You are on page 1of 4

BÀI TẬP INCOTERMS 2020

I. PHẦN 1: BÀI TẬP TÌNH HUỐNG INCOTERMS 2020:


1. Tình huống 1:
- Nhà xuất khẩu ở thành phố Hải Phòng
- Công ty mua hàng ở HongKong
- Địa điểm đưa hàng đến là thành phố Dallas, Mỹ.
Hãy lựa chọn điều kiện thương mại Incoterms 2020 thích hợp cho các trường hợp sau:
a) Hàng hóa xuất khẩu là cà phê 10.000 tấn. Sau khi làm thủ tục xuất khẩu, người bán
thuê phương tiện vận tải, trả cước phí vận tải, mua bảo hiểm cho hàng hóa. Địa điểm
chuyển giao rủi ro về hàng hóa từ người bán sang người mua sau khi hàng được giao
lên phương tiện vận tải ở nước xuất khẩu (TP. Hải Phòng).
b) Hai bên hoàn toàn thống nhất với các điều kiện đã nên ở mục (a), nhưng thay đổi địa
điểm chuyển rủi ro: sau khi người bán giao hàng an toàn trên phương tiện vận tải ở
nước nhập khẩu (TP. Dallas, Mỹ).
c) Trong trường hợp người bán sau khi làm thủ tục xuất khẩu, sẽ giúp người mua thuê
phương tiện vận tải để chuyên chở cà phê đến thành phố Dallas, Mỹ nhưng cước phí
vận tải người mua sẽ trả ở cảng tới. Bảo hiểm vận chuyển hàng hóa người mua tự
thực hiện.
d) Trường hợp hàng hóa là thủy sản đông lạnh – 20 tấn. Sau khi làm thủ tục xuất khẩu
và giao hàng cho người vận tải tại sân bay Cát Bi ở nước xuất khẩu, người bán hết
nghĩa vụ. Người mua thực hiện các công việc khác để đưa hàng đến nước nhập khẩu
tại Dallas, Mỹ.
e) Hai bên người mua và người bán chấp thuận hoàn toàn các điều kiện nêu ở mục (d)
nhưng đề nghị người bán thực hiện các công việc có liên quan đến vận tải và mua bảo
hiểm cho hàng hóa, và đưa hàng đến địa điểm quy định trong địa phận Dallas, Mỹ.
Rủi ro về hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua sau khi người bán giao
hàng cho người vận tải tại nước xuất khẩu.
2. Tình huống 2:
Lựa chọn điều kiện Incoterms 2020 thích hợp cho các trường hợp sau đây, biết rằng:
- Nhà xuất khẩu ở tỉnh Long An
- Cảng xuất hàng là cảng Cát Lái ở thành phố Hồ Chí Minh
- Địa chỉ của nhà nhập khẩu ở Singapore
- Cảng giao hàng tới là cảng Osaka, Nhật Bản
a) Xuất khẩu 15.000 tấn gạo. Người bán yêu cầu sau khi người bán làm thủ tục xuất
khẩu, hoàn thành giao hàng lên phương tiện vận tải và lấy được vận đơn thể hiện
“On Board” là hết nghĩa vụ.
b) Người mua đồng ý với người bán về các điều kiện ở mục (a) nhưng đề nghị người
bán chịu thêm chi phí để xếp gạo trong hầm tàu và thời điểm chuyển rủi ro sang
người mua là sau khi người bán đã hoàn thành xong việc xếp gạo trên tàu.
c) Người mua hoàn toàn chấp nhận các điều kiện ở mục (a) nhưng đề nghị người bán
thực hiện thêm các nghĩa vụ thuê phương tiện vận tải và trả cước phí chuyên chở
gạo từ cảng Cát Lái (TP.Hồ Chí Minh) đến cảng Osaka (Nhật Bản) và mua bảo
hiểm cho mặt hàng gạo. Địa điểm chuyển rủi ro tương tự như nêu ở mục (a).
d) Hai bên mua bán gạo chấp nhận hoàn toàn các điều kiện đã nêu ở mục (c) nhưng
muốn thay đổi địa điểm chuyển rủi ro về hàng hóa từ người bán sang người mua
sau khi người bán đã giao hàng đã dỡ xuống tại kho của người mua ở Osaka.
e) Người bán thực hiện mọi thủ tục, chịu mọi chi phí để có thể tổ chức phân phối gạo
trực tiếp cho các đại lý gạo tại thành phố Osaka.
3. Tình huống 3:
Lựa chọn điều kiện Incoterms 2020 thích hợp khi biết:
- Nhà nhập khẩu ở thành phố Đà Nẵng, Việt Nam
- Người bán ở thành phố Seoul, Hàn Quốc.
- Cảng xuất hàng đi là cảng Incheon, Hàn Quốc.
a) Hàng hóa là vải sợi polyester 14.000 yards, người bán đề nghị sau khi người bán làm
thủ tục xuất khẩu, giao hàng an toàn lên phương tiện vận tải là hết nghĩa vụ.
b) Người mua hoàn toàn đồng ý điều kiện nêu ở (a) nhưng đề nghị người bán thuê
phương tiện vận tải và trả cước phí kể cả chi phí dỡ hàng.
c) Người bán đưa hàng an toàn đến tại xí nghiệp của người mua nhưng người mua làm
thủ tục nhập khẩu.
d) Hàng hóa là phân bón 11.000 mét tấn, người bán sau khi làm thủ tục xuất khẩu, đặt
hàng đầy đủ trên cầu tàu tại cảng bốc hàng là hết nghĩa vụ.
e) Sau khi làm thủ tục xuất khẩu, người bán giao hàng và chuyển giao rủi ro hàng hóa
cho người mua trên phương tiện vận tải đầu tiên, thuê phương tiện vận chuyển, trả
cước phí vận chuyển và chi phí dỡ hàng tại địa điểm ở nước nhập khẩu.
II. PHẦN 2: BÀI TẬP TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM DỰA THEO CÁC ĐIỀU
KIỆN INCOTERMS:

Dựa trên các thông tin bên dưới, các em làm bài tập tính giá hàng hóa theo các điều kiện
Incoterms 2020.

Công ty TNHH Camex của Việt Nam ở An Giang xuất bán 200 tấn gạo ST25 cho Công ty
Gogo của Đài Loan. Quy cách đóng gói: bao PP 25kg trong 05 containers 20’. Giao hàng
tháng 1/2021, xuất hàng từ cảng Cát Lái, TP. HCM sang cảng Cao Hùng, Đài Loan. Thanh
toán LC at sight 100%. Giá xuất xưởng 800 USD/tấn (A). Các chi phí cho các chứng từ xuất
khẩu khác như sau:

• Giám định chất lượng: 5.000.000 VNĐ/lô; (1)

• Kiểm dịch 500.000 VNĐ/lô; (2)

• Hun trùng 1.000.000 VNĐ/lô; (3)

• Giấy phép xuất khẩu: 500.000 VNĐ/lô; (4)

• Phí bốc hàng: 500.000 VNĐ/cont (5)

Hãy tính giá chào bán (USD) cho khách hàng theo các điều kiện Incoterms sau đây
(Incoterms 2020):
- EXW (Seller’s warehouse)
- FCA (Seller’s warehouse)
- FCA (Cat Lai Port)
- FAS (Cat Lai Port)
- FOB (Cat Lai Port)
- CPT (Kaohsiung Port)
- CIP (Kaohsiung Port)
- CFR (Kaohsiung Port)
- CIF (Kaohsiung Port)
- DAP (Buyer’s warehouse)
- DPU (Buyer’s warehouse)
- DDP (Buyer’s warehouse)
Các thông tin khác:
• Vận chuyển hàng từ kho người bán ở An Giang => Cát Lái Port: 3.000.000
VND/container (6)

• Chi phí làm thủ tục hải quan xuất khẩu: 500.000/lô. Hàng không đóng thuế XK. (7)

• Cước vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi Hong Kong: (8)

o Ocean frieght: 200 USD/cont (8.i)


o Phí THC (THC) đầu bốc: 50 USD/cont (8.ii)
o Phí THC (THC) đầu dỡ: 50 USD/cont (8.iii)

• Chi phí nhập khẩu: Thuế nhập khẩu + phí và lệ phí: 10 USD/tấn (9)

• Vận chuyển từ Kaohsiung port về kho người mua: 100 USD/cont (10)

• Phí dỡ hàng tại kho của người mua: 20 USD/cont (11)

• Phí bảo hiểm: I = 70USD/lô (12)

Tỷ giá hối đoái: 1 USD = 23.027 VND

You might also like