Professional Documents
Culture Documents
Hiperbolicki Navigacijski Sustavi PDF
Hiperbolicki Navigacijski Sustavi PDF
Definicija hiperbole:
Hiperbola je geometrijsko mjesto svih točaka T ravnine M sa svojstvom da je apsolutna vrijednost razlike
udaljenosti F1 i F2 jednaka 2a.
(1) H T M : d1 F1 , T d 2 F2 , T 2a y
0 2b x
2a
2
http://www-history.mcs.st-and.ac.uk/Java/Hyperbola.html
y a
2a
Točke
iste
M – Master Station – glavna točnosti
stanica
3
y1 Stajnica 1
Stajnica 2
Položaj
broda
M S1
0 x1
Master stanica
koristi se
u oba mjerenja!
4
5
LOng RAnge Navigational System
Prema ranijoj slici hiperbolu definira razlika udaljenosti promatrane točke i njezinih fokusa:
d2-d1=const
pomoćne stanice
desno od nje razlika vremena je 0 ms!!
glavne stanice
glavne stanice
Impuls 1
Impuls 1
Impuls 2
M S
0 x t (s)
a b c d
a+b+c+d
Impuls 1 pomoćne stanice bliže je impulsu 2 glavne stanice nego pripadajućem impulsu 1
Radne frekvencije: 1950 kHz – 1850 kHz – 1900 kHz
Osnovne frekvencije ponavljanja impulsa: 50 do 100 imp/sekundi
Specifične frekvencije ponavljanja: 1/16 do 7/16 imp/sekundi
Razlika vremena mjeri se na zaslonu katodne cijevi s dvostrukom vremenskom bazom
(unutar jednog intervala ponavljanja na X pločicama pojavljuju se dva pilasta napona)
Slika na zaslonu nakon ubrzanja
vremenske baze
Slika na zaslonu nakon prijema i povlačenja jednog signala ispod
signala. Svaki drugačiji drugog (mjerenje vremenskog pomaka).
raspored signala znači da valja Širina jednog od impulsa se
uskladiti vremensku bazu i rad promijenila!
stanica
Prva
(gornja)
vremenska M signal
baza
Signal Signal
jedne druge
Pripadni stanice stanice
S signal
Prednje bridi Stražnje bridi
poklapaju se nisu poklopljene-
po dogovoru! greška u mjerenju
vremena
Druga
(donja) 8
vremenska
baza
LORAN (LOng RAnge Navigation) is a terrestrial navigation system using low frequency (100 kHz)
radio transmitters that use the time interval between radio signals received from three or more
stations to determine the position of a ship or aircraft. Before the popularity of the satellite-based
GPS system, it was primarily used in marine applications. The current version of LORAN in
common use is LORAN-C, which operates in the low frequency 90 to 110 kHz band.
LORAN suffers from electronic effects of weather and in particular atmospheric effects related to
sunrise and sunset. The most accurate signal is the groundwave, that following the Earth's
surface, preferably along a sea water path. At night the indirect skywave, taking paths bent back to
the surface by the ionosphere, is a particular problem as multiple signals may arrive via different
paths. The ionosphere's reaction to sunrise and sunset accounts for the particular disturbance
during those periods. Magnetic storms have serious effects as with any radio based system.
Loran requires the reception of signals from ground based transmitters and therefore the system
only works in regions with Loran transmitters. However, coverage is quite good in North America,
Europe, and the Pacific Rim.
9
OSNOVNE KARAKTERISTIKE:
Povećana
Mjerenje na trećoj periodi signala; izbjegava se
točnost Razlog:
netočnost mjerenja anvelope
sustava
11
Mediteranski LORAN C lanac – osnovni podaci: GRI = 7990(0) ms
Odašiljači: SNR 1:3
M Sellia Marina, Italija
X Lapedusa. Italia Atmosferski šum 51,2 dB iznad 1 mV/m
Y Kargabarun, Turska Predvidiva pokrivenost površinskim valom
Z Estattit, Španija
Y Kargabarun
Turska
M Sellia Marina
Z Estattit Italija
Španija
X Lapeduza
Italija
12
GRI – identifikacija lanca Deveti impuls u M grupi označava stanje lanca; uglavnom grešku!
TDX = TD min > 10900 ms
TDZ = Tdmax = (GRI – 9900 ms)
X Y Z
M pomoćna pomoćna pomoćna
glavna stanica stanica stanica
stanica
t (s)
1 2 3 4 56 7 8 9
TDX
TDY
TDZ
13
2 t
i (t ) A t sin 0, 2 t PC
2
exp
65
PC = phase Code Parameter
Val nosilac
100 kHz
5 μs 5 μs
A
Anvelopa
A/2
t (ms)
30 ms
65 ms
14
200 ms
FAZNO KODIRANJE STANICA– IDENTIFIKACIJA STANICE UNUTAR LORAN C LANCA
A ++--+-+-+ +++++--+
B +--+++++- +-+-++--
15
= -3 =0
= +3
16
1. Izvorni signal
t (ms)
t (ms)
t (ms)
17
Antena Indikator
Jačine signala
Pred- Podešeni
Signal
pojačalo filtar
druge
stanice
Vremenski Pojačalo i
Atenuator
pomak 5 ms ograničivač
Sumator i Pojačalo i
ograničivač ograničivač
Na odabir
periode za
usporedbu
18
Kontrolna soba i atomski sat Upravljačka konzola odašiljača Prostorija s odašiljačima
23
Mjeriti brzinu preko dna - SOG – Speed Over Ground
Mjeriti kurs broda - COG – Course Over Ground
Prikazivati položaj broda u j i l
Voditi brod poput automatskog pilota
1. Plovidba po odabranoj crti - STL – Steer Line
2. Plovidba po ortodromi - SCL – Steer Computed Line
Prikazivati vrijeme do dolaska u odredišnu točku – TTG – Time
To Go
24
25
c
d2 d1 c t2 t1 j t j2 j1
Osnov hiperbole LORAN zbog
DECCA
M S
0 x
26
Pojas (LANE); prostor između dvije hiperbole s faznim pomakom n.3600. Sustav može mjeriti samo faznu
razliku unutar jednog pojasa ali ne i pojas sam!
Crvena pomoćna
stanica
G
47 41
46
J 45 9
I 44 8 0
H 43
42 7
G 41 6
F 40 5
39 75 25
E 38 4
D 37 3
36
C 35 2
B 34 1 50
A 33 0 27
M 32 Indikator zelene
31
30 pomoćne stanice
RX ant
M TX antena
R
1 1
85 28 kHz
3 3
TX ant
Odašiljači
1 1 1
prijamnika
14 685kHz 28 4 113 kHz 4
RX ant
6 3 3
Prijamnik
1
85 kHz Ulazni 113
3
kHz
titrajni
krugovi
1 1
4 3
340 kHz Mjerilo 340 kHz
faze
28
PRIMJER ODNOSA FREKVENCIJA ZA ENGLESKI DECCA LANAC:
1. TEMELJNA FREKVENCIJA
(razlikuje se od lanca do lanca i služi za njegovu identifikaciju) f0=14 1/6 kHz
2. EMISIJSKE FREKVENCIJE
Frekvencija glavne stanice: fM=6xf0=85 kHz
Frekvencija crvene pomoćne stanice: fR=8xf0=113 1/3 kHz
Frekvencija zelene pomoćne stanice: fG=9xf0=127 1/2 1/3 kHz
Frekvencija ljubičaste pomoćne stanice: fP=5xf0=70 1/2 5/6 kHz
2. POREDBENE FREKVENCIJE
M–R 4xfM = 3xfR = 24xf0 = 340 kHz (24 pojasa u zoni)
M-G 3xfM = 2xfG = 18xf0 = 255 kHz (18 pojaseva u zoni)
M–P 5xfM = 6xfP = 30xf0 = 425 kHz (30 pojaseva u zoni)
29
Smetnja:
B 46 12 B 46 78 B 47 12
Normalan rad DECCA sustava Rad u identifikacijskom modu na f0
(~ 10 s) (~ 10 s)
01
02
širine bivše
Novi pojas
03
Zona C
04
50/100
zone
05
06
07
08
09
Očitanje: C 05 21 Očitanje: C 69
sin(5t)+sin(6t)+sin(8t)+sin(9t)
31
Normalan rad sustava ~ 10 s M – 2,5 s R – 2,5 s P – 2,5 s G – 2,5 s
Pohrana signala
glavne stanice
Ulaz signala
ON sintezator
Formiranje Mjerilo
faze 346
impulsa Digitalna
Signal pomoćnih
stanica indikacija
frekvencije f
Uključeno za 32
vrijeme rada
glavne stanice
Indikatori
Indikator u
identifikacijskom modu
33
Red
Green
Master
Purple
34
35
36
Putanja signala
37
38