SALINAN

MENTERI KETENAGAKERJAAN
REPUBUK INDONESIA

PERATURAN MENTERI KETENAGAKERJAAN

REPUBLIK INDONESIA
NOMOR 8 TAHUN 2020
TENTANG
KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA

MENTERI KETENAGAKERJAAN REPUBLIK INDONESIA,

M enim bang : a. b ah w a k e te n tu a n m engenai k e se la m a ta n dan

k e s e h a ta n k erja p e saw at a n g k a t d a n p e saw at a n g k u t
sebagai p e la k sa n a a n d ari U n d an g -U n d an g Nom or 1
T a h u n 1970 te n ta n g K eselam atan Kerja telah d ia tu r
d a la m P e ra tu ra n M enteri T enaga Kerja Nom or Per-
0 5 /M E N /1985 te n ta n g P esaw at A ngkat d a n A ngkut,
d a n P e ra tu ra n M enteri T enaga Kerja d a n T ran sm ig rasi
Nom or P e r-0 9 /M E N /V II/2 0 1 0 te n ta n g O p erato r d a n
P etu g as P esaw at A ngkat d a n A ngkut;
b. b ah w a P e ra tu ra n M enteri T enaga Kerja Nom or Per-
0 5 /M E N /1985 te n ta n g P esaw at A ngkat d a n A ngkut,
d a n P e ra tu ra n M enteri T enaga Kerja d a n T ran sm ig rasi
Nom or P er-0 9 /M E N /V II/2 0 1 0 te n ta n g O p erato r d a n
P etu g as P esaw at A ngkat d a n A ngkut s u d a h tid ak
se su a i d en g an p e rk e m b an g a n h u k u m d a n k e b u tu h a n
p e m e n u h a n sy a ra t k e se la m a ta n d a n k e se h a ta n kerja
p e saw at a n g k a t d a n p e saw at a n g k u t sehingga perlu
diganti;
 c. b ah w a b e rd a sa rk a n p e rtim b a n g a n se b ag a im a n a
d im a k su d d alam h u ru f a dan h u ru f b, perlu
m e n e ta p k a n P e ra tu ra n M enteri K etenagakerjaan
te n ta n g K eselam atan d a n K eseh atan Kerja P esaw at
A ngkat d a n P esaw at A ngkut;

M engingat : 1. P asal 17 ay at (3) U n d an g -U n d an g D a sa r N egara

R epublik In d o n esia T ah u n 1945;
2. U n d an g -U n d an g Nomor 3 T ahun 1951 te n ta n g
P e rn y a ta a n B erlak u n y a U n d an g -U n d an g P engaw asan
P e rb u ru h a n T a h u n 1948 Nom or 23 d a ri R epublik
In d o n esia u n tu k S e lu ru h In d o n esia (L em baran N egara
R epublik In d o n esia T a h u n 1951 Nom or 4);
3. U n d an g -U n d an g Nom or 1 T ahun 1970 te n ta n g
K eselam atan Kerja (L em baran N egara R epublik
In d o n esia T a h u n 1970 Nomor 1, T a m b a h a n L em baran
N egara R epublik Indonesia Nom or 2918);
4. U ndan g -U n d an g Nom or 13 T a h u n 2003 te n ta n g
K eten ag ak erjaan (L em baran N egara R epublik
In d o n esia T ahun 2003 Nom or 39, T a m b ah a n
L em baran N egara R epublik In d o n esia Nom or 4279);
5. U ndan g -U n d an g Nom or 39 T a h u n 2008 te n ta n g
K em enterian N egara (L em baran N egara R epublik
In d o n esia T ahun 2008 Nom or 166, T am bahan
L em baran N egara R epublik In d o n esia Nom or 4916);
6. P e ra tu ra n P e m erin tah Nom or 50 T a h u n 2012 te n ta n g
P e n e ra p a n S istem M anajem en K eselam atan dan
K eseh atan k erja (L em baran N egara R epublik In d o n esia
T a h u n 2012 Nomor 100, T a m b a h a n L em b aran N egara
R epublik In d o n esia Nomor 5309);
7. P e ra tu ra n P residen Nom or 18 T a h u n 2 0 1 5 te n ta n g
K em enterian K eten ag ak erjaan (L em baran N egara
R epublik Indonesia T a h u n 2015 Nom or 19);
8. P e ra tu ra n M enteri K eten ag ak erjaan Nom or 8 T ah u n
2 0 1 5 te n ta n g T ata C ara M em p ersiap k an P e m b en tu k a n
R a n ca n g an U ndang-U ndang, R a n ca n g an P e ra tu ra n
P em erin tah , d a n R an can g an P e ra tu ra n P residen se rta
P e m b e n tu k a n R an can g an P e ra tu ra n M enteri di
 K em enterian K eten ag ak erjaan (B erita N egara Republik
In d o n esia T a h u n 2015 Nomor 411);
8. P e ra tu ra n M enteri K eten ag ak erjaan Nom or 13 T ah u n
2 0 1 5 te n ta n g O rg an isasi d a n T ata K erja K em enterian
K eten ag ak erjaan (Berita N egara R epublik Indonesia
T a h u n 2 0 1 5 Nomor 622) se b a g a im a n a telah b eb erap a
kali d iu b a h , te ra k h ir d e n g an P e ra tu ra n M enteri
K eten ag ak erjaan Nomor 12 T ahun 2019 te n ta n g
P e ru b a h a n K edua a ta s P e ra tu ra n M enteri
K eten ag ak erjaan Nomor 13 T ahun 2015 te n ta n g
O rg a n isasi dan T ata Kerja K em enterian
K eten ag ak erjaan (Berita N egara R epublik Indonesia
T a h u n 2019 Nomor 870);

MEMUTUSKAN:
M enetapkan ： PERATURAN MENTERI KETENAGAKERJAAN TENTANG
KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PESAWAT
ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT.

BAB I
KETENTUAN UMUM

Pasal 1
D alam P e ra tu ra n M enteri ini y an g d im a k su d dengan:
1. K eselam atan d a n K eseh atan Kerja y an g se lan ju tn y a
d ise b u t K3 a d a la h segala k eg iatan u n tu k m enjam in
d a n m elindungi k e se la m a ta n d a n k e se h a ta n tenaga
kerja m elalui u p a y a p e n c e g ah a n k e ce la k a an k erja d a n
p en y ak it a k ib a t kerja.
2. P esaw at A ngkat a d a la h p e saw at a ta u p e ra la ta n yang
d ib u a t, dan di p a sa n g u n tu k m engangkat,
m e n u ru n k a n , m e n g a tu r posisi d a n / a t a u m enahan
b e n d a kerja d a n /a t a u m u a ta n .
3. P esaw at A ngkut a d a la h p e sa w a t a ta u p e ra la ta n yang
d ib u a t d a n d ik o n stru k si u n tu k m e m in d a h k a n b enda
a ta u m u a ta n , a ta u o ran g s e c a ra h o riso n tal, vertikal,
diagonal, d e n g an m e n g g u n a k a n k em u d i baik di dalam
 - 4 -

a ta u di lu a r p esaw atn y a, a ta u p u n tid a k m en g g u n a k an

k em u d i d a n b ergerak di a ta s la n d a s a n , p e rm u k a a n
m aupun rel a ta u se c a ra te ru s m e n e ru s dengan
m e n g g u n a k a n b a n tu a n b an , a ta u ra n ta i a ta u rol.
4. Pegawai Pengaw as K eten ag ak erjaan y an g se lan ju tn y a
d ise b u t Pengaw as K eten ag ak erjaan a d a la h pegawai
negeri sipil y ang d ian g k a t d a n d itu g a sk a n dalam
ja b a ta n fungsional pengaw as k e te n a g a k e rja a n sesu ai
d e n g a n k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n .
5. P engaw as K eten ag ak erjaan S p esialis K3 Pesaw at
A ngkat dan Pesaw at A ngkut a d a la h Pengaw as
K eten ag ak erjaan yang m em p u n y ai k e a h lia n k h u s u s di
b id an g K3 Pesaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut yang
b erw en an g u n tu k m e la k u k a n k eg ia tan p e m b in aan ,
p e m e rik sa a n , d a n pen g u jian b id an g P esaw at Angkat
dan P esaw at A ngkut s e rta p e n g aw a sa n d an
p e n g em b an g an sistem p e n g aw a sa n k eten ag a k e rja an
se su a i d e n g an k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -
undangan.
6. Ahli K eselam atan d a n K eseh atan Kerja B idang Pesaw at
A ngkat d a n Pesaw at A ngkut y a n g se la n ju tn y a d ise b u t
Ahli K3 B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
a d a la h ten a g a tek n is y ang b e rk e a h lia n k h u s u s dari
lu a r in sta n s i yang m em bidangi k e te n a g a k e rja a n yang
d itu n ju k oleh M enteri u n tu k m e la k u k a n p em erik saan
d a n pen g u jian Pesaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
se su a i d e n g an k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -
undangan.
7. P e n g u ru s a d a la h o ran g y an g m em p u n y ai tu g as
m em im pin lan g su n g s e s u a tu te m p a t k e ija a ta u
b ag ia n n y a y ang berdiri sendiri.
8. P e n g u sa h a a d alah :
a. o ran g p e rseo ra n g an , p e rs e k u tu a n , a ta u b ad an
hukum y ang m e n ja la n k a n s u a tu p e ru s a h a a n
m ilik sendiri;
 b. o ran g p e rseo ra n g an , p e rs e k u tu a n , a ta u b ad an
h u k u m y an g se c a ra berdiri sen d iri m en jalan k an
p e ru s a h a a n b u k a n m iliknya; a ta u
c. o ran g p erseo ra n g an , p e rs e k u tu a n , a ta u b ad an
hukum y ang b e ra d a di In d o n esia mewakili
p e ru s a h a a n se b a g a im a n a d im a k su d d alam h u ru f
a d a n h u ru f b yang b e rk e d u d u k a n di lu a r w ilayah
Indonesia.
9. T enaga Kerja a d a la h se tia p o ran g y an g m am p u
m e la k u k a n p e k erjaa n guna m e n g h a silk an b aran g
d a n /a ta u ja s a baik u n tu k m em e n u h i k e b u tu h a n
sen d iri m a u p u n u n tu k m a sy a ra k a t.
10. T em pat Kerja a d a la h tiap ru a n g a n a ta u lap an g an ,
te rtu tu p a ta u te rb u k a , berg erak a ta u te ta p di m an a
T enaga Kerja bekerja, a ta u y a n g sering d im asu k i
T enaga Kerja u n tu k k e p e rlu a n s u a tu u s a h a d a n di
m a n a te rd a p a t su m b e r bah ay a.
11. Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut a d a la h a la t yang
berfungsi u n tu k m engikat b e n d a k e rja a ta u m u a ta n ke
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut p a d a proses
p e n g a n g k a ta n , p e n g a n g k u ta n , p e m in d a h a n , dan
p e n u ru n a n b e n d a k erja a ta u m u a ta n .
12. Alat P engam an a d a la h a la t p e rle n g k ap a n yang
d ip a sa n g p e rm a n en p a d a P esaw at A ngkat d a n / a t a u
P esaw at A ngkut g u n a m en jam in p e m a k a ia n p esaw at
te rs e b u t d a p a t bekerja d e n g an a m a n .
13. Alat P elin d u n g an a d a la h a la t p e rle n g k ap a n yang
d ip a sa n g p a d a P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
y an g berfungsi u n tu k m elin d u n g i T enaga Kerja
te rh a d a p k ecelak aan yang d itim b u lk an .
14. A lat P elindung Diri y an g se la n ju tn y a d isin g k at APD
a d a la h a la t yang m em p u n y ai kem am puan u n tu k
m elindungi se seo ran g y an g fu n g sin y a m engisolasi
seb ag ian a ta u se lu ru h tu b u h d a ri p o ten si b a h ay a di
T em p at Kerja.
15. T eknisi a d a la h T enaga Kerja y a n g b e rtu g a s m elak u k an
p e m a sa n g a n , p e m e lih a raa n , p e rb a ik a n d a n /a ta u
 p e m e rik sa a n p e ra la ta n a ta u k o m p o n en Pesaw at
A ngkat d a n Pesaw at A ngkut.
16. O p e rato r a d a la h T enaga K erja yang m em punyai
k e m a m p u a n d a n m em iliki k e te ra m p ila n k h u s u s dalam
p en g o p era sian P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut.
17. J u r u Ik at (rigger) a d a la h T enaga Kerja yang
m em p u n y ai k e m a m p u a n d a n m em iliki keteram p ilan
k h u s u s dalam m ela k u k an p e n g ik a ta n m u a t a n / b a ra n g
d a n p e n g a tu ra n p en g o p erasian p e ra la ta n an g k at.
18. L isensi K eselam atan dan K e se h ata n Kerja yang
se la n ju tn y a d ise b u t L isensi K3 a d a la h k a rtu ta n d a
k ew en an g an u n tu k m e la k sa n a k a n tu g a s sebagai
T eknisi, O perator, a ta u Ju ru Ik a t (rigger) bidang
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut.
19. S ta n d a r K om petensi Kerja N asional In d o n esia yang
se la n ju tn y a d isin g k at SKKNI a d a la h ru m u sa n
kem am puan k erja y an g m encakup asp ek
p e n g e ta h u a n , k ete ram p ila n d a n / a t a u k eah lian serta
sik a p k erja y ang relevan d e n g a n p e la k sa n a a n tu g as
d a n sy a ra t ja b a ta n yang d ite ta p k a n se su a i dengan
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n .
20. D irek tu r Je n d e ra l a d a la h d ire k tu r je n d e ra l yang
m em bidangi p en g aw asan k e te n a g a k e rja a n d a n K3.
21. M enteri a d a la h m en teri yang m enyelenggarakan
u r u s a n p e m e rin ta h a n di bid an g k e te n ag a k e rja an .

P asal 2
(1) P e n g u ru s d a n /a t a u P e n g u sa h a w ajib m en e rap k a n
sy a ra t K3 P esaw at A ngkat, P esaw at A ngkut, d a n Alat
B a n tu A ngkat d a n A ngkut.
(2) S y a rat K3 se b ag a im a n a d im a k su d pada ay at (1)
d ila k sa n a k a n se su a i d en g an k e te n tu a n P e ra tu ra n
M enteri ini d a n /a t a u s ta n d a r di b id an g Pesaw at
A ngkat, P esaw at A ngkut, d a n Alat B a n tu A ngkat d an
A ngkut.
(3 》 S ta n d a r se b ag a im a n a d im a k su d pada a y at (2)
m eliputi:
 a. s ta n d a r n a sio n al Indonesia; d a n /a t a u
b. s ta n d a r in te rn asio n al.

P asal 3
P e la k s a n a a n sy a ra t K3 Pesaw at A ngkat, P esaw at A ngkut,
d a n Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut se b a g a im a n a d im ak su d
d a la m P asal 2 b e rtu ju a n :
a. m elin d u n g i K3 T enaga Kerja d a n o ran g lain yang
b e ra d a di T em pat Kerja d ari p o ten si b a h a y a Pesaw at
A ngkat, P esaw at A ngkut, d a n Alat B a n tu A ngkat d an
A ngkut;
b. m en jam in dan m e m a stik a n keam anan d an
k e se la m a ta n P esaw at A ngkat, P esaw at A ngkut, dan
Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut; d a n
c. m e n c ip ta k a n T em pat Kerja y a n g a m a n dan se h a t
u n tu k m e n in g k a tk a n p ro d u k tiv itas.

Pasal 4
P e ra tu ra n M enteri ini m e n g a tu r m engenai sy a ra t-sy a ra t K3
dalam :
a. p e re n c a n a a n , p e m b u a ta n , p e m a sa n g a n d a n /a ta u
p e ra k ita n , p e m a k aia n a ta u pen g o p erasian ,
p e m e lih a ra a n d a n p e ra w a tan , p e rb a ik a n , p e ru b a h a n
a ta u m odifikasi, se rta p e m e rik sa a n dan pengujian
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut; d a n
b. p e re n c a n a a n , p e m b u a ta n , p e m a k a ia n , p em elih araan
d a n p e ra w a tan , se rta p e m e rik sa a n d a n p engujian Alat
B a n tu A ngkat d a n A ngkut.
 BAB II
SYARAT KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
PESAWAT ANGKAT, PESAWAT ANGKUT, DAN ALAT BANTU
ANGKAT DAN ANGKUT

B agian K esatu
U m um

P asal 5
(1) P e re n c a n a a n dan p e m b u a ta n P esaw at A ngkat dan
P esaw at A ngkut se b ag a im a n a d im a k su d d alam Pasal 4
h u r u f a m eliputi:
a. p e m b u a ta n g am b ar re n c a n a k o n s tru k s i/in s ta la s i
d a n c a ra kerja;
b. p e m b u a ta n spesifikasi p ro se d u r pengelasan
(welding procedure specification) d a n p e n c a ta ta n
p ro se d u r kualifikasi (procedure qualification
record) jik a te rd a p a t b agian u ta m a y an g m enerim a
b e b an yang d ila k u k a n p en g elasan ;
c. p e rh itu n g a n k e k u a ta n k o n stru k si; d a n
d. pem ilih an d a n p e n e n tu a n b a h a n b agian u ta m a
y an g m en erim a b e b an d a n p erle n g k ap a n yang
se su a i d e n g an p e rs y a ra ta n d a n spesifikasi tek n is
y an g d ite n tu k a n .
(2) P e m asan g a n d a n / a ta u p e ra k ita n seb ag aim an a
d im a k su d d alam Pasal 4 h u r u f a m eliputi:
a. p e m b u a ta n g am b a r k o n stru k si pondasi;
b. p e rh itu n g a n k e k u a ta n k o n s tru k s i pondasi; d a n
c. p e n g g u n a a n bagian u ta m a y an g m en erim a beban
dan p e rlen g k ap an h a ru s se su a i seb ag aim an a
d im a k su d p a d a ay at (1) h u r u f d.
(3 》 P em ak aian a ta u p e n g o p erasian P esaw at Angkat,
P esaw at A ngkut, d a n Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut
se b a g a im a n a d im a k su d d alam P asal 4 m eliputi:
a. p e m e rik sa a n d a n pengujian;
b. p en y ed iaan p ro se d u r p e m a k a ia n /p e n g o p e ra sia n ;
dan
 c. p e m a k a ia n a ta u p e n g o p era sian se su a i dengan
je n is d a n k a p a sita s.
(4) P em elih araan d a n p e ra w a tan P esaw at A ngkat, Pesaw at
A ngkut, dan Alat B a n tu A ngkat dan A ngkut
se b a g a im a n a d im a k su d d alam P asal 4 h a ru s :
a. se su a i p ro se d u r p e m e lih a ra a n d a n p eraw atan ;
b. d ila k u k a n se c a ra berkala;
c. se su a i d e n g an b u k u m a n u a l y a n g d ite rb itk a n oleh
p a b rik p e m b u a t d a n /a t a u s ta n d a r y an g berlaku;
dan
d. d a p a t m e m a stik a n b agian u ta m a y an g m enerim a
b e b an d a n p erle n g k ap a n b erfu n g si se c a ra am an .
(5) P erb aik an , p e ru b a h a n a ta u m odifikasi P esaw at A ngkat
d a n P esaw at A ngkut se b a g a im a n a d im a k su d dalam
P asal 4 h u ru f a m eliputi:
a. p e m b u a ta n gam bar re n c a n a p erb aik an ,
p e ru b a h a n a ta u m odifikasi;
b. p e rh itu n g a n k e k u a ta n k o n stru k si; d an
c. p em ilihan d a n p e n e n tu a n b a h a n b agian u ta m a
y an g m en erim a b e b an d a n p erle n g k ap a n yang
se su a i d e n g an p e rs y a ra ta n d a n spesifikasi teknis
y ang d ite n tu k a n .

B agian K edua
B a h an

Pasal 6
B a h a n d a ri P esaw at A ngkat, P esaw at A ngkut, d a n Alat
B a n tu A ngkat d a n A ngkut h a ru s m e m e n u h i sy a ra t sesu ai
dengan k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n
d a n / a t a u s ta n d a r teknis.

Pasal 7
(1) B a h a n se b ag a im a n a d im a k su d d a la m Pasal 6 p ad a
b ag ian u ta m a y ang m en erim a b e b an h a ru s :
a. k u a t;
b. tid a k cacat; d a n
 - 10 -

c. m em iliki ta n d a h asil p en g u jia n d a n /a ta u

sertifik at b a h a n y ang d ite rb itk a n lem baga yang
berw enang.
(2) B agian u ta m a y an g m en erim a b e b a n seb ag aim an a
d im a k su d p a d a a y at (1) a n ta r a lain tali kaw at baja,
ra n ta i, b a ta n g p en o p an g (girder), k a it (hook), garp u
(fork), d a n b ak (bucket).

B agian Ketiga
K om ponen U tam a

Pasal 8
(1) K om ponen u ta m a Pesaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
m eliputi:
a. ra n g k a u tam a ;
b. in sta la si listrik;
c. sistem h id rau lik d a n /a t a u siste m p n eu m atik ;
d. m otor penggerak;
e. tran sm isi; d a n
f. k e lab an g (crawler) d a n / a t a u roda.
(2 》 K om ponen u ta m a se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ayat
(1) h u r u f a, h u ru f c, d a n h u r u f f h a ru s m em punyai
k o n stru k si yang kuat se su a i dengan fungsi dan
k a p a sita s.
(3) In sta la si listrik se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (1)
h u r u f b h a ru s se su a i d e n g an k e te n tu a n p e ra tu ra n
p e ru n d a n g -u n d a n g a n dan s ta n d a r di bidang
k elistrik an .

Pasal 9
(1) S istem h id rau lik d a n /a t a u siste m p n e u m a tik
se b a g a im a n a d im a k su d d alam P asal 8 a y a t (1) h u ru f c
h a r u s m em en u h i syarat:
a. tid a k te rd a p a t kebocoran;
b. teraw at;
c. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n paling ren d ah :
1. 12 (dua belas) u n tu k besi tu an g ;
 -1 1 -

2. 8 (delapan) u n tu k b a ja tu a n g ; a ta u
3. 5 (lima) u n tu k b a ja k o n s tru k s i a ta u baja
tem pa.
(2) M inyak h id rau lik pada siste m h id ra u lik h a ru s
m em p u n y ai v isk o sitas se su a i d e n g a n s ta n d a r yang
b e rla k u .
(3) T angki p n e u m a tik pada siste m p n e u m a tik h a ru s
m em enuhi p e rsy a ra ta n se su a i d e n g an k e te n tu a n
p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n dan s ta n d a r yang
b e rla k u .

Pasal 10
(1) M otor penggerak se b ag a im a n a d im a k su d dalam Pasal
8 a y a t (1) h u ru f d h a ru s d ite m p a tk a n p a d a posisi a ta u
te m p a t yang m u d a h d ija n g k a u u n tu k p em erik saan
d a n p eraw atan .
(2) M otor penggerak se b a g a im a n a d im a k su d p a d a ay at (1)
terdiri a ta s:
a. m otor b ak ar; a ta u
b. m otor listrik.
(3) M otor b a k a r se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (2)
h u r u f a h a ru s:
a. d ila k u k a n p en g en d alian p a d a g as b u an g ;
b. d ib erik an isolasi p a d a knalpot;
c. dilengkapi d u d u k a n m esin (engine mounting) yang
d a p a t m eredam g eta ran ; d a n
d. dilengkapi d e n g an a la t p e n u n ju k a ta u in d ik ato r
se su a i d e n g an je n is, tipe d a n m odel yang m u d ah
dilih at, d ibaca, d a n m em e n u h i sy a rat.
(4) M otor listrik se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (2)
h u r u f b h a ru s se su a i d e n g an k e te n tu a n p e ra tu ra n
p e ru n d a n g -u n d a n g a n dan s ta n d a r di bidang
k elistrik an .

P asal 11
(1) M otor listrik seb ag a im a n a d im a k su d d alam Pasal 10
a y a t (2) h u ru f b yang m e n g g u n a k a n su m b e r ten ag a
 - 12 -

b a te ra i h a ru s dilengkapi d e n g an p e n g h en ti otom atis

bila m u a ta n m elebihi b e b an kerja a m a n .
(2) M otor listrik se b ag a im a n a d im a k su d p a d a a y at (1)
d ila ran g d io p erasik an p a d a s a a t p e n g isia n u la n g daya
listrik.
(3) B aterai se b ag a im a n a d im a k su d p a d a a y a t (1) h a ru s:
a. d ila k u k a n p engisian u la n g daya listrik pad a
ru a n g a n k h u su s ;
b. m em iliki in d ik ato r p a so k a n daya; d a n
c. m em iliki ta n d a p e rin g a ta n jik a p a so k a n daya
d a la m k e a d a a n kritis.

P asal 12
(1) T ran sm isi se b ag a im a n a d im a k su d d a la m P asal 8 ay at
(1) h u ru f e terdiri a ta s 3 (tiga) je n is y aitu:
a. tra n sm isi ro d a gigi d en g an ro d a gigi;
b. tra n sm isi s a b u k d e n g an puli; d a n
c. tra n sm isi ra n ta i d e n g an ro d a gigi.
(2) T ran sm isi roda gigi d e n g an ro d a gigi se b ag aim an a
d im a k su d p a d a ay at (1) h u ru f a h a ru s :
a. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n paling re n d a h 5
(lima) u n tu k roda gigi;
b. dilengkapi p e ra la ta n u n tu k m en ceg ah roda gigi
a ta u roda penggerak berg eser d a ri posisinya;
c. diberi p e lu m a s d a n dilengkapi in d ik a to r pelum as;
dan
d. dilengkapi d e n g an tu tu p p e n g am an .
(3) T ran sm isi sa b u k d e n g an puli se b a g a im a n a d im a k su d
p a d a a y at (1) h u ru f b h a ru s dilengkapi d engan:
a. a la t p e n g a tu r teg an g an sa b u k ; d a n
b. tu tu p p en g am an .
(4) T ran sm isi ra n ta i d e n g an ro d a gigi se b ag aim an a
d im a k su d p a d a a y at (1) h u r u f c h a ru s :
a. diberi p e lu m a s p a d a t (grease); d a n
b. dilengkapi tu tu p p e n g am an .
 - 13 -

Pasal 13
(1) K elabang (crawler) se b ag a im a n a d im a k su d dalam
P asal 8 ay at (1) h u ru f f h a ru s d ib u a t d ari b a h a n baja
u n tu k b agian ro d a pen g g erak (sprocket), roda
pem b aw a (idle roller) d en g an fak to r k e a m a n a n paling
sed ik it 6 (enam).
(2 》 K elabang (crawler) se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ayat
(1) d ila ran g d ig u n a k a n jika:
a. p e m a sa n g a n ra n ta i p enggerak ta p a k (shoe track)
tid a k se su a i p ro se d u r p e m a sa n g a n ; d a n
b. te rd a p a t ta p a k (shoe track) y a n g terlep a s a ta u
tid a k te rp a sa n g , bengkok, m iring, dan tidak
b e rp u ta r s e m p u rn a p a d a a lu rn y a .
(3) T ap ak (shoe track) p a d a k e lab an g (crawler) h a ru s:
a. m a m p u m e n a h a n P esaw at A ngkat a ta u Pesaw at
A ngkut b e se rta m u a ta n n y a ;
b. te rp a sa n g d e n g an k u a t; d a n
c. m em p u n y ai k e teg an g an ra n ta i p enggerak yang
d ia tu r d e n g an te n sio n e r u n tu k m encegah k elu ar
d ari d u d u k a n .

Pasal 14
(1) R oda seb ag a im a n a d im a k su d d a la m P asal 8 ay at (1)
h u r u f f y an g d iran c an g u n tu k b a n ta n p a diisi gas (ban
m ati) a ta u diisi gas (ban hidup) h a ru s :
a. m em iliki b a u t y an g te rp a sa n g d e n g an k u a t di
se lu ru h lu b an g b a u t p a d a velg; d a n
b. m em a san g ro d a pada po ro s roda, dengan
m e n g g u n a k an m u r d a n b a u t y a n g te rp a sa n g k u a t
d e n g an k e k en c an g a n yang sam a di se lu ru h
lu b a n g b a u t.
(2 》 Roda seb ag a im a n a d im a k su d p a d a a y a t (1) d ilarang
d ig u n a k a n jik a kondisi ro d a aus, g etas, retak ,
b e rlu b a n g p a d a p e rm u k a a n b a n , m em iliki p e ru b a h a n
d im en si baik roda m aupun ban, se rta b an yang
k e d a lu a rsa .
 - 14 -

(3) R oda se b ag a im a n a d im a k su d d a la m P asal 8 ay at (1)

h u r u f f yang te rb u a t d ari b a ja p a d u a n a ta u b a ja tu a n g
h a ru s :
a. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n paling sedikit 6
(enam) u n tu k b aja p a d u a n ;
b. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n p aling sedikit 8
(delapan) u n tu k b a ja tu an g ; d a n
c. d ila k u k a n p e m a sa n g a n dengan m en g g u n ak an
p a s a k a n ta ra roda d an poros ro d a d a n dilengkapi
d e n g an pin pengunci.
(4) R oda se b ag a im a n a d im a k su d p a d a a y a t (3) d ilarang
d ig u n a k a n jik a kondisi ro d a a u s , re ta k , d a n mem iliki
p e ru b a h a n d im ensi roda.

Pasal 15
(1) B aut pengikat y an g d ig u n a k a n pada se lu ru h
k o m p o n en u ta m a h a ru s:
a. m em p u n y ai k elebihan u lir y a n g c u k u p u n tu k
pengencang; d an
b. dilengkapi m u r, gelang pegas a ta u pen g u n ci (spij
y an g efektif.
(2) B a u t p en g ik at se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (1)
d a p a t dilengkapi d e n g an k o n tra m u r jik a d ip erlu k an .

B agian K eem pat

P erlengkapan

Pasal 16
P erlen g k ap an P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut paling
sed ik it terdiri ata s:
a. p elat n a m a yang m em u a t d a ta P esaw at A ngkat d an
P esaw at A ngkut;
b. k e te ra n g a n k a p a s ita s beban m a k sim u m yang
diizinkan;
c. a la t a ta u tom bol p e n g h en ti d a ru r a t (emergency stop)-,
d. Alat P engam an; d an
e. Alat P erlindungan.
 - 15 -

Pasal 17
(1) Pelat n a m a yang m em u a t d a ta P esaw at A ngkat d an
P esaw at A ngkut se b ag a im a n a d im a k su d dalam Pasal
16 h u r u f a paling sedikit m em u at:
a. n a m a p ab rik p em b u at;
b. ta h u n p e m b u a ta n ;
c. m odel;
d. nom or seri; d a n
e. k a p a sita s.
(2) K eterangan k a p a sita s b e b an m a k sim u m seb ag aim an a
d im a k su d dalam Pasal 16 h u r u f b h a ru s d itu lis p ad a
b ag ian y an g m u d a h d ilih at d a n d ib a c a d e n g an jelas.
(3) Alat a ta u tom bol p en g h en ti d a ru r a t (emergency stop)
se b a g a im a n a d im a k su d dalam P asal 16 h u ru f c h a ru s
m u d a h dilihat, d ijan g k au , d a n b e rw a rn a m erah.
(4) Alat P engam an se b ag a im a n a d im a k su d d alam Pasal 16
h u r u f d:
a. h a ru s d a p a t m em a stik a n p e n g a m a n a n te rh a d a p
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut;
b. tid a k d a p a t te rlep a s se c a ra tid a k sengaja, jik a
terlep a s m ak a P esaw at A ngkat dan Pesaw at
A ngkut tid a k boleh d io p era sik an ;
c. m am p u b ekerja se c a ra o to m a tis jik a Pesaw at
A ngkat d a n P esaw at A ngkut b ek erja m elebihi
b a ta s y ang diizinkan; d a n
d. m am p u m em b a ta si gaya g erak dan b e n tu ra n
d a la m kondisi b erb ah ay a.
(5) Alat P erlin d u n g an se b ag a im a n a d im a k su d dalam Pasal
16 h u r u f e p a d a se m u a b ag ian y a n g b ergerak dan
b erb ah ay a:
a. h a ru s d a p a t m em a stik a n p e rlin d u n g a n te rh a d a p
T enaga Kerja d a n o ran g lain y an g b e ra d a di
P esaw at A ngkat, P esaw at A ngkut d a n sek itarn y a;
b. h a ru s d ip a sa n g p a d a se m u a b ag ian y ang bergerak
d a n b erb ah ay a;
 - 16 -

c. dapat m encegah p e n d e k a ta n te rh a d a p bagian

a ta u d a e ra h yang b e rb a h a y a se lam a beroperasi;
dan
d. tid a k m en g h a m b at p ro se s p e n g a n g k a ta n ,
p e n u ru n a n , p e n g a tu ra n posisi d a n /a ta u
p e m in d a h a n m u a ta n / b a ra n g d a n / a t a u orang.
(6) A lat P engam an d a n Alat P erlin d u n g a n seb ag aim an a
d im a k su d pada a y at (4) dan ayat (5) d ilarang
d ip in d a h k a n a ta u d iu b a h p a d a s a a t b eroperasi.

Pasal 18
(1) Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut h a ru s dilengkapi
d e n g an label n am a.
(2) Label n a m a seb ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (1)
p aling sedikit m em uat:
a. n a m a p ab rik p e m b u a t/m e rk ; d a n
b. k a p a sita s b e b an m ak sim u m .

B agian Kelima
P engoperasian

Pasal 19
(1) P en g o p erasian P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
h a ru s :
a. dilengkapi d e n g an ta n d a p e rin g a ta n op erasi yang
efektif;
b. dilengkapi d en g an lam p u p e n e ra n g a n y ang efektif
jik a d io p era sik an pada m alam h a ri di lu a r
ru a n g a n ; d a n
c. d ise d ia k an pencahayaan yang cukup jik a
d io p era sik an di dalam ru a n g a n .
(2 》 P a n d a n g a n O p erato r baik di d a la m k a b in m a u p u n di
ru a n g kendali tid a k boleh te rh a la n g d a n h a ru s d a p a t
m e m a n d a n g lu a s ke sekeliling lin ta s a n a ta u g erakan
operasi.
(3) Alat p engendali p e n g o p erasian b a ik yang konvensional
m aupun yang dikontrol m enggunakan program
 - 17 -

k o m p u te r h a ru s d ib u a t d a n d ip a s a n g se c a ra a m a n dan
m u d a h d ija n g k a u oleh O perator.

Pasal 20
D alam m en g o p erasik an P esaw at A ngkat dan Pesaw at
A ngkut dilarang:
a. m e n g a n g k at dan m engangkut m elebihi beban
m a k sim u m yang diizinkan;
b. m e la k u k a n g e rak an se c a ra tib a -tib a yang dapat
m e n im b u lk a n b e b an k eju t b aik d a la m k e ad a an
b e rm u a ta n a ta u tidak; d a n
c. m em baw a a ta u m en g a n g k u t penum pang m elebihi
ju m la h k u rsi y ang tersedia.

BAB III
PESAWAT ANGKAT

B agian K esatu
U m um

Pasal 2 1
P esaw at A ngkat se b ag a im a n a d im a k su d d a la m Pasal 4
h u r u f a m eliputi:
a. d o n g k rak , terdiri a ta s d o n g k ra k h id ra u lik , d o ngkrak
p n e u m a tik , d o n g k rak post lift, d o n g k rak truck/car lift,
her, d a n p e ra la ta n lain y an g sejenis;
b. k e ra n an g k at, terdiri a ta s overhead crane, overhead
travelling crane, hoist crane, chain block, monorail
crane, wall crane/jib crane, stacker crane, gantry crane,
semi gantry crane, launcher gantry crane, roller gantry
crane, rail mounted gantry crane, rubber tire gantry
crane, ship unloader crane, gantry luffing crane,
container crane, portal crane, ship crane, barge crane,
derrick ship crane, dredging crane, ponton crane,
floating crane, floating derricks crane, floating ship
crane, cargo crane, crawler crane, mobile crane,
lokomotif crane dan/atau railway crane, truck crane,
 - 18 -

tractor crane, side boom crane/crab crane, derrick

crane, tower crane, pedestal crane, hidraulik drilling rig,
pilling c ra n e /m e sin p a n c a n g d a n p e ra la ta n lain yang
sejenis;
c. a la t a n g k a t p e n g a tu r posisi b e n d a k erja, terdiri a ta s
ro tato r, robotik, takel d a n p e ra la ta n lain y ang sejenis;
dan
d. personal platform, terdiri a ta s passenger hoist, gondola
d a n p e ra la ta n lain y ang sejenis.

Pasal 22
(1) P em asan g a n Pesaw at A ngkat di a ta s p o n d a si a ta u
p a d a dind in g b a n g u n a n h a ru s k u a t m e n a h a n beban
dan m em en u h i sy a ra t k o n tru k si se su a i dengan
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n d an
s ta n d a r y ang b erlaku.
(2) K o n stru k si p o n d asi dan d in d in g se b ag aim an a
d im a k su d p a d a ay at (1) jik a m e n y a tu d e n g an pondasi
b a n g u n a n h a ru s s u d a h d ire n c a n a k a n k e k u a ta n n y a
p a d a s a a t p e m b u a ta n .

B agian K edua
D ongkrak

Pasal 23
D ongkrak se b a g a im a n a d im a k su d d a la m P asal 21 h u ru f a
selain m em iliki kom ponen u ta m a se b a g a im a n a d im a k su d
d a la m P asal 8, ju g a m em iliki silin d er a n g k a t, lengan yang
m e ru p a k a n arm d an m otor pen g g erak d o n g k rak .

Pasal 24
(1 》 S ilinder a n g k a t h a m s :
a. d ib u a t d ari b a h a n logam.
b. d ib u a t d e n g an faktor k e a m a n a n paling rendah:
1. 12 (dua belas) u n tu k besi tu a n g ;
2. 8 (delapan》 u n tu k b aja tu an g ; a ta u
3. 5 (lima) u n tu k baja.
 - 19 -

c. d ite m p a tk a n pada p o n d a si s e c a ra kuat d an

kokoh; d an
d. dilengkapi d e n g an a la t y an g dapat
m en g em b alik an tu a s k o n tro ln y a se c a ra otom atis
ke posisi n etra l, jik a tu a s p a d a tali kontrol lepas.
(2) L engan yang m e ru p a k a n arm p a d a d o n g k rak h a ru s
dilengkapi d e n g an a la t tu m p u a n b e n d a kerja (saddle)
d a n p e n g u n ci arm.
(3) M otor penggerak d o n g k rak h a ru s :
a. d ite m p a tk a n p a d a posisi terlin d u n g i d ari cairan ;
dan
b. dilengkapi d e n g an p en g u n ci dan diberi
p e lu m a san .

P asal 25
(1) Lier se b ag a im a n a d im a k su d d a la m P asal 21 h u ru f a
h a ru s dilengkapi d e n g an p e ra la ta n p e n g am an u n tu k
m en ceg ah a g ar tid a k terjad i b e n tu ra n a n ta ra lier
d e n g an b e n d a kerja.
(2) Lier y ang d ig erak k an d e n g an te n a g a ta n g a n , b e ra t tu a s
tid a k boleh lebih dari 10 kg (se p u lu h kilogram ).

P asal 26
(1) P ada s a a t p ro ses p e n g an g k a ta n , O p e rato r a ta u orang
lain di T em pat Kerja d ila ra n g b e ra d a di baw ah
d o ngkrak.
(2) P ek erjaan y ang d ila k u k a n di b aw ah d o n g k rak h a ru s
m en g g u n a k a n p engunci a ta u a la t penyangga
(jackstand).

B agian Ketiga
Keran A ngkat

Pasal 27
K eran a n g k a t se b ag a im a n a d im a k su d d a la m Pasal 21 h u ru f
b selain m em iliki kom ponen u ta m a se b a g a im a n a d im ak su d
d alam P asal 8, ju g a m em iliki kolom a ta u p ilar a ta u m en ara,
 - 20 -

b a ta n g peny an g g a (girder), lengan y an g m e ru p a k a n boom,

trom ol g u lu n g (drum), puli, tali k aw at b aja, tali serat,
ra n ta i, d a n k a it (hook).

P asal 28
Kolom a ta u pilar a ta u m e n a ra k e ra n angkat h a ru s
d ik o n stru k si k u a t, se su a i d e n g an je n is d a n k a p a sita s
k e ra n angkat se rta m em e n u h i k e te n tu a n p e ra tu ra n
p e ru n d a n g -u n d a n g a n d a n s ta n d a r y a n g b e rlak u .

Pasal 29
(1) B a ta n g penyangga (girder) y an g m en e rim a beb an kerja
m a k sim u m pada bagian te n g a h n y a , tid a k boleh
m engalam i defleksi m elebihi:
a. 1 /8 8 8 (satu per d e la p a n r a tu s d e la p an p u lu h
delapan) dikali p a n ja n g s p a n u n tu k je n is tunggal;
dan
b. 1 /6 0 0 (satu per e n am ra tu s) dikali p a n ja n g sp a n
u n tu k je n is ganda.
(2) B a ta n g penyangga (girder) h a ru s m em iliki a lat
p en ceg ah b e n tu ra n yang b erfu n g si se c a ra otom atis
p a d a s a a t d io p erasik an .

Pasal 30
(1) L engan y ang m e ru p a k a n boom h a ru s :
a. dilengkapi d e n g an in d ik a to r p e m b a ca sudut
kem iringan u n tu k b e b an m a k sim u m yang m u d ah
te rlih a t d a n te rb a c a oleh O p e rato r kecuali u n tu k
k e ra n m e n a ra (tower crane)\
b. m em iliki sistem p en g h en ti y an g berfungsi secara
o to m atis jik a s u d u t kem irin g an m en cap ai b a ta s
m aksim al; d an
c. d ig u n a k a n se su a i d e n g a n b u k u p e tu n ju k pab rik
p em b u at.
(2) Alat pencegah terjad in y a b e n tu ra n a n ta ra boom
d e n g an m u a ta n / b a ra n g y an g d ia n g k a t h a ru s d a p a t
b erfu n g si se c a ra o to m atis p a d a s a a t d io p erasik an .
 - 21 -

P asal 31
(1) Trom ol g u lu n g (drum) m em iliki u k u r a n garis tengah
paling sedikit 18 (delapan belas) kali d iam eter tali
k aw at b aja d a n /a t a u 300 (tiga ra tu s) kali d iam eter tali
kaw at b a ja yang terb esar.
(2) Trom ol g u lu n g (drum) h a ru s dilengkapi d e n g an flensa
p a d a se tia p u ju n g n y a, paling sed ik it m em proyeksikan
2,5 (dua kom a lima) kali g aris te n g a h tali k aw at baja
d a n /a ta u 6 2 ,5 mm (enam p u lu h d u a kom a lim a
m ilim eter) d iu k u r d ari lilitan tali k a w at b a ja terlu ar.
(3) U jung tali kaw at b aja p a d a trom ol g u lu n g (drum)
h a ru s d ip a sa n g d e n g an kuat pada b agian dalam
trom ol g u lu n g (drum) d a n paling sed ik it h a ru s dibelit
2 (dua) kali se c a ra p e n u h p a d a trom ol g u lu n g (drum)
s a a t k ait (hook) b e ra d a p a d a posisi y a n g paling ren d ah .

P asal 32
(1) Puli h a ru s te rb u a t d ari logam y a n g ta h a n te rh a d a p
b e b an k e ju t a ta u bahan lain y an g m em punyai
k e k u a ta n y ang sam a.
(2) Puli m em iliki u k u ra n g aris ten g a h p aling sedikit 18
(delapan belas) kali d iam e te r tali k a w at b aja yang
d ig u n a k a n .
(3) Poros puli h a ru s d ila k u k a n p e lu m a sa n se c a ra te ra tu r.
(4) B e n tu k d a n u k u ra n a lu r puli h a ru s se su a i dengan
je n is d a n u k u ra n tali kaw at baja.

P asal 33
(1) Tali k aw at b aja h a ru s:
a. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n paling sedikit 5
(lima) kali b eb an m ak sim u m ;
b. diberi p e lu m a s y ang tid a k m en g a n d u n g a sam
a ta u alkali; d a n
c. d ip erik sa pada w a k tu p e m a sa n g a n p ertam a,
se tia p kali sebelum d io p e ra sik a n , d a n s a tu kali
d alam sem inggu.
 - 22 -

(2) P e n g u ran g a n u k u ra n d iam e te r tali k a w at b aja tidak

boleh m elebihi 5% (lima persen) d a ri d iam e te r sem ula.
(3) Tali k aw at b a ja dilarang:
a. m em iliki sa m b u n g a n , d isim p u l, a ta u dibelit;
b. d ig u n a k a n jik a te rte k u k , k u s u t, b erju m b ai, a ta u
terk e lu p a s;
c. d ig u n a k a n jik a te rd a p a t aus a ta u k a ra t
(deform asi) se su a i d e n g an k e te n tu a n sebagai
b eriku t:
1. 12% (dua b elas persen) u n tu k tali kaw at baja
k o n stru k si pilinan 6x7 (enam kali tujuh)
p a d a p a n ja n g 50 cm (lim a p u lu h sentim eter);
2. u n tu k tali kaw at b a ja k h u s u s :
a) 12% (dua b elas persen) u n tu k tali kaw at
b a ja seal p a d a p a n ja n g 50 cm (lima
p u lu h sentim eter); d a n
b) 15% (lima b elas persen) u n tu k tali
k aw at b aja lilitan p o to n g an segi tiga
pada p a n ja n g 50 cm (lima p u lu h
sentim eter).
d. d ig u n a k a n jik a m engalam i k aw at p u tu s u n tu k tali
k aw at b aja y ang k o n s tru k s i p ilin a n n y a lebih
b e sa r a ta u sa m a d e n g an 6x19 (enam kali
sem b ilan belas) d e n g an k e te n tu a n :
1. lebih b e sa r a ta u sa m a d e n g a n 4 (empat)
kaw at d alam 1 (satu) strand d a n /a t a u lebih
b e sa r sa m a d e n g an 12 (dua belas) kaw at
yang te rd istrib u si d a la m b e b e ra p a strand
u n tu k Pesaw at A ngkat je n is k e ra n an g k at
tetap; d an
2. lebih b e sa r a ta u sa m a d e n g an 3 (tiga) kaw at
dalam 1 (satu) strand d a n / a t a u lebih b e sar
sa m a d e n g an 6 (enam ) k aw at yang
te rd istrib u si d alam b e b e ra p a strand u n tu k
P esaw at A ngkat je n is k e ra n an g k at
b erp in d ah .
 - 23 -

Pasal 34
(1) Tali s e ra t u n tu k p e rle n g k ap a n pengangkat h a ru s
d ib u a t d ari se ra t alam a ta u sin te tis se su a i dengan
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n d an
s ta n d a r yang b erlak u .
(2) Tali s e ra t h a ru s d ig u lu n g p a d a trom ol g u lu n g (drum)
yang tid a k m em punyai p e rm u k a a n tajam dan
m em p u n y ai a lu r paling sedikit s e b e s a r d iam e te r tali.

P asal 35
(1) Tali se ra t sebelum d ig u n a k a n dan selam a dalam
p e m a k a ia n h a ru s d iperiksa.
(2) Tali s e ra t d ilaran g d ig u n a k a n a p a b ila m engalam i
k ik isa n se ra t y ang p u tu s , te rk e lu p a s, b eiju m b ai,
p e ru b a h a n u k u ra n p a n ja n g a ta u penam pang tali,
k e ru s a k a n pada se ra t, p e ru b a h a n w arn a, d an
k e ru s a k a n lainnya.

Pasal 36
(1) R an tai y an g d ig u n a k a n u n tu k p e n g a n g k a ta n h a ru s:
a. se su a i d e n g an k e te n tu a n p e ra tu ra n p eru n d a n g -
u n d a n g a n a ta u s ta n d a r y a n g b e rla k u ;
b. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n paling sedikit 4
(em pat) kali b e b an m ak sim u m ;
c. d iganti jika:
1. sa la h s a tu m a ta ra n ta i m engalam i
p e ru b a h a n p a n ja n g lebih d ari 5% (lima
persen) d ari u k u ra n p a n ja n g m a ta ra n ta i
sem ula;
2. p e n g a u sa n m a ta ra n ta i s a tu sa m a lainnya
m elebihi 10% (sep u lu h persen) d a ri d iam eter
ra n ta i sem ula.
(2) R an tai p a d a blok ra n ta i pengangkat (chain block)
h a ru s m em en u h i p e rs y a ra ta n sebagai berikut:
a. d ib u a t d ari besi tem p a a ta u b a ja tem p a sesu ai
d e n g an k e te n tu a n p e ra tu ra n p eru n d a n g -
u n d a n g a n d a n s ta n d a r y an g b e rla k u ;
 - 24 -

b. m em iliki fak to r k e a m a n a n p aling sedikit 5 (lima);

dan
c. je n is d a n u k u ra n ra n ta i y a n g d ig u n a k a n h a ru s
se su a i d e n g an sproket.
(3) R antai se b ag a im a n a d im a k su d pada ay at (1)
d in o rm a lisir se c a ra b erk ala u n tu k m engem balikan
s tr u k tu r lo g a m /m e ta l p a d a k o n d isi se m u la setiap:
a. 6 (enam) b u la n u n tu k ra n ta i b erd ia m e ter tidak
lebih d ari 2,5 m m (dua k om a lim a m ilim eter);
b. 6 (enam) b u la n u n tu k ra n ta i y an g d ig u n ak a n
u n tu k m en g a n g k u t logam cair; d a n
c. 12 (dua belas) b u la n u n tu k ra n ta i selain yang
d im a k su d p a d a h u ru f a d a n h u r u f b.
(4) R antai dilarang:
a. d ip u k u l w a la u p u n u n tu k m aksud m e lu ru sk a n
a ta u m em a san g p a d a tem p a tn y a ;
b. disilang, dipelintir, d ik u s u tk a n , u n tu k d ib u a t
sim pul;
c. d ita rik bila terh im p it beb an ;
d. d ija tu h k a n d ari s u a tu ketinggian;
e. diberi b e b an k eju ta n ; d a n
f. d ig u n a k a n u n tu k m en g ik at m u a ta n / barang.
(5) R antai y an g ru s a k d a p a t d ig u n a k a n kem bali setelah
d ila k u k a n p e rb a ik an oleh o ran g y ang m emiliki
k o m p eten si di bid an g p e rb a ik a n ra n ta i.

Pasal 37
(1) Kait (hook) h a ru s:
a. d ib u a t d ari b aja y an g d ip a n a s k a n d a n d ip a d a tk a n
a ta u d ari b a h a n lain y a n g m em p u n y ai k e k u a ta n
y an g sam a;
b. dilengkapi d e n g an k u n ci p en g am an ; d a n
c. d ire n c a n a k a n d e n g an fak to r k e a m a n a n paling
re n d a h 5 (lima).
(2) Kait (hook) tid ak d a p a t d ig u n a k a n a p a b ila terd ap at:
a. p e n g u ra n g a n dim en si m elebihi 10% (sepuluh
persen) d a ri d im ensi aw al; a ta u
 - 25 -

b. p e ru b a h a n b u k a a n m u lu t k a it m elebihi 5% (lima
persen) d ari d im ensi aw al.

P asal 38
(1) Kait elek tro m ag n etik (electromagnetic hook) h a ru s:
a. m em p u n y ai ran g k a ia n listrik m agnet dalam
keadaan b aik dan ta h a n a n isolasi d iperiksa
se c a ra te ra tu r; d an
b. m em p u n y ai sa k e la r a la t k o n tro l m ag n et d an
dilengkapi p e n g am an u n tu k m en ceg ah te rs e n tu h
se c a ra tid a k sen g aja ke posisi a ru s listrik p u tu s
m-
(2) K e ten tu an m engenai p e n g g u n a a n k a it elektrom agnetik
(electromagnetic hook) d alam p e n g o p era sian k eran
a n g k a t sebagai berikut:
a. s a a t m en g an g k at, puli d a n bobot im b an g kabel
m ag n etn y a tid a k boleh m en g en d u r;
b. tid a k boleh d ib ia rk a n m e n g g a n tu n g di u d a ra jik a
se d an g tid ak d ig u n a k a n d a n h a ru s d itu ru n k a n ke
ta n a h a ta u ke te m p a t y ang te la h d ised iak an ; dan
c. h a ru s d ilepas jik a k e ra n a n g k a t a k a n d ig u n ak a n
u n tu k operasi lain y an g tid a k m en g g u n a k an
m agnet.

Pasal 39
(1) K eran a n g k a t y ang m e n g g u n a k a n ro d a d a n beroperasi
di a ta s la n d a sa n h a ru s m em iliki outrigger u n tu k
m en jag a k e stab ilan y ang k u a t, ra ta , stabil d an
m e m e n u h i sta n d a r.
(2) L a n d a sa n sebagai tu m p u a n h a ru s k u a t, ra ta , stabil
d a n m em e n u h i sta n d a r.

Pasal 40
(1) R u m ah m otor listrik (stator) p a d a k e ra n a n g k a t h a ru s
te rb u a t d a ri b aja tu a n g d e n g an faktor k e am an a n
p aling re n d a h 8 (delapan) d a n po ro s m otor listrik
 - 26 -

h a ru s te rb u a t d a ri b a ja paduan d e n g an faktor
k e a m a n a n paling re n d a h 5 (lima).
(2) K eran angkat d e n g an p e n g g erak m otor listrik
se b a g a im a n a d im a k su d pada ayat (1) h a ru s
dilengkapi:
a. rem o to m atis y an g m a m p u m enahan m u a ta n
p a d a trom ol g u lu n g (drum) tali k a w at baja, jik a
m u a ta n d ih en tik an ;
b. sistem y ang dapat m en g em b alik an secara
o to m atis tu a s a ta u tom bol p e n g o p era sian p a d a
posisi n e tral, jik a tu a s a ta u tom bol te rs e b u t
d ilep ask an ;
c. a la t p e m b a ta s o to m atis y a n g d a p a t m en g h en tik an
te n a g a ta rik b e b an , jik a m u a ta n /b a r a n g m elew ati
b a ta s tertinggi y ang d iizin k an d a n m elebihi beb an
k e rja y ang diizinkan;
d. rem y an g se c a ra efektif d a p a t m engerem paling
re n d a h 1,25 (sa tu k om a d u a lima) b e b a n kerja
m ak sim u m y ang diizinkan; d a n
e. a la t o to m atis yang dapat m em beri ta n d a
p e rin g a ta n y ang je la s se lam a p en g o p erasian .

P asal 41
(1) K eran a n g k a t y an g m enggunakan a la t pengendali
remote control/pendant te rs e b u t h a ru s :
a. dilengkapi d e n g an p e ra la ta n p e n g a tu r g erak an
kabel; d a n
b. m em iliki p e n a n d a a ra h y an g je la s, se su a i g erak an
m u a ta n / b aran g .
(2) K eran angkat y ang d io p e ra sik a n d e n g an sistem
p en g en d ali d a ri ru a n g ko n tro l, siste m pengendali
h a r u s dilengkapi m onitor y an g m em b e rik a n inform asi
p en g o p erasian .

P asal 42
(1) K abin O p erato r y ang d ig u n a k a n p a d a k e ra n an g k at
h a ru s :
 - 27 -

a. d ira n c a n g u n tu k m em udahkan pandangan

O p erato r p a d a d a e ra h p en g o p erasian ;
b. m em iliki je n d e la p a d a se m u a sisin y a y ang d a p a t
d ib u k a ke a ta s d a n ke b aw ah s e rta p in tu yang
d a p a t d ib u k a ke a ra h ke lu ar; d a n
c. dilengkapi d e n g an a ta p p e lin d u n g d a n sa b u k
p en g am an .
(2) R uang kontrol y ang d ig u n a k a n p a d a k e ra n an g k at
h a ru s :
a. b e ra d a p a d a posisi y an g d a p a t m elih at k eran
a n g k at;
b. m em iliki dind in g b agian d e p a n d a ri b a h a n yang
tra n s p a ra n ; d a n
c. m em iliki ventilasi d a n p e n e ra n g a n se su a i dengan
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n a ta u
s ta n d a r yang b erlak u .
(3) K abin O p erato r d a n ru a n g k ontrol seb ag aim an a
d im a k su d p a d a ay at (1) d a n a y a t (2), h a ru s dilengkapi
a la t p em ad am api rin g an s e su a i d e n g an k e te n tu a n
p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n a ta u s ta n d a r yang
b e rlak u .
(4) Kabin O p erato r d a n ru a n g kon tro l seb ag aim an a
d im a k su d pada ayat (1) dan a y a t (2), d ilarang
d im a su k i oleh o ran g yang tid a k berw enang.

Pasal 43
K eran a n g k a t je n is ra n ta i p e n g a n g k a t (chain block) h a ru s
dilengkapi dengan:
a. a la t y an g d a p a t m e n g a tu r g erak an ;
b. a la t y ang d a p a t m e n a h a n m u a ta n / b a ra n g p a d a sa a t
m u a ta n / b a ra n g d ig an tu n g ; d a n
c. ta n d a n a ik d a n tu ru n .

P asal 44
(1) K eran a n g k a t b e rp in d a h h a ru s dilengkapi dengan
a k s e s k e lu a r m a s u k b e ru p a tan g g a te ta p d a ri lantai
sa m p ai kab in O perator.
 - 28 -

(2) K eran a n g k a t b e rp in d a h y an g m em p u n y ai b ata n g

p enyangga (girder) g a n d a h a ru s dilengkapi ja la n
p e n y eb eran g an d e n g an k e te n tu a n seb ag ai berikut:
a. paling sedikit 45 cm (em pat p u lu h lim a
sentim eter) leb arn y a di se p a n ja n g kedua sisi
je m b a ta n ;
b. p a d a k e d u a u ju n g je m b a ta n d a p a t m em punyai
leb a r paling sedikit 38 cm (tiga p u lu h d elapan
sentim eter); d a n
c. se p a n ja n g sisi ja la n kaki y a n g te rb u k a h a ru s
diberi p a g a r p en g am an d a n p e n g am an pinggir
(toeboard).

Pasal 45
K eran lokom otif (locomotif crane) h a ru s :
a. dilengkapi d e n g an p e n y am b u n g o to m a tis p a d a k ed u a
u ju n g k e re ta a n g k u tn y a d a n d a p a t d ile p a s dari setiap
u ju n g sisinya;
b. m em p u n y ai ru a n g k em udi terse n d iri d a n /a ta u
m en y a tu d e n g an k ab in , dilengkapi tan g g a yang
m em iliki peg an g an tan g a n ;
c. m em iliki ja ra k a n ta ra m eja p u ta r d e n g an p e rm u k a a n
k e re ta angkut (gerbong) seb ag ai dudukan paling
sed ik it 35 cm (tiga p u lu h lim a sentim eter); d an
d. d ih u b u n g ta n a h k a n (grounding) u n tu k k e ra n lokom otif
(locomotif crane) ten ag a listrik.

Pasal 46
(1) K eran d in d in g (wall crane/jib crane) y an g d ip asan g
m en g g u n a k an pelat p a sa k p o n d a si tiang, h a ru s
d ite m p a tk a n d a n d ik a itk a n p a d a p o n d a si se c a ra k u at.
(2 》 D alam hal k e ra n d in d in g (wall crane/jib crane)
se b a g a im a n a d im a k su d pada a y at (1) digerakan
d e n g an pengengkol oleh te n a g a m a n u s ia , pengengkol
h a ru s dilengkapi:
 - 29 -

a. pasak peng u n ci dan u lir p en g u n ci u n tu k

m enahan m u a ta n y ang d ig a n tu n g jik a tu a s
pengengkol dilepas; d an
b. rem u n tu k m e n a h a n tu ru n n y a m u a ta n .

P asal 47
(1) K eran m e n a ra (tower crane) h a ru s dilengkapi dengan:
a. d a fta r a ta u a la t se jen isn y a y ang dapat
m e n u n ju k a n p e rb a n d in g a n k e seim b an g a n a n ta ra
posisi b e ra t m u a ta n d a n posisi bobot im bangnya;
b. in sta la si p e n y alu r p etir yang p em b u m ian n y a
h a ru s d is a tu k a n d e n g an p e m b u m ian keran
m e n a ra (tower crane)] d a n
c. p e n e ra n g a n y ang cukup di se p a n ja n g lengan
(boom) jik a d io p era sik an p a d a m alam hari.
(2) B obot im b an g p a d a k e ra n m e n a ra (tower crane) h a ru s
te rp a sa n g pada posisi vertikal dan m em punyai
k e te ra n g a n b erat.

P asal 48
U n tu k m encegah b e n tu ra n d a n / a t a u m e m u d a h k a n pekerja
d a la m m e la k u k a n p e k erjaan , p e m a sa n g a n k e ra n a n g k at
d a la m ru a n g a n h a ru s m em iliki ru a n g b e b as y ang c u k u p
a n ta r a titik tertinggi k e ra n angkat te rs e b u t dengan
k o n s tru k s i bagian a ta s bangunan dan a n ta r a bagian-
b ag ian k e ra n a n g k a t d e n g an tem bok, pilar, a ta u b a n g u n a n
te ta p lainnya.

Pasal 49
(1) P en g o p erasian k e ra n angkat h a ru s m en g g u n ak an
sa n d i isy a ra t y an g serag am d a n m u d a h dim engerti
a ta u m e n g g u n a k an a la t k o m u n ik a si lainnya, jik a
d a la m p e n g a n g k a ta n a ta u p e n u ru n a n m u a ta n / b aran g
te rd a p a t rin ta n g a n a ta u h a la n g a n y an g m e n u tu p i
p a n d a n g a n O perator.
(2) D alam m en g o p erasik an k e ra n a n g k a t, O p erato r h a ru s:
 - 30 -

a. b ek erja b e rd a sa rk a n isy a ra t d a ri Ju ru Ikat

(rigger)-,
b. m e n g h e n tik a n op erasi k e ra n a n g k a t p a d a kondisi
d a ru ra t;
c. segera m em b u n y ik an ta n d a p e rin g a ta n d an
m e n u ru n k a n m u a ta n n y a u n tu k m e n g a tu r
kem bali, jik a s u a tu m u a ta n s a a t d ian g k a t tidak
b erjalan se b ag a im a n a m estinya;
d. m en g h in d ari p e n g a n g k a ta n m u a ta n m elalui a ta u
m elin tasi orang;
e. m en a ik an m u a ta n se c a ra vertikal u n tu k
m en g h in d ari a y u n a n p a d a w a k tu d ian g k at;
f. m ela ra n g o ran g lain b e ra d a p a d a m u a ta n a ta u
sling k e ra n a n g k a t sew a k tu b ero p erasi; d an
g. m en g h e n tik a n o p erasi k e ra n angkat jik a
k e ce p ata n angin m elebihi 38 K m /ja m (tiga p u lu h
d e la p an kilom eter p er jam ).

Pasal 50
(1) J u r u Ik at (rigger) dalam p e n g a n g k a ta n m u a ta n / b a ra n g
h a ru s te rlih a t oleh O perator.
(2) J u r u Ik at (rigger) seb elu m m em b e rik a n isy a ra t u n tu k
m e n a ik a n m u a ta n , h a ru s yak in bahw a:
a. se m u a Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut a ta u
p erle n g k ap a n lain n y a te la h te rp a sa n g
se b ag a im a n a m estin y a pada m u a ta n yang
d ian g k at; d an
b. m u a ta n telah d ib u a t seim bang.

Pasal 51
(1) O p e rato r h a ru s m em beri p e rin g a ta n a g a r T enaga Kerja
p in d a h ke tem p a t y an g a m a n d a la m h al p em in d a h an
m u a ta n b e rb a h a y a a ta u p e n g a n g k a ta n d e n g an m agnet
m elalui lokasi kerja.
(2) P e la k sa n a a n p e m in d a h a n m u a ta n b e rb a h a y a a ta u
p e n g a n g k a ta n d e n g an m ag n et h a ru s d ih e n tik a n jik a
 - 31 -

T enaga Kerja belum d a p a t m en in g g alk an p e k erjaan n y a

di a re a y an g b erb ah ay a.
(3) M u atan b e rb a h a y a se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ayat
(1) b e ru p a logam c air d a n b a h a n b e rb a h a y a sesu ai
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n .

Pasal 52
D alam h al se d an g d ila k u k a n p e rb a ik a n a ta u d a e ra h operasi
k e ra n a n g k a t d ig u n a k a n u n tu k a k tiv ita s kerja, d ilarang
m e n g g a n tu n g m u a ta n p a d a k e ra n a n g k a t d a n / a t a u d a era h
o p erasi k e ra n an g k at.

Pasal 53
J ik a k e ra n a n g k a t b ero p erasi ta n p a m u a ta n :
a. J u r u Ik at (rigger) h a ru s m en g a itk a n sling p a d a kait
(hook) se c a ra k u a t seb elu m b ergerak; d a n
b. O p e rato r h a ru s m en a ik k an k a it (hook) se c u k u p n y a
a g a r tid a k m e n y e n tu h o ran g d a n b e n d a y ang b erad a
p a d a d a e ra h terseb u t.

Pasal 54
L in ta sa n o p erasi k e ra n a n g k a t y a n g b e rm u a ta n h a ru s
diberi ru a n g b e b as d e n g an leb a r paling sed ik it 90 cm
(sem bilan p u lu h sentim eter) di kiri d a n k a n a n se p an ja n g
lin ta sa n n y a .

B agian K eem pat

Alat A ngkat P e n g a tu r Posisi B en d a Kerja

Pasal 55
A lat a n g k a t p e n g a tu r posisi b e n d a k e rja seb ag aim an a
d im a k su d dalam Pasal 21 h u ru f c selain mem iliki
k o m p o n en u ta m a se b a g a im a n a d im a k su d d alam Pasal 8,
ju g a m em iliki p o n d asi, tian g (mast), lengan yang
m e ru p a k a n arm, d a n p en cen g k ram (grapple).
 - 32 -

Pasal 56
(1) P ondasi a la t a n g k a t p e n g a tu r posisi b e n d a k erja h a ru s
k u a t, ra ta , stabil, d a n m em e n u h i s y a ra t se su a i dengan
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n a ta u
s ta n d a r y ang b erlak u .
(2) T iang (mast), lengan y ang m e ru p a k a n arm h a ru s
te rb u a t dari b aja d e n g an faktor k e a m a n a n :
a. 8 (delapan) u n tu k b aja tu an g ; a ta u
b. 5 (lima) u n tu k b aja p a d u a n .
(3 》 P encengkram (Grapple) h a ru s s e su a i d en g an b e n tu k ,
u k u ra n , d a n je n is b e n d a kerja.

B agian Kelima
Personal Platform

Pasal 57
(1) Personal platform se b a g a im a n a d im a k su d dalam Pasal
21 h u r u f d m em iliki k o m ponen u ta m a seb ag aim an a
d im a k su d dalam Pasal 8.
(2) Personal platform terdiri a ta s passenger hoist dan
gondola.

P asal 58
(1) Passenger hoist selain m em iliki k o m ponen u ta m a
se b a g a im a n a d im a k su d d alam P asal 57 a y at (1) ju g a
m em iliki b a ta n g b e rg e rig i/b e ru lir, ro d a gigi (gear), d an
sa n g k a r (basket).
(2 》 G ondola selain m em iliki k o m p o n en seb ag aim an a
d im a k su d dalam Pasal 57 a y a t (1) ju g a m em iliki rel,
tiang, lengan y ang m e ru p a k a n arm a ta u boom, trom ol
g u lu n g (drum), m otor listrik, d a n s a n g k a r (basket).

Pasal 59
(1) B ata n g b e rg e rig i/b e ru lir d a n ro d a gigi (gear) passenger
hoist h a ru s:
a. te rb u a t dari b aja tu a n g d e n g a n faktor k e am an a n
5 (lima); d a n
 - 33 -

b. d ip a sa n g p a d a p o n d asi d a n d in d in g b a n g u n a n
se c a ra k u a t d a n kokoh.
(2) S a n g k a r (basket) passenger hoist h a ru s :
a. te rb u a t d ari b a h a n yang k u a t;
b. m em iliki a la t p en ceg ah b e n tu ra n di bagian a ta s
d a n baw ah sa n g k a r (basket); d a n
c. m em iliki sistem o to m atis u n tu k m e m u tu s aliran
listrik k etik a p in tu d ib u k a.
(3) L antai kerja sa n g k a r (basket) passenger hoist:
a. h a ru s te rb u a t d a ri b a h a n a n ti slip d a n ta h a n
korosif; d a n
b. d ila ran g d ig u n a k a n a p a b ila m engalam i defleksi
m elebihi 3 m m (tiga m ilim eter).

P asal 60
Passenger hoist h a ru s dilengkapi d engan:
a. a la t pengendali gerakan;
b. a la t pencegah b eb an lebih; d a n
c. p e n e ra n g a n paling sedikit 50 (lima p u lu h ) lux.

P asal 61
(!) Rel, tiang, lengan y ang m e ru p a k a n arm a ta u boom
gondola h a ru s te rb u a t d ari b a ja d e n g an faktor
k e a m a n a n 5 (lima).
(2) M otor listrik gondola h a ru s:
a. d ip a sa n g d e n g an k u a t;
b. d ila k u k a n p e m b u m ia n /p e n ta n a h a n (grounding);
dan
c. m em p u n y ai b e sa rn y a teg a n g an listrik yang
d ig u n a k a n tid a k m elebihi 10% (sep u lu h persen)
d ari teg an g an jala -ja la .
(3) S a n g k a r (basket) gondola h a ru s :
a. te rb u a t d a ri b aja d en g an fak to r k e a m a n a n 5
(lim a 》 d a n /a t a u bahan lain d e n g an k e k u a ta n
y ang sam a;
b. m em p u n y ai k o n stru k si y a n g k u a t d a n am an ;
 - 34 -

c. dilengkapi a la t p encegah b e n tu ra n b e ru p a roller

dan la p isa n bahan lu n a k se p a n ja n g bumper
sa n g k a r (basket)] d a n
d. dilengkapi d e n g an p e n g am an pinggir (toeboard).
(4) Tali k aw at b a ja p e n g g an tu n g h a ru s :
a. te rb u a t d ari b aja yang m em p u n y ai faktor
k e a m a n a n paling sedikit 8 (delapan);
b. m em iliki inti tali k aw at b a ja je n is IWRC
(Independent Wire Rope Core);
c. ta h a n te rh a d a p korosi;
d. fleksibel d a n m am p u m e n a h a n m om en p u n tir;
e. d ip erik sa pada w a k tu p e m a sa n g a n p ertam a,
setiap h a ri seb elu m d io p e ra sik a n , d a n 1 (satu)
kali d alam sem inggu; d a n
f. d ip a sa n g p e n g g an tu n g m e n g g u n a k a n klem .

Pasal 62
G ondola h a ru s dilengkapi dengan:
a. a la t pengendali yang b e ra d a di d a la m san g k ar;
b. p e m b a ca a ra h d a n k e ce p ata n angin; d a n
c. tali p en g am an (life line) y ang te rik a t p a d a s tru k tu r
bangunan.

Pasal 63
(1) P e m asan g a n gondola tem p o rer h a ru s :
a. se su a i d e n g an penggunaan y an g telah
d ite n tu k a n ;
b. p a d a p e n u n ja n g (support) di la n ta i te ra ta s (roof
top) a ta u m e n g u n a k a n bobot im b an g d a n tiang
(masf) d ip e rk u a t d e n g an tali p e n g u a t (pendant)
y an g d ik aitk an p a d a a n g k u r y a n g te rp a sa n g di
s tr u k tu r b a n g u n a n ; d a n
c. m em p u n y ai ja ra k y an g c u k u p a n ta ra dinding
te ra ta s d e n g an tian g gondola (m as 각 u n tu k
m en g h in d ari s e n tu h a n .
(2) P e m asan g a n gondola p e rm a n e n h a ru s :
 - 35 -

a. se su a i d e n g an penggunaan y an g telah
d ite n tu k a n ;
b. di a ta s rel lin ta sa n gondola se c a ra k u a t dan
dilengkapi d e n g an p en g u n ci, rel lin ta sa n h a ru s
d ip a sa n g se c a ra k u a t p a d a support di lan tai roof
top-,
c. m em p u n y ai ja ra k yang c u k u p a n ta ra dinding
te ra ta s d e n g an tian g gondola (mast) u n tu k
m en g h in d ari se n tu h a n ; d a n
d. diberi ru a n g b e b as a n ta ra d in d in g d e n g an ja ra k
paling sedikit 90 cm (sem bilan p u lu h sentim eter)
d ari sisi lu a r sa n g k a r (basket) k ecuali sisi yang
m e n g h a d ap b a n g u n a n .
(3) G ondola tem p o rer u n tu k tipe te rte n tu yang m emiliki
ro d a a ta u dapat diberi roda, p e m a sa n g a n dapat
d ila k u k a n se su a i d e n g an k e te n tu a n seb ag aim an a
d im a k su d p a d a a y at (2) h u ru f b.

P asal 64
P e m asan g a n sa n g k a r (basket) gondola h a ru s :
a. d iik a t se c a ra k u a t p a d a tali k aw at b a ja p e n a rik dengan
klem pengikat;
b. m em p u n y ai klem d e n g an k u a t ta rik paling sedikit 1,5
(sa tu kom a lima) kali tali k a w at b a ja p en arik ; d a n
c. m em p u n y ai klem p e n g ik at d e n g an fak to r k e am an a n
paling sedikit 5 (lima).

P asal 65
P en g o p erasian gondola h a ru s :
a. tid a k m elebihi b e b an m ak sim u m y an g diizinkan;
b. d io p e ra sik a n oleh O p erato r gondola y an g dilengkapi
d e n g an body harness d a n d ip a sa n g a ta u d iik at pad a
life line gondola;
c. d in a ik k a n a ta u d itu ru n k a n se c a ra p e rla h a n , tidak
m e n im b u lk a n b eb an kejut;
d. b e b as d ari rin ta n g a n / h a m b a ta n pada tali baja
p en g g an tu n g n y a; d an
e. d io p e ra sik a n tid a k m engalam i kem irin g an sa n g k ar
(basfce 각 m elebihi 15° (lima b elas d erajat).

Pasal 66
S etiap o ran g dilarang:
a. m engubah d a n /a t a u m em odifikasi gondola ta n p a
m ela p o rk a n terlebih d a h u lu kepada u n it kerja
p en g aw a sa n k eten ag a k e rja an ;
b. m e n g g a n tu n g k a n sa n g k a r (basket) gondola p a d a arm
y an g b elum te rp a sa n g d en g an se m p u rn a ;
c. m en g o p erasik an gondola, a p a b ila k e ce p ata n angin
m elebihi 32 k m /ja m (tiga p u lu h d u a kilom eter per
jam ); d a n /a t a u
d. m e n g g u n a k a n gondola, a p a b ila k e ra n g k a lan ta i kerja
sa n g k a r (basket) gondola m engalam i defleksi m elebihi
1 /6 0 (satu per en am puluh) d a ri p a n ja n g k eran g k a
lan ta i k erja sa n g k a r (basket) gondola.

BAB IV
PESAWAT ANGKUT

B agian K esatu
U m um

Pasal 67
P esaw at A ngkut seb ag a im a n a d im a k su d d a la m Pasal 4
h u r u f a m eliputi:
a. a la t b e ra t terdiri a ta s forklift, lifttruck, reach stackers,
telehandler, hand lift/hand pallet, excavator, excavator
grapple, backhoe, loader, dozer, traktor, grader,
concrete paver, asphalt paver, asphalt sprayer, aspalt
finisher, compactor roller/ vibrator roller, d a n p e ra la ta n
lain y an g sejenis;
b. k e re ta terdiri a ta s k e re ta g a n tu n g , kom idi p u ta r, roller
coaster, k e re ta a y u n , lokom otif b e s e rta ran g k a ian n y a ,
d a n p e ra la ta n lain yang sejenis;
 - 37 -

c. personal basket terdiri a ta s manlift/boomlift, scissor

lift, hydraulic stairs d a n p e ra la ta n lain y an g sejenis;
d. tru k terdiri a ta s tractor, tru k p e n g a n g k u t b a h a n
b e rb a h a y a , dump truck, cargo truck lift, trailer, side
loader truck, module transporter, axle transport, car
towing, d a n p e ra la ta n lain yang sejenis; d a n
e. robotik d a n konveyor terdiri a ta s Automated Guided
Vehicle, sa b u k b erjalan , b a n b erja la n , ra n ta i berjalan
d a n p e ra la ta n lain yang sejenis.

Pasal 68
L a n d a sa n sebagai tu m p u a n a ta u lin ta s a n u n tu k Pesaw at
A ngkut h a ru s m em iliki k o n stru k si p o n d a si yang k u a t
m e n a h a n b e b an , ra ta , stabil, d a n m em e n u h i k e te n tu a n
p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n d a n s ta n d a r y an g berlaku.

Pasal 69
P e n e m p a ta n Pesaw at A ngkut p a d a a re a kerja h a ru s:
a. d alam kondisi stabil d a n seim b an g u n tu k m enghindari
terguling, terju n g k al, te iju n g k it, d a n terperosok; d an
b. m em iliki ru a n g gerak y an g c u k u p d a n b e b as dari
rin ta n g a n agar tid a k m em bahayakan o rang di
sek itarn y a.

Pasal 70
P esaw at A ngkut seb ag a im a n a d im a k su d d alam Pasal 67
selain m em iliki kom ponen u ta m a se b a g a im a n a d im ak su d
d a la m P asal 8 ay at (1) ju g a m em iliki kom p o n en u ta m a
b e ru p a a la t pengendali, k a b in O p e rato r a ta u ru a n g
p e n g o p era sian a ta u ru a n g kontrol, dan lengan yang
m e ru p a k a n arm d a n boom.

Pasal 71
(!) A lat p engendali y an g m eliputi tu a s , setir, d a n tom bol
h a ru s :
a. d ib u a t serag am d a la m fungsi, gerak, d an
w arn an y a; d a n
 b. d id esain ergonom is d a n a m a n bagi O perator.
(2) Alat pengendali d e n g an sistem k o m p u te risa si h a ru s
dilengkapi m onitor y an g m em b e rik a n inform asi
p en g o p erasian .
(3) Alat p engendali se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ayat (2)
h a ru s :
a. m u d a h d io p era sik an d a n d ip a h a m i oleh O perator;
dan
b. dilengkapi d e n g an sim bol a ta u ta n d a yang
m em iliki k e te ran g a n p en g o p era sian .

P asal 72
(1) K abin O p erato r h a ru s:
a. d ira n c a n g u n tu k m em udahkan pandangan
O p erato r p a d a d a e ra h p e n g o p erasian ;
b. dilengkapi d e n g an a ta p p e lin d u n g yang d a p at
m elindungi O p erato r d a ri p e ru b a h a n c u a c a dan
k e m u n g k in a n te rtim p a s u a tu b en d a; d an
c. dilengkapi sa b u k pengam an y an g m am p u
m e n a h a n te k a n a n kejut.
(2) R uang p en g o p erasian y ang m e n y a tu d e n g an Pesaw at
A ngkut h a ru s:
a. m em p u n y ai te m p a t a ta u p an el u n tu k
p e n e m p a ta n a la t pengendali p en g o p erasian ;
b. dilengkapi Alat P elindungan; d a n
c. m em b erik an kenyam anan dan kem udahan
ak tiv ita s a ta u gerak O perator.
(3) R uang kontrol h a ru s:
a. b e ra d a di dekat P esaw at A ngkut u n tu k
m e m u d a h k a n p e m a n ta u a n o p e ra si kecuali u n tu k
lokom otif d a n konveyor; d a n
b. m em iliki ventilasi d a n p e n e ra n g a n se su a i dengan
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n a ta u
s ta n d a r y ang b erlak u .
(4) K abin O perator, ru a n g p e n g o p era sian , a ta u ru an g
kontrol h a ru s dilengkapi:
 - 39 -

a. ta n d a p e rin g a ta n la ra n g a n m asuk bagi orang

y an g tid a k berw enang; d a n
b. a la t p em ad am api rin g an se su a i dengan
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n a ta u
s ta n d a r y ang b erlak u .

Pasal 73
L engan y a n g m e ru p a k a n arm dan boom h a ru s :
a. d ig u n a k a n se su a i d e n g an buku p e tu n ju k pabrik
p e m b u a t;
b. m em iliki sistem p en g h en ti y an g berfungsi secara
o to m a tis jik a su d u t k em irin g an m en cap ai b a ta s
m ak sim al; d a n
c. m em iliki a la t pencegah terjad in y a b e n tu ra n yang
b erfu n g si se c a ra otom atis.

Pasal 74
(1) P en g o p erasian P esaw at A ngkut p a d a s a a t p e m u a ta n ,
p e m in d a h a n , d a n p e m b o n g k a ran h a ru s dijam in tidak
terjad i m u a ta n tu m p a h .
(2) Lokasi p en g o p erasian P esaw at A ngkut yang
m em bahayakan h a ru s dilengkapi d e n g an ta n d a
p e rin g a ta n lara n g a n m a s u k bagi o ran g yang tidak
b e rk ep en tin g an .
(3) P en g o p erasian u n tu k P esaw at A ngkut y an g tenaga
p en g g erak n y a m otor b a k a r h a ru s d ija la n k a n dengan
a m a n se su a i d e n g an k e ce p ata n y an g telah d ite n tu k a n .
(4) P engoperasian u n tu k P esaw at A ngkut yang tenaga
p en g g erak n y a m otor bakar d ila ra n g d ija lan k a n di
d a e ra h y ang te rd a p a t b a h a y a k e b a k a ra n , peledakan,
d a n /a t a u ru a n g a n te rtu tu p .
 - 40 -

B agian K edua
Alat B erat

P asal 75
Alat b e ra t se b ag a im a n a d im a k su d d a la m P asal 67 h u ru f a
selain m em iliki kom ponen u ta m a se b a g a im a n a d im a k su d
d a la m P asal 8 d a n Pasal 7 0 ， ju g a m em iliki tia n g (mast),
g a rp u (fork), b ak (bucket), d a n p e n ce n g k ram (grapple).

Pasal 76
T iang (mast) p a d a forklift h a ru s:
a. m a m p u m e n a h a n b e n d a k erja s e su a i d e n g an s ta n d a r
y an g b erlak u ;
b. m a m p u m e n a h a n ra n ta i pengggerak g a rp u (fork);
c. dilengkapi p e m b a ta s (stopper) p a d a titik p e n g an g k a ta n
tertinggi; d an
d. dilengkapi te m p a t d u d u k a n s a n d a ra n m u a ta n (back
rest).

P asal 77
(1) G a rp u (fork) p a d a forklift:
a. h a ru s d ib u a t d e n g an fak to r k e a m a n a n paling
re n d a h 3 (tiga);
b. tid a k m engalam i defleksi m elebihi se b e sa r 1 /3 3
(sa tu p er tiga p u lu h tiga) dikali p a n ja n g garpu;
c. tid a k d ilu ru s k a n d a n /a t a u d ila k u k a n p engelasan
p a d a g a rp u yang m engalam i b engkok a ta u p atah ;
d. tid a k m engalam i p e n ip isa n g a rp u lebih d ari 10%
(sep u lu h persen);
e. h a ru s dilengkapi p e n g a tu r d a n p en g u n ci posisi
p a d a d u d u k a n jik a forklift m e n g g u n a k a n fork
g anda; d a n
f. tid a k m engalam i p e rb e d a a n ketinggian lebih dari
3% (tiga persen) d a ri p a n ja n g g a rp u apabila
forklift m e n g g u n a k an g a rp u (fork) ganda.
 - 41 -

(2) D alam m en g g u n a k an g a rp u (fork) p a d a forklift d ilarang

m e m a sa n g a la t ta m b a h a n u n tu k m em p erp an jan g
g a rp u (fork).

P asal 78
(1) B ak (bucket) u n tu k loader, excavator, backhoe, d an
shovel h a ru s :
a. d ig u n a k a n se su a i je n is, b e n tu k , dim ensi, dan
k a p a sita sn y a ;
b. d ib u a t d ari b a h a n b a ja k a rb o n sedang, dengan
k a d a r C : 0 ,3 -0 ,6% (nol kom a tiga sa m p ai dengan
nol kom a e n am persen) d a n fak to r k e am an a n
paling sedikit 6 (enam); d a n
c. dilengkapi d en g an p e n a h a n m u a ta n / b a ra n g pad a
sisi d e p an , sam ping, d a n b elak an g .
(2) P e m asan g a n bak (bucket) h a ru s se su a i dengan
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n a ta u
s ta n d a r y an g b erlak u .

Pasal 79
(1) D ilarang m e n g g u n a k an bak (bucket) p a d a kondisi
keropos d a n /a t a u retak.
(2) S etiap o ran g dilarang:
a. m e n g g u n a k an b a k (bucket) p a d a k ondisi keropos
d a n /a t a u retak.
b. m en g g u n a k an bak (bucket) pada loader,
excavator, backhoe, dan shovel y ang tidak
dilengkapi p en g u n ci pin penghubung dengan
linkage p a d a arm.

Pasal 80
(1) P en cen g k ram (grrappZe》 h a ru s :
a. d ira n c a n g se su a i je n is p e n g g u n a a n baik b e n tu k ,
d im ensi, k a p a sita s , m aupun jen is
m aterial / m u a ta n n y a ;
b. d ib u a t d ari b a h a n b a ja k a rb o n sedang, dengan
k a d a r C : 0 ,3 -0 ,6% (nol k om a tiga sam p ai dengan
 - 42 -

nol kom a en am persen) d a n fak to r k e am an a n

paling sedikit 6 (enam); d a n
c. m em iliki b a u t y an g te rp a sa n g d e n g an k u a t di
se lu ru h d u d u k a n .
(2) P e m asan g a n p en cen g k ram {grapple) h a ru s sesu ai
d en g an k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n
a ta u s ta n d a r yang b erlak u .
(3) D ilarang m e n g g u n a k an p e n ce n g k ram (grapple) p ad a
kondisi:
a. d im en si b eb an kerja a ta u d im en si m u a ta n tidak
se su a i d e n g an k a p a s ita s c en g k ra m a n ; d an
b. b a u t pen g en can g tid a k lengkap.

Pasal 81
L a n d a sa n forklift, lift truck, reach stackers, d a n telehandler.
a. h a ru s d ik o n stru k si c u k u p k u a t d a n ra ta ;
b. h a ru s m em p u n y ai ta n d a a re a lin ta sa n ;
c. tid a k m em p u n y ai belokan d e n g an s u d u t yang tajam ;
dan
d. tid a k m em p u n y ai ta n ja k a n a ta u tu r u n a n yang terjal
y an g d a p a t m engganggu k eseim b an g an .

Pasal 82
S etiap o ran g d ila ran g m en g g u n a k an forklift, lifttruck, reach
stackers, d a n telehandler d en g an te n a g a penggerak m otor
bakar di a re a k erja y ang m em p u n y a i bahan m u d ah
m eled ak d a n /a t a u dalam ru a n g a n te rtu tu p .

Pasal 83
S eb elu m m e m u a t d a n m em b o n g k ar m u a ta n , rem p a d a
Forklift, reach stacker, telehandler, d a n sejen isn y a h a ru s
d ig u n a k a n d a n jik a di a ta s ta n ja k a n , ro d a h a ru s diberi
penahan.

Pasal 84
J a r a k b e b as sisi lin ta sa n y an g dilalui forklift, telehandler,
d a n se jen isn y a paling sedikit:
 - 43 -

a. 60 cm (enam p u lu h sentim eter) d iu k u r d a ri sisi te rlu a r

p e saw at a ta u sisi te rlu a r m u a ta n y a n g p aling leb ar jik a
d ig u n a k a n lalu lin ta s s a tu a ra h ; d a n
b. 90 cm (sem bilan p u lu h sentim eter) d iu k u r d ari sisi
te rlu a r di a n ta ra d u a p e saw at a ta u sisi te rlu a r di
a n ta r a m u a ta n yang paling leb a r di k e d u a pesaw at jik a
d ig u n a k a n lalu lin ta s 2 (dua) a ra h .

Pasal 85
(!) Forklift p a d a saat d io p era sik an d a la m k e ad a an
berjalan:
a. g a rp u (fork) a ta u p e rm u k a a n bagian baw ah
m u a ta n h a ru s b e rja ra k p alin g tinggi 15 cm (lima
b elas sentim eter) d iu k u r d a ri p e rm u k a a n
la n d a sa n ; d a n
b. h a ru s b e rja ra k paling d e k a t 10 m (sep u lu h m eter)
d ari bagian b elak an g k e n d a ra a n y an g a d a di
d ep an n y a.
(2) Forklift p a d a s a a t se d an g tid a k d ig u n a k a n h a ru s
d ile ta k k a n pada la n d a sa n yang r a ta ta n p a ad a
kem irin g an d e n g an kondisi rem te rk u n c i d a n g arp u
sisi terb a w a h m enem pel p a d a p e rm u k a a n la n d a sa n .
(3) Forklift d ila ran g d ig u n a k a n u n tu k tu ju a n lain selain
u n tu k m en g an g k at, m en g a n g k u t, dan m eletak k an
m u a ta n /b a ra n g .
(4) Forklift je n is telehandler dan reach stacker
d ik ec u alik an dari k e te n tu a n p a d a a y a t (1) h u ru f a.

Pasal 86
(1) P en g o p erasian loader, excavator, backhoe, shovel, dan
se jen isn y a h a ru s:
a. b e ra d a p a d a la n d a sa n y a n g c u k u p k e ra s u n tu k
m enjaga k estab ilan ;
b. te ta p p a d a posisi stabil di lokasi kerja baik dalam
kondisi ta n ja k a n a ta u tu ru n a n ; d an
 - 44 -

c. d ih in d a ri p e n g a n g k a ta n / p en g isian m u a ta n
m elalui a ta u m elin tasi k a b in tru k y an g a k a n diisi
m u a ta n .
(2) Selain k e te n tu a n se b a g a im a n a d im a k su d p a d a ayat
(1), d a la m p en g o p erasian excavator.
a. posisi lengan yang m e ru p a k a n arm d a n boom
h a ru s d ia tu r pada saat b e rp in d a h lokasi
p e n g eru k a n u n tu k m encegah k e tid a k stab ilan ;
b. b agian d e p a n m a u p u n b e la k an g h a ru s d ip astik a n
p o sisin y a a g a r tid ak b erg erak ke a ra h yang salah
p a d a s a a t a k a n b e rp in d a h s e c a ra horizontal; dan
c. posisi arm d a n boom te rp a n ja n g a n ta r a sisi
te rlu a r b ak (bucket) d e n g an d in d in g / s tru k tu r
b a n g u n a n h a ru s d ite m p a tk a n paling d e k at 60 cm
(enam p u lu h sentim eter).
(3 》 S elain k e te n tu a n se b a g a im a n a d im a k su d p a d a ayat
(1), d a la m p en g o p erasian loader s a a t m en g an g k u t
m u a ta n , ja ra k a n ta ra sisi terb a w a h bak (bucket)
d e n g an p e rm u k a a n la n d a sa n paling re n d a h 30 cm
(tiga p u lu h sentim eter) dan p aling tinggi 90 cm
(sem bilan p u lu h sentim eter).
(4) Loader p a d a s a a t se d an g tid a k d ig u n a k a n h a ru s
d ile ta k k a n pada la n d a s a n y an g ra ta ta n p a ad a
k e m irin g an d e n g an kondisi rem te rk u n c i d a n sisi
te rlu a r b ak (bucket) m enem pel pada p e rm u k a a n
la n d a sa n .
(5) Excavator p a d a s a a t se d an g tid a k d ig u n a k a n h a ru s
d ile ta k k a n pada la n d a sa n y a n g ra ta ta n p a ad a
kem irin g an d e n g an kondisi rem te rk u n c i d a n sisi
te rlu a r bucket m enem pel p a d a p e rm u k a a n la n d a sa n
d a n k a b in p a d a posisi se jajar d e n g a n k e d u a kelabang
(crawler).

P asal 87
Grader p a d a s a a t tid a k d ig u n a k a n , p elat p en y ap u (blade)
dan g a rp u p em b ajak (scarifier) h a ru s d a la m kondisi
 - 45 -

d ile ta k k a n tegak lu ru s te rh a d a p ro d a p a d a la n d a sa n dan

d e n g a n kondisi rem terk u n ci.

Pasal 88
S etiap o ran g d ila ran g m en g o p e rasik a n excavator, dozer,
backhoe, dan grader p a d a a re a te rd a p a t pip a b e rte k a n a n
tinggi d a n /a t a u kabel b erteg an g an tinggi di baw ah ta n a h .

Pasal 89
(1) P en g o p erasian concrete paver, asphalt paver, asphalt
sprayer, aspalt finisher, compactor roller/ vibrator roller
h a ru s :
a. diberi p e m b a ta s d a n ra m b u p e rin g a ta n p a d a a re a
kerja; d a n
b. dilengkapi p e n e ra n g a n y a n g c u k u p p a d a m alam
h ari.
(2) Concrete paver, asphalt paver, asphalt sprayer, aspalt
finisher, compactor roller/vibrator roller p a d a s a a t tidak
d ig u n a k a n h a ru s d ip a rk ir p a d a te m p a t y ang tidak
m engganggu a ru s lalu lin tas, k a b in O p e rato r d a n rem
d alam kondisi terk u n c i.

Pasal 90
Alat b e ra t d ilaran g d io p era sik an a ta u d ija la n k a n secara
m elin ta n g p a d a lin ta sa n m iring.

B agian Ketiga
Kereta

Pasal 91
K ereta se b a g a im a n a d im a k su d d a la m P asal 67 h u ru f b
selain m em iliki kom ponen u ta m a se b a g a im a n a d im a k su d
d a la m Pasal 8 d a n Pasal 70, ju g a m em iliki ro d a kereta, tali
k a w at b aja, ra n ta i p en g g an tu n g , poros, d a n re l/lin ta s a n .

Pasal 92
(1) Roda k e re ta h a ru s:
 - 46 -

a. te rb u a t d ari b aja tu a n g c u k u p k u a t, tid ak cacat

d a n m em en u h i k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -
u n d a n g a n a ta u s ta n d a r y an g b e rla k u ;
b. m em iliki faktor k e a m a n a n 8 (delapan); d a n
c. tid a k te rd a p a t sa m b u n g a n las.
(2) P e m asan g a n ro d a k e re ta h a ru s m e n g g u n a k a n p a sak
a n ta r a roda d a n poros ro d a d a n dilengkapi d e n g an pin
pengunci.

Pasal 93
(1) Tali k aw at b a ja p e n g g an tu n g h a ru s :
a. te rb u a t d a ri b a ja y an g m em p u n y ai faktor
k e a m a n a n paling sedikit 12 (dua belas);
b. m em iliki inti tali k a w at b a ja je n is IWRC
(Independent Wire Rope Core);
c. ta h a n te rh a d a p korosi;
d. fleksibel d a n m a m p u m e n a h a n m om en p u n tir;
dan
e. d ip erik sa pada w a k tu p e m a sa n g a n p ertam a,
setiap h a ri seb elu m d io p e ra sik a n , d a n 1 (satu)
kali dalam sem inggu.
(2) P e m asan g a n tali k aw at b a ja p e n g g a n tu n g h a ru s
m en g g u n a k an klem .
(3) Tali k aw at b aja dilarang:
a. m em iliki sa m b u n g a n d a n sim pul; d a n
b. d ig u n a k a n jik a te rd a p a t p e ru b a h a n b e n tu k
(deform asi) d a n p u tu s.

Pasal 94
(1) R an tai p e n g g an tu n g h a ru s:
a. te rb u a t d ari b aja paling sed ik it grade 80 (delapan
p uluh) d e n g an fak to r k e a m a n a n paling re n d a h 5
(lima);
b. ta h a n te rh a d a p korosi;
c. m a m p u m e n a h a n b eb an kejut; d a n
 - 47 -

d. d ip e rik sa pada w a k tu p e m a sa n g a n p ertam a,

se tia p h a ri sebelum d io p era sik an , d a n 1 (satu)
kali d alam sem inggu.
(2) P e m asan g a n ra n ta i p e n g g an tu n g h a ru s m en g g u n ak an
shakle a ta u a la t p en g u n ci sejen is lainnya.
(3) R antai p e n g g an tu n g d ila ran g d ig u n a k a n jik a te rd a p a t
p e ru b a h a n b e n tu k (deform asi).

Pasal 95
(1) Poros k e re ta h a ru s:
a. te rb u a t dari b a ja d e n g an fak to r k e a m a n a n 6
(enam); d an
b. m a m p u m e n a h a n teg an g an tu m p u , d an m om en
p u n tir.
(2) Poros ro d a k e re ta h a ru s :
a. te rb u a t dari b aja d e n g an fak to r k e a m a n a n 6
(enam); d a n
b. m a m p u m e n a h a n gaya a k sial, gaya radial, m om en
lengkung, d a n m om en p u n tir.

Pasal 96
(1) Rel a ta u lin ta sa n h a ru s:
a. te rb u a t d ari b a h a n b a ja d e n g an fak to r k e am an a n
6 (enam);
b. k u a t m e n a h a n gaya gesek d a n teg an g an tu m p u ;
c. ta h a n te rh a d a p korosi;
d. d ik o n stru k si se su a i d e n g an k e te n tu a n p e ra tu ra n
p e ru n d a n g -u n d a n g a n a ta u s ta n d a r y an g berlaku;
e. d ila k u k a n p e m e rik saa n d a la m w a k tu te rten tu ;
dan
f. dilengkapi d e n g an ja lu r lin ta s b e b a s p a d a k ed u a
sisin y a paling sedikit:
1) 2 ,35 m (dua kom a tiga lim a m eter) di kiri
k a n a n a s ja la n rel u n tu k ja lu r lu ru s;
2) 2,55 m (dua kom a lim a lim a m eter) u n tu k
ja lu r lengkung d e n g an ja ri-ja ri k u ra n g dari
a ta u sa m a d en g an 300 m (tiga ra tu s meter);
 - 48 -

3) 2,45 m (dua kom a e m p a t lim a m eter) u n tu k

ja lu r lengkung d en g an ja ri-ja ri lebih dari 300
m (tiga ra tu s m eter); d a n
4) 2,15 m (dua kom a s a tu lim a m eter) di kiri
kanan a s ja la n rel u n tu k je m b a ta n d an
terow ongan pada ja lu r lu ru s dan ja lu r
lengkung.
(2) Rel p e m u ta r k e re ta h a ru s dilengkapi d e n g an a lat
p en g u n ci u n tu k m encegah rel p e m u ta r kereta
bergerak.

Pasal 97
(1) Rel h a ru s d ip a sa n g rel p e n g am an p a d a b agian dalam
rel d en g an ja ra k tid a k lebih d a ri 25 cm (dua p u lu h
lim a sentim eter) d ari sisi d alam rel, a p a b ila rel:
a. te rp a sa n g di a ta s je m b a ta n d e n g an p a n ja n g 30 m
(tiga p u lu h m eter) a ta u lebih dan mem iliki
tik u n g an ;
b. m em iliki tik u n g a n d e n g an ra d iu s m elebihi 250 m
(dua r a tu s lim a p u lu h m eter) d e n g a n leb ar 1.435
mm (seribu em pat r a tu s tiga p u lu h lim a
m ilim eter) a ta u lebih; d an
c. m em iliki tik u n g a n d e n g an ra d iu s m elebihi 400 m
(em pat ra tu s m eter) d e n g a n leb a r k u ra n g dari
1.435 m m (seribu e m p a t r a tu s tiga p u lu h lim a
m ilim eter).
(2) U jung rel h a ru s d ip a sa n g balok p e n a h a n b e n tu ra n .

Pasal 98
(1) P e m in d a h a n rel y ang m en g g u n a k a n p e ra la ta n tu a s
w esel d a n kaw at sinyal h a ru s d ip a sa n g Alat P engam an
p a d a p e ra la ta n tu a s wesel u n tu k m en ceg ah rel tidak
berbalik.
(2) T u a s w esel h a ru s d ik o n stru k si d a n d ip a sa n g dengan
kuat u n tu k m encegah tu a s b erg eser pada a ra h
m em a n ja n g rel.
 - 49 -

P asal 99
(1) Rel d iu p a y a k a n tid ak m elew ati ja la n y ang d ig u n ak a n
u n tu k lalu lin ta s k e n d a ra a n a ta u p e ja lan kaki.
(2) Rel y an g m elin tas p a d a ja la n se b a g a im a n a d im a k su d
p a d a a y a t (1) d a p a t m e n g g u n a k a n je m b a ta n layang
a ta u terow ongan.
(3) J ik a je m b a ta n layang a ta u terow ongan seb ag aim an a
d im a k su d p a d a a y at (2) b elum terse d ia , persilan g an
lin ta sa n rel d a n ja la n h a ru s d ib u a t ra ta dengan
p e rm u k a a n rel.
(4) P ersilan g an lin ta sa n rel dan ja la n se b ag aim an a
d im a k su d p a d a ay at (3) h a ru s:
a. dilengkapi Alat P engam an a ta u p e n g h alan g yang
d iw arnai d e n g an jelas;
b. dilengkapi sirine d a n la m p u p e rin g a ta n ;
c. d ip a sa n g ta n d a p e rin g a ta n “BAHAYA” a ta u
“PERSILANGAN”;
d. dijaga oleh p e tu g a s k h u s u s ; d a n
e. diberi c ah a y a a ta u p e n a n d a y a n g d a p a t b e rp e n d a r
p a d a ta n d a pem beri p e rin g a ta n , a la t penghalang ,
sem boyan wesel, d a n p e rle n g k a p a n lain n y a jik a
a d a p e n g g u n aa n p a d a m alam h ari.

Pasal 100
(1) J a r a k a n ta ra sisi te rlu a r k e re ta h a ru s m em punyai
ru a n g b e b as d e n g an k e te n tu a n :
a. paling sedikit 75 cm (tu ju h p u lu h lim a sentim eter)
a n ta r a 2 (dua) k e re ta yang m elintas
b e rd a m p in g a n a ta u te rh a d a p b a n g u n a n di sisi rel;
b. se c a ra vertikal paling sedikit:
1. 215 cm (dua ra tu s lim a b elas sentim eter) ke
b a n g u n a n a ta u rin ta n g a n lainnya; d a n
2. 430 cm (em pat r a tu s tiga p u lu h sentim eter)
ke su m b e r a ru s listrik.
c. d ip a sa n g ta n d a u k u ra n p a d a tia p sisi b a n g u n a n .
(2) B angunan, rin ta n g a n , a ta u su m b e r listrik
se b a g a im a n a d im a k su d p a d a a y a t (1) h u ru f b h a ru s
 d ip a sa n g ta n d a u k u ra n ja r a k vertik al y ang m u d ah
terb a ca .

Pasal 101
(1) J a rin g a n listrik p a d a k e re ta listrik h a ru s m em enuh i
s ta n d a r k elistrik an .
(2) J a rin g a n listrik se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (1)
h a ru s dilengkapi d e n g an ta n d a p e rin g a ta n “BAHAYA”
y a n g m u d a h te rlih a t d a n te rb a c a p a d a k o n ta k yang
te rb u k a .

Pasal 102
K ereta g a n tu n g , kom idi p u ta r, roller coaster, d a n kereta
a y u n h a ru s :
a. d ila k u k a n p e m b u m ia n /p e n ta n a h a n (groimch’ng》 sesu ai
d e n g an k e te n tu a n s ta n d a r k e listrik an ; d a n
b. m em iliki ja la n m a s u k d a n k e lu a r y a n g te rp isa h , diberi
ta n d a se c a ra jela s, m u d a h d ib aca, dilengkapi dengan
Alat P engam an d a n Alat P elindungan.

B agian K eem pat

Personal Basket

Pasal 103
Personal basket se b ag a im a n a d im a k su d d a la m Pasal 67
h u r u f c selain m em iliki k o m ponen u ta m a seb ag aim an a
d im a k su d d alam Pasal 8 d a n P asal 70 ju g a m em iliki lengan
y a n g m e ru p a k a n boom d a n k e ra n ja n g (basket).

Pasal 104
L engan y an g m e ru p a k a n boom h a ru s :
a. te rb u a t d ari b aja d e n g an fak to r k e a m a n a n paling
sedikit 5 (lima); d an
b. m em iliki sistem p e n g h en ti y an g b erfungsi secara
o to m a tis ap ab ila s u d u t k em irin g an m en cap ai b a ta s
m aksim al.
 - 51 -

Pasal 105
K eranjang (basket) h a ru s:
a. te rb u a t d ari b aja d e n g an fak to r k e a m a n a n 5 (lima)
d a n / a t a u b a h a n lain d e n g an k e k u a ta n y an g sam a;
b. k o n stru k si h a ru s c u k u p k u a t d a n am a n ;
c. dilengkapi d e n g an p e n g am an pinggir (toeboard)-,
d. m em iliki p in tu p e n u tu p y an g dapat d ik u n ci dan
d ib u k a se c a ra am an ; d a n
e. ketinggian p a g a r k e ra n ja n g (basket) p aling sedikit 1,25
m (sa tu kom a d u a lim a m eter) d a ri d a s a r lan ta i kerja.

P asal 106
(1) P en g o p erasian personal basket d ila k u k a n dengan
k e te n tu a n :
a. tid a k m elebihi b e b an m a k sim u m y an g diizinkan;
b. d io p era sik an oleh O p e rato r personal basket yang
dilengkapi d e n g an body harness;
c. d in a ik a n a ta u d itu ru n k a n s e c a ra p e rla h a n , tidak
m en im b u lk a n k eju ta n ; d a n
d. b e b a s d ari r in ta n g a n /h a m b a ta n .
(2) D ilarang m en g o p erasik an personal basket:
a. pada a re a a ta u T em pat K erja y an g m iring;
d a n /a t a u
b. ap ab ila k e ce p ata n an g in m elebihi 32 k m /jam (tiga
p u lu h d u a kilom eter p e r jam ).

P asal 107
S etiap o ran g d ila ran g m e n g u b a h d a n / a t a u m em odifikasi
personal basket ta n p a m elap o rk an terleb ih d a h u lu k ep ad a
in s ta n s i y ang b e rta n g g u n g ja w a b di b id an g pengaw asan
k e te n a g a k e rja a n .
 - 52 -

B agian Kelima
T ruk

P asal 108
T ru k se b a g a im a n a d im a k su d dalam P asal 67 h u ru f d selain
m em iliki k o m ponen u ta m a se b ag a im a n a d im a k su d dalam
P asal 8 d a n Pasal 70 ju g a m em iliki b a k dump truck d an
p e n y a m b u n g (tow).

P asal 109
(1) B ak dump truck h a ru s :
a. d ig u n a k a n se su a i d e n g an je n is m u a ta n d an
k a p a sita sn y a ;
b. d ib u a t d ari b a h a n b a ja k a rb o n se d an g dengan
k a d a r C : 0 ,3 -0 ,6% (nol k om a tiga sa m p ai dengan
nol kom a en am persen) d a n fak to r k e am an a n
paling sedikit 6 (enam); d a n
c. dilengkapi d e n g an p e n a h a n m u a ta n / b a ra n g pad a
sisi d ep an , sam ping, d a n b elakang.
(2) B ak dump truck d ila ran g d ig u n a k a n ap abila:
a. keropos d a n /a t a u retak;
b. tid a k dilengkapi pin p en g u n ci pada silinder
h id rau lik ; d a n
c. tid a k dilengkapi k an o p i p e lin d u n g tu m p a h a n
m aterial.
(3) P e m asan g a n b ak dump truck h a r u s se su a i dengan
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n a ta u
s ta n d a r yang b erlaku.

P asal 110
(1) B a ta n g p e n y am b u n g (tow) h a ru s :
a. d ira n c a n g se su a i d e n g an d ay a ta rik a ta u daya
dorong tru k m eliputi b e n tu k , dim ensi, dan
k a p a sita s; d a n
b. d ib u a t dari b a h a n b a ja d e n g an fak to r k eam an a n
paling sedikit 5 (lima).
 - 53 -

(2) P e m asan g a n bola p en g ik at (hitch ball) p a d a b ata n g

p e n y a m b u n g (tow) tru k a ta u b e n d a y a n g d ita rik a ta u
didorong h a ru s p a d a posisi di a ta s d a n dilengkapi b a u t
a ta u pin pengunci.
(3) D ilarang m en g g u n a k an b a ta n g penyam bung (tow)
pada kondisi m engalam i p e ru b a h a n b e n tu k lebih
b e sa r d a ri 5° (lima derajat) d a ri p angkal.
(4) D ilarang m e n g u n a k a n bola p e n g ik at (hitch ball) pad a
p e n y am b u n g b a ta n g (tow) a p a b ila m engalam i
p e ru b a h a n posisi horizontal lebih b e s a r d ari 1° (satu
d erajat) a ta u 25 m m (dua p u lu h lim a m ilim eter) d iu k u r
d a ri p e rm u k a a n b a ta n g p e n y a m b u n g d e n g an bola
p e n g ik at (hitch ball).

Pasal 111
(1) P engoperasian tru k h a ru s :
a. d ila k u k a n p a d a p e rm u k a a n la n d a s a n yang ra ta
d a n tid ak m iring s a a t m e m u a t d a n m e n u ru n k a n
m u a ta n ; d a n
b. d ip a stik a n sisi b elak an g b e b a s d a ri o rang pad a
saat m e n u ru n k a n m u a ta n d e n g an cara
m em iringkan b a k (bucket).
(2) M u atan p a d a b ak (bucket] tid a k boleh m elebihi tinggi
d in d in g b ak (bucket}.
(3) G erak a n bak (bucket) dump truck pada sa a t
m e n u ru n k a n m u a ta n h a ru s d ila k u k a n secara
p e rla h a n d en g an m e m p e rh a tik a n b e ra t d a n volum e
m u a ta n .
(4) D ilarang m en g g erak k an tru k p a d a s a a t m e m u a t d an
m e n u ru n k a n m u a ta n .

B agian K eenam
Robotik d a n Konveyor

Pasal 112
(1) Robotik se b ag a im a n a d im a k su d d alam Pasal 67 h u ru f
e selain m em iliki kom ponen u ta m a seb ag aim an a
 - 54 -

d im a k su d d alam P asal 8 d a n P asal 70 ju g a m emiliki

p ita m ag n e tik / lin ta s a n .
(2) Konveyor se b ag a im a n a d im a k su d d a la m Pasal 67
h u r u f e selain m em iliki k o m p o n en u ta m a se b ag aim an a
d im a k su d d alam Pasal 8 d a n P asal 70 ju g a m emiliki
b a n /s a b u k , ra n ta i, d a n roller.

P asal 113
Pita m a g n e tik / lin ta sa n h a ru s:
a. dapat te rb a c a d e n g an je la s oleh se n so r p ad a
Automated Guided Vehicle; d a n
b. b e b a s d ari rin ta n g a n yang d a p a t m enghalangi sinyal
a n ta r a p ita m agnetik ke se n so r pada Automated
Guided Vehicle.

Pasal 114
(1) Automated Guided Vehicle h a ru s :
a. m em iliki Alat P engam an u n tu k m en jag a teta p
b e ra d a di a ta s lin ta sa n n y a s e su a i d e n g an a ra h
y an g telah d ite tap k a n ;
b. dilengkapi d e n g an se n so r p e m b a ca lokasi (global
positioning system); d a n
c. dilengkapi d en g an se n so r (laser scanner) yang
dapat m en g h e n tik a n s e c a ra o to m atis apabila
lin ta sa n te rh a la n g oleh m a n u s ia a ta u b e n d a lain.
(2) A rea kerja Automated Guided Vehicle h a ru s :
a. tersed ia k a m e ra p en g aw as dan m on ito r yang
d a p a t m e n ja n g k au s e lu ru h a re a pen g o p erasian ;
b. diaw asi oleh O p erato r m elalui m onitor; d an
c. diberi ra m b u d a n p e n a n d a lin ta s a n operasi.

Pasal 115
(1) P engoperasian Automated Guided Vehicle h a ru s :
a. d ip erik sa oleh O p erato r, k h u s u s n y a p era n g k a t
k e ra s d a n p e ra n g k a t lu n a k se b elu m d ioperasikan ;
dan
 - 55 -

b. d a p a t d ik en d alik an se c a ra m a n u a l ap ab ila dalam

p e n g o p era sian n y a terjad i k eg ag alan sistem
o p erasi otom atis.
(2) Automated Guided Vehicle d ila ra n g d ig u n a k a n u n tu k :
a. m e n g a n g k u t b a h a n b e rb a h a y a; d a n
b. m en g a n g k u t m aterial y ang m elebihi u k u ra n yang
d ire n c a n a k a n .
(3) S etiap o ran g d ila ran g m elew ati/ m enghalangi
Automated Guided Vehicle y an g se d a n g beroperasi.

Pasal 116
(1) B an / s a b u k y ang d ig u n a k a n h a ru s :
a. m em p u n y ai d im ensi se su a i d e n g a n je n is dan
k a p a sita s m u a ta n / b aran g ; d a n
b. te rb u a t d a ri bahan k u a t, ta h a n te rh a d a p
teg an g an ta rik d a n p e ru b a h a n b e n tu k .
(2) K h u su s u n tu k p e m in d a h a n m akanan, b a n /s a b u k
h a ru s te rb u a t d a ri b a h a n food grade se su a i dengan
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n a ta u
s ta n d a r yang b erlaku.
(3) P e m asan g a n b a n /s a b u k h a ru s d ip a s tik a n te rp a sa n g
d e n g an k en can g dan teg a n g an m e ra ta u n tu k
m en ceg ah slip.
(4) S etiap o ran g d ila ran g m e n g g u n a k a n b a n /s a b u k yang
m engalam i sobek m em a n ja n g lebih b e s a r dari 10%
(sep u lu h persen) d ari p an jan g , d a n /a t a u sobek
m elintang.

Pasal 117
(1) R antai y ang d ig u n a k a n h a ru s :
a. m em p u n y ai d im ensi se su a i d e n g a n je n is dan
k a p a s ita s m u a ta n / b aran g ;
b. d ib u a t d ari bahan yang kuat dan m am p u
m e n a h a n m u a ta n / teg a n g an tu m p u ; d an
c. dilengkapi d e n g an pin p e n g h u b u n g d a n pengunci.
 - 56 -

(2) P e m asan g a n ra n ta i pada ra n g k a konveyor h a ru s

kencang dan teg an g an m e ra ta u n tu k m encegah
le p a sn y a m a ta ran ta i.
(3) S etiap o ran g d ila ran g m engunakan ra n ta i apabila
m engalam i p e ru b a h a n b e n tu k lebih d a ri 10% (sepuluh
persen) d ari p a n ja n g ra n ta i y an g te rp a sa n g .

Pasal 118
(1) Roller y an g d ig u n a k a n h a ru s:
a. m em p u n y ai dim ensi se su a i d e n g an je n is d an
k a p a s ita s m u a ta n / b aran g ; d a n
b. d ib u a t d ari b a h a n y an g k u a t, m a m p u m e n a h a n
m u a ta n / teg an g an lengkung, dan m em iliki
p e rm u k a a n y an g rata .
(2) P e m asan g a n roller p a d a ra n g k a konveyor h a ru s tegak
lu ru s p a d a bid an g d u d u k a n d a n dilengkapi b a n ta la n
(bearing).
(3) S etiap o ran g d ilaran g m e n g g u n a k a n roller apabila:
a. m engalam i p e ru b a h a n b e n tu k lebih d ari 10%
(sep u lu h persen) d a ri ju m la h roller yang
terp a sa n g ; d a n
b. b a n ta la n m engalam i k e ru s a k a n .

Pasal 119
(1 》 K o n stru k si m ek an is konveyor h a ru s :
a. k u a t d a n a m a n u n tu k m e n u n ja n g m u a ta n yang
telah d ite ta p k a n baginya a ta u b e b an k erja am an;
dan
b. d a p a t m en ia d a k a n titik -titik g eser y an g b erb a h a y a
a n ta r a b ag ian -b ag ian yang b e rg erak dengan
benda k e ija a ta u m u a ta n yang b erp in d ah
a ta u p u n te ta p d a n /a ta u dilengkapi Alat
P elind ungan.
(2) Konveyor h a ru s dilengkapi den g an :
a. siste m pen g erem an yang m am pu m enahan
d e n g an a m a n p a d a posisi tu r u n , m iring, d an
vertikal k a re n a gaya gravitasi;
b. a la t p e n a n d a b e b an lebih y an g h a ru s berfungsi
d a n m u d a h d ik eta h u i; d a n
c. siste m p e lu m a sa n otom atis.
Konveyor y an g tid a k te rtu tu p y a n g dilalui T enaga
Kerja, m elew ati di a ta s ja la n , T em p at Kerja d an
je m b a ta n , p a d a b agian b a w ah n y a h a r u s d ip a sa n g Alat
P elin d u n g an b e ru p a tu tu p p e n g a m a n y a n g m em punyai
ketinggian paling sedikit 2,6 m (dua k om a en am
m eter).
J ik a konveyor m em b e n ta n g sa m p a i p a d a te m p a t yang
tid a k k e lih a ta n d a ri pos k o n tro l, h a r u s dilengkapi
d e n g a n sirine a ta u la m p u ro tari d a n h a ru s d ib u n y ik an
oleh O p erato r sebelum m e n ja la n k a n m esin.
J ik a tinggi u ju n g p engisian konveyor k u ra n g dari 1 m
(sa tu m eter) di a ta s lan ta i, h a ru s diberi pag ar
p elindung.

P asal 120
L antai a ta u te ra s kerja konveyor p a d a te m p a t bongkar
d a n m u a t h a ru s d alam k ondisi a n ti slip.
L antai a ta u te ra s d a n te m p a t ja la n k ak i di sam pin g
konveyor h a ru s b e rsih d a ri sa m p a h d a n b a h a n lain.
S a lu ra n a ir p a d a lan ta i h a r u s d ise d ia k a n di sek itar
konveyor.
P e n y eb eran g an pada konveyor h a ru s d ised iak an
je m b a ta n yang m em e n u h i sy a ra t p a d a ja ra k tid ak
lebih d a ri 300 m (tiga ra tu s m eter).

Pasal 121
Konveyor te rtu tu p y an g d ig u n a k a n u n tu k m em baw a
bahan y ang dapat te rb a k a r a ta u m eled ak h a ru s
dilengkapi d e n g an lu b a n g p e le p as p e n g a m a n yang
la n g su n g m e n u ju ke u d a ra lu ar.
L ubang pelepas p en g am an se b a g a im a n a d im a k su d
pada ayat (1) tid a k boleh d ih u b u n g k a n den g an
cerobong, pip a lu b a n g an g in a ta u s a lu ra n a sa p u n tu k
tu ju a n lain.
 - 58 -

(3) D alam h a l k o n stru k si p e m b u a n g a n tid a k d a p a t d ib u at,

s a lu ra n lu b an g p elep as pengam an pada konveyor
h a ru s dilengkapi d e n g an tu tu p p elep as.

Pasal 122
(1) Konveyor y ang d ig erak an d e n g a n te n a g a m ek an ik p a d a
te m p a t bo n g k ar m u a t, p a d a a k h ir p e rja la n a n d a n awal
p en g am b ilan d a n / a ta u p a d a b erb ag ai te m p a t lain,
h a ru s dilengkapi d e n g an a la t u n tu k m en g h e n tik a n
m esin a ta u m otor p enggerak b a n transport dalam
k e a d a a n d a ru ra t.
(2) Konveyor yang m em baw a m u a ta n p a d a bid an g yang
m iring h a ru s dilengkapi d e n g an a la t m ek a n is yang
dapat m encegah m esin b e rb a lik dan m em baw a
m u a ta n kem bali ke a ra h te m p a t m e m u a t, jik a su m b e r
te n a g a d ih en tik an .
(3 ) j i k a 2 (dua) konveyor a ta u lebih b e ro p e ra si b e rsa m a
h a ru s d ip a sa n g Alat P en g am an y a n g d a p a t m e n g a tu r
b ek erja sedem ikian ru p a seh in g g a k e d u a konveyor
h a ru s b e rh e n ti a p ab ila sa la h s a tu konveyor tid ak
d a p a t b ek erja se c a ra te ru s m e n e ru s.
(4) Konveyor u n tu k m en g a n g k u t sem en , p u p u k b u a ta n ,
s e ra t k ayu, p a sir a ta u bahan se jen isn y a h a ru s
dilengkapi d en g an kilang k e ru k a ta u a la t lain n y a yang
se su a i.
(5) Konveyor yang d itinggalkan d a n / a t a u sering dilalui
o ran g h a ru s dilengkapi d e n g an te m p a t ja la n kaki a ta u
te ra s p a d a se lu ru h p a n ja n g n y a d e n g a n leb ar tid ak
k u ra n g d a ri 45 cm (em pat p u lu h lim a sentim eter) d an
m em p u n y ai s a n d a ra n s ta n d a r d a n / a ta u pag ar
p e rlin d u n g a n pinggir.

Pasal 123
(1) S etiap o ran g d ila ran g m enaiki konveyor.
(2) S etiap o ran g d ila ran g u n tu k m en c o b a m enyetel a ta u
u n tu k m em perbaiki p e rle n g k a p a n konveyor ta n p a
 - 59 -

m e n g h e n tik a n d a h u lu su m b e r te n a g an y a dan
m en g u n ci tu a s a ta u tom bol d a la m k e a d a a n berhenti.
(3) T enaga Kerja d ila ran g berdiri di k e ra n g k a p e n a h a n
konveyor te rb u k a pada saat m em uat a ta u
m e m in d a h k a n b a ra n g a ta u p a d a s a a t m em b ersih k an
rin ta n g a n .

BAB V
ALAT BANTU ANGKAT DAN ANGKUT

B agian K esatu
U m um

P asal 124
Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut se b a g a im a n a d im ak su d
d alam P asal 4 h u ru f b m eliputi sling, spreader bar, lifting
beam, personal basket, jarin g , d a n a la t k elengkapan
(shackle, tumbuckle, swivel, eyebolt, eyenuts, eyepad,
hooker, rings, master link, clamp, grapple, d a n magnetic
lifter).

P asal 125
Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut h a ru s :
a. dilengkapi k e te ra n g a n k a p a s ita s b e b an k erja a m an
y an g diizinkan;
b. dilengkapi k u n c i p en g am an k h u s u s Alat B a n tu Angkat
d a n A ngkut je n is klem p elat d a n klem jep it; d an
c. d ib u a t d e n g an faktor k e a m a n a n p aling re n d a h 5 (lima)
k ecuali u n tu k sling ra n ta i (chain sling).

P asal 126
(1) P en g g u n aan Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut h a ru s:
a. d ip erik sa terlebih d a h u lu oleh J u r u Ik at (rigger)
seb elu m d ig u n a k a n u n tu k p e n g ik a tan b enda
k erja a ta u m u a ta n ;
b. se su a i d e n g an je n is d a n k a p a sita s ;
 - 60 -

c. m em p u n y ai ja r a k paling sed ik it 5 m (lima meter)

d a ri su m b e r listrik b e rte g an g a n tinggi u n tu k jen is
personal basket d a n y an g te rb u a t d a ri logam; d an
d. d ila k u k a n p e n c a ta ta n dengan m en g g u n a k an
buku c a ta ta n penggunaan (log book) yang
m e m u a t je n is, ju m la h , d a n tanggal p e m erik saan
d a n pengujian.
(2) Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut h a ru s :
a. d ila k u k a n p e ra w a ta n se c a ra b e rk a la se su a i
d e n g an b u k u p a n d u a n p a b rik p e m b u a t;
b. d isim p an p a d a te m p a t k h u s u s y an g m elindungi
d a ri p a n a s, c airan , bahan b e rb a h a y a , d an
m em iliki sirk u lasi u d a ra y a n g baik; d a n
c. d im u s n a h k a n se su a i dengan p ro se d u r
pem usnahan bila tela h m engalam i p e ru b a h a n
b e n tu k , w arn a, c ac at, k e ru s a k a n , dan tidak
m em en u h i sy arat.

Pasal 127
(1) A lat B a n tu A ngkat d a n A ngkut d ila ra n g d ig u n ak a n
ap abila:
a. m engalam i p e ru b a h a n b e n tu k d a n w arna;
b. c a c a t d a n /a t a u ru sa k ; d a n /a t a u
c. k e c e p a ta n angin m elebihi 38 k m /j a m (tiga p u lu h
d e la p an kilom eter per jam ).
(2) S etiap o ran g d ila ran g m em b a w a / m em in d a h k a n Alat
B a n tu A ngkat d a n A ngkut d e n g an c a ra diseret.

P asal 128
(1) P en g ik atan Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut h a ru s k u a t,
a m a n d a n seim bang.
P) D alam h al p e n g ik a tan Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut
tid a k m em en u h i p e rs y a ra ta n se b a g a im a n a d im a k su d
p a d a a y a t (1), h a ru s d ig u n a k a n ta m b a h a n d e n g an a lat
k ele n g k ap a n b e ru p a shackle, tumbuckle, swivel,
eyebolt, eyenuts, eyepad, hooker, rings, clamp, grapple,
d a n magnetic lifter.
 B agian K edua
Sling

P arag raf 1
U m um

P asal 129
Sling m eliputi sling tali k aw at b a ja (wire rope sling), sling
ra n ta i (chain sling), sling s a b u k (webbing sling) d a n sling
tali se ra t.

Pasal 130
(1) P e n g g u n aan sling dalam p e n g ik a ta n h a ru s sesu ai
d e n g a n je n is d a n k a p a sita s.
(2) P en g ik atan d en g an m en g g u n a k a n lebih d a ri 1 (satu)
sling, p e n e m p a ta n sling h a ru s d a la m k e ad a an
seim b an g d a n s u d u t kaki sling y an g d iizinkan paling
b e sa r 120° (se ra tu s d u a p u lu h derajat).
(3) P e rp a n ja n g a n sling d alam p e n g ik a tan h a ru s
m e n g g u n a k a n a la t k e le n g k ap an b e ru p a tumbuckle,
shackle, link dan rings.
(4) S etiap o ran g d ila ran g m e m b u a t sim p u l p a d a sling sa a t
p e n g u n a a n sling dalam p e n g ik a tan .

P arag raf 2
Sling Tali K awat B aja ( Wire Rope Sling)

P asal 131
(1) Sling tali k aw at b a ja (wire rope sling) h a ru s :
a. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n paling sedikit 5
(lima); d a n
b. d ib u a t p a d a k e d u a u ju n g d e n g an c a ra diklem ,
d ip res d e n g an soket d a n d ian y a m (splice).
(2) P e n g u ran g a n u k u ra n d iam e te r sling tali kaw at baja
(wire rope sling) tid a k boleh m elebihi 5% (lima persen)
d a ri d iam e te r sem ula.
 - 62 -

(3) Sling tali kaw at b aja (wire rope sling) d ila ra n g disim pul
d a n dibelit.
(4) Sling tali k aw at b aja (wire rope sling) d ilaran g
d ig u n a k a n apabila:
a. te rte k u k , k u s u t, b erju m b ai d a n terk e lu p a s;
b. te rd a p a t a u s a ta u k a ra t (deform asi) se su a i dengan
k e te n tu a n sebagai berikut:
1. 12% (dua belas persen) u n tu k tali kaw at baja
d e n g an k o n stru k si p ilin an 6 x 7 (enam kali
tu ju h ) pada p a n ja n g 50 cm (lima p u lu h
sentim eter);
2. U n tu k sling tali k aw at b a ja (wire rope sling)
k h u su s :
a) 12% (dua b elas persen) u n tu k tali kaw at
b aja seal p a d a p a n ja n g 50 cm (lima
p u lu h sentim eter);
b) 15% (lima b elas persen) u n tu k tali
k aw at b aja lilitan p o to n g an segi tiga
pada p a n ja n g 50 cm (lima p u lu h
sentim eter).
c. m engalam i k aw at p u tu s u n tu k tali k aw at baja
y ang k o n stru k si p ilin a n n y a lebih b e sa r a ta u sam a
d e n g an 6 x 19 (enam kali sem b ilan belas) dengan
k e te n tu a n lebih b e sa r a ta u sa m a d en g an 5 (lima)
k aw at dalam 1 (satu) strand d a n / a t a u lebih b e sar
a ta u sa m a d e n g an 10 (sepuluh) kaw at yang
te rd istrib u si dalam b e b e ra p a strand u n tu k
P esaw at A ngkat je n is k e ra n angkat dengan
la n d a sa n b erp in d ah ;
d. te m p e ra tu r di a ta s 204°C (dua ra tu s em p at
d e ra ja t celcius) d a n di b aw ah -40°C (m inus em p at
p u lu h d e ra ja t celsius); d a n
e. terjad i k e ru s a k a n p a d a so k e t d a n klem .
 - 63 -

P arag raf 3
Sling ra n ta i (chain sling)

Pasal 132
(1) Sling ra n ta i (chain sling) h a ru s :
a. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n paling sedikit 4
(em pat); d an
b. d ib u a t pada kedua u ju n g n y a d e n g an cara
p en g elasan a n ta r a m a ta ra n ta i d e n g an hook,
hooker, ring a ta u d e n g an c a ra m e n g u n a k a n pin.
(2) P e m b a h a n p a n ja n g m a ta ra n ta i sling ra n ta i (chain
sling) tid a k lebih d ari 5% (lim a persen) d ari u k u ra n
p a n ja n g m a ta ra n ta i sem ula.
(3) P e n g a u sa n m a ta ra n ta i s a tu sa m a lain n y a tidak
m elebihi 10% (sep u lu h persen) d a ri d iam eter ra n ta i
sem u la.
(4) Sling ra n ta i (chain sling) dilarang:
a. d ip u k u l w a la u p u n u n tu k m aksud m e lu ru sk a n
a ta u m em a san g p a d a tem p atn y a;
b. disilang, dipelintir, d ik u s u tk a n , u n tu k d ib u a t
sim pul;
c. d ita rik bila terh im p it b eb an ;
d. d ija tu h k a n d ari s u a tu ketinggian;
e. diberi b e b an k eju ta n ; d a n
f. d ig u n a k a n p a d a te m p e ra tu r di a ta s 204°C (dua
ra tu s em p at d e ra ja t celcius) d a n di baw ah -40°C
(m in u s em p at p u lu h d e ra ja t celsius).
(5) Sling ra n ta i (chain sling) y ang r u s a k d a p a t d ig u n ak a n
kem bali setelah d ila k u k a n p e rb a ik a n oleh o rang yang
m em iliki k om petensi di bid an g p e rb a ik a n ran ta i.

P arag raf 4
Sling S a b u k ( Webbing Sling)

Pasal 133
(1) Sling s a b u k (webbing sling) h a ru s :
 - 64 -

a. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n paling sedikit 5

(lima); d a n
b. d ian y am a ta u d ijah it p a d a k e d u a u ju n g .
(2) Sling s a b u k (webbing sling) d ila ra n g d ig u n a k a n jika:
a. m engalam i p e ru b a h a n w a rn a , sobek, p u tu s
ja h ita n , terkikis, b e rlu b a n g , m eleleh a ta u
k e ru s a k a n lainnya;
b. p e rn a h te rb a k a r, te rk e n a z a t a sa m ; d a n
c. te m p e ra tu r di a ta s 90°C (sem bilan p u lu h d e ra jat
celcius) d a n di baw ah -40°C (m inus em p at p u lu h
d e ra ja t celsius).

P arag raf 5
Sling Tali S e rat (Synthetic Rope Sling)

Pasal 134
(1) Sling tali se ra t (synthetic rope sling) h a ru s :
a. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n paling sedikit 5
(lima); d a n
b. d ian y am {splice) p a d a k e d u a u ju n g n y a.
(2 》 P e n g u ran g a n d iam eter sling tali se ra t (synthetic rope
sling) tid a k boleh m elebihi 10% (se p u lu h persen) dari
d ia m e te r sem ula.
(3) Sling tali se ra t (synthetic rope sling) dilarang
d ig u n a k a n jika:
a. m engalam i p e ru b a h a n w a rn a , terkikis, m eleleh
a ta u k e ru s a k a n lainnya;
b. te rk e n a b agian y an g taja m d a ri thimble a ta u
kom ponen lain n y a y an g b e rk a ra t; d a n
c. te m p e ra tu r di a ta s 90°C (sem bilan p u lu h d e ra jat
celcius) d a n di baw ah -40°C (m in u s e m p a t p u lu h
d e ra ja t celsius).
 - 65 -

B agian Ketiga
B atan g Balok (Spreader Bar)

Pasal 135
(1) B a ta n g balok (spreader bar) h a ru s :
a. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n p aling sedikit 6
(enam) u n tu k b a ta n g b a ja dan u n tu k ra n ta i
m em p unyai faktor k e a m a n a n paling sedikit 4
(em pat); d an
b. dilengkapi p en g ait p a d a b a ta n g b a ja bagian a ta s
m a u p u n baw ah sebagai te m p a t sling ra n ta i (chain
sling).
(2 》 P e n e m p a ta n pengait h a ru s p a d a titik k eseim bangan
b a ta n g balok (spreader bar).
(3) B a ta n g balok d a p a t d ib u a t d a ri b a ja pejal, H-beam ,
d a n d ire n c a n a k a n m am p u m e n a h a n b e b a n m ak sim u m
y an g diizinkan.
(4) B a ta n g balok (spreader bar) d ila ra n g d ig u n a k a n jik a
m engalam i reta k , m elengkung, d a n keropos.
(5) Sling ra n ta i (chain sling) p a d a b a ta n g balok (spreader
bar) h a ru s se su a i d e n g an k e te n tu a n seb ag aim an a
d im a k su d dalam Pasal 132.

B agian K eem pat

Balok P engangkat (Lifting Beam)

Pasal 136
(1) B alok p e n g an g k at (lifting beam) h a ru s :
a. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n paling sedikit 6
(enam) u n tu k balok b a ja dan u n tu k ra n ta i
m em p u n y ai faktor k e a m a n a n p aling sedikit 4
(em pat); d an
b. dilengkapi pengait p a d a balok b a ja bagian a ta s
m a u p u n baw ah sebagai te m p a t hook crane, sling
ra n ta i (chain sling), sling tali k a w at b a ja (wire rope
sling), p en cen g k ram (grapple), k a it (hooker), d an
magnetic lifter.
 - 66 -

(2) P e n e m p a ta n pengait h a ru s p a d a titik keseim b an g an

b a ta n g balok p engangkat.
(3) B alok p en g an g k a t (lifting beam) d a p a t d ib u a t d ari b aja
pejal, H -beam , d a n d ire n c a n a k a n m a m p u m e n a h a n
b e b a n m ak sim u m yang diizinkan.
(4) B ata n g balok p en g an g k a t d ila ra n g d ig u n a k a n jik a
m engalam i retak , m elengkung, d a n keropos.
(5) Sling ra n ta i (chain sling) p a d a balok p e n g a n g k a t (lifting
beam 》 h a ru s se su a i d en g an k e te n tu a n seb ag aim an a
d im a k su d dalam Pasal 132.

B agian Kelima
K eranjang M anusia (Personal Basket)

Pasal 137
(1) K eranjang m a n u s ia (personal basket) y an g te rb u a t dari
b a ja h a ru s :
a. m em p u n y ai k o n stru k si k u a t d a n a m a n sesu ai
d e n g an k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -
u n d a n g a n a ta u s ta n d a r y an g b e rla k u ;
b. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n paling sedikit 5
(lima);
c. dilengkapi d e n g an p e n g am an pinggir {toeboard)-,
d. m em iliki p in tu p e n u tu p y a n g d a p a t d ik u n ci dan
d ib u k a se c a ra am an ;
e. m em iliki a ta p p elin d u n g y a n g dilengkapi dengan
pengait; d a n
f. d ira n c a n g d e n g an tinggi p aling sed ik it 2 m (dua
m eter) d ari lan ta i kerja.
(2) T enaga Kerja yang b e ra d a di d a la m k e ra n ja n g m a n u sia
(personal basket) h a ru s dilengkapi full body harness.
(3) S etiap o ran g d ilaran g m enggunakan k eran jan g
m a n u s ia (personal basket) y an g te rb u a t d ari b aja yang
m engalam i keropos, k a ra t, re ta k p a d a bagian ran g k a
d a n lan ta i kerjanya.
 - 67 -

Pasal 138
(1) K eranjang m a n u s ia (personal basket) yang
m engunakan tali se ra t sin te tis d a n d ig u n a k a n di
p e rm u k a a n a ta u di a ta s a ir h a ru s :
a. m em p u n y ai faktor k e a m a n a n 5 (lima); d an
b. dilengkapi d e n g an p e la m p u n g d a n tali p e n g atu r
(tag line).
(2) T enaga Kerja yang b e ra d a di d a la m k e ra n ja n g m a n u sia
(personal basket) yang b ekerja di p e rm u k a a n a ta u di
a ta s a ir h a ru s dilengkapi pelam p u n g .
(3) S etiap o ran g d ilaran g m enggunakan k eran jan g
m a n u s ia [personal basket) y an g m em ak ai tali se rat
sin te tis jik a m engalam i:
a. p e ru b a h a n w a rn a, terk ik is, m eleleh a ta u
k e ru s a k a n lainnya; d a n /a t a u
b. p e n g u ra n g a n d iam e te r tali m elebihi 10% (sepuluh
persen) d a ri d iam eter sem u la.

B agian K eenam
Alat K elengkapan

Pasal 139
(1) Alat k e len g k ap an b eru p a : shackle, tumbuckle, swivel,
eyebolt, eyenuts, eyepad, hooker, rings, master link,
dan clamp h a ru s:
a. d ig u n a k a n se su a i d e n g an je n is, k a p a sita s , b e n tu k
m u a ta n ; d a n
b. d ila k u k a n p em ilihan se su a i d e n g an je n is Alat
B a n tu A ngkat d a n A ngkut d a la m p en g ik atan ,
kecu ali jarin g .
(2) S etiap o ran g d ila ran g m e n g g u n a k a n a la t kelengkapan
b e ru p a shackle, tumbuckle, swivel, eyebolt, eyenuts,
eyepad, hooker, rings, master link, d a n clamp jik a
m engalam i:
a. p e ru b a h a n d im ensi 10% (se p u lu h persen) dari
d im ensi sem ula; d a n
 - 68 -

b. p e ru b a h a n b e n tu k , k e ru s a k a n ulir, retak , d an
korosi.
(3) Alat k e len g k ap an se b a g a im a n a d im a k su d p a d a ayat (2)
h a ru s d im u s n a h k a n .

BAB VI
PERSONEL

B agian K esatu
U m um

Pasal 140
(1) P e m asan g a n d a n /a t a u p e ra k ita n , p e m a k aia n a ta u
p e n g o p erasian , p e m e lih a ra a n dan peraw atan ,
p e rb a ik a n , p e ru b a h a n a ta u m odifikasi, se rta
p e m e rik sa a n dan p en g u jian h a ru s d ila k u k a n oleh
p erso n el y ang m em p u n y ai k o m p eten si d an
k ew en an g an di bid an g K3 P esaw at A ngkat d an
P esaw at A ngkut.
(2) P ersonel se b ag a im a n a d im a k su d pada ay at (1)
m eliputi:
a. Teknisi;
b. O perator;
c. J u r u Ik at (rigger); d a n
d. Ahli K3 B idang P esaw at A ngkat d a n Pesaw at
A ngkut.
(3) K om petensi personel se b a g a im a n a d im a k su d p ad a
a y a t (2) h a ru s d ib u k tik a n d e n g a n se rtifik at kom petensi
se su a i d e n g an k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -
undangan.
(4) K ew enangan personel Teknisi, O p erato r, d a n J u r u Ikat
[rigger) seb ag a im a n a d im a k su d p a d a a y a t (2) h u ru f a,
h u r u f b, d a n h u ru f c h a ru s d ib u k tik a n d e n g an Lisensi
K3.
(5) K ew enangan personel Ahli K3 B idang P esaw at Angkat
d a n P esaw at A ngkut se b a g a im a n a d im a k su d p a d a ay at
(2) h u ru f d d ib u k tik a n d e n g an su ra t k e p u tu s a n
 - 69 -

p e n u n ju k a n dan k a rtu ta n d a k e w en a n g a n sesu ai

d e n g an k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n .

Pasal 141
(1) P e m asan g a n d a n / a ta u p e ra k ita n , p e m e lih a raa n d an
p e ra w a ta n , p e rb a ik an , d a n p e ru b a h a n a ta u m odifikasi
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut h a r u s d ila k u k a n
oleh T eknisi bidang P esaw at A ngkat d a n Pesaw at
A ngkut.
(2) P en g o p erasian Pesaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
h a ru s d ila k u k a n oleh O p e rato r d e n g an kualifikasi
se su a i je n is dan k a p a sita s P esaw at A ngkat d an
P esaw at A ngkut.
(3) P engoperasian P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
y a n g k a re n a k e k h u s u s a n n y a h a ru s d ib a n tu oleh J u r u
Ik a t (rigger).
(4) P em erik saan dan p en g u jian P esaw at A ngkat dan
P esaw at A ngkut d ila k u k a n oleh Ahli K3 Bidang
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut d a n Pengaw as
K e ten ag ak eijaan S pesialis K3 P esaw at A ngkat Dan
P esaw at A ngkut.

Pasal 142
(1) O p e rato r se b ag a im a n a d im a k su d d a la m Pasal 141 ayat
(2) m eliputi:
a. O p erato r P esaw at A ngkat; d a n
b. O p erato r P esaw at A ngkut.
(2) K ualifikasi O p erato r se b a g a im a n a d im a k su d p a d a ay at
(1) te rc a n tu m d alam L am piran y an g m e ru p a k a n
b ag ian tid a k te rp isa h k a n d ari P e ra tu ra n M enteri ini.
 - 70 -

B agian K edua
K om petensi P ersonel K3

Pasal 143
(1) K om petensi personel K3 se b a g a im a n a d im a k su d dalam
P asal 140 a y at (3) se su a i SKKNI y a n g d ite ta p k a n oleh
M enteri.
(2) D alam hal SKKNI se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ayat (1)
b elum tersed ia, M enteri w ajib m e n e ta p k a n SKKNI
paling lam a 2 (dua》 ta h u n sejak P e ra tu ra n M enteri ini
d iu n d a n g k a n .

B agian Ketiga
P e n u n ju k a n T eknisi

Pasal 144
T eknisi se b a g a im a n a d im a k su d d a la m P asal 141 ayat (1)
h a ru s m em e n u h i p e rsy ara tan :
a. b e rp e n d id ik a n paling re n d a h SMK j u r u s a n tek n ik a ta u
sed erajat;
b. m em iliki p en g alam an paling sin g k a t 2 (dua) ta h u n di
bidangnya;
c. s e h a t u n tu k b ekerja m e n u ru t k e te ra n g a n dokter;
d. b e ru m u r paling re n d a h 20 (dua p u lu h ) ta h u n ;
e. m em iliki sertifikat k o m p eten si se su a i bidangnya; dan
f. m em iliki Lisensi K3.

B agian K eem pat

P e n u n ju k a n O p erato r P esaw at A ngkat

Pasal 145
O p e rato r P esaw at A ngkat se b a g a im a n a d im a k su d dalam
P asal 142 a y a t (1) h u ru f a m eliputi O perator:
a. d o n g k rak yang terdiri a ta s O p e rato r Her, d o ngkrak
h id ra u lik , d o n g k rak p n u m a tik , post lift, truck/car lift,
d a n p e ra la ta n lain y ang sejenis;
 - 71 -

b. k e ra n a n g k a t y ang terdiri a ta s O p e rato r overhead

crane, overhead travelling crane, hoist crane, chain
block, monorail crane, wall crane/jib crane, stacker
crane, gantry crane, semi gantry crane, launcher gantry
crane, roller gantry crane, rail mounted gantry crane,
rubber tire gantry crane, ship unloader crane, gantry
luffing crane, container crane, portal crane, ship crane,
barge crane, derrick ship crane, dredging crane, ponton
crane, floating crane, floating derricks crane, floating
ship crane, cargo crane, crawler crane, mobile crane,
lokomotif crane dan/atau railway crane, truck crane,
tractor crane, side boom crane/crab crane, derrick
crane, tower crane, pedestal crane, hidraulik drilling rig,
pilling c ra n e /m e sin p an can g , d a n p e ra la ta n lain yang
sejenis;
c. a la t a n g k a t p e n g a tu r posisi b e n d a k erja, yang terdiri
a ta s O p erato r ro tato r, robotik, takel, d a n p e ra la ta n lain
y an g sejenis; d an
d. personal platform, yang terdiri a ta s O p e rato r passenger
hoist, gondola, d a n p e ra la ta n lain y a n g sejenis.

Pasal 146
O p e rato r d o n g k rak dan O p e rato r personal platform
se b a g a im a n a d im a k su d dalam P asal 145 h u r u f a d a n h u ru f
d h a ru s m em e n u h i p e rsy a ra ta n :
a. b e rp e n d id ik a n paling re n d a h SMP a ta u sed erajat;
b. b e rp e n g a la m an paling sin g k a t 1 (satu) ta h u n
m e m b a n tu p e lay an an di bidangnya;
c. s u r a t k e te ran g a n s e h a t b ek erja d a ri dokter;
d. b e ru s ia paling re n d a h 19 (sem bilan belas) ta h u n ;
e. m em iliki sertifik at k om petensi se su a i bidangnya; d an
f. m em iliki Lisensi K3.

Pasal 147
(1) O p e rato r k e ra n a n g k a t se b a g a im a n a d im a k su d dalam
P asal 145 h u r u f b d ik lasifik asik an sebagai berikut:
a. O p erato r kelas III;
 - 72 -

b. O p erato r k elas II; d a n

c. O p erato r k elas I.
(2) K eten tu an se b a g a im a n a d im a k su d p a d a a y at (1) tidak
b e rla k u bagi O p erato r hidraulik drilling rig, pilling
crane/mesin pan can g .

Pasal 148
(1) O p erato r k e ra n angkat k elas III se b ag aim an a
d im a k su d dalam Pasal 147 a y a t (1) h u ru f a dan
O p e rato r hidraulik drilling rig, pilling crane/mesin
p a n c a n g se b ag a im a n a d im a k su d d a la m P asal 147 ayat
(2) h a ru s m em en u h i p e rs y a ra ta n seb ag ai berikut:
a. b erp e n d id ik a n paling re n d a h SMP a ta u sederajat;
b. b e rp e n g a la m an paling sin g k a t 1 (satu) ta h u n
m e m b a n tu p elay an an di b idangnya;
c. s e h a t u n tu k bekerja m e n u ru t k e te ra n g a n dokter;
d. b e ru s ia paling re n d a h 19 (sem bilan belas) ta h u n ;
e. m em iliki sertifikat k o m p eten si di bidangnya; dan
f. m em iliki Lisensi K3.
(2) O p e rato r k e ra n a n g k a t k elas II se b a g a im a n a d im a k su d
d a la m Pasal 147 a y at (1) h u r u f b h a ru s m em enuhi
p e rs y a ra ta n sebagai berikut:
a. b e rp e n d id ik a n paling re n d a h SMA a ta u sederajat;
b. b erp e n g a la m an paling sin g k a t 1 (satu) ta h u n
m e m b a n tu p elay an an di bidangnya;
c. s u ra t k e te ran g a n se h a t b ek erja d a ri dokter;
d. b e ru s ia paling re n d a h 19 (sem bilan belas) ta h u n ;
e. m em iliki sertifikat k o m p eten si di bidangnya; d an
f. m em iliki Lisensi K3.
(3) O p e rato r k e ra n a n g k a t k elas I se b a g a im a n a d im ak su d
d a la m P asal 147 ay at (1) h u r u f c h a ru s m em en u h i
p e rs y a ra ta n sebagai berikut:
a. b e rp e n d id ik a n paling re n d a h SMA a ta u sederajat;
b. b erp e n g a la m an paling sin g k a t 2 (dua》 ta h u n
m e m b a n tu p elay an an di bidangnya;
c. s u r a t k e te ran g a n s e h a t b ek erja d ari dokter;
d. b e ru s ia paling re n d a h 20 (dua p u lu h ) ta h u n ;
 - 73 -

e. m em iliki sertifikat k o m p eten si di bidangnya; dan

f. m em iliki Lisensi K3.

P asal 149
O p e rato r k e ra n a n g k a t kelas III y an g b e rp e n d id ik a n SMA
a ta u se d e ra ja t d a p a t d itin g k a tk a n m enjadi O p erato r k eran
a n g k a t k elas II d a n O p erato r k e ra n a n g k a t k elas II d a p a t
d itin g k a tk a n m enjadi O perator k e ra n a n g k a t k elas I dengan
p e rs y a ra ta n sebagai berikut:
a. b e rp e n g a la m an sebagai O p e rato r se su a i dengan
k e la sn y a paling sin g k at 2 (dua) ta h u n te ru s m en eru s;
dan
b. lu lu s uji O p erato r k e ra n angkat se su a i dengan
kualifikasinya.

Pasal 150
O p e rato r a la t a n g k a t je n is p e n g a tu r posisi b e n d a kerja
se b a g a im a n a d im a k su d d alam P asal 145 h u ru f c h a ru s
m em e n u h i p e rsy ara tan :
a. b e rp e n d id ik a n paling re n d a h SMA a ta u sed erajat;
b. b e rp e n g a la m an paling sin g k a t 2 (dua) ta h u n
m e m b a n tu p elay an an di bidangnya;
c. s u r a t k e te ra n g a n s e h a t b ekerja d a ri dokter;
d. b e ru s ia paling re n d a h 20 (dua p u lu h ) ta h u n ;
e. m em iliki sertifikat k om petensi di bidan g n y a; d an
f. m em iliki Lisensi K3.

B agian Kelima
P e n u n ju k a n O p erato r P esaw at A ngkut

P asal 151
O p e rato r P esaw at A ngkut se b a g a im a n a d im a k su d dalam
P asal 142 a y a t (1) h u ru f b m eliputi O perator:
a. a la t b e ra t y ang terdiri a ta s O p e rato r forklift, lifttruck,
reach stackers, telehandler, hand lift/hand pallet,
excavator, excavator grapple, backhoe, loader, dozer,
traktor, grader, concrete paver, asphalt paver, asphalt
 - 74 -

sprayer, aspalt finisher, compactor roller/vibrator roller,

d a n p e ra la ta n lain y ang sejenis;
b. k e re ta y ang terdiri a ta s O p e rato r k e re ta g an tu n g ,
kom idi p u ta r, roller coaster, k e re ta a y u n , lokom otif
b e se rta ran g k a ian n y a , d a n p e ra la ta n lain y an g sejenis;
c. personal basket yang terd iri a ta s O perato r
manlift/ boomlift, scissor lift, hydraulic stairs d an
p e ra la ta n lain y ang sejenis;
d. tru k y an g terdiri a ta s O p e ra to r tractor, tru k
p e n g a n g k u t b a h a n b e rb a h a y a, dump truck, cargo truck
lift, trailer, side loader truck, module transporter, axle
transport, car towing, d a n p e ra la ta n lain y ang sejenis;
dan
e. rob o tik d a n konveyor y an g terd iri a ta s Automated
Guided Vehicle, s a b u k b erjalan , b a n b erjalan , ra n ta i
b erjalan , d a n p e ra la ta n lain y an g sejenis.

Pasal 152
(1 》 O p erato r forklift/lifttruck, rack stackers, reach stackers,
d a n telehandler se b ag a im a n a d im a k su d d alam Pasal
151 h u ru f a d ik lasifik asik an sebagai b erik u t:
a. O p erato r k elas II; d an
b. O p erato r k elas I.
(2) K eten tu an seb ag a im a n a d im a k su d p a d a a y at (1) tidak
b e rla k u bagi O p erato r hand lift/ hand, pallet, excavator,
excavator grapple, backhoe, loader, dozer, traktor,
grader, concrete paver, asphalt paver, asphalt sprayer,
aspalt finisher, compactor roller/vibrator roller.

Pasal 153
(1) O p e rato r forklift/lifttruck, rack stackers, reach stackers,
telehandler k elas II se b a g a im a n a d im a k su d dalam
P asal 152 ay at (1) h u ru f a h a ru s m em en u h i
p e rsy a ra ta n :
a. b e rp e n d id ik a n paling re n d a h SMP a ta u sederajat;
b. b erp e n g a la m an paling sin g k a t 1 (satu) ta h u n
m e m b a n tu p elay an an di bidangnya;
 - 75 -

c. s e h a t u n tu k bekerja m e n u ru t k e te ra n g a n dokter;
d. b e ru s ia paling re n d a h 19 (sem bilan belas) ta h u n ;
e. m em iliki sertifikat k o m p eten si di bidangnya; dan
f. m em iliki Lisensi K3.
(2) O p e rato r forklift/lifttruck, rack stackers, reach stackers,
telehandler kelas I se b ag a im a n a d im a k su d dalam Pasal
152 a y a t (1) h u ru f b h a ru s m em e n u h i p e rsy a ra ta n :
a. b e rp e n d id ik a n paling re n d a h SMA a ta u sederajat;
b. b e rp e n g a la m an paling sin g k a t 2 (dua) ta h u n
m e m b a n tu p e lay an an di b idangnya;
c. s e h a t u n tu k b ek erja m e n u ru t k e te ra n g a n dokter;
d. b e ru s ia paling re n d a h 20 (dua p u lu h ) ta h u n ;
e. m em iliki sertifikat k o m p eten si di bidangnya; d an
f. m em iliki Lisensi K3.

Pasal 154
O p e rato r forklift/lifttruck, rack stackers, reach stackers,
telehandler k elas II y ang b e rp e n d id ik a n SMA a ta u sed erajat
d a p a t d itin g k a tk a n m enjadi O p e rato r forklift/lifttruck, rack
stackers, reach stackers, telehandler k elas I dengan
p e rsy a ra ta n :
a. b e rp e n g a la m an sebagai O p e rato r se su a i dengan
k e la sn y a paling sin g k a t 2 (dua) ta h u n te ru s m en eru s;
dan
b. lu lu s uji O p erato r forklift d a n / a t a u lifttruck sesu ai
d en g an kualifikasinya.

Pasal 155
O p e rato r se b ag a im a n a d im a k su d d a la m P asal 151 h u ru f c,
P asal 151 h u ru f d, d a n Pasal 152 a y a t (2), h a ru s m em enuhi
p e rsy a ra ta n :
a. b e rp e n d id ik a n paling re n d a h SMP a ta u sed erajat;
b. b e rp e n g a la m an paling sin g k a t 1 (sa tu 》 ta h u n
m e m b a n tu p e lay an an di bidangnya;
c. s e h a t u n tu k bekerja m e n u ru t k e te ra n g a n dokter;
d. b e ru s ia paling re n d a h 19 (sem bilan belas) ta h u n ;
e. m em iliki sertifik at kom p eten si di bidangnya; d an
 - 76 -

m em iliki Lisensi K3.

Pasal 156
O p e rato r k e re ta se b ag a im a n a d im a k su d d alam Pasal 151
h u r u f b, d a n O p erato r robotik d a n konveyor se b ag aim an a
d im a k su d dalam Pasal 151 h u r u f e, h a ru s m em enuh i
p e rsy a ra ta n :
a. b e rp e n d id ik a n paling re n d a h SMA a ta u sed erajat;
b. b e rp e n g a la m an paling sin g k a t 2 (dua) ta h u n
m e m b a n tu p e lay an an di bidangnya;
c. s e h a t u n tu k bekerja m e n u ru t k e te ra n g a n dokter;
d. b e ru s ia paling re n d a h 20 (dua p uluh) ta h u n ;
e. m em iliki sertifikat kom p eten si di b id an g n y a; d a n
f. m em iliki Lisensi K3.

B agian K eenam
P e n u n ju k a n J u r u Ik at (Rigger)

Pasal 157
J u r u Ik at (rigger) se b ag a im a n a d im a k su d d alam Pasal 141
a y a t (4) h a ru s m em en u h i p e rsy a ra ta n :
a. p aling re n d a h b e rp e n d id ik a n SMA a ta u sed erajat;
b. m em iliki p en g alam an paling sin g k a t 1 (satu) ta h u n
dihidangny a;
c. s e h a t u n tu k bekerja m e n u ru t k e te ra n g a n dokter;
d. b e ru s ia paling re n d a h 19 (sem bilan belas) ta h u n ;
e. m em iliki sertifikat kom p eten si di bidangnya; d an
f. m em iliki Lisensi K3.

B agian K etujuh
P e n u n ju k a n Ahli K3 B idang P esaw at A ngkat
D an P esaw at A ngkut

Pasal 158
Ahli K3 B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
se b a g a im a n a d im a k su d dalam P asal 141 a y a t (5) h a ru s
m em e n u h i p e rsy ara tan :
 - 77 -

a. p e n d id ik a n paling re n d a h diplom a III bid an g teknik

a ta u se d erajat;
b. m em iliki p en g alam an paling sin g k a t 2 (dua) ta h u n di
bidangnya;
c. s e h a t u n tu k bekerja m e n u ru t k e te ra n g a n dokter;
d. b e ru s ia paling re n d a h 23 (dua p u lu h tiga) ta h u n ; dan
e. m em iliki s u ra t k e p u tu s a n p e n u n ju k a n oleh M enteri
d a n k a rtu ta n d a kew enangan.

B agian K edelapan
T ata C ara M em peroleh Lisensi K eselam atan d a n K esehatan
Kerja

Pasal 159
(1) U n tu k m em peroleh Lisensi K3 T eknisi, O perator, a ta u
Ju ru Ik at (rigger), P e n g u ru s d a n /a ta u P e n g u sah a
m en g a ju k an p e rm o h o n a n te rtu lis kepada D irektur
J e n d e ra l d e n g an m elam pirkan:
a. fotokopi ijazah p e n d id ik an te ra k h ir;
b. s u ra t k e te ran g a n b e rp e n g a la m a n k erja se su a i
b id an g n y a m asin g -m a sin g y an g d ite rb itk a n oleh
p e ru s a h a a n tem p a t bekerja;
c. s u ra t k e te ran g a n s e h a t u n tu k b ek erja d ari dokter;
d. fotokopi k a rtu ta n d a p e n d u d u k ;
e. fotokopi sertifikat k o m p eten si se su a i den g an jen is
d a n kualifikasinya; d a n
f. p a s foto b e rw arn a u k u ra n 2 x 3 cm (dua kali tiga
sentim eter) se b an y a k 3 (tiga) lem b a r d a n u k u ra n
4 x 6 cm (em pat kali e n a m sentim eter) se b an y a k 2
(dua) lem bar.
(2) P erm o h o n an se b ag a im a n a d im a k su d p a d a a y at (1)
d ila k u k a n p e m e rik saa n d o k u m en d a n ev aluasi oleh
tim .
(3) D alam h al p e rs y a ra ta n se b a g a im a n a d im a k su d pad a
a y a t (1) d in y a ta k a n lengkap d a n m em e n u h i sy arat,
D irek tu r J e n d e ra l m e n e rb itk a n L isensi K3.
 - 78 -

B agian K esem bilan

T ata C a ra M em peroleh S u ra t K e p u tu sa n P e n u n ju k a n Dan
K artu T an d a K ew enangan

Pasal 160
(1) U n tu k m em peroleh s u ra t k e p u tu s a n p e n u n ju k a n dan
k a rtu ta n d a k ew en an g an Ahli K3 B idang Pesaw at
A ngkat dan P esaw at A ngkut, P e n g u ru s d a n /a ta u
P e n g u sa h a m en g a ju k an p e rm o h o n a n te rtu lis k ep ad a
D irek tu r J e n d e ra l d e n g an m elam p irk an :
a. fotokopi ijazah p e n d id ik an te ra k h ir;
b. s u ra t k e te ran g a n b e rp e n g a la m a n k erja bagi Ahli
K3 B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
y an g d ite rb itk a n oleh p e ru s a h a a n ;
c. s u ra t k e te ran g a n s e h a t u n tu k b ek erja (fit to work)
d ari dokter;
d. fotokopi k a rtu ta n d a p e n d u d u k ;
e. fotokopi sertifik at k om petensi;
f. lap o ra n p ra k te k kerja la p a n g a n u n tu k
p e m e rik saa n 15 (lima belas) je n is P esaw at Angkat
d a n Pesaw at A ngkut; d an
g. p a s foto b e rw arn a u k u ra n 2 x 3 cm (dua kali tiga
sentim eter) se b an y a k 3 (tiga) lem b a r d a n u k u ra n
4 x 6 cm (em pat kali e n am sentim eter) se b an y a k 2
(dua) lem bar.
(2) P e rm o h o n an se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (1)
d ila k u k a n p e m e rik saa n d o k u m en d a n ev aluasi oleh
tim .
(3) D alam hal p e rs y a ra ta n se b a g a im a n a d im a k su d pad a
a y a t (1) d in y a ta k a n lengkap d a n m em e n u h i sy arat,
D irek tu r J e n d e ra l m e n e rb itk a n su ra t k e p u tu s a n
p e n u n ju k a n d a n k a rtu ta n d a k ew en an g an .

P asal 161
(1) D alam h al sertifik at k o m p eten si seb ag aim an a
d im a k su d dalam Pasal 140 a y a t (3) b elum a d a, d a p a t
m enggunakan s u ra t k e te ra n g a n telah m engikuti
 - 79 -

p e m b in a a n K3 y ang d ite rb itk a n oleh D irektur

J e n d e ra l.
(2) P em b in aan K3 se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (1)
d ila k u k a n se su a i d en g an p ed o m an seb ag aim an a
te rc a n tu m d alam L am piran y a n g m e ru p a k a n bagian
tid a k te rp isa h k a n dari P e ra tu ra n M enteri ini.

B agian K esepuluh
P e rp a n ja n g a n S u ra t K e p u tu san P e n u n ju k a n , K artu T anda
K ew enangan d a n Lisensi K eselam atan d a n K eseh atan Kerja

Pasal 162
(1) S u ra t K e p u tu san p e n u n ju k a n dan k a rtu ta n d a
k ew en an g an Ahli K3 B idang P esaw at A ngkat dan
P esaw at A ngkut b e rlak u u n tu k ja n g k a w a k tu 3 (tiga)
ta h u n d a n d a p a t d ip erp a n ja n g u n tu k ja n g k a w aktu
y an g sam a.
(2) Lisensi K3 Teknisi, O perator, d a n / a t a u J u r u Ikat
[rigger) b e rla k u u n tu k ja n g k a w a k tu 5 (lima) ta h u n d an
d a p a t d ip erp a n ja n g u n tu k ja n g k a w a k tu y an g sam a.
(3) P erm o h o n an p e rp a n ja n g a n S u ra t K ep u tu san
p e n u n ju k a n d a n k a rtu ta n d a k e w en a n g a n Ahli K3
B idang P esaw at A ngkat dan P esaw at A ngkut
se b a g a im a n a d im a k su d p a d a a y a t (1) d ia ju k a n oleh
P e n g u ru s d a n /a t a u P e n g u sa h a kepada D irektur
J e n d e ra l d e n g an m elam pirkan:
a. asli s u ra t k e p u tu s a n p e n u n ju k a n Ahli K3 yang
a k a n dip erp an jan g ;
b. asli k a rtu ta n d a k ew en an g an y ang a k an
dip erp an jan g ;
c. s u r a t k e te ran g a n s e h a t u n tu k b ek erja d ari dokter;
d. fotokopi k a rtu ta n d a p e n d u d u k ;
e. fotokopi sertifik at k o m p eten si se su a i d e n g an jen is
d a n kualifikasinya;
f. lap o ra n keg iatan selam a m a s a b e rla k u ; d a n
g. p a s foto b e rw arn a u k u ra n 2 x 3 cm (dua kali tiga
sentim eter) se b a n y a k 3 (tiga) lem b a r d a n u k u ra n
 - 80 -

4 x 6 cm (em pat kali e n a m sentim eter) se b an y a k 2

(dua) lem bar.
(4) P erm o h o n an p e rp a n ja n g a n L isensi K3 Teknisi,
O p erato r, d a n /a t a u J u r u Ik at (rigger) seb ag aim an a
d im a k su d pada a y at (2) d ia ju k a n oleh P en g u ru s
d a n /a ta u P e n g u sa h a kepada D irek tu r Je n d e ra l
d e n g an m elam pirkan:
a. asli Lisensi K3 y ang a k a n d ip erp a n ja n g ;
b. s u r a t k e te ran g a n s e h a t u n tu k b ek erja d ari dokter;
c. fotokopi k a rtu ta n d a p e n d u d u k ;
d. fotokopi sertifikat k o m p eten si se su a i den g an jen is
d a n kualifikasinya; d a n
e. p a s foto b e rw arn a u k u ra n 2 x 3 cm (dua kali tiga
sentim eter) se b an y a k 3 (tiga) lem b a r d a n u k u ra n
4 x 6 cm (em pat kali e n am sentim eter) seb an y ak 2
(dua) lem bar.
(5) P e rm o h o n an p e rp a n ja n g a n se b a g a im a n a d im a k su d
p a d a ay at (3) d a n a y a t (4) d ia ju k a n p aling lam b at 30
(tiga puluh) h a ri sebelum m a s a b e rla k u n y a b erakhir.

Pasal 163
(1) S u ra t k e p u tu s a n p e n u n ju k a n , k a rtu ta n d a
k ew en an g an , d a n Lisensi K3 h a n y a b e rla k u selam a
yang b e rs a n g k u ta n b ek erja di p e ru s a h a a n yang
m en g a ju k a n p erm o h o n an .
(2) D alam hal O perator, T eknisi, J u r u Ik at (rigger), d an
Ahli K3 B idang Pesaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
p in d a h te m p a t b ekerja seb elu m b e ra k h irn y a m asa
b e rla k u s u ra t k e p u tu s a n p e n u n ju k a n , k a rtu ta n d a
k ew en an g an d a n Lisensi K3 m a k a s u r a t k e p u tu s a n
p e n u n ju k a n , k a rtu ta n d a k e w en an g an , d a n Lisensi K3
d a p a t d ila k u k a n p e ru b a h a n m elalui p e rm o h o n a n dari
p e ru s a h a a n te m p a t O perator, T eknisi, Ju ru Ikat
(rigger), d a n Ahli K3 B idang P esaw at A ngkat dan
P esaw at A ngkut bekerja.
 - 81 -

B agian K esebelas
T ugas D an K ew enangan T eknisi

Pasal 164
(1) T eknisi se b ag a im a n a d im a k su d d a la m P asal 141 ayat
(1) m e ru p a k a n T enaga Kerja y an g m em iliki tugas:
a. m e la k sa n a k a n k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -
undangan K3 P esaw at A ngkat dan Pesaw at
A ngkut;
b. m e la k sa n a k a n id entifikasi p o ten si b ah ay a
p e m a sa n g a n a ta u p e rak itan ,
p e m e lih a raa n / p e ra w a tan , p e rb a ik a n , p e ru b a h a n
a ta u m odifikasi P esaw at A ngkat d a n Pesaw at
A ngkut;
c. m e la k sa n a k a n identifikasi p o ten si b ah ay a
p e m a sa n g a n a ta u p e rak itan ,
p e m e lih a ra a n /p e ra w a ta n Alat B a n tu A ngkat dan
A ngkut se rta k elen g k ap an n y a;
d. m e la k sa n a k a n tek n ik dan s y a ra t-sy a ra t K3
P esaw at A ngkat dan P esaw at A ngkut dalam
p e m a sa n g a n a ta u p e rak itan ,
p e m e lih a ra a n / p e ra w a ta n , p e rb a ik a n , p e ru b a h a n
a ta u m odifikasi, d a n p e m e rik sa a n P esaw at Angkat
d a n P esaw at A ngkut d a n Alat B a n tu A ngkat d an
A ngkut se rta k elen g k ap an n y a; d a n
e. b e rta n g g u n g ja w a b a ta s h a sil p em a sa n g an ,
p e m e lih a raa n , p e rb a ik a n , d a n / a t a u p e m erik saan
p e ra la ta n / kom ponen P esaw at A ngkat d an
P esaw at A ngkut.
(2) T eknisi P esaw at A ngkat dan P esaw at A ngkut
b erw en an g m elak u k an :
a. p e m a sa n g a n , p e rb a ik an , a ta u p e ra w a ta n Pesaw at
A ngkat d a n Pesaw at A ngkut;
b. p e m e rik saa n , p en y etelan , dan m engevaluasi
k e a d a a n P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut;
dan
 - 82 -

c. m e m b a n tu p e m e rik saa n d a n /a ta u pengujian

P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut Pengaw as
K etenagakerjaan sp esia lis d a n /a ta u Ahli K3
B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut.

B agian K eduabelas
T ugas d a n K ew enangan O p erato r

Pasal 165
(1) O p e rato r se b ag a im a n a d im a k su d d alam Pasal 141 ayat
(2) m e ru p a k a n T enaga Kerja y an g m em iliki tugas:
a. m e la k sa n a k a n k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -
undangan K3 P esaw at A ngkat d an Pesaw at
A ngkut;
b. m e la k sa n a k a n identifikasi p o ten si b a h ay a
p e n g o p erasian Pesaw at A ngkat dan Pesaw at
A ngkut;
c. m e la k sa n a k a n tek n ik dan sy a ra t-sy a ra t K3
p e n g o p erasian P esaw at A ngkat dan Pesaw at
A ngkut;
d. m ela k u k an p engecekan te rh a d a p kondisi a ta u
k e m a m p u a n k erja P esaw at A ngkat d a n Pesaw at
A ngkut, Alat P en g am an , dan a la t-a la t
p erle n g k ap a n lain n y a seb elu m p en g o p erasian
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut; d a n
e. b erta n g g u n g jaw ab a ta s k eg ia tan p en g o p erasian
P esaw at A ngkat dan P esaw at A ngkut dalam
k e a d a a n a m an .
(2) O p e rato r se b ag a im a n a d im a k su d d alam Pasal 141 ayat
(2) b erw enang m e n g h e n tik a n P esaw at A ngkat dan
P esaw at A ngkut jik a Alat P en g am an a ta u
p e rle n g k ap a n P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
tid a k berfu ngsi d e n g an b aik a ta u ru sa k .
(3) O p e rato r k e ra n angkat k elas I selain berw enang
m e la k u k a n se b ag a im a n a d im a k su d p a d a a y a t (2) ju g a
berw enang:
 - 83 -

a. m en g o p erasik an k e ra n m e n a ra ta n p a b a ta sa n
ketinggian;
b. m en g o p erasik an k e ra n a n g k a t se su a i jen isn y a
d e n g an k a p a sita s lebih d a ri 100 (seratus) ton; dan
c. m engaw asi d a n m em bim bing k eg iatan O perator
k elas II d a n /a t a u O p erato r k e la s III， ap ab ila perlu
didam pingi oleh O p erato r k elas II d a n /a t a u kelas
III.
(4) O p e rato r k e ra n a n g k a t k elas II selain berw enang
m e la k u k a n seb ag a im a n a d im a k su d p a d a a y at (2) ju g a
berw enang:
a. m en g o p erasik an k e ra n a n g k a t se su a i jen isn y a
d e n g an k a p a sita s lebih d a ri 25 (dua p u lu h lima)
ton sam p ai d e n g an 100 (seratu s) to n a ta u tinggi
m e n a ra sam p ai d e n g an 60 m (enam p u lu h m eter);
dan
b. m engaw asi d a n m em bim bing k eg iatan O perato r
k elas III， ap ab ila p erlu didam pingi oleh O perator
k elas III.
(5) O p e rato r k e ra n a n g k a t k elas III selain berw enang
m e la k u k a n seb ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (2) ju g a
b erw en an g m en g o p erasik an k e ra n angkat se su a i
je n isn y a d e n g an k a p a sita s sa m p ai d e n g an 25 (dua
p u lu h lima) ton a ta u tinggi m e n a ra sa m p ai d e n g an 40
m (em pat p u lu h m eter).
(6) O p e rato r forklift/ lifttruck, rack stackers, reach stackers,
telehandler k elas I selain b erw en an g m elak u k an
se b a g a im a n a d im a k su d p a d a a y a t (2) ju g a berw enang:
a. m en g o p erasik an forklift/lifttruck, rack stackers,
reach stackers, telehandler se su a i d e n g an jen isn y a
d e n g an k a p a sita s lebih d a ri 15 (lima belas) ton;
dan
b. m engaw asi d a n m em bim bing k eg iatan O perator
kelas II.
(7) O p e rato r forklift/lifttruck, rack stackers, reach stackers,
telehandler kelas II selain b erw en an g m elak u k an
se b a g a im a n a d im a k su d p a d a a y a t (2) ju g a berw enang
 - 84 -

m en g o p e rasik a n iovklift/lifttruck, rack stackers, reach

stackers, telehandler se su a i je n isn y a d e n g an k a p a sita s
sa m p ai d e n g an 15 (lima belas) ton.

B agian K etigabelas
T ugas D an K ew enangan J u r u Ik at (Rigger)

Pasal 166
(1) J u r u ik at (rigger) se b ag a im a n a d im a k su d d alam Pasal
141 a y at (3) m e ru p a k a n T enaga Kerja y an g mem iliki
tu g as:
a. m e la k sa n a k a n identifikasi p o ten si b ah ay a
p e n g ik a tan b e n d a k erja d a n Alat B a n tu Angkat
d a n A ngkut;
b. m e la k sa n a k a n tek n ik dan sy a ra t-sy a ra t K3
p e n g ik a tan benda kerja d a la m p en ceg ah an
k ecelak aan kerja;
c. m e la k u k a n pem ilihan Alat B a n tu A ngkat dan
A ngkut se rta a la t k e le n g k a p a n n y a se su a i dengan
k a p a s ita s b eb an k erja am an ;
d. m e la k u k a n pengecekan te rh a d a p kondisi
p e n g ik a tan a m a n d a n A lat B a n tu A ngkat d an
A ngkut se rta a la t k e le n g k a p a n n y a yang
d ig u n ak a n ; d an
e. m e la k u k a n p e ra w a ta n Alat B a n tu A ngkat d an
A ngkut se rta a la t k elen g k ap a n n y a .
(2) J u r u Ik at (rigger) b erw enang m ela k u k an :
a. p e n g ik a tan m u a ta n /b a r a n g a ta u b a h a n sesu ai
d e n g an p ro se d u r p e n g ik a ta n dan hasil
p e rh itu n g a n ;
b. p e m e rik saa n Alat B a n tu A ngkat dan A ngkut
seb elu m d ig u n ak a n ; d a n
c. p em b erian a b a -a b a p e n g o p era sian Pesaw at
A ngkat d a n P esaw at A ngkut.
 - 85 -

B agian K eem patbelas

T u g as d a n K ew enangan Ahli K3 B idang P esaw at A ngkat
d a n Pesaw at A ngkut

Pasal 167
(1) Ahli K3 B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
se b a g a im a n a d im a k su d d a la m P asal 141 ay at (4)
m e ru p a k a n T enaga Kerja yang m em iliki tugas:
a. m e m b a n tu p e la k sa n a a n k e te n tu a n p e ra tu ra n
p e ru n d a n g -u n d a n g a n P esaw at A ngkat d an
P esaw at A ngkut;
b. m e m b a n tu p e n g aw asan k e te n tu a n p e ra tu ra n
p e ru n d a n g -u n d a n g a n P esaw at A ngkat d an
P esaw at A ngkut;
c. m ela k u k an identifikasi, a n a lisa , penilaian d an
p en g en d alian potensi b a h a y a P esaw at A ngkat d an
Pesaw at A ngkut;
d. m em erik sa d a n m en g a n alisis sta b ilitas;
e. m em eriksa, m en g an alisis, d a n m enguji Pesaw at
A ngkat d a n p erlen g k ap an n y a;
f. m em erik sa, m en g an alisis, d a n m enguji Pesaw at
A ngkut d a n p erlen g k ap an n y a;
g. m em eriksa, m en g an alisis, dan m enguji Alat
B a n tu A ngkat dan A ngkut se rta a lat
k elengkapannya;
h. m e la k sa n a k a n pen g u jian tid a k m e ru sa k ; d a n
i. m e m b u a t lap o ran d a n a n a lisis h asil p e m erik saan
dan pen g u jian P esaw at A ngkat dan Pesaw at
A ngkut.
(2) Ahli K3 B idang Pesaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
berw enang:
a. m ela k u k an p e m e rik saa n , p e n g u k u ra n , d an
ev alu asi k e a d a a n P esaw at A ngkat d a n Pesaw at
A ngkut;
b. m ela k u k an p e m e rik sa a n d a n /a ta u pengujian
P esaw at Angkat;
 - 86 -

c. m e la k u k a n p e m e rik sa a n d a n /a ta u pengujian
P esaw at A ngkut;
d. m e la k u k a n p e m e rik sa a n d a n / a t a u pen g u jian Alat
B a n tu A ngkat dan A ngkut se rta a lat
kelen g k ap an n y a;
e. m em b erik an s a ra n p e rb a ik a n te rh a d a p Pesaw at
A ngkat d a n P esaw at A ngkut b e rd a s a rk a n hasil
p e m e rik saa n d a n pen g u jian ; d a n
f. m erek o m e n d a sik an p e n g h e n tia n p en g o p erasian
P esaw at A ngkat dan P esaw at A ngkut dan
p e n g g u n a a n Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut se rta
k elen g k ap a n n y a jik a h a sil p e m e rik sa a n dan
p en g u jian d in y a ta k a n b e rb a h a y a a ta u tid ak a m a n
a ta u tid ak m em e n u h i sy a ra t K3.

B agian K elim abelas

K ewajiban

Pasal 168
T eknisi berkew ajiban:
a. m e m a tu h i k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n
di b id an g K3;
b. m e la k sa n a k a n s ta n d a r p ro se d u r k e rja am an ;
c. m e m b u a t lap o ran h asil p e m a sa n g a n , p em elih araan ,
p e rb a ik a n , d a n / a ta u p e m erik saan
p e ra la ta n / kom ponen P esaw at A ngkat d a n Pesaw at
A ngkut;
d. m engisi b u k u kerja d a n m e m b u a t la p o ra n b u la n a n
se su a i d e n g an p e k erjaa n y ang te la h d ila k u k a n ; d an
e. m ela p o rk a n k e p a d a a ta s a n la n g su n g m engenai kondisi
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut y ang m enjadi
tan g g u n g jaw a b n y a jik a tid a k a m a n a ta u tid ak layak
p akai.

P asal 169
(1) O p e rato r P esaw at A ngkat dan P esaw at A ngkut
berkew ajiban:
 - 87 -

a. m e m a tu h i k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -
u n d a n g a n di bid an g K3;
b. m e la k sa n a k a n s ta n d a r p ro se d u r kerja am an;
c. tid a k m eninggalkan te m p a t/ ru a n g kerja
p en g o p erasian P esaw at A ngkat dan Pesaw at
A ngkut selam a ten ag a p en g g erak bekerja;
d. m en g o o rd in asik an O p erato r k elas II d a n O perator
k elas III bagi O p erato r k elas I， d a n O perator kelas
II m engaw asi d a n m en g o o rd in asik an O perator
k elas III;
e. m engisi b u k u k erja d a n m e m b u a t lap o ra n h a ria n
se lam a m en g o p erasik an P esaw at A ngkat d an
P esaw at A ngkut; d an
f. segera m elap o rk an kepada a ta s a n jik a Alat
P engam an a ta u p e rle n g k ap a n P esaw at Angkat
d a n P esaw at A ngkut tid ak b erfu n g si d e n g an baik
a ta u ru sa k .
(2) J u r u Ik at (rigger) berkew ajiban:
a. m em a tu h i p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n di
bid an g K3;
b. m e la k sa n a k a n s ta n d a r p ro se d u r p en g ik atan
am an; dan
c. m engisi b u k u k erja d a n m e m b u a t la p o ra n h a ria n
se su a i d e n g an p e k erjaan y a n g te la h d ilak u k an .

P asal 170
Ahli K3 B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
berkew ajiban:
a. m e m a tu h i k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n
di bid an g K3;
b. m enyusun re n c a n a k erja p e m e rik sa a n d a n /a t a u
p en g u jian Pesaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut;
c. m e m b u a t a n a lisis k e m a m p u a n d a n k in erja Pesaw at
A ngkat d a n P esaw at A ngkut;
d. m e n y u s u n tin d a k a n p e n g a m a n a n P esaw at A ngkat d an
P esaw at A ngkut; d an
e. m e m b u a t lap o ran hasil p e m e rik sa a n d a n pengujian.
 - 88 -

Pasal 171
(1) P e n g u ru s d a n /a t a u P e n g u sa h a d ilarang
m em p ek erjak an :
a. T eknisi, O perator, d a n J u r u Ik at (rigger) yang
tid a k m em iliki Lisensi K3; d a n
b. Ahli K3 B idang P esaw at A ngkat d a n Pesaw at
A ngkut y ang tid ak m em iliki s u r a t k e p u tu s a n
p e n u n ju k a n d a n k a rtu ta n d a k ew enangan.
(2) P e n g u ru s d a n /a t a u P e n g u sa h a h a ru s m enyediakan
b u k u kerja y ang berisi re k a m a n k eg iatan .
(3) P e n g u ru s d a n /a ta u P e n g u sa h a w ajib m elak u k an
p e m e rik sa a n b u k u k erja T eknisi, O p erato r, d a n J u r u
Ik at (rigger) yang b e ra d a di b aw ah p im p in a n n y a setiap
3 (tiga) b u la n sekali.
(4) B uku k e ija se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (2)
m e n g g u n a k a n form at se b a g a im a n a te rc a n tu m dalam
L am piran y ang m e ru p a k a n b ag ian tid a k te rp isa h k a n
d a ri P e ra tu ra n M enteri ini.

B agian K eenam belas

P e n c a b u ta n

Pasal 172
(1) P e n c a b u ta n s u ra t k e p u tu s a n p e n u n ju k a n d a n k a rtu
ta n d a kew en an g an Ahli K3 B idang P esaw at Angkat
dan P esaw at A ngkut d ila k u k a n se su a i den g an
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n .
(2) P e n c a b u ta n Lisensi K3 T eknisi, O p erato r, d a n J u r u
Ik a t (rigger) jik a y an g b e rs a n g k u ta n terb u k ti:
a. m e la k u k a n tu g a sn y a tid a k se su a i d e n g an je n is
d a n kualifikasinya;
b. m e la k u k a n k e sa la h a n , k elalaian , a ta u
k ecero b o h an sehingga m e n im b u lk a n k e ad a an
b e rb a h a y a a ta u k e ce la k a an kerja; d a n / a t a u
c. tid a k m e la k sa n a k a n kew ajiban yang
d ip e rsy a ra tk a n .
 - 89 -

BAB VII
PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN

Pasal 173
(1 》 S etiap keg iatan p e re n c a n a a n , p e m b u a ta n ,
p e m a sa n g a n d a n /a ta u p e ra k ita n , p e m a k aia n a ta u
p e n g o p erasian , p e rb a ik an , p e ru b a h a n a ta u m odifikasi
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut h a ru s d ila k u k a n
p e m e rik sa a n d a n pengujian.
(2) S etiap keg iatan p e re n c a n a a n , p e m b u a ta n , p em ak aian ,
Alat B a n tu A ngkat d a n A ngkut h a ru s d ila k u k a n
p e m e rik sa a n d a n pengujian.
(3) P em erik sa an d a n p e n g u jian se b a g a im a n a d im a k su d
p a d a a y a t (1) d a n a y a t (2) h a ru s d ila k u k a n oleh:
a. Pengaw as K eten ag ak erjaan S p esialis K3 Pesaw at
A ngkat d a n Pesaw at A ngkut;
b. Penguji K3 yang m em p u n y ai kom p eten si di
b id an g Pesaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut; a ta u
c. Ahli K3 B idang P esaw at A ngkat d a n Pesaw at
A ngkut.
(4 》 P e la k sa n a a n p e m e rik saa n d a n p en g u jian se b ag aim an a
d im a k su d pada ay at (3) h a ru s se su a i dengan
k e te n tu a n P e ra tu ra n M enteri ini d a n /a t a u s ta n d a r
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut.

Pasal 174
P e m erik sa an d a n pengujian se b a g a im a n a d im a k su d dalam
P asal 173 m eliputi p e m e rik saa n d a n pengujian:
a. p e rta m a ;
b. berk ala;
c. kh u su s; dan
d. ulang.
 - 90

Pasal 175
(1) P em erik sa an dan p e n g u jian p e rta m a seb ag aim an a
d im a k su d d alam Pasal 174 a y a t (1) h u r u f a d ila k u k a n
pada:
a. p e m b u a ta n ;
b. p e m a sa n g a n d a n /a t a u p e ra k ita n ;
c. p e rb a ik a n d a n /a t a u p e ru b a h a n a ta u m odifikasi;
dan
d. P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut y ang belum
p e rn a h d ila k u k a n p e m e rik sa a n d a n pengujian,
y an g a k a n d ig u n a k a n a ta u b a ru , y an g diim por,
d a n /a t a u yang disew akan.
(2) P e m erik sa an dan p en g u jian p e rta m a seb ag aim an a
d im a k su d p a d a ay at (1) m eliputi:
a. p e m e rik saa n dok u m en ;
b. p e m e rik saa n visual;
c. p e n g u k u ra n te k n is/d im e n si;
d. p en g u jian tid ak m e ru s a k p a d a k o m ponen u ta m a
d a n /a t a u yang m en erim a beb an ;
e. p en g u jian fungsi P esaw at A ngkat d a n Pesaw at
A ngkut;
f. p e n g u jian b eb an d in a m is d e n g an m em berikan
b e b an se c a ra b e rta h a p hingga 100% (se ratu s
persen) b eb an k erja a m a n ; d a n
g. p en g u jian b eb an sta tis h a ru s d ila k sa n a k a n :
1. paling sedikit 110% (se ra tu s s e p u lu h persen)
b eb an k erja a m a n u n tu k P esaw at A ngkat
d a n P esaw at A ngkut, k ecu ali u n tu k k eran
a n g k a t yang m e n g g u n a k a n girder a ta u tidak
m em iliki tabel beban (load chart) paling
sedikit 125% (se ra tu s d u a p u lu h lim a persen)
b eb an kerja am an ;
2. paling sedikit 150% (se ra tu s lim a p u lu h
persen) b eb an k erja a m a n se c a ra b e rta h a p
u n tu k dongkrak;
 - 91 -

3. paling sedikit 150% (se ra tu s lim a p u lu h

persen) d a n paling b e sa r 200% (dua ra tu s
persen) b eb an k erja a m a n u n tu k Alat B an tu
A ngkat dan A ngkut se rta a la t
k elen g k ap an n y a.

Pasal 176
(1) P em erik saan d a n p en g u jian b e rk a la se b ag aim an a
d im a k su d d alam Pasal 174 a y a t (1) h u ru f b u n tu k
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut d ila k u k a n paling
la m b a t 2 (dua) ta h u n se te la h p e m e rik saa n dan
p en g u jian p e rta m a d a n se la n ju tn y a d ila k u k a n setiap 1
(satu) ta h u n sekali.
(2) P em erik saan d a n p en g u jian b e rk a la se b ag aim an a
d im a k su d d alam Pasal 174 a y a t (1) h u r u f b u n tu k Alat
B a n tu A ngkat d a n A ngkut s e rta a la t k e le n g k ap an n y a
d ila k u k a n paling lam b a t 1 (satu) ta h u n sekali.
(3) P e m erik sa an d a n p en g u jian b e rk a la seb ag a im a n a
d im a k su d p a d a a y a t (1) d a n a y a t (2) m eliputi:
a. p e m e rik saa n d okum en;
b. p e m e rik saa n visual;
c. p e n g u k u ra n te k n is/d im e n si;
d. p en g u jian tid ak m e ru s a k p a d a kom ponen u ta m a
d a n yang m en erim a b eb an ;
e. p en g u jian fungsi P esaw at A ngkat d a n Pesaw at
A ngkut;
f. p en g u jian b eb an d in a m is d e n g a n m em berikan
b e b an se c a ra b e rta h a p hingga 100% (se ratu s
persen) b e b an kerja a m a n ; d a n
g. p en g u jian b e b an sta tis h a ru s d ila k sa n a k a n :
1. paling sedikit 1 10% (se ra tu s s e p u lu h persen)
b e b an kerja a m a n u n tu k P esaw at A ngkat
d a n P esaw at A ngkut, kecu ali u n tu k k eran
a n g k a t y an g m e n g g u n a k a n girder a ta u tidak
m em iliki tabel b e b an (load chart) paling
sedikit 125% (se ra tu s d u a p u lu h lim a persen)
b e b an k erja am an ;
 - 92 -

2. paling sedikit 150% (se ra tu s lim a p u lu h

persen) b eb an k e ija a m a n se c a ra b e rta h a p
u n tu k je n is d o ngkrak; d a n
3. paling sedikit 150% (se ra tu s lim a p u lu h
persen) d a n paling b e sa r 200% (dua ra tu s
persen) b e b an k erja a m a n u n tu k Alat B an tu
A ngkat dan A ngkut se rta a lat
k elen g k ap an n y a.

Pasal 177
(1) P em erik sa an d a n p en g u jian khusus seb ag aim an a
d im a k su d d alam Pasal 174 a y a t (1) h u r u f c d ila k u k a n
se te la h teija d i k e ce la k a an k erja, k e b a k a ra n , d an
p eled ak an .
(2) P em erik sa an d a n p en g u jian khusus se b ag aim an a
d im a k su d p a d a a y at (1) d ila k u k a n se su a i dengan
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n .

Pasal 178
(1) P em erik sa an d a n p en g u jian u la n g P esaw at A ngkat d an
P esaw at A ngkut se b ag a im a n a d im a k su d d alam Pasal
174 a y a t (1) h u ru f d d ila k u k a n jik a h asil p em erik saan
d a n p e n g u jian seb elu m n y a te rd a p a t k e ra g u a n .
(2) K eten tu an m engenai p e m e rik sa a n dan pengujian
se b a g a im a n a d im a k su d d a la m P asal 175 d a n Pasal
176 b e rla k u se c a ra m u ta tis m u ta n d is te rh a d a p
p e m e rik sa a n d a n p en g u jian se b a g a im a n a d im a k su d
p a d a a y a t (1) kecuali te rh a d a p p e n g u jia n b e b an statis.

Pasal 179
(1) P em erik saan d a n p en g u jian se b a g a im a n a d im a k su d
d a la m P asal 174 m enggunakan co n to h form ulir
se b a g a im a n a te rc a n tu m d a la m L am piran yang
m e ru p a k a n bagian tid a k te rp is a h k a n d ari P e ra tu ra n
M enteri ini.
(2) F orm ulir seb ag a im a n a d im a k su d p a d a a y at (1) d a p a t
d ik em b a n g k an se su a i d e n g an je n is dan k a p a sita s
P esaw at A ngkat, P esaw at A ngkut, d a n Alat B a n tu
A ngkat d a n A ngkut se rta k e le n g k ap a n n y a .

Pasal 180
H asil p e m e rik saa n dan p e n g u jia n kegiatan
p e re n c a n a a n d a n p e ru b a h a n a ta u m odifikasi Pesaw at
A ngkat d a n P esaw at A ngkut se b a g a im a n a d im a k su d
d a la m P asal 173 ay at (1) h a ru s d ila p o rk an ke
p im p in a n u n it yang m em bidangi p en g aw a sa n n o rm a
K3 se su a i d e n g an k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -
undangan.
Hasil p e m e rik saa n d a n p e n g u jia n seb ag aim an a
d im a k su d d alam Pasal 175 sa m p a i d e n g a n Pasal 178
h a r u s d ila p o rk an ke p im p in a n u n it k e rja p en g aw asan
k e te n a g a k e rja a n , kecuali P esaw at A ngkat d a n Pesaw at
A ngkut re n ta l d a n / a ta u penggunaannya lin tas
provinsi, h a ru s d ilap o rk an ke p im p in a n u n it yang
m em bidangi p e n g aw asan n o rm a K3 se su a i dengan
k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n .
H asil p e m e rik saa n dan p e n g u jia n se b ag aim an a
d im a k su d p a d a a y at (1) w ajib d itu a n g k a n d alam s u ra t
k e te ra n g a n m em en u h i sy a ra t K3 a ta u s u ra t
k e te ra n g a n tid a k m em e n u h i sy a ra t K3 yang
d k e rb itk a n oleh p im p in a n u n it yang m em bidangi
p e n g aw a sa n n o rm a K3 se su a i dengan k e te n tu a n
p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n .
H asil p e m e rik saa n dan p e n g u jia n se b ag aim an a
d im a k su d p a d a ay at (2) w ajib d itu a n g k a n d alam s u ra t
k e te ra n g a n m em e n u h i sy a ra t K3 a ta u s u ra t
k e te ra n g a n tid a k m em e n u h i sy a ra t K3 yang
d ite rb itk a n oleh p im p in a n u n it yang m em bidangi
p e n g aw a sa n k e te n a g a k e rja a n a ta u p e ja b a t yang
d itu n ju k se su a i d e n g an p e ra tu ra n p e ru n d a n g -
undangan.
 - 94 -

P asal 181
(1) S u ra t k e te ra n g a n yang d ite rb itk a n w ajib b e rd a sa rk a n
h asil p e m e rik saa n d a n pen g u jian .
(2) S u ra t k e te ra n g a n se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (1)
b e ru p a s u ra t k e te ran g a n m em e n u h i sy a ra t K3 a ta u
s u r a t k e te ra n g a n tid a k m em e n u h i s y a ra t K3.
(3) D ata tek n is y ang te rc a n tu m p a d a s u r a t k e teran g an
se b a g a im a n a d im a k su d pada ayat (2) dapat
d ik em b a n g k an se su a i je n is d a n k a p a s ita s Pesaw at
A ngkat d a n Pesaw at A ngkut.
(4 》 S u ra t k e te ra n g a n se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (2)
d ib u a t d alam 3 (tiga) ra n g k a p d e n g an rincian:
a. lem b ar p e rta m a , u n tu k pem ilik;
b. lem b ar k e d u a, u n tu k u n it p en g aw asan
k e te n a g a k e rja a n se tem p at; d a n
c. lem b ar ketiga, u n tu k d ire k to ra t y a n g m em bidangi
p e n g aw asan n o rm a K3.
(5) S u ra t k e te ran g a n se b ag a im a n a d im a k su d p a d a ay at (2)
m e n g g u n a k a n form at se b a g a im a n a te rc a n tu m dalam
L am piran y an g m e ru p a k a n b ag ian tid a k te rp isa h k a n
d a ri P e ra tu ra n M enteri ini.

Pasal 182
(1) P esaw at A ngkat dan P esaw at A ngkut yang
m e n d a p a tk a n s u ra t k e te ra n g a n m em enuhi
p e rs y a ra ta n K3 seb ag a im a n a d im a k su d dalam Pasal
181 a y at (2) d ib erik an stik e r m em e n u h i sy a ra t K3 pad a
se tia p Pesaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut.
(2) P esaw at A ngkat dan P esaw at A ngkut yang
m e n d a p a tk a n s u ra t k e te ra n g a n tid a k m em enuhi
p e rs y a ra ta n K3 se b ag a im a n a d im a k su d dalam Pasal
181 a y a t (2) d ib erik an stik e r tid a k m e m e n u h i sy a rat
K3 p a d a se tia p P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut.
(3) S tik er m em en u h i d a n tid a k m e m e n u h i sy a ra t K3
se b a g a im a n a d im a k su d p a d a a y a t (1) d a n ay at (2)
m en g g u n a k a n form at se b a g a im a n a te rc a n tu m dalam
 - 95 -

L am piran y ang m e ru p a k a n b ag ian tid a k te rp isa h k a n

d a ri P e ra tu ra n M enteri ini.

Pasal 183
U nit k e ija p en g aw asan k e te n a g a k e rja a n h a ru s
m en y a m p a ik a n lap o ra n re k a p itu la si su ra t k ete ran g a n
se b a g a im a n a d im a k su d dalam P asal 181 k e p a d a D irektorat
J e n d e ra l y an g m em bidangi p e n g aw a sa n k e te n ag a k e rja an
se tia p 3 (tiga) b u lan .

Pasal 184
(1) P elap o ran se b ag a im a n a d im a k su d d a la m Pasal 180
a y a t (1) d a n a y at (2》 d a p a t d ila k u k a n se c a ra elektronik
d a n / a ta u nonelektronik.
(2) P elap o ran se c a ra elektronik se b a g a im a n a d im a k su d
p a d a a y a t (1) d ila k u k a n se c a ra b e rta h a p .

BAB VIII
PENGAWASAN

Pasal 185
P en g aw asan p e la k sa n a a n P e ra tu ra n M enteri ini di T em pat
Kerja d ila k sa n a k a n oleh P engaw as K eten ag ak erjaan sesu ai
d e n g a n k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n .

BAB IX
SANKSI

Pasal 186
P e n g u ru s d a n /a t a u P e n g u sa h a y an g tid a k m em en u h i
k e te n tu a n Pasal 2 a y a t (1) d alam P e ra tu ra n M enteri ini
d ik e n a k a n sa n k si se su a i d e n g an U n d an g -U n d an g Nomor 1
T ahun 1970 te n ta n g K eselam atan Kerja d a n U ndang-
U n d an g Nomor 13 T a h u n 2003 te n ta n g K etenagakerjaan.
 - 96 -

BAB X
KETENTUAN PENUTUP

Pasal 187
P a d a s a a t P e ra tu ra n M enteri ini m u lai b e rla k u :
a. P e ra tu ra n M enteri T enaga K erja Nom or PER.
0 5 / MEN/ 1985 te n ta n g P esaw at A ngkat D an Angkut;
b. P e ra tu ra n M enteri T enaga K erja d a n T ran sm ig rasi
Nom or PER. 0 9 /M E N /V II/2 0 1 0 te n ta n g O p erato r d an
P etu g as P esaw at A ngkat D an A ngkut (Berita Negara
R epublik In d o n esia T a h u n 2 0 1 0 N om or 340); d an
c. K e p u tu sa n M enteri T enaga Kerja No. 4 5 2 / M /B W /1996
te n ta n g P em ak aian P esaw at A ngkat D an A ngkut J e n is
R ental,
d ic a b u t d a n d in y a ta k a n tid a k b e rlak u .

Pasal 188
P e ra tu ra n M enteri ini m ulai b e rla k u pada tanggal
d iu n d a n g k a n .
 - 97 -

Agar se tia p o ran g m en g e tah u in y a, m e m e rin ta h k a n

pengundangan P e ra tu ra n M enteri ini d e n g an
p e n e m p a ta n n y a d alam B erita N egara R epublik Indonesia.

D itetap k an di J a k a r ta
p a d a tanggal 8 J u n i 2020

MENTERI KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA,

ttd.

IDA FAUZIYAH

D iu n d an g k an di J a k a r ta
p a d a tanggal 12 J u n i 2020

DIREKTUR JENDERAL
PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN
KEMENTERIAN HUKUM DAN HAK ASASI MANUSIA
REPUBLIK INDONESIA,

ttd.

WIDODO EKATJAHJANA

BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA TAHUN 2 0 2 0 NOMOR 609

Pit. KEPALA BIRO HUKUM,

AYANTI
603 199903 2 001
 -9 8 -

LAMPIRAN
PERATURAN MENTERI KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA
NOMOR 8 TAHUN 2020
TENTANG
KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

DAFTAR LAMPIRAN

1. KUALIFIKASI OPERATOR
2. PEDOMAN PEMBINAAN K3 PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT
ANGKUT
3. BUKU KERJA OPERATOR, JU RU IKAT (RIGGER), DAN TEKNISI
4. FORMULIR PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN PESAWAT ANGKAT
DAN PESAWAT ANGKUT
5. SURAT KETERANGAN MEMENUHI SYARAT K3 DAN SURAT
KETERANGAN TIDAK MEMENUHI SYARAT K3
6. STIKER MEMENUHI SYARAT K3 DAN STIKER TIDAK MEMENUHI
SYARAT K3

MENTERI KETENAGAKERJAAN
REPUBLIK INDONESIA,

ttd.

IDA FAUZIYAH
 - 99 -

1. KUALIFIKASI OPERATOR

Jenis dan Kapasitas Kualifikasi

Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut Kelas III Kelas II Kelas I
I Pesawat Angkat
overhead crane, overhead travelling crane, hoist crane, monorail crane, wall crane, jib crane,
stacker crane, gantry crane, sem i gantry crane, launcher gantry crane, roller gantry crane,
1.1
rail mounted gantry crane, rubber tire gantry crane, ship unloader crane, gantry luffing crane,
container crane
s/d 25 ton 1 orang - -
> 25 ton dan s/d 100 ton - 1 orang -
>100 ton - - 1 orang
portal crane, ship crane, barge crane, derrick ship crane, dredging crane, ponton crane,
jloating crane, jloating derricks crane, jloating ship crane, cargo crane, crawler crane, mobile
cran^e, lokomotif crane d a n /a ta u railway crane, truck crane, tractor crane, side boom crane,
derrick crane, portal crane, pedestal crane
1.2
s/d 25 ton 1 orang - -
> 25 ton dan s/d 100 ton - 1 orang -
>100 ton - - 1 orang
1.3 Keran menara (tower crane). - - -
Tinggi menara s/d 40 m 1 orang - -
Tinggi menara s/d 60 m - 1 orang -
Tinggi menara tanpa batasan ketinggian - - 1 orang
lier, dongkrak hidraulik, dongkrak
pneumatik, post lift, dan tru ck /car lift,
1.4 Rotator, robotik, dan takel, p assenger hoist, non kelas 1 orang
dan gondola, hidraulik drilling rig, pilling
crane/m esin pancang
II Pesawat Angkut

excavator, excavator grapple, backhoe, loader, dozer,

traktor, grader, concrete paver, asphalt paver, asphalt
sprayer, aspalt finisher, compactor roller/vibrator,
roller, kereta gantung, komidi putar, roller coaster,
kereta ayun, lokomotif beserta rangkaiannya,
II.1 non kelas 1 orang
manlijt/boomlijt, scissor lift, hydraulic stairs, tractor,
truk pengangkut bahan berbahaya, dum p truck, cargo
truck lijt, trailer, side loader truck, module transporter,
axle transport, car towing, Autom ated Guided Vehicle
(AGV), sabuk berjalan, ban berjalan, rantai berjalan

Jenis jorklijt/lijt truck, reach stackers,

II. 2. 1 - 1 orang -
telehandler, hand lijt/hand pallet sId 15 ton.

Jenis forklift/lift truck, reach stackers,

II. 2. 2 - - 1 orang
telehandler, hand lijt/hand pallet >15 ton.
 - 100 -

2. PEDOMAN PEMBINAAN K3 PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

MATERI PEMBINAAN
TEKNISI PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

No. M ateri

1 K ebijakan K3

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at

2
A ngkut

3 D a sa r-d a s a r K3

4 P e n g e ta h u a n d a s a r P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut

5 P e n g e ta h u a n d a s a r m otor p enggerak

6 P e n g e ta h u a n d a s a r h id ra u lik

7 P e n g e ta h u a n k elistrik an

8 P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n APD

9 Tali k aw at b a ja d a n a la t b a n tu a n g k a t

10 P e n g e ta h u a n b a h a n d a n korosi

11 M anajem en p e ra w a ta n

12 P e n in ja u a n k o n stru k si P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut

13 P em erik saan P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut

14 E v alu asi teori d a n p ra k te k

K eterangan:
- D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 90 (sem bilan puluh) J a m P elajaran (JP)
a ta u d ise su a ik a n d e n g an k e b u tu h a n
 - 101 -

MATERI PEMBINAAN
OPERATOR DONGKRAK MEKANIK, TAKAL

No. M ateri

1 K ebijakan K3

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at

2
A ngkut

3 D a s a r-d a s a r K3

4 P e n g e ta h u a n d a s a r d o n g k rak m ek a n ik d a n ta k a l

5 P e n g e ta h u a n d a s a r m otor listrik d a n in sta la si listrik

6 P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n APD

7 P e n g e ta h u a n sistem h id ra u lik d a n p n e u m a tik

8 S eb a b -seb a b k e ce la k a an d a n p e n a n g g u la n g a n n y a

9 P en g o p erasian a m a n

10 P eraw atan d a n p e m e rik sa a n h a ria n

11 E v alu asi teori d a n p ra k te k

Keterangan:
- D urasi p elak san aan pem binaan 30 (tiga puluh) J a m Pelajaran (JP) atau
disesuaikan dengan k e b u tu h a n
 - 102 -

MATERI PEMBINAAN
OPERATOR KERAN MOBIL {MOBILE CRANE), SHIP UNLOADER CRANE, GANTRY
LUFFING CRANE, CONTAINER CRANE, PORTAL CRANE, SHIP CRANE, BARGE
CRANE, DERRICK SHIP CRANE, DREDGING CRANE, PONTON CRANE, FLOATING
CRANE, FLOATING DERRICKS CRANE, FLOATING SHIP CRANE, CARGO CRANE,
CRAWLER CRANE, MOBILE CRANE, LOKOMOTIF CRANE DAN/ATAU RAILWAY
CRANE, TRUCK CRANE, TRACTOR CRANE, SIDE BOOM CRANE/CRAB CRANE

K elas Kelas Kelas

No. M ateri
I II III

1 K ebijakan K3 사 사 사

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang
2 사 사 사
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut

3 D a sa r-d a s a r K3 V 사 사

4 P e n g e ta h u a n d a s a r k e ra n a n g k a t 사 사 사

5 P e n g e ta h u a n d a s a r m otor p enggerak 사 사

6 P e n g e ta h u a n d a s a r hidrolik 사 사

P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n

7 사 사 사
APD

8 Tali k aw at b a ja 사 사 사

9 Alat b a n tu a n g k a t d a n p e n g ik a tan 사 사 사

10 S eb a b -seb a b k e ce la k a an d a n p e n a n g a n a n n y a 사 사 사

11 M enghitung b e ra t b e b an 사 사 사

12 S tab ilitas 사 사

13 P en g o p erasian a m a n 사 사 사

14 P eraw atan d a n p e m e rik sa a n h a ria n 사 사 사

11 E v alu asi teori d a n p ra k te k 사 사 사

K eterangan:
a. D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 50 (lim a puluh) J a m P elajaran (JP) u n tu k
k elas I {satu) a ta u d ise su a ik a n d e n g a n k e b u tu h a n ;
b. D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 40 (em pat puluh) J a m P elajaran (JP) u n tu k
k elas II (dua) a ta u d ise su a ik a n d e n g a n k e b u tu h a n .
c. D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 30 (tiga puluh) J a m P elajaran (JP) u n tu k
k elas III (tiga) a ta u d ise su a ik a n d e n g a n k e b u tu h a n
 - 103 -

MATERI PEMBINAAN
OPERATOR KERAN MENARA (TOWER CRANE)

Kelas Kelas Kelas

No. M ateri
I II III

1 K ebijakan K3 사 사 사

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang
2 사 사 사
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut

3 D a sa r-d a s a r K3 V 사 사

4 P e n g e ta h u a n d a s a r k e ra n a n g k a t 사 사 사

5 P e n g e ta h u a n d a s a r m otor p enggerak 사 사

6 P e n g e ta h u a n d a s a r k elistrik an 사 사

P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n

7 사 사 사
APD

8 Tali k aw at b a ja 사 사 사

8 Alat b a n tu a n g k a t d a n p e n g ik a tan 사 사 사

9 S eb a b -seb a b k e ce la k a an d a n p e n a n g a n a n n y a 사 사 사

10 M enghitung b e ra t b e b an 사 사 사

11 S tab ilitas 사

12 P en g o p erasian a m a n 사 사 사

13 P eraw atan d a n p e m e rik sa a n h a ria n 사 사 사

14 E v alu asi teori d a n p ra k te k 사 사 사

K eterangan:
a. D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 50 (lim a puluh) J a m P elajaran (JP) u n tu k
k elas I (satu) a ta u d ise su a ik a n d e n g an k e b u tu h a n ;
b. D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 40 (em pat puluh) J a m P elajaran (JP) u n tu k
k elas II (dua) a ta u d ise su a ik a n d en g an k e b u tu h a n ;
c. D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 30 (tiga puluh) J a m P elajaran (JP) u n tu k
k elas III (tiga) a ta u d ise su a ik a n d e n g an k e b u tu h a n .
 - 104 -

MATERI PEMBINAAN
OPERATOR KERAN OVERHEAD {OVERHEAD CRANE), OVERHEAD TRAVELLING
CRANE, HOIST CRANE, CHAIN BLOCK, MONORAIL CRANE, WALL CRANE/JIB
CRANE, STACKER CRANE, GANTRY CRANE, SEMI GANTRY CRANE, LAUNCHER
GANTRY CRANE, ROLLER GANTRY CRANE, RAIL MOUNTED GANTRY CRANE,
RUBBER TIRE GANTRY CRANE, SHIP UNLOADER CRANE, GANTRY LUFFING
CRANE, CONTAINER CRANE

Kelas Kelas Kelas

No. M ateri
I II III

1 K ebijakan K3 사 사 사

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang
2 사 사 사
P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
3 D a sa r-d a s a r K3 V 사 사

4 P e n g e ta h u a n d a s a r k e ra n a n g k a t 사 사 사

5 P e n g e ta h u a n d a s a r m otor p enggerak 사 사

6 P e n g e ta h u a n d a s a r k elistrik an 사 사

P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n

7 사 사 사
APD
8 Tali k aw at b a ja 사 사 사

9 Alat b a n tu a n g k a t d a n p e n g ik a tan 사 사 사

10 S eb a b -seb a b k e ce la k a an d a n p e n a n g a n a n n y a 사 사 사

11 M enghitung b e ra t b e b an 사 사 사

12 S tab ilitas 사

13 P en g o p erasian a m a n 사 사 사

14 P eraw atan d a n p e m e rik sa a n h a ria n 사 사 사

15 E v alu asi teori d a n p ra k te k 사 사 사

K eterangan:
a. D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 50 (lim a puluh) J a m P elajaran (JP) u n tu k
k elas I {satu) a ta u d ise su a ik a n d e n g a n k e b u tu h a n ;
b. D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 40 (em pat puluh) J a m P elajaran (JP) u n tu k
k elas II (dua) a ta u d ise su a ik a n d e n g a n k e b u tu h a n ;
c. D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 30 (tiga puluh) J a m P elajaran (JP) u n tu k
k elas III (tiga) a ta u d ise su a ik a n d e n g a n k e b u tu h a n .
 - 105 -

MATERI PEMBINAAN
OPERATOR ROBOTIK

No. M ateri

1 K ebijakan K3

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at

2
A ngkut

3 D a sa r-d a s a r K3

4 S istem K ontrol

5 P e n g e ta h u a n d a s a r robotik

6 P e n g e ta h u a n d a s a r m otor listrik d a n in sta la si listrik

7 P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n APD

8 S eb a b -seb a b k e ce la k a an d a n p e n a n g u la n g a n n y a

9 P en g o p erasian a m a n

10 P eraw atan d a n p e m e rik sa a n h a ria n

11 E v alu asi teori d a n p ra k te k

Keterangan:
- D urasi p elak san aan pem binaan 40 (empat puluh) J a m Pelajaran (JP) a tau
disesuaikan dengan k e b u tu h a n
 - 106 -

MATERI PEMBINAAN
OPERATOR PASSENGER HOIST

No. M ateri

1 K ebijakan K3

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at

2
A ngkut

3 D a sa r-d a s a r K3

4 P e n g e ta h u a n d a s a r Passenger Hoist

5 P e n g e ta h u a n d a s a r m otor listrik d a n in sta la si listrik

6 P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n APD

7 S eb a b -seb a b k e ce la k a an d a n p e n a n g u la n g a n n y a

8 Alat P engam an

9 P en g o p erasian a m a n

10 P eraw atan d a n p e m e rik sa a n h a ria n

11 E v alu asi teori d a n p ra k te k

Keterangan:
- D urasi p elak san aan pem binaan 30 (tiga puluh) J a m Pelajaran (JP) atau
disesuaikan dengan k e b u tu h a n
 - 107 -

MATERI PEMBINAAN
OPERATOR GONDOLA

No. M ateri

1 K ebijakan K3

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at

2
A ngkut

3 D a sa r-d a s a r K3

4 P e n g e ta h u a n d a s a r gondola

5 P e n g e ta h u a n d a s a r m otor listrik d a n in sta la si listrik

6 P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n APD

7 Tali k aw at b a ja d a n a la t b a n tu a n g k a t d a n a n g k u t

8 S eb a b -seb a b k e ce la k a an d a n p e n a n g u la n g a n n y a

9 P en g o p erasian a m a n

10 P eraw atan d a n p e m e rik sa a n h a ria n

11 E v alu asi teori d a n p ra k te k

Keterangan:
- D urasi p elak san aan pem binaan 30 (tiga puluh) J a m Pelajaran (JP) atau
disesuaikan dengan k e b u tu h a n
 - 108 -

MATERI PEMBINAAN
OPERATOR FORKLIFT

Kelas Kelas
No. M ateri
I II

1 K ebijakan K3 사 사

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang P esaw at
2 사 사
A ngkat d a n P esaw at A ngkut

3 D a sa r-d a s a r K3 V 사

4 P e n g e ta h u a n d a s a r forklift 사 사

5 P e n g e ta h u a n te n a g a pen g g erak d a n h id ra u lik p enggerak 사 사

6 P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n APD 사 사

7 S eb a b -seb a b k e ce la k a an 사 사

8 M em p erkirakan b e ra t b e b an 사 사

9 S tab ilitas 사

10 P en g o p erasian a m a n 사 사

11 P eraw atan d a n p e m e rik sa a n h a ria n 사 사

12 E v alu asi teori d a n p ra k te k

K eterangan:
a. D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 40 (em pat puluh) J a m P elajaran (JP) u n tu k
k elas I (satu) a ta u d ise su a ik a n d e n g an k e b u tu h a n ;
b. D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 30 (tiga puluh) J a m P elajaran (JP) u n tu k
k elas II (dua) a ta u d ise su a ik a n d en g an k e b u tu h a n .
 - 109 -

MATERI PEMBINAAN
OPERATOR MAN LIFT

No. M ateri

1 K ebijakan K3

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at

2
A ngkut

3 D a sa r-d a s a r K3

4 P e n g e ta h u a n d a s a r man lift

5 P e n g e ta h u a n d a s a r m otor listrik d a n in sta la si listrik

6 P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n APD

7 S eb a b -seb a b k e ce la k a an d a n p e n a n g g u la n g a n n y a

8 S ta b ilitas

9 P en g o p erasian a m a n

10 P eraw atan d a n p e m e rik sa a n h a ria n

11 E v alu asi teori d a n p ra k te k

Keterangan:
- D urasi p elak san aan pem binaan 30 (tiga puluh) J a m Pelajaran (JP) atau
disesuaikan dengan k e b u tu h a n
 - 110 -

MATERI PEMBINAAN
OPERATOR ALAT BERAT

No. M ateri

1 K ebijakan K3

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at

2
A ngkut

3 D a s a r-d a s a r K3

4 P e n g e ta h u a n d a s a r a la t b e ra t

5 P e n g e ta h u a n te n a g a pen g g erak d a n h id ra u lik p enggerak

6 P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n APD

7 S eb a b -seb a b k e ce la k a an

8 F ak to r-fak to r y an g m em p e rn g a ru h i b e b an k e rja a m a n

9 S ta b ilitas

10 P en g o p erasian a m a n

11 P eraw atan d a n p e m e rik sa a n h a ria n

12 E v alu asi teori d a n p ra k te k

Keterangan:
- D urasi p elak san aan pem binaan 40 (empat puluh) J a m Pelajaran (JP) a tau
disesuaikan dengan k e b u tu h a n
 -111 -

MATERI PEMBINAAN
OPERATOR KERETA

No. M ateri

1 K ebijakan K3

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at

2
A ngkut

3 D a s a r-d a s a r K3

4 P e n g e ta h u a n d a s a r a la t a n g k u ta n ja la n rel

5 P e n g e ta h u a n te n a g a pen g g erak d a n h id ra u lik p enggerak

6 P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n APD

7 S eb a b -seb a b k e ce la k a an

8 P en g en alan ra m b u -ra m b u

9 P en g o p erasian a m a n

10 P eraw atan d a n p e m e rik sa a n h a ria n

11 E v alu asi teori d a n p ra k te k

Keterangan:
- D urasi p elak san aan pem binaan 30 (tiga puluh) J a m Pelajaran (JP) atau
disesuaikan dengan k e b u tu h a n
 - 112 -

MATERI PEMBINAAN
OPERATOR PITA TRANSPORT (CONVEYOR)

No. M ateri

1 K ebijakan K3

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at

2
A ngkut

3 D a s a r-d a s a r K3

4 P e n g e ta h u a n d a s a r p ita tra n s p o rt

5 P e n g e ta h u a n m otor p enggerak

6 Alat p e rle n g k ap a n tra n s m isi

7 P e ran g k a t k e se la m a ta n k e rja (safety devices) d a n APD

8 S u m b e r-su m b e r b a h a y a p a d a p ita tra n s p o rt

9 p e n g o p era sian a m a n

10 P eraw atan d a n P em erik saan h a ria n

11 E v alu asi teori d a n p ra k te k

Keterangan:
- D urasi p elak san aan pem binaan 30 (tiga puluh) J a m Pelajaran (JP) atau
disesuaikan dengan k e b u tu h a n
 - 113 -

MATERI PEMBINAAN
JU RU IKAT [RIGGER]

No. M ateri

1 K ebijakan K3

P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at

2
A ngkut

3 D a s a r-d a s a r K3 d a n APD

4 P e n g e ta h u a n tali k aw at b a ja

5 P e n g e ta h u a n a la t b a n tu a n g k a t d a n a n g k u t

6 P e n g e ta h u a n c a ra p e n g ik a tan

7 M enghitung b e ra t b e b an d a n k e seim b an g a n

8 T a n d a is y a ra t/a b a -a b a p en g o p era sian k e ra n a n g k a t

9 S eb a b -seb a b k e c e la k a an d a n p e n c e g a h a n n y a

10 M anajem en p e ra w a ta n

11 E v alu asi teori d a n p ra k te k

Keterangan:
- D urasi p elak san aan pem binaan 30 (tiga puluh) J a m Pelajaran (JP) atau
disesuaikan dengan k e b u tu h a n
 - 114 -

MATERI PEMBINAAN
AHLI K3 BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

No. M ateri

1 K ebijakan K3
P e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n K3 di B idang P esaw at A ngkat d a n P esaw at
2
A ngkut
3 D a s a r-d a s a r K3
4 S istem M anajem en K3
5 Investigasi K ecelakaan Kerja
6 J e n is - J e n is d a n p ro se s k e rja P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
P erlen g k ap an d a n p e n g a m a n a n P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
7
(safety device) d a n APD
8 S istem h id ra u lik d a n p n e u m a tik
9 P e rh itu n g a n k e k u a ta n k o n stru k si P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
10 Tali k aw at b a ja d a n a la t b a n tu a n g k a t d a n a n g k u t
11 P en g ik atan (rigging) u n tu k p en g u jian b e b an
12 S ta b ilitas d a n d a fta r b e b an
13 P e n y u su n a n Inspection Test Plan (ITP)
14 P en g elasan d a n p en g u jian tid a k m e ru s a k (Non Destructive Test)
15 P e m erik sa an d a n p en g u jian P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
16 M ekanika te k n ik te ra p a n
17 K elistrikan
18 P e n g e ta h u a n m o to r penggerak
19 P e n g e ta h u a n b a h a n
20 P e n g e ta h u a n korosi d a n p e n ce g a h a n n y a
21 M em baca g a m b a r tek n ik
22 P ra k tek p e m e rik sa a n d a n p en g u jian P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
23 P e n u lisan k e rta s k e rja
24 E v alu asi teori
25 S em in ar

K eterangan:
- D u ra si p e la k sa n a a n p e m b in a a n 250 (d u a r a tu s lim a p uluh) J a m P elajaran
(JP) a ta u d ise su a ik a n d e n g an k e b u tu h a n
 - 115 -

3. FORMAT BUKU KERJA OPERATOR, JU RU IKAT [RIGGER], DAN TEKNISI

A. S am p u l

(Nam a P eru sa h aa n )
(Alam at P eru sa h aa n )

BUKU KERJA (JENIS PEKERJAAN)

(LOGO PERUSAHAAN)

B e rd a sa rk a n P e ra tu ra n M enteri K eten ag ak erjaan

Nom or T ahun
te n ta n g
K eselam atan d a n K eseh atan K erja P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut
 - 116 -

B. K ew ajiban O p erato r P esaw at A ngkat d a n P esaw at A ngkut

a. m e la k u k a n p en g ecek an p esaw at, a la t-a la t p e n g am an , d a n a la t-a la t

p e rle n g k ap a n la in n y a seb elu m p en g o p erasian ;
b. b e rta n g g u n g ja w a b a ta s k eg iatan p en g o p era sian a m a n p esaw at;
c. tid a k m en in g g alk an te m p a t p e n g o p era sian p esaw at se lam a m esin
d ih id u p k a n ;
d. m e n g h e n tik a n d a n seg era m ela p o rk a n k e p a d a a ta s a n , a p a b ila a lat
p e n g am an a ta u p e rle n g k ap a n p esaw at tid a k b erfu n g si d e n g an b aik
a ta u ru sa k ;
e. m engaw asi d a n m en g k o o rd in asik an o p e ra to r k elas II d a n o p erato r
k e la s III bagi o p e ra to r k elas I, d a n o p e ra to r k elas II m engaw asi d a n
m en g k o o rd in asik an o p e ra to r k e la s III;
f. m e m a tu h i p e ra tu ra n d a n m e la k u k a n tin d a k a n p e n g a m a n a n y an g
te la h d ite ta p k a n dalam p e n g o p erasian p esaw at; d a n
g. m engisi buku k e rja dan m em buat lap o ra n h a ria n se lam a
m en g o p e rasik a n p esaw at.
 - 117 -

C. B agian K ew ajiban J u r u Ikat (rigger)

a. m e la k u k a n p em ilih an a la t b a n tu angkat dan angkut se su a i

d en g an k a p a s ita s b e b a n k e rja am an ;
b. m e la k u k a n p e n g ecek an te rh a d a p kondisi p e n g ik a ta n a m a n d an
a la t b a n tu a n g k a t y an g d ig u n ak an ;
c. m e la k u k a n p e ra w a ta n a la t b a n tu a n g k a t d a n a n g k u t;
d. m e m a tu h i p e ra tu ra n d a n m e la k u k a n tin d a k a n p e n g a m a n a n y an g
te la h d ite ta p k a n ; d an
e. m engisi b u k u k e rja d a n m e m b u a t lap o ra n h a ria n se su a i den g an
p e k e rja a n y an g tela h d ila k u k a n .
 - 118 -

D. C ontoh Isi B u k u K erja O perator, J u r u Ik at (rigger), d a n tek n isi

No. Tanggal J e n is P esa w a t/A la t P e rm a sa la h a n M engetahui K eterangan

B a n tu A ngkat d a n P e n g u ru s
A n g k u t(K h u s u s P e ru s a h a a n
J u r u Ik at (rigger)) (T anda
Tangan)
1
2
3
 - 119 -

4. FORMULIR PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN PESAWAT ANGKAT DAN

PESAWAT ANGKUT

DISN A K ER PRO V IN SI

ALAMAT

LAPORAN HASIL PEM ERIKSAAN & PENGUJIAN

(PERTAMA / BERKALA / KHUSUS / ULANG) **
PESAWAT ANGKAT / OVERHEAD TRAVELLING CRANE DAN
SEJEN ISN Y A
NO : ................................................................................
I. DATA UMUM

1 P em ilik

2 A lam at

3 P em ak ai

P e n g u ru s / S u b
4 K o n tra k to r / P e n a n g g u n g
ja w a b

5 L okasi u n it

6 J e n is P e sa w a t A n g k at

7 P a b rik P e m b u a t

8 M erek / Type

9 T a h u n P e m b u a ta n

10 No. S erie / No. U nit

11 K a p a s ita s A ngkat

12 S ta n d a r d Y ang D ip ak ai

13 D ig u n a k a n U n tu k

14 D a ta te k n ik / M a n u al
 - 120 -

II. DATA TEKNIK

No KOMPONEN HOISTING TRAVELING HOISTING

1. Tinggi A ngkat
SPESIFIKASI
1 2. P a n ja n g S p a n
KERAN
3. K ece p a ta n

1. K a p a s ita s

2. D aya (KW)

3. Type
MOTOR
2 4. P u ta ra n
PENGGERAK
5. Voltage (V)
6. A ru s (A) /
B e b an
7. F re k u e n s i

1. Type
STARTING
3 2. Voltage (V)
REGISTOR
3. A ru s (A)

1. J e n is
4 REM
2. Type

1. J e n is
REM
5
PENGONTROL
2. Type

1. Type

6 KAIT (HOOK) 2. K a p a s ita s

3. M aterial

1. Type

2. K o n s tru k s i
TALI BAJA
7
( WIRE ROPE)
3. D ia m e ter

4. P a n ja n g
 - 121 -

III. PEMERIKSAAN VISUAL

K ondisi K eterangan

M em enuhi

M em enuhi
N am a B agian /
No P em erik saan
K om ponen

S y arat

S y arat
T idak
Korosi
P o n d asi B a u t K eretakan
P engikat P e ru b a h a n b e n tu k
K ekencangan
Korosi
1
K eretakan
Kolom R angka P e ru b a h a n b e n tu k
p a d a p o n d a si P en g ik atan
P en g u at m elin tan g
P en g u at diagonal
Korosi
K eretakan
2 T angga
P e ru b a h a n b e n tu k
P engikat
Korosi
K eretakan
3 L antai Kerja
P e ru b a h a n b e n tu k
P engikat
Korosi
4
Beam D u d u k a n K eretakan
Rel P e ru b a h a n b e n tu k
P engikat
Korosi
K eretakan
S a m b u n g a n rel
K e lu ru san rel
K e lu ru san a n ta r rel
5 Rel Travelling
K eratan a n ta r rel
J a r a k a n ta r sa m b u n g a n
rel
Pengikat rel
Rel stopper
Korosi
K eretakan
S a m b u n g a n rel
K e lu ru san rel
K e lu ru san a n ta r a rel
6 Rel traversing
K eratan a n ta r rel
J a r a k a n ta r
sa m b u n g a n rel
Pengikat rel
Rel stopper
Korosi
7 Girder K eretakan
K ecem bungan
 - 122 -

K ondisi K eterangan

M em enuhi

M em enuhi
N am a B agian /
No P em erik saan
K om ponen

S y arat

S y arat
T idak
S a m b u n g a n girder
S a m b u n g a n u ju n g girder
D u d u k a n truck p a d a
girder
8 Traveling Korosi
R u m ah Roda K eretakan
Gigi (Gir*der)
M inyak p e lu m a s
Oli seal
R u m ah Roda K eau san
Gigi K eretakan
R oda Penggerak P e ru b a h a n b e n tu k
K ondisi F la n sa
K ondisi ra n ta i
K eam an an
K eretakan
R oda Idle
P e ru b a h a n b e n tu k
K ondisi F la n sa
Penghubung K elu ru san
Roda/ Bogie / Cross joint
G a rd an P elu m as
Stopper Bumper K ondisi
p a d a Girder P en g u at
Traversing: Korosi
R u m ah Roda K eretakan
Gigi P em baw a M inyak p e lu m a s
Trolley Oli seal
K eau san
K eretakan
R oda p enggerak
P e ru b a h a n b e n tu k
p a d a Trolley
K ondisi F la n sa
K ondisi ra n ta i
K eam an an
R oda Idle p a d a K eretakan
9
Trolley P e ru a h a n b e n tu k
K ondisi F la n sa
Penghubung K elu ru san
Roda/ Bogie/ Cross joint
G a rd an P elu m as
Stopper Bumper K ondisi
p a d a Trolley P en g u at
A lur
D ru m Trom ol
10 B ibir a lu r
G u lung
F le n sa - flensa
K eau san
11 Rem
P enyetelan
12 Hoist Gear Block P e lu m a sa n
 - 123 -

K ondisi K eterangan

M em enuhi

M em enuhi
N am a B agian /
No P em erik saan
K om ponen

S y arat

S y arat
T idak
Oli seal
A lur puli
B ibir a lu r puli
Pin Puli
P u li/C a k ra
B a n ta la n
13 U tam a
P elindung puli
T am bahan
P e n g h ad an g tali kaw at
b a ja
K eau san
K erenggangan m u lu t k ait
M ur & b a n ta la n p u ta r
14 Kait U tam a
(Swivel)
Trunion
K eau san
K erenggangan m u lu t k ait
15 Kait M ur & b a n ta la n p u ta r
T am bahan (Swivel)
Trunion
Korosi
K eau san
Tali K awat B aja
16 P u tu s
U tam a
P e ru b a h a n b e n tu k
Korosi
K eau san
Tali K awat B aja
17 P u tu s
T am bahan
P e ru b a h a n b e n tu k
Korosi
K eau san
18 R an tai U tam a K e re ta k a n /p u tu s
P e ru b a h a n b e n tu k
Korosi
K eau san
R antai
19 K e re ta k a n /p u tu s
T am bahan
P e ru b a h a n b e n tu k
LS. long travelling
20 Limit Switch (LS) LS. cross travelling
LS. G erak an a n g k a t
T angga p en g am an
P intu
J e n d e la
R uang K ipas/A C
O p erator T u a s /to m b o l kon tro l
21
(Cabin)/ Pendant kontrol
Pendant P en e ra n g a n
K lakson
P en g am an leb u r
Alat k o m u n ik a si
 - 124 -

K ondisi K eterangan

M em enuhi

M em enuhi
N am a B agian /
No P em erik saan
K om ponen

S y arat

S y arat
T idak
P em ad an Api (APAR)
T a n d a -ta n d a
p en g o p era sian
K unci k o n ta k /
master switch
P en y am b u n g P e n g h a n ta r
Panel
K om ponen P elindung p e n g h a n ta r
L istrik T egangan S istem p e n g am an
22 : 2 2 0 /3 8 0 in sta la si d a ri m otor
v/ Phase/Hz S istem p e m b u m ian
In sta la si

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 125 -

IV. PEMERIKSAAN TIDAK MERUSAK

IV.1. TALI KAWAT BAJA

PENGGUNAAN DIAMETER KONS CACAT

NO. JEN IS PANJANG UMUR KETERANGAN
PADA SPEC ACTUAL ADA TIDAK
TRUKSI

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (1이 (11)

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 126 -

IV.2. RANTAI DAN PERLENGKAPAN

DIAMETER CACAT
NO. PENGGUNAAN PADA KONSTRUKSI JE N IS PANJANG UMUR KETERANGAN
SPEC ACTUAL ADA TIDAK

1 S ertifikat No

2 M ata R antai D1 = D1 =

D2 = D2 =

D3 = D3 =

3 S proket

4 P an jan g Setiap 1 M eter

R an tai

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 127 -

IV.3. GIRDER

J e n is NDT : P enetrant / Ultrasonic **

C acat P e rm u k aa n
Lokasi K eterangan
Ada T idak Ada

GAM BAR:

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 128 -

IV.4. KAIT (HOOK) UTAMA

J e n is P enetrant / Ultrasonic **
NDT

U nit U k u ra n M ilim eter

Hasil
D im ensi A B C D E F G H I J K eterangan
B TB

Spesifikasi

H asil p e n g u k u ra n

T oleransi

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 129 -

IV.5. KAIT (HOOK) TAMBAHAN

J e n is P enetrant / Ultrasonic **
NDT

U nit U k u ra n M ilim eter

Hasil
D im ensi A B C D E F G H I J K eterangan
B TB

S pesifikasi

H asil p e n g u k u ra n

T oleransi

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 130 -

IV.6. DRUM UTAMA

J e n is P enetrant / Ultrasonic **
NDT

U nit U k u ra n M ilim eter

H asil
D im ensi A B C D E F G H I J K eterang an
B TB

S pesifikasi

H asil

p e n g u k u ra n

T oleransi

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 131 -

IV.7. DRUM TAMBAHAN

J e n is P enetrant / Ultrasonic **
NDT

U nit U k u ra n M ilim eter

Hasil
D im ensi A B C D E F G H I J K eterangan
B TB

Spesifikasi

Hasil

p e n g u k u ra n

T oleransi

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 132 -

IV.8. PULI HOOK UTAMA

J e n is : Penetrant / Ultrasonic **
NDT

U nit U k u ra n M ilim eter

H asil
D im ensi A B C D E F G H I J K eterangan
B TB

Spesifikasi

Hasil

p e n g u k u ra n

T oleransi

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 133 -

IV.9. PULI HOOK TAMBAHAN

J e n is : Penetrant / Ultrasonic **
NDT

U nit U k u ra n M ilim eter

Hasil
D im ensi A B C D E F G H I J K eterangan
B TB

Spesifikasi

Hasil

p e n g u k u ra n

T oleransi

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 134 -

V. PENGUJIAN
V.1. PENGUJIAN DINAMIS

A. T a n p a B e b an

DICOBA/
SPEED TEST SEHARUSNYA KETERANGAN
DIUKUR
Travelling /
M em an jan g
Traversing /
M elin tan g

Hoisting / A ngkat

Safety Device

Brake Swicth

Brake Locking Device

In s ta la s i L istrik

B. B e b an

BRAKE
BEBAN U JI HOIST TRANVERSING TRAVELLING KET.
SYSTEM

TANPA
BEBAN

25 %

50 %

75 %

100 %

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 135 -

V.2. PENGUJIAN STATIS

POSISI PENGUKURAN DEFLEKSI KETERANGAN

SINGLE GIRDER
2

DOUBLE GIRDER
2

B e b a n Uji 125% SWL

A. Single Girder
1 2 3
P o sisi P en g u k u ra n

B. Double Girder
1 2 3
P o sisi P en g u k u ra n

P o sisi P en g u k u ra n

D efleksi m a k s im u m te rja d i p a d a:
 - 136 -

HASIL

S ta n d a r / T olak u k u r

B e rd a s a rk a n d e s a in : ...................................................... m m

1 / 8 88 x SPAN (............................................... )

1 / 6 00 x SPAN (............................................... )

mm

(H asil P e n g u k u ra n ) >/<** (H asil P e rh itu n g a n m aks)

MEMENUHI SYARAT

TIDAK MEMENUHI SYARAT

KETERANGAN: STANDAR

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 137 -

VI. KESIMPULAN

VII. SARAN-SARAN

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 138 -

DISNAKER PROVINSI

ALAMAT

FORM ULIR / CHECK LIST PEM ERIKSAAN & PENG UJIAN

(PERTA M A /BERK A LA /K H U SU S/U LA N G **)
KERAN MENARA (TOWER CRAN^E)
NO : ................................................................................

I. DATA UMUM

1. P em ilik

2. A lam at

3. P e m ak a i
P e n g u ru s K o n tra k to r
4. u ta m a / S u b K o n tra k to r /
Penangung Jaw ab

5. L okasi U nit

6. J e n is P e sa w a t

7. P a b rik P e m b u a t

8. M erk /T y p e

9. T a h u n P e m b u a ta n

10. No. S e ri/U n it

11. K a p a s ita s A ngkat

12. S ta n d a r y a n g d ip a k a i

13. D ig u n a k a n u n tu k

14 N om or S u ra t K e te ra n g a n

No. L isensi K3 O p e ra to r /
15
M a sa B e rla k u s / d

16 D a ta R iw ayat P e sa w a t
 - 139 -

II. DATA TEKNIS

1. Tinggi M e n ara

2. J u m la h S ek si
3. P a n ja n g Load
SPESIFIKASI JIB
KERAN 4. P a n ja n g
C o u n te r JIB
Hoisting Traveling Slewing
5. K ece p a ta n

Hoisting Traveling Slewing

1. K ece p a ta n

2. D aya (KW)
MOTOR
3. Type
PENGGERAK
4. P u ta ra n

5. Voltage (V)

6. F re k u e n s i

1. J e n is

REM 2. Type
3. K a p a s ita s

1. Type
KAIT (Hook) 2. K a p a s ita s

3. M aterial
Pendant Pendant
Hoisting
1. Type D ep an B e la k a n g

TALI BAJA
( Wir^e Rope) 2. K o n s tru k s i

3. D ia m e ter

4. P a n ja n g
 - 140 -

III. PEMERIKSAAN VISUAL

K ondisi
No K om ponen K e te ra n g a n
B aik B u ru k

(1) (2) (3) (4) (5)

K e ra n g k a T etap (Fixing
1
Angle)
K e ra n g k a p e n y a m b u n g
2
D asar

3 B a n g u n a n K e ra n g k a K aki (Standar)

a. R a n g k a U ta m a

b. R a n g k a P e n g u a t (Brace)

4 S a m b u n g a n (Olt Conection)

K e ra n g k a M em an jan g
5
(Sleeper)

6 K e ran g k a M elin tan g (Cross)

7 R a n g k a K u d a -k u d a p e n g u a t

8 K e ran g k a Bogie

K e ra n g k a D iagonal (Diagonal
9
Brace)
10 K e ra n g k a P e m a n ja t T ow er (Climbing Cage)

a. R a n g k a U ta m a

b. R a n g k a P e n g u a t

c. P e n g u n c i S a n g k a r

d. L an tai K erja

e. P ag ar

f. T an g g a p e m a n ja t Tower

g. P a s a k - P a sa k

h. B a u t P a sa k

i. B a ta n g P a n ja t
 - 141 -

K ondisi
K om ponen T id ak K e te ra n g a n
M em en u h i
M em en u h i
(1) (2) (3) (4) (5)
11 P e rle n g k a p a n S a n g k a t P a n ja t
a. S ilin d e r H id ra u lik
b. R a n g k a P e n g u a t
c. T ali K aw at B a ja
d. T rom ol G u lu n g
e. Rem
f. Kopling
g. Yoke
12 S e k si - S ek si T ow er S ek si I
a. R a n g k a U ta m a
b. P e n g u a t .
c. P e n g u n c i (Fish Plate)
d. B a u t, M ur, Pin
13 K e te g a k lu ru s a n Tower
K ep ala Tower (Tower
14
Head)
15 Rel p a d a K epala Tower
K ep ala K ucing (C at Hat)
16 (Tangga, L an tai, Rule-
rule)
17 R a n g k a K u d a -k u d a P e n g u a t
a. R a n g k a U ta m a
b. R a n g k a P e n g u a t
c. P ag ar
d. R a n g k a U ta m a
e. S a m b u n g a n (Pin,
B a u t, Mur)
f. Pendant JIB
P e n g im b a n g
g. Pin K aki JIB
P e n g im b a n g
18 JIB B e b an
a. Pin K aki JIB
b. R a n g k a U ta m a
c. R a n g k a P e n g u a t
 - 142 -

K ondisi
K om ponen T id ak K e te ra n g a n
M em en u h i
M em en u h i
(1) (2) (3) (4) (5)
d. Rel d a n
Penyam bungnya
e. P e n d a n JIB
f. L an tai (Cat Walk)
JIB II d a n S e te ru s n y a
a. Pin K aki JIB
b. R a n g k a U ta m a
c. R a n g k a P e n g u a t
d. Rel d a n
Penyam bungnya
e. P e n d a n JIB
f. L an tai (C at Walk)
JIB K epala
a. Puli p a d a K epala JIB
b. R a n g k a U ta m a
c. R a n g k a P e n g u a t
d. L an tai (Cat Walk)
19 K e ra n g k a P e n g ik at T ow er (Tie Back)
a. R a n g k a P e n g u a t
Tower
b. R a n g k a P e n g h u b u n g
A n ta ra Tower d a n
B a n g u n a n (B atang)
c. R a n g k a P e n g ik at ke
B angunan
Puli P e n g e n c a n g T ali D an
20 K e le n g k a p a n n y a ( Wire
Rope Deflection)
21 M eja P u ta r
a. B a n ta la n Roller
b. D u d u k a n M eja (Roller
Path)
c. S a m b u n g a n P e n g ik at
(Las, B a u t, Mur)
22 JIB P e n g im b a n g
a. R a n g k a d a n
Sam bungan-
sam b u n g an
b. PIN / P a sa k
 - 143 -

K ondisi
K om ponen T id ak K e te ra n g a n
M em en u h i
M em en u h i
(1) (2) (3) (4) (5)
c. P e n g ik at B e b an
Im b an g
d. PIN d a n JIB
p e n g im b a n g
23 T ali K abel B a ja
a. K orosi
b. K e a u sa n
c. P u tu s
d. P e ru b a h a n B e n tu k
24 K ait
a. K e a u sa n
b. K e ren g g an g an M u lu t
Kait
c. K e re ta k a n
d. K unci Kait
e. M ur d a n B a n ta la n
P u ta r (Swivel)
f. Trunion
Puli / C a k ra (U tam a,
25
P e n g h a n ta r)
a. A lur Puli
b. B ibir Puli
c. Pin Puli
d. B a n ta la n
e. P e lin d u n g Puli
26 D ru m /T ro m o l G u lu n g
a. A lur
b. B ibir A lur
c. F len s
27 Hoist Gear Box
a. P e lu m a sa n
b. Oil Seal
28 R u a n g O p e ra to r (U tam a, P e n g h a n ta r)
a. T a n g g a /P e n g a m a n
T an g g a
 - 144 -

K ondisi
K om ponen T id ak K e te ra n g a n
M em en u h i
M em en u h i
(1) (2) (3) (4) (5)
b. P in tu
c. J e n d e la
d. K ipas / AC
e. T o m b o l/T u a s K ontrol
f. P e n e ra n g a n
g. P e n g a m a n L eb u r
h. A lat K o m u n ik asi
i. P e m a d a m Api
j. T a n d a -ta n d a
P e n g o p e ra sia n
k. K lakson
l. K unci K o n tak
29 A la t-a la t P e n g a m a n
a. P e m b a ta s G e rak
N a ik / T u ra n Hoist
b. P e m b a ta s G e rak
P u ta r
c. Level In d ik a to r
d. P e m b a ta s B e b an
Lebih
e. P e m b a ta s M om en
leb ih
f. P e m b a ta s K e ce p a ta n
leb ih
g. A n em o m eter
h. T a b ir P en g im b a n g /
wind shield
i. In d ik a to r T e k a n a n
U d a ra
j. In d ik a to r T e k a n a n
H id ra u lik
k. K a tu p -k a tu p
Pengam an
l. P e m b a ta s G e ra k a n +
M a ju /m u n d u r Trolley
m. K unci P e n g a m a n
T rom ol G u lu n g
n. P e n y a lu r P etir
o. R a d iu s
p. D a fta r B e b an
 - 145 -

K ondisi
K om ponen T id ak K e te ra n g a n
M em en u h i
M em en u h i
(1) (2) (3) (4) (5)
30 K om p o nen L istrik
T eg a n g an : kVA
PK :
P h a se :
F re k u e n s i : Hz
a. P e n g e m b a n g a n
P e n g h a n ta r P anel-
p a n e l (P en ghubung)
b. P e lin d u n g
p e n g h a n ta r
c. S iste m P e n g a m a n
In s ta la s i d a n M otor
m o to r
31 H id ra u lik
a. P o m p a H id ra u lik
b. S a lu r a n /
P ip a H id ra u lik
c. M otor H id ra u lik
d. K atu p P en g o n tro l
e. T an g k i H id ra u lik
f. S a rin g a n H id ra u lik
g. A k u m u la to r
32 P n e u m a tik
a. K o m presor
b. T an g k i d a n K atu p
Pengam an
c. S a lu ra n U d a ra
B e rte k a n a n
d. S a rin g a n U d a ra

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 146

IV. PEMERIKSAAN TIDAK MERUSAK

IV.1. TALI KABEL BAJA

DIAMETER KONST CACAT

NO PENGGUNAAN PADA JE N IS PANJANG UMUR Ket
SPEK ACTUAL TRUKSI ADA TDK

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (1 이 (11)

(Je n is NDT : P e n e tr a n t/ U ltra so n ic **)

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 147 -

IV.2. TOWER

J e n is NDT : P enetrant / Ultrasonic **

C a ca t
No B a g ia n Y ang D ip e rik sa L okasi K e te ra n g a n
T id ak
A da
ada

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

GAMBAR:

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 148 -

IV.3. BOOM / JIB

J e n is NDT : P enetrant / Ultrasonic **

C acat
No B ag ia n Y ang D ip e rik sa L okasi K e te ra n g a n
T id ak
A da
ada
(1) (2) (3) (4) (5) (6)

GAMBAR:

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 149 -

IV.4. KAIT (HOOK) TAMBAHAN

J e n is P enetrant / Ultrasonic **
NDT

C a ca t
No B a g ia n Y ang D ip e rik sa L okasi K e te ra n g a n
T id ak
A da
ada
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
1 SPEC
A = ............................. m m

B = ............................. m m

C = ............................. m m

D = ............................. m m

2 ACTUAL
A = ............................. m m

B = ............................. m m

C = ............................. m m

D = ............................. m m

GAMBAR:

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 150 -

IV.5. DRUM UTAMA

J e n is : Penetrant / Ultrasonic **
NDT .................................................

C acat
No B ag ian Y ang D ip e rik sa L okasi K e te ra n g a n
T id ak
A da
ada

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

1 SPEC

0 D = ...................................... m m

0 F = ....................................... m m

L = ...................................... m m

2 ACTUAL
0 D = ...................................... m m

0 F = ....................................... m m

L = ...................................... m m

GAMBAR:

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 151 -

IV.6. PULI HOOK UTAMA DAN PENGHANTAR

A
_ ^L_|^_ J e n is : Penetrant / Ultrasonic **
~ -— NDT ..................................................

C acat
No B ag ian Y ang D ip e rik sa L okasi K e te ra n g a n
T id ak
A da
ada

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

1 SPEC
0 D = ........................................m m

tA = ........................................m m

2 ACTUAL
0 D = ........................................m m

tA = ........................................m m

GAMBAR:

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 152 -

V. PENGUJIAN
V.1 PENGUJIAN DINAMIS

P an jan g JIB
NO. B eban (Ton/Kg) Hasil K eterangan
B e b a n /R a d iu s
(1) (2) (3) (4) (5)

1. 25% SWL

2. 50% SWL

3. 75% SWL

4. 100% SWL

BOOM UTAMA
CATATAN
S elam a d a n se telah p en g u jian tela h d ip e rik sa b ag ian - b ag ian u ta m a
k e ra n
Tower : T erjadi / T idak T erjadi K esalah an **

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 153 -

V.2. PENGUJIAN STATIS

P an jan g JIB B eban /

No. B eban K erja A m an B eban Uji K eterangan
R adius
(1) (2) (3) (4) (5)

CATATAN
S elam a d a n se telah p en g u jian tela h D ip erik sa B agian-bagian u ta m a k e ra n
tow er :
T erjadi / T idak T erjadi
K e ru sa k an **

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 154 -

VI. KESIMPULAN

VII. SARAN-SARAN

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 155 -

DISNAKER PROVINSI

ALAMAT

FORM ULIR / CHECK LIST PEM ERIKSAAN & PENGUJIAN

(PERTAM A /BERK A LA /K H U SU S/U LA N G **)
KERAN KELABANG (CRAWLER CRAN^E)
NO : ................................................................................
I. DATA UMUM
1 Pem ilik
2 A lam at
P em akai / S u b K o n trak to r /
3
P en an g g u n g jaw ab
4 A lam at P em akai
5 Lokasi u n it
6 N am a O perator
7 J e n is P esaw at
8 P ab rik P em b u at
9 M erek / Tipe
Lokasi d a n T a h u n
10
P e m b u a ta n
T anggal & T a h u n
11
P e m asan g a n
12 No. Serie / No. U nit
13 K a p asita s / B obot Kerja
14 S ta n d a rd Yang D ipakai
15 D ig u n ak an U n tu k
16 Nom or Izin P em ak aian
17 S ertifik at O p erato r
18 D a ta Riw ayat P esaw at
 - 156 -

II. DATA TEKNIK

K a p asita s / B obot Kerja

P an jan g K ese lu ru h a n

Tinggi K ese lu ru h a n

L ebar K ese lu ru h a n
S pesifikasi
L ebar Track Shoe

R ad iu s k erja ... m m

Drilling d iam e te r ... m m

M aksim um k e d a la m a n drilling ..... M eter

Model

Tipe

J u m la h silinder
Engine
D aya B ersih

M erek / ta h u n p e m b u a ta n

P abrik p e m b u a t
K ecepatan
Rotary head …s /d ... rpm
(rev.)
(table)
Spin-off rate ..... rpm

D aya te k a n ..… KN

Crowd Cylinder D aya ta rik ..…KN

L angkah /
..... m m
stro k e
Attachment Winch u ta m a K uat ta rik ..… KN

K ecepatan ….m /m in

D iam eter rope ..... m m

Winch ta m b a h a n K uat ta rik ..… KN

K ecepatan ....m /m in

D iam eter rope ..... m m

Tipe
U tam a
T ek a n an
P om pa H idraulik
Tipe
T am bahan
T ek a n an
 - 157 -

III. PEMERIKSAAN VISUAL & FUNGSI

1. P em erik saan d en g an M esin Mati
K om ponen & Lokasi K ondisi Ket.
P em erik saan
Tidak
Lokasi K om ponen K om ponen M em enuhi
M em enuhi
Kerangka R angka Korosi
U tam a / P engu at K eretakan
C h a sis dan P eru bah an B en tu k
Perlengkapan Pem berat Korosi
(Counter K ondisi
/ Weight)
Turn Table F ram e / K erangka
P elu m asan
Korosi
B ra k e
K eretakan
K ondisi s w in g g ea r
B a n ta la n / B earing
M a st dan Supporting leg
perlen gkap an Leg b a s e
M a st 1
M a st 2
M a st 3
Wire rope P ulley
Korosi
K eretakan
P eru bah an B en tu k
P elu m asan
Pin dan B a u t P engu at
C at h e a d dan M ain s h e a v e fr a m e
k om pon en M ain s h e a v e
A u xiliary s h e a v e fr a m e
A u xiliary s h e a v e
R ea r m ain s h e a v e
R ea r A u xiliary s h e a v e
Korosi
K eretakan
P eru bah an B en tu k
P elu m asan
 - 158 -

K om ponen & Lokasi K ondisi Ket.

P em erik saan
Tidak
Lokasi K om ponen K om ponen M em enuhi
M em enuhi
Pin dan B a u t P engu at
K elly bar Korosi
K eretakan
P eru bah an B en tu k
P elu m asan
Pin dan B a u t P engu at
S w ive l Korosi
K eretakan
U pper connector
L o w er connector
R o ta ry H e a d R otator
S id e fr a m e
B a u t b a u t p en g u a t
Protection b ra ck et
P arallelogram Korosi
s y s te m P eru bah an b en tu k
Link R od
Pull R od
M ovable arm
K ehilangan /
kek en d oran , b au t-
b a u t, k eretak an dan
lain -lain
Kabin K ondisi p en u tu p a ta s
k an opy
L a n ta i/D ek
T angga (S tep & H olds)
B a u t Pengikat
K ondisi tem p a t d u d u k
K ondisi in stru m en /
Indikator
K ondisi k a ca sp ion
Kaca, Pintu J en d ela
P endingin R uangan
L oad C hart
T u as Kontrol Rem
G as
 - 159 -

K om ponen & Lokasi K ondisi Ket.

P em erik saan
Tidak
Lokasi K om ponen K om ponen M em enuhi
M em enuhi
Kopling
P ersenelin g
Rem T angan
T u a s H idraulik /
P engendali
S w itch Lam pu dan
K elistrikan
Wire R ope Wire rope w in ch es
u ta m a
Klem d an pen gik at
Wire rope u ta m a
Tim ble e y e
Wire rope w in ch es
u ta m a
Klem d an pen gik at
Wire rope u ta m a

Tim ble e y e

Penggerak S istem K ondisi R adiator

U tam a dan Pendingin K ondisi dan Level Air
K om ponen Radiator
Kipas R adiator
S ea l d an P enu tu p
S ela n g S ela n g Radiator
Fan B elt
B ah an Bakar P erlengkapan tangki
b a h a n bakar (selang-
selan g)
Fuel Filter
W ater S ep a ra to r
Fuel p u m p injection
S istem K ondisi sarin gan u d ara
S irk u lasi aw al
U dara K ondisi sarin gan u d ara
u ta m a
D u st In d ica to r/ A ir
Indicator
 - 160 -

K om ponen & Lokasi K ondisi Ket.

P em erik saan
Tidak
Lokasi K om ponen K om ponen M em enuhi
M em enuhi
P erlengkapan turbo
ch arger
M uffler/ g a s b u a n g
S istem K em udi R o d a /tra ck
Kem udi B atan g K em udi/ stik
Kotak Gigi / G ear B ox
P elu m asan
K elistrikan A ccu / B a tte ry
D inam o Starting
A ltern ator
Kabel A ccu
Kabel In sta la si
Lam pu Penerangan
Lam pu P engam an /
Sign
K lakson
P en g h a p u s Kaca /
W ip er
P engam an Lebur /
Sekring
P elu m a sa n Level Oli P elu m as
M esin d an Kondisi
Level Oli Kopling dan
K ondisi
Level Oli G ardan dan
K ondisi
Sistem Tangki K ebocoran
hidraulik (Tank) Level Oli H idraulik
K ondisi Oli H idraulik
K ondisi S alu ran Isap
K ondisi S alu ran B alik
Filter H idraulik
Pom pa K ebocoran
(Pump) K ondisi S alu ran Isap
K ondisi S alu ran Tekan
Katup K ebocoran
Pengontrol / K ondisi S alu ran
 - 161 -

K om ponen & Lokasi K ondisi Ket.

P em erik saan
Tidak
Lokasi K om ponen K om ponen M em enuhi
M em enuhi
Control Valve F u n gsi R e lie f Valve
A ktuator K ebocoran
K ondisi S alu ran
Silinder Silinder arm
Hidraulik Silinder m a st
Silinder m a s t leg
S ela n g H idraulik
Motor Motor S w in g G ear
H idraulik Motor Travel (Track)
M ain W inch m otor
A u xiliary w in ch m otor
R otator m otor 1
R otator m otor 2
S a fe ty D evices P engam an Rem / B ra k e
U tam a D iscon nect K e y
D iscon nect S w itch
S a b u k K eam anan
Lam pu p en eran gan
B a ck u p alarm
Kap P en gu at kabin
/R O P S
E m ergen cy S h u td o w n
L oad Indicator
P engam an Alat p em adam api
T am bahan ringan
Alat p erlin d u n gan diri
 - 162 -

2. Pem eriksaan D engan Mesin H idup

K ondisi
K om ponen &
P e m erik sa an K om ponen M em enuhi T idak K eterangan
Lokasi
S y arat M em enuhi
T enaga S u a ra b erisik d a ri engine
Penggerak S u a ra b erisik d ari
turbocharger
S u a ra b erisik d ari
T ran sm isi
K erja kopling
K erja p ersen elin g (m aju
m u n d u r)
K ondisi g as b u a n g
K ebocoran oli m esin
K ebocoran oli tra n s m isi
K ebocoran oli g a rd a n
S istem S u a ra b erisik pom pa
p en d in g in ra d ia to r
S u a ra k ip as ra d ia to r
K ebocoran a ir ra d ia to r
d a n selan g -selan g
In d ik ato r s u h u m esin
S istem K ebocoran p a d a p om pa
H idraulik S u a ra b erisik d a ri p o m p a
h id ra u lik
K erja silin d er arm d a n
k ebocoran
K erja silin d er mast d a n
k ebocoran
K erja silin d er leg support
d a n k ebocoran
K erja m o to r travel d a n
k ebocoran
K erja m o to r swing d a n
k ebocoran
K erja m otor rotator d a n
k ebocoran
K erja m o to r winch u ta m a
d a n k ebocoran
K erja m otor winch
ta m b a h a n d a n k ebocoran
K ebocoran p a d a selang-
selan g
K ebocoran nipple
K ebocoran seal
F u ngsi In d ik ato r b a h a n b a k a r
 - 163 -

K ondisi
K om ponen &
P e m erik sa an K om ponen M em enuhi T idak K eterangan
Lokasi
S y arat M em enuhi
In d ik ato r In d ik ato r te k a n a n oli
m esin
In d ik ato r filter oli
h id ra u lik
In d ik ato r travel speed
P e m a n a s aw al / glow
plug
In d ik ato r te m p e ra tu r air
ra d ia to r
In d ik ato r te m p e ra tu r oli
h id ra u lik
In d ik ato r a lte n a to r
In d ik ato r te m p e ra tu r oli
tra n s m isi
In d ik ato r seat belt
In d ik ato r Beacon

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 164 -

IV. PEMERIKSAAN TIDAK MERUSAK (NDT)

IV. 1. TALI KAWAT BAJA

PENGGUNAAN DIAMETER KONS CACAT

NO. JEN IS PANJANG UMUR KETERANGAN
PADA SPEC ACTUAL TRUKSI ADA TIDAK

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (1이 (11)
 - 165 -

T erh a d ap K o n stru k si d a n K om ponen

J e n is NDT : Penetrant/ Ultrasonic/Magnetic

C acat
B agian Yang
No. Lokasi T idak K eterangan
D iperiksa Ada
Ada
Winch u ta m a
Win^ch ta m b a h a n
Parallelogram
Sheave

G am b ar (terlam pir):

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT A N G K A T A N PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 166 -

T erh a d ap K o n stru k si d a n K om ponen

J e n is NDT : Wire Rope Tester

C acat
B agian Yang
No. Lokasi T idak K eterangan
D iperiksa Ada
Ada
1 Wire rope winch u ta m a
Wire rope winches
ta m b a h a n

G am b ar (terlam pir):

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 167 -

PENGUJIAN

(Mm) B eban /
No F u ngsi H asil Ket
G erak an K edalam an
1 2 4 5 6 7
M aju
1. Travelling
M undur
2. Swing K anan
Kiri
3. Winches Naik
U ta m a T u ru n
4. Winches Naik
ta m b a h a n T u ru n
5. Drilling T u ru n

K eterangan:

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAt ! \NGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 168 -

V. KESIMPULAN

VI. SARAN-SARAN

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 169 -

DISNAKER PROVINSI :

ALAMAT

FORM ULIR / CHECK LIST PEM ERIKSAAN & PENG UJIAN

(PERTAM A /BERK A LA /K H U SU S/U LA N G **)
GONDOLA
NO : ................................................................................

I. DATA UMUM

1 Pem ilik

2 A lam at

3 P em ak ai

P e n g u ru s / S u b K o n tra k to r
4
/ P e n a n g g u n g ja w a b

5 L okasi U nit

6 N am a O p e ra to r

7 J e n is P e sa w a t

8 P a b rik P e m b u a t

9 M erek / Type

10 T a h u n P e m b u a ta n

11 No. Serie / No. U nit

12 K a p a s ita s

13 S ta n d a r Y ang D ip ak ai

14 D ig u n a k a n U n tu k

15 D a ta R iw ayat P e sa w a t
 - 170 -

II. DATA TEKNIK

Tinggi tia n g peny an g g a

Beam
- P an jan g beam d e p an
- P an jan g beam b e lak an g
SPESIFIKASI
GONDOLA J a r a k balance weight d e n g an beam

K ap asitas

K ecepatan

U k u ra n platform

Wire Rope

Model

D aya a n g k a t
HOIST Type
Electric
Power
Motor
Voltage
J e n is

REM Type

K ap asitas

SAFETY LOCK TYPE

Tinggi tia n g peny an g g a

MEKANIKAL
P an jan g beam d e p an
SUSPENSI
M aterial

B erat to tal platform te rm a s u k hoist

safety lock, panel control
B erat mechanical su s p e n s i
BERAT MESIN
Balance weight
B erat m esin k e se lu ru h a n (tidak
te rm a s u k wire rope d a n kabel)
 - 171 -

III. PEMERIKSAAN VISUAL

K ondisi

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y a rat

S y a rat
T idak
No. Item K eterangan
K om ponen

1 S tru k tu r Beam b ag ian d e p an

P en g g an tu n g Beam b ag ian ten g a h
Beam b ag ian b e lak an g
T iang p en y an g g a beam
d e p an
T iang p en y an g g a beam
d e p an bag ian baw ah
Klem p e n g u a t tian g
p en y an g g a d a n beam
Coupling Sleeve
Turn buckle
Tali p e n g u a t
T iang p enyangga
b elak an g
Balance weight/bobot
p engim bang
Tum puan tian g
p en y an g g a beam d e p an
Tum puan tian g
p en y an g g a beam
b elak an g
Joint tu m p u a n jack
B a u t b a u t sa m b u n g a n
2 Tali Kawat TKB u ta m a
B aja Safety rope
Pengikat sling
3 S istem Motor Hoist (1-2)
K elistrikan Break release
Manual release
Power control
Kabel power
Handle switch
Upper limit switch
Limit stopper
Socket/Fitting
Grounding
Breaker/fuse
Emergency stop
4 Platform R angka d u d u k a n hoist
R angka platform
Bottom plate
 - 172 -

K ondisi

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y arat

S y arat
T idak
No. Item K eterangan
K om ponen

Pin pin d a n b a u t b a u t
Bracket
Toe board
Roller d a n guide pully
Name plate
5 Alat - Alat Safety lock
P en g am an B u m p er K aret
Safety life line
Load limit switch
Limit block
Upper limit switch
Body harness
Safety harness
anchorage
Handy talkie / a la t
k o m u n ik a si
Safety helmet
Hand rail
APD lain n y a
Coup for glass

K e te ra n g a n : P e m e rik s a a n v isu a l d ila k u k a n te r h a d a p k e re ta k a n , k e a u s a n ,

k o ro si, d a n p e r u b a h a n b e n tu k

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 173 -

IV. PEMERIKSAAN TIDAK MERUSAK

IV.1 PEMERIKSAAN TDAK MERUSAK TALI KAWAT BAJA.

DIAMETER CACAT
PENGGUNAAN
NO. KONSTRUKSI JEN IS PANJANG UMUR TIDAK KETERANGAN
PADA SPEC ACTUAL ADA
ADA

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 174 -

IV.2. STRUKTUR PENGGANTUNG

J e n is NDT : P enetrant / Ultrasonic **

CACAT
BAGIAN YANG
No. LOKASI TIDAK KETERANGAN
DIPERIKSA ADA
ADA

G a m b a r (terlam pir):

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 175 -

IV.3. SANGKAR GONDOLA

J e n is NDT : P enetrant / Ultrasonic **

CACAT
BAGIAN YANG
No. LOKASI TIDAK KETERANGAN
DIPERIKSA ADA
ADA

G a m b a r (terlam pir):

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 176 -

V. PENGUJIAN BEBAN
V.1. P e n g u jia n B e b an D in a m is

V.2. P e n g u jia n B e b an S ta tis

CATATAN:
S e la m a d a n s e te la h p e n g u jia n te la h di p e rik s a b a g ia n -b a g ia n u ta m a G ondola:
T e r ja d i / T id a k t e r j a d i K e ru sa k a n * *
 - 177 -

VI. KESIMPULAN

VII. SARAN-SARAN

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 178 -

DISNAKER PROVINSI

ALAMAT

FORM ULIR / CHECK LIST PEM ERIKSAAN & PENGUJIAN

(PERTAM A /BERK A LA /K H U SU S/U LA N G **)
FORKLIFT
NO : ................................................................................

I. DATA UMUM

1 Pem ilik

2 A lam at

3 P em ak ai
P e n g u ru s / S u b K o n tra k to r
4
/ P e n a n g g u n g ja w a b
5 L okasi U nit

6 J e n is P e sa w a t

7 p a b rik P e m b u a t

8 M erek / Type

9 T a h u n P e m b u a ta n

10 No. S erie / No. U nit

11 K a p a s ita s

12 S ta n d a r Y ang D ip ak ai

13 D ig u n a k a n U n tu k

14 Nom or S u ra t K eterangan
No. L isensi K3 O p erato r /
15
M asa B erlaku s / d
16 D a ta R iw ayat P e sa w a t
 - 179 -

II. DATA TEKNIS

No. S e ri/ Serial Number
K a p a s ita s/ Capacity
SPESIFIKASI
P e rle n g k a p a n / Attachment
PESAWAT
A ngkat / Lifting
(Specification) K ecepatan
T u ru n / Lowering
(Speed)
J a la n / Travelling
P u ta ra n / Revolution

M erk / Tipe
PENGGERAK
UTAMA Nom or Seri / Serial Number

(Prime Mover) T a h u n P e m b u a ta n
D aya
J u m la h Silinder
P an jan g / Length
DIMENSI L ebar / Width
(Dimension) Tinggi / High
Tingggi A ngkat G arp u / Fork
TEKANAN RODA R oda Penggerak / Drive Wheel
(Tire Pressure) R oda K em udi / Steering Wheel
RODA U k u ra n / Size
PENGGERAK
Type
(Driver Wheel)
RODA KEMUDI U k u ra n / Size
(Steering Wheel) Type
REM JALAN U k u ra n / Size
(Travelling Brake) Type
POMPA T ek a n an

HIDRAULIK Type
(Hydraulic Pump) Relief Valve
 - 180 -

III. PEMERIKSAAN VISUAL DAN FUNGSI

Kondisi

Memenuhi

Memenuhi
P em erik saan
K om ponen &

Syarat

Syarat
Tidak
K om ponen Item K eterang an
Lokasi

K erangka Korosi
R angka
U ta m a / K eretakan
P en g u at
Chasis P e ru b a h a n B e n tu k
P em berat Korosi
(C/W) K ondisi
L a n ta i/D e k
T angga / p ijak an
P erlen g k ap an B a u t-b a u t P engikat
Lain
D u d u k a n O perator
(Jok)
Penggerak P endingin
U ta m a / P elu m as
Prime Mover B a h a n B a k ar
S istem
P e m a su k a n U d ara
G as B u an g
S ta rte r
Accu / Battery
Dinamo Starting
A ltern ato r
Kabel Accu
Kabel In sta la si
K elistrikan L am pu P en e ra n g a n
L am pu P en g am an /
Sign
K lakson
P en g am an L ebur /
Sekring
In d ik ato r S u h u
T e k a n a n Oli M esin
T e k a n a n H idraulik
Hour Meter
P e m a n a s aw al / Glow
Dash Board Plug
In d ik ato r B a h a n B a k ar
In d ik ato r B eban
Load Chart / Name
Plate
P engisian Accu /
Ampere
K om ponen K em udi Roda
B agian B a ta n g Kem udi
B a w a h / Power K otak G igi/ Gear Box
Train S istem
P en g u b ah
Kem udi
Gerak/Pitman
B a ta n g Tarik/Drag Link
Tire Rod
 - 181 -

Kondisi

Memenuhi

Memenuhi
P em erik saan
K om ponen &

Syarat

Syarat
Tidak
K om ponen Item K eterang an
Lokasi

P e lu m a sa n
Front (Roda Penggerak)
Rear wheel (Roda
kem udi)
R oda (Wheel) B a u t P engikat
Trom ol / H ub
P e lu m a sa n
P erlen g k ap an M ekanis
R u m ah Kopling
K ondisi Kopling
Kopling P e lu m a s/o li tra n sm isi
(Clutch) K ebocoran T ran sm isi
Poros P e n g h u b u n g
P erlen g k ap an M ekanis
R u m ah G ard an
K ondisi G ard an
G ard an
(Diferential) P e lu m a sa n /O li G ard an
K ebocoran G ard an
Poros P e n g h u b u n g
K om ponen K ondisi Rem U tam a
B agian B aw ah K ondisi Rem T an g an
/ Power Train Rem (Brake ) K ondisi Rem D a ru ra t
K ebocoran
K om ponen M ekanis
R u m ah T ran sm isi
P e lu m a s/O li T ran sm isi
T ran sm isi
K ebocoran T ran sm isi
P erlen g k ap an M ekanis
Attachment / K eau san
P erlen g k ap an Tiang K eretakan
Penyangga P e ru b a h a n B e n tu k
(Mast) P e lu m a sa n
Poros d a n B a n ta la n
R antai K ondisi R antai
P eng an g k at P e ru b a h a n B e n tu k
(Lift Chain) P e lu m a sa n R antai
Personal Korosi
Basket K eretakan
L antai Kerja
P e ru b a h a n B e n tu k
P engikat
Korosi
R angka p a d a K eretakan
Personal P e ru b a h a n B e n tu k
Basket P en g u at m elin tan g
P en g u at D iagonal
Korosi
B a u t P engikat
K eretakan
 - 182 -

Kondisi

Memenuhi

Memenuhi
P em erik saan
K om ponen &

Syarat

Syarat
Tidak
K om ponen Item K eterang an
Lokasi

P e ru b a h a n B e n tu k
P engikat
Korosi
K eretakan
P intu
P e ru b a h a n B e n tu k
P engikat
Hand Rail K eretakan
K eau san
K eretakan
K e lu ru san Rel
S a m b u n g a n Rel
K e lu ru san A n tar Rel
J a r a k A ntar
S a m b u n g a n Rel
Pengikat Rel
Rel S topper
K ebocoran
Level Oli H idraulik
T angki
K ondisi Oli H idraulik
(Tank)
K ondisi S a lu ra n Isap
K ondisi S a lu ra n B alik
K ebocoran
K ondisi S a lu ra n Isap
Pom pa
K ondisi S a lu ra n T ekan
(Pump)
F ungsi
K elainan S u a ra
K ebocoran
K om ponen
K ondisi S a lu ra n
H id rau lik
F ungsi Relief Valve
K elainan S u a ra
K atup
F ungsi K atup Silinder
Pengontrol /
A ngkat
Control Valve
F ungsi K atup Silinder
U ngkit
F ungsi K atup Silinder
Kem udi
A k tu ato r K ebocoran
K ondisi S a lu ra n
K elainan S u a ra

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 183 -

IV. PEMERIKSAAN DENGAN MESIN HIDUP

K ondisi

Memenuhi

Memenuhi
P em erik saan

Syarat

Syarat
Tidak
K om ponen K eterangan

D inam o starter
K erja in s tru m e n /In d ik a to r
K erja p e rle n g k ap a n listrik (busi, rotor, dll. p a d a
bensin)
K ebocoran-kebocoran:
- oli m esin
- bahan bakar
- a ir p en d in g in
- oli h id ra u lik
- oli tra n sm isi
- oli final drive
- m in y ak rem
K erja kopling
K erja p ersn elin g (m aju m u n d u r)
K erja rem ta n g a n d a n kaki
K erja k lak so n signal alarm
K erja lam p u -lam p u (rem, dim , sein, dll)
M otor H id ra u lik / siste m H idraulik
K erja silin d er s tir / power stering
K erja silin d er p e n g an g k a t d a n p erle n g k ap a n
K erja silin d er u n g k it d a n p erle n g k ap a n
K ondisi g as b u a n g
K erja se m u a tu a s - tu a s kontrol
S u a ra b erisik d a ri m esin
S u a ra b erisik d a ri turbocharger
S u a ra b erisik d a ri tra n sm isi
S u a ra b erisik d a ri p o m p a H idraulik
S u a ra b erisik p a d a tu tu p p elin d u n g

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 184 -

V. PEMERIKSAAN RANTAI PENGANGKAT

P e n g u k u ra n
BAGIAN
J e n is d a n S ta n d a r P e n g u k u ra n S ta n d a r P e n g u k u ra n
No. YANG KET
k o n stru k si p itch p itch pin pin
DIPERIKSA
(mm) (mm) (mm) (mm)

1 R an tai
K anan

2 R an tai Kiri

G am b ar:

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 185 -

VI. PEMERIKSAAN TIDAK MERUSAK (NDT)

T erh a d ap K o n stru k si d a n K om ponen

J e n is NDT : Penetrant / Ultrasonic **

CACAT
BAGIAN YANG
No. LOKASI KETERANGAN
DIPERIKSA TIDAK
ADA
ADA

1 Fork Kiri Heel

2 Fork K anan Heel

G a m b a r (terlam pir)

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 186 -

VII. PENGUJIAN

No.(SWL) BEBAN
TINGGI UJI TRAVELING /
No GERAKAN (mm) HASIL KET
ANGKAT LOAD KECEPATAN
GARPU CHART)

1 2 3 斗 5 6 7

TANPA a. Maju m u n d u r
1. - BEBAN b. B elok
k a n a n /k iri

25% a. Maju m u n d u r
2. SWL b. B elok
k a n a n /k iri

50% a. Maju m u n d u r
3. SWL b. B elok
k a n a n /k iri

75% a. Maju m u n d u r
4. SWL b. B elok k a n a n /
kiri

100% a. Maju m u n d u r
5. SWL b. B elok
k a n a n /k iri

110% D iam , d itah an

6. SWL sela m a 10 m en it

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 187 -

VIII. KESIMPULAN

IX. SARAN-SARAN

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 188 -

DISNAKER PROVINSI

ALAMAT

FORM ULIR / CHECK LIST PEM ERIKSAAN & PENGUJIAN

(PERTAM A /BERK A LA /K H U SU S/U LA N G **)
KONVEYOR
NO : ................................................................................

I. DATA UMUM

1 P em ilik

2 A lam at

3 P em ak ai
P e n g u ru s / S u b K o n tra k to r
4
/ P e n a n g g u n g ja w a b
5 lo k asi u n it

6. J e n is P e sa w a t

7. P a b rik P e m b u a t

8. M erek / Type
L okasi d a n T a h u n
9.
P e m b u a ta n
10. No. S erie / No. U nit

11. K a p a s ita s / B obot K erja

12. S ta n d a rd Y ang D ip ak ai

13. D ig u n a k a n U n tu k

14. N om or S u ra t K e te ra n g a n

No. L isensi K3 O perator /

15.
M asa B erlaku s / d
16. D a ta R iw ayat P e sa w a t
 - 189 -

II. DATA TEKNIK

J e n is

T a h u n P e m b u a ta n

K a p a s ita s/ B obot Kerja

P a n ja n g K ese lu ru h a n
Spesifikasi
Tinggi K ese lu ru h a n
Konveyor
Lebar
B an b e rja la n te rb u a t d ari
bahan
J e n is Penggerak

M erk

N egara p e m b u a t

Model

M otor Penggerak (1) No. Seri

K ap asitas

D aya

M erek / ta h u n p e m b u a ta n

P abrik p e m b u a t
 - 190 -

III. PEMERIKSAAN VISUAL

KONDISI KET.
KOMPONEN T idak
M em enuhi
M em enuhi
S y arat
S y arat
(1) (2) (3) (4) (5)
1. P e m e rik sa a n K onveyor (M esin Mati)

S a b u k (Belt)

Head of Conveyor
Tail of Conveyor
A .B agian-bagian
U tam a Carrying Idler
Impact Idller
Trought Idller
Return Idller
M otor Penggerak
B.Drive /
Penggerak Kabel-Kabel
U tam a
P anel C ontrol Room
Tail Pulley
Snub Pulley
Bend Pulley
C .T ransm isi Head of drive Pulley
B obot im b an g (Counter
weight)
Return Idlers
Belt Cleaner
D .A ksesoris Plough Scrapper
Magnetic Separator
Brake System .
Emergency Stop
P agar P en g am an disisi
E.Alat P en g am an kiri d a n k a n a n S a b u k
APAR
S a n g k a r P engam an
M otor
2. P e m e rik sa a n D e n g an M esin H idup
S u a ra G etaran
M esin H idup
Brake System
 - 191 -

KONDISI KET.
KOMPONEN T idak
M em enuhi
M em enuhi
S y arat
S y arat
(1) (2) (3) (4) (5)
K erja Belt Conveyor
K erja Head Drive of
Pulley
K erja Tail Pulley

K erja Return Idller

Emergency Stop
K erja se m u a Panel
k ontrol
L am pu-L am pu Panel
k ontrol

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 192 -

IV. PEMERIKSAAN TIDAK MERUSAK (NDT)

T e r h a d a p K o n s tru k s i d a n K o m p o n en

SECA]RA VISUAL:

K ondisi
B agian Yang T idak
No. B ahan K eterangan
D iperiksa R e ta k / Ada
P u tu s R e ta k /
P u tu s
1. S a b u k Konveyor

2. Penyangga Trought Idller

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 193 -

V. PENGUJIAN DINAMIS

U JI BEBAN BEBAN KECEPATAN HASIL KETERANGAN

(1) (2) (3) (4) (6) (7)

1. T a n p a B eban

2. 50 % SWL ,
75 % SWL,
100 % SWL

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 194 -

VI. PENGUJIAN STATIS

U JI BEBAN BEBAN KECEPATAN HASIL KETERANGAN

(1) (2) (3) (4) (6) (7)

1. 50 % SWL ,
75 % SWL,
100 % SWL
110 % SWL
125% SWL

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 195 -

VII. KESIMPULAN

VIII. SARAN-SARAN

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 196 -

DISNAKER PROVINSI :

ALAMAT

FORM ULIR / CHECK LIST PEM ERIKSAAN & PENGUJIAN

(PERTAM A /BERK A LA /K H U SU S/U LA N G **)
EXCAVATOR
NO : ............................................................................

I. DATA UMUM

1 Pem ilik

2 A lam at

P em akai / S u b K o n trak to r /
3
P en an g g u n g jaw ab

4 A lam at P em akai

5 Lokasi u n it

6 N am a O perator

7 J e n is P esaw at

8 P ab rik P em b u at

9 M erek / Type

Lokasi d a n T a h u n
10
P e m b u a ta n
T anggal & T a h u n
11
P e m asan g a n

12 No. Serie / No. U nit

13 K ap asitas / B obot Kerja

14 S ta n d a rd Yang D ipakai

15 D ig u n ak an U n tu k

16 Nom or S u ra t K eterangan

No. L isensi K3 O p erato r /

17
M asa B erlaku s / d

18 D a ta Riw ayat P esaw at

 - 197 -

II. DATA TEKNIK

K a p a s ita s/ B obot Kerja

P an jan g K ese lu ru h a n

Tinggi K ese lu ru h a n

K etinggian Kabin

L ebar K ese lu ru h a n

L ebar Track Shoe

Boom
P an jan g
Stick
Spesifikasi Excavator
Attachment tipe

V olum e Bucket / k a p a s ita s

B erat k e n d a ra a n (Ton)
K ecepatan m ak sim u m
(Travelling)
M acam
Rem
Type
Kiri
m a x /m in
R a d iu s P u ta ra n
K anan
m a x /m in
Model / Type

Nom or Seri

J u m la h Silinder
Engine
D aya B ersih

M erek / T a h u n P e m b u a ta n

P abrik P em b u at

P om pa H idraulik Type
T ek a n an
 - 198 -

III. PEMERIKSAAN VISUAL DAN FUNGSI

K om ponen & Lokasi K ondisi K eterangan

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y arat

S y arat
T idak
Lokasi K om ponen K om ponen

1. P em erik saan d e n g an M esin Mati

K erangka R angka Korosi
U ta m a / P en g u at K eretakan
Chasis P e ru b a h a n B e n tu k
P em b erat Korosi
(C/W) K ondisi
Turn Table Frame / K erangka
P e lu m a sa n
Korosi
Brake
K eretakan
K ondisi swing gear
Boom Korosi
K eretakan
P e ru b a h a n B e n tu k
P e lu m a sa n
Pin d a n B a u t
P en g u at
Arm / Stick Korosi
K eretakan
P e ru b a h a n B e n tu k
P e lu m a sa n
Pin d a n B a u t
P en g u at
Bucket Korosi
K eretakan
P e ru b a h a n B e n tu k
P e lu m a sa n
Pin d a n B a u t
P en g u at
Teeth
Cutting Edge
Bucket Linkages
Track Sprocket
Idler
Roller
Track Shoe
Link
P e lu m a sa n
P e rm u k a a n Track
K ehilangan /
k e k en d o ra n nepel,
b a u t-b a u t,
k e re ta k a n d an
lain-lain
 - 199 -

K om ponen & Lokasi K ondisi K eterangan

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y a rat

S y a rat
T idak
Lokasi K om ponen K om ponen

Kabin K ondisi p e n u tu p
a ta s canopy
L a n ta i/D e k
T angga (Step &
Holds)
B a u t P engikat
K ondisi te m p a t
duduk
K ondisi instrument
/ In d ik ato r
K ondisi k a c a spion
Kaca, P intu
J e n d e la
P endingin R uang
Load Chart
T u as Rem
K ontrol G as
Kopling
Perseneling
Rem T an g an
T u a s H idraulik /
P engendali
Switch L am pu d a n
K elistrikan
Penggerak S istem Kondisi R adiator
U ta m a d a n P endingin Kondisi d a n Level
K om ponen Air R adiator
K ipas R adiator
Seal d a n P e n u tu p
S elang Selang
R adiator
Fan Belt
B ahan P erlen g k ap an
B a k ar tan g k i b a h a n
b a k a r (selang-
selang)
Fuel Filter
Water Separator
Fuel pump injection
S istem Kondisi sa rin g a n
S irk u lasi u d a ra aw al
U d ara Kondisi sa rin g a n
u d a ra u ta m a
D u st In d ic a to r/ Air
Indicator
P erlen g k ap an turbo
charger
Muffler/gas b u a n g
 - 200 -

K om ponen & Lokasi K ondisi K eterangan

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y a rat

S y a rat
T idak
Lokasi K om ponen K om ponen

S istem Kem udi

Kem udi R o d a / track
B atan g
K e m u d i/stik
K otak G igi/ Gear
Box
P e lu m a sa n
K elistrikan Accu / Battery
Accu D inam o Starting
A lternator
Kabel Accu
Kabel In sta la si
L am pu P en eran g an
L am pu P engam an
/ Sign
K lakson
P e n g h a p u s K aca /
Wiper
P engam an L ebur /
Sekring
P e lu m a sa n Level Oli P elu m as
M esin d a n K ondisi
Level Oli Kopling
d a n K ondisi
Level Oli G ard an
d a n K ondisi
Sistem T angki K ebocoran
Hidraulik (Tank) Level Oli H idraulik
Kondisi Oli
H idraulik
Kondisi S a lu ra n
Isap
Kondisi S a lu ra n
B alik
Filter H idraulik
Pom pa K ebocoran
(Pump) Kondisi S a lu ra n
Isap
Kondisi S a lu ra n
T ekan
K atup K ebocoran
S istem Pengontrol Kondisi S a lu ra n
H idraulik / Control F ungsi Relief
Valve Valve
A k tu ato r K ebocoran
Kondisi S a lu ra n
Silinder Silinder Bucket
Hidraulik Silinder Stick/Arm
 - 201 -

K om ponen & Lokasi K ondisi K eterangan

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y a rat

S y a rat
T idak
Lokasi K om ponen K om ponen

Silinder Boom
S elang H idraulik
M otor M otor Swing Gear
H idraulik M otor Travel
(Track)
Safety P en g am an Rem / Brake
Devices U ta m a Disconnect Key
Disconect Switch
S a b u k K eam anan
L am pu
p e n e ra n g a n
Backup Alarm
Kap P en g u at
k a b in /R O P S
E m ergency
Shutdown
P en g am an APAR
T am bahan APD

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 202 -

K om ponen & Lokasi K ondisi K eterangan

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y a rat

S y a rat
T idak
Lokasi K om ponen K om ponen

2. P em erik saan d e n g an M esin H idup

S u a ra b e risik d ari
m esin
S u a ra b erisik d ari
turbocharger
S u a ra b erisik d ari
tra n s m isi
K erja kopling
T en ag a Penggerak K erja p ersn elin g
(m aju m u n d u r)
K ondisi g as b u a n g
K ebocoran oli m esin
K ebocoran oli
tra n s m isi
K ebocoran oli
g a rd a n
S u a ra berisik
p o m p a ra d ia to r
S u a ra k ip as ra d ia to r
K ebocoran air
S istem p endingin
ra d ia to r d a n selang-
selan g
In d ik ato r s u h u
m esin
K ebocoran p a d a
pom pa
S u a ra b erisik d ari
p o m p a h id ra u lik
K erja silin d er Boom
d a n k ebocoran
S istem h id ra u lik K erja silin d er Arm
d a n k ebocoran
K erja silinder
Bucket d a n
k ebocoran
K erja M otor Travel
d a n k ebocoran

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 203 -

IV. PEMERIKSAAN TIDAK MERUSAK (NDT)

T erh a d ap K o n stru k si d a n K om ponen

J e n is NDT : Penetrant / Ultrasonic **

CACAT
BAGIAN YANG
No. LOKASI TIDAK KETERANGAN
DIPERIKSA ADA
ADA

G am b ar (terlam pir):

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 204 -

V. PENGUJIAN

GERAKAN
No FUNGSI KECEPATAN BEBAN HASIL KET
(mm)

1 2 3 4 5 6 7
M aju
1 Travelling
M undur

2 Swing K anan

Kiri

3 Boom Naik

T u ru n

4 Arm / Stick M aju

M undur

5 Bucket Buka

T u tu p

6 Digging

7 Loading

K eterangan:

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 205 -

VI. KESIMPULAN

VII. SARAN-SARAN

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 206 -

DISNAKER PROVINSI

ALAMAT

FORM ULIR / CHECK LIST PEM ERIKSAAN & PENGUJIAN

(PERTAM A /BERK A LA /K H U SU S/U LA N G **)
GANTRY CRANE
NO : ................................................................................

I. DATA UMUM

1 P em ilik
2 A lam at
P e m ak a i / S u b K o n tra k to r
3
/ P e n a n g g u n g ja w a b
4 A lam at P em ak ai
5 L okasi u n it
6 J e n is P e sa w a t A n g k at
7 P a b rik P e m b u a t
8 M erek / Type
9 T a h u n P e m b u a ta n
10 No. Serie / No. U nit
11 K a p a s ita s A ngkat
12 Tinggi A ngkat
13 S ta n d a r d Y ang D ip ak ai
14 D ig u n a k a n U n tu k
15 D a ta te k n ik / M a n u al
16 Nom or S u ra t K eterangan
No. L isensi K3 O p erato r /
17
M asa B erlaku s / d
18 D a ta R iw ayat
 - 207 -

II. DATA TEKNIK

No KOMPONEN HOISTING TRAVELLING TRANVERSING

1. Tinggi
A ngkat
SPESIFIKASI 2. P a n ja n g
1
KERAN Span
3. K e ce p a ta n

1. No. seri

2. D aya (KW)

3. Type
4. P u ta ra n
MOTOR
2
PENGGERAK 5. V oltage (V)
6. A ru s (A) /
B e b an
7. Power
factor
8. F re k u e n s i

1. Type
STARTING 2. Voltage (V)
3
REGISTOR
3. A ru s (A)

1. J e n is
4 REM
2. Type

REM 1. J e n is
5
PENGONTROL 2. Type

1. Type

6 KAIT (HOOK) 2. K a p a s ita s

3. M aterial

1. Type

TALI BAJA 2. K o n s tru k s i

7.
( WIRE ROPE) 3. D ia m e ter

4. P a n ja n g
 - 208 -

III. PEMERIKSAAN VISUAL

田•
h
'

M em enuhi
M em enuhi
No.

S y a rat

S y arat
T idak
N am a B agian / P em erik saan K eterangan
K om ponen

Korosi
K eretakan
1. Kaki Penyangga P e ru b a h a n b e n tu k
P en g ik atan
P en g u at m elin tan g
Korosi
K eretakan
2. T angga
P e ru b a h a n b e n tu k
P engikat
Korosi
Handrail K eretakan
3.
(p ad a girder) P e ru b a h a n b e n tu k
P engikat
Korosi
L an tai Kerja
K eretakan
4. (platform p a d a kaki P e ru b a h a n b e n tu k
gantry)
P engikat
Korosi
Beam D u d u k a n K eretakan
5.
R el/ Transversing P e ru b a h a n b e n tu k
P engikat
Korosi
K eretakan
S a m b u n g a n rel
K e lu ru san rel
K e lu ru san a n ta r a rel
6 Rel Travelling K erataan a n ta r rel
J a r a k a n ta r S a m b u n g a n
rel
Pengikat rel
Rel stopper
Korosi
K eretakan
S a m b u n g a n rel
K e lu ru san rel
K e lu ru san a n ta r a Rel
7 Rel tranversing K eratan a n ta r rel
J a r a k a n ta r
S a m b u n g a n rel
Pengikat rel
Rel stopper
Korosi
K eretakan
8 Girder K ecem bungan
S a m b u n g a n girder
 - 209 -

田•
h
'

M em enuhi
M em enuhi
S y a rat
No.

S y arat
T idak
N am a B agian / P em erik saan K eterangan
K om ponen

S a m b u n g a n u ju n g girder
D u d u k a n truck p a d a
girder
Traveling Korosi
R u m ah Roda K eretakan
Gigi (Girder)
M inyak p e lu m a s
Oli seal
R u m ah Roda K eau san
Gigi K eretakan
R oda Penggerak P e ru b a h a n b e n tu k
K ondisi Flensa
K ondisi ra n ta i / belt
9. K eam an an
K eretakan
R oda Idle
P e ru b a h a n b e n tu k
K ondisi Flansa
Stopper Bumper K ondisi
p a d a Kaki
Penyangga
Korosi
Transversing : K eretakan
R u m ah R oda Gigi
M inyak p e lu m a s
P em baw a Trolley
Oli seal
K au sa n
K eretakan
R oda p enggerak
P e ru b a h a n b e n tu k
p a d a Trolley
K ondisi Flansa
K ondisi ra n ta i
10. K eam an an
R oda Idle p a d a K eretakan
Trolley P e ru b a h a n b e n tu k
K ondisi Flensa
Stopper Bumper K ondisi
p a d a Trolley P en g u at
A lur
D ru m Trom ol B ibir a lu r
11.
G ulung Flensa
K eau san
12. Rem
P enyetelan
Hoist Gear Block P e lu m a sa n
13.
(Transm isi) Oli seal
A lur puli
B ibir a lu r puli
Pin Puli
P u li/C a k ra U tam a
B a n ta la n
14. /T a m b a h a n
P elindung puli
P e n g h a d an g tali k aw at
 - 210 -

田•
h
'

M em enuhi
M em enuhi
S y a rat
No.

S y arat
T idak
N am a B agian / P em erik saan K eterangan
K om ponen

b a ja (anti toe block)

K eau san
K erenggangan m u lu t k ait
15. Kait U tam a M ur & b a n ta la n p u ta r
(Swivel)
Trunion
K eau san
K erenggangan m u lu t k ait
Kait M ur & b a n ta la n p u ta r
16.
T am bahan (Swivel)
Trunion
Korosi
K eau san
Tali Kaw at B aja
17. P u tu s
U ta m a
P e ru b a h a n b e n tu k
Korosi
K eau san
Tali Kaw at B aja
18. P u tu s
T am bahan
P e ru b a h a n b e n tu k
Korosi
K eau san
19. R an tai U tam a K e re ta k a n /p u tu s
P e ru b a h a n b e n tu k
Korosi
K eau san
20.
R an tai T a m b a h a n K e re ta k a n /p u tu s
P e ru b a h a n b e n tu k
Travelling
21. Limit Switch (LS) Transversing
Hoisting/lowering
T angga p en g am an
P intu
J e n d e la
K ipas/A C
T u a s /to m b o l kontrol
K ontrol Pendant
R uang P en e ra n g a n
22. O p erato r (Cabin)/ K lakson
Pendant P en g am an leb u r
Alat k o m u n ik a si
P em ad an Api (APAR)
T a n d a -ta n d a
p en g o p era sian
K unci k o n ta k /
master switch
P en y am b u n g P e n g h a n ta r
23. K om ponen Listrik Panel
T egangan : 2 2 0 /3 8 0 P elindung p e n g h a n ta r
 - 211 -

田•
h
'

M em enuhi
M em enuhi
S y a rat
No.

S y arat
T idak
N am a B agian / P em erik saan K eterangan
K om ponen

v /P h a s e /H z S istem p en g am an
in sta la si d a ri m otor
S istem p e m b u m ian
In sta la si

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 212 -

IV. PEMERIKSAAN TIDAK MERUSAK

IV. 1. TALI KABEL BAJA

PENGGUNAAN DIAMETER CACAT

NO. KONSTRUKSI JE N IS PANJANG UMUR KETERANGAN
PADA SPEC ACTUAL ADA TIDAK

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (1이 (11)

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 213 -

IV.2. RANTAI DAN PERLENGKAPAN

DIAMETER CACAT
NO. PENGGUNAAN PADA KONSTRUKSI JEN IS PANJANG UMUR KETERANGAN
SPEC ACTUAL ADA TIDAK
1 S ertifikat No
2 M ata R an tai D1 = D1 =

D2 = D2 =

D3 = D3 =

D4 = D4 =
3 S proket
4 P an jan g Setiap 1 M eter
R an tai

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 214 -

IV.3. GIRDER

J e n is NDT : P enetrant / Ultrasonic **

C acat P e rm u k aa n
Lokasi K eterangan
Ada T idak Ada

GAMBAR:

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 215 -

IV.4. KAIT (HOOK) UTAMA

U nit U k u ra n M ilim eter

H asil
D im ensi A B C D E F G H I J K eterangan
B TB

Spesifikasi

H asil p e n g u k u ra n

T oleransi

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 216 -

IV.5. KAIT (HOOK) TAMBAHAN

J e n is : Penetrant / Ultrasonic **
NDT .................................................

U nit U k u ra n M ilim eter

H asil
D im ensi A B C D E F G H I J K eterang an
B TB
Spesifikasi
H asil p e n g u k u ra n
T oleransi

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 217 -

IV.6. DRUM UTAMA

J e n is NDT : P enetrant / Ultrasonic **

U nit U k u ra n M ilim eter

Hasil
D im ensi A B C D E F G H I J K eterang an
B TB
S pesifikasi
H asil
p e n g u k u ra n
T oleransi

Main Hoist Drum

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 218 -

IV.7. DRUM TAMBAHAN

J e n is NDT : P enetrant / Ultrasonic **

U nit U k u ra n M ilim eter

Hasil
D im ensi A B C D E F G H I J K eterang an
B TB
S pesifikasi
H asil
p e n g u k u ra n
T oleransi

Main Hoist Drum

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 219 -

IV.8. PULI HOOK UTAMA

J e n is NDT : P enetrant / Ultrasonic **

U nit U k u ra n M ilim eter

H asil
D im ensi A B C D E F G H I J K eterangan
B TB
Spesifikasi
H asil
p e n g u k u ra n
T oleransi

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 220 -

IV.9. PULI HOOK TAMBAHAN

J e n is NDT : P enetrant / Ultrasonic **

U nit U k u ra n M ilim eter

H asil
D im ensi A B C D E F G H I J K eterangan
B TB
S pesifikasi
H asil
p e n g u k u ra n
T oleransi

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 221 -

V. PENGUJIAN
V.1. PENGUJIAN DINAMIS
A. T a n p a B e b an

SPEED TEST SEHARUSNYA DICOBA/DIUKUR KET.

Travelling / M em an jan g

Traversing / M elin tan g

Hoisting / A ngkat

Safety Device

Brake Switch

Brake Locking Device

In s ta la s i L istrik

B. B e b an
BRAKE
BEBAN U JI HOIST TRAVERSING TRAVELLING KET.
SYSTEM

TANPA
BEBAN
25 %
50 %
75 %
100 %

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 222 -

V.2. PENGUJIAN STATIS

POSISI PENGUKURAN DEFLEKSI KETERANGAN

SINGLE GIRDER

DOUBLE GIRDER

B e b an Uji 125% AWL

A. Single Girder
1 2 3
P o sisi P en g u k u ra n

B. Double Girder
1 2 3
P o sisi P en g u k u ra n

P o sisi P en g u k u ra n

D efleksi m a k s im u m te rja d i p a d a:
 - 223 -

HASIL
S ta n d a r / T olak u k u r
1. B e rd a s a rk a n d e s a in : ........................................................ m m

(............................................)
HASIL

S ta n d a r / T olak u k u r

B e rd a s a rk a n d e s a in : ........................................................ m m

1 / 8 88 x SPAN (............................................... )

1 / 6 00 x SPAN (............................................... )

: ....................................................... m m

(H asil P e n g u k u ra n ) >/<** (H asil P e rh itu n g a n m aks)

KETERANGAN: STANDAR

MEMENUHI SYARAT

TIDAK MEMENUHI SYARAT

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 224 -

VI. KESIMPULAN

VII. SARAN-SARAN

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 225 -

DISNAKER PROVINSI

ALAMAT

FORM ULIR / CHECK LIST PEM ERIKSAAN & PENGUJIAN

(PERTAM A /BERK A LA /K H U SU S/U LA N G **)
GRADER
NO : ................................................................................

I. DATA UMUM

1 P em ilik

2 A lam at

3 P em ak ai

P e n g u ru s / S u b K o n tra k to r
4
/ P e n a n g g u n g ja w a b

5 L okasi u n it

6 N am a O p e ra to r

7 J e n is P e sa w a t

8 P a b rik P e m b u a t

9 M erek / Type

L okasi d a n T a h u n
10
P e m b u a ta n

11 No. Serie / No. U nit

12 K a p a s ita s / B obot K erja

13 S ta n d a r d Y ang D ip a k ai

14 D ig u n a k a n U n tu k

15 N om or S u r a t K e te ra n g a n

No. L isensi K3 O p erato r /

16
M asa B erlaku s / d

17 D a ta R iw ayat P e sa w a t
 - 226 -

II. DATA TEKNIK

B erat k e n d a ra a n (Ton)

Attachment /p e rle n g k a p a n

L ebar Blade

K edalam an Penggalian

P an jan g k e se lu ru h a n

L ebar K e se lu ru h a n :

Tinggi
Moldboard
S pesifikasi Grader Tebal

J a r a k a s ro d a d e p an d e n g an
titik Axis b elak an g

T ek a n an H idraulik M aksim um

M acam
Rem
Type
K ecepatan M aju
m a k sim u m
M undur
(Travelling)

Model / Type

Nom or serie / u n it

J u m la h silinder
M esin
D aya

M erek / ta h u n p e m b u a ta n

P abrik p e m b u a t
 - 227 -

III. PEMERIKSAAN VISUAL DAN FUNGSI

K ondisi
P em erik saan

Memenuhi

Memenuhi
K om ponen &

Syarat

Syarat
K om ponen Item K eterangan

Tidak
Lokasi

1. P e m e rik sa a n D e n g an M esin M ati

K erangka R angka Korosi
U tam a P en g u at
K eretakan
P e ru b a h a n B e n tu k
P em b erat Korosi
(C/W) Kondisi
K abin L a n ta i/D e k
T angga / p ijak an
B a u t-b a u t P engikat
D u d u k a n O perator
(Jok)
In d ik ato r S u h u
T e k a n a n Oli M esin
T e k a n a n H idraulik
Hour Meter
P e m a n a s aw al /
Glow Plug
In d ik ato r B a h a n
B a k ar
Name Plate
P e n u tu p a ta s
canopy
K aca spion
K aca p e n u tu p
k ab in
P in tu -p in tu
Pendingin ru a n g
d a n filter
T u a s -tu a s Rem
k ontrol G as
Kopling
P erseneling
Rem ta n g a n
T u a s H idraulik /
p engendali
Switch lam p u d a n
k e listrik an
Penggerak P endingin K ondisi ra d ia to r .
U ta m a / M esin Level a ir ra d ia to r
 - 228 -

K ondisi
P em erik saan

Memenuhi

Memenuhi
K om ponen &

Syarat

Syarat
K om ponen Item K eterangan

Tidak
Lokasi

Prime-Mover K ondisi a ir ra d ia to r
K ondisi k ip as
ra d ia to r
K ondisi seal d a n
p e n u tu p pen g isian
a ir ra d ia to r
S elang-selang
ra d ia to r
K ondisi fan belt
(tali kipas)
Thermostat Switch
P e lu m a sa n Level oli p e lu m a s
m esin d a n kondisi
Level oli kopling,
k ondisi d an
sejen isn y a
Level oli g a rd a n /
tra n s m isi
B a h a n B a k ar P erlen g k ap an
tan g k i b a h a n b a k a r
(selang-selang)
Fuel Filter
Water Separator
Fuel pump injection
S istem
K ondisi sa rin g a n
S irk u lasi
u d a ra aw al
U d ara
K ondisi sa rin g a n
u d a ra u ta m a
Dust Indicator/ Air
Indicator
P erlen g k ap an turbo
charger
Muffler/gas b u a n g
K elistrikan Accu / Battery
K ondisi k e p a la /
te rm in al accu
Kabel Accu
Dinamo Starting
Starter
Alternator
Kabel In sta la si
L am pu lam p u
 - 229 -

K ondisi
P em erik saan

Memenuhi

Memenuhi
K om ponen &

Syarat

Syarat
K om ponen Item K eterangan

Tidak
Lokasi

K lakson
P e n g h a p u s K aca /
Wiper
P en g am an L ebur /
S ekering
S istem K ebocoran
H idraulik Level Oli H idraulik
K ondisi Oli
H idraulik
T angki (Tank) K ondisi S a lu ra n
Isap
K ondisi S a lu ra n
B alik
F ilter oli H idraulik
K ebocoran
K ondisi S a lu ra n
Pom pa
Isap
(Pump)
K ondisi S a lu ra n
T ekan
K atup K ebocoran
P engontrol / K ondisi S a lu ra n
Control Valve Relief Valve
S ilinder m iring
S ilinder se tir
S ilinder rip p er
S ilinder articulation
Silinder Silinder
H idraulik p e n g an g k a t blade
S ilinder penggeser
blade
S elang-selang
h id ra u lik
K om ponen Draw bar
u ta m a H ydraulic m otor
circle
Circle gear
Circle drive &
Moulboard Bracket
Blade
Blade
Scarifier shank
tooth
Pin d a n b a u t
 - 230 -

K ondisi
P em erik saan

Memenuhi

Memenuhi
K om ponen &

Syarat

Syarat
K om ponen Item K eterangan

Tidak
Lokasi

S istem S teering silinder

k em u d i pin
B a ta n g T a rik /
Drag Link
Tie Rod
R oda ro d a B an
B a u t p engikat
Velg
As R oda
P e n u tu p T andem
T e k a n a n Roda
P e lu m a sa n Nepple
P e rala ta n P en g am an S a b u k p en g am an
p en g am an U ta m a Emergency stop
Differential lock
Lift arm lock
Pin lock steering
P en g am an APAR
ta m b a h a n APD
2. P e m e rik sa a n D e n g an M esin H idup
S u a ra b erisik d ari
m esin
S u a ra b erisik d ari
turbo charger
S u a ra b erisik d ari
tra n s m isi
K erja kopling
K erja p ersen elin g
T enaga Penggerak
(m aju m u n d u r)
K ondisi g as b u a n g
K ebocoran oli
m esin
K ebocoran oli
tra n s m isi
K ebocoran oli
g a rd a n
S u a ra berisik
p o m p a ra d ia to r
S u a ra k ip as
S istem p endingin ra d ia to r
K ebocoran air
ra d ia to r d a n
selan g -selan g
 - 231 -

K ondisi
P em erik saan

M em enuhi

M em enuhi
K om ponen &

Syarat

Syarat
K om ponen Item K eterangan

Tidak
Lokasi

S istem h id ra u lik
In d ik ato r s u h u
m esin
K ebocoran p a d a
pom pa
S u a ra b erisik d ari
p o m p a H idraulik
K erja silin d er blade
K erja silinder
k em u d i
K erja silinder
m iring
K erja silinder
articulating
K ebocoran p a d a
selan g -selan g
K ebocoran nipple
In d ik ato r te k a n a n
H idraulik
K ebocoran seal

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 232 -

IV. PEMERIKSAAN TIDAK MERUSAK (NDT)

T e r h a d a p K o n s tru k s i d a n K o m p o n en

J e n is NDT : Penetrant / Ultrasonic **

CACAT
BAGIAN YANG
No. LOKASI KETERANGAN
DIPERIKSA TIDAK
ADA
ADA
1 L as-lasan drawbar
d e p an
2 L as-lasan drawbar
articulating

G am b ar:

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 233 -

V. PENGUJIAN

TRAVELING /
No. FUNGSI GERAKAN HASIL KETERANGAN
KECEPATAN

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

1

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 234 -

VI. KESIMPULAN

VII. SARAN-SARAN

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 235 -

DISNAKER PROVINSI

ALAMAT

FORM ULIR / CHECK LIST PEM ERIKSAAN & PENGUJIAN

(PERTAM A /BERK A LA /K H U SU S/U LA N G **)
LOADER
NO : ............................................................................

I. DATA UMUM

1 Pem ilik

2 A lam at
P em ak ai / S u b K ontraktor
3
/ P en an ggung jaw ab
4 A lam at P em akai

5 Lokasi u n it

6 N am a O perator

7 J e n is P esaw at

8 P ab rik P em b u at

9 M erek / Type
Lokasi d a n T a h u n
10
P e m b u a ta n
T anggal & T a h u n
11
P e m asan g a n
12 No. Serie / No. U nit

13 K a p asita s / B obot Kerja

14 S ta n d a rd Yang D ipakai

15 D ig u n ak an U n tu k
Nom or S u ra t K eterangan /
16
Tanggal
No. L isensi K3 O p erato r /
17
T anggal m a s a b e rla k u s / d
18 D a ta Riw ayat P esaw at
 - 236 -

II. DATA TEKNIK

K a p a s ita s/ B obot Kerja

P an jan g K ese lu ru h a n

Tinggi K ese lu ru h a n

K ap asitas Bucket

L ebar K ese lu ru h a n
J a r a k track a n ta r ro d a d e p an
d a n b elak an g
S pesifikasi Wheel
Loader U k u ra n leb a r R oda (Tire)
K ecepatan m ak sim u m
(Travelling)
K ecepatan m u n d u r

M acam
Rem
Type
Kiri
m a x /m in
R ad iu s P u ta ra n
K anan
m a x /m in
Model / Type

Nom or seri

J u m la h silinder
M esin
D aya B ersih

M erek / ta h u n p e m b u a ta n

P abrik p e m b u a t
P om pa H idraulik Type

T ek a n an
 - 237 -

III. PEMERIKSAAN VISUAL DAN FUNGSI

K om ponen & Lokasi K ondisi

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y arat

S y arat
K eterangan

T idak
Lokasi K om ponen K om ponen

1. P em erik saan d en g an M esin Mati

K erangka R angka Korosi
U ta m a / P en g u at K eretakan
Chasis P e ru b a h a n
B e n tu k
P em berat Korosi
(C/W) K ondisi
Central Korosi
Joint K eretakan
P e ru b a h a n
B e n tu k
P in /P a s a k
P engunci
R oda Roda Roda Depan
R oda B elakang
Velg
T e k a n a n Angin
B a u t-b a u t
P e lu m a sa n
K abin K ondisi p e n u tu p
a ta s k anopi
L a n ta i/D e k
T angga (Step &
Holds)
B a u t Pengikat
K ondisi te m p a t
duduk
K ondisi
in s tru m e n /
In d ik ato r
K ondisi k a c a
spion
Kaca, P intu
J e n d e la
Pendingin R uang
Load Chart
T u as Rem
Kontrol G as
Kopling
P erseneling
 - 238 -

K om ponen & Lokasi K ondisi

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y arat

S y arat
K eterangan

T idak
Lokasi K om ponen K om ponen

Rem T an g an
T u a s H idraulik /
Pengendali
Switch L am pu
d a n K elistrikan
S istem Boom Korosi
P en g an g k at K eretakan
P e ru b a h a n
B e n tu k
P e lu m a sa n
Pin d a n B a u t
P en g u at
Bell Crank Korosi
K eretakan
P e ru b a h a n
B e n tu k
P e lu m a sa n
Pin d a n B a u t
P en g u at
Bucket Korosi
Linkage K eretakan
P e ru b a h a n
B e n tu k
P e lu m a sa n
Pin d a n B a u t
P en g u at
Bucket Korosi
K eretakan
P e ru b a h a n
B e n tu k
P e lu m a sa n
Pin d a n B a u t
P en g u at
Teeth
Cutting Edge
Penggerak S istem K ondisi R adiator
U ta m a d a n P endingin K ondisi d a n
K om ponen Level Air
R adiator
K ipas R adiator
Seal d a n
P e n u tu p
 - 239 -

K om ponen & Lokasi K ondisi

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y arat

S y arat
K eterangan

T idak
Lokasi K om ponen K om ponen

S elang Selang
R adiator
Fan Belt
B a h an P erlen g k ap an
B akar tan g k i b a h a n
b a k a r (selang-
selang)
Fuel Filter
Water Separator
Fuel pump
injection
S istem K ondisi sa rin g a n
S irk u lasi u d a ra aw al
U d ara K ondisi sa rin g a n
u d a ra u ta m a
Dust Indicator/
Air In d icato r
P erlen g k ap an
turbo charger
Muffler/gas
buang
S istem K em udi Roda
Kem udi B ata n g
K e m u d i/stik
K otak G igi/
Gear Box
Tire rod
G a rd an / R u m ah G ard an
Differential K ebocoran
Poros
Penghubung
K elistrikan Accu / Battery
D inam o Starting
A ltern ato r
Kabel Accu
Kabel In sta la si
L am pu
P en e ra n g a n
L am pu P engam an
/ Sign
K lakson
 - 240 -

K om ponen & Lokasi K ondisi

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y arat

S y arat
K eterangan

T idak
Lokasi K om ponen K om ponen

P e n g h a p u s K aca
/ Wiper
P en g am an L ebur
/ Sekring
P e lu m a sa n Level Oli P elu m as
M esin d a n
K ondisi
Level M inyak Rem
Level Oli Kopling
d a n K ondisi
Level Oli G ard an
d a n K ondisi
Sistem T angki K ebocoran
H idraulik (Tank) Level Oli
H idraulik
K ondisi Oli
H idraulik
K ondisi S a lu ra n
Isap
K ondisi S a lu ra n
B alik
F ilter H idraulik
Pom pa K ebocoran
(Pump)
K ondisi S a lu ra n
Isap
K ondisi S a lu ra n
T ekan
K atup K ebocoran
P en g o n tro l/ K ondisi S a lu ra n
Control F ungsi Relief
Valve Valve
A k tu ato r K ebocoran
K ondisi S a lu ra n
Silinder S ilinder Bucket
Hidraulik S ilinder Boom
S ilinder Steering
S elang H idraulik
Safety P engam an Rem /Brake
Devices U tam a Disconnect Key
Disconnect Switch
S a b u k K eam an an
 - 241 -

K om ponen & Lokasi K ondisi

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y arat

S y arat
K eterangan

T idak
Lokasi K om ponen K om ponen

L am pu
p e n e ra n g a n
Back up a larm
Kap P en g u at
k a b in /R O P S
Emergency
Shutdown
P en g am an APAR
T a m b a h a n APD
2. P em erik saan d e n g a n m e sin h id u p
T enaga Penggerak S u a ra berisik
d a ri m esin
S u a ra berisik
d a ri turbo charger
S u a ra berisik
d a ri tra n sm isi
K erja kopling
K erja p ersenelling
(m aju m u n d u r)
K ondisi gas
buang
K ebocoran oli
m esin
K ebocoran oli
tra n sm isi
K ebocoran oli
g a rd a n
S istem P endingin S u a ra berisik
p o m p a ra d ia to r
S u a ra k ip as
ra d ia to r
K ebocoran air
ra d ia to r d a n
selan g -selan g
In d ik ato r s u h u
m esin
S istem H idraulik K ebocoran p a d a
pom pa
S u a ra berisik
d a ri p o m p a
H idraulik
 - 242 -

K om ponen & Lokasi K ondisi

M em enuhi

M em enuhi
P em erik saan

S y arat

S y arat
K eterangan

T idak
Lokasi K om ponen K om ponen

K erja silinder
Boom d a n
k ebocoran
K erja silinder
Steering d a n
k ebocoran
K erja silinder
Bucket d a n
k ebocoran
K ebocoran p a d a
selan g -selan g
K ebocoran nipple
In d ik ato r te k a n a n
H idraulik
K ebocoran seal
S istem P engerem an Rem
F u n g si In d ik ato r In d ik ato r S u h u
T ek a n a n Oli
M esin
T ek a n an
H idraulik
Hour Meter
P e m an a s aw al /
Glow Plug
In d ik ato r B a h an
B a k ar
In d ik ato r B eban

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 243 -

IV. PEMERIKSAAN TIDAK MERUSAK (NDT)

T erh a d ap K o n stru k si d a n K om ponen

J e n is NDT : Penetrant / Ultrasonic **

CACAT
BAGIAN YANG
No. LOKASI TIDAK KETERANGAN
DIPERIKSA ADA
ADA
1.

G am b ar (terlam pir):

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 244 -

V. PENGUJIAN

GERAKAN
No FUNGSI KECEPATAN BEBAN HASIL KET
(mm)

1 2 3 4 5 6 7
M aju
1 Travelling M undur
2 Belok K anan
Kiri
3 Lengan Naik
(Boom) T u ru n
4 B ak (Bucket) Buka
T u tu p
5 G erak an D iam
m en g a n g k u t travelling
(Loading]

K eteran g an :

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG
 - 245 -

VI. KESIMPULAN

VII. SARAN-SARAN

PENGAWAS KETENAGAKERJAAN SPESIALIS K3 / AHLI K3

BIDANG PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

NIP.........
No. REG

K eterangan :
*) J ik a p em erik sa a n d an p en gu jian d ilak u k an oleh P engaw as K etenagakerjaan S p esia lis
P esaw at A ngkat dan P esaw at A ngkut
**) C oret yan g tid ak perlu
 - 246 -

5. SURAT KETERANGAN MEMENUHI SYARAT K3 DAN SURAT KETERANGAN

TIDAK MEMENUHI SYARAT K3

a. S u ra t K eterangan M em enuhi S y a rat K3

KOP SURAT

SURAT KETERANGAN
N o m o r...........................
B e rd a sa rk a n la p o ra n p e m e rik sa a n d a n p en g u jian nom or ... y an g telah
d ila k u k a n oleh ... p a d a tanggal ... te rh a d a p P esaw at ...， d ite ra n g k a n bahw a:
A. DATA UMUM
1. N am a P e ru s a h a a n : .................................................................................
2. A lam at P e ru sa h a a n : .................................................................................
3. N am a P e n g u s a h a /P e n g u ru s : .................................................................................
4. M erek/T ipe : .................................................................................
5. P e m b u a t/P e m a sa n g : .................................................................................
6. No. Serie : .................................................................................
7. T em p at d a n T a h u n P e m b u a ta n : .................................../ ..........................................
8. Lokasi U nit : .................................................................................
9. N am a PJK3 P em erik saan d a n
Pengujian*) : P T ........................... / No. K e p .........................
B. DATA TEKNIS**)
1. K a p a sita s/B o b o t Kerja .....................kg
2. D im ensi Alat .................. Mm
3. Tipe
4. Tinggi ................. Mm
5. K ecepatan ...***) .................m / s
6. J e n is M otor (bakar/listrik****)
7. D a ta lain y an g d ianggap perlu
MEMENUHI
PERSYARATAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN K E R JA
D em ikian S u ra t K eterangan ini d ib u a t d e n g an se b e n a rn y a a g ar d a p a t
d ig u n a k a n se b a g a im a n a m estin y a d a n b erla k u se p an ja n g objek p en g u jian tid a k
d ila k u k a n p e ru b a h a n d a n /a t a u sa m p ai d ila k u k a n p en g u jian se la n ju tn y a se su a i
d e n g an k e te n tu a n p e ra tu ra n p e ru n d a n g -u n d a n g a n .
M engetahui
P im pinan U nit K erja P engaw as K eten ag ak erjaan S pesialis
P en g aw asan K eten a g ak e rja a n ， P esaw at A ngkat d a n P esaw at A n g k u t ，

T td Ttd

N am a T erang N am a T erang
NIP..................................... NIP.....................................

Keterangan:
*) Jika menggunakan PJK3
**) Disesuaikan dengan alat
***) Diisi jenis kecepatan
****) Coret yang tidak perlu
 - 247 -

b. S u ra t K eterangan T idak M em enuhi S y a rat K3

KOP SURAT

SURAT KETERANGAN
N o m o r.......

B e rd a sa rk a n la p o ra n p e m e rik sa a n d a n p en g u jian nom or ... y an g telah

d ila k u k a n oleh ... p a d a tanggal ... te rh a d a p P esaw at ...， d ite ra n g k a n bahw a:

A. DATA UMUM
1. N am a P e ru s a h a a n : .................................................................................
2. A lam at P e ru sa h a a n : .................................................................................
3. N am a P e n g u s a h a /P e n g u ru s : .................................................................................
4. M erek/T ipe : .................................................................................
5. P e m b u a t/P e m a sa n g : .................................................................................
6. No. Serie : .................................................................................
7. T em p at d a n T a h u n P e m b u a ta n : .......................................... / ..................................
8. Lokasi U nit
9. N am a PJK3 P em erik saan d a n
Pengujian*) : P T ............................ / No. K e p ........................

B. DATA TEKNIS**)
1. K a p a sita s/B o b o t Kerja : ......................................................................... kg
2. D im ensi Alat : ........................................................................ Mm
3. Tipe
4. Tinggi ........................................................................ Mm
5. K ecepatan ...***) ........................................................................ m / s
6. J e n is M otor (bakar/listrik****)
7. D a ta lain y an g d ianggap perlu

TIDAK MEMENUHI
PERSYARATAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN K E R JA

D em ikian S u ra t K eterangan ini d ib u a t d e n g an se b e n a rn y a d a n d ilaran g

m e n g g u n a k a n /m e n g o p e ra s ik a n objek K3 te rs e b u t seb elu m m em e n u h i
p e rs y a ra ta n K3.

M engetahui
P im pinan U nit K erja P engaw as K eten ag ak erjaan S pesialis
P en g aw asan K eten a g ak e rja a n ， P esaw at A ngkat d a n P esaw at A n g k u t ，

T td Ttd

N am a T erang N am a T erang
NIP..................................... NIP.....................................

Keterangan:
*) Jika menggunakan PJK3
**) Disesuaikan dengan alat
***) Diisi jenis kecepatan
****) Coret yang tidak perlu
 - 248 -

6. STIKER MEMENUHI SYARAT K3 DAN STIKER TIDAK MEMENUHI SYARAT

K3

a. S tik er m em e n u h i sy a ra t K3

KOP SURAT

MEMENUHI SYARAT K3

NAMA PESAWAT

NO. SURAT KETERANGAN

MEMENUHI SYARAT K3
KAPASITAS

NO. SERIE

TANGGAL PEMERIKSAAN DAN

PENGUJIAN
TANGGAL PEMERIKSAAN DAN P A L I N G L A M B A T ...............................................................................................................................................
PENGUJIAN BERIKUTNYA
NAMA AHLI K3 / PENGAWAS
KK SP. PAA
NO. REG AHLI K3 SP. PAA /
SKP PENGAWAS KK SP. PAA

TTD AHLI K3 / PENGAWAS KK

SP. PAA
 - 249 -

b. S tik er tid a k m em e n u h i sy a ra t K3