DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

OBSAH

strana
VŠEOBECNÝ POPIS SYSTÉMU 2
POPIS ČINNOSTI A OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE 3
ELEKTRONICKÁ ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA 5
DIAGNOSTIKA 7
ELEKTRICKÉ SCHÉMA ZAPOJENÍ JEDNOTLIVÝCH PROVEDENÍ 10

02/2006 1 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

VŠEOBECNÝ POPIS SYSTÉMU

Úkolem systému je zajistit automatické nebo manuální nastavení požadované teploty uvnitř vo-
zu (kabiny).

Na základě zadané teploty systém řídí:

• automaticky:
⇒ teplotu vzduchu na výstupních průduších,
⇒ rychlost ventilátoru (plynule ovládanou);

• ručně:
⇒ rychlost ventilátoru,
⇒ zapínání/vypínání kompresoru,
⇒ sání venkovního vzduchu/recirkulaci,
⇒ funkci MAX DEF (odmrazování čelního skla);

• pouze ručně (pomocí lanovodů):

⇒ rozdělování proudícího vzduchu z výstupních průduchů.

02/2006 2 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

POPIS ČINNOSTI A OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE

Příslušná elektronická řídicí jednotka ovládá automatické zásahy systému a kontroluje růz-né
parametry tak, aby odpovídaly požadovanému pohodlí v kabině.
Na základě požadavků a stávajících teplotních podmínek elektronická řídící jednotka pro-vádí a
zadává některé funkce, které mají zajistit požadovanou teplotu v kabině.

1 2 3 4

11 12 5
kml
TEMP
-

6
3 9 16
22
29
1 35
4 38
10
17 23 36
30

10
6A

7
9 8

LEGENDA:

1 Ovládací prvky na palubní desce: 5 Digitální displej

• snímač vnitřní teploty 6 Elektronický řídící modul ventilátoru
• spínač recirkulace 6A Elektrický ventilátor
• spínač funkce „ECO“ 7 Kompresor
• mikrospínač „MAX DEF“ 8 Elektro-motor pro směšování vzduchu
• potenciometr požadované teploty 9 Elektro-motor pro cirkulace vzduchu
• potenciometr ovládání ventilátoru 10 Diagnostická zásuvka
2 Snímač venkovní teploty 11 Elektronická řídící jednotka EDC – EGR
3 Snímač teploty ve výparníku 12 Elektronická řídící jednotka klimatizace
4 Snímač přiváděného vzduchu

02/2006 3 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

Ovládací prvky topení a větrání

Celkový pohled
1 2 3

LEGENDA:
1 Otočný ovládač pro nastavení požadované teploty
2 Otočný ovládač pro nastavení rychlosti ventilátoru
3 Otočný ovládač pro nastavení směru proudícího vzduchu
4 Ovládací páka nasávání venkovního vzduchu nebo cirkulace

Ovládací prvky klimatizace

Celkový pohled
1 2 3

6 5 4
LEGENDA:
1 Otočný ovládač nastavení požadované teploty
2 Otočný ovládač nastavení požadované rychlosti ventilátoru
3 Otočný ovládač pro nastavení směru proudícího vzduchu
4 Spínač pro funkci ECO
5 Snímač vnitřní teploty
6 Spínač recirkulace vzduchu

02/2006 4 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

ELEKTRONICKÁ ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA

Řídí automatickou funkci systému kontrolou termodynamických parametrů, které zaručí požado-
vané prostředí (teplotu a vlhkost) v kabině.
Elektronická řídící jednotka je uložena v dolní části palubní desky na straně spolujezdce.

VÝSTUPNÍ KOLÍKY A JEJICH FUNKCE

KONEKTOR A

1 Signál ze snímače nasávaného vzduchu

2 Signál z potenciometru požadované teploty
3 Signál z potenciometru požadované rychlosti ventilátoru
4 Ukostření
5 Plus ze spínače „ECO“
6 Plus z mikrospínače funkce „MAX DEF“
7 Signál (ukostření) pro snímače a potenciometry
8 Napájení z baterie (+ 30)
9 Napájení 5 V pro potenciometry požadované teploty a rychlosti ventilátoru a elek-
tro-motor směšování
10 Linka L pro 38-mi kolíkovou diagnostickou zásuvku (kolík 13)
11 Linka K pro 38-mi kolíkovou diagnostickou zásuvku (kolík 14)
12 Plus ze spínače „RECIRKULACE“

KONEKTOR B

1 Napájení pro elektronický modul ovládání ventilátoru (0 – 5 V)

2 Datová linka pro displej (kolík B11 přístrojového panelu)
3 Signál ze snímače teploty výparníku
4 Referenční napětí z elektro-motoru směšování vzduchu (0 – 5 V)
5 Ukostření elektro-motoru ventilátoru a elektronického modulu ovládání ventilátoru
6 Signál ze snímače venkovní teploty
7 Signál ze snímače vnitřní teploty
8 Minusový signál pro elektronický modul ovládání ventilátoru
9 Nepřipojen
10 Napájení (12 V) pro elektro-motor recirkulace (+ 12 V nasávání venkovního vzdu-
chu)
11 Napájení (12 V) pro elektro-motor recirkulace (+ 12 V spuštění recirkulace)
12 Napájení po klíčku spínací skříňky (+ 15)
13 Plus pro elektro-magnetickou spojku kompresoru klimatizace
14 Napájení (0 – 12 V) pro elektro-motor směšování vzduchu (+ 12 V při funkci „HI“)
15 Napájení (0 – 12 V) pro elektro-motor směšování vzduchu (+ 12 V při funkci „LO“)
16 Referenční napětí z elektronického modulu ovládání ventilátoru (0 – 5 V)

02/2006 5 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

Umístění elektronické řídící jednotky

02/2006 6 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

DIAGNOSTIKA
Samočinná diagnostika
Řídicí jednotka je schopna ukládat do paměti a signalizovat řadu (aktuálních a/nebo nahodilých)
závad systému klimatizace. I při výskytu závady však řídicí jednotka dál řídí funkci systému a
nahrazuje vadné hodnoty hodnotami náhradními (recovery), které zaručují minimální výkon
systému.
Při výskytu závady signalizuje řídící jednotka na displeji klimatizace nápis „Error Cli“.
Tato informace je oznamována pomocí displeje POUZE při každém zapnutí klíčku spínací
skříňky po dobu ∼ 10 sekund.

• Pro předběžnou informaci si můžeme zobrazit poruchy na displeji pomocí přesně určené-
ho postupu.
• Důkladná diagnostika není možná bez diagnostických přístrojů jako je například MODUS,
IWT nebo IT2000, které vlastní servisní opravny IVECO.

Diagnóza pomocí kódů závad

Pro určení závady – vadného komponentu je nutné postupovat následovně:

otočit ovládač požadované teploty do polohy „HI“;

otočit ovládač požadované rychlosti ventilátoru do polohy „0“;

otočit ovládač rozdělování vzduchu do polohy „MAX DEF“;

zapnout klíček spínací skřínky do polohy 1 (+ 15);

během 10 sekund otočit ovládačem požadované rychlosti ventilátoru v posloupnosti poloh
„0“ ⇒ „AUTO“ ⇒ „0“ ⇒ „AUTO“ ⇒ „0“.

Nyní se na displeji zobrazí příslušné číslo kódu. Pokud se jedná o víc chyb, zobrazují se vždy
po 3 sekundách všechny.

02/2006 7 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

02/2006 8 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

Kódy závad

Dále je uveden seznam kódů závad, které se mohou během diagnostiky objevit na displeji
přístrojového panelu klimatizace na místě nápisu „Cli“.

KÓD POPIS ZÁVADY

12 Zkrat na kostru snímače teploty nasávaného vzduchu
14 Zkrat nebo přerušený obvod snímače teploty nasávaného vzduchu
32 Zkrat na kostru snímače venkovní teploty
34 Zkrat nebo přerušený obvod snímače venkovní teploty
42 Zkrat na kostru snímače vnitřní teploty
44 Zkrat nebo přerušený obvod snímače vnitřní teploty
52 Zkrat na kostru z snímače teploty ve výparníku
54 Zkrat nebo přerušený obvod snímače teploty ve výparníku
65 Závada na jednotce směšování vzduchu
82 Zkrat na kostru potenciometru požadované teploty
84 Zkrat nebo přerušený obvod potenciometru požadované teploty
92 Zkrat na kostru potenciometru požadované rychlosti ventilátoru
94 Zkrat nebo přerušený obvod potenciometru požadované rychlosti ventilátoru
B2 Zkrat na kostru u signálu potenciometru směšování vzduchu
B4 Zkrat nebo přerušení obvodu signálu potenciometru směšování vzduchu
D5 Závada elektronického modulu ovládání ventilátoru
E2 Zkrat na kostru u kolíku A9 řídící jednotky (napájení potenciometrů)
E3 Přerušení obvodu kolíku A9 řídící jednotky (napájení potenciometrů)
F6 Napájecí napětí vyšší než maximální mezní hodnota
F7 Napájecí napětí nižší než minimální mezní hodnota

02/2006 9 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

ELEKTRICKÁ SCHÉMATA ZAPOJENÍ JEDNOTLIVÝCH PROVEDENÍ

Schéma elektrického zapojení (od výrobce)

Legenda komponentů klimatizace:

1 Snímač teploty ve výparníku

2 Elektro-motor ventilátoru
3 Elektronický modul ovládání ventilátoru
4 Elektro-motor pro směšování vzduchu
5 Elektro-motor pro recirkulaci
6 Elektronická řídící jednotka
7 Snímač teploty nasávaného vzduchu
8 Potenciometr požadované rychlosti ventilátoru
9 Potenciometr požadované teploty
10 Spínač pro funkci RECIRKULACE a ECO, snímač vnitřní teploty a elektro-motor
11 Spínač funkce MAX DEF
12 Osvětlení ovládacího panelu

A - B - C Konektory pro připojení kabelových svazků IVECO

Konektor A
A1 Napájení přímo z baterie (+ 30)
A2 Napájení osvětlení symbolů ovládacího panelu
A3 Ukostření
A4 Napájení po klíčku spínací skříňky (+ 15)
A5 Snímač venkovní teploty
A6 Snímač venkovní teploty

Konektor B
B1 Plus pro ovládání kompresoru
B2 ----
B3 Datová linka pro displej (kolík B11 přístrojového panelu)

Konektor C
C1 Vedení L pro 38-mi kolíkovou diagnostickou zásuvku (kolík 13)
C2 Ukostření
C3 Vedení K pro 38-mi kolíkovou diagnostickou zásuvku (kolík 14)

Legenda k označování barev kabelů

B Bílý V Zelený CN Oranžovo-černý

C Oranžový Z Fialový GV Žluto-zelený
G Žlutý AB Modro-bílý HN Šedo-černý
H Šedý AN Modro-černý LR Modro-červený
L Modrý AR Modro-červený NZ Černo-fialový
M Hnědý BL Bílo-modrý RG Červeno-žlutý
N Černý BN Bílo-černý RN Červeno-černý
R Červený CB Oranžovo-bílý VG Zeleno-žlutý
S Růžový

02/2006 10 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

Schéma elektrického zapojení (od výrobce)

1. Snímač teploty ve výparníku – 2. Elektro-motor ventilátoru – 3. Elektronický modul ovládání

ventilátoru – 4. Elektro-motor pro směšování vzduchu – 5. Elektro-motor pro recirkulaci –
6. Elektronická řídící jednotka – 7. Snímač teploty nasávaného vzduchu – 8. Potenciometr
požadované rychlosti ventilátoru – 9. Potenciometr požadované teploty – 10. Spínač pro funkci
RECIRKULACE a ECO, snímač vnitřní teploty a elektro-motor – 11. Spínač funkce MAX DEF –
12. Osvětlení ovládacího panelu

02/2006 11 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

Legenda ke komponentům elektrických schémat IVECO:

12012 Elektro-magnetická spojka kompresoru klimatizace

20000 Baterie
25009 Relé odstavení spotřebičů při spouštění motoru
25307 Relé sepnutí elektro-magnetické spojky kompresoru klimatizace
25336 Relé ovládání elektro-magnetické spojky ventilátoru chlazení
25337 Relé odstavení kompresoru klimatizace
25340 Relé signalizace sepnuté elektro-magnetické spojky ventilátoru chlazení
25858 Hlavní relé EDC
42608 Bezpečnostní spínače
47104 Spínač sepnutí elektro-magnetické spojky ventilátoru chlazení
52502 Spínací skříňka
61002 Diodový držák na tři diody (se společnou katodou)
72027 Diagnostická 38 kolíková zásuvka
84020 Snímač venkovní teploty
85022 Elektro-magnetická spojka ventilátoru chlazení
85150 Elektronická řídící jednotka EDC
86020 Elektronická řídící jednotka EGR

02/2006 12 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

Elektrické schéma klimatizace vozidel s motorem 8140.63 (.9)

02/2006 13 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

Elektrické schéma klimatizace vozidel s motorem 8140.43 (.11)

02/2006 14 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

Elektrické schéma klimatizace vozidel s motorem 8140.43 a systémem EDC MS6.3

02/2006 15 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

Elektrické schéma klimatizace vozidel s motorem F1A a systémem EDC MS6.3

02/2006 16 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

Elektrické schéma klimatizace vozidel s motorem F1A a systémem EDC 16

02/2006 17 Kapitola VI: Klimatizace

DAILY – Elektrická soustava, elektronické systémy IVECO, Technické školení

02/2006 18 Kapitola VI: Klimatizace