat saatte 15 p civarındadır. Bu nedenle
2000'den 4.000 adede kadar sokak lambası, yerel yönetimlere veya Karayolları işletmesine
yaklaşık 1,800 £ ile 3,600 £ arasında maliyet yükü getirmektedir. Araştırmacılar, yeni yol enerjisi
teknolojisini kurmanın ve işletmenin maliyetinin bu bedelin yaklaşık yüzde 20'sine karşılık
geleceğini söylüyor.

Profesör Saafi şunları söyledi: "Malzemelerin yüksek mukavemetlere dayanması ve ürettiği enerji
ile maliyet arasında iyi bir denge kurması gerekir. Geliştirdiğimiz sistem daha sonra mekanik
enerjiyi sokak lambaları, trafik ışıkları ve elektrikli araba şarj noktaları gibi yerler için elektrik
enerjisine dönüştürür. Ayrıca, gerçek zamanlı trafik yoğunluğunun izlenmesi gibi diğer akıllı cadde
avantajlarını sağlamak için de kullanılabilir."

Teknoloji geliştirildiğinde İngiltere'de ve AB'nin diğer alanlarında saha denemelerine tabi

tutulacak.

Araştırma, Avrupa Komisyonu Horizon 2020 fonu tarafından finanse edilen ve Bologna
Üniversitesi liderliğindeki SAFERUP (Sürdürülebilir, Erişilebilir, Güvenli, Dayanıklı ve Akıllı Kentsel
Yenileme) programının bir parçasını oluşturuyor.

Yaklaşık 4 milyon Euro’luk finansman sağlanan SAFERUP projesindeki ortaklar: TU Wien-

Avusturya, Università degli Studi di Perugia-İtalya, Nottingham Üniversitesi-Birleşik Krallık,
Cantabria Üniversitesi-İspanya, Fransız Ulaştırma Teknolojileri ve Bilimleri Enstitüsü-Fransa,
Coventry Üniversitesi-Birleşik Krallık, University College London-Birleşik Krallık, Lancaster
Üniversitesi-Birleşik Krallık, Innsbruck Üniversitesi-Avusturya, Celu Eksperts-Latvia, Durth Roos
Consulting GmbH-Almanya ve SAPABA-İtalya.