‫ادارة م ‪ /‬أحمد المصري‬

‫اكاديمية المصري‬
‫‪EL MASRY Academy‬‬

‫تشخيص االعطال بجهاز ‪GSCAN‬‬

‫وبعض االمثله علي استخدامه بالخطوات‬

‫اعداد‬

‫م ‪ /‬محمد عرفة الصواف‬ ‫م ‪ /‬أحمد المصري‬

‫تاريخ االصدار ‪20/2/2019‬‬

‫‪+201018083839‬‬ ‫‪1‬‬

‫العنوان ‪ :‬محطة مترو الجيزة بعمارات نصر الدين‬

‫عمارة القباني الدور االرضي‬
 ‫‪ -6‬تشخيص االعطال بالجهاز‬

‫التعرف علي جهاز ‪GSCAN‬‬ ‫‪‬‬

‫طريقة تشخيص االعطال من‬ ‫‪‬‬
‫الكود‬
‫القراءة الحية‬ ‫‪‬‬
‫‪2‬‬
‫طريقة التكويد‬ ‫‪‬‬
‫طريقة برمجة المفاتيح‬ ‫‪‬‬
 ‫قائمة خاصة باظهار المعلومات‬
‫مثل التاريخ والبطارية‪...‬‬
‫‪3‬‬

‫القائمة الرئيسية‬ ‫قائمة االعدادات‬

‫لتشخيص االعطال‬ ‫والمساعدة‬

‫خاصة بالتحديث‬
‫وقفل الجهاز‬
‫خاصة‬
‫لتصفج‬ ‫خاصة‬ ‫بالتكويد‬ ‫خاصة بفتح‬
‫خاصة‬
‫الداتا التي‬ ‫بتشخيص‬ ‫وتشخيص‬ ‫الملفات‬
‫‪oscilloscope‬‬
‫تم تسجلها‬ ‫االعطال‬ ‫االعطال‬ ‫المفضلة‬

‫خاصة‬ ‫غلق الجهاز‬

‫بالتحديث‬
‫‪4‬‬ ‫دليل‬
‫المستخدم‬

‫نوع ‪CAN‬‬
‫قائمة ادوات‬
‫اداة تحويل الوحدات‬
‫مساعدة‬
‫الة حاسبة‬
‫الة حاسبة مطورة‬

‫االنواع‬
‫المختلفة ل‬
‫‪CAN‬‬
 ‫‪5‬‬

‫تحويل‬
‫الوحدات‬

‫الة حاسبة‬

‫الة حاسبة‬
‫هندسية لحساب‬
‫التردد مقاس‬
‫العجل النسبة‬
‫المئوية‬
 ‫‪6‬‬ ‫قائمة اعدادات‬
‫الجهاز‬

‫لتصفج‬
‫الداتا التي‬
‫تم تسجلها‬

‫يتم تسجيل االعطال‬

‫وتخزن هنا لتصفخها‬
 ‫يوجد طريقتين لمشاهدة البيانات‬

‫‪7‬‬

‫طريقة القواائم‬

‫طريقة الرسم‬
 ‫يتم توصيل كابل ال ‪ OBD‬بالسيارة وتختيار ‪OBD‬‬
‫وهو يدعم معظم البروتوكل مثل‬

‫‪ISO9141-2,ISO14230-4 <KWP2000>, SAE J1850‬‬

‫‪8‬‬
‫）‪VPW, SAE J1850 PWM and ISO15765-4（CAN‬‬

‫خاصة‬
‫بتشخيص‬
‫االعطال‬

‫القراءة الحية للقيم‬

‫تشخيص االعطال‬
‫اختبار العناصر‬
 ‫جدول يوضح تعريف اكواد االعطال والرموز الخاصة بها‬

‫خاصة بالمحرك‬
‫‪9‬‬ ‫خاصة بالشاسيه‬
‫خاصة بجسم السيارة‬
‫خاصة بالتوصيالت‬
 ‫طرق عرض البيانات‬
‫‪10‬‬ ‫طريقة القوائم‬

‫طريقة الروسومات‬
 ‫تعتبر هذه االداة اهم جزء في الجهاز حيث يقوم باغلب المهام‬
‫مثل الفحص والقراءة وعمل اختبار للعناصر‬

‫‪11‬‬
‫خاصة بالتكويد‬
‫وتشخيص‬
‫االعطال‬

‫يتم اختيار نوع السيارة من القائمة‬

‫بعد االتصال بالسيارة عن طريق وصلة ‪ OBD‬سوف تظهر هذه القائمة‬
‫اوال ‪ DTC Analysis :‬كشف االعطال‬

‫للكشف علي االعطال‬

‫‪12‬‬
‫قراءة حية للعناصر‬
‫اختبار العناصر‬
‫معلومات الكنترول‬
‫خاصة بالتكويد‬
‫لتسجيل االعطال‬

‫كود‬
‫العطل‬
‫حالة العطل‬
‫في الذاكرة وال‬
‫تعريف‬ ‫حالي‬
‫العطل‬

‫يعني هذا ال‬

‫يوجد‬
‫اعطال‬
‫يقوم بمسح‬
‫االعطال‬
 ‫خاصية ‪ Freezing‬تقوم بتجميد الشاشة‬
‫القراءة الحية لدراستها وتجديد العطل‬

‫‪13‬‬

‫نقوم بالضغط علي ‪ Freeze Frame‬سوف تظهر نافذة بالضغط عليها‬

‫سوف تظهر قائمة بالقيم الحية في حالة التجمد من الكنترول‬
‫يتم قراءتها لتحديد العطل كما هو موضح باالسفل‪:‬‬
‫ثانيا‪ Data Analysis :‬وهي خاصة باظهار البيانات الحية من الكنترول‬

‫‪14‬‬
‫قراءة حية للعناصر‬

‫اظهار عناصر‬
‫اكثر‬

‫الختيار عناصر‬
‫الظهار‬ ‫محددة‬
‫خصائص‬
‫اكثر‬

‫الرجوع الي‬ ‫البيانات علي‬

‫عناصر اقل‬ ‫لحفظ القراءة‬
‫شكل روسومات‬
‫‪15‬‬

‫لعرض تفاصيل اكثر في القراءة‬

‫يمكن عرض الداتا علي شكل رسمة‬

 ‫‪16‬‬

‫لتسجيل القيم الحية وتخزينها اما بشكل‬

‫فردي او مجموعة من القيم مغع بعض‬

‫اتسجيل‬
‫لحظات من‬
‫القراءة‬

‫النهاء‬
‫التسجيل‬
‫وحفظه في‬
‫الجهاز‬
 ‫ثالثا ‪ Flight Record Review :‬لمشاهدة التسجيالت‬
‫يوجد طريقتين لفتح التسجيالت من الخارج او القائمة‬
‫الداخلية ل ‪Diagnoses‬‬

‫‪17‬‬

‫رابعا ‪ Action Test :‬الختبار العناصر المختلفة في السيارة‬

‫والتاكد انها تعمل‬

‫اختبار العناصر‬

‫اختار‬
‫العنصر‬

‫هيظهر كل العناصر‬
‫اللي ينفع نختبرها‬
‫لكل وحدة في‬
‫السيارة‬
 ‫خامسا ‪ Special Function :‬خاصة بالبرمجة وتكويد علي‬
‫حسب كل موديل والمتاح له‬

‫‪18‬‬

‫البرمجة والتكويد‬

‫سوف يظهر هنا‬

‫العناصر المتاح‬
‫برمجتها علي‬
‫حسب كل‬
‫موديل‬

‫يتم اتباع‬
‫الخطوات‬
‫باهتمام وقراءتها‬
‫جيدا‬
 ‫سادسا ‪ ECU information Display :‬لمعرفة معلومات عن‬
‫الكنترول‬

‫‪19‬‬

‫كعلومات الكنترول‬
 ‫خطوات اختيار موديل السيارة‬

‫‪20‬‬

‫اختيار نوع‬
‫السيارة‬

‫دائما نختار الموديالت‬

‫العامة وليس الخاصة‬
‫بدولة معينة‬

‫اختيار البحث لعنصر‬

‫معين او البحث علي‬
‫جميع النظام وكشف‬
‫العطل‬
‫‪21‬‬

‫هنا يوضح االختيارات‬

‫التي تم اختيارها من‬
‫القوائم‬

‫بعد االنتهاء من‬

‫االختيار يتم البحث‬
‫علي االعطال‬

‫هنا يتم اظهار عدد‬

‫اكواد االعطال لكل‬
‫نظام سواء قديمة او‬
‫جديدة‬
‫‪22‬‬

‫توضح هذه النجمة‬

‫ان هذا العنصر قابل‬
‫للبرمجة‬

‫عند الضغط علي ‪ List‬سوف يظهر قائمة للعناصر التي يتم برمجتها‬

‫بالضغط علي ‪FCS‬‬

‫يحدد طريقة البحث‬
‫عن االعطال هل‬
‫كلها القديموة‬
‫والجديدة وال‬
‫الجديدة فقط‬
 ‫هذه اعطال‬ ‫بعد الضغط علي ‪ FCS‬يظهر االعطال المختارة‬
‫قديمة موجودة‬
‫في االرشيف‬

‫‪23‬‬

‫اعطال‬
‫جديدة‬

‫للذهاب الي‬
‫لمعرفة معلومات‬
‫صفحة تشخيص‬ ‫مسح االعطال‬
‫علي كود العطل‬
‫االعطال‬

‫بعض الموديالت مثل كيا او هوندا يمكن اظهار نظام عدة‬

‫انظمة مع بعضها كما هو موضح‬
 ‫تكون بهذا الشكل‬

‫‪24‬‬

‫ويمكن عمال جميع العمليات السابقة بهذا الشكل‬

‫وايضا يمكن تسجيلها كما زكرنا الطريقة من قبل‬
 ‫اختيار القيم التي نريد ان نسجلها ثم تختار‬
‫‪ Record‬سوف تظهر هذه النافذة‬

‫‪25‬‬

‫بعد الضغط علي ‪ ok‬يتم التسجيل ويمكن ان ناخذ لقطات ايضا‬

‫باستخدام ‪ Tigger‬اثناء التسجيل‬
 ‫وهنا بعد التسجيل يمكن ان نشغل اجزاء معينة من‬
‫الداتا المسجلة ايضا كما هو موضح‬

‫‪26‬‬
 ‫من وظائف ‪ G Scan‬يقيس القيم االتية‬
‫ويوجد بعض القيم المثالية لكل حساس‬
‫‪27‬‬ ‫‪I.‬‬ ‫‪Battery Voltage & Alternator Voltage‬‬
‫‪II.‬‬ ‫‪Crank Position Sensor & Cam Position Sensor‬‬
‫‪III.‬‬ ‫‪Throttle Position Sensor & Air Flow Sensor‬‬
‫‪IV.‬‬ ‫‪Idle Speed Control‬‬
‫‪V.‬‬ ‫‪Injector & Oxygen / Oxygen Heater Sensor‬‬
‫‪VI.‬‬ ‫‪Ignition & Knock Sensor‬‬
‫‪VII.‬‬ ‫‪Coolant(Water) temperature Sensor‬‬
‫‪VIII.‬‬ ‫‪Purge Control Valve‬‬
‫‪IX.‬‬ ‫‪Exhaust Gas Recirculation‬‬
‫‪X.‬‬ ‫‪Vehicle Speed Sensor‬‬
‫فولت البطاربة الفولت الطبيعي ‪ 12.5‬فولت‬ ‫•‬
‫فولت الدينمو الفولت الطبيعي من ‪ 13.5‬الي ‪ 15‬فولت‬ ‫•‬
‫حساس الكامة‬ ‫•‬
‫حساس الكرنك‬ ‫•‬
‫حساس الثروتل ‪ MAF‬من ‪ .7‬الي ‪ 1.2‬فولت في السرعة‬ ‫•‬
‫البطيئة و ‪ 4.5‬فولت غي السرعات العالية‬
‫حساس فتحة صمام الخانق ‪ TPS‬في حالة شبه مغلق ‪.5‬‬ ‫•‬
‫فولت وفي حالة مفتوح كامل ‪4.5‬فولت‬
‫حساس ‪ MAP‬من ‪ 1‬الي ‪ 1.5‬فولت في السرعة البطيئة و‬ ‫•‬
‫‪ 4.5‬فولت في السرعات العالية‬
‫حساس السرعة دوران المحرك في حالة السالنسيه ‪750‬‬ ‫•‬
‫‪rpm‬‬
‫حساس االكسجين يكون الرنج المثالي من ‪.4‬الي ‪ .8‬فولت‬ ‫•‬
‫البخاخات زمن النبضة الطبيعي ‪2.5 ms‬‬ ‫•‬
‫حساس الطرق‬ ‫•‬
‫حساس درجة الحرارة يكون من ‪ 55‬الي ‪ 100‬درجة‬ ‫•‬
‫العادم‬ ‫•‬
‫المباين‬ ‫•‬
‫وعيرها من العناصر‬ ‫•‬
 ‫توضيح بعض عالقات العناصر ببعضها وتفسيرها‬
‫عالقة فولت البطارية مع سرعة المحرك‬

‫‪28‬‬

‫عالقة سرعة المحرك مع دعسة دواسة البنزين‬

‫عالقة سرعة الفتيس الداخلة والخارجة مع العزم‬

‫توضيح بعض عالقات العناصر ببعضها وتفسيرها‬
‫عالقة توقبت فتح الرشاش وحساس االكسجسن لكمية الخليط‬

‫‪29‬‬

‫عالقة سرعة المحرك مع توقيت االشعال‬

‫عالقة درجة حرارة الزيت ودرجة حرارة الماء في المحرك‬

‫توضيح بعض عالقات العناصر ببعضها وتفسيرها‬

‫عالقة درجة حرارة المحرك ومروحة التبريد والطبيع بتفتح‬

‫عند ‪ 90‬درجة مئوية‬
‫‪30‬‬

‫عالقة سرعة العجل ببعضها‬

 ‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة‬
‫وبعض االمثلة‬
‫بعض اشكال التكويد التي يقوم بها‬
‫‪31‬‬
‫• معايرة حساس الكرنك‬ ‫اعادة ضبط المصنع‬ ‫•‬
‫• االيموبليزر‬ ‫تكويد البخاخات وظبطها‬ ‫•‬
‫• واخري من الوظائف يعتمد‬ ‫تكويد طرمبة البنزين‬ ‫•‬
‫علي موديل ونوع السيارة‬ ‫تكويد ‪EGR‬‬ ‫•‬
‫معايرة زاوية دوران عجلة القيادة‬ ‫•‬
‫برمجة المفاتيح‬ ‫•‬
‫برمجة الريموت‬ ‫•‬
‫معايرة حساس الكامة‬ ‫•‬
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫اوال ‪ :‬المحرك ونالفتيس ‪Engine & A/T‬‬
‫•‬ ‫‪INJECTOR SPECIFIC DATA‬‬
‫تعريف الرشاشات وادخال الكود الجديد‬
‫ناخذ الكود من علي جسم الرشاش ونعرفه علي كمبيوتر السيارة‬
‫‪32‬‬
‫‪BOSCH TYPE‬‬

‫‪7-Digit Code‬‬
‫‪30 digits number‬‬
‫‪DELPHI TYPE‬‬
‫‪1‬‬

‫‪16-Digit Code‬‬
‫‪2‬‬ ‫ندخل علي ‪Special‬‬ ‫‪.1‬‬
‫‪ Function‬ونختار‬
‫‪injector‬‬
‫نتبع الخطوات المكتوبة‬ ‫‪.2‬‬
‫ونختار السلندر المراد‬
‫تعريف الكود بتاعه‬
‫ندخل االرقام في الخانات‬ ‫‪.3‬‬
‫علي حسب نوع‬
‫الرشاش ونضغط علي‬
‫‪3‬‬ ‫‪OK‬‬
‫سوف يظهر نافذة بنجاح‬ ‫‪.4‬‬
‫العملية‬

‫‪4‬‬
 ‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫اوال ‪ :‬المحرك ونالفتيس ‪Engine & A/T‬‬

‫•‬ ‫اختبار نسريب الوقود ‪FUEL LEAKAGE TEST‬‬

‫‪33‬‬

‫‪1‬‬
‫‪2‬‬

‫‪3‬‬

‫ندخل علي ‪Special‬‬ ‫‪.1‬‬

‫‪ Function‬ونختار ‪fuel‬‬
‫‪4‬‬
‫‪leakage test‬‬
‫نتبع الخطوات الموجدة منها‬ ‫‪.2‬‬
‫درجة حرارة المحرك فوق ‪80‬‬
‫درجة‬
‫نضغط ‪ ok‬ثم بعد ذلك ال يتم‬ ‫‪.3‬‬
‫االختبار وهنالقي ال ‪ RPM‬ارتفع‬
‫الي ‪ 3000‬ويتم اختبار‬
‫الرشاشات‬
‫ثم بعد ذللك يعطي النتيجة‬ ‫‪.4‬‬
‫بالنهاية‬

‫‪Hyundai's 4WD SUV Terracan 2006MY‬‬

 ‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫اوال ‪ :‬المحرك ونالفتيس ‪Engine & A/T‬‬

‫‪• EGR TEST‬‬ ‫اختبار صمام ‪EGR‬‬

‫‪34‬‬

‫‪1‬‬

‫‪ .1‬نختار السيارة ثم المحرك‬

‫‪3‬‬ ‫ندخل علي ‪Special‬‬
‫‪ Function‬ونختار ‪EGR‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪TEST‬‬
‫‪ .2‬نتبع الخطوات المكتوبة‬
‫اوال نو ناقل الحركة‬
‫‪ .3‬ثم نظغط علي ‪ok‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪ .4‬يجب ان يكون دوران‬
‫‪4‬‬ ‫المحرك ال يزيد عن ‪1500‬‬
‫‪RPM‬‬
‫‪ .5‬ننتظر خمس ثواني‬
‫‪ .6‬هيقولي زود سرعة دوران‬
‫‪7‬‬
‫‪6‬‬ ‫المحرك من ‪2500 to‬‬
‫‪3000 RPM‬‬
‫‪ .7‬نضغط ‪ ok‬ننتظر خمس‬
‫ثواني‬
‫‪1‬‬
‫‪ .8‬ننتظر حتي ينتهي‬
‫‪0‬‬
‫‪8‬‬ ‫االختبار‬
‫‪ .9‬بعد االنتهاء سوف يطلب‬
‫ازالة رجلي من دواسة‬
‫‪9‬‬ ‫السرعة‬
‫‪ .10‬بعد االنتهاء سوف‬
‫تظهررسالة باالنتهاء ونجاح‬
‫العملية‬
‫‪Honda Accord 2007 MY.‬‬
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫اوال ‪ :‬المحرك ونالفتيس ‪Engine & A/T‬‬
‫‪• IDLE RPM ADJUST‬‬
‫‪35‬‬
‫)‪ Throttle valve learning (BENz‬‬

‫‪1‬‬

‫نختار السيارة ثم المحرك‬ ‫‪.1‬‬

‫ندخل علي ‪Special‬‬
‫‪ Function‬ونختار ‪learn‬‬
‫‪of the throottle‬‬
‫‪2‬‬ ‫نتبع الخطوات المكتوبة‬ ‫‪.2‬‬
‫ثم نظغط علي ‪ok‬‬ ‫‪.3‬‬
‫سوف يطلب فتح وغلق ال‬ ‫‪.4‬‬
‫‪ ignition on / off‬عدة‬
‫مرات‬
‫‪3‬‬ ‫ننتظر حتي ينتهي‬ ‫‪.5‬‬
‫االختبار‬
‫بعد االنتهاء سوف‬ ‫‪.6‬‬
‫تظهررسالة باالنتهاء ونجاح‬
‫العملية‬
‫‪4‬‬

‫‪6‬‬
‫‪5‬‬

‫طرق مختلفة لمعايرة سرعة دوران المحرك‬

‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫اوال ‪ :‬المحرك ونالفتيس ‪Engine & A/T‬‬

‫‪• IDLE RPM ADJUST‬‬

‫‪36‬‬ ‫)‪ Throttle (Electronic‬‬
‫]‪ Body Alignment [TBA‬‬

‫الطريقة مختلفة هنا بكتابة‬

‫رقم الجروب‬
‫‪1‬‬ ‫‪ .1‬نختار السيارة ثم المحرك‬
‫‪ .2‬ندخل علي ‪basic‬‬
‫‪setting‬‬
‫‪ .3‬هيطلب مني رقم الجروب‬
‫‪2‬‬
‫الخاص ‪TBA‬‬
‫‪ .4‬هنكتب ‪60‬‬
‫‪ .5‬هيظهر القيم هنضغط‬
‫علي ‪ ON‬في االسفل‬
‫وبذلك بيعمل معايرة لل‬
‫‪TBA‬‬
‫‪3‬‬

‫‪4‬‬

‫‪5‬‬
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫اوال ‪ :‬المحرك ونالفتيس ‪Engine & A/T‬‬
‫‪• RESETTING ADAPTIVE VALUES‬‬
‫‪37‬‬ ‫‪ Resetting Auto T/A Value‬‬
‫يتم اعادة ضبط المصنع كنترول القتيس‬

‫‪1‬‬

‫نختار السيارة‬ ‫‪.1‬‬

‫‪2‬‬ ‫نختار ‪A/T‬‬ ‫‪.2‬‬
‫‪special function‬‬ ‫‪.3‬‬
‫‪Vehicle S/W or‬‬
‫‪RESETTING auto‬‬
‫‪T/A VALUES‬‬
‫‪3‬‬ ‫نتبع الخطوات ونضغط‬ ‫‪.4‬‬
‫علي ‪Reset‬‬

‫‪4‬‬

‫‪5‬‬
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫اوال ‪ :‬المحرك ونالفتيس ‪Engine & A/T‬‬

‫‪• DPF / CPF /DPD REGENERATION‬‬

‫‪38‬‬
‫)‪ DPF Regeneration (MITSUBISHI‬‬ ‫علبة البيئة‬

‫‪1‬‬

‫نختار السيارة ثم‬ ‫‪.1‬‬

‫‪special function‬‬
‫نختار ‪DPF‬‬ ‫‪.2‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪Regeneration‬‬
‫نتبع التعليمات‬ ‫‪.3‬‬
‫ننتظر عندما ينتهي‬ ‫‪.4‬‬
‫بعد االنتهاء سوف تظهر‬ ‫‪.5‬‬
‫نافذة بانتهاء العملية‬
‫بنجاح‬
‫‪3‬‬

‫‪4‬‬

‫‪5‬‬
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
ESP / ABS ‫ منظزمة الفرامل والتعليق‬: ‫ثانيا‬
• LONGITUDINAL G SENSOR
39
CALIBRATION ‫معايرة زوايا العجل‬

 LATERAL G SENSOR CALIBRATION

 AW SENSOR CALIBRATION

ESP ‫نختار السيارة ثم‬ .1

1 or special ‫نختار‬ .2
Vehicle S/W function
g sensor ‫نختار‬ .3
calibration
‫نتبع الخطوات‬ .4
2

4
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫ثانيا ‪ :‬منظزمة الفرامل والتعليق ‪ESP / ABS‬‬

‫‪• SAS CALIBRATION‬‬

‫‪40‬‬ ‫معايرة زاوية دوران عجلة القيادة‬

‫‪1‬‬
‫نختار السيارة ثم ‪ESP‬‬ ‫‪.1‬‬
‫نختار ‪special‬‬ ‫‪.2‬‬
‫‪Vehicle function‬‬
‫‪S/W or‬‬
‫‪2‬‬ ‫نختار ‪SAS‬‬ ‫‪.3‬‬
‫‪CALIBRATION‬‬
‫نتبع الخطوات‬ ‫‪.4‬‬
‫يجب انت تكون الزاوية‬ ‫‪.5‬‬
‫نوصلها الي صفر بعد‬
‫‪3‬‬ ‫فك عمود التوصيل‬
‫لعجلة القيادة‬

‫‪4‬‬

‫‪5‬‬
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
ESP / ABS ‫ منظزمة الفرامل‬: ‫ثانيا‬
EBS ‫عمل اعادة ضبط المصنع لكنترول ال‬
41 • VARIANT CODE RESET
1

ESP ‫نختار السيارة ثم‬ .1

or special ‫نختار‬ .2
2 Vehicle S/W function
VARIANT CODE ‫نختار‬ .3
RESET
‫نتبع الخطوات‬ .4

4
EBS ‫االسما المختلفة ل‬

MERCEDES BENZ ESP (ELECTRONIC STABILITY PROGRAM)

HYUNDAI, KIA VDC (VEHICLE DYNAMIC CONTROL)

BMW DSC (DYNAMIC STABILITY CONTROL)

TOYOTA / LEXUS VSC (VEHICLE STABILITY CONTROL)

HONDA / ACURA VSA (VEHICLE STABILITY ASSIST)

‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫ثالثا ‪Airbag Control Unit :‬‬

‫‪ ACU Variant Coding‬‬ ‫تكويد كنترول االير باج‬

‫‪42‬‬

‫نختار السيارة ثم ‪airbag‬‬ ‫‪.1‬‬

‫نختار ‪or special‬‬ ‫‪.2‬‬
‫‪Vehicle S/W function‬‬
‫نختار ‪ACU Variant‬‬ ‫‪.3‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪Coding‬‬
‫نتبع الخطوات‬ ‫‪.4‬‬
‫ندخل الكود الجديد‬ ‫‪.5‬‬
‫‪2‬‬

‫‪3‬‬

‫‪4‬‬

‫‪5‬‬
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫رابعا ‪ :‬الخاص باالنارة ‪BCM Body Control Module‬‬
‫‪• User Option‬‬ ‫تعديل العناصر في اليارة من ابواب واضاءة‬
‫‪43‬‬
‫‪ auto Seat setting‬‬ ‫مثال علي تنشيط تحريك المقاعد‬
‫اتوماتيك بعد قفل المحرك‬
‫‪ .1‬نختار السيارة‬
‫‪ .2‬ثم ‪Auto Drive‬‬
‫‪position Setting‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪ .3‬نختار ‪or special‬‬
‫‪Vehicle S/W function‬‬
‫‪ .4‬نختار ‪auto Seat‬‬
‫‪setting‬‬
‫‪ .5‬نتبع الخطوات‬
‫‪ .6‬نحوله من ‪ on‬الي ‪off‬‬

‫‪2‬‬

‫‪5‬‬
‫‪3‬‬

‫‪6‬‬
‫‪4‬‬

‫‪Infiniti FX45 2005MY‬‬

‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫خامسا ‪AHLS Auto Headlamp Leveling System :‬‬
‫‪• AHLS‬‬ ‫برمجة موضوع واضاءءة الفوانيس‬
‫‪44‬‬
‫‪ Level Initialization‬‬

‫‪ .1‬نختار السيارة ثم ‪AHLS‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪ .2‬نختار‪Level Initialization‬‬
‫‪ .3‬نتبع الخطوات‬

‫‪2‬‬

‫‪3‬‬

‫‪4‬‬
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫سادسا ‪ :‬برمجة المفاتيح‬

‫‪45‬‬ ‫‪Advanced Functions‬‬

‫يوجد ثالت انواع من نظام الحماية في السيارة‬
‫النوع االول وهو الريموت وغالبا ال يحتاج‬
‫‪ Remote‬‬ ‫الي برمجة بالجهاز اال النوع المتقدم‬
‫‪security coding‬‬ ‫الذي يوجد بيه كود حماية‬
‫‪ Immobilizer‬‬ ‫النوع الثاني وهو االيموبليزر وهو يحتاج‬
‫الي برمجة عن طريق ‪PIN CODE‬‬
‫‪add or delete registered keys‬‬
‫‪ Smart Key‬‬
‫الخاص بالسيارة‬
‫‪add or delete, registered keys‬‬
‫‪communication line and antenna check‬‬
‫النوع الثالث وهو يحتاج الي برمجة ايضا‬
‫بمعرفة ال ‪ Pin Code‬وايضا خط‬
‫االتصال والهوائي الخاص بيه‬
‫االسماء المختلفة للكنتروالت حسب نوع السيارة‬
‫‪HYUNDAI‬‬ ‫‪GM , Ford,‬‬
‫‪BMW‬‬ ‫‪BENZ‬‬
‫‪& KIA‬‬ ‫‪Chrysler‬‬

‫‪ECU & ECM‬‬ ‫‪PCM‬‬ ‫‪DME‬‬ ‫‪ME‬‬

‫‪Engine‬‬ ‫‪Power-train‬‬ ‫‪Digital Motor‬‬ ‫‪Motor‬‬

‫‪Control Unit‬‬ ‫‪Control‬‬ ‫‪Electronics‬‬ ‫‪Electronics‬‬
‫‪Module‬‬
‫‪Engine‬‬
‫‪Control‬‬
‫‪Module‬‬
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫سادسا ‪ :‬برمجة المفاتيح‬
‫االسماء المختلفة انظام الحماية في السيارة حسب نوع السيارة‬
‫‪46‬‬
‫‪Hyundai‬‬ ‫‪Toyota‬‬ ‫‪Honda‬‬ ‫‪Nissan‬‬
‫‪Kia‬‬ ‫‪Lexus‬‬ ‫‪Acura‬‬ ‫‪Infiniti‬‬

‫‪REMOTE‬‬ ‫‪WIRELESS‬‬ ‫‪KEYLESS‬‬ ‫‪REMOTE‬‬

‫)‪(Transmitter‬‬ ‫‪TRANSMITTER‬‬ ‫‪TRANSMITTER‬‬ ‫‪CONTROL‬‬

‫‪IMMOBILIZER‬‬ ‫‪IMMOBILIZER‬‬ ‫‪IMMOBILIZER‬‬ ‫‪NATS‬‬

‫‪SMART KEY‬‬ ‫‪ENTRY‬‬ ‫‪PUSH BUTTON‬‬ ‫‪ITELLIGENT‬‬

‫)‪(PIC / FOB‬‬ ‫‪& START‬‬ ‫‪START‬‬ ‫‪KEY‬‬

‫المرحلة القادمة سوف نتعرف علي طريقة البرمجة لنظام‬

‫الحماية لكل نوع سيارة باسمائها المختلفة‬
‫طريقة معرفة سنة الصنع من رقم الشاسيه‬

‫‪KMHEN41DPXA0449‬‬
‫‪09‬‬
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫سادسا ‪ :‬برمجة المفاتيح‬
‫برمجة مفاتيح ‪Kia & Hyundai‬‬
‫‪47‬‬
‫‪1. Hyundai & Kia – Remote‬‬
‫)‪(Transmitter‬‬

‫‪1‬‬
‫نختار السيارة‬ ‫‪.1‬‬
‫ثم ‪vehicle‬‬ ‫‪.2‬‬
‫‪speciation or S/w‬‬
‫‪2‬‬ ‫وفي بعض الموديالت قبل‬
‫‪ 2009‬تحتاج فيشة ‪10‬‬
‫‪ Pin‬نختار ‪data‬‬
‫‪analysis‬‬
‫نختار‪CODE‬‬ ‫‪.3‬‬
‫نختار علي حسب‬ ‫‪.4‬‬
‫الريموت هل معاه‬
‫‪ immobilizer‬وال ال‬
‫نتبع الخطوات‬ ‫‪.5‬‬
‫نشيل المفتاح من‬ ‫‪.6‬‬
‫‪3‬‬ ‫الكونتكت‬
‫وندوس علي الريموت‬ ‫‪.7‬‬
‫لمدة ثانية‬
‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫بعد ذلك نضغط ‪ok‬سوف‬ ‫‪.8‬‬
‫يظهر رسالة باتمام‬
‫العملية‬

‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬

‫‪8‬‬
‫‪Hyundai Tucson ix35 2.0GDI 2014‬‬
 ‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫سادسا ‪ :‬برمجة المفاتيح‬
‫برمجة مفاتيح ‪Kia & Hyundai‬‬
‫‪48‬‬
‫‪2 - Hyundai & Kia – IMMOBILIZER‬‬

‫‪1‬‬

‫‪2‬‬

‫نختار السيارة‬ ‫‪.1‬‬

‫‪3‬‬ ‫ثم ‪vehicle speciation or S/w‬‬ ‫‪.2‬‬
‫نختار ‪immoblizer‬‬ ‫‪.3‬‬
‫نختار ‪teaching‬‬ ‫‪.4‬‬
‫هيطلب مني ال ‪PIN CODE‬‬ ‫‪.5‬‬
‫هيطلب ندخل المفتاح االول‬ ‫‪.6‬‬
‫هيطلب الدخال مفتاح الثاني علي‬ ‫‪.7‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪ignition on‬‬
‫بعد ذلك هيطلب اعمل ‪ignition off‬‬ ‫‪.8‬‬
‫ويعد ‪ 10‬ثواني اعمل ‪ignition on‬‬
‫‪5‬‬ ‫وبذلك العملية انتهت‬

‫‪6‬‬

‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬

‫لعمل مفتاح اخر ‪Teaching:‬‬

‫مسح جمميع المفاتيح ‪Neutral Mode:‬‬

‫‪Hyundai Elantra Immobilizer coding HD 2007‬‬

‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫سادسا ‪ :‬برمجة المفاتيح‬
‫برمجة مفاتيح ‪Kia & Hyundai‬‬
‫‪49‬‬
‫)‪3 - Hyundai & Kia – SMART KEY (PIC / FOB‬‬

‫‪1‬‬

‫‪2‬‬
‫نختار السيارة‬ ‫‪.1‬‬
‫ثم ‪vehicle speciation or S/w‬‬ ‫‪.2‬‬
‫‪3‬‬ ‫نختار ‪PIC‬‬ ‫‪.3‬‬
‫نختار ‪Smart key unit‬‬ ‫‪.4‬‬
‫نختار ‪smart key code saving‬‬ ‫‪.5‬‬
‫‪4‬‬ ‫هيطلب ندخل المفتاح االول‬ ‫‪.6‬‬
‫هيطلب ال ‪PIN CODE‬‬ ‫‪.7‬‬
‫هيطلب الدخال مفتاح الثاني‬ ‫‪.8‬‬
‫‪5‬‬
‫سوف يظهر نافذة باتمام العملية‬ ‫‪.9‬‬

‫‪6‬‬
‫‪9‬‬
‫‪7‬‬

‫‪8‬‬

‫عبارة عن كارت عليه الكود ‪PIC:‬‬ ‫مثل ميدالية المفاتيح ‪FOB :‬‬
‫‪Hyundai Azera TG Immobilizer Key Coding‬‬
 ‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫سادسا ‪ :‬برمجة المفاتيح‬
‫برمجة مفاتيح ‪Toyota & Lexus‬‬
‫‪50‬‬
‫‪1- Toyota & Lexus – WIRELESS TRANSMITTER CODING‬‬

‫‪1‬‬

‫‪2‬‬
‫نختار ‪Select Toyota, International‬‬ ‫‪.1‬‬
‫نختار ‪ Body Multi System‬ثم ‪body‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ثم ‪Special Function‬‬ ‫‪.3‬‬
‫‪3‬‬ ‫نختار ‪Wireless Code Registration‬‬ ‫‪.4‬‬
‫نعمل العربية علي وضع ‪ign on‬‬ ‫‪.5‬‬
‫نتاكد جميع االبواب مغلقة ما عادا باب‬ ‫‪.6‬‬
‫السواق‬
‫هيطلب مني اضغط علي زر الريموت‬ ‫‪.7‬‬
‫القفل والفتح معا لمدة ثانية ثم تنتظر‬
‫هيطلب تضغط علي اي زر منهم مرة‬
‫‪4‬‬ ‫اخري ثم ‪ ok‬ثم تنتظر حتي تظهر‬
‫رسالة بتمام العملية‬

‫‪5‬‬

‫‪6‬‬

‫‪7‬‬

‫•‬ ‫في حالة ضياع الريموت نعمل مسح ‪Wireless Code Erasure‬‬
‫للرموت‬
‫•‬ ‫لما نعمل ريموت جديد ‪Wireless Code Registration‬‬
 ‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬

‫سادسا ‪ :‬برمجة المفاتيح‬

‫برمجة مفاتيح ‪Toyota & Lexus‬‬
‫‪51‬‬
‫‪2- Toyota & Lexus – IMMOBILIZER CODING‬‬
‫‪1‬‬
‫نختار ‪Select Toyota, International‬‬ ‫‪.1‬‬
‫ندخل علي ‪Immobiliser‬‬ ‫‪.2‬‬
‫‪2‬‬ ‫ثم ‪Special Function‬‬ ‫‪.3‬‬
‫نختار ‪Key Code Registration‬‬ ‫‪.4‬‬
‫نشيل المفتاح االصلي ثم نضعه مرة‬ ‫‪.5‬‬
‫اخري علي وضع ‪ign on‬‬
‫‪3‬‬ ‫هنشيل المفتاح االصلي ثم ننتظر ثم‬ ‫‪.6‬‬
‫بعد ذلك نضع المفتاح الجديد فقط‬
‫نضغط ‪ ok‬حتي تظهر رسالة بتمام‬ ‫‪.7‬‬
‫العملية‬

‫‪4‬‬

‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪7‬‬

‫لعمل كود لمفتاح جديد ‪• Key Code Registration‬‬

‫عمل مسح لكود المفتاح ‪• Key Code Erasure‬‬
 ‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫سادسا ‪ :‬برمجة المفاتيح‬
‫برمجة مفاتيح & ‪Toyota‬‬
‫‪Lexus‬‬
‫‪52‬‬
‫‪3 - Toyota & Lexus – ENTRY AND START‬‬
‫‪CODING‬‬
‫‪1‬‬

‫نختار ‪Select Toyota, International‬‬ ‫‪.1‬‬

‫‪2‬‬ ‫ندخل علي ‪Body Multi-system‬ثم‬ ‫‪.2‬‬
‫تختار ‪ENTRY AND START‬‬
‫ندخال علي ‪Key Code‬‬ ‫‪.3‬‬
‫‪Registration‬‬
‫نشيل المفتاح االصلي ثم نضعه مرة‬ ‫‪.4‬‬
‫‪3‬‬ ‫اخري علي وضع ‪ign on‬‬
‫هنشيل المفتاح االصلي ثم ننتظر ثم‬ ‫‪.5‬‬
‫بعد ذلك نضع المفتاح الجديد فقط‬
‫نضغط ‪ ok‬حتي تظهر رسالة بتمام‬ ‫‪.6‬‬
‫العملية‬

‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪6‬‬

‫لعمل كود لمفتاح جديد ‪• Key Code Registration‬‬

‫عمل مسح لكود المفتاح ‪• Key Code Erasure‬‬
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫سادسا ‪ :‬برمجة المفاتيح‬
‫برمجة مفاتيح & ‪Honda‬‬
‫‪53‬‬ ‫‪Acura‬‬
‫‪1 - Honda & Acura – Keyless Transmitter Coding‬‬

‫‪1‬‬ ‫نختار نوع السيارة‬ ‫‪.1‬‬

‫ندخل علي ‪ International‬ثم‬ ‫‪.2‬‬
‫‪Immobilizer‬‬
‫ندخال علي ‪Special Function‬‬ ‫‪.3‬‬
‫نحتار ‪Keyless Transmitter‬‬ ‫‪.4‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪Registration‬‬
‫نقفل كل االبواب ونتبع التعليمات ونحضر‬ ‫‪.5‬‬
‫الريموت الجديد ونضغط علي ‪lock‬‬
‫‪ and unlock‬مع بعض‬
‫بعد االنتهاء يتم اظهار رسالة بتمام‬ ‫‪.6‬‬
‫العملية‬

‫‪3‬‬

‫‪4‬‬
‫‪6‬‬

‫‪5‬‬
 ‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬

‫سادسا ‪ :‬برمجة المفاتيح‬

‫برمجة مفاتيح ‪Honda & Acura‬‬
‫‪54‬‬

‫‪3 - Honda & Acura – PUSH BUTTON START CODING‬‬

‫نجعل المفتاح علي وضع ‪ign on‬‬ ‫‪.1‬‬
‫‪1‬‬ ‫ونختار السيارة‬
‫ندخل علي ‪ International‬ثم‬ ‫‪.2‬‬
‫‪Immobilizer‬‬
‫ندخل علي ‪registration‬‬ ‫‪.3‬‬
‫ندخال علي نحتار ‪Keyless access‬‬ ‫‪.4‬‬
‫‪remote‬‬
‫‪2‬‬ ‫ثم ‪Special Function‬‬ ‫‪.5‬‬
‫هيطلب قفل وفتح وضع ‪ ign‬ووضع‬ ‫‪.6‬‬
‫المفتاح القديم ثم الجديد نتبع‬
‫التعليمات حتي ينتهي‬

‫‪3‬‬

‫‪6‬‬
‫‪4‬‬

‫‪5‬‬
‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫سادسا ‪ :‬برمجة المفاتيح‬
‫برمجة مفاتيح ‪Nissan & Infiniti‬‬
‫‪55‬‬
‫‪2- Nissan & Infiniti – NATS Key Coding‬‬

‫‪1‬‬
‫نختار السيارة‬ ‫‪.1‬‬
‫ندخل علي ‪NATS‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ثم ‪special function‬‬ ‫‪.3‬‬
‫ثم نختار ‪ Program Mode‬او ‪C/U‬‬ ‫‪.4‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪ Initialization‬بيعملو نفس الغرض‬
‫هنكون في هذه الحالة نتعامل باهتمام‬ ‫‪.5‬‬
‫حيث سوف يطلب ‪ PIN CODE‬ويوجد‬
‫طريقة لمعرفته سوف نشرحها‬
‫في النهاية بعد وضع ‪ PIN CODE‬سيتم‬ ‫‪.6‬‬
‫‪3‬‬
‫التسجيل‬

‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪5‬‬
 ‫نظرة عامة علي طريقة التكويد او البرمجة وبعض االمثلة‬
‫ برمجة المفاتيح‬: ‫سادسا‬
Nissan & Infiniti ‫برمجة مفاتيح‬
56
3- Nissan & Infiniti – Intelligent Key Coding

1 ‫نختار السيارة‬ .1
‫ ثم‬intelligent key ‫ندخل علي‬ .2
Special Function
intelligent key id ‫ندخل علي‬ .3
register
‫نتبع التعليمات‬ .4
2 ‫سوف يظهر رسالة في االخر باتمام‬ .5
‫العملية‬

‫ملخص برمجة المفاتيح واسماء االجزاء مع الموديالت المختلفة‬

REMOTE * WIRELESS CODE REGISTRATION (Toyota)

* IMMOBILIZER (ALL)

* ENTRY AND START (Toyota)

IMMOBILIZER
* KEYLESS TRANSMITTER REGISTRATION (Honda)

* ALL KEYS LOST(Honda)

SMART KEY
* NATS PROGRAM MODE (Nissan)

* INTELLIGENT KEY ID REGISTRATION (Nissan)