Professional Documents
Culture Documents
Ekonomija:) (Gн"�gory Mankiw i Mark Р. Taylor
Ekonomija:) (Gн"�gory Mankiw i Mark Р. Taylor
DATASTдTUS
tihovi jedne stare pesme glase: "Najbolje stvari u zivotu su besplatne". Ako na tre
nutak razmislimo, otkricemo da је pesnik mogao da ima na umu mnostvo dobara.
Priroda obezbeduje neka od njih, kao sto su reke, planine, plaze, j ezera i okeani. Drzava
obezbeduje ostala dobra, kao sto su igralista, parkovi i priredbe. U оЬа slucaja, ljudi ne
placaju taksu kada odluce da uzivaju u koriscenju tih dobara.
Besplatna dobra predstavljaju poseban izazov za ekonomsku analizu. VeCina dobara
u nasoj privredi alocira se na trzistima, na kojima kupci placaju za ono sto doЬijaju, а
prodavci Ьivaju placeni za ono sto pruzaju. Kada је rec о tim dobrima, cene su signali
koji uticu na odluke kupaca i prodavaca. Medutim, kada su dobra dostupna besplatno,
trzisne sile koje alociraju resurse u nasoj privredi nisu prisutne.
U ovom poglavlju razmotriCemo proЬ!eme koji se javljaju u slucaju dobara bez trzis
nih cena. Nasa analiza pojasniCe jedan oddeset principa ekonomije koje smo nabrojali
и prvom p_oglavlju : vlade ponekad mogu da poboljsaju trzisne ishode. Kada neko dobro
nema cenu, privatna trzista ne mogu da obezbede odgovarajucu koliCinu proizvodnje
i potrosnje tog dobra. U takvim slucajevima, vlada svojim merama moze da koriguje
nesavrsenost trzista i poveca ekonomsko Ьlagostanje.
S L /KA 7 1 . 1
з. Zajednicki resursi su rivalski, ali nisu iskljucivi. Na prirner, riЬe u okeanu su rivalsko zajednicki resursi
l
dobro: kada jedna osoba ulovi riЬu, nekoj drugoj osobl preostaje manje riЬa za lov. dobra koja su rivali, ali nisu iskljuciva
Ipak, riЬa nije iskljucivo dobro jer s obzirom na veliCinu okeana, tesko је spreCiti
riЬare da love riЬe.
4. Kada је neko dobro iskljuCivo, ali ne i rivalsko, ono је prirner prirodnog rnonopola. Na
prirner, razmislite о protivpozarnoj :-..astiti u nekom malom gradu. Lako је iskljuciti
Ijude iz koriscenja tog dobra: vatrogasna sluZЬa moze jedцostavno da pusti da njihova
kuca izgori. Ipak, protivpozarna zastita nije rivalska. Vatrogasci provode mnogo
vremena cekajuCi da izblje pozar, ра zastita dodatne kuce verovatno nece smanjiti
stepen zastite koji је raspoloziv drugirna. DrugaCije receno, kada grad jednom plati
za vatrogasnu sluZЬu, mali је dodatni trosak zastite jos jedne kuce. U 15. poglavlju
navescemo potpuniju definiciju prirodnih monopola i detaljnije ih prouciti.
U ovom poglavlju razmatramo dobra koja nisu iskljuciva, ра su samim tim svima
besplatno raspoloziva: javna dobra i zajednicki resursi. Videcemo da је ova tema tesno
povezana sa proиcavanjem eksternalija. Eksternalije se javljajи i kod javnih dobara i kod
zajednickih resиrsa jer za nesto sto ima vrednost nije odredena cena. Ako Ьi trebalo da
jedna 9soba obezbedi javno dobro, _рориt sistema nacionalne odbrane, poboljsao Ьi se
polozaj drиgih ljиdi, а ta korist im se ipak ne Ьi mogla naplatiti. Slicno tome, kada jedna
osoba koristi neki zajednicki resиrs, рориt riЬa и okeanи, pogorsava se polozaj drиgih
Ijudi, а taj im se gиЬitakne kompenzиje. Zbog takvih eksternih иticaja, privatne odlиke
о potrosnji i proizvodnji mogu da dovedи do neefikasne alokacije resиrsa, а drzavna
intervencija mogla Ьi da poveca ekonomsko Ьlagostanje.
Brzi kviz Definjsjte javna dobra ј iajednicke resurse ј navedjte ро jedan prjmer.
JAVNA DOBRA
Da Ьismo razиmeli kako se javna dobra razlikиjи od ostalih dоЬап� i kakve proЬleme
namecи drиstvи, razmotrimo jedan primer: vatromet. То dobro nije iskljиcivo jer је
nemogиce Ьilo koga spreciti da vidi vatromet, а nema ni karakteristikи rivalstva jer
· иZivanje jedne osobe и vatrometu ne smanjиje иzivanje drиgih osoba и vatrometи.
Osnovna istrazivanja Stvaranje znanja predstavlja javno dobro. Ako neki matema
ticar dokaze nekи novи teoremи, ona ulazi u opsti basen znanja koji svako moze da
koristi bez nadoknade. Posto znanje predstavlja j avno dobro, kompanije koje tragaju za
profitom pokиsavajи besplatno da iskoriste znanje koje su drugi stvorili i zato premalo
resиrsa usmeravajи и stvaranje novih znanja.
Prilikom procenjivanja odgovarajuce politike prema stvaranjи znanja, vazno је da se
napravi razlika izmedи opsteg znanja i posebnog, tehnoloskog zшinja. Posebno, tehno
losko znanje, рориt pronalaska bolje baterije, moze da se patentira. Jnovator tako stice
znatne koristi od svog izиma, mozda cak i sve koristi. Nasиprot tome, matematicar ne
moze da patentira teoremи; takvo opste znanje ј е besplatno raspolozivo svima. Drиga
Cije receno, patentni sistem utice na to da posebno, tehnolosko znanje bude iskljиCivo,
а da opste щаnје ne Ьиdе iskljиCivo.
Poglavlje 1 1 Javna dobra i zajednicki resursi 21 1
.Svida mi se zamisao, а/'ako moiemo daје sprovedemo и delo bez novih poreza�
Vlada na razne naCine pokusava da obezbedi opste znanje kao javno dobro. Vladine
agencije, poput Odbora za istrazivanje u Velikoj Britaniji, subvencionisu osnovna istra
zivanja u mnogim akademskim oЬlastima, kao sto su medicina, matematika, nauka, ра
cak i ekonomija. Pojedini ljudi podrzavaju drzavno finansiranje programa svemirskih
istrazivanja - na primer javnim finarisiranjem Evropske svemirske agencije (European
Space Agency; ESA) ili americke organizacije NASA (National Aeronautics and Space
Administration) - na osnovu toga sto doprinose drustvenom basenu znanja. Mnoga
privatna dobra, recimo panciri i instant napitak Tang, sadrze materijale koje su najpre
otkrili naucnici i inzenjeri u pokusaju da coveka spuste na mesec. Odgovarajuci nivo
drzavne podrske za takve poduhvate nije lako utvrditi jer se i koristi od njih tesko
mere. Stavise, politicari koji usmeravaju sredstva u istrazivanja U:glavnom nisu naucni
radnici, ра samim tim nisu u najboljoj poziciji da procene koja се istrazivanja proizve
sti najvece koristi.
Neka dobra mogи ponekad da Ьиdи javna dobra, а ponekad privatna dobra, и zavisnosti
od sitиacije. Na primer, vatromet је javno dobro ako se organizиje и gradи sa mnogo sta
novnika. Medиtim, ako se organizиje и privatnom zabavnom parkи, рориt Diznilenda u
Parizи, vatromet је vise privatno dobro jer posetioci parka рlасаји ulaznicи.
.
Drugi primer је svetionik. Ekonomisti vec dиgo koriste svetionike kao primer javnog
dobra. Svetionici se koriste za obelezavanje odredenih lokacija da Ьi brodovi mogli da
izbegnи opasne vode. Korist kоји svetionik obezbedиje kapetanи broda nije ni isklju
civa, ni rivalska, раје svaki kapetan motivisan da se besplatno okoristi i роmоси SVetio
nika иpravlja brodom bez placanja takve иslиge. Zbog takvog proЬlema tzv. "slobodnog
jahaca'\ privatna trZista иglavnom ne иsреvаји da obezbede svetionike koji sи potrebni
kapetanima brodova. Zato danas vecinom svetionika иpravlja drzava.
Ipak, и nekim slиcajevima, svetionici mogи da Ьиdи ЬliZi- privatnim dobrima. Na
engleskoj obali sи и 19. vekи pojedini svetionici Ьili privatno vlasniStvo i njima su
иpravljali pojedinci. Umesto da tи иslиgи naplate kapetanima brodova, vlasnici sve
tionika naplaCivali sи је vlasnicima oЬliznje luke. Ako Ьi vlasnik lиke odblo da plati,
vlasnik svetionika Ьi иgasio svetlo, ра Ьi brodovi zaobllazili tи Iиkи.
Kada odredиjemo da li је nesto javno dobro, moramo da odredimo broj korisnika
i da li ti korisnici mogи da se sprece и koriScenjи tog dobra. ProЬlem tzv. "slobodnog
jahaca" javlja se kada је broj korisnika veliki i kada nije mogиce iskljиcivanje nijed
nog od tih korisnika. Ako svetionik donosi korist mnogim kapetanima brodova, on
је javno dobro. Medиtim, ako on prevashodno donosi korist jednom vlasniku luke,
onda је vise nalik privatnom dobru.
1 Ponekad se koristi i termin "slepi putnik" kao slobodan, popularan prevod engleskog izraza
"free rider" (prim. red.)
Poglavlje 1 1 Javna dobra i zajednicki resursi 213
da plate. Prodavci otkrivaju svoje troskove upravo cenama koje su spremni da pri
hvate. Nasuprot tome, analiticari koji sprovode analizu troskova i koristi ne· posmatraju
nikakve cenovne signale kada procenjuju da li drzava treba da obezbedi neko javno
dobro. Zato su njihovi zakljucci u vezi sa troskovima i koristima od javnih projekata, u
najboljem slucaju, samo grube procene.
S T U D I J A S L U C A JA
Zamislite da su vas izabrali da budete clan lokalne gradske vlasti. Glavni inzenjer
vam dola:zi s predlogom: grad moze da potrosi 10.000€ na postavljanje i odrzavanje
semafora na raskrsnici Glavne ulice (najprometnije gradske ulice) i Sporedne ulice
(mnogo manje prometne ulice sa mnogo zelenila u kojoj zive berzanski brokeri).
Trenutno postoje samo znaci kojima se upozoravaju vozaci koji u Glavnu ulicu
ulaze iz pravca Sporedne цlice da moraju da se zaustave i propuste vozila u Glavnoj
ulici. Korist od semafora ogleda s� u povecanoj bezbednosti. Na osnovu podataka sa
sliCnih raskrsnica, inzenjer procenjuje da се semafor smanjiti rizik opasnih saobra
cajnih nesreca sa 1,6 na 1,1%. Da li treba da potrosite novac na novi semafor?
Da blste odgovorili na to pitanje, priЬegavate analizi troSkova i koristi. Medutim, ubrzo
nailazite na proЬlem: troskovi i koristi moraju da se iskazuju u istim mernim jedinicama
ako hocete smisleno da ih uporedite. Trosak se iskazuje u evrima, ali korist - moguenost
spasavanja necijeg Zivota - ne moie direktno da se iskaZe u monetarnim vrednostima. Da
blste doneli odluku, morate da odredite monetamu vrednost jednog ljudskog Zivota.
Najpre cete doci u iskusenje da zakljucite kako ljudski zivot nema cenu. Svakako
da ne postoji svota novca koja Ьi mogla da vam se ponudi, а da se vi dobrovoljno
odreknete svog zivota ili zivota nekog bliznjeg. То nam ukazuje da ljudski zivot ima
beskonacnu monetarnu vrednost.
.
Medutim, kada је rec о analizi troskova i koristi, takav odgovor dovodi do nelo
gicnih rezultata. Ako blsmo zaista smatrali da ljudski zivot ima beskonacnu vrednost,
postavljali Ьismo semafore na ugao svake ulice. Zatim, trebalo Ы da svi vozimo velike
automoblle sa najnovijom sigumosnom opremom uщesto sto vozimo manje automo
Ьile koji imajti manje takve opreme. Ра ipak, semafori se ne nalaze na uglu svake ulice,
а ljudi se ponekad odlucuju za kupovinu malih automobila bez bo�nih vazdusnih
jastuka ili ABS kocnica. Pri donosenju kako javnih, tako i privatnih odluka, ponekad
smo ipak spremni da rizikujemo sopstveni zivot da Ьismo ustedeli nesto novca.
Kada jednom prihvatimo ideju da ljudski zivot ima neku implicitnu monetarnu
vrednost, kako mozemo da је odredimo? Kada odreduju odstetu zbog ublstva iz
nehata, sudovi ponekad koriste · pristup koji se bazira na posmatranju ukupnog
iznosa novca koji Ьi oso\:)a mogla da zaradi da је ziva. Takav pristup koristila је i
americka vlada kada је odlucivala о iznosu odstete porodicama ljudi koji su stradali
u teroristickom napadu na Svetski trgovinski centar u septembru 2001. godine. Eko
nomisti cesto kritikuju takav pristup. Naime, on ima Ьizarnu implikaciju da zivot
penzionisane ili hendikepirane osobe nema nikakvu vrednost.
Posmatranje rizika koje ljudi dobrovoljno snose i koliko oni moraju Ьiti placeni
da Ьi taj rizik snosili mozda predstavlja bolji nacin za vrednovanje ljudskog zivota.
Na primer, razliciti poslovi nose razlicit stepen rizika od smrtne opasnosti. Grade
vinski radnici koji rade na izgradnji oЬlakodera suocavaju se sa vecim rizikom od
smrtne opasnosti na poslu nego kancelarijski radnici. Ako uporede nadnice u rizic
nim i manje rizicnim profesijama:, uzimajuci u obzir obrazovanje, iskustvo i ostale
determinante nadnica, ekonomisti mogu da steknu uvid u to koju vrednost ljudi pri
pisuju sopstvenim zivotima. Istrazivanja na osnovu takvog pristupa pokazala su da
vrednost ljudskog zivota iznosi oko 10 miliona evra.
214 Deo 4 · Ekonomij a javnog sektora l
Sada mozemo da se osvrnemo na nas prvobltni primer i damo odgovor grad
skom inzenjeru. Semafor smanjuje rizik od smrtnog ishoda za 0,5 procentnih poena.
Dakle, ocekivana korist od postavljanja semafora iznosi 0,005 х 10 miliona evra, ili
50.000€. Data procena koristi znatno premasuje trosak od 10.000€, tako da treba da
odobrite projekat.
Brzi kviz Koji је proЫem tzv. "slobodnog јаhасаи? Zasto taj proЬiem navodi
•
ZAJEDNICКI RESURSI
Zajednicki resursi, poput javnih dobara, nemaju karakteristiku iskljuCivosti: oni su
besplatno raspolozivi svima koji zele da ih koriste. Medutim, zajednicki resursi imaju
karakteristiku rivalstva: ako jedna osoba kщisti zajednicki resurs, smanjuje se sposob
nost drugih ljudi da ga koriste. Dakle, zajednicki resursi izazivaju jedan novi proЬiem.
Kada se dobro obezbedi, kreatori politike moraju da vode racuna о tome u kojoj meri
se . ono koristi. Тај proЬlem najbolje se moze razumeti na osnovu price pod nazivom ·
U V E S T I M A
�
vгeme jzasao na veceru u Londonu. Ргеd Naplata takse za.koгjscenje novjh, bгzih "
samo uvodenje, 17. fеЬгuага, taksa za zakг puteva (na pгimer; fгancuskog autoputa S
cenje saobгacajnica postala је tema Ьгој kojj је izgгaden рогеd postojeceg zakгce-
jedan za гazgovoг ј uzгok negodovanja. nog puta) pгedstavlja pomiгljivo гesenje. о
!
Pocev od 17. febгuara, svj vozacj kojj Medutim, ako uvedu takse na te puteve, �
koгjste odгedenj deo saobгacajnjca (osam vlade se plase da се vozaci blti revoltiгani э
kvadгatnjh mjlja u гegionu izmedu slede zbog ideje da placaju za nesto sto su do
cih lokaliteta: Рагk Lane, Euston Road, Com sada dobljali besplatno. Holandani su, na -<
meгcial Stгeet ј Vauxhall) mогасе da plate ргimег, godjnama гazmatгali plan za геsа- �
pet funti (osam dolaгa) izmedu 7 sati ujutгo vanje proЫema zakгcenih saobгacajnica, ali -�
ј 6:30 popodne tokom гadne nedelje. Gгa nijedna koaliciona vlada nije smatгala da се
donacelnik Londona Ken Livjngston nada uspeti da odoli otpoгu koji Ы i2;azvao tako
se da се se sаоЬга(ај smanjjtj za 15%, sto гadikalan pl<m. Cak i u Singapuгu .u kome u bogate ljude. Siromasnjji ljudj uglavnom
се dovestj do smanjenja kasnjenja u sao је djsciplina na izuzetnom nivou i u kome koгiste sisteme javnog prevoza koji tako ·
bгacaju za 25%. Neto pгofit - ocekuje se da postoji najslozenjji sistem naplate putaгina pгofitiгaju od povecanog broja koгjsnjka.
bude oko 120 miliona funtj godjsnje - blce na celom svetu, gгadani su ubedivanj da . Dгugi kгiticari isticu da је taksa nepravedna
jskoгjscen za unapгedenje javnog pгevoza. pгihvate najnoviji fleksibllni sistem naplate za odгedene gгupe - na pгimer mala pre
Dгugj gгadovj su pokusalj da pгjmene sljcne tako sto su im ponudena smanjenja nekih duzeca ј porodjcne ljude koji stanuju tik uz
planove, alj njsta sljcno Londonu. То је dгugjh рогеzа na vozila. zonu naplate i koji moraju da placaju 25:Е
mега осаја kojj vlada u gгadu zbog (jnje Ako Ы naplata taksi za zagadenje mogla nedeljno samo da Ы svoju decu odvezli do
nice da gгadonacelnik - socjjaljsta uvodj negde da funkcionjse, onda је to svakako skole. То је tacno, alj ako је ukupan efekat
meгu naplate koгjscenja saobгacajnica, koju u Londonu. То је, dakle, najzakrcenjjj deo dovoljno dоЬаг, onda malo nepravde moze
najzakгcen'ije evropske zemlje. Od ideje о da se ignorise.
·
Ljudi se svuda u svetu suoeavaju sa pro govorio u kampanji рге nego sto је izabгan. vec placaju takse za p�гking u izno.su od
Ыemom stajanja u saobгacajnjm guZ\'ama. Nekj kгitjkuju taksu i jsticu da је to 20f dnevno, tesko da се negodovati zbog
Vlade mogu ili da ostave ђude da tako �те pausalni рогеz i samim tim гegresivan. То dodatnih pet funti. Zbog . takse· се vozaci
u kolima (sto ne samo da tгosj njjhovo vгeme ne pгolazi. Vecina vozaca u centгalnom svoja vozila preusmeravatj iz. centralnog ·
vec ј zagaduje vazduh) iii mogu da гасi- Lond?nu za vгeme гadne nedelje spadaju Londona (gde је sаоЬгасај vec ogranjcen
...
L
216 Deo·4 Ekonomija javno g sektora
bude fuпkcioпisao u pocetku, ·prava reak posao ј skripava podzemпa zelezп ica,
grada koji su van zone ј koji su јопаkо vet. cija пјје odustajaпje vec uпоsепје jzmeпa graaani Lопdопа su ј пavjkfi па пeuspehe
previse zakrceni. - povecavaпje takse, prosireпje oЫasti па u sistemu prevoza. То ipak пiје razfog da se
Cak ј пеkј kojj podrzavaju пapfatu taksj koju se odпosi, prefazak па bofju satelitsku opstrujra barem pokusaj da se stvarj uciпe
za korjst.eпje saobracajпjca krjtjkuju р/ап tehпofogjju, sto се omoguCiti fleksibl/пe bofjjm, пјtј razfog za treпutпo pov/aёenje
gospodjпa Ljviпgstoпa јег smatraju da takse svi.Jda �а М25 mrezj koja okruzuje ako па pocetku пе bude sve tek/o ро pfaпu.
greske u tom р/апu mogu da dovedu do Lопdоп, ј паrаvпо, па samom putu kojj је
potpuпe propasti, а ako se оп опdа ukiпe, пajzakrceпjjj. lzvor: The Economist, 1 З. februar 2003,
pitaпje пapfate taksi Ысе vraceпo tamo gde .
Kada. se \Ј obzjr. uzmu grozпj vozovj autorsko pravo©Тhe Economist Newspaper
je blfo pre deset godiпa; Medutim, ako ј пе ko)jma putпkj svakodпevпo putuju па Limited, London.
Cist vazduh i voda Као sto smo rekli u 10. poglavlju, trzista ne stite zivotnu .sredinu
na adekvatan naCin. Zagadenje је negativna eksternalija na koju se moze uticati regu
lativama ili uvod:enjem Piguovih poreza na aktivnosti koje izazivaju zagadenje. Takva
nesavrsenost trzista moze se posmatrati i kao primer proЬiema· zajednickih resursa.
Cist vazduh i Cista voda predstavljaju zajednicke resurse poput zajednicke zemlje za
ispasu, а prekomerno zagadenje nalik је prekomerno:rp koriscenju zemlje za ispasu.
Unistavanje zivotne sredine predstavlja savremenu tragediju zajedni&og.
Zakrcene saobracajnice Putevi mogu da budu ili javna dobra ili zajednicki re$ursi.
Ako put ni}e zakrcen, i ako ga koristi samo jedna osoba, to ne utice ni na kog drugog.
Poglavlje 1 1 Javna dobra i zajednicki resursi 2 1 7
u tom slисаји, samo koriscenje nema karakteristikи rivalstva, а риt је javno dobro.
Medиtim, ako је риt zakrcen, onda koriscenje tog риtа izaziva negativnи eksternalijи.
Kada neka osoba vozi tim pиtem, on postaje jos zakrceniji, ра drugi Џиdi morajи sporije
da voze. U tom slисаји, риt је zajednicki resurs.
Naplata drumarina jedan је od nacina na koji drzava moze da resava proЬlem zakr
cenja saobracajnica. Drиmarina је и sustini Pigиov porez na eksternalijи и vidи zakr
cenja. Cesto se ipak desava da naplata drumarina nije dobro resenje, recimo u slиcaju
lokalnih saobracajnica, jer su troskovi njene naplate veoma visoki. Medutim, naplata
drumarina је cesta na nekim deonicama autoputeva u Evropi i SAD, kao i u Velikoj Bri-
·
Ribe, kitovi i druge divlje zivotinje Mnoge zivotinjske vrste spadaju u zajednicke
resurse. Na primer, riЬe i kitovi imaju komercijalnи vrednost i svako moze da se otisџ.e
na okean da ih lovi. Niko nije motivisan da odrzi te vrste i za sledecu godinu. Као sto
prekomerno koriscenje pasnjaka moze da иnisti gradsko zemljiste, tako i prekomerni
lov na riЬe i kitove moze da uriisti komercijalno vredan vodeni svet.
Okeani su i dalje jedail od najmanje regulisanih zajednickih resutsa. Jedn�stavno
resenje sprecavaju dva proЬlema. Prvo, mnoge zemlje imaju izlaz na okean, ра Ы svako
resenje zahtevalo medunarodnu saradnju tih zemalja. . Drugo, posto su okeani toliko
veliki, primena nekog sporazuma zaista је teska. Zbog toga su prava na riЬolov cest ·
S T U D IJA S L U CA JA
Mnoge zivotinjske vrste blle sи ugrozene ili istreЬljene kroz istoriju. Kada sи
Evropljani doSli u Ameriku, na kontinentu se nalazilo vise od 60 miliona blvola.
Lov na blvole Ыо је toliko popularan tokom 19. veka, ра је do 1900. godine broj te
zivotinjske vrste орао na 400, а onda је vlada intervenisala da bl је zastitila. Danas u
mnogim africkim zemljama slonovima preti ista opasnost jer ih lovokradice ubljaju
zbog slonovace.
218 Deo 4 Ekonomij a javnog sektora
U V E S T I M A
"Pbkret zёlenih" - �iz �fupa kZ "i�jer}nb.ci��lob;·;a· �ct)vanje iivot�� sredine.ё .uvekje smatrao
ctajeslobpdna . triisnчprivi�dCJ. yёliko z/6.�5,ii!Jd sejqrjijaju (l'eke;naznake iia је pokr�tzelenih ро6ю
.·;:,·�
da korisii ekoiюmsku analizu i(ia ·uvida di(s/OI:Jodnciiri;stii HeЊoraju Гii1zl1д'da.se smatraju · '
IJ�Pr�op�l}imaziv�trjr{sr��!'?i:fl�&� . ·.,.., .. . ;:·:; �;,�;;··�,�::��··: ;,· :.::·
.. • . ,,. · / ·. · .. � • .. . ·
·
·· · ·
·
г Poglavlje 1 1 Javna dobra i zajednicki resursi 219
1
пjuju svoje stetпe emisije mogu da kupe jos stetпih subveпcija, zajedno sa uvodeпjem kih sloпova u Juzпoj Africi gde orgimi �lasti
dozvola od kompaпija koje jeftiпo mogu da poreza па goriva koja se·baziraju па ugljeп- stalпo govore о imoviпskim pravima i iпdi-
smaпje svoje stetпe emisije, ра se cilj ipak -dioksidu i upotrebu hemikalija, dovesti do vidualnom ocuvaпju...
· ·
ostvaruje uz miпimalni trosak i miпimalпo zпаtпо пizih emjsjja do 2020. godjпe, sto Ekoпomski liЬerali srчatraju
. . . .daje samo
ometaпje procesa. пе Ы moglo da se ostvarj pomocu aktu- tгZiste zapravo пajveci otkri- '
·
Novj amerjcki рlап za smапјепје emjsjja elпih poljtjka. Ako Ы se ostvareпj prjhod vапје сепа koji ·
sumpor-dioksida (SO) predstavlja пајvесј potom koristio za smапјепје drugjh poreza, ' mu da fuпkcioпise clnlhn'�""''''l .
uspeh pokreta zeleпjh u protekloj dесепјјј. trosak tjh dobrjh politjka Ы 2020; godjпe
Dеп Dudek jz orgaпjzacjje Eпvjroпmeпtal jzпosjo mапје 9d. 1% ekoпomskog autputa
Defeпce, tj. пајпеоЬlспiје orgaпizacije za OECD-a.
·
zastjtu zjvotne sredine ј пjegove tгZjsпo orj- Takve subvencjje su potpuпo пerazu-
jeпtjsaпe kolege ubedjJj su Dzordza Busa mпе, smatra Normaп Majers sa Uпjverzjteta
starjjeg da prjhvatj amaпdmaп па Zakoп о Oksford. Опе prave duplu stetu jer remete
Cistom vazduhu na osпovu kojeg se uvodj tгZjsta ј podstjcu ропаsапје koje stetj zjvot"
sjstem trgovjпe dozvolama za zagadeпje пој sredjпj. Razvojпe Ьапkе kazu da takve
ј ostvaruju smaпje�ja sumpor:djoksjda za subveпcjje jzпose oko 700 mjljjardi dol.ara
50% . . U meduvremeпu, Evropa ostva.ruje
. . ·godisпje, aJi gбspodjn Majers smatra da је; '
пapredak sa svojjm tгZisпo-zasпovaпim pravj jzпos Ьlizu dve bllijarde dolara godjs"
· · · ·
jпstrumeпtom: porezjma. па zagadeпje. пје. �tavjse, brojke' ne odпizavaju u potpu- " ' """;.;:.-�"-•·•a;-
Sustjпa је da se nametnu . takse . ria dobra пostj stetu koja se пасјnј; Na primer, zer:niJe
i usluge tako da пjihova сепа odrazava EU subveiкioпisu svoje .riЬarske flote dd ' '
пjihove .eksterпaljje" .:.. zargoп za koljёjпu izпosa od mjJjjardu dolara godjsпje, ali tci
stete koju папоsе zjvotпoj srediпi ј zdrav- је podstaklo toliko prekomeraп Jjbolov da
lju ljudi. �vedska је uvela porez 11а sumpor su рој�dјпа lovista па seve�u Atlaпtjka pr�d ·
jama kao sto је jndustrjja uglja. Naucпjcj__ vjdu . utгZjvjh kvota pomogle da s�. oJ:>I'\ovj '
u Orgaпjzacjj j za ekoпomsku saradilju · ј · . - · kolicjпa riЬe. Sljcпj· piistupj .zasriovafii '.na· .' · i?!iJi::.:;:;:_�:· •�
.
razvoj (OECD) smatraju da се ukjdaпje tjh pravima doveii su do 'povecanja broja afrjc-
220 Deo 4 Ekonomlja javnog sektora
- S A Z E TA K
• Dobrase �azlikujli ро tome Cla li i�aju karakteristiku naplacuje korj�cenjejavnog dobra, oni su motjvjsanj
· ·.· iskljuciyosti ili ri'valstva. Dot?ro је iskljucivo ako је maguce · · da se tako ponasaju i kada se ono ponudi 'privatno.
. nekaga spreeiti da ga kori5ti: Dobro је rivalsko ako Zato vlade obezbeduju javna dobra, а odluku о koliCini
, 'koriscellje tog dobra схј strane jedne оsоЬе smanjuje · donose na osnovu analjze troskova ј korjsti.
mogucnost drugih ljudi dakoriste to dobro. Trfjstanajbolje � Zajednjckj resursj ј .:Пајu karakterjstjku rivalstva, alj
fiJhkcjonjsiJ l<ada је ree o i>ri�atfijrn dobrima, koja poseduju riemaju karakterjstiku jskljucivostj. Prjmerj obuhvataju
оЬЕ! navedene karakterjstike:Trzjsta. ne funkciOI)iSU tako zajednicku zemlju za ispasu, cjst vaiduh i zakrcene
dC>bro kada jerec о ostaljm vrstama dobara. saobracajnice, Posto se ljudjma ne naplacuje korjscenje
• Javria dC>bra njs� ni isklj�cj:;,a f1j rjvalska. Primerijavnih · :Zajednickih resursa, onj su motivisanj da ih prekomerno
dobara obuhvatajц recjm() vatromete, nationalnu koriste. Zato vlade pokusavaju da ogranice korjscenje
odbranu ј stvaranje znanja. P�sto se ljudjma ne ' . zajednickih resursa.
KLJ U ( N E R E ( I
iskljucivost, str. 208 zajednjcki resursi, str. 209 analjza troskova ј koristj, str. 212
rjvalstvo, str. 208 proЬiem tzv."slobodnog јаhасаи , str. tragedija zajednickog, str. 214
privatna dobra, str. 208 209
javna dobra, str. 208
г Poglavlje 1 1 Javna dobra i zajednicki resursi 221
1
1
P I TA N J A Z A P R O V E R U Z N A N J A
1 . Objasnite sta znaCi kada se za neko dobro kaze da је З. �ta је analiza troskova ј korjstj od javnih dobara? Zasto је
· ·
пiskljuёivoи. Objasnite sta znaci kada se za neko doblo ona va:Zna? Zastoje komplikovana?
kaze da je.rivalskoи. Da lije pica iskljucivo dobro? Da lije 4. Definjsjte zajednjckj resurs ј лavedjte prjmer. Da (ј се
..
rjvalsko? ljudj to dobro korjstjtj previse ili pre�alo ako nema .
2. Definisite javno dobro i navedite primer. Moze lj prjvatno jntervencjje dr:Zave? Zasto?, ·
·
-
. � -�
-
-_� - , - --�- -- - - �-
Z A D A C I 1· P R I M E N E
1. U tekstu
se kaze da ј javna dobra ј zajednjcki resursi а. Objasnite zasto је tako. U odgovoru �V.rstaJt� . ....
podrazumevaju eksternalije. osnovno isЩzi.vanje u jednu od kategorjja
prikazanih na slici 1 1 .1 �
·
2. Razmisljte о dobrjma ј uslugama koje nude vasi lokalni korisnike nekog javnog doьra,'alj ne ј Za ostale?{
organi vlastj. . 5. Zasto jma smeca du:Z vecine autoputeva, а retko kada · u
а. Na osnovu klasjfikacije sa slike 1 1 .1 , objasnite u koju privatnjm dvorjstima?
kat�gorjju spadaju sledeca dobra: 6. U ёlanku Economista ( 1 9. mart 1 994} navodi se:"U
policijska zastita protekloj deceniji, vecina svetskjh.lovista najbogatjjih
posipanje puteva riЬom eksploatjsana је do te mere da је gotovo
obrazovanje unistena� U C:lanku se dalje iznosj analjza proЬiema ј ·
seoski putevi razmatraju moguca prjvatna ј vladjna resenja.
gradske uljce а. .Ne krjvite riЬare za prekomern.j riЬolov. Onj se
Ь. Zasto vlada obezbeduje dobra koja nisu javna ponasaju racjonalno, kao stosu uvek cjnjli.п u·kam
dobra? smjslu je.prekomernj riЬolovи racjonalan za. riЬare? .
З. Jedna od glavnih brjtanskih kompanjja Britjsh Ь. пZajednica koju vezuju obavez� ј uzajamni
Broadcastjng Corporatjon (ВВС) finansira se najvecim jnteres moze samostalno da upravlja zajednjckim
delom putem prodaje godisnjjh licenci. Carls voli da resursom." Objasnjte kako takvo upravljanje mo:Ze
gleda fudbalske utakmice na ТV-u kada jh ВВС prenosi, da funkcjonjse ј sa kakvim se preprekama suoёava u
ali nikada nije kupio licencu. stvarnosti.
а. Kako Ы ekonomisti nazvali Carlsa? с. uDo 1 976. godine, najvecj deo svetskjh zaljha riЬe ·
Ь. Kako vlada moze da resj problem koji izazivaju ljudi Ыо је dostupan svjm dosljacjma, ра је oёuvanje ·
4. U tekstu se kaze da privatne kom panije nece sprovesti objasnite kako takav sporazum smanjuje velicinu ·
d. u clanku se istice da mnoge vlade izlaze u susret Mozete li da se setite nekog nacina na koji vlada ima
riЬarima tako sto podsticu povecanje ribolova. Kako ulogu u obezbedivanju tih i nformacij a?
takve politike podsticu zacarani krug prekomernog 8. Da li mislite da је internet javno dobro? Zasto?
ribolova? 9. Ljudi koji ostvaruju visok dohodak spremni su da plate
е. · "Tek kada riЬari budu uvereni da im је
. vise da Ы izbegli rizik od smrtnog ishoda nego ljudi koji
zagarantovano dugorocno i ekskluzivno pravo na ostvaruju nizi dohodak. Na primer, oni се uglavnom
ribolov, upravljace lovistimajednako odgovorno platiti da Ы doblli dodatnu sigurnosnu opremu na
kao sto dobri poljoprivrednici upravljaju svojom automobllu. Da li mislite da analiticari troskova i
zemljom:' Navedite argumente koji p!Jdrza\iaju ·. koristi treba to da uzmu ц obzir kada procenjuju javne
navedeno stanovlste. . projekte? Upore1 ite na primer jedan bogat i jedan
. f. Које Ы se druge politik� "�а smanjenje prekomernog · siromasan grad pri cemu оЬа grada razmisljaju о
riЬolova mogle uzeti u obzir? postavljanju semafora. Da li bogat grad treba da pripise
7. u trzisnoj privredi, informacija o. kva.l itetu ilifunkciji vecu monetarnu yrednost ljudskom zivotu .kada donosi
·
dobara i u�iuga sama poseЬi predstavljavred no dobro. ·· tak\iu odluku? Zasto?
·