You are on page 1of 1

‫‪ 

‬‬

‫ﺗﻘﺭﻳﺭ ﻋﻁﻝ ﺍﻟﺳﻳﺭﻓﻭ ﻣﻭﺗﻭﺭ ﻵﻟﺔ ﺍﻻﻧﺗﻳﻐﺭﺍ ‪  ٢‬‬


‫ﻣﻥ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺻﻳﺎﻧﺔ ﺍﻟﻭﻗﺎﺋﻳﺔ ﻟﻶﻟﺔ ﺑﺩﺍ ﺃﻥ ﻫﻧﺎﻙ ﺻﻭﺕ ﻏﻳﺭ ﻁﺑﻳﻌﻲ ﺻﺎﺩﺭ ﻋﻥ ﻛﺗﻠﺔ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻲ ﻭﻋﻠﺑﺔ ﺍﻟﺳﺭﻋﺔ ﻭﺗﻡ ﻓﺻﻝ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﻋﻥ‬
‫ﻋﻠﺑﺔ ﺍﻟﺳﺭﻋﺔ ﻭﻣﻌﺎﻳﻧﺔ ﺣﺭﻛﺗﻪ ﻭﺗﺑﻳﻥ ﺍﻥ ﺍﻟﻣﺷﻛﻠﺔ ﻓﻲ ﻣﺣﺭﻙ ﺍﻟﺳﻳﺭﻓﻭ ﻭﻫﻭ ﺑﺣﺎﺟﺔ ﻟﺗﺑﺩﻳﻝ ﻭﺗﻡ ﺍﺭﺳﺎﻝ ﺗﻘﺭﻳﺭ ﻟﻠﺷﺭﻛﺔ ﺍﻟﻣﺻﻧﻌﺔ ﻣﺩﻋﻣﺎ ً ﺑﻔﻳﺩﻳﻭ‬
‫ﻳﻭﺿﺢ ﺍﻟﺻﻭﺕ ﺍﻟﺫﻱ ﻳﺻﺩﺭ ﻋﻥ ﺍﻵﻟﺔ ‪ ‬‬

‫ﻛﺎﻥ ﺟﻭﺍﺏ ﺍﻟﺷﺭﻛﺔ ﺑﺎﻥ ﻧﻘﻭﻡ ﺑﻔﺻﻝ ﺍﻵﻟﻳﺎﺕ ﻋﻥ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﻟﻧﺗﺄﻛﺩ ﺍﻥ ﺍﻟﻣﺷﻛﻠﺔ ﻣﻥ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﺍﻡ ﻣﻥ ﻋﻠﺑﺔ ﺍﻟﺳﺭﻋﺔ ﻭﻫﻭ ﺍﺟﺭﺍء ﻳﺗﻣﺎﺷﻰ ﻣﻊ ﻣﺎ ﻗﻣﻧﺎ‬
‫ﺑﻪ ﺳﺎﺑﻘﺎ ﻭﺑﺎﻟﺗﺎﻟﻲ ﻗﻣﻧﺎ ﺑﺎﻹﺟﺭﺍءﺍﺕ ﺍﻟﺗﺎﻟﻳﺔ‪  :‬‬

‫‪ -١‬ﺗﻡ ﺗﻭﺟﻳﻪ ﻗﺳﻡ ﺍﻟﻣﺷﺗﺭﻳﺎﺕ ﻟﻳﺗﻡ ﺗﺄﻣﻳﻥ ﺳﻳﺭﻓﻭ ﻣﻭﺗﻭﺭ ﺷﺑﻳﻪ ﻟﻸﺳﺎﺳﻲ ﻣﺣﻠﻳﺎ ً ﻣﻥ ﻣﺎﺭﻛﺔ ﺑﺎﺭﻛﻳﺭ ﺍﻷﻟﻣﺎﻧﻳﺔ ﺣﺻﺭﺍ ﻭﻟﻡ ﻳﻧﺟﺢ ﻗﺳﻡ ﺍﻟﻣﺷﺗﺭﻳﺎﺕ‬
‫ﺑﺗﺄﻣﻳﻥ ﺍﻟﺑﺩﻳﻝ ﺍﻟﻣﻧﺎﺳﺏ ﻭﻟﻛﻥ ﻛﺎﻥ ﻫﻧﺎﻙ ﻗﻁﻌﺔ ﺷﺑﻳﻬﺔ ﻟﻪ ﻭﺗﻘﻭﻡ ﺑﻧﻔﺱ ﺍﻟﻌﻣﻝ ‪ ‬‬

‫‪ -٢‬ﺗﻡ ﺍﻟﺑﺣﺙ ﺍﻟﻛﺗﺭﻭﻧﻳﺎ ﻓﻲ ﻟﺑﻧﺎﻥ ﻭﻭﺟﺩﻧﺎ ﺃﻳﺿﺎ ﻣﺷﺎﺑﻪ ﻟﻪ ‪ ‬‬

‫‪ -٣‬ﺗﻡ ﺍﺳﺗﺷﺎﺭﺓ ﺍﺣﺩ ﺍﻟﻣﺧﺗﺻﻳﻥ ﺑﻣﺟﺎﻝ ﺍﻻﻟﻛﺗﺭﻭﻧﻳﺎﺕ ﻭﺍﻻﺗﻣﺗﺔ ﺍﻟﺻﻧﺎﻋﻳﺔ ﻣﻣﻥ ﻳﻌﻣﻠﻭﻥ ﻓﻲ ﻣﺟﺎﻝ ﺍﻟﺑﺭﻣﺟﺔ )ﺩ‪ .‬ﺣﺳﻥ ﻧﻭﻓﻝ( ﻭﻟﻡ ﻳﻧﺻﺢ ﺑﺗﺭﻛﻳﺏ‬
‫ﺑﺩﻳﻝ ﻋﻧﻪ ‪ ‬‬

‫‪ -٤‬ﻓﻲ ﺿﻭء ﺍﻟﺣﻅﺭ ﺑﺳﺑﺏ ﻛﻭﺭﻭﻧﺎ ﻟﻡ ﻧﺳﺗﻁﻊ ﺍﻟﺗﻭﺍﺻﻝ ﻣﻊ ﺍﺣﺩ ﻓﻲ ﻟﺑﻧﺎﻥ ﺍﻛﺛﺭ ﻣﻥ ﺫﻟﻙ ﻟﺗﺄﻣﻳﻥ ﺍﻟﺑﺩﻳﻝ ﺑﺷﻛﻝ ﺍﺳﺭﻉ ‪ ‬‬

‫‪ -٥‬ﻋﻠﻰ ﺧﻁ ﻣﻭﺍﺯﻱ ﺗﻡ ﺍﻟﻁﻠﺏ ﻣﻥ ﺷﺭﻛﺔ ﻣﺭﻛﺯﻳﻧﻳﺑﺗﺯﻭﻳﺩﻧﺎ ﺑﻌﺭﺽ ﺳﻌﺭ ﻟﻠﻣﺣﺭﻙ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ‪ ‬‬

‫‪ -٦‬ﻭﻛﺫﻟﻙ ﺗﻡ ﺍﻟﻁﻠﺏ ﻣﻥ ﺍﻟﻘﺳﻡ ﺍﻟﺗﺟﺎﺭﻱ ﺑﺎﻟﺗﻭﺍﺻﻝ ﻣﻊ ﺷﺭﻛﺔ ﺑﺎﺭﻛﻳﺭ ﺍﻷﻟﻣﺎﻧﻳﺔ ﻟﺗﺯﻭﻳﺩﻧﺎ ﺑﻌﺭﺽ ﻓﻧﻲ ﻭﻣﺎﻟﻲ ﻟﺗﻔﺿﻳﻠﻧﺎ ﺷﺭﺍء ﺍﻟﻘﻁﻌﺔ ﻣﻥ ﺍﻟﺷﺭﻛﺔ‬
‫ﺍﻟﻣﺻﻧﻌﺔ ﻣﺑﺎﺷﺭﺓ ﻭﻟﻳﺱ ﻣﻥ ﺷﺭﻛﺔ ﻣﺭﻛﺯﻳﻧﻲ ﺣﺳﺏ ﺍﺟﺭﺍء ﺍﻟﻘﺳﻡ ﺍﻟﻣﺗﺑﻊ ‪ ‬‬

‫‪ -٧‬ﻟﻭﺣﻅ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﺑﻭﻉ ﺍﻷﺧﻳﺭ ﺗﺯﺍﻳﺩ ﺍﻟﺻﻭﺕ ﺍﻟﺻﺎﺩﺭ ﻭﻟﻡ ﻧﺳﺗﻁﻊ ﺗﺄﺟﻳﻝ ﺍﻟﻣﻭﺿﻭﻉ ﺍﻛﺛﺭ ﻣﻥ ﺫﻟﻙ ﻭﺑﺎﻟﺗﻧﺳﻳﻖ ﻣﻊ ﻣﺩﻳﺭ ﺍﻟﺗﺧﻁﻳﻁ ﻋﻥ ﺍﻣﻛﺎﻧﻳﺔ‬
‫ﺍﻳﻘﺎﻑ ﺍﻵﻟﺔ ﺍﻻﺳﺑﻭﻉ ﺍﻟﻘﺎﺩﻡ‪ ،‬ﻓﺿﻝ ﺍﻥ ﻧﻘﻭﻡ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻵﻟﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﺳﺑﻭﻉ ﻭﻟﻳﺱ ﺍﻷﺳﺑﻭﻉ ﺍﻟﻘﺎﺩﻡ‪ .‬ﻓﻘﻣﻧﺎ ﺑﻔﻙ ﻣﺣﺭﻙ ﺍﻟﺳﻳﺭﻓﻭ ﻭﺗﺣﺭﻳﺭﻩ ﻣﻥ ﻣﻛﺎﻧﻪ‬
‫ﻭﺇﺧﺭﺍﺝ ﺍﻟﺟﺯء ﺍﻟﻣﺗﺿﺭﺭ ﻭﻫﻭ ﺑﻳﺕ ﺍﻟﺭﻭﻟﻣﺎﻥ ﻭﺗﻡ ﺧﺭﺍﻁﺔ ﻗﻣﻳﺹ ﻣﻥ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻻﻟﻣﻧﻳﻭﻡ ﻋﻧﺩ ﻭﺭﺷﺔ ﺧﺎﺭﺟﻳﺔ ﻻﻧﻬﺎء ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺗﺳﺎﻣﺢ ﺍﻟﺯﺍﺋﺩ ﻓﻲ‬
‫ﺑﻳﺕ ﺍﻟﺭﻭﻟﻣﺎﻥ ﺍﻟﺗﻲ ﺳﺑﺑﺕ ﺍﻟﺻﻭﺕ ﺳﺎﺑﻘﺎ ﻭﺍﺧﺫﺕ ﻋﻣﻠﻳﺔ ﺍﻟﻔﻙ ﻭﺍﻟﺧﺭﺍﻁﺔ ﻭﺍﻟﺗﺭﻛﻳﺏ ﺣﻭﺍﻟﻲ ﺳﺕ ﺳﺎﻋﺎﺕ ﺗﺳﺑﺑﺕ ﺑﺗﺄﺧﻳﺭ ﺍﻵﻟﺔ ﻋﻥ ﺍﻹﻧﺗﺎﺝ‬
‫ﻟﻣﺩﺓ ﺳﺎﻋﺗﻳﻥ ﻭﻧﺻﻑ ﺗﻘﺭﻳﺑﺎ ‪ ‬‬

‫‪ -٨‬ﺗﻡ ﺍﺭﺳﺎﻝ ﺗﻘﺭﻳﺭ ﻟﻠﺷﺭﻛﺔ ﺍﻟﻣﺻﻧﻌﺔ ﺑﺎﻟﺣﺎﻟﺔ ﻭﺍﻋﺗﺭﺍﺿﻧﺎ ﺍﻟﻔﻧﻲ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﻁﻝ ﺍﻟﺫﻱ ﺟﺭﻯ ﻓﻲ ﻗﻁﻌﺔ ﺃﺳﺎﺳﻳﺔ ﻟﻶﻟﺔ ﻋﻠﻣﺎ ﺍﻥ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﺍﻥ ﺗﺣﺩﺙ‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺣﺎﻟﺔ ﻓﻲ ﺍﻵﻟﺔ ﺍﻟﻘﺩﻳﻣﺔ ﻭﻟﻳﺱ ﺍﻟﺟﺩﻳﺩﺓ ﻭﻣﻼﺣﻅﺔ ﺍﻥ ﻣﻌﻅﻡ ﺍﻟﻣﺷﺎﻛﻝ ﺍﻟﺗﻲ ﺗﺣﺩﺙ ﺣﺎﻟﻳﺎ ﻫﻲ ﻓﻲ ﺍﻵﻟﺔ ﺍﻟﺟﺩﻳﺩﺓ ﻭﻟﻳﺳﺕ ﺍﻟﻘﺩﻳﻣﺔ ﻭﺗﻧﻭﻳﻪ ﺑﺎﻥ‬
‫ﺗﺯﻭﻳﺩﻧﺎ ﺑﻣﺣﺭﻙ ﺟﺩﻳﺩ ﻷﻧﻧﺎ ﻻ ﻧﺭﻳﺩ ﺍﻥ ﻧﻅﻝ ﺗﺣﺕ ﺗﻬﺩﻳﺩ ﻋﻁﻝ ﻗﺩ ﻳﺗﺟﺩﺩ ﻓﻲ ﻗﻁﻌﺔ ﺃﺳﺎﺳﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﻵﻟﺔ‬

‫ﺗﻭﺻﻳﻑ ﺍﻟﻭﺿﻊ ﺍﻟﺭﺍﻫﻥ ﻟﻶﻟﺔ ‪  :‬‬

‫ﺳﺗﻌﻣﻝ ﺍﻵﻟﺔ ﺑﺷﻛﻝ ﺟﻳﺩ ﺩﻭﻥ ﺃﻱ ﻣﺷﻛﻠﺔ ﻭﻟﻛﻥ ﻳﻔﺿﻝ ﺍﻥ ﻳﻛﻭﻥ ﻟﺩﻳﻧﺎ ﻗﻁﻌﺔ ﺍﺣﺗﻳﺎﻁ ﻣﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﺗﺣﺳﺑﺎ ً ﻟﺗﻛﺭﺍﺭ ﺍﻟﺣﺎﻟﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻵﻟﺔ ﺍﻟﺛﺎﻧﻳﺔ‬

‫‪ ‬‬

‫ﻗﺳﻡ ﺍﻟﻬﻧﺩﺳﺔ ﻭﺍﻟﺻﻳﺎﻧﺔ ‪ ‬‬

‫‪  ٢٠٢٠/٤/١٥‬‬

‫‪Damascus, Syria, Tel: +963 11 9961 Fax: +963 11 9961 Ext (5) Mob: +963 932 970027‬‬ ‫‪P.O.Box: 10215‬‬
‫‪E-mail: info@ultra-medica.org Website: www.ultra-medica.org‬‬

You might also like