UtaZoltán

Hasznos tippek és trükkök

kezdő és haladó világjáróknak
Till Zoltántól

MINTA
Borító: Barna László – http://Brandesember.hu

Copyright © Till Zoltán 2019

Minden jog fenntartva!
A jelen e-book kivonat (”Kivonat”) Till Zoltán szerzői jogi védelem alatt
álló műve. A jelen Kivonat szövegváltoztatás és egyéb változtatás nélkül,
a szerző nevének megjelölésével magáncélra és/vagy közösségi
felhasználásra ingyenesen felhasználható, egészben másolható és/vagy
többszörözhető és/vagy szabadon terjeszthető és/vagy továbbítható
és/vagy közvetíthető, azonban ellenérték fejében nem átruházható,
kereskedelmi forgalomba nem hozható.
Tartalomjegyzék
Tartalomjegyzék ...................................................................................... 5
Az olcsó repjegyek legendája. Mendemonda vagy sem?........................ 7
Mikor utazzunk? .................................................................................. 8
Megérkezés .................................................................................... 10
Általános felkészülés az utazásokra ...................................................... 13
Naptár ................................................................................................ 13
Hitelkártya.......................................................................................... 14
Kártyahasználat.................................................................................. 15
Utazós bankkártyák ........................................................................... 18
Revolut ............................................................................................... 19
Curve .................................................................................................. 20
SIM kártya és internet ....................................................................... 23
Utazó SIM kártya................................................................................ 24
Eszközök, melyek hasznosak lehetnek............................................... 24
Bonusway ....................................................................................... 25
PayPal ............................................................................................. 25
ÁFA- és vámmentes szállítás .......................................................... 27
Kártyafüggetlen okostelefon .......................................................... 28
Akciókamera ................................................................................... 29
Ajánlott tartozékok ........................................................................ 29
Előkészületek a konkrét útra ................................................................. 31
A javasolt utazási időszak .................................................................. 31
Oltások ............................................................................................... 33
Vízum ................................................................................................. 34
 Vízummentes időszakok vízumköteles országokban ..................... 35
Biztosítás ............................................................................................ 36
Útlemondási (sztornó) biztosítás ....................................................... 37
Transzfer ............................................................................................ 37
Utazási iroda ...................................................................................... 39
Pénzváltás .......................................................................................... 42
Alkohol ............................................................................................... 44
Mikorra érkezzünk a reptérre? .......................................................... 46
Események az utazás során ................................................................... 50
Feladott poggyász fóliázása vagy fóliáztatása ................................... 50
Nyomáskiegyenlítés ........................................................................... 51
A fényképek kiválogatása .................................................................. 52
Egyéb sztorik .......................................................................................... 53
Etióp időpontegyeztetés .................................................................... 53
Sorbaállás felkészületlenül ................................................................ 55
Sorbaállás felkészülten ...................................................................... 58
Az olcsó repjegyek legendája.
Mendemonda vagy sem?
Évekkel ezelőtt már hallottam olcsó repjegyekről, de ahányszor
megnéztem az árakat, én mindig mást láttam. Kezdő utazóként fehér
hollónak tűntek az olcsó utak.
Aztán jöttek a céges utazások, ahol a pénz kevésbé számított, majd az
Utazómajom, Fapadosinfo, Repjegyportál és a többi utazós oldal
ajánlatai. Megtapasztaltam, hogy az olcsón utazás valóság, de meg kell
tanulni a szabályait.
Aztán még utána is újabb és újabb felismerések következtek, hogy „Ezt
így is lehet?” „Eddig tényleg mindig többet fizettem ugyanazért?” Ha a
könyv olvasása során ilyenbe ütközöl, ne amiatt szomorkodj, hogy eddig
mennyit dobtál ki az ablakon, hanem örüljünk együtt, hogy mostantól
mennyivel kevesebbe fog kerülni ugyanaz a kaland és élmény.
A könyvben a több mint száz repülőút, illetve utazás során felgyülemlett
tudásanyagot és a megélt érdekesebb kalandokat írtam le.
Sokféleképpen lehet utazni. Van olyan ismerősöm, aki nemcsak autót,
hanem repülőt és hajót is stoppolt már (ugye, milyen meglepő?
Elárulom: reptéren és kikötőben)...
Mivel a világ gyorsan változik, így előfordulhat, hogy a könyv írásakor
még érvényben levő dolgok, kondíciók módosulnak, vagy hogy a
hivatkozott oldalak nem reagálnak egy változásra, esetleg áthelye-
ződnek vagy megszűnnek. Az alapelvek azonban nagyrészt továbbra is
használhatóak maradnak majd.
Lesznek a könyvben alap- és haladóbb szintű dolgok is; tudás, melyért
megfizettem a tanulópénzt... És persze sztorik, képek is.
Jó szórakozást a könyvhöz – és jó utat!

7
Mikor utazzunk?

Sosem volt egyszerűbb utazni, mint most. Az internet és ott minden

információ bármikor elérhető és többnyire naprakész. Telefonra
tölthető navigáció és fordítóprogramok segítenek nekünk. Korábban
könyvek és papírtérképek voltak csak, és benne az információk
elavulhattak.
Életem első road tripje Budapest-Koppenhága között volt.
Estefelé indultunk hármasban egy Fiat Unóval, alig használt
vidéki jogosítvánnyal, minimális angol és orosz nyelvtudással,
sokoldalas térképpel és egy instrukcióval, hogy Berlin felé el
szoktak tévedni, szóval ott nagyon figyeljünk. Figyeltünk.
Gondoltuk, hogy most már közel lehetünk, nézzük meg a
térképen, hogy merre járunk. Ausfahrt volt a táblán.
- Ok, keresd meg!
Tündi nem találta.
- Jó, akkor majd a következő települést... Következő tábla ismét
Ausfahrt.
- Figyi, Tündi, ez tuti nagy hely, keresd jobban!
- Keresem, de nem találom.
Következő tábla ismét Ausfahrt.
- Na jó, ezt nem hiszem el. Minden út Ausfahrtba vezet.
Félreállunk, és majd én megkeresem.
Persze én sem találtam, de arra szerencsére rájöttünk, hogy
Ausfahrt nem egy város, hanem egy szó, mely kijáratot jelent...
Minél fiatalabban indulsz el, annál kevésbé leszel kényes a szállásokra,
annál rugalmasabb leszel az útitársadat illetően, és ezek miatt jóval
olcsóbban ki tudod majd hozni a kalandozást. A hostel nekem már nem

8
pálya, és az útitársammal kapcsolatban is vannak igényeim (pl. nem
akarok bekapcsolt TV mellett aludni...).
Nem akarok rengeteg cuccot sokáig cipelni, sokat gyalogolni, várni a
másikra, olyan dolgokat nézni, melyek nem érdekelnek – és még
folytathatnám...
Tudom, önző vagyok, de azért utazom, hogy azt élvezzem.
Szóval ne várj addig, amíg ilyen nyafogós leszel! 

A kínai hotelszobám, belátással

9
A teljes könyvben ezen a részen van a Repülésről kezdőknek rész néhány
alapfogalommal és tanáccsal 12 oldalon keresztül.
Ennek szerves része a Megérkezés rész.

Megérkezés
Lehet, hogy ki kellett töltened egy papírt a repülőn vagy az
útlevélvizsgálat előtt, de alapból a sorrend a következő:
A gép leparkolását és a gépről való leszállást (majd az esetleges
buszozást) követően jön egy útlevél-ellenőrzés, megkapod az érkezési
vízumot az útleveledbe, majd a feladott poggyászok átvétele történik.
Extra biztonságú területeken lehet még csomagátvilágítás, beszélgetés
stb.
Ezt követően, ha nincs elvámolnivalód, jön az ún. zöld folyosó – ha van,
akkor pedig a piros, a vámon keresztül. A folyosó után már a reptér
kijáratához értél.
Nekem azonban nem mindig volt ilyen gördülékeny a megérkezés...

10
Érkezésem Indiába
Vannak országok, ahova csak a legelvetemültebbek akarnak
utazni. Ezeknél kicsit még meg is szívatják a beutazót, ezerféle
dokumentumot kérnek, megvárakoztatják stb. Részletes doksik
a vízumügyintézésnél, aztán papírok töltögetése a repülőn,
végül még a repülőtéren is kaphatunk töltögetnivalót...
Aztán, amikor azt gondoltam, hogy túlvagyok a nehézségeken,
sikerült fennakadnom a bevándorlási ügyeket intéző nőnél. Nem
tetszett neki, hogy csak a település nevét írtam be tartózkodási
helyemnek. Sajnos ennyiben voltam csak biztos...
Emlékeim szerint az ügyfél helyi kapcsolattartója az e-mailekben
mindig csak Guesthouse-ként (vendégházként) hivatkozott a
helyre. Címet, konkrét hotelnevet vagy foglalást nem küldtek át.
Félrevonultam, és próbáltam kinyomozni a címemet. Hívom az
értem küldött sofőrt (akihez előrelátásból kértem telefon-
számot):
– Hi, This is Zoltan, I need the address of the hotel (Helló, Zoltán
vagyok, szükségem van a hotel címére).
– Hi Sir, I wait for you at the exit (Hello, Uram, itt várok Önre a
kijáratnál).
– I need the address of the hotel for the immigration form
(szükségem van a hotel címére az űrlap kitöltéséhez).
– Sir, I am at the airport (Uram, itt vagyok a repülőtéren).
– Very good, I need the address of the hotel (Nagyon jó,
szükségem van a hotel címére).
– I will bring you Sir to the hotel... (Én fogom elvinni Önt a
hotelhez, uram).

11
 Elküldjem a fenébe, amikor percenként 1.599 Ft-ért beszélgetek
vele ilyen értelmesen? Na jó, inkább nem, mert akkor hogy jutok
a szállásra...
– Ok, please wait. (Ok, kérem, várjon).
Próbáltam hívni az otthoni kollégát – megvolt az ő száma is, ha
bármi gond lenne, ugye –, és persze, hogy nem vette fel akkor,
és nem hívott vissza (csak reggel 6-kor, a másfél órás alvásom
közben...).
Aztán próbáltam telefonon hozzáférni a címet tartalmazó
fájlhoz. Az internet 5.500 Ft / 1 MB (100 kB-os egységekben). De
még ennyiért sem működik...
Akkor talán a számítógépen rajta van... 5 perc indítási fázis után
realizáltam, hogy nincs...
Utolsó emberként egyedül várok a csodára. Mindenki más
bevándorolt már. Ekkor megesett rajtam a bevándorlási
ügynöknő szíve, és odajött, hogy mi újság. Mondtam neki, hogy
nem sikerült kiszednem a sofőrből a címet. Na jó, majd ő felhívja.
Felhívta, megbeszélték, és beengedett az országba...
Nagyon örülök, meg thank you so much, you saved my life
(nagyon köszönöm, megmentette az életemet), erre jön az indiai
fejmozgatással...
Kiérek a sofőrhöz, az autóhoz sétálva próbálom letolni, hogy
miért nem mondta a címet... erre ő is jön az indiai fejmozgással...
Na, ezt a fejmozgást meg kell tanulnom!
Tipp: gyűjts össze minden adatot, amire szükséged lehet, mert bár
mindenről kifaggattak a korábbi adatkérő űrlapokon és a vízum-
ügyintézés során, a reptéren egy újabb űrlap várt, mely egy újabb,
számomra ismeretlen információt kért.

12
Általános felkészülés az utazásokra
A kínálkozó lehetőségek megragadásához készenlétben kell állnod.
Mindig jó, ha nem kell sürgősségi felárat fizetned, szóval ebben a rész-
ben áttekintjük, hogy mit érdemes korábban beszerezni, mivel érdemes
előre tisztában lenni.

Naptár

Itt kezdődik a történet: érdemes ugyanis felvinni a sarokpontokat a

privát naptáradba, hogy lásd, mikor nem engednek el céges projektről,
mikor lesz hosszú hétvége, ledolgozandó szombat vagy családi esemény.
Ha a pároddal mennétek, akkor természetesen az ő foglaltságait is
rögzíteni kell a naptárban.
Háromféle nap van: alapból szabad, pl. hétvége/ünnepnap, nem
elérhető és a maradék (jelöletlen), mely kivehető. Amikor a nem
elérhetőeket felvezetitek a naptárba, akkor be kell írnod hozzá, hogy az
melyikőtökre vonatkozik, és pontosan mi az a program.
Én mindenképp egy online naptárt javaslok, pl. Google calendar, hogy az
mindig kéznél legyen, és ne emlékezetből kelljen felidézni – vagy várni,
amíg meg tudod nézni...
Szintén kell az útitársad pontos, úti okmányban szereplő neve (lehet,
hogy van egy harmadik neve, vagy ha esetleg külföldi állampolgár, akkor
előfordulhatnak bonyolultabb nevek, melyekről nem mindig tudható,
hogy pontosan hogy is írják stb.).
Ez az alapja az utazások ütemezésének.

A teljes könyvben itt írok néhány megoldásról, hogy miként érd el, hogy
több szabadnapod lehessen, illetve többet utazhass.

13
Hitelkártya

Az utazások során nagy segítség a hitelkártya, ezért erre is kitérek.

A hitelkártya alapja az, hogy egy hónapon keresztül vásárolsz a bank
kontójára, aztán megkapod az egyenlegértesítőt és a határidőt, hogy
meddig kell visszafizetned. Ha azt írják az ismertetőben, hogy akár 45
napig kamatmentes, az a számlazárást követő 45 napot jelenti. Mondjuk
11-én van számlazárás. Ha te 12-én veszel valamit, akkor tényleg 45 nap,
de ha épp zárás előtt, mondjuk 10-én, arra már csak 15 nap a
kamatmentes időszak.
A fordulónapon vagy azt követően kapsz egy SMS-t a fizetendő összeggel
és a határidővel. A teljes összeg időben kifizetése esetén nincs kamat.
Ha nem fizeted ki az egészet határidőn belül, akkor az egész összegre
fizetsz egy magas kamatot. Ha a minimum összeget sem fizeted ki, akkor
a kamaton felül még büntetést is fizetned kell.
Hitelkártyahasználat esetén visszatérítést (1-2%) is szoktak adni, és
autókölcsönzés esetén a kauciót is ők állják. Esetenként csatlakozási
bónuszt is adnak. Előfordul, hogy az egyik hitelkártyával olcsóbb
megvenni a repjegyeket, mint a másikkal. Egyik barátom most készül
Ausztráliába, és ha Visa hitelkártyát használt volna a fizetéshez, akkor
42.000-Ft-tal kevesebbe került volna a két repülőjegye. Sajnos nem volt
neki, és az enyém is pont lejárt, szóval nem tudtam neki segíteni.
A hitelkártya nagyon veszélyes tud lenni, és az emberek nagy része
előbb-utóbb pórul jár vele, mert nem megfelelően használja, és így
jelentős adósságokba veri magát, szóval a következő esetekben ne vágj
bele semmiképpen:
- ha nem vagy a pénzügyek terén maximálisan fegyelmezett
- ha időnként elfelejted vagy késve fizeted be a számláidat
- ha nincs annyi tartalékod, melyből bármikor be tudod fizetni az
egész hitelkártya-tartozásod
A hitelkártya-tartozást a legsürgősebb visszafizetni.
14
Ha jó a kártyád – és helyesen használod! –, akkor szeretni fogod. A
csoportos beszedési megbízás és a csekkek befizetése (jobb hitelkár-
tyáknál) így nem költség, hanem még visszatérítést is eredményezhet.
Minden vásárlás után látni fogod az egyenleged a visszaigazoló SMS-ben,
így láthatod, hol tartasz a kiadásaiddal.
Vásárlásokra jó megoldás a hitelkártya, de pénzfelvételre általában
nagyon nem.

Kártyahasználat

Ezt azért veszem külön, mert hitelkártyára és bankkártyára is vonatkozó

dolgok szerepelnek benne.
Minden külföldi pénzfelvétel vagy vásárlás esetén 3 tényező számít:
- árfolyam
- tranzakciós költség
- készpénzfelvételi limit (erre hitelkártyát nem használunk)
Készült egy összehasonlítás, hogy melyik magyarországi bank kártyájával
mennyibe kerültek volna ugyanazok a költségek nyaralás közben. A
fintechzone eredményei alapján egy 1.505 EUR költségű nyaralás során
közel 15.000 Ft különbség volt a jobb és rosszabb kártyák között.
Konkrétumok itt: https://fintechzone.hu/bankkartya-kulfoldon-kh-
erste-otp-mkb-budapest-bank/
Mivel ez nem egy teljes lista a bankokról, így le tudod ellenőrizni a
http://www.napiarfolyam.hu oldalon, hogy az adott pénznem melyik
banknál milyen árfolyammal szerepel. A különbségek jelentősek (1-10%)
lehetnek!
Amikor egy normál angol bankkártyát használtam Budapesten, az
minden vásárlásra és készpénzfelvételre felszámolt 1,26 angol fontot, és
rossz árfolyammal számolt. Azaz, amikor ettem egy 400 Ft körüli
desszertet, akkor az nekem valójában kb. 800 Ft-omba került...
15
A bankszámlakivonatomat átnézve csodálkoztam és fedeztem fel, hogy
mi történt. Ezt láttam extra sorként: Non-Stg Purch Fee (nem font
sterling vásárlási díj): 1,5 GBP + Non-Stg Trans Fee (nem font sterling
tranzakciós díj) 2,75%.
Ugyanígy volt Cash Fee (készpénzfelvételi díj) és Transaction Fee
(tranzakciós díj), ha készpénzfelvétel történt. Emellett az árfolyam sem
volt mellékes.
Az angoloknál még keményebb a Planned O/D Fee (tervezett túlköltési
díj, azaz hitelkeret) és az Unplanned O/D FEE (nem tervezett túlköltési
díj). Ezekkel akkor sújtanak, ha elszámolod magad, és negatívba mész az
egyenlegeddel.
A magyar kártyákat külföldön használva szintén komoly tranzakciós
költségeket kellett fizetnem. Ez függhet a banktól, illetve az adott ATM-
től/elfogadóhelytől és az országtól.
Délkelet-Ázsiában érdemes tisztában lennünk azzal, hogy melyik ATM
milyen készpénzfelvételi limittel rendelkezik, mert pl. Thaiföldön min-
den pénzfelvétel 200 baht (kb. 1.700 Ft) költséget jelent. Nem mindegy,
hogy az adott ATM mekkora maximális összeget (10-20-30.000 bahtot)
enged felvenni.
A bank- és hitelkártyád valamilyen pénznemet tekint alapul, így ha
többféle pénznem közül választhatsz, hogy miben fizetnél, akkor válaszd
azt, amelyiken a kártyád alapul.
Az Ausztriában kiváltott AMEX EUR alapú. Ha nem euróban fizetsz vele,
akkor 2% átváltási díjat számol. A Mastercard szintén EUR alapú, de
Európán kívüli PIN kódos vásárlások esetén USD alapú. Ha chippel
ellátott a VISA kártya, akkor EUR, a nem chipes pedig USD alapú. Ha
tehetjük, ennek megfelelő pénznemet állítsunk be költéskor (ha viszont
rendelkezel utazós kártyával, akkor ezekkel a dolgokkal már egyáltalán
nem kell törődnöd ;)).

16
Bővebben itt lehet olvasni a témáról: https://kiszamolo.hu/tudnivalok-
a-bankkartyakrol/.
Külföldi cikkekből azt szűrtem le, hogy más pénznemekben általában a
Mastercard (leheletnyivel) jobb árfolyamon vált, mint a VISA vagy az
AMEX.
Ha egy fizetőhelyen választhatsz, hogy a helyi pénznemben, euróban
vagy USA dollárban vonják le a kártyádról az összeget, akkor többnyire
jobban jársz a helyi pénznem választásával (kivéve, ha a bankod
nemzetközi tranzakciós díjat számol). PayPal vagy rossz árfolyamot
használó elfogadóhely esetén a váltást érdemesebb a bankodra bízni.
Viszont a korábban említett napiárfolyam-oldalt megtekintve láthatjuk,
hogy a hazai bankok sem igazán jó árfolyamot használnak. Fontos, hogy
a vásárláskori visszaigazoló SMS többnyire csak egy tájékoztató árat (és
ezáltal árfolyamot) tartalmaz; a valós árfolyam ettől jelentősen eltérhet,
és azt a kivonatodon tekintheted majd meg.
Igazán jó árfolyammal a külföldi utazós bankkártyák rendelkeznek.
Jelenleg mindegyik magyar banknál sokkal jobb árfolyamot használnak
(hacsak nem valamilyen nagyon speciális, középárfolyamon váltó
szerződésed van).

A teljes könyvbe belevettem egy hitelkártyakörképet és tanácsokat.

17
 Mozgó ATM és pénzváltó – Bangkok, Thaiföld

Utazós bankkártyák

Az Utazómajom által ajánlott Gránit Bank Platinum egy nagyon jó vétel

a hozzá kapcsolódó extra juttatások miatt:
https://utazomajom.hu/milyen-bankkartyat-valasszon-egy-utazo/
CIB Visa Inspire: 11 országban ingyenes pénzfelvétel az ATM-jeiből. A
subsidiaries részben láthatod az országokat és az ottani bank nevét:
https://en.wikipedia.org/wiki/Intesa_Sanpaolo
Ha Angliában élsz és dolgozol, akkor a Metro Bank kártyája tökéletes
választás európai utazásokra. Ingyenes, Európában tranzakciós költség
nélküli (még a pénzfelvétel is), és jó árfolyamot használ. Óriási a
különbség, lásd a „Kártyahasználat” részben leírtakat (15. oldal).
https://www.metrobankonline.co.uk/

18
Ha ebből egy társkártyát adsz a családodnak, akkor utalás helyett így is
haza tudsz „küldeni” pénzt.
Létezik több utazós kártya, melyet magyarként is tudsz használni:

• Revolut
• Transferwise Borderless
• Curve (5 GBP csatlakozási bónuszhoz a kód: N96644YN)
Nagyon ajánlom mielőbbi beszerzésüket és a későbbi leírásban
részletezett módon való használatukat külföldi vásárlásokra (repjegyek,
hotelfoglalás, autókölcsönzés, de igazából bármilyen netes vásárlásra,
utazáshoz praktikus dolgok, kellék beszerzésére stb.). Én egyébként a
Curve-öt Magyarországon belül is használom, mert amikor az a
hitelkártyámat használja, akkor az is ad visszatérítést és a Curve is.
Később még lesz róla szó, hogy (miért) gyűjtjük a pontokat, ahol csak
lehetséges.
Nézz utána a költségeinek és a limiteknek (pl. Revolut havi 200 GBP
pénzfelvételig ingyenes), aztán annak megfelelően válassz, akár többet
is.

Revolut

Ez egy feltöltőkártya és egy mobilalkalmazás.

A mobilalkalmazás letöltése után, abban néhány adatot megadva, meg
tudod rendelni az ingyenes Revolut kártyádat (előfordulhat, hogy
valamennyi postázási költséget felszámolnak, de én még ingyen
kaptam); a standard csomag szinte mindenkinek jó.
A feltöltés bankkártyáról a legegyszerűbb. A Revoluton belül több
pénznemben is létrehozhatsz számlákat, melyek között hétköznapokon
középárfolyamon válthatsz át pénzt. Még a feltöltés előtt válaszd ki a
revolutos számlád pénznemét, hogy ne a bankod váltson. 2019. májusa
óta már forinttal is feltölthető, de előtte, ha nem iktattunk közé egy

19
Curve kártyát, akkor sajnos a bankunk árfolyamai már itt veszteséget
okoztak.
Ki tudod választani, hogy a feltöltött összeget melyik pénznemben
tárolod. Hétköznapon történő átváltásnál középárfolyamon vált, de
hétvégén felszámol rá valamennyit. https://www.revolut.com/en-
HU/help/getting-started/exchanging-currencies/what-foreign-
exchange-rate-will-i-get
Havi 6.000 EUR költésig, illetve 200 EUR pénzfelvételig díjmentes!
Jelenleg már 24 pénznemben tárolhatod rajta a pénzedet.
Az alkalmazásban díjmentesen igényelhető virtuális kártya, mellyel úgy
foglalhatsz szállást, hogy csak akkor tudják levonni az összeget, amikor
engedélyezed. Egyszer használatos virtuális kártya igénylésére is van
benne mód pl. netes vásárlásokhoz (de ez kiváltható engedélyezéssel és
tiltással):
https://fintechzone.hu/egyszer-hasznalatos-virtualis-bankkartya/
Nekem most fog lejárni az első Revolut kártyám, így az alkalmazás a
lejárat előtt 28 nappal figyelmeztetett, és ingyenesen meg tudtam
igényelni a következőt – kevesebb, mint két hét szállítási idővel!
Meghívókód ingyenes postázáshoz (időnként csatlakozási bónusszal):
https://revolut.com/referral/zoltanfkz!a13221

Curve

Ez egy annyira profi megoldás, hogy nem kell előre feltölteni az összeget,
mint a Revolut kártyánál, hanem valós időben vonja le a kiválasztott
normál kártyádról forintban – és váltja át a kívánt pénznemre.
Több bank- és hitelkártyát tud egyszerre kezelni, és egy alkalmazáson
keresztül választható ki, hogy melyikről történjen a vásárlás vagy
pénzfelvétel. A pénznemek közötti átváltást a Curve intézi egy, a normál
bankkártyáknál jobb árfolyamon.
20
Kipróbáltam, és amíg egy adott napon a bankom 292 Ft-ért adta volna a
dollárt, addig ez az új kártya 285 Ft-ért váltotta, azaz pontosan az aktu-
ális középárfolyamon.
Az is tetszik benne, hogy az alkalmazása automatikusan kategorizálja a
vásárlásokat, ezért itthon is ezt használom, mert így helyettem vezeti a
magánpénzügyeimet. Elég menőn néz ki a kártyája, és teljesen ingyenes:
nem kell fizetni se postázási-, se havidíjat.
Költsége (2%) csak akkor van, ha
- 30 napon belül 200 GBP-nél többet szeretnél róla felvenni ATM-
ből
- 500 GBP-nél többet váltanál
- hétvégén vásárolnál vele más pénznemben
- prémium kártyát igényelsz tőlük
Bővebb információ itt: https://www.curve.app/en/terms – egészen lent,
a Schedule 1 alatti „Fee table” részben.
A Curve alkalmazás letöltését követően az ajándék 5 GBP összeghez
(ajánlónak és ajánlottnak is jár!) add meg az ajánló kódját: N96644YN.
Ezt követően az igényléshez be kell regisztrálni egy, már meglevő
bankkártyát vagy hitelkártyát. Erre a kártyára engedélyezned kell az
internetes fizetést, hogy a Curve használni tudja. Nekem egy hét alatt
érkezett meg. Ekkor megerősítettem a telefonszámomat, és aktiváltam
a kártyát.
Amikor először szeretnél fizetni vele, akkor ki kell választanod az adott
kártyát, amelyikről költenél. Az értesítő SMS-ek ugyanúgy rendes
információkat tartalmaznak majd, és a Curve értesítői is tartalmaznak
részletes adatokat. Emellett választhatsz még három üzlethálózatot is,
ahonnan 1% visszatérítést kapsz az első 90 napban, pl. Tesco, Lidl... Ez
természetesen az itthoni boltokban történt költések után is jár!
A következő oldalon egy képernyőképet látsz a Curve-ről:

21
A teljes könyvben itt leírom, hogyan hozd ki a maximumot az utazós
kártyáidból -- és hogyan növeld a pénzed biztonságát.
Az ezt követő részben pedig a hasznos dokumentumokra térek ki.

22
SIM kártya és internet

Az Európai Unión belüli utazás egyszerű, és jó esélyed van arra, hogy

ugyanúgy tudsz netezni és telefonálni, mintha itthon lennél. Persze ez
előfizetésfüggő is lehet, de ha nem próbálsz meg vele visszaélni, azaz az
év több mint felében (lehet, hogy kevesebb idő is elég) külföldi SIM
kártyát használni itthon vagy külföldön az itthonit, akkor elvileg nem lesz
belőle probléma. EU-n kívüli utazás esetén azonban mindenképp nézz
utána a roaming díjaknak! Egy ázsiai napidíj elég borsos tud lenni...
Másik SIM kártya használatához kártyafüggetlen telefonnal kell
rendelkezned, ugyanis a nemzetközi mobilszolgáltató kinti kártyája
valószínűleg nem fog működni kártyafüggő telefonban.
Malajziában az egyik plázában volt WiFi, így rendeltünk egy fuvart
Uberen. Ám ahogy kimentünk várni az autót, az internetkapcsolat
megszakadt, és ezáltal a fuvarunk automatikusan lemondásra került.
Szerencsére lementettem a sofőr számát. Az egyetlen – sajnos drága –
esélyünk arra, hogy újra felvegyük vele a kapcsolatot: a 3.500 Ft-os ázsiai
napijegy aktiválása volt. Viszont mindenképp el kellett őt érnünk
valahogy, hogy jöjjön értünk. Hát akkor így sikerült.
Általában a helyi SIM kártya nem szokott drága lenni. Nálam ökölszabály,
hogy két roaming SMS áránál olcsóbb SIM kártyát akkor is megveszek,
ha csak 1-2 napot vagyok az országban. Üzbegisztánban alkottam meg
ezt a szabályt, ugyanis elromlott az internet az Airbnb szálláson, és csak
SMS-ben tudunk jelezni a tulajnak – majd, mivel nem oldódott meg a
helyzet, még egyet kellett írnunk. Ugyanez a kommunikáció egy helyi
SIM kártyával olcsóbb lett volna :D
Az az ideális, ha a SIM kártya egyúttal adatcsomagot is tartalmaz az ott-
tartózkodás időtartamára, de gyakran a helyi szám is nagy segítség,
amikor pl. nyilvános helyen helyi telefonszámot kérnek az ingyenes WiFi
használatához, pl. Üzbegisztánban és Törökországban a reptéren. Ez
gyakorlatilag az útlevélhez kapcsolódó internet: minden ténykedésed
meg tudják figyelni és hozzád kapcsolni (üldözési mániásoknak).
23
Ha nagyon más időzónában vagy, akkor éjszakára ajánlom a repülő
üzemmód használatát, illetve ha a roamingdíjak magasak, akkor akár
nappalra is (bár ez sajnos a kártyás költések értesítő SMS-eit sem engedi
megérkezni, szóval meggondolandó!).
Dupla SIM-es telefonnál állítsd be, hogy melyik kártyát használja, és az
otthonit akár kapcsold is ki a távollét idejére. Időnként azért
bekapcsolhatod, hogy ellenőrizd, mi a helyzet odahaza ;)

Utazó SIM kártya

Még nem sikerült olyat találnom, amelyik felvenné a versenyt egy helyi
SIM kártya internetköltségeivel. Nekem általában internet kell,
bármerre is utazom. Lehet, hogy mindig arra utazom, ahol nem éri meg,
vagy csak nem értékelem eléggé a globális telefonszám és az útlevéltől
független internet előnyét...
Néhány globális SIM kártya szolgáltató: CitySIM, WorldSIM, GO-SIM,
OneSimCard, travSIM.
Itt találhatsz róluk további információkat: https://utazgatok.hu/utazasi-
tippek-tanacsok/citysim-roaming-telefonalas-kulfoldon/

A teljes könyv része, hogy hogyan telefonálj haza olcsóbban. Jól jöhet,
ha valamilyen ügyet kell intézned vagy nem „internetkompatibilis”
rokonokat kell hívnod.

Eszközök, melyek hasznosak lehetnek

Sok eszköz olcsón beszerezhető Kínából, viszont hosszú időbe telik (akár
60 nap), amíg ideérnek, ezért időben kell megrendelni őket. Hogy
konkrétan mi mindenre lesz szükséged, azt a tervezett utad és az
utazásod módja is befolyásolja.
Mielőtt bármit megrendelnél, egy fontos szabály: nem regisztrálunk
ingyen! 

24
Bonusway
Pénzt, pontokat és mérföldeket gyűjtünk. Ezt később még
részletesebben is kifejtem, de kezdjük az első alapregisztrációval,
mellyel nem érdemes várni:
https://www.bonusway.hu/?r=7042173
Ez már akkor is megéri, ha szinte bármit online vásárolsz. Lesznek
kivételek utazás témában, melyeket nem ezen keresztül veszünk meg,
de azokra majd kitérek.
A https://rendeljkinait.hu oldalon javasolt oldalakról rendelünk csak, és
csak bevált gyártótól, forgalmazótól. Gyakran fontos a módszer is, hogy
vám- és áfamentesen kaphassuk meg a termékeket.
Mielőtt a gatyád is rámenne, ne felejtsd a kulcsszót: önuralom! Tudom,
hogy ezeken az oldalakon mindent IS lehet kapni, de nem az a cél, hogy
kacatokra költsük az utazásra szánt pénzt. Az alábbiak nem mindegyike
kell mindenkinek, dönts bölcsen, és hagyd későbbre, ami még nem kell.
Az, hogy épp akciós, nem mentség, mert szinte mindig minden akciós
valamennyire. Fizetési módra, ahol csak lehet, a PayPalt javaslom.

PayPal
A PayPal egy nagyon jó fizetési mód, és védi a vevőket. Nekem segített
pénzt behajtani egy problémás esetben. Használatakor arra kell ügyelni,
hogy ne ő váltsa át a pénzünket, hanem állítsuk be, hogy a bankunk
végezze a pénzváltást. Ha külföldi oldalról vásárolnál, és a fizetendő
árnál forintot látsz, akkor nem sikerült átállítanod.
A https://kiszamolo.hu blog írója kb 5%-os konverziós rátát tapasztalt,
azaz a vásárlásnál jóval több pénzt vontak volna le, mintha a bankja
végezte volna az átváltást. A bankok ennél sokkal jobbat szoktak adni. A
http://napiarfolyam.hu oldalon tudod megnézni, hogy melyiknél kb.
mire számíthatsz.

25
Azért „kb.”, mert az árfolyamok folyamatosan változnak, így mire
elszámolásra kerül, már eltérhet tőle. Mikor megtörténik a tranzakció,
és megkapod a visszaigazoló SMS-t, az még nem a végleges árfolyammal
számol. Csak pár napon belül, a könyvelés napján derül ki a valóban
alkalmazott árfolyam. Nekem volt egyszer egy meglepően rossznak tűnő
átváltásom, de a lekönyvelt összeg szerencsére már normális
árfolyammal számolt.
Az igazán jó megoldás az, ha a PayPalba a Curve kártyádat regisztrálod,
és azon keresztül fizetsz – így már nem lesz szükséged arra, hogy a PayPal
vagy a bankod váltson. Ugyanakkor figyelj arra, hogy vásárláskor a
PayPalba regisztrált kártyádnál be legyen állítva, hogy a PayPal az eredeti
pénznemet vonja le tőled, mert mint tudjuk, a PayPal nagyon rosszul, a
Curve pedig nagyon jól vált!

Biztos, ami biztos, kattints az „Átváltási lehetőség megtekintése”-re, …

26
… majd válaszd az „Átváltás a kártyakibocsátón keresztül” opciót.
A PayPalhoz is lehet igényelni bankkártyát, de annak is hasonlóan
rosszak a konverziói, szóval inkább az utazós bankkártyákat ajánlom.

ÁFA- és vámmentes szállítás

A kínai termékeket áruló oldalak némelyikén egy ideje elérhető az áfa-
és vámmentes szállítási mód. Ezt megelőzően kétesélyes volt, hogy
vajon fennakad-e a vámon vagy sem. Ha fennakadt, akkor az
időveszteségen túl jelentős pluszköltségünk is lett.
Itt olvashatsz az ezzel kapcsolatos információkról:
https://rendeljkinait.hu/4-trukk-amivel-afa-es-vammentesen-
vasarolhatsz-kinabol

27
Ezeken a trükkökön felül is elég sok hasznos írásuk van még, pl. a
„Tudnivalók” menüpontban, valamint tesztek, ahol azt is megírják, ha
valami nem vált be nekik.
Sok felszerelést beszerezhetünk Kínából, azonban a garancia nem
feltétlenül az erősségük. Ha olyan dolgot veszel, mely elromolhat, akkor
az olyan márkájú legyen, aminek van itthon márkaszervize. Néhány kínai
márkáról nagyon jó teszteredményeket írnak, és a saját tapasztalatom is
azt mutatja, hogy ár-érték arányban jó fogások lehetnek.

Kártyafüggetlen okostelefon
Mindegy, hogy Android vagy iOS (iPhone), csak jó legyen a kamerája, és
elég hely legyen rajta a képeknek, videóknak (ha kell, bővítsd egy
memóriakártyával pl. micro SD).
Ha kínai telefont néztél ki magadnak, akkor mindenképpen ragaszkodj a
B20 (B20 = Band 20 = 20-as sáv, azaz 800 MHz) frekvencia meglétéhez!
Ha kell, inkább várd meg a globális piacra szánt modellt. B20 nélkül hol
lesz interneted Magyarországon, hol nem.
A korábbi telefonom nem tudta ezt, és amikor Telenor ügyfél lettem, a
probléma olyan szinten jelentkezett, hogy pl. a (Dózsa György úti
metrómegállónál levő) munkahelyemen belül talán csak az ablaknál volt
internetem, vagy még ott sem. A Duna Plázában szintén nem működött.
Egy kis érthető olvasnivaló a témában:
https://mobilarena.hu/teszt/4g_lte_800mhz_b20_band20_frekvencia_
magyarorszag/b20_800_mhz_lte.html
Fontos, hogy kártyafüggetlen legyen, mert ha a telefonodat valamelyik
itthoni szolgáltatónál vetted, pl. Telenor, akkor az csak a magyar
telenoros kártyát fogadja el. A hűségidő lejárta után a szolgáltatódnál
kérheted a telefonod függetlenítését!
Ha Angliában a CarPhoneWarehouse-nál vetted a készülékedet, akkor az
alapból hálózatfüggetlen – még akkor is, ha valamelyik szolgáltató
28
kedvezményes csomagjában vetted! Ha nem mobilszolgáltatónál veszed
a készüléket, akkor az általában kártyafüggetlen, de biztos, ami biztos,
inkább kérdezz rá vásárlás előtt.
Telefonkamerák teszteredményeiről itt tudsz olvasni:
https://www.dxomark.com/news/
Még egyszer a két legfontosabb dolog: kártyafüggetlen és B20!

Akciókamera
A GoPro drága, de több gyártó is kijött már hasonló kamerával, szóval
van alternatíva. Nemcsak extrém sportolóknak és versenyzőknek
hasznos, akik szeretik „belülről” megörökíteni az eseményeket, hanem
a nagy látószöge miatt belső terek, közeli épületek fotózására,
videózására is alkalmas, sőt, ezeket akár selfie formájában is
elkészíthetjük vele. Az egyik kedvencem ebben a termékkategóriában,
mert kicsi, könnyű – és szuper képeket csinál!
Nekem Xiaomi Yi 4K van. Ez ár-érték arányban elég jó, és amit nagyon
szeretek benne, hogy ki lehet kapcsolni rajta a felvétel-visszajelzést
(fény, hang), azaz ott is tudtam vele fotózni a zsebemben lévő
távirányítójával, ahol nem lett volna szabad. Ennél valamivel olcsóbb, de
nem sokkal gyengébb tudású a Yi Lite.

Ajánlott tartozékok
- szilikon védőtok és kupak kell ahhoz, hogy ne koszolódjon a
lencséje, de sajnos az alapcsomag ezeket nem tartalmazza.
Vegyél rögtön többet, mert pici, szóval könnyen elhagyható...
- csiptetős tartó, hogy mondjuk a hátizsák szíjára lehessen
rögzíteni
- pót akkumulátorok és opcionálisan azok tokjai
- akkumulátortöltő, mely egyszerre három aksit is tud tölteni
- vízálló tok és elmerülést gátló fogantyú

29
A teljes könyvben természetesen teljesebb az utazás előtt
beszerzendő dolgok listája.

A teljes könyvben itt következik az, hogy honnan értesülj a jó

ajánlatokról -- és egy ellenőrzőlista, hogy el tudd dönteni, hogy az
adott ajánlat tényleg jó-e, vagy csak azért olcsó, mert nagyon
komoly kompromisszumokat kíván, pl. mínusz 20 fok,
hurrikánszezon vagy utcai zavargások vannak/várhatóak.
Leírom azt is, hogy mi a teendőd, ha nem várni akarsz egy kínálkozó
lehetőségre, hanem megtalálni és lecsapni egy kedvezőre egy
bizonyos időszakra.
Beavatást nyersz az átverős akciókba, amibe sajnos sokan
belefutnak, illetve azokba a trükkökbe, melyekkel rosszabb árakat
kapsz, ha később visszalátogatsz ugyanarra az oldalra… és persze
arra is, hogy hogyan tudod ezeket kivédeni.

30
Előkészületek a konkrét útra
A javasolt utazási időszak

A javasolt utazási időszak helyenként más és más. Utunk

megtervezésénél, már a repjegyvásárlás előtt érdemes tisztában lenni
azzal, hogy a kiszemelt helyen mikor van esős évszak, avagy monszun.
Van, aki szereti ezt az időszakot, mert kevesebb a turista, és ekkor sem
esik naphosszat az eső. Szerintem az időnként bokáig érő vagy annál
mélyebb víz nem a leghigiénikusabb. Mindenesetre ugyanazon országon
belül is eltérhet ez az időszak, szóval alaposan nézz utána, mielőtt
bármire igent mondasz!

Az ún. úszófalu Kambodzsában elég érdekesen néz ki a

száraz évszak vége felé.
A cölöpök még csak bele se érnek a vízbe...

31
Délkelet-Ázsiában március-április környékén égetik a rizsföldeket.
Ilyenkor a látótávolság borzalmas, és ugyan a jó minőségű maszk szűri a
belélegzett levegőt, de rettenetesen irritálja a szemet.
Ha azt gondolod, hogy nem vészes, mert Budapesten is szmog van, akkor
viszonyításképp elárulom, hogy itthon simán kibírom, de egy sanghaji
háromhetes ott-tartózkodás után még négy(!!!) hétig köhögtem éjjel-
nappal. Sanghajban nem láttam az eget, a napot, a csillagokat.

Ez ugyan nem Sanghaj, hanem Hangcsou,

de a levegő itt sem az igazi...

Hasonló, de annál erősebb, szemet csípő füst van ekkortájt Észak-

Thaiföld (Chiang Mai) környékén, ha a szélirány épp nem szerencsés.
Ha ebben az időszakban utazol, akkor erre a régióra csak feltételesen
(lemondható szállást) foglalj, és az utazásod előtt még egyszer ellenőrizd
a helyzetet, ugyanis egy hét alatt is sokat változhatnak az ottani
állapotok, és még ebben az időszakban is lehet szerencséd.
Az AirVisual nevű alkalmazás segít ellenőrizni a levegő minőségét.
32
Európa üdülőparadicsomaiban és repjegyáraiban főszezonban (július-
augusztus) általában háromszoros-négyszeres árakkal lehet számolni. Ez
alól kivételt képeznek a kevésbé felkapott, nehezebben megközelíthető
helyek. Viszont elő- és utószezonban vagy időben cselekedve a népszerű
helyekre is kifoghatóak jó árak.
Érdemes utánanézni az ott éppen akkor aktuális ünnepeknek is, pl. az
arab államokban más és más szinten befolyásolja a turisták életét a
Ramadán. Ázsiában a kínai újév, azaz a holdújév (más néven
tavaszünnep) tud felfordulást okozni.
Legyünk tisztában azzal, hogy mi mikor van, és mik az elvárások a
turistákkal szemben. Lehet, hogy ilyenkor napközben nehezebben
jutunk ételhez, italhoz, vagy hogy azt nem tanácsos a nyílt utcán
fogyasztani.

Oltások

Ha egzotikus helyre utazol, mielőbb nézz utána, pontosan milyen

oltásra, gyógyszerre van szükséged. Az oltóközpont oldalán megtalálod,
hogy milyen kötelező és választható oltások vannak az adott úticélra:
https://oltokozpont.hu/hu/utazas
Semmiképp ne hagyd az utolsó pillanatra ezt a lépést, hisz valamennyi
idő a védettség megszerzéséhez is kell, és ez magában foglalhat ismétlő
oltást/oltásokat is. Utazás előtt legkésőbb hat héttel érdemes felkeresni
az oltóközpontot.
Kötelező oltások esetén a határt sem lépheted át Nemzetközi oltási
igazolvány nélkül! Malária ellen tabletta van. Úgy tudom, hogy ezt vagy
el kell kezdeni szedni a látogatás előtt x nappal és az út után is még
néhány napig, vagy jóval nagyobb dózisban, de csak akkor, ha már
beütött a ménkű.

33
Mi a második opciót választottuk: vittünk magunkkal néhány doboz
pirulát, hogy ha szükség lenne rá, legyen. Az utat követően pedig eladtuk
más utazóknak, mert még bőven lejárati időn belül voltak ;)
A helyi gyógyszerek jók szoktak lenni a helyi problémákra.
Etiópiában az autók többsége 20 évnél idősebb, és nincsenek
megfelelően beállítva, hogy kevésbé füstöljenek, kormoljanak.
Nem sokkal érkezésem után köhögni kezdtem, és ez az állapot
egyre durvább lett. Elküldtek a céges orvoshoz, aki megvizsgált,
és felírt mindenféle gyógyszert. Nem vagyok nagy rajongója a
gyógyszereknek, ezért kevesebbet vettem be az előírtnál, és idő
előtt le is álltam a szedésükkel. Persze pont visszaestem, mire
vissza kellett mennem kontrollra...
Az orvos persze nem kegyelmezett: injekciókúra. Próbáltam
megúszni a dolgot, de nem lehetett. Aggasztó Afrikában
injekciókat kapni...
Rajzfilmbe illő jelenet volt, ahogy az összes nővérke összegyűlt a
környékről, és az ajtóban tolongtak: fejek egymás felett, hogy
megnézhessék, vajon a fehér embernek fehér-e a feneke...

Vízum

A magyar útlevél elég jó a világrangsorban. Vízummentesen 123,

érkezéskor kapott vízummal 40 országba tudunk ellátogatni, míg
vízumot 35 országba kell kérvényeznünk még az utazás előtt.
https://www.passportindex.org/byRank.php
Van még néhány trükk ebben a témában, melyeket érdemes ismernünk,
az alábbiakban ezeket fejtem ki.

34
Vízummentes időszakok vízumköteles országokban
Vízumköteles országokban is megoldható néhány napos
vízummentesség pl. két repülőjárat csatlakozása között. Hosszú
átszállást intézve így könnyedén megtekinthető néhány főbb látnivaló.
Kína 72 órára látogatható vízummentesen. Szentpétervár komppal
szintén 72 órára vízummentes Helsinkiből, Stockholmból és Tallinból:
https://stpeterline.com/visa-free-rule
2019 október óta ingyenes online vízum igényelhető Szentpétervár és
Leningrád régió meglátogatására az alábbi linken: https://electronic-
visa.kdmid.ru/spb_home_en.html
Oroszországban a foci vb-re jegyet vásárlók szurkolói kártyával
vízummentességet szereztek az első mérkőzéseket megelőző napoktól
egészen az utolsó meccs után még egy hétig, majd ezt az elnök év végéig
meghosszabbította. Az olcsóbb mérkőzésekre a jegy kevesebbe került,
mint a meghívólevél és a vízum együtt, és a szállásárak sem szöktek az
egekbe.

A teljes könyvben kifejtem még a meghívóleveleket,

tranzitvízumokat, egymással nem kompatibilis országokat,
trükközéseket…
A mintából kimaradt továbbá a telepítendő alkalmazások listája, a
drónozás szabályozása.

35
Biztosítás

Az Európai Egészségbiztosítási Kártya (Error! Bookmark not defined..

oldal) mindenképpen hasznos; nem váltja ki az utasbiztosítást, de jól
kiegészíti azt.
A legolcsóbb a bankkártyához/hitelkártyához tartozó/kérhető
utasbiztosítás. Éves szinten 3.500 Ft körüli összeg, vagy akár tartal-
mazhatja is a kártya alapdíja. Ennek azonban szokott lenni pár korlátja:

• általában utazásonként 30-45-60-90 napra biztosít, kártyától

függően
• ha ennél hosszabb az utazásod, akkor egyetlen napra sem
biztosít
• ez egy alapbiztosítás szokott lenni, azaz nem magasak a térítési
összegek (egy prémium kártya kivétel lehet)
• munkavégzés céljából történő utazásra nem érvényes
• több kártya biztosítása nem adódik össze
Amikor megkötötted a biztosítást, kérj róla egy nyomtatott igazolást
angol nyelven. Némelyik utadon kérhetik, hogy mutasd be.
Komolyabb kártyához általában komolyabb biztosítás tartozik.
A kártyához tartozó biztosítás évente automatikusan megújul, szóval, ha
már lett egy újabb kártyád komolyabb biztosítással, ne felejtsd el
lemondani a régit.
Aki rendszeresen összetöri magát, veszélyesen él, bárhol, bármikor
bajba kerül, rendszeresen balesetet szenved, illetve gyakran
szerencsétlenség éri, ráadásul még a betegségek sem kerülik el, az ne a
biztosításon spóroljon. Az extrém sportokra külön biztosítás vonatkozik,
egy normál általában nem elég.
Bizonyos országok, pl. Oroszország csak az általa meghatározott
biztosításokat fogadja el már a vízum igényléséhez is.

36
Érdemes online biztosítás-összehasonlítást végezni a www.biztositas.hu
oldalon. 10% kedvezményt biztosító kuponkód: TRIP-1234
Egy másik nagy biztosításialkusz-oldal a www.netrisk.hu

A teljes könyvben kitérek a hosszabb távú utazások biztosítására.

Írok még pontgyűjtésekről, visszatérítésekről, árazási trükkök
kivédéséről repülőjegy, szállás, autókölcsönzés témájában…

Útlemondási (sztornó) biztosítás

Szeszélyre vagy véletlenül drágábban megvett repülőjegyre nem fizet,

de ha komoly krach üt be, akkor kártérítést nyújthat. Lehet, hogy önrészt
is kell vállalnod, azaz nem biztos, hogy a teljes kárt fedezni fogja.
Érdemes alaposan átolvasni, hogy milyen lehetőségekre fizet.
A lemondható szállás és a módosítható repülőjegy a sztornó biztosítás
helyett/mellett minimalizálhatja a veszteségeket.

Transzfer

A hotelek gyakran nyújtanak transzferszolgáltatást a reptérről és a

pályaudvarokról. Egy kérdést megér, hogy ez náluk mennyibe kerül. Még
az is előfordulhat, hogy benne van az alapszolgáltatásukban, azaz
díjmentes.
Ha nem nyújtanak, még akkor is adhatnak támpontot, hogy hogyan
tudsz eljutni a hotelhez: milyen taxit vagy tömegközlekedést használj, és
nagyjából milyen költségre számíts. Az interneten többnyire kideríthető
a reptérről a városba jutás módja és annak költsége.
Időben nézd meg a szállásodhoz való eljutás lehetőségeit!
A Brüsszel Charleroi repülőtérre a Flibco buszai járnak. Az online jegy
időben véve irányonként akár 5 EUR (később már 14) is lehet, reptéren
véve azonban már 17. Későn reagálva többe kerülhet a transzfer, mint
maga a repjegy.
37
Szerencsére nemrég beszállt a versenybe a Flixbus és a GoEuro is.
Az autókölcsönzés kiválthatja akár a reptéri transzfert is. Egyszer
Angliában azért kellett a hazautazáshoz autót kölcsönöznöm, mert
annyira korán reggel nem tudtam volna odaérni tömegközlekedéssel, a
taxi pedig egy vagyon lett volna.
Ha kevés a csomagunk, jókor érkezik és indul a gépünk, valamint a
tömegközlekedés is jó a reptérre, akkor ez a pont nem kritikus. Néhány
nagyobb európai város körül azonban több reptér is található, és hiba
lenne pusztán a repjegy ára alapján választani. Párizs és London
tökéletes példák erre.
A transzferköltség és a bejutás időigénye felérhet a repülőjegyek árával
és idejével.

Kambodzsában a motor mindent IS vontat 

A teljes könyvben kifejtem még az egyéb transzferlehetőségeket,

taxialternatívákat.

38
 BKK hajó, mármint Bangkok hajó.
Minden hajónak jó a vége ;)

Utazási iroda

Gondolhatnánk, hogy mindent magunk szervezve, külön foglalva

olcsóbban, kényelmesebben jövünk ki. Szerintem viszont nem csak a
nyelvet nem beszélő, kényelmes emberek eszköze az utazási iroda!
Vannak olyan helyek, ahova csak átszállással és/vagy drágábban
juthatunk el, ezzel szemben az utazási irodáknak lehetnek közvetlen,
charter járataik.
Programok esetén szintén érdemes lehet utazási irodákat igénybe venni
a csomagajánlataik és a nélkülük nehezebben kivitelezhető/meg-
közelíthető helyek miatt is.

39
Az extrémkaland-csomag az orchidea- és pillangókerttel
kezdődött :D
Aztán viszont belecsaptunk a lecsóba! Átsétáltunk egy
függőhídon az elefántokhoz, és nagyon komoly terepen
mentünk velük tovább. Olyan szakaszok következtek, ahol még
lóval vagy krosszmotorral is kihívás lett volna átkelni. Igen
erősen kapaszkodott is mindenki...
A „sofőröm” – egy picike, fiatal srác – egész úton telefonált,
feltehetően a barátnőjével, mert még énekeltette is a telefonba.
Hallottam, egész bájos hangja volt.
Még indulás előtt lehetett csemegét venni az elefántoknak, és
hát miért ne. Aztán nem volt egyszerű elmenni mellettük, mert
el akarták szedni az egészet :D
Imádnivaló állatok. Semmi fegyelmezésre nem volt szükség az
egész út során: azt tették, amit kellett. Mikor megálltunk, a
miénk egész óvatosan kunyizott egy kis csemegét, én meg
éreztem, ahogy rám lélegzik. Megsimogattam a kemény bőrét,
ő pedig barátkozni akart.
A „pilótája” eleinte a füle mögé ült; aztán a fejére, és a lábait
előre lógatta, később pedig felállt a fejére! Ez a hatalmas állat
pedig mindenben a partnere volt...

40
A következő élményem a canopy volt. Teljesen más volt, mint
itthon. Egy Y formájú botot kaptunk a fékezéshez. A görgőkön
kívül viszont semmilyen más kapcsolatunk nem volt a
drótkötéllel.
A fákon kis teraszokra érkeztünk, ahol nem rugós asztal állított
meg, hanem a segítő kapott el, illetve egy pár centi vastag
szivacs volt a fa törzsére téve. Sikerült két segítőt is tökön
térdelnem...
Voltak párosan teljesíthető szakaszok, de a legdurvább a három,
kisebbfajta bungeejumpingszerű leereszkedés volt. Kicsit
hagytak szabadesni, aztán lefékeztek a csigákkal.
Ebéd után egy bambusztutajos út következett, majd egy kis
vadvízi evezés zárta a sort (az ökrösszekér-kocsikázás helyett).

41
 A vadvízi evezés is más volt, mint Ausztriában. Nem foglalkoztak
a jobbra-balra vezényszavakkal: mindent a vezető kontrollált.
Előre- ill. hátraevezés, át mindenki az egyik oldalra és ugrálás –
ezek voltak a feladataink.
Közben álomszerű kecókat láttunk a parton, de persze kamerát
(vízálló tok és nyakbaakasztó hiányában) nem vihettünk erre az
útra.
Tipp: mindig fotózd le a csomagajánlat promóanyagát, mert
összevonhatják a csoportokat, és így részben mást kaphatsz. Tulajdon-
képpen velem is ez történt, így az egyik, számomra érdekes program
sajnos kimaradt.

Pénzváltás

Vannak többé-kevésbé készpénzes országok, melyek meglátogatásához

érdemes előre pénzt váltunk.
Egyik kollégám azt mondta, hogy Oroszországban nincs szükség kp-ra,
mindenhol tudok majd kártyával fizetni. Már a reptéren 3.000
forintomba (a kp-felvét tranzakciós díja) került, hogy hittem neki.
Márpedig ott rögtön kellett készpénz a SIM kártyához és a buszjegyhez.
Ha itthon ritkaság az adott pénznem vagy nagy az infláció az adott
országban, akkor érdemes egy köztes pénznemet vinni. Sok esetben
ilyen lehet az USD, azonban Kubában sokkal jobban jársz az euróval,
mert átváltáskor az USD-re büntető 10%-ot számolnak fel.
Kubában ráadásul ATM-et sem láttam. Kártyát sem fogadtak el.
Hasznos tippek:
- különböző címletű pénzeket vigyél magaddal, hogyha az
egyetlen elérhető váltó rossz árfolyamot alkalmaz, akkor kis
összeget is tudj váltani

42
 - kaucióhoz ne helyi (ha az átváltott), hanem köztes pénzt használj,
ha mondjuk a motorbérlésed az utolsó napig tart
- ha marad euród vagy dollárod, őrizd meg őket a következő
utadra, és ne válts kétszer oda-vissza, hacsak nincs égetően
szükséged arra a pénzre
- a Ryanair járatán az angol fontot 1:1 arányban váltották az
euróval, szóval ott véletlenül se fizess a megmaradt GBP-vel
- a régebbi USD-t nem annyira szeretik elfogadni
A pénzváltás időnként minimalizálható vagy kiváltható bankkártya és
hitelkártya használatával.
Vigyázat: bizonyos országokban a bankkártya használata vásárlás esetén
tranzakciós adóval terhelt (pl. Thaiföld némelyik hotelében ez 3% volt),
az ATM-ből való felvét pedig szintén komoly extra költséget jelenthet
(alkalmanként 200 baht, azaz kb 1.800 Ft, és a felvehető összeg is
limitált).

Egy kubai utca

43
 A teljes könyvben további tudnivalókat olvashatsz a pénzváltás
témájában.

Alkohol

Mivel a kézipoggyászban csak max 100 ml-es kiszerelésű folyadékokat

vihetünk, a feladott poggyászt pedig dobálhatják, így a sérülékeny
alkoholos üveget célszerű a biztonsági ellenőrzést követő vámmentes
részen megvásárolni. Lehet, hogy valamivel többe kerül, mint a boltban,
de így a legbiztonságosabb.
A következő sztoriból megtudhatjuk, hogy ezzel is érdemes előre
foglalkoznunk:
Az egyik barátom Norvégiába, Tromsóba vitt volna ajándékba
két vodkát a lengyel barátainak, melyet a Gdansk repülőtéren
vett a vámmentes boltban. A vásárláskor a beszállókártyájával
beazonosításra került, de ott nem szóltak semmit a pénztárnál.
A gond az érkező reptéren volt, ahol a határőrök kivették a
srácot a sorból, és hosszas tanakodás után elvették mindkét
italt. Mint kiderült, ott a maximum elfogadható alkoholtartalom
60%, és az ennél erősebb italokat nemcsak hogy elkobozzák,
hanem a birtokosát eljárás alá vonják, mintha kábítószert
próbált volna csempészni.
Az ajándék LB Vodka 69 sajnos 69%-os volt. Feljelentették, és
most várja a 3-400 EUR bírságot és az esetleges kiutasítását az
országból.

44
 Próbálta előadni, hogy nem tudott erről a szabályról, és hogy
még a vámmentes boltban sem tájékoztatták erről. Felajánlotta,
hogy szívesen bemegy a rendőrségre és elmondja, hogy mi
történt, de ettől óva intették, ugyanis ez esetben rabosíthatják
vagy ki is toloncolhatják őt, és a büntetése is jóval magasabb
lesz. Ha nem megy be a rendőrségre, akkor nyugodtan
maradhat az országban, szabadon közlekedhet, és majd
értesítik a büntetés mértékéről.
Másnap a magyar nagykövetség azt mondta, hogy csoda, hogy
nem tartoztatták le. Hiába magyarázta, hogy a reptér hibája,
nem érdekelt senkit; azt mondták, hogy ez itt Norvégia.
A tanulság az, hogy mindig nézzünk utána az adott országra vonatkozó
alkoholimport-szabályoknak, ha aktuális nálunk a téma: „Alcohol import
+ ország”, vagy „Alcohol quotas + ország”.

A teljes könyvben kifejtem még a dohányzással kapcsolatos

információkat, a látnivalók kiválasztását, kedvezményes városnézési
lehetőségeket, az adó-visszatérítést; hogy mit vigyünk magunkkal (és
azt melyik poggyászba tegyük), és egy pakolási módszertant.

45
Mikorra érkezzünk a reptérre?

Egy kedves ismerősöm történetéből megtanulhatjuk az egyik

legfontosabb tudnivalót:
Két hónappal korábban megvettem a jegyet. Ráadásul életem-
ben először időben voltam kint a repülőtéren is! Ráérősen
kávézgattam, croissant ettem, parfümöket szagolgattam, mint
egy dáma.
Aztán a régimódi, kinyomtatott A4-es check-in-papírral nem
engedett be a rendszer. Ekkor felkaptam a vizet. Jött egy brit nő,
és kedvesen megkérdezte, hogy megnézhetné-e a papíromat.
Kiderült, hogy egy másik reptérre szól!
Esélytelen volt már időben átjutnom oda, ezért ezen a reptéren
próbáltam jegyet venni egy másik járatra. Pont lett volna egy,
de ennyire az utolsó pillanatban már nem lehetett online
megvásárolni, a pultoknál pedig túl sokan álltak.
Nem maradt más választásom: buszra szálltam, és nagy
nehezen átjutottam a másik reptérre. Meggyötörten oda-
mentem a pulthoz, és amikor a hölgy megkérdezte, hogy mi
történt, elsírtam magam. Erre ő az új jegyemre adott egy
kedvezőbb árat.
Azaz a legfontosabb szabály, hogy a jó reptérre menjünk.
Ezt tovább is lehet pontosítani: a jó terminálra menjünk! Míg
Budapesten az A és B terminál egy épületben van, addig Kuala
Lumpurban a két terminál között vonat közlekedik. Van, ahol az egyes
terminálok is hatalmasak, és akár több mint 1 km sétával lehet csak
eljutni egyik végéből a másikba. Ez a távolság nem tűnik soknak, de
csomagokkal, normál tempóban, csomagokkal lassan bóklászó utasok
között szlalomozva bizony 15 percnél többet is igénybe vehet.

46
A következő fontos szabály az, hogy az óránk/telefonunk az ottani
pontos időt mutassa, azaz a megfelelő időzóna és az ott aktuális
téli/nyári időszámítás szerint járjon. Egy barátom útitársa ezzel járta
meg: nem állította át az óráját, tehát az nem az ottani aktuális időt
mutatta, hanem a saját országáét, és sajnos azt véve alapul ment ki a
reptérre. Így viszont túl későn érkezett: már bezárták a kapukat...
Egy másik ismerősöm szintén pórul járt, ő ugyanis nem a megfelelő
napon ment ki a repülőtérre. Röviden leírom a lényeget, mert lehet,
hogy nem csak én voltam tévedésben ezzel kapcsolatban... Helyesen:
- ha az időpont 12:00 AM, az nem delet, hanem éjfélt jelent, a
12:00 PM pedig a dél
- 12:00 PM után 12:01 PM jön, majd egy órával később 1:01 PM és
így tovább
Számomra furcsa, hogy a számolást 12-vel kezdjük, majd 1-től 11-ig
számolunk, de így van.
És akkor jöjjön a matek:
Ha nincs feladott poggyászod, be tudtál csekkolni online, és ismered a
nem túl nagy repteret (mint pl. Budapest), akkor 1,5 óra elég lehet.
Ha van feladott poggyászod és/vagy valami miatt nem lehetett online
becsekkolni, akkor hamarabb kell kiérned a reptérre. Ilyenkor a gép
indulásához képest alapból minimum 2 órát szoktak javasolni.
Ha csúcsidőben mész (pl. reggel 6 óra környékén), akkor érdemes ehhez
még egy fél órát hozzáadnod, mert ekkor több időt vehet igénybe a
folyamat – ha pedig éppen szigorúbb biztonsági ellenőrzés van
érvényben, akkor akár egy órát is.
Ha nagyobb és ismeretlen a repülőtér, akkor ennek megfelelően nőhet
az időszükséglet. A reptér méretét a FLIO alkalmazásban található
reptértérkép alapján becsülheted meg.

47
Ha több ilyen extra tétel van, akkor azok valahogy nem simán
összeadódnak, hanem csak keveset növelnek az egészen.
Dióhéjban számomra a legegyszerűbb képlet a következő:
- Budapest Airport feladott poggyász nélkül: 1,5 órával előbb
- normál repülőtér, normál biztonsági szint, becsekkolva, feladott
poggyász nélkül: 2-2,5 órával előbb
- az összes többi esetben: 3-3,5 órával előbb
Ha van az adott reptérre érvényes Lounge belépőm pl. Priority Passnek,
repülőjegynek, prémium bank- vagy hitelkártyának köszönhetően, akkor
még előbb megyek, hogy tudjak még ott enni-inni az út előtt.
Még egy jó sztori, mely egy másik barátommal történt meg:
Későn értem ki a repülőtérre. Megröntgenezték a táskámat, és
gyanús tárgyakat láttak benne (a szülőknek szánt sajttortákat
és a töltőkábelt összekombinálták, és valami teljesen másra
asszociáltak...). Elkülönítették, és hívtak hozzá egy szagember
szakembert. Mondták, hogy tudják, hogy jövök, és megvár a
gép.
Felajánlottam, hogy kinyitom, csak ez és ez van benne, de ők
nem engedték: Nem-nem-nem. A specialista valami
szaglógéppel kiszimatolta, hogy mi van benne, majd kinyittatta
velem.
Megvitatták, hogy egyáltalán szabad-e sajttortát felvinni a
gépre, aztán elengedtek. Nagyon siettem, és bár a járatom még
ott állt, és még szálltak fel rá az emberek, már nem nyitották ki
az ajtót, melyen kijuthattam volna a repülőhöz. Ennyit arról,
hogy megvárnak...

48
És egy újabb sztori, egy kedves lány ismerősömé:
Amszterdamból visszafelé jövet szintén átkutattak. Kérdeztem,
hogy miért szedik szét a cuccaimat. Erre mondja az arab kissrác,
hogy a röntgenen láttak egy esernyőt, és azt akarják átnézni.
Tényleg volt egy ilyen kis fekete tokban lévő, összecsúsztatható
esernyőm a bőröndömben, de ő nem azt húzta elő, hanem egy
fekete papírba csomagolt, henger alakú dobozban lévő vibrátort
(ami a csomagolása és a doboza miatt tényleg stimmelt az
esernyővel mind kinézetre, mind pedig méretre).
Amikor előrántotta, szóltam neki, hogy hát az pont nem az
esernyő, és kivettem neki az ernyőt. Erre ő: akkor micsoda? Erre
én: játék felnőtteknek, és szívesen kicsomagolom a papírból, ha
látni szeretné. Erre ő: köszönöm, nem szükséges. Addigra már
eléggé zavarban volt...

49
Események az utazás során
Feladott poggyász fóliázása vagy fóliáztatása

Itt ugye csak azt fóliáztatjuk, amelyiket le kell adnunk. Mondjuk én már
láttam olyat, aki a kézijét is...
Se az nem jó, ha kivesznek belőle valamit, sem az, ha beletesznek. Haha,
miért baj az, ha beletesznek valamit? Hát, mert nem biztos, hogy
szeretnéd, ha meghurcolnának csempészésért...
A reptéri fóliázás extra biztosítást tartalmaz, és láthatóvá teszi, ha a
kézhezvételed előtt kinyitották. Poggyászból történő lopások sajnos
előfordulnak. A fóliázottat bonyolultabb kinyitni, ezért azzal sokkal
kevesebb ilyen probléma fordulhat elő.
Saját fóliázásra is van lehetőséged. Arra ugyan nincs extra biztosítás, de
mindenképpen láthatóvá teszi, ha valami mégis történt vele.
Ha az átvilágítás során gyanús dolgot vesznek benne észre, hiába van
rajta lakat, kinyitják; ha kell, roncsolással. A te felelősséged, hogy a
standard reptéri kulccsal nyitható legyen a bőröndöd (a legtöbb ilyen).
Még valami: ha merev a táskád, akkor törhet, ha rugalmas, akkor meg
kiszakadhat. Jobb, ha felkészülsz ilyen eshetőségekre is.

A teljes könyvben részletezem a poggyászokkal kapcsolatos

gondokat, a gép lekésésével, járattörléssel, kártérítéssel kapcsolatos
tudnivalókat.

50
Nyomáskiegyenlítés

A repülőútjaimon általában semmi gondom nem szokott lenni, de az

egyik járaton egyszer csak elkezdett zúgni az egyik fülem. Először arra
gondoltam, hogy a gép motorja ad ki fura hangot, aztán az utastársam
ezt megcáfolta. Be volt dugulva a fülem, ami elég kellemetlen érzés.
Érkezés után még órákon keresztül éreztem, és hangokat is alig
hallottam.
Egy másik alkalommal meg voltam fázva, be volt dugulva az orrom, és
már a járaton elkezdett fájni a fülem süllyedéskor, és a félsüketséggel
együtt kitartott utána még több órán át. Végül egy búvártanfolyamon
tanultam meg, hogy mit lehet tenni ellene:
- nyelj nagyokat!
- fogd be, és közben próbáld meg fújni az orrod (ez a módszer nem
tanácsos, ha épp náthás vagy...)!
- rágózz (nem a víz alatt, hanem a repülőn)!
Szerintem egy eldugult fül nem csak repüléskor lehet kellemetlen...
Régebben évente eldugult a fülem. A fülészeten ezt fájdalommentesen
kimosták langyos vízzel (egy 50 ml-es fecskendő segítségével), és
eltiltottak a fülpiszkáló használatától. Legutóbb nem volt sok lehető-
ségem eljutni normál fülészetre, ezért előbb egy drága magánpraxisba
mentem a megoldásért, végül pedig egy ismerős tanácsára vettem én is
párszáz forintért egy 50 ml-es fecskendőt otthonra.
Repüléskor az orrdugulást is érdemes mielőbb kezelni.

A teljes könyvben írok még átszállásokról, jetlagről, magassági

betegségről és egyéb problémákról, átverésekről. Szintén kifejtem,
hogyan válasszunk éttermet, és mit tegyünk, ha nincs rendben a
szállás, stb. Leírom a tanácsaimat szárazföldi utakra is.

51
A fényképek kiválogatása

Utazás után a Lightroom nevű alkalmazásban lehet a képek válogatását

és akár azok módosításait is megejteni.
Nagyon sok fotót szoktam készíteni, a válogatás pedig elég nehézkesen
megy utána. Megoldásnak azt találtam ki, hogy a képeket 1-től 5-ig
csillagozom, és a trükk az, hogy nálam az 1 a jó, azért, mert így könnyen
tudok egyszerre szűrni azokra, melyek a legjobbak, és melyek azok, amik
még nem voltak értékelve a kisebb, mint 2 beállítással.
Címkézni szoktam, ha valamelyik téma több helyen is felmerül az idők
folyamán, pl. több templomot útba ejtünk, és a végén a válogatáshoz
egyben szeretném látni az összeset.
A legjobbakat fehér-, a törlendőket feketezászlózom.

Amir Timur mozaik, Taskent, Üzbegisztán

52
Egyéb sztorik
Etióp időpontegyeztetés

Etiópiában „attól, hogy valamit 3x lefixálsz, még nem biztos, hogy az

ellentéte fog bekövetkezni.”
Pénteken megbeszéltem a sofőrrel, hogy szombaton 11:30-kor legyen a
Riviera hotelnél (szerda óta minden nap terveztük a cimborámmal, hogy
szombat délben találkozunk a cégnél). Már 11-től próbáltam elérni
telefonon, hogy biztosan ott legyen, de nem sikerült. 11:30-kor
kimegyek az épület elé, sofőr sehol. Próbálom hívni, de foglalt. Újra
hívom: hálózati probléma. Végre kicseng.... Felveszi.
(Azt kell mondjam, hogy tipikus) telefonbeszélgetés:
– A Riviéránál várlak. Hol vagy?
– Ok.
– Mikorra érsz ide?
– Ok-ok.
– Hány perc?
– Ok-ok.
Majd leteszi a telefont. Előfordul, hogy azt mondják, hogy 2 perc vagy 5
perc, de ezeket meg kell szorozni X-szel. Mondjuk legalább van egy
támpontod... Egyébként ha egy lány mondja, hogy Ok, az jelentheti azt
is, hogy egyáltalán nem jön! :D
Gyorsan hívom a cimborát, hogy késni fogok (beszélgetés lerövidítve):
– Hello, késni fogok. Tudsz várni egy kicsit?
– Ma nem vagyok bent a cégnél.
– Akkor hol találkozunk?
– Bolénál (a belvárosban).
– Mikor?
– 8-kor.

53
 – Mármint du 2-kor?
– Igen!
Na, ekkor ismét telefonálás a sofőrnek, hogy mégse jöjjön. De ezt már a
recepciósra bíztam...

Fent irodaépület, lent bádogváros – Addis Abeba, Etiópia

54
Sorbaállás felkészületlenül

Ezt ki kell írnom magamból, mert egyrészt ebből kiderül, hogy hol van az
a rengeteg ember, ha a 23 milliós Sanghaj egész jól közlekedhető,
másrészt hogy legyen egy kis képed az itteni turizmusról 
Péntek este megérkeztünk Pandora bolygójára, amit egyszerűen csak
Zhangjiajie-nek (zándzsájdzse) hívunk.
Tökéletes hotelválasztás: kijött elénk a tulaj, segített megszervezni a
következő napot, intézett kedvezményt, adott térképet, mobilszámot,
és elvitt minket a buszhoz...
És folytatódjon a sztori a feketelevessel, mert nekünk abból is jutott. Az
addig oké, hogy nem tudjuk, melyik buszmegálló a mienk, és a
körülöttünk levők is csak morognak az érdeklődésünkre... Ez normális,
szokásos akadály, kis kitérő, de nem vészes. A gond a liftnél kezdődött:
nem igazán volt kitáblázva, de mégis megtaláltuk. A jegypénztárnál
mutattak egy táblát, hogy 2,5 óránál hosszabb a sor, de hát mit lehet
tenni... Ez egy központi állomás, és ez vezet a csodához. Várunk.
Először a földszinten volt kb. 100 méternyi csigavonal (kb. három
embernyi szélességben), aztán ezen túljutva a lépcsőn ismét kb. 200
méter várakozás, aztán feljebb a biztonsági ellenőrzés előtt újabb 50
méter, aztán fent még 30 méternyi folyosó, aztán jegyellenőrzés – és
még 15 méter sor. Ez időben összesen négy(!!!) órát jelentett. Közben
félidőtájt volt egy WC-lehetőség, de akkor pozíciót vesztettem volna...
Mindegyik résznél azt gondoltuk, hogy ez már a cél, mert ott eltűntek az
emberek, de aztán csak egy újabb lassú, tízpercenként tíz métert haladó
sorba kerültünk. Mármint tíz percig mozdulatlanul álltunk, majd hirtelen
valami történt, és előrébb jutottunk tíz métert, hogy aztán újabb tíz
percig ne történjen semmi.

55
56
A négy óra akkor igazán sok, amikor a hegyről 6-kor van lefelé az utolsó
busz. Csak belső busz mehet be a park területére, ezért para lekésni. A
távolságok hatalmasak, hegyek, völgyek, szakadékok, gyaloglás órákon
át irányjelző táblák nélkül, eltévedés világítás nélkül... Nem voltam
benne biztos, hogy nem hagyják hátra az embert...
Az előző oldalon a képen a világ legmagasabb (és egyben leggyorsabb)
kültéri liftje (Bailong Elevator): 326 méter magasba emelkedik. Lent egy
„zárt helyről” indul, és csak kb. 10-20 méter után bukkan ki a
„takarásból”. Amikor feltárul a látvány, a benne utazó emberek
kórusban huhogva csodálkoznak...

57
Sorbaállás felkészülten

A következő napra elvileg jobban felkészültünk: Cozy ismét ellátott

minket tervvel és térképpel, sőt, online megrendelte a jegyeinket.
Ez azt jelenti, hogy fél 8-kor nyit a jegypénztár, 7-re odamegyünk,
nyitáskor átvesszük, és hamar sorra kerülünk...
Ahha, hamar... Szóval elméletileg a 4-es pénztárnál az útlevél
bemutatásával megkapjuk a jegyet, a bizonylatot, és sorbaállhatunk a
felvonóhoz.
A 4-es pénztár nem nyitott ki!!! A tömeg egyre durvában őrjöngött a
többi pénztárnál. Minket egy angolul beszélő tour guide irányított át az
automatákhoz. Addigra elmondtam már a véleményemet a helyi
szervezésről, és hogy ez az utolsó turistaprogramom Kínában, és hogy
soha többet... :))) A két automata szintén 7:30-kor kezdett, addig nem
működtek, aztán az egyik 15 perccel később megadta magát.
Mielőtt odaértünk a géphez, kínai barátunknak eszébe jutott, hogy az
csak kínai személyivel működik, szóval odament oldalról a 3-as ablakhoz,
és valahogy soron kívül elintézte a jegyeket. Rohanás tovább... De
addigra bizony már egy rohadt hosszú sor jött létre...
Konzultáltam Cozy-val, és azt javasolta, hogy várjuk ki, mert megéri, és a
másik helyen is sor várna ránk. Hát vártunk. Az előző napinál kevésbé
volt demotiváló, mert legalább sejthettük a sorok számát és a happy
endet. Szóval amikor az első, külső váró kígyózó sorába csatlakoztunk
(néhány korlát-átmászással, ami abszolút illegális; így is csak kb. 11-re
tudtunk bekerülni a felvonó fülkéjébe, ráadásul az egyik átmászásnál
majdnem meg is lincseltek bennünket, de szerencsére végül
belenyugodtak a helyzetbe), mögöttünk is hirtelen megjelent vagy 100
méternyi ember. Aztán a következő, fedett külső váró következett, aztán
még egy kis szakasz, aztán felrohanás az épület első emeletére...

58
A biztonsági kapu számlálója ekkor már kb. 2.500-nál tartott... Aztán
újabb kígyózó sor a jegyellenőrzésig, majd a következő szinten újabb
kígyózó sor a beszálláshoz...
Közben már láttuk, hogy Sárkánybarlang-látogatás ebből már nem lesz...
Biztonsági játékot játszottunk: inkább hamarabb leérni, mint lekésni a
repülőt...
Fent és útközben ismét csodálatos látvány fogadott. A világ legnagyobb
fülkés felvonója volt a kezdet, ami hosszú – és időnként brutális
emelkedésű.

Alatta csodás szerpentinek, szakadékok, völgyek, hegyek... Aztán fent

rengeteg kiépített kilátó! A hegy oldalán vezetett végig az út, az egyik
részén üvegpadlós volt, aztán ott volt a 131,5 méter magas természetes
barlang...
Úgy terveztem, hogy az idő rövidsége miatt kihagyjuk a templomot, de
a véletlen odasodort minket. Az egyik legcsodásabb templom, amit
valaha láttam, szóval nem bántuk meg. Közben azért megerősödött

59
bennem az érzés, hogy még így is kegyetlen jó volt ez az egész út, hogy
megszenvedtünk érte, és a tervezett dolgoknak csak a felét sikerült
megnéznünk...
Másnap a cégnél mesélte az egyik kolléganőm, hogy ő elment a
vidámparkba Sanghajban, és egy nap alatt összesen csak három(!!!)
attrakcióra tudott felülni; a többi időt sorbanállással töltötte. Erre csak
annyit mondtam neki, hogy köszönöm a tippet :)))

Az arányok érzékeltetése érdekében: a jobb felső részen

levő híd oszlopa (pirossal bekarikázva) kb. 15 méter magas!

Ez egy minta. A teljes könyvet itt tudod beszerezni elektronikus és

papír formában: www.utazoltan.hu

60