Professional Documents
Culture Documents
BITKA ZA JADRAN
Razbijanje pomorske blokade jadranskog plovnog puta
14. – 16. studenoga 1991.
Autor knjige i prezentacije
Bitka za Jadran
@eljko Seretinek
Izdava~:
Grad Kor~ula
Centar za kulturu Kor~ula
Za izdava~a:
Mirko Duhovi}, dipl. ing.
Suizdava~i:
Op}ina Blato, Op}ina Lumbarda,
Op}ina Orebi}, Op}ina Smokvica, Op}ina Vela Luka
Recenzenti:
brg. Ante Bili} i kbb Tomislav Kati}
Prijelom:
Romildo Vu~eti} i Dario Molnar
Lektori:
prof. Jasenka Pe{ak i prof. Tomo Vran~i}
Tisak:
mtg-topgraf d.o.o
Velika Gorica, prosinac 2007.
Naklada:
500 primjeraka + 500 DVD
ISBN 978-953-98994-2-2
Slike na naslovnici:
Nasukani minolovac M-144 Olib
Izradio: Robert Fabris
P^-176 Mukos
Preuzeto iz Povjesnice HRM
@eljko Seretinek
BITKA ZA
JADRAN
Razbijanje pomorske blokade jadranskog plovnog puta
14. – 16. studenoga 1991.
Kor~ula, 2007.
Sadr`aj 5
SADR@AJ
U okviru obrade ratnog puta kor~ulanskih postrojbi te`i{te sam dao na obradu podataka
vezanih za bitku protiv brodova. To sam uradio zato {to smatram da su kor~ulanske i pelje{ke
postrojbe, koje su u tijeku 1991. godine ~inile jedinstvenu postrojbu obrane tada{nje op}ine
Kor~ula, upravo svojom prvom bitkom u sklopu operacije za osloba|anje Jadrana dale svoj
najve}i doprinos stvaranju samostalne i slobodne Republike Hrvatske.
Uz suglasnost mjerodavnih tijela u HRM-u stru~nu obradu bitke protiv brodova objavio
sam u Godi{njaku grada Kor~ule za godine 1999. i 2000.
Kada je Glavni sto`er HV-a 1998. godine pokrenuo provedbu ra{~lambi bojnih djelovanja
u tijeku Domovinskog rata, o bitki u Kor~ulanskom kanalu imao sam prikupljeno ili napisano
oko stotinjak stranica raznih vojnih izvje{}a, video, radio i TV zapisa, zemljovida, novinskih
~lanaka, fotografija s obilje`avanja raznih obljetnica bitke i drugih dokumenata, tako da
zaklju~ke o tijeku bitke vi{e nije bilo te{ko donijeti. Kroz ra{~lambu sam saznao da je operacija
HRM-a od 14. do 16. studenoga 1991. godine ne samo najve}a vojna operacija HRM-a, ve}
vjerojatno i prva uspje{na napadna operacija postrojbi HV-a u Domovinskom ratu.1
Pro{irenjem postoje}eg materijala podacima iz pisanih informacija Zapovjedni{tva HRM-a
o boju u Splitskim vratima 14. i 15. studenoga te ra{~lambama djelovanja svih postrojbi HRM-a
tijekom 1991. godine, nastala je gra|a za obradu teme osloba|anje hrvatskog Jadrana, koja
mo`e biti zanimljiva {iroj hrvatskoj javnosti. Kao i u vrijeme bitke 1991. godine i prigodom obrade
gra|e za knjigu imao sam veliku potporu svih onih od kojih sam pomo} tra`io. Uz takvu
pomo} i potporu moja uloga se svodila na uklapanje i povezivanje podataka koje sam dobivao
neposredno od onih koji su ovu operaciju provodili na terenu.
Prije odlaska u svoju prvu mirovnu misiju UNAMSIL Sierra Leone 2002. g. gotovi materijal
knjige predao sam na tiskanje Odjelu za knji`nu djelatnost MORH. Uprkos tome {to sam
od Uprave za odnose s javno{}u MORH u lipnju 2002. za knjigu dobio nov~anu nagradu
ista tada nije objavljena, jer je njihov Odjel za knji`nu djelatnost preustojem krajem 2002. g.
bio ukinut. Nakon vi{e uzaludnih poku{aja da knjigu o ovoj vojnoj operaciji HRM tiska
MORH, kao djelatna vojna osoba pomirio sam se sa ~injenicom da }u sa objavom ~ekati
do svog odlasku u mirovinu. Tijekom obilje`avanju 15. godi{njice bitke u kor~ulanskom
kanalu, gradona~elnik Kor~ule (i ratni zapovjednik Kor~ulanske satnije Obrane tada{nje
op}ine Kor~ula) Mirko Duhovi} me uvjerio da ukoliko ishodim odobrenje za tiskanje knjige
van sustava MORH-a, da }e mi on i na~elnici op}ina proizi{lih iz biv{e op}ine Kor~ula,
osigurati svu materijalnu potporu da knjiga bude tiskana. Nakon tog dogovora svatko je
obavio svoj dio zada}e i knjiga je objavljena.
Zbog toga bih zahvalio svima koji su zajedno sa mnom pisali ovu knjigu, a ponajprije:
– svim poginulima koji su svoje `ivote polo`ili za stvaranje slobodne suverene Republike
Hrvatske;
– svima suborcima iz sastava Zapovjedni{tva i postrojbi HRM-a i obalne obrane;
– posebno bih zahvalio diverzantima HRM-a i pripadnicima svih obalnih bitnica, na ~elu
s tada{njim na~elnikom obalnog topni{tva HRM pok. Antom Bili}em i Zapovjednikom
obrane op}ine Kor~ula Tomislavom Kati}em (recezentima knjige) koji su nas vodili u
razbijanju agresorske jugoflote;
1
U svojoj ra{~lambi Geopoliti~kih interesa na jugoistoku Europe na~elnik Glavnog sto`era HV-a admiral Davor
Domazet izme|u 8 uspje{nih djelovanja koja je HV imala u tijeku 1991. godine isti~e: osnivanje narodne za{tite
5. travnja, prerastanje postrojbi MUP-a u ZNG Odlukom predsjednika Tu|mana od 20. travnja, sve~ana smotra
postrojbi ZNG-a na stadionu NK Zagreb 28. svibnja, op}a blokada i napad na vojarne JNA 14. rujna, op}a mobi-
lizacija 7. rujna, uspje{na operacija HRM-a u me|uoto~ju srednjeg Jadrana (15. – 16. studenoga); nakon
uspje{ne tromjese~ne obrane pad Vukovara 18. studenoga, uspje{na napadna operacija HV-a u zapadnoj
Slavoniji, potkraj prosinca djelotvornost ukupnog obrambenog sustava Hrvatske, jer Srbi nisu izbili na crtu
Virovitica – Karlovac – Karlobag.
Kako je nastala ova knjiga 9
– svojim prijateljima novinarima pok. Ivanu Joki}u i @eljanu Petkovi}u te Romildu Vu~eti}u
bez ~ije stru~ne pomo}i ova knjiga ne bi ugledala svjetlo dana. Isto tako bih zahvalio ing.
Nevenu Fazini}u i svim suborcima koji su svojim iskazima i sudjelovanjem u stvaranju
dokumentarnog filma: Sje}anje na bitku u Kor~ulanskom kanalu dana 16. studenoga
1991. godine, stvarali dokumentarnu gra|u koja je kori{tena u ovoj knjizi.
– hvala Na~elnici slu`be za odnose s javno{}u MORH, na~elnicima svih 6 op}ina
proizi{lih iz biv{e op}ine Kor~ula te Centru za kulturu Kor~ula koji su na{li na~ina i
sredstava za tiskanje ove knjige;
– hvala Bogu i nebeskim za{titnicima hrvatskog Jadrana {to su upravo nama pripadni-
cima HRM-a i obalne obrane bez ljudskih `rtava u tijeku bitke podarili pobjedu u prvoj
napadnoj operaciji Hrvatske vojske u Domovinskom ratu.
PREDGOVOR
Gra|a knjige Bitka za Jadran je iznesena prema Metodolo{koj uputi za razradu samog
naslova, te se iste dr`i gotovo u cijelosti. Ovo je samo znak da se je autor dosljedno dr`ao
unaprijed ozna~enog metodolo{kog okvira, koji je bio voditelj za slaganje gra|e, ali i ujedno
grani~nik za napise i naslove kojima u ovom rukopisu nije mjesto. Metodolo{ki okvir je bio
pomno izra|en na temelju op}e vojnopovijesne metode, gdje se posebice vodilo ra~una
o vojnopomorskoj historiografskoj metodi kao vode}oj u slaganju gra|e i postuliranju
zaklju~aka. Time je rukopis ostavio sli~nosti u povijesnom pristupu modernim ud`benicima
ovakve vrste u sustavu {kolovanja u NATO {kolama.2
Ovim radom koji je pred nama odano je priznanje, makar malo i zaka{njelo, ljudima,
pripadnicima HRM, organiziranim u Obranu op}ine (otoka) Kor~ule, za njihov doprinos u
Domovinskom ratu. Knjiga, obzirom na svoj opseg i temu, nije realno ni mogla opisati,
niti joj je bila svrha, sve strpljenje, napore, pregnu}a, ali i pobjede tih dragovoljaca u prvim
danima rata. Ipak i kroz pi{~evu istinsku ljudsku skromnost, vidljivo je da su ta vremena
ratnih napora postala i ostala istinski visoka {kola i uzor njihovim kolegama, u~enicima i
nara{tajima koji dolaze.
Autor pukovnik @eljko Seretinek poznavatelj je teorije topni~kih djelovanja, koja su mu spe-
cijalnost, a ratna zbilja otvorila mu je putove one najte`e provjere. Autoritet visokog specijaliste
u ovoj oblasti, autor je namicao iz njegove erudicije, istra`iva~kog talenta i intuicije, bez kojih
nema niti stru~njaka ni zapovjednika.
U ovom rukopisu je svoje spisateljsko iskustvo podredio jedinom cilju: obradi odre|enog
kruga tema koje su bile predmetom bavljenja postrojbi obalnog topni{tva kojima je i sam
zapovijedao u Domovinskom ratu. Ocjenjujem da zbog svoje va`nosti zaslu`uju pa`nju i kao
zapisano ratno iskustvo i narativna konstrukcija za bolje upoznavanje povijesti i tradicije
HRM.
Postupak izno{enja gra|e pukovnika @eljka Seretineka, karakterizira visok prag stru~ne
akribije, {to je zalog da }e posljedak njegovog izno{enja doga|aja koji su se zbili, uvijek
biti zaokru`ena, precizno ovjerena i temeljito argumentirana cjelina u kojoj je te{ko na}i
nedore~enost ili mjesta otvorena diskusiji. Za stjecanje predod`be o na~inu na koji je
nastajao ovaj rukopis, o metodi~nosti i {irini autorovog zahva}anja i provjere istinitosti
iznesenih detalja, mo`e poslu`iti uvid u njegovo nastojanje valorizacije svakog detalja tijekom
protekla perioda od kada je ovaj rukopis nastao u globalu. Za to vrijeme dodatno su bile
provjerene sve ~injenice, posebice one o kojima je autor prikupljao podatke putem izvje{}a
iz medija, COB-ova, Ratnih dnevnika i sl. O~ito visina diskursa, autorova strogost pri
pridr`avanju svojih kriterija, neprijeporna pouzdanost njegovih zaklju~aka, odsutnost
nedore~enosti i neutemeljenih spekulacija, kriti~nosti, poznavanje literature i gra|e o kojoj
je rije~, i u prepoznatljivo sa`etu, jasnu autorovu frazu usmjerenu uvijek na {to izravniju i
{to to~nije prenesenu obavijest – bili su razlogom da se o doga|ajima o kojima je rije~ u
rukopisu poziva s najve}im po{tivanjem njezine istinitosti.
Pored sa`etog opisa doga|aja o kojima je rije~, autor je nastojao da u cijelom doga|anju
uvijek na|e okvir va`e}ih teorijskih postavki, kao i onih do kojih se do{lo kad je ne{to “praksa
nametnula, a nu`da natjerala”. Autorova ste~ena vlastita iskustva te mno{tvo podataka o
predmetu, ponegdje su stvarale sukob s ograni~enim prostorom {to ga odre|uje karakter
2
Kao prvi recenzent knjige Bitka za Jadran i dugogodi{nji na~elnik katedre na u~ili{tu HRM pok. Ante Bili} je jo{
2002. godine bio zapo~eo sa izradom ud`benika za polaznike Hrvatskog vojnog u~ili{ta. Na `alost u objavi
ud`benika ga je onemogu~ila iznenadna smrt.
12 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
edicije. To je uobi~ajeno jer ~ovjek sam te{ko mo`e iza}i iz na~ina djelovanja zadanog
njegovom prirodom, zahtjevima predmeta, ali i nau~enom {kolom koja ga je uvela u struku.
Tema o kojoj je rije~ u rukopisu ve} dosad je bila predmetom polemi~kih rasprava u
sredstvima javnog priop}avanja. Osobno znam kako je HRM reagirala na te rasprave. HRM
jednostavno nije smatrala korisnim utro{ak vremena i energije na te rasprave, jer ozbiljnost
institucije kakva je HRM nije za ula`enje u polemi~ke rasprave koje bi bile neproduktivni sukob
mi{ljenja u kojem se ~esto operira neuvjerljivim spekulacijama i izmi{ljenim veli~inama.
Sam autor je u ime HRM intervenirao nadle`nim osobama i institucijama, u pokazivanju
istine, jer ga sve to skupa nije navelo da putem prepirke opravdava svoje postupke ili da
sitni~arenjem optu`uje druge za svoje i tu|e pogre{ke.
U tekstu su podaci dani onakvim kakvi su bili, i nije bilo nigdje rije~i o umanjivanju niti
veli~anju uloge drugih. Napisani dio je ciljano usmjeren na naslov i dr`i se svog predmeta. Isto
tako autor je samo nagovijestio odre|ena mjesta koja su bila predmetom naj`e{}ih rasprava i
polemika. Kako se autor, osobno u mnogo slu~ajeva uvjerio da se sudionici u takvim raspra-
vama suvi{e subjektivno motivirani, nerijetko obilje`eni nepotrebnom afektivno{}u i redovito
odre|enim preduvjerenjima i ste~enim stavovima, pri ~emu dokazana snaga argumentacije i
uvjerljivosti zaklju~ka nisu na razini namjere polemike.
Otok Kor~ula je u Domovinskom ratu dao svoj doprinos, kada su njegove postrojbe u
suradnji s ostalim snagama HV oslobodila Dubrova~ko podru~je ve} 1992. godine. To svakako
mora ostati zabilje`eno jer predstavlja dio povijesti koja nam je dala svijetle primjere, a dio od
toga napisano je u ovom radu.
Strukturiran kao misaona i stilski, kontinuirana cjelina, autorski zapis opet razmjerno lako
mo`e biti prekodiran u ud`benik ili knjigu, koja obi~no i naslovno potvr|uje prethodno
uspostavljanje identifikacijsku sintagmu.
Premda je autorov rekonstrukcijski potencijal kreativan {ifra u predo~enju prakse pro{log
ratnog iskustva za sada{nje i budu}e vrijeme, tim prije }e ~itateljeva o~ekivanja na planu
sadr`ajnog i formativnog posti}i karakter novog, ~ije pozicije autor zastupa i promi~e.
Metodologija kojom se autor vodio prilikom izrade ove povijesne studije nije dopu{tala
nikakve nedoumice oko izvornosti opisanih doga|aja, ljudi, datuma i svih drugih subjekata
koji se spominju. Primijenjenom metodologijom, prikupila se velika koli~ina gra|e iz koje su
vi{eslojnom provjerom izvu~eni istiniti podaci. Na taj na~in iza ove knjige je ostala velika
gomila prikupljenih materijala koji samo potvr|uju doga|aje o kojima je u knjizi rije~.
Niti jedan doga|aj bio pozitivan ili drugog predznaka nije se htio pre{utjeti. Ako se o
ne~emu govorilo s oprezno{}u samo je znak da se radilo o doga|ajima i stvarima za koje
je bilo potrebna provjera pojedinih podataka.
Bilo je i vrijeme da se napravi upravo ovo {to je napravljeno. Navodim da je vrijeme
pisanja i objavljivanja pravo, upravo stoga {to je potrebno da pro|e odre|ena vremenska
distanca, kako bi se sti{ala euforija, da se protekli doga|aji pogledaju kroz prizmu zbiljnosti
i svih relevantnih podataka do kojih se do{lo, uklju~uju}i i sukobljenu stranu.
U knjizi se razmatra ustrojavanje i bojna djelovanja postrojbi obrane tada{nje3 op}ine
Kor~ula. Bilo je to vrijeme koje je pokazalo zrelost hrvatskih ljudi koji su u ovom kratkom
vremenskom dijapazonu uglavnom napravili i izvr{ili svoju temeljnu zada}u – protjerali
pomorske snage jugomornarice na vanjske otoke i razbile blokadu obale i unutra{njih otoka
te uspostavile ponovne komunikacije brodske i trajektne izme|u otoka i obale.
Doga|aji koji su opisani u ovoj knjizi upravo na razvojan na~in govore o doga|ajima
koji su kulminirali op}im povla~enjem snaga JRM-a koje se dogodilo ve} 1992.
3
U podru~je tada{nje op}ine Kor~ula ulazio je otok Kor~ula (u cjelosti) i zapadni dio poluotoka Pelje{ca, od sela
Mokala do Lovi{ta. Tijekom 1993. godine na prostoru tada{nje op}ine Kor~ula ustrojene su op}ine Orebi} (na
p/o Pelje{cu) te Grad Kor~ula i op}ine Lumbarda, Smokvica, Blato i Vela Luka (na o. Kor~ula).
Predgovor 13
UVOD
[to o hrvatskoj pomorskoj operaciji za osloba|anje akvatorija srednjeg i ju`nog Jadrana zna
hrvatska javnost? Kako je bila izvje{tavana u ono vrijeme kad se vodila prva napadna operacija
snaga obrane na{eg mora i obale? Koliko je poznata va`nost ove na{e velike pobjede?
Svakako ne dovoljno. Razumljivo je to, s obzirom na tada{nju vojnu i politi~ku situaciju
u zemlji. Tajnost operacija i informacija u svakom ratu, pa i u ovome, bila je klju~ uspjeha
bojnih djelovanja. Kasnija su, pak, burna doga|anja pomalo neopravdano bacila u sjenu
ovu veli~anstvenu pobjedu na{ih obalnih topnika nad mnogostruko sna`nijim protivnikom,
pa je javnost do danas ostala prikra}ena za spoznaju o njezinoj veli~ini i va`nosti. Njezino
se spominjanje svelo na prepri~avanje {turih podataka, kojima su sredstva javnog
priop}avanja tada izvje{tavala o tijeku bitke.
Prisjetimo se {to je, u to vrijeme o doga|anjima na jadranskom boji{tu izvje{tavala HTV:
Dana 14. studenog 1991. godine, po zapovijedi admirala Sveta Letice, zapovjednika
Hrvatske ratne mornarice, zapo~ela je operacija za razbijanje pomorske blokade jadran-
skog plovnog puta, koju je postavila Jugoslavenska ratna mornarica. Toga su dana diver-
zanti HRM-a, torpedom sa samonavode}om bojnom glavom, potopili neprijateljski ophod-
ni brod P^-176 Mukos.
Dan kasnije, 15. studenoga, dvije su grupe neprijateljskih brodova, s ukupno dvanaest
plovila, otvorile paljbu po civilnim ciljevima na otocima [olti i Bra~u te gradu Splitu,
uzrokovav{i ljudske i materijalne `rtve. Kad je na{e topni{tvo uzvratilo paljbom, neprijatelj
je u borbu uklju~io i svoje zrakoplove. No, kada je bra~ka protuzrakoplovna obrana pogo-
dila dva aviona, neprijateljsko je zrakoplovstvo odustalo od daljnjih napada. U me|uvremenu
su na{i obalni topnici pogodili veliki ophodni brod (VPBR) Split i jednu neprijateljsku topovnja~u,
pa se skupina brodova, na ~elu s VPBR-om Kopar, vratila u svoju bazu na otoku Visu. Druga
je skupina od {est brodova krenula u povla~enje prema luci Plo~e.
Istodobno dok su okupatorski brodovi pucali po gradu Splitu, ~lan Zapovjedni{tva V.
vojne oblasti, general Aksentijevi}, dogovarao je primirje s ministrom vanjskih poslova
Republike Hrvatske dr. Matom Grani}em.
Primirje je, po nekakvoj sumanutoj viziji jugoslavenskih gospodara rata, trebalo zapo~eti
dan nakon {to Split i mjesta na otoku [olti i Bra~u dobiju lekciju za svoje bojno djelovanje
16 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
Me|utim, po prvi puta u Domovinskom ratu, na{i su Diverzanti HRM i obalni topnici,
najprije u Splitskom a dan kasnije i u Kor~ulanskom kanalu, poremetili ra~unicu nadmenih
glave{ina jugovojske.
Uvod 17
Nepunih sat vremena prije po~etka primirja kor~ulanski topnici gorko su iznenadili
jugoslavenske gusare. Koordiniranom paljbom sa svojih polo`aja Lovi{te, Blace i Privala,
potpuno su slomili brodovlje jugoflote. Evo {to je na dan bitke, kasno nave~er po priku-
pljanju razli~itih izvje{}a o u~incima na{ih topnika po brodovima JRM-a, za HTV izjavio
zapovjednik HRM-a admiral Sveto Letica:
Na taj je na~in bio razbijen njihov posljednji poku{aj blokade jadranskih luka, a jugo-
vojska je snagom oru`ja natjerana da to, jo{ nepotpisano primirje, do kraja ispo{tuje.
Ova tre}a po redu, no ujedno i posljednja, pomorska blokada hrvatskog Jadrana,
pucala je pred o~ima pripadnika HRM i bojovnika obrane tada{nje op}ine Kor~ule. Pucala
je pred o~ima hrvatskog naroda, kojega je jugoslavenska ~izma htjela utamni~iti u njegovim
domovima. Iako su bezbrojne iznose na{eg novca utro{ili za svoje vojne {kole, vidjelo se
tada da nisu nau~ili niti onu najva`niju lekciju:
Blokirati more Hrvatu nisu uspjeli ni Mle~ani, ni Turci, niti talijanski fa{isti. Kako da
to onda uspije ovoj nemu{toj balkanskoj floti?!
Dok sam vodio paljbu svoje bitnice, koja je po brodovima JRM djelovala sa svojih polo`aja
na Pelje{cu i Kor~uli, uz zaglu{uju}i prasak granata iz na{ih i njihovih topova, osje}ao sam
dramu i preokret koji se doga|ao na brodovima jugoflote, ali i u srcima nas branitelja. Velikog
djela drame postao sam svjestan tek godinama poslije bitke.
Neke tajne o pomorskoj bici protiv brodova JRM-a, zauvijek }e ostati u magli i nevremenu
{to su toga dana vladali u Kor~ulanskom kanalu. Neke }e se iznjedriti iz svoga tajanstvenog
vela tijekom vremena koje dolazi. No, najve}i }e se dio otkriti onda kada pripadnici jugoarmije
shvate da ih je sam Bog kaznio, zato {to su se usudili tu}i po doma}inu koji ih je do ju~er
hranio.
Jugoslavenska narodna armija u agresiji na Hrvatsku 19
1. ZK
Jugoslavenska je armija trebala usporiti njihov prodor u Ravnim Kotarima i kod Slanog,
a zatim snagama 9. kninskog, 7. sarajevskog korpusa te 9. vojno-pomorskog sektora prije}i
u protuudar na smjerovima Knin – Benkovac
– Ravni Kotari – Zadar te Mostar – ^apljina –
Slano i Trebinje – Konavle. To je podru~je
trebalo osloboditi i prije}i u obranu.
Od 1986. do 1990. jugovojska je po fazama
bila uvje`bana za osloba|anje Republike
Hrvatske, tj. postupanje za slu~aju da NATO
snage uspiju okupirati jugoslavenske teritorije
sve do granica Republike Srbije. Tada bi
protuudar za osloba|anje osvojenog dijela
jadranske obale, odnosno dostizanja zapadne granice velike Srbije, krenuo iz dubine
Republike Srbije i Crne Gore te poligona JNA na Slunju i oko Knina. (sl. 5. b)
Kako bi olak{ao provo|enje namjere vojnog vrha po~etkom 1990. godine, sekretar za
Narodnu obranu general Veljko Kadijevi} dao je zapovijed da se svo naoru`anje Teritorijalne
obrane – jedine vojne formacije na koju su republike biv{e Jugoslavije mogle ra~unati u
obrani svoga republi~kog suvereniteta – premjesti u vojarne JNA i stavi pod njihov nadzor.
Kako bi na podru~ju Republike Hrvatske pomogli stvaranje Srpske Krajine, najprije su
naoru`ali i organizirali srpske pobunjenike. Po{to su na to reagirale postrojbe MUP-a Republike
Hrvatske, jedinstvenom strategijskom operacijom zajedno s pobunjenim Srbima trebalo je
poraziti hrvatsku vojsku ili je potisnuti izvan granica takozvane Srpske Krajine.
Krajem 1991. nakon dostizanja granica Srpske Krajine u Hrvatskoj JNA je organizirala
njezinu obranu. Tada je dio svojih snaga izvukla iz Hrvatske kako bi one bile anga`irane u
Bosni i Hercegovini na stvaranju Republike Srpske. Povezivanjem novostvorenih srpskih
krajina i Republike Srbije u jednu zajedni~ku dr`avu bila bi stvorena velika Srbija.
Odmah u po~etku ustrojavanja samostalne Republike Hrvatske pobunjeni Srbi progla-
{avaju autonomiju, a ve} 17. kolovoza 1990. godine na prometnice oko Knina postavljaju
balvane i naoru`ane stra`e, nakon ~ega su zapo~eli s napadima na policijske postaje nove
hrvatske vlasti. Do~ekav{i reakciju hrvatske vlasti, jugovojska je prvo prikriveno a potom sve
otvorenije krenula u odlu~nu za{titu ugro`enog srpskog naroda u Hrvatskoj.
Najja~om grupacijom svojih oklopno-mehaniziranih snaga napali su isto~nu Slavoniju
kako bi se spojili sa svojim snagama u zapadnoj Slavoniji i zajedno s njima produ`ili k
Vara`dinu i Zagrebu, odnosno prema granici Hrvatske sa Slovenijom.
22 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
JUGOSLAVENSKA RATNA
MORNARICA UO^I BITKE
Dok su kopnene snage mu~ki napadale hrvatska naselja, jugoslavenska je mornarica
blokadom prometa na Jadranu nastojala posti}i dva osnovna cilja:
1. nano{enjem gospodarske {tete, onemogu}iti stvaranje hrvatske dr`ave;
2. psiholo{kim pritiskom okrenuti oto~no i obalno stanovni{tvo protiv vlasti u svojoj dr`avi.
No, neke za JRM ote`avaju}e okolnosti prije~ile su ih da u potpunosti uspiju u provedbi
spomenutih ciljeva. Jo{ i prije bitke u Splitskim vratima, moral ljudstva na njihovim brodovi-
ma nije bio zadovoljavaju}i. Veliki broj kvalitetnog stru~nog kadra (ve}inom Hrvati i Slovenci)
napustio je JNA. Zamjenu za taj kadar, ~elnici jugoflote prona{li su me|u svojim poluospo-
sobljenim jastrebovima. Oni su bili `eljni ratovanja i osvajanja, ali nisu bili vi~ni plovidbi i
moru. To osipanje stru~nog kadra, jo{ i prije po~etka rata, najvi{e se osje}alo me|u zrako-
plovnim i brodskim posadama neprijatelja, o ~emu svjedo~i i Z. K. Mokvi} te u svom ~lanku
pod nazivom Koga brani JRM, navodi:
Promjene koje su se posljednjih tjedana i mjeseci zbivale u JRM, isto su toliko duboke kao i
u drugim dijelovima Armije. No njena je sada{nja uloga jo{ apsurdnija. Od doju~era{nje
braniteljice Jadrana, JRM se gotovo preko no}i pretvorila u prijete}u snagu ~iji, sada ve} 90 %
srpski sastav danas “~uva” obale nekada{nje Jugoslavije, koje su 90 % hrvatske.
Ako je kopnene snage napustila petina a avijaciju ~etvrtina ~asnika, u mornarici je ta brojka,
uklju~uju}i i gra|anske osobe, vrlo blizu polovini. Ratne je luke, plovne jedinice i {tabove
napustio veliki broj najsposobnijih oficira. I to onih na podmornicama i brodovima, gdje je
udio Hrvata bio mnogo ve}i nego u tradicionalno “srpskim” politi~kim organima, pozadinskim
slu`bama i slu`bama sigurnosti.
Ovim se samo nastavlja trend koji traje ve} dvadesetak godina: broj brodova raste, a
sposobnog ljudstva biva sve manja. Dok je dugo godina broj kandidata za vojne {kole bivao
mnogo ve}i od broja primljenih, u posljednje vrijeme u mornaricu dospijevaju prakti~no svi
koji to `ele. Zanimanje za zvanje pomorskog oficira u primorskim je krajevima posve opalo,
pa se tako, primjerice u splitskoj ratnoj luci Lora, “svije}om” trebalo tra`iti Dalmatince, a
da se o Istranima i onima iz Hrvatskog primorja i ne govori.
Ve~ernji i list, 14. rujna 1991.
Ve}ina Hrvata, ali i ~asnika drugih narodnosti, koji su u biv{oj mornarici obna{ali najvi{e
du`nosti, jo{ po~etkom Domovinskog rata jasno su iskazali svoje mi{ljenje o tome {to
njihova mornarica sada radi. Pokojni admiral Bogdan Pecoti}, prvi zapovjednik JRM-a
poslije Drugog svjetskog rata, o njenom je poslijeratnom razvojnom putu – razvojnom
putu od za{titnice do agresora – rekao:
Mornarica se od svog nastajanja, pa i za vrijeme uspje{nog poslijeratnog razvoja, doslovno
oslanjala na bazu iz koje je nikla: na kadrove, na gospodarstvene, industrijske i znanstvene
potencijale, i na taj na~in rasla zajedno s cjelokupnim pomorstvom.
Do ovog posljednjeg (viceadmirala Mile Kandi}a) svi komandanti mornarice bili su iz
Hrvatske. Najve}i broj mornari~kih starje{ina iz drugih republika srodio se s ovom sredinom,
24 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
zasnovao obitelji i osje}ao se “ovda{njim”. Sve do ovih nesretnih dana, eskalacije me|una-
cionalne mr`nje i surovog rata na tlu Hrvatske. Onda se dogodilo ono stra{no. Mornari~ki
vrh se okrenuo protiv vlastitih korijena, protiv svojih doju~era{njih suradnika i prijatelja,
protiv svojih susjeda i sugra|ana, pa ~ak protiv svoje vlastite djece. Ali i protiv savjesti, i
etike velikog broja svojih vlastitih kadrova.
Koliko su Hrvati znali cijeniti takvu `rtvu pokazuju nam stanovnici Splita i Kor~ule
potpisivanjem peticije za Bocinovljevo osloba|anje, s prikupljenih vi{e od trinaest tisu}a
potpisa.
Bilo je me|u oficirima jugomornarice i onih ~ije su `rtve i{le do krajnjih granica. Kontra-
admiral Vladimir Barovi}, porijeklom Crnogorac, 28. rujna 1991. godine na Visu je izvr{io
samoubojstvo. Na zahtjev vojnog vrha da ubija nevini hrvatski narod, odgovorio je ~asnom
smr}u. U~inio je to nakon {to je postavljen za zamjenika komandanta Vojnopomorske
oblasti. Svojim najbli`im prijateljima naveo je sljede}e razloge za taj ~in:
1. Agresija Jugoslavenske armije protiv Hrvatske, za njega je bio ~in protiv ~asti
Crnogorca;
2. Nemogu}nost spa{avanja podre|enih od anga`mana u prljavom ratu protiv hrvatskog
naroda;
3. Neslaganje s politikom vojnog vrha, a posebno s planovima V. Kadijevi}a i B. Ad`i}a.
Prema svojoj posljednjoj `elji, pokopan je u mjesnom groblju na otoku Visu.
Iz razloga koji su naveli admirala na samoubojstvo, neki su pripadnici jugoflote bojkotirali
zapovijedi svojih ~elnika da pucaju po Splitu. Me|u njima bilo je i onih ~ije su se porodice, u
vrijeme napada, nalazile u gradu. O tome je govorio mr. Mladen Bujas, tada{nji sekretar za
Narodnu obranu Skup{tine op}ine Split, prigodom jedne od obljetnica bitke: ^ini mi se ne
manje va`no, a mo`da i nepoznato {iroj javnosti, da je pri “obra~unu” razara~a Split sa gradom
Splitom prona|eno po gradu preko stotinu neeksplodiranih granata. Da ne bude zabune: nisu
te granate bile neispravne, i zbog toga neeksplodirane. Ne! Radilo se, naime, o tome da je golema
ve}ina tih projektila imala odvrnute upalja~e, zbog ~ega i nisu mogli eksplodirati. To svjedo~i
da je na{ grad imao prijatelje ~ak i na brodovima JRM. Oni su tako, na najbolji mogu}i na~in,
dali doprinos na{oj borbi – odbijanjem ru{enja grada, odvijaju}i upalja~e na granatama. (Iz
~lanka: Pre{u}eni i zaboravljeni, Slobodna Dalmacija od 2. prosinca 1996.).
No, ti ~asni pojedinci o~ito nisu bili dovoljno brojni da bi stvorili kriti~nu masu nezado-
voljnika koja }e otvorenim buntom zaustaviti svoje ratne gospodare. Onih drugih, `eljnih
tu|e krvi, bola i patnje, bilo je daleko, daleko vi{e. Zbog njih je JRM odlu~ila krenuti u svoj
samoubila~ki ratni pohod. Ali zbog onih prvih on nije bio u~inkovit kako se u beogradskom
general{tabu pri`eljkivalo. Zbog njih, no ponajprije zbog hrabrih dalmatinskih domoljuba,
koji su argumentima svog oru`ja izbili iz glave jugomornarice pomisao da mo`e gospodariti
hrvatskim Jadranom. Gubitak najsposobnijeg mornari~koga kadra bitno je umanjio bojnu
spremnost JRM-a. Od ukupno 120 plovnih jedinica, koliko je brojila morska flota JRM-a,
bilo je upotrebljivo tek oko 70 % brodovlja. Ostali su brodovi bili izvan uporabe zbog
dotrajalosti, kvarova ili prijeko potrebnoga remonta. Ustrojavanjem i po~etkom bojnog
djelovanja postrojbi HRM-a (naro~ito poslije {ibenske akcije u kojoj je zarobljeno 28 plovila)
postotak brodova JRM-a, sposoban za izravne akcije na moru, pao je daleko ispod te
prosje~ne granice. Ipak, i pored ovih brojnih manjkavosti unutar jugoslavenske vojnopo-
morske flote, ona je zadr`ala reputaciju sna`ne vojne sile, jer je po broju topni~kih cijevi,
tipovima i modelima naoru`anja te popratnom tehni~kom opremljeno{}u, daleko nadilazila
mogu}nosti na{ih snaga obalne obrane.
Prvi borbeni anga`man JRM je imala iskrcavanjem pomorskog desanta na o. [oltu u
srpnju 1991. g (vrhunac turisti~ke sezone). Povod za vojnu intervenciju JRM bio je nestanak
topova s obalne topni~ke baterije Marin~a rat, na otoku [olti. Tom prilikom anga`irali su
glavninu 11. brigade mornari~ke pje{adije iz [ibenika koja je na [oltu prevezena s
12.-est brzih desantno-juri{nih ~amaca. Njihovim iskrcavanjem je rukovodio zapovjednik
8. Vojnopomorskog sektora [ibenik, kontraadmiral \uro Pojer. Nakon pretrage otoka uz
26 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
krajnje drsko i grubo pona{nje prema mje{tanima i turistima, i nakon {to ni{ta sumnjivo
nisu prona{li, jugo vojnici su kona~no napustili otok [oltu.
Naro~ito represivno JRM se pona{ala tijekom u rujnu 1991. godine kada su paljbeno
djelovali po ciljevima na obali. Naj~e{}e mete su bili objekti infrastrukture, energetske,
HPT, vodne i druge instalacije, kako bi ljudima na obali i otocima ote`ali `ivotne prilike do
granica pre`ivljavanja. Takve zada}e provodila je flota JRM koja je za blokadu jadranskih
luka i nadzor najva`nijih plovnih puteva bila podjeljena u 5 takti~kih grupa (TG)
Sjeverni Jadran:
– TG “Lo{inj” (VPB-32, 1 RTOP, 1 T^ i 1-2 P^)
Djelovala je u podru~ju Kvarnera osloncem na luku Pula i (VPU) Lo{inj.
Srednji Jadran:
– TG “Ka{tela” (VPBR-31, 1 RTOP, 1-2 R^-T^, 1-2 P^)
Djelovala je u rajonu Splitskih vrata i Splitskom kanalu s osloncem na luku Lora.
– TG “Vis” (VPBR-34, 1 RTOP, 1-2 R^-T^, 1-2 P^)
Djelovala je u Vi{kom i Kor~ulanskom kanalu s osloncem na VPU Vis i VPU Lastovo.
– TG “Plo~e” (1 RTOP, 1-2 R^, 2-3 ML)
Djelovala je u Neretvanskom kanalu s osloncem na luku Plo~e i VPU Kor~ula, a od
sredine rujna na VPU Vis.
Ju`ni Jadran:
– TG “Dubrovnik” (VPBR-33, 1 RTOP, 3-4 P^)
Djelovala je u rajonu Mljetskog kanala, Elafitskih otoka i @upskog zaljeva
Jugoslavenska ratna mornarica uo~i bitke 27
JRM je u sastavu imala 12.800 pripadnika (1.500 – djelatni sastav; 11.600 – ostali), raspo-
re|enih po slijede}em:
– 3.600 na brodovlju – 2.000 u procesu obuke
– 4.500 u zapovjedni{tvima – 2.300 pripadnika obalne obrane
– 400 pripadnika mornari~kog zrakoplovstva
Na Jadranu je, uz odre|ene snage kopnene vojske, RZ i PZO tvorila Vojno-pomorsku
oblast (VPO). Njeno se zapovjedni{tvo (KVPO) nalazilo u Splitu.
Flotu, koja je bila osnovna snaga neprijatelja a ~inile su udarne pomorske snage (veliki
patrolni brodovi, patrolni brodovi, raketni brodovi, raketne topovnja~e, torpedni brodovi i
podmornice) i obalne pomorske snage (minolovci, odred za spa{avanje i odred pomo}nih
brodova). Raspolagala je sa 128 ratnih brodova, 31 pomo}nim brodom i 93 plovna sredstva,
tako|er i s roniteljskim postrojbama (diverzanti, protu-diverzantski ronitelji, protuminski roni-
telji, ronitelji za radove pod vodom i spa{avanje na moru) te mornari~kim zrakoplovstvom
(eskadrila protu-podmorni~kih helikoptera PpdHe Ka-25, Mi-8 i SA-341 gazela).
4
Brod je tada{nji direktor brodogradili{ta Ton~i @aneti} predao pripadnicima zapovjedni{tva HRM-a Anti
Frani~evi}u i Ivanu Mati}u. Osim njih prvu posadu broda (danas DJB-103) ~inili su @eljko @upanovi} i Dalibor
Zloki}, {ef objekta i strojar iz brodogradili{ta Greben. Brodom je kroz pomorsku blokadu brodova JRM koji su
tijekom no}i paljbeno djelovali po gradu Plo~e upravljao @eljko @upanovi}. Sutradan ujutro, oko 06.00, prva
posada HRM predala ga je izravno u ruke zapovjedniku admiralu Svetu Letici.
Stvaranje uvjeta za slamanje pomorske blokade 29
Iste no}i koordiniranom akcijom pripadnika ZNG-a, postrojbi MUP-a i posade trajekta
Pelje{~anka stavljena su pod nadzor HV-a sva skladi{ta oru`ja i vojne opreme na {irem
podru~ju Plo~a.
Poslije tih akcija kojima su postrojbe HRM-a i obalne obrane pribavile sredstva potrebna
za razbijanje pomorske blokade neprijatelja, prvo bojevno djelovanje postrojbi HRM-a po
brodovima bilo je 16. rujna 1991. godine. Tada je obalna topni~ka bitnica ju`no @irje –
sastava 4 topa 90 mm – otvorila paljbu po neprijateljevim tenkovima ispred [ibenskog
mosta i po brodovima u {ibenskom zaljevu. Iako je u to doba bila u sastavu MUP-a [ibenik,
ova obalna bitnica odigrala je klju~nu ulogu u obrani [ibenika i primorala brodove JRM-a
da se predaju bez borbe.
Tijekom rujanskog rata (od 16. do 23. rujna. 1991. godine) u [ibeniku su postrojbe 113.
brigade HV-a i Policijske uprave [ibenik osvojile vojarnu Kuline. Istodobno su radnici
Mornari~ko-tehni~kog remontnog zavoda Velimir [korpik (danas Remontno brodogradili{te
[ibenik) preuzeli zavod u svoje ruke. Tom su prigodom preuzeta 34 broda i plovila, i to 15
u vojarni Kuline i 19 u MTRZ-u Velimir [korpik. Ti brodovi i danas ~ine temelj flote Hrvatske
ratne mornarice.
Hrvatska mornarica je u relativno kratkom roku dostigla operativnu mo} bojevnog djelovanja,
stvoriv{i respektabilnu snagu glede koli~ine i kakvo}e plovila i naoru`anja. Istovremeno je od
dragovoljaca i biv{ih djelatnika JRM-a koji su ostali uz narod stasavao kvalitetan kadar.
Osim spomenutih akcija za po~etak stvaranja HRM-a mogu se uzeti i vremena ustroja
prvih mornari~kih postrojbi. Jedna od prvih bio je vod diverzanata koji je nastao u sastavu
3. omi{ke bojne 114. brigade HV-a. U vodu su se nalazile dvije skupine diverzanata. Prvu
skupinu su ~inili diverzanti op}e namjene, a drugu pomorski diverzanti. Skupina pomorskih
diverzanata je prva postrojba koja je poslije u{la u sastav HRM-a.
Me|utim, prva ustrojena mornari~ka postrojba bio je odred naoru`anih brodova Kali.
Odred je formiran 21. kolovoza. 1991. godine, kada su imenovani zapovjednik odreda
Zdenko Vidov i dozapovjednik Slobodan Gauta. Ovaj odred je bio pod Zapovjedni{tvom
Sektora obrane Zadar, a izravno je njime zapovijedao pomo}nik zapovjednika Sektora za
mornaricu gosp. Ivica Lukovi}. Odred je sudjelovao u razbijanju pomorske blokade Zadra.
Iako je zapovjednik odreda to tra`io, do njihova rasformiranja po~etkom 1992. godine
zapovjednik HRM-a nije ih prihvatio u sastav ratne mornarice. Sli~no se dogodilo s oto~nim
postrojbama pod zapovjedni{tvima obrane Bra~, Hvar i Kor~ula koje su od svog ustrojavanja
operativno djelovale pod Zapovjedni{tvom HRM-a, a u njegov su sastav bile primljene tek
krajem 1991. i po~etkom 1992. godine.
U stvaranju flote HRM-a slu~aj je bio ne{to druga~iji. Dana 17. rujna 1991. godine, dan
poslije obrane [ibenika, zapovjedni{tvo obrane grada s pripadnicima 113. brig. HV-a i
MUP-a [ibenik preuzelo je brodove JRM-a koji su bili u Remontnom zavodu Velimir [korpik
i {ibenskom zaljevu.
Tjedan dana poslije – 24. rujna – zapovjednik HRM-a admiral Sveto Letica u [ibenik je
uputio privremeno Zapovjedni{tvo Ratne luke [ibenik, koje je trebalo zapovijedati uporabom
30 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
Slika 9. – Raketna topovnja~a [ibenik. Brodovi zarobljeni u {ibenskoj akciji i danas ~ine glavninu
flote HRM-a
Djelovanja postrojbi HRM-a i obalne obrane prije bitke 31
Zapovjedni{tvo HRM-a po~elo se formirati 12. rujna 1991. godine kada je ukazom predsjednika
Republike Hrvatske dr. Franje Tu|mana admiral Sveto Letica imenovan za njegova prvoga
zapovjednika. Tijekom rujna 1991. du`nost na~elnika Sto`era obna{ao je admiral Ante Budimir.
Djelovanja postrojbi HRM-a i obalne obrane prije bitke 33
SHEMA SURADNJE
Zap. RL Plo~e
Zap 3./116. brg. HV-a,
lu~ki odred,
Divizion PZO-a
sat. Mornari~kog pje{a{tva,
OTV Drvenik, Plo~e i Zaostrog
Zap. RL Ston
Stonska satnija
nije pomirio s gubljenjem opreme iz svojih skladi{ta, nekoliko je dana uzastopno tukao
grad paljbom iz aviona i brodova iz Neretvanskog kanala. Time je ometao i dijelom naru{io
organizirano izvla~enje zarobljenih sredstava. Kako bi pomogao ~lanovima Kriznog {taba
Plo~a u obrani grada te izvla~enje i raspodjelu zarobljenih sredstava, zapovjednik HRM-a
Sveto Letica svojom je zapovijedi broj 1-1 dana 20. rujna 1991. godine ustrojio Zapovjedni{tvo
Ratne luke Plo~e. Ve} sutradan iz Splita su u Plo~e pristigli:
Zvonimir Franjkovi} kao zapovjednik RL-a te Dragan Stipkovi}, Zoran [imi} i Martin Kuli{
kao ~lanovi novoustrojenog mornari~kog zapovjedni{tva. Zbog opasnosti po grad Plo~e,
ve} prvog dana ustroja RL-a Plo~e eksplozivna bojevna sredstva premje{taju se iz neprijatelju
poznatih podru~ja. Znatan dio eksplozivnih sredstava, naoru`anja i zarobljene vojne opreme
podijeljeni su postrojbama HV-a u Vukovaru, Vinkovcima, [ibeniku, Dubrovniku, Zadru te na
drugim podru~jima zahva}enim agresijom. Oja~ale su se postoje}e postrojbe PZO-a koje
su u~inkovito djelovale po neprijateljskim zrakoplovima. Kako su osim aviona jedna raketna
topovnja~a (RTOP) i jedan do dva raketna broda (R^) neprekidno uplovljavali u luku i
topni~kom paljbom djelovali po Plo~ama, luku je trebalo za{tititi i od napada s mora. U tu
svrhu odlu~eno je zaprije~iti kanal i luku Plo~e uz pomo} postoje}ih brodova.
U`ad promjera 72 mm vezana su za dva velika broda teglja~a (remorkera), a oni su
bili zaklonjeni hrpama ugljena iskrcanog na obali, {to ih je {titilo od pogleda i bojnih djelovanja
s mora.
Djelovanja postrojbi HRM-a i obalne obrane prije bitke 35
OTB Smokvica
OTB S. @irje
OTB J. @irje
OTB Ze~evo
U lukama Lora i Pula u to vrijeme jo{ uvijek su boravile neprijateljeve postrojbe i brodovi.
Osim za izvla~enje njegovih postrojbi i vojne opreme iz Hrvatske ove luke su mu
omogu}avale da ugro`ava stanovni{tvo tih gradova i s kopna i mora. Zato ih je trebalo
staviti pod nadzor Hrvatske vojske.
upu}uje u Pulu skupinu ~asnika na ~elu sa zapovjednikom kfr. Antom Budimirom odre|enih
da tamo ustroje zapovjedni{tvo ratne luke Pula.
U suradnji s Kriznim {tabom op}ine oni ve} 23. listopada 1991. godine po~inju ustrojavati
prvu postrojbu HRM-a na njihovom podru~ju odgovornosti. Iako se dragovoljaca s podru~ja
Pule i Rovinja prijavilo daleko vi{e, zbog ograni~enog broja naoru`anja ustrojena je postrojba
od oko 70 ljudi. Zbog nadzora neprijateljevih postrojbi i pribavljanja {to vi{e oru`ja i streljiva
postrojba je organizirala nadzorne to~ke i izvela nekoliko prepadnih akcija na kamione JNA.
Prikupljenim streljivom i oru`jem postrojba je ubrzo prerasla u satniju mornari~kog pje{a{tva
s tri pje{a~ka voda. Ta satnija je uz pomo} pripadnika diverzantskog odreda HRM preuzela
vojarne Monumenti i Zonka u uvali @uni}. Zaposjela je i rt Pro{tina (Kri{to) s tvr|avom na
ulazu u luku Pula. Time je omogu}en potpun nadzor ulaza i izlaza brodova JRM-a koji su jo{
uvijek imali baze u uvalama Argola, Fi`ela i u Pro{tinama (uvala Smokvica). Paralelno sa
osvajanjem vojarni u Puli se ustrojavaju i naoru`avaju: Ronila~ki odred (80 do 90 ljudi), satnija
Vojne policije, sportska ~eta, satnija motritelja i ribarice, 119. brigada HV i Centar za obuku
Muzil. Na Lo{inju se ustrojavaju oto~ki bataljun i ronila~ka postrojba Civilne za{tite.
Potpun nadzor nad lukom Pula hrvatski branitelji su preuzeli 9. studenoga 1991. godine.
To se dogodilo dan nakon {to su postrojbe ratnog zrakoplovstva JNA (JRV i PVO) napu-
stile Zra~nu luku Pula. Kako oni sa sobom nisu ponijeli sve avionske bombe od 250 i 500
kg, pripadnici RL-a Pula su ih iskoristili za blokadu luke. Postavljanjem bombi na ulazu u
luku onemogu}eno je svako uplovljenje i isplovljenje brodova JRM-a. Upravo u to vrijeme
brodovi biv{e JRM, jedan trajekt pod stranom zastavom i trajekt Sv. Stefan iz Bara ~ekali
su na ukrcaj i izvla~enje naoru`anja, opreme, ljudstva i ~lanova obitelji oficira JNA-a i JRM-a
za Boku kotorsku. Za propu{tanje spomenutih brodova JNA, na{e su vlasti tra`ile da brodovi
JRM-a koji su se nalazili u blokadi luka Rijeka, Split i Dubrovnik deblokiraju te na{e luke.
Pod tim pritiskom Zapovjedni{tvo JRM-a prekinulo je svoju drugu pomorsku blokadu
Jadrana. Tek nakon deblokade hrvatskih luka pripadnici HRM-a deblokirali su Ratnu luku
Pula, a brodovima JRM-a dopu{teno je da otplove u Boku.
Isplovljavanjem brodova JRM-a pulska luka je potpuno stavljena pod nadzor HRM-a.
Time su neprijateljski brodovi natjerani na povla~enje prema srednjem i ju`nom Jadranu,
a neprijatelju je za blokadu luka u sjevernom Jadranu preostalo upori{te na Lo{inju. Po{to
je po~etkom prosinca pripadnicima HV-a predao naoru`anje TO-a Cres, Lo{inj, Krk, Rab i
Pag, koje je ~uvao u vojarni Kov~anje, dana 15. prosinca 1991. godine i zadnji pripadnik
JRM-a napustio je njihovo posljednje upori{te na Malom Lo{inju.
Kako su prije svoga povla~enja postrojbe JNA topni~ko streljivo od 30 do 130 mm
potopile u more, Zapovjedni{tvo RL-a Pula 4. studenoga 1991. godine zapovjedilo je akti-
viranje 1. voda iz sastava samostalnog odreda za podvodna djelovanja. Taj je odred bio
ustrojen jo{ 17. kolovoza 1991. g. i nakon provedene bojne provjere nalazio se na raspo-
laganju Kriznom {tabu Pule.
Nakon kra}e pripreme, vod je u podru~ju vojarne Barbariga do 7. studenoga 1991.
pretra`io oko 6.400 metara obale. Izva|eno je streljivo 85 i 130 mm, remontirana je radionica
za remont streljiva, a nakon te akcije nastavljeno je organizirano va|enje streljiva. Najvi{e
streljiva izva|eno je na podru~jima oko Brijuna i Lo{inja. Poslije remonta pripadnici Ratne
luke Pula streljivo su slali na boji{ta diljem Hrvatske.
Djelovanja postrojbi HRM-a i obalne obrane prije bitke 39
Minska prepreka
ispred RL “Lora”
Minska prepreka ispred
RL Lora
Slika 14. – Minske prepreke postavljene ispred RL Lore i u Splitskim vratima natjerale su brodove iz
sastava TG Ka{tela na izvla~enje prema otoku Visu du`im putem.
20. 09. 1991. Uz pomo} ~eli~ne u`adi zaprije~en je ulaz u luku Plo~e u zaprje~avaju je
kori{teno ~eli~no u`e promjera 72 mm i 2 remorkera. Od tada jugo brodovi
ne ulaze u luku Plo~e.
25. 09. 1991. Ispred ulaza u ratnu luku Lora polo`eno je 20 mina SAG-2 Aktiviranjem jedne
od mina potopljena je barkasa JRM.
11. 10. 1991. U Splitskim vratima polo`ene su 4 mine AIM-M 70.
09. 11. 1991. Uz pomo} avio bombi te`ine 250 i 500 kg brodovima JRM blokiran je izlaz iz
ratne luke Pula zbog ~ega je JRM prekinula 2. blokadu Jadrana.
Iako su postrojbe JRM-a Ratnu luku Loru napustile tek potkraj prosinca 1991. godine,
cilj miniranja je bio postignut. To je potvr|eno 15. studenoga 1991. godine kada su se
brodovi jugomornarice s popri{ta boja iz Splitskog kanala, umjesto najkra}om rutom preko
Splitskih vrata, na otok Vis izvla~ili najdu`im putem: Bra~kim, Hvarskim, Neretvanskim i
Kor~ulanskim kanalom.
IZM OZ
Zap. obrane grada
Zap. 112. br. HV-a
2/4. Gbr. …
Oto~ki bataljun
Ugljan - D. otok
ONB Kali
Poslije djelovanja postrojbi pod Zapovjedni{tvom 112. brigade HV-a, koje su potkraj
listopada 1991. godine u Zadarskom kanalu iz topova PZO-a o{tetile neprijateljevu raketnu
topovnja~u (RTOP-404) i ophodni brod (P^-172), neprijatelj se vi{e nije usudio u}i u taj
kanal. Djelovanjem zadarskih diverzanata kod otoka [karpe dana 11. studenoga, u kojem
je Maljutkom bio pogo|en ophodni brod P^-173, jugobrodovi su bili udaljeni i od Pa{kog
mosta.
Odluka o organiziranju pomorskog prometa na prostoru srednjeg i ju`nog Jadrana
donijeta je u Zapovjedni{tvu HRM-a 1. listopada 1991. godine.
Kako su brodovi JRM-a neprekidno blokirali luke i plovne putove, posebno je bio orga-
niziran promet na srednjem, a posebno na prostoru ju`nog Jadrana.
Satnija MP
OTB Marin~a
rat
se za potrebe prijevoza prema tim otocima anga`iraju brodovi iz ACY marine u Splitu,
koji svojom brzinom i opremljeno{}u mogu udovoljiti i najslo`enijim zada}ama.
Osnovu ove male flote ~inila su tri broda tipa PRINCESS-36 (izra|eni od staklo-plastike,
du`ine 12 metara, a mogli su razvijati brzinu oko 40 ~vorova) i dva broda {vercera (brodovi
nepoznatog tipa koji su mogli razvijati brzinu i do 70 ~vorova). Brodovi su 2. listopada
izvu~eni iz ACY marine, u ~ijoj se neposrednoj blizini u to vrijeme nalazila Komanda Vojno-
-pomorske oblasti JRM-a. Odatle su bili preba~eni u lu~icu Zenta, odakle su isplovljavali
na svoje zada}e prema Bra~u i Hvaru. U tome im je pru`ala pomo} postrojba iz Trogira,
koja je svojim brodovima odr`avala promet prema otocima Drveniku i [olti.
Tako je HRM ve} sredinom listopada opskrbljivala sve postrojbe na otocima Bra~u,
Hvaru i [olti. Treba naglasiti da su Bra~ani i Hvarani pored brodova HRM-a za svoje potrebe
koristili i vlastite brodove. Uobi~ajene rute u odr`avanju veze kopno-otoci-kopno bile su:
1.) Split – uz obalu prema Omi{u – o. Bra~,
2.) Trogir – svjetionik Galera – Drvenik Mali – uz obalu o. [olte do uvale Maslinica,
3.) Otok [olta – Milna na o. Bra~u – kopnom do Povije – Zimice – Split,
4.) Otok Hvar – otok Bra~ (ili Hvar – kopno).
Koordinaciju ve}ine prevo`enja iz ACY marine u Splitu sprovodio je g. Ton~i Buli} dok
su okosnicu postojbe za pomorski promet na srednjem Jadranu ~inili iskusni pomorci –
profesionalci: Tihomir Bo`}, Igor Pezelj, Ivo O{tri}, Nenad Paut, Dinko Dragi~evi}, Milan
Radovi}, ^edomir Bo`i}, Davor [vagulja i drugi.
Tijekom 1991. godine brodovi HRM-a na podru~ju srednjodalmatinskog oto~ja prevalili
su oko 1.150 milja bez ijednog kvara, zastoja ili gubitka. Ta se postrojba HRM-a rasformirala
15. sije~nja 1992. godine kada su se na ovom podru~ju stvorili uvjeti za normalizaciju
pomorskog prometa.
Sat. Elafiti
OTB [ipan
OTB Gruj
Sat. Mljet
(JNA do 05/92)
OTV Goli
Tada se ploviti moglo samo no}u, uz veliku pomo} motritelja iz obalnih postaja motrenja
i obavje{}ivanja, koji su svojim radarima neprekidno kontrolirali njihove plovne putove, za
prevo`enja tijekom kojih je po njima neprijatelj otvarao paljbu i s mora i s kopna.
Odred naoru`anih brodova (ONB) Dubrovnik bio je ustrojen jo{ 23. rujna 1991. godine.
Okosnicu mu je ~inilo pet brzih glisera, od kojih je najve}i dobio ime Sv. Vlaho.
U svom sastavu imao je borbene i transportne brodove. Zapovjednik odreda bio je
gosp. Aljo{a Nikoli}, a njegov zamjenik je bio mr. Vlado Onofri. Brodovima posebne
namjene zapovijedao je gosp. Mirko Duka – Alemani, a plovnim snagama u cijelosti gosp.
Vido Bogdanovi}. ONB je do protjerivanja brodova JRM-a iz {ireg akvatorija grada
Dubrovnika obavljao mnoge zada}e, od borbenih do prevo`enja ljudi, ranjenika, namirnica
i oru`ja. Njegovi brodovi preplovili su oko 52.000 km, prevezli oko 6.000 ljudi te oko 700
tona tereta. Dr. Mladen Miovi} uz pomo} dva sanitetska tehni~ara obavio je preko stotinu
medicinskih intervencija na moru.
Kada je po~etkom prosinca neprijatelj okupirao sela Zamaslina i Kon{tari na Pelje{cu,
baza iz Broca prebacuje se u sigurniju uvalu Prapratna.
Stabiliziranjem crte boji{nice kod Stona i stavljanjem akvatorija Elafitskih otoka pod
punu kontrolu HRM-a, osigurani su povoljni uvjeti za odvijanje pomorskog prometa na
ovom podru~ju i povezivanje poluotoka Pelje{ca s Dubrovnikom. Tako je osigurano
neprekidno prevo`enje ljudi, oru`ja i opreme za organizaciju obrane grada.
U podru~je op}ine Kor~ula spadao je otok Kor~ula i zapadni dio poluotoka Pelje{ac.
Slika 19. – U bitci protiv agresorske mornarice na{i su otoci odigrali ulogu najboljih bojnih brodova
HRM-a.
46 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
Slika 20. – Bojovnicima obrane op}ine Kor~ula nisu bili potrebni mobilizacijski pozivi kada je trebalo
braniti suverenost Republike Hrvatske.
Djelovanja postrojbi HRM-a i obalne obrane prije bitke 47
Obalno topni{tvo
U drugoj polovici rujna 1991. godine krizni {tabovi, civilna za{tita, MUP te postrojbe
ZNG-a du` jadranske obale i otoka poduzeli su razne djelatnosti kako bi popravili i stavili
u funkciju obalne topni~ke bitnice oduzete od JRM-a.
Dana 14. rujna 1991. godine postrojbe MUP-a [ibenik osvojile su obalnu topni~ku
bitnicu 90 mm @irje.
Snage civilne za{tite Rogoznice, MUP-a Primo{ten i dio pripadnika 3. bojne 4. brigade
ZNG-a, 16. rujna su zauzele obalnu topni~ku bitnicu 100 mm Ze~evo i vojarnu Kru{}ica
(Rogoznica). Tom akcijom na Ze~evu je preuzeto 5 topova 130 mm (tri topa su bila u
polo`aju za otvaranje paljbe po [ibeniku), 4 obalna topa 100 mm, 4 obalna topa 88 mm,
6 obalnih topova 85 mm i 11 topova PZO-a 20/3 mm. Tim topovima ustrojavaju se obalna
topni~ka bitnica 100 mm Ze~evo, obalna topni~ka bitnica 85 mm Murter, pokretna topni~ka
bitnica 130 mm te pokretna topni~ka bitnica 85 mm koje ulaze u sastav {ibenske 113.
brigade ZNG-a.
Bitnicu 88 mm na otoku Smokvici s cjelokupnim naoru`anjem i opremom 19. rujna 1991.
godine oslobodila je skupina specijalaca ZNG-a i MUP-a Primo{ten. Postrojbe MUP-a i civilna
za{tita otoka [olte 17. rujna preuzele su topni{tvo na Veloj Stra`i i Marin~a ratu. Od dijela
topova preuzetih u Rogoznici i na otoku [olti, Zapovjedni{tvo HRM-a ustrojava obalne
topni~ke bitnice 88 mm Marin~a rat ([olta), obalnu topni~ku bitnicu 85 mm Ra`anj (Bra~) te
obalne topni~ke bitnice Ka{juni i Duilovo (Split). Pje{a~ka bojna ZNG-a Kor~ule i MUP-a
Kor~ule 17. rujna preuzima sve vojarne na otoku Kor~uli, a izme|u ostalih i obalne topni~ke
bitnice 88 mm Ra`nji}, 85 mm Privala i topni~ku bitnicu 76 mm M-42 ZIS.
Na otoku [ipanu civilna za{tita i MUP 18. listopada preuzimaju obalnu topni~ku bitnicu
88 mm [ipan koju odmah popunjavaju ljudstvom sa [ipana i iz podru~ja grada Dubrovnika.
Po~etkom 1992. godine na podru~ju grada Dubrovnika ustrojen je topni~ki vod Petka
(2 x 85 mm). Obje postrojbe, sve do njegova rasformiranja polovicom 1992. godine, djeluju
u sastavu mornari~kog odreda Dubrovnik.
Slika 23. – Prvi modeli gotovo svih topova obalnih bitnica HRM-a bili su proizvedeni prije ili u vrijeme
2. svjetskog rata.
50 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
OTB Ka{juni
2x88, 1x85
U bitci protiv agresorske mornarice na{i su otoci odigrali ulogu najboljih bojnih
brodova HRM-a.
OBJEKTI SREDSTVO
DATUM MJESTO NAPADA REZULTATI
NAPADA NAPADA
10. 10. ’91. DJ^ SPLITSKA VRATA Strojnice, Osa, Zolja O{te}en
11. 10. ’91. P^ SPLITSKA VRATA Zolja O{te}en
16. 10. ’91. P^ O. OLIPA Zolje, Ose Potopljen
18. 10. ’91. DJ^ MALI VRATNIK Strojnice, Zolja O{te}en
22. 10. ’91. RTOP VELI VRATNIK Zolja O{te}en
11. 11. ’91. P^-173 O. [OLTA Maljutka O{te}en
12. 11. ’91. PT-72 SPLITSKA VRATA Zolje, Ose O{te}en
PO^ETNI UDARAC
DIVERZANTSKA AKCIJA U SPLITSKIM VRATIMA
Usporedno s naoru`avanjem i osposobljavanjem postrojbi HRM-a i obalne obrane na
obali i otocima sve je vi{e rasla odlu~nost za razbijanje nametnute pomorske blokade. U
pripreme za razbijanje pomorske blokade u Splitskom kanalu osim ZHRM ve} po~etkom
studenog 1991. godine bili su uklju~eni i predstavnici Glavnog sto`era HV. Evo {to o tome
poslije zavr{ene vojne operacije HRM izvje{}uje ratni zapovjednik Teritorijalne obrane otoka
[olte Zoran Radman: Po~etkom studenog na [oltu su u tajnosti do{li predstavnici Glavnog
sto`era Hrvatske vojske na ~elu s admiralom Davorom Domazetom. Predstavnik GSHV dao mi
je zadatak da u najve}oj tajnosti pripremim polo`aje uz more odakle se namjerava s vo|enim
torpedima ga|ati VPBR i druge brodove JRM. Tako|er je utvr|en na~in stalnog obavje{}ivanja
GSHV (putem punkta iz Trogira) o polo`aju brodova okupatorske RM u Splitskom kanalu.
Nakon {to smo tijekom mjeseca listopada i po~etkom studenoga, uglavnom akcijama
pomorskih diverzanata i minera uspjeli o{tetiti desetak neprijateljskih brodova, sazrijevali
su uvjeti da se u boj protiv jugoflote uklju~e i na{i brodovi.
U ko{tac s neprijateljskim brodovima iz sastava takti~ke skupine TG Ka{tela prvi su se
uhvatili ~lanovi posade torpednog broda TB-51 Vukovar. Taj brod je nakon zarobljavanja u
tijeku {ibenskoga rata i remonta u Remontnom zavodu [ibenik bio najja~i brod kojeg je za
takvu zada}u imala flota HRM-a. Nakon izvr{ene pripreme za bojno djelovanje brod je 4.
studenoga 1991. godine prvi put na sebe ukrcao torpeda. Njihov cilj je bio poga|anje
razara~a Split (VPBR-31), s kojeg je njegov zapovjednik rukovodio blokadom Splitskih
vrata. Posada na{eg broda je 10. a potom i 11. studenoga bez uspjeha poku{ala potopiti
razara~ Split. Razara~ je bio torpediran u dva navrata s po ~etiri torpeda TR-53VA. Kako su
sva na{a torpeda prije ispaljenja bila namje{tena na samonavo|enje, a glavni strojni
mehanizmi na VPBR-u Split nisu radili, bez traga za navo|enje ona nisu mogla pogoditi
cilj. Da su torpeda bila uporabljena kao nenavo|ena ili da je VPBR, topni~kom paljbom s
obale i otoka, bio natjeran da upali motore prije djelovanja, ishod na{ih torpednih napada
vjerojatno bi bio druk~iji.
Slika 25. a – Iako je sa TB 51 Vukovar bilo ispaljeno 8 torpeda posada VPBR 31 ni u jednom slu~aju
nije primjetila na{ brod niti ispaljena torpeda
Po~etni udarac 55
Taj po~etni neuspjeh nije umanjio na{u odlu~nost za razbijanje pomorske blokade, upravo
obratno. Zapovjednik HRM-a admiral Letica 12. studenog 1991 je dobio Informaciju kako se
za 16. studenog uve~er priprema potpisivanje sporazuma o prekidu vatre koji }e obe strane
morati po{tivati, a do tada ima slobodne ruke. U uvjetima nametnutog primirja i njegova
nadzora od strana promatra~a Europske zajednice i UN, razbijanje pomorske blokade
Jadrana je prema odluci u`eg kolegija zapovjedni{tva HRM trebalo zapo~eti iznena|enjem,
uporabom sredstva koje neprijatelj ne bi mogao ~uti ni vidjeti. Kako napadi na VPBR 31 Split
s TB 51 Vukovar 10 i 11. studenog, te napadi diverzanata HRM adaptiranim vodenim
skuterima i daljinski upravljivim gliserom koji su usljedili poslije nisu uspjeli, preostalo je da
se to poku{a uraditi torpedom koje je po~etkom studenog 1991. godine u Trogiru izradila
grupa na{ih in`enjera i tehni~ara na ~elu sa in`enjerom Ivicom ]urkovi}em.
Svoje prve utiske o na{em prvom hrvatskom torpedu, za splitski ATV iznio je puk.
Vladimir Nalitili}:
12. studenoga 1991. godine u 8.00 sati zapovjednik Stjepan Bernardi} pozvao me u svoj
ured i priop}io ni radosnu vijesti o dobitku torpeda. Prvi susret mene kao vojnika profesio-
nalca, koji zna {to je torpedo, s tim torpedom – {okirao me. Kad sam vidio izgled tog torpe-
da nisam mu vjerovao. Torpedo je bilo napravljeno od plasti~ne cijevi, na sebi je imalo
sustav za upravljanje radiosignalom. Njegovu pogonsku grupu ~inio je jedan elektromotor,
a eksplozivno punjenje se sastojalo od 8 kilograma plasti~nog eksploziva. Upalja~ mu je
bio najobi~niji kontaktni upalja~.
Mi o njegovim takti~ko-tehni~kim osobinama nismo znali ni{ta. Dobili smo podatke da
mu je brzina kretanja od 5 i po do 6 ~vorova.
Domet mu je bio do oko 3 milje, {to nas je zadovoljavalo jer su se neprijateljski brodovi,
poznavaju}i sredstva koja smo do tada koristili dr`ali od obale na toj udaljenosti. Najve}i
nam je problem predstavljalo vo|enje tog torpeda, jer je kompletno torpedo bilo pod
vodom, a samo mu je antena duljine oko 70 centimetara izlazila na povr{inu. Da bi ga mogli
usmjeravati i koliko toliko pratiti na putu ka cilju, na tu antenu smo kako bi bila {to uo~ljivija
stavili crvenu krpu.
Kako je brzina njihovih brodova bila oko 30 ~vorova (oko 5 puta ve}a od brzine torpeda),
trebalo se poklopiti mnogo uvjeta da bi mi te brodove mogli ga|ati.
Budu}i da je na~elnik Stjepan Bernardi} zajedno sa svojim najbli`im suradnicima
prosudio da najbolji uvjeti za djelovanje po brodovima postoje na otoku Bra~u, ve} oko
pono}i 12. studenoga gospoda Dra`en Feher, Vladimir Nalitili} i Milan Mareli} (koji su trebali
Slika 25. b – Torpedo tipa M-53VA (lijevo) i torpedo ing. Ivice ]urkovi}a (desno). Ono {to posada
torpednog broda TB-51 Vukovar nije uspjela posti}i s torpedima tipa M-53VA uradili su
diverzanti HRM-a sa samonavode}im torpedom hrvatske proizvodnje ispaljenim s
otoka Bra~a.
56 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
Slika 26. a i b – Patrolni brod P^-176 Mukos nasukan i spa{en u uvali Ne~ujam na otoku [olti, poslije
~ega je popravljen u Remontnom zavodu u [ibeniku
Po~etni udarac 57
i danas pod imenom [olta plovi u sastavu flote HRM-a. Jedan od nastradalih ~lanova
posade prona|en je vezan za krevet, {to zorno svjedo~i o stanju morala na neprijateljskom
brodovlju.
Slika 26. c – Pogo|eni P^-176 Mukos danas pod imenom OB-62 [olta plovi u
sastavu Flote HRM
58 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
do`ivjeli dan ranije. Pola sata je trajalo njihovo bijesno i`ivljavanje nad civilima a zatim je u
01.20 sati taj prvi topni~ki napad bio prekinut.
Kad je neprijatelj ponovo otvorio paljbu po naseljima, zapovjednik {oltanske bitnice s
polo`aja Rat Marin~a rat (4 x 88 mm) samoinicijativno uzvra}a paljbu po skupini brodova
zapadno od Hvarskog kanala. Neprijateljevi brodovi i bitnica Marin~a rat naizmjeni~no su
izmjenjivali paljbu sve do 04.56 sati.
Pri odre|ivanju elemenata za ciljanje u no}nim uvjetima na{i su topnici koristili obi~an
brodski radar Decca. Kako se tom vrstom radara, koji nije cilja~ki, ne mo`e jasno razlu~iti
pogodak od cilja zbog no}nih uvjeta ga|anja, ne mo`emo sa sigurno{}u ocijeniti u~inko-
vitost djelovanja na{ih topnika. Izvjesno je sljede}e: nakon `estokog topni~kog odgovora,
kojim je rukovodio zapovjednik bitnice Ivan Parlov, ratna skupina brodova JRM bila je
prisiljena povu}i se izvan dometa na{ih topova iz Hvarskog kanala prema Visu.
Evo {to u svom izvje{}u nakon tog prvog dijela boja o kretanju neprijateljskih brodova
govori satnik Stipe Martini}, zapovjednik susjedne bitnice OTB Ra`anj na Bra~u:
Tijekom no}i neprijatelj je, s otoka Visa prema Bra~u, uputio takti~ku grupu od 6 brodova,
predvo|enih sa VPBR-34. Ova je skupina zauzela postavi{te u Hvarskom kanalu, a skupina
predvo|ena sa VPBR-31 potpuno se primakla Splitskom kanalu. Tako se zapadna obala
Bra~a na{la uklije{tena izme|u dvije grupe, od ukupno 9 brodova velike paljbene mo}i. Dana
15. studenoga 1991. u 00.50 neprijatelj je po~eo topni~kim napadom na obale Bra~a i [olte.
Paljbom promjenjive snage i u~estalosti, iz svih raspolo`ivih oru`ja tu~eni su civilni ciljevi u
Milni. ^etiri broda iz sastava vi{ke grupe odvojila su se od VPBR-34 te zaplovila isto~no. Dva
broda su ostala oko 0,7 NM od Bola, a druga su dva oplovila isto~ni rub Bra~a i pridru`ila se
grupi oko VPBR-31. Sve je te pokrete pratila neprekidna paljba brodskih topova.
O rezultatima na{e paljbe izvje{}e HTV-a na dan bitke govori kako se ujutro oko
razara~a VPBR-34 Kopar mogla vidjeti velika naftna mrlja.
Imaju}i u vidu odnos snaga u Splitskom kanalu i u samom gradu Splitu, novonastalu
situaciju Zapovjedni{tvo HRM-a i civilne vlasti nastojale su rije{iti mirnim putem. Odmah je
o svim doga|ajima bila obavije{tena misija Europske zajednice od koje se zahtijevalo da
svojim autoritetom urazumi Komandu JRM-a, ali to nije dalo rezultata.
Admiral Sveto Letica upozoravao je zamjenika zapovjednika VPO-a za civilni sektor
generala Nikolu Mladeni}a da }e, ukoliko ne prekinu paljbu, brodovima biti uzvra}eno
hrvatskim obalnim topni{tvom, ali to je bilo uzalud. Ni to {to je istog dana u Zagrebu ~lan
Komande tada{nje 5. vojne oblasti, general Milan Aksentijevi}, dogovarao primirje s na{im
ministrom vanjskih poslova dr. Matom Grani}em, nije zapovjednike jugoflote odvratilo od
napada na civilne objekte u gradu.
Nakon povla~enja vi{ke skupine brodova zapovjednik VPBR-31 Split, kapetan fregate
Dragan Jovin izdao je zapovijed oja~anoj splitskoj skupini da djeluje po unaprijed odre|enim
ciljevima u Splitu. Ista je zapovijed upu}ena i snagama u samom gradu, razmje{tenima po
vojarnama jugoslavenske armije (JA) u Divuljama, Lori i Dra~evcu.
Na sre}u zapovjednici jugovojske u gradu oglu{ili su se o zapovijed zapovjednika grupe
pa su po Splitu paljbu otvorili samo brodovi. Komadanti vojarni u Splitu bili su svjesni da u
slu~aju njihova zlo~ina~kog djelovanja po gradu, ni obalni topnici ne}e biti milostivi prema
brodovima JRM-a baziranima u Ratnoj luci Lori, kojima }e oni prije ili kasnije biti prisiljeni
izvu}i svoje ljude iz splitskih vojarni u Boku kotorsku.
Tako je oko 6.30 sati djelovanjem grupe brodova iz Splitskog kanala zapo~eo `estoki
topni~ki napad na grad Split. U tom teroristi~kom napadu na grad, neprijateljski su brodovi
pogodili Arheolo{ki muzej, zgradu op}ine Split, kompleks Gripe, Higijenski zavod,
Tehni~ku {kolu, m/b Bartol Ka{i} i m/b Vladimir Nazor, kao i mnoge druge civilne objekte.
60 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
Slika 27. b – Napadom po Splitu neprijatelj je neposredno rukovodio sa svoje fregate Split, ~ime je
u{ao u povjest ratovanja koja ne poznaje slu~aj da jedan grad napade brod ~ije ime
nosi. Tijekom napada brod je po ciljevima u Gradu djelovao pram~anim topovima
76 mm i dubinskim bombama sa lansera RBU 6000.
Na trajektu Vladimir Nazor koji se nalazio privezan u gradskoj luci smrtno su stradali Jure
Kalpi}, vo|a stroja i Dinko Maras, upravitelj stroja. Oni su se u vrijeme paljbe nalazili u
gara`i trajekta. Ranjen je bio i Ante Vidovi}, kormilar na brodu. U Splitu je tom prigodom
bilo ranjeno {estoro gra|ana. Zbog ranjavanja u KBC Firule, osim Ante Vidov}a, dovezeni
su bili: Neda Kova~evi}, Ante Doma}in, Milena i Marina Mami} i gardist Drago ^e{ki}.
Tek kada su nam pripadnici jugoflote jasno dali do znanja da razumiju samo argumente
sile, paljbom po neprijateljskim brodovima uzvratilo je svo obalno topni{tvo obrane Splita.
Kako je otvorena i navo|rna paljba topnika sa [olte po VPBR Split u svom izvje{}u nam
govori Zoran Radman ratni zapovjednik Teritorijalne obrane otoka;
VPBR-31 se zbog dometa topni{tva sa “Ka{juna” povukao pod [oltu u radarsku sjenu,
pa se radarom nije mogla odrediti njegova to~na pozicija. Me|utim pripadnici 2. voda iz
Donjeg Sela sa OSTA “Kri`i}” vidjeli su VPBR, i mogli su navoditi topni~ku paljbu po
njemu. S Vele stra`e Grohote topom 85 mm pripadnici Obalne topni~ke bitnice uo~ili su
antenu VPBR-a ispod “Gradine” i otvorili na njega topni~ku paljbu (iako u to vrijeme jo{
nisu dobili zapovjed ZHRM-a). Radi davanja podataka o kretanju brodova za potrebe
topni{tva u tim kriti~nim momentima na radarskoj postaji “Bad” Ne~ujam nalazio se Renato
Vodan. Kao se tako brzo nisu mogli obra|ivati radarski podaci o poziciji VPBR-a topni~ka
paljba je navo|ena s osmatra~nog punkta “Kri`i}” preko Centra veze [olta. Zdravko Blagai}
sa “Kri`i}a” je davao korekciju paljbe u Centar veze, iz kojeg je Ante Rui} prenosio popravke
do posade topa. Ovako koordiniranim djelovanjem nakon ispaljenih nekoliko desetaka
granata VPBR-31 je pogo|en i otpo~eo je s povla~enjem.
U izvla~enje iz popri{ta boja prvo je krenuo torpedni ~amac, pa raketni, pa topovnja~e
i na kraju veliki patrolni brod VPBR-31 Split.
Paljbom obalnog topni{tva u Splitskom i Bra~kom kanalu rukovodio je na~elnik obalnog
topni{tva Ante Bili}. On je poslije neuspjelih razgovora s generalom Mladeni}em iz Ureda
zapovjednika HRM-a oti{ao u Operativni centar ZHRM-a i odatle je topni{tvu obrane Splita
izdao zapovijed za otvaranje paljbe. Zatim je po odobrenju admirala Letice oti{ao na svoje
zapovjedno mjesto na Ka{junima odakle je zapovijedao tijekom boja. Evo {to je o
poga|anju brodova izjavio poslije bitke:
U 6.32 kapetan bojnog broda Jovin izdaje zapovijed takti~koj skupini brodova Ka{tela
te skupinama u vojarnama Divulje, Lora i Dra~evac da djeluju po unaprijed odre|enim
ciljevima u gradu Splitu. Me|utim, nitko osim spomenute grupe brodova ne otvara paljbu.
Brodovi prvo ga|aju vinariju Kalini}a brig, zatim luku a potom bitnicu odnosno top na
Ka{junima. Top su ga|ali protupodmorni~kim dubinskim bombama RBU-6000 koja u sebi
ima oko 30 kg eksploziva.
Kako je njihova bomba pogodila u vodenu liniju desetak metara ispod razine topa, to je
dovelo do zaglu{enja ~lanova posluge. Punitelju na topu je uslijed pucanja bubnji}a potekla
krv iz uha.
Detonacija bombe je rasklimala top, a ciljni~ka sprava, koju je predstavljala jedna polo-
vina dalekozora, bila je ra{timana.
U toj situaciji u pomo} posluzi priska~e zapovjednik voda Jo{ko Ple{ko po ~ijoj su
zapovijedi topnici natjerali VPBR Split da zamakne za otok ^iovo. Kad se VPBR Split
vra}ao s druge strane ^iova, u Bra~kom kanalu otvaranje paljbe zapovijeda zapovjednik
desetine na Veloj Stra`i Mario Kuzmi}. Razara~ je pogo|en u pram~ani dio petim, a u
krmeni dio sedmim projektilom. Poslije ispaljenja tog projektila, pukla je jedna mala
osovina za pokretanje zatvara~a topa (gore-dolje), zbog ~ega su oni prekinuli paljbu.
Poslije odre|enog vremena razara~ je opet do{ao na ni{an topnicima s Ka{juna koji su ga
iz svog rasklimanog topa, onako kontuzirani, pogodili svojim ~etvrtim projektilom. Iako
su topnici s Ka{juna po brodovima JRM ispalili ukupno 46 projektila osim navedenog
pogotka u VPBR-31 vi{e nisu pogodili cilj. To je i razumljivo imaju}i u vidu stanje njihova
topa i posluge. Poslije navedenog poga|anja Bra~ani su otvorili paljbu po raketnoj
topovnja~i, raketnom i torpednom brodu po kojima su ispalili ukupno 8 projektila. I oni su
pogodili topovnja~u jednim do dva projektila.
Po~etni udarac 63
Znaju}i da su osim topnika i mineri HRM-a dubinskim minama zaprije~ili prolaz kroz
Splitska vrata, splitska skupina brodova bila je prisiljena izvla~iti se prema Plo~ama.
64 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
Slika 32. – Nikica i Tihomir. Dok su jedan neprijateljski Galeb bra~ki branitelji Nikica i Tihomir pogodili
iz svog automatskog naoru`anja, drugi je pao pogo|en hicem PZ strojnice Browing 12,7
~iji je cilja~ bio Jurica Martini} – Cale.
6
Postoji manji nesklad izme|u izvje{}a o tome tko je od bra~kih branitelja oborio avione. To je razumljivo s obzi-
rom da je napad aviona bio najavljen i da su im na{e postrojbe spremno uzvratile i pje{a~kim i topni~kim
oru`jem. Neosporno je to da su dva aviona neprijatelja pala, a tko ih je oborio u ovom slu~aju manje je bitno.
66 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
09.30 - 10.30
O PRO UERNANJU
JUG O MO RNARIC E E
SPUISKO G AMAIO RUA
PRUEPe G O D INA;
vjedio otvaranje paljbe prije nego se osobno uvjerio da se Split mogao obraniti jedino
razbijanjem pomorske blokade JRM-a.
Otvaranje paljbe po brodovima iz sastava TG Vis samoinicijativno je zapovjedio
zapovjednik bitnice Marin~a rat Ivan Parlov. On je to uradio po{to je vi{e od pola sata
njegova bitnica trpila paljbu s neprijateljskih brodova. Isto su uradili i topnici sa Ka{juna
predvo|eni svojim zapovjednikom Jo{kom Ple{kom. Paljbu su otvorili nakon {to su
VPBR Split i jedna topovnja~a iz sastava TG Ka{tela djelovali po civilnim ciljevima u
gradu, a zatim i njihovu polo`aju. To {to su na{i zapovjednici na topni~kim polo`ajima
prije svojih nadre|enih u Zapovjedni{tvu HRM osjetili da je kucnuo ~as i shvatili da nam
je za razbijanje blokade va`niji narasli moral nego premo} u oru`ju bitno je ubrzalo i
odredilo tijek cijele operacije.
U vrijeme i poslije neprijateljevog napada na Split bojem u Splitsko-bra~kom kanalu
obalnim topni{tvom izravno je zapovijedao njegov na~elnik u ZHRM-u Ante Bili}. On je
iz Operativnog centra ZHRM-a svim bitnicama kojima je HRM nadzirao Splitski kanal
zapovjedio otvaranje paljbe. Zapovijed je data po zavr{etku razgovora izme|u admirala
Letice i generala Mladeni}a.
U razli~itim izvje{}ima tako i u medijima mo`emo na}i razli~ite podatke o vremenu
otvaranja paljbe. Takve razlike su razumljive jer po otvaranju paljbe na{i vezisti na
polo`ajima nisu javljali – u toliko i toliko sati ispaljeno, ve} samo ispaljeno. Dok bi takvo
izvje{}e bilo primljeno i evidentirano u operativnom centru zapovjedni{tava ili Centra
za obavje{}ivanje, ovisno o tome tko je, dali je i kako je izvje{}ivao, dolazilo je do
neslaganja po 10-ak i vi{e minuta.
Kako su i Sekretarijat za Narodnu obranu i ZHRM svojim vezama, koje su bile ustrojene
po~etkom ili jo{ prije po~etka Domovinskog rata, pokrivali podru~je cijele Dalmacije,
oba sustava veza iz minute u minutu su pratili situaciju u akvatoriju. Odgovornost za
koordinaciju u radu i prosudbu da li i kada dati uzbunu snosili su ~elni ljudi oba sustava
koji su rabili te veze. Kad to nisu uradili kada je to bilo vrijeme, nije bilo potrebe o tome
raspravljati preko novina godinama poslije boja.
Tvrdnju da preko stotinu neeksplodiranih granata govori o tome da smo i na neprijateljevim
brodovima imali svojih prijatelja, treba uzeti s rezervom. Inercijski upalja~i na granatama
76 mm, da bi se aktivirali trebaju udariti u prepreku pod pravim kutom. Me|utim, veliki
broj neprijateljevih projektila padao je pod o{trim kutom, {to je uvjetovalo da ti projektili ne
budu aktivirani. Kako je veliki broj projektila s VPBR-a Split, uslijed njihova prebacivanja
bitnice Ka{juni u grad dolijetao preko Marjana, pod o{trim kutovima (manjim od 90
stupnjeva) ve}ina se neeksplodiranih mogla na}i upravo na lokacijama oko Arheolo{kog
muzeja, Turske kule i igrali{ta Splita.
Ovaj boj bio je po~etak potpunog sloma jugoslavenske ratne flote koji }e uslijediti dan
poslije u Kor~ulanskom kanalu. Tako }e za 34 sata od po~etka diverzantske akcije biti
slomljena mo} flote koja je sustavno terorizirala stanovni{tvo na{e obale i otoka.
Kona~ni udarac 71
KONA^NI UDARAC
SITUACIJA U KOR^ULANSKOM I NERETVANSKOM
KANALU PRIJE BITKE
Blokadu Neretvanskog i Kor~ulanskog kanala, u vremenu do po~etka bitke, neprijatelj
je provodio svojom borbenom skupinom BG Plo~e. Tu su borbenu skupinu ~inila dva drvena
broda minovca i jedan minopolaga~. Tijekom rujna i listopada s njima je blokadu izvr{avala
i jedna topovnja~a, koja je po~etkom studenog bila povu~ena u luku Vis.
Gubici naneseni u Splitskim vratima natjerali su neprijatelja da se, po skupinama brodova,
izvla~i prema otoku Visu. Tako se prva skupina, ona iz Vi{kog kanala, povukla direktno na
Vis, dok je druga skupina koju je ~inilo {est brodova uz pogo|eni VPBR-31 Split krenula u
izvla~enje du`im putem (koji je trebao biti sigurniji) preko Plo~a, Neretvanskog i Kor~ulanskog
kanala. Tu su se u popodnevnim satima sastali s BG Plo~e koja je kontrolirala Neretvanski
i Kor~ulanski kanal. Tako se, popodne 15. studenoga 1991. godine, u Neretvanskom kanalu
na{lo ukupno 9 brodova, i to:
Iz TG-a Ka{tela: jedan razara~ (VPBR-31 Split), dvije raketne topovnja~e (RTOP-403 i
RTOP-405), jedan raketni brod (R^-306), jedan torpedni brod (T^-224) te jedan ophodni brod.
Iz BG-a Plo~e: dva minolovca (M-143 I@ i M-144 OLIB) te jedan minopolaga~ (M-153
Francuz).
U to su vrijeme Neretvanski kanal s Pelje{ca kontrolirali na{i topni~ki vodovi 76 mm ZIS
(u Trpanjskoj Dubi i Lovi{tu), isto~ni dio Kor~ulanskog kanala vodovi 76 mm ZIS u Lovi{tu
(Pelje{ac) i Zahumlje povrh Blaca (o. Kor~ula). Taj vod je zajedno s baterijom 85 mm u
vojarni Privali (oba na o. Kor~uli) bio zadu`enu i za kontrolu zapadnog dijela Kor~ulanskog
NAPOMENA:
Odnos snaga bio je jo{ ve}i od prikazanog, imaju}i u vidu brzinu ga|anja topova na brodo-
vima JRM-a (svi su njihovi topovi imali automatsku paljbu s brzinom ga|anja u minuti po
sljede}em: 20/1 mm – 180, 30 mm – 1000, 40 mm – 300, 57 mm – 200 i 76 mm oko 100
granata u minuti, dok je mogu}a brzina ga|anja iz obalnih topova 76 mm ZIS 25 granata, a
85 mm 20 granata u minuti.
kanala. Uzimaju}i u obzir raspored i domet na{ih topova, narasloj skupini od 9 brodova
mogli smo se, na svakoj to~ki Neretvanskog i Kor~ulanskog kanala suprotstaviti sa svoja
~etiri topa kalibra 76 ili 85 mm.
Po dolasku neprijateljske takti~ke skupine Ka{tela u Neretvanski kanal, paljbena premo}
koju smo do tada imali nad neprijateljem pre{la je na stranu agresorskih brodova. Zbrajaju}i
koli~inu, kalibar topova na obje strane, mo`emo do}i do to~nog odnosa snaga (paljbene
mo}i) u akvatoriju.
To je konkretno zna~ilo da su topovi s neprijateljskih ratnih brodova u jednoj minuti
mogli ispaliti tri do ~etiri puta vi{e kilograma ~elika nego topovi na{eg obalnog topni{tva.
Uz to su neprijateljskoj skupini brodova, po potrebi, mogli prisko~iti u pomo} i brodovi
koje je Zapovjedni{tvo JRM-a dr`alo u svojim upori{tima na otocima Visu i Lastovu. Ti su
se brodovi, po lijepom vremenu, za manje od sata mogli na}i na popri{tu bitke. Jo{ je
kra}e vrijeme trebalo neprijateljskim zrakoplovima (oko dvadesetak letjelica), koji su se
nalazili u stanju pune pripravnosti na mostarskom aerodromu.
Zbog svega toga, usprkos udarcima {to su ih do`ivjeli ispred Splita, njihove su se
posade jo{ uvijek osje}ale gospodarima na{eg Jadrana.
obavje{}ivanje Kor~ula u sustav regionalnog centra veza u Splitu gdje se nalazilo i Zapovje-
dni{tvo HRM-a. Kako su svi centri u Dalmaciji ve} imali ustrojene veze me|usobnog preno{enja
informacija, na{i su vezisti iz minute u minutu pratili kretanje brodova i slu{ali njihovo me|usobno
komuniciranje. Cijelu su no} centri veze i zapovjednici postrojbi prikupljali informacije o stanju
i rasporedu neprijateljskog brodovlja. Iako do po~etka prosinca admiral Sveto Letica jo{ nije
prihvatio postrojbe obrane op}ine Kor~ula u sastav HRM-a, ujutro oko 08.00 sati iz ZHRM-a je
stigla zapovijed da, ukoliko vidimo brodove, otvorimo paljbu po njima.
Odmah po primitku ove zapovijedi sve su postrojbe dovedene u punu pripravnost za
bojno djelovanje. Kako se u to vrijeme grupa brodova JRM-a nalazila zaklonjena u uvali
Bezdija (Pelje{ac), gdje ih na{i topnici iz Trpanjske Dube (zbog magle i velike udaljenosti)
nisu mogli ga|ati, zapovijed za njihovo uni{tavanje dobio je vod protuoklopnih raketa Maljutke,
stacioniran u Veloj Luci. Po dobivanju zapovijedi, oni su izvanrednim trajektom preko Orebi}a
bili preba~eni u Lovi{te. S njima je oti{ao i zapovjednik bataljuna Zdravko @uvela koji je o
tome kako je po~eo boj u Kor~ulanskom kanalu u intervjuu poslije bitke izjavio:
Ujutro u 08.00 sati, 16. 11. 1991. godine, dobio sam zapovijed od admirala Sveta Letice
da ukoliko u svom vidokrugu imamo brodove na njih otvorimo paljbu, te da bi zbog primirja
koje je bilo potpisano izme|u Vlade Republike Hrvatske i SRJ, sa paljbom trebali prekinuti u
18.00 sati.
Po dobivanju zapovijedi od admirala, uslijedile su i moje zapovijedi. One su se odnosile
na tijek bitke, koja bi se trebala odigrati. Prva je zapovijed bila Kriznom {tabu op}ine
Kor~ula da objavi mobilizaciju cjelokupne op}ine Kor~ula. Druga zapovijed je bila da se
sve postrojbe stave u pripravnost broj jedan. Tre}a zapovijed je bila da ja idem u Lovi{te i
da mi pod hitno po{alju vod Maljutki, koji sam imao za upotrebu na Pelje{cu. Po{to sam
znao raspored neprijateljskih brodova, a znao sam i raspored na{ih bitnica i njihove
mogu}nosti djelovanja, uzeo sam interventnu grupu Maljutki zbog jedne uvale koja se zove
Bezdija, u kojoj su se tada, prema izvje{}u koje sam dobio, nalazila tri neprijateljska broda.
Zaklju~io sam da ih tu mogu ga|ati samo sa Maljutkama. ...
Slika 34. a i b. – Zapovjed za paljbeno djelovanje po brodovima JRM od Zapovjednika HRM admirala
Sveta Letice (lijevo) primio je tada{nji zapovjednik bataljuna RZNG obrane op}ine
Kor~ula Zdravko @uvela (desno).
74 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
Negdje oko 10.45 ili 11.00 sati ~ujem poziv od Lana (zapovjednik baterije, gosp. @eljko
Seretinek) koji non-stop tra`i Lana 1 (zapovjednika voda Lovi{te). Na moje prvo javljanje do-
bio sam zapovijed da topovi budu spremni za paljbu. Data nam je puna bojna spremnost.
Uvidjev{i situaciju, doveo sam topove u pripravnost i po spremnosti izvijestio sam Lana da
su topovi spremni za paljbu, a da brodovi (dva minolovca) ulaze ispod cijevi. Te brodove nismo
mogli ga|ati po{to su se pribli`ili obali na daljinu manju od minimalne daljine ga|anja.
Odgovor Lana je bio: Valja, valja. Stoga sam zapovjedio posadi prvog topa da spremi top
za paljbu, a zapovjedniku Aramba{i}u da izmjeri daljinu do brodova. On me izvijestio da je
prvi brod udaljen 1150 m, a drugi 1650 m. Zatim sam ponovo nazvao Lana i pitao da mi
objasni {to zna~i 808. On mi je odgovorio: Ne zajebavaj, nego otvori paljbu!
Po{to su ni{anske sprave ve} bile namje{tene na prvi brod (minolovac), zapovjedio sam
da se opali. Prve tri granate su po pravcu i{le dobro, ali su prebacivale brod po visini. Poslije
na{e druge granate i drugi je top opalio po drugom brodu (minolovcu). Po{to je dio granata
topova s Kor~ule padao izme|u brodova i nas, u po~etku smo mislili da na{i tuku s Hvara,
za {to je kasnije utvr|eno da nije istina.
Izvod iz borbenog izvje{}a Mira Matija{evi}a, zapovjednika voda 76 mm ZIS Lovi{te
vrijeme nisu imali topove. Tek kasnije, kada su jasnije uo~ili odakle na{i topnici gotovo
rafalnom paljbom tuku po njihovim minolovcima, po~eli su usmjeravati paljbu po Lovi{tu.
Jo{ tijekom njihovog nesnala`enja, vod iz Lovi{ta im je pogodio oba minolovca. Mino-
lovac M-143 I@ pogo|en je u pramac, a M-144 OLIB u krmu. Iako se zbog ki{e i jakog
vjetra nismo mogli koristiti optikom za ga|anje minolovaca u pokretu, uspjeli smo najprije
(ciljanjem kroz cijev) pogoditi prvi, a kad je do{ao na njegov polo`aj i drugi neprijateljski
minolovac. Kako je bio pogo|en u krmu, zakazao mu je sustav upravljanja, pa se nasukao
u uvali Torac na Hvaru.
Slika 35. i 36. – Pogo|eni minolovac M-144 OLIB nasukan u uvali Torac na Hvaru.
Nakon {to je neprijatelj prona{ao koordinate na{ih polo`aja, prate}i paljbu obalnih
topova, po~eo je s gotovo svih svojih brodova u kanalu (razara~a, minolovaca i topovnja~a)
tu}i po polo`ajima obalnog topni{tva kod Lovi{ta, a projektili su padali sve bli`e na{im
topnicima.
Ubrzo zatim dolazi do kratkotrajnog prekida paljbe iz lovi{kih topova. No, razlog tomu
nisu bili plotuni s neprijateljskih brodova, ve} na{e granate – zaglavljene u oba topa.
Kvarovi su otklonjeni u hodu, na licu mjesta. Na jednom je topu prljava granata zamijenjena
novom, i on je ubrzo ponovno zagrmio. Na drugom je topu zastoj otklonjen na pomalo
kaubojski na~in. Zapovjednik topa Ivica Aramba{i} je udarcem ~izme nabio zaglavljenu
granatu u top, pa zatim nastavio tu}i po neprijatelju.
Zbog slabe vidljivosti i neupotrebljivosti ciljni~kih sprava, bili smo prisiljeni gotovo rafalno
pucati. U vremenu od dvadesetak sekundi, koliko bi projektil letio do cilja, u zraku su znale
biti ~ak tri do ~etiri granate. Paljba je bila toliko intenzivna da je crnogorska televizija,
nakon bitke, objavila kako se po njihovim brodovima pucalo iz {ezdeset do osamdeset
usta{kih gnijezda.
U namjeri da izvuku pogo|ene minolovce iz uvale i brodovi oko VPBR-a Split po~eli su
otvarati sve ja~u paljbu. Kad je jedna od granata s razara~a eksplodirala svega nekoliko
metara od desetine iz Orebi}a, shvatili smo da su nas njihovi cilja~i potpuno snimili i da bi
kod nas uskoro mogli uslijediti gubici. Zato su lovi{ki topovi prekinuli paljbu, a posluge
oti{le u zaklon.
Kona~ni udarac 77
12.20 MZ Lovi{te javlja: Jaka artiljerijska vatra u pravcu Lovi{ta; Brodovi su uzvratili na na{u
iz Lovi{ta i Blaca.
12.23 COB Plo~e javlja da neprijateljski brod Kne{polje 8 govori: “NAPALI SU NA[ BROD
KOD LOVI[TA.”
Lopud 8 zove Lopud 18: “DA LI ^UJE[ ONA DVA... NE MOGU SVE RAZUMJETI, ALI
SE OSJETI DA JE KOD NJIH VELIKA UZBUNA. KA@U DA ^UJU DETONACIJE IZ
RAZNIH PRAVACA.” Delta 5 ka`e isto.
12.30 \uro ^ehovski, djelatnik Plovputa javlja da je ~uo preko VHF 16 gdje razara~ Split tra`i
pomo}. Dolaze mu u pomo} dva broda.
12.30 Iz Lovi{ta javljaju da su ~uli negdje oko 40 plotuna. (Neprijateljski brodovi su uzvratili
paljbu po Lovi{tu.)
12.51 COB Plo~e nam prenose da srpska vojska javlja da je mali brod pogo|en i da mu
prodire voda. (Vod Lovi{te pogodio je minolovac 143 u provu, a potom 144 u krmu.)
13.15 COB Plo~e izvje{}uje: Obavijestili smo Kor~ulu da smo ~uli da }e brodovi ponovo
“DEJSTVOVATI PO MESTU LOVI[TU”. Poruka je bila pravodobno prenesena svim
vodovima baterije 76 mm ZIS.
13.20 POO Kor~ula, osmatra~nica Pehar javlja: Iz smjera Lovi{ta prema Plo~ici ide jedan
pogo|eni vojni brod.
13.25 COB Plo~e javlja: Jedan se mali vojni objekat, koji je pogo|en, topi. Svi brodovi idu
prema svjetioniku Plo~ica kako bi se sastali. (Minolovac M-143 “I@”.)
13.40 Zdravko @uvela javio u COB Kor~ula da je on dole u Lovi{tu. Za sad su dva pogo|ena.
Kona~ni udarac 79
Slika 38. a i b – Pripadnici pokretnog obalnog topni~kog voda 76 mm ZIS Lovi{te (lijevo) i
zapovjednik voda Miro Matija{evi} (desno).
Posluga 1. topa Posluga 2. topa
Zap. Ivica Aramba{i} Zap. Robert Jerkovi}
Cilj. Aleksandar Vuleti} Cilj. Frane [irnik
Pun. Ivica Gu} Pun. Andrej Ivankovi}
Tem. Ivica Despot Tem. Zdenko ^ondi}
Voza~ Ivo Srhoj Dod. Drago Veki}
Dod. Petar Ortolijo
Ovdje se logi~nim name}e pitanje za{to neprijateljska ratna skupina oko razara~a Split,
koja se nalazila u kanalu, nije prisko~ila u pomo} svojim brodovima u nevolji?
Razlog tomu je bila aktivnost na{eg voda ZIS-eva koji je po neprijateljevim brodovima
djelovao s njihova paljbenog polo`aja kod mjesta Blace na Kor~uli.
Iako su se topnicima s Blaca brodovi nalazili pri samom kraju dometa, oni nisu dopustili
da se lovi{ki vod sam bori s neprijateljem. ^ak i kad (s obzirom na gustu maglu) brodove
nisu mogli vizualno pratiti, iz svojih su topova pucali u smjeru rta Lovi{te, ~iji se obris stalno
uo~avao. Tako je stvorena zapre~na paljba koja je onemogu}avala ostalim neprijateljskim
brodovima uplovljavanje u lovi{ku uvalu te njihovo aktivnije uklju~ivanje u borbu.
O njihovoj bezrezervnoj spremnosti zapre~ivanja ulaska u lovi{ku uvalu najbolje
svjedo~i doga|aj koji se zbio tijekom boja s neprijateljskim topovnja~ama.
Na jednom je topu otkazao udarni mehanizam zatvara~a, no to nije sprije~ilo njegovu
posadu da nastavi s potporom vodu u Lovi{tu. Prije nego se mehanizam popravio u
brodogradili{tu Rade`, na{i su topnici prona{li na~ina kako nastaviti paljbu.
Napomene:
– Interventna desetina zapovjednika Marina Tvrdeli}a koja je u po~etku bitke premje{tena na polo`aj kod
Ra~i{}a nije paljbeno djelovala.
– Desetina PZO-a paljbeno je djelovala u sastavu desetine Iva Simonija.
82 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
15.30 Zvao je Sveto Jerkovi} i dao informaciju da je na Lovi{te bila kanonada 8-10 eksplozija
Efekte ne zna; (u to vrijeme dva broda JRM (T^ i R^) u juri{u otvaraju rafalnu paljbu
prema polo`aju voda 76 ZIS Lovi{te. Na{i vodovi Lovi{te i Blace su odmah uzvratili*.)
16.26 Iz Lovi{ta zapovjednik bataljuna Zdravko @uvela javio da se tri pogo|ena broda vrte u
krug. (Radi se o: R^ 306 kojemu je o{te}en sistem za upravljanje brodom: T^ 220
kojemu je pogodak izazvao po`ar na brodu i M 153 kojemu je pogodak napravio rupu
120x70 cm.)
17.30 Motrionica Pehar izvje{}uje:
– 1 sigurno po{ao na dno jer su dvije posade smje{tene na tzv. Kne{polje 4 na poziciji
uvale Torac (Hvar)
– 1 vojni objekat krenuo prema njima da ih izvu~e
– neki brodovi izme|u Su{cai Visa javljaju da se ne}e vra}at prema njima (o. Hvaru)
jer bi se mogli utopiti sami od sebe.
Nakon poga|anja Francuza drugi se brodovi vi{e nisu usu|ivali ulaziti u uvalu. Nije bilo
mogu}e bez posljedica pro}i kroz gustu zavjesu koju su svojom paljbom stvorili na{i ZIS-evi.
Evo kako izgleda tada{nje izvje{}e kor~ulanskih vezista, koji su putem radiopostaja
pratili tijek bitke, ali i sva doga|anja i razgovore na ratnom brodovlju agresora:
Daljnim slu{anjem s RC-3 (na~elnik centra Ton~i Cvitanovi}, operativci Damir Surjan Rubo,
Ton~i Oreb i Slobodan Cura}) do{li smo do sljede}ih saznanja:
– Na jednom brodu je pogodak uzrokovao jak po`ar.
– Na drugom brodu izgubljen je radar.
– Tre}i brod pogo|en je u kormilo i ne mo`e vi{e manevrirati.
– Jedan od brodova nalazi se u teglju.
Poslije ovog drugog napada, koji je porazno zavr{io za neprijatelja, njihov je komandant
poku{ao smiriti svoje ljude i paniku koja sada jo{ vi{e opsjeda njihove redove.
Po zavr{enoj borbi kod Lovi{ta, dio konvoja krenuo je prema [}edru (uz Hvar), a dio se
izvla~i uz zapadnu obalu otoka Kor~ule.
Izvod iz borbenog izvje{}a na~elnika veze sat. Ton~a Gattija
18.05 Zapovjednik Branko Frani~evi} izvje{tava ZHRM da su jedinice blokirale uvalu Torac,
i pitaju za daljnje postupke.
19.25 COB Plo~e: Trpanj javlja da jo{ jedan brod sti`e u uvalu Torac. (Radi se o neuspjelom
poku{aju izvla~enja minolovca M-144 “OLIB”).
19.40 Mje{tani iz MZ Svrhov Dolac na Hvaru javljaju da se u uvali Svrhov Dolac (200 m isto~no
od uvale Torac) nalazi jo{ jedan brod, nasukan bokom. (Prilikom tra`enja prona|en je
~amac za spa{avanje sa minolovca M-144 “OLIB”*).
19.58 U ZNG Hvar stiglo izvje{}e da se minolovac FRANCUZ nalazi 4 milje od Su}urja ka
Trpnju.
ju`no od sela Gdinj. Tamo su upu}eni dijelovi 3 i 4 satnije, kao i dio policijskih snaga,
koji su izvr{ili blokadu tog podru~ja... Na brodu je prona|eno 11 AP M 70 i jedna PS M 72,
4 RBR Zolja, ne{to streljiva 7,62 mm i 7,9 mm te streljiva za PZ top 20 mm. Navedeno oru`je
i dio druge opreme odmah su uvr{teni u sastav postrojbe. Brodski radar je demontiran i uvezan
u radarski sustav Centra za obavje{}ivanje Hvar. Sutradan je ekipa HRM iz RL Plo~e obi{la
pogo|eni minolovac i utvrdila da je te{ko o{te}en pogocima obalnog topni{tva i nasukavanjem,
te da ga se u takvom stanju ne isplati popravljati.
Osim minolovaca M-143 I@, M-144 OLIB i M-153, iz BG-a Plo~e, uz Hvar su se iz TG-a
Ka{tela, predvo|eni patrolnim brodom, izvla~ili i brodovi T^-220 i R^-306 pogo|eni u drugom
dijelu bitke. Transportni brod, koji je u vrijeme bitke stigao iz Visa, uspio je izvu}i posade s oba
minolovca koji su se potapali nakon poga|anja na samom po~etku boja kod Lovi{ta.
Pogo|eni minolovac M-144 OLIB ostavili su nasukan u uvali Torac na Hvaru, a ondje su
ga sutradan napu{tenog prona{li tamo{nji branitelji. Transportni brod, koji je i sam bio u
kvaru, nije ga uspio izvu}i. O tome kako je prona|en brod govori izvje{}e zapovjedni{tva
postrojbi op}ine Hvar kojeg su 17. studenoga 1991. godine uputili u Zapovjedni{tvo HRM-a.
Jo{ u vrijeme rata, Zapovjedni{tvo HRM-a ovaj je brod prodalo jednom privatniku s Hvara.
On ga je popravio i danas ga koristi u ugostiteljske svrhe.
REPUBLIKA HRVATSKA
OP]INA HVAR
Zapovjedni{tvo pri~uvnog sastava
Hrvatske vojske op}ine
Broj 87-1/91
Hvar 17.11.1991. godine
Zapovjedni{tvo HRM
NERETVANSKI KANAL
KOR^ULANSKI KANAL
OTV T. DUBA
OTV LOVI[TE
PELJE[KI KANAL
OTV BLACE
Slika 40. – Pet od ukupno {est pogo|enih brodova u Kor~ulanskom kanalu topnici bitnice 76 mm
pogodili su u uvali Lovi{te.
Me|utim, jo{ nije sigurno {to je bilo s minolovcem M-143 I@, za kojeg smo preko sre-
dstava veze ~uli da je poslije poga|anja tonuo. O prodoru vode u o{te}eni minolovac
govori obavijest COB-a Plo~e od 12.51 sati, a o njegovu potapanju obavijest istog izvora
od 13.25 sati. U to vrijeme s polo`aja Blaca, kroz gustu maglu ~uo sam jaku potmulu
eksploziju. Nju mo`emo pripisati ili potonu}u minolovca M-143 I@ ili poga|anju jedne od
topovnja~a (T^-220 ili R^-306), prilikom njihova napada na na{e polo`aje u drugom dijelu
boja kod Lovi{ta. Za sada ne mo`emo isklju~iti mogu}nost da je o{te}en brod uspje{no
otegljen na otok Vis. [to se doga|alo s brodom najbolje zna njegova posada koja je dijelila
sudbinu svoga broda.
COB Hvar je u svom izvje{}u o doga|anjima u njihovom podru~ju odgovornosti prema
me|uop}inskom centru u Splitu izme|u ostalog izvjestio:
U uvali Torac pluta jedan vojni transportni brod koji je navodno u kvaru. ... Na 200 m
isto~no od uvale Torac nasukan je jedan vojni plovni objekat. … ^uju kako jedan tone, ali
ne znaju o kojem se brodu radi.
Prema izvje{}ima COB-a Vis i Lastovo znamo da su se, usprkos o{te}enjima koja su
zadobila u bitci, tri neprijateljska broda (minolovac M-153, torpedni ~amac T^-220 i raketni
~amac R^-306) uspjela izvu}i i uploviti u ratnu luku JRM-a na otoku Visu. Na koji su na~in i s
kakvim pote{ko}ama – to najbolje znaju njihove posade na ~elu s njihovim zapovjednicima.
Znakovito je, me|utim, da su tamo dugo ostali, vidaju}i rane koje im je nanijelo na{e
obalno topni{tvo. Svoje su motore nanovo upalili tek da bi s Visa pobjegli u Boku kotorsku.
88 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
Slike 41. i 42. – Gran~ica ~esvine se u rukama snala`ljivih hrvatskih topnika pretvorila u ubojito
oru`je. Na slici cilja~ na topu Ivan Sardeli} (lijevo) pokazuje kako je voza~ topa
Marinko Mareli} (desno) vr{io opaljenje topa uz pomo} grane i kamena.
dio broda, koji se na{ao u dimu. Zbog pri~injene {tete razara~ je nakratko zastao, a zatim
se nastavio kretati prema zapadu.
Evo {to o poga|anju VPBR-a bilje`e centri za obavje{}ivanja:
15.58 U COB Hvar stiglo izvje{}e da se VPBR nalazi sjeveroisto~no od Plo~ice i plovi u pravcu
jugozapada. Oko njega su tri broda.
16.05 U COB Hvar stiglo izvje{}e da ~etiri broda iza [}edra pucaju me|usobno.
U to je vrijeme po grupi uz VPBR Split pucao vod povi{e Blaca. (Kako je dio granata,
usljed riko{eta, padao u pravcu [}edra, izvi|a~i su vjerovatno imali pogre{an utisak.*)
16.14 Osmatra~nica Marina 210: Krizni {tab Blato javlja da ~etiri broda idu prema zapadu, a
jedan ostaje kod svjetionika Plo~ica i dimi. (Vod 76 mm ZIS Blace je pogodio VPBR Split.*)
16.23 Osmatra~nica Marina 210: Krizni {tab Blato javlja da onaj vojni brod koji je pogo|en
ide u pravcu Borova Bristva. Tri broda idu prema zapadu. (Pogo|eni VPBR zaostaje a
potom, s brodovima iz pratnje, nastavlja k Privali.*)
... U razgovorima sa susjednim centrima od COIO PLO^E dobili smo slijede}e informacije:
Slika 43. – OTB Privala je zasigurno bila najbolje organizirana topni~ka postrojba
na otoku Kor~uli. To je dokazala kratkotrajnom ali paklenom paljbom po
neprijateljskim brodovima, nanose}i im brojna o{te}enja.
Obalna topni~ka baterija 85 mm Privala:
Zapovjednik OTB-a 85 mm Privala: Marki{a Zloki} (ujedno zapovjednik 1. voda);
Zapovjednik vojarne Privala: Dane Mileusni}.
Sastav baterije:
1. Topni~ki vod Zapovjednik: Marko Zloki}
2. Topni~ki vod (nije djelovao) Zapovjednik: Neno [eparovi}
1. Za{titni vod Zapovjednik: Dinko Far~i}
2. Za{titni vod Zapovjednik: Emil Andreis
Vod PZO-a Zapovjednik: Branimir @uvela
O tome u svojem redovnom izvje{}u za 16. studenoga, koje je i{lo prema njihovim
nadre|enima u Splitu, operativci COB-a Kor~ula izvje{}uju:
Malo koji od nas, sudionika bitke, mo`e zaboraviti taj dan. Pogotovo oni kojima je to
bilo prvo paljbeno kr{tenje. Svatko od nas nosi sa sobom sje}anja na taj i druge dane
Domovinskog rata.
U vrijeme kad je to bilo najpotrebnije, u odori Hrvatske vojske su bili i neki od ~elnih
ljudi sada{njih oto~nih op}ina. U ime svojih op}ina Vela Luka i Blato, sve~anom su se
stroju, pet godina poslije bitke, obratili dvojica bojovnika – mr. Dalibor @uvela i ing. Branko
Ba~i}. Evo njihovih promi{ljanja o tim sjajnim danima u `ivotu na{eg naroda:
Ne smijemo zaboraviti, Hrvatsku nije priznao svijet sam po sebi. Hrvatsku su prvi priznali
njezini vojnici koji su sa malo oru`ja ali puno ljubavi, puno srca i puno `ara dali ili bili spremni
dati svoj `ivot. To ne smijemo zaboraviti nikada. Od sada do vje~nosti.
Mr. Dalibor @uvela, izaslanik op}ine Vela Luka, izvod iz sve~anog govora prigodom obilje`avanja
5. obljetnice bitke protiv brodova, u Kor~uli 16. studenoga 1996.
Ima dana u `ivotu ~ovjeka koji se nikada ne zaborave. Sigurno je to i 16. studenoga 1991.,
dan koji }e sigurno ostati u na{im sje}anjima. Dr`im da su u trinaeststoljetnoj povijesti, u kojoj su
`ivjeli Hrvati na ovim prostorima, 16. studenoga i dani Domovinskog rata svakako najsjajniji dani
njegove povijesti. To je prvi puta da smo svi bili na istoj strani, i svi bili na strani pobjednika.
Ing. Branko Ba~i}, na~elnik op}ine Blato, izvod iz sve~anog govora prigodom obilje`avanja
5. obljetnice bitke protiv brodova, u Kor~uli 16. studenoga 1996.
94 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
15. 11.
– VPBR-31
– RTOP
14. 11.
– P^-176 Mukos
15. 11.
– 2 aviona Galeb
16. 11.
– M-143
– M-144
– M-153
– T^-220
– R^-306
– VPBR-31
7
Prema objavljenim balisti~kim ispitivanjima srednji broj pogodaka za uni{tenje broda tipa korvete ili fregate
(VPBR ) je 12 pogotka projektilom kalibra 76 do 85 mm, ve}eg torpednog ili raketnog broda sa 1 do 2 pogotka,
a minolovca do 4 pogotka.
U razmatranje u~inka djelovanja po brodovima treba uzet i to da su sve na{e obalne bitnice umjesto pancirnim
brodove ga|ale trenutno fugasnim projektilima, koji ima ve}i domet, ali znatno manji probojni u~inak od pancirnih,
potkalibarnih ili kumulativnih projektila.
96 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
Ton~i Gatti – na~elnik veze postrojbi obrane op}ine Kor~ula admiral Sveto Letica –
Prislu{kivanjem neprijatelja putem na{ih radio ure|aja doznajemo zapovjednik HRM-a
da su ve} prvi plotuni na{ih topnika imali u~inkovite pogotke. Na{a obalna obrana uspjela
Da su pogo|eni i ve}i brodovi, koji se zbog prodiranja vode moraju je da o{teti:
napustiti, a ljudstvo mora pre}i u manje brodove. – Minolovac M-141 te`e,
Zapovjedni brod iz konvoja JRM-a tra`i od STOLOVA (otok Vis) da posada s ovog minolovca
se hitno {alje “ne{to brzoga” {to ovi ne mogu udovoljiti zbog lo{eg je prekrcana na
vremena na {to uslije|uju uobi~ajene “psovke”, ovaj puta na vlastiti minolovac M-144 OLIB, ali
ra~un. Ovom informacijom smo radio vezom upoznali Lana kako kasnijim djelovanjem i
bi spremno do~ekali njihov drugi napad, koji je kasnije i uslijedio. minolovac 144 je o{te}en.
Izme|u ostalog moglo se je ~uti: Zaplakat }e im usta{ka majka u Ima veliki prodor vode,
ponovnom napadu koji }e izvr{iti za 30 minuta. Daljnim slu{anjem nesposoban je za
s RC-3 (na~elnik centra bio je Ton~i Cvitanovi}, a operativci: Damir manevar i nalazi se u
Surjan – Rubo, Ton~i Oreb i Slobodan Cura}) do{li su do sljede}ih rajonu o. [}edro.
saznanja:
– Minolovac 153 ima
Na jednom brodu je pogodak uzrokovao jak po`ar. Na drugom
srednje o{te}enje, a po
brodu izgubljen je radar.
na{oj procjeni i veliki
Tre}i brod pogo|en je u kormilo i ne mo`e vi{e manevrirati. Jedan
prodor vode.
od brodova nalazi se u teglju.
Poslije ovog drugog napada koji je porazno zavr{io za neprijatelja, – Raketni ~amac R^-306
njihov je “komandant” poku{ao smiriti svoje ljude i paniku koja ima srednja o{te}enja,
sada jo{ vi{e opsjeda njihove redove. zbog o{te}enja kormila,
pri{ao je obali Hvara i
Ivan [eparovi} – na~elnik sto`era postrojbi obrane op}ine sada se nalazi pod
Kor~ula kontrolom oto~nih snaga
Stanje kod neprijateljevih brodova: otoka Hvara.
– minolovac M-143 I@ – potopljen, posada se ukrcala na M-144 – Torpedni ~amac T^-220
OLIB, je te`e o{te}en i ima
– minolovac M-144 OLIB – pogo|en, pokupio posadu s M-143 I@, veliki prodor vode.
nasukan u uvali Torac na Hvaru, O eventualno ranjenim i
– minolovac M-153 (Francuz) – pogo|en u lijevi bok dok se je poginulim na tim brodovima
nalazio u grupi izme|u rta Lovi{ta i Hvara, rupa 120 x 70 cm, mi nemamo podataka. Ova
pokupio posade s M-143 I@ i M-144 OLIB i uz obalu Hvara i djelovanja na{ih snaga
[}edra izvukao se na Vis, izazvana su djelovanjem
– raketni brod M-306 – pogo|en u krmu, izvukao se na otok Vis, artiljerijskom vatrom
– torpedni brod T^-220 – pogo|en u pramac, izvukao se na otok brodova jugo-mornarice po
Vis, otocima: Kor~uli Hvaru i
– VPBR Split – pogo|en sa 6-7 granata, izvukao se na otok Vis [}edru, po poluotoku
pravcem rt Lovi{te – Plo~ica ka [}edru, Pelje{cu i ovim mjestima
– patrolni brod M-176 – stanje nije poznato, izvukao se uz obalu na obali. [to se ti~e
Hvara i [}edra na otok Vis, razara~a Split on je bio u
– raketne topovnja~e 401 i 405 pratile su izvla~enje VPBR-a i izvukle Kor~ulanskom kanalu do
se na Vis. pada mraka. Po na{im
podacima i saznanjima on
Tomislav Kati} – zapovjednik obrane op}ine Kor~ula
je o{te}en i ima veliki
U 12.00 sati topni~ka bitnica Lovi{te javlja da su brodovi u njihovu prodor vode i smanjena mu
dometu i u sektoru i tada dajem signal 888 (zapovijed za otvaranje je mogu}nost za manevar.
paljbe). Po dojavama s bitnice pogo|ena su 3 broda i to minolovci [to je dalje s njim i gdje se
141, 142 i 153. Topni~ka bitnica Blace (Zahumlje) otvara paljbu u sad nalazi mi nemamo
12.15 i po njihovim izjavama su pogo|ena jedan ili dva broda. OTB podataka.
Privala otvara topni~ku paljbu u 17.15 sati a kontakt s brodovima
gubi u 17.30. Po njihovoj izjavi pogo|en je VPBR Split.
U~inci postrojbi obalne obrane u operaciji od 14. do 16. studenoga 1991. 99
Slika 44. b – Zapovjednik HRM admiral Sveto Letica, te brigadiri Ante Bili} i Nikola Bok{i} u prvom
posjetu Zapovjedni{tvu obrane op}ine Kor~ula. Postrojbe obrane op}ine Kor~ula
admiral Sveto Letica slu`beno je primio u sastav HRM tek po{to su mu osigurale: prvi
brod HRM (DJ^ 112 dana 14.09.), razbijanje pomorske blokade JRM (16.11.) i
preuzimanje dijela crte na Stonskom rati{tu (po~etkom prosinca 1991.).
100 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
Ipak ono najvrjednije {to je bilo postignuto ovom operacijom nije bila {teta koja je
nanesena neprijateljskom brodovlju, ve} to {to smo prije po~etka 13. po redu primirja
snagom svog oru`ja jugovojsci pokazali tko je gospodar na hrvatskom Jadranu. Evo {to
je na dan bitke 16. 11. 1991. javnost izvijestila Slobodna Dalmacija:
Slika 45. a – Novinsko izvje{}e Slobodne Dalmacije o prekidu paljbe na dan 16.11.1991.
Na `alost, zla kob nije dopustila potpuno slavlje postrojbi HRM-a i obalne obrane.
Prvog dana primirja, u 15.00 sati na polo`aju OTB-a Bra~, prilikom rada na ~i{}enju
PAM-12,7 mm Browing do{lo je do samoopaljenja strojnice. Tada je dvoje pripadnika
postrojbe koja je zaustavila napad neprijateljskoga zrakoplovstva na grad Split poginulo,
a troje je te`e ranjeno.
U~inci postrojbi obalne obrane u operaciji od 14. do 16. studenoga 1991. 101
Prema izvje{}u ~lanova kriznog {taba Ivice Markusovi}a, Nevena Kati}a, Zorana
Marineli}a i Luke Dragi~evi}a do tragi~nog doga|aja do{lo je prilikom obavljanja osnovnih
topni~kih radova na automatima strojnice, nakon sto je donji lijevi automat strojnice sam
od sebe po~eo pucati ispaliv{i u rafalu oko 83 metka.
Smrtonosne ozljede zadobili su Nik{a Dragi~evi} (28 ) / na~elnik PZO u Zapovjedni{tvu
obrane i Luka Martini} (21) borac u PZO vodu OTB. Te{ke ozljede koje su zavr{ile ampu-
tacijom nogu zadobili su \ani Jer~i} (21), Frane Martini} (28) i Vlatko Ma`ar (34).
Slika 45. b – Poslije razbijanja pomorske blokade hrvatskog Jadrana brodovi JRM se izvla~e ka
“svojim” upori{tima na otocima Visu i Lastovu.
102 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
ZAKLJU^AK
Primirjem od 16 studenog i “Sporazumom o povla~enju biv{e JNA s prostora Republike
Hrvatske”,, brodovima JRM su odre|ena mjesta baziranja na o. Visu i Lastovu. U sporazumu
je navedeno da }e odlazak ratnih brodova JRM-a iz hrvatskog dijela Jadrana biti odre|en
posebnim sporazumom, s tim da teritorij RH imaju napustiti najkasnije do lipnja 1992.
godine i za to vrijeme ne smiju borbeno djelovati.
Na`alost samo dva dana poslije na{e velike pobjede na moru, nakon tromjese~nog
otpora daleko ja~em neprijatelju u ruke je pao na{ grad heroj – Vukovar. Time je vojska
takozvane Srpske krajine zajedno sa srpskim dijelom JA bila nadomak ostvarenja svojih
ratnih ciljeva. Jednu tre}inu Hrvatske stavili su pod svoju kontrolu i povezali sa Srbijom i
Crnom Gorom. Zajedni~kim djelovanjem JA je osposobila vojsku Srpske krajine za
samostalno djelovanje u Hrvatskoj i pripajanje toga teritorija velikoj Srbiji. Posti`u}i ta dva
cilja JNA je postigla uvjete za premje{tanje dijela svojih snaga iz Hrvatske i njihovo
raspore|ivanje u Bosnu i Hercegovinu, kako bi po istom receptu pomogli stvaranje
Republike Srpske i njeno pripajanje matici Srbiji.
Zbog takve je situacije u Hrvatskoj na dan pada Vukovara s HTV-a stigla i posljednja
vijest o stanju na Jadranskom boji{tu:
Svatko tko pogrije{i pomisliv{i da su ovo prizori iz nekih drugih vremena ili filmski
kadrovi snimljeni da bi se koristili u nekoj mirnodopskoj prilici – opro{teno mu je. No, u ratnom
dobu i ovakva slikovnica govori o posljedicama oru`anog sukoba, a ona dokumentom
poru~uje:
Splitski, Bra~ki, Hvarski, a potom Neretvanski i Kor~ulanski kanal, dakle golemi dio
na{eg mora, usprkos pomorskoj blokadi, oslobo|en je prisustva federalne flote.
Najve}i dio flote potra`io je zaklon u vi{kom akvatoriju. Tamo je u sidru, ili u plovidbi,
ukupno dvadeset i osam ratnih i pomo}nih brodova. Ne mali broj onih {to su jo{ pro{log
tjedna blokirali na{e luke, danas “plovi” dnom Jadrana. Prema obavijesti iz Zapovjedni{tva
HRM-a, okupacijske snage ne mogu vi{e ra~unati na devet brodova. Na dalmatinskom
rati{tu neveseli im je `ivot skon~an na raznolike na~ine: potapljanjem, o{te}enjem,
nasukavanjem i napu{tanjem.
No, kako radosnom klicanju jo{ nije vrijeme, treba kazati: podosta ih jo{ plovi na{im
morem. Oko Pule ~etiri su broda, a akvatorijem Lo{inja plovi daljnjih pet. U lastovskom
moru kriju se tri broda, jednako toliko ih je oko Mljeta, a ~etiri patrolna ~amca su oko
Dubrovnika. Za Vis je znano da tamo plovi i {kolski brod Galeb koji je danas, vje`be radi,
svim raspolo`ivim snagama tukao po nenaseljenom otoku Bi{evu, {to govori da je “brod
mira” davno promijenio }ud, ~emu se ne mo`emo radovati – zaklju~uje HTV izvje{}e za
18. studenoga.
Dok je na kopnenom dijelu Hrvatske neprijatelj svojim postrojbama ulazio u Vukovar i
dr`ao pod okupacijom jednu tre}inu Republike Hrvatske, na Jadranu je njegova mornarica
podvita repa izvla~ila pogo|ene brodove na remont u Boku kotorsku. U tri dana operacije
HRM-a za deblokadu Jadrana dvostruko je narastao broj brodova izba~enih iz stroja
jugoflote {to je vidljivo iz prikaza:
Zaklju~ak 103
DO PO^ETKA OPERACIJE
1. Nailaskom na podvodnu minu koju su postavili mineri HRM-a dana 25. 9. oko 10.00 u
Ka{telanskom zaljevu ispred luke Lora potopljena je ronila~ka barkasa. Svi mornari na
barkasi su poginuli a zapovjednik se uspio spasiti.
2. Popodne 10. 10. diverzanti HRM-a u Splitskim vratima lak{e su o{tetili DJ^ JRM-a. Brod
je pogo|en Zoljom, a poslu`itelj protuavionske strojnice (PAM) pogo|en je iz PAM-a.*
3. Ujutro 11. 10. diverzanti HRM-a Zoljama su lak{e o{tetili neprijateljski patrolni brod (P^).
Pogo|eni brod otplovio je prema Visu.*
4. Dana 16. 10. u poslijepodnevnim satima diverzanti HRM-a pogocima iz Ose i Zolje na
podru~ju Elafitskih otoka kod Velikog Vratnika te{ko su o{tetili patrolni brod (P^-136?).
Posada broda prekrcala se na jednu raketnu topovnja~u a brod je ostavljen da tone.*
5. Dana 18. 10. oko 14.00 sati diverzanti HRM-a su na podru~ju Elafitskih otoka kod Malog
Vratnika lak{e o{tetili DJ^ JRM-a. Brod je o{te}en pogotkom iz Zolje te je otplovio prema
otoku Mljetu.*
6. Dana 18. 10. oko 14.00 sati diverzanti HRM-a na podru~ju Kolo~epskog kanala te`e su
o{tetili raketnu topovnja~u RTOP-403. Brod je o{te}en pogotkom iz Maljutke. Poslije
poga|anja brod je bio popravljen u remontnom zavodu JRM u Tivtu poslije ~ega je
vra}en u sastav flote JRM-a.
7. U vremenu od 15. do 30. 10. pogotkom s topa na kamionu branitelji grada Zadra lak{e
su o{tetili raketnu topovnja~u RTOP-404.
8. U vremenu od 15. do 30. 10. pogotkom s topa na kamionu branitelji grada Zadra su
lak{e o{tetili patrolni ~amac P^-172.
9. Dana 11. 11. oko 15.00 sati diverzanti iz Zadra su pogotkom iz Maljutke kod otoka [karde
lak{e o{tetili patrolni ~amac P^-173.
10. Zajedni~kim djelovanjem diverzanata HRM-a i pripadnika OTB-a Ra`anj dana 12. 11. u
16.45 sati te`e je o{te}en pomo}ni brod JRM PT-72. O{te}enja su nanesena pogocima
u desni bok iz Osa i Zolja te jednim projektilom 85 mm u nadgra|e broda.
PO OKON^ANJU OPERACIJE
11. Dana 19. 11. diverzanti HRM-a Maljutkom su u podru~ju Elafita (ju`no od oto~i}a Olipa)
u nadgra|e pogodili patrolni brod P^-132. Pogo|eni brod otplovio je prema Mljetu.
12. Poga|anjem u krmu i bok raketama Osa i Zolja dana 28. 11. diverzanti HRM-a su u
podru~ju Velji Lago na Lastovu o{tetili PO-92.
104 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
Nakon ra{~lambe bojnih djelovanja HV-a tijekom 1991. godine, u ra{~lambi GS HV-a
Geopoliti~ki interesi na jugoistoku Europe, tada{nji na~elnik Glavnog sto`era HV-a admiral
Davor Domazet isti~e da je tijekom 1991. JNA imala 20 a HV samo 8 uspje{nih vojno-
politi~kih djelovanja na operativnoj razini. Izme|u 8 uspje{nih djelovanja HV-a tijekom
1991. godine istaknuti su:
• 5. travnja, osnivanje Narodne za{tite;
• 20. travnja, postrojbe MUP-a prerastaju u ZNG (Odlukom predsjednika RH);
• 28. svibnja, sve~ana smotra postrojbi ZNG-a na stadionu NK Zagreb;
• 7. rujna, op}a mobilizacija;
• 14. rujna, op}a blokada i napad na vojarne JNA;
• 14. – 16. studenoga, uspje{na operacija HRM-a8 u me|uoto~ju srednjeg Jadrana;
• 18. studenoga, nakon uspje{ne tromjese~ne obrane pad grada Vukovara;
• potkraj prosinca uspje{na napadna operacija HV-a u zapadnoj Slavoniji;
• djelotvornost ukupnog obrambenog sustava Hrvatske, jer Srbi nisu izbili na crtu
Virovitica – Karlovac – Karlobag.
Nakon zavr{etka pomorske blokade hrvatskih luka na Jadranu, neprijatelj je nastavio
postupno izvla~iti svoje preostale brodove prema bazi u Boki kotorskoj. Po zavr{etku blokade
u vi{koj se bazi zadr`alo jo{ {esnaest plovnih jedinica jugoflote, od ~ega pet ratnih brodova
nije bilo sposobno za plovidbu i borbeno djelovanje. Kad su napadnim operacijama HV-a, u
svibnju 1992., bili ugro`eni njihovi polo`aji kod Dubrovnika, i posljednji su se brodovi JRM-a
1. lipnja 1992. godine povukli iz svojih upori{ta na Visu i Lastovu. Operacijom na Ju`nom
Slika 46. – Nekoliko mjeseci poslije bitke i zadnji brod jugoflote napustio je vi{ku
luku. Na slici se vidi odlazak dijela brodova tijekom velja~e 1992 godine.
8
U svojoj knjizi Prilozi za povjest HRM u Domovinskom ratu autor Stjepan Bernardi} obja{njava kako bojna djelovanja
postrojbi HRM i obalne obrane protiv brodova JRM od 14 do 16.11.91 ispunjavaju svih 6 temeljnih uvjeta da bi
ih mogli klasificirati kao jedinstvenu vojnu operaciju HRM (jedinstveni operativni cilj, operativne snage, djelovanje
na ograni~enom prostoru, u ograni~enom vremenu, po jedinstvenoj zamisli i jedinstvenim zapovjedni{tvom, te
da je glavnina snaga bila razvijena za borbu).
106 @eljko Seretinek – Bitka za Jadran
boji{tu kojom je oslobo|eno {ire podru~je Dubrovnika JRM je ponovo bio prisiljen ispuniti i dio
sporazuma o povla~enju brodova iz luka na hrvatskom dijelu Jadrana. Prilikom svog povla~enja
JRM je u Crnu goru odvukla ukupno 80 brodova (od oko 130 brodova predratne fl ote), 5.000
tona streljiva, 16.000 morskih mina, oru`je i opremu iz Pule, Lore, Divulja te naftu iz luke
Ga`enica kod Zadra. Tako su na drugu obljetnicu hrvatske dr`avnosti, nakon pedeset
godina napokon i otoci Vis i Lastovo bili oslobo|eni jugoslavenskog vojnog tutorstva,
~ime je temeljna zada}a HRM na Jadranskom boji{tu bila ispunjena.
Ne manje va`an od rastrojavanja i protjerivanja jugomornarice iz na{eg dijela Jadrana
bio je u~inak koji je ova prva napadna operacija imala na slamanje morala neprijatelja, kao
i tome proporcionalni rast morala na{ih postrojbi. Slutimo da su no}i, kad su se neprijateljski
brodovi izvla~ili iz Splitskog i Kor~ulanskog kanala, bile no}i njihovog otrije`njenja i
Zaklju~ak 107
kona~nog prihva}anja stvarnosti da u na{em dijelu Jadrana jugomornarica nema vi{e {to
tra`iti. Bio je to po~etak njihovog vojni~kog, politi~kog, moralnog i svakog drugog poraza
– poraza koji }e se nastaviti drugim porazima koji su uslijedili pola godine poslije: od Stona
i Dubrovnika, preko Maslenice, sve do Bljeska i Oluje.
Odmah nakon pretrpljenog poraza, do{lo je do preustroja i promjena na ~elu zapovjedne
hijerarhije JRM. Smijenjen je admiral Mile Kandi}, zapovjednik vojno pomorske oblasti, a na
njegovo je mjesto postavljen admiral Mile ^uli}. Tada{nji zapovjednik Takti~ke skupine
Ka{tela kfr. Dragan Jovin koji je visoko kotirao u jugomornarici, tako|er je smijenjen sa svog
polo`aja i premje{ten je na du`nost “pomo}nika komandanta rije~ne ratne flotile”.
Nakon zavr{etka ove operacije veliki je dio mornari~kih postrojbi s Pelje{ca, Kor~ule i
Splita bio preba~en na stonsko boji{te, gdje je Zapovjedni{tvu HRM-a bilo povjereno
organiziranje obrane poluotoka Pelje{ca. Osna`ene iskustvom iz pomorske bitke, unato~
po~etnim problemima, na{e su postrojbe smogle snage da do kraja prosinca i pred Stonom
zaustave prodor jugovojske i ~etnika prema Pelje{cu i Neumu.
To je, u ono vrijeme kada je neprijatelj napredovao na gotovo svim boji{tima, ura|eno
pod vodstvom tada{njeg na~elnika obalnog topni{tva HRM-a, a potom i zapovjednika obrane
Pelje{ca – Ante Bili}a. Paljbenu ali, jo{ va`nije, i moralnu potporu na{im mornari~kim
postrojbama na Pelje{cu i u {irem podru~ju Dubrovnika pru`ali su isti topnici koji su ispred
Splita, Pelje{ca i Kor~ule porazili jugoslavensku ratnu flotu.
Iskra slobode, upaljena u bojevima kod Splita, Lovi{ta i Privale, a koja je planula nakon
zaustavljanja prodora neprijatelja kod Stona, svijetlila je putem na{ih bojovnika dok su,
vo|eni generalom Jankom Bobetkom, osloba|ali prostore ju`nog boji{ta. Tu su iskru u
vje~nu baklju slobode razbuktali hrvatski ratnici u operacijama Maslenica, Bljesak, Oluja…
Ona sad slobodno sjaji nad svim krajevima na{e hrvatske domovine. Ta vje~na vatra
slobode i ubudu}e }e nas {tititi od neprijatelja raznih boja. Ona }e, kao an|eo svjetla,
voditi i budu}e generacije Hrvata putem sigurnog `ivota u svojoj slobodnoj domovini.
Popisi i dodaci 109
POPISI I DODACI
POPIS ZAPOVJEDNIKA I ZAMJENIKA POSTROJBI KOJE SU
NEPOSREDNO BOJNO DJELOVALE U OPERACIJI DEBLOKADE
JADRANSKOG PLOVNOG PUTA
A) DIVERZANTSKI ODRED
Mile ^atlak zapovjednik odreda
Dra`en Fehler zapovjednik skupine diverzanata u Splitskim vratima
Vladimir Nalateli} vodio napad na P^-176
B) OTOK BRA^
Matko Jak{i} zapovjednik VPD-a
Nikica Mari~i} zapovjednik PDV-a
Ivica Mo{i} zapovjednik voda MPV-a
C) OTOK HVAR
Nikola [imunovi} zapovjednik bataljuna MP-a
Antun [}epanovi} zapovjednik 1. satnije (Hvar)
Antun Petri} zapovjednik 2. satnije (Stari Grad)
Lukin Peronja zapovjednik 3. satnije (Jelsa)
Branko Frani~evi} zapovjednik 4. satnije (Su}uraj)
Napomena:
Popis je preuzet iz ra{~lambe bojevnih djelovanja HRM-a koja je ra|ena poslije
Domovinskog rata, pa su nazivi postrojbi po poslijeratnom ustroju.
Popisi i dodaci 115
POPIS SKRA]ENICA
RH Republika Hrvatska
RL Ratna luka
RM Ratna mornarica
RTOPi Raketna topovnja~a
RZiPZO Ratno zrakoplovstvo i protuzra~na obrana
SAG-2 Sidrena automatska galvanoudarna mina tip 2
SD Slobodna Dalmacija
SO Skup{tina op}ine – op}insko vije}e
T^ Torpedni (~amac) – brod
TG Takti~ka grupa (brodova)
TKC Telekomunikacijski centar
TO Teritorijalna obrana
VPBR Veliki patrolni brod
VPO Vojnopomorska oblast
VPU Vojnopomorsko upori{te
ZHRM Zapovjedni{tvo Hrvatske ratne mornarice
ZIS Zavod industrije Staljin – ruska tvornica koja je 1942. g. proizvela top
ZNG Zbor narodne garde
Popisi i dodaci 117
IZVORI PODATAKA
O AUTORU
@eljko Seretinek ro|en je u Splitu 22. o`ujka 1962. godine. Osnov-
nu {kolu zavr{io je u Kor~uli, Vojnu gimnaziju u Beogradu, a Vojnu
akademiju kopnene vojske – smjer topni{tvo u Zadru.
U Domovinski rat uklju~io se kao pripadnik Narodne za{tite u
kolovozu 1991. godine. Du`nost zapovjednika pokretne obalne bitnice
76 mm “ZIS” postrojbi obrane Op}ine Kor~ula obna{a od po~etka
listopada do prosinca 1991. Nekoliko dana poslije bitke protiv brodova
JRM sa dijelom svoje postrojbe odlazi na Stonsko boji{te, gdje je u
prosincu imenovan za zapovjednika minobaca~ko-topni~kog divizijuna
Mornari~kog odreda Pelje{ac. Po deblokadi poluotoka Pelje{ca, u
lipnju 1992. godine odlazi na Dubrova~ko rati{te, gdje kao zamjenik,
a potom i zapovjednika Obalne topni~ke grupe – Dubrovnik sudjeluje u operacijama za
osloba|anja Dubrovnika, @upe dubrova~ke i Konavala. Po~etkom rujna 1993. godine
vra}a se u svoju mati~nu postrojbu, s kojom do kraja rata na du`nosti zamjenika zapovjednika
MOMP Kor~ula sudjeluje u obrani {ireg podru~ja Dubrova~ko-Neretvanske `upanije na
terenima: sela Lopo~ – Su{e (1993.); rijeke Bregave (1993./1994.), Zavala – Belani}i – Orahov
do (1994.), Debeli brijeg – Prevlaka (1995.).
Poslije rata obna{a du`nosti zamjenika zapovjednika MOMP Kor~ula, Personalnog
~asnika i zapovjednika 879. Pje{a~ke bojne. Kao pripadnik kontigenta ~asnika HV obna{a
du`nost vojnog promatra~a UN u mirovnim misijama UNAMSIL – Sijerra Leone (2002. i
2003. g.) i UNMEE Etiopija i Eritreja (2005. i 2006. g). Po povratku iz misija radi kao nastavnik
balistike i taktike topni{tva u Zapovjedni{tvu za izobrazbu HRM.
Stru~ne ~lanke o ratnom putu kor~ulanskih postrojbi tijekom Domovinskom ratu
objavljivao je u Godi{njacima grada Kor~ule od 1997. do 2000. godine.
Aktivno je sudjelovao u svim ra{~lambama bojnih djelovanja postrojbi HRM u
Domovinskom ratu od 1991. do 1995. godine. Jedan je od urednika Povjesnice HRM-a.
Djelatni je pukovnik HRM-a i trenutno je nastavnik balistike i topni{tva u Hrvatskom vojnom
u~ili{tu pri odjelu HRM-a u Splitu.
CIP – Katalogizacija u publikaciji
Znanstvena knji`nica Dubrovnik
UDK 94(497.5)”1991”
SERETINEK, @eljko
Bitka za Jadran : Razbijanje pomorske blokade jadranskog
plovnog puta 14.-16. studenoga 1991. / @eljko Seretinek. -
Kor~ula : Centar za kulturu - Kor~ula, 2007. - 120 str. : ilustr.
u bojama ; 24 cm + DVD
-- Sje}anje na bitku u Kor~ulanskom kanalu : dokumentarni
film : DVD / Neven Fazini}
ISBN 978-953-98994-2-2
1. Fazini}, Neven
471205001